<anforande>
<dok_hangar_id>2349353</dok_hangar_id>
<dok_id>GH0988</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1993/94:88 Torsdagen den 14 april</dok_titel>
<dok_rm>1993/94</dok_rm>
<dok_nummer>88</dok_nummer>
<dok_datum>1994-04-14 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Finansiering av vissa väginvesteringar i Stockholms län m.m.</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>CA99EBDD-1640-444C-989E-56B2E9C67242</anforande_id>
<anforande_nummer>35</anforande_nummer>
<talare>KENNETH ATTEFORS (nyd)</talare>
<parti>nyd</parti>
<anforandetext>Herr talman! Jag skall inte förlänga debatten, som
jag lovade talmannen. Jag skall bara ta upp frågan
om vägtullarna och finansieringen.

Rolf Clarkson sade till mig tidigare i en debatt, att
när man kommer i regeringsställning måste man bli
mera seriös och gå in på kompromisser m.m. Jag
hoppas vid Gud att man aldrig kommer med i en
regering, så att man åtminstone slipper att göra
avkall på grundläggande principer. Jag trodde att
Moderaterna hade som en grundläggande princip
att inte införa vägtullssystem.

Vad säger Jan Sandberg till de handikappade,
arbetslösa och lågavlönade, som kommer att
drabbas värst av vägtullssystemet? Kammarens
ledamöter, som har 25 000 kr i månaden, har
kanske råd att använda bilen även fortsättningsvis
med det här finansieringssystemet. Denna typ av
finansiering är helt förkastlig, och jag skulle gärna
göra upp om att ta pengar från något annat
vägprojekt för att lösa det här problemet i
Stockholm.
</anforandetext>
<intressent_id>0209004049600</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>252601</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GH0988/#anf35</protokoll_url_www>
</anforande>
