<anforande>
<dok_hangar_id>2349253</dok_hangar_id>
<dok_id>GI09109</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1994/95:109 Fredagen den 19 maj</dok_titel>
<dok_rm>1994/95</dok_rm>
<dok_nummer>109</dok_nummer>
<dok_datum>1995-05-19 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Statens järnvägar </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>4B0D3B1D-7821-4E9A-9E0F-EDCF78C7CB7E</anforande_id>
<anforande_nummer>23</anforande_nummer>
<talare>ELISA ABASCAL REYES (mp)</talare>
<parti>mp</parti>
<anforandetext>replik
Fru talman! Miljöpartiet har en välvillig inställ-
ning till avreglering i detta läge men med vissa förbe-
håll. Självfallet har SJ:s marknadsorientering till stor
del bidragit till det uppsving som affärsverket har
haft. Men det uppsvinget har även kostat. Det har
kostat uppoffringar som vi inte ser men som ändå
finns.
Vi är rädda för att fler sådana uppstår, t.ex. ur ett
regionalpolitiskt perspektiv. Det är alltså på basis av
detta som vi har tagit ställning i dag. Vi i Miljöpartiet
har ännu inte bestämt hur vi kommer att ta ställning i
höst. Det beror helt på hur Socialdemokraternas för-
slag då kommer att se ut och det underlag som finns.
</anforandetext>
<intressent_id>0643844865712</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>242766</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GI09109/#anf23</protokoll_url_www>
</anforande>
