<anforande>
<dok_hangar_id>2349362</dok_hangar_id>
<dok_id>GH0997</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1993/94:97 Onsdagen den 27 april</dok_titel>
<dok_rm>1993/94</dok_rm>
<dok_nummer>97</dok_nummer>
<dok_datum>1994-04-27 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Riktlinjer för en fortsatt kretsloppsanpassning av samhället m.m.</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>D4DD8CC5-9F41-477B-AF41-939A235B9A9E</anforande_id>
<anforande_nummer>130</anforande_nummer>
<talare>MAX MONTALVO (nyd)</talare>
<parti>nyd</parti>
<anforandetext>Fru talman! Lennart Daléus tystnad som svar på min
fråga hur undantagsreglerna skulle fungera i
praktiken bekräftar bara vad alla inom
fordonshobbyn fruktat: Det här är enbart en
överilad miljöåtgärd, utan en genomtänkt plan för
dem som drabbas. Sådana miljöåtgärder får i
längden negativ verkan, då många av dessa
personer kommer att bli negativa till allt vad
miljötankar heter.
</anforandetext>
<intressent_id>0690634259002</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>253445</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GH0997/#anf130</protokoll_url_www>
</anforande>
