<anforande>
<dok_hangar_id>2349311</dok_hangar_id>
<dok_id>GH0945</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1993/94:45 Torsdagen den 16 december</dok_titel>
<dok_rm>1993/94</dok_rm>
<dok_nummer>45</dok_nummer>
<dok_datum>1993-12-16 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Översyn av tjänsteinkomstbeskattningen </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>7C9B8876-70CC-4ACA-A7BF-09AE3D374BC8</anforande_id>
<anforande_nummer>81</anforande_nummer>
<talare>LARS BÄCKSTRÖM (v)</talare>
<parti>v</parti>
<anforandetext>Herr talman! Enligt reglerna är min repliktid 3 min.
Men jag måste ändå koncentrera mig nu för att
utnyttja tiden väl. Jag undrar nämligen hur Tage
Påhlsson ens kan antyda att det skulle vara någon
typ av fördelningspolitisk rättvisa i de egenavgifter
som vi nu har. De är till intet del av
försäkringskaraktär utan av skattekaraktär. Det
finns nämligen inget samband mellan det som
betalas in och det som betalas ut. Gränsen går vid
vid 7,5 basbelopp.

Avgifterna är också avdragsgilla. Den som betalar
statlig skatt betalar i vissa lägen mindre än den som
betalar enbart kommunal skatt. Hur kan Tage
Påhlsson säga något annat än att de är
fördelningspolitiskt skeva? Det är ju sanningen.
Det kan ibland vara svårt att säga sanningen på
grund av av partilojalitet; Då förstår jag det.

Men faktum är att det är helt på tok med dessa
egenavgifter fördelningspolitiskt sett. När man
höjer skatten är det ärligare att kalla det för att man
höjer skatten. Kalla saker och ting vid deras rätta
namn. Hästar är hästar, och träd är träd, ingenting
annat. Det blir mycket enklare för oss att samtala
med varandra om ni i regeringspartierna slutar
kalla skattehöjningar för höjd egenavgift, samtidigt
som ni ger intryck av att det är ett slags försäkring
med individuell anknytning. Men det är en skatt.
En skatt är en skatt. Så blir det mycket enklare att
föra debatt -- med exempelvis skatteminister Bo
Lundgren, som kan delta om han vill, även om han
är ''höjd-egenavgiftshöjareminister''. Men det är
inte meningsfullt med en sådan politisk debatt.

Jag är inte ute efter millimeterrättvisa, Tage
Påhlsson. Vi skall inte eftersträva ett system där
man skattar för varje enskild resa. Men jag vill att
de som reser litet skall få lägre skatt. För dem som
reser jättemycket kan jag, precis som
socialdemokraterna, möjligtvis tänka mig en liten
skattehöjning, t.o.m. litet större än liten.

Formellt sett ger Socialdemokraternas reservation
inte möjlighet till sådana förändringar. Men om
sådana propåer kommer från borgerlig sida under
våren, kommer vi i Vänsterpartiet att stödja mer
rättvisa utan att kräva millimeterrättvisa.

Till frågan om tjänstebilarna, Tage Påhlsson. Visst
skall väl vi tillsammans försöka få fram högre skatt
för dem som privat kör gratis med sin tjänstebil?
Säg ja, Tage Påhlsson!
</anforandetext>
<intressent_id>0792716417210</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>249062</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GH0945/#anf81</protokoll_url_www>
</anforande>
