5125028 H903190 2021/22 190 prop prop prop Proposition 2021/22:190 Proposition Proposition Infrastrukturdepartementet TU 190 0 2022-03-22 00:00:00 2022-12-06 16:32:13 2022-03-22 00:00:00 Åtgärder mot fusk vid förarprov och mot illegal utbildningsverksamhet på transportområdet Klar html-ec prop-RIM 1a2a94c1-c78a-489d-b822-d0dfd90470f0 https://data.riksdagen.se/dokument/H903190/text https://data.riksdagen.se/dokument/H903190 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/H903190 <div style="margin:3px;"> <STYLE type="text/css"> body {margin-top: 0px;margin-left: 0px;} #page_1 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:10px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_1 #p1dimg1 {position:absolute;top:0px;left:546px;z-index:-1;width:54px;height:97px;} #page_1 #p1dimg1 #p1img1 {width:54px;height:97px;} #page_2 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_3 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_4 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_5 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_6 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_6 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;} #page_6 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_7 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_7 #p7dimg1 {position:absolute;top:374px;left:0px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_7 #p7dimg1 #p7img1 {width:123px;height:1px;} #page_7 #tx1 {position:absolute;top:134px;left:254px;width:263px;height:93px;} #page_7 #tx2 {position:absolute;top:205px;left:254px;width:263px;height:93px;} #page_7 #tx3 {position:absolute;top:276px;left:254px;width:263px;height:75px;} #page_8 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_9 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 3px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 904px;} #page_9 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_9 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_9 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_9 #id_2 {border:none;z:b;margin:11px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 904px;overflow: hidden;} #page_9 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_9 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;} #page_9 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:58px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 225px;overflow: hidden;} #page_9 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:58px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_9 #id_2 #id_2_3 {float:left;border:none;z:b;margin:58px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_10 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_10 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;} #page_10 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;} #page_10 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 360px;overflow: hidden;} #page_10 #id_2 {border:none;z:b;margin:11px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;} #page_10 #p10dimg1 {position:absolute;top:137px;left:126px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_10 #p10dimg1 #p10img1 {width:123px;height:1px;} #page_11 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_11 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_11 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_11 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_11 #id_2 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_11 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 225px;overflow: hidden;} #page_11 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 225px;overflow: hidden;} #page_11 #id_3 {border:none;z:b;margin:11px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_11 #p11dimg1 {position:absolute;top:375px;left:63px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_11 #p11dimg1 #p11img1 {width:123px;height:1px;} #page_12 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_12 #p12dimg1 {position:absolute;top:419px;left:126px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_12 #p12dimg1 #p12img1 {width:123px;height:1px;} #page_12 #tx1 {position:absolute;top:231px;left:415px;width:264px;height:37px;} #page_12 #tx2 {position:absolute;top:274px;left:415px;width:264px;height:93px;} #page_12 #tx3 {position:absolute;top:345px;left:415px;width:264px;height:37px;} #page_13 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_13 #p13dimg1 {position:absolute;top:374px;left:0px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_13 #p13dimg1 #p13img1 {width:123px;height:1px;} #page_14 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_15 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_15 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_15 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_15 #p15dimg1 {position:absolute;top:50px;left:0px;z-index:-1;width:394px;height:115px;} #page_15 #p15dimg1 #p15img1 {width:394px;height:115px;} #page_16 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_16 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_16 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_17 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_17 #p17dimg1 {position:absolute;top:511px;left:0px;z-index:-1;width:394px;height:100px;} #page_17 #p17dimg1 #p17img1 {width:394px;height:100px;} #page_18 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 631px;} #page_19 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_19 #p19dimg1 {position:absolute;top:54px;left:63px;z-index:-1;width:394px;height:177px;} #page_19 #p19dimg1 #p19img1 {width:394px;height:177px;} #page_20 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_20 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_20 #id_2 {border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;} #page_20 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:101px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_20 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_21 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_21 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_21 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_22 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_23 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_23 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_23 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_24 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_24 #p24dimg1 {position:absolute;top:279px;left:105px;z-index:-1;width:394px;height:85px;} #page_24 #p24dimg1 #p24img1 {width:394px;height:85px;} #page_25 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_25 #p25dimg1 {position:absolute;top:72px;left:63px;z-index:-1;width:394px;height:115px;} #page_25 #p25dimg1 #p25img1 {width:394px;height:115px;} #page_26 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_26 #p26dimg1 {position:absolute;top:109px;left:105px;z-index:-1;width:394px;height:131px;} #page_26 #p26dimg1 #p26img1 {width:394px;height:131px;} #page_27 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_28 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_29 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_30 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_31 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_32 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_33 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_34 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_35 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_35 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_35 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_35 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;} #page_35 #id_2 {border:none;z:b;margin:6px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_36 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_36 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;} #page_36 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;} #page_36 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;} #page_36 #id_2 {border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;} #page_36 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:86px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_36 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 225px;overflow: hidden;} #page_36 #id_2 #id_2_3 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 360px;overflow: hidden;} #page_37 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_37 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_37 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_37 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;} #page_37 #id_2 {border:none;z:b;margin:6px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_37 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;} #page_37 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;} #page_37 #id_3 {border:none;z:b;margin:72px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 45px;overflow: hidden;} #page_38 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_38 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_38 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;} #page_38 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_38 #id_2 {border:none;z:b;margin:6px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_38 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;} #page_38 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 360px;overflow: hidden;} #page_38 #id_3 {border:none;z:b;margin:75px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;} #page_39 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_39 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_39 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_39 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;} #page_39 #id_2 {border:none;z:b;margin:6px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_40 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 631px;} #page_40 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_40 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_41 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_42 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_43 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_43 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_43 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_43 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;} #page_43 #id_2 {border:none;z:b;margin:5px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;} #page_44 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_44 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;} #page_44 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;} #page_44 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_44 #id_2 {border:none;z:b;margin:6px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_45 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_45 #p45dimg1 {position:absolute;top:491px;left:0px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_45 #p45dimg1 #p45img1 {width:123px;height:1px;} #page_46 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_46 #p46dimg1 {position:absolute;top:404px;left:126px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_46 #p46dimg1 #p46img1 {width:123px;height:1px;} #page_46 #tx1 {position:absolute;top:161px;left:415px;width:264px;height:93px;} #page_46 #tx2 {position:absolute;top:232px;left:415px;width:264px;height:93px;} #page_46 #tx3 {position:absolute;top:303px;left:415px;width:264px;height:75px;} #page_47 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_48 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_48 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;} #page_48 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;} #page_48 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_48 #id_2 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_48 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:11px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;} #page_48 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 360px;overflow: hidden;} #page_48 #id_3 {border:none;z:b;margin:11px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;} #page_48 #p48dimg1 {position:absolute;top:598px;left:126px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_48 #p48dimg1 #p48img1 {width:123px;height:1px;} #page_49 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_49 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_49 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:11px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_49 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;} #page_49 #id_2 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_49 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 225px;overflow: hidden;} #page_49 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 225px;overflow: hidden;} #page_49 #id_3 {border:none;z:b;margin:11px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_49 #p49dimg1 {position:absolute;top:408px;left:63px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_49 #p49dimg1 #p49img1 {width:123px;height:1px;} #page_50 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_50 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;} #page_50 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;} #page_50 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_50 #id_2 {border:none;z:b;margin:6px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_50 #p50dimg1 {position:absolute;top:368px;left:168px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_50 #p50dimg1 #p50img1 {width:123px;height:1px;} #page_51 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_51 #p51dimg1 {position:absolute;top:355px;left:0px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_51 #p51dimg1 #p51img1 {width:123px;height:1px;} #page_52 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 631px;} #page_53 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_53 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_53 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_54 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_54 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_54 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_55 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_55 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:14px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_55 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_55 #p55dimg1 {position:absolute;top:235px;left:0px;z-index:-1;width:112px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_55 #p55dimg1 #p55img1 {width:112px;height:1px;} .dclr {clear:both;float:none;height:1px;margin:0px;padding:0px;overflow:hidden;} .ft0{font: 18px 'Verdana' !important;l-h: 29px;} .ft1{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 22px;} .ft2{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 1px;} .ft3{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;} .ft4{font: italic 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;} .ft5{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;position: relative; bottom: 5px;} .ft6{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 20px;} .ft7{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 6px;} .ft8{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 22px;position: relative; bottom: -6px;} .ft9{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 11px;l-h: 15px;} .ft10{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 8px;l-h: 15px;} .ft11{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 51px;l-h: 22px;} .ft12{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;} .ft13{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 39px;l-h: 19px;} .ft14{font: italic 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;} .ft15{font: bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;} .ft16{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;position: relative; bottom: 5px;} .ft17{font: bold 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 15px;} .ft18{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 15px;} .ft19{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 15px;} .ft20{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;} .ft21{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 6px;} .ft22{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 12px;} .ft23{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 12px;} .ft24{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 14px;} .ft25{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;} .ft26{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 8px;position: relative; bottom: 4px;} .ft27{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;position: relative; bottom: -3px;} .ft28{font: italic bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 16px;} .ft29{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 6px;position: relative; bottom: 4px;} .ft30{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;} .ft31{font: bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;} .ft32{font: bold 12px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 15px;} .ft33{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 0px;} .ft34{font: italic 10px 'Verdana' !important;l-h: 0px;} .ft35{font: italic 10px 'Verdana' !important;l-h: 0px;} .ft36{font: italic 12px 'Verdana' !important;margin-left: 283px;l-h: 0px;} .ft37{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 0px;} .ft38{font: italic 12px 'Verdana' !important;l-h: 0px;} .ft39{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 298px;l-h: 0px;} .ft40{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 0px;} .ft41{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 283px;l-h: 0px;} .ft42{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 74px;l-h: 0px;} .ft43{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 0px;} .ft44{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 39px;l-h: 20px;} .ft45{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 20px;} .ft46{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;} .ft47{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 50px;l-h: 22px;} .ft48{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;position: relative; bottom: 4px;} .ft49{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;} .ft50{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 11px;} .ft51{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 5px;} .ft52{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 17px;} .ft53{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 8px;} .ft54{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 11px;} .ft55{font: bold 14px 'Verdana' !important;l-h: 17px;} .ft56{font: bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;} .ft57{font: italic 12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;} .ft58{font: italic bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;} .ft59{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;} .ft60{font: italic bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;} .ft61{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;} .ft62{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 14px;} .ft63{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 15px;} .ft64{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 14px;} .ft65{font: italic 12px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 15px;} .ft66{font: italic bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 13px;} .ft67{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 13px;} .ft68{font: italic 12px 'Verdana' !important;l-h: 13px;} .ft69{font: bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 13px;} .ft70{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 13px;} .ft71{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 15px;} .ft72{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 14px;} .ft73{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 13px;} .ft74{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 12px;} .ft75{font: italic 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 15px;} .ft76{font: italic 12px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 15px;} .ft77{font: bold 12px 'Verdana' !important;margin-left: 5px;l-h: 15px;} .ft78{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 13px;} .ft79{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 2px;l-h: 15px;} .ft80{font: 12px 'Verdana' !important;text-decoration: underline;l-h: 15px;} .ft81{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 7px;} .p0{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 420px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px !important;} .p1{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p2{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p3{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p4{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p5{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p6{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px !important;} .p7{text-align: left;padding-left: 180px;padding-right: 357px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;} .p8{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 52px;margin-bottom: 0px !important;} .p9{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px !important;} .p10{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p11{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p12{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 205px;margin-bottom: 0px !important;} .p13{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p14{text-align: right;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p15{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p16{text-align: center;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p17{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p18{text-align: center;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p19{text-align: right;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p20{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p21{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p22{text-align: left;padding-left: 460px;margin-top: 627px;margin-bottom: 0px !important;} .p23{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p24{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.18px;} .p25{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.18px;} .p26{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.18px;} .p27{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.18px;} .p28{text-align: left;margin-top: 514px;margin-bottom: 0px !important;} .p29{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p30{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px !important;} .p31{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p32{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 273px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.61px;} .p33{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 315px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;} .p34{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p35{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p36{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p37{text-align: left;padding-left: 220px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p38{text-align: left;padding-left: 240px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p39{text-align: left;padding-left: 260px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p40{text-align: left;padding-left: 240px;padding-right: 147px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p41{text-align: left;padding-left: 240px;padding-right: 168px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p42{text-align: left;padding-left: 220px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p43{text-align: left;padding-left: 240px;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p44{text-align: left;padding-left: 240px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p45{text-align: left;padding-left: 240px;padding-right: 147px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p46{text-align: left;padding-left: 540px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p47{text-align: left;margin-top: 753px;margin-bottom: 0px !important;} .p48{text-align: left;padding-left: 180px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p49{text-align: left;padding-left: 180px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p50{text-align: left;padding-left: 160px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p51{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p52{text-align: right;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p53{text-align: right;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p54{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p55{text-align: left;padding-left: 160px;padding-right: 315px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;} .p56{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p57{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p58{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p59{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p60{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p61{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p62{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p63{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p64{text-align: right;padding-right: 9px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p65{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p66{text-align: left;margin-top: 142px;margin-bottom: 0px !important;} .p67{text-align: left;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p68{text-align: left;padding-left: 160px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p69{text-align: left;padding-right: 483px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p70{text-align: left;padding-right: 483px;margin-top: 94px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p71{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px !important;} .p72{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;} .p73{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p74{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p75{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p76{text-align: center;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p77{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p78{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p79{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p80{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p81{text-align: left;padding-left: 260px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p82{text-align: left;padding-left: 280px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p83{text-align: left;padding-left: 280px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p84{text-align: left;padding-left: 280px;padding-right: 63px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p85{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p86{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p87{text-align: left;padding-left: 180px;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p88{text-align: left;padding-left: 140px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p89{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p90{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p91{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p92{text-align: left;padding-left: 160px;padding-right: 189px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;} .p93{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p94{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p95{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p96{text-align: left;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p97{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p98{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p99{text-align: left;padding-right: 609px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.273px;} .p100{text-align: left;padding-right: 609px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.273px;} .p101{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p102{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.112px;} .p103{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p104{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p105{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p106{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p107{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p108{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p109{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p110{text-align: left;margin-top: 568px;margin-bottom: 0px !important;} .p111{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.61px;} .p112{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p113{text-align: left;padding-left: 160px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p114{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p115{text-align: left;padding-right: 5px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p116{text-align: left;padding-right: 5px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p117{text-align: left;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p118{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 359px;margin-bottom: 0px !important;} .p119{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p120{text-align: left;padding-left: 160px;padding-right: 84px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.60px;} .p121{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p122{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p123{text-align: left;padding-left: 260px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p124{text-align: left;padding-left: 280px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p125{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p126{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 357px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p127{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 64px;margin-bottom: 0px !important;} .p128{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p129{text-align: left;padding-left: 160px;padding-right: 462px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.7px;} .p130{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p131{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p132{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p133{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p134{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p135{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p136{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;} .p137{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p138{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p139{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 49px;margin-bottom: 0px !important;} .p140{text-align: left;padding-left: 160px;padding-right: 168px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.60px;} .p141{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p142{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p143{text-align: left;margin-top: 65px;margin-bottom: 0px !important;} .p144{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.61px;} .p145{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p146{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p147{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p148{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p149{text-align: left;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px !important;} .p150{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;} .p151{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p152{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p153{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 752px;margin-bottom: 0px !important;} .p154{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p155{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p156{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p157{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p158{text-align: left;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p159{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;} .p160{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p161{text-align: left;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;} .p162{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p163{text-align: left;margin-top: 49px;margin-bottom: 0px !important;} .p164{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.61px;} .p165{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p166{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p167{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p168{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p169{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 273px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.61px;} .p170{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p171{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p172{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;} .p173{text-align: left;padding-left: 460px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p174{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p175{text-align: right;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p176{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p177{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p178{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p179{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p180{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p181{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;} .p182{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;} .p183{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;} .p184{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p185{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.112px;} .p186{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p187{text-align: left;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p188{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p189{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p190{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p191{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p192{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p193{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p194{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p195{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.112px;} .p196{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p197{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p198{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p199{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p200{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p201{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p202{text-align: right;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p203{text-align: left;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p204{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.112px;} .p205{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p206{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p207{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p208{text-align: left;padding-left: 160px;padding-right: 273px;margin-top: 50px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.60px;} .p209{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;} .p210{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p211{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;} .p212{text-align: left;margin-top: 47px;margin-bottom: 0px !important;} .p213{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p214{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p215{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p216{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p217{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px !important;} .p218{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p219{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p220{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p221{text-align: right;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;} .p222{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p223{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p224{text-align: left;margin-top: 216px;margin-bottom: 0px !important;} .p225{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 189px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.61px;} .p226{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p227{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;} .p228{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p229{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;} .p230{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p231{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px !important;} .p232{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;} .p233{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p234{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;} .p235{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p236{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;} .p237{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;} .p238{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px !important;} .p239{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;} .p240{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p241{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p242{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p243{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p244{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p245{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.61px;} .p246{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;} .p247{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p248{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;} .p249{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p250{text-align: left;padding-left: 460px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p251{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;} .p252{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;} .p253{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;} .p254{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;} .p255{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;} .p256{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p257{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;} .p258{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p259{text-align: left;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p260{text-align: left;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px !important;} .p261{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;} .p262{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;} .p263{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p264{text-align: left;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;} .p265{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;} .p266{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p267{text-align: left;padding-left: 460px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p268{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p269{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p270{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px !important;} .p271{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;} .p272{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p273{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;} .p274{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p275{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p276{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p277{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.61px;} .p278{text-align: left;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p279{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;} .p280{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 189px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.61px;} .p281{text-align: left;padding-left: 460px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p282{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p283{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p284{text-align: left;margin-top: 646px;margin-bottom: 0px !important;} .p285{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p286{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p287{text-align: left;padding-left: 140px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p288{text-align: left;padding-left: 180px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p289{text-align: left;padding-left: 180px;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p290{text-align: left;padding-left: 180px;padding-right: 168px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p291{text-align: left;padding-left: 180px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p292{text-align: left;padding-left: 180px;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p293{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p294{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p295{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p296{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 315px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.13px;} .p297{text-align: left;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p298{text-align: left;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p299{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 12px;} .p300{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 12px;} .p301{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 12px;} .p302{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p303{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p304{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p305{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p306{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p307{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p308{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p309{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p310{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p311{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;} .p312{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p313{text-align: left;padding-left: 220px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px !important;} .p314{text-align: left;padding-left: 240px;padding-right: 168px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p315{text-align: left;padding-left: 240px;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p316{text-align: left;padding-left: 240px;padding-right: 441px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.29px;} .p317{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 45px;margin-bottom: 0px !important;} .p318{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p319{text-align: left;margin-top: 739px;margin-bottom: 0px !important;} .p320{text-align: left;padding-left: 160px;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.13px;} .p321{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p322{text-align: left;padding-left: 220px;padding-right: 378px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.9px;} .p323{text-align: left;padding-left: 240px;padding-right: 105px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p324{text-align: right;margin-top: 293px;margin-bottom: 0px !important;} .p325{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p326{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p327{text-align: left;padding-left: 300px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 12px;} .p328{text-align: left;margin-top: 385px;margin-bottom: 0px !important;} .p329{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p330{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p331{text-align: right;margin-top: 484px;margin-bottom: 0px !important;} .p332{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;} .p333{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p334{text-align: left;padding-left: 320px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p335{text-align: left;padding-left: 340px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p336{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p337{text-align: left;padding-left: 340px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p338{text-align: left;padding-left: 340px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p339{text-align: left;padding-left: 320px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p340{text-align: left;padding-left: 340px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p341{text-align: left;padding-left: 340px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p342{text-align: left;padding-left: 340px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p343{text-align: left;padding-left: 340px;padding-right: 63px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p344{text-align: left;padding-left: 340px;padding-right: 63px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p345{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;} .p346{text-align: right;padding-right: 189px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p347{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p348{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p349{text-align: right;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p350{text-align: left;padding-left: 160px;padding-right: 462px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;} .p351{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p352{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p353{text-align: right;padding-right: 8px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p354{text-align: left;padding-left: 180px;padding-right: 168px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p355{text-align: right;padding-right: 2px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p356{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p357{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;} .p358{text-align: left;padding-left: 280px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p359{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 357px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p360{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 357px;margin-top: 94px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p361{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px !important;} .p362{text-align: left;padding-left: 440px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p363{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 273px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p364{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p365{text-align: left;padding-left: 240px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p366{text-align: left;padding-left: 240px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;} .p367{text-align: left;padding-left: 220px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p368{text-align: left;padding-left: 240px;padding-right: 168px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p369{text-align: left;padding-left: 220px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p370{text-align: left;padding-left: 220px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p371{text-align: right;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p372{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p373{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p374{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p375{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p376{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p377{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 12px;} .p378{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 12px;} .p379{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 12px;} .p380{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p381{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 327px;margin-bottom: 0px !important;} .p382{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;} .p383{text-align: left;padding-left: 320px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p384{text-align: left;padding-left: 320px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p385{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p386{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p387{text-align: left;padding-left: 140px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p388{text-align: left;padding-left: 140px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px !important;} .p389{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 368px;margin-bottom: 0px !important;} .p390{text-align: center;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p391{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p392{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px !important;} .p393{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;} .p394{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p395{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p396{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;} .p397{text-align: left;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p398{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p399{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;} .p400{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 738px;margin-bottom: 0px !important;} .p401{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p402{text-align: left;padding-right: 105px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p403{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p404{text-align: left;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p405{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p406{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 76px;margin-bottom: 0px !important;} .td0{padding: 0px;margin: 0px;width: 381px;vertical-align: bottom;} .td1{padding: 0px;margin: 0px;width: 145px;vertical-align: bottom;} .td2{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 381px;vertical-align: bottom;} .td3{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 145px;vertical-align: bottom;} .td4{padding: 0px;margin: 0px;width: 126px;vertical-align: bottom;} .td5{padding: 0px;margin: 0px;width: 390px;vertical-align: bottom;} .td6{padding: 0px;margin: 0px;width: 14px;vertical-align: bottom;} .td7{padding: 0px;margin: 0px;width: 65px;vertical-align: bottom;} .td8{padding: 0px;margin: 0px;width: 325px;vertical-align: bottom;} .td9{padding: 0px;margin: 0px;width: 63px;vertical-align: bottom;} .td10{padding: 0px;margin: 0px;width: 332px;vertical-align: bottom;} .td11{padding: 0px;margin: 0px;width: 134px;vertical-align: bottom;} .td12{padding: 0px;margin: 0px;width: 395px;vertical-align: bottom;} .td13{padding: 0px;margin: 0px;width: 182px;vertical-align: bottom;} .td14{padding: 0px;margin: 0px;width: 217px;vertical-align: bottom;} .td15{padding: 0px;margin: 0px;width: 215px;vertical-align: bottom;} .td16{padding: 0px;margin: 0px;width: 106px;vertical-align: bottom;} .td17{padding: 0px;margin: 0px;width: 214px;vertical-align: bottom;} .td18{padding: 0px;margin: 0px;width: 198px;vertical-align: bottom;} .td19{padding: 0px;margin: 0px;width: 120px;vertical-align: bottom;} .td20{padding: 0px;margin: 0px;width: 93px;vertical-align: bottom;} .td21{padding: 0px;margin: 0px;width: 87px;vertical-align: bottom;} .td22{padding: 0px;margin: 0px;width: 34px;vertical-align: bottom;} .td23{padding: 0px;margin: 0px;width: 76px;vertical-align: bottom;} .td24{padding: 0px;margin: 0px;width: 163px;vertical-align: bottom;} .td25{padding: 0px;margin: 0px;width: 50px;vertical-align: bottom;} .td26{padding: 0px;margin: 0px;width: 164px;vertical-align: bottom;} .td27{padding: 0px;margin: 0px;width: 33px;vertical-align: bottom;} .td28{padding: 0px;margin: 0px;width: 77px;vertical-align: bottom;} .td29{padding: 0px;margin: 0px;width: 43px;vertical-align: bottom;} .td30{padding: 0px;margin: 0px;width: 121px;vertical-align: bottom;} .td31{padding: 0px;margin: 0px;width: 8px;vertical-align: bottom;} .td32{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 120px;vertical-align: bottom;} .td33{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 8px;vertical-align: bottom;} .td34{padding: 0px;margin: 0px;width: 383px;vertical-align: bottom;} .td35{padding: 0px;margin: 0px;width: 103px;vertical-align: bottom;} .td36{padding: 0px;margin: 0px;width: 172px;vertical-align: bottom;} .td37{padding: 0px;margin: 0px;width: 211px;vertical-align: bottom;} .td38{padding: 0px;margin: 0px;width: 426px;vertical-align: bottom;} .td39{padding: 0px;margin: 0px;width: 204px;vertical-align: bottom;} .td40{padding: 0px;margin: 0px;width: 342px;vertical-align: bottom;} .td41{padding: 0px;margin: 0px;width: 149px;vertical-align: bottom;} .td42{padding: 0px;margin: 0px;width: 263px;vertical-align: bottom;} .td43{padding: 0px;margin: 0px;width: 366px;vertical-align: bottom;} .td44{padding: 0px;margin: 0px;width: 46px;vertical-align: bottom;} .td45{padding: 0px;margin: 0px;width: 277px;vertical-align: bottom;} .td46{padding: 0px;margin: 0px;width: 89px;vertical-align: bottom;} .td47{padding: 0px;margin: 0px;width: 61px;vertical-align: bottom;} .td48{padding: 0px;margin: 0px;width: 179px;vertical-align: bottom;} .td49{padding: 0px;margin: 0px;width: 22px;vertical-align: bottom;} .td50{padding: 0px;margin: 0px;width: 197px;vertical-align: bottom;} .td51{padding: 0px;margin: 0px;width: 193px;vertical-align: bottom;} .td52{padding: 0px;margin: 0px;width: 66px;vertical-align: bottom;} .td53{padding: 0px;margin: 0px;width: 39px;vertical-align: bottom;} .td54{padding: 0px;margin: 0px;width: 108px;vertical-align: bottom;} .td55{padding: 0px;margin: 0px;width: 69px;vertical-align: bottom;} .td56{padding: 0px;margin: 0px;width: 184px;vertical-align: bottom;} .td57{padding: 0px;margin: 0px;width: 23px;vertical-align: bottom;} .td58{padding: 0px;margin: 0px;width: 403px;vertical-align: bottom;} .td59{padding: 0px;margin: 0px;width: 192px;vertical-align: bottom;} .td60{padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;} .td61{padding: 0px;margin: 0px;width: 119px;vertical-align: bottom;} .td62{padding: 0px;margin: 0px;width: 101px;vertical-align: bottom;} .td63{padding: 0px;margin: 0px;width: 54px;vertical-align: bottom;} .td64{padding: 0px;margin: 0px;width: 40px;vertical-align: bottom;} .td65{padding: 0px;margin: 0px;width: 142px;vertical-align: bottom;} .td66{padding: 0px;margin: 0px;width: 322px;vertical-align: bottom;} .td67{padding: 0px;margin: 0px;width: 207px;vertical-align: bottom;} .td68{padding: 0px;margin: 0px;width: 234px;vertical-align: bottom;} .td69{padding: 0px;margin: 0px;width: 412px;vertical-align: bottom;} .td70{padding: 0px;margin: 0px;width: 487px;vertical-align: bottom;} .td71{padding: 0px;margin: 0px;width: 127px;vertical-align: bottom;} .td72{padding: 0px;margin: 0px;width: 42px;vertical-align: bottom;} .td73{padding: 0px;margin: 0px;width: 370px;vertical-align: bottom;} .td74{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 412px;vertical-align: bottom;} .td75{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 126px;vertical-align: bottom;} .td76{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 411px;vertical-align: bottom;} .td77{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 411px;vertical-align: bottom;} .td78{padding: 0px;margin: 0px;width: 36px;vertical-align: bottom;} .td79{padding: 0px;margin: 0px;width: 389px;vertical-align: bottom;} .td80{padding: 0px;margin: 0px;width: 276px;vertical-align: bottom;} .td81{padding: 0px;margin: 0px;width: 13px;vertical-align: bottom;} .td82{padding: 0px;margin: 0px;width: 155px;vertical-align: bottom;} .td83{padding: 0px;margin: 0px;width: 369px;vertical-align: bottom;} .td84{padding: 0px;margin: 0px;width: 525px;vertical-align: bottom;} .td85{padding: 0px;margin: 0px;width: 349px;vertical-align: bottom;} .td86{padding: 0px;margin: 0px;width: 180px;vertical-align: bottom;} .td87{padding: 0px;margin: 0px;width: 133px;vertical-align: bottom;} .td88{padding: 0px;margin: 0px;width: 80px;vertical-align: bottom;} .td89{padding: 0px;margin: 0px;width: 73px;vertical-align: bottom;} .td90{padding: 0px;margin: 0px;width: 35px;vertical-align: bottom;} .td91{padding: 0px;margin: 0px;width: 17px;vertical-align: bottom;} .td92{padding: 0px;margin: 0px;width: 139px;vertical-align: bottom;} .td93{padding: 0px;margin: 0px;width: 129px;vertical-align: bottom;} .td94{padding: 0px;margin: 0px;width: 68px;vertical-align: bottom;} .td95{padding: 0px;margin: 0px;width: 10px;vertical-align: bottom;} .td96{padding: 0px;margin: 0px;width: 75px;vertical-align: bottom;} .td97{padding: 0px;margin: 0px;width: 57px;vertical-align: bottom;} .td98{padding: 0px;margin: 0px;width: 109px;vertical-align: bottom;} .td99{padding: 0px;margin: 0px;width: 44px;vertical-align: bottom;} .td100{padding: 0px;margin: 0px;width: 53px;vertical-align: bottom;} .td101{padding: 0px;margin: 0px;width: 29px;vertical-align: bottom;} .td102{padding: 0px;margin: 0px;width: 27px;vertical-align: bottom;} .td103{padding: 0px;margin: 0px;width: 25px;vertical-align: bottom;} .td104{padding: 0px;margin: 0px;width: 16px;vertical-align: bottom;} .td105{padding: 0px;margin: 0px;width: 71px;vertical-align: bottom;} .td106{padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;} .td107{padding: 0px;margin: 0px;width: 19px;vertical-align: bottom;} .td108{padding: 0px;margin: 0px;width: 128px;vertical-align: bottom;} .td109{padding: 0px;margin: 0px;width: 88px;vertical-align: bottom;} .td110{padding: 0px;margin: 0px;width: 98px;vertical-align: bottom;} .td111{padding: 0px;margin: 0px;width: 81px;vertical-align: bottom;} .td112{padding: 0px;margin: 0px;width: 72px;vertical-align: bottom;} .td113{padding: 0px;margin: 0px;width: 45px;vertical-align: bottom;} .td114{padding: 0px;margin: 0px;width: 74px;vertical-align: bottom;} .td115{padding: 0px;margin: 0px;width: 56px;vertical-align: bottom;} .td116{padding: 0px;margin: 0px;width: 94px;vertical-align: bottom;} .td117{padding: 0px;margin: 0px;width: 47px;vertical-align: bottom;} .td118{padding: 0px;margin: 0px;width: 51px;vertical-align: bottom;} .td119{padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;} .td120{padding: 0px;margin: 0px;width: 315px;vertical-align: bottom;} .td121{padding: 0px;margin: 0px;width: 210px;vertical-align: bottom;} .td122{padding: 0px;margin: 0px;width: 174px;vertical-align: bottom;} .td123{padding: 0px;margin: 0px;width: 140px;vertical-align: bottom;} .td124{padding: 0px;margin: 0px;width: 112px;vertical-align: bottom;} .td125{padding: 0px;margin: 0px;width: 138px;vertical-align: bottom;} .td126{padding: 0px;margin: 0px;width: 59px;vertical-align: bottom;} .td127{padding: 0px;margin: 0px;width: 30px;vertical-align: bottom;} .td128{padding: 0px;margin: 0px;width: 55px;vertical-align: bottom;} .td129{padding: 0px;margin: 0px;width: 150px;vertical-align: bottom;} .td130{padding: 0px;margin: 0px;width: 411px;vertical-align: bottom;} .tr0{heightzzz: 27px;} .tr1{heightzzz: 24px;} .tr2{heightzzz: 18px;} .tr3{heightzzz: 22px;} .tr4{heightzzz: 15px;} .tr5{heightzzz: 16px;} .tr6{heightzzz: 21px;} .tr7{heightzzz: 6px;} .tr8{heightzzz: 45px;} .tr9{heightzzz: 23px;} .tr10{heightzzz: 20px;} .tr11{heightzzz: 26px;} .tr12{heightzzz: 31px;} .tr13{heightzzz: 19px;} .tr14{heightzzz: 17px;} .tr15{heightzzz: 12px;} .tr16{heightzzz: 11px;} .tr17{heightzzz: 5px;} .tr18{heightzzz: 8px;} .tr19{heightzzz: 28px;} .tr20{heightzzz: 14px;} .tr21{heightzzz: 13px;} .tr22{heightzzz: 30px;} .tr23{heightzzz: 29px;} .tr24{heightzzz: 7px;} .t0{width: 552px;margin-leftZ: 69px;margin-top: 11px;f:20px 'Verdana' !important;} .t1{width: 556px;margin-top: 17px;f:13px 'Verdana' !important;} .t2{width: 555px;f:13px 'Verdana' !important;} .t3{width: 419px;f:20px 'Verdana' !important;} .t4{width: 336px;margin-leftZ: 68px;margin-top: 16px;f:italic 13px 'Verdana' !important;} .t5{width: 432px;f:13px 'Verdana' !important;} .t6{width: 555px;margin-top: 364px;f:7px 'Verdana' !important;} .t7{width: 550px;f:17px 'Verdana' !important;} .t8{width: 432px;margin-leftZ: 114px;margin-top: 12px;f:italic 13px 'Verdana' !important;} .t9{width: 432px;margin-leftZ: 114px;f:13px 'Verdana' !important;} .t10{width: 254px;margin-top: 65px;f:6px 'Verdana' !important;} .t11{width: 432px;margin-top: 30px;f:13px 'Verdana' !important;} .t12{width: 336px;margin-top: 16px;f:italic 13px 'Verdana' !important;} .t13{width: 335px;margin-leftZ: 120px;margin-top: 13px;f:italic 13px 'Verdana' !important;} .t14{width: 266px;margin-top: 316px;f:6px 'Verdana' !important;} .t15{width: 436px;margin-leftZ: 6px;f:20px 'Verdana' !important;} .t16{width: 564px;f:13px 'Verdana' !important;} .t17{width: 555px;margin-leftZ: 68px;f:17px 'Verdana' !important;} .t18{width: 565px;margin-top: 30px;f:13px 'Verdana' !important;} .t19{width: 555px;margin-leftZ: 68px;f:20px 'Verdana' !important;} .t20{width: 480px;margin-leftZ: 6px;f:17px 'Verdana' !important;} .t21{width: 564px;margin-top: 29px;f:12px 'Verdana' !important;} .t22{width: 336px;margin-top: 31px;f:italic 13px 'Verdana' !important;} .t23{width: 432px;f:bold 13px 'Verdana' !important;} .t24{width: 555px;margin-top: 148px;f:7px 'Verdana' !important;} .t25{width: 352px;margin-leftZ: 68px;f:italic 13px 'Verdana' !important;} .t26{width: 555px;margin-leftZ: 68px;f:13px 'Verdana' !important;} .t27{width: 432px;margin-leftZ: 68px;f:13px 'Verdana' !important;} .t28{width: 557px;margin-leftZ: 6px;f:13px 'Verdana' !important;} .t29{width: 335px;margin-leftZ: 163px;f:italic 13px 'Verdana' !important;} .t30{width: 555px;margin-top: 233px;f:6px 'Verdana' !important;} .t31{width: 335px;margin-leftZ: 120px;margin-top: 16px;f:italic 13px 'Verdana' !important;} .t32{width: 266px;margin-top: 332px;f:6px 'Verdana' !important;} .t33{width: 555px;margin-leftZ: 68px;f:italic 13px 'Verdana' !important;} .t34{width: 260px;margin-top: 108px;f:6px 'Verdana' !important;} .t35{width: 335px;margin-top: 16px;f:italic 13px 'Verdana' !important;} .t36{width: 432px;margin-leftZ: 163px;f:13px 'Verdana' !important;} .t37{width: 555px;margin-top: 384px;f:7px 'Verdana' !important;} .t38{width: 563px;f:13px 'Verdana' !important;} </STYLE> <DIV id="page_1"> <DIV id="p1dimg1"> <INGENBILD zsrc="H9031901x1.jpg/" id="p1img1"> </DIV> <DIV class="dclr"></DIV> <P class="p0 ft0">Regeringens proposition 2021/22:190</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t0"> <TR> <TD class="tr0 td0"><SPAN class="p1 ft1">Åtgärder mot fusk vid förarprov och mot</SPAN> </TD> <TD class="tr0 td1"><SPAN class="p2 ft1">Prop.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr1 td0"><SPAN class="p1 ft1">illegal utbildningsverksamhet på</SPAN> </TD> <TD class="tr1 td1"><SPAN class="p2 ft1">2021/22:190</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr1 td2"><SPAN class="p1 ft1">transportområdet</SPAN> </TD> <TD class="tr1 td3"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p4 ft3">Regeringen överlämnar denna proposition till riksdagen.</P> <P class="p5 ft3">Stockholm den 17 mars 2022</P> <P class="p6 ft4">Magdalena Andersson</P> <P class="p7 ft4">Tomas Eneroth <SPAN class="ft3">(Infrastrukturdepartementet)</SPAN></P> <P class="p8 ft1">Propositionens huvudsakliga innehåll</P> <P class="p9 ft3">I propositionen föreslås att regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer ska få meddela föreskrifter om avstängning från prov på transportområdet. Det föreslås också att illegal utbildningsverksamhet på transportområdet ska straffbeläggas i större utsträckning än tidigare och att befintliga straffbestämmelser ska skärpas. Därutöver föreslås att den som övningskör ska vara skyldig att medföra en identitetshandling. Skyldigheten ska vara straffsanktionerad.</P> <P class="p10 ft3">Samtliga förslag syftar till att stävja den illegala utbildningsverksamheten och att förbättra trafiksäkerheten.</P> <P class="p11 ft3">Lagändringarna föreslås träda i kraft den 1 januari 2023.</P> <P class="p12 ft3">1</P> </DIV> <DIV id="page_2"> <P class="p13 ft6"><SPAN class="ft5">Prop. 2021/22:190 </SPAN>Innehållsförteckning</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t1"> <TR> <TD class="tr2 td4"><SPAN class="p14 ft3"><A href="#page_4">1</A></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr2 td5"><SPAN class="p15 ft3"><A href="#page_4">Förslag till riksdagsbeslut .................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr2 td6"><SPAN class="p14 ft3"><A href="#page_4">4</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td4"><SPAN class="p14 ft3"><A href="#page_5">2</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td7"><SPAN class="p15 ft3"><A href="#page_5">Lagtext</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td8"><SPAN class="p16 ft3"><A href="#page_5">..............................................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td6"><SPAN class="p14 ft3"><A href="#page_5">5</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p15 ft3"><A href="#page_5">2.1</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td8"><SPAN class="p17 ft3"><A href="#page_5">Förslag till lag om ändring i körkortslagen</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td6"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td8"><SPAN class="p17 ft3"><A href="#page_5">(1998:488) ..........................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td6"><SPAN class="p14 ft3"><A href="#page_5">5</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p15 ft3"><A href="#page_7">2.2</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td8"><SPAN class="p17 ft3"><A href="#page_7">Förslag till lag om ändring i lagen (1998:493) om</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td6"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td8"><SPAN class="p17 ft3"><A href="#page_7">trafikskolor .........................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td6"><SPAN class="p14 ft3"><A href="#page_7">7</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p15 ft3"><A href="#page_8">2.3</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td8"><SPAN class="p17 ft3"><A href="#page_8">Förslag till lag om ändring i lagen (2007:1157) om</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td6"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td8"><SPAN class="p17 ft3"><A href="#page_8">yrkesförarkompetens ..........................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td6"><SPAN class="p14 ft3"><A href="#page_8">8</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p15 ft3"><A href="#page_11">2.4</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td8"><SPAN class="p17 ft3"><A href="#page_11">Förslag till lag om ändring i lagen (2009:121) om</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td6"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td8"><SPAN class="p17 ft3"><A href="#page_11">utbildning till förare av mopeder, snöskotrar och</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td6"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td8"><SPAN class="p17 ft3"><A href="#page_11">terränghjulingar ................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td6"><SPAN class="p14 ft3"><A href="#page_11">11</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p15 ft3"><A href="#page_12">2.5</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td8"><SPAN class="p17 ft3"><A href="#page_12">Förslag till lag om ändring i yrkestrafiklagen</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td6"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td8"><SPAN class="p18 ft3"><A href="#page_12">(2012:210) ........................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td6"><SPAN class="p14 ft3"><A href="#page_12">12</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p15 ft3"><A href="#page_13">2.6</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td8"><SPAN class="p17 ft3"><A href="#page_13">Förslag till lag om ändring i taxitrafiklagen</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td6"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td8"><SPAN class="p18 ft3"><A href="#page_13">(2012:211) ........................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td6"><SPAN class="p14 ft3"><A href="#page_13">13</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td4"><SPAN class="p14 ft3"><A href="#page_14">3</A></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td5"><SPAN class="p15 ft3"><A href="#page_14">Ärendet och dess beredning ............................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td6"><SPAN class="p14 ft3"><A href="#page_14">14</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td4"><SPAN class="p14 ft3"><A href="#page_14">4</A></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td5"><SPAN class="p15 ft3"><A href="#page_14">Prov på transportområdet ................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td6"><SPAN class="p14 ft3"><A href="#page_14">14</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td7"><SPAN class="p15 ft3"><A href="#page_14">4.1</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td8"><SPAN class="p17 ft3"><A href="#page_14">Det förekommer fusk vid prov på transportområdet ........</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td6"><SPAN class="p14 ft3"><A href="#page_14">14</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p15 ft3"><A href="#page_15">4.2</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td8"><SPAN class="p17 ft3"><A href="#page_15">Det bör införas en möjlighet till avstängning från</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td6"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td8"><SPAN class="p17 ft3"><A href="#page_15">prov på transportområdet..................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td6"><SPAN class="p14 ft3"><A href="#page_15">15</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td4"><SPAN class="p14 ft3"><A href="#page_17">5</A></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td5"><SPAN class="p15 ft3"><A href="#page_17">Illegal utbildning på transportområdet ............................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td6"><SPAN class="p14 ft3"><A href="#page_17">17</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td7"><SPAN class="p15 ft3"><A href="#page_17">5.1</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td8"><SPAN class="p17 ft3"><A href="#page_17">Det krävs tillstånd för att bedriva</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td6"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td8"><SPAN class="p17 ft3"><A href="#page_17">utbildningsverksamhet på transportområdet.....................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td6"><SPAN class="p14 ft3"><A href="#page_17">17</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p15 ft3"><A href="#page_17">5.2</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td8"><SPAN class="p17 ft3"><A href="#page_17">Nya straffbestämmelser avseende illegal</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td6"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td8"><SPAN class="p17 ft3"><A href="#page_17">utbildningsverksamhet......................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td6"><SPAN class="p14 ft3"><A href="#page_17">17</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p15 ft3"><A href="#page_19">5.3</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td8"><SPAN class="p17 ft3"><A href="#page_19">Skärpta straff för illegal utbildningsverksamhet på</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td6"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td8"><SPAN class="p17 ft3"><A href="#page_19">transportområdet...............................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td6"><SPAN class="p14 ft3"><A href="#page_19">19</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td7"><SPAN class="p15 ft3"><A href="#page_22">5.4</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td8"><SPAN class="p17 ft3"><A href="#page_22">En skyldighet att medföra identitetshandling vid</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td6"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td8"><SPAN class="p17 ft3"><A href="#page_22">övningskörning.................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td6"><SPAN class="p14 ft3"><A href="#page_22">22</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td4"><SPAN class="p14 ft3"><A href="#page_24">6</A></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td5"><SPAN class="p15 ft3"><A href="#page_24">Ikraftträdande- och övergångsbestämmelser...................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td6"><SPAN class="p14 ft3"><A href="#page_24">24</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td4"><SPAN class="p14 ft3"><A href="#page_25">7</A></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td5"><SPAN class="p15 ft3"><A href="#page_25">Konsekvenser..................................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td6"><SPAN class="p14 ft3"><A href="#page_25">25</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p15 ft3"><A href="#page_25">7.1</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td8"><SPAN class="p17 ft3"><A href="#page_25">Konsekvenser för statliga myndigheter ............................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td6"><SPAN class="p14 ft3"><A href="#page_25">25</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td7"><SPAN class="p15 ft3"><A href="#page_26">7.2</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td8"><SPAN class="p17 ft3"><A href="#page_26">Konsekvenser i övrigt.......................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td6"><SPAN class="p14 ft3"><A href="#page_26">26</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td4"><SPAN class="p14 ft3"><A href="#page_27">8</A></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr6 td5"><SPAN class="p15 ft3"><A href="#page_27">Författningskommentar...................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr6 td6"><SPAN class="p14 ft3"><A href="#page_27">27</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td7"><SPAN class="p15 ft3"><A href="#page_27">8.1</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td8"><SPAN class="p17 ft3"><A href="#page_27">Förslaget till lag om ändring i körkortslagen</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td6"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td8"><SPAN class="p18 ft3"><A href="#page_27">(1998:488) ........................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td6"><SPAN class="p14 ft3"><A href="#page_27">27</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td7"><SPAN class="p15 ft3"><A href="#page_29">8.2</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td8"><SPAN class="p17 ft3"><A href="#page_29">Förslaget till lag om ändring i lagen (1998:493) om</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td6"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td8"><SPAN class="p17 ft3"><A href="#page_29">trafikskolor .......................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td6"><SPAN class="p14 ft3"><A href="#page_29">29</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p15 ft3"><A href="#page_30">8.3</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td8"><SPAN class="p17 ft3"><A href="#page_30">Förslaget till lag om ändring i lagen (2007:1157) om</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td6"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td8"><SPAN class="p17 ft3"><A href="#page_30">yrkesförarkompetens ........................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td6"><SPAN class="p14 ft3"><A href="#page_30">30</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p15 ft3"><A href="#page_32">8.4</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td8"><SPAN class="p17 ft3"><A href="#page_32">Förslaget till lag om ändring i lagen (2009:121) om</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td6"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td8"><SPAN class="p17 ft3"><A href="#page_32">utbildning till förare av mopeder, snöskotrar och</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td6"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td8"><SPAN class="p17 ft3"><A href="#page_32">terränghjulingar ................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td6"><SPAN class="p14 ft3"><A href="#page_32">32</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p15 ft3"><A href="#page_33">8.5</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td8"><SPAN class="p17 ft3"><A href="#page_33">Förslaget till lag om ändring i yrkestrafiklagen</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td6"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD rowspan=2 class="tr6 td4"><SPAN class="p19 ft3">2</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td8"><SPAN class="p18 ft3"><A href="#page_33">(2012:210) ........................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td6"><SPAN class="p14 ft3"><A href="#page_33">33</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td7"><SPAN class="p3 ft7">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td8"><SPAN class="p3 ft7">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td6"><SPAN class="p3 ft7">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_3"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t2"> <TR> <TD class="tr2 td9"><SPAN class="p20 ft3"><A href="#page_33">8.6</A></SPAN> </TD> <TD class="tr2 td10"><SPAN class="p21 ft3"><A href="#page_33">Förslaget till lag om ändring i taxitrafiklagen</A></SPAN> </TD> <TD class="tr2 td11"><SPAN class="p14 ft3">Prop. 2021/22:190</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td9"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td10"><SPAN class="p21 ft3"><A href="#page_33">(2012:211) .......................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td11"><SPAN class="p19 ft3"><A href="#page_33">33</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td9"><SPAN class="p3 ft3">Bilaga 1</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td10"><SPAN class="p21 ft3"><A href="#page_35">Rapportens lagförslag ......................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td11"><SPAN class="p19 ft3"><A href="#page_35">35</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td9"><SPAN class="p3 ft3">Bilaga 2</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td10"><SPAN class="p21 ft3"><A href="#page_43">Förteckning över remissinstanserna ................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td11"><SPAN class="p19 ft3"><A href="#page_43">43</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td9"><SPAN class="p3 ft3">Bilaga 3</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td10"><SPAN class="p21 ft3"><A href="#page_44">Lagrådsremissens lagförslag............................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td11"><SPAN class="p19 ft3"><A href="#page_44">44</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td9"><SPAN class="p3 ft3">Bilaga 4</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td10"><SPAN class="p21 ft3"><A href="#page_52">Lagrådets yttrande ...........................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td11"><SPAN class="p19 ft3"><A href="#page_52">52</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td12"><SPAN class="p3 ft3"><A href="#page_55">Utdrag ur protokoll vid regeringssammanträde den 17 mars 2022 ........</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td11"><SPAN class="p19 ft3"><A href="#page_55">55</A></SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p22 ft3">3</P> </DIV> <DIV id="page_4"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t3"> <TR> <TD class="tr8 td13"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2021/22:190 <SPAN class="ft8">1</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr8 td14"><SPAN class="p3 ft1">Förslag till riksdagsbeslut</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p23 ft3">Regeringens förslag:</P> <P class="p24 ft3"><SPAN class="ft3">1.</SPAN><SPAN class="ft9">Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i körkortslagen (1998:488).</SPAN></P> <P class="p25 ft3"><SPAN class="ft3">2.</SPAN><SPAN class="ft10">Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (1998:493) om trafikskolor.</SPAN></P> <P class="p25 ft3"><SPAN class="ft3">3.</SPAN><SPAN class="ft10">Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens.</SPAN></P> <P class="p26 ft3"><SPAN class="ft3">4.</SPAN><SPAN class="ft10">Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (2009:121) om utbildning till förare av mopeder, snöskotrar och terränghjulingar.</SPAN></P> <P class="p27 ft3"><SPAN class="ft3">5.</SPAN><SPAN class="ft10">Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i yrkestrafiklagen (2012:210).</SPAN></P> <P class="p27 ft3"><SPAN class="ft3">6.</SPAN><SPAN class="ft10">Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i taxitrafiklagen (2012:211).</SPAN></P> <P class="p28 ft3">4</P> </DIV> <DIV id="page_5"> <P class="p29 ft3">Prop. 2021/22:190</P> <P class="p30 ft1"><SPAN class="ft1">2</SPAN><SPAN class="ft11">Lagtext</SPAN></P> <P class="p31 ft3">Regeringen har följande förslag till lagtext.</P> <P class="p32 ft12"><SPAN class="ft12">2.1</SPAN><SPAN class="ft13">Förslag till lag om ändring i körkortslagen (1998:488)</SPAN></P> <P class="p33 ft3">Härigenom föreskrivs i fråga om körkortslagen (1998:488) <SPAN class="ft4">dels </SPAN>att 9 kap. 4 § och 10 kap. 1 § ska ha följande lydelse,</P> <P class="p34 ft3"><SPAN class="ft4">dels </SPAN>att rubriken närmast före 3 kap. 15 § ska lyda ”Skyldighet att medföra identitetshandling”,</P> <P class="p35 ft3"><SPAN class="ft4">dels </SPAN>att det ska införas tre nya paragrafer, 3 kap. 15 a § och 9 kap.</P> <P class="p36 ft3">2 a och 2 b §§, av följande lydelse.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t4"> <TR> <TD class="tr4 td15"><SPAN class="p3 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td16"><SPAN class="p3 ft14">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p37 ft15">3 kap.</P> <P class="p38 ft4">15 a §</P> <P class="p39 ft4">Vid övningskörning enligt 4 kap.</P> <P class="p40 ft4">5 § 4 med personbil, lastbil, buss eller motorcykel ska den som övningskör ha med sig en handling som styrker dennes identitet.</P> <P class="p41 ft4">Identitetshandlingen ska överlämnas för kontroll om en bilinspektör eller en polisman begär det.</P> <P class="p42 ft15">9 kap.</P> <P class="p38 ft4">2 a §</P> <P class="p43 ft4">Den som uppsåtligen eller av oaktsamhet bryter mot 3 kap. 15 a § döms till penningböter.</P> <P class="p44 ft4">2 b §</P> <P class="p43 ft4">Den som utan tillstånd bedriver utbildning som avses i 4 kap. 9 § döms till fängelse i högst två år. Om brottet är ringa döms i stället till böter eller fängelse i högst sex månader.</P> <P class="p45 ft4">Den som bedriver sådan utbildning med tillstånd men utan att följa denna lag eller föreskrifter</P> <P class="p46 ft3">5</P> </DIV> <DIV id="page_6"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p13 ft3">Prop. 2021/22:190</P> <P class="p47 ft3">6</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p48 ft4">som har meddelats med stöd av lagen döms till böter.</P> <P class="p49 ft14">Det ska inte dömas till ansvar enligt andra stycket om gärningen är belagd med straff i brottsbalken eller bidragsbrottslagen (2007:612).</P> <P class="p50 ft3">4 §<SPAN class="ft16">1</SPAN></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t5"> <TR> <TD class="tr4 td17"><SPAN class="p51 ft3">Bestämmelser om ansvar för den</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td18"><SPAN class="p14 ft3">Bestämmelser om ansvar för den</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td17"><SPAN class="p51 ft4"><SPAN class="ft3">som </SPAN>i annat fall än som avses i</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td18"><SPAN class="p52 ft3">som kör fordon i strid mot denna</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td17"><SPAN class="p51 ft3"><SPAN class="ft4">2 och 3 §§ </SPAN>kör fordon i strid mot</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td18"><SPAN class="p14 ft3">lag eller som tillåter sådan körning</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td17"><SPAN class="p51 ft3">denna lag eller som tillåter sådan</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td18"><SPAN class="p14 ft3">finns i lagen (1951:649) om straff</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td17"><SPAN class="p51 ft3">körning finns i lagen (1951:649)</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td18"><SPAN class="p53 ft3">för vissa trafikbrott.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td17"><SPAN class="p54 ft3">om straff för vissa trafikbrott.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td18"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p55 ft15"><SPAN class="ft15">10</SPAN><SPAN class="ft17">kap. </SPAN><SPAN class="ft3">1 §</SPAN><SPAN class="ft16">2</SPAN></P> <P class="p56 ft3">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela ytterligare föreskrifter i de avseenden som anges i denna lag samt meddela föreskrifter om</P> <P class="p57 ft3"><SPAN class="ft3">1.</SPAN><SPAN class="ft18">lagens tillämpning på andra i utlandet utfärdade behörighetshandlingar som ger rätt att köra motordrivna fordon,</SPAN></P> <P class="p58 ft3"><SPAN class="ft3">2.</SPAN><SPAN class="ft18">Transportstyrelsens prövning av andra körkortsärenden än som anges i 7 kap.,</SPAN></P> <P class="p59 ft3"><SPAN class="ft3">3.</SPAN><SPAN class="ft19">registrering som behövs för tillämpning av lagen,</SPAN></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t5"> <TR> <TD class="tr4 td19"><SPAN class="p60 ft3">4. att priset för</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td20"><SPAN class="p51 ft3">deltagande i</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td21"><SPAN class="p61 ft3">4. att priset</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td22"><SPAN class="p17 ft3">för</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td23"><SPAN class="p14 ft3">deltagande i</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td17"><SPAN class="p3 ft3">introduktionsutbildning som anges</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td18"><SPAN class="p3 ft3">introduktionsutbildning som anges</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr5 td17"><SPAN class="p3 ft3">i 4 kap. 7 § första stycket 4 inte får</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr5 td18"><SPAN class="p3 ft3">i 4 kap. 7 § första stycket 4 inte får</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td24"><SPAN class="p3 ft3">överstiga en viss nivå, <SPAN class="ft4">och</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td25"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td26"><SPAN class="p3 ft3">överstiga en viss nivå,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td27"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td17"><SPAN class="p51 ft3">5. avgifter för tillsyn enligt denna</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td18"><SPAN class="p14 ft3">5. avgifter för tillsyn enligt denna</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td17"><SPAN class="p3 ft3">lag och enligt 8 kap. 12 § körkorts-</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td18"><SPAN class="p3 ft3">lag och enligt 8 kap. 12 § körkorts-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td24"><SPAN class="p3 ft3">förordningen (1998:980)</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td25"><SPAN class="p51 ft3">samt</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td21"><SPAN class="p3 ft3">förordningen</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td28"><SPAN class="p62 ft3">(1998:980)</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td27"><SPAN class="p52 ft3">samt</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td19"><SPAN class="p3 ft3">ärendehandläggning</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td29"><SPAN class="p63 ft3">enligt</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td25"><SPAN class="p51 ft20">denna</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td30"><SPAN class="p3 ft3">ärendehandläggning</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td29"><SPAN class="p64 ft3">enligt</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td27"><SPAN class="p14 ft20">denna</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr5 td17"><SPAN class="p3 ft3">lag och enligt föreskrifter som har</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr5 td18"><SPAN class="p3 ft3">lag och enligt föreskrifter som har</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td17"><SPAN class="p3 ft3">meddelats med stöd av lagen.</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td18"><SPAN class="p3 ft3">meddelats med stöd av lagen<SPAN class="ft4">, och</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td19"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td31"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td22"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td25"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td18"><SPAN class="p14 ft4">6. avstängning under viss tid från</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td19"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td31"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td22"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td25"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td21"><SPAN class="p3 ft4">förarprov.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td22"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td29"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td27"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td32"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td22"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td25"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td21"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td22"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td29"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td27"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p65 ft3">Denna lag träder i kraft den 1 januari 2023.</P> <P class="p66 ft23"><SPAN class="ft21">1</SPAN><SPAN class="ft22">Senaste lydelse 2009:189.</SPAN></P> <P class="p67 ft25"><SPAN class="ft21">2</SPAN><SPAN class="ft24">Senaste lydelse 2017:272.</SPAN></P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_7"> <DIV id="p7dimg1"> <INGENBILD zsrc="H9031907x1.jpg/" id="p7img1"> </DIV> <DIV id="tx1"><SPAN class="ft3">Den som driver trafikskola utan tillstånd döms till </SPAN><SPAN class="ft4">fängelse i högst två år</SPAN><SPAN class="ft3">. </SPAN><SPAN class="ft4">Om brottet är ringa döms till </SPAN><SPAN class="ft3">böter </SPAN><SPAN class="ft4">eller fängelse i högst sex månader.</SPAN></DIV> <DIV id="tx2"><SPAN class="ft4">Den som driver trafikskola med tillstånd men utan att följa denna lag eller föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen döms till böter.</SPAN></DIV> <DIV id="tx3"><SPAN class="ft4">Det ska inte dömas till ansvar enligt andra stycket </SPAN><SPAN class="ft3">om gärningen är belagd med straff i brottsbalken eller bidragsbrottslagen (2007:612)</SPAN><SPAN class="ft4">.</SPAN></DIV> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t2"> <TR> <TD class="tr9 td29"><SPAN class="p3 ft12">2.2</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr9 td34"><SPAN class="p15 ft12">Förslag till lag om ändring i lagen (1998:493)</SPAN> </TD> <TD class="tr9 td35"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2021/22:190</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td29"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td36"><SPAN class="p15 ft12">om trafikskolor</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td37"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td35"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr11 td38"><SPAN class="p3 ft3">Härigenom föreskrivs att 9 § lagen (1998:493) om trafikskolor ska ha</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td35"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td15"><SPAN class="p3 ft3">följande lydelse.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td37"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td35"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr12 td15"><SPAN class="p3 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td37"><SPAN class="p3 ft4">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td35"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p68 ft3">9 §<SPAN class="ft16">1</SPAN></P> <P class="p69 ft3">Den som driver trafikskola utan tillstånd <SPAN class="ft4">eller utan att följa i denna lag eller med stöd av lagen meddelade föreskrifter </SPAN>döms till böter.</P> <P class="p70 ft4">Till ansvar enligt första stycket döms det inte <SPAN class="ft3">om gärningen är belagd med straff i brottsbalken eller bidragsbrottslagen (2007:612).</SPAN></P> <P class="p71 ft3">Denna lag träder i kraft den 1 januari 2023.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t6"> <TR> <TD class="tr2 td8"><SPAN class="p3 ft25"><SPAN class="ft26">1 </SPAN>Senaste lydelse 2018:1117.</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td39"><SPAN class="p14 ft3">7</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_8"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t7"> <TR> <TD class="tr1 td13"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2021/22:190 <SPAN class="ft27">2.3</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr1 td40"><SPAN class="p3 ft12">Förslag till lag om ändring i lagen (2007:1157)</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td13"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td40"><SPAN class="p3 ft12">om yrkesförarkompetens</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p72 ft3">Härigenom föreskrivs i fråga om lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens</P> <P class="p73 ft3"><SPAN class="ft4">dels </SPAN>att 6 kap. 3 §, 12 kap. 1 § och 13 kap. 1 § ska ha följande lydelse, <SPAN class="ft4">dels </SPAN>att det ska införas två nya paragrafer, 4 kap. 5 § och 11 kap. 3 §,</P> <P class="p74 ft3">och närmast före 4 kap. 5 § en ny rubrik av följande lydelse.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t8"> <TR> <TD class="tr2 td41"><SPAN class="p3 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td42"><SPAN class="p75 ft4">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td41"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td42"><SPAN class="p76 ft15">4 kap.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td41"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td42"><SPAN class="p75 ft28">Avstängning från prov</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td41"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td42"><SPAN class="p75 ft4">5 §</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td41"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td42"><SPAN class="p77 ft4">Den myndighet som regeringen</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td41"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td42"><SPAN class="p75 ft4">bestämmer får besluta om av-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td41"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td42"><SPAN class="p75 ft4">stängning under viss tid från prov</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td41"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td42"><SPAN class="p75 ft4">enligt denna lag.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td41"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td42"><SPAN class="p76 ft15">6 kap.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td41"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td42"><SPAN class="p76 ft3">3 §<SPAN class="ft16">1</SPAN></SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p78 ft3">En förare som omfattas av krav på att ha bevis om yrkeskompetens ska</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"> <TR> <TD colspan=5 class="tr4 td43"><SPAN class="p3 ft3">vid utförandet av gods- eller persontransporter ha med sig:</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td44"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td45"><SPAN class="p60 ft3">1. ett giltigt yrkeskompetensbevis, eller</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td46"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td44"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td47"><SPAN class="p60 ft3">2. annat</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td46"><SPAN class="p79 ft3">bevis om</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td9"><SPAN class="p51 ft3">yrkes-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td9"><SPAN class="p61 ft3">2. annat</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td46"><SPAN class="p79 ft3">bevis om</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td44"><SPAN class="p14 ft3">yrkes-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td17"><SPAN class="p3 ft3">kompetens enligt 13 kap. 1 § <SPAN class="ft4">5 </SPAN>och</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr5 td18"><SPAN class="p3 ft3">kompetens enligt 13 kap. 1 § <SPAN class="ft4">6 </SPAN>och</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td47"><SPAN class="p3 ft3">handling</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td46"><SPAN class="p3 ft3">som styrker</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td9"><SPAN class="p51 ft3">förarens</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td9"><SPAN class="p3 ft3">handling</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td46"><SPAN class="p3 ft3">som styrker</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td44"><SPAN class="p14 ft3">förarens</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td47"><SPAN class="p3 ft3">identitet.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td46"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td9"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td9"><SPAN class="p3 ft3">identitet.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td46"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td44"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p80 ft3">På begäran av en bilinspektör eller en polisman ska handlingarna överlämnas för kontroll.</P> <P class="p81 ft15">11 kap.</P> <P class="p82 ft4">3 §</P> <P class="p83 ft4">Den som utan tillstånd bedriver tillståndspliktig utbildning som avses i denna lag döms till fängelse i högst två år<SPAN class="ft3">. </SPAN>Om brottet är ringa döms till böter eller fängelse i högst sex månader.</P> <P class="p84 ft4">Den som bedriver utbildning som avses i denna lag med tillstånd eller med stöd av 8 kap. 3 §, men utan att följa lagen eller föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen, döms till böter.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"> <TR> <TD class="tr2 td9"><SPAN class="p85 ft3">8</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td48"><SPAN class="p86 ft30"><SPAN class="ft29">1 </SPAN>Senaste lydelse 2020:358.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_9"> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p87 ft14">Det ska inte dömas till ansvar enligt andra stycket om gärningen är belagd med straff i brottsbalken.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"> <TR> <TD colspan=2 class="tr14 td5"><SPAN class="p88 ft15">12 kap.</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td49"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td50"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td51"><SPAN class="p3 ft3">1 §</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td49"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td5"><SPAN class="p60 ft3">Följande beslut får överklagas hos allmän förvaltningsdomstol:</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td49"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td50"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td51"><SPAN class="p89 ft4">1. beslut om avstängning</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td49"><SPAN class="p14 ft4">som</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td50"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td51"><SPAN class="p90 ft4">avses i 4 kap. 5 §,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td49"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td50"><SPAN class="p60 ft3"><SPAN class="ft4">1</SPAN>. beslut att inte bevilja tillstånd</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td15"><SPAN class="p89 ft3"><SPAN class="ft4">2</SPAN>. beslut att inte bevilja tillstånd</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td50"><SPAN class="p3 ft3"><SPAN class="ft4">enligt </SPAN>8 kap. 2 §,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td51"><SPAN class="p90 ft4">som avses i <SPAN class="ft3">8 kap. 2 §,</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td49"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td50"><SPAN class="p60 ft3"><SPAN class="ft4">2</SPAN>. beslut att återkalla tillstånd</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td51"><SPAN class="p89 ft4">3<SPAN class="ft3">. beslut </SPAN>enligt 10 kap. 1 §</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td49"><SPAN class="p14 ft3">att</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td50"><SPAN class="p3 ft4">enligt 10 kap. 1 §<SPAN class="ft3">, och</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td51"><SPAN class="p90 ft3">återkalla tillstånd, och</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td49"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td50"><SPAN class="p60 ft3"><SPAN class="ft4">3</SPAN>. beslut att meddela varning</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td51"><SPAN class="p89 ft4">4<SPAN class="ft3">. beslut </SPAN>enligt 10 kap. 2 §</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td49"><SPAN class="p14 ft3">att</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td50"><SPAN class="p3 ft4">enligt 10 kap. 2 §<SPAN class="ft3">.</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td51"><SPAN class="p90 ft3">meddela varning.</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td49"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p91 ft3">Andra beslut av en förvaltningsmyndighet enligt denna lag får inte överklagas.</P> <P class="p59 ft3">Prövningstillstånd krävs vid överklagande till kammarrätten.</P> <P class="p92 ft15"><SPAN class="ft31">13</SPAN><SPAN class="ft32">kap. </SPAN><SPAN class="ft3">1 §</SPAN><SPAN class="ft16">2</SPAN></P> <P class="p91 ft3">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om</P> <P class="p93 ft3"><SPAN class="ft3">1.</SPAN><SPAN class="ft18">vad som enligt 2 kap. 4 § 14 avses med att en gods- eller persontransport är tillfällig och inte försämrar trafiksäkerheten,</SPAN></P> <P class="p59 ft3"><SPAN class="ft3">2.</SPAN><SPAN class="ft18">grundläggande kompetens som rör</SPAN></P> <P class="p94 ft3"><SPAN class="ft3">–</SPAN><SPAN class="ft19">innehållet i grundutbildningen enligt 4 kap. 1, 2 och 4 §§,</SPAN></P> <P class="p94 ft3"><SPAN class="ft3">–</SPAN><SPAN class="ft19">körträning enligt 4 kap. 3 §,</SPAN></P> <P class="p59 ft3"><SPAN class="ft3">–</SPAN><SPAN class="ft19">utbildningens längd enligt 4 kap. 4 §,</SPAN></P> <P class="p94 ft3"><SPAN class="ft3">–</SPAN><SPAN class="ft19">anordnande av prov enligt 4 kap. 1, 2 och 4 §§,</SPAN></P> <P class="p94 ft3"><SPAN class="ft3">–</SPAN><SPAN class="ft19">provs omfattning och utformning,</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p13 ft3">Prop. 2021/22:190</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <DIV id="id_2_1_1"> <P class="p95 ft3"><SPAN class="ft4">3</SPAN>. innehållet i fortbildningen och utbildningens längd enligt 5 kap.</P> <P class="p96 ft3"><SPAN class="ft3">1</SPAN><SPAN class="ft19">§,</SPAN></P> <P class="p95 ft3"><SPAN class="ft4">4.</SPAN><SPAN class="ft18">yrkeskompetensbevis och unionskod enligt 6 kap. 1 §,</SPAN></P> <P class="p97 ft3"><SPAN class="ft4">5.</SPAN><SPAN class="ft18">godkännande av andra bevis om yrkeskompetens än de som anges i 6 kap. 1 och 2 §§ och som innehas av förare som inte är medborgare i en stat inom EES men som är anställd eller anlitad av ett företag som är etablerat inom EES,</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_2_1_2"> <P class="p94 ft34">3<SPAN class="ft33">. </SPAN>avstängning från prov enligt</P> <P class="p98 ft38"><SPAN class="ft35">4</SPAN><SPAN class="ft36">kap. 5 §</SPAN><SPAN class="ft37">,</SPAN></P> <P class="p99 ft40"><SPAN class="ft35">4.</SPAN><SPAN class="ft39">innehållet i fortbildningen och utbildningens längd enligt 5 kap.</SPAN></P> <P class="p98 ft37"><SPAN class="ft40">1</SPAN><SPAN class="ft41">§</SPAN><SPAN class="ft38">,</SPAN></P> <P class="p100 ft40"><SPAN class="ft35">5.</SPAN><SPAN class="ft39">yrkeskompetensbevis och unionskod enligt 6 kap. 1 §,</SPAN></P> <P class="p99 ft40"><SPAN class="ft35">6.</SPAN><SPAN class="ft39">godkännande av andra bevis om yrkeskompetens än de som anges i 6 kap. 1 och 2 §§ och som innehas av förare som inte är medborgare i en stat inom EES men som är anställd eller anlitad av ett företag som är etablerat inom EES,</SPAN></P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p101 ft43"><SPAN class="ft40">2</SPAN><SPAN class="ft42">Senaste lydelse 2020:258.</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_2_3"> <P class="p13 ft37">9</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_10"> <DIV id="p10dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90319010x1.jpg/" id="p10img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p102 ft3">Prop. 2021/22:190 <SPAN class="ft4">6</SPAN>. ansökan om och förutsättningar för tillstånd att bedriva utbildningsverksamhet enligt 8 kap. 2 §,</P> <P class="p103 ft3"><SPAN class="ft4">7</SPAN>. förändringar i utbildningsverksamheten som ska anmälas till tillsynsmyndigheten enligt 9 kap. 3 §, och</P> <P class="p104 ft3"><SPAN class="ft4">8</SPAN>. tillsyn.</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p105 ft3"><SPAN class="ft4">7</SPAN>. ansökan om och förutsättningar för tillstånd att bedriva utbildningsverksamhet enligt 8 kap. 2 §,</P> <P class="p106 ft3"><SPAN class="ft4">8</SPAN>. förändringar i utbildningsverksamheten som ska anmälas till tillsynsmyndigheten enligt 9 kap. 3 §, och</P> <P class="p107 ft3"><SPAN class="ft4">9</SPAN>. tillsyn.</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p108 ft3"><SPAN class="ft3">1.</SPAN><SPAN class="ft19">Denna lag träder i kraft den 1 januari 2023.</SPAN></P> <P class="p109 ft3"><SPAN class="ft3">2.</SPAN><SPAN class="ft18">Beslut som avses i 4 kap. 5 § får inte grundas på omständigheter som har inträffat före ikraftträdandet.</SPAN></P> <P class="p110 ft3">10</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_11"> <DIV id="p11dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90319011x1.jpg/" id="p11img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p111 ft45"><SPAN class="ft12">2.4</SPAN><SPAN class="ft44">Förslag till lag om ändring i lagen (2009:121) om utbildning till förare av mopeder, snöskotrar och terränghjulingar</SPAN></P> <P class="p112 ft3">Härigenom föreskrivs att 8 § lagen (2009:121) om utbildning till förare av mopeder, snöskotrar och terränghjulingar ska ha följande lydelse.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"> <TR> <TD class="tr5 td15"><SPAN class="p3 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td16"><SPAN class="p3 ft14">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p113 ft3">8 §</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p13 ft3">Prop. 2021/22:190</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p114 ft3">Den som <SPAN class="ft4">uppsåtligen </SPAN>utan tillstånd bedriver utbildning som avses i denna lag döms till <SPAN class="ft4">böter.</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p115 ft3">Den som utan tillstånd bedriver utbildning som avses i denna lag döms till <SPAN class="ft4">fängelse i högst två år</SPAN>. <SPAN class="ft4">Om brottet är ringa döms till </SPAN>böter <SPAN class="ft4">eller fängelse i högst sex månader.</SPAN></P> <P class="p116 ft4">Den som bedriver sådan utbildning med tillstånd men utan att följa denna lag eller föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen döms till böter.</P> <P class="p117 ft4">Det ska inte dömas till ansvar enligt andra stycket om gärningen är belagd med straff i brottsbalken.</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_3"> <P class="p11 ft3">Denna lag träder i kraft den 1 januari 2023.</P> <P class="p118 ft3">11</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_12"> <DIV id="p12dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90319012x1.jpg/" id="p12img1"> </DIV> <DIV id="tx1"><SPAN class="ft3">1. kunskapskrav för fordonsbesättningar vid vägtransporter,</SPAN></DIV> <DIV id="tx2"><SPAN class="ft3">2. avgifter för tillsyn och ärendehandläggning enligt förordning (EG) nr 1071/2009, denna lag och enligt föreskrifter som har meddelats i anslutning till lagen</SPAN><SPAN class="ft4">, och</SPAN></DIV> <DIV id="tx3"><SPAN class="ft4">3. avstängning under viss tid från prov i yrkeskunnande</SPAN><SPAN class="ft3">.</SPAN></DIV> <P class="p119 ft3">Prop. 2021/22:190</P> <P class="p120 ft12"><SPAN class="ft46">2.5</SPAN><SPAN class="ft13">Förslag till lag om ändring i yrkestrafiklagen (2012:210)</SPAN></P> <P class="p121 ft3">Härigenom föreskrivs att 7 kap. 3 § yrkestrafiklagen (2012:210) ska ha följande lydelse.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t13"> <TR> <TD class="tr2 td52"><SPAN class="p3 ft4">Lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td53"><SPAN class="p3 ft4">enligt</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td54"><SPAN class="p51 ft4">propositionen</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td16"><SPAN class="p3 ft14">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td16"><SPAN class="p3 ft4">Genomförande av</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td54"><SPAN class="p51 ft14">mobilitetspaketet</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td16"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p122 ft4">(prop. 2021/22:166)</P> <P class="p123 ft15">7 kap.</P> <P class="p124 ft3">3 §<SPAN class="ft16">1</SPAN></P> <P class="p125 ft3">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om</P> <P class="p126 ft3">1. kunskapskrav för fordonsbesättningar vid vägtransporter, <SPAN class="ft4">och</SPAN></P> <P class="p126 ft3">2. avgifter för tillsyn och ärendehandläggning enligt förordning (EG) nr 1071/2009, denna lag och föreskrifter som har meddelats i anslutning till lagen.</P> <P class="p127 ft3">Denna lag träder i kraft den 1 januari 2023.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t14"> <TR> <TD class="tr2 td55"><SPAN class="p85 ft3">12</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td56"><SPAN class="p86 ft30"><SPAN class="ft29">1 </SPAN>Senaste lydelse 2014:1395.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_13"> <DIV id="p13dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90319013x1.jpg/" id="p13img1"> </DIV> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t2"> <TR> <TD class="tr9 td57"><SPAN class="p3 ft12">2.6</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr9 td58"><SPAN class="p128 ft12">Förslag till lag om ändring i taxitrafiklagen</SPAN> </TD> <TD class="tr9 td35"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2021/22:190</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td57"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td59"><SPAN class="p128 ft12">(2012:211)</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td37"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td35"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr11 td38"><SPAN class="p3 ft3">Härigenom föreskrivs att 7 kap. 3 § taxitrafiklagen (2012:211) ska ha</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td35"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td15"><SPAN class="p3 ft3">följande lydelse.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td37"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td35"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr12 td15"><SPAN class="p3 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td37"><SPAN class="p3 ft4">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td35"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p129 ft15"><SPAN class="ft15">7</SPAN><SPAN class="ft17">kap. </SPAN><SPAN class="ft3">3 §</SPAN><SPAN class="ft16">1</SPAN></P> <P class="p130 ft3">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om</P> <P class="p131 ft3"><SPAN class="ft3">1.</SPAN><SPAN class="ft18">prisinformation, utmärkning av fordon och den lokalkännedom som taxiförare bör ha,</SPAN></P> <P class="p132 ft3"><SPAN class="ft3">2.</SPAN><SPAN class="ft18">taxameterutrustning samt användning och kontroll av sådan utrustning,</SPAN></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t5"> <TR> <TD class="tr5 td60"><SPAN class="p60 ft3">3. skriftliga</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td61"><SPAN class="p133 ft3">prov i yrkes-</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td60"><SPAN class="p60 ft3">3. skriftliga</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td62"><SPAN class="p14 ft3">prov i yrkes-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td60"><SPAN class="p3 ft3">kunnande och</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p133 ft3">yrkeskompetens</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td63"><SPAN class="p3 ft20">kunnande</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td64"><SPAN class="p134 ft3">och</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td62"><SPAN class="p14 ft3">yrkeskompetens<SPAN class="ft4">,</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td15"><SPAN class="p133 ft3"><SPAN class="ft4">samt </SPAN>körprov för taxiförar-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td63"><SPAN class="p3 ft3">körprov</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td65"><SPAN class="p14 ft3">för taxiförarlegitimation</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td60"><SPAN class="p3 ft3">legitimation<SPAN class="ft4">, </SPAN>och</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td50"><SPAN class="p3 ft14">och avstängning under viss tid från</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td60"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td61"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr5 td50"><SPAN class="p3 ft4">sådana prov, <SPAN class="ft3">och</SPAN></SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p131 ft3"><SPAN class="ft3">4.</SPAN><SPAN class="ft18">avgifter för tillsyn och ärendehandläggning enligt denna lag och enligt föreskrifter som har meddelats i anslutning till lagen.</SPAN></P> <P class="p71 ft3">Denna lag träder i kraft den 1 januari 2023.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t6"> <TR> <TD class="tr2 td66"><SPAN class="p3 ft25"><SPAN class="ft26">1 </SPAN>Senaste lydelse 2014:1396.</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td67"><SPAN class="p14 ft3">13</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_14"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t15"> <TR> <TD class="tr8 td13"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2021/22:190 <SPAN class="ft8">3</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr8 td68"><SPAN class="p3 ft1">Ärendet och dess beredning</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p135 ft3">Transportstyrelsen fick i september 2019 i uppdrag att överväga lämpliga åtgärder som kan bidra till att motverka illegal verksamhet i samband med trafikutbildning samt fusk vid prov för förarbehörigheter eller yrkesbehörigheter på väg. Uppdraget redovisades i september 2020 genom rapporten Åtgärder mot fusk vid förarprov och illegal utbildningsverksamhet. I denna proposition behandlas rapportens lagförslag, som finns i <SPAN class="ft4">bilaga 1</SPAN>. Rapporten har remissbehandlats. En förteckning över remissinstanserna finns i <SPAN class="ft4">bilaga 2</SPAN>. Remissvaren finns tillgängliga i Infrastrukturdepartementet (I2020/02448).</P> <P class="p136 ft4">Lagrådet</P> <P class="p137 ft3">Regeringen beslutade den 27 januari 2022 att inhämta Lagrådets yttrande över de lagförslag som finns i <SPAN class="ft4">bilaga 3</SPAN>. Lagrådets yttrande finns i <SPAN class="ft4">bilaga 4</SPAN>. Lagrådets synpunkter behandlas i avsnitt 4.2 och 5.3. I förhållande till lagrådsremissens lagförslag görs det en följdändring i 6 kap. 3 § lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens. Följdändringen är författningsteknisk och även i övrigt av sådan beskaffenhet att Lagrådets hörande skulle sakna betydelse. Regeringen har därför inte inhämtat Lagrådets yttrande över det förslaget.</P> <P class="p138 ft3">I förhållande till lagrådsremissen görs det dessutom vissa språkliga ändringar.</P> <P class="p139 ft1"><SPAN class="ft1">4</SPAN><SPAN class="ft47">Prov på transportområdet</SPAN></P> <P class="p140 ft12"><SPAN class="ft46">4.1</SPAN><SPAN class="ft13">Det förekommer fusk vid prov på transportområdet</SPAN></P> <P class="p141 ft3">För att få någon av de behörigheter som förekommer på transportområdet måste man i regel genomgå ett eller flera prov. Som exempel kan nämnas att ett körkort med behörighet B får utfärdas endast för den som har avlagt ett godkänt förarprov som består av ett kunskapsprov och ett körprov.</P> <P class="p142 ft3">Det huvudsakliga syftet med proven är att bidra till hög trafiksäkerhet på vägarna. Fusk vid prov på transportområdet är följaktligen ett hot mot trafiksäkerheten. Av Transportstyrelsens rapport framgår att Trafikverket under 2019 upptäckte 174 försök till provfusk. Det var nästan en fördubbling jämfört med 2018. Det har också blivit vanligare att tekniska hjälpmedel används av dem som försöker fuska.</P> <P class="p138 ft3">Ett annat problem är att det förekommer illegal verksamhet som går ut på att tillhandahålla hjälpmedel till provfusk. Enligt rapporten finns det i vissa fall kopplingar mellan denna verksamhet och kriminella nätverk.</P> <P class="p143 ft3">14</P> </DIV> <DIV id="page_15"> <DIV id="p15dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90319015x1.jpg/" id="p15img1"> </DIV> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p144 ft12"><SPAN class="ft12">4.2</SPAN><SPAN class="ft13">Det bör införas en möjlighet till avstängning från prov på transportområdet</SPAN></P> <P class="p145 ft3"><SPAN class="ft15">Regeringens förslag: </SPAN>Det ska införas bemyndiganden för regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer att meddela föreskrifter om avstängning från prov på transportområdet. Bemyndigandena ska införas i körkortslagen, lagen om yrkesförarkompetens, yrkestrafiklagen och taxitrafiklagen.</P> <P class="p146 ft3">Avstängningsbeslut ska kunna överklagas till allmän förvaltningsdomstol.</P> <P class="p147 ft3"><SPAN class="ft15">Rapportens förslag </SPAN>överensstämmer i huvudsak med regeringens förslag. I rapporten föreslås det dock att de materiella bestämmelserna om avstängning tas in i lagen om yrkesförarkompetens i stället för i tillhörande förordning, som i övriga fall.</P> <P class="p148 ft3"><SPAN class="ft15">Remissinstanserna: </SPAN>Flertalet remissinstanser tillstyrker förslaget. Enligt <SPAN class="ft4">Kammarrätten i Göteborg </SPAN>kan föreskrifterna om avstängning från prov för yrkesförarkompetens föras in i förordning i stället för i lag. <SPAN class="ft4">Sveriges Trafikutbildares Riksförbund </SPAN>och <SPAN class="ft4">Sveriges MotorCyklister </SPAN>anser att beslut om avstängning inte ska kunna överklagas. <SPAN class="ft4">Södertälje tingsrätt </SPAN>framhåller att det måste analyseras hur beslut om avstängning förhåller sig till förbudet mot dubbelbestraffning. <SPAN class="ft4">Umeå universitet </SPAN>påpekar att rapporten inte berör frågan om i vad mån avstängning eller åtal bör ha företräde. <SPAN class="ft4">Trafikverket </SPAN>vill att Transportstyrelsen ska bemyndigas att meddela föreskrifter om avstängningstiden, så att det blir tydligt om olika förseelser ska bedömas på olika sätt och i så fall hur.</P> <P class="p149 ft15">Skälen för regeringens förslag</P> <P class="p150 ft4">Bemyndiganden för regeringen att meddela föreskrifter om avstängning från prov på transportområdet</P> <P class="p151 ft3">Det är angeläget att vidta åtgärder mot fusk vid prov på transportområdet. Att stävja fusket utgör ett viktigt led i trafiksäkerhetsarbetet och kan dessutom försvåra för kriminella nätverk som tillhandahåller hjälpmedel till fusk vid prov. Som anförs i rapporten torde risken att bli avstängd från prov i många fall vara mer avskräckande än risken att lagföras, ofta med dagsböter som påföljd. Att den som fuskar vid ett prov blir avstängd från att skriva nya prov framstår dessutom som följdriktigt. Ingen av remissinstanserna har heller någon invändning mot att det införs en möjlighet till avstängning.</P> <P class="p152 ft3">I rapporten föreslås att det i körkortslagen (1998:488), yrkestrafiklagen (2012:210) och taxitrafiklagen (2012:211) tas in bemyndiganden för regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer att meddela föreskrifter om avstängning. Bestämmelserna om avstängning ska därefter meddelas i respektive förordning. När det gäller lagen om yrkesförarkompetens föreslås i stället att bestämmelserna tas in direkt i lagen. Att en avvikande reglering föreslås i denna del beror på utformningen av överklagandebestämmelserna i den lagen. De bestämmelserna innebär att beslut om avstängning enligt lagen inte kan överklagas om möjligheten till avstängning införs på samma sätt som i de andra lagarna. Som</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p13 ft3">Prop. 2021/22:190</P> <P class="p153 ft3">15</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_16"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p119 ft3">Prop. 2021/22:190</P> <P class="p47 ft3">16</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p154 ft3"><SPAN class="ft4">Kammarrätten i Göteborg </SPAN>anför är det emellertid möjligt att åstadkomma en ordning där besluten kan överklagas samtidigt som bestämmelserna ges i förordning. En sådan ordning är förenlig med den på transportområdet befintliga författningsstrukturen och medger att eventuella behov av att justera bestämmelserna lättare kan tas om hand.</P> <P class="p155 ft3">Det bör alltså tas in bemyndiganden i de ovannämnda lagarna för regeringen att meddela föreskrifter om avstängning från prov på transportområdet. Som <SPAN class="ft4">Lagrådet </SPAN>uppmärksammar måste naturligtvis reglerna om normgivningsmakten, till exempel 8 kap. 3 § regeringsformen, beaktas när regelverket utformas.</P> <P class="p156 ft3">Som några remissinstanser påpekar är det vidare angeläget att de närmast berörda myndigheterna också arbetar med informationsinsatser, för att undvika att körkortsaspiranter av okunskap agerar på ett sådant sätt att de blir avstängda. Insatserna riktas lämpligtvis mot de målgrupper där behovet av information är störst, exempelvis ungdomar och personer med begränsade kunskaper i det svenska språket.</P> <P class="p157 ft3">Hur avstängningstiden ska bestämmas bör inte regleras i lag.</P> <P class="p158 ft4">Dubbelprövningsförbudet</P> <P class="p159 ft3">Inför vissa förarprov måste den som avlägger sitt prov försäkra på heder och samvete att han eller hon inte kommer att använda otillåtna hjälpmedel eller på annat sätt vilseleda vid provet. Den som handlar i strid med ett sådant intygande kan lagföras för osann försäkran. <SPAN class="ft4">Södertälje tingsrätt </SPAN>anför att förhållandet mellan beslut om avstängning och frågor om lagföring bör belysas. Även Lagrådet påpekar att denna fråga behöver belysas. Vid tidpunkten för myndigheternas respektive yttranden var rättsläget osäkert i fråga om förenligheten av dessa parallella sanktioner med det s.k. dubbelprövningsförbudet.</P> <P class="p160 ft3">Parallella sanktioner i form av avstängning och lagföring kan förekomma även efter fusk vid högskoleprovet. Högsta domstolen har tagit ställning till huruvida detta är förenligt med dubbelprövningsförbudet (se domstolens beslut den 3 mars 2022 i mål nr Ö <NOBR>2019-21).</NOBR> I avgörandet uttalas bland annat att förfarandet för ett beslut om avstängning inte är av straffrättslig karaktär och därför inte omfattas av dubbelprövningsförbudet i Europakonventionen. Samma slutsatser måste kunna dras i fråga om beslut om avstängning från ett prov på transportområdet. Numera framgår alltså av praxis att dubbelprövningsförbudet inte utgör något hinder mot förslaget i denna del.</P> <P class="p161 ft4">Överklagande av beslut om avstängning från prov på transportområdet</P> <P class="p159 ft3">Ett par remissinstanser anser att beslut om avstängning från prov på transportområdet inte ska kunna överklagas. En sådan ordning skulle motsvara vad som för närvarande gäller i fråga om beslut om avstängning från högskoleprovet (se 7 kap. 21 § andra stycket och 12 kap. 6 § högskoleförordningen [1993:100]). Den skulle dock framstå som avvikande på transportområdet. Ett beslut om avstängning innebär i praktiken att någon hindras från att skaffa till exempel ett körkort. Beslutet får alltså i praktiken samma konsekvenser som att någon nekas körkortstillstånd eller får sitt körkort återkallat med en viss spärrtid. Sådana beslut kan överklagas. Regeringen anser därför, i likhet med vad som föreslås i</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_17"> <DIV id="p17dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90319017x1.jpg/" id="p17img1"> </DIV> <P class="p162 ft3">rapporten, att beslut om avstängning från prov på transportområdet ska Prop. 2021/22:190 kunna överklagas till allmän förvaltningsdomstol.</P> <P class="p163 ft1"><SPAN class="ft1">5</SPAN><SPAN class="ft11">Illegal utbildning på transportområdet</SPAN></P> <P class="p164 ft12"><SPAN class="ft12">5.1</SPAN><SPAN class="ft13">Det krävs tillstånd för att bedriva utbildningsverksamhet på transportområdet</SPAN></P> <P class="p165 ft3">För att bedriva utbildningsverksamhet enligt körkortslagen, lagen (1998:493) om trafikskolor, lagen om yrkesförarkompetens eller lagen</P> <P class="p166 ft3">(2009:121) om utbildning till förare av mopeder, snöskotrar och terränghjulingar krävs som huvudregel ett tillstånd. Tillstånd lämnas av Transportstyrelsen. Kraven på tillstånd motiveras främst av trafiksäkerhetsskäl (se exempelvis prop. 2003/04:160 s. 98).</P> <P class="p167 ft3">Lagen om trafikskolor och lagen om utbildning till förare av mopeder, snöskotrar och terränghjulingar innehåller särskilda straffbestämmelser. Enligt lagen om trafikskolor är det straffbart att bedriva sådan utbildningsverksamhet som avses i lagen utan tillstånd eller utan att följa lagen eller föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen. I lagen om utbildning till förare av mopeder, snöskotrar och terränghjulingar är det endast straffbelagt att bedriva utbildningsverksamheten enligt lagen utan tillstånd. I båda fallen är det föreskrivna straffet böter.</P> <P class="p168 ft3">Både körkortslagen och lagen om yrkesförarkompetens saknar särskilda straffbestämmelser för utbildningsaktörer som bryter mot tillståndskrav eller mot andra föreskrifter som är tillämpliga på verksamheten.</P> <P class="p169 ft12"><SPAN class="ft12">5.2</SPAN><SPAN class="ft13">Nya straffbestämmelser avseende illegal utbildningsverksamhet</SPAN></P> <P class="p170 ft3"><SPAN class="ft15">Regeringens förslag: </SPAN>Det ska enligt körkortslagen och lagen om yrkesförarkompetens vara straffbart att bedriva utbildning utan tillstånd eller i strid med tillämpliga föreskrifter.</P> <P class="p171 ft3">När det gäller lagen om utbildning till förare av mopeder, snöskotrar och terränghjulingar ska det straffbara området utvidgas till att omfatta utbildning som bedrivs i strid med tillämpliga föreskrifter.</P> <P class="p172 ft3"><SPAN class="ft15">Rapportens förslag </SPAN>överensstämmer med regeringens förslag. <SPAN class="ft15">Remissinstanserna: </SPAN><SPAN class="ft4">Ekobrottsmyndigheten </SPAN>anser att en utökad</P> <P class="p166 ft3">möjlighet till lagföring kan ha viss avskräckande effekt. <SPAN class="ft4">Polismyndigheten </SPAN>tillstyrker förslaget. <SPAN class="ft4">Sveriges MotorCyklister </SPAN>anser i likhet med rapporten att den befintliga lagstiftningen inte är konsekvent. <SPAN class="ft4">Södertälje tingsrätt </SPAN>kan varken avstyrka eller tillstyrka förslaget och anser att det behövs ytterligare analys och argumentation inför en utvidgning av det straffbara området. <SPAN class="ft4">Åklagarmyndigheten </SPAN>instämmer i rapportens bedömning när det gäller införande av nya straffbestämmelser.</P> <P class="p173 ft3">17</P> </DIV> <DIV id="page_18"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t16"> <TR> <TD class="tr2 td4"><SPAN class="p174 ft3">Prop. 2021/22:190</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td69"><SPAN class="p60 ft3"><SPAN class="ft15">Skälen för regeringens förslag: </SPAN>I rapporten föreslås att det ska införas</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td69"><SPAN class="p3 ft3">nya straffbestämmelser i körkortslagen och lagen om yrkesförar-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td69"><SPAN class="p3 ft3">kompetens, som omfattar bedrivande av utbildning enligt respektive lag</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td69"><SPAN class="p3 ft3">utan tillstånd eller i strid med tillämpliga föreskrifter. Som <SPAN class="ft4">Södertälje</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td69"><SPAN class="p3 ft3"><SPAN class="ft4">tingsrätt </SPAN>lyfter fram krävs det en utförlig analys inför en sådan utvidgning</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td69"><SPAN class="p3 ft3">av det straffbara området. Kriminalisering av ett beteende som tidigare har</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td69"><SPAN class="p3 ft3">varit straffritt bör användas med försiktighet (jfr prop. 1994/95:23 s. 55).</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td69"><SPAN class="p3 ft20">Det bör bland annat krävas att en straffsanktion är nödvändig med hänsyn</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td69"><SPAN class="p3 ft3">till gärningens allvar, att en straffsanktion utgör ett effektivt medel för att</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td69"><SPAN class="p3 ft3">motverka det icke önskvärda beteendet och att alternativa sanktioner inte</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td69"><SPAN class="p3 ft3">finns eller inte skulle vara rationella.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td69"><SPAN class="p60 ft3">Det huvudsakliga syftet bakom samtliga krav på tillstånd för att bedriva</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td69"><SPAN class="p3 ft3">utbildning på transportområdet handlar om trafiksäkerhet. Som framgår av</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td69"><SPAN class="p3 ft3">rapporten kan ett kringgående av tillståndskraven eller andra krav som</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td69"><SPAN class="p3 ft3">ställs på den som anordnar sådan utbildning medföra allvarliga risker i</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td69"><SPAN class="p3 ft3">trafiken. Av rapporten framgår vidare att det inte är ovanligt att</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td69"><SPAN class="p3 ft3">obligatoriska utbildningar rapporteras på ett felaktigt sätt. I vissa fall</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td69"><SPAN class="p3 ft3">rapporterar utbildaren att elever som inte har deltagit vid utbildningen har</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td69"><SPAN class="p3 ft3">blivit godkända. Mot bakgrund av den trafiksäkerhetsrisk som detta</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td69"><SPAN class="p3 ft3">innebär måste sådant handlande anses som så allvarligt att en straff-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td69"><SPAN class="p3 ft3">sanktion är rimlig. Uppgifterna om felaktig rapportering innebär vidare att</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td69"><SPAN class="p3 ft3">de sanktionsmöjligheter som de befintliga tillsynsbestämmelserna</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td69"><SPAN class="p3 ft3">innefattar är otillräckliga. När det gäller aktörer som saknar tillstånd är de</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td69"><SPAN class="p3 ft3">bestämmelserna inte alls tillämpliga. Andra sanktioner framstår därför</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td69"><SPAN class="p3 ft3">som otillräckliga. Det finns ingenting som talar för att en straffsanktion</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td69"><SPAN class="p3 ft3">skulle vara ett mindre effektivt medel för att motverka den illegala</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td69"><SPAN class="p3 ft3">verksamheten. I sammanhanget kan det också upprepas att motsvarande</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td69"><SPAN class="p3 ft3">straffsanktioner förekommer på angränsande områden, i lagen om</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td69"><SPAN class="p3 ft3">trafikskolor och i lagen om utbildning till förare av mopeder, snöskotrar</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td69"><SPAN class="p3 ft20">och terränghjulingar. Det är därför inkonsekvent att straffbestämmelser för</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td69"><SPAN class="p3 ft3">illegal utbildningsverksamhet saknas i körkortslagen och lagen om</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td69"><SPAN class="p3 ft3">yrkesförarkompetens.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td69"><SPAN class="p60 ft3">Det bör alltså införas nya straffbestämmelser i körkortslagen och lagen</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td69"><SPAN class="p3 ft3">om yrkesförarkompetens. Straffansvaret bör omfatta utbildning som</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td69"><SPAN class="p3 ft3">bedrivs utan tillstånd eller i strid med tillämpliga föreskrifter.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td69"><SPAN class="p60 ft3">Det är straffbelagt att utan tillstånd bedriva sådan utbildning som avses</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td69"><SPAN class="p3 ft3">i lagen om utbildning till förare av mopeder, snöskotrar och terräng-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td69"><SPAN class="p3 ft3">hjulingar. Däremot kan straffansvar inte utkrävas av en tillståndshavare</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td69"><SPAN class="p3 ft3">som bedriver verksamheten i strid med tillämpliga föreskrifter.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td69"><SPAN class="p3 ft20">Regleringen är alltså inkonsekvent i förhållande till vad som sedan tidigare</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td69"><SPAN class="p3 ft3">gäller enligt lagen om trafikskolor och vad som nu föreslås i fråga om</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td69"><SPAN class="p3 ft3">utbildningsverksamhet enligt körkortslagen och lagen om yrkes-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td69"><SPAN class="p3 ft3">förarkompetens. En likformig reglering är önskvärd. Som framgår ovan</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td69"><SPAN class="p3 ft3">förekommer det också att utbildningsaktörer med tillstånd bryter mot de</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td69"><SPAN class="p3 ft3">regler som gäller för verksamheten, till exempel genom att rapportera att</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td69"><SPAN class="p3 ft3">elever som inte har deltagit vid en utbildning har blivit godkända. Från</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td69"><SPAN class="p3 ft3">trafiksäkerhetssynpunkt är detta lika problematiskt som att utbildnings-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td69"><SPAN class="p3 ft3">verksamhet bedrivs utan tillstånd. Det straffbara området i 8 § lagen om</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td69"><SPAN class="p3 ft3">utbildning till förare av mopeder, snöskotrar och terränghjulingar bör</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td69"><SPAN class="p3 ft3">därför utvidgas till att omfatta verksamhet som bedrivs i strid med lagen</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p175 ft3">18</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td69"><SPAN class="p3 ft3">eller föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_19"> <DIV id="p19dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90319019x1.jpg/" id="p19img1"> </DIV> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t17"> <TR> <TD class="tr9 td29"><SPAN class="p176 ft12">5.3</SPAN> </TD> <TD class="tr9 td70"><SPAN class="p15 ft12">Skärpta straff för illegal utbildningsverksamhet <SPAN class="ft48">Prop. 2021/22:190</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td29"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td70"><SPAN class="p15 ft12">på transportområdet</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p177 ft3"><SPAN class="ft15">Regeringens förslag: </SPAN>Straffen för att utan tillstånd bedriva utbildningsverksamhet på transportområdet ska skärpas. Straffet för den som utan tillstånd bedriver utbildningsverksamhet som avses i körkortslagen, lagen om trafikskolor, lagen om yrkesförarkompetens eller lagen om utbildning till förare av mopeder, snöskotrar och terränghjulingar ska vara fängelse i högst två år. Om brottet är ringa ska straffet vara böter eller fängelse i högst sex månader.</P> <P class="p178 ft3">Straffet för en tillståndshavare som bryter mot tillämpliga föreskrifter ska vara dagsböter. Dessa straffbestämmelser ska dock inte tillämpas om en gärning är belagd med straff enligt brottsbalken eller, när det gäller körkortslagen och lagen om trafikskolor, bidragsbrottslagen.</P> <P class="p179 ft3"><SPAN class="ft15">Rapportens förslag </SPAN>överensstämmer delvis med regeringens förslag. I rapporten föreslås att även straffen för tillståndshavare som bryter mot tillämpliga föreskrifter ska skärpas. I rapporten finns inga förslag om nya subsidiaritetsregler.</P> <P class="p180 ft3"><SPAN class="ft15">Remissinstanserna: </SPAN><SPAN class="ft4">Ekobrottsmyndigheten </SPAN>framhåller att skärpta straff kan ha viss avskräckande effekt samt innebär att Polismyndigheten och Åklagarmyndigheten ges effektivare verktyg för att upptäcka och stoppa den illegala verksamheten. Även <SPAN class="ft4">Motorförarnas Helnykteristförbund</SPAN>, <SPAN class="ft4">Polismyndigheten</SPAN>, <SPAN class="ft4">Sveriges Trafikutbildares Riksförbund </SPAN>och <SPAN class="ft4">Sveriges MotorCyklister </SPAN>ställer sig positiva till förslagen i denna del.</P> <P class="p180 ft3"><SPAN class="ft4">Södertälje tingsrätt </SPAN>kan varken avstyrka eller tillstyrka förslaget. Tingsrätten efterfrågar bland annat en fördjupad analys beträffande straffskärpningen för att komma fram till en lämplig straffskala. Det kan enligt tingsrätten ifrågasättas om straffskärpningarna bör träffa även överträdelser av legala aktörer. Vidare efterfrågas vägledning avseende vad som ska betraktas som ett ringa brott och hur eventuella konkurrenssituationer ska behandlas samt subsidiaritetsbestämmelser i samtliga lagar. Tingsrätten påpekar även att ett införande av fängelse i straffskalan öppnar för användande av olika straffprocessuella tvångsmedel. Även <SPAN class="ft4">Umeå universitet </SPAN>påpekar att det saknas vägledning i rapporten om i vilka fall de aktuella brotten bör anses som ringa.</P> <P class="p10 ft3"><SPAN class="ft4">Åklagarmyndigheten </SPAN>anser att en straffskala som innehåller endast böter för att bedriva en trafikskola utan tillstånd framstår som alltför låg, men att argumenten för en straffskala upp till två års fängelse inte är övertygande.</P> <P class="p181 ft15">Skälen för regeringens förslag</P> <P class="p182 ft4">Vissa utgångspunkter</P> <P class="p183 ft3">I de nuvarande straffbestämmelserna i lagen om trafikskolor och lagen om utbildning till förare av mopeder, snöskotrar och terränghjulingar är det föreskrivna straffet böter. De befintliga straffskalorna är alltså desamma. Frågan är nu i första hand vilka straffskalor som ska gälla i de nya straffbestämmelserna. När dessa ska bestämmas kan de tidigare straff-</P> <P class="p184 ft3">19</P> </DIV> <DIV id="page_20"> <DIV id="id_1"> <P class="p185 ft3">Prop. 2021/22:190 skalorna dock behöva omprövas för att upprätthålla likformigheten på området.</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p13 ft3">20</P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p186 ft3">Den grundläggande utgångspunkten för utformningen av straffskalor är brottets allvar. Straffet ska återspegla hur allvarligt och klandervärt ett visst brott är. Som framgår av rapporten och vissa remissvar finns det anledning att överväga strängare straffskalor än de redan befintliga.</P> <P class="p187 ft4">Lika allvarliga brott ska bestraffas lika strängt</P> <P class="p188 ft3">En viktig utgångspunkt när en straffskala ska bestämmas är att lika allvarliga brott ska bestraffas lika strängt. Den illegala utbildningsverksamheten på transportområdet innebär allvarliga risker från trafiksäkerhetssynpunkt. För att översätta dessa risker och den skada som uppstår när riskerna förverkligas till en straffskala bör det göras en jämförelse med vad som gäller i närmast motsvarande fall.</P> <P class="p155 ft3">Det finns ett flertal straffbestämmelser på transportområdet. Bestämmelserna grundas till övervägande del på trafiksäkerhetsmässiga överväganden. Exempel på författningar med sådana straffbestämmelser finns i lagen (1951:649) om straff för vissa trafikbrott. Där föreskrivs bland annat att den som gör sig skyldig till olovlig körning av normalgraden döms till böter och att den som gör sig skyldig till grovt rattfylleri döms till fängelse i högst två år. Dessa straffbestämmelser riktar sig alltså mot trafikanter.</P> <P class="p189 ft3">Även de nu aktuella bestämmelserna grundar sig på trafiksäkerhetsmässiga skäl. De har till huvudsyfte att förhindra att trafikanter begår misstag och bryter mot trafikreglerna. Exempelvis är ett uttalat syfte med den riskutbildning som regleras i körkortslagen att ge körkortsaspiranter kunskap om de risker som alkohol och andra droger innebär i trafiken (se 3 kap. 4 a § och prop. 2007/08:128 s. 9). Målsättningen är naturligtvis att denna medvetenhet ska leda till att aspiranterna undviker att kombinera alkohol och droger med sin körning. Eftersom utbildningsverksamheten påverkar många trafikanter, kan det sätt på vilket den bedrivs få mer långtgående konsekvenser än ett enskilt trafikbrott. Den illegala utbildningsverksamheten är alltså straffvärd av delvis andra skäl än trafikbrott som begås av trafikanter. Illegal utbildningsverksamhet kan få allvarliga konsekvenser inte bara i det enskilda fallet, utan den riskerar ytterst att påverka det allmänna trafikbeteendet i negativ riktning.</P> <P class="p190 ft3">Det ligger närmare till hands att likställa den illegala utbildningsverksamheten med annan tillståndspliktig verksamhet som är kopplad till tillhandahållande av varor eller tjänster, där tillståndskravet bygger på allmänna överväganden om exempelvis ordning, säkerhet och folkhälsa, än att göra jämförelser med andra trafikbrott. Några exempel på sådan verksamhet är tillverkning och försäljning av alkoholhaltiga drycker, försäljning av tobaksvaror och tillhandahållande av spel om pengar och andra vinster, som vadhållning. Att förbigå tillståndskravet på något av dessa områden är straffbart och straffskalan sträcker sig i samtliga fall från böter till två års fängelse (se 11 kap. 1 och 3 §§ alkohollagen [2010:1622], 10 kap. 1 § lagen [2018:2088] om tobak och liknande produkter och 19 kap. 1 § spellagen [2018:1138]).</P> <P class="p191 ft3">Straffskalan som föreslås i rapporten för illegal utbildningsverksamhet på transportområdet, fängelse i högst två år, avviker alltså från vad som</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_21"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p192 ft3">gäller på jämförbara områden på så sätt att minimistraffet är högre. I rapporten föreslås emellertid att straffet ska stanna vid böter eller fängelse i högst sex månader vid ringa brott. Förslaget innebär därmed att den sammanlagda straffskalan för ringa brott och brott av normalgraden sträcker sig från böter till två års fängelse. Sammantaget stämmer den föreslagna straffskalan alltså väl överens med vad som gäller på jämförbara områden. Regeringen instämmer därför i rapportens bedömning när det gäller straffskalan för illegal utbildningsverksamhet.</P> <P class="p193 ft3"><SPAN class="ft4">Södertälje tingsrätt </SPAN>ifrågasätter om det är nödvändigt att skärpa straffskalan även för tillståndshavare som bryter mot den reglering som gäller för verksamheten, om huvudsyftet är att förhindra illegal utbildningsverksamhet. Regeringen konstaterar att det typiskt sett kan anses mer klandervärt att bedriva en tillståndspliktig verksamhet utan tillstånd än att en tillståndshavare bedriver verksamheten på ett felaktigt sätt. Ett exempel på att tillståndslös verksamhet är särskilt problematisk är att sådana aktörer ofta marknadsför sina tjänster till personer som har begränsade kunskaper om det svenska samhället och därför svårare att avgöra om verksamheten är illegal. Dessa personer förleds att tro att de får en regelrätt utbildning. Verksamhet som bedrivs med tillstånd kan vidare förväntas ha lämpliga försäkringar och omfattas dessutom av tillsynsbestämmelser. Till detta kommer att den i rapporten föreslagna utformningen av straffbestämmelserna innebär att bestämmelserna till väsentlig del kommer att fyllas ut av myndighetsföreskrifter, vilket inte är tillåtet när fängelse ingår i straffskalan (jfr 8 kap. 3 § regeringsformen och NJA 2005 s. 33). Mot denna bakgrund bör den skärpta straffskalan endast omfatta tillståndslös utbildningsverksamhet.</P> <P class="p194 ft3">Som Södertälje tingsrätt och <SPAN class="ft4">Umeå universitet </SPAN>påpekar saknas det resonemang i rapporten om i vilka fall ett brott mot de skärpta straffbestämmelserna ska betraktas som ringa. Vad som ska bedömas som ett ringa fall får avgöras med hänsyn till samtliga omständigheter i det enskilda fallet. En utgångspunkt vid bedömningen bör dock vara risken ur trafiksäkerhetssynpunkt.</P> <P class="p117 ft20">Södertälje tingsrätt efterfrågar även vägledning i fråga om hur eventuella konkurrenssituationer ska behandlas. I rapporten föreslås att regeln om subsidiaritet i 9 § andra stycket lagen om trafikskolor kvarstår, och tingsrätten förordar att en motsvarande bestämmelse tas in i anslutning till övriga straffbestämmelser. Syftet med subsidiaritetsregeln i lagen om trafikskolor är att garantera likabehandling, förutsebarhet och effektivitet i de fall där det från en trafikskola lämnas felaktiga uppgifter om en elev som finansierar sin körkortsutbildning med körkortslån (prop. 2017/18:161 s. 21 f.). De överväganden som ligger bakom den subsidiaritetsregeln gör sig därför inte gällande i samtliga fall. Sådan utbildning som bedrivs enligt lagen om yrkesförarkompetens eller lagen om utbildning till förare av mopeder, snöskotrar och terränghjulingar berättigar inte till körkortslån (se 5 § förordningen [2018:1118] om körkortslån). När möjligheten till körkortslån infördes var inte heller frågan om en skärpt straffskala för illegal utbildningsverksamhet aktuell. I detta lagstiftningsärende måste konkurrensfrågan bedömas med beaktande av de förslag om straffskärpningar som ärendet innefattar. Det är inte tillfredsställande att den som bedriver illegal utbildningsverksamhet skulle kunna undgå det föreslagna, skärpta, straffet på grund av att rekvisiten för ett mindre</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p13 ft3">Prop. 2021/22:190</P> <P class="p153 ft3">21</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_22"> <P class="p195 ft3">Prop. 2021/22:190 allvarligt brott i brottsbalken är uppfyllda. Regeringen anser därför att subsidiaritetsregler ska tas in endast för de straffbestämmelser som avser utbildningsverksamhet som bedrivs med tillstånd. Hänvisningen till bidragsbrottslagen (2007:612) är endast relevant i körkortslagen och lagen om trafikskolor, eftersom körkortslån endast lämnas för utbildning enligt de lagarna.</P> <P class="p196 ft3"><SPAN class="ft4">Lagrådet </SPAN>har synpunkter på den närmare utformningen av subsidiaritetsbestämmelserna. Utformningen följer av riktlinjerna i Gröna boken – Riktlinjer för författningsskrivning (Ds 2014:1). Lagrådet anför att praxis ger stöd för en tillämpning som framstår som rationell. Bestämmelserna bör därför ha den utformning som regeringen föreslagit i lagrådsremissen.</P> <P class="p197 ft4">Tvångsmedel</P> <P class="p137 ft3">Som Södertälje tingsrätt påpekar bör det slutligen uppmärksammas att ett införande av fängelse i straffskalorna innebär att den enskilde kan underkastas vissa tvångsmedel som inte får användas vid bötesbrott. Ett sådant är husrannsakan enligt 28 kap. 1 § rättegångsbalken. Straffskärpningarna kan också föranleda förverkande enligt 36 kap. 1 § brottsbalken. Därutöver innebär bestämmelserna i 35 kap. 1 § brottsbalken att preskriptionstiden för brotten kommer att öka från två år till fem år.</P> <P class="p198 ft20">Tillgången till tvångsmedel och preskriptionstiden utgör inte i sig skäl för att införa fängelse i straffskalorna. Däremot får de straffprocessuella konsekvenserna av förslagen anses som rimliga då en strängare syn på den illegala utbildningsverksamheten bör kunna motivera att tvångsmedel kan användas i större utsträckning. Möjligheterna att utreda och lagföra dessa brott bör alltså vara desamma som vid annan, lika allvarlig brottslighet.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t18"> <TR> <TD class="tr9 td71"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr9 td72"><SPAN class="p176 ft46">5.4</SPAN> </TD> <TD class="tr9 td73"><SPAN class="p199 ft12">En skyldighet att medföra identitetshandling</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td71"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td72"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td73"><SPAN class="p199 ft12">vid övningskörning</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr15 td71"><SPAN class="p3 ft49">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr16 td74"><SPAN class="p3 ft50">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr14 td75"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr14 td76"><SPAN class="p200 ft3"><SPAN class="ft15">Regeringens förslag: </SPAN>Den som övningskör med personbil, lastbil, buss</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td76"><SPAN class="p200 ft3">och motorcykel ska ha med sig en identitetshandling.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td75"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td76"><SPAN class="p90 ft3">Att uppsåtligen eller av oaktsamhet underlåta att medföra en</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td76"><SPAN class="p200 ft3">identitetshandling vid sådan övningskörning ska vara straffbart. Straffet</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td76"><SPAN class="p200 ft3">ska vara penningböter.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td75"><SPAN class="p3 ft7">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr17 td77"><SPAN class="p3 ft51">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td71"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr10 td69"><SPAN class="p201 ft3"><SPAN class="ft15">Rapportens förslag </SPAN>överensstämmer i huvudsak med regeringens</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td71"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td69"><SPAN class="p3 ft3">förslag. I rapporten föreslås dock ett undantag från straffansvar i fråga om</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td71"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td69"><SPAN class="p3 ft3">en övningsförare vars identitet genast har kunnat fastställas.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td71"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td69"><SPAN class="p201 ft4"><SPAN class="ft15">Remissinstanserna: </SPAN>Motorförarnas helnykterhetsförbund <SPAN class="ft3">anser att</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td71"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td69"><SPAN class="p3 ft3">kravet på att medföra identitetshandling vid övningskörning är relevant.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td71"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td69"><SPAN class="p3 ft4">Polismyndigheten <SPAN class="ft3">och </SPAN>Transportföretagen <SPAN class="ft3">tillstyrker förslaget. </SPAN>Åklagar-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td71"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td69"><SPAN class="p3 ft3"><SPAN class="ft4">myndigheten </SPAN>ser positivt på förslaget.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td71"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td69"><SPAN class="p201 ft3"><SPAN class="ft15">Skälen för regeringens förslag: </SPAN>Den som kör personbil, lastbil, buss,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td71"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td69"><SPAN class="p3 ft3">motorcykel eller moped klass I är skyldig att medföra sitt körkort (se 3 kap.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td71"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td69"><SPAN class="p3 ft20">15 § första stycket körkortslagen). Om körkortet efter utfärdande ännu inte</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td71"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td69"><SPAN class="p3 ft3">har lämnats ut och färden äger rum inom två månader från och med den</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD rowspan=2 class="tr6 td71"><SPAN class="p202 ft3">22</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td69"><SPAN class="p3 ft3">dag då det utfärdades, ska föraren i stället medföra en annan identitets-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td72"><SPAN class="p3 ft7">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td73"><SPAN class="p3 ft7">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_23"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p192 ft3">handling. Handledaren anses som förare vid övningskörning (se 4 kap. 3 § tredje stycket körkortsförordningen). Det är alltså handledaren som är skyldig att medföra en identitetshandling vid övningskörning. Det finns inget motsvarande krav för den som övningskör. Vid övningskörning ska även ett bevis om godkännande som handledare medföras (se 4 kap. 9 § andra stycket körkortsförordningen).</P> <P class="p193 ft3">Som framgår av rapporten kan den som är godkänd som handledare avseende en viss elev medföra ett bevis om godkännandet och komma överens med andra körkortsaspiranter om att de vid en poliskontroll ska utge sig för att vara den elev som godkännandet avser. Eftersom aspiranterna inte är skyldiga att medföra en identitetshandling kan en illegal utbildningsaktör alltså lätt förbigå tillståndskravet i lagen om trafikskolor med liten risk att bli avslöjad och lagförd. Som framgår i det föregående medför sådant kringgående allvarliga risker för trafiksäkerheten. Det mest ändamålsenliga sättet att motverka problemet är att införa en skyldighet för den som övningskör som privatist att medföra en identitetshandling vid färd och att på begäran överlämna denna till en bilinspektör eller polisman för kontroll. På så sätt möjliggörs en enkel kontroll av att den som övningskör är samma person som handledarens godkännande avser. Därmed försvåras kringgåendet av tillståndskravet. Det kan noteras att det i och för sig kan innebära en olägenhet för en elev att behöva skaffa en identitetshandling som han eller hon inte har något annat behov av samtidigt som eleven förväntar sig att snart få ett körkort, som fyller samma funktion. En stor andel av eleverna torde emellertid ha ett pass eller någon annan identitetshandling sedan tidigare. Därutöver bedömer regeringen att fördelarna ur trafiksäkerhetssynpunkt med att införa en skyldighet för eleverna att medföra identitetshandling vid övningskörning klart överväger de nackdelar som skyldigheten kan innebära för vissa av dem.</P> <P class="p203 ft20">För att skyldigheten att medföra och överlämna en identitetshandling vid övningskörning ska bli verkningsfull krävs att skyldigheten sanktioneras. Någon annan lämplig sanktion än ett straff finns inte att tillgå. En straffsanktion framstår vidare som ett effektivt medel för att förmå den som övningskör att medföra en identitetshandling och, i förlängningen, förhindra sådan illegal utbildningsverksamhet som nämns ovan. En straffsanktion överensstämmer också med vad som gäller för en förare som inte medför eller överlämnar ett körkort eller en identitetshandling.</P> <P class="p193 ft3">I körkortslagen finns tre undantag från straffansvar för förare som inte medför eller överlämnar ett körkort. I rapporten föreslås att ett av dem ska gälla även för den som övningskör, nämligen fall då dennes identitet genast har kunnat fastställas (jfr 9 kap. 2 § andra stycket 3 körkortslagen). Av förarbetena till denna bestämmelse framgår emellertid att den förutsätter att föraren kan visa upp en annan godtagbar legitimationshandling än ett körkort, eller annars på ett tillförlitligt sätt kan göra klart vem han eller hon är (prop. 1979/80:178 s. 72). Situationerna är alltså inte helt jämförbara, då den nu aktuella situationen endast uppkommer om den som övningskör inte har med sig någon godtagbar legitimationshandling alls. Att tillåta den som övningskör att på något annat sätt styrka sin behörighet skulle dessutom motverka det eftersträvade syftet, dvs. att förhindra att den som utför kontrollen vilseleds i fråga om körkorts-</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p13 ft3">Prop. 2021/22:190</P> <P class="p153 ft3">23</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_24"> <DIV id="p24dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90319024x1.jpg/" id="p24img1"> </DIV> <P class="p204 ft3">Prop. 2021/22:190 aspirantens identitet. Till skillnad från rapporten anser alltså regeringen att något sådant undantag inte bör införas.</P> <P class="p205 ft3">I likhet med vad som gäller i fråga om förare bör oaktsamhet vara tillräckligt för straffansvar. Detta blir relevant främst i fråga om underlåtelse att medföra en identitetshandling.</P> <P class="p206 ft3">Straffet för den som inte medför eller överlämnar en identitetshandling vid övningskörning bör bestämmas till penningböter, i likhet med vad som gäller för en förare som har ett körkort.</P> <P class="p207 ft3">Straffet för den som inte medför eller överlämnar en identitetshandling vid övningskörning bör bestämmas till penningböter, i likhet med vad som gäller för en förare som har ett körkort.</P> <P class="p208 ft1"><SPAN class="ft1">6</SPAN><SPAN class="ft47">Ikraftträdande- och övergångsbestämmelser</SPAN></P> <P class="p209 ft3"><SPAN class="ft15">Regeringens förslag: </SPAN>De föreslagna bestämmelserna ska träda i kraft den 1 januari 2023.</P> <P class="p210 ft3">Beslut om avstängning från prov under viss tid enligt lagen om yrkesförarkompetens ska inte få grundas på omständigheter som har inträffat före ikraftträdandet.</P> <P class="p211 ft3"><SPAN class="ft15">Rapportens förslag: </SPAN>Rapporten lämnar inget förslag i denna del.</P> <P class="p142 ft4"><SPAN class="ft15">Remissinstanserna: </SPAN>Sveriges Trafikutbildares Riksförbund <SPAN class="ft3">understryker att det är bråttom med att införa de föreslagna åtgärderna.</SPAN></P> <P class="p207 ft3"><SPAN class="ft15">Skälen för regeringens förslag: </SPAN>Förslagen bör träda i kraft så snart som möjligt. De berörda myndigheterna måste samtidigt ges rimlig tid att vidta de åtgärder som förslagen föranleder. Bestämmelserna bör därför träda i kraft den 1 januari 2023.</P> <P class="p206 ft3">Det föreslås att en materiell bestämmelse om avstängning från prov på transportområdet förs in i 4 kap. 5 § lagen om yrkesförarkompetens (se avsnitt 4.2). Därmed uppkommer frågan om vad som ska gälla i fråga om omständigheter, till exempel fusk, som inträffat före ikraftträdandet.</P> <P class="p142 ft3">I 2 kap. 10 § regeringsformen finns ett förbud mot retroaktiv straff- och skattelagstiftning. Förbudet anses analogivis tillämpligt beträffande straffliknande administrativa påföljder (se prop. 1975/76:209 s. 125<SPAN class="ft52">)</SPAN>. Ett beslut om avstängning från prov på transportområdet träffas alltså av förbudet. Den aktuella bestämmelsen bör därför inte ges retroaktiv verkan. Beslut om avstängning bör endast få beslutas för förseelser som har ägt rum efter ikraftträdandet. Det bör framgå av övergångsbestämmelserna. När det gäller avstängning från prov enligt körkortslagen, yrkestrafiklagen och taxitrafiklagen behövs ingen bestämmelse av motsvarande innebörd, eftersom det inte införs några materiella bestämmelser om avstängning i de lagarna. Där får frågeställningen i stället hanteras när bestämmelserna tas in i respektive förordning.</P> <P class="p212 ft3">24</P> </DIV> <DIV id="page_25"> <DIV id="p25dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90319025x1.jpg/" id="p25img1"> </DIV> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t19"> <TR> <TD rowspan=2 class="tr11 td78"><SPAN class="p213 ft1">7</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr11 td79"><SPAN class="p20 ft1">Konsekvenser</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td35"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2021/22:190</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr18 td35"><SPAN class="p3 ft53">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p5 ft12"><SPAN class="ft12">7.1</SPAN><SPAN class="ft13">Konsekvenser för statliga myndigheter</SPAN></P> <P class="p214 ft3"><SPAN class="ft15">Regeringens bedömning: </SPAN>Transportstyrelsen och Trafikverket är de myndigheter som påverkas i störst utsträckning av förslagen. De ökade kostnaderna kan dock tas inom befintliga ramar.</P> <P class="p215 ft3">Polismyndigheten, Åklagarmyndigheten, allmänna domstolar och förvaltningsdomstolar samt Kriminalvården påverkas i mindre utsträckning av förslagen. Även i fråga om de myndigheterna är bedömningen att kostnaderna kan tas inom befintliga ramar.</P> <P class="p179 ft3"><SPAN class="ft15">Rapportens bedömning </SPAN>överensstämmer i huvudsak med regeringens bedömning. Kriminalvården nämns dock inte särskilt i rapporten.</P> <P class="p216 ft3"><SPAN class="ft15">Remissinstanserna: </SPAN><SPAN class="ft4">Kriminalvården </SPAN>framhåller att myndigheten berörs av förslagen. <SPAN class="ft4">Trafikverket </SPAN>bekräftar att förslaget medför vissa kostnader för myndigheten.</P> <P class="p216 ft15">Skälen för regeringens bedömning: <SPAN class="ft3">Enligt rapporten uppskattas de ökade kostnaderna för Transportstyrelsen till 500 000 kronor. Det handlar i huvudsak om kostnader för att anpassa </SPAN><NOBR><SPAN class="ft3">it-system</SPAN></NOBR><SPAN class="ft3"> för att avstängningsbeslut ska lagras i vägtrafikregistret. De ökade kostnaderna bedöms rymmas inom myndighetens befintliga ramar.</SPAN></P> <P class="p216 ft3">För Trafikverkets räkning krävs att myndighetens bokningssystem anpassas för avstängning och att rutiner för en sådan hantering utarbetas. De ökade kostnaderna för Trafikverket beräknas till 100 000 kronor för anpassning av <NOBR>it-systemet</NOBR> och ytterligare 100 000 kronor för ett nytt arbetssätt. En del av dessa kostnader får ses som normala utvecklingskostnader och syftet med åtgärderna är att motverka fusk vid prov på ett mer effektivt sätt. De kostnader som uppstår bedöms kunna tas inom befintliga ramar.</P> <P class="p10 ft3">Förslagen innefattar nya straffbestämmelser som riktar sig mot illegal utbildningsverksamhet. Polismyndigheten, Åklagarmyndigheten och de allmänna domstolarna kan därför påverkas. Redan i dag finns dock ett samarbete mellan kontrollmyndigheterna för att upptäcka och lagföra illegal trafikutbildningsverksamhet. Avsikten är att förslagen ska underlätta ingripanden mot verksamhet som redan är att anse som illegal. Som <SPAN class="ft4">Ekobrottsmyndigheten </SPAN>påpekar får myndigheterna effektivare verktyg för att upptäcka och stoppa den illegala verksamheten. Förslagen bedöms därför inte leda till någon nämnvärd kostnadsökning för dessa myndigheter och kan finansieras inom befintliga ramar.</P> <P class="p10 ft3">Den skärpta straffskalan för tillståndslös utbildningsverksamhet på transportområdet innebär att fängelse i vissa fall kommer att komma i fråga. Kriminalvården påverkas därför av förslaget i denna del. De ökade kostnaderna bedöms emellertid vara så marginella att myndigheten klarar dem inom sina befintliga ramar.</P> <P class="p180 ft3">Det föreslås att beslut om avstängning från prov på transportområdet ska kunna överklagas till allmän förvaltningsdomstol. Förslagen innebär därmed att förvaltningsdomstolarna kommer att få en något ökad arbetsbelastning till följd av ökad måltillströmning. Antalet mål som</P> <P class="p36 ft54">tillkommer förväntas dock bli begränsat. Det finns inte heller något som</P> <P class="p29 ft3">25</P> </DIV> <DIV id="page_26"> <DIV id="p26dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90319026x1.jpg/" id="p26img1"> </DIV> <P class="p195 ft3">Prop. 2021/22:190 talar för att det kommer att bli fråga om en särskilt resurskrävande måltyp. Det bedöms därför att förvaltningsdomstolarna klarar de ökade kostnaderna inom befintliga ramar.</P> <P class="p217 ft12"><SPAN class="ft46">7.2</SPAN><SPAN class="ft13">Konsekvenser i övrigt</SPAN></P> <P class="p218 ft3"><SPAN class="ft15">Regeringens bedömning: </SPAN>Förslagen kommer att försvåra för dem som bedriver illegal utbildningsverksamhet på transportområdet.</P> <P class="p219 ft3">De som bedriver sådan utbildningsverksamhet med tillstånd och som följer gällande bestämmelser kommer i förlängningen att gynnas av att den tillståndslösa verksamheten försvåras.</P> <P class="p220 ft3">Trafiksäkerheten kommer att påverkas positivt.</P> <P class="p210 ft3">Den som övningskör och som inte har en giltig identitetshandling kommer att behöva skaffa en sådan.</P> <P class="p221 ft20"><SPAN class="ft31">Rapportens bedömning </SPAN>överensstämmer med regeringens bedömning. <SPAN class="ft31">Remissinstanserna: </SPAN>Alla remissinstanser som uttalar sig i frågan, däribland <SPAN class="ft14">Sveriges </SPAN><NOBR><SPAN class="ft14">Skid-Car</SPAN></NOBR><SPAN class="ft14"> Banors Riksorganisation</SPAN>, <SPAN class="ft14">Föreningen Sveriges Trafikövningsplatser</SPAN>, <SPAN class="ft14">Sveriges Trafikutbildares Riksförbund </SPAN>och <SPAN class="ft14">Sveriges Åkeriföretag</SPAN>, bedömer att förslagen kommer att motverka illegal</P> <P class="p222 ft3">verksamhet innefattande fusk vid förarprov.</P> <P class="p207 ft15">Skälen för regeringens bedömning: <SPAN class="ft3">De föreslagna åtgärderna kommer, i likhet med vad flertalet remissinstanser anför, att försvåra för dem som bedriver illegal utbildningsverksamhet på transportområdet och motverka sådan verksamhet. Åtgärderna kommer också att motverka fusk vid prov på transportområdet. För de utbildare som bedriver sin verksamhet lagligt och med tillstånd kommer åtgärderna på sikt att ge bättre förutsättningar.</SPAN></P> <P class="p223 ft20">En stor andel av körkortsaspiranterna torde ha ett pass eller någon annan identitetshandling sedan tidigare. I annat fall kommer det föreslagna kravet på identitetshandling vid övningskörning att medföra en kostnad på, för närvarande, 400 kronor för att skaffa en sådan. Den som ska avlägga prov eller fotografera sig för körkort behöver ändå kunna styrka sin identitet.</P> <P class="p205 ft3">Förslagen har inte någon påverkan på jämställdheten, miljön eller kommunernas självstyrelse.</P> <P class="p224 ft3">26</P> </DIV> <DIV id="page_27"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t19"> <TR> <TD rowspan=2 class="tr11 td78"><SPAN class="p213 ft1">8</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr11 td79"><SPAN class="p20 ft1">Författningskommentar</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td35"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2021/22:190</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr18 td35"><SPAN class="p3 ft53">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p225 ft12"><SPAN class="ft12">8.1</SPAN><SPAN class="ft13">Förslaget till lag om ändring i körkortslagen (1998:488)</SPAN></P> <P class="p226 ft55">3 kap. Utfärdande och giltighet av körkort, traktorkort och förarbevis</P> <P class="p227 ft15">Skyldighet att medföra <SPAN class="ft28">identitetshandling</SPAN></P> <P class="p228 ft57"><SPAN class="ft56">15 a § </SPAN>Vid övningskörning enligt 4 kap. 5 § 4 med personbil, lastbil, buss eller motorcykel ska den som övningskör ha med sig en handling som styrker dennes identitet.</P> <P class="p180 ft14">Identitetshandlingen ska överlämnas för kontroll om en bilinspektör eller en polisman begär det.</P> <P class="p229 ft3">I paragrafen, som är ny, införs en skyldighet för den som övningskör att medföra en identitetshandling. Paragrafen utformas med 15 § som förebild. Övervägandena finns i avsnitt 5.4.</P> <P class="p216 ft3">Av <SPAN class="ft4">första stycket </SPAN>framgår att den som övningskör med ett fordon som anges där ska medföra en handling som styrker dennes identitet. Skyldigheten gäller även om övningskörningen avser ett släpfordon som har kopplats till det aktuella fordonet. Endast övningskörning som privatist omfattas av paragrafens tillämpningsområde.</P> <P class="p180 ft3">För att en handling ska kunna styrka någons identitet krävs att den är tillförlitlig. Exempel på svenska handlingar som alltid godtas är pass, nationellt identitetskort, identitetskort för folkbokförda i Sverige, körkort och <NOBR>SIS-märkt</NOBR> <NOBR>id-kort.</NOBR> I framtiden kan även elektroniska identitetshandlingar komma att godtas. Det är i första hand den som kontrollerar en identitetshandling som har att ta ställning till om handlingen kan godtas.</P> <P class="p180 ft3">I <SPAN class="ft4">andra stycket </SPAN>anges i vilken utsträckning den som övningskör är skyldig att lämna över identitetshandlingen för kontroll. Med bilinspektör avses den som har anställning som bilinspektör hos Polismyndigheten (jfr 1 kap. 3 § första stycket fordonslagen [2002:574]). Begreppet polisman definieras i 2 § polisförordningen (2014:1104).</P> <P class="p230 ft3">Paragrafen är straffsanktionerad enligt 9 kap. 2 a §.</P> <P class="p231 ft55">9 kap. Ansvarsbestämmelser</P> <P class="p232 ft14"><SPAN class="ft58">2 a § </SPAN>Den som uppsåtligen eller av oaktsamhet bryter mot 3 kap. 15 a § döms till penningböter.</P> <P class="p229 ft3">I paragrafen, som är ny, finns en straffbestämmelse. Paragrafen utformas med 2 § som förebild. Övervägandena finns i avsnitt 5.4.</P> <P class="p233 ft3">Av paragrafen följer att den som övningskör och som antingen underlåter att medföra en godtagbar identitetshandling eller vägrar att överlämna en sådan handling till en bilinspektör eller en polisman döms till penningböter. Vad som avses med bilinspektör respektive polisman behandlas i kommentaren till 3 kap. 15 a §. Oaktsamhetsrekvisitet är relevant främst när det gäller underlåtenhet att medföra identitetshandling.</P> <P class="p234 ft3">27</P> </DIV> <DIV id="page_28"> <P class="p195 ft57"><SPAN class="ft59">Prop. 2021/22:190 </SPAN><SPAN class="ft60">2 b § </SPAN>Den som utan tillstånd bedriver utbildning som avses i 4 kap. 9 § döms till fängelse i högst två år. Om brottet är ringa döms i stället till böter eller fängelse i högst sex månader.</P> <P class="p235 ft57">Den som bedriver sådan utbildning med tillstånd men utan att följa denna lag eller föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen döms till böter.</P> <P class="p206 ft14">Det ska inte dömas till ansvar enligt andra stycket om gärningen är belagd med straff i brottsbalken eller bidragsbrottslagen (2007:612).</P> <P class="p236 ft3">Paragrafen är ny och innehåller straffbestämmelser som riktar sig mot illegal utbildningsverksamhet på transportområdet. Övervägandena finns i avsnitt 5.2 och 5.3.</P> <P class="p142 ft3">Av <SPAN class="ft4">första stycket </SPAN>följer att den som utan tillstånd bedriver sådan introduktionsutbildning eller riskutbildning som avses i 4 kap. 9 § döms till fängelse i högst två år. Tillstånd lämnas av Transportstyrelsen. Om brottet är ringa döms i stället till böter eller fängelse i högst sex månader. Vad som ska bedömas som ett ringa fall får avgöras med hänsyn till samtliga omständigheter i det enskilda fallet. En viktig utgångspunkt vid bedömningen är risken från trafiksäkerhetssynpunkt. Att verksamheten har varit av mindre omfattning är en omständighet som kan tala för att riskerna har varit begränsade.</P> <P class="p196 ft3"><SPAN class="ft4">Andra stycket </SPAN>avser situationer där tillståndshavaren bryter mot lagen eller mot föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen vid bedrivande av en introduktionsutbildning eller en riskutbildning. De föreskrifter som avses är körkortsförordningen (1998:980) och Transportstyrelsens föreskrifter avseende utbildningsverksamheten.</P> <P class="p142 ft3">I <SPAN class="ft4">tredje stycket </SPAN>finns en subsidiaritetsregel som anger att straffbestämmelser i brottsbalken och bidragsbrottslagen har företräde framför andra stycket. Som exempel på en situation där regeln aktualiseras kan nämnas den då en utbildningsaktör medverkar till ett bidragsbrott genom att lämna felaktiga uppgifter om en elev som finansierar sin körkortsutbildning med körkortslån.</P> <P class="p237 ft20"><SPAN class="ft31">4 § </SPAN>Bestämmelser om ansvar för den som kör fordon i strid mot denna lag eller som tillåter sådan körning finns i lagen (1951:649) om straff för vissa trafikbrott.</P> <P class="p236 ft3">Paragrafen innehåller en upplysningsbestämmelse som anger att det finns bestämmelser om bland annat olovlig körning i lagen om straff för vissa trafikbrott. Övervägandena finns i avsnitt 5.4.</P> <P class="p142 ft3">Paragrafen ändras på så sätt att uppräkningen av straffbestämmelser, som blir ofullständig till följd av den nya bestämmelsen i 2 a §, tas bort. Detta innebär ingen ändring i sak.</P> <P class="p238 ft55">10 kap. Bemyndiganden m.m.</P> <P class="p239 ft61"><SPAN class="ft56">1 § </SPAN>Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela ytterligare föreskrifter i de avseenden som anges i denna lag samt meddela föreskrifter om</P> <P class="p240 ft61"><SPAN class="ft61">1.</SPAN><SPAN class="ft62">lagens tillämpning på andra i utlandet utfärdade behörighetshandlingar som ger rätt att köra motordrivna fordon,</SPAN></P> <P class="p108 ft61"><SPAN class="ft61">2.</SPAN><SPAN class="ft62">Transportstyrelsens prövning av andra körkortsärenden än som anges i 7 kap.,</SPAN></P> <P class="p241 ft20"><SPAN class="ft20">3.</SPAN><SPAN class="ft63">registrering som behövs för tillämpning av lagen,</SPAN></P> <P class="p67 ft3">28</P> </DIV> <DIV id="page_29"> <P class="p242 ft61">4. att priset för deltagande i introduktionsutbildning som anges i 4 kap. 7 § första <SPAN class="ft59">Prop. 2021/22:190 </SPAN>stycket 4 inte får överstiga en viss nivå,</P> <P class="p243 ft61"><SPAN class="ft61">5.</SPAN><SPAN class="ft64">avgifter för tillsyn enligt denna lag och enligt 8 kap. 12 § körkortsförordningen (1998:980) samt ärendehandläggning enligt denna lag och enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen</SPAN><SPAN class="ft57">, och</SPAN></P> <P class="p59 ft14"><SPAN class="ft14">6.</SPAN><SPAN class="ft65">avstängning under viss tid från förarprov.</SPAN></P> <P class="p244 ft3">I paragrafen, som innehåller bemyndiganden, införs en ny <SPAN class="ft4">sjätte punkt</SPAN>. Övervägandena finns i avsnitt 4.2.</P> <P class="p167 ft3">Det nya bemyndigandet innebär att föreskrifter kan meddelas om att personer i vissa situationer, exempelvis efter fusk, får stängas av från förarprov enligt lagen och om vilken myndighet som fattar avstängningsbeslut. Föreskrifterna får endast avse avstängning under viss tid. Med stöd av bemyndigandet kan det också meddelas föreskrifter bland annat om förfarandet i ärenden om avstängning och om att avstängningsbeslut ska gälla omedelbart.</P> <P class="p245 ft12"><SPAN class="ft12">8.2</SPAN><SPAN class="ft13">Förslaget till lag om ändring i lagen (1998:493) om trafikskolor</SPAN></P> <P class="p246 ft61"><SPAN class="ft56">9 § </SPAN>Den som driver trafikskola utan tillstånd döms till <SPAN class="ft57">fängelse i högst två år</SPAN>. <SPAN class="ft57">Om brottet är ringa döms till </SPAN>böter <SPAN class="ft57">eller fängelse i högst sex månader.</SPAN></P> <P class="p247 ft57">Den som driver trafikskola med tillstånd men utan att följa denna lag eller föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen döms till böter.</P> <P class="p167 ft14">Det ska inte dömas till ansvar enligt andra stycket <SPAN class="ft20">om gärningen är belagd med straff i brottsbalken eller bidragsbrottslagen (2007:612)</SPAN>.</P> <P class="p248 ft3">Paragrafen innehåller straffbestämmelser som riktar sig mot illegal utbildningsverksamhet på transportområdet. Övervägandena finns i avsnitt 5.2 och 5.3.</P> <P class="p167 ft3">Av <SPAN class="ft4">första stycket </SPAN>framgår att den som driver trafikskola utan tillstånd döms till fängelse i högst två år. Tillstånd lämnas av Transportstyrelsen. Om brottet är ringa döms i stället till böter eller fängelse i högst sex månader. Vad som ska bedömas som ett ringa fall får avgöras med hänsyn till samtliga omständigheter i det enskilda fallet. En viktig utgångspunkt vid bedömningen är risken från trafiksäkerhetssynpunkt. Att verksamheten har varit av mindre omfattning är en omständighet som kan tala för att riskerna har varit begränsade.</P> <P class="p249 ft3"><SPAN class="ft4">Andra stycket </SPAN>avser situationer där tillståndshavaren bryter mot lagen eller mot föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen vid bedrivande av en trafikskola. De föreskrifter som avses är förordningen (1998:978) om trafikskolor och Transportstyrelsens föreskrifter avseende verksamheten.</P> <P class="p249 ft3">I <SPAN class="ft4">tredje stycket </SPAN>finns en subsidiaritetsregel som anger att straffbestämmelser i brottsbalken och bidragsbrottslagen har företräde framför andra stycket. Som exempel på en situation där regeln aktualiseras kan nämnas den då en utbildningsaktör medverkar till ett bidragsbrott genom att lämna felaktiga uppgifter om en elev som finansierar sin körkortsutbildning med körkortslån, jfr 10 § andra stycket 2.</P> <P class="p250 ft3">29</P> </DIV> <DIV id="page_30"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t20"> <TR> <TD class="tr1 td13"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2021/22:190 <SPAN class="ft27">8.3</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr1 td80"><SPAN class="p3 ft12">Förslaget till lag om ändring i lagen</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td13"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td80"><SPAN class="p3 ft46">(2007:1157) om yrkesförarkompetens</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p251 ft55">4 kap. Grundläggande kompetens</P> <P class="p252 ft28">Avstängning från prov</P> <P class="p253 ft14"><SPAN class="ft58">5 § </SPAN>Den myndighet som regeringen bestämmer får besluta om avstängning under viss tid från prov enligt denna lag.</P> <P class="p254 ft3">Av paragrafen, som är ny, framgår att det är möjligt att fatta avstängningsbeslut och att det är regeringen som bestämmer vilken myndighet som fattar besluten. Övervägandena finns i avsnitt 4.2.</P> <P class="p142 ft3">I paragrafen avses sådana prov som regleras i 4 kap. 1, 2 och 4 §§. Paragrafen kompletteras av ett nytt bemyndigande i 13 kap. 1 § 3.</P> <P class="p255 ft55">6 kap. Yrkeskompetensbevis m.m.</P> <P class="p256 ft15">Skyldighet att ha med sig bevis</P> <P class="p257 ft61"><SPAN class="ft56">3 § </SPAN>En förare som omfattas av krav på att ha bevis om yrkeskompetens ska vid utförandet av gods- eller persontransporter ha med sig:</P> <P class="p241 ft61"><SPAN class="ft61">1.</SPAN><SPAN class="ft62">ett giltigt yrkeskompetensbevis, eller</SPAN></P> <P class="p258 ft61"><SPAN class="ft61">2.</SPAN><SPAN class="ft64">annat bevis om yrkeskompetens enligt 13 kap. 1 § </SPAN><SPAN class="ft57">6 </SPAN>och handling som styrker förarens identitet.</P> <P class="p258 ft20">På begäran av en bilinspektör eller en polisman ska handlingarna överlämnas för kontroll.</P> <P class="p254 ft3">Paragrafen innehåller regler om att förare ska medföra bevis om yrkeskompetens vid utförande av transporter.</P> <P class="p142 ft3">Hänvisningen i <SPAN class="ft4">första stycket 2 </SPAN>ändras till följd av den nya numreringen i 13 kap. 1 §.</P> <P class="p238 ft55">11 kap. Ansvarsbestämmelser</P> <P class="p137 ft68"><SPAN class="ft66">3 § </SPAN>Den som utan tillstånd bedriver tillståndspliktig utbildning som avses i denna lag döms till fängelse i högst två år<SPAN class="ft67">. </SPAN>Om brottet är ringa döms till böter eller fängelse i högst sex månader.</P> <P class="p196 ft57">Den som bedriver utbildning som avses i denna lag med tillstånd eller med stöd av 8 kap. 3 §, men utan att följa lagen eller föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen, döms till böter.</P> <P class="p206 ft14">Det ska inte dömas till ansvar enligt andra stycket om gärningen är belagd med straff i brottsbalken.</P> <P class="p236 ft3">Paragrafen är ny och innehåller straffbestämmelser som riktar sig mot illegal utbildningsverksamhet på transportområdet. Övervägandena finns i avsnitt 5.2 och 5.3.</P> <P class="p142 ft3">Av <SPAN class="ft4">första stycket </SPAN>framgår att den som utan tillstånd bedriver tillståndspliktig utbildningsverksamhet enligt lagen döms till fängelse i högst två år. Att utbildningen ska vara tillståndspliktig innebär att verksamhet som bedrivs av en gymnasieskola eller inom ramen för en</P> <P class="p259 ft3">30</P> </DIV> <DIV id="page_31"> <P class="p162 ft3">kommunal vuxenutbildning i enlighet med 8 kap. 3 § inte träffas av Prop. 2021/22:190 stycket. De tillstånd som krävs lämnas av Transportstyrelsen.</P> <P class="p247 ft3">Om brottet är ringa döms i stället till böter eller fängelse i högst sex månader. Vad som ska bedömas som ett ringa fall får avgöras med hänsyn till samtliga omständigheter i det enskilda fallet. En viktig utgångspunkt vid bedömningen är risken från trafiksäkerhetssynpunkt. Att verksamheten har varit av mindre omfattning är en omständighet som kan tala för att riskerna har varit begränsade.</P> <P class="p249 ft3"><SPAN class="ft4">Andra stycket </SPAN>avser situationer där utbildningsaktören har erforderligt tillstånd eller enligt 8 kap. 3 § inte behöver något tillstånd, men bryter mot lagen eller mot föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen vid bedrivande av utbildningsverksamhet. De föreskrifter som avses är förordningen (2007:1470) om yrkesförarkompetens och föreskrifter som har meddelats med stöd av 8 kap. samma förordning.</P> <P class="p168 ft3">I <SPAN class="ft4">tredje stycket </SPAN>finns en subsidiaritetsregel som anger att straffbestämmelser i brottsbalken har företräde framför andra stycket.</P> <P class="p260 ft55">12 kap. Överklagande</P> <P class="p261 ft67"><SPAN class="ft69">1 § </SPAN>Följande beslut får överklagas hos allmän förvaltningsdomstol: <SPAN class="ft68">1. beslut om avstängning som avses i 4 kap. 5 §,</SPAN></P> <P class="p262 ft61"><SPAN class="ft57">2</SPAN>. beslut att inte bevilja tillstånd <SPAN class="ft57">som avses i </SPAN>8 kap. 2 §,</P> <P class="p94 ft61"><SPAN class="ft57">3</SPAN>. beslut <SPAN class="ft57">enligt 10 kap. 1 § </SPAN>att återkalla tillstånd, och</P> <P class="p94 ft61"><SPAN class="ft57">4</SPAN>. beslut <SPAN class="ft57">enligt 10 kap. 2 § </SPAN>att meddela varning.</P> <P class="p263 ft20">Andra beslut av en förvaltningsmyndighet enligt denna lag får inte överklagas. Prövningstillstånd krävs vid överklagande till kammarrätten.</P> <P class="p248 ft3">I paragrafen, som innehåller överklagandebestämmelser, införs en ny <SPAN class="ft4">första punkt </SPAN>enligt vilken avstängningsbeslut får överklagas. Övervägandena finns i avsnitt 4.2.</P> <P class="p249 ft3">Av 14 § andra stycket lagen (1971:289) om allmänna förvaltningsdomstolar följer att avstängningsbeslut enligt förevarande lag överklagas hos den förvaltningsrätt inom vars domkrets ärendet först prövats.</P> <P class="p94 ft3">Övriga ändringar är endast språkliga.</P> <P class="p264 ft55">13 kap. Bemyndiganden</P> <P class="p265 ft61"><SPAN class="ft56">1 § </SPAN>Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om</P> <P class="p266 ft61"><SPAN class="ft61">1.</SPAN><SPAN class="ft64">vad som enligt 2 kap. 4 § 14 avses med att en gods- eller persontransport är tillfällig och inte försämrar trafiksäkerheten,</SPAN></P> <P class="p94 ft61"><SPAN class="ft61">2.</SPAN><SPAN class="ft64">grundläggande kompetens som rör</SPAN></P> <P class="p94 ft61"><SPAN class="ft61">–</SPAN><SPAN class="ft64">innehållet i grundutbildningen enligt 4 kap. 1, 2 och 4 §§,</SPAN></P> <P class="p94 ft61"><SPAN class="ft61">–</SPAN><SPAN class="ft64">körträning enligt 4 kap. 3 §,</SPAN></P> <P class="p94 ft61"><SPAN class="ft61">–</SPAN><SPAN class="ft64">utbildningens längd enligt 4 kap. 4 §,</SPAN></P> <P class="p94 ft61"><SPAN class="ft61">–</SPAN><SPAN class="ft64">anordnande av prov enligt 4 kap. 1, 2 och 4 §§,</SPAN></P> <P class="p94 ft67"><SPAN class="ft67">–</SPAN><SPAN class="ft70">provs omfattning och utformning,</SPAN></P> <P class="p94 ft57">3<SPAN class="ft61">. </SPAN>avstängning som avses i 4 kap. 5 §<SPAN class="ft61">,</SPAN></P> <P class="p94 ft61"><SPAN class="ft57">4.</SPAN><SPAN class="ft64">innehållet i fortbildningen och utbildningens längd enligt 5 kap. 1 §</SPAN><SPAN class="ft57">,</SPAN></P> <P class="p94 ft20"><SPAN class="ft14">5.</SPAN><SPAN class="ft71">yrkeskompetensbevis och unionskod enligt 6 kap. 1 §,</SPAN></P> <P class="p267 ft3">31</P> </DIV> <DIV id="page_32"> <P class="p195 ft61"><SPAN class="ft59">Prop. 2021/22:190 </SPAN><SPAN class="ft57">6</SPAN>. godkännande av andra bevis om yrkeskompetens än de som anges i 6 kap. 1 och 2 §§ och som innehas av förare som inte är medborgare i en stat inom EES men som är anställd eller anlitad av ett företag som är etablerat inom EES,</P> <P class="p207 ft61"><SPAN class="ft57">7</SPAN>. ansökan om och förutsättningar för tillstånd att bedriva utbildningsverksamhet enligt 8 kap. 2 §,</P> <P class="p207 ft61"><SPAN class="ft57">8</SPAN>. förändringar i utbildningsverksamheten som ska anmälas till tillsynsmyndigheten enligt 9 kap. 3 §, och</P> <P class="p268 ft20"><SPAN class="ft14">9</SPAN>. tillsyn.</P> <P class="p269 ft3">I paragrafen, som innehåller bemyndiganden, införs en ny <SPAN class="ft4">tredje punkt</SPAN>. Övervägandena finns i avsnitt 4.2.</P> <P class="p207 ft3">Med stöd av bemyndigandet kan det meddelas föreskrifter om i vilka situationer, exempelvis efter fusk, som personer kan stängas av från prov samt om förfarandet i ärenden om avstängning och om att avstängningsbeslut ska gälla omedelbart. Bemyndigandet kompletterar 4 kap. 5 §. Där anges att den myndighet som regeringen bestämmer får besluta om avstängning från prov enligt lagen. Det framgår även att beslut om avstängning ska vara tidsbegränsade.</P> <P class="p270 ft55">Ikraftträdande- och övergångsbestämmelser</P> <P class="p271 ft61"><SPAN class="ft61">1.</SPAN><SPAN class="ft62">Denna lag träder i kraft den 1 januari 2023.</SPAN></P> <P class="p272 ft20"><SPAN class="ft20">2.</SPAN><SPAN class="ft71">Beslut som avses i 4 kap. 5 § får inte grundas på omständigheter som har inträffat före ikraftträdandet.</SPAN></P> <P class="p273 ft3">I <SPAN class="ft4">första punkten </SPAN>anges när lagen träder i kraft.</P> <P class="p274 ft3">Enligt <SPAN class="ft4">andra punkten </SPAN>ska den nya 4 kap. 5 § inte tillämpas retroaktivt. Övervägandena finns i avsnitt 6.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t21"> <TR> <TD class="tr9 td81"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr9 td82"><SPAN class="p275 ft12">8.4</SPAN> </TD> <TD class="tr9 td83"><SPAN class="p199 ft12">Förslaget till lag om ändring i lagen (2009:121)</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td81"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td82"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td83"><SPAN class="p199 ft12">om utbildning till förare av mopeder,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td81"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td82"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td83"><SPAN class="p199 ft12">snöskotrar och terränghjulingar</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr19 td81"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr19 td84"><SPAN class="p275 ft55">Straffansvar</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td81"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td84"><SPAN class="p275 ft20"><SPAN class="ft31">8 § </SPAN>Den som utan tillstånd bedriver utbildning som avses i denna lag döms till</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr20 td81"><SPAN class="p3 ft72">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr20 td84"><SPAN class="p275 ft57">fängelse i högst två år<SPAN class="ft61">. </SPAN>Om brottet är ringa döms till <SPAN class="ft61">böter </SPAN>eller fängelse i högst</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr20 td81"><SPAN class="p3 ft72">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr20 td84"><SPAN class="p275 ft57">sex månader.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr21 td81"><SPAN class="p3 ft73">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr21 td84"><SPAN class="p276 ft68">Den som bedriver sådan utbildning med tillstånd men utan att följa denna lag</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr20 td81"><SPAN class="p3 ft72">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr20 td84"><SPAN class="p275 ft57">eller föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen döms till böter.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr20 td81"><SPAN class="p3 ft72">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr20 td84"><SPAN class="p276 ft57">Det ska inte dömas till ansvar enligt andra stycket om gärningen är belagd med</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr20 td81"><SPAN class="p3 ft72">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr20 td84"><SPAN class="p275 ft57">straff i brottsbalken.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr22 td81"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr22 td84"><SPAN class="p275 ft3">Paragrafen innehåller straffbestämmelser som riktar sig mot illegal</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td81"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td84"><SPAN class="p275 ft20">utbildningsverksamhet på transportområdet. Övervägandena finns i avsnitt</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td84"><SPAN class="p275 ft3">5.2 och 5.3.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td84"><SPAN class="p276 ft20">Av <SPAN class="ft14">första stycket </SPAN>framgår att den som utan tillstånd bedriver utbildnings-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td81"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td84"><SPAN class="p275 ft3">verksamhet enligt lagen döms till fängelse i högst två år. Tillstånd lämnas</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td84"><SPAN class="p275 ft3">av Transportstyrelsen. Om brottet är ringa döms i stället till böter eller</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td81"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td84"><SPAN class="p275 ft3">fängelse i högst sex månader. Vad som ska bedömas som ett ringa fall får</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td81"><SPAN class="p14 ft3">32</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td84"><SPAN class="p275 ft3">avgöras med hänsyn till samtliga omständigheter i det enskilda fallet. En</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_33"> <P class="p162 ft3">viktig utgångspunkt vid bedömningen är risken från trafiksäkerhets- Prop. 2021/22:190 synpunkt. Att verksamheten har varit av mindre omfattning är en</P> <P class="p13 ft3">omständighet som kan tala för att riskerna har varit begränsade.</P> <P class="p167 ft3"><SPAN class="ft4">Andra stycket </SPAN>avser situationer där tillståndshavaren bryter mot lagen eller mot föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen vid bedrivande av utbildningsverksamhet. De föreskrifter som avses är förordningen (2009:186) om utbildning till förare av mopeder, snöskotrar och terränghjulingar och Transportstyrelsens föreskrifter avseende utbildningsverksamheten.</P> <P class="p249 ft3">I <SPAN class="ft4">tredje stycket </SPAN>finns en subsidiaritetsregel som anger att straffbestämmelser i brottsbalken har företräde framför andra stycket.</P> <P class="p277 ft12"><SPAN class="ft12">8.5</SPAN><SPAN class="ft13">Förslaget till lag om ändring i yrkestrafiklagen (2012:210)</SPAN></P> <P class="p278 ft55">7 kap. Bemyndiganden</P> <P class="p279 ft61"><SPAN class="ft56">3 § </SPAN>Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om</P> <P class="p59 ft20"><SPAN class="ft20">1.</SPAN><SPAN class="ft71">kunskapskrav för fordonsbesättningar vid vägtransporter,</SPAN></P> <P class="p247 ft67"><SPAN class="ft67">2.</SPAN><SPAN class="ft70">avgifter för tillsyn och ärendehandläggning enligt förordning (EG) nr 1071/2009, denna lag och enligt föreskrifter som har meddelats i anslutning till lagen</SPAN><SPAN class="ft68">, och</SPAN></P> <P class="p59 ft14"><SPAN class="ft14">3.</SPAN><SPAN class="ft65">avstängning under viss tid från prov i yrkeskunnande</SPAN><SPAN class="ft20">.</SPAN></P> <P class="p247 ft20">Regeringen får meddela föreskrifter om sanktionsavgifter enligt bestämmelser om cabotagetransport i förordning (EG) nr 1072/2009.</P> <P class="p165 ft3">I paragrafen, som innehåller bemyndiganden, införs en ny <SPAN class="ft4">tredje punkt</SPAN>. Övervägandena finns i avsnitt 4.2.</P> <P class="p167 ft3">Bemyndigandet innebär i första hand att föreskrifter kan meddelas om att personer i vissa situationer, exempelvis efter fusk, får stängas av från prov i yrkeskunnande och om vilken myndighet som fattar avstängningsbeslut. Med stöd av bemyndigandet kan det också meddelas föreskrifter bland annat om förfarandet i ärenden om avstängning och om att avstängningsbeslut ska gälla omedelbart.</P> <P class="p280 ft12"><SPAN class="ft12">8.6</SPAN><SPAN class="ft13">Förslaget till lag om ändring i taxitrafiklagen (2012:211)</SPAN></P> <P class="p278 ft55">7 kap. Bemyndiganden</P> <P class="p279 ft61"><SPAN class="ft56">3 § </SPAN>Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om</P> <P class="p266 ft61">1. prisinformation, utmärkning av fordon och den lokalkännedom som taxiförare bör ha,</P> <P class="p59 ft20">2. taxameterutrustning samt användning och kontroll av sådan utrustning,</P> <P class="p266 ft67">3. skriftliga prov i yrkeskunnande och yrkeskompetens, körprov för taxiförarlegitimation <SPAN class="ft68">och avstängning under viss tid från sådana prov</SPAN>, och</P> <P class="p266 ft74">4. avgifter för tillsyn och ärendehandläggning enligt denna lag och enligt föreskrifter som har meddelats i anslutning till lagen.</P> <P class="p281 ft3">33</P> </DIV> <DIV id="page_34"> <P class="p119 ft3">Prop. 2021/22:190</P> <P class="p282 ft3">I paragrafen, som innehåller bemyndiganden, införs en nytt bemyndigande i den <SPAN class="ft4">tredje punkten</SPAN>. Övervägandena finns i avsnitt 4.2.</P> <P class="p283 ft3">Bemyndigandet innebär i första hand att föreskrifter kan meddelas om att personer i vissa situationer, exempelvis efter fusk, får stängas av från prov enligt lagen och om vilken myndighet som fattar avstängningsbeslut. Med stöd av bemyndigandet kan det också meddelas föreskrifter bland annat om förfarandet i ärenden om avstängning.</P> <P class="p284 ft3">34</P> </DIV> <DIV id="page_35"> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p13 ft1">Rapportens lagförslag</P> <P class="p187 ft12">Förslag till lag om ändring i körkortslagen (1998:488)</P> <P class="p278 ft3">Härigenom föreskrivs i fråga om körkortslagen (1998:488)</P> <P class="p285 ft3"><SPAN class="ft4">dels </SPAN>att rubriken närmast före 3 kap. 15 § ska lyda ”Skyldighet att medföra körkort eller identitetshandling”,</P> <P class="p13 ft3"><SPAN class="ft4">dels </SPAN>att 10 kap. 1 § ska ha följande lydelse,</P> <P class="p286 ft3"><SPAN class="ft4">dels </SPAN>att det i 3 kap. ska införas ny paragraf 15 a § av följande lydelse, <SPAN class="ft4">dels </SPAN>att det i 9 kap. ska införas nya paragrafer 1 och 2 a §§ av följande lydelse.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t22"> <TR> <TD class="tr4 td15"><SPAN class="p3 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td16"><SPAN class="p3 ft14">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p13 ft3">Prop. 2021/22:190 Bilaga 1</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t23"> <TR> <TD class="tr2 td15"><SPAN class="p3 ft15">Skyldighet att medföra körkort</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td50"><SPAN class="p3 ft15">Skyldighet att medföra körkort</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td15"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td50"><SPAN class="p3 ft15">eller identitetshandling</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p287 ft15">3 kap.</P> <P class="p288 ft4">15 a §</P> <P class="p289 ft4">Den som övningskör med ett fordon som avses i 2 kap. 1 § ska ha med sig en handling som styrker identiteten hos den som övningskör vid sådan övningskörning som avses i 4 kap. 5 § 4.</P> <P class="p290 ft4">Identitetshandlingen ska överlämnas för kontroll om en bilinspektör eller en polisman begär det.</P> <P class="p287 ft15"><SPAN class="ft15">9</SPAN><SPAN class="ft17">kap.</SPAN></P> <P class="p288 ft4"><SPAN class="ft4">1</SPAN><SPAN class="ft75">§</SPAN><SPAN class="ft16">8</SPAN></P> <P class="p291 ft4">Den som utan tillstånd bedriver</P> <P class="p292 ft4">sådan utbildning som avses i 4 kap. 9 § eller inte följer föreskrifter om dessa utbildningar som meddelats med stöd av denna lag, döms till fängelse i högst två år eller, om brottet är ringa, till böter eller fängelse i högst sex månader.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"> <TR> <TD class="tr2 td85"><SPAN class="p3 ft25"><SPAN class="ft26">8 </SPAN>Tidigare 1 § upphävd genom 2009:189.</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td86"><SPAN class="p14 ft3">35</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> </DIV> <DIV id="page_36"> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p13 ft3">Prop. 2021/22:190 Bilaga 1</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p293 ft4">2 a §</P> <P class="p294 ft4">Den som uppsåtligen eller av oaktsamhet bryter mot 3 kap. 15 a § döms till penningböter.</P> <P class="p295 ft4">Den som övningskör ska inte dömas till straff om identiteten för den som övningskör genast har kunnat fastställas.</P> <P class="p296 ft15"><SPAN class="ft15">10</SPAN><SPAN class="ft17">kap. </SPAN><SPAN class="ft3">1 §</SPAN></P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p13 ft3">36</P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p114 ft3">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela ytterligare föreskrifter i de avseenden som anges i denna lag samt meddela föreskrifter om</P> <P class="p117 ft3"><SPAN class="ft3">1.</SPAN><SPAN class="ft18">lagens tillämpning på andra i utlandet utfärdade behörighetshandlingar som ger rätt att köra motordrivna fordon,</SPAN></P> <P class="p297 ft3"><SPAN class="ft3">2.</SPAN><SPAN class="ft18">Transportstyrelsens prövning av andra körkortsärenden än som anges i 7 kap.,</SPAN></P> <P class="p298 ft3"><SPAN class="ft3">3.</SPAN><SPAN class="ft18">registrering som behövs för tillämpningen av lagen,</SPAN></P> <P class="p297 ft3"><SPAN class="ft3">4.</SPAN><SPAN class="ft18">att priset för deltagandet i introduktionsutbildning som anges</SPAN></P> <P class="p13 ft3"><SPAN class="ft3">i</SPAN><SPAN class="ft18">4 kap. 7 § första stycket 4 inte får överstiga en viss nivå, </SPAN><SPAN class="ft4">och</SPAN></P> <P class="p297 ft3"><SPAN class="ft3">5</SPAN><SPAN class="ft19">avgifter för tillsyn enligt denna lag och enligt 8 kap. 12 § körkortsförordningen (1998:980) samt ärendehandläggning enligt denna lag och enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen.</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_2_3"> <P class="p186 ft3">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela ytterligare föreskrifter i de avseenden som anges i denna lag samt meddela föreskrifter om</P> <P class="p299 ft3"><SPAN class="ft3">1.</SPAN><SPAN class="ft19">lagens tillämpning på andra i utlandet utfärdade behörighetshandlingar som ger rätt att köra motordrivna fordon,</SPAN></P> <P class="p300 ft3"><SPAN class="ft3">2.</SPAN><SPAN class="ft19">Transportstyrelsens prövning av andra körkortsärenden än som anges i 7 kap.,</SPAN></P> <P class="p301 ft3"><SPAN class="ft3">3.</SPAN><SPAN class="ft19">registrering som behövs för tillämpningen av lagen,</SPAN></P> <P class="p300 ft3"><SPAN class="ft3">4.</SPAN><SPAN class="ft19">att priset för deltagandet i introduktionsutbildning som anges</SPAN></P> <P class="p302 ft3"><SPAN class="ft3">i</SPAN><SPAN class="ft19">4 kap. 7 § första stycket 4 inte får överstiga en viss nivå,</SPAN></P> <P class="p300 ft3"><SPAN class="ft3">5</SPAN><SPAN class="ft19">avgifter för tillsyn enligt denna lag och enligt 8 kap. 12 § körkortsförordningen (1998:980) samt ärendehandläggning enligt denna lag och enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen</SPAN><SPAN class="ft4">, och</SPAN></P> <P class="p303 ft4"><SPAN class="ft4">6.</SPAN><SPAN class="ft75">avstängning från förarprov</SPAN><SPAN class="ft3">.</SPAN></P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_37"> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p304 ft12">Förslag till lag om ändring i lagen (1998:493) om trafikskolor</P> <P class="p278 ft3">Härigenom föreskrivs i fråga om lag (1998:493) om trafikskolor att 9 § ska ha följande lydelse.</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p13 ft3">Prop. 2021/22:190 Bilaga 1</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p13 ft4">Nuvarande lydelse</P> <P class="p305 ft3">Den som driver trafikskola utan tillstånd eller utan att följa i denna lag eller med stöd av lagen meddelade föreskrifter döms till böter.</P> <P class="p306 ft3">Till ansvar enligt första stycket döms det inte om gärningen är belagd med straff i brottsbalken eller bidragsbrottslagen (2007:612).</P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p13 ft4">Föreslagen lydelse</P> <P class="p307 ft4"><SPAN class="ft3">Den som </SPAN>utan tillstånd driver trafikskola som avses i denna lag eller utan att följa i denna lag eller med stöd av lagen meddelade föreskrifter om trafikskolor döms till fängelse i högst två år eller, om brottet är ringa, till böter eller fängelse i högst sex månader<SPAN class="ft3">.</SPAN></P> <P class="p168 ft3">Till ansvar enligt första stycket döms det inte om gärningen är belagd med straff i brottsbalken eller bidragsbrottslagen (2007:612).</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_3"> <P class="p13 ft3">37</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_38"> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p13 ft3">Prop. 2021/22:190 Bilaga 1</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p304 ft45">Förslag till lag om ändring i lagen (2009:121) om utbildning till förare av mopeder, snöskotrar och terränghjulingar</P> <P class="p259 ft3">Härigenom föreskrivs att 8 § i lagen (2009:121) om utbildning till förare av mopeder, snöskotrar och terränghjulingar ska ha följande lydelse.</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p13 ft4">Nuvarande lydelse</P> <P class="p308 ft3">Den som uppsåtligen utan tillstånd bedriver utbildning som avses i denna lag döms till böter.</P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p13 ft4">Föreslagen lydelse</P> <P class="p309 ft3">Den som uppsåtligen utan tillstånd bedriver utbildning som avses i denna lag <SPAN class="ft4">eller utan att följa i denna lag eller med stöd av lagen meddelade föreskrifter om dessa utbildningar döms till fängelse i högst två år eller, om brottet är ringa, till böter eller fängelse i högst sex månader.</SPAN></P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_3"> <P class="p13 ft3">38</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_39"> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p310 ft12">Förslag till lag om ändring i lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens</P> <P class="p311 ft3">Härigenom föreskrivs att det i lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens <SPAN class="ft4">dels </SPAN>att rubriken närmast före 4 kap. 1 § ska lyda ”Utbildning och prov”, <SPAN class="ft4">dels </SPAN>att 12 kap. 1 § ska ha följande lydelse,</P> <P class="p312 ft3"><SPAN class="ft4">dels </SPAN>att det i 4 kap. ska införas ny paragraf 2 a § av följande lydelse, <SPAN class="ft4">dels </SPAN>att det i 11 kap. ska införas ny paragraf 3 § av följande lydelse.</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p13 ft3">Prop. 2021/22:190 Bilaga 1</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25"> <TR> <TD class="tr2 td15"><SPAN class="p3 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td19"><SPAN class="p3 ft4">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td15"><SPAN class="p3 ft15">Utbildning</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td19"><SPAN class="p3 ft15">Utbildning och prov</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p313 ft15">4 kap.</P> <P class="p38 ft4">2 a §</P> <P class="p41 ft4">Trafikverket får besluta om att stänga av den som i samband med prov:</P> <P class="p41 ft4"><SPAN class="ft4">1.</SPAN><SPAN class="ft76">använder otillåtna hjälpmedel eller på annat sätt försöker vilseleda,</SPAN></P> <P class="p314 ft4"><SPAN class="ft4">2.</SPAN><SPAN class="ft76">använder våld eller hot om våld,</SPAN></P> <P class="p315 ft4"><SPAN class="ft4">3.</SPAN><SPAN class="ft76">på annat sätt hotar eller trakasserar Trafikverkets personal,</SPAN></P> <P class="p41 ft4"><SPAN class="ft4">4.</SPAN><SPAN class="ft76">uppträder bråkigt eller störande så att provet inte kan genomföras på föreskrivet sätt, eller</SPAN></P> <P class="p314 ft4"><SPAN class="ft4">5.</SPAN><SPAN class="ft76">lämnar, utlovar eller erbjuder en otillbörlig förmån.</SPAN></P> <P class="p41 ft4">Avstängningsperioden får vara högst två år räknat från dagen för beslut.</P> <P class="p316 ft15"><SPAN class="ft31">11</SPAN><SPAN class="ft77">kap. </SPAN><SPAN class="ft4">3 §</SPAN></P> <P class="p43 ft4">Den som utan tillstånd bedriver utbildning som avses i denna lag eller inte följer föreskrifter om dessa utbildningar som meddelats med stöd av lagen, döms till fängelse i högst två år eller, om brottet är ringa, till böter eller fängelse i högst sex månader.</P> <P class="p317 ft3">39</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_40"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p318 ft3">Prop. 2021/22:190 Bilaga 1</P> <P class="p319 ft3">40</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p320 ft15"><SPAN class="ft15">12</SPAN><SPAN class="ft17">kap. </SPAN><SPAN class="ft3">1 §</SPAN></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t5"> <TR> <TD class="tr4 td87"><SPAN class="p60 ft3">Följande beslut får</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td88"><SPAN class="p51 ft3">överklagas</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td87"><SPAN class="p61 ft3">Följande beslut får</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p14 ft3">överklagas</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td17"><SPAN class="p3 ft3">hos allmän förvaltningsdomstol:</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td18"><SPAN class="p3 ft3">hos allmän förvaltningsdomstol:</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td17"><SPAN class="p51 ft3">1. beslut att inte bevilja tillstånd</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td18"><SPAN class="p14 ft3">1. beslut att inte bevilja tillstånd</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td87"><SPAN class="p3 ft3">enligt 8 kap. 2 §,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td88"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td87"><SPAN class="p3 ft3">enligt 8 kap. 2 §,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td17"><SPAN class="p51 ft3">2. beslut att återkalla tillstånd</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td18"><SPAN class="p14 ft3">2. beslut att återkalla tillstånd</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td87"><SPAN class="p3 ft3">enligt 10 kap. 1 §, <SPAN class="ft4">och</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td88"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td87"><SPAN class="p3 ft3">enligt 10 kap. 1 §,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td17"><SPAN class="p51 ft3">3. beslut att meddela varning</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td18"><SPAN class="p14 ft3">3. beslut att meddela varning</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td87"><SPAN class="p3 ft3">enligt 10 kap. 2 §.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td88"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td87"><SPAN class="p3 ft3">enligt 10 kap. 2 §<SPAN class="ft4">, och</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td17"><SPAN class="p51 ft3">Andra beslut av en förvaltnings-</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td18"><SPAN class="p14 ft4">4. beslut om avstängning från</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td17"><SPAN class="p51 ft3">myndighet enligt denna lag får inte</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td18"><SPAN class="p3 ft4">prov enligt 4 kap. 2 a §.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td87"><SPAN class="p3 ft3">överklagas.</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td88"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td18"><SPAN class="p14 ft3">Andra beslut av en förvaltnings-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td87"><SPAN class="p134 ft3">Prövningstillstånd</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td88"><SPAN class="p51 ft3">krävs vid</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td18"><SPAN class="p14 ft3">myndighet enligt denna lag får inte</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td17"><SPAN class="p3 ft3">överklagande till kammarrätten.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td87"><SPAN class="p3 ft3">överklagas.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td87"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td88"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td87"><SPAN class="p321 ft3">Prövningstillstånd</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td7"><SPAN class="p14 ft3">krävs vid</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td87"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td88"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td18"><SPAN class="p3 ft3">överklagande till kammarrätten.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_41"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t26"> <TR> <TD colspan=2 class="tr6 td38"><SPAN class="p3 ft12">Förslag till lag om ändring i taxitrafiklagen (2012:211)</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td35"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2021/22:190</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr21 td15"><SPAN class="p3 ft73">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr21 td37"><SPAN class="p3 ft73">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr21 td35"><SPAN class="p3 ft78">Bilaga 1</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td38"><SPAN class="p3 ft3">Härigenom föreskrivs i fråga om taxitrafiklagen (2012:211) att 7 kap. 3 §</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td35"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td15"><SPAN class="p3 ft3">ska ha följande lydelse.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td37"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td35"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td15"><SPAN class="p3 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td37"><SPAN class="p3 ft4">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td35"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p322 ft15"><SPAN class="ft15">7</SPAN><SPAN class="ft17">kap. </SPAN><SPAN class="ft3">3 §</SPAN></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t27"> <TR> <TD colspan=4 class="tr5 td15"><SPAN class="p133 ft3">Regeringen eller den myndighet</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr5 td50"><SPAN class="p60 ft3">Regeringen eller den myndighet</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td16"><SPAN class="p3 ft3">som regeringen</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td89"><SPAN class="p63 ft3">bestämmer</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td90"><SPAN class="p133 ft3">får</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td48"><SPAN class="p3 ft3">som regeringen bestämmer</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td91"><SPAN class="p14 ft3">får</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td92"><SPAN class="p3 ft3">meddela föreskrifter om</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td53"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td90"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td92"><SPAN class="p3 ft3">meddela föreskrifter om</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td53"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td91"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td15"><SPAN class="p133 ft3">1. prisinformation, utmärkning</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td93"><SPAN class="p60 ft3">1. prisinformation,</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td94"><SPAN class="p14 ft3">utmärkning</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr5 td15"><SPAN class="p133 ft3">av fordon och den lokalkännedom</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr5 td50"><SPAN class="p3 ft3">av fordon och den lokalkännedom</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td92"><SPAN class="p3 ft3">som taxiförare bör ha,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td53"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td90"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td93"><SPAN class="p3 ft3">som taxiförare bör ha,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td95"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td53"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td91"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td92"><SPAN class="p60 ft3">2. taxameterutrustning</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td53"><SPAN class="p200 ft3">samt</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td90"><SPAN class="p133 ft3">an-</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr5 td92"><SPAN class="p60 ft3">2. taxameterutrustning</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td53"><SPAN class="p200 ft3">samt</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td91"><SPAN class="p14 ft3">an-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td15"><SPAN class="p133 ft3">vändning och kontroll av sådan</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr4 td50"><SPAN class="p3 ft3">vändning och kontroll av sådan</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td16"><SPAN class="p3 ft3">utrustning,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td27"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td53"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td90"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td60"><SPAN class="p3 ft3">utrustning,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td27"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td95"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td53"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td91"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td92"><SPAN class="p60 ft3">3. skriftliga prov</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td96"><SPAN class="p133 ft3">i yrkes-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td60"><SPAN class="p60 ft3">3. skriftliga</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td27"><SPAN class="p3 ft3">prov</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td95"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td97"><SPAN class="p14 ft3">i yrkes-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td16"><SPAN class="p3 ft3">kunnande och</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr5 td98"><SPAN class="p133 ft3">yrkeskompetens</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td60"><SPAN class="p3 ft3">kunnande och</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr5 td62"><SPAN class="p14 ft3">yrkeskompetens</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td15"><SPAN class="p133 ft3">samt körprov för taxiförar-</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr4 td50"><SPAN class="p3 ft3">samt körprov för taxiförar-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td16"><SPAN class="p3 ft3">legitimation, och</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td27"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td53"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td90"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td60"><SPAN class="p3 ft3">legitimation, och</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td27"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td95"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td53"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td91"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td15"><SPAN class="p133 ft4">4. avgifter för tillsyn och ärende-</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr4 td50"><SPAN class="p60 ft4">4. avstängning från prov i yrkes-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td15"><SPAN class="p133 ft14">handläggning enligt denna lag och</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td60"><SPAN class="p3 ft4">kunnande,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td27"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td95"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td53"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td91"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td15"><SPAN class="p133 ft4">enligt föreskrifter som har med-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td60"><SPAN class="p60 ft14">5. avstängning</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td99"><SPAN class="p321 ft4">från</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td53"><SPAN class="p60 ft4">prov</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td91"><SPAN class="p14 ft4">i</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td48"><SPAN class="p3 ft4">delats i anslutning till lagen.</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td90"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td60"><SPAN class="p3 ft4">yrkeskompetens</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td27"><SPAN class="p3 ft4">samt</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td25"><SPAN class="p3 ft4">körprov</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td91"><SPAN class="p14 ft4">för</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td16"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td27"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td53"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td90"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td93"><SPAN class="p3 ft4">taxiförarlegitimation,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td95"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td53"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td91"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p323 ft4"><SPAN class="ft4">6.</SPAN><SPAN class="ft76">avgifter för tillsyn och ärendehandläggning enligt denna lag och enligt föreskrifter som har meddelats i anslutning till lagen.</SPAN></P> <P class="p324 ft3">41</P> </DIV> <DIV id="page_42"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t28"> <TR> <TD class="tr3 td61"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2021/22:190</SPAN> </TD> <TD colspan=14 class="tr3 td69"><SPAN class="p3 ft12">Förslag till lag om ändring i yrkestrafiklagen (2012:210)</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr21 td61"><SPAN class="p3 ft78">Bilaga 1</SPAN> </TD> <TD class="tr21 td100"><SPAN class="p3 ft73">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr21 td57"><SPAN class="p3 ft73">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr21 td49"><SPAN class="p3 ft73">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr21 td101"><SPAN class="p3 ft73">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr21 td102"><SPAN class="p3 ft73">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr21 td103"><SPAN class="p3 ft73">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr21 td104"><SPAN class="p3 ft73">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr21 td105"><SPAN class="p3 ft73">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr21 td57"><SPAN class="p3 ft73">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr21 td106"><SPAN class="p3 ft73">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr21 td107"><SPAN class="p3 ft73">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr21 td102"><SPAN class="p3 ft73">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr21 td103"><SPAN class="p3 ft73">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr21 td104"><SPAN class="p3 ft73">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td61"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=14 class="tr5 td69"><SPAN class="p3 ft3">Härigenom föreskrivs i fråga om yrkestrafiklagen (2012:210) att 7 kap. 2 §</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr4 td82"><SPAN class="p3 ft3">ska ha följande lydelse.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td103"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td104"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td105"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td57"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td106"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td107"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td102"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td103"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td104"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr12 td108"><SPAN class="p3 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td102"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td103"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td104"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr12 td4"><SPAN class="p21 ft4">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td107"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td102"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td103"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td104"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td100"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td57"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td49"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td101"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td102"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td103"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr12 td109"><SPAN class="p17 ft15">7 kap.</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td57"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td106"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td107"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td102"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td103"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td104"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td100"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td57"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td49"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td101"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td102"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td103"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td104"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td105"><SPAN class="p3 ft3">2 §</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td57"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td106"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td107"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td102"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td103"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td104"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr4 td50"><SPAN class="p60 ft3">Regeringen eller den myndighet</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr4 td15"><SPAN class="p89 ft3">Regeringen eller den myndighet</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td61"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr5 td110"><SPAN class="p3 ft3">som regeringen</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr5 td111"><SPAN class="p325 ft3">bestämmer</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td104"><SPAN class="p14 ft3">får</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr5 td4"><SPAN class="p21 ft3">som regeringen</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr5 td112"><SPAN class="p3 ft3">bestämmer</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td104"><SPAN class="p14 ft3">får</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr4 td50"><SPAN class="p3 ft3">meddela ytterligare föreskrifter om</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr4 td15"><SPAN class="p21 ft3">meddela ytterligare föreskrifter om</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td100"><SPAN class="p60 ft3">1. krav</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td113"><SPAN class="p61 ft3">för</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td101"><SPAN class="p3 ft3">att</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td102"><SPAN class="p3 ft3">få</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td72"><SPAN class="p14 ft3">bedriva</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td105"><SPAN class="p89 ft3">1. krav</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td114"><SPAN class="p61 ft3">för att</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td102"><SPAN class="p3 ft3">få</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td72"><SPAN class="p14 ft3">bedriva</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td61"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr5 td108"><SPAN class="p3 ft3">yrkesmässig trafik,</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td102"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td103"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td104"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr5 td4"><SPAN class="p21 ft3">yrkesmässig trafik,</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td107"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td102"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td103"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td104"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td23"><SPAN class="p60 ft3">2. tillstånd</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td49"><SPAN class="p200 ft3">att</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td115"><SPAN class="p325 ft3">bedriva</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td72"><SPAN class="p14 ft3">yrkes-</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td116"><SPAN class="p89 ft3">2. tillstånd</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td106"><SPAN class="p326 ft3">att</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td117"><SPAN class="p3 ft3">bedriva</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td72"><SPAN class="p14 ft3">yrkes-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td61"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td23"><SPAN class="p3 ft3">mässig trafik,</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td49"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td101"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td102"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td103"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td104"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td116"><SPAN class="p21 ft3">mässig trafik,</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td106"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td107"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td102"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td103"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td104"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td108"><SPAN class="p60 ft3">3. trafikansvariga</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td102"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td103"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td104"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td1"><SPAN class="p89 ft3">3. trafikansvariga</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td102"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td103"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td104"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td100"><SPAN class="p60 ft3">4. prov</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td57"><SPAN class="p60 ft3">i</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td35"><SPAN class="p200 ft3">yrkeskunnande</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td104"><SPAN class="p14 ft3">för</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td105"><SPAN class="p89 ft3">4. prov</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td57"><SPAN class="p60 ft3">i</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td35"><SPAN class="p326 ft3">yrkeskunnande</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td104"><SPAN class="p14 ft3">för</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td100"><SPAN class="p3 ft3">tillstånd</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td57"><SPAN class="p3 ft3">att</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td118"><SPAN class="p3 ft3">bedriva</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td55"><SPAN class="p52 ft20">yrkesmässig</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td105"><SPAN class="p21 ft3">tillstånd</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td57"><SPAN class="p3 ft3">att</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td118"><SPAN class="p3 ft3">bedriva</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td55"><SPAN class="p52 ft20">yrkesmässig</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td61"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td100"><SPAN class="p3 ft3">trafik,</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td57"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td49"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td101"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td102"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td103"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td104"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td105"><SPAN class="p21 ft3">trafik,</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td57"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td106"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td107"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td102"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td103"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td104"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr4 td50"><SPAN class="p60 ft3">5. kontroll av yrkesmässig trafik,</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr4 td15"><SPAN class="p89 ft3">5. kontroll av yrkesmässig trafik,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td61"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td100"><SPAN class="p3 ft4">och</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td57"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td49"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td101"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td102"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td103"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td104"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr5 td4"><SPAN class="p89 ft3">6. internationella</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr5 td46"><SPAN class="p14 ft3">vägtransporter,</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p108 ft3"><SPAN class="ft3">6.</SPAN><SPAN class="ft19">internationella vägtransporter. </SPAN><SPAN class="ft4">och</SPAN></P> <P class="p327 ft4"><SPAN class="ft4">7.</SPAN><SPAN class="ft75">avstängning från prov i yrkeskunnande</SPAN><SPAN class="ft3">.</SPAN></P> <P class="p328 ft3">42</P> </DIV> <DIV id="page_43"> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p13 ft1">Förteckning över remissinstanserna</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p13 ft3">Prop. 2021/22:190 Bilaga 2</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p329 ft3">Efter remiss har yttranden kommit in från Brottsförebyggande rådet, Centrala studiestödsnämnden, Datainspektionen (Integritetsskyddsmyndigheten), Ekobrottsmyndigheten, Försvarsmakten, Kriminalvården, Kommunalarbetareförbundet, Motorförarnas Helnykterhetsförbund, Kammarrätten i Göteborg, Myndigheten för yrkeshögskolan, Polismyndigheten, Riksförbundet M Sverige, Skatteverket, Statens skolinspektion, Statens väg- och transportforskningsinstitut, Sveriges Motor- Cyklister, Sveriges <NOBR>Skid-Car</NOBR> banors riksorganisation, Sveriges Trafikutbildares Riksförbund, Föreningen Sveriges Trafikövningsplatser, Sveriges Åkeriföretag, Södertälje tingsrätt, Trafikverket, Transportföretagen Umeå universitet, Transportstyrelsen, Universitets- och högskolerådet och Åklagarmyndigheten.</P> <P class="p330 ft3">Följande remissinstanser har inte svarat eller angett att de avstår från att lämna några synpunkter: Nationalföreningen för trafiksäkerhetens främjande, Statens skolverk, Svenska Taxiförbundet och Transportarbetareförbundet.</P> <P class="p331 ft3">43</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_44"> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p13 ft3">Prop. 2021/22:190 Bilaga 3</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p13 ft1">Lagrådsremissens lagförslag</P> <P class="p187 ft12">Förslag till lag om ändring i körkortslagen (1998:488)</P> <P class="p332 ft3">Härigenom föreskrivs i fråga om körkortslagen (1998:488) <SPAN class="ft4">dels </SPAN>att 9 kap. 4 § och 10 kap. 1 § ska ha följande lydelse,</P> <P class="p333 ft3"><SPAN class="ft4">dels </SPAN>att rubriken närmast före 3 kap. 15 § ska lyda ”Skyldighet att medföra identitetshandling”,</P> <P class="p59 ft3"><SPAN class="ft4">dels </SPAN>att det ska införas tre nya paragrafer, 3 kap. 15 a § och 9 kap.</P> <P class="p13 ft3">2 a och 2 b §§, av följande lydelse.</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t29"> <TR> <TD class="tr4 td17"><SPAN class="p3 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td16"><SPAN class="p3 ft14">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p334 ft15">3 kap.</P> <P class="p335 ft4">15 a §</P> <P class="p336 ft4">Vid övningskörning enligt 4 kap.</P> <P class="p337 ft4">5 § 4 med personbil, lastbil, buss eller motorcykel ska den som övningskör ha med sig en handling som styrker dennes identitet.</P> <P class="p338 ft4">Identitetshandlingen ska överlämnas för kontroll om en bilinspektör eller en polisman begär det.</P> <P class="p339 ft15">9 kap.</P> <P class="p340 ft4">2 a §</P> <P class="p341 ft4">Den som uppsåtligen eller av oaktsamhet bryter mot 3 kap. 15 a § döms till penningböter.</P> <P class="p342 ft4">2 b §</P> <P class="p341 ft4">Den som utan tillstånd bedriver sådan utbildning som avses i 4 kap. 9 § döms till fängelse i högst två år. Om brottet är ringa döms i stället till böter eller fängelse i högst sex månader.</P> <P class="p343 ft4">Den som bedriver sådan utbildning med tillstånd men utan att följa denna lag eller föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen döms till böter.</P> <P class="p344 ft14">Det ska inte dömas till ansvar enligt andra stycket om gärningen är belagd med straff i brottsbalken eller bidragsbrottslagen (2007:612).</P> <P class="p345 ft3">44</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_45"> <DIV id="p45dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90319045x1.jpg/" id="p45img1"> </DIV> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t2"> <TR> <TD colspan=2 class="tr2 td38"><SPAN class="p346 ft3">4 §<SPAN class="ft16">1</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr2 td35"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2021/22:190</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td15"><SPAN class="p133 ft3">Bestämmelser om ansvar för den</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td37"><SPAN class="p347 ft3">Bestämmelser om ansvar för den</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td35"><SPAN class="p3 ft3">Bilaga 3</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td15"><SPAN class="p133 ft3">som i annat fall än som avses i</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td37"><SPAN class="p347 ft3">som i annat fall än som avses i</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td35"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td15"><SPAN class="p133 ft3">2 och 3 §§ kör fordon i strid mot</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td37"><SPAN class="p347 ft3">2<SPAN class="ft4">, 2 a </SPAN>och 3 §§ kör fordon i strid</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td35"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td15"><SPAN class="p133 ft3">denna lag eller som tillåter sådan</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td37"><SPAN class="p347 ft3">mot denna lag eller som tillåter</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td35"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td15"><SPAN class="p133 ft3">körning finns i lagen (1951:649)</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td37"><SPAN class="p347 ft3">sådan körning finns i lagen</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td35"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td15"><SPAN class="p348 ft3">om straff för vissa trafikbrott.</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td37"><SPAN class="p347 ft3">(1951:649) om straff för vissa</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td35"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td15"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td37"><SPAN class="p349 ft3">trafikbrott.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td35"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p350 ft15"><SPAN class="ft31">10</SPAN><SPAN class="ft32">kap. </SPAN><SPAN class="ft3">1 §</SPAN><SPAN class="ft16">2</SPAN></P> <P class="p351 ft3">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela ytterligare föreskrifter i de avseenden som anges i denna lag samt meddela föreskrifter om</P> <P class="p130 ft3"><SPAN class="ft3">1.</SPAN><SPAN class="ft18">lagens tillämpning på andra i utlandet utfärdade behörighetshandlingar som ger rätt att köra motordrivna fordon,</SPAN></P> <P class="p131 ft3"><SPAN class="ft3">2.</SPAN><SPAN class="ft18">Transportstyrelsens prövning av andra körkortsärenden än som anges i 7 kap.,</SPAN></P> <P class="p59 ft3"><SPAN class="ft3">3.</SPAN><SPAN class="ft18">registrering som behövs för tillämpning av lagen,</SPAN></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t5"> <TR> <TD class="tr4 td30"><SPAN class="p60 ft3">4. att priset för</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td20"><SPAN class="p133 ft3">deltagande i</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td21"><SPAN class="p60 ft3">4. att priset</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td22"><SPAN class="p200 ft3">för</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td96"><SPAN class="p14 ft3">deltagande i</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td15"><SPAN class="p3 ft3">introduktionsutbildning som anges</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td50"><SPAN class="p3 ft3">introduktionsutbildning som anges</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td15"><SPAN class="p3 ft3">i 4 kap. 7 § första stycket 4 inte får</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr5 td50"><SPAN class="p3 ft3">i 4 kap. 7 § första stycket 4 inte får</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td24"><SPAN class="p3 ft3">överstiga en viss nivå, <SPAN class="ft4">och</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td118"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td24"><SPAN class="p3 ft3">överstiga en viss nivå,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td27"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td15"><SPAN class="p133 ft3">5. avgifter för tillsyn enligt denna</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td50"><SPAN class="p14 ft3">5. avgifter för tillsyn enligt denna</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td15"><SPAN class="p3 ft3">lag och enligt 8 kap. 12 § körkorts-</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td50"><SPAN class="p3 ft3">lag och enligt 8 kap. 12 § körkorts-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td24"><SPAN class="p3 ft3">förordningen (1998:980)</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td118"><SPAN class="p133 ft3">samt</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td21"><SPAN class="p3 ft3">förordningen</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td23"><SPAN class="p352 ft3">(1998:980)</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td27"><SPAN class="p14 ft3">samt</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td30"><SPAN class="p3 ft3">ärendehandläggning</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td72"><SPAN class="p1 ft3">enligt</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td118"><SPAN class="p133 ft20">denna</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td30"><SPAN class="p3 ft3">ärendehandläggning</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td72"><SPAN class="p353 ft3">enligt</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td27"><SPAN class="p14 ft20">denna</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td15"><SPAN class="p3 ft3">lag och enligt föreskrifter som har</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr5 td50"><SPAN class="p3 ft3">lag och enligt föreskrifter som har</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td15"><SPAN class="p3 ft3">meddelats med stöd av lagen.</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td50"><SPAN class="p3 ft3">meddelats med stöd av lagen<SPAN class="ft4">, och</SPAN></SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p354 ft4"><SPAN class="ft4">6.</SPAN><SPAN class="ft76">avstängning under viss tid från förarprov.</SPAN></P> <P class="p71 ft3">Denna lag träder i kraft den 1 januari 2023.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t30"> <TR> <TD class="tr4 td119"><SPAN class="p355 ft21">1</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td120"><SPAN class="p1 ft25">Senaste lydelse 2009:189.</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr23 td121"><SPAN class="p14 ft3">45</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr20 td119"><SPAN class="p355 ft21">2</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td120"><SPAN class="p1 ft25">Senaste lydelse 2017:272.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_46"> <DIV id="p46dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90319046x1.jpg/" id="p46img1"> </DIV> <DIV id="tx1"><SPAN class="ft3">Den som driver trafikskola utan tillstånd döms till </SPAN><SPAN class="ft4">fängelse i högst två år</SPAN><SPAN class="ft3">. </SPAN><SPAN class="ft4">Om brottet är ringa döms till </SPAN><SPAN class="ft3">böter </SPAN><SPAN class="ft4">eller fängelse i högst sex månader.</SPAN></DIV> <DIV id="tx2"><SPAN class="ft4">Den som driver trafikskola med tillstånd men utan att följa denna lag eller föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen döms till böter.</SPAN></DIV> <DIV id="tx3"><SPAN class="ft4">Det ska inte dömas till ansvar enligt andra </SPAN><SPAN class="ft3">stycket om gärningen är belagd med straff i brottsbalken eller bidragsbrottslagen (2007:612).</SPAN></DIV> <P class="p119 ft3">Prop. 2021/22:190</P> <P class="p356 ft3">Bilaga 3</P> <P class="p357 ft12">Förslag till lag om ändring i lagen (1998:493) om trafikskolor</P> <P class="p121 ft3">Härigenom föreskrivs att 9 § lagen (1998:493) om trafikskolor ska ha följande lydelse.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t31"> <TR> <TD class="tr5 td17"><SPAN class="p3 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td16"><SPAN class="p3 ft14">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p358 ft3">9 §<SPAN class="ft16">1</SPAN></P> <P class="p359 ft3">Den som driver trafikskola utan tillstånd <SPAN class="ft4">eller utan att följa i denna lag eller med stöd av lagen meddelade föreskrifter </SPAN>döms till böter.</P> <P class="p360 ft4">Till ansvar enligt första <SPAN class="ft3">stycket </SPAN>döms det inte <SPAN class="ft3">om gärningen är belagd med straff i brottsbalken eller bidragsbrottslagen (2007:612).</SPAN></P> <P class="p361 ft3">Denna lag träder i kraft den 1 januari 2023.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t32"> <TR> <TD class="tr2 td55"><SPAN class="p85 ft3">46</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td56"><SPAN class="p86 ft30"><SPAN class="ft29">1 </SPAN>Senaste lydelse 2018:1117.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_47"> <P class="p29 ft3">Prop. 2021/22:190</P> <P class="p362 ft3">Bilaga 3</P> <P class="p363 ft12">Förslag till lag om ändring i lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens</P> <P class="p364 ft3">Härigenom föreskrivs i fråga om lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens</P> <P class="p35 ft3"><SPAN class="ft4">dels </SPAN>att 12 kap. 1 § och 13 kap. 1 § ska ha följande lydelse,</P> <P class="p34 ft3"><SPAN class="ft4">dels </SPAN>att det ska införas två nya paragrafer, 4 kap. 5 § och 11 kap. 3 §, och närmast före 4 kap. 5 § en ny rubrik av följande lydelse.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t4"> <TR> <TD class="tr4 td15"><SPAN class="p3 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td16"><SPAN class="p3 ft14">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p37 ft15">4 kap.</P> <P class="p365 ft28">Avstängning från prov</P> <P class="p366 ft4">5 §</P> <P class="p43 ft4">Den myndighet som regeringen bestämmer får besluta om avstängning under viss tid från prov enligt denna lag.</P> <P class="p367 ft15">11 kap.</P> <P class="p38 ft4">3 §</P> <P class="p41 ft4">Den som utan tillstånd bedriver tillståndspliktig utbildning som avses i denna lag döms till fängelse i högst två år<SPAN class="ft3">. </SPAN>Om brottet är ringa döms till böter eller fängelse i högst sex månader.</P> <P class="p368 ft4">Den som bedriver utbildning som avses i denna lag med tillstånd eller med stöd av 8 kap. 3 §, men utan att följa lagen eller föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen, döms till böter.</P> <P class="p45 ft4">Det ska inte dömas till ansvar enligt andra stycket om gärningen är belagd med straff i brottsbalken.</P> <P class="p369 ft15">12 kap.</P> <P class="p370 ft3">1 §</P> <P class="p11 ft3">Följande beslut får överklagas hos allmän förvaltningsdomstol:</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t33"> <TR> <TD class="tr4 td15"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td122"><SPAN class="p60 ft4">1. beslut om avstängning</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td123"><SPAN class="p371 ft4">från</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td15"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td122"><SPAN class="p3 ft4">prov enligt 4 kap. 5 §,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td123"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td15"><SPAN class="p60 ft3"><SPAN class="ft4">1</SPAN>. beslut att inte bevilja tillstånd</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td120"><SPAN class="p371 ft3"><SPAN class="ft4">2</SPAN>. beslut att inte bevilja tillstånd</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td15"><SPAN class="p3 ft3">enligt 8 kap. 2 §,</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td122"><SPAN class="p3 ft3">enligt 8 kap. 2 §,</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td123"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td15"><SPAN class="p60 ft3"><SPAN class="ft4">2</SPAN>. beslut att återkalla tillstånd</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td120"><SPAN class="p371 ft3"><SPAN class="ft4">3</SPAN>. beslut att återkalla tillstånd</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td15"><SPAN class="p3 ft3">enligt 10 kap. 1 §, och</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td122"><SPAN class="p3 ft3">enligt 10 kap. 1 §, och</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td123"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td15"><SPAN class="p60 ft3"><SPAN class="ft4">3</SPAN>. beslut att meddela varning</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td120"><SPAN class="p371 ft3"><SPAN class="ft4">4</SPAN>. beslut att meddela varning</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td15"><SPAN class="p3 ft3">enligt 10 kap. 2 §.</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td122"><SPAN class="p3 ft3">enligt 10 kap. 2 §.</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td123"><SPAN class="p14 ft3">47</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_48"> <DIV id="p48dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90319048x1.jpg/" id="p48img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p13 ft3">Prop. 2021/22:190 Bilaga 3</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p58 ft3">Andra beslut av en förvaltningsmyndighet enligt denna lag får inte överklagas.</P> <P class="p94 ft3">Prövningstillstånd krävs vid överklagande till kammarrätten.</P> <P class="p55 ft15"><SPAN class="ft15">13</SPAN><SPAN class="ft17">kap. </SPAN><SPAN class="ft3">1 §</SPAN><SPAN class="ft16">1</SPAN></P> <P class="p372 ft3">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om</P> <P class="p58 ft3"><SPAN class="ft3">1.</SPAN><SPAN class="ft18">vad som enligt 2 kap. 4 § 14 avses med att en gods- eller persontransport är tillfällig och inte försämrar trafiksäkerheten,</SPAN></P> <P class="p59 ft3"><SPAN class="ft3">2.</SPAN><SPAN class="ft19">grundläggande kompetens som rör</SPAN></P> <P class="p59 ft3"><SPAN class="ft3">–</SPAN><SPAN class="ft19">innehållet i grundutbildningen enligt 4 kap. 1, 2 och 4 §§,</SPAN></P> <P class="p94 ft3"><SPAN class="ft3">–</SPAN><SPAN class="ft19">körträning enligt 4 kap. 3 §,</SPAN></P> <P class="p94 ft3"><SPAN class="ft3">–</SPAN><SPAN class="ft19">utbildningens längd enligt 4 kap. 4 §,</SPAN></P> <P class="p59 ft3"><SPAN class="ft3">–</SPAN><SPAN class="ft19">anordnande av prov enligt 4 kap. 1, 2 och 4 §§,</SPAN></P> <P class="p94 ft3"><SPAN class="ft3">–</SPAN><SPAN class="ft19">provs omfattning och utformning,</SPAN></P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p373 ft3"><SPAN class="ft4">3</SPAN>. innehållet i fortbildningen och utbildningens längd enligt 5 kap.</P> <P class="p96 ft3"><SPAN class="ft3">1</SPAN><SPAN class="ft18">§,</SPAN></P> <P class="p373 ft3"><SPAN class="ft4">4.</SPAN><SPAN class="ft18">yrkeskompetensbevis och unionskod enligt 6 kap. 1 §,</SPAN></P> <P class="p374 ft3"><SPAN class="ft4">5.</SPAN><SPAN class="ft18">godkännande av andra bevis om yrkeskompetens än de som anges i 6 kap. 1 och 2 §§ och som innehas av förare som inte är medborgare i en stat inom EES men som är anställd eller anlitad av ett företag som är etablerat inom EES,</SPAN></P> <P class="p375 ft20"><SPAN class="ft4">6.</SPAN><SPAN class="ft71">ansökan om och förutsättningar för tillstånd att bedriva utbildningsverksamhet enligt 8 kap. 2 §,</SPAN></P> <P class="p374 ft3"><SPAN class="ft4">7.</SPAN><SPAN class="ft18">förändringar i utbildningsverksamheten som ska anmälas till tillsynsmyndigheten enligt 9 kap.</SPAN></P> <P class="p96 ft3"><SPAN class="ft3">3</SPAN><SPAN class="ft18">§, och</SPAN></P> <P class="p94 ft3"><SPAN class="ft4">8.</SPAN><SPAN class="ft19">tillsyn.</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p376 ft4">3<SPAN class="ft3">. </SPAN>avstängning från prov enligt</P> <P class="p96 ft4"><SPAN class="ft4">4</SPAN><SPAN class="ft76">kap. 5 §</SPAN><SPAN class="ft3">,</SPAN></P> <P class="p377 ft3"><SPAN class="ft4">4.</SPAN><SPAN class="ft19">innehållet i fortbildningen och utbildningens längd enligt 5 kap.</SPAN></P> <P class="p96 ft3"><SPAN class="ft3">1</SPAN><SPAN class="ft18">§</SPAN><SPAN class="ft4">,</SPAN></P> <P class="p378 ft3"><SPAN class="ft4">5.</SPAN><SPAN class="ft19">yrkeskompetensbevis och unionskod enligt 6 kap. 1 §,</SPAN></P> <P class="p300 ft3"><SPAN class="ft4">6.</SPAN><SPAN class="ft19">godkännande av andra bevis om yrkeskompetens än de som anges i 6 kap. 1 och 2 §§ och som innehas av förare som inte är medborgare i en stat inom EES men som är anställd eller anlitad av ett företag som är etablerat inom EES,</SPAN></P> <P class="p379 ft3"><SPAN class="ft4">7.</SPAN><SPAN class="ft79">ansökan om och förutsättningar för tillstånd att bedriva utbildningsverksamhet enligt 8 kap. 2 §,</SPAN></P> <P class="p300 ft3"><SPAN class="ft4">8.</SPAN><SPAN class="ft19">förändringar i utbildningsverksamheten som ska anmälas till tillsynsmyndigheten enligt 9 kap.</SPAN></P> <P class="p96 ft3"><SPAN class="ft3">3</SPAN><SPAN class="ft18">§, och</SPAN></P> <P class="p376 ft3"><SPAN class="ft4">9.</SPAN><SPAN class="ft19">tillsyn.</SPAN></P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_3"> <P class="p108 ft3"><SPAN class="ft3">1.</SPAN><SPAN class="ft19">Denna lag träder i kraft den 1 januari 2023.</SPAN></P> <P class="p258 ft3"><SPAN class="ft3">2.</SPAN><SPAN class="ft18">Den nya bestämmelsen i 4 kap. 5 § gäller inte omständigheter som har inträffat före ikraftträdandet.</SPAN></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t34"> <TR> <TD class="tr2 td55"><SPAN class="p85 ft3">48</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td48"><SPAN class="p86 ft30"><SPAN class="ft29">1 </SPAN>Senaste lydelse 2020:258.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> </DIV> <DIV id="page_49"> <DIV id="p49dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90319049x1.jpg/" id="p49img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p380 ft45">Förslag till lag om ändring i lagen (2009:121) om utbildning till förare av mopeder, snöskotrar och terränghjulingar</P> <P class="p112 ft3">Härigenom föreskrivs att 8 § lagen (2009:121) om utbildning till förare av mopeder, snöskotrar och terränghjulingar ska ha följande lydelse.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"> <TR> <TD class="tr5 td15"><SPAN class="p3 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td16"><SPAN class="p3 ft14">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p113 ft3">8 §</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p13 ft3">Prop. 2021/22:190 Bilaga 3</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p114 ft3">Den som <SPAN class="ft4">uppsåtligen </SPAN>utan tillstånd bedriver utbildning som avses i denna lag döms till <SPAN class="ft4">böter.</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p115 ft3">Den som utan tillstånd bedriver utbildning som avses i denna lag döms till <SPAN class="ft4">fängelse i högst två år</SPAN>. <SPAN class="ft4">Om brottet är ringa döms till </SPAN>böter <SPAN class="ft4">eller fängelse i högst sex månader.</SPAN></P> <P class="p116 ft4">Den som bedriver sådan utbildning med tillstånd men utan att följa denna lag eller föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen döms till böter.</P> <P class="p117 ft4">Det ska inte dömas till ansvar enligt andra stycket om gärningen är belagd med straff i brottsbalken.</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_3"> <P class="p11 ft3">Denna lag träder i kraft den 1 januari 2023.</P> <P class="p381 ft3">49</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_50"> <DIV id="p50dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90319050x1.jpg/" id="p50img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p13 ft3">Prop. 2021/22:190 Bilaga 3</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p13 ft12">Förslag till lag om ändring i yrkestrafiklagen (2012:210)</P> <P class="p382 ft3">Härigenom föreskrivs att 7 kap. 3 § yrkestrafiklagen (2012:210) ska ha följande lydelse.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35"> <TR> <TD class="tr5 td17"><SPAN class="p3 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td16"><SPAN class="p3 ft14">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p383 ft15">7 kap.</P> <P class="p384 ft3">3 §</P> <P class="p385 ft3">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t36"> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td124"><SPAN class="p3 ft3">föreskrifter om</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td103"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td23"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td125"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td126"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td124"><SPAN class="p60 ft3">1. kunskapskrav</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td103"><SPAN class="p326 ft3">för</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td23"><SPAN class="p51 ft3">fordons-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td125"><SPAN class="p61 ft3">1. kunskapskrav för</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td126"><SPAN class="p14 ft3">fordons-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td111"><SPAN class="p3 ft3">besättningar</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td127"><SPAN class="p3 ft3">vid</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td62"><SPAN class="p51 ft20">vägtransporter,</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td18"><SPAN class="p3 ft3">besättningar vid vägtransporter,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td111"><SPAN class="p3 ft4">och</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td127"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td103"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td23"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td125"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td126"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td17"><SPAN class="p51 ft3">2. avgifter för tillsyn och ärende-</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td18"><SPAN class="p14 ft3">2. avgifter för tillsyn och ärende-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td111"><SPAN class="p3 ft3">handläggning</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td128"><SPAN class="p386 ft3">enligt</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td23"><SPAN class="p51 ft3">förordning</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td125"><SPAN class="p3 ft3">handläggning enligt</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td126"><SPAN class="p14 ft3">förordning</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td17"><SPAN class="p3 ft3">(EG) nr 1071/2009, denna lag och</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td18"><SPAN class="p52 ft3">(EG) nr 1071/2009, denna lag och</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td17"><SPAN class="p3 ft3">enligt föreskrifter som har med-</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td18"><SPAN class="p14 ft3">enligt föreskrifter som har med-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td17"><SPAN class="p3 ft3">delats i anslutning till lagen.</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td18"><SPAN class="p3 ft3">delats i anslutning till lagen<SPAN class="ft4">, och</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td111"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td127"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td103"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td23"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td18"><SPAN class="p14 ft4">3. avstängning under viss tid från</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td111"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td127"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td103"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td23"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td125"><SPAN class="p3 ft4">prov i yrkeskunnande<SPAN class="ft3">.</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td126"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p387 ft3">Regeringen får meddela föreskrifter om sanktionsavgifter enligt bestämmelser om cabotagetransport i förordning (EG) nr 1072/2009.</P> <P class="p388 ft3">Denna lag träder i kraft den 1 januari 2023.</P> <P class="p389 ft3">50</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_51"> <DIV id="p51dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90319051x1.jpg/" id="p51img1"> </DIV> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t2"> <TR> <TD colspan=2 class="tr6 td38"><SPAN class="p3 ft12">Förslag till lag om ändring i taxitrafiklagen (2012:211)</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td35"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2021/22:190</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr21 td129"><SPAN class="p3 ft73">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr21 td80"><SPAN class="p3 ft73">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr21 td35"><SPAN class="p3 ft78">Bilaga 3</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td38"><SPAN class="p3 ft3">Härigenom föreskrivs att 7 kap. 3 § taxitrafiklagen (2012:211) ska ha</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td35"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td129"><SPAN class="p3 ft3">följande lydelse.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td80"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td35"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td129"><SPAN class="p3 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td80"><SPAN class="p75 ft4">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td35"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td129"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td80"><SPAN class="p390 ft15">7 kap.</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td35"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td129"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td80"><SPAN class="p346 ft3">3 §<SPAN class="ft16">1</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td35"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p391 ft3">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om</P> <P class="p131 ft3"><SPAN class="ft3">1.</SPAN><SPAN class="ft18">prisinformation, utmärkning av fordon och den lokalkännedom som taxiförare bör ha,</SPAN></P> <P class="p132 ft3"><SPAN class="ft3">2.</SPAN><SPAN class="ft18">taxameterutrustning samt användning och kontroll av sådan utrustning,</SPAN></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t5"> <TR> <TD class="tr5 td60"><SPAN class="p60 ft3">3. skriftliga</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td61"><SPAN class="p133 ft3">prov i yrkes-</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td60"><SPAN class="p60 ft3">3. skriftliga</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td62"><SPAN class="p14 ft3">prov i yrkes-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td60"><SPAN class="p3 ft3">kunnande och</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p133 ft3">yrkeskompetens</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td63"><SPAN class="p3 ft20">kunnande</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td64"><SPAN class="p134 ft3">och</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td62"><SPAN class="p14 ft3">yrkeskompetens<SPAN class="ft4">,</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td15"><SPAN class="p133 ft3"><SPAN class="ft4">samt </SPAN>körprov för taxiförar-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td63"><SPAN class="p3 ft3">körprov</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td65"><SPAN class="p14 ft3">för taxiförarlegitimation</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td60"><SPAN class="p3 ft3">legitimation<SPAN class="ft4">, </SPAN>och</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td50"><SPAN class="p3 ft14">och avstängning under viss tid från</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td60"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td61"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr5 td50"><SPAN class="p3 ft4">sådana prov, <SPAN class="ft3">och</SPAN></SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p130 ft3"><SPAN class="ft3">4.</SPAN><SPAN class="ft18">avgifter för tillsyn och ärendehandläggning enligt denna lag och enligt föreskrifter som har meddelats i anslutning till lagen.</SPAN></P> <P class="p392 ft3">Denna lag träder i kraft den 1 januari 2023.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"> <TR> <TD class="tr2 td66"><SPAN class="p3 ft25"><SPAN class="ft26">1 </SPAN>Senaste lydelse 2014:1396.</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td67"><SPAN class="p14 ft3">51</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_52"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t38"> <TR> <TD class="tr1 td4"><SPAN class="p200 ft3">Prop. 2021/22:190</SPAN> </TD> <TD class="tr1 td130"><SPAN class="p3 ft1">Lagrådets yttrande</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p200 ft3">Bilaga 4</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td130"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td130"><SPAN class="p3 ft3">Utdrag ur protokoll vid sammanträde <NOBR>2022-02-11</NOBR></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td130"><SPAN class="p3 ft3"><SPAN class="ft15">Närvarande: </SPAN>F.d. justitieråden Martin Borgeke och Mari Andersson</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td130"><SPAN class="p3 ft3">samt justitierådet Petter Asp</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr22 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td130"><SPAN class="p3 ft15">Åtgärder mot fusk vid förarprov och illegal utbildnings-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td130"><SPAN class="p3 ft15">verksamhet på transportområdet</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td130"><SPAN class="p3 ft3">Enligt en lagrådsremiss den 27 januari 2022 har regeringen</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td130"><SPAN class="p3 ft3">(Infrastrukturdepartementet) beslutat inhämta Lagrådets yttrande</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td130"><SPAN class="p3 ft3">över förslag till</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr22 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td130"><SPAN class="p3 ft3">1. lag om ändring i körkortslagen (1998:488),</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td130"><SPAN class="p3 ft3">2. lag om ändring i lagen (1998:493) om trafikskolor,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td130"><SPAN class="p3 ft3">3. lag om ändring i lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr22 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td130"><SPAN class="p3 ft3">4. lag om ändring i lagen (2009:121) om utbildning till förare av mopeder,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td130"><SPAN class="p3 ft3">snöskotrar och terränghjulingar,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td130"><SPAN class="p3 ft3">5. lag om ändring i yrkestrafiklagen (2012:210),</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr22 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td130"><SPAN class="p3 ft3">6. lag om ändring i taxitrafiklagen (2012:211).</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td130"><SPAN class="p3 ft3">Förslagen har inför Lagrådet föredragits av rättssakkunnige</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td130"><SPAN class="p3 ft3">Max Uhmeier.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td130"><SPAN class="p3 ft3">Förslagen föranleder följande yttrande.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr22 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td130"><SPAN class="p3 ft80">Förslaget till lag om ändring i körkortslagen</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td130"><SPAN class="p3 ft3">9 kap. 2 b §</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td130"><SPAN class="p3 ft3">Den subsidiaritetsregel som finns i tredje stycket är så formulerad att</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td130"><SPAN class="p3 ft3">det inte ska dömas till ansvar enligt andra stycket ”om gärningen är</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td130"><SPAN class="p3 ft3">belagd med straff i brottsbalken eller bidragsbrottslagen”.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td130"><SPAN class="p3 ft3">Ordalydelsen indikerar att redan det förhållandet att gärningen faller</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td130"><SPAN class="p3 ft3">under brottsbalken eller bidragsbrottslagen hindrar tillämpning av</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td130"><SPAN class="p3 ft3">paragrafen. Högsta domstolen har emellertid – i rättsfallet</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td130"><SPAN class="p3 ft3">”Polishunden” NJA 2017 s. 491 (se p. <NOBR>8–10,</NOBR> jfr även NJA 2016 s.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td130"><SPAN class="p3 ft3">129) – gett uttryck för att inte heller subsidiaritetsregler formulerade</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td130"><SPAN class="p3 ft3">på detta sätt kan anses innebära att det är uteslutet att tillämpa</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td130"><SPAN class="p3 ft3">straffbestämmelsen på en gärning som utgör brott enligt de i</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td130"><SPAN class="p3 ft3">subsidiaritetsregeln upptagna lagarna. Båda straffbestämmelserna är</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td130"><SPAN class="p3 ft3">i en sådan situation i och för sig tillämpliga. Och om åklagaren åtalar</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td130"><SPAN class="p3 ft3">med stöd av den bestämmelse som är subsidiär har domstolen att</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD rowspan=2 class="tr3 td4"><SPAN class="p175 ft3">52</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td130"><SPAN class="p3 ft3">pröva åtalet enligt den bestämmelsen.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr24 td130"><SPAN class="p3 ft81">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_53"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p310 ft3">Också subsidiaritetsregler som är formulerade som i lagrådsremissen anger med andra ord närmast vilken regel som ska användas i första hand. Även om nyss nämnda praxis ger stöd för en tillämpning som framstår som rationell, så innebär det sagda att bestämmelser av det slag som finns i den nu föreslagna paragrafen har en innebörd som inte ligger i linje med deras ordalydelse. Detta bör rimligen undvikas. Bestämmelsen bör följaktligen formuleras på ett sätt som bättre ger uttryck för dess innebörd. I det sagda ligger också att det finns skäl att se över texten i den s.k. Gröna boken (se s. 63).</P> <P class="p393 ft3">Motsvarande synpunkt gör sig gällande också i förhållande till 9 § i förslaget till lag om ändring i lagen om trafikskolor och 11 kap. 3 § i förslaget till lag om ändring i lagen om yrkesförarkompetens samt avseende 8 § i förslaget till lag om ändring i lagen om utbildning till förare av mopeder, snöskotrar och terränghjulingar.</P> <P class="p394 ft3">Vad som nu har sagts kan också föranleda delvis andra skrivningar i författningskommentarerna i lagrådsremissen. Exempelvis talas om att något (jfr s. 28) ”undantas från [en viss bestämmelses] tillämpningsområde”, vilket framstår som ett mindre väl träffande uttryckssätt.</P> <P class="p187 ft3">10 kap. 1 §</P> <P class="p395 ft3">Lagrådet noterar här dels att det av lagrådsremissen inte framgår hur reglerna om avstängning är tänkta att utformas, dels att ett avstängningsbeslut – åtminstone om regelverket utformas på visst sätt – skulle kunna utgöra en rättsverkan av brott varvid de begränsningar som följer av reglerna om normgivningsmakten i regeringsformen (jfr 8 kap. 3 §) aktualiseras. Lagrådet förutsätter att regeringsformens regler beaktas vid utformningen av regelverket.</P> <P class="p396 ft3">Motsvarande synpunkt gör sig gällande också i förhållande till 4 kap. 5 § i förslaget till lag om ändring i lagen om yrkesförarkompetens.</P> <P class="p397 ft4">Särskilt om ne bis in <NOBR>idem-frågan</NOBR></P> <P class="p398 ft3">Vid bedömningen av om det skulle kunna stå i strid med förbudet mot dubbla förfaranden avseende samma gärning (jfr bl.a. artikel 4 i det sjunde tilläggsprotokollet till Europakonventionen) att dels besluta om avstängning, dels påföra en straffrättslig påföljd måste flera olika frågor besvaras, bl.a. om det är fråga om lagföring eller bestraffning när någon stängs av från ett prov, om avstängningen och det straffrättsliga ingripandet avser samma gärning samt om det kan anses vara fråga om flera förfaranden i den mening som avses i den relevanta ne <NOBR>bis-regleringen.</NOBR></P> <P class="p399 ft3">I alla dessa delar är det med utgångspunkt i remissen svårt för Lagrådet att göra någon bedömning i sak eftersom det av remissen</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p162 ft3">Prop. 2021/22:190 Bilaga 4</P> <P class="p400 ft3">53</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_54"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p318 ft3">Prop. 2021/22:190 Bilaga 4</P> <P class="p319 ft3">54</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p401 ft3">inte framgår hur det är tänkt att systemet ska vara utformat, låt vara att man kan få något slags bild av detta genom att se på det förslag som lämnades i den rapport som ligger till grund för lagrådsremissen (jfr förslaget till lag om ändring i lagen om yrkesförarkompetens i bilaga 1, s. 37, till lagrådsremissen). Till detta ska läggas att det inom kort förväntas en dom från Högsta domstolen som avser en snarlik situation, nämligen avstängning och lagföring efter fusk vid högskoleprovet (jfr Hovrättens över Skåne och Blekinge beslut</P> <P class="p67 ft3">den 4 mars 2021 i mål nr B <NOBR>2058-20).</NOBR></P> <P class="p402 ft3">Lagrådet förutsätter att frågan övervägs närmare i den fortsatta beredningen av förslagen samt att man därvid – mot bakgrund av bl.a. Högsta domstolens förväntade avgörande – tar ställning till huruvida regleringen är förenlig med ne <NOBR>bis-reglerna</NOBR> och inte utan närmare analys överlämnar den frågan till rättstillämpningen.</P> <P class="p187 ft80">Övriga lagförslag</P> <P class="p403 ft3">Med reservation för sådant som aktualiseras till följd av vad Lagrådet har yttrat i det föregående lämnar Lagrådet förslagen utan erinran.</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_55"> <DIV id="p55dimg1"> <INGENBILD zsrc="H90319055x1.jpg/" id="p55img1"> </DIV> <DIV class="dclr"></DIV> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p13 ft1">Infrastrukturdepartementet</P> <P class="p404 ft3">Utdrag ur protokoll vid regeringssammanträde den 17 mars 2022</P> <P class="p405 ft3">Närvarande: statsminister Andersson, ordförande, och statsråden Johansson, Hallengren, Hultqvist, Damberg, Shekarabi, Ygeman, Linde, Ekström, Eneroth, Dahlgren, Ernkrans, Hallberg, Thorwaldsson, Gustafsdotter, Axelsson Kihlblom, Elger, Farmanbar, Danielsson</P> <P class="p187 ft3">Föredragande: statsrådet Eneroth</P> <P class="p406 ft3">Regeringen beslutar proposition 2021/22:190 Åtgärder mot fusk vid förarprov och mot illegal utbildningsverksamhet på transportområdet</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p13 ft3">Prop. 2021/22:190</P> <P class="p153 ft3">55</P> </DIV> </DIV> </DIV> </div><style> TD,TD.p2h { zzzfont-size:90%; zzzmargin-right:2px; zzzoverflow:visable; zzzword-wrap: break-word; } P { zdisplay:block; } .divbreak { clear:both; display:block; zwidth: 100%; zheight: 1px; zword-wrap: break-word; } .xecp { display:block; margin: 0px !important; padding: 0px !important; } .ec { border-style:solid; border-width:1px; display:block; margin: 0px !important; padding: 0px !important; } .TOPS { overflow:visable; margin:2px; width:690px !important; } </style> 1 1 Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i körkortslagen (1998:488). Bifall Bifall 2021/22:TU19 TU 2 2 Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (1998:493) om trafikskolor. Bifall Bifall 2021/22:TU19 TU 3 3 Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens. Bifall Bifall 2021/22:TU19 TU 4 4 Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (2009:121) om utbildning till förare av mopeder, snöskotrar och terränghjulingar. Bifall Bifall 2021/22:TU19 TU 5 5 Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i yrkestrafiklagen (2012:210). Bifall Bifall 2021/22:TU19 TU 6 6 Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i taxitrafiklagen (2012:211). Bifall Bifall 2021/22:TU19 TU B Bordlagd 2022-03-22 00:00:00 inträffat 0 behandling INL Inlämnad 2022-03-22 00:00:00 inträffat 0 behandling HÄN Hänvisad 2022-03-23 00:00:00 inträffat 0 behandling MOT Motionstid slutar 2022-04-06 00:00:00 inträffat 0 behandling 098412828516 Magdalena Andersson S 1 Statsråd1 0284192765516 Tomas Eneroth S 2 Statsråd2 inlamnatav Inlämnat av Infrastrukturdepartementet H903190 2022-06-21 15:49:35 statustext statustext Ärendet är avslutat H903190 2022-06-21 16:19:57 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet H903190 2022-06-21 15:49:35 H903190 prop_202122__190.pdf 327014 pdf Åtgärder mot fusk vid förarprov och mot illegal utbildningsverksamhet på transportområdet https://data.riksdagen.se/fil/5475ECC1-E1F3-4C79-B90C-62D769501A8B behandlas_i 2021/22:TU19 H901TU19 bet 2021/22 TU19 Trafiksäkerhet bet Betänkande följdmotion av Anders Åkesson och Mikael Larsson (båda C)<br />med anledning av prop. 2021/22:190 Åtgärder mot fusk vid förarprov och mot illegal utbildningsverksamhet på transportområdet H9024622 mot 2021/22 4622 med anledning av prop. 2021/22:190 Åtgärder mot fusk vid förarprov och mot illegal utbildningsverksamhet på transportområdet av Anders Åkesson och Mikael Larsson (båda C) mot Motion följdmotion av Maria Stockhaus m.fl. (M)<br />med anledning av prop. 2021/22:190 Åtgärder mot fusk vid förarprov och mot illegal utbildningsverksamhet på transportområdet H9024528 mot 2021/22 4528 med anledning av prop. 2021/22:190 Åtgärder mot fusk vid förarprov och mot illegal utbildningsverksamhet på transportområdet av Maria Stockhaus m.fl. (M) mot Motion