5057671H7031122019/20112propproppropProposition 2019/20:112PropositionPropositionInfrastrukturdepartementetTU11202020-03-12 00:00:002020-04-22 17:27:122020-03-12 00:00:00Genomförande av ändringar i yrkesförardirektivetKlarhtml-ecprop-RIMa43d470f-9abf-47e8-9e4d-31dca9b93457https://data.riksdagen.se/dokument/H703112/texthttps://data.riksdagen.se/dokument/H703112https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/H703112
<div style="margin:3px;">
<STYLE type="text/css">
body {margin-top: 0px;margin-left: 0px;}
#page_1 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:10px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;}
#page_1 #p1dimg1 {position:absolute;top:0px;left:546px;z-index:-1;width:55px;height:98px;}
#page_1 #p1dimg1 #p1img1 {width:55px;height:98px;}
#page_2 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_3 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_4 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:14px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_4 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_4 #id_2 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_4 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:20px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 225px;overflow: hidden;}
#page_4 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 225px;overflow: hidden;}
#page_4 #id_3 {border:none;z:b;margin:13px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_5 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_5 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_5 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;}
#page_6 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_6 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_6 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;}
#page_6 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_6 #id_2 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_6 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:17px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;}
#page_6 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 360px;overflow: hidden;}
#page_6 #id_3 {border:none;z:b;margin:10px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_6 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;}
#page_6 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_7 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_7 #p7dimg1 {position:absolute;top:126px;left:0px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;}
#page_7 #p7dimg1 #p7img1 {width:123px;height:1px;}
#page_8 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:14px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_9 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_10 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 631px;}
#page_11 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_11 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_11 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;}
#page_12 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;}
#page_13 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_13 #p13dimg1 {position:absolute;top:94px;left:0px;z-index:-1;width:393px;height:238px;}
#page_13 #p13dimg1 #p13img1 {width:393px;height:238px;}
#page_14 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;}
#page_14 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;}
#page_14 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_15 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_15 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_15 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;}
#page_16 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;}
#page_16 #p16dimg1 {position:absolute;top:312px;left:105px;z-index:-1;width:394px;height:238px;}
#page_16 #p16dimg1 #p16img1 {width:394px;height:238px;}
#page_17 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_17 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_17 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;}
#page_18 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;}
#page_18 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;}
#page_18 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_19 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 586px;}
#page_20 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;}
#page_20 #p20dimg1 {position:absolute;top:189px;left:105px;z-index:-1;width:394px;height:69px;}
#page_20 #p20dimg1 #p20img1 {width:394px;height:69px;}
#page_21 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;}
#page_21 #p21dimg1 {position:absolute;top:41px;left:63px;z-index:-1;width:393px;height:192px;}
#page_21 #p21dimg1 #p21img1 {width:393px;height:192px;}
#page_22 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;}
#page_22 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;}
#page_22 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_23 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_24 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;}
#page_25 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;}
#page_26 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;}
#page_27 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_27 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_27 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;}
#page_28 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;}
#page_29 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_29 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_29 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;}
#page_30 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_30 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_30 #id_2 {border:none;z:b;margin:3px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_30 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:3px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_30 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_30 #id_3 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_30 #p30dimg1 {position:absolute;top:631px;left:2px;z-index:-1;width:48px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;}
#page_30 #p30dimg1 #p30img1 {width:48px;height:1px;}
#page_31 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;}
#page_31 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_31 #id_2 {border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_31 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_31 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_31 #id_3 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 45px;overflow: hidden;}
#page_31 #p31dimg1 {position:absolute;top:720px;left:84px;z-index:-1;width:300px;height:17px;}
#page_31 #p31dimg1 #p31img1 {width:300px;height:17px;}
#page_32 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_32 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_32 #id_2 {border:none;z:b;margin:3px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_32 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_32 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_32 #id_3 {border:none;z:b;margin:3px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_32 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_32 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_32 #id_4 {border:none;z:b;margin:4px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_32 #id_4 #id_4_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_32 #id_4 #id_4_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_32 #id_5 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_33 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;}
#page_33 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_33 #id_2 {border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_33 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_33 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_33 #id_3 {border:none;z:b;margin:9px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 45px;overflow: hidden;}
#page_33 #p33dimg1 {position:absolute;top:688px;left:84px;z-index:-1;width:48px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;}
#page_33 #p33dimg1 #p33img1 {width:48px;height:1px;}
#page_34 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_34 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_34 #id_2 {border:none;z:b;margin:4px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_34 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_34 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_34 #id_3 {border:none;z:b;margin:6px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_34 #id_4 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_34 #id_4 #id_4_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_34 #id_4 #id_4_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_34 #id_5 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_34 #p34dimg1 {position:absolute;top:712px;left:294px;z-index:-1;width:48px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;}
#page_34 #p34dimg1 #p34img1 {width:48px;height:1px;}
#page_35 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 631px;}
#page_35 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_35 #id_2 {border:none;z:b;margin:3px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_35 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_35 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_35 #id_3 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 45px;overflow: hidden;}
#page_35 #p35dimg1 {position:absolute;top:713px;left:0px;z-index:-1;width:48px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;}
#page_35 #p35dimg1 #p35img1 {width:48px;height:1px;}
#page_36 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_36 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_36 #id_2 {border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_36 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_36 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_36 #id_3 {border:none;z:b;margin:76px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_36 #p36dimg1 {position:absolute;top:304px;left:273px;z-index:-1;width:24px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;}
#page_36 #p36dimg1 #p36img1 {width:24px;height:1px;}
#page_37 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;}
#page_37 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_37 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 45px;overflow: hidden;}
#page_37 #p37dimg1 {position:absolute;top:729px;left:126px;z-index:-1;width:48px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;}
#page_37 #p37dimg1 #p37img1 {width:48px;height:1px;}
#page_38 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_38 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_38 #id_2 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_39 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;}
#page_39 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_39 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 45px;overflow: hidden;}
#page_40 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_40 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_40 #id_2 {border:none;z:b;margin:44px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_40 #p40dimg1 {position:absolute;top:564px;left:273px;z-index:-1;width:24px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;}
#page_40 #p40dimg1 #p40img1 {width:24px;height:1px;}
#page_41 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;}
#page_41 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_41 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 45px;overflow: hidden;}
#page_42 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_42 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_42 #id_2 {border:none;z:b;margin:47px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_43 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;}
#page_43 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_43 #id_2 {border:none;z:b;margin:96px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 45px;overflow: hidden;}
#page_43 #p43dimg1 {position:absolute;top:109px;left:252px;z-index:-1;width:227px;height:457px;}
#page_43 #p43dimg1 #p43img1 {width:227px;height:457px;}
#page_44 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_44 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_44 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_44 #p44dimg1 {position:absolute;top:699px;left:21px;z-index:-1;width:48px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;}
#page_44 #p44dimg1 #p44img1 {width:48px;height:1px;}
#page_45 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;}
#page_45 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_45 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 45px;overflow: hidden;}
#page_45 #p45dimg1 {position:absolute;top:707px;left:105px;z-index:-1;width:48px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;}
#page_45 #p45dimg1 #p45img1 {width:48px;height:1px;}
#page_46 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_46 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_46 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_47 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;}
#page_47 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_47 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 45px;overflow: hidden;}
#page_47 #p47dimg1 {position:absolute;top:224px;left:105px;z-index:-1;width:48px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;}
#page_47 #p47dimg1 #p47img1 {width:48px;height:1px;}
#page_48 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_48 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_48 #id_2 {border:none;z:b;margin:9px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_48 #p48dimg1 {position:absolute;top:725px;left:21px;z-index:-1;width:47px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;}
#page_48 #p48dimg1 #p48img1 {width:47px;height:1px;}
#page_49 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;}
#page_49 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_49 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 45px;overflow: hidden;}
#page_49 #p49dimg1 {position:absolute;top:279px;left:105px;z-index:-1;width:60px;height:426px;}
#page_49 #p49dimg1 #p49img1 {width:60px;height:426px;}
#page_50 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_50 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_50 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_50 #p50dimg1 {position:absolute;top:162px;left:21px;z-index:-1;width:47px;height:275px;}
#page_50 #p50dimg1 #p50img1 {width:47px;height:275px;}
#page_51 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 631px;}
#page_51 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_51 #id_2 {border:none;z:b;margin:80px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 45px;overflow: hidden;}
#page_52 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_52 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_52 #id_2 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_52 #p52dimg1 {position:absolute;top:207px;left:63px;z-index:-1;width:48px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;}
#page_52 #p52dimg1 #p52img1 {width:48px;height:1px;}
#page_53 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;}
#page_53 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_53 #id_2 {border:none;z:b;margin:9px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 45px;overflow: hidden;}
#page_53 #p53dimg1 {position:absolute;top:375px;left:147px;z-index:-1;width:48px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;}
#page_53 #p53dimg1 #p53img1 {width:48px;height:1px;}
#page_54 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_54 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_54 #id_2 {border:none;z:b;margin:9px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_54 #p54dimg1 {position:absolute;top:464px;left:63px;z-index:-1;width:48px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;}
#page_54 #p54dimg1 #p54img1 {width:48px;height:1px;}
#page_55 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;}
#page_55 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_55 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 45px;overflow: hidden;}
#page_56 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_56 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_56 #id_2 {border:none;z:b;margin:67px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_57 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_57 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_57 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_57 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;}
#page_57 #id_2 {border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_58 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:14px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 631px;}
#page_59 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_59 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_59 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;}
#page_60 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;}
#page_60 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;}
#page_60 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_61 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:14px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;}
#page_61 #p61dimg1 {position:absolute;top:143px;left:63px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;}
#page_61 #p61dimg1 #p61img1 {width:123px;height:1px;}
#page_62 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:14px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;}
#page_63 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 586px;}
#page_63 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_63 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_63 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;}
#page_63 #id_2 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_63 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:20px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 225px;overflow: hidden;}
#page_63 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 225px;overflow: hidden;}
#page_63 #id_3 {border:none;z:b;margin:11px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_64 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;}
#page_64 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_64 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;}
#page_64 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_64 #id_2 {border:none;z:b;margin:11px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_65 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:14px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_66 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;}
#page_66 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_66 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;}
#page_66 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;}
#page_66 #id_1 #id_1_3 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 360px;overflow: hidden;}
#page_66 #id_2 {border:none;z:b;margin:10px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_66 #p66dimg1 {position:absolute;top:126px;left:105px;z-index:-1;width:124px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;}
#page_66 #p66dimg1 #p66img1 {width:124px;height:1px;}
#page_67 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;}
#page_67 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_67 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;}
#page_68 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;}
#page_68 #p68dimg1 {position:absolute;top:238px;left:105px;z-index:-1;width:112px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;}
#page_68 #p68dimg1 #p68img1 {width:112px;height:1px;}
.dclr {clear:both;float:none;height:1px;margin:0px;padding:0px;overflow:hidden;}
.ft0{font: 18px 'Verdana' !important;l-h: 32px;}
.ft1{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 22px;}
.ft2{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft3{font: italic 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft4{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 17px;}
.ft5{font: italic 12px 'Verdana' !important;l-h: 17px;}
.ft6{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 16px;}
.ft7{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;position: relative; bottom: 7px;}
.ft8{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 1px;}
.ft9{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 22px;position: relative; bottom: -6px;}
.ft10{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;position: relative; bottom: 5px;}
.ft11{font: italic 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft12{font: bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft13{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 15px;}
.ft14{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 16px;}
.ft15{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 2px;l-h: 15px;}
.ft16{font: italic 12px 'Verdana' !important;l-h: 16px;}
.ft17{font: italic 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 15px;}
.ft18{font: italic 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 16px;}
.ft19{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 6px;position: relative; bottom: 4px;}
.ft20{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;}
.ft21{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 12px;}
.ft22{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 8px;position: relative; bottom: 4px;}
.ft23{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;}
.ft24{font: bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft25{font: bold 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 16px;}
.ft26{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 13px;position: relative; bottom: 5px;}
.ft27{font: bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 16px;}
.ft28{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft29{font: bold 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 17px;}
.ft30{font: bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 17px;}
.ft31{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 5px;l-h: 16px;}
.ft32{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 15px;}
.ft33{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;}
.ft34{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 14px;}
.ft35{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 6px;l-h: 15px;}
.ft36{font: italic 12px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 15px;}
.ft37{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 8px;}
.ft38{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 2px;l-h: 14px;}
.ft39{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 17px;}
.ft40{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 6px;}
.ft41{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 18px;}
.ft42{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 5px;}
.ft43{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 21px;}
.ft44{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;}
.ft45{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;}
.ft46{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 10px;}
.ft47{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 9px;}
.ft48{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 3px;}
.ft49{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 2px;}
.ft50{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 38px;l-h: 19px;}
.ft51{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 12px;l-h: 16px;}
.ft52{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 12px;l-h: 15px;}
.ft53{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 16px;}
.ft54{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 39px;l-h: 19px;}
.ft55{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 11px;l-h: 16px;}
.ft56{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 51px;l-h: 26px;}
.ft57{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 26px;}
.ft58{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 22px;}
.ft59{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 15px;}
.ft60{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 13px;}
.ft61{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 13px;}
.ft62{font: italic 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 15px;}
.ft63{font: italic 12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;}
.ft64{font: italic 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 14px;}
.ft65{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;}
.ft66{font: italic 12px 'Verdana' !important;l-h: 13px;}
.ft67{font: italic 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 13px;}
.ft68{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 14px;}
.ft69{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 11px;}
.ft70{font: bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;}
.ft71{font: italic 12px 'Verdana' !important;margin-left: 2px;l-h: 14px;}
.ft72{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 2px;l-h: 14px;}
.ft73{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 2px;l-h: 13px;}
.ft74{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;}
.ft75{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 10px;}
.ft76{font: bold 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;}
.ft77{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 5px;}
.ft78{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 16px;l-h: 10px;}
.ft79{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 5px;}
.ft80{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 8px;}
.ft81{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 9px;}
.ft82{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 16px;l-h: 11px;}
.ft83{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 11px;}
.ft84{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 16px;l-h: 10px;}
.ft85{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 10px;}
.ft86{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 12px;l-h: 10px;}
.ft87{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 12px;l-h: 10px;}
.ft88{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 11px;l-h: 10px;}
.ft89{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 11px;l-h: 12px;}
.ft90{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 11px;l-h: 11px;}
.ft91{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 11px;l-h: 10px;}
.ft92{font: italic 10px 'Verdana' !important;l-h: 10px;}
.ft93{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 12px;}
.ft94{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 11px;}
.ft95{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 13px;l-h: 12px;}
.ft96{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 5px;l-h: 12px;}
.ft97{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 10px;}
.ft98{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 2px;l-h: 12px;}
.ft99{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 13px;l-h: 11px;}
.ft100{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 13px;l-h: 10px;}
.ft101{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 13px;l-h: 10px;}
.ft102{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 5px;l-h: 11px;}
.ft103{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 4px;}
.ft104{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 14px;l-h: 10px;}
.ft105{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 14px;l-h: 10px;}
.ft106{font: bold 10px 'Verdana' !important;l-h: 11px;}
.ft107{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 14px;l-h: 12px;}
.ft108{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 11px;}
.ft109{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 7px;}
.ft110{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 4px;}
.ft111{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 6px;l-h: 11px;}
.ft112{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 5px;l-h: 10px;}
.ft113{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 14px;l-h: 11px;}
.ft114{font: italic 10px 'Verdana' !important;l-h: 9px;}
.ft115{font: italic 10px 'Verdana' !important;l-h: 8px;}
.ft116{font: bold 10px 'Verdana' !important;l-h: 11px;}
.ft117{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 9px;}
.ft118{font: italic 10px 'Verdana' !important;margin-left: 16px;l-h: 9px;}
.ft119{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 18px;}
.ft120{font: italic 10px 'Verdana' !important;margin-left: 12px;l-h: 9px;}
.ft121{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 9px;}
.ft122{font: bold 10px 'Verdana' !important;l-h: 10px;}
.ft123{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 15px;}
.ft124{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft125{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 6px;}
.ft126{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 10px;l-h: 15px;}
.ft127{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 11px;l-h: 16px;}
.ft128{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 16px;}
.ft129{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 10px;l-h: 10px;}
.ft130{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;}
.ft131{font: 10px 'Gabriola' !important;l-h: 15px;}
.ft132{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 11px;}
.ft133{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 9px;l-h: 10px;}
.ft134{font: bold 10px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 11px;}
.ft135{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;l-h: 10px;}
.ft136{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;l-h: 12px;}
.ft137{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 3px;}
.ft138{font: 14px 'Verdana' !important;color: #101010;l-h: 18px;}
.ft139{font: bold 10px 'Verdana' !important;color: #101010;l-h: 11px;}
.ft140{font: bold 10px 'Verdana' !important;color: #101010;l-h: 10px;}
.ft141{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;l-h: 6px;}
.ft142{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;margin-left: 15px;l-h: 10px;}
.ft143{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;margin-left: 15px;l-h: 11px;}
.ft144{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;l-h: 11px;}
.ft145{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;l-h: 5px;}
.ft146{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;l-h: 9px;}
.ft147{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;l-h: 7px;}
.ft148{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;margin-left: 16px;l-h: 12px;}
.ft149{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 1px;}
.ft150{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 9px;}
.ft151{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;margin-left: 16px;l-h: 10px;}
.ft152{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;margin-left: 11px;l-h: 10px;}
.ft153{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;margin-left: 11px;l-h: 11px;}
.ft154{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;margin-left: 10px;l-h: 12px;}
.ft155{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;margin-left: 5px;l-h: 16px;}
.ft156{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;l-h: 16px;}
.ft157{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;margin-left: 5px;l-h: 12px;}
.ft158{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;margin-left: 4px;l-h: 12px;}
.ft159{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;margin-left: 4px;l-h: 18px;}
.ft160{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;l-h: 18px;}
.ft161{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;margin-left: 13px;l-h: 12px;}
.ft162{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;margin-left: 6px;l-h: 12px;}
.ft163{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;margin-left: 5px;l-h: 10px;}
.ft164{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;margin-left: 7px;l-h: 11px;}
.ft165{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;margin-left: 13px;l-h: 20px;}
.ft166{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;l-h: 20px;}
.ft167{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;margin-left: 14px;l-h: 10px;}
.ft168{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;margin-left: 5px;l-h: 17px;}
.ft169{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;l-h: 17px;}
.ft170{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;l-h: 10px;}
.ft171{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;margin-left: 14px;l-h: 11px;}
.ft172{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;margin-left: 13px;l-h: 10px;}
.ft173{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;margin-left: 4px;l-h: 10px;}
.ft174{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;margin-left: 4px;l-h: 15px;}
.ft175{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;l-h: 15px;}
.ft176{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;margin-left: 13px;l-h: 11px;}
.ft177{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;margin-left: 9px;l-h: 12px;}
.ft178{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;margin-left: 4px;l-h: 11px;}
.ft179{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;margin-left: 14px;l-h: 12px;}
.ft180{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;l-h: 7px;}
.ft181{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 4px;}
.ft182{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;l-h: 6px;}
.ft183{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;margin-left: 11px;l-h: 12px;}
.ft184{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;margin-left: 9px;l-h: 16px;}
.ft185{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;l-h: 16px;}
.ft186{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;margin-left: 12px;l-h: 12px;}
.ft187{font: 10px 'Verdana' !important;color: #101010;margin-left: 7px;l-h: 12px;}
.ft188{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 5px;}
.ft189{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 13px;}
.ft190{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;}
.ft191{font: italic 12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;}
.ft192{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 12px;l-h: 18px;}
.ft193{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 16px;}
.ft194{font: italic 12px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 16px;}
.ft195{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 13px;}
.ft196{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 17px;}
.ft197{font: bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 18px;}
.p0{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 420px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p2{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p3{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p4{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;}
.p5{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px !important;}
.p6{text-align: left;padding-left: 180px;padding-right: 357px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p7{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 47px;margin-bottom: 0px !important;}
.p8{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px !important;}
.p9{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p10{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 289px;margin-bottom: 0px !important;}
.p11{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p12{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p13{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p14{text-align: right;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p15{text-align: right;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p16{text-align: left;margin-top: 247px;margin-bottom: 0px !important;}
.p17{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p18{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p19{text-align: left;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p20{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p21{text-align: left;padding-left: 460px;margin-top: 679px;margin-bottom: 0px !important;}
.p22{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;padding-top: 2px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p23{text-align: left;padding-left: 260px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p24{text-align: left;padding-left: 260px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p25{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p26{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 12px;}
.p27{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 12px;}
.p28{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 12px;}
.p29{text-align: left;padding-right: 5px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 12px;}
.p30{text-align: left;padding-right: 5px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 12px;}
.p31{text-align: left;padding-right: 5px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 12px;}
.p32{text-align: left;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 12px;}
.p33{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p34{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p35{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p36{text-align: center;padding-right: 2px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p37{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p38{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p39{text-align: center;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p40{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p41{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p42{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 752px;margin-bottom: 0px !important;}
.p43{text-align: left;padding-left: 160px;padding-right: 336px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.6px;}
.p44{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p45{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p46{text-align: right;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p47{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p48{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p49{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p50{text-align: left;padding-left: 160px;padding-right: 315px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.13px;}
.p51{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p52{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p53{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 12px;}
.p54{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p55{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p56{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p57{text-align: right;padding-right: 3px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p58{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p59{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p60{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p61{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 12px;}
.p62{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 12px;}
.p63{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p64{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p65{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p66{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p67{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px !important;}
.p68{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p69{text-align: left;padding-left: 460px;margin-top: 579px;margin-bottom: 0px !important;}
.p70{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p71{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p72{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p73{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;}
.p74{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p75{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 44px;margin-bottom: 0px !important;}
.p76{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p77{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p78{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p79{text-align: left;margin-top: 42px;margin-bottom: 0px !important;}
.p80{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.112px;}
.p81{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 1px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p82{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 1px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p83{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p84{text-align: right;padding-right: 126px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p85{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p86{text-align: right;padding-right: 2px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p87{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p88{text-align: right;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p89{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p90{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p91{text-align: left;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p92{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p93{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p94{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 752px;margin-bottom: 0px !important;}
.p95{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.112px;}
.p96{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p97{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p98{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p99{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p100{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p101{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p102{text-align: left;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;}
.p103{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p104{text-align: left;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;}
.p105{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p106{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.19px;}
.p107{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.19px;}
.p108{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.19px;}
.p109{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p110{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p111{text-align: left;padding-left: 460px;margin-top: 44px;margin-bottom: 0px !important;}
.p112{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p113{text-align: left;margin-top: 752px;margin-bottom: 0px !important;}
.p114{text-align: left;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p115{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p116{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p117{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p118{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p119{text-align: left;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p120{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p121{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p122{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p123{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p124{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p125{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p126{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px !important;}
.p127{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p128{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.19px;}
.p129{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.19px;}
.p130{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p131{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p132{text-align: right;padding-right: 399px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p133{text-align: left;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p134{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p135{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p136{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p137{text-align: left;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p138{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p139{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p140{text-align: left;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p141{text-align: left;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p142{text-align: left;padding-right: 105px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p143{text-align: left;padding-right: 105px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p144{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p145{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p146{text-align: left;padding-left: 160px;padding-right: 147px;margin-top: 45px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.61px;}
.p147{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p148{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p149{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p150{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p151{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p152{text-align: left;margin-top: 108px;margin-bottom: 0px !important;}
.p153{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p154{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p155{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p156{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p157{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p158{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p159{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p160{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p161{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p162{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p163{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p164{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p165{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p166{text-align: left;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p167{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p168{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p169{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p170{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;}
.p171{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p172{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p173{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p174{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;}
.p175{text-align: left;margin-top: 99px;margin-bottom: 0px !important;}
.p176{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 189px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p177{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p178{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p179{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p180{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p181{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p182{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p183{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p184{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p185{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p186{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p187{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p188{text-align: left;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p189{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p190{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;}
.p191{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p192{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p193{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p194{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p195{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 12px;}
.p196{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 12px;}
.p197{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 12px;}
.p198{text-align: right;padding-right: 126px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p199{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p200{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p201{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p202{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p203{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p204{text-align: left;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p205{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p206{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p207{text-align: left;padding-left: 180px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p208{text-align: center;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p209{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p210{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px !important;}
.p211{text-align: left;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px !important;}
.p212{text-align: left;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px !important;}
.p213{text-align: left;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px !important;}
.p214{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.24px;}
.p215{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.24px;}
.p216{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;}
.p217{text-align: left;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p218{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;}
.p219{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;}
.p220{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 5px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.24px;}
.p221{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 5px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.24px;}
.p222{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.24px;}
.p223{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 5px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.24px;}
.p224{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 5px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.24px;}
.p225{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 5px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.24px;}
.p226{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p227{text-align: left;padding-left: 440px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p228{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p229{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 2px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.24px;}
.p230{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 2px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.24px;}
.p231{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.24px;}
.p232{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.24px;}
.p233{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.24px;}
.p234{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;}
.p235{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.23px;}
.p236{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.23px;}
.p237{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.23px;}
.p238{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.23px;}
.p239{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.23px;}
.p240{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.23px;}
.p241{text-align: left;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p242{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 41px;margin-bottom: 0px !important;}
.p243{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p244{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p245{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p246{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p247{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p248{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 47px;margin-bottom: 0px !important;}
.p249{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px !important;}
.p250{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;}
.p251{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p252{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.13px;}
.p253{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.13px;}
.p254{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p255{text-align: left;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p256{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p257{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.9px;}
.p258{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p259{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p260{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p261{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p262{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 2px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p263{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;}
.p264{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 2px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p265{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;}
.p266{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 2px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.9px;}
.p267{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p268{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p269{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p270{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p271{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px !important;}
.p272{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;}
.p273{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p274{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;}
.p275{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p276{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;}
.p277{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;}
.p278{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p279{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p280{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.9px;}
.p281{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p282{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p283{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.9px;}
.p284{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;}
.p285{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p286{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p287{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p288{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p289{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p290{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p291{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px !important;}
.p292{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p293{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p294{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p295{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p296{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p297{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p298{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p299{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p300{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;}
.p301{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p302{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p303{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;}
.p304{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p305{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;}
.p306{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px !important;}
.p307{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;}
.p308{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p309{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p310{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px !important;}
.p311{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p312{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p313{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;}
.p314{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p315{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p316{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p317{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px !important;}
.p318{text-align: left;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p319{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.13px;}
.p320{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p321{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px !important;}
.p322{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.18px;}
.p323{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.23px;}
.p324{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p325{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p326{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.13px;}
.p327{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.13px;}
.p328{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.13px;}
.p329{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;}
.p330{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p331{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p332{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;}
.p333{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p334{text-align: left;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p335{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p336{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p337{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p338{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p339{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p340{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p341{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p342{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p343{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.13px;}
.p344{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.13px;}
.p345{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p346{text-align: right;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p347{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p348{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p349{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;}
.p350{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p351{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p352{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.13px;}
.p353{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p354{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p355{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p356{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p357{text-align: left;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p358{text-align: center;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p359{text-align: center;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p360{text-align: left;padding-left: 280px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p361{text-align: left;padding-left: 140px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p362{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p363{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p364{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p365{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p366{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p367{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p368{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.22px;}
.p369{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p370{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p371{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 126px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p372{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.22px;}
.p373{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p374{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p375{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p376{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p377{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.22px;}
.p378{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.8px;}
.p379{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p380{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;}
.p381{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p382{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p383{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p384{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p385{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p386{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p387{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p388{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p389{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p390{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p391{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p392{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p393{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p394{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p395{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p396{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p397{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;}
.p398{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px !important;}
.p399{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p400{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p401{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p402{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;}
.p403{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p404{text-align: left;padding-left: 140px;padding-right: 105px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.8px;}
.p405{text-align: left;padding-left: 140px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p406{text-align: left;padding-left: 140px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p407{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p408{text-align: left;padding-left: 140px;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.8px;}
.p409{text-align: left;padding-left: 140px;padding-right: 189px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;}
.p410{text-align: left;padding-left: 140px;padding-right: 105px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p411{text-align: left;padding-left: 140px;padding-right: 105px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p412{text-align: left;padding-left: 140px;padding-right: 105px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p413{text-align: left;padding-left: 140px;padding-right: 105px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p414{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p415{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p416{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p417{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.14px;}
.p418{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.21px;}
.p419{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p420{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.21px;}
.p421{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p422{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p423{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p424{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.21px;}
.p425{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p426{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p427{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p428{text-align: left;padding-left: 280px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p429{text-align: left;padding-left: 280px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p430{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p431{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 399px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;}
.p432{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.9px;}
.p433{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p434{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.9px;}
.p435{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p436{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p437{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 567px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p438{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p439{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 546px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p440{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p441{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 567px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p442{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p443{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p444{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p445{text-align: left;padding-left: 140px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p446{text-align: left;padding-left: 140px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p447{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.9px;}
.p448{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 504px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p449{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 546px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p450{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 504px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p451{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 504px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p452{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 504px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p453{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p454{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p455{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p456{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p457{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.15px;}
.p458{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;}
.p459{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p460{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p461{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p462{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p463{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p464{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p465{text-align: left;padding-left: 140px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;}
.p466{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p467{text-align: left;padding-left: 180px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p468{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px !important;}
.p469{text-align: left;padding-left: 180px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p470{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p471{text-align: left;padding-left: 160px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p472{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p473{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;}
.p474{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.25px;}
.p475{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.25px;}
.p476{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.25px;}
.p477{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.25px;}
.p478{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p479{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p480{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;}
.p481{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p482{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.25px;}
.p483{text-align: right;padding-right: 8px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p484{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.25px;}
.p485{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.25px;}
.p486{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.25px;}
.p487{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.25px;}
.p488{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.25px;}
.p489{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.25px;}
.p490{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p491{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;}
.p492{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p493{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p494{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.25px;}
.p495{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.25px;}
.p496{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.25px;}
.p497{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.25px;}
.p498{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.25px;}
.p499{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.25px;}
.p500{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p501{text-align: left;padding-left: 200px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p502{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p503{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 546px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p504{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p505{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p506{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p507{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p508{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p509{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.13px;}
.p510{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.13px;}
.p511{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p512{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.13px;}
.p513{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 504px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p514{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p515{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p516{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p517{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p518{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p519{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p520{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p521{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p522{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 210px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;}
.p523{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p524{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p525{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 546px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p526{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p527{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p528{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p529{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p530{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.1px;}
.p531{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p532{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p533{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 525px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p534{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p535{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p536{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p537{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p538{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p539{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p540{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p541{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;}
.p542{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p543{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 546px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p544{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p545{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p546{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p547{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p548{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.13px;}
.p549{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p550{text-align: left;padding-left: 280px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p551{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p552{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p553{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p554{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p555{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p556{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p557{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p558{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p559{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p560{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p561{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.13px;}
.p562{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p563{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 525px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p564{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;}
.p565{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p566{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;}
.p567{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.13px;}
.p568{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p569{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.19px;}
.p570{text-align: left;padding-left: 200px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px !important;}
.p571{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p572{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p573{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;}
.p574{text-align: left;padding-left: 200px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px !important;}
.p575{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p576{text-align: center;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p577{text-align: right;padding-right: 4px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p578{text-align: center;padding-right: 126px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p579{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p580{text-align: center;padding-right: 4px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p581{text-align: center;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p582{text-align: left;padding-left: 200px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;}
.p583{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p584{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p585{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p586{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p587{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p588{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p589{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.22px;}
.p590{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p591{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p592{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p593{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p594{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.18px;}
.p595{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p596{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p597{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p598{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p599{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p600{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p601{text-align: left;padding-left: 140px;padding-right: 84px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p602{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;}
.p603{text-align: left;padding-left: 140px;padding-right: 84px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.22px;}
.p604{text-align: left;padding-left: 140px;padding-right: 84px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p605{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p606{text-align: left;padding-left: 140px;padding-right: 84px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p607{text-align: left;padding-left: 140px;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p608{text-align: left;padding-left: 140px;padding-right: 84px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.15px;}
.p609{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p610{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p611{text-align: left;padding-left: 140px;padding-right: 84px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p612{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p613{text-align: left;padding-left: 140px;padding-right: 84px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p614{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p615{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p616{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p617{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p618{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;}
.p619{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p620{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p621{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p622{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p623{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p624{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.20px;}
.p625{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p626{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p627{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p628{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p629{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p630{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p631{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p632{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p633{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p634{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p635{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;}
.p636{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px !important;}
.p637{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p638{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p639{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p640{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 84px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p641{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p642{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p643{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p644{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p645{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p646{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p647{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p648{text-align: left;padding-left: 200px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p649{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p650{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p651{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p652{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p653{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p654{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p655{text-align: right;margin-top: 432px;margin-bottom: 0px !important;}
.p656{text-align: center;padding-right: 126px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p657{text-align: right;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p658{text-align: right;padding-right: 6px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p659{text-align: right;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p660{text-align: right;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p661{text-align: left;padding-left: 180px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p662{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 734px;margin-bottom: 0px !important;}
.p663{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p664{text-align: left;margin-top: 732px;margin-bottom: 0px !important;}
.p665{text-align: left;padding-left: 180px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p666{text-align: left;padding-left: 180px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p667{text-align: left;padding-left: 180px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p668{text-align: left;padding-left: 180px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p669{text-align: center;padding-right: 6px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p670{text-align: right;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p671{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p672{text-align: left;padding-left: 160px;padding-right: 315px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.13px;}
.p673{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p674{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 12px;}
.p675{text-align: left;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px !important;}
.p676{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p677{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.19px;}
.p678{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.19px;}
.p679{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 461px;margin-bottom: 0px !important;}
.p680{text-align: left;margin-top: 447px;margin-bottom: 0px !important;}
.p681{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p682{text-align: left;padding-right: 0px;padding-top: 2px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p683{text-align: left;padding-left: 160px;padding-right: 189px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.7px;}
.p684{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p685{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p686{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p687{text-align: left;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p688{text-align: left;padding-right: 5px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p689{text-align: left;padding-right: 5px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p690{text-align: left;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p691{text-align: center;padding-right: 3px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p692{text-align: left;padding-left: 180px;padding-right: 5px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p693{text-align: left;padding-left: 180px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p694{text-align: left;padding-left: 180px;padding-right: 5px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p695{text-align: right;padding-right: 189px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p696{text-align: right;padding-right: 189px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p697{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p698{text-align: right;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p699{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p700{text-align: left;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;}
.p701{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p702{text-align: left;padding-left: 160px;padding-right: 462px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p703{text-align: right;padding-right: 9px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p704{text-align: right;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p705{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p706{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p707{text-align: right;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p708{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p709{text-align: left;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p710{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p711{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p712{text-align: left;margin-top: 578px;margin-bottom: 0px !important;}
.p713{text-align: left;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;}
.p714{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;}
.p715{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;}
.p716{text-align: left;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;}
.p717{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px !important;}
.p718{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;}
.p719{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;}
.p720{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p721{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 76px;margin-bottom: 0px !important;}
.p722{text-align: left;margin-top: 450px;margin-bottom: 0px !important;}
.td0{padding: 0px;margin: 0px;width: 332px;vertical-align: bottom;}
.td1{padding: 0px;margin: 0px;width: 194px;vertical-align: bottom;}
.td2{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 332px;vertical-align: bottom;}
.td3{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 194px;vertical-align: bottom;}
.td4{padding: 0px;margin: 0px;width: 7px;vertical-align: bottom;}
.td5{padding: 0px;margin: 0px;width: 390px;vertical-align: bottom;}
.td6{padding: 0px;margin: 0px;width: 14px;vertical-align: bottom;}
.td7{padding: 0px;margin: 0px;width: 72px;vertical-align: bottom;}
.td8{padding: 0px;margin: 0px;width: 318px;vertical-align: bottom;}
.td9{padding: 0px;margin: 0px;width: 79px;vertical-align: bottom;}
.td10{padding: 0px;margin: 0px;width: 397px;vertical-align: bottom;}
.td11{padding: 0px;margin: 0px;width: 36px;vertical-align: bottom;}
.td12{padding: 0px;margin: 0px;width: 389px;vertical-align: bottom;}
.td13{padding: 0px;margin: 0px;width: 103px;vertical-align: bottom;}
.td14{padding: 0px;margin: 0px;width: 182px;vertical-align: bottom;}
.td15{padding: 0px;margin: 0px;width: 215px;vertical-align: bottom;}
.td16{padding: 0px;margin: 0px;width: 106px;vertical-align: bottom;}
.td17{padding: 0px;margin: 0px;width: 63px;vertical-align: bottom;}
.td18{padding: 0px;margin: 0px;width: 458px;vertical-align: bottom;}
.td19{padding: 0px;margin: 0px;width: 51px;vertical-align: bottom;}
.td20{padding: 0px;margin: 0px;width: 91px;vertical-align: bottom;}
.td21{padding: 0px;margin: 0px;width: 192px;vertical-align: bottom;}
.td22{padding: 0px;margin: 0px;width: 140px;vertical-align: bottom;}
.td23{padding: 0px;margin: 0px;width: 11px;vertical-align: bottom;}
.td24{padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;}
.td25{padding: 0px;margin: 0px;width: 13px;vertical-align: bottom;}
.td26{padding: 0px;margin: 0px;width: 178px;vertical-align: bottom;}
.td27{padding: 0px;margin: 0px;width: 59px;vertical-align: bottom;}
.td28{padding: 0px;margin: 0px;width: 55px;vertical-align: bottom;}
.td29{padding: 0px;margin: 0px;width: 80px;vertical-align: bottom;}
.td30{padding: 0px;margin: 0px;width: 15px;vertical-align: bottom;}
.td31{padding: 0px;margin: 0px;width: 44px;vertical-align: bottom;}
.td32{padding: 0px;margin: 0px;width: 39px;vertical-align: bottom;}
.td33{padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;}
.td34{padding: 0px;margin: 0px;width: 19px;vertical-align: bottom;}
.td35{padding: 0px;margin: 0px;width: 24px;vertical-align: bottom;}
.td36{padding: 0px;margin: 0px;width: 52px;vertical-align: bottom;}
.td37{padding: 0px;margin: 0px;width: 142px;vertical-align: bottom;}
.td38{padding: 0px;margin: 0px;width: 21px;vertical-align: bottom;}
.td39{padding: 0px;margin: 0px;width: 56px;vertical-align: bottom;}
.td40{padding: 0px;margin: 0px;width: 116px;vertical-align: bottom;}
.td41{padding: 0px;margin: 0px;width: 35px;vertical-align: bottom;}
.td42{padding: 0px;margin: 0px;width: 97px;vertical-align: bottom;}
.td43{padding: 0px;margin: 0px;width: 71px;vertical-align: bottom;}
.td44{padding: 0px;margin: 0px;width: 152px;vertical-align: bottom;}
.td45{padding: 0px;margin: 0px;width: 81px;vertical-align: bottom;}
.td46{padding: 0px;margin: 0px;width: 198px;vertical-align: bottom;}
.td47{padding: 0px;margin: 0px;width: 117px;vertical-align: bottom;}
.td48{padding: 0px;margin: 0px;width: 48px;vertical-align: bottom;}
.td49{padding: 0px;margin: 0px;width: 32px;vertical-align: bottom;}
.td50{padding: 0px;margin: 0px;width: 114px;vertical-align: bottom;}
.td51{padding: 0px;margin: 0px;width: 46px;vertical-align: bottom;}
.td52{padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;}
.td53{padding: 0px;margin: 0px;width: 159px;vertical-align: bottom;}
.td54{padding: 0px;margin: 0px;width: 315px;vertical-align: bottom;}
.td55{padding: 0px;margin: 0px;width: 234px;vertical-align: bottom;}
.td56{padding: 0px;margin: 0px;width: 469px;vertical-align: bottom;}
.td57{padding: 0px;margin: 0px;width: 468px;vertical-align: bottom;}
.td58{padding: 0px;margin: 0px;width: 61px;vertical-align: bottom;}
.td59{padding: 0px;margin: 0px;width: 126px;vertical-align: bottom;}
.td60{padding: 0px;margin: 0px;width: 350px;vertical-align: bottom;}
.td61{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 413px;vertical-align: bottom;}
.td62{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 124px;vertical-align: bottom;}
.td63{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 412px;vertical-align: bottom;}
.td64{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 412px;vertical-align: bottom;}
.td65{padding: 0px;margin: 0px;width: 413px;vertical-align: bottom;}
.td66{padding: 0px;margin: 0px;width: 69px;vertical-align: bottom;}
.td67{padding: 0px;margin: 0px;width: 43px;vertical-align: bottom;}
.td68{padding: 0px;margin: 0px;width: 370px;vertical-align: bottom;}
.td69{border-left: #000000 1px solid;border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 411px;vertical-align: bottom;}
.td70{border-left: #000000 1px solid;border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 411px;vertical-align: bottom;}
.td71{padding: 0px;margin: 0px;width: 86px;vertical-align: bottom;}
.td72{padding: 0px;margin: 0px;width: 118px;vertical-align: bottom;}
.td73{padding: 0px;margin: 0px;width: 109px;vertical-align: bottom;}
.td74{padding: 0px;margin: 0px;width: 150px;vertical-align: bottom;}
.td75{padding: 0px;margin: 0px;width: 66px;vertical-align: bottom;}
.td76{padding: 0px;margin: 0px;width: 464px;vertical-align: bottom;}
.td77{padding: 0px;margin: 0px;width: 313px;vertical-align: bottom;}
.td78{padding: 0px;margin: 0px;width: 204px;vertical-align: bottom;}
.td79{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 69px;vertical-align: bottom;}
.td80{border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 24px;vertical-align: bottom;}
.td81{padding: 0px;margin: 0px;width: 297px;vertical-align: bottom;}
.td82{padding: 0px;margin: 0px;width: 111px;vertical-align: bottom;}
.td83{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 70px;vertical-align: bottom;}
.td84{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 25px;vertical-align: bottom;}
.td85{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 297px;vertical-align: bottom;}
.td86{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 111px;vertical-align: bottom;}
.td87{padding: 0px;margin: 0px;width: 378px;vertical-align: bottom;}
.td88{padding: 0px;margin: 0px;width: 29px;vertical-align: bottom;}
.td89{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 378px;vertical-align: bottom;}
.td90{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 29px;vertical-align: bottom;}
.td91{padding: 0px;margin: 0px;width: 269px;vertical-align: bottom;}
.td92{padding: 0px;margin: 0px;width: 141px;vertical-align: bottom;}
.td93{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;}
.td94{border-left: #000000 1px solid;border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 24px;vertical-align: bottom;}
.td95{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 69px;vertical-align: bottom;}
.td96{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 269px;vertical-align: bottom;}
.td97{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 137px;vertical-align: bottom;}
.td98{padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;}
.td99{padding: 0px;margin: 0px;width: 138px;vertical-align: bottom;}
.td100{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 138px;vertical-align: bottom;}
.td101{padding: 0px;margin: 0px;width: 70px;vertical-align: bottom;}
.td102{padding: 0px;margin: 0px;width: 25px;vertical-align: bottom;}
.td103{padding: 0px;margin: 0px;width: 57px;vertical-align: bottom;}
.td104{padding: 0px;margin: 0px;width: 372px;vertical-align: bottom;}
.td105{padding: 0px;margin: 0px;width: 34px;vertical-align: bottom;}
.td106{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 372px;vertical-align: bottom;}
.td107{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 34px;vertical-align: bottom;}
.td108{border-right: #101010 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 69px;vertical-align: bottom;}
.td109{border-right: #101010 1px solid;border-top: #101010 1px solid;border-bottom: #101010 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 24px;vertical-align: bottom;}
.td110{border-bottom: #101010 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 70px;vertical-align: bottom;}
.td111{border-bottom: #101010 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 25px;vertical-align: bottom;}
.td112{border-bottom: #101010 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 372px;vertical-align: bottom;}
.td113{border-bottom: #101010 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 35px;vertical-align: bottom;}
.td114{padding: 0px;margin: 0px;width: 300px;vertical-align: bottom;}
.td115{padding: 0px;margin: 0px;width: 107px;vertical-align: bottom;}
.td116{border-bottom: #101010 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 300px;vertical-align: bottom;}
.td117{border-bottom: #101010 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 107px;vertical-align: bottom;}
.td118{padding: 0px;margin: 0px;width: 17px;vertical-align: bottom;}
.td119{padding: 0px;margin: 0px;width: 435px;vertical-align: bottom;}
.td120{padding: 0px;margin: 0px;width: 3px;vertical-align: bottom;}
.td121{border-bottom: #101010 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;}
.td122{padding: 0px;margin: 0px;width: 307px;vertical-align: bottom;}
.td123{border-left: #101010 1px solid;border-right: #101010 1px solid;border-bottom: #101010 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 24px;vertical-align: bottom;}
.td124{border-bottom: #101010 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 69px;vertical-align: bottom;}
.td125{border-bottom: #101010 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 140px;vertical-align: bottom;}
.td126{border-bottom: #101010 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 3px;vertical-align: bottom;}
.td127{border-bottom: #101010 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 138px;vertical-align: bottom;}
.td128{border-bottom: #101010 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 99px;vertical-align: bottom;}
.td129{padding: 0px;margin: 0px;width: 166px;vertical-align: bottom;}
.td130{padding: 0px;margin: 0px;width: 99px;vertical-align: bottom;}
.td131{padding: 0px;margin: 0px;width: 236px;vertical-align: bottom;}
.td132{border-right: #101010 1px solid;border-top: #101010 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 219px;vertical-align: bottom;}
.td133{border-top: #101010 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 220px;vertical-align: bottom;}
.td134{border-right: #101010 1px solid;border-bottom: #101010 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 219px;vertical-align: bottom;}
.td135{border-bottom: #101010 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 220px;vertical-align: bottom;}
.td136{border-right: #101010 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 219px;vertical-align: bottom;}
.td137{padding: 0px;margin: 0px;width: 220px;vertical-align: bottom;}
.td138{padding: 0px;margin: 0px;width: 124px;vertical-align: bottom;}
.td139{padding: 0px;margin: 0px;width: 160px;vertical-align: bottom;}
.td140{padding: 0px;margin: 0px;width: 37px;vertical-align: bottom;}
.td141{padding: 0px;margin: 0px;width: 102px;vertical-align: bottom;}
.td142{padding: 0px;margin: 0px;width: 49px;vertical-align: bottom;}
.td143{padding: 0px;margin: 0px;width: 375px;vertical-align: bottom;}
.td144{padding: 0px;margin: 0px;width: 165px;vertical-align: bottom;}
.td145{padding: 0px;margin: 0px;width: 210px;vertical-align: bottom;}
.td146{padding: 0px;margin: 0px;width: 112px;vertical-align: bottom;}
.td147{padding: 0px;margin: 0px;width: 38px;vertical-align: bottom;}
.td148{padding: 0px;margin: 0px;width: 74px;vertical-align: bottom;}
.td149{padding: 0px;margin: 0px;width: 78px;vertical-align: bottom;}
.td150{padding: 0px;margin: 0px;width: 113px;vertical-align: bottom;}
.td151{padding: 0px;margin: 0px;width: 153px;vertical-align: bottom;}
.td152{padding: 0px;margin: 0px;width: 212px;vertical-align: bottom;}
.td153{padding: 0px;margin: 0px;width: 100px;vertical-align: bottom;}
.td154{padding: 0px;margin: 0px;width: 177px;vertical-align: bottom;}
.td155{padding: 0px;margin: 0px;width: 205px;vertical-align: bottom;}
.td156{padding: 0px;margin: 0px;width: 180px;vertical-align: bottom;}
.td157{padding: 0px;margin: 0px;width: 90px;vertical-align: bottom;}
.td158{padding: 0px;margin: 0px;width: 426px;vertical-align: bottom;}
.td159{padding: 0px;margin: 0px;width: 211px;vertical-align: bottom;}
.td160{padding: 0px;margin: 0px;width: 28px;vertical-align: bottom;}
.td161{padding: 0px;margin: 0px;width: 323px;vertical-align: bottom;}
.td162{padding: 0px;margin: 0px;width: 127px;vertical-align: bottom;}
.td163{padding: 0px;margin: 0px;width: 131px;vertical-align: bottom;}
.td164{padding: 0px;margin: 0px;width: 27px;vertical-align: bottom;}
.td165{padding: 0px;margin: 0px;width: 164px;vertical-align: bottom;}
.td166{padding: 0px;margin: 0px;width: 206px;vertical-align: bottom;}
.td167{padding: 0px;margin: 0px;width: 155px;vertical-align: bottom;}
.td168{padding: 0px;margin: 0px;width: 158px;vertical-align: bottom;}
.td169{padding: 0px;margin: 0px;width: 54px;vertical-align: bottom;}
.tr0{heightzzz: 31px;}
.tr1{heightzzz: 25px;}
.tr2{heightzzz: 23px;}
.tr3{heightzzz: 20px;}
.tr4{heightzzz: 18px;}
.tr5{heightzzz: 21px;}
.tr6{heightzzz: 22px;}
.tr7{heightzzz: 16px;}
.tr8{heightzzz: 15px;}
.tr9{heightzzz: 28px;}
.tr10{heightzzz: 27px;}
.tr11{heightzzz: 19px;}
.tr12{heightzzz: 12px;}
.tr13{heightzzz: 13px;}
.tr14{heightzzz: 17px;}
.tr15{heightzzz: 14px;}
.tr16{heightzzz: 46px;}
.tr17{heightzzz: 24px;}
.tr18{heightzzz: 6px;}
.tr19{heightzzz: 5px;}
.tr20{heightzzz: 34px;}
.tr21{heightzzz: 35px;}
.tr22{heightzzz: 10px;}
.tr23{heightzzz: 9px;}
.tr24{heightzzz: 3px;}
.tr25{heightzzz: 2px;}
.tr26{heightzzz: 29px;}
.tr27{heightzzz: 30px;}
.tr28{heightzzz: 11px;}
.tr29{heightzzz: 7px;}
.tr30{heightzzz: 4px;}
.tr31{heightzzz: 52px;}
.tr32{heightzzz: 26px;}
.tr33{heightzzz: 43px;}
.tr34{heightzzz: 50px;}
.t0{width: 552px;margin-leftZ: 69px;margin-top: 5px;f:20px 'Verdana' !important;}
.t1{width: 432px;margin-leftZ: 113px;margin-top: 16px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t2{width: 555px;f:20px 'Verdana' !important;}
.t3{width: 524px;f:20px 'Verdana' !important;}
.t4{width: 336px;margin-leftZ: 113px;margin-top: 13px;f:italic 13px 'Verdana' !important;}
.t5{width: 546px;f:10px 'Verdana' !important;}
.t6{width: 426px;f:italic 13px 'Verdana' !important;}
.t7{width: 433px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t8{width: 207px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t9{width: 201px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t10{width: 555px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t11{width: 436px;f:20px 'Verdana' !important;}
.t12{width: 557px;margin-top: 14px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t13{width: 555px;margin-top: 14px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t14{width: 565px;margin-top: 37px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t15{width: 564px;margin-top: 14px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t16{width: 555px;margin-top: 23px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t17{width: 555px;margin-leftZ: 68px;f:20px 'Verdana' !important;}
.t18{width: 555px;margin-top: 6px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t19{width: 564px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t20{width: 564px;margin-top: 9px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t21{width: 528px;margin-leftZ: 2px;margin-top: 12px;f:9px 'Verdana' !important;}
.t22{width: 526px;margin-leftZ: 83px;margin-top: 12px;f:8px 'Verdana' !important;}
.t23{width: 531px;f:9px 'Verdana' !important;}
.t24{width: 217px;margin-top: 25px;f:italic 7px 'Verdana' !important;}
.t25{width: 528px;margin-leftZ: 2px;margin-top: 12px;f:8px 'Verdana' !important;color: #101010;}
.t26{width: 526px;margin-leftZ: 83px;margin-top: 12px;f:9px 'Verdana' !important;color: #101010;}
.t27{width: 475px;margin-leftZ: 107px;margin-top: 11px;f:8px 'Verdana' !important;color: #101010;}
.t28{width: 531px;f:6px 'Verdana' !important;color: #101010;}
.t29{width: 462px;margin-leftZ: 38px;margin-top: 17px;f:8px 'Verdana' !important;color: #101010;}
.t30{width: 426px;margin-top: 7px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t31{width: 426px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t32{width: 555px;margin-leftZ: 68px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t33{width: 557px;margin-leftZ: 6px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t34{width: 336px;margin-top: 13px;f:italic 13px 'Verdana' !important;}
.t35{width: 555px;f:11px 'Verdana' !important;}
.t36{width: 555px;f:italic 13px 'Verdana' !important;}
</STYLE>
<DIV id="page_1">
<DIV id="p1dimg1">
<INGENBILD zsrc="H7031121x1.jpg/" id="p1img1">
</DIV>
<DIV class="dclr"></DIV>
<P class="p0 ft0">Regeringens proposition 2019/20:112</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t0">
<TR>
<TD class="tr0 td0"><SPAN class="p1 ft1">Genomförande av ändringar i</SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td1"><SPAN class="p2 ft1">Prop.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td2"><SPAN class="p1 ft1">yrkesförardirektivet</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td3"><SPAN class="p2 ft1">2019/20:112</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p3 ft2">Regeringen överlämnar denna proposition till riksdagen.</P>
<P class="p4 ft2">Stockholm den 12 mars 2020</P>
<P class="p5 ft3">Stefan Löfven</P>
<P class="p6 ft5">Tomas Eneroth <SPAN class="ft4">(Infrastrukturdepartementet)</SPAN></P>
<P class="p7 ft1">Propositionens huvudsakliga innehåll</P>
<P class="p8 ft6">I denna proposition lämnas förslag på ändringar i lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens. Förslagen är föranledda av de ändringar av EU:s s.k. yrkesförardirektiv som ska börja tillämpas den 23 maj 2020. Ändringarna gäller bl.a. vilka förare som är undantagna från direktivets tillämpningsområde samt innehållet i grundutbildning och fortbildning.</P>
<P class="p9 ft2">Lagändringarna föreslås träda i kraft den 23 maj 2020.</P>
<P class="p10 ft2">1</P>
</DIV>
<DIV id="page_2">
<P class="p11 ft1"><SPAN class="ft7">Prop. 2019/20:112 </SPAN>Innehållsförteckning</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t1">
<TR>
<TD class="tr2 td4"><SPAN class="p12 ft2">1</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr2 td5"><SPAN class="p13 ft2">Förslag till riksdagsbeslut .................................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr2 td6"><SPAN class="p14 ft2">3</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr3 td4"><SPAN class="p12 ft2">2</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr3 td5"><SPAN class="p13 ft2">Förslag till lag om ändring i lagen (2007:1157) om</SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td6"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td4"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td5"><SPAN class="p13 ft2">yrkesförarkompetens.........................................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td6"><SPAN class="p14 ft2">4</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td4"><SPAN class="p12 ft2">3</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr5 td5"><SPAN class="p13 ft2">Ärendet och dess beredning ..............................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td6"><SPAN class="p14 ft2">8</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr6 td4"><SPAN class="p12 ft2">4</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr6 td5"><SPAN class="p13 ft2">Bakgrund...........................................................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr6 td6"><SPAN class="p14 ft2">8</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr6 td4"><SPAN class="p12 ft2">5</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr6 td5"><SPAN class="p13 ft2">Gällande rätt......................................................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr6 td6"><SPAN class="p14 ft2">9</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr3 td4"><SPAN class="p12 ft2">6</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr3 td5"><SPAN class="p13 ft2">Överväganden och förslag ..............................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td6"><SPAN class="p14 ft2">10</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td4"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td7"><SPAN class="p13 ft2">6.1</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td8"><SPAN class="p12 ft2">Ambulans, civilt försvar och humanitärt bistånd..............</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td6"><SPAN class="p15 ft2">10</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td4"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p13 ft2">6.2</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td8"><SPAN class="p12 ft2">Övningskörning och körträning m.m. ..............................</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td6"><SPAN class="p14 ft2">13</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td4"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p13 ft2">6.3</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td8"><SPAN class="p12 ft2">Landsbygdsområden och landsbygdsbranscher................</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td6"><SPAN class="p15 ft2">16</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td4"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td7"><SPAN class="p13 ft2">6.4</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td8"><SPAN class="p12 ft2">Unionskod ........................................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td6"><SPAN class="p14 ft2">19</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td4"><SPAN class="p12 ft2">7</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr5 td5"><SPAN class="p13 ft2">Ikraftträdande- och övergångsbestämmelser...................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td6"><SPAN class="p15 ft2">20</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr6 td4"><SPAN class="p12 ft2">8</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr6 td5"><SPAN class="p13 ft2">Konsekvenser..................................................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr6 td6"><SPAN class="p14 ft2">21</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td4"><SPAN class="p12 ft2">9</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr5 td5"><SPAN class="p13 ft2">Författningskommentar...................................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td6"><SPAN class="p15 ft2">25</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td4"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td5"><SPAN class="p13 ft2">Förslaget till lag om ändring i lagen (2007:1157) om</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td6"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td4"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td8"><SPAN class="p12 ft2">yrkesförarkompetens ........................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td6"><SPAN class="p14 ft2">25</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr5 td9"><SPAN class="p12 ft2">Bilaga 1</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td8"><SPAN class="p12 ft2">Yrkesförardirektivet .........................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td6"><SPAN class="p14 ft2">30</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr6 td9"><SPAN class="p12 ft2">Bilaga 2</SPAN> </TD>
<TD class="tr6 td8"><SPAN class="p12 ft2">Ändringsdirektivet............................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr6 td6"><SPAN class="p15 ft2">44</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr6 td9"><SPAN class="p12 ft2">Bilaga 3</SPAN> </TD>
<TD class="tr6 td8"><SPAN class="p12 ft2">Promemorians sammanfattning........................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr6 td6"><SPAN class="p14 ft2">57</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr6 td9"><SPAN class="p12 ft2">Bilaga 4</SPAN> </TD>
<TD class="tr6 td8"><SPAN class="p12 ft2">Promemorians lagförslag..................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr6 td6"><SPAN class="p14 ft2">58</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr6 td9"><SPAN class="p12 ft2">Bilaga 5</SPAN> </TD>
<TD class="tr6 td8"><SPAN class="p12 ft2">Förteckning över remissinstanserna .................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr6 td6"><SPAN class="p15 ft2">62</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr6 td9"><SPAN class="p12 ft2">Bilaga 6</SPAN> </TD>
<TD class="tr6 td8"><SPAN class="p12 ft2">Lagrådsremissens lagförslag ............................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr6 td6"><SPAN class="p14 ft2">63</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr6 td9"><SPAN class="p12 ft2">Bilaga 7</SPAN> </TD>
<TD class="tr6 td8"><SPAN class="p12 ft2">Lagrådets yttrande............................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr6 td6"><SPAN class="p14 ft2">67</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=3 class="tr6 td10"><SPAN class="p12 ft2">Utdrag ur protokoll vid regeringssammanträde den 12 mars 2020 .........</SPAN> </TD>
<TD class="tr6 td6"><SPAN class="p15 ft2">68</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p16 ft2">2</P>
</DIV>
<DIV id="page_3">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t2">
<TR>
<TD class="tr9 td11"><SPAN class="p17 ft1">1</SPAN> </TD>
<TD class="tr9 td12"><SPAN class="p18 ft1">Förslag till riksdagsbeslut</SPAN> </TD>
<TD class="tr9 td13"><SPAN class="p12 ft2">Prop. 2019/20:112</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p19 ft2">Regeringens förslag:</P>
<P class="p20 ft4">Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens.</P>
<P class="p21 ft2">3</P>
</DIV>
<DIV id="page_4">
<DIV id="id_1">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t3">
<TR>
<TD class="tr0 td14"><SPAN class="p12 ft2">Prop. 2019/20:112 <SPAN class="ft9">2</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td8"><SPAN class="p12 ft1">Förslag till lag om ändring i lagen</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td14"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td8"><SPAN class="p12 ft1">(2007:1157) om yrkesförarkompetens</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p22 ft2">Härigenom föreskrivs<SPAN class="ft10">1 </SPAN>att 2 kap. 4 §, 6 kap. 1 § och 13 kap. 1 § lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens ska ha följande lydelse.</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t4">
<TR>
<TD class="tr11 td15"><SPAN class="p12 ft3">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD>
<TD class="tr11 td16"><SPAN class="p12 ft11">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p23 ft12">2 kap.</P>
<P class="p24 ft2">4 §<SPAN class="ft10">2</SPAN></P>
<P class="p25 ft2">Denna lag ska inte tillämpas på förare av fordon</P>
<P class="p25 ft2"><SPAN class="ft2">1.</SPAN><SPAN class="ft13">vars högsta tillåtna hastighet inte överstiger 45 kilometer i timmen,</SPAN></P>
<P class="p26 ft6"><SPAN class="ft2">2.</SPAN><SPAN class="ft14">som används av eller står under kontroll av Försvarsmakten, Kustbevakningen, Tullverket, Polismyndigheten, Säkerhetspolisen eller räddningstjänsten,</SPAN></P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p27 ft6"><SPAN class="ft3">3.</SPAN><SPAN class="ft14">som provas eller förflyttas på väg i samband med tekniskt utvecklingsarbete, reparation eller underhåll,</SPAN></P>
<P class="p27 ft2"><SPAN class="ft3">4.</SPAN><SPAN class="ft15">som är nya eller ombyggda och ännu inte tagits i drift i transportverksamhet,</SPAN></P>
<P class="p28 ft6"><SPAN class="ft3">5.</SPAN><SPAN class="ft14">som används i nödsituationer eller för räddningsinsatser,</SPAN></P>
<P class="p27 ft6"><SPAN class="ft3">6.</SPAN><SPAN class="ft14">som används vid övningskörning enligt författningar om körkort eller körträning för yrkeskompetensbevis </SPAN><SPAN class="ft16">enligt denna lag</SPAN>,</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p29 ft3"><SPAN class="ft3">3.</SPAN><SPAN class="ft17">som används inom ambulanssjukvården,</SPAN></P>
<P class="p30 ft3"><SPAN class="ft3">4.</SPAN><SPAN class="ft17">som utför gods- eller persontransporter inom det civila försvaret,</SPAN></P>
<P class="p30 ft2"><SPAN class="ft3">5.</SPAN><SPAN class="ft13">som provas eller förflyttas på väg i samband med tekniskt utvecklingsarbete, reparation eller underhåll,</SPAN></P>
<P class="p31 ft6"><SPAN class="ft3">6.</SPAN><SPAN class="ft14">som är nya eller ombyggda och ännu inte tagits i drift i transportverksamhet,</SPAN></P>
<P class="p29 ft2"><SPAN class="ft3">7.</SPAN><SPAN class="ft13">som används i nödsituationer eller för räddningsinsatser,</SPAN></P>
<P class="p27 ft2"><SPAN class="ft3">8.</SPAN><SPAN class="ft13">som används vid övningskörning </SPAN><SPAN class="ft3">eller körprov </SPAN>enligt författningar om körkort eller körträning för yrkeskompetensbevis, <SPAN class="ft3">under förutsättning att fordonet inte samtidigt används för en kommersiell gods- eller persontransport</SPAN>,</P>
<P class="p32 ft16"><SPAN class="ft3">9.</SPAN><SPAN class="ft18">som inom ramen för arbetsplatsförlagt lärande används vid övningskörning enligt författningar om körkort eller träning för yrkeskompetensbevis, under förut-</SPAN></P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_3">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t5">
<TR>
<TD class="tr7 td17"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td18"><SPAN class="p33 ft20"><SPAN class="ft19">1 </SPAN>Jfr Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/59/EG av den 15 juli 2003 om grund-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr12 td17"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td18"><SPAN class="p33 ft20">läggande kompetens och fortbildning för förare av vissa vägfordon för gods- eller person-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr13 td17"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr13 td18"><SPAN class="p33 ft20">transport och om ändring av rådets förordning (EEG) nr 3820/85 och rådets direktiv</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr12 td17"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td18"><SPAN class="p33 ft21">91/439/EEG samt om upphävande av rådets direktiv 76/914/EEG, i lydelsen enligt</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD rowspan=2 class="tr0 td17"><SPAN class="p34 ft2">4</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td18"><SPAN class="p33 ft21">Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2018/645.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr11 td18"><SPAN class="p33 ft23"><SPAN class="ft22">2 </SPAN>Senaste lydelse 2014:743.</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_5">
<DIV>
<DIV id="id_1">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t6">
<TR>
<TD class="tr3 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=9 class="tr3 td21"><SPAN class="p12 ft3">sättning att körningen står under</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=6 class="tr7 td22"><SPAN class="p12 ft3">uppsikt av någon som</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td23"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td24"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td25"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=9 class="tr8 td21"><SPAN class="p15 ft3">a) innehar yrkeskompetensbevis</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=9 class="tr8 td21"><SPAN class="p12 ft3">för det fordon som framförs, eller</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=9 class="tr7 td21"><SPAN class="p15 ft3">b) är trafiklärare för det fordon</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=9 class="tr8 td21"><SPAN class="p12 ft3">som framförs och innehar kör-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=8 class="tr8 td26"><SPAN class="p12 ft3">kortsbehörighet för fordonet,</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td25"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td19"><SPAN class="p35 ft2">7. som</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td20"><SPAN class="p36 ft2">används för</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td7"><SPAN class="p37 ft11"><NOBR>icke-kom-</NOBR></SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td27"><SPAN class="p35 ft3">10. <SPAN class="ft2">som</SPAN></SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td11"><SPAN class="p38 ft3">inte</SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr7 td28"><SPAN class="p12 ft2">används</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td24"><SPAN class="p12 ft2">för</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td25"><SPAN class="p15 ft3">en</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td19"><SPAN class="p12 ft3">mersiell</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td20"><SPAN class="p39 ft11">persontransport</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p37 ft3">eller för</SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr8 td29"><SPAN class="p12 ft3">kommersiell</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td30"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td31"><SPAN class="p40 ft3">gods-</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td23"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td32"><SPAN class="p15 ft3">eller</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=3 class="tr8 td15"><SPAN class="p12 ft3">godstransport för privat bruk, eller</SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr8 td33"><SPAN class="p12 ft3">persontransport,</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td34"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td35"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td23"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td24"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td25"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=3 class="tr7 td15"><SPAN class="p37 ft2"><SPAN class="ft3">8. </SPAN>som används för att transport-</SPAN> </TD>
<TD colspan=9 class="tr7 td21"><SPAN class="p15 ft2"><SPAN class="ft3">11. </SPAN>som används för att trans-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=3 class="tr8 td15"><SPAN class="p37 ft2">era material <SPAN class="ft3">och utrustning </SPAN>som fö-</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td31"><SPAN class="p12 ft2">portera</SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr8 td36"><SPAN class="p40 ft2">material</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td31"><SPAN class="p41 ft3">eller</SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr8 td19"><SPAN class="p15 ft11">maskiner</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=3 class="tr8 td15"><SPAN class="p37 ft2">raren ska använda i sitt arbete, un-</SPAN> </TD>
<TD colspan=9 class="tr8 td21"><SPAN class="p12 ft3">eller annan utrustning <SPAN class="ft2">som för-</SPAN></SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=3 class="tr7 td15"><SPAN class="p37 ft2">der förutsättning att framförandet</SPAN> </TD>
<TD colspan=9 class="tr7 td21"><SPAN class="p12 ft2">aren ska använda i sitt arbete,</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=3 class="tr8 td15"><SPAN class="p37 ft2">av fordonet inte är förarens huvud-</SPAN> </TD>
<TD colspan=9 class="tr8 td21"><SPAN class="p12 ft2">under förutsättning att fram-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr8 td37"><SPAN class="p12 ft2">sakliga sysselsättning<SPAN class="ft3">.</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=9 class="tr8 td21"><SPAN class="p12 ft2">förandet av fordonet inte är</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=9 class="tr7 td21"><SPAN class="p12 ft2">förarens huvudsakliga sysselsätt-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td31"><SPAN class="p12 ft2">ning<SPAN class="ft3">,</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td30"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td38"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td30"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td34"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td35"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td23"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td24"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td25"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td27"><SPAN class="p35 ft3">12. som</SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr8 td39"><SPAN class="p40 ft3">används</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td35"><SPAN class="p38 ft3">för</SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr8 td19"><SPAN class="p15 ft3">person-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=9 class="tr7 td21"><SPAN class="p12 ft3">transporter och kräver körkorts-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=9 class="tr8 td21"><SPAN class="p12 ft3">behörighet D1 eller D och körs</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=9 class="tr8 td21"><SPAN class="p12 ft3">utan passagerare till eller från</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=9 class="tr7 td21"><SPAN class="p12 ft3">den servicedepå som används av</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=5 class="tr8 td40"><SPAN class="p12 ft3">transportföretaget,</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td41"><SPAN class="p12 ft3">under</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td32"><SPAN class="p15 ft3">förut-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td27"><SPAN class="p12 ft3">sättning</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td38"><SPAN class="p12 ft3">att</SPAN> </TD>
<TD colspan=5 class="tr8 td42"><SPAN class="p41 ft3">framförandet</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td25"><SPAN class="p15 ft3">av</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=9 class="tr7 td21"><SPAN class="p12 ft3">fordonet inte är förarens huvud-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=6 class="tr8 td22"><SPAN class="p12 ft3">sakliga sysselsättning,</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td23"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td24"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td25"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=9 class="tr8 td21"><SPAN class="p15 ft3">13. som används, eller hyrs utan</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=9 class="tr7 td21"><SPAN class="p12 ft3">förare, av <NOBR>jordbruks-,</NOBR> <NOBR>trädgårds-,</NOBR></SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=9 class="tr8 td21"><SPAN class="p12 ft3"><NOBR>skogs-,</NOBR> uppfödnings- eller fiskeri-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=9 class="tr8 td21"><SPAN class="p12 ft3">företag för godstransporter i före-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td31"><SPAN class="p12 ft3">tagets</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td11"><SPAN class="p12 ft3">egen</SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr7 td43"><SPAN class="p12 ft3">verksamhet,</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td32"><SPAN class="p15 ft3">under</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=7 class="tr8 td44"><SPAN class="p12 ft3">förutsättning att fordonet</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td24"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td25"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=9 class="tr8 td21"><SPAN class="p15 ft3">a) inte används utanför en radie</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=9 class="tr7 td21"><SPAN class="p12 ft3">av 100 kilometer från den plats</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=8 class="tr8 td26"><SPAN class="p12 ft3">där företaget är beläget, eller</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td25"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=9 class="tr8 td21"><SPAN class="p15 ft3">b) framförandet av fordonet inte</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=9 class="tr7 td21"><SPAN class="p12 ft3">är förarens huvudsakliga syssel-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr8 td29"><SPAN class="p12 ft3">sättning, eller</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td30"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td34"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td35"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td23"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td24"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td25"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=9 class="tr8 td21"><SPAN class="p15 ft3">14. som används för ett företags</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=9 class="tr7 td21"><SPAN class="p12 ft3">gods- eller persontransporter i</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=9 class="tr8 td21"><SPAN class="p12 ft3">landsbygdsområden för att för-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=9 class="tr8 td21"><SPAN class="p12 ft3">sörja företagets egen verksamhet</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=9 class="tr7 td21"><SPAN class="p12 ft3">med gods eller arbetskraft, under</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr8 td29"><SPAN class="p12 ft3">förutsättning</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td30"><SPAN class="p12 ft3">att</SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr8 td45"><SPAN class="p41 ft3">transporten</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td25"><SPAN class="p15 ft3">är</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=9 class="tr8 td21"><SPAN class="p12 ft11">tillfällig och inte försämrar trafik-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr4 td29"><SPAN class="p12 ft3">säkerheten.</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td30"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td34"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td35"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td23"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td24"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td25"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p11 ft2">Prop. 2019/20:112</P>
<P class="p42 ft2">5</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_6">
<DIV id="id_1">
<DIV id="id_1_1">
<P class="p11 ft2">Prop. 2019/20:112</P>
</DIV>
<DIV id="id_1_2">
<P class="p43 ft27"><SPAN class="ft24">6</SPAN><SPAN class="ft25">kap. </SPAN><SPAN class="ft6">1 §</SPAN><SPAN class="ft26">3</SPAN></P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t7">
<TR>
<TD class="tr14 td15"><SPAN class="p44 ft2">Den myndighet som regeringen</SPAN> </TD>
<TD class="tr14 td46"><SPAN class="p15 ft2">Den myndighet som regeringen</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td15"><SPAN class="p44 ft2">bestämmer ska utfärda ett yrkes-</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td46"><SPAN class="p15 ft2">bestämmer ska utfärda ett yrkes-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td15"><SPAN class="p44 ft2">kompetensbevis till en förare som</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td46"><SPAN class="p14 ft2">kompetensbevis till en förare som</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td15"><SPAN class="p44 ft2">genomgått den utbildning som</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td46"><SPAN class="p15 ft2">genomgått den utbildning som</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td15"><SPAN class="p44 ft2">föreskrivs i denna lag. I beviset ska</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td46"><SPAN class="p15 ft2">föreskrivs i denna lag. I beviset ska</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td15"><SPAN class="p45 ft11"><SPAN class="ft28">en </SPAN>gemenskapskod <SPAN class="ft28">anges.</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td46"><SPAN class="p46 ft11"><SPAN class="ft28">en </SPAN>unionskod <SPAN class="ft28">anges.</SPAN></SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p47 ft2">Myndigheten ska utfärda ett nytt yrkeskompetensbevis när föraren genomgått en fortbildning.</P>
<P class="p48 ft2">Ett yrkeskompetensbevis får endast utfärdas till föraren om han eller hon innehar ett giltigt körkort med den körkortsbehörighet som beviset avser.</P>
<P class="p49 ft2">Ett yrkeskompetensbevis är giltigt i fem år från den dag det utfärdades.</P>
<P class="p50 ft30"><SPAN class="ft12">13</SPAN><SPAN class="ft29">kap. </SPAN><SPAN class="ft4">1 §</SPAN></P>
<P class="p51 ft2">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p52 ft6"><SPAN class="ft16">1</SPAN>. grundläggande kompetens som rör</P>
<P class="p53 ft6"><SPAN class="ft28">–</SPAN><SPAN class="ft31">innehållet i grundutbildningen enligt 4 kap. 1, 2 och 4 §§,</SPAN></P>
<P class="p54 ft2"><SPAN class="ft28">–</SPAN><SPAN class="ft32">körträning enligt 4 kap. 3 §,</SPAN></P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t8">
<TR>
<TD class="tr7 td47"><SPAN class="p55 ft2">– utbildningens</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td48"><SPAN class="p12 ft2">längd</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td49"><SPAN class="p12 ft2">enligt</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td47"><SPAN class="p56 ft2">4 kap. 4 §,</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td48"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td49"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td47"><SPAN class="p57 ft2">– anordnande av</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td48"><SPAN class="p58 ft2">prov</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td49"><SPAN class="p12 ft2">enligt</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr15 td47"><SPAN class="p57 ft33">4 kap. 1, 2 och 4 §§,</SPAN> </TD>
<TD class="tr15 td48"><SPAN class="p12 ft34"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr15 td49"><SPAN class="p12 ft34"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p53 ft2"><SPAN class="ft28">–</SPAN><SPAN class="ft35">provs omfattning och utformning,</SPAN></P>
<P class="p59 ft2"><SPAN class="ft3">2</SPAN>. innehållet i fortbildningen och utbildningens längd enligt 5 kap. 1 §,</P>
<P class="p59 ft6"><SPAN class="ft16">3</SPAN>. yrkeskompetensbevis och <SPAN class="ft16">gemenskapskod </SPAN>enligt 6 kap. 1 §,</P>
<P class="p59 ft6"><SPAN class="ft16">4</SPAN>. godkännande av andra bevis om yrkeskompetens än de som anges i 6 kap. 1 och 2 §§ och som innehas av förare som inte är medborgare i en stat inom EES men som är anställd eller anlitad av ett företag som är etablerat inom EES,</P>
<P class="p60 ft4"><SPAN class="ft5">5</SPAN>. ansökan om och förutsättningar för tillstånd att bedriva</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p61 ft3"><SPAN class="ft3">1.</SPAN><SPAN class="ft36">vad som enligt 2 kap. 4 § 14 avses med att en gods- eller persontransport är tillfällig och inte försämrar trafiksäkerheten,</SPAN></P>
<P class="p62 ft6"><SPAN class="ft3">2.</SPAN><SPAN class="ft14">grundläggande kompetens som rör</SPAN></P>
<P class="p63 ft2">– innehållet i grundutbildningen enligt 4 kap. 1, 2 och 4 §§,</P>
<P class="p54 ft2">– körträning enligt 4 kap. 3 §,</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9">
<TR>
<TD class="tr14 td50"><SPAN class="p64 ft2">– utbildningens</SPAN> </TD>
<TD class="tr14 td51"><SPAN class="p12 ft2">längd</SPAN> </TD>
<TD class="tr14 td52"><SPAN class="p12 ft2">enligt</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td50"><SPAN class="p12 ft2">4 kap. 4 §,</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td51"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td52"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr15 td50"><SPAN class="p64 ft33">– anordnande av</SPAN> </TD>
<TD class="tr15 td51"><SPAN class="p58 ft33">prov</SPAN> </TD>
<TD class="tr15 td52"><SPAN class="p12 ft33">enligt</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p11 ft2">4 kap. 1, 2 och 4 §§,</P>
<P class="p62 ft2"><SPAN class="ft28">–</SPAN><SPAN class="ft32">provs omfattning och utformning,</SPAN></P>
<P class="p47 ft2"><SPAN class="ft3">3</SPAN>. innehållet i fortbildningen och utbildningens längd enligt 5 kap. 1 §,</P>
<P class="p51 ft6"><SPAN class="ft16">4</SPAN>. yrkeskompetensbevis och <SPAN class="ft16">unionskod </SPAN>enligt 6 kap. 1 §,</P>
<P class="p65 ft2"><SPAN class="ft3">5</SPAN>. godkännande av andra bevis om yrkeskompetens än de som anges i 6 kap. 1 och 2 §§ och som innehas av förare som inte är medborgare i en stat inom EES men som är anställd eller anlitad av ett företag som är etablerat inom EES,</P>
<P class="p66 ft4"><SPAN class="ft5">6</SPAN>. ansökan om och förutsättningar för tillstånd att bedriva</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_3">
<DIV id="id_3_1">
<P class="p11 ft2">6</P>
</DIV>
<DIV id="id_3_2">
<P class="p11 ft23"><SPAN class="ft37">3</SPAN><SPAN class="ft38">Senaste lydelse 2011:1583.</SPAN></P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_7">
<DIV id="p7dimg1">
<INGENBILD zsrc="H7031127x1.jpg/" id="p7img1">
</DIV>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10">
<TR>
<TD class="tr3 td53"><SPAN class="p12 ft2">utbildningsverksamhet</SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td28"><SPAN class="p37 ft2">enligt</SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td54"><SPAN class="p12 ft2">utbildningsverksamhet enligt 8 Prop. 2019/20:112</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td53"><SPAN class="p12 ft2">8 kap. 2 §,</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td28"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td54"><SPAN class="p12 ft2">kap. 2 §,</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr8 td15"><SPAN class="p37 ft2"><SPAN class="ft3">6</SPAN>. förändringar i utbildnings-</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td54"><SPAN class="p35 ft2"><SPAN class="ft3">7</SPAN>. förändringar i utbildnings-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr8 td15"><SPAN class="p12 ft2">verksamheten som ska anmälas till</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td54"><SPAN class="p12 ft2">verksamheten som ska anmälas till</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td53"><SPAN class="p12 ft2">tillsynsmyndigheten enligt</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td28"><SPAN class="p37 ft2">9 kap.</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td54"><SPAN class="p12 ft2">tillsynsmyndigheten enligt 9 kap.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td53"><SPAN class="p12 ft2">3 §, och</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td28"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td54"><SPAN class="p12 ft2">3 §, och</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td53"><SPAN class="p12 ft2"><SPAN class="ft3">7</SPAN>. tillsyn.</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td28"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td54"><SPAN class="p12 ft2"><SPAN class="ft3">8</SPAN>. tillsyn.</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p67 ft2"><SPAN class="ft2">1.</SPAN><SPAN class="ft32">Denna lag träder i kraft den 23 maj 2020.</SPAN></P>
<P class="p68 ft4"><SPAN class="ft2">2.</SPAN><SPAN class="ft39">Ett yrkeskompetensbevis som utfärdats enligt äldre föreskrifter gäller till och med den i beviset angivna sista giltighetsdagen.</SPAN></P>
<P class="p69 ft2">7</P>
</DIV>
<DIV id="page_8">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11">
<TR>
<TD class="tr16 td14"><SPAN class="p12 ft2">Prop. 2019/20:112 <SPAN class="ft9">3</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr16 td55"><SPAN class="p12 ft1">Ärendet och dess beredning</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p70 ft2">Den 18 april 2018 utfärdades Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2018/645 om ändring av direktiv 2003/59/EG om grundläggande kompetens och fortbildning för förare av vissa vägfordon för gods- eller persontransport och direktiv 2006/126/EG om körkort (fortsättningsvis ändringsdirektivet). Ändringsdirektivet innehåller ändringar av Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/59/EG av den 15 juli 2003 om grundläggande kompetens och fortbildning för förare av vissa vägfordon för gods- eller persontransport och om ändring av rådets förordning (EEG) nr 3820/85 och rådets direktiv 91/439/EEG samt om upphävande av rådets direktiv 76/914/EEG (fortsättningsvis det ursprungliga yrkesförardirektivet) bl.a. när det gäller vilka förare som ska undantas från direktivets tillämpningsområde och innehållet i grundutbildning och fortbildning. Det innehåller även vissa ändringar av Europaparlamentets och rådets direktiv 2006/126/EG om körkort beträffande åldersgränser och ömsesidigt bistånd. Ändringsdirektivet ska till största del vara genomfört den 23 maj 2020. Det ursprungliga yrkesförardirektivet och ändringsdirektivet finns i <SPAN class="ft3">bilaga 1 </SPAN>och <SPAN class="ft3">2</SPAN>.</P>
<P class="p71 ft2">Den 16 september 2019 remitterades promemorian Genomförande av ändringar i yrkesförardirektivet, som tagits fram i Infrastrukturdepartementet. I promemorian lämnades förslag på författningsändringar för att genomföra ändringsdirektivet i svensk rätt. En sammanfattning av promemorian finns i <SPAN class="ft3">bilaga 3</SPAN>. Promemorians lagförslag finns i <SPAN class="ft3">bilaga 4</SPAN>. En förteckning över remissinstanserna finns i <SPAN class="ft3">bilaga 5</SPAN>. Remissvaren och en sammanställning av dem finns tillgängliga i Infrastrukturdepartementet (dnr I2019/02394/TM).</P>
<P class="p72 ft2">I propositionen behandlas promemorians förslag.</P>
<P class="p73 ft3">Lagrådet</P>
<P class="p74 ft6">Regeringen beslutade den 20 februari 2020 att inhämta Lagrådets yttrande över det lagförslag som finns i <SPAN class="ft16">bilaga 6</SPAN>. Lagrådets yttrande finns i <SPAN class="ft16">bilaga 7</SPAN>. Lagrådet lämnade förslaget utan erinran. I förhållande till lagrådsremissen har vissa språkliga och redaktionella ändringar gjorts.</P>
<P class="p75 ft1">4 Bakgrund</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12">
<TR>
<TD class="tr5 td17"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td56"><SPAN class="p33 ft2">Genom införandet av lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens och</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td17"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p33 ft2">förordningen (2007:1470) om yrkesförarkompetens genomfördes det</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td17"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p33 ft2">ursprungliga yrkesförardirektivet i svensk rätt. Det innebar i korthet att</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td17"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td56"><SPAN class="p33 ft2">gemensamma regler infördes om grundläggande kompetens och fortbild-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td17"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p33 ft2">ning för förare av tunga godstransporter och persontransporter med buss,</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td17"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p33 ft2">som utgjorde förvärvsmässig trafik, samt om utfärdande av yrkeskom-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td17"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td56"><SPAN class="p33 ft2">petensbevis. I direktivets skäl sägs att skälen för en gemensam reglering</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td17"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p33 ft2">bl.a. är att säkerställa förarens lämplighet på grundval av dennes kompe-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td17"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p33 ft2">tens, att förbättra trafiksäkerheten och förarens säkerhet samt att undvika</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD rowspan=2 class="tr17 td17"><SPAN class="p34 ft2">8</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td56"><SPAN class="p33 ft2">ojämlika konkurrensvillkor inom unionen.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr18 td56"><SPAN class="p12 ft40"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
<DIV id="page_9">
<P class="p76 ft6">Vid en utvärdering av genomförandet i medlemsstaterna av det ur- Prop. 2019/20:112 sprungliga yrkesförardirektivet fann kommissionen vissa brister när det</P>
<P class="p77 ft2">gällde bl.a. tolkningen av undantagen i direktivet och innehållet i förarnas utbildning samt att det fanns svårigheter för förarna att få ömsesidigt erkännande av helt eller delvis utförd utbildning. Mot denna bakgrund utarbetades ändringsdirektivet. Det innehåller ändringar av det ursprungliga yrkesförardirektivet bl.a. när det gäller vilka förare som ska undantas från direktivets tillämpningsområde, innehållet i grundutbildning och fortbildning, utbildnings- och fortbildningsmetoder samt utveckling av ett nätverk för verkställighet. Ändringsdirektivet ska till största del vara genomfört i medlemsstaterna senast den 23 maj 2020.</P>
<P class="p78 ft41">När det i fortsättningen hänvisas till yrkesförardirektivet avses yrkesförardirektivet i dess lydelse enligt ändringsdirektivet.</P>
<P class="p79 ft1">5 Gällande rätt</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t13">
<TR>
<TD class="tr5 td57"><SPAN class="p12 ft2">Lagen om yrkesförarkompetens innehåller bestämmelser om grundlägg-</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td58"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td57"><SPAN class="p12 ft2">ande kompetens och fortbildning för förare som utför transporter med</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td58"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td57"><SPAN class="p12 ft2">vissa motorfordon samt bestämmelser om utbildning för att få sådan</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td58"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td57"><SPAN class="p12 ft2">kompetens. Förordningen om yrkesförarkompetens innehåller bestämmel-</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td58"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td57"><SPAN class="p12 ft2">ser om tillämpningen av lagen. Lagen om yrkesförarkompetens är tillämp-</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td58"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td57"><SPAN class="p12 ft2">lig på förare som är medborgare i en <NOBR>EES-stat</NOBR> och som utför gods- eller</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td58"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td57"><SPAN class="p12 ft2">persontransporter som kräver körkortsbehörigheterna C1, C1E, C, CE, D1,</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td58"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td57"><SPAN class="p12 ft2">D1E, D eller DE enligt 2 kap. 5 § körkortslagen (1998:488). Lagen är</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td58"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td57"><SPAN class="p12 ft2">vidare tillämplig på tredjelandsmedborgare som utför sådana transporter</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td58"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td57"><SPAN class="p12 ft2">om de är anställda eller anlitade av ett företag som är etablerat inom EES</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td58"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td57"><SPAN class="p12 ft2">samt på förare som utför gods- eller persontransporter på väg i en annan</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td58"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td57"><SPAN class="p12 ft2"><NOBR>EES-stat</NOBR> än Sverige (2 kap. 1 och 2 §§ lagen om yrkesförarkompetens).</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td58"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td57"><SPAN class="p35 ft2">Lagen om yrkesförarkompetens tillämpas dock inte på alla förare av</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td58"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td57"><SPAN class="p12 ft2">fordon som utför gods- eller persontransporter. Undantag görs i 2 kap. 4 §</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td58"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td57"><SPAN class="p12 ft2">för förare av vissa fordon.</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td58"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td57"><SPAN class="p35 ft2">För att få framföra ett fordon med gods- eller persontransport ska föraren</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td58"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td57"><SPAN class="p12 ft2">ha ett yrkeskompetensbevis. För att få beviset krävs antingen grundlägg-</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td58"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td57"><SPAN class="p12 ft2">ande kompetens eller fortbildning och att man uppfyller de ålderskrav som</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td58"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td57"><SPAN class="p12 ft2">finns (3 kap. 1 och <NOBR>3–7</NOBR> §§ lagen om yrkesförarkompetens). Förare med en</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td58"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td57"><SPAN class="p12 ft2">s.k. hävdvunnen rättighet undantas dock från kravet på yrkeskompe-</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td58"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td57"><SPAN class="p12 ft2">tensbevis för grundläggande kompetens (3 kap. 2 § lagen om yrkesförar-</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td58"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td57"><SPAN class="p12 ft2">kompetens). Undantaget för hävdvunna rättigheter innebär att en förare</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td58"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td57"><SPAN class="p12 ft2">som innehar eller har innehaft ett körkort med vissa behörigheter utfärdat</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td58"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td57"><SPAN class="p12 ft2">första gången före vissa datum under vissa förutsättningar inte behöver ha</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td58"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td57"><SPAN class="p12 ft2">ett yrkeskompetensbevis för grundläggande kompetens.</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td58"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td57"><SPAN class="p35 ft2">Enligt 4 kap. 1 § lagen om yrkesförarkompetens förvärvar en förare</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td58"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td57"><SPAN class="p12 ft2">grundläggande kompetens genom att delta i en grundutbildning. Det är</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td58"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td57"><SPAN class="p12 ft2">möjligt att genomgå sådan grundutbildning i gymnasieskolan eller hos en</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td58"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td57"><SPAN class="p12 ft2">utbildningsanordnare med tillstånd att bedriva utbildning om yrkesförar-</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td58"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td57"><SPAN class="p12 ft2">kompetens. Grundutbildningen ska uppgå till 280 timmar samt omfatta de</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td58"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td57"><SPAN class="p12 ft2">ämnen och mål som anges i bilagan till förordningen om yrkesförar-</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td58"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr14 td57"><SPAN class="p12 ft2">kompetens. I 4 kap. 2 § lagen om yrkesförarkompetens finns även regler</SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr6 td58"><SPAN class="p15 ft2">9</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr19 td57"><SPAN class="p12 ft42"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
<DIV id="page_10">
<P class="p80 ft2">Prop. 2019/20:112 om förkortad grundutbildning, s.k. snabbförvärvad grundläggande kompetens. Det är möjligt att genomgå en sådan förkortad grundutbildning i kommunal vuxenutbildning eller hos en utbildningsanordnare med tillstånd att bedriva utbildning om yrkesförarkompetens. Ämnena i och målen med utbildningarna anges i en bilaga till förordningen om yrkesförarkompetens. Utbildningarna avslutas med ett kunskapsprov. Vid godkänt resultat på provet ska ett yrkeskompetensbevis utfärdas.</P>
<P class="p81 ft2">En förare som har förvärvat grundläggande kompetens och en förare med hävdvunnen rätt ska med vissa intervaller genomgå fortbildning hos utbildningsanordnare som får bedriva sådan fortbildning. Intervallerna framgår av 5 kap. <NOBR>2–6</NOBR> §§ lagen om yrkesförarkompetens. En fortbildning ska omfatta minst 35 timmar. Den ska omfatta ämnen och mål som anges i bilagan till förordningen om yrkesförarkompetens.</P>
<P class="p82 ft6">Transportstyrelsen ska utfärda yrkeskompetensbevis till en förare som genomgått föreskriven grundutbildning eller fortbildning om denne har giltigt körkort med den körkortsbehörighet som yrkeskompetensbeviset avser. En gemenskapskod ska anges i beviset (6 kap. 1 § lagen om yrkesförarkompetens och 4 kap. 1 och 2 §§ förordningen om yrkesförarkompetens).</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t14">
<TR>
<TD class="tr20 td59"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr20 td17"><SPAN class="p83 ft43">6</SPAN> </TD>
<TD class="tr20 td60"><SPAN class="p84 ft1">Överväganden och förslag</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td59"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td17"><SPAN class="p85 ft44">6.1</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td60"><SPAN class="p86 ft45">Ambulans, civilt försvar och humanitärt bistånd</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr22 td59"><SPAN class="p12 ft46"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr23 td61"><SPAN class="p12 ft47"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td62"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td63"><SPAN class="p87 ft2"><SPAN class="ft12">Regeringens förslag: </SPAN>Lagen om yrkesförarkompetens ska inte tilläm-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td62"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td63"><SPAN class="p87 ft2">pas på förare av fordon som används inom ambulanssjukvården. Den</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td62"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td63"><SPAN class="p87 ft2">ska inte heller tillämpas på förare av fordon som används för gods- eller</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td62"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td63"><SPAN class="p87 ft2">persontransporter inom det civila försvaret.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td62"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr25 td64"><SPAN class="p12 ft49"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td59"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr5 td65"><SPAN class="p14 ft2"><SPAN class="ft12">Promemorians förslag: </SPAN>Överensstämmer i huvudsak med regeringens</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td59"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td65"><SPAN class="p12 ft2">förslag. Promemorians förslag innehåller dock ordet ”ambulanstjänsten”</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td59"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td65"><SPAN class="p12 ft2">samt en uttrycklig avgränsning till den ordinarie verksamheten. Prome-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td59"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td65"><SPAN class="p12 ft2">morians förslag innehåller också ett uttryckligt förslag om humanitärt</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td59"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td17"><SPAN class="p12 ft2">bistånd.</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td60"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td59"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td65"><SPAN class="p14 ft2"><SPAN class="ft12">Remissinstanserna: </SPAN><SPAN class="ft3">Åklagarmyndigheten </SPAN>invänder mot användningen</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td59"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td65"><SPAN class="p12 ft3"><SPAN class="ft2">av ordet ”ambulanstjänsten”. </SPAN>Myndigheten för samhällsskydd och bered-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td59"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td65"><SPAN class="p12 ft28"><SPAN class="ft11">skap </SPAN>tar också upp den frågan och anser vidare att undantaget för det civila</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td59"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td65"><SPAN class="p12 ft2">försvaret bör omfatta enbart tider av höjd beredskap. <NOBR>Planerings-,</NOBR></SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td59"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td65"><SPAN class="p12 ft2">utbildnings- och övningsverksamhet inom det civila försvaret menar</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td59"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td65"><SPAN class="p12 ft2">myndigheten däremot redan vara undantaget.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr20 td59"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr20 td65"><SPAN class="p12 ft12">Skälen för regeringens förslag</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr11 td59"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr11 td17"><SPAN class="p12 ft3">Ambulans</SPAN> </TD>
<TD class="tr11 td60"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr11 td59"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr11 td65"><SPAN class="p12 ft2">I lagen om yrkesförarkompetens undantas förare av fordon som används</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td59"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td65"><SPAN class="p12 ft2">av eller står under kontroll av Försvarsmakten, Kustbevakningen, Tull-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td59"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td65"><SPAN class="p12 ft2">verket, Polismyndigheten, Säkerhetspolisen eller räddningstjänsten från</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD rowspan=2 class="tr17 td59"><SPAN class="p88 ft2">10</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td65"><SPAN class="p12 ft2">lagen. Med räddningstjänst avses i lagen (2003:778) om skydd mot olyck-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr18 td17"><SPAN class="p12 ft40"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr18 td60"><SPAN class="p12 ft40"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
<DIV id="page_11">
<DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p89 ft2">or de räddningsinsatser som staten eller kommunerna ska ansvara för vid olyckor och överhängande fara för olyckor för att hindra och begränsa skador på människor, egendom eller miljön. Till räddningstjänst hänförs också räddningsinsatser som görs vid fjällräddningstjänst, flygräddningstjänst, sjöräddningstjänst eller efterforskning av försvunna personer utan att det har inträffat någon olycka eller föreligger överhängande fara för en olycka. Begreppet ambulanstjänsten, som lagts till i artikel 2.1 b i yrkesförardirektivet, innefattas dock inte i räddningstjänst och ryms inte heller inom övriga aktörers verksamhetsområden. Därför behöver ett uttryckligt undantag införas i lagen. I likhet med övriga förare av fordon som undantas tillgodoses kraven på trafiksäkerhet och ökad kompetens för ambulansförare bättre genom en särskilt anpassad utbildning.</P>
<P class="p90 ft2"><SPAN class="ft3">Åklagarmyndigheten </SPAN>framför att ordet ”ambulanstjänsten” inte torde förekomma i svensk författning och att det dessutom kan uppfattas omfatta inte bara transporten utan även själva vården i ambulansen. Myndigheten föreslår därför att uttrycket ”transport av sjuka och skadade i ambulans” bör användas. Regeringen tar fasta på den synpunkten men menar att uttrycket ”förare av fordon som används inom ambulanssjukvården” bör användas i stället, eftersom det är ett vedertaget uttryck i Socialstyrelsens föreskrifter om ambulanssjukvård.</P>
<P class="p90 ft2">Redan när förare av fordon som används för militära ändamål eller av räddningstjänsten, brandväsendet eller ordningsmakten ursprungligen undantogs från kravet på yrkesförarkompetens i yrkesförardirektivet, var avsikten att undantaget enbart skulle vara tillämpligt på förare som utförde transporter i verksamhetens funktioner (jfr prop. 2007/08:10 s. 112). Eftersom detta efter ändringsdirektivet uttryckligen anges i artikel 2.1 b i yrkesförardirektivet föreslås i promemorian att en motsvarande regel förs in i lagen om yrkesförarkompetens. Regeringen finner dock att ett sådant tillägg skulle vara överflödigt, eftersom samma sak ändå torde följa av regeringens förslag.</P>
<P class="p91 ft3">Civilt försvar</P>
<P class="p92 ft2">Ordet ”civilförsvaret” användes tidigare i svensk lagstiftning för att beteckna den organisation som ansvarade för civilförsvarsverksamheten. Syftet med civilförsvarsverksamheten var enligt 1 § civilförsvarslagen (1960:74) att vid väpnade angrepp mot riket utifrån skydda och rädda civilbefolkningens liv samt enskild och civil allmän egendom. Begreppet utmönstrades dock ur lagstiftningen och verksamheten införlivades i stället i den verksamhet som benämns ”civilt försvar” eller ”det civila försvaret” (se prop. 1994/95:7 s. 49 f.).</P>
<P class="p93 ft2">Det civila försvaret regleras bl.a. i lagen (1992:1403) om totalförsvar och höjd beredskap. Där framgår att det civila försvaret är den del av totalförsvarsverksamheten som inte är militär verksamhet. Med totalförsvar avses den verksamhet som behövs för att förbereda Sverige för krig, och under högsta beredskap är totalförsvar all den samhällsverksamhet som ska bedrivas. Civilt försvar är därmed den verksamhet som ansvariga aktörer genomför i syfte att göra det möjligt för samhället att hantera situationer då beredskapen höjs. Det civila försvaret är alltså inte en organisation. Verksamheten bedrivs bl.a. av statliga myndigheter, kommuner, regioner, privata företag och frivilligorganisationer. Målet för</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p11 ft2">Prop. 2019/20:112</P>
<P class="p94 ft2">11</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_12">
<P class="p95 ft6">Prop. 2019/20:112 det civila försvaret är att värna civilbefolkningen, säkerställa de viktigaste samhällsfunktionerna och bidra till Försvarsmaktens förmåga vid ett väpnat angrepp eller krig i vår omvärld (prop. 2014/15:109).</P>
<P class="p96 ft2">I den svenska språkversionen av artikel 2.1 b i det ursprungliga yrkesförardirektivet anges inte ”civilförsvaret”. Begreppet ”civil defence” förekom dock i exempelvis den engelska språkversionen av samma direktiv. Vid tidpunkten för genomförandet av det ursprungliga yrkesförardirektivet fanns det inte heller någon sammanhängande totalförsvarsplanering utan fokus låg framför allt på att hantera krissituationer (krisberedskap). På senare tid har emellertid omvärldsläget förändrats och ett arbete med att återuppta en sammanhängande planering för det civila försvaret har skett (se prop. 2014/15:109 s. 59 f. och 104 f.). I den svenska språkversionen av ändringsdirektivet anges numera även ”civilförsvaret”. Undantaget i yrkesförardirektivet för fordon som används av civilförsvaret bedöms medge att undantag görs för fordon som används inom den verksamhet som i Sverige benämns som civilt försvar eller det civila försvaret.</P>
<P class="p97 ft2">Som nämnts ovan bedrivs det civila försvaret av flera aktörer. Dessa aktörer utför i fredstid uppgifter som ligger utanför området för det civila försvaret, t.ex. ansvarar regionerna för att tillhandahålla hälso- och sjukvård under ordinarie förhållanden. En del av aktörerna kan alltså utföra transporter som ett led i sin ordinarie verksamhet. För transporter som sker inom ramen för den ordinarie verksamheten kan det krävas att föraren har yrkeskompetensbevis. Undantaget i direktivet måste därför ur ett svenskt perspektiv förstås på så sätt att det omfattar förare av fordon när de utför transporter i det civila försvaret.</P>
<P class="p98 ft16"><SPAN class="ft6">När det gäller </SPAN>Myndigheten för samhällsskydd och beredskaps <SPAN class="ft6">synpunkt om att undantaget för det civila försvaret inte bör omfatta fredstid utan begränsas till tider av höjd beredskap kan det konstateras att lydelsen av artikel 2.1 b i yrkesförardirektivet inte innehåller någon sådan begränsning. Med beaktande av det ovan sagda torde en sådan begränsning vara onödig.</SPAN></P>
<P class="p99 ft3">Humanitärt bistånd</P>
<P class="p100 ft2">Förare av fordon som används i nödsituationer eller för räddningsinsatser har sedan tidigare varit undantagna från yrkesförardirektivets tillämpningsområde enligt artikel 2.1 d. Artikeln har nu ändrats och undantaget omfattar numera förare av fordon som används i nödsituationer eller för räddningsinsatser, vilket enligt direktivet inbegriper fordon som används för <NOBR>icke-kommersiella</NOBR> transporter av humanitärt bistånd.</P>
<P class="p101 ft2">Tillägget om humanitärt bistånd får dock anses vara en exemplifiering av transporter som redan undantas i det ursprungliga yrkesförardirektivets lydelse. Denna slutsats bekräftas av <NOBR>EU-kommissionens</NOBR> förslag till ändring av det direktivet (COM(2017) 47 final) där det sägs att ändringen klargör att undantaget också omfattar fordon som används för ickekommersiella transporter av humanitärt bistånd när de används i nödsituationer eller för räddningsinsatser. Den nuvarande lydelsen av lagen får därför anses tillräcklig för att de nu aktuella transporterna ska omfattas av undantaget. Promemorians förslag till lagändring skulle tynga lagtexten i onödan och behöver inte genomföras. Det kan för övrigt framhållas att</P>
<P class="p102 ft2">12</P>
</DIV>
<DIV id="page_13">
<DIV id="p13dimg1">
<INGENBILD zsrc="H70311213x1.jpg/" id="p13img1">
</DIV>
<P class="p103 ft4">transporterna i de allra flesta fall torde omfattas av förslaget om att undanta Prop. 2019/20:112 gods- eller persontransporter som inte är kommersiella.</P>
<P class="p104 ft45"><SPAN class="ft45">6.2</SPAN><SPAN class="ft50">Övningskörning och körträning m.m.</SPAN></P>
<P class="p105 ft6"><SPAN class="ft27">Regeringens förslag: </SPAN>Lagen om yrkesförarkompetens ska inte tillämpas på förare av följande fordon:</P>
<P class="p106 ft6"><SPAN class="ft2">–</SPAN><SPAN class="ft51">Fordon som används vid övningskörning, körprov eller körträning vid gods- eller persontransport som inte är kommersiell.</SPAN></P>
<P class="p106 ft2"><SPAN class="ft2">–</SPAN><SPAN class="ft52">Fordon som inte används för en kommersiell gods- eller persontransport.</SPAN></P>
<P class="p107 ft2"><SPAN class="ft2">–</SPAN><SPAN class="ft52">Fordon som används för transporter av maskiner eller annan utrustning som föraren ska använda i sitt arbete och för persontransporter vid underhåll avseende vissa bussar.</SPAN></P>
<P class="p108 ft6"><SPAN class="ft2">–</SPAN><SPAN class="ft51">Fordon som inom ramen för arbetsplatsförlagt lärande används vid övningskörning enligt författningar om körkort eller träning för yrkeskompetensbevis, under förutsättning att körningen står under uppsikt av någon som innehar yrkeskompetensbevis för det fordon som framförs eller är trafiklärare för det fordon som framförs och innehar körkortsbehörighet för fordonet.</SPAN></P>
<P class="p109 ft2"><SPAN class="ft12">Promemorians förslag: </SPAN>Överensstämmer i huvudsak med regeringens förslag. Promemorians förslag i fråga om arbetsplatsförlagt lärande innehåller inget krav på att någon är trafiklärare för den aktuella fordonskombinationen för att undantaget ska vara tillämpligt. Undantaget knutet till vissa bussar anger även körningar till och från verkstad.</P>
<P class="p110 ft2"><SPAN class="ft12">Remissinstanserna: </SPAN><SPAN class="ft3">Transportstyrelsen </SPAN>ser gärna att undantaget avseende servicedepå och verkstad utökas med besiktningsorgan. Myndigheten menar att det bör framgå att trafiklärare ska vara trafiklärare för den fordonskategori som framförs. Det ska alltså inte vara tillräckligt att inneha körkortsbehörighet för fordonskategorin. <SPAN class="ft3">Transportföretagen </SPAN>menar att förslagets utformning hindrar samverkan mellan olika gymnasieprogram, dvs. utanför arbetsplatsförlagt lärande, t.ex. när elever på transportprogrammet transporterar material till elever på byggprogrammet. Organisationen anser att det är orimligt att en trafiklärare kan övningsköra med en elev utan att själv ha ett yrkeskompetensbevis. <SPAN class="ft3">Sveriges Trafikutbildares Riksförbund </SPAN>anser att undantaget avseende arbetsplatsförlagt lärande även ska omfatta en sammanhållen utbildning eller en arbetsmarknadsutbildning. <SPAN class="ft3">YrkesAkademin </SPAN>ser positivt på undantaget för arbetsplatsförlagt lärande men menar att det bör klargöras att arbetsmarknadsutbildningar i Arbetsförmedlingens regi ska omfattas av undantaget. <SPAN class="ft3">Kommunal </SPAN>framför att undantaget för bussar som körs till eller från servicedepå eller verkstad även behöver omfatta behörigheten DE då även släp kan behöva föras till verkstad. <SPAN class="ft3">Transportföretagen</SPAN>, <SPAN class="ft3">Sveriges Trafikutbildares Riksförbund </SPAN>och <SPAN class="ft3">Sveriges Åkeriföretag </SPAN>framför liknande synpunkter.</P>
<P class="p111 ft2">13</P>
</DIV>
<DIV id="page_14">
<DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p112 ft2">Prop. 2019/20:112</P>
<P class="p113 ft2">14</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p11 ft12">Skälen för regeringens förslag</P>
<P class="p114 ft3">Övningskörning och körträning</P>
<P class="p115 ft2">Artikel 2.1 f i yrkesförardirektivet undantar förare av fordon som används för övningskörning och prov för personer som vill skaffa sig körkort eller yrkeskompetensbevis. Undantaget gäller under förutsättning att fordonet inte används för kommersiell person- eller godstransport. Sedan tidigare har förare av fordon som används vid övningskörning enligt författningarna om körkort eller körträning för yrkeskompetensbevis varit undantagna från lagen om yrkesförarkompetens. Ändringen leder till att det inte längre är tillåtet att övningsköra eller körträna i samband med förvärvsmässiga transporter, även om den som har uppsikt under övningskörningen eller körträningen innehar ett yrkeskompetensbevis.</P>
<P class="p116 ft2">Enligt artikel 2.1 andra stycket i yrkesförardirektivet undantas dock fortsatt en person som vill skaffa sig körkort eller yrkeskompetensbevis när personen genomgår en kompletterande körutbildning vid arbetsplatsförlagt lärande. En förutsättning är att eleven åtföljs av en trafiklärare eller en person som innehar ett yrkeskompetensbevis för den fordonskategori som framförs. För att möjliggöra den ordning som finns i Sverige där arbetsplatsförlagt lärande utgör en del av yrkesutbildningen inom gymnasieskolan och inom kommunal vuxenutbildning, bör en bestämmelse införas som innebär att kommersiella transporter tillåts när eleven genomför delar av sin utbildning som arbetsplatsförlagt lärande. Detta gäller även vid sådan gymnasial lärlingsutbildning som avses i 16 kap. 11 § skollagen (2010:800).</P>
<P class="p116 ft2">Regeringen föreslår mot bakgrund av artikel 2.1 f i yrkesförardirektivet att undantag från lagens tillämpningsområde ska gälla för förare av fordon som används vid övningskörning eller körprov för att få ett körkort eller vid körträning för yrkeskompetensbevis, under förutsättning att fordonet inte samtidigt används för en kommersiell gods- eller persontransport.</P>
<P class="p117 ft2">Samtidigt påkallar artikel 2.1 andra stycket i direktivet att ett nytt undantag införs. Detta ska gälla för förare av fordon som inom ramen för arbetsplatsförlagt lärande används vid övningskörning eller träning för yrkeskompetensbevis. Det ska dock bara gälla under förutsättning att körningen står under uppsikt av någon som innehar relevanta behörigheter. Regeringen noterar <SPAN class="ft3">Transportstyrelsens </SPAN>synpunkt om att promemorians förslag till lagtext inte riktigt återger detta utan endast knyter ett krav på körkortsbehörighet till trafikläraren. Synpunkten får anses stå i samklang med yrkesförardirektivets lydelse och lagtexten bör därför justeras. När det däremot gäller <SPAN class="ft3">Transportföretagens </SPAN>synpunkt om att en trafiklärare dessutom bör vara innehavare av yrkeskompetensbevis så kan detta inte anses följa av direktivets lydelse.</P>
<P class="p118 ft16">Sveriges Trafikutbildares Riksförbund <SPAN class="ft6">och </SPAN>YrkesAkademin <SPAN class="ft6">menar att det behöver klargöras att undantaget avseende arbetsplatsförlagt lärande även ska omfatta arbetsmarknadsutbildningar i Arbetsförmedlingens regi. Regeringen ser inte något hinder mot detta om bara förutsättningarna för undantaget är uppfyllda. När det sedan gäller </SPAN>Transportföretagens <SPAN class="ft6">synpunkt om att utformningen av det nu aktuella undantaget skulle hindra t.ex. samverkan mellan olika gymnasieprogram, dvs. utanför arbetsplatsförlagt lärande, kan det konstateras att yrkesförardirektivet faktiskt kräver att det är frågan om just arbetsplatsförlagt lärande. Å andra sidan torde sådana</SPAN></P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_15">
<DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p89 ft4">transporter, beroende på de närmare omständigheterna i det enskilda fallet, kunna träffas av det undantag som berörs under följande avsnitt.</P>
<P class="p119 ft3"><NOBR>Icke-kommersiella</NOBR> gods- eller persontransporter</P>
<P class="p120 ft53">I artikel 2.1 g i yrkesförardirektivet undantas förare av fordon som används för <NOBR>icke-kommersiell</NOBR> person- eller godstransport. Tidigare var undantaget formulerat som att <NOBR>icke-kommersiell</NOBR> persontransporter eller transport av varor för eget bruk undantogs. Det befintliga undantaget i lagen om yrkesförarkompetens föreslås därför ändras så att undantaget omfattar sådana <NOBR>icke-kommersiella</NOBR> transporter. Som tidigare ska transporter som sker utan förvärvssyfte undantas från lagens tillämpningsområde.</P>
<P class="p19 ft3">Transport av maskiner</P>
<P class="p121 ft28">I artikel 2.1 h i yrkesförardirektivet har, förutom transport av material och utrustning, även transport av maskiner som föraren använder i sitt arbete undantagits, under förutsättning att framförandet av fordonet inte är förarens huvudsakliga sysselsättning (jfr ”the drivers principal activity” i den engelska språkversionen av yrkesförardirektivet). Enligt skäl 6 i ändringsdirektivet anses i allmänhet inte framförandet av fordonet utgöra förarens huvudsakliga sysselsättning om det upptar mindre än 30 procent av den månatliga arbetstiden. Undantaget i artikel 2.1 h avser typiskt sett hantverkare och omfattar de transporter där föraren i sitt arbete använder det material eller den utrustning eller de maskiner som han eller hon transporterar. Lagen om yrkesförarkompetens föreslås därför ändras så att även maskiner eller annan utrustning omfattas av undantaget.</P>
<P class="p91 ft3">Transport vid underhåll av vissa bussar</P>
<P class="p122 ft2">Av artikel 2.1 d i yrkesförardirektivet framgår att det görs undantag för förare av fordon för vilka körkort i kategori D eller D1 krävs och som körs utan passagerare av underhållspersonal till eller från en servicedepå som är belägen i närheten av närmaste underhållsbas som används av transportföretaget, dvs. vissa bussar. Detta gäller under förutsättning att transporten inte är förarens huvudsakliga sysselsättning, se vad som anförs ovan om skäl 6 i ändringsdirektivet.</P>
<P class="p123 ft2">Persontransporter definieras i 1 kap. 4 § lagen om yrkesförarkompetens som körningar på väg i Sverige med fordon som kräver körkortsbehörigheten D1, D1E, D eller DE och som sker med passagerare. I paragrafen anges vidare att med persontransporter avses också körningar som sker utan passagerare om körningen utgör ett led i sådana transporter. Ett exempel på en transport som undantas enligt 2 kap. 4 § 3 lagen om yrkesförarkompetens (2 kap. 4 § 5 i förslaget) är när en reparatör av tunga fordon kör fordonet fram och åter till verkstaden (prop. 2007/08:10 s. 40). Vissa av de transporter som omnämns i artikel 2.1 d i yrkesförardirektivet är alltså redan undantagna från bestämmelserna om yrkesförarkompetens enligt svensk rätt.</P>
<P class="p124 ft53">De servicedepåer som anges i yrkesförardirektivet kan dock inte anses omfattas av det nyss nämnda undantaget. En servicedepå får anses utföra andra slags åtgärder än en verkstad. En servicedepå sysslar med löpande skötsel och underhåll av fordonets allmänna skick, t.ex. tvätt och städning, medan en verkstad sysslar med reparationer och underhåll av fordonets</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p11 ft2">Prop. 2019/20:112</P>
<P class="p94 ft2">15</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_16">
<DIV id="p16dimg1">
<INGENBILD zsrc="H70311216x1.jpg/" id="p16img1">
</DIV>
<P class="p95 ft6">Prop. 2019/20:112 tekniska funktion. För att genomföra ändringarna i yrkesförardirektivet bör därför ett uttryckligt undantag om servicedepåer införas i lagen om yrkesförarkompetens.</P>
<P class="p125 ft2"><SPAN class="ft3">Transportstyrelsen </SPAN>vill att undantaget utökas till att avse transporter till och från besiktningsorgan, eftersom de transporterna har koppling till service och trafiksäkerhet. Myndigheten nämner att branschen anser att sådana transporter är undantagna. Regeringen konstaterar att denna sorts transporter inte innefattar någon persontransport och därför inte är transporter i den mening som följer av yrkesförardirektivet och lagen om yrkesförarkompetens (se prop. 2007/08:10 s. 43). Någon justering av promemorians förslag till lagtext i syfte att klargöra detta bedöms inte vara nödvändig. Många remissinstanser menar att undantaget bör utökas till att omfatta även behörigheten DE, men regeringen konstaterar att ändringen i yrkesförardirektivet inte lämnar utrymme för detta. Den nyss gjorda bedömningen om besiktningsorgan är dock tillämplig också för denna behörighet.</P>
<P class="p126 ft45"><SPAN class="ft45">6.3</SPAN><SPAN class="ft54">Landsbygdsområden och landsbygdsbranscher</SPAN></P>
<P class="p127 ft6"><SPAN class="ft27">Regeringens förslag: </SPAN>Lagen om yrkesförarkompetens ska inte tillämpas på förare av följande fordon:</P>
<P class="p128 ft2"><SPAN class="ft2">–</SPAN><SPAN class="ft52">Fordon som används, eller hyrs utan förare, av </SPAN><NOBR>jordbruks-,</NOBR> <NOBR>trädgårds-,</NOBR> <NOBR>skogs-,</NOBR> uppfödnings- eller fiskeriföretag för godstransporter i företagets egen verksamhet, under förutsättning att fordonet inte används utanför en radie av 100 kilometer från den plats där företaget är beläget eller framförandet av fordonet inte är förarens huvudsakliga sysselsättning.</P>
<P class="p129 ft6"><SPAN class="ft2">–</SPAN><SPAN class="ft51">Fordon som används för ett företags gods- eller persontransporter i landsbygdsområden för att försörja företagets egen verksamhet med gods eller arbetskraft, under förutsättning att transporten är tillfällig</SPAN></P>
<P class="p130 ft2">och inte försämrar trafiksäkerheten.</P>
<P class="p131 ft6">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer ska få meddela föreskrifter om innebörden av att en gods- eller persontransport är tillfällig och inte försämrar trafiksäkerheten.</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t15">
<TR>
<TD class="tr5 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td56"><SPAN class="p15 ft2"><SPAN class="ft12">Promemorians förslag: </SPAN>Överensstämmer i huvudsak med regeringens</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p15 ft2">förslag. I promemorian föreslås att undantaget avseende bl.a. jordbruks-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p15 ft2">och fiskeriföretag ska begränsas av en radie om 50 kilometer i stället för</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td56"><SPAN class="p15 ft2">100. I promemorians förslag till undantag för landsbygdstransporter finns</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p14 ft2">även en hänvisning till ett annat undantag och en begränsning till</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p132 ft2">godstransporter.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td56"><SPAN class="p15 ft2"><SPAN class="ft12">Remissinstanserna: </SPAN><SPAN class="ft3">Åklagarmyndigheten </SPAN>framhåller att promemorians</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p15 ft2">uttalande om att undantaget för landsbygdsområden bara skulle omfatta</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p14 ft2">enskilda näringsidkare inte synes stå i samklang med vare sig ändrings-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td56"><SPAN class="p15 ft2">direktivet eller promemorians förslag till lagtext. Myndigheten invänder</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p14 ft2">också mot bemyndigandet som ger Transportstyrelsen rätt att meddela</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p15 ft2">föreskrifter. <SPAN class="ft3">Transportstyrelsen </SPAN>menar att undantaget även bör omfatta</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td56"><SPAN class="p15 ft2">persontransporter. <SPAN class="ft3">Transportföretagen </SPAN>menar att undantaget för bl.a.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD rowspan=2 class="tr6 td66"><SPAN class="p34 ft2">16</SPAN> </TD>
<TD class="tr14 td56"><SPAN class="p15 ft2">jordbruks- och fiskeriföretag har en alltför vid lydelse och i stället bör</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr19 td56"><SPAN class="p12 ft42"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
<DIV id="page_17">
<DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p89 ft2">betona den enskilda näringsidkaren så att inte inhyrd eller anställd personal omfattas. Transportföretagen anser vidare att undantaget för landsbygdsområden innehåller definitionssvårigheter. <SPAN class="ft3">Statens jordbruksverk </SPAN>vill att transporter av egna djur från egen djurhållning undantas med hänvisning till <NOBR>EU-gemensamma</NOBR> djurtransportregler. <SPAN class="ft3">Sveriges Trafikutbildares Riksförbund </SPAN>efterlyser angående undantaget för landsbygdsområden bl.a. ett förtydligande av vilka företagsformer som omfattas. <SPAN class="ft3">Transportstyrelsen</SPAN>, <SPAN class="ft3">Polismyndigheten</SPAN>, <SPAN class="ft3">Kommunal </SPAN>och <SPAN class="ft3">Lantbrukarnas Riksförbund </SPAN>menar att en radie större än 50 kilometer bör övervägas när det gäller undantaget för bl.a. jordbruks- och fiskeriföretag. De båda förstnämnda hänvisar till att 100 kilometer gäller enligt reglerna om kör- och vilotider och <SPAN class="ft3">Lantbrukarnas Riksförbund </SPAN>hänvisar till den växande marknaden för hyresmaskiner.</P>
<P class="p91 ft12">Skälen för regeringens förslag</P>
<P class="p133 ft3">Godstransport inom bl.a. jordbruks- och fiskeriföretag</P>
<P class="p92 ft2">I artikel 2.3 i yrkesförardirektivet anges att direktivet inte ska tillämpas på förare av fordon som används eller hyrs utan förare av <NOBR>jordbruks-,</NOBR> <NOBR>trädgårds-,</NOBR> <NOBR>skogs-,</NOBR> uppfödnings- eller fiskeriföretag för godstransporter inom ramen för företagets egen verksamhet. Direktivet ska dock tillämpas om framförandet av fordonet ingår som en del i förarens huvudsakliga sysselsättning eller om framförandet av fordonet överstiger ett i nationell rätt fastställt avstånd från den plats där företaget som äger, hyr eller leasar fordonet är beläget (jfr ”from the base of the undertaking” i den engelska språkversionen av yrkesförardirektivet). När det gäller uttrycket huvudsaklig sysselsättning, se vad som sägs i avsnitt 6.2 om skäl 6 i ändringsdirektivet.</P>
<P class="p134 ft2"><SPAN class="ft3">Transportföretagen </SPAN>menar att författningstexten och motiveringen i promemorian skiljer sig åt på ett sådant sätt att det öppnar upp för fler än enskilda näringsidkare att använda sig av undantaget. De vill därför att lagtexten betonar den enskilda näringsidkaren så att inte inhyrd eller anställd personal omfattas. Regeringen bedömer dock att artikel 2.3 i yrkesförardirektivet inte ger uttryck för att det skulle gälla någon sådan begränsning, se t.ex. skäl 8 i ändringsdirektivet där det talas om personer ”som arbetar inom” de olika branscherna. Det finns inte heller något krav på att man äger verksamheten man arbetar i. Det finns knappast heller någon trafiksäkerhetsmässig grund för att tillmötesgå remissynpunkten.</P>
<P class="p90 ft2">Undantaget är alltså avsett för företag inom jordbruk, trädgårdsodling, skogsbruk, uppfödning och fiske som i viss mindre omfattning transporterar t.ex. sina produkter. För att genomföra artikel 2.3 i yrkesförardirektivet föreslås att en ny bestämmelse införs i lagen om yrkesförarkompetens.</P>
<P class="p135 ft28">I promemorian anges att med beaktande av regleringens trafiksäkerhetssyfte så borde avståndet från den plats där företaget är beläget vara tämligen kort, och en radie om 50 kilometer föreslås. I promemorian hänvisas också till att transporter på längre sträckor i vissa fall kan omfattas av nedan nämnda undantag i landsbygdsområden. Regeringen finner dock att det tämligen entydiga remissutfallet i denna fråga bör ges genomslag och att 100 kilometer därför är mera lämpligt. Det kan avslutningsvis konstateras att promemorians förslag bygger på att körsträckan inte får överstiga</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p11 ft2">Prop. 2019/20:112</P>
<P class="p94 ft2">17</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_18">
<DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p112 ft2">Prop. 2019/20:112</P>
<P class="p113 ft2">18</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p136 ft6">en viss radie från den plats där företaget är beläget. En sådan konstruktion är inte användbar, eftersom körsträckor i praktiken aldrig utgörs av en radie från en viss plats. Lagen bör i stället anknyta till transporter, snarare än körsträckor, inom en viss radie.</P>
<P class="p137 ft3">Tillfälliga transporter i landsbygdsområden</P>
<P class="p115 ft2">Artikel 2.2 i yrkesförardirektivet anger att direktivet inte ska tillämpas när en förare utför transporter i landsbygdsområden för att försörja den egna verksamheten och han eller hon inte erbjuder transporttjänster. Detta förutsätter dock att medlemsstaten bedömer att transporten är tillfällig och inte påverkar trafiksäkerheten. I skäl 7 i ändringsdirektivet anges vidare att eftersom det finns stora skillnader mellan landsbygdsområdena inom unionen (t.ex. i fråga om geografi, klimat och befolkningstäthet) så är det upp till medlemsstaterna att avgöra om ett sådant framförande kan anses som tillfälligt och om ett sådant undantag påverkar trafiksäkerheten (t.ex. på grundval av vägtyp, trafikvolym eller förekomst av sårbara trafikanter).</P>
<P class="p116 ft2">I promemorian uttalas att det enbart är enskilda näringsidkare som omfattas av undantaget, eftersom transporterna ska utföras för att försörja den egna verksamheten. <SPAN class="ft3">Åklagarmyndigheten </SPAN>invänder mot att detta inte står i samklang med direktivets lydelse eller den föreslagna författningstexten. <SPAN class="ft3">Sveriges Trafikutbildares Riksförbund </SPAN>efterlyser ett förtydligande av vilka företagsformer som omfattas. Regeringen konstaterar att artikel</P>
<P class="p138 ft6"><SPAN class="ft2">2.2</SPAN><SPAN class="ft55">inte ger uttryck för någon begränsning med avseende på företagsformer. Frågan om företagsform spelar alltså ingen roll för undantagets tillämpningsområde. Lagförslaget bör utformas i enlighet därmed.</SPAN></P>
<P class="p47 ft2">Undantaget kan bli tillämpligt t.ex. när en godstransport utförs för att försörja den egna näringsverksamheten med material eller varor. Däremot omfattar inte undantaget företagets transporter av varor till kunder. Vidare krävs att företaget inte som sin ordinarie verksamhet utför transporttjänster åt andra. <SPAN class="ft3">Transportstyrelsen </SPAN>menar att undantaget även bör omfatta persontransporter. Regeringen kan inte finna att lydelsen av den aktuella artikeln i direktivet skulle utesluta att undantaget ska vara tillämpligt även på persontransporter. Detta föranleder en justering av promemorians förslag.</P>
<P class="p47 ft2"><SPAN class="ft3">Statens jordbruksverk </SPAN>hänvisar till <NOBR>EU-gemensamma</NOBR> djurtransportregler med en egen kravbild och s.k. transportörtillstånd. Av dem som har sådant tillstånd är endast cirka tio procent yrkestransportörer och övriga transporterar bara egna djur, t.ex. till tävlingar och andra evenemang. De transporterna kan dock vara längre än 50 kilometer och utföras utanför landsbygdsområden. De faller därmed utanför det undantag som behandlades i föregående avsnitt. Statens jordbruksverk menar att även dessa transporter bör undantas.</P>
<P class="p139 ft6">Regeringen bedömer att artikel 2.2 i yrkesförardirektivet inte lämnar utrymme för en sådan utvidgning som Statens Jordbruksverk efterlyser. I sammanhanget kan dock <NOBR>EU-domstolens</NOBR> dom i mål <NOBR>C-317/12</NOBR> framhållas. I domen prövas tolkningen av uttrycket <NOBR>”icke-kommersiell</NOBR> transport av gods” vad gäller skyldigheten att använda färdskrivare i lastbil. Lydelsen är alltså snarlik det undantag som finns i artikel 2.1 g i yrkesförardirektivet och som behandlas i avsnitt 6.2. Av domen följer att uttrycket omfattar</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_19">
<P class="p11 ft6">transport av gods som enskild utför uteslutande för egen räkning inom Prop. 2019/20:112 ramen för en hobbyverksamhet, även om denna delvis finansieras genom</P>
<P class="p140 ft2">ekonomiska bidrag från utomstående och någon ersättning inte utgår för transporten. Detta kan innebära en viss lindring av den problematik som Statens jordbruksverk för fram.</P>
<P class="p141 ft2">Sveriges Trafikutbildares Riksförbund reser frågan om huruvida anställda omfattas av undantaget. Det kan konstateras att lydelsen av direktivet talar om ”förare av fordon ... för att försörja den egna verksamheten”. Detta skulle i och för sig kunna tolkas som att anställda inte kan omfattas, eftersom verksamheten inte är deras ”egen”. Å andra sidan kan det tolkas som att det också kan vara fråga om en verksamhet som föraren är anställd i eftersom det inte sägs något om att äga verksamheten. I linje med ställningstagandet i motsvarande fråga under föregående avsnitt finner regeringen att den senare tolkningen bör ges företräde. Inte heller i detta fall finns någon trafiksäkerhetsmässig grund för ett annat ställningstagande. Med anledning av vad som anförs ovan föreslås tillägg i lagen om yrkesförarkompetens för att genomföra artikel 2.2 i yrkesförardirektivet.</P>
<P class="p142 ft2">I promemorian anges att vad som närmare avses med att transporten är tillfällig och utförs på ett trafiksäkert sätt lämpligen bör framgå av föreskrifter som Transportstyrelsen meddelar. Ett sådant bemyndigande föreslås i lagen om yrkesförarkompetens. Åklagarmyndigheten invänder mot detta bemyndigande eftersom trafiksäkerhetsfrågor redan regleras på annat håll, t.ex. i trafikförordningen (1998:1276) och trafikbrottslagen (1951:649). Myndigheten menar vidare att det torde saknas behov av att närmare reglera vad som är tillfälligt, varför den frågan kan överlämnas till rättstillämpningen. Regeringen konstaterar, liksom Åklagarmyndigheten, att materiell trafiksäkerhet regleras i andra regelverk. Avsikten med bemyndigandet är inte att eventuella föreskrifter ska komma i konflikt med dessa regelverk. Bemyndigandet ska i stället användas för särskilda regler som är avhängiga det nu aktuella undantaget och dess inverkan på frågor om trafiksäkerhet.</P>
<P class="p143 ft6"><SPAN class="ft16">Transportföretagen </SPAN>anser att undantaget innehåller definitionssvårigheter, t.ex. riskerar ”landsbygdsområden” med hänsyn till Sveriges geografi att bli ett alltför vitt begrepp. Transportföretagen menar att orden tillfälliga och trafiksäkert måste ges en strikt tolkning för att inte motverka syftet med yrkeskompetensbeviset. Regeringen anser att berörda myndigheter kan hantera de svårigheter i gränsdragningen som kan uppstå.</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t16">
<TR>
<TD class="tr26 td67"><SPAN class="p144 ft45">6.4</SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td68"><SPAN class="p145 ft45">Unionskod</SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td40"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr23 td61"><SPAN class="p12 ft47"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td40"><SPAN class="p12 ft46"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr14 td69"><SPAN class="p87 ft2"><SPAN class="ft12">Regeringens förslag: </SPAN>Begreppet gemenskapskod ska bytas ut mot</SPAN> </TD>
<TD class="tr14 td40"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr3 td70"><SPAN class="p87 ft2">unionskod.</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td40"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr27 td65"><SPAN class="p35 ft2"><SPAN class="ft12">Promemorians förslag: </SPAN>Överensstämmer med regeringens förslag.</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td40"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr8 td65"><SPAN class="p35 ft3"><SPAN class="ft12">Remissinstanserna: </SPAN>Sveriges Åkeriföretag <SPAN class="ft2">tillstyrker förslaget.</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td40"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr8 td65"><SPAN class="p35 ft12">Skälen för regeringens förslag: <SPAN class="ft2">Ett yrkeskompetensbevis kan vara</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td40"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr7 td65"><SPAN class="p12 ft2">antingen ett separat kort som utformats i enlighet med bilaga II till</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td40"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr14 td65"><SPAN class="p12 ft2">yrkesförardirektivet eller bestå i att kod 95 anges på körkortet för aktuell</SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr2 td40"><SPAN class="p15 ft2">19</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr18 td67"><SPAN class="p12 ft40"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr18 td68"><SPAN class="p12 ft40"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
<DIV id="page_20">
<DIV id="p20dimg1">
<INGENBILD zsrc="H70311220x1.jpg/" id="p20img1">
</DIV>
<P class="p95 ft6">Prop. 2019/20:112 behörighet (jfr artikel 10.1 i yrkesförardirektivet). I Sverige utfärdas ett separat yrkeskompetensbevis som bevis på yrkesförarkompetens. På yrkeskompetensbeviset ska det anges en gemenskapskod. I artikel 10 i yrkesförardirektivet används, efter ändringsdirektivet, begreppet unionskod i stället för gemenskapskod. Detta bör återspeglas i svensk rätt.</P>
<P class="p146 ft57"><SPAN class="ft1">7</SPAN><SPAN class="ft56">Ikraftträdande- och övergångsbestämmelser</SPAN></P>
<P class="p147 ft6"><SPAN class="ft27">Regeringens förslag: </SPAN>De föreslagna lagändringarna ska träda i kraft den 23 maj 2020.</P>
<P class="p148 ft41">Ett yrkeskompetensbevis som utfärdats enligt äldre föreskrifter ska gälla till och med sista giltighetsdagen.</P>
<P class="p149 ft6"><SPAN class="ft27">Promemorians förslag: </SPAN>Överensstämmer delvis med regeringens förslag. Promemorian har en övergångsbestämmelse om ett anmälningsförfarande för fortsatt tillstånd att bedriva utbildningsverksamhet.</P>
<P class="p150 ft2"><SPAN class="ft12">Remissinstanserna: </SPAN><SPAN class="ft3">Transportstyrelsen </SPAN>saknar en övergångsbestämmelse för pågående grundutbildningar.</P>
<P class="p150 ft2"><SPAN class="ft12">Skälen för regeringens förslag: </SPAN>Ändringsdirektivet ska till övervägande delar vara genomfört den 23 maj 2020. Den del som rör utvecklandet av ett nytt nätverk för verkställighet ska dock vara genomfört först den 23 maj 2021. Inga förslag i denna proposition handlar om detta nätverk och lagändringarna bör därför träda i kraft den 23 maj 2020.</P>
<P class="p150 ft2">I promemorian uttalas att detta innebär att en sådan grundutbildning, fortbildning eller delkurs i fortbildning som påbörjas efter den 23 maj 2020 eller senare ska bedrivas i enlighet med de nya föreskrifterna. <SPAN class="ft3">Transportstyrelsen </SPAN>reser frågan om en övergångsregel för pågående grundutbildningar. Regeringen finner inte anledning att ta upp den frågan i en övergångsbestämmelse till lagändringarna. Detsamma gäller promemorians förslag till övergångsbestämmelse om ett anmälningsförfarande för fortsatt tillstånd att bedriva utbildningsverksamhet. Övergångsbestämmelser av det slag som nu nämnts kan dock bli aktuella vid kommande ändringar av förordning eller myndighetsföreskrifter till följd av ändringsdirektivet.</P>
<P class="p151 ft6">Det införs emellertid nya bestämmelser om utformningen av yrkeskompetensbevis. Yrkeskompetensbevis som utfärdats före den 23 maj 2020 bör emellertid vara giltiga till och med sista giltighetsdagen, jfr artikel 10.3 och bilaga II, avsnitt 5, i yrkesförardirektivet. Detta bör som ett förtydligande framgå i en övergångsbestämmelse.</P>
<P class="p152 ft2">20</P>
</DIV>
<DIV id="page_21">
<DIV id="p21dimg1">
<INGENBILD zsrc="H70311221x1.jpg/" id="p21img1">
</DIV>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t17">
<TR>
<TD class="tr9 td11"><SPAN class="p17 ft1">8</SPAN> </TD>
<TD class="tr9 td12"><SPAN class="p18 ft1">Konsekvenser</SPAN> </TD>
<TD class="tr9 td13"><SPAN class="p12 ft2">Prop. 2019/20:112</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p153 ft6"><SPAN class="ft27">Regeringens bedömning</SPAN>: Författningsförslagen bedöms leda till lägre kostnader för vissa företag i landsbygdsområden och landsbygdsbranscher. Transportföretag och utbildningsanordnare bedöms i motsvarande mån få färre transportuppdrag eller kunder.</P>
<P class="p154 ft2">Transportstyrelsen kommer att orsakas vissa kostnader för att ta fram myndighetsföreskrifter och framställa nya yrkeskompetensbevis. Polismyndigheten kommer att påverkas marginellt genom informationsinsatser till de polismän och bilinspektörer som utför trafikkontroller om det förändrade regelverket.</P>
<P class="p155 ft4">Övriga konsekvenser för företag, gymnasieskolor och kommunal vuxenutbildning, förare och staten samt företagens konkurrensförhållanden är beroende av utformningen av kommande föreskrifter.</P>
<P class="p156 ft6"><SPAN class="ft27">Promemorians bedömning: </SPAN>Överensstämmer i huvudsak med regeringens bedömning. I promemorian är uppgifter om antalet företag och storlek på företagen inom transportbranschen inte uppdaterade till uppgifter från slutet av 2018.</P>
<P class="p157 ft2"><SPAN class="ft12">Remissinstanserna: </SPAN><SPAN class="ft3">Transportföretagen </SPAN>anser att konsekvensbeskrivningen är något vag då promemorian anger att det inte är möjligt att fastställa hur många transporter och förare som kommer att undantas enligt de föreslagna bestämmelserna. Transportföretagen menar också att gymnasieskolorna kommer att påverkas negativt om de inte får utföra kommersiella transporter när elever övningskör inom utbildningen. <SPAN class="ft3">Transportstyrelsen </SPAN>framför att bussföretagen kommer att få kostnader om inte körningar till och från besiktningsorgan undantas från lagens tillämpningsområde. <SPAN class="ft3">Regelrådet </SPAN>finner att konsekvensutredningen i promemorian uppfyller kraven i förordningen om konsekvensutredning vid regelgivning och att den sammantaget håller tillräckligt hög kvalitet. Regelrådet menar dock att det finns brister bl.a. i redovisningen av förslagets påverkan på företagens konkurrensförhållanden.</P>
<P class="p158 ft12">Skälen för regeringens bedömning</P>
<P class="p159 ft3">Konsekvenser för transportföretag</P>
<P class="p160 ft2">I slutet av 2018 fanns det 16 926 transportföretag som innehade tillstånd att yrkesmässigt bedriva godstransporter på väg. Under 2018 fanns det 901 verksamma företag inom bussbranschen. Av de företag som utförde godstransporter var 42 procent enmansföretag och 39 procent hade en till fyra anställda. Av de företag som utförde godstransporter var 75 procent mikroföretag medan 0,4 procent hade över 100 personer anställda. Ett mikroföretag har färre än 10 anställda och en omsättning som är lägre än</P>
<P class="p161 ft6">2 miljoner euro. Av de företag som var verksamma inom bussbranschen var 48 procent enmansföretag och 22 procent hade en till fyra anställda. Vidare var runt 40 procent av företagen mikroföretag medan tre procent av företagen hade över 100 anställda.</P>
<P class="p162 ft6">Transportföretagen kommer inte att få några tillkommande kostnader på grund av de författningsförslag som föreslås. Företagen har sedan tidigare</P>
<P class="p163 ft2">21</P>
</DIV>
<DIV id="page_22">
<DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p112 ft2">Prop. 2019/20:112</P>
<P class="p113 ft2">22</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p136 ft6">kostnader för att deras förare genomgår en fortbildning minst vart femte år.</P>
<P class="p47 ft2">Transportföretagen kan i någon mån påverkas av att nya undantag införs som leder till att fler transporter får utföras utan krav på innehav av yrkeskompetensbevis. Detta kan leda till en minskning av efterfrågan av transporttjänster, eftersom det är fler förare som har ett körkort med högre körkortsbehörighet än som innehar ett yrkeskompetensbevis. Det är inte möjligt att bedöma i vilken mån detta kan bli en effekt av de föreslagna författningsändringarna. Regeringen gör emellertid bedömningen att transportföretagens konkurrensförhållanden inte påverkas av författningsförslagen. Det förhållande <SPAN class="ft3">Transportstyrelsen </SPAN>tar upp angående bussföretag torde inte leda till ökade kostnader, jfr avsnitt 6.2.</P>
<P class="p91 ft3">Konsekvenser för transporter i vissa företag och landsbygdsområden</P>
<P class="p115 ft2"><NOBR>Jordbruks-,</NOBR> <NOBR>trädgårds-,</NOBR> <NOBR>skogs-,</NOBR> uppfödnings- och fiskeriföretag kommer i större omfattning än i dag att kunna utföra transporter i egen regi. Alternativt kommer de inte längre att ha en kostnad för en förares grundutbildning eller en fortbildning. Skälet till detta är att förare av fordon inom de nämnda verksamheterna undantas från kravet på yrkeskompetensbevis i de fall de inte har framförandet av fordon som sin huvudsakliga uppgift och transportavståndet är inom en radie av 100 km från den plats där företaget är beläget. Företagen kan alltså i någon mån få lägre kostnader. <SPAN class="ft3">Regelrådet </SPAN>saknar en uppskattning av kostnaden för en utbildning och fortbildning. Kostnaden för en delkurs är 1 <NOBR>500–2</NOBR> 000 kronor. Ett företag kan alltså få en lägre kostnad om 7 <NOBR>500–10</NOBR> 000 kronor per förare under en femårsperiod. Däremot går en förare vanligtvis en grundutbildning vid en gymnasieskola, en kommunal vuxenutbildning eller som en arbetsmarknadsåtgärd, vilket innebär att företaget eller arbetsgivaren oftast inte har en kostnad för själva grundutbildningen.</P>
<P class="p139 ft2">Transporter i landsbygden kommer också i större omfattning än i dag att kunna utföras för att förse den egna verksamheten med bl.a. material eller varor och företaget kommer inte att behöva anlita ett åkeri om en förare i verksamheten innehar körkortsbehörighet för att utföra transporten och uppfyller kraven på att transporten sker tillfälligt och inte försämrar trafiksäkerheten. <SPAN class="ft3">Transportföretagen </SPAN>menar att konsekvensbeskrivningen är vag, eftersom det anges i promemorian att det inte är möjligt att fastställa hur många transporter och förare som kommer att undantas. <SPAN class="ft3">Regelrådet </SPAN>har däremot förståelse för att det inte är möjligt att kvantifiera dessa förhållanden. Regeringen delar i denna del promemorians bedömning av konsekvenserna.</P>
<P class="p164 ft6">Regelrådet noterar också att inget anges i promemorian om möjlig påverkan på den relativa konkurrenskraften till följd av de utvidgade undantagen. Eftersom liknande undantag från kravet på yrkeskompetensbevis införs i hela EU så kommer konkurrensförhållandena för de svenska företagen enligt regeringens bedömning inte att påverkas i någon större omfattning.</P>
<P class="p119 ft3">Konsekvenser för övriga företag som utför transporter</P>
<P class="p165 ft4">Även andra företag än de ovannämnda omfattas av lagstiftningen om yrkesförarkompetens när de i sin verksamhet utför transporter. Som</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_23">
<P class="p103 ft6"><SPAN class="ft16">Regelrådet </SPAN>framhåller är gruppen övriga företag som utför transporter inte Prop. 2019/20:112 lätt att beskriva storleksmässigt på ett meningsfullt sätt, eftersom det inte</P>
<P class="p77 ft6">går att veta vilka branscher eller företag i dem som kommer att beröras mest. Dessa företag har sedan tidigare kostnader för att deras förare ska genomgå en fortbildning minst vart femte år. Förslagen bedöms inte leda till några konsekvenser för företagen.</P>
<P class="p166 ft3">Konsekvenser för utbildningsanordnare</P>
<P class="p167 ft4">Totalt har 330 utbildningsanordnare tillstånd att bedriva grundutbildning eller fortbildning. Tillståndet omfattar olika utbildningar i enlighet med följande tabell.</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t18">
<TR>
<TD class="tr5 td71"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td72"><SPAN class="p168 ft2">Grundutbildning</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td73"><SPAN class="p41 ft2">Grundutbildning</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td74"><SPAN class="p87 ft2">Fortbildning</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td75"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td71"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td72"><SPAN class="p168 ft2">280 timmar</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td73"><SPAN class="p41 ft2">140 timmar</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td74"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td75"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td71"><SPAN class="p87 ft2">Godstrpt.</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td72"><SPAN class="p168 ft2">65</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td73"><SPAN class="p41 ft2">83</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td74"><SPAN class="p87 ft2">296</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td75"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td71"><SPAN class="p87 ft2">Persontrpt.</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td72"><SPAN class="p168 ft2">57</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td73"><SPAN class="p41 ft2">65</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td74"><SPAN class="p87 ft2">146</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td75"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr9 td76"><SPAN class="p12 ft2">Utbildningsanordnarna är till stor del transportföretag (åkerier och buss-</SPAN> </TD>
<TD class="tr9 td75"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr8 td76"><SPAN class="p12 ft2">företag) eller trafikutbildare som är organiserade via Sveriges</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td75"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr8 td76"><SPAN class="p12 ft2">Åkeriföretag, Transportfackens Yrkes- och Arbetsmiljönämnd eller</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td75"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=3 class="tr7 td77"><SPAN class="p12 ft2">Sveriges Trafikutbildares Riksförbund.</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td74"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td75"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr8 td76"><SPAN class="p35 ft2">Det finns 49 utbildningsanordnare som har tillstånd att bedriva samtliga</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td75"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr8 td76"><SPAN class="p12 ft2">grundutbildningar och fortbildningar. Utbildningsanordnarna har totalt</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td75"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr7 td76"><SPAN class="p12 ft2">1 349 lärare anmälda för att undervisa på grundutbildningen eller fortbild-</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td75"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr8 td76"><SPAN class="p12 ft2">ningen. En lärare kan dock vara anmäld flera gånger för olika utbildnings-</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td75"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr8 td76"><SPAN class="p12 ft2">anordnare. Av utbildningsanordnarna har cirka 120 stycken en lärare</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td75"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr7 td76"><SPAN class="p12 ft2">anmäld medan det är cirka 15 stycken som har fler än tio lärare anmälda.</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td75"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr8 td76"><SPAN class="p12 ft2">En av utbildningsanordnarna har över 100 lärare anmälda.</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td75"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr8 td76"><SPAN class="p35 ft2">Utbildningsanordnarna kan få något färre kunder och därför lägre</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td75"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr7 td76"><SPAN class="p12 ft2">intäkter, eftersom undantagen från när lagen om yrkesförarkompetens är</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td75"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr8 td76"><SPAN class="p12 ft2">tillämplig utökas. Det är inte möjligt att kvantifiera denna effekt av</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td75"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr8 td76"><SPAN class="p12 ft2">förslagen. Utbildningsanordnarnas konkurrensförhållanden bedöms inte</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td75"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr7 td76"><SPAN class="p12 ft2">påverkas av författningsförslagen, eftersom grundutbildningen och fort-</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td75"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr8 td76"><SPAN class="p12 ft2">bildningen är obligatorisk och föraren som regel ska genomgå</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td75"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr8 td76"><SPAN class="p12 ft2">grundutbildningen i det land där förarna är permanent bosatta och</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td75"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr4 td76"><SPAN class="p12 ft2">fortbildningen i det land där de är permanent bosatta eller arbetar.</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td75"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr26 td78"><SPAN class="p12 ft3">Särskild hänsyn till små företag</SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td73"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td74"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td75"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr11 td76"><SPAN class="p12 ft2"><SPAN class="ft3">Regelrådet </SPAN>saknar en bedömning i promemorian om särskilda hänsyn till</SPAN> </TD>
<TD class="tr11 td75"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr7 td76"><SPAN class="p12 ft2">små företag. Regeringen gör bedömningen att det inte är möjligt att ta</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td75"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr8 td76"><SPAN class="p12 ft2">särskild hänsyn till små företag i samband med genomförandet av</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td75"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr4 td78"><SPAN class="p12 ft2">ändringarna av ett <NOBR>EU-direktiv.</NOBR></SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td73"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td74"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td75"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr26 td76"><SPAN class="p12 ft3">Konsekvenser för gymnasieskolor och kommunal vuxenutbildning</SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td75"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr11 td76"><SPAN class="p12 ft2">Vissa skolor utför i dag kommersiella transporter när eleven övningskör</SPAN> </TD>
<TD class="tr11 td75"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr8 td76"><SPAN class="p12 ft2">eller körtränar inom utbildningen. Med den nya regleringen blir övnings-</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td75"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr7 td76"><SPAN class="p12 ft2">körning och körträning i samband med kommersiella transporter inte</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td75"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr8 td76"><SPAN class="p12 ft2">tillåten, eftersom dessa transporter förutsätter att föraren innehar ett</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td75"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr8 td76"><SPAN class="p12 ft2">yrkeskompetensbevis. Däremot får övningskörning och träning för ett</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td75"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr11 td76"><SPAN class="p12 ft2">yrkeskompetensbevis ske i samband med kommersiella transporter inom</SPAN> </TD>
<TD class="tr11 td75"><SPAN class="p15 ft2">23</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
<DIV id="page_24">
<P class="p112 ft2">Prop. 2019/20:112 ramen för arbetsplatsförlagt lärande. Detta förtydligande underlättar för</P>
<P class="p169 ft2">gymnasieskolorna och kommunal vuxenutbildning.</P>
<P class="p170 ft3">Konsekvenser för förare</P>
<P class="p171 ft2">Under perioden <NOBR>2014–2018</NOBR> utfärdades ungefär 190 000 yrkeskompetensbevis. Antalet är inte jämnt fördelat över femårsperioden. Under 2015 utfärdades 37 819 yrkeskompetensbevis och under 2016 utfärdades 103 678 yrkeskompetensbevis. Orsaken till att antalet utfärdade yrkeskompetensbevis var högt under 2015 och 2016 beror på att de förare som hade en hävdvunnen rätt då behövde genomgå sin första fortbildning. En stor del av de förare som utför persontransporter kommer alltså att genomgå en ny fortbildning senast i september 2020. Många av de förare som utför godstransporter kommer att genomgå ny fortbildning senast i september 2021.</P>
<P class="p98 ft6">Ett visst antal förare kommer inte längre att behöva ett yrkeskompetensbevis om deras huvudsakliga sysselsättning inte är framförande av fordon och de utför transporter inom bl.a. jordbruks- och fiskeriföretag. Som nämnts är det inte möjligt att uppskatta hur många transporter och förare som kommer att omfattas av de nya undantagen.</P>
<P class="p172 ft3">Konsekvenser för Transportstyrelsen</P>
<P class="p173 ft2">De föreslagna författningsändringarna och ändringarna i yrkesförardirektivet medför att Transportstyrelsen behöver se över och anpassa sina föreskrifter. I och med att en unionskod ska framgå på yrkeskompetensbeviset i stället för en gemenskapskod kommer Transportstyrelsen att behöva ta fram och trycka nya yrkeskompetensbevis som ska användas från den 23 maj 2020. De ökade arbetsuppgifterna och den systemutveckling som genomförandet av ändringsdirektivet leder till ryms inom befintliga anslagsramar.</P>
<P class="p174 ft3">Konsekvenser för Polismyndigheten</P>
<P class="p173 ft6">Polismyndigheten ska kontrollera att en förare innehar ett giltigt körkort och, när det behövs, ett giltigt yrkeskompetensbevis. Polismyndigheten kommer att påverkas marginellt av förslagen genom att undantagen från lagen om yrkesförarkompetens utökas. Detta leder till att Polismyndigheten kommer att behöva informera de polismän och bilinspektörer som utför trafikkontroller om det förändrade regelverket.</P>
<P class="p99 ft3">Övriga konsekvenser</P>
<P class="p173 ft4">Förslagen förväntas inte ha några konsekvenser för jämställdheten mellan kvinnor och män. Några konsekvenser av betydelse för miljön förväntas förslagen inte heller medföra.</P>
<P class="p175 ft2">24</P>
</DIV>
<DIV id="page_25">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t17">
<TR>
<TD class="tr9 td11"><SPAN class="p17 ft1">9</SPAN> </TD>
<TD class="tr9 td12"><SPAN class="p18 ft1">Författningskommentar</SPAN> </TD>
<TD class="tr9 td13"><SPAN class="p12 ft2">Prop. 2019/20:112</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p176 ft58">Förslaget till lag om ändring i lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens</P>
<P class="p159 ft24">2 kap.</P>
<P class="p177 ft28"><SPAN class="ft24">4 § </SPAN>Denna lag ska inte tillämpas på förare av fordon</P>
<P class="p9 ft28"><SPAN class="ft28">1.</SPAN><SPAN class="ft59">vars högsta tillåtna hastighet inte överstiger 45 kilometer i timmen,</SPAN></P>
<P class="p178 ft60"><SPAN class="ft60">2.</SPAN><SPAN class="ft61">som används av eller står under kontroll av Försvarsmakten, Kustbevakningen, Tullverket, Polismyndigheten, Säkerhetspolisen eller räddningstjänsten,</SPAN></P>
<P class="p9 ft11"><SPAN class="ft11">3.</SPAN><SPAN class="ft62">som används inom ambulanssjukvården,</SPAN></P>
<P class="p9 ft63"><SPAN class="ft63">4.</SPAN><SPAN class="ft64">som utför gods- eller persontransporter inom det civila försvaret,</SPAN></P>
<P class="p157 ft65"><SPAN class="ft63">5</SPAN>. som provas eller förflyttas på väg i samband med tekniskt utvecklingsarbete, reparation eller underhåll,</P>
<P class="p9 ft60"><SPAN class="ft66">6</SPAN>. som är nya eller ombyggda och ännu inte tagits i drift i transportverksamhet,</P>
<P class="p9 ft65"><SPAN class="ft63">7</SPAN>. som används i nödsituationer eller för räddningsinsatser,</P>
<P class="p157 ft65"><SPAN class="ft63">8</SPAN>. som används vid övningskörning <SPAN class="ft63">eller körprov </SPAN>enligt författningar om körkort eller körträning för yrkeskompetensbevis, <SPAN class="ft63">under förutsättning att fordonet inte samtidigt används för en kommersiell gods- eller persontransport,</SPAN></P>
<P class="p157 ft66"><SPAN class="ft66">9.</SPAN><SPAN class="ft67">som inom ramen för arbetsplatsförlagt lärande används vid övningskörning enligt författningar om körkort eller träning för yrkeskompetensbevis, under förutsättning att körningen står under uppsikt av någon som</SPAN></P>
<P class="p9 ft11">a) innehar yrkeskompetensbevis för det fordon som framförs, eller</P>
<P class="p178 ft63">b) är trafiklärare för det fordon som framförs och innehar körkortsbehörighet för fordonet,</P>
<P class="p9 ft63"><SPAN class="ft63">10.</SPAN><SPAN class="ft68">som </SPAN>inte <SPAN class="ft65">används för </SPAN>en kommersiell gods- eller persontransport,</P>
<P class="p157 ft65"><SPAN class="ft63">11.</SPAN><SPAN class="ft68">som används för att transportera material </SPAN><SPAN class="ft63">eller maskiner eller annan utrustning </SPAN>som föraren ska använda i sitt arbete, under förutsättning att framförandet av fordonet inte är förarens huvudsakliga sysselsättning,</P>
<P class="p157 ft66"><SPAN class="ft66">12.</SPAN><SPAN class="ft67">som används för persontransporter och kräver körkortsbehörighet D1 eller D och körs utan passagerare till eller från den servicedepå som används av transportföretaget, under förutsättning att framförandet av fordonet inte är förarens huvudsakliga sysselsättning,</SPAN></P>
<P class="p157 ft63"><SPAN class="ft63">13.</SPAN><SPAN class="ft64">som används, eller hyrs utan förare, av </SPAN><NOBR>jordbruks-,</NOBR> <NOBR>trädgårds-,</NOBR> <NOBR>skogs-,</NOBR> uppfödnings- eller fiskeriföretag för godstransporter i företagets egen verksamhet, under förutsättning att fordonet</P>
<P class="p178 ft11">a) inte används utanför en radie av 100 kilometer från den plats där företaget är beläget, eller</P>
<P class="p9 ft63">b) framförandet av fordonet inte är förarens huvudsakliga sysselsättning, eller</P>
<P class="p157 ft11"><SPAN class="ft11">14.</SPAN><SPAN class="ft62">som används för ett företags gods- eller persontransporter i landsbygdsområden för att försörja företagets egen verksamhet med gods eller arbetskraft, under förutsättning att transporten är tillfällig och inte försämrar trafiksäkerheten.</SPAN></P>
<P class="p179 ft2">Paragrafen behandlar vilka förare av fordon som undantas från lagens tillämpningsområde. I paragrafen läggs det till sex nya punkter, punkterna 3, 4, 9 och <NOBR>12–14.</NOBR> Till följd av det blir de tidigare punkterna <NOBR>3–6</NOBR> punkterna <NOBR>5–8</NOBR> och de tidigare punkterna 7 och 8 punkterna 10 och 11. Vidare ändras lydelsen i de nya punkterna 8, 10 och 11.</P>
<P class="p180 ft6">I <SPAN class="ft16">punkten 3 </SPAN>läggs förare av fordon som används inom ambulanssjukvården till som ett undantag från lagens tillämpningsområde. Undantaget tar sikte på utryckningsfordon vars personal utför sjukvård. Detta</P>
<P class="p181 ft69">inkluderar ambulanser som transporterar patienter och akutläkarbilar som</P>
<P class="p182 ft2">25</P>
</DIV>
<DIV id="page_26">
<P class="p112 ft2">Prop. 2019/20:112 kan kallas till exempelvis olycksplatser som komplement till ambulanser,</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t19">
<TR>
<TD class="tr3 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td56"><SPAN class="p33 ft2">men som inte alltid transporterar patienter utan bidrar med avancerad vård</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p33 ft2">på plats. Undantaget är tillämpligt oavsett om fordonet framförs till eller</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p33 ft2">från en insats. Det förutsätter inte heller att det är frågan om en</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td56"><SPAN class="p33 ft2">persontransport utan även transport av medicinsk utrustning till eller från</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p33 ft2">en insats omfattas av undantaget. Bestämmelsen genomför artikel 2.1 b i</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p33 ft2">yrkesförardirektivet.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td56"><SPAN class="p183 ft2">I <SPAN class="ft3">punkten 4 </SPAN>undantas transporter som utförs av förare av fordon när</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p33 ft2">transporter utförs inom det civila försvaret från lagens tillämpningsom-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p33 ft2">råde. Det civila försvaret omfattar den verksamhet som ansvariga aktörer</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td56"><SPAN class="p33 ft2">genomför i syfte att göra det möjligt för samhället att hantera situationer</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p33 ft2">då beredskapen höjs. Det civila försvaret är alltså inte en organisation.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p33 ft2">Verksamheten bedrivs bl.a. av statliga myndigheter, kommuner, regioner,</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td56"><SPAN class="p33 ft2">privata företag och frivilligorganisationer. Målet för det civila försvaret är</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p33 ft2">att värna civilbefolkningen, säkerställa de viktigaste samhällsfunktionerna</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p33 ft2">och bidra till Försvarsmaktens förmåga vid ett väpnat angrepp eller krig i</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td56"><SPAN class="p33 ft2">vår omvärld. Transporter som förekommer inom det civila försvaret</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p33 ft2">undantas dock i sin helhet från lagens tillämpningsområde. Bestämmelsen</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p33 ft2">genomför artikel 2.1 b i yrkesförardirektivet.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td56"><SPAN class="p183 ft2">Av <SPAN class="ft3">punkten 8 </SPAN>framgår att från lagens tillämpningsområde undantas</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p33 ft2">förare av fordon som används vid övningskörning eller körprov enligt</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p33 ft2">författningarna om körkort, bl.a. körkortslagen (1998:488), eller körträn-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td56"><SPAN class="p33 ft28">ing för yrkeskompetensbevis enligt den nu aktuella lagen. En förutsättning</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p33 ft2">är att fordonet inte samtidigt används för en kommersiell gods- eller</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p33 ft2">persontransport. Undantaget omfattar alltså övningskörning, körprov och</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td56"><SPAN class="p33 ft2">körträning som inte utförs i samband med kommersiella transporter. I</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p33 ft2">punkten 9 finns bestämmelser om arbetsplatsförlagt lärande som ansluter</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p33 ft2">till punkten 8. Bestämmelsen genomför artikel 2.1 f i yrkesförardirektivet.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td56"><SPAN class="p183 ft2">I <SPAN class="ft3">punkten 9 </SPAN>undantas förare av fordon som inom ramen för ett arbets-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p33 ft2">platsförlagt lärande används vid övningskörning enligt författningar om</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p33 ft28">körkort eller träning för yrkeskompetens, om den som har uppsikt över den</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td56"><SPAN class="p33 ft2">som kör uppfyller vissa behörighetskrav. Undantaget tar sikte på den som</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p33 ft2">faktiskt framför fordonet och inte den som enligt 4 kap. 7 § körkortsförord-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p33 ft2">ningen (1998:980) anses som förare i kraft av att ha uppsikt över kör-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td56"><SPAN class="p33 ft28">ningen. Undantaget omfattar både gods- och persontransporter. Om eleven</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p33 ft28">t.ex. övningskör med en lastbil behöver den som har uppsikt över övnings-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p33 ft2">körningen alltså inneha ett yrkeskompetensbevis för godstransporter eller</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td56"><SPAN class="p33 ft2">vara trafiklärare för körkortsbehörighet C. En sådan trafiklärare behöver</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p33 ft2">dock inte inneha yrkeskompetensbevis. Undantaget tar framförallt sikte på</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p33 ft2">arbetsplatsförlagt lärande inom gymnasieskolan och kommunal vuxenut-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td56"><SPAN class="p33 ft2">bildning. Detta gäller även sådan gymnasial lärlingsutbildning som avses</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p33 ft2">i 16 kap. 11 § skollagen (2010:800). Utöver övningskörning omfattas</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p33 ft2">träning av körförmågan för att få ett yrkeskompetensbevis även om det</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td56"><SPAN class="p33 ft2">formellt inte utgör sådan körträning som avses i lagens 4 kap. 3 §.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p33 ft2">Bestämmelsen genomför artikel 2.1 andra stycket i yrkesförardirektivet.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p183 ft2">I <SPAN class="ft3">punkten 10 </SPAN>undantas förare av fordon som inte används för kommers-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td56"><SPAN class="p33 ft28">iella gods- eller persontransporter. Undantaget tar sikte på transporter som</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p33 ft2">inte är kommersiella, dvs. som sker utanför den kommersiella sfären och</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p33 ft2">saknar koppling till förvärvsmässig verksamhet. Det kan vara frågan om</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td56"><SPAN class="p33 ft2">transporter för egen räkning, t.ex. inom ramen för hobbyverksamhet, eller</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr14 td66"><SPAN class="p34 ft2">26</SPAN> </TD>
<TD class="tr14 td56"><SPAN class="p33 ft2">för annans räkning, t.ex. persontransporter i samband med föreningsverk-</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
<DIV id="page_27">
<DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p184 ft6">samhet. Det kan också vara frågan om förare av fordon som används för transporter av humanitärt bistånd som inte är kommersiella. Bestämmelsen genomför artikel 2.1 e och g i yrkesförardirektivet.</P>
<P class="p185 ft2">I <SPAN class="ft3">punkten 11 </SPAN>läggs, som ett förtydligande, transporter av maskiner eller annan utrustning till i undantaget. Samtidigt ändras ”och” till ”eller”, vilket innebär att föraren enbart behöver transportera antingen material eller maskiner eller annan utrustning för att undantaget ska bli tillämpligt. Av punkten framgår därmed att förare av fordon som används för att transportera material eller maskiner eller annan utrustning, som föraren ska använda i sitt arbete, undantas under förutsättning att framförandet av fordonet inte är förarens huvudsakliga sysselsättning. I allmänhet anses inte framförandet av fordon utgöra förarens huvudsakliga sysselsättning om den upptar mindre än 30 procent av den månatliga arbetstiden. Typiskt sett tar undantaget sikte på hantverkare, t.ex. en målare eller snickare, som kör en lastbil för att transportera material och verktyg som han eller hon använder i sitt arbete som hantverkare. Bestämmelsen genomför artikel 2.1 h i yrkesförardirektivet.</P>
<P class="p186 ft2">Av <SPAN class="ft3">punkten 12 </SPAN>framgår att lagen inte ska tillämpas på förare av fordon som används för transporter som kräver körkortsbehörighet D1 eller D. Fordonet måste vidare köras utan passagerare till eller från den servicedepå som används av transportföretaget. Framförande av fordonet får inte heller vara förarens huvudsakliga sysselsättning. I allmänhet anses inte framförandet av fordon utgöra förarens huvudsakliga sysselsättning om den upptar mindre än 30 procent av den månatliga arbetstiden. En servicedepå utför andra slags åtgärder än en verkstad, jfr. punkt 4. En servicedepå sysslar med löpande skötsel och underhåll av fordonets allmänna skick, t.ex. tvätt och städning, och en verkstad sysslar med reparationer och underhåll av fordonets tekniska funktion. Bestämmelsen genomför artikel 2.1 d i yrkesförardirektivet.</P>
<P class="p187 ft2">Av <SPAN class="ft3">punkten 13 </SPAN>framgår att från lagen undantas förare som utför godstransporter med fordon som används eller hyrs utan förare i vissa branscher om transporten utförs inom ramen för företagets egen verksamhet. Det framgår dock vidare att undantaget inte är tillämpligt om fordonet används utanför en radie av 100 kilometer från den plats där företaget är beläget eller om framförandet av fordonet är förarens huvudsakliga sysselsättning. I allmänhet anses inte framförandet av fordon utgöra förarens huvudsakliga sysselsättning om den upptar mindre än 30 procent av den månatliga arbetstiden. Undantaget blir alltså tillämpligt om någon i de uppräknade branscherna utför en godstransport inom ramen för företagets egen verksamhet. Är det ett jordbruksföretag ska transporten alltså anknyta till jordbruksverksamheten och motsvarande gäller för de andra nämnda branscherna. Undantaget är tillämpligt oavsett om föraren äger verksamheten eller bara är anställd och det spelar inte heller någon roll i vilken associationsrättslig form verksamheten bedrivs. Bestämmelsen genomför artikel 2.3 i yrkesförardirektivet.</P>
<P class="p188 ft6">I <SPAN class="ft16">punkten 14 </SPAN>undantas förare av fordon som används för ett företags gods- eller persontransporter i landsbygdsområden för att försörja företagets egen verksamhet med gods eller arbetskraft. Undantaget är bara tillämpligt om transporten är tillfällig och inte försämrar trafiksäkerheten. Förare i de branscher som anges i punkt 13, som många gånger hör hemma i landsbygdsområden, kan alltså undantas med stöd av det nu aktuella</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p11 ft2">Prop. 2019/20:112</P>
<P class="p94 ft2">27</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_28">
<P class="p95 ft2">Prop. 2019/20:112 undantaget även om det sker utanför den radie om 100 kilometer som gäller där. Undantaget är tillämpligt oavsett föraren äger verksamheten eller bara är anställd och det spelar inte heller någon roll i vilken associationsrättslig form verksamheten bedrivs. Det finns ett bemyndigande i 13 kap. 1 § 1 som ger möjlighet att precisera vad som avses med att transporten ska vara tillfällig och inte får försämra trafiksäkerheten. Bestämmelsen genomför artikel 2.2 i yrkesförardirektivet.</P>
<P class="p189 ft2">Paragrafen behandlas i avsnitt <NOBR>6.1–6.3.</NOBR></P>
<P class="p190 ft24">6 kap.</P>
<P class="p191 ft65"><SPAN class="ft70">1 § </SPAN>Den myndighet som regeringen bestämmer ska utfärda ett yrkeskompetensbevis till en förare som genomgått den utbildning som föreskrivs i denna lag. I beviset ska en <SPAN class="ft63">unionskod </SPAN>anges.</P>
<P class="p125 ft65">Myndigheten ska utfärda ett nytt yrkeskompetensbevis när föraren genomgått en fortbildning.</P>
<P class="p150 ft65">Ett yrkeskompetensbevis får endast utfärdas till föraren om han eller hon innehar ett giltigt körkort med den körkortsbehörighet som beviset avser.</P>
<P class="p192 ft28">Ett yrkeskompetensbevis är giltigt i fem år från den dag det utfärdades.</P>
<P class="p172 ft2">Paragrafen behandlar frågor om utfärdande av yrkeskompetensbevis.</P>
<P class="p150 ft6">I paragrafens <SPAN class="ft16">första stycke </SPAN>ändras gemenskapskod till unionskod. På yrkeskompetensbeviset ska den unionskod som anges i artikel 10.1 i yrkesförardirektivet anges.</P>
<P class="p193 ft2">Paragrafen behandlas i avsnitt 6.4.</P>
<P class="p190 ft24">13 kap.</P>
<P class="p194 ft28"><SPAN class="ft24">1 § </SPAN>Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om</P>
<P class="p195 ft63"><SPAN class="ft63">1.</SPAN><SPAN class="ft71">vad som enligt 2 kap. 4 § 14 avses med att en gods- eller persontransport är tillfällig och inte försämrar trafiksäkerheten,</SPAN></P>
<P class="p193 ft65"><SPAN class="ft63">2.</SPAN><SPAN class="ft68">grundläggande kompetens som rör</SPAN></P>
<P class="p193 ft60">– innehållet i grundutbildningen enligt 4 kap. 1, 2 och 4 §§,</P>
<P class="p193 ft65">– körträning enligt 4 kap. 3 §,</P>
<P class="p193 ft65">– utbildningens längd enligt 4 kap. 4 §,</P>
<P class="p193 ft65">– anordnande av prov enligt 4 kap. 1, 2 och 4 §§,</P>
<P class="p193 ft65">– provs omfattning och utformning,</P>
<P class="p193 ft65"><SPAN class="ft63">3.</SPAN><SPAN class="ft68">innehållet i fortbildningen och utbildningens längd enligt 5 kap. 1 §,</SPAN></P>
<P class="p193 ft60"><SPAN class="ft66">4.</SPAN><SPAN class="ft61">yrkeskompetensbevis och unionskod enligt 6 kap. 1 §,</SPAN></P>
<P class="p196 ft65"><SPAN class="ft63">5.</SPAN><SPAN class="ft72">godkännande av andra bevis om yrkeskompetens än de som anges i 6 kap. 1 och 2 §§ och som innehas av förare som inte är medborgare i en stat inom EES men som är anställd eller anlitad av ett företag som är etablerat inom EES,</SPAN></P>
<P class="p197 ft60"><SPAN class="ft66">6.</SPAN><SPAN class="ft73">ansökan om och förutsättningar för tillstånd att bedriva utbildningsverksamhet enligt 8 kap. 2 §,</SPAN></P>
<P class="p197 ft65"><SPAN class="ft63">7.</SPAN><SPAN class="ft72">förändringar i utbildningsverksamheten som ska anmälas till tillsynsmyndigheten enligt 9 kap. 3 §, och</SPAN></P>
<P class="p192 ft28"><SPAN class="ft11">8.</SPAN><SPAN class="ft59">tillsyn.</SPAN></P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t20">
<TR>
<TD class="tr5 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td56"><SPAN class="p198 ft2">Paragrafen behandlar frågor om bemyndiganden.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p15 ft2"><SPAN class="ft3">Punkten 1 </SPAN>ges ett helt nytt innehåll och till följd av detta får övriga</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td56"><SPAN class="p15 ft2">punkter en ny numrering. Av punkten 1 framgår att regeringen eller den</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td56"><SPAN class="p15 ft2">myndighet som regeringen bestämmer ska få meddela föreskrifter om vad</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD rowspan=2 class="tr17 td66"><SPAN class="p34 ft2">28</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td56"><SPAN class="p15 ft2">som avses med att transporten ska vara tillfällig och inte får försämra</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr18 td56"><SPAN class="p12 ft40"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
<DIV id="page_29">
<DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p199 ft6">trafiksäkerheten enligt 2 kap. 4 § 14. I paragrafens <SPAN class="ft16">punkt 4 </SPAN>ändras gemenskapskod till unionskod.</P>
<P class="p200 ft2">Paragrafen behandlas i avsnitt 6.3.</P>
<P class="p166 ft24">Ikraftträdande- och övergångsbestämmelser</P>
<P class="p200 ft11"><SPAN class="ft11">1.</SPAN><SPAN class="ft62">Denna lag träder i kraft den 23 maj 2020.</SPAN></P>
<P class="p201 ft11"><SPAN class="ft11">2.</SPAN><SPAN class="ft62">Ett yrkeskompetensbevis som utfärdats enligt äldre föreskrifter gäller till och med den i beviset angivna sista giltighetsdagen.</SPAN></P>
<P class="p202 ft2">Av <SPAN class="ft3">punkten 1 </SPAN>framgår att lagen ska träda i kraft den 23 maj 2020, vilket motsvarar det datum när ändringsdirektivet ska vara genomfört i svensk rätt. Med anledning av att gemenskapskod byts till unionskod anges i <SPAN class="ft3">punkten 2 </SPAN>av tydlighetsskäl att ett yrkeskompetensbevis utfärdat före den 23 maj 2020 ska vara fortsatt giltigt till dess sista giltighetsdag.</P>
<P class="p203 ft2">Bestämmelserna behandlas i avsnitt 7.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p11 ft2">Prop. 2019/20:112</P>
<P class="p94 ft2">29</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_30">
<DIV id="p30dimg1">
<INGENBILD zsrc="H70311230x1.jpg/" id="p30img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p11 ft2">Prop. 2019/20:112</P>
<P class="p204 ft2">Bilaga 1</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t21">
<TR>
<TD class="tr12 td79"><SPAN class="p12 ft74">L 226/4</SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td80"><SPAN class="p87 ft75">SV</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td81"><SPAN class="p205 ft74">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td82"><SPAN class="p15 ft74">10.9.2003</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td83"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td84"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td85"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td86"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p206 ft76">EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV 2003/59/EG</P>
<P class="p207 ft76">av den 15 juli 2003</P>
<P class="p208 ft76">om grundläggande kompetens och fortbildning för förare av vissa vägfordon för gods- eller persontransport och om ändring av rådets förordning (EEG) nr 3820/85 och rådets direktiv 91/439/EEG samt om upphävande av rådets direktiv 76/914/EEG</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p209 ft75">EUROPAPARLAMENTET OCH EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV</P>
<P class="p210 ft74">med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, särskilt artikel 71 i detta,</P>
<P class="p211 ft74">med beaktande av kommissionens förslag (<SPAN class="ft77">1</SPAN>),</P>
<P class="p210 ft74">med beaktande av Europeiska ekonomiska och sociala kommitténs yttrande (<SPAN class="ft77">2</SPAN>),</P>
<P class="p212 ft74">efter att ha hört Regionkommittén,</P>
<P class="p213 ft74">i enlighet med förfarandet i artikel 251 i fördraget (<SPAN class="ft77">3</SPAN>), och</P>
<P class="p213 ft74">av följande skäl:</P>
<P class="p214 ft75"><SPAN class="ft37">(1)</SPAN><SPAN class="ft78">I artikel 5.1, 5.2 och 5.4 i rådets förordning (EEG) nr 3820/85 (</SPAN><SPAN class="ft79">4</SPAN>) föreskrivs det att vissa förare vid gods- eller persontransporter på väg skall inneha ett bevis på sin yrkeskompetens anpassat efter deras ålder, fordonskategorin och körningens längd i enlighet med gemenskapsreglerna om en lägsta utbildningsnivå för vissa förare vid vägtransporter. Denna miniminivå fastställs i direktiv 76/ 914/EEG (<SPAN class="ft79">5</SPAN>).</P>
<P class="p215 ft75"><SPAN class="ft37">(2)</SPAN><SPAN class="ft78">Eftersom bestämmelserna i förordning (EEG) nr 3820/85 omfattar en mycket liten andel förare och en obligatorisk utbildning för närvarande endast föreskrivs av några medlemsstater, utövar flertalet förare inom gemenskapen i dag sitt yrke endast på grundval av körkortet.</SPAN></P>
<P class="p216 ft80">(<SPAN class="ft79">1</SPAN>) EGT C 154 E, 29.5.2001, s. 258, och EGT C 20 E, 28.1.2003, s. 263.</P>
<P class="p217 ft81">(<SPAN class="ft79">2</SPAN>) EGT C 260, 17.9.2001, s. 90.</P>
<P class="p218 ft80">(<SPAN class="ft79">3</SPAN>) Europaparlamentets yttrande av den 17 januari 2002 (EGT C 271 E, 7.11.2002, s. 381), rådets gemensamma ståndpunkt av den 5 december 2002 (EUT C 32 E, 11.2.2003, s. 9) och Europaparlamentets beslut av den 8 april 2003 (ännu ej offentliggjort i EUT). Rådets beslut av den 13 juni 2003.</P>
<P class="p218 ft80">(<SPAN class="ft79">4</SPAN>) Rådets förordning (EEG) nr 3820/85 av den 20 december 1985 om harmonisering av viss social lagstiftning om vägtransporter (EGT L 370, 31.12.1985, s. 1).</P>
<P class="p219 ft75">(<SPAN class="ft79">5</SPAN>) Rådets direktiv 76/914/EEG av den 16 december 1976 om minimikrav på utbildning av vissa förare av vägfordon (EGT L 357, 29.12.1976, s. 36).</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p220 ft83"><SPAN class="ft37">(3)</SPAN><SPAN class="ft82">För att förarna skall kunna uppfylla de nya krav som marknadsutvecklingen för vägtransporter medför, bör gemenskapsreglerna utsträckas till att omfatta alla förare, oavsett om de framför fordon i egenskap av egenföretagare eller som löntagare, eller om de arbetar för egen eller annans räkning.</SPAN></P>
<P class="p221 ft83"><SPAN class="ft37">(4)</SPAN><SPAN class="ft82">Syftet med att uppställa nya gemenskapsregler är att säkerställa förarens lämplighet på grundval av hans kompetens, såväl när det gäller rätten att framföra fordon som vid utövandet av denna verksamhet.</SPAN></P>
<P class="p222 ft85"><SPAN class="ft37">(5)</SPAN><SPAN class="ft84">Avsikten med kravet på grundläggande kompetens och fortbildning är särskilt att förbättra trafiksäkerheten och förarens säkerhet, inbegripet vid sådana åtgärder som föraren utför då fordonet står stilla. Dessutom bör ett moderniserat föraryrke väcka ungdomars intresse för detta yrke och på så sätt bidra till rekryteringen av nya förare vid en tidpunkt då det råder brist på sådana.</SPAN></P>
<P class="p223 ft83"><SPAN class="ft37">(6)</SPAN><SPAN class="ft82">För att undvika ojämlikhet i konkurrensvillkoren bör detta direktiv omfatta medborgare, såväl i en medlemsstat som i ett tredje land, vilka framför fordon och är anställda i ett företag som är etablerat i en medlemsstat eller anlitas av ett sådant företag.</SPAN></P>
<P class="p224 ft83"><SPAN class="ft37">(7)</SPAN><SPAN class="ft82">För att kunna fastställa att föraren uppfyller sina åligganden bör medlemsstaterna utfärda ett bevis till denne om yrkesmässig kompetens, nedan kallat ”yrkeskompetensbevis”, som belägg för dennes grundläggande kompetens eller fortbildning.</SPAN></P>
<P class="p224 ft83"><SPAN class="ft37">(8)</SPAN><SPAN class="ft82">Med hänsyn till skillnaderna mellan de system som redan finns i vissa medlemsstater bör medlemsstaterna kunna välja mellan flera olika alternativ för att underlätta genomförandet av bestämmelserna om den grundläggande kompetensen.</SPAN></P>
<P class="p221 ft83"><SPAN class="ft37">(9)</SPAN><SPAN class="ft82">För att upprätthålla kompetensen för redan yrkesverksamma förare bör dessa åläggas en periodiskt återkommande vidareutbildning i sådana frågor som är väsentliga för deras yrkesutövning.</SPAN></P>
<P class="p225 ft85"><SPAN class="ft37">(10)</SPAN><SPAN class="ft86">Minimikraven för den grundläggande kompetensen och fortbildningen omfattar de säkerhetsregler som skall iakttas under framförande av fordon och vid stillastående. Utvecklingen av ett defensivt sätt att framföra fordon, dvs. att förutse faror och ta hänsyn till övriga trafikanter, vilket går hand i hand med en rationell bränsleförbrukning, kommer att få positiva följdverkningar både för samhället och för själva vägtransportsektorn.</SPAN></P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_3">
<P class="p11 ft2">30</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_31">
<DIV id="p31dimg1">
<INGENBILD zsrc="H70311231x1.jpg/" id="p31img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p226 ft2">Prop. 2019/20:112</P>
<P class="p227 ft2">Bilaga 1</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t22">
<TR>
<TD class="tr12 td79"><SPAN class="p228 ft75">10.9.2003</SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td80"><SPAN class="p38 ft75">SV</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td87"><SPAN class="p205 ft74">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td88"><SPAN class="p12 ft75">L 226/5</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td83"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td84"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td89"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td90"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p229 ft85"><SPAN class="ft37">(11)</SPAN><SPAN class="ft86">Detta direktiv bör inte påverka rättigheterna för de förare som har erhållit ett för framförande av fordon nödvändigt körkort vid ett tidigare datum än det som föreskrivs för erhållandet av det yrkeskompetensbevis som styrker att innehavaren besitter motsvarande grundläggande kompetens.</SPAN></P>
<P class="p230 ft85"><SPAN class="ft37">(12)</SPAN><SPAN class="ft86">Endast utbildningsorgan som godkänts av medlemsstaternas behöriga myndigheter bör kunna organisera de utbildningskurser som ingår i den grundläggande kompetensen och fortbildningen. För att garantera kvaliteten på de godkända centrumen bör de behöriga myndigheterna fastställa harmoniserade kriterier för godkännande, bland annat krav på en välgrundad yrkeskompetens.</SPAN></P>
<P class="p231 ft85"><SPAN class="ft37">(13)</SPAN><SPAN class="ft86">Inte endast de behöriga myndigheterna i medlemsstaterna utan även de enheter som dessa utser bör få i uppdrag att anordna de prov som avses inom ramen för den grundläggande kompetensen och fortbildningen. Med hänsyn till den betydelse som en enhetlig tillämpning av detta direktiv har för trafiksäkerhet och jämlika konkurrensvillkor, bör medlemsstaternas behöriga myndigheter övervaka dessa prov.</SPAN></P>
<P class="p232 ft75"><SPAN class="ft37">(14)</SPAN><SPAN class="ft87">Medlemsstaterna bör föreskriva att den första fortbildningen skall vara avslutad och till föraren utfärda yrkeskompetensbeviset för denna senast fem år efter antingen datumet för utfärdandet av yrkeskompetensbeviset för den grundläggande kompetensen eller sista datumet för vissa förares hävdande av sina tidigare rättigheter. Kortare eller längre tidsfrister bör även tillåtas. Efter sin första fortbildning bör föraren gå en fortbildningskurs vart femte år.</SPAN></P>
<P class="p233 ft75"><SPAN class="ft37">(15)</SPAN><SPAN class="ft87">För att styrka att en förare som är medborgare i en medlemsstat innehar ett av de yrkeskompetensbevis som avses i detta direktiv, och för att underlätta det ömsesidiga erkännandet av de olika yrkeskompetensbevisen, bör medlemsstaterna föra in den därför avsedda harmoniserade gemenskapskoden samt det datum då koden upphör att gälla antingen på körkortet eller på det nya yrkeskompetensbeviset för förare; detta kort kommer att ömsesidigt erkännas av medlemsstaterna och en harmoniserad modell för det anges i detta direktiv. Det bör uppfylla samma säkerhetskrav som körkortet, med hänsyn till betydelsen för trafiksäkerheten och jämlika konkurrensvillkor av de rättigheter som beviset medför. Tack vare möjligheten för medlemsstaterna att föra in gemenskapskoden på det nya kortet bör dessa kunna föreskriva en giltighetsperiod för körkorten som inte sammanfaller med det datum då en fortbildning upphör att gälla, eftersom varje medlemsstat enligt direktiv 91/ 439/EEG (</SPAN><SPAN class="ft79">1</SPAN>) behåller rätten att på grundval av nationella kriterier fastställa giltighetstiden för de körkort som den utfärdar.</P>
<P class="p234 ft75">(<SPAN class="ft79">1</SPAN>) Rådets direktiv 91/439/EEG av den 29 juli 1991 om körkort (EGT L 237, 24.8.1991, s. 1). Direktivet senast ändrat genom kommissionens direktiv 2000/56/EG (EGT L 237, 21.9.2000, s. 45).</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p235 ft85"><SPAN class="ft37">(16)</SPAN><SPAN class="ft88">Bilagorna I och Ia till direktiv 91/439/EEG bör ändras så att man i förteckningen över de harmoniserade koderna och underkoderna i dessa bilagor lägger till den nya gemenskapskoden som fastställer det datum fram till vilket föraren uppfyller kravet på yrkeskompetens, antingen det gäller grundläggande kompetens eller fortbildning.</SPAN></P>
<P class="p236 ft74"><SPAN class="ft37">(17)</SPAN><SPAN class="ft89">Särskilda certifieringsbestämmelser bör fastställas för förare som är medborgare i tredje land och som omfattas av detta direktiv.</SPAN></P>
<P class="p237 ft85"><SPAN class="ft37">(18)</SPAN><SPAN class="ft88">Kommissionen bör övervaka genomförandet av detta direktiv med hänsyn bland annat till de olika systemen för grundläggande kompetens som föreskrivs här och förelägga Europaparlamentet, rådet, Ekonomiska och sociala kommittén samt Regionkommittén en rapport om detta.</SPAN></P>
<P class="p238 ft85"><SPAN class="ft37">(19)</SPAN><SPAN class="ft88">Med hänsyn till det stora antal förare som omfattas av detta direktiv bör det föreskrivas att bestämmelserna om den grundläggande kompetensen skall tillämpas i två steg, beroende på om det rör sig om fordon som framförs för persontransporter eller för godstransporter. Genom uppskovet med tillämpningen av detta direktiv när det gäller kravet på grundläggande kompetens för förare av fordon för godstransporter och persontransporter bör även införandet av fortbildningen kunna ske stegvis.</SPAN></P>
<P class="p238 ft83"><SPAN class="ft37">(20)</SPAN><SPAN class="ft90">De åtgärder som är nödvändiga för att genomföra detta direktiv bör antas i enlighet med rådets beslut 1999/ 468/EG av den 28 juni 1999 om de förfaranden som skall tillämpas vid utövandet av kommissionens genomförandebefogenheter (</SPAN><SPAN class="ft77">2</SPAN>).</P>
<P class="p239 ft75"><SPAN class="ft37">(21)</SPAN><SPAN class="ft91">Med hänsyn till att bestämmelserna om den grundläggande kompetensen skall börja att tillämpas vid två olika datum bör berörda bestämmelser i såväl förordning (EEG) nr 3820/85 som direktiv 76/914/EEG upphävas.</SPAN></P>
<P class="p240 ft75"><SPAN class="ft37">(22)</SPAN><SPAN class="ft91">Det är emellertid önskvärt, för att respektera gemenskapsrättens principer, att från tillämpningen av detta direktiv undanta förare av fordon som används för transporter när detta anses ha en mindre inverkan på trafiksäkerheten eller i de fall då kraven i detta direktiv skulle medföra en oproportionell ekonomisk eller social börda.</SPAN></P>
<P class="p239 ft75"><SPAN class="ft37">(23)</SPAN><SPAN class="ft91">Eftersom målet för den föreslagna åtgärden, nämligen att inrätta en standard för hela gemenskapen i fråga om grundläggande kompetens och fortbildning inte i tillräcklig utsträckning kan uppnås av medlemsstaterna och det därför, på grund av den planerade åtgärdens omfattning och verkningar, bättre kan uppnås på gemenskapsnivå, kan gemenskapen vidta åtgärder i enlighet med subsidiaritetsprincipen i artikel 5 i fördraget. I enlighet med proportionalitetsprincipen i samma artikel går detta direktiv inte utöver vad som är nödvändigt för att uppnå detta mål.</SPAN></P>
<P class="p241 ft75">(<SPAN class="ft79">2</SPAN>) EGT L 184, 17.7.1999, s. 23.</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_3">
<P class="p11 ft2">31</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_32">
<DIV id="id_1">
<P class="p11 ft2">Prop. 2019/20:112</P>
<P class="p204 ft2">Bilaga 1</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t21">
<TR>
<TD class="tr12 td79"><SPAN class="p12 ft74">L 226/6</SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td80"><SPAN class="p87 ft75">SV</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td81"><SPAN class="p205 ft74">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td82"><SPAN class="p15 ft74">10.9.2003</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td83"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td84"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td85"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td86"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p11 ft75">HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.</P>
<P class="p242 ft92">Artikel 1</P>
<P class="p243 ft76">Tillämpningsområde</P>
<P class="p244 ft74">Detta direktiv skall tillämpas på personer som framför fordon och som är</P>
<P class="p245 ft74"><SPAN class="ft37">a)</SPAN><SPAN class="ft93">medborgare i en medlemsstat,</SPAN></P>
<P class="p246 ft83"><SPAN class="ft75">b)</SPAN><SPAN class="ft94">medborgare i ett tredje land anställda av ett företag som är etablerat i en medlemsstat, eller som anlitas av ett sådant företag,</SPAN></P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p247 ft83"><SPAN class="ft75">g)</SPAN><SPAN class="ft94">av fordon som transporterar material och utrustning som föraren använder i sitt arbete, under förutsättning att framförandet av fordonet inte är förarens huvudsakliga sysselsättning.</SPAN></P>
<P class="p248 ft92">Artikel 3</P>
<P class="p249 ft76">Kompetens och utbildning</P>
<P class="p250 ft74"><SPAN class="ft74">1.</SPAN><SPAN class="ft95">För att få framföra fordon enligt definitionen i artikel 1 krävs dels grundläggande kompetens, dels fortbildning. I detta syfte skall medlemsstaterna föreskriva följande:</SPAN></P>
<P class="p245 ft74"><SPAN class="ft37">a)</SPAN><SPAN class="ft93">Ett system för förvärvande av grundläggande kompetens</SPAN></P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_3">
<DIV id="id_3_1">
<P class="p251 ft74">nedan kallade ”förare” och som utför transporter på allmän väg inom gemenskapen med följande fordon:</P>
<P class="p252 ft83"><SPAN class="ft83">—</SPAN><SPAN class="ft94">Fordon för vilka det krävs innehav av körkort av någon av kategorierna C1, C1 + E, C eller C + E enligt definitionerna i direktiv 91/439/EEG, eller ett körkort som erkänns vara likvärdigt.</SPAN></P>
<P class="p253 ft83"><SPAN class="ft83">—</SPAN><SPAN class="ft94">Fordon för vilka det krävs innehav av körkort av någon av kategorierna D1, D1 + E, D eller D + E enligt definitionerna i direktiv 91/439/EEG, eller ett körkort som erkänns vara likvärdigt.</SPAN></P>
<P class="p242 ft92">Artikel 2</P>
<P class="p254 ft76">Undantag</P>
<P class="p255 ft74">Detta direktiv skall inte tillämpas på förare</P>
<P class="p256 ft74">a) av fordon vars högsta hastighet inte överstiger 45 km/h,</P>
</DIV>
<DIV id="id_3_2">
<P class="p200 ft74">Medlemsstaterna skall välja mellan följande två alternativ:</P>
<P class="p257 ft74"><SPAN class="ft37">i)</SPAN><SPAN class="ft96">Ett alternativ med både deltagande i utbildning och genomfört prov</SPAN></P>
<P class="p258 ft83">I enlighet med avsnitt 2 punkt 2.1 i bilaga I skall detta slag av grundläggande kompetens omfatta krav på deltagande i utbildning av en viss längd. Denna skall avslutas med ett prov. Vid godkänt resultat skall ett yrkeskompetensbevis enligt artikel 6.1 a utfärdas.</P>
<P class="p259 ft74"><SPAN class="ft75">ii)</SPAN><SPAN class="ft96">Ett alternativ med endast prov</SPAN></P>
<P class="p260 ft83">I enlighet med avsnitt 2 punkt 2.2 i bilaga I skall detta slag av grundläggande kompetens inte omfatta krav på deltagande i utbildning utan endast ett teoretiskt och ett praktiskt prov. Vid godkänt resultat skall ett yrkeskompetensbevis enligt artikel 6.1 b utfärdas.</P>
<P class="p261 ft85">Dock får en medlemsstat ge en förare tillstånd att framföra fordon inom den statens territorium innan han har erhållit ett yrkeskompetensbevis, då föraren deltar i en nationell yrkesutbildning om lägst sex månader, under en period om högst tre år. Inom denna yrkesutbildning får de prov som avses i leden i och ii genomföras i etapper.</P>
<P class="p255 ft74">b) Ett fortbildningssystem</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_4">
<DIV id="id_4_1">
<P class="p262 ft74"><SPAN class="ft75">b)</SPAN><SPAN class="ft93">av fordon som används för militära ändamål, av räddningstjänsten, brandväsendet och ordningsmakten eller som står under dessas kontroll,</SPAN></P>
<P class="p263 ft74"><SPAN class="ft37">c)</SPAN><SPAN class="ft93">av fordon som utsätts för vägprov i syfte att göra tekniska förbättringar, reparationer eller underhåll samt nya eller ombyggda fordon som ännu inte har börjat användas,</SPAN></P>
<P class="p264 ft74"><SPAN class="ft75">d)</SPAN><SPAN class="ft93">av fordon som används i nödsituationer eller för räddningsinsatser,</SPAN></P>
<P class="p265 ft75"><SPAN class="ft37">e)</SPAN><SPAN class="ft97">av fordon som används vid trafikskoleutbildning för körkort eller yrkeskompetensbevis enligt artikel 6 och artikel 8.1,</SPAN></P>
<P class="p266 ft74"><SPAN class="ft74">f)</SPAN><SPAN class="ft93">av fordon som används för </SPAN><NOBR>icke-kommersiell</NOBR> persontransport eller transport av varor, för eget bruk,</P>
</DIV>
<DIV id="id_4_2">
<P class="p267 ft75">I enlighet med avsnitt 4 i bilaga I skall fortbildningen omfatta krav på deltagande i utbildning. Till styrkande av denna utbildning skall ett yrkeskompetensbevis enligt artikel</P>
<P class="p200 ft74"><SPAN class="ft74">8.1</SPAN><SPAN class="ft98">utfärdas</SPAN></P>
<P class="p268 ft83"><SPAN class="ft83">2.</SPAN><SPAN class="ft99">Medlemsstaterna får även införa ett system för att i snabbare tempo förvärva grundläggande kompetens så att förare kan få framföra fordon i de fall som anges i artikel 5.2 a ii, 5.2 b, 5.3 a i och 5.3 b.</SPAN></P>
<P class="p269 ft83">I enlighet med avsnitt 3 i bilaga I skall den snabbförvärvade grundläggande kompetensen omfatta krav på deltagande i en utbildning. Denna skall avslutas med ett prov. Vid godkänt provresultat skall yrkeskompetensbevis enligt artikel 6.2 utfärdas.</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_5">
<P class="p11 ft2">32</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_33">
<DIV id="p33dimg1">
<INGENBILD zsrc="H70311233x1.jpg/" id="p33img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p226 ft2">Prop. 2019/20:112</P>
<P class="p227 ft2">Bilaga 1</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t22">
<TR>
<TD class="tr12 td79"><SPAN class="p228 ft75">10.9.2003</SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td80"><SPAN class="p38 ft75">SV</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td87"><SPAN class="p205 ft74">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td88"><SPAN class="p12 ft75">L 226/7</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td83"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td84"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td89"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td90"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p270 ft85"><SPAN class="ft85">3.</SPAN><SPAN class="ft100">Medlemsstaterna får undanta förare som har erhållit det examensbevis om yrkesmässig kompetens som föreskrivs i direktiv 96/26/EG (</SPAN><SPAN class="ft77">1</SPAN>) från de prov som avses i punkterna 1 a i och ii och 2 i fråga om de ämnen som ingår i det prov som anges i det direktivet och i förekommande fall från närvaroplikt vid motsvarande kursmoment.</P>
<P class="p271 ft92">Artikel 4</P>
<P class="p272 ft76">Hävdvunna rättigheter</P>
<P class="p273 ft74">Undantagna från kravet på grundläggande kompetensbevis är de förare som innehar</P>
<P class="p274 ft83"><SPAN class="ft37">a)</SPAN><SPAN class="ft94">ett körkort av någon av kategorierna D1, D1 + E, D, D + E eller ett körkort som erkänns vara likvärdigt och som utfärdats senast två år efter det att tidsfristen för införlivande av detta direktiv löpt ut,</SPAN></P>
<P class="p275 ft83"><SPAN class="ft75">b)</SPAN><SPAN class="ft94">ett körkort av någon av kategorierna C1, C1 + E, C, C + E eller ett körkort som erkänns vara likvärdigt och som utfärdats senast tre år efter det att tidsfristen för införlivande av detta direktiv löpt ut.</SPAN></P>
<P class="p276 ft92">Artikel 5</P>
<P class="p277 ft76">Grundläggande kompetens</P>
<P class="p278 ft75"><SPAN class="ft75">1.</SPAN><SPAN class="ft101">För att uppnå grundläggande kompetens krävs det inte att den sökande redan innehar körkort för motsvarande kategori.</SPAN></P>
<P class="p102 ft74"><SPAN class="ft74">2.</SPAN><SPAN class="ft95">Förare av fordon som är avsett för godstransporter får</SPAN></P>
<P class="p279 ft74"><SPAN class="ft37">a)</SPAN><SPAN class="ft93">från och med 18 års ålder framföra fordon</SPAN></P>
<P class="p280 ft83"><SPAN class="ft37">i)</SPAN><SPAN class="ft102">i körkortskategorierna C och C + E under förutsättning att föraren innehar ett yrkeskompetensbevis enligt artikel 6.1,</SPAN></P>
<P class="p281 ft74"><SPAN class="ft75">ii)</SPAN><SPAN class="ft96">i körkortskategorierna C1 och C1 + E under förutsättning att föraren innehar ett yrkeskompetensbevis enligt artikel 6.2.</SPAN></P>
<P class="p282 ft75"><SPAN class="ft75">b)</SPAN><SPAN class="ft97">från och med 21 års ålder framföra fordon i körkortskategorierna C och C + E under förutsättning att föraren innehar ett yrkeskompetensbevis enligt artikel 6.2.</SPAN></P>
<P class="p102 ft74"><SPAN class="ft74">3.</SPAN><SPAN class="ft95">Förare av fordon som är avsett för persontransporter får</SPAN></P>
<P class="p279 ft74"><SPAN class="ft37">a)</SPAN><SPAN class="ft93">från och med 21 års ålder framföra fordon</SPAN></P>
<P class="p283 ft83"><SPAN class="ft37">i)</SPAN><SPAN class="ft102">i körkortskategorierna D och D + E när de används för persontransporter i reguljär trafik på sträckor som inte överstiger 50 km samt fordon i körkortskategorierna D1 och D1 + E under förutsättning att föraren innehar ett yrkeskompetensbevis enligt artikel 6.2.</SPAN></P>
<P class="p284 ft37">(<SPAN class="ft103">1</SPAN>) Rådets direktiv 96/26/EG av den 29 april 1996 om rätt att yrkesmässigt bedriva person- och godstransporter på väg och om ömsesidigt erkännande av <NOBR>utbildnings-,</NOBR> examens- och andra behörighetsbevis för att främja ett effektivt utnyttjande av dessa transportörers etableringsrätt på området för nationella och internationella transporter (EGT L 124, 23.5.1996, s. 1). Direktivet senast ändrat genom direktiv 98/76/EG (EGT L 277, 14.10.1998, s. 17).</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p285 ft83">Medlemsstaterna får tillåta förare av fordon att från och med 18 års ålder på deras territorium framföra fordon av en av ovannämnda kategorier om föraren innehar ett yrkeskompetensbevis enligt artikel 6.1.</P>
<P class="p286 ft83"><SPAN class="ft75">ii)</SPAN><SPAN class="ft94">i körkortskategorierna D och D + E, under förutsättning att föraren innehar ett yrkeskompetensbevis enligt artikel 6.1.</SPAN></P>
<P class="p285 ft85">Medlemsstaterna får tillåta förare av fordon att från och med 20 års ålder på deras territorium framföra fordon av en av ovannämnda kategorier om föraren innehar ett yrkeskompetensbevis enligt artikel 6.1. Denna åldersgräns kan sänkas till 18 år när föraren kör fordonet utan passagerare.</P>
<P class="p287 ft74"><SPAN class="ft75">b)</SPAN><SPAN class="ft93">från och med 23 års ålder framföra fordon i körkortskategorierna D och D + E under förutsättning att föraren innehar ett yrkeskompetensbevis enligt artikel 6.2.</SPAN></P>
<P class="p288 ft85"><SPAN class="ft75">4.</SPAN><SPAN class="ft104">Utan att det påverkar tillämpningen av de åldersgränser som anges i punkt 2 behöver inte förare av fordon som utför godstransporter och som innehar ett yrkeskompetensbevis enligt artikel 6 för någon av de fordonskategorier som omfattas av punkt 2 i den här artikeln förvärva ett sådant yrkeskompetensbevis för övriga fordonskategorier som omfattas av den punkten.</SPAN></P>
<P class="p289 ft74">Dessa bestämmelser gäller på samma villkor förare som utför persontransporter för de fordonskategorier som avses i punkt 3.</P>
<P class="p290 ft75"><SPAN class="ft75">5.</SPAN><SPAN class="ft105">Förare av fordon som utför godstransporter och som utvidgar eller ändrar sin verksamhet till att omfatta även persontransporter eller omvänt och som innehar ett yrkeskompetensbevis enligt artikel 6, behöver inte upprepa de gemensamma delarna i den grundläggande kompetensen utan endast de delar som är specifika för den nya kompetensen.</SPAN></P>
<P class="p291 ft92">Artikel 6</P>
<P class="p137 ft106">Yrkeskompetensbevis om uppnådd grundläggande kompe-</P>
<P class="p292 ft76">tens</P>
<P class="p293 ft74"><SPAN class="ft75">1.</SPAN><SPAN class="ft107">Yrkeskompetensbevis om uppnådd grundläggande kompetens</SPAN></P>
<P class="p294 ft74"><SPAN class="ft37">a)</SPAN><SPAN class="ft96">Yrkeskompetensbevis utfärdat på grundval av deltagande i en utbildning och genomfört prov</SPAN></P>
<P class="p295 ft75">I enlighet med artikel 3.1 a i skall medlemsstaterna kräva att aspiranten deltar i utbildning vid ett utbildningscentrum som godkänts av de behöriga myndigheterna i enlighet med avsnitt 5 i bilaga I, nedan kallat ”godkänt utbildningscentrum”. I denna utbildning skall samtliga ämnen som avses i förteckningen i avsnitt 1 i bilaga I tas upp. Utbildningen skall avslutas med godkänt resultat i det prov som avses i avsnitt 2 punkt 2.1 i bilaga I. Medlemsstaternas behöriga myndigheter eller ett organ som utsetts av dessa skall anordna provet, som syftar till att kontrollera om aspiranten har den kunskapsnivå i ovannämnda ämnen som krävs i avsnitt 1 i bilaga I. Nämnda myndigheter eller organ skall övervaka provet och vid godkänt resultat till föraren utfärda ett yrkeskompetensbevis om uppnådd grundläggande kompetens.</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_3">
<P class="p11 ft2">33</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_34">
<DIV id="p34dimg1">
<INGENBILD zsrc="H70311234x1.jpg/" id="p34img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p11 ft2">Prop. 2019/20:112</P>
<P class="p204 ft2">Bilaga 1</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t21">
<TR>
<TD class="tr12 td79"><SPAN class="p12 ft74">L 226/8</SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td80"><SPAN class="p87 ft75">SV</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td81"><SPAN class="p205 ft74">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td82"><SPAN class="p15 ft74">10.9.2003</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td83"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td84"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td85"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td86"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p296 ft74"><SPAN class="ft75">b)</SPAN><SPAN class="ft93">Yrkeskompetensbevis utfärdat på grundval av genomförda prov</SPAN></P>
<P class="p297 ft75">I enlighet med artikel 3.1 a ii skall medlemsstaterna kräva att aspiranten uppnår godkända resultat i de teoretiska och praktiska prov som avses i avsnitt 2 punkt 2.2 i bilaga I. Medlemsstaternas behöriga myndigheter eller ett organ som utsetts av dessa skall anordna dessa prov, som syftar till att kontrollera om aspiranten har den kunskapsnivå i samtliga ovannämnda ämnen som krävs i avsnitt 1 i bilaga I. Nämnda myndigheter eller organ skall övervaka provet och vid godkänt resultat till föraren utfärda ett yrkeskompetensbevis om uppnådd grundläggande kompetens.</P>
<P class="p210 ft74"><SPAN class="ft74">2.</SPAN><SPAN class="ft95">Yrkeskompetensbevis om snabbförvärvad grundläggande kompetens</SPAN></P>
<P class="p298 ft83">I enlighet med artikel 3.2 skall medlemsstaterna kräva att aspiranten deltar i utbildning vid ett godkänt utbildningscentrum. I denna utbildning skall samtliga de ämnen som avses i avsnitt 1 i bilaga I tas upp.</P>
<P class="p299 ft85">Utbildningen skall avslutas med ett prov enligt avsnitt 3 i bilaga I. Medlemsstaternas behöriga myndigheter eller ett organ som utsetts av dessa skall anordna provet, som syftar till att kontrollera om aspiranten har den kunskapsnivå i ovannämnda ämnen som krävs i avsnitt 1 i bilaga I. Nämnda myndigheter eller organ skall övervaka provet och vid godkänt resultat till föraren utfärda ett yrkeskompetensbevis om snabbförvärvad grundläggande kompetens.</P>
<P class="p242 ft92">Artikel 7</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p11 ft74"><SPAN class="ft74">2.</SPAN><SPAN class="ft95">Följande förare skall genomgå en första fortbildning:</SPAN></P>
<P class="p300 ft75"><SPAN class="ft37">a)</SPAN><SPAN class="ft97">Innehavare av ett yrkeskompetensbevis enligt artikel 6, inom fem år efter den dag då yrkeskompetensbeviset utfärdades.</SPAN></P>
<P class="p301 ft83"><SPAN class="ft75">b)</SPAN><SPAN class="ft94">Förare enligt artikel 4, inom fem år efter de tidpunkter som anges i artikel 14.2, enligt en tidsplan som fastställs av medlemsstaterna.</SPAN></P>
<P class="p302 ft75">Medlemsstaterna får förkorta eller förlänga de perioder som avses i leden a och b, bland annat för att de skall sammanfalla med den dag då körkortets giltighetstid löper ut eller för att möjliggöra ett successivt införande av fortbildningen. Perioden får dock inte vara kortare än tre år eller längre än sju år.</P>
<P class="p268 ft83"><SPAN class="ft83">3.</SPAN><SPAN class="ft99">Förare som har genomgått den första fortbildningen enligt punkt 2 skall genomgå fortbildning vart femte år, före utgången av giltighetstiden för yrkeskompetensbeviset om fortbildning.</SPAN></P>
<P class="p269 ft83"><SPAN class="ft83">4.</SPAN><SPAN class="ft99">Innehavare av ett yrkeskompetensbevis enligt artikel 6 eller artikel 8.1 samt förare enligt artikel 4 som upphört att vara yrkesverksamma och som inte längre uppfyller kraven i punkterna </SPAN><NOBR>1–3</NOBR> skall genomgå en fortbildning innan de återgår till att utöva yrket.</P>
<P class="p303 ft75"><SPAN class="ft75">5.</SPAN><SPAN class="ft101">Förare som utför godstransporter eller persontransporter på väg, och som har genomgått fortbildning för någon av körkortskategorierna i artikel 5.2 och 5.3, skall undantas från skyldigheten att genomgå fortbildning för någon annan av de kategorier som anges i de punkterna.</SPAN></P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_3">
<P class="p11 ft76">Fortbildning</P>
</DIV>
<DIV id="id_4">
<DIV id="id_4_1">
<P class="p304 ft75">I fortbildningen, som skall syfta till att ge innehavare av yrkeskompetensbevis enligt artikel 6 samt sådana förare som avses i artikel 4 en möjlighet att uppdatera de viktigaste kunskaperna för yrkets utövande, skall tyngdpunkten läggas på trafiksäkerhet och rationell bränsleförbrukning.</P>
<P class="p305 ft75">Utbildningen skall anordnas av ett godkänt utbildningscentrum i enlighet med avsnitt 5 i bilaga I. Om föraren byter företag skall hänsyn tas till fortutbildning som redan genomgåtts.</P>
<P class="p305 ft75">Syftet med fortbildningen skall vara att fördjupa kunskaperna i och repetera vissa av de ämnen som avses i avsnitt 1 i bilaga I.</P>
<P class="p306 ft92">Artikel 8</P>
<P class="p307 ft76">Yrkeskompetensbevis om fortbildning</P>
<P class="p308 ft75"><SPAN class="ft75">1.</SPAN><SPAN class="ft101">Efter fortbildningen enligt artikel 7 skall medlemsstaternas behöriga myndigheter eller det godkända utbildningscentrumet till föraren utfärda ett yrkeskompetensbevis om fortbildning.</SPAN></P>
</DIV>
<DIV id="id_4_2">
<P class="p309 ft92">Artikel 9</P>
<P class="p310 ft76">Utbildningsort</P>
<P class="p311 ft83">Förare enligt artikel 1 a skall erhålla den grundläggande kompetens som anges i artikel 5 i den medlemsstat där de har normal hemvist (bostadsorten) enligt definitionen i artikel 14 i förordning (EEG) nr 3821/85 (<SPAN class="ft77">1</SPAN>).</P>
<P class="p312 ft74">Förare enligt artikel 1 b skall erhålla denna kompetens i den medlemsstat där företaget är etablerat eller i den medlemsstat som utfärdat arbetstillstånd för dem.</P>
<P class="p269 ft74">Förare enligt artikel 1 a och b skall genomgå fortbildning enligt artikel 7 i den medlemsstat där de har normal hemvist (bostadsorten) eller i den medlemsstat där de arbetar.</P>
<P class="p313 ft81">(<SPAN class="ft79">1</SPAN>) Rådets förordning (EEG) nr 3821/85 av den 20 december 1985 om färdskrivare vid vägtransporter (EGT L 370, 31.12.1985, s. 8). Förordningen senast ändrad genom kommissionens förordning (EG) nr 1360/2002 (EGT L 207, 5.8.2002, s. 1).</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_5">
<P class="p11 ft2">34</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_35">
<DIV id="p35dimg1">
<INGENBILD zsrc="H70311235x1.jpg/" id="p35img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t23">
<TR>
<TD class="tr3 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td24"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td91"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr3 td92"><SPAN class="p314 ft2">Prop. 2019/20:112</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td24"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td91"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td92"><SPAN class="p314 ft2">Bilaga 1</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD rowspan=2 class="tr3 td66"><SPAN class="p228 ft75">10.9.2003</SPAN> </TD>
<TD class="tr28 td93"><SPAN class="p12 ft108"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr3 td91"><SPAN class="p205 ft74">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 rowspan=2 class="tr3 td92"><SPAN class="p315 ft74">L 226/9</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr29 td94"><SPAN class="p87 ft109">SV</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td95"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td93"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td96"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td97"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr30 td98"><SPAN class="p12 ft110"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr3 td66"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td24"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td91"><SPAN class="p40 ft92">Artikel 10</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr3 td92"><SPAN class="p12 ft92">Artikel 11</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p316 ft76">Gemenskapskod</P>
<P class="p317 ft75"><SPAN class="ft75">1.</SPAN><SPAN class="ft101">På grundval av yrkeskompetensbevis enligt artikel 6 eller artikel 8.1 skall medlemsstaternas behöriga myndigheter införa gemenskapskoden enligt punkt 2 i den här artikeln intill motsvarande körkortskategorier, med beaktande av bestämmelserna i artikel 5.2 och 5.3 och artikel 8,</SPAN></P>
<P class="p318 ft74"><SPAN class="ft75">—</SPAN><SPAN class="ft96">antingen på körkortet,</SPAN></P>
<P class="p319 ft74"><SPAN class="ft75">—</SPAN><SPAN class="ft96">eller på det yrkeskompetensbevis för förare som skall upprättas i enlighet med förlagan i bilaga II.</SPAN></P>
<P class="p320 ft83">De yrkeskompetensbevis för förare som medlemsstaterna utfärdar skall erkännas ömsesidigt. Vid utfärdandet av beviset skall de behöriga myndigheterna förvissa sig om att det körkort vars nummer anges på beviset alltjämt är giltigt.</P>
<P class="p321 ft74"><SPAN class="ft74">2.</SPAN><SPAN class="ft95">Följande gemenskapskod skall läggas till i den förteckning över harmoniserade gemenskapskoder som ingår i bilagorna I och Ia till rådets direktiv 91/439/EEG:</SPAN></P>
<P class="p322 ft74">”95. Yrkeskompetensbevis enligt artikel 3 giltigt t.o.m. … (t.ex. 95.01.01.2012).”</P>
<P class="p323 ft83"><SPAN class="ft83">3.</SPAN><SPAN class="ft111">a) Förare enligt artikel 1 b som framför fordon som används för godstransporter på väg skall förete intyg för den kompetens och utbildning som föreskrivs i detta direktiv i form av det förartillstånd som avses i förordning (EG) nr 484/2002 (</SPAN><SPAN class="ft77">1</SPAN>).</P>
<P class="p324 ft83">Medlemsstaten får, som ett komplement till detta tillstånd, till en sådan förare utfärda det yrkeskompetensbevis för förare som avses i bilaga II och som är försett med motsvarande gemenskapskod.</P>
<P class="p325 ft83"><SPAN class="ft75">b)</SPAN><SPAN class="ft102">Förare enligt artikel 1 b som framför fordon som används för persontransporter på väg skall förete intyg för den kompetens och utbildning som föreskrivs i detta direktiv genom</SPAN></P>
<P class="p326 ft75"><SPAN class="ft75">—</SPAN><SPAN class="ft112">antingen gemenskapskoden på gemenskapskörkortet, om han innehar detta körkort, eller</SPAN></P>
<P class="p327 ft83"><SPAN class="ft75">—</SPAN><SPAN class="ft102">det yrkeskompetensbevis för förare som avses i bilaga II och som är försett med motsvarande gemenskapskod, eller</SPAN></P>
<P class="p328 ft74"><SPAN class="ft75">—</SPAN><SPAN class="ft96">ett nationellt bevis vars giltighet medlemsstaterna ömsesidigt erkänner på sina respektive territorier.</SPAN></P>
<P class="p329 ft81">(<SPAN class="ft79">1</SPAN>) Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 484/2002 av den 1 mars 2002 om ändring av rådets förordningar (EEG) nr 881/92 och (EEG) nr 3118/93 i syfte att införa ett förartillstånd (EGT L 76, 19.3.2002, s. 1).</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p11 ft106">Anpassning till den vetenskapliga och tekniska utveck-</P>
<P class="p330 ft76">lingen</P>
<P class="p331 ft74">De ändringar som är nödvändiga för att anpassa bilagorna I och II till den vetenskapliga och tekniska utvecklingen skall antas i enlighet med förfarandet i artikel 12.2.</P>
<P class="p332 ft92">Artikel 12</P>
<P class="p333 ft76">Kommittéförfarande</P>
<P class="p334 ft74"><SPAN class="ft75">1.</SPAN><SPAN class="ft107">Kommissionen skall biträdas av en kommitté.</SPAN></P>
<P class="p335 ft83"><SPAN class="ft75">2.</SPAN><SPAN class="ft113">När det hänvisas till denna punkt skall artiklarna 5 och 7 i beslut 1999/468/EG tillämpas, med beaktande av bestämmelserna i artikel 8 i det beslutet.</SPAN></P>
<P class="p336 ft74">Den tid som avses i artikel 5.6 i beslut 1999/468/EG skall vara tre månader.</P>
<P class="p114 ft74"><SPAN class="ft75">3.</SPAN><SPAN class="ft107">Kommittén skall själv anta sin arbetsordning.</SPAN></P>
<P class="p337 ft92">Artikel 13</P>
<P class="p338 ft76">Rapport</P>
<P class="p339 ft75">Kommissionen skall senast den 10 september 2011 till Europaparlamentet, rådet, Ekonomiska och sociala kommittén samt Regionkommittén överlämna en rapport som innehåller en första bedömning av genomförandet av detta direktiv, särskilt i fråga om likvärdigheten mellan de olika system för förvärvande av grundläggande kompetens som anges i artikel 3 samt hur effektiva de är för att uppnå den fastställda kompetensnivån. Denna rapport skall vid behov åtföljas av lämpliga förslag.</P>
<P class="p340 ft92">Artikel 14</P>
<P class="p341 ft76">Införlivande och genomförande</P>
<P class="p342 ft83"><SPAN class="ft75">1.</SPAN><SPAN class="ft113">Medlemsstaterna skall sätta i kraft de bestämmelser i lagar och andra författningar som är nödvändiga för att följa detta direktiv före den 10 september 2006. De skall genast underrätta kommissionen om detta.</SPAN></P>
<P class="p339 ft75">När en medlemsstat antar dessa bestämmelser, skall de innehålla en hänvisning till detta direktiv eller åtföljas av en sådan hänvisning när de offentliggörs. Närmare föreskrifter om hur hänvisningen skall göras skall varje medlemsstat själv utfärda.</P>
<P class="p19 ft74"><SPAN class="ft75">2.</SPAN><SPAN class="ft107">Medlemsstaterna skall tillämpa dessa bestämmelser</SPAN></P>
<P class="p343 ft74"><SPAN class="ft75">—</SPAN><SPAN class="ft96">när det gäller grundläggande kompetens för framförande av fordon i körkortskategorierna D1, D1 + E, D och D + E från och med den 10 september 2008.</SPAN></P>
<P class="p344 ft74"><SPAN class="ft75">—</SPAN><SPAN class="ft96">när det gäller grundläggande kompetens för framförande av fordon i körkortskategorierna C1, C1 + E, C och C + E från och med den 10 september 2009.</SPAN></P>
<P class="p345 ft83">Medlemsstaterna skall genast underrätta kommissionen om detta och bistå varandra vid tillämpningen av dessa bestämmelser.</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_3">
<P class="p11 ft2">35</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_36">
<DIV id="p36dimg1">
<INGENBILD zsrc="H70311236x1.jpg/" id="p36img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p11 ft2">Prop. 2019/20:112</P>
<P class="p204 ft2">Bilaga 1</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t21">
<TR>
<TD class="tr12 td79"><SPAN class="p12 ft74">L 226/10</SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td80"><SPAN class="p87 ft75">SV</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td91"><SPAN class="p205 ft74">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td99"><SPAN class="p15 ft74">10.9.2003</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td83"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td84"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td96"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td100"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr3 td101"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td102"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td91"><SPAN class="p38 ft92">Artikel 15</SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td99"><SPAN class="p346 ft114">Artikel 16</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p347 ft76">Upphävande</P>
<P class="p348 ft74"><SPAN class="ft74">1.</SPAN><SPAN class="ft95">Artikel 5 i förordning (EEG) nr 3820/85 skall upphöra att gälla enligt följande:</SPAN></P>
<P class="p349 ft83"><SPAN class="ft37">a)</SPAN><SPAN class="ft94">Punkt 1 skall upphöra att gälla med verkan från och med den 10 september 2009.</SPAN></P>
<P class="p350 ft74"><SPAN class="ft75">b)</SPAN><SPAN class="ft93">Punkterna 2 och 4 skall upphöra att gälla med verkan från och med den 10 september 2008.</SPAN></P>
<P class="p351 ft74"><SPAN class="ft74">2.</SPAN><SPAN class="ft95">Direktiv 76/914/EEG skall upphöra att gälla från och med den 10 september 2009.</SPAN></P>
<P class="p270 ft83"><SPAN class="ft83">3.</SPAN><SPAN class="ft99">De bestämmelser i lagar och andra författningar som har antagits för att följa direktiv 76/914/EEG skall inte längre tillämpas</SPAN></P>
<P class="p352 ft83"><SPAN class="ft83">—</SPAN><SPAN class="ft94">från och med den 10 september 2008 på förare av fordon för persontransporter på väg,</SPAN></P>
<P class="p352 ft74"><SPAN class="ft74">—</SPAN><SPAN class="ft93">från och med den 10 september 2009 på förare av fordon för godstransporter på väg.</SPAN></P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p353 ft76">Ikraftträdande</P>
<P class="p354 ft92"><SPAN class="ft74">Detta direktiv träder i kraft samma dag som det offentliggörs i </SPAN>Europeiska unionens officiella tidning<SPAN class="ft74">.</SPAN></P>
<P class="p355 ft92">Artikel 17</P>
<P class="p356 ft76">Adressater</P>
<P class="p357 ft74">Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna.</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24">
<TR>
<TD class="tr13 td74"><SPAN class="p12 ft74">Utfärdat i Bryssel den 15 juli 2003.</SPAN> </TD>
<TD class="tr13 td103"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr9 td74"><SPAN class="p358 ft115">På Europaparlamentets vägnar</SPAN> </TD>
<TD class="tr9 td103"><SPAN class="p359 ft115">På rådets vägnar</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr13 td74"><SPAN class="p358 ft37">P. COX</SPAN> </TD>
<TD class="tr13 td103"><SPAN class="p359 ft37">G. TREMONTI</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr15 td74"><SPAN class="p358 ft115">Ordförande</SPAN> </TD>
<TD class="tr15 td103"><SPAN class="p359 ft115">Ordförande</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_3">
<P class="p11 ft2">36</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_37">
<DIV id="p37dimg1">
<INGENBILD zsrc="H70311237x1.jpg/" id="p37img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p226 ft2">Prop. 2019/20:112</P>
<P class="p227 ft2">Bilaga 1</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t22">
<TR>
<TD class="tr12 td79"><SPAN class="p228 ft75">10.9.2003</SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td80"><SPAN class="p38 ft75">SV</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td104"><SPAN class="p205 ft74">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td105"><SPAN class="p12 ft75">L 226/11</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td83"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td84"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td106"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td107"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p360 ft114">BILAGA I</P>
<P class="p361 ft116">MINIMIKRAV I FRÅGA OM KOMPETENS OCH UTBILDNING FÖR YRKESFÖRARE</P>
<P class="p362 ft116">Avsnitt 1: Förteckning över ämnen</P>
<P class="p363 ft117">De kunskaper som skall beaktas när förarens grundläggande kompetens och fortbildning fastställs av medlemsstaterna skall omfatta åtminstone alla ämnen i denna förteckning. I dessa ämnen skall aspiranterna uppnå den nivå i fråga om kunskaper och praktiska färdigheter som krävs för att på ett tryggt sätt framföra fordon i den berörda körkortskategorin.</P>
<P class="p364 ft75">Den lägsta kunskapsnivån får inte vara lägre än nivå 2 enligt de utbildningsnivåer som anges i bilaga 1 till beslut 85/ 368/EEG (<SPAN class="ft79">1</SPAN>), det vill säga den nivå som uppnåtts genom utbildning i den obligatoriska skolan, kompletterad med en yrkesutbildning.</P>
<P class="p362 ft114"><SPAN class="ft75">1.</SPAN><SPAN class="ft118">Avancerad träning i rationell körning med beaktande av säkerhetsbestämmelserna</SPAN></P>
<P class="p365 ft75">För samtli ga kör kort</P>
<P class="p366 ft75"><SPAN class="ft75">1.1</SPAN><SPAN class="ft87">Mål: att känna till kraftöverföringens egenskaper för optimal användning av dessa.</SPAN></P>
<P class="p367 ft75">Kurvorna över motorns vridmoment, effekten och bränsleförbrukningen, optimal användning av varvräknare, diagram över växellådans utväxling.</P>
<P class="p368 ft75"><SPAN class="ft75">1.2</SPAN><SPAN class="ft87">Mål: att känna till säkerhetsanordningarnas tekniska egenskaper och funktion för att behärska fordonet, minska slitaget och att förebygga störningar.</SPAN></P>
<P class="p369 ft117">Särskilda egenskaper hos det hydrauliska bromsservosystemet, bromsarnas och retarderns begränsningar, kombinerad användning av bromsar och retarder, optimalt utnyttjande av förhållandet <NOBR>fart–växellåda,</NOBR> användning av fordonets tröghet, metoder för att sakta ner och bromsa i nedförsbacke, agerande om fel uppstår.</P>
<P class="p370 ft75"><SPAN class="ft75">1.3</SPAN><SPAN class="ft87">Mål: att kunna optimera bränsleförbrukningen.</SPAN></P>
<P class="p371 ft119">Optimering av bränsleförbrukningen genom att tillämpa de kunskaper som anges i punkterna 1.1 och 1.2. K ör kor t C, C + E, C1, C1 + E</P>
<P class="p372 ft75"><SPAN class="ft75">1.4</SPAN><SPAN class="ft87">Mål: att vara i stånd att ombesörja en lastning och samtidigt uppfylla säkerhetskraven och ett korrekt utnyttjande av fordonet.</SPAN></P>
<P class="p373 ft75">Krafter som påverkar fordon i rörelse, hur växellådan bäst utnyttjas i förhållande till fordonets last och vägförhållanden, beräkning av fordonets eller fordonstågets nyttolast, beräkning av den totala volymen/bruttovolymen, fördelning av lasten, effekter av överbelastning på en axel, fordonsstabilitet och gravitationscentrum, typer av förpackningsmaterial och pallar.</P>
<P class="p374 ft75">Grundläggande godssäkringskategorier, metoder för fastspänning och säkring av gods, användning av spännband, kontroll av säkringsutrustning, användning av hanteringsutrustning, användning av presenningar.</P>
<P class="p375 ft75">K ör kor t D, D + E , D1, D1 + E</P>
<P class="p370 ft75"><SPAN class="ft75">1.5</SPAN><SPAN class="ft87">Mål: att kunna säkerställa passagerarnas säkerhet och bekvämlighet.</SPAN></P>
<P class="p376 ft117">Justering av rörelser i längd- och sidriktningen, gemensamt bruk av vägnätet, placering på körbanan, mjukhet vid inbromsning, behärskning av överhänget, användning av särskild infrastruktur (offentliga platser och reserverade körfält), hantering av konflikter mellan ett tryggt körsätt och andra uppgifter som förare, kommunikation med passagerarna, särskilda hänsyn vid transport av vissa passagerargrupper (personer med funktionshinder, barn).</P>
<P class="p377 ft75"><SPAN class="ft75">1.6</SPAN><SPAN class="ft87">Mål: att vara i stånd att ombesörja en lastning och samtidigt uppfylla säkerhetskraven och ett korrekt utnyttjande av fordonet.</SPAN></P>
<P class="p373 ft75">Krafter som påverkar fordon i rörelse, hur växellådan bäst utnyttjas i förhållande till fordonets last och vägförhållanden, beräkning av fordonets eller fordonstågets nyttolast, fördelning av lasten, effekter av överbelastning på en axel, fordonsstabilitet och gravitationscentrum.</P>
<P class="p378 ft37">(<SPAN class="ft79">1</SPAN>) Rådets beslut 85/368/EEG av den 16 juli 1985 om jämförbarhet av yrkesutbildningsmeriter mellan medlemsstaterna inom EG (EGT L 199, 31.7.1985, s. 56).</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p11 ft2">37</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_38">
<DIV id="id_1">
<P class="p11 ft2">Prop. 2019/20:112</P>
<P class="p204 ft2">Bilaga 1</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t21">
<TR>
<TD class="tr12 td79"><SPAN class="p12 ft74">L 226/12</SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td80"><SPAN class="p87 ft75">SV</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td81"><SPAN class="p205 ft74">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td82"><SPAN class="p15 ft74">10.9.2003</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td83"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td84"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td85"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td86"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p379 ft114"><SPAN class="ft75">2.</SPAN><SPAN class="ft118">Tillämpning av bestämmelser</SPAN></P>
<P class="p380 ft75">För samtli ga kör kort</P>
<P class="p381 ft75"><SPAN class="ft75">2.1</SPAN><SPAN class="ft87">Mål: att känna till sociala förhållanden och bestämmelser inom vägtransportsektorn.</SPAN></P>
<P class="p382 ft75">Maximala arbetstider inom transportsektorn, principer i, tillämpning och konsekvenser av rådets förordningar (EEG) nr 3820/85 och (EEG) 3821/85, påföljder vid bristande eller felaktig användning eller manipulering av färdskrivaren, kunskaper om sociala förhållanden inom vägtransportsektorn: rättigheter och skyldigheter för förare i fråga om grundläggande kompetens och fortbildning.</P>
<P class="p383 ft75">K ör kor t C, C + E, C1, C1 + E</P>
<P class="p381 ft75"><SPAN class="ft75">2.2</SPAN><SPAN class="ft87">Mål: att känna till bestämmelserna för godstransporter.</SPAN></P>
<P class="p382 ft75">Intyg för att bedriva transportverksamhet, skyldigheter enligt standardavtalen för godstransporter, utformning av de dokument som ingår i transportkontrakten, internationella transporttillstånd, skyldigheter enligt konventionen om fraktavtal vid internationell godsbefordran på väg, internationella fraktsedlar, gränsöverskridande transporter, speditörer, särskilda dokument som medföljer godset.</P>
<P class="p384 ft75">K ör kor t D, D + E , D1, D1 + E</P>
<P class="p379 ft75"><SPAN class="ft75">2.3</SPAN><SPAN class="ft87">Mål: att känna till bestämmelserna för persontransporter.</SPAN></P>
<P class="p385 ft75">Transport av särskilda passagerargrupper, säkerhetsutrustning i bussen, säkerhetsbälten, lastning av fordonet.</P>
<P class="p379 ft114"><SPAN class="ft75">3.</SPAN><SPAN class="ft118">Hälsa, vägtrafiksäkerhet och miljösäkerhet, service, logistik</SPAN></P>
<P class="p386 ft75">För samtli ga kör kort</P>
<P class="p379 ft75"><SPAN class="ft75">3.1</SPAN><SPAN class="ft87">Mål: vara medveten om riskerna i trafiken och om arbetsrelaterade olyckor.</SPAN></P>
<P class="p387 ft75">Olika typer av arbetsrelaterade olyckor inom transportsektorn, statistik över trafikolyckor, lastbilars och bussars olycksfrekvens, personskador, materiella skador, ekonomiska konsekvenser.</P>
<P class="p381 ft75"><SPAN class="ft75">3.2</SPAN><SPAN class="ft87">Mål: kunna förebygga brottslighet och människosmuggling.</SPAN></P>
<P class="p387 ft75">Allmän information, konsekvenser för föraren, förebyggande åtgärder, checklista, lagstiftningen om transportföretagens ansvar.</P>
<P class="p388 ft75"><SPAN class="ft75">3.3</SPAN><SPAN class="ft87">Mål: kunna förebygga fysiska risker.</SPAN></P>
<P class="p389 ft75">Ergonomi: riskfyllda rörelser och arbetsställningar, fysisk kondition, hanteringsövningar, personlig säkerhet.</P>
<P class="p379 ft75"><SPAN class="ft75">3.4</SPAN><SPAN class="ft87">Mål: vara medveten om vikten av fysisk och psykisk förmåga.</SPAN></P>
<P class="p390 ft75">Principer för en hälsosam och balanserad kost, effekter av alkohol, läkemedel eller andra ämnen som kan påverka beteendet, symptom på, orsaker till och effekter av trötthet och stress, den grundläggande arbets- och vilocykelns betydelse.</P>
<P class="p391 ft75"><SPAN class="ft75">3.5</SPAN><SPAN class="ft87">Mål: att kunna bedöma krissituationer.</SPAN></P>
<P class="p382 ft75">Agerande i krissituationer: bedömning av situationen, hindra att olyckssituationen förvärras, kalla på hjälp, komma till skadades undsättning och ge första hjälpen åt skadade, vidta åtgärder vid brand, evakuera dem som befinner sig i lastbilar/passagerare i bussar, garantera alla passagerares säkerhet, reaktioner vid överfall, grundläggande principer för hur en olycksrapport skall utformas.</P>
<P class="p392 ft75"><SPAN class="ft75">3.6</SPAN><SPAN class="ft87">Mål: kunna uppvisa ett sådant beteende som bidrar till att företagets profil höjs.</SPAN></P>
<P class="p393 ft75">Förarens uppträdande och företagets profil: hur kvaliteten på förarens tjänster är av betydelse för företaget, förarens olika roller, personer som föraren kan komma i kontakt med, fordonsunderhåll, uppläggning av arbetet, kommersiella och ekonomiska konsekvenser av tvister.</P>
<P class="p394 ft75">K ör kor t C, C + E, C1, C1 + E</P>
<P class="p379 ft75"><SPAN class="ft75">3.7</SPAN><SPAN class="ft87">Mål: att känna till ekonomiska villkor för godstransporter på väg och organisationen av marknaden.</SPAN></P>
<P class="p390 ft75">Vägtransporter i förhållande till andra transportsätt (konkurrens, befraktare), olika typer av vägtransportverksamhet (transporter för andras räkning, för egen räkning, transportrelaterad verksamhet), organisationen av de vanligaste transportföretagen och transportrelaterad verksamhet, olika specialiserade transporter (tank- eller kyltransportbilar osv.), utvecklingen inom sektorn (diversifiering av tillhandahållna tjänster, järnväg/väg, underleverantörer, osv.).</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p11 ft2">38</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_39">
<DIV id="id_1">
<P class="p226 ft2">Prop. 2019/20:112</P>
<P class="p227 ft2">Bilaga 1</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t22">
<TR>
<TD class="tr12 td79"><SPAN class="p228 ft75">10.9.2003</SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td80"><SPAN class="p38 ft75">SV</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td104"><SPAN class="p205 ft74">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td105"><SPAN class="p12 ft75">L 226/13</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td83"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td84"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td106"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td107"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p395 ft75">Kör kor t D, D + E , D1, D1 + E</P>
<P class="p362 ft75"><SPAN class="ft75">3.8</SPAN><SPAN class="ft87">Mål: att känna till ekonomiska villkor för persontransporter på väg och organisationen av marknaden.</SPAN></P>
<P class="p396 ft75">Persontransporter på väg i förhållande till olika transportsätt för persontransport (järnväg, personbilar), olika typer av vägtransportverksamhet för persontransport, gränspassage (internationella transporter), de vanligaste persontransportföretagens organisation.</P>
<P class="p397 ft116">Avsnitt 2: Obligatorisk grundläggande kompetens enligt artikel 3.1 a</P>
<P class="p398 ft114"><SPAN class="ft75">2.1</SPAN><SPAN class="ft120">Alternativet med deltagande i utbildning och genomförande av prov</SPAN></P>
<P class="p374 ft75">Utbildning för grundläggande kompetens skall omfatta undervisning i samtliga de ämnen som återfinns i förteckningen i avsnitt 1. Längden på utbildningen för grundläggande kompetens skall uppgå till 280 timmar.</P>
<P class="p399 ft75">Varje aspirant skall köra individuellt minst tjugo timmar med ett fordon i den berörda kategorin som åtminstone uppfyller kraven för testfordon i direktiv 91/439/EEG.</P>
<P class="p400 ft81">Aspiranten skall under den individuella körningen enligt ovan följas av en instruktör som är anställd vid ett godkänt utbildningscentrum. Varje förare kan genomföra högst åtta av de tjugo timmarna individuell körning på en särskild bana eller med hjälp av en avancerad simulator för att bedöma graden av avancerad träning i rationell körning med beaktande av säkerhetsbestämmelser, särskilt i fråga om behärskningen av fordonet vid olika väglag och olika väderleksförhållanden och körning vid olika tidpunkter på dygnet.</P>
<P class="p401 ft75">För förare enligt artikel 5.5 skall utbildningslängden för grundläggande kompetens uppgå till 70 timmar, varav fem timmar skall utgöras av individuell körning.</P>
<P class="p400 ft75">När utbildningen avslutats skall medlemsstaternas behöriga myndigheter eller det organ som dessa utsett pröva förarens kunskapsnivå skriftligt eller muntligt. Provet skall omfatta minst en fråga inom varje mål i förteckningen över ämnen i avsnitt 1.</P>
<P class="p402 ft114"><SPAN class="ft75">2.2</SPAN><SPAN class="ft120">Alternativet med prov</SPAN></P>
<P class="p396 ft75">Medlemsstaternas behöriga myndigheter eller det organ som de utsett skall anordna ett teoretiskt och ett praktiskt prov enligt nedan för att kontrollera om aspiranterna har den kunskapsnivå som krävs enligt avsnitt 1 när det gäller de angivna målen och ämnena.</P>
<P class="p403 ft75"><SPAN class="ft37">a)</SPAN><SPAN class="ft97">Det teoretiska provet skall bestå av minst två delar:</SPAN></P>
<P class="p404 ft75"><SPAN class="ft37">i)</SPAN><SPAN class="ft97">Skriftliga frågor som antingen består av flervalsfrågor eller frågor med direkta svar, alternativt en kombination av dessa två typer.</SPAN></P>
<P class="p405 ft75"><SPAN class="ft37">ii)</SPAN><SPAN class="ft97">Fallstudier.</SPAN></P>
<P class="p406 ft75">Minimilängden på det teoretiska provet skall vara fyra timmar.</P>
<P class="p407 ft75"><SPAN class="ft37">b)</SPAN><SPAN class="ft97">Det praktiska provet skall bestå av två delar:</SPAN></P>
<P class="p408 ft81"><SPAN class="ft37">i)</SPAN><SPAN class="ft121">Ett körprov som är avsett att göra det möjligt att bedöma graden av avancerad träning i rationell körning med beaktande av säkerhetsbestämmelser. Detta prov skall om möjligt äga rum på vägar utanför tätbebyggda områden, på motortrafikleder och motorvägar (eller liknande), samt på alla typer av vägar i stadsmiljö, och de bör utgöra prov på de olika svårigheter som en förare riskerar att råka ut för. Det är önskvärt att detta prov kan äga rum under olika trafiktäthetsförhållanden. Tiden för körning på väg bör utnyttjas optimalt för att aspiranten skall kunna bedömas på alla de trafikområden som denna måste kunna hantera. Minimilängden på detta prov är 90 minuter.</SPAN></P>
<P class="p409 ft75"><SPAN class="ft37">ii)</SPAN><SPAN class="ft97">Ett praktiskt prov som åtminstone omfattar punkterna 1.4, 1.5, 1.6, 3.2, 3.3 och 3.5. Minimilängden på detta prov är 30 minuter.</SPAN></P>
<P class="p410 ft75">De fordon som används under det praktiska provet skall åtminstone uppfylla kraven för testfordon i direktiv 91/439/EEG.</P>
<P class="p411 ft75">Det praktiska provet kan kompletteras med ett tredje prov som äger rum på en särskild bana eller med hjälp av en avancerad simulator för att bedöma graden av avancerad träning i rationell körning med beaktande av säkerhetsbestämmelser, särskilt i fråga om behärskningen av fordonet vid olika väglag och olika väderleksförhållanden och körning vid olika tidpunkter på dygnet.</P>
<P class="p412 ft75">Längden på detta valfria prov har inte fastställts. I det fall föraren klarar detta prov kan längden på detta minska längden på det körprov på 90 minuter som anges i led i. Denna minskning får dock inte överstiga 30 minuter.</P>
<P class="p413 ft75">För förare enligt artikel 5.5 inskränker sig det teoretiska provet till de ämnen som avses i avsnitt 1, vilka berör de fordon som den nya grundläggande kompetensen gäller. Dessa förare måste dock genomgå det praktiska provet i dess helhet.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p11 ft2">39</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_40">
<DIV id="p40dimg1">
<INGENBILD zsrc="H70311240x1.jpg/" id="p40img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p11 ft2">Prop. 2019/20:112</P>
<P class="p204 ft2">Bilaga 1</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t21">
<TR>
<TD class="tr12 td79"><SPAN class="p12 ft74">L 226/14</SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td80"><SPAN class="p87 ft75">SV</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td81"><SPAN class="p205 ft74">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td82"><SPAN class="p15 ft74">10.9.2003</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td83"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td84"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td85"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td86"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p379 ft116">Avsnitt 3: Snabbförvärvad grundläggande kompetens enligt artikel 3.2</P>
<P class="p414 ft75">Utbildning för snabbförvärvad grundläggande kompetens skall omfatta undervisning i samtliga de ämnen som återfinns i förteckningen i avsnitt 1. Längden på utbildningen skall uppgå till 140 timmar.</P>
<P class="p414 ft75">Varje aspirant skall köra individuellt minst 10 timmar med ett fordon i den berörda kategorin som åtminstone uppfyller kraven för testfordon i direktiv 91/439/EEG.</P>
<P class="p415 ft75">Aspiranten skall under den individuella körningen enligt ovan följas av en instruktör som är anställd vid ett godkänt utbildningscentrum. Varje förare får genomföra högst fyra av de tio timmarna individuell körning på en särskild bana eller med hjälp av en avancerad simulator för att bedöma graden av avancerad träning i rationell körning med beaktande av säkerhetsbestämmelser, särskilt i fråga om behärskningen av fordonet vid olika väglag och olika väderleksförhållanden och körning vid olika tidpunkter på dygnet.</P>
<P class="p416 ft75">För förare enligt artikel 5.5 skall utbildningslängden för snabbförvärvad grundläggande kompetens uppgå till 35 timmar, varav två och en halv timme skall utgöras av individuell körning.</P>
<P class="p414 ft75">När utbildningen avslutats skall medlemsstaternas behöriga myndigheter eller det organ som dessa utsett pröva förarens kunskapsnivå skriftligt eller muntligt. Provet skall omfatta minst en fråga inom varje mål i förteckningen över ämnen i avsnitt 1.</P>
<P class="p381 ft116">Avsnitt 4: Obligatorisk fortbildning enligt artikel 3.1 b</P>
<P class="p414 ft75">Obligatoriska fortbildningskurser skall anordnas av ett godkänt utbildningscentrum. Längden på en sådan kurs skall uppgå till 35 timmar vart femte år och fördelas på perioder på minst sju timmar. Sådan fortbildning kan delvis tillhandahållas med hjälp av en avancerad simulator.</P>
<P class="p381 ft116">Avsnitt 5: Godkännande av den grundläggande kompetensen och fortbildningen</P>
<P class="p417 ft75"><SPAN class="ft75">5.1</SPAN><SPAN class="ft97">De utbildningscentrum som tillhandahåller utbildning för grundläggande kompetens samt fortbildning skall godkännas av medlemsstaternas behöriga myndigheter. Ett sådant godkännande kan endast erhållas efter en skriftlig ansökan. Till den skriftliga ansökan skall följande handlingar bifogas:</SPAN></P>
<P class="p418 ft75"><SPAN class="ft75">5.1.1</SPAN><SPAN class="ft97">Ett lämpligt kompetens- och utbildningsprogram som anger ämnen, plan för genomförande och undervisningsmetoder.</SPAN></P>
<P class="p419 ft75"><SPAN class="ft75">5.1.2</SPAN><SPAN class="ft97">Lärarnas kvalifikationer och verksamhetsområden.</SPAN></P>
<P class="p420 ft75"><SPAN class="ft75">5.1.3</SPAN><SPAN class="ft97">Information om undervisningslokaler, undervisningsmaterial, tillgängliga resurser för det praktiska arbetet och den fordonspark som används.</SPAN></P>
<P class="p421 ft75"><SPAN class="ft75">5.1.4</SPAN><SPAN class="ft97">Villkoren för deltagande i utbildningen (antal deltagare).</SPAN></P>
<P class="p422 ft75"><SPAN class="ft75">5.2</SPAN><SPAN class="ft97">Den behöriga myndigheten skall skriftligen godkänna utbildningen på följande villkor:</SPAN></P>
<P class="p423 ft75"><SPAN class="ft75">5.2.1</SPAN><SPAN class="ft97">Utbildningen skall genomföras i enlighet med de dokument som bifogas ansökan.</SPAN></P>
<P class="p424 ft75"><SPAN class="ft75">5.2.2</SPAN><SPAN class="ft97">Den behöriga myndigheten skall ha rätt att skicka bemyndigade personer för att närvara vid den utbildning som ges av de godkända utbildningscentrumen och ha rätt att kontrollera resursutnyttjandet och att utbildningen och proven fungerar väl.</SPAN></P>
<P class="p425 ft75"><SPAN class="ft75">5.2.3</SPAN><SPAN class="ft97">Godkännandet kan återkallas eller förklaras vilande om villkoren inte längre uppfylls.</SPAN></P>
<P class="p426 ft81">Det godkända utbildningscentrumet skall garantera att lärarna har god kännedom om de senaste bestämmelserna och utbildningskraven. Inom ramen för ett särskilt urvalsförfarande skall utbildarna ha dokumenterad kännedom om undervisningsmaterialet och undervisningsmetoder. När det gäller den praktiska delen av utbildningen skall utbildarna, i likhet med körskollärare som utbildar förare för tunga fordon, ha dokumenterad erfarenhet från föraryrket eller motsvarande förarerfarenhet.</P>
<P class="p427 ft75">Kursprogrammet skall utformas i enlighet med godkännandet och omfatta de ämnen som avses i avsnitt 1.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p11 ft2">40</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_41">
<DIV id="id_1">
<P class="p226 ft2">Prop. 2019/20:112</P>
<P class="p227 ft2">Bilaga 1</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t22">
<TR>
<TD class="tr12 td79"><SPAN class="p228 ft75">10.9.2003</SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td80"><SPAN class="p38 ft75">SV</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td104"><SPAN class="p205 ft74">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td105"><SPAN class="p12 ft75">L 226/15</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td83"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td84"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td106"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td107"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p428 ft114">BILAGA II</P>
<P class="p362 ft122">BESTÄMMELSER OM EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS MODELL FÖR YRKESKOMPETENSBEVIS FÖR</P>
<P class="p429 ft116">FÖRARE</P>
<P class="p366 ft75"><SPAN class="ft75">1.</SPAN><SPAN class="ft97">De fysiska egenskaperna hos beviset skall vara i enlighet med ISO 7810 och ISO </SPAN><NOBR>7816-1.</NOBR></P>
<P class="p430 ft75">De metoder som används för att kontrollera de fysiska egenskaperna hos beviset i syfte att fastställa att de följer de internationella normerna skall vara i enlighet med ISO 10373.</P>
<P class="p431 ft124"><SPAN class="ft75">2.</SPAN><SPAN class="ft123">Yrkeskompetensbeviset för förare skall bestå av två sidor. Sidan 1 skall innehålla följande:</SPAN></P>
<P class="p432 ft75"><SPAN class="ft37">a)</SPAN><SPAN class="ft97">Rubriken ”yrkeskompetensbevis för förare” i stort typsnitt på det eller de språk som används i den medlemsstat som utfärdar beviset.</SPAN></P>
<P class="p433 ft75"><SPAN class="ft37">b)</SPAN><SPAN class="ft97">Namnet på den medlemsstat som utfärdar beviset (frivillig uppgift).</SPAN></P>
<P class="p434 ft75"><SPAN class="ft37">c)</SPAN><SPAN class="ft97">Nationalitetsbeteckningen för den medlemsstat som utfärdar beviset, inlagd i vitt i en blå rektangel och omgiven av tolv gula stjärnor, skall vara en av följande:</SPAN></P>
<P class="p435 ft75"><SPAN class="ft125">B:</SPAN><SPAN class="ft91">Belgien</SPAN></P>
<P class="p436 ft75">DK: Danmark</P>
<P class="p437 ft124"><SPAN class="ft37">D:</SPAN><SPAN class="ft126">Tyskland GR: Grekland</SPAN></P>
<P class="p438 ft75"><SPAN class="ft37">E:</SPAN><SPAN class="ft91">Spanien</SPAN></P>
<P class="p436 ft75"><SPAN class="ft125">F:</SPAN><SPAN class="ft87">Frankrike</SPAN></P>
<P class="p436 ft75">IRL: Irland</P>
<P class="p436 ft75"><SPAN class="ft37">I:</SPAN><SPAN class="ft101">Italien</SPAN></P>
<P class="p439 ft128"><SPAN class="ft37">L:</SPAN><SPAN class="ft127">Luxemburg NL: Nederländerna</SPAN></P>
<P class="p440 ft75"><SPAN class="ft37">A:</SPAN><SPAN class="ft129">Österrike</SPAN></P>
<P class="p441 ft128"><SPAN class="ft37">P:</SPAN><SPAN class="ft127">Portugal FIN: Finland</SPAN></P>
<P class="p440 ft75"><SPAN class="ft75">S:</SPAN><SPAN class="ft91">Sverige</SPAN></P>
<P class="p442 ft75">UK: Förenade kungariket</P>
<P class="p443 ft75"><SPAN class="ft37">d)</SPAN><SPAN class="ft97">De uppgifter som är särskiljande för beviset, numrerade enligt följande:</SPAN></P>
<P class="p444 ft75"><SPAN class="ft75">1.</SPAN><SPAN class="ft97">Innehavarens efternamn.</SPAN></P>
<P class="p440 ft75"><SPAN class="ft75">2.</SPAN><SPAN class="ft97">Innehavarens förnamn.</SPAN></P>
<P class="p444 ft75"><SPAN class="ft75">3.</SPAN><SPAN class="ft97">Innehavarens födelsedatum och födelseort.</SPAN></P>
<P class="p444 ft75"><SPAN class="ft75">4.</SPAN><SPAN class="ft112">a) Datum för utfärdandet.</SPAN></P>
<P class="p445 ft75"><SPAN class="ft37">b)</SPAN><SPAN class="ft97">Sista giltighetsdag.</SPAN></P>
<P class="p446 ft75"><SPAN class="ft37">c)</SPAN><SPAN class="ft97">Namnet på den behöriga myndighet som utfärdat yrkeskompetensbeviset för förare (får tryckas på sidan 2).</SPAN></P>
<P class="p445 ft75"><SPAN class="ft37">d)</SPAN><SPAN class="ft97">Ett annat nummer än körkortsnumret, vilket kan användas för administrativa ändamål (frivillig uppgift).</SPAN></P>
<P class="p444 ft75"><SPAN class="ft75">5.</SPAN><SPAN class="ft112">a) Körkortets nummer.</SPAN></P>
<P class="p445 ft75"><SPAN class="ft37">b)</SPAN><SPAN class="ft97">Serienummer.</SPAN></P>
<P class="p444 ft75"><SPAN class="ft75">6.</SPAN><SPAN class="ft97">Ett fotografi av innehavaren.</SPAN></P>
<P class="p440 ft75"><SPAN class="ft75">7.</SPAN><SPAN class="ft97">Innehavarens underskrift.</SPAN></P>
<P class="p444 ft75"><SPAN class="ft75">8.</SPAN><SPAN class="ft97">Innehavarens normala hemvist (bostadsort) eller postadress (frivillig uppgift).</SPAN></P>
<P class="p444 ft75"><SPAN class="ft75">9.</SPAN><SPAN class="ft97">(Under) kategorier av fordon för vilka föraren uppfyller kraven på grundläggande kompetens och fortbildning.</SPAN></P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p11 ft2">41</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_42">
<DIV id="id_1">
<P class="p11 ft2">Prop. 2019/20:112</P>
<P class="p204 ft2">Bilaga 1</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t21">
<TR>
<TD class="tr12 td79"><SPAN class="p12 ft74">L 226/16</SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td80"><SPAN class="p87 ft75">SV</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td81"><SPAN class="p205 ft74">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td82"><SPAN class="p15 ft74">10.9.2003</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td83"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td84"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td85"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td86"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p447 ft81"><SPAN class="ft37">e)</SPAN><SPAN class="ft121">Orden ”Europeiska gemenskapernas modell” skall finnas tryckta på det eller de språk som används i den medlemsstat som utfärdar beviset, och rubriken ”yrkeskompetensbevis för förare” på gemenskapens övriga språk skall vara tryckta i blått och utgöra bakgrund på beviset:</SPAN></P>
<P class="p448 ft130">tarjeta de cualificación del conductor chaufføruddannelsesbevis Fahrerqualifizierungsnachweis</P>
<P class="p449 ft75"><SPAN class="ft131">δελτίο επιµόρφωσης οδηγού </SPAN>driver qualification card</P>
<P class="p450 ft132">carte de qualification de conducteur cárta cáilíochta tiomána</P>
<P class="p451 ft130">carta di qualificazione del conducente kwalificatiekaart bestuurder</P>
<P class="p452 ft130">carta de qualificação do motorista kuljettajan ammattipätevyyskortti yrkeskompetensbevis för förare</P>
<P class="p453 ft75"><SPAN class="ft37">f)</SPAN><SPAN class="ft97">Färganvisningar:</SPAN></P>
<P class="p454 ft75"><SPAN class="ft75">—</SPAN><SPAN class="ft97">blå: Pantone Reflex blue</SPAN></P>
<P class="p454 ft75"><SPAN class="ft75">—</SPAN><SPAN class="ft97">gul: Pantone yellow</SPAN></P>
<P class="p455 ft75">Sidan 2 skall innehålla följande:</P>
<P class="p456 ft75"><SPAN class="ft37">a)</SPAN><SPAN class="ft133">9. (Under)kategorier av fordon för vilka föraren uppfyller kraven på grundläggande kompetens och fortbildning.</SPAN></P>
<P class="p454 ft75"><SPAN class="ft75">10.</SPAN><SPAN class="ft97">Den gemenskapskod som anges i artikel 10 i detta direktiv.</SPAN></P>
<P class="p457 ft75"><SPAN class="ft75">11.</SPAN><SPAN class="ft97">Ett utrymme där utfärdande medlemsstat kan föra in upplysningar som är nödvändiga för administrationen av beviset eller som gäller trafiksäkerhet (frivillig uppgift). Om upplysningen faller under någon rubrik i denna bilaga skall den föregås av motsvarande siffra i rubriken.</SPAN></P>
<P class="p458 ft75"><SPAN class="ft37">b)</SPAN><SPAN class="ft97">En förklaring till de numrerade rubrikerna på sidorna 1 och 2 av beviset (åtminstone rubrikerna 1, 2, 3, 4 a, 4 b, 4 c, 5 a, 5 b och 10).</SPAN></P>
<P class="p459 ft75">Om en medlemsstat önskar avfatta dessa texter på ett annat nationellt språk än danska, engelska, finska, franska, grekiska, italienska, nederländska, portugisiska, spanska, svenska eller tyska skall medlemsstaten upprätta en tvåspråkig version av beviset där ett av de ovannämnda språken används, utan att det påverkar tillämpningen av övriga bestämmelser i denna bilaga.</P>
<P class="p460 ft116"><SPAN class="ft75">3.</SPAN><SPAN class="ft134">Säkerhet, inbegripet skydd för uppgifter</SPAN></P>
<P class="p461 ft75">Bevisets olika grundläggande beståndsdelar är avsedda att utesluta varje slag av förfalskning eller manipulation och möjliggöra upptäckt av alla försök av sådant slag.</P>
<P class="p462 ft75">Medlemsstaten skall sörja för att bevisets säkerhetsnivå åtminstone är jämförbar med körkortets säkerhetsnivå.</P>
<P class="p422 ft116"><SPAN class="ft75">4.</SPAN><SPAN class="ft134">Särskilda bestämmelser</SPAN></P>
<P class="p463 ft117">Efter samråd med kommissionen får medlemsstaterna lägga till färger eller markeringar, exempelvis streckkod, nationella symboler och säkerhetsdetaljer, utan att det påverkar tillämpningen av de övriga bestämmelserna i denna bilaga.</P>
<P class="p464 ft75">Inom ramen för det ömsesidiga erkännandet av bevisen får streckkoden inte innehålla någon annan information än vad som redan står att läsa på beviset eller som är nödvändig för utfärdandet av beviset.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p11 ft2">42</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_43">
<DIV id="p43dimg1">
<INGENBILD zsrc="H70311243x1.jpg/" id="p43img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p226 ft2">Prop. 2019/20:112</P>
<P class="p227 ft2">Bilaga 1</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t22">
<TR>
<TD class="tr12 td79"><SPAN class="p228 ft75">10.9.2003</SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td80"><SPAN class="p38 ft75">SV</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td104"><SPAN class="p205 ft74">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td105"><SPAN class="p12 ft75">L 226/17</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td83"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td84"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td106"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td107"><SPAN class="p12 ft48"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p465 ft116">EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS MODELL FÖR YRKESKOMPETENSBEVIS FÖR FÖRARE</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p11 ft2">43</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_44">
<DIV id="p44dimg1">
<INGENBILD zsrc="H70311244x1.jpg/" id="p44img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p11 ft2">Prop. 2019/20:112</P>
<P class="p204 ft2">Bilaga 2</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25">
<TR>
<TD class="tr12 td108"><SPAN class="p466 ft135">2.5.2018</SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td109"><SPAN class="p87 ft135">SV</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td104"><SPAN class="p205 ft136">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td41"><SPAN class="p12 ft135">L 112/29</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td110"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td111"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td112"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td113"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p467 ft138">DIREKTIV</P>
<P class="p468 ft139">EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV (EU) 2018/645</P>
<P class="p469 ft139">av den 18 april 2018</P>
<P class="p392 ft139">om ändring av direktiv 2003/59/EG om grundläggande kompetens och fortbildning för förare av</P>
<P class="p470 ft139">vissa vägfordon för gods- eller persontransport och direktiv 2006/126/EG om körkort</P>
<P class="p471 ft140">(Text av betydelse för EES)</P>
<P class="p472 ft135">EUROPAPARLAMENTET OCH EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV</P>
<P class="p472 ft136">med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt, särskilt artikel 91,</P>
<P class="p473 ft136">med beaktande av Europeiska kommissionens förslag,</P>
<P class="p473 ft136">efter översändande av utkastet till lagstiftningsakt till de nationella parlamenten,</P>
<P class="p473 ft136">med beaktande av Europeiska ekonomiska och sociala kommitténs yttrande (<SPAN class="ft141">1</SPAN>),</P>
<P class="p473 ft136">efter att ha hört Regionkommittén,</P>
<P class="p472 ft136">i enlighet med det ordinarie lagstiftningsförfarandet (<SPAN class="ft141">2</SPAN>), och</P>
<P class="p473 ft136">av följande skäl:</P>
<P class="p474 ft135"><SPAN class="ft135">(1)</SPAN><SPAN class="ft142">I sin vitbok av den 28 mars 2011 med titeln Färdplan för ett gemensamt europeiskt transportområde – ett konkurrenskraftigt och resurseffektivt transportsystem presenterar kommissionen en ”nollvision” i enlighet med vilken antalet dödsolyckor i trafiken i unionen bör vara nära noll senast 2050.</SPAN></P>
<P class="p475 ft144"><SPAN class="ft135">(2)</SPAN><SPAN class="ft143">I sitt meddelande om politiska riktlinjer för trafiksäkerhet </SPAN><NOBR>2011–2020</NOBR> med titeln Mot ett europeiskt område för trafiksäkerhet: politiska riktlinjer för trafiksäkerhet <NOBR>2011–2020</NOBR> föreslog kommissionen att man skulle ha som mål att ytterligare ha halverat antalet dödsolyckor senast 2020 med start från 2010. För att nå detta mål fastställde kommissionen sju strategiska mål, bland annat bättre trafikundervisning och fortbildning för trafikanter samt skydd för sårbara trafikanter.</P>
<P class="p476 ft135"><SPAN class="ft135">(3)</SPAN><SPAN class="ft142">Ett bindande mål om att senast 2030 ha minskat växthusgasutsläppen från hela </SPAN><NOBR>EU-ekonomin</NOBR> med minst 40 % jämfört med 1990 fastställdes av Europeiska rådet den <NOBR>23–24</NOBR> oktober 2014. Detta mål för utsläppsminskningar kommer att bidra till att Parisavtalets långsiktiga mål uppnås, och samtliga sektorer inom ekonomin bör bidra till att uppnå det. Transportsektorn behöver en heltäckande strategi för främjandet av utsläppsminskningar och energieffektivitet. Arbetet mot utsläppssnål rörlighet bör fortsätta, bland annat genom forskning och införandet av nya tekniska lösningar som redan finns tillgängliga. Förarna behöver lämplig utbildning för att kunna köra så effektivt som möjligt.</P>
<P class="p477 ft135"><SPAN class="ft135">(4)</SPAN><SPAN class="ft142">Efter en utvärdering av genomförandet av Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/59/EG (</SPAN><SPAN class="ft145">3</SPAN>) fann kommissionen vissa brister. De viktigaste konstaterade bristerna var svårigheter med avseende på, och osäkerhet om rättsläget vid, tolkningen av undantag, innehållet i utbildningen, som konstaterades endast delvis uppfylla förarnas behov, svårigheter för förare att erhålla ömsesidigt erkännande av helt eller delvis slutförd utbildning</P>
<P class="p478 ft135">(<SPAN class="ft145">1</SPAN>) EUT C 288, 31.8.2017, s. 115.</P>
<P class="p479 ft146">(<SPAN class="ft145">2</SPAN>) Europaparlamentets ståndpunkt av den 13 mars 2018 (ännu ej offentliggjord i EUT) och rådets beslut av den 12 april 2018.</P>
<P class="p480 ft135">(<SPAN class="ft145">3</SPAN>) Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/59/EG av den 15 juli 2003 om grundläggande kompetens och fortbildning för förare av vissa vägfordon för gods- eller persontransport och om ändring av rådets förordning (EEG) nr 3820/85 och rådets direktiv 91/439/EEG samt om upphävande av rådets direktiv 76/914/EEG (EUT L 226, 10.9.2003, s. 4).</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p11 ft2">44</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_45">
<DIV id="p45dimg1">
<INGENBILD zsrc="H70311245x1.jpg/" id="p45img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p226 ft2">Prop. 2019/20:112</P>
<P class="p227 ft2">Bilaga 2</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t26">
<TR>
<TD class="tr12 td108"><SPAN class="p12 ft136">L 112/30</SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td109"><SPAN class="p38 ft135">SV</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td114"><SPAN class="p205 ft136">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td115"><SPAN class="p15 ft136">2.5.2018</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td110"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td111"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td116"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td117"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p481 ft136">som genomgåtts i en annan medlemsstat samt inkonsekvenser mellan Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/59/EG och 2006/126/EG (<SPAN class="ft141">1</SPAN>) i fråga om krav på minimiålder.</P>
<P class="p482 ft136"><SPAN class="ft147">(5)</SPAN><SPAN class="ft148">För att öka den rättsliga klarheten i direktiv 2003/59/EG bör alla hänvisningar till upphävda eller ersatta unionsakter tas bort eller ändras.</SPAN></P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t27">
<TR>
<TD class="tr12 td118"><SPAN class="p483 ft147">(6)</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td119"><SPAN class="p41 ft135">För att skapa säkerhet och enhetlighet med andra unionsrättsakter, bör vissa ändringar göras av undantagen</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr22 td118"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td119"><SPAN class="p41 ft135">i direktiv 2003/59/EG, med beaktande av liknande undantag enligt Europaparlamentets och rådets förordning</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr22 td118"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td119"><SPAN class="p41 ft135">(EG) nr 561/2006 (<SPAN class="ft145">2</SPAN>). En del av dessa undantag avser situationer där framförandet av fordon inte är förarens</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr22 td118"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td119"><SPAN class="p41 ft135">huvudsakliga sysselsättning och där det skulle utgöra en oproportionell börda för föraren att uppfylla kraven</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr23 td118"><SPAN class="p12 ft150"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td119"><SPAN class="p41 ft146">i direktiv 2003/59/EG. I allmänhet anses inte framförandet av fordon utgöra förarens huvudsakliga sysselsättning</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr12 td118"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td119"><SPAN class="p41 ft136">om det upptar mindre än 30 % av den månatliga arbetstiden.</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p484 ft135"><SPAN class="ft147">(7)</SPAN><SPAN class="ft151">I fråga om framförande av fordon där fordonen framförs sällan, i landsbygdsområden, av förare som försörjer den egna verksamheten, bör undantag gälla under förutsättning att trafiksäkerheten fortfarande kan säkerställas. På grund av skillnaderna mellan olika landsbygdsområden inom unionen i fråga om förhållanden såsom geografi, klimat och befolkningstäthet, bör medlemsstaterna ha rätt att avgöra huruvida sådant framförande kan anses som tillfälligt och huruvida ett sådant undantag påverkar trafiksäkerheten, till exempel på grundval av vägtyp, trafikvolym eller förekomst av sårbara trafikanter.</SPAN></P>
<P class="p485 ft135"><SPAN class="ft147">(8)</SPAN><SPAN class="ft151">Eftersom de sträckor som måste avverkas i arbetet av personer som arbetar inom jordbruk, trädgårdsodling, skogsbruk, djuruppfödning och fiske, vilka är undantagna från detta direktivs tillämpningsområde, kan variera inom unionen, bör det överlåtas till medlemsstaterna att i nationell rätt fastställa det högsta tillåtna avstånd, räknat från den plats där företaget är beläget, som undantagen gäller för.</SPAN></P>
<P class="p486 ft136"><SPAN class="ft147">(9)</SPAN><SPAN class="ft148">De förare som undantagits från kravet på grundläggande kompetens bör, trots att de fortsätter att omfattas av detta undantag, vara skyldiga att genomgå fortbildning för att säkerställa att de viktigaste kunskaperna för deras yrkesutövning alltid är uppdaterade.</SPAN></P>
<P class="p487 ft135"><SPAN class="ft135">(10)</SPAN><SPAN class="ft152">Medlemsstaterna bör, i samarbete med kommissionen, elektroniskt utbyta information om yrkeskompe tensbevis. De bör ta fram den nödvändiga elektroniska plattformen med beaktande av en </SPAN><NOBR>kostnads-nyttoanalys</NOBR> utförd av kommissionen, inbegripet möjligheten att utöka det nätverk för <NOBR>EU-körkort</NOBR> som inrättats enligt direktiv 2006/126/EG. En av fördelarna med detta är att medlemsstaterna enkelt kommer att kunna få tillgång till information om genomgången utbildning som inte finns angiven på förarens körkort. Det är viktigt att medlemsstaterna och kommissionen arbetar med att vidareutveckla denna funktion ytterligare med målet att ha tillgång till sådan information i realtid vid vägkontroller.</P>
<P class="p488 ft135"><SPAN class="ft135">(11)</SPAN><SPAN class="ft152">Med beaktande av utvecklingen inom utbildning och undervisning, och för att förstärka bidraget från direktiv 2003/59/EG till trafiksäkerhet och betydelsen av utbildning av förare, bör frågor som rör trafiksäkerheten, till exempel riskmedvetande, skydd av sårbara trafikanter, särskilt fotgängare, cyklister och personer med nedsatt rörlighet, bränslesnål körning, framförande av fordon vid extrema väderförhållanden och framförande av specialt ransporter ges ökad betydelse i utbildningskurserna. I detta sammanhang bör kurserna även ha koppling till intelligenta transportsystem och bör utvecklas så att de följer med i den tekniska utvecklingen.</SPAN></P>
<P class="p485 ft135"><SPAN class="ft135">(12)</SPAN><SPAN class="ft152">Medlemsstaterna bör få en klar valmöjlighet att förbättra och modernisera utbildningsmetoder med hjälp av informations- och kommunikationstekniska verktyg (nedan kallade </SPAN><NOBR>IKT-verktyg),</NOBR> t.ex. <NOBR>e-lärande</NOBR> och blandat lärande, för en del av utbildningen, samtidigt som kvaliteten på utbildningen säkerställs. När utbildningsmetoder förbättras och moderniseras med hjälp av <NOBR>IKT-verktyg</NOBR> är det viktigt att ta hänsyn till att vissa specialområden kräver praktisk utbildning och inte kan avhandlas tillfredsställande med dessa utbildningsverktyg, till exempel montering av snökedjor och säkring av last, eller andra delar av utbildningen där de praktiska inslagen är viktiga. Praktisk utbildning kan, men behöver inte, bestå av framförande av fordon. En betydande del av den utbildning som krävs enligt detta direktiv bör genomföras vid ett godkänt utbildningscentrum.</P>
<P class="p489 ft135"><SPAN class="ft135">(13)</SPAN><SPAN class="ft152">För att säkerställa överensstämmelse mellan de olika former av utbildning som krävs enligt unionsrätten bör medlemsstaterna ges möjlighet att kombinera olika typer av relevant utbildning. Till exempel bör det vara möjligt för dem att kombinera utbildning för transport av farligt gods, om medvetenhet om funktionsnedsättningar eller om djurtransporter, med den utbildning som föreskrivs i direktiv 2003/59/EG.</SPAN></P>
<P class="p490 ft135">(<SPAN class="ft145">1</SPAN>) Europaparlamentets och rådets direktiv 2006/126/EG av den 20 december 2006 om körkort (EUT L 403, 30.12.2006, s. 18).</P>
<P class="p491 ft135">(<SPAN class="ft145">2</SPAN>) Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 561/2006 av den 15 mars 2006 om harmonisering av viss sociallagstiftning på vägtransportområdet och om ändring av rådets förordningar (EEG) nr 3821/85 och (EG) nr 2135/98 samt om upphävande av rådets förordning (EEG) nr 3820/85 (EUT L 102, 11.4.2006, s. 1).</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p11 ft2">45</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_46">
<DIV id="id_1">
<P class="p11 ft2">Prop. 2019/20:112</P>
<P class="p204 ft2">Bilaga 2</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25">
<TR>
<TD class="tr12 td108"><SPAN class="p466 ft135">2.5.2018</SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td109"><SPAN class="p87 ft135">SV</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td104"><SPAN class="p205 ft136">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td41"><SPAN class="p12 ft135">L 112/31</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td110"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td111"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td112"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td113"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p492 ft144"><SPAN class="ft135">(14)</SPAN><SPAN class="ft153">För att undvika att skillnader i praxis mellan medlemsstaterna hindrar ömsesidigt erkännande och begränsar</SPAN></P>
<P class="p493 ft144">rätten för förare att genomgå fortbildning i den medlemsstat där de arbetar, bör myndigheterna i medlemsstaterna, om den avslutade utbildningen inte kan anges på körkortet, vara skyldiga att utfärda yrkeskompetensbevis i den form som föreskrivs av standardmodellerna, för att säkerställa ömsesidigt erkännande för alla förare som uppfyller kraven i direktiv 2003/59/EG.</P>
<P class="p494 ft135"><SPAN class="ft135">(15)</SPAN><SPAN class="ft152">När förare från tredjeländer använder förartillstånd som bevis på att utbildningskraven uppfyllts kan detta vara till hinder för förare när transportföretaget lämnar tillbaka tillståndet till de utfärdande myndigheterna, särskilt när dessa förare vill ta anställning i en annan medlemsstat. För att undvika lägen där förare under dessa omständigheter måste repetera sin utbildning när de tar en ny anställning bör medlemsstaterna uppmuntras att samarbeta och utbyta information om förares yrkeskompetens.</SPAN></P>
<P class="p495 ft144"><SPAN class="ft135">(16)</SPAN><SPAN class="ft153">För att möjliggöra en smidig övergång bör giltiga förartillstånd och giltiga yrkeskompetensbevis för förare utfärdade i enlighet med de regler som är tillämpliga innan de bestämmelser som ändras genom detta direktiv börjar tillämpas, erkännas fram till dess att de löper ut. Ändringarna innebär inte en ogiltigförklaring av utbildning som genomförts innan ändringarna börjar tillämpas eller av körkort till styrkande av sådan utbildning som utfärdats innan ändringarna börjar tillämpas.</SPAN></P>
<P class="p496 ft135"><SPAN class="ft135">(17)</SPAN><SPAN class="ft152">För att skapa rättslig klarhet och säkerställa harmoniserade krav på minimiålder för de ändamål som fastställs i direktiv 2003/59/EG, bör det föreskrivas ett tydligt undantag i direktiv 2006/126/EG som anger att körkort får utfärdas vid de åldersgränser som föreskrivs i direktiv 2003/59/EG. Detta klargörande avser den allmänna minimiåldern för förare i vissa fordonskategorier som innehar ett yrkeskompetensbevis och påverkar inte de befintliga möjligheterna att sänka eller föreskriva om undantag från dessa minimiålderskrav.</SPAN></P>
<P class="p497 ft144"><SPAN class="ft135">(18)</SPAN><SPAN class="ft153">Ändringarna av direktiv 2006/126/EG bör begränsas till sådana som har direkt anknytning till översynen av direktiv 2003/59/EG och till underlättandet av användning av fordon som drivs med alternativa bränslen. Det förefaller önskvärt att göra en mer ingående analys av genomförandet och tillämpningen av direktiv 2006/126/EG, inbegripet avgränsningen mellan olika fordonskategorier, och en sådan bör ingå i en framtida översyn av direktiv 2006/126/EG.</SPAN></P>
<P class="p498 ft135"><SPAN class="ft135">(19)</SPAN><SPAN class="ft152">För att bidra till en minskning av växthusgasutsläppen och en förbättring av luftkvaliteten genom att underlätta användningen av fordon som drivs med alternativa bränslen, bör medlemsstaterna ges möjlighet att på eget territorium tillåta innehavare av körkort för kategori B att köra vissa typer av fordon som drivs med alternativa bränslen med en tillåten totalvikt som överstiger 3 500 kg men inte 4 250 kg. Denna möjlighet att överstiga 3 500 kg bör endast finnas om den överskjutande tillåtna vikten uteslutande beror på den extra vikt som det alternativa framdrivningssystemet medför, och möjligheten bör vara föremål för begränsningar och villkor för att undvika negativa effekter på trafiksäkerheten.</SPAN></P>
<P class="p499 ft135"><SPAN class="ft135">(20)</SPAN><SPAN class="ft152">Eftersom målet för detta direktiv, nämligen att förbättra den </SPAN><NOBR>EU-omfattande</NOBR> standarden vad avser grundläggande kompetens och fortbildning för förare av vissa vägfordon för gods- eller persontransport, inte i tillräcklig utsträckning kan uppnås av medlemsstaterna utan snarare, på grund av den gränsöverskridande karaktären av</P>
<P class="p493 ft144">vägtransporter och de problem som detta direktiv är avsett att avhjälpa, kan uppnås bättre på unionsnivå, kan unionen vidta åtgärder i enlighet med subsidiaritetsprincipen i artikel 5 i fördraget om Europeiska unionen. I enlighet med proportionalitetsprincipen i samma artikel går detta direktiv inte utöver vad som är nödvändigt för att uppnå detta mål.</P>
<P class="p478 ft136"><SPAN class="ft135">(21)</SPAN><SPAN class="ft154">Direktiven 2003/59/EG och 2006/126/EG bör därför ändras i enlighet med detta.</SPAN></P>
<P class="p500 ft135">HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.</P>
<P class="p501 ft136">Artikel 1</P>
<P class="p502 ft136">Direktiv 2003/59/EG ska ändras på följande sätt:</P>
<P class="p503 ft156"><SPAN class="ft135">1.</SPAN><SPAN class="ft155">Artikel 1 ska ersättas med följande: ”Artikel 1</SPAN></P>
<P class="p504 ft139">Tillämpningsområde</P>
<P class="p505 ft136">Detta direktiv ska tillämpas på framförande av fordon av personer som är</P>
<P class="p506 ft136"><SPAN class="ft147">a)</SPAN><SPAN class="ft157">medborgare i en medlemsstat,</SPAN></P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p11 ft2">46</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_47">
<DIV id="p47dimg1">
<INGENBILD zsrc="H70311247x1.jpg/" id="p47img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p226 ft2">Prop. 2019/20:112</P>
<P class="p227 ft2">Bilaga 2</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t26">
<TR>
<TD class="tr12 td108"><SPAN class="p12 ft136">L 112/32</SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td109"><SPAN class="p38 ft135">SV</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td114"><SPAN class="p205 ft136">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td115"><SPAN class="p15 ft136">2.5.2018</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td110"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td111"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td116"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td117"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p507 ft136"><SPAN class="ft135">b)</SPAN><SPAN class="ft157">medborgare i ett tredjeland anställda av ett företag som är etablerat i en medlemsstat, eller som anlitas av ett sådant företag,</SPAN></P>
<P class="p508 ft136">nedan kallade förare, och som utför transporter på allmän väg inom unionen med följande fordon:</P>
<P class="p509 ft136"><SPAN class="ft136">—</SPAN><SPAN class="ft158">Fordon för vilka det krävs innehav av körkort för någon av kategorierna C1, C1 + E, C eller C + E enligt definitionerna i Europaparlamentets och rådets direktiv 2006/126/EG (*), eller ett körkort som erkänns vara likvärdigt.</SPAN></P>
<P class="p510 ft136"><SPAN class="ft136">—</SPAN><SPAN class="ft158">Fordon för vilka det krävs innehav av körkort för någon av kategorierna D1, D1 + E, D eller D + E enligt definitionerna i direktiv 2006/126/EG, eller ett körkort som erkänns vara likvärdigt.</SPAN></P>
<P class="p511 ft136">Vid tillämpningen av detta direktiv ska de hänvisningar till körkortskategorier som innehåller ett plustecken (’+’) läsas i enlighet med jämförelsetabellen i bilaga III.</P>
<P class="p512 ft136"><SPAN class="ft147">(*)</SPAN><SPAN class="ft157">Europaparlamentets och rådets direktiv 2006/126/EG av den 20 december 2006 om körkort (EUT L 403, 30.12.2006, s. 18).”</SPAN></P>
<P class="p513 ft160"><SPAN class="ft135">2.</SPAN><SPAN class="ft159">Artikel 2 ska ersättas med följande: ”Artikel 2</SPAN></P>
<P class="p508 ft139">Undantag</P>
<P class="p514 ft136"><SPAN class="ft135">1.</SPAN><SPAN class="ft161">Detta direktiv ska inte tillämpas på förare av fordon</SPAN></P>
<P class="p514 ft136"><SPAN class="ft147">a)</SPAN><SPAN class="ft162">vars högsta tillåtna hastighet inte överstiger 45 km/tim,</SPAN></P>
<P class="p515 ft135"><SPAN class="ft135">b)</SPAN><SPAN class="ft163">som används av militären, civilförsvaret, räddningstjänsten, brandväsendet, ordningsmakten och ambulanstjänsten, eller som står under dessas kontroll, när transporten utförs till följd av de uppgifter som ålagts dessa yrkeskårer,</SPAN></P>
<P class="p516 ft136"><SPAN class="ft147">c)</SPAN><SPAN class="ft162">som utsätts för vägprov i syfte att göra tekniska förbättringar, reparationer eller underhåll samt förare av nya eller ombyggda fordon som ännu inte har börjat användas,</SPAN></P>
<P class="p517 ft135"><SPAN class="ft135">d)</SPAN><SPAN class="ft163">för vilka körkort för kategori D eller D1 krävs och vilka körs utan passagerare av underhållspersonal till eller från en servicedepå som är belägen i närheten av närmaste underhållsbas som används av transportföretaget, under förutsättning att framförandet av fordonet inte är förarens huvudsakliga sysselsättning,</SPAN></P>
<P class="p516 ft136"><SPAN class="ft147">e)</SPAN><SPAN class="ft162">som används i nödsituationer eller för räddningsinsatser, inbegripet fordon som används för </SPAN><NOBR>icke-kommersiella</NOBR> transporter av humanitärt bistånd,</P>
<P class="p518 ft144"><SPAN class="ft135">f)</SPAN><SPAN class="ft164">som används för övningskörning och prov för personer som vill skaffa sig körkort eller yrkeskompetensbevis, i enlighet med artiklarna 6 och 8.1, under förutsättning att fordonet inte används för kommersiell person- eller godstransport,</SPAN></P>
<P class="p519 ft136"><SPAN class="ft147">g)</SPAN><SPAN class="ft157">som används för </SPAN><NOBR>icke-kommersiell</NOBR> person- eller godstransport,</P>
<P class="p520 ft136"><SPAN class="ft135">h)</SPAN><SPAN class="ft157">som transporterar material, utrustning eller maskiner som föraren använder i sitt arbete, under förutsättning att framförandet av fordonet inte är förarens huvudsakliga sysselsättning.</SPAN></P>
<P class="p521 ft135">Med avseende på led f i denna punkt ska detta direktiv inte tillämpas på en person som vill skaffa sig körkort eller yrkeskompetensbevis i enlighet med artiklarna 6 och 8.1, när personen genomgår kompletterande körutbildning vid arbetsplatsförlagt lärande, förutsatt att personen åtföljs av en annan person som innehar ett yrkeskompetensbevis, eller av en trafiklärare, för den fordonskategori som används för det ändamål som anges i det ledet.</P>
<P class="p522 ft166"><SPAN class="ft135">2.</SPAN><SPAN class="ft165">Detta direktiv ska inte tillämpas i fall då samtliga följande villkor är uppfyllda: a) Förare av fordon kör i landsbygdsområden för att försörja den egna verksamheten. b) Förare erbjuder inte transporttjänster.</SPAN></P>
<P class="p523 ft136">c) Medlemsstater bedömer att transporten är tillfällig och inte påverkar trafiksäkerheten.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p11 ft2">47</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_48">
<DIV id="p48dimg1">
<INGENBILD zsrc="H70311248x1.jpg/" id="p48img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p11 ft2">Prop. 2019/20:112</P>
<P class="p204 ft2">Bilaga 2</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25">
<TR>
<TD class="tr12 td108"><SPAN class="p466 ft135">2.5.2018</SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td109"><SPAN class="p87 ft135">SV</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td104"><SPAN class="p205 ft136">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td41"><SPAN class="p12 ft135">L 112/33</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td110"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td111"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td112"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td113"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p524 ft135"><SPAN class="ft135">3.</SPAN><SPAN class="ft167">Detta direktiv ska inte tillämpas på förare av fordon som används eller hyrs utan förare av </SPAN><NOBR>jordbruks-,</NOBR> <NOBR>trädgårds-,</NOBR> <NOBR>skogs-,</NOBR> uppfödnings- eller fiskeriföretag för godstransporter inom ramen för företagets egen verksamhet; direktivet ska dock tillämpas om framförandet av fordonet ingår som en del i förarens huvudsakliga sysselsättning eller om framförandet av fordonet överstiger ett i nationell rätt fastställt avstånd från den plats där företaget som äger, hyr eller leasar fordonet är beläget.”</P>
<P class="p525 ft169"><SPAN class="ft135">3.</SPAN><SPAN class="ft168">Artikel 7 ska ersättas med följande: ”Artikel 7</SPAN></P>
<P class="p526 ft139">Fortbildning</P>
<P class="p527 ft135">I fortbildningen, som ska syfta till att ge innehavare av yrkeskompetensbevis en möjlighet att uppdatera de viktigaste kunskaperna för yrkets utövande, ska tyngdpunkten läggas på trafiksäkerhet, hälsa och säkerhet på arbetsplatsen och en minskning av den miljöpåverkan som framförandet av fordon medför.</P>
<P class="p528 ft144">Fortbildningen ska anordnas av ett godkänt utbildningscentrum i enlighet med avsnitt 5 i bilaga I. Utbildningen ska bestå av klassrumsundervisning, praktisk utbildning och, om möjligt, utbildning med hjälp av informations- och kommunikationstekniska verktyg <NOBR>(IKT-verktyg)</NOBR> eller avancerade simulatorer. Om föraren byter företag ska hänsyn tas till fortbildning som redan genomgåtts.</P>
<P class="p529 ft170">Fortbildning ska vara utformad för att fördjupa kunskaperna i och repetera vissa av de ämnen som avses i avsnitt 1</P>
<P class="p530 ft136"><SPAN class="ft136">i</SPAN><SPAN class="ft158">bilaga I. Den ska täcka flera olika ämnen och ska alltid omfatta minst ett ämne om trafiksäkerhet. Ämnena för utbildningen ska vara anpassade till den senaste utvecklingen inom relevant lagstiftning och relevant teknik och, så långt möjligt, till förarens specifika utbildningsbehov.”</SPAN></P>
<P class="p531 ft136"><SPAN class="ft135">4.</SPAN><SPAN class="ft157">I artikel 9 ska första stycket ersättas med följande:</SPAN></P>
<P class="p532 ft144">”Förare enligt artikel 1 a i detta direktiv ska erhålla den grundläggande kompetens som anges i artikel 5 i detta direktiv i den medlemsstat där de har sin permanenta bosättningsort enligt definitionen i artikel 12 i direktiv 2006/126/EG.”</P>
<P class="p533 ft169"><SPAN class="ft135">5.</SPAN><SPAN class="ft168">Artikel 10 ska ersättas med följande: ”Artikel 10</SPAN></P>
<P class="p526 ft139">Unionskod</P>
<P class="p524 ft135"><SPAN class="ft135">1.</SPAN><SPAN class="ft167">På grundval av yrkeskompetensbeviset om uppnådd grundläggande kompetens och yrkeskompetensbeviset om fortbildning ska medlemsstaternas behöriga myndigheter, med beaktande av bestämmelserna i artiklarna 5.2, 5.3 och</SPAN></P>
<P class="p534 ft136"><SPAN class="ft136">8</SPAN><SPAN class="ft157">i detta direktiv, ange den harmoniserade unionskoden 95, enligt bilaga I till direktiv 2006/126/EG, intill motsvarande körkortskategorier,</SPAN></P>
<P class="p535 ft136"><SPAN class="ft136">—</SPAN><SPAN class="ft157">på körkortet, eller</SPAN></P>
<P class="p536 ft136"><SPAN class="ft136">—</SPAN><SPAN class="ft157">på det yrkeskompetensbevis för förare som ska upprättas i enlighet med förlagan i bilaga II till det här direktivet.</SPAN></P>
<P class="p537 ft136">Om de behöriga myndigheterna i den medlemsstat där yrkeskompetensbeviset erhållits inte kan ange unionskoden på körkortet, ska de till föraren utfärda ett yrkeskompetensbevis för förare.</P>
<P class="p538 ft135">De yrkeskompetensbevis för förare som medlemsstaterna utfärdar ska erkännas ömsesidigt. Vid utfärdandet av beviset ska de behöriga myndigheterna förvissa sig om att körkortet alltjämt är giltigt för den berörda fordonskategorin.</P>
<P class="p539 ft144"><SPAN class="ft135">2.</SPAN><SPAN class="ft171">Förare enligt artikel 1 b som framför fordon som används för godstransporter på väg ska även ha rätt att förete</SPAN></P>
<P class="p540 ft135">intyg för den kompetens och utbildning som föreskrivs i detta direktiv i form av det förartillstånd som avses i Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1072/2009 (*), förutsatt att det är försett med unionskod 95. Vid tillämpning av detta direktiv ska den utfärdande medlemsstaten ange unionskod 95 i tillståndets avsnitt för anmärkningar om den berörda föraren har uppfyllt kompetenskraven och utbildningskraven enligt detta direktiv.</P>
<P class="p541 ft135"><SPAN class="ft135">3.</SPAN><SPAN class="ft172">Förartillstånd som inte är försedda med unionskod 95 och som utfärdats före den 23 maj 2020 i enlighet med artikel 5 i förordning (EG) nr 1072/2009, särskilt punkt 7 i den artikeln, ska, i syfte att intyga att utbildningskraven enligt detta direktiv uppfyllts, godtas som kompetensbevis till och med deras sista giltighetsdatum.</SPAN></P>
<P class="p542 ft135"><SPAN class="ft147">(*)</SPAN><SPAN class="ft173">Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1072/2009 av den 21 oktober 2009 om gemensamma regler för tillträde till den internationella marknaden för godstransporter på väg (EUT L 300, 14.11.2009, s. 72).”</SPAN></P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p11 ft2">48</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_49">
<DIV id="p49dimg1">
<INGENBILD zsrc="H70311249x1.jpg/" id="p49img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p226 ft2">Prop. 2019/20:112</P>
<P class="p227 ft2">Bilaga 2</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t26">
<TR>
<TD class="tr12 td108"><SPAN class="p12 ft136">L 112/34</SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td109"><SPAN class="p38 ft135">SV</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td114"><SPAN class="p205 ft136">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td115"><SPAN class="p15 ft136">2.5.2018</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td110"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td111"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td116"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td117"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p543 ft175"><SPAN class="ft135">6.</SPAN><SPAN class="ft174">Följande artikel ska införas: ”Artikel 10a</SPAN></P>
<P class="p544 ft139">Nätverk för verkställighet</P>
<P class="p521 ft135"><SPAN class="ft135">1.</SPAN><SPAN class="ft172">För verkställighetsändamål ska medlemsstaterna utbyta information om yrkeskompetensbevis som har utfärdats eller återkallats. För detta ändamål ska medlemsstaterna i samarbete med kommissionen utveckla ett elektroniskt nätverk eller arbeta med en utbyggnad av ett befintligt nätverk med beaktande av en utvärdering från kommissionen om det mest kostnadseffektiva alternativet.</SPAN></P>
<P class="p545 ft136"><SPAN class="ft135">2.</SPAN><SPAN class="ft161">Nätverket får innehålla information som anges i yrkeskompetensbevisen samt information om administrativa förfaranden kopplade till yrkeskompetensbevisen.</SPAN></P>
<P class="p546 ft144"><SPAN class="ft135">3.</SPAN><SPAN class="ft176">Medlemsstaterna ska säkerställa att behandlingen av personuppgifter sker uteslutande för att kontrollera efterlevnaden av detta direktiv, särskilt de utbildningskrav som fastställs i detta direktiv, i enlighet med Europapar lamentets och rådets förordning (EU) 2016/679 (*).</SPAN></P>
<P class="p547 ft135"><SPAN class="ft135">4.</SPAN><SPAN class="ft172">Åtkomsten till nätverket ska skyddas. Medlemsstaterna får bevilja åtkomst endast för de behöriga myndigheter som är ansvariga för genomförandet av och för kontrollen av efterlevnaden av detta direktiv.</SPAN></P>
<P class="p548 ft135"><SPAN class="ft147">(*)</SPAN><SPAN class="ft163">Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/679 av den 27 april 2016 om skydd för fysiska personer med avseende på behandling av personuppgifter och om det fria flödet av sådana uppgifter och om upphävande av direktiv 95/46/EG (allmän dataskyddsförordning) (EUT L 119, 4.5.2016, s. 1).”</SPAN></P>
<P class="p549 ft136"><SPAN class="ft135">7.</SPAN><SPAN class="ft158">Bilagorna I och II ska ändras i enlighet med bilagan till det här direktivet.</SPAN></P>
<P class="p550 ft136">Artikel 2</P>
<P class="p551 ft136">Direktiv 2006/126/EG ska ändras på följande sätt:</P>
<P class="p552 ft136"><SPAN class="ft135">1.</SPAN><SPAN class="ft158">Artikel 4 ska ändras på följande sätt:</SPAN></P>
<P class="p544 ft136"><SPAN class="ft147">a)</SPAN><SPAN class="ft162">Punkt 4 ska ändras på följande sätt:</SPAN></P>
<P class="p553 ft136"><SPAN class="ft147">i)</SPAN><SPAN class="ft177">I led e ska tredje strecksatsen ersättas med följande:</SPAN></P>
<P class="p554 ft136">”— Åldersgränsen för kategorierna C1 och C1E ska vara 18 år.”</P>
<P class="p553 ft136"><SPAN class="ft136">ii)</SPAN><SPAN class="ft162">I led g ska andra strecksatsen ersättas med följande:</SPAN></P>
<P class="p554 ft136">”— Åldersgränsen för kategorierna C och CE ska vara 21 år.”</P>
<P class="p555 ft136"><SPAN class="ft136">iii)</SPAN><SPAN class="ft158">I led i ska andra strecksatsen ersättas med följande:</SPAN></P>
<P class="p556 ft136">”— Åldersgränsen för kategorierna D1 och D1E ska vara 21 år.”</P>
<P class="p555 ft136"><SPAN class="ft135">iv)</SPAN><SPAN class="ft157">I led k ska andra strecksatsen ersättas med följande:</SPAN></P>
<P class="p554 ft136">”— Åldersgränsen för kategorierna D och DE ska vara 24 år.”</P>
<P class="p557 ft136"><SPAN class="ft135">b)</SPAN><SPAN class="ft157">Följande punkt ska läggas till:</SPAN></P>
<P class="p558 ft135">”7. Genom undantag från de åldersgränser som anges i leden g, i och k i punkt 4 i denna artikel, ska åldersgränsen för utfärdande av körkort för kategorierna C och CE, D1 och D1E, respektive D och DE, vara den lägsta ålder som krävs för behörighet att framföra sådana fordon för innehavare av ett yrkeskompetensbevis enligt artikel 5.2, artikel 5.3 a i första stycket, artikel 5.3 a ii första stycket eller artikel 5.3 b i Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/59/EG (*), beroende på vad som är tillämpligt.</P>
<P class="p559 ft135">Om, i enlighet med artikel 5.3 a i andra stycket eller artikel 5.3 a ii andra stycket i direktiv 2003/59/EG, en medlemsstat tillåter körning på dess territorium från en lägre ålder, ska körkortet endast vara giltigt på den utfärdande medlemsstatens territorium till dess att körkortinneshavaren har nått den relevanta åldersgräns som avses i första stycket i denna punkt och innehar ett yrkeskompetensbevis.</P>
<P class="p560 ft144"><SPAN class="ft147">(*)</SPAN><SPAN class="ft178">Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/59/EG av den 15 juli 2003 om grundläggande kompetens och fortbildning för förare av vissa vägfordon för gods- eller persontransport och om ändring av rådets förordning (EEG) nr 3820/85 och rådets direktiv 91/439/EEG samt om upphävande av rådets direktiv 76/914/EEG (EUT L 226, 10.9.2003, s. 4).”</SPAN></P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p11 ft2">49</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_50">
<DIV id="p50dimg1">
<INGENBILD zsrc="H70311250x1.jpg/" id="p50img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p11 ft2">Prop. 2019/20:112</P>
<P class="p204 ft2">Bilaga 2</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25">
<TR>
<TD class="tr12 td108"><SPAN class="p466 ft135">2.5.2018</SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td109"><SPAN class="p87 ft135">SV</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td104"><SPAN class="p205 ft136">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td41"><SPAN class="p12 ft135">L 112/35</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td110"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td111"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td112"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td113"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p531 ft136"><SPAN class="ft135">2.</SPAN><SPAN class="ft157">I artikel 6.4 ska följande led läggas till:</SPAN></P>
<P class="p561 ft135">”c) innehavare av körkort för kategori B som erhållits minst två år tidigare får framföra fordon som drivs med alternativa bränslen som avses i artikel 2 i rådets direktiv 96/53/EG (*) med en tillåten totalvikt som överstiger 3 500 kg men inte 4 250 kg för transport av gods som körs utan släpvagn, förutsatt att den vikt som överstiger 3 500 kg uteslutande beror på framdrivningssystemets extra vikt i förhållande till framdrivningssystemet hos ett fordon av samma storlek som är utrustat med en konventionell förbränningsmotor med gnisttändning eller kompressionständning, och förutsatt att lastkapaciteten inte är större än för detta fordon.</P>
<P class="p562 ft136"><SPAN class="ft147">(*)</SPAN><SPAN class="ft158">Rådets direktiv 96/53/EG av den 25 juli 1996 om största tillåtna dimensioner i nationell och internationell trafik och högsta tillåtna vikter i internationell trafik för vissa vägfordon som framförs inom gemenskapen (EGT L 235, 17.9.1996, s. 59).”</SPAN></P>
<P class="p563 ft169"><SPAN class="ft135">3.</SPAN><SPAN class="ft168">Artikel 15 ska ersättas med följande: ”Artikel 15</SPAN></P>
<P class="p526 ft139">Ömsesidigt bistånd</P>
<P class="p527 ft135"><SPAN class="ft135">1.</SPAN><SPAN class="ft167">Medlemsstaterna ska bistå varandra vid genomförandet av detta direktiv och ska utbyta upplysningar om de körkort som de har utfärdat, bytt ut, ersatt, förnyat eller återkallat. De ska använda det nätverk för </SPAN><NOBR>EU-körkort</NOBR> som inrättats för detta ändamål, när detta nätverk väl har tagits i drift.</P>
<P class="p564 ft136"><SPAN class="ft135">2.</SPAN><SPAN class="ft179">Nätverket får även användas för sådant informationsutbyte för kontrolländamål som föreskrivs i unionslag stiftning.</SPAN></P>
<P class="p565 ft135"><SPAN class="ft135">3.</SPAN><SPAN class="ft167">Medlemsstaterna ska säkerställa att den behandling av personuppgifter som avses i detta direktiv sker uteslutande för genomförandet av detta direktiv och Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/59/EG och (EU) 2015/413 (*). All behandling av personuppgifter som sker inom ramen för det här direktivet ska vara förenlig med Europaparlamentets och rådets förordningar (EU) 2016/679 (**) och (EG) nr 45/2001 (***).</SPAN></P>
<P class="p566 ft144"><SPAN class="ft135">4.</SPAN><SPAN class="ft171">Åtkomsten till nätverket ska skyddas. Medlemsstaterna får bevilja åtkomst endast för de behöriga myndigheter som är ansvariga för genomförandet av, och för kontrollen av efterlevnaden av, detta direktiv och direktiven 2003/59/EG och (EU) 2015/413.</SPAN></P>
<P class="p567 ft135"><SPAN class="ft147">(*)</SPAN><SPAN class="ft163">Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2015/413 av den 11 mars 2015 om underlättande av gränsöver skridande informationsutbyte om trafiksäkerhetsrelaterade brott (EUT L 68, 13.3.2015, s. 9).</SPAN></P>
<P class="p568 ft135"><SPAN class="ft147">(**)</SPAN><SPAN class="ft163">Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/679 av den 27 april 2016 om skydd för fysiska personer med avseende på behandling av personuppgifter och om det fria flödet av sådana uppgifter och om upphävande av direktiv 95/46/EG (allmän dataskyddsförordning) (EUT L 119, 4.5.2016, s. 1).</SPAN></P>
<P class="p569 ft136"><SPAN class="ft147">(***)</SPAN><SPAN class="ft157">Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 45/2001 av den 18 december 2000 om skydd för enskilda då gemenskapsinstitutionerna och gemenskapsorganen behandlar personuppgifter och om den fria rörligheten för sådana uppgifter (EGT L 8, 12.1.2001, s. 1).”</SPAN></P>
<P class="p570 ft136">Artikel 3</P>
<P class="p571 ft144"><SPAN class="ft135">1.</SPAN><SPAN class="ft176">Medlemsstaterna ska senast den 23 maj 2020 sätta i kraft de bestämmelser i lagar och andra författningar som är nödvändiga för att följa detta direktiv, med undantag för de bestämmelser i lagar och andra författningar som är nödvändiga för att följa artikel 1.6 i detta direktiv, vilka ska sättas i kraft senast den 23 maj 2021. De ska genast underrätta kommissionen om detta.</SPAN></P>
<P class="p572 ft135">När en medlemsstat antar dessa bestämmelser ska de innehålla en hänvisning till detta direktiv eller åtföljas av en sådan hänvisning när de offentliggörs. Närmare föreskrifter om hur hänvisningen ska göras ska varje medlemsstat själv utfärda.</P>
<P class="p573 ft136"><SPAN class="ft135">2.</SPAN><SPAN class="ft161">Medlemsstaterna ska till kommissionen överlämna texten till de centrala bestämmelser i nationell rätt som de antar inom det område som omfattas av detta direktiv.</SPAN></P>
<P class="p574 ft136">Artikel 4</P>
<P class="p575 ft136">Detta direktiv träder i kraft den tjugonde dagen efter det att det har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p11 ft2">50</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_51">
<DIV id="id_1">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t28">
<TR>
<TD class="tr3 td66"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td24"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td22"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td120"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td102"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td99"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr3 td13"><SPAN class="p12 ft2">Prop. 2019/20:112</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td66"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td24"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td22"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td120"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td102"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td99"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td13"><SPAN class="p12 ft2">Bilaga 2</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD rowspan=2 class="tr3 td66"><SPAN class="p12 ft136">L 112/36</SPAN> </TD>
<TD class="tr28 td121"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=4 rowspan=2 class="tr3 td122"><SPAN class="p576 ft135">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 rowspan=2 class="tr3 td13"><SPAN class="p577 ft136">2.5.2018</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr29 td123"><SPAN class="p87 ft180">SV</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td124"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td121"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td125"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td126"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td111"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td127"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td128"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr30 td98"><SPAN class="p12 ft181"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr3 td66"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td24"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td22"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr3 td129"><SPAN class="p578 ft135">Artikel 5</SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td130"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td98"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=3 class="tr1 td131"><SPAN class="p579 ft136">Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna.</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td120"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td102"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td99"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td130"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td98"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=3 class="tr31 td131"><SPAN class="p579 ft136">Utfärdat i Strasbourg den 18 april 2018.</SPAN> </TD>
<TD class="tr31 td120"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr31 td102"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr31 td99"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr31 td130"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr31 td98"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr9 td66"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr9 td24"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr9 td22"><SPAN class="p580 ft182">På Europaparlamentets vägnar</SPAN> </TD>
<TD class="tr9 td120"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr9 td102"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr9 td99"><SPAN class="p581 ft182">På rådets vägnar</SPAN> </TD>
<TD class="tr9 td130"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr9 td98"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr13 td66"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr13 td24"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr13 td22"><SPAN class="p580 ft182">A. TAJANI</SPAN> </TD>
<TD class="tr13 td120"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr13 td102"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr13 td99"><SPAN class="p581 ft182">L. PAVLOVA</SPAN> </TD>
<TD class="tr13 td130"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr13 td98"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr15 td66"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr15 td24"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr15 td22"><SPAN class="p580 ft147">Ordförande</SPAN> </TD>
<TD class="tr15 td120"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr15 td102"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr15 td99"><SPAN class="p581 ft147">Ordförande</SPAN> </TD>
<TD class="tr15 td130"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr15 td98"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td66"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td24"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td22"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td120"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr32 td111"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td99"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td130"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td98"><SPAN class="p12 ft149"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p11 ft2">51</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_52">
<DIV id="p52dimg1">
<INGENBILD zsrc="H70311252x1.jpg/" id="p52img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p11 ft2">Prop. 2019/20:112</P>
<P class="p204 ft2">Bilaga 2</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25">
<TR>
<TD class="tr12 td108"><SPAN class="p466 ft135">2.5.2018</SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td109"><SPAN class="p87 ft135">SV</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td104"><SPAN class="p205 ft136">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td41"><SPAN class="p12 ft135">L 112/37</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td110"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td111"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td112"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td113"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p582 ft135">BILAGA</P>
<P class="p472 ft136">Bilagorna till direktiv 2003/59/EG ska ändras på följande sätt:</P>
<P class="p583 ft136"><SPAN class="ft135">1.</SPAN><SPAN class="ft157">Bilaga I ska ändras på följande sätt:</SPAN></P>
<P class="p584 ft136"><SPAN class="ft147">a)</SPAN><SPAN class="ft157">Avsnitt 1 ska ändras på följande sätt:</SPAN></P>
<P class="p585 ft136"><SPAN class="ft136">i)</SPAN><SPAN class="ft161">Andra stycket ska ersättas med följande:</SPAN></P>
<P class="p586 ft144">”Den lägsta kompetensnivån ska vara jämförbar med minst nivå 2 i den europeiska referensramen för kvalifikationer för livslångt lärande enligt bilaga II till Europaparlamentets och rådets rekommendation av den 23 april 2008 (*).</P>
<P class="p587 ft136"><SPAN class="ft147">(*)</SPAN><SPAN class="ft158">Europaparlamentets och rådets rekommendation av den 23 april 2008 om en europeisk referensram för kvalifikationer för livslångt lärande (EUT C 111, 6.5.2008, s. 1).”</SPAN></P>
<P class="p588 ft136"><SPAN class="ft136">ii)</SPAN><SPAN class="ft183">Punkt 1.2 ska ersättas med följande:</SPAN></P>
<P class="p589 ft136">”1.2 Mål: att känna till säkerhetsanordningarnas tekniska egenskaper och funktion för att behärska fordonet, minska slitaget och förebygga störningar.</P>
<P class="p590 ft135">Bromsarnas och retarderns begränsningar, kombinerad användning av bromsar och retarder, optimalt utnyttjande av förhållandet <NOBR>fart–växellåda,</NOBR> användning av fordonets tröghet, metoder för att sakta ner och bromsa i nedförsbacke, agerande om fel uppstår, användning av elektroniska och mekaniska anordningar som antisladdsystem (ESP), avancerade nödbromssystem (AEBS), <NOBR>ABS-bromsar,</NOBR> antispinnsystem (TCS) och övervakningssystem i bilar och andra förarstödssystem och automatsystem som är godkända för användning.”</P>
<P class="p591 ft136"><SPAN class="ft136">iii)</SPAN><SPAN class="ft177">Punkt 1.3 ska ersättas med följande:</SPAN></P>
<P class="p592 ft136">”1.3 Mål: att kunna optimera bränsleförbrukningen.</P>
<P class="p593 ft144">Optimering av bränsleförbrukningen genom att tillämpa de kunskaper som anges i punkterna 1.1 och 1.2, vikten av att kunna förutse trafikflöde, lämpligt avstånd till andra fordon och användning av fordonets rörelsekraft, jämn hastighet, mjuk körstil och lämpligt däcktryck, samt kännedom om intelligenta transportsystem som möjliggör effektivare körning och hjälper till med planering av resvägen.”</P>
<P class="p594 ft185"><SPAN class="ft135">iv)</SPAN><SPAN class="ft184">Följande punkt ska föras in före rubriken ”Körkort C, C + E, C1, C1 + E”: ”1.3a Mål: att kunna förutse, bedöma och anpassa sig till risker i trafiken.</SPAN></P>
<P class="p595 ft135">Att vara medveten om och kunna anpassa sig till olika <NOBR>väg-,</NOBR> trafik- och väderförhållanden, förutse kommande händelser, att ha förståelse för hur man förbereder och planerar en resa under onormala väderförhållanden, att ha kunskap om användningen av tillhörande säkerhetsutrustning och förstå när en resa måste senareläggas eller ställas in på grund av extrema väderförhållanden, att anpassa sig till risker i trafiken, inbegripet farligt trafikbeteende eller distraherad körning (genom användning av elektronisk utrustning, förtäring av mat eller dryck, etc.), att upptäcka och anpassa sig till farliga situationer och att kunna hantera stress som uppstår ur dessa, särskilt situationer som har att göra med fordonets storlek och vikt och sårbara trafikanter, t.ex. fotgängare, cyklister och förare av tvåhjuliga motorfordon.</P>
<P class="p596 ft144">Att identifiera potentiellt farliga situationer och korrekt tolka hur dessa potentiellt farliga situationer kan leda till situationer där olyckor inte längre kan förhindras, och att välja ut och genomföra åtgärder för att öka säkerhetsmarginalerna i sådan utsträckning att en olycka kan undvikas om en potentiellt farlig situation uppstår.”</P>
<P class="p585 ft136"><SPAN class="ft135">v)</SPAN><SPAN class="ft186">Punkt 1.4 ska ersättas med följande:</SPAN></P>
<P class="p589 ft136">”1.4 Mål: att kunna ombesörja en lastning och samtidigt uppfylla säkerhetskraven och använda fordonet på ett korrekt sätt.</P>
<P class="p597 ft135">Krafter som påverkar fordon i rörelse, hur växellådan bäst utnyttjas i förhållande till fordonets last och vägförhållanden, användning av automatiska transmissionssystem, beräkning av fordonets eller fordonstågets nyttolast, beräkning av den totala volymen, fördelning av lasten, effekter av överbelastning på en axel, fordonsstabilitet och tyngdpunkt, typer av förpackningsmaterial och pallar.</P>
<P class="p598 ft136">Grundläggande godssäkringskategorier, metoder för fastspänning och säkring av gods, användning av spännband, kontroll av säkringsutrustning, användning av hanteringsutrustning, användning av presenningar.”</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p11 ft2">52</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_53">
<DIV id="p53dimg1">
<INGENBILD zsrc="H70311253x1.jpg/" id="p53img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p226 ft2">Prop. 2019/20:112</P>
<P class="p227 ft2">Bilaga 2</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t26">
<TR>
<TD class="tr12 td108"><SPAN class="p12 ft136">L 112/38</SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td109"><SPAN class="p38 ft135">SV</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td114"><SPAN class="p205 ft136">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td115"><SPAN class="p15 ft136">2.5.2018</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td110"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td111"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td116"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td117"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p599 ft136"><SPAN class="ft135">vi)</SPAN><SPAN class="ft177">Punkt 1.5 ska ersättas med följande:</SPAN></P>
<P class="p600 ft136">”1.5 Mål: att kunna säkerställa passagerarnas säkerhet och bekvämlighet.</P>
<P class="p601 ft135">Justering av rörelser i längd- och sidriktningen, gemensamt bruk av vägnätet, placering på körbanan, mjukhet vid inbromsning, behärskning av överhänget, användning av särskild infrastruktur (offentliga platser och reserverade körfält), hantering av konflikter mellan ett tryggt körsätt och andra uppgifter som förare, kommunikation med passagerarna, särskilda egenskaper hos vissa passagerargrupper (personer med funktionsnedsättning, barn).”</P>
<P class="p602 ft136"><SPAN class="ft135">vii)</SPAN><SPAN class="ft162">Punkt 1.6 ska ersättas med följande:</SPAN></P>
<P class="p603 ft136">”1.6 Mål: att kunna ombesörja en lastning och samtidigt uppfylla säkerhetskraven och ett korrekt utnyttjande av fordonet.</P>
<P class="p604 ft144">Krafter som påverkar fordon i rörelse, hur växellådan bäst utnyttjas i förhållande till fordonets last och vägförhållanden, användning av automatiska transmissionssystem, beräkning av fordonets eller fordonstågets nyttolast, fördelning av lasten, effekter av överbelastning på en axel, fordonsstabilitet och fordonets tyngdpunkt.”</P>
<P class="p605 ft136"><SPAN class="ft135">viii)</SPAN><SPAN class="ft158">Punkt 2.1 ska ersättas med följande:</SPAN></P>
<P class="p600 ft136">”2.1 Mål: att känna till sociala förhållanden inom vägtransportområdet och bestämmelser om dessa.</P>
<P class="p606 ft144">Maximala arbetstider inom transportsektorn, principer i, tillämpning och konsekvenser av Europapar lamentets och rådets förordningar (EG) nr 561/2006 (*) och (EU) nr 165/2014 (**), påföljder vid bristande eller felaktig användning eller manipulering av färdskrivaren, kunskaper om sociala förhållanden inom vägtransportområdet: rättigheter och skyldigheter för förare i fråga om grundläggande kompetens och fortbildning.</P>
<P class="p607 ft170">(*) Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 561/2006 av den 15 mars 2006 om harmonisering av viss sociallagstiftning på vägtransportområdet och om ändring av rådets förordningar (EEG) nr 3821/85 och (EG) nr 2135/98 samt om upphävande av rådets förordning (EEG) nr 3820/85 (EUT L 102, 11.4.2006, s. 1).</P>
<P class="p608 ft135"><SPAN class="ft147">(**)</SPAN><SPAN class="ft173">Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 165/2014 av den 4 februari 2014 om färdskrivare vid vägtransporter, om upphävande av rådets förordning (EEG) nr 3821/85 om färdskrivare vid vägtransporter och om ändring av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 561/2006 om harmonisering av viss sociallagstiftning på vägtransportområdet (EUT L 60, 28.2.2014, s. 1).”</SPAN></P>
<P class="p609 ft136"><SPAN class="ft135">ix)</SPAN><SPAN class="ft177">Punkt 2.2 ska ersättas med följande:</SPAN></P>
<P class="p610 ft136">”2.2 Mål: att känna till bestämmelserna för godstransporter.</P>
<P class="p611 ft135">Tillstånd för att bedriva transportverksamhet, handlingar som ska medföras i fordonet, förbud mot användning av vissa vägar, vägavgifter, skyldigheter enligt standardavtalen för godstransporter, utformning av de dokument som ingår i transportkontrakten, internationella transporttillstånd, skyldigheter enligt konventionen om fraktavtal vid internationell godsbefordran på väg, internationella fraktsedlar, gränsöverskridande transporter, speditörer, särskilda dokument som medföljer godset.”</P>
<P class="p612 ft136"><SPAN class="ft135">x)</SPAN><SPAN class="ft183">Punkt 3.7 ska ersättas med följande:</SPAN></P>
<P class="p600 ft136">”3.7 Mål: att känna till ekonomiska villkor för godstransporter på väg och organisationen av marknaden.</P>
<P class="p613 ft135">Vägtransporter i förhållande till andra transportsätt (konkurrens, befraktare), olika typer av vägtrans portverksamhet (transporter för andras räkning, för egen räkning, transportrelaterad verksamhet), organisationen av de vanligaste transportföretagen och transportrelaterad verksamhet, olika specialiserade transporter (tank- eller kyltransportbilar, farligt gods, djurtransporter, osv.), utvecklingen inom branschen (diversifiering av tillhandahållna tjänster, järnväg/väg, underleverantörer, osv.).”</P>
<P class="p609 ft136"><SPAN class="ft135">xi)</SPAN><SPAN class="ft177">Punkt 3.8 ska ersättas med följande:</SPAN></P>
<P class="p610 ft136">”3.8 Mål: att känna till ekonomiska villkor för persontransporter på väg och organisationen av marknaden.</P>
<P class="p611 ft135">Persontransporter på väg i förhållande till olika transportsätt för persontransport (järnväg, personbilar), olika typer av vägtransportverksamhet för persontransport, medvetenhet om funktionsnedsättningar, gränspassage (internationella transporter), de vanligaste persontransportföretagens organisation.”</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p11 ft2">53</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_54">
<DIV id="p54dimg1">
<INGENBILD zsrc="H70311254x1.jpg/" id="p54img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p11 ft2">Prop. 2019/20:112</P>
<P class="p204 ft2">Bilaga 2</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25">
<TR>
<TD class="tr12 td108"><SPAN class="p466 ft135">2.5.2018</SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td109"><SPAN class="p87 ft135">SV</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td104"><SPAN class="p205 ft136">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td41"><SPAN class="p12 ft135">L 112/39</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td110"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td111"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td112"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td113"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p614 ft136"><SPAN class="ft147">b)</SPAN><SPAN class="ft157">Avsnitt 2 ska ändras på följande sätt:</SPAN></P>
<P class="p588 ft136"><SPAN class="ft136">i)</SPAN><SPAN class="ft162">Punkt 2.1 ska ersättas med följande:</SPAN></P>
<P class="p615 ft136">”2.1 Alternativet med både deltagande i utbildning och genomförande av prov</P>
<P class="p616 ft144">Utbildning för grundläggande kompetens ska omfatta undervisning i samtliga de ämnen som återfinns i förteckningen i avsnitt 1. Längden på utbildningen för grundläggande kompetens ska uppgå till 280 timmar.</P>
<P class="p616 ft136">Varje aspirant ska köra individuellt minst 20 timmar med ett fordon i den berörda kategorin som åtminstone uppfyller kraven för provfordon i direktiv 2006/126/EG.</P>
<P class="p617 ft135">Aspiranten ska under den individuella körningen enligt ovan åtföljas av en instruktör som är anställd vid ett godkänt utbildningscentrum. Varje aspirant får genomföra högst åtta av de 20 timmarna individuell körning på en särskild bana eller med hjälp av en avancerad simulator för att bedöma graden av träning i rationell körning med beaktande av säkerhetsbestämmelser, särskilt i fråga om behärskningen av fordonet vid olika väglag och olika väderleksförhållanden, körning vid olika tidpunkter på dygnet och förmågan att optimera bränsleförbrukningen.</P>
<P class="p618 ft135">Medlemsstaterna får tillåta att en del av utbildningen ges av det godkända utbildningscentrumet med hjälp av <NOBR>IKT-verktyg,</NOBR> som <NOBR>e-lärande,</NOBR> samtidigt som man säkerställer att utbildningen även fortsatt håller god kvalitet och är ändamålsenlig, och genom att välja ämnen där <NOBR>IKT-verktyg</NOBR> kan användas på det mest ändamålsenliga sättet. Medlemsstaterna ska i synnerhet ställa krav på tillförlitlig användaridentifiering och lämpliga kontrollmedel. Medlemsstaterna får som del av utbildningen ta med särskild utbildning som krävs enligt annan unionslagstiftning. Detta omfattar, men är inte begränsat till, utbildning som krävs enligt Europaparlamentets och rådets direktiv 2008/68/EG (*) om transport av farligt gods, utbildning i ökad medvetenhet om funktionsnedsättningar enligt Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 181/2011 (**) och utbildning om djurtransporter enligt rådets förordning (EG) nr 1/2005 (***).</P>
<P class="p619 ft136">För förare enligt artikel 5.5 ska utbildningslängden för grundläggande kompetens uppgå till 70 timmar, varav fem timmar ska utgöras av individuell körning.</P>
<P class="p620 ft136">När utbildningen avslutats ska medlemsstaternas behöriga myndigheter eller det organ som dessa utsett pröva förarens kunskapsnivå skriftligt eller muntligt. Provet ska omfatta minst en fråga inom varje mål i förteckningen över ämnen i avsnitt 1.</P>
<P class="p621 ft135">(*) Europaparlamentets och rådets direktiv 2008/68/EG av den 24 september 2008 om transport av farligt gods på väg, järnväg och inre vattenvägar (EUT L 260, 30.9.2008, s. 13).</P>
<P class="p622 ft135"><SPAN class="ft147">(**)</SPAN><SPAN class="ft163">Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 181/2011 av den 16 februari 2011 om passagerares rättigheter vid busstransport och om ändring av förordning (EG) nr 2006/2004 (EUT L 55, 28.2.2011,</SPAN></P>
<P class="p623 ft144">s. 1).</P>
<P class="p624 ft136"><SPAN class="ft135">(***)</SPAN><SPAN class="ft157">Rådets förordning (EG) nr 1/2005 av den 22 december 2004 om skydd av djur under transport och därmed sammanhängande förfaranden och om ändring av direktiven 64/432/EEG och 93/119/EG och förordning (EG) nr 1255/97 (EUT L 3, 5.1.2005, s. 1).”</SPAN></P>
<P class="p588 ft136"><SPAN class="ft136">ii)</SPAN><SPAN class="ft158">I punkt 2.2 b ska andra stycket ersättas med följande:</SPAN></P>
<P class="p625 ft136">”De fordon som används under det praktiska provet ska åtminstone uppfylla kraven för provfordon i direktiv 2006/126/EG.”</P>
<P class="p584 ft136"><SPAN class="ft147">c)</SPAN><SPAN class="ft157">Avsnitten 3 och 4 ska ersättas med följande:</SPAN></P>
<P class="p626 ft136">”Avsnitt 3: Snabbför vär vad gr undläggande kompetens enligt ar tikel 3.2</P>
<P class="p627 ft135">Utbildning för snabbförvärvad grundläggande kompetens ska omfatta undervisning i samtliga de ämnen som återfinns i förteckningen i avsnitt 1. Längden på utbildningen ska uppgå till 140 timmar.</P>
<P class="p628 ft136">Varje aspirant ska köra individuellt minst tio timmar med ett fordon i den berörda kategorin som åtminstone uppfyller de krav för provfordon som anges i direktiv 2006/126/EG.</P>
<P class="p629 ft135">Aspiranten ska under den individuella körningen enligt ovan följas av en instruktör som är anställd vid ett godkänt utbildningscentrum. Varje aspirant får genomföra högst fyra av de tio timmarna individuell körning på en särskild bana eller med hjälp av en avancerad simulator för att bedöma graden av träning i rationell körning med</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p11 ft2">54</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_55">
<DIV id="id_1">
<P class="p226 ft2">Prop. 2019/20:112</P>
<P class="p227 ft2">Bilaga 2</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t26">
<TR>
<TD class="tr12 td108"><SPAN class="p12 ft136">L 112/40</SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td109"><SPAN class="p38 ft135">SV</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td114"><SPAN class="p205 ft136">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td115"><SPAN class="p15 ft136">2.5.2018</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td110"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td111"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td116"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td117"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p630 ft136">beaktande av säkerhetsbestämmelser, särskilt i fråga om behärskningen av fordonet vid olika väglag och sättet på vilket väglaget förändras beroende på väderleksförhållanden och tidpunkten på dygnet samt förmågan att optimera bränsleförbrukningen.</P>
<P class="p631 ft136">Bestämmelserna i punkt 2.1 fjärde stycket ska också gälla utbildningen för snabbförvärvad grundläggande kompetens.</P>
<P class="p632 ft136">För förare enligt artikel 5.5 ska utbildningslängden för snabbförvärvad grundläggande kompetens uppgå till 35 timmar, varav två och en halv timme ska utgöras av individuell körning.</P>
<P class="p633 ft136">När utbildningen avslutats ska medlemsstaternas behöriga myndigheter eller det organ som dessa utsett pröva förarens kunskapsnivå skriftligt eller muntligt. Provet ska omfatta minst en fråga inom varje mål i förteckningen över ämnen i avsnitt 1.</P>
<P class="p634 ft136">Avsnitt 4: Obligatorisk for tbildning enligt ar tikel 3.1 b</P>
<P class="p635 ft135">Obligatoriska fortbildningskurser ska anordnas av ett godkänt utbildningscentrum. Längden på en sådan kurs ska uppgå till 35 timmar vart femte år och fördelas på perioder på minst sju timmar, som får fördelas på två på varandra följande dagar. Vid <NOBR>e-lärande</NOBR> ska det godkända utbildningscentrumet säkerställa att utbildningens goda kvalitet bibehålls, inklusive genom att välja ut de ämnen där <NOBR>IKT-verktyg</NOBR> kan användas på det mest ändamålsenliga sättet. Medlemsstaterna ska i synnerhet ställa krav på tillförlitlig användaridentifiering och lämpliga kontrollmedel. Det högsta antalet timmar för <NOBR>e-lärande</NOBR> får inte överstiga tolv timmar. Minst en av perioderna för utbildning ska täcka ett ämne som har att göra med trafiksäkerhet. Ämnena i utbildningen ska vara anpassade till de utbildningsbehov som är specifika för den typ av transporter som utförs av föraren och den senaste utvecklingen inom relevant teknik och relevant lagstiftning, och bör så långt möjligt ta hänsyn till förarens specifika utbildningsbehov. En rad olika ämnen ska täckas under de 35 timmarna, däribland repeterad utbildning på områden där man kan visa att föraren behöver särskild kompletterande utbildning.</P>
<P class="p636 ft135">Medlemsstaterna får överväga att låta genomgången särskild utbildning som krävs enligt annan unionslagstiftning motsvara högst en av de föreskrivna sjutimmarsperioderna. Detta omfattar, men är inte begränsat till, utbildning som krävs enligt direktiv 2008/68/EG om transport av farligt gods, utbildning om djurtransporter enligt förordning (EG) nr 1/2005 och, i fråga om persontransport, medvetenhet om funktionsnedsättningar enligt förordning (EU) nr 181/2011. Medlemsstaterna får emellertid besluta att genomgången särskild utbildning som krävs enligt direktiv 2008/68/EG för transport av farligt gods ska räknas som två av sjutimmarsperioderna, under förutsättning att detta är den enda övriga utbildning som har beaktats i fortbildningen.”</P>
<P class="p637 ft136"><SPAN class="ft135">2.</SPAN><SPAN class="ft158">Bilaga II ska ändras på följande sätt:</SPAN></P>
<P class="p523 ft136"><SPAN class="ft147">a)</SPAN><SPAN class="ft162">Rubriken ska ersättas med följande:</SPAN></P>
<P class="p599 ft135">”BESTÄMMELSER OM EUROPEISKA UNIONENS MODELL FÖR YRKESKOMPETENSBEVIS FÖR FÖRARE”</P>
<P class="p519 ft136"><SPAN class="ft135">b)</SPAN><SPAN class="ft157">Avsnitt 2 ska ändras på följande sätt:</SPAN></P>
<P class="p599 ft136"><SPAN class="ft147">i)</SPAN><SPAN class="ft187">Beträffande sidan 1 i yrkeskompetensbeviset för förare:</SPAN></P>
<P class="p638 ft136"><SPAN class="ft136">—</SPAN><SPAN class="ft158">I led d ska punkt 9 ersättas med följande:</SPAN></P>
<P class="p639 ft136">”9. Kategorier av fordon för vilka föraren uppfyller kraven på grundläggande kompetens och fortbildning.”</P>
<P class="p638 ft136"><SPAN class="ft136">—</SPAN><SPAN class="ft158">I led e ska första meningen ersättas med följande:</SPAN></P>
<P class="p640 ft136">”Orden ’Europeiska unionens modell’ ska finnas tryckta på det eller de språk som används i den medlemsstat som utfärdar beviset, och rubriken ’yrkeskompetensbevis för förare’ på unionens övriga språk ska vara tryckta i blått och utgöra bakgrund på beviset:”</P>
<P class="p641 ft136"><SPAN class="ft136">ii)</SPAN><SPAN class="ft158">Beträffande sidan 2 i yrkeskompetensbeviset för förare ska led a punkterna 9 och 10 ersättas med följande:</SPAN></P>
<P class="p642 ft136">”9. Kategorier av fordon för vilka föraren uppfyller kraven på grundläggande kompetens och fortbildning.</P>
<P class="p643 ft136">10. Den harmoniserade unionskoden 95 enligt bilaga I till direktiv 2006/126/EG.”</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p11 ft2">55</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_56">
<DIV id="id_1">
<P class="p11 ft2">Prop. 2019/20:112</P>
<P class="p204 ft2">Bilaga 2</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25">
<TR>
<TD class="tr12 td108"><SPAN class="p466 ft135">2.5.2018</SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td109"><SPAN class="p87 ft135">SV</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td104"><SPAN class="p205 ft136">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td41"><SPAN class="p12 ft135">L 112/41</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td110"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td111"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td112"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td113"><SPAN class="p12 ft137"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p614 ft136"><SPAN class="ft147">c)</SPAN><SPAN class="ft157">Avsnitt 4 ska ändras på följande sätt:</SPAN></P>
<P class="p644 ft136"><SPAN class="ft136">i)</SPAN><SPAN class="ft162">Rubriken ska ersättas med följande:</SPAN></P>
<P class="p455 ft135">”EUROPEISKA UNIONENS MODELL FÖR YRKESKOMPETENSBEVIS FÖR FÖRARE”</P>
<P class="p644 ft136"><SPAN class="ft136">ii)</SPAN><SPAN class="ft158">På sidan 2 i modellen, i punkt 10, ska ”Gemenskapskod” ersättas med ”Unionskod”.</SPAN></P>
<P class="p584 ft136"><SPAN class="ft147">d)</SPAN><SPAN class="ft157">Följande avsnitt ska läggas till:</SPAN></P>
<P class="p645 ft136">”5. Övergångsbestämmelser</P>
<P class="p646 ft136">Yrkeskompetensbevis för förare som utfärdats före den 23 maj 2020 ska vara giltiga till och med deras sista giltighetsdatum.”</P>
<P class="p647 ft136">3. Följande bilaga ska läggas till:</P>
<P class="p648 ft135"><SPAN class="ft136">”</SPAN>BILAGA III</P>
<P class="p649 ft140">JÄMFÖRELSETABELL FÖR HÄNVISNINGARNA TILL VISSA KÖRKORTSKATEGORIER</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t29">
<TR>
<TD class="tr12 td132"><SPAN class="p650 ft135">Hänvisning i detta direktiv</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td133"><SPAN class="p651 ft135">Hänvisning i direktiv 2006/126/EG</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr30 td134"><SPAN class="p12 ft181"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr30 td135"><SPAN class="p12 ft181"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td136"><SPAN class="p39 ft135">C + E</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td137"><SPAN class="p39 ft182">CE</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr30 td134"><SPAN class="p12 ft181"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr30 td135"><SPAN class="p12 ft181"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr13 td136"><SPAN class="p359 ft135">C1 + E</SPAN> </TD>
<TD class="tr13 td137"><SPAN class="p39 ft135">C1E</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr19 td134"><SPAN class="p12 ft188"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td135"><SPAN class="p12 ft188"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr13 td136"><SPAN class="p359 ft135">D + E</SPAN> </TD>
<TD class="tr13 td137"><SPAN class="p39 ft135">DE</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr30 td134"><SPAN class="p12 ft181"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr30 td135"><SPAN class="p12 ft181"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr13 td136"><SPAN class="p359 ft135">D1 + E</SPAN> </TD>
<TD class="tr13 td137"><SPAN class="p359 ft135">D1E”</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr19 td134"><SPAN class="p12 ft188"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td135"><SPAN class="p12 ft188"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p11 ft2">56</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_57">
<DIV id="id_1">
<DIV id="id_1_1">
<P class="p11 ft1">Promemorians sammanfattning</P>
</DIV>
<DIV id="id_1_2">
<P class="p11 ft4">Prop. 2019/20:112 Bilaga 3</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p652 ft2">I promemorian, som utarbetats inom Infrastrukturdepartementet, lämnas förslag till de författningsändringar som krävs för att genomföra Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2018/645 av den 18 april 2018 om ändring av direktiv 2003/59/EG om grundläggande kompetens och fortbildning för förare av vissa vägfordon för gods- eller persontransporter och direktiv 2006/126/EG om körkort i svensk rätt.</P>
<P class="p653 ft2">Direktivet, som till största delen ska vara genomfört i svensk rätt senast den 23 maj 2020, innebär bl.a. att antalet förare som undantas från direktivets tillämpningsområde utökas och att innehållet i utbildningen delvis förändras. Direktivet medger även en utökad användning av moderna undervisningsmetoder. Vidare medför direktivet att utformningen av yrkeskompetensbevis och förartillstånd förändras.</P>
<P class="p654 ft6">I promemorian lämnas till följd av detta förslag på ändringar i framförallt lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens och förordningen (2007:1470) om yrkesförarkompetens. Några mindre ändringar föreslås också i vägtrafikdataförordningen (2019:382) och förordningen (1998:786) om internationella vägtransporter inom Europeiska ekonomiska samarbetsområdet (EES). Författningsändringarna föreslås träda ikraft den 23 maj 2020.</P>
<P class="p655 ft2">57</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_58">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t19">
<TR>
<TD class="tr9 td138"><SPAN class="p38 ft2">Prop. 2019/20:112</SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr9 td15"><SPAN class="p12 ft1">Promemorians lagförslag</SPAN> </TD>
<TD class="tr9 td139"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr9 td140"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td138"><SPAN class="p38 ft2">Bilaga 4</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td141"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td17"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td142"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td139"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td140"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr1 td143"><SPAN class="p12 ft45">Förslag till lag om ändring i lagen (2007:1157) om</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td140"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr2 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr2 td144"><SPAN class="p12 ft45">yrkesförarkompetens</SPAN> </TD>
<TD class="tr2 td142"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr2 td139"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr2 td140"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr2 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=5 class="tr2 td65"><SPAN class="p12 ft2">Härigenom föreskrivs<SPAN class="ft10">1 </SPAN>i fråga om lagen (2007:1157) om yrkesförarkom-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td141"><SPAN class="p12 ft2">petens</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td17"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td142"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td139"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td140"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=5 class="tr7 td65"><SPAN class="p64 ft2"><SPAN class="ft3">dels </SPAN>att 2 kap. 4 §, 6 kap. 1 § och 13 kap. 1 § ska ha följande lydelse,</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr14 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=5 class="tr14 td65"><SPAN class="p64 ft2"><SPAN class="ft3">dels </SPAN>att det ska införas en ny paragraf, 2 kap. 5 §, av följande lydelse.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr27 td144"><SPAN class="p12 ft3">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td142"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td139"><SPAN class="p12 ft3">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td140"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr26 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td141"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td17"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr26 td145"><SPAN class="p656 ft12">2 kap.</SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td140"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td141"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td17"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td145"><SPAN class="p657 ft2">4 §<SPAN class="ft10">2</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td140"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr8 td143"><SPAN class="p12 ft2">Denna lag ska inte tillämpas på förare av fordon</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td140"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=5 class="tr8 td65"><SPAN class="p64 ft2">1. vars högsta tillåtna hastighet inte överstiger 45 kilometer i timmen,</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr7 td15"><SPAN class="p64 ft2">2. som används av eller står under</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td46"><SPAN class="p658 ft2">2. som används av eller står un-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr8 td15"><SPAN class="p12 ft2">kontroll av Försvarsmakten, Kust-</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td46"><SPAN class="p12 ft2">der kontroll av Försvarsmakten<SPAN class="ft3">,</SPAN></SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td144"><SPAN class="p12 ft2">bevakningen, Tullverket,</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td142"><SPAN class="p44 ft2">Polis-</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td46"><SPAN class="p12 ft2">Kustbevakningen, Tullverket, Po-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td141"><SPAN class="p12 ft2">myndigheten,</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td146"><SPAN class="p44 ft2">Säkerhetspolisen</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td46"><SPAN class="p12 ft2">lismyndigheten, Säkerhetspolisen,</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td144"><SPAN class="p12 ft2">eller räddningstjänsten,</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td142"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td46"><SPAN class="p12 ft2">räddningstjänsten <SPAN class="ft3">eller ambulans-</SPAN></SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td141"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td17"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td142"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td46"><SPAN class="p12 ft3">tjänsten<SPAN class="ft2">, </SPAN>när transporten utförs i</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td141"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td17"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td142"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td46"><SPAN class="p12 ft3">den ordinarie verksamheten,</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td141"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td17"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td142"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td46"><SPAN class="p658 ft3">3. när transporten utförs i det ci-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td141"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td17"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td142"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td139"><SPAN class="p12 ft3">vila försvaret,</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td140"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr8 td15"><SPAN class="p64 ft2"><SPAN class="ft3">3. </SPAN>som provas eller förflyttas på</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td46"><SPAN class="p658 ft2"><SPAN class="ft3">4. </SPAN>som provas eller förflyttas på</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr7 td15"><SPAN class="p12 ft2">väg i samband med tekniskt ut-</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td46"><SPAN class="p12 ft2">väg i samband med tekniskt ut-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td141"><SPAN class="p12 ft2">vecklingsarbete,</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td17"><SPAN class="p1 ft2">reparation</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td142"><SPAN class="p44 ft2">eller</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td139"><SPAN class="p12 ft2">vecklingsarbete, reparation</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td140"><SPAN class="p658 ft2">eller</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td141"><SPAN class="p12 ft2">underhåll,</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td17"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td142"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td139"><SPAN class="p12 ft2">underhåll,</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td140"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr7 td15"><SPAN class="p64 ft2"><SPAN class="ft3">4. </SPAN>som är nya eller ombyggda</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td46"><SPAN class="p64 ft2"><SPAN class="ft3">5. </SPAN>som är nya eller ombyggda</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr8 td15"><SPAN class="p12 ft2">och ännu inte tagits i drift i trans-</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td46"><SPAN class="p12 ft2">och ännu inte tagits i drift i trans-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td141"><SPAN class="p12 ft2">portverksamhet,</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td17"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td142"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td139"><SPAN class="p12 ft2">portverksamhet,</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td140"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr7 td15"><SPAN class="p64 ft2"><SPAN class="ft3">5. </SPAN>som används i nödsituationer</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td46"><SPAN class="p658 ft2"><SPAN class="ft3">6. </SPAN>som används i nödsituationer</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td144"><SPAN class="p12 ft2">eller för räddningsinsatser,</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td142"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td46"><SPAN class="p12 ft2">eller för räddningsinsatser, <SPAN class="ft3">inbe-</SPAN></SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td141"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td17"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td142"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td46"><SPAN class="p12 ft3">gripet fordon som används för</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td141"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td17"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td142"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td46"><SPAN class="p12 ft3"><NOBR>icke-kommersiella</NOBR> transporter av</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td141"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td17"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td142"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td139"><SPAN class="p12 ft3">humanitärt bistånd,</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td140"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr8 td15"><SPAN class="p64 ft2"><SPAN class="ft3">6. </SPAN>som används vid övningskör-</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td46"><SPAN class="p658 ft2">7. som används vid övningskör-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr7 td15"><SPAN class="p12 ft2">ning enligt författningar om körkort</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td46"><SPAN class="p12 ft2">ning <SPAN class="ft3">eller körprov </SPAN>enligt författ-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr8 td15"><SPAN class="p12 ft2">eller körträning för yrkeskompe-</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td46"><SPAN class="p12 ft2">ningar om körkort eller körträning</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td144"><SPAN class="p12 ft2">tensbevis enligt denna lag,</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td142"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td139"><SPAN class="p12 ft2">för yrkeskompetensbevis</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td140"><SPAN class="p658 ft2">enligt</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td141"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td17"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td142"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td46"><SPAN class="p12 ft3"><SPAN class="ft2">denna lag, </SPAN>under förutsättning att</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td141"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td17"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td142"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td46"><SPAN class="p12 ft3">fordonet inte används för kommer-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td141"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td17"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td142"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td46"><SPAN class="p12 ft3">siell person- eller godstransport,</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr33 td138"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=5 class="tr33 td65"><SPAN class="p12 ft23"><SPAN class="ft22">1 </SPAN>Jfr Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2018/645 av den 18 april 2018 om</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr13 td138"><SPAN class="p12 ft189"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=5 class="tr13 td65"><SPAN class="p12 ft20">ändring av direktiv 2003/59/EG om grundläggande kompetens och fortbildning för förare</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr12 td138"><SPAN class="p12 ft190"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=5 class="tr12 td65"><SPAN class="p12 ft20">av vissa vägfordon för gods- eller persontransporter och direktiv 2006/126/EG om körkort,</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD rowspan=2 class="tr0 td138"><SPAN class="p659 ft2">58</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr12 td144"><SPAN class="p12 ft21">i den ursprungliga lydelsen.</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td142"><SPAN class="p12 ft190"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td139"><SPAN class="p12 ft190"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td140"><SPAN class="p12 ft190"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr11 td144"><SPAN class="p12 ft23"><SPAN class="ft22">2 </SPAN>Senaste lydelse 2014:743.</SPAN> </TD>
<TD class="tr11 td142"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr11 td139"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr11 td140"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
<DIV id="page_59">
<DIV>
<DIV id="id_1">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t6">
<TR>
<TD class="tr3 td15"><SPAN class="p37 ft2"><SPAN class="ft3">7</SPAN>. som används för <NOBR>icke-kom-</NOBR></SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr3 td21"><SPAN class="p15 ft2"><SPAN class="ft3">8. </SPAN>som används för <NOBR>icke-kom-</NOBR></SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td15"><SPAN class="p37 ft3"><SPAN class="ft2">mersiell </SPAN>persontransport eller för</SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr7 td21"><SPAN class="p15 ft3"><SPAN class="ft2">mersiell </SPAN>person- eller godstrans-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td15"><SPAN class="p37 ft11">godstransport för privat bruk, eller</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td147"><SPAN class="p12 ft3">port,</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td148"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td149"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td15"><SPAN class="p37 ft2"><SPAN class="ft3">8. </SPAN>som används för att transport-</SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr8 td21"><SPAN class="p15 ft2"><SPAN class="ft3">9. </SPAN>som används för att transpor-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td15"><SPAN class="p37 ft2">era material <SPAN class="ft3">och utrustning </SPAN>som fö-</SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr7 td21"><SPAN class="p15 ft2">tera material, utrustning <SPAN class="ft3">eller ma-</SPAN></SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td15"><SPAN class="p37 ft2">raren ska använda i sitt arbete, un-</SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr8 td21"><SPAN class="p15 ft2"><SPAN class="ft3">skiner </SPAN>som föraren ska använda i</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td15"><SPAN class="p37 ft2">der förutsättning att framförandet</SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr8 td21"><SPAN class="p15 ft2">sitt arbete, under förutsättning att</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td15"><SPAN class="p37 ft2">av fordonet inte är förarens huvud-</SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr7 td21"><SPAN class="p15 ft2">framförandet av fordonet inte är</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td15"><SPAN class="p660 ft28">sakliga sysselsättning.</SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr8 td21"><SPAN class="p14 ft2">förarens huvudsakliga sysselsätt-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td15"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td147"><SPAN class="p12 ft2">ning,</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td148"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td149"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td15"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr7 td21"><SPAN class="p15 ft3">10. som kräver körkortsbehörig-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td15"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr8 td21"><SPAN class="p15 ft3">het D1 eller D och som körs utan</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td15"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr8 td21"><SPAN class="p15 ft3">passagerare av underhållsperso-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td15"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr7 td21"><SPAN class="p15 ft3">nal till eller från den servicedepå</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td15"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr8 td21"><SPAN class="p15 ft3">eller verkstad som används av</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td15"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td150"><SPAN class="p12 ft3">transportföretaget,</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td149"><SPAN class="p15 ft3">under förut-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td15"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr7 td21"><SPAN class="p15 ft3">sättning att framförandet av for-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td15"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr8 td21"><SPAN class="p15 ft3">donet inte är förarens huvudsak-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td15"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr8 td21"><SPAN class="p12 ft3">liga sysselsättning, eller</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td15"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr7 td21"><SPAN class="p15 ft3">11<SPAN class="ft2">. </SPAN>som används eller hyrs utan</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td15"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr8 td21"><SPAN class="p15 ft3">förare av <NOBR>jordbruks-,</NOBR> <NOBR>trädgårds-,</NOBR></SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td15"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr8 td21"><SPAN class="p15 ft3"><NOBR>skogs-,</NOBR> uppfödnings- eller fiskeri-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td15"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr7 td21"><SPAN class="p15 ft3">företag för godstransporter inom</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td15"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr8 td21"><SPAN class="p15 ft3">ramen för företagets egen verk-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td15"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr8 td21"><SPAN class="p15 ft3">samhet. Detta gäller dock inte om</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td15"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr7 td21"><SPAN class="p15 ft11">körsträckan från den plats där fö-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td15"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr8 td21"><SPAN class="p15 ft3">retaget som äger, hyr eller leasar</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td15"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr8 td21"><SPAN class="p15 ft3">fordonet är beläget överstiger en</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td15"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr7 td21"><SPAN class="p15 ft3">radie av 50 kilometer eller om</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td15"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr8 td21"><SPAN class="p15 ft3">framförandet av fordonet är föra-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td15"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr8 td21"><SPAN class="p12 ft3">rens huvudsakliga sysselsättning.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td15"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr7 td21"><SPAN class="p15 ft3">Oavsett första stycket 7 får for-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td15"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td147"><SPAN class="p12 ft3">donet</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td151"><SPAN class="p15 ft3">användas för kommersiell</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td15"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr8 td21"><SPAN class="p15 ft3">person- eller godstransport vid</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td15"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td150"><SPAN class="p12 ft3">arbetsplatsförlagt</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td149"><SPAN class="p15 ft3">lärande, om</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td15"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr8 td21"><SPAN class="p15 ft11">den som har uppsikt över den som</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td15"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td147"><SPAN class="p12 ft3">kör</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td148"><SPAN class="p35 ft3">enligt</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td149"><SPAN class="p15 ft11">körkortslagen</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td15"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr7 td21"><SPAN class="p15 ft11">(1998:488), körkortsförordningen</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr15 td15"><SPAN class="p12 ft34"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr15 td21"><SPAN class="p15 ft191">(1998:980) eller denna lag inne-</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p661 ft16">har yrkeskompetensbevis eller är en trafiklärare som innehar körkortsbehörighet för den fordonskategori som framförs.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p103 ft4">Prop. 2019/20:112 Bilaga 4</P>
<P class="p662 ft2">59</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_60">
<DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p663 ft41">Prop. 2019/20:112 Bilaga 4</P>
<P class="p664 ft2">60</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p665 ft3">5 §</P>
<P class="p666 ft16">Denna lag ska inte tillämpas på förare av fordon som används av annan än de som omfattas av 2 kap. 4 § 11 om</P>
<P class="p667 ft3">1. godstransporten utförs i landsbygdsområde för att försörja den egna verksamheten,</P>
<P class="p668 ft16">2. föraren inte erbjuder person- eller godstransporter,</P>
<P class="p667 ft3">3. godstransporten är tillfällig, och</P>
<P class="p667 ft5">4. godstransporten sker på ett trafiksäkert sätt.</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t30">
<TR>
<TD class="tr5 td13"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr5 td152"><SPAN class="p669 ft12">6 kap.</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td13"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td152"><SPAN class="p670 ft2">1 §<SPAN class="ft10">3</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td20"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td13"><SPAN class="p12 ft2">Den myndighet</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td82"><SPAN class="p12 ft2">som regeringen</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td153"><SPAN class="p12 ft2">Den myndighet</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td20"><SPAN class="p12 ft2">som regeringen</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr8 td15"><SPAN class="p12 ft2">bestämmer ska utfärda ett yrkes-</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td21"><SPAN class="p12 ft2">bestämmer ska utfärda ett yrkes-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr7 td15"><SPAN class="p12 ft2">kompetensbevis till en förare som</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td21"><SPAN class="p12 ft2">kompetensbevis till en förare som</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td13"><SPAN class="p12 ft2">genomgått den</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td82"><SPAN class="p1 ft2">utbildning som</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td153"><SPAN class="p12 ft2">genomgått den</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td20"><SPAN class="p12 ft2">utbildning som</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr8 td15"><SPAN class="p12 ft2">föreskrivs i denna lag. I beviset ska</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td21"><SPAN class="p12 ft2">föreskrivs i denna lag. I beviset</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr8 td15"><SPAN class="p12 ft3"><SPAN class="ft2">en </SPAN>gemenskapskod <SPAN class="ft2">anges.</SPAN></SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td21"><SPAN class="p12 ft2">ska en <SPAN class="ft3">unionskod </SPAN>anges.</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p51 ft2">Myndigheten ska utfärda ett nytt yrkeskompetensbevis när föraren genomgått en fortbildning.</P>
<P class="p671 ft2">Ett yrkeskompetensbevis får endast utfärdas till föraren om han eller hon innehar ett giltigt körkort med den körkortsbehörighet som beviset avser.</P>
<P class="p49 ft2">Ett yrkeskompetensbevis är giltigt i fem år från den dag det utfärdades.</P>
<P class="p672 ft30"><SPAN class="ft12">13</SPAN><SPAN class="ft29">kap. </SPAN><SPAN class="ft4">1 §</SPAN></P>
<P class="p673 ft2">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om</P>
<P class="p54 ft2">1. grundläggande kompetens som rör</P>
<P class="p54 ft2"><SPAN class="ft28">–</SPAN><SPAN class="ft32">innehållet i grundutbildningen enligt 4 kap. 1, 2 och 4 §§,</SPAN></P>
<P class="p54 ft2"><SPAN class="ft28">–</SPAN><SPAN class="ft32">körträning enligt 4 kap. 3 §,</SPAN></P>
<P class="p54 ft2"><SPAN class="ft28">–</SPAN><SPAN class="ft32">utbildningens längd enligt 4 kap. 4 §,</SPAN></P>
<P class="p54 ft2"><SPAN class="ft28">–</SPAN><SPAN class="ft32">provs omfattning och utformning,</SPAN></P>
<P class="p54 ft2">2. innehållet i fortbildningen och utbildningens längd enligt 5 kap. 1 §,</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t31">
<TR>
<TD class="tr11 td154"><SPAN class="p64 ft2">3. yrkeskompetensbevis</SPAN> </TD>
<TD class="tr11 td140"><SPAN class="p12 ft2">och</SPAN> </TD>
<TD class="tr11 td21"><SPAN class="p64 ft2">3. yrkeskompetensbevis och</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr8 td15"><SPAN class="p12 ft2"><SPAN class="ft3">gemenskapskod </SPAN>enligt 6 kap. 1 §,</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td21"><SPAN class="p12 ft2"><SPAN class="ft3">unionskod </SPAN>enligt 6 kap. 1 §,</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p61 ft2"><SPAN class="ft2">4.</SPAN><SPAN class="ft13">godkännande av andra bevis om yrkeskompetens än de som anges i 6 kap. 1 och 2 §§ och som innehas av förare som inte är medborgare i en stat inom EES,</SPAN></P>
<P class="p674 ft2"><SPAN class="ft2">5.</SPAN><SPAN class="ft13">ansökan om och förutsättningar för tillstånd att bedriva utbildningsverksamhet enligt 8 kap. 2 §,</SPAN></P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t31">
<TR>
<TD class="tr4 td15"><SPAN class="p44 ft2">6. förändringar i utbildnings-</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td21"><SPAN class="p15 ft2">6. förändringar i utbildnings-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr14 td15"><SPAN class="p37 ft2">verksamheten som ska anmälas till</SPAN> </TD>
<TD class="tr14 td21"><SPAN class="p15 ft2">verksamheten som ska anmälas till</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p675 ft23"><SPAN class="ft37">3</SPAN><SPAN class="ft38">Senaste lydelse 2011:1583.</SPAN></P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_61">
<DIV id="p61dimg1">
<INGENBILD zsrc="H70311261x1.jpg/" id="p61img1">
</DIV>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t32">
<TR>
<TD class="tr5 td155"><SPAN class="p12 ft2">tillsynsmyndigheten enligt 9 kap.</SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr5 td137"><SPAN class="p58 ft2">tillsynsmyndigheten enligt 9 kap.</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td13"><SPAN class="p12 ft2">Prop. 2019/20:112</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td155"><SPAN class="p12 ft2">3 §, <SPAN class="ft3">och</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td130"><SPAN class="p58 ft2">3 §,</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td29"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td32"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td13"><SPAN class="p12 ft2">Bilaga 4</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td155"><SPAN class="p35 ft2">7. tillsyn.</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td130"><SPAN class="p676 ft2">7. tillsyn, <SPAN class="ft3">och</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td29"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td32"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td13"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td155"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr8 td137"><SPAN class="p55 ft3">8. vad som avses med att en</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td13"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td155"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td130"><SPAN class="p58 ft3">godstransport</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td29"><SPAN class="p12 ft3">är tillfällig</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td32"><SPAN class="p55 ft3">och</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td13"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td155"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td130"><SPAN class="p58 ft3">utförd på ett</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td29"><SPAN class="p40 ft3">trafiksäkert</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td32"><SPAN class="p55 ft3">sätt</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td13"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td155"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr4 td156"><SPAN class="p58 ft3">enligt 2 kap. 5 § 3 och 4.</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td32"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td13"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p7 ft12">Ikraftträdande- och övergångsbestämmelser</P>
<P class="p177 ft2"><SPAN class="ft2">1</SPAN><SPAN class="ft52">Denna lag träder i kraft den 23 maj 2020.</SPAN></P>
<P class="p677 ft2"><SPAN class="ft2">2</SPAN><SPAN class="ft52">Den som har tillstånd att bedriva utbildningsverksamhet enligt 8 kap. lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens får under år 2020 till Transportstyrelsen anmäla de anpassningar av utbildningsplanen som föranleds av de nya föreskrifterna utan att nytt tillståndsförfarande behöver inledas.</SPAN></P>
<P class="p678 ft41"><SPAN class="ft2">3</SPAN><SPAN class="ft192">Ett yrkeskompetensbevis för förare som utfärdats före den 23 maj 2020 gäller till och med dess sista giltighetsdag.</SPAN></P>
<P class="p679 ft2">61</P>
</DIV>
<DIV id="page_62">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t33">
<TR>
<TD class="tr9 td72"><SPAN class="p12 ft2">Prop. 2019/20:112</SPAN> </TD>
<TD class="tr9 td65"><SPAN class="p12 ft1">Förteckning över remissinstanserna</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td72"><SPAN class="p12 ft2">Bilaga 5</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td65"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr3 td72"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td65"><SPAN class="p12 ft2">Följande remissinstanser har inkommit med yttranden: Arbetsförmedling-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td72"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td65"><SPAN class="p12 ft2">en, Arbetsmiljöverket, Datainspektionen, Försvarsmakten, Kommunal,</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td72"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td65"><SPAN class="p12 ft2">Kustbevakningen, Lantbrukarnas Riksförbund, Myndigheten för</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td72"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td65"><SPAN class="p12 ft2">samhällsskydd och beredskap, Nationalföreningen för trafiksäkerhetens</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td72"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td65"><SPAN class="p12 ft2">främjande, Polismyndigheten, Regelrådet, Statens jordbruksverk, Statens</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td72"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td65"><SPAN class="p12 ft2">skolinspektion, Statens skolverk, Statens väg- och transportforsknings-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td72"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td65"><SPAN class="p12 ft2">institut, Svenska transportarbetareförbundet, Sveriges Trafikutbildares</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td72"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td65"><SPAN class="p12 ft2">Riksförbund, Sveriges Åkeriföretag, Trafikverket, Transportföretagen,</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td72"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td65"><SPAN class="p12 ft2">Transportstyrelsen, Yrkesakademin och Åklagarmyndigheten.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr26 td72"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td65"><SPAN class="p12 ft2">Friskolornas riksförbund har avstått från att yttra sig.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr26 td72"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td65"><SPAN class="p12 ft2">Följande remissinstanser har inte svarat: Idéburna skolors riksförbund,</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td72"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td65"><SPAN class="p12 ft2">Motorförarnas helnykterhetsförbund, Motormännens Riksförbund, Skog-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td72"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td65"><SPAN class="p12 ft2">forsk, Skogsindustrierna, Sveriges Fiskares Producentorganisation, Sver-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td72"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td65"><SPAN class="p12 ft2">iges Kommuner och Regioner, Sveriges <NOBR>Skid-Car</NOBR> Banors Riksorganisa-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td72"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td65"><SPAN class="p12 ft2">tion, Sveriges Trafikövningsplatser och Transportfackens Yrkes- och</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td72"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td65"><SPAN class="p12 ft2">Arbetsmiljönämnd.</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p680 ft2">62</P>
</DIV>
<DIV id="page_63">
<DIV id="id_1">
<DIV id="id_1_1">
<P class="p11 ft1">Lagrådsremissens lagförslag</P>
<P class="p681 ft58">Förslag till lag om ändring i lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens</P>
<P class="p682 ft2">Härigenom föreskrivs<SPAN class="ft10">1 </SPAN>att 2 kap. 4 §, 6 kap. 1 § och 13 kap. 1 § lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens ska ha följande lydelse.</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t34">
<TR>
<TD class="tr11 td15"><SPAN class="p12 ft3">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD>
<TD class="tr11 td16"><SPAN class="p12 ft11">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p683 ft27"><SPAN class="ft12">2</SPAN><SPAN class="ft25">kap. </SPAN><SPAN class="ft6">4 §</SPAN><SPAN class="ft26">2</SPAN></P>
<P class="p200 ft2">Denna lag ska inte tillämpas på förare av fordon</P>
<P class="p200 ft2"><SPAN class="ft2">1.</SPAN><SPAN class="ft32">vars högsta tillåtna hastighet inte överstiger 45 kilometer i timmen,</SPAN></P>
<P class="p684 ft6"><SPAN class="ft2">2.</SPAN><SPAN class="ft193">som används av eller står under kontroll av Försvarsmakten, Kustbevakningen, Tullverket, Polismyndigheten, Säkerhetspolisen eller räddningstjänsten,</SPAN></P>
</DIV>
<DIV id="id_1_2">
<P class="p11 ft4">Prop. 2019/20:112 Bilaga 6</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p685 ft6"><SPAN class="ft3">3.</SPAN><SPAN class="ft193">som provas eller förflyttas på väg i samband med tekniskt utvecklingsarbete, reparation eller underhåll,</SPAN></P>
<P class="p685 ft2"><SPAN class="ft3">4.</SPAN><SPAN class="ft13">som är nya eller ombyggda och ännu inte tagits i drift i transportverksamhet,</SPAN></P>
<P class="p686 ft2"><SPAN class="ft3">5.</SPAN><SPAN class="ft32">som används i nödsituationer eller för räddningsinsatser,</SPAN></P>
<P class="p687 ft6"><SPAN class="ft3">6.</SPAN><SPAN class="ft193">som används vid övningskörning enligt författningar om körkort eller körträning för yrkeskompetensbevis </SPAN><SPAN class="ft16">enligt denna lag</SPAN>,</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p688 ft3"><SPAN class="ft3">3.</SPAN><SPAN class="ft36">som används inom ambulanssjukvården,</SPAN></P>
<P class="p689 ft3"><SPAN class="ft3">4.</SPAN><SPAN class="ft36">som utför gods- eller persontransporter inom det civila försvaret,</SPAN></P>
<P class="p689 ft2"><SPAN class="ft3">5.</SPAN><SPAN class="ft32">som provas eller förflyttas på väg i samband med tekniskt utvecklingsarbete, reparation eller underhåll,</SPAN></P>
<P class="p689 ft6"><SPAN class="ft3">6.</SPAN><SPAN class="ft193">som är nya eller ombyggda och ännu inte tagits i drift i transportverksamhet,</SPAN></P>
<P class="p688 ft2"><SPAN class="ft3">7.</SPAN><SPAN class="ft32">som används i nödsituationer eller för räddningsinsatser,</SPAN></P>
<P class="p685 ft2"><SPAN class="ft3">8.</SPAN><SPAN class="ft35">som används vid övningskörning </SPAN><SPAN class="ft3">eller körprov </SPAN>enligt författningar om körkort eller körträning för yrkeskompetensbevis, <SPAN class="ft3">under förutsättning att fordonet inte samtidigt används för en kommersiell gods- eller persontransport</SPAN>,</P>
<P class="p690 ft16"><SPAN class="ft3">9.</SPAN><SPAN class="ft194">som inom ramen för arbetsplatsförlagt lärande används vid övningskörning enligt författningar om körkort eller träning för</SPAN></P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_3">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35">
<TR>
<TD class="tr7 td18"><SPAN class="p12 ft23"><SPAN class="ft22">1 </SPAN>Jfr Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/59/EG av den 15 juli 2003 om grund-</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td43"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr12 td18"><SPAN class="p12 ft21">läggande kompetens och fortbildning för förare av vissa vägfordon för gods- eller person-</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td43"><SPAN class="p12 ft190"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr13 td18"><SPAN class="p12 ft195">transport och om ändring av rådets förordning (EEG) nr 3820/85 och rådets direktiv</SPAN> </TD>
<TD class="tr13 td43"><SPAN class="p12 ft189"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr12 td18"><SPAN class="p12 ft21">91/439/EEG samt om upphävande av rådets direktiv 91/439/EEG, i lydelsen enligt</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td43"><SPAN class="p12 ft190"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr12 td18"><SPAN class="p12 ft21">Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2018/645.</SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr0 td43"><SPAN class="p15 ft2">63</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr11 td18"><SPAN class="p12 ft23"><SPAN class="ft22">2 </SPAN>Senaste lydelse 2014:743.</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_64">
<DIV id="id_1">
<DIV id="id_1_1">
<P class="p11 ft41">Prop. 2019/20:112 Bilaga 6</P>
</DIV>
<DIV id="id_1_2">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t6">
<TR>
<TD class="tr3 td36"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td157"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td21"><SPAN class="p12 ft11">yrkeskompetensbevis, under förut-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td36"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td157"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td21"><SPAN class="p12 ft3">sättning att körningen står under</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td36"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td157"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td21"><SPAN class="p12 ft3">uppsikt av någon som</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td36"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td157"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td21"><SPAN class="p64 ft11">a) innehar yrkeskompetensbevis</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td36"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td157"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td21"><SPAN class="p12 ft3">för det fordon som framförs, eller</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td36"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td157"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td21"><SPAN class="p64 ft3">b) är trafiklärare för det fordon</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td36"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td157"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td21"><SPAN class="p12 ft3">som framförs och innehar kör-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td36"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td157"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td21"><SPAN class="p12 ft3">kortsbehörighet för fordonet,</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td36"><SPAN class="p64 ft2">7. som</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td157"><SPAN class="p691 ft2">används för</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p44 ft11"><NOBR>icke-kom-</NOBR></SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td21"><SPAN class="p64 ft2"><SPAN class="ft3">10. </SPAN>som <SPAN class="ft3">inte </SPAN>används för <SPAN class="ft3">kom-</SPAN></SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td36"><SPAN class="p12 ft3">mersiell</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td157"><SPAN class="p359 ft11">persontransport</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p44 ft3">eller för</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td21"><SPAN class="p12 ft3">mersiella gods- eller persontrans-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=3 class="tr7 td15"><SPAN class="p12 ft3">godstransport för privat bruk, eller</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td21"><SPAN class="p12 ft3">porter,</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=3 class="tr8 td15"><SPAN class="p44 ft2"><SPAN class="ft3">8. </SPAN>som används för att transport-</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td21"><SPAN class="p64 ft2"><SPAN class="ft3">11. </SPAN>som används för att trans-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=3 class="tr8 td15"><SPAN class="p44 ft2">era material <SPAN class="ft3">och utrustning </SPAN>som fö-</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td21"><SPAN class="p12 ft2">portera material <SPAN class="ft3">eller maskiner</SPAN></SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=3 class="tr7 td15"><SPAN class="p44 ft2">raren ska använda i sitt arbete, un-</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td21"><SPAN class="p12 ft3">eller annan utrustning <SPAN class="ft2">som för-</SPAN></SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=3 class="tr8 td15"><SPAN class="p44 ft2">der förutsättning att framförandet</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td21"><SPAN class="p12 ft2">aren ska använda i sitt arbete,</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=3 class="tr8 td15"><SPAN class="p44 ft2">av fordonet inte är förarens huvud-</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td21"><SPAN class="p12 ft2">under förutsättning att fram-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr7 td37"><SPAN class="p12 ft2">sakliga sysselsättning<SPAN class="ft3">.</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td21"><SPAN class="p12 ft2">förandet av fordonet inte är</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td36"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td157"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td21"><SPAN class="p12 ft2">förarens huvudsakliga sysselsätt-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td36"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td157"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td21"><SPAN class="p12 ft2">ning<SPAN class="ft3">,</SPAN></SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p692 ft3">12. som används för persontransporter och kräver körkortsbehörighet D1 eller D och körs utan passagerare till eller från den servicedepå som används av transportföretaget, under förutsättning att framförandet av fordonet inte är förarens huvudsakliga sysselsättning,</P>
<P class="p692 ft3">13. som används eller hyrs utan förare av <NOBR>jordbruks-,</NOBR> <NOBR>trädgårds-,</NOBR> <NOBR>skogs-,</NOBR> uppfödnings- eller fiskeriföretag för godstransporter i företagets egen verksamhet, under förutsättning att fordonet</P>
<P class="p693 ft16">a) inte används utanför en radie av 100 kilometer från den plats där företaget är beläget, eller</P>
<P class="p692 ft3">b) framförandet av fordonet inte är förarens huvudsakliga sysselsättning, eller</P>
<P class="p694 ft3">14. som används för ett företags gods- eller persontransporter i landsbygdsområden för att försörja företagets egen verksamhet med gods eller arbetskraft, under förutsättning att transporten är tillfällig och inte försämrar trafiksäkerheten.</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p11 ft2">64</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_65">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10">
<TR>
<TD colspan=2 class="tr5 td158"><SPAN class="p695 ft12">6 kap.</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td13"><SPAN class="p12 ft2">Prop. 2019/20:112</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr7 td158"><SPAN class="p696 ft2">1 §<SPAN class="ft10">3</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td13"><SPAN class="p12 ft2">Bilaga 6</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td15"><SPAN class="p37 ft2">Den myndighet som regeringen</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td159"><SPAN class="p697 ft2">Den myndighet som regeringen</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td13"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td15"><SPAN class="p37 ft2">bestämmer ska utfärda ett yrkes-</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td159"><SPAN class="p697 ft2">bestämmer ska utfärda ett yrkes-</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td13"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td15"><SPAN class="p37 ft2">kompetensbevis till en förare som</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td159"><SPAN class="p697 ft2">kompetensbevis till en förare som</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td13"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td15"><SPAN class="p37 ft2">genomgått den utbildning som</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td159"><SPAN class="p697 ft2">genomgått den utbildning som</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td13"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td15"><SPAN class="p37 ft2">föreskrivs i denna lag. I beviset ska</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td159"><SPAN class="p697 ft2">föreskrivs i denna lag. I beviset ska</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td13"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td15"><SPAN class="p45 ft11"><SPAN class="ft28">en </SPAN>gemenskapskod <SPAN class="ft28">anges.</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td159"><SPAN class="p698 ft11"><SPAN class="ft28">en </SPAN>unionskod <SPAN class="ft28">anges.</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td13"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p699 ft2">Myndigheten ska utfärda ett nytt yrkeskompetensbevis när föraren genomgått en fortbildning.</P>
<P class="p700 ft2">Ett yrkeskompetensbevis får endast utfärdas till föraren om han eller hon innehar ett giltigt körkort med den körkortsbehörighet som beviset avser.</P>
<P class="p701 ft2">Ett yrkeskompetensbevis är giltigt i fem år från den dag det utfärdades.</P>
<P class="p702 ft30"><SPAN class="ft24">13</SPAN><SPAN class="ft29">kap. </SPAN><SPAN class="ft4">1 §</SPAN></P>
<P class="p699 ft2">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t36">
<TR>
<TD class="tr7 td153"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td24"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td160"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr7 td161"><SPAN class="p145 ft3">1. vad som enligt 2 kap. 4 § 14</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td153"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td24"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td160"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr7 td161"><SPAN class="p41 ft3">avses med att en gods- eller person-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td153"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td24"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td160"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr8 td161"><SPAN class="p41 ft3">transport är tillfällig och inte</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 rowspan=2 class="tr0 td162"><SPAN class="p35 ft2"><SPAN class="ft3">1</SPAN>. grundläggande</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 rowspan=2 class="tr0 td9"><SPAN class="p703 ft2">kompetens</SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr8 td161"><SPAN class="p41 ft3">försämrar trafiksäkerheten,</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr7 td163"><SPAN class="p145 ft2"><SPAN class="ft3">2</SPAN>. grundläggande</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td21"><SPAN class="p704 ft2">kompetens</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td153"><SPAN class="p12 ft2">som rör</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td24"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td160"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td115"><SPAN class="p41 ft2">som rör</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td35"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td164"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td165"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr8 td166"><SPAN class="p35 ft2">– innehållet i grundutbildningen</SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr8 td161"><SPAN class="p145 ft2">– innehållet i grundutbildningen</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=3 class="tr7 td167"><SPAN class="p12 ft2">enligt 4 kap. 1, 2 och 4 §§,</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr7 td168"><SPAN class="p41 ft2">enligt 4 kap. 1, 2 och 4 §§,</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td165"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr8 td166"><SPAN class="p35 ft2">– körträning enligt 4 kap. 3 §,</SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr8 td161"><SPAN class="p145 ft2">– körträning enligt 4 kap. 3 §,</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td153"><SPAN class="p35 ft2">– utbildningens</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td169"><SPAN class="p705 ft2">längd</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td19"><SPAN class="p703 ft2">enligt</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td115"><SPAN class="p145 ft28">– utbildningens</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td19"><SPAN class="p706 ft2">längd</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td165"><SPAN class="p704 ft2">enligt</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td153"><SPAN class="p12 ft2">4 kap. 4 §,</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td24"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td160"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td115"><SPAN class="p41 ft2">4 kap. 4 §,</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td35"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td164"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td165"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td153"><SPAN class="p35 ft2">– anordnande</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td24"><SPAN class="p12 ft2">av</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td160"><SPAN class="p12 ft2">prov</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td19"><SPAN class="p703 ft2">enligt</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td115"><SPAN class="p145 ft2">– anordnande</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td35"><SPAN class="p12 ft2">av</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td164"><SPAN class="p12 ft2">prov</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td165"><SPAN class="p704 ft2">enligt</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr8 td162"><SPAN class="p12 ft2">4 kap. 1, 2 och 4 §§,</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td160"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr8 td163"><SPAN class="p41 ft2">4 kap. 1, 2 och 4 §§,</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td164"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td165"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr7 td166"><SPAN class="p35 ft2">– provs omfattning och utform-</SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr7 td161"><SPAN class="p145 ft2">– provs omfattning och utform-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td153"><SPAN class="p12 ft2">ning,</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td24"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td160"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td115"><SPAN class="p41 ft2">ning,</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td35"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td164"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td165"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr8 td166"><SPAN class="p35 ft2"><SPAN class="ft3">2</SPAN>. innehållet i fortbildningen och</SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr8 td161"><SPAN class="p145 ft2"><SPAN class="ft3">3</SPAN>. innehållet i fortbildningen och</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr7 td166"><SPAN class="p12 ft2">utbildningens längd enligt 5 kap.</SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr7 td161"><SPAN class="p41 ft2">utbildningens längd enligt 5 kap.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td153"><SPAN class="p12 ft2">1 §,</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td24"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td160"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td115"><SPAN class="p41 ft2">1 §,</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td35"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td164"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td165"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=3 class="tr8 td167"><SPAN class="p35 ft2"><SPAN class="ft3">3</SPAN>. yrkeskompetensbevis</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td19"><SPAN class="p703 ft2">och</SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr8 td168"><SPAN class="p145 ft2"><SPAN class="ft3">4</SPAN>. yrkeskompetensbevis</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td165"><SPAN class="p707 ft2">och</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr7 td166"><SPAN class="p12 ft2"><SPAN class="ft3">gemenskapskod </SPAN>enligt 6 kap. 1 §,</SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr7 td161"><SPAN class="p41 ft2"><SPAN class="ft3">unionskod </SPAN>enligt 6 kap. 1 §,</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr8 td166"><SPAN class="p35 ft2"><SPAN class="ft3">4</SPAN>. godkännande av andra bevis</SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr8 td161"><SPAN class="p145 ft2"><SPAN class="ft3">5</SPAN>. godkännande av andra bevis</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr8 td166"><SPAN class="p12 ft2">om yrkeskompetens än de som</SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr8 td161"><SPAN class="p41 ft2">om yrkeskompetens än de som</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr7 td166"><SPAN class="p12 ft2">anges i 6 kap. 1 och 2 §§ och som</SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr7 td161"><SPAN class="p41 ft2">anges i 6 kap. 1 och 2 §§ och som</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr8 td166"><SPAN class="p12 ft2">innehas av förare som inte är</SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr8 td161"><SPAN class="p41 ft2">innehas av förare som inte är</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr8 td166"><SPAN class="p12 ft2">medborgare i en stat inom EES men</SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr8 td161"><SPAN class="p41 ft2">medborgare i en stat inom EES</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr7 td166"><SPAN class="p12 ft2">som är anställd eller anlitad av ett</SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr7 td161"><SPAN class="p41 ft2">men som är anställd eller anlitad</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr8 td166"><SPAN class="p12 ft2">företag som är etablerat inom EES,</SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr8 td161"><SPAN class="p41 ft2">av ett företag som är etablerat</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr8 td166"><SPAN class="p35 ft2"><SPAN class="ft3">5</SPAN>. ansökan om och förutsätt-</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td115"><SPAN class="p41 ft2">inom EES,</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td35"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td164"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td165"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr7 td162"><SPAN class="p12 ft2">ningar för tillstånd</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td160"><SPAN class="p708 ft2">att</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td19"><SPAN class="p703 ft2">bedriva</SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr7 td161"><SPAN class="p145 ft2"><SPAN class="ft3">6</SPAN>. ansökan om och förutsätt-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr14 td153"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr14 td24"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr14 td160"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr14 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr14 td163"><SPAN class="p41 ft2">ningar för tillstånd</SPAN> </TD>
<TD class="tr14 td164"><SPAN class="p708 ft2">att</SPAN> </TD>
<TD class="tr14 td165"><SPAN class="p704 ft2">bedriva</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=3 class="tr34 td167"><SPAN class="p12 ft23"><SPAN class="ft22">3 </SPAN>Senaste lydelse 2011:1583.</SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td19"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td115"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td35"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td164"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td165"><SPAN class="p15 ft2">65</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
<DIV id="page_66">
<DIV id="p66dimg1">
<INGENBILD zsrc="H70311266x1.jpg/" id="p66img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<DIV id="id_1_1">
<P class="p11 ft41">Prop. 2019/20:112 Bilaga 6</P>
</DIV>
<DIV id="id_1_2">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t8">
<TR>
<TD class="tr3 td144"><SPAN class="p12 ft2">utbildningsverksamhet</SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td49"><SPAN class="p12 ft2">enligt</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td144"><SPAN class="p12 ft2">8 kap. 2 §,</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td49"><SPAN class="p12 ft8"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p59 ft2"><SPAN class="ft3">6</SPAN>. förändringar i utbildningsverksamheten som ska anmälas till tillsynsmyndigheten enligt 9 kap. 3 §, och</P>
<P class="p709 ft2"><SPAN class="ft3">7</SPAN>. tillsyn.</P>
</DIV>
<DIV id="id_1_3">
<P class="p710 ft6">utbildningsverksamhet enligt 8 kap. 2 §,</P>
<P class="p65 ft2"><SPAN class="ft3">7</SPAN>. förändringar i utbildningsverksamheten som ska anmälas till tillsynsmyndigheten enligt 9 kap. 3 §, och</P>
<P class="p217 ft2"><SPAN class="ft3">8</SPAN>. tillsyn.</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p193 ft2"><SPAN class="ft2">1.</SPAN><SPAN class="ft13">Denna lag träder i kraft den 23 maj 2020.</SPAN></P>
<P class="p711 ft4"><SPAN class="ft2">2.</SPAN><SPAN class="ft196">Ett yrkeskompetensbevis som utfärdats enligt äldre föreskrifter gäller till och med sista giltighetsdagen.</SPAN></P>
<P class="p712 ft2">66</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_67">
<DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p11 ft1">Lagrådets yttrande</P>
<P class="p713 ft2">Utdrag ur protokoll vid sammanträde <NOBR>2020-02-28</NOBR></P>
<P class="p714 ft41"><SPAN class="ft197">Närvarande: </SPAN>F.d. justitieråden Gustaf Sandström och Karin Almgren samt justitierådet Stefan Johansson</P>
<P class="p19 ft12">Genomförande av ändringar i yrkesförardirektivet</P>
<P class="p715 ft4">Enligt en lagrådsremiss den 20 februari 2020 har regeringen (Infrastrukturdepartementet) beslutat inhämta Lagrådets yttrande över förslag till lag om ändring i lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens.</P>
<P class="p19 ft2">Förslaget har inför Lagrådet föredragits av kanslirådet Tommie Börjesson.</P>
<P class="p716 ft2">Lagrådet lämnar förslaget utan erinran.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p103 ft4">Prop. 2019/20:112 Bilaga 7</P>
<P class="p662 ft2">67</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_68">
<DIV id="p68dimg1">
<INGENBILD zsrc="H70311268x1.jpg/" id="p68img1">
</DIV>
<P class="p112 ft2">Prop. 2019/20:112</P>
<P class="p717 ft1">Infrastrukturdepartementet</P>
<P class="p718 ft2">Utdrag ur protokoll vid regeringssammanträde den 12 mars 2020</P>
<P class="p719 ft6">Närvarande: statsminister Löfven, ordförande, och statsråden Lövin, Johansson, Baylan, Hallengren, Andersson, Bolund, Damberg, Ygeman, Eriksson, Linde, Ekström, Eneroth, Nilsson, Ernkrans, Lind, Hallberg, Nordmark, Micko</P>
<P class="p720 ft2">Föredragande: statsrådet Eneroth</P>
<P class="p721 ft4">Regeringen beslutar 2019/20:112 proposition Genomförande av ändringar i yrkesförardirektivet</P>
<P class="p722 ft2">68</P>
</DIV>
</div><style>
TD,TD.p2h {
zzzfont-size:90%;
zzzmargin-right:2px;
zzzoverflow:visable;
zzzword-wrap: break-word;
}
P {
zdisplay:block;
}
.divbreak {
clear:both;
display:block;
zwidth: 100%;
zheight: 1px;
zword-wrap: break-word;
}
.xecp {
display:block;
margin: 0px !important;
padding: 0px !important;
}
.ec {
border-style:solid;
border-width:1px;
display:block;
margin: 0px !important;
padding: 0px !important;
}
.TOPS {
overflow:visable;
margin:2px;
width:690px !important;
}
</style>
11Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens.BifallBifall2019/20:TU10TUBBordlagd2020-03-12 00:00:00inträffat0behandlingINLInlämnad2020-03-12 00:00:00inträffat0behandlingHÄNHänvisad2020-03-17 00:00:00inträffat0behandlingMOTMotionstid slutar2020-03-27 00:00:00inträffat0behandling0218878014918Stefan LöfvenS1Statsråd10284192765516Tomas EnerothS2Statsråd2inlamnatavInlämnat avInfrastrukturdepartementetH7031122020-04-22 17:27:12statustextstatustextÄrendet är avslutatH7031122020-04-22 17:37:58tilldelatTilldelatTrafikutskottetH7031122020-04-22 17:27:12H703112prop_201920__112.pdf681187pdfGenomförande av ändringar i yrkesförardirektivethttps://data.riksdagen.se/fil/68A3E35C-2D9C-435C-BA1B-FC85705A6888behandlas_i2019/20:TU10H701TU10bet2019/20TU10Genomförande av ändringar i yrkesförardirektivetbetBetänkande