5128906 H903239 2021/22 239 prop prop prop Proposition 2021/22:239 Proposition Proposition Infrastrukturdepartementet TU 239 0 2022-04-26 00:00:00 2022-12-06 16:40:31 2022-04-26 00:00:00 Ytterligare åtgärder mot fordonsmålvakter Klar html-ec prop-RIM 136b4d17-c379-4dda-bbb4-0deb639632a8 https://data.riksdagen.se/dokument/H903239/text https://data.riksdagen.se/dokument/H903239 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/H903239 <div style="margin:3px;"> <STYLE type="text/css"> body {margin-top: 0px;margin-left: 0px;} #page_1 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:10px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_1 #p1dimg1 {position:absolute;top:0px;left:546px;z-index:-1;width:54px;height:97px;} #page_1 #p1dimg1 #p1img1 {width:54px;height:97px;} #page_2 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_2 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;} #page_2 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_3 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_4 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_5 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_5 #p5dimg1 {position:absolute;top:460px;left:0px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_5 #p5dimg1 #p5img1 {width:123px;height:1px;} #page_5 #tx1 {position:absolute;top:213px;left:254px;width:263px;height:243px;} #page_6 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_6 #tx1 {position:absolute;top:353px;left:415px;width:264px;height:75px;} #page_6 #tx2 {position:absolute;top:409px;left:415px;width:264px;height:131px;} #page_6 #tx3 {position:absolute;top:508px;left:415px;width:147px;height:18px;} #page_6 #tx4 {position:absolute;top:522px;left:415px;width:264px;height:112px;} #page_6 #tx5 {position:absolute;top:607px;left:415px;width:264px;height:93px;} #page_7 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_7 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_7 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_8 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_8 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;} #page_8 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_8 #tx1 {position:absolute;top:14px;left:415px;width:264px;height:243px;} #page_8 #tx2 {position:absolute;top:216px;left:415px;width:268px;height:20px;} #page_9 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_9 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_9 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 225px;overflow: hidden;} #page_9 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;} #page_9 #id_2 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_10 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_11 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_12 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_12 #p12dimg1 {position:absolute;top:388px;left:126px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_12 #p12dimg1 #p12img1 {width:123px;height:1px;} #page_12 #tx1 {position:absolute;top:161px;left:415px;width:264px;height:243px;} #page_13 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_13 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_13 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:11px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_13 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_13 #id_2 {border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_13 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 225px;overflow: hidden;} #page_13 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 225px;overflow: hidden;} #page_13 #id_3 {border:none;z:b;margin:12px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_13 #p13dimg1 {position:absolute;top:402px;left:63px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_13 #p13dimg1 #p13img1 {width:123px;height:1px;} #page_14 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_14 #p14dimg1 {position:absolute;top:434px;left:126px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_14 #p14dimg1 #p14img1 {width:123px;height:1px;} #page_14 #tx1 {position:absolute;top:161px;left:415px;width:264px;height:300px;} #page_15 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_15 #p15dimg1 {position:absolute;top:545px;left:63px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_15 #p15dimg1 #p15img1 {width:123px;height:1px;} #page_16 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_17 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_18 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_19 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_20 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_20 #p20dimg1 {position:absolute;top:97px;left:105px;z-index:-1;width:394px;height:192px;} #page_20 #p20dimg1 #p20img1 {width:394px;height:192px;} #page_21 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_21 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_21 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_22 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_22 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_22 #id_2 {border:none;z:b;margin:6px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;} #page_22 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:100px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_22 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_23 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_23 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_23 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_24 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_24 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_24 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_25 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_25 #p25dimg1 {position:absolute;top:236px;left:0px;z-index:-1;width:394px;height:146px;} #page_25 #p25dimg1 #p25img1 {width:394px;height:146px;} #page_26 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_26 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_26 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_27 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 586px;} #page_28 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_28 #p28dimg1 {position:absolute;top:232px;left:105px;z-index:-1;width:394px;height:69px;} #page_28 #p28dimg1 #p28img1 {width:394px;height:69px;} #page_29 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_29 #p29dimg1 {position:absolute;top:542px;left:0px;z-index:-1;width:394px;height:177px;} #page_29 #p29dimg1 #p29img1 {width:394px;height:177px;} #page_30 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_31 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_32 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_32 #p32dimg1 {position:absolute;top:94px;left:105px;z-index:-1;width:394px;height:100px;} #page_32 #p32dimg1 #p32img1 {width:394px;height:100px;} #page_33 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_33 #p33dimg1 {position:absolute;top:93px;left:0px;z-index:-1;width:394px;height:53px;} #page_33 #p33dimg1 #p33img1 {width:394px;height:53px;} #page_34 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_34 #p34dimg1 {position:absolute;top:462px;left:105px;z-index:-1;width:394px;height:38px;} #page_34 #p34dimg1 #p34img1 {width:394px;height:38px;} #page_35 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 586px;} #page_36 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_36 #p36dimg1 {position:absolute;top:218px;left:105px;z-index:-1;width:394px;height:69px;} #page_36 #p36dimg1 #p36img1 {width:394px;height:69px;} #page_37 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_37 #p37dimg1 {position:absolute;top:72px;left:63px;z-index:-1;width:394px;height:130px;} #page_37 #p37dimg1 #p37img1 {width:394px;height:130px;} #page_38 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_38 #p38dimg1 {position:absolute;top:324px;left:105px;z-index:-1;width:394px;height:268px;} #page_38 #p38dimg1 #p38img1 {width:394px;height:268px;} #page_39 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_39 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_39 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_40 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_40 #p40dimg1 {position:absolute;top:94px;left:105px;z-index:-1;width:394px;height:284px;} #page_40 #p40dimg1 #p40img1 {width:394px;height:284px;} #page_41 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 586px;} #page_42 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_42 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_42 #id_2 {border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;} #page_42 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:100px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_42 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_42 #p42dimg1 {position:absolute;top:558px;left:105px;z-index:-1;width:394px;height:39px;} #page_42 #p42dimg1 #p42img1 {width:394px;height:39px;} #page_43 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_43 #p43dimg1 {position:absolute;top:154px;left:0px;z-index:-1;width:394px;height:100px;} #page_43 #p43dimg1 #p43img1 {width:394px;height:100px;} #page_44 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_44 #p44dimg1 {position:absolute;top:477px;left:105px;z-index:-1;width:394px;height:39px;} #page_44 #p44dimg1 #p44img1 {width:394px;height:39px;} #page_45 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_46 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_47 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_48 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_49 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_50 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_51 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_52 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_53 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_53 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_53 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_53 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;} #page_53 #id_2 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_54 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_54 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_54 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_54 #tx1 {position:absolute;top:510px;left:415px;width:264px;height:225px;} #page_55 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_55 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_55 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_55 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;} #page_55 #id_2 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_56 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 631px;} #page_56 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_56 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;} #page_56 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 225px;overflow: hidden;} #page_56 #id_1 #id_1_3 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 225px;overflow: hidden;} #page_56 #id_2 {border:none;z:b;margin:6px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_57 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_57 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_57 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 225px;overflow: hidden;} #page_57 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;} #page_57 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_58 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_58 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_58 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_59 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_59 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_59 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_59 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;} #page_59 #id_2 {border:none;z:b;margin:6px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_59 #p59dimg1 {position:absolute;top:519px;left:63px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_59 #p59dimg1 #p59img1 {width:123px;height:1px;} #page_60 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_61 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_61 #p61dimg1 {position:absolute;top:430px;left:0px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_61 #p61dimg1 #p61img1 {width:123px;height:1px;} #page_61 #tx1 {position:absolute;top:185px;left:254px;width:263px;height:243px;} #page_62 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_62 #tx1 {position:absolute;top:354px;left:415px;width:264px;height:75px;} #page_62 #tx2 {position:absolute;top:410px;left:415px;width:264px;height:131px;} #page_62 #tx3 {position:absolute;top:509px;left:438px;width:147px;height:18px;} #page_62 #tx4 {position:absolute;top:523px;left:415px;width:264px;height:112px;} #page_62 #tx5 {position:absolute;top:608px;left:415px;width:264px;height:93px;} #page_63 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 586px;} #page_63 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_63 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;} #page_64 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_64 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_64 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_64 #tx1 {position:absolute;top:15px;left:415px;width:264px;height:187px;} #page_65 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_65 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_65 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 225px;overflow: hidden;} #page_65 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;} #page_65 #id_2 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_66 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_66 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_66 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_66 #tx1 {position:absolute;top:165px;left:415px;width:264px;height:75px;} #page_66 #tx2 {position:absolute;top:221px;left:415px;width:264px;height:75px;} #page_66 #tx3 {position:absolute;top:292px;left:415px;width:264px;height:75px;} #page_66 #tx4 {position:absolute;top:348px;left:415px;width:264px;height:168px;} #page_66 #tx5 {position:absolute;top:475px;left:415px;width:264px;height:56px;} #page_67 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_68 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_68 #p68dimg1 {position:absolute;top:389px;left:126px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_68 #p68dimg1 #p68img1 {width:123px;height:1px;} #page_68 #tx1 {position:absolute;top:161px;left:415px;width:264px;height:225px;} #page_69 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_69 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_69 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:11px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_69 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;} #page_69 #id_2 {border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_69 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 225px;overflow: hidden;} #page_69 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 225px;overflow: hidden;} #page_69 #id_3 {border:none;z:b;margin:12px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_69 #p69dimg1 {position:absolute;top:403px;left:63px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_69 #p69dimg1 #p69img1 {width:123px;height:1px;} #page_70 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_70 #p70dimg1 {position:absolute;top:435px;left:126px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_70 #p70dimg1 #p70img1 {width:123px;height:1px;} #page_70 #tx1 {position:absolute;top:161px;left:415px;width:264px;height:300px;} #page_71 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_71 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_71 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_71 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;} #page_71 #id_2 {border:none;z:b;margin:6px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_71 #p71dimg1 {position:absolute;top:533px;left:0px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_71 #p71dimg1 #p71img1 {width:123px;height:1px;} #page_72 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_72 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_72 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_73 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_73 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_73 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_74 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_75 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_75 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:14px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_75 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_75 #p75dimg1 {position:absolute;top:235px;left:0px;z-index:-1;width:112px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_75 #p75dimg1 #p75img1 {width:112px;height:1px;} .dclr {clear:both;float:none;height:1px;margin:0px;padding:0px;overflow:hidden;} .ft0{font: 18px 'Verdana' !important;l-h: 29px;} .ft1{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 22px;} .ft2{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 1px;} .ft3{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;} .ft4{font: italic 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;} .ft5{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 12px;l-h: 15px;} .ft6{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 20px;} .ft7{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 32px;l-h: 15px;} .ft8{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 26px;l-h: 15px;} .ft9{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 22px;position: relative; bottom: -6px;} .ft10{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 8px;l-h: 15px;} .ft11{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 8px;} .ft12{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;} .ft13{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 39px;l-h: 19px;} .ft14{font: italic 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;} .ft15{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;position: relative; bottom: 5px;} .ft16{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 8px;position: relative; bottom: 4px;} .ft17{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;} .ft18{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;} .ft19{font: italic bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 16px;} .ft20{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 15px;} .ft21{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 6px;position: relative; bottom: 4px;} .ft22{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;} .ft23{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;} .ft24{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 6px;} .ft25{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 12px;} .ft26{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 12px;} .ft27{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 14px;} .ft28{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 8px;} .ft29{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 14px;} .ft30{font: bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;} .ft31{font: bold 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 15px;} .ft32{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 39px;l-h: 20px;} .ft33{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 20px;} .ft34{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 50px;l-h: 22px;} .ft35{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 23px;} .ft36{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;} .ft37{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 5px;} .ft38{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;} .ft39{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 13px;} .ft40{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 4px;} .ft41{font: bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;} .ft42{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 13px;} .ft43{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 51px;l-h: 22px;} .ft44{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 10px;} .ft45{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 11px;} .ft46{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 6px;} .ft47{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 31px;l-h: 19px;} .ft48{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 30px;l-h: 19px;} .ft49{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 7px;} .ft50{font: bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;} .ft51{font: italic 12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;} .ft52{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;} .ft53{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 13px;} .ft54{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 13px;} .ft55{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 14px;} .ft56{font: italic 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 14px;} .ft57{font: italic 12px 'Verdana' !important;l-h: 13px;} .ft58{font: italic 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 13px;} .ft59{font: italic 12px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 14px;} .ft60{font: italic bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;} .ft61{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 15px;} .ft62{font: bold 14px 'Verdana' !important;l-h: 17px;} .ft63{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 14px;} .ft64{font: italic 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 15px;} .ft65{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 15px;position: relative; bottom: -4px;} .ft66{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;} .ft67{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 13px;} .ft68{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 15px;} .ft69{font: 12px 'Verdana' !important;text-decoration: underline;l-h: 15px;} .p0{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 420px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px !important;} .p1{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p2{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p3{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p4{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p5{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p6{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px !important;} .p7{text-align: left;padding-left: 180px;padding-right: 357px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p8{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 51px;margin-bottom: 0px !important;} .p9{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;} .p10{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.19px;} .p11{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.19px;} .p12{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.19px;} .p13{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.19px;} .p14{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p15{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p16{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p17{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px !important;} .p18{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p19{text-align: left;margin-top: 753px;margin-bottom: 0px !important;} .p20{text-align: right;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p21{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p22{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p23{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p24{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p25{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.49px;} .p26{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p27{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p28{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p29{text-align: right;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p30{text-align: right;padding-right: 7px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p31{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p32{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p33{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p34{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 273px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.50px;} .p35{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 406px;margin-bottom: 0px !important;} .p36{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p37{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.18px;} .p38{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.18px;} .p39{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.18px;} .p40{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.18px;} .p41{text-align: left;margin-top: 515px;margin-bottom: 0px !important;} .p42{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p43{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p44{text-align: left;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p45{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.61px;} .p46{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;} .p47{text-align: left;padding-left: 140px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p48{text-align: left;padding-right: 483px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p49{text-align: left;padding-right: 483px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p50{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 79px;margin-bottom: 0px !important;} .p51{text-align: left;padding-left: 140px;padding-right: 84px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.60px;} .p52{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p53{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p54{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p55{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p56{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p57{text-align: right;padding-right: 126px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p58{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p59{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p60{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 357px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p61{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 357px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p62{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p63{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p64{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p65{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p66{text-align: center;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p67{text-align: center;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p68{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p69{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p70{text-align: right;padding-right: 9px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p71{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p72{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 752px;margin-bottom: 0px !important;} .p73{text-align: left;padding-left: 160px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p74{text-align: left;padding-right: 357px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p75{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p76{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p77{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p78{text-align: left;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px !important;} .p79{text-align: left;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p80{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p81{text-align: left;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p82{text-align: left;padding-left: 160px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p83{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p84{text-align: center;padding-right: 6px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p85{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p86{text-align: center;padding-right: 5px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p87{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p88{text-align: left;padding-right: 483px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p89{text-align: left;padding-left: 180px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;} .p90{text-align: left;padding-left: 180px;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p91{text-align: left;padding-left: 180px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p92{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p93{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p94{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p95{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p96{text-align: left;padding-left: 280px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p97{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p98{text-align: right;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p99{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p100{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p101{text-align: left;padding-left: 460px;margin-top: 583px;margin-bottom: 0px !important;} .p102{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p103{text-align: left;padding-left: 160px;padding-right: 84px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.60px;} .p104{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p105{text-align: left;padding-left: 260px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p106{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 357px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p107{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 66px;margin-bottom: 0px !important;} .p108{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.61px;} .p109{text-align: left;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p110{text-align: left;padding-left: 160px;padding-right: 168px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.9px;} .p111{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p112{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p113{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 332px;margin-bottom: 0px !important;} .p114{text-align: left;padding-left: 160px;padding-right: 84px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.60px;} .p115{text-align: left;padding-left: 280px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p116{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 357px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p117{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 67px;margin-bottom: 0px !important;} .p118{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p119{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.61px;} .p120{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p121{text-align: left;padding-left: 220px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p122{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p123{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p124{text-align: right;padding-right: 126px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p125{text-align: left;padding-left: 240px;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p126{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p127{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px !important;} .p128{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px !important;} .p129{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p130{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p131{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p132{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p133{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p134{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;} .p135{text-align: left;padding-left: 160px;padding-right: 84px;margin-top: 50px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.60px;} .p136{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p137{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p138{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p139{text-align: left;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px !important;} .p140{text-align: left;padding-right: 147px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;} .p141{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p142{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p143{text-align: left;padding-left: 460px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;} .p144{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.112px;} .p145{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px !important;} .p146{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p147{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px !important;} .p148{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;} .p149{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p150{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p151{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p152{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p153{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p154{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p155{text-align: right;margin-top: 202px;margin-bottom: 0px !important;} .p156{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p157{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p158{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p159{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.19px;} .p160{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.19px;} .p161{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p162{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p163{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;} .p164{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p165{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p166{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;} .p167{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.18px;} .p168{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.18px;} .p169{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p170{text-align: left;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;} .p171{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p172{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p173{text-align: left;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;} .p174{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p175{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p176{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 752px;margin-bottom: 0px !important;} .p177{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.112px;} .p178{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;} .p179{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p180{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p181{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p182{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p183{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p184{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p185{text-align: left;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;} .p186{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;} .p187{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p188{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p189{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p190{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p191{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p192{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p193{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p194{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p195{text-align: left;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;} .p196{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;} .p197{text-align: left;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p198{text-align: left;padding-left: 460px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p199{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p200{text-align: left;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;} .p201{text-align: left;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;} .p202{text-align: left;padding-right: 105px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p203{text-align: left;padding-right: 105px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p204{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.112px;} .p205{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p206{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p207{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p208{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p209{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p210{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;} .p211{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p212{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p213{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.112px;} .p214{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px !important;} .p215{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p216{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p217{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p218{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p219{text-align: left;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p220{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p221{text-align: left;padding-left: 460px;margin-top: 78px;margin-bottom: 0px !important;} .p222{text-align: left;padding-left: 160px;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.60px;} .p223{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p224{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p225{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p226{text-align: left;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;} .p227{text-align: left;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px !important;} .p228{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p229{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 399px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p230{text-align: left;margin-top: 60px;margin-bottom: 0px !important;} .p231{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p232{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p233{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p234{text-align: left;margin-top: 80px;margin-bottom: 0px !important;} .p235{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p236{text-align: left;padding-left: 160px;padding-right: 273px;margin-top: 51px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.60px;} .p237{text-align: right;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;} .p238{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p239{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p240{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p241{text-align: left;margin-top: 306px;margin-bottom: 0px !important;} .p242{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p243{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p244{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p245{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p246{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p247{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 273px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;} .p248{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p249{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p250{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;} .p251{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.112px;} .p252{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p253{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px !important;} .p254{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p255{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p256{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p257{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p258{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p259{text-align: left;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p260{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p261{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p262{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p263{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p264{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p265{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p266{text-align: left;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p267{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.112px;} .p268{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p269{text-align: left;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px !important;} .p270{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p271{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p272{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;} .p273{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p274{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p275{text-align: center;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p276{text-align: center;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p277{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p278{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;} .p279{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.61px;} .p280{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p281{text-align: left;padding-right: 147px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p282{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.61px;} .p283{text-align: left;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;} .p284{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p285{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p286{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p287{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p288{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p289{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p290{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;} .p291{text-align: left;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px !important;} .p292{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p293{text-align: left;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p294{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p295{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p296{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;} .p297{text-align: left;padding-right: 147px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p298{text-align: left;padding-left: 460px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p299{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p300{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;} .p301{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p302{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;} .p303{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p304{text-align: left;padding-left: 460px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;} .p305{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p306{text-align: left;padding-left: 160px;padding-right: 63px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.60px;} .p307{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;} .p308{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;} .p309{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p310{text-align: left;padding-left: 160px;padding-right: 84px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.60px;} .p311{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p312{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;} .p313{text-align: left;margin-top: 66px;margin-bottom: 0px !important;} .p314{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p315{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p316{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;} .p317{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.61px;} .p318{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p319{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p320{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p321{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p322{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p323{text-align: left;margin-top: 663px;margin-bottom: 0px !important;} .p324{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p325{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p326{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p327{text-align: right;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p328{text-align: left;padding-left: 180px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p329{text-align: left;padding-left: 180px;padding-right: 168px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p330{text-align: left;padding-left: 180px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p331{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p332{text-align: left;margin-top: 739px;margin-bottom: 0px !important;} .p333{text-align: right;padding-right: 4px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p334{text-align: right;padding-right: 8px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p335{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p336{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p337{text-align: left;padding-left: 140px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p338{text-align: left;margin-top: 68px;margin-bottom: 0px !important;} .p339{text-align: left;padding-left: 180px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p340{text-align: left;padding-left: 160px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p341{text-align: left;padding-left: 160px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p342{text-align: left;padding-left: 180px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p343{text-align: left;padding-left: 160px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p344{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p345{text-align: left;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p346{text-align: left;padding-right: 5px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p347{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p348{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p349{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p350{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p351{text-align: left;padding-left: 180px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p352{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 47px;margin-bottom: 0px !important;} .p353{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p354{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p355{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p356{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p357{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p358{text-align: center;padding-right: 7px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p359{text-align: center;padding-right: 8px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p360{text-align: left;padding-left: 160px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p361{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p362{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p363{text-align: left;margin-top: 432px;margin-bottom: 0px !important;} .p364{text-align: left;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p365{text-align: left;padding-left: 220px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p366{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p367{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px !important;} .p368{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 216px;margin-bottom: 0px !important;} .p369{text-align: left;margin-top: 346px;margin-bottom: 0px !important;} .p370{text-align: left;padding-right: 273px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px !important;} .p371{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p372{text-align: left;padding-right: 483px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p373{text-align: left;padding-right: 483px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p374{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p375{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;} .p376{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 357px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p377{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 357px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p378{text-align: center;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p379{text-align: center;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p380{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 3px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p381{text-align: right;margin-top: 738px;margin-bottom: 0px !important;} .p382{text-align: left;padding-right: 105px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p383{text-align: right;padding-right: 6px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p384{text-align: left;padding-left: 180px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p385{text-align: left;padding-left: 180px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;} .p386{text-align: left;padding-left: 160px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;} .p387{text-align: left;padding-right: 357px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p388{text-align: left;padding-right: 357px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p389{text-align: left;padding-left: 160px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p390{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p391{text-align: left;margin-top: 89px;margin-bottom: 0px !important;} .p392{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p393{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 583px;margin-bottom: 0px !important;} .p394{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p395{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p396{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;} .p397{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p398{text-align: left;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p399{text-align: left;padding-left: 160px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p400{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px !important;} .p401{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p402{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p403{text-align: left;padding-right: 147px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p404{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.13px;} .p405{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.13px;} .p406{text-align: left;padding-right: 147px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p407{text-align: left;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p408{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p409{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p410{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p411{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p412{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 0px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;} .p413{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;} .p414{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p415{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p416{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 0px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;} .p417{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 738px;margin-bottom: 0px !important;} .p418{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 588px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p419{text-align: right;padding-right: 105px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p420{text-align: left;padding-left: 140px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p421{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 660px;margin-bottom: 0px !important;} .p422{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p423{text-align: left;padding-right: 105px;margin-top: 76px;margin-bottom: 0px !important;} .td0{padding: 0px;margin: 0px;width: 387px;vertical-align: bottom;} .td1{padding: 0px;margin: 0px;width: 139px;vertical-align: bottom;} .td2{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 387px;vertical-align: bottom;} .td3{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 139px;vertical-align: bottom;} .td4{padding: 0px;margin: 0px;width: 6px;vertical-align: bottom;} .td5{padding: 0px;margin: 0px;width: 397px;vertical-align: bottom;} .td6{padding: 0px;margin: 0px;width: 7px;vertical-align: bottom;} .td7{padding: 0px;margin: 0px;width: 65px;vertical-align: bottom;} .td8{padding: 0px;margin: 0px;width: 332px;vertical-align: bottom;} .td9{padding: 0px;margin: 0px;width: 325px;vertical-align: bottom;} .td10{padding: 0px;margin: 0px;width: 318px;vertical-align: bottom;} .td11{padding: 0px;margin: 0px;width: 14px;vertical-align: bottom;} .td12{padding: 0px;margin: 0px;width: 55px;vertical-align: bottom;} .td13{padding: 0px;margin: 0px;width: 334px;vertical-align: bottom;} .td14{padding: 0px;margin: 0px;width: 390px;vertical-align: bottom;} .td15{padding: 0px;margin: 0px;width: 13px;vertical-align: bottom;} .td16{padding: 0px;margin: 0px;width: 51px;vertical-align: bottom;} .td17{padding: 0px;margin: 0px;width: 331px;vertical-align: bottom;} .td18{padding: 0px;margin: 0px;width: 383px;vertical-align: bottom;} .td19{padding: 0px;margin: 0px;width: 66px;vertical-align: bottom;} .td20{padding: 0px;margin: 0px;width: 329px;vertical-align: bottom;} .td21{padding: 0px;margin: 0px;width: 23px;vertical-align: bottom;} .td22{padding: 0px;margin: 0px;width: 111px;vertical-align: bottom;} .td23{padding: 0px;margin: 0px;width: 395px;vertical-align: bottom;} .td24{padding: 0px;margin: 0px;width: 316px;vertical-align: bottom;} .td25{padding: 0px;margin: 0px;width: 15px;vertical-align: bottom;} .td26{padding: 0px;margin: 0px;width: 315px;vertical-align: bottom;} .td27{padding: 0px;margin: 0px;width: 16px;vertical-align: bottom;} .td28{padding: 0px;margin: 0px;width: 79px;vertical-align: bottom;} .td29{padding: 0px;margin: 0px;width: 182px;vertical-align: bottom;} .td30{padding: 0px;margin: 0px;width: 217px;vertical-align: bottom;} .td31{padding: 0px;margin: 0px;width: 36px;vertical-align: bottom;} .td32{padding: 0px;margin: 0px;width: 389px;vertical-align: bottom;} .td33{padding: 0px;margin: 0px;width: 103px;vertical-align: bottom;} .td34{padding: 0px;margin: 0px;width: 215px;vertical-align: bottom;} .td35{padding: 0px;margin: 0px;width: 106px;vertical-align: bottom;} .td36{padding: 0px;margin: 0px;width: 323px;vertical-align: bottom;} .td37{padding: 0px;margin: 0px;width: 206px;vertical-align: bottom;} .td38{padding: 0px;margin: 0px;width: 168px;vertical-align: bottom;} .td39{padding: 0px;margin: 0px;width: 180px;vertical-align: bottom;} .td40{padding: 0px;margin: 0px;width: 63px;vertical-align: bottom;} .td41{padding: 0px;margin: 0px;width: 179px;vertical-align: bottom;} .td42{padding: 0px;margin: 0px;width: 70px;vertical-align: bottom;} .td43{padding: 0px;margin: 0px;width: 18px;vertical-align: bottom;} .td44{padding: 0px;margin: 0px;width: 117px;vertical-align: bottom;} .td45{padding: 0px;margin: 0px;width: 205px;vertical-align: bottom;} .td46{padding: 0px;margin: 0px;width: 42px;vertical-align: bottom;} .td47{padding: 0px;margin: 0px;width: 132px;vertical-align: bottom;} .td48{padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;} .td49{padding: 0px;margin: 0px;width: 91px;vertical-align: bottom;} .td50{padding: 0px;margin: 0px;width: 77px;vertical-align: bottom;} .td51{padding: 0px;margin: 0px;width: 128px;vertical-align: bottom;} .td52{padding: 0px;margin: 0px;width: 163px;vertical-align: bottom;} .td53{padding: 0px;margin: 0px;width: 11px;vertical-align: bottom;} .td54{padding: 0px;margin: 0px;width: 34px;vertical-align: bottom;} .td55{padding: 0px;margin: 0px;width: 89px;vertical-align: bottom;} .td56{padding: 0px;margin: 0px;width: 86px;vertical-align: bottom;} .td57{padding: 0px;margin: 0px;width: 174px;vertical-align: bottom;} .td58{padding: 0px;margin: 0px;width: 49px;vertical-align: bottom;} .td59{padding: 0px;margin: 0px;width: 136px;vertical-align: bottom;} .td60{padding: 0px;margin: 0px;width: 114px;vertical-align: bottom;} .td61{padding: 0px;margin: 0px;width: 21px;vertical-align: bottom;} .td62{padding: 0px;margin: 0px;width: 38px;vertical-align: bottom;} .td63{padding: 0px;margin: 0px;width: 105px;vertical-align: bottom;} .td64{padding: 0px;margin: 0px;width: 90px;vertical-align: bottom;} .td65{padding: 0px;margin: 0px;width: 58px;vertical-align: bottom;} .td66{padding: 0px;margin: 0px;width: 214px;vertical-align: bottom;} .td67{padding: 0px;margin: 0px;width: 198px;vertical-align: bottom;} .td68{padding: 0px;margin: 0px;width: 59px;vertical-align: bottom;} .td69{padding: 0px;margin: 0px;width: 154px;vertical-align: bottom;} .td70{padding: 0px;margin: 0px;width: 87px;vertical-align: bottom;} .td71{padding: 0px;margin: 0px;width: 193px;vertical-align: bottom;} .td72{padding: 0px;margin: 0px;width: 71px;vertical-align: bottom;} .td73{padding: 0px;margin: 0px;width: 37px;vertical-align: bottom;} .td74{padding: 0px;margin: 0px;width: 116px;vertical-align: bottom;} .td75{padding: 0px;margin: 0px;width: 52px;vertical-align: bottom;} .td76{padding: 0px;margin: 0px;width: 124px;vertical-align: bottom;} .td77{padding: 0px;margin: 0px;width: 142px;vertical-align: bottom;} .td78{padding: 0px;margin: 0px;width: 50px;vertical-align: bottom;} .td79{padding: 0px;margin: 0px;width: 176px;vertical-align: bottom;} .td80{padding: 0px;margin: 0px;width: 177px;vertical-align: bottom;} .td81{padding: 0px;margin: 0px;width: 197px;vertical-align: bottom;} .td82{padding: 0px;margin: 0px;width: 78px;vertical-align: bottom;} .td83{padding: 0px;margin: 0px;width: 30px;vertical-align: bottom;} .td84{padding: 0px;margin: 0px;width: 109px;vertical-align: bottom;} .td85{padding: 0px;margin: 0px;width: 226px;vertical-align: bottom;} .td86{padding: 0px;margin: 0px;width: 22px;vertical-align: bottom;} .td87{padding: 0px;margin: 0px;width: 85px;vertical-align: bottom;} .td88{padding: 0px;margin: 0px;width: 102px;vertical-align: bottom;} .td89{padding: 0px;margin: 0px;width: 25px;vertical-align: bottom;} .td90{padding: 0px;margin: 0px;width: 99px;vertical-align: bottom;} .td91{padding: 0px;margin: 0px;width: 3px;vertical-align: bottom;} .td92{padding: 0px;margin: 0px;width: 27px;vertical-align: bottom;} .td93{padding: 0px;margin: 0px;width: 68px;vertical-align: bottom;} .td94{padding: 0px;margin: 0px;width: 130px;vertical-align: bottom;} .td95{padding: 0px;margin: 0px;width: 43px;vertical-align: bottom;} .td96{padding: 0px;margin: 0px;width: 173px;vertical-align: bottom;} .td97{padding: 0px;margin: 0px;width: 19px;vertical-align: bottom;} .td98{padding: 0px;margin: 0px;width: 28px;vertical-align: bottom;} .td99{padding: 0px;margin: 0px;width: 333px;vertical-align: bottom;} .td100{padding: 0px;margin: 0px;width: 248px;vertical-align: bottom;} .td101{padding: 0px;margin: 0px;width: 107px;vertical-align: bottom;} .td102{padding: 0px;margin: 0px;width: 98px;vertical-align: bottom;} .td103{padding: 0px;margin: 0px;width: 73px;vertical-align: bottom;} .td104{padding: 0px;margin: 0px;width: 48px;vertical-align: bottom;} .td105{padding: 0px;margin: 0px;width: 127px;vertical-align: bottom;} .td106{padding: 0px;margin: 0px;width: 118px;vertical-align: bottom;} .td107{padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;} .td108{padding: 0px;margin: 0px;width: 218px;vertical-align: bottom;} .td109{padding: 0px;margin: 0px;width: 165px;vertical-align: bottom;} .td110{padding: 0px;margin: 0px;width: 113px;vertical-align: bottom;} .td111{padding: 0px;margin: 0px;width: 133px;vertical-align: bottom;} .td112{padding: 0px;margin: 0px;width: 46px;vertical-align: bottom;} .td113{padding: 0px;margin: 0px;width: 135px;vertical-align: bottom;} .td114{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 52px;vertical-align: bottom;} .td115{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 76px;vertical-align: bottom;} .td116{padding: 0px;margin: 0px;width: 69px;vertical-align: bottom;} .td117{padding: 0px;margin: 0px;width: 184px;vertical-align: bottom;} .td118{padding: 0px;margin: 0px;width: 92px;vertical-align: bottom;} .td119{padding: 0px;margin: 0px;width: 33px;vertical-align: bottom;} .td120{padding: 0px;margin: 0px;width: 320px;vertical-align: bottom;} .td121{padding: 0px;margin: 0px;width: 210px;vertical-align: bottom;} .td122{padding: 0px;margin: 0px;width: 469px;vertical-align: bottom;} .td123{padding: 0px;margin: 0px;width: 327px;vertical-align: bottom;} .td124{padding: 0px;margin: 0px;width: 64px;vertical-align: bottom;} .td125{padding: 0px;margin: 0px;width: 349px;vertical-align: bottom;} .td126{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 413px;vertical-align: bottom;} .td127{border-left: #000000 1px solid;border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 411px;vertical-align: bottom;} .td128{border-left: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 63px;vertical-align: bottom;} .td129{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 348px;vertical-align: bottom;} .td130{border-left: #000000 1px solid;border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 411px;vertical-align: bottom;} .td131{padding: 0px;margin: 0px;width: 413px;vertical-align: bottom;} .td132{padding: 0px;margin: 0px;width: 260px;vertical-align: bottom;} .td133{padding: 0px;margin: 0px;width: 370px;vertical-align: bottom;} .td134{padding: 0px;margin: 0px;width: 402px;vertical-align: bottom;} .td135{border-left: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 10px;vertical-align: bottom;} .td136{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 401px;vertical-align: bottom;} .td137{padding: 0px;margin: 0px;width: 384px;vertical-align: bottom;} .td138{padding: 0px;margin: 0px;width: 465px;vertical-align: bottom;} .td139{padding: 0px;margin: 0px;width: 297px;vertical-align: bottom;} .td140{padding: 0px;margin: 0px;width: 80px;vertical-align: bottom;} .td141{padding: 0px;margin: 0px;width: 47px;vertical-align: bottom;} .td142{padding: 0px;margin: 0px;width: 366px;vertical-align: bottom;} .td143{padding: 0px;margin: 0px;width: 134px;vertical-align: bottom;} .td144{padding: 0px;margin: 0px;width: 426px;vertical-align: bottom;} .td145{padding: 0px;margin: 0px;width: 379px;vertical-align: bottom;} .td146{padding: 0px;margin: 0px;width: 153px;vertical-align: bottom;} .td147{padding: 0px;margin: 0px;width: 151px;vertical-align: bottom;} .td148{padding: 0px;margin: 0px;width: 195px;vertical-align: bottom;} .td149{padding: 0px;margin: 0px;width: 54px;vertical-align: bottom;} .td150{padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;} .td151{padding: 0px;margin: 0px;width: 152px;vertical-align: bottom;} .td152{padding: 0px;margin: 0px;width: 172px;vertical-align: bottom;} .td153{padding: 0px;margin: 0px;width: 8px;vertical-align: bottom;} .td154{padding: 0px;margin: 0px;width: 312px;vertical-align: bottom;} .td155{padding: 0px;margin: 0px;width: 208px;vertical-align: bottom;} .td156{padding: 0px;margin: 0px;width: 141px;vertical-align: bottom;} .td157{padding: 0px;margin: 0px;width: 40px;vertical-align: bottom;} .td158{padding: 0px;margin: 0px;width: 270px;vertical-align: bottom;} .td159{padding: 0px;margin: 0px;width: 156px;vertical-align: bottom;} .td160{padding: 0px;margin: 0px;width: 216px;vertical-align: bottom;} .td161{padding: 0px;margin: 0px;width: 129px;vertical-align: bottom;} .td162{padding: 0px;margin: 0px;width: 108px;vertical-align: bottom;} .td163{padding: 0px;margin: 0px;width: 100px;vertical-align: bottom;} .td164{padding: 0px;margin: 0px;width: 74px;vertical-align: bottom;} .td165{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 129px;vertical-align: bottom;} .td166{padding: 0px;margin: 0px;width: 119px;vertical-align: bottom;} .td167{padding: 0px;margin: 0px;width: 412px;vertical-align: bottom;} .td168{padding: 0px;margin: 0px;width: 0px;vertical-align: bottom;} .td169{padding: 0px;margin: 0px;width: 60px;vertical-align: bottom;} .td170{padding: 0px;margin: 0px;width: 24px;vertical-align: bottom;} .td171{padding: 0px;margin: 0px;width: 181px;vertical-align: bottom;} .td172{padding: 0px;margin: 0px;width: 530px;vertical-align: bottom;} .td173{padding: 0px;margin: 0px;width: 138px;vertical-align: bottom;} .td174{padding: 0px;margin: 0px;width: 56px;vertical-align: bottom;} .td175{padding: 0px;margin: 0px;width: 44px;vertical-align: bottom;} .td176{padding: 0px;margin: 0px;width: 159px;vertical-align: bottom;} .td177{padding: 0px;margin: 0px;width: 211px;vertical-align: bottom;} .td178{padding: 0px;margin: 0px;width: 88px;vertical-align: bottom;} .tr0{heightzzz: 27px;} .tr1{heightzzz: 23px;} .tr2{heightzzz: 18px;} .tr3{heightzzz: 22px;} .tr4{heightzzz: 15px;} .tr5{heightzzz: 16px;} .tr6{heightzzz: 21px;} .tr7{heightzzz: 45px;} .tr8{heightzzz: 26px;} .tr9{heightzzz: 8px;} .tr10{heightzzz: 19px;} .tr11{heightzzz: 36px;} .tr12{heightzzz: 35px;} .tr13{heightzzz: 12px;} .tr14{heightzzz: 14px;} .tr15{heightzzz: 17px;} .tr16{heightzzz: 5px;} .tr17{heightzzz: 20px;} .tr18{heightzzz: 28px;} .tr19{heightzzz: 13px;} .tr20{heightzzz: 4px;} .tr21{heightzzz: 10px;} .tr22{heightzzz: 11px;} .tr23{heightzzz: 6px;} .tr24{heightzzz: 30px;} .tr25{heightzzz: 7px;} .tr26{heightzzz: 31px;} .tr27{heightzzz: 29px;} .tr28{heightzzz: 54px;} .tr29{heightzzz: 50px;} .tr30{heightzzz: 56px;} .tr31{heightzzz: 24px;} .t0{width: 552px;margin-leftZ: 69px;margin-top: 11px;f:20px 'Verdana' !important;} .t1{width: 431px;margin-top: 16px;f:13px 'Verdana' !important;} .t2{width: 348px;margin-leftZ: 75px;f:13px 'Verdana' !important;} .t3{width: 431px;f:13px 'Verdana' !important;} .t4{width: 555px;margin-leftZ: 68px;f:13px 'Verdana' !important;} .t5{width: 347px;margin-leftZ: 144px;f:13px 'Verdana' !important;} .t6{width: 431px;margin-leftZ: 68px;f:13px 'Verdana' !important;} .t7{width: 419px;f:20px 'Verdana' !important;} .t8{width: 555px;f:20px 'Verdana' !important;} .t9{width: 336px;margin-top: 16px;f:italic 13px 'Verdana' !important;} .t10{width: 555px;margin-top: 277px;f:7px 'Verdana' !important;} .t11{width: 365px;margin-leftZ: 114px;margin-top: 14px;f:italic 13px 'Verdana' !important;} .t12{width: 254px;margin-top: 216px;f:6px 'Verdana' !important;} .t13{width: 432px;f:italic 13px 'Verdana' !important;} .t14{width: 432px;margin-top: 102px;f:13px 'Verdana' !important;} .t15{width: 432px;f:13px 'Verdana' !important;} .t16{width: 555px;margin-top: 32px;f:7px 'Verdana' !important;} .t17{width: 557px;margin-leftZ: 6px;f:13px 'Verdana' !important;} .t18{width: 260px;margin-top: 27px;f:7px 'Verdana' !important;} .t19{width: 555px;f:13px 'Verdana' !important;} .t20{width: 335px;margin-leftZ: 120px;margin-top: 16px;f:italic 13px 'Verdana' !important;} .t21{width: 266px;margin-top: 347px;f:6px 'Verdana' !important;} .t22{width: 266px;margin-top: 301px;f:6px 'Verdana' !important;} .t23{width: 336px;margin-leftZ: 68px;margin-top: 16px;f:italic 13px 'Verdana' !important;} .t24{width: 432px;margin-leftZ: 68px;f:13px 'Verdana' !important;} .t25{width: 555px;margin-leftZ: 68px;margin-top: 189px;f:7px 'Verdana' !important;} .t26{width: 564px;margin-top: 10px;f:13px 'Verdana' !important;} .t27{width: 555px;margin-leftZ: 68px;f:17px 'Verdana' !important;} .t28{width: 534px;margin-leftZ: 6px;f:20px 'Verdana' !important;} .t29{width: 555px;margin-top: 32px;f:13px 'Verdana' !important;} .t30{width: 464px;margin-leftZ: 6px;f:20px 'Verdana' !important;} .t31{width: 555px;margin-top: 14px;f:13px 'Verdana' !important;} .t32{width: 555px;margin-leftZ: 68px;f:20px 'Verdana' !important;} .t33{width: 555px;margin-top: 1px;f:12px 'Verdana' !important;} .t34{width: 555px;f:italic 12px 'Verdana' !important;} .t35{width: 336px;margin-top: 14px;f:italic 13px 'Verdana' !important;} .t36{width: 206px;margin-leftZ: 205px;f:italic 13px 'Verdana' !important;} .t37{width: 555px;f:italic 13px 'Verdana' !important;} .t38{width: 555px;margin-top: 51px;f:6px 'Verdana' !important;} .t39{width: 564px;f:13px 'Verdana' !important;} .t40{width: 336px;margin-leftZ: 68px;f:italic 13px 'Verdana' !important;} .t41{width: 555px;margin-top: 308px;f:7px 'Verdana' !important;} .t42{width: 365px;margin-leftZ: 120px;margin-top: 14px;f:italic 13px 'Verdana' !important;} .t43{width: 260px;margin-top: 216px;f:6px 'Verdana' !important;} .t44{width: 432px;margin-top: 36px;f:13px 'Verdana' !important;} .t45{width: 552px;margin-leftZ: 68px;f:13px 'Verdana' !important;} .t46{width: 336px;f:italic 13px 'Verdana' !important;} .t47{width: 555px;margin-top: 202px;f:7px 'Verdana' !important;} </STYLE> <DIV id="page_1"> <DIV id="p1dimg1"> <INGENBILD zsrc="H9032391x1.jpg/" id="p1img1"> </DIV> <DIV class="dclr"></DIV> <P class="p0 ft0">Regeringens proposition 2021/22:239</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t0"> <TR> <TD class="tr0 td0"><SPAN class="p1 ft1">Ytterligare åtgärder mot fordonsmålvakter</SPAN> </TD> <TD class="tr0 td1"><SPAN class="p2 ft1">Prop.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr1 td2"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr1 td3"><SPAN class="p2 ft1">2021/22:239</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p4 ft3">Regeringen överlämnar denna proposition till riksdagen.</P> <P class="p5 ft3">Stockholm den 21 april 2022</P> <P class="p6 ft4">Magdalena Andersson</P> <P class="p7 ft4">Tomas Eneroth <SPAN class="ft3">(Infrastrukturdepartementet)</SPAN></P> <P class="p8 ft1">Propositionens huvudsakliga innehåll</P> <P class="p9 ft3">I propositionen lämnas förslag som syftar till att åtgärda problemen med fordonsmålvakter och den därmed sammanhängande brottsligheten:</P> <P class="p10 ft3"><SPAN class="ft3">–</SPAN><SPAN class="ft5">Regeringen ges ett utökat bemyndigande att meddela föreskrifter om flyttning av fordon, vilket innebär att flyttning av fordon ska kunna ske i fler fall.</SPAN></P> <P class="p11 ft3"><SPAN class="ft3">–</SPAN><SPAN class="ft5">Möjligheten att i efterhand undkomma ett flyttningsbeslut genom att anmäla ett ägarbyte tas bort.</SPAN></P> <P class="p12 ft3"><SPAN class="ft3">–</SPAN><SPAN class="ft5">Den som vill återfå ett fordon som har flyttats på grund av fordonsrelaterade skulder måste först betala samtliga fordonsrelaterade skulder som fordonsägaren är betalningsansvarig för.</SPAN></P> <P class="p13 ft3"><SPAN class="ft3">–</SPAN><SPAN class="ft5">Tiden som ett flyttat fordon behöver förvaras innan äganderätten övergår till det allmänna efter kungörande av ett flyttningsbeslut kortas från nuvarande tre månader till en månad.</SPAN></P> <P class="p13 ft3"><SPAN class="ft3">–</SPAN><SPAN class="ft5">Om en försäljning av ett flyttat fordon kan förväntas ge ett överskott, ska det säljas. Försäljningsintäkterna ska i första hand användas för att betala kostnaderna för flyttningen och i vissa fall fordonsägarens fordonsrelaterade skulder.</SPAN></P> <P class="p14 ft3">I propositionen anges vidare att regeringen avser att återkomma med ytterligare förslag till lagstiftning och förordningsändringar, som också syftar till att motverka problemen med fordonsmålvakter.</P> <P class="p15 ft3">I propositionen görs också en bedömning av att antalet fordon som framförs på gångbanor bör vara möjligt att begränsa.</P> <P class="p16 ft3">Lagändringarna föreslås träda i kraft den 1 januari 2023.</P> <P class="p17 ft3">1</P> </DIV> <DIV id="page_2"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p18 ft3">Prop. 2021/22:239</P> <P class="p19 ft3">2</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p18 ft6">Innehållsförteckning</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t1"> <TR> <TD class="tr2 td4"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_4">1</A></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr2 td5"><SPAN class="p21 ft3"><A href="#page_4">Förslag till riksdagsbeslut .................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr2 td6"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_4">4</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td4"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_5">2</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td7"><SPAN class="p21 ft3"><A href="#page_5">Lagtext</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td8"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_5">..............................................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td6"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_5">5</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p21 ft3"><A href="#page_5">2.1</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td8"><SPAN class="p22 ft3"><A href="#page_5">Förslag till lag om ändring i lagen (1976:206) om</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td6"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td8"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_5">felparkeringsavgift .............................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td6"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_5">5</A></SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p23 ft3"><SPAN class="ft3">2.2</SPAN><A href="#page_6"><SPAN class="ft7">Förslag till lag om ändring i lagen (1982:129) om</SPAN></A></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t2"> <TR> <TD class="tr5 td9"><SPAN class="p3 ft3"><A href="#page_6">flyttning av fordon i vissa fall ............................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td6"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_6">6</A></SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p23 ft3"><SPAN class="ft3">2.3</SPAN><A href="#page_12"><SPAN class="ft7">Förslag till lag om ändring i lagen (2004:629) om</SPAN></A></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t2"> <TR> <TD class="tr4 td10"><SPAN class="p3 ft3"><A href="#page_12">trängselskatt......................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td11"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_12">12</A></SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p24 ft3"><SPAN class="ft3">2.4</SPAN><A href="#page_13"><SPAN class="ft7">Förslag till lag om ändring i vägtrafikskattelagen</SPAN></A></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t2"> <TR> <TD class="tr4 td10"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_13">(2006:227) ........................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td11"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_13">13</A></SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p23 ft3"><SPAN class="ft3">2.5</SPAN><A href="#page_14"><SPAN class="ft7">Förslag till lag om ändring i lagen (2014:52) om</SPAN></A></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t2"> <TR> <TD class="tr5 td10"><SPAN class="p3 ft3"><A href="#page_14">infrastrukturavgifter på väg ..............................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td11"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_14">14</A></SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p25 ft3"><SPAN class="ft3">2.6</SPAN><A href="#page_15"><SPAN class="ft7">Förslag till lag om ändring i lagen (2014:447) om rätt att ta fordon i anspråk för fordringar på vissa</SPAN></A></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t3"> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td12"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td13"><SPAN class="p26 ft3"><A href="#page_15">skatter och avgifter ...........................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td11"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_15">15</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td4"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_16">3</A></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr6 td14"><SPAN class="p21 ft3"><A href="#page_16">Ärendet och dess beredning ............................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr6 td11"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_16">16</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td4"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_16">4</A></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td14"><SPAN class="p21 ft3"><A href="#page_16">Problemet med fordonsmålvakter, målvaktsfordon och</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td11"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td14"><SPAN class="p21 ft3"><A href="#page_16">fordonsrelaterade skulder ................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td11"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_16">16</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td12"><SPAN class="p21 ft3"><A href="#page_16">4.1</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td13"><SPAN class="p26 ft3"><A href="#page_16">Fordonsägarens ansvar .....................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td11"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_16">16</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td12"><SPAN class="p21 ft3"><A href="#page_17">4.2</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td13"><SPAN class="p26 ft3"><A href="#page_17">Fordonsmålvakter och målvaktsfordon ............................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td11"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_17">17</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td12"><SPAN class="p21 ft3"><A href="#page_18">4.3</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td13"><SPAN class="p26 ft3"><A href="#page_18">Fordonsrelaterade skulder ................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td11"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_18">18</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td12"><SPAN class="p21 ft3"><A href="#page_18">4.4</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td13"><SPAN class="p26 ft3"><A href="#page_18">Tidigare lagstiftningsåtgärder...........................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td11"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_18">18</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td12"><SPAN class="p21 ft3"><A href="#page_19">4.5</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td13"><SPAN class="p26 ft3"><A href="#page_19">Flyttningslagstiftningen i korthet .....................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td11"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_19">19</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td4"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_20">5</A></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td14"><SPAN class="p21 ft3"><A href="#page_20">Ändringar i lagstiftningen om flyttning av fordon ..........................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td11"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_20">20</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td12"><SPAN class="p21 ft3"><A href="#page_20">5.1</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td13"><SPAN class="p26 ft3"><A href="#page_20">Uttrycket fordonets ägare ska definieras ..........................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td11"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_20">20</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td12"><SPAN class="p21 ft3"><A href="#page_25">5.2</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td13"><SPAN class="p26 ft3"><A href="#page_25">Fordon ska kunna flyttas i fler fall ...................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td11"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_25">25</A></SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p24 ft3"><SPAN class="ft3">5.3</SPAN><A href="#page_27"><SPAN class="ft7">Utlämnande av fordon som har flyttats med stöd av</SPAN></A></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t3"> <TR> <TD class="tr4 td15"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td16"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td17"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_27">målvaktsparagrafen ..........................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td11"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_27">27</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td15"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td16"><SPAN class="p27 ft3"><A href="#page_28">5.4</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td17"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_28">Uppställningstid ...............................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td11"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_28">28</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td15"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td16"><SPAN class="p27 ft3"><A href="#page_29">5.5</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td17"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_29">Försäljning och redovisning .............................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td11"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_29">29</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td15"><SPAN class="p3 ft3"><A href="#page_32">6</A></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td18"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_32">Omsättningshinder ska tas bort .......................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td11"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_32">32</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td15"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td16"><SPAN class="p27 ft3"><A href="#page_32">6.1</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td17"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_32">Undantag från möjligheten att ta fordon i anspråk ...........</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td11"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_32">32</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td15"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td16"><SPAN class="p27 ft3"><A href="#page_33">6.2</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td17"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_33">Undantag från användningsförbud ...................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td11"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_33">33</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td15"><SPAN class="p3 ft3"><A href="#page_33">7</A></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td18"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_33">Ännu fler åtgärder behöver vidtas...................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td11"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_33">33</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td15"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td16"><SPAN class="p27 ft3"><A href="#page_33">7.1</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td17"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_33">Användningsförbud och omhändertagande ......................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td11"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_33">33</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td15"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td16"><SPAN class="p27 ft3"><A href="#page_34">7.2</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td17"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_34">Ändringar på förordningsnivå ..........................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td11"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_34">34</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td15"><SPAN class="p3 ft3"><A href="#page_35">8</A></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td18"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_35">Antalet fordon på gångbanor bör kunna begränsas .........................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td11"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_35">35</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td15"><SPAN class="p3 ft3"><A href="#page_36">9</A></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr6 td18"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_36">Ikraftträdande- och övergångsbestämmelser...................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr6 td11"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_36">36</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr1 td15"><SPAN class="p3 ft3"><A href="#page_37">10</A></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr1 td18"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_37">Konsekvenser..................................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr1 td11"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_37">37</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td15"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td16"><SPAN class="p27 ft3"><A href="#page_37">10.1</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td17"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_37">Allmänt om förslagen.......................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td11"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_37">37</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td15"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td16"><SPAN class="p27 ft3"><A href="#page_38">10.2</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td17"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_38">Konsekvenser för kommunerna........................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td11"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_38">38</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td15"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td16"><SPAN class="p27 ft3"><A href="#page_40">10.3</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td17"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_40">Konsekvenser för de statliga myndigheterna....................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td11"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_40">40</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td15"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td16"><SPAN class="p27 ft3"><A href="#page_42">10.4</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td17"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_42">Konsekvenser för privata markägare................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td11"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_42">42</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td15"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td16"><SPAN class="p27 ft3"><A href="#page_43">10.5</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td17"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_43">Konsekvenser för företag .................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td11"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_43">43</A></SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_3"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t4"> <TR> <TD class="tr2 td19"><SPAN class="p28 ft3"><A href="#page_43">10.6</A></SPAN> </TD> <TD class="tr2 td20"><SPAN class="p29 ft3"><A href="#page_43">Konsekvenser för enskilda ..............................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr2 td21"><SPAN class="p30 ft3"><A href="#page_43">43</A></SPAN> </TD> <TD class="tr2 td22"><SPAN class="p31 ft3">Prop. 2021/22:239</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td19"><SPAN class="p28 ft3"><A href="#page_44">10.7</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td20"><SPAN class="p29 ft3"><A href="#page_44">Övriga konsekvenser .......................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td21"><SPAN class="p30 ft3"><A href="#page_44">44</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td22"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td23"><SPAN class="p29 ft3"><A href="#page_45">11 Författningskommentar ..................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td21"><SPAN class="p30 ft3"><A href="#page_45">45</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td22"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p32 ft3"><SPAN class="ft3">11.1</SPAN><A href="#page_45"><SPAN class="ft8">Förslaget till lag om ändring i lagen (1976:206) om</SPAN></A></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t5"> <TR> <TD class="tr4 td24"><SPAN class="p3 ft3"><A href="#page_45">felparkeringsavgift...........................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td25"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_45">45</A></SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p33 ft3"><SPAN class="ft3">11.2</SPAN><A href="#page_45"><SPAN class="ft8">Förslaget till lag om ändring i lagen (1982:129) om</SPAN></A></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t5"> <TR> <TD class="tr5 td24"><SPAN class="p3 ft3"><A href="#page_45">flyttning av fordon i vissa fall..........................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td25"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_45">45</A></SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p33 ft3"><SPAN class="ft3">11.3</SPAN><A href="#page_50"><SPAN class="ft8">Förslaget till lag om ändring i lagen (2004:629) om</SPAN></A></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t5"> <TR> <TD class="tr4 td24"><SPAN class="p3 ft3"><A href="#page_50">trängselskatt.....................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td25"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_50">50</A></SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p32 ft3"><SPAN class="ft3">11.4</SPAN><A href="#page_50"><SPAN class="ft8">Förslaget till lag om ändring i vägtrafikskattelagen</SPAN></A></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t5"> <TR> <TD class="tr4 td26"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_50">(2006:227) .......................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td27"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_50">50</A></SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p33 ft3"><SPAN class="ft3">11.5</SPAN><A href="#page_51"><SPAN class="ft8">Förslaget till lag om ändring i lagen (2014:52) om</SPAN></A></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t5"> <TR> <TD class="tr5 td24"><SPAN class="p3 ft3"><A href="#page_51">infrastrukturavgifter på väg .............................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td25"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_51">51</A></SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p34 ft3"><SPAN class="ft3">11.6</SPAN><A href="#page_51"><SPAN class="ft8">Förslaget till lag om ändring i lagen (2014:447) om rätt att ta fordon i anspråk för fordringar på vissa</SPAN></A></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t6"> <TR> <TD class="tr5 td28"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td24"><SPAN class="p3 ft3"><A href="#page_51">skatter och avgifter ..........................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td25"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_51">51</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td28"><SPAN class="p3 ft3">Bilaga 1</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td24"><SPAN class="p3 ft3"><A href="#page_53">Promemorians lagförslag i nu relevanta delar .................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr6 td25"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_53">53</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td28"><SPAN class="p3 ft3">Bilaga 2</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p3 ft3"><A href="#page_60">Förteckning över remissinstanserna ................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_60">60</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td28"><SPAN class="p3 ft3">Bilaga 3</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p3 ft3"><A href="#page_61">Lagrådsremissens lagförslag............................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_61">61</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td28"><SPAN class="p3 ft3">Bilaga 4</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p3 ft3"><A href="#page_72">Lagrådets yttrande ...........................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_72">72</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td23"><SPAN class="p3 ft3"><A href="#page_75">Utdrag ur protokoll vid regeringssammanträde den 21 april 2022.........</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_75">75</A></SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p35 ft3">3</P> </DIV> <DIV id="page_4"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t7"> <TR> <TD class="tr7 td29"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2021/22:239 <SPAN class="ft9">1</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr7 td30"><SPAN class="p3 ft1">Förslag till riksdagsbeslut</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p36 ft3">Regeringens förslag:</P> <P class="p37 ft3"><SPAN class="ft3">1.</SPAN><SPAN class="ft10">Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (1976:206) om felparkeringsavgift.</SPAN></P> <P class="p38 ft3"><SPAN class="ft3">2.</SPAN><SPAN class="ft10">Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (1982:129) om flyttning av fordon i vissa fall.</SPAN></P> <P class="p38 ft3"><SPAN class="ft3">3.</SPAN><SPAN class="ft10">Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (2004:629) om trängselskatt.</SPAN></P> <P class="p39 ft3"><SPAN class="ft3">4.</SPAN><SPAN class="ft10">Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i vägtrafikskattelagen (2006:227).</SPAN></P> <P class="p38 ft3"><SPAN class="ft3">5.</SPAN><SPAN class="ft10">Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (2014:52) om infrastrukturavgifter på väg.</SPAN></P> <P class="p40 ft3"><SPAN class="ft3">6.</SPAN><SPAN class="ft10">Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (2014:447) om rätt att ta fordon i anspråk för fordringar på vissa skatter och avgifter.</SPAN></P> <P class="p41 ft3">4</P> </DIV> <DIV id="page_5"> <DIV id="p5dimg1"> <INGENBILD zsrc="H9032395x1.jpg/" id="p5img1"> </DIV> <DIV id="tx1"><SPAN class="ft3">Om ett fordon har sålts vid en exekutiv försäljning</SPAN><SPAN class="ft4">, </SPAN><SPAN class="ft3">av ett konkursbo </SPAN><SPAN class="ft4">eller enligt lagen (1982:129) om flyttning av fordon i vissa fall </SPAN><SPAN class="ft3">får det användas även om felparkeringsavgift eller förhöjd avgift, som en tidigare ägare är betalningsskyldig för, inte har betalats. Detsamma gäller för ett fordon som tillhör ett konkursbo i fråga om avgift som konkursgäldenären eller en tidigare ägare är betalningsskyldig för.</SPAN></DIV> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t8"> <TR> <TD rowspan=2 class="tr8 td31"><SPAN class="p42 ft1">2</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr8 td32"><SPAN class="p43 ft1">Lagtext</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td33"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2021/22:239</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr9 td33"><SPAN class="p3 ft11">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p44 ft3">Regeringen har följande förslag till lagtext.</P> <P class="p45 ft12"><SPAN class="ft12">2.1</SPAN><SPAN class="ft13">Förslag till lag om ändring i lagen (1976:206) om felparkeringsavgift</SPAN></P> <P class="p46 ft3">Härigenom föreskrivs att 11 a § lagen (1976:206) om felparkeringsavgift ska ha följande lydelse.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"> <TR> <TD class="tr4 td34"><SPAN class="p3 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td35"><SPAN class="p3 ft14">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p47 ft3">11 a §<SPAN class="ft15">1</SPAN></P> <P class="p48 ft3">Om ett fordon har sålts vid en exekutiv försäljning <SPAN class="ft4">eller </SPAN>av ett konkursbo<SPAN class="ft4">, </SPAN>får det användas även</P> <P class="p49 ft3">om felparkeringsavgift eller förhöjd avgift, som en tidigare ägare är betalningsskyldig för, inte har betalats. Detsamma gäller för ett fordon som tillhör ett konkursbo</P> <P class="p49 ft3">i fråga om avgift som konkursgäldenären eller en tidigare ägare är betalningsskyldig för.</P> <P class="p50 ft3">Denna lag träder i kraft den 1 januari 2023.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"> <TR> <TD class="tr2 td36"><SPAN class="p3 ft17"><SPAN class="ft16">1 </SPAN>Senaste lydelse 2020:507.</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td37"><SPAN class="p20 ft3">5</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_6"> <DIV id="tx1"><SPAN class="ft3">2. registrerat fordon: </SPAN><SPAN class="ft4">ett </SPAN><SPAN class="ft3">fordon som är upptaget i vägtrafikregistret, det militära fordonsregistret eller motsvarande utländska register,</SPAN></DIV> <DIV id="tx2"><SPAN class="ft3">3. fordonsvrak: </SPAN><SPAN class="ft4">ett </SPAN><SPAN class="ft3">fordon som med hänsyn till sitt skick, den tid under vilken det har stått på samma plats eller andra omständigheter måste anses övergivet och som uppenbarligen har ringa eller inget värde</SPAN><SPAN class="ft4">,</SPAN></DIV> <DIV id="tx3"><SPAN class="ft4">4. fordonets ägare:</SPAN></DIV> <DIV id="tx4"><SPAN class="ft4">a) för ett fordon som är upptaget i vägtrafikregistret eller ett motsvarande utländskt register, den som är antecknad som fordonets ägare i registret vid tidpunkten för ett beslut om flyttning, och</SPAN></DIV> <DIV id="tx5"><SPAN class="ft14">b) för ett oregistrerat fordon, den som äger fordonet vid tidpunkten för ett beslut om flyttning eller, i fråga om ett övergivet sådant fordon, den som dessförinnan senast ägde det,</SPAN></DIV> <P class="p18 ft3">Prop. 2021/22:239</P> <P class="p51 ft12"><SPAN class="ft18">2.2</SPAN><SPAN class="ft13">Förslag till lag om ändring i lagen (1982:129) om flyttning av fordon i vissa fall</SPAN></P> <P class="p52 ft3">Härigenom föreskrivs i fråga om lagen (1982:129) om flyttning av fordon i vissa fall</P> <P class="p53 ft3"><SPAN class="ft4">dels </SPAN>att 1, 2 a och <NOBR>5–8</NOBR> §§ ska ha följande lydelse,</P> <P class="p54 ft3"><SPAN class="ft4">dels </SPAN>att det ska införas två nya paragrafer, 6 a och 6 b §§, och närmast före 1, 5 och 7 §§ nya rubriker av följande lydelse,</P> <P class="p55 ft3"><SPAN class="ft4">dels </SPAN>att det närmast före 2 § ska införas en ny rubrik som ska lyda ”När ett fordon får flyttas”, närmast före 3 § en ny rubrik som ska lyda ”Uppställningsplats”, närmast före 9 § en ny rubrik som ska lyda ”Föremål på eller i ett fordon” och närmast före 10 § en ny rubrik som ska lyda ”Överklagande”.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"> <TR> <TD class="tr2 td38"><SPAN class="p3 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td39"><SPAN class="p56 ft4">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td38"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td39"><SPAN class="p56 ft19">Ord och uttryck i lagen</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td38"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td39"><SPAN class="p57 ft3">1 §<SPAN class="ft15">1</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td38"><SPAN class="p58 ft3">I denna lag förstås med</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td39"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p59 ft3"><SPAN class="ft3">1.</SPAN><SPAN class="ft20">fordon: varje anordning som är eller har varit försedd med hjul, band, medar eller liknande och som inrättats huvudsakligen för färd på marken på annat sätt än på skenor,</SPAN></P> <P class="p60 ft3">2. registrerat fordon: fordon som är upptaget i vägtrafikregistret, det militära fordonsregistret eller motsvarande utländska register,</P> <P class="p60 ft3">3. fordonsvrak: fordon som med hänsyn till sitt skick, den tid under vilken det har stått på samma plats eller andra omständigheter måste</P> <P class="p61 ft3">anses övergivet och som uppenbarligen har ringa eller inget värde<SPAN class="ft4">.</SPAN></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"> <TR> <TD class="tr2 td40"><SPAN class="p62 ft3">6</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td41"><SPAN class="p63 ft22"><SPAN class="ft21">1 </SPAN>Senaste lydelse 2006:561.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_7"> <DIV> <DIV id="id_1"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t13"> <TR> <TD class="tr2 td42"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td43"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td44"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr2 td1"><SPAN class="p64 ft4">5. fordonsrelaterade</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr2 td19"><SPAN class="p20 ft4">skulder:</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td42"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td43"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td44"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr4 td45"><SPAN class="p65 ft14">förfallna och obetalda skatter eller</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td42"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td43"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td44"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td1"><SPAN class="p65 ft4">avgifter enligt lagen</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td19"><SPAN class="p20 ft4">(1976:206)</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td42"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td43"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td44"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td46"><SPAN class="p65 ft4">om</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td47"><SPAN class="p66 ft4">felparkeringsavgift,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td48"><SPAN class="p20 ft14">lagen</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td42"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td43"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td44"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td49"><SPAN class="p65 ft4">(2004:629)</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td31"><SPAN class="p67 ft4">om</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr5 td50"><SPAN class="p20 ft14">trängselskatt,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td42"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td43"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td44"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td51"><SPAN class="p65 ft4">vägtrafikskattelagen</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td50"><SPAN class="p20 ft4">(2006:227),</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td42"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td43"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td44"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td46"><SPAN class="p65 ft4">lagen</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr5 td52"><SPAN class="p20 ft4">(2006:228) med särskilda</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td42"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td43"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td44"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td49"><SPAN class="p65 ft4">bestämmelser</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td31"><SPAN class="p68 ft4">om</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td50"><SPAN class="p20 ft4">fordonsskatt,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td42"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td43"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td44"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr4 td45"><SPAN class="p65 ft4">lagen (2014:52) om infrastruktur-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td42"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td43"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td44"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr4 td45"><SPAN class="p65 ft4">avgifter på väg eller förordningen</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td42"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td43"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td44"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td49"><SPAN class="p65 ft4">(2014:1564)</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td31"><SPAN class="p69 ft4">om</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr5 td50"><SPAN class="p20 ft4">infrastruktur-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td42"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td43"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td44"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td51"><SPAN class="p65 ft4">avgifter på väg.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td53"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td54"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td37"><SPAN class="p70 ft3"><SPAN class="ft4">Vad </SPAN>som sägs i lagen om <SPAN class="ft4">ägare</SPAN></SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr5 td45"><SPAN class="p20 ft3"><SPAN class="ft4">Det </SPAN>som sägs i lagen om <SPAN class="ft4">fordonets</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td37"><SPAN class="p70 ft3"><SPAN class="ft4">av fordon </SPAN>gäller<SPAN class="ft4">, i </SPAN>fråga om fordon</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr4 td45"><SPAN class="p65 ft14">ägare <SPAN class="ft23">gäller </SPAN>innehavaren, när det är</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td37"><SPAN class="p70 ft3">som innehas på grund av kreditköp</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr4 td45"><SPAN class="p65 ft3">fråga om fordon som innehas på</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td55"><SPAN class="p3 ft3">med förbehåll</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td44"><SPAN class="p70 ft3">om återtaganderätt</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr5 td45"><SPAN class="p65 ft3">grund av kreditköp med förbehåll</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td37"><SPAN class="p70 ft23">eller som innehas med nyttjanderätt</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td46"><SPAN class="p65 ft3">om</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td56"><SPAN class="p3 ft3">återtaganderätt</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td53"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td54"><SPAN class="p71 ft3">eller</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td48"><SPAN class="p20 ft3">som</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td37"><SPAN class="p70 ft3">för bestämd tid om minst ett år<SPAN class="ft4">,</SPAN></SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr4 td45"><SPAN class="p65 ft3">innehas med nyttjanderätt för <SPAN class="ft4">en</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td37"><SPAN class="p70 ft4">innehavaren och i fråga om över-</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr5 td57"><SPAN class="p65 ft3">bestämd tid om minst ett år<SPAN class="ft4">.</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td37"><SPAN class="p70 ft4">givet fordon, den som senast varit</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td46"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td31"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td53"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td54"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td42"><SPAN class="p3 ft4">ägare.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td43"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td44"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td46"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td31"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td53"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td54"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td37"><SPAN class="p70 ft3">Om ägaren av ett fordon som är</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr5 td45"><SPAN class="p20 ft3">Om ägaren av ett fordon som är</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td37"><SPAN class="p70 ft3">registrerat i vägtrafikregistret eller</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr4 td45"><SPAN class="p65 ft3">registrerat i vägtrafikregistret eller</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td37"><SPAN class="p70 ft3">den som enligt andra stycket lik-</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr4 td45"><SPAN class="p65 ft3">den som enligt andra stycket lik-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td42"><SPAN class="p3 ft3">ställs med</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td59"><SPAN class="p70 ft3"><SPAN class="ft4">ägaren </SPAN>inte har fyllt</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr4 td45"><SPAN class="p65 ft3">ställs med <SPAN class="ft4">fordonets ägare </SPAN>inte har</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td37"><SPAN class="p70 ft3">18 år, tillämpas det som sägs i</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr5 td45"><SPAN class="p65 ft3">fyllt 18 år, tillämpas det som sägs</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td37"><SPAN class="p70 ft3">lagen om <SPAN class="ft4">ett fordons </SPAN>ägare i stället</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr4 td45"><SPAN class="p65 ft3">i lagen om <SPAN class="ft4">fordonets </SPAN>ägare i stället</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td37"><SPAN class="p70 ft3">på den förmyndare som har</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr5 td45"><SPAN class="p65 ft3">på den förmyndare som har</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td42"><SPAN class="p3 ft3">registrerats</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td43"><SPAN class="p31 ft3">i</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td44"><SPAN class="p70 ft3">vägtrafikregistret.</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td49"><SPAN class="p65 ft3">registrerats i</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td60"><SPAN class="p20 ft3">vägtrafikregistret.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td37"><SPAN class="p3 ft3">Detta gäller dock inte</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td1"><SPAN class="p65 ft3">Detta gäller dock inte</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td54"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td37"><SPAN class="p70 ft3">1. om den underårige har förar-</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr4 td45"><SPAN class="p20 ft3">1. om den underårige har förar-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td37"><SPAN class="p3 ft3">behörighet för fordonet, eller</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr5 td45"><SPAN class="p65 ft3">behörighet för fordonet, eller</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td37"><SPAN class="p70 ft3">2. i fråga om ett släpfordon, om</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr4 td45"><SPAN class="p20 ft3">2. i fråga om ett släpfordon, om</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td37"><SPAN class="p70 ft3">den underårige har förarbehörighet</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr5 td45"><SPAN class="p65 ft3">den underårige har förarbehörighet</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td37"><SPAN class="p70 ft3">för ett fordon som kan dra släp-</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr4 td45"><SPAN class="p65 ft3">för ett fordon som kan dra släp-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td42"><SPAN class="p3 ft3">fordonet.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td43"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td44"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td49"><SPAN class="p65 ft3">fordonet.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td31"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td53"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td54"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td37"><SPAN class="p70 ft3"><SPAN class="ft4">Vad </SPAN>som sägs i lagen om</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr4 td45"><SPAN class="p20 ft3"><SPAN class="ft4">Det </SPAN>som sägs i lagen om</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td37"><SPAN class="p70 ft3">markägare gäller också den som på</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr5 td45"><SPAN class="p65 ft3">markägare gäller också den som på</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td37"><SPAN class="p70 ft23">grund av avtal har rätt att upplåta ett</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr4 td45"><SPAN class="p65 ft23">grund av avtal har rätt att upplåta ett</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td37"><SPAN class="p70 ft3">område för parkering eller att</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr5 td45"><SPAN class="p65 ft3">område för parkering eller att</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td37"><SPAN class="p3 ft3">förbjuda parkering inom området.</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr4 td45"><SPAN class="p65 ft3">förbjuda parkering inom området.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p18 ft3">Prop. 2021/22:239</P> <P class="p72 ft3">7</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_8"> <DIV id="tx1"><SPAN class="ft3">Regeringen får meddela föreskrifter om rätt för staten eller för en kommun att i vissa fall flytta ett fordon som är parkerat i strid mot föreskrifter om parkering eller stannande enligt lagen (1976:206) om felparkeringsavgift </SPAN><SPAN class="ft4">eller mot förbud eller villkor enligt lagen (1984:318) om kontrollavgift vid olovlig parkering</SPAN><SPAN class="ft3">, </SPAN><SPAN class="ft4">under förutsättning att föreskrifterna gäller fordon vars </SPAN><SPAN class="ft3">ägare har </SPAN><SPAN class="ft4">fordonsrelaterade </SPAN><SPAN class="ft3">skulder.</SPAN></DIV> <DIV id="tx2"><SPAN class="ft19">Underrättelse och rättsverkningar</SPAN></DIV> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p18 ft3">Prop. 2021/22:239</P> <P class="p19 ft3">8</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p73 ft3">2 a §<SPAN class="ft15">2</SPAN></P> <P class="p74 ft3">Regeringen får meddela föreskrifter om rätt för staten eller för en kommun att i vissa fall flytta ett fordon som är parkerat i strid mot föreskrifter om parkering eller stannande enligt lagen (1976:206) om felparkeringsavgift<SPAN class="ft4">, om fordonets </SPAN>ägare har <SPAN class="ft4">obetalda och förfallna </SPAN>skulder <SPAN class="ft4">avseende avgifter enligt samma lag</SPAN>.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t14"> <TR> <TD class="tr2 td61"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td62"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td53"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td63"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr2 td64"><SPAN class="p75 ft3">5 §<SPAN class="ft15">3</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr2 td65"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td19"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td61"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr4 td66"><SPAN class="p76 ft3">När ett beslut om flyttning av ett</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td67"><SPAN class="p20 ft3">När ett beslut om flyttning av ett</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td68"><SPAN class="p3 ft3">registrerat</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td69"><SPAN class="p76 ft3">fordon har meddelats,</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td22"><SPAN class="p3 ft3">registrerat fordon</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td70"><SPAN class="p29 ft3">har meddelats,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr5 td66"><SPAN class="p77 ft3"><SPAN class="ft4">skall </SPAN>den myndighet som meddelat</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr5 td67"><SPAN class="p20 ft3"><SPAN class="ft4">ska </SPAN>den myndighet som meddelat</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr4 td66"><SPAN class="p77 ft3">beslutet underrätta <SPAN class="ft4">ägaren </SPAN>så snart</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td67"><SPAN class="p20 ft23">beslutet underrätta <SPAN class="ft14">fordonets ägare</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr4 td66"><SPAN class="p77 ft3"><SPAN class="ft4">det kan ske</SPAN>. Detsamma gäller om</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td67"><SPAN class="p20 ft3">så snart <SPAN class="ft4">som möjligt</SPAN>. Detsamma</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td61"><SPAN class="p3 ft3">ett</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr5 td71"><SPAN class="p77 ft3">flyttningsbeslut har meddelats</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr5 td67"><SPAN class="p20 ft3">gäller om ett flyttningsbeslut har</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr4 td66"><SPAN class="p77 ft3">avseende ett fordon som inte är</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td67"><SPAN class="p29 ft23">meddelats avseende ett fordon som</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr4 td66"><SPAN class="p77 ft3">registrerat och det genom märkning</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td67"><SPAN class="p20 ft3">inte är registrerat och det genom</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr4 td66"><SPAN class="p77 ft3">eller på annat sätt omedelbart fram-</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td67"><SPAN class="p29 ft3">märkning eller på annat sätt</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr5 td66"><SPAN class="p77 ft3">går vem som är fordonets ägare. I</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr5 td67"><SPAN class="p29 ft3">omedelbart framgår vem som är</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr4 td66"><SPAN class="p77 ft3">fråga om fordon som innehas med</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td67"><SPAN class="p29 ft3">fordonets ägare. I fråga om fordon</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr5 td66"><SPAN class="p77 ft3">nyttjanderätt för bestämd tid om</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr5 td67"><SPAN class="p20 ft3">som innehas med nyttjanderätt för</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr4 td66"><SPAN class="p77 ft3">minst ett år <SPAN class="ft4">skall </SPAN>även den som har</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td67"><SPAN class="p20 ft3">bestämd tid om minst ett år <SPAN class="ft4">ska</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr4 td66"><SPAN class="p77 ft23">upplåtit nyttjanderätten <SPAN class="ft14">(uthyraren)</SPAN></SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td67"><SPAN class="p20 ft23">även den som har upplåtit nyttjande-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td72"><SPAN class="p3 ft3">underrättas.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td63"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td73"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td22"><SPAN class="p3 ft3">rätten underrättas.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td19"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr5 td66"><SPAN class="p77 ft3">Om ett fordon har flyttats till en</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr5 td67"><SPAN class="p20 ft3">Om ett fordon har flyttats till en</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td68"><SPAN class="p3 ft3">särskild</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft3">uppställningsplats</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td73"><SPAN class="p77 ft3">och</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p3 ft3">särskild</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td76"><SPAN class="p65 ft3">uppställningsplats</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p20 ft3">och</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr5 td66"><SPAN class="p77 ft3"><SPAN class="ft4">ägaren </SPAN>inte har kunnat anträffas,</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr5 td67"><SPAN class="p20 ft4">fordonets ägare <SPAN class="ft3">inte har kunnat</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr4 td66"><SPAN class="p77 ft3"><SPAN class="ft4">skall </SPAN>den myndighet som verkställt</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td67"><SPAN class="p20 ft3">anträffas, <SPAN class="ft4">ska </SPAN>den myndighet som</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td72"><SPAN class="p3 ft3">flyttningen</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td77"><SPAN class="p77 ft3">kungöra den genom</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td67"><SPAN class="p20 ft3">verkställt flyttningen kungöra den</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr4 td66"><SPAN class="p76 ft3">anslag i myndighetens lokal. Om</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p3 ft3">genom</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td65"><SPAN class="p3 ft3">anslag i</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td70"><SPAN class="p20 ft3">myndighetens</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr5 td66"><SPAN class="p77 ft3">det flyttade fordonet är registrerat</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr5 td67"><SPAN class="p29 ft3">lokal. Om det flyttade fordonet är</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr4 td66"><SPAN class="p77 ft3"><SPAN class="ft4">skall </SPAN>myndigheten dessutom vidta</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td67"><SPAN class="p20 ft3">registrerat <SPAN class="ft4">ska </SPAN>myndigheten dess-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td61"><SPAN class="p3 ft3">de</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td78"><SPAN class="p71 ft3">fortsatta</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td63"><SPAN class="p65 ft3">undersökningar</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td73"><SPAN class="p77 ft3">och</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr5 td67"><SPAN class="p20 ft3">utom vidta de fortsatta under-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr4 td66"><SPAN class="p77 ft3">åtgärder som kan anses motiverade</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td67"><SPAN class="p20 ft3">sökningar och åtgärder som kan</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr4 td66"><SPAN class="p77 ft3">för att underrätta fordonets ägare</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td67"><SPAN class="p20 ft3">anses motiverade för att underrätta</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td79"><SPAN class="p3 ft3">om flyttningen.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td73"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td80"><SPAN class="p3 ft3">fordonets ägare om flyttningen.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr5 td66"><SPAN class="p77 ft3">I fall då ett fordon har flyttats till</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr5 td67"><SPAN class="p29 ft3">I fall då ett fordon har flyttats till</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr4 td66"><SPAN class="p77 ft23">en särskild uppställningsplats, <SPAN class="ft14">skall</SPAN></SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td80"><SPAN class="p3 ft3">en särskild uppställningsplats,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p20 ft4">ska</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p78 ft26"><SPAN class="ft24">2</SPAN><SPAN class="ft25">Senaste lydelse 2014:488.</SPAN></P> <P class="p79 ft17"><SPAN class="ft24">3</SPAN><SPAN class="ft27">Senaste lydelse 2003:637.</SPAN></P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_9"> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p80 ft23">underrättelsen enligt första stycket innehålla upplysning om vad som enligt 6 § blir följden om fordonet inte <SPAN class="ft14">avhämtas </SPAN>inom <SPAN class="ft14">där angiven tid</SPAN>. <SPAN class="ft14">Kungörelse </SPAN>enligt andra stycket <SPAN class="ft14">skall </SPAN>innehålla <SPAN class="ft14">uppgift </SPAN>om följden enligt 6 § av att <SPAN class="ft14">ägaren </SPAN>efter <SPAN class="ft14">där angiven tid fortfarande är okänd.</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p18 ft3">underrättelsen enligt första stycket Prop. 2021/22:239 innehålla <SPAN class="ft4">en </SPAN>upplysning om vad</P> <P class="p81 ft3">som enligt 6 § blir följden om fordonet inte <SPAN class="ft4">hämtas </SPAN>inom <SPAN class="ft4">den tid som anges där</SPAN>. <SPAN class="ft4">En kungörelse </SPAN>enligt andra stycket <SPAN class="ft4">ska </SPAN>innehålla <SPAN class="ft4">information </SPAN>om följden enligt 6 § av att <SPAN class="ft4">fordonets ägare </SPAN>efter <SPAN class="ft4">den tid som anges där inte har anträffats</SPAN>.</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p82 ft3">6 §<SPAN class="ft15">4</SPAN></P> <P class="p83 ft3">Ett fordon som förvaras på en särskild uppställningsplats tillfaller kommunen om beslutet om flyttning har verkställts av en kommunal</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t15"> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td34"><SPAN class="p3 ft3">myndighet och i annat fall staten om</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td82"><SPAN class="p58 ft4"><SPAN class="ft3">1. </SPAN>ägaren</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td83"><SPAN class="p3 ft3">har</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td78"><SPAN class="p84 ft23">delgetts</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td12"><SPAN class="p76 ft3">sådan</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft4"><SPAN class="ft3">1. </SPAN>fordonets ägare <SPAN class="ft3">har delgetts </SPAN>en</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr5 td34"><SPAN class="p3 ft3">underrättelse som avses i 5 § och</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td81"><SPAN class="p20 ft23">sådan underrättelse som avses i 5 §</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td34"><SPAN class="p3 ft3">inte hämtat fordonet inom en</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft3">och inte hämtat fordonet inom en</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td84"><SPAN class="p3 ft3">månad därefter,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td78"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td12"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p3 ft3">månad därefter,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td82"><SPAN class="p58 ft4"><SPAN class="ft3">2. </SPAN>ägaren</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td83"><SPAN class="p85 ft3">inte</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td78"><SPAN class="p86 ft3">har</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td12"><SPAN class="p76 ft3">hämtat</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td81"><SPAN class="p20 ft4"><SPAN class="ft3">2. </SPAN>fordonets ägare <SPAN class="ft3">inte har</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td34"><SPAN class="p3 ft3">fordonet inom <SPAN class="ft4">tre månader </SPAN>efter det</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft3">hämtat fordonet inom <SPAN class="ft4">en månad</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td34"><SPAN class="p3 ft3">att kungörelse skedde enligt 5 §,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft3">efter det att kungörelse skedde</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td82"><SPAN class="p3 ft3">eller</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td83"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td78"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td12"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td81"><SPAN class="p3 ft3">enligt 5 §, eller</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td34"><SPAN class="p58 ft3">3. <SPAN class="ft4">ägaren </SPAN>får anses ha <SPAN class="ft4">uppgett </SPAN>sin</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft4"><SPAN class="ft3">3. </SPAN>fordonets ägare <SPAN class="ft3">får anses ha</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td84"><SPAN class="p3 ft3">rätt till fordonet.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td78"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td12"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p3 ft3"><SPAN class="ft4">gett upp </SPAN>sin rätt till fordonet.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p87 ft3">Fordonsvrak som har flyttats tillfaller omedelbart kommunen eller staten.</P> <P class="p88 ft4">Värdet av ett fordon som flyttats med stöd av 2 a § och som därefter tillfaller staten eller kommunen enligt första stycket ska, efter det att kostnaderna enligt 7 § betalats, tillgodoräknas ägaren genom avräkning mot dennes obetalda och förfallna avgifter enligt lagen (1976:206) om felparkeringsavgift. Avräkning ska i första hand ske mot de äldsta skulderna.</P> <P class="p89 ft4">6 a §</P> <P class="p90 ft4">Om en försäljning kan förväntas ge ett överskott efter avräkning av kostnaderna enligt 7 §, ska ett fordon som har tillfallit kommunen eller staten säljas..</P> <P class="p91 ft4">6 b §</P> <P class="p90 ft4">När ett fordon har sålts ska betalningen tillgodoräknas for-</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t16"> <TR> <TD class="tr2 td36"><SPAN class="p3 ft17"><SPAN class="ft16">4 </SPAN>Senaste lydelse 2014:448.</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td37"><SPAN class="p20 ft3">9</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> </DIV> <DIV id="page_10"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t17"> <TR> <TD class="tr2 td85"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2021/22:239</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td87"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr2 td67"><SPAN class="p3 ft14">donets ägare genom avräkning mot</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td85"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td87"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft14">kostnaderna för fordonet enligt 7 §</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td85"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td87"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft4">och därefter, om fordonet har</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td85"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td87"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft4">flyttats med stöd av 2 a §, samtliga</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td85"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td87"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr5 td88"><SPAN class="p3 ft4">fordonsrelaterade</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td42"><SPAN class="p92 ft4">skulder</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td89"><SPAN class="p20 ft4">som</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td85"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td87"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td90"><SPAN class="p3 ft4">fordonsägaren</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td91"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td92"><SPAN class="p3 ft4">är</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td93"><SPAN class="p20 ft4">betalnings-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td85"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td87"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr5 td67"><SPAN class="p3 ft4">ansvarig för. I det senare fallet ska</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td85"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td87"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft4">avräkning göras i första hand mot</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td85"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td87"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td72"><SPAN class="p3 ft4">de äldsta</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td65"><SPAN class="p3 ft14">skulderna.</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td93"><SPAN class="p20 ft4">Eventuellt</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td85"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td87"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft14">kvarvarande belopp ska betalas ut</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td85"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td87"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr5 td94"><SPAN class="p3 ft4">till fordonets ägare.</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td95"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td89"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td85"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td87"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr12 td96"><SPAN class="p3 ft19">Kostnader och utlämning</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td89"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td85"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr11 td59"><SPAN class="p22 ft3">7 §<SPAN class="ft15">5</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr11 td97"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td98"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td91"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td92"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td95"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td89"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td99"><SPAN class="p77 ft4">Ägaren av ett fordon som har</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr4 td67"><SPAN class="p20 ft4">Fordonets ägare <SPAN class="ft3">är skyldig att</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td99"><SPAN class="p77 ft4">flyttats med stöd av denna lag <SPAN class="ft3">är</SPAN></SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td88"><SPAN class="p3 ft3">ersätta kostnaden</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td92"><SPAN class="p65 ft3">för</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td93"><SPAN class="p20 ft3">flyttningen</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td99"><SPAN class="p77 ft3">skyldig att ersätta kostnaden för</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr5 td67"><SPAN class="p3 ft3">och de övriga åtgärder som</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td99"><SPAN class="p77 ft3">flyttningen och de övriga åtgärder</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft3">vidtagits med stöd av <SPAN class="ft4">denna lag</SPAN>.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td99"><SPAN class="p77 ft3">som vidtagits med stöd av <SPAN class="ft4">lagen</SPAN>.</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr4 td94"><SPAN class="p3 ft3">Ersättningsskyldighet</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td93"><SPAN class="p20 ft3">föreligger</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td100"><SPAN class="p93 ft3">Ersättningsskyldighet</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td87"><SPAN class="p77 ft3">föreligger</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr5 td67"><SPAN class="p3 ft23">inte, om <SPAN class="ft14">fordonets ägare </SPAN>gör sanno-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td99"><SPAN class="p77 ft3">inte, om <SPAN class="ft4">ägaren </SPAN>gör sannolikt att</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft3">likt att fordonet frånhänts <SPAN class="ft4">denne</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td85"><SPAN class="p93 ft3">fordonet frånhänts</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td101"><SPAN class="p77 ft4">honom <SPAN class="ft3">genom</SPAN></SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td90"><SPAN class="p3 ft3">genom brott.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td91"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td92"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td95"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td89"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td85"><SPAN class="p93 ft3">brott.</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td87"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td16"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td97"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td98"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td91"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td92"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td95"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td89"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td85"><SPAN class="p94 ft3">Vid beräkning</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft3">av</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td87"><SPAN class="p77 ft23">ersättningen</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td90"><SPAN class="p95 ft3">Vid beräkning</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td91"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td92"><SPAN class="p69 ft3">av</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td93"><SPAN class="p20 ft23">ersättningen</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td99"><SPAN class="p77 ft3"><SPAN class="ft4">skall </SPAN>fordonets värde dras av från</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft3"><SPAN class="ft4">ska </SPAN>fordonets värde dras av från</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td99"><SPAN class="p77 ft3">kostnaderna om äganderätten har</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft3">kostnaderna<SPAN class="ft4">, </SPAN>om äganderätten har</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td85"><SPAN class="p93 ft3">övergått enligt 6 §.</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td87"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr5 td94"><SPAN class="p3 ft3">övergått enligt 6 §.</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td95"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td89"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td99"><SPAN class="p77 ft3">Kostnader<SPAN class="ft4">, </SPAN>som inte tas ut av</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr4 td67"><SPAN class="p20 ft3">Kostnader som inte tas ut av</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td99"><SPAN class="p77 ft4">ägaren, skall bäras <SPAN class="ft3">av staten eller,</SPAN></SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr5 td67"><SPAN class="p3 ft4">fordonets ägare ska betalas <SPAN class="ft3">av</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td99"><SPAN class="p77 ft3">om flyttningsbeslutet har ver-</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td72"><SPAN class="p3 ft3">staten eller,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td98"><SPAN class="p69 ft3">om</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td102"><SPAN class="p20 ft23">flyttningsbeslutet</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td100"><SPAN class="p93 ft3">kställts av kommunal</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td87"><SPAN class="p77 ft3">myndighet,</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft3">har verkställts av en kommunal</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td99"><SPAN class="p77 ft3">av kommunen. Vid flyttning enligt</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td72"><SPAN class="p3 ft3">myndighet,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td98"><SPAN class="p69 ft3">av</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td103"><SPAN class="p3 ft3">kommunen.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td89"><SPAN class="p29 ft3">Vid</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td99"><SPAN class="p77 ft3">2 § andra eller tredje stycket <SPAN class="ft4">skall</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td16"><SPAN class="p3 ft3">flyttning</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td104"><SPAN class="p65 ft3">enligt</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td91"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td92"><SPAN class="p3 ft3">2 §</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td95"><SPAN class="p1 ft3">andra</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td89"><SPAN class="p20 ft3">eller</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td99"><SPAN class="p77 ft3">sådana kostnader i stället <SPAN class="ft4">bäras </SPAN>av</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft23">tredje stycket <SPAN class="ft14">ska </SPAN>sådana kostnader</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td99"><SPAN class="p93 ft3">den som begärt flyttningen.</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr5 td67"><SPAN class="p3 ft3">i stället <SPAN class="ft4">betalas </SPAN>av den som begärt</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td85"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td87"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td72"><SPAN class="p3 ft3">flyttningen.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td98"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td91"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td92"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td95"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td89"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td99"><SPAN class="p77 ft4"><SPAN class="ft3">Regeringen </SPAN>bemyndigas före-</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr4 td67"><SPAN class="p20 ft4"><SPAN class="ft3">Regeringen </SPAN>får meddela före-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td99"><SPAN class="p77 ft3"><SPAN class="ft4">skriva </SPAN>om ytterligare undantag från</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td16"><SPAN class="p3 ft4">skrifter</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td97"><SPAN class="p3 ft3">om</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr4 td105"><SPAN class="p20 ft3">ytterligare undantag</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td99"><SPAN class="p93 ft3">ersättningsskyldigheten<SPAN class="ft4">.</SPAN></SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr5 td96"><SPAN class="p3 ft3">från ersättningsskyldigheten<SPAN class="ft4">.</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td89"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p96 ft3">8 §<SPAN class="ft15">6</SPAN></P> <P class="p97 ft3">Ett fordon som förvaras på en särskild uppställningsplats behöver inte lämnas ut förrän kostnaderna enligt 7 § har betalats. Vid exekutiv försäljning har kostnader enligt 7 § företräde framför sådan fordran som avses i lagen (2014:447) om rätt att ta fordon i anspråk för fordringar på vissa skatter och avgifter.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t18"> <TR> <TD rowspan=2 class="tr0 td15"><SPAN class="p20 ft3">10</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p29 ft28">5</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td106"><SPAN class="p71 ft22">Senaste lydelse 2003:637.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td74"><SPAN class="p29 ft28">6</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td106"><SPAN class="p71 ft22">Senaste lydelse 2014:488.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_11"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t19"> <TR> <TD colspan=4 class="tr2 td34"><SPAN class="p76 ft3">Ett fordon som har flyttats med</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr2 td26"><SPAN class="p58 ft3">Ett fordon som har flyttats med Prop. 2021/22:239</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft23">stöd av 2 a § och som inte är utmätt</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td26"><SPAN class="p3 ft3">stöd av 2 a § och som inte är utmätt</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft3">behöver inte heller lämnas ut förrän</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td26"><SPAN class="p3 ft3">behöver inte heller lämnas ut förrän</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft4">de förfallna avgifter<SPAN class="ft3">, som </SPAN>ägaren</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td107"><SPAN class="p3 ft4">samtliga</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td108"><SPAN class="p98 ft14">fordonsrelaterade</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td109"><SPAN class="p3 ft4">är betalningsansvarig för</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td58"><SPAN class="p76 ft14">enligt</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr5 td26"><SPAN class="p3 ft4">skulder<SPAN class="ft3">, som </SPAN>fordonsägaren är</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p3 ft4">lagen</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td110"><SPAN class="p99 ft4">(1976:206)</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p76 ft4">om</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td111"><SPAN class="p3 ft4">betalningsansvarig</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td112"><SPAN class="p3 ft4">för<SPAN class="ft3">,</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td113"><SPAN class="p98 ft3">har</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr5 td34"><SPAN class="p3 ft4">felparkeringsavgift<SPAN class="ft3">, har betalats.</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td107"><SPAN class="p3 ft3">betalats.</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td31"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td112"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td113"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr14 td114"><SPAN class="p3 ft29">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td115"><SPAN class="p3 ft29">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td31"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td107"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td31"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td112"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td113"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p100 ft3"><SPAN class="ft3">1.</SPAN><SPAN class="ft20">Denna lag träder i kraft den 1 januari 2023.</SPAN></P> <P class="p83 ft3"><SPAN class="ft3">2.</SPAN><SPAN class="ft20">Äldre föreskrifter gäller fortfarande i fråga om ett fordon som flyttats med stöd av ett beslut som har meddelats före ikraftträdandet.</SPAN></P> <P class="p101 ft3">11</P> </DIV> <DIV id="page_12"> <DIV id="p12dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90323912x1.jpg/" id="p12img1"> </DIV> <DIV id="tx1"><SPAN class="ft3">Om en bil har sålts vid en exekutiv försäljning</SPAN><SPAN class="ft4">, </SPAN><SPAN class="ft3">av ett konkursbo </SPAN><SPAN class="ft4">eller enligt lagen (1982:129) om flyttning av fordon i vissa fall </SPAN><SPAN class="ft3">får den användas av den nya ägaren även om trängselskatt eller tilläggsavgift som en tidigare ägare är skattskyldig för inte har betalats. Detsamma gäller för en bil som tillhör ett konkursbo i fråga om trängselskatt eller tilläggsavgift som konkursgäldenären eller en tidigare ägare är skattskyldig för.</SPAN></DIV> <P class="p102 ft3">Prop. 2021/22:239</P> <P class="p103 ft12"><SPAN class="ft18">2.3</SPAN><SPAN class="ft13">Förslag till lag om ändring i lagen (2004:629) om trängselskatt</SPAN></P> <P class="p104 ft3">Härigenom föreskrivs att 18 b § lagen (2004:629) om trängselskatt ska ha följande lydelse.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t20"> <TR> <TD class="tr5 td66"><SPAN class="p3 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td35"><SPAN class="p3 ft14">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p105 ft3">18 b §<SPAN class="ft15">1</SPAN></P> <P class="p106 ft3">Om en bil har sålts vid en exekutiv försäljning <SPAN class="ft4">eller </SPAN>av ett konkursbo<SPAN class="ft4">, </SPAN>får den användas av den nya ägaren även om trängselskatt eller tilläggsavgift som en tidigare ägare är skattskyldig för inte har betalats. Detsamma gäller för en bil som tillhör ett konkursbo i fråga om trängselskatt eller tilläggsavgift som konkursgäldenären eller en tidigare ägare är skattskyldig för.</P> <P class="p107 ft3">Denna lag träder i kraft den 1 januari 2023.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t21"> <TR> <TD class="tr2 td116"><SPAN class="p62 ft3">12</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td117"><SPAN class="p63 ft22"><SPAN class="ft21">1 </SPAN>Senaste lydelse 2014:1501.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_13"> <DIV id="p13dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90323913x1.jpg/" id="p13img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p108 ft12"><SPAN class="ft12">2.4</SPAN><SPAN class="ft13">Förslag till lag om ändring i vägtrafikskattelagen (2006:227)</SPAN></P> <P class="p109 ft3">Härigenom föreskrivs att 6 kap. 2 § vägtrafikskattelagen (2006:227) ska ha följande lydelse.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"> <TR> <TD class="tr5 td34"><SPAN class="p3 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td35"><SPAN class="p3 ft14">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p110 ft30"><SPAN class="ft30">6</SPAN><SPAN class="ft31">kap. </SPAN><SPAN class="ft3">2 §</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p18 ft3">Prop. 2021/22:239</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p111 ft3">Om ett fordon har sålts vid en exekutiv försäljning <SPAN class="ft4">eller </SPAN>av ett konkursbo<SPAN class="ft4">, </SPAN>får det användas av den nya ägaren även om fordonsskatt, som en tidigare ägare är skattskyldig för, inte har betalats. Detsamma gäller för fordon som tillhör ett konkursbo i fråga om skatt som konkursgäldenären eller en tidigare ägare är skattskyldig för.</P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p111 ft3">Om ett fordon har sålts vid en exekutiv försäljning<SPAN class="ft4">, </SPAN>av ett konkursbo <SPAN class="ft4">eller enligt lagen (1982:129) om flyttning av fordon i vissa fall </SPAN>får det användas av den nya ägaren även om fordonsskatt, som en tidigare ägare är skattskyldig för, inte har betalats. Detsamma gäller för fordon som tillhör ett konkursbo i fråga om skatt som konkursgäldenären eller en tidigare ägare är skattskyldig för.</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_3"> <P class="p112 ft3">Denna lag träder i kraft den 1 januari 2023.</P> <P class="p113 ft3">13</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_14"> <DIV id="p14dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90323914x1.jpg/" id="p14img1"> </DIV> <DIV id="tx1"><SPAN class="ft3">Om en bil har sålts vid en exekutiv försäljning</SPAN><SPAN class="ft4">, </SPAN><SPAN class="ft3">av ett konkursbo </SPAN><SPAN class="ft4">eller enligt lagen (1982:129) om flyttning av fordon i vissa fall </SPAN><SPAN class="ft3">får den användas av den nya ägaren även om infrastrukturavgift som avses i 1 § första stycket 1 eller avgift som har meddelats med stöd av 20 § första stycket 6, som en tidigare ägare är betalningsskyldig för, inte har betalats. Detsamma gäller för en bil som tillhör ett konkursbo i fråga om avgift som konkursgäldenären eller en tidigare ägare är betalningsskyldig för.</SPAN></DIV> <P class="p102 ft3">Prop. 2021/22:239</P> <P class="p114 ft12"><SPAN class="ft18">2.5</SPAN><SPAN class="ft13">Förslag till lag om ändring i lagen (2014:52) om infrastrukturavgifter på väg</SPAN></P> <P class="p104 ft3">Härigenom föreskrivs att 15 § lagen (2014:52) om infrastrukturavgifter på väg ska ha följande lydelse.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t20"> <TR> <TD class="tr5 td66"><SPAN class="p3 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td35"><SPAN class="p3 ft14">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p115 ft3">15 §<SPAN class="ft15">1</SPAN></P> <P class="p116 ft3">Om en bil har sålts vid en exekutiv försäljning <SPAN class="ft4">eller </SPAN>av ett konkursbo<SPAN class="ft4">, </SPAN>får den användas av den nya ägaren även om infrastrukturavgift som avses i 1 § första stycket 1 eller avgift som har meddelats med stöd av 20 § första stycket 6, som en tidigare ägare är betalningsskyldig för, inte har betalats. Detsamma gäller för en bil som tillhör ett konkursbo i fråga om avgift som konkursgäldenären eller en tidigare ägare är betalningsskyldig för.</P> <P class="p117 ft3">Denna lag träder i kraft den 1 januari 2023.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t22"> <TR> <TD class="tr2 td116"><SPAN class="p62 ft3">14</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td117"><SPAN class="p63 ft22"><SPAN class="ft21">1 </SPAN>Senaste lydelse 2014:1561.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_15"> <DIV id="p15dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90323915x1.jpg/" id="p15img1"> </DIV> <P class="p118 ft3">Prop. 2021/22:239</P> <P class="p119 ft33"><SPAN class="ft12">2.6</SPAN><SPAN class="ft32">Förslag till lag om ändring i lagen (2014:447) om rätt att ta fordon i anspråk för fordringar på vissa skatter och avgifter</SPAN></P> <P class="p120 ft3">Härigenom föreskrivs att 2 § lagen (2014:447) om rätt att ta fordon i anspråk för fordringar på vissa skatter och avgifter ska ha följande lydelse.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t23"> <TR> <TD class="tr5 td34"><SPAN class="p3 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td35"><SPAN class="p3 ft14">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p121 ft3">2 §<SPAN class="ft15">1</SPAN></P> <P class="p122 ft3">Vid indrivning av sådana fordringar som anges i 1 § får Kronofogdemyndigheten besluta att ta i anspråk det fordon som skatten eller avgiften avser för betalning av gäldenärens skuld om</P> <P class="p123 ft3"><SPAN class="ft3">1.</SPAN><SPAN class="ft20">gäldenären saknar utmätningsbara tillgångar som räcker till betalning av skulden, och</SPAN></P> <P class="p123 ft3"><SPAN class="ft3">2.</SPAN><SPAN class="ft20">fordonet inte tillhör eller kan anses tillhöra gäldenären enligt bestämmelserna i utsökningsbalken.</SPAN></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"> <TR> <TD class="tr5 td34"><SPAN class="p76 ft3">Ett fordon som har sålts vid en</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr5 td81"><SPAN class="p20 ft3">Ett fordon som har sålts vid en</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft3">exekutiv försäljning får inte tas i</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td65"><SPAN class="p3 ft3">exekutiv</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td101"><SPAN class="p3 ft3">försäljning <SPAN class="ft4">eller</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td48"><SPAN class="p20 ft14">enligt</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft3">anspråk för skulder som upp-</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft4">lagen (1982:129) om flyttning av</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft3">kommit före eller samma dag som</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td118"><SPAN class="p3 ft4">fordon i vissa</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td63"><SPAN class="p20 ft3"><SPAN class="ft4">fall </SPAN>får inte tas i</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td34"><SPAN class="p124 ft3">försäljningen.</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td65"><SPAN class="p3 ft3">anspråk</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td119"><SPAN class="p68 ft3">för</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td103"><SPAN class="p26 ft3">skulder</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td48"><SPAN class="p20 ft3">som</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p125 ft3">uppkommit före eller samma dag som försäljningen. <SPAN class="ft4">Den myndighet som har sålt fordonet ska till Transportstyrelsen lämna uppgifter om överlåtelsedatum och om att fordonet inte kan tas i anspråk för vissa skulder.</SPAN></P> <P class="p126 ft3">I fråga om ianspråktagande enligt första stycket är i övrigt bestämmelserna om utmätning i utsökningsbalken tillämpliga. Det som föreskrivs i annan lag om utmätning tillämpas även för ianspråktagande.</P> <P class="p127 ft3">Denna lag träder i kraft den 1 januari 2023.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25"> <TR> <TD class="tr2 td120"><SPAN class="p3 ft17"><SPAN class="ft16">1 </SPAN>Senaste lydelse 2020:508.</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td121"><SPAN class="p20 ft3">15</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_16"> <P class="p102 ft3">Prop. 2021/22:239</P> <P class="p128 ft1"><SPAN class="ft1">3</SPAN><SPAN class="ft34">Ärendet och dess beredning</SPAN></P> <P class="p129 ft3">I september 2019 fick en utredare i uppdrag att biträda Infrastruktur– departementet med att göra en fullständig översyn av lagstiftningen om flyttning av fordon och att överväga vissa andra åtgärder i syfte att minska fordonsrelaterade skulder samt förekomsten av fordonsmålvakter och målvaktsfordon. Utredaren överlämnade i november 2020 promemorian Översyn av lagstiftningen om flyttning av fordon (Ds 2020:20). Promemorians lagförslag finns i <SPAN class="ft4">bilaga 1</SPAN>. Promemorian har remissbehandlats. En förteckning över remissinstanserna finns i <SPAN class="ft4">bilaga 2</SPAN>. Remissyttrandena finns tillgängliga i Infrastrukturdepartementet (I2020/02794).</P> <P class="p130 ft3">Kompletterande upplysningar har under hand inhämtats från Transportstyrelsen och Skatteverket.</P> <P class="p131 ft3">I denna proposition behandlas de lagförslag i promemorian som gäller lagen (1982:129) om flyttning av fordon i vissa fall och lagen (2014:447) om rätt att ta fordon i anspråk för fordringar på vissa skatter och avgifter samt följdändringar med anledning av de förslagen.</P> <P class="p131 ft3">De kvarvarande förslagen i promemorian bereds vidare inom Regeringskansliet.</P> <P class="p132 ft3">I propositionen görs också en bedömning av att antalet fordon som framförs på gångbanor bör vara möjligt att begränsa.</P> <P class="p133 ft4">Lagrådet</P> <P class="p134 ft3">Regeringen beslutade den 17 mars 2022 att inhämta Lagrådets yttrande över de lagförslag som finns i <SPAN class="ft4">bilaga 3</SPAN>. Lagrådets yttrande finns i <SPAN class="ft4">bilaga 4</SPAN>. Regeringen har delvis följt Lagrådets förslag. Lagrådets synpunkter behandlas i avsnitt 5.1 och 5.5 samt i författningskommentaren. I förhållande till lagrådsremissen har dessutom vissa språkliga och redaktionella ändringar gjorts.</P> <P class="p135 ft35">4 Problemet med fordonsmålvakter, målvaktsfordon och fordonsrelaterade skulder</P> <P class="p136 ft12">4.1 Fordonsägarens ansvar</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t26"> <TR> <TD class="tr15 td116"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td122"><SPAN class="p63 ft3">Den som äger ett fordon har ett offentligrättsligt och civilrättsligt ansvar</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr14 td116"><SPAN class="p3 ft29">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td122"><SPAN class="p63 ft36">inom ett flertal områden. Ägaren har till exempel en skyldighet att betala</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td116"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td122"><SPAN class="p63 ft3">fordonsskatt, felparkeringsavgifter, trängselskatter och infrastruktur-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td116"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td122"><SPAN class="p63 ft3">avgifter som är hänförliga till fordonet. Ägaren har vidare ett ansvar för</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td116"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td122"><SPAN class="p63 ft3">fel och brister i fordonets trafiksäkerhets- och miljöegenskaper. Inom</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD rowspan=2 class="tr6 td116"><SPAN class="p62 ft3">16</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td122"><SPAN class="p63 ft3">fordonslagstiftningen definieras fordonets ägare ofta som den som är eller</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td122"><SPAN class="p3 ft37">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_17"> <P class="p137 ft3">bör vara antecknad som ägare till fordonet i vägtrafikregistret. Med ”den Prop. 2021/22:239 som bör vara antecknad” avses en ny ägare som ännu inte blivit antecknad</P> <P class="p138 ft3">i registret (se till exempel prop. 1987/88:159 s. 48). Om debiterad skatt och avgift inte betalas i rätt tid, uppstår alltså en skuld till det allmänna med den registrerade fordonsägaren som gäldenär. Det gäller även om det är någon annan än den registrerade ägaren som faktiskt äger eller brukar fordonet. Närmare bestämmelser om registrering av ägar- och fordonsuppgifter i vägtrafikregistret finns sedan den 1 juli 2019 i lagen (2019:370) om fordons registrering och användning samt i vägtrafikdatalagen (2019:369) och vägtrafikdataförordningen (2019:382). Transportstyrelsen ansvarar för vägtrafikregistret.</P> <P class="p139 ft12"><SPAN class="ft12">4.2</SPAN><SPAN class="ft13">Fordonsmålvakter och målvaktsfordon</SPAN></P> <P class="p140 ft3">Med fordonsmålvakt brukar avses en person som är registrerad i vägtrafikregistret som ägare till ett fordon i stället för den eller de personer som faktiskt äger eller brukar fordonet. Syftet med att anlita en fordonsmålvakt kan till exempel vara att den faktiska ägaren eller brukaren vill undandra sig betalningsansvaret för fordonsrelaterade skatter och avgifter. Fordonsmålvakten är alltså registrerad ägare till ett, eller ofta ett stort antal, fordon som denne inte brukar själv. Fordonsmålvakten får då i stället betalt genom att svart ”hyra ut” fordonet till dem som vill slippa att betala fordonsrelaterade skatter och avgifter genom att dölja sitt verkliga fordonsinnehav. Eftersom fordonsmålvakten oftast saknar utmätningsbara tillgångar, är målvakten okänslig för de ekonomiska eller rättsliga följder som kan bli aktuella. Det förekommer även missbruk av personuppgifter vid ägarregistrering som gör att den registrerade ägaren inte går att få tag i. Genom registreringen av fordonsmålvakter försvåras eller omöjliggörs indrivningen av de fordonsrelaterade skulderna till det allmänna liksom indrivningen av privaträttsliga skulder avseende exempelvis trafikförsäkringsavgifter och kontrollavgifter vid olovlig parkering.</P> <P class="p141 ft3">Det förekommer också att målvaktsfordon används som brottsverktyg i olika kriminella sammanhang. Kriminella aktörer använder sig av fordonsmålvakter för att dölja sin egen inblandning i kriminella aktiviteter. Målvaktsfordon används exempelvis i narkotikabrottslighet och organiserad stöldbrottslighet, vilket försvårar identifieringen av de inblandade.</P> <P class="p142 ft3">Registreringsförfarandet i vägtrafikregistret saknar i princip kontrollfunktioner. Förfarandet är till den största delen helt automatiserat och några kontroller görs inte av en formellt korrekt ifylld ansökan. Det innebär svårigheter att i fråga om vissa fordon bevisa att näringsverksamhet och därmed bokföringsskyldighet och skattskyldighet föreligger för den verkliga ägaren. Genom att fordonsmålvakter används försvåras alltså utredningen av brott i många fall, vilket utgör ett stort samhällsproblem. Målvaktsfordon förekommer därutöver ofta vid trafikbrott och är inte sällan gamla, obesiktade, oförsäkrade samt miljö- och trafikfarliga. Felparkerade och övergivna fordon riskerar vidare att vandaliseras och till exempel sättas i brand. Med hjälp av fordonsmålvakter förekommer dessutom handel med och utförsel ur landet av avställda, skrotfärdiga och miljöfarliga fordon. De regler som gäller vid</P> <P class="p143 ft3">17</P> </DIV> <DIV id="page_18"> <P class="p144 ft3">Prop. 2021/22:239 export av fordon kan enkelt åsidosättas genom att fordonsmålvakter används.</P> <P class="p131 ft3">Vidare påverkar användningen av fordonsmålvakter möjligheterna att kunna tillämpa flyttningslagstiftningen, se avsnitt 4.5. Användningen försvårar möjligheterna för kommunerna att återfå sina kostnader för flyttningen och försämrar därmed den samhällsekonomiska effektiviteten av lagstiftningen. Målvaktsfordonen står dessutom inte sällan parkerade på ett trafikfarligt sätt samt tar upp plats i stadsmiljön, på både offentlig och privat mark. Sammanfattningsvis medför användningen av fordonsmålvakter problem på ett flertal områden.</P> <P class="p145 ft12"><SPAN class="ft18">4.3</SPAN><SPAN class="ft13">Fordonsrelaterade skulder</SPAN></P> <P class="p146 ft3">Det finns inte någon allmängiltig definition av vad som utgör en fordonsrelaterad skuld. I tidigare lagstiftningsärenden har det med begreppet avsetts en offentligrättslig fordran som hänför sig till brukandet och innehavet av ett fordon i form av fordonsskatt, trängselskatt, infrastrukturavgift eller felparkeringsavgift (se exempelvis propositionerna Fordonsrelaterade skulder [prop. 2013/14:176] och Användningsförbud och avskyltning av fordon med obetalda felparkeringsavgifter [prop. 2019/20:67]). Gemensamt för dessa skatter och avgifter är att det är fordonets registrerade ägare som är betalningsansvarig gentemot det allmänna. Även privaträttsliga fordringar kan avse ett fordonsinnehav, exempelvis trafikförsäkrings- och kontrollavgift.</P> <P class="p147 ft12"><SPAN class="ft18">4.4</SPAN><SPAN class="ft13">Tidigare lagstiftningsåtgärder</SPAN></P> <P class="p148 ft3">Flera lagstiftningsåtgärder med anledning av problemen med fordonsmålvakter har vidtagits på senare år. Den 1 juli 2014 infördes lagen (2014:447) om rätt att ta fordon i anspråk för fordringar på vissa skatter och avgifter samt gjordes vissa ändringar i lagen (1982:129) om flyttning av fordon i vissa fall, förkortad LFF, och förordningen (1982:198) om flyttning av fordon i vissa fall, förkortad FFF. Genom lagen om rätt att ta fordon i anspråk för fordringar på vissa skatter och avgifter fick det allmänna en möjlighet att ta fordon med obetalda fordonsrelaterade skulder i anspråk för betalning av vissa skatter och avgifter. Ändringarna i LFF och FFF innebar att det allmänna fick en möjlighet att flytta felparkerade fordon med obetalda och förfallna felparkeringsavgifter över ett visst belopp och att ett sådant fordon inte behöver återlämnas till ägaren förrän skulderna och kostnaderna i samband med flytten blivit betalda.</P> <P class="p149 ft3">Den 1 januari 2021 trädde ändringar i lagen (1976:206) om felparkeringsavgift och i lagen om rätt att ta fordon i anspråk för fordringar på vissa skatter och avgifter i kraft. Genom ändringarna infördes ett förbud mot att använda ett fordon med obetalda felparkeringsavgifter. Dessutom infördes en möjlighet för en polisman eller en bilinspektör att kunna ta hand om fordonets registreringsskyltar om användningsförbudet överträds. Själva fordonet kan dock inte omhändertas.</P> <P class="p44 ft3">18</P> </DIV> <DIV id="page_19"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t27"> <TR> <TD class="tr17 td95"><SPAN class="p150 ft12">4.5</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td18"><SPAN class="p21 ft12">Flyttningslagstiftningen i korthet</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td33"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2021/22:239</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p151 ft3">Förutsättningarna för att kunna flytta fordon finns i LFF och FFF. Därutöver har Polismyndigheten meddelat föreskrifter och allmänna råd om flyttning av fordon, RPSFS 2012:25, FAP <NOBR>640-1.</NOBR> LFF och FFF används huvudsakligen för flyttning av personbilar men omfattar även andra typer av fordon. Vissa av lagens bestämmelser är tillämpliga även på oregistrerade fordon. Lagen saknar en definition av oregistrerade fordon, men i första hand avses cyklar och mopeder klass II. Även exempelvis elsparkcyklar omfattas av lagen.</P> <P class="p152 ft3">Befogenheterna att flytta fordon är fördelade på Polismyndigheten, Trafikverket och kommunerna. Vilken eller vilka myndigheter som är behöriga att fatta beslut i det enskilda fallet framgår av 16 och 18 §§ FFF. Flyttningslagstiftningen är inte tvingande, utan den innebär en möjlighet att under vissa förutsättningar flytta fordon. Ett flyttningsbeslut är en form av myndighetsutövning.</P> <P class="p153 ft3">Flyttningslagstiftningen gäller flyttning av fordon i vissa specifikt angivna fall och i huvudsak flyttning av fordon från gatumark. I 2 och 2 a §§ LFF bemyndigas regeringen att meddela föreskrifter om rätt för statlig eller kommunal myndighet att flytta fordon i särskilt angivna fall, när det behövs för ordningen och säkerheten i trafiken, av naturvårdsskäl eller för att få betalt för skulder avseende felparkeringsavgifter. I 2 § andra och tredje styckena LFF samt i 2 § <NOBR>1–8</NOBR> FFF anges i vilka specifika situationer som ett fordon får flyttas. Ett sådant fall är då ett fordon är uppställt i strid mot föreskrifter om stannande eller parkering och har varit fortlöpande uppställt på samma plats under minst tre dygn (2 § 2 c FFF). Ett annat fall är då fordonets ägare har skulder avseende felparkeringsavgifter som uppgår till mer än 5 000 kronor (2 § 3 f FFF). Den sistnämnda bestämmelsen har utgjort en viktig förutsättning för att kunna motverka användningen av fordonsmålvakter. Bestämmelsen benämns härefter ”målvaktsparagrafen”.</P> <P class="p154 ft3">Flera av bestämmelserna i flyttningslagstiftningen hänvisar till ”ägaren” eller ”fordonets ägare”. LFF och FFF saknar dock en grundläggande definition av uttrycken. Vem som ska anses vara ägare regleras endast delvis i 1 § andra och tredje styckena LFF. Där regleras särskilt vad som gäller beträffande fordon som innehas genom kreditköp, leasingfordon, övergivna fordon och underåriga fordonsägare.</P> <P class="p155 ft3">19</P> </DIV> <DIV id="page_20"> <DIV id="p20dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90323920x1.jpg/" id="p20img1"> </DIV> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t28"> <TR> <TD class="tr18 td29"><SPAN class="p156 ft3">Prop. 2021/22:239 <SPAN class="ft9">5</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr18 td123"><SPAN class="p3 ft1">Ändringar i lagstiftningen om flyttning</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td29"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td123"><SPAN class="p3 ft1">av fordon</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td29"><SPAN class="p157 ft12">5.1</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td123"><SPAN class="p3 ft12">Uttrycket fordonets ägare ska definieras</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p158 ft3"><SPAN class="ft30">Regeringens förslag: </SPAN>Med fordonets ägare ska i lagen om flyttning av fordon avses</P> <P class="p159 ft3"><SPAN class="ft3">–</SPAN><SPAN class="ft5">för fordon upptagna i vägtrafikregistret eller motsvarande utländska register, den som är antecknad som fordonets ägare i registret vid tidpunkten för ett beslut om flyttning, och</SPAN></P> <P class="p160 ft3"><SPAN class="ft3">–</SPAN><SPAN class="ft5">för oregistrerade fordon, den som äger fordonet vid tidpunkten för ett beslut om flyttning eller, i fråga om ett övergivet sådant fordon, den som närmast dessförinnan ägde det.</SPAN></P> <P class="p161 ft3">Det som sägs i lagen om fordonets ägare ska även fortsättningsvis gälla innehavaren, när det är fråga om fordon som innehas på grund av kreditköp med förbehåll om återtaganderätt eller som innehas med nyttjanderätt för en bestämd tid om minst ett år.</P> <P class="p162 ft3"><SPAN class="ft30">Promemorians förslag </SPAN>överensstämmer i huvudsak med regeringens förslag. I promemorian föreslås dock en särskild bestämmelse om vem som är fordonets ägare till avregistrerade fordon i stället för vem som är ägare till övergivna fordon.</P> <P class="p131 ft3"><SPAN class="ft30">Remissinstanserna: </SPAN>De flesta av remissinstanserna tillstyrker eller har inga invändningar mot förslagen. <SPAN class="ft4">Motorhistoriska Riksförbundet </SPAN>anser att en definition av ”fordonets ägare” är oproportionerlig, då den berör många personer men är föranledd av ett fåtals agerande och att det inte är rimligt att den som säljer ett avregistrerat fordon därefter ska anses vara dess ägare.</P> <P class="p163 ft30">Skälen för regeringens förslag</P> <P class="p164 ft4">Uttrycket fordonets ägare</P> <P class="p165 ft3">Varken i LFF eller i FFF anges uttryckligen vem som åsyftas med ”ägaren” eller ”fordonets ägare”. I rättstillämpningen står det därmed inte alltid klart om det är den civilrättsliga ägaren eller den vid tidpunkten för flyttningsbeslutet registrerade ägaren som avses i de olika bestämmelserna. Vissa av bestämmelserna syftar uppenbart på den registrerade ägaren, exempelvis legaldefinitionerna av fordonets ägare vid avbetalningsköp, leasing och en underårig registrerad ägare enligt 1 § andra och tredje styckena LFF. Andra bestämmelser är förenade med betydande rättsverkningar och kan inte utan lagstöd anses syfta på någon annan än den civilrättsliga ägaren. Detta bör gälla i vart fall i följande situationer:</P> <P class="p166 ft3"><SPAN class="ft23">–</SPAN><SPAN class="ft5">bemyndigandet i 2 a § LFF och målvaktsparagrafen (2 § 3 f FFF),</SPAN></P> <P class="p167 ft3"><SPAN class="ft23">–</SPAN><SPAN class="ft5">mottagaren av en underrättelse av ett flyttningsbeslut och dess rättsliga verkningar enligt 5 och 6 §§ LFF samt 11 § FFF,</SPAN></P> <P class="p168 ft3"><SPAN class="ft23">–</SPAN><SPAN class="ft5">den som ska tillgodoräknas fordonets värde enligt 6 § tredje stycket LFF, och</SPAN></P> <P class="p169 ft3"><SPAN class="ft23">–</SPAN><SPAN class="ft5">det strikta kostnadsansvar som 7 § LFF och 13 § FFF innebär.</SPAN></P> <P class="p170 ft3">20</P> </DIV> <DIV id="page_21"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p171 ft3">Av förarbetena framgår att lagstiftaren har utgått från att målvaktsparagrafen ska avse den som vid tidpunkten för beslutet om flyttning är registrerad som ägare i vägtrafikregistret (jfr prop. 2013/14:176 s. <NOBR>53–57</NOBR> och s. 76). Att det krävs lagstöd för att tillmäta ägarbegreppet den betydelsen klargjordes i rättsfallet NJA 2018 s. 913.</P> <P class="p172 ft3">Oklarheterna kring vem som egentligen åsyftas har samband med förfarandet när fordonsägaren registreras i vägtrafikregistret. Registreringsförfarandet fungerar automatiserat och det görs inga egentliga kontroller av en formellt korrekt ifylld ansökan. Det går alltså inte att förlita sig på att vägtrafikregistrets uppgifter om registrerad ägare överensstämmer med de civilrättsliga förhållandena. De verkställande myndigheterna använder dock ägaruppgifterna i vägtrafikregistret som beslutsunderlag.</P> <P class="p172 ft3">Oklarheterna i flyttningslagstiftningen och vägtrafikregistret orsakar en rad praktiska problem. Registreringen av fordonsmålvakter medför att tillämpningen av flyttningslagstiftningen försvåras eller omöjliggörs. Bestämmelsen kan för närvarande kringgås bland annat till följd av den s.k. tiodagarsregeln i 5 kap. 2 § förordningen (2019:383) om fordons registrering och användning. Med stöd av tiodagarsregeln kan man i vägtrafikregistret retroaktivt registrera en ny ägare till ett flyttat fordon och därmed ändra förutsättningarna för flyttning. Det beslut som i flyttningsögonblicket framstod som lagligt på grund av den registrerade ägarens skulder kan alltså i efterhand sakna lagliga förutsättningar, då den ägare som efterregistrerats inte har en skuld som kan ligga till grund för flyttning. Den verkställande myndigheten kan då behöva lämna ut fordonet och eventuellt betala skadestånd. Om den retroaktiva registreringen utgör en skenöverlåtelse, måste myndigheten leda detta i bevis för att kunna behålla fordonet. I vissa fall måste flyttningsärenden hänskjutas till allmän domstol för avgörande av vem som är rätt fordonsägare. Det framstår som oklart vilken presumtionsverkan ägarregistreringen i vägtrafikregistret har och vad som i så fall krävs för att bryta presumtionen. Oklarheterna innebär betydande utrednings- och bevissvårigheter för verkställande myndigheter.</P> <P class="p173 ft4">Uttrycket fordonets ägare bör definieras i flyttningslagstiftningen</P> <P class="p174 ft23">För att undanröja oklarheterna i fråga om vem som åsyftas när begreppet fordonets ägare används bör det införas en särskild definition i LFF. Därutöver bör de relevanta bestämmelserna genomgående tala om ”fordonets ägare”, ”fordonsägaren” eller ”ägaren av ett fordon”. Avsikten är att alla dessa varianter av begreppet ska omfattas av definitionen.</P> <P class="p175 ft23">När det gäller hur fordonets ägare ska definieras är en viktig utgångspunkt att verkställande myndigheter måste kunna använda vägtrafikregistrets uppgifter om registrerad ägare som underlag för att ta reda på vem som är ägare. Vägtrafikregistret är visserligen inte något ägarregister i civilrättslig mening, men ett av ändamålen med registret är att tillhandahålla uppgifter om fordonets riktiga ägare (jfr 2 kap 5 § 4 vägtrafikdatalagen [2019:369]). Det bör uppenbarligen inte heller vara möjligt att i efterhand förändra de förutsättningar som gällde vid ett beslut om flyttning av ett fordon genom att retroaktivt låta registrera en annan fordonsägare. Mot denna bakgrund bör utgångspunkten vara att fordonets</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p18 ft3">Prop. 2021/22:239</P> <P class="p176 ft3">21</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_22"> <DIV id="id_1"> <P class="p177 ft3">Prop. 2021/22:239 ägare ska definieras som den som är antecknad som fordonets ägare i vägtrafikregistret vid tidpunkten för ett beslut om flyttning.</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p18 ft3">22</P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p18 ft4">Egendomsskyddet</P> <P class="p178 ft3">I artikel 1 i det första tilläggsprotokollet till Europakonventionen (den europeiska konventionen den 4 november 1950 om skydd för de mänskliga rättigheterna och de grundläggande friheterna) anges att varje fysisk eller juridisk person ska ha rätt till respekt för sin egendom. Därutöver anges att ingen får berövas sin egendom annat än i det allmännas intresse och under de förutsättningar som anges i lag och i folkrättens allmänna grundsatser. De nyss nämnda bestämmelserna inskränker inte en stats rätt att genomföra sådan lagstiftning som staten finner nödvändig för att reglera nyttjandet av egendom i överensstämmelse med det allmännas intresse eller för att säkerställa betalning av skatter eller andra pålagor eller av böter eller viten. Sedan den 1 januari 1995 gäller Europakonventionen som svensk lag (lagen [1994:1219] om den europeiska konventionen angående skydd för de mänskliga rättigheterna och de grundläggande friheterna).</P> <P class="p179 ft3">Enligt 2 kap. 15 § regeringsformen är vars och ens egendom tryggad genom att ingen kan tvingas avstå sin egendom till det allmänna eller till någon enskild genom expropriation eller något annat sådant förfogande utom när det krävs för att tillgodose angelägna allmänna intressen. Den som genom något sådant förfogande tvingas avstå sin egendom ska vara tillförsäkrad full ersättning för förlusten. Bestämmelsen ger en närmare precisering av det egendomsskydd som Europakonventionen ger.</P> <P class="p180 ft3">En legaldefinition av begreppet fordonets ägare innebär i vissa avseenden kännbara rättsverkningar för den enskilde. Betydande rättsverkningar är dock redan i nuläget förenade med en ägarregistrering i vägtrafikregistret. Exempelvis har den registrerade ägaren ansvar för fel och brister i fordonets trafiksäkerhets- och miljöegenskaper. Vidare är ägarregistreringen grunden för uttaget av felparkeringsavgifter, trängselskatter, fordonsskatter och infrastrukturavgifter. Den registrerade ägaren har ett strikt betalningsansvar för de fordonsrelaterade skatterna och avgifterna. Omvänt gäller att en ny registrerad ägare inte är betalningsskyldig för en tidigare registrerad ägares skulder. Syftet med regleringen är att skapa ett enkelt och mindre resurskrävande system.</P> <P class="p181 ft3">Förslaget får till följd att den registrerade ägaren blir strikt betalningsansvarig även för flyttningskostnader enligt 7 § LFF och 13 § FFF. En sådan ordning är rimlig, eftersom regleringen avseende flyttning av fordon, precis som systemet med felparkeringsavgifter och andra fordonsrelaterade skatter och avgifter, måste fungera enkelt, ändamålsenligt och effektivt. Förslaget leder till en mer enhetlig syn på innebörden av en ägarregistrering och framstår som väl avvägt. Sett för sig kan förslaget betraktas som en försämring för fordonsmålvakterna, trots att det inte är målvakterna utan de som utnyttjar målvakterna som är problemets kärna. Förslaget är samtidigt ett led i arbetet med att åtgärda problemen med fordonsmålvakter genom att försvåra utnyttjandet av dem. Målsättningen är alltså att förslaget på sikt ska leda till att färre personer utnyttjas som fordonsmålvakter, vilket måste betraktas som en förbättring för dem som riskerar att utnyttjas som sådana.</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_23"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p111 ft23">Förslaget kan vidare innebära att en civilrättslig ägare inte underrättas om ett flyttningsbeslut och därmed riskerar att fordonet flyttas och sedan tillfaller staten eller en kommun enligt 5 och 6 §§ LFF samt 11 § FFF. Frågan är om detta är förenligt med egendomsskyddet enligt regeringsformen och Europakonventionen. Närliggande frågor har aktualiserats i tidigare lagstiftningsärenden, se t.ex. propositionen Fordonsrelaterade skulder (prop. 2013/14:176). Där bedömdes att egendomsskyddet inte är ett hinder mot ianspråktagande av fordon vars ägare regelmässigt undandrar sig betalningsansvar för fordonsrelaterade skulder (se proportionalitetsbedömningen på s. 51 f.). Regeringen bedömer nu på motsvarande sätt, när det gäller målvaktssituationen, att den äganderättsinskränkning som kan uppkomma är berättigad. Det aktuella förslaget syftar till att förhindra att civilrättsliga ägare av målvaktsfordon kringgår regelverket, och på så sätt ger upphov till den aktuella problematiken med fordonsmålvakter. Dessa civilrättsliga ägare kan dessutom undvika äganderättsinkränkningarna genom att se till att uppgifterna i vägtrafikregistret överensstämmer med de verkliga förhållandena och betala sina fordonsrelaterade skulder – dvs. sluta använda fordonsmålvakter.</P> <P class="p182 ft3">Det kan dock finnas andra situationer där en fordonsägare av någon anledning avstår från eller saknar möjlighet att registrera sig som fordonsägare. Det är då av betydelse att ett fordon inte omedelbart tillfaller den verkställande myndigheten. Enligt förslaget i avsnitt 5.4 kan fordonet tillfalla myndigheten först efter en månad. Det framstår som ett rimligt krav på en civilrättslig fordonsägare att denne har regelbunden tillsyn över sitt fordon och bevakar sin rätt till fordonet. Uppgift om att ett fordon är flyttat och de rättsliga konsekvenserna av detta bör kunna gå att få av den registrerade ägaren. Under alla omständigheter registreras uppgiften både i vägtrafikregistret och hos Polismyndigheten. I de fall det rör sig om till exempel ett leasat fordon underrättas även leasinggivaren om flyttningsbeslutet (se 5 § LFF). Förslaget utesluter inte heller att krav framställs på civilrättslig grund. I felparkeringssammanhang har en fordonsägare på civilrättslig grund regressrätt mot föraren om denne har felparkerat fordonet. Motsvarande regressrätt bör gälla inom ramen för flyttningslagstiftningen. Detta bör sammantaget vara tillräckligt för att en civilrättslig fordonsägare ska kunna bevaka sin rätt. Förslaget innebär slutligen att det är den registrerade ägaren vid tidpunkten för flyttningsbeslutet som ska tillgodoräknas fordonets värde vid en försäljning (jfr nuvarande 6 § tredje stycket LFF), se avsnitt 5.5.</P> <P class="p183 ft3">Det framstår inte som proportionerligt att de verkställande myndigheterna ska behöva göra omfattande äganderättsutredningar inför och efter varje flyttningsbeslut. För de verkställande myndigheterna innebär förslaget att såväl utredningssom bevissvårigheterna minskar betydligt. Ärenden kommer inte att behöva hänvisas vidare till domstol för avgörande av vem som är fordonsägare, vilket sparar både tid och kostnader. Det allmänna intresset av att flyttningsinstitutet ska kunna fungera enkelt, ändamålsenligt och effektivt får anses väga tyngre än den enskildes skäl att inte stå registrerad som fordonsägare. Regeringen bedömer alltså att förslaget är förenligt med såväl egendomsskyddet som kravet på proportionalitet.</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p18 ft3">Prop. 2021/22:239</P> <P class="p176 ft3">23</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_24"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p102 ft3">Prop. 2021/22:239</P> <P class="p19 ft3">24</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p18 ft4">Särskilt om registrerade fordon</P> <P class="p184 ft3">För ett fordon som är upptaget i vägtrafikregistret eller motsvarande utländska register bör fordonets ägare definieras som den som är antecknad som fordonets ägare i registret vid tidpunkten för ett beslut om flyttning. Om ett registrerat fordon innehas på grund av kreditköp med förbehåll om återtaganderätt eller innehas med nyttjanderätt för bestämd tid om minst ett år, ska det som i lagen sägs om fordonets ägare gälla för innehavaren. Det sistnämnda framgår redan i dag av 1 § andra stycket LFF. Vad som ska gälla för underåriga fordonsägare framgår också redan i dag, se 1 § tredje stycket LFF.</P> <P class="p185 ft4">Särskilt om oregistrerade fordon</P> <P class="p186 ft3">Flyttningslagstiftningen har alltid varit tillämplig på oregistrerade fordon, även om särskilda bestämmelser om dessa fordon infördes först 2004. För oregistrerade fordon framstår det som naturligt att det är den som äger fordonet, dvs. den civilrättsliga ägaren, som avses med uttrycket fordonets ägare. Detta överensstämmer också med dagens rättstillämpning.</P> <P class="p187 ft23">Inte heller när det gäller oregistrerade fordon bör det vara möjligt att i efterhand förändra de förutsättningar som gällde vid ett beslut om flyttning av ett fordon. Den som var fordonets civilrättsliga ägare vid tidpunkten för flyttningsbeslutet bör därför betraktas som dess ägare även därefter.</P> <P class="p188 ft3">Med oregistrerade fordon avses huvudsakligen <NOBR>icke-registrerings-</NOBR> pliktiga fordon som cyklar och mopeder klass II. Även fordon som normalt sett ska vara registrerade för att få brukas, men som av någon anledning inte är registrerade omfattas dock av definitionen. Till denna kategori av registreringspliktiga fordon räknas även avregistrerade fordon. I likhet med <SPAN class="ft4">Motorhistoriska Riksförbundet</SPAN>, men till skillnad från promemorians förslag, anser regeringen nämligen att det är olämpligt att den senaste registrerade ägaren ska betraktas som ägare av ett avregistrerat fordon. Även om det är eftersträvansvärt att systemet är enkelt, ändamålsenligt och effektivt, är det inte rimligt att den som avregistrerar och avyttrar ett fordon under lång tid därefter ska riskera att drabbas av negativa konsekvenser till följd av hur andra använder fordonet.</P> <P class="p185 ft4">Särskilt om övergivna fordon</P> <P class="p178 ft3">Det behövs alltjämt en särskild bestämmelse om vem som ska anses vara ägare till ett övergivet fordon som inte är registrerat (jfr 1 § andra stycket LFF). I annat fall skulle det kunna uppkomma en lucka i reglerna om vem som ska anses som fordonets ägare. Det kan nämligen hävdas att ett övergivet fordon inte har någon civilrättslig ägare. Eftersom fordonet är oregistrerat kan det inte heller hänföras till någon registrerad ägare. I sådana fall bör den som senast ägde fordonet före flyttningsbeslutet betraktas som ägare.</P> <P class="p189 ft3">Situationen aktualiseras enbart i fråga om just oregistrerade fordon. När det gäller fordon som är upptagna i vägtrafikregistret eller motsvarande utländska register bör huvudregeln gälla även om fordonet är övergivet, dvs. att med fordonets ägare avses den som är antecknad som sådan i registret.</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_25"> <DIV id="p25dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90323925x1.jpg/" id="p25img1"> </DIV> <P class="p18 ft3"><SPAN class="ft4">Övrigt</SPAN><SPAN style="padding-left:371px;">Prop. 2021/22:239</SPAN></P> <P class="p190 ft3">En av de paragrafer som berörs av förslaget att använda definitionen ”fordonets ägare” är 5 § LFF. <SPAN class="ft4">Lagrådet </SPAN>pekar på att den befintliga regleringen i paragrafen, som handlar om underrättelse och rättsverkningar av ett beslut om flyttning, inte hänger ihop, eftersom bestämmelsen i 5 § tredje stycket andra meningen endast indirekt motsvaras av någon av de följder som finns angivna i 6 §. Enligt Lagrådet bör paragraferna justeras så att regleringen hänger ihop. Regeringen konstaterar emellertid att de två paragrafernas utformning, såvitt framkommit, hittills inte har lett till några tillämpningsproblem och att det saknas tillräckligt underlag för att göra några justeringar.</P> <P class="p139 ft12">5.2 Fordon ska kunna flyttas i fler fall</P> <P class="p191 ft3"><SPAN class="ft30">Regeringens förslag: </SPAN>Regeringen ska få meddela föreskrifter om flyttande av fordon som är olovligt parkerade på gatumark och tomtmark, om föreskrifterna gäller fordon vars ägare har fordonsrelaterade skulder.</P> <P class="p192 ft3">Uttrycket fordonsrelaterade skulder ska definieras. Uttrycket ska innefatta förfallna och obetalda felparkeringsavgifter, trängselskatter, fordonsskatter och infrastrukturavgifter.</P> <P class="p193 ft3"><SPAN class="ft30">Regeringens bedömning: </SPAN>Möjligheterna att flytta fordon med stöd av förordningen av flyttning av fordon i vissa fall bör utökas.</P> <P class="p194 ft30">Promemorians förslag och bedömning <SPAN class="ft3">överensstämmer med regeringens förslag och bedömning.</SPAN></P> <P class="p87 ft3"><SPAN class="ft30">Remissinstanserna: </SPAN>Flertalet remissinstanser tillstyrker eller har inga invändningar mot förslaget. <SPAN class="ft4">Fastighetsägarna</SPAN>, <SPAN class="ft4">HSB Riksförbund </SPAN>och <SPAN class="ft4">Trafikverket </SPAN>anser dock att även vissa privaträttsliga skulder bör omfattas av definitionen av fordonsrelaterade skulder. Skatteverket anser att även vägavgifter bör omfattas av definitionen.</P> <P class="p173 ft30">Skälen för regeringens förslag och bedömning</P> <P class="p195 ft4">Parkering på gatumark respektive tomtmark</P> <P class="p196 ft3">I parkeringslagstiftningen skiljer man, förenklat uttryckt, på gatumarksparkering (offentligrättslig parkering) och tomtmarksparkering (privaträttslig parkering). Gatumarksparkering benämns ibland som parkering på allmän platsmark och tomtmarksparkering benämns ibland som parkering på kvartersmark. En definition av dessa begrepp finns i 1 kap. 4 § plan- och bygglagen (2010:900).</P> <P class="p142 ft3">Med gatumarksparkering avses i huvudsak parkering på gator och allmänna platser. Med tomtmarksparkering avses främst parkering på tomtmark eller i parkeringshus. Trots att gränsen mellan de olika formerna av parkering inte alltid är helt klar ser regleringen olika ut. Gatumarksparkeringen är direkt reglerad i författning, framför allt i trafikförordningen (1998:1276). Därutöver får exempelvis kommuner meddela lokala trafikföreskrifter. Överträdelser av dessa parkerings-</P> <P class="p197 ft3">bestämmelser sanktioneras med en offentligrättslig felparkeringsavgift</P> <P class="p198 ft3">25</P> </DIV> <DIV id="page_26"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p102 ft3">Prop. 2021/22:239</P> <P class="p19 ft3">26</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p199 ft3">enligt lagen om felparkeringsavgift. På tomtmark är det markägaren som bestämmer villkoren för parkering. Markägaren kan vara såväl privat som kommunal. Några bestämmelser som särskilt reglerar tomtmarksparkering finns inte. Däremot finns det särskilda bestämmelser i lagen (1984:318) om kontrollavgift vid olovlig parkering, om ingripanden mot den som inte följer de villkor som har ställts upp av markägaren. Olovlig parkering beivras med en privaträttslig kontrollavgift.</P> <P class="p180 ft3">Flyttningslagstiftningen gäller flyttning av fordon i vissa specifikt angivna fall och avser huvudsakligen flyttning av fordon från gatumark. Ett sådant fall är då ett fordon är uppställt i strid mot föreskrifter om stannande eller parkering och har varit fortlöpande uppställt på samma plats under minst tre dygn (2 § 2 c FFF). Ett annat fall är målvaktsparagrafen dvs. då fordonets ägare har skulder avseende felparkeringsavgifter som uppgår till mer än 5 000 kronor (2 § 3 f FFF). Möjligheterna för en markägare att begära flyttning från tomtmark är mer begränsade. Dessa möjligheter inskränker sig till fordon som stått olovligt parkerade i strid mot lagen om kontrollavgift vid olovlig parkering under minst sju dygn i följd (2 § andra stycket LFF), eller, om markägaren inte har förbjudit parkering eller ställt upp villkor för parkering enligt lagen om kontrollavgift vid olovlig parkering, till flyttning tidigast sju dygn efter det att markägaren har underrättat fordonsägaren om att fordonet måste flyttas (2 § tredje stycket LFF). Därutöver kan en markägare begära flyttning av fordonsvrak eller ett fordon som står uppställt trafikfarligt, hindrar eller stör trafiken (2 § 1 och 7 FFF).</P> <P class="p200 ft4">Målvaktsparagrafen ska kunna tillämpas även på tomtmark</P> <P class="p184 ft3">Målvaktsparagrafen är inte tillämplig på fordon som parkerats i strid mot förbud eller villkor enligt lagen om kontrollavgift vid olovlig parkering. En skuldbelastad fordonsägare som felparkerar på tomtmark riskerar alltså inte att fordonet flyttas med stöd av bestämmelsen. Denna ordning har lett till att bestämmelsen kringgås genom att målvaktsfordon felparkeras på tomtmark. Problemet med fordonsmålvakter har därmed i viss mån kommit att vältras över på privata markägare. Detta är självklart inte en rimlig ordning. I syfte att möjliggöra en utökning av bestämmelsens tillämpningsområde, och därigenom försvåra användningen av målvaktsfordon, bör bemyndigandet i 2 a § LFF utvidgas till att omfatta meddelande av föreskrifter om flyttning av fordon som har parkerats i strid mot förbud eller villkor enligt lagen om kontrollavgift vid olovlig parkering.</P> <P class="p201 ft4">Fordonsrelaterade skulder som grund för flyttning av fordon</P> <P class="p178 ft3">Ett fordon får inte flyttas med stöd av målvaktsparagrafen annat än i fall då ägaren har skulder avseende felparkeringsavgifter som uppgår till mer än 5 000 kronor. Problemet med fordonsmålvakter inskränker sig emellertid inte till felparkeringsavgifter. Målvaktsfordon är ofta oförsäkrade och belastade med skulder som avser andra fordonsrelaterade skulder än felparkeringsavgifter.</P> <P class="p180 ft3">De fordonsrelaterade skulderna till det allmänna ökade kraftigt under perioden <NOBR>2009–2014.</NOBR> Utvecklingen stannade emellertid av vid årsskiftet 2014/15, dvs. ett halvår efter införandet av bestämmelsen. Därefter har</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_27"> <P class="p18 ft3">skuldsättningen avtagit kraftigt. Minskningen avser dock i huvudsak Prop. 2021/22:239 felparkeringsavgifterna, medan skulderna avseende trängselskatter,</P> <P class="p81 ft3">fordonsskatter och infrastrukturavgifter inte har minskat lika fort. Det är alltså tydligt att bestämmelsen är ett effektivt verktyg mot användningen av fordonsmålvakter, men också att dess nuvarande tillämpningsområde är alltför begränsat.</P> <P class="p202 ft3">För att möjliggöra en utökning av bestämmelsens tillämpningsområde bör bemyndigandet i 2 a LFF utvidgas till att omfatta inte bara fordon vars ägare har skulder avseende felparkeringsavgifter, utan fordonsrelaterade skulder över huvud taget.</P> <P class="p203 ft3">I 1 § LFF bör det införas en definition av uttrycket fordonsrelaterade skulder. Uttrycket bör innefatta förfallna och obetalda felparkeringsavgifter, trängselskatter, fordonsskatter eller infrastrukturavgifter. Privaträttsliga skulder bör alltså utelämnas. Som framgår av promemorian skulle det medföra tillämpningsproblem och kraftigt ökad administration att inkludera sådana skulder, vilket är oförenligt med strävan efter ett system som är enkelt, ändamålsenligt och effektivt. Möjligheten att låta vägavgifter omfattas av definitionen har inte tagits upp i promemorian och bör inte övervägas utan ytterligare utredning.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t29"> <TR> <TD class="tr1 td124"><SPAN class="p157 ft12">5.3</SPAN> </TD> <TD class="tr1 td125"><SPAN class="p3 ft12">Utlämnande av fordon som har flyttats med</SPAN> </TD> <TD class="tr1 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td124"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td125"><SPAN class="p3 ft12">stöd av målvaktsparagrafen</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr13 td126"><SPAN class="p3 ft38">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr19 td74"><SPAN class="p3 ft39">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr15 td127"><SPAN class="p65 ft3"><SPAN class="ft30">Regeringens förslag: </SPAN>Felparkerade fordon som har flyttats på grund av</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td127"><SPAN class="p65 ft3">fordonsägarens skulder ska inte behöva lämnas ut förrän samtliga</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td127"><SPAN class="p65 ft3">fordonsrelaterade skulder, som ägaren är betalningsansvarig för, har</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td128"><SPAN class="p65 ft3">betalats.</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td129"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr20 td130"><SPAN class="p3 ft40">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td74"><SPAN class="p3 ft37">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr6 td131"><SPAN class="p58 ft3"><SPAN class="ft30">Promemorians förslag: </SPAN>Promemorian innehåller inget förslag i denna</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td124"><SPAN class="p3 ft3">del.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td125"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p58 ft14"><SPAN class="ft41">Remissinstanserna: </SPAN>Göteborgs kommun<SPAN class="ft23">, </SPAN>Malmö kommun<SPAN class="ft23">, </SPAN>Skatteverket</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td131"><SPAN class="p3 ft23">och <SPAN class="ft14">Sveriges Kommuner och Regioner </SPAN>anser att samtliga fordonsrelaterade</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p3 ft3">skulder ska betalas innan ett flyttat fordon behöver lämnas ut.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr11 td131"><SPAN class="p3 ft30">Skälen för regeringens förslag</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr17 td131"><SPAN class="p3 ft3">Som huvudregel gäller att ett fordon som har flyttats till en särskild</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td131"><SPAN class="p3 ft3">uppställningsplats inte behöver lämnas ut förrän flyttkostnaderna har</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p3 ft3">betalats. Ett fordon som har flyttats med stöd av målvaktsparagrafen</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p3 ft3">behöver inte heller lämnas ut förrän ägarens förfallna felparkeringsavgifter</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p3 ft3">har betalats. Detta framgår av 8 § LFF.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td131"><SPAN class="p58 ft3">I nuläget kan ett fordon endast flyttas med stöd av bestämmelsen om</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p3 ft3">ägaren har skulder avseende felparkeringsavgifter som uppgår till mer än</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td131"><SPAN class="p3 ft3">5 000 kronor. Ägaren måste alltså åtgärda det missförhållande som har</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p3 ft3">lagts till grund för flyttningsbeslutet för att verkställigheten ska avbrytas.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p58 ft3">Den utvidgning av bestämmelsen som det föreslagna utökade</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p3 ft3">bemyndigandet syftar till innebär bland annat att även andra</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td131"><SPAN class="p3 ft3">fordonsrelaterade skulder än felparkeringsavgifter kan läggas till grund för</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p3 ft3">ett beslut om flyttning. Som flera remissinstanser påpekar vore det</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr15 td131"><SPAN class="p3 ft3">inkonsekvent att göra en sådan utvidgning utan att samtidigt göra en</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td74"><SPAN class="p20 ft3">27</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_28"> <DIV id="p28dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90323928x1.jpg/" id="p28img1"> </DIV> <P class="p204 ft3">Prop. 2021/22:239 korresponderande ändring i 8 § LFF. Det finns dessutom en uppenbar risk för att syftet bakom utvidgningen av målvaktsparagrafen förfelas om ägaren kan få tillbaka fordonet utan att betala samtliga de skulder som har föranlett flyttningen. Det bör därför införas ett krav på att ägaren betalar alla sina fordonsrelaterade skulder för att verkställigheten ska återgå.</P> <P class="p130 ft3">Av 17 § lagen (2013:1164) om elektroniska vägtullssystem följer att i vissa fall kan en betalningsförmedlare, i stället för fordonsägaren, vara betalningsskyldig för vissa fordonsrelaterade skulder. Det är inte lämpligt att sådana skulder också omfattas av kravet i 8 § LFF. Den paragrafen bör därför uttryckligen endast avse de fordonsrelaterade skulder som fordonsägaren är betalningsansvarig för.</P> <P class="p128 ft12"><SPAN class="ft18">5.4</SPAN><SPAN class="ft13">Uppställningstid</SPAN></P> <P class="p205 ft3"><SPAN class="ft30">Regeringens förslag: </SPAN>Ett fordon som förvaras på en särskild uppställningsplats ska tillfalla kommunen eller staten om ägaren inte hämtar fordonet inom en månad efter kungörande om att fordonet har flyttats.</P> <P class="p206 ft3"><SPAN class="ft30">Promemorians förslag </SPAN>överensstämmer med regeringens förslag.</P> <P class="p207 ft3"><SPAN class="ft30">Remissinstanserna </SPAN>tillstyrker eller har inga invändningar mot förslaget.</P> <P class="p208 ft30">Skälen för regeringens förslag</P> <P class="p164 ft4">Nuvarande uppställningstid medför problem</P> <P class="p165 ft3">Med uppställningstid avses tiden på uppställningsplats, dvs. tiden mellan flyttning och den tidpunkt då fordonet tillfaller verkställande myndighet enligt 6 § LFF. Uppställningstidens längd beror i dag på om flyttningsbeslutet har delgetts fordonets ägare genom vanlig delgivning (en månad) eller om kungörelse har tillämpats (tre månader). I majoriteten av flyttningsärendena, och särskilt när det är fråga om ett målvaktsfordon, måste kungörelse tillämpas. Med nuvarande ordning tillfaller fordonet i de fallen den verkställande myndigheten först efter tre månaders uppställningstid. Myndigheten kan därefter lämna fordonet till skrotning.</P> <P class="p209 ft3">Eftersom fordonsägaren oftast inte går att få tag på eller väljer att inte lösa ut fordonet, får myndigheten i dessa fall som regel stå för uppställningskostnaden. Uppställningsplatserna måste dessutom regelmässigt vara bevakade, eftersom inbrott i uppställda fordon annars är vanligt förekommande. Det innebär i sin tur att det både blir svårare och ännu mer kostsamt att ordna med lämpliga uppställningsplatser. Såväl resurssom utrymmesbrist kan därför få myndigheterna att avstå från ett flyttningsbeslut. Både med hänsyn till de betydande kostnader som uppställningen innebär och den plats som de uppställda fordonen tar i anspråk bör tidsfristerna begränsas så långt det är möjligt, utan att för den skull undergräva fordonsägarens rättssäkerhet.</P> <P class="p210 ft4">Uppställningstiden bör förkortas</P> <P class="p164 ft3">En kortare uppställningstid än nuvarande tre månader i kungörelsefallen</P> <P class="p169 ft42">skulle innebära en mer effektiv och kostnadsbesparande hantering av</P> <P class="p18 ft3">28</P> </DIV> <DIV id="page_29"> <DIV id="p29dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90323929x1.jpg/" id="p29img1"> </DIV> <P class="p137 ft3">flyttade fordon. De verkställande myndigheterna skulle därmed få Prop. 2021/22:239 möjlighet att använda de insparade resurserna till att flytta ännu fler</P> <P class="p138 ft3">fordon. Fler flyttade fordon försämrar i sin tur förutsättningarna för användning av fordonsmålvakter och därmed den kriminella verksamhet som ofta är knuten till dem. Frågan är hur mycket uppställningstiden bör förkortas.</P> <P class="p142 ft3">I promemorian uppges att ett flyttat fordon normalt hämtas från uppställningsplatsen inom en vecka – i de få fall som uthämtning faktiskt sker. Efter en månad händer det i princip aldrig att ett flyttat fordon hämtas ut. Detta gäller oavsett på vilken grund fordonet har flyttats. Eftersom verkställande myndighet inte behöver lämna ut fordonet förrän flyttningskostnaderna är betalda, minskar incitamenten för fordonsägaren att hämta ut ett fordon av lågt värde av naturliga skäl med tiden. En generell uppställningstid om en månad framstår mot denna bakgrund som rimligt avvägd. Tidsfristen i kungörelsefallen harmoniseras därmed också med tidsfristen om en månad enligt 6 § första stycket 1 LFF.</P> <P class="p185 ft4">Fordonsägarnas rättssäkerhetsintresse</P> <P class="p196 ft3">I praktiken innebär kungörande av flyttningsbeslut att ett anslag sätts upp i den flyttande myndighetens lokaler eller på myndighetens webbplats. Kungörelsen ska också finnas tillgänglig hos Polismyndigheten. Enligt promemorian förekommer det mycket sällan att fordon hämtas ut senare än efter en månad. Regeringen bedömer därför att sannolikheten att en fordonsägare får del av beslutet om flyttning genom kungörande inte ökar nämnvärt om tidsfristen är tre månader i stället för en månad. I de fall som fordonets ägare faktiskt får reda på beslutet är det mest sannolikt att det sker genom den underrättelse som skickas till fordonets registrerade ägare alternativt vid en eventuell förfrågan hos Polismyndigheten. Det kan mot denna bakgrund inte anses gå ut över fordonsägarnas rättssäkerhetsintresse att delgivningstiden och därmed uppställningstiden förkortas från tre månader till en månad.</P> <P class="p139 ft12"><SPAN class="ft12">5.5</SPAN><SPAN class="ft13">Försäljning och redovisning</SPAN></P> <P class="p191 ft3"><SPAN class="ft30">Regeringens förslag: </SPAN>Om en försäljning kan förväntas ge ett överskott efter avräkning av kostnaderna för flyttning och de övriga åtgärder som vidtagits till följd av flyttningen ska ett fordon som har tillfallit kommunen eller staten säljas. När ett fordon har sålts ska betalningen tillgodoräknas fordonets ägare genom avräkning mot kostnaderna och, om fordonet har flyttats på grund av fordonsägarens fordonsrelaterade skulder, avräkning mot dessa. De fordonsrelaterade skulderna ska i första hand räknas av mot de äldsta skulderna. Eventuellt kvarstående belopp ska betalas ut till fordonets ägare.</P> <P class="p211 ft3"><SPAN class="ft30">Regeringens bedömning: </SPAN>Någon regel om att fordon i övriga fall måste skrotas bör inte införas.</P> <P class="p212 ft3"><SPAN class="ft30">Promemorians förslag </SPAN>överensstämmer i huvudsak med regeringens förslag och bedömning. I promemorian föreslås att ett fordon som inte ska</P> <P class="p18 ft42">säljas alltid ska skrotas.</P> <P class="p198 ft3">29</P> </DIV> <DIV id="page_30"> <P class="p213 ft23">Prop. 2021/22:239 <SPAN class="ft41">Remissinstanserna: </SPAN>Flertalet remissinstanser tillstyrker eller har inga invändningar mot förslaget. <SPAN class="ft14">Malmö kommun </SPAN>anser att lagförslaget behöver kompletteras så att ett eventuellt övervärde vid försäljning även ska täcka ägarens befintliga skulder till bland annat kommuner för flyttningar av andra fordon. Först därefter borde ett eventuellt överskott tillfalla fordonets ägare. <SPAN class="ft14">Trafikverket </SPAN>stöder förslaget men har farhågor om den praktiska hanteringen när det gäller att nå fordonsägaren för utbetalning, eftersom en försäljning ofta föranleds av att fordonsägaren inte kan nås.</P> <P class="p214 ft30">Skälen för regeringens förslag och bedömning</P> <P class="p166 ft4">Nuvarande bestämmelser är otillräckliga</P> <P class="p165 ft3">Ett fordon som förvarats på särskild uppställningsplats tillfaller enligt 6 § LFF kommunen eller staten efter en viss tid. Det saknas dock delvis reglering om hur ett sådant fordon sedan ska hanteras. Det är i dag upp till kommunen eller staten att avgöra om fordonet ska skrotas eller säljas. Om fordonet säljs är rättsläget dessutom oklart när det gäller om och i så fall hur redovisning av influtna medel ska göras. Om fordonet i stället säljs av Kronofogdemyndigheten med stöd av utsökningsbalken, finns tydliga bestämmelser om försäljning och redovisning där, till exempel att ett eventuellt överskott tillfaller den civilrättsliga ägaren.</P> <P class="p215 ft3">När det gäller redovisning av influtna medel efter en fordonsförsäljning som skett med stöd av 6 § LFF, dvs. av kommunen eller staten, är det endast delvis reglerat hur detta ska göras. I förarbetena till målvaktsparagrafen uttalade regeringen och Lagrådet att det inte är skäligt att ett eventuellt överskott tillfaller staten eller en kommun (prop. 2013/14:176 s. 59 och 101). I 6 § tredje stycket LFF infördes därför en bestämmelse om att fordonets värde, efter avräkning mot flyttningskostnaderna, ska tillgodoräknas ägaren genom avräkning mot dennes felparkeringsskulder. Bestämmelsen är dock endast tillämplig i fråga om fordon som flyttats med stöd av målvaktsparagrafen. Det anges inte heller hur ett eventuellt överskott som kvarstår efter avräkning ska hanteras. Vidare står det inte klart vem som avses med ägaren. I fråga om övriga flyttningsgrunder saknas helt bestämmelser om hur ett eventuellt överskott efter en fordonsförsäljning ska redovisas. I dessa avseenden är det oklart huruvida redovisning ändå ska ske. Enligt promemorian har det, i avsaknad av en uttrycklig reglering, utvecklats en praxis i rättstillämpningen som innebär att ett eventuellt överskott tillgodoräknas den verkställande myndigheten.</P> <P class="p216 ft4">En bestämmelse om försäljning av fordon och beräkning av betalningen bör införas</P> <P class="p217 ft3">Den otillräckliga ordning som råder i dag när det gäller hantering av fordon som efter att ha förvarats på en särskild uppställningsplats har tillfallit stat eller kommun är inte tillfredsställande. Det bör införas en bestämmelse om att ett fordon som tillfaller en kommun eller staten ska säljas, om en försäljning kan förväntas ge ett överskott efter att kostnaderna enligt 7 § LFF har avräknats. En sådan ordning motverkar skrotning av värdefulla fordon och överensstämmer med vad som gäller för exempelvis hittegods och förverkad egendom. Från det förväntade beloppet ska kostnaderna</P> <P class="p218 ft3">enligt 7 § LFF avräknas. Av 13 och 14 §§ FFF framgår att kostnaderna</P> <P class="p18 ft3">30</P> </DIV> <DIV id="page_31"> <P class="p137 ft3">består av bland annat ersättning för transport, förvaring, värdering och Prop. 2021/22:239 kungörelse och att det belopp som eventuellt kvarstår utgör det förväntade</P> <P class="p138 ft3">överskottet. I de fall fordonet inte måste säljas, bör kommunen eller staten på samma sätt som gäller i dag få disponera fritt över fordonet, vilket typiskt sett medför att det skrotas eller säljs.</P> <P class="p142 ft3">Om fordonet säljs med överskott, blir följdfrågan vem som ska tillgodoräknas detta. Regeringen och Lagrådet har som nämnts tidigare uttalat att det framstår som oskäligt att fordonets övervärde ska tillfalla staten eller kommunen. Vidare talar liknande reglering på andra områden, exempelvis vid försäljning av hittegods, mot en sådan ordning. En rimlig ordning är att ett överskott tillgodoräknas fordonsägaren och inte den verkställande myndigheten.</P> <P class="p142 ft3"><SPAN class="ft4">Lagrådet </SPAN>kommenterar förhållandet mellan några av de föreslagna bestämmelserna i lagrådsremissen (6 b – i lagrådsremissen 6 a – och 7 §§ LFF) i fråga om ansvaret att ersätta flyttningskostnader efter det att ett fordon har sålts. Enligt regeringens uppfattning är förslaget i detta avseende tydligt utformat. Någon sådan risk för dubbel ersättningsskyldighet som Lagrådet påtalar torde därmed inte finnas.</P> <P class="p219 ft4">Redovisning och avräkning mot fordonsägarens skulder</P> <P class="p190 ft3">Eftersom överskottet bör tillgodoräknas fordonsägaren, bör det även regleras hur redovisning av beloppet ska ske. <SPAN class="ft4">Malmö kommuns </SPAN>förslag, att kostnader för flyttningar av andra fordon också ska räknas av, kan vara svårt att tillämpa i praktiken. Till skillnad från fordonsrelaterade skulder kan det inte antas finnas lättillgängliga uppgifter om vilka skulder från olika kommuner och myndigheter som hänför sig till den aktuella fordonsägaren.</P> <P class="p220 ft3">Om fordonet har flyttats med stöd av målvaktsparagrafen, bör avräkning göras mot fordonsägarens fordonsrelaterade skulder. Härmed avses alla fordonsägarens obetalda och förfallna skulder avseende felparkeringsavgifter, trängselskatter, fordonsskatter och infrastrukturavgifter som framgår vid en kontroll mot vägtrafikregistret (se avsnitt 5.2.2). Avräkning bör i första hand ske mot de äldsta skulderna. Eventuell försäljningslikvid som kvarstår efter avräkning bör betalas ut till fordonets ägare. Utbetalning av ett sådant överskott kan som huvudregel göras med befriande verkan till den som var registrerad fordonsägare vid tidpunkten för beslutet om flyttning. Enligt allmänna principer får en gäldenär på egen risk pröva vem som är borgenär. I praktiken kan oklarheter uppstå beträffande vem som är rätt borgenär, exempelvis om den civilrättsliga fordonsägaren inte kan identifieras eller om tredje man gör anspråk på överskottet. I sådana fall kan lagen (1927:56) om nedsättning av pengar hos myndighet tillämpas. Staten eller kommunen kan då befria sig från sin skuld genom att nedsätta överskottet hos länsstyrelsen. Om ingen har visat sin rätt inom tio år, tillfaller de nedsatta medlen den verkställande myndigheten.</P> <P class="p221 ft3">31</P> </DIV> <DIV id="page_32"> <DIV id="p32dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90323932x1.jpg/" id="p32img1"> </DIV> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t30"> <TR> <TD class="tr7 td29"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2021/22:239 <SPAN class="ft9">6</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr7 td132"><SPAN class="p3 ft1">Omsättningshinder ska tas bort</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p222 ft12"><SPAN class="ft18">6.1</SPAN><SPAN class="ft13">Undantag från möjligheten att ta fordon i anspråk</SPAN></P> <P class="p205 ft3"><SPAN class="ft30">Regeringens förslag: </SPAN>Ett fordon som har sålts efter att det har tillfallit kommunen eller staten enligt lagen om flyttning av fordon i vissa fall ska inte få tas i anspråk för skulder som uppkommit före eller samma dag som försäljningen. Den myndighet som har sålt fordonet ska lämna uppgifter om överlåtelsedatum och om att fordonet inte kan tas i anspråk för vissa skulder.</P> <P class="p223 ft23"><SPAN class="ft41">Promemorians förslag </SPAN>överensstämmer i huvudsak med regeringens. <SPAN class="ft41">Remissinstanserna </SPAN>tillstyrker eller har inga invändningar mot förslaget. <SPAN class="ft41">Skälen för regeringens förslag: </SPAN>Den som köper ett skuldbelastat fordon</P> <P class="p224 ft3">av staten eller en kommun riskerar i dag att fordonet tas i anspråk för skulder som uppkommit före eller samma dag som försäljningen. Nuvarande ordning innebär ett omsättningshinder för fordon som tillfallit staten eller en kommun med stöd av 6 § LFF. I 2 § tredje stycket lagen om rätt att ta fordon i anspråk för fordringar på vissa skatter och avgifter har det nyligen införts ett särskilt undantag för skuldbelastade fordon som sålts exekutivt av Kronofogdemyndigheten (prop. 2019/20:67). Ett motsvarande undantag för skuldbelastade fordon som sålts av staten eller en kommun bör införas. Även om den faktiska risken för ett ianspråktagande är liten, är det rimligt att den som köper ett fordon av staten eller en kommun kan förlita sig på att fordonet inte kan tas i anspråk för skulder som uppkommit före eller samma dag som försäljningen. Avsaknaden av ett undantag för sådana fall motverkar syftet med lagen om rätt att ta fordon i anspråk för fordringar på vissa skatter och avgifter. Ett fordon som har sålts efter att ha tillfallit staten eller kommunen med stöd av 6 § LFF bör därför, i likhet med fordon som har sålts vid en exekutiv auktion, inte få tas i anspråk för skulder som uppkommit före eller samma dag som försäljningen.</P> <P class="p225 ft3">Uppgiften om att ett fordon inte kan tas i anspråk för vissa skulder bör framgå av vägtrafikregistret. Därmed blir uppgiften tillgänglig för Kronofogdemyndigheten och för den som köper ett fordon vid en exekutiv försäljning eller vid en försäljning med stöd av 6 § LFF. Om fordonet sedan säljs vidare, kan en presumtiv köpare få information via vägtrafikregistret om att fordonet inte kan tas i anspråk för en tidigare ägares skulder. Transportstyrelsen har inte möjlighet att särskilja ägarbytesanmälningar som kommer in från en myndighet som har sålt ett fordon med stöd av 6 § LFF från andra anmälningar som också görs på registreringsbevis i original. Den försäljande myndigheten bör därför i samband med anmälan om ägarbyte också anmäla uppgifter om försäljningen. Den s.k. tiodagarsregeln i 5 kap. 2 § förordningen om fordons registrering och användning kan leda till att ägarbytet inte registreras vid själva överlåtelsen utan när anmälan faktiskt kommer in till Transportstyrelsen. Den myndighet, kommunal eller statlig, som har sålt fordonet bör därför lämna uppgift om överlåtelsedatum och om att</P> <P class="p226 ft3">32</P> </DIV> <DIV id="page_33"> <DIV id="p33dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90323933x1.jpg/" id="p33img1"> </DIV> <P class="p137 ft3">fordonet inte kan tas i anspråk för tidigare skulder. Det kan lämpligen ske Prop. 2021/22:239 i samband med anmälan om ägarbyte.</P> <P class="p227 ft12"><SPAN class="ft12">6.2</SPAN><SPAN class="ft13">Undantag från användningsförbud</SPAN></P> <P class="p228 ft3"><SPAN class="ft30">Regeringens förslag: </SPAN>Ett fordon med användningsförbud som har sålts efter det att fordonet har tillfallit kommunen eller staten enligt lagen om flyttning av fordon i vissa fall ska få användas av den nya ägaren.</P> <P class="p229 ft3"><SPAN class="ft30">Promemorian </SPAN>lämnar inga förslag i denna del. <SPAN class="ft30">Remissinstanserna </SPAN>berör inte frågan.</P> <P class="p87 ft3"><SPAN class="ft30">Skälen för regeringens förslag: </SPAN>Bestämmelser om att användningsförbud inträder om skulder avseende ett fordon inte betalats finns i flera lagar. Enligt dessa bestämmelser gäller undantag från användningsförbud i fråga om fordon som har sålts vid exekutiv försäljning eller av ett konkursbo. Det möjliggör för de nya ägarna att använda fordonen. För ett fordon som säljs enligt LFF finns däremot inte någon motsvarande regel. Det innebär att användningsförbudet fortsätter att gälla för det aktuella fordonet. Intresset för att köpa ett fordon med användningsförbud kommer sannolikt att vara mycket lågt, med tanke på att köparna måste betala skulderna för att förbudet ska hävas. Användningsförbud utgör ett omsättningshinder. Det kan sägas vara en förutsättning för förslagen rörande försäljning av flyttade fordon i denna proposition att sådana omsättningshinder inte föreligger. Undantagsbestämmelserna bör därför kompletteras så att även fordon sålda enligt LFF undantas från användningsförbud. De lagar som berörs är lagen (1976:206) om felparkeringsavgift, lagen (2004:629) om trängselskatt, vägtrafikskattelagen (2006:227) och lagen (2014:52) om infrastrukturavgifter på väg.</P> <P class="p230 ft1"><SPAN class="ft1">7</SPAN><SPAN class="ft43">Ännu fler åtgärder behöver vidtas</SPAN></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t31"> <TR> <TD class="tr1 td95"><SPAN class="p150 ft12">7.1</SPAN> </TD> <TD class="tr1 td133"><SPAN class="p21 ft12">Användningsförbud och omhändertagande</SPAN> </TD> <TD class="tr1 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr21 td126"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td74"><SPAN class="p3 ft45">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr15 td127"><SPAN class="p65 ft3"><SPAN class="ft30">Regeringens bedömning: </SPAN>Bestämmelser om användningsförbud och</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td127"><SPAN class="p65 ft3">omhändertagande av fordon med användningsförbud bör införas så</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td127"><SPAN class="p65 ft3">snart som möjligt.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr20 td130"><SPAN class="p3 ft40">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td74"><SPAN class="p3 ft37">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr6 td131"><SPAN class="p58 ft3"><SPAN class="ft30">Promemorians förslag </SPAN>överensstämmer med regeringens bedömning.</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p58 ft3"><SPAN class="ft30">Remissinstanserna: </SPAN>De flesta av remissinstanserna tillstyrker förslagen</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td131"><SPAN class="p3 ft3">i sak. Några lämnar dock synpunkter på förslagens innehåll och</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p3 ft3">utformning.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p58 ft30">Skälen för regeringens bedömning: <SPAN class="ft3">I promemorian lämnas förslag på</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td131"><SPAN class="p3 ft3">ytterligare åtgärder som bör vidtas för att komma till rätta med problemen</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p3 ft3">kring fordonsmålvakter. Det handlar bland annat om att införa ett</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p3 ft23">ägarbundet användningsförbud i vissa fall och att ge Polismyndigheten fler</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td131"><SPAN class="p3 ft3">möjligheter att kunna ingripa mot fordonsägare vars fordon är belastade</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td131"><SPAN class="p3 ft3">med fordonsrelaterade skulder.</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td74"><SPAN class="p20 ft3">33</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_34"> <DIV id="p34dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90323934x1.jpg/" id="p34img1"> </DIV> <P class="p204 ft3">Prop. 2021/22:239 Kortfattat handlar förslaget om ett ägarbundet användningsförbud om att ett användningsförbud automatiskt ska inträda för alla fordon som en person är registrerad ägare till när personens fordonsrelaterade skulder uppgår till ett visst belopp. En anmälan om ägarbyte för ett fordon till den personen ska i och för sig registreras i vägtrafikregistret, men fordonet ska också direkt förses med ett användningsförbud om förutsättningarna är uppfyllda. Den nya ägaren har alltså inte möjlighet att bruka fordonet. Ett sådant system kräver en ny och relativt avancerad teknisk lösning i vägtrafikregistret. De tekniska utmaningarna är inte oövervinnerliga, men det tar en viss tid att utveckla systemet så att effektivitet och rättssäkerhet kan garanteras.</P> <P class="p231 ft3">För att ett användningsförbud ska få en verklig effekt behöver det förenas med utökade möjligheter för Polismyndigheten att omhänderta fordon. I dag är myndighetens möjligheter begränsade till vissa specifika situationer. I promemorian föreslås att en ny lag om omhändertagande av fordon införs. Enligt lagen kan den som använder ett fordon som belagts med användningsförbud få fordonet omhändertaget och skrotat. Regeringen ser stora fördelar med en sådan ingripandemöjlighet. Incitamentet att använda sig av fordonsmålvakter med fordonsrelaterade skulder och att bruka fordon som är registrerade på en sådan målvakt kommer högst sannolikt att minska markant.</P> <P class="p209 ft3">Som ett led i kampen mot problemen med fordonsmålvakter och mot den därmed sammanhängande brottsligheten anser regeringen att förslagen om ägarbundet användningsförbud och en möjlighet att i större omfattning kunna omhänderta fordon bör fullföljas. Detta bör ske så snart de tekniska lösningarna är utvecklade och kan tas i bruk.</P> <P class="p128 ft12"><SPAN class="ft18">7.2</SPAN><SPAN class="ft13">Ändringar på förordningsnivå</SPAN></P> <P class="p232 ft3"><SPAN class="ft30">Regeringens bedömning: </SPAN>Ytterligare bestämmelser på förordningsnivå bör införas.</P> <P class="p233 ft3"><SPAN class="ft30">Promemorians förslag </SPAN>överensstämmer med regeringens bedömning<SPAN class="ft30">. Remissinstanserna: </SPAN>De flesta remissinstanser tillstyrker eller har inget</P> <P class="p218 ft3">att invända mot förslagen.</P> <P class="p97 ft30">Skälen för regeringens bedömning: <SPAN class="ft3">I promemorian lämnas förslag på både lag- och förordningsnivå. Förslagen är mer eller mindre sammankopplade. Förslaget att utöka bemyndigandet i 2 a § LFF till att omfatta en tillämpning av målvaktsparagrafen på tomtmark och att fler fordonsrelaterade skulder ska få ligga till grund för flyttning nämns ovan. Härutöver föreslås i promemorian ett antal andra ändringar på förordningsnivå som också syftar till att effektivisera flyttningslagstiftningen och ta hand om problemet med användandet av fordonsmålvakter. Regeringen har för avsikt att återkomma i dessa frågor.</SPAN></P> <P class="p234 ft3">34</P> </DIV> <DIV id="page_35"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t19"> <TR> <TD rowspan=2 class="tr0 td53"><SPAN class="p29 ft1">8</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr0 td134"><SPAN class="p235 ft1">Antalet fordon på gångbanor bör kunna</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td74"><SPAN class="p20 ft3">Prop. 2021/22:239</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr9 td74"><SPAN class="p3 ft11">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td53"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td134"><SPAN class="p235 ft1">begränsas</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr15 td126"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr15 td127"><SPAN class="p65 ft3"><SPAN class="ft30">Regeringens bedömning: </SPAN>Antalet fordon som framförs på gångbanor</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td127"><SPAN class="p65 ft3">bör vara möjligt att begränsa.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td135"><SPAN class="p3 ft37">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td136"><SPAN class="p3 ft37">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr23 td74"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td53"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td134"><SPAN class="p3 ft30">Skälen för regeringens bedömning: <SPAN class="ft3">Gångbanor används inte bara av</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr17 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td131"><SPAN class="p3 ft3">gående. Även rullstolar och andra eldrivna fordon, utan tramp- eller</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p3 ft23">vevanordning, som är att anse som cyklar får i dag framföras på gångbanor</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p3 ft3">om de framförs i gångfart.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td53"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td134"><SPAN class="p3 ft3">Vad som är en cykel definieras i 2 § lagen (2001:559) om vägtrafik-</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p3 ft3">definitioner. Definitionen ändrades 2010 så att också ett elektrifierat</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p3 ft3">fordon utan trampor med en maxhastighet på 20 kilometer i timmen skulle</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td131"><SPAN class="p3 ft3">anses vara en cykel. I samband med den förändringen uttalade regeringen</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p3 ft3">att om sådana fordon framförs i gångfart så får de även framföras på</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p3 ft3">gångbana (prop. 2009/10:198 s. 21 och 24). Som exempel på sådana</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td131"><SPAN class="p3 ft3">fordon nämndes eldrivna rullstolar, elskotrar och tvåhjuliga balansfordon.</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td53"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td134"><SPAN class="p3 ft3">Även bestämmelserna om gående ändrades 2010. Efter ändringen</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p3 ft3">omfattar de också den som i gångfart själv för ett eldrivet fordon, utan</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td131"><SPAN class="p3 ft3">tramp- eller vevanordning, som är att anse som en cykel, 1 kap. 4 § tredje</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p3 ft3">stycket trafikförordningen (1998:1276).</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td53"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td134"><SPAN class="p3 ft3">Definitionen av cykel ändrades därefter på nytt genom att en</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td131"><SPAN class="p3 ft3">begränsning avseende motoreffekten på mindre eldrivna fordon infördes i</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p3 ft3">vissa fall. Regeringen anförde i samband med denna förändring att en</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p3 ft3">tydlig ambition var att öka cyklandet och framhöll även den enskildes</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td131"><SPAN class="p3 ft3">möjlighet att kunna välja hjälpmedel vid sin förflyttning (prop. 2015/16:31</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p3 ft3">s. 67 och 72). Den inriktningen är fortfarande aktuell.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td53"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td134"><SPAN class="p3 ft3">Det har emellertid gått ett antal år sedan nämnda uttalanden gjordes och</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td131"><SPAN class="p3 ft3">utvecklingen av små eldrivna fordon har gått snabbare än vad som hade</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p3 ft3">kunnat förutses. Antalet små eldrivna fordon som förs på gångbanor har</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p3 ft3">ökat kraftigt, vilket försvårar framkomligheten för gångtrafikanter. Det</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td131"><SPAN class="p3 ft3">ökar också risken för olyckor. I oktober 2019 fick Transportstyrelsen i</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p3 ft3">uppdrag att utreda behovet av förenklade regler för eldrivna</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p3 ft3">enpersonsfordon. Transportstyrelsen lämnade i mars 2021 sin slutrapport</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td131"><SPAN class="p3 ft3">Utredning behov av förenklade regler för eldrivna enpersonsfordon –</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p3 ft3">slutsatser, förslag och bedömningar (TSV <NOBR>2019-5394).</NOBR> I rapporten föreslås</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p3 ft3">regelförändringar i lagen (2001:559) om vägtrafikdefinitioner, trafik-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td131"><SPAN class="p3 ft3">förordningen (1998:1276) och vägmärkesförordningen (2007:90).</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p3 ft3">Slutrapporten har remissbehandlats. Remissvaren finns tillgängliga i</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p3 ft3">Regeringskansliet (I2021/02587).</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td53"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td134"><SPAN class="p3 ft23">Regeringen anser att gångbanor i så stor utsträckning som möjligt endast</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p3 ft3">ska användas av gångtrafikanter. I dag gäller att sådana cyklar som drivs</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p3 ft3">med tramp- eller vevanordning inte får föras på gångbanor utan ska föras</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td131"><SPAN class="p3 ft3">på cykel- eller körbanor. Även eldrivna fordon, utan tramp- och</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p3 ft3">vevanordning, passar bättre på cykelbanor och körbanor, eftersom den</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p3 ft3">infrastrukturen är utformad för fordon som förs med en högre hastighet än</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td131"><SPAN class="p3 ft3">vad som bör förekomma på gångbanor.</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td53"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td134"><SPAN class="p3 ft3">Små eldrivna fordon bör därför som utgångspunkt användas på</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p3 ft3">cykelbanor om sådana finns och i annat fall på körbanor. Det kommer att</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr15 td131"><SPAN class="p3 ft3">öka framkomligheten och tryggheten på gångbanorna för gångtrafikanter.</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td74"><SPAN class="p20 ft3">35</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_36"> <DIV id="p36dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90323936x1.jpg/" id="p36img1"> </DIV> <P class="p204 ft3">Prop. 2021/22:239 Personer som har svårt att förflytta sig bör dock fortfarande ha möjlighet att föra vissa fordon på gångbanor. För att minska antalet fordon som får föras på gångbana kan den reglering som gäller i dag komma att behöva ändras, t.ex. genom att trafikförordningen ändras. Om förhållandena i framtiden ändras i motsatt riktning kan det vara möjligt att tillåta fler fordon på gångbanor, under förutsättning att trafiksäkerheten och framkomligheten på gångbanor kan upprätthållas.</P> <P class="p236 ft1"><SPAN class="ft1">9</SPAN><SPAN class="ft34">Ikraftträdande- och övergångsbestämmelser</SPAN></P> <P class="p237 ft3"><SPAN class="ft30">Regeringens förslag: </SPAN>Lagförslagen ska träda i kraft den 1 januari 2023. Äldre föreskrifter i lagen om flyttning av fordon ska dock gälla i fråga om fordon som har flyttats på grund av beslut som meddelats före</P> <P class="p238 ft3">ikraftträdandet.</P> <P class="p239 ft3"><SPAN class="ft30">Promemorians förslag </SPAN>överensstämmer inte med regeringens. I promemorian föreslås ett tidigare ikraftträdande för lagändringarna och det föreslås inte någon övergångsbestämmelse.</P> <P class="p131 ft4"><SPAN class="ft30">Remissinstanserna: </SPAN>Göteborgs kommun <SPAN class="ft3">och </SPAN>Sveriges Kommuner och Regioner <SPAN class="ft3">anser att förslagen om förkortad uppställningstid och en definition av fordonets ägare bör träda i kraft snarast.</SPAN></P> <P class="p131 ft30">Skälen för regeringens förslag: <SPAN class="ft3">Det är angeläget att samtliga författningsändringar kan träda i kraft så snart som möjligt. Det bedöms vara den 1 januari 2023.</SPAN></P> <P class="p240 ft3">I fråga om fordon som har flyttats med stöd av ett beslut enligt LFF som meddelats före ikraftträdandet bör dock äldre föreskrifter fortsätta att gälla.</P> <P class="p241 ft3">36</P> </DIV> <DIV id="page_37"> <DIV id="p37dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90323937x1.jpg/" id="p37img1"> </DIV> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t32"> <TR> <TD rowspan=2 class="tr8 td46"><SPAN class="p242 ft1">10</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr8 td137"><SPAN class="p243 ft1">Konsekvenser</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td33"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2021/22:239</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr9 td33"><SPAN class="p3 ft11">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p244 ft12"><SPAN class="ft18">10.1</SPAN><SPAN class="ft47">Allmänt om förslagen</SPAN></P> <P class="p245 ft3"><SPAN class="ft30">Regeringens bedömning: </SPAN>Förslagen torde öka statens intäkter för fordonsrelaterade skulder och minska incitamenten att använda fordonsmålvakter och målvaktsfordon. På längre sikt förväntas därmed förslagen bidra till en utveckling där fordonsrelaterade skulder, användandet av fordonsmålvakter och målvaktsfordon minskar.</P> <P class="p246 ft3">Vidare bör staten och kommunerna få täckning för en större del av sina flyttningsrelaterade kostnader. Förslagen borde även få en positiv påverkan på det brottsförebyggande arbetet.</P> <P class="p247 ft3"><SPAN class="ft30">Promemorians bedömning </SPAN>överensstämmer med regeringens. <SPAN class="ft30">Remissinstanserna </SPAN>gör ingen annan bedömning.</P> <P class="p15 ft30">Skälen för regeringens bedömning: <SPAN class="ft3">Förslaget om att utvidga bemyndigandet i 2 a § LFF för att möjliggöra att målvaktsparagrafen omfattar fler fordonsrelaterade skulder och görs tillämplig på tomtmark bedöms vara en effektiv åtgärd för att få fordonsägare att betala sina felparkeringsavgifter och för att minska incitamenten att använda fordonsmålvakter och målvaktsfordon. Förslaget innebär att fler fordon kommer att kunna flyttas. Trots att fler fordon blir möjliga att flytta bedömer regeringen att kostnaderna per fordonsflytt kommer att minska, eftersom förtydligandet av vem som ska betraktas som fordonets ägare innebär mindre utredning för kommunerna och uppställningstiden kommer att förkortas. Detta bedöms medföra att utnyttjandet av fordonsmålvakter och antalet målvaktsfordon kommer att minska vilket även får positiva konsekvenser för det brottsförebyggande arbetet då dessa fordon inte sällan används i kriminella sammanhang.</SPAN></P> <P class="p248 ft3">Undantaget från möjligheten att ta fordon i anspråk och undantaget från användningsförbud bedöms minska omsättningshindren för de fordon som säljs efter att ha tillfallit kommunen eller staten enligt LFF. Att ett fordon inte har ett användningsförbud efter försäljning och att det inte kan tas i anspråk för skulder som uppkommer före eller samma dag som försäljningen medför att köparen kan förlita sig på att fordonet inte är skuldbelastat. Det gör det mer attraktivt att köpa fordon som säljs på detta sätt, vilket bedöms öka antalet fordon som kan säljas i stället för att skrotas. Det kan också göra det möjligt att ta ut ett högre pris för fordonen. På så sätt kan staten och kommunerna få täckning för en större del av sina flyttningsrelaterade kostnader. Det kan även medföra ökade intäkter i form av betalning för skulder.</P> <P class="p249 ft3">På längre sikt förväntas förslagen bidra till en utveckling där fordonsrelaterade skulder, fordonmålvakter och målvaktsfordon minskar. Sedan 2014, när lagen om rätt att ta fordon i anspråk för fordringar på vissa skatter och avgifter infördes tillsammans med åtgärder i LFF och FFF, har antalet fordonsrelaterade skulder hos Kronofogdemyndigheten minskat. Under 2013 uppgick de till cirka 1,8 miljarder kronor och 2021 till cirka 1,4 miljarder kronor. Den största minskningen har skett för felparkeringsavgifter, vilket framgår av att de mål som kommit in till Kronofogde-</P> <P class="p250 ft3">37</P> </DIV> <DIV id="page_38"> <DIV id="p38dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90323938x1.jpg/" id="p38img1"> </DIV> <P class="p251 ft3">Prop. 2021/22:239 myndigheten när det gäller felparkeringsavgifter har minskat från en summa om cirka 219 000 kronor 2014 till cirka 67 000 kronor 2021.</P> <P class="p131 ft3">En utveckling där fordonsrelaterade skulder, fordonmålvakter och målvaktsfordon minskar skulle innebära att det allmännas intäkter ökar samtidigt som kostnaderna för att hantera problemen relaterade till fordonsrelaterade skulder, användandet av fordonsmålvakter och målvaktsfordon minskar. En sådan minskning av användandet av fordonsmålvakter och målvaktsfordon får även positiva konsekvenser för det brottsförebyggande arbetet. Målvaktsfordonen är i regel oförsäkrade samt undermåliga från både miljö- och trafiksäkerhetssynpunkt, varför förslagen troligen kommer att medföra positiva effekter i fråga om miljö och trafiksäkerhet i takt med att målvaktsfordonen tas ur trafik. Eftersom målvaktsfordonen inte sällan står felaktigt parkerade, skulle färre målvaktsfordon innebära bättre framkomlighet i stadsmiljön.</P> <P class="p252 ft3">För att allmänheten ska uppmärksamma de nya reglerna bedöms vissa kommunikationsinsatser nödvändiga från de verkställande myndigheterna och Transportstyrelsen.</P> <P class="p253 ft12"><SPAN class="ft18">10.2</SPAN><SPAN class="ft48">Konsekvenser för kommunerna</SPAN></P> <P class="p205 ft3"><SPAN class="ft30">Regeringens bedömning: </SPAN>Förslaget att utvidga det bemyndigande som ligger till grund för att kunna flytta fordon på grund av fordonsrelaterade skulder görs i syfte att utöka kommunernas möjligheter att flytta fordon. Detta torde inte öka kostnaderna för kommunerna då förslagen om definitioner av fordonets ägare och förkortad uppställningstid bedöms minska kostnaderna per flyttning. Regleringen är dessutom frivillig för kommunerna att tillämpa. Kostnaderna för kommunerna kommer sammantaget att sjunka, särskilt i ett längre perspektiv.</P> <P class="p161 ft3">Undantaget från möjligheten att ta fordon i anspråk och undantaget från användningsförbud bör minska kostnaderna för kommunerna vid försäljning av fordon som har tillfallit kommunen genom att fler fordon kan säljas och i vissa fall till högre pris. Detta kan även leda till en minskad skuldsättning till kommunerna för fordonets ägare avseende dennes felparkeringsavgifter.</P> <P class="p161 ft3">Eftersom det är frivilligt för kommunerna att flytta fordon bedöms förslagen inte ha någon påverkan på det kommunala självstyret.</P> <P class="p206 ft3"><SPAN class="ft30">Promemorians bedömning </SPAN>överensstämmer med regeringens.</P> <P class="p207 ft4"><SPAN class="ft30">Remissinstanserna: </SPAN>Malmö kommun<SPAN class="ft3">, </SPAN>Sveriges Kommuner och</P> <P class="p254 ft4">Regioner <SPAN class="ft3">samt </SPAN>Stockholms kommun <SPAN class="ft3">lyfter problemet med skenöverlåtelser och kostsamma ägarutredningar och välkomnar därför definitionen av fordonets ägare som en kostnadsminskande åtgärd.</SPAN></P> <P class="p131 ft3"><SPAN class="ft4">Sveriges Kommuner och Regioner </SPAN>anger vidare att förslaget om en förkortad uppställningstid innebär en kostnadsbesparing för kommuner i fråga om ett stort antal flyttningsbeslut, vilket innebär att kommunerna kommer att kunna flytta fler fordon. <SPAN class="ft4">Stockholms kommun </SPAN>anger att framkomligheten bedöms öka genom att fler parkeringsplatser blir tillgängliga när färre platser upptas av <NOBR>icke-betalande</NOBR> fordon.</P> <P class="p79 ft3">38</P> </DIV> <DIV id="page_39"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p255 ft30">Skälen för regeringens bedömning: <SPAN class="ft3">Förslaget om att utvidga bemyndigandet i 2 a § LFF för att möjliggöra en utökning av målvaktsparagrafen till tomtmark och till ett större antal fordonsrelaterade skulder innebär att fler fordon kommer att omfattas av reglerna och därmed kan bli föremål för flyttning. Om det föreslagna bemyndigandet utnyttjas, innebär det utökade möjligheter för kommunerna att kunna flytta fordon med stöd av bestämmelsen. De nya möjligheterna kan därmed initialt innebära att flyttningsbesluten totalt sett blir fler, även om det är frivilligt för kommunerna att flytta fordon. Vidare kan vissa informations- och utbildningsinsatser bli nödvändiga.</SPAN></P> <P class="p256 ft3">För att kommunerna ska kunna flytta ett större antal fordon utan att verksamheten belastas med ökade kostnader krävs att kostnaderna för flyttning och förvaring av fordon minskar. Förslaget om att införa en definition av vem som är att betrakta som ägare när fordon flyttas innebär en väsentlig arbetslättnad för kommunerna. Det missbruk med skenöverlåtelser som förekommer i dag innebär att kommuner behöver lägga stora resurser på utrednings- och bevisfrågor beträffande vem som är fordonets ägare med risk att ändå förlora om saken prövas rättsligt. Definitionen innebär därför att kommunerna minskar sina kostnader i denna del både vad gäller administrativa kostnader för utredning och för processkostnader vid en rättslig prövning.</P> <P class="p257 ft3">Även förslaget om förkortad uppställningstid innebär minskade kostnader för kommunerna. Enligt promemorians bedömning så utgör uppställningskostnaderna cirka två tredjedelar av myndigheternas totala kostnader för fordonsflyttningsverksamheten. Särskilt när det gäller målvaktsfordonen drabbas verkställande myndighet regelmässigt av flyttningskostnaderna, eftersom dessa fordon sällan hämtas ut och oftast saknar ett försäljningsvärde.</P> <P class="p258 ft3">Undantaget från möjligheten att ta fordon i anspråk och undantaget från användningsförbud torde leda till att det blir mer attraktivt att köpa dessa fordon, vilket i sin tur förbättrar möjligheterna för kommunerna att tillgodogöra sig det värde som vissa fordon kan ha. Det sker då i form av ökad täckning för flyttningskostnader och för felparkeringsavgifter. Att kommunerna är skyldiga att anmäla försäljningen till Transportstyrelsen bedöms inte öka kostnaderna, då en anmälan om ägarbyte ändå ska göras.</P> <P class="p259 ft23">Förslagen innebär att fler fordon kan flyttas och även kommer att flyttas. Detta bedöms bidra till en utveckling där både de fordonsrelaterade skulderna och antalet fordonsmålvakter och målvaktsfordon minskar. Det kommer på sikt att leda till färre flyttningsbeslut och färre felparkerade fordon. Genom att fordon flyttas och i många fall skrotas förhindras också uppkomsten av nya fordonsrelaterade skulder med de fordonen. Färre felparkerade fordon bedöms leda till förbättrad framkomlighet, framför allt i städerna. När uppställningsplatser frigörs ökar också möjligheterna att vid behov flytta andra fordon, exempelvis vid snörika vintrar om fordonen hindrar snöröjning. Förslaget bedöms också leda till en ökad betalning av fordonsrelaterade avgifter och skatter.</P> <P class="p260 ft3">Sammanfattningsvis bedöms förslaget inte innebära några ökade kostnader för kommunerna. Det torde snarare leda till minskade kostnader, eftersom förslaget om nytt ägarbegrepp och förkortad uppställningstid innebär kraftigt minskade kostnader och antalet bilmålvakter och bilmålvaktsfordon bedöms minska på sikt. Eftersom det är frivilligt för</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p18 ft3">Prop. 2021/22:239</P> <P class="p176 ft3">39</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_40"> <DIV id="p40dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90323940x1.jpg/" id="p40img1"> </DIV> <P class="p144 ft3">Prop. 2021/22:239 kommunerna att flytta fordon bedöms förslagen inte ha någon påverkan på det kommunala självstyret.</P> <P class="p128 ft12"><SPAN class="ft18">10.3</SPAN><SPAN class="ft48">Konsekvenser för de statliga myndigheterna</SPAN></P> <P class="p261 ft3"><SPAN class="ft30">Regeringens bedömning: </SPAN>För de allmänna domstolarna medför förslaget om att införa en definition av ägarbegreppet färre mål.</P> <P class="p262 ft3">Kronofogdemyndigheten går miste om vissa möjligheter att få täckning för gäldenärers skulder i de fordon som säljs med stöd av flyttningslagstiftningen. Detta ska vägas mot att den sammanlagda skuldsättningen beräknas minska i och med den nya lagstiftningen.</P> <P class="p262 ft3">Förslaget om att utvidga bemyndigandet i 2 a § LFF för att möjliggöra en utökning av de fordon som Polismyndigheten kan flytta på grund av fordonsrelaterade skulder kan, om bemyndigandet utnyttjas, innebära att myndigheten lägger större resurser på flyttning av fordon. Detta ökar inte kostnaderna för myndigheten då förslagen om definition av fordonets ägare och förkortad uppställningstid torde minska kostnaderna per flyttning. Sammantaget kommer kostnaderna för Polismyndigheten att sjunka, särskilt i ett längre perspektiv.</P> <P class="p263 ft3">Trafikverket får minskade kostnader till följd av förslaget om förkortad uppställningstid.</P> <P class="p262 ft3">För Transportstyrelsen medför förslaget kostnader på 1,6 miljoner kronor för 2022 och 2023 vilket ryms inom befintlig ram.</P> <P class="p239 ft3"><SPAN class="ft30">Promemorians bedömning </SPAN>överensstämmer i huvudsak med regeringens. Promemorians bedömning avviker vad gäller kostnaderna för Transportstyrelsens <NOBR>it-utveckling.</NOBR></P> <P class="p264 ft3"><SPAN class="ft30">Remissinstanserna: </SPAN><SPAN class="ft4">Trafikverket </SPAN>bedömer att förslaget om en förkortad uppställningstid skulle innebära en besparing om ca 1,5 miljoner kronor per år för Trafikverket och frigöra utrymme på uppställningsplatserna. <SPAN class="ft4">Transportstyrelsen </SPAN>anger att utöver utredningens kostnadsuppskattning tillkommer en kostnad för att tillgängliggöra de uppgifter som kommunerna behöver för att tillämpa en utökad målvaktsparagraf.</P> <P class="p163 ft30">Skälen för regeringens bedömning</P> <P class="p164 ft4">De allmänna domstolarna</P> <P class="p165 ft3">Förslaget om en definition av ägarbegreppet bedöms innebära färre mål hos de allmänna domstolarna om vem som är fordonsägare. Att antalet fordon som flyttas bedöms öka påverkar inte den mängd ärenden som går till domstol då det inte går att överklaga beslut som fattats enligt LFF eller enligt föreskrifter som meddelats med stöd av lagen.</P> <P class="p265 ft4">Kronofogdemyndigheten</P> <P class="p165 ft3">Undantaget från möjligheten att ta fordon i anspråk innebär att Kronofogdemyndigheten manuellt behöver kontrollera om det fordon som ska tas i anspråk är undantaget. Ett undantag från möjligheten att ta fordon i anspråk finns redan i dag varför denna kontroll redan görs av</P> <P class="p266 ft3">40</P> </DIV> <DIV id="page_41"> <P class="p18 ft3">Kronofogdemyndigheten när fordon ska tas i anspråk, vilket därför inte Prop. 2021/22:239 leder till någon ökad administration för myndigheten.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t19"> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td138"><SPAN class="p156 ft3">Syftet med reglerna är att öka antalet fordon som går till försäljning,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td138"><SPAN class="p3 ft3">vilket i sin tur ökar möjligheterna att få kostnaderna och skulderna betalda.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td138"><SPAN class="p3 ft3">En effekt av undantaget blir därför att fler fordon kommer att undantas</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td138"><SPAN class="p3 ft3">från möjligheten till ianspråktagande. I promemorian uppskattas att det rör</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td138"><SPAN class="p3 ft3">sig om ett femtiotal skuldbelastade fordon årligen som säljs eller skulle</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td138"><SPAN class="p3 ft3">kunna säljas med stöd av 6 § LFF. I genomsnitt tas åtta fordon i anspråk</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td138"><SPAN class="p3 ft3">varje år. Undantaget gäller endast skulder som har uppkommit före eller</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td138"><SPAN class="p3 ft3">samma dag som försäljningen och som försäljningen därmed ska täcka.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td138"><SPAN class="p3 ft3">Det borde därför endast röra sig om ett fåtal fordon per år som kommer att</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td138"><SPAN class="p3 ft3">täckas av undantaget och ännu färre där ett ianspråktagande hade blivit</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td138"><SPAN class="p3 ft3">aktuellt. Den administration som krävs av Kronofogdemyndigheten för att</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td138"><SPAN class="p3 ft3">hantera fordon som tagits i anspråk bedöms minska genom förslaget.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td138"><SPAN class="p3 ft3">Eftersom det dock rör sig om mycket få fordon, bedöms inte</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td139"><SPAN class="p3 ft3">Kronofogdemyndighetens verksamhetpåverkas.</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td140"><SPAN class="p69 ft3">Som en</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td70"><SPAN class="p156 ft3">vidare</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td138"><SPAN class="p3 ft3">konsekvens av förslaget kan Kronofogdemyndigheten därför gå miste om</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td138"><SPAN class="p3 ft3">vissa möjligheter att få täckning för gäldenärers skulder i dessa fordon.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td138"><SPAN class="p3 ft3">Det ska dock vägas mot att den sammanlagda skuldsättningen beräknas</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td139"><SPAN class="p3 ft3">minska i och med den nya lagstiftningen.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td140"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td70"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr24 td139"><SPAN class="p3 ft4">Polismyndigheten</SPAN> </TD> <TD class="tr24 td140"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr24 td70"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr24 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr6 td138"><SPAN class="p3 ft3">Enligt FFF kan Polismyndigheten fatta beslut om och verkställa flyttning</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td138"><SPAN class="p3 ft3">av fordon som inte är fordonsvrak. Förslaget om att utvidga</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td138"><SPAN class="p3 ft3">bemyndigandet i 2 a § LFF för att möjliggöra en utökning av målvakts-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td138"><SPAN class="p3 ft3">paragrafen till att omfatta fler fordonsrelaterade skulder och utökas till</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td138"><SPAN class="p3 ft3">tomtmark innebär att Polismyndigheten, om bemyndigandet utnyttjas, i</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td138"><SPAN class="p3 ft3">likhet med kommunerna kommer att få möjlighet att flytta ett större antal</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td139"><SPAN class="p3 ft3">fordon.</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td140"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td70"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td138"><SPAN class="p156 ft3">Förslaget om att införa en definition av vem som är att betrakta som</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td138"><SPAN class="p3 ft3">ägare när fordon flyttas innebär för Polismyndigheten att minskade</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td138"><SPAN class="p3 ft3">resurser läggs på utredning av vem som är den civilrättsliga ägaren.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td138"><SPAN class="p3 ft3">Polismyndigheten svarar enligt FFF för särskilda uppställningsplatser.</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td138"><SPAN class="p3 ft3">Detta innebär att kostnaderna för flyttning, på samma sätt som för</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td138"><SPAN class="p3 ft3">kommunerna, kommer att minska kraftigt när tiden för uppställning</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td139"><SPAN class="p3 ft3">minskas från tre månader till en månad.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td140"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td70"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td138"><SPAN class="p156 ft3">Förslagen innebär att fler fordon kan flyttas och även kommer att flyttas.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td138"><SPAN class="p3 ft3">Att utredningen förenklas kan även innebära att fler fordon flyttas av</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td138"><SPAN class="p3 ft3">Polismyndigheten, eftersom varje flyttningsbeslut kräver mindre resurser.</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr24 td139"><SPAN class="p3 ft4">Trafikverket</SPAN> </TD> <TD class="tr24 td140"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr24 td70"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr24 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr6 td138"><SPAN class="p3 ft3">Enligt FFF kan Trafikverket verkställa vissa typer av fordonsflyttningar</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td138"><SPAN class="p3 ft3">om fordonet finns inom vägområde för allmän väg där staten är väghållare.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td138"><SPAN class="p3 ft3">Det kan röra sig om fordonsvrak eller att ett felparkerat fordon står i vägen</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td138"><SPAN class="p3 ft3">för snöröjning. Till skillnad från kommunen och Polismyndigheten får</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td138"><SPAN class="p3 ft3">Trafikverket inte flytta fordon enligt målvaktsparagrafen, varför</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td139"><SPAN class="p3 ft3">ändringarna i denna del inte påverkar Trafikverket.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td140"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td70"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td138"><SPAN class="p156 ft3">Då Trafikverket inte verkställer flyttning enligt den bestämmelsen har</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td138"><SPAN class="p3 ft3">det inte heller samma problem med omfattande ägarutredningar som</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td139"><SPAN class="p3 ft3">kommunen och Polismyndigheten. Definitionen</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td140"><SPAN class="p3 ft3">av fordonets</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td70"><SPAN class="p156 ft3">ägare</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr3 td7"><SPAN class="p20 ft3">41</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr25 td139"><SPAN class="p3 ft49">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr25 td140"><SPAN class="p3 ft49">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr25 td70"><SPAN class="p3 ft49">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_42"> <DIV id="p42dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90323942x1.jpg/" id="p42img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p267 ft3">Prop. 2021/22:239 bedöms därför inte heller påverka Trafikverket i någon större utsträckning och av samma anledning bedöms inte heller undantaget från att ta fordon i anspråk påverka Trafikverket.</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p18 ft3">42</P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p268 ft3">Förslaget om att uppställningstiden ska förkortats från tre månader till en månad bedöms dock medföra stora besparingar för Trafikverket. I sitt remissvar uppskattar <SPAN class="ft4">Trafikverket </SPAN>att det skulle innebära en besparing om cirka 1,5 miljoner kronor per år för myndigheten och frigöra utrymme på uppställningsplatserna. I likhet med kommunerna innebär frigjort utrymme på uppställningsplatser större möjligheter att flytta fordon under exempelvis snörika vintrar.</P> <P class="p219 ft4">Transportstyrelsen</P> <P class="p178 ft3">Förslaget om att utöka bemyndigandet i 2 a § LFF till att omfatta fler fordonsrelaterade skulder som grund för flyttning av fordon enligt flyttningslagstiftningen ställer krav på Transportstyrelsens <NOBR>it-system.</NOBR> För att förslaget ska få önskad effekt krävs det att Transportstyrelsen tillhandahåller fler registeruppgifter till allmänheten och de verkställande myndigheterna, vilket också påpekas av <SPAN class="ft4">Göteborgs kommun </SPAN>och <SPAN class="ft4">Malmö kommun</SPAN>. Dessa uppgifter finns redan i vägtrafikregistret, men de måste sammanställas på individnivå för att kunna kommuniceras på ett lämpligt sätt. Transportstyrelsen menar att i dag delges kommunerna information via en <NOBR>API-tjänst</NOBR> som fungerar som en ”bro” mellan vägtrafikregistret och kommunernas egna system. Arbetet beräknas av Transportstyrelsen till 2 000 timmar med en uppskattad kostnad om 1,6 miljoner kronor fördelad på 2022 och 2023. Kostnaden bedöms rymmas inom befintliga ramar.</P> <P class="p181 ft3"><SPAN class="ft4">Transportstyrelsen </SPAN>bedömer i sitt remissyttrande att ändringarna som avser fordonsrelaterade skulder samt försäljning och redovisning kan innebära att antalet inbetalningar som avser flera olika skulder ökar. Det kan leda till viss fördröjning i bokföringen av beloppen på grund av oklarheter kring vilka skulder som ska betalas och i vilken ordning de ska avräknas. Det kan därmed även leda till en viss ökad administrativ kostnad.</P> <P class="p269 ft12"><SPAN class="ft18">10.4</SPAN><SPAN class="ft48">Konsekvenser för privata markägare</SPAN></P> <P class="p270 ft3"><SPAN class="ft30">Regeringens bedömning: </SPAN>Förslagen bedöms leda till färre målvaktsfordon på privatägd mark.</P> <P class="p271 ft3"><SPAN class="ft30">Promemorians bedömning </SPAN>överensstämmer med regeringens. <SPAN class="ft30">Remissinstanserna: </SPAN><SPAN class="ft4">Fastighetsägarna </SPAN>anger att fastighetsägare trots</P> <P class="p199 ft3">promemorians förslag kommer att vara fortsatt beroende av kommunens och Polismyndighetens prioriteringar för att få fordon flyttade. En enhetlig och förutsebar tillämpning måste enligt Fastighetsägarna tillskapas om reglerna ska bli tillräckligt effektiva.</P> <P class="p188 ft30">Skälen för regeringens bedömning: <SPAN class="ft3">Förslaget om att utvidga bemyndigandet i 2 a § LFF för att möjliggöra en utökning av målvaktsparagrafen till tomtmark bedöms, om bemyndigandet utnyttjas, leda till förbättrade möjligheter att flytta de målvaktsfordon som finns på privatägd mark. Här krävs handräckning av en kommun eller Polismyndigheten,</SPAN></P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_43"> <DIV id="p43dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90323943x1.jpg/" id="p43img1"> </DIV> <P class="p137 ft3">vilket gör att effekten av ändringen till viss del beror på kommunens och Prop. 2021/22:239 Polismyndighetens prioriteringar. Regleringen bedöms dock i ett längre</P> <P class="p138 ft3">perspektiv, oavsett hur prioriteringarna görs, leda till att färre målvaktsfordon parkeras olovligen på tomtmark, eftersom det inte längre kommer att vara möjligt att helt undgå flyttningslagstiftningen genom att parkera där.</P> <P class="p269 ft12"><SPAN class="ft18">10.5</SPAN><SPAN class="ft47">Konsekvenser för företag</SPAN></P> <P class="p191 ft3"><SPAN class="ft30">Regeringens bedömning: </SPAN>I ett kortare perspektiv innebär förslaget ökade intäkter för företag som anlitas för flyttning av fordon. För de företag som står som ägare till en stor fordonspark kan ett större antal fordon bli aktuella för flyttning. Dessa företag har dock en regressrätt mot brukare och möjlighet att reglera i avtal vad som gäller vid en eventuell flyttning.</P> <P class="p272 ft3"><SPAN class="ft30">Promemorians bedömning </SPAN>överensstämmer med regeringens. <SPAN class="ft30">Remissinstanserna </SPAN>framför inte några särskilda synpunkter i denna del. <SPAN class="ft30">Skälen för regeringens bedömning: </SPAN>I ett kortare perspektiv bedöms</P> <P class="p273 ft3">förslagen innebära att fler fordon flyttas med stöd av flyttningslagstiftningen. Detta kan innebära ökade intäkter för företag som flyttar fordon på uppdrag av dem som beslutat om fordonsflytten.</P> <P class="p87 ft3">För leasingföretag, kreditgivare eller andra företag med en stor fordonspark kan en konsekvens av förslagen bli att ett större antal av dessa fordon blir aktuella för flyttning om användarna inte sköter sina betalningar av fordonsrelaterade skatter och avgifter. Redan i dag riskerar dock dessa fordonsägare att deras fordon flyttas med stöd av målvaktsparagrafen. Verkställande myndigheter är vidare skyldiga enligt LFF att underrätta uthyraren om ett flyttningsbeslut när det rör sig om fordon som innehas med nyttjanderätt för en bestämd tid om minst ett år. Fordonsägaren har i händelse av en flyttning, enligt allmänna civilrättsliga principer, en regressrätt mot brukaren. Företagen har även en möjlighet att i sina avtal med användarna reglera vad som ska gälla om ett fordon flyttas av staten eller en kommun.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t29"> <TR> <TD class="tr1 td141"><SPAN class="p274 ft18">10.6</SPAN> </TD> <TD class="tr1 td142"><SPAN class="p26 ft12">Konsekvenser för enskilda</SPAN> </TD> <TD class="tr1 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr22 td126"><SPAN class="p3 ft45">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td74"><SPAN class="p3 ft38">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr15 td127"><SPAN class="p275 ft3"><SPAN class="ft30">Regeringens bedömning: </SPAN>Den föreslagna definitionen av fordonets</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td127"><SPAN class="p276 ft3">ägare innebär inte ändrade förhållanden för den som är senaste ägaren</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td127"><SPAN class="p276 ft3">av ett avregistrerat fordon. Att uppställningstiden förkortas påverkar</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td127"><SPAN class="p276 ft3">inte i praktiken ägarens möjlighet att bevaka sin rätt när det gäller</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td127"><SPAN class="p276 ft3">fordonet. Förslagen kan göra det mer attraktivt för enskilda att köpa</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td127"><SPAN class="p65 ft3">fordon som säljs efter flyttning.</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr20 td130"><SPAN class="p3 ft40">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td74"><SPAN class="p3 ft37">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr6 td131"><SPAN class="p58 ft3"><SPAN class="ft30">Promemorians bedömning </SPAN>överensstämmer med regeringens.</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p58 ft4"><SPAN class="ft30">Remissinstanserna: </SPAN>Motorhistoriska Riksförbundet <SPAN class="ft3">anger att förslaget</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td131"><SPAN class="p3 ft3">om att den senast registrerade ägaren ska definieras som ägare av</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td131"><SPAN class="p3 ft3">avregistrerade fordon skulle medföra en risk för att personer som agerat</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td131"><SPAN class="p3 ft3">korrekt belastas med kostnader de inte har gett upphov till.</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td74"><SPAN class="p20 ft3">43</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_44"> <DIV id="p44dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90323944x1.jpg/" id="p44img1"> </DIV> <P class="p213 ft3">Prop. 2021/22:239 <SPAN class="ft30">Skälen för regeringens bedömning: </SPAN>Förtydligandet av vem som är fordonets ägare innebär att det blir svårare för den enskilde att kringgå bestämmelserna om vem som är betalningsskyldig, vilket är en av de effekter som lagstiftningen avser att uppnå. Den som har sålt ett fordon men registrerat ägarbytet genom att skicka in ett fysiskt registerintyg kan bli skyldig att betala flyttningskostnader om fordonet blir föremål för flyttning inom tio dagar. Det är dock sannolikt att fordonet i de fallen redan vid försäljningen är skuldtyngt. Dessutom går problematiken att undvika genom att registrera ägarbytet online. För den som avregistrerat ett fordon innebär den föreslagna definitionen inte någon skillnad mot i dag.</P> <P class="p149 ft3">Förslaget om att utvidga bemyndigandet i 2 a § LFF för att möjliggöra en utökning av målvaktsparagrafen till att omfatta fler fordonsrelaterade skulder innebär, om bemyndigandet utnyttjas, att den enskildes fordon kan flyttas i fler fall. Detta är en önskad konsekvens av förslaget för att öka incitamenten att betala de fordonsrelaterade skulderna.</P> <P class="p277 ft3">Förslaget att korta uppställningstiden från tre månader till en månad efter kungörande bedöms inte drabba den enskilde. Enligt de uppgifter från de tre största kommunerna som finns i promemorian sker uthämtning av fordon normalt inom en vecka. Efter en månad händer det nästan aldrig att ett fordon hämtas ut. Vidare tillämpas kungörelse först när fordonets ägare inte har kunnat anträffas. De som värnar ägandet i sitt fordon bedöms därför få goda möjlighet att bevaka sin rätt.</P> <P class="p277 ft3">För enskilda kan det även bli mer attraktivt att köpa fordon som säljs av de verkställande myndigheterna när undantag införs från möjligheten att ta fordon i anspråk och undantag från användningsförbud. Vidare påverkas enskilda positivt av att framkomligheten ökar som en följd av ett minskat antal bilmålvaktsfordon.</P> <P class="p128 ft12"><SPAN class="ft18">10.7</SPAN><SPAN class="ft48">Övriga konsekvenser</SPAN></P> <P class="p158 ft3"><SPAN class="ft30">Regeringens bedömning: </SPAN>Förslagen får positiva effekter på trafiksäkerheten och klimatet.</P> <P class="p278 ft3"><SPAN class="ft30">Promemorians bedömning </SPAN>överensstämmer med regeringens. <SPAN class="ft30">Remissinstanserna: </SPAN><SPAN class="ft4">Naturvårdsverket </SPAN>invänder att det saknas en</P> <P class="p218 ft3">beskrivning av konsekvenserna för miljön.</P> <P class="p97 ft3"><SPAN class="ft30">Regeringens bedömning: </SPAN>Målvaktsfordon är ofta obesiktade, oförsäkrade samt miljö- och trafikfarliga. Av de fordon som enligt Transportstyrelsen är att betrakta som målvaktsfordon är 92 procent mellan 10 och 35 år gamla och 95 procent är avställda. En mycket stor del av de fordon som flyttas med stöd av målvaktsparagrafen hämtas med hänsyn till det låga värdet inte ut. Förslagen bedöms leda till färre målvaktsfordon vilket, med beaktande av åldern och skicket på fordonen, ger positiva effekter på trafiksäkerheten och miljön.</P> <P class="p234 ft3">44</P> </DIV> <DIV id="page_45"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t8"> <TR> <TD rowspan=2 class="tr8 td46"><SPAN class="p242 ft1">11</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr8 td137"><SPAN class="p243 ft1">Författningskommentar</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td33"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2021/22:239</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr9 td33"><SPAN class="p3 ft11">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p279 ft12"><SPAN class="ft18">11.1</SPAN><SPAN class="ft47">Förslaget till lag om ändring i lagen (1976:206) om felparkeringsavgift</SPAN></P> <P class="p280 ft52"><SPAN class="ft50">11 a § </SPAN>Om ett fordon har sålts vid en exekutiv försäljning<SPAN class="ft51">, </SPAN>av ett konkursbo <SPAN class="ft51">eller enligt lagen (1982:129) om flyttning av fordon i vissa fall </SPAN>får det användas även om felparkeringsavgift eller förhöjd avgift, som en tidigare ägare är betalningsskyldig för, inte har betalats. Detsamma gäller för ett fordon som tillhör ett konkursbo i fråga om avgift som konkursgäldenären eller en tidigare ägare är betalningsskyldig för.</P> <P class="p281 ft3">Paragrafen behandlar situationen när ett fordon, trots ett befintligt användningsförbud, ändå får användas. Övervägandena finns i avsnitt 6.2.</P> <P class="p87 ft3">Genom ett tillägg anges att ett fordon får användas om det sålts enligt lagen om flyttning av fordon i vissa fall även om felparkeringsavgift eller förhöjd avgift, som en tidigare ägare är betalningsskyldig för, inte har betalats. Ett tidigare användningsförbud belastar då inte längre fordonet. Detta gäller sedan tidigare redan vid en exekutiv försäljning eller försäljning av ett konkursbo.</P> <P class="p282 ft12"><SPAN class="ft18">11.2</SPAN><SPAN class="ft47">Förslaget till lag om ändring i lagen (1982:129) om flyttning av fordon i vissa fall</SPAN></P> <P class="p283 ft19">Ord och uttryck i lagen</P> <P class="p195 ft23"><SPAN class="ft41">1 § </SPAN>I denna lag förstås med</P> <P class="p284 ft53"><SPAN class="ft53">1.</SPAN><SPAN class="ft54">fordon: varje anordning som är eller har varit försedd med hjul, band, medar eller liknande och som inrättats huvudsakligen för färd på marken på annat sätt än på skenor,</SPAN></P> <P class="p285 ft52"><SPAN class="ft52">2.</SPAN><SPAN class="ft55">registrerat fordon: </SPAN><SPAN class="ft51">ett </SPAN>fordon som är upptaget i vägtrafikregistret, det militära fordonsregistret eller motsvarande utländska register,</P> <P class="p284 ft52"><SPAN class="ft52">3.</SPAN><SPAN class="ft55">fordonsvrak: </SPAN><SPAN class="ft51">ett </SPAN>fordon som med hänsyn till sitt skick, den tid under vilken det har stått på samma plats eller andra omständigheter måste anses övergivet och som uppenbarligen har ringa eller inget värde<SPAN class="ft51">,</SPAN></P> <P class="p286 ft51"><SPAN class="ft51">4.</SPAN><SPAN class="ft56">fordonets ägare:</SPAN></P> <P class="p284 ft57"><SPAN class="ft57">a)</SPAN><SPAN class="ft58">för ett fordon som är upptaget i vägtrafikregistret eller ett motsvarande utländskt register, den som är antecknad som fordonets ägare i registret vid tidpunkten för ett beslut om flyttning, och</SPAN></P> <P class="p284 ft51"><SPAN class="ft51">b)</SPAN><SPAN class="ft56">för ett oregistrerat fordon, den som äger fordonet vid tidpunkten för ett beslut om flyttning eller, i fråga om ett övergivet sådant fordon, den som dessförinnan senast ägde det,</SPAN></P> <P class="p284 ft51">5. fordonsrelaterade skulder: förfallna och obetalda skatter eller avgifter enligt lagen (1976:206) om felparkeringsavgift, lagen (2004:629) om trängselskatt, vägtrafikskattelagen (2006:227), lagen (2006:228) med särskilda bestämmelser om fordonsskatt, lagen (2014:52) om infrastrukturavgifter på väg eller förordningen (2014:1564) om infrastrukturavgifter på väg.</P> <P class="p284 ft51">Det <SPAN class="ft52">som sägs i lagen om </SPAN>fordonets ägare <SPAN class="ft52">gäller </SPAN>innehavaren<SPAN class="ft52">, </SPAN>när det är <SPAN class="ft52">fråga om fordon som innehas på grund av kreditköp med förbehåll om återtaganderätt eller som innehas med nyttjanderätt för </SPAN>en <SPAN class="ft52">bestämd tid om minst ett år</SPAN>.</P> <P class="p284 ft53">Om ägaren av ett fordon som är registrerat i vägtrafikregistret eller den som enligt andra stycket likställs med <SPAN class="ft57">fordonets ägare </SPAN>inte har fyllt 18 år, tillämpas det som sägs i lagen om <SPAN class="ft57">fordonets </SPAN>ägare i stället på den förmyndare som har</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t33"> <TR> <TD class="tr5 td23"><SPAN class="p3 ft23">registrerats i vägtrafikregistret. Detta gäller dock inte</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td143"><SPAN class="p20 ft3">45</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_46"> <P class="p102 ft23"><SPAN class="ft3">Prop. 2021/22:239 </SPAN>1. om den underårige har förarbehörighet för fordonet, eller</P> <P class="p287 ft52"><SPAN class="ft52">2.</SPAN><SPAN class="ft55">i fråga om ett släpfordon, om den underårige har förarbehörighet för ett fordon som kan dra släpfordonet.</SPAN></P> <P class="p288 ft23"><SPAN class="ft14">Det </SPAN>som sägs i lagen om markägare gäller också den som på grund av avtal har rätt att upplåta ett område för parkering eller att förbjuda parkering inom området.</P> <P class="p289 ft3">Paragrafen innehåller definitioner av ord och uttryck som används i lagen. Övervägandena finns i avsnitt 5.1 och 5.2.</P> <P class="p131 ft3">I en ny punkt, <SPAN class="ft4">första stycket fjärde punkten</SPAN>, införs en definition av vem som i lagen avses med fordonets ägare. En åtskillnad görs mellan ägare av registrerade fordon och ägare av oregistrerade fordon. För fordon upptagna i vägtrafikregistret eller motsvarande utländska register ska den som är antecknad som ägare i registret vid tidpunkten för det aktuella flyttningsbeslutet anses som fordonets ägare. Detta gäller oavsett om någon annan vid en senare tidpunkt retroaktivt antecknas som fordonsägare i registret med stöd av den s.k. tiodagarsregeln i 5 kap. 2 § förordningen (2019:383) om fordons registrering och användning.</P> <P class="p209 ft3">För oregistrerade fordon anses den som vid tidpunkten för flyttningsbeslutet äger fordonet, dvs. den civilrättsliga ägaren, som fordonets ägare. I praktiken utgörs de oregistrerade fordonen huvudsakligen av cyklar och mopeder klass II. Även registreringspliktiga fordon som av någon anledning är oregistrerade omfattas dock av bestämmelsen. Som oregistrerade fordon räknas också avregistrerade fordon. I fråga om ett oregistrerat fordon som är övergivet, och som därmed kan anses sakna civilrättslig ägare, betraktas den som senast före flyttningsbeslutet ägde fordonet som dess ägare. Bestämmelsen om övergivna fordon flyttas från andra stycket och gäller nu endast i fråga om oregistrerade sådana fordon. För övergivna fordon som är registrerade anses den registrerade ägaren som ägare enligt definitionen i a).</P> <P class="p149 ft3">I nya <SPAN class="ft4">första stycket femte punkten </SPAN>införs en definition av vad som i lagen avses med fordonsrelaterade skulder. Med uttrycket avses förfallna och obetalda felparkeringsavgifter, trängselskatter, fordonsskatt, saluvagnsskatt och infrastrukturavgifter samt eventuellt tillkommande sanktionsavgifter, till exempel tilläggsavgifter och dröjsmålsavgifter. Det handlar alltså om sådana skulder som framgår vid en kontroll mot vägtrafikregistret. Skulderna behöver inte vara restförda hos Kronofogdemyndigheten för att omfattas.</P> <P class="p209 ft3"><SPAN class="ft4">Andra stycket </SPAN>ändras på så sätt att bestämmelsen om övergivna fordon flyttas i justerad form till första stycket fjärde punkten. Därutöver ensas terminologin i andra och <SPAN class="ft4">tredje styckena </SPAN>för att överensstämma med definitionen i första stycket 4.</P> <P class="p290 ft19">När ett fordon får flyttas</P> <P class="p224 ft52"><SPAN class="ft50">2 a § </SPAN>Regeringen får meddela föreskrifter om rätt för staten eller för en kommun att i vissa fall flytta ett fordon som är parkerat i strid mot föreskrifter om parkering eller stannande enligt lagen (1976:206) om felparkeringsavgift <SPAN class="ft51">eller mot förbud eller villkor enligt lagen (1984:318) om kontrollavgift vid olovlig parkering</SPAN>, <SPAN class="ft51">under förutsättning att föreskrifterna gäller fordon vars </SPAN>ägare har <SPAN class="ft51">fordonsrelaterade </SPAN>skulder.</P> <P class="p291 ft3">46</P> </DIV> <DIV id="page_47"> <P class="p292 ft3">I paragrafen finns ett bemyndigande som ligger till grund för Prop. 2021/22:239 bestämmelser i förordningen (1982:198) om flyttning av fordon i vissa</P> <P class="p18 ft3">fall. Övervägandena finns i avsnitt 5.2.</P> <P class="p87 ft3">Bemyndigandet utökas till att omfatta föreskrifter om flyttning av felparkerade fordon även från tomtmark. Därutöver utökas bemyndigandet så att föreskrifterna får avse flyttning av felparkerade fordon som är belastade även med andra fordonsrelaterade skulder än sådana som avser felparkeringsavgifter. Begreppen fordonets ägare och fordonsrelaterade skulder definieras i 1 § första stycket 4 och 5.</P> <P class="p173 ft19">Underrättelse och rättsverkningar</P> <P class="p138 ft52"><SPAN class="ft50">5 § </SPAN>När ett beslut om flyttning av ett registrerat fordon har meddelats, <SPAN class="ft51">ska </SPAN>den myndighet som meddelat beslutet underrätta <SPAN class="ft51">fordonets ägare </SPAN>så snart <SPAN class="ft51">som möjligt</SPAN>. Detsamma gäller om ett flyttningsbeslut har meddelats avseende ett fordon som inte är registrerat och det genom märkning eller på annat sätt omedelbart framgår vem som är fordonets ägare. I fråga om fordon som innehas med nyttjanderätt för bestämd tid om minst ett år <SPAN class="ft51">ska </SPAN>även den som har upplåtit nyttjanderätten underrättas.</P> <P class="p293 ft53">Om ett fordon har flyttats till en särskild uppställningsplats och <SPAN class="ft57">fordonets ägare </SPAN>inte har kunnat anträffas, <SPAN class="ft57">ska </SPAN>den myndighet som verkställt flyttningen kungöra den genom anslag i myndighetens lokal. Om det flyttade fordonet är registrerat <SPAN class="ft57">ska </SPAN>myndigheten dessutom vidta de fortsatta undersökningar och åtgärder som kan anses motiverade för att underrätta fordonets ägare om flyttningen.</P> <P class="p294 ft52">I fall då ett fordon har flyttats till en särskild uppställningsplats, <SPAN class="ft51">ska </SPAN>underrättelsen enligt första stycket innehålla <SPAN class="ft51">en </SPAN>upplysning om vad som enligt 6 § blir följden om fordonet inte <SPAN class="ft51">hämtas </SPAN>inom <SPAN class="ft51">den tid som anges där</SPAN>. <SPAN class="ft51">En kungörelse </SPAN>enligt andra stycket ska innehålla <SPAN class="ft51">information </SPAN>om följden enligt 6 § av att <SPAN class="ft51">fordonets ägare </SPAN>efter <SPAN class="ft51">den tid som anges där inte har anträffats</SPAN>.</P> <P class="p295 ft3">I paragrafen finns bestämmelser om handläggningen efter ett beslut om flyttning av ett fordon. Övervägandena finns i avsnitt 5.1.</P> <P class="p87 ft3">I 1 § första stycket 4 anges vem som avses med begreppet fordonets ägare. Den förevarande paragrafen ändras för att uppnå en överensstämmande terminologi. I övrigt ändras paragrafen endast språkligt.</P> <P class="p296 ft52"><SPAN class="ft50">6 § </SPAN>Ett fordon som förvaras på <SPAN class="ft51">en </SPAN>särskild uppställningsplats tillfaller kommunen om beslutet om flyttning har verkställts av en kommunal myndighet och i annat fall staten om</P> <P class="p83 ft52"><SPAN class="ft52">1.</SPAN><SPAN class="ft59">fordonets ägare </SPAN>har delgetts <SPAN class="ft51">en </SPAN>sådan underrättelse som avses i 5 § och inte hämtat fordonet inom en månad därefter,</P> <P class="p285 ft52"><SPAN class="ft52">2.</SPAN><SPAN class="ft59">fordonets ägare </SPAN>inte har hämtat fordonet inom <SPAN class="ft51">en månad </SPAN>efter det att kungörelse skedde enligt 5 §, eller</P> <P class="p286 ft52"><SPAN class="ft52">3.</SPAN><SPAN class="ft59">fordonets ägare </SPAN>får anses ha <SPAN class="ft51">gett upp </SPAN>sin rätt till fordonet.</P> <P class="p286 ft23">Fordonsvrak som har flyttats tillfaller omedelbart kommunen eller staten.</P> <P class="p296 ft3">Paragrafen reglerar vid vilken tidpunkt ett fordon som förvaras på en särskild uppställningsplats tillfaller kommunen eller staten. Övervägandena finns i avsnitt 5.4.</P> <P class="p297 ft3"><SPAN class="ft4">Första stycket andra punkten </SPAN>ändras så att uppställningstiden efter kungörande av ett flyttningsbeslut förkortas från tre månader till en månad. Tiden beräknas enligt lagen (1930:173) om beräkning av lagstadgad tid. Vem som avses med fordonets ägare framgår av 1 § första stycket 4. Den</P> <P class="p298 ft3">47</P> </DIV> <DIV id="page_48"> <P class="p144 ft3">Prop. 2021/22:239 förevarande paragrafen ändras för att i fråga om fordonets ägare uppnå en överensstämmande terminologi.</P> <P class="p131 ft3"><SPAN class="ft4">Tredje stycket </SPAN>utgår och ersätts med nya 6 b §. I övrigt görs endast en språklig ändring.</P> <P class="p129 ft14"><SPAN class="ft41">6 a § </SPAN>Om en försäljning kan förväntas ge ett överskott efter avräkning av kostnaderna enligt 7 §, ska ett fordon som har tillfallit kommunen eller staten säljas.</P> <P class="p299 ft3">I paragrafen, som är ny, anges att ett fordon som har tillfallit kommunen eller staten ska säljas om en försäljning kan förväntas ge ett överskott. Paragrafen utformas i allt väsentligt enligt <SPAN class="ft4">Lagrådets </SPAN>förslag. Övervägandena finns i avsnitt 5.5.</P> <P class="p131 ft3">Från den förväntade betalningen ska då kostnaderna för flyttning och värdering m.m. enligt 7 § avräknas. Det belopp som kvarstår efter sådan avräkning utgör det förväntade överskottet. Om en försäljning inte kan förväntas ge ett överskott, står det staten eller kommunen fritt att skrota, sälja eller på annat sätt disponera över fordonet.</P> <P class="p300 ft51"><SPAN class="ft60">6 b § </SPAN>När ett fordon har sålts ska betalningen tillgodoräknas fordonets ägare genom avräkning mot kostnaderna för fordonet enligt 7 § och därefter, om fordonet har flyttats med stöd av 2 a §, samtliga fordonsrelaterade skulder som fordonsägaren är betalningsansvarig för. I det senare fallet ska avräkning göras i första hand mot de äldsta skulderna. Eventuellt kvarvarande belopp ska betalas ut till fordonets ägare.</P> <P class="p301 ft3">Paragrafen är ny och ersätter hittillsvarande 6 § tredje stycket. I paragrafen, som utformas efter synpunkter från <SPAN class="ft4">Lagrådet</SPAN>, regleras hur den flyttande myndigheten ska hantera försäljningslikviden efter det att ett flyttat fordon har sålts. Övervägandena finns i avsnitt 5.5.</P> <P class="p264 ft3">När fordonet har sålts ska betalningen tillgodoräknas fordonets ägare. Det gäller alltså även i de fall fordonet har sålts men försäljningen inte har föranletts av försäljningsskyldigheten i första stycket. Vem som avses med fordonets ägare framgår av 1 § första stycket 4. Tillgodoräknandet ska ske genom avräkning i följande ordning. På samma sätt som hittills ska avräkning först ske mot kostnaderna för det aktuella fordonet enligt 7 §. Om fordonet har flyttats med stöd av 2 a §, ska avräkning därefter ske mot fordonsägarens samtliga fordonsrelaterade skulder. Avräkning ska alltså inte enbart göras mot de skulder som avser det aktuella fordonet. Vilka skulder som utgör fordonsrelaterade skulder framgår av 1 § första stycket</P> <P class="p302 ft3"><SPAN class="ft3">5.</SPAN><SPAN class="ft20">Avräkning ska i första hand ske mot de äldsta av de fordonsrelaterade skulderna. Eventuell försäljningslikvid som därefter kvarstår ska betalas ut till fordonets ägare. Det innebär att utbetalning av ett sådant överskott som huvudregel kan ske med befriande verkan till den som var registrerad fordonsägare vid tidpunkten för beslutet om flyttning. Om oklarhet ändå råder om vem som är rätt borgenär, exempelvis om den civilrättslige fordonsägaren till ett oregistrerat fordon inte kan identifieras eller om tredje man gör anspråk på likviden, kan överskottet sättas ner hos länsstyrelsen enligt lagen (1927:56) om nedsättning av pengar hos myndighet.</SPAN></P> <P class="p173 ft3">48</P> </DIV> <DIV id="page_49"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t34"> <TR> <TD class="tr2 td144"><SPAN class="p3 ft19">Kostnader och utlämning</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td33"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2021/22:239</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr15 td144"><SPAN class="p3 ft23"><SPAN class="ft41">7 § </SPAN><SPAN class="ft14">Fordonets ägare </SPAN>är skyldig att ersätta kostnaden för flyttningen och de övriga</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td33"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr14 td144"><SPAN class="p3 ft52">åtgärder som vidtagits med stöd av <SPAN class="ft51">denna lag</SPAN>. Ersättningsskyldighet föreligger</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td33"><SPAN class="p3 ft29">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr14 td144"><SPAN class="p3 ft52">inte, om <SPAN class="ft51">fordonets ägare </SPAN>gör sannolikt att fordonet frånhänts <SPAN class="ft51">denne </SPAN>genom brott.</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td33"><SPAN class="p3 ft29">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr14 td144"><SPAN class="p58 ft52">Vid beräkning av ersättningen <SPAN class="ft51">ska </SPAN>fordonets värde dras av från kostnaderna<SPAN class="ft51">, </SPAN>om</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td33"><SPAN class="p3 ft29">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr14 td144"><SPAN class="p3 ft52">äganderätten har övergått enligt 6 §.</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td33"><SPAN class="p3 ft29">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr19 td144"><SPAN class="p58 ft53">Kostnader som inte tas ut av <SPAN class="ft57">fordonets ägare ska betalas </SPAN>av staten eller, om</SPAN> </TD> <TD class="tr19 td33"><SPAN class="p3 ft39">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr14 td144"><SPAN class="p3 ft52">flyttningsbeslutet har verkställts av en kommunal myndighet, av kommunen. Vid</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td33"><SPAN class="p3 ft29">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr14 td144"><SPAN class="p3 ft52">flyttning enligt 2 § andra eller tredje stycket <SPAN class="ft51">ska </SPAN>sådana kostnader i stället <SPAN class="ft51">betalas</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr14 td33"><SPAN class="p3 ft29">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr14 td144"><SPAN class="p3 ft52">av den som begärt flyttningen.</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td33"><SPAN class="p3 ft29">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr14 td144"><SPAN class="p58 ft52">Regeringen <SPAN class="ft51">får meddela föreskrifter </SPAN>om ytterligare undantag från</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td33"><SPAN class="p3 ft29">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr19 td144"><SPAN class="p3 ft53">ersättningsskyldigheten.</SPAN> </TD> <TD class="tr19 td33"><SPAN class="p3 ft39">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr26 td144"><SPAN class="p3 ft3">I paragrafen regleras bland annat fordonsägarens skyldighet att ersätta den</SPAN> </TD> <TD class="tr26 td33"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td144"><SPAN class="p3 ft3">verkställande myndighetens kostnader för flyttning av ett fordon.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td144"><SPAN class="p3 ft3">Övervägandena finns i avsnitt 5.1.</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td33"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td144"><SPAN class="p58 ft3">I 1 § första stycket 4 anges vem som avses med begreppet fordonets</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td144"><SPAN class="p3 ft3">ägare. I förevarande paragraf ändras <SPAN class="ft4">första </SPAN>och <SPAN class="ft4">tredje styckena </SPAN>för att i</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td144"><SPAN class="p3 ft3">fråga om fordonets ägare uppnå en överensstämmande terminologi.</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td33"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td144"><SPAN class="p58 ft3">Övriga ändringar är enbart språkliga.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td144"><SPAN class="p3 ft23"><SPAN class="ft41">8 § </SPAN>Ett fordon som förvaras på en särskild uppställningsplats behöver inte lämnas</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td33"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr14 td144"><SPAN class="p3 ft52">ut förrän kostnaderna enligt 7 § har betalats. Vid exekutiv försäljning har kostnader</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td33"><SPAN class="p3 ft29">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr14 td144"><SPAN class="p3 ft52">enligt 7 § företräde framför sådan fordran som avses i lagen (2014:447) om rätt att</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td33"><SPAN class="p3 ft29">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr19 td144"><SPAN class="p3 ft53">ta fordon i anspråk för fordringar på vissa skatter och avgifter.</SPAN> </TD> <TD class="tr19 td33"><SPAN class="p3 ft39">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr14 td144"><SPAN class="p58 ft52">Ett fordon som har flyttats med stöd av 2 a § och som inte är utmätt behöver inte</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td33"><SPAN class="p3 ft29">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr14 td144"><SPAN class="p3 ft51"><SPAN class="ft52">heller lämnas ut förrän </SPAN>samtliga fordonsrelaterade skulder, <SPAN class="ft52">som </SPAN>fordonsägaren är</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td33"><SPAN class="p3 ft29">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr14 td144"><SPAN class="p3 ft51">betalningsansvarig för, <SPAN class="ft52">har betalats.</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr14 td33"><SPAN class="p3 ft29">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr26 td144"><SPAN class="p3 ft3">I paragrafen anges vad som krävs för att den verkställande myndigheten</SPAN> </TD> <TD class="tr26 td33"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td144"><SPAN class="p3 ft3">ska behöva lämna ut ett fordon som efter flyttning förvaras på en särskild</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td144"><SPAN class="p3 ft3">uppställningsplats. Övervägandena finns i avsnitt 5.3.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td144"><SPAN class="p58 ft3">Enligt <SPAN class="ft4">andra stycket </SPAN>måste fordonsägaren, i fråga om fordon som flyttats</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td33"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td144"><SPAN class="p3 ft3">enligt 2 a §, betala alla de fordonsrelaterade skulder som han eller hon är</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td144"><SPAN class="p3 ft3">betalningsansvarig för, innan fordonet behöver lämnas ut. Av 17 § lagen</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td144"><SPAN class="p3 ft3">(2013:1164) om elektroniska vägtullssystem följer att i vissa fall kan en</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td33"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td144"><SPAN class="p3 ft3">betalningsförmedlare, i stället för fordonsägaren, vara betalningsskyldig</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td144"><SPAN class="p3 ft3">för bland annat trängselskatt och infrastrukturavgifter. Sådana skulder</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td144"><SPAN class="p3 ft3">omfattas inte av den förevarande paragrafen. Uttrycken fordonets ägare</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td33"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td144"><SPAN class="p3 ft3">respektive fordonsrelaterade skulder definieras i 1 § första stycket 4 och 5.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p139 ft30">Ikraftträdande- och övergångsbestämmelser</P> <P class="p303 ft52"><SPAN class="ft52">1.</SPAN><SPAN class="ft55">Denna lag träder i kraft den 1 januari 2023.</SPAN></P> <P class="p83 ft23"><SPAN class="ft23">2.</SPAN><SPAN class="ft61">Äldre föreskrifter gäller fortfarande i fråga om ett fordon som flyttats med stöd av ett beslut som har meddelats före ikraftträdandet.</SPAN></P> <P class="p283 ft3">I <SPAN class="ft4">första punkten </SPAN>anges när lagen träder i kraft.</P> <P class="p284 ft3">Enligt <SPAN class="ft4">andra punkten </SPAN>ska äldre föreskrifter tillämpas i fråga om fordon som har flyttats på grund av beslut som meddelats före ikraftträdandet. Det innebär till exempel att den förkortade uppställningstiden i 6 § första</P> <P class="p304 ft3">49</P> </DIV> <DIV id="page_50"> <P class="p144 ft3">Prop. 2021/22:239 stycket 2 ska tillämpas endast om det aktuella flyttningsbeslutet har meddelats efter ikraftträdandet.</P> <P class="p305 ft3">Övervägandena finns i avsnitt 9.</P> <P class="p306 ft12"><SPAN class="ft18">11.3</SPAN><SPAN class="ft48">Förslaget till lag om ändring i lagen (2004:629) om trängselskatt</SPAN></P> <P class="p307 ft30">Användningsförbud</P> <P class="p308 ft52"><SPAN class="ft50">18 b § </SPAN>Om en bil har sålts vid en exekutiv försäljning<SPAN class="ft51">, </SPAN>av ett konkursbo <SPAN class="ft51">eller enligt lagen (1982:129) om flyttning av fordon i vissa fall </SPAN>får den användas av den nya ägaren även om trängselskatt eller tilläggsavgift som en tidigare ägare är skattskyldig för inte har betalats. Detsamma gäller för en bil som tillhör ett konkursbo i fråga om trängselskatt eller tilläggsavgift som konkursgäldenären eller en tidigare ägare är skattskyldig för.</P> <P class="p309 ft23">Paragrafen behandlar situationen när ett fordon, trots ett befintligt användningsförbud, ändå får användas. Övervägandena finns i avsnitt 6.2.</P> <P class="p131 ft3">Genom ett tillägg anges att ett fordon får användas om det sålts enligt lagen om flyttning av fordon i vissa fall även om trängselskatt eller tilläggsavgift, som en tidigare ägare är skattskyldig för, inte har betalats. Ett tidigare användningsförbud belastar då inte längre fordonet. Detta gäller sedan tidigare redan vid en exekutiv försäljning eller försäljning av ett konkursbo.</P> <P class="p310 ft12"><SPAN class="ft18">11.4</SPAN><SPAN class="ft48">Förslaget till lag om ändring i vägtrafikskattelagen (2006:227)</SPAN></P> <P class="p311 ft62">6 kap. Effekter av att skatt inte har betalats</P> <P class="p312 ft30">Förbud att använda fordon på grund av att skatt inte har betalats</P> <P class="p308 ft52"><SPAN class="ft50">2 § </SPAN>Om ett fordon har sålts vid en exekutiv försäljning<SPAN class="ft51">, </SPAN>av ett konkursbo <SPAN class="ft51">eller enligt lagen (1982:129) om flyttning av fordon i vissa fall </SPAN>får det användas av den nya ägaren även om fordonsskatt, som en tidigare ägare är skattskyldig för, inte har betalats. Detsamma gäller för fordon som tillhör ett konkursbo i fråga om skatt som konkursgäldenären eller en tidigare ägare är skattskyldig för.</P> <P class="p309 ft23">Paragrafen behandlar situationen när ett fordon, trots ett befintligt användningsförbud, ändå får användas. Övervägandena finns i avsnitt 6.2.</P> <P class="p97 ft3">Genom ett tillägg anges att ett fordon får användas om det sålts enligt lagen om flyttning av fordon i vissa fall även om fordonsskatt, som en tidigare ägare är skattskyldig för, inte har betalats. Ett tidigare användningsförbud belastar då inte längre fordonet. Detta gäller sedan tidigare redan vid en exekutiv försäljning eller försäljning av ett konkursbo.</P> <P class="p313 ft3">50</P> </DIV> <DIV id="page_51"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t27"> <TR> <TD class="tr1 td141"><SPAN class="p274 ft18">11.5</SPAN> </TD> <TD class="tr1 td145"><SPAN class="p26 ft12">Förslaget till lag om ändring i lagen (2014:52)</SPAN> </TD> <TD class="tr1 td33"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2021/22:239</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td141"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td145"><SPAN class="p26 ft12">om infrastrukturavgifter på väg</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td33"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p314 ft30">Användningsförbud</P> <P class="p315 ft52"><SPAN class="ft50">15 § </SPAN>Om en bil har sålts vid en exekutiv försäljning<SPAN class="ft51">, </SPAN>av ett konkursbo <SPAN class="ft51">eller enligt lagen (1982:129) om flyttning av fordon i vissa fall </SPAN>får den användas av den nya ägaren även om infrastrukturavgift som avses i 1 § första stycket 1 eller avgift som har meddelats med stöd av 20 § första stycket 6, som en tidigare ägare är betalningsskyldig för, inte har betalats. Detsamma gäller för en bil som tillhör ett konkursbo i fråga om avgift som konkursgäldenären eller en tidigare ägare är betalningsskyldig för.</P> <P class="p316 ft3">Paragrafen behandlar situationen när ett fordon, trots ett befintligt användningsförbud, ändå får användas. Övervägandena finns i avsnitt 6.2.</P> <P class="p122 ft3">Genom ett tillägg anges att ett fordon får användas om det sålts enligt lagen om flyttning av fordon i vissa fall även om en viss angiven infrastrukturavgift eller annan avgift, som en tidigare ägare är skattskyldig för, inte har betalats. Ett tidigare användningsförbud belastar då inte längre fordonet. Detta gäller sedan tidigare redan vid en exekutiv försäljning eller försäljning av ett konkursbo.</P> <P class="p317 ft12"><SPAN class="ft18">11.6</SPAN><SPAN class="ft47">Förslaget till lag om ändring i lagen (2014:447) om rätt att ta fordon i anspråk för fordringar på vissa skatter och avgifter</SPAN></P> <P class="p318 ft52"><SPAN class="ft50">2 § </SPAN>Vid indrivning av sådana fordringar som anges i 1 § får Kronofogdemyndigheten besluta att ta i anspråk det fordon som skatten eller avgiften avser för betalning av gäldenärens skuld om</P> <P class="p319 ft52"><SPAN class="ft52">1.</SPAN><SPAN class="ft55">gäldenären saknar utmätningsbara tillgångar som räcker till betalning av skulden, och</SPAN></P> <P class="p16 ft52"><SPAN class="ft52">2.</SPAN><SPAN class="ft55">fordonet inte tillhör eller kan anses tillhöra gäldenären enligt bestämmelserna</SPAN></P> <P class="p320 ft52"><SPAN class="ft52">i</SPAN><SPAN class="ft63">utsökningsbalken.</SPAN></P> <P class="p122 ft53">Ett fordon som har sålts vid en exekutiv försäljning <SPAN class="ft57">eller enligt lagen (1982:129) om flyttning av fordon i vissa fall </SPAN>får inte tas i anspråk för skulder som uppkommit före eller samma dag som försäljningen. <SPAN class="ft57">Den myndighet som har sålt fordonet ska till Transportstyrelsen lämna uppgifter om överlåtelsedatum och om att fordonet inte kan tas i anspråk för vissa skulder</SPAN>.</P> <P class="p126 ft23">I fråga om ianspråktagande enligt första stycket är i övrigt bestämmelserna om utmätning i utsökningsbalken tillämpliga. Det som föreskrivs i annan lag om utmätning tillämpas även för ianspråktagande.</P> <P class="p321 ft3">I paragrafen anges bland annat under vilka förutsättningar som Kronofogdemyndigheten får ta i anspråk ett fordon för indrivning av fordonsrelaterade skulder. Övervägandena finns i avsnitt 6.1.</P> <P class="p15 ft3"><SPAN class="ft4">Andra stycket </SPAN>ändras genom att ett undantag införs som innebär att ett fordon, som har sålts vid en försäljning enligt lagen (1982:129) om flyttning av fordon i vissa fall, inte får tas i anspråk för skulder som uppkommit före eller samma dag som försäljningen. För skulder som uppkommit dagen efter försäljningen kan fordonet däremot tas i anspråk. Därmed gäller samma ordning som för fordon som har sålts exekutivt.</P> <P class="p322 ft3">51</P> </DIV> <DIV id="page_52"> <P class="p204 ft3">Prop. 2021/22:239 Av bilaga 1 till vägtrafikdataförordningen (2019:382) framgår att uppgifter om överlåtelsedatum och att fordonet inte kan tas i anspråk för vissa skulder ska föras in i vägtrafikregistret när fordonet har sålts exekutivt. I förevarande paragraf införs en bestämmelse om att den myndighet som har sålt fordonet ska lämna sådana uppgifter till Transportstyrelsen när fordonet sålts. Det sker lämpligen i samband med anmälan om ägarbyte. Begreppet myndighet omfattar både kommunala och statliga myndigheter.</P> <P class="p323 ft3">52</P> </DIV> <DIV id="page_53"> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p18 ft1">Promemorians lagförslag i nu relevanta delar</P> <P class="p324 ft12">Förslag till lag om ändring i lagen (1982:129) om flyttning av fordon i vissa fall</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p18 ft3">Prop.2021/22:239 Bilaga 1</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p138 ft3">Härigenom föreskrivs i fråga om lagen (1982:129) om flyttning av fordon i vissa fall</P> <P class="p325 ft3"><SPAN class="ft4">dels </SPAN>att 1, 2 <NOBR>a–6,</NOBR> 7, och 8 §§ ska ha följande lydelse,</P> <P class="p284 ft3"><SPAN class="ft4">dels </SPAN>att det ska införas en ny paragraf, 6 a §, och närmast före 1, 2, 3, 5 och 7 §§ nya rubriker av följande lydelse,</P> <P class="p87 ft3"><SPAN class="ft4">dels </SPAN>att det närmast före 2 § ska införas en ny rubrik som ska lyda ”Bemyndiganden samt flyttning och omhändertagande av fordon i särskilt angivna fall”,</P> <P class="p87 ft3"><SPAN class="ft4">dels </SPAN>att det närmast före 9 § ska införas en ny rubrik som ska lyda ”Föremål på eller i ett fordon”,</P> <P class="p284 ft3"><SPAN class="ft4">dels </SPAN>att det närmast före 10 § ska införas en ny rubrik som ska lyda ”Överklagande”.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35"> <TR> <TD class="tr2 td38"><SPAN class="p3 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td146"><SPAN class="p326 ft14">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td38"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td146"><SPAN class="p326 ft19">Definitioner</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td38"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td146"><SPAN class="p327 ft3">1 §<SPAN class="ft15">11</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td38"><SPAN class="p58 ft3">I denna lag förstås med</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td146"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p284 ft3"><SPAN class="ft3">1.</SPAN><SPAN class="ft20">fordon: varje anordning som är eller har varit försedd med hjul, band, medar eller liknande och som inrättats huvudsakligen för färd på marken på annat sätt än på skenor,</SPAN></P> <P class="p83 ft3"><SPAN class="ft3">2.</SPAN><SPAN class="ft20">registrerat fordon: fordon som är upptaget i vägtrafikregistret, det militära fordonsregistret eller motsvarande utländska register,</SPAN></P> <P class="p87 ft3"><SPAN class="ft3">3.</SPAN><SPAN class="ft20">fordonsvrak: fordon som med hänsyn till sitt skick, den tid under vilken det har stått på samma plats eller andra omständigheter måste anses övergivet och som uppenbarligen har ringa eller inget värde,</SPAN></P> <P class="p328 ft4"><SPAN class="ft4">4.</SPAN><SPAN class="ft64">fordonets ägare:</SPAN></P> <P class="p90 ft4"><SPAN class="ft4">–</SPAN><SPAN class="ft64">för fordon upptagna i vägtrafikregistret eller motsvarande utländska register, den som är antecknad som fordonets ägare i registret vid tidpunkten för beslut om flyttning, och</SPAN></P> <P class="p329 ft4"><SPAN class="ft4">–</SPAN><SPAN class="ft64">för oregistrerade fordon, den civilrättsliga ägaren.</SPAN></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t36"> <TR> <TD class="tr5 td147"><SPAN class="p58 ft4">5. fordonsrelaterade</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td112"><SPAN class="p20 ft14">skulder:</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft14">obetalda och förfallna skatter eller</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft4">avgifter enligt lagen (1976:206)</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td147"><SPAN class="p3 ft4">om felparkeringsavgift,</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td112"><SPAN class="p20 ft4">lagen</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"> <TR> <TD class="tr4 td13"><SPAN class="p330 ft4">(2004:629) om</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td148"><SPAN class="p98 ft14">trängselskatt,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td13"><SPAN class="p330 ft4">vägtrafikskattelagen</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td148"><SPAN class="p98 ft4">(2006:227),</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr28 td13"><SPAN class="p3 ft17"><SPAN class="ft16">11 </SPAN>Senaste lydelse 2006:561.</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td148"><SPAN class="p20 ft3">53</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> </DIV> <DIV id="page_54"> <DIV id="tx1"><SPAN class="ft3">Regeringen får meddela föreskrifter om rätt för staten eller för en kommun att i vissa fall flytta ett fordon som är parkerat i strid mot föreskrifter om parkering eller stannande enligt lagen (1976:206) om felparkeringsavgift </SPAN><SPAN class="ft4">eller mot förbud eller villkor enligt lagen (1984:318) om kontrollavgift vid olovlig parkering</SPAN><SPAN class="ft3">, om fordonets ägare har obetalda och förfallna </SPAN><SPAN class="ft4">fordonsrelaterade </SPAN><SPAN class="ft3">skulder.</SPAN></DIV> <DIV class="dclr"></DIV> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p331 ft3">Prop.2021/22:239 Bilaga 1</P> <P class="p332 ft3">54</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t13"> <TR> <TD class="tr2 td116"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td97"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td112"><SPAN class="p65 ft4">lagen</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr2 td72"><SPAN class="p333 ft4">(2006:228)</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td54"><SPAN class="p69 ft4">med</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td149"><SPAN class="p29 ft4">särskilda</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td116"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td97"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td150"><SPAN class="p65 ft4">bestämmelser</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td22"><SPAN class="p29 ft4">om fordonsskatt,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td116"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td97"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr4 td37"><SPAN class="p65 ft4">lagen (2014:52) om infrastruktur-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td116"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td97"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr4 td37"><SPAN class="p65 ft4">avgifter på väg eller förordningen</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td116"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td97"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td150"><SPAN class="p65 ft4">(2014:1564)</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td86"><SPAN class="p3 ft4">om</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td55"><SPAN class="p20 ft4">infrastruktur-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td116"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td97"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td44"><SPAN class="p65 ft4">avgifter på väg.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td54"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td149"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td45"><SPAN class="p334 ft3">Vad som sägs i lagen om ägare av</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr5 td37"><SPAN class="p29 ft3">Vad som sägs i lagen om ägare</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td45"><SPAN class="p334 ft3">fordon gäller, i fråga om fordon</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr4 td37"><SPAN class="p65 ft3">av fordon gäller, i fråga om fordon</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td45"><SPAN class="p334 ft3">som innehas på grund av kreditköp</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr4 td37"><SPAN class="p65 ft3">som innehas på grund av kreditköp</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td55"><SPAN class="p3 ft3">med förbehåll</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p334 ft3">om återtaganderätt</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr4 td37"><SPAN class="p65 ft3">med förbehåll om återtaganderätt</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td45"><SPAN class="p334 ft23">eller som innehas med nyttjanderätt</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr5 td37"><SPAN class="p65 ft3">eller som innehas med nyttjande-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td45"><SPAN class="p70 ft3">för bestämd tid om minst ett år,</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr4 td37"><SPAN class="p65 ft3">rätt för bestämd tid om minst ett år,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td45"><SPAN class="p334 ft3">innehavaren och i fråga om</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr5 td37"><SPAN class="p65 ft3">innehavaren och i fråga om <SPAN class="ft4">av-</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td45"><SPAN class="p334 ft3"><SPAN class="ft4">övergivet </SPAN>fordon, den som senast</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr4 td37"><SPAN class="p65 ft3"><SPAN class="ft4">registrerat </SPAN>fordon, den som senast</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td116"><SPAN class="p3 ft3">varit ägare.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td97"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td112"><SPAN class="p65 ft3">varit</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td72"><SPAN class="p335 ft14">antecknad</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td54"><SPAN class="p3 ft4">som</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td149"><SPAN class="p20 ft4">fordonets</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td116"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td97"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td112"><SPAN class="p65 ft3">ägare.</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td58"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td54"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td149"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td45"><SPAN class="p334 ft3">Om ägaren av ett fordon som är</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr4 td37"><SPAN class="p29 ft3">Om ägaren av ett fordon som är</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td45"><SPAN class="p70 ft3">registrerat i vägtrafikregistret eller</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr4 td37"><SPAN class="p65 ft3">registrerat i vägtrafikregistret eller</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td45"><SPAN class="p334 ft3">den som enligt andra stycket lik-</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr5 td37"><SPAN class="p65 ft3">den som enligt andra stycket lik-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td116"><SPAN class="p3 ft3">ställs med</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td59"><SPAN class="p334 ft3"><SPAN class="ft4">ägaren </SPAN>inte har fyllt</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr4 td37"><SPAN class="p65 ft3">ställs med <SPAN class="ft4">fordonets ägare </SPAN>inte har</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td45"><SPAN class="p334 ft3">18 år, tillämpas det som sägs i</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr4 td37"><SPAN class="p65 ft3">fyllt 18 år, tillämpas det som sägs</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td45"><SPAN class="p334 ft3">lagen om ett fordons ägare i stället</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td150"><SPAN class="p65 ft3">i lagen om</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td86"><SPAN class="p3 ft3">ett</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td55"><SPAN class="p29 ft3">fordons ägare</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td45"><SPAN class="p334 ft3">på den förmyndare som har</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr4 td37"><SPAN class="p65 ft3">i stället på den förmyndare som</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td116"><SPAN class="p3 ft3">registrerats</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td97"><SPAN class="p65 ft3">i</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p334 ft3">vägtrafikregistret.</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr4 td37"><SPAN class="p65 ft3">har registrerats i vägtrafikregistret.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td45"><SPAN class="p3 ft3">Detta gäller dock inte</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td151"><SPAN class="p65 ft3">Detta gäller dock inte</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td149"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td45"><SPAN class="p334 ft3">1. om den underårige har förar-</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr5 td37"><SPAN class="p20 ft3">1. om den underårige har förar-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td45"><SPAN class="p3 ft3">behörighet för fordonet, eller</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr4 td37"><SPAN class="p65 ft3">behörighet för fordonet, eller</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td45"><SPAN class="p334 ft3">2. i fråga om ett släpfordon, om</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr5 td37"><SPAN class="p29 ft3">2. i fråga om ett släpfordon, om</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td45"><SPAN class="p334 ft3">den underårige har förarbehörighet</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr4 td37"><SPAN class="p65 ft3">den underårige har förarbehörighet</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td45"><SPAN class="p334 ft3">för ett fordon som kan dra släp-</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr4 td37"><SPAN class="p65 ft3">för ett fordon som kan dra släp-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td116"><SPAN class="p3 ft3">fordonet.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td97"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td150"><SPAN class="p65 ft3">fordonet.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td54"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td149"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p336 ft3">Vad som sägs i lagen om markägare gäller också den som på grund av avtal har rätt att upplåta ett område för parkering eller att förbjuda parkering inom området.</P> <P class="p337 ft3">2 a §<SPAN class="ft15">12</SPAN></P> <P class="p74 ft3">Regeringen får meddela föreskrifter om rätt för staten eller för en kommun att i vissa fall flytta ett fordon som är parkerat i strid mot föreskrifter om parkering eller stannande enligt lagen (1976:206) om felparkeringsavgift, om fordonets ägare har obetalda och förfallna skulder <SPAN class="ft4">avseende avgifter enligt samma lag</SPAN>.</P> <P class="p338 ft17"><SPAN class="ft24">12</SPAN><SPAN class="ft27">Senaste lydelse 2014:488.</SPAN></P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_55"> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p339 ft19">Uppställningsplats</P> <P class="p340 ft66"><SPAN class="ft3">3</SPAN><SPAN class="ft65">§</SPAN>13</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t15"> <TR> <TD class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft3">Fordon som flyttas med stöd av</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft3">Fordon som flyttas med stöd av</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft3">denna lag <SPAN class="ft4">skall </SPAN>förvaras på en</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft3">denna lag <SPAN class="ft4">ska </SPAN>förvaras på en</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td34"><SPAN class="p76 ft3">särskild för ändamålet avsedd upp-</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td81"><SPAN class="p20 ft3">särskild för ändamålet avsedd upp-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft3">ställningsplats eller ställas så nära</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft3">ställningsplats eller ställas så nära</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td34"><SPAN class="p76 ft3">den plats där de anträffades att de</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td81"><SPAN class="p20 ft3">den plats där de anträffades att de</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td34"><SPAN class="p3 ft3">lätt kan återfinnas.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p3 ft3">lätt kan återfinnas.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft3">Fordonsvrak <SPAN class="ft4">skall </SPAN>i stället skrotas</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft3">Fordonsvrak <SPAN class="ft4">ska </SPAN>i stället skrotas</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft3">eller undanskaffas på annat sätt, så</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft3">eller undanskaffas på annat sätt, så</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td34"><SPAN class="p76 ft23">snart det lämpligen kan ske. I beslut</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td81"><SPAN class="p20 ft23">snart det lämpligen kan ske. I beslut</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft3">om flyttning <SPAN class="ft4">skall </SPAN>anges om</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft23">om flyttning <SPAN class="ft14">ska </SPAN>anges om fordonet</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td34"><SPAN class="p76 ft3">fordonet är att anse som fordons-</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td81"><SPAN class="p3 ft3">är att anse som fordonsvrak.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td34"><SPAN class="p3 ft3">vrak.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p341 ft66"><SPAN class="ft3">4</SPAN><SPAN class="ft65">§</SPAN>14</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t15"> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft3">Flyttning av fordon som inte är</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft3">Flyttning av fordon som inte är</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft3">fordonsvrak <SPAN class="ft4">skall </SPAN>utföras så att</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft3">fordonsvrak <SPAN class="ft4">ska </SPAN>utföras så att</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td34"><SPAN class="p76 ft3">fordonen och föremål som hör till</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td81"><SPAN class="p20 ft3">fordonen och föremål som hör till</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td34"><SPAN class="p3 ft3">dessa inte tillfogas onödig skada.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p3 ft3">dessa inte tillfogas onödig skada.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft3">När fordon förvaras på särskild</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft3">När fordon förvaras på särskild</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td76"><SPAN class="p3 ft3">uppställningsplats,</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td141"><SPAN class="p3 ft4">skall</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td95"><SPAN class="p76 ft23">nöd-</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td81"><SPAN class="p20 ft23">uppställningsplats, <SPAN class="ft14">ska </SPAN>nödvändiga</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft3">vändiga åtgärder vidtas för att de</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft3">åtgärder vidtas för att de inte ska</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft3">inte <SPAN class="ft4">skall </SPAN>skadas eller brukas</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft3">skadas eller brukas obehörigen</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td152"><SPAN class="p3 ft3">obehörigen under förvaringen.</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td95"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td81"><SPAN class="p3 ft3">under förvaringen.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p342 ft19">Underrättelse och rättsverkningar</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p18 ft3">Prop.2021/22:239 Bilaga 1</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p343 ft66"><SPAN class="ft3">5</SPAN><SPAN class="ft65">§</SPAN>15</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t15"> <TR> <TD class="tr5 td34"><SPAN class="p76 ft3">När ett beslut om flyttning av ett</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td81"><SPAN class="p20 ft3">När ett beslut om flyttning av ett</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft3">registrerat fordon har meddelats,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft3">registrerat fordon har meddelats,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft3"><SPAN class="ft4">skall </SPAN>den myndighet som meddelat</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft3"><SPAN class="ft4">ska </SPAN>den myndighet som meddelat</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td34"><SPAN class="p76 ft3">beslutet underrätta <SPAN class="ft4">ägaren </SPAN>så snart</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td81"><SPAN class="p20 ft23">beslutet underrätta <SPAN class="ft14">fordonets ägare</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft3">det kan ske. Detsamma gäller om</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft3">så snart det kan ske. Detsamma</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft3">ett flyttningsbeslut har meddelats</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft3">gäller om ett flyttningsbeslut har</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td34"><SPAN class="p76 ft3">avseende ett fordon som inte är</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td81"><SPAN class="p20 ft23">meddelats avseende ett fordon som</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft3">registrerat och det genom märkning</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft3">inte är registrerat och det genom</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft3">eller på annat sätt omedelbart fram-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft3">märkning eller på annat sätt</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td34"><SPAN class="p76 ft3">går vem som är fordonets ägare. I</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td81"><SPAN class="p20 ft3">omedelbart framgår vem som är</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft3">fråga om fordon som innehas med</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft3">fordonets ägare. I fråga om fordon</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft3">nyttjanderätt för bestämd tid om</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft3">som innehas med nyttjanderätt för</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td34"><SPAN class="p76 ft3">minst ett år <SPAN class="ft4">skall </SPAN>även den som har</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td81"><SPAN class="p20 ft3">bestämd tid om minst ett år <SPAN class="ft4">ska</SPAN></SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t38"> <TR> <TD class="tr4 td153"><SPAN class="p29 ft24">13</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td154"><SPAN class="p1 ft17">Senaste lydelse 1984:320.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td155"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr19 td153"><SPAN class="p29 ft24">14</SPAN> </TD> <TD class="tr19 td154"><SPAN class="p1 ft67">Senaste lydelse 2003:637.</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr0 td155"><SPAN class="p20 ft3">55</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr14 td153"><SPAN class="p29 ft24">15</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td154"><SPAN class="p1 ft17">Senaste lydelse 2003:637.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> </DIV> <DIV id="page_56"> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p18 ft3">Prop.2021/22:239 Bilaga 1</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p344 ft3">upplåtit nyttjanderätten (uthyraren) underrättas.</P> <P class="p255 ft3">Om ett fordon har flyttats till en särskild uppställningsplats och <SPAN class="ft4">ägaren </SPAN>inte har kunnat anträffas, <SPAN class="ft4">skall </SPAN>den myndighet som verkställt flyttningen kungöra den genom anslag i myndighetens lokal. Om det flyttade fordonet är registrerat <SPAN class="ft4">skall </SPAN>myndigheten dessutom vidta de fortsatta undersökningar och åtgärder som kan anses motiverade för att underrätta fordonets ägare om flyttningen.</P> <P class="p345 ft23">I fall då ett fordon har flyttats till en särskild uppställningsplats, <SPAN class="ft14">skall </SPAN>underrättelsen enligt första stycket innehålla upplysning om vad som enligt 6 § blir följden om fordonet inte avhämtas inom där angiven tid. Kungörelse enligt andra stycket <SPAN class="ft14">skall </SPAN>innehålla uppgift om följden enligt 6 § av att <SPAN class="ft14">ägaren </SPAN>efter där angiven tid fortfarande är okänd</P> </DIV> <DIV id="id_1_3"> <P class="p80 ft23">även den som har upplåtit nyttjanderätten (uthyraren) underrättas.</P> <P class="p346 ft3">Om ett fordon har flyttats till en särskild uppställningsplats och <SPAN class="ft4">fordonets ägare </SPAN>inte har kunnat anträffas, <SPAN class="ft4">ska </SPAN>den myndighet som verkställt flyttningen kungöra den genom anslag i myndighetens lokal. Om det flyttade fordonet är registrerat <SPAN class="ft4">ska </SPAN>myndigheten dessutom vidta de fortsatta undersökningar och åtgärder som kan anses motiverade för att underrätta fordonets ägare om flyttningen.</P> <P class="p345 ft3">I fall då ett fordon har flyttats till en särskild uppställningsplats, <SPAN class="ft4">ska </SPAN>underrättelsen enligt första stycket innehålla upplysning om vad som enligt 6 § blir följden om fordonet inte avhämtas inom där angiven tid. Kungörelse enligt andra stycket ska innehålla uppgift om följden enligt 6 § av att <SPAN class="ft4">fordonets ägare </SPAN>efter där angiven tid fortfarande är okänd.</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t39"> <TR> <TD class="tr2 td116"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td113"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td61"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td68"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr2 td156"><SPAN class="p347 ft3">6 §<SPAN class="ft15">16</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr2 td157"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td42"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td116"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr4 td122"><SPAN class="p348 ft3">Ett fordon som förvaras på särskild uppställningsplats tillfaller</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td116"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr5 td122"><SPAN class="p63 ft3">kommunen om beslutet om flyttning har verkställts av en kommunal</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td116"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td158"><SPAN class="p63 ft3">myndighet och i annat fall staten om</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td70"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td157"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td42"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td116"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td113"><SPAN class="p348 ft4"><SPAN class="ft3">1. </SPAN>ägaren</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft3">har</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td68"><SPAN class="p30 ft3">delgetts</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td149"><SPAN class="p77 ft3">sådan</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td70"><SPAN class="p95 ft4"><SPAN class="ft3">1. </SPAN>fordonets</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td157"><SPAN class="p3 ft4">ägare</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td42"><SPAN class="p20 ft3">har delgetts</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td116"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td158"><SPAN class="p63 ft3">underrättelse som avses i 5 § och</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft3">sådan underrättelse som avses i 5 §</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td116"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr5 td158"><SPAN class="p63 ft3">inte hämtat fordonet inom en</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr5 td67"><SPAN class="p3 ft3">och inte hämtat fordonet inom en</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td116"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td159"><SPAN class="p63 ft3">månad därefter,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td68"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td149"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td51"><SPAN class="p3 ft3">månad därefter,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td42"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td116"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td113"><SPAN class="p348 ft4"><SPAN class="ft3">2. </SPAN>ägaren</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td140"><SPAN class="p349 ft3">inte har</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td149"><SPAN class="p77 ft3">hämtat</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td70"><SPAN class="p95 ft4"><SPAN class="ft3">2. </SPAN>fordonets</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td157"><SPAN class="p65 ft14">ägare</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td42"><SPAN class="p20 ft3">inte har</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td116"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td158"><SPAN class="p63 ft3">fordonet inom <SPAN class="ft4">tre månader </SPAN>efter det</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft3">hämtat fordonet inom <SPAN class="ft4">en månad</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td116"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td158"><SPAN class="p63 ft3">att kungörelse skedde enligt 5 §,</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft3">efter det att kungörelse skedde</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td116"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td113"><SPAN class="p63 ft3">eller</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td68"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td149"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td70"><SPAN class="p3 ft3">enligt 5 §, eller</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td157"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td42"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td116"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr5 td158"><SPAN class="p348 ft3">3. <SPAN class="ft4">ägaren </SPAN>får anses ha uppgett sin</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr5 td67"><SPAN class="p95 ft4"><SPAN class="ft3">3. </SPAN>fordonets ägare <SPAN class="ft3">får anses ha</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td116"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td159"><SPAN class="p63 ft3">rätt till fordonet.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td68"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td149"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft3">uppgett sin rätt till fordonet.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td116"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr5 td122"><SPAN class="p348 ft3">Fordonsvrak som har flyttats tillfaller omedelbart kommunen eller</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td116"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td113"><SPAN class="p63 ft3">staten.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td68"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td149"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td70"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td157"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td42"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td116"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td158"><SPAN class="p348 ft4">Värdet av ett fordon som flyttats</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td70"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td157"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td42"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td116"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td158"><SPAN class="p63 ft4">med stöd av 2 a § och som därefter</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td70"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td157"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td42"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td116"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td159"><SPAN class="p63 ft4">tillfaller staten</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td60"><SPAN class="p77 ft4">eller kommunen</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td70"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td157"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td42"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td116"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td158"><SPAN class="p63 ft4">enligt första stycket ska, efter det</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td70"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td157"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td42"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td116"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr5 td158"><SPAN class="p63 ft4">att kostnaderna enligt 7 § betalats,</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td70"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td157"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td42"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td116"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td159"><SPAN class="p63 ft4">tillgodoräknas</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td68"><SPAN class="p349 ft4">ägaren</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td149"><SPAN class="p77 ft4">genom</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td70"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td157"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td42"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td116"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td158"><SPAN class="p63 ft4">avräkning mot dennes obetalda och</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td70"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td157"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td42"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td116"><SPAN class="p62 ft3">56</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr29 td160"><SPAN class="p63 ft17"><SPAN class="ft16">16 </SPAN>Senaste lydelse 2014:448.</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td149"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td70"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td157"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td42"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> </DIV> <DIV id="page_57"> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p80 ft14">förfallna avgifter enligt lagen (1976:206) om felparkeringsavgift. Avräkning ska i första hand ske mot de äldsta skulderna.</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p350 ft3">Prop.2021/22:239</P> <P class="p351 ft3">Bilaga 1</P> <P class="p352 ft4">6 a §</P> <P class="p353 ft4">Om en försäljning kan förväntas ge ett överskott efter avräkning av kostnaderna enligt 7 § ska ett fordon som tillfaller kommunen eller staten enligt 6 § säljas.</P> <P class="p354 ft4">Har ett fordon sålts, ska likviden tillgodoräknas fordonets ägare genom avräkning mot kostnaderna enligt 7 § och, om fordonet har flyttats med stöd av 2 a §, fordonsägarens fordonsrelaterade skulder. Avräkning ska i första hand ske mot de äldsta skulderna. Eventuellt kvarstående likvid ska utbetalas till fordonets ägare.</P> <P class="p355 ft4">Om en försäljning inte kan förväntas ge ett överskott ska fordonet skrotas.</P> <P class="p356 ft19">Kostnader och utlämning</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p343 ft15"><SPAN class="ft3">7</SPAN><SPAN class="ft68">§</SPAN>17</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t15"> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td34"><SPAN class="p76 ft3">Ägaren av ett fordon som har</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr5 td81"><SPAN class="p20 ft3">Ägaren av ett fordon som har</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft3">flyttats med stöd av denna lag är</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft3">flyttats med stöd av denna lag är</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft3">skyldig att ersätta kostnaden för</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft3">skyldig att ersätta kostnaden för</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft3">flyttningen och de övriga åtgärder</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft3">flyttningen och de övriga åtgärder</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft3">som vidtagits med stöd av lagen.</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft3">som vidtagits med stöd av lagen.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td161"><SPAN class="p3 ft3">Ersättningsskyldighet</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td56"><SPAN class="p76 ft3">föreligger</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr5 td161"><SPAN class="p3 ft3">Ersättningsskyldighet</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td93"><SPAN class="p20 ft3">föreligger</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft3">inte, om <SPAN class="ft4">ägaren </SPAN>gör sannolikt att</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft23">inte, om <SPAN class="ft14">fordonets ägare </SPAN>gör sanno-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td101"><SPAN class="p3 ft3">fordonet frånhänts</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td162"><SPAN class="p76 ft3">honom genom</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr5 td81"><SPAN class="p20 ft3">likt att fordonet frånhänts honom</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td101"><SPAN class="p3 ft3">brott.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td56"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td163"><SPAN class="p3 ft3">genom brott.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td98"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td93"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td101"><SPAN class="p58 ft3">Vid beräkning</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft3">av</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td56"><SPAN class="p76 ft23">ersättningen</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td54"><SPAN class="p58 ft3">Vid</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td19"><SPAN class="p31 ft3">beräkning</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td98"><SPAN class="p357 ft3">av</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td93"><SPAN class="p20 ft23">ersättningen</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft3"><SPAN class="ft4">skall </SPAN>fordonets värde dras av från</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft3"><SPAN class="ft4">ska </SPAN>fordonets värde dras av från</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td34"><SPAN class="p76 ft3">kostnaderna om äganderätten har</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td163"><SPAN class="p3 ft3">kostnaderna om</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td107"><SPAN class="p20 ft3">äganderätten har</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td101"><SPAN class="p3 ft3">övergått enligt 6 §.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td56"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td161"><SPAN class="p3 ft3">övergått enligt 6 §.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td93"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td34"><SPAN class="p76 ft3">Kostnader, som inte tas ut av</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr5 td81"><SPAN class="p20 ft3">Kostnader, som inte tas ut av</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft3"><SPAN class="ft4">ägaren</SPAN>, <SPAN class="ft4">skall </SPAN>bäras av staten eller,</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft4">fordonets ägare<SPAN class="ft3">, </SPAN>ska <SPAN class="ft3">bäras av</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft3">om flyttningsbeslutet har ver-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td54"><SPAN class="p3 ft3">staten</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td19"><SPAN class="p85 ft3">eller, om</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td107"><SPAN class="p20 ft23">flyttningsbeslutet</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td161"><SPAN class="p3 ft3">kställts av kommunal</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td56"><SPAN class="p76 ft3">myndighet,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td54"><SPAN class="p3 ft3">har</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td19"><SPAN class="p3 ft3">verkställts</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td98"><SPAN class="p31 ft3">av</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td93"><SPAN class="p20 ft3">kommunal</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t19"> <TR> <TD class="tr5 td34"><SPAN class="p3 ft3">av kommunen. Vid flyttning enligt</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td102"><SPAN class="p3 ft3">myndighet, av</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td164"><SPAN class="p358 ft3">kommunen.</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td156"><SPAN class="p98 ft3">Vid</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td34"><SPAN class="p3 ft3">2 § andra eller tredje stycket <SPAN class="ft4">skall</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td102"><SPAN class="p3 ft3">flyttning enligt</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td164"><SPAN class="p359 ft3">2 § andra</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td156"><SPAN class="p98 ft3">eller</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td34"><SPAN class="p3 ft17"><SPAN class="ft16">17 </SPAN>Senaste lydelse 2003:637.</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td102"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td164"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td156"><SPAN class="p20 ft3">57</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> </DIV> <DIV id="page_58"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p331 ft3">Prop.2021/22:239 Bilaga 1</P> <P class="p332 ft3">58</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t15"> <TR> <TD class="tr2 td66"><SPAN class="p3 ft3">sådana kostnader i stället bäras av</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td67"><SPAN class="p3 ft23">tredje stycket <SPAN class="ft14">ska </SPAN>sådana kostnader</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td66"><SPAN class="p3 ft3">den som begärt flyttningen.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft3">i stället bäras av den som begärt</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td66"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft3">flyttningen.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p336 ft3">Regeringen bemyndigas föreskriva om ytterligare undantag från ersättningsskyldigheten.</P> <P class="p360 ft15"><SPAN class="ft3">8</SPAN><SPAN class="ft20">§</SPAN>18</P> <P class="p268 ft3">Ett fordon som förvaras på en särskild uppställningsplats behöver inte lämnas ut förrän kostnaderna enligt 7 § har betalats. Vid exekutiv försäljning har kostnader enligt 7 § företräde framför sådan fordran som avses i lagen (2014:447) om rätt att ta fordon i anspråk för fordringar på</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t15"> <TR> <TD colspan=2 class="tr15 td66"><SPAN class="p3 ft3">vissa skatter och avgifter.</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td67"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td66"><SPAN class="p58 ft3">Ett fordon som har flyttats med</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p20 ft3">Ett fordon som har flyttats med</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td66"><SPAN class="p3 ft3">stöd av 2 a § och som inte är utmätt</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p20 ft3">stöd av 2 a § och som inte är utmätt</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td66"><SPAN class="p3 ft3">behöver inte heller lämnas ut förrän</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p20 ft3">behöver inte heller lämnas ut förrän</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td66"><SPAN class="p3 ft3">de förfallna avgifter, som <SPAN class="ft4">ägaren </SPAN>är</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td67"><SPAN class="p20 ft3">de förfallna avgifter, som <SPAN class="ft4">fordonets</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td66"><SPAN class="p3 ft3">betalningsansvarig för enligt lagen</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p20 ft3"><SPAN class="ft4">ägare </SPAN>är betalningsansvarig för</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td66"><SPAN class="p3 ft3">(1976:206) om felparkeringsavgift,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p20 ft3">enligt lagen (1976:206) om fel-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td66"><SPAN class="p3 ft3">har betalats.</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td67"><SPAN class="p361 ft3">parkeringsavgift, har betalats.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr14 td165"><SPAN class="p3 ft29">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td87"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p362 ft3">Denna lag träder i kraft den 1 juli 2021.</P> <P class="p363 ft17"><SPAN class="ft24">18</SPAN><SPAN class="ft27">Senaste lydelse 2014:488.</SPAN></P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_59"> <DIV id="p59dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90323959x1.jpg/" id="p59img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p344 ft33">Förslag till lag om ändring i lagen (2014:447) om rätt att ta fordon i anspråk för fordringar på vissa skatter och avgifter</P> <P class="p364 ft23">Härigenom föreskrivs att 2 § lagen (2014:447) om rätt att ta fordon i anspråk för fordringar på vissa skatter och avgifter ska ha följande lydelse.</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p18 ft3">Prop.2021/22:239 Bilaga 1</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t40"> <TR> <TD class="tr4 td34"><SPAN class="p3 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td35"><SPAN class="p3 ft14">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p365 ft3">2 §</P> <P class="p122 ft3">Vid indrivning av sådana fordringar som anges i 1 § får Kronofogdemyndigheten besluta att ta i anspråk det fordon som skatten eller avgiften avser för betalning av gäldenärens skuld om</P> <P class="p123 ft3"><SPAN class="ft3">1.</SPAN><SPAN class="ft20">gäldenären saknar utmätningsbara tillgångar som räcker till betalning av skulden, och</SPAN></P> <P class="p123 ft3"><SPAN class="ft3">2.</SPAN><SPAN class="ft20">fordonet inte tillhör eller kan anses tillhöra gäldenären enligt bestämmelserna i utsökningsbalken.</SPAN></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"> <TR> <TD class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft3">Ett fordon som har sålts vid en</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft3">Ett fordon som har sålts vid en</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft3">exekutiv försäljning får inte tas i</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft3">exekutiv försäljning <SPAN class="ft4">eller vid en</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td34"><SPAN class="p76 ft3">anspråk för skulder som upp-</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td81"><SPAN class="p20 ft4">försäljning med stöd av 6 § lagen</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft3">kommit före eller samma dag som</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft14">(1982:129) om flyttning av fordon i</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td34"><SPAN class="p124 ft3">försäljningen.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft3"><SPAN class="ft4">vissa fall </SPAN>får inte tas i anspråk för</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td34"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td81"><SPAN class="p20 ft3">skulder som uppkommit före eller</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td34"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft3">samma dag som försäljningen.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td34"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft14">Uppgifter om överlåtelsedatum och</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td34"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td81"><SPAN class="p20 ft4">att fordonet inte kan tas i anspråk</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td34"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft4">för vissa skulder ska föras in i</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td34"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft14">vägtrafikregistret efter anmälan av</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td34"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td81"><SPAN class="p366 ft14">försäljande myndighet.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p122 ft3">I fråga om ianspråktagande enligt första stycket är i övrigt bestämmelserna om utmätning i utsökningsbalken tillämpliga. Det som föreskrivs i annan lag om utmätning tillämpas även för ianspråktagande.</P> <P class="p367 ft3">Denna lag träder i kraft den 1 juli 2021.</P> <P class="p368 ft3">59</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_60"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t17"> <TR> <TD class="tr31 td166"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2021/22:239</SPAN> </TD> <TD class="tr31 td167"><SPAN class="p3 ft1">Förteckning över remissinstanserna</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td166"><SPAN class="p3 ft3">Bilaga 2</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td167"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td166"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td167"><SPAN class="p3 ft3">Efter remiss har yttranden inkommit från Bil Sweden, Domstolsverket,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td166"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td167"><SPAN class="p3 ft3">Ekobrottsmyndigheten, Fagersta kommun, Fastighetsägarna Sverige,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td166"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td167"><SPAN class="p3 ft3">Finansbolagens förening, Förvaltningsrätten i Luleå, Göta Hovrätt,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td166"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td167"><SPAN class="p3 ft3">Göteborgs kommun, HSB, Integritetsskyddsmyndigheten, Juridiska</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td166"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td167"><SPAN class="p3 ft3">Institutionen vid Uppsala universitet, Kammarrätten i Göteborg, Kramfors</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td166"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td167"><SPAN class="p3 ft3">kommun, Kronofogdemyndigheten, Laholms kommun, Luleå Kommun,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td166"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td167"><SPAN class="p3 ft3">Malmö kommun, Motorbranschens Riksförbund (MRF), Munkfors</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td166"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td167"><SPAN class="p3 ft3">kommun, Naturvårdsverket, Polismyndigheten, Riksförbundet M Sverige,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td166"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td167"><SPAN class="p3 ft3">Skatteverket, Sollentuna kommun, Stockholms kommun, Stockholms</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td166"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td167"><SPAN class="p3 ft3">tingsrätt, Svenska Parkeringsföreningen (SvePark), Sveriges Advokat-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td166"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td167"><SPAN class="p3 ft3">samfund, Sveriges Kommuner och Regioner (SKR), Trafikanalys,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td166"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td167"><SPAN class="p3 ft3">Trafikverket, Transportstyrelsen, Umeå kommun och Åklagarmyndig-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td166"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td167"><SPAN class="p3 ft3">heten.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td166"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td167"><SPAN class="p58 ft23">Följande remissinstanser har inte svarat eller angett att de avstår från att</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td166"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td167"><SPAN class="p3 ft3">lämna några synpunkter: Borgholms kommun, Eskilstuna kommun,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td166"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td167"><SPAN class="p3 ft3">Förvaltningsrätten i Karlstad, Gotlands kommun, Kammarkollegiet,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td166"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td167"><SPAN class="p3 ft3">Karlstads kommun, Krokoms kommun, Kumla kommun, Kävlinge</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td166"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td167"><SPAN class="p3 ft3">kommun, Ludvika kommun, Motala kommun, Oskarshamns kommun,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td166"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td167"><SPAN class="p3 ft3">Partille kommun, Perstorps kommun, Regelrådet, Ronneby kommun,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td166"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td167"><SPAN class="p3 ft3">Sandvikens kommun, Sigtuna kommun, Stena Recycling AB, Strängnäs</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td166"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td167"><SPAN class="p3 ft3">kommun, Sollentuna kommun, Sveriges Bilåtervinnares Riksförbund,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td166"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td167"><SPAN class="p3 ft3">Trafikförsäkringsföreningen, Trelleborgs kommun, Uppsala kommun,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td166"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td167"><SPAN class="p3 ft3">Värnamo kommun och Åre kommun.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td166"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td167"><SPAN class="p58 ft3">Remissyttranden har även inkommit från Svenska Bankföreningen,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td166"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td167"><SPAN class="p3 ft3">Motorhistoriska Riksförbundet och Växjö kommun.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p369 ft3">60</P> </DIV> <DIV id="page_61"> <DIV id="p61dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90323961x1.jpg/" id="p61img1"> </DIV> <DIV id="tx1"><SPAN class="ft3">Om ett fordon har sålts vid en exekutiv försäljning</SPAN><SPAN class="ft4">, </SPAN><SPAN class="ft3">av ett konkursbo </SPAN><SPAN class="ft4">eller enligt lagen (1982:129) om flyttning av fordon i vissa fall</SPAN><SPAN class="ft3">, får det användas även om felparkeringsavgift eller förhöjd avgift, som en tidigare ägare är betalningsskyldig för, inte har betalats. Detsamma gäller för ett fordon som tillhör ett konkursbo i fråga om avgift som konkursgäldenären eller en tidigare ägare är betalningsskyldig för.</SPAN></DIV> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t19"> <TR> <TD class="tr10 td168"></TD> <TD rowspan=2 class="tr0 td144"><SPAN class="p3 ft1">Lagrådsremissens lagförslag</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td33"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2021/22:239</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr9 td168"></TD> <TD rowspan=2 class="tr4 td33"><SPAN class="p3 ft3">Bilaga 3</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr25 td168"></TD> <TD class="tr25 td144"><SPAN class="p3 ft49">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p370 ft12">Förslag till lag om ändring i lagen (1976:206) om felparkeringsavgift</P> <P class="p371 ft3">Härigenom föreskrivs att 11 a § lagen (1976:206) om felparkeringsavgift ska ha följande lydelse.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"> <TR> <TD class="tr5 td34"><SPAN class="p3 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td35"><SPAN class="p3 ft14">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p47 ft3">11 a §<SPAN class="ft15">1</SPAN></P> <P class="p372 ft3">Om ett fordon har sålts vid en exekutiv försäljning <SPAN class="ft4">eller </SPAN>av ett konkursbo, får det användas även</P> <P class="p49 ft3">om felparkeringsavgift eller förhöjd avgift, som en tidigare ägare är betalningsskyldig för, inte har betalats. Detsamma gäller för ett fordon som tillhör ett konkursbo</P> <P class="p373 ft3">i fråga om avgift som konkursgäldenären eller en tidigare ägare är betalningsskyldig för.</P> <P class="p50 ft3">Denna lag träder i kraft den 1 januari 2023.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t41"> <TR> <TD class="tr2 td120"><SPAN class="p3 ft17"><SPAN class="ft16">1 </SPAN>Senaste lydelse 2020:507.</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td121"><SPAN class="p20 ft3">61</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_62"> <DIV id="tx1"><SPAN class="ft3">2. registrerat fordon: </SPAN><SPAN class="ft4">ett </SPAN><SPAN class="ft3">fordon som är upptaget i vägtrafikregistret, det militära fordonsregistret eller motsvarande utländska register,</SPAN></DIV> <DIV id="tx2"><SPAN class="ft3">3. fordonsvrak: </SPAN><SPAN class="ft4">ett </SPAN><SPAN class="ft3">fordon som med hänsyn till sitt skick, den tid under vilken det har stått på samma plats eller andra omständigheter måste anses övergivet och som uppenbarligen har ringa eller inget värde</SPAN><SPAN class="ft4">,</SPAN></DIV> <DIV id="tx3"><SPAN class="ft4">4. fordonets ägare:</SPAN></DIV> <DIV id="tx4"><SPAN class="ft4">a) för ett fordon som är upptaget i vägtrafikregistret eller ett motsvarande utländskt register, den som är antecknad som fordonets ägare i registret vid tidpunkten för ett beslut om flyttning, och</SPAN></DIV> <DIV id="tx5"><SPAN class="ft14">b) för ett oregistrerat fordon, den som äger fordonet vid tidpunkten för ett beslut om flyttning eller, i fråga om ett övergivet sådant fordon, den som dessförinnan senast ägde det,</SPAN></DIV> <P class="p102 ft3">Prop.2021/22:239</P> <P class="p374 ft3">Bilaga 3</P> <P class="p375 ft12">Förslag till lag om ändring i lagen (1982:129) om flyttning av fordon i vissa fall</P> <P class="p289 ft3">Härigenom föreskrivs i fråga om lagen (1982:129) om flyttning av fordon i vissa fall</P> <P class="p305 ft3"><SPAN class="ft4">dels </SPAN>att 1, 2 a och <NOBR>5–8</NOBR> §§ ska ha följande lydelse,</P> <P class="p207 ft3"><SPAN class="ft4">dels </SPAN>att det ska införas en ny paragraf, 6 a §, och närmast före 1, 5 och</P> <P class="p218 ft3">7 §§ nya rubriker av följande lydelse,</P> <P class="p97 ft3"><SPAN class="ft4">dels </SPAN>att det närmast före 2 § ska införas en ny rubrik som ska lyda ”När ett fordon får flyttas”, närmast före 3 § en ny rubrik som ska lyda ”Uppställningsplats”, närmast före 9 § en ny rubrik som ska lyda ”Föremål på eller i ett fordon” och närmast före 10 § en ny rubrik som ska lyda ”Överklagande”.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t42"> <TR> <TD class="tr2 td38"><SPAN class="p3 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td39"><SPAN class="p56 ft4">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td38"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td39"><SPAN class="p56 ft19">Ord och uttryck i lagen</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td38"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td39"><SPAN class="p57 ft3">1 §<SPAN class="ft15">1</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td38"><SPAN class="p58 ft3">I denna lag förstås med</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td39"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p131 ft3"><SPAN class="ft3">1.</SPAN><SPAN class="ft20">fordon: varje anordning som är eller har varit försedd med hjul, band, medar eller liknande och som inrättats huvudsakligen för färd på marken på annat sätt än på skenor,</SPAN></P> <P class="p376 ft3">2. registrerat fordon: fordon som är upptaget i vägtrafikregistret, det militära fordonsregistret eller motsvarande utländska register,</P> <P class="p376 ft3">3. fordonsvrak: fordon som med hänsyn till sitt skick, den tid under vilken det har stått på samma plats eller andra omständigheter måste</P> <P class="p377 ft3">anses övergivet och som uppenbarligen har ringa eller inget värde<SPAN class="ft4">.</SPAN></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t43"> <TR> <TD class="tr2 td116"><SPAN class="p62 ft3">62</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td41"><SPAN class="p63 ft22"><SPAN class="ft21">1 </SPAN>Senaste lydelse 2006:561.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_63"> <DIV> <DIV id="id_1"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t13"> <TR> <TD class="tr2 td42"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td43"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td44"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr2 td1"><SPAN class="p378 ft4">5. fordonsrelaterade</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr2 td19"><SPAN class="p20 ft4">skulder:</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td42"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td43"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td44"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr4 td45"><SPAN class="p65 ft14">obetalda och förfallna skatter eller</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td42"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td43"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td44"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td169"><SPAN class="p65 ft4">avgifter</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td82"><SPAN class="p3 ft4">enligt lagen</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td19"><SPAN class="p20 ft4">(1976:206)</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td42"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td43"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td44"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td46"><SPAN class="p65 ft4">om</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr4 td52"><SPAN class="p20 ft4">felparkeringsavgift, lagen</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td42"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td43"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td44"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr5 td49"><SPAN class="p65 ft4">(2004:629)</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td31"><SPAN class="p3 ft4">om</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr5 td50"><SPAN class="p20 ft14">trängselskatt,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td42"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td43"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td44"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td51"><SPAN class="p65 ft4">vägtrafikskattelagen</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td50"><SPAN class="p20 ft4">(2006:227),</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td42"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td43"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td44"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td46"><SPAN class="p65 ft4">lagen</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr5 td52"><SPAN class="p20 ft4">(2006:228) med särskilda</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td42"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td43"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td44"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td49"><SPAN class="p65 ft4">bestämmelser</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td31"><SPAN class="p68 ft4">om</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td50"><SPAN class="p20 ft4">fordonsskatt,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td42"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td43"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td44"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr4 td45"><SPAN class="p65 ft4">lagen (2014:52) om infrastruktur-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td42"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td43"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td44"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr4 td45"><SPAN class="p65 ft4">avgifter på väg eller förordningen</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td42"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td43"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td44"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr5 td49"><SPAN class="p65 ft4">(2014:1564)</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td31"><SPAN class="p69 ft4">om</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr5 td50"><SPAN class="p20 ft4">infrastruktur-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td42"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td43"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td44"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td51"><SPAN class="p65 ft4">avgifter på väg.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td53"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td46"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td170"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td37"><SPAN class="p70 ft3"><SPAN class="ft4">Vad </SPAN>som sägs i lagen om <SPAN class="ft4">ägare</SPAN></SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr5 td45"><SPAN class="p20 ft3"><SPAN class="ft4">Det </SPAN>som sägs i lagen om <SPAN class="ft4">fordonets</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td37"><SPAN class="p70 ft3"><SPAN class="ft4">av fordon </SPAN>gäller<SPAN class="ft4">, i </SPAN>fråga om fordon</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr4 td45"><SPAN class="p65 ft14">ägare <SPAN class="ft23">gäller </SPAN>innehavaren<SPAN class="ft23">, </SPAN>när det är</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td37"><SPAN class="p70 ft3">som innehas på grund av kreditköp</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr4 td45"><SPAN class="p65 ft3">fråga om fordon som innehas på</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td55"><SPAN class="p3 ft3">med förbehåll</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td44"><SPAN class="p70 ft3">om återtaganderätt</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr5 td45"><SPAN class="p65 ft3">grund av kreditköp med förbehåll</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td37"><SPAN class="p70 ft23">eller som innehas med nyttjanderätt</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td46"><SPAN class="p65 ft3">om</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td56"><SPAN class="p3 ft3">återtaganderätt</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td53"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td46"><SPAN class="p71 ft3">eller</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td170"><SPAN class="p20 ft3">som</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td37"><SPAN class="p70 ft3">för bestämd tid om minst ett år<SPAN class="ft4">,</SPAN></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td169"><SPAN class="p65 ft3">innehas</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td83"><SPAN class="p379 ft3">med</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td64"><SPAN class="p58 ft3">nyttjanderätt</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td170"><SPAN class="p20 ft3">för</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td37"><SPAN class="p70 ft4">innehavaren och i fråga om över-</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr5 td171"><SPAN class="p65 ft3">bestämd tid om minst ett år<SPAN class="ft4">.</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td170"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td37"><SPAN class="p70 ft4">givet fordon, den som senast varit</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td46"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td43"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td83"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td31"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td53"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td46"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td170"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td42"><SPAN class="p3 ft4">ägare.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td43"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td44"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td46"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td43"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td83"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td31"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td53"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td46"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td170"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td37"><SPAN class="p70 ft3">Om ägaren av ett fordon som är</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr5 td45"><SPAN class="p20 ft3">Om ägaren av ett fordon som är</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td37"><SPAN class="p70 ft3">registrerat i vägtrafikregistret eller</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr4 td45"><SPAN class="p65 ft3">registrerat i vägtrafikregistret eller</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td37"><SPAN class="p70 ft3">den som enligt andra stycket lik-</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr4 td45"><SPAN class="p65 ft3">den som enligt andra stycket lik-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td42"><SPAN class="p3 ft3">ställs med</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td59"><SPAN class="p70 ft3"><SPAN class="ft4">ägaren </SPAN>inte har fyllt</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr4 td45"><SPAN class="p65 ft3">ställs med <SPAN class="ft4">fordonets ägare </SPAN>inte har</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td37"><SPAN class="p70 ft3">18 år, tillämpas det som sägs i</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr5 td45"><SPAN class="p65 ft3">fyllt 18 år, tillämpas det som sägs</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td37"><SPAN class="p70 ft3">lagen om <SPAN class="ft4">ett fordons </SPAN>ägare i stället</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr4 td45"><SPAN class="p65 ft3">i lagen om <SPAN class="ft4">fordonets </SPAN>ägare i stället</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td37"><SPAN class="p70 ft3">på den förmyndare som har</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr5 td45"><SPAN class="p65 ft3">på den förmyndare som har</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td42"><SPAN class="p3 ft3">registrerats</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td43"><SPAN class="p31 ft3">i</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td44"><SPAN class="p70 ft3">vägtrafikregistret.</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td49"><SPAN class="p65 ft3">registrerats i</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td60"><SPAN class="p20 ft3">vägtrafikregistret.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td37"><SPAN class="p3 ft3">Detta gäller dock inte</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr4 td1"><SPAN class="p65 ft3">Detta gäller dock inte</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td46"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td170"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td37"><SPAN class="p70 ft3">1. om den underårige har förar-</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr4 td45"><SPAN class="p20 ft3">1. om den underårige har förar-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td37"><SPAN class="p3 ft3">behörighet för fordonet, eller</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr5 td171"><SPAN class="p65 ft3">behörighet för fordonet, eller</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td170"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td37"><SPAN class="p70 ft3">2. i fråga om ett släpfordon, om</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr4 td45"><SPAN class="p20 ft3">2. i fråga om ett släpfordon, om</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td37"><SPAN class="p70 ft3">den underårige har förarbehörighet</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr5 td45"><SPAN class="p65 ft3">den underårige har förarbehörighet</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td37"><SPAN class="p70 ft3">för ett fordon som kan dra släp-</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr4 td45"><SPAN class="p65 ft3">för ett fordon som kan dra släp-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td42"><SPAN class="p3 ft3">fordonet.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td43"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td44"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td169"><SPAN class="p65 ft3">fordonet.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td83"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td31"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td53"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td46"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td170"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td37"><SPAN class="p70 ft3"><SPAN class="ft4">Vad </SPAN>som sägs i lagen om</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr4 td45"><SPAN class="p20 ft3"><SPAN class="ft4">Det </SPAN>som sägs i lagen om</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td37"><SPAN class="p70 ft3">markägare gäller också den som på</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr5 td45"><SPAN class="p65 ft3">markägare gäller också den som på</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td37"><SPAN class="p70 ft23">grund av avtal har rätt att upplåta ett</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr4 td45"><SPAN class="p65 ft23">grund av avtal har rätt att upplåta ett</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td37"><SPAN class="p70 ft3">område för parkering eller att</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr5 td45"><SPAN class="p65 ft3">område för parkering eller att</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td37"><SPAN class="p3 ft3">förbjuda parkering inom området.</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr4 td45"><SPAN class="p65 ft3">förbjuda parkering inom området.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p380 ft3">Prop.2021/22:239 Bilaga 3</P> <P class="p381 ft3">63</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_64"> <DIV id="tx1"><SPAN class="ft23">Regeringen får meddela föreskrifter om rätt för staten eller för en kommun att i vissa fall flytta ett fordon som är parkerat i strid mot föreskrifter om parkering eller stannande enligt lagen (1976:206) om felparkeringsavgift </SPAN><SPAN class="ft14">eller mot förbud eller villkor enligt lagen (1984:318) om kontrollavgift vid olovlig parkering</SPAN><SPAN class="ft23">, om fordonets ägare har </SPAN><SPAN class="ft14">fordonsrelaterade </SPAN><SPAN class="ft23">skulder.</SPAN></DIV> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p331 ft3">Prop.2021/22:239 Bilaga 3</P> <P class="p332 ft3">64</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p73 ft3">2 a §<SPAN class="ft15">2</SPAN></P> <P class="p74 ft3">Regeringen får meddela föreskrifter om rätt för staten eller för en kommun att i vissa fall flytta ett fordon som är parkerat i strid mot föreskrifter om parkering eller stannande enligt lagen (1976:206) om felparkeringsavgift, om fordonets ägare har <SPAN class="ft4">obetalda och förfallna </SPAN>skulder <SPAN class="ft4">avseende avgifter enligt samma lag</SPAN>.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t44"> <TR> <TD class="tr2 td61"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td62"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td53"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td63"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td73"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr2 td67"><SPAN class="p3 ft19">Underrättelse och rättsverkningar</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td62"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td53"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td63"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr12 td64"><SPAN class="p75 ft3">5 §<SPAN class="ft15">3</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr12 td65"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td19"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr4 td66"><SPAN class="p76 ft3">När ett beslut om flyttning av ett</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td67"><SPAN class="p20 ft3">När ett beslut om flyttning av ett</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td68"><SPAN class="p3 ft3">registrerat</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr5 td69"><SPAN class="p76 ft3">fordon har meddelats,</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td22"><SPAN class="p3 ft3">registrerat fordon</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td70"><SPAN class="p29 ft3">har meddelats,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr4 td66"><SPAN class="p77 ft3"><SPAN class="ft4">skall </SPAN>den myndighet som meddelat</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td67"><SPAN class="p20 ft3"><SPAN class="ft4">ska </SPAN>den myndighet som meddelat</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr4 td66"><SPAN class="p77 ft3">beslutet underrätta <SPAN class="ft4">ägaren </SPAN>så snart</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td67"><SPAN class="p20 ft23">beslutet underrätta <SPAN class="ft14">fordonets ägare</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr5 td66"><SPAN class="p77 ft3"><SPAN class="ft4">det kan ske</SPAN>. Detsamma gäller om</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr5 td67"><SPAN class="p20 ft3">så snart <SPAN class="ft4">som möjligt</SPAN>. Detsamma</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft3">ett</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td71"><SPAN class="p77 ft3">flyttningsbeslut har meddelats</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td67"><SPAN class="p20 ft3">gäller om ett flyttningsbeslut har</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr4 td66"><SPAN class="p77 ft3">avseende ett fordon som inte är</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td67"><SPAN class="p29 ft23">meddelats avseende ett fordon som</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr5 td66"><SPAN class="p77 ft3">registrerat och det genom märkning</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr5 td67"><SPAN class="p20 ft3">inte är registrerat och det genom</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr4 td66"><SPAN class="p77 ft3">eller på annat sätt omedelbart fram-</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td67"><SPAN class="p29 ft3">märkning eller på annat sätt</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr4 td66"><SPAN class="p77 ft3">går vem som är fordonets ägare. I</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td67"><SPAN class="p29 ft3">omedelbart framgår vem som är</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr4 td66"><SPAN class="p77 ft3">fråga om fordon som innehas med</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td67"><SPAN class="p29 ft3">fordonets ägare. I fråga om fordon</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr5 td66"><SPAN class="p77 ft3">nyttjanderätt för bestämd tid om</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr5 td67"><SPAN class="p20 ft3">som innehas med nyttjanderätt för</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr4 td66"><SPAN class="p77 ft3">minst ett år <SPAN class="ft4">skall </SPAN>även den som har</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td67"><SPAN class="p20 ft3">bestämd tid om minst ett år <SPAN class="ft4">ska</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr5 td66"><SPAN class="p77 ft23">upplåtit nyttjanderätten <SPAN class="ft14">(uthyraren)</SPAN></SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr5 td67"><SPAN class="p20 ft23">även den som har upplåtit nyttjande-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td72"><SPAN class="p3 ft3">underrättas.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td63"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td73"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td22"><SPAN class="p3 ft3">rätten underrättas.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td19"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr4 td66"><SPAN class="p77 ft3">Om ett fordon har flyttats till en</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td67"><SPAN class="p20 ft3">Om ett fordon har flyttats till en</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td68"><SPAN class="p3 ft3">särskild</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td74"><SPAN class="p3 ft3">uppställningsplats</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td73"><SPAN class="p77 ft3">och</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p3 ft3">särskild</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td76"><SPAN class="p65 ft3">uppställningsplats</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p20 ft3">och</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr5 td66"><SPAN class="p77 ft3"><SPAN class="ft4">ägaren </SPAN>inte har kunnat anträffas,</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr5 td67"><SPAN class="p20 ft4">fordonets ägare <SPAN class="ft3">inte har kunnat</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr4 td66"><SPAN class="p77 ft3"><SPAN class="ft4">skall </SPAN>den myndighet som verkställt</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td67"><SPAN class="p20 ft3">anträffas, <SPAN class="ft4">ska </SPAN>den myndighet som</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td72"><SPAN class="p3 ft3">flyttningen</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td77"><SPAN class="p77 ft3">kungöra den genom</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr5 td67"><SPAN class="p20 ft3">verkställt flyttningen kungöra den</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr4 td66"><SPAN class="p76 ft3">anslag i myndighetens lokal. Om</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p3 ft3">genom</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td65"><SPAN class="p3 ft3">anslag i</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td70"><SPAN class="p20 ft3">myndighetens</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr4 td66"><SPAN class="p77 ft3">det flyttade fordonet är registrerat</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td67"><SPAN class="p29 ft3">lokal. Om det flyttade fordonet är</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr4 td66"><SPAN class="p77 ft3"><SPAN class="ft4">skall </SPAN>myndigheten dessutom vidta</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td67"><SPAN class="p20 ft3">registrerat <SPAN class="ft4">ska </SPAN>myndigheten dess-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td61"><SPAN class="p3 ft3">de</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td78"><SPAN class="p71 ft3">fortsatta</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td63"><SPAN class="p65 ft3">undersökningar</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td73"><SPAN class="p77 ft3">och</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr5 td67"><SPAN class="p20 ft3">utom vidta de fortsatta under-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr4 td66"><SPAN class="p77 ft3">åtgärder som kan anses motiverade</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td67"><SPAN class="p20 ft3">sökningar och åtgärder som kan</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr5 td66"><SPAN class="p77 ft3">för att underrätta fordonets ägare</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr5 td67"><SPAN class="p20 ft3">anses motiverade för att underrätta</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td79"><SPAN class="p3 ft3">om flyttningen.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td73"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td80"><SPAN class="p3 ft3">fordonets ägare om flyttningen.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr4 td66"><SPAN class="p77 ft3">I fall då ett fordon har flyttats till</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td67"><SPAN class="p29 ft3">I fall då ett fordon har flyttats till</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr4 td66"><SPAN class="p77 ft23">en särskild uppställningsplats, <SPAN class="ft14">skall</SPAN></SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td67"><SPAN class="p20 ft3">en särskild uppställningsplats, <SPAN class="ft4">ska</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr5 td66"><SPAN class="p77 ft3">underrättelsen enligt första stycket</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr5 td67"><SPAN class="p20 ft3">underrättelsen enligt första stycket</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr4 td66"><SPAN class="p77 ft3">innehålla upplysning om vad som</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p3 ft3">innehålla</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td76"><SPAN class="p31 ft3"><SPAN class="ft4">en </SPAN>upplysning om</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p20 ft3">vad</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p78 ft26"><SPAN class="ft24">2</SPAN><SPAN class="ft25">Senaste lydelse 2014:488.</SPAN></P> <P class="p79 ft17"><SPAN class="ft24">3</SPAN><SPAN class="ft27">Senaste lydelse 2003:637.</SPAN></P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_65"> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p80 ft23">enligt 6 § blir följden om fordonet inte <SPAN class="ft14">avhämtas </SPAN>inom <SPAN class="ft14">där angiven tid</SPAN>. <SPAN class="ft14">Kungörelse </SPAN>enligt andra stycket <SPAN class="ft14">skall </SPAN>innehålla <SPAN class="ft14">uppgift </SPAN>om följden enligt 6 § av att <SPAN class="ft14">ägaren </SPAN>efter <SPAN class="ft14">där angiven tid </SPAN>fortfarande är okänd.</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p18 ft3">som enligt 6 § blir följden om Prop.2021/22:239 fordonet inte <SPAN class="ft4">hämtas </SPAN>inom <SPAN class="ft4">den tid </SPAN>Bilaga 3</P> <P class="p382 ft4">som anges där<SPAN class="ft3">. </SPAN>En kungörelse <SPAN class="ft3">enligt andra stycket ska innehålla </SPAN>information <SPAN class="ft3">om följden enligt 6 § av att </SPAN>fordonets ägare <SPAN class="ft3">efter </SPAN>den tid som anges där <SPAN class="ft3">fortfarande är okänd.</SPAN></P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p82 ft3">6 §<SPAN class="ft15">4</SPAN></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t19"> <TR> <TD colspan=9 class="tr5 td172"><SPAN class="p58 ft3">Ett fordon som förvaras på <SPAN class="ft4">en </SPAN>särskild uppställningsplats tillfaller</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=9 class="tr4 td172"><SPAN class="p3 ft3">kommunen om beslutet om flyttning har verkställts av en kommunal</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=6 class="tr5 td34"><SPAN class="p3 ft3">myndighet och i annat fall staten om</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td140"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td150"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td173"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td82"><SPAN class="p58 ft4"><SPAN class="ft3">1. </SPAN>ägaren</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft3">har</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td153"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td78"><SPAN class="p383 ft23">delgetts</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td12"><SPAN class="p76 ft3">sådan</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td26"><SPAN class="p98 ft4"><SPAN class="ft3">1. </SPAN>fordonets ägare <SPAN class="ft3">har delgetts </SPAN>en</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=6 class="tr4 td34"><SPAN class="p3 ft3">underrättelse som avses i 5 § och</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td26"><SPAN class="p98 ft23">sådan underrättelse som avses i 5 §</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=6 class="tr5 td34"><SPAN class="p3 ft3">inte hämtat fordonet inom en</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr5 td26"><SPAN class="p98 ft3">och inte hämtat fordonet inom en</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td163"><SPAN class="p3 ft3">månad därefter,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td153"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td78"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td12"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td79"><SPAN class="p3 ft3">månad därefter,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td173"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td82"><SPAN class="p58 ft4"><SPAN class="ft3">2. </SPAN>ägaren</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td83"><SPAN class="p85 ft3">inte</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td78"><SPAN class="p349 ft3">har</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td12"><SPAN class="p76 ft3">hämtat</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td140"><SPAN class="p58 ft4"><SPAN class="ft3">2. </SPAN>fordonets</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td150"><SPAN class="p276 ft4">ägare <SPAN class="ft3">inte</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td173"><SPAN class="p98 ft3">har</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=6 class="tr5 td34"><SPAN class="p3 ft3">fordonet inom <SPAN class="ft4">tre månader </SPAN>efter det</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr5 td26"><SPAN class="p98 ft3">hämtat fordonet inom <SPAN class="ft4">en månad</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=6 class="tr4 td34"><SPAN class="p3 ft3">att kungörelse skedde enligt 5 §,</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td26"><SPAN class="p98 ft3">efter det att kungörelse skedde</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td174"><SPAN class="p3 ft3">eller</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td153"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td78"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td12"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td79"><SPAN class="p3 ft3">enligt 5 §, eller</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td173"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=6 class="tr5 td34"><SPAN class="p58 ft3">3. <SPAN class="ft4">ägaren </SPAN>får anses ha <SPAN class="ft4">uppgett </SPAN>sin</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr5 td26"><SPAN class="p98 ft4"><SPAN class="ft3">3. </SPAN>fordonets ägare <SPAN class="ft3">får anses ha</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td163"><SPAN class="p3 ft3">rätt till fordonet.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td153"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td78"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td12"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td79"><SPAN class="p3 ft3"><SPAN class="ft4">gett upp </SPAN>sin rätt till fordonet.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td173"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=9 class="tr4 td172"><SPAN class="p58 ft3">Fordonsvrak som har flyttats tillfaller omedelbart kommunen eller</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td174"><SPAN class="p3 ft3">staten.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td153"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td78"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td12"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td140"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td150"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td173"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=6 class="tr5 td34"><SPAN class="p58 ft4">Värdet av ett fordon som flyttats</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td140"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td150"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td173"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=6 class="tr4 td34"><SPAN class="p3 ft4">med stöd av 2 a § och som därefter</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td140"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td150"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td173"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td174"><SPAN class="p3 ft4">tillfaller</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td175"><SPAN class="p3 ft4">staten</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr5 td60"><SPAN class="p76 ft4">eller kommunen</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td140"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td150"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td173"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=6 class="tr4 td34"><SPAN class="p3 ft4">enligt första stycket ska, efter det</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td140"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td150"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td173"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=6 class="tr4 td34"><SPAN class="p3 ft4">att kostnaderna enligt 7 § betalats,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td140"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td150"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td173"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td163"><SPAN class="p3 ft4">tillgodoräknas</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td65"><SPAN class="p349 ft14">ägaren</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td12"><SPAN class="p76 ft4">genom</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td140"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td150"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td173"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=6 class="tr5 td34"><SPAN class="p3 ft4">avräkning mot dennes obetalda och</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td140"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td150"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td173"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td174"><SPAN class="p3 ft4">förfallna</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td75"><SPAN class="p357 ft4">avgifter</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td78"><SPAN class="p30 ft4">enligt</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td12"><SPAN class="p76 ft4">lagen</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td140"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td150"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td173"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=6 class="tr5 td34"><SPAN class="p3 ft4">(1976:206) om felparkeringsavgift.</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td140"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td150"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td173"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=6 class="tr4 td34"><SPAN class="p3 ft4">Avräkning ska i första hand ske mot</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td140"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td150"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td173"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr4 td176"><SPAN class="p3 ft4">de äldsta skulderna.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td12"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td140"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td150"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td173"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr26 td174"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr26 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr26 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr26 td153"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr26 td78"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr26 td12"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr26 td140"><SPAN class="p3 ft3">6 a §</SPAN> </TD> <TD class="tr26 td150"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr26 td173"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td174"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td153"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td78"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td12"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td26"><SPAN class="p98 ft4">Ett fordon som har tillfallit</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td174"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td153"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td78"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td12"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr5 td26"><SPAN class="p98 ft4">kommunen eller staten ska säljas</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td174"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td153"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td78"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td12"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td26"><SPAN class="p98 ft4">om en försäljning kan förväntas ge</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td174"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td153"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td78"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td12"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td26"><SPAN class="p98 ft4">ett överskott efter avräkning av</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td174"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td153"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td78"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td12"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td79"><SPAN class="p3 ft4">kostnaderna enligt 7 §.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td173"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td174"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td153"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td78"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td12"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr5 td26"><SPAN class="p98 ft4">När ett fordon har sålts ska</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td174"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td153"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td78"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td12"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td140"><SPAN class="p3 ft4">betalningen</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td150"><SPAN class="p3 ft4">tillgodoräknas</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td173"><SPAN class="p98 ft4">for-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td174"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td153"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td78"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td12"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr5 td26"><SPAN class="p98 ft14">donets ägare genom avräkning mot</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td174"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td153"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td78"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td12"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td26"><SPAN class="p98 ft14">kostnaderna för fordonet enligt 7 §</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td174"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td153"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td78"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td12"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td140"><SPAN class="p3 ft4">och därefter,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td150"><SPAN class="p276 ft4">om fordonet</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td173"><SPAN class="p98 ft4">har</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr29 td176"><SPAN class="p3 ft17"><SPAN class="ft16">4 </SPAN>Senaste lydelse 2014:448.</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td12"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td140"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td150"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td173"><SPAN class="p20 ft3">65</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> </DIV> <DIV id="page_66"> <DIV id="tx1"><SPAN class="ft4">Fordonets ägare </SPAN><SPAN class="ft3">är skyldig att ersätta kostnaden för flyttningen och de övriga åtgärder som vidtagits med stöd av </SPAN><SPAN class="ft4">denna lag</SPAN><SPAN class="ft3">.</SPAN></DIV> <DIV id="tx2"><SPAN class="ft3">Ersättningsskyldighet föreligger inte, om </SPAN><SPAN class="ft4">fordonets ägare </SPAN><SPAN class="ft3">gör sannolikt att fordonet frånhänts </SPAN><SPAN class="ft4">denne </SPAN><SPAN class="ft3">genom brott.</SPAN></DIV> <DIV id="tx3"><SPAN class="ft3">Vid beräkning av ersättningen </SPAN><SPAN class="ft4">ska </SPAN><SPAN class="ft3">fordonets värde dras av från kostnaderna</SPAN><SPAN class="ft4">, </SPAN><SPAN class="ft3">om äganderätten har övergått enligt 6 §.</SPAN></DIV> <DIV id="tx4"><SPAN class="ft3">Kostnader som inte tas ut av </SPAN><SPAN class="ft4">fordonets ägare ska betalas </SPAN><SPAN class="ft3">av staten eller, om flyttningsbeslutet har verkställts av kommunal myndighet, av kommunen. Vid flyttning enligt 2 § andra eller tredje stycket </SPAN><SPAN class="ft4">ska </SPAN><SPAN class="ft3">sådana kostnader i stället </SPAN><SPAN class="ft4">betalas </SPAN><SPAN class="ft3">av den som begärt flyttningen.</SPAN></DIV> <DIV id="tx5"><SPAN class="ft3">Regeringen </SPAN><SPAN class="ft4">får meddela föreskrifter </SPAN><SPAN class="ft3">om ytterligare undantag från ersättningsskyldigheten</SPAN><SPAN class="ft4">.</SPAN></DIV> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p331 ft3">Prop.2021/22:239 Bilaga 3</P> <P class="p332 ft3">66</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p384 ft4">flyttats med stöd av 2 a §, fordonsägarens fordonsrelaterade skulder. I det senare fallet ska avräkning i första hand göras mot de äldsta skulderna. Eventuellt kvarvarande belopp ska betalas ut till fordonets ägare.</P> <P class="p385 ft19">Kostnader och utlämning</P> <P class="p386 ft3">7 §<SPAN class="ft15">5</SPAN></P> <P class="p74 ft4">Ägaren av ett fordon som har flyttats med stöd av denna lag <SPAN class="ft3">är skyldig att ersätta kostnaden för flyttningen och de övriga åtgärder som vidtagits med stöd av </SPAN>lagen<SPAN class="ft3">.</SPAN></P> <P class="p387 ft3">Ersättningsskyldighet föreligger inte, om <SPAN class="ft4">ägaren </SPAN>gör sannolikt att fordonet frånhänts <SPAN class="ft4">honom </SPAN>genom brott.</P> <P class="p74 ft3">Vid beräkning av ersättningen <SPAN class="ft4">skall </SPAN>fordonets värde dras av från kostnaderna om äganderätten har övergått enligt 6 §.</P> <P class="p74 ft3">Kostnader<SPAN class="ft4">, </SPAN>som inte tas ut av <SPAN class="ft4">ägaren</SPAN>, <SPAN class="ft4">skall bäras </SPAN>av staten eller, om flyttningsbeslutet har verkställts av kommunal myndighet, av kommunen. Vid flyttning enligt</P> <P class="p387 ft3">2 § andra eller tredje stycket <SPAN class="ft4">skall </SPAN>sådana kostnader i stället <SPAN class="ft4">bäras </SPAN>av den som begärt flyttningen.</P> <P class="p388 ft4"><SPAN class="ft3">Regeringen </SPAN>bemyndigas föreskriva <SPAN class="ft3">om ytterligare undantag från ersättningsskyldigheten</SPAN>.</P> <P class="p389 ft3">8 §<SPAN class="ft15">6</SPAN></P> <P class="p390 ft3">Ett fordon som förvaras på en särskild uppställningsplats behöver inte lämnas ut förrän kostnaderna enligt 7 § har betalats. Vid exekutiv försäljning har kostnader enligt 7 § företräde framför sådan fordran som avses i lagen (2014:447) om rätt att ta fordon i anspråk för fordringar på vissa skatter och avgifter.</P> <P class="p391 ft26"><SPAN class="ft24">5</SPAN><SPAN class="ft25">Senaste lydelse 2003:637.</SPAN></P> <P class="p79 ft17"><SPAN class="ft24">6</SPAN><SPAN class="ft27">Senaste lydelse 2014:488.</SPAN></P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_67"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t45"> <TR> <TD colspan=4 class="tr2 td34"><SPAN class="p76 ft3">Ett fordon som har flyttats med</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr2 td177"><SPAN class="p28 ft3">Ett fordon som har flyttats med</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td163"><SPAN class="p3 ft3">Prop.2021/22:239</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft23">stöd av 2 a § och som inte är utmätt</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td177"><SPAN class="p28 ft23">stöd av 2 a § och som inte är utmätt</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td163"><SPAN class="p3 ft3">Bilaga 3</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft3">behöver inte heller lämnas ut förrän</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td177"><SPAN class="p28 ft3">behöver inte heller lämnas ut förrän</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td163"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft4">de förfallna avgifter, <SPAN class="ft3">som </SPAN>ägaren</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td49"><SPAN class="p3 ft4">samtliga</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td166"><SPAN class="p28 ft4">fordonsrelaterade</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td163"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td109"><SPAN class="p3 ft4">är betalningsansvarig för</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td58"><SPAN class="p76 ft14">enligt</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td49"><SPAN class="p3 ft4">skulder, <SPAN class="ft3">som</SPAN></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td178"><SPAN class="p3 ft4">fordonsägaren</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td48"><SPAN class="p28 ft4">är</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td163"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p3 ft4">lagen</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td110"><SPAN class="p99 ft4">(1976:206)</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p76 ft4">om</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td111"><SPAN class="p3 ft4">betalningsansvarig</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td112"><SPAN class="p3 ft4">för<SPAN class="ft3">,</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td48"><SPAN class="p28 ft3">har</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td163"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr5 td34"><SPAN class="p3 ft4">felparkeringsavgift<SPAN class="ft3">, har betalats.</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td49"><SPAN class="p3 ft3">betalats.</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td46"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td112"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td163"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr14 td114"><SPAN class="p3 ft29">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td115"><SPAN class="p3 ft29">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td31"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td49"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td46"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td112"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td163"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p392 ft3"><SPAN class="ft3">1.</SPAN><SPAN class="ft20">Denna lag träder i kraft den 1 januari 2023.</SPAN></P> <P class="p123 ft3"><SPAN class="ft3">2.</SPAN><SPAN class="ft20">Äldre föreskrifter gäller fortfarande i fråga om ett fordon som flyttats med stöd av ett beslut som har meddelats före ikraftträdandet.</SPAN></P> <P class="p393 ft3">67</P> </DIV> <DIV id="page_68"> <DIV id="p68dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90323968x1.jpg/" id="p68img1"> </DIV> <DIV id="tx1"><SPAN class="ft23">Om en bil har sålts vid en exekutiv försäljning</SPAN><SPAN class="ft14">, </SPAN><SPAN class="ft23">av ett konkursbo </SPAN><SPAN class="ft14">eller enligt lagen (1982:129) om flyttning av fordon i vissa fall</SPAN><SPAN class="ft23">, får den användas av den nya ägaren även om trängselskatt eller tilläggsavgift som en tidigare ägare är skattskyldig för inte har betalats. Detsamma gäller för en bil som tillhör ett konkursbo i fråga om trängselskatt eller tilläggsavgift som konkursgäldenären eller en tidigare ägare är skattskyldig för.</SPAN></DIV> <P class="p102 ft3">Prop.2021/22:239</P> <P class="p374 ft3">Bilaga 3</P> <P class="p375 ft12">Förslag till lag om ändring i lagen (2004:629) om trängselskatt</P> <P class="p394 ft3">Härigenom föreskrivs att 18 b § lagen (2004:629) om trängselskatt ska ha följande lydelse.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t20"> <TR> <TD class="tr5 td66"><SPAN class="p3 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td35"><SPAN class="p3 ft14">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p105 ft3">18 b §<SPAN class="ft15">1</SPAN></P> <P class="p106 ft3">Om en bil har sålts vid en exekutiv försäljning <SPAN class="ft4">eller </SPAN>av ett konkursbo, får den användas av den nya ägaren även om trängselskatt eller tilläggsavgift som en tidigare ägare är skattskyldig för inte har betalats. Detsamma gäller för en bil som tillhör ett konkursbo i fråga om trängselskatt eller tilläggsavgift som konkursgäldenären eller en tidigare ägare är skattskyldig för.</P> <P class="p107 ft3">Denna lag träder i kraft den 1 januari 2023</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t21"> <TR> <TD class="tr2 td116"><SPAN class="p62 ft3">68</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td117"><SPAN class="p63 ft22"><SPAN class="ft21">1 </SPAN>Senaste lydelse 2014:1501.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_69"> <DIV id="p69dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90323969x1.jpg/" id="p69img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p395 ft12">Förslag till lag om ändring i vägtrafikskattelagen (2006:227)</P> <P class="p109 ft3">Härigenom föreskrivs att 6 kap. 2 § vägtrafikskattelagen (2006:227) ska ha följande lydelse.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"> <TR> <TD class="tr5 td34"><SPAN class="p3 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td35"><SPAN class="p3 ft14">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p110 ft30"><SPAN class="ft30">6</SPAN><SPAN class="ft31">kap. </SPAN><SPAN class="ft3">2 §</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p18 ft3">Prop.2021/22:239 Bilaga 3</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p111 ft3">Om ett fordon har sålts vid en exekutiv försäljning <SPAN class="ft4">eller </SPAN>av ett konkursbo, får det användas av den nya ägaren även om fordonsskatt, som en tidigare ägare är skattskyldig för, inte har betalats. Detsamma gäller för fordon som tillhör ett konkursbo i fråga om skatt som konkursgäldenären eller en tidigare ägare är skattskyldig för.</P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p111 ft3">Om ett fordon har sålts vid en exekutiv försäljning<SPAN class="ft4">, </SPAN>av ett konkursbo <SPAN class="ft4">eller enligt lagen (1982:129) om flyttning av fordon i vissa fall</SPAN>, får det användas av den nya ägaren även om fordonsskatt, som en tidigare ägare är skattskyldig för, inte har betalats. Detsamma gäller för fordon som tillhör ett konkursbo i fråga om skatt som konkursgäldenären eller en tidigare ägare är skattskyldig för.</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_3"> <P class="p112 ft3">Denna lag träder i kraft den 1 januari 2</P> <P class="p113 ft3">69</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_70"> <DIV id="p70dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90323970x1.jpg/" id="p70img1"> </DIV> <DIV id="tx1"><SPAN class="ft3">Om en bil har sålts vid en exekutiv försäljning</SPAN><SPAN class="ft4">, </SPAN><SPAN class="ft3">av ett konkursbo </SPAN><SPAN class="ft4">eller enligt lagen (1982:129) om flyttning av fordon i vissa fall</SPAN><SPAN class="ft3">, får den användas av den nya ägaren även om infrastrukturavgift som avses i 1 § första stycket 1 eller avgift som har meddelats med stöd av 20 § första stycket 6, som en tidigare ägare är betalningsskyldig för, inte har betalats. Detsamma gäller för en bil som tillhör ett konkursbo i fråga om avgift som konkursgäldenären eller en tidigare ägare är betalningsskyldig för.</SPAN></DIV> <P class="p102 ft3">Prop.2021/22:239</P> <P class="p374 ft3">Bilaga 3</P> <P class="p396 ft12">Förslag till lag om ändring i lagen (2014:52) om infrastrukturavgifter på väg</P> <P class="p104 ft3">Härigenom föreskrivs att 15 § lagen (2014:52) om infrastrukturavgifter på väg ska ha följande lydelse.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t20"> <TR> <TD class="tr5 td66"><SPAN class="p3 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td35"><SPAN class="p3 ft14">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p115 ft3">15 §<SPAN class="ft15">1</SPAN></P> <P class="p116 ft3">Om en bil har sålts vid en exekutiv försäljning <SPAN class="ft4">eller </SPAN>av ett konkursbo<SPAN class="ft4">, </SPAN>får den användas av den nya ägaren även om infrastrukturavgift som avses i 1 § första stycket 1 eller avgift som har meddelats med stöd av 20 § första stycket 6, som en tidigare ägare är betalningsskyldig för, inte har betalats. Detsamma gäller för en bil som tillhör ett konkursbo i fråga om avgift som konkursgäldenären eller en tidigare ägare är betalningsskyldig för.</P> <P class="p117 ft3">Denna lag träder i kraft den 1 januari 2023.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t22"> <TR> <TD class="tr2 td116"><SPAN class="p62 ft3">70</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td117"><SPAN class="p63 ft22"><SPAN class="ft21">1 </SPAN>Senaste lydelse 2014:1561.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_71"> <DIV id="p71dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90323971x1.jpg/" id="p71img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p397 ft33">Förslag till lag om ändring i lagen (2014:447) om rätt att ta fordon i anspråk för fordringar på vissa skatter och avgifter</P> <P class="p398 ft23">Härigenom föreskrivs att 2 § lagen (2014:447) om rätt att ta fordon i anspråk för fordringar på vissa skatter och avgifter ska ha följande lydelse.</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p18 ft3">Prop.2021/22:239 Bilaga 3</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t46"> <TR> <TD class="tr4 td34"><SPAN class="p3 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td35"><SPAN class="p3 ft14">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p399 ft3">2 §<SPAN class="ft15">1</SPAN></P> <P class="p87 ft3">Vid indrivning av sådana fordringar som anges i 1 § får Kronofogdemyndigheten besluta att ta i anspråk det fordon som skatten eller avgiften avser för betalning av gäldenärens skuld om</P> <P class="p83 ft3"><SPAN class="ft3">1.</SPAN><SPAN class="ft20">gäldenären saknar utmätningsbara tillgångar som räcker till betalning av skulden, och</SPAN></P> <P class="p83 ft3"><SPAN class="ft3">2.</SPAN><SPAN class="ft20">fordonet inte tillhör eller kan anses tillhöra gäldenären enligt bestämmelserna i utsökningsbalken.</SPAN></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t15"> <TR> <TD class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft3">Ett fordon som har sålts vid en</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft3">Ett fordon som har sålts vid en</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft3">exekutiv försäljning får inte tas i</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td65"><SPAN class="p3 ft3">exekutiv</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td101"><SPAN class="p3 ft3">försäljning <SPAN class="ft4">eller</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td48"><SPAN class="p20 ft14">enligt</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td34"><SPAN class="p76 ft3">anspråk för skulder som upp-</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr5 td81"><SPAN class="p20 ft4">lagen (1982:129) om flyttning av</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td34"><SPAN class="p76 ft3">kommit före eller samma dag som</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft4">fordon i vissa fall <SPAN class="ft3">får inte tas i</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td34"><SPAN class="p124 ft3">försäljningen.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td65"><SPAN class="p3 ft3">anspråk</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td78"><SPAN class="p68 ft3">för</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td174"><SPAN class="p3 ft3">skulder</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td48"><SPAN class="p20 ft3">som</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td34"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr5 td81"><SPAN class="p20 ft3">uppkommit före eller samma dag</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td34"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft3">som försäljningen. <SPAN class="ft4">Den myndighet</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td34"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft4">som har sålt fordonet ska till</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td34"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td84"><SPAN class="p3 ft4">Transportstyrelsen</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td174"><SPAN class="p65 ft4">anmäla</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td48"><SPAN class="p20 ft4">upp-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td34"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft4">gifter om överlåtelsedatum och att</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td34"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td81"><SPAN class="p20 ft4">fordonet inte kan tas i anspråk för</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td34"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td84"><SPAN class="p3 ft4">vissa skulder.</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td174"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p284 ft3">I fråga om ianspråktagande enligt första stycket är i övrigt bestämmelserna om utmätning i utsökningsbalken tillämpliga. Det som föreskrivs i annan lag om utmätning tillämpas även för ianspråktagande.</P> <P class="p400 ft3">Denna lag träder i kraft den 1 januari 2023.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t47"> <TR> <TD class="tr2 td120"><SPAN class="p3 ft17"><SPAN class="ft16">1 </SPAN>Senaste lydelse 2020:508.</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td121"><SPAN class="p20 ft3">71</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> </DIV> <DIV id="page_72"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p401 ft3">Prop. 2021/22:239 Bilaga 4</P> <P class="p332 ft3">72</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p18 ft1">Lagrådets yttrande</P> <P class="p219 ft3">Utdrag ur protokoll vid sammanträde <NOBR>2022-04-06</NOBR></P> <P class="p402 ft3"><SPAN class="ft30">Närvarande: </SPAN>F.d. justitieråden Martin Borgeke och Mari Andersson samt justitierådet Petter Asp</P> <P class="p44 ft30">Ytterligare åtgärder mot fordonsmålvakter</P> <P class="p403 ft3">Enligt en lagrådsremiss den 17 mars 2022 har regeringen (Infrastrukturdepartementet) beslutat inhämta Lagrådets yttrande över förslag till</P> <P class="p44 ft3"><SPAN class="ft3">1.</SPAN><SPAN class="ft68">lag om ändring i lagen (1976:206) om felparkeringsavgift,</SPAN></P> <P class="p404 ft3"><SPAN class="ft3">2.</SPAN><SPAN class="ft68">lag om ändring i lagen (1982:129) om flyttning av fordon i vissa fall,</SPAN></P> <P class="p197 ft3"><SPAN class="ft3">3.</SPAN><SPAN class="ft68">lag om ändring i lagen (2004:629) om trängselskatt,</SPAN></P> <P class="p18 ft3"><SPAN class="ft3">4.</SPAN><SPAN class="ft68">lag om ändring i vägtrafikskattelagen (2006:227),</SPAN></P> <P class="p18 ft3"><SPAN class="ft3">5.</SPAN><SPAN class="ft68">lag om ändring i lagen (2014:52) om infrastrukturavgifter på väg,</SPAN></P> <P class="p405 ft3"><SPAN class="ft3">6.</SPAN><SPAN class="ft68">lag om ändring i lagen (2014:447) om rätt att ta fordon i anspråk för fordringar på vissa skatter och avgifter.</SPAN></P> <P class="p406 ft3">Förslagen har inför Lagrådet föredragits av rättssakkunniga Max Uhmeier och Karl Axel Öberg.</P> <P class="p44 ft3">Förslagen föranleder följande yttrande.</P> <P class="p407 ft69">Förslag till lag om ändring i lagen om flyttning av fordon i vissa fall</P> <P class="p44 ft3">5 §</P> <P class="p408 ft3">I slutet på paragrafen anges att en kungörelse ska innehålla information om ”följden enligt 6 § av att fordonets ägare efter den tid som anges där fortfarande är okänd”. Om man läser i 6 § finns emellertid inte – annat än indirekt – angivet någon följd av att fordonets ägare fortfarande är okänd. Rättsföljden har i stället knutits till att fordonet inte har hämtats (jfr 6 § första stycket 2). Detta problem finns redan i dagens lagtext, men när man nu ändrar i paragraferna bör justeringar göras så att regleringen hänger ihop. Vid en sådan justering bör beaktas vad som ska ske om någon ger sig till känna efter ett kungörande. Beaktas bör också regleringen i 5 § andra stycket där det talas om att ägaren inte kunnat anträffas.</P> <P class="p201 ft3">6 a §</P> <P class="p409 ft3">I paragrafen anges dels att staten eller en kommun under vissa förutsättningar är skyldig att sälja ett fordon som tillfallit staten eller kommunen (första stycket), dels vad som vid försäljning ska ske med betalningen (andra stycket).</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_73"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p18 ft3">Paragrafen bör brytas upp i två dels därför att den nu kan läsas så</P> <P class="p410 ft3">att andra stycket gäller bara i fall där försäljningsskyldighet föreligger (att det inte är avsett att vara fallet framgår av bl.a. författningskommentaren), dels eftersom det blir smått obegripligt att i första stycket tala om att ett fordon har tillfallit kommunen eller staten och sedan i andra stycket tala om fordonets ägare, och då avse någon annan än kommunen eller staten.</P> <P class="p411 ft3">Det bör vidare övervägas om det inte i den bestämmelse som i remissen har placerats i första stycket finns skäl att ange vad som gäller i fall där någon försäljningsskyldighet inte föreligger. Möjligen kan det räcka med att göra det tydligare att det endast är försäljningsskyldigheten som regleras, t.ex. genom att vända på regleringen och göra en traditionell <NOBR>om-så-sats</NOBR> av den:</P> <P class="p412 ft23">Om en försäljning efter avräkning av kostnaderna enligt 7 § kan förväntas ge ett överskott ska ett fordon som har tillfallit kommunen eller staten säljas.</P> <P class="p413 ft3">Det har vid föredragningen i Lagrådet upplysts att Skatteverket har föreslagit att man i 6 a § ska ta bort orden ”fordonsägarens fordonsrelaterade skulder” och i stället hänvisa till ”samtliga fordonsrelaterade skulder som fordonsägaren är betalningsansvarig för”. Ändringen skulle ha betydelse i fall där systemet är konstruerat så att fordonsägaren betalar via en tredje part som förmedlar betalningen till mottagaren och där pengarna vid tillämpningstillfället finns hos den tredje parten. Lagrådet har i och för sig inget att invända mot detta förtydligande, men man bör enligt Lagrådets mening kunna nå samma resultat genom att hålla fast vid ”fordonsägarens fordonsrelaterade skulder” och i författningskommentaren uttala att detta inte avser skulder som någon annan har övertagit betalningsansvaret för. Dessa skulder är då inte att anse som fordonsägarens. Under alla omständigheter bör 6 a och</P> <P class="p414 ft3">8 §§ utformas på samma sätt – och det gäller fastän de reglerar olika situationer.</P> <P class="p407 ft3">7 §</P> <P class="p415 ft3">I paragrafen finns föreskrifter om fordonsägarens ansvar avseende flyttkostnader. Relationen i förhållande till 6 a § förblir emellertid oklar, eftersom det i 7 § inte finns något undantag för de fall där avräkning har skett enligt 6 a §, dvs. för de fall där ett fordon har sålts och avräkning har skett, men där skulder kvarstår. Läser man då 7 § ger lagtexten intrycket av att fordonets ägare fortsatt är skyldig att ersätta kostnaderna för flytt etc., utan annan begränsning än den som följer av andra stycket. Ett förslag kunde vara att utforma bestämmelsen på följande sätt.</P> <P class="p416 ft23">I den mån kommunen eller staten inte, med stöd av 6 a §, har fått täckning för sina kostnader är fordonets ägare skyldig att…</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p137 ft3">Prop. 2021/22:239 Bilaga 4</P> <P class="p417 ft3">73</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_74"> <P class="p418 ft3">Prop. 2021/22:239 8 § Bilaga 4</P> <P class="p419 ft3">Jfr här Lagrådets synpunkter på 6 a §. Kongruens bör eftersträvas.</P> <P class="p420 ft69">Övriga lagförslag</P> <P class="p420 ft3">Lagrådet lämnar förslagen utan erinran.</P> <P class="p421 ft3">74</P> </DIV> <DIV id="page_75"> <DIV id="p75dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90323975x1.jpg/" id="p75img1"> </DIV> <DIV class="dclr"></DIV> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p18 ft1">Infrastrukturdepartementet</P> <P class="p266 ft3">Utdrag ur protokoll vid regeringssammanträde den 21 april 2022</P> <P class="p422 ft3">Närvarande: statsminister Andersson, ordförande, och statsråden Johansson, Hultqvist, Shekarabi, Ygeman, Linde, Ekström, Strandhäll, Eneroth, Dahlgren, Hallberg, Nordmark, Sätherberg, Gustafsdotter, Axelsson Kihlblom, Farmanbar, Danielsson, Karkiainen</P> <P class="p219 ft3">Föredragande: statsrådet Eneroth</P> <P class="p423 ft3">Regeringen beslutar proposition Ytterligare åtgärder mot fordonsmålvakter</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p18 ft3">Prop. 2021/22:239</P> <P class="p176 ft3">75</P> </DIV> </DIV> </DIV> </div><style> TD,TD.p2h { zzzfont-size:90%; zzzmargin-right:2px; zzzoverflow:visable; zzzword-wrap: break-word; } P { zdisplay:block; } .divbreak { clear:both; display:block; zwidth: 100%; zheight: 1px; zword-wrap: break-word; } .xecp { display:block; margin: 0px !important; padding: 0px !important; } .ec { border-style:solid; border-width:1px; display:block; margin: 0px !important; padding: 0px !important; } .TOPS { overflow:visable; margin:2px; width:690px !important; } </style> 1 1 Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (1976:206) om felparkeringsavgift. Bifall Bifall 2021/22:TU18 TU 2 2 Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (1982:129) om flyttning av fordon i vissa fall. Bifall Bifall 2021/22:TU18 TU 3 3 Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (2004:629) om trängselskatt. Bifall Bifall 2021/22:TU18 TU 4 4 Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i vägtrafikskattelagen (2006:227). Bifall Bifall 2021/22:TU18 TU 5 5 Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (2014:52) om infrastrukturavgifter på väg. Bifall Bifall 2021/22:TU18 TU 6 6 Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (2014:447) om rätt att ta fordon i anspråk för fordringar på vissa skatter och avgifter. Bifall Bifall 2021/22:TU18 TU B Bordlagd 2022-04-26 00:00:00 inträffat 0 behandling INL Inlämnad 2022-04-26 00:00:00 inträffat 0 behandling HÄN Hänvisad 2022-04-27 00:00:00 inträffat 0 behandling MOT Motionstid slutar 2022-05-11 00:00:00 inträffat 0 behandling 098412828516 Magdalena Andersson S 1 Statsråd1 0284192765516 Tomas Eneroth S 2 Statsråd2 inlamnatav Inlämnat av Infrastrukturdepartementet H903239 2022-06-22 14:47:24 statustext statustext Ärendet är avslutat H903239 2022-06-22 15:22:32 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet H903239 2022-06-22 14:47:24 H903239 prop_202122__239.pdf 579152 pdf Ytterligare åtgärder mot fordonsmålvakter https://data.riksdagen.se/fil/C894FA39-5C1C-4BAB-A573-108FE61DEAA1 behandlas_i 2021/22:TU18 H901TU18 bet 2021/22 TU18 Ytterligare åtgärder mot fordonsmålvakter bet Betänkande följdmotion av Anders Åkesson m.fl. (C)<br />med anledning av prop. 2021/22:239 Ytterligare åtgärder mot fordonsmålvakter H9024738 mot 2021/22 4738 med anledning av prop. 2021/22:239 Ytterligare åtgärder mot fordonsmålvakter av Anders Åkesson m.fl. (C) mot Motion följdmotion av Helena Gellerman m.fl. (L)<br />med anledning av prop. 2021/22:239 Ytterligare åtgärder mot fordonsmålvakter H9024736 mot 2021/22 4736 med anledning av prop. 2021/22:239 Ytterligare åtgärder mot fordonsmålvakter av Helena Gellerman m.fl. (L) mot Motion