<anforande>
<dok_hangar_id>2349369</dok_hangar_id>
<dok_id>GH09104</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1993/94:104 Måndagen den 16 maj</dok_titel>
<dok_rm>1993/94</dok_rm>
<dok_nummer>104</dok_nummer>
<dok_datum>1994-05-16 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Svar på interpellation 1993/94:122 om Europaväg 4 och Ostkustbanan</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>interpellationsdebatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>0610645E-D957-44BB-88E3-3A5926C0586C</anforande_id>
<anforande_nummer>119</anforande_nummer>
<talare>SVEN-GÖSTA SIGNELL (s)</talare>
<parti>s</parti>
<anforandetext>Fru talman! Jag vill tacka
kommunikationsministern för svaret, även om det
är 50 dagar sedan jag ställde interpellationen. Jag
kan inte underlåta att nämna att jag är något
besviken över att kommunikationsministern inte
har svarat på min fråga utan i stället har lämnat en
utförlig redogörelse för hur ärendet hittills har
behandlats. Visst kan det ha sitt stora intresse att få
denna redogörelse, men det är ju egentligen kända
förhållanden som kommunikationsministern
relaterar. Min fråga var: Vilka åtgärder har
kommunikationsministern för avsikt att vidta för
att nämnda projekt på Ostkustbanan och E 4
snabbt skall kunna komma i gång? På den frågan
fick jag inget svar.

Att nu bygga en 13-metersväg för att i ett senare
skede bygga om vägen till motorvägsstandard
måste betecknas som mycket oekonomiskt. Vi är
väl ändå överens om, kommunikationsministern,
att det behövs trafiksäkra och miljövänliga vägar,
till gagn för en bra utveckling för Norrland?

Det är säkert fler än jag som har intresse av att få
ett svar på de här frågorna. Jag är övertygad om att
samtliga kommuner utefter E 4 norrut har intresse
av att infrastrukturen i södra Norrland byggs ut.
Det är fullt förståeligt att man där uppe är mycket
missnöjd; det jäser av missnöje i Norrland över att
regeringen inte har fattat beslut i denna fråga, som
är så viktig för de kommuner jag nämnde.

Sedan jag ställde min interpellation har regeringen
beslutat om Vägverkets nationella
väghållningsplan. Den innebär att det inte blir
någon motorväg inom den närmaste
tioårsperioden. Det är mycket olyckligt.

Men om vi nu är överens om att det behövs bra,
miljövänliga och trafiksäkra vägar, låt oss då visa
det genom handling och inte medverka till en för
södra Norrland ogynnsam utveckling -- att det inte
blir någon utbyggnad. Även om
kommunikationsministern inte har ansvaret för
sysselsättningsåtgärderna är det dock regeringens
ansvar. Mot den bakgrunden borde regeringen inse
att det är mycket angeläget att arbetet både med
Ostkustbanan och med E 4 kommer i gång. Enbart
i Söderhamnsregionen finns en av landets högsta
arbetslöshetsnivåer. Den ligger på mellan 10 och
11 %. När det gäller ungdomar mellan 18 och 24 år
ligger den här regionen på andra plats i landet med
en arbetslöshet på ca 18 %. Det är
arbetslöshetssiffror som borde göra en regering
mycket orolig.

Till sist vill jag än en gång upprepa
interpellationsfrågan: Vilka åtgärder har
kommunikationsministern för avsikt att vidta för
att nämnda projekt på Ostkustbanan och E 4
snabbt skall kunna komma i gång? Jag vill som sagt
inte ha reda på vad som gjorts utan på vad som skall
göras.
</anforandetext>
<intressent_id>0870877750104</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>254343</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GH09104/#anf119</protokoll_url_www>
</anforande>
