<anforande>
<dok_hangar_id>2349339</dok_hangar_id>
<dok_id>GH0973</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1993/94:73 Onsdagen den 16 mars</dok_titel>
<dok_rm>1993/94</dok_rm>
<dok_nummer>73</dok_nummer>
<dok_datum>1994-03-16 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Luftfart </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>DF299A23-029F-46C6-AFBB-7693610C8180</anforande_id>
<anforande_nummer>84</anforande_nummer>
<talare>JAN SANDBERG (m)</talare>
<parti>m</parti>
<anforandetext>Herr talman! Att opinionsargumenten vad gäller
Bromma har vänt beror enligt Oskar Lindkvist
delvis på att det tidigare var direktörer som
använde Bromma flygplats. Det var egentligen inte
bara fråga om direktörer. Också ett och annat
borgarråd som officiellt sade sig vara emot Bromma
frekventerade Bromma ganska flitigt under denna
period. Men det kan vi glömma.

En av huvudfrågorna i denna debatt är vem som
skall bestämma huruvida Bromma skall få vara
kvar, vi här i riksdagen eller beslutsfattarna i
regionen. Den borgerliga regeringens uppfattning
är att detta, även om det är av nationellt intresse, i
mycket stor utsträckning är en regional fråga. Vi
har regionalt en majoritet för att bevara Bromma
flygplats.

Om Oskar Lindkvist och andra vill lägga ned
Bromma flygplats, tycker jag att de skall kraftsamla
på ett annat ställe än i Sveriges riksdag. Då skall
man se till att lösa socialdemokraternas problem på
detta område, som egentligen är att man inte har
lyckats få invånarna i regionen att rösta på
socialdemokraterna. Och det, herr talman, är inte
riksdagens problem utan socialdemokraternas.
</anforandetext>
<intressent_id>0286118205611</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>251519</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GH0973/#anf84</protokoll_url_www>
</anforande>
