<anforande>
<dok_hangar_id>2349370</dok_hangar_id>
<dok_id>GH09105</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1993/94:105 Tisdagen den 17 maj</dok_titel>
<dok_rm>1993/94</dok_rm>
<dok_nummer>105</dok_nummer>
<dok_datum>1994-05-17 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Svar på fråga 1993/94:503 om SJ:s prissättning på oljetransporter</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>interpellationsdebatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>72D9726C-2755-43C1-841B-0DF7C9D0C1D9</anforande_id>
<anforande_nummer>141</anforande_nummer>
<talare>Kommunikationsminister MATS ODELL (kds)</talare>
<parti>kds</parti>
<anforandetext>Herr talman! Det är en fråga för de kommunala
hamnbolagen att ta ställning till. Hamnfrågor
handläggs ju inte av riksdag och regering, utan det
är kommunala angelägenheter i Sverige.

Jag blir förvånad om Kenneth Attefors hyser
uppfattningen att SJ som monopolist först slår ut
konkurrenter och sedan höjer priserna, eftersom
hans parti har agerat för att SJ skall få behålla detta
monopol. Dess bättre gick ju kammaren på
regeringens förslag att avreglera detta och skapa en
öppen marknad också på järnvägsområdet.
</anforandetext>
<intressent_id>0700424025906</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>254497</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GH09105/#anf141</protokoll_url_www>
</anforande>
