<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>5061088</hangar_id>
 <dok_id>H703165</dok_id>
 <rm>2019/20</rm>
 <beteckning>165</beteckning>
 <typ>prop</typ>
 <subtyp>prop</subtyp>
 <doktyp>prop</doktyp>
 <typrubrik>Proposition 2019/20:165</typrubrik>
 <dokumentnamn>Proposition</dokumentnamn>
 <debattnamn>Proposition</debattnamn>
 <tempbeteckning></tempbeteckning>
 <organ>Infrastrukturdepartementet</organ>
 <mottagare>TU</mottagare>
 <nummer>165</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2020-05-07 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2020-05-27 16:29:04</systemdatum>
 <publicerad>2020-05-07 00:00:00</publicerad>
 <titel>Förlängd giltighetstid för yrkeskompetensbevis</titel>
 <subtitel></subtitel>
 <status>Klar</status>
 <htmlformat>html-ec</htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source>prop-RIM</source>
 <sourceid>02c23639-2f10-466a-a498-8321cbd325f7</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/H703165/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/H703165</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/H703165</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div style="margin:3px;"&gt;
&lt;STYLE type="text/css"&gt;

body {margin-top: 0px;margin-left: 0px;}

#page_1 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:10px 0px 52px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}

#page_1 #p1dimg1 {position:absolute;top:0px;left:147px;z-index:-1;width:502px;height:146px;}
#page_1 #p1dimg1 #p1img1 {width:502px;height:146px;}




#page_2 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 52px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 811px;}





#page_3 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 52px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}





#page_4 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:14px 0px 51px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 811px;}

#page_4 #p4dimg1 {position:absolute;top:680px;left:105px;z-index:-1;width:124px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;}
#page_4 #p4dimg1 #p4img1 {width:124px;height:1px;}




#page_5 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 52px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;}
#page_5 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_5 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}

#page_5 #p5dimg1 {position:absolute;top:97px;left:0px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;}
#page_5 #p5dimg1 #p5img1 {width:123px;height:1px;}




#page_6 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:14px 0px 52px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 811px;}





#page_7 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 52px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;}

#page_7 #p7dimg1 {position:absolute;top:650px;left:0px;z-index:-1;width:393px;height:115px;}
#page_7 #p7dimg1 #p7img1 {width:393px;height:115px;}




#page_8 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:14px 0px 52px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 586px;}





#page_9 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 52px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;}
#page_9 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_9 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}





#page_10 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 52px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 631px;}





#page_11 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 52px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;}





#page_12 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 52px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 811px;}





#page_13 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:14px 0px 52px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}





#page_14 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 52px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 811px;}





#page_15 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 52px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 811px;}
#page_15 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_15 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_15 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;}
#page_15 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 766px;overflow: hidden;}





#page_16 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:14px 0px 52px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 811px;}

#page_16 #p16dimg1 {position:absolute;top:297px;left:105px;z-index:-1;width:124px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;}
#page_16 #p16dimg1 #p16img1 {width:124px;height:1px;}




#page_17 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 52px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;}
#page_17 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_17 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}

#page_17 #p17dimg1 {position:absolute;top:97px;left:0px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;}
#page_17 #p17dimg1 #p17img1 {width:123px;height:1px;}




#page_18 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:14px 0px 52px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 811px;}





#page_19 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:14px 0px 52px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}

#page_19 #p19dimg1 {position:absolute;top:434px;left:147px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;}
#page_19 #p19dimg1 #p19img1 {width:123px;height:1px;}




#page_20 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 52px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 811px;}

#page_20 #p20dimg1 {position:absolute;top:130px;left:105px;z-index:-1;width:124px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;}
#page_20 #p20dimg1 #p20img1 {width:124px;height:1px;}




#page_21 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 52px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;}
#page_21 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_21 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}





#page_22 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 52px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 811px;}

#page_22 #p22dimg1 {position:absolute;top:238px;left:105px;z-index:-1;width:112px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;}
#page_22 #p22dimg1 #p22img1 {width:112px;height:1px;}




.dclr {clear:both;float:none;height:1px;margin:0px;padding:0px;overflow:hidden;}

.ft0{font:  18px 'Verdana' !important;l-h: 32px;}
.ft1{font:  14px 'Verdana' !important;l-h: 26px;}
.ft2{font:  12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft3{font: italic  12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft4{font:  12px 'Verdana' !important;l-h: 17px;}
.ft5{font: italic  12px 'Verdana' !important;l-h: 17px;}
.ft6{font:  14px 'Verdana' !important;l-h: 22px;}
.ft7{font:  12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;position: relative; bottom: 7px;}
.ft8{font:  10px 'Verdana' !important;l-h: 1px;}
.ft9{font:  12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft10{font:  12px 'Verdana' !important;margin-left: 9px;l-h: 16px;}
.ft11{font:  12px 'Verdana' !important;l-h: 16px;}
.ft12{font:  12px 'Verdana' !important;margin-left: 9px;l-h: 17px;}
.ft13{font:  14px 'Verdana' !important;l-h: 22px;position: relative; bottom: -6px;}
.ft14{font:  14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;}
.ft15{font:  14px 'Verdana' !important;margin-left: 39px;l-h: 22px;}
.ft16{font:  14px 'Verdana' !important;l-h: 22px;}
.ft17{font: bold  12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft18{font:  10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;position: relative; bottom: 5px;}
.ft19{font:  12px 'Verdana' !important;l-h: 18px;}
.ft20{font:  10px 'Verdana' !important;l-h: 6px;position: relative; bottom: 4px;}
.ft21{font:  10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;}
.ft22{font:  14px 'Verdana' !important;margin-left: 38px;l-h: 23px;}
.ft23{font:  14px 'Verdana' !important;l-h: 23px;}
.ft24{font:  12px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 15px;}
.ft25{font:  12px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 16px;}
.ft26{font: italic  12px 'Verdana' !important;l-h: 16px;}
.ft27{font:  10px 'Verdana' !important;l-h: 5px;}
.ft28{font:  14px 'Verdana' !important;margin-left: 50px;l-h: 26px;}
.ft29{font: bold  12px 'Verdana' !important;l-h: 16px;}
.ft30{font:  14px 'Verdana' !important;l-h: 21px;}
.ft31{font:  10px 'Verdana' !important;l-h: 14px;}
.ft32{font:  10px 'Verdana' !important;l-h: 13px;}
.ft33{font:  10px 'Verdana' !important;l-h: 4px;}
.ft34{font: bold  12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft35{font:  12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;}
.ft36{font:  12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 14px;}
.ft37{font:  12px 'Verdana' !important;l-h: 13px;}
.ft38{font:  12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 13px;}
.ft39{font: italic  12px 'Verdana' !important;l-h: 13px;}
.ft40{font: italic  12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft41{font:  12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 15px;}
.ft42{font:  12px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 15px;}
.ft43{font:  14px 'Verdana' !important;margin-left: 39px;l-h: 23px;}
.ft44{font: bold  12px 'Verdana' !important;margin-left: 5px;l-h: 16px;}
.ft45{font:  12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 15px;}
.ft46{font:  12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 16px;}
.ft47{font: bold  12px 'Verdana' !important;l-h: 18px;}

.p0{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 525px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1{text-align: left;padding-left: 520px;padding-right: 126px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.395px;}
.p2{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;}
.p3{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px !important;}
.p4{text-align: left;padding-left: 260px;padding-right: 462px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p5{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 47px;margin-bottom: 0px !important;}
.p6{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 336px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px !important;}
.p7{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 336px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p8{text-align: right;padding-right: 126px;margin-top: 272px;margin-bottom: 0px !important;}
.p9{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p10{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p11{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p12{text-align: right;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p13{text-align: right;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p14{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p15{text-align: left;margin-top: 284px;margin-bottom: 0px !important;}
.p16{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p17{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p18{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p19{text-align: left;padding-left: 140px;padding-right: 336px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.19px;}
.p20{text-align: left;padding-left: 140px;padding-right: 336px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.19px;}
.p21{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 336px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p22{text-align: right;padding-right: 126px;margin-top: 602px;margin-bottom: 0px !important;}
.p23{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p24{text-align: left;padding-left: 140px;padding-right: 168px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.61px;}
.p25{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p26{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p27{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p28{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;}
.p29{text-align: left;padding-left: 260px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p30{text-align: left;padding-left: 280px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p31{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p32{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p33{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p34{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p35{text-align: left;padding-left: 260px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p36{text-align: left;padding-left: 280px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p37{text-align: left;padding-left: 280px;padding-right: 147px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p38{text-align: left;padding-left: 280px;padding-right: 147px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p39{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px !important;}
.p40{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p41{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p42{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.60px;}
.p43{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p44{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px !important;}
.p45{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p46{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 752px;margin-bottom: 0px !important;}
.p47{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p48{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p49{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p50{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p51{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p52{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 44px;margin-bottom: 0px !important;}
.p53{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p54{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p55{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px !important;}
.p56{text-align: left;padding-right: 126px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p57{text-align: left;padding-right: 336px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p58{text-align: left;padding-right: 315px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p59{text-align: left;padding-right: 336px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p60{text-align: left;padding-right: 336px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p61{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 441px;margin-top: 45px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.60px;}
.p62{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 336px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p63{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 336px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p64{text-align: left;padding-left: 460px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p65{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p66{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p67{text-align: left;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p68{text-align: left;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p69{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.112px;}
.p70{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p71{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p72{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p73{text-align: center;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p74{text-align: right;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p75{text-align: left;padding-right: 336px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p76{text-align: left;margin-top: 44px;margin-bottom: 0px !important;}
.p77{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p78{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.112px;}
.p79{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p80{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p81{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p82{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p83{text-align: left;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p84{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p85{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p86{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 336px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p87{text-align: left;padding-left: 140px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p88{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 336px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p89{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 336px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p90{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 336px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p91{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 336px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p92{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;}
.p93{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 336px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p94{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 336px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p95{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 336px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p96{text-align: right;padding-right: 126px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px !important;}
.p97{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p98{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p99{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;}
.p100{text-align: left;padding-left: 160px;padding-right: 294px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.61px;}
.p101{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p102{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p103{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 12px;}
.p104{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p105{text-align: left;margin-top: 464px;margin-bottom: 0px !important;}
.p106{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p107{text-align: right;margin-top: 649px;margin-bottom: 0px !important;}
.p108{text-align: left;padding-left: 160px;padding-right: 168px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.61px;}
.p109{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p110{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p111{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;}
.p112{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p113{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;}
.p114{text-align: left;margin-top: 447px;margin-bottom: 0px !important;}
.p115{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 734px;margin-bottom: 0px !important;}
.p116{text-align: left;margin-top: 586px;margin-bottom: 0px !important;}
.p117{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 378px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p118{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 336px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p119{text-align: right;padding-left: 320px;padding-right: 567px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.29px;}
.p120{text-align: left;padding-left: 320px;padding-right: 336px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p121{text-align: left;padding-left: 320px;padding-right: 336px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p122{text-align: left;padding-left: 140px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px !important;}
.p123{text-align: right;padding-right: 126px;margin-top: 309px;margin-bottom: 0px !important;}
.p124{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p125{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 189px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p126{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p127{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px !important;}
.p128{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 12px;}
.p129{text-align: left;margin-top: 545px;margin-bottom: 0px !important;}
.p130{text-align: left;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;}
.p131{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;}
.p132{text-align: left;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p133{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;}
.p134{text-align: left;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p135{text-align: left;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p136{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px !important;}
.p137{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;}
.p138{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;}
.p139{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p140{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 315px;margin-top: 76px;margin-bottom: 0px !important;}
.p141{text-align: left;margin-top: 451px;margin-bottom: 0px !important;}

.td0{padding: 0px;margin: 0px;width: 7px;vertical-align: bottom;}
.td1{padding: 0px;margin: 0px;width: 390px;vertical-align: bottom;}
.td2{padding: 0px;margin: 0px;width: 14px;vertical-align: bottom;}
.td3{padding: 0px;margin: 0px;width: 72px;vertical-align: bottom;}
.td4{padding: 0px;margin: 0px;width: 318px;vertical-align: bottom;}
.td5{padding: 0px;margin: 0px;width: 79px;vertical-align: bottom;}
.td6{padding: 0px;margin: 0px;width: 397px;vertical-align: bottom;}
.td7{padding: 0px;margin: 0px;width: 36px;vertical-align: bottom;}
.td8{padding: 0px;margin: 0px;width: 389px;vertical-align: bottom;}
.td9{padding: 0px;margin: 0px;width: 103px;vertical-align: bottom;}
.td10{padding: 0px;margin: 0px;width: 182px;vertical-align: bottom;}
.td11{padding: 0px;margin: 0px;width: 64px;vertical-align: bottom;}
.td12{padding: 0px;margin: 0px;width: 367px;vertical-align: bottom;}
.td13{padding: 0px;margin: 0px;width: 46px;vertical-align: bottom;}
.td14{padding: 0px;margin: 0px;width: 278px;vertical-align: bottom;}
.td15{padding: 0px;margin: 0px;width: 89px;vertical-align: bottom;}
.td16{padding: 0px;margin: 0px;width: 63px;vertical-align: bottom;}
.td17{padding: 0px;margin: 0px;width: 215px;vertical-align: bottom;}
.td18{padding: 0px;margin: 0px;width: 198px;vertical-align: bottom;}
.td19{padding: 0px;margin: 0px;width: 179px;vertical-align: bottom;}
.td20{padding: 0px;margin: 0px;width: 234px;vertical-align: bottom;}
.td21{padding: 0px;margin: 0px;width: 469px;vertical-align: bottom;}
.td22{padding: 0px;margin: 0px;width: 118px;vertical-align: bottom;}
.td23{padding: 0px;margin: 0px;width: 413px;vertical-align: bottom;}
.td24{padding: 0px;margin: 0px;width: 126px;vertical-align: bottom;}
.td25{padding: 0px;margin: 0px;width: 10px;vertical-align: bottom;}
.td26{padding: 0px;margin: 0px;width: 403px;vertical-align: bottom;}
.td27{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 413px;vertical-align: bottom;}
.td28{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 124px;vertical-align: bottom;}
.td29{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 412px;vertical-align: bottom;}
.td30{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 402px;vertical-align: bottom;}
.td31{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 412px;vertical-align: bottom;}
.td32{padding: 0px;margin: 0px;width: 464px;vertical-align: bottom;}
.td33{padding: 0px;margin: 0px;width: 66px;vertical-align: bottom;}
.td34{padding: 0px;margin: 0px;width: 43px;vertical-align: bottom;}
.td35{padding: 0px;margin: 0px;width: 383px;vertical-align: bottom;}
.td36{padding: 0px;margin: 0px;width: 212px;vertical-align: bottom;}
.td37{padding: 0px;margin: 0px;width: 426px;vertical-align: bottom;}
.td38{padding: 0px;margin: 0px;width: 106px;vertical-align: bottom;}

.tr0{heightzzz: 23px;}
.tr1{heightzzz: 20px;}
.tr2{heightzzz: 15px;}
.tr3{heightzzz: 16px;}
.tr4{heightzzz: 18px;}
.tr5{heightzzz: 21px;}
.tr6{heightzzz: 22px;}
.tr7{heightzzz: 28px;}
.tr8{heightzzz: 47px;}
.tr9{heightzzz: 19px;}
.tr10{heightzzz: 17px;}
.tr11{heightzzz: 5px;}
.tr12{heightzzz: 31px;}
.tr13{heightzzz: 27px;}
.tr14{heightzzz: 14px;}
.tr15{heightzzz: 13px;}
.tr16{heightzzz: 30px;}
.tr17{heightzzz: 4px;}
.tr18{heightzzz: 34px;}
.tr19{heightzzz: 33px;}

.t0{width: 432px;margin-leftZ: 113px;margin-top: 16px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t1{width: 555px;margin-leftZ: 153px;f:20px 'Verdana' !important;}
.t2{width: 258px;f:20px 'Verdana' !important;}
.t3{width: 433px;margin-leftZ: 113px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t4{width: 254px;margin-top: 64px;f:6px 'Verdana' !important;}
.t5{width: 436px;f:20px 'Verdana' !important;}
.t6{width: 557px;margin-top: 8px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t7{width: 557px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t8{width: 565px;margin-top: 44px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t9{width: 555px;margin-top: 14px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t10{width: 555px;margin-leftZ: 153px;f:17px 'Verdana' !important;}
.t11{width: 346px;margin-leftZ: 6px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t12{width: 557px;margin-leftZ: 6px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t13{width: 555px;margin-leftZ: 153px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t14{width: 336px;margin-leftZ: 153px;margin-top: 9px;f:italic 13px 'Verdana' !important;}

&lt;/STYLE&gt;



&lt;DIV id="page_1"&gt;
&lt;DIV id="p1dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H7031651x1.jpg/" id="p1img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV class="dclr"&gt;&lt;/DIV&gt;
&lt;P class="p0 ft0"&gt;Regeringens proposition 2019/20:165&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1 ft1"&gt;Förlängd giltighetstid för yrkeskompetensbevis Prop. 2019/20:165&lt;/P&gt;
&lt;P class="p2 ft2"&gt;Regeringen överlämnar denna proposition till riksdagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p2 ft2"&gt;Stockholm den 7 maj 2020&lt;/P&gt;
&lt;P class="p3 ft3"&gt;Stefan Löfven&lt;/P&gt;
&lt;P class="p4 ft5"&gt;Tomas Eneroth &lt;SPAN class="ft4"&gt;(Infrastrukturdepartementet)&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p5 ft6"&gt;Propositionens huvudsakliga innehåll&lt;/P&gt;
&lt;P class="p6 ft2"&gt;Propositionen innehåller förslag om en ändring av lagen om yrkesförarkompetens med anledning av det virus som orsakar &lt;NOBR&gt;covid-19.&lt;/NOBR&gt; Genom ändringen införs ett bemyndigande för regeringen att meddela föreskrifter om förlängd giltighetstid för yrkeskompetensbevis och om vissa undantag från lagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p7 ft4"&gt;Lagändringen föreslås träda i kraft den 1 juni 2020 och upphöra att gälla den 1 december 2020.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p8 ft2"&gt;1&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_2"&gt;


&lt;P class="p9 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;Prop. 2019/20:165 &lt;/SPAN&gt;Innehållsförteckning&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t0"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td0"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td1"&gt;&lt;SPAN class="p11 ft2"&gt;Förslag till riksdagsbeslut .................................................................&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td2"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft2"&gt;3&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td0"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;2&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td1"&gt;&lt;SPAN class="p11 ft2"&gt;Lagtext ..............................................................................................&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td2"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft2"&gt;4&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td0"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td3"&gt;&lt;SPAN class="p11 ft2"&gt;2.1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td4"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;Förslag till lag om ändring i lagen (2007:1157) om&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td2"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td0"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td3"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td4"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;yrkesförarkompetens ..........................................................&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td2"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;4&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td0"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td3"&gt;&lt;SPAN class="p11 ft2"&gt;2.2&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td4"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;Förslag till lag om ändring i lagen (2007:1157) om&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td2"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr4 td0"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td3"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td4"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;yrkesförarkompetens ..........................................................&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td2"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;5&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td0"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;3&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td1"&gt;&lt;SPAN class="p11 ft2"&gt;Ärendet och dess beredning ..............................................................&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td2"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft2"&gt;6&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td0"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;4&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td1"&gt;&lt;SPAN class="p11 ft2"&gt;Bakgrund...........................................................................................&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td2"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft2"&gt;6&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td0"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;5&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td1"&gt;&lt;SPAN class="p11 ft2"&gt;Ett bemyndigande om förlängd giltighetstid och vissa&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td2"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr4 td0"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td3"&gt;&lt;SPAN class="p11 ft9"&gt;undantag&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td4"&gt;&lt;SPAN class="p14 ft2"&gt;............................................................................................&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td2"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;7&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td0"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;6&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td1"&gt;&lt;SPAN class="p11 ft2"&gt;Ikraftträdande- och övergångsbestämmelser...................................&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td2"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;10&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td0"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;7&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td1"&gt;&lt;SPAN class="p11 ft2"&gt;Konsekvenser..................................................................................&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td2"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft2"&gt;11&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td0"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;8&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td1"&gt;&lt;SPAN class="p11 ft2"&gt;Författningskommentar...................................................................&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td2"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;13&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td0"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td3"&gt;&lt;SPAN class="p11 ft2"&gt;8.1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td4"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;Förslaget till lag om ändring i lagen (2007:1157) om&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td2"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td0"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td3"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td4"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;yrkesförarkompetens ........................................................&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td2"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft2"&gt;13&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td0"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td3"&gt;&lt;SPAN class="p11 ft2"&gt;8.2&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td4"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;Förslaget till lag om ändring i lagen (2007:1157) om&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td2"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr4 td0"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td3"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td4"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;yrkesförarkompetens ........................................................&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td2"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft2"&gt;14&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td5"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;Bilaga 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td4"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;Sammanfattning av promemorian ....................................&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td2"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;15&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td5"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;Bilaga 2&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td4"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;Promemorians lagförslag..................................................&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td2"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft2"&gt;16&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td5"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;Bilaga 3&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td4"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;Förteckning över remissinstanserna .................................&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td2"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;18&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td5"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;Bilaga 4&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td4"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;Lagrådsremissens lagförslag ............................................&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td2"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;19&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td5"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;Bilaga 5&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td4"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;Lagrådets yttrande............................................................&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td2"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;21&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td6"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;Utdrag ur protokoll vid regeringssammanträde den 7 maj 2020.............&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td2"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;22&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p15 ft2"&gt;2&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_3"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t1"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td7"&gt;&lt;SPAN class="p16 ft6"&gt;1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td8"&gt;&lt;SPAN class="p17 ft6"&gt;Förslag till riksdagsbeslut&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td9"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;Prop. 2019/20:165&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p18 ft2"&gt;Regeringens förslag:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p19 ft11"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p20 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p21 ft4"&gt;Regeringen föreslår vidare att riksdagen beslutar om att förkorta motionstiden till fyra dagar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p22 ft2"&gt;3&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_4"&gt;
&lt;DIV id="p4dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H7031654x1.jpg/" id="p4img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t2"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr8 td10"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;Prop. 2019/20:165 &lt;SPAN class="ft13"&gt;2&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr8 td11"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft6"&gt;Lagtext&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p23 ft2"&gt;Regeringen har följande förslag till lagtext.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p24 ft16"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;2.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;Förslag till lag om ändring i lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p25 ft11"&gt;Härigenom föreskrivs i fråga om lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens&lt;/P&gt;
&lt;P class="p26 ft2"&gt;&lt;SPAN class="ft3"&gt;dels &lt;/SPAN&gt;att 6 kap. 3 § ska ha följande lydelse,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p27 ft2"&gt;&lt;SPAN class="ft3"&gt;dels &lt;/SPAN&gt;att det ska införas en ny paragraf, 13 kap. 3 §, av följande lydelse.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p28 ft3"&gt;Nuvarande lydelse&lt;SPAN style="padding-left:105px;"&gt;Föreslagen lydelse&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p29 ft17"&gt;6 kap.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p30 ft2"&gt;3 §&lt;SPAN class="ft18"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p23 ft2"&gt;En förare som omfattas av krav på att ha bevis om yrkeskompetens ska vid&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t3"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr9 td12"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;utförandet av gods- eller persontransporter ha med sig:&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td13"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr2 td14"&gt;&lt;SPAN class="p31 ft2"&gt;1. ett giltigt yrkeskompetensbevis, eller&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td15"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td13"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td16"&gt;&lt;SPAN class="p31 ft2"&gt;2. annat&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td15"&gt;&lt;SPAN class="p32 ft2"&gt;bevis om&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td16"&gt;&lt;SPAN class="p33 ft2"&gt;yrkes-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td16"&gt;&lt;SPAN class="p31 ft2"&gt;2. annat&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td15"&gt;&lt;SPAN class="p32 ft2"&gt;bevis om&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td13"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;yrkes-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr2 td17"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;kompetens enligt 13 kap. 1 § &lt;SPAN class="ft3"&gt;4 &lt;/SPAN&gt;och&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr2 td18"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;kompetens enligt 13 kap. 1 § &lt;SPAN class="ft3"&gt;5 &lt;/SPAN&gt;och&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td16"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;handling&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td15"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;som styrker&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td16"&gt;&lt;SPAN class="p33 ft2"&gt;förarens&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td16"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;handling&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td15"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;som styrker&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td13"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;förarens&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td16"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;identitet.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td15"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td16"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td16"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;identitet.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td15"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td13"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p34 ft19"&gt;På begäran av en bilinspektör eller en polisman ska handlingarna överlämnas för kontroll.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p35 ft17"&gt;13 kap.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p36 ft3"&gt;3 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p37 ft3"&gt;Regeringen får meddela föreskrifter om förlängd giltighetstid för yrkeskompetensbevis. En förlängning får inte gälla längre än sex månader.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p38 ft3"&gt;Regeringen får meddela föreskrifter om undantag från kravet på yrkeskompetensbevis. Ett undantag får bara avse den som haft ett yrkeskompetensbevis vars giltighetstid har löpt ut under perioden den 1 mars &lt;NOBR&gt;2020–31&lt;/NOBR&gt; maj 2020 och får inte gälla längre än sex månader.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p39 ft2"&gt;Denna lag träder i kraft den 1 juni 2020.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t4"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td16"&gt;&lt;SPAN class="p40 ft2"&gt;4&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td19"&gt;&lt;SPAN class="p41 ft21"&gt;&lt;SPAN class="ft20"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;Senaste lydelse 2014:743.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_5"&gt;
&lt;DIV id="p5dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H7031655x1.jpg/" id="p5img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p42 ft23"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;2.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft22"&gt;Förslag till lag om ändring i lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p43 ft19"&gt;Härigenom föreskrivs att 13 kap. 3 § lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens ska upphöra att gälla.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p44 ft2"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft24"&gt;Denna lag träder i kraft den 1 december 2020.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p45 ft11"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;De förlängningar av giltighetstiden för yrkeskompetensbevis som följer av sådana föreskrifter som meddelats med stöd av den upphävda paragrafen fortsätter dock att gälla i de fall de hänför sig till tiden efter utgången av november 2020.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p9 ft2"&gt;Prop. 2019/20:165&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft2"&gt;5&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_6"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t5"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr8 td10"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;Prop. 2019/20:165 &lt;SPAN class="ft13"&gt;3&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr8 td20"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft6"&gt;Ärendet och dess beredning&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p47 ft2"&gt;Den 24 april 2020 remitterades promemorian Förlängd giltighetstid för yrkeskompetensbevis, som tagits fram i Infrastrukturdepartementet. I promemorian lämnas förslag på en ändring av lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens. En sammanfattning av promemorian finns i &lt;SPAN class="ft3"&gt;bilaga 1&lt;/SPAN&gt;. Promemorians lagförslag finns i &lt;SPAN class="ft3"&gt;bilaga 2&lt;/SPAN&gt;. En förteckning över remissinstanserna finns i &lt;SPAN class="ft3"&gt;bilaga 3&lt;/SPAN&gt;. Remissvaren och en sammanställning av dem finns tillgängliga i Infrastrukturdepartementet (dnr I2020/01230).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p26 ft2"&gt;I propositionen behandlas promemorians förslag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft11"&gt;Det är mycket angeläget att regeringen skyndsamt ges möjlighet att meddela föreskrifter om förlängda giltighetstider för yrkeskompetensbevis och undantag från kravet på sådana. Regeringen föreslår därför att riksdagen beslutar om förkortad motionstid för följdmotioner till propositionen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft3"&gt;Lagrådet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft11"&gt;Regeringen beslutade den 30 april 2020 att inhämta Lagrådets yttrande över de lagförslag som finns i &lt;SPAN class="ft26"&gt;bilaga 4&lt;/SPAN&gt;. Lagrådets yttrande finns i &lt;SPAN class="ft26"&gt;bilaga 5&lt;/SPAN&gt;. Lagrådet lämnar förslagen utan erinran.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p51 ft11"&gt;I propositionen finns också ett förslag om en ändring i 6 kap. 3 § lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens, som föranleds av ett förbiseende i propositionen Genomförande av ändringar i yrkesförardirektivet (prop. 2019/20:112). Den ändringen är författningstekniskt och även i övrigt av sådan beskaffenhet att Lagrådets yttrande skulle sakna betydelse. Regeringen har därför inte inhämtat Lagrådets yttrande över det förslaget.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft6"&gt;4 Bakgrund&lt;/P&gt;
&lt;P class="p53 ft14"&gt;Spridning av det virus som orsakar &lt;NOBR&gt;covid-19&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p54 ft2"&gt;På grund av spridningen av det virus som orsakar &lt;NOBR&gt;covid-19&lt;/NOBR&gt; befinner sig Sverige och omvärlden i en mycket svår situation och måste planera för extraordinära åtgärder. &lt;NOBR&gt;Covid-19&lt;/NOBR&gt; är en allvarlig sjukdom som i de svåraste fallen har en dödlig utgång. Viruset sprids mycket snabbt och Världshälsoorganisationen (WHO) deklarerade den 11 mars 2020 att &lt;NOBR&gt;covid-19&lt;/NOBR&gt; är en pandemi. Den extraordinära situationen har visat att det skyndsamt måste säkerställas att alla adekvata åtgärder kan vidtas. Detta gäller inte bara för att kunna förhindra eller minska spridning utan också för att minska de negativa effekter som en spridning av viruset kan få för viktiga samhällsfunktioner och för människors liv och hälsa.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p55 ft14"&gt;Lagen om yrkesförarkompetens&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t6"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td16"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td21"&gt;&lt;SPAN class="p41 ft2"&gt;Lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens innehåller bestämmelser om&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr6 td16"&gt;&lt;SPAN class="p40 ft2"&gt;6&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td21"&gt;&lt;SPAN class="p41 ft2"&gt;grundläggande kompetens och fortbildning för förare som utför trans-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td21"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft27"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_7"&gt;
&lt;DIV id="p7dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H7031657x1.jpg/" id="p7img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p56 ft11"&gt;porter med vissa motorfordon samt bestämmelser om utbildning för att få Prop. 2019/20:165 sådan kompetens. Lagen genomför Europaparlamentets och rådets direk-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p57 ft2"&gt;tiv 2003/59/EG av den 15 juli 2003 om grundläggande kompetens och fortbildning för förare av vissa vägfordon för gods- eller persontransport och om ändring av rådets förordning (EEG) nr 3820/85 och rådets direktiv 91/439/EEG samt om upphävande av rådets direktiv 76/914/EEG. Lagen om yrkesförarkompetens är i huvudsak tillämplig på förare som är medborgare i en &lt;NOBR&gt;EES-stat&lt;/NOBR&gt; och som utför gods- eller persontransporter som kräver körkortsbehörigheter C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D eller DE enligt 2 kap. 5 § körkortslagen (1998:488). Lagen om yrkesförarkompetens innefattar också vissa undantag för förare av vissa fordon.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p58 ft9"&gt;För att få utföra gods- eller persontransporter ska föraren enligt huvudregeln ha ett yrkeskompetensbevis. För att få beviset krävs antingen grundläggande kompetens eller fortbildning och att de ålderskrav som finns är uppfyllda (3 kap. 1 och &lt;NOBR&gt;3–7&lt;/NOBR&gt; §§ lagen om yrkesförarkompetens). Förare med s.k. hävdvunnen rättighet undantas från kravet att ha yrkeskompetensbevis för grundläggande kompetens. Enligt 4 kap. 1 § lagen om yrkesförarkompetens gäller som huvudregel att en förare förvärvar grundläggande kompetens genom att delta i en grundutbildning. En möjlighet till förkortad grundutbildning finns också. Utbildningen avslutas med ett kunskapsprov. Vid godkänt resultat på provet ska ett yrkeskompetensbevis utfärdas. En förare som har förvärvat grundläggande kompetens och en förare med s.k. hävdvunnen rättighet ska med vissa intervaller genomgå fortbildning hos utbildningsanordnare som får bedriva sådan fortbildning. Intervallerna framgår av 5 kap. &lt;NOBR&gt;2–6&lt;/NOBR&gt; §§ lagen om yrkesförarkompetens.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p59 ft2"&gt;I 6 kap. lagen om yrkesförarkompetens finns ytterligare regler om yrkeskompetensbevis. Transportstyrelsen ska utfärda yrkeskompetensbevis till en förare som genomgått föreskriven grundutbildning eller fortbildning, om denne har giltigt körkort med den körkortsbehörighet som yrkeskompetensbeviset avser. Ett yrkeskompetensbevis är giltigt i fem år från den dag då det utfärdades.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p60 ft11"&gt;Den 29 april 2020 presenterade Europeiska kommissionen ett förslag till förordning som bl.a. tar sikte på frågor om förlängning av yrkeskompetensbevis. Det är för närvarande oklart när förordningen kan komma att antas eller vilket dess slutliga innehåll blir.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p61 ft1"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;5&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;Ett bemyndigande om förlängd giltighetstid och vissa undantag&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p62 ft11"&gt;&lt;SPAN class="ft29"&gt;Regeringens förslag: &lt;/SPAN&gt;Regeringen ska få meddela föreskrifter om förlängd giltighetstid för yrkeskompetensbevis. En förlängning ska inte få gälla längre än sex månader.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p63 ft11"&gt;Regeringen ska få meddela föreskrifter om undantag från kravet på yrkeskompetensbevis. Ett undantag ska bara få avse den som haft ett yrkeskompetensbevis vars giltighetstid har löpt ut under perioden den 1 mars &lt;NOBR&gt;2020–31&lt;/NOBR&gt; maj 2020 och ska inte få gälla längre än sex månader.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p64 ft2"&gt;7&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_8"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t7"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;Prop. 2019/20:165&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td23"&gt;&lt;SPAN class="p65 ft2"&gt;&lt;SPAN class="ft17"&gt;Promemorians förslag: &lt;/SPAN&gt;Överensstämmer med regeringens.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;&lt;SPAN class="ft17"&gt;Remissinstanserna: &lt;/SPAN&gt;De flesta remissinstanser tillstyrker eller har i&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;huvudsak inga invändningar mot promemorians förslag. Några remiss-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;instanser ger uttryck för att den lagtekniska konstruktionen är svårtydd.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;&lt;SPAN class="ft17"&gt;Skälen för regeringens förslag: &lt;/SPAN&gt;I den rådande situationen med sprid-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;ning av det virus som orsakar &lt;NOBR&gt;covid-19&lt;/NOBR&gt; har det framkommit att det kan&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft9"&gt;uppstå praktiska svårigheter att bedriva de fortbildningar som krävs för att&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;upprätthålla yrkesförarkompetens. Svårigheterna är bl.a. förknippade med&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;vissa av de åtgärder som vidtas eller kan komma att vidtas för att hindra&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft2"&gt;smittspridningen. Det kan därför befaras uppkomma brister i tillgången till&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft9"&gt;fortbildning och svårigheter att bedriva sådan klassrumsundervisning som&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;krävs.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;Transportföretagen, vars medlemmar innefattar Transportindustriför-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;bundet, Biltrafikens arbetsgivarförbund och Bussföretagen, för i kontakter&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;med regeringen fram att en utökad möjlighet till distansutbildning eller en&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;förlängd giltighetstid för existerande yrkeskompetensbevis skulle kunna&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft9"&gt;lösa problemen. Distansundervisning skulle medföra att förare kan slutföra&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;sin kurs från hemmet och inte behöver träffas i grupp. En förlängning av&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;giltighetstiden skulle flytta fram tiden för när en fortbildning måste&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;genomföras för de förare vars kompetensbevis upphör att gälla i närtid.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;Transportarbetareförbundet framför liknande synpunkter. Sveriges Trafik-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;utbildares Riksförbund och Transportfackens Yrkes- och Arbetsmiljö-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td23"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;nämnd framför önskemål om utökade möjligheter till distansutbildning.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;Enligt Transportstyrelsens bedömning kommer omkring 35 000 yrkes-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;kompetensbevis att upphöra att gälla fram till den 31 december 2020, om&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;ingen fortbildning genomförs. En förhållandevis stor del av dessa bevis&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;löper ut under perioden den 1 mars 2020 till den 31 maj 2020. Vidare ska&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;enligt Transportstyrelsens beräkningar närmare 105 000 förare, företrädes-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;vis lastbilsförare, genomföra sin fortbildning för att förlänga sina yrkes-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;kompetensbevis under 2021. Att det rör sig om så pass många bevis som&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;ska förnyas under 2020 och 2021 beror till stor del på övergångsregler som&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td23"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;tillämpades vid genomförandet av &lt;NOBR&gt;EU-reglerna&lt;/NOBR&gt; om yrkesförarkompetens.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;Den 23 maj 2020 ska Europaparlamentets och rådets direktiv (EU)&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;2018/645 av den 18 april 2018 om ändring av direktiv 2003/59/EG om&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;grundläggande kompetens och fortbildning för förare av vissa vägfordon&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;för gods- eller persontransport och direktiv 2006/126/EG om körkort&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;(fortsättningsvis ändringsdirektivet) senast vara genomfört. Därigenom&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;införs vissa möjligheter till distansutbildning. När det gäller fortbildningar&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;är möjligheten begränsad till en viss del av det antal timmar som krävs.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;Vissa av de åtgärder och rekommendationer som förekommer med&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;anledning av smittspridningen eller som kan bli aktuella i framtiden kan&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;antas få negativa konsekvenser för personer som arbetar som förare av&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;fordon där krav på yrkeskompetensbevis gäller. Dessa förare kan förlora&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;rätten att framföra sådana fordon på grund av bristande tillgänglighet till&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;nödvändig fortbildning. Detta kan på sikt leda till allvarliga störningar&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;eller en överhängande risk för allvarliga störningar i viktiga samhälls-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;funktioner och därmed i förlängningen en risk för människors liv och&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;hälsa. Situationen måste därför åtgärdas.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;Det bör införas ett bemyndigande som ger regeringen möjlighet att&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;meddela föreskrifter om förlängda giltighetstider för yrkeskompetens-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr4 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;8&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td23"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;bevis. Bemyndigandet ska kunna användas till att meddela föreskrifter&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_9"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p66 ft2"&gt;som innebär att yrkeskompetensbevis ska gälla under ytterligare en tid från den dag då giltighetstiden annars skulle ha löpt ut. En förlängning ska inte få gälla längre än sex månader. Lösningen att införa ökade möjligheter till distansutbildning skulle i och för sig också kunna bidra till att lösa situationen, men den leder inte till ett lika säkert resultat och behöver under alla förhållanden inte regleras i lag. Antalet timmar för distansutbildning är också begränsat i ändringsdirektivet. Det är också vanskligt att bedöma om förberedelserna för distansutbildning, som visserligen pågår med anledning av ändringsdirektivet, är så långt komna att åtgärden med tillräcklig grad av säkerhet skulle leda till önskat resultat.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p67 ft2"&gt;Fråga uppkommer om vad som bör gälla sådana yrkeskompetensbevis vars giltighet löper ut kort tid innan den nu aktuella lagändringen kan träda i kraft. Giltighetstiden för sådana bevis kommer alltså att ha löpt ut vid tiden för ikraftträdandet och är därför inte möjlig att förlänga. Av samma skäl som angetts ovan bör det i dessa fall vara möjligt att göra ett undantag från skyldigheten från kravet på yrkeskompetensbevis för att få framföra ett fordon med gods- eller persontransporter. Sådana undantag bör enbart få avse den som haft ett yrkeskompetensbevis vars giltighetstid har löpt ut under perioden den 1 mars &lt;NOBR&gt;2020–31&lt;/NOBR&gt; maj 2020. Genom att sätta en gräns för hur länge sedan beviset får ha löpt ut kan de intressen som motiverar kraven i lagen om yrkesförarkompetens upprätthållas på ett godtagbart sätt även i den rådande situationen. Ett undantag ska inte heller få gälla längre än sex månader.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p68 ft2"&gt;Remissutfallet indikerar att skillnaden mellan de nu nämnda situationerna är svårtydd. Det bör därför framhållas att det är frågan om två olika fall. Det första fallet gör det möjligt att förlänga giltighetstiden för ett bevis som upphör att vara giltigt från och med den 1 juni 2020. Det andra avser i stället situationen där ett bevis giltighetstid löpt ut före den 1 juni 2020. Då kan regeringen inte meddela föreskrifter om förlängda giltighetstider men kan däremot meddela undantag från lagens krav på yrkeskompetensbevis enligt 3 kap. 1 § lagen om yrkesförarkompetens. Sådana undantag kan alltså bara gälla bevis som löpt ut under den tidsperiod före lagens ikraftträdande som anges ovan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p68 ft2"&gt;En förare vars yrkeskompetensbevis förlängts kommer att omfattas av skyldigheten enligt 6 kap. 3 § första stycket 1 lagen om yrkesförarkompetens. Kravet innebär att föraren vid utförandet av transporten ska medföra ett giltigt yrkeskompetensbevis och är straffsanktionerat enligt 11 kap. 2 § första stycket i samma lag. Skyldigheten kommer att kunna uppfyllas med det tidigare utfärdade och sedermera förlängda yrkeskompetensbeviset.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p68 ft2"&gt;En förare vars yrkeskompetensbevis löpt ut före ikraftträdandet och som därför i stället kan komma att undantas från kraven på att inneha ett bevis kommer däremot inte att träffas av kravet i 6 kap. 3 § och därför inte heller av straffsanktionen i 11 kap. 2 § första stycket lagen om yrkesförarkompetens. Detta följer av att föraren inte är skyldig att inneha ett giltigt bevis på grund av undantaget från detta krav. I fall som omfattas av ett föreskrivet undantag aktualiseras av naturliga skäl heller inte något straffansvar enligt 11 kap. 1 § samma lag, som avser den som utför transporter utan att vara berättigad till det. En förare som vid poliskontroll påstår att han eller hon omfattas av en föreskrift om undantag kan styrka det genom att medföra det tidigare beviset. Om så inte sker, får i stället&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p9 ft2"&gt;Prop. 2019/20:165&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft2"&gt;9&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_10"&gt;


&lt;P class="p69 ft11"&gt;Prop. 2019/20:165 saken utredas vid en efterföljande förundersökning. Den praktiska nackdel för polisens kontroller som detta innebär får anses uppvägas av det begränsade antal fall som situationen kan antas uppstå och det starka intresset av att kunna meddela undantag av det nu aktuella slaget.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p70 ft2"&gt;Förslaget är inte förenligt med ordalydelsen i artikel 3 i Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/59/EG av den 15 juli 2003 om grundläggande kompetens och fortbildning för förare av vissa vägfordon för gods- eller persontransport och om ändring av rådets förordning (EEG) nr 3820/85 och rådets direktiv 91/439/EEG samt om upphävande av rådets direktiv 76/914/EEG, men den nu rådande situationen kring smittspridningen var förstås inte förutsedd när direktivet antogs. Under rådande förhållanden är detta tillfälliga avsteg från direktivet motiverat.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t8"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td24"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft30"&gt;6&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td26"&gt;&lt;SPAN class="p71 ft6"&gt;Ikraftträdande- och&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td24"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td25"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td26"&gt;&lt;SPAN class="p71 ft6"&gt;övergångsbestämmelser&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td24"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft31"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td27"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft32"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td28"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr10 td29"&gt;&lt;SPAN class="p72 ft2"&gt;&lt;SPAN class="ft17"&gt;Regeringens förslag: &lt;/SPAN&gt;Lagändringen ska träda i kraft den 1 juni 2020&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td28"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td29"&gt;&lt;SPAN class="p72 ft2"&gt;och den ska upphöra att gälla den 1 december 2020.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td28"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td25"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td30"&gt;&lt;SPAN class="p73 ft2"&gt;Förlängningar av giltighetstiden för yrkeskompetensbevis ska dock&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td28"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td29"&gt;&lt;SPAN class="p72 ft2"&gt;fortsätta att gälla i de fall de hänför sig till tiden efter utgången av&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td28"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td31"&gt;&lt;SPAN class="p72 ft2"&gt;november 2020.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td24"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td25"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td26"&gt;&lt;SPAN class="p73 ft2"&gt;&lt;SPAN class="ft17"&gt;Promemorians förslag: &lt;/SPAN&gt;Överensstämmer i huvudsak med regeringens.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td24"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;Promemorians förslag till övergångsbestämmelse behandlar också&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td24"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;föreskrifter om undantag.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td24"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td25"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td26"&gt;&lt;SPAN class="p73 ft2"&gt;&lt;SPAN class="ft17"&gt;Remissinstanserna: &lt;/SPAN&gt;De flesta remissinstanser tillstyrker eller har i&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td24"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;huvudsak inga invändningar mot promemorians förslag. Några remiss-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td24"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;instansers synpunkter och kommentarer ger uttryck för att över-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td24"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;gångsregeln är svårtydd.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td24"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td25"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td26"&gt;&lt;SPAN class="p73 ft2"&gt;&lt;SPAN class="ft17"&gt;Skälen för regeringens förslag: &lt;/SPAN&gt;Med anledning av den pågående och&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td24"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;snabba spridningen av det virus som orsakar &lt;NOBR&gt;covid-19&lt;/NOBR&gt; bör det snarast&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td24"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;säkerställas att adekvata åtgärder kan vidtas för att förebygga och minska&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td24"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td23"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;de negativa effekter som spridning av viruset kan få för viktiga&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td24"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;samhällsfunktioner och därmed för människors liv och hälsa. Det är alltså&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td24"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;viktigt att den föreslagna lagändringen träder i kraft så snart som möjligt.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td24"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td23"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;Det föreslås därför att lagen ska träda i kraft den 1 juni 2020. De&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td24"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft9"&gt;bemyndiganden som nu föreslås är motiverade av den rådande situationen&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td24"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;och bör därför ha en begränsad giltighetstid. De bör gälla i sex månader.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td24"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td25"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td26"&gt;&lt;SPAN class="p73 ft2"&gt;Fråga uppkommer om giltigheten av förlängningar efter det att bemyn-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td24"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;digandet upphört att gälla. Om ett yrkeskompetensbevis upphör att gälla&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td24"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;mindre än sex månader innan bemyndigandet upphör att gälla bör en&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td24"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td23"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;förlängning likafullt gälla efter utgången av november 2020 under&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td24"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;förutsättning att förlängningen inte överstiger sex månader. Det bör därför&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td24"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;införas en övergångsregel som innebär att de förlängningar av giltighets-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td24"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td23"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;tiden som följer av sådana föreskrifter som meddelats fortsätter att gälla&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td24"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;för det fall de hänför sig till tiden efter utgången av november 2020. Detta&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr5 td24"&gt;&lt;SPAN class="p74 ft2"&gt;10&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr10 td23"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft9"&gt;ska dock inte innebära att förlängningar kan gälla utan tidsbegränsning. En&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr17 td25"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft33"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td26"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft33"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_11"&gt;


&lt;P class="p56 ft11"&gt;sådan begränsning följer dock av att bemyndigandets lydelse sätter tids- Prop. 2019/20:165 gränser för hur långa förlängningar som kan föreskrivas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p75 ft11"&gt;Någon övergångsregel som tar sikte på föreskrifter om undantag bör inte införas, eftersom sådana undantag inte bör överstiga sex månader. Detta torde medföra att regeln blir mindre svårtydd i jämförelse med promemorians lagförslag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p76 ft6"&gt;7 Konsekvenser&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td32"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;Författningsförslaget ger regeringen en möjlighet att vidta åtgärder som&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td33"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td32"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;bedöms bidra till att mildra störningar av vissa samhällsviktiga transporter.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td32"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;Det ger transportföretagen och enskilda möjlighet att flytta fram en&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td33"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td32"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;förväntad utbildningsåtgärd och därmed även kostnaden för utbildning av&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td33"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td32"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;sin personal.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td32"&gt;&lt;SPAN class="p77 ft2"&gt;Sveriges Trafikutbildares Riksförbund (STR) förordar en möjlighet till&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td33"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td32"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;distansundervisning och att den införs så snart som möjligt. STR&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td33"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td32"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;framhåller att det i nuläget endast rört sig om normala avhopp från&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td32"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;planerade utbildningar. Det gäller främst bussidan, där många förare&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td33"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td32"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;permitterats eller sagts upp. STR vittnar även om att vissa utbildningsorter&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td33"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td32"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;har fått genomföra extrakurser. Detta beror på att många åkerier anmäler&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td32"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;sina förare på grund av att de märker en nedgång i konjunkturen och nu&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td33"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td32"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;passar på att utbilda sina anställda. På vissa orter märker man även att&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td33"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td32"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;personer från andra branscher anmäler önskemål om att få gå en&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td32"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;fortbildning med motiveringen att de permitterats från sina ordinarie jobb&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td33"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td32"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;och nu vill skapa möjlighet att kunna söka ett jobb inom transport-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td33"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td32"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;branschen. STR påpekar att läget snabbt kan förändras och ser därmed en&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td32"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;risk att flera trafikskolor och utbildare slås ut om förlängningsperioden blir&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td33"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td32"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;lång. Riksförbundet ser även en risk för att tillgång på utbildningsplatser&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td33"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td32"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;kommer att vara begränsad under senare delen av 2020 och 2021.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td32"&gt;&lt;SPAN class="p77 ft2"&gt;Transportfackens Yrkes- och arbetsmiljönämnd delar STR:s syn i stort&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td33"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td32"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;och upplever ungefär samma situation. De har ännu inte märkt av någon&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td33"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td32"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;större nedgång i antalet deltagare till sina kurser.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td32"&gt;&lt;SPAN class="p77 ft2"&gt;Även andra utbildningsföreträdare vittnar om samma bild som STR. Det&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td33"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td32"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;rör sig framför allt om bussföretag som bokar av utbildningsplatserna för&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td33"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td32"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;sina förare. Företagen har redan märkt av en kraftig nedgång på beställ-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td32"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;ningar och kan i nuläget inte ta en utbildningskostnad. Flera bolag har även&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td33"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td32"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;varit tvungna att permittera sina förare eller gått i konkurs.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td33"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td32"&gt;&lt;SPAN class="p77 ft2"&gt;I 3 kap. 2 § lagen om yrkesförarkompetens framgår att förare som hade&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td32"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;högre behörigheter vid lagens ikraftträdande fick hävdvunna rättigheter. I&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td33"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td32"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;stället för att förare genomgår en grundutbildning anges det i 5 kap. 3 § att&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td33"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td32"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;förare som har en hävdvunnen rätt ska genomgå sin första fortbildning&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td32"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;inom sju år från den dag som lagen började tillämpas. Lagen började&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td33"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td32"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;tillämpas den 10 september 2008 på förare som utför persontransporter&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td33"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td32"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;med fordon som kräver förarbehörighet D eller DE och den 10 september&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td32"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;2009 på förare som utför godstransporter med fordon som kräver&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td33"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td32"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;behörigheterna C och CE. Effekten av övergångsregeln blev att förare med&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td33"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td32"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;hävdvunnen rätt väntade med att gå sin fortbildning tills de var inne på det&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr4 td32"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;sjunde året, alltså 2015. Det året utfärdades 37 819 yrkeskompetensbevis,&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr6 td33"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft2"&gt;11&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr17 td32"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft33"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_12"&gt;


&lt;P class="p78 ft11"&gt;Prop. 2019/20:165 vilket var dubbelt så många som normalt. Under 2016 skulle förare av godstransporter med hävdvunnen rätt genomgå sin första fortbildning, vilket resulterade i 103 678 utfärdade yrkeskompetensbevis. Under perioden &lt;NOBR&gt;2017–2019&lt;/NOBR&gt; utfärdades 13 &lt;NOBR&gt;000–18&lt;/NOBR&gt; 000 bevis per år.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p79 ft2"&gt;Transportstyrelsen förväntar sig att utfärda cirka 40 000 yrkeskompetensbevis under 2020 samt cirka 105 000 under 2021. Det innebär även att det kommer att vara högt tryck på utbildningsbranschen under 2021. Styrelsen förordar därför en kortare förlängningsperiod på högst sex månader för de yrkeskompetensbevis som löper ut under våren 2020. En för lång förlängningsperiod kan skapa problem med tillgång till utbildningsplatser längre fram.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p80 ft2"&gt;Vid bedömning av lämplig åtgärd bör det därför beaktas vad en förlängd giltighetstid medför. Det gäller framför allt att överväga vilka positiva effekter en förlängd giltighetstid får för viktiga samhällstransporter och för transportföretagen. Men det bör även övervägas vilka effekter och konsekvenser åtgärden får för utbildningsanordnare på kort och lite längre sikt. Utbildningsanordnare kan antas märka av ett minskat antal deltagare till sina planerade utbildningar. För vissa skolor och utbildare kan det leda till betydande negativa ekonomiska konsekvenser genom att intäkter tillfälligtvis förskjuts i tiden. För perioden den 1 mars 2020 till 31 oktober 2020 beräknas ca 28 000 förare senast ha genomfört sin fortbildning. Det motsvarar en total utbildningskostnad motsvarande ca 55 miljoner kronor för perioden. En förlängd giltighetstid kan längre fram även leda till större belastningar på trafikskolor och utbildningscenter men också leda till en brist på utbildningsplatser. En kortare förlängningsperiod torde få en mindre påverkan på utbildningsanordnares verksamhet och ekonomi. Däremot torde en längre förlängningsperiod få negativa konsekvenser för utbildningsanordnares ekonomi samt även möjligheten att framöver genomföra en fortbildning inom den förlängda giltighetstiden. Detta beror till största delen på att tillgången på utbildningsplatser troligen kommer att vara begränsad under slutet av 2020 och under 2021, då en stor grupp av främst förare med behörigheterna C och CE ska förnya sina yrkeskompetensbevis. En längre förlängningsperiod kan även öka risken för att mindre skolor och utbildningscenter slås ut av ekonomiska skäl. Det skulle ytterligare öka risken för en stor brist på utbildningsplatser innan den förlängda giltighetstiden upphör.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p81 ft2"&gt;Det har inte med exakthet gått att beräkna vilka samhällsekonomiska besparingar en förlängd giltighetstid medför. I stort torde dock en ökad risk för smittspridning samt en ökad risk för störningar i samhällsviktiga transporter medföra större samhällsekonomiska kostnader än den tillfälliga förskjutningen av förväntade intäkter som en förlängd giltighetstid medför för utbildningsanordnare. Regeringen har samtidigt vidtagit flera generella åtgärder för att lindra effekterna för de företag och enskilda som drabbas av effekterna av &lt;NOBR&gt;covid-19.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p82 ft11"&gt;Polismyndigheten kommer att påverkas marginellt genom informationsinsatser till de polismän och bilinspektörer som utför trafikkontroller i fråga om det förändrade regelverket. Polismyndighetens kostnader ryms inom befintliga anslagsramar. Förslaget bedöms inte påverka trafiksäkerheten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p83 ft2"&gt;12&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_13"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td34"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft6"&gt;8&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td35"&gt;&lt;SPAN class="p84 ft6"&gt;Författningskommentar&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td9"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;Prop. 2019/20:165&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td34"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft14"&gt;8.1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td35"&gt;&lt;SPAN class="p84 ft14"&gt;Förslaget till lag om ändring i lagen&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td9"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td34"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td35"&gt;&lt;SPAN class="p84 ft14"&gt;(2007:1157) om yrkesförarkompetens&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td9"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p85 ft34"&gt;6 kap.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p86 ft9"&gt;3 § En förare som omfattas av krav på att ha bevis om yrkeskompetens ska vid utförandet av gods- eller persontransporter ha med sig:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p87 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft35"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;ett giltigt yrkeskompetensbevis, eller&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p88 ft37"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft38"&gt;annat bevis om yrkeskompetens enligt 13 kap. 1 § &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft39"&gt;5 &lt;/SPAN&gt;och handling som styrker förarens identitet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p89 ft9"&gt;På begäran av en bilinspektör eller en polisman ska handlingarna överlämnas för kontroll.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p90 ft11"&gt;Paragrafen innehåller regler om att förare ska medföra bevis om yrkeskompetens vid utförandet av transporter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p91 ft4"&gt;I &lt;SPAN class="ft5"&gt;första stycket 2 &lt;/SPAN&gt;ändras en felaktig hänvisning till att rätteligen avse 13 kap. 1 § punkt 5.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p92 ft34"&gt;13 kap.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p93 ft40"&gt;3 § Regeringen får meddela föreskrifter om förlängd giltighetstid för yrkeskompetensbevis. En förlängning får inte gälla längre än sex månader.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p91 ft40"&gt;Regeringen får meddela föreskrifter om undantag från kravet på yrkeskompetensbevis. Ett undantag får bara avse den som haft ett yrkeskompetensbevis vars giltighetstid har löpt ut under perioden den 1 mars &lt;NOBR&gt;2020–31&lt;/NOBR&gt; maj 2020 och får inte gälla längre än sex månader.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p94 ft11"&gt;Paragrafen, som är ny, innehåller bemyndiganden för regeringen att meddela föreskrifter. Övervägandena finns i avsnitt 5.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p91 ft2"&gt;Bemyndigandet i &lt;SPAN class="ft3"&gt;första stycket &lt;/SPAN&gt;innebär att regeringen får meddela föreskrifter om förlängning av giltighetstider för yrkeskompetensbevis. Frågan om giltighetstid regleras i 6 kap. 1 § fjärde stycket. Föreskrifterna kan innebära att yrkeskompetensbevis ska gälla under ytterligare en tid från den dag då giltighetstiden annars skulle ha löpt ut. Förlängningen får dock inte gälla längre än sex månader. Föreskriften får alltså inte innebära att ett yrkeskompetensbevis gäller längre tid än sex månader från det datum det annars skulle ha löpt ut. Frågan om giltighetstid efter det att bemyndigandet upphört att gälla behandlas i avsnitt 8.2.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p95 ft2"&gt;Bemyndigandet i &lt;SPAN class="ft3"&gt;andra stycket &lt;/SPAN&gt;innebär att regeringen kan meddela föreskrifter om undantag från kravet på yrkeskompetensbevis. Dessa föreskrifter kan innebära undantag för förare som haft ett giltigt yrkeskompetensbevis som förlorat sin giltighet en kortare tid innan det nya bemyndigandet trätt i kraft. Ett undantag innebär att en sådan förare får utföra sådana transporter som omfattas av lagen om yrkesförarkompetens trots avsaknaden av ett yrkeskompetensbevis. Ett undantag får inte gälla längre än sex månader från det att undantaget börjar gälla och kan under alla förhållanden inte gälla efter det att paragrafen upphört att gälla, jfr avsnitt 8.2.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p96 ft2"&gt;13&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_14"&gt;


&lt;P class="p97 ft2"&gt;Prop. 2019/20:165 &lt;SPAN class="ft34"&gt;Ikraftträdande&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p98 ft9"&gt;Denna lag träder i kraft den 1 juni 2020.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p99 ft4"&gt;Enligt ikraftträdandebestämmelsen träder lagen i kraft den 1 juni 2020. Övervägandena finns i avsnitt 6.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p100 ft16"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;8.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;Förslaget till lag om ändring i lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft34"&gt;Ikraftträdande- och övergångsbestämmelser&lt;/P&gt;
&lt;P class="p102 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft9"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft41"&gt;Denna lag träder i kraft den 1 december 2020.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p103 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft9"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft42"&gt;De förlängningar av giltighetstiden för yrkeskompetensbevis som följer av sådana föreskrifter som meddelats med stöd av den upphävda paragrafen fortsätter dock att gälla i de fall de hänför sig till tiden efter utgången av november 2020.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p104 ft11"&gt;Genom lagen upphör 13 kap. 3 § att gälla. Det innebär alltså att 13 kap. 3 § har begränsad giltighetstid. Övergångsbestämmelsen behandlar viss giltighet av förlängningar som sträcker sig efter det att paragrafen upphävts men som meddelats dessförinnan. Övervägandena finns i avsnitt 6.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p105 ft2"&gt;14&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_15"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p9 ft6"&gt;Sammanfattning av promemorian&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p9 ft4"&gt;Prop. 2019/20:165 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p106 ft11"&gt;Promemorian innehåller förslag på en ändring av lagen om yrkesförarkompetens. Genom ändringen införs ett bemyndigande för regeringen att meddela föreskrifter om förlängda giltighetstider för yrkeskompetensbevis och om vissa undantag från lagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p107 ft2"&gt;15&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_16"&gt;
&lt;DIV id="p16dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H70316516x1.jpg/" id="p16img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;Prop. 2019/20:165&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td36"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft6"&gt;Promemorians lagförslag&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr4 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;Bilaga 2&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td36"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p108 ft23"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;1.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;Förslag till lag om ändring i lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p109 ft19"&gt;Härigenom föreskrivs att det i lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens ska införas en ny paragraf, 13 kap 3 §, av följande lydelse.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p110 ft17"&gt;13 kap.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft11"&gt;&lt;SPAN class="ft29"&gt;3 § &lt;/SPAN&gt;Regeringen får meddela föreskrifter om förlängda giltighetstider för yrkeskompetensbevis. En förlängning får inte gälla längre än sex månader.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p112 ft11"&gt;Regeringen får meddela föreskrifter om undantag från kravet på yrkeskompetensbevis. Sådana föreskrifter får bara avse den som haft ett yrkeskompetensbevis vars giltighetstid har löpt ut under perioden den 1 mars &lt;NOBR&gt;2020–31&lt;/NOBR&gt; maj 2020 och får inte gälla längre än sex månader.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p113 ft2"&gt;Denna lag träder i kraft den 1 juni 2020.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p114 ft2"&gt;16&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_17"&gt;
&lt;DIV id="p17dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H70316517x1.jpg/" id="p17img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p42 ft23"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;1.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft22"&gt;Förslag till lag om ändring i lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p43 ft19"&gt;Härigenom föreskrivs att 13 kap. 3 § lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens ska upphöra att gälla.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p44 ft2"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft24"&gt;Denna lag träder i kraft den 1 december 2020.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p45 ft11"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;De förlängningar av giltighetstiden för yrkeskompetensbevis och de undantag från kravet på yrkeskompetensbevis som följer av sådana föreskrifter som meddelats med stöd av den upphävda paragrafen fortsätter dock att gälla för det fall de hänför sig till tiden efter utgången av november 2020.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p56 ft4"&gt;Prop. 2019/20:165 Bilaga 2&lt;/P&gt;
&lt;P class="p115 ft2"&gt;17&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_18"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;Prop. 2019/20:165&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td23"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft6"&gt;Förteckning över remissinstanserna&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;Bilaga 3&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td23"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;Följande remissinstanser har inkommit med svar: Förvaltningsrätten i&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td23"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;Göteborg, Lantbrukarnas Riksförbund, Polismyndigheten, Svenska Trans-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;portarbetareförbundet, Sveriges Trafikutbildares Riksförbund, Sveriges&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;Åkeriföretag, Transportföretagen, Transportstyrelsen och Åklagar-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td23"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;myndigheten.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p31 ft2"&gt;Justitieombudsmannen och Regelrådet har avstått från att yttra sig.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td23"&gt;&lt;SPAN class="p31 ft2"&gt;Följande remissinstanser har inte svarat: Svenska Kommunalarbetare-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td23"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;förbundet, Sveriges Kommuner och Regioner och Transportfackens&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr4 td22"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td23"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;Yrkes- och Arbetsmiljönämnd.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p116 ft2"&gt;18&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_19"&gt;
&lt;DIV id="p19dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H70316519x1.jpg/" id="p19img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t13"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td37"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft6"&gt;Lagrådsremissens lagförslag&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td9"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;Prop. 2019/20:165&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr4 td37"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft8"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td9"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft2"&gt;Bilaga 4&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p117 ft23"&gt;Förslag till lag om ändring i lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens&lt;/P&gt;
&lt;P class="p118 ft19"&gt;Härigenom föreskrivs att det i lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens ska införas en ny paragraf, 13 kap. 3 §, av följande lydelse.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t14"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td17"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft3"&gt;Nuvarande lydelse&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td38"&gt;&lt;SPAN class="p10 ft40"&gt;Föreslagen lydelse&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p119 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft34"&gt;13&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;kap. &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft26"&gt;3 §&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p120 ft3"&gt;Regeringen får meddela föreskrifter om förlängd giltighetstid för yrkeskompetensbevis. En förlängning får inte gälla längre än sex månader.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p121 ft3"&gt;Regeringen får meddela föreskrifter om undantag från kravet på yrkeskompetensbevis. Ett undantag får bara avse den som haft ett yrkeskompetensbevis vars giltighetstid har löpt ut under perioden den 1 mars &lt;NOBR&gt;2020–31&lt;/NOBR&gt; maj 2020 och får inte gälla längre än sex månader.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p122 ft2"&gt;Denna lag träder i kraft den 1 juni 2020.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p123 ft2"&gt;19&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_20"&gt;
&lt;DIV id="p20dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H70316520x1.jpg/" id="p20img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p97 ft2"&gt;Prop. 2019/20:165&lt;/P&gt;
&lt;P class="p124 ft2"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;
&lt;P class="p125 ft16"&gt;Förslag till lag om ändring i lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens&lt;/P&gt;
&lt;P class="p126 ft4"&gt;Härigenom föreskrivs att 13 kap. 3 § lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens ska upphöra att gälla.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p127 ft2"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft45"&gt;Denna lag träder i kraft den 1 december 2020.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p128 ft11"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;De förlängningar av giltighetstiden för yrkeskompetensbevis som följer av sådana föreskrifter som meddelats med stöd av den upphävda paragrafen fortsätter dock att gälla i de fall de hänför sig till tiden efter utgången av november 2020.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p129 ft2"&gt;20&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_21"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p9 ft6"&gt;Lagrådets yttrande&lt;/P&gt;
&lt;P class="p130 ft2"&gt;Utdrag ur protokoll vid sammanträde &lt;NOBR&gt;2020-05-04&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p131 ft19"&gt;&lt;SPAN class="ft47"&gt;Närvarande: &lt;/SPAN&gt;F.d. justitierådet Eskil Nord samt justitieråden &lt;NOBR&gt;Inga-Lill&lt;/NOBR&gt; Askersjö och Sten Andersson&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft17"&gt;Förlängd giltighetstid för yrkeskompetensbevis&lt;/P&gt;
&lt;P class="p133 ft4"&gt;Enligt en lagrådsremiss den 30 april 2020 har regeringen (Infrastrukturdepartementet) beslutat inhämta Lagrådets yttrande över förslag till&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft2"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft45"&gt;lag om ändring i lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p134 ft2"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft45"&gt;lag om ändring i lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p133 ft4"&gt;Förslagen har inför Lagrådet föredragits av kanslirådet Tommie Börjesson.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p135 ft2"&gt;Lagrådet lämnar förslagen utan erinran.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p56 ft4"&gt;Prop. 2019/20:165 Bilaga 5&lt;/P&gt;
&lt;P class="p115 ft2"&gt;21&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_22"&gt;
&lt;DIV id="p22dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H70316522x1.jpg/" id="p22img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p97 ft2"&gt;Prop. 2019/20:165&lt;/P&gt;
&lt;P class="p136 ft6"&gt;Infrastrukturdepartementet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p137 ft2"&gt;Utdrag ur protokoll vid regeringssammanträde den 7 maj 2020&lt;/P&gt;
&lt;P class="p138 ft11"&gt;Närvarande: statsminister Löfven, ordförande, och statsråden Lövin, Johansson, Baylan, Hallengren, Hultqvist, Andersson, Bolund, Damberg, Shekarabi, Ygeman, Eriksson, Linde, Ekström, Eneroth, Nilsson, Ernkrans, Lindhagen, Lind, Hallberg, Nordmark, Micko&lt;/P&gt;
&lt;P class="p139 ft2"&gt;Föredragande: statsrådet Eneroth&lt;/P&gt;
&lt;P class="p140 ft4"&gt;Regeringen beslutar proposition Förlängd giltighetstid för yrkeskompetensbevis&lt;/P&gt;
&lt;P class="p141 ft2"&gt;22&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;

&lt;/div&gt;&lt;style&gt;


TD,TD.p2h {
zzzfont-size:90%;
zzzmargin-right:2px;
zzzoverflow:visable;
zzzword-wrap: break-word;
}

P {
zdisplay:block;
}

.divbreak {
clear:both;
display:block;
zwidth: 100%;
zheight: 1px;
zword-wrap: break-word;
}


.xecp {
  display:block;
  margin: 0px !important;
  padding: 0px !important;
  
}

.ec {
  border-style:solid;
  border-width:1px;
  display:block;
  margin: 0px !important;
  padding: 0px !important;
}

.TOPS {
  overflow:visable;
  margin:2px;
  width:690px !important;
}

&lt;/style&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>1</nummer>
<beteckning>1</beteckning>
<lydelse>Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet>Bifall</utskottet>
<kammaren>Bifall</kammaren>
<behandlas_i>2019/20:TU18</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt></behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp></kammarbeslutstyp>
<intressent>TU</intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
<forslag>
<nummer>2</nummer>
<beteckning>2</beteckning>
<lydelse>Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet>Bifall</utskottet>
<kammaren>Bifall</kammaren>
<behandlas_i>2019/20:TU18</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt></behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp></kammarbeslutstyp>
<intressent>TU</intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>B</kod>
<namn>Bordlagd</namn>
<datum>2020-05-07 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>0</ordning>
<process>behandling</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>HÄN</kod>
<namn>Hänvisad</namn>
<datum>2020-05-07 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>0</ordning>
<process>behandling</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämnad</namn>
<datum>2020-05-07 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>0</ordning>
<process>behandling</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>MOT</kod>
<namn>Motionstid slutar</namn>
<datum>2020-05-11 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>0</ordning>
<process>behandling</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0218878014918</intressent_id>
<namn>Stefan Löfven</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>Statsråd1</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0284192765516</intressent_id>
<namn>Tomas Eneroth</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>2</ordning>
<roll>Statsråd2</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>inlamnatav</kod>
<namn>Inlämnat av</namn>
<text>Infrastrukturdepartementet</text>
<dok_id>H703165</dok_id>
<systemdatum>2020-05-27 16:29:05</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>H703165</dok_id>
<systemdatum>2020-05-27 16:50:46</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id>H703165</dok_id>
<systemdatum>2020-05-27 16:29:05</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>H703165</dok_id>
<subtitel></subtitel>
<filnamn>prop_201920__165.pdf</filnamn>
<filstorlek>203691</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Förlängd giltighetstid för yrkeskompetensbevis</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/9E441FF9-8E25-4DA2-A519-FFE1FE96558C</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
<dokreferens>
<referens>
<referenstyp>behandlas_i</referenstyp>
<uppgift>2019/20:TU18</uppgift>
<ref_dok_id>H701TU18</ref_dok_id>
<ref_dok_typ>bet</ref_dok_typ>
<ref_dok_rm>2019/20</ref_dok_rm>
<ref_dok_bet>TU18</ref_dok_bet>
<ref_dok_titel>Förlängd giltighetstid för yrkeskompetensbevis</ref_dok_titel>
<ref_dok_subtitel></ref_dok_subtitel>
<ref_dok_subtyp>bet</ref_dok_subtyp>
<ref_dok_dokumentnamn>Betänkande</ref_dok_dokumentnamn>
</referens>
<referens>
<referenstyp>följdmotion</referenstyp>
<uppgift>av Magnus Jacobsson m.fl. (KD)&lt;br /&gt;med anledning av prop. 2019/20:165 Förlängd giltighetstid för yrkeskompetensbevis </uppgift>
<ref_dok_id>H7023615</ref_dok_id>
<ref_dok_typ>mot</ref_dok_typ>
<ref_dok_rm>2019/20</ref_dok_rm>
<ref_dok_bet>3615</ref_dok_bet>
<ref_dok_titel>med anledning av prop. 2019/20:165 Förlängd giltighetstid för yrkeskompetensbevis </ref_dok_titel>
<ref_dok_subtitel>av Magnus Jacobsson m.fl. (KD)</ref_dok_subtitel>
<ref_dok_subtyp>mot</ref_dok_subtyp>
<ref_dok_dokumentnamn>Motion</ref_dok_dokumentnamn>
</referens>
<referens>
<referenstyp>följdmotion</referenstyp>
<uppgift>av Thomas Morell m.fl. (SD)&lt;br /&gt;med anledning av prop. 2019/20:165 Förlängd giltighetstid för yrkeskompetensbevis</uppgift>
<ref_dok_id>H7023613</ref_dok_id>
<ref_dok_typ>mot</ref_dok_typ>
<ref_dok_rm>2019/20</ref_dok_rm>
<ref_dok_bet>3613</ref_dok_bet>
<ref_dok_titel>med anledning av prop. 2019/20:165 Förlängd giltighetstid för yrkeskompetensbevis</ref_dok_titel>
<ref_dok_subtitel>av Thomas Morell m.fl. (SD)</ref_dok_subtitel>
<ref_dok_subtyp>mot</ref_dok_subtyp>
<ref_dok_dokumentnamn>Motion</ref_dok_dokumentnamn>
</referens>
</dokreferens>
</dokumentstatus>