<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>4785262</hangar_id>
 <dok_id>H50362</dok_id>
 <rm>2017/18</rm>
 <beteckning>62</beteckning>
 <typ>prop</typ>
 <subtyp>prop</subtyp>
 <doktyp>prop</doktyp>
 <typrubrik>Proposition 2017/18:62</typrubrik>
 <dokumentnamn>Proposition</dokumentnamn>
 <debattnamn>Proposition</debattnamn>
 <tempbeteckning></tempbeteckning>
 <organ>Justitiedepartementet</organ>
 <mottagare>CU</mottagare>
 <nummer>62</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2017-12-19 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2018-03-21 16:50:23</systemdatum>
 <publicerad>2017-12-19 00:00:00</publicerad>
 <titel>Ny järnvägstrafiklag</titel>
 <subtitel></subtitel>
 <status>Klar</status>
 <htmlformat>html-ec</htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source>prop-RIM</source>
 <sourceid>7c18fc45-c21d-4c41-9f25-67a0e288048c</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/H50362/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/H50362</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/H50362</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01//EN" "http://www.w3.org/TR/html4/strict.dtd"&gt;
&lt;HTML&gt;
&lt;HEAD&gt;
&lt;META http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"&gt;
&lt;META http-equiv="X-UA-Compatible" content="IE=8"&gt;
&lt;TITLE&gt;Ny järnvägstrafiklag&lt;/TITLE&gt;
&lt;META name="generator" content="BCL easyConverter SDK 3.0.60"&gt;
&lt;STYLE type="text/css"&gt;

body {margin-top: 0px;margin-left: 0px;}

#page_1 {position:relative; overflow: hidden;margin: 29px 0px 77px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;}

#page_1 #dimg1 {position:absolute;top:0px;left:465px;z-index:-1;width:54px;height:97px;}
#page_1 #dimg1 #img1 {width:54px;height:97px;}




#page_2 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 49px;padding: 0px;border: none;width: 575px;}





#page_3 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;}





#page_4 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 49px;padding: 0px;border: none;width: 575px;}





#page_5 {position:relative; overflow: hidden;margin: 55px 0px 77px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;}





#page_6 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 78px 49px;padding: 0px;border: none;width: 575px;}





#page_7 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;}





#page_8 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 49px;padding: 0px;border: none;width: 575px;}
#page_8 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 114px;overflow: hidden;}
#page_8 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}





#page_9 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;}

#page_9 #dimg1 {position:absolute;top:326px;left:68px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_9 #dimg1 #img1 {width:123px;height:1px;}




#page_10 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 78px 43px;padding: 0px;border: none;width: 581px;}
#page_10 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 120px;overflow: hidden;}
#page_10 #id_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}





#page_11 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 75px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_11 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_11 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_11 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_11 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_11 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_11 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 {border:none;margin: 28px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_11 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 288px;overflow: hidden;}
#page_11 #id_2 {border:none;margin: 13px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 505px;overflow: hidden;}
#page_11 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_11 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_11 #id_2 #id_2_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 237px;overflow: hidden;}





#page_12 {position:relative; overflow: hidden;margin: 47px 0px 78px 43px;padding: 0px;border: none;width: 581px;}





#page_13 {position:relative; overflow: hidden;margin: 49px 0px 75px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_13 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_13 #id_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_13 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_13 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_13 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_13 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_13 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_13 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_13 #id_3 {border:none;margin: 34px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}
#page_13 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_13 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 120px;overflow: hidden;}
#page_13 #id_3 #id_3_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 120px;overflow: hidden;}
#page_13 #id_4 {border:none;margin: 4px 0px 0px 3px;padding: 0px;border:none;width: 502px;overflow: hidden;}





#page_14 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 78px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;}
#page_14 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 624px;overflow: hidden;}
#page_14 #id_2 {border:none;margin: 13px 0px 0px 163px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}
#page_14 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 120px;overflow: hidden;}
#page_14 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_14 #id_3 {border:none;margin: 28px 0px 0px 43px;padding: 0px;border:none;width: 581px;overflow: hidden;}





#page_15 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_15 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_15 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_15 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_15 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_1 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_15 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_15 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 {border:none;margin: 13px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_15 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 288px;overflow: hidden;}
#page_15 #id_2 {border:none;margin: 8px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 505px;overflow: hidden;}
#page_15 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_15 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 7px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 251px;overflow: hidden;}





#page_16 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 76px 43px;padding: 0px;border: none;width: 581px;}
#page_16 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 6px;padding: 0px;border:none;width: 575px;overflow: hidden;}
#page_16 #id_2 {border:none;margin: 12px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 513px;overflow: hidden;}
#page_16 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 374px;overflow: hidden;}
#page_16 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}





#page_17 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_17 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 499px;overflow: hidden;}
#page_17 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_17 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 231px;overflow: hidden;}
#page_17 #id_2 {border:none;margin: 12px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_17 #id_3 {border:none;margin: 9px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_17 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_17 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 422px;overflow: hidden;}
#page_17 #id_3 #id_3_2 #id_3_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_17 #id_3 #id_3_2 #id_3_2_1 #id_3_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_17 #id_3 #id_3_2 #id_3_2_1 #id_3_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_17 #id_3 #id_3_2 #id_3_2_2 {border:none;margin: 51px 0px 0px 358px;padding: 0px;border:none;width: 64px;overflow: hidden;}





#page_18 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 43px;padding: 0px;border: none;width: 581px;}

#page_18 #dimg1 {position:absolute;top:444px;left:120px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_18 #dimg1 #img1 {width:123px;height:1px;}




#page_19 {position:relative; overflow: hidden;margin: 55px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_19 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_19 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 163px;overflow: hidden;}





#page_20 {position:relative; overflow: hidden;margin: 50px 0px 78px 43px;padding: 0px;border: none;width: 581px;}
#page_20 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 6px;padding: 0px;border:none;width: 507px;overflow: hidden;}
#page_20 #id_2 {border:none;margin: 684px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 581px;overflow: hidden;}





#page_21 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;}





#page_22 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 78px 43px;padding: 0px;border: none;width: 581px;}
#page_22 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 118px;overflow: hidden;}
#page_22 #id_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 463px;overflow: hidden;}





#page_23 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 67px;padding: 0px;border: none;width: 557px;}
#page_23 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 407px;overflow: hidden;}
#page_23 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}





#page_24 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 78px 43px;padding: 0px;border: none;width: 581px;}
#page_24 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 120px;overflow: hidden;}
#page_24 #id_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}

#page_24 #dimg1 {position:absolute;top:677px;left:120px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_24 #dimg1 #img1 {width:123px;height:1px;}




#page_25 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;}

#page_25 #dimg1 {position:absolute;top:359px;left:68px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_25 #dimg1 #img1 {width:123px;height:1px;}




#page_26 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 78px 43px;padding: 0px;border: none;width: 581px;}
#page_26 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 120px;overflow: hidden;}
#page_26 #id_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}

#page_26 #dimg1 {position:absolute;top:401px;left:120px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_26 #dimg1 #img1 {width:123px;height:1px;}




#page_27 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 75px 68px;padding: 0px;border: none;width: 505px;}





#page_28 {position:relative; overflow: hidden;margin: 50px 0px 78px 43px;padding: 0px;border: none;width: 581px;}

#page_28 #dimg1 {position:absolute;top:655px;left:112px;z-index:-1;width:409px;height:111px;}
#page_28 #dimg1 #img1 {width:409px;height:111px;}




#page_29 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;}





#page_30 {position:relative; overflow: hidden;margin: 50px 0px 78px 43px;padding: 0px;border: none;width: 581px;}





#page_31 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_31 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 394px;overflow: hidden;}
#page_31 #id_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 162px;overflow: hidden;}





#page_32 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 78px 43px;padding: 0px;border: none;width: 581px;}

#page_32 #dimg1 {position:absolute;top:461px;left:112px;z-index:-1;width:409px;height:295px;}
#page_32 #dimg1 #img1 {width:409px;height:295px;}




#page_33 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;}





#page_34 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 78px 43px;padding: 0px;border: none;width: 581px;}





#page_35 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;}





#page_36 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 78px 43px;padding: 0px;border: none;width: 581px;}





#page_37 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;}





#page_38 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 78px 43px;padding: 0px;border: none;width: 581px;}





#page_39 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;}

#page_39 #dimg1 {position:absolute;top:431px;left:60px;z-index:-1;width:409px;height:173px;}
#page_39 #dimg1 #img1 {width:409px;height:173px;}




#page_40 {position:relative; overflow: hidden;margin: 51px 0px 78px 43px;padding: 0px;border: none;width: 581px;}
#page_40 #id_1 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 120px;overflow: hidden;}
#page_40 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}





#page_41 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_41 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 406px;overflow: hidden;}
#page_41 #id_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}





#page_42 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 43px;padding: 0px;border: none;width: 581px;}





#page_43 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;}

#page_43 #dimg1 {position:absolute;top:370px;left:61px;z-index:-1;width:408px;height:157px;}
#page_43 #dimg1 #img1 {width:408px;height:157px;}




#page_44 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 43px;padding: 0px;border: none;width: 581px;}
#page_44 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 120px;overflow: hidden;}
#page_44 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}





#page_45 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_45 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 406px;overflow: hidden;}
#page_45 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}





#page_46 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 78px 43px;padding: 0px;border: none;width: 581px;}





#page_47 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;}

#page_47 #dimg1 {position:absolute;top:236px;left:60px;z-index:-1;width:409px;height:188px;}
#page_47 #dimg1 #img1 {width:409px;height:188px;}




#page_48 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 78px 43px;padding: 0px;border: none;width: 581px;}





#page_49 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_49 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 394px;overflow: hidden;}
#page_49 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 162px;overflow: hidden;}





#page_50 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 78px 43px;padding: 0px;border: none;width: 581px;}





#page_51 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;}

#page_51 #dimg1 {position:absolute;top:51px;left:60px;z-index:-1;width:409px;height:111px;}
#page_51 #dimg1 #img1 {width:409px;height:111px;}




#page_52 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 78px 43px;padding: 0px;border: none;width: 581px;}
#page_52 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 120px;overflow: hidden;}
#page_52 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}





#page_53 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_53 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 406px;overflow: hidden;}
#page_53 #id_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}





#page_54 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 43px;padding: 0px;border: none;width: 513px;}





#page_55 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_55 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 406px;overflow: hidden;}
#page_55 #id_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}





#page_56 {position:relative; overflow: hidden;margin: 49px 0px 78px 43px;padding: 0px;border: none;width: 581px;}





#page_57 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_57 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 406px;overflow: hidden;}
#page_57 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}





#page_58 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 78px 43px;padding: 0px;border: none;width: 581px;}

#page_58 #dimg1 {position:absolute;top:158px;left:119px;z-index:-1;width:394px;height:373px;}
#page_58 #dimg1 #img1 {width:394px;height:373px;}




#page_59 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 75px 68px;padding: 0px;border: none;width: 505px;}





#page_60 {position:relative; overflow: hidden;margin: 50px 0px 78px 43px;padding: 0px;border: none;width: 581px;}





#page_61 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_61 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 394px;overflow: hidden;}
#page_61 #id_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 162px;overflow: hidden;}





#page_62 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 78px 43px;padding: 0px;border: none;width: 581px;}





#page_63 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_63 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 394px;overflow: hidden;}
#page_63 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 162px;overflow: hidden;}





#page_64 {position:relative; overflow: hidden;margin: 49px 0px 78px 43px;padding: 0px;border: none;width: 581px;}





#page_65 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_65 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 394px;overflow: hidden;}
#page_65 #id_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 162px;overflow: hidden;}





#page_66 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 43px;padding: 0px;border: none;width: 581px;}





#page_67 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 75px 60px;padding: 0px;border: none;width: 564px;}

#page_67 #dimg1 {position:absolute;top:510px;left:0px;z-index:-1;width:409px;height:65px;}
#page_67 #dimg1 #img1 {width:409px;height:65px;}




#page_68 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 78px 43px;padding: 0px;border: none;width: 581px;}





#page_69 {position:relative; overflow: hidden;margin: 55px 0px 77px 0px;padding: 0px;border: none;width: 573px;}

#page_69 #dimg1 {position:absolute;top:29px;left:60px;z-index:-1;width:409px;height:127px;}
#page_69 #dimg1 #img1 {width:409px;height:127px;}




#page_70 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 43px;padding: 0px;border: none;width: 513px;}





#page_71 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;}

#page_71 #dimg1 {position:absolute;top:210px;left:68px;z-index:-1;width:394px;height:173px;}
#page_71 #dimg1 #img1 {width:394px;height:173px;}




#page_72 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 43px;padding: 0px;border: none;width: 581px;}
#page_72 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 120px;overflow: hidden;}
#page_72 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}





#page_73 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_73 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 406px;overflow: hidden;}
#page_73 #id_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}





#page_74 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 78px 43px;padding: 0px;border: none;width: 581px;}





#page_75 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_75 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 394px;overflow: hidden;}
#page_75 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 162px;overflow: hidden;}





#page_76 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 77px 43px;padding: 0px;border: none;width: 581px;}





#page_77 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_77 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 406px;overflow: hidden;}
#page_77 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}





#page_78 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 43px;padding: 0px;border: none;width: 581px;}





#page_79 {position:relative; overflow: hidden;margin: 51px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_79 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 406px;overflow: hidden;}
#page_79 #id_2 {float:left;border:none;margin: 4px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}





#page_80 {position:relative; overflow: hidden;margin: 50px 0px 78px 43px;padding: 0px;border: none;width: 518px;}
#page_80 #id_1 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 120px;overflow: hidden;}
#page_80 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 398px;overflow: hidden;}





#page_81 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;}





#page_82 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 78px 43px;padding: 0px;border: none;width: 518px;}
#page_82 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 120px;overflow: hidden;}
#page_82 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 398px;overflow: hidden;}





#page_83 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 75px 68px;padding: 0px;border: none;width: 505px;}





#page_84 {position:relative; overflow: hidden;margin: 49px 0px 78px 43px;padding: 0px;border: none;width: 581px;}





#page_85 {position:relative; overflow: hidden;margin: 49px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_85 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 394px;overflow: hidden;}
#page_85 #id_2 {float:left;border:none;margin: 6px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 162px;overflow: hidden;}





#page_86 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 78px 43px;padding: 0px;border: none;width: 581px;}





#page_87 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 0px;padding: 0px;border: none;width: 573px;}





#page_88 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 43px;padding: 0px;border: none;width: 513px;}





#page_89 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;}





#page_90 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 43px;padding: 0px;border: none;width: 581px;}





#page_91 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;}





#page_92 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 78px 43px;padding: 0px;border: none;width: 581px;}





#page_93 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 75px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}





#page_94 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 78px 43px;padding: 0px;border: none;width: 581px;}





#page_95 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_95 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 394px;overflow: hidden;}
#page_95 #id_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 162px;overflow: hidden;}





#page_96 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 78px 43px;padding: 0px;border: none;width: 518px;}
#page_96 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 120px;overflow: hidden;}
#page_96 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 398px;overflow: hidden;}





#page_97 {position:relative; overflow: hidden;margin: 50px 0px 77px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;}





#page_98 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 78px 43px;padding: 0px;border: none;width: 581px;}





#page_99 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;}





#page_100 {position:relative; overflow: hidden;margin: 51px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}





#page_101 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 77px 0px;padding: 0px;border: none;width: 573px;}





#page_102 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 78px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;}
#page_102 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 163px;overflow: hidden;}
#page_102 #id_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}





#page_103 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;}
#page_103 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 68px;padding: 0px;border:none;width: 499px;overflow: hidden;}
#page_103 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 268px;overflow: hidden;}
#page_103 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 231px;overflow: hidden;}
#page_103 #id_2 {border:none;margin: 6px 0px 0px 68px;padding: 0px;border:none;width: 395px;overflow: hidden;}
#page_103 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 268px;overflow: hidden;}
#page_103 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 268px;overflow: hidden;}
#page_103 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_103 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_103 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_103 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 6px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_103 #id_3 {border:none;margin: 12px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 624px;overflow: hidden;}





#page_104 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 78px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;}
#page_104 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 163px;overflow: hidden;}
#page_104 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_104 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_104 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 9px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_104 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_104 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}





#page_105 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 75px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_105 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 499px;overflow: hidden;}
#page_105 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 14px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_105 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 16px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_105 #id_1 #id_1_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 244px;overflow: hidden;}
#page_105 #id_2 {border:none;margin: 10px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_105 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_105 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_105 #id_2 #id_2_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 288px;overflow: hidden;}
#page_105 #id_3 {border:none;margin: 13px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}





#page_106 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}





#page_107 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;}





#page_108 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}





#page_109 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;}





#page_110 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}
#page_110 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 575px;overflow: hidden;}
#page_110 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 95px;overflow: hidden;}
#page_110 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 19px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_110 #id_2 {border:none;margin: 59px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 588px;overflow: hidden;}





#page_111 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_111 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 504px;overflow: hidden;}
#page_111 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}
#page_111 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 18px;padding: 0px;border:none;width: 98px;overflow: hidden;}
#page_111 #id_2 {border:none;margin: 31px 0px 0px 485px;padding: 0px;border:none;width: 71px;overflow: hidden;}





#page_112 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 514px;}
#page_112 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_112 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 387px;overflow: hidden;}





#page_113 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 505px;}
#page_113 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 385px;overflow: hidden;}
#page_113 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 120px;overflow: hidden;}





#page_114 {position:relative; overflow: hidden;margin: 51px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 520px;}
#page_114 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_114 #id_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 520px;overflow: hidden;}
#page_114 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 261px;overflow: hidden;}
#page_114 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_114 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_114 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 #id_2_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_114 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 #id_2_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_114 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 {border:none;margin: 17px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_114 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 #id_2_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_114 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 #id_2_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}





#page_115 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_115 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 504px;overflow: hidden;}
#page_115 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_115 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 17px;padding: 0px;border:none;width: 98px;overflow: hidden;}
#page_115 #id_2 {border:none;margin: 9px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_115 #id_3 {border:none;margin: 9px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_115 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_115 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 301px;overflow: hidden;}




#page_115 #tx1 {position:absolute;top:123px;left:24px;width:96px;height:65px;}
#page_115 #tx2 {position:absolute;top:189px;left:24px;width:96px;height:140px;}
#page_115 #tx3 {position:absolute;top:336px;left:24px;width:96px;height:78px;}
#page_115 #tx4 {position:absolute;top:414px;left:24px;width:96px;height:65px;}
#page_115 #tx5 {position:absolute;top:483px;left:24px;width:96px;height:52px;}
#page_115 #tx6 {position:absolute;top:536px;left:24px;width:96px;height:224px;}

#page_116 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}
#page_116 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_116 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_116 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_116 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_116 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_116 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 193px;overflow: hidden;}
#page_116 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 13px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 377px;overflow: hidden;}
#page_116 #id_2 #id_2_3 {border:none;margin: 12px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_116 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_116 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_116 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}





#page_117 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_117 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 504px;overflow: hidden;}
#page_117 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_117 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 17px;padding: 0px;border:none;width: 98px;overflow: hidden;}
#page_117 #id_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_117 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_117 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_117 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 #id_2_1_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_117 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 #id_2_1_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_117 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {border:none;margin: 15px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_117 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 301px;overflow: hidden;}





#page_118 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 515px;}
#page_118 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_118 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}





#page_119 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 505px;}
#page_119 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 406px;overflow: hidden;}
#page_119 #id_1 #id_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 358px;overflow: hidden;}
#page_119 #id_1 #id_1_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 406px;overflow: hidden;}
#page_119 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_119 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;}
#page_119 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 137px;overflow: hidden;}
#page_119 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 99px;overflow: hidden;}





#page_120 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}
#page_120 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_120 #id_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_120 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_120 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_120 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_120 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_3 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 193px;overflow: hidden;}
#page_120 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 9px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 329px;overflow: hidden;}
#page_120 #id_2 #id_2_3 {border:none;margin: 10px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_120 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_120 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_120 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_3 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}





#page_121 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 505px;}
#page_121 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_121 #id_1 #id_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_121 #id_1 #id_1_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_121 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_121 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 122px;overflow: hidden;}
#page_121 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_121 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 115px;overflow: hidden;}





#page_122 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}
#page_122 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_122 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_122 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_122 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_122 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_122 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_122 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 12px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 362px;overflow: hidden;}
#page_122 #id_2 #id_2_3 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_122 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_122 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_122 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_122 #id_2 #id_2_4 {border:none;margin: 14px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 360px;overflow: hidden;}
#page_122 #id_2 #id_2_5 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_122 #id_2 #id_2_5 #id_2_5_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_122 #id_2 #id_2_5 #id_2_5_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_122 #id_2 #id_2_5 #id_2_5_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 193px;overflow: hidden;}





#page_123 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 505px;}
#page_123 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_123 #id_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 256px;overflow: hidden;}
#page_123 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 256px;overflow: hidden;}
#page_123 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_123 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_123 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 19px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_123 #id_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 115px;overflow: hidden;}





#page_124 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 520px;}
#page_124 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_124 #id_2 {float:left;border:none;margin: 13px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_124 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}
#page_124 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 9px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_124 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_124 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}





#page_125 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 75px 68px;padding: 0px;border: none;width: 505px;}
#page_125 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 504px;overflow: hidden;}
#page_125 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_125 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_125 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 120px;overflow: hidden;}
#page_125 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_125 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_3 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 120px;overflow: hidden;}
#page_125 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 {border:none;margin: 10px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_125 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 #id_1_1_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_125 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 #id_1_1_2_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 15px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_125 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 16px;padding: 0px;border:none;width: 98px;overflow: hidden;}
#page_125 #id_2 {border:none;margin: 8px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 360px;overflow: hidden;}
#page_125 #id_3 {border:none;margin: 8px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 505px;overflow: hidden;}
#page_125 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_125 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 371px;overflow: hidden;}





#page_126 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}
#page_126 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_126 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_126 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_126 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 268px;overflow: hidden;}
#page_126 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 43px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 193px;overflow: hidden;}
#page_126 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}





#page_127 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 505px;}
#page_127 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 504px;overflow: hidden;}
#page_127 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_127 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_127 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 {border:none;margin: 25px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_127 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 #id_1_1_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_127 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 #id_1_1_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_127 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_127 #id_1 #id_1_3 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 16px;padding: 0px;border:none;width: 98px;overflow: hidden;}
#page_127 #id_2 {border:none;margin: 14px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 505px;overflow: hidden;}
#page_127 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_127 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 251px;overflow: hidden;}





#page_128 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}
#page_128 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_128 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_128 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}
#page_128 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 8px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_128 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_128 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 327px;overflow: hidden;}
#page_128 #id_2 #id_2_3 {border:none;margin: 9px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_128 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_128 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}





#page_129 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 75px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_129 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 504px;overflow: hidden;}
#page_129 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_129 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_129 #id_1 #id_1_3 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 17px;padding: 0px;border:none;width: 98px;overflow: hidden;}
#page_129 #id_2 {border:none;margin: 9px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 394px;overflow: hidden;}
#page_129 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_129 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 15px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_129 #id_3 {border:none;margin: 8px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_129 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_129 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 422px;overflow: hidden;}





#page_130 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 515px;}
#page_130 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_130 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}





#page_131 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 505px;}
#page_131 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 269px;overflow: hidden;}
#page_131 #id_2 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 137px;overflow: hidden;}
#page_131 #id_3 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 99px;overflow: hidden;}





#page_132 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 515px;}
#page_132 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_132 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}





#page_133 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 505px;}
#page_133 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_133 #id_1 #id_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_133 #id_1 #id_1_2 {border:none;margin: 8px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_133 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_133 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_1 #id_1_2_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_133 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_1 #id_1_2_1_2 {border:none;margin: 8px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_133 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_1 #id_1_2_1_2 #id_1_2_1_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_133 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_1 #id_1_2_1_2 #id_1_2_1_2_2 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_133 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_133 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 115px;overflow: hidden;}





#page_134 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 515px;}
#page_134 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_134 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}





#page_135 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 505px;}
#page_135 #id_1 {float:left;border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_135 #id_1 #id_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_135 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_135 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_135 #id_1 #id_1_2 {border:none;margin: 12px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_135 #id_1 #id_1_3 {border:none;margin: 9px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_135 #id_1 #id_1_3 #id_1_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_135 #id_1 #id_1_3 #id_1_3_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_135 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 116px;overflow: hidden;}





#page_136 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 515px;}
#page_136 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_136 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}





#page_137 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_137 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 504px;overflow: hidden;}
#page_137 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 13px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_137 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;}
#page_137 #id_1 #id_1_3 {float:left;border:none;margin: 14px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_137 #id_1 #id_1_4 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 16px;padding: 0px;border:none;width: 98px;overflow: hidden;}
#page_137 #id_2 {border:none;margin: 14px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 357px;overflow: hidden;}
#page_137 #id_3 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_137 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_137 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_137 #id_3 #id_3_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 301px;overflow: hidden;}





#page_138 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}
#page_138 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_138 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_138 #id_3 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_138 #id_4 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 193px;overflow: hidden;}





#page_139 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 505px;}
#page_139 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_139 #id_1 #id_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_139 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_139 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_139 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_2 {border:none;margin: 10px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_139 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_2 #id_1_1_1_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_139 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_2 #id_1_1_1_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_139 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_139 #id_1 #id_1_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_139 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 115px;overflow: hidden;}





#page_140 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 520px;}
#page_140 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_140 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_140 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}
#page_140 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 9px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_140 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_140 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_140 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 #id_2_2_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_140 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 #id_2_2_2_2 {border:none;margin: 8px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_140 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 #id_2_2_2_2 #id_2_2_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 120px;overflow: hidden;}
#page_140 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 #id_2_2_2_2 #id_2_2_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_140 #id_2 #id_2_3 {border:none;margin: 8px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}
#page_140 #id_2 #id_2_4 {border:none;margin: 10px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_140 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_140 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_140 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}





#page_141 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_141 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 504px;overflow: hidden;}
#page_141 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_141 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_141 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_141 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_2 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 15px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_141 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 {border:none;margin: 9px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_141 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 #id_1_1_2_1 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_141 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 #id_1_1_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_141 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 16px;padding: 0px;border:none;width: 98px;overflow: hidden;}
#page_141 #id_2 {border:none;margin: 126px 0px 0px 485px;padding: 0px;border:none;width: 71px;overflow: hidden;}





#page_142 {position:relative; overflow: hidden;margin: 51px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 520px;}
#page_142 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 485px;overflow: hidden;}
#page_142 #id_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 127px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_142 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_142 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_142 #id_2 #id_2_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_142 #id_3 {border:none;margin: 13px 0px 0px 127px;padding: 0px;border:none;width: 381px;overflow: hidden;}
#page_142 #id_4 {border:none;margin: 11px 0px 0px 127px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_142 #id_4 #id_4_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_142 #id_4 #id_4_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_142 #id_4 #id_4_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_142 #id_5 {border:none;margin: 41px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 520px;overflow: hidden;}
#page_142 #id_5 #id_5_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 261px;overflow: hidden;}
#page_142 #id_5 #id_5_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_142 #id_5 #id_5_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}





#page_143 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 75px 68px;padding: 0px;border: none;width: 505px;}
#page_143 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 504px;overflow: hidden;}
#page_143 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_143 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_143 #id_1 #id_1_3 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_143 #id_1 #id_1_4 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 16px;padding: 0px;border:none;width: 98px;overflow: hidden;}
#page_143 #id_2 {border:none;margin: 21px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 505px;overflow: hidden;}
#page_143 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_143 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_143 #id_2 #id_2_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 236px;overflow: hidden;}





#page_144 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 520px;}
#page_144 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_144 #id_2 {float:left;border:none;margin: 27px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_144 #id_3 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_144 #id_3 #id_3_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_144 #id_3 #id_3_1 #id_3_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_144 #id_3 #id_3_1 #id_3_1_2 {float:left;border:none;margin: 25px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_144 #id_3 #id_3_2 {border:none;margin: 18px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_144 #id_3 #id_3_2 #id_3_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_144 #id_3 #id_3_2 #id_3_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}





#page_145 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_145 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 504px;overflow: hidden;}
#page_145 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 27px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_145 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;}
#page_145 #id_1 #id_1_3 {float:left;border:none;margin: 27px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_145 #id_1 #id_1_4 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 16px;padding: 0px;border:none;width: 98px;overflow: hidden;}
#page_145 #id_2 {border:none;margin: 15px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 338px;overflow: hidden;}
#page_145 #id_3 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_145 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_145 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 122px;overflow: hidden;}
#page_145 #id_3 #id_3_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 300px;overflow: hidden;}





#page_146 {position:relative; overflow: hidden;margin: 51px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 520px;}
#page_146 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 502px;overflow: hidden;}
#page_146 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 234px;overflow: hidden;}
#page_146 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_146 #id_2 {border:none;margin: 9px 0px 0px 127px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_146 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_146 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_146 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {border:none;margin: 13px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_146 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_146 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_146 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_146 #id_3 {border:none;margin: 15px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 515px;overflow: hidden;}





#page_147 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_147 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 504px;overflow: hidden;}
#page_147 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_147 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_147 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 {border:none;margin: 9px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_147 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 #id_1_1_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_147 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 #id_1_1_2_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_147 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_147 #id_1 #id_1_3 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 16px;padding: 0px;border:none;width: 98px;overflow: hidden;}
#page_147 #id_2 {border:none;margin: 17px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 368px;overflow: hidden;}
#page_147 #id_3 {border:none;margin: 12px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_147 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_147 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_147 #id_3 #id_3_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 301px;overflow: hidden;}





#page_148 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 515px;}
#page_148 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_148 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}





#page_149 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 75px 68px;padding: 0px;border: none;width: 505px;}
#page_149 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 504px;overflow: hidden;}
#page_149 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 14px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_149 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 17px;padding: 0px;border:none;width: 98px;overflow: hidden;}
#page_149 #id_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 505px;overflow: hidden;}





#page_150 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 520px;}
#page_150 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_150 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_150 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}
#page_150 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 13px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_150 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_150 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_150 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_150 #id_2 #id_2_3 {border:none;margin: 17px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_150 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_150 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_150 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 #id_2_3_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_150 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 #id_2_3_2_1 #id_2_3_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_150 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 #id_2_3_2_1 #id_2_3_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_150 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 #id_2_3_2_2 {border:none;margin: 15px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 225px;overflow: hidden;}
#page_150 #id_2 #id_2_4 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_150 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_150 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_150 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}





#page_151 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 505px;}
#page_151 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_151 #id_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;}
#page_151 #id_3 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 137px;overflow: hidden;}
#page_151 #id_4 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 99px;overflow: hidden;}





#page_152 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 520px;}
#page_152 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_152 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_152 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_152 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_152 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_152 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_152 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_1 #id_2_1_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_152 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_1 #id_2_1_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_152 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_2 {border:none;margin: 18px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_152 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_2 #id_2_1_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_152 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_2 #id_2_1_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_152 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_3 {border:none;margin: 19px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_152 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_3 #id_2_1_2_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_152 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_3 #id_2_1_2_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_152 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 14px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 352px;overflow: hidden;}
#page_152 #id_2 #id_2_3 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_152 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_152 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_152 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}





#page_153 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 505px;}
#page_153 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_153 #id_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 122px;overflow: hidden;}
#page_153 #id_3 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_153 #id_4 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 115px;overflow: hidden;}





#page_154 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 520px;}
#page_154 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_154 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_154 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_154 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_154 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_154 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_154 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_1 #id_2_1_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_154 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_1 #id_2_1_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_154 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_2 {border:none;margin: 29px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_154 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_2 #id_2_1_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_154 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_2 #id_2_1_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_154 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_3 {border:none;margin: 58px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 210px;overflow: hidden;}
#page_154 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 12px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_154 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_154 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_154 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}





#page_155 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 505px;}
#page_155 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_155 #id_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 256px;overflow: hidden;}
#page_155 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 256px;overflow: hidden;}
#page_155 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 122px;overflow: hidden;}
#page_155 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_155 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 16px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 256px;overflow: hidden;}
#page_155 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 122px;overflow: hidden;}
#page_155 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_155 #id_2 #id_2_3 {border:none;margin: 56px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 256px;overflow: hidden;}
#page_155 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_155 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_155 #id_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 115px;overflow: hidden;}





#page_156 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 520px;}
#page_156 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_156 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_156 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_156 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_156 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_156 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_156 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_1 #id_2_1_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_156 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_1 #id_2_1_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_156 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_2 {border:none;margin: 22px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_156 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_2 #id_2_1_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_156 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_2 #id_2_1_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_156 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 18px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_156 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_156 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_156 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_156 #id_2 #id_2_3 {border:none;margin: 9px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 339px;overflow: hidden;}
#page_156 #id_2 #id_2_4 {border:none;margin: 10px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_156 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 120px;overflow: hidden;}
#page_156 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_156 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}





#page_157 {position:relative; overflow: hidden;margin: 51px 0px 77px 0px;padding: 0px;border: none;width: 573px;}
#page_157 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 68px;padding: 0px;border:none;width: 504px;overflow: hidden;}
#page_157 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_157 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_157 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_1 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_157 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_157 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 {border:none;margin: 7px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 366px;overflow: hidden;}
#page_157 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 17px;padding: 0px;border:none;width: 98px;overflow: hidden;}
#page_157 #id_2 {border:none;margin: 7px 0px 0px 68px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_157 #id_3 {border:none;margin: 6px 0px 0px 68px;padding: 0px;border:none;width: 394px;overflow: hidden;}
#page_157 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_157 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 15px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_157 #id_4 {border:none;margin: 4px 0px 0px 68px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_157 #id_4 #id_4_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 120px;overflow: hidden;}
#page_157 #id_4 #id_4_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_157 #id_5 {border:none;margin: 7px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 573px;overflow: hidden;}





#page_158 {position:relative; overflow: hidden;margin: 51px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}
#page_158 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 502px;overflow: hidden;}
#page_158 #id_2 {border:none;margin: 9px 0px 0px 127px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_158 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_158 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_158 #id_2 #id_2_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_158 #id_3 {border:none;margin: 25px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 588px;overflow: hidden;}





#page_159 {position:relative; overflow: hidden;margin: 51px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 505px;}
#page_159 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_159 #id_1 #id_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_159 #id_1 #id_1_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_159 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_159 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 256px;overflow: hidden;}
#page_159 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 #id_1_2_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 256px;overflow: hidden;}
#page_159 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 #id_1_2_2_1 #id_1_2_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_159 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 #id_1_2_2_1 #id_1_2_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_159 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 #id_1_2_2_2 {border:none;margin: 12px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_159 #id_2 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 115px;overflow: hidden;}





#page_160 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 520px;}
#page_160 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_160 #id_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_160 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_160 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_160 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_160 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_160 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 6px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 376px;overflow: hidden;}
#page_160 #id_2 #id_2_3 {border:none;margin: 8px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_160 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 120px;overflow: hidden;}
#page_160 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_160 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_3 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_160 #id_2 #id_2_4 {border:none;margin: 13px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 384px;overflow: hidden;}
#page_160 #id_2 #id_2_5 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_160 #id_2 #id_2_5 #id_2_5_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_160 #id_2 #id_2_5 #id_2_5_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_160 #id_2 #id_2_5 #id_2_5_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}





#page_161 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_161 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 504px;overflow: hidden;}
#page_161 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_161 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_161 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_161 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 256px;overflow: hidden;}
#page_161 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_2 #id_1_1_1_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 256px;overflow: hidden;}
#page_161 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_2 #id_1_1_1_2_1 #id_1_1_1_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_161 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_2 #id_1_1_1_2_1 #id_1_1_1_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_161 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_2 #id_1_1_1_2_2 {border:none;margin: 15px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_161 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_161 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 #id_1_1_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_161 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 #id_1_1_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_161 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 #id_1_1_2_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_161 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 16px;padding: 0px;border:none;width: 98px;overflow: hidden;}
#page_161 #id_2 {border:none;margin: 66px 0px 0px 485px;padding: 0px;border:none;width: 71px;overflow: hidden;}





#page_162 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}
#page_162 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 507px;overflow: hidden;}
#page_162 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 95px;overflow: hidden;}
#page_162 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 19px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_162 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}
#page_162 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 {border:none;margin: 8px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_162 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 #id_1_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_162 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 #id_1_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_162 #id_2 {border:none;margin: 204px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 588px;overflow: hidden;}





#page_163 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 77px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;}
#page_163 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 68px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_163 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 14px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 394px;overflow: hidden;}
#page_163 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 12px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}
#page_163 #id_2 {border:none;margin: 17px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 573px;overflow: hidden;}





#page_164 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}
#page_164 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 497px;overflow: hidden;}
#page_164 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 114px;overflow: hidden;}
#page_164 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 15px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 383px;overflow: hidden;}
#page_164 #id_2 {border:none;margin: 39px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 588px;overflow: hidden;}





#page_165 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_165 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_165 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}
#page_165 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 18px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}
#page_165 #id_2 {border:none;margin: 61px 0px 0px 485px;padding: 0px;border:none;width: 71px;overflow: hidden;}





#page_166 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}
#page_166 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 502px;overflow: hidden;}
#page_166 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 114px;overflow: hidden;}
#page_166 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}
#page_166 #id_2 {border:none;margin: 116px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 588px;overflow: hidden;}





#page_167 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_167 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_167 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 387px;overflow: hidden;}
#page_167 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 19px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}
#page_167 #id_2 {border:none;margin: 42px 0px 0px 485px;padding: 0px;border:none;width: 71px;overflow: hidden;}





#page_168 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}
#page_168 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 501px;overflow: hidden;}
#page_168 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 114px;overflow: hidden;}
#page_168 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 387px;overflow: hidden;}
#page_168 #id_2 {border:none;margin: 294px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 588px;overflow: hidden;}





#page_169 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_169 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_169 #id_1 #id_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_169 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_169 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_169 #id_1 #id_1_2 {border:none;margin: 14px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_169 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_1 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_169 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_169 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 167px;overflow: hidden;}





#page_170 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}
#page_170 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_170 #id_2 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_170 #id_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 327px;overflow: hidden;}





#page_171 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_171 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 406px;overflow: hidden;}
#page_171 #id_1 #id_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 406px;overflow: hidden;}
#page_171 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_171 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_171 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_1 #id_1_1_1_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_171 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_1 #id_1_1_1_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_171 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_2 {border:none;margin: 15px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 251px;overflow: hidden;}
#page_171 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 137px;overflow: hidden;}
#page_171 #id_1 #id_1_2 {border:none;margin: 10px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_171 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_171 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_171 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_171 #id_1 #id_1_3 {border:none;margin: 26px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_171 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}





#page_172 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}
#page_172 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_172 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_172 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}
#page_172 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_172 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_172 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_172 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_172 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_172 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 193px;overflow: hidden;}





#page_173 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_173 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_173 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_173 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_173 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_1 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_173 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 256px;overflow: hidden;}
#page_173 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_2 #id_1_1_1_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_173 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_2 #id_1_1_1_2_2 {border:none;margin: 10px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 256px;overflow: hidden;}
#page_173 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_2 #id_1_1_1_2_2 #id_1_1_1_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_173 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_2 #id_1_1_1_2_2 #id_1_1_1_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_173 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 {border:none;margin: 15px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 332px;overflow: hidden;}
#page_173 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 16px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}
#page_173 #id_2 {border:none;margin: 8px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_173 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_173 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_173 #id_3 {border:none;margin: 8px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_173 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_173 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 302px;overflow: hidden;}





#page_174 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}
#page_174 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_174 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 268px;overflow: hidden;}
#page_174 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 268px;overflow: hidden;}
#page_174 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 268px;overflow: hidden;}
#page_174 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_174 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_174 #id_2 #id_2_3 {border:none;margin: 26px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_174 #id_3 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 193px;overflow: hidden;}





#page_175 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_175 #id_1 {float:left;border:none;margin: 13px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 406px;overflow: hidden;}
#page_175 #id_1 #id_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 406px;overflow: hidden;}
#page_175 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_175 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_175 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_1 #id_1_1_1_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_175 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_1 #id_1_1_1_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_175 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_2 {border:none;margin: 15px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 247px;overflow: hidden;}
#page_175 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 137px;overflow: hidden;}
#page_175 #id_1 #id_1_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_175 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_175 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_175 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_175 #id_1 #id_1_3 {border:none;margin: 12px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 380px;overflow: hidden;}
#page_175 #id_1 #id_1_4 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_175 #id_1 #id_1_4 #id_1_4_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_175 #id_1 #id_1_4 #id_1_4_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_175 #id_1 #id_1_4 #id_1_4_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_175 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}





#page_176 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 515px;}
#page_176 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_176 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}





#page_177 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_177 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_177 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_177 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 17px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}
#page_177 #id_2 {border:none;margin: 10px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_177 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_177 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 302px;overflow: hidden;}





#page_178 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 515px;}
#page_178 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 502px;overflow: hidden;}
#page_178 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 114px;overflow: hidden;}
#page_178 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}
#page_178 #id_2 {border:none;margin: 9px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 515px;overflow: hidden;}





#page_179 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_179 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_179 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_179 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 17px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}
#page_179 #id_2 {border:none;margin: 8px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_179 #id_3 {border:none;margin: 10px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_179 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_179 #id_3 #id_3_1 #id_3_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_179 #id_3 #id_3_1 #id_3_1_2 {border:none;margin: 25px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_179 #id_3 #id_3_1 #id_3_1_2 #id_3_1_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_179 #id_3 #id_3_1 #id_3_1_2 #id_3_1_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_179 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 301px;overflow: hidden;}





#page_180 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 515px;}
#page_180 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_180 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}





#page_181 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 77px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;}
#page_181 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 68px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_181 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_181 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 256px;overflow: hidden;}
#page_181 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 256px;overflow: hidden;}
#page_181 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_1 #id_1_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_181 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_1 #id_1_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_181 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 {border:none;margin: 15px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_181 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 #id_1_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_181 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 #id_1_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 120px;overflow: hidden;}
#page_181 #id_1 #id_1_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 16px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}
#page_181 #id_2 {border:none;margin: 13px 0px 0px 68px;padding: 0px;border:none;width: 387px;overflow: hidden;}
#page_181 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_181 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 253px;overflow: hidden;}
#page_181 #id_3 {border:none;margin: 12px 0px 0px 68px;padding: 0px;border:none;width: 394px;overflow: hidden;}
#page_181 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_181 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_181 #id_3 #id_3_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_181 #id_4 {border:none;margin: 12px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 573px;overflow: hidden;}





#page_182 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 520px;}
#page_182 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_182 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_182 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 355px;overflow: hidden;}
#page_182 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_182 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_182 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_182 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_182 #id_2 #id_2_3 {border:none;margin: 14px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 314px;overflow: hidden;}
#page_182 #id_2 #id_2_4 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_182 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_182 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_182 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}





#page_183 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_183 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_183 #id_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 122px;overflow: hidden;}
#page_183 #id_3 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_183 #id_4 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 166px;overflow: hidden;}





#page_184 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}
#page_184 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_184 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_184 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 355px;overflow: hidden;}
#page_184 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_184 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_184 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_184 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_184 #id_2 #id_2_3 {border:none;margin: 18px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 352px;overflow: hidden;}
#page_184 #id_2 #id_2_4 {border:none;margin: 13px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_184 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_184 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 327px;overflow: hidden;}
#page_184 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_2 #id_2_4_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 327px;overflow: hidden;}
#page_184 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_2 #id_2_4_2_1 #id_2_4_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_184 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_2 #id_2_4_2_1 #id_2_4_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 193px;overflow: hidden;}
#page_184 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_2 #id_2_4_2_2 {border:none;margin: 15px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_184 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_2 #id_2_4_2_2 #id_2_4_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_184 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_2 #id_2_4_2_2 #id_2_4_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}





#page_185 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 75px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_185 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_185 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 406px;overflow: hidden;}
#page_185 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 406px;overflow: hidden;}
#page_185 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_1 {float:left;border:none;margin: 14px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_185 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_2 {float:left;border:none;margin: 14px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_185 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 137px;overflow: hidden;}
#page_185 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 {border:none;margin: 6px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_185 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}
#page_185 #id_2 {border:none;margin: 12px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 394px;overflow: hidden;}
#page_185 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_185 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 122px;overflow: hidden;}
#page_185 #id_2 #id_2_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_185 #id_3 {border:none;margin: 15px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 505px;overflow: hidden;}





#page_186 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}
#page_186 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_186 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 268px;overflow: hidden;}
#page_186 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 268px;overflow: hidden;}
#page_186 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_186 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_186 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 27px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_186 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_186 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_186 #id_2 #id_2_3 {border:none;margin: 15px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_186 #id_3 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 193px;overflow: hidden;}





#page_187 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 75px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_187 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_187 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_187 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 17px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}
#page_187 #id_2 {border:none;margin: 9px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 505px;overflow: hidden;}
#page_187 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_187 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 371px;overflow: hidden;}
#page_187 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 260px;overflow: hidden;}
#page_187 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 #id_2_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 120px;overflow: hidden;}
#page_187 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 #id_2_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 15px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_187 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 {border:none;margin: 21px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 371px;overflow: hidden;}





#page_188 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 520px;}
#page_188 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_188 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_188 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 385px;overflow: hidden;}
#page_188 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_188 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_188 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_188 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_188 #id_2 #id_2_3 {border:none;margin: 12px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 358px;overflow: hidden;}
#page_188 #id_2 #id_2_4 {border:none;margin: 13px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_188 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_188 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_188 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_188 #id_2 #id_2_5 {border:none;margin: 13px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 372px;overflow: hidden;}
#page_188 #id_2 #id_2_6 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_188 #id_2 #id_2_6 #id_2_6_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_188 #id_2 #id_2_6 #id_2_6_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_188 #id_2 #id_2_6 #id_2_6_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}





#page_189 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;}
#page_189 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 68px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_189 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_189 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 17px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}
#page_189 #id_2 {border:none;margin: 9px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 573px;overflow: hidden;}





#page_190 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 520px;}
#page_190 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_190 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_190 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 386px;overflow: hidden;}
#page_190 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_190 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_190 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_190 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}





#page_191 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 75px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_191 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_191 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 406px;overflow: hidden;}
#page_191 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}
#page_191 #id_2 {border:none;margin: 13px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 505px;overflow: hidden;}





#page_192 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 520px;}
#page_192 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_192 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_192 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_192 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 120px;overflow: hidden;}
#page_192 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_192 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_3 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_192 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 13px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 380px;overflow: hidden;}
#page_192 #id_2 #id_2_3 {border:none;margin: 9px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_192 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_192 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_192 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_3 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_192 #id_2 #id_2_4 {border:none;margin: 17px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 339px;overflow: hidden;}
#page_192 #id_2 #id_2_5 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_192 #id_2 #id_2_5 #id_2_5_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_192 #id_2 #id_2_5 #id_2_5_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_192 #id_2 #id_2_5 #id_2_5_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_192 #id_2 #id_2_6 {border:none;margin: 14px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 383px;overflow: hidden;}
#page_192 #id_2 #id_2_7 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_192 #id_2 #id_2_7 #id_2_7_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_192 #id_2 #id_2_7 #id_2_7_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_192 #id_2 #id_2_7 #id_2_7_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}





#page_193 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_193 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_193 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_193 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_193 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_193 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_2 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 15px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_193 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 {border:none;margin: 22px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_193 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 16px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}
#page_193 #id_2 {border:none;margin: 9px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 505px;overflow: hidden;}
#page_193 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_193 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 384px;overflow: hidden;}





#page_194 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 515px;}
#page_194 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_194 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}





#page_195 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_195 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_195 #id_1 #id_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_195 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_195 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 {float:left;border:none;margin: 24px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 256px;overflow: hidden;}
#page_195 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 #id_1_1_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_195 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 #id_1_1_2_2 {border:none;margin: 13px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 256px;overflow: hidden;}
#page_195 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 #id_1_1_2_2 #id_1_1_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_195 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 #id_1_1_2_2 #id_1_1_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_195 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 #id_1_1_2_3 {border:none;margin: 15px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_195 #id_1 #id_1_2 {border:none;margin: 9px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 382px;overflow: hidden;}
#page_195 #id_1 #id_1_3 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_195 #id_1 #id_1_3 #id_1_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_195 #id_1 #id_1_3 #id_1_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_195 #id_1 #id_1_3 #id_1_3_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_195 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 166px;overflow: hidden;}





#page_196 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 520px;}
#page_196 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_196 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_196 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_196 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_196 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_196 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}
#page_196 #id_2 #id_2_3 {border:none;margin: 7px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_196 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_1 {float:left;border:none;margin: 4px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_196 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_196 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_3 {float:left;border:none;margin: 4px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}





#page_197 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_197 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_197 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 167px;overflow: hidden;}





#page_198 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 515px;}
#page_198 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_198 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}
#page_198 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 23px;padding: 0px;border:none;width: 365px;overflow: hidden;}
#page_198 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 8px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}
#page_198 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_198 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}





#page_199 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 75px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_199 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_199 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 12px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_199 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 17px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}
#page_199 #id_2 {border:none;margin: 9px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_199 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_199 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_199 #id_3 {border:none;margin: 14px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 505px;overflow: hidden;}
#page_199 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_199 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_199 #id_3 #id_3_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 236px;overflow: hidden;}





#page_200 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 515px;}
#page_200 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_200 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}





#page_201 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 75px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_201 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_201 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_201 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 17px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}
#page_201 #id_2 {border:none;margin: 8px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 394px;overflow: hidden;}
#page_201 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 5px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_201 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_201 #id_2 #id_2_3 {float:left;border:none;margin: 5px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_201 #id_3 {border:none;margin: 21px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 361px;overflow: hidden;}
#page_201 #id_4 {border:none;margin: 9px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 505px;overflow: hidden;}
#page_201 #id_4 #id_4_1 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_201 #id_4 #id_4_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 371px;overflow: hidden;}
#page_201 #id_4 #id_4_2 #id_4_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 260px;overflow: hidden;}
#page_201 #id_4 #id_4_2 #id_4_2_1 #id_4_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_201 #id_4 #id_4_2 #id_4_2_1 #id_4_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_201 #id_4 #id_4_2 #id_4_2_2 {border:none;margin: 16px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 371px;overflow: hidden;}
#page_201 #id_4 #id_4_2 #id_4_2_2 #id_4_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 122px;overflow: hidden;}
#page_201 #id_4 #id_4_2 #id_4_2_2 #id_4_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 236px;overflow: hidden;}





#page_202 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 520px;}
#page_202 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_202 #id_2 {float:left;border:none;margin: 17px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_202 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_202 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_202 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_202 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_202 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_1 #id_2_1_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_202 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_1 #id_2_1_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_202 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_2 {border:none;margin: 15px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_202 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 12px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_202 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_202 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_202 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}





#page_203 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 75px 68px;padding: 0px;border: none;width: 505px;}
#page_203 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 499px;overflow: hidden;}
#page_203 #id_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 394px;overflow: hidden;}
#page_203 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_203 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_203 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 #id_2_1_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_203 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 #id_2_1_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_203 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {border:none;margin: 14px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_203 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_203 #id_3 {border:none;margin: 8px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 505px;overflow: hidden;}
#page_203 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_203 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 371px;overflow: hidden;}





#page_204 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 515px;}
#page_204 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 502px;overflow: hidden;}
#page_204 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 114px;overflow: hidden;}
#page_204 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}
#page_204 #id_2 {border:none;margin: 8px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 515px;overflow: hidden;}
#page_204 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 261px;overflow: hidden;}
#page_204 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}





#page_205 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 75px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_205 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_205 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_205 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 17px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}
#page_205 #id_2 {border:none;margin: 8px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 505px;overflow: hidden;}





#page_206 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}
#page_206 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_206 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_206 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_206 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_206 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_206 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_206 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 16px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 371px;overflow: hidden;}
#page_206 #id_2 #id_2_3 {border:none;margin: 10px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_206 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_1 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_206 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 327px;overflow: hidden;}
#page_206 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 #id_2_3_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_206 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 #id_2_3_2_1 #id_2_3_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_206 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 #id_2_3_2_1 #id_2_3_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_206 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 #id_2_3_2_2 {border:none;margin: 12px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 327px;overflow: hidden;}
#page_206 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 #id_2_3_2_2 #id_2_3_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_206 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 #id_2_3_2_2 #id_2_3_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 193px;overflow: hidden;}





#page_207 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_207 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_207 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 406px;overflow: hidden;}
#page_207 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_207 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_1 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_207 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_207 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 {border:none;margin: 14px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_207 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 #id_1_1_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_207 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 #id_1_1_2_2 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 15px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_207 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_3 {border:none;margin: 8px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 406px;overflow: hidden;}
#page_207 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}
#page_207 #id_2 {border:none;margin: 10px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_207 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_207 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 302px;overflow: hidden;}





#page_208 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}
#page_208 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_208 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_208 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_208 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_208 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_208 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_208 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 16px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_208 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_208 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 193px;overflow: hidden;}
#page_208 #id_2 #id_2_3 {border:none;margin: 10px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_208 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_1 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_208 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_208 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_3 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}





#page_209 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_209 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 406px;overflow: hidden;}
#page_209 #id_1 #id_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_209 #id_1 #id_1_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 406px;overflow: hidden;}
#page_209 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_209 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;}
#page_209 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 137px;overflow: hidden;}
#page_209 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}





#page_210 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 515px;}
#page_210 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_210 #id_2 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_210 #id_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}





#page_211 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_211 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_211 #id_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 272px;overflow: hidden;}
#page_211 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 272px;overflow: hidden;}
#page_211 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_211 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 137px;overflow: hidden;}
#page_211 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 12px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_211 #id_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}





#page_212 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 515px;}
#page_212 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_212 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}





#page_213 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_213 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_213 #id_1 #id_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_213 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_213 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_213 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_213 #id_1 #id_1_2 {border:none;margin: 14px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 361px;overflow: hidden;}
#page_213 #id_1 #id_1_3 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_213 #id_1 #id_1_3 #id_1_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_213 #id_1 #id_1_3 #id_1_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_213 #id_1 #id_1_3 #id_1_3_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_213 #id_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 166px;overflow: hidden;}





#page_214 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 520px;}
#page_214 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_214 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_214 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_214 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_214 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_214 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_214 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 16px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_214 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_214 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_214 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 #id_2_2_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_214 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 #id_2_2_2_1 #id_2_2_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_214 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 #id_2_2_2_1 #id_2_2_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_214 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 #id_2_2_2_2 {border:none;margin: 28px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}





#page_215 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_215 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 499px;overflow: hidden;}
#page_215 #id_2 {border:none;margin: 5px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 394px;overflow: hidden;}
#page_215 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_215 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_215 #id_2 #id_2_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_215 #id_3 {border:none;margin: 649px 0px 0px 485px;padding: 0px;border:none;width: 71px;overflow: hidden;}





#page_216 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}
#page_216 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 512px;overflow: hidden;}
#page_216 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 114px;overflow: hidden;}
#page_216 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 398px;overflow: hidden;}
#page_216 #id_2 {border:none;margin: 64px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 588px;overflow: hidden;}





#page_217 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_217 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 384px;overflow: hidden;}
#page_217 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 172px;overflow: hidden;}





#page_218 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}
#page_218 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 501px;overflow: hidden;}
#page_218 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 114px;overflow: hidden;}
#page_218 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_218 #id_1 #id_1_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 253px;overflow: hidden;}
#page_218 #id_2 {border:none;margin: 68px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 588px;overflow: hidden;}





#page_219 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_219 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_219 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}
#page_219 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 18px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}
#page_219 #id_2 {border:none;margin: 210px 0px 0px 485px;padding: 0px;border:none;width: 71px;overflow: hidden;}





#page_220 {position:relative; overflow: hidden;margin: 51px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 515px;}





#page_221 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_221 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_221 #id_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_221 #id_3 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_221 #id_4 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 166px;overflow: hidden;}





#page_222 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}
#page_222 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_222 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_222 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 23px;padding: 0px;border:none;width: 159px;overflow: hidden;}
#page_222 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_222 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_222 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_222 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_222 #id_2 #id_2_3 {border:none;margin: 29px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 342px;overflow: hidden;}
#page_222 #id_2 #id_2_4 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_222 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_222 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_1 #id_2_4_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_222 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_1 #id_2_4_1_1 #id_2_4_1_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_222 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_1 #id_2_4_1_1 #id_2_4_1_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_222 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_1 #id_2_4_1_2 {border:none;margin: 14px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 181px;overflow: hidden;}
#page_222 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 193px;overflow: hidden;}
#page_222 #id_2 #id_2_5 {border:none;margin: 10px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_222 #id_2 #id_2_5 #id_2_5_1 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_222 #id_2 #id_2_5 #id_2_5_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_222 #id_2 #id_2_5 #id_2_5_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}





#page_223 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_223 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_223 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_223 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;}
#page_223 #id_1 #id_1_3 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 137px;overflow: hidden;}
#page_223 #id_1 #id_1_4 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}
#page_223 #id_2 {border:none;margin: 13px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_223 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_223 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_223 #id_2 #id_2_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 301px;overflow: hidden;}





#page_224 {position:relative; overflow: hidden;margin: 51px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 520px;}
#page_224 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 445px;overflow: hidden;}
#page_224 #id_2 {border:none;margin: 12px 0px 0px 127px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_224 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_224 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_224 #id_2 #id_2_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_224 #id_3 {border:none;margin: 30px 0px 0px 127px;padding: 0px;border:none;width: 378px;overflow: hidden;}
#page_224 #id_4 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 520px;overflow: hidden;}
#page_224 #id_4 #id_4_1 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 261px;overflow: hidden;}
#page_224 #id_4 #id_4_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_224 #id_4 #id_4_3 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}





#page_225 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_225 #id_1 {float:left;border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_225 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 167px;overflow: hidden;}





#page_226 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}
#page_226 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_226 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_226 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}
#page_226 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_226 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_226 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 13px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 361px;overflow: hidden;}
#page_226 #id_2 #id_2_3 {border:none;margin: 9px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_226 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_226 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_226 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_3 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 193px;overflow: hidden;}





#page_227 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_227 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_227 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;}
#page_227 #id_3 {float:left;border:none;margin: 14px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_227 #id_4 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 166px;overflow: hidden;}





#page_228 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}
#page_228 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_228 #id_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_228 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_228 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_228 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 327px;overflow: hidden;}
#page_228 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 327px;overflow: hidden;}
#page_228 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_1 #id_2_1_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_228 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_1 #id_2_1_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 193px;overflow: hidden;}
#page_228 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_2 {border:none;margin: 10px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_228 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 371px;overflow: hidden;}
#page_228 #id_2 #id_2_3 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_228 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_228 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_228 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}





#page_229 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_229 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_229 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_229 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_229 #id_1 #id_1_3 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_229 #id_1 #id_1_4 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 16px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}
#page_229 #id_2 {border:none;margin: 28px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 322px;overflow: hidden;}
#page_229 #id_3 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 394px;overflow: hidden;}
#page_229 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_229 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_229 #id_3 #id_3_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_229 #id_4 {border:none;margin: 31px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_229 #id_4 #id_4_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_229 #id_4 #id_4_1 #id_4_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 207px;overflow: hidden;}
#page_229 #id_4 #id_4_1 #id_4_1_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_229 #id_4 #id_4_1 #id_4_1_2 #id_4_1_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_229 #id_4 #id_4_1 #id_4_1_2 #id_4_1_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_229 #id_4 #id_4_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 301px;overflow: hidden;}





#page_230 {position:relative; overflow: hidden;margin: 51px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 520px;}
#page_230 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 507px;overflow: hidden;}
#page_230 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 234px;overflow: hidden;}
#page_230 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 4px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_230 #id_1 #id_1_3 {float:left;border:none;margin: 4px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_230 #id_2 {border:none;margin: 18px 0px 0px 127px;padding: 0px;border:none;width: 329px;overflow: hidden;}
#page_230 #id_3 {border:none;margin: 10px 0px 0px 127px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_230 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_230 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_230 #id_3 #id_3_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_230 #id_4 {border:none;margin: 57px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 520px;overflow: hidden;}
#page_230 #id_4 #id_4_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 247px;overflow: hidden;}
#page_230 #id_4 #id_4_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_230 #id_4 #id_4_3 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}





#page_231 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_231 #id_1 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_231 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_231 #id_3 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 167px;overflow: hidden;}





#page_232 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}
#page_232 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_232 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_232 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_232 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_232 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_232 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_232 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_232 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_2 #id_2_1_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_232 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_2 #id_2_1_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_232 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 15px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 374px;overflow: hidden;}
#page_232 #id_2 #id_2_3 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_232 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_232 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_232 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 193px;overflow: hidden;}





#page_233 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 75px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_233 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_233 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_233 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_233 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_1 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_233 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_233 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 {border:none;margin: 9px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_233 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 17px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}
#page_233 #id_2 {border:none;margin: 8px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 505px;overflow: hidden;}
#page_233 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_233 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 371px;overflow: hidden;}





#page_234 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}
#page_234 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_234 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_234 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}
#page_234 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_234 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_234 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 6px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}





#page_235 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 75px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_235 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_235 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_235 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_235 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_235 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_235 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 {border:none;margin: 15px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_235 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_3 {border:none;margin: 14px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_235 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_3 #id_1_1_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_235 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_3 #id_1_1_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_235 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_235 #id_1 #id_1_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 16px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}
#page_235 #id_2 {border:none;margin: 13px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 505px;overflow: hidden;}





#page_236 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}
#page_236 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_236 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_236 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_236 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_236 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_236 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_236 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 14px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 333px;overflow: hidden;}
#page_236 #id_2 #id_2_3 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_236 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_236 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_236 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 193px;overflow: hidden;}
#page_236 #id_2 #id_2_4 {border:none;margin: 12px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}
#page_236 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_236 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_2 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 120px;overflow: hidden;}
#page_236 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 120px;overflow: hidden;}





#page_237 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 75px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_237 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_237 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_237 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 17px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}
#page_237 #id_2 {border:none;margin: 9px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 505px;overflow: hidden;}





#page_238 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 520px;}
#page_238 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_238 #id_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_238 #id_3 {float:left;border:none;margin: 13px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_238 #id_3 #id_3_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_238 #id_3 #id_3_2 {border:none;margin: 20px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_238 #id_3 #id_3_2 #id_3_2_1 {float:left;border:none;margin: 5px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_238 #id_3 #id_3_2 #id_3_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}





#page_239 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_239 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_239 #id_1 #id_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 387px;overflow: hidden;}
#page_239 #id_1 #id_1_2 {border:none;margin: 6px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_239 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_1 {float:left;border:none;margin: 5px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_239 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 256px;overflow: hidden;}
#page_239 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 #id_1_2_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 256px;overflow: hidden;}
#page_239 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 #id_1_2_2_1 #id_1_2_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_239 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 #id_1_2_2_1 #id_1_2_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 5px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_239 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 #id_1_2_2_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_239 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 166px;overflow: hidden;}





#page_240 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}
#page_240 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_240 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_240 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_240 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 26px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_240 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 327px;overflow: hidden;}
#page_240 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 327px;overflow: hidden;}
#page_240 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_1 #id_2_1_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_240 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_1 #id_2_1_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 26px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 193px;overflow: hidden;}
#page_240 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_2 {border:none;margin: 10px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_240 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_2 #id_2_1_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 120px;overflow: hidden;}
#page_240 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_2 #id_2_1_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_240 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_3 {border:none;margin: 17px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 206px;overflow: hidden;}
#page_240 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 9px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_240 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_240 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_240 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 #id_2_2_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_240 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 #id_2_2_2_1 #id_2_2_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_240 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 #id_2_2_2_1 #id_2_2_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_240 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 #id_2_2_2_2 {border:none;margin: 17px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_240 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 #id_2_2_2_2 #id_2_2_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_240 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 #id_2_2_2_2 #id_2_2_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}





#page_241 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_241 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_241 #id_1 #id_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_241 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_241 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_241 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_241 #id_1 #id_1_2 {border:none;margin: 26px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}
#page_241 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 166px;overflow: hidden;}





#page_242 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 520px;}
#page_242 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_242 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_242 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}
#page_242 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_242 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_242 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_242 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 #id_2_2_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_242 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 #id_2_2_2_1 #id_2_2_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_242 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 #id_2_2_2_1 #id_2_2_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_242 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 #id_2_2_2_2 {border:none;margin: 16px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}





#page_243 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_243 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_243 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_243 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_243 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_243 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;}
#page_243 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_3 {float:left;border:none;margin: 26px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_243 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 {border:none;margin: 14px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 384px;overflow: hidden;}
#page_243 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 16px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}
#page_243 #id_2 {border:none;margin: 8px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_243 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_243 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 122px;overflow: hidden;}
#page_243 #id_2 #id_2_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 300px;overflow: hidden;}





#page_244 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 520px;}
#page_244 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_244 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_244 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}
#page_244 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 9px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_244 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_244 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_244 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 #id_2_2_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_244 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 #id_2_2_2_2 {border:none;margin: 24px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_244 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 #id_2_2_2_2 #id_2_2_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_244 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 #id_2_2_2_2 #id_2_2_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}





#page_245 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_245 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_245 #id_1 #id_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 384px;overflow: hidden;}
#page_245 #id_1 #id_1_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_245 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_245 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 122px;overflow: hidden;}
#page_245 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_245 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 166px;overflow: hidden;}





#page_246 {position:relative; overflow: hidden;margin: 51px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 520px;}
#page_246 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 247px;overflow: hidden;}
#page_246 #id_2 {float:left;border:none;margin: 4px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_246 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 24px;padding: 0px;border:none;width: 235px;overflow: hidden;}
#page_246 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 99px;overflow: hidden;}
#page_246 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 35px;padding: 0px;border:none;width: 101px;overflow: hidden;}
#page_246 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 46px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}





#page_247 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_247 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_247 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 277px;overflow: hidden;}
#page_247 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 15px;padding: 0px;border:none;width: 114px;overflow: hidden;}
#page_247 #id_1 #id_1_3 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}
#page_247 #id_2 {border:none;margin: 16px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_247 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_247 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 253px;overflow: hidden;}
#page_247 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_247 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_247 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_247 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_3 {border:none;margin: 14px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_247 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 301px;overflow: hidden;}





#page_248 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 515px;}
#page_248 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 502px;overflow: hidden;}
#page_248 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 114px;overflow: hidden;}
#page_248 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}
#page_248 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}
#page_248 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_1 #id_1_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_248 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_1 #id_1_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_248 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 {border:none;margin: 10px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 385px;overflow: hidden;}
#page_248 #id_2 {border:none;margin: 8px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 515px;overflow: hidden;}
#page_248 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 261px;overflow: hidden;}
#page_248 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}





#page_249 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_249 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_249 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 167px;overflow: hidden;}





#page_250 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 520px;}
#page_250 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_250 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_250 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_250 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_250 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_250 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_250 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 13px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 373px;overflow: hidden;}
#page_250 #id_2 #id_2_3 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_250 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_250 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_250 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}





#page_251 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_251 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_251 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 167px;overflow: hidden;}





#page_252 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 520px;}
#page_252 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_252 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_252 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}
#page_252 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_252 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_252 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_252 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_252 #id_2 #id_2_3 {border:none;margin: 19px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_252 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_252 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_252 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}





#page_253 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 75px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_253 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_253 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_253 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_253 #id_1 #id_1_3 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 120px;overflow: hidden;}
#page_253 #id_1 #id_1_4 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 17px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}
#page_253 #id_2 {border:none;margin: 13px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 376px;overflow: hidden;}
#page_253 #id_3 {border:none;margin: 9px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 505px;overflow: hidden;}
#page_253 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_253 #id_3 #id_3_1 #id_3_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_253 #id_3 #id_3_1 #id_3_1_1 #id_3_1_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_253 #id_3 #id_3_1 #id_3_1_1 #id_3_1_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_253 #id_3 #id_3_1 #id_3_1_2 {border:none;margin: 29px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_253 #id_3 #id_3_1 #id_3_1_2 #id_3_1_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_253 #id_3 #id_3_1 #id_3_1_2 #id_3_1_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_253 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 236px;overflow: hidden;}





#page_254 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}
#page_254 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_254 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_254 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_254 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_254 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 193px;overflow: hidden;}
#page_254 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_254 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_254 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_254 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_254 #id_2 #id_2_3 {border:none;margin: 19px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_254 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_254 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 327px;overflow: hidden;}
#page_254 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 #id_2_3_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_254 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 #id_2_3_2_1 #id_2_3_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_254 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 #id_2_3_2_1 #id_2_3_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_254 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 #id_2_3_2_2 {border:none;margin: 18px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 327px;overflow: hidden;}





#page_255 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_255 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_255 #id_1 #id_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}
#page_255 #id_1 #id_1_2 {border:none;margin: 9px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_255 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_1 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_255 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_255 #id_1 #id_1_3 {border:none;margin: 8px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_255 #id_1 #id_1_3 #id_1_3_1 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_255 #id_1 #id_1_3 #id_1_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_255 #id_1 #id_1_4 {border:none;margin: 8px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}
#page_255 #id_1 #id_1_4 #id_1_4_1 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_255 #id_1 #id_1_4 #id_1_4_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_255 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 167px;overflow: hidden;}





#page_256 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 520px;}
#page_256 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_256 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_256 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_256 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_256 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_256 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_256 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 15px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 382px;overflow: hidden;}
#page_256 #id_2 #id_2_3 {border:none;margin: 10px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_256 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_256 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_256 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_256 #id_2 #id_2_4 {border:none;margin: 15px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 337px;overflow: hidden;}
#page_256 #id_2 #id_2_5 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_256 #id_2 #id_2_5 #id_2_5_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_256 #id_2 #id_2_5 #id_2_5_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_256 #id_2 #id_2_5 #id_2_5_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_256 #id_2 #id_2_6 {border:none;margin: 18px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}





#page_257 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_257 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_257 #id_1 #id_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_257 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_257 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_257 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_257 #id_1 #id_1_2 {border:none;margin: 15px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 361px;overflow: hidden;}
#page_257 #id_1 #id_1_3 {border:none;margin: 10px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_257 #id_1 #id_1_3 #id_1_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_257 #id_1 #id_1_3 #id_1_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_257 #id_1 #id_1_3 #id_1_3_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_257 #id_1 #id_1_4 {border:none;margin: 14px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_257 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 166px;overflow: hidden;}





#page_258 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 520px;}
#page_258 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_258 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_258 #id_3 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_258 #id_3 #id_3_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_258 #id_3 #id_3_1 #id_3_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_258 #id_3 #id_3_1 #id_3_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_258 #id_3 #id_3_2 {border:none;margin: 28px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_258 #id_3 #id_3_2 #id_3_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_258 #id_3 #id_3_2 #id_3_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_258 #id_3 #id_3_3 {border:none;margin: 14px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}





#page_259 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_259 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_259 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_259 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_259 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 {border:none;margin: 8px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_259 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 #id_1_1_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_259 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 #id_1_1_2_2 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 15px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_259 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 16px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}
#page_259 #id_2 {border:none;margin: 15px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_259 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 256px;overflow: hidden;}
#page_259 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 256px;overflow: hidden;}
#page_259 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 #id_2_1_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_259 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 #id_2_1_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 122px;overflow: hidden;}
#page_259 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {border:none;margin: 15px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_259 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 300px;overflow: hidden;}





#page_260 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}
#page_260 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_260 #id_2 {float:left;border:none;margin: 13px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_260 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}
#page_260 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 10px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_260 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_260 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 #id_2_2_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_260 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 #id_2_2_1_1 #id_2_2_1_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 120px;overflow: hidden;}
#page_260 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 #id_2_2_1_1 #id_2_2_1_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_260 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 #id_2_2_1_2 {border:none;margin: 28px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_260 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_260 #id_2 #id_2_3 {border:none;margin: 8px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_260 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_260 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_1 #id_2_3_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 238px;overflow: hidden;}
#page_260 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_1 #id_2_3_1_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_260 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_1 #id_2_3_1_2 #id_2_3_1_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_260 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_1 #id_2_3_1_2 #id_2_3_1_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_260 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 193px;overflow: hidden;}





#page_261 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 75px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_261 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_261 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_261 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_261 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_261 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_261 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 {border:none;margin: 8px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_261 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_261 #id_1 #id_1_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 16px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}
#page_261 #id_2 {border:none;margin: 10px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 352px;overflow: hidden;}
#page_261 #id_3 {border:none;margin: 8px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 505px;overflow: hidden;}
#page_261 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_261 #id_3 #id_3_1 #id_3_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_261 #id_3 #id_3_1 #id_3_1_1 #id_3_1_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_261 #id_3 #id_3_1 #id_3_1_1 #id_3_1_1_2 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_261 #id_3 #id_3_1 #id_3_1_2 {border:none;margin: 10px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_261 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 236px;overflow: hidden;}





#page_262 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}
#page_262 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_262 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_262 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_262 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_262 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 26px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_262 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 193px;overflow: hidden;}
#page_262 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 14px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}





#page_263 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_263 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_263 #id_1 #id_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 24px;padding: 0px;border:none;width: 285px;overflow: hidden;}
#page_263 #id_1 #id_1_2 {border:none;margin: 13px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_263 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_263 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_263 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_263 #id_1 #id_1_3 {border:none;margin: 8px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 372px;overflow: hidden;}
#page_263 #id_1 #id_1_4 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_263 #id_1 #id_1_4 #id_1_4_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_263 #id_1 #id_1_4 #id_1_4_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_263 #id_1 #id_1_4 #id_1_4_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 120px;overflow: hidden;}
#page_263 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 166px;overflow: hidden;}





#page_264 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 520px;}
#page_264 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_264 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_264 #id_3 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_264 #id_4 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}





#page_265 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_265 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_265 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 406px;overflow: hidden;}
#page_265 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_265 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 {border:none;margin: 10px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 406px;overflow: hidden;}
#page_265 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 #id_1_1_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_265 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 #id_1_1_2_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 137px;overflow: hidden;}
#page_265 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}
#page_265 #id_2 {border:none;margin: 44px 0px 0px 485px;padding: 0px;border:none;width: 71px;overflow: hidden;}





#page_266 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}
#page_266 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_266 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_266 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}
#page_266 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_266 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_266 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_266 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 193px;overflow: hidden;}





#page_267 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_267 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_267 #id_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 256px;overflow: hidden;}
#page_267 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 256px;overflow: hidden;}
#page_267 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_267 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_267 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 14px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_267 #id_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 166px;overflow: hidden;}





#page_268 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}
#page_268 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_268 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_268 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_268 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_268 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 28px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_268 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_268 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 24px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}





#page_269 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_269 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_269 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_269 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_269 #id_1 #id_1_3 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 120px;overflow: hidden;}
#page_269 #id_1 #id_1_4 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 17px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}
#page_269 #id_2 {border:none;margin: 25px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 385px;overflow: hidden;}
#page_269 #id_3 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 394px;overflow: hidden;}
#page_269 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_269 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_269 #id_3 #id_3_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_269 #id_4 {border:none;margin: 18px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_269 #id_4 #id_4_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_269 #id_4 #id_4_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;}
#page_269 #id_4 #id_4_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 287px;overflow: hidden;}





#page_270 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 520px;}
#page_270 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_270 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_270 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_270 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_270 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_270 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_270 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 14px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 360px;overflow: hidden;}
#page_270 #id_2 #id_2_3 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_270 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_270 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_270 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}





#page_271 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_271 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_271 #id_1 #id_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_271 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 {float:left;border:none;margin: 53px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_271 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_271 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_3 {float:left;border:none;margin: 53px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_271 #id_1 #id_1_2 {border:none;margin: 9px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_271 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 166px;overflow: hidden;}





#page_272 {position:relative; overflow: hidden;margin: 51px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}





#page_273 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_273 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_273 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_273 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}
#page_273 #id_2 {border:none;margin: 100px 0px 0px 485px;padding: 0px;border:none;width: 71px;overflow: hidden;}





#page_274 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}
#page_274 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 507px;overflow: hidden;}
#page_274 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 114px;overflow: hidden;}
#page_274 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_274 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 357px;overflow: hidden;}
#page_274 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_274 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 #id_1_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_274 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 #id_1_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_274 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 #id_1_2_2_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_274 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_3 {border:none;margin: 14px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 320px;overflow: hidden;}
#page_274 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_4 {border:none;margin: 9px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_274 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_4 #id_1_2_4_1 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_274 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_4 #id_1_2_4_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_274 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_4 #id_1_2_4_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_274 #id_2 {border:none;margin: 88px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 588px;overflow: hidden;}





#page_275 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 75px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_275 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_275 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_275 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 379px;overflow: hidden;}
#page_275 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_275 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 #id_1_1_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_275 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 #id_1_1_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_275 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 #id_1_1_2_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_275 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 16px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}
#page_275 #id_2 {border:none;margin: 15px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_275 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_275 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;}
#page_275 #id_2 #id_2_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 287px;overflow: hidden;}
#page_275 #id_3 {border:none;margin: 8px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 505px;overflow: hidden;}
#page_275 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_275 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_275 #id_3 #id_3_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 236px;overflow: hidden;}





#page_276 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 520px;}
#page_276 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_276 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_276 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_276 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_276 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_276 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_276 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 18px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_276 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_276 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_276 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_276 #id_2 #id_2_3 {border:none;margin: 8px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 382px;overflow: hidden;}
#page_276 #id_2 #id_2_4 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_276 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_276 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_276 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}





#page_277 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_277 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_277 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 167px;overflow: hidden;}





#page_278 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}
#page_278 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_278 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_278 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 383px;overflow: hidden;}
#page_278 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 9px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_278 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_278 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 193px;overflow: hidden;}





#page_279 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 75px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_279 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_279 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_279 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 24px;padding: 0px;border:none;width: 366px;overflow: hidden;}
#page_279 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 99px;overflow: hidden;}
#page_279 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 35px;padding: 0px;border:none;width: 100px;overflow: hidden;}
#page_279 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 34px;padding: 0px;border:none;width: 98px;overflow: hidden;}
#page_279 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 {border:none;margin: 14px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 374px;overflow: hidden;}
#page_279 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 16px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}
#page_279 #id_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_279 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_279 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;}
#page_279 #id_2 #id_2_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 287px;overflow: hidden;}





#page_280 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}
#page_280 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_280 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_280 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_280 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_280 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_280 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 245px;overflow: hidden;}
#page_280 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_2 {border:none;margin: 12px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_280 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_2 #id_2_1_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_280 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_2 #id_2_1_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_280 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 14px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 339px;overflow: hidden;}
#page_280 #id_2 #id_2_3 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_280 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_280 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_280 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 #id_2_3_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_280 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 #id_2_3_2_1 #id_2_3_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_280 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 #id_2_3_2_1 #id_2_3_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_280 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 #id_2_3_2_2 {border:none;margin: 15px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 187px;overflow: hidden;}
#page_280 #id_2 #id_2_4 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_280 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_280 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_280 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 193px;overflow: hidden;}




#page_280 #tx1 {position:absolute;top:722px;left:419px;width:96px;height:52px;}

#page_281 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_281 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_281 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 167px;overflow: hidden;}





#page_282 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}
#page_282 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 512px;overflow: hidden;}
#page_282 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 114px;overflow: hidden;}
#page_282 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 398px;overflow: hidden;}
#page_282 #id_2 {border:none;margin: 17px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 588px;overflow: hidden;}





#page_283 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_283 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}
#page_283 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 168px;overflow: hidden;}





#page_284 {position:relative; overflow: hidden;margin: 51px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 520px;}
#page_284 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 485px;overflow: hidden;}
#page_284 #id_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 520px;overflow: hidden;}
#page_284 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 261px;overflow: hidden;}
#page_284 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_284 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_284 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 #id_2_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_284 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 #id_2_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_284 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 {border:none;margin: 40px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 244px;overflow: hidden;}
#page_284 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_3 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 259px;overflow: hidden;}
#page_284 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_3 #id_2_2_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_284 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_3 #id_2_2_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}




#page_284 #tx1 {position:absolute;top:511px;left:285px;width:96px;height:56px;}

#page_285 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_285 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_285 #id_1 #id_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_285 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_285 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_285 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_3 {float:left;border:none;margin: 55px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_285 #id_1 #id_1_2 {border:none;margin: 14px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 321px;overflow: hidden;}
#page_285 #id_1 #id_1_3 {border:none;margin: 10px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_285 #id_1 #id_1_3 #id_1_3_1 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_285 #id_1 #id_1_3 #id_1_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 256px;overflow: hidden;}
#page_285 #id_1 #id_1_3 #id_1_3_2 #id_1_3_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 256px;overflow: hidden;}
#page_285 #id_1 #id_1_3 #id_1_3_2 #id_1_3_2_1 #id_1_3_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_285 #id_1 #id_1_3 #id_1_3_2 #id_1_3_2_1 #id_1_3_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_285 #id_1 #id_1_3 #id_1_3_2 #id_1_3_2_2 {border:none;margin: 25px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_285 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 166px;overflow: hidden;}





#page_286 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 520px;}
#page_286 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_286 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_286 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_286 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_286 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 26px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_286 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_3 {float:left;border:none;margin: 26px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_286 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 12px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}





#page_287 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_287 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_287 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_287 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_287 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 {border:none;margin: 9px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_287 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 #id_1_1_2_1 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_287 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 #id_1_1_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_287 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_3 {border:none;margin: 14px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}
#page_287 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_4 {border:none;margin: 7px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_287 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_4 #id_1_1_4_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_287 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_4 #id_1_1_4_2 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 15px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_287 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 16px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}
#page_287 #id_2 {border:none;margin: 30px 0px 0px 485px;padding: 0px;border:none;width: 71px;overflow: hidden;}





#page_288 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 520px;}
#page_288 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_288 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_288 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 384px;overflow: hidden;}
#page_288 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 10px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_288 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_288 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_288 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_288 #id_2 #id_2_3 {border:none;margin: 20px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_288 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_288 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_288 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_288 #id_2 #id_2_4 {border:none;margin: 17px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}





#page_289 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 505px;}
#page_289 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 499px;overflow: hidden;}
#page_289 #id_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 394px;overflow: hidden;}
#page_289 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_289 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_289 #id_2 #id_2_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_289 #id_3 {border:none;margin: 18px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 505px;overflow: hidden;}
#page_289 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_289 #id_3 #id_3_1 #id_3_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_289 #id_3 #id_3_1 #id_3_1_1 #id_3_1_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_289 #id_3 #id_3_1 #id_3_1_1 #id_3_1_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_289 #id_3 #id_3_1 #id_3_1_2 {border:none;margin: 42px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_289 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 250px;overflow: hidden;}





#page_290 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}
#page_290 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_290 #id_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 134px;overflow: hidden;}
#page_290 #id_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 327px;overflow: hidden;}
#page_290 #id_3 #id_3_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_290 #id_3 #id_3_2 {border:none;margin: 15px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 327px;overflow: hidden;}
#page_290 #id_3 #id_3_2 #id_3_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_290 #id_3 #id_3_2 #id_3_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 193px;overflow: hidden;}
#page_290 #id_3 #id_3_3 {border:none;margin: 13px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}




#page_290 #tx1 {position:absolute;top:243px;left:419px;width:96px;height:78px;}
#page_290 #tx2 {position:absolute;top:323px;left:419px;width:96px;height:65px;}

#page_291 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_291 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_291 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_291 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 15px;padding: 0px;border:none;width: 120px;overflow: hidden;}
#page_291 #id_1 #id_1_3 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 17px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}
#page_291 #id_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_291 #id_3 {border:none;margin: 8px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 505px;overflow: hidden;}
#page_291 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_291 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 251px;overflow: hidden;}





#page_292 {position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 515px;}
#page_292 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_292 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}





#page_293 {position:relative; overflow: hidden;margin: 51px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_293 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 406px;overflow: hidden;}
#page_293 #id_1 #id_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_293 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_293 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_293 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_2 {border:none;margin: 9px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_293 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_2 #id_1_1_1_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_293 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_2 #id_1_1_1_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_293 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_293 #id_1 #id_1_2 {border:none;margin: 12px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 406px;overflow: hidden;}
#page_293 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 269px;overflow: hidden;}
#page_293 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 137px;overflow: hidden;}
#page_293 #id_2 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}





#page_294 {position:relative; overflow: hidden;margin: 51px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 520px;}
#page_294 #id_1 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_294 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_294 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}
#page_294 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 143px;overflow: hidden;}
#page_294 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 15px;padding: 0px;border:none;width: 230px;overflow: hidden;}
#page_294 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 20px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_294 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_294 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_294 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_294 #id_2 #id_2_3 {border:none;margin: 13px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}





#page_295 {position:relative; overflow: hidden;margin: 51px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_295 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_295 #id_1 #id_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 386px;overflow: hidden;}
#page_295 #id_1 #id_1_2 {border:none;margin: 6px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_295 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 269px;overflow: hidden;}
#page_295 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_295 #id_1 #id_1_3 {border:none;margin: 8px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_295 #id_1 #id_1_4 {border:none;margin: 4px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_295 #id_1 #id_1_4 #id_1_4_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_295 #id_1 #id_1_4 #id_1_4_2 {float:left;border:none;margin: 5px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 120px;overflow: hidden;}
#page_295 #id_1 #id_1_4 #id_1_4_3 {float:left;border:none;margin: 5px 0px 0px 15px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_295 #id_2 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 166px;overflow: hidden;}





#page_296 {position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 520px;}
#page_296 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_296 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_296 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_296 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_296 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_296 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_3 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_296 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 385px;overflow: hidden;}
#page_296 #id_2 #id_2_3 {border:none;margin: 6px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_296 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_1 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_296 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_296 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_296 #id_2 #id_2_4 {border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 357px;overflow: hidden;}
#page_296 #id_2 #id_2_5 {border:none;margin: 8px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_296 #id_2 #id_2_5 #id_2_5_1 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_296 #id_2 #id_2_5 #id_2_5_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_296 #id_2 #id_2_5 #id_2_5_3 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_296 #id_2 #id_2_6 {border:none;margin: 12px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}





#page_297 {position:relative; overflow: hidden;margin: 51px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_297 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_297 #id_2 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 167px;overflow: hidden;}





#page_298 {position:relative; overflow: hidden;margin: 51px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;}
#page_298 #id_1 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 127px;overflow: hidden;}
#page_298 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_298 #id_2 #id_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_298 #id_2 #id_2_2 {border:none;margin: 8px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;}
#page_298 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_298 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 193px;overflow: hidden;}
#page_298 #id_2 #id_2_3 {border:none;margin: 9px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}
#page_298 #id_2 #id_2_4 {border:none;margin: 5px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_298 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_1 {float:left;border:none;margin: 4px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_298 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_2 {float:left;border:none;margin: 4px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_298 #id_2 #id_2_4 #id_2_4_3 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}





#page_299 {position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_299 #id_1 {float:left;border:none;margin: 9px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 389px;overflow: hidden;}
#page_299 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 167px;overflow: hidden;}





#page_300 {position:relative; overflow: hidden;margin: 51px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 520px;}
#page_300 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 507px;overflow: hidden;}
#page_300 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 114px;overflow: hidden;}
#page_300 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_300 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;}
#page_300 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 {border:none;margin: 7px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;}
#page_300 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 #id_1_2_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_300 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 #id_1_2_2_1 #id_1_2_2_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;}
#page_300 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 #id_1_2_2_1 #id_1_2_2_1_1 #id_1_2_2_1_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_300 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 #id_1_2_2_1 #id_1_2_2_1_1 #id_1_2_2_1_1_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_300 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 #id_1_2_2_1 #id_1_2_2_1_2 {border:none;margin: 13px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_300 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 #id_1_2_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}
#page_300 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_3 {border:none;margin: 6px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 321px;overflow: hidden;}
#page_300 #id_2 {border:none;margin: 6px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 520px;overflow: hidden;}
#page_300 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 382px;overflow: hidden;}
#page_300 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 127px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_300 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {border:none;margin: 6px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 382px;overflow: hidden;}
#page_300 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_1 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 248px;overflow: hidden;}
#page_300 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 #id_2_1_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_300 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;}





#page_301 {position:relative; overflow: hidden;margin: 51px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_301 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_301 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_301 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_301 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_301 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 #id_1_1_1_2 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 15px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_301 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 {border:none;margin: 7px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 390px;overflow: hidden;}
#page_301 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 #id_1_1_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;}
#page_301 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 #id_1_1_2_2 {float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 15px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;}
#page_301 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 16px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;}
#page_301 #id_2 {border:none;margin: 450px 0px 0px 485px;padding: 0px;border:none;width: 71px;overflow: hidden;}





.dclr {clear:both;float:none;height:1px;margin:0px;padding:0px;overflow:hidden;}

.ft0{font: 24px 'Arial';line-height: 28px;}
.ft1{font: 20px 'Arial';line-height: 22px;}
.ft2{font: 1px 'Arial';line-height: 1px;}
.ft3{font: 13px 'Arial';line-height: 16px;}
.ft4{font: italic 13px 'Arial';line-height: 16px;}
.ft5{font: 20px 'Arial';line-height: 23px;}
.ft6{font: 12px 'Arial';line-height: 15px;}
.ft7{font: 11px 'Arial';line-height: 15px;}
.ft8{font: 13px 'Arial';line-height: 15px;}
.ft9{font: 1px 'Arial';line-height: 8px;}
.ft10{font: 12px 'Arial';line-height: 14px;}
.ft11{font: 13px 'Arial';line-height: 14px;}
.ft12{font: 11px 'Arial';line-height: 14px;}
.ft13{font: 13px 'Arial';margin-left: 33px;line-height: 15px;}
.ft14{font: 13px 'Arial';margin-left: 33px;line-height: 16px;}
.ft15{font: 1px 'Arial';line-height: 2px;}
.ft16{font: 18px 'Arial';line-height: 21px;}
.ft17{font: 1px 'Arial';line-height: 13px;}
.ft18{font: 13px 'Arial';margin-left: 3px;line-height: 15px;}
.ft19{font: 13px 'Arial';margin-left: 4px;line-height: 15px;}
.ft20{font: 13px 'Arial';margin-left: 3px;line-height: 16px;}
.ft21{font: 13px 'Arial';margin-left: 4px;line-height: 16px;}
.ft22{font: 1px 'Arial';line-height: 12px;}
.ft23{font: 16px 'Arial';line-height: 18px;}
.ft24{font: 17px 'Arial';margin-left: 39px;line-height: 19px;}
.ft25{font: 17px 'Arial';line-height: 19px;}
.ft26{font: bold 13px 'Arial';line-height: 16px;}
.ft27{font: 9px 'Arial';line-height: 12px;position: relative; bottom: 5px;}
.ft28{font: bold 13px 'Arial';line-height: 15px;}
.ft29{font: 7px 'Arial';line-height: 7px;position: relative; bottom: 4px;}
.ft30{font: 11px 'Arial';line-height: 13px;}
.ft31{font: 11px 'Arial';line-height: 11px;}
.ft32{font: bold 11px 'Arial';line-height: 15px;}
.ft33{font: bold 12px 'Arial';line-height: 15px;}
.ft34{font: 12px 'Arial';margin-left: 3px;line-height: 15px;}
.ft35{font: 15px 'Arial';line-height: 17px;}
.ft36{font: bold 13px 'Arial';line-height: 14px;}
.ft37{font: bold 12px 'Arial';line-height: 14px;}
.ft38{font: italic 13px 'Arial';text-decoration: underline;line-height: 15px;}
.ft39{font: italic 11px 'Arial';text-decoration: underline;line-height: 11px;}
.ft40{font: 1px 'Arial';line-height: 11px;}
.ft41{font: italic 13px 'Arial';text-decoration: underline;line-height: 11px;}
.ft42{font: italic 12px 'Arial';text-decoration: underline;line-height: 11px;}
.ft43{font: italic 13px 'Arial';text-decoration: underline;line-height: 7px;}
.ft44{font: 1px 'Arial';line-height: 7px;}
.ft45{font: italic 11px 'Arial';text-decoration: underline;line-height: 13px;}
.ft46{font: italic 13px 'Arial';text-decoration: underline;line-height: 13px;}
.ft47{font: italic 13px 'Arial';text-decoration: underline;line-height: 16px;}
.ft48{font: 13px 'Arial';line-height: 11px;}
.ft49{font: 13px 'Arial';line-height: 7px;}
.ft50{font: 13px 'Arial';line-height: 13px;}
.ft51{font: 13px 'Arial';line-height: 10px;}
.ft52{font: 12px 'Arial';line-height: 10px;}
.ft53{font: 1px 'Arial';line-height: 10px;}
.ft54{font: 13px 'Arial';line-height: 8px;}
.ft55{font: 12px 'Arial';line-height: 7px;}
.ft56{font: 11px 'Arial';line-height: 7px;}
.ft57{font: 11px 'Arial';line-height: 8px;}
.ft58{font: 12px 'Arial';line-height: 8px;}
.ft59{font: 13px 'Arial';line-height: 12px;}
.ft60{font: 12px 'Arial';line-height: 11px;}
.ft61{font: 12px 'Arial';line-height: 13px;}
.ft62{font: 11px 'Arial';line-height: 10px;}
.ft63{font: 12px 'Arial';line-height: 12px;}
.ft64{font: 11px 'Arial';margin-left: 3px;line-height: 15px;}
.ft65{font: 11px 'Arial';line-height: 12px;}
.ft66{font: italic 13px 'Arial';line-height: 10px;}
.ft67{font: italic 13px 'Arial';line-height: 13px;}
.ft68{font: italic 11px 'Arial';line-height: 10px;}
.ft69{font: italic 13px 'Arial';line-height: 7px;}
.ft70{font: italic 13px 'Arial';line-height: 8px;}
.ft71{font: italic 11px 'Arial';line-height: 8px;}
.ft72{font: italic 12px 'Arial';line-height: 7px;}
.ft73{font: italic 11px 'Arial';line-height: 7px;}
.ft74{font: italic 12px 'Arial';line-height: 13px;}
.ft75{font: italic 13px 'Arial';line-height: 15px;}
.ft76{font: bold 12px 'Arial';line-height: 12px;}
.ft77{font: bold 13px 'Arial';line-height: 7px;}
.ft78{font: bold 13px 'Arial';line-height: 13px;}
.ft79{font: italic 11px 'Arial';line-height: 14px;}
.ft80{font: italic 12px 'Arial';text-decoration: underline;line-height: 15px;}
.ft81{font: 10px 'Arial';line-height: 13px;}
.ft82{font: 11px 'Arial';line-height: 16px;}
.ft83{font: italic 11px 'Arial';line-height: 16px;}
.ft84{font: italic 13px 'Arial';text-decoration: underline;line-height: 14px;}
.ft85{font: italic 11px 'Arial';line-height: 13px;}
.ft86{font: italic 12px 'Arial';line-height: 15px;}
.ft87{font: italic 13px 'Arial';line-height: 14px;}
.ft88{font: italic 9px 'Arial';text-decoration: underline;line-height: 12px;position: relative; bottom: 5px;}
.ft89{font: 1px 'Arial';line-height: 14px;}
.ft90{font: italic 11px 'Arial';text-decoration: underline;line-height: 14px;}
.ft91{font: italic 11px 'Arial';text-decoration: underline;line-height: 15px;}
.ft92{font: italic 11px 'Arial';line-height: 15px;}
.ft93{font: 17px 'Arial';line-height: 19px;position: relative; bottom: -3px;}
.ft94{font: italic 12px 'Arial';line-height: 14px;}
.ft95{font: 1px 'Arial';line-height: 15px;}
.ft96{font: 16px 'Arial';margin-left: 39px;line-height: 19px;}
.ft97{font: 16px 'Arial';line-height: 19px;}
.ft98{font: italic bold 13px 'Arial';line-height: 15px;}
.ft99{font: 19px 'Arial';margin-left: 50px;line-height: 22px;}
.ft100{font: 19px 'Arial';line-height: 22px;}
.ft101{font: 12px 'Arial';margin-left: 4px;line-height: 13px;}
.ft102{font: 12px 'Arial';margin-left: 4px;line-height: 14px;}
.ft103{font: bold 10px 'Arial';line-height: 13px;}
.ft104{font: 10px 'Arial';line-height: 14px;}
.ft105{font: bold 11px 'Arial';line-height: 14px;}
.ft106{font: bold 12px 'Arial';line-height: 13px;}
.ft107{font: 1px 'Arial';line-height: 9px;}
.ft108{font: bold 11px 'Arial';line-height: 13px;}
.ft109{font: 11px 'Arial';margin-left: 4px;line-height: 14px;}
.ft110{font: 12px 'Arial';margin-left: 4px;line-height: 15px;}
.ft111{font: italic 12px 'Arial';text-decoration: underline;line-height: 13px;}
.ft112{font: italic 11px 'Arial';text-decoration: underline;line-height: 9px;}
.ft113{font: italic 12px 'Arial';text-decoration: underline;line-height: 9px;}
.ft114{font: italic 12px 'Arial';text-decoration: underline;line-height: 6px;}
.ft115{font: 1px 'Arial';line-height: 6px;}
.ft116{font: italic 11px 'Arial';text-decoration: underline;line-height: 12px;}
.ft117{font: 12px 'Arial';line-height: 9px;}
.ft118{font: 10px 'Arial';line-height: 9px;}
.ft119{font: 9px 'Arial';line-height: 9px;}
.ft120{font: 11px 'Arial';line-height: 9px;}
.ft121{font: 10px 'Arial';line-height: 7px;}
.ft122{font: 12px 'Arial';line-height: 6px;}
.ft123{font: 10px 'Arial';line-height: 8px;}
.ft124{font: 10px 'Arial';line-height: 11px;}
.ft125{font: 10px 'Arial';line-height: 12px;}
.ft126{font: 9px 'Arial';line-height: 12px;}
.ft127{font: italic 8px 'Arial';text-decoration: underline;line-height: 11px;position: relative; bottom: 4px;}
.ft128{font: italic 12px 'Arial';text-decoration: underline;line-height: 14px;}
.ft129{font: italic 12px 'Arial';text-decoration: underline;line-height: 12px;}
.ft130{font: italic 10px 'Arial';text-decoration: underline;line-height: 12px;}
.ft131{font: italic 10px 'Arial';line-height: 13px;}
.ft132{font: italic 9px 'Arial';line-height: 12px;}
.ft133{font: 11px 'Arial';margin-left: 3px;line-height: 13px;}
.ft134{font: italic 11px 'Arial';margin-left: 3px;line-height: 14px;}
.ft135{font: italic 11px 'Arial';margin-left: 13px;line-height: 14px;}
.ft136{font: italic 12px 'Arial';margin-left: 3px;line-height: 14px;}
.ft137{font: italic 12px 'Arial';margin-left: 4px;line-height: 14px;}
.ft138{font: 12px 'Arial';margin-left: 3px;line-height: 13px;}
.ft139{font: 12px 'Arial';line-height: 15px;position: relative; bottom: 4px;}
.ft140{font: 12px 'Arial';margin-left: 3px;line-height: 14px;}
.ft141{font: italic bold 12px 'Arial';line-height: 15px;}
.ft142{font: italic bold 12px 'Arial';line-height: 14px;}
.ft143{font: italic 11px 'Arial';line-height: 12px;}
.ft144{font: italic 10px 'Arial';line-height: 12px;}
.ft145{font: 8px 'Arial';line-height: 10px;}
.ft146{font: 9px 'Arial';line-height: 13px;}
.ft147{font: 8px 'Arial';line-height: 14px;}
.ft148{font: 8px 'Arial';line-height: 13px;}
.ft149{font: 9px 'Arial';margin-left: 3px;line-height: 13px;}
.ft150{font: 10px 'Arial';margin-left: 3px;line-height: 13px;}
.ft151{font: 8px 'Arial';margin-left: 3px;line-height: 14px;}
.ft152{font: 9px 'Arial';margin-left: 15px;line-height: 13px;}
.ft153{font: 11px 'Arial';margin-left: 15px;line-height: 13px;}
.ft154{font: 9px 'Arial';margin-left: 16px;line-height: 13px;}
.ft155{font: 9px 'Arial';margin-left: 14px;line-height: 13px;}
.ft156{font: 11px 'Arial';margin-left: 16px;line-height: 13px;}
.ft157{font: 9px 'Arial';margin-left: 17px;line-height: 13px;}
.ft158{font: 10px 'Arial';margin-left: 16px;line-height: 13px;}
.ft159{font: 8px 'Arial';margin-left: 15px;line-height: 13px;}
.ft160{font: 10px 'Arial';margin-left: 15px;line-height: 13px;}
.ft161{font: 10px 'Arial';margin-left: 17px;line-height: 13px;}
.ft162{font: 8px 'Arial';margin-left: 16px;line-height: 14px;}
.ft163{font: 8px 'Arial';margin-left: 17px;line-height: 13px;}
.ft164{font: 9px 'Arial';margin-left: 16px;line-height: 12px;}
.ft165{font: 10px 'Arial';margin-left: 14px;line-height: 13px;}
.ft166{font: 11px 'Arial';margin-left: 3px;line-height: 14px;}
.ft167{font: 10px 'Arial';margin-left: 2px;line-height: 13px;}
.ft168{font: 9px 'Arial';margin-left: 2px;line-height: 13px;}
.ft169{font: 9px 'Arial';margin-left: 2px;line-height: 12px;}
.ft170{font: 9px 'Arial';margin-left: 5px;line-height: 13px;}
.ft171{font: italic 9px 'Arial';line-height: 13px;}
.ft172{font: 11px 'Arial';margin-left: 14px;line-height: 13px;}
.ft173{font: 9px 'Arial';margin-left: 17px;line-height: 12px;}
.ft174{font: 11px 'Arial';margin-left: 17px;line-height: 13px;}
.ft175{font: 11px 'Arial';margin-left: 18px;line-height: 14px;}
.ft176{font: 11px 'Arial';margin-left: 12px;line-height: 13px;}
.ft177{font: 11px 'Arial';margin-left: 15px;line-height: 14px;}
.ft178{font: 9px 'Arial';line-height: 11px;}
.ft179{font: 1px 'Arial';line-height: 4px;}
.ft180{font: 1px 'Arial';line-height: 3px;}
.ft181{font: 11px 'Arial';margin-left: 16px;line-height: 14px;}
.ft182{font: 9px 'Arial';margin-left: 12px;line-height: 13px;}
.ft183{font: 9px 'Arial';margin-left: 15px;line-height: 12px;}
.ft184{font: 11px 'Arial';margin-left: 14px;line-height: 14px;}
.ft185{font: 9px 'Arial';line-height: 10px;}
.ft186{font: 1px 'Arial';line-height: 5px;}
.ft187{font: 9px 'Arial';margin-left: 14px;line-height: 12px;}
.ft188{font: 11px 'Arial';margin-left: 17px;line-height: 14px;}
.ft189{font: 9px 'Arial';margin-left: 18px;line-height: 13px;}
.ft190{font: 8px 'Arial';margin-left: 12px;line-height: 14px;}
.ft191{font: 8px 'Arial';margin-left: 3px;line-height: 13px;}
.ft192{font: 8px 'Arial';margin-left: 16px;line-height: 13px;}
.ft193{font: 11px 'Arial';margin-left: 9px;line-height: 14px;}
.ft194{font: 9px 'Arial';margin-left: 4px;line-height: 13px;}
.ft195{font: 11px 'Arial';margin-left: 2px;line-height: 14px;}
.ft196{font: 11px 'Arial';margin-left: 2px;line-height: 13px;}
.ft197{font: 8px 'Arial';margin-left: 3px;line-height: 12px;}
.ft198{font: 8px 'Arial';line-height: 12px;}
.ft199{font: 8px 'Arial';margin-left: 7px;line-height: 13px;}
.ft200{font: 9px 'Arial';margin-left: 7px;line-height: 13px;}
.ft201{font: 8px 'Arial';margin-left: 2px;line-height: 14px;}
.ft202{font: 9px 'Arial';margin-left: 6px;line-height: 13px;}
.ft203{font: italic 8px 'Arial';line-height: 11px;}
.ft204{font: 9px 'Arial';margin-left: 3px;line-height: 12px;}
.ft205{font: 10px 'Arial';margin-left: 3px;line-height: 12px;}
.ft206{font: italic 9px 'Arial';line-height: 11px;}
.ft207{font: 9px 'Arial';margin-left: 4px;line-height: 12px;}
.ft208{font: 11px 'Arial';margin-left: 3px;line-height: 12px;}
.ft209{font: 10px 'Arial';margin-left: 4px;line-height: 13px;}
.ft210{font: 8px 'Arial';margin-left: 15px;line-height: 14px;}
.ft211{font: 9px 'Arial';margin-left: 9px;line-height: 13px;}
.ft212{font: italic 10px 'Arial';line-height: 10px;}
.ft213{font: 9px 'Arial';margin-left: 7px;line-height: 12px;}
.ft214{font: 11px 'Arial';margin-left: 10px;line-height: 14px;}
.ft215{font: 9px 'Arial';margin-left: 10px;line-height: 12px;}
.ft216{font: 9px 'Arial';margin-left: 10px;line-height: 13px;}
.ft217{font: 10px 'Arial';margin-left: 10px;line-height: 13px;}
.ft218{font: 8px 'Arial';margin-left: 5px;line-height: 14px;}
.ft219{font: 11px 'Arial';margin-left: 8px;line-height: 13px;}
.ft220{font: 11px 'Arial';margin-left: 12px;line-height: 14px;}
.ft221{font: 10px 'Arial';margin-left: 12px;line-height: 13px;}
.ft222{font: 8px 'Arial';margin-left: 15px;line-height: 12px;}
.ft223{font: 11px 'Arial';margin-left: 19px;line-height: 14px;}
.ft224{font: 9px 'Arial';margin-left: 19px;line-height: 12px;}
.ft225{font: 11px 'Arial';margin-left: 14px;line-height: 12px;}
.ft226{font: 11px 'Arial';margin-left: 20px;line-height: 14px;}
.ft227{font: 11px 'Arial';margin-left: 20px;line-height: 13px;}
.ft228{font: 10px 'Arial';margin-left: 15px;line-height: 12px;}
.ft229{font: 11px 'Arial';margin-left: 15px;line-height: 12px;}
.ft230{font: 9px 'Arial';margin-left: 8px;line-height: 13px;}
.ft231{font: 11px 'Arial';margin-left: 7px;line-height: 14px;}
.ft232{font: 11px 'Arial';margin-left: 7px;line-height: 13px;}
.ft233{font: 8px 'Arial';margin-left: 2px;line-height: 13px;}
.ft234{font: 8px 'Arial';margin-left: 2px;line-height: 12px;}
.ft235{font: 8px 'Arial';margin-left: 8px;line-height: 14px;}
.ft236{font: 11px 'Arial';margin-left: 6px;line-height: 13px;}
.ft237{font: 10px 'Arial';margin-left: 5px;line-height: 13px;}
.ft238{font: 10px 'Arial';margin-left: 19px;line-height: 13px;}
.ft239{font: 9px 'Arial';margin-left: 20px;line-height: 13px;}
.ft240{font: 10px 'Arial';margin-left: 20px;line-height: 13px;}
.ft241{font: 11px 'Arial';margin-left: 16px;line-height: 12px;}
.ft242{font: 13px 'Times New Roman';color: #221e1f;line-height: 15px;}
.ft243{font: 8px 'Arial';line-height: 10px;position: relative; bottom: 3px;}

.p0{text-align: left;padding-left: 68px;padding-right: 303px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;}
.p1{text-align: left;padding-left: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p2{text-align: left;padding-left: 116px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p3{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p4{text-align: left;padding-left: 68px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;}
.p5{text-align: left;padding-left: 68px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p6{text-align: left;padding-left: 68px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p7{text-align: left;padding-left: 210px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p8{text-align: left;padding-left: 210px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p9{text-align: left;padding-left: 68px;margin-top: 51px;margin-bottom: 0px;}
.p10{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 158px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;}
.p11{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 158px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p12{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 158px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p13{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 158px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p14{text-align: left;padding-left: 79px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p15{text-align: right;padding-right: 51px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;}
.p16{text-align: left;padding-left: 11px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p17{text-align: left;padding-left: 10px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p18{text-align: right;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p19{text-align: left;padding-left: 20px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p20{text-align: left;padding-left: 32px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p21{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p22{text-align: right;padding-right: 16px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p23{text-align: left;padding-left: 17px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p24{text-align: right;padding-right: 107px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p25{text-align: justify;padding-left: 94px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p26{text-align: right;padding-right: 51px;margin-top: 405px;margin-bottom: 0px;}
.p27{text-align: right;padding-right: 25px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p28{text-align: left;padding-left: 25px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p29{text-align: left;padding-left: 114px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p30{text-align: justify;padding-left: 125px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p31{text-align: justify;padding-left: 114px;padding-right: 69px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p32{text-align: justify;padding-left: 125px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p33{text-align: left;margin-top: 527px;margin-bottom: 0px;}
.p34{text-align: left;padding-left: 26px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p35{text-align: left;padding-left: 68px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p36{text-align: justify;padding-left: 68px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p37{text-align: left;padding-left: 79px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p38{text-align: left;padding-left: 68px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;}
.p39{text-align: justify;padding-left: 79px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p40{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 163px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p41{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 163px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p42{text-align: left;padding-left: 68px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p43{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 163px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;}
.p44{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 163px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p45{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 163px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p46{text-align: left;padding-left: 68px;margin-top: 41px;margin-bottom: 0px;}
.p47{text-align: left;padding-left: 68px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p48{text-align: right;padding-right: 51px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p49{text-align: justify;padding-left: 114px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p50{text-align: left;padding-left: 114px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p51{text-align: justify;padding-left: 114px;padding-right: 63px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;}
.p52{text-align: justify;padding-left: 114px;padding-right: 68px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p53{text-align: justify;padding-left: 114px;padding-right: 68px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p54{text-align: justify;padding-left: 114px;padding-right: 63px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p55{text-align: left;padding-left: 114px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;}
.p56{text-align: justify;padding-left: 114px;padding-right: 68px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p57{text-align: justify;padding-left: 114px;padding-right: 68px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p58{text-align: justify;padding-left: 114px;padding-right: 68px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p59{text-align: left;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;}
.p60{text-align: left;padding-left: 68px;padding-right: 57px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p61{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 163px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p62{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 158px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p63{text-align: left;padding-left: 68px;padding-right: 185px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;}
.p64{text-align: left;padding-left: 68px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p65{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 163px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;}
.p66{text-align: left;padding-left: 68px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p67{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 158px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;}
.p68{text-align: left;padding-left: 68px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p69{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 158px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p70{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 163px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p71{text-align: left;padding-left: 68px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p72{text-align: left;padding-left: 68px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;}
.p73{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 162px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p74{text-align: left;padding-left: 79px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;}
.p75{text-align: right;padding-right: 51px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;}
.p76{text-align: left;margin-top: 751px;margin-bottom: 0px;}
.p77{text-align: justify;padding-right: 68px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p78{text-align: justify;padding-right: 68px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p79{text-align: left;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p80{text-align: justify;padding-right: 63px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;}
.p81{text-align: left;padding-right: 70px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;}
.p82{text-align: left;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p83{text-align: justify;padding-right: 68px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;}
.p84{text-align: left;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p85{text-align: justify;padding-right: 69px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p86{text-align: justify;padding-right: 68px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p87{text-align: justify;padding-right: 63px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p88{text-align: left;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p89{text-align: justify;padding-right: 68px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;}
.p90{text-align: left;padding-left: 68px;padding-right: 57px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p91{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 163px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p92{text-align: left;padding-left: 68px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p93{text-align: left;padding-left: 79px;padding-right: 158px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p94{text-align: left;padding-left: 68px;padding-right: 163px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p95{text-align: justify;padding-left: 79px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;}
.p96{text-align: right;padding-right: 51px;margin-top: 331px;margin-bottom: 0px;}
.p97{text-align: left;padding-left: 6px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p98{text-align: justify;padding-left: 60px;padding-right: 69px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -60px;}
.p99{text-align: justify;padding-right: 69px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p100{text-align: left;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;}
.p101{text-align: right;padding-right: 68px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p102{text-align: justify;padding-right: 68px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p103{text-align: justify;padding-right: 69px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p104{text-align: center;padding-right: 11px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p105{text-align: left;padding-left: 2px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p106{text-align: left;padding-left: 18px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p107{text-align: right;padding-right: 15px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p108{text-align: right;padding-right: 14px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p109{text-align: center;padding-right: 5px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p110{text-align: left;padding-left: 9px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p111{text-align: left;padding-left: 14px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p112{text-align: right;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p113{text-align: left;padding-left: 5px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p114{text-align: right;padding-right: 4px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p115{text-align: center;padding-right: 4px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p116{text-align: left;padding-left: 4px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p117{text-align: right;padding-right: 22px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p118{text-align: right;padding-right: 6px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p119{text-align: left;padding-left: 22px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p120{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p121{text-align: left;padding-left: 12px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p122{text-align: left;padding-left: 3px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p123{text-align: left;padding-left: 16px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p124{text-align: justify;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p125{text-align: justify;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p126{text-align: justify;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p127{text-align: center;padding-left: 4px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p128{text-align: left;padding-left: 6px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p129{text-align: right;padding-right: 32px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p130{text-align: left;padding-left: 8px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p131{text-align: right;padding-right: 23px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p132{text-align: left;padding-right: 57px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p133{text-align: justify;padding-right: 163px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p134{text-align: justify;padding-right: 163px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p135{text-align: justify;padding-right: 163px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p136{text-align: right;padding-right: 52px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p137{text-align: left;padding-left: 19px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p138{text-align: left;padding-left: 7px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p139{text-align: right;padding-right: 40px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p140{text-align: right;padding-right: 2px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p141{text-align: center;padding-right: 6px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p142{text-align: center;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p143{text-align: right;padding-right: 5px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p144{text-align: center;padding-right: 9px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p145{text-align: center;padding-right: 3px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p146{text-align: center;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p147{text-align: center;padding-right: 12px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p148{text-align: center;padding-right: 8px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p149{text-align: right;padding-right: 44px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p150{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 342px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p151{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p152{text-align: left;margin-top: 306px;margin-bottom: 0px;}
.p153{text-align: left;padding-left: 15px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p154{text-align: left;padding-left: 85px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p155{text-align: left;padding-left: 27px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p156{text-align: right;padding-right: 12px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p157{text-align: right;padding-right: 8px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p158{text-align: right;padding-right: 37px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p159{text-align: right;padding-right: 11px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p160{text-align: justify;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p161{text-align: justify;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px;}
.p162{text-align: right;padding-right: 68px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p163{text-align: justify;padding-left: 163px;padding-right: 69px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p164{text-align: justify;padding-left: 163px;padding-right: 68px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p165{text-align: left;padding-left: 163px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p166{text-align: left;padding-right: 46px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p167{text-align: left;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p168{text-align: left;padding-left: 38px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p169{text-align: center;padding-left: 8px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p170{text-align: right;padding-right: 7px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p171{text-align: center;padding-left: 6px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p172{text-align: right;padding-right: 10px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p173{text-align: left;padding-left: 134px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p174{text-align: justify;padding-left: 14px;padding-right: 112px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p175{text-align: right;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;}
.p176{text-align: center;padding-right: 2px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p177{text-align: right;padding-right: 3px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p178{text-align: center;padding-left: 5px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p179{text-align: left;padding-left: 114px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p180{text-align: justify;padding-left: 114px;padding-right: 68px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p181{text-align: justify;padding-left: 114px;padding-right: 69px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p182{text-align: justify;padding-left: 114px;padding-right: 68px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p183{text-align: left;padding-left: 114px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p184{text-align: left;padding-left: 54px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p185{text-align: right;padding-right: 53px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p186{text-align: left;padding-right: 27px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p187{text-align: justify;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p188{text-align: justify;padding-right: 106px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p189{text-align: left;padding-left: 13px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p190{text-align: justify;padding-right: 1px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p191{text-align: justify;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;}
.p192{text-align: justify;margin-top: 53px;margin-bottom: 0px;}
.p193{text-align: right;padding-right: 9px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p194{text-align: justify;padding-left: 120px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p195{text-align: justify;padding-left: 131px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;}
.p196{text-align: justify;padding-left: 131px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p197{text-align: left;margin-top: 275px;margin-bottom: 0px;}
.p198{text-align: left;padding-left: 61px;padding-right: 7px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -61px;}
.p199{text-align: justify;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p200{text-align: left;padding-left: 13px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p201{text-align: right;padding-right: 51px;margin-top: 751px;margin-bottom: 0px;}
.p202{text-align: left;padding-left: 114px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p203{text-align: right;padding-right: 13px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p204{text-align: right;padding-right: 199px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p205{text-align: left;padding-left: 79px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p206{text-align: left;padding-left: 68px;margin-top: 410px;margin-bottom: 0px;}
.p207{text-align: right;padding-right: 51px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p208{text-align: justify;padding-left: 62px;padding-right: 88px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -60px;}
.p209{text-align: left;padding-left: 2px;padding-right: 68px;padding-top: 1px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p210{text-align: right;padding-right: 34px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p211{text-align: left;padding-left: 2px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;}
.p212{text-align: right;padding-right: 17px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p213{text-align: justify;padding-left: 1px;padding-right: 12px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p214{text-align: left;padding-left: 12px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p215{text-align: justify;padding-left: 60px;padding-right: 75px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -60px;}
.p216{text-align: left;padding-right: 69px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p217{text-align: left;padding-left: 182px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p218{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p219{text-align: justify;padding-left: 11px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p220{text-align: right;padding-right: 20px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p221{text-align: left;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p222{text-align: left;padding-left: 11px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;}
.p223{text-align: left;margin-top: 44px;margin-bottom: 0px;}
.p224{text-align: right;padding-right: 24px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p225{text-align: right;padding-right: 106px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p226{text-align: right;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p227{text-align: left;padding-left: 79px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;}
.p228{text-align: left;padding-left: 68px;margin-top: 362px;margin-bottom: 0px;}
.p229{text-align: justify;padding-left: 60px;padding-right: 79px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -60px;}
.p230{text-align: left;padding-right: 68px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p231{text-align: left;padding-left: 11px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p232{text-align: left;padding-right: 68px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p233{text-align: left;padding-right: 68px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p234{text-align: left;padding-left: 52px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p235{text-align: left;padding-left: 64px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p236{text-align: justify;padding-left: 204px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p237{text-align: left;padding-left: 11px;margin-top: 45px;margin-bottom: 0px;}
.p238{text-align: right;padding-right: 123px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p239{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 68px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -112px;}
.p240{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 63px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p241{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;}
.p242{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 68px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p243{text-align: justify;padding-left: 180px;padding-right: 67px;margin-top: 51px;margin-bottom: 0px;text-indent: -60px;}
.p244{text-align: justify;padding-left: 180px;padding-right: 133px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;text-indent: -60px;}
.p245{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 63px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p246{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 68px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p247{text-align: left;padding-left: 68px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;}
.p248{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 158px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;}
.p249{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 158px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p250{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 63px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p251{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px;}
.p252{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 63px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;}
.p253{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 63px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p254{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 63px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p255{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p256{text-align: justify;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p257{text-align: justify;padding-right: 1px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p258{text-align: justify;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p259{text-align: left;padding-right: 7px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p260{text-align: justify;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;}
.p261{text-align: left;padding-left: 12px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p262{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -112px;}
.p263{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 64px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p264{text-align: justify;padding-left: 120px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px;}
.p265{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 68px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;}
.p266{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 69px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p267{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 68px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p268{text-align: left;padding-left: 131px;padding-right: 64px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;}
.p269{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p270{text-align: left;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p271{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 163px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p272{text-align: left;padding-left: 68px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;}
.p273{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p274{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 63px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p275{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p276{text-align: left;padding-left: 68px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p277{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 163px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p278{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 158px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p279{text-align: left;padding-left: 68px;margin-top: 69px;margin-bottom: 0px;}
.p280{text-align: right;padding-right: 51px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;}
.p281{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 64px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -112px;}
.p282{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p283{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 63px;margin-top: 37px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p284{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 158px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p285{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 157px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p286{text-align: left;padding-left: 68px;padding-right: 176px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p287{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 158px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;}
.p288{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 63px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p289{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;}
.p290{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 158px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p291{text-align: justify;padding-left: 68px;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px;}
.p292{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 158px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p293{text-align: right;padding-right: 51px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p294{text-align: justify;padding-right: 63px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p295{text-align: left;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;}
.p296{text-align: left;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;}
.p297{text-align: justify;padding-right: 68px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p298{text-align: justify;padding-right: 63px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p299{text-align: justify;padding-right: 68px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p300{text-align: justify;padding-right: 12px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p301{text-align: justify;padding-right: 12px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p302{text-align: justify;padding-right: 12px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p303{text-align: left;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;}
.p304{text-align: justify;padding-right: 12px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;}
.p305{text-align: justify;padding-right: 12px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p306{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 125px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;}
.p307{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 63px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p308{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 63px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p309{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 158px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p310{text-align: justify;padding-left: 68px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;}
.p311{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 163px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p312{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 158px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p313{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 163px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p314{text-align: right;padding-right: 51px;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px;}
.p315{text-align: justify;padding-right: 63px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p316{text-align: justify;padding-right: 63px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p317{text-align: left;padding-right: 30px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p318{text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p319{text-align: left;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p320{text-align: justify;padding-right: 12px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p321{text-align: justify;padding-right: 12px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p322{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 64px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -112px;}
.p323{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 88px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px;}
.p324{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 63px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p325{text-align: justify;padding-left: 129px;padding-right: 226px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;text-indent: -61px;}
.p326{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 158px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p327{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 158px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p328{text-align: left;padding-left: 68px;padding-right: 204px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;}
.p329{text-align: left;margin-top: 50px;margin-bottom: 0px;}
.p330{text-align: left;padding-right: 2px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p331{text-align: justify;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p332{text-align: justify;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p333{text-align: justify;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p334{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 68px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p335{text-align: left;margin-top: 140px;margin-bottom: 0px;}
.p336{text-align: right;padding-right: 19px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p337{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 158px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p338{text-align: left;padding-left: 68px;margin-top: 56px;margin-bottom: 0px;}
.p339{text-align: justify;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p340{text-align: justify;padding-right: 63px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p341{text-align: justify;padding-right: 63px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p342{text-align: justify;padding-right: 12px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p343{text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p344{text-align: justify;padding-right: 12px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;}
.p345{text-align: justify;padding-right: 12px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p346{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 63px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p347{text-align: left;margin-top: 63px;margin-bottom: 0px;}
.p348{text-align: left;padding-right: 51px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p349{text-align: justify;padding-right: 12px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;}
.p350{text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p351{text-align: justify;padding-left: 180px;padding-right: 79px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;text-indent: -60px;}
.p352{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 71px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p353{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 76px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p354{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 76px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p355{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 68px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p356{text-align: left;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;}
.p357{text-align: left;padding-right: 6px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p358{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 68px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p359{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 92px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p360{text-align: left;padding-left: 131px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;}
.p361{text-align: left;padding-right: 18px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px;}
.p362{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 63px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p363{text-align: justify;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p364{text-align: left;padding-right: 22px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p365{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p366{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 63px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;}
.p367{text-align: justify;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p368{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 63px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p369{text-align: left;padding-left: 8px;padding-right: 57px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p370{text-align: left;padding-left: 8px;padding-right: 242px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p371{text-align: justify;padding-left: 8px;padding-right: 158px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p372{text-align: justify;padding-left: 8px;padding-right: 158px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p373{text-align: justify;padding-left: 8px;padding-right: 158px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p374{text-align: left;padding-left: 8px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;}
.p375{text-align: justify;padding-left: 8px;padding-right: 163px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p376{text-align: left;margin-top: 165px;margin-bottom: 0px;}
.p377{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 107px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p378{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 112px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p379{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 107px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p380{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 112px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p381{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 107px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p382{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 106px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p383{text-align: right;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px;}
.p384{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 165px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p385{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 171px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p386{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 163px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p387{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 163px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p388{text-align: right;padding-right: 51px;margin-top: 46px;margin-bottom: 0px;}
.p389{text-align: justify;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p390{text-align: justify;padding-right: 68px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p391{text-align: left;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;}
.p392{text-align: justify;padding-right: 63px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p393{text-align: justify;padding-right: 12px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p394{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;}
.p395{text-align: justify;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p396{text-align: left;padding-left: 107px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p397{text-align: left;padding-left: 118px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p398{text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p399{text-align: left;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;}
.p400{text-align: left;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;}
.p401{text-align: justify;padding-left: 11px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p402{text-align: justify;padding-right: 12px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p403{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;}
.p404{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 68px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;}
.p405{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 68px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p406{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 68px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p407{text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p408{text-align: left;padding-right: 16px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;}
.p409{text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p410{text-align: justify;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;}
.p411{text-align: justify;padding-right: 5px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p412{text-align: justify;padding-right: 5px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p413{text-align: justify;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p414{text-align: justify;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p415{text-align: justify;padding-right: 1px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p416{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 163px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p417{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 158px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p418{text-align: right;padding-right: 51px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;}
.p419{text-align: justify;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;}
.p420{text-align: justify;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p421{text-align: justify;padding-right: 6px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p422{text-align: justify;padding-right: 6px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p423{text-align: justify;padding-right: 5px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p424{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 63px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p425{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 68px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p426{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;}
.p427{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p428{text-align: left;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p429{text-align: justify;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p430{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 68px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p431{text-align: left;padding-left: 68px;padding-right: 6px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p432{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 107px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p433{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 112px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p434{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 107px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p435{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 112px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p436{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 112px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p437{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 107px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p438{text-align: right;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p439{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 163px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p440{text-align: left;padding-left: 68px;padding-right: 222px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px;}
.p441{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p442{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 68px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p443{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 68px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p444{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 163px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p445{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 163px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p446{text-align: right;padding-right: 51px;margin-top: 67px;margin-bottom: 0px;}
.p447{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;}
.p448{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 68px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;}
.p449{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 68px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;}
.p450{text-align: justify;padding-left: 120px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;}
.p451{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p452{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p453{text-align: left;padding-left: 131px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;}
.p454{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 69px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p455{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 68px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;}
.p456{text-align: left;padding-right: 57px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p457{text-align: left;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p458{text-align: justify;padding-right: 158px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;}
.p459{text-align: justify;padding-right: 163px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p460{text-align: justify;padding-right: 163px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;}
.p461{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 68px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p462{text-align: justify;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p463{text-align: justify;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p464{text-align: justify;padding-right: 1px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p465{text-align: justify;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p466{text-align: justify;padding-right: 5px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p467{text-align: justify;padding-right: 5px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p468{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 158px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;}
.p469{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 69px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p470{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 68px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p471{text-align: justify;padding-left: 120px;padding-right: 63px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p472{text-align: justify;padding-left: 68px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p473{text-align: left;padding-left: 68px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;}
.p474{text-align: left;padding-left: 127px;padding-right: 68px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -112px;}
.p475{text-align: left;padding-left: 138px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p476{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 68px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p477{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 63px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p478{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 68px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p479{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 63px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p480{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 69px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p481{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 63px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p482{text-align: left;padding-left: 127px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;}
.p483{text-align: left;padding-left: 138px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;}
.p484{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 112px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p485{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 107px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p486{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 112px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p487{text-align: right;margin-top: 152px;margin-bottom: 0px;}
.p488{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p489{text-align: left;padding-left: 36px;margin-top: 751px;margin-bottom: 0px;}
.p490{text-align: left;padding-left: 60px;padding-right: 181px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -60px;}
.p491{text-align: left;padding-left: 357px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p492{text-align: left;padding-right: 68px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p493{text-align: left;padding-right: 68px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p494{text-align: left;padding-right: 68px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p495{text-align: center;padding-left: 2px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p496{text-align: center;padding-left: 7px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p497{text-align: center;padding-right: 13px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p498{text-align: center;padding-left: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p499{text-align: left;padding-left: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p500{text-align: center;padding-right: 18px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p501{text-align: center;padding-right: 7px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p502{text-align: right;padding-right: 18px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p503{text-align: right;padding-right: 111px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p504{text-align: justify;padding-right: 106px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p505{text-align: justify;padding-right: 2px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p506{text-align: right;padding-right: 51px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;}
.p507{text-align: left;padding-right: 68px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p508{text-align: left;padding-right: 69px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p509{text-align: center;padding-left: 12px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p510{text-align: right;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p511{text-align: left;padding-left: 13px;padding-right: 106px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p512{text-align: justify;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p513{text-align: justify;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p514{text-align: justify;padding-right: 163px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p515{text-align: right;padding-right: 46px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p516{text-align: left;padding-left: 127px;padding-right: 69px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -112px;}
.p517{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 63px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p518{text-align: left;padding-left: 127px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p519{text-align: justify;padding-left: 138px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;}
.p520{text-align: justify;padding-left: 138px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p521{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 63px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p522{text-align: left;padding-left: 187px;padding-right: 73px;margin-top: 37px;margin-bottom: 0px;text-indent: -60px;}
.p523{text-align: left;margin-top: 46px;margin-bottom: 0px;}
.p524{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 158px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;}
.p525{text-align: justify;padding-left: 129px;padding-right: 166px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;text-indent: -61px;}
.p526{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 163px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;}
.p527{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 163px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p528{text-align: justify;padding-left: 129px;padding-right: 170px;margin-top: 37px;margin-bottom: 0px;text-indent: -61px;}
.p529{text-align: left;padding-left: 68px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p530{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 157px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p531{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 158px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p532{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 158px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p533{text-align: right;padding-right: 51px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;}
.p534{text-align: left;padding-left: 127px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;}
.p535{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 63px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;}
.p536{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 63px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p537{text-align: justify;padding-left: 187px;padding-right: 153px;margin-top: 37px;margin-bottom: 0px;text-indent: -60px;}
.p538{text-align: left;padding-left: 127px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p539{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 68px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p540{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 68px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;}
.p541{text-align: left;padding-left: 138px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p542{text-align: justify;padding-left: 129px;padding-right: 189px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: -61px;}
.p543{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 162px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p544{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 163px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p545{text-align: justify;padding-left: 129px;padding-right: 161px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;text-indent: -61px;}
.p546{text-align: left;padding-left: 68px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;}
.p547{text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 158px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p548{text-align: right;padding-right: 51px;margin-top: 177px;margin-bottom: 0px;}
.p549{text-align: left;padding-right: 82px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p550{text-align: justify;padding-right: 82px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;}
.p551{text-align: left;padding-left: 13px;padding-right: 19px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p552{text-align: left;margin-top: 723px;margin-bottom: 0px;}
.p553{text-align: left;padding-left: 21px;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p554{text-align: right;margin-top: 723px;margin-bottom: 0px;}
.p555{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 13px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p556{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 13px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p557{text-align: left;padding-left: 127px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p558{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 13px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p559{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 13px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;}
.p560{text-align: left;padding-left: 127px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;}
.p561{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 14px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p562{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 13px;margin-top: 37px;margin-bottom: 0px;}
.p563{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 13px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p564{text-align: left;padding-left: 127px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p565{text-align: justify;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;}
.p566{text-align: justify;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p567{text-align: justify;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;}
.p568{text-align: justify;padding-left: 37px;padding-right: 162px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p569{text-align: justify;padding-left: 37px;padding-right: 162px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p570{text-align: left;padding-left: 37px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p571{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 13px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p572{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 13px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p573{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 14px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p574{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 13px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p575{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 13px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p576{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 14px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p577{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 13px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p578{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 14px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p579{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 13px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p580{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 13px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p581{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 73px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p582{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 68px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p583{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 68px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p584{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 68px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p585{text-align: left;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;}
.p586{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 73px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p587{text-align: center;padding-right: 10px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p588{text-align: justify;padding-left: 14px;padding-right: 162px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p589{text-align: justify;padding-left: 14px;padding-right: 162px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p590{text-align: left;padding-left: 14px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p591{text-align: justify;padding-left: 24px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p592{text-align: justify;padding-left: 24px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p593{text-align: justify;padding-left: 24px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p594{text-align: justify;padding-left: 24px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p595{text-align: justify;padding-left: 24px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p596{text-align: justify;padding-right: 14px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p597{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 14px;margin-top: 49px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p598{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 14px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p599{text-align: justify;padding-left: 24px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p600{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 15px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p601{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 14px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p602{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 14px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p603{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 14px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p604{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 15px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p605{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 14px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p606{text-align: justify;padding-right: 16px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p607{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 16px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p608{text-align: justify;padding-left: 23px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p609{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 17px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p610{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 16px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p611{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 16px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p612{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 16px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p613{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 16px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p614{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p615{text-align: left;padding-left: 23px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p616{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 14px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p617{text-align: justify;padding-left: 23px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p618{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 13px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p619{text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p620{text-align: left;padding-right: 37px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p621{text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p622{text-align: left;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;}
.p623{text-align: right;padding-right: 14px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p624{text-align: justify;padding-right: 14px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p625{text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p626{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 68px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p627{text-align: justify;padding-right: 68px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p628{text-align: left;padding-right: 92px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p629{text-align: justify;padding-right: 68px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p630{text-align: justify;padding-right: 1px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p631{text-align: justify;padding-right: 5px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;}
.p632{text-align: justify;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p633{text-align: justify;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p634{text-align: justify;padding-right: 1px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p635{text-align: justify;margin-top: 45px;margin-bottom: 0px;}
.p636{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p637{text-align: justify;padding-right: 1px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;}
.p638{text-align: justify;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;}
.p639{text-align: left;margin-top: 55px;margin-bottom: 0px;}
.p640{text-align: left;padding-right: 28px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p641{text-align: left;padding-right: 83px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p642{text-align: left;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p643{text-align: justify;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p644{text-align: justify;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;}
.p645{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 13px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p646{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 13px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p647{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 13px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p648{text-align: right;padding-right: 117px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p649{text-align: right;padding-right: 116px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p650{text-align: center;padding-left: 3px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p651{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 68px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p652{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 68px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p653{text-align: left;padding-left: 24px;padding-right: 73px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p654{text-align: justify;padding-left: 24px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p655{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 68px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p656{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 68px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p657{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 73px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p658{text-align: left;padding-left: 23px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p659{text-align: right;padding-right: 38px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p660{text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;}
.p661{text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;}
.p662{text-align: justify;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p663{text-align: left;padding-left: 23px;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p664{text-align: justify;padding-left: 23px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p665{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p666{text-align: justify;padding-left: 15px;padding-right: 111px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p667{text-align: right;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;}
.p668{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 14px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p669{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 13px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p670{text-align: justify;padding-right: 15px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p671{text-align: left;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;}
.p672{text-align: left;padding-left: 24px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p673{text-align: justify;padding-right: 1px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;}
.p674{text-align: justify;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p675{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 14px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p676{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 14px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p677{text-align: right;padding-right: 65px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p678{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 16px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p679{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 16px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p680{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 16px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p681{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 16px;margin-top: 44px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p682{text-align: center;padding-left: 10px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p683{text-align: justify;padding-left: 24px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p684{text-align: justify;padding-left: 24px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p685{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 1px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p686{text-align: justify;padding-right: 1px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;}
.p687{text-align: justify;padding-left: 23px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p688{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 1px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p689{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px;}
.p690{text-align: justify;padding-right: 14px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p691{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 13px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p692{text-align: justify;padding-right: 14px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;}
.p693{text-align: justify;padding-left: 24px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p694{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p695{text-align: center;padding-left: 9px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p696{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 14px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p697{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 13px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p698{text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p699{text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 68px;margin-bottom: 0px;}
.p700{text-align: left;padding-left: 24px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p701{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 15px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p702{text-align: justify;padding-right: 14px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p703{text-align: justify;padding-left: 23px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p704{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 1px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p705{text-align: justify;margin-top: 42px;margin-bottom: 0px;}
.p706{text-align: justify;margin-top: 46px;margin-bottom: 0px;}
.p707{text-align: justify;padding-left: 14px;padding-right: 162px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;}
.p708{text-align: left;padding-right: 15px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p709{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 13px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p710{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 13px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p711{text-align: left;padding-left: 23px;padding-right: 13px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p712{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 14px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p713{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 13px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p714{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 14px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p715{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 14px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p716{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 13px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p717{text-align: left;padding-right: 13px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p718{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 13px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;}
.p719{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 13px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p720{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 13px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p721{text-align: left;padding-right: 73px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p722{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 73px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p723{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 73px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p724{text-align: left;padding-left: 24px;padding-right: 68px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p725{text-align: justify;padding-left: 24px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p726{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 68px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p727{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 68px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p728{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 68px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p729{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p730{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 1px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p731{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 1px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p732{text-align: justify;padding-left: 23px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p733{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p734{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 1px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p735{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 1px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p736{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 5px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p737{text-align: center;padding-left: 11px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p738{text-align: justify;padding-right: 1px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p739{text-align: justify;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px;}
.p740{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 13px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p741{text-align: justify;padding-left: 24px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p742{text-align: justify;padding-left: 24px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p743{text-align: justify;padding-left: 23px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p744{text-align: left;padding-left: 23px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p745{text-align: justify;padding-left: 24px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p746{text-align: justify;padding-right: 116px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p747{text-align: justify;padding-right: 111px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;}
.p748{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 111px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p749{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 111px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p750{text-align: justify;margin-top: 60px;margin-bottom: 0px;}
.p751{text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p752{text-align: justify;padding-right: 1px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;}
.p753{text-align: justify;padding-right: 14px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p754{text-align: justify;padding-right: 15px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;}
.p755{text-align: justify;padding-right: 1px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;}
.p756{text-align: justify;padding-left: 13px;padding-right: 162px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p757{text-align: justify;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;}
.p758{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 14px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p759{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 1px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p760{text-align: left;padding-left: 14px;padding-right: 162px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p761{text-align: justify;padding-left: 14px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;}
.p762{text-align: justify;padding-left: 37px;padding-right: 162px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p763{text-align: justify;padding-left: 37px;padding-right: 167px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p764{text-align: justify;padding-left: 14px;padding-right: 163px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;}
.p765{text-align: right;padding-right: 51px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;}
.p766{text-align: right;padding-right: 48px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p767{text-align: right;padding-right: 49px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p768{text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px;}
.p769{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 14px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p770{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 13px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p771{text-align: justify;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p772{text-align: justify;padding-right: 14px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;}
.p773{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 13px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p774{text-align: justify;padding-right: 16px;margin-top: 60px;margin-bottom: 0px;}
.p775{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 17px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p776{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 17px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p777{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 16px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p778{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 17px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p779{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 16px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p780{text-align: left;padding-left: 24px;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p781{text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p782{text-align: justify;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;}
.p783{text-align: justify;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p784{text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p785{text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;}
.p786{text-align: justify;padding-right: 1px;margin-top: 53px;margin-bottom: 0px;}
.p787{text-align: justify;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px;}
.p788{text-align: left;padding-right: 13px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p789{text-align: justify;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;}
.p790{text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px;}
.p791{text-align: justify;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;}
.p792{text-align: justify;padding-left: 23px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p793{text-align: justify;padding-left: 13px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p794{text-align: justify;padding-left: 37px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p795{text-align: justify;padding-left: 37px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p796{text-align: justify;padding-left: 37px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p797{text-align: right;padding-right: 1px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p798{text-align: left;padding-left: 13px;padding-right: 1px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 24px;}
.p799{text-align: justify;padding-left: 24px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p800{text-align: justify;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;}
.p801{text-align: right;margin-top: 37px;margin-bottom: 0px;}
.p802{text-align: justify;padding-right: 2px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p803{text-align: justify;padding-right: 1px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p804{text-align: justify;padding-right: 1px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p805{text-align: justify;padding-right: 5px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;}
.p806{text-align: justify;padding-right: 14px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;}
.p807{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 14px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p808{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 14px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p809{text-align: justify;padding-left: 23px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;}
.p810{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 1px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p811{text-align: justify;padding-left: 24px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p812{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 1px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p813{text-align: justify;padding-left: 24px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p814{text-align: justify;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;}
.p815{text-align: justify;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;}
.p816{text-align: left;padding-right: 53px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p817{text-align: justify;margin-top: 41px;margin-bottom: 0px;}
.p818{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;}
.p819{text-align: left;padding-right: 52px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p820{text-align: right;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;}
.p821{text-align: left;padding-right: 19px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p822{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 52px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p823{text-align: left;padding-left: 17px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p824{text-align: right;padding-right: 51px;margin-top: 721px;margin-bottom: 0px;}
.p825{text-align: left;padding-left: 13px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p826{text-align: left;margin-top: 721px;margin-bottom: 0px;}
.p827{text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p828{text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p829{text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;}
.p830{text-align: left;padding-right: 13px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p831{text-align: left;margin-top: 43px;margin-bottom: 0px;}
.p832{text-align: left;padding-right: 20px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p833{text-align: justify;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px;}
.p834{text-align: justify;margin-top: 47px;margin-bottom: 0px;}
.p835{text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;}
.p836{text-align: justify;padding-right: 68px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;}
.p837{text-align: left;padding-right: 135px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p838{text-align: left;padding-right: 135px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p839{text-align: left;padding-left: 15px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p840{text-align: left;padding-left: 15px;padding-right: 172px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p841{text-align: left;padding-left: 15px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;}
.p842{text-align: justify;padding-left: 15px;padding-right: 162px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p843{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 2px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p844{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 13px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p845{text-align: right;padding-right: 39px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p846{text-align: justify;padding-right: 73px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p847{text-align: justify;padding-right: 68px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p848{text-align: left;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;}
.p849{text-align: justify;padding-right: 73px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;}
.p850{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 73px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p851{text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;}
.p852{text-align: justify;padding-right: 17px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p853{text-align: justify;padding-right: 17px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p854{text-align: justify;padding-right: 16px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;}
.p855{text-align: left;margin-top: 57px;margin-bottom: 0px;}
.p856{text-align: left;padding-right: 17px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p857{text-align: justify;padding-left: 24px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p858{text-align: justify;padding-left: 23px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p859{text-align: justify;padding-left: 15px;padding-right: 167px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p860{text-align: justify;padding-left: 15px;padding-right: 162px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;}
.p861{text-align: justify;padding-left: 15px;padding-right: 162px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;}
.p862{text-align: left;padding-left: 134px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p863{text-align: justify;padding-left: 14px;padding-right: 163px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p864{text-align: left;padding-right: 25px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p865{text-align: right;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p866{text-align: justify;padding-right: 14px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;}
.p867{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 2px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p868{text-align: justify;padding-right: 2px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p869{text-align: justify;padding-left: 23px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p870{text-align: justify;margin-top: 43px;margin-bottom: 0px;}
.p871{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 52px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p872{text-align: left;padding-left: 16px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p873{text-align: justify;padding-right: 2px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;}
.p874{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 2px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p875{text-align: justify;padding-right: 68px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p876{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 13px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p877{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 5px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p878{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 17px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p879{text-align: justify;padding-right: 16px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;}
.p880{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 1px;margin-top: 58px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p881{text-align: justify;padding-left: 23px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p882{text-align: justify;margin-top: 48px;margin-bottom: 0px;}
.p883{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 68px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p884{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 68px;margin-top: 58px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p885{text-align: justify;padding-right: 68px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p886{text-align: justify;padding-right: 68px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p887{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 13px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p888{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 5px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p889{text-align: justify;padding-right: 5px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;}
.p890{text-align: right;margin-top: 48px;margin-bottom: 0px;}
.p891{text-align: justify;margin-top: 55px;margin-bottom: 0px;}
.p892{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 2px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p893{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 1px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p894{text-align: justify;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;}
.p895{text-align: justify;padding-left: 24px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p896{text-align: left;padding-left: 269px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p897{text-align: right;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p898{text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 41px;margin-bottom: 0px;}
.p899{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 1px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p900{text-align: left;padding-right: 20px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p901{text-align: justify;padding-right: 14px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;}
.p902{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 13px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p903{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 13px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p904{text-align: justify;padding-right: 14px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;}
.p905{text-align: justify;padding-right: 14px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;}
.p906{text-align: justify;padding-right: 111px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p907{text-align: left;padding-right: 25px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p908{text-align: left;padding-right: 5px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p909{text-align: left;padding-right: 28px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p910{text-align: justify;padding-right: 68px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;}
.p911{text-align: justify;padding-left: 15px;padding-right: 162px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p912{text-align: left;padding-right: 75px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p913{text-align: left;padding-right: 14px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p914{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 13px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p915{text-align: left;padding-right: 5px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p916{text-align: justify;padding-right: 14px;margin-top: 42px;margin-bottom: 0px;}
.p917{text-align: left;padding-left: 24px;padding-right: 14px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p918{text-align: justify;padding-right: 15px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;}
.p919{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 15px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p920{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 14px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p921{text-align: left;padding-left: 24px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p922{text-align: left;padding-left: 24px;padding-right: 14px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;}
.p923{text-align: justify;padding-right: 18px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p924{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 18px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p925{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 16px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p926{text-align: left;padding-left: 23px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p927{text-align: left;padding-left: 23px;padding-right: 18px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p928{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 13px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p929{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 13px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p930{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 1px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p931{text-align: left;padding-left: 24px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p932{text-align: justify;padding-right: 1px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;}
.p933{text-align: justify;padding-right: 17px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;}
.p934{text-align: left;padding-left: 23px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p935{text-align: justify;padding-right: 16px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p936{text-align: center;padding-left: 13px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p937{text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;}
.p938{text-align: justify;padding-left: 24px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p939{text-align: left;padding-left: 23px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p940{text-align: justify;padding-right: 2px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;}
.p941{text-align: justify;padding-right: 1px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p942{text-align: justify;padding-right: 5px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p943{text-align: left;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;}
.p944{text-align: left;padding-right: 6px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;}
.p945{text-align: left;padding-left: 22px;padding-right: 52px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p946{text-align: left;padding-left: 22px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p947{text-align: left;padding-left: 15px;padding-right: 35px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -15px;}
.p948{text-align: justify;padding-left: 15px;padding-right: 16px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p949{text-align: left;padding-left: 15px;padding-right: 34px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -15px;}
.p950{text-align: left;padding-left: 15px;padding-right: 13px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: -15px;}
.p951{text-align: left;padding-left: 15px;padding-right: 47px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -15px;}
.p952{text-align: left;padding-left: 15px;padding-right: 31px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -15px;}
.p953{text-align: justify;padding-left: 15px;padding-right: 15px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p954{text-align: left;padding-left: 15px;padding-right: 27px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -15px;}
.p955{text-align: left;padding-left: 15px;padding-right: 25px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;text-indent: -15px;}
.p956{text-align: left;padding-left: 15px;padding-right: 33px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;text-indent: -15px;}
.p957{text-align: justify;padding-left: 15px;padding-right: 15px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;}
.p958{text-align: left;padding-left: 15px;padding-right: 24px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -15px;}
.p959{text-align: left;padding-left: 15px;padding-right: 18px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;text-indent: -15px;}
.p960{text-align: left;padding-left: 15px;padding-right: 25px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -15px;}
.p961{text-align: justify;padding-left: 15px;padding-right: 20px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p962{text-align: left;padding-left: 15px;padding-right: 53px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;text-indent: -15px;}
.p963{text-align: right;padding-right: 96px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p964{text-align: justify;padding-left: 24px;margin-top: 52px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p965{text-align: justify;padding-left: 24px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p966{text-align: justify;margin-top: 54px;margin-bottom: 0px;}
.p967{text-align: justify;padding-left: 23px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p968{text-align: justify;padding-left: 23px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p969{text-align: justify;padding-left: 24px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p970{text-align: left;padding-left: 24px;padding-right: 13px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p971{text-align: left;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px;}
.p972{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 13px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p973{text-align: left;padding-left: 23px;padding-right: 16px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p974{text-align: justify;padding-left: 14px;padding-right: 162px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;}
.p975{text-align: justify;padding-left: 14px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p976{text-align: justify;padding-left: 14px;padding-right: 162px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p977{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 13px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;}
.p978{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 14px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;}
.p979{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 15px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p980{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 14px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p981{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 15px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p982{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 13px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p983{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 13px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p984{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 73px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p985{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 73px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p986{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 68px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p987{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 73px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p988{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 13px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;}
.p989{text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px;}
.p990{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 15px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p991{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 14px;margin-top: 44px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p992{text-align: justify;padding-right: 14px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px;}
.p993{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 1px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p994{text-align: justify;padding-left: 23px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p995{text-align: justify;padding-left: 23px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p996{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 14px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p997{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 13px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p998{text-align: justify;padding-right: 14px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p999{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 14px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p1000{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 13px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p1001{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 68px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p1002{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 73px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p1003{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1004{text-align: left;padding-left: 23px;padding-right: 2px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1005{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 1px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p1006{text-align: left;padding-left: 14px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p1007{text-align: justify;padding-left: 14px;padding-right: 162px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p1008{text-align: justify;padding-right: 14px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p1009{text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;}
.p1010{text-align: left;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;}
.p1011{text-align: left;padding-right: 18px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p1012{text-align: justify;padding-right: 15px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;}
.p1013{text-align: justify;padding-left: 23px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1014{text-align: justify;padding-right: 2px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;}
.p1015{text-align: justify;margin-top: 58px;margin-bottom: 0px;}
.p1016{text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 42px;margin-bottom: 0px;}
.p1017{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 15px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p1018{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 14px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p1019{text-align: justify;padding-right: 15px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1020{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 13px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p1021{text-align: justify;padding-right: 68px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;}
.p1022{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 73px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p1023{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 73px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p1024{text-align: justify;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;}
.p1025{text-align: justify;padding-left: 24px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p1026{text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;}
.p1027{text-align: justify;padding-right: 14px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p1028{text-align: justify;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;}
.p1029{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 1px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p1030{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 1px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p1031{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 1px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p1032{text-align: left;padding-right: 48px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1033{text-align: justify;padding-right: 14px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;}
.p1034{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 73px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p1035{text-align: justify;padding-right: 1px;margin-top: 42px;margin-bottom: 0px;}
.p1036{text-align: left;padding-right: 12px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p1037{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 1px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p1038{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 2px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p1039{text-align: justify;padding-left: 13px;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1040{text-align: justify;padding-left: 36px;padding-right: 167px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p1041{text-align: justify;padding-left: 36px;padding-right: 163px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p1042{text-align: justify;padding-left: 36px;padding-right: 162px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p1043{text-align: justify;padding-left: 36px;padding-right: 162px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p1044{text-align: justify;padding-left: 13px;padding-right: 162px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;}
.p1045{text-align: justify;padding-left: 13px;padding-right: 162px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p1046{text-align: justify;padding-right: 5px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;}
.p1047{text-align: justify;padding-right: 1px;margin-top: 43px;margin-bottom: 0px;}
.p1048{text-align: justify;padding-right: 1px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;}
.p1049{text-align: left;padding-left: 14px;padding-right: 174px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p1050{text-align: justify;padding-left: 14px;padding-right: 162px;margin-top: 43px;margin-bottom: 0px;}
.p1051{text-align: justify;padding-left: 14px;padding-right: 162px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p1052{text-align: left;padding-left: 14px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p1053{text-align: left;padding-left: 14px;padding-right: 167px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p1054{text-align: left;padding-left: 127px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p1055{text-align: left;padding-left: 127px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p1056{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 13px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p1057{text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 46px;margin-bottom: 0px;}
.p1058{text-align: justify;padding-right: 1px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px;}
.p1059{text-align: justify;padding-left: 24px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p1060{text-align: justify;padding-right: 73px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p1061{text-align: justify;padding-right: 2px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p1062{text-align: justify;padding-left: 23px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p1063{text-align: justify;padding-right: 1px;margin-top: 46px;margin-bottom: 0px;}
.p1064{text-align: justify;padding-right: 5px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p1065{text-align: left;padding-right: 32px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1066{text-align: left;padding-right: 16px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;}
.p1067{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 5px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p1068{text-align: left;padding-left: 13px;margin-top: 69px;margin-bottom: 0px;}
.p1069{text-align: justify;padding-left: 13px;padding-right: 162px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;}
.p1070{text-align: right;padding-right: 51px;margin-top: 49px;margin-bottom: 0px;}
.p1071{text-align: left;padding-right: 75px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1072{text-align: justify;padding-right: 73px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p1073{text-align: justify;padding-right: 68px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;}
.p1074{text-align: justify;padding-right: 68px;margin-top: 43px;margin-bottom: 0px;}
.p1075{text-align: justify;margin-top: 56px;margin-bottom: 0px;}
.p1076{text-align: justify;padding-right: 5px;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px;}
.p1077{text-align: justify;padding-right: 16px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p1078{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 16px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p1079{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 17px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p1080{text-align: justify;padding-right: 18px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p1081{text-align: justify;padding-right: 17px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p1082{text-align: justify;padding-right: 15px;margin-top: 43px;margin-bottom: 0px;}
.p1083{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 13px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p1084{text-align: justify;padding-right: 14px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;}
.p1085{text-align: left;padding-left: 24px;padding-right: 13px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p1086{text-align: justify;padding-right: 73px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p1087{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 73px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p1088{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 68px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p1089{text-align: left;padding-left: 24px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;}
.p1090{text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p1091{text-align: left;padding-right: 15px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p1092{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 14px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p1093{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 13px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p1094{text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p1095{text-align: left;padding-left: 24px;padding-right: 5px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1096{text-align: left;padding-right: 5px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;}
.p1097{text-align: justify;padding-right: 14px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p1098{text-align: justify;padding-right: 162px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1099{text-align: justify;padding-right: 162px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p1100{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 167px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p1101{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 162px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p1102{text-align: justify;padding-left: 23px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p1103{text-align: left;padding-left: 24px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p1104{text-align: justify;padding-right: 1px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;}
.p1105{text-align: justify;padding-right: 1px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;}
.p1106{text-align: justify;padding-right: 1px;margin-top: 56px;margin-bottom: 0px;}
.p1107{text-align: left;margin-top: 719px;margin-bottom: 0px;}
.p1108{text-align: justify;padding-left: 24px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p1109{text-align: justify;padding-left: 24px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p1110{text-align: justify;padding-left: 24px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p1111{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 1px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p1112{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 1px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p1113{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 1px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p1114{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 1px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p1115{text-align: left;padding-right: 23px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1116{text-align: left;padding-right: 176px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1117{text-align: justify;padding-right: 5px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p1118{text-align: left;padding-right: 95px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p1119{text-align: justify;padding-right: 73px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p1120{text-align: left;padding-left: 24px;padding-right: 68px;margin-top: 56px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p1121{text-align: justify;padding-right: 162px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p1122{text-align: justify;padding-right: 167px;margin-top: 43px;margin-bottom: 0px;}
.p1123{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 13px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p1124{text-align: justify;padding-right: 68px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;}
.p1125{text-align: left;padding-right: 5px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;}
.p1126{text-align: left;padding-left: 18px;padding-right: 52px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1127{text-align: left;padding-left: 18px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p1128{text-align: left;padding-left: 127px;margin-top: 43px;margin-bottom: 0px;}
.p1129{text-align: left;padding-left: 127px;padding-right: 13px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1130{text-align: justify;padding-left: 150px;padding-right: 13px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p1131{text-align: justify;padding-left: 150px;padding-right: 13px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p1132{text-align: left;padding-left: 127px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;}
.p1133{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 27px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p1134{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 13px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p1135{text-align: left;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p1136{text-align: justify;padding-left: 24px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;}
.p1137{text-align: left;padding-left: 23px;padding-right: 13px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1138{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 14px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p1139{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 13px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;}
.p1140{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 5px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p1141{text-align: left;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 24px;}
.p1142{text-align: center;padding-right: 15px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p1143{text-align: justify;margin-top: 57px;margin-bottom: 0px;}
.p1144{text-align: justify;padding-left: 14px;padding-right: 111px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1145{text-align: justify;padding-left: 14px;padding-right: 111px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;}
.p1146{text-align: right;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p1147{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 112px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p1148{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 129px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p1149{text-align: justify;padding-left: 24px;padding-right: 68px;margin-top: 66px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p1150{text-align: left;padding-left: 15px;padding-right: 116px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1151{text-align: justify;padding-left: 38px;padding-right: 111px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p1152{text-align: justify;padding-left: 38px;padding-right: 111px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p1153{text-align: justify;padding-left: 38px;padding-right: 111px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p1154{text-align: justify;padding-left: 15px;padding-right: 111px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p1155{text-align: justify;padding-left: 15px;padding-right: 117px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p1156{text-align: justify;padding-left: 38px;padding-right: 111px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p1157{text-align: right;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;}
.p1158{text-align: left;padding-right: 36px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1159{text-align: left;padding-right: 17px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;}
.p1160{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 16px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p1161{text-align: justify;padding-right: 16px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;}
.p1162{text-align: justify;padding-right: 16px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p1163{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 16px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p1164{text-align: left;padding-left: 23px;padding-right: 20px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1165{text-align: left;padding-left: 23px;padding-right: 1px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p1166{text-align: left;padding-left: 23px;padding-right: 1px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p1167{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 23px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;}
.p1168{text-align: left;padding-left: 23px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p1169{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 20px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p1170{text-align: justify;padding-left: 24px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p1171{text-align: justify;padding-left: 24px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p1172{text-align: left;padding-left: 23px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p1173{text-align: justify;padding-right: 68px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;}
.p1174{text-align: justify;padding-right: 1px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;}
.p1175{text-align: justify;padding-right: 5px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p1176{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1177{text-align: justify;padding-left: 127px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;}
.p1178{text-align: justify;padding-right: 5px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p1179{text-align: left;padding-left: 108px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p1180{text-align: left;padding-left: 119px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p1181{text-align: left;padding-left: 133px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;}
.p1182{text-align: left;padding-left: 280px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;}
.p1183{text-align: left;padding-left: 213px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;}
.p1184{text-align: justify;padding-right: 34px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1185{text-align: justify;padding-right: 34px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;}
.p1186{text-align: justify;padding-right: 34px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;}
.p1187{text-align: justify;padding-right: 34px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px;}

.td0{padding: 0px;margin: 0px;width: 282px;vertical-align: bottom;}
.td1{padding: 0px;margin: 0px;width: 220px;vertical-align: bottom;}
.td2{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 282px;vertical-align: bottom;}
.td3{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 220px;vertical-align: bottom;}
.td4{padding: 0px;margin: 0px;width: 103px;vertical-align: bottom;}
.td5{padding: 0px;margin: 0px;width: 396px;vertical-align: bottom;}
.td6{padding: 0px;margin: 0px;width: 7px;vertical-align: bottom;}
.td7{padding: 0px;margin: 0px;width: 27px;vertical-align: bottom;}
.td8{padding: 0px;margin: 0px;width: 369px;vertical-align: bottom;}
.td9{padding: 0px;margin: 0px;width: 6px;vertical-align: bottom;}
.td10{padding: 0px;margin: 0px;width: 37px;vertical-align: bottom;}
.td11{padding: 0px;margin: 0px;width: 329px;vertical-align: bottom;}
.td12{padding: 0px;margin: 0px;width: 20px;vertical-align: bottom;}
.td13{padding: 0px;margin: 0px;width: 366px;vertical-align: bottom;}
.td14{padding: 0px;margin: 0px;width: 33px;vertical-align: bottom;}
.td15{padding: 0px;margin: 0px;width: 311px;vertical-align: bottom;}
.td16{padding: 0px;margin: 0px;width: 129px;vertical-align: bottom;}
.td17{padding: 0px;margin: 0px;width: 293px;vertical-align: bottom;}
.td18{padding: 0px;margin: 0px;width: 23px;vertical-align: bottom;}
.td19{padding: 0px;margin: 0px;width: 295px;vertical-align: bottom;}
.td20{padding: 0px;margin: 0px;width: 21px;vertical-align: bottom;}
.td21{padding: 0px;margin: 0px;width: 76px;vertical-align: bottom;}
.td22{padding: 0px;margin: 0px;width: 371px;vertical-align: bottom;}
.td23{padding: 0px;margin: 0px;width: 46px;vertical-align: bottom;}
.td24{padding: 0px;margin: 0px;width: 232px;vertical-align: bottom;}
.td25{padding: 0px;margin: 0px;width: 35px;vertical-align: bottom;}
.td26{padding: 0px;margin: 0px;width: 93px;vertical-align: bottom;}
.td27{padding: 0px;margin: 0px;width: 90px;vertical-align: bottom;}
.td28{padding: 0px;margin: 0px;width: 255px;vertical-align: bottom;}
.td29{padding: 0px;margin: 0px;width: 57px;vertical-align: bottom;}
.td30{padding: 0px;margin: 0px;width: 13px;vertical-align: bottom;}
.td31{padding: 0px;margin: 0px;width: 15px;vertical-align: bottom;}
.td32{padding: 0px;margin: 0px;width: 29px;vertical-align: bottom;}
.td33{padding: 0px;margin: 0px;width: 22px;vertical-align: bottom;}
.td34{padding: 0px;margin: 0px;width: 32px;vertical-align: bottom;}
.td35{padding: 0px;margin: 0px;width: 92px;vertical-align: bottom;}
.td36{padding: 0px;margin: 0px;width: 28px;vertical-align: bottom;}
.td37{padding: 0px;margin: 0px;width: 70px;vertical-align: bottom;}
.td38{padding: 0px;margin: 0px;width: 79px;vertical-align: bottom;}
.td39{padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;}
.td40{padding: 0px;margin: 0px;width: 19px;vertical-align: bottom;}
.td41{padding: 0px;margin: 0px;width: 25px;vertical-align: bottom;}
.td42{padding: 0px;margin: 0px;width: 9px;vertical-align: bottom;}
.td43{padding: 0px;margin: 0px;width: 8px;vertical-align: bottom;}
.td44{padding: 0px;margin: 0px;width: 30px;vertical-align: bottom;}
.td45{padding: 0px;margin: 0px;width: 42px;vertical-align: bottom;}
.td46{padding: 0px;margin: 0px;width: 50px;vertical-align: bottom;}
.td47{padding: 0px;margin: 0px;width: 51px;vertical-align: bottom;}
.td48{padding: 0px;margin: 0px;width: 49px;vertical-align: bottom;}
.td49{padding: 0px;margin: 0px;width: 55px;vertical-align: bottom;}
.td50{padding: 0px;margin: 0px;width: 73px;vertical-align: bottom;}
.td51{padding: 0px;margin: 0px;width: 134px;vertical-align: bottom;}
.td52{padding: 0px;margin: 0px;width: 72px;vertical-align: bottom;}
.td53{padding: 0px;margin: 0px;width: 77px;vertical-align: bottom;}
.td54{padding: 0px;margin: 0px;width: 120px;vertical-align: bottom;}
.td55{padding: 0px;margin: 0px;width: 83px;vertical-align: bottom;}
.td56{padding: 0px;margin: 0px;width: 24px;vertical-align: bottom;}
.td57{padding: 0px;margin: 0px;width: 45px;vertical-align: bottom;}
.td58{padding: 0px;margin: 0px;width: 109px;vertical-align: bottom;}
.td59{padding: 0px;margin: 0px;width: 34px;vertical-align: bottom;}
.td60{padding: 0px;margin: 0px;width: 53px;vertical-align: bottom;}
.td61{padding: 0px;margin: 0px;width: 38px;vertical-align: bottom;}
.td62{padding: 0px;margin: 0px;width: 64px;vertical-align: bottom;}
.td63{padding: 0px;margin: 0px;width: 68px;vertical-align: bottom;}
.td64{padding: 0px;margin: 0px;width: 106px;vertical-align: bottom;}
.td65{padding: 0px;margin: 0px;width: 102px;vertical-align: bottom;}
.td66{padding: 0px;margin: 0px;width: 54px;vertical-align: bottom;}
.td67{padding: 0px;margin: 0px;width: 47px;vertical-align: bottom;}
.td68{padding: 0px;margin: 0px;width: 43px;vertical-align: bottom;}
.td69{padding: 0px;margin: 0px;width: 11px;vertical-align: bottom;}
.td70{padding: 0px;margin: 0px;width: 18px;vertical-align: bottom;}
.td71{padding: 0px;margin: 0px;width: 48px;vertical-align: bottom;}
.td72{padding: 0px;margin: 0px;width: 59px;vertical-align: bottom;}
.td73{padding: 0px;margin: 0px;width: 39px;vertical-align: bottom;}
.td74{padding: 0px;margin: 0px;width: 75px;vertical-align: bottom;}
.td75{padding: 0px;margin: 0px;width: 65px;vertical-align: bottom;}
.td76{padding: 0px;margin: 0px;width: 66px;vertical-align: bottom;}
.td77{padding: 0px;margin: 0px;width: 98px;vertical-align: bottom;}
.td78{padding: 0px;margin: 0px;width: 74px;vertical-align: bottom;}
.td79{padding: 0px;margin: 0px;width: 172px;vertical-align: bottom;}
.td80{padding: 0px;margin: 0px;width: 114px;vertical-align: bottom;}
.td81{padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;}
.td82{padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;}
.td83{padding: 0px;margin: 0px;width: 17px;vertical-align: bottom;}
.td84{padding: 0px;margin: 0px;width: 12px;vertical-align: bottom;}
.td85{padding: 0px;margin: 0px;width: 16px;vertical-align: bottom;}
.td86{padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;}
.td87{padding: 0px;margin: 0px;width: 62px;vertical-align: bottom;}
.td88{padding: 0px;margin: 0px;width: 69px;vertical-align: bottom;}
.td89{padding: 0px;margin: 0px;width: 58px;vertical-align: bottom;}
.td90{padding: 0px;margin: 0px;width: 100px;vertical-align: bottom;}
.td91{padding: 0px;margin: 0px;width: 122px;vertical-align: bottom;}
.td92{padding: 0px;margin: 0px;width: 89px;vertical-align: bottom;}
.td93{padding: 0px;margin: 0px;width: 99px;vertical-align: bottom;}
.td94{padding: 0px;margin: 0px;width: 86px;vertical-align: bottom;}
.td95{padding: 0px;margin: 0px;width: 406px;vertical-align: bottom;}
.td96{padding: 0px;margin: 0px;width: 107px;vertical-align: bottom;}
.td97{padding: 0px;margin: 0px;width: 161px;vertical-align: bottom;}
.td98{padding: 0px;margin: 0px;width: 138px;vertical-align: bottom;}
.td99{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 107px;vertical-align: bottom;}
.td100{padding: 0px;margin: 0px;width: 3px;vertical-align: bottom;}
.td101{padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;}
.td102{padding: 0px;margin: 0px;width: 82px;vertical-align: bottom;}
.td103{padding: 0px;margin: 0px;width: 52px;vertical-align: bottom;}
.td104{padding: 0px;margin: 0px;width: 60px;vertical-align: bottom;}
.td105{padding: 0px;margin: 0px;width: 433px;vertical-align: bottom;}
.td106{padding: 0px;margin: 0px;width: 101px;vertical-align: bottom;}
.td107{padding: 0px;margin: 0px;width: 44px;vertical-align: bottom;}
.td108{padding: 0px;margin: 0px;width: 61px;vertical-align: bottom;}
.td109{padding: 0px;margin: 0px;width: 63px;vertical-align: bottom;}
.td110{padding: 0px;margin: 0px;width: 41px;vertical-align: bottom;}
.td111{padding: 0px;margin: 0px;width: 56px;vertical-align: bottom;}
.td112{padding: 0px;margin: 0px;width: 40px;vertical-align: bottom;}
.td113{padding: 0px;margin: 0px;width: 78px;vertical-align: bottom;}
.td114{padding: 0px;margin: 0px;width: 67px;vertical-align: bottom;}
.td115{padding: 0px;margin: 0px;width: 71px;vertical-align: bottom;}
.td116{padding: 0px;margin: 0px;width: 113px;vertical-align: bottom;}
.td117{padding: 0px;margin: 0px;width: 84px;vertical-align: bottom;}
.td118{padding: 0px;margin: 0px;width: 111px;vertical-align: bottom;}
.td119{padding: 0px;margin: 0px;width: 36px;vertical-align: bottom;}
.td120{padding: 0px;margin: 0px;width: 80px;vertical-align: bottom;}
.td121{padding: 0px;margin: 0px;width: 108px;vertical-align: bottom;}
.td122{padding: 0px;margin: 0px;width: 188px;vertical-align: bottom;}
.td123{padding: 0px;margin: 0px;width: 158px;vertical-align: bottom;}
.td124{padding: 0px;margin: 0px;width: 87px;vertical-align: bottom;}
.td125{padding: 0px;margin: 0px;width: 14px;vertical-align: bottom;}
.td126{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 87px;vertical-align: bottom;}
.td127{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 33px;vertical-align: bottom;}
.td128{padding: 0px;margin: 0px;width: 88px;vertical-align: bottom;}
.td129{padding: 0px;margin: 0px;width: 145px;vertical-align: bottom;}
.td130{padding: 0px;margin: 0px;width: 174px;vertical-align: bottom;}
.td131{padding: 0px;margin: 0px;width: 317px;vertical-align: bottom;}
.td132{padding: 0px;margin: 0px;width: 345px;vertical-align: bottom;}
.td133{padding: 0px;margin: 0px;width: 197px;vertical-align: bottom;}
.td134{padding: 0px;margin: 0px;width: 209px;vertical-align: bottom;}
.td135{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 61px;vertical-align: bottom;}
.td136{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 62px;vertical-align: bottom;}
.td137{padding: 0px;margin: 0px;width: 155px;vertical-align: bottom;}
.td138{padding: 0px;margin: 0px;width: 10px;vertical-align: bottom;}
.td139{padding: 0px;margin: 0px;width: 205px;vertical-align: bottom;}
.td140{padding: 0px;margin: 0px;width: 191px;vertical-align: bottom;}
.td141{padding: 0px;margin: 0px;width: 125px;vertical-align: bottom;}
.td142{padding: 0px;margin: 0px;width: 115px;vertical-align: bottom;}
.td143{padding: 0px;margin: 0px;width: 97px;vertical-align: bottom;}
.td144{padding: 0px;margin: 0px;width: 124px;vertical-align: bottom;}
.td145{padding: 0px;margin: 0px;width: 81px;vertical-align: bottom;}
.td146{padding: 0px;margin: 0px;width: 137px;vertical-align: bottom;}
.td147{padding: 0px;margin: 0px;width: 104px;vertical-align: bottom;}
.td148{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 124px;vertical-align: bottom;}
.td149{padding: 0px;margin: 0px;width: 168px;vertical-align: bottom;}
.td150{padding: 0px;margin: 0px;width: 170px;vertical-align: bottom;}
.td151{padding: 0px;margin: 0px;width: 204px;vertical-align: bottom;}
.td152{padding: 0px;margin: 0px;width: 189px;vertical-align: bottom;}
.td153{padding: 0px;margin: 0px;width: 130px;vertical-align: bottom;}
.td154{padding: 0px;margin: 0px;width: 196px;vertical-align: bottom;}
.td155{padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;}
.td156{padding: 0px;margin: 0px;width: 127px;vertical-align: bottom;}
.td157{padding: 0px;margin: 0px;width: 248px;vertical-align: bottom;}
.td158{padding: 0px;margin: 0px;width: 177px;vertical-align: bottom;}
.td159{padding: 0px;margin: 0px;width: 301px;vertical-align: bottom;}
.td160{padding: 0px;margin: 0px;width: 499px;vertical-align: bottom;}
.td161{padding: 0px;margin: 0px;width: 117px;vertical-align: bottom;}
.td162{padding: 0px;margin: 0px;width: 157px;vertical-align: bottom;}
.td163{padding: 0px;margin: 0px;width: 302px;vertical-align: bottom;}
.td164{padding: 0px;margin: 0px;width: 173px;vertical-align: bottom;}
.td165{padding: 0px;margin: 0px;width: 224px;vertical-align: bottom;}
.td166{padding: 0px;margin: 0px;width: 152px;vertical-align: bottom;}
.td167{padding: 0px;margin: 0px;width: 241px;vertical-align: bottom;}
.td168{padding: 0px;margin: 0px;width: 118px;vertical-align: bottom;}
.td169{padding: 0px;margin: 0px;width: 355px;vertical-align: bottom;}
.td170{padding: 0px;margin: 0px;width: 443px;vertical-align: bottom;}
.td171{padding: 0px;margin: 0px;width: 365px;vertical-align: bottom;}
.td172{padding: 0px;margin: 0px;width: 393px;vertical-align: bottom;}
.td173{padding: 0px;margin: 0px;width: 167px;vertical-align: bottom;}
.td174{padding: 0px;margin: 0px;width: 333px;vertical-align: bottom;}
.td175{padding: 0px;margin: 0px;width: 500px;vertical-align: bottom;}
.td176{padding: 0px;margin: 0px;width: 477px;vertical-align: bottom;}
.td177{padding: 0px;margin: 0px;width: 85px;vertical-align: bottom;}
.td178{padding: 0px;margin: 0px;width: 119px;vertical-align: bottom;}
.td179{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 112px;vertical-align: bottom;}
.td180{padding: 0px;margin: 0px;width: 94px;vertical-align: bottom;}
.td181{padding: 0px;margin: 0px;width: 439px;vertical-align: bottom;}
.td182{padding: 0px;margin: 0px;width: 128px;vertical-align: bottom;}
.td183{padding: 0px;margin: 0px;width: 223px;vertical-align: bottom;}
.td184{padding: 0px;margin: 0px;width: 458px;vertical-align: bottom;}
.td185{padding: 0px;margin: 0px;width: 91px;vertical-align: bottom;}
.td186{padding: 0px;margin: 0px;width: 142px;vertical-align: bottom;}
.td187{padding: 0px;margin: 0px;width: 126px;vertical-align: bottom;}
.td188{padding: 0px;margin: 0px;width: 135px;vertical-align: bottom;}
.td189{padding: 0px;margin: 0px;width: 105px;vertical-align: bottom;}
.td190{padding: 0px;margin: 0px;width: 244px;vertical-align: bottom;}
.td191{padding: 0px;margin: 0px;width: 215px;vertical-align: bottom;}
.td192{padding: 0px;margin: 0px;width: 143px;vertical-align: bottom;}
.td193{padding: 0px;margin: 0px;width: 151px;vertical-align: bottom;}
.td194{padding: 0px;margin: 0px;width: 110px;vertical-align: bottom;}
.td195{padding: 0px;margin: 0px;width: 0px;vertical-align: bottom;}
.td196{padding: 0px;margin: 0px;width: 2px;vertical-align: bottom;}
.td197{padding: 0px;margin: 0px;width: 181px;vertical-align: bottom;}
.td198{padding: 0px;margin: 0px;width: 176px;vertical-align: bottom;}
.td199{padding: 0px;margin: 0px;width: 116px;vertical-align: bottom;}
.td200{padding: 0px;margin: 0px;width: 112px;vertical-align: bottom;}
.td201{padding: 0px;margin: 0px;width: 149px;vertical-align: bottom;}
.td202{padding: 0px;margin: 0px;width: 437px;vertical-align: bottom;}
.td203{padding: 0px;margin: 0px;width: 185px;vertical-align: bottom;}
.td204{padding: 0px;margin: 0px;width: 243px;vertical-align: bottom;}
.td205{padding: 0px;margin: 0px;width: 216px;vertical-align: bottom;}
.td206{padding: 0px;margin: 0px;width: 150px;vertical-align: bottom;}
.td207{padding: 0px;margin: 0px;width: 148px;vertical-align: bottom;}
.td208{padding: 0px;margin: 0px;width: 121px;vertical-align: bottom;}
.td209{padding: 0px;margin: 0px;width: 268px;vertical-align: bottom;}
.td210{padding: 0px;margin: 0px;width: 147px;vertical-align: bottom;}
.td211{padding: 0px;margin: 0px;width: 249px;vertical-align: bottom;}
.td212{padding: 0px;margin: 0px;width: 226px;vertical-align: bottom;}
.td213{padding: 0px;margin: 0px;width: 405px;vertical-align: bottom;}
.td214{border-left: #000000 1px solid;border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;}
.td215{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;}
.td216{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 405px;vertical-align: bottom;}
.td217{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 150px;vertical-align: bottom;}

.tr0{height: 23px;}
.tr1{height: 16px;}
.tr2{height: 24px;}
.tr3{height: 8px;}
.tr4{height: 34px;}
.tr5{height: 14px;}
.tr6{height: 15px;}
.tr7{height: 22px;}
.tr8{height: 21px;}
.tr9{height: 18px;}
.tr10{height: 19px;}
.tr11{height: 29px;}
.tr12{height: 13px;}
.tr13{height: 26px;}
.tr14{height: 12px;}
.tr15{height: 11px;}
.tr16{height: 7px;}
.tr17{height: 30px;}
.tr18{height: 10px;}
.tr19{height: 17px;}
.tr20{height: 20px;}
.tr21{height: 25px;}
.tr22{height: 28px;}
.tr23{height: 31px;}
.tr24{height: 32px;}
.tr25{height: 33px;}
.tr26{height: 36px;}
.tr27{height: 27px;}
.tr28{height: 35px;}
.tr29{height: 9px;}
.tr30{height: 6px;}
.tr31{height: 40px;}
.tr32{height: 4px;}
.tr33{height: 5px;}
.tr34{height: 3px;}
.tr35{height: 38px;}
.tr36{height: 2px;}
.tr37{height: 42px;}
.tr38{height: 39px;}

.t0{width: 502px;margin-left: 69px;margin-top: 17px;font: 20px 'Arial';}
.t1{width: 506px;font: 13px 'Arial';}
.t2{width: 392px;margin-left: 114px;font: 12px 'Arial';}
.t3{width: 473px;margin-left: 94px;font: 13px 'Arial';}
.t4{width: 316px;margin-left: 144px;font: 12px 'Arial';}
.t5{width: 392px;margin-left: 68px;font: 13px 'Arial';}
.t6{width: 381px;font: 13px 'Arial';}
.t7{width: 499px;margin-left: 68px;font: 11px 'Arial';}
.t8{width: 393px;margin-top: 11px;font: bold 13px 'Arial';}
.t9{width: 388px;margin-top: 12px;font: 13px 'Arial';}
.t10{width: 254px;font: 13px 'Arial';}
.t11{width: 237px;font: 11px 'Arial';}
.t12{width: 502px;margin-left: 6px;font: 13px 'Arial';}
.t13{width: 499px;font: bold 13px 'Arial';}
.t14{width: 254px;font: 13px 'Arial';}
.t15{width: 120px;font: 13px 'Arial';}
.t16{width: 502px;font: 13px 'Arial';}
.t17{width: 215px;margin-left: 49px;font: italic 11px 'Arial';}
.t18{width: 502px;font: 13px 'Arial';}
.t19{width: 374px;font: italic 13px 'Arial';}
.t20{width: 254px;font: italic 13px 'Arial';}
.t21{width: 388px;margin-top: 13px;font: italic 13px 'Arial';}
.t22{width: 120px;margin-top: 9px;font: 13px 'Arial';}
.t23{width: 502px;margin-left: 6px;font: 13px 'Arial';}
.t24{width: 491px;font: 17px 'Arial';}
.t25{width: 499px;margin-left: 68px;font: 13px 'Arial';}
.t26{width: 396px;margin-top: 12px;font: italic 13px 'Arial';}
.t27{width: 393px;margin-left: 1px;font: 13px 'Arial';}
.t28{width: 396px;font: italic 13px 'Arial';}
.t29{width: 393px;font: 13px 'Arial';}
.t30{width: 393px;font: 13px 'Arial';}
.t31{width: 499px;margin-left: 68px;font: 13px 'Arial';}
.t32{width: 393px;margin-top: 12px;font: italic 13px 'Arial';}
.t33{width: 499px;font: 13px 'Arial';}
.t34{width: 505px;font: 13px 'Arial';}
.t35{width: 499px;margin-left: 68px;font: 17px 'Arial';}
.t36{width: 513px;font: 12px 'Arial';}
.t37{width: 505px;font: 13px 'Arial';}
.t38{width: 505px;margin-left: 8px;margin-top: 13px;font: 13px 'Arial';}
.t39{width: 513px;margin-top: 44px;font: 12px 'Arial';}
.t40{width: 505px;margin-top: 8px;font: 13px 'Arial';}
.t41{width: 499px;margin-left: 68px;font: 12px 'Arial';}
.t42{width: 390px;margin-top: 11px;font: 12px 'Arial';}
.t43{width: 254px;font: 12px 'Arial';}
.t44{width: 231px;font: 11px 'Arial';}
.t45{width: 254px;font: 12px 'Arial';}
.t46{width: 388px;margin-top: 11px;font: italic 12px 'Arial';}
.t47{width: 387px;margin-top: 11px;font: italic 12px 'Arial';}
.t48{width: 254px;font: 11px 'Arial';}
.t49{width: 120px;font: 12px 'Arial';}
.t50{width: 120px;font: 12px 'Arial';}
.t51{width: 505px;margin-top: 13px;font: italic 13px 'Arial';}
.t52{width: 499px;margin-left: 68px;font: 16px 'Arial';}
.t53{width: 393px;margin-left: 127px;font: 12px 'Arial';}
.t54{width: 393px;margin-top: 4px;font: italic 11px 'Arial';}
.t55{width: 388px;font: 11px 'Arial';}
.t56{width: 387px;font: 11px 'Arial';}
.t57{width: 385px;font: 11px 'Arial';}
.t58{width: 496px;font: italic 11px 'Arial';}
.t59{width: 389px;font: italic 11px 'Arial';}
.t60{width: 389px;font: 11px 'Arial';}
.t61{width: 255px;font: 11px 'Arial';}
.t62{width: 377px;font: italic 11px 'Arial';}
.t63{width: 254px;font: 10px 'Arial';}
.t64{width: 358px;font: italic 11px 'Arial';}
.t65{width: 329px;font: italic 11px 'Arial';}
.t66{width: 362px;font: italic 11px 'Arial';}
.t67{width: 360px;font: italic 11px 'Arial';}
.t68{width: 254px;font: 11px 'Arial';}
.t69{width: 120px;font: 11px 'Arial';}
.t70{width: 371px;font: 11px 'Arial';}
.t71{width: 365px;margin-left: 23px;font: 11px 'Arial';}
.t72{width: 245px;font: 11px 'Arial';}
.t73{width: 347px;margin-left: 24px;font: 11px 'Arial';}
.t74{width: 254px;margin-top: 7px;font: 11px 'Arial';}
.t75{width: 388px;margin-top: 10px;font: 11px 'Arial';}
.t76{width: 357px;font: italic 11px 'Arial';}
.t77{width: 388px;font: italic 11px 'Arial';}
.t78{width: 485px;font: italic 11px 'Arial';}
.t79{width: 381px;font: italic 11px 'Arial';}
.t80{width: 213px;margin-left: 23px;font: 11px 'Arial';}
.t81{width: 338px;font: italic 11px 'Arial';}
.t82{width: 234px;font: 11px 'Arial';}
.t83{width: 515px;font: italic 11px 'Arial';}
.t84{width: 368px;font: italic 11px 'Arial';}
.t85{width: 505px;font: 11px 'Arial';}
.t86{width: 225px;font: italic 11px 'Arial';}
.t87{width: 352px;font: italic 11px 'Arial';}
.t88{width: 210px;font: italic 11px 'Arial';}
.t89{width: 339px;font: italic 11px 'Arial';}
.t90{width: 366px;font: italic 11px 'Arial';}
.t91{width: 388px;margin-left: 68px;font: 11px 'Arial';}
.t92{width: 502px;font: italic 11px 'Arial';}
.t93{width: 255px;font: 9px 'Arial';}
.t94{width: 376px;font: italic 11px 'Arial';}
.t95{width: 384px;font: italic 11px 'Arial';}
.t96{width: 254px;font: italic 11px 'Arial';}
.t97{width: 388px;margin-left: 68px;font: italic 11px 'Arial';}
.t98{width: 383px;font: italic 11px 'Arial';}
.t99{width: 387px;font: italic 11px 'Arial';}
.t100{width: 255px;font: italic 11px 'Arial';}
.t101{width: 254px;font: 11px 'Arial';}
.t102{width: 251px;font: italic 11px 'Arial';}
.t103{width: 119px;font: 11px 'Arial';}
.t104{width: 332px;font: italic 11px 'Arial';}
.t105{width: 247px;font: italic 11px 'Arial';}
.t106{width: 380px;font: italic 11px 'Arial';}
.t107{width: 515px;font: 11px 'Arial';}
.t108{width: 253px;font: italic 11px 'Arial';}
.t109{width: 389px;margin-left: 68px;font: italic 11px 'Arial';}
.t110{width: 355px;font: italic 11px 'Arial';}
.t111{width: 314px;font: italic 11px 'Arial';}
.t112{width: 355px;font: 11px 'Arial';}
.t113{width: 505px;font: 11px 'Arial';}
.t114{width: 372px;font: italic 11px 'Arial';}
.t115{width: 389px;margin-left: 68px;font: italic 11px 'Arial';}
.t116{width: 386px;font: italic 11px 'Arial';}
.t117{width: 505px;font: italic 11px 'Arial';}
.t118{width: 380px;font: italic 11px 'Arial';}
.t119{width: 255px;margin-left: 13px;font: 11px 'Arial';}
.t120{width: 382px;font: italic 11px 'Arial';}
.t121{width: 120px;margin-top: 27px;font: 11px 'Arial';}
.t122{width: 365px;font: 11px 'Arial';}
.t123{width: 254px;font: italic 11px 'Arial';}
.t124{width: 236px;margin-top: 1px;font: 11px 'Arial';}
.t125{width: 361px;font: italic 11px 'Arial';}
.t126{width: 236px;font: 11px 'Arial';}
.t127{width: 499px;font: italic 11px 'Arial';}
.t128{width: 371px;font: italic 11px 'Arial';}
.t129{width: 361px;font: italic 11px 'Arial';}
.t130{width: 387px;margin-top: 19px;font: italic 11px 'Arial';}
.t131{width: 384px;font: 11px 'Arial';}
.t132{width: 253px;font: 11px 'Arial';}
.t133{width: 159px;font: 9px 'Arial';}
.t134{width: 342px;font: italic 11px 'Arial';}
.t135{width: 181px;font: italic 11px 'Arial';}
.t136{width: 445px;font: 11px 'Arial';}
.t137{width: 378px;font: italic 11px 'Arial';}
.t138{width: 97px;margin-left: 23px;font: 11px 'Arial';}
.t139{width: 322px;font: italic 11px 'Arial';}
.t140{width: 207px;font: italic 11px 'Arial';}
.t141{width: 234px;font: 9px 'Arial';}
.t142{width: 247px;font: 9px 'Arial';}
.t143{width: 374px;font: italic 11px 'Arial';}
.t144{width: 333px;font: italic 11px 'Arial';}
.t145{width: 389px;font: 11px 'Arial';}
.t146{width: 206px;font: italic 11px 'Arial';}
.t147{width: 388px;font: italic 11px 'Arial';}
.t148{width: 96px;margin-left: 24px;font: 11px 'Arial';}
.t149{width: 247px;font: 11px 'Arial';}
.t150{width: 277px;font: 11px 'Arial';}
.t151{width: 385px;font: italic 11px 'Arial';}
.t152{width: 373px;font: italic 11px 'Arial';}
.t153{width: 376px;font: italic 11px 'Arial';}
.t154{width: 254px;font: 11px 'Arial';}
.t155{width: 337px;font: italic 11px 'Arial';}
.t156{width: 238px;font: italic 11px 'Arial';}
.t157{width: 285px;font: 11px 'Arial';}
.t158{width: 372px;font: italic 11px 'Arial';}
.t159{width: 385px;font: italic 11px 'Arial';}
.t160{width: 502px;margin-left: 13px;font: 13px 'Arial';}
.t161{width: 388px;margin-top: 17px;font: 11px 'Arial';}
.t162{width: 320px;font: italic 11px 'Arial';}
.t163{width: 379px;font: italic 11px 'Arial';}
.t164{width: 383px;font: 11px 'Arial';}
.t165{width: 236px;margin-top: 10px;font: 11px 'Arial';}
.t166{width: 187px;font: italic 11px 'Arial';}
.t167{width: 378px;margin-left: 127px;font: italic 11px 'Arial';}
.t168{width: 244px;font: italic 11px 'Arial';}
.t169{width: 321px;font: italic 11px 'Arial';}
.t170{width: 255px;font: 11px 'Arial';}
.t171{width: 230px;margin-left: 24px;font: 11px 'Arial';}
.t172{width: 230px;font: 11px 'Arial';}
.t173{width: 357px;font: italic 11px 'Arial';}
.t174{width: 246px;margin-top: 11px;font: 11px 'Arial';}
.t175{width: 687px;font: 13px 'Times New Roman';color: #221e1f;}

&lt;/STYLE&gt;
&lt;/HEAD&gt;

&lt;BODY&gt;
&lt;DIV id="page_1"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H503621x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV class="dclr"&gt;&lt;/DIV&gt;
&lt;P class="p0 ft0"&gt;Regeringens proposition 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t0"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td0"&gt;&lt;P class="p1 ft1"&gt;Ny järnvägstrafiklag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1"&gt;&lt;P class="p2 ft1"&gt;Prop.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td2"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td3"&gt;&lt;P class="p2 ft1"&gt;2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p4 ft3"&gt;Regeringen överlämnar denna proposition till riksdagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p5 ft3"&gt;Stockholm den 7 december 2017&lt;/P&gt;
&lt;P class="p6 ft4"&gt;Stefan Löfven&lt;/P&gt;
&lt;P class="p7 ft4"&gt;Morgan Johansson&lt;/P&gt;
&lt;P class="p8 ft3"&gt;(Justitiedepartementet)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p9 ft5"&gt;Propositionens huvudsakliga innehåll&lt;/P&gt;
&lt;P class="p10 ft6"&gt;Den nuvarande regleringen av inrikes järnvägstransporter är föråldrad. I syfte att modernisera regelverket och stärka järnvägens konkurrenskraft som transportmedel föreslår regeringen en ny järnvägstrafiklag som ska ersätta 1985 års järnvägstrafiklag och lagen om internationell järnvägs- trafik. Den nya lagen är gemensam för inrikes och internationell järnvägstrafik. Den innebär en anpassning till den avreglering som har skett på järnvägsområdet och till utvecklingen inom EU.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p11 ft6"&gt;Den föreslagna lagen innebär att regleringen av inrikes järnvägstrafik i större utsträckning än hittills tar sin utgångspunkt i de regler som gäller internationellt. Det föreslås att bestämmelserna i fördraget om interna- tionell järnvägstrafik (COTIF 1999) i stor utsträckning ska tillämpas på järnvägsföretagens avtal med bl.a. godskunder och infrastrukturför- valtare. Detta innebär en modernisering av det nuvarande regelverket för inrikes trafik och en förenkling för transportörerna, t.ex. genom att bestämmelserna är gemensamma.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p12 ft7"&gt;Den föreslagna lagen innehåller även bestämmelser om skadestånds- ansvar vid resor med tunnelbana eller spårväg och när utomstående skadas till följd av &lt;NOBR&gt;järnvägs-,&lt;/NOBR&gt; tunnelbane- eller spårvägstrafik.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p13 ft7"&gt;Enligt annan lagstiftning är järnvägsföretagen skyldiga att ersätta resenärer vid förseningar. I propositionen föreslås bestämmelser som ger järnvägsföretag möjlighet att få sådana förseningskostnader ersatta av infrastrukturförvaltaren, om förseningen beror på brister i infrastrukturen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p14 ft3"&gt;Den nya lagen föreslås träda i kraft den 1 juli 2018.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p15 ft3"&gt;1&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_2"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t1"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr2 td5"&gt;&lt;P class="p16 ft1"&gt;Innehållsförteckning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr4 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td7"&gt;&lt;P class="p16 ft8"&gt;&lt;A href="#page_4"&gt;1&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td8"&gt;&lt;P class="p17 ft6"&gt;&lt;A href="#page_4"&gt;Förslag till riksdagsbeslut .................................................................&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td6"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;&lt;A href="#page_4"&gt;4&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td7"&gt;&lt;P class="p16 ft8"&gt;&lt;A href="#page_5"&gt;2&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td8"&gt;&lt;P class="p17 ft6"&gt;&lt;A href="#page_5"&gt;Lagtext ..............................................................................................&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td6"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;&lt;A href="#page_5"&gt;5&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t2"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;&lt;A href="#page_5"&gt;2.1&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td11"&gt;&lt;P class="p20 ft10"&gt;&lt;A href="#page_5"&gt;Förslag till järnvägstrafiklag ..............................................&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft11"&gt;&lt;A href="#page_5"&gt;5&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td10"&gt;&lt;P class="p19 ft6"&gt;&lt;A href="#page_10"&gt;2.2&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td11"&gt;&lt;P class="p20 ft8"&gt;&lt;A href="#page_10"&gt;Förslag till lag om ändring i järnvägstrafiklagen&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p20 ft6"&gt;&lt;A href="#page_10"&gt;(2018:000) ........................................................................&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;&lt;A href="#page_10"&gt;10&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td10"&gt;&lt;P class="p19 ft6"&gt;&lt;A href="#page_19"&gt;2.3&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td11"&gt;&lt;P class="p20 ft8"&gt;&lt;A href="#page_19"&gt;Förslag till lag om ändring i lagen (2016:1375) om&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p20 ft8"&gt;&lt;A href="#page_19"&gt;ändring i lagen (2015:338) om internationell&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p20 ft6"&gt;&lt;A href="#page_19"&gt;järnvägstrafik....................................................................&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;&lt;A href="#page_19"&gt;19&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p19 ft6"&gt;&lt;A href="#page_20"&gt;2.4&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p20 ft8"&gt;&lt;A href="#page_20"&gt;Förslag till lag om ändring i lagen (2010:974) om&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td11"&gt;&lt;P class="p20 ft6"&gt;&lt;A href="#page_20"&gt;ändring i järnvägstrafiklagen (1985:192) .........................&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;&lt;A href="#page_20"&gt;20&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p19 ft6"&gt;&lt;A href="#page_21"&gt;2.5&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p20 ft8"&gt;&lt;A href="#page_21"&gt;Förslag till lag om ändring i lagen (1974:610) om&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td11"&gt;&lt;P class="p20 ft6"&gt;&lt;A href="#page_21"&gt;inrikes vägtransport ..........................................................&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;&lt;A href="#page_21"&gt;21&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p19 ft6"&gt;&lt;A href="#page_22"&gt;2.6&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p20 ft8"&gt;&lt;A href="#page_22"&gt;Förslag till lag om ändring i trafikskadelagen&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p20 ft6"&gt;&lt;A href="#page_22"&gt;(1975:1410) ......................................................................&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;&lt;A href="#page_22"&gt;22&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p19 ft6"&gt;&lt;A href="#page_24"&gt;2.7&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p20 ft8"&gt;&lt;A href="#page_24"&gt;Förslag till lag om ändring i lagen (1992:1672) om&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td11"&gt;&lt;P class="p20 ft6"&gt;&lt;A href="#page_24"&gt;paketresor .........................................................................&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;&lt;A href="#page_24"&gt;24&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p19 ft6"&gt;&lt;A href="#page_25"&gt;2.8&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p20 ft8"&gt;&lt;A href="#page_25"&gt;Förslag till lag om ändring i järnvägslagen&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td11"&gt;&lt;P class="p20 ft6"&gt;&lt;A href="#page_25"&gt;(2004:519) ........................................................................&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;&lt;A href="#page_25"&gt;25&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p19 ft6"&gt;&lt;A href="#page_26"&gt;2.9&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p20 ft8"&gt;&lt;A href="#page_26"&gt;Förslag till lag om ändring i lagen (2015:953) om&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p20 ft6"&gt;&lt;A href="#page_26"&gt;kollektivtrafikresenärers rättigheter..................................&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;&lt;A href="#page_26"&gt;26&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td9"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;&lt;A href="#page_27"&gt;3&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td13"&gt;&lt;P class="p19 ft6"&gt;&lt;A href="#page_27"&gt;Ärendet och dess beredning ............................................................&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;&lt;A href="#page_27"&gt;27&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td9"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;&lt;A href="#page_28"&gt;4&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td13"&gt;&lt;P class="p19 ft12"&gt;&lt;A href="#page_28"&gt;En ny lagstiftning för konkurrenskraftiga järnvägstransporter .......&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;&lt;A href="#page_28"&gt;28&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p19 ft6"&gt;&lt;A href="#page_28"&gt;4.1&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p20 ft8"&gt;&lt;A href="#page_28"&gt;En ny järnvägstrafiklag för inrikes och&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td11"&gt;&lt;P class="p20 ft6"&gt;&lt;A href="#page_28"&gt;internationella transporter.................................................&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;&lt;A href="#page_28"&gt;28&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p19 ft6"&gt;&lt;A href="#page_32"&gt;4.2&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p20 ft6"&gt;&lt;A href="#page_32"&gt;Utgångspunkter för den nya lagen....................................&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;&lt;A href="#page_32"&gt;32&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td10"&gt;&lt;P class="p19 ft6"&gt;&lt;A href="#page_39"&gt;4.3&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td11"&gt;&lt;P class="p20 ft6"&gt;&lt;A href="#page_39"&gt;Transport av resenärer ......................................................&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;&lt;A href="#page_39"&gt;39&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p19 ft6"&gt;&lt;A href="#page_43"&gt;4.4&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p20 ft6"&gt;&lt;A href="#page_43"&gt;Transport av gods .............................................................&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;&lt;A href="#page_43"&gt;43&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p19 ft6"&gt;&lt;A href="#page_47"&gt;4.5&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p20 ft8"&gt;&lt;A href="#page_47"&gt;Nyttjande av vagnar och infrastruktur i&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p20 ft6"&gt;&lt;A href="#page_47"&gt;järnvägstrafik....................................................................&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;&lt;A href="#page_47"&gt;47&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td10"&gt;&lt;P class="p19 ft6"&gt;&lt;A href="#page_51"&gt;4.6&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td11"&gt;&lt;P class="p20 ft8"&gt;&lt;A href="#page_51"&gt;Infrastrukturförvaltarens ansvar för transportörens&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p20 ft6"&gt;&lt;A href="#page_51"&gt;förseningskostnader..........................................................&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;&lt;A href="#page_51"&gt;51&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td10"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;&lt;A href="#page_58"&gt;4.7&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td11"&gt;&lt;P class="p20 ft11"&gt;&lt;A href="#page_58"&gt;Infrastrukturförvaltarens ansvar för skada som&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p20 ft6"&gt;&lt;A href="#page_58"&gt;tillfogats tredje man..........................................................&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;&lt;A href="#page_58"&gt;58&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p19 ft6"&gt;&lt;A href="#page_67"&gt;4.8&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p20 ft6"&gt;&lt;A href="#page_67"&gt;Generella bestämmelser ...................................................&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;&lt;A href="#page_67"&gt;67&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td10"&gt;&lt;P class="p19 ft6"&gt;&lt;A href="#page_69"&gt;4.9&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td11"&gt;&lt;P class="p20 ft12"&gt;&lt;A href="#page_69"&gt;Ikraftträdande- och övergångsbestämmelser ....................&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;&lt;A href="#page_69"&gt;69&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr8 td9"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;&lt;A href="#page_71"&gt;5&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr8 td13"&gt;&lt;P class="p19 ft6"&gt;&lt;A href="#page_71"&gt;Ekonomiska och andra konsekvenser .............................................&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr8 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;&lt;A href="#page_71"&gt;71&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td9"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;&lt;A href="#page_76"&gt;6&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td13"&gt;&lt;P class="p19 ft6"&gt;&lt;A href="#page_76"&gt;Författningskommentar ...................................................................&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;&lt;A href="#page_76"&gt;76&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p19 ft6"&gt;&lt;A href="#page_76"&gt;6.1&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p20 ft6"&gt;&lt;A href="#page_76"&gt;Förslaget till järnvägstrafiklag..........................................&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;&lt;A href="#page_76"&gt;76&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p19 ft6"&gt;&lt;A href="#page_102"&gt;6.2&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p20 ft8"&gt;&lt;A href="#page_102"&gt;Förslaget till lag om ändring i järnvägstrafiklagen&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td11"&gt;&lt;P class="p20 ft10"&gt;&lt;A href="#page_102"&gt;(2018:000) ......................................................................&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;&lt;A href="#page_102"&gt;102&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p19 ft6"&gt;&lt;A href="#page_106"&gt;6.3&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p20 ft8"&gt;&lt;A href="#page_106"&gt;Förslaget till lag om ändring i lagen (2016:1375) om&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p20 ft8"&gt;&lt;A href="#page_106"&gt;ändring i lagen (2015:338) om internationell&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td11"&gt;&lt;P class="p20 ft6"&gt;&lt;A href="#page_106"&gt;järnvägstrafik..................................................................&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;&lt;A href="#page_106"&gt;106&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p19 ft6"&gt;&lt;A href="#page_107"&gt;6.4&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;P class="p20 ft8"&gt;&lt;A href="#page_107"&gt;Förslaget till lag om ändring i lagen (2010:974) om&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td11"&gt;&lt;P class="p20 ft6"&gt;&lt;A href="#page_107"&gt;ändring i järnvägstrafiklagen (1985:192) .......................&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;&lt;A href="#page_107"&gt;107&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;2&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_3"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t3"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td14"&gt;&lt;P class="p22 ft6"&gt;&lt;A href="#page_107"&gt;6.5&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td15"&gt;&lt;P class="p23 ft8"&gt;&lt;A href="#page_107"&gt;Förslaget till lag om ändring i lagen (1974:610) om&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td16"&gt;&lt;P class="p18 ft11"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td15"&gt;&lt;P class="p23 ft6"&gt;&lt;A href="#page_107"&gt;inrikes vägtransport .......................................................&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td16"&gt;&lt;P class="p24 ft8"&gt;&lt;A href="#page_107"&gt;107&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p25 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;6.6&lt;/SPAN&gt;&lt;A href="#page_107"&gt;&lt;SPAN class="ft13"&gt;Förslaget till lag om ändring i trafikskadelagen&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t4"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td17"&gt;&lt;P class="p18 ft6"&gt;&lt;A href="#page_107"&gt;(1975:1410) ...................................................................&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td18"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;&lt;A href="#page_107"&gt;107&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p25 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;6.7&lt;/SPAN&gt;&lt;A href="#page_108"&gt;&lt;SPAN class="ft13"&gt;Förslaget till lag om ändring i lagen (1992:1672) om&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t4"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td19"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;&lt;A href="#page_108"&gt;paketresor ......................................................................&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;&lt;A href="#page_108"&gt;108&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p25 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;6.8&lt;/SPAN&gt;&lt;A href="#page_109"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;Förslaget till lag om ändring i järnvägslagen&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t4"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td17"&gt;&lt;P class="p18 ft6"&gt;&lt;A href="#page_109"&gt;(2004:519) .....................................................................&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;&lt;A href="#page_109"&gt;109&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p25 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;6.9&lt;/SPAN&gt;&lt;A href="#page_109"&gt;&lt;SPAN class="ft13"&gt;Förslaget till lag om ändring i lagen (2015:953) om&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t5"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td19"&gt;&lt;P class="p3 ft10"&gt;&lt;A href="#page_109"&gt;kollektivtrafikresenärers rättigheter...............................&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft11"&gt;&lt;A href="#page_109"&gt;109&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;&lt;A href="#page_110"&gt;COTIF 1999 ..................................................................&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;&lt;A href="#page_110"&gt;110&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;EU:s tågpassagerarförordning .......................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;302&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;&lt;A href="#page_330"&gt;Bilaga 3&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;&lt;A href="#page_330"&gt;Sammanfattning av betänkandet En modern&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td19"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;&lt;A href="#page_330"&gt;reglering av järnvägstransporter (SOU 2015:9).............&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;&lt;A href="#page_330"&gt;330&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;&lt;A href="#page_335"&gt;Betänkandets lagförslag.................................................&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;&lt;A href="#page_335"&gt;335&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Bilaga 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;&lt;A href="#page_344"&gt;Förteckning över remissinstanserna ..............................&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;&lt;A href="#page_344"&gt;344&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Bilaga 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;&lt;A href="#page_345"&gt;Lagrådsremissens lagförslag..........................................&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;&lt;A href="#page_345"&gt;345&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Bilaga 7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td19"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;&lt;A href="#page_367"&gt;Lagrådets yttrande .........................................................&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;&lt;A href="#page_367"&gt;367&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr7 td22"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;&lt;A href="#page_371"&gt;Utdrag ur protokoll vid regeringssammanträde den 7 december&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft15"&gt;&lt;A href="#page_371"&gt;2017 ...................................................................................................&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td19"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;&lt;A href="#page_371"&gt;371&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p26 ft3"&gt;3&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_4"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t6"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr11 td23"&gt;&lt;P class="p27 ft5"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr11 td24"&gt;&lt;P class="p28 ft16"&gt;Förslag till riksdagsbeslut&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p29 ft3"&gt;Regeringen föreslår att riksdagen antar regeringens förslag till&lt;/P&gt;
&lt;P class="p30 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;järnvägstrafiklag,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p30 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;lag om ändring i järnvägstrafiklagen (2018:000),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p31 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;lag om ändring i lagen (2016:1375) om ändring i lagen (2015:338) om internationell järnvägstrafik,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p31 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;lag om ändring i lagen (2010:974) om ändring i järnvägstrafiklagen (1985:192),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p32 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;lag om ändring i lagen (1974:610) om inrikes vägtransport,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p30 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;6.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;lag om ändring i trafikskadelagen (1975:1410),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p32 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;7.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft20"&gt;lag om ändring i lagen (1992:1672) om paketresor,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p30 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;8.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;lag om ändring i järnvägslagen (2004:519),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p31 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;9.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft21"&gt;lag om ändring i lagen (2015:953) om kollektivtrafikresenärers rättigheter.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p33 ft3"&gt;4&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_5"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t7"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr13 td25"&gt;&lt;P class="p27 ft16"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr13 td22"&gt;&lt;P class="p34 ft5"&gt;Lagtext&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft22"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p35 ft3"&gt;Regeringen har följande förslag till lagtext.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p36 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft23"&gt;2.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft24"&gt;Förslag till järnvägstrafiklag&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p37 ft3"&gt;Härigenom föreskrivs följande.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p4 ft26"&gt;Lagens innehåll&lt;/P&gt;
&lt;P class="p38 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft26"&gt;1 § &lt;/SPAN&gt;I denna lag finns bestämmelser om&lt;/P&gt;
&lt;P class="p39 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;avtal om transport av resenärer eller gods på järnväg,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p39 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;avtal om nyttjande av vagnar i järnvägstrafik,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p39 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft21"&gt;avtal om nyttjande av infrastruktur i järnvägstrafik, och&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;ansvar för skada som tillfogats en resenär vid transport på tunnel- bana eller spårväg.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;Lagen innehåller också bestämmelser om ansvar för person- eller sakskada som någon har tillfogats till följd av spårdrift i annat fall än inom ramen för ett avtal om transport.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft3"&gt;Till lagen hör en bilaga med de franska och engelska originaltexterna av fördraget om internationell järnvägstrafik av den 9 maj 1980 i dess lydelse enligt ändringsprotokollet av den 3 juni 1999 (COTIF 1999) och en översättning till svenska. Om originaltexterna skiljer sig åt, gäller den franska texten.&lt;SPAN class="ft27"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft26"&gt;Avtal om transport av resenärer&lt;/P&gt;
&lt;P class="p43 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;2 § &lt;/SPAN&gt;Originaltexterna av bestämmelserna i bihang A till COTIF 1999 för avtal om internationell transport av resenärer på järnväg ska gälla som svensk lag. Detta gäller inte till den del bestämmelserna uteslutande reglerar de fördragsslutande staternas förpliktelser mot varandra eller mot Mellanstatliga organisationen för internationell järnvägstrafik (OTIF).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p44 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft26"&gt;3 § &lt;/SPAN&gt;Särskilda bestämmelser om transport av resenärer på järnväg finns i Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1371/2007 av den 23 oktober 2007 om rättigheter och skyldigheter för tågresenärer (EU:s tågpassagerarförordning).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p45 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;4 § &lt;/SPAN&gt;På sådana avtal om inrikes transport av resenärer på järnväg som inte omfattas av tillämpningsområdet i artikel 2.1 i EU:s tågpassagerarför- ordning, i den ursprungliga lydelsen, ska det som föreskrivs i artikel 11 (om skadeståndsansvar för resenärer och resgods) i förordningen tillämpas. Detsamma gäller för avtal om transport av resenärer på tunnel- bana eller spårväg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft29"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;Här återfinns bilagan, tillsammans med andra delar av COTIF 1999, som bilaga 1 till&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft31"&gt;propositionen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft3"&gt;5&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_6"&gt;


&lt;P class="p21 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft26"&gt;5 § &lt;/SPAN&gt;En fordran som grundar sig på en skyldighet enligt artikel 15, 16, 17 eller 18 (om försening, utebliven anslutning och inställelse) i EU:s tåg- passagerarförordning, i den ursprungliga lydelsen, upphör om resenären inte väcker talan inom tre år från det att fordran uppkom.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft26"&gt;Avtal om transport av gods på järnväg&lt;/P&gt;
&lt;P class="p51 ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft32"&gt;6 § &lt;/SPAN&gt;Originaltexterna av bestämmelserna i bihang B till COTIF 1999 för avtal om internationell transport av gods på järnväg ska gälla som svensk lag. Detta gäller inte till den del bestämmelserna uteslutande reglerar de fördragsslutande staternas förpliktelser mot varandra eller mot OTIF.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft3"&gt;På avtal om transport av gods på järnväg när den plats där godset tas emot och den plats där godset ska lämnas ut ligger i Sverige ska det som föreskrivs i bihang B, med undantag för artiklarna 46 och 51, tillämpas. På sådana avtal ska också det som föreskrivs i artikel 1.4 i bihang A till COTIF 1999 tillämpas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p50 ft26"&gt;Avtal om nyttjande av vagnar i järnvägstrafik&lt;/P&gt;
&lt;P class="p53 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;7 § &lt;/SPAN&gt;Originaltexterna av bestämmelserna i bihang D till COTIF 1999 för avtal om nyttjande av vagnar i internationell järnvägstrafik ska gälla som svensk lag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p54 ft7"&gt;På avtal om nyttjande av järnvägsvagnar för transport av gods på järn- väg när den plats där godset tas emot och den plats där godset ska lämnas ut ligger i Sverige ska det som föreskrivs i bihang D, med undantag för artikel 11, tillämpas. Det som föreskrivs i dessa bestämmelser ska även tillämpas på avtal om nyttjande av järnvägsvagnar för transport av rese- närer enligt EU:s tågpassagerarförordning, i den ursprungliga lydelsen, när platsen för avresa och platsen för ankomst ligger i Sverige.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p55 ft26"&gt;Avtal om nyttjande av infrastruktur i järnvägstrafik&lt;/P&gt;
&lt;P class="p56 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;8 § &lt;/SPAN&gt;Originaltexterna av bestämmelserna i bihang E till COTIF 1999 för avtal om nyttjande av infrastruktur i internationell järnvägstrafik ska gälla som svensk lag. Detta gäller inte till den del bestämmelserna ute- slutande reglerar de fördragsslutande staternas förpliktelser mot varandra eller mot OTIF.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p57 ft8"&gt;På avtal om nyttjande av järnvägsinfrastruktur för transport av gods på järnväg när den plats där godset tas emot och den plats där godset ska lämnas ut ligger i Sverige ska det som föreskrivs i bihang E, med undan- tag för artiklarna &lt;NOBR&gt;22–24,&lt;/NOBR&gt; tillämpas. Det som föreskrivs i dessa bestäm- melser ska även tillämpas på avtal om nyttjande av järnvägsinfrastruktur för transport av resenärer enligt EU:s tågpassagerarförordning, i den ursprungliga lydelsen, när platsen för avresa och platsen för ankomst ligger i Sverige.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p58 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;9 § &lt;/SPAN&gt;Det ansvar för ekonomisk skada för infrastrukturförvaltaren som föreligger enligt 8 § ska också omfatta ekonomisk skada som upp- kommer för transportören till följd av dennes skyldigheter enligt artiklarna &lt;NOBR&gt;16–18&lt;/NOBR&gt; i EU:s tågpassagerarförordning, i den ursprungliga&lt;/P&gt;
&lt;P class="p59 ft3"&gt;6&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_7"&gt;


&lt;P class="p60 ft8"&gt;lydelsen, och enligt 14 och 15 §§ lagen (2015:953) om kollektivtrafik- Prop. 2017/18:62 resenärers rättigheter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p61 ft3"&gt;Avtalsvillkor som i jämförelse med denna paragraf inskränker infra- strukturförvaltarens ansvar är utan verkan mot transportören.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p62 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;10 § &lt;/SPAN&gt;Om en transportör har rätt till ersättning av infrastrukturförvaltaren enligt 8 eller 9 § och har fått kvalitetsavgift enligt 6 kap. 22 a § järnvägs- lagen (2004:519) av förvaltaren på grund av samma händelse, ska kvalitetsavgiften räknas av från ersättningen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p63 ft26"&gt;Generella bestämmelser för avtal om transport eller nyttjande av infrastruktur i järnvägstrafik&lt;/P&gt;
&lt;P class="p64 ft4"&gt;Beräkningsenhet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p65 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft26"&gt;11 § &lt;/SPAN&gt;Originaltexterna av bestämmelserna i artikel 9.1, 9.2 och 9.5 i COTIF 1999 om beräkningsenhet ska gälla som svensk lag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p66 ft4"&gt;Ansvarsbegränsning för personskada&lt;/P&gt;
&lt;P class="p67 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;12 § &lt;/SPAN&gt;Vid personskada har transportören och infrastrukturförvaltaren rätt att begränsa sitt ansvar till 400 000 särskilda dragningsrätter per person vid en och samma olycka, när det är fråga om sådan ersättning som avses i artikel 27.2 eller 28 b i bihang A till COTIF 1999, artikel 11.2 eller 12 b i bihang E till COTIF 1999 eller artikel 27.2 eller 28 b i bilaga I till EU:s tågpassagerarförordning i den ursprungliga lydelsen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p68 ft4"&gt;Beslut om sakkunnig&lt;/P&gt;
&lt;P class="p69 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;13 § &lt;/SPAN&gt;Om parterna i ett fall som avses i artikel 54 i bihang A till COTIF 1999, artikel 42 i bihang B till COTIF 1999 eller artikel 54 i bilaga I till EU:s tågpassagerarförordning i den ursprungliga lydelsen inte kan enas om en viss sakkunnig, ska tingsrätten på den ort där godset, resgodset eller fordonet finns efter ansökan utse en sakkunnig.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p70 ft3"&gt;Vid handläggning i domstol av ett ärende enligt första stycket tillämpas i övrigt lagen (1996:242) om domstolsärenden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p71 ft26"&gt;Särskilda bestämmelser för avtal i internationella förhållanden&lt;/P&gt;
&lt;P class="p72 ft4"&gt;Processrättsliga bestämmelser&lt;/P&gt;
&lt;P class="p65 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft26"&gt;14 § &lt;/SPAN&gt;I fråga om järnvägstrafik som regleras i COTIF 1999 ska original- texterna av bestämmelserna i artiklarna 11 (om ställande av säkerhet), 12 (om verkställande av domar, kvarstad och utmätning) och 32 (om preskription och verkställighet) gälla som svensk lag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p35 ft4"&gt;Förfarande för verkställbarhet av en utländsk exekutionstitel&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;15 § &lt;/SPAN&gt;En ansökan om att en utländsk dom eller annan utländsk exeku- tionstitel ska förklaras verkställbar enligt artikel 12 eller 32 i COTIF 1999 görs hos tingsrätten. Regeringen kan med stöd av 8 kap. 7 § rege- ringsformen meddela föreskrifter om vilka tingsrätter som får pröva en ansökan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p74 ft3"&gt;Sökanden ska tillsammans med ansökan ge in&lt;/P&gt;
&lt;P class="p75 ft3"&gt;7&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_8"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p76 ft3"&gt;8&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p77 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;exekutionstiteln i original eller i kopia som har bestyrkts av en behörig myndighet, och&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p77 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;en förklaring av en behörig myndighet i den stat där exekutionstiteln har upprättats att den avser en tvist som omfattas av COTIF 1999 samt att den får verkställas i den staten och, i fråga om en domstols dom, att den har fått laga kraft.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p78 ft3"&gt;Vid handläggning i domstol av ett ärende enligt denna paragraf tillämpas i övrigt lagen (1996:242) om domstolsärenden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p79 ft4"&gt;Verkställighet av en utländsk exekutionstitel&lt;/P&gt;
&lt;P class="p80 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;16 § &lt;/SPAN&gt;Om en dom eller annan exekutionstitel förklaras verkställbar, verk- ställs den på samma sätt som en svensk dom som har fått laga kraft.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p81 ft26"&gt;Infrastrukturförvaltarens ansvar för skada som har tillfogats i annat fall&lt;/P&gt;
&lt;P class="p82 ft4"&gt;Infrastrukturförvaltarens grundläggande ansvar&lt;/P&gt;
&lt;P class="p83 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft26"&gt;17 § &lt;/SPAN&gt;Infrastrukturförvaltaren ansvarar för person- eller sakskada till följd av &lt;NOBR&gt;järnvägs-,&lt;/NOBR&gt; tunnelbane- eller spårvägsdrift inom Sverige även om förvaltaren inte har vållat skadan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p84 ft4"&gt;Undantag från ansvaret&lt;/P&gt;
&lt;P class="p59 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;18 § &lt;/SPAN&gt;Infrastrukturförvaltarens ansvar enligt 17 § gäller inte&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;för person- eller sakskada som har tillfogats en resenär under resa eller som har uppkommit på egendom under transport,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p77 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;för sakskada som har tillfogats ett &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;järnvägs-,&lt;/NOBR&gt; tunnelbane- eller spår- vägsföretag vid nyttjandet av infrastrukturen eller för skada som har tillfogats någon som tillhandahåller järnvägsvagnar som är avsedda att nyttjas för transport, eller&lt;/P&gt;
&lt;P class="p78 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft21"&gt;för person- eller sakskada som omfattas av någon annan bestäm- melse i denna lag eller i EU:s tågpassagerarförordning eller om annat följer av 19 eller 20 §.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p86 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft26"&gt;19 § &lt;/SPAN&gt;Infrastrukturförvaltaren är fri från ansvar enligt 17 §, om skadan har orsakats av omständigheter som inte kan hänföras till själva järn- &lt;NOBR&gt;vägs-,&lt;/NOBR&gt; tunnelbane- eller spårvägsdriften och som infrastrukturförvaltaren inte hade kunnat undgå eller förebygga följderna av även om infra- strukturförvaltaren hade iakttagit den omsorg som omständigheterna krävde.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p87 ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft32"&gt;20 § &lt;/SPAN&gt;Om en förare eller passagerare i ett motordrivet fordon som är i trafik skadas eller om ett sådant fordon eller egendom som transporteras med fordonet skadas, är infrastrukturförvaltaren ansvarig enligt 17 § endast om någon på infrastrukturförvaltarens eller transportörens sida uppsåtligen eller av oaktsamhet har vållat skadan eller om skadan har orsakats genom bristfällighet i någon anordning för driften.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p88 ft4"&gt;Skadeståndets bestämmande m.m.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p89 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft26"&gt;21 § &lt;/SPAN&gt;I fråga om skadestånd enligt 17 § ska 5 kap. &lt;NOBR&gt;1–5&lt;/NOBR&gt; och 7 §§ och 6 kap. &lt;NOBR&gt;1–4&lt;/NOBR&gt; §§ skadeståndslagen (1972:207) tillämpas.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_9"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H503629x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p90 ft8"&gt;Om någon på den skadelidandes sida har medverkat till skador på Prop. 2017/18:62 nötkreatur eller hästar under betesgång eller på renar, kan skadeståndet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p91 ft8"&gt;jämkas endast om medverkan har skett uppsåtligen eller genom grov vårdslöshet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p11 ft6"&gt;Skadas ett motordrivet fordon som är i trafik eller egendom som trans- porteras med ett sådant fordon, ska medverkan till denna sakskada anses föreligga, om vållande i samband med förandet av det skadade fordonet eller det fordon som den skadade egendomen transporterades med eller bristfällighet på fordonet har medverkat till skadan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p92 ft4"&gt;Preskription&lt;/P&gt;
&lt;P class="p38 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;22 § &lt;/SPAN&gt;En fordran enligt 17 § upphör, om talan inte väcks&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;vid dödsfall: inom tre år från dödsfallet men inte senare än fem år från den händelse som ledde till dödsfallet,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;vid personskada som inte har lett till döden: inom tre år från den händelse som orsakade skadan, eller&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p93 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft34"&gt;vid sakskada: inom tre år från den händelse som orsakade skadan. Vid återkrav mot en infrastrukturförvaltare enligt 20 § tredje stycket&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p94 ft3"&gt;trafikskadelagen (1975:1410) ska fristen att väcka talan alltid vara minst ett år från den betalning som grundade återkravet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p95 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;Denna lag träder i kraft den 1 juli 2018.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;Genom lagen upphävs järnvägstrafiklagen (1985:192) och lagen (2015:338) om internationell järnvägstrafik.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p61 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft21"&gt;I fråga om avtal om nyttjande av infrastruktur i järnvägstrafik som har ingåtts före ikraftträdandet ska den nya lagen gälla för en skade- händelse som har inträffat efter ikraftträdandet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p96 ft3"&gt;9&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_10"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p97 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p76 ft3"&gt;10&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p98 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft35"&gt;2.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft24"&gt;Förslag till lag om ändring i järnvägstrafiklagen (2018:000)&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p99 ft3"&gt;Härigenom föreskrivs att bilagan till järnvägstrafiklagen (2018:000) ska ha följande lydelse.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p100 ft4"&gt;Lydelse enligt förslag 2.1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft4"&gt;Bilaga&lt;/P&gt;
&lt;P class="p102 ft26"&gt;Convention relative aux transports internationaux ferroviaires du 9 mai 1980 dans la teneur du Protocole de modification du 3 juin 1999&lt;/P&gt;
&lt;P class="p103 ft26"&gt;Convention concerning International Carriage by Rail (COTIF) of 9 May 1980 in the version of the Protocol of Modification of 3 June 1999&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t8"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td27"&gt;&lt;P class="p3 ft28"&gt;Fördrag om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td28"&gt;&lt;P class="p104 ft28"&gt;internationell järnvägstrafik (COTIF)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft36"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft37"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td27"&gt;&lt;P class="p3 ft36"&gt;9 maj 1980 i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td28"&gt;&lt;P class="p104 ft28"&gt;dess lydelse enligt ändringsprotokollet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td7"&gt;&lt;P class="p105 ft36"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft37"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td27"&gt;&lt;P class="p3 ft26"&gt;3 juni 1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td28"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p84 ft3"&gt;– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;Article 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;Article 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;Artikel 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr15 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft39"&gt;Execution de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr15 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft41"&gt;Execution of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr15 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft42"&gt;Verkställande av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p106 ft43"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft45"&gt;jugements.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft46"&gt;judgments.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft46"&gt;domar.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;Saisies&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;Attachment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;Kvarstad och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft47"&gt;utmätning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr17 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;§ 1 Lorsque&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr17 td48"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;juge-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr17 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;§ 1 Judgments&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr17 td49"&gt;&lt;P class="p108 ft8"&gt;prono-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr17 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;§ 1 När&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td45"&gt;&lt;P class="p109 ft12"&gt;domar,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td36"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft31"&gt;ments&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr15 td50"&gt;&lt;P class="p110 ft48"&gt;prononces&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td32"&gt;&lt;P class="p107 ft48"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr15 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft48"&gt;unced by the compe-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft48"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td52"&gt;&lt;P class="p111 ft31"&gt;meddelats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td36"&gt;&lt;P class="p112 ft48"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p113 ft49"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;vertu des dispositions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;tent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p1 ft50"&gt;court&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td53"&gt;&lt;P class="p107 ft50"&gt;or tribunal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;följd av bestämmels-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td55"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;Convention,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;pursuant to the provi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;erna i detta fördrag av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;contradictoirement ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;sions of the Convent-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;en behörig domstol&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr18 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;par defaut, par le juge&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;ion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft52"&gt;after&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;trial&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td18"&gt;&lt;P class="p114 ft51"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td34"&gt;&lt;P class="p107 ft51"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr18 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft52"&gt;efter parternas höran-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td40"&gt;&lt;P class="p1 ft54"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr16 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft49"&gt;competent, sont deve-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr16 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft49"&gt;default&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr16 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft55"&gt;shall,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr16 td49"&gt;&lt;P class="p107 ft49"&gt;when&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft49"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft49"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td45"&gt;&lt;P class="p115 ft56"&gt;genom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p18 ft49"&gt;tred-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td40"&gt;&lt;P class="p105 ft54"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr3 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft54"&gt;nus executoires d’ap-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr3 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft54"&gt;they have become en-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft54"&gt;skodom,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td45"&gt;&lt;P class="p109 ft54"&gt;får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td36"&gt;&lt;P class="p18 ft54"&gt;verk-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td40"&gt;&lt;P class="p17 ft49"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr3 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft54"&gt;res les lois appliquees&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr3 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft57"&gt;forceable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td57"&gt;&lt;P class="p116 ft54"&gt;under&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td34"&gt;&lt;P class="p107 ft58"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr3 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft58"&gt;ställas enligt den lag-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td36"&gt;&lt;P class="p110 ft54"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td32"&gt;&lt;P class="p117 ft54"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft59"&gt;par ce juge, ils ac-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft59"&gt;law&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td58"&gt;&lt;P class="p107 ft59"&gt;applied by that&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft59"&gt;stiftning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td45"&gt;&lt;P class="p16 ft59"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p18 ft59"&gt;till-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr15 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft48"&gt;quierent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr15 td59"&gt;&lt;P class="p105 ft48"&gt;force&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td48"&gt;&lt;P class="p107 ft48"&gt;exec-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft48"&gt;court&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft48"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr15 td60"&gt;&lt;P class="p118 ft48"&gt;tribunal,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td34"&gt;&lt;P class="p108 ft48"&gt;be-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr15 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft60"&gt;lämpas av domstolen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p119 ft49"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td32"&gt;&lt;P class="p120 ft49"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;utoire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p121 ft30"&gt;dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p107 ft50"&gt;chacun&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;come&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p116 ft30"&gt;enforceable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p107 ft50"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;ska de vara verkställ-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;des autres Etats mem-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;each&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td31"&gt;&lt;P class="p116 ft8"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td33"&gt;&lt;P class="p113 ft6"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td49"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;bara i alla andra med-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft48"&gt;bres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr15 td64"&gt;&lt;P class="p107 ft60"&gt;apres l’accomp-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr15 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft48"&gt;Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td57"&gt;&lt;P class="p122 ft48"&gt;States&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td34"&gt;&lt;P class="p107 ft48"&gt;on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr15 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft31"&gt;lemsstater så snart de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td9"&gt;&lt;P class="p1 ft49"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;lissement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td53"&gt;&lt;P class="p107 ft50"&gt;des forma-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;completion of the for-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;formföreskrifter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p112 ft50"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;lites&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr18 td60"&gt;&lt;P class="p1 ft62"&gt;prescrites&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td48"&gt;&lt;P class="p107 ft51"&gt;dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr18 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;malities&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr18 td60"&gt;&lt;P class="p114 ft51"&gt;required&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td34"&gt;&lt;P class="p107 ft51"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr18 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;uppfyllts som gäller i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td36"&gt;&lt;P class="p123 ft54"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft58"&gt;l'Etat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td40"&gt;&lt;P class="p116 ft54"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr3 td53"&gt;&lt;P class="p107 ft54"&gt;l’execution&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft54"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr3 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft54"&gt;State&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td57"&gt;&lt;P class="p116 ft54"&gt;where&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td34"&gt;&lt;P class="p107 ft57"&gt;en-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft57"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td44"&gt;&lt;P class="p110 ft58"&gt;stat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td37"&gt;&lt;P class="p18 ft54"&gt;där domen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr16 td41"&gt;&lt;P class="p123 ft49"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft49"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;doit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;avoir&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;lieu.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p107 ft50"&gt;La&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;forcement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p113 ft50"&gt;is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p107 ft50"&gt;to take&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;ska verkställas. Ingen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr18 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;revision&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td25"&gt;&lt;P class="p122 ft51"&gt;fond&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td32"&gt;&lt;P class="p107 ft51"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr18 td65"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;place. The merits&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td34"&gt;&lt;P class="p107 ft51"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr18 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;ny prövning av själva&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td36"&gt;&lt;P class="p110 ft3"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_11"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft7"&gt;l’affaire n'est pas admise. Ces disposit- ions s’appliquent éga- lement aux trans- actions judiciaires.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p88 ft7"&gt;§ 2 Le § 1 ne s’app- lique ni aux juge- ments qui ne sont exécutoires que provi- soirement, ni aux con- damnations à des &lt;NOBR&gt;dommages-intérêts&lt;/NOBR&gt; qui seraient pronon- cées, en sus des dépens, contre un de- mandeur en raison du rejet de sa demande.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_2"&gt;
&lt;P class="p125 ft3"&gt;the case shall not be subject to review. These provisions shall apply also to judicial settlements.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p126 ft7"&gt;§ 2 § 1 shall apply neither to judgments which are provision- ally enforceable, nor to awards of damages in addition to costs against a plaintiff who fails in his action.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft59"&gt;§ 3 Les creances nees&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft63"&gt;§ 3 Debts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td67"&gt;&lt;P class="p18 ft59"&gt;arising&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p113 ft49"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td10"&gt;&lt;P class="p120 ft49"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;d’un transport soumis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;from&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p122 ft50"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr18 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;aux Regles uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;operation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr18 td71"&gt;&lt;P class="p127 ft62"&gt;subject&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft51"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td18"&gt;&lt;P class="p128 ft54"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft54"&gt;CIV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft54"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft58"&gt;aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td72"&gt;&lt;P class="p108 ft54"&gt;Regles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr3 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft54"&gt;the CIV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr3 td67"&gt;&lt;P class="p18 ft54"&gt;Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td10"&gt;&lt;P class="p129 ft49"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p16 ft50"&gt;CIM,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p108 ft50"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;Rules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p121 ft50"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft50"&gt;CIM&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;profit d’une entreprise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Uniform Rules, owed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td74"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;de transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td33"&gt;&lt;P class="p1 ft8"&gt;sur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td10"&gt;&lt;P class="p108 ft8"&gt;une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;to one transport un-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;autre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td75"&gt;&lt;P class="p130 ft8"&gt;entreprise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p108 ft8"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;dertaking&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td40"&gt;&lt;P class="p113 ft8"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td67"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;another&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr18 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;transport qui ne releve&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr18 td76"&gt;&lt;P class="p18 ft52"&gt;undertaking&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td10"&gt;&lt;P class="p131 ft54"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;pas du même Etat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;not under the juris-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;membre,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p1 ft8"&gt;ne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td72"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;peuvent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;diction&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p116 ft8"&gt;of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;same&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;être saisies qu’en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p105 ft8"&gt;State,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;may&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;vertu d’un jugement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;only be attached un-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;rendu par l’autorité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr19 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;der a judgment given&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;judiciaire de l’Etat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;by the judicial au-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr18 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;membre dont releve&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr18 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft52"&gt;thority of the Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td10"&gt;&lt;P class="p131 ft54"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td74"&gt;&lt;P class="p3 ft59"&gt;l’entreprise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td72"&gt;&lt;P class="p108 ft59"&gt;titulaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft63"&gt;State which has juris-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr18 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;des creances a saisir.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;diction&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td44"&gt;&lt;P class="p122 ft51"&gt;over&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td32"&gt;&lt;P class="p113 ft51"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft51"&gt;un-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td18"&gt;&lt;P class="p113 ft54"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft54"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;dertaking&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p127 ft61"&gt;entitled&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft50"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;payment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p115 ft12"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;debt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr19 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;sought to be attached.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p132 ft8"&gt;saken får göras. Dessa Prop. 2017/18:62 bestämmelser ska&lt;/P&gt;
&lt;P class="p133 ft3"&gt;även vara tillämpliga på förlikning som har träffats inför domstol.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p84 ft3"&gt;§ 2 Vad som sägs i&lt;/P&gt;
&lt;P class="p134 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft34"&gt;1 ska varken vara tillämpligt på domar som endast får verk- ställas interimistiskt, eller på skadestånd utöver rättegångskost- naderna som en kär- ande förpliktas att betala med anledning av att hans talan har ogillats.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p135 ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft64"&gt;3 En fordran från ett transportföretag mot ett annat i samband med en transport som omfattas av de enhet- liga rättsreglerna CIV eller de enhetliga rättsreglerna CIM får, om företagen inte hör hemma i samma med- lemsstat, beläggas med kvarstad eller ut- mätas endast på grund av ett avgörande av en judiciell myndig- het i den medlemsstat där det fordringsäga- nde företaget hör hemma.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft6"&gt;§ 4 Les créances nées d’un contrat soumis aux Règles uniformes CUV ou aux Règles uniformes CUI ne peuvent être saisies qu’en vertu d’un jugement rendu par l’autoritéjudiciaire de l’Etat membre dont&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft6"&gt;§ 4 Debts arising from a contract sub- ject to the CUV Uni- form Rules or the CUI Uniform Rules may only be attached under a judgment given by the judicial authority of the Mem- ber State which has&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td77"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;§ 4 Fordringar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td78"&gt;&lt;P class="p136 ft12"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td79"&gt;&lt;P class="p136 ft6"&gt;uppkommer enligt ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td79"&gt;&lt;P class="p136 ft6"&gt;avtal som omfattas av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td79"&gt;&lt;P class="p136 ft6"&gt;de enhetliga rättsreg-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td77"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;lerna CUV eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td78"&gt;&lt;P class="p136 ft11"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td79"&gt;&lt;P class="p136 ft12"&gt;enhetliga rättsreglerna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td79"&gt;&lt;P class="p136 ft12"&gt;CUI får beläggas med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td79"&gt;&lt;P class="p136 ft12"&gt;kvarstad eller utmätas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td79"&gt;&lt;P class="p136 ft12"&gt;endast på grund av ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr20 td79"&gt;&lt;P class="p136 ft3"&gt;avgörande av en judi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td75"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_12"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft59"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft59"&gt;releve&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td55"&gt;&lt;P class="p107 ft59"&gt;l’entreprise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft59"&gt;jurisdiction&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft59"&gt;over&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td82"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft59"&gt;ciell myndighet i den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td23"&gt;&lt;P class="p137 ft54"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft54"&gt;titulaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td86"&gt;&lt;P class="p115 ft57"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td87"&gt;&lt;P class="p107 ft57"&gt;creances&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr3 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft54"&gt;undertaking&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td62"&gt;&lt;P class="p107 ft54"&gt;entitled&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft57"&gt;medlemsstat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft54"&gt;där&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft54"&gt;det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td57"&gt;&lt;P class="p139 ft49"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;àsaisir.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td89"&gt;&lt;P class="p140 ft8"&gt;payment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p17 ft8"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td82"&gt;&lt;P class="p107 ft12"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;fordringsägande före-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;debts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p16 ft50"&gt;sought to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p107 ft50"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;taget hör hemma.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;attached.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr21 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;§ 5 Les vehicules fer-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr21 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;§ 5 Railway&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr21 td62"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;vehicles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr21 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;§ 5 Järnvägsfordon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td20"&gt;&lt;P class="p141 ft54"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;roviaires&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p142 ft30"&gt;ne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p107 ft50"&gt;peuvent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;may only be seized on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;får beläggas med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;être saisis, sur un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td91"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;territory other than&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;kvarstad eller utmätas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;territoire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p110 ft8"&gt;autre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td57"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;that&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p1 ft8"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td33"&gt;&lt;P class="p143 ft6"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td62"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;inom en annan med-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;celui de l’Etat memb-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;State&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p17 ft8"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td49"&gt;&lt;P class="p142 ft8"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td82"&gt;&lt;P class="p107 ft12"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;lemsstat än den där&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;re dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td55"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;lequel le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;keeper has its regist-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;innehavaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p112 ft8"&gt;sitt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr15 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft48"&gt;detenteur a son siege&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft48"&gt;ered&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td45"&gt;&lt;P class="p114 ft48"&gt;office,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td62"&gt;&lt;P class="p107 ft48"&gt;under a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft31"&gt;säte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td71"&gt;&lt;P class="p142 ft31"&gt;endast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td47"&gt;&lt;P class="p112 ft48"&gt;på grund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td23"&gt;&lt;P class="p16 ft49"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td57"&gt;&lt;P class="p131 ft49"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;social,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p144 ft30"&gt;qu’en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p107 ft50"&gt;vertu&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;judgment given by the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;av ett avgörande av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;d’un jugement rendu&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;judicial&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td49"&gt;&lt;P class="p145 ft6"&gt;authority&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td82"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td71"&gt;&lt;P class="p115 ft8"&gt;judiciell&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td47"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;myndig-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr19 td92"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;par l’autorité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td57"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;judi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;that&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr19 td64"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;State. The term&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr19 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;het i den sistnämnda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;ciaire de cet Etat. Le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;“keeper”&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p146 ft12"&gt;means&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p107 ft12"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;staten. Med ordet in-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr18 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;terme “detenteur” de-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr18 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;person &lt;SPAN class="ft66"&gt;who&lt;/SPAN&gt;, being the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr18 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;nehavare avses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft62"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td20"&gt;&lt;P class="p147 ft54"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td57"&gt;&lt;P class="p107 ft54"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft67"&gt;&lt;SPAN class="ft50"&gt;signe &lt;/SPAN&gt;celui qui ex-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;owner or having&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p107 ft30"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft67"&gt;&lt;SPAN class="ft50"&gt;som &lt;/SPAN&gt;varaktigt nyttjar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft66"&gt;ploite&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr18 td55"&gt;&lt;P class="p107 ft68"&gt;economique-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;right&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr18 td64"&gt;&lt;P class="p107 ft66"&gt;&lt;SPAN class="ft51"&gt;to &lt;/SPAN&gt;dispose of &lt;SPAN class="ft51"&gt;it,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft66"&gt;ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr18 td93"&gt;&lt;P class="p18 ft66"&gt;järnvägsfordon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p148 ft69"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft70"&gt;ment,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft70"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td87"&gt;&lt;P class="p107 ft70"&gt;maniere&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr3 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft54"&gt;exploits&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;P class="p140 ft54"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td62"&gt;&lt;P class="p107 ft70"&gt;railway&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft71"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr3 td93"&gt;&lt;P class="p18 ft70"&gt;transportmedel,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td57"&gt;&lt;P class="p117 ft70"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft72"&gt;durable,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p105 ft69"&gt;un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr16 td87"&gt;&lt;P class="p107 ft69"&gt;vehicule&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr16 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft49"&gt;vehicle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr16 td94"&gt;&lt;P class="p108 ft73"&gt;economically&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr16 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft72"&gt;vare sig han är ägare&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td87"&gt;&lt;P class="p149 ft70"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td52"&gt;&lt;P class="p3 ft67"&gt;ferroviaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft67"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p107 ft67"&gt;tant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft67"&gt;in a permanent man-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft74"&gt;eller har nyttjanderätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;que moyen de trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft75"&gt;ner &lt;/SPAN&gt;as a means of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;till detta fordon&lt;SPAN class="ft8"&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td52"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;port, qu’il&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td83"&gt;&lt;P class="p122 ft75"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td57"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;soit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;transport.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p150 ft4"&gt;propriétaire ou qu’il en ait le droit de disposition&lt;SPAN class="ft3"&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p151 ft3"&gt;– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –&lt;/P&gt;
&lt;P class="p152 ft3"&gt;12&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_13"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t13"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft76"&gt;Regles uniformes concernant les contrats d’utilisation de vehicules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td96"&gt;&lt;P class="p153 ft77"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td97"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td98"&gt;&lt;P class="p154 ft77"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft28"&gt;en trafic international ferroviaire (CUV, appendice D à la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td96"&gt;&lt;P class="p3 ft78"&gt;Convention)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td97"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td98"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr22 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft28"&gt;Uniform Rules concerning Contracts of Use of Vehicles in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft28"&gt;International Rail Traffic (CUV, appendix D to the Convention)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr22 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft28"&gt;Enhetliga rättsregler för avtal om nyttjande av vagnar i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft28"&gt;internationell järnvägstrafik (CUV, bihang D till fördraget)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td96"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;Article 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td97"&gt;&lt;P class="p155 ft38"&gt;Article 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td98"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;Artikel 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td99"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Responsabilitépour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td97"&gt;&lt;P class="p155 ft38"&gt;Liability for servants&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td98"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;Ansvar för anställda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td96"&gt;&lt;P class="p3 ft80"&gt;les agents et autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td97"&gt;&lt;P class="p155 ft38"&gt;and other persons&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td98"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;och andra personer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p21 ft47"&gt;personnes&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t14"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;§ 1 Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td71"&gt;&lt;P class="p156 ft12"&gt;parties&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td82"&gt;&lt;P class="p108 ft8"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;§ 1 The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td75"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;contracting&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;contrat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td101"&gt;&lt;P class="p108 ft8"&gt;sont respons-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;parties shall be liable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;ables&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td102"&gt;&lt;P class="p108 ft12"&gt;leurs agents&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;for their servants and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;et des autres person-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td94"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;other persons&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td59"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;whose&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;nes au service des-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;services&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td82"&gt;&lt;P class="p1 ft8"&gt;they&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td59"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;make&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;quelles elles recourent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;use of for the per-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft48"&gt;pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr15 td88"&gt;&lt;P class="p157 ft60"&gt;l’execution&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td82"&gt;&lt;P class="p108 ft48"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft48"&gt;formance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td82"&gt;&lt;P class="p123 ft48"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td59"&gt;&lt;P class="p18 ft48"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td71"&gt;&lt;P class="p158 ft49"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;contrat,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p156 ft30"&gt;lorsque&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p108 ft81"&gt;ces&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;contract,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;when&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p18 ft50"&gt;these&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;agents&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td85"&gt;&lt;P class="p122 ft12"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td38"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;ces autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;servants&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td82"&gt;&lt;P class="p116 ft8"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td59"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;personnes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td38"&gt;&lt;P class="p107 ft11"&gt;agissent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;persons&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td82"&gt;&lt;P class="p1 ft11"&gt;are&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td59"&gt;&lt;P class="p18 ft10"&gt;acting&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td62"&gt;&lt;P class="p159 ft6"&gt;l’exercice&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td82"&gt;&lt;P class="p108 ft8"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;within the scope of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr10 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;leurs fonctions.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr10 td94"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;their functions.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t15"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;§ 2 Sauf&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td104"&gt;&lt;P class="p18 ft6"&gt;convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;contraire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td104"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;entre les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft7"&gt;parties au contrat, les gestionnaires de l’in- frastructure, sur laqu- elle l’entreprise de transport ferroviaire utilise le véhicule en tant que moyen de transport, sont con- sidérés comme des personnes au service desquelles l’entreprise de transport ferro- viaire recourt.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft7"&gt;§ 2 Unless the con- tracting parties other- wise agree, the man- agers of the infra- structure on which the rail transport under- takings use the vehic- le as a means of trans- port, shall be regarded as persons whose ser- vices the rail transport undertaking makes use of.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;1 Avtalsparterna ska vara ansvariga för sina anställda och andra personer vilkas tjänster de anlitar för att fullgöra sina av- talsförpliktelser, när dessa anställda och andra personer hand- lar under fullgörande av sina uppgifter.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p161 ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft64"&gt;2 Om inte avtals- parterna kommer överens om något annat, ska förvaltarna av den infrastruktur på vilken järnvägs- företaget nyttjar vagn- en som transportmed- el anses som personer vilkas tjänster järn- vägsföretaget anlitar.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft83"&gt;&lt;SPAN class="ft82"&gt;§ 3 &lt;/SPAN&gt;Les §§ 1 et 2 s’appliquent égale- ment en cas de subro- gation conformément àl’article 8.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft3"&gt;§ 3 &lt;/SPAN&gt;§§ 1 and 2 shall also apply in the case of subrogation in accordance with Article 8.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft3"&gt;§ 3 &lt;/SPAN&gt;§§ 1 och 2 ska även tillämpas vid fall av övertagande av ansvar enligt artik- el 8.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t16"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td105"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td88"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_14"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t17"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Föreslagen lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p162 ft4"&gt;Bilaga&lt;/P&gt;
&lt;P class="p163 ft26"&gt;Convention relative aux transports internationaux ferroviaires du 9 mai 1980 dans la teneur du Protocole de modification du 3 juin 1999&lt;/P&gt;
&lt;P class="p164 ft26"&gt;Convention concerning International Carriage by Rail (COTIF) of 9 May 1980 in the version of the Protocol of Modification of 3 June 1999&lt;/P&gt;
&lt;P class="p164 ft26"&gt;Fördrag om internationell järnvägstrafik (COTIF) av den 9 maj 1980 i dess lydelse enligt ändringsprotokollet av den 3 juni 1999&lt;/P&gt;
&lt;P class="p165 ft3"&gt;– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p166 ft80"&gt;Article 12 Exécution de jugements. Saisies&lt;/P&gt;
&lt;P class="p167 ft7"&gt;§ 1 Lorsque les juge- ments prononcés en vertu des dispositions de la Convention, contradictoirement ou par défaut, par le juge compétent, sont deve- nus exécutoires d’ap- rès les lois appliquées par ce juge, ils acqui- èrent force exécutoire dans chacun des autres Etats membres après l’accomplisse- ment des formalités prescrites dans l’Etat où l’exécution doit avoir lieu. La révision du fond de l’affaire n’est pas admise. Ces dispositions s’appliq- uent également aux transactions judiciaires.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t14"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft84"&gt;Article 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft84"&gt;Artikel 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;Execution of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft80"&gt;Verkställande av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft80"&gt;judgments.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;domar.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft80"&gt;Attachment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;Kvarstad och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;utmätning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr17 td102"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;§ 1 Judgments&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td10"&gt;&lt;P class="p108 ft8"&gt;pro-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;§ 1 När&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;domar,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td36"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;nounced by the com-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;har meddelats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td36"&gt;&lt;P class="p112 ft8"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;petent court or tribu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;följd av bestämmels-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;nal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td66"&gt;&lt;P class="p138 ft12"&gt;pursuant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td10"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;erna i detta fördrag av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;provisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;en behörig domstol&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Convention after trial&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;efter parternas höran-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td41"&gt;&lt;P class="p105 ft8"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;default&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td103"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;shall,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;de eller genom tred-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;when they have be-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;skodom,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td45"&gt;&lt;P class="p16 ft3"&gt;får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td36"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;verk-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;come&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td27"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;enforceable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;ställas enligt den lag-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;under the law applied&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;stiftning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td45"&gt;&lt;P class="p16 ft8"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td36"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;till-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;by that court or tribu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;lämpas av domstolen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;nal,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td66"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;become&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td108"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;enforce-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;ska de vara verkställ-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;able in each of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;bara i alla andra med-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td102"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;other Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td103"&gt;&lt;P class="p107 ft6"&gt;States&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;lemsstater så snart de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;completion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td31"&gt;&lt;P class="p116 ft8"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;formföreskrifter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p112 ft8"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;formalities required in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;uppfyllts som gäller i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;the State where en-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;den stat där domen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;forcement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td56"&gt;&lt;P class="p128 ft8"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p107 ft12"&gt;take&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;ska verkställas. Ingen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;place. The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td52"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;merits of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;ny prövning av själva&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;the case shall not be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;saken får göras. Dessa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;subject&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p110 ft8"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td108"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;review.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;bestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p112 ft8"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;These provisions shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;även vara tillämpliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;apply also&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td69"&gt;&lt;P class="p1 ft6"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td108"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;judicial&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;på förlikning som har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr10 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;settlements.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr10 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;träffats inför domstol.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;14&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_15"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft6"&gt;§ 2 Le § 1 ne s’appli- que ni aux jugements qui ne sont exécut- oires que provisoire- ment, ni aux condam- nations à des dom- &lt;NOBR&gt;mages-intérêts&lt;/NOBR&gt; qui seraient prononcées, en sus des dépens, contre un demandeur en raison du rejet de sa demande.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t15"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;§ 2 § 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td38"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;shall apply&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;neither&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;P class="p113 ft8"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td111"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;judgments&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;are&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td111"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;provision-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft7"&gt;ally enforceable, nor to awards of damages in addition to costs against a plaintiff who fails in his action.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft59"&gt;§ 3 Les creances nees&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft63"&gt;§ 3 Debts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td67"&gt;&lt;P class="p18 ft59"&gt;arising&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p142 ft49"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td10"&gt;&lt;P class="p120 ft49"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;d’un transport soumis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;from&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr18 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;aux Regles uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;operation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr18 td71"&gt;&lt;P class="p127 ft62"&gt;subject&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft51"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td18"&gt;&lt;P class="p128 ft54"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft54"&gt;CIV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft54"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr3 td38"&gt;&lt;P class="p108 ft54"&gt;aux Regles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr3 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft54"&gt;the CIV Uniform Rul-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td10"&gt;&lt;P class="p129 ft49"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p16 ft50"&gt;CIM,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p108 ft50"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;es or the CIM Uni-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;profit d’une entreprise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;form Rules,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td67"&gt;&lt;P class="p18 ft11"&gt;owed to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;de transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p128 ft8"&gt;sur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p108 ft8"&gt;une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;one transport under-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;autre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td75"&gt;&lt;P class="p130 ft8"&gt;entreprise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p108 ft8"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;taking&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p116 ft8"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td67"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;another&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr18 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;transport qui ne releve&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr18 td76"&gt;&lt;P class="p18 ft52"&gt;undertaking&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td10"&gt;&lt;P class="p131 ft54"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;pas du même Etat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;not under the juris-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;membre,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td31"&gt;&lt;P class="p146 ft12"&gt;ne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td62"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;peuvent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;diction&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td67"&gt;&lt;P class="p1 ft8"&gt;of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;same&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;être saisies qu’en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p105 ft8"&gt;State,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;may&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;vertu&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td61"&gt;&lt;P class="p113 ft8"&gt;d'un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td62"&gt;&lt;P class="p107 ft12"&gt;jugement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;only be attached un-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;rendu par l’autorité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr19 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;der a judgment given&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;judiciaire de l’Etat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;by the judicial auth-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr18 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;membre dont releve&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;ority of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td7"&gt;&lt;P class="p113 ft51"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr18 td67"&gt;&lt;P class="p18 ft51"&gt;Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td10"&gt;&lt;P class="p131 ft49"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;l’entreprise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p108 ft50"&gt;titulaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;State which has juris-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr18 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;des creances a saisir.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;diction&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;over&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td32"&gt;&lt;P class="p113 ft51"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft51"&gt;un-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td18"&gt;&lt;P class="p113 ft54"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td7"&gt;&lt;P class="p113 ft54"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;dertaking&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p127 ft61"&gt;entitled&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft50"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;payment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p115 ft12"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;debt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr19 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;sought to be attached.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;§ 2 Vad som sägs i Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p134 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft34"&gt;1 ska varken vara tillämpligt på domar som endast får verk- ställas interimistiskt, eller på skadestånd utöver rättegångskost- naderna som en kär- ande förpliktas att be- tala med anledning av att hans talan har ogillats.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p135 ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft64"&gt;3 En fordran från ett transportföretag mot ett annat i samband med en transport som omfattas av de enhet- liga rättsreglerna CIV eller de enhetliga rättsreglerna CIM får, om företagen inte hör hemma i samma med- lemsstat, beläggas med kvarstad eller ut- mätas endast på grund av ett avgörande av en judiciell myndig- het i den medlemsstat där det fordringsägan- de företaget hör hem- ma.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft59"&gt;§ 4 Les creances nees&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft63"&gt;§ 4 Debts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td112"&gt;&lt;P class="p18 ft59"&gt;arising&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td110"&gt;&lt;P class="p116 ft54"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td10"&gt;&lt;P class="p120 ft54"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft59"&gt;d’un contrat soumis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft59"&gt;from a contract sub-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr15 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft48"&gt;aux Regles uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr15 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft48"&gt;ject to the CUV Uni-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td111"&gt;&lt;P class="p168 ft49"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft54"&gt;CUV ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td113"&gt;&lt;P class="p108 ft58"&gt;aux Regles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft54"&gt;form&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td67"&gt;&lt;P class="p113 ft54"&gt;Rules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td85"&gt;&lt;P class="p114 ft54"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td56"&gt;&lt;P class="p18 ft54"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td10"&gt;&lt;P class="p129 ft54"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p169 ft50"&gt;CUI&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p107 ft50"&gt;ne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;CUI&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p112 ft50"&gt;Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p18 ft50"&gt;Rules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;peuvent être saisies&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;may only be attached&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;qu’en vertu d’un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;under&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p111 ft12"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td114"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;judgment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;jugement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td110"&gt;&lt;P class="p113 ft8"&gt;rendu&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p108 ft8"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;given&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p116 ft8"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p170 ft8"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td112"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;judicial&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;l’autoritéjudiciaire de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;authority&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td68"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td56"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;l’Etat membre dont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;State&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p18 ft50"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr15 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft48"&gt;releve l’entreprise tit-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft48"&gt;has&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr15 td88"&gt;&lt;P class="p157 ft60"&gt;jurisdiction&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td56"&gt;&lt;P class="p18 ft48"&gt;over&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td111"&gt;&lt;P class="p137 ft49"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr3 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft54"&gt;ulaire des creances a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft54"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr3 td88"&gt;&lt;P class="p114 ft58"&gt;undertaking&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td56"&gt;&lt;P class="p18 ft54"&gt;en-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td110"&gt;&lt;P class="p171 ft49"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td10"&gt;&lt;P class="p172 ft49"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;saisir.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;titled&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p122 ft11"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p18 ft11"&gt;payment of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p173 ft3"&gt;the debts sought to be attached.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p174 ft6"&gt;§ 4 Fordringar som uppkommer enligt ett avtal som omfattas av de enhetliga rättsreg- lerna CUV eller de enhetliga rättsreglerna CUI får beläggas med kvarstad eller utmätas endast på grund av ett avgörande av en judi- ciell myndighet i den medlemsstat där det fordringsägande före- taget hör hemma.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p175 ft3"&gt;15&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_16"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t18"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;§ 5 Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td75"&gt;&lt;P class="p107 ft12"&gt;véhicules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td115"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;§ 5 Railway&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td109"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;vehicles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;§ 5 Järnvägsfordon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;ferroviaires&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p146 ft12"&gt;ne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td57"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;peu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;may only be seized on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;får beläggas med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;vent être saisis, sur un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;a territory&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p176 ft6"&gt;other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p107 ft12"&gt;than&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;kvarstad eller utmätas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;territoire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p177 ft8"&gt;autre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td57"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;that&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td109"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;inom en annan med-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;celui&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td40"&gt;&lt;P class="p1 ft8"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td57"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;l’Etat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;State&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td32"&gt;&lt;P class="p110 ft8"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td61"&gt;&lt;P class="p145 ft8"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td61"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;lemsstat än den där&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;membre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td34"&gt;&lt;P class="p122 ft8"&gt;dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td103"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;lequel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;keeper has its regis-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;innehavaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;sitt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;détenteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td6"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td57"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;son&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;tered&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td45"&gt;&lt;P class="p113 ft8"&gt;office,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td109"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;under a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;säte endast på grund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;siège social, qu’en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;judgement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p130 ft8"&gt;given&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;av ett avgörande av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;vertu d’un jugement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td115"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;the judicial&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td109"&gt;&lt;P class="p107 ft6"&gt;authority&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;en judiciell&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td47"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;myndig-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;rendu par l’autorité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;of that State. The term&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;het i den sistnämnda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;judiciaire de cet Etat.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;"keeper"&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td61"&gt;&lt;P class="p115 ft12"&gt;means&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td61"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;staten.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td110"&gt;&lt;P class="p116 ft8"&gt;Med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td34"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;ordet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;Le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr18 td116"&gt;&lt;P class="p107 ft52"&gt;terme “detenteur”&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;person &lt;SPAN class="ft66"&gt;or&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr18 td21"&gt;&lt;P class="p108 ft66"&gt;entity that&lt;SPAN class="ft51"&gt;,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr18 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;innehavare avses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft62"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td30"&gt;&lt;P class="p178 ft54"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;désigne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft67"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p107 ft85"&gt;personne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;being the owner &lt;SPAN class="ft67"&gt;of a&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;som &lt;SPAN class="ft67"&gt;i&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;egenskap&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft67"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;ou l’entité proprié-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft75"&gt;vehicle &lt;/SPAN&gt;or having the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;ägare eller nyttjande-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;taire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td33"&gt;&lt;P class="p113 ft75"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td117"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;véhicule ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;right to &lt;SPAN class="ft75"&gt;use &lt;/SPAN&gt;it, exploits&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;rättshavare&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td47"&gt;&lt;P class="p18 ft79"&gt;använder&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr1 td92"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;disposant d’un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td57"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;droit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;the vehicle as a means&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;fordonet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td110"&gt;&lt;P class="p110 ft75"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td34"&gt;&lt;P class="p18 ft86"&gt;trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td108"&gt;&lt;P class="p177 ft79"&gt;disposition&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td57"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;sur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td115"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;of transport.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;portmedel&lt;SPAN class="ft8"&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;&lt;NOBR&gt;celui-ci,&lt;/NOBR&gt; qui exploite&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft87"&gt;ledit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td66"&gt;&lt;P class="p122 ft87"&gt;véhicule&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td6"&gt;&lt;P class="p18 ft87"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td57"&gt;&lt;P class="p107 ft87"&gt;titre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;de moyen de trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr10 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft4"&gt;port&lt;SPAN class="ft3"&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p179 ft3"&gt;– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –&lt;/P&gt;
&lt;P class="p180 ft26"&gt;Règles uniformes concernant les contrats d’utilisation de véhicules en trafic international ferroviaire (CUV, appendice D à la Convention)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p181 ft26"&gt;Uniform Rules concerning Contracts of Use of Vehicles in International Rail Traffic (CUV, appendix D to the Convention)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p182 ft26"&gt;Enhetliga rättsregler för avtal om nyttjande av vagnar i internationell järnvägstrafik (CUV, bihang D till fördraget)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p183 ft3"&gt;– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t19"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td98"&gt;&lt;P class="p184 ft47"&gt;Article 1&lt;SPAN class="ft88"&gt;er &lt;/SPAN&gt;bis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td115"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;Article 1a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p184 ft90"&gt;Champ de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td27"&gt;&lt;P class="p3 ft84"&gt;Areas governed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td98"&gt;&lt;P class="p184 ft80"&gt;réglementation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td120"&gt;&lt;P class="p184 ft75"&gt;Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr23 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;présentes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr23 td46"&gt;&lt;P class="p107 ft79"&gt;Règles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;These&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr23 td66"&gt;&lt;P class="p105 ft75"&gt;Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr23 td44"&gt;&lt;P class="p112 ft79"&gt;Rules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td118"&gt;&lt;P class="p184 ft75"&gt;uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td53"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;régissent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft86"&gt;govern only the rights&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td98"&gt;&lt;P class="p184 ft75"&gt;exclusivement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td44"&gt;&lt;P class="p107 ft79"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft86"&gt;and obligations of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td118"&gt;&lt;P class="p184 ft75"&gt;droits et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td53"&gt;&lt;P class="p107 ft86"&gt;obligations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;parties&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td44"&gt;&lt;P class="p112 ft75"&gt;arise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td120"&gt;&lt;P class="p184 ft75"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td121"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;parties résultant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;from a contract con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td122"&gt;&lt;P class="p184 ft87"&gt;du contrat concernant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft87"&gt;cerning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td33"&gt;&lt;P class="p122 ft87"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td7"&gt;&lt;P class="p110 ft79"&gt;use&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td33"&gt;&lt;P class="p18 ft87"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td98"&gt;&lt;P class="p184 ft75"&gt;l’utilisation de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;véhi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;railway&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td48"&gt;&lt;P class="p122 ft86"&gt;vehicles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td33"&gt;&lt;P class="p112 ft75"&gt;as&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td123"&gt;&lt;P class="p184 ft75"&gt;cules ferroviaires&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td44"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft86"&gt;means of transport for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td120"&gt;&lt;P class="p184 ft75"&gt;tant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td82"&gt;&lt;P class="p113 ft75"&gt;que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td67"&gt;&lt;P class="p116 ft75"&gt;moyen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td44"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td33"&gt;&lt;P class="p130 ft75"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td48"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;accord-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td118"&gt;&lt;P class="p184 ft75"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;effec-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;ance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td33"&gt;&lt;P class="p112 ft86"&gt;CIV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td76"&gt;&lt;P class="p185 ft12"&gt;16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td120"&gt;&lt;P class="p184 ft4"&gt;teur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td82"&gt;&lt;P class="p130 ft4"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr10 td53"&gt;&lt;P class="p107 ft4"&gt;transports&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr10 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft86"&gt;Uniform Rules and in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p186 ft91"&gt;Artikel 1a Bestämmelsernas omfattning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p187 ft86"&gt;Dessa enhetliga rätts- regler ska endast tillämpas i fråga om de rättigheter och för- pliktelser för parterna som härrör ur ett av- tal rörande nyttjande av järnvägsvagnar för att utföra transport i enlighet med de en- hetliga rättsreglerna&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_17"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t20"&gt;
&lt;TR height=0&gt;
	&lt;TD width=40px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=12px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=14px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=26px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=42px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=33px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=7px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=26px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=16px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=38px&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;selon les Règles uni-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft86"&gt;accordance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td66"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;with the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;formes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td86"&gt;&lt;P class="p116 ft75"&gt;CIV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td86"&gt;&lt;P class="p130 ft75"&gt;et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td45"&gt;&lt;P class="p108 ft79"&gt;selon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;CIM&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;Rules.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;les Régles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td63"&gt;&lt;P class="p107 ft79"&gt;uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;Public&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td86"&gt;&lt;P class="p105 ft75"&gt;law&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td66"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;prescript-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;CIM.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td84"&gt;&lt;P class="p177 ft75"&gt;Il&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td112"&gt;&lt;P class="p17 ft75"&gt;n’est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td45"&gt;&lt;P class="p108 ft75"&gt;pas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft86"&gt;ions applicable to the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;porté&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td103"&gt;&lt;P class="p116 ft75"&gt;atteinte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td45"&gt;&lt;P class="p108 ft75"&gt;aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;use of railway vehi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;prescriptions de droit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;cles,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td66"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;particular&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;public,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td102"&gt;&lt;P class="p108 ft75"&gt;notamment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;those&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td120"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;prescriptions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;aux prescriptions re-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft86"&gt;relating to the techni-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;latives&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td84"&gt;&lt;P class="p177 ft75"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td102"&gt;&lt;P class="p108 ft75"&gt;l’admission&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;cal admission of ve-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;technique des véhicul-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;hicles, to maintenance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;es, à la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td102"&gt;&lt;P class="p108 ft79"&gt;maintenance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td124"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;to operational&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;et à la sécurité d’ex-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;safety,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td45"&gt;&lt;P class="p128 ft75"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p18 ft79"&gt;remain&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr20 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft4"&gt;ploitation.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr20 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft4"&gt;unaffected.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft75"&gt;CIV och de enhetliga &lt;SPAN class="ft8"&gt;Prop. 2017/18:62 &lt;/SPAN&gt;rättsreglerna CIM.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p188 ft92"&gt;Tillämpliga offentlig- rättsliga föreskrifter avseende användning- en av järnvägsvagnar, särskilt sådana före- skrifter som avser tek- niskt godkännande, underhåll samt drift- säkerhet, berörs inte.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t21"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td124"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;Article 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;Article 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;Artikel 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td126"&gt;&lt;P class="p3 ft87"&gt;Responsabilité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td127"&gt;&lt;P class="p18 ft87"&gt;pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;Liability for servants&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;Ansvar för anställda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td124"&gt;&lt;P class="p3 ft84"&gt;les agents et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td67"&gt;&lt;P class="p108 ft90"&gt;autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft84"&gt;and other persons&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft84"&gt;och andra personer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td124"&gt;&lt;P class="p3 ft47"&gt;personnes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t15"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;§ 1 Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;parties&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td86"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;contrat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p177 ft6"&gt;sont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td86"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;res-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;ponsables&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p140 ft8"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td86"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;leurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;agents et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p177 ft8"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p112 ft8"&gt;autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;personnes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td7"&gt;&lt;P class="p157 ft8"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td61"&gt;&lt;P class="p112 ft12"&gt;service&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;desquelles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p189 ft12"&gt;elles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td86"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;re-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p190 ft3"&gt;courent pour l’exé- cution du contrat, lorsque ces agents ou ces autres personnes agissent dans l’exer- cice de leurs fonc- tions.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t22"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;§ 2 Sauf&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td104"&gt;&lt;P class="p18 ft6"&gt;convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;contraire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td104"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;entre les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft7"&gt;parties au contrat, les gestionnaires de l’in- frastructure, sur la- quelle l’entreprise de transport ferroviaire utilise le véhicule en tant que moyen de transport, sont con- sidérés comme des personnes au service desquelles l’entreprise de transport ferro- viaire recourt.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;DIV id="id_3_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_3_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft6"&gt;§ 1 The contracting parties shall be liable for their servants and other persons whose services they make use of for the per- formance of the contract, when these servants and other persons are acting within the scope of their functions.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p191 ft7"&gt;§ 2 Unless the con- tracting parties other- wise agree, the mana- gers of the infrastruc- ture on which the rail transport undertakings use the vehicle as a means of transport, shall be regarded as persons whose ser- vices the rail transport undertaking makes use of.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;1 Avtalsparterna ska vara ansvariga för sina anställda och andra personer vilkas tjänster de anlitar för att fullgöra sina av- talsförpliktelser, när dessa anställda och andra personer hand- lar under fullgörande av sina uppgifter.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p192 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft34"&gt;2 Om inte avtals- parterna kommer överens om något annat, ska förvaltarna av den infrastruktur på vilken järnvägs- företaget nyttjar vagn- en som transport- medel anses som personer vilkas tjänst- er järnvägsföretaget anlitar.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;17&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_18"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H5036218x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t23"&gt;
&lt;TR height=0&gt;
	&lt;TD width=103px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=39px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=18px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=31px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=5px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=14px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=38px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=27px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=17px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=30px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=23px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=37px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=21px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=30px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=25px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=14px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=30px&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td128"&gt;&lt;P class="p16 ft75"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;§ 3 &lt;/SPAN&gt;L’entité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td29"&gt;&lt;P class="p107 ft79"&gt;chargée&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;§ 3 &lt;SPAN class="ft75"&gt;The&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td60"&gt;&lt;P class="p157 ft75"&gt;entity&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td10"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;§ 3 &lt;SPAN class="ft75"&gt;Den&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td88"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;underhålls-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td128"&gt;&lt;P class="p16 ft75"&gt;de l’entretien&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td103"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;(ECE)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;charge of maintenan-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;ansvariga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td107"&gt;&lt;P class="p18 ft79"&gt;enheten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td129"&gt;&lt;P class="p16 ft75"&gt;définie à l’article 15,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;ce (ECM) as defined&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;(ECM) som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td107"&gt;&lt;P class="p112 ft75"&gt;anges i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td129"&gt;&lt;P class="p16 ft75"&gt;§ 2, des Règles uni-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;in Article 15 § 2 of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;artikel 15 § 2 i de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td29"&gt;&lt;P class="p16 ft75"&gt;formes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td46"&gt;&lt;P class="p138 ft75"&gt;ATMF&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td61"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td67"&gt;&lt;P class="p1 ft75"&gt;ATMF&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td104"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft86"&gt;enhetliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td88"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;rättsregler-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td128"&gt;&lt;P class="p16 ft75"&gt;considérée&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td103"&gt;&lt;P class="p107 ft79"&gt;comme&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;Rules shall be con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;na&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td88"&gt;&lt;P class="p157 ft75"&gt;ATMF ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td44"&gt;&lt;P class="p18 ft79"&gt;anses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr1 td129"&gt;&lt;P class="p16 ft75"&gt;une personne au ser-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;sidered&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td27"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;as a person&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td44"&gt;&lt;P class="p110 ft75"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;person&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td44"&gt;&lt;P class="p112 ft75"&gt;vars&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td129"&gt;&lt;P class="p16 ft75"&gt;vice de laquelle le dé-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;whose&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td60"&gt;&lt;P class="p170 ft86"&gt;services&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;tjänster&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td88"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;innehavaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td96"&gt;&lt;P class="p16 ft75"&gt;tenteur recourt.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;keeper makes use of.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;anlitar.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p119 ft75"&gt;Le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td48"&gt;&lt;P class="p128 ft75"&gt;contrat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td103"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;visé à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td107"&gt;&lt;P class="p16 ft75"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td60"&gt;&lt;P class="p157 ft86"&gt;contract&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p108 ft75"&gt;de-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;Avtalet som avses i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td29"&gt;&lt;P class="p16 ft75"&gt;l’article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td46"&gt;&lt;P class="p122 ft75"&gt;premier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td61"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;doit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;fined in Article 1 shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;artikel 1 ska innehålla&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td29"&gt;&lt;P class="p16 ft75"&gt;indiquer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td82"&gt;&lt;P class="p130 ft75"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td29"&gt;&lt;P class="p107 ft79"&gt;disposi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;contain&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td44"&gt;&lt;P class="p128 ft75"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td104"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;relevant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;nödvändiga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td107"&gt;&lt;P class="p18 ft79"&gt;bestäm-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr1 td129"&gt;&lt;P class="p16 ft87"&gt;tions nécessaires pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft87"&gt;provisions to ensure&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft87"&gt;melser för att till-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td29"&gt;&lt;P class="p16 ft75"&gt;garantir&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td128"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;l’échange&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;the exchange of in-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;försäkra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td88"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;utväxling av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p16 ft75"&gt;d’informations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td78"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;formation as&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td104"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;defined&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;sådan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td88"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;information&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td73"&gt;&lt;P class="p16 ft75"&gt;sens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td70"&gt;&lt;P class="p142 ft79"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td46"&gt;&lt;P class="p113 ft75"&gt;l’article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td61"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;15,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;in Article 15 § 3 of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;som anges i artikel 15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p16 ft75"&gt;§ 3,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td70"&gt;&lt;P class="p142 ft79"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p130 ft75"&gt;Règles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;uni-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td67"&gt;&lt;P class="p1 ft75"&gt;ATMF&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td104"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;§ 3 i de enhetliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td29"&gt;&lt;P class="p16 ft75"&gt;formes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;ATMF&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td103"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;entre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;Rules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td60"&gt;&lt;P class="p193 ft79"&gt;between&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;rättsreglerna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td107"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;ATMF&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr1 td129"&gt;&lt;P class="p16 ft87"&gt;l’ECE et l’entreprise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft87"&gt;ECM and the railway&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft87"&gt;mellan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td73"&gt;&lt;P class="p157 ft87"&gt;ECM&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td44"&gt;&lt;P class="p18 ft87"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td128"&gt;&lt;P class="p16 ft75"&gt;ferroviaire.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td78"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;undertaking.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;järnvägsföretaget.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr23 td128"&gt;&lt;P class="p16 ft75"&gt;§ 4 Les §§ 1,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td125"&gt;&lt;P class="p170 ft75"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td61"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;et 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr23 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;§ 4 §§ 1, 2 and 3 shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr23 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;§ 4 Vad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr23 td107"&gt;&lt;P class="p112 ft75"&gt;sägs i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td128"&gt;&lt;P class="p16 ft75"&gt;s’appliquent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td103"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;égale-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;also apply in the case&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;§§ 1, 2 och 3 ska även&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td129"&gt;&lt;P class="p16 ft75"&gt;ment en cas de sub-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;subrogation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;tillämpas vid fall av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td29"&gt;&lt;P class="p16 ft75"&gt;rogation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td128"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;conformé-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td78"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;accordance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;övertagande av an-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr20 td96"&gt;&lt;P class="p16 ft86"&gt;ment à l’article 8.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr20 td78"&gt;&lt;P class="p3 ft4"&gt;Article 8.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr20 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft4"&gt;svar enligt artikel 8.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p194 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft21"&gt;– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p195 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;Denna lag träder i kraft den dag som regeringen bestämmer.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p196 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft20"&gt;Ändringarna i bilagan får sättas i kraft vid olika tidpunkter.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p197 ft3"&gt;18&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_19"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p198 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft23"&gt;2.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft24"&gt;Förslag till lag om ändring i lagen (2016:1375) om ändring i lagen (2015:338) om internationell järnvägstrafik&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p199 ft3"&gt;Härigenom föreskrivs att lagen (2016:1375) om ändring i lagen (2015:338) om internationell järnvägstrafik ska utgå vid utgången av juni 2018.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p200 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p201 ft3"&gt;19&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_20"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td130"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62 &lt;SPAN class="ft93"&gt;2.4&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td131"&gt;&lt;P class="p3 ft23"&gt;Förslag till lag om ändring i lagen (2010:974)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr8 td130"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr8 td131"&gt;&lt;P class="p3 ft25"&gt;om ändring i järnvägstrafiklagen (1985:192)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p202 ft3"&gt;Härigenom föreskrivs att lagen (2010:974) om ändring i järnvägs- trafiklagen (1985:192) ska utgå vid utgången av juni 2018.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;20&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_21"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft25"&gt;2.5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr20 td132"&gt;&lt;P class="p3 ft25"&gt;Förslag till lag om ändring i lagen (1974:610)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr20 td132"&gt;&lt;P class="p3 ft25"&gt;om inrikes vägtransport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td95"&gt;&lt;P class="p203 ft6"&gt;Härigenom föreskrivs att 2 § lagen (1974:610) om inrikes vägtransport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;ska ha följande lydelse.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td134"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr23 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;Nuvarande lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td134"&gt;&lt;P class="p130 ft75"&gt;Föreslagen lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr24 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr24 td132"&gt;&lt;P class="p204 ft3"&gt;2 §&lt;SPAN class="ft27"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td95"&gt;&lt;P class="p203 ft10"&gt;Lagen ska inte tillämpas på brevbefordran, begravningstransporter eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;befordran av flyttsaker.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td134"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td133"&gt;&lt;P class="p16 ft11"&gt;Lagen ska inte heller tillämpas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td134"&gt;&lt;P class="p203 ft11"&gt;Lagen ska inte heller tillämpas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;på sådan befordran på väg som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td134"&gt;&lt;P class="p203 ft8"&gt;på sådan befordran på väg som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;omfattas av &lt;/SPAN&gt;lagen (2015:338) om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td134"&gt;&lt;P class="p203 ft75"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;omfattas av &lt;/SPAN&gt;järnvägstrafiklagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;internationell järnvägstrafik eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td134"&gt;&lt;P class="p130 ft75"&gt;(2018:000).&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;som en järnväg i annat fall utför&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td134"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;inom Sverige till fullgörande av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td134"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;avtal om befordran av gods på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td134"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;järnväg&lt;SPAN class="ft8"&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td78"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td134"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td135"&gt;&lt;P class="p3 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td136"&gt;&lt;P class="p3 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td78"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td134"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p205 ft3"&gt;Denna lag träder i kraft den 1 juli 2018.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p206 ft65"&gt;&lt;SPAN class="ft29"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;Senaste lydelse 2015:341.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p207 ft3"&gt;21&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_22"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p97 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p76 ft3"&gt;22&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p208 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft35"&gt;2.6&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft24"&gt;Förslag till lag om ändring i trafikskadelagen (1975:1410)&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p209 ft3"&gt;Härigenom föreskrivs att 11 och 20 §§ trafikskadelagen (1975:1410)&lt;SPAN class="ft27"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;ska ha följande lydelse.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t26"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td118"&gt;&lt;P class="p105 ft75"&gt;Nuvarande lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td137"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;Föreslagen lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr23 td92"&gt;&lt;P class="p210 ft8"&gt;11 §&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft75"&gt;Uppkommer &lt;/SPAN&gt;annan person- eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p112 ft86"&gt;Om det uppkommer någon &lt;SPAN class="ft6"&gt;annan&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p105 ft8"&gt;sakskada i följd av trafik med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p1 ft8"&gt;person- eller sakskada i följd av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr1 td139"&gt;&lt;P class="p105 ft11"&gt;motordrivet fordon än som anges i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td140"&gt;&lt;P class="p1 ft11"&gt;trafik med motordrivet fordon än&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td45"&gt;&lt;P class="p105 ft8"&gt;10 §,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;utgår&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td141"&gt;&lt;P class="p107 ft12"&gt;trafikskadeersättning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p1 ft12"&gt;som anges i 10 §, utgår trafikskade-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td45"&gt;&lt;P class="p105 ft8"&gt;från&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td116"&gt;&lt;P class="p193 ft8"&gt;trafikförsäkringen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p22 ft8"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td89"&gt;&lt;P class="p1 ft8"&gt;ersättning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td82"&gt;&lt;P class="p176 ft8"&gt;från&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td65"&gt;&lt;P class="p112 ft8"&gt;trafikförsäkringen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td60"&gt;&lt;P class="p105 ft8"&gt;fordonet.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td92"&gt;&lt;P class="p1 ft8"&gt;för fordonet.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;För sakskada som tillfogas för-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p112 ft8"&gt;För sakskada som tillfogas för-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td27"&gt;&lt;P class="p105 ft12"&gt;säkringstagaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td142"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;genom det egna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td92"&gt;&lt;P class="p1 ft12"&gt;säkringstagaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td65"&gt;&lt;P class="p140 ft8"&gt;genom det egna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td60"&gt;&lt;P class="p105 ft8"&gt;fordonet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td10"&gt;&lt;P class="p113 ft8"&gt;utgår&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td142"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;trafikskadeersätt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td89"&gt;&lt;P class="p1 ft8"&gt;fordonet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td82"&gt;&lt;P class="p115 ft12"&gt;utgår&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td65"&gt;&lt;P class="p112 ft8"&gt;trafikskadeersätt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p105 ft8"&gt;ning enligt första stycket endast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p1 ft8"&gt;ning enligt första stycket endast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p105 ft8"&gt;om fordonet brukades olovligen av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p1 ft6"&gt;om fordonet brukades olovligen av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td45"&gt;&lt;P class="p105 ft11"&gt;annan.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td88"&gt;&lt;P class="p138 ft11"&gt;Ersättning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td107"&gt;&lt;P class="p157 ft11"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td46"&gt;&lt;P class="p107 ft11"&gt;första&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td73"&gt;&lt;P class="p1 ft87"&gt;någon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td46"&gt;&lt;P class="p138 ft11"&gt;annan.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td76"&gt;&lt;P class="p116 ft11"&gt;Ersättning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td119"&gt;&lt;P class="p112 ft11"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p105 ft8"&gt;stycket utgår &lt;SPAN class="ft75"&gt;ej &lt;/SPAN&gt;för sakskada som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p1 ft8"&gt;första stycket utgår &lt;SPAN class="ft75"&gt;inte &lt;/SPAN&gt;för sak-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p105 ft8"&gt;genom det egna fordonet tillfogas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p1 ft8"&gt;skada som genom det egna for-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr1 td139"&gt;&lt;P class="p105 ft8"&gt;fordonets brukare eller förare eller,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td73"&gt;&lt;P class="p1 ft8"&gt;donet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;tillfogas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td65"&gt;&lt;P class="p140 ft8"&gt;fordonets brukare&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td120"&gt;&lt;P class="p105 ft8"&gt;om fordonet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td141"&gt;&lt;P class="p22 ft6"&gt;brukades olovligen,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p1 ft8"&gt;eller förare eller, om fordonet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p105 ft8"&gt;den som med vetskap &lt;SPAN class="ft75"&gt;därom &lt;/SPAN&gt;följde&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p1 ft6"&gt;brukades olovligen, den som med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr1 td139"&gt;&lt;P class="p105 ft11"&gt;med fordonet eller lät egendom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td140"&gt;&lt;P class="p1 ft11"&gt;vetskap &lt;SPAN class="ft87"&gt;om detta &lt;/SPAN&gt;följde med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td137"&gt;&lt;P class="p105 ft8"&gt;befordras med &lt;SPAN class="ft75"&gt;detta&lt;/SPAN&gt;.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p1 ft6"&gt;fordonet eller lät egendom beford-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td92"&gt;&lt;P class="p1 ft8"&gt;ras med &lt;SPAN class="ft75"&gt;det&lt;/SPAN&gt;.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr1 td139"&gt;&lt;P class="p108 ft8"&gt;Skadas ett spårfordon som om-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td89"&gt;&lt;P class="p121 ft8"&gt;Skadas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td82"&gt;&lt;P class="p176 ft6"&gt;ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td76"&gt;&lt;P class="p138 ft12"&gt;spårfordon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td119"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;fattas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td142"&gt;&lt;P class="p108 ft79"&gt;järnvägstrafiklagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;omfattas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td82"&gt;&lt;P class="p122 ft8"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td65"&gt;&lt;P class="p18 ft79"&gt;järnvägstrafiklagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft75"&gt;(1985:192) &lt;/SPAN&gt;och som är i trafik eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft86"&gt;(2018:000) &lt;/SPAN&gt;och som är i trafik eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr1 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;skadas person eller egendom i ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td140"&gt;&lt;P class="p3 ft10"&gt;skadas person eller egendom i ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft75"&gt;sådan &lt;/SPAN&gt;fordon, utgår trafikskade-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft75"&gt;sådant &lt;/SPAN&gt;fordon, utgår trafikskade-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;ersättning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td89"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td107"&gt;&lt;P class="p107 ft12"&gt;första&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p108 ft12"&gt;stycket&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;ersättning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td143"&gt;&lt;P class="p130 ft8"&gt;enligt första&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td119"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;stycket&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr1 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;endast om skadan har orsakats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td140"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;endast om skadan har orsakats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;genom vållande i samband med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;genom vållande i samband med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;förandet av det motordrivna for-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;förandet av det motordrivna fordonet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr1 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;donet eller genom bristfällighet på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td140"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;eller genom bristfällighet på det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;det fordonet&lt;/SPAN&gt;. Uppkommer därvid&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;fordonet. &lt;SPAN class="ft79"&gt;Skadas då &lt;/SPAN&gt;också egendom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;också &lt;SPAN class="ft79"&gt;skada på &lt;/SPAN&gt;egendom som ingår i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;som ingår i spåranläggningen, gäller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr1 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;spåranläggningen, gäller &lt;SPAN class="ft75"&gt;vad &lt;/SPAN&gt;nu har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td140"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;det som &lt;/SPAN&gt;nu har sagts även i fråga om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;sagts även i fråga om denna skada.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td92"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;denna skada.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr23 td92"&gt;&lt;P class="p210 ft11"&gt;20 §&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;Har skada för vilken trafik-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p112 ft8"&gt;Har &lt;SPAN class="ft75"&gt;en &lt;/SPAN&gt;skada för vilken trafik-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr10 td139"&gt;&lt;P class="p105 ft3"&gt;skadeersättning utgått vållats upp-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr10 td140"&gt;&lt;P class="p1 ft6"&gt;skadeersättning utgått vållats upp-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p211 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft29"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;Lagen omtryckt 1994:43.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_23"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t27"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;såtligen eller genom grov vårdslös-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td122"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;såtligen eller genom grov vårdslös-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;het,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;inträder&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p212 ft12"&gt;försäkringsanstalten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;het,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;inträder&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td96"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;försäkringsanstalten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;intill det utgivna beloppet i den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td122"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;intill det utgivna beloppet i den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td145"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;skadelidandes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td144"&gt;&lt;P class="p212 ft8"&gt;rätt till skadestånd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td145"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;skadelidandes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td86"&gt;&lt;P class="p1 ft8"&gt;rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td145"&gt;&lt;P class="p18 ft6"&gt;till skadestånd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td35"&gt;&lt;P class="p116 ft8"&gt;skadevållaren.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td117"&gt;&lt;P class="p212 ft8"&gt;Detsamma&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td122"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;av skadevållaren. Detsamma gäller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;gäller&lt;SPAN class="ft75"&gt;, &lt;/SPAN&gt;om skadan har vållats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td122"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;om skadan har vållats genom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;genom vårdslöshet av förare som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td122"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;vårdslöshet av &lt;SPAN class="ft75"&gt;en &lt;/SPAN&gt;förare som har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;har gjort sig skyldig till brott som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td122"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;gjort sig skyldig till brott som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;avses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td103"&gt;&lt;P class="p121 ft8"&gt;i 4 &lt;SPAN class="ft75"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td112"&gt;&lt;P class="p113 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td117"&gt;&lt;P class="p212 ft8"&gt;4 a § lagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;avses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td103"&gt;&lt;P class="p111 ft8"&gt;i 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td145"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;4 a § lagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;(1951:649) om straff för vissa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td122"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;(1951:649) om straff för vissa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td145"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;trafikbrott.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td117"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td145"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;trafikbrott.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td145"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p213 ft7"&gt;Om trafikskadeersättning har betalats för en skada som omfattas av produktansvarslagen (1992:18), inträder försäkringsanstalten intill det utgivna beloppet i den skadelidandes rätt till skadestånd enligt den lagen.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t28"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p108 ft75"&gt;Är järnväg eller spårväg &lt;SPAN class="ft8"&gt;enligt&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td66"&gt;&lt;P class="p16 ft75"&gt;Om en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td146"&gt;&lt;P class="p18 ft86"&gt;infrastrukturförvaltare är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;järnvägstrafiklagen (1985:192) &lt;SPAN class="ft8"&gt;eller&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;ansvarig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td147"&gt;&lt;P class="p18 ft79"&gt;järnvägstrafiklagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;annan författning &lt;SPAN class="ft75"&gt;ansvarig &lt;/SPAN&gt;för skada&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft75"&gt;(2018:000) &lt;/SPAN&gt;eller annan författning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;till följd av spårdriften och &lt;SPAN class="ft75"&gt;har&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;för skada till följd av spårdriften och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td144"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;trafikskadeersättning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td47"&gt;&lt;P class="p122 ft11"&gt;utgått&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td44"&gt;&lt;P class="p108 ft11"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td140"&gt;&lt;P class="p3 ft10"&gt;trafikskadeersättning &lt;SPAN class="ft94"&gt;har &lt;/SPAN&gt;utgått för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;skadan, får försäkringsanstalten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;skadan,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p105 ft8"&gt;får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td147"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;försäkringsanstalten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;kräva ersättningen åter från &lt;SPAN class="ft75"&gt;den&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;kräva ersättningen åter från &lt;SPAN class="ft75"&gt;infra-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft75"&gt;ansvarige &lt;/SPAN&gt;i den omfattning som är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td140"&gt;&lt;P class="p3 ft86"&gt;strukturförvaltaren &lt;SPAN class="ft6"&gt;i den omfattning&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;skälig med hänsyn till den med-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;som är skälig med hänsyn till den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;verkan som har förekommit på ömse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;medverkan som har förekommit på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;sidor och omständigheterna i övrigt.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;ömse sidor och omständigheterna i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td144"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;övrigt.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td148"&gt;&lt;P class="p3 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p214 ft3"&gt;Denna lag träder i kraft den 1 juli 2018.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p201 ft3"&gt;23&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_24"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H5036224x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p97 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p76 ft3"&gt;24&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p215 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft35"&gt;2.7&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft24"&gt;Förslag till lag om ändring i lagen (1992:1672) om paketresor&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p216 ft3"&gt;Härigenom föreskrivs att 18 § lagen (1992:1672) om paketresor ska ha följande lydelse.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p79 ft4"&gt;Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse&lt;/P&gt;
&lt;P class="p217 ft3"&gt;18 §&lt;SPAN class="ft27"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p218 ft6"&gt;Vissa skador, som omfattas av andra bestämmelser, ersätts enligt de bestämmelserna i stället för enligt denna lag. Detta gäller skador som&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t29"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft10"&gt;omfattas av bestämmelserna i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td53"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td149"&gt;&lt;P class="p16 ft8"&gt;1. Europaparlamentets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td119"&gt;&lt;P class="p22 ft6"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td150"&gt;&lt;P class="p121 ft8"&gt;1. Europaparlamentets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;rådets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td53"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;förordning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;(EG)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td119"&gt;&lt;P class="p212 ft8"&gt;nr&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;rådets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td53"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;förordning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;(EG)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;nr&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td151"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;392/2009 av den 23 april 2009 om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td152"&gt;&lt;P class="p18 ft6"&gt;392/2009 av den 23 april 2009 om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td151"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;transportörens skadeståndsansvar i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td152"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;transportörens skadeståndsansvar i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td151"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;samband med olyckor vid passa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td152"&gt;&lt;P class="p18 ft6"&gt;samband med olyckor vid passa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td16"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;gerarbefordran till sjöss,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td152"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;gerarbefordran till sjöss, &lt;SPAN class="ft75"&gt;i den&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td53"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;ursprungliga lydelsen,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p77 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;2002 års Atenkonvention om befordran till sjöss av passagerare och deras resgods,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p219 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;sjölagen (1994:1009),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t30"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td104"&gt;&lt;P class="p16 ft10"&gt;4. rådets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td88"&gt;&lt;P class="p114 ft11"&gt;förordning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p110 ft11"&gt;(EG)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p157 ft11"&gt;nr&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td53"&gt;&lt;P class="p19 ft11"&gt;4. rådets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;förordning (EG)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p112 ft11"&gt;nr&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr1 td154"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;2027/97 av den 9 oktober 1997 om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td133"&gt;&lt;P class="p130 ft12"&gt;2027/97 av den 9 oktober 1997 om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;lufttrafikföretags&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td155"&gt;&lt;P class="p157 ft8"&gt;skadestånds-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p130 ft8"&gt;lufttrafikföretags&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td37"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;skadestånds-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;ansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;avseende&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;lufttransport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p193 ft8"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td103"&gt;&lt;P class="p130 ft8"&gt;ansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td141"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;avseende lufttransport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;passagerare och deras bagage,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td133"&gt;&lt;P class="p130 ft11"&gt;passagerare och deras bagage, &lt;SPAN class="ft87"&gt;i&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td103"&gt;&lt;P class="p130 ft79"&gt;lydelsen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td129"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;enligt Europaparlament-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p130 ft86"&gt;ets och rådets förordning (EG) nr&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td53"&gt;&lt;P class="p130 ft75"&gt;889/2002,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td157"&gt;&lt;P class="p16 ft8"&gt;5. lagen (2010:510) om lufttransporter,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td149"&gt;&lt;P class="p16 ft8"&gt;6. Europaparlamentets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p157 ft6"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td158"&gt;&lt;P class="p19 ft8"&gt;6. Europaparlamentets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft6"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;rådets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td94"&gt;&lt;P class="p220 ft11"&gt;förordning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;(EG)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td36"&gt;&lt;P class="p157 ft11"&gt;nr&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td103"&gt;&lt;P class="p130 ft11"&gt;rådets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td74"&gt;&lt;P class="p193 ft11"&gt;förordning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td46"&gt;&lt;P class="p16 ft11"&gt;(EG)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft11"&gt;nr&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td154"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;1371/2007 av den 23 oktober 2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p130 ft12"&gt;1371/2007 av den 23 oktober 2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td154"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;om rättigheter och skyldigheter för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p130 ft6"&gt;om rättigheter och skyldigheter för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;tågresenärer,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td53"&gt;&lt;P class="p130 ft12"&gt;tågresenärer,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td46"&gt;&lt;P class="p193 ft75"&gt;i den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td37"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;ursprungliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p130 ft75"&gt;lydelsen, eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td149"&gt;&lt;P class="p16 ft75"&gt;7. järnvägstrafiklagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td158"&gt;&lt;P class="p19 ft75"&gt;7. järnvägstrafiklagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft87"&gt;(1985:192), eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td53"&gt;&lt;P class="p130 ft87"&gt;(2018:000).&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td104"&gt;&lt;P class="p16 ft75"&gt;8. lagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td88"&gt;&lt;P class="p118 ft75"&gt;(2015:338)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td114"&gt;&lt;P class="p157 ft75"&gt;om inter-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p221 ft4"&gt;nationell järnvägstrafik.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft3"&gt;Arrangören är dock alltid skyldig att ersätta resenären för vad denne har rätt att fordra enligt de nämnda bestämmelserna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p222 ft3"&gt;Denna lag träder i kraft den 1 juli 2018.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p223 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft29"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;Senaste lydelse 2015:345.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_25"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H5036225x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t31"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft25"&gt;2.8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr20 td159"&gt;&lt;P class="p1 ft25"&gt;Förslag till lag om ändring i järnvägslagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td98"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr20 td143"&gt;&lt;P class="p1 ft25"&gt;(2004:519)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td98"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr13 td160"&gt;&lt;P class="p16 ft8"&gt;Härigenom föreskrivs att 1 kap. 2 § järnvägslagen (2004:519) ska ha&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td161"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;följande lydelse.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft95"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft95"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft95"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft95"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft95"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft95"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td98"&gt;&lt;P class="p3 ft95"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr23 td161"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;Nuvarande lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr23 td16"&gt;&lt;P class="p138 ft75"&gt;Föreslagen lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td98"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td78"&gt;&lt;P class="p178 ft33"&gt;1 kap.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td98"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td78"&gt;&lt;P class="p224 ft3"&gt;2 §&lt;SPAN class="ft27"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td98"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td162"&gt;&lt;P class="p16 ft11"&gt;Särskilda bestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p157 ft11"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td113"&gt;&lt;P class="p106 ft11"&gt;Särskilda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td94"&gt;&lt;P class="p110 ft12"&gt;bestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td98"&gt;&lt;P class="p225 ft11"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft75"&gt;befordran &lt;/SPAN&gt;av passagerare finns i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td163"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft75"&gt;transport &lt;/SPAN&gt;av passagerare finns i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td161"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Europaparlamentets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td112"&gt;&lt;P class="p113 ft8"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td112"&gt;&lt;P class="p157 ft12"&gt;rådets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td16"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;Europaparlamentets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td98"&gt;&lt;P class="p225 ft12"&gt;rådets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;förordning (EG) nr 1371/2007 av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td163"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;förordning (EG) nr 1371/2007 av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;den 23 oktober 2007 om rättigheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td163"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;den 23 oktober 2007 om rättigheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td161"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;och skyldigheter för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td120"&gt;&lt;P class="p157 ft12"&gt;tågresenärer.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td59"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;skyldigheter för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td164"&gt;&lt;P class="p226 ft12"&gt;tågresenärer.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Dessutom finns särskilda bestäm-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td163"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;Dessutom finns särskilda bestäm-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;melser om &lt;SPAN class="ft75"&gt;befordran &lt;/SPAN&gt;av passa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td163"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;melser om &lt;SPAN class="ft75"&gt;transport &lt;/SPAN&gt;av passagerare&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;gerare och gods i &lt;SPAN class="ft75"&gt;järnvägstrafik-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td59"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td107"&gt;&lt;P class="p128 ft8"&gt;gods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td165"&gt;&lt;P class="p226 ft75"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;i &lt;/SPAN&gt;järnvägstrafiklagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;lagen (1985:192) och i lagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td113"&gt;&lt;P class="p138 ft75"&gt;(2018:000)&lt;SPAN class="ft8"&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft95"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft95"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td98"&gt;&lt;P class="p3 ft95"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft86"&gt;(2015:338)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td29"&gt;&lt;P class="p19 ft75"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td120"&gt;&lt;P class="p157 ft86"&gt;internationell&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td98"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p47 ft4"&gt;järnvägstrafik&lt;SPAN class="ft3"&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p227 ft3"&gt;Denna lag träder i kraft den 1 juli 2018.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p228 ft65"&gt;&lt;SPAN class="ft29"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;Senaste lydelse 2015:339.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p207 ft3"&gt;25&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_26"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H5036226x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p97 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p76 ft3"&gt;26&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p229 ft97"&gt;&lt;SPAN class="ft35"&gt;2.9&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft96"&gt;Förslag till lag om ändring i lagen (2015:953) om kollektivtrafikresenärers rättigheter&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p230 ft8"&gt;Härigenom föreskrivs i fråga om lagen (2015:953) om kollektiv- trafikresenärers rättigheter&lt;/P&gt;
&lt;P class="p231 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft75"&gt;dels &lt;/SPAN&gt;att nuvarande 18 och 19 §§ ska betecknas 19 och 20 §§,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p232 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft75"&gt;dels &lt;/SPAN&gt;att rubrikerna närmast före 18 och 19 §§ ska sättas närmast före 19 och 20 §§,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p233 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;dels &lt;/SPAN&gt;att det ska införas en ny paragraf, 18 §, och närmast före 18 § en ny rubrik av följande lydelse.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t32"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td166"&gt;&lt;P class="p3 ft87"&gt;Nuvarande lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td167"&gt;&lt;P class="p234 ft87"&gt;Föreslagen lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td166"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr11 td167"&gt;&lt;P class="p234 ft98"&gt;Ersättning till transportören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td166"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td145"&gt;&lt;P class="p234 ft75"&gt;18 §&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td168"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td166"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td145"&gt;&lt;P class="p235 ft75"&gt;I&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td45"&gt;&lt;P class="p203 ft75"&gt;9 §&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td168"&gt;&lt;P class="p189 ft86"&gt;järnvägstrafiklagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p236 ft86"&gt;(2018:000) finns bestämmelser om transportörens rätt till ersättning i vissa fall av en infrastrukturför- valtare för skada som uppkommer för transportören till följd av dennes skyldigheter enligt 14 och 15 §§ i denna lag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p237 ft3"&gt;Denna lag träder i kraft den 1 juli 2018.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_27"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t33"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr0 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft1"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr0 td169"&gt;&lt;P class="p238 ft16"&gt;Ärendet och dess beredning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr23 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Den 9 maj 1980 antogs fördraget om internationell järnvägstrafik (Con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;vention relative aux transports internationaux ferroviaires, COTIF 1980).&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;COTIF 1980 reglerar internationella järnvägstransporter av resenärer och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;gods mellan de fördragsslutande staterna och innehåller både civilrätts-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;liga och offentligrättsliga regler. Fördraget består av ett s.k. grundfördrag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;och ett protokoll om privilegier och immunitet för Mellanstatliga organi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;sationen för internationell järnvägstrafik (l’Organisation intergouverne-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;mentale pour les transports internationaux ferroviaires, OTIF) samt två&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;bihang. Sverige tillträdde fördraget år 1985 och införlivade det med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;svensk rätt genom lagen (1985:193) om internationell järnvägstrafik.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Motsvarande civilrättsliga bestämmelser anpassade för inrikes trafik&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;infördes genom järnvägstrafiklagen (1985:192).&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td95"&gt;&lt;P class="p203 ft8"&gt;Det uppstod relativt snart ett behov av en revision av COTIF 1980.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;Översynen föranleddes av de förändringar som skett på järnvägsområdet,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;bl.a. en förhållandevis långtgående uppdelning av järnvägsförvaltningar i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;infrastruktur och transportverksamhet inom dåvarande Europeiska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;gemenskapen (EG). OTIF beslutade därför om ett ändringsprotokoll till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;COTIF 1980 (protokollet av den 3 juni 1999 om ändring av fördraget om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;internationell järnvägstrafik av den 9 maj 1980). Fördraget i dess lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;enligt ändringsprotokollet på franska och engelska samt i svensk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;översättning finns i för propositionen relevanta delar i &lt;SPAN class="ft75"&gt;bilaga 1. &lt;/SPAN&gt;I det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;följande används ”fördraget” eller ”COTIF 1999” som beteckning på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;fördraget i dess lydelse enligt ändringsprotokollet.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td95"&gt;&lt;P class="p203 ft6"&gt;Regeringen beslutade år 2001 att låta en särskild utredare göra en bred&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;översyn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td169"&gt;&lt;P class="p203 ft8"&gt;av organisationen och lagstiftningen inom järnvägssektorn.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;År 2004 överlämnades slutbetänkandet En samlad järnvägslagstiftning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;(SOU 2004:92). I betänkandet föreslogs att Sverige skulle tillträda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;COTIF 1999. Vidare föreslogs att den civilrättsliga regleringen av inrikes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t34"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;järnvägstransporter skulle moderniseras i linje med regleringen för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;internationella järnvägstransporter. Enligt förslaget skulle järnvägstrafik-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;lagen och lagen om internationell järnvägstrafik upphävas och ersättas av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;bestämmelser i en ny järnvägslag. Förslaget genomfördes inte, bl.a.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;eftersom den föreslagna regleringen delvis blev överspelad efter att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;dåvarande EG antagit Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;1371/2007 av den 23 oktober 2007 om rättigheter och skyldigheter för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;tågresenärer (EU:s tågpassagerarförordning). Förordningen finns i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;bilaga 2.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p16 ft8"&gt;Regeringen beslutade i augusti 2013 att tillsätta en ny utredning om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;COTIF 1999. Utredaren fick i uppdrag att lämna ett underlag för bedöm-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;ningen av frågan om ett svenskt tillträde till COTIF 1999 och lämna för-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;slag till ett ställningstagande. Utredningen skulle också föreslå sådana&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;lagändringar som behövs för att fördraget ska kunna tillträdas eller som i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;övrigt bedöms lämpliga i samband med ett tillträde. Utredningen skulle i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;en andra del göra en översyn av lagstiftningen om inrikes järnvägs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;transporter och föreslå ändringar för att uppnå ett modernt regelverk.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p16 ft11"&gt;Utredningen, som antog namnet Järnvägstrafikutredningen, särredo-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;visade i maj 2014 delbetänkandet Tillträde till COTIF 1999 (SOU&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;2014:26). Utredningens förslag i den delen, som i huvudsak avsåg att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft22"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_28"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H5036228x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p239 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62 Sverige skulle tillträda COTIF 1999 och att COTIF 1999 skulle inkorpo- reras i en ny lag om internationell järnvägstrafik, har behandlats i propositionen Modernare regler för internationell järnvägstrafik (prop. 2014/15:58). Sverige tillträdde COTIF 1999 den 12 juni 2015, då också den i propositionen föreslagna nya lagen (2015:338) om internationell järnvägstrafik trädde i kraft.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p240 ft6"&gt;Utredningens slutbetänkande En modern reglering av järnvägstrans- porter redovisades i mars 2015 (SOU 2015:9). Propositionen behandlar förslagen i slutbetänkandet. En sammanfattning av detta finns i &lt;SPAN class="ft86"&gt;bilaga 3&lt;/SPAN&gt;. Utredningens lagförslag finns i &lt;SPAN class="ft86"&gt;bilaga 4&lt;/SPAN&gt;. Betänkandet har remiss- behandlats och en förteckning över remissinstanserna finns i &lt;SPAN class="ft86"&gt;bilaga 5&lt;/SPAN&gt;. Remissyttrandena finns tillgängliga i lagstiftningsärendet (Ju2015/02409/L3). Dessutom har vissa särskilt berörda remissinstanser (Hovrätten för Västra Sverige, Stockholms universitet, Trafikverket, Transportstyrelsen, Post- och telestyrelsen, Konsumentverket, Allmänna reklamationsnämnden, Branschföreningen Tågoperatörerna, Närings- livets transportråd, Postnord AB, Resenärsforum, SJ AB, Storstockholms lokaltrafik, Svensk försäkring, Svensk kollektivtrafik, Sveriges Kommuner och Landsting samt Trafikförsäkringsföreningen) i samband med en kompletterande remittering fått tillfälle att komma in med synpunkter på förslag i ett utkast till lagrådsremiss vilka behandlas i avsnitt 4.2, 4.3 och 4.7. Även dessa synpunkter finns tillgängliga i Justitiedepartementet (Ju2017/01634/L3).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p241 ft4"&gt;Lagrådet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p242 ft8"&gt;Regeringen beslutade den 19 oktober 2017 att inhämta Lagrådets yttrande över de lagförslag som finns i &lt;SPAN class="ft75"&gt;bilaga 6. &lt;/SPAN&gt;Lagrådets yttrande finns i &lt;SPAN class="ft75"&gt;bilaga 7. &lt;/SPAN&gt;Lagrådet rekommenderar på ett par punkter att ytterligare överväganden görs och förordar i ett avseende en ändring. Regeringen följer Lagrådets förslag. Lagrådets synpunkter behandlas i avsnitt 4.7. I förhållande till lagrådsremissens lagförslag görs därutöver vissa språkliga och redaktionella ändringar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p243 ft100"&gt;&lt;SPAN class="ft16"&gt;4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft99"&gt;En ny lagstiftning för konkurrenskraftiga järnvägstransporter&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p244 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft35"&gt;4.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft24"&gt;En ny järnvägstrafiklag för inrikes och internationella transporter&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p245 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;Regeringens förslag: &lt;/SPAN&gt;De nuvarande järnvägstrafiklagen och lagen om internationell järnvägstrafik ska ersättas av en ny järnvägstrafiklag. Lagen ska i huvudsak vara tillämplig på sådana avtal om bl.a. person- och godstransporter som regleras i COTIF 1999.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p246 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft26"&gt;Regeringens bedömning: &lt;/SPAN&gt;De internationella bestämmelserna om godstransporter bör som utgångspunkt tillämpas även på inrikes gods- transporter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p59 ft3"&gt;28&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_29"&gt;


&lt;P class="p90 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;Utredningens förslag &lt;/SPAN&gt;överensstämmer med regeringens förslag och Prop. 2017/18:62 bedömning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p11 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;Remissinstanserna: &lt;/SPAN&gt;De flesta remissinstanser tillstyrker förslaget eller har inga invändningar mot det. &lt;SPAN class="ft86"&gt;Trafikanalys &lt;/SPAN&gt;avstyrker förslaget med hänvisning till lagstiftningstekniken. Myndigheten är bl.a. kritisk till bruket av hänvisningar till andra rättsakter och att dessa i vissa fall är avfattade på annat språk än svenska. Även &lt;SPAN class="ft86"&gt;Hovrätten för Västra Sverige &lt;/SPAN&gt;pekar på risker med en lagstiftningsteknik som bygger på hänvisningar. Flera remissinstanser, däribland &lt;SPAN class="ft86"&gt;SJ AB, Trafikverket &lt;/SPAN&gt;och &lt;SPAN class="ft86"&gt;Svensk För- säkring&lt;/SPAN&gt;, ser fördelar med en sammanhållen lagstiftning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p247 ft26"&gt;Skälen för regeringens förslag och bedömning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p72 ft4"&gt;Samhället behöver effektiva järnvägstransporter&lt;/P&gt;
&lt;P class="p248 ft6"&gt;Regeringens övergripande mål för transportområdet är att säkerställa en samhällsekonomiskt effektiv och långsiktigt hållbar transportförsörjning för medborgare och näringsliv i hela landet. Bättre transporter möjliggör större arbetsmarknadsregioner och är centralt för företagens frakt av gods. Järnvägen har under lång tid varit av stor betydelse för att uppfylla samhällets behov av transporter. Men regeringen vill stärka järnvägens roll ytterligare så att fler person- och godstransporter sker på järnväg i stället för på väg. Det sker bl.a. genom stora satsningar för att förbättra järnvägssystemets kapacitet och robusthet. I arbetet med att stärka järnvägens konkurrenskraft ingår också att förbättra villkoren för trans- porter. Den civilrättsliga lagstiftningen för transporter ska vara modern och motsvara vad som gäller i övriga Europa.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p71 ft4"&gt;Den civilrättsliga regleringen på järnvägsområdet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p67 ft6"&gt;De civilrättsliga bestämmelserna på järnvägsområdet reglerar i huvudsak frågor som har sin grund i den avtalsrelation som uppstår när någon ingår avtal om transport med ett järnvägsföretag. Det kan vara fråga om en person som vill resa eller ett företag som vill få gods transporterat. Till det civilrättsliga området hör bl.a. bestämmelser om ingående och full- görande av transportavtalet, transportörens ansvar för person- eller sak- skada som tillfogas transportkunden och beloppsbegränsningar för trans- portörens ersättningsansvar. Till civilrätten hör också bestämmelser om ansvar om någon annan – som inte har ingått ett avtal om transport – lider skada till följd av järnvägsdrift (utomobligatoriskt ansvar). Det kan t.ex. vara fråga om en vägtrafikant som skadas vid en kollision med ett tåg. Andra frågor – t.ex. krav på järnvägssystem, tillstånd för järnvägs- verksamhet, tilldelning av infrastrukturkapacitet, avgifter och tillsyn – är offentligrättsliga bestämmelser, vilka finns huvudsakligen i järnvägs- lagen (2004:519).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p249 ft7"&gt;Något förenklat finns de civilrättsliga bestämmelserna om inrikes transporter i 1985 års järnvägstrafiklag medan bestämmelser om inter- nationella transporter finns i lagen om internationell järnvägstrafik. Genom sistnämnda lag har COTIF 1999 inkorporerats, vilket innebär att fördragets bestämmelser gäller som svensk lag. I fördraget finns bestäm- melser om passagerartransporter i bihang A (CIV) och bestämmelser om&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft11"&gt;godstransporter i bihang B (CIM). Även bestämmelserna i järnvägs-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft3"&gt;29&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_30"&gt;


&lt;P class="p239 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62 trafiklagen bygger till stor del på fördraget om internationell järnvägs- trafik, men det är den tidigare versionen av fördraget, COTIF 1980, som är utgångspunkt för lagen. I den lagen finns också bestämmelser om utomobligatoriskt ansvar för skada till följd av järnvägsdriften. Järnvägs- trafiklagens bestämmelser om ansvar för skada som tillfogas en passa- gerare och utomobligatoriskt ansvar tillämpas även på tunnelbana och spårväg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p250 ft7"&gt;Sedan några år tillbaka regleras i princip alla inrikes och internationella passagerartransporter på järnväg genom EU:s tågpassagerarförordning. I fråga om ansvar för skada som tillfogas passagerare innebär förordningen att bestämmelser i CIV tillämpas. Förordningen har fått till följd att bestämmelserna om passagerartransporter i järnvägstrafiklagen och lagen om internationell järnvägstrafik nästan inte alls tillämpas (se vidare nedan). Eftersom EU:s tågpassagerarförordning inte reglerar godstrans- porter och inte heller utomobligatoriskt ansvar, tillämpas nationella bestämmelser i dessa delar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p251 ft4"&gt;De civilrättsliga bestämmelserna om inrikes trafik är föråldrade&lt;/P&gt;
&lt;P class="p252 ft7"&gt;Den senaste stora reformeringen av lagstiftningen för järnvägstransporter skedde i mitten av &lt;NOBR&gt;1980-talet,&lt;/NOBR&gt; då järnvägstrafiklagen och 1985 års lag om internationell järnvägstrafik kom till. Reformen innebar bl.a. en anpass- ning till det då gällande internationella järnvägsfördraget, COTIF 1980. De båda lagarna utgjorde tillsammans en heltäckande reglering av an- svaret vid både inrikes och internationella transporter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p253 ft6"&gt;Vid den tidpunkten såg förhållandena på järnvägsområdet annorlunda ut än i dag. Det var i princip ett och samma rättssubjekt, Statens Järn- vägar, som var innehavare av spåranläggningen och som bedrev trans- portverksamheten. Enligt järnvägstrafiklagen och 1985 års lag om internationell järnvägstrafik är det ”järnvägen” som är kundens motpart i ett transportavtal och som också ansvarar för skada som till följd av järnvägsdriften tillfogas tredje man. Det fanns även en offentligrättslig skyldighet för järnvägen att ingå avtal om transport med alla som önskade få sådana avtal (befordringsskyldighet), vilken återspeglas i den civilrättsliga lagstiftningen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p254 ft6"&gt;Förhållandena på järnvägsområdet har därefter successivt förändrats. Redan genom 1988 års trafikpolitiska beslut delades Statens Järnvägar upp i ett affärsverk (Affärsverket SJ), med ansvar för tågtrafiken, och en förvaltningsmyndighet (Banverket), med ansvar för infrastrukturen. Också i övriga Europa skedde en utveckling som innebar att skötseln av infrastrukturen och driften av transportverksamheten delades upp på olika aktörer men också att flera transportföretag bedrev verksamhet på samma spår. Det ledde till ändringar av COTIF 1980 som innebär att transportören – inte infrastrukturförvaltaren – ansvarar i förhållande till transportkunden. Motsvarande ändringar gjordes i 1985 års lag om inter- nationell järnvägstrafik men däremot inte i järnvägstrafiklagen. Genom COTIF 1999 utmönstrades sedan den offentligrättsliga befordrings- skyldigheten vid internationella transporter. Transportörens skyldighet att transportera en resenär eller gods baseras i stället helt och hållet på avtalet mellan transportören och kunden. COTIF 1999 innehåller även&lt;/P&gt;
&lt;P class="p255 ft8"&gt;reglering av ytterligare avtalsförhållanden utöver avtal om transport av&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;30&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_31"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft6"&gt;passagerare eller gods. Således finns bestämmelser om avtal om nyttjande av vagnar i internationell järnvägstrafik (bihang D, CUV) och avtal om nyttjande av infrastruktur i internationell trafik (bihang E, CUI).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p256 ft7"&gt;Av stor betydelse för den civilrättsliga lagstiftningen för järnvägs- transporter är också den ovannämnda tågpassagerarförordningen. Huvud- delen av bestämmelserna om passagerartransporter i CIV, i dess lydelse enligt COTIF 1999, har gjorts till del av förordningen. Det gäller bl.a. bestämmelserna om transportavtalet och transportörens ansvar i fall då resenären skadas. Härutöver finns i förordningen andra civilrättsliga be- stämmelser om resenärens rättigheter vid förseningar. Till skillnad från CIV är förordningens tillämpningsområde inte avgränsat till internatio- nella transporter, utan det omfattar i princip alla tågresor på järnvägs- linjer inom &lt;NOBR&gt;EES-området.&lt;/NOBR&gt; Den internationella regleringen av passagerar- transporter i CIV tillämpas alltså genom EU:s tågpassagerarförordning också på inrikes transporter. Utrymmet för EU:s medlemsstater att reglera passagerartransporter på järnväg är därmed mycket begränsat.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p257 ft8"&gt;I lagen (2015:953) om kollektivtrafikresenärers rättigheter görs undan- tag från förordningens bestämmelser om reseinformation och ersättning vid förseningar, när det gäller resor med kortare tågtrafiktjänster. I stället tillämpas bestämmelser i lagen som är särskilt anpassade för kortare resor. De frågor som behandlas i denna proposition berör inte bestäm- melserna i den lagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p258 ft6"&gt;Den organisatoriska och rättsliga utvecklingen på järnvägsområdet har gjort att de civilrättsliga bestämmelserna om inrikes transporter som finns i järnvägstrafiklagen till stora delar är föråldrade. Det gäller inte enbart det förhållandet att lagen utgår från att det endast är en enda aktör som ansvarar för spåranläggningen och transportverksamheten. EU:s tåg- passagerarförordning har medfört att bestämmelserna om passagerar- transporter i princip inte tillämpas på järnväg utan endast på tunnelbana och spårväg. När det gäller inrikes godstransporter baseras bestämmel- serna på de äldre internationella bestämmelserna i COTIF 1980. Sammantaget finns det ett klart behov av att se över lagstiftningen om inrikes transporter. I det sammanhanget bör det övervägas om det även för inrikes förhållanden bör finnas bestämmelser om avtal om nyttjande av vagnar och om avtal om nyttjande av infrastruktur, motsvarande dem i COTIF 1999.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p259 ft4"&gt;Gemensamma bestämmelser för inrikes och internationella transporter i en ny järnvägstrafiklag&lt;/P&gt;
&lt;P class="p260 ft6"&gt;En första fråga att ta ställning till vid en översyn av de civilrättsliga be- stämmelserna om inrikes järnvägstrafik är om det fortfarande finns skäl att ha olika bestämmelser för inrikes och internationella transporter eller om bestämmelserna bör vara gemensamma. Som framgår regleras inter- nationella transporter genom inkorporering av bestämmelser i COTIF 1999. Bestämmelserna om inrikes transporter bygger visserligen delvis på COTIF 1980, men i vissa delar har nationella lösningar valts. Man har t.ex. valt att reglera endast de centrala civilrättsliga delarna av det då- varande internationella regelverket och lämnat till parterna att reglera övriga frågor.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p261 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p201 ft3"&gt;31&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_32"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H5036232x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p262 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Frågan om det bör vara olika eller gemensamma bestämmelser för in- rikes och internationella transporter är endast relevant när det gäller godstransporter (och nyttjande av järnvägsvagnar och järnvägsinfra- struktur, till vilka frågor regeringen återkommer i avsnitt 4.5). När det gäller passagerartransporter är EU:s tågpassagerarförordning tillämplig både på internationella transporter inom &lt;NOBR&gt;EES-området&lt;/NOBR&gt; och på inrikes transporter. Hittillsvarande uppdelning i lagstiftningen mellan inrikes och internationella passagerartransporter är således överspelad.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p254 ft6"&gt;Utredningens uppfattning, som får ett starkt stöd av remissinstanserna, är att det inte längre kan anses ändamålsenligt att upprätthålla ett ansvarssystem för internationella godstransporter som omfattas av COTIF 1999 och ett annat för inrikes godstransporter. Regeringen är av samma uppfattning. Som utredningen framhåller framstår det som betydligt enklare för lastägarna och transportörerna med gemensamma bestämmelser. Regeringen återkommer i avsnitt 4.4 till hur bestämmel- serna bör utformas och där behandlas också synpunkterna från &lt;SPAN class="ft86"&gt;Trafik- analys &lt;/SPAN&gt;och &lt;SPAN class="ft86"&gt;Hovrätten för Västra Sverige&lt;/SPAN&gt;.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p254 ft6"&gt;Det är naturligt att de gemensamma bestämmelserna om transporter och andra anknytande civilrättsliga bestämmelser samlas i en och samma lag. Att uppdelningen mellan inrikes och internationella transporter upp- hör innebär en grundläggande ändring av hittillsvarande ordning, vilket bör markeras genom att nu gällande järnvägstrafiklag och lagen om inter- nationell järnvägstrafik ersätts med en ny lag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p263 ft6"&gt;Järnvägstrafiklag är väl etablerat som namn på en lag som innehåller bestämmelser om civilrättsliga frågor med koppling till trafiken, t.ex. utomobligatoriskt ansvar. Lagen bör därför ges namnet järnvägstrafiklag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p264 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft35"&gt;4.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft24"&gt;Utgångspunkter för den nya lagen&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p265 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;Regeringens förslag: &lt;/SPAN&gt;Den nya lagen ska innehålla bestämmelser om avtal om transport av resenärer och gods på järnväg och avtal om nyttjande av vagnar och infrastruktur i järnvägstrafik. Bestämmelserna ska gälla vid både inrikes och internationell trafik. Lagen ska även innehålla bestämmelser om ansvar för skada som tillfogats resenärer vid resa på tunnelbana eller spårväg samt om ansvar för skada som någon har tillfogats till följd av spårdrift i annat fall än inom ramen för ett avtal om transport.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p250 ft6"&gt;Bestämmelser i lagen om internationell järnvägstrafik om verkställ- barhet och verkställighet av utländska domar och vissa processrättsliga frågor i internationella förhållanden ska överföras till den nya lagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p266 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;Regeringens bedömning: &lt;/SPAN&gt;Transport av brev bör inte undantas från lagens bestämmelser om godstransport.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p267 ft8"&gt;Nuvarande bestämmelser om järnvägens rätt att hålla kvar gods till säkerhet för betalning av en obetald fordran (retentionsrätt) bör inte föras över till den nya lagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p268 ft6"&gt;Några särskilda forumbestämmelser behöver inte finnas i lagen. Nuvarande bestämmelser om revisionsutskottets bindande ändringar&lt;/P&gt;
&lt;P class="p269 ft3"&gt;bör inte föras över till den nya lagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p270 ft3"&gt;32&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_33"&gt;


&lt;P class="p90 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;Utredningens förslag &lt;/SPAN&gt;överensstämmer i huvudsak med regeringens. I Prop. 2017/18:62 utredningens förslag undantas transport av brev på järnväg från lagens tillämpningsområde. Utredningen föreslår att järnvägstrafiklagens be-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p91 ft8"&gt;stämmelser om retentionsrätt ska föras över till den nya lagen. Den före- slår också att bestämmelserna i lagen om internationell järnvägstrafik om revisionsutskottets bindande ändringar ska föras över till den nya lagen (betänkandet s. &lt;NOBR&gt;90–93).&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;Remissinstanserna: &lt;/SPAN&gt;De flesta remissinstanser tillstyrker förslagen eller lämnar dem utan invändning. &lt;SPAN class="ft75"&gt;Svensk Försäkring &lt;/SPAN&gt;efterlyser ett för- tydligande av järnvägstrafiklagens nuvarande bestämmelser om reten- tionsrätt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p271 ft8"&gt;I det kompletteringsvis remitterade utkastet till lagrådsremiss (se av- snitt 3) lämnas förslag om lagens tillämpning på brevbefordran och om retentionsrätt som överensstämmer med regeringens. De flesta remiss- instanser som har beretts tillfälle att yttra sig över förslagen tillstyrker eller lämnar dem utan invändning. &lt;SPAN class="ft75"&gt;Trafikverket &lt;/SPAN&gt;anser att den nya lagen inte bör omfatta brevbefordran eftersom det är fråga om en transport av särskild karaktär.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p272 ft26"&gt;Skälen för regeringens förslag och bedömning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p72 ft4"&gt;Vad som i huvudsak bör regleras i lagen&lt;/P&gt;
&lt;P class="p248 ft6"&gt;Enligt regeringens förslag ersätts regleringen i 1985 års järnvägstrafiklag och lagen om internationell järnvägstrafik av en ny järnvägstrafiklag. Den nya lagen kommer därmed att bli tillämplig på såväl inrikes som internationell järnvägstrafik. Lagen kommer att utgå från de olika trans- porträttsliga avtal som regleras i bihangen till COTIF 1999: avtal om person eller godstransport (CIV respektive CIM) och avtal om nyttjande av vagnar eller infrastruktur i järnvägstrafik (CUV respektive CUI). Tillämpningen av dessa bihang behandlas i avsnitten &lt;NOBR&gt;4.2–4.6.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;I COTIF 1999 regleras inte vad som gäller vid resor på tunnelbana eller spårväg och inte heller järnvägens utomobligatoriska ansvar, t.ex. då en person skadas vid kollision med ett tåg. Inte heller EU:s tåg- passagerarförordning innehåller sådana bestämmelser. I 1985 års järn- vägstrafiklag finns emellertid bestämmelser om ansvar för skada som tillfogats en resenär på tunnelbana eller spårväg samt bestämmelser om ansvar för skada som har tillfogats någon till följd av &lt;NOBR&gt;järnvägs-,&lt;/NOBR&gt; tunnelbane- eller spårvägsdrift i annat fall än vid transport. I det följande föreslås att även den nya lagen ska innehålla sådana bestämmelser (se avsnitt 4.3 och 4.7).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p4 ft4"&gt;Särskilda bestämmelser om transport med tågfärja behövs inte&lt;/P&gt;
&lt;P class="p248 ft6"&gt;1985 års järnvägstrafiklag är tillämplig på järnvägstrafik ombord på en svensk tågfärja (1 kap. 1 §). Lagens bestämmelser om t.ex. ansvar för skada som har tillfogats en resenär kan således tillämpas om den vagn som resenären färdas med befinner sig ombord på en sådan tågfärja. Utredningen föreslår inte några särskilda bestämmelser om att den nya lagen ska vara tillämplig ombord på tågfärja. Bakgrunden till förslaget är att bestämmelserna i CIV och CIM i viss utsträckning tillämpas på&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft11"&gt;sådana transporter. I fråga om tågresor gäller tågpassagerarförordningens&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft3"&gt;33&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_34"&gt;


&lt;P class="p262 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 bestämmelser om transportörens ansvar för person- eller sakskada som har tillfogats en resenär som huvudregel även i det fall järnvägsvagnen transporteras med en tågfärja (artikel 11 i EU:s tågpassagerarförordning och artikel 31 i bilaga I till förordningen). I likhet med utredningen anser regeringen att det därutöver inte finns något praktiskt behov av att den nya lagens bestämmelser om transport tillämpas ombord på svensk tågfärja. I vad mån lagens bestämmelser om utomobligatoriskt ansvar bör gälla ombord på tågfärja behandlas i avsnitt 4.7.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p273 ft4"&gt;Transport av brev bör inte undantas från lagens tillämpningsområde&lt;/P&gt;
&lt;P class="p252 ft6"&gt;Från tillämpningsområdet för 1985 års järnvägstrafiklag görs undantag för transport av brev med järnväg (1 kap. 1 § tredje stycket). Transport av brev betraktas inte som godstransport i lagens mening och inte heller bestämmelserna om järnvägens utomobligatoriska ansvar tillämpas i dessa fall (prop. 1983/84:117 s. 101). Vid lagens tillkomst hade Post- verket ensamrätt att transportera brev. Postverksamhet lagreglerades först i samband med att postmonopolet avskaffades. I postlagen (2010:1045) finns bl.a. särskilda bestämmelser om ansvar för företag som trans- porterar brev. Företaget ansvarar för förlust, skada eller försening endast om det har avtalats med avsändaren (2 kap. 7 §). Det finns även bestäm- melser som motiveras av skyddet för den personliga integriteten, t.ex. om tystnadsplikt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p274 ft6"&gt;Utredningen föreslår att undantaget gällande transport av brev ska föras över till den nya lagen. Undantaget skulle i sådant fall, liksom i dag, endast gälla vid inrikes transport av brev på järnväg eftersom CIM inte innehåller något motsvarande undantag. &lt;SPAN class="ft86"&gt;Trafikverket &lt;/SPAN&gt;stödjer för- slaget. Man anser att bestämmelserna i CIM, som föreslås bli tillämpliga på godstransporter i övrigt, inte är anpassade för transport av brev i olika avseenden. Verket pekar bl.a. på bestämmelserna om hur ersättning vid skada på gods ska bestämmas och rätt för transportören att i vissa fall vägra att lämna ut godset. Andra remissinstanser, däribland &lt;SPAN class="ft86"&gt;Post- och telestyrelsen &lt;/SPAN&gt;och &lt;SPAN class="ft86"&gt;Postnord AB&lt;/SPAN&gt;, ser dock inga svårigheter med en tillämp- ning av bestämmelserna i CIM på transport av brev.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p274 ft7"&gt;Enligt regeringens mening är det tveksamt om de förhållanden som numera gäller i postverksamhet motiverar att transport av brev fort- farande undantas från de allmänna bestämmelserna om godstransport. Det särskilda ansvaret vid transport av brev gäller mellan post- befordringsföretaget och dess kunder. Ansvarsbestämmelsen i postlagen motiverar inte ett undantag från de allmänna bestämmelserna, eftersom den inte tar sikte på det förhållande som regleras i transporträtten, dvs. förhållandet mellan postbefordringsföretaget och det järnvägsföretag som postbefordringsföretaget anlitar för transporten. Ett särskilt undantag är inte heller nödvändigt för att skydda avsändarens och mottagarens integritet vid transporten. Vidare framstår det inte som motiverat att göra undantag från det utomobligatoriska ansvaret i dessa fall. När det gäller Trafikverkets synpunkt kan det konstateras att CIM är ett generellt regelverk som inte innehåller något undantag för transport av post. Bestämmelserna är som utgångspunkt tvingande, men transportören kan ta på sig ett större ansvar och längre gående skyldigheter (jfr artikel 5 i&lt;/P&gt;
&lt;P class="p275 ft8"&gt;CIM). I detta ligger att regelverket kan anpassas till godskundens&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;34&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_35"&gt;


&lt;P class="p60 ft8"&gt;förmån. Enligt regeringens mening är detta tillräckligt för att bestäm- Prop. 2017/18:62 melserna ska kunna tillämpas också på transport av brev. Samman-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p276 ft3"&gt;fattningsvis föreslås att den nya lagen omfattar också sådan transport.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p66 ft4"&gt;Vissa allmänna bestämmelser i COTIF 1999 bör tillämpas&lt;/P&gt;
&lt;P class="p277 ft8"&gt;Införandet av en ny järnvägstrafiklag för inrikes och internationell trafik innebär att vissa allmänna bestämmelser som finns i den nuvarande järn- vägstrafiklagen och lagen om internationell järnvägstrafik måste an- passas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p278 ft7"&gt;I både COTIF 1999 och 1985 års järnvägstrafiklag finns allmänna bestämmelser som kompletterar den materiella regleringen, t.ex. bestäm- melser om preskription av fordringar. I järnvägstrafiklagen återfinns sådana bestämmelser bl.a. i det inledande kapitlet. De frågor som regle- ras där har i stort sin motsvarighet i COTIF 1999 och i EU:s tåg- passagerarförordning. Med utgångspunkten att samma regler som i det internationella regelverket i stor utsträckning ska tillämpas vid inrikes transporter är det, som utredningen anger, naturligt att den nuvarande järnvägstrafiklagens allmänna bestämmelser i 1 kap. till stor del inte förs vidare till den nya lagen. Det gäller t.ex. bestämmelserna om att lagen är tvingande till förmån för spårtrafikföretagens kunder (2 §), järnvägens ansvar för skada som dess anställda vållar i tjänsten (principalansvar) (4 §) och järnvägens ansvar i de fall då järnvägen eller någon som järnvägen ansvarar för har orsakat en skada uppsåtligen eller genom grov oaktsamhet (7 §). I samtliga dessa fall regleras motsvarande frågor i COTIF 1999. Det finns också bestämmelser som är av betydelse för järn- vägens ansvar, både i och utanför en avtalsrelation. Hit hör bestämmel- serna om preskription (5 §), vad som ska gälla om någon åberopar annan grund för anspråk på ersättning som hade kunnat grundas på lagen (8 §) och att en person som järnvägen svarar för får åberopa samma förutsättningar för eller begränsningar av ansvaret för skada som järn- vägen (9 §). Bestämmelser om transportörens ansvar i en avtalsrelation finns i COTIF 1999 och behöver inte heller föras över till den nya lagen. Regeringen återkommer i avsnitt 4.7 till vilka bestämmelser som bör gälla i anslutning till det utomobligatoriska ansvaret. Också i övrigt bör en anpassning ske till COTIF 1999. Järnvägstrafiklagens bestämmelser om skadestånd vid befordringsskyldighet (3 §) bör t.ex. utgå, eftersom en sådan skyldighet inte längre finns enligt CIV eller CIM.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p279 ft4"&gt;Särskilt om retentionsrätt&lt;/P&gt;
&lt;P class="p248 ft6"&gt;Det finns även skäl att överväga bestämmelserna i 1985 års järnvägs- trafiklag om rätt för järnvägen att hålla kvar egendom som järnvägen innehar för transport till säkerhet för en obetald fordran som har sin grund i transportavtalet (1 kap. 10 §). Denna s.k. retentionsrätt gäller i förhållande till den som är betalningsskyldig för fordran och är i viss utsträckning också tillämplig när egendomen förvaras hos en tredje man (t.ex. någon som har hand om egendomen för förvaring på uppdrag av järnvägen). Retentionsrätten utgör ett påtryckningsmedel gentemot den betalningsskyldige att betala fordran, men ger inte järnvägen rätt att skaffa sig betalning för sin fordran genom försäljning av egendomen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p280 ft3"&gt;35&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_36"&gt;


&lt;P class="p281 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bestämmelserna torde ha störst betydelse vid godstransporter men gäller även vid transport av inskrivet resgods (prop. 1983/84:117 s. 117).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p282 ft7"&gt;Enligt utredningen saknas en motsvarande bestämmelse om retentions- rätt i COTIF 1999, varför det föreslås att bestämmelserna i den nuvar- ande järnvägstrafiklagen ska föras över till den nya lagen. I CIM finns emellertid bestämmelser som ger transportören en möjlighet att hålla inne gods vid utebliven betalning. Transportörens skyldighet att lämna ut godset till mottagaren är enligt CIM beroende av att de belopp som ska betalas enligt transportavtalet har betalats (artikel 17 jämförd med artikel 6). Det handlar om betalning av kostnader för frakt, tilläggskostnader, tullavgifter och andra kostnader som uppkommer från det att avtalet sluts till dess att utlämning sker. Om avsändaren och transportören inte har kommit överens om annat, ska avsändaren betala kostnaderna (artikel 10). Om betalning inte har skett enligt avtalet, har således trans- portören inte någon skyldighet att lämna ut godset. Till skillnad från vad som gäller enligt 1985 års järnvägstrafiklag kan en transportör enligt CIM alltså hålla inne gods till säkerhet för en fordran som avsändaren, inte mottagaren, svarar för, dvs. i förhållande till någon annan än den som är betalningsskyldig. Denna ordning är mindre förmånlig för mot- tagaren än vad som gäller enligt järnvägstrafiklagen. Även i fråga om inskrivet resgods gäller att utlämning ska ske först när eventuella utestående kostnader för sändningen har betalats (artiklarna 19 och 22.1 i CIV vilka även tillämpas enligt artikel 4 i EU:s tågpassagerarförordning).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p283 ft6"&gt;CIM tillämpas redan på internationella godstransporter och CIV tillämpas på såväl inrikes som internationella passagerartransporter. Till den del CIM eller CIV tillämpas framstår det inte som befogat med någon ytterligare bestämmelse om retentionsrätt. I fråga om inrikes gods- transporter bedöms det vara till fördel för såväl transportörer som last- ägare om regleringen överensstämmer med vad som gäller interna- tionellt. Regeringens bedömning är således att bestämmelserna i CIM bör tillämpas och att det inte finns anledning att föra över bestämmelser om retentionsrätt från 1985 års lag till den nya lagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p273 ft4"&gt;Särskilt om domsrätt och behörig domstol&lt;/P&gt;
&lt;P class="p252 ft7"&gt;I COTIF 1999 anges vilken medlemsstats domstolar som är behöriga att pröva en tvist som grundas på de enhetliga rättsregler som finns i bihangen. Det handlar alltså om vilket land som har s.k. domsrätt. Där- emot anges inte vilken av domstolarna i medlemsstaten som är behörig. Bestämmelserna om domsrätt i COTIF 1999 gäller som svensk lag enligt lagen om internationell järnvägstrafik. Som uttalades i samband med lagens tillkomst torde fördragets bestämmelser om bl.a. behörig domstol ha företräde framför Bryssel &lt;NOBR&gt;I-förordningens&lt;/NOBR&gt; (Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 1215/2012 av den 12 december 2012 om domstols behörighet och om erkännande och verkställighet av domar på privaträttens område) motsvarande bestämmelser när fördraget är tillämpligt (prop. 2014/15:58 s. 41). Till följd av Sveriges anslutning till COTIF 1999 behöver fördragets bestämmelser om domsrätt gälla även fortsättningsvis. De bestämmelser i lagen om internationell järnvägstrafik som inkorporerar bestämmelserna bör således föras över till den nya&lt;/P&gt;
&lt;P class="p275 ft8"&gt;lagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;36&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_37"&gt;


&lt;P class="p90 ft8"&gt;Som framgått anges det inte i COTIF 1999 vilken domstol som är Prop. 2017/18:62 behörig att pröva en tvist. Bestämmelser om allmänna domstolars be-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p284 ft7"&gt;hörighet i tvistemål (forumbestämmelser) finns i stället i 10 kap. rätte- gångsbalken. Allmänt forum är tingsrätten där svaranden har sitt hemvist. Är svaranden ett bolag, blir det fråga om tingsrätten i den ort där styrelsen har sitt säte (1 §). Om det är fråga om en talan i anledning av en skadegörande handling, får talan även väckas vid tingsrätten i den ort där handlingen företogs eller skadan uppkom (8 §). Dessa forumbestämmel- ser är tillämpliga vid både sådana tvister som avses i COTIF 1999 och vid andra tvister som grundas på den civilrättsliga järnvägslagstiftningen, om det finns svensk domsrätt. Det finns dock även en särskild forum- bestämmelse i 1 kap. 6 § 1985 års järnvägstrafiklag som har företräde framför bestämmelserna i 10 kap. rättegångsbalken. Enligt bestämmelsen får talan mot järnvägen om ersättning för skada som avses i lagen väckas vid den domstol som enligt annan lag (i första hand rättegångsbalken) är behörig att pröva sådan talan, men också vid olika specialfora, t.ex. domstolen på avrese- eller ankomstorten. Att talan kan väckas vid olika specialfora har sin grund i att en skadelidande inte ska behöva processa vid en ogynnsamt belägen domstol (prop. 1983/84:117 s. 111).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p285 ft7"&gt;Utredningens bedömning är att den särskilda forumbestämmelsen i den nuvarande järnvägstrafiklagen bör utgå. Enligt utredningens uppfattning gör sig de skäl som låg bakom införandet av bestämmelsen inte längre gällande med sådan styrka att den bör behållas. Man anser att de all- männa bestämmelserna i rättegångsbalken bör kunna tillämpas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p13 ft6"&gt;Bestämmelserna om domstols behörighet i 10 kap. rättegångsbalken tillämpas således på tvist som avser en internationell transport, utan möjlighet att välja något sådant specialforum som anges i 1985 års järn- vägstrafiklag. Som utredningen anför kan det även antas att de skäl som låg till grund för den särskilda forumbestämmelsen i järnvägstrafiklagen inte längre gör sig gällande på samma sätt. En skadelidande behöver i dag inte alltid ta sig till domstolen eftersom det ofta finns möjlighet att delta i ett sammanträde också på annat sätt, t.ex. genom videolänk. Forumbestämmelsen i 1985 års järnvägstrafiklag bör mot den bak- grunden kunna tas bort. Följden av det blir att rättegångsbalkens forum- bestämmelser blir tillämpliga på alla tvister som har sin grund i den nya lagen, förutsatt att det föreligger svensk domsrätt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p286 ft4"&gt;Särskilda bestämmelser för internationella förhållanden bör föras över från lagen om internationell järnvägstrafik&lt;/P&gt;
&lt;P class="p287 ft7"&gt;I lagen om internationell järnvägstrafik finns bestämmelser som komp- letterar de materiella bestämmelserna i COTIF 1999 och som även fort- sättningsvis är nödvändiga för den svenska anslutningen till fördraget. Några av dessa har betydelse endast vid sådana internationella förhåll- anden som regleras genom fördraget. Det gäller vissa processrättsliga bestämmelser om bl.a. säkerhet för rättegångskostnader, kvarstad och utmätning och verkställighet av utländska domar som har meddelats enligt fördraget (2 § första stycket 1 samt 4 och 5 §§). Som utredningen föreslår bör de i princip oförändrade föras över till den nya lagen. Bestämmelsen om särskilda dragningsrätter behandlas dock särskilt i det&lt;/P&gt;
&lt;P class="p5 ft11"&gt;följande (se avsnitt 4.8).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p207 ft3"&gt;37&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_38"&gt;


&lt;P class="p262 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 När det gäller förfarandereglerna för verkställighet av utländsk dom föreslår utredningen dock ett par mindre justeringar. De nuvarande bestämmelserna innebär att vissa handlingar, bl.a. domen, ska ges in till- sammans med ansökan. Om domen ges in i kopia, ska den vara bestyrkt av en behörig myndighet. Den handläggande tingsrätten kan vidare kräva att ingivna handlingar förses med bevis om utfärdarens behörighet. Det finns också ett krav på översättning av handlingar som inte är avfattade på svenska eller vissa andra nordiska språk (4 § andra och tredje styckena lagen om internationell järnvägstrafik).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p267 ft8"&gt;Någon reglering av vilka handlingar som får krävas in finns inte i COTIF 1999 (jfr artikel 12.1 i COTIF 1999). I äldre förarbeten till bestämmelsen om ingivande av behörighetsbevis uttalas att sådant bevis i regel inte ska krävas (prop. 1984/85:33 s. 228) och behovet av att inhämta behörighetsbevis torde ha minskat ytterligare mot bakgrund av det informationsutbyte som på civilrättsområdet sker mellan EU:s medlemsstater. Vidare finns bestämmelser i lagen (1996:242) om dom- stolsärenden som tillämpas på handläggningen av en ansökan om verk- ställbarhetsförklaring, om inte annat anges. Som utredningen påpekar ger dessa allmänna bestämmelser möjlighet att vid behov hämta in kompletterande uppgifter (se t.ex. 12 § lagen om domstolsärenden). Regeringen delar därför utredningens uppfattning att möjligheten att begära intyg om utfärdarens behörighet inte behöver regleras särskilt i den nya lagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p288 ft7"&gt;Inte heller kravet på översättning har sin grund i fördraget. I svensk rätt är huvudregeln att alla handlingar som ges in till en domstol ska vara skrivna på svenska, men även handlingar på andra språk kan i vissa fall godtas. Det är domstolens uppgift att i det enskilda fallet bedöma om och i vilken utsträckning som avsteg kan göras från huvudregeln. Om en handling som en part ger in är skriven på ett annat språk än svenska, får domstolen vid behov låta översätta handlingen (48 § lagen om domstols- ärenden jämförd med 33 kap. 9 § rättegångsbalken). Alternativt kan domstolen förelägga parten att ordna med en översättning (se t.ex. rätts- fallet NJA 2011 s. 345). Regeringen delar mot denna bakgrund utred- ningens uppfattning att det inte finns anledning att särskilt reglera frågan om översättning av ingivna handlingar i den nya lagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p289 ft4"&gt;Revisionsutskottets ändringar bör inte gälla automatiskt i Sverige&lt;/P&gt;
&lt;P class="p252 ft6"&gt;I lagen om internationell järnvägstrafik finns en bestämmelse som inne- bär att vissa ändringar som beslutas av OTIF:s revisionsutskott gäller automatiskt i Sverige (6 §). Bestämmelsen syftar till att underlätta för Sverige att i tid uppfylla sina förpliktelser enligt fördraget. Den har sin bakgrund i att COTIF 1999 innehåller bestämmelser om ett förenklat ändringsförfarande. Revisionsutskottet kan i enlighet med det förfarandet besluta om ändringar av vissa mindre centrala bestämmelser i grundför- draget och bihangen. Ändringarna blir bindande för OTIF:s medlems- stater omkring ett år efter det att generalsekreteraren har underrättat dem om ändringarna (artikel 35 i COTIF 1999). Vilka ändringar som revisionsutskottet kan besluta om framgår av artikel 33.4 i COTIF 1999. Ändringar kan också beslutas av OTIF:s generalförsamling och då krävs&lt;/P&gt;
&lt;P class="p255 ft8"&gt;beslut av riksdagen för att de ska gälla som svensk lag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;38&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_39"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H5036239x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p90 ft8"&gt;Utredningen föreslår att bestämmelsen om revisionsutskottets änd- Prop. 2017/18:62 ringar förs över till den nya lagen. Regeringen gör en annan bedömning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p284 ft6"&gt;Ändringar i grundfördraget och bihangen kan införlivas i förtid endast i den utsträckning som följer av 10 kap. 9 § regeringsformen. Det betyder bl.a. att det måste vara fråga om en ändring i en internationell överens- kommelse som har införlivats med svensk lag genom inkorporering. I propositionen föreslås att delar av COTIF införlivas genom inkorpore- ring på samma sätt som i lagen om internationell järnvägstrafik. Därutöver föreslås att det som föreskrivs i vissa av bihangen dessutom ska tillämpas på inrikes trafik. I denna del är det alltså inte fråga om inkorporering. Till den del revisionsutskottets ändringar rör inrikes trafik måste de således beslutas av riksdagen på sedvanligt sätt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p290 ft8"&gt;Om den nuvarande bestämmelsen om förtida inkorporering i lagen om internationell järnvägstrafik behölls, skulle det alltså kunna uppstå en situation där en bestämmelse gäller i den av revisionsutskottet ändrade lydelsen i fråga om internationell trafik samtidigt som den tillämpas i sin äldre lydelse i fråga om inrikes trafik. Detta bör undvikas. Till det kommer att den tidsfrist som gäller för införlivande av ändringar som beslutats enligt det förenklade ändringsförfarandet (omkring ett år från underrättelse om ändringarna) får anses tillräcklig för de okomplicerade lagändringar som det är fråga om. Mot denna bakgrund bör bestämmel- sen om förtida inkorporering inte föras över till den nya lagen. Samman- fattningsvis innebär detta att samtliga ändringar i lagen beslutas av riks- dagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p291 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft23"&gt;4.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft24"&gt;Transport av resenärer&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p62 ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft32"&gt;Regeringens förslag: &lt;/SPAN&gt;Bestämmelserna i lagen om internationell järn- vägstrafik om att bihanget till COTIF 1999 om internationell transport av resenärer (CIV) ska gälla som svensk lag ska överföras till den nya lagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;Det som föreskrivs i EU:s tågpassagerarförordning om transportörens ansvar för vissa skador som tillfogas resenärer i samband med transport ska tillämpas på resor med tunnelbana eller spårväg och på sådana tåg- resor på fristående järnvägsspår som inte omfattas av förordningens tillämpningsområde.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p271 ft3"&gt;En resenär ska förlora sin rätt att kräva ut en fordran enligt förordningens bestämmelser om ersättning vid försening, om resenären inte väcker talan inom tre år från det att fordran uppkom.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p292 ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft32"&gt;Utredningens förslag &lt;/SPAN&gt;överensstämmer delvis med regeringens förslag. (betänkandet s. &lt;NOBR&gt;75–79,&lt;/NOBR&gt; 101 och 102). EU:s tågpassagerarförordning ska enligt utredningens föreslag tillämpas på internationella passagerar- transporter på järnväg som varken omfattas av förordningen eller COTIF 1999. Utredningen föreslår även att förordningens bestämmelser i större omfattning ska tillämpas på sådana tågresor på fristående järnvägsspår som inte omfattas av förordningens tillämpningsområde och på resor med tunnelbana och spårväg. Det lämnas inte förslag till någon bestäm- melse om specialpreskription avseende fordringar som har sin grund i&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft11"&gt;förordningens bestämmelser om ersättning vid försening.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p293 ft3"&gt;39&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_40"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p97 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p76 ft3"&gt;40&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p77 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;Remissinstanserna &lt;/SPAN&gt;tillstyrker förslagen eller lämnar dem utan invändning. &lt;SPAN class="ft75"&gt;Svensk kollektivtrafik &lt;/SPAN&gt;ser fördelar med ett enhetligt regelverk och stödjer därför utgångspunkten att EU:s tågpassagerarförordning bör tillämpas på spårtrafik som inte redan omfattas av förordningens tillämpningsområde.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p294 ft6"&gt;I det kompletteringsvis remitterade utkastet till lagrådsremiss lämnas ett förslag om preskription av fordringar som har sin grund i EU:s tåg- passagerarförordning vilket i huvudsak överensstämmer med rege- ringens. De remissinstanser som har beretts tillfälle att yttra sig över det remitterade förslaget tillstyrker det eller lämnar det utan invändning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p295 ft26"&gt;Skälen för regeringens förslag&lt;/P&gt;
&lt;P class="p296 ft4"&gt;Inrikes resor&lt;/P&gt;
&lt;P class="p297 ft8"&gt;Som framgått av redogörelsen i avsnitt 4.1 gäller EU:s tågpassagerar- förordning för i princip alla inrikes tågresor i unionens medlemsstater. I Sverige omfattar förordningen inte resor med järnvägsföretag som endast har tillstånd att utföra persontrafik på lokal eller regional fristående järnväg (jfr artikel 2.1 och 2.2 i EU:s tågpassagerarförordning). För sådana resor gäller i stället bestämmelserna i 1985 års järnvägstrafiklag. Som framgått tillämpas den lagen även på resor med tunnelbana eller spårväg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p298 ft7"&gt;När det gäller inrikes tågresor som inte omfattas av EU:s tåg- passagerarförordning och resor med tunnelbana eller spårväg föreslår utredningen att förordningens bestämmelser om transportörens skade- ståndsansvar gentemot resenärerna (artikel 11) ska tillämpas. Enligt bestämmelserna, som har sin grund i CIV, har transportören ett strikt ansvar för personskada (alltså oberoende av uppsåt eller oaktsamhet från transportörens sida) som tillfogas resenären genom en olyckshändelse som har samband med järnvägsdriften och som inträffar under trans- porten. Transportörens ansvar gäller även när tågfärja används vid en järnvägstransport och då tåg ersätts med annat färdmedel i vissa fall av driftsavbrott. Transportören är dock fri från ansvar i vissa situationer, bl.a. om olyckshändelsen beror på fel eller försummelse av resenären eller sådant beteende av tredje man som transportören inte hade kunnat undvika eller förebygga följderna av. Ersättningen ska täcka bl.a. nöd- vändiga kostnader för vård, inkomstförlust till följd av förlorad eller ned- satt arbetsförmåga och, om den skadade personen avlider, underhåll till efterlevande. Storleken på ersättningen bestäms i nationell rätt men ansvaret för inkomstförlust och underhåll till efterlevande får inte begränsas till ett lägre belopp än motsvarande 175 000 särskilda drag- ningsrätter (SDR), ca 1 750 000 kronor. Om resenären skadas, har trans- portören även ett strikt ansvar för skada på ett föremål som resenären hade på sig eller medförde som handresgods, t.ex. en väska. I andra fall ansvarar transportören för skada på föremål eller handresgods vid fel eller försummelse. I EU:s tågpassagerarförordning finns också bestäm- melser om transportörens ansvar för sin personal och andra personer som transportören anlitar, framställande av anspråk på ersättning och preskription av en fordran.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p299 ft3"&gt;Transportörens ansvar gentemot resenärer i EU:s tågpassagerar- förordning motsvarar i allt väsentligt det ansvar som gäller vid resor&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_41"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p300 ft6"&gt;enligt 2 kap. och 4 kap. i 1985 års järnvägstrafiklag. Som utredningen framhåller är det till fördel för såväl passagerare som transportörer med ett enda ansvarssystem och det kan endast åstadkommas genom att EU:s tågpassagerarförordning tillämpas även i andra fall än de som följer av förordningen. Det som föreskrivs om transportörens ansvar för skada som tillfogas passagerare och resgods i EU:s tågpassagerarförordning bör därför tillämpas även på resor på fristående järnvägsspår som inte omfattas av förordningen, tunnelbana och spårväg. Motsvarande bestäm- melser i 1985 års järnvägstrafiklag kan därmed utgå. När det gäller den lagtekniska utformningen bör hänvisningen till bestämmelserna i EU:s tågpassagerarförordning vara statisk, dvs. avse en viss angiven lydelse. Denna hänvisningsteknik bör väljas eftersom ändringar i förordningen kan föranleda behov av överväganden av lagstiftaren om huruvida regleringen behöver ändras.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p301 ft7"&gt;Utredningen föreslår att även andra bestämmelser i EU:s tågpassa- gerarförordning ska tillämpas på aktuella resor. När det gäller sådana resor på fristående järnvägsspår, t.ex. en museijärnväg, som inte omfattas av förordningen, föreslås att den ska tillämpas i sin helhet; i fråga om resenärers rättigheter vid förseningar ska dock lagen om kollektivtrafik- resenärers rättigheter tillämpas i stället för förordningens bestämmelser. När det gäller resor på tunnelbana eller spårväg föreslås att förordningens bestämmelser om transportavtalet (artikel 4) ska tillämpas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p302 ft7"&gt;Enligt regeringens uppfattning är det dock tveksamt om det finns behov av att tillämpa det som föreskrivs i EU:s tågpassagerarförordning i sådan utsträckning på aktuella resor. De bestämmelser i förordningen som framstår som viktiga vid korta resor med spårtrafik är de om trans- portörens ansvar för person- och sakskada m.m. som nyss har behandlats. Om en sådan resa görs i kollektivtrafik gäller lagen om kollektivtrafik- resenärers rättigheter i fråga om reseinformation och rätt till ersättning eller prisavdrag vid förseningar. En tillämpning av det som föreskrivs i förordningen i den omfattning som utredningen föreslår framstår mot denna bakgrund inte som motiverad vid kortväga resor. Någon reglering av motsvarande omfattning finns inte heller i nuvarande järnvägstrafik- lag. Utredningens förslag bör därför inte följas i denna del.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft4"&gt;Internationella resor&lt;/P&gt;
&lt;P class="p304 ft6"&gt;Som framgår har huvuddelen av reglerna i CIV införlivats med EU:s tågpassagerarförordning, vars reglering således överlappar den i COTIF 1999 när det gäller internationella transporter. Förordningen gäller i prin- cip för alla internationella tågresor och järnvägstrafiktjänster inom EU och tillämpas även inom EES. Samtidigt har EU tillträtt COTIF 1999. CIV utgör därmed en del av &lt;NOBR&gt;EU-rätten.&lt;/NOBR&gt; Av en s.k. frikopplingsklausul i avtalet mellan EU och OTIF framgår att de parter till COTIF 1999 som också är medlemmar i EU sinsemellan ska tillämpa unionsrätten i den utsträckning som det finns unionsrätt som reglerar det berörda ämnes- området och som är tillämplig i det särskilda fallet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p305 ft7"&gt;Andra regler än förordningens kan mot denna bakgrund endast bli tillämpliga till den del en internationell passagerartransport utförs utanför EES. I ett sådant fall gäller för närvarande lagen om internationell järnvägstrafik enligt vilken CIV gäller som svensk lag. Som utredningen&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p201 ft3"&gt;41&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_42"&gt;


&lt;P class="p239 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62 föreslår bör denna ordning, som följer av Sveriges anslutning till COTIF 1999, gälla även fortsättningsvis i fråga om sådana transporter. De aktuella bestämmelserna bör därför föras över till den nya lagen oförändrade.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p267 ft8"&gt;Vid en sammanslagning av lagen om internationell järnvägstrafik och 1985 års järnvägstrafiklag uppkommer också frågan om det finns ett behov av att i den nya lagen reglera internationella transporter som varken omfattas av EU:s tågpassagerarförordning eller CIV. Utredningen föreslår att förordningen ska tillämpas på sådana avtal. Den nuvarande järnvägstrafiklagen är utformad så att bestämmelserna om transport av resenärer är tillämpliga på avtal som inte omfattas av CIV (2 kap. 1 §). Det gäller dock endast till den del transporten utförs på bana inom Sverige (eller på svensk tågfärja i utlandet) (1 kap. 1 §). Sedan förord- ningens tillkomst har järnvägstrafiklagen emellertid inte någon praktisk betydelse i detta sammanhang, eftersom förordningen gäller för inter- nationella järnvägstransporter till den del de sker i Sverige och övriga EES.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p288 ft7"&gt;Som utredningen själv konstaterar torde det praktiska behovet av en reglering av avtal om transporter till länder utanför CIV:s geografiska tillämpningsområde vara mycket begränsat. Internationella passagerar- transporter till och från Sverige kan endast ske genom länder som omfattas av EU:s tågpassagerarförordning och skulle transporten fortsätta utanför EES, sker den förmodligen till ett land som tillämpar CIV. Det har inte heller framkommit att svenska järnvägsföretag ingår avtal om resor till länder utanför &lt;NOBR&gt;CIV-området.&lt;/NOBR&gt; Den som vill göra en sådan lång resa med järnväg torde i stället behöva ingå flera avtal om transport, t.ex. genom förmedling av en resebyrå, och de olika avtalen får då behandlas separat i transporträttsligt hänseende. Mot den bakgrunden anser reger- ingen det inte motiverat att reglera avtal om resor utanför &lt;NOBR&gt;CIV-området.&lt;/NOBR&gt; Om det skulle uppstå en situation där det bedöms att svensk rätt ska tillämpas på en transport utanför CIV:s tillämpningsområde, får det av- göras om CIV eller EU:s tågpassagerarförordning bör tillämpas analogt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p306 ft4"&gt;Preskription av fordringar på förseningsersättning enligt EU:s tågpassagerarförordning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p307 ft7"&gt;Att en fordran preskriberas innebär att den som är berättigad till ersättning förlorar rätten att kräva ut sin fordran. I EU:s tågpassagerar- förordning finns preskriptionsbestämmelser som är tillämpliga vid anspråk på skadestånd för person- eller sakskada som grundas på för- ordningen. Förordningen införlivar även i denna del bestämmelser i CIV. Det är emellertid inte fråga om en heltäckande reglering. I förordningen finns inte någon bestämmelse om preskription av fordringar som grundas på bestämmelserna om järnvägsföretagens ansvar vid försening, ute- bliven anslutning och inställelse (artiklarna &lt;NOBR&gt;15–18).&lt;/NOBR&gt; Dessa bestämmelser innebär bl.a. att en resenär kan få ersättning om resan försenas. I den mån annat inte följer av särskilda bestämmelser gäller preskriptionslagen (1981:130) med en preskriptionstid som enligt huvudregeln är tio år.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p308 ft6"&gt;I transporträttsliga sammanhang är det vanligt med bestämmelser om specialpreskription. Sådana bestämmelser finns t.ex. i 1985 års järn-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p255 ft50"&gt;vägstrafiklag och i lagen om internationell järnvägstrafik som införlivar&lt;/P&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;42&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_43"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H5036243x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p60 ft8"&gt;preskriptionsbestämmelserna i CIV. I transporträtten är preskriptions- Prop. 2017/18:62 tiden i regel kortare än vad som följer av de allmänna preskriptionsreg-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p64 ft8"&gt;lerna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p13 ft7"&gt;Enligt regeringens mening finns det anledning att införa en särskild preskriptionsbestämmelse för fordringar som har sin grund i förord- ningens bestämmelser om förseningsansvar. I lagen om kollektivtrafik- resenärers rättigheter finns bestämmelser om ersättning för försening vid kortare tågresor. Preskriptionstiden är då tre år, vilket är längre än den tid som gäller för motsvarande fordringar enligt CIV (19 § lagen om kollektivtrafikresenärers rättigheter). Preskriptionstidens längd motiveras av att en resenär bör ha möjlighet att få Allmänna reklamationsnämndens rekommendation om hur tvisten bör lösas innan preskriptionstiden löper ut (se prop. 2015/16:13 s. 54 f.). Samma preskriptionstid bör lämpligen gälla för de längre tågresor som omfattas av förseningsansvaret enligt EU:s tågpassagerarförordning. Preskriptionstiden bör alltså också i detta fall vara tre år. Även i övrigt bör bestämmelsen utformas med lagen om kollektivtrafikresenärers rättigheter som förebild.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p309 ft3"&gt;Av samma skäl som anförts när det gäller hänvisningen till för- ordningens bestämmelser om transportörens skadeståndsansvar bör hänvisningen till de fordringsgrundande bestämmelserna vara statisk.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p310 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft23"&gt;4.4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft24"&gt;Transport av gods&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p311 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;Regeringens förslag: &lt;/SPAN&gt;Bestämmelserna i lagen om internationell järn- vägstrafik om att bihanget till COTIF 1999 om internationell transport av gods på järnväg (CIM) ska gälla som svensk lag ska överföras till den nya lagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p278 ft6"&gt;Det som föreskrivs i CIM ska, med undantag av bestämmelserna om behörig domstol och förfarandet i mål om återkrav, tillämpas på avtal om järnvägstransport av gods när både den plats där godset tas emot och den plats där godset ska lämnas ut ligger i Sverige. Vad som gäller om ansvar för personskada vid transport av resenärer på järnväg ska också gälla för personer som följer med en inrikes godstransport.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p312 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;Utredningens förslag &lt;/SPAN&gt;överensstämmer i huvudsak med regeringens. CIM ska enligt utredningens förslag dock även tillämpas på avtal om internationella transporter av gods på järnväg utanför COTIF:s geo- grafiska tillämpningsområde. I utredningens förslag om att tillämpa denna reglering på inrikes transporter görs inte något undantag för bestämmelser som är påkallade av internationella förhållanden. Vidare föreslår utredningen inte att CIV:s bestämmelser om ansvar för person- skada på medföljande vid godstransport ska tillämpas vid inrikes transport av gods (betänkandet s. &lt;NOBR&gt;80–89).&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p313 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft26"&gt;Remissinstanserna &lt;/SPAN&gt;tillstyrker förslagen eller lämnar dem utan invändning. I avsnitt 4.1 redovisas allmänna synpunkter på lagstiftnings- tekniken som behandlas i detta avsnitt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p314 ft3"&gt;43&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_44"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p97 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p76 ft3"&gt;44&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft26"&gt;Skälen för regeringens förslag&lt;/P&gt;
&lt;P class="p59 ft4"&gt;Det nuvarande regelverket&lt;/P&gt;
&lt;P class="p297 ft8"&gt;Transport av gods på järnväg regleras för närvarande i 1985 års järn- vägstrafiklag och lagen om internationell järnvägstrafik. Uppdelningen bygger på att inrikes godstransporter regleras i järnvägstrafiklagen och internationella godstransporter som omfattas av COTIF i lagen om internationell järnvägstrafik. I förhållande till lagen om internationell järnvägstrafik är järnvägstrafiklagen även subsidiärt tillämplig på gods- transporter i trafik med utlandet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p315 ft7"&gt;Genom lagen om internationell järnvägstrafik inkorporeras bl.a. CIM i dess lydelse enligt COTIF 1999. Det innebär att de franska, tyska och engelska originaltexterna av CIM gäller som svensk lag. CIM är enligt sin lydelse tillämpligt på transport av gods om platserna där godset tas emot och där det ska lämnas ut finns i olika stater som är medlemmar i OTIF. Bihanget tillämpas emellertid också på vissa transporter som kompletterar en internationell järnvägstransport, t.ex. en kompletterande vägtransport. CIM innehåller bl.a. bestämmelser om hur godstransport- avtalet ingås och ändras, fraktsedelns innehåll och verkan samt hinder mot transport och utlämnande. En annan viktig del är bestämmelserna om transportörens ansvar gentemot transportkunden. Transportören ansvarar för skada som uppkommer till följd av att godset helt eller delvis går förlorat eller skadas under transporten (transportskada) och för skada till följd av dröjsmål med utlämningen (dröjsmålsskada). Dröjs- målsskada inbegriper också det fallet att skada uppkommer på godset till följd av dröjsmålet. Ansvaret är i grunden strikt, dvs. oberoende av vållande, men transportören har möjlighet att åberopa vissa ansvars- frihetsgrunder. Transportören går t.ex. fri från ansvar i den mån skadan, förlusten eller dröjsmålet beror på omständigheter som transportören inte hade kunnat undgå och vars följder han inte hade kunnat förebygga. När det gäller skadeståndets bestämmande finns särskilda beräkningsgrunder för ersättning vid transportskada. Såväl vid transportskada som dröjs- målsskada gäller normalt vissa begränsningsbelopp för transportörens ansvar. CIM innehåller också bestämmelser om hur den som är berättig- ad till godset kan göra skadeståndsanspråk gällande mot transportören. Slutligen regleras frågor om preskription och det inbördes förhållandet mellan flera transportörer som deltar i en godstransport.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p316 ft7"&gt;I likhet med CIM innehåller 1985 års järnvägstrafiklag bestämmelser om godstransportavtalets ingående och fullgörande samt om järnvägens ansvar gentemot transportkunden (3 kap.). Bestämmelserna bygger på äldre internationella bestämmelser i COTIF 1980. I grunden finns lik- heter med CIM, men regleringen är mindre detaljerad. Ansvarssystemet motsvarar i stort det som gäller enligt COTIF 1999. Järnvägen har således ett i grunden strikt ansvar för förlust, minskning eller skada på godset till följd av transporten samt för dröjsmål med utlämnande. Ansvaret begränsas av att det är möjligt att åberopa ansvarsfrihetsgrunder enligt samma principer som i COTIF 1999. Järnvägen har vidare rätt att begränsa sitt ansvar för förlust, skada och dröjsmål till vissa belopp och beräkningen av ersättningen för förlust eller skada sker enligt särskilda grunder. Det finns även bestämmelser om det inbördes ansvaret mellan flera transportörer som deltar i en godstransport.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_45"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p317 ft4"&gt;CIM bör även fortsättningsvis gälla som svensk lag vid internationella godstransporter&lt;/P&gt;
&lt;P class="p318 ft8"&gt;När det gäller godstransporter som omfattas av COTIF 1999 bör, som utredningen föreslår, nuvarande ordning bestå. Den innebär att den inkorporering som skett av CIM flyttas över till den nya lagen. Som en följd av inkorporeringen gäller de franska, tyska och engelska original- texterna av CIM även framöver som svensk lag. De franska och engelska originaltexterna tas in som en bilaga till den nya lagen tillsammans med en svensk översättning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p319 ft4"&gt;CIM bör även tillämpas på inrikes godstransporter&lt;/P&gt;
&lt;P class="p304 ft7"&gt;I avsnitt 4.1 ansluter sig regeringen till utredningens och remissinstanser- nas uppfattning att det är mest ändamålsenligt att bestämmelserna om godstransport är gemensamma för inrikes och internationella transporter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p320 ft6"&gt;Utredningen anser att bestämmelserna om godstransporter i CIM är väl anpassade även för inrikes transporter och att det vore en fördel för såväl lastägare som transportörer med ett enhetligt system för alla gods- transporter. Utredningens förslag är därför att bestämmelserna i bihanget ska tillämpas direkt på inrikes godstransporter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p321 ft6"&gt;En majoritet av remissinstanserna, däribland &lt;SPAN class="ft86"&gt;SJ AB &lt;/SPAN&gt;och &lt;SPAN class="ft86"&gt;Näringslivets Transportråd&lt;/SPAN&gt;, tillstyrker förslaget eller har inga invändningar mot det.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p320 ft6"&gt;Som redovisas i avsnitt 4.1 avstyrker &lt;SPAN class="ft86"&gt;Trafikanalys &lt;/SPAN&gt;förslaget till ny järnvägstrafiklag med hänvisning till lagstiftningstekniken. Myndigheten är kritisk till bruket av hänvisningar till andra rättsakter och att dessa i vissa fall är avfattade på annat språk än svenska. Även &lt;SPAN class="ft86"&gt;Hovrätten för Västra Sverige &lt;/SPAN&gt;pekar på risker för bristande klarhet, tillgänglighet och överskådlighet som lagstiftningsteknik med hänvisningar kan innebära.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p321 ft7"&gt;Regeringen delar för sin del utredningens och de flesta remiss- instansernas uppfattning att ett enhetligt system för alla godstransporter är till fördel för lastägare och transportörer. Det är naturligt att gemen- samma bestämmelser gynnar dem som ingår avtal både om inrikes och internationella godstransporter. Avtalen kan då utformas på ett likartat sätt och parterna vet att rättsföljderna blir desamma. Regeringen konstaterar att CIM måste inkorporeras i fråga om internationella trans- porter som omfattas av fördraget (se prop. 2014/15:58 s. 27 f.). Det är därför inte möjligt att åstadkomma gemensamma regler om bestämmel- serna för inrikes godstrafik utformas på det sätt som Trafikanalys är inne på, dvs. utan hänvisningar och på svenska. Svårigheterna med utred- ningens förslag bör heller inte överdrivas. Att tillämpa CIM direkt på internationella godstransporter har av allt att döma fungerat väl i många år och det bedöms fungera lika bra på inrikestransporterna; även i sådana fall är parterna kommersiella aktörer och kan antas företrädas av professionella ombud. Under remissomgången har branschföreträdare inte heller påtalat några särskilda svårigheter. Det finns därmed anledning att utgå från att även andra lastägare och transportörer än de som ingår internationella avtal i varje fall inte har någon invändning mot att det som föreskrivs i CIM tillämpas på inrikes godstransporter. EU- rättsakter och konventioner har för övrigt tidigare gjorts tillämpliga utanför sitt primära tillämpningsområde på liknande sätt på transport- området. Ett exempel är den s.k. Montrealkonventionen om internatio-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p201 ft3"&gt;45&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_46"&gt;


&lt;P class="p322 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 nella lufttransporter (se 4 och 5 §§ lagen [2010:510] om lufttransporter). Konventionen reglerar också frågor om ersättning när gods skadas och bestämmelserna är inkorporerade på andra språk än svenska.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p282 ft7"&gt;Övervägandena i fråga om lagstiftningstekniken gör sig också gällande beträffande nyttjande av järnvägsvagnar och järnvägsinfrastruktur (se avsnitt 4.5). Inte heller när det gäller persontrafiken finns det skäl att göra någon annan bedömning. EU:s tågpassagerarförordning är tillämp- lig både på inrikes och internationella järnvägstransporter inom EES- området. Den föreslagna lagen kommer därför endast att i begränsad utsträckning reglera inrikes persontrafik. Till den del det föreslås nya bestämmelser om persontrafik innebär de i praktiken att förordningen tillämpas på inrikes trafik, vilket betyder att reglerna i stort sett kommer att gälla på svenska i samma omfattning som tidigare. En liknande lagstiftningsteknik har också använts i andra sammanhang när det gäller persontrafik (se t.ex. 15 kap. 2 § sjölagen [1994:1009]).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p308 ft6"&gt;Som framgår anser regeringen att det som föreskrivs i CIM som utgångspunkt bör tillämpas även på inrikes godstransporter på järnväg. Bestämmelserna är i huvudsak väl anpassade för detta. Vissa process- rättsliga bestämmelser som tar sikte på internationella förhållanden bör dock undantas. Det gäller bestämmelserna om behörig domstol och förfarandet i mål om återkrav mot andra transportörer som har deltagit i transporten (artikel 46 och 51 i CIM). I bestämmelserna regleras bl.a. vilken medlemsstats domstolar som är behöriga att pröva ett återkrav som riktas mot andra transportörer som deltagit i transporten och andra tvister om grundar sig på CIM.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p274 ft7"&gt;Vid godstransport förekommer det att en person följer med en för- sändelse som en del av transporttjänsten. Transporten av en sådan person omfattas normalt av godstransportavtalet med den följden att vad som gäller vid avtal om transport av resenärer enligt CIV inte blir omedelbart tillämpligt enligt COTIF 1999. I CIV finns emellertid en särskild bestäm- melse som innebär att ansvaret för personskada vid transport av resenärer ska tillämpas också på medföljande vid godstransport (artikel 1.4 CIV). I lagtexten bör det förtydligas att det som föreskrivs i bestämmelsen ska tillämpas också vid inrikes godstransport.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p323 ft4"&gt;Tillämpningen av CIM på internationella transporter utanför COTIF- området behöver inte regleras&lt;/P&gt;
&lt;P class="p242 ft8"&gt;Utredningen föreslår att det som föreskrivs i CIM ska tillämpas inte endast på inrikes godstransporter utan också på internationella gods- transporter som inte omfattas av COTIF 1999. Någon reglering med motsvarande räckvidd finns inte i dag. Bestämmelserna om godstransport i 1985 års järnvägstrafiklag är visserligen tillämpliga på transporter i trafik med utlandet, om transporten inte omfattas av COTIF (1 kap. 1 § andra stycket och 3 kap. 1 § andra stycket järnvägstrafiklagen). Lagen gäller emellertid i princip endast den del av transporten som sker i Sverige (1 kap. 1 § första stycket).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p324 ft6"&gt;Enligt regeringens mening finns det anledning att ifrågasätta behovet av att reglera avtal om godstransport mellan Sverige och länder som inte är medlemmar i OTIF. COTIF 1999 är tillämpligt på godstransporter&lt;/P&gt;
&lt;P class="p255 ft50"&gt;mellan Sverige och andra medlemsstater, om transporten omfattas av ett&lt;/P&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;46&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_47"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H5036247x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p60 ft8"&gt;enda avtal. Detta gäller även om det tåg med vilket godset har Prop. 2017/18:62 transporterats sedan fortsätter till ett tredjeland. Till medlemmarna i&lt;/P&gt;
&lt;P class="p284 ft6"&gt;OTIF hör bl.a. Danmark, Finland och Norge. Om parterna kommer överens om det, ska CIM dessutom tillämpas på avtal om godstransport till eller från ett tredjeland (artikel 1.2 CIM). De aktuella bestämmelserna i CIM förslås även fortsättningsvis gälla som svensk lag. Det praktiska behovet av att ytterligare reglera tillämpningen av CIM i förhållande till tredjeland framstår därmed som mycket begränsat. I andra fall än som följer av COTIF 1999 bör mot denna bakgrund tillämpningen av det som föreskrivs i CIM gälla endast inrikes godstransporter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p325 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft23"&gt;4.5&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft24"&gt;Nyttjande av vagnar och infrastruktur i järnvägstrafik&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p326 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;Regeringens förslag: &lt;/SPAN&gt;Bestämmelserna i lagen om internationell järn- vägstrafik om att bihangen till COTIF 1999 om nyttjande av vagnar och infrastruktur i internationell järnvägstrafik (CUV respektive CUI) ska gälla som svensk lag ska överföras till den nya lagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p61 ft8"&gt;Det som föreskrivs i CUV ska tillämpas på avtal om nyttjande av vagnar för inrikes gods- och passagerartransport på järnväg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;Det som föreskrivs i CUI ska tillämpas på avtal om nyttjande av järnvägsinfrastruktur för inrikes gods- och passagerartransport på järnväg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p271 ft3"&gt;Vissa bestämmelser som påkallas av internationella förhållanden ska undantas när det som föreskrivs i CUV och CUI tillämpas på inrikes järnvägstrafik.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p327 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;Utredningens förslag &lt;/SPAN&gt;överensstämmer i huvudsak med regeringens. Enligt utredningens förslag ska dock CUV och CUI även tillämpas på avtal som avser internationell gods- eller passagerartransport utanför COTIF:s geografiska tillämpningsområde. I förslaget om att tillämpa det som föreskrivs i dessa bihang i andra fall än som följer av fördraget görs inte heller något undantag för bestämmelser som är påkallade av internationella förhållanden (betänkandet s. 98, 99 och &lt;NOBR&gt;132–134).&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p61 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft26"&gt;Remissinstanserna &lt;/SPAN&gt;tillstyrker förslagen eller lämnar dem utan invänd- ning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p71 ft26"&gt;Skälen för regeringens förslag&lt;/P&gt;
&lt;P class="p328 ft4"&gt;CUV bör tillämpas även på avtal om nyttjande av vagnar i inrikes järnvägstrafik&lt;/P&gt;
&lt;P class="p287 ft6"&gt;I COTIF 1999 finns bestämmelser om olika former av uthyrning av vagnar för internationell järnvägstrafik i CUV. Bihanget är tillämpligt när järnvägsvagnar används för transport av gods enligt CIM eller passagerare enligt CIV. Om vagnarna inte används som transportmedel, t.ex. vid förflyttning av tomma vagnar, är bestämmelserna däremot inte tillämpliga. I bihanget regleras i huvudsak ansvarsfördelningen mellan den som tillhandahåller vagnen och den som använder den. Det kan t.ex.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft48"&gt;handla om ansvaret när en vagn går förlorad eller skadas eller när en&lt;/P&gt;
&lt;P class="p293 ft3"&gt;47&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_48"&gt;


&lt;P class="p262 ft7"&gt;Prop. 2017/18:62 vagn orsakar skador. Vid förlust av eller skada på vagnen gäller ett s.k. presumtionsansvar för användaren. Det innebär att användaren ansvarar, om inte användaren kan visa att förlusten eller skadan inte har orsakats genom fel eller försummelse från dennes sida. Om en vagn orsakar skada, tillämpas i stället ett ansvar som bygger på vållande av den som tillhandahållit vagnen. Flertalet av bestämmelserna är dispositiva. Avtals- parterna kan t.ex. komma överens om villkor som avviker från det som anges i bihanget om ansvaret för skada på vagn och för skada som orsakas av en vagn. CUV inkorporeras genom lagen om internationell järnvägstrafik. För inrikes trafik finns inte någon motsvarande reglering.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p274 ft6"&gt;Som utredningen föreslår bör nuvarande ordning bestå i fråga om avtal om användning av vagnar i järnvägstrafik som omfattas av COTIF 1999. De bestämmelser i lagen om internationell järnvägstrafik som inkorpo- rerar CUV bör alltså föras över till den nya lagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p282 ft7"&gt;CUV bör enligt utredningen också tillämpas på inrikes förhållanden. Även regeringen ser fördelar med ett enhetligt regelverk för avtal om nyttjande av vagnar. Avtal som bygger på CUV, s.k. GCU (General Contracts of Use), används både i Sverige och internationellt. I viss mån tillämpas alltså bihanget redan på avtal som avser inrikes trafik. Bestäm- melserna i CUV är i stor utsträckning dispositiva och kan anpassas vid behov. En tillämpning av det internationella regelverket i denna del torde därför knappast föranleda några anpassningssvårigheter. Regeringen delar därför utredningens uppfattning att det som föreskrivs i CUV ska tillämpas på avtal om nyttjande av vagnar som används i inrikes gods- och passagerartrafik. I lagtexten bör det klargöras att den passagerartrafik som avses är den som omfattas av EU:s tågpassagerarförordning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p308 ft6"&gt;Även i detta fall finns det anledning att undanta vissa bestämmelser som är påkallade av internationella förhållanden från tillämpningen på inrikes trafik. Det gäller bl.a. bestämmelserna om behörig domstol (artikel 11), där det anges vilken medlemsstats domstolar som ska pröva tvister som grundar sig på avtal som omfattas av bihanget. Parterna ges också rätt att avtala om detta. Vid en tillämpning av det som föreskrivs i CUV på inrikes transporter saknas anledning att frångå vad som gäller enligt de allmänna bestämmelserna i rättegångsbalken.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p254 ft6"&gt;Av utredningens förslag följer också att CUV ska tillämpas på nyttjande av vagnar för internationella transporter utanför tillämpnings- området för COTIF 1999. Som framgår av avsnitt 4.3 och 4.4 anser regeringen att det inte finns behov av att föreskriva att samma bestämmelser som i CIV och CIM ska tillämpas på internationella transporter utanför fördragets tillämpningsområde. Remissinstanserna pekar inte heller på något konkret behov av att reglera avtal om nyttjande av vagnar för transporter till länder utanför &lt;NOBR&gt;COTIF-området.&lt;/NOBR&gt; Även om den internationella godstrafiken med länder utanför COTIF skulle öka, något som utredningen är inne på, finns möjlighet att avtalsvis reglera användningen av järnvägsvagnar. Det saknas därför enligt regeringens uppfattning anledning att föreskriva en internationell tillämpning av en reglering som motsvarar CUV utanför &lt;NOBR&gt;COTIF-området.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p329 ft3"&gt;48&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_49"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p330 ft4"&gt;CUI bör tillämpas även på avtal om nyttjande av infrastruktur vid inrikes järnvägstrafik&lt;/P&gt;
&lt;P class="p260 ft6"&gt;Att förvaltningen av infrastrukturen har skilts från transportverksamheten innebär att det i praktiken behövs avtal mellan infrastrukturförvaltaren och transportören om användning av infrastrukturen. I COTIF 1999 finns bestämmelser om avtal om nyttjande av infrastruktur i internationell järn- vägstrafik i CUI. Bestämmelserna är tillämpliga på alla avtal om nyttjande av järnvägsinfrastruktur för internationell transport som följer reglerna i CIV eller CIM. I bihanget finns bestämmelser om vad ett så- dant avtal ska innehålla, bl.a. de administrativa, tekniska och finansiella villkoren för nyttjandet. Den huvudsakliga regleringen i CUI gäller dock ansvarsfördelningen mellan infrastrukturförvaltaren och transportören. Bestämmelserna är tvingande, om inte annat anges.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p331 ft6"&gt;Infrastrukturförvaltaren har ett ansvar för skador som drabbar transpor- tören eller dennes personal i samband med nyttjandet av infrastrukturen och som beror på den. Ansvaret är strikt men begränsas av vissa ansvars- frihetsgrunder. Infrastrukturförvaltarens ansvar omfattar person- och sak- skada samt sådan ekonomisk skada som uppkommer om transportören måste betala skadestånd enligt CIV eller CIM. Ansvaret för ekonomisk skada innebär att en transportör kan vända sig mot infrastruktur- förvaltaren och få kompensation för utgivna skadestånd för person- och sakskada när den skadegörande händelsen, t.ex. en tågolycka, beror på infrastrukturen. Ansvaret för ekonomisk skada omfattar också skada vid dröjsmål enligt CIV och CIM. Det ansvaret behandlas närmare i av- snitt 4.6.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p332 ft6"&gt;Transportörens ansvar enligt CUI gäller skador som drabbar infra- strukturförvaltaren eller dennes personal och som orsakats av de transportmedel som använts eller det gods eller de personer som har transporterats. Även transportörens ansvar är strikt och begränsas av ansvarsfrihetsgrunder. Ansvaret omfattar endast person- och sakskada. Ansvaret kan aktualiseras t.ex. vid en tågolycka.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p333 ft6"&gt;I CUI regleras däremot inte infrastrukturförvaltarens och transportör- ens ansvar i förhållande till egen personal eller tredje man (t.ex. en person som blir påkörd av ett tåg). Sådana skador omfattas i stället av det s.k. spårdriftsansvaret, vilket behandlas i avsnitt 4.7.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p333 ft6"&gt;Bestämmelserna i CUI om vad ersättningen vid personskada ska omfatta och om begränsningsbelopp motsvarar dem som finns i CIV. Någon motsvarande reglering som gäller vid sakskada finns inte i CUI.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p256 ft7"&gt;CUI inkorporeras genom lagen om internationell järnvägstrafik. Däremot finns inte något motsvarande regelverk för den inrikes trafiken. Av järnvägslagen följer visserligen en skyldighet att ingå avtal av lik- nande natur som de som omfattas av CUI, s.k. trafikeringsavtal (6 kap. 22 § järnvägslagen). Det ställs dock inte några krav på avtalsinnehållet på samma sätt som i CUI. Vidare finns det inga särskilda bestämmelser om ansvarsförhållandet mellan infrastrukturförvaltaren och transpor- tören. Som utgångspunkt gäller därför allmänna regler om skadestånd i kontraktsförhållanden. Om infrastrukturförvaltarens eller transportörens personal skadas, gäller bestämmelserna i 5 kap. i 1985 års järnvägstrafik- lag om ansvarighet i annat fall än vid befordran (se avsnitt 4.7), vilket innebär att infrastrukturförvaltaren har ett i grunden strikt ansvar.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p261 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p201 ft3"&gt;49&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_50"&gt;


&lt;P class="p262 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 När det gäller nyttjande av infrastruktur i järnvägstrafik som omfattas av COTIF 1999 bör nuvarande ordning bestå. De bestämmelser i lagen om internationell järnvägstrafik som inkorporerar CUI bör således föras över till den nya lagen. Utredningen föreslår därutöver att CUI ska tillämpas i inrikes trafik. Enligt regeringens mening står det klart att enhetliga regler har ett stort värde när det gäller avtal om nyttjande av infrastruktur. Sådana avtal är knutna till det land där infrastrukturen är belägen och det torde många gånger ha underordnad betydelse huruvida nyttjandet avser en internationell transport eller inte. Vidare är CUI:s bestämmelser om ansvarsfördelningen mellan infrastrukturförvaltare och transportör i stor utsträckning tvingande, medan avtalsfrihet i princip råder vid inrikes trafik. Huruvida infrastrukturen används för nationella eller internationella transporter kan knappast motivera en sådan skillnad i fråga om ansvarets fördelning, i synnerhet som bestämmelserna i CUI får anses vara väl avvägda. Regeringen delar därför utredningens uppfatt- ning att det som föreskrivs i CUI bör tillämpas också på inrikes gods- och passagerartrafik. I lagtexten bör det klargöras att den passagerartrafik som avses är den som omfattas av EU:s tågpassagerarförordning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p334 ft8"&gt;Även när det gäller CUI anser regeringen att det finns bestämmelser som är påkallade av internationella förhållanden och som därför bör undantas vid en tillämpning på inrikes järnvägstrafik. Det gäller bestäm- melserna om vilket lands domstolar som ska vara behöriga vid tvister enligt de enhetliga rättsreglerna (artikel 24). Hit hör också vissa processrättsliga bestämmelser som begränsar möjligheten att bestrida återkrav när ersättningsbelopp enligt CIV eller CIM tidigare har fast- ställts av domstol (artikel 23) samt om förlikningsförfarande inklusive överlämnande av tvist till den skiljenämnd som föreskrivs i fördraget (artikel 22).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p254 ft8"&gt;Av utredningens förslag följer också att CUI ska tillämpas på nyttjande av järnvägsinfrastruktur för internationella transporter som inte omfattas av COTIF 1999. CUI avser användning av infrastruktur för transporter enligt CIV och CIM. Regeringen har i det föregående ansett att det inte finns behov av att reglera internationella transporter som inte omfattas av dessa bihang och har ingen annan uppfattning beträffande CUI. Tillämpningen av det som föreskrivs i CUV bör alltså inte omfatta internationella transporter utanför COTIF.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p250 ft6"&gt;När det gäller den lagtekniska utformningen bör hänvisningen till bestämmelserna i EU:s tågpassagerarförordning även i dessa fall vara statisk, dvs. avse en viss angiven lydelse. Denna hänvisningsteknik bör väljas eftersom ändringar i förordningen kan föranleda behov av överväganden av lagstiftaren om huruvida regleringen behöver ändras.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p335 ft3"&gt;50&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_51"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H5036251x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td110"&gt;&lt;P class="p336 ft23"&gt;4.6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td171"&gt;&lt;P class="p19 ft25"&gt;Infrastrukturförvaltarens ansvar för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td171"&gt;&lt;P class="p19 ft25"&gt;transportörens förseningskostnader&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p337 ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft32"&gt;Regeringens förslag: &lt;/SPAN&gt;Bestämmelserna i CUI om infrastrukturförvaltar- ens ansvar för ekonomisk skada som tillfogas transportören ska tillämpas även på skada som uppkommer till följd av dennes förseningsansvar enligt EU:s tågpassagerarförordning och lagen om kollektivtrafik- resenärers rättigheter. Bestämmelserna om infrastrukturförvaltarens ansvar ska i denna del vara tvingande till transportörens förmån. Från sådan ersättning ska kvalitetsavgifter för samma händelse alltid avräknas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p309 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;Utredningens förslag &lt;/SPAN&gt;överensstämmer i huvudsak med regeringens. I utredningens lagförslag anges inte uttryckligen om infrastukturförval- tarens ansvar ska vara tvingande eller inte (betänkandet s. 132 och 133).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p13 ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft32"&gt;Remissinstanserna: &lt;/SPAN&gt;Flertalet remissinstanser tillstyrker förslaget eller har inget att invända mot det. Några remissinstanser är emellertid kri- tiska. &lt;SPAN class="ft92"&gt;Stockholms universitet &lt;/SPAN&gt;avstyrker förslaget och menar att det medför en kostnadskrävande och komplicerad hantering. Att enbart använda kva- litetsavgifter är, enligt universitetets uppfattning, mera kostnadseffektivt och kan också ge nödvändiga incitamentseffekter. &lt;SPAN class="ft92"&gt;Trafikverket &lt;/SPAN&gt;gör gäll- ande att förslaget kommer att öka kostnaderna betydligt och pekar bl.a. på risker för att medel används till att betala anspråk i stället för under- hållsåtgärder. Verket anser också att en vidareutveckling av det nuvar- ande systemet med kvalitetsavgifter har bättre incitamentseffekter. Ett antal remissinstanser, bl.a. &lt;SPAN class="ft92"&gt;Transportstyrelsen&lt;/SPAN&gt;, framhåller att det är svårt att bedöma förslagets effekter i olika avseenden. Bland dessa menar några, bl.a. &lt;SPAN class="ft92"&gt;Sveriges Kommuner och Landsting (SKL), &lt;/SPAN&gt;att ytterligare analys krävs av hur genomförbart förslaget är. &lt;SPAN class="ft92"&gt;Svensk kollektivtrafik &lt;/SPAN&gt;motsätter sig förslaget om avräkning av kvalitetsavgifter. I denna del framhåller flera remissinstanser att det finns brister när det gäller Trafik- verkets rapportering och ifrågasätter om verket bör sköta orsaks- kodningen. &lt;SPAN class="ft92"&gt;Statens Väg- och Transportforskningsinstitut (VTI) &lt;/SPAN&gt;anser att infrastrukturförvaltaren bör ha möjlighet att få ersättning för kostnader som orsakas av transportören.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p338 ft26"&gt;Skälen för regeringens förslag&lt;/P&gt;
&lt;P class="p38 ft4"&gt;Ett tydligt ansvar för infrastrukturförvaltaren stärker järnvägen&lt;/P&gt;
&lt;P class="p67 ft6"&gt;Järnvägen har en betydelsefull roll i det svenska transportsystemet. Att tågtrafiken fungerar väl är viktigt bl.a. för sysselsättning, minskade ut- släpp och konkurrenskraft i hela landet. Regeringen har därför som mål- sättning att stärka järnvägen genom att förbättra förutsättningarna för att fler personresor och godstransporter ska kunna ske med tåg. Att järnvägsinfrastrukturen är tillförlitlig och inte orsakar försenade eller inställda tåg är av stor vikt för att nå denna målsättning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p12 ft6"&gt;Transportören har många gånger ett strikt ansvar för förseningar i förhållande till resenärer och godskunder. Det betyder att transportören i sådana fall ansvarar för förseningar som beror på fel eller brister i infra- strukturen. Infrastrukturförvaltaren har enligt det transporträttsliga regel-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft51"&gt;verket emellertid endast ett begränsat ansvar gentemot transportören.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p293 ft3"&gt;51&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_52"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p97 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p76 ft3"&gt;52&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p339 ft6"&gt;Dagens system innebär alltså att transportören i hög utsträckning får bära kostnaden för störningar i trafiken även i de fall då infrastrukturför- valtaren har orsakat störningen och är den part som haft möjlighet att förebygga den. Enligt regeringens mening stärker ett ökat ansvar för infrastrukturförvaltaren järnvägens konkurrenskraft som transportmedel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p88 ft4"&gt;Ansvaret för förseningar stärks till viss del genom CUI…&lt;/P&gt;
&lt;P class="p80 ft6"&gt;Som framgår av avsnitt 4.5 har infrastrukturförvaltaren enligt COTIF 1999 ett ansvar för ekonomisk skada som uppkommer om transportören måste betala skadestånd enligt bestämmelserna om person- och gods- transport i CIV respektive CIM. Transportören har enligt bihangen ett ansvar inte bara för person- och sakskada utan också för förseningar. När det gäller ansvaret för person- och sakskada föreslås i avsnitt 4.5 att CUI inte enbart ska tillämpas vid internationella transporter som omfattas av COTIF utan också vid inrikes transporter. Detta innebär att infrastuktur- förvaltaren kan bli skyldig att ersätta transportören även för skadestånd som följer av transportörens förseningsansvar enligt CIV eller CIM, om skadan har orsakats av en försening som beror på infrastrukturen. Förutsättningarna för infrastrukturförvaltarens ansvar motsvarar vad som i övrigt gäller enligt CUI.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p294 ft7"&gt;Infrastrukturförvaltarens ansvar enligt CUI är inte tvingande i alla delar. Ansvaret för skada vid försening och driftsstörning kan begränsas eller avtalas bort (artikel 8.4 i CUI). Sveriges anslutning till COTIF 1999 innebär att detta måste gälla vid internationella transporter. Med utgångs- punkt i att regelverket bör vara enhetligt bör motsvarande gälla också vid inrikes trafik. Detta är också vad utredningens lagförslag innebär.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p77 ft8"&gt;Förseningsansvaret enligt COTIF 1999 har betydelse i första hand vid godstransporter. Resenärernas rätt till ersättning enligt CIV gäller nämligen endast i de fall resan inte kan fortsätta samma dag och är i huvudsak begränsad till kostnader för kost och logi (artikel 32). Trans- portörernas kostnader på grund av den förseningsersättning som föreskrivs i CIV torde således vara förhållandevis låga.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p340 ft7"&gt;Resenärernas rätt till ersättning, prisavdrag och assistans enligt EU:s tågpassagerarförordning och lagen om kollektivtrafikresenärers rättig- heter är dock mer långtgående och kan därmed innebära större kostnader för transportörerna. Regeringen delar därför utredningens uppfattning att det i fråga om persontransporter finns anledning att överväga ett utsträckt ansvar för infrastukturförvaltaren i fall när transportörens kostnad på grund av försening inte har sin grund i fördraget.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p88 ft4"&gt;…men behöver kompletteras när det gäller persontrafiken&lt;/P&gt;
&lt;P class="p80 ft6"&gt;Mot bakgrund av att transportörernas kostnader för försenade resor till största delen har sin grund i de delar av EU:s tågpassagerarförordning som inte införlivar COTIF 1999 och i lagen om kollektivtrafikresenärers rättigheter föreslår utredningen att transportörerna ska ges möjlighet att från infrastrukturförvaltaren kräva åter ersättningar som transportören har betalat också enligt dessa regler.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p341 ft6"&gt;Som utredningen och flera remissinstanser lyfter fram har ett utökat ansvar för infrastrukturförvaltaren viktiga incitamentseffekter. Förslaget kanaliserar ansvaret för kostnader som uppkommer till följd av fel och&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_53"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p300 ft7"&gt;brister i infrastrukturen till infrastukturförvaltaren, dvs. den aktör som har orsakat kostnaden och som kan förebygga störningar. En sådan ordning kan komplettera och stärka de stora satsningar som nu görs på järnvägsunderhållet. Ett utvidgat skadeståndsrättsligt ansvar för kost- nader som har orsakats transportörerna ger t.ex. infrastrukturförvaltaren incitament att prioritera delar som orsakar flest förseningar för flest resenärer. I längden kan det, som utredningen påpekar, också leda till att det lönar sig bättre att satsa på förebyggande underhåll och att resurserna används där behoven och den samhällsekonomiska nyttan är som störst.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p302 ft7"&gt;Som bl.a. &lt;SPAN class="ft92"&gt;Resenärsforum &lt;/SPAN&gt;är inne på behövs en möjlighet att föra vidare kostnaden till infrastrukturförvaltaren också för att det nuvarande transportörsansvaret gentemot resenärer ska fungera väl. Ett syfte med att stärka resenärernas rättigheter vid förseningar har varit att göra det mer attraktivt att resa med tåg. Om transportörerna ska bära kostnader som orsakas av infrastrukturen, finns det risk för ökade biljettpriser. Detta skulle i förlängningen kunna avhålla resenärer från att välja järnvägen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p319 ft4"&gt;Ansvaret bör vara förutsebart och tvingande…&lt;/P&gt;
&lt;P class="p304 ft7"&gt;När det gäller ansvarets utformning föreslår utredningen att infrastruktur- förvaltarens ansvar för ekonomisk skada enligt CUI ska omfatta också kostnader som är knutna till transportörens förseningsansvar enligt EU:s tågpassagerarförordning och lagen om kollektivtrafikresenärers rättig- heter. Det handlar t.ex. om skyldigheten att i sådana fall betala ersättning till resenärer. Ersättningsskyldigheten bygger på att transportören har orsakats en ekonomisk skada. Förslaget innebär inte att transportören alltid har rätt till ersättning för sådana kostnader. Infrastrukturförvaltaren har visserligen ett strikt ansvar enligt CUI, men det begränsas av ansvars- frihetsgrunder. Infrastrukturförvaltaren svarar t.ex. inte om en försening har orsakats av omständigheter som inte kan hänföras till själva järnvägs- driften och som förvaltaren inte hade kunnat undgå eller förebygga följ- derna av även om förvaltaren hade iakttagit den omsorg som omständlig- heterna påkallade. Transportörens förseningsansvar enligt EU:s tåg- passagerarförordning och lagen om kollektivtrafikresenärers rättigheter är i nu aktuella delar ett strikt ansvar utan ansvarsfrihetsgrunder och går alltså längre.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p342 ft6"&gt;Vidare ska det vara fråga om en skada som beror på infrastrukturen och som har orsakats vid användning av den. Om en försening t.ex. beror på att transportören har använt bristfälliga lok och vagnar, har trans- portören inte möjlighet att kräva infrastrukturförvaltaren på utgivna förseningsersättningar. Dessutom gäller särskilda begränsningsregler vid samverkande skadeorsaker. Sammantaget innebär detta att infrastruktur- förvaltaren inte är skyldig att ersätta transportören för utbetalad för- seningsersättning i samtliga fall. Ansvaret är i stället avgränsat till den sfär som infrastrukturförvaltaren i någon mening har kontroll över och kan påverka, t.ex. genom god planering och förebyggande åtgärder. Regeringen delar utredningens uppfattning att ett ansvar som är utformat på detta sätt innebär en rimlig fördelning av det slutliga ekonomiska ansvaret för förseningar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p305 ft7"&gt;Infrastrukturförvaltarens ansvar för transportörens förseningskostnader är emellertid inte tvingande enligt CUI. Om ansvaret kan avtalas bort&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p201 ft3"&gt;53&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_54"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t36"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p120 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;eller begränsas, är det enligt regeringens mening tveksamt om de nya&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;reglerna i praktiken kommer att medföra någon ändring. Något mot-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;svarande ansvar följer t.ex. inte av Trafikverkets trafikeringsavtal i dag. I&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;förhållande till utredningens förslag bör det därför klargöras att det är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;fråga om ett ansvar som är tvingande till transportörens förmån. Det är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;också på detta sätt som utredningens förslag får förstås.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p16 ft6"&gt;Ett ansvar för infrastrukturförvaltarna som bygger på systemet i CUI,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;och som i övrigt utformas på det sätt som föreslås i det följande, är enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;regeringens mening förutsebart och ger tydliga incitament att minska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;störningar i trafiken, utan att vara alltför betungande för infrastruktur-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;förvaltarna. Några remissinstanser tar upp risker som att järnvägsunder-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;hållet kan påverkas negativt eller att infrastrukturförvaltaren kompen-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;serar sig genom att begränsa kapacitetstilldelningen eller genom att höja&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;banavgifterna. Regeringen delar inte dessa farhågor. Att medel som är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;avsedda för järnvägsunderhållet under någon längre tid skulle behöva tas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;i anspråk för att betala skadestånd är föga troligt. De långsiktiga kost-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;naderna kan begränsas genom anpassningar i verksamheten. Inte heller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;de kortsiktiga kostnaderna bör överdrivas. Som närmare redogörs för i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;avsnitt 5 bedöms kostnaderna för skadestånd under alla omständigheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;vara mycket begränsade i förhållande till de samlade underhållskost-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;naderna. Det är vidare så att en infrastrukturförvaltare inte fritt kan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;bestämma om kapacitetstilldelning och avgiftsuttag. Dessa frågor reg-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;leras i järnvägslagen och de ramar som uppställs där måste alltså iakttas.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Riskerna för oönskade effekter är därför begränsade.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p16 ft12"&gt;Några remissinstanser, bl.a. &lt;SPAN class="ft79"&gt;Stockholms universitet&lt;/SPAN&gt;, anser att systemet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;med kvalitetsavgifter är bättre lämpat för att komma till rätta med stör-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;ningar i trafiken och hänvisar bl.a. till administrationskostnader och in-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;citamentseffekter. Kvalitetsavgifter ska utformas så att både infra-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;strukturförvaltaren och den som utnyttjar infrastrukturen vidtar skäliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;åtgärder för att förebygga driftstörningar i järnvägssystemet (7 kap. 5 a §&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;järnvägslagen). Detta innebär att kvalitetsavgifter ger ekonomiska incita-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;ment att motverka uppkomsten av driftstörningar och förbättra järnvägs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;nätets prestanda. Även kvalitetsavgifter kan alltså ge infrastruktur-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;förvaltaren incitament som får till följd att risken för trafikstörningar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;minskar. En sådan minskning kan indirekt även minska skadorna för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;resenärer och andra transportkunder.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p16 ft6"&gt;Enligt regeringens mening är ett system med kvalitetsavgifter emeller-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;tid inte i alla delar jämförbart med ett utökat ansvar för infrastrukturför-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;valtaren. Kvalitetsavgifterna är kopplade till infrastukturförvaltarens av-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;giftssystem. Det innebär att verksamhetsstyrningen tar sikte på avvikelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;från i förväg fastställd trafik snarare än skada i det enskilda fallet.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;Utrymmet för att utveckla kvalitetsavgifterna i skadereglerande riktning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;är alltså begränsat (jfr prop. 2010/11:25 s. 14). Dessutom kan avgifts-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;höjningar innebära att en transportör rent faktiskt överkompenseras i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;förhållande till skadan i det enskilda fallet. Enligt regeringens upp-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;fattning kan ett utökat skadeståndsansvar för infrastrukturförvaltaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;därför utgöra ett värdefullt komplement till kvalitetsavgifterna. Rege-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;ringen delar inte heller uppfattningen att en skaderelaterad ersättning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;skulle vara alltför kostnadskrävande att hantera. Hanteringen innebär&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;knappast heller mera komplicerade bedömningar av t.ex. orsakssamband&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td54"&gt;&lt;P class="p24 ft12"&gt;54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;än i andra typer av skadeståndsmål. I vissa avseenden torde den till och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_55"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p343 ft3"&gt;med vara enklare. När det gäller utgivna förseningsersättningar till resenärer är beloppen t.ex. i regel bestämda som en andel av biljettpriset och torde därmed sällan föranleda tvist.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p84 ft4"&gt;…och knytas till resenärsrättigheter&lt;/P&gt;
&lt;P class="p344 ft7"&gt;Regeringen instämmer i utredningens utgångspunkt att infrastruktur- förvaltaren bör svara för skador som är knutna till resenärsrättigheter vid förseningar och andra trafikstörningar. I EU:s tågpassagerarförordning finns bestämmelser om rätt för resenärerna till ersättning, ombokning och assistans (artiklarna &lt;NOBR&gt;16–18)&lt;/NOBR&gt; och i lagen om kollektivtrafikresenärers rättigheter finns liknande bestämmelser om rätt till prisavdrag och ersättning för annan transport (14 och 15 §§). Ansvaret bör omfatta transportörens skada till följd av dessa rättigheter för resenärerna. I detta ligger att en infrastrukturförvaltare inte bör kunna bli skyldig att betala mer än vad som följer av dessa regler. En transportör som t.ex. erbjuder ersättningstrafik utöver sina tvingande skyldigheter bör alltså inte ha någon möjlighet att få denna kostnad ersatt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p345 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft86"&gt;Trafikverket &lt;/SPAN&gt;ser risker för att omotiverade förseningskostnader vältras över på infrastrukturförvaltaren och vill därför att dennes skyldighet att ersätta kostnader för assistans enligt artikel 18 i EU:s tågpassagerar- förordning begränsas till rimliga kostnader. Enligt bestämmelserna i artikeln kan transportören vid en längre försening under vissa förut- sättningar vara skyldig att erbjuda resenärerna bl.a. måltider eller för- friskningar och, om det blir fråga om uppehåll över natten, inkvartering på hotell. Det kan även bli fråga om alternativ transport av resenärerna. Som en allmän princip gäller emellertid att en skadelidande är skyldig att försöka begränsa sin skada och att underlåtenhet i detta avseende kan påverka rätten till ersättning. Enligt regeringens mening är detta till- räckligt för att förhindra missbruk. Det torde också vara relativt ovanligt att transportören är skyldig att tillhandahålla assistans enligt artikel 18.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p305 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft86"&gt;Svensk kollektivtrafik &lt;/SPAN&gt;anser att transportören också bör kunna få ersättning vid bristande information från infrastrukturförvaltaren. Enligt regeringens mening är det dock naturligt att ansvaret begränsas till kostnader som är tydligt avgränsade och som uppkommer till följd av transportörens skyldigheter i förhållande till resenären. Ansvaret enligt CUI förutsätter också att det ska vara fråga om skada som uppkommer vid användning av infrastrukturen och som beror på den.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p321 ft6"&gt;När det gäller den lagtekniska utformningen bör hänvisningen till bestämmelserna i EU:s tågpassagerarförordning vara statisk, dvs. avse en viss angiven lydelse. Denna hänvisningsteknik bör väljas eftersom ändringar i förordningen kan föranleda behov av överväganden av lag- stiftaren om huruvida regleringen behöver ändras. En upplysning om transportörens rätt till ersättning enligt vad som nu föreslås bör tas in i lagen om kollektivtrafikresenärers rättigheter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p319 ft4"&gt;Kvalitetsavgifter bör avräknas&lt;/P&gt;
&lt;P class="p304 ft7"&gt;Utredningen föreslår att kvalitetsavgifter ska avräknas från den ersättning som infrastrukturförvaltaren ska betala till transportören. Bestämmelser om kvalitetsavgifter finns i 6 och 7 kap. järnvägslagen och grundar sig på &lt;NOBR&gt;EU-direktiv.&lt;/NOBR&gt; När ett järnvägsföretag tilldelas ett tågläge ska ett avtal om&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p201 ft3"&gt;55&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_56"&gt;


&lt;P class="p239 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62 användningen ingås med infrastrukturförvaltaren, ett s.k. trafikerings- avtal. Avtalet ska också innehålla villkor om verksamhetsstyrning med kvalitetsavgifter. Den part som orsakar en avvikelse från ett i tågplan och trafikeringsavtal fastställt nyttjande av infrastrukturen ska betala en på förhand bestämd kvalitetsavgift till sin motpart. En infrastruktur- förvaltare kan alltså bli skyldig att betala kvalitetsavgifter till en trans- portör på grund av förseningar och andra trafikstörningar. Avräkning ska enligt utredningens förslag ske när kvalitetsavgifter och skadestånd betalas för samma händelse.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p288 ft7"&gt;En grundläggande skadeståndsrättslig princip är att ekonomiskt skade- stånd inte ska ersätta mer än den uppkomna skadan. I likhet med utred- ningen anser därför regeringen att ersättning endast bör betalas till den del skadan inte täcks av den kvalitetsavgift som transportören har rätt till för samma händelse. Regeringen delar således inte &lt;SPAN class="ft92"&gt;Svensk kollektivtrafiks &lt;/SPAN&gt;uppfattning att avräkning inte bör ske därför att skadestånd har ett annat syfte än kvalitetsavgifter. Att kvalitetsavgiften avräknas innebär en trös- kel för det föreslagna ersättningsansvaret som gör att det inte aktualiseras vid mindre förseningskostnader för transportören. I praktiken torde det bli aktuellt för en transportör att begära ersättning av infrastruktur- förvaltaren först om förseningskostnaderna överstiger kvalitetsavgiften i mer betydande grad. Som utredningen anger bör detta förhållande bidra till en kostnadseffektiv hantering för både transportörerna och infra- strukturförvaltarna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p346 ft6"&gt;Förslaget om avräkning påverkar inte de grundläggande förutsättning- arna för när kvalitetsavgift respektive föreslagen ersättning ska betalas. Kvalitetsavgifterna regleras i järnvägslagen medan förutsättningarna för ersättningsskyldigheten anges i den föreslagna lagen. Trafikverket har enligt järnvägslagen en skyldighet att rapportera avvikelser i trafik som sker på järnvägsnät där kvalitetsavgifter tillämpas (se 6 kap. 4 a §). Rap- porteringen har betydelse för den praktiska hanteringen av avgifterna. Utredningen och ett antal remissinstanser, däribland &lt;SPAN class="ft86"&gt;Transportstyrelsen&lt;/SPAN&gt;, menar att ett utökat ersättningsansvar förutsätter att Trafikverkets avvi- kelserapportering fungerar bättre t.ex. när det gäller orsakskodning. Några remissinstanser, t.ex&lt;SPAN class="ft86"&gt;. SKL&lt;/SPAN&gt;, ifrågasätter också om det är lämpligt att Trafikverket sköter rapporteringen. Regeringen vill för sin del framhålla att rapporteringen inte avgör om ersättning ska betalas i ett enskilt fall. Den frågan får ytterst avgöras i domstol med tillämpning av allmänna bevisregler. Som regeringen ser det har Trafikverkets rapportering därför inte omedelbar betydelse för om infrastrukturförvaltarens ansvar bör utvidgas eller inte. En annan sak är att ersättningsansvaret torde stärka de ekonomiska incitamenten för att samla in och analysera information om trafikstörningar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p240 ft6"&gt;För klarhets skull bör det, som utredningen föreslår, införas en uttryck- lig bestämmelse om avräkning och den bör vara generell, dvs. avse alla fall då skadestånd aktualiseras för en händelse som berättigat trans- portören till kvalitetsavgift, både vid transport av resenärer och gods.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p347 ft3"&gt;56&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_57"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p348 ft4"&gt;Det behövs inget motsvarande ansvar för transportören att ersätta infrastrukturförvaltaren&lt;/P&gt;
&lt;P class="p349 ft6"&gt;Förseningar orsakas förstås inte enbart av fel i infrastrukturen utan t.ex. också av transportörer. &lt;SPAN class="ft86"&gt;VTI &lt;/SPAN&gt;anser mot den bakgrunden att infrastruktur- förvaltare bör ha möjlighet att få ersättning för kostnader när en trans- portör orsakar störningar samt att regelverket bör stärka incitamenten för att reducera störningar även i dessa fall. Utredningen lämnar inte något sådant förslag och regeringen anser det tveksamt om det finns behov av att reglera transportörens ansvar för infrastrukturförvaltarens skada utöver vad som anges i CUI.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p321 ft6"&gt;Som framgått innehåller CUI bestämmelser om transportörens ansvar i förhållande till infrastrukturförvaltaren bl.a. när det gäller sakskador. En infrastrukturförvaltare kan alltså, med den tillämpning av CUI som föreslås av regeringen, få ersättning för skador på rälsen eller annan del av infrastrukturen som har orsakats t.ex. av att transportören använt bristfälliga tåg eller vagnar. Däremot omfattar transportörens ansvar gentemot infrastrukturförvaltaren enligt CUI inte ekonomisk skada utan samband med en person- eller sakskada. En sådan skada uppkommer t.ex. för den som är skyldig att betala ersättning för skada som någon annan orsakar. Infrastrukturförvaltarens ansvar enligt CUI är dock begränsat till skador som beror på infrastrukturen. Om en transportör orsakar en försening för en annan transportör och förseningen inte beror på infrastrukturen, har infrastrukturförvaltaren alltså inte något ansvar för förseningskostnaderna enligt CUI. Infrastrukturförvaltaren är heller inte ansvarig för förseningskostnaderna, om förseningen visserligen beror på infrastrukturen men har sin grund i ett annat järnvägsföretags agerande som infrastukturförvaltaren inte hade kunnat undvika eller förebygga följderna av (artikel 8.2 a.3). Det är mot den bakgrunden svårt att se att infrastrukturförvaltaren skulle ha något mera uttalat behov av att från transportören få ersättning för annat än person- och sakskada. CUI:s ansvarsreglering är i princip tvingande och exklusiv (jfr artiklarna 4 och 19). Infrastrukturförvaltaren och transportörer har emellertid möjlighet att avtala om större ansvar eller ytterligare förpliktelser (se artikel 4). I mån av behov kan parterna alltså avtala om en ersättnings- skyldighet som går längre än CUI.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p350 ft8"&gt;Som utredningen framhåller verkar transportörer även under andra förhållanden än infrastrukturförvaltarna och har därmed andra incitament att undvika att orsaka förseningar. En transportör som inte sköter underhållet av lok och vagnar och därför drabbas av förseningar kan t.ex. få svårt att behålla och locka till sig nya kunder. Som utredningen framhåller kan bristande underhåll också påverka transportörens försäkringsmöjligheter negativt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p319 ft4"&gt;Effekterna av regleringen bör utvärderas&lt;/P&gt;
&lt;P class="p344 ft6"&gt;De föreslagna bestämmelserna om infrastrukturförvaltarens ansvar gentemot transportörer avser att stärka järnvägen och ge förutsättningar för fler personresor och godstransporter med tåg bland annat genom de incitamentseffekter för ökad tillförlitlighet i järnvägssystemet som bestämmelserna väntas ge. Det är därför viktigt att säkerställa att regleringen är utformad på ett sätt som stödjer denna målsättning.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p201 ft3"&gt;57&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_58"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H5036258x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p239 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62 Regeringen avser därför att genomföra en utvärdering av bestämmelserna med avseende på om utformningen av regleringen gett de förväntade effekterna. Utvärderingen bör ske efter att bestämmelserna tillämpats under några år när tillräckliga erfarenheter inhämtats för att möjliggöra en stabil analys.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p351 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft35"&gt;4.7&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft24"&gt;Infrastrukturförvaltarens ansvar för skada som tillfogats tredje man&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p352 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;Regeringens förslag: &lt;/SPAN&gt;Bestämmelserna i den nuvarande järnvägs- trafiklagen om utomobligatoriskt ansvar för person- eller sakskada som har tillfogats tredje man till följd av &lt;NOBR&gt;järnvägs-,&lt;/NOBR&gt; tunnelbane- eller spårvägsdrift ska överföras till den nya lagen. Det ska framgå att infrastrukturförvaltaren är den som ansvarar för sådan skada. Ansvaret ska inte omfatta skada som har tillfogats en person eller egendom under transport, skada som har tillfogats ett &lt;NOBR&gt;järnvägs-,&lt;/NOBR&gt; tunnelbane- eller spårvägsföretag vid nyttjandet av infrastrukturen eller skada som har tillfogats någon som tillhandahåller järnvägsvagnar som är avsedda att nyttjas för transport. Spårdriftsansvaret ska inte heller gälla vid annan skada, om skadan omfattas av en annan ansvarsbestämmelse i lagen eller i EU:s tågpassagerarförordning, t.ex. skada som infrastrukturförvaltaren eller transportören orsakar den andra partens personal.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p353 ft8"&gt;I fråga om skada som uppstår på motorfordonssidan till följd av en sammanstötning mellan ett motordrivet fordon och ett spårfordon ska infrastrukturförvaltaren, utöver ansvaret för skada som orsakats av eget vållande, även ansvara för skada som orsakats av vållande av transportören eller dennes personal.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p354 ft3"&gt;I fråga om preskription av en fordran som grundas på infrastruktur- förvaltarens utomobligatoriska ansvar ska bestämmelser om special- preskription motsvarande dem i den nuvarande järnvägstrafiklagen gälla. Vid återkrav av utgiven trafikskadeersättning ska dock förlängd preskriptionstid gälla.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p355 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;Utredningens förslag &lt;/SPAN&gt;överensstämmer delvis med regeringens (betänkandet &lt;NOBR&gt;s.105–107).&lt;/NOBR&gt; Utredningen föreslår inte något undantag från spårdriftsansvaret för sakskada som tillfogas tunnelbane- eller spårvägs- företag. Utredningen föreslår inte heller någon förlängd preskriptionstid vid återkrav av utgiven trafikskadeersättning. Utredningens förslag om specialpreskription innehåller ett uttryckligt undantag för fordringar på grund av brottsliga förfaranden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p250 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;Remissinstanserna: &lt;/SPAN&gt;Majoriteten av remissinstanserna tillstyrker utred- ningens förslag eller lämnar dem utan invändning. &lt;SPAN class="ft86"&gt;Sveriges Kommuner och Landsting &lt;/SPAN&gt;och &lt;SPAN class="ft86"&gt;Stockholms läns landsting &lt;/SPAN&gt;anser att utredningen inte tillräckligt beaktar de särskilda förhållanden som gäller för spårdrift på tunnelbana, spårväg och fristående regionala järnvägsnät. &lt;SPAN class="ft86"&gt;Värmlands- trafik &lt;/SPAN&gt;framför liknande synpunkter. &lt;SPAN class="ft86"&gt;Hovrätten för Västra Sverige &lt;/SPAN&gt;efterlyser en tydligare utformning av det särskilda spårdriftsansvaret i&lt;/P&gt;
&lt;P class="p356 ft3"&gt;58&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_59"&gt;


&lt;P class="p357 ft8"&gt;olika avseenden. &lt;SPAN class="ft75"&gt;Trafikförsäkringsföreningen &lt;/SPAN&gt;ser ett behov av förlängd Prop. 2017/18:62 preskriptionstid vid återkrav av utgiven trafikskadeersättning.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p16 ft8"&gt;I det kompletteringsvis remitterade utkastet till lagrådsremiss lämnas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;förslag om spårdriftsansvarets omfattning och specialpreskription som i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;allt väsentligt överensstämmer med regeringens. De flesta remiss-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;instanser som har fått tillfälle att yttra sig vid den kompletterande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;remitteringen tillstyrker förslagen eller lämnar dem utan invändning.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;Branschföreningen Tågoperatörerna&lt;SPAN class="ft8"&gt;, &lt;/SPAN&gt;SJ AB &lt;SPAN class="ft8"&gt;och &lt;/SPAN&gt;Svensk kollektivtrafik&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;anser att spårdriftsansvaret är alltför begränsat när det gäller sakskada&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;som tillfogas järnvägsföretag. De framhåller bl.a. att infrastrukturförval-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;tarens starka ställning i förhållande till järnvägsföretagen motiverar ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;lagfäst ansvar också för vissa sakskador som tillfogas järnvägsföretag.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;&lt;SPAN class="ft87"&gt;Transportstyrelsen &lt;/SPAN&gt;har vissa språkliga synpunkter.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr28 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft28"&gt;Skälen för regeringens förslag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr28 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;Nuvarande bestämmelser om järnvägens ansvar för skada som tillfogats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft87"&gt;tredje man&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr8 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Som framgått innehåller COTIF 1999 bestämmelser om transportörens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr8 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;ansvar om en resenär eller lastägare orsakas person- eller sakskada. I&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;CUI regleras även infrastrukturförvaltarens och transportörens ansvar för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;person- eller sakskada som den ena parten orsakat den andra partens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;personal. Däremot innehåller den internationella regleringen inte bestäm-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;melser om ansvar för skada som tillfogats någon som inte har en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;avtalsrelation med transportören eller infrastrukturförvaltaren, t.ex. en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;person som skadas vid kollision med ett tåg. Sedan lång tid tillbaka&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;regleras det utomobligatoriska ansvaret genom särskilda bestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;om s.k. spårdriftsansvar.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p16 ft8"&gt;Enligt 1985 års järnvägstrafiklag är det ”järnvägen” som ansvarar för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;skada som har tillfogats en tredje man. Med järnvägen avses i detta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;sammanhang innehavaren av spåranläggningen, normalt ägaren av den.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Vid tidpunkten för bestämmelsens tillkomst var det dock i huvudsak ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;och samma rättssubjekt som var innehavare av spåranläggningen och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;som bedrev trafik på anläggningen (se prop. 1983/84:117 s. 82 f.).&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p16 ft8"&gt;Järnvägen ansvarar för person- eller sakskada som har tillfogats tredje&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;man till följd av spårdrift på järnväg, tunnelbana eller spårväg. Även&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;skada som tillfogats järnvägens egna anställda (innefattande personal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;som tjänstgör ombord på ett tåg) till följd av spårdriften omfattas av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;ansvaret. Med uttrycket spårdrift avses i huvudsak spårfordonens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;förflyttning på banan och verksamhet som har ett omedelbart samband&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;med förflyttningen, t.ex. skötsel av signalanordningar, växlar och fordon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;som finns på banan (omfattningen av spårdriftsansvaret behandlas mer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;utförligt i författningskommentaren till 17 § i förslaget till järnvägs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;trafiklag).&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p16 ft8"&gt;Järnvägens ansvar för skada till följd av spårdriften är strikt, dvs. det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;gäller oberoende av uppsåt eller oaktsamhet på järnvägens sida. Ansvaret&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;gäller t.ex. även för det fall skadan har orsakats av transportören.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;Ansvarsfrihet föreligger endast i vissa undantagssituationer: om skadan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;har orsakats av en omständighet som inte kan hänföras till själva&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;spårdriften (t.ex. en naturhändelse eller ett sabotage) och som järnvägen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;inte hade kunnat undvika eller förebygga följderna av även om den hade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr0 td87"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;59&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_60"&gt;


&lt;P class="p262 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62 vidtagit alla åtgärder som rimligen hade kunnat krävas. Undantag från det strikta ansvaret gäller dock vid person- eller sakskada som har uppstått till följd av en sammanstötning mellan ett tåg eller en spårvagn och ett motordrivet fordon. För att järnvägen ska ansvara för skada som har tillfogats en person i fordonet eller skada på fordonet krävs i vissa fall att järnvägen har vållat skadan. (Ansvaret vid sammanstötning med motordrivet fordon behandlas vidare nedan.)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p358 ft3"&gt;I fråga om vilken ersättning som ska utgå, ersättningens storlek och jämkning av skadestånd m.m. tillämpas i huvudsak de allmänna bestäm- melserna i skadeståndslagen (1972:207). I fråga om skada på betesdjur och sakskada till följd av sammanstötning med ett motortrafikfordon gäller dock vissa särskilda bestämmelser om jämkning på grund av medvållande.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p359 ft4"&gt;Nuvarande bestämmelser om spårdriftsansvaret bör i huvudsak föras över till den nya lagen&lt;/P&gt;
&lt;P class="p307 ft6"&gt;Eftersom COTIF 1999 inte innehåller bestämmelser om ansvar för skada som tillfogats tredje man, behövs särskilda bestämmelser om detta i den nya järnvägstrafiklagen. Utredningens förslag är att de nuvarande be- stämmelserna om spårdriftsansvar ska föras över till den nya lagen med några justeringar. Regeringen delar den uppfattningen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p253 ft7"&gt;Enligt nuvarande bestämmelse är det innehavaren av spåranläggningen som ansvarar för skador till följd av spårdriften. Det är därför naturligt att, som utredningen föreslår, ansvaret kanaliseras till infrastrukturförval- taren även enligt den nya lagen. För den skadelidande innebär det att det även fortsättningsvis blir enkelt att avgöra till vem han eller hon kan vända sig med krav på ersättning och att den ersättningsansvarige nor- malt har ekonomiska förutsättningar att fullt ut ersätta den skadelidande.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p253 ft86"&gt;Sveriges Kommuner och Landsting &lt;SPAN class="ft6"&gt;och &lt;/SPAN&gt;Stockholms läns landsting &lt;SPAN class="ft6"&gt;anser att de skäl som utredningen anför för att lägga ansvaret på infrastrukturförvaltaren gör sig gällande i fråga om statligt ägda spår som trafikeras av flera operatörer i konkurrens, men att det saknas analys angående effekterna för tunnelbana, spårväg och fristående regionala järnvägsnät. Även &lt;/SPAN&gt;Värmlandstrafik &lt;SPAN class="ft6"&gt;efterlyser ytterligare analys av effekterna i regional kollektivtrafik. Som framgått innebär dock ett ut- pekande av infrastrukturförvaltaren som ansvarig inte någon saklig förändring i förhållande till gällande rätt. Att infrastrukturförvaltaren ansvarar i förhållande till den skadelidande hindrar inte heller att det slutliga ansvaret avtalsvis regleras mellan infrastrukturförvaltaren och transportören. Det förhållandet att bl.a. tunnelbane- eller spårvägstrafik organiseras på ett annat sätt än järnvägstrafik på det allmänna järn- vägsnätet bör därför inte medföra att ansvaret regleras på annat sätt.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p246 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft75"&gt;Transportstyrelsen &lt;/SPAN&gt;anser att termen infrastrukturförvaltare är knuten till järnväg och inte bör användas i förhållande till tunnelbana och spårväg. Enligt regeringens mening är det dock av större betydelse att an- svaret för spårdriften är utformat på samma sätt oavsett om det är fråga om järnväg, tunnelbana eller spårväg. För att beteckna den ansvarige bör därför samma term användas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p360 ft8"&gt;Det är naturligt att spårdriftsansvaret även fortsättningsvis är geo-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p255 ft50"&gt;grafiskt avgränsat till att gälla på bana inom Sverige. För närvarande&lt;/P&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;60&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_61"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft7"&gt;gäller ansvaret också på svensk tågfärja i utlandet. Utredningen föreslår inte att spårdriftsansvaret fortsatt ska gälla ombord på svensk tågfärja och det gör inte heller 2001 års järnvägsutredning (SOU 2004:92 s. 208, 209 och 255). Järnvägsutredningens förslag grundas på att anläggningar ombord på en tågfärja inte anses utgöra järnvägsinfrastruktur enligt järn- vägslagen och att ansvarsbestämmelser i sjölagen (1994:1009) eller all- männa skadeståndsbestämmelser kan tillämpas om tredje man tillfogas skada ombord på en tågfärja. Även regeringen anser att de sjörättsliga och allmänna ansvarsbestämmelserna får anses innebära ett tillräckligt ekonomiskt skydd i dessa fall. Vid passagerartransport till sjöss är t.ex. transportören ansvarig för personskada som drabbar en passagerare, om inte transportören kan visa att skadan inte har vållats av transportören eller någon som transportören ansvarar för (15 kap. 19 och 22 §§ sjö- lagen). De skäl som ligger till grund för det särskilda spårdriftsansvaret gör sig inte heller gällande med någon större styrka vid skada ombord på en tågfärja. I enlighet med utredningarnas förslag bör således spårdrifts- ansvaret gälla endast på bana inom Sverige.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p361 ft4"&gt;Spårdriftsansvarets utformning bör anpassas till de nya förhållandena på järnvägsområdet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p125 ft8"&gt;Spårdriftsansvaret bör, i likhet med vad som nu gäller, i princip vara subsidiärt i förhållande till lagens bestämmelser om ansvar i avtals- förhållanden. Det innebär att spårdriftsansvaret även fortsättningsvis blir tillämpligt vid skada som tillfogats en tredje man men också på skada som infrastrukturförvaltaren eller transportören har orsakat sin egen personal. Ansvaret torde ha sin största betydelse då tredje man skadas. Vid skador på den egna personalen finns i större utsträckning andra möjligheter till ersättning. I några avseenden bör spårdriftsansvarets ut- formning anpassas till utvecklingen på området och till den nya lagens tillämpningsområde.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p258 ft7"&gt;Utgångspunkten bör alltså även i den nya lagen vara att en person- eller sakskada som omfattas av de ansvarsbestämmelser som gäller vid avtal om person- eller godstransport inte ska omfattas av spårdrifts- ansvaret. Ansvaret för persontransporter på järnväg regleras numera till helt övervägande del i EU:s tågpassagerarförordning och förordningen föreslås i aktuella delar tillämpas också på resor med tunnelbana och spårväg. Transportörens ansvar motsvarar i stort vad som gäller enligt nuvarande ordning. Spårdriftsansvaret bör därför utformas så att person- och sakskada som tillfogats en resenär under resan inte omfattas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p331 ft6"&gt;Den nya lagen föreslås också reglera transportörens ansvar vid inrikes godstransport och godstransport till länder som är medlemmar i OTIF, men däremot inte till andra länder. I 1985 års järnvägstrafik regleras transportörens ansvar även vid transporter till sådana tredjeländer till den del transporten sker inom Sverige. I detta avseende är ansvarsregleringen i den nya lagen alltså mera begränsad. Det framstår inte som motiverat att en infrastrukturförvaltare ska ersätta t.ex. skador på lasten vid en godstransport till ett tredjeland enligt andra förutsättningar än vad som gäller inom skadeståndsrätten i allmänhet. Spårdriftsansvarets omfattning bör därför anpassas så att det inte i något fall omfattar egendom under transport.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p261 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p201 ft3"&gt;61&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_62"&gt;


&lt;P class="p262 ft7"&gt;Prop. 2017/18:62 Vidare innebär den uppdelning av verksamheten som har skett mellan infrastrukturförvaltare och transportörer och den anknytande ansvars- reglering som nu föreslås gälla inom ramen för sådana avtalsförhållanden att det finns ett behov av att klargöra spårdriftsansvarets omfattning i för- hållande till transportörerna. Den avgränsning som följer av att ansvaret endast gäller skada till följd av spårdrift framstår i detta avseende som otillräcklig. Som nämnts är spårdriftsansvaret i dag subsidiärt till lagens bestämmelser om ansvar i avtalsförhållanden. Det framstår därför som naturligt att det ansvar för sakskada som gäller mellan infrastruktur- förvaltare och järnvägsföretag enligt den föreslagna tillämpningen av CUI inte ska omfattas av spårdriftsansvaret. Infrastrukturförvaltarens ansvar enligt CUI omfattar sakskada som har orsakats ett järnvägsföretag vid nyttjandet av infrastrukturen för att utföra en gods- eller person- transport. Bestämmelserna i CUI är dock inte tillämpliga om skadan har orsakats av ett annat järnvägsföretag och inte hellre om det skadelidande järnvägsföretaget har utnyttjat infrastrukturen för annat ändamål än passagerar- eller godstransport. I sin nuvarande utformning skulle spår- driftsansvaret kunna omfatta även sådan sakskada.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p362 ft86"&gt;Branschföreningen Tågoperatörerna &lt;SPAN class="ft6"&gt;och &lt;/SPAN&gt;SJ AB &lt;SPAN class="ft6"&gt;anser att infra- strukturförvaltarens strikta spårdriftsansvar bör gälla för sådan sakskada för järnvägsföretag som orsakas av infrastrukturen och inte ersätts enligt CUI. Remissinstanserna framhåller bl.a. att vanligt förekommande skador som beror på infrastrukturen annars inte omfattas av ansvaret och att infrastrukturförvaltarens starka ställning medför att det kan vara svårt att genom avtal få till stånd en tillfredsställande ansvarsreglering i dessa fall. Även &lt;/SPAN&gt;Svensk kollektivtrafik &lt;SPAN class="ft6"&gt;framför liknande synpunkter.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p253 ft6"&gt;Regeringen vill för sin del framhålla att ansvaret enligt CUI inte är begränsat till skada som inträffar under själva passagerar- eller gods- transporten, utan även omfattar skada som inträffar t.ex. när ett tåg för- bereds för en sådan transport eller körs till bangården efter en sådan transport. Det framstår dock som tveksamt om det nuvarande spårdrifts- ansvaret verkligen omfattar andra skadefall. Som utredningen framhåller var ”järnvägen” i huvudsak ett och samma ansvarssubjekt när spårdrifts- ansvaret infördes i dess nuvarande form och det torde inte heller ha varit avsikten att reglera förhållandet mellan infrastrukturförvaltare och järnvägsföretag (se prop. 1983/84:117 s. 81 f. och 214 f.). De skydds- intressen som ligger till grund för infrastrukturförvaltarens strikta ansvar gör sig inte heller gällande på samma sätt i dessa fall. Ett särskilt ansvar för infrastrukturförvaltare i denna del skulle dessutom avvika från den grundläggande ansvarsfördelning mellan järnvägsföretag och infra- strukturförvaltare som följer av CUI. Den bygger på att järnvägsföretag och infrastrukturförvaltare har ett ömsesidigt ansvar i förhållande till varandra när det gäller sakskada. Regeringen delar av dessa skäl utred- ningens bedömning att infrastrukturförvaltarens särskilda ansvar för sak- skada som har tillfogats ett järnvägsföretag uttryckligen bör begränsas. Utredningen föreslår att spårdriftsansvaret inte ska gälla i förhållande till järnvägsföretag. Avgränsningen bör, som &lt;SPAN class="ft86"&gt;Hovrätten för Västra Sverige &lt;/SPAN&gt;föreslår, ges en annan utformning. Den bör i stället knyta an till trans- portverksamheten, dvs. utesluta skada som järnvägsföretaget har till- fogats vid användning av infrastrukturen. En sådan begränsning hindrar&lt;/P&gt;
&lt;P class="p356 ft3"&gt;62&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_63"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p125 ft8"&gt;givetvis inte järnvägsföretaget från att kräva ersättning enligt allmänna skadeståndsregler eller med stöd av avtal.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p333 ft7"&gt;När det gäller tunnelbane- och spårvägsföretag föreslår utredningen inte något undantag från infrastrukturförvaltarens spårdriftsansvar. Som framgått är det dock tveksamt om det nuvarande spårdriftsansvaret om- fattar sakskada som har orsakats ett tunnelbane- eller spårvägsföretag. Det är också svårt att motivera en annan ordning än den som gäller för järnvägstrafiken, eftersom de skyddsintressen som ligger till grund för det strikta spårdriftsansvaret knappast gör sig gällande i större utsträck- ning när det gäller tunnelbane- och spårvägsföretag. Infrastruktur- förvaltarens särskilda ansvar för sakskada som tillfogas sådana företag bör därför begränsas på samma sätt som för järnvägsföretag. I praktiken torde emellertid en sådan begränsning ha mindre betydelse. &lt;SPAN class="ft92"&gt;Svensk kollektivtrafik &lt;/SPAN&gt;påpekar att det kan förekomma att olika tunnelbane- och spårvägsföretag trafikerar samma bana eller att skötsel av infrastrukturen och driften av transportverksamheten är uppdelad på olika aktörer. Detta torde dock i regel inte vara fallet. För tunnelbana och spårväg finns t.ex. inte något krav på uppdelning i fråga om infrastruktur och transporter som motsvarar det krav som gäller på järnvägsområdet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p363 ft6"&gt;Till skillnad från 1985 års järnvägstrafiklag föreslås den nya lagen reglera också avtal om nyttjande av järnvägsvagnar. Den föreslagna tillämpningen av CUV ger bl.a. den som tillhandahåller järnvägsvagnar rätt till ersättning i vissa fall för skada på eller förlust av en vagn. Spårdriftsansvaret bör vara subsidiärt till detta ansvar. Den ansvars- regleringen gäller endast uthyrning för att utföra en inrikes transport eller en transport som omfattas av COTIF 1999. Den som tillhandahåller vagnar bör inte heller kunna åberopa infrastrukturförvaltarens spårdrifts- ansvar när en uthyrd vagn används för annan transport. Spårdrifts- ansvaret bör utformas i enlighet med detta.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p331 ft6"&gt;När det slutligen gäller spårdriftsansvarets omfattning i förhållande till järnvägsanställda och annan personal är det naturligt att utgå ifrån att ansvaret inte bör omfatta skador som regleras genom den tillämpning av CUI som nu föreslås. Det innebär att ansvaret för skada som infra- strukturförvaltaren eller transportören har orsakat den andra partens personal regleras av CUI och undantas från spårdriftsansvaret. I övrigt bör, som utredningen föreslår, spårdriftsansvaret även fortsättningsvis omfatta person- eller sakskada som infrastrukturförvaltaren eller trans- portören har orsakat den egna personalen eller annan personal som tjänst- gör ombord på tåg, t.ex. en tulltjänsteman.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p364 ft4"&gt;Särskilt om infrastrukturförvaltarens ansvar vid sammanstötning med motordrivet fordon&lt;/P&gt;
&lt;P class="p260 ft7"&gt;Från järnvägens strikta ansvar görs undantag för person- och sakskada som till följd av spårdriften uppkommer på motorfordonssidan. De situa- tioner som undantaget framför allt tar sikte på är sammanstötningar mellan motordrivna fordon, t.ex. en bil eller buss, och spårfordon i s.k. plankorsningar. Om skadan har orsakats genom någon brist i en anord- ning som är av betydelse för järnvägsdriften, t.ex. en vägbom eller varningssignaler, har järnvägen ett strikt ansvar på samma sätt som beträffande andra skador till följd av spårdriften. Om skadan har orsakats&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p261 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p201 ft3"&gt;63&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_64"&gt;


&lt;P class="p239 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62 genom någon annan omständighet, ansvarar järnvägen endast om skadan har orsakats genom fel eller försummelse på järnvägens sida, t.ex. av någon anställd eller någon annan som har anlitats för järnvägsdriften. Bestämmelsen får anses innebära att innehavaren av spåranläggningen ansvarar för fel eller försummelse på det trafikerande företagets (transportörens) sida. Undantaget gäller inte bara järnväg utan också tunnelbana och spårväg. I fråga om tunnelbanor får det dock antas sakna egentlig betydelse.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p288 ft6"&gt;Undantaget från det strikta ansvaret har utformats för att överens- stämma med reglerna om trafikskadeersättning i trafikskadelagen (1975:1410). Om föraren av det motordrivna fordonet eller passagerare i detta skadas, betalas ersättning från trafikförsäkringen oberoende av vållande (på objektiv grund). Avsikten är att sådan skada i första hand ska ersättas genom trafikförsäkringen och inte av järnvägen; järnvägens ansvar inskränks till de fall då skadan beror på fel eller försummelse.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p253 ft6"&gt;Om ett spårfordon kolliderar med ett motordrivet fordon, har transpor- tören ett i princip strikt ansvar för personskador och skador på resgods som tillfogas resenärerna. För sådana skador på spårsidan betalas trafik- skadeersättning endast om vållande föreligger på motorfordonssidan (11 § tredje stycket trafikskadelagen). Som utgångspunkt gäller alltså att spårsidan och motorfordonssidan svarar för skada på motsidan endast om skadan beror på vårdslöshet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p254 ft6"&gt;Vid fördelning av kostnader mellan motorfordonssidan och spårsidan i de fall ersättning kan krävas från båda får vållandefrågan betydelse. Om trafikskadeersättning har betalats för en skada, kan ersättningen krävas åter om spårsidan ansvarar enlig järnvägstrafiklagen (20 § tredje stycket trafikskadelagen). Vid skada på motorfordonssidan aktualiseras därför återkrav bl.a. vid fel eller försummelse på spårsidan. Vållande har också betydelse för i vilken omfattning trafikskadeersättning får krävas åter (20 § tredje stycket trafikskadelagen). Vållande kan dessutom beaktas vid jämkning av ersättning både enligt 1985 års järnvägstrafiklag och trafikskadelagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p254 ft6"&gt;Regeringen delar utredningens uppfattning att de särskilda bestämmel- serna om ansvaret vid sammanstötning mellan spårfordon och motor- fordon i huvudsak bör föras över till den nya lagen. Som konstateras bör infrastrukturförvaltaren ersätta järnvägen som ansvarigt rättssubjekt för skada som har tillfogats tredje man. Till följd av den uppdelning som skett på järnvägsområdet mellan infrastrukturförvaltare och transportörer räcker det inte att infrastrukturförvaltaren ansvarar endast vid eget vållande. För att bestämmelsen ska ha samma innebörd som tidigare behöver det anges att infrastrukturförvaltaren även ansvarar vid vållande på transportörens sida. I detta avseende bör utredningens förslag alltså förtydligas. En sådan ordning hindrar inte att den slutliga fördelningen mellan infrastrukturförvaltaren och transportören regleras avtalsvis, t.ex. i trafikeringsavtalet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p365 ft4"&gt;Förhållandet till allmänna skadeståndsbestämmelser&lt;/P&gt;
&lt;P class="p366 ft6"&gt;En särskild fråga är om allmänna bestämmelser om skadestånd ska få tillämpas i konkurrens med det särskilda spårdriftsansvaret. 1985 års&lt;/P&gt;
&lt;P class="p255 ft48"&gt;järnvägstrafiklag hindrar inte att skadeståndsanspråk framställs på annan&lt;/P&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;64&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_65"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft7"&gt;grund, t.ex. med stöd av allmänna bestämmelser om skadeståndsansvar, men föreskriver samtidigt att järnvägen då får åberopa de särskilda förutsättningar och begränsningar som följer av lagen (1 kap. 8 §). Bestämmelserna motsvarar vad som gäller för internationella transporter och motiveras bl.a. av att transporträtten innehåller regler om belopps- begränsning och särskilda beräkningsgrunder för skada i vissa fall (jfr prop. 1983/84:119 s. 112 och 115). Dessa begränsningsregler innebär t.ex. att en godskund själv kan få bära en del av sin skada även om transportören i princip är ersättningsskyldig. En möjlighet att få full ersättning skulle då kunna vara att väcka talan mot anställda och andra medhjälpare, som järnvägen svarar för. Detta förhindras emellertid av särskilda bestämmelser som innebär att de begränsningar som gäller i förhållande till järnvägen också får åberopas i dessa fall (1 kap. 9 §). Motsvarade reglering finns i COTIF 1999. I avsnitt 4.1 görs bedöm- ningen att bestämmelserna i 1985 års järnvägstrafiklag inte bör föras över till den del frågan regleras där.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p367 ft7"&gt;De aktuella bestämmelserna i 1985 års lag är gemensamma för hela lagen och gäller således även för det särskilda spårdriftsansvaret. I förhållande till den rent transporträttsliga regleringen finns emellertid skillnader. Bestämmelserna har i denna del inte sin grund i någon inter- nationell överenskommelse. De har inte heller betydelse för att förhindra kringgående av de särskilda beräknings- och begränsningsreglerna, eftersom dessa inte gäller för spårdriftsansvaret. Deras betydelse ligger i stället i att järnvägen ges möjlighet att åberopa lagens bestämmelser om specialpreskription även då anspråk framställs med stöd av allmänna skadeståndsregler. Skälen för att utesluta tillämpningen av allmänna bestämmelser är mot denna bakgrund inte lika starka i fråga om spår- driftsansvaret. I det följande föreslås att specialpreskription även fort- sättningsvis ska gälla i fråga om fordringar som har sin grund i det särskilda spårdriftsansvaret. I lagrådsremissen föreslogs även att bestäm- melsen som begränsar en skadelidandes möjligheter att inom den allmänna preskriptionstiden kräva ersättning av järnvägen med stöd av allmänna skadeståndsregler skulle föras över till den nya lagen, även om det inte ansågs självklart att specialpreskriptionen skulle omfatta fordringar som har uppkommit med stöd av en bestämmelse i annan lag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p363 ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft92"&gt;Lagrådet &lt;/SPAN&gt;anser att frågan bör bli föremål för ytterligare överväganden och förordar att den aktuella bestämmelsen inte nu tas in i lagen. Lagrådet framhåller att det brukar anses att det ska krävas beaktansvärda skäl för att i speciallagstiftning begränsa en skadelidandes möjlighet att vända sig mot skadegöraren med stöd av det grundläggande skadestånds- rättsliga ansvaret. Av betydelse är enligt Lagrådet bl.a. att kostnader för att ersätta en skada som har sin grund i vållande så långt som möjligt bör hamna hos skadegöraren och att det utomobligatoriska ansvaret inte sällan aktualiserar komplicerade frågor. Lagrådet lyfter i fråga om den nya lagen bl.a. fram att det i dag finns skäl att göra en annan bedömning av möjligheterna att göra gällande anspråk med stöd av allmänna skadeståndsbestämmelser än vid tillkomsten av 1985 års järnvägstrafik- lag. Enligt Lagrådet är det tveksamt om det som föreslås i lagråds- remissen med dagens synsätt i tillräcklig grad tar hänsyn till de skade- lidandes intressen. Lagrådet anser t.ex. att det kan framstå som alltför långtgående om skadelidande vid en större tågolycka skulle förlora all&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p261 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p201 ft3"&gt;65&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_66"&gt;


&lt;P class="p239 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62 rätt till ersättning redan efter tre år. Lagrådet pekar också på att infra- strukturförvaltarens ansvar i denna del skiljer sig från det som järnvägen har enligt den nuvarande järnvägstrafiklagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p254 ft6"&gt;Regeringen instämmer i Lagrådets synpunkter. Samhällsutvecklingen har medfört att det finns anledning att i större utsträckning ta hänsyn till den skadelidandes intressen än tidigare. När det gäller det särskilda spårdriftsansvaret finns det mot den bakgrunden inte skäl att i den nya lagen på samma sätt som i dag begränsa en skadelidandes möjligheter att kräva skadestånd med stöd av allmänna regler efter det att tiden för specialpreskription har gått ut. Som Lagrådet förordar bör den aktuella bestämmelsen alltså inte föras över till den nya lagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p273 ft4"&gt;Preskription av tredje mans fordran på ersättning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p366 ft7"&gt;I 1985 års järnvägstrafiklag finns särskilda bestämmelser om preskription som tillämpas i stället för de allmänna bestämmelserna i preskriptions- lagen (1981:130). Bestämmelserna gäller såväl fordran på ersättning i ett avtalsförhållande, t.ex. en resenärs fordran på ersättning för skada som har tillfogats honom eller henne under resan, som tredje mans fordran på ersättning. Genom att det i denna proposition föreslås att det som före- skrivs i bihangen till COTIF 1999 i stor utsträckning ska tillämpas i den inrikes trafiken kommer preskription av fordringar i avtalsförhållanden att regleras av bestämmelser i bihangen. När det gäller utomobligatoriska fordringar föreslår utredningen att nuvarande bestämmelser om preskrip- tion förs över till den nya lagen. Det innebär en preskriptionstid om tre år från den händelse som orsakade skadan för såväl fordringar på grund av personskada som fordringar på grund av sakskada. Om den skadade personen avlider, är dock preskriptionstiden tre år från dödsfallet, men talan får inte väckas senare än fem år från olyckan som ledde till dödsfallet. Förslaget innebär också att de allmänna preskriptions- bestämmelserna skulle gälla för en fordran som görs gällande mot någon på grund av dennes brottsliga förfarande. I lagrådsremissen delade regeringens utredningens uppfattning, utom såvitt gällde bestämmelsen avseende brottsligt förfarande.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p368 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft86"&gt;Lagrådet &lt;/SPAN&gt;anser dock att ett undantag för brottsligt förfarande bör övervägas och anför bl.a. att det vore anmärkningsvärt om infrastruktur- förvaltaren skulle ha rätt att enligt den nya lagen försvara sig mot krav från tredje man med reglerna om specialpreskription också när en anställd hos förvaltaren genom ett brottsligt förfarande som sker i tjänsten och rör driften orsakar tredje man skador.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p253 ft7"&gt;Regeringen delar i princip Lagrådets uppfattning att infrastuktur- förvaltaren inte ska kunna freda sig med hänvisning till den kortare preskriptionstiden i sådana fall. I linje med regeringens ställningstagande ovan är det naturligt att även i denna fråga i högre utsträckning beakta den skadelidandes intresse och tillämpa en längre preskriptionstid. Detta kan dock åstadkommas utan uttrycklig reglering i den nya lagen. Regeringen föreslår ovan att det vid sidan av det särskilda spårdrifts- ansvaret också ska vara möjligt att göra gällande anspråk mot infra- strukturförvaltaren med stöd av de allmänna skadeståndsbestämmelserna och inom ramen för de allmänna bestämmelserna om preskription, t.ex.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p151 ft8"&gt;med stöd av bestämmelserna om principalansvar. Till följd av att denna&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;66&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_67"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H5036267x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p369 ft3"&gt;möjlighet står öppen har det blivit överflödigt att i den nya lagen särskilt Prop. 2017/18:62 reglera frågan om preskription vid brottsligt förfarande.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p370 ft4"&gt;En förlängd preskriptionsfrist bör gälla vid återkrav enligt trafikskadelagen&lt;/P&gt;
&lt;P class="p371 ft6"&gt;Om trafikskadeersättning har betalats för en skada som infrastruktur- förvaltaren svarar för enligt järnvägstrafiklagen, får ersättning återkrävas enligt trafikskadelagen (20 § tredje stycket). För sådana återkrav gäller de nu föreslagna speciella preskriptionsreglerna (jfr prop. 2012/13:168 s. 49). För anspråk på trafikskadeersättning gäller en betydligt längre preskriptionstid, normalt 10 år från skadehändelsen. &lt;SPAN class="ft86"&gt;Trafikförsäkrings- föreningen &lt;/SPAN&gt;framhåller att de skilda preskriptionstiderna medför en risk för att trafikförsäkringsgivaren inte har möjlighet att tillvarata sin rätt innan återkravet preskriberas och ser ett behov av en särskild förlängning av preskriptionsfristen i dessa fall.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p372 ft6"&gt;I trafikskadelagen finns en särskild bestämmelse om förlängd preskrip- tionstid vid återkrav mellan försäkringsgivare, som innebär att fristen för att väcka en sådan talan alltid är minst ett år från den betalning som grundar återkravet (31 § tredje stycket). Bestämmelsen tillkom i anslut- ning till att preskriptionsfristen i trafikskadelagen ändrades (se prop. 2012/13:168). Tidigare gällde som utgångspunkt att preskription inträdde tre år från det att den som vill ha ersättning fick kännedom om fordringen. Dessutom gällde en yttersta preskriptionstid på tio från det att fordringen tidigast hade kunnat göras gällande.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p373 ft6"&gt;Den nuvarande utformningen av preskriptionsfristen i trafikskadelagen kan försvåra möjligheterna till återkrav på järnvägsområdet. En förlängd tidsfrist bör därför införas också vid återkrav mot infrastrukturförvaltare. Fristens längd bör motsvara vad som gäller enligt trafikskadeslagen, nämligen ett år räknat från betalningstillfället.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p374 ft25"&gt;4.8 Generella bestämmelser&lt;/P&gt;
&lt;P class="p375 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft26"&gt;Regeringens förslag: &lt;/SPAN&gt;Bestämmelserna i lagen om internationell järnvägstrafik om ansvarsbegränsning för personskada, om särskilda dragningsrätter och om beslut om sakkunnig ska överföras till den nya lagen. De ska tillämpas också på inrikes trafik.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t38"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p16 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;Utredningens förslag &lt;/SPAN&gt;överensstämmer i sak med regeringens.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p16 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;Remissinstanserna &lt;/SPAN&gt;tillstyrker förslagen eller lämnar dem utan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;invändning (betänkandet s. &lt;NOBR&gt;91–93).&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p16 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;Skälen för regeringens förslag: &lt;/SPAN&gt;Vid ansvar för skador enligt COTIF&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;1999 finns ett antal begränsningsbelopp. Begränsningsbeloppen anges i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;regel i särskilda beräkningsenheter som motsvarar de särskilda drag-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;ningsrätter (SDR) som används av Internationella valutafonden. Bestäm-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;melser om beräkningsenheter finns i grundfördraget (artikel 9) och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;inkorporeras i lagen om internationell järnvägstrafik. Dessa bestämmel-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;ser bör överföras till den nya lagen. Bestämmelserna bör tillämpas i den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;utsträckning som de anknytande bestämmelserna om begränsningsbelopp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;tillämpas.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;67&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_68"&gt;


&lt;P class="p262 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Om en person dödas eller skadas, kan ersättning utges enligt CIV och CUI bl.a. för inkomstförlust och underhåll till efterlevande. Ersättningens storlek bestäms i nationell rätt, men maximibeloppet får beträffande dessa skador inte understiga 175 000 SDR (artikel 30.2 i CIV och artikel 14.2 i CUI). I lagen om internationell järnvägstrafik har motsvarande begränsningsbelopp bestämts till 400 000 SDR (3 §). Beloppsbegräns- ningen gäller även vid internationella transporter enligt EU:s tåg- passagerarförordning. Ersättningsskyldigheten för personskador enligt 1985 års järnvägstrafiklag är obegränsad (2 kap. 5 § jämfört med 5 kap. och 6 kap. 1 och 3 §§ skadeståndslagen). Någon motsvarande begräns- ning gäller inte heller vid inrikes trafik som omfattas av förordningen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p274 ft6"&gt;Begränsningsregeln i lagen om internationell järnvägstrafik bör över- föras till den nya lagen. Som skäl för att införa regeln anfördes i för- arbetena bl.a. att en regel om ansvarsbegränsning skulle underlätta för försäkringsgivarna att beräkna riskerna vid transportörens ersättnings- ansvar samt att begränsningsbeloppet motsvarar vad som gäller enligt Atenkonventionen om passagerartransporter till sjöss (prop. 2014/15:58 s. 31). Dessa skäl gör sig enligt regeringens mening gällande också för inrikes transporter. I likhet med utredningen anser regeringen därför att det inte finns anledning att i denna del avvika från utgångspunkten att regelverket ska vara enhetligt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p254 ft6"&gt;En transportör är enligt CIV och CIM samt EU:s tågpassagerar- förordning i vissa fall skyldig att upprätta en rapport om skada på gods och annan egendom som har transporterats. Om den som har rätt till egendomen inte accepterar redogörelsen, kan han eller hon begära att riktigheten i vissa delar prövas av en sakkunnig. En sakkunnig kan utses direkt av parterna. Om de inte kan enas, ska den som äger egendomen ha möjlighet att vända sig till domstol för att få en sakkunnig förordnad (artikel 54 i CIV, artikel 42 i CIM samt artikel 54 i bilagan till EU:s tågpassagerarförordning). I lagen om internationell järnvägstrafik finns en bestämmelse om förfarandet i sådana fall som omfattas av CIV och CIM (7 §). En sådan bestämmelse bör finnas även i den nya lagen och bör omfatta även inrikes godstransporter samt persontransporter där CIV tillämpas enligt EU:s tågpassagerarförordning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p324 ft3"&gt;När det gäller den lagtekniska utformningen bör hänvisningarna till bestämmelserna i EU:s tågpassagerarförordning i dessa fall vara statisk, dvs. avse en viss angiven lydelse. Denna hänvisningsteknik bör väljas eftersom ändringar i förordningen kan föranleda behov av överväganden av lagstiftaren om huruvida regleringen behöver ändras.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p376 ft3"&gt;68&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_69"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H5036269x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t7"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr8 td110"&gt;&lt;P class="p336 ft23"&gt;4.9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr8 td171"&gt;&lt;P class="p19 ft25"&gt;Ikraftträdande- och övergångsbestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr8 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p377 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;Regeringens förslag: &lt;/SPAN&gt;Den nya järnvägstrafiklagen och lagändringarna ska träda i kraft den 1 juli 2018. Ändringarna i bilagan till den nya lagen ska dock träda i kraft den dag som regeringen bestämmer. De ska kunna träda i kraft vid olika tidpunkter. Den nya lagen ska ersätta nuvarande järnvägstrafiklag och lagen om internationell järnvägstrafik.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p378 ft3"&gt;För avtal om nyttjande av infrastruktur i järnvägstrafik som har ingåtts före ikraftträdandet ska den nya lagen gälla för en skadehändelse som har inträffat efter ikraftträdandet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p379 ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft32"&gt;Utredningens förslag &lt;/SPAN&gt;överensstämmer delvis med regeringens. Utredningen föreslår att bestämmelserna ska träda i kraft den 1 juli 2016. Det föreslås särskilda övergångsbestämmelser i fråga om vissa gods- och persontransporter samt beträffande skadehändelser som omfattas av det särskilda spårdriftsansvaret (betänkandet s. 137 och 138).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p380 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;Remissinstanserna: &lt;/SPAN&gt;Majoriteten av remissinstanserna tillstyrker för- slagen eller lämnar dem utan invändning. &lt;SPAN class="ft75"&gt;Trafikverket &lt;/SPAN&gt;anser emellertid att tiden för anpassning är alltför kort, åtminstone när det gäller förslaget om utökat ansvar för infrastrukturförvaltaren för kostnader vid för- seningar i inrikes trafik.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p381 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;Skälen för regeringens förlag: &lt;/SPAN&gt;1985 års järnvägstrafiklag är delvis föråldrad. Sedan lagens tillkomst har t.ex. skötseln av infrastrukturen och driften av transportverksamheten delats upp på olika juridiska personer, transportörer och infrastrukturförvaltare. Det är därför angeläget att den nya lagen träder i kraft så snart som möjligt. Samtidigt är det som &lt;SPAN class="ft86"&gt;Trafik- verket &lt;/SPAN&gt;framhåller viktigt att infrastrukturförvaltare och andra som berörs av de nya bestämmelserna ges en rimlig tid för nödvändiga anpassningar. Den nya lagen bör mot denna bakgrund träda i kraft den 1 juli 2018. Lagen ersätter 1985 års järnvägstrafiklag och lagen om internationell järnvägstrafik. De äldre lagarna bör upphävas när den nya lagen träder i kraft. I samband med detta bör också ändringar som ännu inte har trätt i kraft i dessa lagar utgå.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p382 ft7"&gt;På civilrättsområdet är huvudregeln att en ny lag bara tillämpas på avtal ingångna efter lagens ikraftträdande. I lagstiftningen på järnvägs- området förekommer övergångsbestämmelser som innebär att äldre bestämmelser tillämpas på en transport som har påbörjats före ikraft- trädandet. Utredningen föreslår en bestämmelse av detta slag. Det kan finnas anledning att låta transporten vara avgörande för tillämpningen av nya regler, t.ex. om dessa ger resenärer ett bättre skydd vid en skadehändelse. Samtidigt kan en sådan tillämpning, om den avser avtal under längre tidsperioder, medföra en retroaktiv tillämpning vilket av principiella skäl helst bör undvikas. I förevarande fall finns i grunden stora likheter mellan de äldre bestämmelserna för transporter och de som nu föreslås. Detta gäller i synnerhet som den nya lagen inte påverkar ansvaret vid persontransporter som omfattas av EU:s tågpassagerar- förordning och inte heller innebär någon förändring för övriga transporter som omfattas av COTIF 1999. Enligt regeringens mening finns därför inte några vägande skäl för att i fråga om gods- och persontransporter&lt;/P&gt;
&lt;P class="p383 ft3"&gt;69&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_70"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t36"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p120 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;avvika från huvudregeln att ny lag bara bör tillämpas på avtal ingångna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;efter lagens ikraftträdande.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p16 ft8"&gt;När det gäller avtal om nyttjande av vagnar i järnvägstrafik är det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;naturligt att tidpunkten för avtalets ingående bör avgöra när de nya&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;bestämmelserna ska tillämpas. Detta bör gälla fullt ut för CUV:s&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;bestämmelser om avtal om nyttjande av vagnar i järnvägstrafik, som i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;stor utsträckning är dispositiva.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p16 ft6"&gt;Till skillnad från bestämmelserna om avtal om nyttjande av vagnar i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;järnvägstrafik är bestämmelserna i CUI om nyttjande av infrastruktur i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;stor utsträckning tvingande. I denna del finns därför ett annat intresse av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;att de nya bestämmelserna får genomslag. Utgångspunkten bör ändå vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;densamma som för avtal om nyttjande av vagnar i järnvägstrafik. I fråga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft10"&gt;om ansvar för skada finns emellertid anledning att överväga om avtalet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;ensamt bör avgöra när de nya bestämmelserna ska tillämpas. Det finns&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;här ett tydligt intresse av att den ansvarsreglering som följer av CUI&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;snabbt får genomslag. I propositionen föreslås också att vissa skador ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;regleras genom infrastrukturförvaltarens ansvar enligt CUI i stället för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;det särskilda spårdriftsansvaret. En sådan övergång bör ske vid samma&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft10"&gt;tidpunkt. Mot denna bakgrund bör de nya bestämmelserna tillämpas på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;en skadehändelse som har inträffat efter ikraftträdandet även om avtalet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;har ingåtts före ikraftträdandet. En övergångsbestämmelse av denna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;innebörd bör tas in i den nya lagen.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p16 ft6"&gt;När det gäller det särskilda spårdriftsansvaret delar regeringen utred-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;ningens uppfattning att de nya bestämmelserna endast bör tillämpas på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;skadehändelser som har inträffat efter ikraftträdandet. Eftersom detta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;följer av allmänna skadeståndsrättsliga principer behövs dock inte någon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;särskild övergångsbestämmelse i denna del.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p16 ft6"&gt;I andra lagar finns bestämmelser som hänvisar till 1985 års järnvägs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;trafiklag och lagen om internationell järnvägstrafik eller som annars&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;påverkas av att lagarna upphävs. Följdändringar bör därför göras i lagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;(1974:610) om inrikes vägtransporter, trafikskadelagen, lagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;(1992:1672) om paketresor samt järnvägslagen. I trafikskadelagen bör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;också en anpassning ske till de termer som används i den nya lagen.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;Vidare bör ändringar göras i lagen om paketresor så att hänvisningar till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;vissa &lt;NOBR&gt;EU-förordningar&lt;/NOBR&gt; blir statiska, dvs. avse en viss angiven lydelse.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;Denna hänvisningsteknik bör väljas eftersom ändringar i förordningarna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;kan föranleda behov av överväganden av lagstiftaren om huruvida regle-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;ringen behöver ändras. Dessa lagändringar liksom den ändring i lagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;om kollektivtrafikresenärers rättigheter som föreslås i avsnitt 4.6 bör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;träda i kraft samtidigt som den nya järnvägstrafiklagen.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p16 ft12"&gt;OTIF:s generalförsamling beslutade i september 2015 vissa ändringar i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;fördraget. Riksdagen har godkänt ändringarna och beslutat att en del av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;dem ska inkorporeras genom ändringar i bilagan till lagen om inter-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;nationell järnvägstrafik (se prop. 2015/16:194, bet. 2016/17:CU3 och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;rskr. 2016/17:20 ). Motsvarande ändringar bör göras i bilagan till den nya&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft10"&gt;lagen. Ändringarna i lagen om internationell järnvägstrafik, som avser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;bestämmelser i grundfördraget och CUV, träder i kraft den dag som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;regeringen bestämmer och får sättas i kraft vid olika tidpunkter. Utform-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;ningen av bestämmelserna om ikraftträdande har sin grund i att fördrags-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;ändringarna träder i kraft viss tid efter att de har godkänts av medlems-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td54"&gt;&lt;P class="p24 ft12"&gt;70&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;staterna och att ändringarna i grundfördraget måste godkännas av en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_71"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H5036271x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p60 ft8"&gt;större andel medlemsstater än ändringarna i bihanget (se artikel 34 i Prop. 2017/18:62 COTIF 1999). Det är inte heller nu möjligt att ange när ändringarna i&lt;/P&gt;
&lt;P class="p284 ft6"&gt;grundfördraget och CUV kommer att träda i kraft i förhållande till Sverige. Bestämmelserna om ikraftträdande bör därför utformas på samma sätt som tidigare. Också i detta fall följer av allmänna principer att de nya bestämmelserna i CUV inte ska tillämpas på avtal om nyttjande av vagnar i järnvägstrafik som har ingåtts före ikraftträdandet. Någon särskild övergångsbestämmelse om detta behövs därför inte.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p9 ft5"&gt;5 Ekonomiska och andra konsekvenser&lt;/P&gt;
&lt;P class="p384 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;Regeringens bedömning: &lt;/SPAN&gt;Förslaget om ett utökat ansvar för infra- strukturförvaltare vid förseningar som beror på fel i infrastrukturen kan bidra till att reducera störningar i tågtrafiken och även i övrigt stärka järnvägens konkurrenskraft som transportmedel. Förslaget bedöms i ett inledningsskede föranleda skadeståndskostnader för Trafikverket på ca 30 miljoner kronor per år samt administrations- kostnader motsvarande ett begränsat antal årsarbetskrafter. Kostnaderna kan dock antas minska över tid. Kostnaderna bör finansieras inom ramen för Trafikverkets befintliga anslag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p385 ft3"&gt;Förslagen leder i övrigt inte till några kostnader av betydelse för det allmänna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p386 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;Utredningens bedömning &lt;/SPAN&gt;överensstämmer i huvudsak med regeringens bedömning (betänkandet s. &lt;NOBR&gt;139–157).&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p11 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;Remissinstanserna: &lt;/SPAN&gt;De flesta remissinstanser har inga invändningar mot utredningens bedömning. &lt;SPAN class="ft86"&gt;Regelrådet &lt;/SPAN&gt;anser att konsekvensutredning- en i betänkandet är godtagbar i de delar som rör infrastrukturförvaltarens utökade ansvar, men har brister i övrigt, t.ex. när det gäller beskrivningen av berörda företag och effekter för företagen. Några remissinstanser, däribland &lt;SPAN class="ft86"&gt;Sveriges Kommuner och Landsting (SKL&lt;/SPAN&gt;) och &lt;SPAN class="ft86"&gt;Stockholms läns landsting&lt;/SPAN&gt;, anser att förslagens konsekvenser för bl.a. kommuner och landsting inte har analyserats tillräckligt. Det framhålls t.ex. att trafik bedrivs på olika slags spårnät.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p290 ft8"&gt;Ett antal remissinstanser har synpunkter på konsekvenserna för Trafikverket. &lt;SPAN class="ft75"&gt;Trafikverket &lt;/SPAN&gt;menar att verkets kostnader kommer att bli betydligt högre än vad utredningen bedömer. Också &lt;SPAN class="ft75"&gt;Näringslivets transportråd &lt;/SPAN&gt;anser att kostnaderna kommer att bli högre och efterlyser en mera allsidig redovisning av förseningskostnaderna för godskunder. &lt;SPAN class="ft75"&gt;Transportstyrelsen &lt;/SPAN&gt;framhåller att kostnadsbedömningen är osäker. &lt;SPAN class="ft75"&gt;Trafikanalys &lt;/SPAN&gt;efterlyser en utförligare motivering av om kostnaderna uppväger fördelarna med förslaget.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p387 ft3"&gt;Transportstyrelsen menar att förslaget kan föranleda ett ökat resursbehov i tillsynsverksamheten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p388 ft3"&gt;71&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_72"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p97 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p76 ft3"&gt;72&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft26"&gt;Skälen för regeringens bedömning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p59 ft4"&gt;Resenärer och godskunder&lt;/P&gt;
&lt;P class="p80 ft7"&gt;När det gäller transport av resenärer innebär den föreslagna lagen endast begränsade förändringar. För resenärer på järnväg kommer regleringen av transportörens ansvar för person- och sakskada samt förseningar även fortsättningsvis att finnas i EU:s tågpassagerarförordning och lagen om kollektivtrafikresenärers rättigheter. För resenärer på tunnelbana och spårväg kommer transportörens ansvar för person- och sakskada dock att regleras i den nya lagen. Ansvaret motsvarar det som gäller för resenärer på järnväg och medför i sak inte någon större förändring.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p389 ft8"&gt;Vid sådana längre tågresor som omfattas av EU:s tågpassagerar- förordning införs en kortare preskriptionstid för krav på ersättning mot transportören vid förseningar. Tiden motsvarar vad som nu gäller för motsvarande anspråk vid kortare tågresor. För denna typ av anspråk torde en kortare preskriptionstid ha begränsad praktisk betydelse.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p340 ft6"&gt;Förslaget om ett utvidgat ansvar för infrastrukturförvaltare vid för- seningar som beror på fel i infrastrukturen berör inte resenärerna direkt. Indirekt kan det emellertid få positiva effekter. Att transportören ges möjlighet att föra vidare kostnader som beror på fel i infrastrukturen kan på sikt bidra till att minska störningarna i trafiken. Det kan också förhindra att transportörerna vältrar över dessa kostnader på resenärerna genom att höja biljettpriserna. Att järnvägens konkurrenskraft stärks på detta sätt gynnar särskilt kvinnors resande eftersom kvinnor i högre grad än män reser kollektivt. Samtidigt kan det få fler resenärer – såväl män som kvinnor – att välja järnvägen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p390 ft8"&gt;För godskunder innebär förslaget att de regler som enligt COTIF 1999 gäller för internationella transporter i stor utsträckning också ska tillämpas i inrikes trafik. I sak medför detta inte några stora förändringar. Ett enhetligt regelverk underlättar emellertid för godskunder. I likhet med resenärer berörs inte heller godskunderna direkt av förslaget om ett utvidgat ansvar för infrastrukturförvaltare vid förseningar som beror på fel i infrastrukturen. Indirekt kan det emellertid få positiva effekter för godskunder genom reducerade störningar. Betydelsen bedöms dock bli störst för persontrafiken.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p391 ft4"&gt;Transportörer&lt;/P&gt;
&lt;P class="p297 ft8"&gt;Den nya lagen gäller i första hand transportörer som bedriver järnvägs- trafik, men är i viss utsträckning också tillämplig på företag som bedriver trafik på tunnelbana eller spårväg. I Sverige har omkring trettio företag och organisationer tillstånd i form av licens och säkerhetstillstånd för gods- eller passagerartrafik på järnväg. Bland dessa finns transportörer med rikstäckande verksamhet som t.ex. SJ, men också företag med regional eller lokal inriktning. I regel handlar det om förhållandevis stora företag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p392 ft6"&gt;Förslaget innebär att ett enhetligt regelverk ska gälla för centrala delar av transportörernas avtal med resenärer, godskunder, infrastrukturförval- tare och företag som hyr ut vagnar för gods- och passagerartransporter. Det handlar t.ex. om ansvaret för skador som kan uppkomma inom ramen för dessa avtal. Förslaget innebär en förenkling såtillvida att&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_73"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p300 ft7"&gt;samma regler ska gälla för inrikes och internationella transporter. Denna förenkling bedöms leda till kostnadsbesparingar för transportörerna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p320 ft7"&gt;Av störst betydelse för transportörerna är dock förslaget om utvidgat ansvar för infrastrukturförvaltare vid förseningar som beror på infra- strukturen. Transportörernas förseningsansvar gentemot resenärer gäller även i sådana fall och kan bl.a. innebära en skyldighet att utge för- seningsersättning och tillhandahålla ersättningstrafik. Förslaget ger trans- portörerna möjlighet att få kompensation från infrastrukturförvaltaren för sådana kostnader. Transportörerna torde därigenom få tydligare förutsätt- ningar för att kontrollera kostnader i verksamheten. Betydelsen bedöms bli störst för transportörer som bedriver persontrafik. I den delen är näm- ligen infrastrukturförvaltarens ansvar i väsentliga delar tvingande och transportörens förseningsansvar mera kostnadskrävande. När det gäller den statliga infrastrukturen anger Trafikverket att antalet försenade och inställda tåg som verket bär ansvaret för är betydligt fler vid kortväga resor än vid långväga resor. Vid långväga resor är förseningsersättningen dock normalt högre eftersom den står i relation till biljettpriset. Därmed torde även resenärens incitament att göra sin rätt gällande i regel vara större vid sådana resor. Bestämmelserna om infrastrukturförvaltarens utvidgade ansvar är inte tillämpliga på persontrafik på tunnelbana eller spårväg och har alltså ingen påverkan på transportörer som bedriver sådan trafik. Till den del kommuner och landsting bedriver sådan trafik berörs de alltså inte av förslaget om utvidgat ansvar för infrastruktur- förvaltaren. Bedriver kommuner och landsting däremot trafik som om- fattas av förslaget, t.ex. trafik på det statliga järnvägsnätet, har de dock möjlighet att på samma sätt som andra transportörer vända sig mot infra- strukturförvaltaren vid förseningar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p393 ft6"&gt;Transportörerna föreslås också i större utsträckning kunna vända sig mot infrastrukturförvaltaren och få kompensation för utgivna skadestånd för person- och sakskada när den skadegörande händelsen, t.ex. en tåg- olycka, beror på infrastrukturen. En sådan möjlighet finns redan vid internationella transporter. Förslaget innebär att infrastrukturförvaltaren får ett motsvarande ansvar för transporter i inrikes trafik.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p321 ft6"&gt;Transportörer hanterar redan ersättningskrav vid förseningar från resenärer och godskunder. Merkostnaderna för att hantera återkrav mot infrastrukturförvaltare är därför begränsade. När det gäller anpassnings- kostnader till förslaget i övrigt föreslås att vissa av bihangen i COTIF 1999 som i dag tillämpas på internationella transporter också ska tillämpas på inrikes trafik. Det gäller de bihang som handlar om avtal om godstransporter samt användning av vagnar och infrastruktur i inter- nationell järnvägstrafik (CIM, CUV och CUI). Även dessa anpassnings- kostnader bedöms därför bli begränsade för transportörerna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p319 ft4"&gt;Infrastrukturförvaltare&lt;/P&gt;
&lt;P class="p344 ft6"&gt;Med infrastrukturförvaltare avses i första hand den som tillhandhåller och ansvarar för järnvägsinfrastruktur. Trafikverket svarar för den stat- liga infrastrukturen. Arlandabanan, Öresundsbron och Inlandsbanan – förvaltas av &lt;NOBR&gt;A-train&lt;/NOBR&gt; AB, Öresundsbrokonsortiet respektive Inlandsbanan. Dessa infrastrukturförvaltare är samtliga förhållandevis stora aktörer.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p201 ft3"&gt;73&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_74"&gt;


&lt;P class="p262 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Förslaget innebär att CUI i stor utsträckning ska tillämpas även när infrastrukturen används för inrikes transport. Infrastrukturförvaltarens ansvar i förhållande till transportören utökas därmed i vissa avseenden. Infrastrukturförvaltaren kan t.ex. bli skyldig att ersätta transportören för skadestånd som enligt COTIF 1999 ska utges för person- och sakskada när den skadegörande händelsen beror på infrastrukturen. Kostnads- ansvaret begränsas i viss mån av att de begränsningsbelopp som gäller för personskada vid internationella persontransporter nu även föreslås gälla i inrikes trafik. Även om kostnaderna för sådana händelser i det enskilda fallet kan vara betydande är större olyckor sällsynta. Dessutom finns vissa möjligheter till återkrav redan i dag t.ex. i Trafikverkets trafikeringsavtal. Den praktiska betydelsen är därför begränsad.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p324 ft6"&gt;Vidare kan infrastukturförvaltaren bli skyldig att ersätta transportören för skadestånd som enligt COTIF 1999 ska utges vid förseningar och som beror på infrastrukturen. Transportören har ett förseningsansvar både gentemot godskunder och resenärer, men ansvaret gentemot resenärer är mycket begränsat. Dessutom är infrastrukturförvaltarens ansvar för transportörens förseningskostnader enligt COTIF 1999 inte tvingande utan kan avtalas bort eller begränsas. Den praktiska betydelsen är därför också i detta fall begränsad.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p253 ft6"&gt;När det gäller persontrafik föreslås infrastrukturförvaltarens ansvar omfatta inte enbart kostnader som uppkommer till följd av transportörens skyldigheter enligt COTIF 1999 utan också till följd av passagerarrättig- heter i &lt;NOBR&gt;EU-rätten&lt;/NOBR&gt; och nationell lagstiftning. Detta ansvar är tvingande och föranleder därför kostnader för infrastrukturförvaltarna. Som utredningen konstaterar kommer dessa kostnader till helt övervägande del att belasta Trafikverket. Det beror främst på att persontrafiken i så stor utsträckning bedrivs på den infrastruktur som Trafikverket förvaltar. Det statliga järnvägsnätet har en helt annan omfattning än övriga nät. Dessutom kan det på andra järnvägsnät råda en sådan intressegemenskap mellan infrastrukturförvaltare och transportör att transportören inte har något större intresse av att söka ersättning från infrastrukturförvaltaren. Kost- naderna för andra infrastrukturförvaltare än Trafikverket bedöms därför bli förhållandevis begränsade. Kostnaderna för Trafikverket behandlas nedan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p324 ft6"&gt;Förslaget innebär också att regelverket anpassas till den uppdelning av skötseln av infrastrukturen och driften av transportverksamheten som har skett på olika juridiska personer, dvs. transportörer och infrastruktur- förvaltare. Det tydliggörs att det i första hand är infrastrukturförvaltaren och inte transportören som bär ansvaret för skador som till följd av spårdrift tillfogas utomstående. I sak torde detta inte medföra någon förändring och inte heller några ökade kostnader av betydelse.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p334 ft3"&gt;Förslaget om förlängd preskriptionsfrist vid återkrav av utgiven trafik- skadeersättning gör det lättare för trafikförsäkringsgivare att hinna framställa krav mot infrastrukturförvaltare. Det torde dock inte föranleda några nämnvärda kostnader för infrastrukturförvaltarna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p151 ft4"&gt;Kostnader för Trafikverket&lt;/P&gt;
&lt;P class="p394 ft8"&gt;Förslaget om att infrastrukturförvaltaren ska ha ett ansvar för transpor-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p255 ft59"&gt;törens kostnader vid förseningar leder till kostnader för Trafikverket,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;74&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_75"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p125 ft8"&gt;eftersom verket kommer att behöva hantera skadeståndskrav och också kan bli skyldigt att utge ersättning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p333 ft6"&gt;Vid en bedömning av skadeståndskostnadernas storlek är det naturligt att utgå från den del av ansvaret som är tvingande. Det innebär att hänsyn tas till kostnader som följer av transportörens skyldigheter enligt EU:s tågpassagerarförordning, till den del de inte har sin grund i COTIF 1999, och enligt lagen om kollektivtrafikresenärers rättigheter. Utredningen uppskattar kostnaderna till omkring 30 miljoner kronor per år. Det stora flertalet remissinstanser invänder inte mot denna bedömning. &lt;SPAN class="ft86"&gt;Trafik- verket &lt;/SPAN&gt;uppskattar dock skadeståndskostnaderna för persontrafiken till mellan 127 och 177 miljoner kronor per år. Verket hänvisar bl.a. till att det rör sig om ett stort antal trafikstörningar som ger upphov till anspråk från över en miljon resenärer. Också &lt;SPAN class="ft86"&gt;Näringslivets transportråd &lt;/SPAN&gt;menar att utredningens belopp är alltför lågt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p332 ft6"&gt;Som &lt;SPAN class="ft86"&gt;Transportstyrelsen &lt;/SPAN&gt;påpekar finns det osäkra faktorer i bedöm- ningen. Det bör emellertid understrykas att det inte finns något omedel- bart samband mellan antalet förseningar och det skadestånd som Trafik- verket blir skyldigt att betala. Varje försening ger inte upphov till en kostnad hos transportören och varje förseningskostnad hos transportören resulterar inte i en kostnad för infrastrukturförvaltaren. Det kan bero på att de rättsliga förutsättningarna för ersättning inte är uppfyllda, men också på att resenären eller transportören inte gör sitt anspråk gällande. Som utredningen framhåller torde ett stort antal fall avse så begränsade belopp att transportörerna av kostnadsskäl avstår från att begära ersätt- ning eller inte är berättigade till det sedan kvalitetsavgiften har avräknats. Detta är också något som lyfts fram från transportörshåll. Vid en samlad bedömning förefaller utredningens uppskattning av skadeståndskost- naderna därför rimlig. Under alla förhållanden kommer kostnaderna att vara mycket begränsade i förhållande till de samlade underhållskostnad- erna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p395 ft6"&gt;Bedömningen är dessutom att skadeståndskostnaderna minskar på sikt. Förslaget innebär att det är förenat med kostnader för infrastruktur- förvaltaren att infrastrukturen orsakar förseningskostnader för trans- portörerna. I detta ligger att det är möjligt att reducera kostnaderna genom att anpassa verksamheten. Det kan t.ex. handla om vilka prio- riteringar som bör göras när det gäller underhållsåtgärder. Som utred- ningen konstaterar finns därför anledning att utgå från att Trafikverkets kostnader för skadestånd kommer att minska över tid.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p331 ft7"&gt;När det sedan gäller administrationskostnaderna bedömer utredningen att hanteringen av skadeståndsanspråken kräver ett mindre antal års- arbetskrafter. &lt;SPAN class="ft92"&gt;Trafikverket &lt;/SPAN&gt;menar för sin del att det handlar om uppemot ett trettiotal årsarbetskrafter och en sammanlagd kostnad om 30 miljoner kronor. Verket framhåller bl.a. att det rör sig om många ärenden som måste granskas individuellt. Som framgått delar regeringen inte verkets bedömning av antalet ärenden. Regeringen kan inte heller instämma i verkets uppfattning om vilken granskning som krävs. De allmänna bevis- regler som gäller i skadeståndsmål torde t.ex. begränsa gransknings- behovet. Regeringen delar i stället utredningens bedömning att det hand- lar om ett mindre antal årsarbetskrafter.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p261 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p201 ft3"&gt;75&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_76"&gt;


&lt;P class="p239 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62 Den föreslagna ändringen bör mot denna bakgrund finansieras inom ramen för Trafikverkets befintliga anslag. Regeringen avser att noga följa upp och analysera hur kostnaderna utvecklas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p151 ft4"&gt;Kostnader för domstolar och andra myndigheter&lt;/P&gt;
&lt;P class="p366 ft6"&gt;Tvister enligt den föreslagna lagen kan prövas i allmän domstol. Bestäm- melserna saknar till viss del tidigare motsvarighet, t.ex. när det gäller ansvarsfördelningen mellan infrastrukturförvaltare och transportörer. Antalet transportörer och infrastrukturförvaltare är begränsat. Redan av den anledningen kan någon ökad måltillströmning av betydelse inte väntas. Kostnaderna för domstolarna bör därför kunna finansieras inom befintliga ekonomiska ramar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p334 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;Transportstyrelsen &lt;/SPAN&gt;menar att den nya lagen kan föranleda ökade kostnader i tillsynsverksamheten. Myndigheten tillförs emellertid inte några nya uppgifter genom förslagen. I den mån merkostnader alls upp- kommer för Transportstyrelsen kan de enligt regeringens mening till- godoses inom befintliga ekonomiska ramar.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t39"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td173"&gt;&lt;P class="p396 ft5"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td174"&gt;&lt;P class="p3 ft5"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr28 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr28 td173"&gt;&lt;P class="p396 ft25"&gt;6.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr28 td174"&gt;&lt;P class="p3 ft25"&gt;Förslaget till järnvägstrafiklag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td175"&gt;&lt;P class="p396 ft6"&gt;Lagen ersätter järnvägstrafiklagen (1985:192) och lagen (2015:338) om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td175"&gt;&lt;P class="p396 ft8"&gt;internationell järnvägstrafik. Härigenom förs huvuddelen av den civil-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td175"&gt;&lt;P class="p396 ft12"&gt;rättsliga järnvägslagstiftningen samman till en ny gemensam lag. I likhet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td175"&gt;&lt;P class="p396 ft12"&gt;med 1985 års järnvägstrafiklag innehåller lagen bestämmelser om ansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td175"&gt;&lt;P class="p396 ft12"&gt;för skada som tillfogas en resenär eller tredje man i samband med trafik&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td175"&gt;&lt;P class="p396 ft8"&gt;på tunnelbana eller spårväg. I den nya lagen har &lt;NOBR&gt;17–22&lt;/NOBR&gt; §§ helt eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td175"&gt;&lt;P class="p396 ft6"&gt;delvis sin motsvarighet i 1985 års järnvägstrafiklag medan 2, 3, &lt;NOBR&gt;6–8&lt;/NOBR&gt; och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td175"&gt;&lt;P class="p396 ft6"&gt;&lt;NOBR&gt;11–16&lt;/NOBR&gt; §§ helt eller delvis har sin motsvarighet i lagen om internationell&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td175"&gt;&lt;P class="p396 ft8"&gt;järnvägstrafik.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td175"&gt;&lt;P class="p397 ft8"&gt;Bestämmelser om resenärers rätt till ersättning eller prisavdrag på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td175"&gt;&lt;P class="p396 ft6"&gt;grund av försening vid kortare inrikes resor med tåg, tunnelbanetåg eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td175"&gt;&lt;P class="p396 ft8"&gt;spårvagn finns i lagen (2015:953) om kollektivtrafikresenärers rättig-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td175"&gt;&lt;P class="p396 ft6"&gt;heter. Dessutom finns civilrättsliga bestämmelser om inrikes och inter-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td175"&gt;&lt;P class="p396 ft6"&gt;nationella passagerartransporter på järnväg i Europaparlamentets och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td175"&gt;&lt;P class="p396 ft6"&gt;rådets förordning (EG) nr 1371/2007 av den 23 oktober 2007 om rättig-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td175"&gt;&lt;P class="p396 ft6"&gt;heter och skyldigheter för tågresenärer (EU:s tågpassagerarförordning).&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td175"&gt;&lt;P class="p397 ft6"&gt;Lagen baseras i stor utsträckning på fördraget om internationell järn-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td175"&gt;&lt;P class="p396 ft6"&gt;vägstrafik av den 9 maj 1980 i dess lydelse enligt ändringsprotokollet av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td175"&gt;&lt;P class="p396 ft6"&gt;den 3 juni 1999 (COTIF 1999). COTIF 1999 består av ett grundfördrag,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td175"&gt;&lt;P class="p396 ft8"&gt;ett protokoll om privilegier och immunitet för den mellanstatliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td175"&gt;&lt;P class="p396 ft8"&gt;organisationen för internationell järnvägstrafik (OTIF) samt bihang,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td175"&gt;&lt;P class="p396 ft6"&gt;inbegripet deras bilagor. Grundfördraget innehåller bl.a. bestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td175"&gt;&lt;P class="p396 ft12"&gt;om organisationens uppbyggnad och funktion samt vissa bestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td175"&gt;&lt;P class="p396 ft12"&gt;som är gemensamma för de bihang som utgör en del av fördraget. Bihang&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td173"&gt;&lt;P class="p396 ft8"&gt;A (CIV)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td174"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;och B (CIM) innehåller enhetliga regler för avtal om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;76&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td175"&gt;&lt;P class="p396 ft6"&gt;internationella transporter av resenärer respektive gods, och bihang D&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_77"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p343 ft8"&gt;(CUV) och E (CUI) innehåller enhetliga regler för avtal om nyttjande av järnvägsvagnar respektive järnvägsinfrastruktur.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p398 ft8"&gt;Bestämmelserna i lagen om internationell järnvägstrafik som inkorpo- rerar COTIF 1999 och som i vissa avseenden kompletterar fördraget (bl.a. när det gäller ansvarsbegränsning för dödsfall eller annan person- skada) förs över till den nya järnvägstrafiklagen. Det gäller artiklarna 9, 11, 12 och 32 i COTIF 1999 och CIV, CIM, CUV och CUI. Vidare ska det som föreskrivs i CIM, CUV och CUI tillämpas även på inrikes gods- trafik och, beträffande CUV och CUI, på trafik som omfattas av EU:s tågpassagerarförordning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p399 ft33"&gt;Lagens innehåll&lt;/P&gt;
&lt;P class="p400 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;1 § &lt;/SPAN&gt;I denna lag finns bestämmelser om&lt;/P&gt;
&lt;P class="p401 ft61"&gt;&lt;SPAN class="ft30"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft101"&gt;avtal om transport av resenärer eller gods på järnväg,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p401 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft102"&gt;avtal om nyttjande av vagnar i järnvägstrafik,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p401 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft102"&gt;avtal om nyttjande av infrastruktur i järnvägstrafik, och&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p398 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft102"&gt;ansvar för skada som tillfogats en resenär vid transport på tunnelbana eller spårväg.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p398 ft61"&gt;Lagen innehåller också bestämmelser om ansvar för person- eller sakskada som någon har tillfogats till följd av spårdrift i annat fall än inom ramen för ett avtal om transport.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p302 ft12"&gt;Till lagen hör en bilaga med de franska och engelska originaltexterna av fördraget om internationell järnvägstrafik av den 9 maj 1980 i dess lydelse enligt ändringsprotokollet av den 3 juni 1999 (COTIF 1999) och en översättning till svenska. Om originaltexterna skiljer sig åt, gäller den franska texten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p402 ft6"&gt;Paragrafen innehåller en övergripande beskrivning av lagens innehåll. Lagen ersätter järnvägstrafiklagen (1985:192) och lagen (2015:338) om internationell järnvägstrafik och innehåller bestämmelser om såväl inrikes som internationell trafik. Övervägandena finns i avsnitt 4.2.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p398 ft8"&gt;I &lt;SPAN class="ft75"&gt;första stycket &lt;/SPAN&gt;lämnas upplysning om vilka avtalsförhållanden som lagen tillämpas på. Lagens bestämmelser innebär att vissa bihang till COTIF 1999 – CIV, CIM, CUV och CUI – ska tillämpas som svensk lag. De uttryck som används i punkt &lt;NOBR&gt;1–3&lt;/NOBR&gt; hämtar sin närmare innebörd från bihangen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p302 ft7"&gt;I likhet med 1985 års järnvägstrafiklag och lagen om internationell järnvägstrafik tillämpas lagen på avtal om person- eller godstransport, vilket följer av &lt;SPAN class="ft92"&gt;punkt 1&lt;/SPAN&gt;. I COTIF 1999 finns bestämmelser om avtal om transport av resenärer i CIV och bestämmelser om transport av gods i CIM. Bihangen och det som föreskrivs i dem ska tillämpas enligt vad som anges i 2 och 6 §§. Till skillnad från vad som gäller enligt hittills- varande järnvägstrafiklag tillämpas de allmänna bestämmelserna om godstransport på brevbefordran med järnväg. Lagens tillämpningsområde omfattar inte endast person- och godstransporter som uteslutande sker på järnväg. CIV och CIM är nämligen i vissa fall tillämpliga på en transport som sker på väg, till sjöss eller på inre vattenväg och som kompletterar en järnvägstransport. Det gäller under förutsättning att transporten omfattas av ett enda avtal (se artikel 1 i CIV och artikel 1 i CIM).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p345 ft6"&gt;Som följer av &lt;SPAN class="ft86"&gt;punkt 2 &lt;/SPAN&gt;och &lt;SPAN class="ft86"&gt;3 &lt;/SPAN&gt;tillämpas lagen på avtal om nyttjande av vagnar i järnvägstrafik och avtal om nyttjande av infrastruktur i järnvägs- trafik. Vad som avses med järnvägsinfrastruktur kommenteras i anslut-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p201 ft3"&gt;77&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_78"&gt;


&lt;P class="p239 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62 ning till 8 §. I COTIF 1999 finns bestämmelser om sådana avtal i CUV respektive CUI. De bihangen och det som föreskrivs i dem ska tillämpas enligt vad som anges i 7 och 8 §§.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p246 ft8"&gt;I lagen finns bestämmelser om transportörens ansvar för skada som tillfogas en resenär med tunnelbana eller spårväg (4 §). En upplysning om detta finns i &lt;SPAN class="ft75"&gt;punkt 4&lt;/SPAN&gt;.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p267 ft8"&gt;Som anges i &lt;SPAN class="ft75"&gt;andra stycket &lt;/SPAN&gt;innehåller lagen, i likhet med 1985 års järn- vägstrafiklag, särskilda bestämmelser om ansvar för skada som tillfogats någon till följd av spårdriften och som inte omfattas av lagens bestäm- melser om ansvar i avtalsförhållanden. Bestämmelser om detta finns i &lt;NOBR&gt;17–22&lt;/NOBR&gt; §§.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p324 ft6"&gt;Enligt &lt;SPAN class="ft86"&gt;tredje stycket &lt;/SPAN&gt;finns de franska och engelska språkversionerna av COTIF 1999, i de delar som ska gälla som svensk lag, och en svensk översättning intagna som en bilaga till lagen. Den svenska översättningen bifogas endast som hjälp för läsningen. Den tyska originaltexten finns tillgänglig på Utrikesdepartementet. Den franska originaltexten ges tolkningsföreträde. Den franska texten gäller alltså framför de engelska och tyska språkversionerna, om de inte överensstämmer med den franska (jfr artikel 45 i COTIF 1999).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p403 ft33"&gt;Avtal om transport av resenärer&lt;/P&gt;
&lt;P class="p404 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;2 § &lt;/SPAN&gt;Originaltexterna av bestämmelserna i bihang A till COTIF 1999 för avtal om internationell transport av resenärer på järnväg ska gälla som svensk lag. Detta gäller inte till den del bestämmelserna uteslutande reglerar de fördragsslutande staternas förpliktelser mot varandra eller mot Mellanstatliga organisationen för internationell järnvägstrafik (OTIF).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p405 ft8"&gt;Paragrafen innebär att bestämmelserna om internationella järnvägsresor i CIV ska gälla som svensk lag. Den har sin motsvarighet i 2 § lagen (2015:338) om internationell järnvägstrafik. Övervägandena finns i av- snitt 4.3.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p274 ft6"&gt;I paragrafen inkorporeras CIV i svensk rätt. CIV tillämpas på avtal om transport på järnväg av resenärer mot betalning när platsen för avresa och platsen för ankomst finns i olika medlemsstater i OTIF (artikel 1.1 i CIV). Detta gäller även om transporten innefattar en kompletterande inrikes transport på väg eller en inre vattenväg, t.ex. på en insjö, flod eller kanal (artikel 1.2). CIV är vidare tillämpligt även om en del av transporten sker genom en sjötransport eller en gränsöverskridande transport på en inre vattenväg, om fartygstransporten kompletterar järn- vägstransporten och sker på en linje som är inskriven på en särskild lista, den s.k. &lt;NOBR&gt;CIV-listan&lt;/NOBR&gt; (se artikel 1.3 i CIV och artikel 24 i COTIF 1999). En förutsättning är dock alltid att transporten omfattas av ett enda avtal. Bestämmelserna är i sådana fall tillämpliga på hela transporten, trots att en del av den inte sker på järnväg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p406 ft3"&gt;Bestämmelserna i CIV är tvingande, om inte annat anges i bihanget, vilket innebär att ett avtalsvillkor som direkt eller indirekt avviker från det som anges i CIV är ogiltigt. En transportör kan dock ta på sig ett större ansvar eller ytterligare förpliktelser än vad som föreskrivs (artikel 5).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p356 ft3"&gt;78&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_79"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p398 ft8"&gt;Det är originaltexterna som ska gälla som svensk lag. CIV, liksom grundfördraget och övriga bihang, finns i originaltext på franska, engelska och tyska. Genom inkorporeringen blir alltså dessa språk- versioner gällande som svensk lag (se vidare kommentaren till 1 § tredje stycket).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p407 ft8"&gt;I praktiken har inkorporeringen av CIV liten betydelse eftersom CIV till största delen redan tillämpas på internationella resor genom EU:s tåg- passagerarförordning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p302 ft6"&gt;Enligt paragrafen inkorporeras bestämmelserna endast till den del de inte reglerar de fördragsslutande staternas förpliktelser mot varandra eller mot OTIF. Artikel 1.6 i CIV inkorporeras t.ex. inte. Det betyder att bestämmelserna endast ska tillämpas i de delar de reglerar enskildas rättigheter och skyldigheter och vissa processuella frågor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p408 ft104"&gt;&lt;SPAN class="ft103"&gt;3 § &lt;/SPAN&gt;Särskilda bestämmelser om transport av resenärer på järnväg finns i Europa- parlamentets och rådets förordning (EG) nr 1371/2007 av den 23 oktober 2007 om rättigheter och skyldigheter för tågresenärer (EU:s tågpassagerarförordning).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p409 ft8"&gt;I paragrafen lämnas upplysning om att det utanför lagen finns EU- rättsliga bestämmelser om transport av resenärer på järnväg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p321 ft6"&gt;EU:s tågpassagerarförordning tillämpas i princip på alla tågresor och järnvägstjänster inom EES. Den kan inom dessa ramar alltså tillämpas både på inrikes och internationella resor. Tillämpningsområdet begränsas dock av att förordningen inte är tillämplig på järnvägsföretag och trafik- tjänster som saknar tillstånd enligt Europaparlamentets och rådets direktiv 2012/34/EU av den 21 november 2012 om inrättande av ett gemensamt europeiskt järnvägsområde (artikel 2 i EU:s tågpassagerar- förordning jämförd med artikel 65 i direktiv 2012/34/EU). Enligt järnvägslagen (2004:509) krävs inte alltid ett sådant tillstånd för att utföra persontrafik. I vissa fall är det tillräckligt att trafiken bedrivs med stöd av ett nationellt trafiksäkerhetstillstånd (se 3 kap. 1 och 4 §§). Det gäller t.ex. i fråga om den som inom landet enbart tillhandahåller persontrafik på lokal eller regional fristående järnvägsinfrastruktur. Resor med ett sådant järnvägsföretag omfattas alltså inte av förord- ningen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p301 ft6"&gt;Huvuddelen av reglerna i CIV har införlivats med förordningen, vars reglering således överlappar den i COTIF 1999 när det gäller inter- nationella transporter. Samtidigt har EU tillträtt COTIF 1999. CIV utgör därmed en del av &lt;NOBR&gt;EU-rätten.&lt;/NOBR&gt; Enligt en s.k. frikopplingsklausul i avtalet mellan EU och OTIF ska de parter till COTIF 1999 som också är med- lemmar i EU sinsemellan tillämpa unionsrätten i den utsträckning som det finns unionsrätt som reglerar det berörda ämnesområdet och som är tillämplig i det särskilda fallet. I den utsträckning som EU:s tågpassa- gerarförordning är tillämplig vid internationella resor ska bestämmel- serna i förordningen tillämpas i första hand. I samband med Sveriges tillträde till COTIF 1999 gjordes bedömningen att tolkningen av för- ordningen måste ske i enlighet med COTIF 1999 (se prop. 2014/15:58&lt;/P&gt;
&lt;P class="p410 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;s.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft21"&gt;40).&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p401 ft6"&gt;I lagen finns bestämmelser som kompletterar EU:s tågpassagerarför-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;ordning. I 5 § regleras preskription av vissa fordringar till följd av förord-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p201 ft3"&gt;79&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_80"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p97 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p76 ft3"&gt;80&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p411 ft8"&gt;ningens bestämmelser om försening, utebliven anslutning och inställelse. Vidare tillämpas ansvarsbegränsningsregeln i 12 § även vid järnvägs- trafik som omfattas av EU:s tågpassagerarförordning. Dessutom finns det i 9 § bestämmelser om infrastrukturförvaltarens ersättningsskyldighet som bl.a. gäller om transportören har betalat förseningsersättning enligt EU:s tågpassagerarförordning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p412 ft3"&gt;I 4 § lagen (2015:953) om kollektivtrafikresenärers rättigheter görs vissa undantag från tillämpningen av EU:s tågpassagerarförordning. I stället tillämpas bestämmelser i den lagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p413 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft105"&gt;4 § &lt;/SPAN&gt;På sådana avtal om inrikes transport av resenärer på järnväg som inte omfattas av tillämpningsområdet i artikel 2.1 i EU:s tågpassagerarförordning, i den ursprungliga lydelsen, ska det som föreskrivs i artikel 11 (om skadestånds- ansvar för resenärer och resgods) i förordningen tillämpas. Detsamma gäller för avtal om transport av resenärer på tunnelbana eller spårväg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p413 ft7"&gt;Genom paragrafen ska det som föreskrivs i skadeståndsbestämmelserna i artikel 11 i EU:s tågpassagerarförordning tillämpas på sådana transporter av resenärer på järnväg som inte omfattas av förordningen och på trans- porter på tunnelbana och spårväg. Motsvarande bestämmelser finns enligt hittillsvarande ordning i 2 kap. järnvägstrafiklagen (1985:192). Övervägandena finns i avsnitt 4.3.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p414 ft7"&gt;I artikel 11 i EU:s tågpassagerarförordning regleras järnvägsföretagens skadeståndsansvar gentemot resenärer och med avseende på deras res- gods. Genom artikeln införlivas skadeståndsbestämmelser i CIV i EU:s sekundärrätt. Bestämmelserna omfattar bl.a. transportörens ansvar i fall då en resenär skadas, hur ersättningsanspråk ska framställas, preskription av ersättningsanspråk och, för det fall transporten utförs av flera trans- portörer, transportörernas inbördes förhållanden. Frågan om ansvars- begränsning för personskada lämnas i huvudsak till medlemsstaterna att reglera i nationell rätt (artikel 30.2 i CIV). I 12 § finns därför en kom- pletterande ansvarsbegränsningsregel som gäller bl.a. i de fall EU:s tågpassagerarförordning ska tillämpas. I artikel 29 i CIV lämnas även öppet för att det i nationell rätt ges rätt till ersättning för andra person- skador än sådana som avses i artiklarna 27 (ersättning vid dödsfall) och 28 (ersättning vid annan personskada). Det kan t.ex. bli aktuellt att tillämpa skadeståndslagens (1972:207) bestämmelser om ersättning för sveda och värk.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p415 ft8"&gt;Transportörens ansvar gäller också då resenärer transporteras med annat transportmedel i vissa fall av driftsavbrott (artikel 31.3 i CIV). Bestämmelserna utesluter inte att trafikskadeersättning kan betalas även i sådana fall, om ersättningstransporten sker med t.ex. buss.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p332 ft7"&gt;Enligt paragrafen ska det som föreskrivs i artikel 11 i EU:s tågpassagerarförordning tillämpas på sådana avtal om inrikes transport av resenärer på järnväg som inte omfattas av förordningen enligt vad som anges i artikel 2.1. Utanför förordningens tillämpningsområde faller bl.a. resor med ett järnvägsföretag som med stöd av ett nationellt trafik- säkerhetstillstånd bedriver persontrafik uteslutande på lokal eller regional fristående järnvägsinfrastruktur (se vidare kommentaren till 3 §). På avtal om persontransport som ingås med ett sådant järnvägsföretag ska alltså, på grund av förevarande paragraf, det som föreskrivs i artikel 11 i EU:s&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_81"&gt;


&lt;P class="p60 ft8"&gt;tågpassagerarförordning tillämpas. Vidare ska dessa bestämmelser även Prop. 2017/18:62 tillämpas på resor med tunnelbana eller spårväg. I dessa fall tillämpas&lt;/P&gt;
&lt;P class="p64 ft8"&gt;alltså samma regler som i den angivna artikeln i förordningen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;För transporter som avses i paragrafen gäller i övrigt avtalsfrihet mellan parterna i den utsträckning transporten inte omfattas av tvingande bestämmelser i annan författning, exempelvis bestämmelserna om ersätt- ning och prisavdrag vid förseningar i lagen (2015:953) om kollektiv- trafikresenärers rättigheter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p271 ft3"&gt;I paragrafen angivna artiklar i tågpassagerarförordningen gäller i den ursprungliga lydelsen, en s.k. statisk hänvisning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p416 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;5 § &lt;/SPAN&gt;En fordran som grundar sig på en skyldighet enligt artikel 15, 16, 17 eller 18 (om försening, utebliven anslutning och inställelse) i EU:s tågpassagerar- förordning, i den ursprungliga lydelsen, upphör om resenären inte väcker talan inom tre år från det att fordran uppkom.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p417 ft6"&gt;I paragrafen finns bestämmelser om preskription av fordringar som har uppkommit med anledning av transportörens förseningsansvar enligt EU:s tågpassagerarförordning. Övervägandena finns i avsnitt 4.3.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p13 ft6"&gt;Enligt artiklarna &lt;NOBR&gt;15&lt;SPAN class="ft12"&gt;–&lt;/SPAN&gt;18&lt;/NOBR&gt; i EU:s tågpassagerarförordning har resenärerna rätt till bl.a. ersättning och assistans (t.ex. fria måltider) vid en försening, en utebliven anslutning eller en inställd avgång. En fordran på sådan ersättning och en fordran som har sin grund i en sådan rätt till assistans preskriberas enligt vad som anges i paragrafen. Det är fråga om s.k. specialpreskription som ska tillämpas i stället för de allmänna bestäm- melserna i preskriptionslagen (1981:130).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;Rätten till en fordran som avses i paragrafen upphör, om talan inte väcks inom preskriptionsfristen. Fordran kan då inte längre göras gällande genom att talan väcks i domstol. Att fordran upphör innebär i detta sammanhang också att den inte får göras gällande på annat sätt, t.ex. genom genkäromål eller kvittning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft8"&gt;Preskriptionstiden är tre år. Fristen räknas från det att fordran uppkom. Fordran får anses ha uppkommit när de omständigheter som grundar fordran enligt förordningen föreligger, t.ex. när en transport är försenad på det sätt som anges i förordningen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p61 ft8"&gt;Preskriptionstiden avbryts genom att talan väcks. Med väckande av talan likställs, liksom i andra sammanhang, t.ex. ansökan om betalnings- föreläggande.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p61 ft8"&gt;En motsvarande preskriptionsbestämmelse finns i 19 § lagen (2015:953) om kollektivtrafikresenärers rättigheter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p61 ft3"&gt;På samma sätt som i 4 § är hänvisningen till artiklarna i EU:s tåg- passagerarförordning statisk.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p4 ft33"&gt;Avtal om transport av gods på järnväg&lt;/P&gt;
&lt;P class="p248 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft105"&gt;6 § &lt;/SPAN&gt;Originaltexterna av bestämmelserna i bihang B till COTIF 1999 för avtal om internationell transport av gods på järnväg ska gälla som svensk lag. Detta gäller inte till den del bestämmelserna uteslutande reglerar de fördragsslutande staternas förpliktelser mot varandra eller mot OTIF.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p290 ft12"&gt;På avtal om transport av gods på järnväg när den plats där godset tas emot och den plats där godset ska lämnas ut ligger i Sverige ska det som föreskrivs i&lt;/P&gt;
&lt;P class="p418 ft3"&gt;81&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_82"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p97 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p76 ft3"&gt;82&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft12"&gt;bihang B, med undantag för artiklarna 46 och 51, tillämpas. På sådana avtal ska också det som föreskrivs i artikel 1.4 i bihang A till COTIF 1999 tillämpas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p419 ft8"&gt;Paragrafen innebär att bestämmelserna om internationella godstrans- porter på järnväg i CIM ska tillämpas som svensk lag inom det inter- nationella tillämpningsområde som anges i bihanget men också att det som föreskrivs i bihanget ska tillämpas på avtal om inrikes godstransport. I fråga om internationella transporter motsvarar paragrafen hittills- varande 2 § lagen (2015:338) om internationell järnvägstrafik. Mot- svarande bestämmelser om inrikes transporter finns enligt hittillsvarande ordning i 1 kap., 3 kap. och 6 kap. 5 § järnvägstrafiklagen (1985:192). Övervägandena finns i avsnitt 4.4.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p420 ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft92"&gt;Första stycket &lt;/SPAN&gt;innebär att CIM ska gälla som svensk lag inom det tillämpningsområde som anges i bihanget. CIM är tillämpligt på avtal om transport av gods på järnväg mot betalning, om platsen där godset tas emot och den plats där godset ska lämnas ut finns i två olika medlems- stater i OTIF (artikel 1.1). Om bara en av dessa platser finns i en med- lemsstat, ska bihanget tillämpas om parterna kommer överens om det (artikel 1.2). CIM är vidare tillämpligt på en internationell transport som utöver en gränsöverskridande järnvägstransport inbegriper en komplette- rande transport på väg eller inre vattenväg – t.ex. på en insjö, flod eller kanal – inom en medlemsstat (artikel 1.3). Dessutom är bihanget tillämp- ligt på en internationell transport som utöver en järnvägstransport inbe- griper en sjötransport eller gränsöverskridande transport på inre vatten- väg, om fartygstransporten kompletterar järnvägstransporten och sker på en linje som är inskriven på en särskild lista, den s.k. &lt;NOBR&gt;CIM-listan&lt;/NOBR&gt; (artikel 1.4). I de fall som avses i artikel 1.3 och 1.4 krävs att transporten om- fattas av ett enda avtal. Bestämmelserna är i sådana fall tillämpliga på hela transporten, trots att en del av den inte sker på järnväg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p421 ft8"&gt;Bestämmelserna i CIM är tvingande, om inte annat anges i bihanget, vilket innebär att ett avtalsvillkor som direkt eller indirekt avviker från det som anges i bihanget är ogiltigt. En transportör kan dock ta på sig ett större ansvar eller ytterligare förpliktelser än vad som föreskrivs (artikel 5 i CIM).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p422 ft8"&gt;Om en person som följer med en godstransport enligt CIM skadas, tillämpas CIV på den personskadan (artikel 1.4 i CIV).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p333 ft6"&gt;I stycket görs undantag från tillämpningen av CIM. På motsvarande sätt som beträffande CIV inkorporeras CIM endast till den del bestämmelserna inte reglerar de fördragsslutande staternas förpliktelser mot varandra eller mot OTIF, se vidare kommentaren till 2 §.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p423 ft8"&gt;Det är originaltexterna som ska gälla som svensk lag. COTIF 1999 finns i originaltext på franska, engelska och tyska. Genom inkorpore- ringen blir alltså dessa språkversioner gällande som svensk lag (se vidare kommentaren till 1 § tredje stycket).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p423 ft8"&gt;Enligt &lt;SPAN class="ft75"&gt;andra stycket &lt;/SPAN&gt;ska det som föreskrivs i CIM tillämpas på avtal om transport av gods, när den plats där godset tas emot och den plats där godset ska lämnas ut ligger i Sverige. Regleringen blir alltså tillämplig inom ett annat geografiskt tillämpningsområde än som anges i artikel 1 i CIM.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p395 ft6"&gt;Till följd av bestämmelserna ska det som föreskrivs i CIM tillämpas på en inrikes transport på väg eller inre vattenväg, om transporten kom-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_83"&gt;


&lt;P class="p357 ft8"&gt;pletterar en inrikes järnvägstransport och de olika deltransporterna om- Prop. 2017/18:62 fattas av ett enda avtal (jfr artikel 1.3 i CIM).&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p16 ft8"&gt;Vid en tillämpning av det som föreskrivs i CIM på avtal om inrikes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;transport ska även artikel 1.4 i CIV tillämpas. I artikeln anges att CIV ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;tillämpas på en personskada som har tillfogats någon som följer med en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;försändelse som transporteras enligt CIM.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p16 ft8"&gt;Från tillämpningen av det som föreskrivs i CIM på inrikes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;godstransporter undantas artiklarna 46 och 51, vilka innehåller bestäm-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;melser om behörig domstol, hinder mot att väcka ny talan på samma&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;grund och processrättsliga bestämmelser om förfarandet i mål om åter-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;krav av ersättning enligt CIM. Bestämmelserna är föranledda av inter-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;nationella förhållanden. På inrikes godstransporter tillämpas givetvis inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;heller bestämmelser som uteslutande reglerar de fördragsslutande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;staternas förpliktelser mot varandra eller mot OTIF.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p16 ft8"&gt;För transport av farligt gods gäller särskilda bestämmelser i bihang C&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;(RID) till COTIF 1999, som har införlivats i svensk rätt genom före-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;skrifter från Myndigheten för samhällsskydd och beredskap.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p16 ft8"&gt;I atomansvarighetslagen (1968:45) finns särskilda bestämmelser om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;ansvaret för atomskada. Lagen innebär att atomskada ersätts på objektiv&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;grund av innehavaren av atomanläggning. Vid transport av atomsubstans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;ska i vissa fall transportören ansvara i stället för anläggningsinnehavaren.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Enligt CIM ska transportören vara befriad från det civilrättsliga ansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;som åvilar denne enligt bestämmelserna i bihanget, om skadan har orsa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;kats av en atomolycka och innehavaren till atomanläggningen eller någon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;annan person i dennes ställe är ansvarig för skadan enligt nationell rätt på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;atomenergins område. I ett sådant fall konsumeras ansvaret enligt denna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;lag av atomansvaret enligt atomansvarighetslagen.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr28 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft106"&gt;Avtal om nyttjande av vagnar i järnvägstrafik&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr28 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;&lt;SPAN class="ft106"&gt;7 § &lt;/SPAN&gt;Originaltexterna av bestämmelserna i bihang D till COTIF 1999 för avtal om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;nyttjande av vagnar i internationell järnvägstrafik ska gälla som svensk lag.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td170"&gt;&lt;P class="p16 ft61"&gt;På avtal om nyttjande av järnvägsvagnar för transport av gods på järnväg när&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft10"&gt;den plats där godset tas emot och den plats där godset ska lämnas ut ligger i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;Sverige ska det som föreskrivs i bihang D, med undantag för artikel 11,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;tillämpas. Det som föreskrivs i dessa bestämmelser ska även tillämpas på avtal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;om nyttjande av järnvägsvagnar för transport av resenärer enligt EU:s tåg-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;passagerarförordning, i den ursprungliga lydelsen, när platsen för avresa och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft10"&gt;platsen för ankomst ligger i Sverige.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Paragrafen innebär att bestämmelserna om nyttjande av vagnar i inter-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;nationell järnvägstrafik i CUV ska tillämpas som svensk lag inom det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;internationella tillämpningsområde som anges i bihanget men också att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;det som föreskrivs i bihanget ska tillämpas på avtal om nyttjande av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;vagnar i sådan inrikes persontrafik som omfattas av EU:s tågpassagerar-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;förordning och inrikes godstrafik. Den har, i fråga om nyttjande av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;vagnar för internationell trafik, sin motsvarighet i hittillsvarande 2 §&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;lagen (2015:338) om internationell järnvägstrafik. Övervägandena finns i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;avsnitt 4.5.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p16 ft8"&gt;Enligt &lt;SPAN class="ft75"&gt;första stycket &lt;/SPAN&gt;ska CUV gälla som svensk lag inom det tillämp-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;ningsområde som anges i bihanget. CUV tillämpas på bilaterala och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;multilaterala avtal om nyttjande av järnvägsvagnar för att utföra inter-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr2 td87"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;83&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft107"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_84"&gt;


&lt;P class="p262 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62 nationell transport enligt CIV eller CIM (artikel 1). Eftersom EU:s tågpassagerarförordning innebär en tillämpning av CIV gäller CUV vid internationella passagerartransporter som omfattas av förordningen (tillämpningen vid inrikes transporter regleras i andra stycket). Bestäm- melserna tillämpas vid olika former av vagnsuthyrning, t.ex. när järn- vägsföretag använder varandras vagnar för transport. CUV är inte tillämpligt om en järnvägsvagn inte används för transport av gods eller passagerare, t.ex. när det är fråga om förflyttning av tomma vagnar (en sådan förflyttning av en tom vagn på järnväg utgör i sig en godstransport, se artikel 24 i CIM).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p424 ft7"&gt;De centrala ansvarsbestämmelserna i CUV är till stor del dispositiva. De järnvägsföretag som ingår ett avtal om användande av järnvägsvagnar kan således avtala om villkor om ansvar vid t.ex. förlust av eller skada på vagn som avviker från bestämmelserna i bihanget (artikel 4.5).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p267 ft8"&gt;Det är originaltexterna som ska gälla som svensk lag. COTIF 1999 finns i originaltext på franska, engelska och tyska. Genom inkorporeringen blir alltså dessa språkversioner gällande som svensk lag (se vidare kommentaren till 1 § tredje stycket).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p254 ft6"&gt;Genom &lt;SPAN class="ft86"&gt;andra stycket &lt;/SPAN&gt;ska det som föreskrivs i CUV tillämpas på avtal om nyttjande av järnvägsvagnar för att utföra inrikes godstransporter. Det innebär att det som följer av bihanget blir tillämpligt vid samtliga godstransporter som omfattas av lagen. Detsamma gäller avtal om användande av järnvägsvagnar för att utföra inrikes persontransporter som omfattas av EU:s tågpassagerarförordning. Det som följer av CUV blir därmed tillämpligt även vid alla persontransporter inom CIV:s och förordningens tillämpningsområde. Utanför förordningens tillämpnings- område faller trafik som tillhandahålls av järnvägsföretag som enbart har tillstånd för att utföra persontrafik på lokal eller regional fristående järn- vägsinfrastruktur (se vidare kommentaren till 3 §). Ett avtal om användande av vagnar för sådan trafik faller därmed utanför lagen. Parterna är emellertid fria att på avtalsrättslig grund tillämpa bestämmel- serna i CUV.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p425 ft8"&gt;Från tillämpningen på inrikes järnvägstrafik undantas artikel 11 i CUV, vilken innehåller bestämmelser om behörig domstol.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p334 ft3"&gt;Hänvisningen till EU:s tågpassagerarförordning gäller i den ursprungliga lydelsen, en s.k. statisk hänvisning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p426 ft33"&gt;Avtal om nyttjande av infrastruktur i järnvägstrafik&lt;/P&gt;
&lt;P class="p366 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft105"&gt;8 § &lt;/SPAN&gt;Originaltexterna av bestämmelserna i bihang E till COTIF 1999 för avtal om nyttjande av infrastruktur i internationell järnvägstrafik ska gälla som svensk lag. Detta gäller inte till den del bestämmelserna uteslutande reglerar de fördragsslutande staternas förpliktelser mot varandra eller mot OTIF.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p427 ft12"&gt;På avtal om nyttjande av järnvägsinfrastruktur för transport av gods på järnväg när den plats där godset tas emot och den plats där godset ska lämnas ut ligger i Sverige ska det som föreskrivs i bihang E, med undantag för artiklarna &lt;NOBR&gt;22–24,&lt;/NOBR&gt; tillämpas. Det som föreskrivs i dessa bestämmelser ska även tillämpas på avtal om nyttjande av järnvägsinfrastruktur för transport av resenärer enligt EU:s tågpassagerarförordning, i den ursprungliga lydelsen, när platsen för avresa och platsen för ankomst ligger i Sverige.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p428 ft3"&gt;84&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_85"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p125 ft8"&gt;Paragrafen innebär att bestämmelserna i CUI om nyttjande av infra- struktur i internationell järnvägstrafik ska tillämpas som svensk lag inom det internationella tillämpningsområde som anges i CUI men också att det som föreskrivs i bihanget ska tillämpas på avtal om nyttjande av järnvägsinfrastruktur i inrikes person- och godstrafik. Den har, i fråga om nyttjande av infrastruktur i internationell trafik, sin motsvarighet i hittillsvarande 2 § lagen (2015:338) om internationell järnvägstrafik. Övervägandena finns i avsnitt 4.5.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p420 ft6"&gt;CUI innehåller bestämmelser som gäller vid avtal om nyttjande av järnvägsinfrastruktur. Bestämmelserna gäller i första hand ansvars- fördelningen mellan infrastrukturförvaltare och transportör. Det finns emellertid också bestämmelser om själva nyttjandeavtalet, t.ex. om dess innehåll, form och upphörande. Det är här inte fråga om sådana upp- låtelser av nyttjanderätt som avses i t.ex. 7 kap. jordabalken. Med järnvägsinfrastruktur avses järnvägslinjer och fasta installationer som är nödvändiga för trafik med järnvägsfordon och för trafikens säkerhet. Infrastrukturförvaltaren är den som ställer järnvägsinfrastruktur till förfogande och som är ansvarig enligt rättsordningen i den stat där järn- vägsinfrastrukturen är belägen (se artiklarna 3 a och 3 b i CUI, jfr motsvarande definitioner i 1 kap. 4 § järnvägslagen [2004:519]). Bestäm- melserna reglerar infrastrukturförvaltarens och transportörens ansvar i förhållande till varandra och till den andra partens personal. Däremot regleras inte transportörens eller infrastrukturförvaltarens ansvar i för- hållande till sin egen personal eller andra personer som de anlitar för att utföra sina uppgifter (artikel 1.2 a). Bestämmelserna är inte heller tillämpliga på transportörens eller infrastrukturförvaltarens ansvar i för- hållande till tredje man. Som tredje man betraktas enligt CUI varje annan person än förvaltaren, transportören eller deras järnvägspersonal (artiklarna 1.2 b och 3 e). Bestämmelser om ansvar gentemot tredje man och egna anställda finns i &lt;NOBR&gt;17–22&lt;/NOBR&gt; §§. Att ansvarsbestämmelserna i CUI inte är tillämpliga i förhållande till tredje man utesluter inte att någon inträder i infrastrukturförvaltarens eller transportörens rätt till skadestånd enligt dessa bestämmelser, t.ex. ett försäkringsbolag som återkräver ut- given ersättning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p429 ft6"&gt;Enligt &lt;SPAN class="ft86"&gt;första stycket &lt;/SPAN&gt;ska CUI gälla som svensk lag inom det tillämpningsområde som framgår av CUI. CUI är tillämpligt på avtal om nyttjande av järnvägsinfrastruktur i syfte att utföra sådana internationella transporter som avses i CIV eller CIM (artikel 1.1). CUI är således tillämpligt på en transport enligt EU:s tågpassagerarförordning, om trans- porten är internationell i den betydelse som anges i artikel 1 i CIV. Även nyttjande av infrastrukturen vid sidan av själva transporten, t.ex. för förberedelser av ett tåg innan godset lastas, omfattas så länge som syftet är en internationell transport enligt CIV eller CIM. Det saknar betydelse om parterna har avtalat om ersättning för nyttjandet eller inte. CUI är tillämpligt även när järnvägsinfrastrukturen förvaltas eller utnyttjas av stater eller statliga institutioner eller organisationer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p332 ft7"&gt;Enligt artikel 8 i CUI är infrastrukturförvaltaren ansvarig för person- eller sakskada samt viss annan ekonomisk skada som har orsakats transportören eller dennes järnvägspersonal vid nyttjandet av infra- strukturen och som beror på infrastrukturen. Ansvaret är i grunden strikt. Förvaltaren ansvarar således oavsett om denne har vållat skadan i allmän&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p261 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p201 ft3"&gt;85&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_86"&gt;


&lt;P class="p262 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 skadeståndsrättslig mening eller inte; det räcker att skadan har orsakats vid nyttjandet av infrastrukturen och att den beror på infrastrukturen. Infrastrukturförvaltaren kan dock gå fri från ansvar om någon av de i artikeln angivna ansvarsfrihetsgrunderna föreligger, t.ex. att skadan är orsakad av ett sådant beteende av tredje man som förvaltaren inte hade kunnat undvika eller förebygga följderna av, även om förvaltaren hade iakttagit den omsorg som omständigheterna påkallade. Motsvarande strikta ansvar för transportören gäller vid skada som orsakas infra- strukturförvaltaren eller dennes personal vid transportörens nyttjande av infrastrukturen, se artikel 9 i CUI.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p274 ft7"&gt;Förvaltarens strikta ansvar enligt artikel 8 i CUI omfattar bl.a. ekonomisk skada till följd av skadestånd som transportören ska betala enligt CIV eller CIM (artikel 8.1 c). Enligt EU:s tågpassagerarförordning tillämpas CIV i fråga om järnvägsföretagens skadeståndsansvar vid personskada, skada på resgods och viss ekonomisk skada som åsamkas resenären till följd av en försening (artiklarna 11 och 15 i EU:s tågpassa- gerarförordning). Bestämmelserna om annan förseningsersättning och assistans i artiklarna &lt;NOBR&gt;16–18&lt;/NOBR&gt; i EU:s tågpassagerarförordning har dock inte sin grund i CIV. En tillämpning av CUI enligt förevarande paragraf medför alltså inte någon skyldighet för infrastrukturförvaltaren att ersätta transportörens ekonomiska skada till följd av sistnämnda bestämmelser. I stället framgår det av 9 § att artikel 8 i CUI även ska tillämpas på bl.a. sådan ersättning. När det gäller ersättning vid ekonomisk skada finns en bestämmelse om avräkning i vissa fall i 10 §.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p430 ft8"&gt;CUI:s bestämmelser om vad ersättningen vid personskada ska omfatta motsvarar de som finns i CIV, se kommentaren till 4 §. I 12 § finns en kompletterande ansvarsbegränsningsregel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p254 ft6"&gt;Bestämmelserna i CUI är tvingande, om inte annat anges i bihanget, vilket innebär att ett avtalsvillkor som direkt eller indirekt avviker från det som anges i CUI är ogiltigt. Avtalsparterna kan dock ta på sig ett större ansvar eller ytterligare förpliktelser än vad som föreskrivs (artikel 4). I fråga om det strikta ansvaret enligt artikel 8 gäller att bestämmelserna är tvingande utom såvitt gäller infrastrukturförvaltarens ansvar för skada som orsakats transportören genom försening eller driftsstörning (t.ex. skada till följd av bestämmelsen i artikel 15 i EU:s tågpassagerarförordning). Transportören och förvaltaren får avtala om huruvida och i vilken utsträckning förvaltaren ska vara ansvarig för sådan skada (artikel 8.4). Vidare påverkar inte bestämmelserna om bl.a. nyttjandeavtalets innehåll och transportörens och infrastrukturförvalta- rens skyldigheter de skyldigheter parterna kan ha enligt gällande nationell rätt i den stat där infrastrukturen finns eller som följer av EU- rätten (artikel 5 bis). Det innebär t.ex. att krav på försäkring eller intyg som uppställs i &lt;NOBR&gt;EU-rätten&lt;/NOBR&gt; eller annan nationell rätt måste följas vid avtal som ingås enligt CUI (jfr artikel 5.3 bis i CUI). Bland annat måste hänsyn tas till de &lt;NOBR&gt;EU-förpliktelser&lt;/NOBR&gt; som är genomförda i järnvägslagen. Dessa offentligrättsliga bestämmelser anger t.ex. förutsättningarna för att licens och säkerhetsintyg ska beviljas, vilket i sin tur är villkor för att få bedriva järnvägstrafik.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p240 ft8"&gt;I stycket görs undantag från tillämpningen av CUI. På motsvarande sätt som beträffande bl.a. CIV inkorporeras CUI endast till den del&lt;/P&gt;
&lt;P class="p82 ft3"&gt;86&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_87"&gt;


&lt;P class="p431 ft8"&gt;bestämmelserna inte reglerar de fördragsslutande staternas förpliktelser Prop. 2017/18:62 mot varandra eller mot OTIF, se vidare kommentaren till 2 §.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p380 ft8"&gt;Det är originaltexterna som ska gälla som svensk lag. COTIF 1999 finns i originaltext på franska, engelska och tyska. Genom inkorpore- ringen blir alltså dessa språkversioner gällande som svensk lag (se vidare kommentaren till 1 § tredje stycket).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p380 ft8"&gt;Enligt &lt;SPAN class="ft75"&gt;andra stycket &lt;/SPAN&gt;ska det som föreskrivs i CUI tillämpas på avtal om nyttjande av järnvägsinfrastruktur för inrikes godstransport och avtal om nyttjande av järnvägsinfrastruktur för inrikes persontransport som omfattas av EU:s tågpassagerarförordning (förordningens tillämpnings- område behandlas i kommentaren till 3 §). Regleringen blir alltså tillämplig inom ett annat geografiskt tillämpningsområde än som anges i CUI.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p432 ft6"&gt;Beträffande godstrafiken får detta till följd att infrastrukturförvaltarens ansvar för transportörens ekonomiska skada inte enbart omfattar skade- stånd som transportören ska betala enligt CIM, när bihanget tillämpas inom sitt vanliga tillämpningsområde, utan också skadestånd som ska betalas enligt den tillämpning av det som föreskrivs i CIM på inrikes trafik som föreskrivs i 6 § andra stycket. På motsvarande sätt ansvarar infrastrukturförvaltaren för transportörens ekonomiska skada till följd av CIV, när det är fråga om en inrikes transport som omfattas av EU:s tågpassagerarförordning. Från tillämpningen på inrikes järnvägstrafik undantas angivna artiklar i CUI, vilka innehåller bestämmelser om bl.a. skiljeförfarande och behörig domstol och vilka är föranledda av internationella förhållanden. Givetvis tillämpas inte heller bestämmelser i CUI som uteslutande reglerar de fördragsslutande staternas förpliktelser mot varandra eller mot OTIF.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p433 ft3"&gt;Hänvisningen till EU:s tågpassagerarförordning gäller i den ursprung- liga lydelsen, en s.k. statisk hänvisning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p434 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft108"&gt;9 § &lt;/SPAN&gt;Det ansvar för ekonomisk skada för infrastrukturförvaltaren som föreligger enligt 8 § ska också omfatta ekonomisk skada som uppkommer för transportören till följd av dennes skyldigheter enligt artiklarna &lt;NOBR&gt;16–18&lt;/NOBR&gt; i EU:s tågpassagerar- förordning, i den ursprungliga lydelsen, och enligt 14 och 15 §§ lagen (2015:953) om kollektivtrafikresenärers rättigheter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p435 ft6"&gt;Avtalsvillkor som i jämförelse med denna paragraf inskränker infrastruktur- förvaltarens ansvar är utan verkan mot transportören.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p436 ft8"&gt;Genom paragrafen utsträcks infrastrukturförvaltarens ansvar enligt CUI för transportörens ekonomiska skada vid persontransport, utöver vad som framgår av 8 §, till att avse ytterligare fall av ekonomisk skada. Över- vägandena finns i avsnitt 4.6.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p437 ft6"&gt;Genom 8 § andra stycket sker en geografisk utvidgning av det ansvar som infrastrukturförvaltaren har enligt artikel 8 i CUI för bl.a. trans- portörens ekonomiska skada till följd av dennes skadeståndsskyldighet enligt CIV. &lt;SPAN class="ft86"&gt;Första stycket &lt;/SPAN&gt;i förevarande paragraf innebär härutöver en utvidgning i sak av infrastrukturförvaltarens nämnda ansvar. Denne ansvarar även för transportörens ekonomiska skada till följd av andra skyldigheter som gäller vid persontransporter, vilka inte har sin grund i CIV. Det utvidgade ansvaret är inte begränsat till inrikes transporter, utan&lt;/P&gt;
&lt;P class="p438 ft3"&gt;87&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_88"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t36"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p120 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;gäller även i de fall transportörens ekonomiska skada har sin grund i en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;internationell transport som omfattas av EU:s tågpassagerarförordning.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p16 ft8"&gt;Infrastrukturförvaltarens ansvar enligt förevarande paragraf omfattar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;transportörens skada till följd av skyldigheterna i artiklarna &lt;NOBR&gt;16–18&lt;/NOBR&gt; i EU:s&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;tågpassagerarförordning. Enligt artiklarna är transportören skyldig att vid&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;förseningssituationer till resenärerna betala ersättning i förhållande till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;biljettpriset och tillhandahålla assistans i form av bl.a. måltider, hotell-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;rum och vissa transporter. Transportören är också skyldig att i vissa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;situationer erbjuda fortsatt resa eller ombokning till den slutliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;bestämmelseorten. I den utsträckning sådana åtgärder innebär en kostnad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;för transportören, som går utöver de kostnader som denne ändå skulle ha&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;haft, omfattas kostnaden av förvaltarens ersättningsansvar. Vidare om-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft10"&gt;fattas transportörens kostnader till följd av skyldigheterna i 14 och 15 §§&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;lagen om kollektivtrafikresenärers rättigheter. Även dessa bestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;gäller skyldigheter för transportören vid förseningssituationer. Resenären&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;ges rätt till antingen ersättning för annan transport, t.ex. med taxi, vid en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;befarad försening eller prisavdrag vid en konstaterad försening.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p16 ft12"&gt;Infrastrukturförvaltarens ersättningsansvar gäller endast i den utsträck-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;ning transportörens kostnad följer direkt av en skyldighet i nämnda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;bestämmelser i EU:s tågpassagerarförordning eller lagen om kollektiv-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;trafikresenärers rättigheter. Om transportören har åtagit sig ett större&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;ersättningsansvar eller ytterligare skyldigheter i förhållande till resenären&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;än vad som följer av bestämmelserna, t.ex. genom ett åtagande i de all-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;männa resevillkoren, omfattas kostnaden i den delen alltså inte av infra-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;strukturförvaltarens ansvar.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p16 ft8"&gt;I övrigt regleras infrastrukturförvaltarens ansvar genom 8 §, med de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;avvikelser som framgår av andra stycket och 10 §. Det innebär att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;bestämmelserna i CUI tillämpas under de förutsättningar som följer av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;att de inkorporeras enligt 8 § första stycket eller att det som föreskrivs i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;bihanget tillämpas enligt 8 § andra stycket. Det utvidgade ansvaret enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;förevarande paragraf avser förseningar i persontrafik. Det är därför CUI:s&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;bestämmelser om infrastrukturförvaltarens ansvar för transportörens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;ekonomiska skada (till följd av dennes skadeståndsskyldighet enligt CIV)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;som ska tillämpas. Det ska således vara fråga om en skada som har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;orsakats transportören vid nyttjandet av infrastrukturen och som beror på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;infrastrukturen (artikel 8.1 c i CUI). Ekonomisk skada kan uppkomma&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;även innan transportören har betalat ut ersättning med anledning av en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;försening. I fråga om ansvarsfrihetsgrund tillämpas artikel 8.2 a i CUI.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Infrastrukturförvaltaren är alltså fri från ansvar, om den försening som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;har gett upphov till skadan har orsakats av omständigheter som inte kan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;hänföras till själva järnvägsdriften och som infrastrukturförvaltaren inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;hade kunnat undgå eller förebygga följderna av, även om infrastruktur-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;förvaltaren hade iakttagit den omsorg som omständigheterna påkallade.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Detsamma gäller om förseningen beror på ett sådant beteende av tredje&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;man som förvaltaren inte hade kunnat undvika eller förebygga följderna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;av. Med tredje man avses bl.a. en annan transportör än den som har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;orsakats ekonomisk skada till följd av förseningen (artikel 3 e i CUI).&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p16 ft8"&gt;Infrastrukturförvaltarens ansvar är begränsat till skada som har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;orsakats transportören vid nyttjandet av den järnvägsinfrastruktur som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;förvaltaren ställer till förfogande och ansvarar för (jfr artiklarna 3 b och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td54"&gt;&lt;P class="p24 ft12"&gt;88&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;8 c i CUI). Om det uppstår en försening under en internationell transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_89"&gt;


&lt;P class="p60 ft8"&gt;som omfattas av EU:s tågpassagerarförordning, är således infrastruktur- Prop. 2017/18:62 förvaltaren ansvarig för transportörens förseningskostnad endast om&lt;/P&gt;
&lt;P class="p284 ft6"&gt;förseningen orsakats vid användandet av förvaltarens infrastruktur. Ansvaret omfattar inte förseningar som orsakats av annan spårvägsinfra- struktur än järnvägsinfrastruktur. Det gäller även om infrastruktur- förvaltaren skulle ansvara också för sådan annan infrastruktur (se artiklarna 1.1 och 3 a i CUI). Hänvisningen till EU:s tågpassagerar- förordning gäller i den ursprungliga lydelsen, en s.k. statisk hänvisning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p11 ft6"&gt;Av &lt;SPAN class="ft86"&gt;andra stycket &lt;/SPAN&gt;följer att det som sägs i paragrafen är tvingande till transportörens förmån. Det innebär en skillnad i förhållande till vad som gäller vid en tillämpning av artikel 8 i CUI enligt 8 § (se artikel 8.4 i CUI). Infrastrukturförvaltarens skadeståndsskyldighet enligt första stycket kan alltså inte inskränkas genom villkor i avtal. Ett sådant avtals- villkor är utan verkan. Bestämmelsen avser inskränkande avtalsvillkor som transportören godtar på förhand. När skadeståndsskyldigheten väl har aktualiserats hindrar bestämmelsen inte att en transportör i det konkreta fallet helt eller delvis efterger ett anspråk som grundar sig på paragrafen, t.ex. genom att ingå ett förlikningsavtal (jfr artikel 20 i CUI).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p44 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;10 § &lt;/SPAN&gt;Om en transportör har rätt till ersättning av infrastrukturförvaltaren enligt 8 eller 9 § och har fått kvalitetsavgift enligt 6 kap. 22 a § järnvägslagen (2004:519) av förvaltaren på grund av samma händelse, ska kvalitetsavgiften räknas av från ersättningen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p439 ft8"&gt;Paragrafen innehåller en bestämmelse om avräkning. Övervägandena finns i avsnitt 4.6.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p11 ft6"&gt;Av paragrafen följer att den kvalitetsavgift som en transportör har fått från infrastrukturförvaltaren ska räknas av från den ersättning som transportören har rätt till enligt 8 eller 9 § när kvalitetsavgiften har beta- lats på grund av samma händelse som ger rätt till ersättningen. Det kan t.ex. handla om att ett tåg försenas och kvalitetsavgifter betalas och rätt till ersättning uppkommer med anledning av förseningen. Ju högre kvali- tetsavgift som har betalats, desto lägre blir alltså det överskjutande belopp som transportören kan ha rätt till. Avräkning kan aktualiseras när transportören har rätt till ersättning för ekonomisk skada till följd av förseningsansvaret både i gods- och persontrafik.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p440 ft33"&gt;Generella bestämmelser för avtal om transport eller nyttjande av infrastruktur i järnvägstrafik&lt;/P&gt;
&lt;P class="p72 ft86"&gt;Beräkningsenhet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p43 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;11 § &lt;/SPAN&gt;Originaltexterna av bestämmelserna i artikel 9.1, 9.2 och 9.5 i COTIF 1999 om beräkningsenhet ska gälla som svensk lag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p311 ft8"&gt;I paragrafen finns en bestämmelse om s.k. beräkningsenheter. Den har sin motsvarighet i hittillsvarande 2 § lagen (2015:338) om internationell järnvägstrafik. Övervägandena finns i avsnitt 4.8.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft8"&gt;Beräkningsenheter används för att ange olika begränsningsbelopp i CIV, CIM, CUI och EU:s tågpassagerarförordning (som införlivar bestämmelser från CIV). Enligt artikel 9.1 i COTIF 1999 avses med&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft11"&gt;beräkningsenheter särskilda dragningsrätter (SDR), såsom de definieras&lt;/P&gt;
&lt;P class="p207 ft3"&gt;89&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_90"&gt;


&lt;P class="p239 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62 av Internationella valutafonden. Av artikel 9.2 framgår hur värdet av en medlemsstats nationella valuta uttryckt i SDR ska beräknas och i artikel 9.5 finns bestämmelser om omräkning av ett belopp som uttrycks i SDR till den nationella valutan i den stat där talan väckts.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p406 ft3"&gt;Enligt paragrafen ska artikel 9.1, 9.2 och 9.5 i COTIF 1999 gälla som svensk lag. Bestämmelserna om beräkningsenheter blir därmed tillämp- liga i de fallen CIV, CIM och CUI tillämpas enligt denna lag eller enligt EU:s tågpassagerarförordning, oavsett om det är fråga om en inrikes eller internationell transport.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p441 ft86"&gt;Ansvarsbegränsning för personskada&lt;/P&gt;
&lt;P class="p442 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;12 § &lt;/SPAN&gt;Vid personskada har transportören och infrastrukturförvaltaren rätt att begränsa sitt ansvar till 400 000 särskilda dragningsrätter per person vid en och samma olycka, när det är fråga om sådan ersättning som avses i artikel 27.2 eller 28 b i bihang A till COTIF 1999, artikel 11.2 eller 12 b i bihang E till COTIF 1999 eller artikel 27.2 eller 28 b i bilaga I till EU:s tågpassagerarförordning i den ursprungliga lydelsen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p405 ft8"&gt;Genom paragrafen ges transportören och infrastrukturförvaltaren rätt att vid personskador beträffande viss ersättning begränsa sitt ansvar. I fråga om avtal om internationella transporter och avtal om nyttjande av infrastruktur i internationell trafik motsvarar paragrafen hittillsvarande 3 § lagen (2015:338) om internationell järnvägstrafik. Övervägandena finns i avsnitt 4.8.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p425 ft8"&gt;Med personskada avses dödsfall och annan personskada. I COTIF 1999 och EU:s tågpassagerarförordning används en terminologi som gör åtskillnad mellan dödsfall och personskada. Den terminologin används också i lagen om internationell järnvägstrafik. Förevarande paragraf är tillämplig på motsvarande skador.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p324 ft6"&gt;Hittillsvarande ordning enligt 3 § lagen om internationell järnvägs- trafik innebär att transportören och infrastrukturförvaltaren har rätt att begränsa sitt ansvar enligt angivna artiklar i CIV, CUI och EU:s tågpassagerarförordning, om det är fråga om ett avtal om internationell transport. Rätten till beloppsbegränsning gäller alltså oavsett om CIV tillämpas enligt fördraget eller enligt EU:s tågpassagerarförordning. Den bestämmelsen flyttas till förevarande paragraf, men begränsningen till internationella transporter tas bort. Transportören och infrastruktur- förvaltaren ges således rätt att begränsa sitt ansvar vid samtliga avtal om transport på vilka CIV är tillämpligt enligt vad som anges i EU:s tåg- passagerarförordning eller lagen. Samma rätt till ansvarsbegränsning finns beträffande transportörens och infrastrukturförvaltarens ansvar för personskada enligt 8 §.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p246 ft8"&gt;Transportören och infrastrukturförvaltaren har rätt att begränsa sitt ansvar till ett belopp om 400 000 särskilda dragningsrätter (SDR) per person vid en och samma olycka. Vad som avses med SDR anges i arti- kel 9 i COTIF 1999 som genom 11 § gäller som svensk lag. För när- varande motsvarar 400 000 SDR ca 4,7 miljoner kronor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p443 ft3"&gt;Rätten till ansvarsbegränsning avser endast ersättning för inkomst- förlust och underhåll till efterlevande. Den omfattar alltså inte t.ex. kostnader för vård och transport.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p82 ft3"&gt;90&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_91"&gt;


&lt;P class="p90 ft8"&gt;Om det visas att transportören eller infrastrukturförvaltaren har orsakat Prop. 2017/18:62 skadan genom en handling eller underlåtenhet antingen i avsikt att vålla&lt;/P&gt;
&lt;P class="p444 ft8"&gt;en sådan skada eller hänsynslöst och med insikt om att en sådan skada sannolikt skulle uppkomma, gäller inte ansvarsbegränsningen (se artikel 48 i CIV, artikel 15 i CUI och artikel 48 i bilaga I till EU:s tågpassagerarförordning).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p12 ft6"&gt;Begränsningsregeln kan vara tillämplig även vid en skadeståndstalan enligt allmänna skadeståndsregler (se artikel 52 i CIV, artikel 19 i CUI och artikel 52 i bilaga I till EU:s tågpassagerarförordning).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft3"&gt;Hänvisningen till EU:s tågpassagerarförordning gäller i den ursprungliga lydelsen, en s.k. statisk hänvisning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p5 ft86"&gt;Beslut om sakkunnig&lt;/P&gt;
&lt;P class="p444 ft61"&gt;&lt;SPAN class="ft106"&gt;13 § &lt;/SPAN&gt;Om parterna i ett fall som avses i artikel 54 i bihang A till COTIF 1999, artikel 42 i bihang B till COTIF 1999 eller artikel 54 i bilaga I till EU:s tågpassagerarförordning i den ursprungliga lydelsen inte kan enas om en viss sak- kunnig, ska tingsrätten på den ort där godset, resgodset eller fordonet finns efter ansökan utse en sakkunnig.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p313 ft6"&gt;Vid handläggning i domstol av ett ärende enligt första stycket tillämpas i övrigt lagen (1996:242) om domstolsärenden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p311 ft8"&gt;Paragrafen, som reglerar möjligheten att få en sakkunnig förordnad, mot- svarar hittillsvarande 7 § lagen (2015:338) om internationell järnvägs- trafik. Övervägandena finns i avsnitt 4.8.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;I artikel 54 i CIV och artikel 42 i CIM finns bestämmelser om hur parterna ska förfara om gods, resgods eller fordon skadas eller delvis går förlorat i samband med en transport. Av &lt;SPAN class="ft75"&gt;första stycket &lt;/SPAN&gt;följer att om transportören och den som har rätt till egendomen inte är överens om vissa förhållanden som rör skadan eller förlusten, t.ex. skadans omfattning eller orsak, och inte heller kan enas om en sakkunnig person som ska fastställa dessa omständigheter, kan parterna begära att en sakkunnig utses av domstol. Bestämmelsen i CIV är införlivad i EU:s tågpassagerarförordning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft8"&gt;Enligt hittillsvarande 7 § lagen om internationell järnvägstrafik ska tingsrätten på den ort där godset, resgodset eller fordonet finns efter an- sökan utse en sakkunnig i fall som avses i bestämmelserna i CIV och CIM. Bestämmelsen flyttas till förevarande paragraf. Till följd av att det som föreskrivs CIM tillämpas på inrikes godstransporter (6 § andra stycket) får bestämmelsen ett vidare geografiskt tillämpningsområde än hittillsvarande bestämmelse. Dessutom utvidgas bestämmelsen till att även omfatta fall när artikel 54 i CIV tillämpas enligt EU:s tågpassagerarförordning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p445 ft8"&gt;Hänvisningen till EU:s tågpassagerarförordning gäller i den ursprung- liga lydelsen, en s.k. statisk hänvisning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p61 ft3"&gt;Av &lt;SPAN class="ft4"&gt;andra stycket &lt;/SPAN&gt;följer att en ansökan om utseende av sakkunnig handläggs enligt lagen (1996:242) om domstolsärenden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p446 ft3"&gt;91&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_92"&gt;


&lt;P class="p97 ft33"&gt;&lt;SPAN class="ft3"&gt;Prop. 2017/18:62 &lt;/SPAN&gt;Särskilda bestämmelser för avtal i internationella förhållanden&lt;/P&gt;
&lt;P class="p447 ft86"&gt;Processrättsliga bestämmelser&lt;/P&gt;
&lt;P class="p448 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;14 § &lt;/SPAN&gt;I fråga om järnvägstrafik som regleras i COTIF 1999 ska originaltexterna av bestämmelserna i artiklarna 11 (om ställande av säkerhet), 12 (om verkställ- ande av domar, kvarstad och utmätning) och 32 (om preskription och verkställighet) gälla som svensk lag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p449 ft8"&gt;Paragrafen, som innebär att artiklarna 11, 12 och 32 i COTIF 1999 inkorporeras i svensk rätt, har sin motsvarighet i hittillsvarande 2 § lagen (2015:338) om internationell järnvägstrafik. Övervägandena finns i av- snitt 4.2.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p274 ft7"&gt;De angivna artiklarna i COTIF 1999 innehåller en reglering av vissa internationella processrättsliga frågor som aktualiseras vid en tillämpning av COTIF 1999. Här finns bestämmelser om förbud mot att kräva säker- het för betalning av rättegångskostnader i rättsliga förfaranden som grun- das på reglerna i CIV, CIM, CUV eller CUI, om verkställighet av utländ- ska domar, om vissa särskilda förutsättningar för beslut om kvarstad och utmätning i internationella förhållanden och om preskriptionsavbrott i samband med det särskilda skiljeförfarande som föreskrivs i fördraget. (För en närmare beskrivning av bestämmelserna samt relationen till EU- rättsliga bestämmelser om verkställighet av domar, se prop. 2014/15:58&lt;/P&gt;
&lt;P class="p450 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;s.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;41 f.). Bestämmelserna gäller endast vid internationella förhållanden.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p196 ft3"&gt;I 15 och 16 §§ finns bestämmelser som kompletterar artikel 12 i&lt;/P&gt;
&lt;P class="p451 ft3"&gt;COTIF 1999, bl.a. om förfarandet för att förklara en utländsk dom eller annan exekutionstitel verkställbar i Sverige. I 16 § finns också bestäm- melser om verkställighet av dom eller annan exekutionstitel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p452 ft86"&gt;Förfarande för verkställbarhet av en utländsk exekutionstitel&lt;/P&gt;
&lt;P class="p252 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft108"&gt;15 § &lt;/SPAN&gt;En ansökan om att en utländsk dom eller annan utländsk exekutionstitel ska förklaras verkställbar enligt artikel 12 eller 32 i COTIF 1999 görs hos tingsrätten. Regeringen kan med stöd av 8 kap. 7 § regeringsformen meddela föreskrifter om vilka tingsrätter som får pröva en ansökan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p453 ft10"&gt;Sökanden ska tillsammans med ansökan ge in&lt;/P&gt;
&lt;P class="p267 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft102"&gt;exekutionstiteln i original eller i kopia som har bestyrkts av en behörig myndighet, och&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p267 ft61"&gt;&lt;SPAN class="ft30"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft101"&gt;en förklaring av en behörig myndighet i den stat där exekutionstiteln har upprättats att den avser en tvist som omfattas av COTIF 1999 samt att den får verkställas i den staten och, i fråga om en domstols dom, att den har fått laga kraft.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p454 ft6"&gt;Vid handläggning i domstol av ett ärende enligt denna paragraf tillämpas i övrigt lagen (1996:242) om domstolsärenden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p455 ft8"&gt;I paragrafen finns bestämmelser om förfarandet för att en utländsk exe- kutionstitel ska förklaras verkställbar enligt artikel 12 eller 32 i COTIF 1999. Den motsvarar hittillsvarande 4 § lagen (2015:338) om inter- nationell järnvägstrafik. Övervägandena finns i avsnitt 4.2.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p406 ft3"&gt;En ansökan om verkställbarhetsförklaring ska enligt &lt;SPAN class="ft4"&gt;första stycket &lt;/SPAN&gt;göras hos tingsrätten. En upplysning lämnas också om att regeringen meddelar föreskrifter om vilka av landets tingsrätter som ska vara be- höriga att pröva en ansökan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p356 ft3"&gt;92&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_93"&gt;


&lt;P class="p456 ft8"&gt;Av &lt;SPAN class="ft75"&gt;andra &lt;/SPAN&gt;och &lt;SPAN class="ft75"&gt;tredje styckena &lt;/SPAN&gt;framgår vilka handlingar som ska ges in Prop. 2017/18:62 tillsammans med ansökan och att lagen om domstolsärenden är tillämplig&lt;/P&gt;
&lt;P class="p133 ft3"&gt;på domstolarnas handläggning. Till skillnad från hittillsvarande ordning innehåller paragrafen inte några särskilda bestämmelser om att tings- rätten får kräva att handlingar som ges in i ärendet ska förses med bevis om utfärdarens behörighet eller om översättning av handlingar. I dessa frågor tillämpas i stället de allmänna bestämmelserna i lagen om dom- stolsärenden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p457 ft86"&gt;Verkställighet av en utländsk exekutionstitel&lt;/P&gt;
&lt;P class="p458 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft105"&gt;16 § &lt;/SPAN&gt;Om en dom eller annan exekutionstitel förklaras verkställbar, verkställs den på samma sätt som en svensk dom som har fått laga kraft.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p459 ft3"&gt;Paragrafen innehåller en bestämmelse om vad som gäller för verk- ställighet av utländska exekutionstitlar som förklarats verkställbara (jfr 15 §). Den motsvarar hittillsvarande 5 § lagen (2015:338) om interna- tionell järnvägstrafik. Övervägandena finns i avsnitt 4.2.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p319 ft33"&gt;Infrastrukturförvaltarens ansvar för skada som har tillfogats i annat fall&lt;/P&gt;
&lt;P class="p400 ft86"&gt;Infrastrukturförvaltarens grundläggande ansvar&lt;/P&gt;
&lt;P class="p460 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;17 § &lt;/SPAN&gt;Infrastrukturförvaltaren ansvarar för person- eller sakskada till följd av &lt;NOBR&gt;järnvägs-,&lt;/NOBR&gt; tunnelbane- eller spårvägsdrift inom Sverige även om förvaltaren inte har vållat skadan.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t40"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Paragrafen innehåller en bestämmelse om ansvar i vissa fall när tredje&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;man har tillfogats person- eller sakskada till följd av &lt;NOBR&gt;järnvägs-,&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;tunnelbane- eller spårvägsdrift. Den motsvarar hittillsvarande 5 kap. 1 §&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;första stycket järnvägstrafiklagen (1985:192). Övervägandena finns i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;avsnitt 4.7.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p16 ft8"&gt;I paragrafen finns den grundläggande bestämmelsen om det särskilda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;s.k. spårdriftsansvaret. Ansvaret innebär, något förenklat, att infrastruk-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;turförvaltaren har ett strikt ansvar för person- eller sakskada som har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;tillfogats någon till följd av spårdriften och som inte omfattas av andra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;ansvarsbestämmelser i denna lag eller i EU:s tågpassagerarförordning.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Det innebär att ansvaret i princip är subsidiärt i förhållande till ansvars-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;regleringen i avtalsförhållanden och i huvudsak gäller i förhållande till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;tredje man. Från det strikta ansvaret i förevarande paragraf görs undantag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;i &lt;NOBR&gt;18–20&lt;/NOBR&gt; §§.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p16 ft8"&gt;I paragrafen anges de grundläggande förutsättningarna för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;spårdriftsansvaret. I likhet med hittillsvarande ordning enligt 1985 års&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;järnvägstrafiklag är ansvaret knutet till drift av vissa spåranläggningar:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;järnväg, tunnelbana och spårväg. Utmärkande för järnväg är bl.a. att det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;är fråga om en inte alltför kort spåranläggning på vilken fordon som är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;avsedda för transport förflyttas (se prop. 1983/84:117 s. 100). En&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;museijärnväg kan vara en järnväg i bestämmelsens mening. Tunnelbana&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;och spårväg har samma innebörd som enligt lagen (1990:1157) om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;säkerhet vid tunnelbana och spårväg.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p16 ft8"&gt;Med spårdrift avses liksom hittills först och främst spårfordonens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;förflyttning på banan, förberedelserna för en sådan förflyttning och över&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;huvud taget sådan skötsel och vård av fordonen som sker medan dessa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr2 td87"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;93&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td170"&gt;&lt;P class="p3 ft107"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_94"&gt;


&lt;P class="p262 ft7"&gt;Prop. 2017/18:62 befinner sig på banan. Även skador som uppkommer under uppehåll i en transport torde omfattas av spårdriften. I regel omfattas även lastning och lossning av gods, dock inte när hela vagnslaster lastas eller lossas genom transportkundens försorg. Till spårdriften hör däremot inte hantering av gods i godsexpeditioner och magasin och inte heller överföring av gods till eller från sådana lokaler. Verksamhet som äger rum på stationerna utanför det egentliga spårområdet kan i regel inte anses höra till spår- driften och inte heller verksamhet i verkstäder eller liknande anlägg- ningar. Skador som orsakas av elektrisk ström utan närmare samband med spårdriften, t.ex. genom beröring av en luftledning eller en ström- skena, omfattas heller inte av ansvaret för spårdriften. På sådana skador tillämpas i stället elsäkerhetslagen (2016:732). Vidare omfattas inte skador som kan uppkomma vid normal spårtrafik som sker utan miss- öden, t.ex. sprickbildning i en byggnad som orsakats av skakningar. När det gäller en sådan skada kan det i stället finnas möjlighet att vända sig mot den som svarar för miljöskador enligt 32 kap. miljöbalken. Någon ändring av vad som avses med spårdrift i förhållande till 1985 års järn- vägstrafiklag är inte avsedd. Den närmare innebörden av uttrycket och vilka skador som omfattas av spårdriftsansvaret behandlas i prop. 1983/84:117 s. &lt;NOBR&gt;214–217,&lt;/NOBR&gt; &lt;NOBR&gt;301–304&lt;/NOBR&gt; och &lt;NOBR&gt;317–320.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p283 ft7"&gt;Spårdriftsansvaret är geografiskt avgränsat till bana inom Sverige. Tillämpningsområdet är därmed snävare än enligt hittillsvarande ordning där ansvaret också gäller ombord på svensk tågfärja. Vid transport med tågfärja kan sjölagens (1994:1009) ansvarsregler aktualiseras.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p282 ft6"&gt;Det är infrastrukturförvaltaren som ansvarar för skada enligt para- grafen. Enligt hittillsvarande ordning är ”järnvägen” ansvarigt subjekt (angående detta uttryck, se prop. 1994/95:111 s. 32 f.). Infrastruktur- förvaltare definieras i CUI (se kommentaren till 8 §), men omfattar i förevarande paragraf inte endast den som ställer järnvägsinfrastruktur till förfogande och ansvarar för denna utan också den som har samma funktion när det gäller infrastruktur för tunnelbana eller spårväg. I likhet med hittillsvarande ordning är ansvaret i grunden strikt. Om en person- eller sakskada har uppstått till följd av spårdriften, är infrastruktur- förvaltaren ansvarig oberoende av om vållande föreligger från dennes sida eller inte. Ansvaret kanaliseras alltså till infrastrukturförvaltaren. Regleringen hindrar inte att infrastrukturförvaltaren riktar återkrav mot den som har orsakat skadan, med stöd av trafikeringsavtalet eller enligt allmänna skadeståndsrättsliga bestämmelser, om det är en transportör som har orsakat skadan (jfr prop. 1983/84:117 s. 83 och 319). Vidare finns det inget som hindrar att en skadelidande för talan mot annan, t.ex. transportören, med stöd av allmänna skadeståndsrättsliga bestämmelser, som i sådant fall bygger på vållande.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p461 ft3"&gt;I likhet med vad som gäller enligt hittillsvarande ordning finns det ingen beloppsbegränsning för ersättning enligt förevarande paragraf (se kommentaren till 21 §).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p452 ft86"&gt;Undantag från ansvaret&lt;/P&gt;
&lt;P class="p394 ft61"&gt;&lt;SPAN class="ft106"&gt;18 § &lt;/SPAN&gt;Infrastrukturförvaltarens ansvar enligt 17 § gäller inte&lt;/P&gt;
&lt;P class="p267 ft10"&gt;1. för person- eller sakskada som har tillfogats en resenär under resa eller som har uppkommit på egendom under transport,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p82 ft3"&gt;94&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_95"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p462 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft109"&gt;för sakskada som har tillfogats ett &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;järnvägs-,&lt;/NOBR&gt; tunnelbane- eller spårvägs- företag vid nyttjandet av infrastrukturen eller för skada som har tillfogats någon som tillhandahåller järnvägsvagnar som är avsedda att nyttjas för transport, eller&lt;/P&gt;
&lt;P class="p463 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft110"&gt;för person- eller sakskada som omfattas av någon annan bestämmelse i denna lag eller i EU:s tågpassagerarförordning eller om annat följer av 19 eller 20 §.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p464 ft8"&gt;I paragrafen görs undantag från infrastrukturförvaltarens grundläggande ansvar enligt 17 §. Övervägandena finns i avsnitt 4.7.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p333 ft7"&gt;Avsikten är att spårdriftsansvaret, liksom enligt hittillsvarande ordning, inte ska omfatta skador för vilket ansvaret regleras i andra bestämmelser om ansvar vid spårtrafik, dvs. bestämmelser i denna lag eller i EU:s tåg- passagerarförordning. I &lt;SPAN class="ft92"&gt;punkt 1 &lt;/SPAN&gt;anges därför att spårdriftsansvaret inte omfattar person- eller sakskada som har tillfogats en resenär under resa. När det gäller skada som tillfogas en resenär gäller i stället bestämmel- serna i CIV, vilka tillämpas genom EU:s tågpassagerarförordning och inkorporeras genom 2 §. Till följd av 4 § ska det som föreskrivs i bestäm- melserna om skadeståndsansvar för resenärer och resgods i CIV även tillämpas på resor med sådana järnvägstjänster som inte omfattas av förordningens tillämpningsområde och på resor på tunnelbana eller spårväg. Transportörens ansvar för personskada enligt CIV förutsätter att skadan uppkommer till följd av att en resenär skadas genom en olyckshändelse som har samband med järnvägsdriften och som inträffar medan resenären uppehåller sig i ett järnvägsfordon eller stiger på eller av ett sådant fordon (jfr artikel 26). Uttrycket ”under resa” i förevarande paragraf ska förstås så att det avser situationer när transportören ansvarar enligt CIV, dvs. när resenären befinner sig ombord på spårfordonet eller stiger av eller på detta.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p367 ft7"&gt;Enligt vad som framgår av punkt 1 omfattar spårdriftsansvaret inte heller skada som har uppkommit under en godstransport. I fråga om skada på gods gäller bestämmelserna i CIM, vilka ska tillämpas enligt 6 §. I CIM regleras ansvaret för skada som uppkommer till följd av att godset helt eller delvis går förlorat eller skadas under transporten, dvs. från det att godset tas emot till dess att det lämnas ut, samt för skada som uppkommer till följd av att leveransfristen överskrids (artikel 23). Det finns även bestämmelser om ansvar vid transport av järnvägsfordon som gods (artikel 24). Samtliga sådana skador för vilka ansvaret regleras i CIM undantas från spårdriftsansvaret (jfr punkt 3). Det kan tänkas att det ingås ett avtal om godstransport till en stat utanför CIM:s geografiska tillämpningsområde och på vilket bihanget därför inte ska tillämpas enligt 6 §. Inte heller i ett sådant fall gäller spårdriftsansvaret för skada som har uppkommit på egendom under transport på bana inom Sverige.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p465 ft6"&gt;I &lt;SPAN class="ft86"&gt;punkt 2 &lt;/SPAN&gt;görs ytterligare avgränsningar av vilka skador som omfattas av spårdriftsansvaret. Ansvaret gäller inte för en sakskada som har till- fogats ett järnvägsföretag vid nyttjandet av infrastrukturen. Undantaget, som motiveras av att det inte längre är ”järnvägen” som är ansvarig för skador till följd av spårdriften, saknar motsvarighet i 1985 års järnvägs- trafiklag. Med järnvägsföretag avses ett företag som använder järnvägs- infrastrukturen (jfr t.ex. artikel 26.2 c i CIV). För att undantaget ska bli tillämpligt behöver det inte vara fråga om ett järnvägsföretag som utför en transport vid skadetillfället. Det kan t.ex. vara fråga om ett järnvägs-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p261 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p201 ft3"&gt;95&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_96"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p97 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p76 ft3"&gt;96&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft7"&gt;företag som utför underhållsarbeten. För en skada som inte uppkommit vid företagets användning av infrastrukturen kan dock spårdriftsansvaret gälla, t.ex. om en bil som tillhör företaget skadas av ett annat järnvägs- företags tåg. Undantaget får till följd att ett järnvägsföretag som råkar ut för en sakskada vid sin användning av infrastrukturen får reglera det avtalsvägen med infrastrukturförvaltaren eller det järnvägsföretag som har orsakat skadan, eller får använda sig av allmänna skadeståndsrättsliga regler. Om företaget utför en transport enligt CIV eller CIM och tillfogas skada som beror på infrastrukturen, är dock infrastrukturförvaltaren ansvarig enligt CUI (se vidare kommentaren till 8 §). På motsvarande sätt som för järnvägsföretag undantas sakskada som tillfogas ett tunnelbane- eller spårvägsföretag från det särskilda spårdriftsansvaret.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p465 ft6"&gt;Vidare undantas genom punkt 2 sakskada som har tillfogats någon som tillhandahåller järnvägsvagnar som är avsedda att nyttjas för att utföra transport. Undantaget avser alltså skada som har tillfogats någon i dennes egenskap av tillhandahållare av sådana vagnar. Enligt CUV, som ska tillämpas (se 7 §), är utgångspunkten att det järnvägsföretag som nyttjar vagnen är ansvarigt för skada till följd av förlust av eller skada på vagnen och dess tillbehör (artikel 4). Den som tillhandahåller vagnen kan således inte åberopa infrastrukturförvaltarens spårdriftsansvar för att få ersättning för en sådan skada.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p333 ft6"&gt;Undantagen för skada under transport (punkt 1) och för skada som har tillfogats bl.a. ett järnvägsföretag och den som tillhandahåller järnvägs- vagnar täcker inte in alla skador som omfattas av andra ansvarsbestäm- melser i lagen eller i EU:s tågpassagerarförordning. I &lt;SPAN class="ft86"&gt;punkt 3 &lt;/SPAN&gt;anges därför att spårdriftsansvaret inte heller gäller i andra fall, om skadan omfattas av en annan bestämmelse i lagen eller i EU:s tågpassagerar- förordning. I förhållande till CUV innebär det att även en skada som har orsakats av en vagn som tillhandahållits för transport undantas från spårdriftsansvaret, om skadan har tillfogats en avtalspart. I stället ansvarar som utgångspunkt den som har tillhandahållit vagnen för en sådan skada (artikel 7 i CUV). Vidare undantas skador för vilka infra- strukturförvaltaren eller transportören ansvarar enligt CUI, i den utsträck- ning som CUI ska tillämpas enligt 8 §. Spårdriftsansvaret omfattar såle- des inte t.ex. person- eller sakskada som infrastrukturförvaltaren eller transportören tillfogar den andra partens personal (se kommentaren till 8 §). Däremot gäller spårdriftsansvaret för person- eller sakskada som infrastrukturförvaltaren eller transportören har orsakat den egna perso- nalen, eftersom ansvaret i dessa fall inte regleras i CUI. CUI är inte heller tillämpligt vid tunnelbane- eller spårvägsdrift, vilket innebär att spår- driftsansvaret i dessa fall kan omfatta skada på såväl den egna som andra aktörers personal. I fråga om personskada gäller inte heller spårdrifts- ansvaret för skada som har tillfogats någon som följer med en godstrans- port på vilken CIM ska tillämpas enligt 6 §. I stället tillämpas bestäm- melserna i CIV om transportörens ansvar för personskada (se kommenta- ren till 6 §).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p466 ft3"&gt;Av punkt 3 framgår också att ytterligare undantag från spårdrifts- ansvaret görs i 19 och 20 §§.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p467 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;19 § &lt;/SPAN&gt;Infrastrukturförvaltaren är fri från ansvar enligt 17 §, om skadan har orsakats av omständigheter som inte kan hänföras till själva &lt;NOBR&gt;järnvägs-,&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_97"&gt;


&lt;P class="p60 ft10"&gt;tunnelbane- eller spårvägsdriften och som infrastrukturförvaltaren inte hade &lt;SPAN class="ft11"&gt;Prop. 2017/18:62 &lt;/SPAN&gt;kunnat undgå eller förebygga följderna av även om infrastrukturförvaltaren hade&lt;/P&gt;
&lt;P class="p38 ft6"&gt;iakttagit den omsorg som omständigheterna krävde.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p326 ft8"&gt;I paragrafen görs ytterligare undantag från infrastrukturförvaltarens grundläggande ansvar enligt 17 § i vissa force majeureliknande situa- tioner. Paragrafen motsvarar hittillsvarande 5 kap. 2 § andra stycket järn- vägstrafiklagen (1985:192). Övervägandena finns i avsnitt 4.7.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p278 ft6"&gt;Enligt paragrafen föreligger ansvarsfrihet, om skadan beror på någon omständighet som inte är att hänföra till själva spårdriften och som infrastrukturförvaltaren inte hade kunnat undgå eller förebygga följderna av även om infrastrukturförvaltaren hade iakttagit den omsorg som omständigheterna påkallade. Ansvarsfrihet föreligger sålunda, om skadan visserligen är en följd av spårdriften men beror på någon omständighet som inte är att hänföra till själva spårdriften. Det kan t.ex. handla om fall när skadan har orsakats av en naturhändelse eller sabotage. I förhållande till hittillsvarande bestämmelse i 5 kap. 2 § andra stycket 1985 års järn- vägstrafiklag har bestämmelsen en något annorlunda lydelse när det gäller vilken omsorg som krävs för ansvarsfrihet. Lydelsen har valts mot bakgrund av hur motsvarande bestämmelser i COTIF 1999 är formu- lerade (se t.ex. artikel 26.2 a i CIV och artikel 8.2 a i CUI), men någon skillnad i sak är inte avsedd. För ansvarsfrihet räcker det således inte att infrastrukturförvaltaren har visat den grad av omsorg som krävs för att vållande ska anses uteslutet. Det krävs alltjämt att infrastrukturför- valtaren inte hade kunnat undgå den omständighet som orsakat skadan och inte heller hade kunnat undvika att omständigheten medförde ska- dan, även om förvaltaren hade vidtagit alla åtgärder som rimligen hade kunnat krävas av förvaltaren (se prop. 1975/76:7 s. &lt;NOBR&gt;63–69&lt;/NOBR&gt; och prop. 1983/84:117 s. &lt;NOBR&gt;318–320).&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p468 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft105"&gt;20 § &lt;/SPAN&gt;Om en förare eller passagerare i ett motordrivet fordon som är i trafik skadas eller om ett sådant fordon eller egendom som transporteras med fordonet skadas, är infrastrukturförvaltaren ansvarig enligt 17 § endast om någon på infra- strukturförvaltarens eller transportörens sida uppsåtligen eller av oaktsamhet har vållat skadan eller om skadan har orsakats genom bristfällighet i någon anordning för driften.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p311 ft8"&gt;I paragrafen görs ett ytterligare undantag från det strikta ansvaret enligt 17 § för vissa skador som uppkommer vid sammanstötning mellan ett spårfordon och ett motordrivet fordon. Paragrafen motsvarar hittills- varande 5 kap. 2 § järnvägstrafiklagen (1985:192). Övervägandena finns i avsnitt 4.7.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p249 ft7"&gt;Bestämmelsen reglerar, tillsammans med en motsvarande bestämmelse i 11 § tredje stycket trafikskadelagen (1975:1410), den inbördes ansvarigheten mellan motorfordonssidan och spårsidan vid i första hand s.k. plankorsningsolyckor. Undantaget innebär att infrastrukturförvaltar- ens strikta ansvar inte gäller för person- eller sakskada som till följd av spårtrafiken uppkommer på motorfordonssidan. Ansvaret vid samman- stötningar med motordrivna fordon är i stället utformat så att infra- strukturförvaltaren ansvarar vid uppsåtligt eller oaktsamt vållande på den egna sidan. Infrastrukturförvaltaren har således, liksom hittills, ett princi-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p207 ft3"&gt;97&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_98"&gt;


&lt;P class="p262 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 palansvar för skada som har vållats genom oaktsamhet av infrastruktur- förvaltarens anställda eller andra som denne anlitar för verksamheten. Om skadan har orsakats genom bristfällighet i någon anordning av betydelse för spårtrafiken, ansvarar dock infrastrukturförvaltaren oavsett om det föreligger uppsåtligt eller oaktsamt vållande på dennes sida eller inte (se prop. 1983/84:117 s. 217), om inte infrastrukturförvaltaren är fri från ansvar enligt 19 §. Infrastrukturförvaltaren ansvarar även vid uppsåtligt eller oaktsamt vållande på transportörens sida, vilket är en följd av att det inte längre är ”järnvägen” som är ansvarigt rättssubjekt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p469 ft8"&gt;Bestämmelsen hindrar inte att infrastrukturförvaltaren riktar återkrav mot transportören, jfr kommentaren till 17 §.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p334 ft3"&gt;Om en förare eller passagerare i ett motordrivet fordon som är i trafik skadas vid sammanstötning med ett spårfordon, har de enligt trafik- skadelagen rätt till trafikskadeersättning på objektiv grund från det egna fordonets trafikförsäkring (jfr 10 § trafikskadelagen).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p151 ft86"&gt;Skadeståndets bestämmande m.m.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p404 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;21 § &lt;/SPAN&gt;I fråga om skadestånd enligt 17 § ska 5 kap. &lt;NOBR&gt;1–5&lt;/NOBR&gt; och 7 §§ och 6 kap. &lt;NOBR&gt;1–4&lt;/NOBR&gt; §§ skadeståndslagen (1972:207) tillämpas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p282 ft30"&gt;Om någon på den skadelidandes sida har medverkat till skador på nötkreatur eller hästar under betesgång eller på renar, kan skadeståndet jämkas endast om medverkan har skett uppsåtligen eller genom grov vårdslöshet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p282 ft10"&gt;Skadas ett motordrivet fordon som är i trafik eller egendom som transporteras med ett sådant fordon, ska medverkan till denna sakskada anses föreligga, om vållande i samband med förandet av det skadade fordonet eller det fordon som den skadade egendomen transporterades med eller bristfällighet på fordonet har medverkat till skadan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p470 ft8"&gt;Paragrafen innehåller bl.a. regler om hur skadestånd enligt 17 § ska bestämmas. Den motsvarar hittillsvarande 5 kap. 3 § järnvägstrafiklagen (1985:192). Övervägandena finns i avsnitt 4.7.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p254 ft7"&gt;I COTIF 1999 finns bestämmelser om hur skadestånd ska bestämmas som ska tillämpas på avtal om såväl inrikes som internationella transporter enligt vad som anges i EU:s tågpassagerarförordning och denna lag. Således finns bestämmelser om begränsning av skadeståndets storlek om en resenär eller gods skadats i CIV och CIM. För skadestånd som en infra- strukturförvaltare ska betala enligt 17 § gäller däremot inte några sådana beräknings- eller begränsningsregler. I &lt;SPAN class="ft92"&gt;första stycket &lt;/SPAN&gt;klargörs att skade- ståndet i sådana fall ska fastställas enligt allmänna skadeståndsrättsliga bestämmelser.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p471 ft6"&gt;Hänvisningen till 6 kap. 1 § skadeståndslagen innebär att sådant skade- stånd för personskada som kan åläggas enligt 17 § får jämkas i vissa fall av kvalificerad medverkan till skadan på den skadelidandes sida. Jämkning kan alltså ske, om den skadelidande uppsåtligen eller genom grov vårds- löshet har medverkat till skadan. Också enkel vårdslöshet kan i ett specialfall föranleda jämkning, nämligen när en förare av ett motordrivet fordon vårdslöst har medverkat till skadan och därvid också gjort sig skyl- dig till trafiknykterhetsbrott. Om den skadade personen avlider, får skade- stånd till de efterlevande jämkas, om den avlidne uppsåtligen har med- verkat till dödsfallet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p457 ft3"&gt;98&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_99"&gt;


&lt;P class="p90 ft8"&gt;I fråga om sakskador innebär skadeståndslagens jämkningsregler att Prop. 2017/18:62 jämkning i allmänhet ska kunna äga rum, om vårdslöshet på den skade-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p444 ft8"&gt;lidandes sida har medverkat till skadan. Från denna huvudregel görs emellertid i paragrafens &lt;SPAN class="ft75"&gt;andra stycke &lt;/SPAN&gt;undantag när skadeståndet avser ersättning för skada på nötkreatur eller hästar under betesgång eller på renar (se om detta prop. 1983/84:117 s. 219).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p12 ft7"&gt;Paragrafens hänvisning till skadeståndslagen omfattar vidare 6 kap. 2 § om jämkning av skadestånd som är oskäligt betungande med hänsyn till den skadeståndsskyldiges ekonomiska förhållanden. När det gäller större infrastrukturförvaltare finns det i regel inte något utrymme för jämkning av ekonomiska skäl. Beträffande mindre infrastrukturförvaltare skulle dock jämkning på denna grund kunna bli aktuell (jfr prop. 1983/84:117&lt;/P&gt;
&lt;P class="p472 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;s.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;219).&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p39 ft8"&gt;Om två eller flera rättssubjekt är ansvariga för samma skada, följer det&lt;/P&gt;
&lt;P class="p69 ft6"&gt;av den allmänna bestämmelsen i 6 kap. 4 § skadeståndslagen att de solidariskt ansvarar för det skadestånd som skadan föranleder. Den av de solidariskt skadeståndsskyldiga som har fått utge skadestånd kan ofta regressvis kräva tillbaka åtminstone en del av vad han eller hon har betalat från någon annan skadeståndsskyldig. Principen om solidariskt ansvar gäller också om en eller båda av de skadeståndsskyldiga svarar på annan grund än skadeståndslagen (jfr 1 kap. 1 § skadeståndslagen). När det gäller spårdriftsansvaret får bestämmelsen i praktiken liten använd- ning i förhållandet mellan olika infrastrukturförvaltare, eftersom det sällan eller aldrig förekommer att någon bandel förvaltas av flera rättssubjekt gemensamt. För det fall transportören genom vårdslöshet har vållat en skada som infrastrukturförvaltaren svarar för enligt sitt spår- driftsansvar, har det antagits att infrastrukturförvaltaren normalt har rätt till regress enligt det trafikeringsavtal som har ingåtts mellan parterna (se prop. 1983/84:117 s. 83).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p249 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft86"&gt;Tredje stycket &lt;/SPAN&gt;innehåller en kompletterande jämkningsregel vid skadestånd som en infrastrukturförvaltare ska betala för sakskador på ett motordrivet fordon i trafik eller på egendom som transporteras med ett sådant fordon. Enligt bestämmelsen kan jämkning ske vid sådana skador inte bara i fall som avses i första stycket, nämligen när den skadelidande eller någon som enligt vanliga skadeståndsrättsliga principer identifieras med honom eller henne har medverkat till skadan, utan också när annars vållande i samband med förandet av det motordrivna fordonet eller brist- fällighet på fordonet har medverkat till skadan. Regeln har tillkommit mot bakgrund av bestämmelsen om trafikskadeersättning vid skada på spårfordon eller på personer eller egendom i ett sådant fordon (11 § tredje stycket trafikskadelagen [1975:1410]). Den är ett utflöde av prin- cipen att de omständigheter som utgör grund för den egna sidans (i detta fall motorfordonssidan) ersättningsskyldighet också ska kunna föranleda jämkning av den ersättning som motsidan ska betala (se prop. 1983/84:117 s. 220).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p473 ft86"&gt;Preskription&lt;/P&gt;
&lt;P class="p72 ft61"&gt;&lt;SPAN class="ft106"&gt;22 § &lt;/SPAN&gt;En fordran enligt 17 § upphör, om talan inte väcks&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft10"&gt;1. vid dödsfall: inom tre år från dödsfallet men inte senare än fem år från den händelse som ledde till dödsfallet,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p207 ft3"&gt;99&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_100"&gt;


&lt;P class="p474 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft11"&gt;Prop. 2017/18:62 &lt;/SPAN&gt;2. vid personskada som inte har lett till döden: inom tre år från den händelse som orsakade skadan, eller&lt;/P&gt;
&lt;P class="p475 ft10"&gt;3. vid sakskada: inom tre år från den händelse som orsakade skadan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p476 ft6"&gt;Vid återkrav mot en infrastrukturförvaltare enligt 20 § tredje stycket trafik- skadelagen (1975:1410) ska fristen att väcka talan alltid vara minst ett år från den betalning som grundade återkravet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p477 ft6"&gt;Paragrafen reglerar preskription av fordringar som omfattas av spårdrifts- ansvaret enligt 17 §. Bestämmelserna i första stycket motsvarar hittills- varande 1 kap. 5 § järnvägstrafiklagen (1985:192), men är begränsade till att avse utomobligatoriska förhållanden. Andra stycket har ingen mot- svarighet i den lagen. Övervägandena finns i avsnitt 4.7.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p478 ft8"&gt;Bestämmelserna omfattar fordringar enligt 17 §. De krav som kan bli föremål för preskription enligt bestämmelsen är alltså ersättning för person- eller sakskada som har tillfogats någon till följd av &lt;NOBR&gt;järnvägs-,&lt;/NOBR&gt; tunnelbane- eller spårvägsdrift. Det handlar i huvudsak om skada som har tillfogats tredje man men också vissa fall av skada som har tillfogats infrastrukturförvaltarens eller transportörens personal (se kommentarerna till 17, 18 och 20 §§). Preskription av andra fordringar som har uppkommit i ett avtalsförhållande regleras i COTIF 1999, som tillämpas som svensk lag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p479 ft6"&gt;Enligt &lt;SPAN class="ft86"&gt;första stycket &lt;/SPAN&gt;preskriberas en fordran med anledning av person- eller sakskada, om talan inte väcks inom tre år från den händelse som orsakade skadan. Om den skadade personen har avlidit, räknas preskrip- tionstiden i stället från tidpunkten för dödsfallet, men talan måste väckas senast fem år efter den händelse som ledde till dödsfallet. Det är fråga om s.k. specialpreskription som ska tillämpas i stället för de allmänna reglerna i preskriptionslagen (1981:130).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p476 ft8"&gt;Preskriptionstiden avbryts genom att talan väcks, dvs. i allmänhet genom att käranden lämnar in en skriftlig ansökan om stämning till tingsrätten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p480 ft8"&gt;I fråga om preskriptionens verkan utformas paragrafen på så sätt att fordringsrätten upphör, inte bara möjligheten att göra fordringen gällande genom ett käromål. Vid specialpreskription innebär det, utan att det har ansetts nödvändigt att särskilt ange det i lagtexten, att fordran inte får göras gällande på annat sätt, såsom genom ett genkäromål eller kvittningsvis.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p481 ft7"&gt;I &lt;SPAN class="ft92"&gt;andra stycket &lt;/SPAN&gt;finns en bestämmelse om förlängd preskriptionsfrist vid återkrav enligt trafikskadelagen. Fristen kan bli längre vid återkrav mot en infrastrukturförvaltare enligt 20 § tredje stycket trafikskadelagen. Det handlar normalt om återkrav som grundar sig på de särskilda bestämmelserna om infrastrukturförvaltarens ansvar vid sammanstötning med ett motordrivet fordon (20 §). Fristen för att väcka talan är i sådana fall alltid minst ett år från den betalning som grundade återkravet. Återkrav kan alltid framställas inom den allmänna fristen i första stycket, om den löper ut senare än ettårsfristen enligt förevarande stycke.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p482 ft33"&gt;Ikraftträdande- och övergångsbestämmelser&lt;/P&gt;
&lt;P class="p483 ft6"&gt;1. Denna lag träder i kraft den 1 juli 2018.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p59 ft3"&gt;100&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_101"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t41"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td33"&gt;&lt;P class="p140 ft10"&gt;2.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td176"&gt;&lt;P class="p105 ft12"&gt;Genom lagen upphävs järnvägstrafiklagen (1985:192) och lagen (2015:338) &lt;SPAN class="ft6"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td160"&gt;&lt;P class="p3 ft63"&gt;om internationell järnvägstrafik.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p140 ft61"&gt;3.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td176"&gt;&lt;P class="p105 ft61"&gt;I fråga om avtal om nyttjande av infrastruktur i järnvägstrafik som har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p484 ft6"&gt;ingåtts före ikraftträdandet ska den nya lagen gälla för en skadehändelse som har inträffat efter ikraftträdandet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p436 ft8"&gt;Övervägandena om ikraftträdande- och övergångsbestämmelser finns i avsnitt 4.9.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p485 ft7"&gt;Lagen träder enligt &lt;SPAN class="ft92"&gt;punkt 1 &lt;/SPAN&gt;i kraft den 1 juli 2018. I fråga om de avtal som regleras i lagen finns inte några övergångsbestämmelser, utom i de fall som anges i punkt 3. Enligt allmänna principer är det tidpunkten för avtalets ingående som avgör om tidigare gällande bestämmelser ska tillämpas på avtalet eller inte. De nya bestämmelserna ska tillämpas på ett avtal, t.ex. ett avtal om resa, om avtalet har ingåtts efter ikraft- trädandet; i annat fall tillämpas äldre bestämmelser. På samma sätt är avtalstidpunkten avgörande för om bestämmelsen om specialpreskription i 5 § i den nya lagen ska tillämpas. Om det avtal som ligger till grund för transporten har ingåtts före ikraftträdandet, tillämpas de allmänna bestämmelserna i preskriptionslagen (1981:130). Av allmänna principer följer också att 5 kap. i den upphävda järnvägstrafiklagen ska tillämpas på utomobligatorisk skada, om skadehändelsen har inträffat före ikraft- trädandet. Det innebär bl.a. att bestämmelsen i den nya lagen om förlängd preskriptionstid vid återkrav av utgiven trafikskadeersättning (22 §) endast tillämpas på skada som har inträffat efter ikraftträdandet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p486 ft8"&gt;Av &lt;SPAN class="ft75"&gt;punkt 2 &lt;/SPAN&gt;framgår att lagen ersätter 1985 års järnvägstrafiklag och lagen om internationell järnvägstrafik.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p485 ft6"&gt;I &lt;SPAN class="ft86"&gt;punkt 3 &lt;/SPAN&gt;regleras avtal om nyttjande av infrastruktur i järnvägstrafik. Som framgår följer det av allmänna principer att äldre bestämmelser ska tillämpas på ett sådant avtal, om avtalet har ingåtts före ikraftträdandet. Om ett avtal om nyttjande av infrastruktur för inrikes trafik har ingåtts före ikraftträdandet, ska bestämmelserna i CUI därför tillämpas på av- talet endast om parterna har avtalat om detta. Detta har betydelse bl.a. i fråga om CUI:s bestämmelser om själva nyttjandeavtalet, exempelvis dess innehåll och form (artikel 5) samt upphörande (artikel 7). I CUI finns också bestämmelser om infrastrukturförvaltarens och transportör- ens ansvar för skada (se t.ex. artiklarna 8 och 9). När det gäller skada är avtalet inte ensamt avgörande för om de nya bestämmelserna ska tillämpas. Enligt övergångsbestämmelsen ska den nya lagen tillämpas på en skadehändelse som har inträffat efter ikraftträdandet, även om avtalet har ingåtts före ikraftträdandet. Infrastrukturförvaltarens ansvar enligt 9 § gäller då t.ex. förseningar som har inträffat efter ikraftträdandet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p487 ft3"&gt;101&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_102"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p488 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p489 ft3"&gt;102&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p490 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft35"&gt;6.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft24"&gt;Förslaget till lag om ändring i järnvägstrafiklagen (2018:000)&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p491 ft4"&gt;Bilaga&lt;/P&gt;
&lt;P class="p492 ft33"&gt;Convention relative aux transports internationaux ferroviaires du 9 mai 1980 dans la teneur du Protocole de modification du 3 juin 1999&lt;/P&gt;
&lt;P class="p493 ft33"&gt;Convention concerning International Carriage by Rail (COTIF) of 9 May 1980 in the version of the Protocol of Modification of 3 June 1999&lt;/P&gt;
&lt;P class="p494 ft33"&gt;Fördrag om internationell järnvägstrafik (COTIF) av den 9 maj 1980 i dess lydelse enligt ändringsprotokollet av den 3 juni 1999&lt;/P&gt;
&lt;P class="p457 ft3"&gt;– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t42"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft111"&gt;Article 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft111"&gt;Article 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft111"&gt;Artikel 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr29 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft112"&gt;Execution de jugements.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr29 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft113"&gt;Execution of judgments.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr29 td91"&gt;&lt;P class="p3 ft112"&gt;Verkställande av domar.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr30 td33"&gt;&lt;P class="p123 ft114"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft116"&gt;Saisies&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft22"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft22"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft22"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft22"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft22"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft116"&gt;Attachment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft22"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft22"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft22"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft22"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td91"&gt;&lt;P class="p3 ft116"&gt;Kvarstad och utmätning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr22 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;§ 1 Lorsque&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td70"&gt;&lt;P class="p495 ft30"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr22 td73"&gt;&lt;P class="p107 ft30"&gt;juge-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr22 td74"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;§ 1 Judgments&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr22 td72"&gt;&lt;P class="p108 ft30"&gt;pronoun-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr22 td91"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;§ 1 När domar, som har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft117"&gt;ments&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr29 td111"&gt;&lt;P class="p495 ft118"&gt;prononces&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft107"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td34"&gt;&lt;P class="p107 ft117"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft119"&gt;ced&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td44"&gt;&lt;P class="p110 ft117"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft120"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr29 td50"&gt;&lt;P class="p107 ft117"&gt;competent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr29 td74"&gt;&lt;P class="p3 ft117"&gt;meddelats till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td86"&gt;&lt;P class="p495 ft120"&gt;följd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td20"&gt;&lt;P class="p140 ft117"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p142 ft55"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr15 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft31"&gt;vertu des dispositions de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr15 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft60"&gt;court or tribunal pur-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr15 td177"&gt;&lt;P class="p3 ft31"&gt;bestämmelserna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td10"&gt;&lt;P class="p140 ft60"&gt;i detta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td117"&gt;&lt;P class="p3 ft10"&gt;la Convention,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p107 ft12"&gt;contra-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft10"&gt;suant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft10"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td128"&gt;&lt;P class="p107 ft12"&gt;the provisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td91"&gt;&lt;P class="p3 ft10"&gt;fördrag av en behörig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;dictoirement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p170 ft61"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p107 ft30"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td75"&gt;&lt;P class="p116 ft30"&gt;Convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p107 ft81"&gt;after&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;domstol&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p170 ft61"&gt;efter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p140 ft81"&gt;parternas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr29 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft117"&gt;defaut, par le juge com-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr29 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft117"&gt;trial or by default shall,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft118"&gt;hörande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td119"&gt;&lt;P class="p140 ft117"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft107"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td10"&gt;&lt;P class="p140 ft120"&gt;genom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td33"&gt;&lt;P class="p17 ft55"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr16 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft55"&gt;petent,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td7"&gt;&lt;P class="p496 ft121"&gt;sont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr16 td63"&gt;&lt;P class="p107 ft55"&gt;devenus&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr16 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft55"&gt;when they have become&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr16 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft56"&gt;tredskodom,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p122 ft55"&gt;får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr16 td10"&gt;&lt;P class="p140 ft55"&gt;verk-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td33"&gt;&lt;P class="p17 ft55"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr16 td65"&gt;&lt;P class="p3 ft56"&gt;executoires d’apres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td34"&gt;&lt;P class="p108 ft55"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr16 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft56"&gt;enforceable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr16 td119"&gt;&lt;P class="p177 ft55"&gt;under&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td10"&gt;&lt;P class="p108 ft55"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr16 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft55"&gt;ställas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft56"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr16 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft55"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p140 ft56"&gt;lag-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr30 td33"&gt;&lt;P class="p153 ft122"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr30 td70"&gt;&lt;P class="p130 ft122"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft58"&gt;lois&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr3 td87"&gt;&lt;P class="p115 ft57"&gt;appliquees&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td70"&gt;&lt;P class="p146 ft123"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td34"&gt;&lt;P class="p107 ft58"&gt;ce&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr3 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft58"&gt;law applied by that court&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr3 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft57"&gt;stiftning som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr3 td49"&gt;&lt;P class="p140 ft57"&gt;tilllämpas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr30 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td70"&gt;&lt;P class="p497 ft122"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr16 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft55"&gt;juge, ils acquierent force&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr16 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft55"&gt;or tribunal,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr16 td50"&gt;&lt;P class="p107 ft56"&gt;become en-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft55"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr16 td66"&gt;&lt;P class="p114 ft56"&gt;domstolen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr16 td86"&gt;&lt;P class="p127 ft121"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p140 ft55"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p128 ft55"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr16 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft55"&gt;executoire dans chacun&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr16 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft55"&gt;forceable in each of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft121"&gt;vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr16 td120"&gt;&lt;P class="p113 ft56"&gt;verkställbara i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p140 ft56"&gt;alla&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td33"&gt;&lt;P class="p153 ft55"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft63"&gt;des autres Etats memb-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft63"&gt;other Member States on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td91"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;andra medlemsstater så&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr29 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft120"&gt;res apres l’accomplisse-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr29 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft117"&gt;completion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td125"&gt;&lt;P class="p145 ft117"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td33"&gt;&lt;P class="p177 ft117"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td10"&gt;&lt;P class="p107 ft117"&gt;for-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr29 td91"&gt;&lt;P class="p3 ft120"&gt;snart de formföreskrifter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft55"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr16 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft56"&gt;ment des formalites pre-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr16 td94"&gt;&lt;P class="p3 ft56"&gt;malities required&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr16 td71"&gt;&lt;P class="p108 ft55"&gt;in the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr16 td91"&gt;&lt;P class="p3 ft56"&gt;har uppfyllts som gäller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr30 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr30 td70"&gt;&lt;P class="p142 ft122"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft10"&gt;scrites dans l'Etat où&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;State where enforcement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td91"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;i den stat där domen ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr16 td117"&gt;&lt;P class="p3 ft55"&gt;l’execution doit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr16 td73"&gt;&lt;P class="p107 ft56"&gt;avoir&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft55"&gt;is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p1 ft55"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr16 td32"&gt;&lt;P class="p122 ft55"&gt;take&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr16 td119"&gt;&lt;P class="p122 ft55"&gt;place.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td10"&gt;&lt;P class="p108 ft55"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr16 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft55"&gt;verkställas.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr16 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft55"&gt;Ingen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p140 ft55"&gt;ny&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td83"&gt;&lt;P class="p1 ft55"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr16 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft55"&gt;lieu. La revision du fond&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr16 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft55"&gt;merits of the case shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr16 td91"&gt;&lt;P class="p3 ft56"&gt;prövning av själva saken&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td7"&gt;&lt;P class="p115 ft55"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr15 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft60"&gt;de l’affaire n’est pas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr15 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft60"&gt;not be subject to review.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr15 td91"&gt;&lt;P class="p3 ft124"&gt;får göras. Dessa bestäm-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;admise. Ces dispositions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;These&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td75"&gt;&lt;P class="p193 ft12"&gt;provisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p107 ft12"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td91"&gt;&lt;P class="p3 ft10"&gt;melser ska även vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr29 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft120"&gt;s’appliquent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr29 td63"&gt;&lt;P class="p107 ft120"&gt;egalement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft117"&gt;apply&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td32"&gt;&lt;P class="p116 ft117"&gt;also&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td125"&gt;&lt;P class="p122 ft117"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr29 td72"&gt;&lt;P class="p107 ft117"&gt;judicial&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr29 td91"&gt;&lt;P class="p3 ft120"&gt;tillämpliga på förlikning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p127 ft55"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft63"&gt;aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td50"&gt;&lt;P class="p115 ft125"&gt;transactions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td73"&gt;&lt;P class="p107 ft63"&gt;judi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;settlements.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft22"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft22"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft22"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft22"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td91"&gt;&lt;P class="p3 ft63"&gt;som har träffats inför&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;ciaires.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;domstol.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft10"&gt;§ 2 Le § 1 ne s’applique&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft10"&gt;§ 2 § 1 shall apply neith-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr27 td91"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;§ 2 Vad som sägs i § 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;ni aux jugements qui ne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;er&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p1 ft30"&gt;judgments&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p107 ft61"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td91"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;ska varken vara tillämp-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft120"&gt;sont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr29 td50"&gt;&lt;P class="p170 ft117"&gt;executoires&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft107"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td34"&gt;&lt;P class="p107 ft119"&gt;que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft120"&gt;are&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr29 td145"&gt;&lt;P class="p118 ft117"&gt;provisionally&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td10"&gt;&lt;P class="p108 ft117"&gt;en-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft117"&gt;ligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr29 td66"&gt;&lt;P class="p114 ft120"&gt;på domar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td86"&gt;&lt;P class="p142 ft120"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td20"&gt;&lt;P class="p140 ft117"&gt;en-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td7"&gt;&lt;P class="p176 ft55"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td117"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;provisoirement,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td69"&gt;&lt;P class="p176 ft65"&gt;ni&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft22"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td34"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft63"&gt;forceable, nor to awards&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td91"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dast får verkställas inter-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td117"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;condamnations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td69"&gt;&lt;P class="p498 ft6"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td34"&gt;&lt;P class="p107 ft81"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;of damages&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td125"&gt;&lt;P class="p122 ft10"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td72"&gt;&lt;P class="p107 ft10"&gt;addition&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td91"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;imistiskt, eller på skade-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr3 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft57"&gt;&lt;NOBR&gt;dommages-interêts&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td34"&gt;&lt;P class="p107 ft58"&gt;qui&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr3 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft58"&gt;to costs against a plain-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr3 td91"&gt;&lt;P class="p3 ft57"&gt;stånd utöver rättegångs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr30 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td70"&gt;&lt;P class="p498 ft122"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft57"&gt;seraient&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr3 td101"&gt;&lt;P class="p107 ft57"&gt;prononcees, en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft58"&gt;tiff&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td44"&gt;&lt;P class="p110 ft123"&gt;who&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr3 td112"&gt;&lt;P class="p146 ft57"&gt;fails&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td69"&gt;&lt;P class="p140 ft57"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td10"&gt;&lt;P class="p107 ft58"&gt;his&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr3 td91"&gt;&lt;P class="p3 ft57"&gt;kostnaderna som en kär-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr30 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td69"&gt;&lt;P class="p498 ft122"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft55"&gt;sus&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr16 td87"&gt;&lt;P class="p176 ft56"&gt;des depens,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr16 td46"&gt;&lt;P class="p107 ft55"&gt;contre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr16 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft55"&gt;action.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr16 td91"&gt;&lt;P class="p3 ft56"&gt;ande förpliktas att betala&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td7"&gt;&lt;P class="p23 ft55"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;un demandeur en raison&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft22"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft22"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft22"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft22"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft22"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft22"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft22"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft22"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td62"&gt;&lt;P class="p110 ft63"&gt;anledning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p105 ft63"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p140 ft63"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;du rejet de sa demande.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td91"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;hans talan har ogillats.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;§ 3 Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr0 td111"&gt;&lt;P class="p157 ft30"&gt;creances&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td73"&gt;&lt;P class="p107 ft30"&gt;nees&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr0 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;§ 3 Debts arising from a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;§ 3 En&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;fordran&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td86"&gt;&lt;P class="p128 ft12"&gt;från&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td20"&gt;&lt;P class="p140 ft61"&gt;ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p499 ft6"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td34"&gt;&lt;P class="p120 ft6"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_103"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t43"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft10"&gt;d’un transport soumis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;transport operation sub-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft117"&gt;aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr29 td67"&gt;&lt;P class="p116 ft117"&gt;Regles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr29 td109"&gt;&lt;P class="p108 ft120"&gt;uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr29 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft120"&gt;ject to the CIV Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft55"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr16 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft55"&gt;CIV ou aux Regles uni-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr16 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft56"&gt;Rules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr16 td44"&gt;&lt;P class="p171 ft56"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td7"&gt;&lt;P class="p130 ft55"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr16 td14"&gt;&lt;P class="p18 ft55"&gt;CIM&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td40"&gt;&lt;P class="p105 ft55"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft60"&gt;formes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td82"&gt;&lt;P class="p1 ft60"&gt;CIM,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft60"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td110"&gt;&lt;P class="p108 ft60"&gt;profit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr15 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft31"&gt;Uniform Rules, owed to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft10"&gt;d’une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p116 ft12"&gt;entreprise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p108 ft10"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;one&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;transport undertak-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;sur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p108 ft30"&gt;autre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;ing by another transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;entreprise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p127 ft126"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td104"&gt;&lt;P class="p108 ft30"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;undertaking&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p130 ft61"&gt;not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p18 ft61"&gt;under&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft117"&gt;qui&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft117"&gt;ne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr29 td59"&gt;&lt;P class="p113 ft118"&gt;releve&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td44"&gt;&lt;P class="p110 ft117"&gt;pas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td44"&gt;&lt;P class="p108 ft117"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft117"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr29 td114"&gt;&lt;P class="p116 ft117"&gt;jurisdiction&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft117"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td31"&gt;&lt;P class="p18 ft120"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p121 ft55"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr15 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft60"&gt;même Etat membre, ne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft31"&gt;same&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr15 td29"&gt;&lt;P class="p110 ft60"&gt;Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td14"&gt;&lt;P class="p18 ft60"&gt;State,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;peuvent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p495 ft81"&gt;être&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td104"&gt;&lt;P class="p108 ft10"&gt;saisies&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft10"&gt;may&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft10"&gt;only&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td104"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;be attached&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;qu’en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p500 ft30"&gt;vertu&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p108 ft61"&gt;d’un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;under a judgment given&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;jugement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p16 ft61"&gt;rendu&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p108 ft30"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;by the judicial authority&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;l’autorité judiciaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td44"&gt;&lt;P class="p108 ft61"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td68"&gt;&lt;P class="p1 ft30"&gt;Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p18 ft61"&gt;State&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft63"&gt;l'Etat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td60"&gt;&lt;P class="p105 ft63"&gt;membre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td110"&gt;&lt;P class="p108 ft63"&gt;dont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td44"&gt;&lt;P class="p178 ft125"&gt;has&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td104"&gt;&lt;P class="p18 ft63"&gt;jurisdiction&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr18 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft62"&gt;releve l’entreprise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td110"&gt;&lt;P class="p108 ft52"&gt;titu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft52"&gt;over&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td44"&gt;&lt;P class="p113 ft52"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr18 td104"&gt;&lt;P class="p18 ft62"&gt;undertaking&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr30 td56"&gt;&lt;P class="p23 ft122"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft55"&gt;laire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr16 td86"&gt;&lt;P class="p110 ft121"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr16 td66"&gt;&lt;P class="p16 ft121"&gt;creances&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td44"&gt;&lt;P class="p108 ft55"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr16 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft55"&gt;entitled&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p501 ft56"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr16 td57"&gt;&lt;P class="p1 ft56"&gt;payment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p18 ft55"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td40"&gt;&lt;P class="p1 ft55"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td44"&gt;&lt;P class="p172 ft55"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;saisir.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p122 ft30"&gt;debt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p130 ft30"&gt;sought&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p116 ft61"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p18 ft61"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p173 ft6"&gt;attached.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t44"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;transportföretag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td72"&gt;&lt;P class="p502 ft10"&gt;mot ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td98"&gt;&lt;P class="p502 ft65"&gt;annat i samband med en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft22"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;transport som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td166"&gt;&lt;P class="p503 ft81"&gt;omfattas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p504 ft12"&gt;av de enhetliga rättsreg- lerna CIV eller de enhet- liga rättsreglerna CIM får, om företagen inte hör hemma i samma medlemsstat, beläggas med kvarstad eller utmä- tas endast på grund av ett avgörande av en judi- ciell myndighet i den medlemsstat där det for- dringsägande företaget hör hemma.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t45"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft60"&gt;§ 4 Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td49"&gt;&lt;P class="p122 ft60"&gt;creances&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td119"&gt;&lt;P class="p108 ft124"&gt;nees&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft31"&gt;§ 4 Debts arising from a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft55"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td44"&gt;&lt;P class="p220 ft55"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr15 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft60"&gt;d’un contrat soumis aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft31"&gt;contract&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td71"&gt;&lt;P class="p170 ft60"&gt;subject&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td83"&gt;&lt;P class="p170 ft60"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td31"&gt;&lt;P class="p18 ft31"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr29 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft117"&gt;Regles uniformes CUV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr29 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft120"&gt;CUV Uniform Rules or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td68"&gt;&lt;P class="p189 ft55"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr16 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft56"&gt;ou aux Regles uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr16 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft56"&gt;the CUI Uniform Rules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr30 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td83"&gt;&lt;P class="p113 ft122"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft63"&gt;CUI ne peuvent être&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;may&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td61"&gt;&lt;P class="p130 ft63"&gt;only&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td104"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;be attached&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft10"&gt;saisies qu’en vertu d’un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;under a judgment given&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft10"&gt;jugement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p1 ft10"&gt;rendu&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p108 ft12"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;by the judicial authority&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;l’autorité judiciaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td44"&gt;&lt;P class="p108 ft61"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td71"&gt;&lt;P class="p140 ft61"&gt;Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td34"&gt;&lt;P class="p18 ft61"&gt;State&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft63"&gt;l’Etat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft63"&gt;membre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td119"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;dont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft63"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p115 ft125"&gt;has&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td104"&gt;&lt;P class="p18 ft63"&gt;jurisdiction&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr29 td77"&gt;&lt;P class="p3 ft117"&gt;releve l’entreprise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td119"&gt;&lt;P class="p108 ft117"&gt;titu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft120"&gt;over&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td61"&gt;&lt;P class="p189 ft117"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr29 td104"&gt;&lt;P class="p18 ft120"&gt;undertaking&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td68"&gt;&lt;P class="p23 ft55"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr16 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft55"&gt;laire des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr16 td107"&gt;&lt;P class="p1 ft121"&gt;creances&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td44"&gt;&lt;P class="p108 ft55"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr16 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft55"&gt;entitled&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p145 ft56"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr16 td57"&gt;&lt;P class="p177 ft56"&gt;payment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p18 ft55"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td61"&gt;&lt;P class="p153 ft55"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td44"&gt;&lt;P class="p172 ft55"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft63"&gt;saisir.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft63"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td76"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;debts sought&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td83"&gt;&lt;P class="p177 ft63"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td31"&gt;&lt;P class="p18 ft63"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p173 ft6"&gt;attached.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft30"&gt;§ 5 Les véhicules ferro- viaires ne peuvent être saisis, sur un territoire autre que celui de l’Etat membre dans lequel le détenteur a son siège social, qu’en vertu d’un jugement rendu par l’autorité judiciaire de cet Etat. Le terme&lt;/P&gt;
&lt;P class="p419 ft12"&gt;”déntenteur” désigne &lt;SPAN class="ft79"&gt;la personne ou l’entité propriétaire du véhicule ou disposant d’un droit de disposition sur celui- ci, qui exploite ledit véhicule à titre de moyen de transport&lt;/SPAN&gt;.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft12"&gt;§ 5 Railway vehicles may only be seized on a territory other than that of the Member State in which the keeper has its registered office, under a &lt;SPAN class="ft79"&gt;judgement &lt;/SPAN&gt;given by the judicial authority of that State. The term "keeper" means the person &lt;SPAN class="ft79"&gt;or entity that&lt;/SPAN&gt;, being the owner &lt;SPAN class="ft79"&gt;of a vehicle &lt;/SPAN&gt;or having the right to &lt;SPAN class="ft79"&gt;use &lt;/SPAN&gt;it, exploits the vehicle as a means of transport.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft12"&gt;§ 4 Fordringar som upp- kommer enligt ett avtal som omfattas av de enhetliga rättsreglerna CUV eller de enhetliga rättsreglerna CUI får beläggas med kvarstad eller utmätas endast på grund av ett avgörande av en judiciell myndig- het i den medlemsstat där det fordringsägande företaget hör hemma.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p505 ft12"&gt;§ 5 Järnvägsfordon får beläggas med kvarstad eller utmätas inom en annan medlemsstat än den där innehavaren har sitt säte endast på grund av ett avgörande av en judiciell myndighet i den sistnämnda staten. Med ordet innehavare avses den som &lt;SPAN class="ft79"&gt;i egen- skap av ägare eller nytt- janderättshavare an- vänder fordonet som transportmedel&lt;/SPAN&gt;.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p47 ft3"&gt;– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –&lt;/P&gt;
&lt;P class="p506 ft3"&gt;103&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_104"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p488 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p489 ft3"&gt;104&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p507 ft33"&gt;Règles uniformes concernant les contrats d’utilisation de véhicules en trafic international ferroviaire (CUV, appendice D àla Convention)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p508 ft33"&gt;Uniform Rules concerning Contracts of Use of Vehicles in International Rail Traffic (CUV, appendix D to the Convention)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p494 ft33"&gt;Enhetliga rättsregler för avtal om nyttjande av vagnar i internationell järnvägstrafik (CUV, bihang D till fördraget)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p457 ft3"&gt;– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t46"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td94"&gt;&lt;P class="p3 ft80"&gt;Article 1&lt;SPAN class="ft127"&gt;er &lt;/SPAN&gt;bis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft90"&gt;Article 1a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft128"&gt;Artikel 1a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft129"&gt;Champ de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft22"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft22"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft22"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td124"&gt;&lt;P class="p3 ft129"&gt;Areas governed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft22"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft22"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td128"&gt;&lt;P class="p3 ft130"&gt;Bestämmelsernas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft22"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td94"&gt;&lt;P class="p3 ft111"&gt;réglementation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft111"&gt;omfattning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft74"&gt;Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr22 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft74"&gt;présentes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr22 td71"&gt;&lt;P class="p107 ft131"&gt;Règles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;These&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr22 td49"&gt;&lt;P class="p130 ft74"&gt;Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr22 td67"&gt;&lt;P class="p108 ft74"&gt;Rules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr22 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Dessa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr22 td66"&gt;&lt;P class="p113 ft85"&gt;enhetliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td34"&gt;&lt;P class="p18 ft74"&gt;rätts-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td65"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;uniformes régissent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p107 ft74"&gt;ex-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p3 ft74"&gt;govern only&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p495 ft85"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p107 ft74"&gt;rights&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;regler ska endast tilläm-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft94"&gt;clusivement les droits et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td124"&gt;&lt;P class="p3 ft94"&gt;and obligations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft94"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p108 ft79"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;pas i fråga om de rättig-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft74"&gt;obligations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft74"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p107 ft131"&gt;parties&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft74"&gt;parties which arise from&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;heter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p146 ft131"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p18 ft74"&gt;förpliktelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft74"&gt;résultant du contrat con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td62"&gt;&lt;P class="p3 ft74"&gt;a contract&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td37"&gt;&lt;P class="p107 ft85"&gt;concerning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;för parterna som härrör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td65"&gt;&lt;P class="p3 ft74"&gt;cernant l’utilisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p107 ft74"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft74"&gt;the use of railway vehic-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;ur ett avtal rörande nytt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft94"&gt;véhicules ferroviaires en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft94"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft94"&gt;as&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p146 ft131"&gt;means&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p107 ft94"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft94"&gt;jande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p17 ft94"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p18 ft94"&gt;järnvägs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft94"&gt;tant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p122 ft94"&gt;que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p1 ft94"&gt;moyen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p107 ft94"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft94"&gt;transport for carriage in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;vagnar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p17 ft94"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p105 ft94"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p18 ft94"&gt;utföra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft74"&gt;transport pour effecteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft74"&gt;accordance with the CIV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;transport i enlighet med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft74"&gt;des transports selon les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft74"&gt;Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p145 ft85"&gt;Rules and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p107 ft74"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;de enhetliga rättsregler-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft74"&gt;Règles uniformes CIV et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p3 ft74"&gt;accordance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p128 ft74"&gt;with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p108 ft85"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;na CIV och de enhetliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft94"&gt;selon les Régles uni-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft94"&gt;CIM&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p122 ft94"&gt;Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p107 ft79"&gt;Rules.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;rättsreglerna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p18 ft94"&gt;CIM.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft94"&gt;formes CIM. Il n’est pas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft94"&gt;Public law prescriptions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft94"&gt;Tillämpliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p18 ft79"&gt;offent-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft74"&gt;porté atteinte aux pre-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft74"&gt;applicable to the use of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft74"&gt;ligrättsliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p18 ft85"&gt;föreskrifter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft74"&gt;scriptions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p116 ft74"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p107 ft74"&gt;droit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft74"&gt;railway&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p501 ft132"&gt;vehicles,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p107 ft74"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;avseende&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p18 ft85"&gt;användningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td65"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;public, notamment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p107 ft131"&gt;aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;particular&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p509 ft131"&gt;those&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p108 ft74"&gt;pre-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;av järnvägsvagnar, sär-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft74"&gt;prescriptions relatives à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft74"&gt;scriptions relating to the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft74"&gt;skilt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p141 ft131"&gt;sådana&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p18 ft85"&gt;föreskrifter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft94"&gt;l’admission&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td52"&gt;&lt;P class="p107 ft94"&gt;technique&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft94"&gt;technical&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p142 ft131"&gt;admission&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p108 ft94"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;som avser tekniskt god-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;des véhicules, à la main-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;vehicles, to maintenance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;kännande,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p18 ft74"&gt;underhåll&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft74"&gt;tenance et à la sécurité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft74"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p116 ft74"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td37"&gt;&lt;P class="p107 ft85"&gt;operational&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;samt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td101"&gt;&lt;P class="p18 ft74"&gt;driftsäkerhet, be-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td94"&gt;&lt;P class="p3 ft74"&gt;d’exploitation.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft74"&gt;safety, shall remain un-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft74"&gt;rörs inte.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft86"&gt;affected.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p270 ft3"&gt;– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t47"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft128"&gt;Article 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft128"&gt;Article 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft128"&gt;Artikel 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td179"&gt;&lt;P class="p3 ft131"&gt;Responsabilitépour les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft111"&gt;Liability for servants&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft45"&gt;Ansvar för anställda och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft111"&gt;agents et autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft111"&gt;and other persons&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft111"&gt;andra personer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft80"&gt;personnes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t48"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;§ 1 Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td29"&gt;&lt;P class="p123 ft10"&gt;parties&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p107 ft10"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft10"&gt;§ 1 The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td53"&gt;&lt;P class="p18 ft10"&gt;contracting&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;contrat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td180"&gt;&lt;P class="p107 ft81"&gt;sont responsab-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;parties shall be liable for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;les de leurs agents et des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td27"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;their servants and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p112 ft61"&gt;other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p116 ft30"&gt;personnes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p107 ft61"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;persons&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;whose&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p112 ft30"&gt;services&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;service&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;desquelles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p107 ft30"&gt;elles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;they make use of for the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft10"&gt;recourent pour l’exécu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td53"&gt;&lt;P class="p3 ft10"&gt;performance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft10"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p112 ft10"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;tion du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td180"&gt;&lt;P class="p107 ft30"&gt;contrat, lorsque&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;contract,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p121 ft61"&gt;when&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;these&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;ces agents ou ces autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;servants&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p153 ft30"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p18 ft61"&gt;other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;personnes agissent dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;persons&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p189 ft61"&gt;are&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p112 ft30"&gt;acting&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;l’exercice de leurs fonc-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;within the scope of their&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;tions.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td53"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;functions.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t49"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft10"&gt;§ 1 Avtalsparterna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft10"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td120"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;vara ansvariga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;sina&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;anställda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p17 ft61"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p18 ft61"&gt;andra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;personer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;vilkas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;tjänster&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft12"&gt;de anlitar för att fullgöra sina avtalsförpliktelser, när dessa anställda och andra personer handlar under fullgörande av sina uppgifter.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_105"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t50"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;§ 2 Sauf&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td72"&gt;&lt;P class="p18 ft61"&gt;convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;contraire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p105 ft61"&gt;entre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft81"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;parties au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;contrat,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft81"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p124 ft12"&gt;gestionnaires de l’infra- structure, sur laquelle l’entreprise de transport ferroviaire utilise le vé- hicule en tant que moyen de transport, sont considérés comme des personnes au service desquelles l’entreprise de transport ferroviaire recourt.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft12"&gt;§ 2 Unless the contract- ing parties otherwise agree, the managers of the infrastructure on which the rail transport undertakings use the vehicle as a means of transport, shall be re- garded as persons whose services the rail trans- port undertaking makes use of.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3"&gt;
&lt;P class="p510 ft11"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p511 ft12"&gt;§ 2 Om inte avtals- parterna kommer över- ens om något annat, ska förvaltarna av den infra- struktur på vilken järn- vägsföretaget nyttjar vagnen som transport- medel anses som per- soner vilkas tjänster järnvägsföretaget anlitar.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft85"&gt;&lt;SPAN class="ft30"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft133"&gt;3 &lt;/SPAN&gt;L’entité chargée de l’entretien (ECE) définie à l’article 15, § 2, des&lt;/P&gt;
&lt;P class="p124 ft94"&gt;Règles uniformes ATMF est considérée comme une personne au service de laquelle le détenteur recourt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p331 ft79"&gt;Le contrat visé à l’article premier doit indiquer les dispositions nécessaires pour garantir l’échange d’in- formations au sens de l’article 15, § 3, des Règles uniformes ATMF entre l’ECE et l’entreprise ferroviaire.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p512 ft79"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft134"&gt;4 Les §§ 1, 2 et 3 s’appliquent également en cas de subrogation conformément à l’artic- le 8.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft85"&gt;&lt;SPAN class="ft30"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft133"&gt;3 &lt;/SPAN&gt;The entity in charge of maintenance (ECM) as defined in Article 15&lt;/P&gt;
&lt;P class="p260 ft79"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft135"&gt;2 of the ATMF Uniform Rules shall be considered as a person whose services the keeper makes use of.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p462 ft79"&gt;The contract defined in Article 1 shall contain the relevant provisions to ensure the exchange of information as de- fined in Article 15 § 3 of the ATMF Uniform Rules between the ECM and the railway under- taking.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p512 ft79"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft134"&gt;4 §§ 1, 2 and 3 shall also apply in the case of subrogation in accord- ance with Article 8.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t50"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;§ 3 &lt;SPAN class="ft74"&gt;Den&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td53"&gt;&lt;P class="p18 ft74"&gt;underhållsan-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft74"&gt;svariga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td53"&gt;&lt;P class="p18 ft85"&gt;enheten (ECM)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p21 ft74"&gt;som anges i artikel 15&lt;/P&gt;
&lt;P class="p513 ft94"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft136"&gt;2 i de enhetliga rättsreglerna ATMF ska anses som en person vars tjänster innehavar- en anlitar.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p514 ft79"&gt;Avtalet som avses i artikel 1 ska innehålla nödvändiga bestämmel- ser för att tillförsäkra utväxling av sådan in- formation som anges i artikel 15 § 3 i de en- hetliga rättsreglerna ATMF mellan ECM och järnvägsföretaget.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p419 ft94"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft137"&gt;4 Vad som sägs i §§ 1,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p513 ft94"&gt;2 och 3 ska även tillämpas vid fall av övertagande av ansvar enligt artikel 8.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t51"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr1 td181"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft75"&gt;Bilagan &lt;/SPAN&gt;till lagen ändras i syfte att återge de av OTIF:s generalför-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td181"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;samling beslutade ändringarna i artikel 12 i fördraget om internationell&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr1 td181"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;järnvägstrafik av den 9 maj 1980 i dess lydelse enligt ändringsprotokollet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;av den 3 juni&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;1999 (COTIF 1999)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td49"&gt;&lt;P class="p109 ft8"&gt;artikel 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td85"&gt;&lt;P class="p116 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td161"&gt;&lt;P class="p515 ft8"&gt;de enhetliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;rättsreglerna för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td182"&gt;&lt;P class="p16 ft8"&gt;avtal om nyttjande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p16 ft8"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td49"&gt;&lt;P class="p109 ft12"&gt;vagnar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td161"&gt;&lt;P class="p515 ft6"&gt;internationell&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr1 td181"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;järnvägstrafik (CUV, bihang D till COTIF 1999). Även den nya artikel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td181"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;1a i CUV införs i bilagan. Övervägandena finns i avsnitt 4.9.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td181"&gt;&lt;P class="p515 ft6"&gt;Genom ändringen i &lt;SPAN class="ft86"&gt;artikel 12 i COTIF 1999 &lt;/SPAN&gt;anpassas definitionen av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td183"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;innehavare till &lt;NOBR&gt;EU-rätten.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td161"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td181"&gt;&lt;P class="p515 ft8"&gt;Genom den nya &lt;SPAN class="ft75"&gt;artikel 1a i CUV &lt;/SPAN&gt;klargörs att bestämmelserna i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td181"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;bihanget ska tillämpas endast i fråga om rättigheter och skyldigheter som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr7 td181"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;följer av avtal om användning av järnvägsvagnar för att utföra transporter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td76"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;105&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_106"&gt;


&lt;P class="p516 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62 i enlighet med CIV och CIM samt att offentligrättsliga bestämmelser inte berörs av bihanget.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p517 ft6"&gt;Ändringarna i &lt;SPAN class="ft86"&gt;artikel 9 i CUV &lt;/SPAN&gt;innebär att innehållet i paragraf 3 flyttas till en ny paragraf 4 och att paragraf 3 ges ett nytt innehåll. I sistnämnda paragraf klargörs att innehavaren ansvarar för skador på bl.a. infrastruk- tur till följd av fel eller brister i det underhåll som har utförts av den underhållsansvariga enheten. I artikel 15 i de enhetliga rättsreglerna för tekniskt godkännande av järnvägsmateriel som används i internationell trafik (ATMF, bihang G till COTIF 1999) finns bestämmelser om krav på underhåll av järnvägsfordon och att det ska utses en underhålls- ansvarig enhet (ECM). I paragrafen (paragraf 3 i artikel 9 i CUV) införs även en föreskrift om att avtal om nyttjande av vagnar ska innehålla villkor som säkerställer att tillförlitlig information om underhålls- processer och underhållsdata samt information om driften av fordonen och annan järnvägsmateriel utväxlas mellan ECM och järnvägsföretaget.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p479 ft3"&gt;Av lagen följer att det är de franska, engelska och tyska original- texterna av artiklarna som gäller som svensk lag (7 och 14 §§). Om originaltexterna skiljer sig åt, har den franska texten företräde (1 §). Som hjälp för läsningen har en översättning till svenska tagits in som en bilaga till lagen jämte de franska och engelska originaltexterna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p518 ft26"&gt;Ikraftträdande- och övergångsbestämmelser&lt;/P&gt;
&lt;P class="p519 ft61"&gt;&lt;SPAN class="ft30"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft138"&gt;Denna lag träder i kraft den dag som regeringen bestämmer.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p520 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft34"&gt;Ändringarna i bilagan får sättas i kraft vid olika tidpunkter.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p521 ft8"&gt;Ändringarna träder i kraft tolv månader efter att generalsekreteraren vid OTIF har informerat medlemsstaterna om att ändringarna har godkänts av ett tillräckligt antal medlemsstater. Det är inte möjligt att ange vilken dag ändringarna träder i kraft i förhållande till Sverige. Det överlämnas därför i &lt;SPAN class="ft75"&gt;punkt 1 &lt;/SPAN&gt;till regeringen att besluta om när lagändringarna ska träda i kraft. Eftersom ändringarna i fördraget och i bihanget kan bli gällande vid olika tidpunkter får dessa, enligt &lt;SPAN class="ft75"&gt;punkt 2&lt;/SPAN&gt;, sättas i kraft vid olika tidpunkter. Övervägandena finns i avsnitt 4.9.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p522 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft35"&gt;6.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft24"&gt;Förslaget till lag om ändring i lagen (2016:1375) om ändring i lagen (2015:338) om internationell järnvägstrafik&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p521 ft6"&gt;I lagen (2016:1375) om ändring i lagen (2015:338) om internationell järnvägstrafik görs en ändring med anledning av ändringar i COTIF 1999. Ändringslagen träder i kraft den dag som regeringen bestämmer. Förslaget innebär att ändringslagen utgår vid utgången av juni 2018, dvs. i samband med att lagen om internationell järnvägstrafik upphävs och den nya järnvägtrafiklagen, som ersätter den lagen, träder i kraft den 1 juli 2018. Övervägandena finns i avsnitt 4.9.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p523 ft3"&gt;106&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_107"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t52"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td110"&gt;&lt;P class="p336 ft23"&gt;6.4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td184"&gt;&lt;P class="p19 ft23"&gt;Förslaget till lag om ändring i lagen (2010:974) &lt;SPAN class="ft139"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr8 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr8 td184"&gt;&lt;P class="p19 ft25"&gt;om ändring i järnvägstrafiklagen (1985:192)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p524 ft6"&gt;I lagen (2010:974) om ändring i järnvägstrafiklagen (1985:192) görs en ändring med anledning av den nya lagen (2010:950) om ansvar och ersättning vid radiologiska olyckor som träder i kraft den dag som regeringen bestämmer. Förslaget innebär att ändringslagen utgår vid utgången av juni 2018, dvs. i samband med att 1985 års järnvägstrafiklag upphävs och den nya järnvägstrafiklagen, som ersätter den lagen, träder i kraft den 1 juli 2018. Övervägandena finns i avsnitt 4.9.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p525 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft23"&gt;6.5&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft24"&gt;Förslaget till lag om ändring i lagen (1974:610) om inrikes vägtransport&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p526 ft61"&gt;&lt;SPAN class="ft106"&gt;2 § &lt;/SPAN&gt;Lagen ska inte tillämpas på brevbefordran, begravningstransporter eller befordran av flyttsaker.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p527 ft6"&gt;Lagen ska inte heller tillämpas på sådan befordran på väg som omfattas av &lt;SPAN class="ft86"&gt;järnvägstrafiklagen (2018:000)&lt;/SPAN&gt;.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p62 ft6"&gt;Paragrafen innehåller bestämmelser om undantag från lagens tillämp- ningsområde. &lt;SPAN class="ft86"&gt;Andra stycket &lt;/SPAN&gt;ändras så att undantaget, som gäller vissa transporter av gods på väg, avgränsas genom en hänvisning till den nya järnvägstrafiklagen. Övervägandena finns i avsnitt 4.9.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p528 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft23"&gt;6.6&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft24"&gt;Förslaget till lag om ändring i trafikskadelagen (1975:1410)&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p529 ft33"&gt;Trafikskadeersättning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p91 ft61"&gt;&lt;SPAN class="ft106"&gt;11 § &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft74"&gt;Om det uppkommer någon &lt;/SPAN&gt;annan person- eller sakskada i följd av trafik med motordrivet fordon än som anges i 10 §, utgår trafikskadeersättning från trafikförsäkringen för fordonet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p530 ft30"&gt;För sakskada som tillfogas försäkringstagaren genom det egna fordonet utgår trafikskadeersättning enligt första stycket endast om fordonet brukades olovligen av &lt;SPAN class="ft85"&gt;någon &lt;/SPAN&gt;annan. Ersättning enligt första stycket utgår &lt;SPAN class="ft85"&gt;inte &lt;/SPAN&gt;för sakskada som genom det egna fordonet tillfogas fordonets brukare eller förare eller, om fordonet brukades olovligen, den som med vetskap &lt;SPAN class="ft85"&gt;om detta &lt;/SPAN&gt;följde med fordonet eller lät egendom befordras med &lt;SPAN class="ft85"&gt;det&lt;/SPAN&gt;.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p531 ft12"&gt;Skadas ett spårfordon som omfattas av &lt;SPAN class="ft79"&gt;järnvägstrafiklagen (2018:000) &lt;/SPAN&gt;och som är i trafik eller skadas person eller egendom i ett &lt;SPAN class="ft79"&gt;sådant &lt;/SPAN&gt;fordon, utgår trafik- skadeersättning enligt första stycket endast om skadan har orsakats genom vållande i samband med förandet av det motordrivna fordonet eller genom bristfällighet på det fordonet. &lt;SPAN class="ft79"&gt;Skadas då &lt;/SPAN&gt;också egendom som ingår i spåranlägg- ningen, gäller &lt;SPAN class="ft79"&gt;det som &lt;/SPAN&gt;nu har sagts även i fråga om denna skada.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p532 ft6"&gt;Paragrafen innehåller bestämmelser om rätt till trafikskadeersättning. &lt;SPAN class="ft86"&gt;Tredje stycket, &lt;/SPAN&gt;som reglerar rätten till trafikskadeersättning i vissa fall, ändras så att det hänvisas till den nya järnvägstrafiklagen i stället för till 1985 års järnvägstrafiklag. Övriga ändringar är redaktionella. Någon&lt;/P&gt;
&lt;P class="p533 ft3"&gt;107&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_108"&gt;


&lt;P class="p474 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62 ändring i sak är inte avsedd i förhållande till internationella järnvägstransporter. Övervägandena finns i avsnitt 4.9.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p534 ft33"&gt;Trafikförsäkringsanstalts återkravsrätt m.m.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p535 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft108"&gt;20 § &lt;/SPAN&gt;Har &lt;SPAN class="ft85"&gt;en &lt;/SPAN&gt;skada för vilken trafikskadeersättning utgått vållats uppsåtligen eller genom grov vårdslöshet, inträder försäkringsanstalten intill det utgivna beloppet i den skadelidandes rätt till skadestånd av skadevållaren. Detsamma gäller om skadan har vållats genom vårdslöshet av &lt;SPAN class="ft85"&gt;en &lt;/SPAN&gt;förare som har gjort sig skyldig till brott som avses i 4 eller 4 a § lagen (1951:649) om straff för vissa trafikbrott.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p479 ft30"&gt;Om trafikskadeersättning har betalats för en skada som omfattas av produkt- ansvarslagen (1992:18), inträder försäkringsanstalten intill det utgivna beloppet i den skadelidandes rätt till skadestånd enligt den lagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p478 ft94"&gt;Om en infrastrukturförvaltare är ansvarig &lt;SPAN class="ft10"&gt;enligt &lt;/SPAN&gt;järnvägstrafiklagen (2018:000) &lt;SPAN class="ft10"&gt;eller annan författning för skada till följd av spårdriften och trafikskadeersättning &lt;/SPAN&gt;har &lt;SPAN class="ft10"&gt;utgått för skadan, får försäkringsanstalten kräva ersättningen åter från &lt;/SPAN&gt;infrastrukturförvaltaren &lt;SPAN class="ft10"&gt;i den omfattning som är skälig med hänsyn till den medverkan som har förekommit på ömse sidor och om- ständigheterna i övrigt.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p536 ft7"&gt;Paragrafen innehåller bestämmelser om återkrav av trafikskadeersättning. &lt;SPAN class="ft92"&gt;Tredje stycket, &lt;/SPAN&gt;som enligt hittillsvarande lydelse gäller återkrav mot järn- vägen och spårvägen&lt;SPAN class="ft92"&gt;, &lt;/SPAN&gt;ändras till att avse återkrav mot infrastruktur- förvaltaren&lt;SPAN class="ft92"&gt;. &lt;/SPAN&gt;Dessutom hänvisas det till den nya järnvägstrafiklagen i stället för till 1985 års järnvägstrafiklag. Övervägandena finns i avsnitt 4.9.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p537 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft35"&gt;6.7&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft24"&gt;Förslaget till lag om ändring i lagen (1992:1672) om paketresor&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p538 ft33"&gt;Ändringar efter avresan, m.m.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p539 ft61"&gt;&lt;SPAN class="ft106"&gt;18 § &lt;/SPAN&gt;Vissa skador, som omfattas av andra bestämmelser, ersätts enligt de bestämmelserna i stället för enligt denna lag. Detta gäller skador som omfattas av bestämmelserna i&lt;/P&gt;
&lt;P class="p540 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft102"&gt;Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 392/2009 av den 23 april 2009 om transportörens skadeståndsansvar i samband med olyckor vid passagerarbefordran till sjöss, &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft94"&gt;i den ursprungliga lydelsen,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p478 ft61"&gt;&lt;SPAN class="ft30"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft101"&gt;2002 års Atenkonvention om befordran till sjöss av passagerare och deras resgods,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p519 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft140"&gt;sjölagen (1994:1009),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p478 ft61"&gt;&lt;SPAN class="ft30"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft101"&gt;rådets förordning (EG) nr 2027/97 av den 9 oktober 1997 om lufttrafik- företags skadeståndsansvar avseende lufttransport av passagerare och deras bagage, &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft74"&gt;i lydelsen enligt Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 889/2002,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p519 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft140"&gt;lagen (2010:510) om lufttransporter,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t53"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td17"&gt;&lt;P class="p16 ft30"&gt;6. Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;1371/2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td17"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;23 oktober 2007 om rättigheter och skyldigheter för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td109"&gt;&lt;P class="p176 ft81"&gt;tågresenärer,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p138 ft74"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p1 ft132"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td17"&gt;&lt;P class="p3 ft94"&gt;ursprungliga lydelsen, eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p541 ft74"&gt;7. järnvägstrafiklagen (2018:000).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p476 ft6"&gt;Arrangören är dock alltid skyldig att ersätta resenären för vad denne har rätt att fordra enligt de nämnda bestämmelserna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p399 ft3"&gt;108&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_109"&gt;


&lt;P class="p60 ft8"&gt;Paragrafen, som reglerar skador som ska ersättas enligt andra lagar än Prop. 2017/18:62 lagen om paketresor, ändras så att det i &lt;SPAN class="ft75"&gt;första stycket &lt;/SPAN&gt;hänvisas till den&lt;/P&gt;
&lt;P class="p277 ft3"&gt;nya järnvägstrafiklagen i stället för till de hittills gällande lagarna på området. Hänvisningarna till &lt;NOBR&gt;EU-förordningar&lt;/NOBR&gt; ändras också så att det anges i vilken lydelse förordningarna gäller, en s.k. statisk hänvisning. Övervägandena finns i avsnitt 4.9.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p542 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft23"&gt;6.8&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft24"&gt;Förslaget till lag om ändring i järnvägslagen (2004:519)&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p66 ft33"&gt;1 kap. Allmänna bestämmelser&lt;/P&gt;
&lt;P class="p543 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;2 § &lt;/SPAN&gt;Särskilda bestämmelser om &lt;SPAN class="ft94"&gt;transport &lt;/SPAN&gt;av passagerare finns i Europa- parlamentets och rådets förordning (EG) nr 1371/2007 av den 23 oktober 2007 om rättigheter och skyldigheter för tågresenärer. Dessutom finns särskilda bestämmelser om &lt;SPAN class="ft94"&gt;transport &lt;/SPAN&gt;av passagerare och gods i &lt;SPAN class="ft94"&gt;järnvägstrafiklagen (2018:000).&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p544 ft3"&gt;Paragrafen upplyser om att det finns särskilda bestämmelser om transport av passagerare och gods. Den ändras på så sätt att det hänvisas till den nya järnvägstrafiklagen i stället för till de hittills gällande lagarna på området. Övervägandena finns i avsnitt 4.9.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p545 ft97"&gt;&lt;SPAN class="ft23"&gt;6.9&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft96"&gt;Förslaget till lag om ändring i lagen (2015:953) om kollektivtrafikresenärers rättigheter&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p546 ft141"&gt;Ersättning till transportören&lt;/P&gt;
&lt;P class="p43 ft94"&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;18 § &lt;/SPAN&gt;I 9 § järnvägstrafiklagen (2018:000) finns bestämmelser om transportörens rätt till ersättning i vissa fall av en infrastrukturförvaltare för skada som uppkommer för transportören till följd av dennes skyldigheter enligt 14 och 15 §§ i denna lag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p547 ft3"&gt;Paragrafen innehåller en upplysning om bestämmelser i den nya järnvägstrafiklagen som ger en transportör som har betalat ersättning eller prisavdrag enligt denna lag rätt till ersättning av infrastruktur- förvaltaren i vissa fall. Övervägandena finns i avsnitt 4.6.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p548 ft3"&gt;109&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_110"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p21 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft5"&gt;COTIF 1999&lt;/P&gt;
&lt;P class="p549 ft37"&gt;Convention relative aux transports internationaux ferroviaires du 9 mai 1980 dans la teneur du Protocole de modification du&lt;/P&gt;
&lt;P class="p82 ft26"&gt;3 juin 1999&lt;/P&gt;
&lt;P class="p550 ft28"&gt;Convention concerning International Carriage by Rail (COTIF) of 9 May 1980 in the version of the Protocol of Modification of 3 June 1999&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t54"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td27"&gt;&lt;P class="p3 ft28"&gt;Fördrag om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td124"&gt;&lt;P class="p105 ft28"&gt;internationell&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td185"&gt;&lt;P class="p128 ft33"&gt;järnvägstrafik&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft28"&gt;(COTIF)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft28"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft33"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td27"&gt;&lt;P class="p3 ft28"&gt;9 maj 1980 i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft28"&gt;dess&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft28"&gt;lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td173"&gt;&lt;P class="p3 ft28"&gt;enligt ändringsprotokollet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p122 ft28"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft33"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td27"&gt;&lt;P class="p3 ft36"&gt;3 juni 1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td27"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Titre premier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td47"&gt;&lt;P class="p130 ft85"&gt;Title I&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Avdelning I&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td27"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Généralités&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td186"&gt;&lt;P class="p130 ft143"&gt;General Provisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Allmänna bestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td74"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Article premier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td18"&gt;&lt;P class="p130 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Article 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td75"&gt;&lt;P class="p116 ft30"&gt;Artikel 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Organisation intergou-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Intergovernmental&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td75"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;Mellanstatlig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vernementale&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Organisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;organisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td74"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td18"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td75"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;Artikel 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;But de l'Organisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Aim of the Organisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td26"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;Organisationens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p116 ft30"&gt;ändamål&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td74"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td18"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td75"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;Artikel 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Coopération&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;International&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;Internationellt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td74"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;internationale&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cooperation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td75"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;samarbete&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td74"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td18"&gt;&lt;P class="p130 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td75"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;Artikel 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Reprise et transfert&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Taking on and transfer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td26"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;Övertagande och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d'attributions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of attributions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;överföring av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;befogenheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td74"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td18"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td75"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;Artikel 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Obligations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Special obligations of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td26"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;Medlemsstaternas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;particulières des Etats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the Member States&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td80"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;särskilda skyldigheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;membres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td74"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td18"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td75"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;Artikel 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Règles uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Uniform Rules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td26"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;Enhetliga rättsregler&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td74"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td18"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td75"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;Artikel 7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Définition de la notion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Definition of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td80"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;Definition av begreppet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;"Convention"&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;expression&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;fördrag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td74"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;“Convention”&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td27"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre II&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td47"&gt;&lt;P class="p130 ft143"&gt;Title II&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Avdelning II&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td187"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Dispositions communes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td186"&gt;&lt;P class="p130 ft143"&gt;Common Provisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Gemensamma&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;bestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td74"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td18"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td75"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;Artikel 8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Droit national&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;National law&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;Nationell rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td74"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td18"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td75"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;Artikel 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td74"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Unité de compte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Unit of account&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td26"&gt;&lt;P class="p116 ft12"&gt;Beräkningsenhet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;110&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_111"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t55"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Dispositions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Supplementary&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Tilläggsbestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;complémentaires&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;provisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Caution judiciaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Security for costs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Ställande av säkerhet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Exécution de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Execution of judgments.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Verkställande av domar.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;jugements. Saises&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Attachment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Kvarstad och utmätning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre III&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Title III&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Avdelning III&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Structure et fonctionnement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Structure and Functioning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Uppbyggnad och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;verksamhet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Organes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Organs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Organ&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Assemblée générale&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;General Assembly&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Generalförsamlingen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Comité administratif&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Administrative&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Administrativa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Committee&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;kommittén&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Commissions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Other Committees&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Utskott&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Commission de révision&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Revision Committee&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Revisionsutskottet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Commission d'experts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;RID Expert Committee&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Expertkommittén för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;du RID&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;RID&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Commission de la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Rail Facilitation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Förenklingsutskottet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;facilitation ferroviaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Committee&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Commission d'experts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Committee of Technical&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Tekniska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;techniques&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Experts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;expertutskottet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Secrétaire général&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Secretary General&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Generalsekreteraren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Personnel de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Staff of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Organisationens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;l’Organisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Organisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;personal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Bulletin&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Bulletin&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Tidskrift&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Listes des lignes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Lists of lines or services&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Listor över linjer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre IV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Title IV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Avdelning IV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Finances&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Finances&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Finanser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Programme de travail.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Work programme.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Arbetsprogram. Budget.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Budget. Comptes.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Budget. Accounts.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Redovisning.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Rapport de gestion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Management report&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;Förvaltningsberättelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;111&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_112"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p552 ft3"&gt;112&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t56"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Financement des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Financing the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Finansiering av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dépenses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;expenditure&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;utgifterna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Vérification des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Auditing of accounts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Granskning av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;comptes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;organisationens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;räkenskaper&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr21 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre V&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr21 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Title V&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr21 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Avdelning V&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Arbitrage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Arbitration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Skiljedom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Compétence&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Competence&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Behörighet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Compromis. Greffe&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Agreement to refer to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Skiljeavtal. Sekretariat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;arbitration. Registrar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Arbitres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Arbitrators&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Skiljemän&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Procédure. Frais&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Procedure. Costs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;Förfarande. Kostnader&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Prescription. Force&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Limitation.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Preskription.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;exécutoire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Enforcement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Verkställighet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre VI&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Title VI&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Avdelning VI&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Modification de la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Modification of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Ändring av fördraget&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Compétence&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Competence&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Behörighet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Décisions de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Decisions of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Beslut av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l’Assemblée générale&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;General Assembly&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;generalförsamlingen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Décisions des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Decisions of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Beslut av utskotten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Commissions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Committees&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre VII&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Title VII&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Avdelning VII&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Dispositions finales&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Final Provisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Slutbestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Dépositaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Depositary&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Depositarie&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Adhésion à la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Accession to the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Anslutning till fördraget&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Adhésion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Accession of regional&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Anslutning av regionala&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d’organisations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;economic integration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;organisationer för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;régionales d’intégration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;organisations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ekonomisk integration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;économique&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Membres associés&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Associate Members&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Associerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;medlemmar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_113"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t57"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Suspension de la qualité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Suspension of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;Avbrott i medlemskap&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de membre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;membership&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Dénonciation de la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Denunciation of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Uppsägning av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;fördraget&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Déclarations et réserves&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Declarations and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Förklaringar och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;à la Convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;reservations to the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;förbehåll rörande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fördraget&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Dissolution de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Dissolution of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Organisationens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;l’Organisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Organisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;avveckling&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Disposition transitoire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Transitional provision&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;Övergångsbestämmelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Textes de la Convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Texts of the Convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Fördragstexter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p553 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p554 ft3"&gt;113&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_114"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t58"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre premier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Title I&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Avdelning I&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Généralités&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;General Provisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Allmänna bestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;(Grundfördraget)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr2 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Article premier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr2 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Article 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr2 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Artikel 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Organisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Intergovernmental&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Mellanstatlig organisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;intergouvernementale&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Organisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p555 ft146"&gt;§ 1 Les Parties à la présente Convention constituent, en tant qu'Etats membres, l'Or- ganisation intergouverne- mentale pour les transports internationaux ferroviaires (OTIF), &lt;NOBR&gt;ci-après&lt;/NOBR&gt; appelée "l'Organisation".&lt;/P&gt;
&lt;P class="p556 ft146"&gt;§ 2 Le siège de l'Organisa- tion est à Berne. L'Assem- blée générale peut décider de le fixer à un autre en- droit situé dans l’un des&lt;/P&gt;
&lt;P class="p557 ft12"&gt;Etats membres.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p558 ft146"&gt;§ 3 L'Organisation a la personnalité juridique. Elle a notamment la capacité de contracter, d'acquérir et d'aliéner des biens immobi- liers et mobiliers ainsi que d'ester en justice.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p559 ft147"&gt;§ 4 L'Organisation, les membres de son personnel, les experts auxquels elle fait appel et les représentants des Etats membres jouissent des privilèges et immunités né- cessaires pour remplir leur mission, dans les conditions définies au Protocole sur les privilèges et immunités de l’Organisation, annexé à la&lt;/P&gt;
&lt;P class="p560 ft12"&gt;Convention.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p561 ft12"&gt;§ 5 Les relations entre l'Organisation et l'Etat du siège sont réglées dans un accord de siège.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p562 ft146"&gt;§ 6 Les langues de travail de l'Organisation sont le fran- çais, l'allemand et l'anglais.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p563 ft148"&gt;L’Assemblée générale peut introduire d’autres langues de&lt;/P&gt;
&lt;P class="p564 ft56"&gt;travail.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;114&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 The Parties to this Con- vention shall constitute, as Member States, the Inter- governmental Organisation for International Carriage by Rail (OTIF), hereinafter called "the Organisation".&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p565 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 The headquarters of the Organisation shall be at Berne. The General Assem- bly may decide to locate it at another place in one of the Member States.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p413 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 The Organisation shall have legal personality. It shall in particular have the capacity to enter into con- tracts, to acquire and dis- pose of immovable and movable assets and to be a party to legal proceedings.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Parterna i detta fördrag ska i egenskap av medlems- stater bilda Mellanstatliga organisationen för inter- nationell järnvägstrafik (OTIF), nedan kallad orga- nisationen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p565 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;2 Organisationen ska ha sitt säte i Bern. Generalför- samlingen kan besluta att den ska ha sitt säte på en annan plats i någon av medlemsstaterna.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p413 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;3 Organisationen ska vara juridisk person. Den ska i synnerhet kunna sluta avtal, förvärva och avyttra fast och lös egendom och föra talan i rättegång.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;4 The Organisation, mem- bers of its staff, experts called in by it and representatives of Member States shall enjoy such privileges and immuni- ties as are necessary to dis- charge their duties, subject to the conditions laid down in the Protocol on the Privileges and Immunities of the Organ- isation, annexed to the Con- vention.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p566 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;5 Relations between the Organisation and the State in which it has its head- quarters shall be regulated by a Headquarters Agree- ment.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p413 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;6 The working languages of the Organisation shall be English, French and German. The General Assembly may introduce other working lan- guages.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 Organisationen, dess anställda, sakkunniga som den anlitar och medlems- staternas företrädare ska åt- njuta de privilegier och den immunitet som krävs för att de ska kunna fullgöra sina uppdrag, i enlighet med villkoren i det protokoll om organisationens privilegier och immunitet som är fogat till fördraget.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p187 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;5 Förhållandet mellan organisationen och den stat där den har sitt säte ska regleras genom en särskild överenskommelse.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p567 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;6 Organisationens arbets- språk ska vara franska, tyska och engelska. Gene- ralförsamlingen kan införa andra arbetsspråk.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_115"&gt;

&lt;DIV id="tx1"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;en établissant des ré- gimes de droit uni- forme dans les do- maines juridiques sui- vants:&lt;/SPAN&gt;&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="tx2"&gt;&lt;SPAN class="ft147"&gt;contrat concernant le transport de voyageurs et de marchandises en trafic international fer- roviaire direct, y com- pris des transports com- plémentaires utilisant d’autres moyens de transport et faisant l’objet d’un seul con- trat;&lt;/SPAN&gt;&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="tx3"&gt;&lt;SPAN class="ft146"&gt;contrat concernant l’utilisation de véhi- cules en tant que moyen de transport en trafic international fer- roviaire;&lt;/SPAN&gt;&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="tx4"&gt;&lt;SPAN class="ft30"&gt;contrat concernant l’utilisation de l’infra- structure en trafic in- ternational ferro- viaire;&lt;/SPAN&gt;&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="tx5"&gt;&lt;SPAN class="ft146"&gt;transport de marchan- dises dangereuses en trafic international ferroviaire;&lt;/SPAN&gt;&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="tx6"&gt;&lt;SPAN class="ft147"&gt;en contribuant, en te- nant compte des inté- rêts publics particuliers, à la suppression, dans les meilleurs délais, des entraves au franchisse- ment des frontières en trafic international fer- roviaire, pour autant que les causes de ces entraves relèvent de la compétence des Etats; en contribuant à l ´interopérabilité et à l’harmonisation tech- nique dans le secteur ferroviaire par la vali- dation de normes&lt;/SPAN&gt;&lt;/DIV&gt;

&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t59"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td108"&gt;&lt;P class="p130 ft143"&gt;Artikel 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;But de l'Organisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Aim of the Organisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft132"&gt;Organisationens ändamål&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;§ 1 L'Organisation a pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr13 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;§ 1 The aim of the Organ-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft30"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td90"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;Organisationens ända-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;but de favoriser, d'amélio-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;isation shall be to promote,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;mål ska vara att i alla av-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;rer et de faciliter, à tout&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;improve and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;facilitate,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td185"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;seenden främja,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;förbättra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;point de vue, le trafic inter-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;all&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;respects,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;international&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft30"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;underlätta internation-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;national ferroviaire, notam-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;traffic by rail, in particular&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;ell järnvägstrafik, i synner-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td185"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;het genom att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;establishing&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;systems&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft30"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p122 ft30"&gt;skapa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;enhetliga rätts-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td96"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;of uniform law in the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;regler&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;inom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;följande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;following&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fields&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;rättsområden:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td57"&gt;&lt;P class="p116 ft12"&gt;law:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t60"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;1.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td186"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;1.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;contract&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;interna-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;1.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;avtal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p115 ft126"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;genom-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;tional carriage of pas-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;gående&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;internationell&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td186"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;sengers and goods in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p112 ft145"&gt;resande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;international&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;through&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;och gods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;på järnväg,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;traffic by rail, includ-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;inbegripet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;komplette-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td186"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;ing&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;complementary&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;rande transporter med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;andra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td52"&gt;&lt;P class="p112 ft125"&gt;transportmedel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;modes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p118 ft125"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p176 ft145"&gt;omfattas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;av ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td186"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;subject&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p118 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;single&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td115"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;enda avtal,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;contract;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td43"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;2.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td186"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;2.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td67"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;contract&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;use&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;2.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr27 td147"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;avtal om nyttjande av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;wagons&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p118 ft145"&gt;as&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;means&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;fordon som transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;interna-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;medel i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;internationell&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td186"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td101"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;tional rail traffic;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td115"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;järnvägstrafik,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr31 td43"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;3.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td186"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;3.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr31 td118"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;contract of use of in-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td56"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;3.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr31 td147"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;avtal om nyttjande av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;frastructure in interna-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;infrastruktur i interna-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td101"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;tional rail traffic;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;tionell järnvägstrafik,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr31 td43"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;4.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td186"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;4.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr31 td118"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;carriage of dangerous&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td56"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;4.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr31 td67"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td70"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td14"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;farligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td186"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;goods in international&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;gods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;internationell&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td186"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr19 td87"&gt;&lt;P class="p130 ft12"&gt;rail traffic;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr19 td115"&gt;&lt;P class="p138 ft81"&gt;järnvägstrafik,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t61"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;contributing&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;removal, in the shortest&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;time possible, of obsta-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;cles to the crossing of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;frontiers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p114 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;interna-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tional rail traffic, while&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;taking&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p143 ft126"&gt;into&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p112 ft125"&gt;account&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;special public interests,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;to the extent that the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;causes of these obsta-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;cles are within the re-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;sponsibility of States;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;contributing&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;inter-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;operability and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p112 ft125"&gt;tech-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;nical harmonisation in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the railway&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;field by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;the validation of tech-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;nical standards&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td56"&gt;&lt;P class="p112 ft12"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;P class="p568 ft146"&gt;b) bidra till att, med be- aktande av särskilda allmänna intressen, så snart som möjligt av- lägsna hinder för in- ternationell järnvägs- trafik över gränserna i den mån orsakerna till dessa hinder ligger inom staternas kom- petensområde,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p569 ft30"&gt;c) bidra till driftskompa- tibilitet och teknisk harmonisering på järnvägsområdet ge- nom validering av&lt;/P&gt;
&lt;P class="p570 ft31"&gt;tekniska standarder&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft3"&gt;115&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_116"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p552 ft3"&gt;116&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p571 ft146"&gt;techniques et l’adop- tion de prescriptions techniques uniformes;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p572 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;en établissant une pro- cédure uniforme pour l’admission technique de matériel ferroviaire destiné à être utilisé en trafic international;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p573 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;en veillant à l´applica- tion de toutes les règles et recomman- dations arrêtées au sein de l’Organisa- tion;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p574 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;f)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;en développant les régimes de droit uni- forme, règles et pro- cédures visés aux lettres a) à e) compte tenu des évolutions juridique, économique et technique.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p84 ft30"&gt;§ 2 L’Organisation peut&lt;/P&gt;
&lt;P class="p572 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;dans le cadre des buts visés au § 1 élaborer d’autres régimes de droit uniforme;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p575 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft155"&gt;constituer un cadre dans lequel les Etats membres peuvent éla- borer d’autres con- ventions internatio- nales ayant pour but de favoriser, d’améli- orer et de faciliter le trafic international ferroviaire.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p576 ft30"&gt;the adoption of uni- form technical pre- scriptions;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p577 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;establishing a uniform procedure for the tech- nical admission of rail- way material intended for use in international traffic;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p578 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;keeping a watch on the application of all the rules and recom- mendations establish- ed within the Organi- sation;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p577 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;f)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft157"&gt;developing the sys- tems of uniform law, rules and procedures referred to in letters a) to e) taking account of legal, economic and technical develop- ments.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p84 ft30"&gt;§ 2 The Organisation may&lt;/P&gt;
&lt;P class="p579 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft158"&gt;within the framework of the aim referred to in § 1, elaborate other systems of uniform law;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p580 ft148"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft159"&gt;constitute a framework within which the Mem- ber States can elaborate other international con- ventions aiming to pro- mote, improve and fa- cilitate international rail traffic.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_3"&gt;
&lt;P class="p581 ft30"&gt;och antagande av en- hetliga tekniska före- skrifter,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p582 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;införa ett enhetligt förfarande för tekniskt godkännande av järn- vägsmateriel avsedd att nyttjas i internat- ionell trafik,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p583 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;följa tillämpningen av alla regler och rekom- mendationer som har antagits inom organi- sationen,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p584 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;f)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft161"&gt;utveckla de enhetliga rättsregler och förfa- randen som avses i a– e med beaktande av den rättsliga, ekono- miska och tekniska utvecklingen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p585 ft30"&gt;§ 2 Organisationen får&lt;/P&gt;
&lt;P class="p586 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;inom ramen för de mål som anges i § 1 utarbeta andra enhet- liga rättsliga regelsys- tem,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p582 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;utgöra ett forum inom vilket medlemsstater- na kan utarbeta andra internationella kon- ventioner som syftar till att främja, för- bättra och underlätta internationell järn- vägstrafik.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t62"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td58"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Coopération internationale&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;International cooperation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td58"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Internationellt samarbete&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 Les Etats membres s'engagent à concentrer, en principe, leur coopération internationale dans le do- maine ferroviaire au sein de l'Organisation pour autant qu’il existe une cohérence avec les tâches qui lui sont attribuées conformément aux articles 2 et 4. Pour at- teindre cet objectif les Etats membres prendront toutes les mesures nécessaires et utiles pour que soient adap-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 The Member States undertake to concentrate their international coopera- tion in the railway field, in principle, within the frame- work of the Organisation, and this to the extent that there exists a coherence in the tasks which are attribut- ed to it in accordance with Articles 2 and 4. To attain this objective, the Member States will adopt all measures necessary and&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 Medlemsstaterna för- binder sig att i princip sam- la sitt internationella samar- bete på järnvägsområdet inom organisationens ram, i den mån detta stämmer med de uppgifter som den har enligt artiklarna 2 och 4. För att nå detta mål ska medlemsstaterna vidta alla nödvändiga åtgärder för att förändra gällande interna- tionella multilaterala kon- ventioner och avtal som de&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_117"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t60"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tés les conventions et les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;useful in order that the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;är anslutna till, i den mån&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;accords internationaux mul-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;international&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td87"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;multilateral&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;dessa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;rör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td37"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;internationellt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tilatéraux dont ils sont par-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;conventions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p145 ft126"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;agree-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;samarbete&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;inom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;järnvägs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;ties contractantes, pour au-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;ments in force to which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;området&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p17 ft30"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p141 ft126"&gt;ger&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;andra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tant que ces conventions et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;they are contracting parties&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td74"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;mellanstatliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p141 ft126"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;icke-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;accords concernent la coo-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;should be adapted, to the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;statliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td115"&gt;&lt;P class="p122 ft125"&gt;organisationer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;be-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;pération internationale dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;extent that these conven-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;fogenheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;överlappar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td58"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;le domaine ferroviaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;tions and agreements con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;organisationens uppgifter.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;transfèrent, à d’autres orga-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td55"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cern international&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;coopera-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;nisations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td35"&gt;&lt;P class="p108 ft30"&gt;intergouverne-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tion in the railway field and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;mentales ou &lt;NOBR&gt;non-gouverne-&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;attribute&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td75"&gt;&lt;P class="p587 ft145"&gt;competences&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;mentales, des compétences&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;other intergovernmental&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;qui se recoupent avec les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;&lt;NOBR&gt;non-governmental&lt;/NOBR&gt; organi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tâches attribuées à l’Orga-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;sations which cut across the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nisation.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tasks attributed to the Or-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ganisation.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;obligations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td61"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;résul-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 2 The obligations resulting&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td32"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;De&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr27 td108"&gt;&lt;P class="p128 ft125"&gt;skyldigheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tant du § 1 pour les Etats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;from § 1 for the Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;följer av § 1 för de med-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;membres, qui sont égale-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;States, which are at the same&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;lemsstater&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;också&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ment Membres des Com-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;time Members of the Euro-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;medlemmar i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;Europeiska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;munautés&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p128 ft125"&gt;européennes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;pean Communities or States&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;gemenskaperna eller Euro-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Etats parties à l’Accord sur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;parties to the European Eco-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;peiska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td108"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;ekonomiska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;sam-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l’Espace économique euro-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;nomic Area Agreement, shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;arbetsområdet ska inte gälla&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;péen, ne prévalent pas sur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;not prevail over their obliga-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;framför&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;deras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;skyldigheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;leurs obligations en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;tant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tions as members of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;som medlemmar i Europe-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;que Membres des Commu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;European&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;Communities&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;iska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;gemenskaperna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nautés&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;européennes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;States parties to the European&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;Europeiska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;ekonomiska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Etats parties à l’Accord sur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Economic Area Agreement.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;samarbetsområdet.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l’Espace économique euro-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;péen.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td89"&gt;&lt;P class="p130 ft143"&gt;Artikel 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Reprise et transfert&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Taking on and transfer of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td102"&gt;&lt;P class="p130 ft132"&gt;Övertagande och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;d'attributions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;attributions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr9 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft132"&gt;överföring av befogenheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 Sur décision de l'Assemblée générale, l'Or- ganisation est autorisée à reprendre, en conformité avec les buts définis à l’article 2, les attributions, ressources et obligations qui lui seraient transférées par d’autres organisations intergouvernementales en vertu d'accords conclus avec ces organisations.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 By a decision of the General Assembly, the Organisation shall be au- thorised to take on, within the framework of its aim as defined in Article 2, the attributions, resources and obligations which may be transferred to it by other intergovernmental organi- sations by virtue of agree- ments concluded with those organisations.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t63"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td80"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;L’Organisation peut,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 2 The Organisation may,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sur décision de l’Assemb-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;by a decision of the Gen-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lée&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td80"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;générale, transférer à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;eral Assembly, transfer to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;d’autres organisations inter-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;other intergovernmental or-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;gouvernementales des attri-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ganisations attributions, re-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;butions, ressources et obli-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;sources and obligations, by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;gations en vertu d’accords&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;virtue of agreements con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;conclus avec ces organisa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;cluded with those organisa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p588 ft146"&gt;§ 1 Organisationen kan efter beslut av generalför- samlingen bemyndigas att inom ramen för sitt ända- mål enligt artikel 2 överta de befogenheter, resurser och skyldigheter som andra mellanstatliga organisation- er kan komma att överföra till den med stöd av avtal som ingås med dessa orga- nisationer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p589 ft146"&gt;§ 2 Organisationen kan efter beslut av generalför- samlingen överföra befo- genheter, resurser och skyl- digheter till andra mellan- statliga organisationer med stöd av avtal som ingås&lt;/P&gt;
&lt;P class="p590 ft120"&gt;med dessa organisationer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p293 ft3"&gt;117&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_118"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p552 ft3"&gt;118&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t55"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tions.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;tions.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 3 L'Organisation peut, avec&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr27 td108"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;Organisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td32"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;may,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 3 Organisationen kan med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;l’approbation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;Comité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;with the approval of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td37"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;administrativa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;kommitténs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;administratif,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;prendre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td21"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;Administrative&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;Committee,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;godkännande överta admini-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;charge des fonctions admini-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;take on administrative func-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td117"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;strativa uppgifter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;stratives ayant un lien avec&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;tions related to its aim and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;samband&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p122 ft30"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;organisation-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;ses buts et qui lui sont con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;which are entrusted to it by a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;ens ändamål och som anför-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fiées par un Etat membre.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;Member State. The expenses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;tros den av en medlemsstat.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Les dépenses de l'Organisa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td93"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;of the Organisation,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;arising&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;Den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;berörda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p18 ft145"&gt;medlemsstaten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tion affectées à ces fonctions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;out of these functions, shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;ska stå för de kostnader som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sont à la charge de l’Etat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;be met by the Member State&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td37"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;organisationen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p142 ft145"&gt;åsamkas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td102"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;membre concerné.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;concerned.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td80"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;grund av dessa uppgifter.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Article 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td107"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Article 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td67"&gt;&lt;P class="p138 ft144"&gt;Artikel 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Obligations particulières&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Special obligations of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Medlemsstaternas särskilda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td102"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;des Etats membres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td21"&gt;&lt;P class="p138 ft144"&gt;Member States&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td62"&gt;&lt;P class="p138 ft144"&gt;skyldigheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td83"&gt;&lt;P class="p1 ft125"&gt;Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td14"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;Etats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td57"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;membres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td44"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td68"&gt;&lt;P class="p501 ft126"&gt;Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td25"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;States&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td94"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;Medlemsstaterna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;conviennent d’adopter toutes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;agree to adopt all appropri-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;överens om att vidta alla&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;mesures appropriées afin de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;ate measures in order to fa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;lämpliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p128 ft125"&gt;åtgärder&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p118 ft65"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;faciliter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p177 ft125"&gt;d’accélérer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;cilitate and accelerate inter-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;underlätta och befordra den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;trafic&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p118 ft65"&gt;international&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;ferro-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;national rail traffic. To that&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td37"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;internationella&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;järnvägstra-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;viaire. A cet effet, chaque&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;end,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;each&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;State&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;fiken. I detta syfte förbind-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Etat membre s’engage, dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td21"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;undertakes, to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;extent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;er sig varje medlemsstat att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td93"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;la mesure du possible, à:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;possible, to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td117"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;i möjligaste mån&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;éliminer toute&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;procé-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;eliminate&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;any useless&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p122 ft125"&gt;avskaffa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p145 ft126"&gt;alla&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;onödiga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dure inutile,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;procedure,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;förfaranden,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;simplifier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p142 ft126"&gt;et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;normali-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td121"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;simplify and standard-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;förenkla&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;stan-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ser les formalités en-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td121"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;ise the formalities al-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;dardisera&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;formali-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;core exigées,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;ready required,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td93"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;teter som fortfarande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;krävs,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;simplifier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p16 ft125"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;simplify&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;frontier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td93"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;förenkla gränskontrol-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;trôles frontaliers.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;checks.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;lerna.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 Afin&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td83"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p177 ft65"&gt;faciliter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td33"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 2 In order to facilitate and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;§ 2 För att underlätta och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d’améliorer le trafic inter-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;improve&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p496 ft126"&gt;international&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;rail&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;förbättra den internationella&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;national ferroviaire, les Etats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;traffic, the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p498 ft126"&gt;Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;States&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td117"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;järnvägstrafiken&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p141 ft126"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;med-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;membres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p146 ft145"&gt;conviennent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;agree to lend their support&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;lemsstaterna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;kommit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;över-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;prêter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;leur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p142 ft145"&gt;concours&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;to attain the highest possi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ens om att bidra till strä-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;rechercher&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;plus&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;grande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ble degree of uniformity in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;vandena efter största möj-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;uniformité possible dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td121"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;regulations, standards,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;liga enhetlighet i fråga om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;règlements,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p498 ft145"&gt;standards,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;pro-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;procedures and methods of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td37"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;bestämmelser,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;standarder,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;cédures et méthodes d’org-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;organisation relating to rail-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td62"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;förfaranden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p115 ft126"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;organisa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;anisation relatifs aux véhi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;way vehicles, railway per-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;tionsmetoder med avseende&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;cules ferroviaires, au person-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;sonnel,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;railway&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;infrastruc-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;järnvägsfordon,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;järn-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nel ferroviaire, à l’infra-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;ture and auxiliary services.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td37"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;vägspersonal,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;järnvägsin-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;structure&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p118 ft126"&gt;ferroviaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;frastruktur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p115 ft126"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;tilläggs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td102"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;services auxiliaires.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;tjänster.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td83"&gt;&lt;P class="p1 ft125"&gt;Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td14"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;Etats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr27 td57"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;membres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td44"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td68"&gt;&lt;P class="p501 ft126"&gt;Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;States&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr27 td94"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;Medlemsstaterna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;conviennent de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;faciliter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;agree to facilitate the con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;överens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p145 ft126"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;underlätta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;conclusion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p122 ft125"&gt;d’accords&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;entre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;clusion of agreements be-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;slutandet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p128 ft125"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;avtal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;mellan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;gestionnaires d’infrastructure&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;tween &lt;NOBR&gt;infra-structure&lt;/NOBR&gt; man-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;infrastrukturförvaltare&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;visant à optimiser le trafic&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td21"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;agers intended&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;to optimise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;syfte att optimera den inter-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr9 td93"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;international ferroviaire.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft12"&gt;international rail traffic.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr9 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;nationella järnvägstrafiken.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_119"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t64"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td92"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Règles uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Uniform Rules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td92"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Enhetliga rättsregler&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 Le trafic international ferroviaire et l’admission de matériel ferroviaire à l’utili- sation en trafic international sont régis, pour autant que des déclarations ou réserves n’aient pas été faites ou&lt;/P&gt;
&lt;P class="p125 ft30"&gt;émises conformément à l’article 42, § 1, première phrase, par:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p591 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft162"&gt;les "Règles uniformes concernant le contrat de transport international ferroviaire des voya- geurs (CIV)", formant l'Appendice A à la Convention,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p592 ft148"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft159"&gt;les "Règles uniformes concernant le contrat de transport international ferroviaire des mar- chandises (CIM)", for- mant l'Appendice B à la Convention,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p593 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;le "Règlement concer- nant le transport inter- national ferroviaire des marchandises dange- reuses (RID)", formant l'Appendice C à la Convention,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p594 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;les "Règles uniformes concernant les contrats d’utilisation de véhi- cules en trafic interna- tional ferroviaire (CUV)", formant l'Ap- pendice D à la Con- vention,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p595 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;les "Règles uniformes concernant le contrat d’utilisation de l'infra- structure en trafic inter- national ferroviaire (CUI)", formant l'Ap- pendice E à la Conven- tion,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p591 ft148"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;f)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft163"&gt;les “Règles uniformes concernant la valida- tion de normes tech- niques et l’adoption de prescriptions techniqu- es uniformes applica- bles au matériel ferro- viaire destiné à être uti-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2"&gt;
&lt;P class="p596 ft147"&gt;§ 1 So far as declarations are not made in accordance with Article 42 § 1, first sentence, international rail traffic and admission of railway material to use in international traffic shall be governed by:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p597 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft162"&gt;the “Uniform Rules concerning the Con- tract of International Carriage of Passengers by Rail (CIV)”, form- ing Appendix A to the Convention,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p598 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;the “Uniform Rules concerning the Con- tract of International Carriage of Goods by&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p599 ft30"&gt;Rail (CIM)”, forming&lt;/P&gt;
&lt;P class="p600 ft30"&gt;Appendix B to the Convention,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p601 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft164"&gt;the “Regulation con- cerning the Interna- tional Carriage of Dan- gerous Goods by Rail&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p602 ft30"&gt;(RID)”, forming Ap- pendix C to the Con- vention,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p603 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;the “Uniform Rules concerning Contracts of Use of Vehicles in International Rail Traf- fic (CUV)”, forming&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p604 ft12"&gt;Appendix D to the Convention,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p605 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;the “Uniform Rules concerning the Con- tract of Use of Infra- structure in Interna- tional Rail Traffic&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p600 ft30"&gt;(CUI)”, forming Ap- pendix E to the Con- vention,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p577 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;f)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft157"&gt;the “Uniform Rules concerning the Valida- tion of Technical Standards and the Adoption of Uniform Technical Prescriptions applicable to Railway Material intended to be&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_3"&gt;
&lt;P class="p606 ft146"&gt;§ 1 Den internationella järnvägstrafiken och god- kännandet av järnvägsmate- riel för nyttjande i internat- ionell trafik ska regleras ge- nom följande instrument, om inte förklaringar eller förbehåll meddelats enligt artikel 42 § 1 första me- ningen:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p607 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;”Enhetliga rättsregler för avtal om internat- ionell transport av re- sande på järnväg&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p608 ft12"&gt;(CIV)”, som utgör&lt;/P&gt;
&lt;P class="p609 ft30"&gt;Bihang A till fördrag- et,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p610 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft165"&gt;“Enhetliga rättsregler för avtal om internat- ionell transport av gods på järnväg&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p608 ft30"&gt;(CIM)”, som utgör&lt;/P&gt;
&lt;P class="p609 ft30"&gt;Bihang B till fördrag- et,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p611 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;“Reglementet om in- ternationell transport av farligt gods på järnväg (RID)”, som utgör Bihang C till fördraget,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p612 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft155"&gt;“Enhetliga rättsregler för avtal om nyttjande av järnvägsfordon i internationell järn- vägstrafik (CUV)”, som utgör Bihang D till fördraget,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p612 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;”Enhetliga rättsregler för avtal om nyttjande av infrastruktur i in- ternationell järnvägs- trafik (CUI)”, som ut- gör Bihang E till för- draget,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p613 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;f)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;”Enhetliga rättsregler för validering av tek- niska standarder och antagande av enhet- liga tekniska före- skrifter för järnvägs- materiel avsedd att nyttjas i internationell&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p614 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p554 ft3"&gt;119&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_120"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p552 ft3"&gt;120&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p571 ft146"&gt;lisé en trafic internatio- nal (APTU)”, formant l’Appendice F à la&lt;/P&gt;
&lt;P class="p615 ft30"&gt;Convention,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p572 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;g)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;les “Règles uniformes concernant l’admission technique de matériel ferroviaire utilisé en trafic international&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p616 ft30"&gt;(ATMF)”, formant l’Appendice G à la&lt;/P&gt;
&lt;P class="p617 ft12"&gt;Convention,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p618 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;h)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;d’autres régimes de droit uniforme élaborés par l’Organisation en vertu de l’article 2, § 2, lettre a) formant égale- ment des Appendices à la Convention.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p619 ft81"&gt;§ 2 Les Règles uniformes, le Règlement et les régimes énumérés au § 1 y compris leurs Annexes, font partie intégrante de la Conven- tion.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p84 ft85"&gt;Article 7&lt;/P&gt;
&lt;P class="p620 ft79"&gt;Définition de la notion "Convention"&lt;/P&gt;
&lt;P class="p621 ft147"&gt;Dans les dispositions qui suivent, l'expression "Con- vention" couvre la Conven- tion proprement dite, le Pro- tocole visé à l'article premier, § 4, et les Appendices visés à l’article 6, y compris leurs&lt;/P&gt;
&lt;P class="p622 ft12"&gt;Annexes.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p623 ft30"&gt;used in International&lt;/P&gt;
&lt;P class="p576 ft30"&gt;Traffic (APTU)”, form- ing Appendix F to the Convention,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p580 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;g)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;the “Uniform Rules concerning Technical Admission of Railway Material used in Inter- national Traffic&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p599 ft30"&gt;(ATMF)”, forming&lt;/P&gt;
&lt;P class="p576 ft30"&gt;Appendix G to the Convention,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p580 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;h)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;other systems of uni- form law elaborated by the Organisation pursuant to Article 2 § 2, letter a), also forming Appendices to the Convention.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p624 ft30"&gt;§ 2 The Uniform Rules, the Regulation and the systems listed in § 1, including their Annexes, shall form an integral part of the Conven- tion.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p79 ft85"&gt;Article 7&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft131"&gt;Definition of the expression&lt;/P&gt;
&lt;P class="p21 ft79"&gt;“Convention&lt;SPAN class="ft12"&gt;”&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p625 ft146"&gt;In the following provisions the expression “Conven- tion” covers the Conven- tion itself, the Protocol referred to in article 1 § 4 and the Appendices re- ferred to in Article 6, in- cluding their Annexes.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_3"&gt;
&lt;P class="p581 ft12"&gt;trafik (APTU)”, som utgör Bihang F till fördraget,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p626 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;g)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;”Enhetliga rättsregler för tekniskt godkän- nande av järnvägsma- teriel som ska nyttjas i internationell trafik&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p599 ft30"&gt;(ATMF)”, som utgör&lt;/P&gt;
&lt;P class="p581 ft30"&gt;Bihang G till fördrag- et,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p583 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;h)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;andra enhetliga rätts- liga regelsystem som utarbetats av organi- sationen i enlighet med artikel 2 § 2 a och som också utgör bihang till fördraget.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p627 ft81"&gt;§ 2 De enhetliga rättsreg- lerna, reglementet och de regelsystem som anges i § 1, inbegripet bilagorna till dessa, ska utgöra en inte- grerad del av fördraget.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p84 ft85"&gt;Artikel 7&lt;/P&gt;
&lt;P class="p628 ft79"&gt;Definition av begreppet fördrag&lt;/P&gt;
&lt;P class="p629 ft146"&gt;I det följande förstås med uttrycket “fördrag” grund- fördraget, det protokoll som avses i artikel 1 § 4 och de bihang som avses i artik- el 6, inbegripet bilagorna till dessa bihang.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t65"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre II&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Title II&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Avdelning II&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Dispositions communes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Common Provisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Gemensamma&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;bestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Droit national&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;National law&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft131"&gt;Nationell rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft133"&gt;1 Dans l’interprétation et l’application de la Conven- tion, il sera tenu compte de son caractère de droit inter- national et de la nécessité de promouvoir l’uniform- ité.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p630 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 A défaut de stipulations dans la Convention, le droit national est applicable.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 When interpreting and applying the Convention, its character of internation- al law and the necessity to promote uniformity shall be taken into account.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p567 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 In the absence of provi- sions in the Convention, national law shall apply.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 När fördraget tolkas och tillämpas ska hänsyn tas till dess karaktär av in- ternationellt rättsligt instru- ment och till nödvändighet- en att främja enhetlighet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p631 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;2 Om bestämmelser sak- nas i fördraget ska nationell rätt tillämpas.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_121"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t60"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3 On entend par droit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td128"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3 “National law”&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;means&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3 Med nationell rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;national le droit de l’Etat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the law of the State in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;förstås rättsordningen i den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;où l’ayant droit fait valoir&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td128"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;which the person&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;entitled&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;stat där den berättigade gör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;ses droits, y compris les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;asserts his rights, including&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;sitt anspråk gällande, inbe-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;règles relatives aux conflits&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the rules relating to conflict&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;gripet dess lagvalsregler.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de lois.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td128"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of laws.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td128"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Unité de compte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td128"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Unit of account&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Beräkningsenhet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 L'unité de compte prévue par les Appendices est le Droit de tirage spécial tel que défini par le Fonds Monétaire International.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p565 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 La valeur, en Droit de tirage spécial, de la monnaie nationale d'un Etat membre qui est aussi Membre du Fonds Monétaire Internatio- nal est calculée selon la mé- thode appliquée par le Fonds Monétaire International pour ses propres opérations et transactions.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p632 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 La valeur, en Droit de tirage spécial, de la monnaie nationale d'un Etat membre qui n’est pas Membre du&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p633 ft146"&gt;Fonds Monétaire Internatio- nal est calculée de la façon déterminée par cet Etat. Ce calcul doit exprimer en mon- naie nationale une valeur réelle aussi proche que pos- sible de celle qui résulterait de l'application du § 2.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p565 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 Chaque fois qu'un changement se produit dans leur méthode de calcul ou dans la valeur de leur mon- naie nationale par rapport à l'unité de compte, les Etats communiquent au Secrétaire général leur méthode de calcul conformément au § 3. Ce dernier notifie ces infor- mations aux autres Etats membres.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p187 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;5 Un montant exprimé en unités de compte est con- verti dans la monnaie natio-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2"&gt;
&lt;P class="p125 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft167"&gt;1 The unit of account referred to in the Appen- dices shall be the Special Drawing Right as defined by the International Mone- tary Fund.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p634 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;2 The value in Special Drawing Rights of the na- tional currency of a Member State which is a member of the International Monetary Fund shall be calculated in accordance with the method applied by the International Monetary Fund for its own operations and transactions.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p413 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;3 The value in Special Drawing Rights of the na- tional currency of a Member State which is not a member of the International Monetary Fund shall be calculated by the method determined by that State. This calculation must express in the national currency a real value as close as possible to that which would result from the appli- cation of § 2.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p187 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 Each time that a change occurs in their method of calculation or in the value of their national currency in relation to the unit of ac- count, States shall notify the Secretary General of their method of calculation in accordance with § 3. The latter shall inform the Mem- ber States of these notifica- tions.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p634 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft169"&gt;5 An amount expressed in units of account shall be converted into the national&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_3"&gt;
&lt;P class="p125 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Med beräkningsenhet avses i bihangen särskilda dragningsrätter såsom de definieras av Internationella valutafonden.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p565 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Värdet av en medlems- stats nationella valuta ut- tryckt i särskilda dragnings- rätter ska, om staten även är medlem av Internationella valutafonden, beräknas en- ligt den metod som valuta- fonden tillämpar för sin verksamhet och sina trans- aktioner.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p632 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;3 Värdet av en medlems- stats nationella valuta uttryckt i särskilda dragningsrätter ska, om staten inte är medlem av Internationella valutafond- en, beräknas på det sätt som staten bestämmer. Denna be- räkning ska ge ett realvärde i nationell valuta som ligger så nära det värde som skulle ha följt av tillämpningen av § 2 som möjligt.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p635 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;4 Varje gång som beräk- ningsmetoden eller värdet av deras valuta i förhållande till beräkningsenheten ändras, ska staterna underrätta gene- ralsekreteraren om den be- räkningsmetod enligt § 3 som de tillämpar. Generalsekre- teraren ska vidarebefordra denna information till med- lemsstaterna.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p566 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;5 Ett belopp uttryckt i beräkningsenheter ska om- räknas till den nationella&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p636 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p554 ft3"&gt;121&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_122"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p552 ft3"&gt;122&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;nale de l’Etat du tribunal saisi. La conversion est ef- fectuée conformément à la valeur de la monnaie cor- respondante le jour de la décision judiciaire ou le jour convenu par les par- ties.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;currency of the State of the court or tribunal seized. The conversion shall be made in accordance with the value of the corresponding currency on the day of the judicial decision or on the day agreed between the parties.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;valutan i den stat där talan väckts. Omräkningen ska göras i enlighet med värdet på motsvarande valuta dag- en för det rättsliga avgöran- det eller den dag som part- erna kommer överens om.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t66"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td180"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Dispositions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Supplementary provisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td180"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Tilläggsbestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;complémentaires&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td180"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Deux ou plusieurs Etats membres ou deux ou plu- sieurs transporteurs peuvent convenir de dispositions complémentaires pour l’ex- écution des Règles uni- formes CIV et des Règles uniformes CIM sans toute- fois pouvoir déroger à ces Règles uniformes.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p187 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;2 Les dispositions com- plémentaires visées au § 1 sont mises en vigueur et publiées dans les formes prévues par les lois et pre- scriptions de chaque Etat. Les dispositions complémentaires des Etats et leur mise en vi- gueur sont communiquées au&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p637 ft12"&gt;Secrétaire général de l’Orga- nisation. Il notifie ces infor- mations aux autres Etats membres.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft170"&gt;1 Two or more Member States or two or more carri- ers may agree supplement- ary provisions for the exe- cution of the CIV Uniform Rules and the CIM Uni- form Rules; they may not derogate from these Uni- form Rules.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p638 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 The supplementary provisions referred to in § 1 shall be put into force and published in the manner required by the laws and prescriptions of each State. The supplementary provi- sions of States and their coming into force shall be notified to the Secretary General. He shall inform the Member States of these noti- fications.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Två eller flera med- lemsstater eller två eller flera transportörer får kom- ma överens om tilläggsbe- stämmelser för tillämpning- en av de enhetliga rättsreg- lerna CIV och de enhetliga rättsreglerna CIM. De får inte avvika från dessa en- hetliga rättsregler.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p187 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 De tilläggsbestämmel- ser som avses i § 1 ska sätt- as i kraft och offentliggöras på det sätt som föreskrivs i varje stats lagar och be- stämmelser. Organisation- ens generalsekreterare ska underrättas om innehållet i sådana tilläggsbestämmel- ser som staterna bestämt och om dagen för ikraft- trädandet. Han ska vidare- befordra dessa uppgifter till övriga medlemsstater.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t67"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Caution judiciaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Security for costs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Ställande av säkerhet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_5"&gt;
&lt;DIV id="id_2_5_1"&gt;
&lt;P class="p343 ft146"&gt;La caution à fournir pour assurer le paiement des dépens ne peut être exigée à l’occasion des actions judi- ciaires fondées sur les Règles uniformes CIV, les Règles uniformes CIM, les Règles uniformes CUV ou les Règ- les uniformes CUI.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p100 ft79"&gt;Article 12&lt;/P&gt;
&lt;P class="p317 ft79"&gt;Exécution de jugements. Saisies&lt;/P&gt;
&lt;P class="p457 ft12"&gt;§ 1 Lorsque les jugements&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_5_2"&gt;
&lt;P class="p343 ft146"&gt;Security for costs cannot be required in proceedings founded on the CIV Uni- form Rules, the CIM Uni- form Rules, the CUV Uni- form Rules or the CUI Uni- form Rules.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p639 ft79"&gt;Article 12&lt;/P&gt;
&lt;P class="p640 ft131"&gt;Execution of judgments. Attachment&lt;/P&gt;
&lt;P class="p79 ft12"&gt;§ 1 Judgments pronounced&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_5_3"&gt;
&lt;P class="p297 ft81"&gt;Vid rättsliga förfaranden som grundas på de enhet- liga rättsreglerna CIV, de enhetliga rättsreglerna CIM, de enhetliga rättsreg- lerna CUV eller de enhet- liga rättsreglerna CUI får inte krävas att säkerhet ställs för betalning av rätte- gångskostnader.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p641 ft171"&gt;Artikel 12 Verkställande av domar. Kvarstad och utmätning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p642 ft12"&gt;§ 1 När domar, som har&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_123"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;prononcés en vertu des dispositions de la Conven- tion, contradictoirement ou par défaut, par le juge compétent, sont devenus exécutoires d'après les lois appliquées par ce juge, ils acquièrent force exécutoire dans chacun des autres Etats membres après l'ac- complissement des forma- lités prescrites dans l'Etat où l'exécution doit avoir lieu. La révision du fond de l'affaire n'est pas admise. Ces dispositions s'appliqu- ent également aux transac- tions judiciaires.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p643 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Le § 1 ne s'applique ni aux jugements qui ne sont exécutoires que provisoire- ment, ni aux condamnations à des &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;dommages-intérêts&lt;/NOBR&gt; qui seraient prononcées, en sus des dépens, contre un deman- deur en raison du rejet de sa demande.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p632 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 Les créances nées d'un transport soumis aux Règles uniformes CIV ou aux Règles uniformes CIM, au profit d'une entreprise de transport sur une autre entreprise de transport qui ne relève pas du même Etat membre, ne peuvent être saisies qu'en vertu d'un jugement rendu par l'auto- rité judiciaire de l'Etat membre dont relève l'entre- prise titulaire des créances à saisir.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p566 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 Les créances nées d’un contrat soumis aux Règles uniformes CUV ou aux Règles uniformes CUI ne peuvent être saisies qu’en vertu d’un jugement rendu par l’autorité judiciaire de l’Etat membre dont relève l’entreprise titulaire des créances à saisir.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;by the competent court or tribunal pursuant to the pro- visions of the Convention after trial or by default shall, when they have be- come enforceable under the law applied by that court or tribunal, become enforce- able in each of the other Member States on comple- tion of the formalities re- quired in the State where enforcement is to take place. The merits of the case shall not be subject to review. These provisions shall apply also to judicial settlements.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;meddelats till följd av be- stämmelserna i detta fördrag av en behörig domstol efter parternas hörande eller gen- om tredskodom, får verk- ställas enligt den lagstiftning som tillämpas av domstolen ska de vara verkställbara i alla andra medlemsstater så snart de formföreskrifter har uppfyllts som gäller i den stat där domen ska verkställas. Ingen ny prövning av själva saken får göras. Dessa be- stämmelser ska även vara tillämpliga på förlikning som har träffats inför domstol.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t61"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 2 § 1 shall apply neither to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 2 Vad som sägs i § 1 ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;judgments which are provi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;varken vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;tillämpligt på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td128"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;sionally enforceable,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;nor to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;domar som endast får verk-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;awards of damages in addi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;ställas interimistiskt, eller på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tion to costs against a plain-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;skadestånd utöver rättegångs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tiff who fails in his action.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;kostnaderna som en kärande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;förpliktas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;betala&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;anledning av att hans talan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;har ogillats.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3 Debts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td110"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;arising&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td112"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;from a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr13 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 3 En fordran från ett tran-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td128"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;transport operation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;subject&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;sportföretag mot ett annat i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;to the CIV Uniform Rules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;samband med en transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;or the CIM Uniform Rules,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;som omfattas av de enhet-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;owed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;one&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;liga rättsreglerna CIV eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;undertaking&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;another&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;enhetliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p112 ft125"&gt;rättsreglerna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;undertaking&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;CIM får, om företagen inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;under the jurisdiction of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;hör hemma i samma med-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;same&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;State,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p157 ft145"&gt;may&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;lemsstat,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p141 ft126"&gt;beläggas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;only be attached under a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;kvarstad eller utmätas end-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;judgment given by the judi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;ast på grund av ett av-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cial authority of the Memb-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;görande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p127 ft126"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;judiciell&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;er State which has jurisdic-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;myndighet i den med-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;tion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;over&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p105 ft30"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p157 ft30"&gt;undertaking&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft81"&gt;lemsstat där det fordrings-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;entitled to payment of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;ägande företaget hör hem-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;debt sought to be attached.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ma.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 4 Debts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td110"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;arising&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td112"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;from a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td41"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td111"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;Fordringar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td86"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;upp-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;contract subject to the CUV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;kommer enligt ett avtal som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Uniform Rules or the CUI&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;omfattas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p105 ft30"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p112 ft30"&gt;enhetliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Uniform Rules may only be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;rättsreglerna CUV eller de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;attached under a judgment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;enhetliga rättsreglerna CUI&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;given by the judicial au-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p138 ft81"&gt;får beläggas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;med kvarstad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;thority of the Member State&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td102"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;utmätas endast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;which has jurisdiction over&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;grund av ett avgörande av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td115"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;the undertaking&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p157 ft30"&gt;entitled to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;en judiciell myndighet i den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;payment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;debts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;medlemsstat där det for-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td65"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;sought to be attached.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;dringsägande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;företaget&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;hör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft12"&gt;hemma.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p636 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p554 ft3"&gt;123&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_124"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p552 ft3"&gt;124&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t55"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;Les véhicules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;ferro-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;§ 5 Railway&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p118 ft65"&gt;vehicles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;may&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 5 Järnvägsfordon får be-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;viaires&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;ne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;peuvent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;être&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;only be seized on a territory&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;läggas med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p1 ft125"&gt;kvarstad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;saisis, sur un territoire autre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;other than that of the Mem-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;utmätas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;inom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p118 ft126"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;annan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;que celui de l'Etat membre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ber State in which the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td62"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;medlemsstat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p127 ft126"&gt;än&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;där&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dans lequel le détenteur a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;keeper&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;has&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;its&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;registered&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;innehavaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p495 ft126"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;sitt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;säte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;son&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p128 ft30"&gt;siège&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;social,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p107 ft30"&gt;qu’en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;office,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;under a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;judgment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;endast på grund av ett av-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vertu d’un jugement rendu&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;given by the judicial au-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;görande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;judiciell&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l’autorité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;judiciaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;thority of that State. The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;myndighet i den sistnämn-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;cet Etat. Le terme “déten-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;term&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p122 ft30"&gt;“keeper”&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p140 ft126"&gt;means&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;da staten. Med ordet inne-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;teur” désigne celui qui ex-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;person&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;who,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p143 ft126"&gt;being&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;havare avses den som vara-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ploite économiquement, de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;owner or having the right to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ktigt nyttjar ett järnvägs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;manière durable, un véhi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;dispose of it, exploits the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;fordon som transportmedel,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cule ferroviaire en tant que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;railway&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;vehicle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;economi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;vare sig han är ägare eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;moyen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;transport,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;qu’il&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cally in a permanent man-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;nyttjanderätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;detta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;en soit propriétaire ou qu’il&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ner as a means of transport.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;fordon.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;en ait le droit de disposi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tion.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre III&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Title III&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr21 td62"&gt;&lt;P class="p138 ft144"&gt;Avdelning III&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Structure et fonctionnement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Structure and Functioning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td102"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Uppbyggnad och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;verksamhet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr27 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td62"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Artikel 13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Organes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Organs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Organ&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr27 td78"&gt;&lt;P class="p109 ft126"&gt;fonctionnement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td41"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 The functioning of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr27 td115"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;Organisationens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td18"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;verk-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;l'Organisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p107 ft145"&gt;assuré&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Organisation shall be en-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;samhet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p118 ft145"&gt;utövas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;genom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td58"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;par les organes &lt;NOBR&gt;ci-après:&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sured by the following or-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td102"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;följande organ:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;gans:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td142"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;l’Assemblée générale,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;General&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;Assem-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;Generalförsamlingen.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;bly,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td142"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;le Comité administra-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td52"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;Administrative&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td115"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;Administrativa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;kom-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;tif,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Committee,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;mittén.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td78"&gt;&lt;P class="p115 ft126"&gt;Commission&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the Revision Commit-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;Revisionsutskottet.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;révision,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tee,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;Commission&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;d'ex-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p177 ft65"&gt;Committee&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;d)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td115"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;Fackutskottet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td142"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;perts pour le transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Experts for the Car-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td115"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;transport av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;farligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td52"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;marchandises&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;riage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;Dangerous&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;gods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td109"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;(fackutskottet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p116 ft30"&gt;dangereuses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;(Com-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;Goods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td52"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;(RID Expert&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p116 ft30"&gt;RID).&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;mission&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;d’experts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Committee),&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;RID),&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;e)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p116 ft30"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;Commission&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p116 ft30"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p108 ft30"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;e)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p113 ft30"&gt;Rail&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;Facilitation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;e)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p116 ft81"&gt;Förenklingsutskottet.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;facilitation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;ferro-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Committee,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;viaire,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;f)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p116 ft30"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;Commission&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p108 ft30"&gt;d'ex-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;f)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p177 ft30"&gt;Committee&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;f)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p116 ft30"&gt;Tekniska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;expertut-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td27"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;perts techniques,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Technical Experts,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;skottet.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;g)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr19 td142"&gt;&lt;P class="p116 ft12"&gt;le Secrétaire général.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;g)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr19 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;the Secretary General.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft12"&gt;h)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr19 td90"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;Generalsekreteraren.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td62"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;L’Assemblée&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;générale&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 2 The General Assembly&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;peut décider la création à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;may decide&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;establish&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;titre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p110 ft30"&gt;temporaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p107 ft81"&gt;d’autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;temporarily&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;other com-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;commissions pour des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;mittees for specific tasks.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td55"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tâches spécifiques.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td142"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;Lors de la détermina-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 3 On the determination of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tion du quorum à l’Assem-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;the quorum in the General&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;blée générale et aux Com-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Assembly or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td68"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;the Com-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p411 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;2 Generalförsamlingen får besluta att inrätta andra tillfälliga utskott för sär- skilda uppgifter.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p644 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 Vid fastställande av be- slutförhet i generalförsam- lingen eller i de utskott som&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_125"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_1"&gt;
&lt;P class="p21 ft30"&gt;missions visées au § 1, lettres c) à f), les Etats&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t69"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;membres qui n’ont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;pas le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;droit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td113"&gt;&lt;P class="p177 ft30"&gt;de vote (article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;14,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 5,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;article 26, §&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft12"&gt;article 40, § 4) ne sont pas pris en compte.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;mittees referred to in § 1, letters c) to f), Member States which do not have the right to vote (Article 14 § 5, Article 26 § 7 or Article 40 § 4) shall not be taken into account.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft12"&gt;anges i § 1 &lt;NOBR&gt;c–f&lt;/NOBR&gt; ska inte medlemsstater utan rösträtt medräknas (artikel 14 § 5, artikel 26 § 7 eller artikel 40 § 4).&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;La&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;présidence&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td58"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 4 The chairmanship&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;l’Assemblée&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p130 ft30"&gt;générale,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p108 ft30"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;the General Assembly, the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;présidence au Comité ad-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;chairmanship of the Ad-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ministratif&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ainsi&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td58"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ministrative Committee&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;as&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;fonction de Secrétaire gé-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;well as the function of Sec-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;néral&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;doivent, en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;principe,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td58"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;retary General must,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;être attribuées à des ressor-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td58"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;principle, be conferred&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td145"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tissants d’Etats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;membres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;nationals of different Mem-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;différents.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td58"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;ber States.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 4 Ordföranden i general- församlingen, ordföranden i administrativa kommittén och generalsekreteraren ska som princip vara med- borgare i olika medlems- stater.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t67"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Assemblée générale&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;General Assembly&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Generalförsamlingen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;P class="p596 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;1 L’Assemblée générale se compose de tous les Etats membres.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p512 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;2 L'Assemblée générale:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p605 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;établit son règlement intérieur;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p580 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;désigne les membres du Comité administra- tif ainsi qu’un mem- bre suppléant pour chacun d’eux et élit l’Etat membre qui en assurera la Présidence (article 15, §§ 1 à 3);&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p645 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft164"&gt;élit le Secrétaire géné- ral (article 21, § 2);&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p605 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;émet des directives concernant l'activité du Comité administra- tif et du Secrétaire général;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p646 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;fixe, par période de six ans, le montant maximal que peuvent atteindre les dépenses de l'Organisation du-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p647 ft81"&gt;rant chaque période budgétaire (ar- ticle 25); à défaut, elle émet, pour une pé- riode ne pouvant ex- céder six ans, des di-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t70"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;§ 1 The General Assembly&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Alla&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td122"&gt;&lt;P class="p648 ft145"&gt;medlemsstaterna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;shall be composed of all&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td190"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;ska vara företrädda i gene-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Member States.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td26"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;ralförsamlingen.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td16"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;§ 2 The General Assembly&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td32"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr27 td191"&gt;&lt;P class="p648 ft126"&gt;Generalförsamlingen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;shall:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td16"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;establish&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;its rules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;fastställa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p121 ft65"&gt;sin&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td192"&gt;&lt;P class="p648 ft65"&gt;egen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;procedure;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td62"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;arbetsordning,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td16"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;designate&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;mem-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;utse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p177 ft65"&gt;medlemmar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td16"&gt;&lt;P class="p648 ft65"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;bers of the Adminis-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;administrativa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td192"&gt;&lt;P class="p649 ft65"&gt;kom-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td55"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;trative Committee&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;as&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td191"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;mittén och en supple-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;well&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;as&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;deputy&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td191"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;ant för varje medlem&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;each&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td191"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;samt utse den med-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;member and elect the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td191"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;lemsstat som ska in-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;State&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;neha&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td122"&gt;&lt;P class="p649 ft126"&gt;ordförandeskap-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;will&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p16 ft126"&gt;provide&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td191"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;et i församlingen (ar-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;chairmanship&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;it&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td94"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;tikel 15 §§ &lt;NOBR&gt;1–3),&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td16"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;(Article 15 §§ 1 to 3);&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td16"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;elect&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p178 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;Secretary&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;utse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td122"&gt;&lt;P class="p648 ft126"&gt;generalsekreter-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;General&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;(Article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td94"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;are (artikel 21 § 2),&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td16"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2);&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td16"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;issue&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td120"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;directives con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;d)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;utfärda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;riktlinjer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td16"&gt;&lt;P class="p648 ft125"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;cerning the activity of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td62"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;administrativa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td192"&gt;&lt;P class="p649 ft65"&gt;kom-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td120"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;Administrative&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;mitténs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td193"&gt;&lt;P class="p649 ft126"&gt;general-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Committee&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p105 ft125"&gt;sekreterarens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td192"&gt;&lt;P class="p649 ft65"&gt;verk-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td55"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Secretary General;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;samhet,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td16"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;e)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fix,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p127 ft125"&gt;for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;&lt;NOBR&gt;six-year&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;e)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;fastställa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td193"&gt;&lt;P class="p648 ft65"&gt;tillåtna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;periods, the maximum&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td52"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;maximibeloppet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td16"&gt;&lt;P class="p648 ft125"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;amount that the ex-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td52"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;organisationens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td192"&gt;&lt;P class="p649 ft65"&gt;utgif-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;penditure of the Orga-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td191"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;ter under varje bud-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nisation may reach in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;getperiod för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p177 ft65"&gt;sex&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td16"&gt;&lt;P class="p649 ft65"&gt;år&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;each budgetary period&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td52"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;framåt (artikel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td192"&gt;&lt;P class="p648 ft65"&gt;25); i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;(article 25); if not, it&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td191"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;annat fall utfärda rikt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p650 ft145"&gt;issue&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;directives&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td191"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;linjer för en period av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;relating to the limita-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td191"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;högst sex år om taket&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tion of that expendi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td94"&gt;&lt;P class="p105 ft125"&gt;för dessa utgifter,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td16"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ture&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;period&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;no&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr27 td16"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;125&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_126"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p552 ft3"&gt;126&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;rectives relatives à la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;longer than six years;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;limitation de ces dé-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;penses;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;f)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;décide si le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;siège de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;f)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td55"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;decide whether&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l’Organisation est fixé&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td62"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;headquarters&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;à un autre endroit (ar-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Organisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;should&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;ticle premier, § 2);&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;be located at&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;another&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;place (Article 1 § 2);&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;g)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;décide de l’introduc-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;g)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;take&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;decisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;about&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;tion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;d’autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p108 ft30"&gt;langues&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;introduction&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;travail&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;(article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p128 ft125"&gt;working&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;lang-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;premier, § 6);&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;uages (Article 1 § 6);&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p124 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;h)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft172"&gt;décide de la reprise h) take decisions about&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR height=0&gt;
	&lt;TD width=16px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=30px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=15px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=17px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=20px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=36px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=16px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=21px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=12px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=13px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=14px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=20px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=11px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=13px&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td57"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;d’autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td50"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;attributions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td147"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;the taking on of other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;par l’Organisation (ar-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;attributions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ticle 4, § 1) ainsi que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;Organisation (Article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;du transfert d’attribu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;4 § 1) and the transfer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;tions de l’Organisa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td37"&gt;&lt;P class="p109 ft126"&gt;attributions of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;tion à une autre orga-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;Organisation to anoth-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;nisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;intergouver-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;er&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td55"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;intergovernmental&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;nementale (article 4,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td120"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;organisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;(Arti-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 2);&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;cle 4 § 2);&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;i)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;décide, le cas échéant,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;i)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;decide,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;if&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p18 ft145"&gt;necessary,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;la création à titre tem-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;on the temporary esta-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;poraire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;d’autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;blishment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p144 ft125"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;commissions pour des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td104"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;committees&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;spe-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;tâches spécifiques (ar-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;cific tasks (Article 13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td102"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ticle 13, § 2);&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;§ 2);&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;j)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;examine&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;si&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;l’attitude&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;j)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;consider&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;whether&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;d’un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;Etat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;doit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;être&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;attitude&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p498 ft125"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;State&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;considérée&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;comme&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;should be regarded as&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td128"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;dénonciation ta-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tacit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;denunciation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;cite (article 26, § 7);&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td120"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;(Article 26 § 7);&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;k)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;décide&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;de confier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;k)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;decide&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p141 ft126"&gt;whether&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;l’exécution de la véri-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;entrust&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;carrying&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;fication des comptes à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;out of the auditing of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;un autre Etat membre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;the accounts to an-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;l’Etat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p107 ft145"&gt;siège&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;State&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td102"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;(article 27, § 1);&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;than the Headquarters&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;State (Article 27 § 1);&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;décide&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;proposi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;take&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p501 ft126"&gt;decisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;about&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;tions tendant à modi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td185"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;proposals aiming&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;fier la Convention (ar-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;modify&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;Conven-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ticle 33, §§ 2 et 3);&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;tion (Article 33 §§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;and 3);&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p651 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;f)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft173"&gt;besluta huruvida orga- nisationens säte ska förläggas till en annan plats (artikel 1 § 2),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p652 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;g)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;besluta om införande av andra arbetsspråk (artikel 1 § 6),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p584 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;h)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;besluta om organisa- tionens övertagande av andra befogenheter (artikel 4 § 1) och om överföring av befo- genheter från organi- sationen till någon annan mellanstatlig organisation (artikel 4 § 2),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p586 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft30"&gt;i)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;i förekommande fall besluta om tillfälligt inrättande av andra&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p653 ft30"&gt;utskott för särskilda uppgifter (artikel 13&lt;/P&gt;
&lt;P class="p654 ft30"&gt;§ 2),&lt;/P&gt;
&lt;P class="p655 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;j)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft157"&gt;bedöma om en stats beteende ska betraktas som en tyst uppsäg- ning (artikel 26 § 7),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p656 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;k)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;besluta huruvida revi- sionen ska anförtros en annan medlemsstat än den stat där organi- sationen har sitt säte (artikel 27 § 1),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p657 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;l)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;besluta om förslag till ändring av fördraget (artikel 33 §§ 2 och 3),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;m)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft176"&gt;décide des demandes m) take decisions about m) besluta om framställ-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t55"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td123"&gt;&lt;P class="p658 ft65"&gt;d'adhésion qui lui sont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;applications for acces-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ningar om anslutning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p658 ft126"&gt;soumises&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;(article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p659 ft65"&gt;37,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sion submitted&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p659 ft65"&gt;to the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;som inges till general-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p658 ft65"&gt;§ 4);&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;General&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td117"&gt;&lt;P class="p659 ft125"&gt;Assembly&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;församlingen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;(artik-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;(Article 37 § 4);&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;el 37 § 4),&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td123"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;n) décide des conditions n)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;take decisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;about n)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;besluta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;om villkoren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td53"&gt;&lt;P class="p658 ft65"&gt;d‘adhésion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d‘une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p659 ft65"&gt;or-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the conditions of ac-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;för anslutning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;av en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td53"&gt;&lt;P class="p658 ft65"&gt;ganisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td145"&gt;&lt;P class="p659 ft126"&gt;régionale&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;cession of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td117"&gt;&lt;P class="p659 ft126"&gt;a regional&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;regional&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td72"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;organisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td123"&gt;&lt;P class="p658 ft65"&gt;d‘intégration écono-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;economic&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td117"&gt;&lt;P class="p659 ft126"&gt;integration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;för ekonomisk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;integ-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p658 ft65"&gt;mique&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;(article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p659 ft65"&gt;38,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;organisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p659 ft65"&gt;(Arti-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ration (artikel 38 § 1),&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td109"&gt;&lt;P class="p658 ft65"&gt;§ 1);&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;cle 38 § 1);&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p124 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;o)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;décide des demandes o) take decisions about o) besluta om framställ-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t71"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;d’association qui lui&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;applications for asso-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ningar om anslutning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_127"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td168"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;sont soumises (article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ciation submitted to it&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;39, § 1);&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;(Article 39 § 1);&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;p)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;décide&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p143 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;dissolu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;p)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;take&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;decisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;about&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p130 ft30"&gt;tion de l’Organisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;the dissolution of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td168"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;et du transfert éven-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Organisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;tuel de ses attributions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;about&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td115"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;the possible&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p130 ft30"&gt;à une autre organisa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;transfer of its attribu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;tion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td53"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;intergouverne-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tions to another inter-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;mentale (article 43);&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;governmental&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;organi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;sation (Article 43);&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;q)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;décide&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p118 ft65"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;q)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;take&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;decisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;about&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;questions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;inscrites à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;other questions placed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr19 td168"&gt;&lt;P class="p130 ft12"&gt;l'ordre du jour.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;on the agenda.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2_1"&gt;
&lt;P class="p343 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 Le Secrétaire général convoque l'Assemblée gé- nérale une fois tous les trois ans ou à la demande soit d'un tiers des Etats membres soit du Comité administratif, ainsi que dans les cas visés à l’article 33, §§ 2 et 3 et à l’article&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p660 ft146"&gt;37, § 4. Il adresse aux Etats membres le projet de l'ordre du jour, au plus tard trois mois avant l'ouverture de la session, dans les conditions définies par le règlement intérieur visé au&lt;/P&gt;
&lt;P class="p633 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;2, lettre a).&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p661 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 A l'Assemblée générale, le quorum (article 13, § 3) est atteint lorsque la majo- rité des Etats membres y sont représentés. Un Etat membre peut se faire représenter par un autre Etat membre; toutefois, un Etat ne peut représenter plus d'un autre Etat.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;3 The Secretary General shall convene the General Assembly once every three years or at the request either of &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;one-third&lt;/NOBR&gt; of the Member States or of the Administrative Committee, as well as in the cases referred to in Article 33 §§ 2 and 3 and in Article 37 § 4. He shall send the draft agenda to the Member States at least three months before the opening of the session, in accordance with the conditions defined by the rules of procedure referred to in § 2, letter a).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p662 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;4 There shall be a quorum (Article 13 § 3) in the General Assembly when the majority of the Member States are represented there. A Member State may arrange to be represented by another Member State; however a State may not represent more than one other State.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p663 ft30"&gt;som inges till den (ar- tikel 39 § 1),&lt;/P&gt;
&lt;P class="p664 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;p)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft155"&gt;besluta om organisa- tionens avveckling och om eventuell överföring av dess be- fogenheter till en an-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p665 ft30"&gt;nan mellanstatlig or- ganisation (artik- el 43),&lt;/P&gt;
&lt;P class="p664 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;q)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft165"&gt;besluta om andra frågor som tagits upp på föredragningslist- an.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p413 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 Generalsekreteraren ska sammankalla generalför- samlingen vart tredje år eller på begäran av en tredjedel av medlems- staterna eller av administra- tiva kommittén samt i de fall som anges i artikel 33 §§ 2 och 3 och i artikel 37 § 4. Han ska skicka förslaget till föredragningslista till medlemsstaterna minst tre månader före mötets bör- jan, enligt bestämmelserna i den arbetsordning som avses i § 2 a.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p635 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 Generalförsamlingen ska vara beslutför (artikel 13 § 3) när en majoritet av medlemsstaterna är före- trädda. En medlemsstat får låta en annan medlemsstat företräda sig; en stat får dock inte företräda mer än en annan stat.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3"&gt;
&lt;P class="p21 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 5 En&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p177 ft65"&gt;cas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p115 ft65"&gt;de vote&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 5 In the case of a vote in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l’Assemblée&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;générale con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the General Assembly&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cernant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p118 ft126"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;modifications&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;concerning modifications&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;des Appendices à la Con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of the Appendices to the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vention, les Etats membres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Convention, Member States&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;qui ont fait, conformément&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;which have made a decla-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;à l’article 42, § 1, première&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ration in respect of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;phrase,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p118 ft126"&gt;une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;déclaration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Appendix in question pur-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l’Appendice concerné n’ont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;suant to Article 42 § 1, first&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;pas le droit de vote.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;sentence, shall not have the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;right to vote.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p666 ft81"&gt;§ 5 Vid omröstning i gene- ralförsamlingen om ändr- ingar av bihangen till fördraget ska de medlems- stater som har avgett en förklaring avseende det ifrågavarande bihanget i enlighet med artikel 42 § 1 första meningen inte ha rätt att rösta.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p667 ft3"&gt;127&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_128"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p552 ft3"&gt;128&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t55"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td145"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 6 L’Assemblée&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;générale&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;§ 6 The General Assembly&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td77"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;Generalförsamlingen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;prend ses décisions à la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;shall take its decisions by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ska fatta beslut med en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;majorité des Etats membres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the majority of the Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;majoritet av de medlems-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;représentés&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;lors&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p107 ft145"&gt;vote&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;States represented at the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;stater som är företrädda vid&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sauf dans les cas du § 2,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;time of the vote, save in the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td21"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;omröstningen,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p115 ft65"&gt;utom i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lettres e), f), g), h), l) et p)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;case of § 2, letters e), f), g),&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;fall som avses i § 2 e, f, g,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;ainsi que dans le cas de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;h), l) and p) as well as of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;h, l och p samt i artikel 34 §&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l’article 34, § 6, pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 34 § 6, for which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;6, där det ska krävas två&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lesquels la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;majorité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the majority shall be two-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;tredjedelars majoritet. I det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;deux tiers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p128 ft30"&gt;est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p108 ft30"&gt;requise.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;thirds. However, in the case&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;fall som avses i § 2 l ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Toutefois, dans le cas du §&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of § 2, letter l) the majority&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;två&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td77"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;tredjedelars majoritet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;2, lettre l) une majorité des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;shall be &lt;NOBR&gt;two-thirds&lt;/NOBR&gt; only in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td21"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;krävas endast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;vid förslag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;deux tiers n’est requise que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;the case of proposals aim-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;som syftar till att ändra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lorsqu'il s'agit des proposi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ing to modify the Conven-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td21"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;grundfördraget,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p145 ft126"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;un-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tions tendant à modifier la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tion itself, with the excep-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;dantag av artikel 9 och ar-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td113"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;proprement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;tion of Articles 9 and 27 §§&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;tikel 27 §§ &lt;NOBR&gt;2–5&lt;/NOBR&gt; och det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dite, à l’exception des ar-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;2 to 5 and the Protocol&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td21"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;protokoll som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p121 ft125"&gt;avses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ticles 9 et 27, §§ 2 à 5, ainsi&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;referred to in Article 1 § 4.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td21"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;artikel 1 § 4.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;que le Protocole visé à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;l’article premier, § 4.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p343 ft146"&gt;§ 7 Sur invitation du Se- crétaire général, lancée en accord avec la majorité des Etats membres,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p668 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;des Etats non membres de l’Organisation,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p669 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft155"&gt;des organisations et associations interna- tionales, compétentes pour des questions concernant les activi- tés de l’Organisation ou s'occupant de pro- blèmes inscrits à l'ordre du jour,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p670 ft12"&gt;peuvent participer, avec voix consultative, aux sessions de l'Assemblée générale.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p671 ft79"&gt;Article 15&lt;/P&gt;
&lt;P class="p21 ft79"&gt;Comité administratif&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 7 On the invitation of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 7 På generalsekreterarens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;Secretary&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td92"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;General, issued&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;inbjudan, som utsänts med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;with the agreement of a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;samtycke av en majoritet av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;majority&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td120"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;medlemsstaterna,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;föl-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;States,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;jande delta i generalför-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;samlingens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;möten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;utan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;rösträtt:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a) States&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p145 ft126"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;are not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a) stater&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;members of the Or-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td120"&gt;&lt;P class="p672 ft65"&gt;medlemmar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;i organi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td117"&gt;&lt;P class="p672 ft65"&gt;ganisation,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td120"&gt;&lt;P class="p672 ft65"&gt;sationen,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p633 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;international organi- b) internationella organi-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p672 ft125"&gt;sations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p659 ft126"&gt;associa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;sationer och samman-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr6 td177"&gt;&lt;P class="p672 ft65"&gt;tions having&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr6 td50"&gt;&lt;P class="p659 ft125"&gt;compe-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td52"&gt;&lt;P class="p3 ft31"&gt;slutningar med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td56"&gt;&lt;P class="p18 ft178"&gt;behö-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr32 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;righet i frågor som rör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr6 td29"&gt;&lt;P class="p672 ft65"&gt;tence&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 rowspan=2 class="tr6 td106"&gt;&lt;P class="p659 ft125"&gt;for questions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr33 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr12 td52"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;organisationens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;verk-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 rowspan=2 class="tr5 td123"&gt;&lt;P class="p672 ft65"&gt;concerning the Organ-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr30 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;samhet eller som äg-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 rowspan=2 class="tr6 td194"&gt;&lt;P class="p672 ft65"&gt;isation’s activities&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr6 td71"&gt;&lt;P class="p659 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;nar sig åt frågor som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr30 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 rowspan=2 class="tr6 td123"&gt;&lt;P class="p672 ft65"&gt;dealing with problems&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;har tagits upp på före-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr32 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td29"&gt;&lt;P class="p672 ft62"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td36"&gt;&lt;P class="p18 ft62"&gt;have&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td50"&gt;&lt;P class="p659 ft62"&gt;been&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr12 td52"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;dragningslistan.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr34 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr34 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft180"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr34 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft180"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr34 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft180"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr34 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft180"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr34 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft180"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td123"&gt;&lt;P class="p672 ft65"&gt;placed on the agenda,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td52"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td123"&gt;&lt;P class="p659 ft126"&gt;may attend sessions of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td52"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td177"&gt;&lt;P class="p18 ft81"&gt;General Assembly&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td41"&gt;&lt;P class="p130 ft30"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td71"&gt;&lt;P class="p659 ft126"&gt;an&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td52"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t72"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft31"&gt;advisory capacity.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr35 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr35 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Administrative Committee&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Administrativa kommittén&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 Le Comité administratif&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td21"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;Administrative&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;se compose d'un tiers des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;Committee shall be com-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Etats membres.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;posed of a third of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;Member States.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 Les membres du Co-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td21"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;members of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;mité et un membre sup-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;Committee and one deputy&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;pléant pour chacun d’eux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;member for each of them as&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;ainsi que l’Etat membre qui&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft12"&gt;well&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td93"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;as the Member State&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;1 Administrativa kom- mittén ska bestå av företrä- dare för en tredjedel av medlemsstaterna.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p413 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Kommitténs medlem- mar och en suppleant för var och en av dem samt den medlemsstat som innehar&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_129"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;préside sont désignés pour trois ans. La composition du Comité est déterminée pour chaque période, en tenant compte notamment d'une équitable répartition géographique. Un membre suppléant qui est devenu membre du Comité au cours d’une période, doit&lt;/P&gt;
&lt;P class="p673 ft12"&gt;être désigné comme mem- bre du Comité pour la pé- riode qui suit.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t61"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;which chairs the Commit-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ordförandeskapet i kommit-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tee shall be designated for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tén ska utses för tre år.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;three years. The composi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Kommitténs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;sammansätt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;tion of the Committee shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;ning ska fastställas för varje&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;determined&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p107 ft145"&gt;each&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;period, varvid hänsyn sär-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;period, having&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;regard in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;skilt ska tas till en skälig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;particular to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p128 ft30"&gt;an&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p107 ft30"&gt;equitable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;geografisk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p112 ft30"&gt;fördelning. En&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;geographical&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td53"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;distribution.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;suppleant som blir medlem&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;A&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;deputy&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;that&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;i kommittén under en pe-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;becomes a member of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;riod måste utses till med-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Committee in the course of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lem av kommittén för den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;a period must be designated&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;påföljande perioden.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;as a member of the Com-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;mittee for the period which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;follows.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3"&gt;
&lt;P class="p21 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3 En cas de vacance, de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;§ 3 If a vacancy occurs or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;suspension du droit de vote&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;the right to vote of a mem-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d’un membre ou en cas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;ber is suspended or in the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d’absence&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d’un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;membre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;case of absence of a mem-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lors de deux sessions con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ber&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p495 ft125"&gt;two&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;consecutive&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td65"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sécutives du Comité,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p108 ft145"&gt;sans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;sessions of the Committee,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;qu’il se fasse représenter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;without the member ar-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;par un autre membre con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ranging&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p495 ft65"&gt;to be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;represented&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;formément au § 6, le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;another&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;member in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;membre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;suppléant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;désigné&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;accordance with § 6, the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td117"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;par l’Assemblée&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;générale&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;deputy member designated&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;exerce&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p128 ft125"&gt;fonctions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;General&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;Assembly&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;&lt;NOBR&gt;celui-ci&lt;/NOBR&gt; pour le reste de la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;shall exercise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;its&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;functions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;période.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;for the remainder of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;period.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 3 Vid en vakans, om en medlems rösträtt dras in eller om en medlem uteblir vid två på varandra följande möten i kommittén utan att ha låtit sig företrädas av en annan medlem enligt § 6, ska den suppleant som ut- setts av generalförsamling- en fullgöra medlemmens uppgifter under återstoden av perioden.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;P class="p343 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 Abstraction faite du cas visé au § 3, aucun Etat membre ne peut faire partie du Comité pendant plus de deux périodes consécutives et entières.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p674 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft133"&gt;5 Le Comité&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p578 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;établit son règlement intérieur;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p601 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;conclut l'accord de siège;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p675 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;établit le statut du personnel de l'Organi- sation;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p577 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;nomme, en tenant compte de la compé- tence des candidats et d'une équitable répar- tition géographique, les hauts fonction- naires de l’Organisa- tion;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p676 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft181"&gt;établit un règlement concernant les fi-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t61"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 4 With the exception of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;§ 4 Med undantag för det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the case referred to in § 3,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fall som avses i § 3 får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;no Member State may sit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ingen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;medlemsstat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;delta i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;on the Committee for more&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;kommittén i mer än två på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;than&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;two full consecutive&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td92"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;varandra följande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;hela&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;periods.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td92"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;perioder.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr21 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;§ 5 The Committee shall:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr21 td92"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;§ 5 Kommittén ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;establish its rules of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fastställa sin&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;egen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td118"&gt;&lt;P class="p677 ft126"&gt;procedure;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;arbetsordning,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p124 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;conclude the Head- b) ingå överenskommel-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t61"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;quarters Agreement;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sen om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td29"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;organisation-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ens säte,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;establish&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p113 ft30"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p107 ft81"&gt;staff&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;fastställa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;organisat-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;regulation for the Or-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ionens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;tjänsteföre-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td53"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ganisation;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;skrifter,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;d)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;appoint,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;taking&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p107 ft30"&gt;ac-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;d)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;utnämna organisation-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;count of the ability of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ens högre tjänstemän,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the candidates and an&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;med beaktande av de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;equitable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p107 ft30"&gt;geograph-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;sökandes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p112 ft30"&gt;kompetens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td53"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ical distribution,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;och en skälig geogra-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;senior officers of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fisk fördelning,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td53"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Organisation;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p512 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;establish a regulation e) fastställa ett regle-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t73"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft31"&gt;concerning the fi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td129"&gt;&lt;P class="p3 ft31"&gt;mente om organisat-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr13 td63"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;129&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td129"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_130"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p552 ft3"&gt;130&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t55"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;nances et la compta-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;nances&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;book-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;ionens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;finanser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;bilité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;l'Organisa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;keeping of the Or-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;bokföring,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;tion;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td196"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ganisation;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;f)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft81"&gt;approuve&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p121 ft126"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p108 ft30"&gt;pro-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;f)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;approve&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p110 ft30"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p108 ft30"&gt;work&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;f)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;godkänna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p18 ft81"&gt;organisat-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;gramme de travail, le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;programme,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;budget,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ionens arbetsprogram,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;budget,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;le rapport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td196"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;management&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;report&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;budget,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;förvaltnings-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;gestion et les comptes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p501 ft126"&gt;accounts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p108 ft30"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;berättelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p1 ft30"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;redo-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td55"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;de l'Organisation;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td196"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Organisation;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;visning,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;g)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;fixe,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;sur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p1 ft125"&gt;base&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;g)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fix, on the basis of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;g)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;på grundval&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p105 ft145"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;comptes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p108 ft81"&gt;approuvés,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;approved&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p108 ft145"&gt;accounts,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;godkända&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;redovis-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;les contributions défi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the definitive&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;contri-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ningen,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td72"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;fastställa de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;nitives&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;dues&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p115 ft126"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td196"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;butions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;due&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;from&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;slutliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;bidrag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p138 ft81"&gt;Etats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;membres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p108 ft81"&gt;con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Member States in ac-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;medlemsstaterna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;en-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td37"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;formément à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;l’article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cordance with Article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;ligt artikel 26 ska be-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;26 pour les deux an-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;26 for the two previ-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tala för de två föregå-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;nées&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;civiles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p107 ft145"&gt;écoulées,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;ous calendar years, as&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ende&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;kalenderåren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ainsi&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;montant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;well as the amount of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;samt det belopp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;de l’avance de tréso-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;the treasury&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;advance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;medlemsstaterna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;en-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;rerie dû par les Etats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;due from the Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;ligt artikel 26 § 5 ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;membres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;conformé-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;States&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td38"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;in accordance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;betala&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;förskott&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ment à l’article 26, §&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;with Article 26 § 5 for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;det innevarande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;året&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;l’année&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td196"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the current&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;year&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;och för det påföljande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;cours et pour l’année&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;next&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;calendar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;kalenderåret,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td55"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;civile suivante;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td196"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;year;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;h)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;détermine&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;attribu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;h)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;determine the attribu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;h)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;besluta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;tions de l’Organisa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tions of the Organisa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;organisationens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;befo-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;tion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;qui&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;concernent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tion which concern all&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;genheter som rör alla&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;tous les Etats memb-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the Member States or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;medlemsstaterna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;res&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;seulement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;only&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p650 ft126"&gt;some&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;endast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p140 ft126"&gt;del&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;&lt;NOBR&gt;quelques-uns&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;States&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;as&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;medlemsstaterna samt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;Etats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;membres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;ainsi&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;well&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p145 ft145"&gt;as&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p115 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;expenses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;de utgifter som dessa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p1 ft145"&gt;dépenses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;to be borne, in conse-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;medlemsstater&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;supporter,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;consé-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;quence,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;these&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;betala&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;följd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;quence, par ces Etats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p122 ft145"&gt;States&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;(Arti-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;detta (artikel 26 § 4),&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;membres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;(article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td196"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;26,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cle 26 § 4);&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 4);&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td196"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;i)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;fixe le montant des ré-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;i)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fix&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p145 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;amount&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;i)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;fastställa beloppet för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td62"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;munérations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;spécifi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;specific&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td52"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;remuneration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;de särskilda arvodena&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;ques&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;(article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td196"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;26,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td120"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;(Article 26 § 11);&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;(artikel 26 § 11),&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 11);&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td196"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;j)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;donne des directives&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;j)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;issue&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p141 ft126"&gt;special&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;direc-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;j)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;utfärda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p127 ft126"&gt;särskilda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;rikt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;spéciales&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;concernant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;tives&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p128 ft125"&gt;concerning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;linjer för revision (ar-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;vérification&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;auditing&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p146 ft125"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;accounts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tikel 27 § 1),&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;comptes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;(article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td196"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;27,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td120"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;(Article 27 § 1);&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 1);&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td196"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;k)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;approuve&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p650 ft126"&gt;prise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td196"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;k)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;approve the taking on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;k)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;godkänna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;organi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;charge&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;fonctions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td38"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;administrative&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;sationen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;tar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;sig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td55"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;administratives&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;functions by the Or-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;administrativa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;upp-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td37"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;l’Organisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;(ar-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ganisation (Article 4 §&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;gifter (artikel 4 § 3)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ticle 4, § 3) et fixe les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;3) and fix the specific&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;och fastställa de sär-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;contributions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;spéci-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;contributions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;due&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;skilda bidrag som den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;fiques dues par l’Etat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;from&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p501 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;berörda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;medlemssta-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td128"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;membre concerné;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td196"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td120"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;State concerned;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;ten ska betala,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;communique&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;send&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tillställa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;medlemssta-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;Etats membres le rap-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;States&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;manage-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;terna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;förvaltningsbe-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;port de gestion, le re-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ment report, the state-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;rättelsen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;redovis-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;levé des comptes ainsi&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td52"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;accounts as&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ningen samt sina be-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td44"&gt;&lt;P class="p138 ft12"&gt;que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft145"&gt;ses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr9 td67"&gt;&lt;P class="p128 ft126"&gt;décisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td36"&gt;&lt;P class="p107 ft12"&gt;et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;well&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p145 ft145"&gt;as&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td70"&gt;&lt;P class="p105 ft12"&gt;its&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td66"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;decisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr9 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;slut och rekommenda-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_131"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;recommandations;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td104"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;recommenda-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tions;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;m)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;établit et communique&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;m)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;prepare&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p140 ft125"&gt;send&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;aux Etats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;membres,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;States,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;en vue de l'Assemblée&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;with a view to the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;générale chargée&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;General&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;Assembly&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;déterminer sa compo-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;which is to decide the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sition,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p145 ft126"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;plus&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;tard&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;composition&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p172 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;deux mois avant l'ou-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Committee,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;at least&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;verture de la session,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;two months before the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;un rapport sur son ac-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;opening of the ses-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tivité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p145 ft126"&gt;ainsi&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sion, a report on its&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;propositions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p108 ft30"&gt;relatives&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;activity&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p115 ft145"&gt;as&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p143 ft81"&gt;well&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;as&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;à son renouvellement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;proposals as to how it&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;(article 14, § 2, lettre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;should&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;reconsti-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b));&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;tuted (Article 14 § 2,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;letter b);&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;n)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;contrôle la gestion du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;n)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;keep&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p118 ft125"&gt;check on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Secrétaire général;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;conduct&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p142 ft125"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;business&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;by the Secretary Gen-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;eral;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;o)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;veille à la bonne o) keep a watch on the&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr14 td168"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;application, par le Se-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td61"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;proper&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td75"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;application of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;crétaire général, de la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;the Convention by the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;Convention ainsi qu’à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;Secretary General and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td168"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;l’exécution, par le Se-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;the execution,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;by the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;crétaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;général,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p108 ft145"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;Secretary&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;General, of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;décisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p193 ft65"&gt;prises&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;decisions taken by the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;organes; à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;organs;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p114 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;this&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;cet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p122 ft145"&gt;effet,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;Comité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;end,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;Committee&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;peut&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p145 ft126"&gt;prendre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;toutes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;may take all measures&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td168"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;les mesures propres à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;likely to improve the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;améliorer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;l’applica-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;application&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p193 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;tion de la Convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;Convention and of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td168"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;et des décisions préci-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;above&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;mentioned&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;de-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;tées;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;cisions;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;p)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;donne des avis moti-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;p)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;give&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;reasoned&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;opin-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;vés&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;sur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p145 ft126"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;questions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;questions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;qui peuvent intéresser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;which may affect the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;l'activité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;l'Organi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;work of the Organi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td168"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;sation et qui lui sont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;sation and are sub-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;soumises par un Etat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;mitted to the Com-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;membre ou par le Se-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;mittee&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;by a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td27"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;crétaire général;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;State or by the Secre-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;tary General;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;q)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;tranche les différends&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;q)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;resolve&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p143 ft65"&gt;disputes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;be-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td168"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;entre un Etat membre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;tween a Member State&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;et le Secrétaire géné-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p18 ft145"&gt;Secretary&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;ral au regard de sa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;General&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p18 ft145"&gt;respect&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;fonction&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;comme&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;dé-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;to his function as De-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;positaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;(article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;36,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;positary&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;(Article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;§ 2);&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 2);&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;r)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;décide&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;demandes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;r)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;take decisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;about&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;suspension&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;applications&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;sus-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;qualité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;membre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;pension&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;member-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td108"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;(article 40).&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td94"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;ship (Article 40).&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr23 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;§ 6 Au Comité, le quorum&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr23 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 6 There shall be a quorum&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p615 ft12"&gt;tioner,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p678 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;m)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft182"&gt;upprätta en verksam- hetsberättelse och ett förslag till ny sam- mansättning av kom- mittén samt skicka medlemsstaterna des- sa senast två månader innan det möte öpp- nas vid vilket general- församlingen ska be- stämma om kommit- téns sammansättning (artikel 14 § 2 b),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p679 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;n)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft155"&gt;övervaka hur general- sekreteraren handhar förvaltningen,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p680 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;o)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;se till att generalsek- reteraren tillämpar fördraget på ett riktigt sätt och verkställer de beslut som fattas av övriga organ; för detta ändamål får kommit- tén vidta alla åtgärder som kan förbättra til- lämpningen av för- draget och av ovan- nämnda beslut,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p681 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;p)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft155"&gt;avge motiverade yttranden i frågor som kan beröra organisat- ionens arbete och som lämnas till kommittén av en medlemsstat eller av generalsekre- teraren,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p612 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;q)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft155"&gt;lösa tvister mellan en medlemsstat och ge- neralsekreteraren an- gående hans funktion som depositarie (arti- kel 36 § 2),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p680 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;r)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;fatta beslut som rör ansökningar om upp- hävande av medlem- skap (artikel 40).&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p79 ft12"&gt;§ 6 Administrativa kom-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p614 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p554 ft3"&gt;131&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_132"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p552 ft3"&gt;132&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t55"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;est atteint lorsque deux tiers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p114 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td196"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td102"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;Administrative&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;mittén&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;beslutför&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de ses membres y sont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;Committee when &lt;NOBR&gt;two-thirds&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;när två tredjedelar av dess&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;représentés.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;Un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;membre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;of its members are repre-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;medlemmar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;företrädda.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;peut se faire représenter par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;sented there.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p170 ft81"&gt;However, a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;En medlem får låta sig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;un autre membre; toutefois,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;member may arrange to be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td72"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;företrädas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p172 ft125"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p144 ft126"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;annan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;un membre ne peut repré-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;represented&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p115 ft125"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;another&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;medlem; ingen medlem får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;senter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p1 ft30"&gt;plus&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p140 ft30"&gt;d’un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p157 ft30"&gt;autre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;member;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p1 ft30"&gt;no&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;may&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft81"&gt;dock företräda mer än en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;membre.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;however&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td196"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p148 ft126"&gt;represent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;more&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td120"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;annan medlem.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td121"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;than one other member.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;Comité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td36"&gt;&lt;P class="p177 ft126"&gt;prend&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p157 ft125"&gt;ses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td18"&gt;&lt;P class="p118 ft126"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td196"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr27 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Committee&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td32"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td66"&gt;&lt;P class="p177 ft65"&gt;Kommittén&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td83"&gt;&lt;P class="p105 ft125"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td86"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;fatta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;décisions à la majorité des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;take its decisions by the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;sina beslut med en majori-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;membres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p157 ft145"&gt;représentés&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p157 ft81"&gt;lors&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;majority&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p1 ft30"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p148 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;members&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;tet av de medlemmar som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;du vote.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;represented at the time of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;är företrädda vid omröst-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;vote.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td196"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ningen.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 8 Sauf décision contraire,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 8 Unless it decides oth-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 8 Om kommittén inte be-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;le Comité se réunit au siège&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;erwise, the Committee shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;slutar annat ska den sam-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td55"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;l'Organisation.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p157 ft125"&gt;Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;meet at the headquarters of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;manträda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;där&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;organisat-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;&lt;NOBR&gt;procès-verbaux&lt;/NOBR&gt; des ses-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td113"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;Organisation.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;ionen har sitt säte. Mötes-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;sions sont envoyés à tous&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;minutes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p501 ft125"&gt;its&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;meetings&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;protokollen ska skickas till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td128"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;les Etats membres.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;shall be sent to all Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;alla medlemsstater.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;States.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td196"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr13 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 9 Le président du Comité:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr13 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Chairman of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr13 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 9 Kommitténs ordförande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td128"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;Committee shall:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;convoque le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;Comité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td96"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;convene the Commit-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;sammankalla&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;kom-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td96"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;au moins une fois par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td96"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;tee at least once a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;mittén minst en gång&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td96"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;an ainsi qu’à la de-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td96"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;year as well as at the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;om året och på begä-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;mande soit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;quatre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td96"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;request of four of its&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;ran av fyra av dess&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td96"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;de ses membres, soit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;members&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p128 ft125"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;medlemmar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td96"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;du Secrétaire général;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td96"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;Secretary General;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;generalsekreteraren,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td96"&gt;&lt;P class="p122 ft125"&gt;adresse aux membres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;send&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;members&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;skicka&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p127 ft126"&gt;förslaget&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td96"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;du Comité le projet de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td96"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;of the Committee the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td117"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;föredragningslista&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td55"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;l’ordre du jour;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td108"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;draft agenda;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;kommitténs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;medlem-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td196"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;mar,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td96"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;traite, dans les limites&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td96"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;deal, within the limits&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p177 ft126"&gt;enlighet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;be-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td185"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;conditions définies&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td96"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;and under the condi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td74"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;stämmelserna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;ar-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td96"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;au règlement intérieur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td96"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;tions laid down in the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;betsordningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;be-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td96"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;du Comité, des ques-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;rules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p169 ft125"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;procedure,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;handla viktiga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;frågor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;tions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p112 ft125"&gt;urgentes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;soule-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td96"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;with urgent questions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;som uppkommer mel-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;vées&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td120"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;dans l’intervalle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td96"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;arising in the interval&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;lan mötena,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p122 ft125"&gt;des sessions;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td96"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;between meetings;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;signe&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;l’accord&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;d)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td96"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;sign the Headquarters&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;d)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;underteckna den över-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td96"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;siège prévu au § 5,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td96"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;Agreement referred to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td117"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;enskommelse om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;or-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;lettre b).&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td113"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;in § 5, letter b).&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;ganisationens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft145"&gt;säte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td196"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td117"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;som avses i § 5 b.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr13 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 10 Le Comité peut, dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 10 The Committee may,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr13 td117"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 10 Kommittén&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td83"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td86"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;inom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;les limites de ses propres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;within the limits of its own&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;sitt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td106"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;eget kompetensområde&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;compétences,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p177 ft65"&gt;charger&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;responsibilities, instruct the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;uppdra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;åt ordföranden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;président&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p172 ft126"&gt;d’exécuter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;cer-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;Chairman&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td196"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p127 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;carry&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;out&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;utföra vissa särskilda upp-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;taines tâches spécifiques.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td189"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;certain specific tasks.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;gifter.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td46"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Article 16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td196"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td72"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Artikel 16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Commissions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td128"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Other Committees&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Utskott&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr23 td7"&gt;&lt;P class="p110 ft12"&gt;Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr23 td114"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;Commissions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft12"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td18"&gt;&lt;P class="p114 ft12"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td196"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr23 td111"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;Committees&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft12"&gt;re-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr23 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft81"&gt;§ 1 De utskott som avses i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_133"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t60"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;visées à l’article 13, § 1,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ferred to in Article 13 § 1,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;artikel 13 § 1 &lt;NOBR&gt;c–f&lt;/NOBR&gt; och i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lettres c) à f) et § 2 se&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;letters c) to f) and § 2 shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;artikel 13 § 2 ska i princip&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;composent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p142 ft126"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;principe&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;be composed, in principle,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;vara sammansatta av före-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;tous&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p148 ft145"&gt;Etats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;membres.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;all&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p130 ft30"&gt;Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p107 ft145"&gt;States.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;trädare för alla medlems-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Lorsque la Commission de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;When the Revision Com-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;staterna.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p142 ft125"&gt;När&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;revisionsut-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;révision,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;Commission&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;mittee,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p141 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;RID&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;Expert&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;skottet,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p128 ft125"&gt;fackutskottet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;RID&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;d’experts du RID ou la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Committee or the Com-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;tekniska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;expertut-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Commission&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;d’experts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;mittee of Technical Experts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;skottet inom ramen för sina&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;techniques&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;délibèrent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;deliberate and take deci-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td124"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;kompetensområden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;över-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;décident, dans le cadre de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;sions, within the limits of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;lägger och fattar beslut om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td64"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;leurs compétences,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p108 ft145"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;their&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td37"&gt;&lt;P class="p17 ft126"&gt;competence,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;about&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ändringar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p146 ft125"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td72"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;bihangen till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;modifications&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;des Appen-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;modifications of the Ap-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;fördraget, ska de medlems-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;dices à la Convention, les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;pendices to the Convention,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;stater som har avgett en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Etats membres qui ont fait,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Member States which have&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;förklaring&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p189 ft126"&gt;angående&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;conformément&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;l’article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;made&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;declaration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ifrågavarande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;bihangen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;42, § 1, première phrase,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;respect&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td117"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;the Appendices&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;enligt artikel 42 § 1 första&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;une déclaration portant sur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;in question&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;pursuant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;meningen inte vara med-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Appendices&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;concernés&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 42 § 1, first sen-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lemmar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;berörda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ne sont pas membres de la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tence, shall not be members&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;utskottet.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td64"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;Commission y relative.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of the Committee con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;cerned.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td12"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;Le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr27 td101"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;Secrétaire général&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr27 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 The Secretary General&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 2 Generalsekreteraren ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;convoque les Commissions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;shall convene the Commit-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sammankalla&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;utskotten an-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;soit de sa propre initiative,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tees either on his own&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tingen på eget initiativ eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;soit à la demande de cinq&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;initiative or at the request&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;på begäran av fem med-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Etats membres, soit à la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of five Member States or of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;lemsstater eller av admini-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;demande du Comité admi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td37"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;Administrative&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;Com-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;strativa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td128"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;kommittén. Gene-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nistratif.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;Le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;Secrétaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;mittee.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p682 ft126"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td52"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;Secretary&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;ralsekreteraren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;skicka&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;général&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p118 ft145"&gt;adresse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;le projet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;General shall send the draft&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;förslaget till föredragnings-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d'ordre du jour aux Etats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;agenda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p127 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td117"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;the Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lista till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td53"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;medlemsstaterna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;membres au plus tard deux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;States at least two months&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;minst&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td75"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;två månader&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;före&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;mois avant l'ouverture de la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;before the opening of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;mötets början.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;session.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;meeting.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3 Un Etat membre peut se&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3 A Member State may&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;faire représenter par un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;arrange to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;be represented&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;autre Etat membre; toute-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p109 ft126"&gt;another&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;Member State;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fois, un Etat ne peut repré-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;no&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p109 ft145"&gt;State&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;may&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;however&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;senter plus de deux autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td53"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;represent more&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;than two&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Etats.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;other States.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_1_2_1"&gt;
&lt;P class="p125 ft30"&gt;§ 4 Chaque Etat membre représenté a droit à une voix. Une proposition est adoptée si le nombre de voix positives est:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p683 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;au moins égal au tiers du nombre des Etats membres représentés lors du vote et&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p684 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;supérieur au nombre des voix négatives.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p585 ft126"&gt;§ 5 Sur invitation du Se- crétaire général, lancée en&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_1_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 4 Each Member State represented shall have one vote. A proposal shall be adopted if the number of votes in favour is&lt;/P&gt;
&lt;P class="p595 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;equal to at least one- third of the number of Member States repre- sented at the time of the vote and&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p685 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;greater than the number of votes against.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p270 ft126"&gt;§ 5 On the invitation of the Secretary General, issued&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;3 En medlemsstat får låta sig företrädas av en annan medlemsstat; en stat får dock inte företräda mer än två andra stater.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p686 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;4 Varje företrädd med- lemsstat ska ha en röst. Ett förslag ska antas om antalet jaröster&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p687 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;utgör minst en tredje- del av antalet med- lemsstater som är fö- reträdda vid omröst- ningen,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p688 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;överstiger antalet nej- röster.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p689 ft126"&gt;§ 5 På inbjudan av general- sekreteraren, som utsänts&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p636 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p554 ft3"&gt;133&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_134"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p552 ft3"&gt;134&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t55"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;accord avec la majorité des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;with the agreement of a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;med samtycke av en majo-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Etats membres,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;majority of the Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;ritet av medlemsstaterna,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;States,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;får följande delta i general-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;församlingens möten utan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;rösträtt:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t55"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;Etats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;non&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;States&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;which are not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;stater&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p17 ft126"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p105 ft30"&gt;membres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td121"&gt;&lt;P class="p113 ft30"&gt;members of the Or-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;medlemmar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p113 ft30"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;organi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td38"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;l’Organisation,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td72"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;ganisation,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;sationen,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;Etats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;membres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td121"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;Member States which,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;medlemsstater&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;qui ne sont cependant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p113 ft30"&gt;however,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p148 ft126"&gt;are&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p122 ft30"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td53"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;är medlemmar i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;pas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;membres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td72"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;members&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p148 ft125"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td93"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;det berörda utskottet,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;Commissions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;concer-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;Committee&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p105 ft30"&gt;nées,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p113 ft30"&gt;cerned,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td177"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;organisations et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td72"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;international&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;organi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td93"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;internationella organi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;associations interna-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;sations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;associa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td93"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;sationer och samman-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 rowspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;tionales,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 rowspan=2 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;compétentes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;tions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 rowspan=2 class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;having compe-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr18 td67"&gt;&lt;P class="p122 ft185"&gt;slutningar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td86"&gt;&lt;P class="p1 ft62"&gt;vilka&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft62"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr34 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft180"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr34 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft180"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr34 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft180"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 rowspan=2 class="tr15 td66"&gt;&lt;P class="p122 ft31"&gt;behörighet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr15 td30"&gt;&lt;P class="p113 ft31"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr15 td34"&gt;&lt;P class="p18 ft31"&gt;frågor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 rowspan=2 class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 rowspan=2 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;questions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;tence&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;questions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr30 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 rowspan=2 class="tr14 td93"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;som rör organisation-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr30 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 rowspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;concernant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;activi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 rowspan=2 class="tr12 td121"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;concerning the Organ-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr14 td33"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;ens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 rowspan=2 class="tr14 td89"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;verksamhet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr33 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;tés&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 rowspan=2 class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;l’Organisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 rowspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;isation’s&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 rowspan=2 class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;activities or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 rowspan=2 class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;ägnar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;sig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;åt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr14 td34"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;frågor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr32 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 rowspan=2 class="tr5 td64"&gt;&lt;P class="p105 ft125"&gt;ou s’occupant de pro-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 rowspan=2 class="tr5 td121"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;dealing with problems&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 rowspan=2 class="tr14 td93"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;som har tagits upp på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr36 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft15"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr36 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft15"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr36 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft15"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr36 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft15"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr36 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft15"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr36 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft15"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr36 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft15"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr36 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft15"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr36 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft15"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr36 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft15"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr36 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft15"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr36 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft15"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr36 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft15"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr36 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft15"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr36 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft15"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr36 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft15"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr36 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft15"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td112"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;blèmes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td73"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;inscrits&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td14"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td10"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;have&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;been&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr14 td93"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;föredragningslistan.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td114"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;l'ordre du jour,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td121"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;placed on the agenda,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;peuvent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p156 ft126"&gt;participer,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p157 ft145"&gt;avec&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;may attend meetings of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;voix&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p156 ft126"&gt;consultative,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;Committees in an advisory&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;sessions des Commissions.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;capacity.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td82"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr27 td76"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;Commissions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr27 td29"&gt;&lt;P class="p141 ft126"&gt;Committees&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td36"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;§ 6 Utskotten ska för varje&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;élisent pour chaque session&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;elect for each meeting or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;möte eller för en överens-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;ou pour une période déter-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;for an agreed period a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;kommen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p498 ft126"&gt;period&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;välja&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;minée un président et un ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;Chairman&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;one&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;ordförande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;plusieurs &lt;NOBR&gt;vice-présidents.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;several Deputy Chairmen.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td121"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;flera vice ordförande.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr27 td89"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;délibérations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td7"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;ont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr27 td29"&gt;&lt;P class="p109 ft126"&gt;proceedings&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td36"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr27 td120"&gt;&lt;P class="p145 ft126"&gt;Överläggningarna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lieu dans les langues de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;be conducted in the work-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;föras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;arbetsspråken.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;travail. Les exposés faits en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ing languages. The sub-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;Huvudinnehållet i det som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;séance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;l'une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;stance of what is said&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;sägs under ett möte på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;langues&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p193 ft65"&gt;travail&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p157 ft125"&gt;sont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;during a meeting in one of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;något av arbetsspråken ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;traduits&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p1 ft125"&gt;substance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p157 ft145"&gt;dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;the working languages shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;översättas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p176 ft65"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;andra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;les autres langues de tra-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;be translated into the other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;arbetsspråken;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;förslag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vail, les propositions et les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;working&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p115 ft126"&gt;languages;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;pro-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;beslut ska översättas i sin&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;décisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;sont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;traduites&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td72"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;posals and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p105 ft125"&gt;decisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;helhet.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;intégralement.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;be translated in full.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td20"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr27 td74"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;&lt;NOBR&gt;procès-verbaux&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td18"&gt;&lt;P class="p128 ft126"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td67"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;minutes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td36"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 8 En sammanfattning av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;résument&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;délibérations.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;summarise the proceedings.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td102"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;överläggningarna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;propositions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p177 ft65"&gt;et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;Proposals&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;decisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;redovisas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;protokollet.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;décisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;sont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;reproduites&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;shall be reproduced in full.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;Förslag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p587 ft126"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;beslut&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;intégralement.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;En&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p140 ft126"&gt;ce&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;qui&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td88"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;With regard&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;to decisions,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;återges i sin helhet. I fråga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;concerne les décisions, seul&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;the French text shall pre-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;om besluten ska endast den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;le texte français fait foi. Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;vail. The minutes shall be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;franska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;texten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p105 ft145"&gt;vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;giltig.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;&lt;NOBR&gt;procès-verbaux&lt;/NOBR&gt; sont trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;sent to all Member States.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;Protokollet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p146 ft125"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;skickas till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;mis à tous les Etats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td121"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;alla medlemsstaterna.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;membres.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr13 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 9 Les Commissions peu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td18"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td29"&gt;&lt;P class="p145 ft126"&gt;Committees&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td36"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;may&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Utskotten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td12"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td34"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;tillsätta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;vent créer des groupes de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;appoint working groups to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;arbetsgrupper för att be-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;travail&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p1 ft125"&gt;chargés&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;traiter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;deal with specific ques-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td121"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;handla särskilda frågor.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr9 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;des questions déterminées.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td48"&gt;&lt;P class="p138 ft12"&gt;tions.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_135"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1"&gt;
&lt;P class="p596 ft12"&gt;§ 10 Les Commissions se dotent d'un règlement intér- ieur.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p270 ft79"&gt;Article 17&lt;/P&gt;
&lt;P class="p21 ft79"&gt;Commission de révision&lt;/P&gt;
&lt;P class="p690 ft30"&gt;§ 1 La Commission de révision:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p580 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;décide, conformément à l'article 33, § 4, des propositions tendant à modifier la Conven- tion;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p691 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;examine les proposi- tions à soumettre pour&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p602 ft12"&gt;décision, conformé- ment à l’article 33, § 2, à l’Assemblée gé- nérale.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p692 ft30"&gt;§ 2 A la Commission de révision, le quorum (article 13, § 3) est atteint lorsque la majorité des Etats membres y sont représen- tés.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t61"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 10 The Committees shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 10 Utskotten ska utarbeta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;establish&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;their&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;rules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;en egen arbetsordning.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;procedure.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Revision Committee&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Revisionsutskottet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr27 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 The Revision Commit-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;§ 1 Revisionsutskottet ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;tee shall:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;take&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td87"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;decisions,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;besluta i enlighet med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;accordance with Arti-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;artikel 33 § 4 om för-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;cle 33 § 4, about pro-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;slag som syftar till att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;posals&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;aiming&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ändra fördraget,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;modify&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;Conven-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tion;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;consider&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p122 ft125"&gt;proposals&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;granska förslag som i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;be submitted, in ac-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;enlighet med artikel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cordance with Article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;33 § 2 ska inges till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;33 § 2, to the General&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;generalförsamlingen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Assembly&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;for deci-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;för beslut.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;sion.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t74"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 2 There shall be a quorum&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td177"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;Revisionsutskottet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;(Article 13 § 3) in the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;beslutfört&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;(artikel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Revision Committee when&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;§ 3)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td177"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;när en majoritet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the majority of the Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td120"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;medlemsstaterna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td67"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;är före-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;States are represented there.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td120"&gt;&lt;P class="p130 ft12"&gt;trädda.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t59"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p130 ft144"&gt;Artikel 18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Commission d'experts du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;RID Expert Committee&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p130 ft144"&gt;Fackutsksottet RID&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;RID&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;La&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td75"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;Commission&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;d'ex-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 The RID Expert Com-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td7"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td106"&gt;&lt;P class="p112 ft125"&gt;Fackutskottet RID ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;perts du RID décide, con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;mittee shall take decisions,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td66"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;besluta i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td67"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;enlighet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;formément à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td14"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;l'article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td25"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;33,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;in accordance with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td119"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;Article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;artikel 33 § 5 om förslag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 5,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td38"&gt;&lt;P class="p140 ft125"&gt;des propositions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td25"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;ten-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;33 § 5, about proposals&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;som syftar till att ändra för-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dant à modifier la Conven-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;aiming to modify the Con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;draget.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tion.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vention.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td125"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;A&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td34"&gt;&lt;P class="p121 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr2 td63"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;Commission&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 2 There shall be a quorum&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td7"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr2 td106"&gt;&lt;P class="p112 ft125"&gt;Fackutskottet RID ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d'experts du RID, le quo-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;(Article 13 § 3) in the RID&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td78"&gt;&lt;P class="p123 ft65"&gt;beslutfört&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;(artik-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;rum (article 13, § 3) est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Expert Committee&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td119"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;when&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td66"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;el 13 § 3)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td78"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;när en tredjedel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;atteint&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lorsqu'un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;tiers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td25"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;&lt;NOBR&gt;one-third&lt;/NOBR&gt; of the Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;av medlemsstaterna är före-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Etats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;membres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p193 ft65"&gt;y&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td25"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;sont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;States are represented there.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td66"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;trädda.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;représentés.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr21 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr21 td66"&gt;&lt;P class="p130 ft144"&gt;Artikel 19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td120"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Commission de la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Rail Facilitation Committee&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p130 ft132"&gt;Förenklingsutskottet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td93"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;facilitation ferroviaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3"&gt;
&lt;DIV id="id_1_3_1"&gt;
&lt;P class="p614 ft65"&gt;§ 1 La Commission de la facilitation ferroviaire:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p693 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;se prononce sur toutes les questions visant à faciliter le franchis- sement des frontières en trafic international ferroviaire;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t61"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;The Rail&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;Facilitation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;Förenklingsutskottet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Committee shall:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td113"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td189"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;give its opinion on all&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;yttra sig i alla frågor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p105 ft125"&gt;questions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;aiming to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;som syftar till att un-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;facilitate&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;frontier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;derlätta internationell&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;crossing&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;in interna-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td113"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;järnvägstrafik&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p112 ft145"&gt;över&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td189"&gt;&lt;P class="p105 ft12"&gt;tional rail traffic;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td113"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;gränserna,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p694 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p554 ft3"&gt;135&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_136"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p552 ft3"&gt;136&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t55"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b) recommande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;des b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;recommend standards, b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;rekommendera stand-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td35"&gt;&lt;P class="p658 ft125"&gt;standards, des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p659 ft65"&gt;mé-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;methods, procedures&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;arder, metoder, förfar-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td35"&gt;&lt;P class="p658 ft65"&gt;thodes, des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p659 ft126"&gt;procé-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;and practices relating&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;anden och praxis som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td123"&gt;&lt;P class="p658 ft30"&gt;dures et des pratiques&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;to rail facilitation.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;avser förenkling.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td123"&gt;&lt;P class="p658 ft65"&gt;relatifs à la facilita-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p658 ft126"&gt;tion ferroviaire.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t75"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 A la Commission de la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 2 There shall be a quorum&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td106"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;Förenklingsutskottet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;facilitation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td47"&gt;&lt;P class="p1 ft125"&gt;ferroviaire,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;(Article 13 § 3) in the Rail&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;ska vara beslutfört (artik-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;quorum (article 13, § 3) est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td114"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;Facilitation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td49"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;Committee&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;el 13 § 3) när en tredjedel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;atteint&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lorsqu’un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p109 ft125"&gt;tiers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p157 ft145"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;when &lt;NOBR&gt;one-third&lt;/NOBR&gt; of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;av medlemsstaterna är före-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Etats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;membres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td70"&gt;&lt;P class="p176 ft65"&gt;y&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td44"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;sont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;Member States are repre-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td111"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;trädda.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;représentés.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td114"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;sented there.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr21 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Article 20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr21 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft144"&gt;Article 20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr21 td111"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Artikel 20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Commission d'experts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td80"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Committee of Technical&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft144"&gt;Tekniska expertutskottet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;techniques&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Experts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td83"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;La&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr27 td62"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;Commission&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td44"&gt;&lt;P class="p157 ft125"&gt;d’ex-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td33"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr27 td108"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;Committee&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td12"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Tekniska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td111"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;expertutskot-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;perts techniques&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td80"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;Technical Experts shall:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;tet ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;décide, conformément&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;take&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p142 ft126"&gt;decisions,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;besluta i enlighet med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;l’article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p650 ft126"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;accordance with Arti-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;artikel 5 i APTU om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;Règles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cle 5 of the APTU&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;validering av en tek-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;APTU, de la valida-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Uniform Rules, about&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;nisk standard som rör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;tion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;d’une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;norme&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;validation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td120"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;järnvägsmateriel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;av-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;technique&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p495 ft126"&gt;relative&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td55"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;technical standard&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;re-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;sedd att nyttjas i in-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;matériel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;ferroviaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lating to railway ma-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;ternationell trafik,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;destiné&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td104"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;être utilisé&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;terial&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p118 ft65"&gt;intended&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;en trafic international;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;used&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;international&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;traffic;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;décide,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;conformément&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;take&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p146 ft145"&gt;decisions,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;besluta i enlighet med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;à l’article 6 des Règles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;accordance with Article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;artikel 6 i APTU om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p650 ft126"&gt;APTU,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;6 of the APTU Uni-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;antagande av en en-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;l’adoption&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;d’une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;pres-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;form&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p122 ft145"&gt;Rules,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p142 ft145"&gt;about&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;hetlig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;teknisk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;före-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;cription technique uni-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;adoption&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;skrift&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;avseende&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;till-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;forme relative à la con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;technical&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;prescription&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;verkning, drift, under-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;struction, à l’exploita-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;relating to the con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;håll eller ett förfa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;tion,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;maintenance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;struction,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;operation,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;rande som rör järn-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;procédure&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;maintenance or relating&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td108"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;vägsmateriel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;avsedd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;concernant le matériel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;to a procedure con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;att nyttjas i internat-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;ferroviaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p695 ft145"&gt;destiné&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cerning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p115 ft126"&gt;railway&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;mate-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;ionell trafik,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;être&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;utilisé&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;trafic&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;rial intended to be used&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;international;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;in international traffic;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;veille&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;l’application&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;keep a watch on the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;övervaka tillämpning-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;des normes techniques&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;application&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p118 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;tech-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;en av tekniska stan-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;prescriptions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nical&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;standards&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;darder och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;enhetliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;techniques&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;uniform technical pre-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;tekniska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;föreskrifter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;relatives&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;matériel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;scriptions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;relating&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td115"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;järnvägsmateriel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;ferroviaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p695 ft145"&gt;destiné&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;railway&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;material&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;in-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;avsedd att nyttjas i in-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;être utilisé en trafic in-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tended to be used in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;ternationell&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;järnvägs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;ternational&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td104"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;ferroviaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;international&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;traffic&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;trafik och granska ut-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;et examine leur déve-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;and examine their de-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;vecklingen av dessa i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;loppement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p178 ft126"&gt;en vue&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;velopment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p141 ft126"&gt;with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;syfte att validera eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;leur validation ou adop-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;view to their valida-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;anta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dem i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;enlighet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;tion conformément aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tion or adoption in ac-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;förfaranden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;procédures prévues aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cordance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p112 ft125"&gt;with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;som anges i artiklar-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;articles 5 et 6 des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;procedures&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;provided&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;na 5 och 6 i de enhet-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;Règles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;for in Articles 5 and 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;liga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;rättsreglerna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr19 td61"&gt;&lt;P class="p138 ft12"&gt;APTU;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr19 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;of the APTU Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td57"&gt;&lt;P class="p113 ft12"&gt;APTU,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_137"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;décide, conformément&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p696 ft12"&gt;à l’article 33, § 6, des propositions tendant à modifier la Conven- tion;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p697 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;traite de toutes les autres affaires qui lui sont attribuées confor- mément aux Règles uniformes APTU et aux Règles uniformes ATMF.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p698 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;2 A la Commission d’experts techniques, le quorum (article 13, § 3) est atteint lorsque la moitié des Etats membres au sens de l’article 16, § 1 y sont représentés. Lors de la prise de décisions concernant des dispositions des Annexes des Règles uniformes APTU, les Etats membres qui ont formulé une objection, conformément à l'article 35, § 4, à l'égard des dispositions concernées ou ont fait une déclaration, conformément à l'article 9, § 1 des Règles uniformes APTU, n'ont pas le droit de vote.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p699 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 La Commission d’experts techniques peut, soit valider des normes techniques ou adopter des prescriptions techniques &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;uni-formes,&lt;/NOBR&gt; soit refuser de les valider ou de les adop- ter; elle ne peut en aucun cas les modifier.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p700 ft30"&gt;Rules;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p701 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;take decisions, in accordance with Arti- cle 33 § 6, about pro- posals aiming to modify the Conven- tion;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p601 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;deal with all other matters which are as- signed to it in accord- ance with the APTU Uniform Rules and the ATMF Uniform Rules.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p624 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;2 There shall be a quorum (Article 13 § 3) in the Com- mittee of Technical Experts, when &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;one-half&lt;/NOBR&gt; of the Mem- ber States, within the mean- ing of Article 16 § 1, are represented there. When the Committee is taking deci- sions about provisions of the Annexes to the APTU Uniform Rules, Member States which have made an objection, in accordance with Article 35 § 4, with regard to the provisions concerned or have made a declaration, in accordance with Article 9 § 1 of the APTU Uniform Rules, shall not have the right to vote.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p702 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;3 The Committee of Technical Experts may either validate technical standards or adopt uniform technical prescriptions or refuse to validate or adopt them; it may not under any circumstances modify them.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3"&gt;
&lt;P class="p703 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft155"&gt;besluta i enlighet med artikel 33 § 6 om för- slag som syftar till att ändra fördraget,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p704 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;behandla alla övriga ärenden som tilldelas det i enlighet med de enhetliga rättsreglerna APTU och ATMF.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p705 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Tekniska expertutskot- tet ska vara beslutfört (artikel 13 § 3) när hälften av medlemsstaterna, i den mening som avses i artikel 16 § 1, är företrädda. När utskottet fattar beslut om bestämmelser i bilagorna till de enhetliga rättsreg- lerna APTU, ska de med- lemsstater som har gjort en invändning i enlighet med artikel 35 § 4 avseende de berörda bestämmelserna eller avgett en förklaring i enlighet med artikel 9 § 1 i de enhetliga rättsreglerna APTU inte ha rösträtt.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p706 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 Tekniska expertutskott- et får dels validera tekniska standarder eller anta enhet- liga tekniska föreskrifter, dels vägra att validera eller anta dessa; den får inte under några omständigheter ändra dem.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_4"&gt;
&lt;P class="p21 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t76"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td128"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Secrétaire général&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Secretary General&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td128"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Generalsekreteraren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;P class="p125 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;1 Le Secrétaire général assume les fonctions de secrétariat de l’Organisa- tion.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p512 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Le Secrétaire général est élu par l’Assemblée générale pour une période de trois ans, renouvelable&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft167"&gt;1 The Secretary General shall assume the functions of Secretariat of the Or- ganisation.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p413 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft169"&gt;2 The Secretary General shall be elected by the General Assembly for a period of three years,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_3"&gt;
&lt;P class="p588 ft146"&gt;§ 1 Generalsekreteraren ska fungera som organisation- ens sekretariat.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p707 ft146"&gt;§ 2 Generalsekreteraren ska väljas av generalförsam- lingen för en tid av tre år,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p590 ft57"&gt;som kan förlängas högst två&lt;/P&gt;
&lt;P class="p293 ft3"&gt;137&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_138"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p552 ft3"&gt;138&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft12"&gt;au maximum deux fois.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p708 ft30"&gt;§ 3 Le Secrétaire général doit notamment:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p709 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;assumer les fonctions de dépositaire (ar- ticle 36);&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p572 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft187"&gt;représenter l'Organi- sation vers l’extérieur;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p709 ft148"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft159"&gt;communiquer les décisions prises par l’Assemblée générale et par les Commissions aux Etats membres (ar- ticle 34, § 1; article 35, § 1);&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p710 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft155"&gt;exécuter les tâches qui lui sont confiées par les autres organes de l’Organisation;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p618 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;instruire les proposi- tions des Etats membres tendant à modifier la Conven- tion en ayant recours, le cas échéant, à l'assistance d'experts;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p711 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;f)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;convoquer l’Assemblée générale et les Commissions (article 14, § 3; article 16, § 2);&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p712 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;g)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;adresser, en temps opportun, aux Etats membres les docu- ments nécessaires aux sessions des divers or- ganes;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p713 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;h)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft187"&gt;élaborer le pro- gramme de travail, le projet de budget et le rapport de gestion de&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p714 ft30"&gt;l'Organisation et les soumettre pour ap- probation au Comité administratif (ar- ticle 25);&lt;/P&gt;
&lt;P class="p715 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;i)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;gérer les finances de l'Organisation dans le cadre du budget ap- prouvé;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p716 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;j)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft157"&gt;essayer, à la demande de l’une des parties en cause, en prêtant ses bons offices, de régler les différends entre elles nés de l'interpré-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p21 ft12"&gt;renewable twice at most.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p717 ft126"&gt;§ 3 The Secretary General must, in particular:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p577 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;assume the functions of Depositary (Arti- cle 36);&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p579 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;represent the Organi- sation externally;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p580 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft164"&gt;send to Member States the decisions taken by the General&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p718 ft81"&gt;Assembly and by the Committees (Article 34 § 1, Article 35&lt;/P&gt;
&lt;P class="p599 ft30"&gt;§ 1);&lt;/P&gt;
&lt;P class="p578 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;carry out the duties entrusted to him by the other organs of the Organisation;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p580 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;examine proposals of the Member States aiming to modify the Convention, if neces- sary with the assis- tance of experts;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p719 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;f)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft157"&gt;convene the General Assembly and the other Committees (Article 14 § 3, Arti- cle 16 § 2);&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p579 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;g)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;send to Member States, in due time, the documents neces- sary for the meetings of the various organs;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p720 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;h)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;draw up the work pro- gramme, draft budget and management re- port of the Organisa- tion and submit them to the Administrative Committee for ap- proval (Article 25);&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p691 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;i)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft173"&gt;manage the financial affairs of the Organi- sation within the lim- its of the approved budget;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p646 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;j)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft189"&gt;endeavour, at the request of one of the parties concerned, by using his good offices, to settle disputes be- tween them arising&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;P class="p21 ft12"&gt;gånger.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p721 ft30"&gt;§ 3 Generalsekreteraren ska i synnerhet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p722 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft181"&gt;vara depositarie (ar- tikel 36),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p723 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;företräda organisa- tionen utåt,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p651 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;tillställa medlemsstat- erna de beslut som fattas av generalför-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p724 ft30"&gt;samlingen och av ut- skotten (artikel 34&lt;/P&gt;
&lt;P class="p725 ft12"&gt;§ 1, artikel 35 § 1),&lt;/P&gt;
&lt;P class="p726 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;utföra de uppgifter som organisationens övriga organ anförtror honom,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p727 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft181"&gt;bereda medlemsstat- ernas förslag som syftar till att ändra fördraget, vid behov med hjälp av sakkun- niga,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p726 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;f)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft173"&gt;sammankalla general- församlingen och ut- skotten (artikel 14 § 3, artikel 16 § 2),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p652 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;g)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;i god tid tillställa medlemsstaterna de handlingar som be- hövs för de olika or- ganens möten,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p728 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;h)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;utarbeta organisation- ens arbetsprogram, budgetförslag och förvaltningsberättelse och lägga fram dem för administrativa kommittén för god- kännande (artikel 25),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p584 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;i)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft161"&gt;förvalta organisation- ens medel inom ra- men för den fast- ställda budgeten,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p656 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;j)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft157"&gt;på begäran av någon av de berörda parterna erbjuda sina tjänster för att försöka bilägga tvister mellan dem i fråga om tolkningen&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_139"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t61"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tation ou de l'applica-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;from the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;interpretation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tion de la Convention;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;or application&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p112 ft145"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Convention;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;k)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;émettre,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p1 ft30"&gt;à la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p108 ft145"&gt;demande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;k)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td117"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;give, at the request&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p112 ft30"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;de toutes les parties en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;all parties&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p112 ft145"&gt;concerned,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cause, un avis sur les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;an opinion on disputes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;différends&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;nés&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;arising from the inter-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;l'interprétation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;pretation or application&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l'application de la Con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td117"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;of the Convention;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;vention;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;assumer les fonctions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;assume&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p128 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p112 ft125"&gt;functions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;qui lui sont attribuées&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;are&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;attributed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td177"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;par le Titre V;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td117"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;to him by Title V;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;m)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;recevoir&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;communi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;m)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;receive&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;communica-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;faites&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p108 ft145"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tions from the Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Etats membres, les orga-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;States, international or-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;nisations et associations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;ganisations and associ-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;internationales&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;visées à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;referred&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;l’article 16, § 5 et par les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 16 § 5, and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;entreprises&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p108 ft145"&gt;(transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;from the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;undertakings&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;eurs, gestionnaires d’in-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;(carriers,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p112 ft145"&gt;infrastructure&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;frastructure, etc.) partici-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;managers,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;etc.) partici-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;pant au trafic internatio-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;pating&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;international&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;nal ferroviaire et les no-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;rail traffic,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;notify&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tifier, s’il y a lieu, aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;them, where appropri-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;autres Etats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p108 ft145"&gt;membres,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ate, to the other Mem-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;organisations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;et asso-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;ber States, international&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;ciations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td78"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;internationales&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;organisations and asso-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ainsi qu’aux entreprises;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ciations as well as un-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;dertakings;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_2_1"&gt;
&lt;P class="p729 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;n)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;exercer la direction du personnel de l’Orga- nisation;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p591 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;o)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;informer, en temps utile, les Etats mem- bres de toute vacance relative aux postes de l’Organisation;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p594 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;p)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;tenir à jour et publier les listes des lignes visées à l’article 24.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p638 ft81"&gt;§ 4 Le Secrétaire général peut présenter de sa propre initiative des propositions tendant à modifier la Con- vention.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_2_2"&gt;
&lt;P class="p729 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;n)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;exercise the mana- gement of the staff of the Organisation;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p729 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;o)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;inform the Member States, in due time, of any vacancy in the posts of the Organi- sation;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p683 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;p)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;maintain and publish the lists of lines and services referred to in Article 24.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p512 ft146"&gt;§ 4 The Secretary General may, on his own initiative, present proposals aiming to modify the Convention.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2"&gt;
&lt;P class="p663 ft12"&gt;eller tillämpningen av fördraget,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p730 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft30"&gt;k)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft172"&gt;på begäran av alla berörda parter avge utlåtande i tvister om tolkningen eller til- lämpningen av fördra- get,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p731 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft30"&gt;l)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;fullgöra de uppgifter som han åläggs enligt avdelning V,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p732 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;m)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft190"&gt;ta emot meddelanden från de medlemsstater, internationella organi- sationer och samman- slutningar som avses i artikel 16 § 5, och från de företag (transportö- rer, infrastrukturför- valtare, m.m.) som del- tar i internationell järn- vägstrafik, och i före- kommande fall under- rätta övriga medlems- stater, internationella organisationer, sam- manslutningar och företag om dessa med- delanden,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p731 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;n)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft187"&gt;ansvara för ledningen av organisationens personal,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p733 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;o)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;i god tid underrätta medlemsstaterna om eventuella vakanta tjänster i organisation- en,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p688 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;p)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;fortlöpande föra och offentliggöra de listor över linjer som avses i artikel 24.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p505 ft12"&gt;§ 4 Generalsekreteraren får på eget initiativ lägga fram förslag som syftar till att ändra fördraget.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t59"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Personnel de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Staff of the Organisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Organisationens personal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;l’Organisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Les droits et les obligations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;The rights and duties of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Rättigheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td14"&gt;&lt;P class="p128 ft30"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td25"&gt;&lt;P class="p18 ft81"&gt;skyldig-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;du personnel de l’Organisa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;staff of the Organisation shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;heter för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;organisationens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tion sont fixés par le statut du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;be laid down by the staff&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;personal ska fastställas i de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;personnel établi par le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;regulation established by the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td177"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;tjänsteföreskrifter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td25"&gt;&lt;P class="p112 ft12"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p636 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p554 ft3"&gt;139&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_140"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p552 ft3"&gt;140&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t55"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Comité administratif confor-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Administrative Committee in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;administrativa kommittén&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;mément à l’article 15, § 5,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;accordance with Article 15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;upprättat i enlighet med ar-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lettre c).&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 5, letter c).&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tikel 15 § 5 c.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Bulletin&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Bulletin&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Tidskrift&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 L’Organisation édite un bulletin qui contient les communications officielles ainsi que celles nécessaires et utiles en vue de l’appli- cation de la Convention.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p565 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Les communications incombant au Secrétaire général en vertu de la Con- vention peuvent, le cas échéant, être effectuées sous forme d’une publication dans le bulletin.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 The Organisation shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 1 Organisationen ska utge&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;publish&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;bulletin&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;en tidskrift som innehåller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;shall contain official com-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;officiella meddelanden och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;munications&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;as&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;well as&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;andra meddelanden som är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;others&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;necessary&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;useful&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;nödvändiga och användbara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;with respect to the applica-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;för tillämpningen av för-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;tion of the Convention.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;draget.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t69"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td115"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;communications&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;Secretary&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;General&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td48"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;responsible&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p124 ft12"&gt;under the Convention may, if necessary, be made in the form of a publication in the Bulletin.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft30"&gt;§ 2 De meddelanden som generalsekreteraren ska ut- färda enligt fördraget får vid behov lämnas i form av offentliggöranden i tid- skriften.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t77"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td65"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Listes des lignes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Lists of lines or services&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td65"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Listor över linjer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 Les lignes maritimes et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td46"&gt;&lt;P class="p156 ft126"&gt;maritime&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td44"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 De linjer till sjöss eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p128 ft126"&gt;navigation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;intérieure&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;inland&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td93"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;waterway services&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td55"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;inre vattenvägar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;visées aux articles premiers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;referred to in Article 1 of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;avses i artikel 1 i de enhet-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;des Règles uniformes CIV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the CIV Uniform Rules and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;liga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td55"&gt;&lt;P class="p122 ft125"&gt;rättsreglerna CIV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;Règles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of the CIM Uniform Rules,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;enhetliga rättsreglerna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;CIM, sur lesquelles s'ef-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;on which carriage is per-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;CIM, på vilka utförs trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;fectuent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;transports,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;formed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p143 ft65"&gt;addition&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;porter som är föremål för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;faisant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p141 ft126"&gt;l'objet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;d'un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;seul&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;carriage by rail subject to a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ett enda transportavtal, ut-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;contrat de transport, en sus&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;single contract of carriage,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;över transport med järnväg,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d'un transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;ferroviaire,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;shall be included in two&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ska införas på två listor:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sont inscrites sur deux list-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lists:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td55"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;es:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td55"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p501 ft126"&gt;liste&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;lignes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a) the CIV list of mari-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;&lt;NOBR&gt;CIV-listan&lt;/NOBR&gt; över linjer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;maritimes et de navi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;time and inland wa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;till sjöss eller på inre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;gation intérieure CIV,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p156 ft65"&gt;terway services,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td55"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;vattenvägar.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p501 ft126"&gt;liste&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;lignes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b) the CIM list of mari-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;&lt;NOBR&gt;CIM-listan&lt;/NOBR&gt; över linjer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;maritimes et de navi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;time and inland wa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;till sjöss eller på inre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr9 td168"&gt;&lt;P class="p138 ft12"&gt;gation intérieure CIM.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p156 ft12"&gt;terway services.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td55"&gt;&lt;P class="p113 ft12"&gt;vattenvägar.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4"&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;§ 2 Les lignes ferroviaires d'un Etat membre ayant émis une réserve conformément à l’article premier, § 6 des Règles uniformes CIV ou conformément à l’article premier, § 6 des Règles uniformes CIM sont inscrites sur deux listes conformément à cette réserve:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p734 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;la liste des lignes ferroviaires CIV,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;2 The railway lines of a Member State which has lodged a reservation in accordance with Article 1&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p125 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft133"&gt;6 of the CIV Uniform Rules or in accordance with Article 1 § 6 of the CIM Uniform Rules shall be included in two lists in accordance with that reser- vation:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p735 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft181"&gt;the CIV list of railway lines,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 2 Järnvägslinjer i en medlemsstat som har gjort förbehåll i enlighet med artikel 1 § 6 i de enhetliga rättsreglerna CIV eller i enlighet med artikel 1 § 6 i de enhetliga rättsreglerna CIM ska införas i två listor i enlighet med detta förbe- håll:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p736 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;&lt;SPAN class="ft181"&gt;CIV-listan&lt;/SPAN&gt;&lt;/NOBR&gt; över järn- vägslinjer.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_141"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR height=0&gt;
	&lt;TD width=24px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=8px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=10px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=22px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=13px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=22px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=28px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=29px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=14px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=18px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=12px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=12px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=20px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=22px&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p114 ft126"&gt;liste&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td109"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;des lignes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;the CIM&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;list of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;rail-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td74"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ferroviaires CIM.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;way lines.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr21 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr21 td25"&gt;&lt;P class="p498 ft126"&gt;Etats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr21 td46"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;membres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr21 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr21 td34"&gt;&lt;P class="p118 ft145"&gt;States&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td33"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;adressent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p737 ft126"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;Secrétaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;send&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;Secretary&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;général&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p143 ft65"&gt;leurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td109"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;communica-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;General&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;their&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;notifications&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;concernant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;l'inscrip-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;concerning the inclusion or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tion ou la radiation de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;deletion of lines or services&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;lignes visées aux §§ 1 et 2.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;referred to in §§ 1 and 2. In&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Les lignes maritimes et de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;so far as they link Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;navigation intérieure visées&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;States,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;maritime&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;au § 1, dans la mesure où&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;inland&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;waterway&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;services&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;elles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p143 ft126"&gt;relient&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;Etats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;referred to in § 1 shall only&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;membres,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td177"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;ne sont inscrites&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;be included in the lists with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;qu'après&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p498 ft126"&gt;accord&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;ces&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;agreement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p159 ft125"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p18 ft145"&gt;those&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Etats;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p172 ft65"&gt;pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;radiation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;States; for the deletion of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d'une telle ligne, la com-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;such a service, notification&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;munication d'un seul de ces&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;by one of those States shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr19 td62"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Etats suffit.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td68"&gt;&lt;P class="p138 ft81"&gt;suffice.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_2"&gt;
&lt;P class="p733 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;CIM-listan&lt;/SPAN&gt;&lt;/NOBR&gt; över järn- vägslinjer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p512 ft146"&gt;§ 3 Medlemsstaterna ska meddela generalsekrete- raren om de inför eller stryker linjer i de listor som anges i §§ 1 och 2. Om de linjer till sjöss eller på inre vattenvägar som avses i § 1 förbinder medlemsstater ska de införas i listan endast med dessa staters samtycke; vid strykning av en sådan linje är med- delande från en av dessa stater tillräckligt.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;4 Le Secrétaire général notifie l'inscription ou la radiation d'une ligne à tous les Etats membres.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p644 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;5 Les transports sur les lignes maritimes et de navigation intérieure visées au § 1 et les transports sur les lignes ferroviaires vi- sées au § 2 sont soumis aux dispositions de la Conven- tion à l'expiration d'un mois à compter de la date de la notification de l’inscription par le Secrétaire général. Une telle ligne cesse d'être soumise aux dispositions de la Convention à l'expiration de trois mois à compter de la date de la notification de la radiation par le Secré- taire général, sauf en ce qui concerne les transports en cours, qui doivent être achevés.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t61"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 4 The Secretary General&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 4 Generalsekreteraren ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;notify&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p114 ft65"&gt;all&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;underrätta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;alla&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;medlems-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;States of the inclusion or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;stater&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;införing&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;deletion of a line or a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;strykning av en linje.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;service.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr27 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 5 Carriage on the mari-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 5 Transporter på de linjer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;time&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p118 ft65"&gt;inland&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;waterway&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;till sjöss eller på inre vat-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;services referred to in § 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;tenvägar som avses i § 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;and carriage on the railway&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;och transporter på de järn-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lines referred to in § 2 shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;vägslinjer som avses i § 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;be subject to the provisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;ska vara underkastade be-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of the Convention on 17 the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td53"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;stämmelserna i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p112 ft125"&gt;fördraget&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;expiration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;one&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;month&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;efter en månad räknat från&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;running from the date of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;den dag då generalsekreter-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;notification&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;their&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;aren meddelade att linjerna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;inclusion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p143 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;Secretary&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;har införts.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;Fördraget&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;General. Such a service or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;inte längre tillämpas på en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;line shall cease to be sub-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;sådan linje efter tre måna-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;ject to the provisions of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;der räknat från den dag då&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Convention on the expira-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;generalsekreteraren med-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tion of three months run-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;delade att den har strukits,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;ning from the date of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;utom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p130 ft145"&gt;avseende&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p112 ft30"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;notification of the deletion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;pågående&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;by the Secretary&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;General,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td53"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;måste avslutas.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;save in respect of carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;underway&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p114 ft65"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;must be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;finished.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;141&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_142"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t78"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre IV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Title IV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Avdelning IV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Finances&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Finances&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Finanser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;(Grundfördraget)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr2 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Article 25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr2 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Article 25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr2 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Artikel 25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Programme de travail.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Work programme. Budget.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Arbetsprogram. Budget.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Budget. Comptes. Rapport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Accounts. Management&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Redovisning.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;de gestion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;report&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Förvaltningsberättelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p125 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Le programme de travail, le budget et les comptes de l’Organisation couvrent une période de deux années civiles.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p738 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 L’Organisation édite, au moins tous les deux ans, un rapport de gestion.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p567 ft148"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft191"&gt;3 Le montant des dépenses de l’Organisation est arrêté, pour chaque période budgé- taire, par le Comité adminis- tratif, sur proposition du Secrétaire général.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;1 The work programme, budget and accounts of the Organisation shall cover a period of two calendar years.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p738 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;2 The Organisation shall publish a management re- port at least every two years.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p512 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 The total amount of expenditure of the Organisa- tion shall be fixed, for each budgetary period, by the Administrative Committee on a proposal by the Secre- tary General.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;P class="p411 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;1 Organisationens arbets- program, budget och redovis- ning ska omfatta två kalen- derår.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p644 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;2 Organisationen ska minst vartannat år utge en förvaltningsberättelse.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p739 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 Beloppen för organisa- tionens utgifter ska för varje räkenskapsår fastställas av administrativa kommittén på förslag av generalsekrete- raren.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t79"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td116"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft131"&gt;Financement des dépenses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Financing the expenditure&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td116"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Finansiering av utgifterna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;DIV id="id_4_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;§ 1 Sous réserve des §§ 2 à 4, les dépenses de l'Organisa- tion, non couvertes par d’autres recettes, sont sup- portées par les Etats membres pour deux cinquièmes sur la base de la clef de répartition des contributions du système des Nations Unies, et pour trois cinquièmes proportion- nellement à la longueur totale des infrastructures ferro- viaires ainsi que des lignes maritimes et de navigation intérieure inscrites confor- mément à l'article 24, § 1. Toutefois, les lignes mari- times et de navigation intér- ieure ne sont comptées que pour la moitié de leurs long- ueurs.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 Subject to §§ 2 to 4, the expenditure of the Organisa- tion, not covered by other receipts, shall be met by the Member States as to two fifths on the basis of the United Nations system of apportioning contributions, and as to three fifths in proportion to the total length of railway infrastructure as well as of the maritime and inland waterway services included in accordance with Article 24 § 1. However, maritime and inland water- way services shall count only in respect of &lt;NOBR&gt;one-half&lt;/NOBR&gt; of the length of their routes.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 Om inte annat följer av §§ &lt;NOBR&gt;2–4&lt;/NOBR&gt; ska de av organi- sationens utgifter som inte täcks av andra intäkter bäras av medlemsstaterna med två femtedelar på grundval av Förenta nat- ionernas system för fördel- ning av bidrag och med tre femtedelar i förhållande till den totala längden på järnvägsinfrastrukturen och på de linjer till sjöss eller på inre vattenvägar som in- förts i enlighet med artik- el 24 § 1. I fråga om linjer till sjöss eller på inre vattenvägar ska dock en- dast halva längden räknas.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_5"&gt;
&lt;DIV id="id_5_1"&gt;
&lt;P class="p564 ft126"&gt;§ 2 Lorsqu’un Etat membre a&lt;/P&gt;
&lt;P class="p740 ft146"&gt;émis une réserve conformé- ment à l’article premier, § 6 des Règles uniformes CIV ou conformément à l’article&lt;/P&gt;
&lt;P class="p564 ft121"&gt;premier, § 6 des Règles uni-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;142&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_5_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 When a Member State has lodged a reservation in accordance with Article 1&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p160 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;6 of the CIV Uniform Rules or in accordance with Article 1 § 6 of the CIM&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_5_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 2 När en medlemsstat har gjort ett förbehåll i enlighet med artikel 1 § 6 i de en- hetliga rättsreglerna CIV eller i enlighet med artikel 1 § 6 i de enhetliga rätts-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_143"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;formes CIM, la formule de contribution visée au § 1 s’applique comme suit:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p741 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;au lieu de la longueur totale des infrastruc- tures ferroviaires sur le territoire de cet Etat membre n’est prise en compte que la lon- gueur des lignes fer- roviaires inscrites conformément à l’article 24, § 2;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p693 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;la part de la contribu- tion selon le système des Nations Unies est calculée au prorata de la longueur des lignes inscrites conformé- ment à l’article 24,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p654 ft146"&gt;§§ 1 et 2 par rapport à la longueur totale des infrastructures ferro- viaires sur le territoire de cet Etat membre et celle des lignes ins- crites conformément à l’article 24, § 1; elle ne peut en aucun cas être inférieure à 0,01 pour cent.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p125 ft12"&gt;Uniform Rules, the contri- bution formula referred to in § 1 shall be applied as follows:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p742 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;instead of the total length of railway in- frastructure on the ter- ritory of that Member State only the length of railway lines in- cluded in accordance with Article 24 § 2 shall be taken into ac- count;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p591 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;the part of the contri- bution according to the United Nations system shall be cal- culated pro rata as a function of the length of the lines and ser- vices included in ac- cordance with Article 24 §§ 1 and 2 in rela- tion to the total length of railway infrastruc- ture on the territory of that Member State plus the length of the services included in accordance with Arti- cle 24 § 1, but with a minimum of 0.01 per cent.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3"&gt;
&lt;P class="p125 ft12"&gt;reglerna CIM ska den fördelningsformel som av- ses i § 1 tillämpas på följ- ande sätt:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p743 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;I stället för järnvägs- infrastrukturens totala längd på medlems- statens territorium ska endast längden på de järnvägslinjer som in- förts i enlighet med artikel 24 § 2 med- räknas.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p744 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft155"&gt;Bidragets andel enligt Förenta nationernas system ska beräknas i proportion till längden på de linjer som in- förts i enlighet med artikel 24 §§ 1 och 2 i förhållande till järn- vägsinfrastrukturens totala längd på med- lemsstatens territo- rium och på de linjer som införts i enlighet med artikel 24 § 1; den får inte i något fall understiga 0,01 procent.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_4"&gt;
&lt;P class="p21 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 Chaque Etat membre supporte au moins 0,25 pour cent et au plus 15 pour cent des contributions.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p413 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 Le Comité administratif détermine les attributions de l’Organisation qui con- cernent:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p594 ft148"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft192"&gt;tous les Etats membres d’une manière égale et les dépenses qui sont supportées par tous les Etats membres selon la formule visée au § 1;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p745 ft148"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft159"&gt;seulement quelques- uns des Etats membres et les dépenses qui sont supportées par ces Etats membres selon la même formule.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft169"&gt;3 Each Member State shall meet at least 0.25 per cent and at most 15 per cent of the contributions.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p662 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft169"&gt;4 The Administrative Committee shall determine the attributions of the Orga- nisation concerning&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p693 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;all the Member States equally and the ex- penditure which shall be met by all Member States according to the formula referred to in § 1,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p595 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;only some of the Member States and the expenditure which shall be met by those Member States ac- cording to the same&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;P class="p746 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;3 Varje medlemsstat ska stå för minst 0,25 procent och högst 15 procent av bidragen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p747 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft133"&gt;4 Administrativa kommit- tén ska fastställa de av organisationens befogen- heter som rör&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p748 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;alla medlemsstaterna lika och de utgifter som ska bäras av alla medlemsstaterna en- ligt den formel som avses i § 1,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p749 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft165"&gt;endast en del av medlemsstaterna och de utgifter som ska bäras av dessa med- lemsstater enligt sam-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t80"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ma formel.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td26"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;143&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_144"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p552 ft3"&gt;144&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;Le § 3 s’applique par analogie. Ces dispositions ne portent pas atteinte à l’article 4, § 3.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p413 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;5 Les contributions des Etats membres aux dé- penses de l’Organisation sont dues, sous forme d'avance de trésorerie payable en deux acomptes au plus tard jusqu’au 31 octobre de chacune des deux années que couvre le budget. L'avance de tréso- rerie est fixée sur la base des contributions des deux années précédentes défini- tivement dues.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p662 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;6 Lors de l'envoi aux Etats membres du rapport de gestion et du relevé des comptes, le Secrétaire général communique le montant définitif de la contribution des deux années civiles écoulées ainsi que le montant pour l'avance de trésorerie pour les deux années civiles à venir.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p750 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;7 Après le 31 décembre de l’année de la communi- cation du Secrétaire général conformément au § 6, les sommes dues pour les deux années civiles écoulées portent intérêt à raison de cinq pour cent l'an. Si, un an après cette date, un Etat membre n'a pas payé sa part contributive, son droit de vote est suspendu jus- qu'à ce qu'il ait satisfait à l'obligation de paiement. A l'expiration d'un délai supplémentaire de deux ans, l'Assemblée générale examine si l'attitude de cet Etat doit être considérée comme une dénonciation tacite de la Convention, en fixant, le cas échéant, la date d'effet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1_1"&gt;
&lt;P class="p700 ft12"&gt;formula.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p690 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft193"&gt;3 shall apply mutatis mutandis. These provisions shall not affect Article 4 § 3.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p751 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;5 The contributions of the Member States to the expenditure of the Organi- sation shall be due in the form of a treasury advance payable in two instalments at the latest by the 31 October of each of the two years covered by the bud- get. The treasury advance shall be fixed on the basis of the definitive contribu- tions for the two preceding years.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 ska också tillämpas här. Dessa bestämmelser ska inte påverka tillämpningen av artikel 4 § 3.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p413 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;5 Medlemsstaternas bi- drag till organisationens ut- gifter ska betalas i form av ett förskott, som kan delas upp på två delbetalningar, senast den 31 oktober vart och ett av de två år som omfattas av budgeten. För- skottet ska fastställas på grundval av de slutliga bi- dragen för de två föregå- ende åren.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;DIV id="id_3_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;6 When sending the management report and statement of accounts to the Member States, the Secretary General shall notify the definitive amount of the contribution for the two previous calendar years as well as the amount of the treasury advance in respect of the two calendar years to come.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p662 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft194"&gt;7 After the 31 December of the year the notification is made by the Secretary General in accordance with&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p160 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;6, the amounts due for the last two calendar years shall bear interest at the rate of five per cent per annum. If, one year after that date, a Member State has not paid its contribu- tion, its right to vote shall be suspended until it has fulfilled its obligation to pay. On expiry of a further period of two years, the General Assembly shall consider whether the atti- tude of that State should be regarded as a tacit denunci- ation of the Convention and, where necessary, shall determine the effective date&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;6 När generalsekreteraren sänder förvaltningsberätt- elsen och redovisningen till medlemsstaterna, ska han underrätta dem om det slutliga bidragsbeloppet för de två föregående kalen- deråren och beloppet på det förskott som ska betalas för de två följande kalender- åren.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p566 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft194"&gt;7 Efter den 31 december det år då generalsekreter- aren underrättade medlems- staterna i enlighet med § 6 ska ränta utgå med fem procent per år på obetalda belopp för de senaste två kalenderåren. Om en med- lemsstat ett år efter den dagen inte har betalat sitt bidrag, ska den vara utan rösträtt till dess att den har uppfyllt sin betalnings- skyldighet. Efter ytterligare två år ska generalförsam- lingen pröva om denna stats beteende ska betraktas som en tyst uppsägning av fördraget och i förekomm- ande fall fastställa den dag då uppsägningen blir gäll- ande.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_145"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;8 Les contributions échues restent dues dans les cas de dénonciation en vertu du § 7 ou de l'article 41 ainsi que dans les cas de suspension du droit de vote visé à l’article 40, § 4, lettre b).&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p634 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;9 Les montants non recouvrés sont couverts par des ressources de l’Organi- sation.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p752 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft133"&gt;10 L'Etat membre qui a dénoncé la Convention peut devenir à nouveau Etat membre par adhésion, sous réserve qu'il ait payé les sommes dont il est débi- teur.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p187 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;11 L'Organisation perçoit une rémunération pour couvrir les frais particuliers résultant des activités prévues à l'article 21, § 3, lettres j) à l). Dans les cas prévus à l'article 21, § 3, lettres j) et k), cette rému- nération est fixée par le Comité administratif, sur proposition du Secrétaire général; dans le cas prévu à l'article 21, § 3, lettre l), l'article 31, § 3 est appli- cable.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft12"&gt;thereof.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p753 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft167"&gt;8 Contributions overdue shall remain payable in the cases of denunciation pursuant to § 7 or Article 41, and in cases of suspen- sion of the right to vote referred to in Article 40 § 4, letter b).&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p670 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft195"&gt;9 Sums not recovered shall be made good out of the resources of the Organi- sation.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p754 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft30"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft196"&gt;10 A Member State which has denounced the Convention may become a Member State again by accession, provided that it has paid the sums which it owes.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p624 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;11 A charge shall be made by the Organisation to cover the special expenses arising from activities provided for in Article 21 § 3, letters j) to l). In the cases provided for in Article 21 § 3, letters j) and k), that charge shall be determined by the Adminis- trative Committee on the basis of a proposal by the Secretary General. In the case provided for in Article 21 § 3, letter l), Article 31 § 3 shall apply.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;8 Betalningsskyldigheten för förfallna bidrag ska kvarstå även i fall av upp- sägning enligt § 7 eller artikel 41 och i fall då rösträtten inte får utövas enligt artikel 40 § 4 b.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p755 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;9 De belopp som inte har betalats ska om möjligt täckas med organisationens medel.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p464 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;10 En medlemsstat som har sagt upp fördraget kan genom anslutning på nytt bli medlemsstat, förutsatt att staten har betalat de belopp som den är skyldig.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p565 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;11 Organisationen ska uppbära ersättning för att täcka de särskilda kostna- der som är förenade med de verksamheter som avses i artikel 21 § 3 &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;j–l.&lt;/NOBR&gt; I de fall som avses i artikel 21 § 3 j och k ska ersättningen bestämmas av administra- tiva kommittén på förslag av generalsekreteraren; i det fall som avses i artikel 21 § 3 l ska artikel 31 § 3 tillämpas.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_4"&gt;
&lt;P class="p21 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t81"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Vérification des comptes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Auditing of accounts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Granskning av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;organisationens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;räkenskaper&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;§ 1 Sauf décision contraire de l’Assemblée générale prise en vertu de l’article 14, § 2, lettre k), la vérification des comptes est effectuée par l'Etat de siège selon les règles du présent article et, sous réserve de toutes directives spéciales du Comité admi- nistratif, en conformité avec le règlement concernant les finances et la comptabilité de l'Organisation (article 15, § 5,&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;§ 1 In the absence of a contrary decision by the General Assembly pursuant to Article 14 § 2, letter k), the auditing of accounts shall be carried out by the Head- quarters State, according to the rules laid down in this Article and, subject to any special directives of the Administrative Committee, in conformity with the Financial and Accounting&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_3"&gt;
&lt;P class="p756 ft146"&gt;§ 1 Om inte annat beslutats av generalförsamlingen en- ligt artikel 14 § 2 k, ska granskningen av räkenskap- erna utföras av den stat där organisationen har sitt säte, enligt de regler som anges i den här artikeln och, om inte annat följer av eventu- ella särskilda riktlinjer från administrativa kommittén, i enlighet med reglementet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p200 ft31"&gt;om organisationens finan-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p293 ft3"&gt;145&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_146"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t82"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lettre e)).&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;(Grundfördraget)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr2 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;§ 2 Le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr2 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Vérificateur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr2 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;librement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p1 ft125"&gt;accès,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p159 ft65"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;tout&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;moment, à tous les livres,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;écritures,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td37"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;documents&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;comptables&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p23 ft65"&gt;et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;informations dont il estime&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td102"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;avoir besoin.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Regulation of the Organisa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ser och bokföring (artik-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tion (Article 15 § 5, letter e)).&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;el 15 § 5 e).&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;§ 2 The Auditor shall have&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;§ 2 Revisorn ska när som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;unrestricted access,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;at any&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;helst ha fri tillgång till all&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;time, to all ledgers, ac-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;bokföring och alla hand-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;counts, accounting&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p108 ft30"&gt;docu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;lingar, verifikat och andra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ments and other infor-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;uppgifter som behövs.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;mation which he considers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;needful.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3 Le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Vérificateur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;com-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;Auditor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;munique au Comité admi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;inform the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td115"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;Administrative&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nistratif&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;Secrétaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;Committee and the Secre-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;général&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td78"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;constatations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;tary General of the findings&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;faites lors de la vérification.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;of the audit. He may, in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Il peut, en outre, présenter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;addition, submit any com-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tout commentaire qu'il juge&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;ments&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;that he&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;considers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;approprié&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;sujet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;appropriate&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p23 ft65"&gt;about&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;rapport financier du Secré-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;financial&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;report&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr19 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;taire général.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr19 td124"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;Secretary General.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 4 Le mandat de vérification des comptes est défini dans le règlement concernant les finances et la comptabilité et par le mandat additionnel annexé à ce dernier.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 4 The mandate for the auditing of accounts is defined in the Financial and Accounting Regulation and by the additional mandate annexed to the latter.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 Revisorn ska underrätta administrativa kommittén och generalsekreteraren om vad som fastställts i sam- band med revisionen. Han kan dessutom göra de anmärkningar som han anser lämpliga vad avser generalsekreterarens ekonomiska rapport.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p643 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 Mandatet för gransk- ning av räkenskaperna defi- nieras i reglementet om organisationens finanser och bokföring och genom tilläggsmandatet som fogats till detta reglemente.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t83"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td96"&gt;&lt;P class="p184 ft143"&gt;Titre V&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Title V&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Avdelning V&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td96"&gt;&lt;P class="p184 ft143"&gt;Arbitrage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td37"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Arbitration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft144"&gt;Skiljedom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td96"&gt;&lt;P class="p184 ft143"&gt;Article 28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft144"&gt;Article 28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft144"&gt;Artikel 28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td96"&gt;&lt;P class="p184 ft132"&gt;Compétence&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td37"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Competence&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Behörighet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;§ 1 Les litiges entre Etats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td66"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;Disputes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td47"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;between&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td112"&gt;&lt;P class="p141 ft126"&gt;Tvister&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td14"&gt;&lt;P class="p115 ft126"&gt;mellan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;med-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;membres, nés de l'in-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;Member States arising from&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;lemsstater&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;fördragets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;terprétation ou de l'appli-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;the interpretation or appli-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;tolkning eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;tillämpning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td96"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;cation de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td78"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;la Convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;cation of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;Convention,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;samt tvister mellan med-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;ainsi que les litiges entre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;as well as disputes between&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;lemsstater&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p128 ft126"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;organisat-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;Etats membres et l'Organi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;States&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ionen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p145 ft126"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td78"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;tolkningen eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft125"&gt;sation, nés de l'interprétat-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td37"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;Organisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;arising&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;from&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;tillämpningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;proto-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;ion ou de l'application du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;the interpretation or appli-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;kollet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p498 ft126"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td78"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;privilegier och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft125"&gt;Protocole sur les privilèges&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;cation of the Protocol on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;immunitet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;kan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;på begäran&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;et immunités peuvent, à la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;Privileges&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td145"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;and Immunities&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;av endera parten under-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft126"&gt;demande d'une des parties,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;may, at the request of one&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;ställas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p495 ft126"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td104"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;skiljenämnd.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;être soumis à un tribunal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;of the parties, be referred to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;Parterna ska fritt bestämma&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;arbitral. Les parties déter-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;an&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Arbitration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;Tribunal.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;skiljenämndens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;samman-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;minent librement la compo-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;parties&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p118 ft65"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;freely&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;sättning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;förfarandet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;sition du tribunal arbitral et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;determine&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;composition&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;inför nämnden.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td166"&gt;&lt;P class="p184 ft126"&gt;la procédure arbitrale.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;of the Arbitration Tribunal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td96"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;and the arbitration proce-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td96"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;dure.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr11 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft126"&gt;§ 2 Les autres litiges nés de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr11 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 2 Other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr11 td57"&gt;&lt;P class="p118 ft125"&gt;disputes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr11 td119"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;arising&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr11 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;§ 2 Andra tvister om tolk-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;l’interprétation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;from&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td145"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;interpretation or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;ningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;tillämpningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td50"&gt;&lt;P class="p185 ft12"&gt;146&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td96"&gt;&lt;P class="p184 ft126"&gt;l'application&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft12"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td32"&gt;&lt;P class="p170 ft81"&gt;Con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr9 td55"&gt;&lt;P class="p138 ft12"&gt;application of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p140 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td32"&gt;&lt;P class="p170 ft81"&gt;Con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft12"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td112"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;fördraget&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td41"&gt;&lt;P class="p587 ft126"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;övriga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_147"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vention et des autres con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;vention and of other con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ventions élaborées par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ventions elaborated by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l’Organisation conformé-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Organisation in accordance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;ment à l’article 2, § 2, s'ils&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;with Article 2 § 2, if not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;n'ont pas été réglés à l'ami-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;settled amicably or brought&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;able ou soumis à la décis-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;before the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;ordinary courts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;ion des tribunaux ordi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;or tribunals may, by agre-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;naires, peuvent, par accord&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ement between the parties&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;entre les parties intéressées,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;concerned, be referred to an&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;être soumis à un tribunal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Arbitration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p113 ft30"&gt;Tribunal.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p18 ft81"&gt;Ar-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;arbitral. Les articles 29 à 32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;ticles 29 to 32 shall apply&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;s'appliquent pour la compo-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;to the composition of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;sition du tribunal arbitral et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Arbitration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p128 ft30"&gt;Tribunal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;la procédure arbitrale.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;the arbitration procedure.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2_1"&gt;
&lt;P class="p125 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft133"&gt;3 Chaque Etat peut, lorsqu’il adresse une de- mande d’adhésion à la&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p260 ft146"&gt;Convention, se réserver le droit de ne pas appliquer tout ou partie des §§ 1 et 2.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p757 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 L’Etat qui a émis une réserve en vertu du § 3 peut y renoncer, à tout moment, en informant le dépositaire. Cette renonciation prend effet un mois après la date à laquelle le dépositaire en donne connaissance aux Etats membres.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft167"&gt;3 Any State may, at the time of its application for accession to the Convent- ion, reserve the right not to apply all or part of the provisions of §§ 1 and 2.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p567 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft167"&gt;4 A State which has made a reservation pursuant to § 3 may withdraw it at any time by informing the Depositary. This withdraw- al shall take effect one month after the date on which the Depositary noti- fies it to the Member Stat- es.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;konventioner som utarbe- tats av organisationen i enlighet med artikel 2 § 2 kan, om de inte görs upp i godo eller anhängiggörs vid allmän domstol, genom överenskommelse mellan de berörda parterna under- ställas en skiljenämnd. Artiklarna &lt;NOBR&gt;29–32&lt;/NOBR&gt; ska tillämpas på skiljenämn- dens sammansättning och förfarandet inför nämnden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p566 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 När en stat gör en fram- ställan om anslutning till fördraget får den förbehålla sig rätten att helt eller delvis underlåta att tillämpa bestämmelserna i §§ 1 och 2.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p413 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 En stat som har gjort förbehåll enligt § 3 kan när som helst återkalla detta genom meddelande till de- positarien. Detta återkall- ande blir gällande en mån- ad efter den dag då deposi- tarien underrättar staterna om det.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3"&gt;
&lt;P class="p21 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t84"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td93"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Compromis. Greffe&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Agreement to refer to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td93"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Skiljeavtal. Registrator&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;arbitration. Registrar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td93"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;P class="p596 ft12"&gt;Les parties concluent un compromis spécifiant en particulier:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p512 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft181"&gt;l'objet du différend,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p758 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;la composition du tribunal et les délais convenus pour la no- mination du ou des arbitres,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p603 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;le lieu convenu comme siège du tri- bunal.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p660 ft146"&gt;Le compromis doit être communiqué au Secrétaire général qui assume les fonctions de greffe.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;The Parties shall conclude an agreement to refer to arbitration, which shall, in particular, specify:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p729 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;the subject matter of the dispute;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p595 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;the composition of the Tribunal and the pe- riod agreed for nomi- nation of the arbitra- tor or arbitrators;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p759 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;the place where it is agreed that the Tribu- nal is to sit.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p673 ft12"&gt;The agreement to refer to arbitration must be commu- nicated to the Secretary General who shall act as Registrar.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_3"&gt;
&lt;P class="p760 ft126"&gt;Parterna ska sluta ett skilje- avtal, i vilket särskilt anges&lt;/P&gt;
&lt;P class="p761 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;tvisteföremålet,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p762 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft172"&gt;skiljenämndens sam- mansättning och den tid inom vilken skilje- man eller skiljemän ska utses,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p763 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;den plats där skilje- nämnden ska anses ha sitt säte.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p764 ft146"&gt;Skiljeavtalet ska överläm- nas till generalsekreteraren, som ska fungera som registrator.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p765 ft3"&gt;147&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_148"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p552 ft3"&gt;148&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t77"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Article 30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Artikel 30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Arbitres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Arbitrators&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Skiljemän&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;§ 1 Une liste d'arbitres est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr13 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;§ 1 A panel of arbitrators&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=12 class="tr13 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 1 Generalsekreteraren ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;établie et tenue à jour par le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;established&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;upprätta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;förteckning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Secrétaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td92"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;général. Chaque&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;kept up to date by the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;över&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;skiljemän&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;hålla&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Etat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p128 ft30"&gt;membre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p122 ft30"&gt;peut&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p107 ft30"&gt;faire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Secretary&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;General.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;Each&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=12 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;den aktuell. Varje med-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;inscrire sur la liste d'ar-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Member State may nomi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=12 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;lemsstat får låta föra in två&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;bitres deux de ses ressortis-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;nate two of its nationals to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;sina&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;medborgare&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;sants.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;the panel of arbitrators.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td115"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;förteckningen.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 Le tribunal arbitral se&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 The Arbitration Tribu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td30"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;En&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr27 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;skiljenämnd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td125"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;compose d'un, de trois ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;nal shall be composed of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=12 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;bestå av en, tre eller fem&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de cinq arbitres, confor-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;one, three or five arbitrators&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;skiljemän,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;skilje-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;mément au compromis. Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;accordance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;avtalet.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;Skiljemännen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;arbitres sont choisis parmi&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;agreement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p146 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;refer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;väljas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;bland&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;personer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;les personnes figurant sur la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;arbitration.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;arbitrators&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=12 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;som finns upptagna i den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;liste visée au § 1. Toute-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;selected&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;from&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=12 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;förteckning som avses i § 1.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fois,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;si&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;compromis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;persons who are on the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=12 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;Om enligt skiljeavtalet fem&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;prévoit cinq arbitres, cha-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;panel referred to in § 1.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;skiljemän&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;utses,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;cune&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;parties&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;peut&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;Nevertheless, if the agree-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;dock&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p1 ft125"&gt;vardera&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;parten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;välja&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;choisir un arbitre en dehors&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ment to refer to arbitration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=12 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;en skiljeman som inte är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de la liste. Si le compromis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;provides for five arbitra-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;upptagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td88"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;förteckningen.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;prévoit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p498 ft126"&gt;un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td55"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;arbitre unique,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tors, each of the parties&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;Om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td115"&gt;&lt;P class="p145 ft126"&gt;skiljenämnden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;&lt;NOBR&gt;celui-ci&lt;/NOBR&gt; est choisi d'un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;may&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;select one&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;arbitrator&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=12 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;skiljeavtalet ska bestå av en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;commun&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p498 ft126"&gt;accord&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p107 ft145"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;who is not on the panel. If&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;enda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;skiljeman,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;ska denne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;parties.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p178 ft65"&gt;Si&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;compromis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the agreement to refer to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;utses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;genom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;överens-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;prévoit trois ou cinq ar-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;arbitration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;provides&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;for a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=12 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;kommelse mellan parterna.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;bitres,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;chacune&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td75"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;des parties&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sole arbitrator, he shall be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;Om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td115"&gt;&lt;P class="p145 ft126"&gt;skiljenämnden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;choisit un ou deux arbitres,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;selected by mutual agree-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=12 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;skiljeavtalet ska bestå av tre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;selon le cas; &lt;NOBR&gt;ceux-ci&lt;/NOBR&gt; dési-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ment between the parties. If&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p105 ft145"&gt;fem&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;skiljemän,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;gnent d'un commun accord&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the agreement to refer to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;vardera&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p496 ft126"&gt;parten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;utse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;le troisième ou le cin-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;arbitration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;provides&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;respektive&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;två&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;skiljemän;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;quième arbitre, qui préside&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;three&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;five arbitrators,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;dessa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p122 ft125"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;gemensamt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;utse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;le tribunal arbitral. En cas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;each party shall select one&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;tredje&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;femte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p109 ft126"&gt;désaccord&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;entre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p107 ft145"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;or two arbitrators as the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=12 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;skiljemannen, som ska vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;parties sur la désignation de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;case may be; these, by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=12 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;ordförande i nämnden. Om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l'arbitre unique ou entre les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;mutual&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;agreement,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=12 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;parterna inte kan enas om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;arbitres choisis sur celle du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;appoint the third or fifth&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=12 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;valet av den som ensam ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;troisième ou du cinquième&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;arbitrator,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;who&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=12 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;vara skiljeman eller om de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;arbitre, cette désignation est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;President of the Arbitration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=12 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;av parterna utsedda skilje-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;faite&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p498 ft126"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;Secrétaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;Tribunal. If the parties can-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=12 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;männen inte kan enas om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;général.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;not agree on the selection&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=12 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;valet av den tredje eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of a sole arbitrator, or the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;femte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td62"&gt;&lt;P class="p114 ft126"&gt;skiljemannen,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;selected&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p141 ft126"&gt;arbitrators&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;cannot&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=12 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;denne utses av general-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;agree on the appointment of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td115"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;sekreteraren.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a third or fifth arbitrator,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;appointment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;made&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p498 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;Secretary&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;General.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td71"&gt;&lt;P class="p501 ft126"&gt;L'arbitre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td73"&gt;&lt;P class="p141 ft126"&gt;unique,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td86"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr13 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3 The sole arbitrator, or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;En&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td119"&gt;&lt;P class="p496 ft145"&gt;ensam&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td45"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;skiljeman&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;troisième&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td92"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;ou le cinquième&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the third or fifth arbitrator,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=12 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;och den tredje eller femte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;arbitre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;doit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;être&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;d'une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;must be of a nationality&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td115"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;skiljemannen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;nationalité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p145 ft126"&gt;autre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;celle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;other than that of either&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=12 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;annan nationalitet än par-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;des parties, à moins que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;party, unless both are of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=12 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;terna, såvida inte dessa är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;&lt;NOBR&gt;celles-ci&lt;/NOBR&gt; ne soient de même&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;same nationality.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;av samma nationalitet.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr9 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;nationalité.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_149"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t60"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 4 L'intervention au litige&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 4 The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td35"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;intervention of a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 4 En tredje parts inträde i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d'une tierce partie demeure&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;third party in the dispute&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;tvisten ska inte inverka på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sans effet sur la composi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;shall not affect the compo-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;skiljenämndens samman-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tion du tribunal arbitral.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sition of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td35"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;the Arbitration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sättning.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Tribunal.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Article 31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Procédure. Frais&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr10 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Procedure. Costs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Förfarande. Kostnader&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t85"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;Le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p114 ft126"&gt;tribunal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;arbitral&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 1 The Arbitration Tribu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td37"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;Skiljenämnden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p766 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;décide de la procédure à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;nal shall decide the proce-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;besluta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p193 ft65"&gt;vilket&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td180"&gt;&lt;P class="p767 ft126"&gt;förfarande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;suivre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p177 ft65"&gt;tenant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;compte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;dure to be followed having&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p105 ft125"&gt;följas,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td94"&gt;&lt;P class="p766 ft65"&gt;varvid&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;notamment des dispositions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;regard in particular to the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td198"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;särskilt följande föreskrifter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;&lt;NOBR&gt;ci-après:&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;following provisions:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p130 ft145"&gt;ska beaktas:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td125"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;il&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td71"&gt;&lt;P class="p114 ft65"&gt;instruit et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;juge les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;it&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td56"&gt;&lt;P class="p114 ft126"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td68"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;enquire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;into&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td82"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Nämnden ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td74"&gt;&lt;P class="p766 ft126"&gt;utreda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p122 ft30"&gt;causes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p118 ft81"&gt;d'après&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p116 ft30"&gt;determine&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p170 ft81"&gt;cases&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td129"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;och bedöma tvistefrå-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;éléments&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;fournis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;on the basis of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td129"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;gan på grundval av de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p142 ft126"&gt;parties, sans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;être&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;evidence submitted by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;uppgifter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p140 ft145"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p766 ft125"&gt;par-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;lié, lorsqu'il est appelé&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;parties,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;but&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;will&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;terna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td180"&gt;&lt;P class="p766 ft30"&gt;tillhanda-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td64"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;à dire le droit, par les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;not be bound by their&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;hållit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p498 ft126"&gt;utan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p112 ft145"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p767 ft145"&gt;vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td120"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;interprétations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;interpretations when it&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;bunden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p112 ft145"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td180"&gt;&lt;P class="p767 ft125"&gt;parternas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p122 ft30"&gt;&lt;NOBR&gt;celles-ci;&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;is called upon to de-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;tolkning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p105 ft30"&gt;när&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p766 ft30"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;cide&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;question&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td129"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;avgöra rättsfrågor.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;law;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;il ne peut accorder plus&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;it&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p116 ft30"&gt;may&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p110 ft30"&gt;not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;award&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p130 ft30"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p193 ft81"&gt;får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p112 ft30"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p766 ft30"&gt;till-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td64"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;ou autre chose que ce&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;more than the claim-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td129"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;erkänna käranden mer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;qui&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;est demandé&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p177 ft126"&gt;has&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;claimed,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;nor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p501 ft126"&gt;annat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;än&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p767 ft65"&gt;vad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p122 ft125"&gt;les conclusions du de-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;anything of a different&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;denne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;yrkat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p767 ft65"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td64"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;mandeur, ni moins que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nature,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;nor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;may it&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p127 ft126"&gt;mindre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;än&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p767 ft65"&gt;vad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;ce que le défendeur a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;award less&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;than&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td129"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;svaranden har medgi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p122 ft125"&gt;reconnu&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;comme&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;étant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;defendant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p1 ft125"&gt;has&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;ack-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vit.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;dû;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td120"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;nowledged as due;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p1 ft125"&gt;sentence&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;arbitrale,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;arbitration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;award,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Skiljedomen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p122 ft125"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p766 ft65"&gt;av-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;dûment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p140 ft126"&gt;motivée,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;setting forth the rea-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fattas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td180"&gt;&lt;P class="p766 ft125"&gt;vederbör-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td64"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;rédigée par le tribunal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;sons for the decision,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;liga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;domskäl&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p766 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;arbitral et notifiée aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;shall be drawn up by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;skiljenämnden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p767 ft65"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;parties par le Secrétaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the Arbitration Tribu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td129"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;delges parterna av ge-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;général;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nal and notified to the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td113"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;neralsekreteraren.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;parties by the Secre-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tary General;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p122 ft125"&gt;sauf&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td75"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;disposition&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;d)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;save&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;where&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;man-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;d)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p177 ft65"&gt;annat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td74"&gt;&lt;P class="p767 ft65"&gt;följer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;contraire de droit im-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td120"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;datory provisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p118 ft65"&gt;tvingande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p766 ft65"&gt;rätts-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;pératif&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p172 ft126"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;lieu&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;où&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the law of the place&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td129"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;regler i den stat där&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td64"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;siège le tribunal arbi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;where the Arbitration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td129"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;skiljenämnden har sitt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;tral,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p112 ft125"&gt;sous&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;réserve&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Tribunal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p189 ft65"&gt;is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;sitting&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td129"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;säte eller av överens-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p122 ft125"&gt;d'accord contraire des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;otherwise provide and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;kommelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td94"&gt;&lt;P class="p767 ft65"&gt;mellan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;parties,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p501 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;sentence&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;subject&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;contrary&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td129"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;parterna, får talan inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;arbitrale&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;défini-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;agreement by the par-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;föras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p498 ft65"&gt;mot&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td94"&gt;&lt;P class="p766 ft125"&gt;skiljedo-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;tive.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;ties,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;arbitration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;men.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;award shall be final.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td70"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td111"&gt;&lt;P class="p118 ft125"&gt;honoraires&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;§ 2 The fees of the arbitra-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr13 td198"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;§ 2 Skiljemännens arvoden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;arbitres sont fixés par le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;tors shall be determined by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td198"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;ska fastställas av general-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td55"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Secrétaire général.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;the Secretary General.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td115"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;sekreteraren.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;La&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td107"&gt;&lt;P class="p1 ft125"&gt;sentence&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;arbitrale&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td40"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr27 td47"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;Tribunal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td14"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr27 td198"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;§ 3 I skiljedomen ska anges&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;fixe&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td125"&gt;&lt;P class="p1 ft81"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr10 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;frais&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr10 td75"&gt;&lt;P class="p170 ft81"&gt;et dépens et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr10 td63"&gt;&lt;P class="p138 ft12"&gt;determine in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr10 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;its award&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft12"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr10 td198"&gt;&lt;P class="p130 ft12"&gt;kostnaderna för förfarandet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td63"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;149&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_150"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p552 ft3"&gt;150&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t55"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;décide&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td55"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;leur répartition&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;amount of costs and ex-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;samt hur dessa och arvo-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;entre les parties, ainsi que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;penses and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;shall decide&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dena till skiljemännen ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;celle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td55"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;honoraires des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;how they and the fees of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fördelas mellan parterna.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;arbitres.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td55"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;the arbitrators are to be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td55"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;apportioned&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;between the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td55"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;parties.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr22 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td55"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Prescription. Force&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Limitation. Enforcement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Preskription. Verkställighet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft131"&gt;exécutoire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td55"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 La mise en oeuvre de la procédure arbitrale a, quant à l'interruption de la pres- cription, le même effet que celui prévu par le droit matériel applicable pour l'introduction de l'action devant le juge ordinaire.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 The commencement of arbitration proceedings shall have the same effect, as regards the interruption of periods of limitation, as that attributed by the appli- cable provisions of sub- stantive law to the institu- tion of an action in the ordinary courts or tribunals.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 Att ett skiljeförfarande in- leds ska i fråga om avbry- tande av preskription ha samma verkan som den som enligt tillämplig materiell rätt följer av att talan väcks vid allmän domstol.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_1"&gt;
&lt;P class="p343 ft146"&gt;§ 2 La sentence du tribunal arbitral acquiert force exécutoire dans chacun des Etats membres après l'ac- complissement des forma- lités prescrites dans l'Etat où l'exécution doit avoir lieu. La révision du fond de l'affaire n'est pas admise.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p167 ft79"&gt;Titre VI&lt;/P&gt;
&lt;P class="p21 ft85"&gt;Modification de la&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft79"&gt;Convention&lt;/P&gt;
&lt;P class="p79 ft79"&gt;Article 33&lt;/P&gt;
&lt;P class="p21 ft79"&gt;Compétence&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;§ 2 The Arbitration Tribu- nal's award shall become enforceable in each of the Member States on comple- tion of the formalities required in the State where enforcement is to take place. The merits of the case shall not be subject to review.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 2 En skiljedom ska vara verkställbar i alla medlems- stater så snart de formföre- skrifter har uppfyllts som gäller i den stat där domen ska verkställas. Ingen ny prövning av själva saken får göras.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t86"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Title VI&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Avdelning VI&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Modification of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Ändring av fördraget&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Competence&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Behörighet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4"&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;1 Le Secrétaire général porte immédiatement à la connaissance des Etats membres les propositions tendant à modifier la Con- vention qui lui ont été adressées par les Etats membres ou qu’il a lui- même élaborées.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p187 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 L’Assemblée générale décide des propositions tendant à modifier la Con- vention pour autant que les §§ 4 à 6 ne prévoient pas une autre compétence.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 The Secretary General shall immediately bring to the notice of the Member States proposals aiming to modify the Convention, which have been sent to him by the Member States or which he has prepared himself.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p187 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 The General Assembly shall take decisions about proposals aiming to modify the Convention in so far as §§ 4 to 6 do not provide for another competence.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Generalsekreteraren ska omedelbart underrätta med- lemsstaterna om förslag som syftar till ändring av fördraget och som med- lemsstaterna har översänt till honom eller som han själv har utarbetat.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p638 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Generalförsamlingen ska besluta om förslag som syftar till ändring av för- draget såvitt ingen annan behörighet anges i §§ &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;4–6.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_151"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p343 ft198"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft197"&gt;3 Saisie d'une proposition de modification, l'Assemblée générale peut décider, à la majorité, prévue à l'article 14,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p660 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft170"&gt;6, qu'une telle proposition présente un caractère d'étroite connexité avec une ou plusieurs dispositions des Appendices à la Convention. Dans ce cas ainsi que dans les cas visés aux §§ 4 à 6, deuxièmes phrases, l'Assem- blée générale est également habilitée à décider de la modification de cette ou de ces dispositions des Appen- dices.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p768 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;4 Sous réserve des déci- sions de l'Assemblée géné- rale prises selon le § 3, première phrase, la Commis- sion de révision décide des propositions tendant à modifier les&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p769 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;articles 9 et 27, §§ 2 à 5;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p633 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;Règles uniformes CIV,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p770 ft148"&gt;&lt;SPAN class="ft145"&gt;à&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft199"&gt;l’exception des ar- ticles 1er, 2, 5, 6, 16, 26&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p599 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft145"&gt;à&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft169"&gt;39, 41 à 53 et 56 à 60;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p771 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;Règles uniformes CIM,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p647 ft148"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;à&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft199"&gt;l’exception des ar- ticles 1er, 5, 6, §§ 1 et 2, des articles 8, 12, 13, § 2, des articles 14, 15,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p599 ft30"&gt;§§ 2 et 3, de l’article&lt;/P&gt;
&lt;P class="p770 ft148"&gt;19, §§ 6 et 7, ainsi que des articles 23 à 27, 30&lt;/P&gt;
&lt;P class="p654 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft145"&gt;à&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft169"&gt;33, 36 à 41 et 44 à 48;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p771 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;Règles uniformes&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p576 ft30"&gt;CUV, à l’exception des articles 1er, 4, 5 et 7 à 12;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p124 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;Règles uniformes CUI,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p647 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;à&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft200"&gt;l’exception des ar- ticles 1er, 2, 4, 8 à 15, 17 à 19, 21, 23 à 25;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p124 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;f)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;Règles uniformes&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p647 ft81"&gt;APTU, à l’exception des articles 1er, 3 et 9 à 11 ainsi que des An- nexes de ces Règles uniformes;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p633 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;g)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;Règles uniformes&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p596 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;3 When seized of a modification proposal the General Assembly may decide, by the majority provided for under Article 14 § 6, that such proposal is closely linked with one or more provisions of the Appendices to the Conven- tion. In that case as well as in the cases referred to in §§ 4 to 6, second sentences, the General Assembly is also empowered to take decisions about the modifi- cation of such provision or provisions of the Appen- dices.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p772 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;4 Subject to decisions taken by the General Assembly in accordance with § 3, first sentence, the Revision Committee shall take deci- sions about proposals aiming to modify:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p578 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;Articles 9 and 27 §§ 2 to 5;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p580 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;the CIV Uniform Rules except Articles 1, 2, 5, 6, 16, 26 to 39, 41 to 53 and 56 to 60;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p773 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;the CIM Uniform Rules except Articles 1, 5, 6 §§ 1 and 2, Articles 8, 12, 13 § 2, Articles 14, 15 §§ 2 and 3, Arti- cle 19 §§ 6 and 7 and Articles 23 to 27, 30 to 33, 36 to 41 and 44 to 48;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p676 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;the CUV Uniform Rules except Articles 1, 4, 5 and 7 to 12;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p691 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft158"&gt;the CUI Uniform Rules except Articles 1, 2, 4, 8 to 15, 17 to 19, 21, 23 to 25;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p579 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;f)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft161"&gt;the APTU Uniform Rules except Articles 1, 3 and 9 to 11 and the Annexes of these Uni- form Rules;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p413 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;g)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;the ATMF Uniform&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p606 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 När generalförsam- lingen behandlar ett änd- ringsförslag, kan den med den majoritet som anges i artikel 14 § 6 besluta att förslaget har nära anknyt- ning till en eller flera bestämmelser i bihangen till fördraget. I ett sådant fall får generalförsamlingen liksom i de fall som avses i §§ &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;4–6&lt;/NOBR&gt; andra meningen besluta om ändring också av denna eller dessa be- stämmelser i bihangen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p774 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 Utom i de fall då gene- ralförsamlingen har beslutat i enlighet med § 3 första meningen ska revisions- utskottet besluta om förslag som syftar till ändring av&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p775 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;artikel 9 och artikel 27 §§ &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;2–5,&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p776 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;de enhetliga rätts- reglerna CIV, utom ar- tiklarna 1, 2, 5, 6, 16, &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;26–39,&lt;/NOBR&gt; &lt;NOBR&gt;41–53&lt;/NOBR&gt; och 56– 60,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p777 ft148"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft159"&gt;de enhetliga rätts- reglerna CIM, utom ar- tiklarna 1 och 5, artikel 6 §§ 1 och 2, artiklarna 8 och 12, artikel 13 § 2, artikel 14, artikel 15 §§ 2 och 3, artikel 19 §§ 6 och 7 och artiklarna &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;23–27,&lt;/NOBR&gt; &lt;NOBR&gt;30–33,&lt;/NOBR&gt; &lt;NOBR&gt;36–41&lt;/NOBR&gt; och &lt;NOBR&gt;44–48,&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p778 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;de enhetliga rättsreg- lerna CUV, utom ar- tiklarna 1, 4, 5 och 7– 12,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p777 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft145"&gt;e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;de enhetliga rätts- reglerna CUI, utom ar- tiklarna 1, 2, 4, &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;8–15,&lt;/NOBR&gt; &lt;NOBR&gt;17–19,&lt;/NOBR&gt; 21, &lt;NOBR&gt;23–25,&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p779 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;f)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft157"&gt;de enhetliga rätts- reglerna APTU, utom artiklarna 1, 3 och &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;9–11&lt;/NOBR&gt; samt bilagorna till dessa enhetliga rätts- regler,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p160 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;g)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;de enhetliga rätts-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;P class="p614 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p554 ft3"&gt;151&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_152"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p552 ft3"&gt;152&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p615 ft126"&gt;ATMF, à l’exception des articles 1er, 3 et 9.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p633 ft126"&gt;Lorsque des propositions de modification sont sou- mises à la Commission de révision conformément aux lettres a) à g), un tiers des Etats représentés dans la Commission peut exiger que ces propositions soient soumises à l’Assemblée générale pour décision.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p632 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;5 La Commission d'experts du RID décide des proposi- tions tendant à modifier le Règlement concernant le transport international ferro- viaire des marchandises dan- gereuses (RID). Lorsque de telles propositions sont sou- mises à la Commission d’ex- perts du RID, un tiers des Etats représentés dans la Commission peut exiger que ces propositions soientsou- mises à l’Assemblée générale pour décision.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p638 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;6 La Commission d’experts techniques décide des pro- positions tendant à modifier les Annexes des Règles uniformes APTU. Lorsque de telles propositions sont soumises à la Commission d’experts techniques, un tiers des Etats représentés dans la Commission peut exiger que ces propositions soient soumises à l’Assemblée générale pour décision.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p780 ft30"&gt;Rules except Articles 1, 3 and 9.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p124 ft125"&gt;When modification pro- posals are submitted to the Revision Committee in accordance with letters a) to g), &lt;NOBR&gt;one-third&lt;/NOBR&gt; of the States represented on the Com- mittee may require these proposals to be submitted to the General Assembly for decision.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p700 ft30"&gt;reglerna ATMF, utom artiklarna 1, 3 och 9.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p633 ft126"&gt;När ändringsförslagen läggs fram för revisionsut- skottet i enlighet med &lt;NOBR&gt;a–g,&lt;/NOBR&gt; kan en tredjedel av de stater som är företrädda i utskot- tet kräva att förslagen ska underställas generalför- samlingen för beslut.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 5 The RID Expert Com- mittee shall take decisions about proposals aiming to modify the provisions of the Regulation concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Rail (RID). When such proposals are submitted to the RID Expert Committee, onethird of the States represented on the Committee may require these proposals to be sub- mitted to the General As- sembly for decision.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;§ 5 Fackutskottet RID ska besluta om förslag som syftar till ändring av reglementet om internationell järnvägs- transport av farligt gods (RID). När sådana förslag läggs fram för fackutskottet RID kan en tredjedel av de stater som är företrädda i utskottet kräva att förslagen ska underställas generalför- samlingen för beslut.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_3"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_3_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;§ 6 The Committee of Technical Experts shall decide on proposals aiming to modify the Annexes to the APTU Uniform Rules. When such proposals are submitted to the Committee of Tech- nical Experts, &lt;NOBR&gt;one-third&lt;/NOBR&gt; of the States represented on the Committee may require these proposals to be submitted to the General Assembly for decision.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_3_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;§ 6 Tekniska expertutskottet ska besluta i fråga om förslag som syftar till ändring av bilagorna till de enhetliga rättsreglerna APTU. När sådana förslag läggs fram för tekniska expertutskottet, kan en tredjedel av de stater som är företrädda i utskottet kräva att förslagen ska underställas generalförsamlingen för beslut.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t87"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td117"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Décisions de l’Assemblée&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Decisions of the General&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td117"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Beslut av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;générale&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Assembly&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td117"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;generalförsamlingen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Les modifications de la Convention décidées par l’Assemblée générale sont notifiées par le Secrétaire général aux Etats membres.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p567 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Les modifications de la Convention proprement dite, décidées par l’Assemblée générale, entrent en vigueur, douze mois après leur&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Modifications of the Convention decided upon by the General Assembly shall be notified to the Member States by the Secretary General.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p413 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Modifications of the Convention itself, decided upon by the General Assem- bly, shall enter into force for all Member States twelve&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Generalsekreteraren ska underrätta medlemsstaterna om ändringar av fördraget som har beslutats av general- församlingen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p567 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Ändringar av grund- fördraget som har beslutats av generalförsamlingen ska träda i kraft för alla med- lemsstater tolv månader efter&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_153"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p343 ft146"&gt;approbation par les deux tiers des Etats membres, pour tous les Etats membres à l’exception de ceux qui, avant leur entrée en vigueur, ont fait une déclaration aux termes de laquelle ils n’approuvent pas lesdites modifications.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p781 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 Les modifications des Appendices à la Convention, décidées par l’Assemblée générale, entrent en vigueur, douze mois après leur approbation par la moitié des&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p318 ft147"&gt;Etats n’ayant pas fait une déclaration conformément à l’article 42, § 1, première phrase, pour tous les Etats membres à l’exception de ceux qui, avant leur entrée en vigueur, ont fait une déclara- tion aux termes de laquelle ils n’approuvent pas lesdites modifications et de ceux qui ont fait une déclaration conformément à l’article 42,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p782 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;1, première phrase.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p661 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;4 Les Etats membres adressent, au Secrétaire général, leurs notifications concernant l’approbation des modifications de la Conven- tion décidées par l’Assemblée générale ainsi que leurs déclarations aux termes desquelles ils n’approuvent pas ces modifi- cations. Le Secrétaire général en informe les autres Etats membres.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p783 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft133"&gt;5 Le délai visé aux §§ 2 et&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p784 ft146"&gt;3 court à compter du jour de la notification du Secrétaire général que les conditions pour l’entrée en vigueur des modifications sont remplies.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p785 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;6 L’Assemblée générale peut spécifier, au moment de l’adoption d’une modifica- tion que &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;celle-ci&lt;/NOBR&gt; est d’une portée telle que tout Etat&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p125 ft146"&gt;months after their approval by &lt;NOBR&gt;two-thirds&lt;/NOBR&gt; of the Member States with the exception of those which, before the entry into force, have made a declaration in terms that they do not approve such modifi- cations.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p755 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft201"&gt;3 Modifications of the Appendices to the Conven- tion, decided upon by the General Assembly, shall enter into force for all Member States twelve months after their approval by half of the Member States which have not made a declaration pursuant to Article 42 § 1, first sentence, with the exception of those which, before the entry into force, have made a declara- tion in terms that they do not approve such modifications and with the exception of those which have made a declaration pursuant to Article 42 § 1, first sentence.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p786 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;4 The Member States shall address their notifications concerning the approval of modifications of the Con- vention decided upon by the General Assembly as well as their declarations in terms that they do not approve such modifications, to the Secre- tary General. The Secretary General shall give notice of them to the other Member States.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p643 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;5 The period referred to in §§ 2 and 3 shall run from the day of the notification by the Secretary General that the conditions for the entry into force of the modifications are fulfilled.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p738 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft169"&gt;6 The General Assembly may specify, at the time of adoption of a modification, that it is such that any Mem- ber State which will have&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;att de har godkänts av två tredjedelar av medlems- staterna, utom för de med- lemsstater som före ikraft- trädandet har avgett en för- klaring att de inte godkänner ändringarna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p705 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 Ändringar av bihangen till fördraget som har beslu- tats av generalförsamlingen ska träda i kraft för alla medlemsstater tolv månader efter att de har godkänts av hälften av de stater som inte har avgett en förklaring i enlighet med artikel 42 § 1 första meningen, utom för de medlemsstater som före ikraftträdandet har avgett en förklaring att de inte godkän- ner ändringarna och de medlemsstater som har avgett en förklaring i enlighet med artikel 42 § 1 första me- ningen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p706 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 Medlemsstaterna ska till- ställa generalsekreteraren såväl meddelanden om att de godkänner ändringar av fördraget som har beslutats av generalförsamlingen som förklaringar om att de inte godkänner dessa ändringar. Generalsekreteraren ska underrätta övriga med- lemsstater om detta.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p706 ft148"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft191"&gt;5 Den tidsfrist som avses i §§ 2 och 3 ska löpa från och med den dag då generalsek- reteraren meddelat att villko- ren för ändringarnas ikraft- trädande uppfyllts.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p787 ft148"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft191"&gt;6 Generalförsamlingen kan när den antar en ändring för- klara att denna är av sådan betydelse att en medlemsstat som har avgett en förklaring&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;P class="p636 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p554 ft3"&gt;153&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_154"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p552 ft3"&gt;154&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p788 ft148"&gt;membre qui aura fait une déclaration visée au § 2 ou au&lt;/P&gt;
&lt;P class="p343 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft202"&gt;3 et qui n’aura pas ap- prouvé la modification dans le délai de &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;dix-huit&lt;/NOBR&gt; mois à dater de son entrée en vi- gueur cessera, à l’expiration de ce délai, d’être Etat membre de l’Organisation.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p785 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;7 Lorsque les décisions de l’Assemblée générale con- cernent les Appendices à la Convention, l'application de l’Appendice concerné est suspendue, dans son intégra- lité, dès l'entrée en vigueur des décisions, pour le trafic avec et entre les Etats membres qui se sont opposés, conformément au § 3, aux décisions dans les délais impartis. Le Secrétaire général notifie aux Etats membres cette suspension; elle prend fin à l'expiration d'un mois à compter de la date à laquelle le Secrétaire général a notifié aux autres Etats membres la levée de l’opposition.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft79"&gt;Article 35&lt;/P&gt;
&lt;P class="p21 ft131"&gt;Décisions des Commissions&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;made a declaration pursuant to § 2 or § 3 and which will not have approved the modification within the period of eighteen months running from its entry into force will cease, on the expiration of this period, to be a Member State of the Organisation.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;enligt § 2 eller § 3 och som inte har godkänt ändringen inom fristen på arton måna- der från ändringens ikraftträ- dande upphör att vara med- lem av organisationen vid utgången av denna frist.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;§ 7 When decisions of the General Assembly concern Appendices to the Conven- tion, the application of the Appendix in question shall be suspended, in its entirety, from the entry into force of the decisions, for traffic with and between the Member States which have, in accord- ance with § 3, opposed the decisions within the period allowed. The Secretary General shall notify the Member States of that suspension; it shall come to an end on the expiration of a month from the day on which the Secretary General noti- fied the other Member States of the withdrawal of opposi- tion.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 7 När generalförsamlingens beslut rör bihang till fördra- get, ska det ifrågavarande bihanget vid den tidpunkt då beslutet träder i kraft upphöra att gälla i sin helhet för trafik med och mellan medlems- stater som i enlighet med § 3 har invänt mot besluten inom den angivna fristen. General- sekreteraren ska underrätta medlemsstaterna om denna inskränkning; den ska upphöra efter en månad räknat från den dag då gene- alsekreteraren underrättade de andra medlemsstaterna om att invändningen återkal- lats.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t88"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft131"&gt;Decisions of the Committees&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft203"&gt;Beslut av utskotten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Les modifications de la Convention, décidées par les Commissions, sont notifiées par le Secrétaire général aux Etats membres.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p413 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;2 Les modifications de la Convention &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;elle-même,&lt;/NOBR&gt; décidées par la Commission de révision, entrent en vigueur pour tous les Etats membres le premier jour du douzième mois suivant celui au cours duquel le Secrétaire général les a notifiées aux Etats membres. Les Etats membres peuvent formuler une objection dans les quatre mois à compter de la date de la notification. En cas d’objection d’un quart des&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft148"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft191"&gt;1 Modifications of the Convention, decided upon by the Committees, shall be notified to the Member States by the Secretary General.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p789 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Modifications of the Convention itself, decided upon by the Revision Com- mittee, shall enter into force for all Member States on the first day of the twelfth month following that during which the Secretary General has given notice of them to the Member States. Member States may formulate an objection during the four months from the day of the notification. In the case of objection by &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;one-quarter&lt;/NOBR&gt; of&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Generalsekreteraren ska underrätta medlemsstaterna om de ändringar som har beslutats av utskotten.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p567 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Ändringar av grund- fördraget som har beslutats av revisionsutskottet ska träda i kraft för samtliga medlemsstater första dagen i den tolfte månaden efter den månad då generalsekreter- aren underrättade medlems- staterna om dem. Medlems- staterna kan göra invändning inom fyra månader från dagen för underrättelsen. Vid invändning från en fjärdedel av medlemsstaterna ska ändringen inte träda i kraft.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_155"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p343 ft126"&gt;Etats membres, la modifica- tion n’entre pas en vigueur.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p318 ft146"&gt;Si un Etat membre formule une objection contre une décision de la Commission de révision dans le délai de quatre mois et qu’il dénonce la Convention, la dénoncia- tion prend effet à la date prévue pour l’entrée en vigueur de cette décision.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p785 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 Les modifications des Appendices à la Convention, décidées par la Commission de révision, entrent en vigueur pour tous les Etats membres, le premier jour du douzième mois suivant celui au cours duquel le Secrétaire général les a notifiées aux Etats membres. Les modifi- cations décidées par la&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p260 ft30"&gt;Commission d’experts du&lt;/P&gt;
&lt;P class="p784 ft147"&gt;RID ou par la Commission d’experts techniques entrent en vigueur pour tous les Etats membres le premier jour du sixième mois suivant celui au cours duquel le Secrétaire général les a notifiées aux Etats membres.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p790 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;4 Les Etats membres peuvent formuler une objec- tion dans un délai de quatre mois à compter du jour de la notification visée au § 3. En cas d’objection formulée par un quart des Etats membres, la modification n’entre pas en vigueur. Dans les Etats membres qui ont formulé une objection contre une décision dans les délais impartis, l’application de l’Appendice concerné est suspendue, dans son intégralité, pour le trafic avec et entre les Etats membres à compter du moment où les décisions prennent effet. Toutefois, en cas d’objection contre la validation d’une norme technique ou contre l'adop- tion d’une prescription technique uniforme, seules&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;the Member States, the modification shall not enter into force. If a Member State formulates an objection against a decision of the Revision Committee within the period of four months and it denounces the Convention, the denunciation shall take effect on the date provided for the entry into force of that decision.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft148"&gt;Om en medlemsstat har gjort invändning mot ett beslut av revisionsutskottet inom fyra- månadersfristen och sagt upp fördraget, får uppsägningen verkan vid den tidpunkt då beslutet skulle träda i kraft.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;§ 3 Modifications of Appen- dices to the Convention, decided upon by the Revision Committee, shall enter into force for all Member States on the first day of the twelfth month following that during which the Secretary General has given notice of them to the Member States. Modifi- cations decided upon by the RID Expert Committee or by the Committee of Technical Experts shall enter into force for all Member States on the first day of the sixth month following that during which the Secretary General has given notice of them to the Member States.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;§ 3 Ändringar av bihangen till fördraget som har beslu- tats av revisionsutskottet ska träda i kraft för samtliga medlemsstater första dagen i den tolfte månaden efter den månad under vilken general- sekreteraren underrättade medlemsstaterna. Ändringar som har beslutats av fackut- skottet RID eller av tekniska expertutskottet ska träda i kraft för samtliga medlems- stater första dagen i den sjätte månaden efter den månad under vilken generalsekrete- raren underrättade medlems- staterna om dem.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;§ 4 Member States may formulate an objection within the period of four months from the day of the notifica- tion referred to in § 3. In the case of objection by one- quarter of the Member States, the modification shall not enter into force. In the Member States which have formulated objections against a decision within the period allowed, the application of the Appendix in question shall be suspended, in its entirety, from the moment the decisions take effect, in so far as concerns traffic with and between those Member States. However, in the case of objection to the validation of a technical standard or to the adoption of a uniform technical prescription, only&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;§ 4 Medlemsstaterna kan göra invändning inom en frist av fyra månader från dagen för den underrättelse som avses i § 3. Vid invändning från en fjärdedel av med- lemsstaterna ska ändringen inte träda i kraft. I de med- lemsstater som har gjort invändning mot ett beslut inom angiven tid ska det ifrågavarande bihanget från och med den tidpunkt då beslutet träder i kraft upphöra att gälla i sin helhet för trafik med och mellan medlems- staterna. Vid invändning mot validering av en teknisk standard eller mot antagandet av en enhetlig teknisk före- skrift ska dock endast dessa upphöra att gälla för trafik med och mellan medlems- staterna från och med den&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p636 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p554 ft3"&gt;155&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_156"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p552 ft3"&gt;156&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;&lt;NOBR&gt;celles-ci&lt;/NOBR&gt; sont suspendues en ce qui concerne le trafic avec et entre les Etats membres à compter du moment où les décisions prennent effet; il en est de même en cas d’objection partielle.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p791 ft148"&gt;§ 5 Le Secrétaire général informe les Etats membres des suspensions visées au § 4; les suspensions sont levées&lt;/P&gt;
&lt;P class="p633 ft146"&gt;à l'expiration d’un délai d’un mois à compter du jour où le Secrétaire général a notifié aux autres Etats membres le retrait d’une telle objection.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;that standard or prescription shall be suspended in respect of traffic with and between the Member States from the time the decisions take effect; the same shall apply in the case of a partial objection.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;tidpunkt då besluten blir gällande; detsamma ska gälla vid partiell invändning.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 5 The Secretary General shall notify the Member States of the suspensions referred to in § 4; the appli- cation shall no longer be suspended after the expiry of a period of one month from the day when the Secretary General has given notice to the other Member States of the withdrawal of such an objection.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 5 Generalsekreteraren ska informera medlemsstaterna om de inskränkningar som avses i § 4; inskränkningarna ska upphöra efter en månad räknat från den dag då generalsekreteraren under- rättade övriga medlemsstater om att en sådan invändning återkallats.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;§ 6 Pour la détermination du nombre d'objections prévues aux §§ 2 et 4, ne sont pas pris en compte les Etats membres qui:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p733 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;n'ont pas le droit de vote (article 14, § 5, ar- ticle 26, § 7 ou article 40, § 4);&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p732 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;ne sont pas membres de la Commission con- cernée (article 16, § 1, deuxième phrase);&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p792 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;ont fait une déclaration conformément à l'ar- ticle 9, § 1 des Règles uniformes APTU.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p793 ft146"&gt;§ 6 In the determination of the number of objections referred to in §§ 2 and 4, Member States which&lt;/P&gt;
&lt;P class="p794 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft158"&gt;do not have the right to vote (Article 14 § 5, Article 26 § 7 or Arti- cle 40 § 4),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p795 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;are not members of the Committee concerned (article 16 § 1, second sentence),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p796 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft164"&gt;have made a declara- tion in accordance with&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p797 ft30"&gt;Article 9 § 1 of the&lt;/P&gt;
&lt;P class="p798 ft12"&gt;APTU Uniform Rules shall not be taken into account.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;§ 6 Vid fastställandet av det antal invändningar som avses i §§ 2 och 4 ska inte de med- lemsstater beaktas som&lt;/P&gt;
&lt;P class="p742 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;inte har rösträtt (artikel 14 § 5, artikel 26 § 7 eller artikel 40 § 4),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p799 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;inte är medlemmar i det berörda utskottet (arti- kel 16 § 1 andra me- ningen),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p693 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;har avgett en förklaring i enlighet med artikel 9 § 1 i de enhetliga rättsreglerna APTU.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t89"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre VII&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Title VII&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td115"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Avdelning VII&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Dispositions finales&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Final Provisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td115"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Slutbestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td115"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Dépositaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Depositary&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td115"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Depositarie&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4"&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;1 Le Secrétaire général est le dépositaire de la présente Convention. Ses fonctions en tant que dépositaire sont celles qui sont énoncées dans la Partie VII de la Convention de Vienne du 23 mai 1969 sur le droit des traités.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p632 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft145"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;2 Lorsqu’une divergence apparaît entre un Etat&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;1 The Secretary General shall be the Depositary of this Convention. His functions as the Depositary shall be those set forth in Part VII of the Vienna Convention on the Law of Treaties of 23 May 1969.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p567 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;2 When a dispute arises between a Member State&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;1 Generalsekreteraren ska vara depositarie för detta fördrag. Hans uppgifter i egenskap av depositarie ska vara de som anges i del VII i Wienkonventionen om traktaträtten av den 23 maj 1969.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p567 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft145"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;2 När en tvist uppstår mellan en medlemsstat och&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_157"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft126"&gt;membre et le dépositaire au sujet de l’accomplissement des fonctions de ce dernier, le dépositaire ou l’Etat membre concerné doit porter la question à l’attention des autres Etats membres ou, le cas échéant, la soumettre à la décision du Comité administratif.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t61"&gt;
&lt;TR height=0&gt;
	&lt;TD width=23px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=20px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=45px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=20px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=27px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=51px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=15px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=13px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=41px&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td35"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;Depositary about&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;depositarien&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;angående&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;performance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p159 ft125"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;his&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fullgörandet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;dennes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;functions, the Depositary or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;uppgifter, ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td66"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;depositarien&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the Member State concer-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;eller den berörda medlems-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ned must bring the question&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;staten göra övriga med-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;to the attention of the other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lemsstater&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td88"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;uppmärksamma&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Member States or, if ap-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;på frågan, eller i förekom-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;propriate,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td57"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;submit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p159 ft65"&gt;it&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;mande fall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td88"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;hänskjuta den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;resolution by the Administ-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;till administrativa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;kommit-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td128"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;rative Committee.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;tén för beslut.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t90"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Adhésion à la Convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft131"&gt;Accession to the Convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Anslutning till fördraget&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t60"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td77"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 L’adhésion à la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;Con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 Accession to the Con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 Alla stater&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;på vilkas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vention est ouverte à cha-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vention shall be open to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;territorium&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;järnvägs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;que Etat sur le territoire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;any State on the territory of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;infrastruktur är i drift ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td77"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;duquel est exploitée&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td119"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;railway&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;infra-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;kunna söka&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td109"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;anslutning till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;infrastructure ferroviaire.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;structure is operated.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;fördraget.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;Etat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p193 ft65"&gt;qui&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;désire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;A&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;State&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;wishing&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;adhérer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td31"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td42"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td29"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;Convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td112"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;accede&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td33"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td47"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;Convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;adresse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;demande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;shall address an application&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;dépositaire. Le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td29"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;dépositaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td115"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;Depositary.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;la communique&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td56"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td14"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;Etats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;Depositary shall notify it to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;membres.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td118"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;the Member States.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr21 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 3 La demande est admise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr21 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 3 The application shall be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de plein droit trois mois&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td109"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;deemed to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p650 ft126"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td107"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;accepted&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;après&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td78"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;communication&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;three&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p115 ft126"&gt;months&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p148 ft126"&gt;after&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;visée au § 2, sauf opposit-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;notification referred to in §&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td73"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;formulée&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td61"&gt;&lt;P class="p193 ft126"&gt;auprès&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;2,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;unless&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p176 ft145"&gt;five&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td107"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dépositaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td56"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;cinq&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td14"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;Etats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td112"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;States&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td119"&gt;&lt;P class="p142 ft126"&gt;lodge&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td107"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;objections&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;membres. Le dépositaire en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Depositary.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;avise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td44"&gt;&lt;P class="p16 ft145"&gt;sans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td34"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;délai&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td14"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;l'Etat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td109"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;Depositary&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td62"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;shall, without&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;demandeur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;ainsi&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td56"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td55"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;delay, notify the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td107"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;applicant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;Etats membres. L’adhésion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;State as well as the Mem-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;prend effet le premier jour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;ber States accordingly. The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;du troisième&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;mois&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td68"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;suivant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td66"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;accession&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td47"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;take effect&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;cet avis.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;on the first day of the third&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td112"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;month&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td115"&gt;&lt;P class="p109 ft126"&gt;following&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;that&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr19 td109"&gt;&lt;P class="p138 ft12"&gt;notification.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft145"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;2 En stat som önskar ansluta sig till fördraget ska lämna in en ansökan till depositarien. Depositarien ska underrätta medlemsstat- erna.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p800 ft125"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft205"&gt;3 Om inte fem medlems- stater har gjort invändning hos depositarien ska ansö- kan anses ha bifallits tre månader efter den under- rättelse som avses i § 2. Depositarien ska utan dröjsmål underrätta den ansökande staten och medlemsstaterna om detta. Anslutningen blir gällande första dagen i den andra månaden efter denna under- rättelse.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;DIV id="id_4_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft65"&gt;§ 4 En cas d’opposition d’au moins cinq Etats membres dans le délai prévu au § 3, la demande d'adhésion est soumise à l'Assemblée générale qui en décide.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t61"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 4 In the event of oppo-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;§ 4 I händelse av invänd-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sition from at least five&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ning från minst fem med-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Member States within the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lemsstater inom den frist&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;period provided for in § 3,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;som anges i § 3 ska ansö-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the application for access-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;kan om anslutning hän-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ion shall be submitted to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;skjutas till generalförsam-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the General Assembly for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lingen, som ska besluta i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;decision.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;frågan.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_5"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t91"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;§ 5 Sous réserve de l’article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 5 Subject to Article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;42,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 5 Om inte annat följer av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;42, toute adhésion à la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;any accession to the Con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;artikel 42, kan en sådan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Convention ne peut con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vention may only relate to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;anslutning till fördraget&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cerner que la Convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td113"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Convention in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;its&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;endast avse fördraget i den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dans sa version en vigueur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;version in force at the time&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;version som är i kraft när&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;au moment de la prise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;when&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td58"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;the accession takes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;anslutningen blir gällande.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;d’effet de l’adhésion.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;effect.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p801 ft3"&gt;157&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_158"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t92"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td103"&gt;&lt;P class="p16 ft132"&gt;Article 38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Article 38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td129"&gt;&lt;P class="p16 ft143"&gt;Adhésion d’organisations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td180"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Accession of regional&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td93"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Anslutning av regionala&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr1 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;(Grundfördraget)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr15 td58"&gt;&lt;P class="p16 ft206"&gt;régionales d’intégration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr15 td180"&gt;&lt;P class="p3 ft206"&gt;economic integration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr15 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft206"&gt;organisationer för ekonomisk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 rowspan=2 class="tr12 td115"&gt;&lt;P class="p16 ft85"&gt;économique&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 rowspan=2 class="tr12 td102"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;organisations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 rowspan=2 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;integration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td102"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;§ 1 L’adhésion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td84"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td119"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;Con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 Accession to the Con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr13 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 Fördraget ska vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td107"&gt;&lt;P class="p16 ft126"&gt;vention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td61"&gt;&lt;P class="p142 ft126"&gt;ouverte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td119"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vention shall be open to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;öppet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td37"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;anslutning av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td115"&gt;&lt;P class="p16 ft126"&gt;organisations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;régionales&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;regional&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;economic&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;integ-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;regionala organisationer för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td115"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;d’intégration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td78"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;&lt;NOBR&gt;écono-mique&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td63"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;organisations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td112"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ekonomisk integration med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td107"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;ayant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td75"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;compétence&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td119"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;have&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;competence&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td112"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;adopt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;behörighet att i de frågor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td129"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;adopter leur législation qui&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;their own legislation bin-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td110"&gt;&lt;P class="p142 ft145"&gt;omfattas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;detta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td102"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;est obligatoire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;leurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ding&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;their&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fördrag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;anta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;sin&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;egen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td129"&gt;&lt;P class="p16 ft125"&gt;membres, dans les matières&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;States, in respect of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lagstiftning som är bin-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td129"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;couvertes par cette Con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td102"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;matters covered&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td33"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td44"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;this&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;dande för deras medlemmar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td129"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;vention et dont un ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;and of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;och i vilka en eller flera&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td103"&gt;&lt;P class="p16 ft125"&gt;plusieurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td44"&gt;&lt;P class="p496 ft145"&gt;Etats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td109"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;membres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;one or more Member States&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;medlemsstater&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td103"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;är medlem-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td129"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;sont membres. Les condit-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;are members. The condit-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;mar.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td110"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;Villkoren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td103"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;för denna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td129"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;ions de cette adhésion sont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ions of that accession shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;anslutning ska anges i ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;définies&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;accord&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;be defined in an agreement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;avtal mellan OTIF och den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td107"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;conclu&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;entre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td78"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;l'Organisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;concluded&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td73"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;between&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td44"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;regionala organisationen.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td129"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;et l'organisation régionale.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Organisation and the reg-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td102"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ional organisation.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr2 td180"&gt;&lt;P class="p16 ft126"&gt;§ 2 L’organisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td47"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;région-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td61"&gt;&lt;P class="p498 ft126"&gt;regional&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr2 td103"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;organi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr2 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 2 Den regionala organisa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td129"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;ale peut exercer les droits&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;sation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td32"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;may&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td48"&gt;&lt;P class="p142 ft126"&gt;exercise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td44"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;tionen får utöva de rättig-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td129"&gt;&lt;P class="p16 ft125"&gt;dont disposent ses membres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;rights enjoyed by its mem-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;heter som dess medlemmar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td129"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;en vertu de la Convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;bers by virtue of the Con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;åtnjuter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;fördraget, i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td129"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;dans la mesure où ils&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vention to the extent that&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;den mån de omfattar frågor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td103"&gt;&lt;P class="p16 ft125"&gt;couvrent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td44"&gt;&lt;P class="p169 ft145"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td47"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;matières&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;they&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td32"&gt;&lt;P class="p140 ft125"&gt;cover&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td48"&gt;&lt;P class="p498 ft126"&gt;matters&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td44"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;som hör till dess kom-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td129"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;relevant de sa compétence.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;which it is competent. This&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;petensområde.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;Detsamma&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td129"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;Ceci vaut de même pour les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;applies also to the obligat-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;gäller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td37"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;de skyldigheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td58"&gt;&lt;P class="p16 ft126"&gt;obligations incombant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td119"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ions imposed on the Mem-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td110"&gt;&lt;P class="p142 ft126"&gt;åligger&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td103"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;medlems-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td129"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;Etats membres en vertu de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ber States pursuant to the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;staterna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td32"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td103"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;fördraget,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td102"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;la Convention,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;abstraction&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Convention,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p682 ft125"&gt;with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;med undantag för de eko-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td129"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;faite des obligations fi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;exception&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td61"&gt;&lt;P class="p176 ft65"&gt;of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td103"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;financial&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nomiska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td104"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;skyldigheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td103"&gt;&lt;P class="p16 ft126"&gt;nancières&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td44"&gt;&lt;P class="p127 ft145"&gt;visées&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td84"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td47"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;l’article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;obligations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;referred&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td138"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td44"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td93"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;avses i artikel 26.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td107"&gt;&lt;P class="p16 ft12"&gt;26.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr19 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Article 26.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft207"&gt;3 En vue de l’exercice du droit de vote et du droit d’objection prévu à l’article 35, §§ 2 et 4, l’organisation régionale dispose d’un nombre de voix égal à celui de ses membres qui sont également Etats membres de l’Organisation. Ces derniers ne peuvent exercer leurs droits, notamment de vote, que dans la mesure admise au § 2.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p802 ft30"&gt;L’organisation régionale ne dispose pas de droit de vote en ce qui concerne le Titre IV.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p803 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft145"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;4 Pour mettre fin à la qualité de membre, l’article 41 s’applique par analogie.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft126"&gt;§ 3 For the purposes of the exercise of the right to vote and the right to object provided for in Article 35 §§ 2 and 4, the regional organisation shall enjoy the number of votes equal to those of its members which are also Member States of the Organisation. The latter may only exercise their rights, in particular their right to vote, to the extent allowed by § 2. The reg- ional organisation shall not enjoy the right to vote in respect of Title IV.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p804 ft30"&gt;§ 4 Article 41 shall apply mutatis mutandis to the termination of the access- ion.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;3 För att utöva rösträtten och rätten att göra invänd- ningar enligt artikel 35 §§ 2 och 4 ska den regionala organisationen förfoga över ett lika stort antal röster som det antal av dess medlemmar som även är medlemmar i organisat- ionen. De sistnämnda får endast utöva sina rättig- heter, särskilt rösträtten, i den mån det är tillåtet enligt § 2. Den regionala organisationen ska inte ha rösträtt i fråga om avdel- ning IV.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p805 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft133"&gt;4 Artikel 41 ska också tillämpas vid uppsägning av medlemskapet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;158&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_159"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t59"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td72"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Article 39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td55"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Membres associés&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td180"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Associate Members&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Associerade medlemmar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td14"&gt;&lt;P class="p501 ft126"&gt;Tout&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td7"&gt;&lt;P class="p105 ft30"&gt;Etat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td20"&gt;&lt;P class="p116 ft30"&gt;sur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Any&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td59"&gt;&lt;P class="p113 ft30"&gt;State&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td71"&gt;&lt;P class="p107 ft81"&gt;whose&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr2 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 1 Varje stat på vars terri-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;territoire duquel est ex-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;territory&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;railway&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;infra-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;torium&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td88"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;järnvägsinfra-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ploitée&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td115"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;infrastructure&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td71"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;structure&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td69"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td46"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;operated&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td14"&gt;&lt;P class="p107 ft145"&gt;may&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;struktur är i drift kan bli&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ferroviaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;peut&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;devenir&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td71"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;become&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td59"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;an&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td104"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;Associate&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;associerad medlem i orga-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;membre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td71"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;associé&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;Member of the Organisat-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;nisationen. Artikel 37 §§ 2–&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l’Organisation. L’article 37,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ion. Article 32 §§ 2 to 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;5 ska också tillämpas här.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§§ 2 à 5 s’applique par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;shall apply mutatis mutan-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;analogie.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;dis.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr21 td57"&gt;&lt;P class="p127 ft126"&gt;membre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr21 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;associé&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr21 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 2 An Associate Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr21 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 2 En associerad medlem&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;peut participer aux travaux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;may participate in the work&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;har endast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td88"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;rådgivande röst&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;des organes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td115"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;mentionnés à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;of the organs mentioned in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;när den deltar i arbetet i de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;l'article 13, § 1, lettres a) et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;Article 13 § 1, letters a) and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;organ som anges i artikel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;c) à f) uniquement avec&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;c) to f) only in an advisory&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;13 § 1 a och &lt;NOBR&gt;c–f.&lt;/NOBR&gt; En associ-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;voix&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td145"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;consultative.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;Un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td71"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;capacity.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;An&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td104"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;Associate&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;erad medlem får inte utses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;membre associé ne peut pas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;Member may not be desig-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;till medlem i administrativa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;être désigné comme mem-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;nated as a member of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td78"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;kommittén. Den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;bidra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;bre du Comité administra-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;Administrative Committee.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;till organisationens utgifter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tif.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td31"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;Il&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td76"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;contribue&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;It shall contribute to the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;med 0,25 procent av bidra-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;dépenses de l’Organisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;expenditure of the Organi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td180"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;gen (artikel 26 § 3).&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;avec 0,25 pour cent des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;sation with 0.25 per cent of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;contributions (article 26, §&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td76"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;contributions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td71"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;(Article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;3).&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td71"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;26 § 3).&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr21 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3 Pour mettre fin à la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr21 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 3 Article 41 shall apply&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr21 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3 Artikel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td86"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;också&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;qualité de membre associé,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td71"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;mutatis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;mutandis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td31"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td14"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tillämpas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td145"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;vid uppsägning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l'article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td70"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;s'applique&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;termination of the associ-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td78"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;av associeringen.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;analogie.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ation.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr2 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr2 td72"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Article 40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Suspension de la qualité de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Suspension of membership&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td180"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Avbrott i medlemskap&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;membre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr2 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 Un Etat membre peut&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr2 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 1 A Member State may&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 En&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr2 td49"&gt;&lt;P class="p498 ft126"&gt;medlemsstat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td86"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;kan,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;demander, sans dénoncer la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td71"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;request,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td71"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;without&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;utan att säga upp fördraget,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Convention,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;suspens-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;denouncing&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;Convent-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;begära att dess medlemskap&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ion de sa qualité de mem-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ion, a suspension of its&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;i organisationen ska av-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;bre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td14"&gt;&lt;P class="p144 ft126"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td115"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;l’Organisation,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;membership of the Orga-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;brytas när det inte längre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lorsque&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td92"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;plus aucun trafic&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;nisation, when international&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;bedrivs någon internationell&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;international&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td89"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;ferroviaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;rail traffic is no longer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td78"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;järnvägstrafik&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;dess&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;n’est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td23"&gt;&lt;P class="p17 ft126"&gt;effectué&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td25"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;sur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;son&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;carried out on its territory&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;territorium av orsaker som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;territoire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td89"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;des raisons&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;for reasons not attributable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;inte kan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td49"&gt;&lt;P class="p146 ft125"&gt;tillskrivas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;denna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;non imputables à cet Etat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td58"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;to that Member State.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td78"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;medlemsstat.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;membre.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;2 Le Comité administratif décide d’une demande de suspension de la qualité de membre. La demande doit être formulée auprès du Secrétaire général au plus tard trois mois avant une session du Comité.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p771 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;3 La suspension de la qualité de membre entre en vigueur le premier jour du mois suivant le jour de la notification du Secrétaire général aux Etats membres&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft126"&gt;§ 2 The Administrative Committee shall take a decision about a request for suspension of membership. The request must be lodged with the Secretary General at least three months before a session of the Committee.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft126"&gt;§ 2 Administrativa kommit- tén ska besluta om en begäran om avbrott i med- lemskapet. Begäran ska inges till generalsekrete- raren senast tre månader före ett kommittémöte.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t93"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3 The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td102"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;suspension of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3 Avbrottet i medlem-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td188"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;membership shall enter into&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;skapet träder i kraft första&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td188"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;force on the first day of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dagen i den månad som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;month following the notifi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;följer på den dag då gene-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cation by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td102"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;the Secretary&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ralsekreteraren underrättade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;General of the decision of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;medlemsstaterna om admi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p636 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p554 ft3"&gt;159&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_160"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p552 ft3"&gt;160&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p343 ft126"&gt;de la décision du Comité administratif. La suspens- ion de la qualité de membre prend fin avec la notificat- ion par l’Etat membre de la reprise du trafic internat- ional ferroviaire sur son territoire. Le Secrétaire général le notifie, sans délai, aux autres Etats membres.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p806 ft65"&gt;§ 4 La suspension de la qualité de membre a pour conséquence:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p807 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;d’exonérer l’Etat membre de son obli- gation de contribuer au financement des dépenses de l’Organisation;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p713 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft187"&gt;de suspendre le droit de vote dans les orga- nes de l’Organisation;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p808 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;de suspendre le droit d’objection en vertu de l’article 34, §§ 2 et 3, et de l’article 35,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p809 ft12"&gt;§§ 2 et 4.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft126"&gt;the Administrative Com- mittee. The suspension of membership shall terminate with the notification by the Member State that inter- national rail traffic on its territory is restored. The Secretary General shall, without delay, give notice of it to the other Member States.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p464 ft65"&gt;§ 4 Suspension of mem- bership shall have as a consequence:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p810 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;to free the Member State from its obli- gation to contribute to the financing of the expenses of the Orga- nisation;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p811 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;to suspend the right to vote in the organs of the Organisation;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p812 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft181"&gt;to suspend the right to object pursuant to Article 34 §§ 2 and 3 and Article 35 §§ 2 and 4.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft126"&gt;nistrativa kommitténs beslut. Avbrottet i med- lemskapet ska upphöra när medlemsstaten meddelar att den internationella järn- vägstrafiken har återupp- tagits på dess territorium. Generalsekreteraren ska utan dröjsmål underrätta medlemsstaterna om detta.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p757 ft126"&gt;§ 4 Avbrott i medlemskapet ska medföra att&lt;/P&gt;
&lt;P class="p684 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;medlemsstaten befrias från sin skyldighet att bidra till finansier- ingen av organisat- ionens utgifter,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p813 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;rösträtten i organisa- tionens organ dras in,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p684 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft164"&gt;rätten att göra invänd- ning enligt artikel 34 §§ 2 och 3 och artikel 35 §§ 2 och 4 dras in.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t94"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td121"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Dénonciation de la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Denunciation of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td121"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Uppsägning av fördraget&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td121"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft133"&gt;1 La Convention peut, à tout moment, être dénon- cée.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p814 ft65"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft208"&gt;2 Tout Etat membre qui désire procéder à une dénonciation en avise le dépositaire. La dénonciat- ion prend effet le 31 décembre de l'année sui- vante.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft145"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;1 The Convention may be denounced at any time.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p739 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;2 Any Member State which wishes to denounce the Convention shall so inform the Depositary. The denunciation shall take effect on 31 December of the following year.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_3"&gt;
&lt;P class="p411 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;1 Fördraget kan när som helst sägas upp.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p815 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;2 En medlemsstat som önskar säga upp fördraget ska meddela detta till depositarien. Uppsägningen blir gällande den 31 de- cember påföljande år.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t95"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Déclarations et réserves à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Declarations and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Förklaringar och förbehåll&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;la Convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;reservations to the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;som rör fördraget&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_5"&gt;
&lt;DIV id="id_2_5_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;§ 1 Chaque Etat membre peut déclarer, à tout moment, qu’il n’appliquera pas dans leur intégralité certains Appendices à la Convention. En outre, des réserves ainsi que des déclarations de ne pas appliquer certaines dispositions de la Convention proprement dite ou de ses&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_5_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 Any Member State may declare, at any time, that it will not apply in their entirety certain Appendices to the Convention. Furthermore, reservations as well as declarations not to apply certain provisions of the Convention itself or of its Appendices shall only be&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_5_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;§ 1 En medlemsstat kan när som helst förklara att den inte kommer att tillämpa vissa bihang till fördraget i deras helhet. I övrigt ska förbehåll och förklaringar att vissa bestämmelser i grundfördra- get eller i bihangen till detta inte kommer att tillämpas endast tillåtas om sådana&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_161"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;Appendices ne sont admises que si de telles réserves et déclarations sont expressé- ment prévues par les disposi- tions &lt;NOBR&gt;elles-mêmes.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p413 ft146"&gt;§ 2 Les réserves ou les déclarations sont adressées au dépositaire. Elles pren- nent effet au moment où la Convention entre en vi- gueur pour l’Etat concerné.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p125 ft30"&gt;Toute déclaration faite après cette entrée en vi- gueur prend effet le 31 décembre de l’année qui suit cette déclaration. Le dépositaire en informe les Etats membres.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p816 ft131"&gt;Article 43 Dissolution de l’Organisation&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;allowed if such reservations and declarations are ex- pressly provided for by the provisions themselves.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p567 ft146"&gt;§ 2 The reservations and declarations shall be ad- dressed to the Depositary. They shall take effect at the moment the Convention enters into force for the State concerned. Any declaration made after that entry into force shall take effect on 31 December of the year following the declaration. The Depositary shall give notice of this to the Member States.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;förbehåll och förklaringar är uttryckligen föreskrivna i dessa bestämmelser.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p817 ft146"&gt;§ 2 Förbehållen eller för- klaringarna ska skickas till depositarien. De blir gäl- lande när fördraget träder i kraft för den berörda med- lemsstaten. En förklaring som görs efter ikraftträdan- det blir gällande den 31 december året efter det år då förklaringen gjordes. Depositarien ska underrätta medlemsstaterna om detta.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t96"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Dissolution of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Organisationens avveckling&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Organisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 L’Assemblée générale peut décider de la dissolu- tion de l’Organisation et du transfert éventuel de ses attributions à une autre organisation &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;inter-gouver-&lt;/NOBR&gt; nementale en fixant, le cas échéant, les conditions de ce transfert avec cette organisation.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p638 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;2 En cas de dissolution de l’Organisation, ses biens et avoirs sont attribués aux Etats membres ayant été membres de l’Organisation, sans inter- ruption, durant les cinq der- nières années civiles pré- cédant celle de la décision en vertu du § 1, ceci proportion- nellement au taux moyen du pourcentage auquel ils ont contribué aux dépenses de l’Organisation durant ces cinq années précédentes.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;1 The General Assembly may decide upon a dissolu- tion of the Organisation and the possible transfer of its attributions to another intergovernmental organisa- tion laying down, where appropriate, with that organi- sation the conditions of this transfer.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p565 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft201"&gt;2 In the case of the dissolu- tion of the Organisation, its assets shall be distributed between the Member States which have been members of the Organisation, without interruption, during the last five calendar years preceding that of the decision pursuant to § 1, this in proportion to the average percentage rate at which they have contributed to the expenses of the Or- ganisation during these five preceding years.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Generalförsamlingen kan besluta att organisat- ionen ska avvecklas och att dess befogenheter event- uellt ska överföras till en annan mellanstatlig organi- sation samt, i förekom- mande fall, tillsammans med denna organisation fastställa villkoren för denna överföring.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p187 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Vid avveckling av orga- nisationen ska dess till- gångar fördelas på de med- lemsstater som har varit medlemmar i organisation- en utan avbrott under de senaste fem kalenderåren före det år då beslutet fattades enligt § 1; fördel- ningen ska ske i proportion till den genomsnittliga pro- centsats med vilken med- lemsstaterna har bidragit till organisationens utgifter under dessa fem föregående år.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;161&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_162"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p21 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1 (Grundfördraget)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t77"&gt;
&lt;TR height=0&gt;
	&lt;TD width=52px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=32px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=50px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=25px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=43px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=32px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=34px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=21px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=46px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=34px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=19px&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Disposition transitoire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Transitional provision&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Övergångsbestämmelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Dans les cas prévus à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;In the cases provided for in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;I de fall som anges i artikel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l’article 34, § 7, à l’article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 34 § 7, Article 35 §&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;34 § 7, artikel 35 § 4,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;35, § 4, à l’article 41, § 1 et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;4, Article 41 § 1 and Arti-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;artikel 41 § 1 och artikel 42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;à l’article 42, le droit en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;cle 42 the law in force at&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td120"&gt;&lt;P class="p109 ft126"&gt;de bestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft81"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vigueur au moment de la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the time of the conclusion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;var i kraft vid tidpunkten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;conclusion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p159 ft65"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;contrats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of contracts subject to the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;för ingåendet av de avtal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;soumis aux Règles uni-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;CIV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p1 ft30"&gt;Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;Rules,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p108 ft30"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;som omfattas av de enhet-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td117"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;formes CIV, aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;Règles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;CIM&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;Rules,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;liga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td93"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;rättsreglerna CIV, de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;uniformes CIM, aux Règles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;CUV Uniform Rules or the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;enhetliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;rättsreglerna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p193 ft30"&gt;CUV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p107 ft30"&gt;ou aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;CUI&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Rules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;CIM, de enhetliga rättsreg-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Règles uniformes CUI reste&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;remain applicable to exist-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;lerna CUV eller de enhet-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;applicable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p156 ft65"&gt;aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;contrats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ing contracts.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;liga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td120"&gt;&lt;P class="p109 ft126"&gt;rättsreglerna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;CUI&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;existants.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fortsätta att gälla för be-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fintliga avtal.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Textes de la Convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Texts of the Convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft131"&gt;Fördragstexter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;La&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p193 ft65"&gt;Convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p157 ft125"&gt;est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td108"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;Convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;rédigée en langues fran-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;be expressed in the English,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;çaise, allemande et an-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;French and German lan-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;glaise. En cas de diver-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;guages. In case of diver-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;gence, seul le texte français&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;gence, the French text shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fait foi.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;prevail.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 Sur proposition de l’un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 2 On a proposal of one of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;Etats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p157 ft125"&gt;concernés,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p115 ft145"&gt;States&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;concerned,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l’Organisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;publie&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p157 ft145"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;Organisation shall publish an&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;traductions officielles de la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;official&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;translation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p112 ft145"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;d’autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;Convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p153 ft65"&gt;into&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;langues, dans la mesure où&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;languages, in so far as one of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;l’une de ces langues est une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;these languages is an official&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;langue&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;officielle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p114 ft65"&gt;sur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;language on the territory of at&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;territoire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;d’au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;moins deux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;least&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p176 ft125"&gt;two&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p109 ft126"&gt;Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;States.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;Etats membres. Ces traduc-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;These translations shall be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;sont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p118 ft126"&gt;élaborées&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;prepared in cooperation with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;coopération avec les ser-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;the competent services of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;vices compétents des Etats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;Member States concerned.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr19 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;membres concernés.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;1 Fördraget ska upprättas på franska, engelska och tyska. Vid skiljaktigheter ska endast den franska texten vara giltig.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p567 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 På förslag från någon av de berörda medlems- staterna ska organisationen offentliggöra officiella översättningar av fördraget till andra språk, om något av dessa språk är ett offici- ellt språk i minst två med- lemsstater. Dessa översätt- ningar ska göras i samar- bete med de berörda med- lemsstaternas behöriga myndigheter.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;162&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_163"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p21 ft33"&gt;Règles uniformes concernant le contrat de transport international ferroviaire des voyageurs (CIV, appendice A à la Convention)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p356 ft33"&gt;Uniform Rules concerning the Contract of International Carriage of Passengers by Rail (CIV, appendix A to the Convention)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p818 ft26"&gt;Enhetliga rättsregler för avtal om internationell transport av resande på järnväg (CIV, bihang A till fördraget)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t97"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre premier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Title I&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Avdelning I&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Généralités&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;General Provisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Allmänna bestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article premier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Champ d'application&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Scope&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Tillämpningsområde&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Déclaration relative à la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Declaration concerning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Förklaring om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;responsabilité en cas de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;liability in case of death&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ansvarighet i fall då&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;mort et de blessures de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of, or personal injury to,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;resande dödas eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;voyageurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;passengers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;skadas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Définitions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Definitions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Definitioner&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Dérogations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Derogations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Avvikelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Droit contraignant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Mandatory law&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Tvingande rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre II&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Title II&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Avdelning II&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Conclusion et exécution du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Conclusion and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Ingående och fullgörande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;contrat de transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Performance of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;av transportavtalet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Contract of Carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Article 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Article 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Artikel 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Contrat de transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Contract of carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Transportavtal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Article 7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Article 7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Artikel 7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Titre de transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Ticket&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Biljett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Paiement et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Payment and refund of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Betalning och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;remboursement du prix&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the carriage charge&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;återbetalning av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transportavgift&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Droit au transport.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Right to be carried.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Rätt till transport.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Exclusion du transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Exclusion from carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Förlust av rätten till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Accomplissement des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Completion of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Fullgörande av förvalt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;formalités&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;administrative&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ningsmyndigheters före-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;administratives&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;formalities&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;skrifter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Suppression et retard&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Cancellation and late&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Tåginställelse och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d’un train.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;running of trains.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tågförsening. Utebliven&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Correspondance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Missed connections&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tåganslutning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;manqué&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p820 ft3"&gt;163&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_164"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p821 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t98"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre III&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Title III&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td142"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Avdelning III&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Transport de colis à main,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Carriage of Hand Luggage,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td142"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Transport av handresgods,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;d’animaux, de bagages et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Animals, Registered&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td142"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;djur, inskrivet resgods och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;de véhicules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Luggage and Vehicles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td142"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;fordon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Chapitre I&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Chapter I&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td142"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Kapitel I&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Dispositions communes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Common Provisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td142"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Allmänna bestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Objets et animaux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Acceptable articles and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Rätt att medföra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;admis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;animals&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;föremål och djur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Vérification&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Examination&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Undersökning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Accomplissement des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Completion of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Fullgörande av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;formalités&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;administrative&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;förvaltnings-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;administratives&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;formalities&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;myndigheters&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;föreskrifter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Chapitre II&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Chapter II&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td142"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Kapitel II&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Colis à main et animaux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Hand Luggage and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td142"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Handresgods och djur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Animals&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Surveillance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Supervision&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Uppsikt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Chapitre III&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Chapter III&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td142"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Kapitel III&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Bagages&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Registered Luggage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td142"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Inskrivet resgods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Expédition des bagages&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Consignment of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Inlämning av inskrivet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;registered luggage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;resgods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Article 17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Article 17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Artikel 17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Bulletin de bagages&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Luggage registration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Resgodsbevis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;voucher&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Enregistrement et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Registration and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Inskrivning och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Paiement du prix pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Payment of charges for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Betalning av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;le transport des bagages&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the carriage of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transportavgift för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;registered luggage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;inskrivet resgods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Marquage des bagages&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Marking of registered&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;Märkning av inskrivet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;luggage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;resgods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Droit de disposer des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Right to dispose of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Rätt att förfoga över&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;bagages&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;registered luggage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;inskrivet resgods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Livraison&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Delivery&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Utlämning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;164&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_165"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t77"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Chapitre IV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Chapter IV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Kapitel IV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Véhicules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Vehicles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Fordon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Article 23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Article 23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Artikel 23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Conditions de transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Conditions of carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Villkor för transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Article 24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Article 24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Artikel 24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Bulletin de transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Carriage voucher&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Transportdokument&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Article 25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Article 25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Artikel 25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Droit applicable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Applicable law&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Tillämplig rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Titre IV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Title IV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Avdelning IV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Responsabilité du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Liability of the Carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Transportörens ansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Chapitre I&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Chapter I&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Kapitel I&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Responsabilité en cas de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Liability in case of Death&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Ansvar i fall då resande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;mort et de blessures de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;of, or Personal Injury to,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;dödas eller skadas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;voyageurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Passengers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Fondement de la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Basis of liability&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Förutsättningar för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;responsabilité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;&lt;NOBR&gt;Dommages-intérêts&lt;/NOBR&gt; en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Damages in case of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;Ersättning vid dödsfall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cas de mort&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;death&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;&lt;NOBR&gt;Dommages-intérêts&lt;/NOBR&gt; en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Damages in case of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Ersättning vid&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cas de blessures&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;personal injury&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;personskada&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Réparation d'autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Compensation for other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Ersättning vid annan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;préjudices corporels&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;bodily harm&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;personskada&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Forme et montant des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Form and amount of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Ersättningens form och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;&lt;NOBR&gt;dommages-intérêts&lt;/NOBR&gt; en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;damages in case of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;storlek vid dödsfall eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cas de mort et de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;death and personal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;personskada&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;blessures&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;injury&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Autres moyens de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Other modes of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;Andra transportmedel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Chapitre II&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Chapter II&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Kapitel II&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Responsabilité en cas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Liability in case of Failure&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Ansvar när tidtabellen inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;d’inobservation de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;to Keep to the Timetable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;hålls&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;l’horaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;Responsabilité en cas de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Liability in case of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Ansvar vid&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;suppression, retard ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cancellation, late&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tåginställelse,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;correspondance manqué&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;running of trains or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tågförsening eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;missed connections&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;utebliven tåganslutning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;165&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_166"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p821 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t77"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Chapitre III&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Chapter III&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Kapitel III&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Responsabilité pour les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Liability in respect of Hand&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Ansvar i fråga om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;colis à main, les animaux,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Luggage, Animals,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;handresgods, djur, inskrivet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;les bagages et les véhicules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Registered Luggage and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;resgods och fordon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Vehicles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Section 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Section 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Avsnitt 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Colis à main et animaux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Hand luggage and animals&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Handresgods och djur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Article 33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Article 33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Artikel 33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Responsabilité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Liability&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Ansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Article 34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Article 34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Artikel 34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Limitation des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Limit of damages in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Begränsning av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;&lt;NOBR&gt;dommages-intérêts&lt;/NOBR&gt; en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;case of loss of or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ersättningen vid förlust&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cas de perte ou d'avarie&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;damage to articles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;av föremål eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d'objets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sakskada&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Exonération de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Exclusion of liability&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Ansvarsbefrielse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;responsabilité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Section 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Section 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Avsnitt 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Bagages&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Registered luggage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Inskrivet resgods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Fondement de la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Basis of liability&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Förutsättningar för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;responsabilité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Charge de la preuve&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Burden of proof&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Bevisskyldighet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Transporteurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Successive carriers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Efterföljande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;subséquents&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transportörer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Transporteur substitué&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Substitute carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Faktisk transportör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Présomption de perte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Presumption of loss&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;Antagande att resgods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;gått förlorat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Indemnité en cas de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Compensation for loss&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Ersättning vid förlust&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;perte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Indemnité en cas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Compensation for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Ersättning vid skada&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d'avarie&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;damage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Indemnité en cas de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Compensation for delay&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Ersättning vid dröjsmål&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;retard à la livraison&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;in delivery&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;med utlämningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;166&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_167"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t99"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Section 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Section 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td168"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Avsnitt 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Véhicules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Vehicles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td168"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Fordon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Article 44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Article 44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Artikel 44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Indemnité en cas de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Compensation for delay&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Ersättning vid försening&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;retard&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Indemnité en cas de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Compensation for loss&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Ersättning vid förlust&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;perte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 46&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 46&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 46&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Responsabilité en ce qui&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Liability in respect of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Ansvar i fråga om andra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;concerne d’autres objets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;other articles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;föremål&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Article 47&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Article 47&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Artikel 47&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Droit applicable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Applicable law&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Tillämplig rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Chapitre IV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Chapter IV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td168"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Kapitel IV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Dispositions communes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Common Provisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td168"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Allmänna bestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Déchéance du droit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Loss of right to invoke&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Förlust av rätten att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d'invoquer les limites de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the limits of liability&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;åberopa begränsning av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;responsabilité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;skadeståndsansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Conversion et intérêts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Conversion and interest&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Omräkning och ränta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Responsabilité en cas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Liability in case of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Ansvar vid atomolycka&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d'accident nucléaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nuclear incidents&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Personnes dont répond&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Persons for whom the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Personer som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;le transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;carrier is liable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;transportören ansvarar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 52&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 52&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 52&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Autres actions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Other actions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Andra grunder för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;anspråk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre V&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Title V&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td168"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Avdelning V&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Responsabilité du voyageur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Liability of the Passenger&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td168"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Den resandes ansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Principes particuliers de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Special principles of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;Särskilda principer för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;responsabilité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;liability&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre VI&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Title VI&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td168"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Avdelning VI&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Exercice des droits&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Assertion of Rights&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Framställande av anspråk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Constatation de perte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Ascertainment of partial&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Fastställelse av att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;partielle ou d'avarie&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;loss or damage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;föremål har skadats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;eller delvis gått förlorat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 55&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 55&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 55&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Réclamations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Claims&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Anspråk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;167&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_168"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p821 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t56"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 56&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 56&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 56&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Transporteurs qui&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Carriers against whom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Transportörer mot vilka&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;peuvent être actionnés&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;an action may be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;talan får föras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;brought&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 57&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 57&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 57&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;For&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Forum&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Behörig domstol&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 58&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 58&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 58&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Extinction de l'action en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Extinction of right of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Förlust av rätten att föra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cas de mort et de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;action in case of death&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;talan vid dödsfall eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;blessures&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;or personal injury&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;personskada&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 59&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 59&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 59&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Extinction de l'action&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Extinction of right of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Förlust av rätten att föra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;née du transport des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;action arising from&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;talan i fråga om resgods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;bagages&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;carriage of luggage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 60&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 60&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 60&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Prescription&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Limitation of actions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Preskription&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr24 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre VII&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr24 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Title VII&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr24 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Avdelning VII&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Rapports des transporteurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Relations between Carriers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Transportörernas inbördes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;entre eux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;förhållanden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 61&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 61&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 61&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Partage du prix de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Apportionment of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Fördelning av transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;carriage charge&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;avgiften&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Droit de recours&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Right of recourse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Rätt till återkrav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 63&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 63&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 63&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Procédure de recours&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Procedure for recourse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Förfarandet i mål om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;återkrav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 64&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 64&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 64&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Accords au sujet des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Agreements concerning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Överenskommelser i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;recours&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;recourse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;fråga om återkrav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;168&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_169"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1"&gt;
&lt;P class="p21 ft85"&gt;Titre premier&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft79"&gt;Généralités&lt;/P&gt;
&lt;P class="p457 ft85"&gt;Article premier&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft79"&gt;Champ d'application&lt;/P&gt;
&lt;P class="p625 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;1 Les présentes Règles uniformes s'appliquent à tout contrat de transport ferroviaire de voyageurs à titre onéreux ou gratuit, lorsque le lieu de départ et de destination sont situés dans deux Etats membres différents. Il en est ainsi quels que soient le domicile ou le siège et la nationalité des parties au contrat de transport.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p698 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Lorsqu'un transport in- ternational faisant l'objet d'un contrat unique inclut, en complément au transport transfrontalier ferroviaire, un transport par route ou par voie de navigation intérieure en trafic intérieur d’un Etat membre, les pré- sentes Règles uniformes s’appliquent.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t100"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Title I&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p130 ft143"&gt;Avdelning I&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;General Provisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p130 ft132"&gt;Allmänna bestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Article 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td46"&gt;&lt;P class="p130 ft85"&gt;Artikel 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Scope&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td93"&gt;&lt;P class="p130 ft132"&gt;Tillämpningsområde&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;§ 1 These&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td21"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;Uniform Rules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft30"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td115"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Dessa enhetliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td32"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;rätts-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;shall apply to every con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;regler ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p114 ft126"&gt;tillämpas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;tract of carriage of passen-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;varje avtal om transport av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;gers by rail for reward or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p130 ft30"&gt;resande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p172 ft126"&gt;järnväg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;mot&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;free of charge, when the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;betalning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td113"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;eller kostnads-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;place of departure and the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;fritt,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td55"&gt;&lt;P class="p114 ft126"&gt;när avreseplatsen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;place of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td21"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;destination are&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td93"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;bestämmelseplatsen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p177 ft81"&gt;är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;be-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;situated&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;two&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;different&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;lägna i två skilda medlems-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Member States, irrespective&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft145"&gt;stater, oavsett var parterna i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;of the domicile or the place&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;transportavtalet har hemvist&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;of business and the nation-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;eller säte och vilken nat-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ality of the parties to the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td93"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;ionalitet de har.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;contract of carriage.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 2 When international car-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td33"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;När&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td70"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td104"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;internationell&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;riage being the subject of a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td113"&gt;&lt;P class="p112 ft125"&gt;som omfattas av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;single&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;contract&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;includes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;ett enda avtal, utöver en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;carriage by road or inland&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td93"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;gränsöverskridande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;järn-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;waterway in internal traffic&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;vägstransport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;inbegriper&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of a Member State as a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;transport på väg eller inre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;supplement to transfrontier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;vattenväg inom en med-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;carriage by rail, these Uni-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;lemsstat, ska dessa enhet-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr9 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;form Rules shall apply.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr9 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft12"&gt;liga rättsregler tillämpas.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 Lorsqu'un transport international faisant l'objet d'un contrat unique inclut, en complément au transport ferroviaire, un transport maritime ou un transport transfrontalier par voie de navigation intérieure, les présentes Règles uniformes s’appliquent si le transport maritime ou le transport par voie de navigation inté- rieure est effectué sur des lignes inscrites sur la liste des lignes prévue à l’artic- le 24, § 1 de la Convention.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p662 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;4 Les présentes Règles uniformes s’appliquent égale- ment, en ce qui concerne la responsabilité du transporteur en cas de mort et de blessures de voyageurs, aux personnes qui accompagnent un envoi dont le transport est effectué conformément aux Règles&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t61"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p203 ft126"&gt;When&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td88"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;international&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3 När&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td53"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;en internationell&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;carriage being&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;subject&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p112 ft125"&gt;omfattas av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of a single contract of carri-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ett enda transportavtal, ut-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;age includes carriage by sea&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;över&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;på järnväg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;or transfrontier carriage by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;inbegriper sjötransport eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;inland waterway as a sup-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;gränsöverskridande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;plement to carriage by rail,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;port på inre vattenväg, ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;these&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p112 ft30"&gt;Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td88"&gt;&lt;P class="p107 ft30"&gt;Rules shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;dessa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td101"&gt;&lt;P class="p112 ft81"&gt;enhetliga rättsregler&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;apply if the carriage by sea&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tillämpas,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;sjötransport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;or inland waterway is per-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;en eller transporten på inre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;formed on services includ-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;vattenväg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p113 ft30"&gt;utförs på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p112 ft30"&gt;linjer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ed in the lists of services&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;som är införda i den lista&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;provided&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p121 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;Arti-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;över linjer som anges i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;cle 24 § 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;Conven-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;artikel 24 § 1 i fördraget.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tion.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr31 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr31 td14"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;These&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr31 td110"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td57"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;Rules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr31 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 4 Såvitt gäller transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;shall also apply, as far as&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;örens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p176 ft145"&gt;ansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;när resande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;the liability of the carrier in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;dödas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p142 ft126"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;skadas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p112 ft30"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;case of death of, or per-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;dessa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td101"&gt;&lt;P class="p112 ft125"&gt;enhetliga rättsregler&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sonal injury to, passengers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;också tillämpas på personer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p114 ft126"&gt;concerned,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p113 ft30"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p107 ft81"&gt;persons&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;som följer med en försänd-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;accompanying&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;consign-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;else som transporteras en-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;whose&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td88"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;carriage is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ligt de enhetliga rättsregler-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr19 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;effected in accordance with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;na CIM.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p822 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p823 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p824 ft3"&gt;169&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_170"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;170&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft12"&gt;uniformes CIM.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p827 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;5 Les présentes Règles uniformes ne s’appliquent pas aux transports effectués entre gares situées sur le territoire d’Etats limitro- phes, lorsque l’infrastruct- ure de ces gares est gérée par un ou plusieurs gestion- naires d’infrastructure rele- vant d’un seul et même de ces Etats.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p828 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;6 Chaque Etat, Partie à une convention concernant le transport international ferro- viaire direct de voyageurs et de nature comparable aux présentes Règles uniformes, peut, lorsqu’il adresse une demande d’adhésion à la Convention, déclarer qu’il n’appliquera ces Règles uni- formes qu’aux transports effectués sur une partie de l’infrastructure ferroviaire située sur son territoire. Cette partie de l’infrastructure ferroviaire doit être définie précisément et être reliée à l’infrastructure ferroviaire d’un Etat membre. Lorsqu’un&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p829 ft81"&gt;Etat a fait la déclaration susvisée, ces Règles uni- formes ne s’appliquent qu’à la condition:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p575 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;que le lieu de départ ou de destination ainsi que l’itinéraire prévus dans le contrat de transport soient situés sur l’infrastructure désignée ou&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p575 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft155"&gt;que l’infrastructure désignée relie l’infra- structure de deux Etats membres et qu’elle a été prévue dans le contrat de transport comme iti- néraire pour un trans- port de transit.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p830 ft148"&gt;§ 7 L’Etat qui a fait une déclaration conformément au&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td58"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the CIM Uniform Rules.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr11 td36"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;These&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr11 td48"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr11 td34"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;Rules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;Dessa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr11 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;enhetliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr11 td41"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;rätts-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;shall not apply to carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;regler ska inte tillämpas på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;performed between stations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;transporter mellan stationer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;situated on the territory of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;som är belägna i angräns-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;neighbouring&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;States,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;when&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;ande stater, när stationernas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td62"&gt;&lt;P class="p1 ft125"&gt;infrastructure&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;these&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;infrastruktur förvaltas av en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;stations is managed by one&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;flera&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td78"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;infrastrukturför-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;or more infrastructure man-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;valtare som hör hemma i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;agers subject to only one of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td161"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;endast en av dessa stater.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;those States.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr31 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 6 Any State which is a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr31 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 6 En stat som är part i en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;party&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;konvention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p650 ft65"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;genomgå-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;concerning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td62"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;international&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;ende&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td74"&gt;&lt;P class="p142 ft126"&gt;internationell&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;through carriage of passen-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;port av resande på järnväg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;gers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;rail&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;comparable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;som är jämförlig med dessa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td115"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;these Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;Rules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;enhetliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p122 ft125"&gt;rättsregler&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;kan,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;may, when it makes an&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;när den ansöker om anslut-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;application for accession to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;ning till fördraget, förklara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;Convention,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;declare&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;att den endast kommer att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;that it will apply these&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;tillämpa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p146 ft145"&gt;dessa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;enhetliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;Rules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;only&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;rättsregler&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p501 ft126"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;transporter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;carriage performed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;som utförs på en del av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;part of the railway infra-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td161"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;järnvägsinfrastrukturen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;structure&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;situated&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p130 ft30"&gt;on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;its&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;dess territorium. Denna del&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;territory. This part of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;järnvägsinfrastrukturen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;railway infrastructure must&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;ska anges exakt och vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;precisely&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;defined and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;förbunden med en med-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;connected&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;railway&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;lemsstats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;järnvägsinfra-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;infrastructure of a Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;struktur. När en stat har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;State. When a State has&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;avgett en sådan förklaring,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;made the &lt;NOBR&gt;above-mentioned&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;ska dessa enhetliga rätts-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td102"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;declaration, these&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td161"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;regler endast tillämpas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Rules shall apply only on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;villkor att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the condition&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;that&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;the place&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;avreseplatsen eller be-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;departure or of desti-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td27"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;stämmelseplatsen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nation, as well as the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;samt den transportväg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;route&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;designated&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;som anges i transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the contract of car-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p116 ft145"&gt;avtalet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p498 ft126"&gt;är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;belägna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;riage, is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;situated&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;angivna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;infra-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;specified&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;infra-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td74"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;strukturen eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p700 ft30"&gt;structure or&lt;/P&gt;
&lt;P class="p160 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;that the specified in- b) den angivna infra-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t101"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td51"&gt;&lt;P class="p672 ft31"&gt;frastructure connects&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td120"&gt;&lt;P class="p672 ft31"&gt;strukturen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td112"&gt;&lt;P class="p18 ft178"&gt;förbinder&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p672 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td92"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;infrastructure of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p672 ft145"&gt;två medlemsstaters in-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p672 ft65"&gt;two&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td92"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;Member States&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td120"&gt;&lt;P class="p672 ft125"&gt;frastrukturer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;och har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p672 ft65"&gt;and that it has been&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p672 ft126"&gt;angivits i transportav-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p672 ft65"&gt;designated in the con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p672 ft126"&gt;talet som en transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p672 ft65"&gt;tract of carriage as a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p672 ft65"&gt;väg för transittrafik.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p672 ft65"&gt;route for transit car-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td120"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p672 ft65"&gt;riage.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td120"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;§ 7 A State which has made&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;§ 7 En stat som har avgett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;a reservation in accordance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;en förklaring enligt § 6 får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_171"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;§ 6 peut y renoncer à tout moment en informant le dépositaire. Cette renoncia- tion prend effet un mois après la date à laquelle le déposi- taire en avise les Etats membres. La déclaration devient sans effet, lorsque la convention visée au § 6, première phrase, cesse d’être en vigueur pour cet Etat.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;with § 6 may withdraw it at any time by notification to the Depositary. This with- drawal shall take effect one month after the day on which the Depositary notifies it to the Member States. The declaration shall cease to have effect when the convention re- ferred to in § 6, first sen- tence, ceases to be in force for that State.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t102"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td161"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Déclaration relative à la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td161"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Declaration concerning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;responsabilité en cas de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td161"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;liability in case of death of,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;mort et de blessures de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td161"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;or personal injury to,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;voyageurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td161"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;passengers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2"&gt;
&lt;P class="p606 ft146"&gt;när som helst återta den genom meddelande till depositarien. Återtagandet blir gällande en månad efter den dag då depositarien underrättade medlemsstat- erna om det. Förklaringen ska upphöra att gälla när den konvention som avses i § 6 första meningen upphör att vara i kraft för den staten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p831 ft79"&gt;Artikel 2&lt;/P&gt;
&lt;P class="p832 ft79"&gt;Förklaring om ansvar i fall då resande dödas eller skadas&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Chaque Etat peut, à tout moment, déclarer qu’il n’appliquera pas aux voya- geurs, victimes d'accidents survenus sur son territoire, l'ensemble des dispositions relatives à la responsabilité du transporteur en cas de mort et de blessures de voyageurs, lorsque &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;ceux-ci&lt;/NOBR&gt; sont ses ressortissants ou des personnes ayant leur résidence habituelle dans cet Etat.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p815 ft148"&gt;&lt;SPAN class="ft145"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft191"&gt;2 L’Etat qui a fait une déclaration conformément au&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;1 peut y renoncer à tout moment en informant le dépositaire. Cette renoncia- tion prend effet un mois après la date à laquelle le déposi- taire en donne connaissance aux Etats membres.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;1 Any State may, at any time, declare that it will not apply to passengers in- volved in accidents occur- ring on its territory the whole of the provisions concerning the liability of the carrier in case of death of, or personal injury to, passengers, when such pas- sengers are nationals of, or have their usual place of residence in, that State.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p833 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;2 A State which has made a declaration in accordance with § 1 may withdraw it at any time by notification to the Depositary. This with- drawal shall take effect one month after the day on which the Depositary noti- fies it to the Member States.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 En stat får när som helst förklara att den, vid skador till följd av olyckor inom dess territorium, inte kom- mer att tillämpa samtliga de bestämmelser som gäller för transportörens ansvar då resande dödas eller skadas, om de resande är medborg- are i den staten eller har sitt hemvist eller är stadigvar- ande bosatta där.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p834 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 En stat som har avgett en förklaring enligt § 1 får när som helst återta den genom meddelande till depositarien. Återtagandet blir gällande en månad efter den dag då depositarien underrättade medlemsstat- erna om det.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t59"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Définitions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Definitions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Definitioner&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td32"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;fins&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td70"&gt;&lt;P class="p105 ft125"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td109"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;présentes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;For&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td107"&gt;&lt;P class="p122 ft125"&gt;purposes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td10"&gt;&lt;P class="p107 ft145"&gt;these&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;I dessa enhetliga rättsregler&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Règles uniformes, le terme:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Uniform Rules, the term&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;avses med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;“transporteur” désigne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;“carrier”&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;means&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;transportör: den avtals-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p146 ft125"&gt;le transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;contractual carrier with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;enliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;transportör med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;tractuel, avec lequel le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;whom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;passenger&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;vilken den resande slu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;voyageur a conclu le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;has concluded the con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td78"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tit transportavtal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;contrat de transport en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;tract of carriage pursu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dessa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;enhetliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;rätts-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p157 ft145"&gt;vertu&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p148 ft126"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ces&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p108 ft145"&gt;Règles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ant to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td120"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;these Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;regler eller den efter-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr9 td194"&gt;&lt;P class="p108 ft145"&gt;uniformes, ou un trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Rules,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td89"&gt;&lt;P class="p107 ft145"&gt;successive&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;följande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td57"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;transportör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p824 ft3"&gt;171&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_172"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;172&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p571 ft146"&gt;porteur subséquent, qui est responsable sur la base de ce contrat;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p572 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft155"&gt;“transporteur substi- tué” désigne un trans- porteur, qui n’a pas conclu le contrat de transport avec le voyageur, mais à qui le transporteur visé à la lettre a) a confié, en tout ou en partie, l’exécution du transport ferroviaire;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p709 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;“Conditions générales de transport” désigne les conditions du transporteur sous forme de conditions générales ou de tarifs légalement en vigueur dans chaque Etat membre et qui sont devenues, par la con- clusion du contrat de transport, partie inté- grante de &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;celui-ci;&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p574 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft155"&gt;“véhicule” désigne un véhicule automobile ou une remorque transportés à l’occa- sion d’un transport de voyageurs.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p79 ft79"&gt;Article 4&lt;/P&gt;
&lt;P class="p21 ft79"&gt;Dérogations&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;carrier who is liable on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p140 ft126"&gt;är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;ansvarig på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the basis of this con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;grundval av detta avtal,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tract;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;“substitute&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p108 ft81"&gt;carrier”&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;faktisk transportör: en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;means a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;carrier,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;who&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;transportör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;has not concluded the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;har slutit transportav-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;contract&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p1 ft30"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;tal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p140 ft126"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p140 ft30"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;resande,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;passenger,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;men som den trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;but to whom the car-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;portör som avses i a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;rier referred to in let-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;helt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;delvis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ter a) has entrusted, in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;anförtrott&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;utförandet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;whole or in part, the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td120"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;järnvägstranspor-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;performance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p108 ft30"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ten,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;carriage by rail;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;“General Conditions of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;allmänna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Carriage”&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;means&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;villkor: de villkor som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;conditions of the carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;gäller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;transportö-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;in the form of general&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ren i form av all-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;conditions or tariffs le-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;männa villkor eller ta-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;gally in force in each&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;riffer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;vilka&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;laga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p143 ft65"&gt;State&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;kraft i alla medlems-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;which have become, by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;stater och blev en in-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td145"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;the conclusion of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tegrerad del av trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;contract of carriage, an&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;portavtalet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;när&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;detta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;integral part of it;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ingicks,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr31 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr31 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;“vehicle”&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr31 td73"&gt;&lt;P class="p17 ft126"&gt;means&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td32"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr31 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fordon:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr31 td125"&gt;&lt;P class="p177 ft126"&gt;ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr31 td73"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;motor-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;motor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;vehicle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;or a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fordon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p140 ft126"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;släpfor-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;trailer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;carried&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;don som transporteras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;occasion of the car-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;i samband med trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;riage of passengers.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td74"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;port av resande.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr31 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr31 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Artikel 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr19 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Derogations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr19 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft131"&gt;Avvikelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p343 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Les Etats membres peuvent conclure des accords qui prévoient des dérogations aux présentes Règles uniformes pour les transports effectués exclu- sivement entre deux gares situées de part et d’autre de la frontière, lorsqu’il n’y a pas d’autre gare entre elles.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p698 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;2 Pour les transports effectués entre deux Etats membres, transitant par un Etat non membre, les Etats concernés peuvent conclure des accords qui dérogent aux présentes Règles uni- formes.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p632 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft195"&gt;3 Sous réserve d’autres&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p343 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 The Member States may conclude agreements which provide for deroga- tions from these Uniform Rules for carriage per- formed exclusively be- tween two stations on either side of the frontier, when there is no other station between them.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p835 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 For carriage performed between two Member States, passing through a State which is not a Mem- ber State, the States con- cerned may conclude agreements which derogate from these Uniform Rules.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p632 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;3 Subject to other provi-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_3"&gt;
&lt;P class="p297 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Medlemsstaterna får sluta avtal som gör det möjligt att avvika från dessa enhetliga rättsregler för transporter som sker uteslutande mellan två stationer, belägna på var sin sida om gränsen, när det inte finns någon annan station mellan dem.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p836 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 När det gäller trans- porter som går mellan två medlemsstater genom en stat som inte är medlems- stat, får de berörda staterna sluta avtal som avviker från dessa enhetliga rättsregler.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p565 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;3 Om inte annat följer av&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_173"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;dispositions de droit interna- tional public, deux ou plu- sieurs Etats membres peuvent fixer entre eux les conditions sous lesquelles les transpor- teurs sont soumis à l’obli- gation de transporter des voyageurs, des bagages, des animaux et des véhicules en trafic entre ces Etats.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p782 ft146"&gt;§ 4 Les accords visés aux §§ 1 à 3 de même que leur mise en vigueur sont com- muniqués à l'Organisation intergouvernementale pour les transports internatio- naux ferroviaires. Le Secré- taire général de l’Organisa- tion en informe les Etats membres et les entreprises intéressées.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t61"&gt;
&lt;TR height=0&gt;
	&lt;TD width=35px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=28px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=21px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=22px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=29px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=43px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=25px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=23px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=29px&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sions of public international&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;andra bestämmelser i folk-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;law, two or more Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;rätten får två eller flera&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;States&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;may&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;set&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;between&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;medlemsstater&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;sinsemellan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;themselves conditions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;un-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;fastställa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p110 ft30"&gt;villkor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p112 ft30"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;der which carriers are sub-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;vilka transportörer är skyld-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ject to the obligation to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;iga att transportera resande,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td117"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;carry passengers,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;luggage,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;resgods,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;djur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;fordon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;animals&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td68"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;vehicles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;mellan dessa stater.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p837 ft12"&gt;traffic between those Stat- es.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 4 Agreements referred to in §§ 1 to 3 as well as their coming into force shall be notified to the Intergov- ernmental Organisation for International Carriage by Rail. The Secretary General of the Organisation shall notify the Member States and interested undertakings of this.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_2_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t103"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 4 De&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td117"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;avtal som avses i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;§§ &lt;NOBR&gt;1–3&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td117"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;och ikraftträdandet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft147"&gt;av dessa avtal ska meddelas till Mellanstatliga organi- sationen för internationell järnvägstrafik. Organisat- ionens generalsekreterare ska underrätta medlemsstat- erna och de berörda före- tagen om detta.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t104"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Droit contraignant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Mandatory law&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Tvingande rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;Sauf clause contraire dans les présentes Règles uniformes, est nulle et de nul effet toute stipulation qui, directement ou indirectement, dérogerait à ces Règles uniformes. La nullité de telles stipulations n’entraîne pas la nullité des autres dispositions du contrat de transport. Nonobstant cela, un transporteur peut assumer une responsabilité et des obligations plus lourdes que celles qui sont prévues par les présentes Règles uniformes.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t61"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Unless&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td65"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;provided otherwise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;Om inte annat föreskrivs i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;in these&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p498 ft65"&gt;Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;Rules,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;dessa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;enhetliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;rättsregler,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;any stipulation which, di-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ska varje bestämmelse som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;rectly or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p142 ft126"&gt;indirectly,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;would&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;direkt eller indirekt avviker&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;derogate from these Uni-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;från dem vara ogiltig. En&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;form Rules shall be null&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;sådan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;bestämmelses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;ogil-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;and void. The nullity of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tighet ska inte medföra att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;such a stipulation shall not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;övriga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td185"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;bestämmelser i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;involve the nullity of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td78"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;transportavtalet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;blir&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;ogilt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;provisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;iga. En transportör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;kan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;contract of carriage. Nev-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;dock ta på sig större ansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;ertheless,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;may&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;och förpliktelser än de som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;assume&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p128 ft126"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p650 ft65"&gt;liability&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;greater&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;föreskrivs i dessa enhetliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;obligations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;more&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td78"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;rättsregler.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td62"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;burdensome&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;than&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p107 ft145"&gt;those&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p838 ft12"&gt;provided for in these Uni- form Rules.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t96"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre II&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Title II&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Conclusion et exécution du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td78"&gt;&lt;P class="p3 ft131"&gt;Conclusion and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;contrat de transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Performance of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Contract of Carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Contrat de transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Contract of carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 Par le contrat de trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 By&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td83"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td57"&gt;&lt;P class="p127 ft126"&gt;contract&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;port, le transporteur s’en-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;carrier shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;gage à transporter le voya-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;undertake&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p16 ft30"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p144 ft81"&gt;carry&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;geur ainsi que, le cas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;passenger as well as, where&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;échéant, des bagages et des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;appropriate,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;luggage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;véhicules au lieu de desti-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;vehicles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;place&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td31"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;P class="p839 ft85"&gt;Avdelning II&lt;/P&gt;
&lt;P class="p840 ft132"&gt;Ingående och fullgörande av transportavtalet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p841 ft79"&gt;Artikel 6&lt;/P&gt;
&lt;P class="p839 ft79"&gt;Transportavtal&lt;/P&gt;
&lt;P class="p842 ft146"&gt;§ 1 Genom transportavtalet förbinder sig transportören att transportera resande och i förekommande fall res- gods och fordon till be-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p839 ft62"&gt;stämmelseplatsen och att&lt;/P&gt;
&lt;P class="p293 ft3"&gt;173&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_174"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;174&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nation et à livrer les ba-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td102"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;destination and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;to deliver&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;gages et les véhicules au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;the luggage and vehicles at&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lieu de destination.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td80"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;the place of destination.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;§ 2 Le contrat de transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 2 The contract of carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;doit être constaté par un ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;must be confirmed by one&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;plusieurs titres de transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;or more tickets issued to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;remis au voyageur. Toute-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p1 ft125"&gt;passenger.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p112 ft125"&gt;However,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;fois, sans préjudice de l’ar-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;subject&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;Article 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;ticle 9, l’absence, l'irrégul-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;absence, irregularity or loss&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;arité ou la perte du titre de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;of the ticket shall not affect&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;transport n'affecte ni l'exist-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;the existence or validity of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;ence ni la validité du con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;contract&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p128 ft30"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;trat qui reste soumis aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;remain&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;subject&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p18 ft145"&gt;these&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;présentes Règles uniform-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td102"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;Uniform Rules.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;es.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td96"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;§ 3 Le titre de transport fait&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;ticket&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td34"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;foi, jusqu'à preuve du con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;prima facie evidence of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;traire, de la conclusion et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;conclusion and the contents&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;du contenu du contrat de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;of the contract of carriage.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transport.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td67"&gt;&lt;P class="p138 ft144"&gt;Article 7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre de transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Ticket&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td96"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;Les Conditions géné-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 1 The General Conditions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;rales de transport détermi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;of Carriage shall determine&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;nent la forme et le contenu&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;the form and content of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;des titres de transport ainsi&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;tickets as well as the lan-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;que la langue et les carac-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;guage and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;characters&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;tères dans lesquels ils doi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;which they are to be printed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;vent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td96"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;être imprimés et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td102"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;and made out.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p221 ft12"&gt;remplis.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p802 ft30"&gt;§ 2 Doivent au moins être inscrits sur le titre de transport:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p843 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;le transporteur ou les transporteurs;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p664 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft155"&gt;l’indication que le transport est soumis, nonobstant toute clause contraire, aux présentes Règles uni- formes; cela peut se faire par le sigle CIV;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p596 ft30"&gt;§ 2 The following, at least, must be entered on the ticket:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p260 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft181"&gt;the carrier or carriers;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p844 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;carriage is subject, notwithstanding any clause to the contrary, to these Uniform Rules; this may be in- dicated by the acronym CIV;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;toute&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td200"&gt;&lt;P class="p22 ft65"&gt;autre indication c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;a statement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p128 ft126"&gt;that&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nécessaire pour prou-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;any&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;statement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ver la conclusion et le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;necessary to prove the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;contenu du contrat de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;conclusion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td120"&gt;&lt;P class="p659 ft65"&gt;permet-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;tents of the contract of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td101"&gt;&lt;P class="p845 ft126"&gt;voyageur de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;carriage and enabling&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;faire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;valoir&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td120"&gt;&lt;P class="p845 ft125"&gt;les droits&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;the passenger to assert&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;résultant de ce con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;rights&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;resulting&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;trat.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td120"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr9 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;from this contract.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p846 ft12"&gt;lämna ut resgodset och fordonen på bestämmelse- stationen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p847 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Transportavtalet ska be- kräftas genom en eller flera biljetter utfärdade till den resande. Om biljetten sak- nas, är felaktig eller har gått förlorad ska detta, om inte annat följer av artikel 9, dock inte påverka avtalets bestånd eller giltighet, utan det ska fortfarande lyda under dessa enhetliga rätts- regler.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p836 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 Biljetten ska tills mot- satsen bevisats gälla som bevis för ingåendet av och innehållet i transportavtalet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p848 ft79"&gt;Artikel 7&lt;/P&gt;
&lt;P class="p21 ft79"&gt;Biljett&lt;/P&gt;
&lt;P class="p847 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft133"&gt;1 De allmänna transport- villkoren ska avgöra biljet- ternas form och innehåll samt det språk och de skrivtecken som ska an- vändas när de trycks och fylls i.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p849 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft133"&gt;2 Biljetten ska innehålla åtminstone följande upp- gifter:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p850 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;Transportören eller transportörerna.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p583 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;En uppgift om att dessa enhetliga rätts- regler ska tillämpas på transporten, utan hinder av eventuella klausuler med motsatt innebörd. Detta får anges genom förkort- ningen CIV.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p584 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;Alla andra nödvän- diga uppgifter som styrker ingåendet av och innehållet i trans- portavtalet och som gör det möjligt för den resande att hävda sina rättigheter enligt avtalet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_175"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_1_1"&gt;
&lt;P class="p596 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;3 Le voyageur doit s’assurer, à la réception du titre de transport, que celui- ci a été établi selon ses indications.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p851 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 Le titre de transport est cessible s’il n’est pas nomi- natif et si le voyage n’a pas commencé.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p567 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft209"&gt;5 Le titre de transport peut&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p343 ft146"&gt;être établi sous forme d’en- registrement électronique des données, qui peuvent être transformées en signes d’écriture lisibles. Les procédés employés pour l’enregistrement et le traite- ment des données doivent être équivalents du point de vue fonctionnel, notamment en ce qui concerne la force probante du titre de transport représenté par ces données.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_1_2"&gt;
&lt;P class="p125 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft195"&gt;3 The passenger must ensure, on receipt of the ticket, that it has been made out in accordance with his instructions.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p419 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;4 The ticket shall be transferable if it has not been made out in the passenger's name and if the journey has not begun.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p771 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;5 The ticket may be established in the form of electronic data registration, which can be transformed into legible written sym- bols. The procedure used for the registration and treatment of data must be equivalent from the func- tional point of view, particularly so far as con- cerns the evidential value of the ticket represented by those data.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t105"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td116"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Paiement et remboursement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td116"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Payment and refund of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;du prix de transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td116"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;carriage charge&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2"&gt;
&lt;P class="p852 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 När den resande tar emot biljetten ska han förvissa sig om att den stämmer med de uppgifter som han har lämnat.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p853 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;4 Biljetten ska kunna överlåtas om den inte är utställd på en namngiven person och resan inte har börjat.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p854 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;5 Biljetten får upprättas i elektronisk form som kan omvandlas till läsbara skrivtecken. Förfarandena för registrering och behand- ling av uppgifterna ska vara likvärdiga i funktionshän- seende, i synnerhet i fråga om bevisvärdet hos den biljett som dessa uppgifter utgör.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p855 ft79"&gt;Artikel 8&lt;/P&gt;
&lt;P class="p856 ft132"&gt;Betalning och återbetalning av transportavgift&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Sauf convention contraire entre le voyageur et le transporteur, le prix de transport est payable à l’avance.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p413 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Les Conditions géné- rales de transport détermi- nent dans quelles condi- tions un remboursement du prix de transport a lieu.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft167"&gt;1 Subject to a contrary agreement between the passenger and the carrier, the carriage charge shall be payable in advance.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p413 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft169"&gt;2 The General Conditions of Carriage shall determine under what conditions a refund of the carriage charge shall be made.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft148"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft191"&gt;1 Om inte annat överens- kommits mellan den resande och transportören ska trans- portavgiften betalas i förväg.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p789 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 De allmänna transport- villkoren ska avgöra under vilka omständigheter trans- portavgiften ska återbetal- as.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t106"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Droit au transport.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Right to be carried.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Rätt till transport. Förlust&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Exclusion du transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Exclusion from carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;av rätten till transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_4"&gt;
&lt;DIV id="id_1_4_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 Dès le commencement du voyage, le voyageur doit être muni d'un titre de transport valable et doit le présenter lors du contrôle des titres de transport. Les Conditions générales de transport peuvent prévoir:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p591 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft145"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft164"&gt;qu'un voyageur qui ne présente pas un titre&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_4_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 The passenger must, from the start of his jour- ney, be in possession of a valid ticket and produce it on the inspection of tickets. The General Conditions of Carriage may provide&lt;/P&gt;
&lt;P class="p857 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft145"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;that a passenger who does not produce a&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_4_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 Den resande ska från resans början vara försedd med en giltig biljett och visa upp den vid biljett- kontrollen. I de allmänna transportvillkoren får föreskrivas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p858 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft145"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;att en resande som inte visar upp en giltig&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p824 ft3"&gt;175&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_176"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;176&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t55"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;valable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td116"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;valid ticket must pay,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;biljett ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;betala en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;doit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p128 ft125"&gt;payer,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;outre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td116"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;in addition to the car-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td88"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;tilläggsavgift&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;utöver&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;prix de transport, une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td116"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;riage charge, a sur-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;transportavgiften,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p130 ft30"&gt;surtaxe;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p122 ft30"&gt;charge;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;qu'un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p587 ft145"&gt;voyageur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;qui&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td116"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;that a passenger who&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p143 ft126"&gt;resande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;refuse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;paiement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td116"&gt;&lt;P class="p122 ft125"&gt;refuses to pay the car-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;vägrar att genast be-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p130 ft30"&gt;immédiat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p141 ft126"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p140 ft30"&gt;prix&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p107 ft30"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p122 ft30"&gt;riage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p122 ft81"&gt;charge&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p112 ft30"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p108 ft30"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p113 ft30"&gt;tala&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td53"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;transportavgiften&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p145 ft126"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p114 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p122 ft125"&gt;surcharge&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p177 ft65"&gt;upon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;de-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td53"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;tilläggsavgiften&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;surtaxe peut être ex-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td116"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;mand may be required&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;kan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td53"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;förlora rätten till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td185"&gt;&lt;P class="p130 ft30"&gt;clu du transport;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p122 ft30"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p143 ft30"&gt;discontinue&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p108 ft30"&gt;his&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p113 ft30"&gt;transport,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;journey;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;si&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;quelles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;if&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p172 ft65"&gt;under&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;what&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;under&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;vilka&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p130 ft30"&gt;conditions un rembour-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td116"&gt;&lt;P class="p122 ft30"&gt;conditions a refund of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td120"&gt;&lt;P class="p113 ft30"&gt;omständigheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;till-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;sement de la surtaxe a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td116"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;the surcharge shall be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;äggsavgiften ska åter-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;lieu.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;made.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;betalas.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td7"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr27 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Conditions géné-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 The General Conditions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 2 I de allmänna transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;rales de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;peuvent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;Carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;may&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;provide&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;villkoren får föreskrivas att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;prévoir que sont exclus du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td94"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;that passengers who&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;resande som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td53"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;peuvent être&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;exclus du transport en cours&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;de route, les voyageurs qui:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;présentent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;danger&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;present&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td87"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;danger for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;utgör en fara för tåg-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;pour la sécurité et le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p122 ft145"&gt;safety&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p128 ft126"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;good&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;trafikens säkerhet och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;bon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;fonctionne-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td116"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;functioning of the op-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;funktion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p118 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;ment de l’exploitation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p122 ft125"&gt;erations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;andra resandes säker-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;ou pour la sécurité des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td116"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;safety of other pas-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;het, eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td185"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;autres voyageurs,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;sengers,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;incommodent de ma-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td75"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;inconvenience&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;stör andra resande på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td185"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;nière intolérable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td116"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;passengers in an in-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;ett sätt som inte kan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td185"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;autres voyageurs,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td113"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;tolerable manner,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;godtas,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;et que ces personnes n’ont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p172 ft126"&gt;excluded&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;from&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;ska förlora rätten till trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;droit au remboursement ni&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;carriage or may be required&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;port&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;tvingas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p18 ft145"&gt;avbryta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr18 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft62"&gt;du prix de transport ni du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr18 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft62"&gt;to discontinue their journey&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sin&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p105 ft125"&gt;resa,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;sådana&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr34 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 rowspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;prix qu’elles ont payé pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 rowspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;and that such persons shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 rowspan=2 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;personer inte har rätt att få&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr32 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr14 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr14 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;leurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;ba-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 rowspan=2 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;not be entitled to a refund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 rowspan=2 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tillbaka vare&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 rowspan=2 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;sig transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr33 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr14 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;gages.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;their&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 rowspan=2 class="tr14 td112"&gt;&lt;P class="p1 ft125"&gt;carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 rowspan=2 class="tr14 td29"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;charge or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 rowspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;avgiften eller den avgift de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr30 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 rowspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of any charge for the carri-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 rowspan=2 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;betalat för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 rowspan=2 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;transporten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;age&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 rowspan=2 class="tr14 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;registered&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr14 td71"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;luggage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr33 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 rowspan=2 class="tr12 td93"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;av inskrivet resgods.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 rowspan=2 class="tr14 td94"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;they may have paid.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr32 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Artikel 10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td64"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Accomplissement des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Completion of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td52"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Fullgörande av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;formalités administratives&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;administrative formalities&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;förvaltningsmyndigheters&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;föreskrifter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Le voyageur doit se con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;The passenger must comply&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;Den resande är skyldig att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;former aux formalités exi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;with the formalities re-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;följa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p143 ft125"&gt;föreskrifter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;gées par les douanes ou par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;quired by customs or other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;meddelas av tullmyndighet-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d’autres autorités admini-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;administrative&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;er eller andra förvaltnings-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;stratives.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;authorities.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;myndigheter.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr27 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Artikel 11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Suppression et retard d’un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td93"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Cancellation and late&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td128"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Tåginställelse och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td64"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;train. Correspondance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;running of trains. Missed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;tågförsening. Utebliven&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;manqué&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;connections&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;tåganslutning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Le transporteur doit, s’il y a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td112"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;must,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td71"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;where&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;Transportören ska i före-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;lieu, certifier sur le titre de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr19 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;necessary,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr19 td119"&gt;&lt;P class="p105 ft12"&gt;certify&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td30"&gt;&lt;P class="p112 ft12"&gt;on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td25"&gt;&lt;P class="p108 ft12"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr19 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;kommande fall på biljetten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_177"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t60"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transport que le train a été&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ticket that the train has&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;intyga att tåget har ställts in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;supprimé ou la correspon-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;been cancelled or the con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td52"&gt;&lt;P class="p650 ft126"&gt;tåganslutningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;ute-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;dance manquée.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nection missed.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;blivit.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre III&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Title III&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td74"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Avdelning III&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Transport de colis à main,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Carriage of Hand Luggage,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Transport av handresgods,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;d’animaux, de bagages et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Animals, Registered&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;djur, inskrivet resgods och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;de véhicules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Luggage and Vehicles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;fordon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Chapitre I&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Chapter I&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td74"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Kapitel I&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Dispositions communes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Common Provisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Allmänna bestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Article 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Article 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td74"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Artikel 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Objets et animaux admis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Acceptable articles and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Rätt att medföra föremål&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;animals&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;och djur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td60"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;voyageur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td14"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;peut&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr27 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;§ 1 The passenger may take&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;§ 1 Den resande får med-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;prendre avec lui des objets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;with him articles which can&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;föra föremål som lätt kan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;faciles à porter (colis à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;handled&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td53"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;easily (hand&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;bäras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td52"&gt;&lt;P class="p127 ft126"&gt;(handresgods)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;samt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;main) ainsi que des ani-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;luggage)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;also&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;live&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;levande djur i enlighet med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;maux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;vivants,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;conformé-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;animals in accordance with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;allmänna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ment aux Conditions géné-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;General&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td53"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;Conditions of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;villkoren. Dessutom får den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;rales de transport. Par ail-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Carriage.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;Moreover,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;resande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p498 ft126"&gt;medföra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;skrym-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;leurs,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;voyageur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;peut&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;passenger&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;may&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;take&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;mande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;föremål&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;enlighet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;prendre avec lui des objets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;him cumbersome articles in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;med de särskilda bestämm-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;encombrants conformément&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;accordance with the special&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;elserna i de allmänna trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;dispositions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;particu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;provisions, contained in the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;portvillkoren. Föremål och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;lières,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p128 ft125"&gt;contenues&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;General Conditions of Car-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;djur som kan medföra obe-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Conditions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p17 ft126"&gt;générales&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;riage. Articles and animals&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;hag eller besvär för de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transport.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Sont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;exclus du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;likely to annoy or incon-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;resande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p143 ft125"&gt;eller orsaka&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p112 ft145"&gt;skada&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transport,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;objets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;venience&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;passengers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td52"&gt;&lt;P class="p143 ft65"&gt;inte medföras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;animaux de nature à gêner&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cause damage shall not be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td74"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;handresgods.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ou à incommoder&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;allowed as hand luggage.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;voyageurs ou à causer un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;dommage.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;Le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;voyageur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;peut&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p172 ft126"&gt;passenger&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft145"&gt;may&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;expédier,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p193 ft65"&gt;tant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td196"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;consign articles and ani-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;bagages, des objets et des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;mals as registered luggage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;animaux conformément aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;accordance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p143 ft65"&gt;with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Conditions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p140 ft126"&gt;générales&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td196"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;General&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p118 ft126"&gt;Conditions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transport.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td196"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;Carriage.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td70"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;Le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td7"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;peut&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;§ 3 The carrier may allow&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;admettre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;the carriage of vehicles on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;véhicules à l’occasion d’un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;the occasion of the carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;voyageurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;of passengers in accordance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;conformément aux disposi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p121 ft65"&gt;special&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;provisions,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tions particulières, conte-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;contained&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td52"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;in the General&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;nues&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;Conditions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td58"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;Conditions of Carriage.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;générales de transport.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td196"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;transport de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td7"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;mar-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 4 The carriage of danger-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;chandises&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p1 ft145"&gt;dangereuses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;ous goods as hand luggage,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tant que colis à main,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;registered&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p118 ft126"&gt;luggage as&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;well&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;bagages ainsi que dans ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;as in or on vehicles which,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;sur des véhicules qui, con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td120"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;in accordance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;this&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;formément&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td42"&gt;&lt;P class="p122 ft12"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p116 ft81"&gt;ce&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td7"&gt;&lt;P class="p177 ft12"&gt;Titre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td196"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td41"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;sont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td49"&gt;&lt;P class="p138 ft12"&gt;Title are&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td66"&gt;&lt;P class="p118 ft81"&gt;carried by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;rail,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p859 ft12"&gt;§ 2 Den resande får sända föremål och djur som inskrivet resgods i enlighet med de allmänna transport- villkoren.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p860 ft146"&gt;§ 3 Transportören får tillåta transport av fordon i sam- band med transport av resande i enlighet med de särskilda bestämmelserna i de allmänna transportvill- koren.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p861 ft146"&gt;§ 4 Transport av farligt gods som handresgods, inskrivet resgods samt i eller på fordon som enligt denna avdelning transport-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p839 ft120"&gt;eras på järnväg ska ske i&lt;/P&gt;
&lt;P class="p293 ft3"&gt;177&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_178"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p821 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t55"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;transportées par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;rail, doit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td78"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;must comply&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;enlighet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;Reglementet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;être conforme au Règle-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Regulation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;concerning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;om internationell järnvägs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ment concernant le trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;Dangerous&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;farligt gods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;port international&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p107 ft30"&gt;ferrovi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td96"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Goods by Rail (RID).&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;(RID).&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;aire des marchandises dan-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;gereuses (RID).&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Vérification&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td78"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Examination&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft131"&gt;Undersökning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t107"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td35"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;§ 1 Le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p105 ft125"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;a le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p148 ft126"&gt;When&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;there&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;good&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;§ 1 Om det finns grundad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;droit, en cas de présomp-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;reason to suspect a failure&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;anledning att misstänka att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft30"&gt;tion grave de non respect&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;to observe the conditions of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;villkoren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p130 ft30"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;transporten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft126"&gt;des conditions de transport,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td115"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;carriage, the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p118 ft126"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;inte är uppfyllda ska trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;de vérifier si les objets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;have the right to examine&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;portören ha rätt att under-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p184 ft125"&gt;(colis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;main,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;bagages,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;whether the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;articles (hand&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;söka om de föremål (hand-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td65"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;véhicules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;y&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;compris&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;leur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;luggage,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;registered&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;lug-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;resgods,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;inskrivet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;resgods,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td142"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;chargement)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;animaux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;gage,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p140 ft126"&gt;vehicles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;including&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;fordon och deras last) och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td65"&gt;&lt;P class="p184 ft126"&gt;transportés&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p118 ft65"&gt;répondent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;their&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p142 ft126"&gt;loading)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p142 ft126"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;animals&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;djur som medförs uppfyller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td65"&gt;&lt;P class="p184 ft125"&gt;conditions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p157 ft125"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;carried&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;comply&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td124"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;transportvillkoren,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;såvida&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft125"&gt;lorsque les lois et prescrip-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;conditions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;carriage,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;inte lagar och bestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;tions de l'Etat où la vérifi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;unless the laws and pre-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;i den stat där undersökning-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;cation doit avoir lieu ne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;scriptions of the State in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;en ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;utföras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;förbjuder&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;l'interdisent pas. Le voya-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;examination&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;detta.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;resande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;geur doit être invité à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;would&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p145 ft126"&gt;take&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;place&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;prohibit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;erbjudas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p105 ft125"&gt;närvara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;vid&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td35"&gt;&lt;P class="p184 ft125"&gt;assister&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p650 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;vérification.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;such&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td75"&gt;&lt;P class="p193 ft126"&gt;examination.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;undersökningen. Om denne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;S'il ne se présente pas ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;passenger&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;must&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;be invited&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;inte infinner sig eller inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;s'il ne peut être atteint, le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;to attend&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;examination.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;kan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;nås&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;transportören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft126"&gt;transporteur doit faire appel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;If he does not appear or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;tillkalla två oberoende vitt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;à deux témoins indépen-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;cannot&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p140 ft125"&gt;reached,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;nen.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td35"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;dants.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;must&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p112 ft125"&gt;require&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;presence of two independ-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td115"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;ent witnesses.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr27 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;§ 2 Lorsqu’il est constaté&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 2 If it is established that&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td33"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p105 ft145"&gt;fastställs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p109 ft126"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p118 ft65"&gt;conditions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td115"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;the conditions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p115 ft125"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;villkoren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;transporten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td35"&gt;&lt;P class="p184 ft126"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;n’ont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;pas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;été&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;have&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p650 ft126"&gt;not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;been&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;respected,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;inte är uppfyllda kan trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td65"&gt;&lt;P class="p184 ft145"&gt;respectées,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p178 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;the carrier can require the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;portören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;kräva&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft125"&gt;peut exiger du voyageur le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;passenger to pay the costs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;resande betalar kostnaderna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;paiement des frais occa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;arising from the examina-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td58"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;för undersökningen.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;sionnés par la vérification.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;tion.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td65"&gt;&lt;P class="p184 ft143"&gt;Article 14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td103"&gt;&lt;P class="p138 ft144"&gt;Article 14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td37"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Artikel 14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td201"&gt;&lt;P class="p184 ft132"&gt;Accomplissement des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td115"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Completion of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td124"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Fullgörande av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft143"&gt;formalités administratives&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;administrative formalities&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft144"&gt;förvaltningsmyndigheters&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td37"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;föreskrifter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr27 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;Le voyageur doit se con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;The passenger must comply&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;Den resande är skyldig att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;former aux formalités exi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;with the formalities re-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;följa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p127 ft126"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;föreskrifter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft126"&gt;gées par les douanes ou par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;quired by customs or other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;meddelas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;tullmyndig-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td35"&gt;&lt;P class="p184 ft125"&gt;d'autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;autorités&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;adminis-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td115"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;administrative&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;authorities&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;heter eller andra förvalt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft125"&gt;tratives lors du transport, à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;when, on being carried, he&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td124"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;ningsmyndigheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;när&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;han&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft125"&gt;l’occasion de son transport,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;has articles (hand luggage,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;under&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;medför&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td35"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;d’objets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p176 ft125"&gt;(colis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p159 ft65"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;main,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;registered luggage, vehicles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;föremål&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;(handresgods,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;in-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft125"&gt;bagages, véhicules y com-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;including&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p143 ft126"&gt;their&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;loading) or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;skrivet resgods, fordon och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td38"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;pris&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p501 ft126"&gt;leur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;chargement)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;animals carried. He shall be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;deras last) och djur. Han&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft125"&gt;d’animaux. Il doit assister à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;present at the inspection of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p495 ft145"&gt;vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p110 ft126"&gt;närvarande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;vid&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr2 td50"&gt;&lt;P class="p185 ft12"&gt;178&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td197"&gt;&lt;P class="p184 ft125"&gt;la visite de ces objets, sauf&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td115"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;these articles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;save where&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;undersökningen av dessa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_179"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t60"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;exception&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td62"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;prévue par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;otherwise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;provided by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;föremål om inte undantag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lois et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td62"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;prescriptions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;laws&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p498 ft126"&gt;prescriptions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;medges i tillämpliga na-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td121"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;chaque Etat.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;each State.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tionella bestämmelser.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td121"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Chapitre II&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Chapter II&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Kapitel II&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td121"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Colis à main et animaux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Hand Luggage and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Handresgods och djur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Animals&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Article 15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td62"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td121"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Surveillance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Supervision&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Uppsikt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;La surveillance des colis à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr27 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;It shall be the passenger’s&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Den resande ska ha ansva-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;main et des animaux, qu’il&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;responsibility to supervise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ret för att hålla uppsikt över&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;prend avec lui, incombe au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;hand&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p142 ft126"&gt;luggage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;det handresgods och de djur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;voyageur.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;animals that he takes with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;han medför.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;him.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td121"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Chapitre III&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Chapter III&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Kapitel III&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Bagages&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Registered Luggage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Inskrivet resgods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Article 16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td62"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td121"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Expédition des bagages&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Consignment of registered&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Inlämning av inskrivet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td62"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;luggage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;resgods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t60"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;obligations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 The contractual obliga-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 1 De avtalsenliga skyldig-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tractuelles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p123 ft125"&gt;relatives&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tions relating to the for-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;heterna i fråga om transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l'acheminement des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;ba-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;warding&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p123 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;registered&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;av inskrivet resgods ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;gages doivent être consta-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;luggage must be estab-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;bekräftas genom ett res-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tées par un bulletin de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lished by a luggage regis-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;godsbevis som utfärdas till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;bagages remis au voyageur.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;voucher&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;issued to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;den resande.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p862 ft12"&gt;the passenger.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR height=0&gt;
	&lt;TD width=58px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=69px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=23px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=19px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=18px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=6px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=12px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=49px&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 Sans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td88"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;préjudice de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;Subject&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;Article 22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;l’article 22, l'absence, l'irré-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;the absence,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;irregularity or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;gularité ou la perte du bul-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;loss of the luggage regis-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;letin de bagages n'affecte ni&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;tration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;voucher&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;shall not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;l'existence ni la validité des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;affect the existence or the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;conventions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td88"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;concernant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;validity&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;agreements&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;l’acheminement des bagag-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;concerning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;forwarding&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;es, qui restent soumis aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td177"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;registered luggage,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;présentes Règles uniform-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;which shall remain subject&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;es.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr19 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft12"&gt;to these Uniform Rules.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 Le bulletin de bagages fait foi, jusqu'à preuve du contraire, de l'enregistre- ment des bagages et des conditions de leur transport.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p567 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 Jusqu'à preuve du contraire, il est présumé que lors de la prise en charge par le transporteur, les bagages étaient en bon état apparent et que le nombre et la masse des&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_1_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft167"&gt;3 The luggage registra- tion voucher shall be prima facie evidence of the registration of the luggage and the conditions of its carriage.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p413 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;4 Subject to evidence to the contrary, it shall be presumed that when the carrier took over the regis- tered luggage it was appar- ently in a good condition, and that the number and the&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;P class="p588 ft146"&gt;§ 2 Om resgodsbeviset sak- nas, är felaktigt eller har gått förlorat ska detta, om inte annat följer av artik- el 22, dock inte påverka bestånd eller giltighet i fråga om de avtal som rör transport av det inskrivna resgodset, utan de ska fort- farande omfattas av dessa enhetliga rättsregler.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p863 ft146"&gt;§ 3 Resgodsbeviset ska tills motsatsen bevisats gälla som bevis för inskrivningen av resgodset och villkoren för dess transport.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p707 ft146"&gt;§ 4 Tills motsatsen bevisats ska det antas att det in- skrivna resgodset var i gott yttre skick när transportö- ren övertog det och att antalet kollin och deras vikt&lt;/P&gt;
&lt;P class="p590 ft120"&gt;stämmer med uppgifterna&lt;/P&gt;
&lt;P class="p293 ft3"&gt;179&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_180"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;180&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t55"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;colis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td145"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;correspondaient&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;mass of the items of lug-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;på resgodsbeviset.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;mentions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p193 ft65"&gt;portées&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p140 ft125"&gt;sur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;gage corresponded to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td128"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;bulletin de bagages.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;entries&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p172 ft126"&gt;on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p118 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;luggage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p138 ft81"&gt;registration voucher.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr27 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td114"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Article 17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr27 td50"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Artikel 17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td128"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Bulletin de bagages&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Luggage registration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p138 ft131"&gt;Resgodsbevis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;voucher&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr13 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 1 Les Conditions générales&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 1 The General Conditions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr13 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 1 De allmänna transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p118 ft145"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td37"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;déterminent la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td116"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;Carriage shall determine&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;villkoren ska avgöra res-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;forme et le contenu du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;the form and content of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;godsbevisets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;form&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;bulletin de bagages ainsi que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;luggage registration voucher&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;innehåll samt det språk och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;la langue et les caractères&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;as well as the language and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p193 ft125"&gt;skrivtecken&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p118 ft126"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;dans lesquels il doit être im-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;characters in which it is to be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;användas när de trycks och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;primé&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td94"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;rempli. L’article 7,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;printed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p114 ft126"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;made&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;out.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;fylls&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;i.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;Artikel 7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p114 ft65"&gt;§ 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 5 s’applique par analogie.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;Article 7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;§ 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;apply&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;också tillämpas här.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td128"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;mutatis mutandis.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td110"&gt;&lt;P class="p118 ft126"&gt;Doivent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td34"&gt;&lt;P class="p118 ft126"&gt;moins&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;être&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td20"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td41"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td45"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;following,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;at&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td44"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;least,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;§ 2 Resgodsbeviset ska inne-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;inscrits sur le bulletin de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;must be entered on the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;hålla&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p16 ft126"&gt;åtminstone&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;följande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;bagages:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;luggage registration voucher:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;uppgifter:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;le transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td116"&gt;&lt;P class="p17 ft125"&gt;the carrier or carriers;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td21"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;Transportören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;transporteurs;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td21"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;transportörerna.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;l´indication&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p118 ft65"&gt;que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;a statement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;that&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;b) En uppgift om att dessa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p193 ft125"&gt;est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;soumis,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p17 ft126"&gt;carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;subject,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p116 ft145"&gt;enhetliga rättsregler ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;nonobstant toute clause&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td55"&gt;&lt;P class="p17 ft126"&gt;notwithstanding&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;any&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;tillämpas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;transpor-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;contraire, aux présentes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p17 ft126"&gt;clause to the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;contrary,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;ten,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p128 ft126"&gt;utan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p110 ft126"&gt;hinder&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Règles uniformes; cela&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p156 ft65"&gt;these&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p116 ft145"&gt;eventuella&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;klausuler&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;peut se faire par le sigle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td116"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;Rules; this may be in-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p113 ft145"&gt;motsatt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;innebörd.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;CIV;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td116"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;dicated by the acronym&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p116 ft145"&gt;Detta får anges genom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;CIV;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td102"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;förkortningen CIV.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;toute autre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;indication&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p17 ft145"&gt;any&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p159 ft65"&gt;other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;statement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;Alla&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;andra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;nödvänd-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;nécessaire pour prou-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td116"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;necessary to prove the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;iga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;uppgifter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ver&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;obligations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td116"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;contractual obligations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;styrker ingåendet av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;contractuelles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;rela-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td116"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;relating to the for-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;och innehållet i trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tives à l’acheminem-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td116"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;warding of the regis-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;portavtalet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;bagages&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td116"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;tered luggage and ena-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;gör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;möjligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;permettant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;voya-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td116"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;bling the passenger to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;den resande att hävda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;geur de faire valoir les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td116"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;assert the rights result-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;sina&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;rättigheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;droits&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;résultant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td116"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;ing from the contract of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;avtalet.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;contrat de transport.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p17 ft126"&gt;carriage.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td70"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;Le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr27 td94"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;voyageur doit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 3 The passenger must&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td33"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;När&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td119"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;resande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;tar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;s’assurer, à la réception du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ensure, on receipt of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;emot&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;resgodsbeviset&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;bulletin&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p118 ft126"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;bagages,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;luggage registration vouch-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;han förvissa sig om att det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;&lt;NOBR&gt;celui-ci&lt;/NOBR&gt; a été émis selon ses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;er, that it has been made&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;stämmer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p140 ft126"&gt;med de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;uppgifter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;indications.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;out in accordance with his&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;som han har lämnat.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;instructions.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr27 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td114"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Article 18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr27 td50"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Artikel 18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Enregistrement et transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Registration and carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft144"&gt;Inskrivning och transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td41"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;Sauf&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr27 td67"&gt;&lt;P class="p177 ft126"&gt;exception&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;prévue&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 1 Save where the General&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td33"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;Om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td119"&gt;&lt;P class="p193 ft65"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td45"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;undantag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;par les Conditions générales&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;Conditions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p156 ft125"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;Carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;medges i de allmänna trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;de transport, l’enregistrement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;otherwise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;provide,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;luggage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;portvillkoren,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;ska resgods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;des bagages n’a lieu que sur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;shall be registered only on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;endast skrivas in mot upp-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr9 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;la présentation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td33"&gt;&lt;P class="p114 ft126"&gt;d’un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td73"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;titre de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;production of a ticket valid at&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr9 td50"&gt;&lt;P class="p138 ft81"&gt;visande av en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td119"&gt;&lt;P class="p118 ft12"&gt;biljett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_181"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;transport valable au moins jusqu’au lieu de destination des bagages. Par ailleurs, l’enregistrement s’effectue d’après les prescriptions en vigueur au lieu d’expédition.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p757 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Lorsque les Conditions générales de transport pré- voient que des bagages peuvent être admis au transport sans présentation d’un titre de transport, les dispositions des présentes Règles uniformes fixant les droits et obligations du voyageur relatifs à ses ba- gages s’appliquent par ana- logie à l’expéditeur de bagages.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p662 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 Le transporteur peut acheminer les bagages avec un autre train ou un autre moyen de transport et par un autre itinéraire que ceux empruntés par le voyageur.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;least as far as the destination of the luggage. In other respects the registration of luggage shall be carried out in accordance with the prescriptions in force at the place of consignment.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p815 ft146"&gt;§ 2 When the General Conditions of Carriage pro- vide that luggage may be accepted for carriage with- out production of a ticket, the provisions of these Uni- form Rules determining the rights and obligations of the passenger in respect of his registered luggage shall ap- ply mutatis mutandis to the consignor of registered lug- gage.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;gäller minst till resgodsets bestämmelseplats. I övrigt ska inskrivningen ske i enlighet med de föreskrifter som gäller på inlämnings- platsen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p757 ft146"&gt;§ 2 När det i de allmänna transportvillkoren anges att resgods får tas emot för transport utan att biljett visas upp, ska dessa enhet- liga rättsregler i den del som avser den resandes rättigheter och skyldigheter i fråga om inskrivet resgods också gälla för den som lämnat in resgodset.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 3 The carrier can forward the registered luggage by another train or by another mode of transport and by a different route from that taken by the passenger.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t103"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td185"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;Transportören kan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;sända&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td185"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;inskrivet resgods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p124 ft30"&gt;med ett annat tåg eller ett annat transportmedel och via en annan befordrings- väg än den som den re- sande tagit.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p21 ft85"&gt;Article 19&lt;/P&gt;
&lt;P class="p864 ft132"&gt;Paiement du prix pour le transport des bagages&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t108"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td168"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Payment of charges for the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Betalning av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;carriage of registered&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td168"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;transportavgift för inskrivet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;luggage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td168"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;resgods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;Sauf convention contraire entre le voyageur et le transporteur, le prix pour le transport des bagages est payable lors de l'enregis- trement.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;Subject to a contrary agree- ment between the passen- ger and the carrier, the charge for the carriage of registered luggage shall be payable on registration.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;Om inte annat överens- kommits mellan den resan- de och transportören ska transportkostnaden för in- skrivet resgods betalas vid inskrivningen.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t109"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Article 20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Article 20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Artikel 20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Marquage des bagages&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Marking of registered&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Märkning av inskrivet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;luggage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;resgods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Le voyageur doit indiquer sur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;The passenger must indi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td107"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;resande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td60"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;ska märka&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;chaque colis en un endroit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cate on each item of regis-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;varje kolli på väl synlig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;bien visible et d’une manière&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;tered luggage in a clearly&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;plats och på ett tillräckligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;suffisamment fixe et claire:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;visible place, in a suffi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;hållbart och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;läsbart sätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ciently durable and legible&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ange&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;manner:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;son nom et son&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;his name and address,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;namn och adress,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;adresse,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;le lieu de destination.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;the place of destinat-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;bestämmelseplatsen.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;ion.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p865 ft3"&gt;181&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_182"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;182&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t110"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td124"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Droit de disposer des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Right to dispose of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td124"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Rätt att förfoga över&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;bagages&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;registered luggage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td124"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;inskrivet resgods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Si les circonstances le permettent et les prescrip- tions des douanes ou d’autres autorités adminis- tratives ne s’y opposent pas, le voyageur peut demander la restitution des bagages au lieu d’expéd- ition, contre remise du bul- letin de bagages et, lorsque cela est prévu par les Con- ditions générales de trans- port, sur présentation du titre de transport.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p662 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;2 Les Conditions générales de transport peuvent prévoir d’autres dispositions concer- nant le droit de disposer des bagages, notamment des modifications du lieu de destination et les éventuelles conséquences financières à supporter par le voyageur.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 If circumstances permit and if customs require- ments or the requirements of other administrative authorities are not thereby contravened, the passenger can request luggage to be handed back at the place of consignment on surrender of the luggage registration voucher and, if the General Conditions of Carriage so require, on production of the ticket.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p662 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 The General Conditions of Carriage may contain other provisions concerning the right to dispose of reg- istered luggage, in particu- lar modifications of the place of destination and the possible financial conse- quences to be borne by the passenger.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Om omständigheterna medger och om det inte strider mot de föreskrifter som meddelats av tullmyn- digheter eller andra förvalt- ningsmyndigheter kan den resande begära att återfå sitt inskrivna resgods på inläm- ningsplatsen mot överläm- nande av resgodsbeviset och, om det krävs i de all- männa transportvillkoren, mot uppvisande av biljet- ten.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p566 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;2 De allmänna transport- villkoren får innehålla andra bestämmelser om rätten att förfoga över inskrivet resgods, särskilt om ändring av bestämm- elseplatsen och de even- tuella kostnaderna för den resande.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t111"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Artikel 22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Livraison&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Delivery&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Utlämning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4"&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 La livraison des ba- gages a lieu contre remise du bulletin de bagages et, le cas échéant, contre paie- ment des frais qui grèvent l'envoi. Le transporteur a le droit, sans y être tenu, de vérifier si le détenteur du bulletin a qualité pour prendre livraison.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p638 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;2 Sont assimilés à la livraison au détenteur du bulletin de bagages, lors- qu'ils sont effectués con- formément aux prescrip- tions en vigueur au lieu de destination:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p664 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;la remise des bagages aux autorités de douane ou d'octroi dans leurs locaux d'expédition ou dans leurs entrepôts, lors-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Registered luggage shall be delivered on surrender of the luggage registration voucher and, where appro- priate, on payment of the amounts chargeable against the consignment. The carrier shall be entitled, but not obliged, to examine whether the holder of the voucher is entitled to take delivery.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p187 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 It shall be equivalent to delivery to the holder of the luggage registration vouch- er if, in accordance with the prescriptions in force at the place of destination:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p813 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft158"&gt;the luggage has een handed over to the customs or octroi au- thorities at their premises or ware- houses, when these&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Inskrivet resgods ska lämnas ut mot att resgods- beviset lämnas tillbaka och att eventuella kostnader för sändningen betalas. Trans- portören ska ha rätt men inte skyldighet att under- söka om innehavaren av resgodsbeviset har rätt att få ut resgodset.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p638 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Med utlämning till res- godsbevisets innehavare jämställs följande åtgärder, om de är i enlighet med de föreskrifter som gäller på bestämmelseplatsen:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p813 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;överlämnande av res- godset till en tull- eller skattemyndighet i en tjänste- eller lagerlokal som används av myn- digheten och som inte&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_183"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p770 ft146"&gt;que &lt;NOBR&gt;ceux-ci&lt;/NOBR&gt; ne se trouvent pas sous la garde du transporteur;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p769 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;le fait de confier des animaux vivants à un tiers.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p751 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;3 Le détenteur du bulletin de bagages peut demander la livraison des bagages au lieu de destination aussitôt que s'est écoulé le temps convenu ainsi que, le cas échéant, le temps nécessaire pour les opérations effectuées par les douanes ou par d'autres autorités administratives.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p828 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 A défaut de remise du bulletin de bagages, le transporteur n'est tenu de livrer les bagages qu'à celui qui justifie de son droit; si cette justification semble insuffisante, le transporteur peut exiger une caution.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p866 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;5 Les bagages sont livrés au lieu de destination pour lequel ils ont été enregis- trés.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p851 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;6 Le détenteur du bulletin de bagages auquel les ba- gages ne sont pas livrés peut exiger la constatation, sur le bulletin de bagages, du jour et de l'heure aux- quels il a demandé la liv-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p82 ft30"&gt;raison conformément au&lt;/P&gt;
&lt;P class="p160 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p625 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;7 L'ayant droit peut refus- er la réception des bagages, si le transporteur ne donne pas suite à sa demande de procéder à la vérification des bagages en vue de constater un dommage allégué.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p781 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;8 Par ailleurs, la livraison des bagages est effectuée conformément aux pres- criptions en vigueur au lieu de destination.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p780 ft126"&gt;are not subject to the carrier’s supervision;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p867 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;live animals have been handed over to third parties.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p464 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;3 The holder of the lug- gage registration voucher may require delivery of the luggage at the place of des- tination as soon as the agreed time and, where appropriate, the time neces- sary for the operations carried out by customs or other administrative au- thorities, has elapsed.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p632 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;4 Failing surrender of the luggage registration voucher, the carrier shall only be obliged to deliver the luggage to the person proving his right thereto; if the proof offered appears insufficient, the carrier may require security to be given.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p868 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft195"&gt;5 Luggage shall be delivered at the place of destination for which it has been registered.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p752 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;6 The holder of a luggage registration voucher whose luggage has not been delivered may require the day and time to be en- dorsed on the voucher when he requested delivery in accordance with § 3.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p755 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;7 The person entitled may refuse to accept the luggage if the carrier does not comply with his request to carry out an examination of the registered luggage in order to establish alleged damage.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p738 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft169"&gt;8 In all other respects delivery of luggage shall be carried out in accordance with the prescriptions in force at the place of desti-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p615 ft81"&gt;står under transportö- rens uppsikt,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p869 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;överlämnande av le- vande djur till tredje man för förvaring.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p270 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 Innehavaren av res- godsbeviset får begära att resgodset lämnas ut på be- stämmelseplatsen så snart den överenskomna tiden, och i förekommande fall den tid som krävs för tull- myndigheters och andra förvaltningsmyndigheters behandling av resgodset, har löpt ut.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p187 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 Om resgodsbeviset inte lämnas tillbaka behöver transportören inte lämna ut resgodset till någon annan än den som styrker sin rätt till godset. Vid otillräckliga bevis får transportören fordra att säkerhet ställs.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p638 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;5 Resgodset ska lämnas ut på den bestämmelseplats som angivits vid inskriv- ningen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p771 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;6 Om innehavaren av res- godsbeviset inte får resgod- set utlämnat har han rätt att få ett intygande på resgods- beviset om den dag och det klockslag då han begärde utlämning enligt § 3.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p870 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;7 Den som har rätt till resgodset får vägra att ta emot detta om transportö- ren inte uppfyller hans begäran om att det ska undersökas för att fastställa om en påstådd skada före- ligger.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p738 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft133"&gt;8 I övrigt ska utläm- ningen av resgodset ske enligt de bestämmelser som gäller på bestämmelseplat- sen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;P class="p871 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p872 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p824 ft3"&gt;183&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_184"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;184&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t112"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nation.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td124"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Chapitre IV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Chapter IV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td124"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Kapitel IV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Véhicules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Vehicles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td124"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Fordon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td124"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Conditions de transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Conditions of carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td124"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Villkor för transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;Les dispositions particulières pour le transport des véhi- cules, contenues dans les Conditions générales de transport, déterminent notam- ment les conditions d’admis- sion au transport, d’enregis- trement, de chargement et de transport, de déchargement et de livraison, ainsi que les obligations du voyageur.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;The special provisions governing the carriage of vehicles, contained in the General Conditions of Carriage, shall specify in particular the conditions governing acceptance for carriage, registration, loading and carriage, unloading and delivery as well as the obliga- tions of the passenger.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;I de särskilda bestämmelser om transport av fordon som ingår i de allmänna trans- portvillkoren ska särskilt anges vilka villkor som gäller vid mottagande för transport, inskrivning, last- ning, transport, lossning och utlämning samt den resandes skyldigheter.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t87"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td117"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Bulletin de transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Carriage voucher&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td117"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Transportdokument&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4"&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;1 Les obligations contrac- tuelles relatives au transport de véhicules doivent être constatées par un bulletin de transport remis au voyageur. Le bulletin de transport peut être intégré dans le titre de transport du voyageur.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p782 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;2 Les dispositions particu- lières pour le transport de véhicules contenues dans les Conditions générales de transport déterminent la forme et le contenu du bulle- tin de transport ainsi que la langue et les caractères dans lesquels il doit être imprimé&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p637 ft12"&gt;et rempli. L’article 7, § 5 s’applique par analogie.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p873 ft30"&gt;§ 3 Doivent au moins être inscrits sur le bulletin de transport:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p874 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;le transporteur ou les transporteurs;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p664 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft155"&gt;l’indication que le transport est soumis, nonobstant toute clause contraire, aux présentes Règles uni- formes; cela peut se faire par le sigle CIV;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 The contractual obliga- tions relating to the carriage of vehicles must be estab- lished by a carriage voucher issued to the passenger. The carriage voucher may be integrated into the passenger’s ticket.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p632 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 The special provisisions governing the carriage of vehicles, contained in the General Conditions of Carriage, shall determine the form and content of the carriage voucher as well as the language and the characters in which it is to be printed and made out. Article 7 § 5 shall apply mutatis mutandis.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p297 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 De avtalsenliga skyldig- heterna i fråga om transport av fordon ska bekräftas genom ett transportdoku- ment som utfärdas till den resande. Transportdoku- mentet kan utgöra en del av den resandes biljett.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p875 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 De särskilda bestämm- elser om transport av ford- on som ingår i de allmänna transportvillkoren ska av- göra transportdokumentets form och innehåll samt det språk och de skrivtecken som ska användas när det trycks och fylls i. Artikel 7&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p260 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;5 ska också tillämpas här.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p596 ft30"&gt;§ 3 The following, at least, must be entered on the carriage voucher:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p260 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft181"&gt;the carrier or carriers;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p876 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;a statement that the carriage is subject, notwithstanding any clause to the contrary, to these Uniform Rules; this may be in- dicated by the acro- nym CIV;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p411 ft30"&gt;§ 3 Transportdokumentet ska innehålla åtminstone följande uppgifter:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p877 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;transportören eller transportörerna&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p595 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;en uppgift om att dessa enhetliga rätts- regler ska tillämpas på transporten, utan hinder av eventuella klausuler med motsatt innebörd. Detta får anges genom förkort-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_185"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_1"&gt;
&lt;P class="p593 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;toute autre indication nécessaire pour prou- ver les obligations contractuelles rela- tives aux transports des véhicules et per- mettant au voyageur de faire valoir les droits résultant du contrat de transport.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p634 ft12"&gt;§ 4 Le voyageur doit s’assurer, à la réception du bulletin de transport, que &lt;NOBR&gt;celui-ci&lt;/NOBR&gt; a été émis selon ses indications.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_2"&gt;
&lt;P class="p593 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;any other statement necessary to prove the contractual obliga- tions relating to the carriage of vehicles and enabling the pas- senger to assert the rights resulting from the contract of car- riage.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p632 ft146"&gt;§ 4 The passenger must ensure, on receipt of the carriage voucher, that it has been made out in accord- ance with his instructions.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_3"&gt;
&lt;P class="p615 ft30"&gt;ningen CIV&lt;/P&gt;
&lt;P class="p878 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;alla andra nödvändiga uppgifter som styrker de avtalsenliga skyl- digheterna enligt transportavtalet och som gör det möjligt för den resande att hävda sina rättigheter enligt avtalet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p879 ft146"&gt;§ 4 När den resande tar emot transportdokumentet ska han förvissa sig om att det stämmer med de upp- gifter som han har lämnat.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t59"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Article 25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Droit applicable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Applicable law&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Tillämplig rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Sous réserve des dispositions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Subject to the provisions of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Om inte annat följer av be-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;du présent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p498 ft145"&gt;Chapitre,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;this Chapter, the provisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;stämmelserna i detta kapitel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;dispositions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;du Chapitre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;III&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p145 ft65"&gt;Chapter III&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;relating to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ska bestämmelserna i kapi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;relatives&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p498 ft145"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p145 ft126"&gt;carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;of luggage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tel III om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;bagages&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;s’appliquent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;shall apply to vehicles.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;inskrivet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;resgods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p112 ft145"&gt;vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;véhicules.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tillämpliga på fordon.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre IV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Title IV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Avdelning IV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Responsabilité du trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Liability of the Carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Transportörens ansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;porteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Chapitre I&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Chapter I&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Kapitel I&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Responsabilité en cas de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Liability in case of Death&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Ansvar i fall då resande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;mort et de blessures de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;of, or Personal Injury to,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;dödas eller skadas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;voyageurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Passengers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Article 26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Fondement de la responsa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Basis of liability&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Förutsättningar för ansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;bilité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 Le transporteur est responsable du dommage résultant de la mort, des blessures ou de toute autre atteinte à l'intégrité physique ou psychique du voyageur causé par un accident en relation avec l'exploitation ferroviaire survenu pendant que le voyageur séjourne dans les véhicules ferro- viaires, qu'il y entre ou qu'il en sort quelle que soit l’infrastructure ferroviaire utilisée.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;§ 1 The carrier shall be liable for the loss or damage resulting from the death of, personal injuries to, or any other physical or mental harm to, a passenger, caused by an accident arising out of the operation of the railway and happening while the passenger is in, entering or alighting from railway vehicles whatever the railway infrastructure used.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 Transportören ska vara ansvarig för skada som uppkommer till följd av att resande dödas eller tillfogas personskada eller annan fysisk eller psykisk skada genom en olyckshändelse som har samband med järn- vägsdriften och som in- träffar medan den resande uppehåller sig i ett järn- vägsfordon eller stiger på eller av ett sådant fordon, oavsett vilken järnvägsin- frastruktur som använts.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t113"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td202"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;§ 2 Le transporteur est § 2 The carrier shall be § 2 Transportören ska vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr11 td63"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;185&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td202"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_186"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;186&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p614 ft30"&gt;déchargé de cette responsa- bilité:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p664 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft210"&gt;si l'accident a été causé par des circonstances extérieures à l'exploita- tion ferroviaire que le transporteur, en dépit de la diligence requise d'après les particularités de l'espèce, ne pouvait pas éviter et aux consé- quences desquelles il ne pouvait pas obvier;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p880 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft155"&gt;dans la mesure où l'accident est dû à une faute du voyageur;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft12"&gt;relieved of this liability&lt;/P&gt;
&lt;P class="p844 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;if the accident has been caused by cir- cumstances not con- nected with the oper- ation of the railway and which the carrier, in spite of having taken the care re- quired in the particu- lar circumstances of the case, could not avoid and the conse- quences of which he was unable to pre- vent;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p646 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;to the extent that the accident is due to the fault of the passenger;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p703 ft148"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft159"&gt;si l'accident est dû au comportement d'un tiers que le transpor- teur, en dépit de la dili- gence requise d’après les particularités de l’espèce, ne pouvait pas&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p881 ft147"&gt;éviter et aux consé- quences duquel il ne pouvait pas obvier; une autre entreprise utili- sant la même infras- tructure ferroviaire n’est pas considérée comme un tiers; le droit de recours n’est pas af- fecté.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p882 ft147"&gt;§ 3 Si l’accident est dû au comportement d’un tiers et si, en dépit de cela, le transpor- teur n’est pas entièrement déchargé de sa responsabilité conformément au § 2, lettre c), il répond pour le tout dans les limites des présentes Règles uniformes et sans préjudice de son recours éventuel contre le tiers.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p593 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;if the accident is due to the behaviour of a third party which the carrier, in spite of having taken the care required in the partic- ular circumstances of the case, could not avoid and the conse- quences of which he was unable to pre- vent; another under- taking using the same railway infrastructure shall not be consid- ered as a third party; the right of recourse shall not be affected.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p643 ft146"&gt;§ 3 If the accident is due to the behaviour of a third party and if, in spite of that, the carrier is not entirely relieved of his liability in accordance with § 2, let- ter c), he shall be liable in full up to the limits laid down in these Uniform Rules but without prejudice to any right of recourse which the carrier may have against the third party.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR height=0&gt;
	&lt;TD width=45px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=27px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=20px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=42px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=120px&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 4 Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;présentes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p108 ft145"&gt;Règles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 4 These Uniform Rules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;n'affectent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;pas la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;shall not affect any liability&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td52"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;responsabilité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;qui&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td45"&gt;&lt;P class="p108 ft12"&gt;peut&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;which may be incurred by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p21 ft12"&gt;fri från detta ansvar&lt;/P&gt;
&lt;P class="p883 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft162"&gt;om olyckshändelsen har orsakats av om- ständigheter som inte kan hänföras till själva järnvägsdriften och som transportören inte hade kunnat undgå el- ler förebygga följderna av, även om transportö- ren hade iakttagit den omsorg som omständ- igheterna påkallade,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p884 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;i den utsträckning som olyckshändelsen beror på fel eller för- summelse av den re- sande,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p583 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;om olyckshändelsen beror på ett sådant beteende av tredje man som transportö- ren inte hade kunnat undgå eller förebygga följderna av, även om transportören hade iakttagit den omsorg som omständighet- erna påkallade. Ett annat företag som an- vänder samma järn- vägsinfrastruktur ska inte anses som tredje man. Rätten till åter- krav mot tredje man ska inte påverkas.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p885 ft146"&gt;§ 3 Om olyckshändelsen beror på ett beteende från tredje man och om trans- portören trots detta inte helt befrias från ansvar enligt&lt;/P&gt;
&lt;P class="p886 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;2 c, ska transportören svara för hela skadan inom de gränser som anges i dessa enhetliga rättsregler men utan inskränkning av den rätt till återkrav som transportören kan ha mot tredje man.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p875 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;4 Dessa enhetliga rätts- regler ska inte inverka på det ansvar som kan åvila&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_187"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t60"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;incomber&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td109"&gt;&lt;P class="p108 ft145"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the carrier in cases not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;transportören i andra fall än&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;pour les cas non prévus au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;provided for in § 1.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td121"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;de som avses i § 1.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr27 td47"&gt;&lt;P class="p128 ft125"&gt;Lorsqu'un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td109"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;§ 5 If carriage governed by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;§ 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td112"&gt;&lt;P class="p109 ft145"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;faisant l'objet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;d'un contrat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;a single contract of carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;omfattas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p153 ft65"&gt;ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;enda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p130 ft30"&gt;unique&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p108 ft81"&gt;est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;is performed by successive&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;transportavtal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p17 ft30"&gt;utförs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;effectué par des transpor-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;carriers,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;carrier bound&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;efterföljande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td104"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;transportörer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;teurs subséquents, est res-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;pursuant to the contract of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;ska den transportör som det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;ponsable, en cas de mort et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p17 ft30"&gt;provide&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft145"&gt;enligt transportavtalet åligger&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;de blessures de voyageurs,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;service of carriage in the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;att utföra transporten på den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;le transporteur à qui in-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;course of which the acci-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;del&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;där&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td53"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;olyckshändelsen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;combait, selon le contrat de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;dent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p113 ft30"&gt;happened&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;inträffade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td53"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;vara ansvarig om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;transport,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;prestation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;liable in case of death of,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p105 ft125"&gt;resande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p141 ft145"&gt;dödas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;service&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td145"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;personal injuries&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;to,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;skadas. Om denna transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cours de laquelle l'accident&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;passengers.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;When&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;this&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft145"&gt;inte har utförts av transportö-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;s'est produit. Lorsque cette&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;service has not been pro-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;ren utan av en faktisk trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;prestation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;n’a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;pas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;été&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;vided by the carrier, but by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;portör ska bägge transportö-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;réalisée par le transporteur,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;a substitute carrier, the two&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft145"&gt;rerna vara solidariskt ansvar-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;mais&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;carriers shall be jointly and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;iga i enlighet med dessa en-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;substitué, les deux trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;severally liable in accord-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td121"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;hetliga rättsregler.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;porteurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;sont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;responsables&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;these&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;solidairement,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td109"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;conformé-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Rules.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ment aux présentes Règles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;uniformes.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td47"&gt;&lt;P class="p130 ft132"&gt;Artikel 27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;&lt;NOBR&gt;Dommages-intérêts&lt;/NOBR&gt; en cas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Damages in case of death&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td121"&gt;&lt;P class="p130 ft132"&gt;Ersättning vid dödsfall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;de mort&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;§ 1 En cas de mort du voyageur, les dommages- intérêts comprennent:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p594 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;les frais nécessaires consécutifs au décès, notamment ceux du transport du corps et des obsèques;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p813 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;si la mort n'est pas survenue immédiate- ment, les dommages- intérêts prévus à l'ar- ticle 28.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p771 ft146"&gt;§ 2 Si, par la mort du voyageur, des personnes envers lesquelles il avait ou aurait eu à l'avenir une obligation alimentaire, en vertu de la loi, sont privées de leur soutien, il y a également lieu de les indemniser de cette perte. L'action en dommages- intérêts des personnes dont le voyageur assumait l'en- tretien sans y être tenu par&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft30"&gt;§ 1 In case of death of the passenger the damages shall comprise:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p593 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;any necessary costs following the death, in particular those of transport of the body and the funeral ex- penses;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p683 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;if death does not occur at once, the damages provided for in Article 28.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p614 ft81"&gt;§ 1 Om en resande dödas ska ersättningen omfatta&lt;/P&gt;
&lt;P class="p869 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;de nödvändiga kost- nader som föranleds av dödsfallet, särskilt kostnaderna för trans- port av liket och beg- ravningskostnaderna,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p664 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft165"&gt;om döden inte har in- träffat omedelbart, de ersättningsposter som anges i artikel 28.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t70"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 If, through the death of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 Om den resandes död&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td96"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;passenger, persons&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;medför att en person, mot&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;whom he had, or would&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vilken den avlidne var eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;have had, a legal duty to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;i framtiden skulle ha blivit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;maintain&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p114 ft126"&gt;are&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;deprived&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;underhållsskyldig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td92"&gt;&lt;P class="p767 ft65"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;their support, such persons&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;lag, förlorar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;sitt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td92"&gt;&lt;P class="p767 ft126"&gt;underhåll&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;shall also&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p177 ft65"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;compensated&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ska ersättning också lämnas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;for that loss. Rights of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;för denna förlust. I fråga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;action&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p159 ft65"&gt;for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;damages&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;om ersättningskrav från en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;persons whom the passen-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;person&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;som den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td92"&gt;&lt;P class="p767 ft65"&gt;avlidne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ger was maintaining with-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;åtagit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td80"&gt;&lt;P class="p767 ft65"&gt;att underhålla&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;out being legally bound to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;utan att vara förpliktad till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;do so, shall be governed by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;det enligt lag ska nationell&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr27 td63"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;187&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td92"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_188"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;188&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t57"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;la loi reste soumise au droit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;national law.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td161"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;rätt tillämpas.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;national.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td161"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Article 28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Article 28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td161"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Artikel 28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;&lt;NOBR&gt;Dommages-intérêts&lt;/NOBR&gt; en cas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Damages in case of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td161"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Ersättning vid personskada&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;de blessures&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;personal injury&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td161"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;En cas de blessures ou de toute autre atteinte à l'inté- grité physique ou psy- chique du voyageur, les &lt;NOBR&gt;dommages-intérêts&lt;/NOBR&gt; com- prennent:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p664 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;les frais nécessaires, notamment ceux de traitement et de trans- port;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p792 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft155"&gt;la réparation du pré- judice causé, soit par l'incapacité de travail totale ou partielle, soit par l'accroissement des besoins.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p343 ft81"&gt;In case of personal injury or any other physical or mental harm to the passen- ger the damages&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft12"&gt;shall comprise:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p675 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;any necessary costs, in particular those of treatment and of transport;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p887 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;compensation for fin- ancial loss, due to total or partial inca- pacity to work, or to increasedneeds.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft12"&gt;Om en resande tillfogas personskada eller annan fysisk eller psykisk skada ska ersättningen täcka&lt;/P&gt;
&lt;P class="p888 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;nödvändiga kostna- der, särskilt kostna- derna för vård och transport,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p693 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;inkomstförlust till följd av förlorad eller nedsatt arbetsförmåga och ökning av lev- nadskostnaderna.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t64"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td27"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Réparation d'autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Compensation for other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td27"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Ersättning vid annan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;préjudices corporels&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;bodily harm&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td27"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;personskada&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4"&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;Le droit national détermine si, et dans quelle mesure, le transporteur doit verser des &lt;NOBR&gt;dommages-intérêts&lt;/NOBR&gt; pour des préjudices corporels autres que ceux prévus aux articles 27 et 28.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;National law shall deter- mine whether and to what extent the carrier must pay damages for bodily harm other than that for which there is provision in Arti- cles 27 and 28.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;Om och i vilken mån trans- portören är skyldig att be- tala ersättning för andra personskador än sådana som avses i artiklarna 27 och 28 ska avgöras enligt nationell rätt.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_5"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t114"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Article 30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Article 30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Artikel 30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Forme et montant des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Form and amount of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Ersättningens form och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;&lt;NOBR&gt;dommages-intérêts&lt;/NOBR&gt; en cas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;damages in case of death&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;storlek vid dödsfall eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;de mort et de blessures&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;and personal injury&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;personskada&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_6"&gt;
&lt;DIV id="id_2_6_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Les &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;dommages-intérêts&lt;/NOBR&gt; prévus à l’article 27, § 2 et à l’article 28, lettre b) doivent être alloués sous forme de capital. Toutefois, si le droit national permet l'allocation d'une rente, ils sont alloués sous cette forme lorsque le voyageur lésé ou les ayants droit visés à l'article 27, § 2, le demandent.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p638 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Le montant des dom- &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;mages-intérêts&lt;/NOBR&gt; à allouer en vertu du § 1 est déterminé selon le droit national.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_6_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 The damages under Article 27 § 2 and Article 28, letter b) must be awarded in the form of a lump sum. However, if national law permits payment of an annuity, the damages shall be awarded in that form if so requested by the injured passenger or by the persons entitled referred to in Arti- cle 27 § 2.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p187 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;2 The amount of damages to be awarded pursuant to&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p260 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft145"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;1 shall be determined in accordance with national&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_6_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Den ersättning som av- ses i artikel 27 § 2 och ar- tikel 28 b ska utges som en- gångsbelopp. Ersättningen ska dock utges som livränta om den nationella rätten tillåter det och den resande som har lidit skadan eller den ersättningsberättigade enligt artikel 27 § 2 begär det.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p870 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;2 Storleken på den ersätt- ning som ska utges enligt&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p889 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;1 ska bestämmas enligt nationell rätt. Vid tillämp-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_189"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t60"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Toutefois,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td102"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;pour l'applica-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;law.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td72"&gt;&lt;P class="p141 ft126"&gt;However,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ningen av dessa enhetliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td92"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;tion des présentes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;Règles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;purposes of these Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;rättsregler ska dock ett en-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;uniformes, il est fixé une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Rules, the upper limit per&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;gångsbelopp,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p143 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;livränta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;limite maximale de 175 000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;passenger shall be set at&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;motsvarande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p143 ft30"&gt;detta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;belopp,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;unités de compte en capital&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;175,000 units of account as&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;fastställas till högst 175 000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ou en rente annuelle cor-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a lump sum or as an annual&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td94"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;beräkningsenheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;per&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;re-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;respondant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p116 ft30"&gt;à ce&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;capital,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td96"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;annuity corresponding&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p107 ft30"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;sande, om det i den nation-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;pour chaque voyageur, dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;that&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td72"&gt;&lt;P class="p109 ft125"&gt;sum, where&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;national&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ella rätten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p157 ft125"&gt;föreskrivs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;le cas où le droit national&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;law provides for an upper&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td121"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lägre maximibelopp.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;prévoit une limite maxi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td96"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;limit of less than that&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;male d'un montant infé-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td55"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;amount.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;rieur.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t115"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Article 31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft144"&gt;Article 31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td104"&gt;&lt;P class="p130 ft143"&gt;Artikel 31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Autres moyens de transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Other modes of transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p130 ft132"&gt;Andra transportmedel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 1 Sous réserve du § 2, les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td112"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;Subject&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td70"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td84"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;§&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td30"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;2,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td7"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td32"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Utom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td20"&gt;&lt;P class="p118 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;fall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td41"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;dispositions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p122 ft125"&gt;relatives&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;provisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;relating&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;avses i § 2 ska bestämm-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;responsabilité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p498 ft145"&gt;cas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;liability of the carrier in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;elserna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;transportörens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;mort et de blessures de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;case of death of, or per-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;ansvar i fall då resande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;voyageurs ne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;s’appliquent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;sonal injury to, passengers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;dödas eller skadas inte vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;pas aux dommages surve-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;shall not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;apply&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p115 ft126"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;loss or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;tillämpliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p143 ft126"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p112 ft125"&gt;skada&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nus&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;pendant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p142 ft126"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;damage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;arising&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p143 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td104"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;uppkommit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;under&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;den del&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;qui,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;conformément&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;course of carriage which, in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td21"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;av transporten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p145 ft126"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;contrat de transport, n’était&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;accordance with the con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td21"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;transportavtalet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;ut-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;pas un transport ferroviaire.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;tract of carriage, was not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td142"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;gjorde järnvägstransport.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td102"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;carriage by rail.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr21 td68"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;Toutefois,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr21 td68"&gt;&lt;P class="p118 ft65"&gt;lorsque&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td56"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr21 td48"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;However,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr21 td59"&gt;&lt;P class="p143 ft125"&gt;where&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td7"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;rail-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr21 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;§ 2 Om ett järnvägsfordon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;véhicules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p498 ft145"&gt;ferroviaires&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;sont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;way vehicles are carried by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;transporteras med färja ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;transportés par &lt;NOBR&gt;ferry-boat,&lt;/NOBR&gt; les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ferry, the provisions relat-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;dock bestämmelserna i fall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;dispositions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p105 ft125"&gt;relatives&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ing to liability in case of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;då&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;resande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p118 ft65"&gt;dödas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;responsabilité en cas de mort&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;death of, or personal injury&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td104"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;skadas vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p145 ft65"&gt;tillämpliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;et de blessures de voyageurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;to,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;passengers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;shall apply&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft145"&gt;skada som avses i artikel 26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;s’appliquent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;dommages&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;to loss or damage referred&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;§ 1 och artikel 33 § 1, som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;visés à l’article 26, § 1 et à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td55"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;in Article 26 § 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;orsakas av en olycks-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;l’article 33, § 1, causés par un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;Article 33 § 1, caused by an&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;händelse som har samband&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;accident&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;relation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;avec&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;accident arising out of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td78"&gt;&lt;P class="p140 ft125"&gt;järnvägsdriften&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;l’exploitation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;ferroviaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;operation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;railway&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;inträffar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;medan den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;survenu&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;pendant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p495 ft126"&gt;que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p128 ft30"&gt;happening&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;while&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p130 ft81"&gt;resande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p193 ft126"&gt;uppehåller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;sig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p112 ft30"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;voyageur séjourne dans ledit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;passenger is in, entering or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td124"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;järnvägsfordonet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;eller sti-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;véhicule, qu’il y entre ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;alighting&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;from&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;said&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;ger på eller av detta fordon.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;qu’il en sorte.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;vehicles.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr27 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Lorsque,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td70"&gt;&lt;P class="p109 ft126"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td41"&gt;&lt;P class="p142 ft145"&gt;suite&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td112"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;When,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td59"&gt;&lt;P class="p112 ft145"&gt;because&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td7"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr27 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;§ 3 Om järnvägsdriften till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;circonstances&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;exception-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;exceptional&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td37"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;circumstances,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p130 ft30"&gt;följd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p153 ft30"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;exceptionella&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nelles,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td75"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;l'exploitation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;ferro-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;the operation of the railway&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;omständigheter är tillfälligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;viaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td52"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;provisoirement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;temporarily&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;suspended&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;avbruten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;resande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;interrompue&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p17 ft30"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;passengers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;are&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;transporteras med ett annat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;voyageurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;sont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;transportés&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;carried by another mode of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td21"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;transportmedel,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p146 ft125"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;par un autre moyen de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;transport,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p141 ft126"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;portören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p172 ft65"&gt;vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p112 ft125"&gt;ansvarig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;transport,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p140 ft145"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft81"&gt;est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;be liable pursuant to these&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;enligt dessa enhetliga rätts-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;responsable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft145"&gt;vertu&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td102"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;Uniform Rules.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;regler.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;présentes Règles uniformes.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p890 ft3"&gt;189&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_190"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;190&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t116"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Chapitre II&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Chapter II&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td168"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Kapitel II&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Responsabilité en cas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Liability in case of Failure&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td168"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Ansvar när tidtabellen inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;d’inobservation de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;to Keep to the Timetable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;hålls&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;l’horaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td168"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Responsabilité en cas de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Liability in case of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Ansvar vid tåginställelse,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;suppression, retard ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;cancellation, late running&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td168"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;tågförsening eller utebliven&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;correspondance manqué&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;of trains or missed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;tåganslutning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;connections&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td168"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;1 Le transporteur est responsable envers le voya- geur du dommage résultant du fait qu’en raison de la suppression, du retard ou du manquement d’une corres- pondance, le voyage ne peut se poursuivre le même jour, ou que sa poursuite n’est pas raisonnablement exigible le même jour à cause des circonstances données. Les &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;dommages-intérêts&lt;/NOBR&gt; compren- nent les frais raisonnables d’hébergement ainsi que les frais raisonnables occasion- nés par l’avertissement des personnes attendant le voya- geur.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p891 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft170"&gt;2 Le transporteur est dé- chargé de cette responsa- bilité, lorsque la suppres- sion, le retard ou le man- quement d’une correspon- dance sont imputables à l’une des causes suivantes:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p664 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft210"&gt;des circonstances exté- rieures à l’exploitation ferroviaire que le trans- porteur, en dépit de la diligence requise d’ap- rès les particularités de l’espèce, ne pouvait pas éviter et aux consé- quences desquelles il ne pouvait pas obvier,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p892 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft172"&gt;une faute du voyageur ou&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p664 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;le comportement d’un tiers que le transpor- teur, en dépit de la di- ligence requise d’ap- rès les particularités de l’espèce, ne pou-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 The carrier shall be liable to the passenger for loss or damage resulting from the fact that, by reason of cancellation, the late running of a train or a missed connection, his journey cannot be contin- ued the same day, or that a continuation of the journey the same day could not reasonably be required because of given circum- stances. The damages shall comprise the reasonable costs of accommodation as well as the reasonable costs occasioned by having to notify persons expecting the passenger.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p815 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 The carrier shall be relieved of this liability, when the cancellation, late running or missed connec- tion is attributable to one of the following causes:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p813 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft162"&gt;circumstances not connected wih the op- eration of the railway which the carrier, in spite of having taken the care required in the particular circumstanc- es of the case, could not avoid and the conse- quences of which he was unable to prevent,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p893 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;fault on the part of the passenger or&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p595 ft148"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft192"&gt;the behaviour of a third party which the carrier, in spite of having taken the care required in the particular circumstanc- es of the case, could not&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Transportören ska vara ansvarig gentemot den resande för skada som uppkommer på grund av att tåginställelse, tågförsening eller utebliven tåganslut- ning medför att resan inte kan fortsättas samma dag eller att en fortsatt resa samma dag på grund av omständigheterna inte rim- ligen kan begäras. Ersätt- ningen ska täcka rimliga kostnader för kost och logi liksom också rimliga kost- nader som orsakas av be- hovet att underrätta person- er som väntar på den resan- de.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p894 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;2 Transportören ska vara fri från detta ansvar när in- ställelsen, förseningen eller den uteblivna anslutningen kan hänföras till följande orsaker:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p813 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft162"&gt;Omständigheter som inte är förbundna med järnvägsdriften och som transportören inte hade kunnat undgå el- ler förebygga följderna av, även om transportö- ren hade iakttagit den omsorg som omstän- digheterna påkallade.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p895 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;Fel eller försummelse av den resande.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p593 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;Tredje mans beteende som transportören inte hade kunnat undgå eller förebygga följ- derna av även om transportören hade&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_191"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t60"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p672 ft65"&gt;vait pas éviter et aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;avoid and the conse-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p658 ft65"&gt;iakttagit den omsorg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td185"&gt;&lt;P class="p672 ft125"&gt;conséquences&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;duquel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;quences&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;he&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p658 ft125"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td62"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;omständighet-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p672 ft65"&gt;il ne pouvait pas ob-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;was unable to prevent;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p658 ft126"&gt;erna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;påkallade.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;Ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p672 ft30"&gt;vier; une autre entre-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;another&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td52"&gt;&lt;P class="p107 ft30"&gt;undertaking&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p658 ft126"&gt;annat företag som an-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p672 ft65"&gt;prise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;utilisant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;using the same railway&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p658 ft125"&gt;vänder&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;samma&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;infra-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p672 ft126"&gt;même&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td53"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;infrastructure&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;infrastructure&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p498 ft126"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p658 ft126"&gt;struktur ska inte anses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p672 ft30"&gt;ferroviaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p118 ft30"&gt;n’est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft81"&gt;pas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;be considered as a third&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p658 ft126"&gt;som tredje man. Rät-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p672 ft126"&gt;considérée comme un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;party;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;right&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p658 ft65"&gt;ten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;återkrav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;mot&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p672 ft65"&gt;tiers; le droit de re-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;recourse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p658 ft65"&gt;tredje&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;man ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p672 ft30"&gt;cours n’est pas af-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;affected.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td35"&gt;&lt;P class="p658 ft30"&gt;påverkas.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p672 ft125"&gt;fecté.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr13 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3 Le droit national déter-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td73"&gt;&lt;P class="p1 ft30"&gt;National&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td86"&gt;&lt;P class="p17 ft81"&gt;law&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td23"&gt;&lt;P class="p107 ft30"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr13 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;§ 3 Om och i vilken mån&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;mine, si et dans quelle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;determine&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p1 ft125"&gt;whether&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;transportören är skyldig att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft62"&gt;mesure, le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr18 td66"&gt;&lt;P class="p143 ft145"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft185"&gt;doit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 rowspan=2 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;what extent the carrier must&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 rowspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;betala ersättning för annan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr34 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 rowspan=2 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;verser des &lt;NOBR&gt;dommages-intérêts&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 rowspan=2 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;pay damages for harm other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 rowspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;skada än sådan som avses i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr32 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 rowspan=2 class="tr12 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;pour des préjudices&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;than&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;that&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 rowspan=2 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;provided&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;avgöras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr33 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 rowspan=2 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;que ceux prévus au § 1. Cette&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 rowspan=2 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 1. This provision shall be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nationell&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;rätt.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;Denna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr30 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr14 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;disposition&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;ne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr14 td32"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;porte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;pas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr30 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 rowspan=2 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;without prejudice&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;Ar-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;bestämmelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p123 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 rowspan=2 class="tr14 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;atteinte à l’article 44.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr33 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr6 td49"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ticle 44.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr6 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;påverka&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 rowspan=2 class="tr6 td108"&gt;&lt;P class="p140 ft126"&gt;tillämpningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr6 td83"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p896 ft12"&gt;artikel 44.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t117"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Chapitre III&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Chapter III&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Kapitel III&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td58"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Responsabilité pour les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Liability in respect of Hand&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td128"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Ansvar ifråga om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;colis à main, les animaux,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td96"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Luggage, Animals,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;handresgods, djur, inskrivet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;les bagages et les véhicules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Registered Luggage and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td128"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;resgods och fordon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Vehicles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Section 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td114"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Section 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Avsnitt 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td58"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Colis à main et animaux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Hand luggage and animals&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Handresgods och djur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td114"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Article 33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Responsabilité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Liability&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Ansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 En cas de mort et de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr27 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 1 In case of death of, or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr27 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 Om en resande dödas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;blessures&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p145 ft126"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;voyageurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;personal injury to, passen-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;eller skadas ska transportö-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p109 ft145"&gt;est,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;en outre,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft81"&gt;gers the carrier shall also be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;ren dessutom vara ansvarig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;responsable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p109 ft126"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;dommage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;liable for the loss or dam-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;för skada som uppkommer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;résultant de la perte totale ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;age resulting from the total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;till följd av fullständig eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;partielle ou de l'avarie des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;or partial loss of, or damage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;partiell&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p115 ft126"&gt;förlust&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p767 ft126"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;objets que le voyageur avait,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;to,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;articles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;skada på ett föremål som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;soit sur lui, soit avec lui&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;passenger had on him or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;den resande hade på sig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;comme colis à main; ceci&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;with him as hand luggage;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;eller medförde som hand-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vaut&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;également&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;this shall apply also to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;resgods.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p109 ft126"&gt;Detta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td120"&gt;&lt;P class="p767 ft65"&gt;också&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;animaux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;voyageur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;animals which the passen-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;gälla för djur som den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;avait pris avec lui. L’artic-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ger had brought with him.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;resande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p141 ft126"&gt;tagit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p766 ft65"&gt;sig.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;le 26 s’applique par analogie.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;Article 26 shall apply muta-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p1 ft125"&gt;också&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p766 ft65"&gt;til-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;tis mutandis.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;lämpas här.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 Par ailleurs, le trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;In&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td112"&gt;&lt;P class="p113 ft145"&gt;respects,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr27 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 I övrigt ska transportö-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;porteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p176 ft125"&gt;n’est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;responsable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;carrier shall not be liable for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ren inte vara ansvarig för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;du dommage résultant de la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;the total or partial loss of, or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;skada som uppkommer till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;perte totale ou partielle ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;damage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;to,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;articles,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;hand&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;följd av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td104"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;fullständig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p767 ft126"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de l'avarie des objets, des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;luggage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;animals&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;partiell&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p115 ft126"&gt;förlust&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p767 ft126"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;colis à main ou des ani-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;supervision of which is the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;skada på föremål, hand-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;maux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;dont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td62"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;surveillance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;responsibility of the passen-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;resgods eller djur som det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;incombe&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;voyageur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ger&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;accordance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;enligt artikel 15 åligger den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;conformément à l’article 15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;Article 15, unless this loss or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;resande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;hålla&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td120"&gt;&lt;P class="p767 ft126"&gt;uppsikt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td63"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;191&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_192"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;192&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft30"&gt;que si ce dommage est causé par une faute du transporteur. Les autres articles du Titre IV, à l’exception de l’article 51, et le Titre VI ne sont pas applicables dans ce cas.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft30"&gt;damage is caused by the fault of the carrier. The other Articles of Title IV, with exception of Article 51, and Title VI shall not apply in this case.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;över, om inte förlusten eller skadan orsakats genom transportörens fel eller försummelse. De övriga artiklarna i avdelning IV, utom artikel 51, och avdel- ning VI ska inte vara tillämpliga i detta fall.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t118"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Article 34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Article 34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td200"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Artikel 34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Limitation des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Limit of damages in case of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td200"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Begränsning av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;dommagesintérêts en cas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;loss of or damage to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td200"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;ersättningen vid förlust av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;de perte ou d'avarie&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;articles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td200"&gt;&lt;P class="p3 ft131"&gt;föremål eller sakskada&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;d'objets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td200"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft30"&gt;Lorsque le transporteur est responsable en vertu de l'article 33, § 1, il doit réparer le dommage jusqu'à concurrence de 1 400 unités de compte pour chaque voyageur.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;When the carrier is liable under Article 33 § 1, he must pay compensation up to a limit of 1,400 units of account per passenger.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;Om transportören är ansva- rig enligt 33 § 1 ska trans- portören ersätta den upp- komna skadan upp till ett belopp om 1 400 beräk- ningsenheter per resande.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t89"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td115"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Exonération de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Exclusion of liability&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td115"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Ansvarsbefrielse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;responsabilité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td115"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_5"&gt;
&lt;DIV id="id_2_5_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;Le transporteur n’est pas responsable, à l’égard du voyageur, du dommage résultant du fait que le voyageur ne se conforme pas aux prescriptions des douanes ou d’autres auto- rités administratives.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_5_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;The carrier shall not be liable to the passenger for loss or damage arising from the fact that the passenger does not conform to the formalities required by customs or other adminis- trative authorities.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_5_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;Transportören ska vara fri från ansvar gentemot den resande för skada som uppstår som en följd av att den resande inte följer de föreskrifter som meddelas av tullmyndigheter eller andra förvaltningsmyn- digheter.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_6"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t98"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Section 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Section 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td142"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Avsnitt 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Bagages&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Registered luggage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td142"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Inskrivet resgods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td142"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Fondement de la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Basis of liability&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td142"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Förutsättningar för ansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;responsabilité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td142"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_7"&gt;
&lt;DIV id="id_2_7_1"&gt;
&lt;P class="p125 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Le transporteur est responsable du dommage résultant de la perte totale ou partielle et de l'avarie des bagages survenues à partir de la prise en charge par le transporteur jusqu'à la livraison ainsi que du retard à la livraison.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p565 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft211"&gt;2 Le transporteur est déchargé de cette responsa- bilité dans la mesure où la&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_7_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 The carrier shall be liable for loss or damage resulting from the total or partial loss of, or damage to, registered luggage between the time of taking over by the carrier and the time of delivery as well as from delay in delivery.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p755 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;2 The carrier shall be relieved of this liability to the extent that the loss,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_7_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Transportören ska vara ansvarig för skada som uppkommer till följd av att det inskrivna resgodset går helt eller delvis förlorat eller skadas under tiden från det att resgodset tas emot för transport till dess att det lämnas ut samt för dröjsmål med utlämningen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p632 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Transportören ska vara fri från detta ansvar om för- lusten, skadan eller dröjs-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_193"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;perte, l'avarie ou le retard à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;damage or delay in delivery&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;la livraison a eu pour cause&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;was caused by a fault of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;une faute du voyageur, un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;passenger,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p145 ft145"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;an&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;order&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;ordre de &lt;NOBR&gt;celui-ci&lt;/NOBR&gt; ne résul-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;given by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;passenger&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tant pas d'une faute du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;other than as a result of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;transporteur, un vice propre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fault of the carrier, by an&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;des bagages ou des cir-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;inherent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p145 ft145"&gt;defect&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p110 ft30"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;constances que le trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;registered&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td52"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;luggage or by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;porteur ne pouvait pas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td77"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;circumstances which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;éviter et aux conséquences&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;carrier could not avoid and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;desquelles il ne pouvait pas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;the consequences of which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;obvier.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr19 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;he was unable to prevent.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;målet med utlämningen beror på fel eller försumm- else av den resande, på en anvisning som den resande har lämnat och som inte har föranletts av fel eller för- summelse från transport- örens sida, på fel i själva resgodset eller på omständ- igheter som transportören inte hade kunnat undgå eller förebygga följderna av.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t60"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3 Le transporteur est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p122 ft125"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 3 Transportören ska vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;déchargé de cette responsa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;relieved of this liability to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fri från detta ansvar om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;bilité dans la mesure où la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;the extent that the loss or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;förlusten eller skadan här-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;perte ou l'avarie résulte des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;damage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;arises&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p109 ft125"&gt;from&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;rör från en sådan särskild&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td128"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;risques particuliers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;inhé-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;special risks inherent in one&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;risk som är förbunden med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;rents à un ou plusieurs des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;or more of the following&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ett eller flera av följande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;faits &lt;NOBR&gt;ci-après:&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td117"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;circumstances:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td145"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;förhållanden:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;absence&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;ou défectuo-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td116"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;the absence or inade-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;Avsaknad av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;förpack-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td102"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;sité de l'emballage;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td145"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;quacy of packing,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ning eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;bristfällig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;förpackning.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nature&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;spéciale&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;special&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;nature of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Resgodsets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;särskilda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td62"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;bagages;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;the luggage,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;beskaffenhet.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;expédition&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;comme&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;consignment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;as&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Inlämning av föremål&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;bagages&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;d'objets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;ex-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td116"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;luggage of articles not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;som inte transporteras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td102"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;clus du transport.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;acceptable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p148 ft125"&gt;for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;car-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;som inskrivet resgods.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;riage.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td46"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Article 37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td145"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr19 td128"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Charge de la preuve&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr19 td117"&gt;&lt;P class="p138 ft79"&gt;Burden of proof&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td145"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Bevisskyldighet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft209"&gt;1 La preuve que la perte, l'avarie ou le retard à la livraison, a eu pour cause un des faits prévus à l'ar- ticle 36, § 2, incombe au transporteur.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p662 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft194"&gt;2 Lorsque le transporteur établit que la perte ou l'avarie a pu résulter, étant donné les circonstances de fait, d'un ou de plusieurs des risques particuliers prévus à l'article 36, § 3, il y a présomption qu'elle en résulte. L'ayant droit conserve toutefois le droit de prouver que le dommage n'a pas eu pour cause, totalement ou partielle- ment, l'un de ces risques.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t119"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 The burden of proving&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 Det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td109"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;transportörens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;that the loss, damage or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sak att visa att förlusten,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;delay in delivery was due&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;skadan eller dröjsmålet har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;to one of the causes speci-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;orsakats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p116 ft145"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p121 ft65"&gt;ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;sådant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fied in Article 36 § 2 shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;förhållande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;anges i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;lie on the carrier.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td55"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;artikel 36 § 2.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr11 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 When the carrier estab-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr11 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 2 Om transportören visar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lishes that, having regard to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;att förlusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;skadan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td115"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;circumstances&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;med hänsyn till de förelig-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;particular case, the loss or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;gande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td53"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;omständigheterna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;damage could have&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;arisen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;kan vara en följd av en eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;from one or more of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;flera av de särskilda risker&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;special risks referred to in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;som anges i artikel 36 § 3,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 36 § 3, it&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;ska det antas att så är fallet.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;presumed that it did so&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Den som har rätt till ersätt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;arise.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;The person entitled&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ning får dock visa att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;shall,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;however,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;have&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;förlusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td53"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;eller skadan inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;right to prove that the loss&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;alls eller inte uteslutande är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;or damage was not attribut-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;en följd av en sådan risk.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;able either wholly or in part&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr19 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;to one of those risks.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p897 ft3"&gt;193&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_194"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;194&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t77"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Article 38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Article 38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft144"&gt;Artikel 38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Transporteurs subséquents&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td35"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Successive carriers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Efterföljande transportörer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Lorsqu’un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td23"&gt;&lt;P class="p650 ft145"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td61"&gt;&lt;P class="p170 ft81"&gt;faisant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;If carriage governed by a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;När&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td70"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td45"&gt;&lt;P class="p143 ft126"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td86"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l’objet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;d’un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;contrat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;single contract is performed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;omfattas av ett enda trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;transport unique est effectué&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;several&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;successive&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;portavtal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;utförs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p177 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;flera&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p128 ft126"&gt;plusieurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p170 ft81"&gt;transporteurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;carriers, each carrier, by the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;efterföljande transportörer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;subséquents,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;chaque&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;very act of taking over the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;blir varje transportör i och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;porteur, prenant en charge les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;luggage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;luggage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;med mottagandet av res-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;bagages avec le bulletin de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;registration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td113"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;voucher or the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;godset&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p18 ft81"&gt;resgodsbeviset&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;bagages ou le véhicule avec&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;vehicle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p157 ft125"&gt;with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p22 ft65"&gt;fordonet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;bulletin&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;transport,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;voucher,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;become&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;transportdokumentet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;part&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;participe,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p128 ft126"&gt;quant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;party to the contract of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft81"&gt;avtalet, såvitt avser trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;l’acheminement des bagages&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;carriage in respect of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;port&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p157 ft145"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;resgodset&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ou au transport des véhicules,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;forwarding&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;luggage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;fordonet,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;enlighet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;contrat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p141 ft126"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;the carriage of vehicles, in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;villkoren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;resgodsbeviset&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;conformément&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;stipula-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;accordance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p495 ft125"&gt;with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;terms&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td35"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;transportdokumentet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tions du bulletin de bagages&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td116"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;the luggage registration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;och tar på sig de skyldig-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ou du bulletin de transport et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;voucher or of the carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;heter som följer av detta. I&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;assume les obligations qui en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;voucher&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;and shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;assume&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ett sådant fall ska varje&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;découlent.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;Dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;ce&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;cas,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td115"&gt;&lt;P class="p111 ft65"&gt;obligations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;arising&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;transportör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p495 ft145"&gt;vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;ansvarig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;chaque&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;répond&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;therefrom. In such a case&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;för transporten hela&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;vägen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;l’exécution du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;each carrier shall be re-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td106"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;intill utlämningen.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;sur le parcours total jusqu’à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td52"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;sponsible for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;la livraison.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;over the entire route up to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;delivery.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Article 39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td111"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Article 39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft144"&gt;Artikel 39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Transporteur substitué&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td35"&gt;&lt;P class="p138 ft144"&gt;Substitute carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td106"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Faktisk transportör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr13 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;§ 1 Lorsque le transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 1 Where the carrier has&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr13 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 1 När en transportör helt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a confié, en tout ou en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td52"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;entrusted the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td87"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;performance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;delvis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p650 ft126"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;anförtrott&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;partie,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p104 ft126"&gt;l’exécution&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;of the carriage, in whole or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;transporten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;till en faktisk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td117"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;à un transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;in part, to a substitute&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;transportör,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;oavsett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;substitué,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td117"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;que ce soit ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;carrier, whether or not in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;detta sker i enlighet med en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;non&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p128 ft126"&gt;dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p127 ft126"&gt;l’exercice&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;d’une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;pursuance of a right under&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;möjlighet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;medges&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;faculté qui lui est reconnue&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;the contract of carriage to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;transportavtalet eller ej, ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;dans le contrat de transport,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;do so, the carrier shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;transportören vara ansvarig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;le transporteur n’en de-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td77"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;nevertheless remain&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;liable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;för hela transporten.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;meure pas moins respon-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;in respect of the entire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sable de la totalité du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;carriage.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;transport.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;§ 2 Toutes les dispositions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td20"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;All&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr27 td88"&gt;&lt;P class="p105 ft125"&gt;the provisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td12"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p118 ft65"&gt;Alla&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr27 td115"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;bestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td100"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;des présentes Règles uni-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;these&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;Rules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;dessa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;enhetliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;rättsregler&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;formes régissant la respon-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;governing&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p140 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;liability&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;rör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;transportörens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sabilité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p114 ft65"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;the carrier shall apply also&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;ansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p495 ft145"&gt;även&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;tillämpas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;s’appliquent également à la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;to the liability of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;på den faktiska transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;responsabilité du transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;substitute&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p148 ft126"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;örens ansvar för den trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;eur substitué pour le trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;carriage performed by him.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;port denne utför. Artik-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;port effectué par ses soins.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;Articles 48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p127 ft126"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;52&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;larna 48 och 52 ska tilläm-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Les articles 48 et 52 s’ap-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;apply if an action is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;pas när talan förs mot de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;pliquent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;lorsqu’une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;action&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;brought against the servants&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;anställda eller andra perso-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;intentée&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;contre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;or any other persons whose&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ner&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;vilkas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;tjänster&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;agents et toutes autres per-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;services&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p140 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;substitute&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;faktiska transportören anlit-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;sonnes au service desquel-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;carrier makes use of for the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;ar för att utföra transporten.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;les le transporteur substitué&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;performance of the car-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr9 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;recourt pour l’exécution du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td57"&gt;&lt;P class="p138 ft12"&gt;riage.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_195"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1"&gt;
&lt;P class="p21 ft12"&gt;transport.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p621 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;3 Toute convention parti- culière par laquelle le trans- porteur assume des obliga- tions qui ne lui incombent pas en vertu des présentes Règles uniformes, ou re- nonce à des droits qui lui sont conférés par ces Règles uniformes, est sans effet à l’égard du transporteur substitué qui ne l’a pas acceptée expressément et par écrit. Que le transporteur substitué ait ou non accepté cette convention, le trans- porteur reste néanmoins lié par les obligations ou les renonciations qui résultent de ladite convention particulière.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p898 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft170"&gt;4 Lorsque et pour autant que le transporteur et le transporteur substitué sont responsables, leur respon- sabilité est solidaire.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p698 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;5 Le montant total de l’indemnité dû par le trans- porteur, le transporteur substitué ainsi que leurs agents et les autres personnes au service desquelles ils recourent pour l’exécution du transport, n’excède pas les limites prévues aux présentes Règles uniformes.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p828 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;6 Le présent article ne porte pas atteinte aux droits de recours pouvant exister entre le transporteur et le transporteur substitué.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t61"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;§ 3 Any special agreement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p118 ft126"&gt;Särskilda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;överens-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;under&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;which the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;kommelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;genom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p112 ft30"&gt;vilka&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;assumes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p104 ft126"&gt;obligations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;transportören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;åtar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;sig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;imposed by these Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;förpliktelser som inte krävs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Rules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p1 ft30"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p142 ft126"&gt;waives&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;rights&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p130 ft30"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p172 ft30"&gt;dessa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p112 ft30"&gt;enhetliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;conferred by these Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;rättsregler&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;eller avstår&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;från&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Rules shall be of no effect&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;rättigheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p143 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;följer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;in respect of the substitute&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p130 ft81"&gt;dessa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p143 ft126"&gt;enhetliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;rättsregler&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;carrier who has not ac-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;ska inte gälla gentemot en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cepted it expressly and in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;faktisk transportör som inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;writing. Whether or not the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft81"&gt;uttryckligen och skriftligen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;substitute&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p496 ft126"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;has&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;godtagit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td87"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;dem. Oavsett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;accepted it, the carrier shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;om den faktiska transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;nevertheless remain&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;bound&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;ören har godtagit en över-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;by the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p141 ft126"&gt;obligations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;enskommelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;ej&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;waivers resulting from such&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;transportören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p176 ft145"&gt;vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;bunden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;special agreement.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de skyldigheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p130 ft145"&gt;avståenden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;följer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;den.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;4 Where and to the extent that both the carrier and the substitute carrier are liable, their liability shall be joint and several.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p632 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;5 The aggregate amount of compensation payable by the carrier, the substitute carrier and their servants and other persons whose services they make use of for the performance of the carriage shall not exceed the limits provided for in these Uniform Rules.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 När och i den mån både transportören och den fakt- iska transportören är an- svariga ska ansvaret vara solidariskt.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p187 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;5 Det sammanlagda ersättningsbelopp som ska betalas av transportören eller den faktiska transpor- tören samt deras anställda eller andra personer vilkas tjänster de anlitar för att utföra transporten, ska inte överskrida de gränser som anges i dessa enhetliga rättsregler.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t61"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td120"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 6 This Article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;shall not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 6 Denna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p176 ft65"&gt;artikel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;prejudice rights of recourse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;påverka den rätt till åter-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td120"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;which may exist&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;between&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;krav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;kan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;föreligga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the carrier and the substi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;mellan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td74"&gt;&lt;P class="p495 ft126"&gt;transportören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td120"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;tute carrier.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr19 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;den faktiska transportören.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t120"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td116"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Présomption de perte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Presumption of loss&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td116"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Antagande att resgods har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td116"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;gått förlorat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3"&gt;
&lt;DIV id="id_1_3_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 L'ayant droit peut, sans avoir à fournir d'autres preuves, considérer un colis comme perdu quand il n'a pas été livré ou tenu à sa disposition dans les qua- torze jours qui suivent la demande de livraison&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 The person entitled may, without being re- quired to furnish further proof, consider an item of luggage as lost when it has not been delivered or placed at his disposal within fourteen days after a&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 Utan att behöva lägga fram ytterligare bevisning får den som har rätt till godset anse att ett resgods- kolli gått förlorat om det inte har lämnats ut eller hållits tillgängligt för honom inom 14 dagar från&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p871 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p872 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p824 ft3"&gt;195&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_196"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;196&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;présentée&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td26"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;conformément à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;request for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;delivery&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;has&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l'article 22, § 3.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;been made&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td109"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;in accordance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td78"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;with Article 22 § 3.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 Si un colis réputé perdu&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 If an item of luggage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;est retrouvé au cours de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;deemed to have been lost is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;l'année qui suit la demande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;recovered within one&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p112 ft145"&gt;year&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de livraison, le transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;after the request for deliv-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;doit aviser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td78"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;l'ayant droit,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ery, the carrier must notify&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;lorsque&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;son&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td78"&gt;&lt;P class="p107 ft30"&gt;adresse est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;the person entitled if his&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;connue ou peut être décou-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;address is known or can be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;verte.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td78"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;ascertained.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft126"&gt;det att det begärdes utläm- nat enligt artikel 22 § 3.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t121"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td52"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;ett resgodskolli&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td52"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;ansetts förlorat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft146"&gt;kommer till rätta inom ett år från det att det begärdes utlämnat ska transportören underrätta den som har rätt till godset, om hans adress är känd eller kan utrönas.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t55"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;§ 3 Dans les trente jours qui&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3 Within thirty days after&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 3 Inom 30 dagar från det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;suivent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;réception&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;receipt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;of a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;notification&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;att den som har rätt till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l’avis visé au § 2, l'ayant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;referred&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p145 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;§ 2,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;godset har fått den under-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;droit peut exiger que le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;person entitled may require&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;rättelse som avses i § 2 får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;colis lui soit livré. Dans ce&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the item of luggage to be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;han begära att kollit lämnas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cas, il doit payer les frais&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;delivered to him. In that&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ut till honom. I ett sådant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;afférents&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td53"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;transport du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;case he must pay the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;fall är han skyldig att betala&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;colis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;depuis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;lieu&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;charges in respect of car-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;kostnaderna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;kollits&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d’expédition&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p495 ft126"&gt;jusqu'à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;celui&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;riage of the item from the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td102"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;från inlämnings-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;où a lieu la livraison et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;place of consignment to the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;platsen till den plats där&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;restituer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l'indemnité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;reçue,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;place&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;where&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;delivery&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;utlämningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;sker&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;och att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td120"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;déduction faite,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;cas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;effected&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;refund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;betala tillbaka den ersätt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;échéant,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p496 ft65"&gt;des frais&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;qui&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;compensation received less,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ning som han har fått, i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;auraient&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;été&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p115 ft126"&gt;compris&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p107 ft145"&gt;dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;where&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;appropriate,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;any&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td55"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;förekommande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p159 ft65"&gt;fall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;cette&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p110 ft126"&gt;indemnité.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;Néan-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;costs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;included&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;therein.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;avdrag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p141 ft126"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p18 ft81"&gt;kostnader&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;moins,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;il&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p109 ft145"&gt;conserve&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;ses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Nevertheless he shall retain&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;som kan ha räknats in i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;droits&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p178 ft126"&gt;indemnité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;his rights to claim compen-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;ersättningen. Han ska dock&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;retard à la livraison prévus&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;sation for delay in delivery&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;behålla rätten till ersättning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;à l'article 43.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;provided for in Article 43.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;för dröjsmål med utläm-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ningen enligt artikel 43.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 4 Si le colis retrouvé n'a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 4 If the item of luggage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td71"&gt;&lt;P class="p178 ft126"&gt;utlämning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td59"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;av ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;pas été réclamé dans le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;recovered&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p498 ft145"&gt;has&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p193 ft65"&gt;not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;been&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;kolli som kommit till rätta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;délai prévu au § 3 ou si le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;claimed within&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;the period&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;inte begärs inom den tid&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;colis est retrouvé plus d'un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;stated&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;or if&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;it&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;som anges i § 3 eller om ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;an après la demande de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;recovered&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p650 ft126"&gt;more&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;than&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;one&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;kolli&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;kommer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p159 ft65"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;rätta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;livraison, le transporteur en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;year after the request for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;senare än ett år efter det att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;dispose conformément&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;delivery,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td121"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;utlämning begärdes,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lois&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p650 ft126"&gt;prescriptions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;dispose of it in accordance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;transportören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;förfoga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;över&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vigueur au lieu où se trouve&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;with the laws and prescrip-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;kollit enligt de bestämmel-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;le colis.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tions in force at the place&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;ser som gäller på den plats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;where the item of luggage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;där det finns.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;is situated.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Article 41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td76"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Artikel 41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Indemnité en cas de perte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr9 td93"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Compensation for loss&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr9 td121"&gt;&lt;P class="p138 ft79"&gt;Ersättning vid förlust&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 En cas de perte totale ou partielle des bagages, le transporteur doit payer, à l'exclusion de tous autres &lt;NOBR&gt;dommages-intérêts:&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p899 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;si le montant du dommage est prouvé, une indemnité égale à&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2"&gt;
&lt;P class="p125 ft30"&gt;§ 1 In case of total or partial loss of registered luggage, the carrier must pay, to the exclusion of all other damages:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p683 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;if the amount of the loss or damage suf- fered is proved, com-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 När inskrivet resgods gått helt eller delvis förlorat ska transportören inte vara skyldig att betala någon annan ersättning än&lt;/P&gt;
&lt;P class="p594 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft158"&gt;om skadans storlek är visad, en ersättning som motsvarar ska-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_197"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t60"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;ce&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p193 ft65"&gt;montant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;sans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;pensation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p118 ft65"&gt;equal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;dan,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p122 ft125"&gt;dock&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;högst&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;80&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;qu'elle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;excède&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;toute-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;that&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p114 ft126"&gt;amount&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p118 ft65"&gt;but&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;beräkningsenheter per&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;fois 80&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p17 ft126"&gt;unités&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td189"&gt;&lt;P class="p105 ft125"&gt;exceeding 80 units of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p122 ft125"&gt;kilogram av förlusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p128 ft30"&gt;compte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p193 ft30"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;kilo-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p105 ft81"&gt;account&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;per kilogram&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;i bruttovikt eller 1 200&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td58"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;gramme manquant de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td189"&gt;&lt;P class="p105 ft125"&gt;of gross mass short or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;beräkningsenheter per&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td58"&gt;&lt;P class="p128 ft125"&gt;masse brute ou 1 200&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td189"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;1 200 units of account&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;kolli,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td58"&gt;&lt;P class="p128 ft30"&gt;unités de compte par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td189"&gt;&lt;P class="p105 ft30"&gt;per item of luggage;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;colis;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;si&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;montant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td37"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;if the amount&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p114 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p1 ft145"&gt;skadans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;storlek&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p128 ft30"&gt;dommage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p1 ft30"&gt;n'est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;pas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td189"&gt;&lt;P class="p105 ft30"&gt;loss or damage suf-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p122 ft30"&gt;inte är visad, en er-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td58"&gt;&lt;P class="p128 ft126"&gt;prouvé, une indemnité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td189"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;fered is not estab-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;sättning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;sam-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td58"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;forfaitaire de 20 uni-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;lished,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;liquidated&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;manlagt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;beräk-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td58"&gt;&lt;P class="p128 ft30"&gt;tés de compte par ki-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;damages&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft81"&gt;20 units&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;ningsenheter per kilo-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;logramme&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;manquant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td189"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;of account per kilo-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;gram&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;förlusten i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td58"&gt;&lt;P class="p128 ft125"&gt;de masse brute ou de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;gram&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p142 ft125"&gt;gross&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;mass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;bruttovikt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p143 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;300&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td58"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;300 unités de compte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td189"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;short or 300 units of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;beräkningsenheter per&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;par colis.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p105 ft125"&gt;account&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p143 ft65"&gt;per&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;item&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;kolli.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;luggage.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td58"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;mode d'indemnisation,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;The method of compensa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;I de allmänna transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;kilogramme&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;manquant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;tion,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;kilogram&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;missing&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;villkoren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p177 ft125"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;bestämmas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 rowspan=2 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ou par colis, est déterminé&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr18 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft185"&gt;or by item of luggage, shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 rowspan=2 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;om ersättningen ska beräk-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr34 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr14 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 rowspan=2 class="tr14 td108"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;determined&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p159 ft65"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;dans les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 rowspan=2 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;Conditions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;géné-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;nas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;per&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 rowspan=2 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;kilogram&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p118 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;vikt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr32 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;General&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 rowspan=2 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p172 ft126"&gt;Conditions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 rowspan=2 class="tr5 td180"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;rales de transport.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft107"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft107"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft107"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 rowspan=2 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;förlusten eller per kolli.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft107"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr33 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 rowspan=2 class="tr14 td66"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;Carriage.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td20"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;Le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td49"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td14"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;doit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td119"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td18"&gt;&lt;P class="p140 ft126"&gt;must&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr9 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Transportören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td20"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;vi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;restituer, en outre, le prix&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;addition&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;refund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p142 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;charge&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;dare betala tillbaka avgiften&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;pour le transport des ba-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;for the carriage of luggage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td38"&gt;&lt;P class="p122 ft125"&gt;resgodstransport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p112 ft125"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;gages et les autres sommes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;and the other sums paid in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;övriga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p177 ft126"&gt;utlägg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;samband&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;déboursées en relation avec&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;relation to the carriage of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;med transport av det kolli&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;le transport du colis perdu&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;the lost item as well as the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;gått&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td78"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;förlorat liksom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ainsi que les droits de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;customs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p105 ft125"&gt;duties&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;excise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;även redan erlagda tullav-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;douane et les droits d’ac-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td93"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;duties already paid.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;gifter och punktskatter.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td180"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cise déjà acquittés.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td66"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Article 42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td66"&gt;&lt;P class="p130 ft144"&gt;Artikel 42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Indemnité en cas d'avarie&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft144"&gt;Compensation for damage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td96"&gt;&lt;P class="p130 ft144"&gt;Ersättning vid skada&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 En cas d'avarie des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 1 In case of damage to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr13 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;När inskrivet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td73"&gt;&lt;P class="p112 ft125"&gt;resgods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;bagages, le transporteur doit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;registered&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td72"&gt;&lt;P class="p145 ft126"&gt;luggage,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;har skadats ska transportö-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;payer, à l'exclusion de tous&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;carrier must pay compen-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;ren betala ersättning mot-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td128"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;&lt;NOBR&gt;dommages-intérêts,&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;sation equivalent to the loss&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;svarande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;minskningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;une indemnité équivalente à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;in value of the luggage, to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;resgodsets värde, men inget&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;la dépréciation des bagages.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;the exclusion of all other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td96"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;ytterligare skadestånd.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;damages.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr22 td29"&gt;&lt;P class="p128 ft126"&gt;L'indemnité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr22 td103"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;n’excède&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr22 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 2 The compensation shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr22 td108"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;Ersättningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td70"&gt;&lt;P class="p177 ft125"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td70"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;pas:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td88"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;not exceed:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;överstiga följande belopp:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;si&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;totalité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td189"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;if all the luggage has&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;Om allt resgodset har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td58"&gt;&lt;P class="p128 ft126"&gt;bagages est dépréciée&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;lost&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;value&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;through&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;minskat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;värde&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td58"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;par l'avarie, le mon-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;damage,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p127 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;amount&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;följd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p114 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p140 ft125"&gt;skadan,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td58"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;tant qu'elle aurait at-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p115 ft126"&gt;would&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;have&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;belopp som skulle ha&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td58"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;teint en cas de perte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;been&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;payable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;in case&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;betalats om resgodset&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;totale;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td108"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;of total loss;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td102"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;hade gått förlorat.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;si&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;partie&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;seule-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;if&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;only&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p495 ft126"&gt;part&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;Om endast en del av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td58"&gt;&lt;P class="p128 ft125"&gt;ment des bagages est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td189"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;luggage has lost value&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;resgodset har minskat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td58"&gt;&lt;P class="p128 ft126"&gt;dépréciée par l'avarie,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;through&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p118 ft126"&gt;damage,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;i värde till följd av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td58"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;le montant qu'elle au-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;amount&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p115 ft126"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;would&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;skadan,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;belopp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td195"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td20"&gt;&lt;P class="p128 ft12"&gt;rait&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td119"&gt;&lt;P class="p113 ft12"&gt;atteint&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;en cas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft12"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td41"&gt;&lt;P class="p105 ft81"&gt;have&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td119"&gt;&lt;P class="p170 ft12"&gt;been&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;payable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr9 td90"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;som skulle ha betalats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p822 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p823 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p824 ft3"&gt;197&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_198"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;198&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t122"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;perte de la partie dé-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;had that part been&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;om denna del hade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;préciée.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;lost.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;gått förlorad.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p21 ft85"&gt;Article 43&lt;/P&gt;
&lt;P class="p900 ft79"&gt;Indemnité en cas de retard à la livraison&lt;/P&gt;
&lt;P class="p901 ft30"&gt;§ 1 En cas de retard à la livraison des bagages, le transporteur doit payer, par période indivisible de &lt;NOBR&gt;vingt-quatre&lt;/NOBR&gt; heures à compter de la demande de livraison, mais avec un maximum de quatorze jours:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p902 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;si l'ayant droit prouve qu'un dommage, y compris une avarie, en est résulté, une in- demnité égale au montant du dommage&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p616 ft30"&gt;jusqu'à un maximum de 0,80 unité de compte par kilo- gramme de masse brute des bagages ou de 14 unités de compte par colis, li- vrés en retard;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p903 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft155"&gt;si l'ayant droit ne prouve pas qu'un dommage en est ré- sulté, une indemnité forfaitaire de 0,14 unité de compte par kilogramme de masse brute des bagages ou de 2,80 unités de compte par colis, li- vrés en retard.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p904 ft12"&gt;Le mode d'indemnisation, par kilogramme ou par colis, est déterminé dans les Conditions générales de transport.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p905 ft146"&gt;§ 2 En cas de perte totale des bagages, l'indemnité prévue au § 1 ne se cumule pas avec celle prévue à l'article 41.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t123"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Article 43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Artikel 43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Compensation for delay in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Ersättning vid dröjsmål&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;delivery&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td102"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;med utlämningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;In&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p1 ft125"&gt;case&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td30"&gt;&lt;P class="p115 ft125"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td32"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;delay&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td18"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;Vid&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr27 td46"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;dröjsmål&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td86"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;delivery&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p498 ft125"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;registered&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;utlämningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p650 ft145"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;inskrivet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;luggage,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;must&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;resgods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p18 ft81"&gt;transportören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;pay in respect of each&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td93"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;varje påbörjad 24-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;whole period of twenty-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;timmarsperiod räknat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;från&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;four&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p113 ft81"&gt;hours&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p171 ft126"&gt;after&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft81"&gt;delivery&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;tidpunkt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p650 ft126"&gt;då&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;resgodset&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;has&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;been&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;requested,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;but&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;begärdes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;utlämnat,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;dock&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;subject to a maximum of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;högst för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;14 dagar,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;betala&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;fourteen days:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ersättning enligt följande:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;if the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p495 ft126"&gt;person&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;entitled&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td93"&gt;&lt;P class="p122 ft125"&gt;Om den som har rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;proves&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p142 ft126"&gt;that&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;loss&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p145 ft126"&gt;godset&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p146 ft125"&gt;visar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;damage has been suf-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td93"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;skada, varmed förstås&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;fered&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p109 ft126"&gt;thereby,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;com-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p122 ft145"&gt;även&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;skada&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p115 ft126"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;själva&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;pensation equal to the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p122 ft125"&gt;resgodset,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;upp-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;amount of the loss or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td93"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;kommit genom dröjs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;damage,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;up&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p121 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td93"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;målet, betalas en er-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;maximum&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;0.80&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td93"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;sättning som motsva-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;units&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p146 ft125"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;account&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;per&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;rar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;skadan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p142 ft126"&gt;upp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;kilogram&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;gross&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;högst&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;0,80&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;beräk-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;mass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p142 ft145"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;luggage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td93"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;ningsenheter per kilo-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p122 ft125"&gt;or 14 units of account&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td93"&gt;&lt;P class="p122 ft125"&gt;gram av bruttovikten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;per item&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p127 ft125"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;luggage,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td93"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;av det för sent utläm-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td21"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;delivered late;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;nade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;resgodset,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td93"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;14 beräkningsenheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;för varje kolli.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;if&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p178 ft145"&gt;person&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;entitled&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td93"&gt;&lt;P class="p122 ft125"&gt;Om den som har rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;does not prove that loss&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p115 ft126"&gt;godset&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p498 ft126"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;visar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p176 ft145"&gt;damage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;has&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;been&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td93"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;att skada har upp-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;suffered thereby, liqui-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td93"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;kommit genom dröjs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;dated damages of 0.14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td93"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;målet, betalas en er-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;units&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p146 ft125"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;account&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;per&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;sättning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p178 ft126"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;samman-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;kilogram of gross mass&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;lagt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td21"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;0,14 beräknings-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;of the luggage or 2.80&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;enheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;per&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;kilogram&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;units&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p146 ft125"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;account&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;per&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td93"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;av bruttovikten av det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;item of luggage, deliv-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p159 ft125"&gt;sent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;utlämnade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p122 ft145"&gt;ered late,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p122 ft125"&gt;resgodset,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;2,80&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td102"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;beräkningsenheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;varje kolli.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;The methods of compensa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;I de allmänna transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tion,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;kilogram&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;missing&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;villkoren ska det fastställas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;or by item of luggage, shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;om ersättningen ska beräk-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;determined&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;nas per kilogram eller per&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;General&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td104"&gt;&lt;P class="p737 ft126"&gt;Conditions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;kolli.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Carriage.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr13 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 In case of total loss of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr13 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 2 Om resgodset har gått&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;luggage,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;compensation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;helt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;förlorat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p140 ft125"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;ersättning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;provided for in § 1 shall not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;enligt § 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p128 ft126"&gt;inte betalas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;ut-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;be payable in addition to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;över&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;ersättningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;that provided for in Arti-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;artikel 41.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;cle 41.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_199"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t60"&gt;
&lt;TR height=0&gt;
	&lt;TD width=22px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=14px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=12px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=24px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=25px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=37px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=36px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=12px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=25px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=37px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=17px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=29px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=11px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=14px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=10px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=20px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=9px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=15px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=20px&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3 En cas de perte partielle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 3 In case of partial loss of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;§ 3 Om en del av resgodset&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;bagages,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;l'indemnité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;luggage, the compensation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;har gått förlorad ska ersätt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;prévue&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p142 ft126"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p114 ft30"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p108 ft30"&gt;est payée&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;provided for in § 1 shall be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p130 ft30"&gt;ning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p695 ft126"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p143 ft30"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;endast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;pour la partie non perdue.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;payable in respect of that&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;betalas för den del som inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;part of the luggage which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;gått förlorad.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;has not been lost.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;En&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td108"&gt;&lt;P class="p128 ft125"&gt;cas d'avarie&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td10"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 4 In case of damage to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td32"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;§ 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td41"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;Om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p193 ft126"&gt;skadan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;res-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;bagages ne résultant pas du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;luggage not resulting from&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;godset inte har orsakats av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;retard&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p114 ft65"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p127 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td87"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;livraison,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;delay in delivery the com-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;dröjsmålet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;utlämn-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l'indemnité prévue au § 1 se&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;pensation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;provided for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;ingen kan ersättning enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;cumule, s'il y a lieu, avec&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;§ 1 shall,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;where appropri-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p130 ft30"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;förekommande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p112 ft30"&gt;fall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;celle prévue à l'article 42.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ate, be payable in addition&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;betalas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td128"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;utöver ersättningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;to that provided for in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td117"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;enligt artikel 42.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;Article 42.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 5 En aucun cas, le cumul&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 5 In no case shall the total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr27 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft145"&gt;§ 5 Den sammanlagda ersätt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de l'indemnité prévue au §&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of compensation provided&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;ningen enligt § 1 och artik-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;1 avec celles prévues aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;for in § 1 together with that&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p130 ft145"&gt;larna 41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p118 ft65"&gt;42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;ska inte i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;articles 41 et 42 ne donne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;payable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;under&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;Articles 41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;något&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;fall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p1 ft125"&gt;överstiga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lieu&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;paiement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;d'une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;and 42 exceed the compen-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;ersättning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p172 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;skulle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;ha&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;indemnité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;excédant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;celle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;would&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p130 ft145"&gt;betalats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p176 ft65"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;resgodset&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;hade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;qui serait due en cas de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;payable in case of total loss&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td117"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;gått helt förlorat.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;perte totale des bagages.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of the luggage.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr11 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Section 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr11 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Section 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr11 td66"&gt;&lt;P class="p130 ft143"&gt;Avsnitt 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft131"&gt;Véhicules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Vehicles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p130 ft132"&gt;Fordon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td66"&gt;&lt;P class="p130 ft144"&gt;Artikel 44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Indemnité en cas de retard&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr19 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Compensation for delay&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr19 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft79"&gt;Ersättning vid försening&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 En cas de retard dans le chargement pour une cause imputable au transporteur ou de retard à la livraison d'un véhicule, le transpor- teur doit payer, lorsque l'ayant droit prouve qu'un dommage en est résulté, une indemnité dont le montant n’excède pas le prix du transport.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t61"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;In case&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;delay in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 Om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;lastningen av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;loading for a reason at-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;fordon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p114 ft30"&gt;blir&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p128 ft81"&gt;försenad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tributable to the carrier or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;följd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td62"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;omständighet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;delay in delivery of a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;som kan hänföras till trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;vehicle, the carrier must, if&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;portören eller om utlämn-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td199"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;person entitled proves&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ingen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p159 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;fordonet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;blir&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;that loss or damage has&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;fördröjd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;transportören,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;been suffered&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td115"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;thereby, pay&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;om den som har rätt till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td62"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;compensation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;exceed-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;fordonet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p121 ft65"&gt;visar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ing the amount of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;inträffade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p112 ft125"&gt;medfört&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td145"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;carriage charge.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;skada,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td21"&gt;&lt;P class="p128 ft125"&gt;ersätta skadan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;upp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;till det belopp som mot-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;svarar transportavgiften.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 2 Si l'ayant droit renonce au contrat de transport, en cas de retard dans le char- gement pour une cause imputable au transporteur, le prix du transport est remboursé à l'ayant droit. En outre, &lt;NOBR&gt;celui-ci&lt;/NOBR&gt; peut réclamer, lorsqu'il prouve qu'un dommage est résulté de ce retard, une indemnité dont le montant n’excède&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;§ 2 If, in case of delay in loading for a reason attribut- able to the carrier, the person entitled elects not to proceed with the contract of carriage, the carriage charge shall be refunded to him. In addition the person entitled may, if he proves that loss or damage has been suffered as a result of the delay, claim compen- sation not exceeding the&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_3"&gt;
&lt;P class="p906 ft146"&gt;§ 2 Om den som har rätt till fordonet häver transport- avtalet på grund av att lastning inte sker i rätt tid till följd av en omständighet som kan hänföras till transport- ören, ska transportavgiften betalas tillbaka till honom. Om han visar att han lidit&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t124"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;skada genom dröjsmålet får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;han dessutom kräva ersätt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ning upp till det belopp som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr0 td63"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;199&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_200"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;200&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t55"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td65"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;pas le prix du transport.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td55"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;carriage charge.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;motsvarar transportavgiften.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Article 45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Article 45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Artikel 45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Indemnité en cas de perte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Compensation for loss&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft131"&gt;Ersättning vid förlust&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;En cas de perte totale ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;In case of total or partial&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Om ett fordon går helt eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;partielle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;d'un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;véhicule,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;loss of a vehicle the com-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;delvis förlorat ska ersätt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l'indemnité à payer à l'ayant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;pensation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;payable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;ningen för visad skada till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;droit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p127 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;dommage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;person entitled for the loss&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;den som har rätt till fordonet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;prouvé est calculée d'après la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;or damage proved shall be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;beräknas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p113 ft30"&gt;efter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;fordonets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;valeur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;usuelle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;véhicule.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;calculated on the basis of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;bruksvärde.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p109 ft126"&gt;Den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;dock&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Elle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;n’excède&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;pas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;8 000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the usual value of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p109 ft145"&gt;överstiga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p177 ft126"&gt;8 000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;beräk-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;unités&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p17 ft30"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p143 ft30"&gt;compte.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;Une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;vehicle. It shall not exceed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ningsenheter. Ett släpfordon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;remorque&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;avec&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p114 ft65"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p108 ft145"&gt;sans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;8 000 units of account. A&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;med eller utan last ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;chargement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;considérée&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;loaded&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td185"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;unloaded trailer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;betraktas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p18 ft145"&gt;särskilt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;comme un véhicule indépen-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;shall be considered as a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fordon.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dant.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td55"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;separate vehicle.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Article 46&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Article 46&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Artikel 46&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Responsabilité en ce qui&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Liability in respect of other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td96"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Ansvar i fråga om andra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;concerne d’autres objets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;articles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;föremål&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 En ce qui concerne les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;§ 1 In respect of articles left&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 1 I fråga om föremål som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;objets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p121 ft65"&gt;laissés&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p177 ft126"&gt;dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;inside the vehicle or situ-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;har lämnats i fordonet eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;véhicule&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p122 ft145"&gt;se&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;trouvant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ated in boxes (e.g. luggage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p145 ft126"&gt;placerade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;bagage-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dans des coffres (p. ex.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;or ski boxes) fixed to the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;utrymmen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;(t.ex.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;bagage-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;coffres à bagages ou à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vehicle, the carrier shall be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;eller skidboxar) som är fast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;skis), solidement arrimés au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;liable only for loss or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;monterade,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p141 ft125"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;véhicule,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td115"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;damage caused by his fault.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p127 ft126"&gt;endast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;ansvarig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;n'est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;responsable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;The total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td78"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;compensation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;för sådan skada som trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;dommage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p498 ft145"&gt;causé&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p107 ft145"&gt;sa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;payable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;shall not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;exceed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;portören har orsakat genom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;faute. L'indemnité totale&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;1 400 units of account.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;fel eller försummelse. Den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;payer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;n’excède&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p118 ft145"&gt;pas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;1 400&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;sammanlagda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;ersättningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;unités de compte.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ska inte överstiga 1 400 be-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td113"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;räkningsenheter.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 En ce qui concerne les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 So far as concerns&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr13 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 2 I fråga om föremål som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;objets arrimés à l’extérieur du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;articles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;stowed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;har spänts fast på utsidan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;véhicule&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;y&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p118 ft126"&gt;compris&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;outside&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;vehicle,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;av fordonet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;inbegripet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;coffres visés&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;§ 1,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;including the boxes re-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td113"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;bagageutrymmen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;transporteur n'est responsable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ferred to in § 1, the carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;avses i § 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;que s’il est prouvé que le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;shall be liable in respect of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p178 ft126"&gt;vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p128 ft125"&gt;ansvarig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;dommage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;résulte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p143 ft126"&gt;d’un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;acte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;articles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;placed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;sådan skada endast om det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ou d’une omission que le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;outside of the vehicle only&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;visas att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p495 ft145"&gt;skadan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;orsakats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p177 ft126"&gt;commis,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;soit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;if it is proved that the loss&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;genom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;handling&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;avec l’intention de provoquer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;or damage results from an&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;underlåtenhet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;antingen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;un tel dommage, soit témé-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;act or omission, which the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;avsikt att vålla en sådan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;rairement et avec conscience&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p1 ft125"&gt;has&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td78"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;committed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;skada eller hänsynslöst och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;qu’un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;tel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p114 ft65"&gt;dommage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;either with intent to cause&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;med insikt att en sådan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;résultera probablement.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;such a loss or damage or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;skada sannolikt skulle upp-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;recklessly&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p114 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;komma.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;knowledge that such loss or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;damage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td185"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;would probably&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;result.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_201"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t59"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 47&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 47&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 47&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Droit applicable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Applicable law&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Tillämplig rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Sous réserve des dispositions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Subject to the provisions of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Om inte annat sägs i detta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de la présente Section, les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;this Section, the provisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;avsnitt, ska bestämmelserna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dispositions de la Section 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of Section 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td21"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;relating to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;i avsnitt 2 om ansvar för in-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;relatives à la responsabilité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;liability for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td21"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;luggage shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;skrivet resgods vara til-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;pour les bagages s’appliquent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;apply to vehicles.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lämpliga på fordon.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;aux véhicules.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Chapitre IV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Chapter IV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Kapitel IV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Dispositions communes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Common Provisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Allmänna bestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Déchéance du droit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Loss of right to invoke the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Förlust av rätt att åberopa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;d'invoquer les limites de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;limits of liability&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;begränsning av skade-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;responsabilité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;ståndsansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;Les limites de responsabilité prévues aux présentes Règles uniformes ainsi que les dispositions du droit national qui limitent les indemnités à un montant déterminé, ne s'appliquent pas, s'il est prouvé que le dommage résulte d'un acte ou d'une omission que le transporteur a commis, soit avec l'inten- tion de provoquer un tel dommage, soit téméraire- ment et avec conscience qu'un tel dommage en résultera &lt;NOBR&gt;probable-ment.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft30"&gt;The limits of liability provided for in these Uniform Rules as well as the provisions of national law, which limit the com- pensation to a fixed amount, shall not apply if it is proved that the loss or damage results from an act or omission, which the carrier has committed either with intent to cause such loss or damage, or recklessly and with knowledge that such loss or damage would probably result.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;De begränsningar av skade- ståndsansvaret som före- skrivs i dessa enhetliga rättsregler samt de be- stämmelser i nationell rätt som begränsar ersättningen till ett fastställt belopp ska inte tillämpas om det visas att transportören orsakat skadan genom handling eller underlåtenhet antingen i avsikt att vålla en sådan skada eller hänsynslöst och med insikt att en sådan skada sannolikt skulle uppkomma.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t125"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Article 49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Article 49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Artikel 49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Conversion et intéréts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Conversion and interest&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Omräkning och ränta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;DIV id="id_4_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Lorsque le calcul de l'indemnité implique la conversion des sommes exprimées en unités moné- taires étrangères, &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;celle-ci&lt;/NOBR&gt; est faite d'après le cours aux jour et lieu du paiement de l'indemnité.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p565 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 L'ayant droit peut demander des intérêts de l'indemnité, calculés à raison de cinq pour cent l'an, à partir du jour de la réclamation prévue à l'article 55 ou, s'il n'y a pas eu de réclamation, du jour de la demande en justice.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4_2"&gt;
&lt;DIV id="id_4_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_4_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 Where the calculation of compensation requires the conversion of sums expressed in foreign cur- rency, conversion shall be at the exchange rate appli- cable on the day and at the place of payment of the compensation.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft30"&gt;§ 1 När beräkningen av ersättning medför omräk- ning av belopp i utländsk valuta ska beräkningen göras enligt kursen den dag och på den plats där ersätt- ningen betalas.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_4_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 2 The person entitled may claim interest on compensa- tion, calculated at five per cent per annum, from the day of the claim provided for in Article 55 or, if no such claim has been made, from the day on which legal proceedings were instituted.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p906 ft146"&gt;§ 2 Den som har rätt till ersättning får kräva ränta på ersättningsbeloppet med fem procent per år från och med den dag då krav framställdes enligt artikel 55 eller, om något krav inte framställts, från och med den dag då&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t126"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td162"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;talan väcks vid domstol.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr13 td38"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;201&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td162"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_202"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;202&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 Toutefois, pour les indemnités dues en vertu des articles 27 et 28, les intérêts ne courent que du jour où les faits qui ont servi à la détermination du montant de l’indemnité se sont produits, si ce jour est postérieur à celui de la réclamation ou de la de- mande en justice.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p566 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 En ce qui concerne les bagages, les intérêts ne sont dus que si l'indemnité excède 16 unités de compte par bulletin de bagages.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p567 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;5 En ce qui concerne les bagages, si l'ayant droit ne remet pas au transporteur, dans un délai convenable qui lui est fixé, les pièces justificatives nécessaires pour la liquidation défini- tive de la réclamation, les intérêts ne courent pas entre l'expiration du délai fixé et la remise effective de ces pièces.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p907 ft171"&gt;Article 50 Responsabilité en cas d'accident nucléaire&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 3 However, in the case of compensation payable pursuant to Articles 27 and 28, interest shall accrue only from the day on which the events relevant to the assessment of the amount of compensation occurred, if that day is later than that of the claim or the day when legal proceedings were instituted.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 3 På ersättning enligt artiklarna 27 och 28 ska dock ränta betalas först från och med dagen för de omständigheter som lades till grund för beräkning av ersättningsbeloppet, om denna dag är senare än den dag då kravet framställdes eller talan väcktes.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 4 In the case of luggage,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 4 I fråga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;inskrivet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;interest&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;only&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;resgods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;ränta betalas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;payable if the compensa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;endast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td104"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;ersättningsbe-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tion exceeds&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;16 units&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;loppet överstiger 16 beräk-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;account per luggage regis-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ningsenheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;per&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;resgods-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tration voucher.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;bevis.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 5 In the case of luggage,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr13 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 5 Om den som har rätt till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;if the person entitled does&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;ersättning för inskrivet res-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;not submit to the carrier,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;gods inte inom en skälig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;within a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td27"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;reasonable time&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;fastställd tidsfrist till trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;allotted to him, the sup-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;portören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td75"&gt;&lt;P class="p111 ft65"&gt;övelämnar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;porting documents required&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td65"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;styrkande handlingar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;for the amount of the claim&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;krävs för att kunna slutföra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;to be finally settled, no&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;behandlingen av hans krav,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;interest shall accrue be-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ska ränta inte betalas för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;tween the expiry of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tiden från det att tidsfristen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;time allotted and the actual&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;går ut till dess att handling-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;submission of such docu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td102"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;arna överlämnas.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;ments.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Article 50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Liability in case of nuclear&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td65"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Ansvar vid atomolycka&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft131"&gt;incidents&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;Le transporteur est dé- chargé de la responsabilité qui lui incombe en vertu des présentes Règles uniformes lorsque le dommage a été causé par un accident nucléaire et qu'en application des lois et prescriptions d'un Etat réglant la responsabilité dans le domaine de l'éner- gie nucléaire, l'exploitant d'une installation nucléaire ou une autre personne qui lui est substituée est res- ponsable de ce dommage.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;The carrier shall be relieved of liability pursuant to these Uniform Rules for loss or damage caused by a nuclear incident when the operator of a nuclear installation or another person who is substituted for him is liable for the loss or damage pursuant to the laws and prescriptions of a State governing liability in the field of nuclear energy.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;Transportören ska vara fri från det ansvar som före- skrivs i dessa enhetliga rättsregler, om skadan har orsakats av en atomolycka, och ägaren till atomanlägg- ningen eller någon annan i dennes ställe är ansvarig för skadan enligt en stats lagar och bestämmelser om ansvar på atomenergi- området.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_203"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t127"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Personnes dont répond le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft131"&gt;Persons for whom the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Personer som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr18 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft68"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr18 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft212"&gt;carrier is liable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr18 td146"&gt;&lt;P class="p3 ft68"&gt;transportören ansvarar för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr30 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr8 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Le transporteur est respon-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr8 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;The carrier shall be liable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr8 td146"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Transportören ska vara an-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr8 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sable de ses agents et des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;for his servants and other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td146"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;svarig för sin personal och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;autres personnes au service&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;persons whose&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;services&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p107 ft30"&gt;he&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;andra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;personer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p502 ft81"&gt;vilkas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;desquelles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;il&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p145 ft126"&gt;recourt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;makes use of for the per-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tjänster&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;han&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p159 ft126"&gt;anlitar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p502 ft125"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l’exécution&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p172 ft65"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;formance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td21"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;the carriage,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;utförandet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p502 ft126"&gt;transporten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;lorsque ces agents ou ces&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;when&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p105 ft30"&gt;these&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p109 ft145"&gt;servants&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;när&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p142 ft126"&gt;denna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p128 ft126"&gt;personal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p502 ft30"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p495 ft126"&gt;personnes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;agissent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p105 ft125"&gt;persons&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p141 ft126"&gt;are&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;acting&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td146"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;dessa andra personer hand-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p193 ft126"&gt;l’exercice&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;leurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;within the scope of their&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;under&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p118 ft126"&gt;fullgörande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p502 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;fonctions. Les gestionnaires&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;functions. The managers of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;sina&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td168"&gt;&lt;P class="p212 ft81"&gt;uppgifter. Förvaltarna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de l’infrastructure ferro-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the railway&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td21"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;infrastructure&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p142 ft126"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td124"&gt;&lt;P class="p212 ft65"&gt;järnvägsinfra-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;viaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;sur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;laquelle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;on which the carriage is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td146"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;struktur på vilken trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;effectué le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p495 ft126"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;sont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;performed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td128"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;shall be consid-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td146"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;porten utförs ska anses som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;considérés&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p498 ft126"&gt;comme&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ered&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;as&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;persons&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;whose&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td146"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;personer som transportören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;personnes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p193 ft126"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;service&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;services the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p107 ft145"&gt;makes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;anlitar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p118 ft65"&gt;utförandet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p502 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;desquelles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p142 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;use of for the performance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transporten.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;recourt pour l’exécution du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;of the carriage.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transport.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 52&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 52&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 52&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr19 td120"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Autres actions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr19 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Other actions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr19 td146"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Andra grunder för anspråk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 Dans tous les cas où les présentes Règles uniformes s'appliquent, toute action en responsabilité, à quelque titre que ce soit, ne peut être exercée contre le transporteur que dans les conditions et limitations de ces Règles uniformes.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 In all cases where these Uniform Rules shall apply, any action in respect of liability, on whatever grounds, may be brought against the carrier only subject to the conditions and limitations laid down in these Uniform Rules.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 Il en est de même pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 2 The same shall apply to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;toute action exercée contre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td27"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;any action brought&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;against&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;les agents et les autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td27"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the servants and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;personnes dont le trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td27"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;persons for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;porteur répond en vertu de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;whom the carrier is liable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;l'article 51.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;pursuant to Article 51.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 I de fall där dessa enhet- liga rättsregler är tillämpliga får anspråk på ersättning, oavsett vilken grund som åberopas, göras gällande mot transportören endast under de förutsättningar och med de begränsningar som föreskrivs i dessa enhetliga rättsregler.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p187 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Detsamma ska även gälla i fråga om anspråk mot personal och andra personer som transportören&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p908 ft12"&gt;ansvarar för enligt arti- kel 51.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;P class="p21 ft85"&gt;Titre V&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft131"&gt;Responsabilité du voyageur&lt;/P&gt;
&lt;P class="p84 ft85"&gt;Article 53&lt;/P&gt;
&lt;P class="p909 ft79"&gt;Principes particuliers de responsabilité&lt;/P&gt;
&lt;P class="p621 ft146"&gt;Le voyageur est respon- sable envers le transporteur pour tout dommage:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p579 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;résultant du non respect de ses obliga- tions en vertu&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p848 ft12"&gt;1. des articles 10, 14 et&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t128"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td120"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Title V&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td52"&gt;&lt;P class="p130 ft143"&gt;Avdelning V&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Liability of the Passenger&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td58"&gt;&lt;P class="p130 ft144"&gt;Den resandes ansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td120"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td66"&gt;&lt;P class="p130 ft144"&gt;Artikel 53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Special principles of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td58"&gt;&lt;P class="p130 ft132"&gt;Särskilda principer för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td120"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;liability&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p130 ft143"&gt;ansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td111"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;passenger&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td41"&gt;&lt;P class="p143 ft126"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td33"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td82"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;Den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td110"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;resande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td10"&gt;&lt;P class="p156 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td114"&gt;&lt;P class="p767 ft145"&gt;vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;liable to the carrier for any&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;ansvarig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;gentemot&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td102"&gt;&lt;P class="p766 ft65"&gt;trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td120"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;loss or damage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td198"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;portören för sådana skador&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;resulting from failure&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td91"&gt;&lt;P class="p767 ft65"&gt;uppstår till följd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;to fulfil his obliga-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td129"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;av att den resande un-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td145"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tions pursuant to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;derlåtit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p159 ft126"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td102"&gt;&lt;P class="p767 ft126"&gt;fullgöra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sina&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;skyldigheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p766 ft65"&gt;en-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;1.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Articles 10,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;1.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;artiklarna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p177 ft65"&gt;10,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p767 ft65"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr27 td63"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;203&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_204"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p821 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t55"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;20,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;20,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;20,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;2.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;dispositions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;2.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td58"&gt;&lt;P class="p128 ft125"&gt;the special provisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;2.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td77"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;de särskilda bestämm-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;particulières&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td58"&gt;&lt;P class="p128 ft125"&gt;for the carriage of ve-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;elserna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;för transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td121"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;transport des véhicules,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p128 ft30"&gt;hicles,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;contained&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td77"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;av fordon som ingår i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;contenues&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p501 ft145"&gt;dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td102"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;General Condi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td77"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;de allmänna transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;Conditions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;générales&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td58"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;tions of Carriage, or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;villkoren, eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td37"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;de transport, ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;3.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Règlement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;concer-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;3.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td102"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;Regulation con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;3.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td77"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;reglementet om inter-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td121"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;nant le transport inter-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;cerning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;Interna-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;nationell&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;järnvägs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td121"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;national ferroviaire des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p128 ft30"&gt;tional&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p16 ft30"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;farligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td108"&gt;&lt;P class="p116 ft145"&gt;marchandises&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;dange-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td185"&gt;&lt;P class="p128 ft125"&gt;Dangerous Goods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td77"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;gods (RID), eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td92"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;reuses (RID), ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td185"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;Rail (RID), or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td121"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;causé par les objets ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td58"&gt;&lt;P class="p128 ft126"&gt;caused by articles and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td77"&gt;&lt;P class="p105 ft81"&gt;som orsakats av före-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;animaux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;qu’il&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td58"&gt;&lt;P class="p128 ft126"&gt;animals that he brings&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td77"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;mål och djur som han&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td37"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;prend avec lui,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;with him,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;för med sig.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;à moins qu’il ne prouve que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;unless he proves that the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;Den resande ska inte vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;le dommage a été causé par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;loss or damage was caused&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;ansvarig gentemot transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;circonstances&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;qu’il&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;ne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;circumstances&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;that&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;he&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ören om han styrker att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;pouvait pas éviter et aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;could not avoid and the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;skadan orsakats av omständ-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;conséquences&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p650 ft126"&gt;desquelles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;il&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;consequences&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;of which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;he&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;igheter som han inte hade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ne pouvait pas obvier, en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;was&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;unable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;prevent,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;kunnat undgå eller förebygga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dépit du fait qu’il a fait&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;despite the fact that he&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;följderna av, även om han&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;preuve&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;diligence&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;exercised&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;diligence&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;hade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;iakttagit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;omsorg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;exigée&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;d’un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p157 ft145"&gt;voyageur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;required of a conscientious&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;som krävs av en ansvars-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td52"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;consciencieux.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;Cette&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;passenger.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;This&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;provision&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;medveten resande.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;Denna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;disposition n’affecte pas la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;shall not affect the liability&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;bestämmelse ska inte påverka&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;responsabilité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;qui&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;peut&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;of the carrier pursuant to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td88"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;transportörens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;ansvar enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;incomber au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td199"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;Articles 26 and 33 § 1.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;artiklarna 26 och 33 § 1.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;en vertu des articles 26 et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;33, § 1.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr11 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre VI&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr11 td103"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Title VI&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr11 td88"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Avdelning VI&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td92"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Exercice des droits&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td199"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Assertion of Rights&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft144"&gt;Framställande av anspråk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td103"&gt;&lt;P class="p138 ft144"&gt;Article 54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td88"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Artikel 54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td121"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Constatation de perte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td199"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Ascertainment of partial&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p138 ft144"&gt;Fastställelse av att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td92"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;partielle ou d'avarie&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td94"&gt;&lt;P class="p138 ft85"&gt;loss or damage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;egendom har skadats eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td155"&gt;&lt;P class="p138 ft79"&gt;delvis gått förlorat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p555 ft146"&gt;§ 1 Lorsqu'une perte par- tielle ou une avarie d’un objet transporté sous la garde du transporteur (ba- gages, véhicules) est dé- couverte ou présumée par le transporteur ou que l'ayant droit en allègue l'existence, le transporteur doit dresser sans délai et, si possible, en présence de l'ayant droit, un procès- verbal constatant, suivant la nature du dommage, l'état de l’objet, et, autant que possible, l'importance du dommage, sa cause et le moment où il s'est produit.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p671 ft3"&gt;204&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR height=0&gt;
	&lt;TD width=40px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=22px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=16px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=12px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=17px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=27px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=39px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=8px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=12px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=22px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=20px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=19px&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 When partial loss of, or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 Om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td87"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;transportören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;upp-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;damage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p143 ft65"&gt;to,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;an&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;täcker eller får anledning att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;carried in the charge of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;anta att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;egendom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;(resgods,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td113"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;carrier (luggage,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;vehicles)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fordon)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;transporteras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;is discovered&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;presumed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;genom transportörens försorg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;by the carrier or alleged by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;har skadats eller delvis gått&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the person&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;entitled,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;förlorad, eller om den som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;carrier must without delay,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;har rätt till egendomen påstår&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;and if possible in the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;att så är fallet, ska trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;presence&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p143 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p115 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;person&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;portören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;genast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;entitled, draw up a report&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;möjligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;dennes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;närvaro&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;stating,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;according&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;upprätta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;rapport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nature of the loss or dam-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;alltefter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;förlustens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;age, the condition of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;skadans art redovisar egen-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;article and, as far as possi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;domens tillstånd och så noga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ble, the extent of the oss or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;som möjligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;anger skadans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;damage, its cause and the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;omfattning,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p128 ft125"&gt;dess orsak&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td96"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;time of its occurrence.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;tidpunkten då den inträffade.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_205"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t60"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 Une copie du procès-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 2 A copy of the report&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 2 En kopia av rapporten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;verbal de constatation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;doit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;must be supplied free of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td145"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ska kostnadsfritt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;tillställas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;être&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;remise gratuitement à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;charge to the person enti-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;den som har rätt till egen-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;l'ayant droit.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;tled.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;domen.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td38"&gt;&lt;P class="p148 ft125"&gt;Lorsque l'ayant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td7"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;droit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td34"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Should&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td7"&gt;&lt;P class="p587 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td68"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;person&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 3 Om den som har rätt till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;n'accepte pas les constata-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;entitled&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p116 ft30"&gt;accept&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;egendomen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p16 ft30"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;godtar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tions du &lt;NOBR&gt;procès-verbal,&lt;/NOBR&gt; il&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;findings in the report, he&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;uppgifterna i rapporten, kan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;peut&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;demander&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;l'état&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;may request that the condi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;han&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;begära&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p495 ft126"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;resgodsets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;des bagages ou du véhicule&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;tion of the luggage or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p17 ft126"&gt;fordonets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p112 ft30"&gt;tillstånd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ainsi que la cause et le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;vehicle and the cause and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;samt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;skadans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;orsak&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;montant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p498 ft126"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;dommage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;amount of the loss or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;omfattning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p498 ft125"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p112 ft125"&gt;fastställas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;soient&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p146 ft145"&gt;constatés&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p110 ft81"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td80"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;damage be ascertained&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p107 ft30"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;av en sakkunnig som utses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;expert&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;nommé&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;an expert&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;appointed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;either&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td145"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;av avtalsparterna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;parties au contrat de trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;by the parties to the con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;rättslig väg. Förfarandet ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;port ou par voie judiciaire.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;tract of carriage or by a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;genomföras i enlighet med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;La procédure est &lt;NOBR&gt;sou-mise&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;court&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p17 ft125"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p682 ft126"&gt;tribunal.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;lagar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td88"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;bestämmelser i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;aux lois et prescriptions de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;procedure&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td37"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;be followed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td77"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;stat där utredningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l'Etat où la constatation a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;shall be governed by the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;äger rum.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lieu.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;laws&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td109"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;prescriptions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;the State in which such&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ascertainment takes place.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 55&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Article 55&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 55&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Réclamations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft79"&gt;Claims&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Ersättningsanspråk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t85"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 1 Les réclamations relatives&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 1 Claims relating to the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td198"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;§ 1 Ersättningsanspråk med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;à la responsabilité du trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;liability of the carrier in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td198"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;anledning av transportörens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;porteur en cas de mort et de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;case of death of, or per-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td198"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;ansvar i fall då resande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;blessures&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;voyageurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;sonal injury to, passengers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;dödas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;skadas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p767 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;doivent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;être adressées&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;must&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p497 ft126"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;addressed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;framställas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;skriftligen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p767 ft65"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;écrit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;contre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;writing&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p114 ft126"&gt;transportör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p767 ft65"&gt;mot vilken&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;qui&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;l'action&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;judiciaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;peut&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;against&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p171 ft126"&gt;whom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p169 ft126"&gt;an&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;action&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td198"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;talan kan väckas. Om en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;être exercée. Dans le cas d'un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;may be brought. In the case&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p767 ft125"&gt;som omfattas av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td109"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;faisant l'objet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;d'un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;of a carriage governed by a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td198"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;ett enda transportavtal ge-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;contrat unique et effectué par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;single contract and per-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;nomförs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p767 ft65"&gt;efterföljande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;transporteurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;subsé-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;formed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p171 ft145"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;successive&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;transportörer,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p767 ft65"&gt;får anspråk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;quents,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td104"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;réclamations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;carriers the claims may also&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td198"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;även riktas mot den första&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;peuvent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p17 ft126"&gt;également&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;être&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;be addressed to the first or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p116 ft145"&gt;sista&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p767 ft125"&gt;transportören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;adressées au premier ou au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;the last carrier as well as to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft145"&gt;samt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;mot&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p143 ft126"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p767 ft126"&gt;transportör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dernier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;ainsi&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p650 ft126"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;having&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;his&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;sitt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p767 ft65"&gt;huvudkontor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;qu'au transporteur ayant dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;principal place&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;of business&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td198"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;eller den filial eller agentur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l'Etat de domicile ou de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;or the branch or agency&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td198"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;som ingått transportavtalet i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;résidence&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;habituelle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;which concluded the con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td198"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;den stat där den resande har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;voyageur son siège principal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;tract of carriage in the State&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td198"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;sitt hemvist eller är stadig-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ou la succursale ou l’établis-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;where&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p176 ft145"&gt;passenger&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;varande bosatt.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;sement qui a conclu le contrat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;domiciled or habitually re-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;de transport.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;sident.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 2 Les autres réclamations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 2 Other claims relating to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td44"&gt;&lt;P class="p105 ft125"&gt;Andra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;anspråk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td114"&gt;&lt;P class="p767 ft126"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;relatives&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;contrat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p141 ft126"&gt;contract&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td198"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;anledning av ett transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;doivent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;être&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;must&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p497 ft126"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;addressed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td198"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;avtal ska vara skriftliga och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;adressées&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p121 ft65"&gt;écrit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;writing to the carrier speci-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;ställas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p143 ft126"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p767 ft126"&gt;transportör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;désigné&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;fied in Article 56 §§ 2 and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td198"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;som anges i artikel 56 §§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td180"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;l'article 56, §§ 2 et 3.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;3.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;och 3.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3 Les pièces que l'ayant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr27 td124"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Documents which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td12"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr27 td47"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;Handlingar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td44"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td114"&gt;&lt;P class="p767 ft65"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;droit juge utile de joindre à la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;person entitled thinks fit to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p767 ft126"&gt;rätt till ersättning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr27 td63"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;205&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_206"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;206&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;réclamation doivent être présentées soit en originaux, soit en copies, le cas échéant, dûment certifiées conformes si le transporteur le demande. Lors du règlement de la réclamation, le transporteur peut exiger la restitution du titre de transport, du bulletin de bagages et du bulletin de transport.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;submit with the claim shall be produced either in the original or as copies, where appropriate, the copies duly certified if the carrier so requires. On settlement of the claim, the carrier may require the surrender of the ticket, the luggage registra- tion voucher and the car- riage voucher.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;önskar foga till ersättnings- anspråket ska inges i origi- nal eller i kopia, som om transportören så begär ska vara styrkt. Vid slutlig upp- görelse i fråga om ett anspråk får transportören kräva att biljetten, resgods- beviset och transport- dokumentet lämnas till- baka.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t128"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 56&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 56&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 56&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Transporteurs qui peuvent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Carriers against whom an&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Transportörer mot vilka&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;être actionnés&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;action may be brought&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;talan får föras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_1"&gt;
&lt;P class="p343 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft170"&gt;1 L'action judiciaire fon- dée sur la responsabilité du transporteur en cas de mort et de blessures de voya- geurs ne peut être exercée que contre un transporteur responsable au sens de l'article 26, § 5.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p781 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Sous réserve du § 4, les autres actions judiciaires des voyageurs fondées sur le contrat de transport peu- vent être exercées unique- ment contre le premier ou le dernier transporteur ou contre celui qui exécutait la partie du transport au cours de laquelle s’est produit le fait générateur de l’action.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p698 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft194"&gt;3 Lorsque, dans le cas de transports exécutés par des transporteurs subséquents, le transporteur devant livrer le bagage ou le véhicule est inscrit avec son consente- ment sur le bulletin de bagages ou sur le bulletin de transport, &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;celui-ci&lt;/NOBR&gt; peut être&lt;/P&gt;
&lt;P class="p296 ft12"&gt;actionné conformément au&lt;/P&gt;
&lt;P class="p343 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft145"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;2, même s’il n’a pas reçu le bagage ou le véhicule.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p785 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 L'action judiciaire en restitution d'une somme payée en vertu du contrat de transport peut être exercée contre le transpor- teur qui a perçu cette somme ou contre celui au&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p343 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 An action based on the liability of the carrier in case of death of, or per- sonal injury to, passengers may only be brought against the carrier who is liable pursuant to Article 26&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p260 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft30"&gt;§ 1 Talan om ersättning i fall då resande dödas eller skadas får endast föras mot den transportör som är ansvarig enligt artikel 26 § 5.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;2 Subject to § 4 other actions brought by passen- gers based on the contract of carriage may be brought only against the first carrier, the last carrier or the carrier having per- formed the part of carriage on which the event giving rise to the proceedings occurred.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p187 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 When, in the case of carriage performed by successive carriers, the carrier who must deliver the luggage or the vehicle is entered with his consent on the luggage registration voucher or the carriage voucher, an action may be brought against him in accordance with § 2 even if he has not received the luggage or the vehicle.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p662 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 An action for the recovery of a sum paid pursuant to the contract of carriage may be brought against the carrier who has collected that sum or against the carrier on whose&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;2 Om inte annat anges i&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p297 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 får annan talan som grundas på transportavtalet endast föras mot den första eller sista transportören eller den transportör som utförde den del av trans- porten under vilken den omständighet inträffade som talan grundas på.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p910 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 I fråga om transport som utförs av efterföljande trans- portörer får talan föras enligt&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p886 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 mot den transportör som ska lämna ut resgodset eller fordonet, om denne med sitt medgivande är inskriven i resgodsbeviset eller trans- portdokumentet, även om transportören varken har mottagit resgodset eller fordonet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p836 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 Talan om återbetalning av ett belopp som har betalats i enlighet med transportavtalet får föras mot den transportör som har tagit emot detta belopp eller mot den transportör&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_207"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_1"&gt;
&lt;P class="p125 ft12"&gt;profit duquel elle a été perçue.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p126 ft146"&gt;§ 5 L'action judiciaire peut être exercée contre un transporteur autre que ceux visés aux §§ 2 et 4, lors- qu'elle est présentée comme demande reconventionnelle ou comme exception dans l'instance relative à une demande principale fondée sur le même contrat de transport.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t61"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;behalf it was collected.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;för vars räkning det har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tagits emot.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;§ 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;An&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td61"&gt;&lt;P class="p157 ft30"&gt;action&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td49"&gt;&lt;P class="p107 ft30"&gt;may be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;§ 5 Som genkäromål&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td40"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;brought&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;against&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;a carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;kvittningsinvändning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p114 ft65"&gt;than those&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;specified&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;talan föras mot en annan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;in §§ 2 and 4 when insti-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;transportör än dem&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tuted by way of counter-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;avses i §§ 2 och 4, om talan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;claim or by way of excep-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;grundas på samma trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;tion in proceedings relating&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;portavtal som huvudyrkan-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;to a principal claim based&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;det i målet.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;on the same contract of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;carriage.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 6 Dans la mesure où les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 6 To the extent that these&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;présentes Règles uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Uniform Rules apply to the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;s’appliquent au transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;substitute carrier, an action&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;substitué, &lt;NOBR&gt;celui-ci&lt;/NOBR&gt; peut éga-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;may also be brought against&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lement être actionné.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;him.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 7 Si le demandeur a le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 7 If&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td40"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td109"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;plaintiff has&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td42"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;choix entre plusieurs trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;choice between several car-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;porteurs, son droit d'option&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;riers, his right to choose&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;s'éteint dès que l'action ju-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;extinguished&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p18 ft145"&gt;as&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;diciaire est intentée contre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;soon as he brings an action&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l’un d’eux; cela vaut éga-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;against one of them; this&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lement si le demandeur a le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;shall also apply if the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;choix entre un ou plusieurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;plaintiff has a choice be-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transporteurs et un trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tween one or more carriers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;porteur substitué.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;and a substitute carrier.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;6 I den mån dessa enhet- liga rättsregler ska tilläm- pas på den faktiska trans- portören, får talan föras även mot denne.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p413 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;7 Om käranden har rätt att välja mellan flera trans- portörer, ska hans valrätt upphöra när talan väcks mot någon av dessa; detta ska också gälla om kär- anden har rätt att välja mellan en eller flera trans- portörer och en faktisk transportör.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t59"&gt;
&lt;TR height=0&gt;
	&lt;TD width=19px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=15px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=3px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=13px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=25px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=10px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=14px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=35px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=16px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=24px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=14px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=17px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=36px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=28px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=28px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=13px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=65px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=14px&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 57&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 57&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td64"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 57&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;For&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Forum&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Behörig domstol&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td61"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;actions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td72"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;judiciaires&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr27 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 Actions based on these&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 1 Talan som grundas på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;fondées&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;sur les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;présentes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;Rules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;may&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;dessa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td35"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;enhetliga rättsregler&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Règles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;peuvent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;brought before the courts or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;får föras vid domstolar i de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;être&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td142"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;intentées devant les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tribunals of Member States&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;medlemsstater som har ut-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;juridictions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p509 ft126"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p108 ft145"&gt;Etats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;designated&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;agreement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;setts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;parterna genom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;membres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;désignées&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;d'un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;between&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;parties&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;överenskommelse eller vid&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;commun&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p17 ft126"&gt;accord&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;before the courts or tribu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;domstol i den medlemsstat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;parties ou devant la juridic-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nals of the Member State&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;på vars territorium svar-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tion de l’Etat membre sur le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p128 ft125"&gt;whose&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p159 ft65"&gt;territory&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;anden har sitt hemvist eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;territoire duquel le défen-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;defendant has his domicile&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vanliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;uppehållsort,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p112 ft125"&gt;sitt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;deur a son domicile ou sa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;habitual&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p118 ft126"&gt;residence,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;his&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;huvudkontor eller den filial&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;résidence&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p115 ft126"&gt;habituelle,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;son&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;principal place of business&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;eller agentur som har ingått&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;siège principal ou la suc-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;or the branch or agency&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;transportavtalet. Talan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;cursale&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td117"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;l’établissement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p502 ft125"&gt;concluded&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;inte föras vid andra dom-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;qui a conclu le contrat de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;contract&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td145"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;carriage. Other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;stolar.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td177"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;transport. D’autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;juridic-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;courts or tribunals may not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td48"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;peuvent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;être&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;be seized.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p21 ft12"&gt;saisies.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR height=0&gt;
	&lt;TD width=33px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=45px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=11px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=13px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=32px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=120px&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Lorsqu’une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;action&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 2 Where an action based&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;fondée&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;sur les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;présentes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;on these Uniform Rules is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Règles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;pending before a court or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td113"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;instance devant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td34"&gt;&lt;P class="p108 ft12"&gt;juri-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tribunal competent pursuant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p911 ft30"&gt;§ 2 När ett mål som grun- das på dessa enhetliga rättsregler pågår vid en&lt;/P&gt;
&lt;P class="p839 ft62"&gt;domstol som är behörig&lt;/P&gt;
&lt;P class="p293 ft3"&gt;207&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_208"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;208&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;diction compétente aux termes du § 1, ou lorsque dans un tel litige un juge- ment a été prononcé par une telle juridiction, il ne peut être intenté aucune nouvelle action pour la même cause entre les mêmes parties à moins que la décision de la juridiction devant laquelle la première action a été intentée ne soit pas susceptible d'être exécutée dans l’Etat où la nouvelle action est intentée.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;to § 1, or where in such litigation a judgment has been delivered by such a court or tribunal, no new action may be brought between the same parties on the same grounds unless the judgment of the court or tribunal before which the first action was brought is not enforceable in the State in which the new action is brought.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;enligt § 1, eller när dom har meddelats i ett sådant mål vid en sådan domstol, får samma parter inte väcka talan på samma grund, annat än om avgörandet från den domstol där den första talan fördes inte kan verkställas i den stat där den nya talan väcks.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t96"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 58&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td120"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Article 58&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td58"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Extinction de l'action en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Extinction of right of action&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;cas de mort et de blessures&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;in case of death or personal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p138 ft144"&gt;injury&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr13 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 Toute action de l'ayant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr13 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;§ 1 Any right of action by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;droit fondée sur la respon-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;the person entitled based on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sabilité du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;the liability of the carrier in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;cas de mort ou de blessures&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;case of death of, or per-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;de voyageurs est éteinte s'il&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;sonal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;injury to,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p18 ft145"&gt;passengers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;signale&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p114 ft65"&gt;pas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;l'accident&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;extinguished&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;if&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;survenu au voyageur, dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;notice of the accident to the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;les douze mois à compter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;passenger is not given by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;de la connaissance du dom-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td77"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;the person entitled,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;within&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;mage, à l'un des transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;twelve&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;months&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p189 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;his&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;eurs auxquels une réclama-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;becoming aware of the loss&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;peut&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p143 ft125"&gt;être&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;présentée&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;or damage, to one of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;selon l'article 55, § 1. Lors-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;carriers to whom a claim&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;l'ayant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td74"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;droit signale&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;may be addressed in ac-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;verbalement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;l'accident&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;cordance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;Article 55&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transporteur, &lt;NOBR&gt;celui-ci&lt;/NOBR&gt; doit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 1.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;Where the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;person&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lui&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p145 ft126"&gt;délivrer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p143 ft65"&gt;une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;attestation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;entitled gives oral notice of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td58"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de cet avis verbal.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;the accident to the carrier,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;the carrier shall furnish him&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;an&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td38"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;acknowledgement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td77"&gt;&lt;P class="p138 ft81"&gt;of such oral notice.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft85"&gt;Artikel 58&lt;/P&gt;
&lt;P class="p912 ft171"&gt;Förlust av rätten att föra talan med anledning av dödsfall eller personskada&lt;/P&gt;
&lt;P class="p102 ft146"&gt;§ 1 Rätten till sådan talan som grundas på transport- örens ansvar i fall då resande dödas eller skadas ska upphöra, om inte den som har rätt till ersättning, inom tolv månader från det att han fick kännedom om skadan lämnar meddelande om skadefallet till någon av de transportörer hos vilka ett anspråk kan framställas enligt artikel 55 § 1. Om den som har rätt till ersätt- ning muntligen lämnar meddelande till transport- ören, ska denne ge honom ett intyg om det muntliga meddelandet.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_1"&gt;
&lt;P class="p913 ft12"&gt;§ 2 Toutefois, l'action n'est pas éteinte si:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p126 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;dans le délai prévu au&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p571 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft169"&gt;1, l'ayant droit a présenté une réclama- tion auprès de l'un des transporteurs désignés à l'article 55, § 1;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p662 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft172"&gt;dans le délai prévu au&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p914 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft213"&gt;1, le transporteur responsable a eu con- naissance, par une autre voie, de l'acci-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2"&gt;
&lt;P class="p125 ft30"&gt;§ 2 Nevertheless, the right of action shall not be extinguished if&lt;/P&gt;
&lt;P class="p591 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;within the period provided for in § 1 the person entitled has ad- dressed a claim to one of the carriers desig- nated in Article 55 § 1;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p857 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;within the period provided for in § 1 the carrier who is liable has learned of the ac- cident to the passen-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_3"&gt;
&lt;P class="p915 ft12"&gt;§ 2 Talerätten ska dock inte upphöra om&lt;/P&gt;
&lt;P class="p799 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;den som har rätt till ersättning har fram- ställt ett anspråk hos någon av de transport- örer som anges i arti- kel 55 § 1, inom den tid som anges i § 1,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p591 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;den ansvariga trans- portören på något an- nat sätt har fått kän- nedom om att en re- sande har skadats,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_209"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t60"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dent survenu au voya-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ger&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td78"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;some other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;inom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p128 ft126"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p176 ft65"&gt;tid&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p112 ft145"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;geur;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;way;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;anges i § 1,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l'accident n'a pas été&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;notice of the accident&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;meddelande om skade-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;signalé ou a été signalé&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;has not been given, or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;fallet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td115"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;inte har lämnats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tardivement, à la suite&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;has been given late, as&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;eller inte har lämnats i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;de circonstances qui ne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a result of circum-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tid till följd av omstän-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;sont pas imputables à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;stances&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;attributa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;digheter som inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;kan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l'ayant droit;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ble to the person enti-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;läggas den till last som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tled;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;har rätt till ersättning,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;d) l'ayant droit prouve que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;d)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p1 ft81"&gt;person&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p107 ft30"&gt;entitled&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;d)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;den som har rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p112 ft30"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l'accident a eu pour cause&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;proves that the acci-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ersättning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p498 ft125"&gt;visar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;une faute du transporteur.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td128"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;was caused by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;skadefallet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;har orsa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;fault on the part of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;kats av fel eller för-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;carrier.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;summelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;från trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;portörens sida.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr11 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 59&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr11 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 59&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr11 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 59&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Extinction de l'action née&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Extinction of right of action&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Förlust av rätten att föra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;du transport des bagages&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;arising from carriage of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td65"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;talan om transport av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;luggage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;resgods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_1"&gt;
&lt;P class="p343 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft182"&gt;1 L’acceptation des bagages par l'ayant droit éteint toute action contre le transporteur, née du contrat de transport, en cas de perte partielle, d'avarie ou de retard à la livraison.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p916 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft109"&gt;2 Toutefois, l'action n'est pas éteinte:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p844 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft158"&gt;en cas de perte par- tielle ou d'avarie, si&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p579 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;la perte ou l'avarie a été constatée confor- mément à l'article 54 avant la réception des bagages par l'ayant droit;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p691 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;la constatation qui aurait dû être faite conformément à l'ar- ticle 54 n'a été omise que par la faute du transporteur;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p719 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;en cas de dommage non apparent dont l'existence est cons- tatée après l’acceptation des ba-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p917 ft30"&gt;gages par l'ayant droit, si &lt;NOBR&gt;celui-ci&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p82 ft12"&gt;1. demande la constata-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2"&gt;
&lt;P class="p596 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;1 Acceptance of the luggage by the person entitled shall extinguish all rights of action against the carrier arising from the contract of carriage in case of partial loss, damage or delay in delivery.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p918 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft30"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft196"&gt;2 Nevertheless, the right of action shall not be extinguished:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p919 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;in case of partial loss or damage, if&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p701 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;the loss or damage was ascertained in ac- cordance with Arti- cle 54 before the ac- ceptance of the lug- gage by the person entitled;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p920 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;the ascertainment which should have been carried out in accordance with Arti- cle 54 was omitted solely through the&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p921 ft12"&gt;fault of the carrier;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p578 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;in case of loss or damage which is not apparent whose exist- ence is ascertained after acceptance of&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p922 ft81"&gt;the luggage by the person entitled, if he&lt;/P&gt;
&lt;P class="p160 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft181"&gt;asks for ascertainment&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_3"&gt;
&lt;P class="p606 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 När den som har rätt till resgodset har tagit emot detta, upphör rätten att föra talan till följd av transport- avtalet mot transportören med anledning av att resgodset gått delvis för- lorat, blivit skadat eller lämnats ut för sent.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p923 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;2 Talerätten ska dock inte upphöra&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p924 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;vid delförlust eller skada, om&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p611 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;förlusten eller skadan har fastställts enligt artikel 54 innan den som har rätt till res- godset tog emot det,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p925 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;den fastställelse som borde ha gjorts enligt artikel 54 inte har gjorts, och detta beror enbart på fel eller för- summelse från trans-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p926 ft12"&gt;portörens sida,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p610 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft165"&gt;vid skada som inte kan upptäckas utifrån och som fastställs först efter det att den som har rätt till res-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p927 ft30"&gt;godset tagit emot detta, om han&lt;/P&gt;
&lt;P class="p82 ft12"&gt;1. begär fastställelse en-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p824 ft3"&gt;209&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_210"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;210&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p571 ft146"&gt;tion conformément à l'article 54 immédia- tement après la dé- couverte du dommage et au plus tard dans les trois jours qui sui- vent la réception des bagages, et&lt;/P&gt;
&lt;P class="p709 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;prouve, en outre, que le dommage s'est pro- duit entre la prise en charge par le trans- porteur et la livraison;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p928 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;en cas de retard à la livraison, si l'ayant droit a, dans les vingt et un jours, fait valoir ses droits auprès de l'un des transporteurs désignés à l'article 56, § 3;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p572 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft155"&gt;si l'ayant droit prouve que le dommage a pour cause une faute du transporteur.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p585 ft85"&gt;Article 60&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft79"&gt;Prescription&lt;/P&gt;
&lt;P class="p625 ft81"&gt;§ 1 Les actions en dom- &lt;NOBR&gt;mages-intérêts&lt;/NOBR&gt; fondées sur la responsabilité du trans- porteur en cas de mort et de blessures de voyageurs sont prescrites:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p709 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;pour le voyageur, par trois ans à compter du lendemain de l'acci- dent;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p929 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft155"&gt;pour les autres ayants droit, par trois ans à compter du lendemain du décès du voyageur, sans que ce délai puisse toutefois dé- passer cinq ans à compter du lendemain de l'accident.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p781 ft146"&gt;§ 2 Les autres actions nées du contrat de transport sont prescrites par un an. Toute- fois, la prescription est de deux ans s'il s'agit d’une&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;accordance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;ligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p142 ft126"&gt;artikel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p177 ft65"&gt;54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;genast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td72"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;Article 54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;immedi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;efter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p142 ft126"&gt;det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p141 ft126"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;skadan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;ately&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;after&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;discovery&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;upptäcks&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;senast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td121"&gt;&lt;P class="p113 ft81"&gt;of the loss or damage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;tre dagar efter det att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;later&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;than&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;han tog emot resgod-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;three&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;days&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p140 ft125"&gt;after&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;set och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td121"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;acceptance of the lug-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;gage, and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;2.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;addition,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;proves&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;2.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;dessutom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p115 ft125"&gt;visar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td121"&gt;&lt;P class="p113 ft30"&gt;that the loss or dam-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;skadan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p128 ft126"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;uppkom-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td121"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;age occurred between&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;mit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;under&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p141 ft126"&gt;tiden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;från&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p142 ft65"&gt;time of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;taking&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;att resgodset&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;togs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p113 ft30"&gt;over&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p113 ft30"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p170 ft81"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;emot av transportören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td121"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;and the time of deliv-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;till dess att det lämna-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;ery;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;des ut,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;case&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;delay in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;vid dröjsmål med ut-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td121"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;delivery, if the person&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;lämningen,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p146 ft65"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;entitled&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;has,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;within&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;som har rätt till godset&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td121"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;&lt;NOBR&gt;twenty-one&lt;/NOBR&gt; days, as-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;inom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p115 ft126"&gt;21 dagar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;serted&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;his&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;rights&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;gjort sin rätt gällande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td121"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;against one of the car-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p116 ft145"&gt;hos någon av de trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td121"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;riers specified in Arti-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;portörer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;som anges i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td72"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;cle 56 § 3;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td37"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;artikel 56 § 3,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;if the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td21"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;person entitled&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;d)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;den som har rätt till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td121"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;proves that the loss or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p116 ft145"&gt;godset visar att skadan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;damage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;was&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;caused&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p116 ft145"&gt;har orsakats av fel eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td121"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;by fault on the part of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p116 ft145"&gt;försummelse från trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;the carrier.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td37"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;portörens sida.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 60&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Artikel 60&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Limitation of actions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Preskription&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 The period of limitation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr27 td90"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;En skadeståndsfordran&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;actions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p650 ft125"&gt;for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;damages&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;som grundas på transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;based on the liability of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;örens ansvar i fall då&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;carrier in case of death of,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td115"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;resande dödas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;skadas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;personal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p143 ft65"&gt;injury&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;to,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td113"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;ska preskriberas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;passengers shall be:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td121"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;in the case of a pas-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;för den resande, efter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;senger,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;three&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;years&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;tre år räknat från da-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td121"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;from the day after the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;gen efter den dag då&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;accident;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;skadevållande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;händelsen inträffade,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td72"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;in the case&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;of other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;för andra som har rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td121"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;persons entitled, three&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;till ersättning, efter tre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;years&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p142 ft125"&gt;from&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p143 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;day&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;år&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;räknat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;från&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;dagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td121"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;after the death of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;efter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;resandes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td121"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;passenger, subject to a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;död, dock senast fem&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;maximum&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;five&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;år&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;räknat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;från&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;dagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;years&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p142 ft125"&gt;from&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p143 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;day&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;efter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;dag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;då&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td102"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;after the accident.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;olyckan inträffade.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr31 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 The period of limitation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr31 td25"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;Andra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr31 td67"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;fordringar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;actions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;arising&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;grund av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td21"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;ett transportavtal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;from the contract of car-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;ska preskriberas efter ett år.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;riage shall be one year.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;Preskriptionstiden ska dock&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr9 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;Nevertheless, the period of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft81"&gt;vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td70"&gt;&lt;P class="p116 ft81"&gt;två&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td83"&gt;&lt;P class="p116 ft12"&gt;år&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td42"&gt;&lt;P class="p141 ft12"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;fråga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td44"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;om en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_211"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;action en raison d'un dommage résultant d'un acte ou d'une omission commis soit avec l'intention de provoquer un tel dom- mage, soit témérairement et avec conscience qu'un tel dommage en résultera probablement.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p870 ft126"&gt;§ 3 La prescription prévue au § 2 court pour l'action:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p930 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;en indemnité pour perte totale: du qua- torzième jour qui suit l'expiration du délai prévu à l'article 22, § 3;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p811 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;en indemnité pour perte partielle, avarie ou retard à la livrai- son: du jour où la li- vraison a eu lieu;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p593 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;dans tous les autres cas concernant le transport des voya- geurs: du jour de l'ex-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p931 ft126"&gt;piration de la validité du titre de transport.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p260 ft81"&gt;Le jour indiqué comme point de départ de la pres- cription n'est jamais com- pris dans le délai.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p782 ft147"&gt;§ 4 En cas de réclamation écrite conformément à l'article 55 avec les pièces justificatives nécessaires, la prescription est suspendue jusqu'au jour où le transpor- teur rejette la réclamation par écrit et restitue les pièces qui y sont jointes. En cas d'ac- ceptation partielle de la réclamation, la prescription reprend son cours pour la partie de la réclamation qui reste litigieuse. La preuve de la réception de la réclamation ou de la réponse et celle de la restitution des pièces sont à la charge de la partie qui invoque ce fait. Les réclama- tions ultérieures ayant le même objet ne suspendent&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;limitation shall be two years in the case of an action for loss or damage resulting from an act or omission committed either with the intent to cause such loss or damage, or recklessly and with know- ledge that such loss or damage would probably result.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p738 ft30"&gt;§ 3 The period of limitation provided for in § 2 shall run for actions:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p591 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;for compensation for total loss, from the fourteenth day after the expiry of the pe- riod of time provided for in Article 22 § 3;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p594 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;for compensation for partial loss, damage or delay in delivery, from the day when delivery took place;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p594 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;in all other cases involving the carriage of passengers, from the day of expiry of validity of the ticket.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p932 ft30"&gt;The day indicated for the commencement of the period of limitation shall not be included in the period.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p606 ft81"&gt;fordran som framställs på grund av en skada som transportören orsakat genom handling eller underlåtenhet antingen i avsikt att vålla en sådan skada eller hänsynslöst och med insikt att en sådan skada sannolikt skulle upp- komma.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p933 ft30"&gt;§ 3 Den preskriptionstid som anges i § 2 ska räknas ifråga om&lt;/P&gt;
&lt;P class="p607 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;fordran på ersättning för totalförlust: från fjortonde dagen efter utgången av den tid som anges i artikel 22 § 3;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p611 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft155"&gt;fordran på ersättning för delförlust, skada eller dröjsmål med utlämningen: från da- gen för utlämningen;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p610 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;fordran som i något annat avseende rör transport av resande: från den dag då bil- jettens giltighetstid&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p934 ft30"&gt;gick ut.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p935 ft126"&gt;I preskriptionstiden inräk- nas inte den dag som anges som begynnelsedag.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t61"&gt;
&lt;TR height=0&gt;
	&lt;TD width=18px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=26px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=27px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=40px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=16px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=30px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=20px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=28px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=23px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=27px&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 4 When a claim is ad-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;§ 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;Om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;ersättnings-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dressed to a carrier in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;anspråk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;framställs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;skrift-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;writing in accordance with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;ligen enligt artikel 55 till-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;Article 55 together with the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;sammans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;nödvändig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;necessary&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;supporting&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td113"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;dokumentation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td115"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;documents, the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;period&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;göras uppehåll i preskript-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;limitation shall be sus-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;ionstiden till den dag då&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;pended until the day that&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td113"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;transportören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;skriftligen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;the carrier rejects the claim&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;avslår ersättningsanspråket&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;notification&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;in writing&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;återställer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;handling-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td58"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;returns the documents&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;arna.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;Medges&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;ersättnings-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;submitted with it. If part of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;anspråket delvis, ska pre-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the claim is admitted, the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td113"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;skriptionstiden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;åter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;börja&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;period of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td55"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;limitation shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;löpa för den del av ersätt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;run again in respect of that&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td113"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;ningsanspråket&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;fort-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;part of the claim still in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;farande är tvistig. Skyldig-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dispute.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;burden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;heten att bevisa att ersätt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;proof of receipt of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;ningsanspråk eller svar på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;claim or of the reply and of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;dessa har tagits emot eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;the return of the documents&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;att handlingarna har läm-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr19 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;shall lie on the party who&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td44"&gt;&lt;P class="p130 ft12"&gt;nats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr19 td77"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;tillbaka ska åvila den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p824 ft3"&gt;211&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_212"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;212&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t55"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td113"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;pas la prescription.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;relies on those facts. The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;part som påstår att så har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;period&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;limitation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;skett. Ett förnyat ersätt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;not be suspended by further&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;ningsanspråk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p172 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;avser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;claims&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p105 ft30"&gt;having&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;the same&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft81"&gt;samma sak ska inte med-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;object.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;föra uppehåll i preskrip-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;tionstiden.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p142 ft126"&gt;L'action&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td60"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;prescrite&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td70"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;ne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;§ 5 A right of action which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 5 En preskriberad fordran&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;peut&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p650 ft126"&gt;plus&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;être&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p157 ft125"&gt;exercée,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;has become &lt;NOBR&gt;time-barred&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;får inte göras gällande ens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;même&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p122 ft81"&gt;sous&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p128 ft81"&gt;forme&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p157 ft30"&gt;d'une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;may&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p936 ft126"&gt;not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p189 ft30"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;exercised&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;genom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p115 ft126"&gt;genkäromål&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;demande reconventionnelle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;further, even by way of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;yrkande om kvittning.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td92"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ou d'une exception.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;&lt;NOBR&gt;counter-claim&lt;/NOBR&gt; or by way of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;exception.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;§ 6 Par ailleurs, la suspen-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;§ 6 Otherwise, the suspen-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 6 I övrigt ska förlängning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sion et l'interruption de la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;sion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p110 ft126"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;interruption&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td145"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;preskriptionstiden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;prescription&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;sont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;réglées&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;periods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td62"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;of limitation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;preskriptionsavbrott&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td92"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;par le droit national.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p145 ft126"&gt;governed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;national&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;regleras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;nationell&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;law.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;rätt.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre VII&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Title VII&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr27 td114"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Avdelning VII&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Rapports des transporteurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Relations between Carriers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Transportörernas inbördes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;entre eux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p138 ft144"&gt;förhållanden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 61&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Article 61&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td114"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Artikel 61&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td92"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Partage du prix de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td64"&gt;&lt;P class="p138 ft144"&gt;Apportionment of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p138 ft144"&gt;Avräkning i fråga om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td55"&gt;&lt;P class="p138 ft144"&gt;carriage charge&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;transportavgiften&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 Tout transporteur doit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td41"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td86"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;Any&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td34"&gt;&lt;P class="p1 ft125"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td12"&gt;&lt;P class="p1 ft125"&gt;who&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td33"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;has&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td33"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr27 td94"&gt;&lt;P class="p143 ft125"&gt;Varje transportör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;payer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td115"&gt;&lt;P class="p157 ft125"&gt;transporteurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;collected or ought to have&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;har eller borde ha uppburit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;intéressés la part qui leur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;collected a carriage charge&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td94"&gt;&lt;P class="p114 ft126"&gt;transportavgift ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;revient sur un prix de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;must pay to the carriers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;skyldig att till de berörda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;transport qu'il a encaissé ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;concerned&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;their&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;respective&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;transportörerna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;betala&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;qu'il&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p127 ft126"&gt;aurait&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p109 ft126"&gt;dû&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p157 ft145"&gt;encaisser.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;shares of such a charge.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;andelar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;tillkommer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Les modalités de paiement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p128 ft126"&gt;methods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;payment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;dem.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td52"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Betalningssättet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p105 ft125"&gt;fixées&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;par convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;shall be fixed by agreement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;bestämmas genom överens-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td58"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;entre les transporteurs.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;between the carriers.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;kommelse mellan transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;örerna.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr13 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 L’article 6, § 3, l’artic-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;§ 2 Article 6 § 3, Article 16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr13 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 2 Artikel 6 § 3, artikel 16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;le 16,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p501 ft126"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;et l’article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 3 and Article 25 shall also&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;artikel 25 ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft145"&gt;även&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;s’appliquent également aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;apply to the relations be-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;tillämpas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;förhållandena&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;relations entre les transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;tween successive carriers.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;mellan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p109 ft145"&gt;efterföljande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;tran-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td113"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;eurs subséquents.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;sportörer.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Article 62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td114"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Artikel 62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td113"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Droit de recours&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td55"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Right of recourse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td38"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Rätt till återkrav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr13 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 Le transporteur qui a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;§ 1 A carrier who has paid&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr13 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;§ 1 Om en transportör har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;payé&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p650 ft126"&gt;une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p172 ft126"&gt;indemnité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;compensation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p128 ft126"&gt;pursuant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;betalat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p203 ft126"&gt;ersättning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;vertu&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;des présentes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;Règles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;these Uniform Rules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;dessa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;enhetliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;rättsregler,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;uniformes, a un droit de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;have a right of recourse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;ska den gentemot de trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;recours contre les trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;against&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;carriers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;who&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;portörer som har deltagit i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;porteurs ayant participé au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;have taken part in the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;transporten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;ha&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p143 ft65"&gt;rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td115"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;conformément&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;carriage in accordance with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;återkrav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p17 ft126"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;följande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;aux dispositions suivantes:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;the following provisions:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td38"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;bestämmelser:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p171 ft126"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;qui&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p1 ft125"&gt;who&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;has&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td145"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;Den transportör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr9 td64"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;causé le dommage en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td68"&gt;&lt;P class="p128 ft12"&gt;caused&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td86"&gt;&lt;P class="p128 ft12"&gt;loss&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td33"&gt;&lt;P class="p170 ft12"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td57"&gt;&lt;P class="p110 ft12"&gt;orsakat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td119"&gt;&lt;P class="p112 ft12"&gt;skadan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_213"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1"&gt;
&lt;P class="p700 ft12"&gt;est seul responsable;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p844 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;lorsque le dommage a été causé par plu- sieurs transporteurs, chacun d'eux répond du dommage qu'il a causé; si la distinction est impossible, l'in- demnité est répartie entre eux confor- mément à la lettre c);&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p719 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;s'il ne peut être prouvé lequel des transporteurs a causé le dommage, l'indem- nité est répartie entre tous les transporteurs ayant participé au transport, à l'excep- tion de ceux qui prou- vent que le dommage n'a pas été causé par eux; la répartition est faite proportionnelle- ment à la part du prix de transport qui re- vient à chacun des transporteurs.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p937 ft146"&gt;§ 2 Dans le cas d'insolvabilité de l'un de ces transporteurs, la part lui incombant et non payée par lui est répartie entre tous les autres trans- porteurs ayant participé au transport, proportionnelle- ment à la part du prix de transport qui revient à chacun d'eux.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2"&gt;
&lt;P class="p780 ft30"&gt;damage shall be solely liable for it;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p595 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft210"&gt;when the loss or damage has been caused by several carri- ers, each shall be liable for the loss or damage he has caused; if such distinction is impossi- ble, the compensation shall be apportioned between them in ac- cordance with letter c);&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p938 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;if it cannot be proved which of the carriers has caused the loss or damage, the compen- sation shall be appor- tioned between all the carriers who have taken part in the car- riage, except those who prove that the loss or damage was not caused by them; such apportionment shall be in proportion to their respective shares of the carriage charge.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p833 ft81"&gt;§ 2 In the case of insol- vency of any one of these carriers, the unpaid share due from him shall be apportioned among all the other carriers who have taken part in the carriage, in proportion to their respec- tive shares of the carriage charge.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_3"&gt;
&lt;P class="p663 ft30"&gt;vara ensam ansvarig för den.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p664 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft155"&gt;Om skadan har orsa- kats av flera trans- portörer, ska var och en av dem svara för den del av skadan som den har orsakat. Om en sådan uppdel- ning inte är möjlig, ska ersättningsskyl- digheten fördelas mellan dem enligt c.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p939 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;Om det inte kan visas vilken av transportö- rerna som har orsakat skadan, ska ersätt- ningsskyldigheten fördelas mellan alla transportörer som har deltagit i transporten, med undantag av dem som visar att skadan inte har orsakats av dem. Fördelningen ska ske i förhållande till deras respektive andelar av transport- avgiften.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p833 ft146"&gt;§ 2 Om någon av trans- portörerna är på obestånd, ska den obetalda delen av den transportörens andel fördelas mellan de övriga transportörer som har deltagit i transporten i förhållande till deras respektive andelar av transportavgiften.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t129"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 63&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 63&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 63&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Procédure de recours&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Procedure for recourse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Förfarandet i mål om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;återkrav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3"&gt;
&lt;DIV id="id_1_3_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 Le &lt;NOBR&gt;bien-fondé&lt;/NOBR&gt; du paie- ment effectué par le trans- porteur exerçant un recours en vertu de l'article 62 ne peut être contesté par le transporteur contre lequel le recours est exercé, lorsque l'indemnité a été fixée judiciairement et que ce dernier transporteur, dûment assigné, a été mis à même d'intervenir au procès. Le&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 The validity of the payment made by the carrier exercising a right of recourse pursuant to Arti- cle 62 may not be disputed by the carrier against whom the right to recourse is exercised, when compen- sation has been determined by a court or tribunal and when the latter carrier, duly served with notice of the&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 En transportör mot vilken återkrav riktas enligt arti- kel 62 får inte bestrida det befogade i en betalning som den återkravsökande trans- portören har gjort, om ersättningsbeloppet har fastställts av domstol och den transportör mot vilken återkravet riktas har blivit vederbörligen underrättad om stämningsansökan och&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p871 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p872 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p824 ft3"&gt;213&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_214"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;214&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;juge, saisi de l'action princi- pale, fixe les délais impartis pour la signification de l'assignation et pour l'inter- vention.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;proceedings, has been afforded an opportunity to intervene in the proceed- ings. The court or tribunal seized of the principal action shall determine what time shall be allowed for such notification of the proceedings and for inter- vention in the proceedings.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;beretts tillfälle att inträda som intervenient i målet. Dom- stolen i huvudmålet ska fastställa de frister inom vilka underrättelsen och ansökan om intervention ska göras.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Le transporteur qui exerce son recours doit former sa demande dans une seule et même instance contre tous les transpor- teurs avec lesquels il n'a pas transigé, sous peine de perdre son recours contre ceux qu'il n'aurait pas assignés.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p940 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft109"&gt;3 Le juge doit statuer par un seul et même jugement sur tous les recours dont il est saisi.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p757 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft211"&gt;4 Le transporteur qui désire faire valoir son droit de recours peut saisir les juridictions de l’Etat sur le territoire duquel un des transporteurs participant au transport a son siège prin- cipal ou la succursale ou l’établissement qui a conclu le contrat de transport.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p638 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft200"&gt;5 Lorsque l'action doit être intentée contre plu- sieurs transporteurs, le transporteur qui exerce le droit de recours peut choisir entre les juridictions com- pétentes selon le § 4, celle devant laquelle il introduira son recours.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p941 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft194"&gt;6 Des recours ne peuvent pas être introduits dans l’instance relative à la demande en indemnité exercée par l’ayant droit au contrat de transport.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 A carrier exercising his right of recourse must present his claim in one and the same proceedings against all the carriers with whom he has not reached a settlement, failing which he shall lose his right of recourse in the case of those against whom he has not taken proceedings.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p630 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;3 The court or tribunal shall give its decision in one and the same judgment on all recourse claims brought before it.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p674 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 The carrier wishing to enforce his right of re- course may bring his action in the courts or tribunals of the State on the territory of which one of the carriers participating in the carriage has his principal place of business, or the branch or agency which concluded the contract of carriage.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p187 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;5 When the action must be brought against several carriers, the plaintiff carrier shall be entitled to choose the court or tribunal in which he will bring the proceedings from among those having competence pursuant to § 4.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Den transportör som utövar sin rätt till återkrav ska i en och samma rätte- gång framföra sina anspråk mot samtliga transportörer med vilka den inte gjort upp i godo. I annat fall ska transportören förlora rätten till återkrav mot de trans- portörer som inte har stämts in.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p942 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;3 Domstolen ska meddela en enda dom i fråga om alla återkrav som den handläg- ger.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p757 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 Den transportör som önskar göra sin rätt till återkrav gällande får föra talan vid domstolarna i den stat på vars territorium någon av de transportörer som deltagit i transporten har sitt huvudkontor eller den filial eller agentur som ingått transportavtalet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p638 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;5 Om käromålet avser flera transportörer, får den trans- portör som utövar rätten till återkrav välja mellan de domstolar som är behöriga enligt § 4.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 6 Recourse proceedings&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;§ 6 Talan om återkrav får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;may not be joined with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;inte tas upp i en rättegång&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;proceedings for compensa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;där någon yrkar skadestånd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tion taken by the person&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;på grund av sin rätt enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;entitled under the contract&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transportavtalet.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;of carriage.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_215"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t127"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 64&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 64&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td146"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 64&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Accords au sujet des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Agreements concerning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td146"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Överenskommelser i fråga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft68"&gt;recours&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft68"&gt;recourse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td146"&gt;&lt;P class="p3 ft68"&gt;om återkrav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr20 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;(CIV)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td146"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;Les transporteurs sont libres de convenir entre eux de dispositions dérogeant aux articles 61 et 62.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;The carriers may conclude agreements which derogate from Articles 61 and 62.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;Transportörerna ska vara fria att sinsemellan komma överens om bestämmelser som avviker från artiklar- na 61 och 62.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;215&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_216"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p821 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft33"&gt;Règles uniformes concernant le contrat de transport international ferroviaire des marchandises (CIM, appendice B à la Convention)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p943 ft26"&gt;Uniform Rules Concerning the Contract of International Carriage of Goods by Rail (CIM, appendix B to the Convention)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p944 ft26"&gt;Enhetliga rättsregler för avtal om internationell transport av gods på järnväg (CIM, bihang B till fördraget)&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t130"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre premier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Title I&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Avdelning 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Généralités&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;General Provisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Allmänna bestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article premier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Champ d’application&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Scope&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Tillämpningsområde&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Prescriptions de droit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Prescriptions of public&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Offentligrättsliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;public&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;law&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;bestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Définitions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Definitions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Definitioner&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Dérogations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Derogations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Avvikelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Droit contraignant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Mandatory law&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Tvingande rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre II&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Title II&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Avdelning II&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Conclusion et exécution du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Conclusion and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Ingående och fullgörande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;contrat de transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Performance of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;av transportavtalet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Contract of Carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Contrat de transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Contract of carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Transportavtal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Teneur de la lettre de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Wording of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Fraktsedelns innehåll&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;voiture&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;consignment note&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Responsabilité pour les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Responsibility for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Ansvar för uppgifterna i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;inscriptions portées sur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;particulars entered on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;fraktsedeln&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;la lettre de voiture&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the consignment note&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Article 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Article 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Artikel 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Marchandises&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Dangerous goods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Farligt gods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dangereuses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Paiement des frais&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Payment of costs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Betalning av kostnader&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Vérification&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Examination&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Undersökning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Force probante de la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Evidential value of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Fraktsedelns bevisvärde&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;lettre de voiture&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;consignment note&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;216&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_217"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t131"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Chargement et dé-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Loading and unloading&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Lastning och lossning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;chargement de la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of the goods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;av godset&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;marchandis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Emballage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Packing&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Förpackning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Accomplissement des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Completion of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr10 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Fullgörande av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr30 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;formalités&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;administrative&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;förvaltnings-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr33 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;administratives&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;formalities&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;myndigheters&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr33 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;föreskrifter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Article 16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Article 16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Artikel 16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Délais de livraison&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Transit periods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Leveransfrister&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Livraison&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Delivery&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Utlämning av gods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Droit de disposer de la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Right to dispose of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Rätt att förfoga över&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;marchandise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;goods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;godset&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Exercice du droit de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Exercise of the right to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Utövande av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;disposition&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dispose of the goods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;förfoganderätten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Empêchements au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Circumstances&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Transporthinder&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;preventing carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Empêchements à la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Circumstances&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Utlämningshinder&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;livraison&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;preventing delivery&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Conséquences des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Consequences of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Följder av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;empêchements au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;circumstances&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transporthinder och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transport et à la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;preventing carriage and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;utlämningshinder&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;livraison&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;delivery&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr11 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre III&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr11 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Title III&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr11 td142"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Avdelning III&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Responsabilité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Liability&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td142"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Ansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Fondement de la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Basis of liability&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Förutsättningar för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;responsabilité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;Responsabilité en cas de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Liability in case of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Ansvar vid transport av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transport de véhicules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;carriage of railway&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;järnvägsfordon som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ferroviaires en tant que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vehicles as goods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;gods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;marchandise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Charge de la preuve&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Burden of proof&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Bevisskyldighet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Transporteurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Successive carriers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Efterföljande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;subséquents&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transportörer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Transporteur substitué&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Substitute carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Faktisk transportör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p945 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p946 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p824 ft3"&gt;217&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_218"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p821 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p947 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft214"&gt;Article 28 Présomption de dommage en cas de réexpédition&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p260 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft214"&gt;Article 29&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p948 ft12"&gt;Présomption de perte de la marchandise&lt;/P&gt;
&lt;P class="p949 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft214"&gt;Article 30 Indemnité en cas de perte&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p950 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft214"&gt;Article 31 Responsabilité en cas de déchet de route&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p951 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft214"&gt;Article 32 Indemnité en cas d'avarie&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p952 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft215"&gt;Article 33 Indemnité en cas de&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p953 ft12"&gt;dépassement du délai de livraison&lt;/P&gt;
&lt;P class="p954 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft216"&gt;Article 34 Dédommagement en cas de déclaration de valeur&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p955 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft216"&gt;Article 35 Dédommagement en cas de déclaration d'intérêt à la livraison&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p956 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft215"&gt;Article 36 Déchéance du droit&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p957 ft12"&gt;d'invoquer les limites de responsabilité&lt;/P&gt;
&lt;P class="p958 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft215"&gt;Article 37 Conversion et intérêts&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p959 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft214"&gt;Article 38 Responsabilité en trafic &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;fer-mer&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p960 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft216"&gt;Article 39 Responsabilité en cas d'accident nucléaire&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p814 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft214"&gt;Article 40&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p961 ft126"&gt;Personnes dont répond le transporteur&lt;/P&gt;
&lt;P class="p962 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;•&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft217"&gt;Article 41 Autres actions&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t132"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Presumption of loss or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Antagande om skada&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;damage in case of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vid nyinlämning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;reconsignment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Presumption of loss of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Antagande att gods har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the goods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;gått förlorat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Article 30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Artikel 30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Compensation for loss&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Ersättning vid förlust&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr24 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Liability for wastage in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Ansvar för viktförlust&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;transit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;vid transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Compensation for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Ersättning vid skada&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;damage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Compensation for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Ersättning när&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;exceeding the transit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;leveransfristen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;period&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;överskrids&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Compensation in case&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Ersättning när det finns&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of declaration of value&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;en värdedeklaration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr24 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Compensation in case&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Ersättning vid leverans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of interest in delivery&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;intresse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr24 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Loss of right to invoke&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Förlust av rätt att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the limits of liability&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;åberopa begränsning av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;skadeståndsansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Conversion and interest&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Omräkning och ränta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Liability in respect of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Ansvar vid järnvägs och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;&lt;NOBR&gt;rail-sea&lt;/NOBR&gt; traffic&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sjötrafik&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Liability in case of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;Ansvar vid atomolycka&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nuclear incidents&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Persons for whom the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Personer som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;carrier is liable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;transportören ansvarar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Other actions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Andra grunder för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;anspråk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;218&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_219"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t77"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre IV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Title IV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Avdelning IV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Exercice des droits&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Assertion of Rights&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Framställande av anspråk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Article 42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Article 42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Artikel 42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;&lt;NOBR&gt;Procès-verbal&lt;/NOBR&gt; de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Ascertainment of partial&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Rapport om fastställelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;constatation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;loss or damage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;av skada&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Réclamations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Claims&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Ersättningsanspråk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Personnes qui peuvent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Persons who may bring&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Behörighet att föra talan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;actionner le transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;an action against the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;mot en transportör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Article 45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Article 45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Artikel 45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Transporteurs qui&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Carriers against whom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Transportörer mot vilka&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;peuvent être actionnés&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;an action may be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;talan får föras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;brought&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 46&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 46&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 46&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;For&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Forum&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Behörig domstol&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 47&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 47&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 47&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Extinction de l'action&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Extinction of right of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Förlust av rätten att föra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;action&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;talan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Prescription&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Limitation of actions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Preskription&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre V&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Title V&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Avdelning V&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Rapports des transporteurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Relations between Carriers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Transportörernas inbördes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;entre eux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;förhållanden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Décompte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Settlement of accounts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Avräkning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 50&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Droit de recours&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Right of recourse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Rätt till återkrav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Procédure de recours&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Procedure for recourse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Förfarandet i mål om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;återkrav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 52&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 52&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 52&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Conventions au sujet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Agreements concerning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Överenskommelser i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;des recours&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;recourse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;fråga om återkrav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;219&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_220"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t83"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td199"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td88"&gt;&lt;P class="p16 ft144"&gt;Titre premier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td59"&gt;&lt;P class="p138 ft144"&gt;Title I&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td29"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Avdelning I&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td199"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td88"&gt;&lt;P class="p16 ft143"&gt;Généralités&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;General Provisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td194"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Allmänna bestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td199"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 rowspan=2 class="tr2 td120"&gt;&lt;P class="p16 ft131"&gt;Article premier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 rowspan=2 class="tr2 td67"&gt;&lt;P class="p138 ft131"&gt;Article 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 rowspan=2 class="tr2 td46"&gt;&lt;P class="p138 ft85"&gt;Artikel 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td96"&gt;&lt;P class="p16 ft132"&gt;Champ d’application&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Scope&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Tillämpningsområde&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td34"&gt;&lt;P class="p16 ft30"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;présentes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td68"&gt;&lt;P class="p157 ft30"&gt;Règles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td12"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr13 td102"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;These Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td34"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;Rules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td56"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td14"&gt;&lt;P class="p114 ft81"&gt;Dessa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td68"&gt;&lt;P class="p140 ft126"&gt;enhetliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;rätts-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p16 ft126"&gt;uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td75"&gt;&lt;P class="p110 ft126"&gt;s’appliquent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;shall apply to every con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;regler&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;tillämpas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;tout&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;contrat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p157 ft125"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;tract of carriage of goods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;varje avtal om järnvägs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td98"&gt;&lt;P class="p16 ft126"&gt;ferroviaire de marchandises&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft81"&gt;by rail for reward when the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p138 ft81"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p112 ft30"&gt;gods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;mot&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td98"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;à titre onéreux, lorsque le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;place of taking over of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;betalning, när den plats där&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td98"&gt;&lt;P class="p16 ft126"&gt;lieu de la prise en charge de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;goods and the place desig-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;godset tas emot och den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td98"&gt;&lt;P class="p16 ft30"&gt;la marchandise et le lieu&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;nated&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p130 ft30"&gt;for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p495 ft126"&gt;delivery&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;are&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;plats där godset ska lämnas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td98"&gt;&lt;P class="p16 ft125"&gt;prévu pour la livraison sont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;situated&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td88"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;two different&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ut är belägna i två skilda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;situés&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;deux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;Etats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;Member States, irrespective&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td78"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;medlemsstater,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p122 ft125"&gt;oavsett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;var&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p16 ft125"&gt;membres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;différents.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p118 ft65"&gt;Il&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;of the place of business and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;parterna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p114 ft65"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td37"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;transportavtalet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td98"&gt;&lt;P class="p16 ft126"&gt;est ainsi quels que soient le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;the nationality of the parties&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;har säte och vilken nat-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td98"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;siège et la nationalité des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;to the contract of carriage.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td92"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ionalitet de har.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td98"&gt;&lt;P class="p16 ft125"&gt;parties au contrat de trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p16 ft125"&gt;port.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td34"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr22 td33"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr22 td110"&gt;&lt;P class="p105 ft145"&gt;présentes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr22 td68"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;Règles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td12"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr22 td102"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;These Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr22 td34"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;Rules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td56"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr22 td14"&gt;&lt;P class="p114 ft125"&gt;Dessa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr22 td68"&gt;&lt;P class="p140 ft126"&gt;enhetliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr22 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;rätts-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p16 ft126"&gt;uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;s’appliquent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;shall apply also to contracts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;regler ska även tillämpas på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p16 ft126"&gt;également&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p118 ft145"&gt;contrats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;of carriage of goods by rail&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;avtal om järnvägstransport av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p16 ft145"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;ferroviaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;for reward, when the place&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;gods mot betalning, när den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td98"&gt;&lt;P class="p16 ft126"&gt;marchandises à titre onéreux,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;of taking over of the goods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;plats där godset tas emot och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td98"&gt;&lt;P class="p16 ft126"&gt;lorsque le lieu de la prise en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;and the place designated for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;den plats där godset ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td98"&gt;&lt;P class="p16 ft126"&gt;charge de la marchandise et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft81"&gt;delivery are situated in two&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;lämnas ut är belägna i två&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td98"&gt;&lt;P class="p16 ft126"&gt;le lieu prévu pour la livraison&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;different States, of which at&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;skilda stater, varav minst en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td98"&gt;&lt;P class="p16 ft125"&gt;sont situés dans deux Etats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;least one is a Member State&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;medlemsstat,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;när&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td98"&gt;&lt;P class="p16 ft126"&gt;différents dont l’un au moins&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;and the parties to the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;avtalsparterna kommer över-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td98"&gt;&lt;P class="p16 ft126"&gt;est un Etat membre et lorsque&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;contract&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;agree&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;that&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;ens om att dessa enhetliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td98"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;les parties au contrat con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;contract is subject to these&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;rättsregler&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;tillämpas på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td98"&gt;&lt;P class="p16 ft81"&gt;viennent que le contrat est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td21"&gt;&lt;P class="p138 ft81"&gt;Uniform Rules.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;avtalet.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td98"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;soumis à ces Règles uni-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p16 ft125"&gt;formes.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr27 td98"&gt;&lt;P class="p16 ft126"&gt;§ 3 Lorsqu’un transport inter-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td12"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td125"&gt;&lt;P class="p143 ft65"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td82"&gt;&lt;P class="p128 ft126"&gt;When&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr27 td89"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;international&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 3 När&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr27 td60"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;internationell&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p16 ft126"&gt;national&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p143 ft126"&gt;faisant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;l’objet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;d’un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;carriage being the subject of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;transport som omfattas av ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;contrat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p114 ft126"&gt;unique&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;inclut,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;single&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;contract&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;includes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;enda avtal, utöver gränsöver-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td88"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;complément&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;carriage by road or inland&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;skridande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td37"&gt;&lt;P class="p18 ft145"&gt;järnvägstransport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td98"&gt;&lt;P class="p16 ft126"&gt;transfrontalier ferroviaire, un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;waterway in internal traffic of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;inbegriper&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;transport på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;väg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td98"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;transport par route ou par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;a Member State as a supple-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;eller inre vattenväg inom en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td98"&gt;&lt;P class="p16 ft126"&gt;voie de navigation intérieure&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;ment to transfrontier carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td78"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;medlemsstat,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p159 ft125"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;dessa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td98"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;en trafic intérieur d’un Etat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;by rail, these Uniform Rules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;enhetliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p105 ft125"&gt;rättsregler&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;tilläm-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td98"&gt;&lt;P class="p16 ft145"&gt;membre, les présentes Règles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;shall apply.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;pas.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td96"&gt;&lt;P class="p16 ft145"&gt;uniformes s’appliquent.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td34"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;§ 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td71"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;Lorsqu’un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td68"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td12"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;When&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr13 td88"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;international&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td56"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td86"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;När&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td56"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td60"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;internationell&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td88"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;international&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td88"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;faisant l’objet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;being&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;subject&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;transport som omfattas av ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td98"&gt;&lt;P class="p16 ft126"&gt;d’un contrat unique inclut, en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;of a single contract of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;enda avtal, utöver järnvägs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td88"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;complément&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;includes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p140 ft126"&gt;inbegriper&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;sjö-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td88"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;ferroviaire,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;sea&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td88"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;transfrontier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;gränsöver-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;maritime&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;carriage by inland water-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;skridande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p122 ft145"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;inre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td88"&gt;&lt;P class="p16 ft126"&gt;transfrontalier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p128 ft126"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p118 ft126"&gt;voie&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;way as a supplement to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;vattenväg, ska dessa enhet-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p16 ft126"&gt;navigation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;intérieure,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p144 ft65"&gt;rail,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;these&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;liga rättsregler tillämpas, om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p16 ft126"&gt;présentes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;Règles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;Rules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;apply&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;sjötransporten eller transpor-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr7 td199"&gt;&lt;P class="p963 ft12"&gt;220&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td120"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;s’appliquent si&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;if&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p128 ft126"&gt;carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p128 ft125"&gt;sea&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p112 ft145"&gt;inre vattenväg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;utförs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr29 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft107"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft107"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft107"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft107"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft107"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft107"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft107"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft107"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft107"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft107"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft107"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft107"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft107"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft107"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft107"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft107"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft107"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft107"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft107"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft107"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft107"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft107"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft107"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft107"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft107"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft107"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft107"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft107"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_221"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p343 ft147"&gt;maritime ou le transport par voie de navigation intérieure est effectué sur des lignes inscrites sur la liste des lignes prévue à l’article 24, § 1 de la&lt;/P&gt;
&lt;P class="p671 ft12"&gt;Convention.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p625 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;5 Les présentes Règles uniformes ne s’appliquent pas aux transports effectués entre gares situées sur le territoire d’Etats limitrophes, lorsque l’infrastructure de ces gares est gérée par un ou plusieurs gestionnaires d’infrastructure relevant d’un seul et même de ces Etats.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p409 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;6 Chaque Etat, Partie à une convention concernant le transport international ferro- viaire direct de marchandises et de nature comparable aux présentes Règles uniformes, peut, lorsqu’il adresse une demande d’adhésion à la Convention, déclarer qu’il n’appliquera ces Règles uni- formes qu’aux transports effectués sur une partie de l’infrastructure ferroviaire située sur son territoire. Cette partie de l’infrastructure ferroviaire doit être définie précisément et être reliée à l’infrastructure ferroviaire d’un Etat membre. Lorsqu’un&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p625 ft81"&gt;Etat a fait la déclaration susvisée, ces Règles uni- formes ne s’appliquent qu’à la condition:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p580 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;que le lieu de la prise en charge de la mar- chandise ou le lieu pour la livraison ainsi que l’itinéraire prévus dans le contrat de transport soient situés sur l’infrastructure dési- gnée ou&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p577 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;que l’infrastructure désignée relie l’infra- structure de deux Etats membres et qu’elle a été prévue dans le contrat de transport comme iti- néraire pour un trans-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;inland waterway is per- formed on services in- cluded in the list of services provided for in Article 24 § 1 of the Convention.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p567 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;5 These Uniform Rules shall not apply to carriage performed between stations situated on the territory of neighbouring States, when the infrastructure of these stations is managed by one or more infrastructure man- agers subject to only one of those States.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p632 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft201"&gt;6 Any State which is a party to a convention con- cerning international through carriage of goods by rail comparable with these Uniform Rules may, when it makes an application for accession to the Convention, declare that it will apply these Uniform Rules only to carriage performed on part of the railway infrastructure situated on its territory. This part of the railway infra- structure must be precisely defined and connected to the railway infrastructure of a Member State. When a State has made the &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;above-men-&lt;/NOBR&gt; tioned declaration, these Uniform Rules shall apply only on the condition&lt;/P&gt;
&lt;P class="p964 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft162"&gt;that the place of taking over of the goods or the place designated for delivery, as well as the route designated in the contract of carriage, is situated on the speci- fied infrastructure or&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p965 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;that the specified in- frastructure connects the infrastructure of two Member States and that it has been designated in the contract of carriage as a route for transit car-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p125 ft146"&gt;på linjer som är införda i den lista över linjer som anges i artikel 24 § 1 i fördraget.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p966 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;5 Dessa enhetliga rättsreg- ler ska inte tillämpas på transporter mellan stationer som är belägna i angränsande stater, när stationernas infra- struktur förvaltas av en eller flera infrastrukturförvaltare som hör hemma i endast en av dessa stater.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p833 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;6 En stat som är part i en konvention om genom- gående internationell järn- vägstransport av gods som är jämförlig med dessa enhetliga rättsregler kan, när den ansöker om anslut- ning till fördraget, förklara att den endast kommer att tillämpa dessa enhetliga rättsregler på transporter som utförs på en del av järnvägsinfrastrukturen på dess territorium. Denna del av järnvägsinfrastrukturen ska anges exakt och vara förbunden med en med- lemsstats järnvägsinfra- struktur. När en stat har avgett en sådan förklaring, ska dessa enhetliga rätts- regler endast tillämpas på villkor att&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p967 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;den plats där godset tas emot eller den plats där godset läm- nas ut samt den trans- portväg som anges i transportavtalet är belägna på den an- givna infrastrukturen eller&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p733 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft172"&gt;den angivna infra- strukturen förbinder två medlemsstaters in- frastrukturer och i transportavtalet har angivits som trans- portväg för transittra- fik.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;P class="p871 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p872 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p824 ft3"&gt;221&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_222"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;222&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t133"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;port de transit.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;riage.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft198"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft197"&gt;7 L’Etat qui a fait une déclaration conformément au&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p160 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft218"&gt;6, peut y renoncer à tout moment en informant le dépositaire. Cette renoncia- tion prend effet un mois après la date à laquelle le déposi- taire en avise les Etats membres. La déclaration devient sans effet, lorsque la convention visée au § 6, première phrase, cesse d’être en vigueur pour cet Etat.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 7 A State which has made a reservation in accordance with § 6 may withdraw it at any time by notification to the Depositary. This withdrawal shall take effect one month after the day on which the Depositary notifies it to the Member States. The declaration shall cease to have effect when the convention referred to in § 6, first sentence, ceases to be in force for that State.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;7 En stat som har avgett en förklaring enligt § 6 får när som helst återta den genom meddelande till depositarien. Återtagandet blir gällande en månad efter den dag då depositarien underrättade medlemsstat- erna om det. Förklaringen ska upphöra att gälla när den konvention som avses i&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p410 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;6 första meningen upphör att vara i kraft för staten.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t134"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td78"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Prescriptions de droit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Prescriptions of public law&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td78"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Offentligrättsliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;public&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td78"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;bestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4"&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_1_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;Les transports auxquels s’appliquent les présentes&lt;/P&gt;
&lt;P class="p160 ft146"&gt;Règles uniformes restent soumis aux prescriptions de droit public, notamment aux prescriptions relatives au transport des marchandises dangereuses ainsi gúana prescriptions du droit doua- nier et à celles relatives à la protection des animaux.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_1_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;Carriage to which these Uniform Rules apply shall remain subject to the pre- scriptions of public law, in particular the prescriptions relating to the carriage of dangerous goods as well as the prescriptions of customs law and those relating to the protection of animals.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t135"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Définitions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Definitions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_2"&gt;
&lt;P class="p297 ft146"&gt;Transporter på vilka dessa enhetliga rättsregler är tillämpliga ska fortsatt om- fattas av relevanta offent- ligrättsliga bestämmelser, i synnerhet bestämmelser om transport av farligt gods, tullbestämmelser och djur- skyddsbestämmelser.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p831 ft79"&gt;Artikel 3&lt;/P&gt;
&lt;P class="p21 ft79"&gt;Definitioner&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_5"&gt;
&lt;DIV id="id_2_5_1"&gt;
&lt;P class="p614 ft126"&gt;Aux fins des présentes Règles uniformes, le terme:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p732 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;“transporteur” dé- signe le transporteur contractuel, avec le- quel l’expéditeur a conclu le contrat de transport en vertu de ces Règles uniformes, ou un transporteur subséquent, qui est responsable sur la base de ce contrat;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p968 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;“transporteur substitué” désigne un transpor- teur, qui n’a pas conclu le contrat de transport avec l’expéditeur, mais&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p608 ft147"&gt;à qui le transporteur visé à la lettre a) a con- fié, en tout ou en partie,&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_5_2"&gt;
&lt;P class="p614 ft30"&gt;For purposes of these Uniform Rules the term&lt;/P&gt;
&lt;P class="p595 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;“carrier” means the contractual carrier with whom the con- signor has concluded the contract of car- riage pursuant to these Uniform Rules, or a successive carrier who is liable on the basis of this contract;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p969 ft148"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft159"&gt;“substitute carrier” means a carrier, who has not concluded the contract of carriage with the consignor, but to whom the carrier re- ferred to in letter a) has entrusted, in whole or&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_5_3"&gt;
&lt;P class="p915 ft30"&gt;I dessa enhetliga rättsregler avses med&lt;/P&gt;
&lt;P class="p595 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;transportör: den av- talsenliga transportör med vilken avsändar- en slutit transportavtal enligt dessa enhetliga rättsregler eller en efterföljande transpor- tör som är ansvarig på grundval av detta av- tal,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p969 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;faktisk transportör: en transportör som inte har slutit transportav- tal med avsändaren, men som den trans- portör som avses i a helt eller delvis har anförtrott utförandet&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_223"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p970 ft81"&gt;l’exécution du transport ferroviaire;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p773 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft162"&gt;“Conditions générales de transport” désigne les conditions du trans- porteur sous forme de conditions générales ou de tarifs légalement en vigueur dans chaque Etat membre et qui sont devenues, par la con- clusion du contrat de transport, partie inté- grante de &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;celui-ci;&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p577 ft148"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft159"&gt;“unité de transport intermodal” désigne les conteneurs, caisses mo- biles, &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;semi-remorques&lt;/NOBR&gt; ou autres unités de chargement similaires utilisées en transport intermodal.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p971 ft85"&gt;Article 4&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft79"&gt;Dérogations&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p600 ft30"&gt;in part, the perfor- mance of the carriage by rail;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p577 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft162"&gt;“General Conditions of Carriage” means the conditions of the carrier in the form of general conditions or tariffs le- gally in force in each Member State and which have become, by the conclusion of the contract of carriage, an integral part of it;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p972 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;“intermodal transport unit” means a con- tainer, swap body, &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;semi-trailer&lt;/NOBR&gt; or other comparable loading unit used in intermodal transport.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p848 ft85"&gt;Article 4&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft79"&gt;Derogations&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3"&gt;
&lt;P class="p973 ft81"&gt;av järnvägstransport- en,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p680 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;allmänna transport- villkor: de villkor som gäller för transportö- ren i form av all- männa villkor eller ta- riffer vilka har laga kraft i alla medlems- stater och blev en in- tegrerad del av trans- portavtalet när detta ingicks,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p613 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft155"&gt;intermodal lastbärare: container, växelflak, påhängsvagn eller an- nan liknande lastenhet som används vid transport med flera transportslag.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p585 ft85"&gt;Artikel 4&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft79"&gt;Avvikelser&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_4"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;1 Les Etats membres peuvent conclure des accords qui prévoient des dérogations aux présentes Règles uni- formes pour les transports effectués exclusivement entre deux gares situées de part et d’autre de la frontière, lorsqu’il n’y a pas d’autre gare entre elles.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p833 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;2 Pour les transports effectués entre deux Etats membres, transitant par un Etat non membre, les Etats concernés peuvent conclure des accords qui dérogent aux présentes Règles uni- formes.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p632 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 Les accords visés aux §§ 1 et 2 de même que leur mise en vigueur sont communiqués à l’Organisa- tion intergouvernementale pour les transports inter- nationaux ferroviaires. Le&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p633 ft146"&gt;Secrétaire général de l’Or- ganisation en informe les Etats membres et les entre- prises intéressées.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;1 Member States may conclude agreements which provide for derogations from these Uniform Rules for carriage performed exclusively between two stations on either side of the frontier, when there is no other station between them.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p565 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;2 For carriage performed between two Member States, passing through a State which is not a Mem- ber State, the States con- cerned may conclude agreements which derogate from these Uniform Rules.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p413 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;3 Agreements referred to in §§ 1 and 2 as well as their coming into force shall be notified to the Intergovernmental Organi- sation for International Carriage by Rail. The Secretary General of the Organisation shall inform the Member States and interested undertakings of&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;P class="p588 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Medlemsstaterna får sluta avtal som gör det möjligt att avvika från dessa enhetliga rättsregler för transporter som utförs uteslutande mellan två stat- ioner belägna på var sin sida om gränsen, när det inte finns någon annan stat- ion mellan dem.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p974 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft133"&gt;2 När det gäller trans- porter som utförs mellan två medlemsstater genom en stat som inte är med- lemsstat får de berörda staterna sluta avtal som avviker från dessa enhetliga rättsregler.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p975 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft133"&gt;3 De avtal som avses i §§&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p976 ft146"&gt;1 och 2 och ikraftträdandet av dessa avtal ska meddelas till Mellanstatliga organi- sationen för internationell järnvägstrafik. Organisat- ionens generalsekreterare ska underrätta medlems- staterna och de berörda företagen om detta.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p280 ft3"&gt;223&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_224"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t136"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;these notifications.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Article 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Article 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Artikel 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Droit contraignant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Mandatory law&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Tvingande rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;Sauf clause contraire dans les présentes Règles uniformes, est nulle et de nul effet toute stipulation qui, directement ou indirectement, dérogerait à ces Règles uniformes. La nullité de telles stipulations n’entraîne pas la nullité des autres dispositions du contrat de transport. Nonobstant cela, un transporteur peut assumer une responsabilité et des obligations plus lourdes que celles qui sont prévues par les présentes Règles uniformes.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;Unless provided otherwise in these Uniform Rules, any stipulation which, directly or indirectly, would derogate from these Uniform Rules shall be null and void. The nullity of such a stipulation shall not involve the nullity of the other provisions of the contract of carriage. Never- theless, a carrier may assume a liability greater and obliga- tions more burdensome than those provided for in these Uniform Rules.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;Om inte annat föreskrivs i dessa enhetliga rättsregler, ska varje bestämmelse som direkt eller indirekt avviker från dessa enhetliga rätts- regler vara ogiltig. En sådan bestämmelses ogiltighet ska inte medföra att övriga bestämmelser i transport- avtalet är ogiltiga. En trans- portör kan dock ta på sig större ansvar och förpliktelser än de som föreskrivs i dessa enhetliga rättsregler.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t137"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre II&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Title II&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Avdelning II&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Conclusion et exécution du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Conclusion and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Ingående och fullgörande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;contrat de transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Performance of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;av transportavtalet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Contract of Carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr17 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Contrat de transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Contract of carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Transportavtal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;DIV id="id_4_1"&gt;
&lt;P class="p555 ft146"&gt;§ 1 Par le contrat de transport, le transporteur s’engage à transporter la marchandise à titre onéreux au lieu de destination et à l’y remettre au destinataire.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p977 ft146"&gt;§ 2 Le contrat de transport doit être constaté par une lettre de voiture selon un modèle uniforme. Toute- fois, l’absence, l’irrégular- ité ou la perte de la lettre de voiture n’affectent ni l’existence ni la validité du contrat qui reste soumis aux présentes Règles uniform- es.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p978 ft146"&gt;§ 3 La lettre de voiture est signée par l’expéditeur et le transporteur. La signature peut être remplacée par un timbre, une indication de la machine comptable ou&lt;/P&gt;
&lt;P class="p564 ft31"&gt;toute autre mode approprié.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p82 ft3"&gt;224&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4_2"&gt;
&lt;P class="p125 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft219"&gt;1 By the contract of carriage, the carrier shall undertake to carry the goods for reward to the place of destination and to deliver them there to the consignee.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p662 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 The contract of carriage must be confirmed by a consignment note which accords with a uniform model. However, the absence, irregularity or loss of the consignment note shall not affect the exist- ence or validity of the contract which shall remain subject to these Uniform Rules.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p187 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 The consignment note shall be signed by the consignor and the carrier. The signature can be replaced by a stamp, by an accounting machine entry or in any other appropriate manner.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Genom transportavtalet förbinder sig transportören att mot betalning transport- era godset till bestämmelse- platsen och att lämna ut det till mottagaren.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p565 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Transportavtalet ska bekräftas genom en frakt- sedel som överensstämmer med en enhetlig förlaga. Om fraktsedeln saknas, är felaktig eller har gått förlorad ska detta dock inte påverka avtalets bestånd eller giltighet, utan det ska fortfarande lyda under dessa enhetliga rättsregler.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p638 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 Fraktsedeln ska under- tecknas av avsändaren och transportören. Underskriften får ersättas med en stämpel, maskinell kvittering eller på annat lämpligt sätt.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_225"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t60"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td72"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;doit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;§ 4 The carrier must certify&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td101"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 4 Transportören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p112 ft125"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;certifier sur le duplicata de la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;the taking over of the goods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;fraktsedelsdubbletten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;lettre de voiture de manière&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;on the duplicate of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;lämpligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p587 ft145"&gt;sätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p143 ft126"&gt;intyga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p112 ft30"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;appropriée la prise en charge&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td128"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;consignment note&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;an&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;godset har tagits emot och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de la marchandise et doit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;appropriate&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;manner&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;återlämna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p118 ft65"&gt;dubbletten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;remettre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p113 ft30"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p110 ft30"&gt;duplicata&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p108 ft30"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;return the duplicate to the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td113"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;avsändaren.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;l’expéditeur.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;consignor.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;§ 5 La lettre de voiture n’a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;§ 5 The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td104"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;consignment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td7"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;note&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;§ 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td46"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;Fraktsedeln&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td56"&gt;&lt;P class="p157 ft81"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td83"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;pas la valeur d’un connais-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;shall not have effect as a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;likvärdig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p143 ft126"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;sement.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;bill of lading.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td113"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;konossement.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 6 Une lettre de voiture doit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr27 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 6 A consignment note must&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;§ 6 En fraktsedel ska upp-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;être&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p143 ft126"&gt;établie&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p108 ft145"&gt;chaque&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;be made out for each con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;rättas för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;varje&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;sändning.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;envoi.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Sauf&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;signment. In the absence of a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;Om inte annat överens-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;contraire entre l’expéditeur et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;contrary agreement between&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;kommits mellan avsändaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;le transporteur, une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;même&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;the consignor and the carrier,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p105 ft125"&gt;transportören,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lettre de voiture ne peut&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;a consignment note may not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;och samma fraktsedel end-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;concerner que le chargement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;relate to more than one&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;ast avse en enda vagn.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;d’un seul wagon.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;wagon load.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr11 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 7 En cas d’un transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr11 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 7 In the case of carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr11 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 7 Om en transport passe-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;empruntant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;territoire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;which takes place on the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;rar genom Europeiska uni-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;douanier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;l’Union&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;customs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;territory&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;onens tullområde, på vilket&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;européenne ou le territoire,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;European&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Union&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;gemensamma&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;transit-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sur lequel est appliquée la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;territory&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td94"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;eringsförfarandet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;tilllämp-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;procédure&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p128 ft126"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p108 ft81"&gt;transit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;common transit procedure is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;as,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p105 ft30"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p498 ft126"&gt;varje&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;sändning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;commun, chaque envoi doit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;applied,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;each&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td104"&gt;&lt;P class="p157 ft145"&gt;consignment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;åtföljas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p495 ft65"&gt;av en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;fraktsedel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;être&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;accompagné&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;d’une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;must be accompanied by a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;uppfyller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;kraven&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;lettre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p122 ft30"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;voiture&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;répondant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;onsignment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td53"&gt;&lt;P class="p157 ft81"&gt;note satisfying&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;artikel 7.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;aux exigences de l’article 7.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;the requirements of Article 7.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;§ 8 Les associations interna-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 8 The international associ-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr13 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 8 De internationella trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tionales&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td53"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;transporteurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;carriers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;portörsorganisationerna ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;établissent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;modèles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;establish&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;model&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;upprätta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p127 ft126"&gt;enhetliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;förlagor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;uniformes de lettre de voiture&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;consignment notes in agree-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;fraktsedlar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p178 ft30"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;samråd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;en accord avec les associa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td104"&gt;&lt;P class="p157 ft125"&gt;customers’&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p695 ft126"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td78"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;internationella&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;internationales&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;international associations and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;kundorganisationerna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;clientèle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;et les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p108 ft145"&gt;organismes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the bodies having compe-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td94"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;medlemsstaternas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;behöriga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;compétents&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p128 ft126"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td108"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;matière&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tence for customs matters in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td113"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;tullmyndigheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;samt med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;douanière&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p110 ft125"&gt;dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p128 ft126"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p108 ft145"&gt;Etats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;the Member States as well as&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;varje&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p695 ft126"&gt;mellanstatlig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;orga-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;membres ainsi qu’avec toute&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;any&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td124"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;intergovernmental&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;nisation för regional eko-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;organisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td53"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;intergouverne-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;regional&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;economic&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;integra-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;nomisk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p109 ft126"&gt;integration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;mentale d’intégration écono-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;organisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;having&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;behörig att anta sin egen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;mique régionale ayant com-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;competence to adopt its own&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td113"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;tullagstiftning.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;pétence&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;propre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td128"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;customs legislation.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;législation douanière.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 9 La&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td18"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;lettre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;voiture,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td33"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;y&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 9 The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr27 td104"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;consignment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td7"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;note&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;Fraktsedeln,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr27 td48"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;inbegripet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;compris&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p143 ft65"&gt;son&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;duplicata,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;peut&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;and its duplicate may be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;dubbletten av denna, får upp-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;être&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;établie&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;sous&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;forme&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;established in the form of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;rättas i elektronisk form, som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;d’enregistrement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td108"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;électro-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;electronic&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;data&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td104"&gt;&lt;P class="p157 ft125"&gt;registration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;kan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;omvandlas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p176 ft65"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;läsbara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;nique&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p193 ft145"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;données,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;qui&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;can&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;transformed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft145"&gt;skrivtecken. Förfarandena för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;peuvent être transformées en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;into legible written symbols.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;registrering&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p127 ft126"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;behandling&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;signes d’écriture lisibles. Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;The procedure used for the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;av uppgifterna ska vara lik-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;procédés&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;employés&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;registration and treatment of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;värdiga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p501 ft65"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td78"&gt;&lt;P class="p18 ft145"&gt;funktionshänseen-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr9 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;l’enregistrement et le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td68"&gt;&lt;P class="p108 ft12"&gt;traite-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr9 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;data must be equivalent from&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft12"&gt;de, i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr9 td89"&gt;&lt;P class="p113 ft81"&gt;synnerhet i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td56"&gt;&lt;P class="p177 ft145"&gt;fråga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td125"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p822 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p823 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p824 ft3"&gt;225&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_226"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;226&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;ment des données doivent être équivalents du point de vue fonctionnel, notamment en ce qui concerne la force probante de la lettre de voiture représentée par ces données.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the functional point of view,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;bevisvärdet av den fraktsedel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;particularly so far as concerns&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;som dessa uppgifter utgör.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the evidential value of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;consignment note repre-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;sented by those data.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t129"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Teneur de la lettre de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Wording of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Fraktsedelns innehåll&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;voiture&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;consignment note&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_1"&gt;
&lt;P class="p596 ft30"&gt;§ 1 La lettre de voiture doit contenir les indications suivantes:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p979 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;le lieu et la date de son établissement;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p712 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft3"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft220"&gt;le nom et l’adresse de l’expéditeur;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p807 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;le nom et l’adresse du transporteur qui a con- clu le contrat de trans- port;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p618 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft155"&gt;le nom et l’adresse de celui auquel la mar- chandise est remise effectivement s’il n’est pas le transpor- teur visé à la lettre c);&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p980 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft145"&gt;e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;le lieu et la date de la prise en charge de la marchandise;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p633 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;f)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;le lieu de livraison;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p981 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;g)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;le nom et l’adresse du destinataire;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p709 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;h)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft210"&gt;la dénomination de la nature de la marchan- dise et du mode d’em- ballage, et, pour les mar- chandises dangereuses, la dénomination prévue par le Règlement conce- rnant le transport inter- national ferroviaire des marchandises danger- euses (RID);&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p982 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;i)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft173"&gt;le nombre de colis et les signes et numéros particuliers nécessair- es à l’identification des envois de détail;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p903 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;j)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft173"&gt;le numéro du wagon, dans le cas de trans- port par wagons com-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2"&gt;
&lt;P class="p596 ft30"&gt;§ 1 The consignment note must contain the following particulars:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p577 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft158"&gt;the place at which and the day on which it is made out;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p579 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;the name and address of the consignor;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p646 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;the name and address of the carrier who has concluded the contract of carriage;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p577 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;the name and address of the person to whom the goods have effec- tively been handed over if he is not the carrier referred to in letter c);&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p578 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;the place and the day of taking over of the goods;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p160 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;f)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;the place of delivery;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p579 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;g)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;the name and address of the consignee;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p580 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;h)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft210"&gt;the description of the nature of the goods and the method of packing, and, in case of danger- ous goods, the descrip- tion provided for in the Regulation concerning the International Car- riage of Dangerous Goods by Rail (RID);&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p983 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;i)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft157"&gt;the number of pack- ages and the special marks and numbers necessary for the identification of con- signments in less than full wagon loads;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p579 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;j)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft173"&gt;the number of the wagon in the case of carriage of full wagon&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_3"&gt;
&lt;P class="p507 ft12"&gt;§ 1 Fraktsedeln ska inne- hålla följande uppgifter:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p984 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;Ort och datum för upprättande av frakt- sedeln.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p985 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;Avsändarens namn och adress.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p583 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft158"&gt;Namn och adress av- seende den transportör som slutit transportav- talet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p727 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;Namn och adress av- seende den person som godset verkligen överlämnats till, om denne inte är den transportör som avses i led c.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p586 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;Ort och datum för mottagandet av god- set.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p633 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;f)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;Utlämningsort.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p586 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;g)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;Mottagarens namn och adress.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p583 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;h)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;Beskrivning av gods- ets art och förpack- ningssättet samt, för farligt gods, den be- skrivning som före- skrivs i reglementet om internationell järn- vägstransport av far- ligt gods (RID).&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p986 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;i)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft161"&gt;Antal kollin och de särskilda märken och nummer som är nöd- vändiga för identifier- ing av styckegods.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p987 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;j)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Vagnsnummer vid transport av hel vagnslast.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_227"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p700 ft30"&gt;plets;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p579 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;k)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;le numéro du véhicule ferroviaire roulant sur ses propres roues, s’il est remis au transport en tant que marchan- dise;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p579 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;l)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft189"&gt;en outre, dans le cas d’unités de transport intermodal, la catégo- rie, le numéro ou d’autres caractéris- tiques nécessaires à leur identification;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p691 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;m)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft221"&gt;la masse brute de la marchandise ou la quantité de la mar- chandise exprimée sous d’autres formes;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p579 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;n)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;une énumération dé- taillée des documents requis par les douanes ou d’autres autorités administratives, joints&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p647 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;à&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft170"&gt;la lettre de voiture ou tenus à la disposi- tion du transporteur auprès d’une autorité dûment désignée ou auprès d’un organe désigné dans le con- trat;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p719 ft198"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;o)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft222"&gt;les frais afférents au transport (prix de transport, frais acces- soires, droits de douane et autres frais survenant&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p988 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;à&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;partir de la conclusion du contrat jusqu’à la li- vraison), dans la me- sure où ils doivent être payés par le destina- taire ou toute autre in- dication que les frais sont dus par le destina- taire;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p577 ft148"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;p)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft159"&gt;l’indication que le transport est soumis, nonobstant toute clause contraire, aux présentes Règles uniformes.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p989 ft146"&gt;§ 2 Le cas échéant, la lettre de voiture doit contenir, en outre, les indications&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p700 ft30"&gt;loads;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p701 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft30"&gt;k)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;the number of the railway vehicle run- ning on its own wheels, if it is handed over for carriage as goods;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p603 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;l)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft157"&gt;in addition, in the case of intermodal transport units, the category, the number or other characteris- tics necessary for their identification;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p990 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;m)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft220"&gt;the gross mass or the quantity of the goods expressed in other ways;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p697 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;n)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft210"&gt;a detailed list of the documents which are required by customs or other administrative authorities and are at- tached to the consign- ment note or held at the disposal of the carrier at the offices of a duly designated authority or a body designated in the contract;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p991 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;o)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;the costs relating to carriage (the carriage charge, incidental costs, customs duties and other costs in- curred from the con- clusion of the contract until delivery) in so far as they must be paid by the consignee or any other statement that the costs are pay- able by the consignee;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p972 ft148"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;p)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft159"&gt;a statement that the carriage is subject, notwithstanding any clause to the contrary, to these Uniform Rules.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p992 ft81"&gt;§ 2 Where applicable the consignment note must also contain the following&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p703 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;k)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft155"&gt;Numret på det järn- vägsfordon som rullar på egna hjul och som överlämnas för trans- port som gods.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p869 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;l)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft157"&gt;Dessutom, för inter- modal lastbärare, upp- gift om kategori, nummer eller andra utmärkande egen- skaper som är nöd- vändiga för identifier- ing av dessa.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p993 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;m)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft182"&gt;Godsets bruttovikt eller godsets kvantitet uttryckt på annat sätt.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p994 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;n)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft155"&gt;En noggrann förteck- ning över sådana handlingar som krävs av tullmyndigheter eller andra förvalt- ningsmyndigheter och som har fogats till&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t138"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td113"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fraktsedeln&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;ställts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td115"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;till transportö-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;rens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;förfogande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;hos&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p608 ft146"&gt;en i vederbörlig ord- ning utsedd myndig- het eller hos ett organ som utsetts i avtalet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p792 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;o)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;Kostnader som är hän- förliga till transporten (frakt, tilläggsavgifter, tullavgifter och andra kostnader som upp- kommer från det att avtalet slutits tills ut- lämning sker), i den mån de ska betalas av mottagaren eller varje annan uppgift om att kostnaderna ska betalas av mottagaren.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p995 ft148"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;p)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft159"&gt;Uppgift om att dessa enhetliga rättsregler ska tillämpas på transport- en, utan hinder av eventuella klausuler med motsatt innebörd.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p674 ft81"&gt;§ 2 Fraktsedeln ska i före- kommande fall dessutom innehålla följande upp-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;P class="p871 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p872 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p824 ft3"&gt;227&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_228"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;228&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p21 ft30"&gt;suivantes:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p572 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;en cas de transport par des transporteurs sub- séquents, le transpor- teur devant livrer la marchandise, alors que &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;celui-ci&lt;/NOBR&gt; a donné son consentement à l’in- scription sur la lettre de voiture;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p669 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft187"&gt;les frais que l’expédit- eur prend à sa charge;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p575 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;le montant du rembour- sement à percevoir lors de la livraison de la marchandise;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p618 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;la valeur déclarée de la marchandise et le montant représentant l’intérêt spécial à la li- vraison;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p709 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;le délai convenu dans lequel le transport doit être effectué;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p160 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;f)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft181"&gt;l’itinéraire convenu;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p996 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;g)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;une liste des docu- ments non cités au § 1, lettre n) remis au transporteur;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p997 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;h)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft155"&gt;les inscriptions de l’expéditeur concer- nant le nombre et la désignation des sceaux qu’il a apposés sur le wagon.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p998 ft146"&gt;§ 3 Les parties au contrat de transport peuvent porter sur la lettre de voiture toute autre indication qu’elles jugent utile.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p21 ft30"&gt;particulars:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p579 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft162"&gt;in the case of carriage by successive carriers, the carrier who must deliver the goods when he has con- sented to this entry in the consignment note;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p999 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;the costs which the consignor undertakes to pay;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p603 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft181"&gt;the amount of the cash on delivery charge;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1000 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;the declaration of the value of the goods and the amount repre- senting the special interest in delivery;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p769 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft181"&gt;the agreed transit pe- riod;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft30"&gt;gifter:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p655 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;Vid transport med efterföljande transport- örer, den transportör som ska lämna ut god- set, när denne har givit sitt samtycke till att fö- ras upp på fraktsedeln.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1001 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;De kostnader som avsändaren förbinder sig att betala.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p651 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;Beloppet för det efter- krav som ska uppbä- ras vid utlämning av godset.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p583 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;Godsets deklarerade värde och det belopp som utgör särskilt le- veransintresse.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1002 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft181"&gt;Den överenskomna leveransfristen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;f)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td117"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;the agreed route;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;f)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td21"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;överenskomna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td53"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transportvägen.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;g)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;a list&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;docu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;g)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;En&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;förteckning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;över&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;ments&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;mentioned&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;handlingar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;in § 1, letter n)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;nämns i § 1 n och som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;handed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;over&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;överlämnats till trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p1 ft125"&gt;carrier;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;portören.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;h)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;entries&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;made&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;h)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Avsändarens uppgift-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;consignor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;er om antalet plomb-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;cerning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p143 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;number&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;eringar har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p105 ft125"&gt;fästs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;vid&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;description&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vagnen och en be-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;seals he has affixed to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;skrivning av dessa.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;the wagon.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td14"&gt;&lt;P class="p143 ft126"&gt;parties&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td56"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td12"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td53"&gt;&lt;P class="p115 ft126"&gt;Avtalsparterna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;contract may enter on the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;skriva in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p498 ft126"&gt;andra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;uppgifter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;consignment note any other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;de anser användbara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;particulars&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;they&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;consider&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td177"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;på fraktsedeln.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;useful.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t128"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Responsabilité pour les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Responsibility for particu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Ansvar för uppgifterna i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;inscriptions portées sur la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;lars entered on the con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;fraktsedeln&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;lettre de voiture&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;signment note&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;§ 1 L’expéditeur répond de tous les frais et dommages supportés par le transpor- teur du fait:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p664 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;d’inscriptions par l’expéditeur, sur la lettre de voiture, de mentions irrégulières,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 The consignor shall be responsible for all costs, loss or damage sustained by the carrier by reason of&lt;/P&gt;
&lt;P class="p595 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;the entries made by the consignor in the consignment note being irregular, incor-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 Avsändaren ska ansvara för alla kostnader och skad- or som transportören åsam- kas på grund av att&lt;/P&gt;
&lt;P class="p595 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;avsändarens uppgifter på fraktsedeln är orik- tiga, otydliga, ofull- ständiga eller har förts&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_229"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p770 ft146"&gt;inexactes, incomplèt- es ou portées ailleurs qu’à la place réservée&lt;/P&gt;
&lt;P class="p599 ft30"&gt;à chacune d’elles ou&lt;/P&gt;
&lt;P class="p579 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;de l’omission par l’ex- péditeur d’inscriptions prescrites par le RID.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p828 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Si, à la demande de l’expéditeur, le transporteur inscrit des mentions sur la lettre de voiture, il est considéré, jusqu’à preuve du contraire, comme agis- sant pour le compte de l’ex- péditeur.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p937 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 Si la lettre de voiture ne contient pas l’indication prévue à l’article 7, § 1, lettre p), le transporteur est responsable de tous les frais et dommages subis par l’ayant droit en raison de cette omission.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p1003 ft30"&gt;rect, incomplete or made elsewhere than in the allotted space, or&lt;/P&gt;
&lt;P class="p735 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;the consignor omit- ting to make the en- tries prescribed by RID.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p674 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;2 If, at the request of the consignor, the carrier makes entries on the con- signment note, he shall be deemed, unless the contrary is proved, to have done so on behalf of the consignor.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p783 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;3 If the consignment note does not contain the statement provided for in Article 7 § 1, letter p), the carrier shall be liable for all costs, loss or damage sus- tained through such omis- sion by the person entitled.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3"&gt;
&lt;P class="p1004 ft12"&gt;in på fel ställe på fraktsedeln, eller&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1005 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;avsändaren har under- låtit att föra in de uppgifter som före- skrivs i RID.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p674 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Om transportören för in uppgifter på fraktsedeln på begäran av avsändaren ska han anses handla på avsän- darens vägnar, tills motsat- sen bevisats.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p706 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 Om fraktsedeln inte innehåller den uppgift som anges i artikel 7 § 1 p, ska transportören vara ansvarig för alla kostnader och skador som den som har rätt till godset åsamkas på grund av denna underlåten- het.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_4"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t139"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Article 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Article 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Artikel 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft131"&gt;Marchandises dangereuses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Dangerous goods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Farligt gods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;Lorsque l’expéditeur a omis les inscriptions prescrites par le RID, le transporteur peut, à tout moment, selon les circons- tances, décharger ou détruire la marchandise ou la rendre inoffensive, sans qu’il y ait matière à indem- nisation, sauf s’il a eu connaissance du caractère dangereux de la marchan- dise lors de sa prise en charge.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;If the consignor has failed to make the entries pre- scribed by RID, the carrier may at any time unload or destroy the goods or render them innocuous, as the circumstances may require, without payment of com- pensation, save when he was aware of their danger- ous nature on taking them over.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;Om avsändaren har under- låtit att föra in de uppgifter som föreskrivs i RID får transportören, när som helst om omständigheterna så kräver, lossa eller förstöra godset eller oskadliggöra det utan att betala ersätt- ning, utom om transportör- en vid mottagandet hade kännedom om att godset var farligt.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;DIV id="id_4_1"&gt;
&lt;DIV id="id_4_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t140"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Paiement des frais&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Payment of costs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_4_1_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;§ 1 Sauf convention contraire entre l’expéditeur et le transporteur, les frais (prix de transport, frais accessoires, droits de douane et autres frais survenant à partir de la conclusion du contrat jusqu’à la livraison) sont payés par&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4_1_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 Unless otherwise agreed between the con- signor and the carrier, the costs (the carriage charge, incidental costs, customs duties and other costs in- curred from the time of the conclusion of the contract&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4_2"&gt;
&lt;P class="p590 ft85"&gt;Artikel 10&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1006 ft79"&gt;Betalning av kostnader&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1007 ft146"&gt;§ 1 Om inte annat överens- kommits mellan avsändaren och transportören, ska kostnaderna (frakt, tilläggs- avgifter, tullavgifter och andra kostnader som uppkommer från det att&lt;/P&gt;
&lt;P class="p590 ft31"&gt;avtalet sluts till dess att det&lt;/P&gt;
&lt;P class="p293 ft3"&gt;229&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_230"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t141"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l’expéditeur.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 2 Lorsque, en vertu d’une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;convention entre l’expédit-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;eur et le transporteur, les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;frais sont mis à la charge du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;destinataire et que le des-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tinataire n’a pas retiré la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;lettre de voiture, ni fait&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;valoir ses droits conformé-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ment à l’article 17, § 3, ni&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;modifié le contrat de trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;port conformément à l’arti-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cle 18, l’expéditeur reste&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tenu au paiement des frais.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p125 ft12"&gt;to the time of delivery) shall be paid by the con- signor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p771 ft146"&gt;§ 2 When by virtue of an agreement between the consignor and the carrier, the costs are payable by the consignee and the consignee has not taken possession of the consignment note nor asserted his rights in accord- ance with Article 17 § 3, nor modified the contract of carriage in accordance with Article 18, the consignor shall remain liable to pay the costs.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3"&gt;
&lt;P class="p411 ft12"&gt;lämnas ut) betalas av avsändaren.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p567 ft146"&gt;§ 2 När kostnaderna, på grund av en överenskomm- else mellan avsändaren och transportören, ska betalas av mottagaren och mot- tagaren varken har över- tagit fraktsedeln, gjort sina rättigheter gällande enligt artikel 17 § 3 eller ändrat fraktavtalet enligt artikel 18, ska avsändaren vara skyldig att betala kostnad- erna.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t65"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Vérification&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Examination&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Undersökning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;§ 1 Le transporteur a le droit de vérifier, à tout moment, si les conditions de transport ont été respectées et si l’envoi répond aux inscriptions portées sur la lettre de voiture par l’expéditeur. Lorsque la vérification porte sur le contenu de l’envoi, &lt;NOBR&gt;celle-ci&lt;/NOBR&gt; se fait dans la mesure du possible en présence de l’ayant droit; dans les cas où cela n’est pas possible, le transporteur fait appel à deux témoins indépendants, à défaut d’autres dispositions dans les lois et prescriptions de l’Etat où la vérification a lieu.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;§ 1 The carrier shall have the right to examine at any time whether the conditions of carriage have been complied with and whether the con- signment corresponds with the entries in the consign- ment note made by the consignor. If the examination concerns the contents of the consignment, this shall be carried out as far as possible in the presence of the person entitled; where this is not possible, the carrier shall require the presence of two independent witnesses, un- less the laws and prescrip- tions of the State where the examination takes place pro- vide otherwise.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 Transportören ska ha rätt att när som helst undersöka om transport- villkoren är uppfyllda och om sändningen svarar mot de uppgifter som avsänd- aren har fört in på fraktse- deln. När undersökningen avser sändningens innehåll, ska den om möjligt ske i närvaro av den som har rätt till godset; i de fall detta inte är möjligt ska trans- portören tillkalla två oberoende vittnen, om det inte finns några andra bestämmelser i den stat där undersökningen äger rum.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;DIV id="id_4_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t142"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td130"&gt;&lt;P class="p184 ft126"&gt;§ 2 Si l’envoi ne répond pas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td130"&gt;&lt;P class="p184 ft145"&gt;aux inscriptions portées sur la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td130"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;lettre de voiture ou si les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td199"&gt;&lt;P class="p184 ft65"&gt;dispositions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;relatives au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td199"&gt;&lt;P class="p184 ft125"&gt;transport des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;marchandises&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td130"&gt;&lt;P class="p184 ft145"&gt;admises sous condition n’ont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td130"&gt;&lt;P class="p184 ft145"&gt;pas été respectées, le résultat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td130"&gt;&lt;P class="p184 ft126"&gt;de la vérification doit être&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td130"&gt;&lt;P class="p184 ft145"&gt;mentionné sur le feuillet de la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td130"&gt;&lt;P class="p184 ft126"&gt;lettre de voiture qui accom-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td130"&gt;&lt;P class="p184 ft126"&gt;pagne la marchandise, et, si&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td130"&gt;&lt;P class="p184 ft145"&gt;le transporteur détient encore&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td130"&gt;&lt;P class="p184 ft126"&gt;le duplicata de la lettre de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td50"&gt;&lt;P class="p185 ft12"&gt;230&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td130"&gt;&lt;P class="p184 ft126"&gt;voiture, également sur celui-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 2 If the consignment does not correspond with the entries in the consignment note or if the provisions relating to the carriage of goods accepted subject to conditions have not been complied with, the result of the examination must be entered in the copy of the consignment note which accompanies the goods, and also in the duplicate of the consignment note, if it is&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 2 Om sändningen inte svarar mot de uppgifter som förts in på fraktsedeln eller om bestämmelserna om transport av gods som tas emot på vissa villkor inte har följts, ska resultatet av undersökningen anteck- nas på det exemplar av fraktsedeln som åtföljer godset och, om transport- ören har kvar fraktsedels- dubbletten, även på denna. I så fall ska kostnaderna för&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_231"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p343 ft146"&gt;ci. Dans ce cas, les frais occasionnés par la vérifica- tion grèvent la marchandise,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1008 ft12"&gt;à moins qu’ils n’aient été payés immédiatement.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1009 ft146"&gt;§ 3 Lorsque l’expéditeur effectue le chargement, il a le droit d’exiger la vérifi- cation par le transporteur de l’état de la marchandise et de son emballage ainsi que de l’exactitude des énon- ciations de la lettre de voiture concernant le nombre de colis, leurs marques et leurs numéros ainsi que la masse brute ou la quantité autrement indiquée. Le transporteur n’est obligé de procéder à la vérification que s’il a les moyens appropriés pour le faire. Le transporteur peut réclamer le paiement des frais de vérification. Le résultat des vérifications est consigné sur la lettre de voiture.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1010 ft85"&gt;Article 12&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1011 ft79"&gt;Force probante de la lettre de voiture&lt;/P&gt;
&lt;P class="p621 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft194"&gt;1 La lettre de voiture fait foi, jusqu’à preuve du contraire, de la conclusion et des conditions du contrat de transport et de la prise en charge de la marchan- dise par le transporteur.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p619 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Lorsque le transporteur a effectué le chargement, la lettre de voiture fait foi, jusqu’à preuve du contraire, de l’état de la marchandise et de son emballage indiqué sur la lettre de voiture, ou à défaut de telles indications, du bon état apparent au moment de la prise en charge par le transporteur et de l’exactitude des énon- ciations de la lettre de voiture concernant le nombre de colis, leurs&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t61"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;still held by the carrier. In&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td55"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;undersökningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;påföras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;this case the costs of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;godset, om de inte betalas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;examination shall be charg-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td55"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;omedelbart.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ed against the goods, if they&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;have not been paid im-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;mediately.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr11 td73"&gt;&lt;P class="p157 ft30"&gt;When&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr11 td48"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;consignor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft30"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr11 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;När&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr11 td66"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;avsändaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr11 td86"&gt;&lt;P class="p18 ft81"&gt;lastar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;loads the goods, he shall be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;godset, har han rätt att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;entitled to require the car-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;kräva att transportören un-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;rier to examine the condi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft81"&gt;dersöker godsets skick och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tion of the goods and their&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;förpackning samt riktighet-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;packaging as well as the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;en av uppgifterna i frakt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;accuracy&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p177 ft30"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td115"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;statements on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft30"&gt;sedeln i fråga om antal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;the consignment note as to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;kollin, märkning och num-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;number&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;packages,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;mer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;samt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;bruttovikt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;their marks and numbers as&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;kvantitet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td120"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;som angivits på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;well as the gross mass of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;annat sätt. Transportören är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the goods or their quantity&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;endast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p157 ft125"&gt;skyldig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;utföra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;otherwise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;expressed.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;undersökningen om den har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;carrier shall be obliged to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;möjlighet att göra det på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;proceed with the examina-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;lämpligt sätt. Transportören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tion only if he has appro-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p105 ft125"&gt;kräva&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;betalning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;priate means of carrying it&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;undersökningskostnaderna.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;out.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p193 ft65"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;may&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;Resultatet av undersökning-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;demand the payment of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;arna ska noteras på frakt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;costs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td117"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;the examination.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;sedeln.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;The result of the examina-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tion shall be entered on the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;consignment note.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr11 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Article 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr11 td66"&gt;&lt;P class="p130 ft144"&gt;Artikel 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Evidential value of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft144"&gt;Fraktsedelns bevisvärde&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td113"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;consignment note&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 The consignment note&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td49"&gt;&lt;P class="p143 ft126"&gt;Fraktsedeln&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td41"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;tills&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;shall be prima facie evi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p130 ft145"&gt;motsatsen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p143 ft145"&gt;visats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;gälla&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;dence of the conclusion and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;bevis för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td120"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;att transportavtalet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the conditions of the con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;har ingåtts och för villkoren i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tract of carriage and the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td55"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;transportavtalet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;samt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;taking over of the goods by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft145"&gt;transportörens mottagande av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the carrier.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;godset.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr11 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 2 If the carrier has loaded&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr11 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;När&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr11 td104"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;transportören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td12"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;the goods, the consignment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;lastat godset ska frakt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;note shall be prima facie&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;sedeln tills motsatsen visats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;evidence of the condition of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;gälla som bevis för att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the goods and their pack-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;godset är i det skick och har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;aging&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;indicated&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;den förpackning som upp-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;consignment note or, in the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;givits på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;fraktsedeln,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;eller,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;absence of such indications,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;om det inte finns några&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;their&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td117"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;apparently good&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;sådana&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td75"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;uppgifter, för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;condition&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;at&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;moment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;godset såg ut att vara i gott&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;they were taken over by the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;skick när transportören tog&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;carrier and of the accuracy&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;emot det och för att upp-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of the statements in the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;gifterna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p177 ft65"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;fraktsedeln&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;consignment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p189 ft65"&gt;note&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;antal kollin, märkning och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;cerning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td57"&gt;&lt;P class="p121 ft126"&gt;number&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft12"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td68"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;nummer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td32"&gt;&lt;P class="p193 ft145"&gt;samt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td57"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;bruttovikt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p822 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p823 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p824 ft3"&gt;231&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_232"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;232&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;marques et leurs numéros ainsi que la masse brute ou la quantité autrement in- diquée.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p567 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 Lorsque l’expéditeur a effectué le chargement, la lettre de voiture fait foi, jusqu’à preuve du contraire, de l’état de la marchandise et de son emballage indiqué sur la lettre de voiture ou à défaut de telles indications du bon état apparent et de l’exactitude des mentions&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p260 ft146"&gt;énoncées au § 2 unique- ment dans le cas où le transporteur les a vérifiées et a inscrit le résultat concordant de sa vérifica- tion sur la lettre de voiture.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p705 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 Cependant, la lettre de voiture ne fait pas foi dans le cas où elle comporte une réserve motivée. Une réserve peut être motivée notamment par le fait que le transporteur n’a pas les moyens appropriés de vérifier si l’envoi répond aux inscriptions portées sur la lettre de voiture.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;packages, their marks and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td94"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;eller på annat sätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;angiven&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;numbers as well as the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td94"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;kvantitet är riktiga.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;gross mass of the goods or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td94"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;their quantity otherwise ex-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td94"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;pressed.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td94"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 If the consignor has loaded the goods, the consignment note shall be prima facie evidence of the condition of the goods and of their packaging indicated in the consignment note or, in the absence of such indication, of their appar- ently good condition and of the accuracy of the state- ments referred to in § 2 solely in the case where the carrier has examined them and recorded on the con- signment note a result of his examination which tallies.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p783 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 However, the consign- ment note will not be prima facie evidence in a case where it bears a reasoned reservation. A reason for a reservation could be that the carrier does not have the appropriate means to exam- ine whether the consignment corresponds to the entries in the consignment note.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;3 När avsändaren har lastat godset ska frakt- sedeln, i de fall transport- ören har kontrollerat gods- ets och förpackningens skick och riktigheten av de uppgifter som angivits i enlighet med 2 § och bekräftat riktigheten på fraktsedeln, gälla som bevis tills annat visats för att godset och dess förpack- ning var i det skick som anges på fraktsedeln eller, om inget har angivits på fraktsedeln, såg ut att vara i gott skick.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p783 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;4 Fraktsedeln ska dock inte räcka som bevis om den innehåller ett motiverat förbehåll. Ett skäl för för- behåll kan vara att trans- portören inte har möjlighet att på lämpligt sätt under- söka om sändningen svarar mot uppgifterna i frakt- sedeln.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t143"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td64"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Chargement et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Loading and unloading of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Lastning och lossning av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;déchargement de la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;the goods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;godset&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;marchandise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td64"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_1"&gt;
&lt;P class="p343 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 L’expéditeur et le transporteur conviennent à qui incombe le chargement et le déchargement de la marchandise. A défaut d’une telle convention, le charge- ment et le déchargement incombent au transporteur pour les colis alors que pour les wagons complets, le chargement incombe à l’ex- péditeur et le déchargement, après la livraison, au desti- nataire.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p662 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft195"&gt;2 L’expéditeur est respon-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2"&gt;
&lt;P class="p343 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 The consignor and the carrier shall agree who is responsible for the loading and unloading of the goods. In the absence of such an agreement, for packages the loading and unloading shall be the responsibility of the carrier whereas for full wagon loads loading shall be the responsibility of the consignor and unloading, after delivery, the responsi- bility of the consignee.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p662 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;2 The consignor shall be&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_3"&gt;
&lt;P class="p297 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Avsändaren och trans- portören ska komma över- ens om vem som ska lasta och lossa godset. Om det inte finns någon sådan överenskommelse ska last- ningen och lossningen åligga transportören när det gäller styckegods. För hela vagnslaster ska dock last- ningen åligga avsändaren medan lossningen efter utlämningen ska åligga mottagaren.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p662 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;2 Avsändaren ska vara&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_233"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;sable de toutes les consé- quences d’un chargement défectueux effectué par lui et doit notamment réparer le dommage subi de ce fait par le transporteur. La preuve du chargement défectueux in- combe au transporteur.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t61"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;liable for all the conse-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ansvarig för alla följder av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;quences of defective load-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;en bristfällig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p141 ft126"&gt;lastning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ing carried out by him and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;har utförts av honom och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;must in particular compen-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;särskilt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p115 ft145"&gt;ersätta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sate the carrier for the loss&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;skada&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;transportören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;or damage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td78"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;sustained in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;åsamkats på grund av detta.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;consequence&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td78"&gt;&lt;P class="p107 ft30"&gt;by him. The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Det ankommer på trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;burden of proof of defec-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;portören att visa att last-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tive loading shall lie on the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ningen har varit bristfällig.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;carrier.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td78"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t59"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td113"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Emballage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Packing&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td113"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Förpackning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;L’expéditeur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td48"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;respon-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;The consignor shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td41"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;Avsändaren ska vara an-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;sable envers le transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;liable to the carrier for any&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td113"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;svarig gentemot&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de tous les dommages et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;loss or damage and costs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ören för alla skador och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;des frais qui auraient pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;due to the absence of, or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;kostnader på grund av att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;origine&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p1 ft125"&gt;l’absence&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;defects in, the packing of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;godset saknar förpackning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;défectuosité de l’emballage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;goods, unless the defec-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;eller att förpackningen är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de la marchandise, à moins&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;tiveness was apparent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;bristfällig, om inte brist-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;que, la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td180"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;défectuosité étant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;known to the carrier at the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td113"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fälligheten var&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;uppenbar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;apparente ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;connue&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;time when he took over the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;eller känd av transportören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transporteur au moment de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;goods and he made no&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;när han tog emot godset&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;la prise en charge, le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;reservations concerning it.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;och han inte har gjort för-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td177"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transporteur n’ait&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;pas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;fait&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td113"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;behåll om detta.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;de réserves à son sujet.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td113"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td113"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Accomplissement des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Completion of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td113"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Fullgörande av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;formalités administratives&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;administrative formalities&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;förvaltningsmyndigheters&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td113"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;föreskrifter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 En vue de l'accomplis- sement des formalités, exigées par les douanes ou par d’autres autorités ad- ministratives, avant la liv- raison de la marchandise, l'expéditeur doit joindre à la lettre de voiture ou mettre à la disposition du transporteur les documents nécessaires et lui fournir tous les renseignements voulus.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p566 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;2 Le transporteur n'est pas tenu d'examiner si ces documents et renseignements sont exacts ou suffisants. L'expéditeur est responsable envers le transporteur de tous les dommages qui pourraient résulter de l'absence, de l'insuffisance ou de l'irrégula- rité de ces documents et renseignements, sauf en cas&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t70"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;With&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p115 ft126"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;view to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 För att fullgöra de åtg-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;completion of the formali-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ärder&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p111 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p109 ft125"&gt;krävs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p767 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ties&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;required&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;customs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tullmyndigheter eller andra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p128 ft126"&gt;other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td21"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;administrative&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;förvaltningsmyndigheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;authorities, to be completed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;innan godset lämnas ut ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;before&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;delivery&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p176 ft125"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;avsändaren till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p767 ft125"&gt;fraktsedeln&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;goods,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;the consignor must&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;foga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;handlingar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p767 ft145"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;attach the necessary docu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;behövs eller ställa dem till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ments&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;to the consignment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;transportörens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p767 ft125"&gt;förfogande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;note or make them availa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;och ge honom alla erforder-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ble to the carrier and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td65"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;liga upplysningar.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;furnish him with all the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;requisite information.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr27 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 The carrier shall not be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr27 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 Transportören ska inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;obliged to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td177"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;check whether&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td129"&gt;&lt;P class="p767 ft125"&gt;skyldig att undersöka&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;these&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p145 ft126"&gt;documents&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p145 ft126"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;this&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;om dessa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;handlingar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p766 ft65"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;information are correct and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;upplysningar är riktiga eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sufficient.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;consignor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fullständiga.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p767 ft126"&gt;Avsändaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;shall be liable to the carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ska vara ansvarig gentemot&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;for any loss or damage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transportören för alla skad-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;resulting from the absence&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;or som kan uppstå till följd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;or insufficiency of, or any&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;av att dessa handlingar och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;irregularity in, such docu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;upplysningar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p145 ft145"&gt;saknas,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p766 ft65"&gt;är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ments&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td21"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;information,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ofullständiga eller oriktiga,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr27 td63"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;233&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_234"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;234&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p21 ft12"&gt;de faute du transporteur.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p661 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 Le transporteur est responsable des consé- quences de la perte ou de l’utilisation irrégulière des documents mentionnés sur la lettre de voiture et qui accompagnent &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;celle-ci&lt;/NOBR&gt; ou qui lui ont été confiés, à moins que la perte ou le dommage occasionné par l’utilisation irrégulière de ces documents a eu pour cause des circons- tances que le transporteur ne pouvait pas éviter et aux conséquences desquelles il ne pouvait pas obvier. Toutefois, l’éventuelle indemnité n’excède pas celle prévue en cas de perte de la marchan- dise.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1012 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft133"&gt;4 L'expéditeur, par une inscription portée sur la lettre de voiture, ou le destinataire qui donne un ordre conformément à l'article 18, § 3, peut demander:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;save in the case of fault of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;om felet inte beror på trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td115"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the carrier.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;portören.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;§ 3 The carrier shall be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr13 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 3 Transportören ska vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;liable for any consequences&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ansvarig för följderna av att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;arising from the loss or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;de handlingar som nämns i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;misuse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p145 ft30"&gt;of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;documents&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;fraktsedeln&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p110 ft30"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;åtföljer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;referred to in the consign-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;denna eller som har anför-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ment note and accompa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;trotts honom går förlorade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;nying it or deposited with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;eller används på ett oriktigt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the carrier, unless the loss&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;sätt, om inte förlusten eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of the documents or the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;den skada som uppkommit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;loss or damage caused by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;genom att dessa handlingar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the misuse of the docu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;använts på ett oriktigt sätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ments has been caused by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;beror&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;omständigheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td115"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;circumstances&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p193 ft126"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;transportören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;carrier could not avoid and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;kunnat undvika eller före-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;the consequences of which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;bygga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td52"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;följderna av.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;Ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;he was unable to prevent.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;eventuellt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;skadestånd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Nevertheless any compen-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;dock inte överstiga vad som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p145 ft126"&gt;payable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p193 ft65"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;skulle ha betalats vid för-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;exceed that provided for in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td92"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lust av godset.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the event of loss of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;goods.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td64"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 4 The consignor, by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td36"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;so&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 4 Avsändaren kan genom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;indicating in the consign-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;en anteckning i fraktsedeln,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ment note, or the consignee&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;eller mottagaren kan genom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;by giving orders as pro-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td92"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;en anvisning enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;artikel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vided for in Article 18 § 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td92"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;18 § 3, begära att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td115"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;may ask&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;d'assister &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;lui-même&lt;/NOBR&gt; à a) to be present himself a) själv eller genom&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t55"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td55"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;l’accomplissement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p108 ft145"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p176 ft65"&gt;to be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td63"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;represented&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ombud få närvara för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td55"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;formalités exigées&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;by an agent when the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;att lämna upplysning-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;les douanes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;customs or other ad-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ar och göra påpekan-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d’autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;autorités&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;ad-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ministrative&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;formali-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;den,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;när&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;åtgärder&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ministratives ou de s'y&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ties&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p142 ft126"&gt;are&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;carried&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;out,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;vidtas som krävs av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;faire représenter par un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;purpose&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tullmyndigheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;mandataire, pour four-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;furnishing any infor-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;andra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;förvaltnings-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nir tous les renseigne-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;mation or explanation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;myndigheter,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ments&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;formuler&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;required;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;toutes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td102"&gt;&lt;P class="p108 ft145"&gt;les observations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;utiles;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d'accomplir&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;&lt;NOBR&gt;lui-même&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;complete&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;själv eller genom om-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;les formalités exigées&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;customs or other ad-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;bud få vidta de åt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;par les douanes ou par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ministrative&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;formali-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;gärder som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;krävs av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d’autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;autorités&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;ad-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ties himself or to have&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tullmyndigheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ministratives ou de les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;them completed by an&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;andra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;förvaltnings-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;faire accomplir par un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;agent, in so far as the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;myndigheter,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;mandataire,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p142 ft145"&gt;dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;laws and prescriptions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;mån&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td78"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;detta är tillåtet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;mesure où les lois et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of the State in which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;enligt lagar och be-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;prescriptions de l'Etat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;they are to be carried&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;stämmelser i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;den stat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;où elles s'effectuent le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;out so permit;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;där&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p122 ft125"&gt;åtgärderna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;permettent;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vidtas,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;procéder&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;to pay customs duties&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;få betala&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;tullavgifter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;paiement des droits de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p121 ft65"&gt;other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;charges,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td78"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;andra kostnader,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr9 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;douane et autres frais,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr9 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;when he or his agent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td40"&gt;&lt;P class="p1 ft12"&gt;han&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td25"&gt;&lt;P class="p138 ft12"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;hans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_235"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_1"&gt;
&lt;P class="p599 ft126"&gt;lorsque &lt;NOBR&gt;lui-même&lt;/NOBR&gt; ou son mandataire assiste&lt;/P&gt;
&lt;P class="p725 ft146"&gt;à l’accomplissement des formalités exigées par les douanes ou par d’autres autorités ad- ministratives ou les accomplit, dans la mesure où les lois et prescriptions de l'Etat où elles s'effectuent le permettent.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p410 ft146"&gt;Dans ces cas, ni l'expédi- teur, ni le destinataire qui a le droit de disposition, ni leur mandataire ne peuvent prendre possession de la marchandise.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_2"&gt;
&lt;P class="p599 ft146"&gt;is present at or com- pletes the customs or other administrative formalities, in so far as the laws and pre- scriptions of the State in which they are car- ried out ermit such payment.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p870 ft146"&gt;In such circumstances neither the consignor, nor the consignee who has the right of disposal, nor the agent of either may take possession of the goods.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR height=0&gt;
	&lt;TD width=50px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=33px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=25px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=26px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=25px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=15px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=23px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=21px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=14px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=22px&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 5 Si, pour l'accomplisse-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 5 If, for the completion of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;ment des formalités exigées&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;customs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p142 ft125"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;par les douanes ou par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;administrative&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;formalities,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td55"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;d’autres autorités&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;adminis-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the consignor has desig-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tratives,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l'expéditeur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nated a place where the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;désigné un lieu où les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;prescriptions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;in force do&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;prescriptions en vigueur ne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;not permit their completion,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;permettent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;pas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;or if he has stipulated for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;accomplir, ou bien s'il a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;purpose&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p130 ft30"&gt;any&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;prescrit, pour ces formali-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;procedure which cannot be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tés, tout autre mode de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;followed, the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;procéder qui ne peut pas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;act in the manner which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;être exécuté, le transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;appears to him to be the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;opère de la façon qui lui&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;most&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;favourable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;paraît être la plus favorable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;interests&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p498 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;person&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;aux intérêts de l'ayant droit,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;entitled&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;inform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;et fait connaître à l'expédi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;consignor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr19 td121"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;teur les mesures prises.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr19 td117"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;measures taken.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_3"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_3_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;§ 6 Si l'expéditeur a pris en charge le paiement des droits de douane, le transporteur peut accomplir les formalités douanières à son choix, soit en cours de route, soit au lieu de destination.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_3_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 6 If the consignor has undertaken to pay customs duties, the carrier shall have the choice of com- pleting customs formalities either in transit or at the destination place.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p1013 ft146"&gt;ombud är närvarande vid de åtgärder som krävs av tullmyndig- heter eller andra för- valtningsmyndigheter eller om han själv vidtar dem, i den mån betalningen är tillåten enligt lagar och be- stämmelser i den stat där åtgärderna ska vidtas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1014 ft30"&gt;I sådana fall får varken avsändaren eller den mottagare som har rätt att förfoga över godset, eller deras ombud, ta godset i besittning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p662 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;5 Om avsändaren har angett en plats där de åtgär- der som krävs av tullmyn- digheter eller andra förvalt- ningsmyndigheter ska vidtas, och de föreskrifter som gäller på den platsen inte medger att åtgärderna vidtas där, eller om avsändaren för dessa åtgärder har lämnat andra anvisningar som inte kan följas, ska transportören förfara på det sätt som den anser vara förmånligast för den som har rätt till godset samt underrätta avsändaren om de vidtagna åtgärderna.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1015 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;6 Om avsändaren har åtagit sig att betala tull- avgifterna kan transport- ören efter eget val ombe- sörja tullklareringen under transporten eller på bestäm- melseplatsen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t85"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td145"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 7 Toutefois, le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;transpor-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td78"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;However, the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 7 Transportören kan dock&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;teur peut procéder confor-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;may proceed in accordance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;förfara enligt § 5 om mot-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;mément au § 5 si le desti-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;with § 5 if the consignee&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tagaren inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td96"&gt;&lt;P class="p767 ft126"&gt;har övertagit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nataire n'a pas retiré la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td186"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;has not taken possession of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fraktsedeln inom den tids-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lettre de voiture dans le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;the consignment note with-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;frist som anges i de före-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;délai prévu par les pres-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;in the period fixed by the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;skrifter som gäller på be-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;criptions en vigueur au lieu&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td186"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;prescriptions in force at the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;stämmelseplatsen.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td145"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de destination.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td93"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;destination place.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td96"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;L’expéditeur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td36"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;doit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td70"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;se&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td41"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td78"&gt;&lt;P class="p128 ft125"&gt;The consignor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td68"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;must&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 8 Avsändaren är skyldig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;conformer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;prescrip-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;comply with the prescriptions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;att följa de föreskrifter som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;tions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p121 ft65"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;douanes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;of customs or other adminis-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;meddelas av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td96"&gt;&lt;P class="p766 ft65"&gt;tullmyndig-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr0 td63"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;235&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td78"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td96"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_236"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;236&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;d’autres autorités adminis- tratives au sujet de l’emballage et du bâchage des marchandises. Si l’ex- péditeur n’a pas emballé ou bâché les marchandises conformément à ces pres- criptions, le transporteur peut y pourvoir; les frais en résultant grèvent la march- andise.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;trative authorities with respect to the packing and sheeting of the goods. If the consignor has not packed or sheeted the goods in accord- ance with those prescriptions the carrier shall be entitled to do so; the resulting cost shall be charged against the goods.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;heter eller andra förvalt- ningsmyndigheter om gods- ets förpackning och om täckning med presenning. Om avsändaren inte har förpackat godset eller täckt det med presenning enligt dessa föreskrifter, får trans- portören ombesörja detta; kostnaderna i samband här- med ska påföras godset.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t144"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Article 16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Article 16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Artikel 16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Délais de livraison&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Transit periods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Leveransfrister&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_1"&gt;
&lt;P class="p343 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 L'expéditeur et le trans- porteur conviennent du délai de livraison. A défaut d'une convention, ce délai ne peut être supérieur à celui résul- tant des §§ 2 à 4.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1016 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Sous réserve des §§ 3 et 4, les délais maxima de livraison sont les suivants:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1017 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;pour les wagons complets&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p807 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;-&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft223"&gt;délai d'expédition 12 heures,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p618 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;-&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft224"&gt;délai de transport, par fraction indivisible de 400 km 24 heures;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p996 ft65"&gt;&lt;SPAN class="ft125"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft225"&gt;pour les envois de détail&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1018 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;-&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft223"&gt;délai d'expédition 24 heures,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p618 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;-&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft224"&gt;délai de transport, par fraction indivisible de 200 km 24 heures.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p88 ft81"&gt;Les distances se rapportent&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1019 ft12"&gt;à l’itinéraire convenu, à défaut, à l’itinéraire le plus court possible.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2"&gt;
&lt;P class="p343 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 The consignor and the carrier shall agree the transit period. In the absence of an agreement, the transit period must not exceed that which would result from the application of §§ 2 to 4.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p785 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Subject to §§ 3 and 4, the maximum transit peri- ods shall be as follows:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p605 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;for &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;wagon-load&lt;/NOBR&gt; con- signments&lt;/P&gt;
&lt;P class="p601 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;-&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft226"&gt;period for consign- ment 12 hours,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p124 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft30"&gt;-&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft227"&gt;period for carriage,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p576 ft30"&gt;for each 400 km or fraction thereof 24 hours;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1020 ft125"&gt;&lt;SPAN class="ft125"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft228"&gt;for less than wagon- load consignment&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p601 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;-&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft226"&gt;period for consign- ments 24 hours,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p578 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft30"&gt;-&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft227"&gt;period for carriage, for each 200 km or&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p917 ft30"&gt;fraction thereof 24 hours.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p318 ft146"&gt;The distances shall relate to the agreed route or, in the absence thereof, to the shortest possible route.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_3"&gt;
&lt;P class="p297 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Avsändaren och trans- portören ska komma över- ens om leveransfristen. Om det inte finns någon över- enskommelse får denna frist inte vara längre än den som anges i §§ &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;2–4.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1021 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft133"&gt;2 Om inte annat följer av §§ 3 och 4, ska de längsta leveransfristerna vara enligt följande:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p410 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft181"&gt;För hela vagnslaster&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p984 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft30"&gt;-&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft227"&gt;expedieringsfrist 12 timmar,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1022 ft12"&gt;- transportfrist, för varje påbörjad sträcka av 400 km 24 timmar,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p726 ft65"&gt;&lt;SPAN class="ft125"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft229"&gt;för styckegodssänd- ningar&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p410 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;-&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft226"&gt;expedieringsfrist 24&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p700 ft65"&gt;timmar,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1023 ft12"&gt;- transportfrist, för varje påbörjad sträcka av 200 km 24 timmar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p86 ft81"&gt;Avstånden ska avse den överenskomna transport- sträckan eller, om sådan överenskommelse saknas, den kortaste möjliga trans- portsträckan.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4"&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_1"&gt;
&lt;P class="p1019 ft30"&gt;§ 3 Le transporteur peut fixer des délais supplé- mentaires d'une durée déterminée dans les cas suivants:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1024 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;envois empruntant&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft12"&gt;§ 3 The carrier may fix additional transit periods of specified duration in the following cases:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1025 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft181"&gt;consignments to be carried&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t69"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td113"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;Transportören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td121"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;fastställa tilläggsfrister&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;viss&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td113"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;bestämd längd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td121"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;följande fall:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1025 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft181"&gt;Sändningar som trans- porteras&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_237"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t145"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p116 ft145"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lignes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;dont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;by lines of a different&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p130 ft30"&gt;-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;över&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p109 ft65"&gt;linjer med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;olika&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;l'écartement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;rails&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;gauge,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;spårvidd,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;est différent,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td96"&gt;&lt;P class="p116 ft30"&gt;la mer ou une voie de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p495 ft145"&gt;sea&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;inland&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p130 ft30"&gt;-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;till sjöss eller på inre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td96"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;navigation intérieure,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;waterway,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vattenvägar,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;une route s'il&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;n'existe&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;by road if there is no&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p130 ft30"&gt;-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;på väg, om det inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td96"&gt;&lt;P class="p116 ft30"&gt;pas de liaison ferro-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;rail link;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;finns någon järnvägs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;viaire;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;förbindelse,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td96"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;circonstances extraor-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;exceptional&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;circum-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;under&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;osedvanliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td96"&gt;&lt;P class="p116 ft81"&gt;dinaires entraînant un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;stances&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;causing&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;an&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;förhållanden som för-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td96"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;développement anor-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;exceptional&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;increase&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;orsakar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p144 ft126"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;ovanlig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td96"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;mal du trafic ou des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;in traffic or excep-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ökning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p104 ft145"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;trafiken&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p116 ft30"&gt;difficultés&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;anormales&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;tional operating diffi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p141 ft126"&gt;ovanliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p18 ft81"&gt;drift-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;d'exploitation.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;culties.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;svårigheter.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;La durée des délais sup-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;The duration of the addi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;Längden på tilläggsfristerna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;plémentaires&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p142 ft65"&gt;doit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;figurer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td64"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;tional transit periods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;must&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;ska anges i de allmänna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dans les Conditions géné-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;appear in the General Con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td180"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;transportvillkoren.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;rales de transport.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td35"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;ditions of Carriage.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;délai de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td47"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;livraison&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 4 The transit period shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td82"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;§ 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr27 td74"&gt;&lt;P class="p122 ft125"&gt;Leveransfristen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td33"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;commence à courir après la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;start to run after the taking&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;börja löpa efter det att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;prise en charge de la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;over of the goods; it shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;godset har tagits emot; den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;marchandise; il est pro-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;be extended by the duration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;förlängas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;longé de la durée du séjour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;of a stay caused without&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;fördröjning som förorsakats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;occasionné sans faute de la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;any fault of the carrier. The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;utan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;fel eller försummelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;part&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td109"&gt;&lt;P class="p171 ft126"&gt;transporteur.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;Le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;transit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p142 ft126"&gt;period&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p121 ft126"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;från&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td74"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;transportörens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;sida.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;délai de livraison est sus-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;suspended on Sundays and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;Leveransfristen ska avbryt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;pendu les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td37"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;dimanches et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td35"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;statutory holidays.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;as på söndagar och allmän-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr19 td128"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;jours fériés légaux.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr19 td50"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;na helgdagar.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t117"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Article 17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Artikel 17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Livraison&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Delivery&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td185"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Utlämning av gods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td82"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;doit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr13 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 The carrier must hand&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr13 td62"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Transportören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td41"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td156"&gt;&lt;P class="p648 ft126"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;remettre la lettre de voiture&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;over&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td121"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;the consignment note&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;avtalade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td149"&gt;&lt;P class="p649 ft126"&gt;utlämnings-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;et livrer la marchandise au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;and deliver the goods to the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;orten lämna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;ut&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p648 ft125"&gt;fraktsedeln&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;destinataire,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p114 ft65"&gt;lieu&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;consigneeat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;place&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;godset&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p648 ft126"&gt;mottagaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;livraison&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p110 ft125"&gt;prévu,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;contre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;designated&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;delivery&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;mot&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;kvitto&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td203"&gt;&lt;P class="p648 ft126"&gt;på mottagandet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;décharge&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p114 ft65"&gt;paiement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;against receipt and payment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td204"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;och mot betalning av de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;créances&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;résultant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of the amounts due ac-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;belopp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td166"&gt;&lt;P class="p648 ft126"&gt;erläggas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;contrat de transport.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cording to the contract of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td199"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;enligt transportavtalet.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;carriage.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr11 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 Sont assimilés à la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr11 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 It shall be equivalent to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr11 td204"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 2 Om följande åtgärder&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;livraison&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td115"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;destinataire,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;delivery to the consignee if,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td204"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;vidtas enligt de föreskrifter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lorsqu'ils&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;sont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p108 ft145"&gt;effectués&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;accordance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p17 ft125"&gt;with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td204"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;som gäller på utlämnings-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;conformément&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td115"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;aux pres-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;prescriptions in force at the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;orten,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td149"&gt;&lt;P class="p648 ft65"&gt;jämställas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;criptions en vigueur au lieu&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td177"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;place of destination,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td204"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;med utlämning till mottag-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;de livraison:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;aren:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;la remise de la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td53"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;the goods have&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;been&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td205"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;godset överlämnas till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;marchandise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td121"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;handed over to cus-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td205"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;en tull- eller skatte-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;autorités&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;douane&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td121"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;toms or octroi author-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;myndighet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p648 ft126"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;ou d'octroi dans leurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td121"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;ities at their premises&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td205"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;tjänste- eller lagerlo-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p1 ft125"&gt;locaux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td115"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;d'expédition&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td53"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;or warehouses,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;when&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;kal som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;används&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p649 ft125"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;ou dans leurs entre-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;these&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;are&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;subject&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td205"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;myndigheten och som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;pôts, lorsque &lt;NOBR&gt;ceux-ci&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td121"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;to the carrier’s super-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td205"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;inte står under tran-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;ne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;se&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p118 ft65"&gt;trouvent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;pas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;vision;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td92"&gt;&lt;P class="p122 ft125"&gt;portörens uppsikt,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;sous&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p143 ft65"&gt;garde&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td156"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;237&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_238"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;238&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p615 ft30"&gt;transporteur;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p572 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft210"&gt;l'entreposage auprès du transporteur de la mar- chandise ou son dépôt chez un commission- &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;naire-expéditeur&lt;/NOBR&gt; ou dans un entrepôt pu- blic.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1026 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;3 Après l'arrivée de la marchandise au lieu de livraison, le destinataire peut demander au transporteur de lui remettre la lettre de voiture et de lui livrer la marchandise. Si la perte de la marchandise est constatée ou si la marchandise n'est pas arrivée à l'expiration du délai prévu à l'article 29, § 1, le destinataire peut faire valoir en son propre nom, à l'en- contre du transporteur, les droits qui résultent pour lui du contrat de transport.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1009 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 L'ayant droit peut refuser l'acceptation de la marchandise, même après réception de la lettre de voiture et paiement des créances résultant du contrat de transport, tant qu'il n'a pas été procédé aux vérifications qu'il a requises en vue de constater un dommage allégué.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1027 ft148"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft191"&gt;5 Pour le surplus, la livraison de la marchandise est effectuée conformément aux prescriptions en vigueur au lieu de livraison.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1009 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft194"&gt;6 Si la marchandise a été livrée sans encaissement préalable d'un rembourse- ment grevant la marchan- dise, le transporteur est tenu d'indemniser l'expédi- teur à concurrence du montant du rembourse- ment, sauf son recours contre le destinataire.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;the goods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td124"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;have been b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;godset läggs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;upp till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;deposited&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td124"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;for storage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;förvaring&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p128 ft145"&gt;hos&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;with the carrier, with a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;portören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;lämnas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;forwarding agent or in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;till en speditör eller ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a public warehouse.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;allmänt lager för förva-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td124"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;ring.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;DIV id="id_3_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 After the arrival of the goods at the place of destination, the consignee may ask the carrier to hand over the consignment note and deliver the goods to him. If the loss of the goods is established or if the goods have not arrived on the expiry of the period provided for in Article 29 § 1, the consignee may assert, in his own name, his rights against the carrier under the contract of carriage.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p566 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 The person entitled may refuse to accept the goods, even when he has received the consignment note and paid the charges resulting from the contract of car- riage, so long as an exami- nation which he has de- manded in order to estab- lish alleged loss or damage has not been carried out.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p662 ft148"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft191"&gt;5 In other respects, delivery of the goods shall be carried out in accordance with the prescriptions in force at the place of destination.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p567 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;6 If the goods have been delivered without prior collection of a cash on delivery charge, the carrier shall be obliged to compen- sate the consignor up to the amount of the cash on delivery charge without prejudice to his right of recourse against the con- signee.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft133"&gt;3 Sedan godset har kommit fram till utläm- ningsorten kan mottagaren fordra att transportören lämnar ut fraktsedeln och godset till honom. Om förlust av godset har fastställts eller om godset inte har kommit fram vid utgången av den frist som avses i artikel 29 § 1, kan mottagaren i eget namn göra sina rättigheter på grund av transportavtalet gällande gentemot trans- portören.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1028 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 Den som har rätt till godset får vägra att ta emot det, även efter det att han har erhållit fraktsedeln och betalat kostnaderna enligt transportavtalet, så länge en undersökning som han har begärt för att fastställa en påstådd skada inte har utförts.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p566 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;5 I övrigt ska utläm- ningen av gods ske enligt de föreskrifter som gäller på utlämningsorten.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p789 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;6 Om godset har levere- rats utan att efterkravs- beloppet dessförinnan har betalats, ska transportören vara skyldig att ersätta avsändaren, dock högst med efterkravets belopp, men utan inskränkning i hans rätt till återkrav gentemot mottagaren.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_239"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t99"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td168"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Droit de disposer de la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Right to dispose of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td168"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Rätt att förfoga över godset&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;marchandise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;goods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td168"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft148"&gt;§ 1 L'expéditeur a le droit de disposer de la marchandise et de modifier, par des ordres ultérieurs, le contrat de transport. Il peut notamment demander au transporteur:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p813 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft158"&gt;d’arrêter le transport de la marchandise;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p594 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;d'ajourner la livraison de la marchandise;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p595 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft158"&gt;de livrer la marchan- dise à un destinataire différent de celui ins- crit sur la lettre de voiture;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p594 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;de livrer la marchan- dise à un lieu différent de celui inscrit sur la lettre de voiture.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p757 ft81"&gt;§ 2 Le droit pour l'expédi- teur, même en possession du duplicata de la lettre de voiture, de modifier le contrat de transport s'éteint dans les cas où le destina- taire:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1029 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft181"&gt;a retiré la lettre de voiture;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1030 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;a accepté la marchan- dise;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p595 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft158"&gt;a fait valoir ses droits conformément à l'ar- ticle 17, § 3;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p594 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;est autorisé, confor- mément au § 3, à donner des ordres; à partir de ce moment, le transporteur doit se conformer aux ordres et aux instructions du destinataire.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p413 ft146"&gt;§ 3 Le droit de modifier le contrat de transport appar- tient au destinataire dès l'éta- blissement de la lettre de voiture, sauf mention con- traire inscrite sur cette lettre par l’expéditeur.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p125 ft30"&gt;§ 1 The consignor shall be entitled to dispose of the goods and to modify the contract of carriage by giving subsequent orders. He may in particular ask the carrier&lt;/P&gt;
&lt;P class="p592 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;to discontinue the carriage of the goods;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p594 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;to delay the delivery of the goods;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p729 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;to deliver the goods to a consignee different from the one entered on the consignment note;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p591 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;to deliver the goods at a place other than the place of destination entered on the con- signment note.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 Avsändaren har rätt att förfoga över godset och att i efterhand ändra transport- avtalet. Han får bland annat begära att transportören ska&lt;/P&gt;
&lt;P class="p704 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;stoppa transporten av godset,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p899 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft172"&gt;skjuta upp utläm- ningen av godset,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p993 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;lämna ut godset till en annan mottagare än den som anges i frakt- sedeln,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1031 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;lämna ut godset på en annan plats än den som anges i fraktse- deln.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t61"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 The consignor’s right to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 Avsändarens rätt att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;modify the contract of car-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ändra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;transportavtalet upp-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;riage shall, notwithstanding&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;hör, även om han innehar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;that he is in possession of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td65"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;fraktsedelsdubbletten,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;när&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the duplicate of the con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td65"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;mottagaren har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;signment note, be exting-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;uished in cases where the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;consignee&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;has&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;taken&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;possession&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;övertagit fraktsedeln,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td53"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;consignment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;note;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;has&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p121 ft126"&gt;accepted&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tagit emot godset,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;goods;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;has asserted his rights&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;gjort&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td21"&gt;&lt;P class="p112 ft30"&gt;sina rättigheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;accordance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;gällande enligt artikel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Article 17 § 3;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;17 § 3,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;d)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;is entitled,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p116 ft30"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;accord-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;d)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;blivit berättigad,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;en-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ance with § 3, to give&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ligt § 3, att ändra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;orders; from that time&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transportavtalet;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;från&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;onwards,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;denna tidpunkt åligger&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;shall comply with the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;transportören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;orders&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;instruc-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;följa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;mottagarens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;an-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;tions of the consignee.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;visningar.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr31 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;§ 3 The consignee shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr31 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 3 Mottagaren har rätt att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;have the right to modify the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ändra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td38"&gt;&lt;P class="p16 ft126"&gt;transportavtalet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;så&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;contract&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;from&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;snart fraktsedeln har upp-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;the time when the con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;rättats, om inte avsändaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;signment note is drawn up,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;har angett något annat i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;unless the consignor indi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td65"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fraktsedeln.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr19 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;cates to the contrary on the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p871 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p872 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p824 ft3"&gt;239&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_240"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;240&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p596 ft12"&gt;§ 4 Le droit pour le desti- nataire de modifier le contrat de transport s'éteint lorsqu`il:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p712 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;a retiré la lettre de voiture;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p573 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft172"&gt;a accepté la marchan- dise;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p709 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;a fait valoir ses droits conformément à l'ar- ticle 17, § 3;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p572 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft165"&gt;a prescrit conformé- ment au § 5 de livrer la marchandise à un tiers et lorsque celui- ci a fait valoir ses droits conformément à l'article 17, § 3.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p785 ft146"&gt;§ 5 Si le destinataire a prescrit de livrer la mar- chandise à un tiers, &lt;NOBR&gt;celui-ci&lt;/NOBR&gt; n'est pas autorisé à modifier le contrat de transport.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p223 ft79"&gt;Article 19&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1032 ft79"&gt;Exercice du droit de disposition&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p21 ft12"&gt;consignment note.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1033 ft30"&gt;§ 4 The consignee’s right to modify the contract of carriage shall be extin- guished in cases where he has&lt;/P&gt;
&lt;P class="p646 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft164"&gt;taken possession of the consignment note;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p260 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;accepted the goods;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p675 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;asserted his rights in accordance with Arti- cle 17 § 3;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p577 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;given instructions for delivery of the goods to another person in ac- cordance with § 5 and when that person has asserted his rights in accordance with Article 17 § 3.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p846 ft12"&gt;§ 4 Mottagarens rätt att ändra transportavtalet upp- hör när han har&lt;/P&gt;
&lt;P class="p739 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft181"&gt;övertagit fraktsedeln,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p674 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;tagit emot godset,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p984 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;gjort sina rättigheter gällande enligt artik- el 17 § 3,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p582 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;givit anvisningar en- ligt § 5 om att godset ska lämnas ut till en annan person och denna person har gjort&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1034 ft12"&gt;sina rättigheter gällan- de enligt artik- el 17 § 3.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft30"&gt;§ 5 If the consignee has given instructions for delivery of the goods to another person, that person shall not be entitled to modify the contract of carriage.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft12"&gt;§ 5 Om mottagaren har givit anvisningar om att godset ska lämnas ut till en annan person, har denna person inte rätt att ändra transportavtalet.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t146"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td52"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Exercise of the right to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td52"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Utövande av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;dispose of the goods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td52"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;förfoganderätten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p125 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft145"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;1 Lorsque l'expéditeur ou, dans le cas de l'article 18,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p633 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3, le destinataire, veut modifier, par des ordres ultérieurs, le contrat de transport, &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;celui-ci&lt;/NOBR&gt; doit pré- senter au transporteur le duplicata de la lettre de voiture sur lequel doivent être portées les modifica- tions.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p187 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 L'expéditeur, ou dans le cas de l'article 18, § 3, le destinataire, doit dédom- mager le transporteur des frais et du préjudice qu'en- traîne l'exécution des modi- fications ultérieures.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p565 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft145"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;3 L’exécution des modifi- cations ultérieures doit être&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 If the consignor or, in the case referred to in Article 18 § 3, the con- signee wishes to modify the contract of carriage by giving subsequent orders, he must produce to the carrier the duplicate of the consignment note on which the modifications have to be entered.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft30"&gt;§ 1 När avsändaren eller, i det fall som avses i artikel 18 § 3, mottagaren vill ändra transportavtalet i efterhand, ska han för transportören lägga fram den fraktsedelsdubblett i vilken ändringarna ska göras.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 The consignor or, in the case referred to in Article 18 § 3, the consignee must compensate the carrier for the costs and the prejudice arising from the carrying out of subsequent modifi- cations.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p632 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft145"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;3 The carrying out of the subsequent modifications&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;2 Avsändaren eller, i det fall som avses i artikel 18&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p124 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;3, mottagaren ska gott- göra transportören för de kostnader och den skada som det innebär att göra ändringarna i efterhand.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p644 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft145"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;3 De ändringar som görs i efterhand måste, när anvis-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_241"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;possible, licite et raisonna- blement exigible au moment où les ordres parviennent à celui qui doit les exécuter et elle ne doit notamment ni entraver l'exploitation nor- male de l'entreprise du trans- porteur, ni porter préjudice aux expéditeurs ou destinat- aires d'autres envois.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p755 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft220"&gt;4 Les modifications ultérieures ne doivent pas avoir pour effet de diviser l'envoi.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p512 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;5 Lorsque, en raison des conditions prévues au § 3, le transporteur ne peut exécuter les ordres qu'il reçoit, il doit en aviser immédiatement celui dont émanent les ordres.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p413 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;6 En cas de faute du transporteur, &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;celui-ci&lt;/NOBR&gt; est responsable des consé- quences de l'inexécution ou de l'exécution défectueuse d'une modification ulté- rieure. Toutefois, l'éven- tuelle indemnité n’excède pas celle prévue en cas de perte de la marchandise.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p187 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;7 Le transporteur, qui donne suite aux modifica- tions ultérieures demandées par l'expéditeur sans exiger la présentation du duplicata de la lettre de voiture, est res- ponsable du dommage en résultant envers le destina- taire si le duplicata de la lettre de voiture a été transmis à ce dernier. Toutefois, l'éven- tuelle indemnité n’excède pas celle prévue en cas de perte de la marchandise.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;must be possible, lawful and reasonable to require at the time when the orders reach the person who is to carry them out, and must in particular neither interfere with the normal working of the carrier’s undertaking nor prejudice the consignors or consignees of other consign- ments.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p632 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft169"&gt;4 The subsequent modifi- cations must not have the effect of splitting the con- signment.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p662 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;5 When, by reason of the conditions provided for in § 3, the carrier cannot carry out the orders which he receives he shall immedi- ately notify the person from whom the orders emanate.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p771 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;6 In the case of fault of the carrier he shall be liable for the consequences of failure to carry out an order or failure to carry it out properly. Nevertheless, any compensation payable shall not exceed that provided for in case of loss of the goods.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p565 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft201"&gt;7 If the carrier implements the consignor’s subsequent modifications without requir- ing the production of the duplicate of the consignment note, the carrier shall be liable to the consignee for any loss or damage sustained by him if the duplicate has been passed on to the consig- nee. Nevertheless, any com- pensation payable shall not exceed that provided for in case of loss of the goods.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;ningen når den som ska göra ändringarna, vara möj- liga, tillåtliga och rimliga att göra, och de får varken hindra den normala verk- samheten i transportörens företag eller skada avsänd- arna eller mottagarna av andra sändningar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1035 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;4 Ändringar i efterhand får inte innebära att sänd- ningen delas upp.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p739 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;5 När transportören på grund av vad som sägs i § 3 inte kan utföra de anvis- ningar han får, ska han omedelbart underrätta den person som givit anvisning- arna.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p413 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;6 Vid fel eller försumm- else från transportörens sida ska denne vara ansva- rig för följderna av att en ändring i efterhand inte görs eller görs bristfälligt. Eventuellt skadestånd får dock inte överstiga vad som skulle ha betalats vid förlust av godset.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p187 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;7 Om transportören ge- nomför avsändarens änd- ringar i efterhand utan att kräva att fraktsedelsdub- bletten visas upp, ska han vara ansvarig för den skada som mottagaren lider om fraktsedelsdubbletten har överlämnats till denne. Eventuellt skadestånd får dock inte överstiga vad som skulle ha betalats vid för- lust av godset.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t147"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Article 20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Article 20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td74"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Artikel 20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Empêchements au transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Circumstances preventing&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Transporthinder&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 En cas d'empêchement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 When&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td74"&gt;&lt;P class="p107 ft145"&gt;circumstances&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 1 Vid transporthinder ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;au transport, le transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;prevent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;carriage of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;transportören bestämma om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;décide s'il est préférable de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;goods,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td74"&gt;&lt;P class="p107 ft12"&gt;carrier shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;det är lämpligt att han själv&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p871 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p872 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p824 ft3"&gt;241&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_242"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;242&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t55"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transporter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d'office&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;decide whether it is prefer-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;väljer en annan transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;marchandise en modifiant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;able to carry the goods as a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;väg för godset eller om det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l'itinéraire ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td115"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;s'il convient,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;matter of course by modi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ligger i den persons intresse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;dans l'intérêt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td115"&gt;&lt;P class="p107 ft30"&gt;de l'ayant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;fying the route or whether&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;som har rätt till godset att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;droit, de lui demander des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;it is advisable, in the in-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;anvisningar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;begärs från&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;instructions en lui fournis-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;terest of the person entitled,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;denne, och därvid ge hon-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;sant toutes les informations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;to ask him for instructions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;om alla användbara upplys-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td200"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;utiles dont il dispose.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;while giving him any rele-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ningar som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;transportören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vant information available&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;har tillgång till.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;to the carrier.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 2 Si la continuation du transport n'est pas possible, le transporteur demande des instructions à celui qui a le droit de disposer de la marchandise. Si le trans- porteur ne peut obtenir des instructions en temps utile, il doit prendre les mesures qui lui paraissent les plus favorables aux intérêts de celui qui a le droit de disposer de la marchandise.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1036 ft79"&gt;Article 21 Empêchements à la livra- ison&lt;/P&gt;
&lt;P class="p126 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 En cas d'empêchement à la livraison, le transpor- teur doit prévenir sans délai l'expéditeur et lui demander des instructions, sauf si par une inscription sur la lettre de voiture l’expéditeur a demandé que la marchan- dise lui soit renvoyée d’office s’il survient un empêchement à la livraison.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p638 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Lorsque l'empêchement à la livraison cesse avant que les instructions de l'expédi- teur soient parvenues au transporteur, la marchandise est livrée au destinataire. L'expéditeur doit en être avisé sans délai.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p565 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 En cas de refus de la marchandise par le desti- nataire, l'expéditeur a le droit de donner des instruc- tions, même s'il ne peut produire le duplicata de la&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 2 If it is impossible to continue carrying the goods, the carrier shall ask for instructions from the person who has the right to dispose of the goods. If the carrier is unable to obtain instructions within a rea- sonable time he must take such steps as seem to him to be in the best interests of the person entitled to dis- pose of the goods.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 2 Om det inte är möjligt att fortsätta transporten, ska transportören begära anvis- ningar av den som har rätt att förfoga över godset. Om transportören inte kan få anvisningarna i tid, ska han vidta de åtgärder som han anser vara mest fördel- aktiga för den som har rätt att förfoga över godset.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t96"&gt;
&lt;TR height=0&gt;
	&lt;TD width=18px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=22px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=19px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=18px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=30px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=27px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=69px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=16px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=35px&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Circumstances preventing&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td177"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Utlämningshinder&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;delivery&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td110"&gt;&lt;P class="p172 ft65"&gt;When&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td74"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;circumstances&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 1 Om det föreligger hinder&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;prevent delivery, the carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;för godsets utlämning, ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;must without delay inform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;transportören omedelbart un-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the consignor and ask him&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;derrätta avsändaren och be-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;for instructions, save where&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;gära anvisningar från denne,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the consignor has request-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;utom om avsändaren i frakt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ed, by an entry in the con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;sedeln har begärt att godset&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;signment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;note,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p501 ft126"&gt;that&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;utan vidare ska återsändas till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;goods be returned to him as&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;honom ifall hinder för utläm-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a matter of course in the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ning uppstår.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;event of circumstances pre-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td53"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;venting delivery.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td110"&gt;&lt;P class="p193 ft65"&gt;When&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td70"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td29"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;circum-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 Om hindret för utläm-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;stances preventing delivery&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ningen upphör innan avsän-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;cease to exist before arrival&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;darens anvisningar har nått&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p193 ft126"&gt;instructions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p144 ft125"&gt;from&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transportören,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;godset&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;consignor to the carrier the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lämnas ut till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;mottagaren.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;goods shall be delivered to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Avsändaren ska omedelbart&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the consignee. The con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;underrättas om detta.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;signor must&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;notified&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td53"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;without delay.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;§ 3 If the consignee refuses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 3 Om mottagaren vägrar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;goods, the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;consignor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;att ta emot godset, ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;shall be entitled to give&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;avsändaren ha rätt att ge&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;instructions even if he is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td177"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;anvisningar, även&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;om han&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;unable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p172 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;produce&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;inte kan visa upp frakt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;duplicate&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td40"&gt;&lt;P class="p114 ft12"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td70"&gt;&lt;P class="p112 ft12"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td29"&gt;&lt;P class="p108 ft12"&gt;consign-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td177"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;sedelsdubbletten.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_243"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_1"&gt;
&lt;P class="p21 ft12"&gt;lettre de voiture.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p621 ft146"&gt;§ 4 Lorsque l'empêchement à la livraison intervient après que le destinataire a modifié le contrat de transport con- formément à l'article 18, §§ 3 à 5, le transporteur doit aviser ce destinataire.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft12"&gt;ment note.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p753 ft147"&gt;§ 4 When the circumstances preventing delivery arise after the consignee has modi- fied the contract of carriage in accordance with Article 18 §§ 3 to 5 the carrier must notify the consignee.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 4 Om utlämningshindret uppstår efter det att mot- tagaren har ändrat trans- portavtalet enligt artikel 18 §§ &lt;NOBR&gt;3–5,&lt;/NOBR&gt; ska transportören underrätta mottagaren.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t95"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td142"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Conséquences des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Consequences of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td142"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Följder av transporthinder&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft131"&gt;empêchements au transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;circumstances preventing&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td142"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;och utlämningshinder&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;et à la livraison&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;carriage and delivery&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td142"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p125 ft12"&gt;§ 1 Le transporteur a droit au remboursement des frais que lui cause:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1037 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;sa demande d'in- structions,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p729 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;l'exécution des in- structions reçues,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p595 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;le fait que les instruc- tions demandées ne lui parviennent pas ou pas à temps,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p594 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;le fait qu’il a pris une décision conformé-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t148"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p143 ft65"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;l’article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;20,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sans avoir&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;de-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;mandé&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;des instruc-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;tions,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft146"&gt;à moins que ces frais ne soient la conséquence de sa faute. Il peut notamment percevoir le prix de transport applicable par l'itinéraire emprunté et dis- pose des délais cor- respondants à ce dernier.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p565 ft146"&gt;§ 2 Dans les cas visés à l'article 20, § 2 et à l'arti- cle 21, § 1, le transporteur peut décharger immédiate- ment la marchandise aux frais de l'ayant droit. Après ce déchargement, le trans- port est réputé terminé. Le transporteur assume alors la garde de la marchandise pour le compte de l’ayant droit. Il peut toutefois con- fier la marchandise à un tiers et n'est alors respon- sable que du choix judi-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p802 ft12"&gt;§ 1 The carrier shall be entitled to recover the costs occasioned by&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1038 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;his request for in- structions,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p810 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;the carrying out of instructions received,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p812 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;the fact that instruc- tions requested do not reach him or do not reach him in time,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p594 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;the fact that he has taken a decision in ac-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p725 ft81"&gt;cordance with Artic- le 20 § 1, without hav- ing asked for instruc- tions,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p802 ft30"&gt;unless such costs were caused by his fault. The carrier may in particular recover the,carriage charge applicable to the route followed and shall be allowed the transit pe- riods,applicable to such route.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p630 ft146"&gt;§ 2 In the cases referred to in Article 20 § 2 and Arti- cle 21 § 1 the carrier may immediately unload the goods at the cost of the person entitled. Thereupon the carriage shall be deemed to be at an end. The carrier shall then be in charge of the goods on behalf of the person enti- tled. He may, however, entrust them to a third party, and shall then be responsible only for the&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;P class="p1039 ft30"&gt;§ 1 Transportören ska ha rätt till återbetalning av kostnader som uppkommit på grund av&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1040 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;att han begärt anvis- ningar,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1041 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft172"&gt;att han genomfört erhållna anvisningar,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1042 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;att de begärda anvis- ningarna inte når ho- nom eller inte når ho- nom i tid,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1043 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;att han fattat ett beslut enligt artikel 20 § 1 utan att ha begärt an- visningar,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1044 ft146"&gt;om inte dessa kostnader beror på fel eller försumm- else från hans sida. Han får i synnerhet uppbära den frakt som är tillämplig för den tillryggalagda trans- portsträckan och ska ha rätt till de leveransfrister som gäller för denna sträcka.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1045 ft146"&gt;§ 2 I de fall som avses i artikel 20 § 2 och i artik- el 21 § 1 får transportören omedelbart lossa godset vilket ska bekostas av den som har rätt till det. Efter denna lossning ska trans- porten anses vara avslutad. Transportören ska då ta hand om godset för den berättigades räkning. Han får dock anförtro godset till en annan person och ska då endast ansvara för att vara&lt;/P&gt;
&lt;P class="p200 ft31"&gt;omdömesgill i sitt val av&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft3"&gt;243&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_244"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;244&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t55"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cieux de ce tiers. La&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;exercise of reasonable care&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;denna person. Kostnaderna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;marchandise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td52"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;reste grevée&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;in the choice of such third&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;som uppkommit till följd av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;des créances&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td52"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;résultant du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;party. The charges due un-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transportavtalet och alla&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;contrat de transport et de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;der the contract of carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;andra kostnader ska bestå.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tous autres frais.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;and all other costs shall re-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td52"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;main chargeable against the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td52"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;goods.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 Le transporteur peut faire procéder à la vente de la marchandise sans at- tendre d'instructions de l'ayant droit lorsque la nature périssable ou l'état de la marchandise le justifie ou lorsque les frais de garde sont disproportionnés par rapport à la valeur de la marchandise. Dans les autres cas, il peut égale- ment faire procéder à la vente lorsque, dans un délai raisonnable, il n'a pas reçu de l'ayant droit des instruc- tions contraires dont l'exé- cution puisse équitablement être exigée.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p782 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 Si la marchandise a été vendue, le produit de la vente, déduction faite des frais grevant la marchan- dise, doit être mis à la dis- position de l'ayant droit. Si le produit est inférieur à ces frais, l'expéditeur doit payer la différence.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p783 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;5 La façon de procéder en cas de vente est déterminée par les lois et les prescrip- tions en vigueur au lieu où se trouve la marchandise, ou par les usages de ce lieu.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p565 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;6 Si, en cas d’empêchement au transport ou à la livraison, l’expéditeur ne donne pas d’instructions en temps utile et si l’empêchement au transport ou à la livraison ne peut être supprimé conformément aux §§ 2 et 3, le transporteur peut renvoyer la marchandise à l’expéditeur ou, si justifié, la&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3 The carrier may pro-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;§ 3 Transportören får låta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;ceed to the sale of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;godset&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;gå&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p1 ft30"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;försäljning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;goods, without awaiting in-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;utan att vänta på anvisning-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;structions from the person&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ar från den som har rätt till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;entitled, if this is justified&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;godset, när detta är moti-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;by the perishable nature or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;verat på grund av godsets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the condition of the goods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;begränsade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;hållbarhet eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;or if the costs of storage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;skick eller när lagrings-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;would be out of proportion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;kostnaderna inte står i pro-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;to the value of the goods. In&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;portion till godsets värde. I&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;other cases he may also&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;andra fall får han även låta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;proceed to the sale of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;godset&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;gå&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;försäljning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;goods if within a reason-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;om han inte inom skälig tid&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;able time he has not receiv-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;från den som har rätt till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ed from the person entitled&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;godset har fått andra anvis-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;instructions to the contrary&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ningar som det är skäligt att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;which he may reasonably&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;kräva att han ska följa.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;be required to carry out.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft194"&gt;4 If the goods have been sold, the proceeds of sale, after deduction of the costs chargeable against the goods, must be placed at the disposal of the person entitled. If the proceeds of sale are less than those costs, the consignor must pay the difference.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p643 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;5 The procedure in the case of sale shall be deter- mined by the laws and prescriptions in force at, or by the custom of, the place where the goods are situated.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p632 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;6 If the consignor, in the case of circumstances preventing carriage or delivery, fails to give instructions within a reasonable time and if the circumstances preventing carriage or delivery cannot be eliminated in accordance with §§ 2 and 3, the carrier may return the goods to the&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 Om godset har sålts ska försäljningsbeloppet efter avdrag för de kostnader som belastar godset ställas till den berättigades för- fogande. Om försäljnings- beloppet understiger dessa avgifter, ska avsändaren betala mellanskillnaden.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1046 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft133"&gt;5 I händelse av försälj- ning ska förfarandet be- stämmas av de lagar och bestämmelser som gäller på den plats där godset finns, eller av praxis på denna plats.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p662 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;6 Om avsändaren vid transporthinder eller utläm- ningshinder inte lämnar an- visningar inom rimlig tid och om transporthindret eller ut- lämningshindret inte kan undanröjas enligt §§ 2 och 3, får transportören återsända godset till avsändaren eller, om det är berättigat, förstöra det på dennes bekostnad.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_245"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t131"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;détruire, aux frais de ce&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;consignor or, if it is justi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td142"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dernier.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fied, destroy them, at the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td142"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cost of the consignor.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td142"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre III&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Title III&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td142"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Avdelning III&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Responsabilité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Liability&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td142"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Ansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td142"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Fondement de la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Basis of liability&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td142"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Förutsättningar för ansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;responsabilité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td142"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Le transporteur est responsable du dommage résultant de la perte totale ou partielle et de l'avarie de la marchandise survenues à partir de la prise en charge de la marchandise jusqu'à la livraison, ainsi que du dommage résultant du dépassement du délai de livraison, quelle que soit l’infrastructure ferroviaire utilisée.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p662 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Le transporteur est déchargé de cette responsa- bilité dans la mesure où la perte, l'avarie ou le dépasse- ment du délai de livraison a eu pour cause une faute de l'ayant droit, un ordre de &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;celui-ci&lt;/NOBR&gt; ne résultant pas d'une faute du transporteur, un vice propre de la marchandise (détérioration intérieure, déchet de route, etc.) ou des circonstances que le trans- porteur ne pouvait pas éviter et aux conséquences des- quelles il ne pouvait pas obvier.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p643 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 Le transporteur est déchargé de cette responsa- bilité dans la mesure où la perte ou l'avarie résulte des risques particuliers inhé- rents à un ou plusieurs des faits &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;ci-après:&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p591 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft162"&gt;transport effectué en wagon découvert en vertu des Conditions générales de transport ou lorsque cela a été expressément convenu et inscrit sur la lettre de voiture; sous réserve&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2"&gt;
&lt;P class="p125 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;1 The carrier shall be liable for loss or damage resulting from the total or partial loss of, or damage to, the goods between the time of taking over of the goods and the time of delivery and for the loss or damage resulting from the transit period being ex- ceeded, whatever the rail- way infrastructure used.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1047 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;2 The carrier shall be relieved of this liability to the extent that the loss or damage or the exceeding of the transit period was caused by the fault of the person entitled, by an order given by the person entitled other than as a result of the fault of the carrier, by an inherent defect in the goods (decay, wastage etc.) or by circumstances which the carrier could not avoid and the consequences of which he was unable to prevent.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1048 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft30"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft196"&gt;3 The carrier shall be relieved of this liability to the extent that the loss or damage arises from the special risks inherent in one or more of the following circumstances:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p592 ft148"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft159"&gt;carriage in open wagons pursuant to the General Conditions of Carriage or when it has been expressly agreed and entered in the con- signment note; subject to damage sustained by&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Transportören ska vara ansvarig för skada som uppkommer till följd av att godset helt eller delvis går förlorat eller skadas under tiden från det att godset tas emot till dess att det lämnas ut samt för skada som upp- kommer till följd av att leveransfristen överskrids, oavsett vilken järnvägs- infrastruktur som används.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p566 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Transportören ska vara fri från detta ansvar i den mån förlusten, skadan eller överskridandet av leverans- fristen beror på fel eller försummelse av den skade- lidande, på en anvisning av denne som inte har föran- letts av fel eller försum- melse från transportörens sida, på fel i själva godset (inre förstöring, avdunst- ning, osv.) eller på om- ständigheter som transport- ören inte hade kunnat und- gå och vars följder han inte kunnat förebygga.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p643 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 Transportören ska vara fri från detta ansvar i den mån förlusten eller skadan härrör från en sådan sär- skild risk som är förbunden med ett eller flera av följ- ande förhållanden:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p732 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;Godset har transport- erats i öppen vagn en- ligt de allmänna trans- portvillkoren eller när detta har avtalats sär- skilt och antecknats i fraktsedeln. Med un- dantag för skador som&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p871 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p872 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p824 ft3"&gt;245&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_246"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t149"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td156"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td60"&gt;&lt;P class="p193 ft145"&gt;dommages&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft145"&gt;subis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr6 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;par les marchandises à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr1 td156"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft31"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr15 td32"&gt;&lt;P class="p115 ft145"&gt;suite&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr15 td48"&gt;&lt;P class="p18 ft145"&gt;d'influences&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr33 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 rowspan=2 class="tr12 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;atmosphériques,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;marchandises&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;chargées&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p109 ft145"&gt;unités&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;intermodal et dans des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;véhicules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;routiers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;fer-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;més acheminés par des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;wagons&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p130 ft30"&gt;ne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p112 ft145"&gt;sont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;pas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;considérées&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;comme&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;étant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;transportées&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;wagon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p116 ft145"&gt;découvert;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;si,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p122 ft125"&gt;le transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;marchandises&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p177 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;wa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;gons&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;découverts,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;l’ex-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;péditeur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;utilise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;bâches,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p18 ft145"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;assume la même res-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ponsabilité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;celle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;qui lui incombe pour le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;wagons&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;découverts non bâchés,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;même&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;s’il&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;s’agit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;marchandises&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;qui,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;se-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;lon les Conditions gé-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;nérales de transport, ne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;sont pas transportées en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;wagons découverts;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;absence ou défectuo-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;sité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;l'emballage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;pour les marchandises&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;exposées par leur na-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;ture à des pertes ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;avaries&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;quand&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;elles ne sont pas em-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ballées&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p177 ft65"&gt;sont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;mal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;emballées;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;chargement des march-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;andises par l'expéditeur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;ou déchargement par le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;destinataire;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nature&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;certaines&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;marchandises&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;expo-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;sées, par des causes in-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;hérentes à &lt;NOBR&gt;celle-ci&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;même, à la perte totale&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;ou partielle ou à l'avarie&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;notamment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;bris,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;rouille,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;détérioration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;intérieure et spontanée,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;dessiccation,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;déperdi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tion;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;e)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;désignation ou numéro-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;irrégulière,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;in-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;exacte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;incomplète&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de colis;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr2 td156"&gt;&lt;P class="p24 ft12"&gt;246&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;f)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;d'animaux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;the goods because of atmospheric influences, goods carried in inter- modal transport units and in closed road ve- hicles carried on wag- ons shall not be consid- ered as being carried in open wagons; if for the carriage of goods in open wagons, the con- signor uses sheets, the carrier shall assume the same liability as falls to him for carriage in open wagons without sheeting, even in re- spect of goods which, according to the Gener- al Conditions of Car- riage, are not carried in open wagons;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;uppkommer på godset till följd av atmosfär- isk inverkan ska gods som lastats på interm- odal lastbärare och slutna vägfordon som transporteras på vag- nar inte anses vara transporterade i öppna vagnar. Om avsända- ren för transport av gods i öppna vagnar använder presenning som täckning, ska transportören ha sam- ma ansvar som det som åligger honom vid transport i öppna vagnar som inte är täckta med presen- ning, även om det är fråga om gods som enligt de allmänna transportreglerna inte transporteras i öppna vagnar.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;absence&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p121 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;inade-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Godset är inte för-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;quacy of packaging in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;packat eller är brist-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p145 ft145"&gt;case&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;goods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fälligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;förpackat,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;which by their nature&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;godsets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;beskaffenhet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;are liable to loss or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;gör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p143 ft145"&gt;utsatt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;damage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;when&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;svinn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;skada när&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;packed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;when&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;förpackningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td102"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;packed properly;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;bristfällig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;sak-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nas.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;loading&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;the goods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Godset har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;lastats av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p114 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;consignor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;avsändaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p114 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;los-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;unloading by the con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sats av mottagaren.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;signee;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p176 ft145"&gt;nature&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p105 ft125"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;certain&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;Godsets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;beskaffenhet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;goods which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;particu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;gör det utsatt för fara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;larly exposes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p1 ft145"&gt;them&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;att helt eller delvis gå&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;total or partial loss or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;förlorat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p18 ft145"&gt;skadas,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;damage,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td104"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;especially&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;särskilt genom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;bräck-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;through breakage, rust,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;ning, rost, inre självför-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;interior&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;spontane-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;störing, uttorkning eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;ous&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p145 ft145"&gt;decay,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td104"&gt;&lt;P class="p108 ft145"&gt;desiccation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;svinn.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;or wastage;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr31 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;e)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr31 td102"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;irregular, incorrect&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td36"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;e)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr31 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Godset har betecknats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;incomplete&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;descrip-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;eller numrerats på ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p143 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;numbering&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;otydligt,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p143 ft65"&gt;oriktigt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;packages;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td53"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ofullständigt sätt.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;f)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td69"&gt;&lt;P class="p105 ft81"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td48"&gt;&lt;P class="p108 ft12"&gt;live&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;f)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr9 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Transporten gäller le-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_247"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t150"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p672 ft65"&gt;vivants;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;animals;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;g) transport qui, en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td108"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;vertu g)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;carriage which, pursu- g)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p672 ft125"&gt;des dispositions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;appli-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ant to applicable pro-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td123"&gt;&lt;P class="p672 ft30"&gt;cables ou de conven-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;visions or agreements&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td123"&gt;&lt;P class="p672 ft65"&gt;tions entre l'expéditeur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td55"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;made between&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p131 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td123"&gt;&lt;P class="p672 ft65"&gt;et le transporteur et in-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;consignor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p131 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td123"&gt;&lt;P class="p672 ft30"&gt;diquées sur la lettre de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;carrier and entered on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td123"&gt;&lt;P class="p672 ft65"&gt;voiture, doit être ef-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the consignment note,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td123"&gt;&lt;P class="p672 ft65"&gt;fectué sous escorte, si&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;must be accompanied&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td123"&gt;&lt;P class="p672 ft30"&gt;la perte ou l'avarie ré-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;by an attendant, if the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td123"&gt;&lt;P class="p672 ft65"&gt;sulte d'un risque que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;loss or damage results&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td123"&gt;&lt;P class="p672 ft65"&gt;l'escorte avait pour but&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;from a risk which the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p672 ft30"&gt;d'éviter.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;attendant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p131 ft126"&gt;was intend-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td55"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;ed to avert.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft30"&gt;vande djur.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p935 ft146"&gt;Det är fråga om en transport som enligt tillämpliga bestämmel- ser eller enligt en över- enskommelse mellan avsändaren och trans- portören som har tagits in i fraktsedeln ska åt- följas av en tillsyns- man, om förlusten eller skadan har uppkommit som en följd av en så- dan fara som skulle avvärjas genom att till- synsmannen följde med.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t108"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Responsabilité en cas de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Liability in case of carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;transport de véhicules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;of railway vehicles as&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;ferroviaires en tant que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;goods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;marchandise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Dans le cas de transport de véhicules ferroviaires roulant sur leurs propres roues et remis au transport en tant que marchandise, le transporteur répond du dommage résultant de la perte ou de l’avarie du véhicule ou de ses pièces survenue à partir de la prise en charge jusqu’à la livraison ainsi que du dommage résultant du dépassement du délai de livraison, à moins qu’il ne prouve que le dommage ne résulte pas de sa faute.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p783 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Le transporteur ne répond pas du dommage résultant de la perte des accessoires qui ne sont pas inscrits sur les deux côtés du véhicule ou non men- tionnés sur l’inventaire qui l’accompagne.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;1 In case of carriage of railway vehicles running on their own wheels and consigned as goods, the carrier shall be liable for the loss or damage resulting from the loss of, or damage to, the vehicle or to its removable parts arising between the time of taking over for carriage and the time of delivery and for loss or damage resulting from exceeding the transit period, unless he proves that the loss or damage was not caused by his fault.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p566 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;2 The carrier shall not be liable for loss or damage resulting from the loss of accessories which are not mentioned on both sides of the vehicle or in the inven- tory which accompanies it.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t96"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td102"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Charge de la preuve&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Burden of proof&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 La preuve que la perte,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 1 The burden of proving&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l'avarie ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td102"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;le dépassement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;that the loss, damage or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;du délai de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td102"&gt;&lt;P class="p108 ft12"&gt;livraison a eu&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;exceeding of the transit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p590 ft85"&gt;Artikel 24&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1049 ft132"&gt;Ansvar vid transport av järnvägsfordon som gods&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1050 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Vid transport av järn- vägsfordon som rullar på egna hjul och som lämnas till transport som gods ska transportören vara ansvarig för skada som uppkommer till följd av att fordonet eller dess lösa delar förloras eller skadas under tiden från det att godset tas emot till dess att det lämnas ut samt skada som upp- kommer till följd av att leveransfristen överskrids, om transportören inte kan visa att skadan inte har uppkommit genom fel eller försummelse från hans sida.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1051 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Transportören ska inte vara ansvarig för skada som uppkommer till följd av förlust av tillbehör som inte finns angivna på fordonets båda långsidor eller på den inventarieförteckning som åtföljer fordonet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1052 ft79"&gt;Artikel 25&lt;/P&gt;
&lt;P class="p590 ft79"&gt;Bevisskyldighet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1053 ft30"&gt;§ 1 Det ska ankomma på transportören att visa att&lt;/P&gt;
&lt;P class="p590 ft120"&gt;förlusten, skadan eller&lt;/P&gt;
&lt;P class="p293 ft3"&gt;247&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_248"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p821 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p596 ft81"&gt;pour cause un des faits prévus à l'article 23, § 2 incombe au transporteur.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p829 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Lorsque le transporteur établit que la perte ou l'avarie a pu résulter, étant donné les circonstances de fait, d'un ou de plusieurs des risques particuliers prévus à l'article 23, § 3, il y a présomption qu'elle en résulte. L'ayant droit conserve toutefois le droit de prouver que le dommage n'a pas eu pour cause, totalement ou partielle- ment, l'un de ces risques.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p566 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft133"&gt;3 La présomption selon le&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1008 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft230"&gt;2 n'est pas applicable dans le cas prévu à l'article 23, § 3, lettre a) s'il y a perte d'une importance anormale ou perte de colis.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;period was due to one of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td117"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;leveransfristens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p18 ft145"&gt;överskri-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p501 ft145"&gt;causes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p118 ft125"&gt;specified&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;dande har orsakats av något&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 23 § 2 shall lie on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;sådant förhållande som avses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;the carrier.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td117"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;i artikel 23 § 2.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;When&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td34"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td68"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 2 Om transportören visar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;establishes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;that,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;having&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td117"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;att förlusten eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;skadan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;regard to the circumstances&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;med hänsyn till de före-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;of a particular case, the loss&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;liggande omständigheterna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p141 ft126"&gt;damage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p128 ft30"&gt;could&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p108 ft30"&gt;have&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;kan vara en följd av en eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;arisen from one or more of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;flera av de särskilda risker&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the special risks referred to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;som anges i artikel 23 § 3,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;in Article 23 § 3, it shall be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;ska det antas att så är fallet.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;presumed that it did so&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Den som har rätt till godset&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;arise.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;The person entitled&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;får dock styrka att förlusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;shall,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td55"&gt;&lt;P class="p193 ft65"&gt;however, have&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;eller skadan inte alls eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;right to prove that the loss&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;inte uteslutande är en följd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;or damage was not attribut-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td117"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;av en sådan risk.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;able either wholly or in part&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td117"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;to one of those risks.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td117"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td124"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;The presumption&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td7"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;ac-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3 Antagandet enligt § 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cording to § 2 shall not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;får inte göras i det fall som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;apply in the case provided&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;avses i artikel 23 § 3 a, när&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;for in Article 23 § 3, letter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;det är fråga om en onormalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a) if an abnormally large&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;stor förlust eller om förlust&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;quantity has been lost or if&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td117"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;av hela kollin.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td96"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;a package has been lost.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td117"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t151"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td161"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft131"&gt;Transporteurs subséquents&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Successive carriers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td161"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Efterföljande transportörer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p555 ft146"&gt;Lorsqu’un transport faisant l’objet d’un contrat de transport unique est effec- tué par plusieurs transpor- teurs subséquents, chaque transporteur prenant en charge la marchandise avec la lettre de voiture participe au contrat de transport conformément aux stipula- tions de la lettre de voiture et assume les obligations qui en découlent. Dans ce cas, chaque transporteur répond de l’exécution du transport sur le parcours total jusqu’à la livraison.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1054 ft85"&gt;Article 27&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1055 ft79"&gt;Transporteur substitué&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1056 ft146"&gt;§ 1 Lorsque le transporteur a confié, en tout ou en partie, l'exécution du transport à un transporteur&lt;/P&gt;
&lt;P class="p564 ft56"&gt;substitué, que ce soit ou&lt;/P&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;248&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;If carriage governed by a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;När&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p189 ft126"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;single contract is performed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;omfattas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p193 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;enda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;by several successive car-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transportavtal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;utförs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;riers, each carrier, by the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;flera&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;efterföljande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;very act of taking over the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;portörer, ska varje trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;goods with the consign-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;portör genom att ta emot&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ment note, shall become a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;godset med fraktsedeln bli&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;party to the contract of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;part&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td88"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;transportavtalet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;carriage in accordance with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;enlighet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p193 ft65"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;villkoren i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the terms of that document&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;fraktsedeln och ta på sig de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;and shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;assume&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;skyldigheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;följer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;obligations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;arising&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;there-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;detta. I ett sådant fall ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;from. In such a case each&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;varje transportör vara an-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;carrier shall be responsible&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;svarig för transporten under&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;in respect of carriage over&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;hela&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td102"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;transportsträckan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the entire route up to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;dess att godset har lämnats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;delivery.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ut.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Substitute carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Faktisk transportör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 Where the carrier has&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 1 När en transportör helt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;entrusted the performance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;delvis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;anförtrott&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of the carriage, in whole or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;transporten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p177 ft65"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;faktisk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;in part, to a substitute&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;transportör, oavsett om det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;carrier, whether or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td7"&gt;&lt;P class="p108 ft12"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;sker&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td30"&gt;&lt;P class="p1 ft12"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;enlighet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td36"&gt;&lt;P class="p105 ft12"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td84"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_249"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t60"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;non&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p114 ft65"&gt;dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td120"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;l'exercice d'une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;pursuance of a right under&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;möjlighet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p177 ft126"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p142 ft126"&gt;medges&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;faculté qui lui est reconnue&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;the contract of carriage to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;transportavtalet eller ej, ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;dans le contrat de transport,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;do so, the carrier shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;transportören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p737 ft126"&gt;ändå&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p112 ft145"&gt;vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;le transporteur n'en de-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td93"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;nevertheless remain&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;liable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;ansvarig för hela transpor-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;meure pas moins respon-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;in respect of the entire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;ten.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sable de la totalité du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;carriage.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;transport.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;§ 2 Toutes les dispositions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 2 All the provisions of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td7"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td44"&gt;&lt;P class="p141 ft65"&gt;Alla&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr27 td72"&gt;&lt;P class="p146 ft145"&gt;bestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td84"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;présentes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;Règles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;these&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p157 ft30"&gt;Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;Rules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p130 ft145"&gt;dessa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p112 ft30"&gt;enhetliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;rättsregler&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;régissant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;governing&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;liability&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p127 ft125"&gt;rör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td87"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;transportörens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;responsabilité du transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;the carrier shall also apply&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;ansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;gäller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;också&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;eur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;s'appliquent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;également&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;to the liability of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p130 ft81"&gt;faktiska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;transportörens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;responsabilité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;substitute&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;ansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;substitué&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;carriage performed by him.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td199"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;denne utför. Artiklarna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;le transport effectué par ses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;Articles 36 and 41 shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;och 41 ska tillämpas när&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;soins. Les articles 36 et 41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;apply if an action is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;talan förs mot de anställda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;s'appliquent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;lorsqu'une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;brought against the servants&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;andra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;personer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;vilkas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;action&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p140 ft145"&gt;est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;intentée contre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;any&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;persons&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;tjänster den faktiska trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;les agents et toutes autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;whose services the substi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;portören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p16 ft126"&gt;anlitar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p496 ft125"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;personnes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;service&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;tute carrier makes use of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;utföra transporten.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;desquelles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;for the performance of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;substitué&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;recourt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;carriage.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l’exécution du transport.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr27 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3 Toute&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td66"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;§ 3 Any special agreement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td7"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p142 ft126"&gt;Särskilda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;överenskom-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;particulière&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;laquelle le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;under&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p140 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;melser genom vilka trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p17 ft125"&gt;assume&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;assumes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;obligations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;portören åtar sig förplikt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;obligations qui ne lui incom-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;imposed by these Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;elser som inte krävs enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;bent pas en vertu des pré-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;Rules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;waives&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;rights&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p130 ft145"&gt;dessa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;enhetliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;rättsregler&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;sentes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p115 ft145"&gt;Règles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;uniformes ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;conferred by these Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;eller avstår från rättigheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;renonce à des droits qui lui&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;Rules shall be of no effect&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;som följer av dessa enhet-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;sont conférés par ces Règles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;in respect of the substitute&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;liga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p112 ft125"&gt;rättsregler&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;uniformes est sans effet à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;carrier who has not ac-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;gälla&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p177 ft65"&gt;gentemot&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p112 ft125"&gt;faktisk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;l'égard&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td62"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;cepted it expressly and in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;transportör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;substitué qui ne l'a pas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;writing. Whether or not the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;uttryckligen och skriftligen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;acceptée expressément et par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;substitute&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p121 ft65"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;has&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p115 ft126"&gt;godtagit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;dem. Oavsett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;écrit.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;Que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td62"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;accepted it, the carrier shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;om den faktiska transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;substitué ait ou non accepté&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td93"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;nevertheless remain&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;bound&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;ören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p496 ft126"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p115 ft126"&gt;godtagit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cette convention, le trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;obligations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;särskild&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td117"&gt;&lt;P class="p112 ft125"&gt;överenskommelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;porteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td180"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;reste néanmoins lié&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;waivers resulting from such&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p498 ft126"&gt;ej,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p128 ft125"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td87"&gt;&lt;P class="p112 ft125"&gt;transportören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;par les obligations ou les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td35"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;special agreement.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;vara bunden av de skyldig-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;renonciations qui résultent de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td58"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;heter eller avståenden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ladite convention particulière.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;följer av den.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr13 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;§ 4 Lorsque et pour autant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 4 Where and to the extent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr13 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;§ 4 När och i den mån både&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;que le transporteur et le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;that both the carrier and the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;transportören och den fakt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p128 ft125"&gt;substitué&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;sont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;substitute carrier are liable,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;iska transportören är an-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;responsables,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;leur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;respon-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;their liability shall be joint&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;svariga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p1 ft125"&gt;ansvaret&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p112 ft145"&gt;vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td93"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sabilité est solidaire.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td53"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;and several.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;solidariskt.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr22 td85"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;Le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr22 td46"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;montant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr22 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;total de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td41"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr22 td58"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;The aggregate amount&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td7"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;§ 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr22 td86"&gt;&lt;P class="p495 ft65"&gt;Det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr22 td87"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;sammanlagda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l’indemnité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p17 ft126"&gt;dû&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;compensation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;payable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td55"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;ersättningsbelopp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;transporteur, le transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;by the carrier, the substitute&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;betalas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;transportören,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;substitué&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p141 ft126"&gt;ainsi&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;leurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;and their&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;servants&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p498 ft125"&gt;faktiska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p112 ft125"&gt;transportören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;agents et les autres per-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;persons&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;whose&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;samt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p145 ft145"&gt;deras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p109 ft126"&gt;anställda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sonnes au service des-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;services they make use of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;andra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;personer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;vilkas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;quelles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td40"&gt;&lt;P class="p143 ft12"&gt;ils&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr9 td67"&gt;&lt;P class="p1 ft81"&gt;recourent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td36"&gt;&lt;P class="p170 ft81"&gt;pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft81"&gt;for the performance of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td107"&gt;&lt;P class="p130 ft12"&gt;tjänster&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td30"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr9 td112"&gt;&lt;P class="p128 ft12"&gt;anlitar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td84"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p822 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p823 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p824 ft3"&gt;249&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_250"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;250&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p802 ft12"&gt;l´exécution du transport, n’excède pas les limites prévues aux présentes Règles uniformes.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p419 ft146"&gt;§ 6 Le présent article ne porte pas atteinte aux droits de recours pouvant exister entre le transporteur et le transporteur substitué.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;carriage shall not exceed the limits provided for in these Uniform Rules.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p757 ft81"&gt;§ 6 This article shall not prejudice rights of recourse which may exist between the carrier and the substi- tute carrier.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft12"&gt;utföra transporten, ska inte överstiga de gränser som anges i dessa enhetliga rättsregler.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p419 ft81"&gt;§ 6 Denna artikel ska inte påverka den rätt till åter- krav som kan föreligga mellan transportören och den faktiska transportören.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t152"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Présomption de dommage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Presumption of loss or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Antagande om skada vid&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;en cas de réexpédition&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;damage in case of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;nyinlämning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;reconsignment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Lorsqu'un envoi expé- dié conformément aux présentes Règles uniformes a fait l'objet d'une réexpé- dition soumise à ces mêmes Règles et qu'une perte partielle ou une avarie est constatée après cette ré- expédition, il y a présomp- tion qu'elle s'est produite sous l'empire du dernier contrat de transport, si l'envoi est resté sous la garde du transporteur et a été réexpédié tel qu'il est arrivé au lieu de réexpédi- tion.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p643 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Cette présomption est également applicable lors- que le contrat de transport antérieur à la réexpédition n'était pas soumis aux pré- sentes Règles uniformes, si &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;celles-ci&lt;/NOBR&gt; avaient été appli- cables en cas d'expédition directe entre le premier lieu d'expédition et le dernier lieu de destination.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p187 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;3 Cette présomption est en outre applicable lorsque le contrat de transport antérieur à la réexpédition était soumis à une convention concernant le transport international ferroviaire direct de mar- chandises et de nature comparable aux présentes Règles uniformes, et lorsque cette convention contient une même présomption de droit&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 When a consignment consigned in accordance with these Uniform Rules has been reconsigned sub- ject to these same Rules and partial loss or damage has been ascertained after that reconsignment, it shall be presumed that it oc- curred under the latest contract of carriage if the consignment remained in the charge of the carrier and was reconsigned in the same condition as when it arrived at the place from which it was reconsigned.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p643 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 This presumption shall also apply when the con- tract of carriage prior to the reconsignment was not subject to these Uniform Rules, if these Rules would have applied in the case of a through consignment from the first place of consignment to the final place of destination.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p187 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 This presumption shall also apply when the contract of carriage prior to the reconsignment was subject to a convention concerning international through carriage of goods by rail comparable with these Uniform Rules, and when this convention contains the same presump- tion of law in favour of consignments consigned in&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 När en försändelse som har transporterats enligt dessa enhetliga rättsregler har nyinlämnats enligt samma rättsregler och en partiell förlust eller en skada har fastställts efter nyinlämningen, ska det antas att förlusten eller skadan har uppstått under den tid då det senaste transportavtalet fullgjordes, om försändelsen hela tiden har varit i transportörens vård och den har nyinläm- nats sådan den kom fram till nyinlämningsplatsen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p643 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Ett sådant antagande ska även gälla när trans- portavtalet före nyinlämn- ingen inte omfattades av dessa enhetliga rättsregler, om reglerna hade varit tillämpliga vid en genom- gående transport mellan den första avsändnings- platsen och den slutliga bestämmelseplatsen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p187 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 Ett sådant antagande ska vidare gälla när trans- portavtalet före nyinläm- ningen omfattades av en konvention om genom- gående internationell järn- vägstransport av gods som är jämförlig med dessa enhetliga rättsregler och när den konventionen innehåll- er samma rättsliga antag- ande till förmån för sänd-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_251"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t60"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;en faveur des envois expédiés&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;accordance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p107 ft145"&gt;these&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ningar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p159 ft126"&gt;görs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;conformément&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p146 ft145"&gt;ces&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;Règles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td21"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;Uniform Rules.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;dessa enhetliga rättsregler.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;uniformes.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr27 td111"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Article 29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Artikel 29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Présomption de perte de la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Presumption of loss of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Antagande att gods har gått&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft131"&gt;marchandise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p138 ft85"&gt;goods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft131"&gt;förlorat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;§ 1 L'ayant droit peut, sans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td119"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;person&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td46"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;entitled&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 1 Utan att behöva lägga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;avoir&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p121 ft30"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td113"&gt;&lt;P class="p170 ft81"&gt;fournir d'autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;may, without being re-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;fram&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;ytterligare&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p112 ft30"&gt;bevisning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;preuves, considérer la march-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;quired&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;furnish&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;further&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;får den som har rätt till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;andise comme perdue quand&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;proof,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;consider&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;the goods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;godset&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p142 ft126"&gt;anse godset&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;elle n'a pas été livrée au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;as lost when they have not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;förlorat om det inte har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;destinataire ou tenue à sa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;been&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;delivered&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p118 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;lämnats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;ut&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p142 ft65"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;mottagaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;disposition&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p122 ft145"&gt;dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p178 ft145"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;trente&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;consignee or placed at his&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;hållits&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;tillgängligt för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;jours qui suivent l'expiration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;disposal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;within&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;thirty days&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;honom inom 30 dagar efter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;des délais de livraison.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;after the expiry of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;leveransfristens utgång.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td21"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;transit periods.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td73"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;L'ayant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td44"&gt;&lt;P class="p145 ft126"&gt;droit,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td119"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;person&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td46"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;entitled&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 2 När en skadelidande tar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;recevant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p495 ft126"&gt;paiement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;may, on receipt of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;emot ersättning för förlorat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l'indemnité pour la mar-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;payment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;compensation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;gods,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p141 ft126"&gt;han&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;skriftligen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;chandise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;perdue,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;peut&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;for the goods lost, make a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;begära att han ska under-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;demander par écrit à être&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;written&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;request&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p177 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;rättas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;omedelbart&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;avisé sans délai dans le cas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;notified&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;without&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;delay&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;godset&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p498 ft126"&gt;kommer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p177 ft65"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;rätta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;où&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td104"&gt;&lt;P class="p115 ft126"&gt;marchandise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;should the goods be recov-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;inom ett år efter det att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;retrouvée&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;cours&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ered within ne year after&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;ersättning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p142 ft126"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;utbetalats.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;l'année qui suit le paiement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;the payment of compensa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;Transportören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;ska skriftli-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de l'indemnité. Le trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;tion.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;gen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;bekräfta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p156 ft126"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p112 ft145"&gt;sådan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;porteur donne acte par écrit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;acknowledge&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p122 ft125"&gt;such&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;request&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;begäran.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de cette demande.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;in writing.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 3 Dans les trente jours qui&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr27 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 3 Within thirty days after&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 3 Inom 30 dagar efter det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;suivent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;réception&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;receipt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;notification&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;att den berättigade har fått&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l'avis visé au § 2, l'ayant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;referred to in § 2, the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;den underrättelse som avses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;droit peut exiger que la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;person entitled may require&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;i § 2 får han begära att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td115"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;marchandise lui&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p127 ft125"&gt;soit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;livrée&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;the goods to be delivered to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;godset lämnas ut till honom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;contre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p498 ft126"&gt;paiement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;him against payment of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;mot betalning av kostnad-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;créances&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;résultant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;costs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;resulting&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;from&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;erna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;transportavtalet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;contrat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p650 ft126"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;contract&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p105 ft125"&gt;carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;och mot&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td78"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;återbetalning av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;contre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p178 ft126"&gt;restitution&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;against&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;refund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p118 ft125"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;den ersättning som han har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l'indemnité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;reçue,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;déduc-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;compensation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;received,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fått,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td94"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;förekommande fall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tion faite, le cas échéant,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;less,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;where&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;appropriate,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;med avdrag för de kostna-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;des frais qui auraient été&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;costs which may have been&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;der som kan ha räknats in i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;compris dans cette indem-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;included therein. Neverthe-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ersättningen. Han ska dock&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nité. Néanmoins, il con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;less he shall retain his&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;behålla rätten till ersättning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;serve ses droits à indemnité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;rights to claim compensa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;för att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td94"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;leveransfristen har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;pour dépassement du délai&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;tion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;exceeding&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;överskridits&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p172 ft65"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;artik-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;livraison&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p498 ft126"&gt;prévu&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;transit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;period&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;provided for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;larna 33 och 35.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td115"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;articles 33 et 35.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td96"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;in Articles 33 and 35.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;A défaut&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td12"&gt;&lt;P class="p109 ft126"&gt;soit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td119"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;de la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr13 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 4 In the absence of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr13 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 4 Om någon begäran inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;demande visée au § 2, soit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;request referred to in § 2 or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;framställs enligt § 2 eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;d'instructions données dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;of instructions given within&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;anvisningar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p498 ft126"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p114 ft65"&gt;ges&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;inom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;le délai prévu au § 3, ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;the period specified in § 3,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;den frist som anges i § 3,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;encore si la marchandise est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;or if the goods are recov-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;eller om godset kommer till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;retrouvée plus d'un an après&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ered more than one year&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;rätta senare än ett år efter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr9 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;le paiement de l'indemnité,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft12"&gt;after&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td70"&gt;&lt;P class="p122 ft12"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td112"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;payment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td25"&gt;&lt;P class="p107 ft12"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td18"&gt;&lt;P class="p1 ft12"&gt;dag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td12"&gt;&lt;P class="p141 ft126"&gt;då&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td66"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;ersättningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p822 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p823 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p824 ft3"&gt;251&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_252"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;252&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t55"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;le transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p145 ft126"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;dispose&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;compensation, the carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;betalades ut, får transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;conformément&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p145 ft126"&gt;aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;lois et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;shall dispose of them in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td26"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;förfoga över godset&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;prescriptions en vigueur au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;accordance with the laws&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;gällande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p145 ft126"&gt;lagar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;lieu où se trouve la mar-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;and prescriptions in force at&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;bestämmelser på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;plats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;chandise.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the place where the goods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;där godset finns.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;are situated.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Indemnité en cas de perte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Compensation for loss&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr19 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft131"&gt;Ersättning vid förlust&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;§ 1 En cas de perte totale ou partielle de la marchandise, le transporteur doit payer, à l'exclusion de tous autres &lt;NOBR&gt;dommages-intérêts,&lt;/NOBR&gt; une in- demnité calculée d'après le cours à la bourse, à défaut d'après le prix courant sur le marché et, à défaut de l'un et de l'autre, d'après la valeur usuelle des marchandises de mêmes nature et qualité, aux jour et lieu où la marchandise a été prise en charge.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 In case of total or partial loss of the goods, the carrier must pay, to the exclusion of all other damages, compensa- tion calculated according to the commodity exchange quotation or, if there is no such quotation, according to the current market price, or if there is neither such quota- tion nor such price, according to the usual value of goods of the same kind and quality on the day and at the place where the goods were taken over.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;§ 1 För gods som har gått helt eller delvis förlorat ska trans- portören betala ersättning med ett belopp som beräknas efter börspriset eller, om börspris saknas, efter mark- nadspriset, eller om båda dessa värden saknas, efter det gängse värdet av gods av samma slag och kvalitet på avsändningsorten vid den tidpunkt då godset togs emot. Någon ytterligare ersättning utgår inte.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft145"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft169"&gt;2 L'indemnité n’excède pas&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1008 ft12"&gt;17 unités de compte par kilogramme manquant de masse brute.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p621 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 En cas de perte d’un véhicule ferroviaire, roulant sur ses propres roues et remis au transport en tant que marchandise, ou d’une unité de transport intermo- dal, ou de leurs pièces, l’indemnité est limitée, à l’exclusion de tous autres &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;dommages-intérêts,&lt;/NOBR&gt; à la valeur usuelle du véhicule ou de l’unité de transport intermodal ou de leurs pièces, aux jour et lieu de la perte. S’il est impossible de constater le jour ou le lieu de la perte, l’indemnité est limitée à la valeur usuelle aux jour et lieu de la prise en charge.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1057 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;4 Le transporteur doit restituer, en outre, le prix de transport, les droits de&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2"&gt;
&lt;P class="p125 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;2 Compensation shall not exceed 17 units of account per kilogramme of gross mass short.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p512 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 In case of loss of a railway vehicle running on its own wheels and con- signed as goods, or of an intermodal transport unit, or of their removable parts, the compensation shall be limited, to the exclusion of all other damages, to the usual value of the vehicle or the intermodal transport unit, or their removable parts, on the day and at the place of loss. If it is impos- sible to ascertain the day or the place of the loss, the compensation shall be limited to the usual value on the day and at the place where the vehicle has been taken over by the carrier.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1058 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft231"&gt;4 The carrier must, in addition, refund the car- riage charge, customs&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;2 Ersättningen får inte överstiga 17 beräkningsen- heter per kilogram av för- lusten i bruttovikt.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p413 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 Vid förlust av ett järn- vägsfordon som rullar på egna hjul och som lämnas till transport som gods, eller av en intermodal last- bärare, eller lösa delar till dessa, ska ersättningen vara begränsad till fordonets eller den intermodal last- bärarens eller deras lösa delars gängse värde vid den tidpunkt och på den plats där förlusten skedde, och inget ytterligare skadestånd ska betalas. Om det är omöjligt att fastställa tid- punkt och plats för förlust- en, ska ersättningen vara begränsad till det gängse värdet på avsändningsorten vid den tidpunkt då fordon- et togs emot.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p782 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;4 Transportören ska dess- utom betala tillbaka trans- portavgiften, erlagda&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_253"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;douane acquittés et les autres sommes déboursées en relation avec le transport de la marchandise perdue, à l’exception des droits d’accises portant sur des marchandises circulant en suspension de tels droits.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;duties already paid and other sums paid in relation to the carriage of the goods lost except excise duties for goods carried under a procedure suspending those duties.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;tullavgifter och andra utlägg i samband med transporten av det gods som har gått förlorat, med undantag av punktskatter på varor som transporteras inom ramen för suspensiva tullförfaranden.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_4"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t153"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Article 31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Article 31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td96"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Artikel 31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Responsabilité en cas de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Liability for wastage in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td96"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Ansvar för viktförlust vid&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;déchet de route&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;transit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td96"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;§ 1 En ce qui concerne les marchandises qui, en raison de leur nature, subissent généralement un déchet de route par le seul fait du transport, le transporteur ne répond que de la partie du déchet qui dépasse, quel que soit le parcours effectué, les tolérances &lt;NOBR&gt;ci-dessous:&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1059 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;deux pour cent de la masse pour les mar- chandises liquides ou remises au transport à l'état humide;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p595 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;un pour cent de la masse pour les mar- chandises sèches.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p187 ft147"&gt;§ 2 La restriction de respon- sabilité prévue au § 1 ne peut être invoquée s'il est prouvé, étant donné les circonstances de fait, que la perte ne résulte pas des causes qui justifient la tolérance.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_1_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 In respect of goods which, by reason of their nature, are generally sub- ject to wastage in transit by the sole fact of carriage, the carrier shall only be liable to the extent that the wast- age exceeds the following allowances, whatever the length of the route:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p591 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;two per cent of the mass for liquid goods or goods consigned in a moist condition;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p684 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;one per cent of the mass for dry goods.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p638 ft146"&gt;§ 2 The limitation of liability provided for in § 1 may not be invoked if, having regard to the cir- cumstances of a particular case, it is proved that the loss was not due to causes which would justify the allowance.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 Dans le cas où plusieurs colis sont transportés avec une seule lettre de voiture, le déchet de route est calculé pour chaque colis lorsque sa masse au départ est indiquée séparément sur la lettre de voiture ou peut être constatée d'une autre manière.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p187 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 En cas de perte totale de la marchandise ou en cas de perte de colis, il n'est fait aucune déduction résultant du déchet de route pour le&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_1_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;3 Where several packages are carried under a single consignment note, the wastage in transit shall be calculated separately for each package if its mass on consignment is shown separately on the consign- ment note or can be ascer- tained otherwise.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p632 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft169"&gt;4 In case of total loss of goods or in case of loss of a package, no deduction for wastage in transit shall be made in calculating the&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t126"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 I fråga om gods som till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;följd av sin beskaffenhet van-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ligen förlorar vikt på grund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;själva&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p118 ft126"&gt;transporten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td75"&gt;&lt;P class="p766 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transportören, oberoende av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td206"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;tillryggalagda transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;sträckan,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p177 ft145"&gt;endast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p18 ft145"&gt;ansvara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td75"&gt;&lt;P class="p766 ft65"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;den del av viktförlusten som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;överstiger&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p118 ft65"&gt;följande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td102"&gt;&lt;P class="p766 ft126"&gt;procent-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;satser:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td206"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;Två procent av vikten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td206"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;för flytande varor el-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td206"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;ler för gods som har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td206"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;lämnats in till trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td206"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;port i fuktigt tillstånd.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td206"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;En procent av vikten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td177"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;för torra godsslag.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr37 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr37 td63"&gt;&lt;P class="p1 ft125"&gt;Transportören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr37 td83"&gt;&lt;P class="p118 ft145"&gt;får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr37 td75"&gt;&lt;P class="p766 ft65"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr37 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;åberopa den inskränkning i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ansvaret som anges i § 1,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;om det visas att vikt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;förlusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p177 ft145"&gt;hänsyn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p767 ft30"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;omständigheterna inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td75"&gt;&lt;P class="p767 ft125"&gt;kan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;hänföras till de orsaker som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;gör att en viss viktförlust&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;godtas.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3 När flera kollin trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;porteras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p156 ft65"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td102"&gt;&lt;P class="p766 ft65"&gt;samma&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fraktsedel ska viktförlusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vid&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td177"&gt;&lt;P class="p1 ft125"&gt;transport beräknas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p767 ft65"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;varje kolli för sig, om dess&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vikt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;vid&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p177 ft126"&gt;avsändningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p767 ft65"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;angetts särskilt i fraktsedeln&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;kan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p143 ft125"&gt;fastställas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td75"&gt;&lt;P class="p767 ft65"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;något annat sätt.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr31 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 4 Om godset har gått helt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;förlorat, eller om kollin har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;gått&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;förlorade,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p140 ft125"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td102"&gt;&lt;P class="p767 ft125"&gt;avdrag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p128 ft125"&gt;göras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p177 ft65"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td77"&gt;&lt;P class="p767 ft65"&gt;viktförlust&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vid&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;beräkning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td102"&gt;&lt;P class="p766 ft65"&gt;ersätt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td63"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;253&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_254"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;254&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;calcul de l'indemnité.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td64"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;compensation.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 5 Cet article ne déroge&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 5 This&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td62"&gt;&lt;P class="p145 ft125"&gt;Article shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td125"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;pas aux articles 23 et 25.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;derogate&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p115 ft81"&gt;from Articles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;and 25.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td62"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr31 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Article 32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td62"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Indemnité en cas d'avarie&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr19 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Compensation for damage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft12"&gt;ningen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1060 ft12"&gt;§ 5 Denna artikel innebär inte någon inskränkning i tillämpningen av artiklarna 23 och 25.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p671 ft85"&gt;Artikel 32&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft79"&gt;Ersättning vid skada&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;1 En cas d'avarie de la marchandise, le transporteur doit payer, à l'exclusion de tous autres &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;dommages-in-&lt;/NOBR&gt; térêts, une indemnité équiva- lente à la dépréciation de la marchandise. Son montant est calculé en appliquant à la valeur de la marchandise définie conformément à l'article 30, le pourcentage de dépréciation constaté au lieu de destination.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1061 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft232"&gt;2 L'indemnité n’excède pas:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p664 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;le montant qu'elle aurait atteint en cas de perte totale, si la tota- lité de l'envoi est dé- préciée par l'avarie;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1062 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft165"&gt;le montant qu'elle aurait atteint en cas de perte de la partie dé- préciée, si une partie seulement de l'envoi est dépréciée par l'avarie.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;1 In case of damage to goods, the carrier must pay compensation equivalent to the loss in value of the goods, to the exclusion of all other damages. The amount shall be calculated by applying to the value of the goods defined in accordance with Article 30 the percentage of loss in value noted at the place of destination.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1063 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft133"&gt;2 The compensation shall not exceed:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p595 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;if the whole consign- ment has lost value through damage, the amount which would have been payable in case of total loss;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p595 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;if only part of the consignment has lost value through dam- age, the amount which would have been payable had that part been lost.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;1 När gods har skadats ska transportören betala ett belopp som svarar mot minskningen av godsets värde, men inte ytterligare skadestånd. Beloppet ska beräknas genom att den procentsats varmed godset har minskat i värde på bestämmelseorten tillämpas på godsets värde fastställt på det sätt som anges i artikel 30.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1064 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft133"&gt;2 Ersättningen ska inte överstiga&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p595 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft181"&gt;det belopp som skulle ha betalats om för- sändelsen hade gått helt förlorad,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1059 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;om endast en del av försändelsen har för- lorat i värde genom skadan, det belopp som skulle ha betalats om den del av försän- delsen som minskat i värde hade gått förlo- rad.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_1"&gt;
&lt;P class="p343 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft200"&gt;3 En cas d’avarie d’un véhicule ferroviaire, roulant sur ses propres roues et remis au transport en tant que marchandise, ou d’une unité de transport intermodal, ou de leurs pièces, l’indemnité est limitée, à l’exclusion de tous autres dommages- intérêts, au coût de la remise en état. L’indemnité n’excède pas le montant dû en cas de perte.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p566 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;4 Le transporteur doit&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;§ 3 In case of damage to a railway vehicle running on its own wheels and consigned as goods, or of an intermodal transport unit, or of their removable parts, the com- pensation shall be limited, to the exclusion of all other damages, to the cost of repair. The compensation shall not exceed the amount payable in case of loss.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;§ 3 Vid skada på ett järn- vägsfordon som rullar på egna hjul och som lämnas till transport som gods, eller av en intermodal lastbärare, eller lösa delar till dessa, ska ersättning endast betalas för reparat- ionskostnaden, men inget ytterligare skadestånd. Ersättningen ska inte överstiga det belopp som skulle ha betalats om varan gått förlorad.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft12"&gt;§ 4 The carrier must also § 4 Transportören ska dess-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_255"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t55"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;restituer, en outre, dans la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;refund the costs provided&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;utom, efter den procentsats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;proportion déterminée au §&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;for in Article 30 § 4, in the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;som fastställs i § 1, betala&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;1, les frais prévus à l'article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;proportion set out in § 1.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;tillbaka de kostnader som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;30, § 4.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;anges i artikel 30 § 4.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_1"&gt;
&lt;P class="p1065 ft132"&gt;Article 33 Indemnité en cas de&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1066 ft79"&gt;dépassement du délai de livraison&lt;/P&gt;
&lt;P class="p126 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Si un dommage, y compris une avarie, résulte du dépassement du délai de livraison, le transporteur doit payer une indemnité qui n’excède pas le quadruple du prix de transport.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p565 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft170"&gt;2 En cas de perte totale de la marchandise, l'indem- nité prévue au § 1 ne se cumule pas avec celle prévue à l'article 30.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p567 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 En cas de perte partielle de la marchandise, l'indem- nité prévue au § 1 n’excède pas le quadruple du prix de transport de la partie non perdue de l'envoi.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t100"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td38"&gt;&lt;P class="p130 ft143"&gt;Artikel 33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td124"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Compensation for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p130 ft85"&gt;Ersättning när&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;exceeding the transit period&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft144"&gt;leveransfristen överskrids&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr31 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;If&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td32"&gt;&lt;P class="p172 ft125"&gt;loss&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr31 td112"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;damage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr31 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft145"&gt;§ 1 Om skada har uppstått till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;results&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p193 ft126"&gt;from&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;transit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft145"&gt;följd av att leveransfristen har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;period being exceeded, the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td124"&gt;&lt;P class="p130 ft81"&gt;överskridits, däri&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;inbegripet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;carrier must pay compen-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;skada på godset, ska trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td65"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sation not exceeding&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;four&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;portören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;betala&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p18 ft145"&gt;skadestånd,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;times the carriage charge.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;som inte får överskrida ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td58"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;belopp som motsvarar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;fyra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td58"&gt;&lt;P class="p130 ft145"&gt;gånger transportavgiften.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 In case of total loss of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr27 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;§ 2 Om godset har gått helt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the goods, the compensa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;förlorat, ska ersättning inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tion provided for in § 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;betalas enligt § 1 utöver&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;shall not be payable in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;ersättning enligt artikel 30.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;addition&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td128"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;to that provided&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td124"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;for in Article 30.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 3 In case of partial loss of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td32"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td112"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;godset&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td33"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td40"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;gått&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the goods, the compen-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;förlorat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;delvis,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sation provided for in § 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;ersättning som anges i § 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;shall not exceed four times&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;överstiga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;ett belopp&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;charge&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;som motsvarar fyra gånger&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;respect of that part of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td124"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;transportavgiften&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;consignment which has not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;del&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;försändelsen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;been lost.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr9 td58"&gt;&lt;P class="p130 ft12"&gt;inte har gått förlorad.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3"&gt;
&lt;DIV id="id_1_3_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 4 En cas d'avarie de la marchandise ne résultant pas du dépassement du délai de livraison, l'indem- nité prévue au § 1 se cumule, s'il y a lieu, avec celle prévue à l'article 32.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t61"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td142"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;In case of damage to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;§ 4 Om skadan på godset&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;goods, not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;resulting&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;inte har orsakats av att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;from the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;transit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;period&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;leveransfristen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;har över-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;being exceeded, the com-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;skridits, ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p112 ft125"&gt;ersättning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;pensation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td124"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;provided for in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;enligt § 1 i förekommande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;shall,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td124"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;where appropri-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;fall betalas utöver ersätt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ate, be payable in addition&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ning enligt artikel 32.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;to that provided for in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;Article 32.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_4"&gt;
&lt;DIV id="id_1_4_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;5 En aucun cas, le cumul de l'indemnité prévue au § 1 avec celles prévues aux articles 30 et 32 ne donne lieu au paiement d'une indemnité excédant celle qui serait due en cas de perte totale de la marchan- dise.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p567 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;6 Lorsque, conformément à l'article 16, § 1, le délai de livraison est établi par&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_4_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t154"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 5 In no case shall the total&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft30"&gt;§ 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p130 ft30"&gt;Den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td52"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;sammanlagda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of compensation provided&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;ersättningen enligt § 1 och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;for in § 1 together with that&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;artiklarna 30 och 32 får inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;provided for in Articles 30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p130 ft30"&gt;i något fall överstiga den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;and 32 exceed the compen-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;ersättning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;skulle ha&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;would&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;betalats om godset hade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;payable in case of total loss&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td117"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;gått helt förlorat.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of the goods.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr38 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 6 If,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr38 td37"&gt;&lt;P class="p122 ft125"&gt;in accordance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr38 td41"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr38 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;§ 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr38 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;Om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr38 td52"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;leveransfristen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 16 § 1, the transit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;enligt artikel 16 § 1 har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;period&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;has been&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td66"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;established&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td49"&gt;&lt;P class="p130 ft12"&gt;fastställts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;genom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td68"&gt;&lt;P class="p18 ft81"&gt;överens-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p822 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p823 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p824 ft3"&gt;255&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_256"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;256&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;convention, &lt;NOBR&gt;celle-ci&lt;/NOBR&gt; peut prévoir d'autres modalités d'indemnisation que celles prévues au § 1. Si, dans ce cas, les délais de livraison prévus à l'article 16, §§ 2 à 4 sont dépassés, l'ayant droit peut demander soit l'indem- nité prévue par la convention précitée, soit celle prévue aux §§ 1 à 5.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;by agreement, other forms of compensation than those provided for in § 1 may be so agreed. If, in this case, the transit periods provided for in Article 16 §§ 2 to 4 are exceeded, the person entitled may claim either the com- pensation provided for in the agreement mentioned above or that provided for in §§ 1 to 5.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;kommelse, kan andra former av ersättning än dem som anges i § 1 överenskommas. Om de leveransfrister som anges i artikel 16 §§ &lt;NOBR&gt;2–4&lt;/NOBR&gt; i ett sådant fall har överskridits, kan den som har rätt till godset begära ersättning antingen enligt den ovan- nämnda överenskommelsen eller enligt §§ &lt;NOBR&gt;1–5.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t120"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Dédommagement en cas de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Compensation in case of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Ersättning när det finns en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;déclaration de valeur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;declaration of value&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;värdedeklaration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;L’expéditeur et le trans- porteur peuvent convenir que l’expéditeur déclare, sur la lettre de voiture, une valeur de la marchandise excédant la limite prévue à l'article 30, § 2. Dans ce cas, le montant déclaré se substitue à cette limite.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;The consignor and the carrier may agree that the consignor shall declare in the consignment note a value for the goods ex- ceeding the limit provided for in Article 30 § 2. In such a case the amount declared shall be substi- tuted for that limit.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;Avsändaren och transport- ören kan komma överens om att avsändaren i fraktse- deln ska deklarera ett värde på godset som överstiger den gräns som anges i arti- kel 30 § 2. I så fall ska det deklarerade värdet ersätta denna gräns.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t155"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Dédommagement en cas de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Compensation in case of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Ersättning vid&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;déclaration d'intérêt à la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;interest in delivery&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;leveransintresse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;livraison&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_5"&gt;
&lt;DIV id="id_2_5_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;L’expéditeur et le transpor- teur peuvent convenir que l’expéditeur inscrive, sur la lettre de voiture, le montant en chiffres d’un intérêt spécial à la livraison, pour le cas de perte ou d'avarie et pour celui du dépassement du délai de livraison. En cas de déclaration d’intérêt à la livraison, il peut être de- mandé outre les indemnités prévues aux articles 30, 32 et 33, la réparation du dom- mage supplémentaire prouvé jusqu'à concurrence du montant déclaré.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_5_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;The consignor and the carrier may agree that the consignor may declare, by entering an amount in figures in the consignment note, a special interest in delivery, in case of loss, damage or exceeding of the transit period. In case of a declaration of interest in delivery further compensa- tion for loss or damage proved may be claimed, in addition to the compensa- tion provided for in Articles 30, 32 and 33, up to the amount declared.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_5_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;Avsändaren och transport- ören kan komma överens om att avsändaren i frakt- sedeln ska ange ett belopp i siffror för ett särskilt leveransintresse, i händelse av att godset går förlorat eller skadas eller att leve- ransfristen överskrids. Om leveransintresse har dekla- rerats, får ersättning begä- ras för visad ytterligare skada utöver vad som anges i artiklarna 30, 32 och 33 upp till det deklarerade beloppet.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_6"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t77"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Déchéance du droit d'invo-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Loss of right to invoke the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Förlust av rätt att åberopa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;quer les limites de respon-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;limits of liability&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;begränsning av skade-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;sabilité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;ståndsansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;Les limites de responsabilité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;The limits of liability&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;De begränsningar av skade-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;prévues à l’article 15, § 3, à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;provided for in Article 15 §&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ståndsansvaret som anges i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_257"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;l’article 19, §§ 6 et 7 et aux articles 30, 32 à 35 ne s'appliquent pas, s'il est prouvé que le dommage résulte d'un acte ou d'une omission que le transporteur a commis, soit avec l'inten- tion de provoquer un tel dommage, soit téméraire- ment et avec conscience qu'un tel dommage en résul- tera probablement.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;3, Article 19 §§ 6 and 7, Article 30 and Articles 32 to 35 shall not apply if it is proved that the loss or damage results from an act or omission, which the carrier has committed either with intent to cause such loss or damage, or recklessly and with know- ledge that such loss or damage would probably result.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;artikel 15 § 3, artikel 19 §§ 6 och 7 samt artiklarna 30 och &lt;NOBR&gt;32–35&lt;/NOBR&gt; ska inte tilläm- pas om det visas att trans- portören orsakat skadan genom handling eller underlåtenhet antingen i avsikt att vålla en sådan skada eller hänsynslöst och med insikt att en sådan skada sannolikt skulle upp- komma.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t129"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Conversion et intérêts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Conversion and interest&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Omräkning och ränta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3"&gt;
&lt;DIV id="id_1_3_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Lorsque le calcul de l'indemnité implique la conversion des sommes exprimées en unités moné- taires étrangères, &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;celle-ci&lt;/NOBR&gt; est faite d'après le cours aux jour et lieu du paiement de l'indemnité.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p632 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 L'ayant droit peut demander des intérêts de l'indemnité, calculés à raison de cinq pour cent l'an, à partir du jour de la réclamation prévue à l'artic- le 43 ou, s'il n'y a pas eu de réclamation, du jour de la demande en justice.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p638 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 Si l'ayant droit ne remet pas au transporteur, dans un délai convenable qui lui est fixé, les pièces justifica- tives nécessaires pour la liquidation définitive de la réclamation, les intérêts ne courent pas entre l'expira- tion du délai fixé et la remise effective de ces pièces.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft148"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft233"&gt;1 Where the calculation of the compensation requires the conversion of sums expressed in foreign cur- rency, conversion shall be at the exchange rate applicable on the day and at the place of payment of compensation.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p789 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;2 The person entitled may claim interest on compen- sation, calculated at five per cent per annum, from the day of the claim pro- vided for in Article 43 or, if no such claim has been made, from the day on which legal proceedings were instituted.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p565 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;3 If the person entitled does not submit to the carrier, within a reasonable time allotted to him, the supporting documents required for the amount of the claim to be finally settled, no interest shall accrue between the expiry of the time allotted and the actual submission of such documents.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 När beräkningen av ersättning medför omräkning av belopp i utländsk valuta ska beräkningen göras enligt kursen på den plats där och vid den tidpunkt då ersätt- ningen betalas.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p565 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Den berättigade får kräva ränta på ersättnings- beloppet med fem procent per år från och med den dag då krav framställdes enligt artikel 43 eller, om något krav inte framställts, från och med den dag då talan väcks vid domstol.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p638 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 Om den berättigade inte inom en skälig frist som har fastställts för honom till transportören överlämnar den dokumentation som denne behöver för att kunna slutföra behandlingen av kraven, utgår inte ränta för tiden från det att fristen går ut till dess att dokumenta- tionen överlämnas.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_4"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t59"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td53"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Responsabilité en trafic fer-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Liability in respect of rail-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Ansvar vid järnvägs- och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td53"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;mer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;sea traffic&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;sjötrafik&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 Dans les transports fer-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 In &lt;NOBR&gt;rail-sea&lt;/NOBR&gt; carriage by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 Vid transport i kombi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td53"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;mer empruntant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;les lignes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the services referred to in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;nerad järnvägs- och sjötra-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td53"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;maritimes visées&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;à l'article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;fik på de linjer som avses i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;24, § 1 de la Convention,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td32"&gt;&lt;P class="p116 ft12"&gt;any&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td47"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;artikel 24 § 1 i grundför-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p871 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p872 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p824 ft3"&gt;257&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_258"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;258&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;chaque Etat membre peut, en demandant que la mention utile soit portée sur la liste des lignes soumises aux présentes Règles uni- formes, ajouter l'ensemble des causes d'exonération ci- après mentionnées à celles prévues à l'article 23:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p732 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;incendie, à condition que le transporteur fasse la preuve qu'il n'a pas été causé par son fait ou sa faute, par ceux du capitaine, des marins, du pilote ou de ses préposés;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p664 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft155"&gt;sauvetage ou tentative de sauvetage de vies ou de biens en mer;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p869 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;chargement de la marchandise sur le pont du navire, à con- dition qu'elle ait été chargée sur le pont avec le consentement de l'expéditeur donné sur la lettre de voiture et qu'elle ne soit pas sur wagon;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p993 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;périls, dangers ou accidents de la mer ou d'autres eaux navi- gables.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p674 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;2 Le transporteur ne peut se prévaloir des causes d’exon- ération visées au § 1 que s'il fait la preuve que la perte, l'avarie ou le dépassement du délai de livraison est survenu sur le parcours maritime, depuis le chargement de la marchandise à bord du navire jusqu'à son déchargement du navire.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p566 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 Lorsque le transporteur se prévaut des causes d'exonération visées au § 1, il reste néanmoins respon- sable si l'ayant droit fait la preuve que la perte, l'avarie ou le dépassement du délai de livraison est dû à une faute du transporteur, du&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;State may, by requesting that a suitable note be included in the list of services to which these Uniform Rules apply, add the following grounds for exemption from liability in their entirety to those pro- vided for in Article 23:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p591 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft158"&gt;fire, if the carrier proves that it was not caused by his act or default, or that of the master, a mariner, the pilot or the carrier’s servants;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p813 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;saving or attempting to save life or prop- erty at sea;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p799 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft158"&gt;loading of goods on the deck of the ship, if they are so loaded with the consent of the consignor given on the consignment note and are not in wagons;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;draget får varje stat, genom att begära att en uppgift om detta ska tas med i listan över linjer som omfattas av de enhetliga rättsreglerna, till de grunder för befrielse från ansvar som anges i artikel 23 lägga samtliga nedan angivna grunder:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p591 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;Brand, om transport- ören visar att den inte har orsakats av fel el- ler försummelse av honom, befälhavaren, besättningen, lotsen eller någon person i hans tjänst.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1067 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;Räddning av eller försök till räddning av liv eller egendom till sjöss.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p693 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;Lastning av godset på däck, om lastningen har skett enligt ett medgivande av av- sändaren i fraktsedeln och godset inte trans- porteras i järnvägs- vagn.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;DIV id="id_3_2_1"&gt;
&lt;P class="p729 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;perils, dangers and accidents of the sea or other navigable wa- ters.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p674 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 The carrier may only avail himself of the grounds for exemption referred to in&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p160 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft202"&gt;1 if he proves that the loss, damage or exceeding the transit period occurred in the course of the journey by sea between the time when the goods were load- ed on board the ship and the time when they were unloaded from the ship.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2_2"&gt;
&lt;P class="p1067 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;Fara, våda eller olycka till sjöss eller i andra farvatten.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p757 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Transportören får åbe- ropa de grunder för befriel- se från ansvar som anges i&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p160 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft194"&gt;1 endast om han visar att förlusten, skadan eller över- skridandet av leveransfrist- en har inträffat på sjö- sträckan under tiden från och med godsets lastning ombord på fartyget till och med lossningen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR height=0&gt;
	&lt;TD width=127px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=37px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=13px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=15px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=21px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=22px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=19px&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;§ 3 When the carrier relies&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;När&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td87"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;transportören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;on the grounds for exemp-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;åberopar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;grunder&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tion referred to in § 1, he&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;befrielse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;från ansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;shall nevertheless remain&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;anges i § 1, ska han dock&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;liable if the person entitled&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;ansvarig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;proves that the loss, dam-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;skadelidande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p111 ft65"&gt;visar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;age or exceeding the transit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;förlusten, skadan eller över-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;period is due to the fault of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;skridandet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;leverans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;the carrier, the master, a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td10"&gt;&lt;P class="p138 ft81"&gt;fristen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td36"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;beror&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td20"&gt;&lt;P class="p138 ft12"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td33"&gt;&lt;P class="p122 ft12"&gt;fel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_259"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t60"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;capitaine, des marins, du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;mariner, the pilot or the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;försummelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td87"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;av transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;pilote ou des préposés du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;carrier’s servants.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ören, befälhavaren,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;besätt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transporteur.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ningen,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lotsen eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;någon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;person&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p113 ft30"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;transportörens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;tjänst.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t154"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;§ 4 Lorsqu'un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p122 ft30"&gt;même&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p108 ft81"&gt;par-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;§ 4 Where a sea route is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cours maritime est desservi&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;served by several under-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;par plusieurs entreprises in-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;takings included in the list&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;scrites sur la liste des lignes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;of services&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p105 ft30"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;accordance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;conformément à l'article 24,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;with Article 24 § 1 of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 de la Convention, le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Convention,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;liability&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;régime&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td55"&gt;&lt;P class="p108 ft30"&gt;responsabilité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td124"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;regime applicable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p1 ft30"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;that&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;applicable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td88"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;ce parcours&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;route must be the same for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;doit être le même pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;all those undertakings. In&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;toutes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ces&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td55"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;entreprises. En&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;addition,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;where&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;those&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;outre, lorsque ces entrepris-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;undertakings&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;have&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;been&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;es ont été inscrites sur la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;included in the list at the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;liste à la demande de plus-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;request of several Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ieurs Etats membres l'adop-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;States, the adoption of this&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tion de ce régime doit au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;regime must be the subject&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;préalable faire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;l'objet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;d'un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;of prior agreement between&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td65"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;accord entre ces Etats.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;those States.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 4 När en och samma sjö- sträcka trafikeras av flera företag som är införda i den lista som avses i 24 § 1 i grundfördraget, ska samma ansvarsregler gälla för den sträckan för alla företagen. När dessa företag har införts i listan på begäran av flera medlemsstater, ska frågan om vilka ansvars- regler som ska gälla dess- förinnan ha reglerats i en överenskommelse mellan dessa stater.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 5 Les mesures prises en conformité des §§ 1 et 4 sont communiquées au Secrétaire général. Elles entrent en vigueur, au plus tôt, à l'expiration d'un délai de trente jours à partir du jour auquel le Secrétaire général les notifie aux autres Etats membres. Les envois en cours de route ne sont pas affectés par lesdites mesures.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 5 The measures taken in accordance with §§ 1 and 4 shall be notified to the Secretary General. They shall come into force at the earliest at the expiry of a period of thirty days from the day on which the Secretary General notifies them to the other Member States. Consign- ments already in transit shall not be affected by such measures.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t96"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Responsabilité en cas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Liability in case of nuclear&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;d'accident nucléaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;incidents&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Le transporteur est dé-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;The carrier shall be relieved&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;chargé de la responsabilité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;of liability pursuant to these&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;qui lui incombe en vertu&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Uniform Rules for loss or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;des présentes Règles uni-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;damage caused by a nuclear&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;formes lorsque le dommage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;incident when the operator&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;a été causé par un accident&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;of a nuclear installation or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nucléaire et qu'en applica-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;another person who is sub-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;tion des lois et prescriptions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;stituted for him is liable for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d'un Etat réglant la res-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;the loss or damage pursuant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ponsabilité dans le domaine&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;to the laws and prescrip-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de l'énergie nucléaire, l'ex-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tions of a State governing&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ploitant d'une installation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;liability in the field of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nucléaire ou une autre per-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nuclear energy.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sonne qui lui est substituée&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;est responsable de ce dom-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;mage.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p756 ft146"&gt;§ 5 Generalsekreteraren ska underrättas om de åtgärder som vidtas i enlighet med §§ 1 och 4. Åtgärderna får rättsverkan tidigast efter 30 dagar räknat från den dag då generalsekreteraren un- derrättade övriga stater om åtgärderna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1068 ft85"&gt;Artikel 39&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft79"&gt;Ansvar vid atomolycka&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1069 ft146"&gt;Transportören ska vara fri från det ansvar som före- skrivs i dessa enhetliga rättsregler, om skadan har orsakats av en atomolycka och innehavaren av en atomanläggning eller någon annan person i hans ställe är ansvarig för skadan en- ligt en stats lagar och be- stämmelser om ansvarighet på atomenergins område.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1070 ft3"&gt;259&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_260"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;260&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t77"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Personnes dont répond le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Persons for whom the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Personer som transportö-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;carrier is liable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td55"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;ren ansvarar för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Le transporteur est respon-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;The carrier shall be liable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Transportören ska vara an-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;sable de ses agents et des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;for his servants and other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;svarig för sin personal och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;autres personnes au service&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;persons whose services he&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;andra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;personer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;vilkas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;desquelles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;il recourt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;makes use of for the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;tjänster han anlitar för ut-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;l’exécution&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft30"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p107 ft81"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;performance of the car-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;förandet av transporten när&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lorsque ces agents ou ces&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;riage, when&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td53"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;these servants&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;denna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;personal eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;dessa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p650 ft145"&gt;personnes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p107 ft145"&gt;agissent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;and other persons are acting&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;andra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p498 ft126"&gt;personer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;handlar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;l’exercice&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;leurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;within the scope of their&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;under&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p498 ft126"&gt;fullgörande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p122 ft30"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;sina&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;fonctions. Les gestionnaires&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;functions. The managers of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;uppgifter.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Förvaltarna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td88"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;l’infrastructure&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;ferro-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;railway&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td53"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;infrastructure&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td26"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;järnvägsinfrastruktur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;viaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;sur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;laquelle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;on which the carriage is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;på vilken transporten utförs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;effectué le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;sont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;performed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td177"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;shall be consid-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;anses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;personer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;considérés comme des per-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ered&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;as&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;persons&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;whose&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p144 ft126"&gt;transportören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;anlitar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;sonnes au service desquell-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;services the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;makes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;för utförandet av transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;es&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;recourt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;use of for the performance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;en.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;pour l’exécution du trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of the carriage.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;port.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr9 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Autres actions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr9 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Other actions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr9 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Andra grunder för anspråk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 Dans tous les cas où les présentes Règles uniformes s'appliquent, toute action en responsabilité, à quelque titre que ce soit, ne peut être exercée contre le transporteur que dans les conditions et limitations de ces Règles uniformes.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 In all cases where these Uniform Rules shall apply, any action in respect of liability, on whatever grounds, may be brought against the carrier only subject to the conditions and limitations laid down in these Uniform Rules.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 Il en est de même pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 2 The same shall apply to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;toute action exercée contre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;any action brought against&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;les agents et les autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the servants&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;personnes dont le trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;persons for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;whom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;porteur répond en vertu de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;carrier is liable pursuant to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;l'article 40.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Article 40.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 I alla fall där dessa enhetliga rättsregler är tillämpliga får anspråk på ersättning, oavsett vilken grund som åberopas, göras gällande mot transportören endast under de förutsätt- ningar och med de begräns- ningar som föreskrivs i dessa enhetliga rättsregler.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p187 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Detsamma ska även gälla i fråga om anspråk mot personal och andra per- soner som transportören an- svarar för enligt artikel 40.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t156"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre IV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Title IV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Exercice des droits&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Assertion of Rights&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 42&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;&lt;NOBR&gt;Procès-verbal&lt;/NOBR&gt; de consta-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Ascertainment of partial&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;tation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;loss or damage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_1_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 Lorsqu'une perte par- tielle ou une avarie est dé- couverte ou présumée par le transporteur ou que l'ayant droit en allègue l'existence, le transporteur doit dresser sans délai et, si&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_1_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 When partial loss or damage is discovered or presumed by the carrier or alleged by the person entitled, the carrier must without delay, and if possible in the presence of&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2"&gt;
&lt;P class="p1071 ft132"&gt;Avdelning IV Framställande av anspråk&lt;/P&gt;
&lt;P class="p642 ft85"&gt;Artikel 42&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1072 ft79"&gt;Rapport om fastställelse av skada&lt;/P&gt;
&lt;P class="p629 ft146"&gt;§ 1 Om transportören upp- täcker eller får anledning att anta att gods har skadats eller delvis gått förlorat eller om den som har rätt till godset påstår att så är fallet, ska transportören&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_261"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;possible, en présence de l'ayant droit un procès- verbal constatant, suivant la nature du dommage, l'état de la marchandise, sa masse et, autant que possible, l'importance du dommage, sa cause et le moment où il s'est produit.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p632 ft146"&gt;§ 2 Une copie du procès- verbal de constatation doit être remise gratuitement à l'ayant droit.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;the person entitled, draw up a report stating, according to the nature of the loss or damage, the condition of the goods, their mass and, as far as possible, the extent of the loss or damage, its cause and the time of its occurrence.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p634 ft12"&gt;§ 2 A copy of the report must be supplied free of charge to the person entitled.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td62"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3 Lorsque&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;l'ayant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;droit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Should&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p587 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;person&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;n'accepte pas les constata-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;entitled&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;accept&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tions du &lt;NOBR&gt;procès-verbal,&lt;/NOBR&gt; il&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;findings in the report, he&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;peut demander que l'état et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;may&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;request&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p121 ft65"&gt;that&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;la masse de la marchandise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;condition and mass of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ainsi que la cause et le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;goods and the cause and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;montant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p121 ft65"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;dommage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;amount of the loss or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td113"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;soient constatés&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;damage be ascertained&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;expert&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nommé&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p114 ft65"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;an expert&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;appointed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;either&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;parties&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p114 ft125"&gt;contrat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;by the parties to the con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p121 ft65"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p156 ft65"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;voie&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;tract of carriage or by a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;judiciaire. La procédure est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;court&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p17 ft125"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p682 ft126"&gt;tribunal.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;soumise aux lois et pres-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;procedure&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;be followed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;criptions de l'Etat où la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;shall be governed by the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;constatation a lieu.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;laws&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td21"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;prescriptions of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;the State in which such&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr1 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;ascertainment takes place.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;genast och om möjligt i dennes närvaro upprätta en rapport som alltefter ska- dans art redovisar godsets tillstånd och vikt och så noga som möjligt anger skadans omfattning, dess orsak och tidpunkten då den inträffade.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p634 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 En kopia av rapporten ska kostnadsfritt tillställas den som har rätt till godset.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p567 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;3 Om den som har rätt till godset inte godtar uppgif- terna i rapporten, kan han begära att godsets tillstånd och vikt samt skadans orsak och omfattning ska fast- ställas av en sakkunnig, som utses av avtalsparterna eller på rättslig väg. Förfa- randet ska genomföras i enlighet med bestämmel- serna i den stat där utred- ningen äger rum.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t87"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td55"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 43&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Réclamations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Claims&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td55"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Ersättningsanspråk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t69"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;réclamations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;relatives au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;contrat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;doivent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;être&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;adressées&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;écrit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p111 ft65"&gt;contre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;qui&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;l'action&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td52"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;judiciaire peut&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td85"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;être&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p21 ft12"&gt;exercée.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_1_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 Claims relating to the contract of carriage must be addressed in writing to the carrier against whom an action may be brought.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;Le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;droit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;présenter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 A claim may be made&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;réclamation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;appartient&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;by persons who have the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;aux personnes qui ont le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;right to bring an action&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;droit d'actionner le trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;against the carrier.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;porteur.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td83"&gt;&lt;P class="p159 ft65"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr27 td106"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;L'expéditeur, pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 3 To make the claim the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;présenter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td37"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;réclamation,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;consignor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;must&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;produce the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td62"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;doit produire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;duplicata&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;duplicate of the consignment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de la lettre de voiture. A&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;note. Failing this he must&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;défaut,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;il&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;doit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;produire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;produce&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;an&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p18 ft145"&gt;authorisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td62"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l'autorisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;destina-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;from the consignee or furnish&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;taire ou apporter la preuve&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;proof that the consignee has&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td71"&gt;&lt;P class="p130 ft12"&gt;&lt;NOBR&gt;celui-ci&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td29"&gt;&lt;P class="p108 ft12"&gt;refusé la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;refused to accept the goods.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t126"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 Ersättningsanspråk med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;anledning av ett transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;avtal ska framställas skrift-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td52"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ligen till den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p767 ft126"&gt;transportör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;mot vilken talan kan väck-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;as.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td52"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr31 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr31 td60"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;Behörighet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td56"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td52"&gt;&lt;P class="p766 ft125"&gt;fram-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ställa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p766 ft126"&gt;ersättningsanspråk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ska den ha som är behörig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;att föra talan mot transpor-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tören.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td52"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;När&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td111"&gt;&lt;P class="p141 ft145"&gt;avsändaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td52"&gt;&lt;P class="p766 ft125"&gt;fram-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ställer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p767 ft126"&gt;ersättningsanspråk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ska han visa upp frakt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sedelsdubbletten. Kan han&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;inte det ska han visa att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;mottagaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p767 ft126"&gt;lämnat sitt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;medgivande eller att denne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;vägrat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p178 ft145"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;ta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td52"&gt;&lt;P class="p767 ft65"&gt;emot&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr27 td63"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;261&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td52"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_262"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;262&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p21 ft12"&gt;marchandise.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p621 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 Le destinataire, pour présenter la réclamation, doit produire la lettre de voiture si elle lui a été remise.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1009 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;5 La lettre de voiture, le duplicata et les autres pièces que l'ayant droit juge utile de joindre à la réclamation doivent être présentés soit en originaux, soit en copies, le cas échéant, dûment certi- fiées conformes si le trans- porteur le demande.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p768 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;6 Lors du règlement de la réclamation, le transporteur peut exiger la présentation en original de la lettre de voiture, du duplicata ou du bulletin de remboursement en vue d'y porter la constatation du règlement.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 To make the claim the consignee must produce the consignment note if it has been handed over to him.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p567 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;5 The consignment note, the duplicate and any other documents which the person entitled thinks fit to submit with the claim must be produced either in the original or as copies, the copies, where appropriate, duly certified if the carrier so requests.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p187 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;6 On settlement of the claim the carrier may require the production, in the original form, of the consignment note, the duplicate or the cash on delivery voucher so that they may be endorsed to the effect that settlement has been made.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_3"&gt;
&lt;P class="p21 ft12"&gt;godset.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p629 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;4 När mottagaren fram- ställer ersättningsanspråk ska han visa upp fraktse- deln, om den har lämnats ut till honom.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1073 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;5 Fraktsedeln, frakt- sedelsdubbletten och andra handlingar som den som har rätt till godset önskar foga till framställningen ska inges i original eller i kopia, som om transport- ören så begär ska vara vederbörligen bestyrkt.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1074 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;6 Vid slutlig uppgörelse i fråga om ett ersättnings- anspråk får transportören fordra att fraktsedeln, frakt- sedelsdubbletten eller efter- kravsbeviset inges i origi- nal för att förses med påskrift om uppgörelsen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t77"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Article 44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td72"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Artikel 44&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td58"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Personnes qui peuvent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft144"&gt;Persons who may bring an&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Behörighet att föra talan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td58"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;actionner le transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;action against the carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;mot en transportör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr13 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 1 Sous réserve des §§ 3 et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 1 Subject to §§ 3 and 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td18"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td147"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;Om inte annat sägs i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;4,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;actions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;judiciaires&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td113"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;actions based&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§§ 3 och 4 får talan som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fondées sur le contrat de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;contract of carriage may be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;grundas på transportavtalet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td58"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;transport appartiennent:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;brought:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;föras av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td58"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;à l'expéditeur jusqu'au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;by the consignor, until&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td109"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;avsändaren,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;till dess&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td58"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;moment où le desti-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;such time as the con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;mottagaren har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;nataire a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;signee has&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;1.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;retiré&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lettre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;1.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;taken possession of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;1.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;övertagit fraktsedeln,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;voiture,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;consignment note,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;2.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;accepté&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;marchan-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;2.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;accepted the goods, or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;2.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;tagit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;emot&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;godset,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;dise ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;3.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td58"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;fait valoir les droits qui&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;3.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;asserted&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;his&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;rights&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;3.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;gjort&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;sina&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p18 ft145"&gt;rättigheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;lui&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td37"&gt;&lt;P class="p128 ft126"&gt;appartiennent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;pursuant to Article 17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;gällande enligt artikel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td58"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;vertu de l'article 17, § 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3 or Article 18 § 3;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;17 § 3 eller artikel 18 §&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td58"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;ou de l'article 18, § 3;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;3,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td58"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;au destinataire à partir&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;consignee,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;mottagaren,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;från det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td185"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;du moment où il a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;from&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;time&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;when&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td109"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;att han har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;he has&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;1.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;retiré&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lettre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;1.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;taken&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;possession of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;1.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;övertagit fraktsedeln,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;voiture,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;the consignment note,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;2.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;accepté&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;marchan-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;2.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;accepted the goods, or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;2.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;tagit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;emot&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;godset,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;dise ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;3.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;fait&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;valoir&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;les droits&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;3.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;asserted&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;his&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;rights&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;3.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;gjort&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;sina rättigheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;qui&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;lui&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td37"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;appartiennent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;pursuant to Article 17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;gällande enligt artikel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td20"&gt;&lt;P class="p113 ft12"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr9 td128"&gt;&lt;P class="p157 ft12"&gt;vertu de l'article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr9 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;§ 3 or Article 18 § 3.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;17 § 3 eller artikel 18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_263"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t157"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;17,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td207"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;ou de l'article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;§ 3.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td59"&gt;&lt;P class="p140 ft126"&gt;18, § 3.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td207"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_1"&gt;
&lt;P class="p343 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Le droit du destinataire d'exercer une action judici- aire est éteint dès que la personne désignée par le destinataire conformément à l'article 18, § 5 a retiré la lettre de voiture, accepté la marchandise ou fait valoir les droits qui lui appartien- nent en vertu de l'article 17,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p260 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p621 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft133"&gt;3 L'action judiciaire en restitution d'une somme payée en vertu du contrat de transport n'appartient qu'à celui qui a effectué le paiement.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p781 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 L'action judiciaire relative aux remboursements n'ap- partient qu'à l'expéditeur.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1009 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;5 L'expéditeur, pour exercer les actions judi- ciaires, doit produire le duplicata de la lettre de voiture. A défaut, il doit produire l'autorisation du destinataire ou apporter la preuve que &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;celui-ci&lt;/NOBR&gt; a refusé la marchandise. Au besoin, l'expéditeur doit prouver l'absence ou la perte de la lettre de voiture.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p624 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;6 Le destinataire, pour exercer les actions judi- ciaires, doit produire la lettre de voiture si elle lui a été remise.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;2 The right of the con- signee to bring an action shall be extinguished from the time when the person designated by the con- signee in accordance with Article 18 § 5 has taken possession of the consign- ment note, accepted the goods or asserted his rights pursuant to Article 17 § 3.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p738 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft30"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft196"&gt;3 An action for the recovery of a sum paid pursuant to the contract of carriage may only be brought by the person who made the payment.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p632 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;4 An action in respect of cash on delivery payments may only be brought by the consignor.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p413 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft201"&gt;5 In order to bring an action the consignor must produce the duplicate of the consign- ment note. Failing this he must produce an authorisa- tion from the consignee or furnish proof that the con- signee has refused to accept the goods. If necessary, the consignor must prove the absence or the loss of the consignment note.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p638 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;6 In order to bring an action the consignee must produce the consignment note if it has been handed over to him.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_3"&gt;
&lt;P class="p125 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Mottagarens rätt att föra talan ska upphöra när den person som mottagaren har utsett enligt artikel 18 § 5 har övertagit fraktsedeln, tagit emot godset eller gjort sina rättigheter gällande enligt artikel 17 § 3.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1075 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 Talan om återbetalning av ett belopp som har betalats på grund av transportavtalet får endast föras av den som har erlagt betalningen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p413 ft198"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft197"&gt;4 Talan om efterkrav får endast föras av avsändaren.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p817 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;5 För att få föra talan ska avsändaren vara skyldig att visa upp fraktsedelsdub- bletten. Om han inte gör det, ska han visa att mottagaren har lämnat sitt medgivande eller att denne har vägrat att ta emot gods- et. Avsändaren ska vid be- hov kunna visa att frakt- sedeln saknas eller har gått förlorad.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p630 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;6 För att få föra talan ska mottagaren vara skyldig att visa upp fraktsedeln, om den har lämnats till honom.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t158"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 45&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Transporteurs qui peuvent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Carriers against whom an&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Transportörer mot vilka&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;être actionnés&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;action may be brought&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;talan får föras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_4"&gt;
&lt;DIV id="id_1_4_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;§ 1 Les actions judiciaires fondées sur le contrat de transport peuvent être exercées, sous réserve des §§ 3 et 4, uniquement contre le premier ou le dernier trans- porteur ou contre celui qui exécutait la partie du trans-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_4_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 Subject to §§ 3 and 4 actions based on the contract of carriage may be brought only against the first carrier, the last carrier or the carrier having performed the part of the carriage on which the event&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_4_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 Om inte annat sägs i §§ 3 och 4 får talan som grundas på transportavtalet föras endast mot den första eller sista transportören eller mot den transportör som utförde den del av transporten under vilken&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p871 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p872 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p824 ft3"&gt;263&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_264"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;264&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p125 ft12"&gt;port au cours de laquelle s'est produit le fait générateur de l'action.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p512 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Lorsque, dans le cas de transports exécutés par des transporteurs subséquents, le transporteur devant livrer la marchandise est inscrit avec son consentement sur la lettre de voiture, &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;celui-ci&lt;/NOBR&gt; peut être actionné confor- mément au § 1, même s'il n'a reçu ni la marchandise, ni la lettre de voiture.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p804 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft133"&gt;3 L'action judiciaire en restitution d'une somme payée en vertu du contrat de transport peut être exercée contre le transpor- teur qui a perçu cette somme ou contre celui au profit duquel elle a été perçue.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p643 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;4 L'action judiciaire relative aux rembourse- ments peut être exercée uniquement contre le transporteur qui a pris en charge la marchandise au lieu d'expédition.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p632 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;5 L'action judiciaire peut être exercée contre un transporteur autre que ceux visés aux §§ 1 à 4, lors- qu'elle est présentée comme demande reconventionnelle ou comme exception dans l'instance relative à une demande principale fondée sur le même contrat de transport.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p187 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;6 Dans la mesure où les présentes Règles uniformes s’appliquent au transporteur substitué, &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;celui-ci&lt;/NOBR&gt; peut également être actionné.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p413 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;7 Si le demandeur a le choix entre plusieurs transporteurs, son droit d'option s'éteint dès que l'action judiciaire est intentée contre l'un d’eux;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p614 ft12"&gt;giving rise to the proceed- ings occurred.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p739 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft202"&gt;2 When, in the case of carriage performed by suc- cessive carriers, the carrier who must deliver the goods is entered with his consent on the consignment note, an action may be brought against him in accordance with § 1 even if he has received neither the goods nor the consignment note.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p187 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 An action for the recovery of a sum paid pursuant to the contract of carriage may be brought against the carrier who has collected that sum or against the carrier on whose behalf it was collected.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p565 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 An action in respect of cash on delivery payments may be brought only against the carrier who has taken over the goods at the place of consignment.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p565 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;5 An action may be brought against a carrier other than those specified in §§ 1 to 4 when instituted by way of &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;counter-claim&lt;/NOBR&gt; or by way of exception in proceedings relating to a principal claim based on the same contract of carriage.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p870 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;6 To the extent that these Uniform Rules apply to the substitute carrier, an action may also be brought against him.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p413 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;7 If the plaintiff has a choice between several carriers, his right to choose shall be extinguished as soon as he brings an action against any one of them;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;P class="p21 ft126"&gt;den omständighet inträffade som talan grundas på.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p565 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 I fråga om transport som utförts av efterföljande transportörer får talan föras enligt § 1 mot den trans- portör som ska lämna ut godset, om denne med sitt medgivande är inskriven i fraktsedeln, även om trans- portören varken har mot- tagit godset eller frakt- sedeln.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p638 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 Talan om återbetalning av ett belopp som har betalats i enlighet med transportavtalet får föras mot den transportör som har tagit emot detta belopp eller mot den transportör för vars räkning det har tagits emot.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p565 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;4 Talan som gäller efterkrav får föras uteslut- ande mot den transportör som har tagit emot godset på avsändningsplatsen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1076 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft133"&gt;5 Som genkäromål eller kvittningsinvändning får talan föras mot en annan transportör än dem som avses i §§ &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;1–4,&lt;/NOBR&gt; om talan grundas på samma trans- portavtal som huvud- yrkandet i målet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1015 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;6 I den mån dessa enhet- liga rättsregler ska tilläm- pas på den faktiska trans- portören, får talan föras även mot denne.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p419 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;7 Om käranden har rätt att välja mellan flera trans- portörer, ska hans valrätt upphöra när talan väcks mot någon av dessa; detta ska också gälla om kär-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_265"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t60"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cela vaut également si le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;this shall also apply if the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;anden har rätt att välja&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;demandeur a le choix entre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;plaintiff&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;has&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;choice&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;mellan en eller flera trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;un ou plusieurs transpor-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;between&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;one&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;more&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;portörer och en faktisk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;teurs et un transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;carriers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;and a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p107 ft81"&gt;substitute&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;transportör.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;substitué.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;carrier.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t100"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 46&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 46&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;For&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Forum&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td10"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;actions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td72"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;judiciaires&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr13 td208"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 1 Actions based on these&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;fondées&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p105 ft125"&gt;sur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p127 ft126"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td72"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;présentes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;Rules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p118 ft145"&gt;may&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td177"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Règles uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;peuvent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td208"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;brought before the courts or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;être&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td55"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;intentées devant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td208"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tribunals of Member States&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;juridictions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p114 ft65"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p108 ft145"&gt;Etats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;designated&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p140 ft125"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;agreement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;membres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;désignées&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;d'un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;between&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p118 ft125"&gt;parties&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;commun&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;accord&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td208"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;before the courts or tribu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;parties ou devant la juridic-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td208"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;nals of a State on whose&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tion de l’Etat sur le terri-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;territory&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;toire duquel:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;défendeur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;son&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;defendant has&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;his&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td142"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;domicile ou sa rési-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;domicile&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;habitual&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;dence&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;habituelle,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;son&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;residence, his principal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;siège&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td117"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;principal ou la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;place of business or the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td142"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;succursale ou l'agence&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;branch&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;agency&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td142"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;qui a conclu le contrat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;concluded&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td120"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;de transport, ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;contract of carriage, or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b) le lieu de la prise en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;place&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p118 ft65"&gt;where&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td142"&gt;&lt;P class="p113 ft30"&gt;charge de la mar-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;goods were taken over&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;chandise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;celui&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;by the carrier or the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td142"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;prévu pour la livrai-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;place&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p157 ft145"&gt;designated&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p113 ft81"&gt;son est situé.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td102"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;delivery is situated.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;D’autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td108"&gt;&lt;P class="p16 ft126"&gt;juridictions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;ne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p109 ft126"&gt;courts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;tribunals&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td93"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;peuvent être saisies.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td102"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;may not be seized.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr27 td76"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;Lorsqu’une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td48"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;action&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr27 td208"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 2 Where an action based&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fondée&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p498 ft145"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;présentes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td208"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;on these Uniform Rules is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Règles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p114 ft126"&gt;uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p116 ft81"&gt;est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p108 ft30"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td208"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;pending before a court or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;instance devant une juri-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td208"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tribunal competent pursuant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;diction&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;compétente&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td208"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;to § 1, or where in such&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;termes du § 1, ou lorsque&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;litigation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;judgment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p112 ft145"&gt;has&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dans un tel litige un juge-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td208"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;been delivered by such a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ment a été prononcé par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td208"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;court or tribunal, no new&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;une telle juridiction, il ne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;action&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;may&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;brought&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;peut&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;être&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;intenté&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;aucune&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;between&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;same parties&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;nouvelle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;action&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;judiciaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td208"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;on the same grounds unless&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;pour la même cause entre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td208"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;the judgment of the court or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;les mêmes parties à moins&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tribunal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;before&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p118 ft65"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;que la décision de la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td208"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;first action was brought is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;juridiction&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p115 ft126"&gt;devant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;laquelle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td208"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;not enforceable in the State&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;la première action a été&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td208"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;in which the new action is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;intentée ne soit pas suscep-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;brought.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tible&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;d'être&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td107"&gt;&lt;P class="p1 ft125"&gt;exécutée&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p837 ft12"&gt;l’Etat où la nouvelle action est intentée.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft85"&gt;Artikel 46&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft79"&gt;Behörig domstol&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1077 ft146"&gt;§ 1 Talan som grundas på dessa enhetliga rättsregler får föras vid domstolar i de medlemsstater som har utsetts av parterna genom överenskommelse eller vid domstol i den stat på vars territorium&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1078 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;svaranden har sitt hemvist eller vanliga uppehållsort, sitt hu- vudkontor eller den filial eller agentur som har ingått trans- portavtalet, eller&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1079 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft187"&gt;den plats är belägen där godset togs emot eller där godset skulle ha lämnats ut.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1080 ft12"&gt;Talan får inte föras vid andra domstolar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1081 ft146"&gt;§ 2 När en talan som grundas på dessa enhetliga rättsregler pågår vid en domstol som är behörig enligt § 1, eller när en dom har meddelats i ett sådant mål vid en sådan domstol, får samma parter inte väcka talan på samma grund, annat än om avgörandet från den domstol där den första talan fördes inte kan verkställas i den stat där den nya talan väcks.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;265&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_266"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;266&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t77"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 47&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 47&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 47&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Extinction de l'action&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Extinction of right of action&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Förlust av rätten att föra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;talan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p343 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 L'acceptation de la marchandise par l'ayant droit éteint toute action contre le transporteur, née du contrat de transport, en cas de perte partielle, d'avarie ou de dépassement du délai de livraison.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1082 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;2 Toutefois, l'action n'est pas éteinte:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p712 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;en cas de perte partielle ou d'avarie, si&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p669 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft145"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft162"&gt;la perte ou l'avarie a été constatée conformé- ment à l'article 42 avant l'acceptation de la mar- chandise par l'ayant droit;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p716 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;la constatation qui aurait dû être faite conformément à l'ar- ticle 42 n'a été omise que par la faute du transporteur;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p575 ft148"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft159"&gt;en cas de dommage non apparent dont l'existence est constatée après l'acceptation de la marchandise par l'ayant droit, si &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;celui-ci&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1083 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft145"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;demande la constata- tion conformément à l'article 42 immédiate- ment après la décou- verte du dommage et au plus tard dans les sept jours qui suivent l'acceptation de la mar- chandise, et&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p669 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;prouve, en outre, que le dommage s'est pro- duit entre la prise en charge de la mar- chandise et la livrai-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p934 ft12"&gt;son;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p573 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;en cas de dépasse- ment du délai de li-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p343 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;1 Acceptance of the goods by the person entitled shall extinguish all rights of action against the carrier arising from the contract of carriage in case of partial loss, damage or exceeding of the transit period.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1084 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft133"&gt;2 Nevertheless, the right of action shall not be extinguished:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p603 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft181"&gt;in case of partial loss or damage, if&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p844 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;the loss or damage was ascertained in ac- cordance with Article 42 before the ac- ceptance of the goods by the person entitled;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p580 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;the ascertainment which should have been carried out in accordance with Arti- cle 42 was omitted solely through the&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p931 ft30"&gt;fault of the carrier;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p579 ft148"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft159"&gt;in case of loss or damage which is not apparent whose exist- ence is ascertained after acceptance of the&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1085 ft81"&gt;goods by the person entitled, if he&lt;/P&gt;
&lt;P class="p579 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;asks for ascertainment in accordance with Article 42 immedi- ately after discovery of the loss or damage and not later than seven days after the acceptance of the goods, and&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p577 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;in addition, proves that the loss or dam- age occurred between the time of taking over and the time of&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p931 ft12"&gt;delivery;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p578 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft181"&gt;in cases where the transit period has&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_3"&gt;
&lt;P class="p297 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 När den som har rätt till ersättning tar emot godset, ska rätten upphöra att på grund av transportavtalet föra talan mot transportören med anledning av att godset har gått delvis förlorat eller blivit skadat eller att leveransfristen har över- skridits.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1086 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;2 Talerätten ska dock inte upphöra&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1087 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft181"&gt;vid delförlust eller skada, om&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p883 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft158"&gt;förlusten eller skadan har fastställts enligt artikel 42 innan den som har rätt till godset tog emot det,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p584 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft158"&gt;den fastställelse som borde ha gjorts enligt artikel 42 inte har gjorts, och detta en- bart beror på fel eller försummelse från&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p931 ft30"&gt;transportörens sida,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p655 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;vid skada som inte kan upptäckas utifrån och som fastställs först efter det att den som har rätt till godset tagit emot det, om han&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p584 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;begär fastställelse enligt artikel 42 gen- ast efter det att skadan upptäcks och senast sju dagar efter det att godset togs emot, och&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1088 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;dessutom styrker att skadan har uppkom- mit under tiden från det att godset togs emot och till dess att&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1089 ft12"&gt;det lämnades ut,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p651 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft181"&gt;vid överskridande av leveransfristen, om&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_267"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p770 ft81"&gt;vraison, si l'ayant droit a, dans les soixante jours, fait valoir ses droits au- près de l'un des trans- porteurs visés à l'ar- ticle 45, § 1;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p580 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft210"&gt;si l'ayant droit prouve que le dommage résulte d'un acte ou d'une omission commis soit avec l'intention de pro- voquer un tel dom- mage, soit téméraire- ment et avec cons- cience qu'un tel dom- mage en résultera pro- bablement.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1090 ft146"&gt;§ 3 Si la marchandise a été réexpédiée conformément à l'article 28, les actions en cas de perte partielle ou d'avarie nées de l'un des contrats de transport anté- rieurs s'éteignent comme s'il s'agissait d'un contrat unique.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p100 ft85"&gt;Article 48&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft79"&gt;Prescription&lt;/P&gt;
&lt;P class="p625 ft146"&gt;§ 1 L'action née du contrat de transport est prescrite par un an. Toutefois, la prescription est de deux ans s'il s'agit de l'action:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p645 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;en versement d'un remboursement perçu du destinataire par le transporteur;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p605 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;en versement du produit d'une vente effectuée par le trans- porteur;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p887 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;en raison d'un dom- mage résultant d'un acte ou d'une omission commis soit avec l'intention de provoquer un tel dommage, soit témérairement et avec conscience qu'un tel dommage en résultera&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p599 ft81"&gt;been exceeded, if the person entitled has, within sixty days, as- serted his rights against one of the car- riers referred to in Article 45 § 1;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p595 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;if the person entitled proves that the loss or damage results from an act or omission, done with intent to cause such loss or damage, or recklessly and with knowledge that such loss or dam- age would probably result.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p632 ft146"&gt;§ 3 If the goods have been reconsigned in accordance with Article 28 rights of action in case of partial loss or in case of damage, arising from one of the pre- vious contracts of carriage, shall be extinguished as if there had been only a single contract of carriage.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p1013 ft146"&gt;den som har rätt till godset, inom 60 dagar har gjort sin rätt gäl- lande hos någon av de transportörer som anges i artikel 45 § 1,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1062 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft155"&gt;om den berättigade visar att transportören orsakat skadan genom handling eller under- låtenhet antingen i av- sikt att vålla en sådan skada eller hänsyns- löst och med insikt att en sådan skada san- nolikt skulle upp- komma.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p634 ft146"&gt;§ 3 Om godset har ny- inlämnats i enlighet med artikel 28 ska talerätten vid delförlust eller skada med anledning av de föregående transportavtalen upphöra som om det gällde ett enda avtal.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t100"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 48&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Limitation of actions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Preskription&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 The period of limitation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr13 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 1 Fordringar på grund av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;for an action arising from&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p128 ft126"&gt;transportavtal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;contract&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;preskriberas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p146 ft145"&gt;efter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;år.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;shall be one year. Never-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Preskriptionstiden ska dock&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;theless, the period of limi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vara två år i fråga om en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tation shall be two years in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;fordran som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;the case of an action&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p1 ft125"&gt;to recover a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;cash&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;avser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p650 ft126"&gt;betalning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;delivery&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;payment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;efterkrav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p498 ft145"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td200"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;collected by the car-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;portören har uppburit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td200"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;rier from the con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;av mottagaren,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;signee;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;recover&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;pro-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;avser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p498 ft126"&gt;betalning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td200"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;ceeds of a sale ef-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;överskott från en för-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td200"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;fected by the carrier;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;säljning som har verk-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;ställts av transportören,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p176 ft145"&gt;loss&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;damage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;c) framställs på grund av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td177"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;resulting from an&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p107 ft145"&gt;act&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;en skada som trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td200"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;or omission done with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;portören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;orsakat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;ge-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;intent to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;cause&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p107 ft145"&gt;such&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p587 ft126"&gt;handling&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p1 ft125"&gt;loss&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p146 ft125"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;damage,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;underlåtenhet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;antin-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p1 ft125"&gt;recklessly&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p193 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;gen i avsikt att vålla&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td113"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;knowledge that&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p107 ft145"&gt;such&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;en sådan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p145 ft145"&gt;skada&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td200"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;loss or damage would&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td53"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;hänsynslöst och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr9 td113"&gt;&lt;P class="p1 ft12"&gt;probably result;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;insikt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td125"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td33"&gt;&lt;P class="p110 ft12"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td82"&gt;&lt;P class="p112 ft12"&gt;sådan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p871 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p872 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p824 ft3"&gt;267&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_268"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;268&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p615 ft12"&gt;probablement;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p710 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft165"&gt;fondée sur l'un des contrats de transport antérieurs à la réex- pédition, dans le cas prévu à l'article 28.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1091 ft30"&gt;§ 2 La prescription court pour l'action:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p573 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;en indemnité pour perte totale: du tren- tième jour qui suit l'expiration du délai de livraison;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p574 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;en indemnité pour perte partielle, avarie ou dé- passement du délai de livraison: du jour où la livraison a eu lieu;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1092 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;dans tous les autres cas: du jour où le droit peut être exercé.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1093 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft155"&gt;Le jour indiqué comme point de dé- part de la prescription n’est jamais compris dans le délai.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1094 ft147"&gt;§ 3 La prescription est suspendue par une réclama- tion écrite conformément à l'article 43, jusqu'au jour où le transporteur rejette la réclamation par écrit et restitue les pièces qui y sont jointes. En cas d'acceptation partielle de la réclamation, la prescription reprend son cours pour la partie de la réclamation qui reste liti- gieuse. La preuve de la réception de la réclamation ou de la réponse et celle de la restitution des pièces sont à la charge de la partie qui invoque ce fait. Les réclama- tions ultérieures ayant le même objet ne suspendent pas la prescription.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p593 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;based on one of the contracts of carriage prior to the reconsign- ment in the case pro- vided for in Article 28.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p79 ft126"&gt;§ 2 The period of limitation shall run for actions&lt;/P&gt;
&lt;P class="p729 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;for compensation for total loss, from the thirtieth day after ex- piry of the transit pe- riod;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p683 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;for compensation for partial loss, damage or exceeding of the transit period, from the day when delivery took place;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p729 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;in all other cases, from the day when the right of action may be exercised.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p591 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;The day indicated for the commencement of the period of limita- tion shall not be in- cluded in the period.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p771 ft146"&gt;§ 3 The period of limitation shall be suspended by a claim in writing in accord- ance with Article 43 until the day that the carrier rejects the claim by notifi- cation in writing and returns the documents sub- mitted with it. If part of the claim is admitted, the period of limitation shall start to run again in respect of the part of the claim still in dispute. The burden of proof of receipt of the claim or of the reply and of the return of the documents shall lie on the party who relies on those facts. The period of limitation shall not be suspended by further claims having the same object.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_3"&gt;
&lt;P class="p1095 ft30"&gt;skada sannolikt skulle uppkomma,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p595 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;grundas på något av de transportavtal som har föregått nyinläm- ningen enligt artikel 28.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1096 ft30"&gt;§ 2 Preskriptionstiden ska räknas ifråga om&lt;/P&gt;
&lt;P class="p595 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft158"&gt;fordran på ersättning för totalförlust: från den trettionde dagen efter utgången av leverans- fristen,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p595 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;fordran på ersättning för delförlust, skada eller överskridande av leveransfristen: från dagen för utlämn- ingen,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1067 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;fordran i andra fall: från den dag då ford- ringen kan göras gäl- lande.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p591 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;I preskriptionstiden ska inte den dag som anges som begynn- elsedag inräknas.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p567 ft146"&gt;§ 3 Om ett ersättnings- anspråk framställs skrift- ligen enligt artikel 43, ska det göras uppehåll i pre- skriptionstiden till den dag då transportören skriftligen avslår ersättningsanspråket och återställer de bifogade handlingarna. Medges er- sättningsanspråket delvis, ska preskriptionstiden åter börja löpa för den del av ersättningsanspråket som fortfarande är tvistig. Skyldigheten att bevisa att ersättningsanspråk eller svar på dessa har tagits emot eller att handlingarna har lämnats tillbaka ska åvila den part som påstår att så har skett. Ett förnyat ersättningsanspråk som avser samma sak ska inte medföra uppehåll i pre- skriptionstiden.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft12"&gt;§ 4 L'action prescrite ne peut § 4 A right of action which § 4 En preskriberad fordran&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_269"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;plus être exercée, même sous forme d'une demande recon- ventionnelle ou d'une excep- tion.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p567 ft146"&gt;§ 5 Par ailleurs, la suspen- sion et l'interruption de la prescription sont réglées par le droit national.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;has become &lt;NOBR&gt;time-barred&lt;/NOBR&gt; may not be exercised further, even by way of &lt;NOBR&gt;counter-claim&lt;/NOBR&gt; or relied upon by way of exception.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p413 ft146"&gt;§ 5 Otherwise, the suspen- sion and interruption of periods of limitation shall be governed by national law.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;får inte göras gällande ens genom genkäromål eller yrkande om kvittning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p817 ft146"&gt;§ 5 I övrigt ska förlängning av preskriptionstiden och preskriptionsavbrott regler- as enligt nationell rätt.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_4"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t159"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Titre V&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Title V&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Avdelning V&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Rapports des transporteurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Relations between Carriers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Transportörernas inbördes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;entre eux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;förhållanden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 49&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Décompte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Settlement of accounts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Avräkning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;§ 1 Tout transporteur qui a encaissé soit au départ, soit à l'arrivée, les frais ou autres créances résultant du contrat de transport ou qui aurait dû encaisser ces frais ou autres créances, doit payer aux transporteurs intéressés la part qui leur revient. Les modalités de paiement sont fixées par convention entre les transporteurs.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 Any carrier who has collected or ought to have collected, either at depar- ture or on arrival, charges or other costs arising out of the contract of carriage must pay to the carriers concerned their respective shares. The methods of payment shall be fixed by agreement between the carriers.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 Varje transportör som vid inlämning eller utlämning av gods har erhållit betalning för avgifter eller andra fordringar enligt transportavtalet, eller som borde ha erhållit betal- ning för dessa avgifter eller andra fordringar, ska vara skyldig att till de berörda transportörerna betala de andelar som tillkommer dem. Betalningssättet ska bestäm- mas genom överenskom- melse mellan transportörerna.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;DIV id="id_4_1"&gt;
&lt;P class="p21 ft12"&gt;§ 2 L’article 12 s'applique&lt;/P&gt;
&lt;P class="p596 ft12"&gt;également aux relations entre transporteurs subsé- quents.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p671 ft85"&gt;Article 50&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft79"&gt;Droit de recours&lt;/P&gt;
&lt;P class="p625 ft146"&gt;§ 1 Le transporteur qui a payé une indemnité en vertu des présentes Règles uniformes, a un droit de recours contre les trans- porteurs ayant participé au transport conformément aux dispositions suivantes:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p577 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;le transporteur qui a causé le dommage en est seul responsable;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p773 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;lorsque le dommage a été causé par plusieurs transporteurs, chacun d'eux répond du dom-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4_2"&gt;
&lt;P class="p1019 ft12"&gt;§ 2 Article 12 shall also apply to the relations between successive carri- ers.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p671 ft85"&gt;Article 50&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft79"&gt;Right of recourse&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1097 ft146"&gt;§ 1 A carrier who has paid compensation pursuant to these Uniform Rules shall have a right of recourse against the carriers who have taken part in the carriage in accordance with the following provisions:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p701 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;the carrier who has caused the loss or damage shall be solely liable for it;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p920 ft148"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft159"&gt;when the loss or damage has been caused by several carri- ers, each shall be liable&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4_3"&gt;
&lt;P class="p1098 ft12"&gt;§ 2 Artikel 12 ska även tillämpas på förhållandena mellan efterföljande trans- portörer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p671 ft85"&gt;Artikel 50&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft79"&gt;Rätt till återkrav&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1099 ft146"&gt;§ 1 Om en transportör har betalat ersättning enligt dessa enhetliga rättsregler, ska den gentemot de transportörer som har deltagit i transporten ha rätt till återkrav enligt följande bestämmelser:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1100 ft30"&gt;a) Den transportör som har orsakat skadan ska vara ensam ansva- rig för den.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1101 ft146"&gt;b) Om skadan har orsa- kats av flera transportö- rer ska var och en av&lt;/P&gt;
&lt;P class="p615 ft57"&gt;dem svara för den del&lt;/P&gt;
&lt;P class="p293 ft3"&gt;269&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_270"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;270&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p1013 ft147"&gt;mage qu'il a causé; si la distinction est impos- sible, l'indemnité est répartie entre eux con- formément à la lettre c);&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1102 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft210"&gt;s'il ne peut être prouvé lequel des transporteurs a causé le dommage, l'indemnité est répartie entre tous les transpor- teurs ayant participé au transport, à l'exception de ceux qui prouvent que le dommage n'a pas été causé par eux; la répartition est faite proportionnellement à la part du prix de trans- port qui revient à cha- cun des transporteurs.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p567 ft146"&gt;§ 2 Dans le cas d'insolvabilité de l'un de ces transporteurs, la part lui incombant et non payée par lui est répartie entre tous les autres trans- porteurs ayant participé au transport, proportionnelle- ment à la part du prix de transport qui revient à chacun d'eux.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p599 ft146"&gt;for the loss or damage he has caused; if such distinction is impossi- ble, the compensation shall be apportioned between them in ac- cordance with letter c);&lt;/P&gt;
&lt;P class="p595 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft162"&gt;if it cannot be proved which of the carriers has caused the loss or damage, the compen- sation shall be appor- tioned between all the carriers who have taken part in the carriage, ex- cept those who prove that the loss or damage was not caused by them; such apportion- ment shall be in pro- portion to their respec- tive shares of the car- riage charge.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p705 ft81"&gt;§ 2 In the case of insol- vency of any one of these carriers, the unpaid share due from him shall be apportioned among all the other carriers who have taken part in the carriage, in proportion to their respec- tive shares of the carriage charge.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_3"&gt;
&lt;P class="p599 ft146"&gt;av skadan som den har orsakat. Om en sådan uppdelning inte är möjlig, ska ersättnings- skyldigheten fördelas mellan transportörerna enligt c.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1103 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;Om det inte kan visas vilken av transportö- rerna som har orsakat skadan ska ersätt- ningsskyldigheten fördelas mellan alla transportörer som har deltagit i transporten, med undantag av dem som visar att skadan inte har orsakats av dem. Fördelningen ska ske i förhållande till deras respektive andelar av transport- avgiften.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p662 ft146"&gt;§ 2 Om någon av trans- portörerna är på obestånd, ska den obetalda delen av transportörens andel för- delas mellan övriga trans- portörer som har deltagit i transporten i förhållande till deras respektive andelar av transportavgiften.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t67"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Procédure de recours&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Procedure for recourse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Förfarandet i mål om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;återkrav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 Le &lt;NOBR&gt;bien-fondé&lt;/NOBR&gt; du paie- ment effectué par le trans- porteur exerçant un recours en vertu de l'article 50 ne peut être contesté par le transporteur contre lequel le recours est exercé, lorsque l'indemnité a été fixée judiciairement et que ce dernier transporteur, dûment assigné, a été mis à même d'intervenir au procès. Le juge, saisi de l'action princi- pale, fixe les délais impartis pour la signification de l'assignation et pour l'inter- vention.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 The validity of the payment made by the carrier exercising a right of recourse pursuant to Article 50 may not be disputed by the carrier against whom the right of recourse is exercised, when compen- sation has been determined by a court or tribunal and when the latter carrier, duly served with notice of the proceedings, has been afforded an opportunity to intervene in the proceed- ings. The court or tribunal seized of the principal action shall determine what time shall be allowed for&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 En transportör mot vilken återkrav riktas enligt artikel 50 får inte bestrida det befogade i en betalning som den återkravssökande transportören har gjort, om ersättningsbeloppet har fastställts av domstol och den transportör mot vilken återkravet riktas har blivit vederbörligen underrättad om stämningsansökan och beretts tillfälle att inträda som intervenient i målet. Domstolen i huvudmålet ska fastställa de frister inom vilka underrättelsen och ansökan om interven- tion ska göras.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_271"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Le transporteur qui exerce son recours doit former sa demande dans une seule et même instance contre tous les transpor- teurs avec lesquels il n'a pas transigé, sous peine de perdre son recours contre ceux qu'il n'aurait pas assignés.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1104 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;3 Le juge doit statuer par un seul et même jugement sur tous les recours dont il est saisi.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p644 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 Le transporteur qui désire faire valoir son droit de recours peut saisir les juridictions de l’Etat sur le territoire duquel un des transporteurs participant au transport a son siège principal ou la succursale ou l'agence qui a conclu le contrat de transport.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p638 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;5 Lorsque l'action doit être intentée contre plu- sieurs transporteurs, le transporteur qui exerce le droit de recours peut choisir entre les juridictions compétentes selon le § 4, celle devant laquelle il introduira son recours.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p187 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;6 Des recours ne peuvent pas être introduits dans l’instance relative à la demande en indemnité exercée par l’ayant droit au contrat de transport.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;such notification of the proceedings and for inter- vention in the proceedings.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p771 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;2 A carrier exercising his right of recourse must make his claim in one and the same proceedings against all the carriers with whom he has not reached a settlement, failing which he shall lose his right of recourse in the case of those against whom he has not taken proceedings.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p634 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft195"&gt;3 The court or tribunal must give its decision in one and the same judgment on all recourse claims brought before it.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p419 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;4 The carrier wishing to enforce his right of re- course may bring his action in the courts or tribunals of the State on the territory of which one of the carriers participating in the carriage has his principal place of business, or the branch or agency which concluded the contract of carriage.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p632 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;5 When the action must be brought against several carriers, the plaintiff carrier shall be entitled to choose the court or tribunal in which he will bring the proceedings from among those having competence pursuant to § 4.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p565 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft169"&gt;6 Recourse proceedings may not be joined with proceedings for compensa- tion taken by the&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1105 ft12"&gt;person entitled under the contract of carriage.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Den transportör som utövar sin rätt till återkrav ska i en och samma rätte- gång framföra sina anspråk mot samtliga transportörer med vilka den inte har gjort upp i godo. I annat fall ska transportören förlora rätten till återkrav mot de trans- portörer som inte har stämts in.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p630 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;3 Domstolen ska meddela en enda dom i fråga om alla återkrav som den hand- lägger.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p644 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 Den transportör som önskar göra sin rätt till återkrav gällande får föra talan vid domstolarna i den stat på vars territorium någon av de transportörer som deltagit i transporten har sitt huvudkontor eller den filial eller agentur som ingått transportavtalet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p638 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;5 Om käromålet avser flera transportörer får den transportör som utövar rätten till återkrav välja mellan de domstolar som är behöriga enligt § 4.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1106 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;6 Talan om återkrav får inte tas upp i en rättegång där någon yrkar skadestånd på grund av sin rätt enligt transportavtalet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t59"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td65"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 52&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 52&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 52&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Conventions au sujet des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Agreements concerning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Överenskommelser i fråga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td65"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;recours&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;recourse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;om återkrav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td117"&gt;&lt;P class="p189 ft65"&gt;transporteurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td34"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;sont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;The carriers may conclude&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;Transportörerna ska vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;libres de convenir entre eux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;agreements which derogate&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;fria att sinsemellan komma&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td199"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;dispositions dérogeant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;from Articles 49 and 50.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;överens om bestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p871 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p872 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p824 ft3"&gt;271&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_272"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t160"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td209"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;aux articles 49 et 50.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;som avviker från artiklarna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td209"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;49 och 50.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;(CIM)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td209"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1107 ft3"&gt;272&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_273"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft26"&gt;Règles uniformes concernant les contrats d’utilisation de véhicules en trafic international ferroviaire (CUV, appendice D à la Convention)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p410 ft26"&gt;Uniform Rules concerning Contracts of Use of Vehicles in International Rail Traffic (CUV, appendix D to the Convention)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1024 ft26"&gt;Enhetliga rättsregler för avtal om nyttjande av vagnar i internationell järnvägstrafik (CUV, bihang D till fördraget)&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t161"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article premier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Champ d’application&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Scope&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Tillämpningsområde&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Définitions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Definitions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Definitioner&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Signes et inscriptions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Signs and inscriptions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Tecken och texter på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sur les véhicules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;on the vehicles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vagnarna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;Responsabilité en cas de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Liability in case of loss&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Ansvar vid förlust av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;perte ou d’avarie d’un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of or damage to a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;eller skada på vagn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;véhicule&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vehicle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Déchéance du droit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Loss of right to invoke&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Förlust av rätt att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d’invoquer les limites&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the limits of liability&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;åberopa begränsning av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de responsabilité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;skadeståndsansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Article 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Article 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Artikel 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Présomption de perte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Presumption of loss of a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Antagande om förlust&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d’un véhicule&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vehicle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;av vagn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Responsabilité des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Liability for loss or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;Ansvar för skada som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;dommages causés par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;damage caused by a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;orsakats av vagn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;un véhicule&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vehicle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Article 8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Article 8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Artikel 8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Subrogation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Subrogation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Övertagande av ansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Article 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Article 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Artikel 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Responsabilité pour les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Liability for servants&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Ansvar för anställda och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;agents et autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;and other persons&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;andra personer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;personnes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Autres actions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Other actions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Andra grunder för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;anspråk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;For&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Forum&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Behörig domstol&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Prescription&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Limitation of actions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Preskription&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CUV)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;273&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_274"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p821 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CUV)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t76"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article premier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td92"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Champ d’application&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Scope&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td92"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Tillämpningsområde&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;Les présentes Règles uni- formes s’appliquent aux con- trats bi- ou multilatéraux con- cernant l’utilisation de véhi- cules ferroviaires en tant que moyen de transport pour effectuer des transports selon les Règles uniformes CIV et selon les Règles uniformes CIM.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;These Uniform Rules shall apply to bi- or multilateral contracts concerning the use of railway vehicles as means of transport for carriage in accordance with the CIV Uniform Rules and in accordance with the CIM Uniform Rules.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;Dessa enhetliga rättsregler ska tillämpas på bilaterala eller multilaterala avtal om nyttjande av järnvägs- vagnar för att utföra trans- port i enlighet med de en- hetliga rättsreglerna CIV och de enhetliga rättsregler- na CIM.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t162"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Définitions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Definitions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Definitioner&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_4"&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_4_1"&gt;
&lt;P class="p614 ft126"&gt;Aux fins des présentes Règles uniformes le terme:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p732 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft210"&gt;“entreprise de transport ferroviaire” désigne toute entreprise à statut privé ou public qui est autorisée à transporter des personnes ou des marchandises, la trac- tion étant assurée par &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;celle-ci;&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p993 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft172"&gt;“véhicule” désigne tout véhicule, apte à circuler sur ses propres roues sur des voies ferrées, non pourvu de moyen de traction;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p687 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;“détenteur” désigne la personne ou l’entité propriétaire du véhicule ou disposant d’un droit de disposition sur celui- ci, qui exploite ledit véhicule à titre de moyen de transport;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p792 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft155"&gt;“gare d’attache” dé- signe le lieu qui est inscrit sur le véhicule et auquel ce véhicule peut ou doit être ren- voyé conformément aux conditions du contrat d’utilisation.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_4_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft81"&gt;For the purposes of these Uniform Rules the term&lt;/P&gt;
&lt;P class="p594 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft158"&gt;“rail transport under- taking” means a pri- vate or public under- taking which is au- thorised to carry per- sons or goods and which ensures trac- tion;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p930 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;“vehicle” means a vehicle, suitable to circulate on its own wheels on railway lines, not provided with a means of trac- tion;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p592 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;“keeper” means the person or entity that, being the owner of a vehicle or having the right to use it, exploits the vehicle as a means of transport;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p684 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;“home station” means the place mentioned on the vehicle and to which the vehicle may or must be sent back in accordance with the conditions of the contract of use.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_4_3"&gt;
&lt;P class="p915 ft30"&gt;I dessa enhetliga rättsregler avses med&lt;/P&gt;
&lt;P class="p595 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft158"&gt;järnvägsföretag: ett privat eller offentligt föreag som har till- stånd att transportera personer eller gods och som ansvarar för dragkraften,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1108 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;vagn: ett fordon som kan rulla på egna hjul på räls men som inte är försett med egen dragkraft,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1109 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft158"&gt;innehavare: den som i egenskap av ägare eller nyttjand- erättshavare använder vagnen som transport- medel,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1110 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;hemstation: den plats som anges på vagnen och dit vagnen får el- ler ska sändas åter enligt villkoren i nytt- jandeavtalet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;274&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_275"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t163"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Signes et inscriptions sur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Signs and inscriptions on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Tecken och texter på vag-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;les véhicules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;the vehicles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;narna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 Nonobstant les pres- criptions relatives à l’admission technique des véhicules à la circulation en trafic international, celui qui, en vertu d’un contrat visé à l’article premier, confie un véhicule doit s’assurer que sont inscrits sur le véhicule:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1029 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;l’indication du déten- teur;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p595 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;le cas échéant, l’indi- cation de l’entreprise de transport ferro- viaire au parc de véhi- cules de laquelle le véhicule est incor- poré;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p729 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;le cas échéant, l’indi- cation de la gare d’at- tache;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p810 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;d’autres signes et inscriptions convenus dans le contrat d’utilisation.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p512 ft146"&gt;§ 2 Les signes et les inscrip- tions prévus au § 1 peuvent être complétés par des moyens d’identification élec- tronique.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 Notwithstanding the prescriptions relating to the technical admission of ve- hicles to circulate in inter- national traffic, the person who provides a vehicle, pursuant to a contract refe- rred to in Article 1, must ensure that there appears on the vehicle:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p810 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;a statement of the keeper;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p595 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;when applicable, a statement of the rail transport undertaking to whose vehicle park the vehicle belongs;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1111 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;when applicable, a statement of the home station;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p759 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;other signs and in- scriptions agreed in the contract of use.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p739 ft147"&gt;§ 2 The signs and inscriptions provided for in § 1 may be completed by means of electronic identification.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 Utan hinder av före- skrifterna avseende tekniskt godkännande av vagnar för nyttjande i internationell trafik ska den som till- handahåller en vagn enligt det avtal som avses i artik- el 1 se till att det på vagnen anges&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1112 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;en uppgift om inne- havaren,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p993 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;i förekommande fall, en uppgift om det järnvägsföretag i vars vagnpark vagnen in- går,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1113 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;i förekommande fall, en uppgift om hem- station,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1114 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;andra tecken och texter som överens- kommits i nyttjande- avtalet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p464 ft12"&gt;§ 2 De tecken och texter som anges i § 1 får komp- letteras med elektronisk märkning.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CUV)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p21 ft79"&gt;Article 4&lt;/P&gt;
&lt;P class="p186 ft79"&gt;Responsabilité en cas de perte ou d’avarie d’un véhicule&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft79"&gt;Article 4&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1115 ft132"&gt;Liability in case of loss of or damage to a vehicle&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;P class="p21 ft79"&gt;Artikel 4&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1116 ft79"&gt;Ansvar vid förlust av eller skada på en vagn&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;1 A moins qu’elle ne prouve que le dommage ne résulte pas de sa faute, l’entreprise de transport ferroviaire à qui le véhicule a été confié pour utilisation en tant que moyen de transport répond du dommage résul- tant de la perte ou de l’avarie du véhicule ou de ses acces- soires.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p635 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 L’entreprise de trans- port ferroviaire ne répond pas du dommage résultant&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;1 The rail transport under- taking to which the vehicle has been provided for use as a means of transport shall be liable for the loss or damage resulting from loss of or damage to the vehicle or its accessories, unless it proves that the loss or damage was not caused by fault on its part.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p565 ft198"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft234"&gt;2 The rail transport under- taking shall not be liable for loss or damage resulting from&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t126"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;Det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td142"&gt;&lt;P class="p767 ft126"&gt;järnvägsföretag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td210"&gt;&lt;P class="p767 ft65"&gt;tillhandahållits en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vagn att nyttjas som trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;portmedel ska vara ansva-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;rigt för skada till följd av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;förlust av eller skada på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vagnen eller dess tillbehör,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td210"&gt;&lt;P class="p767 ft126"&gt;inte järnvägsföretaget&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;visar att skadan eller för-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lusten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td117"&gt;&lt;P class="p767 ft145"&gt;orsakats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;genom fel eller försum-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;melse från dess sida.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr27 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 Järnvägsföretaget ska inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vara ansvarigt för skada till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;följd av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;förlust av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td117"&gt;&lt;P class="p766 ft126"&gt;tillbehör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr27 td63"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;275&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td117"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_276"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CUV)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;276&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;de la perte des accessoires qui ne sont pas inscrits sur les deux côtés du véhicule ou qui ne sont pas men- tionnés sur l’inventaire qui l’accompagne.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p771 ft147"&gt;§ 3 En cas de perte du véhicule ou de ses acces- soires, l’indemnité est limitée, à l’exclusion de tous autres &lt;NOBR&gt;dommages-intérêts,&lt;/NOBR&gt; à la valeur usuelle du véhicule ou de ses accessoires au lieu et au moment de la perte. S’il est impossible de constater le jour ou le lieu de la perte, l’indemnité est limitée à la valeur usuelle aux jour et lieu où le véhicule a été confié pour utilisation.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;loss of accessories which are not mentioned on both sides of the vehicle or in the inventory which accompa- nies it.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p757 ft146"&gt;§ 3 In case of loss of the vehicle or its accessories, the compensation shall be limited, to the exclusion of all other damages, to the usual value of the vehicle or of its accessories at the place and time of loss. When it is impossible to ascertain the day or the place of loss, the compen- sation shall be limited to the usual value on the day and at the place where the vehicle has been provided for use.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;som inte finns angivna på vagnens båda långsidor eller i den inventarieförteckning som åtföljer vagnen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p787 ft146"&gt;§ 3 Vid förlust av en vagn eller dess tillbehör ska er- sättningen begränsas till bruksvärdet på vagnen eller tillbehören vid tiden och platsen för förlusten; inget ytterligare skadestånd ska betalas. Om det inte går att fastställa tid och plats för förlusten, ska ersättningen begränsas till bruksvärdet vid den tidpunkt och på den plats där vagnen ställdes till förfogande.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 En cas d’avarie du véhicule ou de ses acces- soires, l’indemnité est limitée, à l’exclusion de tous autres &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;dommages-intérêts,&lt;/NOBR&gt; aux frais de mise en état.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p633 ft126"&gt;L’indemnité n’excède pas le montant dû en cas de perte.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p632 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;5 Les parties au contrat peuvent convenir des dispo- sitions dérogeant aux §§ 1 à 4.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;4 In case of damage to the vehicle or its accessories, the compensation shall be limited, to the exclusion of all other damages, to the cost of repair. The compensation shall not exceed the amount due in case of loss.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p782 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft194"&gt;5 The contracting parties may agree provisions derogating from §§ 1 to 4.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;4 Vid skada på en vagn eller dess tillbehör ska ersättningen begränsas till reparationskostnaderna; inget ytterligare skadestånd ska betalas. Ersättningen ska inte överstiga det belopp som skulle betalas vid en förlust.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1117 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;5 Avtalsparterna får kom- ma överens om bestämm- elser som avviker från §§ &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;1–4.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t120"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Déchéance du droit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Loss of right to invoke the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Förlust av rätt att åberopa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;d’invoquer les limites de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;limits of liability&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;begränsning av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;responsabilité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;skadeståndsansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4"&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;Les limites de responsabilité prévues à l’article 4, §§ 3 et 4 ne s'appliquent pas, s'il est prouvé que le dommage résulte d'un acte ou d'une omission que l’entreprise de transport ferroviaire a com- mis, soit avec l'intention de provoquer un tel dommage, soit témérairement et avec conscience qu'un tel dom- mage en résultera probable- ment.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;The limits of liability provided for in Article 4 §§ 3 and 4 shall not apply, if it is proved that the loss or damage results from an act or omission, which the rail transport undertaking has committed either with intent to cause such loss or damage, or recklessly and with knowledge that such loss or damage would probably result.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;De begränsningar av skade- ståndsansvaret som anges i artikel 4 §§ 2 och 4 ska inte gälla om det visas att järn- vägsföretaget orsakat skad- an genom handling eller underlåtenhet antingen i avsikt att vålla en sådan skada eller hänsynslöst och med insikt att en sådan skada sannolikt skulle upp- komma.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_277"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t59"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Article 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Artikel 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Présomption de perte d’un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td200"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Presumption of loss of a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td58"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Antagande om förlust av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;véhicule&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;vehicle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;vagn&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;§ 1 L’ayant droit peut, sans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td44"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td25"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;person&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td47"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;entitled&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 1 Utan att behöva lägga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;avoir&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;à fournir&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;d’autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;may, without being re-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fram&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td180"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;ytterligare bevisning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;preuves,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;considérer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;quired&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p113 ft30"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p130 ft30"&gt;furnish&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;får den berättigade anse att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;véhicule&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;comme&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;perdu&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;proof, consider a vehicle as&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;en vagn har gått förlorad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;lorsqu’il&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p121 ft65"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;demandé&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;lost when he has asked the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;sedan han hos det järnvägs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;l’entreprise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p17 ft30"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p170 ft81"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;rail transport undertaking to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;företag som han tillhanda-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ferroviaire à laquelle il a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;he&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p110 ft126"&gt;provided&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;hållit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;vagnen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p112 ft145"&gt;nyttjas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;confié&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;véhicule&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;vehicle for use as a means&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;transportmedel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;gjort&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;utilisation en tant que moyen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;of transport, to have a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;en framställning om att få&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;de transport, de faire recher-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;search&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;vehicle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;en efterforskning av vagnen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cher ce véhicule et si ce&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;carried out and if the vehi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;utförd och vagnen inte har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;véhicule n’a pas été mis à sa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;cle has not been put at his&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;ställts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td180"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;till hans förfogande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;disposition&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;trois&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;disposal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;within&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;three&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;inom tre månader efter den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;mois qui suivent le jour de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;months&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;following&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p118 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p107 ft145"&gt;day&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dag då&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td55"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;hans framställning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;l’arrivée de sa demande ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;of receipt of his request or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;nådde&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td55"&gt;&lt;P class="p112 ft125"&gt;järnvägsföretaget&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;bien lorsqu’il n’a reçu aucune&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;else when he has not re-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;eller han inte fått någon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;indication sur le lieu où se&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ceived any indication of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;uppgift&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;var&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;vagnen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;trouve le véhicule. Ce délai&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;place where the vehicle is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;befinner&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;sig.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;Denna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;frist&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;est augmenté de la durée&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;situated. This&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;period&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;ska förlängas med den tid&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;d’immobilisation du véhicule&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;be increased by the time the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;vagnen stått stilla på grund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;pour toute cause non impu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;vehicle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;immobilised&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;av någon omständighet som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;table à l’entreprise de trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;any reason&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;attributable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;inte beror på järnvägs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;port&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p157 ft145"&gt;ferroviaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p145 ft126"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;to the rail transport under-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;företaget eller på grund av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;avarie.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;taking or owing to damage.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;skada.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 2 Si le véhicule considéré&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr27 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;§ 2 If the vehicle considered&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 2 Om den vagn som har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;comme&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;perdu&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;est retrouvé&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;as lost is recovered after the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ansetts förlorad kommer till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;après&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;paiement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;payment of the compensa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;rätta efter det att ersättning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;l’indemnité,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l’ayant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;droit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;tion, the person entitled may&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;betalats ut, får den som har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;peut, dans un délai de six&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;require&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;rail&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p107 ft145"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;rätt till vagnen, inom sex&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;mois à compter de la récep-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;undertaking&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p114 ft65"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;he&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;månader från det att han&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tion de l’avis l’en informant,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;provided the vehicle for its&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fick meddelande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p112 ft145"&gt;detta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;exiger&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;l’entreprise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;use as a means of transport,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;begära att det järnvägs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transport ferroviaire à la-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;within a period of six months&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;företag som han tillhanda-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;quelle il a confié le véhicule&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;after receiving notice of it,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;hållit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;vagnen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p112 ft145"&gt;nyttjas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;pour utilisation en tant que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;that the vehicle be returned to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;transportmedel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;åter-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;moyen de transport, que le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;him,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p110 ft126"&gt;without&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;charge&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ställer vagnen till honom på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;véhicule lui soit remis, sans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;against&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p128 ft126"&gt;restitution&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dess&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;hemstation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;frais et contre restitution de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;compensation,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;at the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;home&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;annan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td55"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;överenskommen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;l’indemnité,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p172 ft65"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p115 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;gare&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;station or at another agreed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;plats utan kostnad men mot&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;d’attache ou à un autre lieu&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;place.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;återbetalning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;ersätt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;convenu.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ningen.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 3 Si la demande visée au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr27 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 3 In the absence of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 3 Om det inte görs någon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 2 n’est pas formulée ou si&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;request referred to in § 2, or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;sådan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;framställning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;le véhicule est retrouvé plus&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td78"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;alternatively if&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;vehicle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;avses i § 2 eller om vagnen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d’un an après le paiement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;is recovered more than a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;kommer till rätta mer än ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de l’indemnité, l’entreprise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;year after the payment of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;år efter det att ersättning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p142 ft126"&gt;ferroviaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;compensation,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p143 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;rail&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;betalats ut, får det järn-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;laquelle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;l’ayant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;droit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p114 ft126"&gt;undertaking&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;vägsföretag som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;tillhanda-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;confié&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;véhicule&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;person&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;entitled&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;hållits&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;vagnen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p112 ft145"&gt;nyttjas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;utilisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p115 ft126"&gt;tant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;provided the vehicle for use&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;som transportmedel förfoga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;moyen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;as a means of transport,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;över vagnen enligt de be-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr9 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;dispose conformément aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr9 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft12"&gt;shall dispose of the vehicle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr9 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;stämmelser som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;gäller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td69"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p822 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p823 ft3"&gt;(CUV)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p824 ft3"&gt;277&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_278"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CUV)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;278&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t164"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lois et prescriptions en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td211"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;in accordance with the laws den plats där vagnen finns.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vigueur au lieu où se trouve&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td211"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;and prescriptions in force at&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;le véhicule.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td211"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the place where the vehicle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td211"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;is situated.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;parties&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p128 ft126"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;contrat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 4 The contracting parties&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;peuvent convenir des dispo-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;may&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p121 ft30"&gt;agree&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;provisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;sitions dérogeant aux §§ 1 à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;derogating from §§ 1 to 3.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;3.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td58"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Responsabilité des dom-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Liability for loss or damage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td58"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;mages causés par un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td27"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;caused by a vehicle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;véhicule&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 Celui qui, en vertu d’un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 1 The person who, pursu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;contrat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;visé&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;l’article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ant to a contract referred to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;premier, a confié le véhi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;in Article 1, has provided&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cule pour utilisation en tant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the vehicle for use as a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;moyen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;means of transport shall be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;répond du dommage causé&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;liable for the loss or dam-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;par le véhicule lorsqu’une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;age caused by the vehicle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td58"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;faute lui est imputable.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td27"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;when he is at fault.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;parties&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td83"&gt;&lt;P class="p128 ft126"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td71"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;contrat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 2 The contracting parties&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;peuvent convenir des dispo-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;may&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p121 ft65"&gt;agree&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;provisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td58"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;sitions dérogeant au § 1.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td27"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;derogating from § 1.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr31 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr31 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Subrogation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Subrogation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Lorsque le contrat d’utili-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;When the contract of use of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;sation de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;véhicules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;prévoit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vehicles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;provides that&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;l’entreprise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;rail&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;undertaking&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;ferroviaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;peut&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;confier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;may provide the vehicle to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;véhicule à d’autres entre-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;other rail transport under-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;prises de transport ferroviaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;takings for use as a means&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;pour utilisation en tant que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;of transport, the rail trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;moyen de transport, l’entre-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;port undertaking may, with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;prise de transport ferroviaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;the agreement of the keep-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;peut, avec l’accord du déten-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;er, agree with the other rail&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;teur, convenir avec les autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td96"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;transport undertakings&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;entreprises de transport ferro-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;viaire:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;que,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;sous&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;réserve&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;that,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;subject&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;its&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;son&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;droit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;recours,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;right&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p112 ft145"&gt;recourse,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;it&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;elle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;leur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;subrogée&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;shall be subrogated to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td142"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;en ce qui concerne leur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;them,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;respect&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;responsabilité,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;envers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;their&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;liability&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td142"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;le détenteur, en cas de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p1 ft125"&gt;keeper for loss of or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;perte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d’avarie&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;damage to the vehicle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td142"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;véhicule ou de ses ac-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td117"&gt;&lt;P class="p1 ft125"&gt;or its accessories;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;cessoires;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td142"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;que seul le détenteur est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;that&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;only&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;keeper&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td142"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;responsable, envers les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;shall be liable to the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p116 ft145"&gt;autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p110 ft125"&gt;entreprises&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;other rail transport un-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td68"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr9 td75"&gt;&lt;P class="p128 ft12"&gt;ferroviaire,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr9 td114"&gt;&lt;P class="p1 ft81"&gt;dertakings, for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td83"&gt;&lt;P class="p112 ft145"&gt;loss&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p846 ft12"&gt;§ 4 Avtalsparterna får komma överens om be- stämmelser som avviker från §§ &lt;NOBR&gt;1–3.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p671 ft85"&gt;Artikel 7&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1118 ft132"&gt;Ansvar för skada som orsakats av vagn&lt;/P&gt;
&lt;P class="p836 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Den person som enligt ett avtal som avses i artikel 1 har tillhandahållit vagnen att nyttjas som transport- medel ska vara ansvarig för skada som orsakats av vagnen genom hans fel eller försummelse.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1119 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;2 Avtalsparterna får komma överens om be- stämmelser som avviker från § 1.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p671 ft85"&gt;Artikel 8&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft79"&gt;Övertagande av ansvar&lt;/P&gt;
&lt;P class="p86 ft146"&gt;Om nyttjandeavtalet med- ger att järnvägsföretaget får låta andra järnvägsföretag nyttja vagnen som trans- portmedel, får järnvägs- företaget med innehavarens medgivande komma över- ens med de andra järnvägs- företagen om att&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1120 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;järnvägsföretaget, utan det påverkar dess rätt till återkrav, ska överta ansvaret gent- emot innehavaren vid förlust av eller skada på vagnen eller dess tillbehör,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p728 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;endast innehavaren ska vara ansvarig gentemot de andra järnvägsföretagen för&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_279"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;des dommages causés par le véhicule, mais que seule l’entreprise de transport ferroviaire qui est le partenaire contractuel du déten- teur est autorisée à faire valoir les droits des autres entreprises de transport ferroviaire.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;damage caused by the vehicle, but that only the rail transport un- dertaking which is the contractual partner of the keeper shall be au- thorised to assert the rights of the other rail transport undertakings.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_3"&gt;
&lt;P class="p21 ft147"&gt;skada som orsakats av vagnen, men att end- ast det järnvägsföre- tag som är innehava- rens avtalspart ska ha rätt att göra de andra järnvägsföretagens rättigheter gällande.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t143"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Responsabilité pour les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Liability for servants and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Ansvar för anställda och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;agents et autres personnes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;other persons&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;andra personer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CUV)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p343 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;1 Les parties au contrat sont responsables de leurs agents et des autres personnes au service desquelles elles recourent pour l’exécution du contrat, lorsque ces agents ou ces autres personnes agissent dans l’exercice de leurs fonctions.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1026 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;2 Sauf convention contraire entre les parties au contrat, les gestionnaires de l’infra- structure, sur laquelle l’entre- prise de transport ferroviaire utilise le véhicule en tant que moyen de transport, sont considérés comme des per- sonnes au service desquelles l’entreprise de transport ferroviaire recourt.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p619 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 Les §§ 1 et 2 s’appli- quent également en cas de subrogation conformément&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p160 ft12"&gt;à l’article 8.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p457 ft85"&gt;Article 10&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft79"&gt;Autres actions&lt;/P&gt;
&lt;P class="p625 ft147"&gt;§ 1 Dans tous les cas où les présentes Règles uniformes s’appliquent, toute action en responsabilité pour perte ou avarie du véhicule ou de ses accessoires, à quelque titre que ce soit, ne peut être exercée contre l’entreprise de transport ferroviaire à la- quelle le véhicule a été confié pour utilisation en tant que moyen de transport que dans les conditions et limitations&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p596 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;1 The contracting parties shall be liable for their servants and other persons whose services they make use of for the performance of the contract, when these servants and other persons are acting within the scope of their functions.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p624 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft168"&gt;2 Unless the contracting parties otherwise agree, the managers of the infrastruc- ture on which the rail transport undertakings use the vehicle as a means of transport, shall be regarded as persons whose services the rail transport undertaking makes use of.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p904 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft209"&gt;3 §§ 1 and 2 shall also apply in the case of subro- gation in accordance with Article 8.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p79 ft85"&gt;Article 10&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft79"&gt;Other actions&lt;/P&gt;
&lt;P class="p625 ft146"&gt;§ 1 In all cases where these Uniform Rules shall apply, an action in respect of liability, for loss of or dam- age to the vehicle or its accessories, on whatever grounds, may be brought against the rail transport undertaking to which the vehicle was provided for use as a means of transport only subject to the conditions and limitations laid down in these&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;P class="p1098 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Avtalsparterna ska vara ansvariga för sina anställda och andra personer vilkas tjänster de anlitar för att fullgöra sina avtalsförplikt- elser, när dessa anställda och andra personer handlar under fullgörande av sina uppgifter.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1121 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;2 Om inte avtalsparterna kommer överens om något annat, ska förvaltarna av den infrastruktur på vilken järnvägsföretaget nyttjar vagnen som transportmedel anses som personer vilkas tjänster järnvägsföretaget anlitar.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1122 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;3 §§ 1 och 2 ska även tillämpas vid fall av över- tagande av ansvar enligt artikel 8.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p671 ft85"&gt;Artikel 10&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft79"&gt;Andra grunder för anspråk&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t165"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 I de fall där dessa enhet-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;liga rättsregler är tillämpliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;får anspråk på ersättning för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;förlust av eller skada på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;vagnen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;dess&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td92"&gt;&lt;P class="p766 ft65"&gt;tillbehör,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;göras gällande mot det järn-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;vägsföretag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td92"&gt;&lt;P class="p766 ft126"&gt;tillhanda-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;hållits vagnen som transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;medel endast under de förut-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sättningar och med de be-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;gränsningar som föreskrivs i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dessa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;enhetliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td92"&gt;&lt;P class="p766 ft145"&gt;rättsregler&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;och i nyttjandeavtalet, oavsett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td63"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;279&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td92"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_280"&gt;

&lt;DIV id="tx1"&gt;&lt;SPAN class="ft148"&gt;Fordringar som grun- das på artikel 4, från den dag då förlusten av eller skadan på vagnen&lt;/SPAN&gt;&lt;/DIV&gt;

&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CUV)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;280&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p21 ft148"&gt;de ces Règles uniformes et de celles du contrat d’utilisation.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p771 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Le § 1 s’applique égale- ment en cas de subrogation conformément à l’article 8.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p757 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 Il en est de même pour toute action exercée contre les agents et les autres personnes dont répond l’entreprise de transport ferroviaire à laquelle le véhicule a été confié pour utilisation en tant que moyen de transport.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_1"&gt;
&lt;P class="p21 ft12"&gt;Uniform Rules and the vilken grund som åberopas. contract of use.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;2 § 1 shall apply also in the case of subrogation in accordance with Article 8.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p757 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 The same shall apply to an action brought against the servants or other persons for whom the rail transport undertaking to which the vehicle was provided for use as a means of transport, is liable.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p411 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;2 Vad som sägs i § 1 ska även tillämpas vid övertag- ande av ansvar enligt artikel 8.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p419 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;3 Detsamma ska gälla i fråga om talan som väcks mot anställda och andra personer som det järnvägs- företag som tillhandahållits vagnen att nyttjas som transportmedel är ansvarig för.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t89"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td115"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;For&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Forum&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td115"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Behörig domstol&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_1"&gt;
&lt;P class="p343 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft202"&gt;1 Les actions judiciaires nées d’un contrat conclu en vertu des présentes Règles uniformes peuvent être exercées devant la juridiction désignée d’un commun accord entre les parties au contrat.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p621 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft133"&gt;2 Sauf convention con- traire entre les parties, la juridiction compétente est celle de l’Etat membre où le défendeur a son siège. Si le défendeur n’a pas de siège dans un Etat membre, la juridiction compétente est celle de l’Etat membre où le dommage s’est pro- duit.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft79"&gt;Article 12&lt;/P&gt;
&lt;P class="p21 ft79"&gt;Prescription&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft235"&gt;1 Actions based on a contract concluded in ac- cordance with these Uniform Rules may be brought before the courts or tribunals desig- nated by agreement between the parties to the contract.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p894 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Unless the parties other- wise agree, the competent courts or tribunals shall be those of the Member State where the defendant has his place of business. If the defendant has no place of business in a Member State, the competent courts or tribunals shall be those of the Member State where the loss or damage occurred.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Talan som grundas på ett avtal som har ingåtts enligt dessa enhetliga rätts- regler får föras vid den domstol som har utsetts genom överenskommelse mellan avtalsparterna.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p565 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Om inte parterna kom- mit överens om något annat, ska domstolen i den medlemsstat där svaranden har sitt säte vara behörig. Om svaranden inte har säte i någon medlemsstat, ska domstolen i den medlems- stat där skadan uppkom vara behörig.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t166"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Limitation of actions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Preskription&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4"&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_1"&gt;
&lt;P class="p596 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;1 Les actions fondées sur les articles 4 et 7 sont prescrites par trois ans.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p567 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;2 La prescription court:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1123 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;pour les actions fon- dées sur l’article 4, du jour où la perte ou l’avarie du véhicule a&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;1 The period of limitation for actions based on Arti- cles 4 and 7 shall be three years.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p738 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;2 The period of limitation shall run:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p799 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;for actions based on Article 4, from the day when the loss of or damage to the ve-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_3"&gt;
&lt;P class="p297 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Fordringar som grundas på artiklarna 4 och 7 ska preskriberas efter tre år.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1124 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;2 Preskriptionstiden ska löpa från följande tidpunkt- er:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p160 ft12"&gt;a)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_281"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t60"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td123"&gt;&lt;P class="p672 ft65"&gt;été constatée ou du jour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;hicle was&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td117"&gt;&lt;P class="p659 ft126"&gt;discovered&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;upptäcktes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td123"&gt;&lt;P class="p672 ft65"&gt;où l’ayant droit pouvait&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;or the person entitled&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;dag då den berättigade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td94"&gt;&lt;P class="p672 ft125"&gt;considérer le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td52"&gt;&lt;P class="p659 ft145"&gt;véhicule&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;could&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;consider&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p659 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;personen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;kunde&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;anse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td94"&gt;&lt;P class="p672 ft126"&gt;comme perdu&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td52"&gt;&lt;P class="p659 ft81"&gt;confor-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;vehicle lost in accord-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td78"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;vagnen förlorad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td123"&gt;&lt;P class="p672 ft65"&gt;mément à l’article 6, §&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ance with Article 6 §&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;artikel 6 § 1 eller § 4.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td94"&gt;&lt;P class="p672 ft65"&gt;1 ou § 4;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td52"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;1 or § 4;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td123"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;b) pour les actions fon- b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;for actions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p113 ft81"&gt;based&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p108 ft30"&gt;on b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;Fordringar som grun-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td123"&gt;&lt;P class="p672 ft65"&gt;dées sur l’article 7, du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p114 ft65"&gt;7,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;from&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td47"&gt;&lt;P class="p659 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;das på artikel 7, från&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td123"&gt;&lt;P class="p672 ft65"&gt;jour où le dommage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;day when the loss or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;den dag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;då skadan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td94"&gt;&lt;P class="p672 ft12"&gt;s’est produit.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td52"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr19 td55"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;damage occurred.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;uppkom.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p822 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p823 ft3"&gt;(CUV)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p824 ft3"&gt;281&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_282"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p821 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CUI)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft33"&gt;Règles uniformes concernant le contrat d’utilisation de l’infrastructure en trafic international ferroviaire (CUI, appendice E à la Convention)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p943 ft33"&gt;Uniform Rules concerning the Contract of Use of Infrastructure in International Rail Traffic (CUI, appendix E to the Convention)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1125 ft26"&gt;Enhetliga rättsregler för avtal om nyttjande av infrastruktur i internationell järnvägstrafik (CUI, bihang E till fördraget)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t167"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre premier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Title I&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Avdelning I&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Généralités&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;General Provisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Allmänna bestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article premier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Champ d’application&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Scope&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Tillämpningsområde&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Déclaration relative à la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Declaration concerning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Förklaring om ansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;responsabilité en cas de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;liability in case of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vid personskada&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dommages corporels&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;bodily loss or damage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Définitions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Definitions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Definitioner&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Droit contraignant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Mandatory law&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Tvingande rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre II&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Title II&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Avdelning II&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Contrat d’utilisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Contract of Use&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Nyttjandeavtal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Contenu et forme&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Contents and form&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Innehåll och form&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 5bis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 5bis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 5bis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Droit non affecté&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Law remaining&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Rätt som förblir&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;unaffected&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;opåverkad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Obligations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Special obligations of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;Transportörens och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;particulières du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;the carrier and the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;förvaltarens särskilda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transporteur et du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;manager&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;skyldigheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;gestionnaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Fin du contrat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Termination of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Avtalets upphörande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;contract&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre III&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Title III&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Avdelning III&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Responsabilité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Liability&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Ansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Responsabilité du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Liability of the manager&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;Förvaltarens ansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;gestionnaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Responsabilité du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Liability of the carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Transportörens ansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Causes concomitantes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Concomitant causes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Samverkande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;skadeorsaker&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p848 ft3"&gt;282&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_283"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t55"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;&lt;NOBR&gt;Dommages-intérêts&lt;/NOBR&gt; en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Damages in case of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;Ersättning vid dödsfall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cas de mort&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;death&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Article 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Article 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Artikel 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;&lt;NOBR&gt;Dommages-intérêts&lt;/NOBR&gt; en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Damages in case of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Ersättning vid&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cas de blessures&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;personal injury&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;personskada&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Réparation d’autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Compensation for other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Ersättning för annan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;préjudices corporels&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;bodily harm&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;personskada&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Forme et montant des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Form and amount of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Ersättningens form och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;&lt;NOBR&gt;dommages-intérêts&lt;/NOBR&gt; en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;damages in case of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;belopp vid dödsfall eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cas de mort et de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;death and personal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;personskada&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;blessures&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;injury&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Déchéance du droit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Loss of right to invoke&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Förlust av rätt att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d’invoquer les limites&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the limits of liability&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;åberopa begränsning av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de responsabilité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;skadeståndsansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Conversion et intérêts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Conversion and interest&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Omräkning och ränta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Responsabilité en cas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Liability in case of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;Ansvar vid atomolycka&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d’accident nucléaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nuclear incidents&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Responsabilité pour les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Liability for auxiliaries&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Ansvar för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;auxiliaires&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;järnvägspersonal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Autres actions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Other actions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Andra grunder för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;anspråk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;&lt;NOBR&gt;Accords-litiges&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Agreements to settle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Avtal om tvister&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre IV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Title IV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Avdelning IV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Actions des auxiliaires&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Actions by Auxiliaries&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Anspråk från&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;järnvägspersonal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Actions contre le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Actions against the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Talan mot förvaltaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;gestionnaire ou contre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;manager or against the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;eller transportören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;le transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre V&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Title V&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Avdelning V&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Exercice des droits&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Assertion of Rights&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Framställande av anspråk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Procédure de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Conciliation procedures&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Förlikningsförfarande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;conciliation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Recours&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Recourse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Rätt till återkrav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;For&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Forum&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Behörig domstol&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;•&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Artikel 25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Prescription&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Limitation of actions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Preskription&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p1126 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1127 ft3"&gt;(CUI)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p824 ft3"&gt;283&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_284"&gt;

&lt;DIV id="tx1"&gt;&lt;SPAN class="ft147"&gt;the liability to each other of the carrier or the manager of the one part and third parties of the other part.&lt;/SPAN&gt;&lt;/DIV&gt;

&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t78"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre premier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Title I&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Avdelning I&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Généralités&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;General Provisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Allmänna bestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;(CUI)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr2 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Article premier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr2 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Article 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr2 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Artikel 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Champ d’application&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Scope&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Tillämpningsområde&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p555 ft147"&gt;§ 1 Les présentes Règles uniformes s’appliquent à tout contrat d’utilisation d’une infrastructure ferroviaire aux fins de transports internatio- naux au sens des Règles uniformes CIV et des Règles uniformes CIM. Il en est ainsi quels que soient le siège et la nationalité des parties au contrat. Les présentes Règles uniformes s’appliquent même lorsque l’infrastructure ferroviaire est gérée ou utilisée par des Etats ou par des institutions ou organisa- tions gouvernementales.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1128 ft81"&gt;§ 2 Sous réserve de l’article&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1129 ft146"&gt;21, les présentes Règles uniformes ne s’appliquent pas à d’autres relations de droit, comme notamment: a) la responsabilité du&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1130 ft146"&gt;transporteur ou du ges- tionnaire envers leurs agents ou d’autres per- sonnes au service des- quelles ils recourent pour l’exécution de leurs tâches;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1131 ft146"&gt;b) la responsabilité entre le transporteur ou le ges- tionnaire d’une part et des tiers d’autre part.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1132 ft85"&gt;Article 2&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1133 ft171"&gt;Déclaration relative à la responsabilité en cas de dommages corporels&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1134 ft148"&gt;§ 1 Chaque Etat peut, à tout moment, déclarer qu’il n’ap- pliquera pas aux victimes d'ac- cidents survenus sur son territ- oire l'ensemble des disposi- tions relatives à la responsa- bilité en cas de dommages corporels, lorsque les victimes&lt;/P&gt;
&lt;P class="p564 ft118"&gt;sont ses ressortissants ou des&lt;/P&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;284&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p343 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 These Uniform Rules shall apply to any contract of use of railway infra- structure for the purposes of international carriage within the meaning of the CIV Uniform Rules and the CIM Uniform Rules. They shall apply regardless of the place of business and the nationality of the contract- ing parties. These Uniform Rules shall apply even when the railway infra- structure is managed or used by States or by gov- ernmental institutions or organisations.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p904 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft236"&gt;2 Subject to Article 21, these Uniform Rules shall not apply to other legal relations, such as in partic- ular&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p646 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;the liability of the carrier or the manager to their servants or other persons whose services they make use of to accomplish their tasks;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1135 ft12"&gt;b)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Dessa enhetliga rätts- regler ska tillämpas på varje avtal om nyttjande av järnvägsinfrastruktur för internationell transport i den mening som avses i de enhetliga rättsreglerna CIV och i de enhetliga rätts- reglerna CIM, oavsett var parterna i transportavtalet har sitt säte och vilken nationalitet de har. Dessa enhetliga rättsregler ska även tillämpas när järn- vägsinfrastrukturen för- valtas eller nyttjas av stater eller statliga institutioner eller organisationer.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p643 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;2 Om inte annat följer av artikel 21, ska dessa enhet- liga rättsregler inte till- lämpas på andra rättsför- hållanden, såsom&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1067 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;transportörens eller förvaltarens ansvar gentemot sina an- ställda eller andra per- soner vilkas tjänster de anlitar för att ge- nomföra sina upp- gifter,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p683 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;ansvaret mellan trans- portören eller förvalt- aren och tredje man.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t168"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Declaration concerning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Förklaring om ansvar vid&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;liability in case of bodily&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;personskada&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;loss or damage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_3"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_3_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;§ 1 Any State may, at any time, declare that it will not apply to victims of accidents occuring in its territory the whole of the provisions concerning liability in case of bodily loss or damage (death, injury or any other physical or mental harm), when the&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_3_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 En stat får när som helst förklara att den inte kom- mer att tillämpa samtliga bestämmelser om ansvar vid personskada vid olyck- or som inträffat på dess territorium, när de skadade är medborgare i den staten eller har hemvist där.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_285"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1"&gt;
&lt;P class="p21 ft148"&gt;personnes ayant leur résidence habituelle dans cet Etat.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p565 ft198"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft197"&gt;2 L’Etat qui a fait une déclaration conformément au&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p160 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft218"&gt;1 peut y renoncer à tout moment en informant le dépositaire. Cette renoncia- tion prend effet un mois après la date à laquelle le déposi- taire en donne connaissance aux Etats membres.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;victims are nationals of, or have their usual place of residence in, that State.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p632 ft146"&gt;§ 2 A State which has made a declaration in accordance with § 1 may withdraw it at any time by notification to the Depositary. This with- drawal shall take effect one month after the day on which the Depositary notifies it to the Member States.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 2 En stat som har avgett en förklaring enligt § 1 får när som helst återta den genom meddelande till depositarien. Återtagandet får verkan en månad efter den dag då depositarien underrättade medlemssta- terna om det.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t169"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Définitions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Definitions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Definitioner&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3"&gt;
&lt;DIV id="id_1_3_1"&gt;
&lt;P class="p330 ft126"&gt;Aux fins des présentes Règles uniformes, le terme:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p591 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;“infrastructure ferro- viaire” désigne toutes les voies ferrées et installations fixes dans la mesure où elles sont nécessaires&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1003 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;à&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft219"&gt;la circulation des véhicules ferroviaires et à la sécurité du tra- fic;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p591 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;“gestionnaire” dé- signe celui qui met à disposition une in- frastructure ferro- viaire et qui a des res- ponsabilités confor- mément aux lois et prescriptions en vi- gueur dans l’Etat dans lequel se situe l’infrastructure;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p693 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;“transporteur” dé- signe celui qui trans- porte par rail des per- sonnes ou des mar- chandises en trafic in- ternational sous le ré- gime des Règles uni- formes CIV ou des Règles uniformes CIM et qui détient une licence confor- mément aux lois et prescriptions relatives&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1136 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;à&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft237"&gt;l’octroi et à la re- connaissance des li- cences en vigueur dans l’Etat dans le-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_3_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_3_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p856 ft148"&gt;For the purposes of these Uniform Rules, the term&lt;/P&gt;
&lt;P class="p594 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;“railway infrastruc- ture” means all the railway lines and fixed installations, so far as these are neces- sary for the circula- tion of railway vehi- cles and the safety of traffic;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p330 ft30"&gt;I dessa enhetliga rättsregler avses med&lt;/P&gt;
&lt;P class="p664 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;järnvägsinfrastruktur: alla järnvägslinjer och fasta installationer om de är nödvändiga för trafik med järnvägs- fordon och för trafik- ens säkerhet,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t170"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;“manager” means the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;förvaltare:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p1 ft30"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;person&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;who&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p107 ft145"&gt;makes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ställer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;järnvägsinfra-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;railway&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;infrastructure&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;struktur till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;förfog-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;available and who has&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;ande och som är an-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;responsibilities&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;ac-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;svarig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;gällande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cordance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;lagar och föreskrifter i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;laws and prescriptions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;den stat där järnvägs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;in force in the State in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;infrastrukturen är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;be-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;infrastruc-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lägen,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;ture is located;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;“carrier”&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;means&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td32"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr27 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transportör: den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td70"&gt;&lt;P class="p112 ft145"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;person who carries per-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;transporterar personer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;sons or goods by rail in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;eller gods med järn-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;international traffic un-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;väg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;internationell&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;der the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;CIV Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;trafik enligt de enhet-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Rules or the CIM Uni-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;liga rättsreglerna CIV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;form Rules and who is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;enhetliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;licensed in accordance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;rättsreglerna CIM och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;with the laws and pre-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;som har en licens eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;scriptions relating to li-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;särskilt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;tillstånd i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;censing and recognition&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;enlighet med gällande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of licenses in force in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;lagar och bestämmel-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the State in which the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ser i den stat där&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;person&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;undertakes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p107 ft145"&gt;this&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;transporten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;utförs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;av-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;activity;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;seende&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;beviljande el-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ler&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;godkännande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr19 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;sådana licenser,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p871 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p872 ft3"&gt;(CUI)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p824 ft3"&gt;285&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_286"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CUI)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;286&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p1137 ft81"&gt;quel la personne exerce cette activité;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p618 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft210"&gt;“auxiliaire” désigne les agents ou les autres per- sonnes au service des- quelles le transporteur ou le gestionnaire recou- rent pour l’exécution du contrat lorsque ces agents ou ces autres per- sonnes agissent dans l’exercice de leurs fonc- tions;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p807 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;“tiers” désigne toute autre personne que le gestionnaire, le trans- porteur et leurs auxi- liaires;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p982 ft148"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;f)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft163"&gt;"licence" désigne l’au- torisation délivrée par un Etat à une entreprise ferroviaire, conformé- ment aux lois et pres- criptions en vigueur dans cet Etat, par la- quelle sa capacité de transporteur est recon- nue;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1123 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;g)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;"certificat de sécurité" désigne le document attestant, conformé- ment aux lois et pres- criptions de l'Etatdans lequel se situe l’infra- structure, qu’en ce qui concerne le transport-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p934 ft65"&gt;eur,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p709 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;-&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft238"&gt;l'organisation interne de l'entreprise ainsi que&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1138 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;-&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft224"&gt;le personnel à em- ployer et les véhicules&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1139 ft81"&gt;à utiliser sur l’infra- structure empruntée,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p998 ft81"&gt;répondent aux exigences imposées en matière de sécurité en vue d'assurer un service sans danger sur cette infrastructure.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p1020 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;“auxiliary” means the servants or other per- sons whose services the carrier or the manager makes use of for the performance of the contract when these servants or other persons are acting within the scope of their functions;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p578 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;“third party” means any person other than the manager, the car- rier and their auxilia- ries;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p646 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;f)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft157"&gt;“licence” means the authorisation issued by a State to a railway un- dertaking, in accord- ance with the laws and prescriptions in force in that State, by which its capacity as a carrier is recognized;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p691 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;g)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft162"&gt;“safety certificate” means the document attesting, in accordance with the laws and pre- scriptions of the State in which the infra- structure islocated, that so far as concerns the&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1089 ft65"&gt;carrier,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p580 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;-&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft239"&gt;the internal organisa- tion of the undertak- ing as well as&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1020 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;-&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft240"&gt;the personnel to be employed and the ve- hicles to be used on the infrastructure,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p751 ft30"&gt;meet the requirements imposed in respect of safety in order to ensure a service without danger on that infrastructure.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_3"&gt;
&lt;P class="p593 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;järnvägspersonal: an- ställda eller andra personer vilkas tjänst- er transportören eller förvaltaren anlitar för att genomföra avtalet när dessa anställda eller andra personer handlar under fullgö- rande av sina uppgif- ter,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p693 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft158"&gt;tredje man: varje annan person än för- valtaren, transportö- ren eller deras järn- vägspersonal,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p595 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;f)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft157"&gt;tillstånd: tillstånd med- delat av en stat till ett järnvägsföretag, i enlig- het med gällande lagar och bestämmelser i den stat där transportörens verksamhet är god- känd,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1110 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;g)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;säkerhetsintyg: doku- ment som enligt lagar och bestämmelser i den stat där infra- strukturen är belägen såvitt avser transport- ören intygar att&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1140 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;-&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft226"&gt;företagets interna organisation och&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p799 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;-&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft240"&gt;den personal som ska anställas och de for- don som ska nyttjas på den trafikerade in-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1141 ft81"&gt;frastrukturen uppfyller de säkerhetskrav som fastställts i syfte att garantera säker trafik på denna infrastruktur.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t77"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Droit contraignant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Mandatory law&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Tvingande rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;Sauf clause contraire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td59"&gt;&lt;P class="p107 ft145"&gt;dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;Unless&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td4"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;provided otherwise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;Om inte annat föreskrivs i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;les présentes Règles uni-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;in these Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;Rules,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;dessa enhetliga rättsregler&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;formes, est nulle et de nul&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;any&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;stipulation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;which,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ska varje bestämmelse som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;effet toute stipulation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td59"&gt;&lt;P class="p107 ft12"&gt;qui,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;directly or indirectly, would&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;direkt eller indirekt avviker&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_287"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t60"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;directement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;indirecte-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;derogate from these Uni-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;från dessa enhetliga rätts-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ment,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;dérogerait&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p143 ft65"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;ces&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;form Rules, shall be null&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;regler&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td52"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;vara ogiltig.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;En&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Règles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p16 ft65"&gt;uniformes.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;La&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;and void. The nullity of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;sådan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td52"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;bestämmelses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;ogil-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;nullité de telles stipulations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;such a stipulation shall not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tighet ska inte medföra att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;n’entraîne pas la nullité des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;involve the nullity of other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;övriga bestämmelser i av-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p142 ft126"&gt;dispositions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;provisions of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td37"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;the contract.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;talet är ogiltiga. Avtals-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;contrat.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;Nonobstant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;cela,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;Nevertheless, the parties to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;parterna kan dock ta på sig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;les parties au contrat peu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the contract may assume a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;större ansvar och förplikt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;vent assumer une responsa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;liability greater and obliga-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;elser än de som föreskrivs i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;bilité et des obligations plus&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;tions more&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td37"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;burdensome&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;dessa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p122 ft30"&gt;enhetliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p112 ft81"&gt;rättsregler&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lourdes que celles qui sont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;than those provided for in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fastställa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p112 ft125"&gt;ett högsta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;prévues&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p142 ft126"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p115 ft126"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;présentes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;these Uniform Rules or fix&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td93"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;ersättningsbelopp för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;sak-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Règles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p118 ft30"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p108 ft81"&gt;fixer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;a maximum&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td37"&gt;&lt;P class="p107 ft30"&gt;amount of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;skador.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p1142 ft126"&gt;montant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;maximal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;compensation for loss of or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d’indemnité pour les dom-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;damage to property.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;mages matériels.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr11 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre II&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Title II&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr11 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Avdelning II&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Contrat d’utilisation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Contract of Use&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Nyttjandeavtal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr27 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr19 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Contenu et forme&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Contents and form&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr19 td93"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Innehåll och form&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 Les relations entre le gestionnaire et le transpor- teur ou toute autre personne autorisée à conclure un contrat de cette nature conformément aux lois et prescriptions en vigueur dans l’Etat dans lequel se situe l’infrastructure sont réglées dans un contrat d’utilisation.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t61"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 Relations between the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Förhållandena&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;mellan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;manager and the carrier or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;förvaltaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td115"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;och transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;any other person entitled to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;ören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;någon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;annan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;enter into such a contract&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;person som har rätt att ingå&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;under the laws and pre-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;ett sådant avtal enligt gäll-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;scriptions in force in the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;ande lagar och bestämm-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;State in which the infra-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;elser i den stat där infra-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;structure is located shall be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p130 ft30"&gt;strukturen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td115"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;är belägen, ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;regulated in a contract of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;regleras i ett nyttjandeavtal.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;use.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t55"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 Le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p1 ft125"&gt;contrat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;règle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td26"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;contract shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;§ 2 Avtalet ska reglera de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;détails&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;nécessaires&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft30"&gt;regulate the necessary de-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;nödvändiga detaljerna för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td78"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;déterminer les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;conditions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;tails&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td26"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;the determination&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;de administrativa, tekniska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td78"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;administratives,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;techniques&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;of the administrative, tech-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;och finansiella villkoren för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;et financières de l’utilisa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;nical and financial condi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nyttjandet.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;tion.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td186"&gt;&lt;P class="p138 ft12"&gt;tions of use.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_4"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_4_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3 Le contrat doit être&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td106"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;The contract must be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;constaté par écrit ou sous&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;concluded in writing or in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;forme&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;équivalente.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;an&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;equivalent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;form. The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;L’absence&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;l’irrégularité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;absence or irregularity of a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;d’une constatation par écrit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td38"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;written form or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;equivalent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;ou sous une forme équiva-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;form of contract or the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lente&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td145"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;l’absence d’une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;absence of one of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;des indications prévues au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;matters specified in § 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 n’affectent ni l’exis-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;shall not affect the exist-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tence ni la validité du con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;ence or the validity of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;trat qui reste soumis aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;contract which shall remain&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;présentes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td145"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;Règles uniform-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;subject to these Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;es.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td38"&gt;&lt;P class="p138 ft12"&gt;Rules.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_4_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 3 Avtalet ska upprättas skriftligt eller i likvärdig form. Om avtal i skriftlig eller likvärdig form saknas eller är felaktigt, eller om någon av de uppgifter som anges i § 2 saknas, ska detta inte påverka avtalets bestånd eller giltighet, utan det ska fortfarande lyda under dessa enhetliga rätts- regler.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CUI)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;287&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_288"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CUI)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;288&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t95"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 5bis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 5bis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 5bis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Droit non affecté&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Law remaining unaffected&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Rätt som förblir opåverkad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 Les dispositions de l’article 5 tout comme celles des articles 6, 7 et 22 n’affectent pas les obliga- tions que les parties au contrat d’utilisation de l’infrastructure sont tenues de remplir conformément aux lois et prescriptions en vigueur dans l’Etat dans lequel se situe l’infrastruct- ure, y compris, le cas échéant, le droit de l’Union européenne.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;§ 1 The provisions of Arti- cle 5 as well as those of Articles 6, 7 and 22 shall not affect the obligations which the parties to the contract of use of infrastructure have to meet under the laws and prescriptions in force in the State in which the infra- structure is located including, where appropriate, the law of the European Union.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 1 Bestämmelserna i arti- kel 5, liksom de i artikel 6, 7 och 22 ska inte påverka de skyldigheter som parterna till nyttjandeavtalet har enligt gällande lagar och bestämm- elser i den stat där infra- strukturen är belägen, vilket i tillämpliga fall inkluderar unionsrätten.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 2 Les dispositions des articles 8 et 9 n’affectent pas les obligations que les parties au contrat d’utilisa- tion de l’infrastructure sont tenues de remplir dans un Etat membre de l’UE ou dans un Etat où la législa- tion de l’Union européenne s’applique par suite d’accords internationaux conclus avec l’Union européenne.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 2 The provisions of Articles 8 and 9 shall not affect the obligations which the parties to the contract of use of infrastructure have to meet in an EU Member State or in a State where legislation of the European Union applies as a result of international agreements with the European Union.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;§ 2 Bestämmelserna i artikel 8 och 9 ska inte påverka de skyldigheter som parterna till nyttjandeavtalet har i en EU- medlemsstat eller i en stat där unionsrätten tillämpas som en följd av ett internationellt avtal med den Europeiska unionen.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t55"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;dispositions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p107 ft145"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3 The provisions of §§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;§ 3 Bestämmelserna i § 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p142 ft126"&gt;et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;concernent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;and 2 concern in particular:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;och 2 avser i synnerhet:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;particulier:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;- les accords à conclure&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;- agreements to be conclud-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;- avtal som träffas mellan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;entre les entreprises ferro-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ed between railway under-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;järnvägsföretag eller aukto-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;viaires&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;les candidats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;takings or authorised appli-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;riserade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;sökanden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;autorisés et les gestion-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cants&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td120"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;infrastructure&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;infratstrukturförvaltare,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;naires d’infrastructure,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;managers,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;- l’octroi des licences,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;- licensing,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;- beviljande av licens,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;- la certification en matière&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;- safety certification,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;- säkerhetsintyg,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;de sécurité,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;- l’assurance,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;- insurance,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;- försäkring,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;- la tarification, y compris les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;- charging involving perfor-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;- avgifter,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vilket&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;inkluderar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;systèmes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;d’amélioration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;mance schemes to minimise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;verksamhetsstyrning för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;performances afin de réduire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;delays&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td120"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;disruptions and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;minimera&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;förseningar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;au minimum les retards et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;improve the performance of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;störningar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;samt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;förbättra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;perturbations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p108 ft30"&gt;d’exploitation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td117"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;the railway network,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;järnvägssystemet,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;et d’améliorer les perfor-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;mances du réseau ferroviaire,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;- les mesures d’indemni-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td117"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;- compensation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;arrange-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;- ersättningssystem till för-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sation en faveur des clients&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ments in favour of custom-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;mån för kunderna och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ers and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;- le règlement des litiges.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;- dispute resolution.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;- tvistlösning.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_289"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t127"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td146"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Obligations particulières&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Special obligations of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td146"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Transportörens och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft68"&gt;du transporteur et du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft68"&gt;carrier and the manager&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td146"&gt;&lt;P class="p3 ft68"&gt;förvaltarens särskilda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;(CUI)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;gestionnaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft115"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr19 td146"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;skyldigheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Le transporteur doit être autorisé à exercer l'activité de transporteur ferroviaire. Le personnel à employer et les véhicules à utiliser doivent répondre aux exigences de sécurité. Le gestionnaire peut exiger que le transporteur prouve, par la présentation d'une licence et d'un certificat de sécurité valables ou de copies certifiées conformes ou de toute autre manière, que ces conditions sont remplies.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p643 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Le transporteur doit faire connaître au gestion- naire tout événement sus- ceptible d’affecter la valid- ité de sa licence, de ses certificats de sécurité, ou des autres éléments de preuve.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft201"&gt;1 The carrier must be authorised to undertake the activity of a carrier by rail. The personnel to be em- ployed and the vehicles to be used must satisfy the safety requirements. The manager may require the carrier to prove, by the presentation of a valid licence and safety certificate or certified copies, or in any other manner, that these conditions are fulfilled.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1143 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft167"&gt;2 The carrier must notify the manager of any event which might affect the validity of his licence, his safety certificates or other elements of proof.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;1 Transportören ska ha tillstånd att bedriva verk- samhet som järnvägstrans- portör. Den personal som ska anställas och de fordon som ska användas ska uppfylla säkerhetskraven. Förvaltaren får kräva att transportören, genom att visa upp giltigt tillstånd och säkerhetsintyg eller be- styrkta kopior eller på annat sätt, visar att dessa villkor är uppfyllda.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p635 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Transportören ska underrätta förvaltaren om varje händelse som kan inverka på tillståndets, säkerhetsintygens eller annan bevisnings giltighet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1_1_1"&gt;
&lt;P class="p21 ft147"&gt;§ 3 Le gestionnaire peut exiger que le transporteur prouve qu’il a conclu une &lt;NOBR&gt;assurance-responsabilité&lt;/NOBR&gt; suffisante ou qu’il a pris des dispositions équivalentes pour couvrir toutes les actions, à quelque titre que ce soit, visées aux articles 9 à 21. Le transporteur doit prouver annuellement par une attestation en bonne et due forme que l’assurance- responsabilité ou les disposi- tions équivalentes existent toujours; il doit notifier au gestionnaire toute modifica- tion y relative avant que &lt;NOBR&gt;celle-ci&lt;/NOBR&gt; ne produise ses effets.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_1_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft147"&gt;§ 3 The manager may require the carrier to prove that he has taken out a sufficient liability insurance or taken equivalent measures to cover any claims, on whatever grounds, referred to in Articles 9 to 21. Each year, the carrier must prove, by an attestation in due form, that the liability insurance or the equivalent provisions still exist; he must notify the manager of any modification relating to them before it takes effect.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR height=0&gt;
	&lt;TD width=38px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=25px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=25px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=46px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=101px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=19px&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 4 Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p122 ft125"&gt;parties au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;contrat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 4 The parties to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;doivent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;s’informer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;récipro-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;contract must inform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft145"&gt;each&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;quement de tout événement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;other of any event which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;susceptible&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td115"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;d’empêcher&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;might impede the execution&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l’exécution&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;contrat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;of the contract they have&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td128"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;qu’elles ont conclu.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;concluded.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;P class="p1144 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 Förvaltaren får kräva att transportören visar att den har tecknat tillräcklig ansvarsförsäkring eller att den har vidtagit motsva- rande åtgärder för att täcka alla ersättningsanspråk som avses i artiklarna &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;9–21,&lt;/NOBR&gt; oavsett vilken grund som åberopas. Transportören ska varje år genom ett regelmässigt intyg visa att ansvarsförsäkringen eller motsvarande åtgärder fortfarande består; den ska underrätta förvaltaren om ändringar som rör dessa innan de träder i kraft.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1145 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;4 Avtalsparterna ska in- formera varandra om varje händelse som kan utgöra hinder för fullgörandet av det avtal de har ingått.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1146 ft3"&gt;289&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_290"&gt;

&lt;DIV id="tx1"&gt;&lt;SPAN class="ft146"&gt;om detta har skett vid två på varandra följ- ande förfallodagar och beloppet motsvarar minst en månads nyttj- ande eller&lt;/SPAN&gt;&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="tx2"&gt;&lt;SPAN class="ft146"&gt;om förfallodagarna inte följer på varandra och beloppet motsva- rar minst två måna- ders nyttjande,&lt;/SPAN&gt;&lt;/DIV&gt;

&lt;DIV class="dclr"&gt;&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CUI)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;290&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft85"&gt;Article 7&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft79"&gt;Fin du contrat&lt;/P&gt;
&lt;P class="p625 ft146"&gt;§ 1 Le gestionnaire peut dénoncer le contrat d’utili- sation sans délai lorsque:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p572 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;le transporteur n’est plus autorisé à exercer l’activité de transpor- teur ferroviaire;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1138 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft155"&gt;le personnel à em- ployer et les véhicules à utiliser ne répondent plus aux exigences de sécurité;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p981 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;le transporteur est en retard de paiement, à savoir&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p709 ft147"&gt;&lt;SPAN class="ft145"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft162"&gt;pour deux échéances successives et avec un montant qui dépasse une &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;contre-valeur&lt;/NOBR&gt; d’us- age pour un mois ou&lt;/P&gt;
&lt;P class="p716 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;pour un délai cou- vrant plus de deux échéances et avec un&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p914 ft146"&gt;montant égal à la &lt;NOBR&gt;contre-valeur&lt;/NOBR&gt; d’usage pour deux mois;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p572 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;le transporteur a violé d’une manière caracté- risée l’une des obliga- tions particulières pré- vues à l’article 6, §§ 2 et 3.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p698 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;2 Le transporteur peut dénoncer le contrat d’utili- sation sans délai lorsque le gestionnaire perd son droit de gérer l’infrastructure.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p827 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;3 Chaque partie au con- trat d’utilisation peut le dénoncer sans délai en cas de violation caractérisée d’une des obligations essentielles par l’autre partie au contrat, lorsque cette obligation concerne la sécurité des personnes et des biens; les parties au contrat peuvent convenir des modalités de l’exercice de ce droit.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p662 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;4 La partie au contrat qui&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t96"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td145"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Termination of the contract&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Avtalets upphörande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td41"&gt;&lt;P class="p1 ft30"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td177"&gt;&lt;P class="p108 ft30"&gt;manager may&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 1 Förvaltaren får häva av-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;rescind the contract forth-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;talet omedelbart när&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;with when&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p1 ft30"&gt;is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;no&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;transportören inte läng-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td177"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;longer authorised&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;re har tillstånd att be-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;carry&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;on the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;activity&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;driva verksamhet som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td177"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;of carrier by rail;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;järnvägstransportör,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td62"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;the personnel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;den personal som ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;employed and the ve-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;anställas och de for-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;hicles to be used no&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;don som ska användas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;longer meet the safety&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;inte längre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;uppfyller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;requirements;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;säkerhetskraven,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the carrier is in arrear&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;transportören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;ligger&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;with payment, that is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;efter med betalningen,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;to say&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1147 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;for two successive 1. payment periods and&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1148 ft146"&gt;for an amount in ex- cess of the equivalent of one month’s use, or&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;DIV id="id_3_2_1"&gt;
&lt;P class="p593 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft158"&gt;for a period covering more than two pay- ment periods and for&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1003 ft30"&gt;an amount equal to the value of two months’ use;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p595 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;the carrier is in clear breach of one of the special obligations specified in Article 6 §§ 2 and 3.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p638 ft146"&gt;§ 2 The carrier may rescind the contract of use forth- with when the manager loses his right to manage the infrastructure.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft12"&gt;2.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1149 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;transportören uppen- barligen har åsidosatt någon av de särskilda skyldigheter som anges i artikel 6 §§ 2 och 3.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p910 ft81"&gt;§ 2 Transportören får häva avtalet omedelbart när för- valtaren förlorar sin rätt att förvalta infrastrukturen.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3 Each party to the con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;§ 3 Varje part i nyttjande-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tract&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p169 ft145"&gt;may&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;rescind&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;avtalet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;häva&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;detta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;contract of use forthwith in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;omedelbart om någon av de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;the case of a clear breach of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;väsentliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td109"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;skyldigheterna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;one of the essential obliga-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;uppenbarligen åsidosätts av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tions by the other party to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;den andra avtalsparten, när&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p498 ft126"&gt;contract,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;when&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;that&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;denna skyldighet rör säker-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;obligation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;concerns&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;het för personer och egen-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;safety of persons or goods;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dom;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;avtalsparterna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the parties to the contract&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;komma överens om villko-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;may&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;agree&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;the modalities&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ren för att utöva denna rätt.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;for the exercise of this&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;right.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;§ 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr23 td107"&gt;&lt;P class="p142 ft126"&gt;The party&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td61"&gt;&lt;P class="p118 ft12"&gt;to the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td14"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr23 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 4 Den avtalspart som har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_291"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;est à l’origine de sa dénon-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tract who is the cause of its&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ciation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;répond&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;envers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;rescission shall be liable to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l’autre partie du dommage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;the other party for the loss&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;qui en résulte, à moins&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;or damage resulting from it,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;qu’elle ne prouve que le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;unless he proves that the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dommage ne résulte pas de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;loss or damage was not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;sa faute.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;caused by his fault.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft146"&gt;orsakat hävandet ska vara ansvarig gentemot den andra parten för den skada som blir följden, om den inte visar att skadan inte är en följd av fel eller försum- melse från dess sida.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CUI)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t60"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 5 Les parties au contrat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p146 ft65"&gt;The parties&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;§ 5 Avtalsparterna får kom-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;peuvent convenir de condi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;contract may agree condi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;ma överens om villkor som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;tions dérogeant aux dispo-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;tions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p145 ft126"&gt;derogating&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;from&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;avviker från bestämmels-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sitions du § 1, lettres c) et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;provisions of § 1 letters c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;erna i § 1 c och d samt i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d) et du § 4.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td124"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;and d) and § 4.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;§ 4.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre III&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td124"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Title III&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft143"&gt;Avdelning III&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Responsabilité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td124"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Liability&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft143"&gt;Ansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr27 td124"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Article 8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft143"&gt;Artikel 8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Responsabilité du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td80"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Liability of the manager&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft143"&gt;Förvaltarens ansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;gestionnaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td182"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;Le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td87"&gt;&lt;P class="p109 ft145"&gt;gestionnaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 1 The manager shall be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;responsable;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;liable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;des dommages corpo-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p141 ft126"&gt;bodily&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;loss&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;rels&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;(mort,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;blessures&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;damage (death, injury&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ou toute autre atteinte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;or any other physical&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;à l’intégrité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;physique&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td102"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;or mental harm),&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ou psychique),&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;dommages&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;maté-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;for loss of or damage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;riels&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p498 ft126"&gt;(destruction&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;to property&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;(destruc-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;avarie des biens mo-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;tion of, or damage to,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;biliers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td29"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;immobi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;movable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p115 ft125"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;immova-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;liers),&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td102"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;ble property),&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p141 ft126"&gt;dommages&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;pé-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;c)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p116 ft30"&gt;for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p144 ft126"&gt;pecuniary&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft81"&gt;loss&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cuniaires résultant des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;resulting from damag-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td102"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;&lt;NOBR&gt;dommages-intérêts&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;es payable by the car-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;dus par le transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p116 ft30"&gt;rier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p148 ft126"&gt;under&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;CIV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;en vertu des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;Règles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;Rules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;uniformes CIV et des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p501 ft65"&gt;CIM&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Règles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;Rules,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;CIM,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;causés au transporteur ou à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;caused to the carrier or to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ses auxiliaires durant l'utili-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;his&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;auxiliaries&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;during&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sation de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td27"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;l'infrastructure et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;use of the infrastructure and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ayant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;leur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p498 ft126"&gt;origine&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;having its origin in the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td53"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l‘infrastructure.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;infrastructure.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr27 td87"&gt;&lt;P class="p501 ft126"&gt;gestionnaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td36"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr27 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 2 The manager shall be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;déchargé de cette responsa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td65"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;relieved of this liability&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;bilité:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;en cas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td21"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;de dommages&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;in case of bodily loss&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;corporels et de dom-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;or damage and pecu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;mages pécuniaires ré-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td7"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;niary&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;loss&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;resulting&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sultant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p498 ft145"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;dom-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;from&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;damages paya-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;&lt;NOBR&gt;mages-intérêts&lt;/NOBR&gt; dus par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;ble by the carrier un-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td87"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;der the CIV Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vertu des Règles uni-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;Rules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr19 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;formes CIV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;P class="p1150 ft30"&gt;§ 1 Förvaltaren ska vara an- svarig för&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1151 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;personskada (dödsfall, personskada eller an- nan fysisk eller psykisk skada),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1152 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft165"&gt;sakskada (förstöring av eller skada på fast eller lös egendom),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1153 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;ekonomisk skada till följd av skadestånd som transportören ska betala enligt de enhet- liga rättsreglerna CIV och de enhetliga rätts- reglerna CIM,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1154 ft81"&gt;som orsakats transportören eller dennes järnvägsper- sonal vid nyttjandet av infrastrukturen och som be- ror på infrastrukturen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1155 ft12"&gt;§ 2 Förvaltaren ska vara fri från detta ansvar&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1156 ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;vid personskada och ekonomisk skada till följd av skadestånd som transportören ska betala enligt de enhet- liga rättsreglerna CIV&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1157 ft3"&gt;291&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_292"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CUI)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;292&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t55"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;1.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td78"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;si l’événement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;dom-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;1.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;if the incident&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;giving&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;1.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;om den händelse som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;&lt;NOBR&gt;mage-able&lt;/NOBR&gt; a été causé&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;rise to the loss or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;givit upphov till ska-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;par des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;circonstances&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;damage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;has&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;been&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;orsakats av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;extérieures à l’exploi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;caused&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p122 ft81"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p122 ft30"&gt;circum-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;omständigheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft81"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tation que le gestion-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;stances not connected&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;kan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td72"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;hänföras till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;naire, en dépit de la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;with the management&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;själva&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;järnvägsdriften&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;diligence&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;requise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p116 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p1 ft81"&gt;infrastructure&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p105 ft30"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;förvaltaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d’après les particula-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;which the manager, in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;hade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;kunnat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;rités&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;l’espèce,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;ne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;spite of having taken&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;undgå eller förebygga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;pouvait&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p145 ft81"&gt;pas éviter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p157 ft30"&gt;et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td114"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;care required&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft30"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;följderna av, även om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;conséquences&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the particular circum-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;den hade iakttagit den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;desquelles il ne pou-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;stances&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;case,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;omsorg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;som omstän-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td78"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;vait pas obvier,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;could&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;not avoid&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;digheterna påkallade,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p112 ft125"&gt;consequences&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;which he was unable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;to prevent,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;2.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p496 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p146 ft145"&gt;mesure&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;où&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;2.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;extent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;that&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;2.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;i den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td72"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;utsträckning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l’événement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;domma-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;incident&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;giving&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;rise to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;händelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;geable est dû à une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the loss or damage is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;som givit upphov till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;faute&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p496 ft126"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;personne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;due to the fault of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;skadan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;beror&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;fel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ayant subi le dommage,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;person&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;suffering&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;försummelse av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;loss or damage,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;person som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;lidit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;skada,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;3.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td78"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;si l’événement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;dom-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;3.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;if the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;incident&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;giving&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;3.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;om den händelse som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;&lt;NOBR&gt;mage-able&lt;/NOBR&gt; est dû au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;rise to the loss or dam-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;givit upphov till ska-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td78"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;comportement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;d’un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;age is due to the be-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dan beror på ett så-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tiers que le gestion-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;haviour of a third party&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;beteende&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;naire, en dépit de la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;which the manager, in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tredje man som för-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;diligence&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;requise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;spite of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;having&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;taken&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;valtaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;hade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d’après les particula-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;the care required in the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;kunnat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;undvika&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;rités&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;l’espèce,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;ne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;particular&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;circum-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;förebygga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;följderna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;pouvait&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p145 ft125"&gt;pas éviter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;stances&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;case,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;av, även om han hade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;aux conséquences du-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;could not avoid and the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;iakttagit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;den omsorg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;quel il ne pouvait pas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;consequences of which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;omständighet-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;obvier;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;he was unable to pre-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;erna påkallade,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vent;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;en cas de dommages&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;case&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;loss&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;of or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;i händelse av sakskada&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;matériels et de dom-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;damage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;property&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ekonomisk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;skada&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;mages pécuniaires ré-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;and pecuniary loss re-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;till följd av skadestånd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sultant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p128 ft125"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;dom-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sulting from damages&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p105 ft145"&gt;transportören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;&lt;NOBR&gt;mages-intérêts&lt;/NOBR&gt; dus par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;payable by the carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;betala enligt de enhet-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;under the CIM Uni-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;liga rättsreglerna CIM,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vertu des Règles uni-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;form Rules, when the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;när skadan har orsakats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;formes CIM,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;lorsque&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;loss or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;damage was&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;genom fel eller försum-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;le dommage est causé&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;caused by the fault of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;melse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;från&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;transportö-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;par la faute du trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the carrier or by an&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;rens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;sida eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;genom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;porteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p109 ft126"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p172 ft65"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;order&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;given&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;en order från transpor-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ordre du transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p143 ft125"&gt;is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;tören som inte beror på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;qui n’est pas impu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;attributable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;förvaltaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;table&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p496 ft126"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;gestionnaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;manager or by cir-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;grund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td48"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;omständig-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ou en raison de cir-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;cumstances which the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;heter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;förvaltaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;constances&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p172 ft126"&gt;que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;manager&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;could&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;inte hade kunnat undgå&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;gestionnaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td44"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;pou-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;avoid and the conse-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;förebygga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;följ-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vait pas éviter et aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;quences&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;he&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;derna av.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;conséquences&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;des-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;was unable to prevent.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;quelles il ne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;pouvait&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr19 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;pas obvier.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_293"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3 Si l’événement dom-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3 If&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;incident giving&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;&lt;NOBR&gt;mage-able&lt;/NOBR&gt; est dû au com-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;rise to the loss or damage is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;portement d’un tiers et si,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;due to the behaviour of a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;en dépit de cela, le gestion-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;third party and if, in spite&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;naire n’est pas entièrement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;of that, the manager is not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;déchargé de sa responsabi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;entirely relieved of liability&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lité conformément au § 2,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;in accordance with § 2,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lettre a), il répond pour le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;letter a), he shall be liable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tout dans les limites des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;in full up to the limits laid&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;présentes Règles uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;down&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td63"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;these Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;et sans préjudice de son&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Rules but without prejudice&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;recours éventuel contre le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;to any right of recourse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;tiers.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr19 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;against the third party.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft126"&gt;§ 4 Les parties au contrat peuvent convenir si, et dans quelle mesure, le gestion- naire est responsable des dommages causés au transporteur par un retard ou par une perturbation dans l’exploitation.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft126"&gt;§ 4 The parties to the contract may agree whether and to what extent the manager shall be liable for the loss or damage caused to the carrier by delay or disruption to his operations.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft126"&gt;§ 3 Om den händelse som givit upphov till skadan beror på tredje mans bete- ende och om förvaltaren trots detta inte är helt befriad från sitt ansvar enligt § 2 a, ska han vara helt ansvarig inom de gränser som anges i dessa enhetliga rättsregler men utan inskränkning i den rätt till återkrav som han kan ha mot tredje man.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p789 ft125"&gt;§ 4 Avtalsparterna får komma överens om huru- vida, och i vilken utsträck- ning, förvaltaren ska vara ansvarig för skada som or- sakas transportören genom försening eller driftsstör- ning.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t96"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Article 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Article 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td53"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Responsabilité du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td80"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Liability of the carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td53"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;Le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr21 td88"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td40"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td7"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td14"&gt;&lt;P class="p109 ft126"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td36"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;responsable:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;liable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td121"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;des dommages corpo-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td14"&gt;&lt;P class="p115 ft126"&gt;bodily&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p146 ft125"&gt;loss&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;rels&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;(mort,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;blessures&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;damage (death, injury&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td121"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;ou toute autre atteinte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;or any other physical&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td89"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;à l’intégrité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td46"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;physique&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td128"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;or mental harm),&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td92"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;ou psychique),&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td128"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;dommages maté-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;for loss of or damage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td92"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;riels (destruction&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td104"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;to property&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td110"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;(destruct-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td121"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;avarie des biens mo-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;tion of or damage to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td59"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;biliers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td56"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td46"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;immobili-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td104"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;movable or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td110"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;immova-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;ers),&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td128"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;ble property),&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;causés au gestionnaire ou à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;caused to the manager or to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;ses auxiliaires, durant l’util-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;his&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td128"&gt;&lt;P class="p141 ft126"&gt;auxiliaries, during&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;isation de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td78"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;l’infrastructure,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;use of the infrastructure, by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;par les moyens de transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;the means of transport used&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;utilisés ou par les personnes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;or by the persons or goods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td78"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;marchandises&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;carried.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td53"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transportées.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td12"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;Le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr2 td88"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td40"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td7"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td14"&gt;&lt;P class="p109 ft126"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td36"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;déchargé de cette responsa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td80"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;relieved of this liability&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;bilité:&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p18 ft145"&gt;cas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td78"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;de dommages&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;a)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td106"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;in case of bodily loss&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td89"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;corporels&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td104"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;or damage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p124 ft65"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft241"&gt;si l’événement dom- 1. if the incident giving&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t171"&gt;
&lt;TR height=0&gt;
	&lt;TD width=37px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=21px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=28px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=48px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=19px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=22px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=22px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=20px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=13px&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;&lt;NOBR&gt;mage-able&lt;/NOBR&gt; a été causé&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;rise to the loss or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;par des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td143"&gt;&lt;P class="p659 ft126"&gt;circonstances&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;damage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;P class="p128 ft125"&gt;has&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td14"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;been&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;extérieures à l’exploi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;caused&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td14"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;circum-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tation que le trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;stances not connected&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;porteur, en dépit de la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;with the operations of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;diligence&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td21"&gt;&lt;P class="p659 ft65"&gt;requise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td62"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;carrier which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;he,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d’après les particula-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;spite&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td14"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;having&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;rités de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;l’espèce,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p659 ft126"&gt;ne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;taken the care re-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;pouvait&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;pas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;éviter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td71"&gt;&lt;P class="p659 ft65"&gt;et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;quired in the particu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td143"&gt;&lt;P class="p659 ft145"&gt;conséquences&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;lar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td62"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;circumstances&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2"&gt;
&lt;P class="p1158 ft132"&gt;Artikel 9 Transportörens ansvar&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1159 ft65"&gt;§ 1 Transportören ska vara ansvarig för&lt;/P&gt;
&lt;P class="p777 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft145"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;personskada (dödsfall, personskada eller an- nan fysisk eller psyk- isk skada),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1160 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft165"&gt;sakskada (förstöring av eller skada på fast eller lös egendom),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1161 ft126"&gt;som vid nyttjandet av infra- strukturen har orsakats för- valtaren eller dennes järn- vägspersonal av de trans- portmedel som använts eller de personer eller det gods som transporterats.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1162 ft81"&gt;§ 2 Transportören ska vara fri från detta ansvar&lt;/P&gt;
&lt;P class="p512 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;vid personskada&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1163 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;om den händelse som givit upphov till ska- dan har orsakats av omständigheter som inte kan hänföras till själva järnvägsdriften och som transportören inte hade kunnat undgå eller förebygga följderna av, även om transportören hade&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CUI)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p824 ft3"&gt;293&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_294"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CUI)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;294&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p1164 ft12"&gt;desquelles il ne pou- vait pas obvier,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1165 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;dans la mesure où 2. l’événement domma- geable est dû à une faute de la personne ayant subi le dom- mage,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1166 ft65"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft229"&gt;si l’événement dom- 3. mageable est dû au comportement d’un tiers que le trans- porteur, en dépit de la diligence requise d’après les particula- rités de l’espèce, ne pouvait pas éviter et&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1167 ft30"&gt;aux conséquences du- quel il ne pouvait pas obvier;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1168 ft65"&gt;b) en cas de dommages b) matériels lorsque le dommage est causé&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1169 ft125"&gt;par la faute du ges- tionnaire ou par un ordre du gestionnaire qui n’est pas impu- table au transporteur ou en raison de cir- constances que le transporteur ne pou- vait pas éviter et aux conséquences des- quelles il ne pouvait pas obvier.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t172"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;case,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;could&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;iakttagit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td25"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;omsorg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;avoid and the conse-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td21"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;omständighet-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;quences&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td14"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;he&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;erna påkallade,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;was unable to prevent,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;the extent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;that&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;2.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;utsträckning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;incident giving rise to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td34"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td107"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;händelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the loss or damage is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr14 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;som givit upphov till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;due to the fault of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;skadan beror&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;fel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;person&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;suffering&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;försummelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td102"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;loss or damage,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td34"&gt;&lt;P class="p1 ft125"&gt;person&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td56"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;lidit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;skada,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;if the incident giving&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;3.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr14 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;om den händelse som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;rise to the loss or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;givit upphov till ska-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;damage is due to the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr14 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dan beror på ett så-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;behaviour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;a third&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;dant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td111"&gt;&lt;P class="p189 ft126"&gt;beteende&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;party which the car-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr14 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;tredje man som trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;rier, in spite of having&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;portören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;hade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;taken the care re-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr14 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;kunnat undgå eller fö-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;quired in the particu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;rebygga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td107"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;följderna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;av,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td88"&gt;&lt;P class="p128 ft126"&gt;circumstances&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;även&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;han&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;hade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td119"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;case,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td14"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;could&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;iakttagit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td25"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;omsorg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;avoid and the conse-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td21"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;omständighet-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;quences&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td14"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;he&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;erna påkallade,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;was unable to pre-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vent;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td102"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;in case of loss of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vid&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td111"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;sakskada&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;när&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;damage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;property&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;skadan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p18 ft145"&gt;orsakats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;when the loss or dam-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr14 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;genom fel eller för-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;age is caused by a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr14 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;summelse från förval-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fault of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;manager&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr14 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tarens sida eller ge-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;or by an order given&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;nom en order från för-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;by the manager which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr14 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;valtaren som inte be-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;not attributable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ror&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td89"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;transportören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the carrier or by cir-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td70"&gt;&lt;P class="p130 ft145"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td89"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;omständig-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;cumstances which the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;heter som transportö-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td23"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;could&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;not&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;ren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p122 ft126"&gt;hade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td25"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;kunnat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;avoid and the conse-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr14 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;undgå eller förebygga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;quences&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td14"&gt;&lt;P class="p113 ft125"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;he&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;följderna av.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;was unable to prevent.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft126"&gt;§ 3 Si l’événement dom- mageable est dû au com- portement d’un tiers et si, en dépit de cela, le trans- porteur n’est pas entière- ment déchargé de sa res- ponsabilité conformément au § 2, lettre a), il répond pour le tout dans les limites des présentes Règles uni- formes et sans préjudice de son recours éventuel contre le tiers.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft126"&gt;§ 3 If the incident giving rise to the loss or damage is due to the behaviour of a third party and if, in spite of that, the carrier is not entirely relieved of liability in accordance with § 2, letter a), he shall be liable in full up to the limits laid down in these Uniform Rules but without prejudice to any right of recourse against the third party.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft126"&gt;§ 3 Om den händelse som givit upphov till skadan beror på tredje mans bete- ende och om transportören trots detta inte är helt befriad från sitt ansvar enligt § 2 a, ska transport- ören vara helt ansvarig inom de gränser som anges i dessa enhetliga rättsregler och utan inskränkning i den rätt till återkrav som han kan ha mot tredje man.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t55"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 4 Les parties au contrat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 4 The parties to the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p172 ft126"&gt;Avtalsparterna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;peuvent convenir si, et dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;contract may agree whether&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;komma överens om huru-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;quelle mesure, le transpor-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;and to what extent the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;vida, och i vilken utsträck-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;teur est responsable des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;carrier shall be liable for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;ning, transportören ska vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dommages causés au ges-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;the loss or damage caused&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ansvarig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td111"&gt;&lt;P class="p172 ft65"&gt;för skada&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tionnaire par une per-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;to the manager by disrup-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;orsakats förvaltaren genom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;turbation dans l’exploita-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tion to his operations.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;försening&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td78"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;eller driftsstör-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;tion.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td119"&gt;&lt;P class="p138 ft12"&gt;ning.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_295"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t116"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td161"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Causes concomitants&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Concomitant causes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td161"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Samverkande skadeorsaker&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t154"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;§ 1 Lorsque&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p108 ft145"&gt;causes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 1 If causes attributable to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;imputables&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;gestionnaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;manager&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p18 ft145"&gt;causes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;et des causes imputables au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;attributable to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td32"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td102"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;ont contribué&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;contributed to the loss or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;au dommage, chaque partie&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;damage, each party to the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;au contrat ne répond que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;contract shall be liable only&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dans la mesure où les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;to the extent that the causes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;causes qui lui sont impu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;attributable to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;him&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td32"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;under&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tables en vertu des ar-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Article 8 and 9 contributed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ticles 8 et 9 ont contribué&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;to the loss or damage. If it&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;au dommage. S’il est im-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;is impossible to assess to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;possible de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td102"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;constater dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;what&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td77"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;extent the respective&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;quelle mesure&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td56"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td45"&gt;&lt;P class="p108 ft145"&gt;causes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;causes contributed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td32"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;to the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;respectives ont contribué au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;loss or damage, each party&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dommage,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td112"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;chaque&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td45"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;partie&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;shall bear the loss or dam-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;supporte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td76"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;dommage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td185"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;age he has sustained.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft22"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p221 ft12"&gt;qu’elle a subi.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft126"&gt;§ 1 När orsaker som kan hänföras till förvaltaren och orsaker som kan hänföras till transportören har med- verkat till skadan, ska varje avtalspart endast vara an- svarig i den utsträckning de orsaker som enligt artik- larna 8 och 9 kan hänföras till parten har medverkat till skadan. Om det inte går att fastställa i vilken utsträck- ning respektive omständig- heter har medverkat till skadan, ska varje part stå för den skada den har lidit.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t60"&gt;
&lt;TR height=0&gt;
	&lt;TD width=19px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=13px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=12px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=13px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=37px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=11px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=29px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=35px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=22px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=18px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=32px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=28px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=29px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=24px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=21px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=24px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=22px&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;Le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p118 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td53"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;est applicable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 § 1 shall apply mutatis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 2 Vad som sägs i § 1 ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td94"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;analogie lorsque&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td32"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;mutandis if causes attribut-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;också tillämpas när de om-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;causes imputables au gest-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;able to the manager and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;ständigheter för vilka för-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ionnaire et des causes im-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;causes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td52"&gt;&lt;P class="p203 ft65"&gt;attributable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;valtaren svarar och de om-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;putables à plusieurs trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;several&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td112"&gt;&lt;P class="p122 ft125"&gt;carriers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td34"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;using&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ständigheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p143 ft65"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vilka&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;P class="p112 ft125"&gt;flera&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;porteurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;empruntant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;same railway infrastructure&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;transportörer som trafikerar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;même&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;infrastructure&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td112"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;ferro-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;contributed to the loss or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;samma järnvägsinfrastrukt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;viaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;ont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td71"&gt;&lt;P class="p118 ft126"&gt;contribué&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td32"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;damage.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ur svarar har medverkat till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dommage.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;skadan.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td30"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;En&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr21 td41"&gt;&lt;P class="p118 ft65"&gt;cas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr21 td53"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;de dommages&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr21 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 3 § 1, first sentence, shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr21 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;§ 3 Vid skada som avses i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;visés à l’article 9, le § 1,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td96"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;apply mutatis mutandis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;artikel 9 ska § 1 första me-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;première phrase, est appli-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;case of loss or damage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ningen också tillämpas när&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;cable par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td27"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;analogie lorsque&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;referred to in Article 9 if&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td78"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;omständigheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;vilka&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td61"&gt;&lt;P class="p118 ft125"&gt;causes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td53"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;imputables à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;causes attributable to sev-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;flera transportörer som an-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;plusieurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td108"&gt;&lt;P class="p143 ft126"&gt;transporteurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td32"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;uti-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;eral carriers using the same&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;vänder samma infrastruktur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lisant la même infrastruc-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;infrastructure contributed to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;svarar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td56"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td114"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;medverkat till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ture ont contribué au dom-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the loss or damage. If it is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;skadan. Om det inte går att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;mage. S’il est impossible&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;impossible&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td34"&gt;&lt;P class="p143 ft145"&gt;assess&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;fastställa i vilken utsträck-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;constater&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td10"&gt;&lt;P class="p110 ft65"&gt;dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td112"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;quelle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;what extent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td70"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td104"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;respective&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ning respektive omständig-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;mesure les causes respec-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;causes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td52"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;contributed to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;heter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;medverkat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tives ont contribué au dom-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;loss or damage, the carriers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;skadan, ska transportörerna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;mage, les transporteurs sont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;shall be liable to the mana-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td57"&gt;&lt;P class="p143 ft145"&gt;ansvariga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td23"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;gentemot&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;responsables à parts égales&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td96"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ger in equal shares.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;förvaltaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lika&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;stora&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td189"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;envers le gestionnaire.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;delar.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr2 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Article 11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;&lt;NOBR&gt;Dommages-intérêts&lt;/NOBR&gt; en cas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td188"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Damages in case of death&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td77"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Ersättning vid dödsfall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr19 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;de mort&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_4"&gt;
&lt;DIV id="id_1_4_1"&gt;
&lt;P class="p125 ft65"&gt;§ 1 En cas de mort, les &lt;NOBR&gt;dommages-intérêts&lt;/NOBR&gt; com- prennent:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p811 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft145"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft164"&gt;les frais nécessaires &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;con-sécutifs&lt;/NOBR&gt; au décès, notamment ceux du transport du corps et des obsèques;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1170 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft145"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;si la mort n’est pas survenue immédiate-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_4_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft12"&gt;§ 1 In case of death, the damages shall comprise:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p693 ft65"&gt;&lt;SPAN class="ft125"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft229"&gt;any necessary costs following the death, in particular those of transport of the body and the funeral ex- penses;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1171 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;if death does not occur at once, the&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_4_3"&gt;
&lt;P class="p614 ft12"&gt;§ 1 Vid dödsfall ska ersätt- ningen omfatta&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1172 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;de nödvändiga kost- nader som föranleds av dödsfallet, särskilt kostnaderna för trans- port av liket och be- gravningskostnader- na,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p664 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft145"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft187"&gt;om döden inte har in- träffat omedelbart, de&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p871 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p872 ft3"&gt;(CUI)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p824 ft3"&gt;295&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_296"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CUI)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;296&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;P class="p665 ft30"&gt;ment, les dommages- intérêts prévus à l’article 12.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p464 ft126"&gt;§ 2 Si, par la mort, des personnes envers lesquelles la personne décédée avait ou aurait eu à l’avenir une obligation alimentaire, en vertu de la loi, sont privées de leur soutien, il y a également lieu de les indemniser de cette perte.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p260 ft126"&gt;L’action en dommages- intérêts des personnes dont la personne décédée assu- mait l’entretien sans y être tenue par la loi reste sou- mise au droit national.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;P class="p780 ft12"&gt;damages provided for in Article 12.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p815 ft126"&gt;§ 2 If, through the death, persons whom the deceased had or would have had in the future a legal duty to maintain, are deprived of their support, they shall also be compensated for that loss. Rights of action for damages by persons whom the deceased was maintaining without being legally bound to do so, shall be governed by na- tional law.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_3"&gt;
&lt;P class="p700 ft81"&gt;ersättningsposter som anges i artikel 12.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1028 ft126"&gt;§ 2 Om dödsfallet medför att en person mot vilken den avlidne var eller i fram- tiden skulle ha blivit under- hållsskyldig enligt lag, för- lorar sitt underhåll, ska er- sättning också lämnas för denna förlust. I fråga om ersättningskrav från en person som den avlidne har åtagit sig att underhålla utan att vara förpliktad till det enligt lag, ska nationell rätt tillämpas.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t151"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td161"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;&lt;NOBR&gt;Dommages-intérêts&lt;/NOBR&gt; en cas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Damages in case of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td161"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Ersättning vid personskada&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;de blessures&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;personal injury&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td161"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft126"&gt;En cas de blessures ou de toute autre atteinte à l’intégrité physique ou psychique, les dommages- intérêts comprennent:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p703 ft125"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft228"&gt;les frais nécessaires, notamment ceux de traitement et de trans- port;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p664 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft187"&gt;la réparation du pré- judice causé, soit par l’incapacité de travail totale ou partielle, soit par l’accroissement des besoins.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft81"&gt;In case of personal injury or any other physical or mental harm, the damages shall comprise:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p735 ft65"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft241"&gt;any necessary costs, in particular those of treatment and of transport;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p811 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;compensation for financial loss, due to total or partial inca- pacity to work, or to increased needs.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3_3"&gt;
&lt;P class="p411 ft30"&gt;Vid personskada eller annan fysisk eller psykisk skada ska ersättningen täcka&lt;/P&gt;
&lt;P class="p799 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft158"&gt;nödvändiga kostnad- er, särskilt kostnader för vård och transport,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p742 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft145"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;inkomstförlust till följd av förlorad eller nedsatt arbetsförmåga och ökade levnads- kostnader.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t173"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Article 13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Article 13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td92"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Artikel 13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Réparation d’autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Compensation for other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td92"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Ersättning för annan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;préjudices corporels&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;bodily harm&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td92"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;personskada&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_5"&gt;
&lt;DIV id="id_2_5_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft126"&gt;Le droit national détermine, si et dans quelle mesure le gestionnaire ou le trans- porteur doivent verser des &lt;NOBR&gt;dommages-intérêts&lt;/NOBR&gt; pour des préjudices corporels autres que ceux prévus aux articles 11 et 12.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_5_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft125"&gt;National law shall deter- mine whether and to what extent the manager or the carrier must pay damages for bodily harm other than that provided for in Arti- cles 11 and 12.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_5_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft126"&gt;Om och i vilken mån för- valtaren eller transportören är skyldig att betala ersätt- ning för andra skador än dem som avses i artiklar- na 11 och 12 ska avgöras enligt nationell rätt.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_6"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t77"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Forme et montant des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Form and amount of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Ersättningens form och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;&lt;NOBR&gt;dommages-intérêts&lt;/NOBR&gt; en cas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;damages in case of death&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;belopp vid dödsfall eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;de mort et de blessures&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;and personal injury&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;annan personskada&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 Les &lt;NOBR&gt;dommages-intérêts&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 The damages provided&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 Den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td50"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;ersättning som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;prévus à l’article 11, § 2 et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;for in Article 11 § 2 and in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;avses i artikel 11 § 2 och i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;à l’article 12, lettre b)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Article 12 letter b) must be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;artikel 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;b ska utges som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;doivent être alloués sous&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;awarded in the form of a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;engångsbelopp. Ersättning-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;forme de capital. Toutefois,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;lump sum. However, if&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft81"&gt;en ska dock utgå som liv-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_297"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t60"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;si le droit national permet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td46"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;national&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;law&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;permits&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;ränta,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p498 ft126"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td18"&gt;&lt;P class="p141 ft126"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td107"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;nationella&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l’allocation d’une rente, ils&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;award of an annuity, the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;rätten tillåter det och den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td196"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td112"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;alloués&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td34"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;sous&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;cette&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td46"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;damages&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td83"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;awarded&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;person som har lidit skada&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;forme&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;lorsque&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td47"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;personne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;in that form if so requested&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td114"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;rättsinnehavare&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lésée ou les ayants droit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;by the injured person or by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;som avses i artikel 11 § 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;visés à l’article 11, § 2, le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;persons entitled referred to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td49"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;begär det.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;demandent.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td120"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;in Article 11 § 2.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr21 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 Le montant des dom-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr21 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 2 The amount of damages&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr21 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;§ 2 Storleken på den ersätt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;&lt;NOBR&gt;mages-intérêts&lt;/NOBR&gt; à allouer en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;to be awarded pursuant to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;ning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;ska utges&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vertu du § 1 est déterminé&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 1 shall be determined in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;ska bestämmas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;selon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td84"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;droit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td47"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;national.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td75"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;accordance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;national&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;nationell rätt. Vid tillämp-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Toutefois,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;l’applica-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;law.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p16 ft125"&gt;However,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;ningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p127 ft145"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p140 ft125"&gt;dessa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;enhetliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td196"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p143 ft126"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td117"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;présentes Règles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;purposes of these Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td49"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;rättsregler&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p144 ft125"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;dock&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;uniformes, il est fixé une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;Rules, the upper limit per&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td117"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;engångsbelopp,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;liv-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;limite maximale de 175 000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;person shall be set at&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td10"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;ränta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td108"&gt;&lt;P class="p498 ft145"&gt;motsvarande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;detta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;unités de compte en capital&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;175,000 units of account as&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;belopp, fastställas till högst&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ou en rente annuelle corres-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;a lump sum or as an annu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;175 000 beräkningsenheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;pondant à ce capital, pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ity&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td62"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;corresponding&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;that&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;per person, om det i den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;chaque&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p128 ft125"&gt;personne, dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td75"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;sum, where&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;national&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;law&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;nationella&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;rätten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p112 ft125"&gt;föreskrivs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cas où le droit national&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;provides for an upper limit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;ett lägre maximibelopp.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;prévoit une limite maxi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;of less than that amount.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;male d’un montant infér-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ieur.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td196"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr2 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Article 15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td46"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Article 15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr2 td49"&gt;&lt;P class="p130 ft143"&gt;Artikel 15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Déchéance du droit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft143"&gt;Loss of right to invoke the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft132"&gt;Förlust av rätt att åberopa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr14 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;d’invoquer les limites de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td120"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;limits of liability&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td117"&gt;&lt;P class="p130 ft143"&gt;begränsning av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;responsabilité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td77"&gt;&lt;P class="p130 ft144"&gt;skadeståndsansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr21 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Les limites de responsabi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr21 td73"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;limits&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr21 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr21 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;liability&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr21 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;Den begränsning av skade-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lité prévues dans les pré-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;provided for in these Uni-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;ståndsansvaret som anges i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;sentes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td10"&gt;&lt;P class="p128 ft126"&gt;Règles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td47"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;form Rules as well as the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td10"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;dessa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td67"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;enhetliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td107"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;rättsregler&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ainsi que les dispositions du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;provisions of national law,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;och i de bestämmelser i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;droit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td196"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p105 ft126"&gt;national,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;qui limitent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;which limit the compensa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;nationell rätt som begränsar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;les indemnités à un montant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;tion to a certain amount,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td108"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;ersättningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p114 ft65"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p114 ft65"&gt;ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;visst&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;déterminé,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td72"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;s'appliquent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;shall not apply if it is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td108"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;belopp, ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;inte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td107"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;tillämpas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;pas s'il est prouvé que le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;proved that the loss or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;om det visas att den skade-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;dommage résulte d'un acte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;damage results from an act&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;vållande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;orsakat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p112 ft145"&gt;skadan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;d'une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td71"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;omission&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;omission,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td61"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;genom handling eller un-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l’auteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dommage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td83"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;author of the loss or dam-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;derlåtenhet antingen i av-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;commis, soit avec l'inten-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;age&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;has&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;committed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;either&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft145"&gt;sikt att vålla en sådan skada&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tion de provoquer un tel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;with the intent to cause&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td111"&gt;&lt;P class="p140 ft125"&gt;hänsynslöst&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dommage,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td56"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;soit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td47"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;téméraire-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;such loss or damage, or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;insikt att en sådan skada&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p118 ft65"&gt;et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p105 ft125"&gt;avec&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td72"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;conscience&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;recklessly and with know-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td49"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;sannolikt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;skulle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td107"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;uppkom-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;qu'un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;tel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;dommage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;ledge that such loss or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;ma.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr14 td194"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;résultera probablement.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;damage would probably re-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td196"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;sult.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr21 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Article 16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr21 td46"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Article 16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr21 td49"&gt;&lt;P class="p130 ft143"&gt;Artikel 16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Conversion et intérêts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr14 td118"&gt;&lt;P class="p138 ft132"&gt;Conversion and interest&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td4"&gt;&lt;P class="p130 ft132"&gt;Omräkning och ränta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr2 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Lorsque&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td59"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;calcul&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td83"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr2 td66"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;Where the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr2 td66"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;calculation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td7"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;När&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr2 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;beräkningen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td40"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l’indemnité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;implique&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td27"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;of compensation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;requires&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;ersättningen medför omräk-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;conversion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td56"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td47"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;sommes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td66"&gt;&lt;P class="p116 ft125"&gt;conversion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;sums&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;ning av belopp som ut-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;exprimées en unités moné-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;expressed in foreign cur-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td10"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;tryckts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td70"&gt;&lt;P class="p146 ft65"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;utländsk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td44"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;valuta,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;taires étrangères, &lt;NOBR&gt;celle-ci&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td27"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;rency, conversion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;shall be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;ska denna omräkning göras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;est faite d’après le cours&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;at the exchange rate appli-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;enligt kursen den dag och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=11 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;aux jour et lieu du paiement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;cable on the day and at the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;på den plats där ersätt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de l’indemnité.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;place of payment of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td117"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;ningen betalas.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td196"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;compensation.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td196"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr22 td112"&gt;&lt;P class="p105 ft12"&gt;L’ayant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr22 td34"&gt;&lt;P class="p105 ft12"&gt;droit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr22 td7"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;peut&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr22 td51"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 2 The person entitled may&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td36"&gt;&lt;P class="p130 ft12"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr22 td145"&gt;&lt;P class="p142 ft126"&gt;Den skadelidande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td40"&gt;&lt;P class="p112 ft12"&gt;får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p822 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p823 ft3"&gt;(CUI)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p824 ft3"&gt;297&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_298"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p551 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;(CUI)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft3"&gt;298&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t55"&gt;
&lt;TR height=0&gt;
	&lt;TD width=66px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=42px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=26px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=34px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=18px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=35px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=16px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=31px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=120px&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;demander des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;intérêts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;claim interest on compen-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;kräva ränta på ersättnings-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l’indemnité,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;calculés&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sation,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;calculated&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;at&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;five&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;beloppet med fem procent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;raison de cinq pour cent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;per cent per annum, from&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;per år från och med den dag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l’an, à partir du jour de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the day of initiation of a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;då ett förlikningsförfarande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l’ouverture d’une procédure&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;conciliation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p18 ft125"&gt;procedure,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;inleddes, då ärendet hän-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;de conciliation, du recours&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;seizure&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td70"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td102"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;the Arbitration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sköts till den skiljenämnd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;au tribunal arbitral prévu au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td124"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Tribunal provided&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;som föreskrivs i avdelning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Titre V de la Convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Title V of the Convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;V i fördraget eller då talan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ou de la demande en jus-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;or from the day on which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;väcktes vid domstol.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tice.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;legal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;proceedings&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;were&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p173 ft12"&gt;instituted.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t96"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Article 17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td77"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Responsabilité en cas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Liability in case of nuclear&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td77"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;d’accident nucléaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;incidents&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr21 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Le gestionnaire et le trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr21 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;The manager&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;porteur sont déchargés de la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;carrier shall be relieved of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;responsabilité qui leur in-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;liability pursuant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td33"&gt;&lt;P class="p18 ft145"&gt;these&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;combe en vertu des pré-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Uniform Rules for loss or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td52"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sentes Règles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td87"&gt;&lt;P class="p107 ft125"&gt;uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft145"&gt;damage caused by a nuclear&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;lorsque le dommage a été&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;incident when the operator&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;causé par un accident nu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;of a nuclear installation or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;cléaire et qu’en application&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;another&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;person&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;who&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;des lois&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td124"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;et prescriptions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;substituted for him is liable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;d’un Etat réglant la respon-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;for the loss or damage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sabilité dans le domaine de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;pursuant to the laws and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l’énergie&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nucléaire,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td119"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;l’ex-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;prescriptions of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td33"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;State&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ploitant d’une installation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;governing&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td62"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;liability in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nucléaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td119"&gt;&lt;P class="p107 ft126"&gt;autre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td96"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;field of nuclear energy.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;personne qui lui est substi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tuée est responsable de ce&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;dommage.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft85"&gt;Artikel 17&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft79"&gt;Ansvar vid atomolycka&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1173 ft126"&gt;Förvaltaren och transport- ören ska vara befriade från det ansvar som åligger dem enligt dessa enhetliga rätts- regler, om skadan har orsakats av en atomolycka och ägaren till en atom- anläggning eller någon annan person i dennes ställe är ansvarig för skadan enligt en stats lagar och bestämmelser om ansvar på atomenergins område.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t77"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Responsabilité pour les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Liability for auxiliaries&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Ansvar för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;auxiliaries&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;järnvägspersonal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Le gestionnaire et le trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;The manager and the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;Förvaltaren och transport-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;porteur répondent de leurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;carrier shall be liable for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;ören ska vara ansvariga för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;auxiliaires.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;their auxiliaries.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sin personal.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Autres actions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Other actions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Andra grunder för anspråk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4"&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_1"&gt;
&lt;P class="p125 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;1 Dans tous les cas où les présentes Règles uniformes s’appliquent, toute action en responsabilité, à quelque titre que ce soit, ne peut être exercée contre le gestionnaire ou contre le transporteur que dans les conditions et limitations de ces Règles uniformes.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p757 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;2 Il en est de même pour toute action exercée contre les auxiliaires dont le gestionnaire ou le trans- porteur répondent en vertu de l’article 18.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;1 In all cases where these Uniform Rules shall apply, any action in respect of liability, on whatever grounds, may be brought against the manager or against the carrier only subject to the conditions and limitations laid down in these Uniform Rules.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1174 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft133"&gt;2 The same shall apply to any action brought against the auxiliaries for whom the manager or the carrier is liable pursuant to Arti- cle 18.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_4_3"&gt;
&lt;P class="p124 ft125"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft205"&gt;1 I de fall där dessa enhetliga rättsregler är tillämpliga får anspråk på ersättning, oavsett vilken grund som åberopas, väck- as mot förvaltaren eller transportören endast under de förutsättningar och med de begränsningar som före- skrivs i dessa enhetliga rättsregler.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1175 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft133"&gt;2 Detsamma ska även gälla i fråga om talan mot järnvägspersonal som förvaltaren eller transportö- ren ansvarar för enligt artikel 18.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_299"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t59"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Article 20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td108"&gt;&lt;P class="p130 ft143"&gt;Artikel 20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td124"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;&lt;NOBR&gt;Accords-litiges&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td65"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Agreements to settle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td53"&gt;&lt;P class="p130 ft132"&gt;Avtal om tvister&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr21 td82"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;parties&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td32"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr21 td67"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;contrat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr21 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;The parties to the contract&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr21 td53"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;Avtalsparterna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr21 td14"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;komma&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;peuvent convenir des con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;may&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;agree&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td53"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;conditions in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;överens om villkoren för att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ditions dans lesquelles elles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;which they assert or re-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td32"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;göra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;gällande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td47"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;eller avstå&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;font valoir ou renoncent à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nounce&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;their&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td73"&gt;&lt;P class="p140 ft65"&gt;rights&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;från att göra gällande sina&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;faire valoir leurs droits aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;compensation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p157 ft65"&gt;from&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td101"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;skadeståndsanspråk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;mot&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;&lt;NOBR&gt;dommages-intérêts&lt;/NOBR&gt; à l’é-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;other party to the contract.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td118"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;den andra avtalsparten.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;gard de l’autre partie au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;contrat.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr21 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Titre IV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr21 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Title IV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr21 td53"&gt;&lt;P class="p130 ft143"&gt;Avdelning IV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td58"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Actions des auxiliaries&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td65"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Actions by Auxiliaries&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td53"&gt;&lt;P class="p130 ft143"&gt;Anspråk från&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td101"&gt;&lt;P class="p130 ft143"&gt;järnvägspersonal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr21 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr21 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Article 21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr21 td108"&gt;&lt;P class="p130 ft143"&gt;Artikel 21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td124"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Actions contre le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td55"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Actions against the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft143"&gt;Anspråk mot förvaltaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td58"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;gestionnaire ou contre le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td65"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;manager or against the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td101"&gt;&lt;P class="p130 ft144"&gt;eller transportören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr2 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 1 Toute action en respon-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr2 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 1 Any action in respect of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td32"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr2 td102"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Ersättningsanspråk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td83"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;sabilité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;auxiliaires&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;liability&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;brought&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p143 ft65"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;transportörens järnvägsper-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;transporteur contre le gest-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;auxiliaries&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td62"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;the carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td59"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;sonal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;mot&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;förvaltaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td83"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ionnaire pour des dom-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;against the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td73"&gt;&lt;P class="p140 ft126"&gt;manager&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;skador som denne har or-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;mages causés par &lt;NOBR&gt;celui-ci,&lt;/NOBR&gt; à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;account of loss or damage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;sakat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;får,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p1 ft125"&gt;oavsett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;vilken&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;quelque titre que ce soit, ne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;caused by him, on whatever&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;grund som åberopas, endast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;peut être exercée que dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;grounds,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;may&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;brought&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td59"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;göras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td68"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;gällande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td59"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;under&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td83"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;les conditions et limitations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;only subject to the condi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;förutsättningar och med de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;des présentes Règles uni-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;limitations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;laid&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;begränsningar som anges i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;formes.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;down&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td14"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;these&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;dessa enhetliga rättsregler.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Rules.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr21 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 Toute action en respon-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr21 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 2 Any action in respect of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td32"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;§ 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr21 td102"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Ersättningsanspråk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td83"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;sabilité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;auxiliaires&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;liability&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;brought&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p143 ft65"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td108"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;förvaltarens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td47"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;järnvägs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;gestionnaire contre le trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;auxiliaries&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;manager&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td48"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;personal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td38"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;mot transportören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;porteur pour des dommages&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;against&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td73"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;carrier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;för skador som denne har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;causés par &lt;NOBR&gt;celui-ci,&lt;/NOBR&gt; à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;account of loss or damage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td108"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;orsakat får,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p116 ft145"&gt;oavsett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;vilken&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;quelque titre que ce soit, ne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;caused by him, on whatever&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;grund som åberopas, endast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;peut être exercée que dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;grounds,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p1 ft126"&gt;may&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;brought&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td59"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;göras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td68"&gt;&lt;P class="p113 ft126"&gt;gällande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td59"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;under&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td83"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;les conditions et limitations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;only subject to the condi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;förutsättningar och med de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;des présentes Règles uni-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td103"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;limitations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;laid&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;begränsningar som anges i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;formes.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;down&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td14"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;these&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td107"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;dessa enhetliga rättsregler.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;Rules.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr21 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft144"&gt;Titre V&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr21 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Title V&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr21 td108"&gt;&lt;P class="p130 ft132"&gt;Avdelning V&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td124"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Exercice des droits&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td55"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Assertion of Rights&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft144"&gt;Framställande av anspråk&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr21 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr21 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Article 22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr21 td108"&gt;&lt;P class="p130 ft143"&gt;Artikel 22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Procédure de conciliation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Conciliation procedures&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td118"&gt;&lt;P class="p130 ft144"&gt;Förlikningsförfarande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td82"&gt;&lt;P class="p176 ft126"&gt;parties&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td32"&gt;&lt;P class="p17 ft65"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td67"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;contrat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr2 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;The parties to the contract&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr2 td53"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;Avtalsparterna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td14"&gt;&lt;P class="p112 ft126"&gt;komma&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;peuvent convenir de procé-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;may&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p128 ft65"&gt;agree&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;conciliation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;överens om förlikningsför-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;dures&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td113"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;de conciliation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;procedures or appeal to the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td48"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;faranden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td47"&gt;&lt;P class="p112 ft65"&gt;överlämna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;faire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p115 ft126"&gt;appel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td32"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td67"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;tribunal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Arbitration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td103"&gt;&lt;P class="p193 ft65"&gt;Tribunal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p170 ft125"&gt;pro-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;ärendet till den skiljenämnd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;arbitral prévu au Titre V de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;vided for in Title V of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft125"&gt;som föreskrivs i avdelning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td124"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;la Convention.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Convention.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td53"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;V i fördraget.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr2 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;Article 23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Article 23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr2 td108"&gt;&lt;P class="p130 ft85"&gt;Artikel 23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Recours&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Recourse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td101"&gt;&lt;P class="p130 ft143"&gt;Rätt till återkrav&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr22 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Le &lt;NOBR&gt;bien-fondé&lt;/NOBR&gt; du paiement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr22 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;The validity of the payment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr22 td182"&gt;&lt;P class="p130 ft126"&gt;Det befogade i en betalning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p822 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p823 ft3"&gt;(CUI)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p824 ft3"&gt;299&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_300"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p821 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CUI)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t55"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;effectué par le transporteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;made by the carrier on the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;som har gjorts av en trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sur la base des Règles uni-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;basis of the CIV Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;portör på grundval av de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;formes CIV ou des Règles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Rules or the CIM Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;enhetliga rättsreglerna CIV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;uniformes CIM ne peut être&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Rules may not be disputed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;eller de enhetliga rättsreg-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;contesté, lorsque l’indem-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;when&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p110 ft125"&gt;compensation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;has&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;lerna CIM får inte bestridas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nité a été fixée judiciaire-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;been determined by a court&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;om ersättningsbeloppet har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ment et que le gestionnaire,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;or tribunal and when the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;fastställts av domstol&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;dûment assigné, a été mis à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;manager, duly served&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td14"&gt;&lt;P class="p108 ft125"&gt;with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;när förvaltaren har blivit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;même d’intervenir au proc-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;notice&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p142 ft125"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td124"&gt;&lt;P class="p108 ft126"&gt;the proceedings,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;behörigen underrättad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td85"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ès.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;has&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p146 ft126"&gt;been&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td66"&gt;&lt;P class="p121 ft65"&gt;afforded&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td14"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;stämningsansökan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;opportunity to intervene in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;beretts tillfälle att inträda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td106"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the proceedings.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;som intervenient i målet.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr21 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;For&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Forum&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Behörig domstol&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2_1_1_1"&gt;
&lt;P class="p124 ft125"&gt;§ 1 Les actions judiciaires fondées sur les présentes Règles uniformes peuvent être intentées devant les juridictions des Etats membres désignées d’un commun accord par les parties au contrat.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2_1_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft126"&gt;§ 1 Actions based on these Uniform Rules may be brought before the courts or tribunals of the Member States designated by agreement between the parties to the contract.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 2 Sauf convention con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 2 Unless the parties to the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;traire entre les parties, la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td180"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;contract otherwise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p112 ft145"&gt;agree,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;juridiction compétente est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td93"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;competent courts or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;celle de l’Etat membre où&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;tribunals shall be those of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;le gestionnaire a son siège.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Member State&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;where&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;the manager has his place&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td180"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;of business.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft125"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft205"&gt;1 Talan som grundas på dessa enhetliga rättsregler får föras vid de domstolar i medlemsstaterna som har utsetts genom överens- kommelse mellan avtals- parterna.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p567 ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft150"&gt;2 Om inte parterna har avtalat något annat, ska domstolarna i den med- lemsstat där förvaltaren har sitt säte vara behöriga.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t169"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Article 25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft143"&gt;Artikel 25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Prescription&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Limitation of actions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft132"&gt;Preskription&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;§ 1 Les actions fondées sur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;§ 1 The period of limitation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;les présentes Règles uni-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;for actions based on these&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;formes sont prescrites par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Uniform Rules shall be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;trois ans.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;three years.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_1"&gt;
&lt;P class="p1176 ft30"&gt;§ 2 La prescription court à compter du jour où le dom- mage s’est produit.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1177 ft126"&gt;§ 3 En cas de mort de personnes, les actions sont prescrites par trois ans à compter du lendemain du décès, sans que ce délai puisse toutefois dépasser cinq ans à compter du lendemain de l’événement dommageable.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t174"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p396 ft65"&gt;§ 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td119"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;action&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;récursoire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td207"&gt;&lt;P class="p396 ft65"&gt;d’une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;personne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;tenue&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td123"&gt;&lt;P class="p396 ft126"&gt;responsable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td57"&gt;&lt;P class="p121 ft65"&gt;pourra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;être&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td207"&gt;&lt;P class="p396 ft65"&gt;exercée&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;même&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;après&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td123"&gt;&lt;P class="p396 ft65"&gt;l’expiration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td86"&gt;&lt;P class="p130 ft65"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;délai de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td212"&gt;&lt;P class="p396 ft126"&gt;prescription prévu au § 1, si&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr0 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;300&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p396 ft65"&gt;elle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td82"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;l’est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td86"&gt;&lt;P class="p1 ft65"&gt;dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p113 ft65"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;délai&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_1_2_2"&gt;
&lt;P class="p125 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft133"&gt;2 The period of limitation shall run from the day when the loss or damage occurred.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p674 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;3 In case of death of persons, the period of limitation shall be three years from the day after the day the death occurred, but not exceeding five years from the day after the day of the accident.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p789 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;4 A recourse action by a person held liable may be brought even after the expiration of the limitation period provided for in § 1, if it is brought within the period allowed by the law&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft133"&gt;1 Fordringar som grundas på dessa enhetliga rätts- regler ska preskriberas efter tre år.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1178 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft133"&gt;2 Preskriptionstiden ska löpa från den dag då skadan inträffade.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p791 ft125"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft205"&gt;3 Om en person har avlidit, ska preskriptions- tiden vara tre år från dagen efter dödsfallet, men den får inte överstiga fem år från dagen efter den hän- delse som givit upphov till skadan.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p567 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;4 En talan om återkrav från en person som hålls ansvarig får föras även efter att den preskriptionstid som anges i § 1 har löpt ut, om den förs inom den tidsfrist som har fastställts genom&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_301"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;déterminé par la loi de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of the State where the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;l’Etat où les poursuites sont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;proceedings&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p193 ft126"&gt;are&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;brought.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;engagées.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td103"&gt;&lt;P class="p157 ft126"&gt;Toutefois,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;ce&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;However, the period al-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;délai ne pourra être infé-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;lowed shall be not less than&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;rieur à &lt;NOBR&gt;quatre-vingt-dix&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;ninety days from the day&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;jours à compter de la date à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;when&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td104"&gt;&lt;P class="p118 ft65"&gt;the person&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td119"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;bringing&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;laquelle la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td103"&gt;&lt;P class="p193 ft125"&gt;personne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p108 ft65"&gt;qui&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;recourse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td89"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;action has&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;exerce l’action récursoire a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;settled the claim or has&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;réglé la réclamation ou a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft126"&gt;been served with notice of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;&lt;NOBR&gt;elle-même&lt;/NOBR&gt; reçu significa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td104"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;proceedings&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td119"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;against&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td64"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;tion de l’assignation.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;himself.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft126"&gt;lag i den stat där talan förs. Denna tidsfrist får dock inte understiga 90 dagar från den dag då den som för talan om återkrav har betalat fordran eller själv delgivits stämning.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t68"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;§ 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td117"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;La prescription&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p170 ft145"&gt;est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;§ 5 The period of limitation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;suspendue&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td48"&gt;&lt;P class="p105 ft65"&gt;lorsque&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td103"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;shall be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td74"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;suspended when&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;parties au litige convien-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;the parties agree a concilia-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;nent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td25"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;d’une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;procédure&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;tion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td60"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;procedure&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td31"&gt;&lt;P class="p128 ft125"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td34"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;when&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;conciliation ou lorsqu’elles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft125"&gt;they&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;seize the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;Arbitration&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;saisissent le tribunal arbi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td103"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;Tribunal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;provided&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p122 ft65"&gt;for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;tral prévu au Titre V de la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;Title V of the Convention.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Convention.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr2 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft125"&gt;§ 6 Par ailleurs, la suspen-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;§ 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td60"&gt;&lt;P class="p170 ft126"&gt;Otherwise,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr2 td67"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;suspension&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;sion et l'interruption de la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td7"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td63"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;interruption&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft126"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;prescription&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p170 ft65"&gt;sont réglées&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p138 ft65"&gt;limitation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p116 ft65"&gt;period shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p18 ft65"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td121"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;par le droit national.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr1 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft126"&gt;governed by national law.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2_2"&gt;
&lt;P class="p124 ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;5 Uppehåll ska göras i preskriptionstiden när parterna i tvisten kommer överens om ett förliknings- förfarande eller när de överlämnar ärendet till den skiljenämnd som föreskrivs i avdelning V i fördraget.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p752 ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft133"&gt;6 I övrigt ska nationell rätt gälla i fråga om för- längning av preskriptionsti- den och preskriptionsav- brott.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p819 ft6"&gt;Prop. 2017/18:62 Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;(CUI)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;301&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_302" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 8px 0px 62px 52px;padding: 0px;border: none;width: 741px;"&gt;
&lt;DIV style="position:absolute;top:929px;left:4px;z-index:-1;width:427px;height:94px;"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H50362302x1.jpg/" style="width:427px;height:94px;"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV style="border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 741px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t175"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr8 td93"&gt;&lt;P class="p3 ft242"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr8 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr8 td213"&gt;&lt;P class="p1179 ft242"&gt;EU:s tågpassagerarförordning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr8 td206"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td93"&gt;&lt;P class="p3 ft242"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td213"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td206"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr4 td93"&gt;&lt;P class="p116 ft3"&gt;L 315/14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td127"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr4 td213"&gt;&lt;P class="p1180 ft3"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr4 td206"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;3.12.2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td214"&gt;&lt;P class="p17 ft12"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr33 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft186"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td215"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td127"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td216"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td217"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p1181 ft26"&gt;EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS FÖRORDNING (EG) nr 1371/2007&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1182 ft26"&gt;av den 23 oktober 2007&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1183 ft26"&gt;om rättigheter och skyldigheter för tågresenärer&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 24px 0px 0px 4px;padding: 0px;border:none;width: 688px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 359px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p1184 ft12"&gt;EUROPAPARLAMENTET OCH EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1185 ft3"&gt;med beaktande av fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, särskilt artikel 71.1,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1010 ft3"&gt;med beaktande av kommissionens förslag,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1186 ft3"&gt;med beaktande av Europeiska ekonomiska och sociala kommit- téns yttrande (&lt;SPAN class="ft243"&gt;1&lt;/SPAN&gt;),&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1010 ft3"&gt;med beaktande av Regionkommitténs yttrande (&lt;SPAN class="ft243"&gt;2&lt;/SPAN&gt;),&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1187 ft3"&gt;i enlighet med förfarandet i artikel 251 i fördraget, på grundval av det gemensamma utkast som förlikningskommittén godkände den 31 juli 2007 (&lt;SPAN class="ft243"&gt;3&lt;/SPAN&gt;), och&lt;/P&gt;
&lt;P class="p295 ft3"&gt;av följande skäl:&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 35px;padding-right: 31px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px;text-indent: -35px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;(1)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 11px 'Arial';margin-left: 22px;line-height: 14px;"&gt;Inom ramen för den gemensamma transportpolitiken är det viktigt att slå vakt om rättigheterna för tågresenärerna och att förbättra kvaliteten och effektiviteten hos person- trafiken för att bidra till en ökning av järnvägstransportens andel i förhållande till andra transportsätt.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 35px;padding-right: 31px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;text-indent: -35px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;(2)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 11px 'Arial';margin-left: 23px;line-height: 14px;"&gt;I kommissionens meddelande ”En strategi för konsument- politik &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;2002–2006”&lt;/NOBR&gt; (&lt;SPAN style="font: 6px 'Arial';line-height: 6px;position: relative; bottom: 3px;"&gt;4&lt;/SPAN&gt;) fastställs målsättningen att uppnå en hög konsumentskyddsnivå på transportområdet i enlig- het med artikel 153.2 i fördraget.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 35px;padding-right: 31px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;text-indent: -35px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;(3)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 11px 'Arial';margin-left: 23px;line-height: 14px;"&gt;Eftersomtågresenärenärtransportavtaletssvagarepartbör man slå vakt om resenärens rättigheter.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 35px;padding-right: 31px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;text-indent: -35px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;(4)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 11px 'Arial';margin-left: 22px;line-height: 14px;"&gt;Tågresenärernas rättigheter omfattar rätt till information om tjänsten före och under resan. Järnvägsföretag och biljettutfärdarebörimöjligastemånlämnadennainforma- tion i förväg och så tidigt som möjligt.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 35px;padding-right: 31px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;text-indent: -35px;" class="ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;(5)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 11px 'Arial';margin-left: 23px;line-height: 15px;"&gt;Mer detaljerade krav på tillhandahållandet av reseinforma- tion kommer att anges i de tekniska specifikationer för driftskompatibilitet (TSD) som avses i Europaparlamentets&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-right: 210px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;(&lt;SPAN style="font: 7px 'Arial';line-height: 7px;position: relative; bottom: 3px;"&gt;1&lt;/SPAN&gt;) EUT C 221, 8.9.2005, s. 8. (&lt;SPAN style="font: 7px 'Arial';line-height: 7px;position: relative; bottom: 3px;"&gt;2&lt;/SPAN&gt;) EUT C 71, 22.3.2005, s. 26.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 16px;padding-right: 31px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -15px;" class="ft146"&gt;(&lt;SPAN style="font: 5px 'Arial';line-height: 7px;position: relative; bottom: 3px;"&gt;3&lt;/SPAN&gt;) Europaparlamentets yttrande av den 28 september 2005 (EUT C 227 E, 21.9.2006, s. 490), rådets gemensamma ståndpunkt av den 24 juli 2006 (EUT C 289 E, 28.11.2006, s. 1), Europaparlamen- tets ståndpunkt av den 18 januari 2007 (ännu ej offentliggjord i EUT), Europaparlamentetslagstiftningsresolutionavden25september2007 och rådets beslut av den 26 september 2007.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p21 ft12"&gt;(&lt;SPAN style="font: 7px 'Arial';line-height: 7px;position: relative; bottom: 3px;"&gt;4&lt;/SPAN&gt;) EGT C 137, 8.6.2002, s. 2.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 329px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 34px;padding-right: 5px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;och rådets direktiv 2001/16/EG av den 19 mars 2001 om driftskompatibiliteten hos järnvägssystemet för konventio- nella tåg (&lt;SPAN class="ft243"&gt;5&lt;/SPAN&gt;).&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 34px;margin-top: 45px;margin-bottom: 0px;text-indent: -34px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;(6)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 11px 'Arial';margin-left: 22px;line-height: 14px;"&gt;En förstärkning av rättigheterna för tågresenärer bör bygga påbefintligainternationellarättsregleridettasammanhang enligt bihang A – enhetliga rättsregler för avtal om inter- nationell transport av resande på järnväg (CIV) till fördra- get om internationell järnvägstrafik (Cotif) av den 9 maj 1980, ändrat genom protokollet om ändring av fördraget om internationell järnvägstrafik av den 3 juni 1999 (Vilni- usprotokollet). Det är emellertid önskvärt att utvidga tillämpningsområdet för denna förordning till att skydda inte endast resenärer i internationell, utan också i inhemsk järnvägstrafik.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 34px;margin-top: 67px;margin-bottom: 0px;text-indent: -34px;" class="ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;(7)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 11px 'Arial';margin-left: 22px;line-height: 15px;"&gt;Järnvägsföretagen bör samarbeta för att göra det lättare för tågresenärer att övergå från en operatör till en annan genom att när så är möjligt tillhandahålla direktbiljetter.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 34px;margin-top: 47px;margin-bottom: 0px;text-indent: -34px;" class="ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;(8)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 11px 'Arial';margin-left: 22px;line-height: 15px;"&gt;Tillhandahållandet av information och biljetter till tågrese- närerbörunderlättasgenomattdatoriseradesystemanpas- sas till en gemensam specifikation.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 34px;padding-right: 5px;margin-top: 48px;margin-bottom: 0px;text-indent: -34px;" class="ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;(9)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 13px 'Arial';margin-left: 22px;line-height: 16px;"&gt;Det vidare införandet av reseinformations- och boknings- system bör ske i enlighet med TSD.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 34px;margin-top: 46px;margin-bottom: 0px;text-indent: -34px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;(10)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft181"&gt;Persontrafiken på järnväg bör gagna allmänheten. Perso- nermedfunktionshinderellernedsattrörlighet,oavsettom orsaken härtill är handikapp, ålder eller andra faktorer, bör därför ha möjligheter att resa med tåg som kan jämföras med andra medborgares. Personer med funktionshinder eller nedsatt rörlighet har samma rätt som alla andra med- borgare till fri rörlighet, valfrihet och &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;icke-diskriminering.&lt;/NOBR&gt; Särskild uppmärksamhet bör ägnas bland annat åt att informera personer med funktionshinder eller nedsatt rör- lighet om deras möjligheter att utnyttja järnvägsförbindel- serna, förutsättningarna för att kunna ta sig in och ut ur vagnarna och om vilka hjälpmedel som finns ombord på tågen.Förattlämnaresenärermedsensoriskfunktionsned- sättning bästa möjliga information om förseningar bör visuella och hörbara system användas. Personer med funk- tionshinder eller nedsatt rörlighet bör ges möjlighet att utan extra kostnad köpa biljett ombord på tåget.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 15px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px;text-indent: -15px;" class="ft81"&gt;(&lt;SPAN style="font: 6px 'Arial';line-height: 6px;position: relative; bottom: 3px;"&gt;5&lt;/SPAN&gt;) EGT L 110, 20.4.2001, s. 1. Direktivet senast ändrat genom kommis- sionens direktiv 2007/32/EG (EUT L 141, 2.6.2007, s. 63).&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_303" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 62px 0px 60px 55px;padding: 0px;border: none;width: 688px;"&gt;
&lt;DIV style="position:absolute;top:969px;left:358px;z-index:-1;width:68px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H50362303x1.jpg/" style="width:68px;height:1px;"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV style="border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 682px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 682px;font: 11px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P style="text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;" class="ft12"&gt;3.12.2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 30px;vertical-align: bottom;" class="tr19"&gt;&lt;P class="p130 ft12"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 508px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P class="p1180 ft3"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;L 315/15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 508px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 47px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 13px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 688px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 327px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 34px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -34px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;(11)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft181"&gt;Järnvägsföretag och stationsförvaltare bör ta hänsyn till personer med funktionshinder eller nedsatt rörlighet genom att uppfylla de TSD för personer med nedsatt rör- lighet för att på så sätt, i enlighet med den gällande gemen- skapslagstiftningen om offentlig upphandling, garantera tillgänglighet till alla byggnader och all rullande materiel genom att stegvis avskaffa de fysiska och funktionella hin- dren i samband med nyanskaffningar, anläggningsarbeten eller betydande renoveringar.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 34px;margin-top: 49px;margin-bottom: 0px;text-indent: -34px;" class="ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;(12)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 12px 'Arial';margin-left: 16px;line-height: 15px;"&gt;Järnvägsföretag bör ha skyldighet att vara försäkrade eller vidta likvärdiga åtgärder så att de vid en olyckshändelse kan infria sitt skadeståndsansvar gentemot tågresenärer. Minimiförsäkringsbeloppet för järnvägsföretag bör ses över senare.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 34px;padding-right: 3px;margin-top: 43px;margin-bottom: 0px;text-indent: -34px;" class="ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;(13)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 13px 'Arial';margin-left: 16px;line-height: 15px;"&gt;Förstärkt rätt till ersättning och assistans vid försening, missad anslutning eller inställd förbindelse torde medföra incitament för persontrafikmarknaden till gagn för resenärerna.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 34px;margin-top: 45px;margin-bottom: 0px;text-indent: -34px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;(14)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft181"&gt;Det är önskvärt att det genom denna förordning upprättas ett system för ersättning till resenärerna vid förseningar kopplat till järnvägsföretagets ansvar, på samma grund som det internationella system som föreskrivs i Cotif, sär- skilt i bihang CIV till detta om resenärernas rättigheter.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 34px;margin-top: 48px;margin-bottom: 0px;text-indent: -34px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;(15)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft181"&gt;När en medlemsstat beviljar järnvägsföretag dispens från bestämmelserna i denna förordning, bör den uppmana järnvägsföretagen att, i samråd med organisationer som företräder resenärerna, införa ett system för ersättning och hjälp i händelse av allvarliga avbrott i persontrafiken.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 34px;padding-right: 3px;margin-top: 48px;margin-bottom: 0px;text-indent: -34px;" class="ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;(16)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 13px 'Arial';margin-left: 16px;line-height: 16px;"&gt;Det är också önskvärt att befria olycksoffer och deras anhöriga från omedelbara ekonomiska problem under perioden direkt efter en olycka.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 34px;margin-top: 42px;margin-bottom: 0px;text-indent: -34px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;(17)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft181"&gt;Detäravintresseförtågresenärerattlämpligaåtgärdervid- tas med de offentliga myndigheternas samtycke för att garantera resenärernas personliga säkerhet på järnvägssta- tionerna och ombord på tågen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 34px;padding-right: 3px;margin-top: 47px;margin-bottom: 0px;text-indent: -34px;" class="ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;(18)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 13px 'Arial';margin-left: 16px;line-height: 15px;"&gt;Tågresenärer bör kunna framföra klagomål mot varje järn- vägsföretag som berörs när det gäller rättigheter och skyl- digheter enligt denna förordning och ha rätt att få svar inom rimlig tid.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 34px;margin-top: 45px;margin-bottom: 0px;text-indent: -34px;" class="ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;(19)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 13px 'Arial';margin-left: 16px;line-height: 16px;"&gt;Järnvägsföretag bör fastställa, förvalta och övervaka tjäns- tekvalitetsnormer för persontrafik på järnväg.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 31px;padding: 0px;border:none;width: 330px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 34px;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -34px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;(20)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft181"&gt;Innehållet i denna förordning bör ses över med avseende på anpassning av de finansiella beloppen till inflationen, med avseende på kraven på information och tjänstekvali- tet med hänsyn till marknadsutvecklingen samt med hän- syn till förordningens inverkan på tjänstekvaliteten.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 34px;padding-right: 1px;margin-top: 57px;margin-bottom: 0px;text-indent: -34px;" class="ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;(21)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 12px 'Arial';margin-left: 16px;line-height: 15px;"&gt;Denna förordning bör inte påverka tillämpningen av Europaparlamentets och rådets direktiv 95/46/EG av den 24 oktober 1995 om skydd för enskilda personer med avseende på behandling av personuppgifter och om det fria flödet av sådana uppgifter (&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 7px 'Arial';line-height: 7px;position: relative; bottom: 3px;"&gt;1&lt;/SPAN&gt;).&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 34px;padding-right: 1px;margin-top: 52px;margin-bottom: 0px;text-indent: -34px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;(22)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft181"&gt;Medlemsstaterna bör fastställa påföljder vid överträdelser av bestämmelserna i denna förordning samt se till att påföljderna tillämpas. Påföljderna, som bland annat kan innefatta ersättning till den berörda personen, bör vara effektiva, proportionerliga och avskräckande.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 34px;padding-right: 1px;margin-top: 56px;margin-bottom: 0px;text-indent: -34px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;(23)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft181"&gt;Eftersom målen med förordningen, nämligen att utveckla gemenskapens järnvägar och införa vissa rättigheter för tågresenärer, inte i tillräcklig utsträckning kan uppnås av medlemsstaterna och de därför bättre kan uppnås på gemenskapsnivå, kan gemenskapen vidta åtgärder i enlig-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 34px;padding-right: 6px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;" class="ft8"&gt;het med subsidiaritetsprincipen i artikel 5 i fördraget. I enlighet med proportionalitetsprincipen i samma artikel gårförordningeninteutövervadsom ärnödvändigtföratt uppnå dessa mål.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 34px;padding-right: 1px;margin-top: 53px;margin-bottom: 0px;text-indent: -34px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;(24)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft181"&gt;Ett syfte med denna förordning är att förbättra persontra- fiken på järnväg inom gemenskapen. Medlemsstaterna bör därför kunna bevilja dispenser för transporter i regioner därenbetydandedelavtrafikenskerutanförgemenskapen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 34px;margin-top: 56px;margin-bottom: 0px;text-indent: -34px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;(25)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft181"&gt;Järnvägsföretagivissamedlemsstaterkommermöjligenatt finna det svårt att tillämpa samtliga bestämmelser i denna förordningnärdenträderikraft.Medlemsstaternabördär- för kunna bevilja tillfällig dispens från tillämpningen av bestämmelserna i denna förordning för nationell fjärrtra- fik. Den tillfälliga dispensen bör emellertid inte avse de bestämmelser i denna förordning som ger personer med funktionshinder eller nedsatt rörlighet möjlighet att resa med tåg, inte heller rätten för dem som så önskar att köpa tågbiljett utan otillbörlig svårighet, och heller inte de bestämmelser som gäller järnvägsföretagens skadestånds- ansvar gentemot resenärerna och med avseende på deras resgods, kravet att järnvägsföretag måste vara rimligt för- säkrade samt kravet att dessa företag måste vidta lämpliga åtgärder för att garantera resenärernas personliga säkerhet på tågstationer och på tåg och hantera risker.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 6px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;text-indent: -15px;" class="ft12"&gt;(&lt;SPAN style="font: 7px 'Arial';line-height: 7px;position: relative; bottom: 3px;"&gt;1&lt;/SPAN&gt;) EGT L 281, 23.11.1995, s. 31. Direktivet ändrat genom förordning (EG) nr 1882/2003 (EUT L 284, 31.10.2003, s. 1).&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_304" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 62px 0px 59px 56px;padding: 0px;border: none;width: 737px;"&gt;
&lt;DIV style="position:absolute;top:929px;left:0px;z-index:-1;width:427px;height:40px;"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H50362304x1.jpg/" style="width:427px;height:40px;"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV style="border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 683px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 683px;font: 13px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;L 315/16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;" class="tr19"&gt;&lt;P class="p110 ft12"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td213"&gt;&lt;P class="p1180 ft3"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td206"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;3.12.2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 32px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td216"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td217"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 13px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 737px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 359px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 35px;padding-right: 31px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -35px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;(26)&lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;&lt;SPAN class="ft181"&gt;Stads-,&lt;/SPAN&gt;&lt;/NOBR&gt; förorts- och regionaltrafik för passagerare skiljer sig från fjärrtrafik. Med undantag av vissa bestämmelser som bör tillämpas på all persontrafik på järnväg inom hela gemenskapen, bör medlemsstaterna därför kunna bevilja dispens från tillämpningen av bestämmelserna i denna för- ordning för &lt;NOBR&gt;stads-,&lt;/NOBR&gt; förorts- och regiontrafik.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 35px;padding-right: 31px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;text-indent: -35px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;(27)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Deåtgärdersomkrävsförattgenomföradennaförordning börantasienlighetmedrådetsbeslut1999/468/EGavden 28 juni 1999 om de förfaranden som skall tillämpas vid utövandet av kommissionens genomförandebefogen- heter (&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 7px 'Arial';line-height: 7px;position: relative; bottom: 3px;"&gt;1&lt;/SPAN&gt;).&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 35px;padding-right: 31px;margin-top: 43px;margin-bottom: 0px;text-indent: -35px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;(28)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft181"&gt;Kommissionen bör särskilt ges behörighet att anta genom- förandeåtgärder. Eftersom dessa åtgärder har en allmän räckvidd och avser att ändra icke väsentliga delar av denna förordning eller komplettera denna genom tillägg av nya icke väsentliga delar, bör de antas i enlighet med det före- skrivande förfarandet med kontroll i artikel 5a i beslut 1999/468/EG.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 139px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;KAPITEL I&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 87px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;ALLMÄNNA BESTÄMMELSER&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 141px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px;" class="ft4"&gt;Artikel 1&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 148px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;" class="ft26"&gt;Syfte&lt;/P&gt;
&lt;P class="p399 ft3"&gt;I denna förordning fastställs regler på följande områden:&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 31px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 12px 'Arial';margin-left: 14px;line-height: 15px;"&gt;Den information som järnvägsföretagen ska tillhandahålla, ingående av transportavtal, utfärdande av biljetter och infö- rande av ett datoriserat informations- och bokningssystem för järnvägstransporter.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 31px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 11px 'Arial';margin-left: 13px;line-height: 15px;"&gt;Järnvägsföretagens skadeståndsansvar och deras försäkrings- skyldigheter för resenärerna och deras resgods.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 35px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 13px 'Arial';margin-left: 14px;line-height: 16px;"&gt;Järnvägsföretagens skyldigheter mot resenärerna vid förseningar.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 34px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 13px 'Arial';margin-left: 13px;line-height: 16px;"&gt;Skydd av och assistans till personer med funktionshinder eller nedsatt rörlighet vid tågresor.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 31px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 11px 'Arial';margin-left: 14px;line-height: 15px;"&gt;Fastställandeochövervakningavtjänstekvalitetsnormer,han- tering av risker för resenärernas personliga säkerhet och handläggning av klagomål.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p739 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft3"&gt;f)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 13px 'Arial';margin-left: 16px;line-height: 16px;"&gt;Allmänna regler om kontroll av efterlevnaden.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 35px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;text-indent: -15px;" class="ft12"&gt;(&lt;SPAN style="font: 7px 'Arial';line-height: 7px;position: relative; bottom: 3px;"&gt;1&lt;/SPAN&gt;) EGT L 184, 17.7.1999, s. 23. Beslutet ändrat genom beslut 2006/512/EG (EUT L 200, 22.7.2006, s. 11).&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 378px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 140px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" class="ft4"&gt;Artikel 2&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 106px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft26"&gt;Tillämpningsområde&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 49px;margin-top: 42px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft226"&gt;Denna förordning ska gälla alla tågresor och järnvägstjäns- ter i hela gemenskapen som tillhandahålls av ett eller flera järn- vägsföretag med tillstånd i enlighet med rådets direktiv 95/18/EG av den 19 juni 1995 om tillstånd för järnvägsföretag (&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 6px 'Arial';line-height: 6px;position: relative; bottom: 3px;"&gt;2&lt;/SPAN&gt;).&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 49px;margin-top: 44px;margin-bottom: 0px;" class="ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 11px 'Arial';margin-left: 20px;line-height: 15px;"&gt;Denna förordning är inte tillämplig på järnvägsföretag och transporttjänster som saknar tillstånd enligt direktiv 95/18/EG.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 49px;margin-top: 42px;margin-bottom: 0px;" class="ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 11px 'Arial';margin-left: 20px;line-height: 15px;"&gt;När denna förordning träder i kraft ska artiklarna 9, 11, 12, 19, 20.1 och 26 tillämpas på all persontrafik i hela gemenskapen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 49px;margin-top: 42px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft226"&gt;Med undantag av de bestämmelser som anges i punkt 3 får en medlemsstat på klara, tydliga och &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;icke-diskriminerande&lt;/NOBR&gt; grun- der under en tid av högst 5 år bevilja dispens, som får förnyas två gånger med högst 5 år vid varje tillfälle, för inhemsk persontrafik från tillämpningen av bestämmelserna i denna förordning.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 49px;margin-top: 45px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft226"&gt;Med undantag av de bestämmelser som anges i punkt 3 i denna artikel får en medlemsstat undanta stads- och förortsper- sontrafik samt regional persontrafik från tillämpningen av bestämmelserna i denna förordning. När det gäller att skilja mel- lan stads- och förortspersontrafik, å ena sidan, och regional persontrafik, å andra sidan, ska medlemsstaterna tillämpa defini- tionerna i rådets direktiv 91/440/EEG av den 29 juli 1991 om utvecklingenavgemenskapensjärnvägar (&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 6px 'Arial';line-height: 6px;position: relative; bottom: 3px;"&gt;3&lt;/SPAN&gt;).Vidtillämpningenav dessadefinitionerskamedlemsstaternaanvändaföljandekriterier: avstånd, tjänsternas frekvens, antalet uppehåll enligt tidtabell, rul- lande materiel, biljettsystem, skillnad i antalet passagerare under högtrafik och lågtrafik, tågtyper och tidtabeller.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 49px;margin-top: 46px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;6.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft226"&gt;Under en tid av högst 5 år får en medlemsstat på klara, tyd- liga och &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;icke-diskriminerande&lt;/NOBR&gt; grunder bevilja dispens, som får förnyas, från tillämpningen av bestämmelserna i denna förord- ning för särskilda tjänster eller resor av det skälet att en betydande del av persontrafiken, inbegripet minst ett stationsuppehåll enligt tidtabell, tillhandahålls utanför gemenskapen.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 49px;margin-top: 45px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;7.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft226"&gt;Medlemsstaterna ska underrätta kommissionen om dispens som beviljats enligt punkterna 4, 5 och 6. Kommissionen ska vidta lämpliga åtgärder, om sådan dispens inte anses förenlig med bestämmelserna i denna artikel. Senast den 3 december 2014 ska kommissionen föreläggaEuropaparlamentet och rådet enrapport om de dispenser som beviljats enligt punkterna 4, 5 och 6.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 15px;padding-right: 54px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;text-indent: -15px;" class="ft12"&gt;(&lt;SPAN style="font: 7px 'Arial';line-height: 7px;position: relative; bottom: 3px;"&gt;2&lt;/SPAN&gt;) EGT L 143, 27.6.1995, s. 70. Direktivet senast ändrat genom Europa- parlamentets och rådets direktiv 2004/49/EG (EUT L 164, 30.4.2004, s. 44).&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 15px;padding-right: 54px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -15px;" class="ft12"&gt;(&lt;SPAN style="font: 7px 'Arial';line-height: 7px;position: relative; bottom: 3px;"&gt;3&lt;/SPAN&gt;) EGT L 237, 24.8.1991, s. 25. Direktivet senast ändrat genom direktiv 2006/103/EG (EUT L 363, 20.12.2006, s. 344).&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_305" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 62px 0px 60px 55px;padding: 0px;border: none;width: 738px;"&gt;
&lt;DIV style="position:absolute;top:903px;left:0px;z-index:-1;width:68px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H50362305x1.jpg/" style="width:68px;height:1px;"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV style="border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 682px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 682px;font: 11px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P style="text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;" class="ft12"&gt;3.12.2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 30px;vertical-align: bottom;" class="tr19"&gt;&lt;P class="p130 ft12"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 508px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P class="p1180 ft3"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;L 315/17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 508px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 47px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 13px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 738px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 358px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 141px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" class="ft4"&gt;Artikel 3&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 129px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft26"&gt;Definitioner&lt;/P&gt;
&lt;P class="p399 ft3"&gt;I denna förordning gäller följande definitioner:&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 31px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: italic 11px 'Arial';margin-left: 13px;line-height: 15px;"&gt;järnvägsföretag&lt;/SPAN&gt;: järnvägsföretag enligt definitionen i artikel 2 i direktiv 2001/14/EG (&lt;SPAN style="font: 6px 'Arial';line-height: 7px;position: relative; bottom: 3px;"&gt;1&lt;/SPAN&gt;), samt andra offentliga eller privata företag vars verksamhet består i att tillhandahålla godstran- sporter och/eller personbefordran med järnväg, med krav på att företaget ska sörja för dragkraft. Definitionen innefattar även företag som endast tillhandahåller dragkraft.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 31px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: italic 11px 'Arial';margin-left: 13px;line-height: 15px;"&gt;transportör&lt;/SPAN&gt;: det järnvägsföretag med vilket resenären har ingått transportavtalet eller ett antal på varandra följande järnvägsföretag som enligt avtalet har skadeståndsansvar.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 31px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft86"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: italic 12px 'Arial';margin-left: 13px;line-height: 15px;"&gt;ställföreträdande transportör&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;: ett järnvägsföretag som inte har ingått ett transportavtal med resenären, men till vilket det järnvägsföretag som har ingått avtalet har överlåtit en del av, eller hela, järnvägstransporten.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 31px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft135"&gt;infrastrukturförvaltare&lt;/SPAN&gt;: organ eller företag som särskilt ansva- rar för anläggning och underhåll av järnvägsinfrastruktur, eller en del därav, i enlighet med definitionen i artikel 3 i direktiv 91/440/EEG. Detta kan också inbegripa förvaltning av kontroll- och säkerhetssystem för infrastrukturen. Infra- strukturförvaltarens uppgifter i ett järnvägsnät eller en del av ett nät kan tilldelas olika organ eller företag.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 31px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft135"&gt;stationsförvaltare&lt;/SPAN&gt;: en organisatorisk enhet i en medlemsstat som har givits ansvaret för förvaltningen av en järnvägssta- tion. Infrastrukturförvaltaren kan vara stationsförvaltare.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 31px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;6.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: italic 11px 'Arial';margin-left: 13px;line-height: 15px;"&gt;researrangör&lt;/SPAN&gt;: en arrangör eller återförsäljare, annan än järn- vägsföretaget,idenbemärkelsesomavsesiartikel2.2och2.3 i direktiv 90/314/EEG (&lt;SPAN style="font: 6px 'Arial';line-height: 7px;position: relative; bottom: 3px;"&gt;2&lt;/SPAN&gt;).&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 31px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;7.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: italic 12px 'Arial';margin-left: 13px;line-height: 15px;"&gt;biljettutfärdare&lt;/SPAN&gt;: varje återförsäljare av järnvägstransporter som ingår transportavtal och säljer biljetter för ett järnvägsföre- tags eller för egen räkning.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 31px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;8.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft135"&gt;transportavtal&lt;/SPAN&gt;:ettavtalomtransportmotersättningellerkost- nadsfritt mellan ett järnvägsföretag eller en biljettutfärdare och resenären om tillhandahållande av en eller flera transporttjänster.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 31px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;9.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: italic 12px 'Arial';margin-left: 13px;line-height: 15px;"&gt;bokning&lt;/SPAN&gt;: ett tillstånd på papper eller i elektronisk form som berättigar till transport enligt i förväg bekräftade och person- ligt utformade transportarrangemang.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 16px;padding-right: 31px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;text-indent: -15px;" class="ft81"&gt;(&lt;SPAN style="font: 6px 'Arial';line-height: 6px;position: relative; bottom: 3px;"&gt;1&lt;/SPAN&gt;) Europaparlamentets och rådets direktiv 2001/14/EG av den 26 februari 2001 om tilldelning av infrastrukturkapacitet, uttag av avgifterförutnyttjandeavjärnvägsinfrastruktur(EGTL75,15.3.2001, s. 29). Direktivet senast ändrat genom direktiv 2004/49/EG.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 16px;padding-right: 34px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -15px;" class="ft12"&gt;(&lt;SPAN style="font: 7px 'Arial';line-height: 7px;position: relative; bottom: 3px;"&gt;2&lt;/SPAN&gt;) Rådets direktiv 90/314/EEG av den 13 juni 1990 om paketresor, semesterpaket och andra paketarrangemang (EGT L 158, 23.6.1990, s. 59).&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 380px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 51px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;10.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: italic 11px 'Arial';margin-left: 7px;line-height: 15px;"&gt;direktbiljett&lt;/SPAN&gt;:enbiljettellerbiljettersomrepresenteraretttrans- portavtal som har ingåtts för att genomföra på varandra föl- jande järnvägstjänster som tillhandahålls av ett eller flera järnvägsföretag.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 51px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;11.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: italic 12px 'Arial';margin-left: 6px;line-height: 15px;"&gt;nationell förbindelse&lt;/SPAN&gt;: en tjänst för personbefordran med järn- väg som inte korsar en medlemsstatsgräns.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 51px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;12.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: italic 11px 'Arial';margin-left: 6px;line-height: 14px;"&gt;försening&lt;/SPAN&gt;: tidsskillnaden mellan den tidpunkt då resenären planerades anlända enligt den offentliggjorda tidtabellen och hans eller hennes verkliga eller förväntade ankomsttid.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 51px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;13.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: italic 12px 'Arial';margin-left: 6px;line-height: 15px;"&gt;periodkort &lt;/SPAN&gt;eller &lt;SPAN class="ft86"&gt;abonnemang&lt;/SPAN&gt;: en biljett för ett obegränsat antal resor som ger den behörige innehavaren rätt att resa med tåg på en särskild resrutt eller ett särskilt nätverk under en angi- ven period.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 51px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;font: italic 10px 'Arial';line-height: 14px;"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;14.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: italic 10px 'Arial';margin-left: 6px;line-height: 14px;"&gt;datoriserat informations- och bokningssystem för järnvägstrafik (CIRSRT)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft104"&gt;: ett datoriserat system med information om järn- vägsförbindelser som erbjuds av järnvägsföretag. Detta sys- tem ska omfatta följande information om persontrafiken:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 23px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 13px 'Arial';margin-left: 14px;line-height: 16px;"&gt;Scheman och tidtabeller för persontrafiken.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 23px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 13px 'Arial';margin-left: 13px;line-height: 16px;"&gt;Platstillgången på persontåg.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 23px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 13px 'Arial';margin-left: 14px;line-height: 16px;"&gt;Biljettpriser och särskilda villkor.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 56px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 13px 'Arial';margin-left: 13px;line-height: 16px;"&gt;Hur tågen kan utnyttjas av personer med nedsatt rörlighet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 51px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 11px 'Arial';margin-left: 15px;line-height: 15px;"&gt;Olika möjligheter att göra bokningar eller utfärda biljet- ter eller direktbiljetter, i den utsträckning vissa av eller samtligadessamöjligheterärtillgängligaföranvändarna.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 51px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft79"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;15.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: italic 11px 'Arial';margin-left: 6px;line-height: 14px;"&gt;person med funktionshinder &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;eller &lt;/SPAN&gt;person med nedsatt rörlighet&lt;SPAN class="ft12"&gt;: en person vars rörlighet är nedsatt vid användning av transpor- ter på grund av någon form av fysiskt funktionshinder (sen- soriskt eller motoriskt, bestående eller tillfälligt), psykiskt funktionshinder eller psykisk störning eller ålder och vars situation kräver lämplig uppmärksamhet och anpassning till hans eller hennes särskilda behov av de tjänster som är tillgängliga för alla passagerare.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 51px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;16.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: italic 11px 'Arial';margin-left: 6px;line-height: 14px;"&gt;allmänna villkor för befordran&lt;/SPAN&gt;: Transportföretagets villkor i form av i varje medlemsstat gällande allmänna villkor eller tariffer som genom ingående av transportavtalet har kommit att utgöra en integrerad del av detta.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 56px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;17.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: italic 13px 'Arial';margin-left: 6px;line-height: 16px;"&gt;fordon&lt;/SPAN&gt;: motorfordon eller släpvagn som transporteras vid personbefordran.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_306" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 62px 0px 62px 56px;padding: 0px;border: none;width: 737px;"&gt;


&lt;DIV style="border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 683px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 683px;font: 13px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;L 315/18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;" class="tr19"&gt;&lt;P class="p110 ft12"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td213"&gt;&lt;P class="p1180 ft3"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td206"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;3.12.2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 32px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td216"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td217"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 13px 0px 0px 26px;padding: 0px;border:none;width: 711px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 333px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 112px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;KAPITEL II&lt;/P&gt;
&lt;P class="p671 ft105"&gt;TRANSPORTAVTAL, INFORMATION OCH BILJETTER&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 115px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px;" class="ft4"&gt;Artikel 4&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 97px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft26"&gt;Transportavtal&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 378px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 54px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;3. Den information som avses i punkterna 1 och 2 ska lämnas i den mest lämpliga formen. Särskild hänsyn ska därvid tas till personer med nedsatt syn eller hörsel.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 140px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;" class="ft4"&gt;Artikel 9&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 25px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft26"&gt;Tillgång till biljetter, direktbiljetter och bokningar&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 18px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 737px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 359px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 31px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" class="ft6"&gt;Ingående och genomförande av transportavtal och tillhandahål- lande av information och biljetter ska ske enligt bestämmelserna i avdelning II och avdelning III i bilaga I, varvid bestämmelserna i detta kapitel ska iakttas.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 141px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px;" class="ft4"&gt;Artikel 5&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 145px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft26"&gt;Cyklar&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 31px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;Järnvägsföretagen ska ge resenärerna möjlighet att ta med cyklar på tåget – om så är lämpligt, mot ersättning – om de är lätthan- terliga, om det inte har någon negativ effekt på trafiktjänsten i fråga och om vagnarna tillåter.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 141px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;" class="ft4"&gt;Artikel 6&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 23px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;" class="ft26"&gt;Förbud mot att frångå och begränsa förpliktelserna&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 31px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;" class="ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 11px 'Arial';margin-left: 19px;line-height: 15px;"&gt;Förpliktelser gentemot resenärerna enligt denna förordning får inte begränsas eller frångås, till exempel genom ett undantag eller en begränsande klausul i transportavtalet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 31px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft223"&gt;Ett järnvägsföretag får erbjuda avtalsvillkor som är förmån- ligareförresenärenändevillkorsomfastställsidennaförordning.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 141px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;" class="ft4"&gt;Artikel 7&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 13px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;" class="ft26"&gt;Skyldighet att informera om att en trafiktjänst upphör&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1185 ft3"&gt;Järnvägsföretagen eller, i tillämpliga fall, behöriga myndigheter som är ansvariga för kontrakt om allmän järnvägstrafik, ska på lämpligt sätt, och innan besluten genomförs, offentliggöra beslut om att dra in tjänster.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 141px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;" class="ft4"&gt;Artikel 8&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 117px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;" class="ft26"&gt;Reseinformation&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 31px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft223"&gt;Järnvägsföretag och biljettutfärdare som erbjuder transport- avtal för ett eller flera järnvägsföretags räkning ska på begäran, utan att bestämmelserna i artikel 10 påverkas, ge resenären åtminstone den information som avses i del I av bilaga II om de resor för vilka ett transportavtal erbjuds av det berörda järnvägs- företaget. Biljettutfärdare som erbjuder transportavtal för egen räkning, och researrangörer, ska lämna denna information om den finns tillgänglig.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 31px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;" class="ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 12px 'Arial';margin-left: 19px;line-height: 15px;"&gt;Järnvägsföretagen ska under resan lämna resenären åtmins- tone den information som avses i del II av bilaga II.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 5px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 378px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 50px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" class="ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 11px 'Arial';margin-left: 20px;line-height: 15px;"&gt;Järnvägsföretag och biljettutfärdare ska erbjuda biljetter, direktbiljetter och bokningar när sådana finns att tillgå.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 54px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 13px 'Arial';margin-left: 20px;line-height: 16px;"&gt;Utan att tillämpningen av punkt 4 påverkas ska järnvägsfö- retagen distribuera biljetter till resenärerna via åtminstone ett av följande försäljningsställen:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p782 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 13px 'Arial';margin-left: 14px;line-height: 16px;"&gt;Biljettkontor eller biljettautomater.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 22px;padding-right: 54px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;text-indent: -22px;" class="ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 13px 'Arial';margin-left: 13px;line-height: 16px;"&gt;Telefon, Internet eller via annan allmänt tillgänglig informationsteknik.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p815 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 13px 'Arial';margin-left: 14px;line-height: 16px;"&gt;Ombord på tågen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 54px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;" class="ft8"&gt;3. Utan att tillämpningen av punkterna 4 och 5 påverkas ska järnvägsföretagen för tjänster som tillhandahålls enligt avtal om offentliga tjänster distribuera biljetter via åtminstone ett av föl- jande försäljningsställen:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p791 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 13px 'Arial';margin-left: 14px;line-height: 16px;"&gt;Biljettkontor eller biljettautomater.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1028 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 13px 'Arial';margin-left: 13px;line-height: 16px;"&gt;Ombord på tågen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 49px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;" class="ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 13px 'Arial';margin-left: 20px;line-height: 15px;"&gt;Järnvägsföretagen ska erbjuda möjlighet att erhålla biljetter för respektive förbindelse ombord på tåget om inte detta begrän- sas eller vägras av säkerhetsskäl, enligt en policy mot bedrägerier, på grund av obligatorisk platsbokning eller på skäliga kommersi- ella grunder.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 54px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 13px 'Arial';margin-left: 20px;line-height: 16px;"&gt;Om det inte finns något biljettkontor eller någon biljett- automat på avgångsstationen ska resenärerna på järnvägsstatio- nen informeras om:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 22px;padding-right: 54px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;text-indent: -22px;" class="ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 13px 'Arial';margin-left: 14px;line-height: 16px;"&gt;möjligheten att köpa biljett per telefon, via Internet eller på tåget samt hur detta ska göras,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 22px;padding-right: 54px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;text-indent: -22px;" class="ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 13px 'Arial';margin-left: 13px;line-height: 16px;"&gt;den närmaste järnvägsstation eller plats där det finns biljett- kontor och/eller biljettautomater.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 137px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;" class="ft4"&gt;Artikel 10&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 58px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft26"&gt;Reseinformation och bokningssystem&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 49px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;" class="ft8"&gt;1. För att lämna den information och utfärda de biljetter som avses i denna förordning ska järnvägsföretag och biljettutfärdare använda ett datoriserat informations- och bokningssystem för järnvägstrafik (CIRSRT) som ska upprättas enligt de förfaranden som avses i denna artikel.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_307" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 62px 0px 58px 55px;padding: 0px;border: none;width: 738px;"&gt;


&lt;DIV style="border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 682px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 682px;font: 11px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P style="text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;" class="ft12"&gt;3.12.2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 30px;vertical-align: bottom;" class="tr19"&gt;&lt;P class="p130 ft12"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 508px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P class="p1180 ft3"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;L 315/19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 508px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 47px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 13px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 738px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 358px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p1184 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 13px 'Arial';margin-left: 19px;line-height: 16px;"&gt;De tekniska specifikationer för driftskompatibilitet (TSD) som avses i direktiv 2001/16/EG ska tillämpas inom ramen för denna förordning.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 31px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft223"&gt;Kommissionen ska på förslag av Europeiska järnvägsbyrån (ERA)antaTSDförtelematikapplikationersomingåriservicentill passagerarna senast den 3 december 2010 TSD ska göra det möj- ligtatt lämna den information som avses ibilaga II och att utfärda biljetter i enlighet med denna förordning.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 34px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 13px 'Arial';margin-left: 19px;line-height: 16px;"&gt;Järnvägsföretagenskaanpassasitt CIRSRTienlighetmed de krav som anges i TSD och enligt en införandeplan som anges i denna TSD.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 31px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft223"&gt;I enlighet med bestämmelserna i direktiv 95/46/EG får järn- vägsföretag eller biljettutfärdare inte lämna ut personanknuten informationomenskildabokningartillandrajärnvägsföretageller biljettutfärdare.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 136px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;KAPITEL III&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 8px;padding-right: 34px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;text-indent: -6px;" class="ft105"&gt;JÄRNVÄGSFÖRETAGENS SKADESTÅNDSANSVAR GENTEMOT RESENÄRERNA OCH MED AVSEENDE PÅ DERAS RESGODS&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 138px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;" class="ft4"&gt;Artikel 11&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 39px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft26"&gt;Skadeståndsansvar för resenärer och resgods&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 31px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;" class="ft6"&gt;Utan att tillämplig nationell lagstiftning som ger resenärerna ytterligare ersättning för skador påverkas ska järnvägsföretagens skadeståndsansvar gentemot resenärerna och med avseende på deras resgods regleras genom kapitel I, III och IV i avdelning IV, VI och VII i bilaga I, varvid bestämmelserna i detta kapitel ska följas.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 138px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;" class="ft4"&gt;Artikel 12&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 133px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;" class="ft26"&gt;Försäkring&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 31px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft223"&gt;Den försäkringsskyldighet som avses i artikel 9 i direktiv 95/18/EG ska, när det gäller skadeståndsansvar gentemot resenä- rer, förstås som ett krav på att järnvägsföretagen ska vara försäk- rade till en sådan nivå, eller vidta likvärdiga åtgärder, så att de kan infria sitt skadeståndsansvar enligt denna förordning.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 31px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft223"&gt;Kommissionen ska senast den 3 december 2010 förelägga Europaparlamentet och rådet en rapport om fastställande av den lägsta försäkringsnivån för järnvägsföretag. Om så är lämpligt ska rapporten åtföljas av lämpliga förslag eller rekommendationer.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 138px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px;" class="ft4"&gt;Artikel 13&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 100px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;" class="ft26"&gt;Förskottsutbetalningar&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 31px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;1. Om en resenär avlider eller skadas ska järnvägsföretaget som avses i artikel 26.5 i bilaga I omgående, och under inga omständigheter senare än femton dagar efter det att den ersätt- ningsberättigadefysiska personensidentitetharfastställts,göra de förskottsutbetalningar som behövs för att täcka omedelbara eko- nomiska behov, i proportion till den skada som lidits.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 380px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p124 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 13px 'Arial';margin-left: 19px;line-height: 16px;"&gt;Vid dödsfall ska förskottsutbetalningen uppgå till minst&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p124 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft3"&gt;21&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft20"&gt;000 EUR, utan att tillämpningen av punkt 1 därför påverkas.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 51px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft223"&gt;En förskottsutbetalning ska inte innebära ett erkännande av skadeståndsansvar och kan kvittas mot eventuella senare utbetal- ningar enligt denna förordning, men den kan inte återkrävas annat än i de fall skadan uppstått genom resenärens försumlighet eller vållande, eller när en annan person än den ersättningsberät- tigade personen har mottagit förskottsutbetalningen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 138px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px;" class="ft4"&gt;Artikel 14&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 70px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;" class="ft26"&gt;Bestridande av skadeståndsansvar&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 50px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Ävenomjärnvägsföretagetbestriderattdetharskadeståndsansvar för kroppsskada som en resenär som färdas med företagets tåg har åsamkats, ska det göra varje rimlig ansträngning för att hjälpa en resenär som begär skadestånd från tredje part.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 136px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;KAPITEL IV&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 11px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;FÖRSENING, UTEBLIVEN ANSLUTNING OCH INSTÄLLELSE&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 138px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px;" class="ft4"&gt;Artikel 15&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 124px;padding-right: 64px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;text-indent: -114px;" class="ft26"&gt;Skadeståndsansvar vid förseningar, utebliven anslutning och inställelse&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 56px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;Järnvägsföretagens skadeståndsansvar när det gäller försening, utebliven anslutning och inställelse ska regleras genom kapitel II i avdelning IV i bilaga I, varvid bestämmelserna i detta kapitel ska iakttas.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 138px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;" class="ft4"&gt;Artikel 16&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 89px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft26"&gt;Ersättning och ombokning&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 56px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px;" class="ft8"&gt;Om det skäligen är troligt att ankomsten till den slutliga bestäm- melseorten enligt transportavtalet kommer att försenas mer är 60 minuter, ska resenären omedelbart erbjudas att välja något av följande:&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 50px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;Ersättning motsvarande hela biljettpriset, enligt samma vill- kor som vid köpet, för den eller de delar av resan som inte fullföljts och för den eller de delar som fullföljts, om resan blivit meningslös med tanke på resenärens ursprungliga res- plan,medenreturresatilldenförstaavreseortensnarastmöj- ligt om detta är relevant. Denna ersättning ska betalas ut på samma villkor som den ersättning som avses i artikel 17.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 51px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 11px 'Arial';margin-left: 13px;line-height: 15px;"&gt;Fortsatt resa eller ombokning till den slutliga bestämmelse- orten snarast möjligt och på likvärdiga transportvillkor.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 56px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 13px 'Arial';margin-left: 14px;line-height: 16px;"&gt;Fortsatt resa eller ombokning till den slutliga bestämmelse- orten en senare dag som resenären finner lämplig och på lik- värdiga transportvillkor.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_308" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 62px 0px 62px 56px;padding: 0px;border: none;width: 737px;"&gt;


&lt;DIV style="border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 683px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 683px;font: 13px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;L 315/20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 2px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;" class="tr19"&gt;&lt;P class="p110 ft12"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td178"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td157"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td122"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;3.12.2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 93px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 3px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 32px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 119px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 248px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 188px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td178"&gt;&lt;P style="text-align: center;padding-right: 50px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;" class="ft79"&gt;Artikel 17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td157"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td122"&gt;&lt;P class="p1 ft4"&gt;Artikel 18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 154px;vertical-align: bottom;" class="tr7"&gt;&lt;P class="p1142 ft105"&gt;Ersättning av biljettpriset&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td157"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td122"&gt;&lt;P class="p3 ft26"&gt;Assistans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 30px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 737px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 359px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p1184 ft8"&gt;1. Resenärer som drabbas av en försening mellan den avrese- och ankomstort som anges på biljetten för vilken biljettpriset inte har ersatts i enlighet med artikel 16, får, utan att därmed avsäga sig rätten till transport, begära ersättning för en sådan försening från järnvägsföretaget. Den minsta ersättningen vid förseningar ska vara&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 13px 'Arial';margin-left: 14px;line-height: 16px;"&gt;25 % av biljettpriset vid &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;60–119&lt;/NOBR&gt; minuters försening,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p833 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 13px 'Arial';margin-left: 13px;line-height: 16px;"&gt;50 % av biljettpriset vid 120 minuters försening eller mer.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 31px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Resenärer som har ett periodkort eller abonnemang och som under dess giltighetstid upprepade gånger har drabbats av förse- ningar eller inställd trafik får begära lämplig ersättning i enlighet med järnvägsföretagens ersättningsbestämmelser. Dessa bestäm- melserskaangekriterierna förattdefinieraförseningarochföratt beräkna ersättningen.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 31px;margin-top: 37px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Ersättningen för förseningar ska beräknas i proportion till det pris som resenären faktiskt erlagt för den försenade tjänsten.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 31px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;När transportavtalet avser en ut- och återresa ska ersättningen för försening under antingen ut- eller återresan beräknas i proportion till halva det pris som erlagts för biljetten. Priset för en försenad förbindelse enligt varje annan form av transportavtal som omfat- tar flera påföljande delsträckor ska på samma sätt beräknas i pro- portion till hela priset.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 34px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;" class="ft8"&gt;Vid beräkning av förseningstiden ska hänsyn inte tas till en för- sening om järnvägsföretaget kan ge belägg för att denna har inträffat utanför de territorier där fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen är tillämpligt.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 31px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft223"&gt;Ersättningen av biljettpriset ska erläggas inom en månad efter begäran om ersättning. Ersättningen får erläggas i form av värdebevis och/eller andra tjänster om villkoren är flexibla (sär- skiltvadgällergiltighetstidoch bestämmelseort).Ersättningenska på resenärens begäran betalas kontant.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 34px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px;" class="ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 13px 'Arial';margin-left: 19px;line-height: 15px;"&gt;Ersättningen av biljettpriset får inte minskas genom avdrag för transaktionskostnader, till exempel avgifter, telefon- eller por- tokostnader. Järnvägsföretagen får fastställa en lägsta gräns under vilken ingen ersättning ska utgå. Denna gräns får inte överskrida 4 EUR.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 31px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft223"&gt;Resenären ska inte vara berättigad till ersättning om han eller hon har informerats om en försening före inköp av biljetten eller om ankomsttiden har försenats med mindre än 60 minuter genom fortsatt resa med en annan trafiktjänst eller ombokning.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 378px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 49px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" class="ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 12px 'Arial';margin-left: 20px;line-height: 15px;"&gt;Vid försenad ankomst eller avgång ska järnvägsföretaget eller stationsförvaltaren hålla resenärerna informerade om situa- tionen och om förväntad avgångs- och ankomsttid så snart dessa uppgifter finns att tillgå.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p565 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 13px 'Arial';margin-left: 19px;line-height: 16px;"&gt;Vid varje försening som avses i punkt 1 och överstiger&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p124 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;60&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft21"&gt;minuter ska resenärerna dessutom kostnadsfritt erbjudas&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 22px;padding-right: 49px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;text-indent: -22px;" class="ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 13px 'Arial';margin-left: 14px;line-height: 16px;"&gt;måltider och förfriskningar, om dessa finns att tillgå ombord på tåget eller på stationen eller rimligen kan anskaffas, som står i skälig proportion till väntetiden,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 22px;padding-right: 49px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;text-indent: -22px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 11px 'Arial';margin-left: 13px;line-height: 14px;"&gt;hotellrum eller annan inkvartering, samt transport mellan järnvägsstationen och inkvarteringsplatsen, när ett uppehåll på en eller fler nätter, eller ett ytterligare uppehåll blir nöd- vändigt, där och om detta är fysiskt möjligt,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 22px;padding-right: 49px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;text-indent: -22px;" class="ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 12px 'Arial';margin-left: 14px;line-height: 15px;"&gt;transport från tåget till järnvägsstationen, till en alternativ avgångspunkt eller till den slutliga bestämmelseorten för för- bindelsen om tåget har blivit stående på linjen, där och om detta är fysiskt möjligt.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 49px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;" class="ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 11px 'Arial';margin-left: 20px;line-height: 15px;"&gt;Om förbindelsen måste avbrytas ska järnvägsföretagen så snart som möjligt organisera alternativ befordran av resenärerna.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 49px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;" class="ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 11px 'Arial';margin-left: 20px;line-height: 15px;"&gt;Järnvägsföretagen ska på resenärens begäran intyga på bil- jetten att tågtrafiken varit försenad, att förseningen lett till en mis- sad anslutning eller att förbindelsen har ställts in.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 49px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft226"&gt;Det järnvägsföretag som genomför trafiken ska vid tillämp- ningen av punkterna 1, 2 och 3 fästa särskild uppmärksamhet vid behoven hos personer med funktionshinder eller nedsatt rörlig- het och eventuella medföljande personer.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 137px;margin-top: 58px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;KAPITEL V&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 20px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;PERSONER MED FUNKTIONSHINDER ELLER NEDSATT&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 130px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;RÖRLIGHET&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 137px;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px;" class="ft4"&gt;Artikel 19&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 107px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;" class="ft26"&gt;Rätten till transport&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 54px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;" class="ft8"&gt;1. Järnvägsföretag och stationsförvaltare ska, med aktivt delta- gande av organisationer som företräder personer med funktions- hinder eller nedsatt rörlighet, ha eller fastställa icke- diskriminerande regler för befordran av personer med funktionshinder eller nedsatt rörlighet.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_309" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 62px 0px 59px 55px;padding: 0px;border: none;width: 738px;"&gt;


&lt;DIV style="border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 682px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 682px;font: 11px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P style="text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;" class="ft12"&gt;3.12.2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 30px;vertical-align: bottom;" class="tr19"&gt;&lt;P class="p130 ft12"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 508px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P class="p1180 ft3"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;L 315/21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 508px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 47px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 9px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 738px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 4px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 358px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 31px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" class="ft7"&gt;2. Personer med funktionshinder eller nedsatt rörlighet ska utan extra kostnad erbjudas bokningar och biljetter. Järnvägsfö- retag, biljettutfärdare eller researrangörer får inte vägra att godta en bokning av eller att utfärda en biljett till en person med funk- tionshinder eller nedsatt rörlighet, eller kräva att en sådan person åtföljsavenannanperson,utomnärdettaärstriktnödvändigtför att uppfylla de regler för befordran som avses i punkt 1.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 138px;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px;" class="ft4"&gt;Artikel 20&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 117px;padding-right: 49px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;text-indent: -95px;" class="ft26"&gt;Information till personer med funktionshinder eller nedsatt rörlighet&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 31px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft223"&gt;Järnvägsföretaget, biljettutfärdaren eller researrangören ska på begäran informera personer med funktionshinder eller nedsatt rörlighet om tågtrafiktjänsternas tillgänglighet och om förutsätt- ningarna för att kunna ta sig in i och ut ur vagnarna i enlighet med reglerna för befordran i artikel 19.1 samt informera perso- ner med funktionshindereller nedsatt rörlighet om vilka hjälpme- del som finns ombord på tågen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 31px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px;" class="ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 11px 'Arial';margin-left: 19px;line-height: 15px;"&gt;Ett järnvägsföretag, en biljettutfärdare och/eller en resear- rangör som använder sig av undantaget enligt artikel 19.2 ska på begäranskriftligtinformeradenberördapersonenmedfunktions- hinder eller nedsatt rörlighet om sina skäl härtill inom fem arbets- dagar från det att bokning eller utfärdande av biljett nekats eller krav om åtföljande person framförts.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 138px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px;" class="ft4"&gt;Artikel 21&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 125px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft26"&gt;Tillgänglighet&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 34px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;" class="ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 13px 'Arial';margin-left: 19px;line-height: 15px;"&gt;Järnvägsföretag och stationsförvaltare ska, i överensstäm- melse med TSD för personer med nedsatt rörlighet, se till att sta- tioner, perronger, rullande materiel och andra inrättningar är tillgängliga för personer med funktionshinder eller nedsatt rörlighet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 31px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;" class="ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 12px 'Arial';margin-left: 19px;line-height: 15px;"&gt;Om det saknas personal som kan fungera som ledsagare ombord på tågen eller personal vid stationen ska järnvägsföretag och stationsförvaltare göra varje rimlig ansträngning för att per- soner med funktionshinder eller nedsatt rörlighet ska ha möjlig- het att resa med tåg.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 138px;margin-top: 41px;margin-bottom: 0px;" class="ft4"&gt;Artikel 22&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 80px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft26"&gt;Assistans på järnvägsstationer&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 31px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;" class="ft6"&gt;1. Stationsförvaltaren ska vid avresa från, tågbyte vid eller ankomst till en bemannad järnvägsstation lämna personer med funktionshinder eller nedsatt rörlighet kostnadsfri assistans, så att de kan stiga på avgående tåg, byta till anslutande tåg eller stiga av ett ankommande tåg till vilket de köpt biljett, utan att tillämp- ningen av reglerna för utnyttjande enligt artikel 19.1 därför påverkas.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 380px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 56px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" class="ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 13px 'Arial';margin-left: 19px;line-height: 15px;"&gt;Medlemsstaterna får bevilja undantag från punkt 1 för per- soner som utnyttjar förbindelser inom ramen för ett avtal om allmänna tjänster som tilldelats i enlighet med gemenskapslag- stiftningen, under förutsättning att den behöriga myndigheten tillhandahåller arrangemang med likvärdig eller bättre tillgång till transporttjänster.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 51px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;" class="ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 12px 'Arial';margin-left: 19px;line-height: 15px;"&gt;När det gäller obemannade stationer ska järnvägsföretaget och stationsförvaltaren se till att lätt tillgänglig information i enlighet med reglerna för befordran i artikel 19.1 visas beträf- fande närbelägna, bemannade stationer och omedelbart tillgäng- lig assistans för personer med funktionshinder eller nedsatt rörlighet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 138px;margin-top: 37px;margin-bottom: 0px;" class="ft4"&gt;Artikel 23&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 88px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;" class="ft26"&gt;Assistans ombord på tågen&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 51px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Utan att tillämpningen av de regler för befordran som avses i arti- kel 19.1 påverkas ska ett järnvägsföretag lämna en person med funktionshinder eller nedsatt rörlighet kostnadsfri assistans ombord på tågen samt vid påstigning och avstigning.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 50px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Vid tillämpningen av denna artikel ska assistans ombord på tågen innebära att varje rimlig ansträngning görs för att erbjuda assis- tans till en person med funktionshinder eller nedsatt rörlighet för attgetillgångtillsammatjänsterombordpåtågetsomövrigapas- sagerare, om denna persons funktionshinder eller rörlighetsned- sättning hindrar honom eller henne från att oberoende och tryggt utnyttja dessa tjänster.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 138px;margin-top: 42px;margin-bottom: 0px;" class="ft4"&gt;Artikel 24&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 108px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft26"&gt;Villkor för assistans&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 56px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;" class="ft8"&gt;Järnvägsföretag, stationsförvaltare, biljettutfärdare och resear- rangörer ska samarbeta för att lämna assistans till personer med nedsatt rörlighet enligt artiklarna 22 och 23 i enlighet med följande:&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 51px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;Assistansen ska lämnas under förutsättning att det järnvägs- företag, den stationsförvaltare, den biljettutfärdare eller den researrangörbiljettenköptshosminst48timmarinnanassis- tansen erfordras har meddelats att personen behöver sådan assistans. Om biljetten avser flera resor ska ett meddelande varatillräckligt,underförutsättningatttillräckliginformation lämnas om tidpunkten för påföljande resor.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 56px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 13px 'Arial';margin-left: 13px;line-height: 16px;"&gt;Järnvägsföretag, stationsförvaltare, biljettutfärdare och rese- arrangörer skavidtade åtgärder som erfordras för atttaemot dessa meddelanden.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 51px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;Om inget meddelande i enlighet med led a lämnas, ska järn- vägsföretaget och stationsförvaltaren i all rimlig utsträckning lämna den assistans som erfordras för att personen med funktionshinderellernedsattrörlighetskakunnaföretaresan.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_310" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 62px 0px 60px 56px;padding: 0px;border: none;width: 737px;"&gt;


&lt;DIV style="border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 683px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 683px;font: 13px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P class="p1 ft3"&gt;L 315/22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;" class="tr19"&gt;&lt;P class="p110 ft12"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td213"&gt;&lt;P class="p1180 ft3"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td206"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;3.12.2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 32px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td216"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td217"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 13px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 737px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 359px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 31px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 11px 'Arial';margin-left: 13px;line-height: 15px;"&gt;Stationsförvaltaren ska, utan att andras förfoganderätt över områden utanför järnvägsstationen åsidosätts, utse platser inom och utanför järnvägsstationen där personer med ned- satt rörlighet kan anmäla sin ankomst till järnvägsstationen och, om så behövs, begära assistans.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 31px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;Assistansenskalämnasunderförutsättningattpersonenmed funktionshinder eller nedsatt rörlighet infinner sig på utsedd plats vid den tidpunkt som avtalats med det järnvägsföretag ellerdenstationsförvaltaresomlämnarassistansen.Denavta- ladetidpunktenfårliggahögst60minuterföreoffentliggjord avgångstid,ellerföredentidpunktdåsamtligaresenärerupp- manats att checka in. Om det inte finns någon föreskriven tidpunkt vid vilken personen med funktionshinder eller ned- satt rörlighet ska infinna sig, ska personen i fråga infinna sig på den utsedda platsen senast 30 minuter före offentliggjord avgångstid,ellerföredentidpunktdåsamtligaresenärerupp- manats att checka in.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 138px;margin-top: 48px;margin-bottom: 0px;" class="ft4"&gt;Artikel 25&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 134px;padding-right: 46px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;text-indent: -121px;" class="ft26"&gt;Ersättning för rörlighetshjälpmedel eller annan särskild utrustning&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 31px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;" class="ft7"&gt;Om järnvägsföretaget är skadeståndsskyldigt för förlust, helt eller delvis, eller skada på rörlighetshjälpmedel eller annan särskild utrustning som används av personer med funktionshinder eller nedsatt rörlighet, får ingen finansiell begränsning tillämpas.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 136px;margin-top: 41px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;KAPITEL VI&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 35px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;SÄKERHET, KLAGOMÅL OCH TJÄNSTEKVALITET&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 138px;margin-top: 41px;margin-bottom: 0px;" class="ft4"&gt;Artikel 26&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 71px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft26"&gt;Resenärernas personliga säkerhet&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 31px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;font: 10px 'Arial';line-height: 15px;"&gt;Järnvägsföretag, infrastrukturförvaltare och stationsförvaltare ska i samförstånd med de offentliga myndigheterna vidta lämpliga åtgärderinomsinarespektiveansvarsområden,ochanpassaåtgär- derna till den säkerhetsnivå som fastställs av dessa myndigheter, för att säkerställa resenärernas personliga säkerhet på järnvägssta- tioner och ombord på tågen och för att hantera risker. De ska samarbeta och utbyta information om de bästa metoderna för att förebyggahandlingarsomsannoliktkanförsämrasäkerhetsnivån.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 138px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px;" class="ft4"&gt;Artikel 27&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 137px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;" class="ft26"&gt;Klagomål&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 31px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;" class="ft6"&gt;1. Järnvägsföretagen ska inrätta ett system för att hantera kla- gomål i samband med de rättigheter och skyldigheter som anges i denna förordning. Järnvägsföretaget ska se till att resenärerna får kännedom om hur järnvägsföretaget ska kontaktas och om dess arbetsspråk.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 378px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 49px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft226"&gt;Resenärernafårframföraklagomåltillvilketsomhelstavde berördajärnvägsföretagen.Mottagarenavklagomåletskainomen månad antingen avge ett motiverat svar eller, när så är berättigat, informera resenären om vid vilken tidpunkt inom mindre än tre månaderfråndetattklagomåletframfördesettsvarkanförväntas.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 49px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;" class="ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 11px 'Arial';margin-left: 20px;line-height: 15px;"&gt;Järnvägsföretaget ska i den årliga rapport som avses i arti- kel 28 ange hur många och vilka typer av klagomål som har mot- tagits och handlagts, den genomsnittliga handläggningstiden och eventuella förbättringsåtgärder som har vidtagits.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 137px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;" class="ft4"&gt;Artikel 28&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 117px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft26"&gt;Kvalitetsnormer&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 49px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft226"&gt;Järnvägsföretagen ska fastställa tjänstekvalitetsnormer och införa ett system för kvalitetsstyrning för att upprätthålla tjänste- kvaliteten. Kvalitetsnormerna ska åtminstone omfatta de punkter som anges i bilaga III.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 49px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;" class="ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 11px 'Arial';margin-left: 20px;line-height: 15px;"&gt;Järnvägsföretagenskaföljasinverksamhetmotbakgrundav kvalitetsnormerna. Järnvägsföretagen ska varje år, tillsammans med årsrapporten, offentliggöra en rapport om kvaliteten på sina tjänster.Rapporternaomtjänsternaskvalitetskaoffentliggöraspå järnvägsföretagens webbplats på Internet. Dessa rapporter ska dessutom offentliggöras på Europeiska järnvägsbyråns webbplats.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 133px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;KAPITEL VII&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 27px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;INFORMATION OCH KONTROLL AV EFTERLEVNAD&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 137px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px;" class="ft4"&gt;Artikel 29&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 28px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft26"&gt;Information till resenärerna om deras rättigheter&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 49px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft226"&gt;Järnvägsföretag, stationsförvaltare och researrangörer ska, när de säljer tågbiljetter, informera resenärerna om de rättigheter och skyldigheter som de har enligt denna förordning. För att upp- fylla denna informationsskyldighet får järnvägsföretag, stations- förvaltare och researrangörer använda en sammanfattning av bestämmelserna i denna förordning, som ställs till deras förfo- gande och som utarbetas av kommissionen på samtliga officiella språk vid Europeiska unionens institutioner.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 49px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;" class="ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 12px 'Arial';margin-left: 20px;line-height: 15px;"&gt;Järnvägsföretagoch stationsförvaltareskainformeraresenä- rerna på stationen och i tåget på ett lämpligt sätt om kontaktupp- gifterna för det organ som medlemsstaterna utsett enligt artikel 30.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 137px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;" class="ft4"&gt;Artikel 30&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 98px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;" class="ft26"&gt;Kontroll av efterlevnad&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 49px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;" class="ft6"&gt;1. Varje medlemsstat ska utse ett eller flera tillsynsorgan som ska ansvara för att denna förordning efterlevs. Varje organ ska vidta de åtgärder som behövs för att säkerställa att resenärernas rättigheter respekteras.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_311" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 62px 0px 130px 55px;padding: 0px;border: none;width: 738px;"&gt;


&lt;DIV style="border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 682px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 682px;font: 11px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P style="text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;" class="ft12"&gt;3.12.2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 30px;vertical-align: bottom;" class="tr19"&gt;&lt;P class="p130 ft12"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 508px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P class="p1180 ft3"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;L 315/23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 508px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 47px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 13px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 738px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 358px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 31px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" class="ft7"&gt;Varje organ ska i fråga om sin organisation, sina finansieringsbe- slut, sin rättsliga struktur och sitt beslutsfattande vara oberoende av infrastrukturförvaltare, tilldelningsorgan och järnvägsföretag.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 34px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;Medlemsstaterna ska underrätta kommissionen om vilket eller vilka organ som har utsetts enligt denna punkt och om deras res- pektive uppgifter.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 34px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;" class="ft8"&gt;2. Resenärerna får rikta klagomål om de överträdelser av denna förordning som hävdas av dem till det organ som utsetts enligt punkt 1, eller till andra lämpliga organ som utsetts av en medlemsstat.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 138px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;" class="ft4"&gt;Artikel 31&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 70px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;" class="ft26"&gt;Samarbete mellan tillsynsorganen&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 31px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;För att kunna samordna beslutsprinciperna i hela gemenskapen ska de tillsynsorgan som avses i artikel 30 utbyta information om sitt arbete, sina beslutsprinciper och sin beslutspraxis. Kommis- sionen ska stödja tillsynsorganen i detta arbete.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 132px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;KAPITEL VIII&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 106px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;SLUTBESTÄMMELSER&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 138px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px;" class="ft4"&gt;Artikel 32&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 138px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;" class="ft26"&gt;Påföljder&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 380px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p541 ft4"&gt;Artikel 34&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 100px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft26"&gt;Ändringsbestämmelser&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 51px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft223"&gt;Deåtgärdersomavserattändraickeväsentligadelaridenna förordning genom att komplettera den, och som krävs för att genomföra artiklarna 2, 10 och 12 ska antas i enlighet med det föreskrivande förfarande med kontroll som avses i artikel 35.2.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 51px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft223"&gt;Deåtgärdersomavserattändraickeväsentligadelaridenna förordning genom att inflationsanpassa de finansiella belopp som anges i den, med undantag för beloppen i bilaga I, ska antas i enlighetmeddetföreskrivandeförfarandemedkontrollsomavses i artikel 35.2.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 138px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;" class="ft4"&gt;Artikel 35&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 106px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft26"&gt;Kommittéförfarande&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 56px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 13px 'Arial';margin-left: 19px;line-height: 16px;"&gt;Kommissionen ska biträdas av den kommitté som inrättats genom artikel 11a i direktiv 91/440/EEG.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 56px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 13px 'Arial';margin-left: 19px;line-height: 16px;"&gt;När det hänvisas till denna punkt ska artiklarna &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;5a.1–5a.4&lt;/NOBR&gt; och 7 i beslut 1999/468/EG tillämpas, med beaktande av bestäm- melserna i artikel 8 i det beslutet.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 138px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;" class="ft4"&gt;Artikel 36&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 140px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft26"&gt;Rapport&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 10px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 738px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 358px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 31px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Medlemsstaterna ska fastställa reglerna för påföljder vid överträ- delse av bestämmelserna i denna förordning och vidta de åtgär- der som är nödvändiga för att se till att bestämmelserna följs. De påföljder som fastställs ska vara effektiva, proportionerliga och avskräckande.Medlemsstaternaskaanmäladessareglerochåtgär- der till kommissionen senast den 3 juni 2010 och ska utan dröjs- mål anmäla varje senare ändring av dem.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 138px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;" class="ft4"&gt;Artikel 33&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 143px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;" class="ft26"&gt;Bilagor&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 31px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;" class="ft8"&gt;De åtgärder som avser att ändra icke väsentliga delar i denna för- ordning genom att anpassa dess bilagor, utom bilaga I, ska antas i enlighet med det föreskrivande förfarande med kontroll som avses i artikel 35.2.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 6px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 380px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 51px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" class="ft6"&gt;Kommissionen ska överlämna en rapport, som i synnerhet berör tjänsternas kvalitetsnormer, till Europaparlamentet och rådet om genomförandet och resultaten av denna förordning senast den 3 december 2012.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 51px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;" class="ft7"&gt;Rapporten ska grunda sig på den information som ska lämnas enligt denna förordning och enligt artikel 10b i direktiv 91/440/EG. Rapporten ska vid behov åtföljas av lämpliga förslag.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 138px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px;" class="ft4"&gt;Artikel 37&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 123px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;" class="ft26"&gt;Ikraftträdande&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 51px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;" class="ft6"&gt;Denna förordning träder i kraft 24 månader efter det att den har offentliggjorts i &lt;SPAN class="ft86"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/SPAN&gt;.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 22px 0px 0px 102px;padding: 0px;border:none;width: 636px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1010 ft3"&gt;Utfärdad i Strasbourg den 23 oktober 2007.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 372px;margin-left: 92px;margin-top: 19px;font: italic 9px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 279px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P style="text-align: center;padding-right: 138px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;" class="ft132"&gt;På Europaparlamentets vägnar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td26"&gt;&lt;P class="p142 ft132"&gt;På rådets vägnar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 279px;vertical-align: bottom;" class="tr6"&gt;&lt;P style="text-align: center;padding-right: 138px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;" class="ft126"&gt;&lt;NOBR&gt;H.-G.&lt;/NOBR&gt; PÖTTERING&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p142 ft126"&gt;M. LOBO ANTUNES&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 0px 0px 0px 238px;padding: 0px;border:none;width: 307px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 307px;font: italic 9px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td94"&gt;&lt;P class="p3 ft4"&gt;Ordförande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 187px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P style="text-align: left;padding-left: 135px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;" class="ft132"&gt;Ordförande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="height: 60px;" class="td94"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="height: 59px;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 34px;vertical-align: bottom;"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="height: 60px;padding: 0px;margin: 0px;width: 187px;vertical-align: bottom;"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_312" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 62px 0px 62px 56px;padding: 0px;border: none;width: 737px;"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 683px;font: 13px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;L 315/24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;" class="tr19"&gt;&lt;P class="p110 ft12"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td213"&gt;&lt;P class="p1180 ft3"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td206"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;3.12.2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 32px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td216"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td217"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 320px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;BILAGA I&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 108px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Utdrag ur enhetliga rättsregler för avtal om internationell transport av resande på järnväg (CIV)&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 321px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Bihang A&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 165px;padding-right: 137px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;text-indent: -76px;font: bold 10px 'Arial';line-height: 14px;"&gt;till fördraget om internationell järnvägstrafik (COTIF) av den 9 maj 1980, ändrat genom protokollet om ändring av fördraget om internationell järnvägstrafik av den 3 juni 1999&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 307px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;AVDELNING II&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 188px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;INGÅENDE OCH FULLGÖRANDE AV TRANSPORTAVTALET&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 323px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 6&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 306px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Transportavtal&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;Genom transportavtalet förbinder sig transportören att transporteraresande och i förekommande fall resgods och for- don till bestämmelseorten och att lämna ut resgodset och fordonen på bestämmelsestationen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;Transportavtalet ska bekräftas genom en eller flera biljetter utfärdade till den resande. Om biljetten saknas, är felaktig eller har gått förlorad ska detta, om inte annat följer av artikel 9, dock inte påverka avtalets bestånd eller giltighet, utan det ska fortfarande lyda under dessa enhetliga rättsregler.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Biljetten ska tills motsatsen bevisats gälla som bevis för ingåendet av och innehållet i transportavtalet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 323px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 7&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 327px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Biljett&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;De allmänna transportvillkoren ska avgöra biljetternas form och innehåll samt det språk och de skrivtecken som ska användas när de trycks och fylls i.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Biljetten ska innehålla åtminstone följande uppgifter:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;Transportören eller transportörerna.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 91px;padding-right: 122px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;text-indent: -22px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;En uppgift om att dessa enhetliga rättsregler ska tillämpas på transporten, utan hinder av eventuella klausuler med mot- satt innebörd. Detta får anges genom förkortningen CIV.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 91px;padding-right: 122px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;text-indent: -22px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft145"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;Alla andra nödvändiga uppgifter som styrker ingåendet av och innehållet i transportavtalet och som gör det möjligt för den resande att hävda sina rättigheter enligt avtalet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;När den resande tar emot biljetten ska han förvissa sig om att den stämmer med de uppgifter som han har lämnat.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Biljetten ska kunna överlåtas om den inte är utställd på en namngiven person och resan inte har börjat.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;Biljetten får upprättas i elektronisk form som kan omvandlas till läsbara skrivtecken. Förfarandena för registrering och behandling av uppgifterna ska vara likvärdiga i funktionshänseende, i synnerhet i fråga om bevisvärdet hos den biljett som dessa uppgifter utgör.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 323px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 8&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 230px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Betalning och återbetalning av transportavgift&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Om inte annat överenskommits mellan den resande och transportören ska transportavgiften betalas i förväg.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;De allmänna transportvillkoren ska avgöra under vilka omständigheter transportavgiften ska återbetalas.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_313" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 62px 0px 63px 55px;padding: 0px;border: none;width: 738px;"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 682px;font: 11px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P style="text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;" class="ft12"&gt;3.12.2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 30px;vertical-align: bottom;" class="tr19"&gt;&lt;P class="p130 ft12"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 508px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P class="p1180 ft3"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;L 315/25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 508px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 47px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 322px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 9&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 219px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Rätt till transport – Förlust av rätten till transport&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 68px;padding-right: 124px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;1. Den resande ska från resans början vara försedd med en giltig biljett och visa upp den vid biljettkontrollen. I de all- männa transportvillkoren får föreskrivas&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;att en resande som inte visar upp en giltig biljett ska betala en tilläggsavgift utöver transportavgiften,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;att en resande som vägrar att genast betala transportavgiften eller tilläggsavgiften kan förlora rätten till transport,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;om och under vilka omständigheter tilläggsavgiften ska återbetalas.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;I de allmänna transportvillkoren får föreskrivas att resande som&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;utgör en fara för tågtrafikens säkerhet och funktion eller för andra resandes säkerhet, eller&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;stör andra resande på ett sätt som inte kan godtas,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 68px;padding-right: 123px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;ska förlora rätten till transport eller tvingas avbryta sin resa, och att sådana personer inte har rätt att få tillbaka vare sig trans- portavgiften eller den avgift de har betalat för transporten av inskrivet resgods.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 319px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 10&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 212px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Fullgörande av förvaltningsmyndigheters föreskrifter&lt;/P&gt;
&lt;P class="p546 ft12"&gt;Den resande är skyldig att följa de föreskrifter som meddelas av tullmyndigheter eller andra förvaltningsmyndigheter.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 319px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 11&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 203px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Tåginställelse och tågförsening – Utebliven tåganslutning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p546 ft12"&gt;Transportören ska i förekommande fall på biljetten intyga att tåget har ställts in eller tåganslutningen uteblivit.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 305px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;AVDELNING III&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 139px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;TRANSPORT AV HANDRESGODS, DJUR, INSKRIVET RESGODS OCH FORDON&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 315px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Kapitel I&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 285px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;font: italic bold 11px 'Arial';line-height: 13px;"&gt;Allmänna bestämmelser&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 319px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 12&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 258px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Rätt att medföra föremål och djur&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 124px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Den resande får medföra föremål somlätt kan bäras (handresgods) samt levandedjur i enlighet medde allmänna trans- portvillkoren. Dessutom får den resande medföra skrymmande föremål i enlighet med de särskilda bestämmelserna i de all- männa transportvillkoren. Föremål och djur som kan medföra obehag eller besvär för de resande eller orsaka skada får inte medföras som handresgods.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Den resande får sända föremål och djur som inskrivet resgods i enlighet med de allmänna transportvillkoren.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 124px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Transportören får tillåta transport av fordon i samband med transport av resande i enlighet med de särskilda bestäm- melserna i de allmänna transportvillkoren.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 119px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;" class="ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft173"&gt;Transport av farligt gods som handresgods, inskrivet resgods samt i eller på fordon som enligt denna avdelning trans- porteras på järnväg ska ske i enlighet med Reglementet om internationell järnvägstransport av farligt gods (RID).&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_314" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 62px 0px 61px 56px;padding: 0px;border: none;width: 737px;"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 683px;font: 13px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;L 315/26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;" class="tr19"&gt;&lt;P class="p110 ft12"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td213"&gt;&lt;P class="p1180 ft3"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td206"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;3.12.2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 32px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td216"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td217"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 320px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 13&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 307px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Undersökning&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;Om det finns grundad anledning att misstänka att villkoren för transporten inte är uppfyllda ska transportören ha rätt att undersöka om de föremål (handresgods, inskrivet resgods, fordon och deras last) och djur som medförs uppfyller trans- portvillkoren, såvida inte lagar och bestämmelser i den stat där undersökningen ska utföras förbjuder detta. Den resande ska erbjudas att närvara vid undersökningen. Om denne inte infinner sig eller inte kan nås ska transportören tillkalla två obe- roende vittnen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;Om det fastställs att villkoren för transporten inte är uppfyllda kan transportören kräva att den resande betalar kost- naderna för undersökningen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 320px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 14&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 212px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Fullgörande av förvaltningsmyndigheters föreskrifter&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 117px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;" class="ft81"&gt;Den resande är skyldig att följa de föreskrifter som meddelas av tullmyndigheter eller andra förvaltningsmyndigheter när han under transport medför föremål (handresgods, inskrivet resgods, fordon och deras last) och djur. Han ska vara närva- rande vid undersökningen av dessa föremål om inte undantag medges i tillämpliga nationella bestämmelser.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 313px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Kapitel II&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 291px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;font: italic bold 11px 'Arial';line-height: 13px;"&gt;Handresgods och djur&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 320px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 15&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 322px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Uppsikt&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 69px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Den resande ska ha ansvaret för att hålla uppsikt över det handresgods och de djur han medför.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 311px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Kapitel III&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 302px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;font: italic bold 11px 'Arial';line-height: 13px;"&gt;Inskrivet resgods&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 320px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 16&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 267px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Inlämning av inskrivet resgods&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 117px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;" class="ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft161"&gt;Deavtalsenligaskyldigheternaifrågaomtransportavinskrivetresgodsskabekräftasgenomettresgodsbevissomutfär- das till den resande.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 117px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;" class="ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 10px 'Arial';margin-left: 18px;line-height: 13px;"&gt;Om resgodsbeviset saknas, är felaktigt eller har gått förlorat ska detta, om inte annat följer av artikel 22, dock inte påverkabeståndellergiltighetifrågaomdeavtalsomrörtransportavdetinskrivnaresgodset,utandeskafortfarandeomfat- tas av dessa enhetliga rättsregler.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;Resgodsbeviset ska tills motsatsen bevisats gälla som bevis för inskrivningen av resgodset och villkoren för dess transport.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;Tills motsatsen bevisats ska det antas att det inskrivna resgodset var i gott yttre skick när transportören övertog det och att antalet kollin och deras vikt stämmer med uppgifterna på resgodsbeviset.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 320px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 17&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 309px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Resgodsbevis&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;De allmänna transportvillkoren ska avgöra resgodsbevisets form och innehåll samt det språk och de skrivtecken som ska användas när de trycks och fylls i. Artikel 7.5 ska också tillämpas här.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Resgodsbeviset ska innehålla åtminstone följande uppgifter:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;Transportören eller transportörerna.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 91px;padding-right: 122px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;text-indent: -22px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;En uppgift om att dessa enhetliga rättsregler ska tillämpas på transporten, utan hinder av eventuella klausuler med mot- satt innebörd. Detta får anges genom förkortningen CIV.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_315" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 62px 0px 62px 55px;padding: 0px;border: none;width: 738px;"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 682px;font: 11px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P style="text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;" class="ft12"&gt;3.12.2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 30px;vertical-align: bottom;" class="tr19"&gt;&lt;P class="p130 ft12"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 508px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P class="p1180 ft3"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;L 315/27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 508px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 47px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 91px;padding-right: 124px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;Alla andra nödvändiga uppgifter som styrker ingåendet av och innehållet i transportavtalet och som gör det möjligt för den resande att hävda sina rättigheter enligt avtalet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Närdenresandetaremotresgodsbevisetskahanförvissasigomattdetstämmermeddeuppgiftersomhanharlämnat.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 319px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 18&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 278px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Inskrivning och transport&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 124px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Om inte undantag medges i de allmänna transportvillkoren, ska resgods endast skrivas in mot uppvisande av en biljett som gäller minst till resgodsets bestämmelseort. I övrigt ska inskrivningen ske i enlighet med de föreskrifter som gäller på inlämningsplatsen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 123px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;När det i de allmänna transportvillkoren anges att resgods får tas emot för transport utan att biljett visas upp, ska dessa enhetliga rättsregler i den del som avser den resandes rättigheter och skyldigheter i fråga om inskrivet resgods också gälla för den som lämnat in resgodset.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 124px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Transportören kan sända inskrivet resgods med ett annat tåg eller ett annat transportmedel och via en annan befor- dringsväg än den som den resande tagit.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 319px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 19&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 221px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Betalning av transportavgift för inskrivet resgods&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 68px;padding-right: 124px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Om inte annat överenskommits mellan den resande och transportören ska transportkostnaden för inskrivet resgods betalas vid inskrivningen.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 319px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 20&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 267px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Märkning av inskrivet resgods&lt;/P&gt;
&lt;P class="p68 ft12"&gt;Den resande ska märka varje kolli på väl synlig plats och på ett tillräckligt hållbart och läsbart sätt ange&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;namn och adress,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;bestämmelseorten.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 319px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 21&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 248px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Rätt att förfoga över inskrivet resgods&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 123px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft181"&gt;Omomständigheternamedgerochomdetintestridermotdeföreskriftersommeddelatsavtullmyndigheterellerandra förvaltningsmyndigheter kan den resande begära att återfå sitt inskrivna resgods på inlämningsplatsen mot överlämnande av resgodsbeviset och, om det krävs i de allmänna transportvillkoren, mot uppvisande av biljetten.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 124px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;De allmänna transportvillkoren får innehålla andra bestämmelser om rätten att förfoga över inskrivet resgods, särskilt om ändring av bestämmelseorten och de eventuella kostnaderna för den resande.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 319px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 22&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 316px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Utlämning&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 68px;padding-right: 124px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;1. Inskrivet resgods ska lämnas ut mot att resgodsbeviset lämnas tillbaka och att eventuella kostnader för sändningen betalas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p92 ft12"&gt;Transportören ska ha rätt men inte skyldighet att undersöka om innehavaren av resgodsbeviset har rätt att få ut resgodset.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 68px;padding-right: 124px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;2. Med utlämning till resgodsbevisets innehavare jämställs följande åtgärder, om de är i enlighet med de föreskrifter som gäller på bestämmelseorten:&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 91px;padding-right: 124px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;Överlämnande av resgodset till en tull- eller skattemyndighet i en tjänste- eller lagerlokal som används av myndigheten och som inte står under transportörens uppsikt.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;Överlämnande av levande djur till tredje man för förvaring.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_316" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 62px 0px 61px 56px;padding: 0px;border: none;width: 737px;"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 683px;font: 13px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;L 315/28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;" class="tr19"&gt;&lt;P class="p110 ft12"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td213"&gt;&lt;P class="p1180 ft3"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td206"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;3.12.2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 32px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td216"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td217"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;Innehavaren av resgodsbeviset får begära att resgodset lämnas ut på bestämmelseorten så snart den överenskomna tiden, och i förekommande fall den tid som krävs för tullmyndigheters och andra förvaltningsmyndigheters behandling av resgodset, har löpt ut.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;Om resgodsbeviset inte lämnas tillbaka behöver transportören inte lämna ut resgodset till någon annan än den som styrker sin rätt till godset. Vid otillräckliga bevis får transportören fordra att säkerhet ställs.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Resgodset ska lämnas ut på den bestämmelseort som angivits vid inskrivningen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;6.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;Om innehavaren av resgodsbeviset inte får resgodset utlämnat har han rätt att få ett intygande på resgodsbeviset om den dag och det klockslag då han begärde utlämning enligt punkt 3.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;7.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;Den som har rätt till resgodset får vägra att ta emot detta om transportören inte uppfyller hans begäran om att det ska undersökas för att fastställa om en påstådd skada föreligger.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;8.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;I övrigt ska utlämningen av resgodset ske enligt de bestämmelser som gäller på bestämmelseorten.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 311px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Kapitel IV&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 326px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;font: italic bold 11px 'Arial';line-height: 13px;"&gt;Fordon&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 320px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 23&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 292px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Villkor för transport&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;I de särskilda bestämmelser om transport av fordon som ingår i de allmänna transportvillkoren ska särskilt anges vilka vill- kor som gäller vid mottagande för transport, inskrivning, lastning, transport, lossning och utlämning samt den resandes skyldigheter.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 320px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 24&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 293px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Transportdokument&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;De avtalsenliga skyldigheterna i fråga om transport av fordon ska bekräftas genom ett transportdokument som utfär- das till den resande. Transportdokumentet kan utgöra en del av den resandes biljett.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;De särskilda bestämmelser om transport av fordon som ingår i de allmänna transportvillkoren ska avgöra transport- dokumentets form och innehåll samt det språk och de skrivtecken som ska användas när det trycks och fylls i. Artikel 7.5 ska också tillämpas här.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Transportdokumentet ska innehålla åtminstone följande uppgifter:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;Transportören eller transportörerna.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 91px;padding-right: 122px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;text-indent: -22px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;En uppgift om att dessa enhetliga rättsregler ska tillämpas på transporten, utan hinder av eventuella klausuler med mot- satt innebörd. Detta får anges genom förkortningen CIV.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 91px;padding-right: 117px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;text-indent: -22px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft145"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;Allaandranödvändigauppgiftersomstyrkerdeavtalsenligaskyldigheternaenligttransportavtaletochsomgördetmöj- ligt för den resande att hävda sina rättigheter enligt avtalet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;4. När den resande tar emot transportdokumentet ska han förvissa sig om att det stämmer med de uppgifter som han har lämnat.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 320px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 25&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 307px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Tillämplig rätt&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Om inte annat följer av bestämmelserna i detta kapitel ska bestämmelserna i kapitel III om transport av inskrivet resgods vara tillämpliga på fordon.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_317" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 62px 0px 62px 55px;padding: 0px;border: none;width: 738px;"&gt;


&lt;DIV style="border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 738px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 682px;font: 11px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P style="text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;" class="ft12"&gt;3.12.2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 30px;vertical-align: bottom;" class="tr19"&gt;&lt;P class="p130 ft12"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 508px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P class="p1180 ft3"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;L 315/29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 508px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 47px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 305px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;AVDELNING IV&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 265px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;TRANSPORTÖRENS ANSVAR&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 315px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Kapitel I&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 242px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;font: italic bold 11px 'Arial';line-height: 13px;"&gt;Ansvar i fall då resande dödas eller skadas&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 319px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 26&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 278px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Förutsättningar för ansvar&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 124px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Transportören ska vara ansvarig för skada som uppkommer till följd av att resande dödas eller tillfogas personskada eller annan fysisk eller psykisk skada genom en olyckshändelse som har samband med järnvägsdriften och som inträffar medan den resande uppehåller sig i ett järnvägsfordon eller stiger på eller av ett sådant fordon, oavsett vilken järnvägsin- frastruktur som använts.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Transportören ska vara fri från detta ansvar&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 91px;padding-right: 124px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;om olyckshändelsen har orsakats av omständligheter som inte kan hänföras till själva järnvägsdriften och som trans- portören inte hade kunnat undgå eller förebygga följderna av, även om transportören hade iakttagit den omsorg som omständigheterna påkallade,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;i den utsträckning som olyckshändelsen beror på fel eller försummelse av den resande,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 91px;padding-right: 124px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;om olyckshändelsen beror på ett sådant beteende av tredje man som transportören inte hade kunnat undgå eller före- bygga följderna av, även om transportören hade iakttagit den omsorg som omständigheterna påkallade. Ett annat före- tag som använder samma infrastruktur ska inte anses som tredje man. Rätten till återkrav mot tredje man ska inte påverkas.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 124px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Om olyckshändelsen beror på ett beteende från tredje man och om transportören trots detta inte helt befrias från ansvar enligt punkt 2 c, ska transportören svara för hela skadan inom de gränser som anges i dessa enhetliga rättsregler men utan inskränkning av den rätt till återkrav som transportören kan ha mot tredje man.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 124px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Dessa enhetliga rättsregler ska inte inverka på det ansvar som kan åvila transportören i andra fall än de som avses i punkt 1.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 119px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Om en transport som omfattas av ett enda transportavtal utförsav efterföljande transportörer ska den transportör som det enligt transportavtalet åligger att utföra transporten på den del där olyckshändelsen inträffade vara ansvarig om en resande dödas eller skadas. Om denna transport inte har utförts av transportören utan av en faktisk transportör ska bägge transportörerna vara solidariskt ansvariga i enlighet med dessa enhetliga rättsregler.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 319px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 27&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 286px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Ersättning vid dödsfall&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Om en resande dödas ska ersättningen omfatta&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 91px;padding-right: 124px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;de nödvändiga kostnader som föranleds av dödsfallet, särskilt kostnaderna för transport av liket och begravningskostnaderna,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;om döden inte har inträffat omedelbart, de ersättningsposter som anges i artikel 28.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 119px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;font: 9px 'Arial';line-height: 14px;"&gt;2. Om den resandes död medför att en person, mot vilken den avlidne var eller i framtiden skulle ha blivit underhålls- skyldig enligt lag, förlorar sitt underhåll ska ersättning också lämnas för denna förlust. I fråga om ersättningskrav från en person som den avlidne åtagit sig att underhålla utan att vara förpliktad till det enligt lag ska nationell rätt tillämpas.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 319px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 28&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 275px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Ersättning vid personskada&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft12"&gt;Om en resande tillfogas personskada eller annan fysisk eller psykisk skada ska ersättningen täcka&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;nödvändiga kostnader, särskilt kostnaderna för vård och transport,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 16px 0px 0px 68px;padding: 0px;border:none;width: 670px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p124 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;inkomstförlust till följd av förlorad eller nedsatt arbetsförmåga och ökning av levnadskostnaderna.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_318" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 62px 0px 61px 56px;padding: 0px;border: none;width: 737px;"&gt;


&lt;DIV style="border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 737px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 683px;font: 13px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;L 315/30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;" class="tr19"&gt;&lt;P class="p110 ft12"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td213"&gt;&lt;P class="p1180 ft3"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td206"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;3.12.2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 32px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td216"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td217"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 320px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 29&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 260px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Ersättning vid annan personskada&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 69px;padding-right: 123px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Om och i vilken mån transportören är skyldig att betala ersättning för andra personskador än sådana som avses i artik- larna 27 och 28 ska avgöras enligt nationell rätt.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 320px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 30&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 192px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Ersättningens form och storlek vid dödsfall eller personskada&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;Den ersättning som avses i artikel 27.2 och artikel 28 b ska utges som engångsbelopp. Ersättningen ska dock utges som livränta om den nationella rätten tillåter det och den resande som har lidit skadan eller den ersättningsberättigade enligt artikel 27.2 begär det.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 117px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;" class="ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft189"&gt;Storleken på den ersättning som ska utges enligt punkt 1 ska bestämmas enligt nationell rätt. Vid tillämpningen av dessa enhetliga rättsregler ska dock ett engångsbelopp, eller livränta motsvarande detta belopp, fastställas till högst&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;175&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;000 beräkningsenheter per resande, om det i den nationella rätten föreskrivs ett lägre maximibelopp.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 320px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 31&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 287px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Andra transportmedel&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;Utom i de fall som avses i punkt 2 ska bestämmelserna om transportörens ansvar i fall då resande dödas eller skadas inte vara tillämpliga på skada som uppkommit under den del av transporten som enligt transportavtalet inte utgjorde järnvägstransport.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 117px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;font: 9px 'Arial';line-height: 14px;"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 9px 'Arial';margin-left: 18px;line-height: 14px;"&gt;Om ett järnvägsfordon transporteras med färja ska dock bestämmelserna i fall då resande dödas eller skadas vara tillämpliga på skada som avses i artikel 26.1 och artikel 33.1, som orsakasav en olyckshändelse som har samband med järn- vägsdriften och som inträffar medan den resande uppehåller sig i järnvägsfordonet eller stiger på eller av detta fordon.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;Om järnvägsdriften till följd av exceptionella omständigheter är tillfälligt avbruten och de resande transporteras med ett annat transportmedel, ska transportören vara ansvarig enligt dessa enhetliga rättsregler.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 313px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Kapitel II&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 266px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;font: italic bold 11px 'Arial';line-height: 13px;"&gt;Ansvar när tidtabellen inte hålls&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 320px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 32&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 179px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Ansvar vid tåginställelse, tågförsening eller utebliven tåganslutning&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 117px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;" class="ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 10px 'Arial';margin-left: 18px;line-height: 13px;"&gt;Transportören ska vara ansvarig gentemot den resande för skada som uppkommer på grund av att tåginställelse, tåg- försening eller utebliven tåganslutning medför att resan inte kan fortsättas samma dag eller att en fortsatt resa samma dag på grund av omständigheterna inte rimligen kan begäras. Ersättningen ska täcka rimliga kostnader för kost och logi liksom också rimliga kostnader som orsakas av behovet att underrätta personer som väntar på den resande.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;Transportören ska vara fri från detta ansvar när inställelsen, förseningen eller den uteblivna anslutningen kan hänföras till följande orsaker:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 91px;padding-right: 117px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;text-indent: -22px;" class="ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft165"&gt;Omständigheter som inte är förbundna med järnvägsdriften och som transportören inte hade kunnat undgå eller före- bygga följderna av, även om transportören hade iakttagit den omsorg som omständigheterna påkallade.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;Fel eller försummelse av den resande.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 91px;padding-right: 122px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;text-indent: -22px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft145"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;Tredje mans beteende som transportören inte hade kunnat undgå eller förebygga följderna av även om transportören hade iakttagit den omsorg som omständigheterna påkallade. Ett annat företag som använder samma infrastruktur ska inte anses som tredje man. Rätten till återkrav mot tredje man ska inte påverkas.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 19px 0px 0px 69px;padding: 0px;border:none;width: 546px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p21 ft12"&gt;3. Om och i vilken mån transportören är skyldig att betala ersättning för annan skada än sådan som avses i punkt 1 ska avgöras enligt nationell rätt. Denna bestämmelse ska inte påverka tillämpningen av artikel 44.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_319" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 62px 0px 61px 55px;padding: 0px;border: none;width: 738px;"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 682px;font: 11px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P style="text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;" class="ft12"&gt;3.12.2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 30px;vertical-align: bottom;" class="tr19"&gt;&lt;P class="p130 ft12"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 508px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P class="p1180 ft3"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;L 315/31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 508px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 47px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 310px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Kapitel III&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 187px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;font: italic bold 11px 'Arial';line-height: 13px;"&gt;Ansvar i fråga om handresgods, djur, inskrivet resgods och fordon&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 315px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;AVSNITT 1&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 271px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Handresgods och djur&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 319px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 33&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 324px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Ansvar&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 119px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;" class="ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft161"&gt;Om en resande dödas eller skadas ska transportören dessutom vara ansvarig för skada som uppkommer till följd av fullständig eller partiell förlust av eller skada på ett föremål som den resande hade på sig eller medförde som handresgods. Detta ska också gälla för djur som den resande tagit med sig. Artikel 26 ska också tillämpas här.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 124px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;I övrigt ska transportören inte vara ansvarig för skada som uppkommer till följd av fullständig eller partiell förlust av eller skada på föremål, handresgods eller djur som det enligt artikel 15 åligger den resande att hålla uppsikt över, om inte förlusten eller skadan orsakats genom transportörens fel eller försummelse. De övriga artiklarna i avdelning IV, utom arti- kel 51, och avdelning VI ska inte vara tillämpliga i detta fall.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 319px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 34&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 183px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Begränsning av ersättningen vid förlust av föremål eller sakskada&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 68px;padding-right: 124px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Om transportören är ansvarig enligt artikel 33 1 ska transportören ersätta den uppkomna skadan upp till ett belopp om 1 400 beräkningsenheter per resande.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 319px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 35&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 301px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Ansvarsbefrielse&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 68px;padding-right: 124px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Transportören ska vara fri från ansvar gentemot den resande för skada som uppstår som en följd av att den resande inte följer de föreskrifter som meddelas av tullmyndigheter eller andra förvaltningsmyndigheter.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 315px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;AVSNITT 2&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 285px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Inskrivet resgods&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 319px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 36&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 278px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Förutsättningar för ansvar&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 124px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Transportören ska vara ansvarig för skada som uppkommer till följd av att det inskrivna resgodset går helt eller delvis förlorat eller skadas under tiden från det att resgodset tas emot för transport till dess att det lämnas ut samt för dröjsmål med utlämningen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 124px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Transportören ska vara fri från detta ansvar om förlusten, skadan eller dröjsmålet med utlämningen beror på fel eller försummelse av den resande, på en anvisning som den resande har lämnat och som inte har föranletts av fel eller försum- melse från transportörens sida, på fel i själva resgodset eller på omständigheter som transportören inte hade kunnat undgå eller förebygga följderna av.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 124px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Transportören ska vara fri från detta ansvar om förlusten eller skadan härrör från en sådan särskild risk som är för- bunden med ett eller flera av följande förhållanden:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;Avsaknad av förpackning eller bristfällig förpackning.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;Resgodsets särskilda beskaffenhet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;Inlämning av föremål som inte transporteras som inskrivet resgods.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 319px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 37&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 303px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Bevisskyldighet&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 68px;padding-right: 124px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;1. Detär transportörens sakatt visaattförlusten,skadan ellerdröjsmålet harorsakatsavettsådantförhållandesom anges i artikel 36.2.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_320" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 62px 0px 60px 56px;padding: 0px;border: none;width: 737px;"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 683px;font: 13px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;L 315/32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;" class="tr19"&gt;&lt;P class="p110 ft12"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td213"&gt;&lt;P class="p1180 ft3"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td206"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;3.12.2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 32px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td216"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td217"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;2. Om transportören visar att förlusten eller skadan med hänsyn till de föreliggande omständigheterna kan vara en följd av en eller flera av de särskilda risker som anges i artikel 36.3, ska det antas att så är fallet. Den som har rätt till ersättning får dock visa att förlusten eller skadan inte alls eller inte uteslutande är en följd av en sådan risk.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 320px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 38&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 276px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Efterföljande transportörer&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;När en transport som omfattas av ett enda transportavtal utförs av flera efterföljande transportörer blir varje transportör i och med mottagandet av resgodset med resgodsbeviset eller fordonet med transportdokumentet part i avtalet, såvitt avser transport av resgodset eller fordonet, i enlighet med villkoren i resgodsbeviset eller transportdokumentet och tar på sig de skyldigheter som följer av detta. I ett sådant fall ska varje transportör vara ansvarig för transporten hela vägen intill utlämningen.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 320px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 39&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 295px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Faktisk transportör&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 117px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;" class="ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft189"&gt;När en transportör helt eller delvis har anförtrott transporten till en faktisk transportör, oavsett om detta sker i enlig- het med en möjlighet som medges i transportavtalet eller ej, ska transportören vara ansvarig för hela transporten.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 117px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;" class="ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 10px 'Arial';margin-left: 18px;line-height: 13px;"&gt;Alla bestämmelser i dessa enhetliga rättsregler som rör transportörens ansvar ska även tillämpas på den faktiska trans- portörensansvarfördentransportdenneutför.Artiklarna48och52skatillämpasnärtalanförsmotdeanställdaellerandra personer vilkas tjänster den faktiska transportören anlitar för att utföra transporten.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 117px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;" class="ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft161"&gt;Särskildaöverenskommelsergenomvilkatransportörenåtarsigförpliktelsersomintekrävsenligtdessaenhetligarätts- regler eller avstår från rättigheter som följer av dessa enhetliga rättsregler ska inte gälla gentemot en faktisk transportör som inte uttryckligen och skriftligen har godtagit dem. Oavsett om den faktiska transportören har godtagit en överenskommelse eller ej ska transportören vara bunden av de skyldigheter eller avståenden som följer av den.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;När och i den mån både transportören och den faktiska transportören är ansvariga ska ansvaret vara solidariskt.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;Det sammanlagda ersättningsbelopp som ska betalas av transportören eller den faktiska transportören samt deras anställda eller andra personer vilkas tjänster de anlitar för att utföra transporten, ska inte överskrida de gränser som anges i dessa enhetliga rättsregler.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;6.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;Denna artikel ska inte påverka den rätt till återkrav som kan föreligga mellan transportören och den faktiska transportören.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 320px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 40&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 247px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Antagande att resgods har gått förlorat&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;Utan att behöva lägga fram ytterligare bevisning får den som har rätt till godset anse att ett resgodskolli gått förlorat om det inte har lämnats ut eller hållits tillgängligt för honom inom 14 dagar från det att det begärdes utlämnat enligt artikel 22.3.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;Om ett resgodskolli som har ansetts förlorat kommer till rätta inom ett år från det att det begärdes utlämnat ska trans- portören underrätta den som har rätt till godset, om hans adress är känd eller kan utrönas.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;Inom 30 dagar från det att den som har rätt till godset har fått den underrättelse som avses i punkt 2 får han begära att kollit lämnas ut till honom. I ett sådant fall är han skyldig att betala kostnaderna för kollits transport från inlämnings- platsen till den plats där utlämningen sker och att betala tillbaka den ersättning som han har fått, i förekommande fall med avdrag för de kostnader som kan ha räknats in i ersättningen. Han ska dock behålla rätten till ersättning för dröjsmål med utlämningen enligt artikel 43.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;Om utlämning av ett kolli som kommit till rätta inte begärs inom den tid som anges i punkt 3 eller om ett kolli kom- mer till rätta senare än ett år efter det att utlämning begärdes, får transportören förfoga över kollit enligt de bestämmelser som gäller på den plats där det finns.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_321" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 62px 0px 61px 55px;padding: 0px;border: none;width: 738px;"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 682px;font: 11px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P style="text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;" class="ft12"&gt;3.12.2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 30px;vertical-align: bottom;" class="tr19"&gt;&lt;P class="p130 ft12"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 508px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P class="p1180 ft3"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;L 315/33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 508px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 47px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 319px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 41&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 289px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Ersättning vid förlust&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 68px;padding-right: 124px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;1. När inskrivet resgods gått helt eller delvis förlorat ska transportören inte vara skyldig att betala någon annan ersätt- ning än&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 91px;padding-right: 124px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;om skadans storlek är visad, en ersättning som motsvarar skadan, dock högst 80 beräkningsenheter per kilogram av förlusten i bruttovikt eller 1 200 beräkningsenheter per kolli,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 91px;padding-right: 123px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;om skadans storlek inte är visad, en ersättning med sammanlagt 20 beräkningsenheter per kilogram av förlusten i brut- tovikt eller 300 beräkningsenheter per kolli.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p473 ft12"&gt;I de allmänna transportvillkoren ska bestämmas om ersättningen ska beräknas per kilogram av viktförlusten eller per kolli.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 68px;padding-right: 124px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;2. Transportören ska vidare betala tillbaka avgiften för resgodstransport och övriga utlägg i samband med transport av det kolli som gått förlorat liksom även redan erlagda tullavgifter och punktskatter.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 319px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 42&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 292px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Ersättning vid skada&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 124px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;När inskrivet resgods har skadats ska transportören betala ersättning motsvarande minskningen av resgodsets värde, men inget ytterligare skadestånd.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Ersättningen ska inte överstiga följande belopp:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 91px;padding-right: 124px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;Om allt resgodset har minskat i värde till följd av skadan, det belopp som skulle ha betalats om resgodset hade gått förlorat.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 91px;padding-right: 124px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;Om endast en del av resgodset har minskat i värde till följd av skadan, det belopp som skulle ha betalats om denna del hade gått förlorad.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 319px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 43&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 240px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Ersättning vid dröjsmål med utlämningen&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 68px;padding-right: 124px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;1. &lt;NOBR&gt;Viddröjsmålmedutlämningenavinskrivetresgodsskatransportörenförvarjepåbörjad24-timmarsperiodräknatfrån&lt;/NOBR&gt; den tidpunkt då resgodset begärdes utlämnat, dock högst för 14 dagar, betala ersättning enligt följande:&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 91px;padding-right: 119px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;Om den som har rätt till godset visar att skada, varmed förstås även skada på själva resgodset, har uppkommit genom dröjsmålet, betalas en ersättning som motsvarar skadan upp till högst 0,80 beräkningsenheter per kilogram av brut- tovikten av det för sent utlämnade resgodset, eller 14 beräkningsenheter för varje kolli.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 91px;padding-right: 124px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;Om den som har rätt till godset inte visar att skada har uppkommit genom dröjsmålet, betalas en ersättning på sam- manlagt 0,14 beräkningsenheter per kilogram av bruttovikten av det för sent utlämnade resgodset, eller 2,80 beräk- ningsenheter för varje kolli.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p4 ft12"&gt;I de allmänna transportvillkoren ska det fastställas om ersättningen ska beräknas per kilogram eller per kolli.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Om resgodset har gått helt förlorat ska ersättning enligt punkt 1 inte betalas utöver ersättningen enligt artikel 41.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Om en del av resgodset har gått förlorad ska ersättning enligt punkt 1 endast betalas för den del som inte gått förlorad.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 124px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Om skadan på resgodset inte har orsakats av dröjsmålet med utlämningen kan ersättning enligt punkt 1 i förekom- mande fall betalas utöver ersättningen enligt artikel 42.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 124px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Den sammanlagda ersättningen enligt punkt 1 och artiklarna 41 och 42 ska inte i något fall överstiga den ersättning som skulle ha betalats om resgodset hade gått helt förlorat.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_322" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 62px 0px 61px 56px;padding: 0px;border: none;width: 737px;"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 683px;font: 13px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;L 315/34&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;" class="tr19"&gt;&lt;P class="p110 ft12"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td213"&gt;&lt;P class="p1180 ft3"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td206"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;3.12.2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 32px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td216"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td217"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 315px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;AVSNITT 3&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 320px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Fordon&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 320px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 44&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 283px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Ersättning vid försening&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;Om lastningen av ett fordon blir försenad till följd av en omständighet som kan hänföras till transportören eller om utlämningen av fordonet blir fördröjd ska transportören, om den som har rätt till fordonet visar att det inträffade har med- fört skada, ersätta skadan upp till det belopp som motsvarar transportavgiften.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 117px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;" class="ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft189"&gt;Om den som har rätt till fordonet häver transportavtalet på grund av att lastning inte sker i rätt tid till följd av en omständighet som kan hänföras till transportören, ska transportavgiften betalas tillbaka till honom. Om han visar att han lidit skada genom dröjsmålet får han dessutom kräva ersättning upp till det belopp som motsvarar transportavgiften.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 320px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 45&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 290px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Ersättning vid förlust&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Om ett fordon går helt eller delvis förlorat ska ersättningen för visad skada till den som har rätt till fordonet beräknas efter fordonets bruksvärde. Den ska dock inte överstiga 8 000 beräkningsenheter. Ett släpfordon med eller utan last ska betraktas som ett särskilt fordon.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 320px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 46&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 262px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Ansvar i fråga om andra föremål&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 117px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;" class="ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 10px 'Arial';margin-left: 18px;line-height: 13px;"&gt;I fråga om föremål som har lämnats i fordonet eller är placerade i bagageutrymmen (t.ex. bagage- eller skidboxar) som är fast monterade, ska transportören endast vara ansvarig för sådan skada som transportören har orsakat genom fel eller försummelse. Den sammanlagda ersättningen ska inte överstiga 1 400 beräkningsenheter.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 117px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;font: 9px 'Arial';line-height: 14px;"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 9px 'Arial';margin-left: 18px;line-height: 14px;"&gt;I fråga om föremål som har spänts fast på utsidan av fordonet inbegripet de bagageutrymmen som avses i punkt 1 ska transportören vara ansvarig för sådan skada endast om det visas att skadan orsakats genom handling eller underlåtenhet antingen i avsikt att vålla en sådan skada eller hänsynslöst och med insikt att en sådan skada sannolikt skulle uppkomma.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 320px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 47&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 307px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Tillämplig rätt&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 69px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Om inte annat sägs i detta avsnitt, ska bestämmelserna i avsnitt 2 om ansvarför inskrivet resgods vara tillämpliga på fordon.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 311px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Kapitel IV&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 286px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;font: italic bold 11px 'Arial';line-height: 13px;"&gt;Allmänna bestämmelser&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 320px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 48&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 194px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Förlust av rätt att åberopa begränsning av skadeståndsansvar&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;De begränsningar av skadeståndsansvaret som föreskrivs i dessa enhetliga rättsregler samt de bestämmelser i nationell rätt som begränsar ersättningen till ett fastställt belopp ska inte tillämpas om det visas att transportören orsakat skadan genom handling eller underlåtenhet antingen i avsikt att vålla en sådan skada eller hänsynslöst och med insikt att en sådan skada sannolikt skulle uppkomma.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 320px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 49&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 289px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Omräkning och ränta&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;1. När beräkningen av ersättning medför omräkning av belopp i utländsk valuta ska beräkningen göras enligt kursen den dag och på den plats där ersättningen betalas.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_323" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 62px 0px 63px 55px;padding: 0px;border: none;width: 738px;"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 682px;font: 11px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P style="text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;" class="ft12"&gt;3.12.2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 30px;vertical-align: bottom;" class="tr19"&gt;&lt;P class="p130 ft12"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 508px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P class="p1180 ft3"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;L 315/35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 508px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 47px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 119px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;" class="ft126"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft173"&gt;Den som har rätt till ersättning får kräva ränta på ersättningsbeloppet med fem procent per år från och med den dag då krav framställdes enligt artikel 55 eller, om något krav inte framställts, från och med den dag då talan väcks vid domstol.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 124px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;På ersättning enligt artiklarna 27 och 28 ska dock ränta betalas först från och med dagen för de omständigheter som lades till grund för beräkning av ersättningsbeloppet, om denna dag är senare än den dag då kravet framställdes eller talan väcktes.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 124px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;I fråga om inskrivet resgods ska ränta betalas endast om ersättningsbeloppet överstiger 16 beräkningsenheter per resgodsbevis.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 124px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Om den som har rätt till ersättning för inskrivet resgods inte inom en skälig fastställd tidsfrist till transportören över- lämnar de styrkande handlingar som krävs för att kunna slutföra behandlingen av hans krav, ska ränta inte betalas för tiden från det att tidsfristen går ut till dess att handlingarna överlämnas.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 319px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 50&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 285px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Ansvar vid atomolycka&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 124px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Transportören ska vara fri från det ansvar som föreskrivs i dessa enhetliga rättsregler, om skadan har orsakats av en atom- olycka, och ägaren till atomanläggningen eller någon annan i dennes ställe är ansvarig för skadan enligt en stats lagar och bestämmelser om ansvar på atomenergiområdet.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 319px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 51&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 241px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Personer som transportören ansvarar för&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 124px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Transportören ska vara ansvarig för sin personal och för andra personer vilkas tjänster han anlitar för utförandet av trans- porten när denna personal eller dessa andra personer handlar under fullgörande av sina uppgifter. Förvaltarna av den järn- vägsinfrastruktur på vilken transporten utförs ska anses som personer som transportören anlitar för utförandet av transporten.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 319px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 52&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 276px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Andra grunder för anspråk&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 119px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft181"&gt;Idefalldärdessaenhetligarättsreglerärtillämpligafåranspråkpåersättning,oavsettvilkengrundsomåberopas,göras gällande mot transportören endast under de förutsättningar och med de begränsningar som föreskrivs i dessa enhetliga rättsregler.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 124px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Detsamma ska även gälla i fråga om anspråk mot personal och andra personer som transportören ansvarar för enligt artikel 51.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 307px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;AVDELNING V&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 275px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;DEN RESANDES ANSVAR&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 319px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 53&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 269px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Särskilda principer för ansvar&lt;/P&gt;
&lt;P class="p68 ft12"&gt;Den resande ska vara ansvarig gentemot transportören för sådana skador&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;som uppstår till följd av att den resande underlåtit att fullgöra sina skyldigheter enligt&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 91px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;artiklarna 10, 14 och 20,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 91px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;de särskilda bestämmelserna för transport av fordon som ingår i de allmänna transportvillkoren, eller&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 91px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;reglementet om internationell järnvägstransport av farligt gods (RID), eller&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;som orsakats av föremål och djur som han för med sig.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 119px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;" class="ft81"&gt;Den resande ska inte vara ansvarig gentemot transportören om han styrker att skadan orsakats av omständigheter som han inte hade kunnat undgå eller förebygga följderna av, även om han hade iakttagit den omsorg som krävs av en ansvarsmed- veten resande. Denna bestämmelse ska inte påverka transportörens ansvar enligt artiklarna 26 och 33 1.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_324" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 62px 0px 63px 56px;padding: 0px;border: none;width: 737px;"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 683px;font: 13px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;L 315/36&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;" class="tr19"&gt;&lt;P class="p110 ft12"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td213"&gt;&lt;P class="p1180 ft3"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td206"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;3.12.2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 32px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td216"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td217"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 305px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;AVDELNING VI&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 257px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;FRAMSTÄLLANDE AV ANSPRÅK&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 320px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 54&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 186px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Fastställelse av att egendom har skadats eller delvis gått förlorat&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 117px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;" class="ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft157"&gt;Omtransportörenupptäckerellerfåranledningattantaattegendom(resgods,fordon)somtransporterasgenomtrans- portörens försorg har skadats eller delvis gått förlorad, eller om den som har rätt till egendomen påstår att så är fallet, ska transportören genast och om möjligt i dennes närvaro upprätta en rapport som alltefter förlustens eller skadans art redo- visar egendomens tillstånd och så noga som möjligt anger skadans omfattning, dess orsak och tidpunkten då den inträffade.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;En kopia av rapporten ska kostnadsfritt tillställas den som har rätt till egendomen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 117px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;" class="ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft189"&gt;Om den som har rätt till egendomen inte godtar uppgifterna i rapporten, kan han begära att resgodsets eller fordonets tillstånd samt skadans orsak och omfattning ska fastställas av en sakkunnig som utses av avtalsparterna eller på rättslig väg. Förfarandet ska genomföras i enlighet med lagar och bestämmelser i den stat där utredningen äger rum.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 320px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 55&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 296px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Ersättningsanspråk&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;" class="ft30"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 11px 'Arial';margin-left: 18px;line-height: 13px;"&gt;Ersättningsanspråk med anledning av transportörens ansvar i fall då resande dödas eller skadas ska framställas skrift- ligen till den transportör mot vilken talan kan väckas. Om en transport som omfattas av ett enda transportavtal genomförs av efterföljande transportörer, får anspråk även riktas mot den första eller sista transportören samt mot den transportör som har sitt huvudkontor eller den filial eller agentur som ingått transportavtalet i den stat där den resande har sitt hemvist eller är stadigvarande bosatt.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;Andra anspråk med anledning av ett transportavtal ska vara skriftliga och ställas till den transportör som anges i arti- kel 56.2 och 56.3.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;Handlingar som den som har rätt till ersättning önskar foga till ersättningsanspråket ska inges i original eller i kopia, som om transportören så begär ska vara styrkt. Vid slutlig uppgörelse i fråga om ett anspråk får transportören kräva att bil- jetten, resgodsbeviset och transportdokumentet lämnas tillbaka.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 320px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 56&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 247px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Transportörer mot vilka talan får föras&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;Talan om ersättning i fall då resande dödas eller skadas får endast föras mot den transportör som är ansvarig enligt artikel 26.5.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;Om inte annat anges i punkt 4 får annan talan som grundas på transportavtalet endast föras mot den första eller sista transportören eller den transportör som utförde den del av transporten under vilken den omständighet inträffade som talan grundas på.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;I fråga om transport som utförs av efterföljande transportörer får talan föras enligt punkt 2 mot den transportör som ska lämna ut resgodset eller fordonet, om denne med sitt medgivande är inskriven i resgodsbeviset eller transportdokumen- tet, även om transportören varken har mottagit resgodset eller fordonet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;Talan om återbetalning av ett belopp som har betalats i enlighet med transportavtalet får föras mot den transportör som har tagit emot detta belopp eller mot den transportör för vars räkning det har tagits emot.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;Som genkäromål eller kvittningsinvändning får talan föras mot en annan transportör än de som avses i punkterna 2 och 4, om talan grundas på samma transportavtal som huvudyrkandet i målet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;6.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;I den mån dessa enhetliga rättsregler ska tillämpas på den faktiska transportören, får talan föras även mot denne.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 117px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;" class="ft81"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;7.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 10px 'Arial';margin-left: 18px;line-height: 13px;"&gt;Omkärandenharrättattvälja mellanfleratransportörer,skahansvalrättupphöranär talanväcks mot någonavdessa; detta ska också gälla om käranden har rätt att välja mellan en eller flera transportörer och en faktisk transportör.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_325" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 62px 0px 61px 55px;padding: 0px;border: none;width: 738px;"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 682px;font: 11px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P style="text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;" class="ft12"&gt;3.12.2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 30px;vertical-align: bottom;" class="tr19"&gt;&lt;P class="p130 ft12"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 508px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P class="p1180 ft3"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;L 315/37&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 508px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 47px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 319px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 58&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 159px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Förlust av rätten att föra talan med anledning av dödsfall eller personskada&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 119px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;" class="ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft157"&gt;Rätten till sådan talan som grundas på transportörens ansvar i fall då resande dödas eller skadas ska upphöra, om inte den som har rätt till ersättning, inom tolv månader från det att han fick kännedom om skadan lämnar meddelande om ska- defallet till någon av de transportörer hos vilka ett anspråk kanframställas enligt artikel55.1. Om den som har rätt tillersätt- ning muntligen lämnar meddelande till transportören, ska denne ge honom ett intyg om det muntliga meddelandet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Talerätten ska dock inte upphöra om&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 91px;padding-right: 124px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;den som har rätt till ersättning har framställt ett anspråk hos någon av de transportörer som anges i artikel 55.1, inom den tid som anges i punkt 1,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 91px;padding-right: 124px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;den ansvariga transportören på något annat sätt har fått kännedom om att en resande har skadats, inom den tid som anges i punkt 1,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 91px;padding-right: 124px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;meddelande om skadefallet inte har lämnats eller inte har lämnats i tid till följd av omständigheter som inte kan läggas den till last som har rätt till ersättning,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;den som har rätt till ersättning visar att skadefallet har orsakats av fel eller försummelse från transportörens sida.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 319px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 59&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 207px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Förlust av rätten att föra talan om transport av resgods&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 119px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;När den som har rätt till resgodset har tagit emot detta, upphör rätten att föra talan till följd av transportavtalet mot transportören med anledning av att resgodset gått delvis förlorat, blivit skadat eller lämnats ut för sent.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Talerätten ska dock inte upphöra&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;vid delförlust eller skada, om&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 91px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;förlusten eller skadan har fastställts enligt artikel 54 innan den som har rätt till resgodset tog emot det,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 114px;padding-right: 124px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;den fastställelse som borde ha gjorts enligt artikel 54 inte har gjorts, och detta beror enbart på fel eller försum- melse från transportörens sida,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 91px;padding-right: 124px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;vid skada som inte kan upptäckas utifrån och som fastställs först efter det att den som har rätt till resgodset tagit emot detta, om han&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 114px;padding-right: 124px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;begär fastställelse enligt artikel 54 genast efter det att skadan upptäcks och senast tre dagar efter det att han tog emot resgodset, och&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 114px;padding-right: 124px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;dessutom visar att skadan har uppkommit under tiden från det att resgodset togs emot av transportören till dess att det lämnades ut,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 91px;padding-right: 124px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;vid dröjsmål med utlämningen, om den som har rätt till godset inom 21 dagar har gjort sin rätt gällande hos någon av de transportörer som anges i artikel 56.3,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;den som har rätt till godset visar att skadan har orsakats av fel eller försummelse från transportörens sida.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 319px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 60&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 311px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Preskription&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;En skadeståndsfordran som grundas på transportörens ansvar i fall då resande dödas eller skadas ska preskriberas&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;för den resande, efter tre år räknat från dagen efter den dag då den skadevållande händelsen inträffade,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 91px;padding-right: 124px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;för andra som har rätt till ersättning, efter tre år räknat från dagen efter den resandes död, dock senast fem år räknat från dagen efter den dag då olyckan inträffade.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_326" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 62px 0px 62px 56px;padding: 0px;border: none;width: 737px;"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 683px;font: 13px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;L 315/38&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;" class="tr19"&gt;&lt;P class="p110 ft12"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td213"&gt;&lt;P class="p1180 ft3"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td206"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;3.12.2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 32px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td216"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td217"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 117px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;" class="ft146"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft189"&gt;Andra fordringar på grund av ett transportavtal ska preskriberas efter ett år. Preskriptionstiden ska dock vara två år i fråga om en fordran som framställs på grund av en skada som transportören orsakat genom handling eller underlåtenhet antingen i avsikt att vålla en sådan skada eller hänsynslöst och med insikt att en sådan skada sannolikt skulle uppkomma.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Den preskriptionstid som anges i punkt 2 ska räknas i fråga om&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;fordran på ersättning för totalförlust: från fjortonde dagen efter utgången av den tid som anges i artikel 22.3;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;fordran på ersättning för delförlust, skada eller dröjsmål med utlämningen: från dagen för utlämningen;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft145"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;fordran som i något annat avseende rör transport av resande: från den dag då biljettens giltighetstid gick ut.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 69px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;I preskriptionstiden inräknas inte den dag som anges som begynnelsedag.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;[…]&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;[…]&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;6.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;I övrigt ska förlängning av preskriptionstiden och preskriptionsavbrott regleras enligt nationell rätt.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 304px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;AVDELNING VII&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 206px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;TRANSPORTÖRERNAS INBÖRDES FÖRHÅLLANDEN&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 320px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 61&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 246px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Avräkning i fråga om transportavgiften&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;Varje transportör som har eller borde ha uppburit en transportavgift ska vara skyldig att till de berörda transportö- rerna betala de andelar som tillkommer dem. Betalningssättet ska bestämmas genom överenskommelse mellan transportörerna.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Artikel 6.3, artikel 16.3 och artikel 25 ska även tillämpas på förhållandena mellan efterföljande transportörer.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 320px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 62&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 301px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Rätt till återkrav&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;1. Om en transportör har betalat ersättning enligt dessa enhetliga rättsregler, ska den gentemot de transportörer som har deltagit i transporten ha rätt till återkrav enligt följande bestämmelser:&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;Den transportör som orsakat skadan ska vara ensam ansvarig för den.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 91px;padding-right: 122px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;text-indent: -22px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft126"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;Om skadan har orsakats av flera transportörer, ska var och en av dem svaraför den del av skadan som den har orsakat. Om en sådan uppdelning inte är möjlig, ska ersättningsskyldigheten fördelas mellan dem enligt c.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 91px;padding-right: 117px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;text-indent: -22px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft145"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft177"&gt;Om det inte kan visas vilken av transportörerna som har orsakat skadan, ska ersättningsskyldigheten fördelas mellan alla transportörer som har deltagit i transporten, med undantag av dem som visar att skadan inte har orsakats av dem. Fördelningen ska ske i förhållande till deras respektive andelar av transportavgiften.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 117px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;" class="ft81"&gt;2. Om någon av transportörerna är på obestånd, ska den obetalda delen av den transportörens andel fördelas mellan de övriga transportörer som har deltagit i transporten i förhållande till deras respektive andelar av transportavgiften.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 320px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 63&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 268px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Förfarandet i mål om återkrav&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 69px;padding-right: 117px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;" class="ft146"&gt;1. En transportör mot vilken återkrav riktas enligt artikel 62 får inte bestrida det befogade i en betalning som den åter- kravsökande transportören har gjort, om ersättningsbeloppet har fastställts av domstol och den transportör mot vilken åter- kravet riktas har blivit vederbörligen underrättad om stämningsansökan och beretts tillfälle att inträda som intervenient i målet. Domstolen i huvudmålet ska fastställa de frister inom vilka underrättelsen och ansökan om intervention ska göras.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_327" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 62px 0px 675px 55px;padding: 0px;border: none;width: 738px;height: 386px;"&gt;
&lt;DIV style="position:absolute;top:385px;left:324px;z-index:-1;width:34px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H50362327x1.jpg/" style="width:34px;height:1px;"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 682px;font: 11px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P style="text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;" class="ft12"&gt;3.12.2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 30px;vertical-align: bottom;" class="tr19"&gt;&lt;P class="p130 ft12"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 508px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P class="p1180 ft3"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;L 315/39&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 508px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 47px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 124px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Den transportör som utövar sin rätt till återkrav ska i en och samma rättegång framföra sina anspråk mot samtliga transportörer med vilka den inte gjort upp i godo. I annat fall ska transportören förlora rätten till återkrav mot de trans- portörer som inte har stämts in.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Domstolen ska meddela en enda dom i fråga om alla återkrav som den handlägger.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 124px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Den transportör som önskar göra sin rätt till återkrav gällande får föra talan vid domstolarna i den stat på vars terri- torium någon av de transportörer som deltagit i transporten har sitt huvudkontor eller den filial eller agentur som ingått transportavtalet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 124px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Om käromålet avser flera transportörer, får den transportör som utövar rätten till återkrav välja mellan de domstolar som är behöriga enligt punkt 4.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;6.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Talanomåterkravfårintetasuppienrättegångdärnågonyrkarskadeståndpågrundavsinrättenligttransportavtalet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 319px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;Artikel 64&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 245px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Överenskommelser i fråga om återkrav&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft12"&gt;Transportörerna ska vara fria att sinsemellan komma överens om bestämmelser som avviker från artiklarna 61 och 62.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_328" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 62px 0px 347px 56px;padding: 0px;border: none;width: 737px;height: 714px;"&gt;
&lt;DIV style="position:absolute;top:713px;left:325px;z-index:-1;width:34px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H50362328x1.jpg/" style="width:34px;height:1px;"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 683px;font: 13px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;L 315/40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;" class="tr19"&gt;&lt;P class="p110 ft12"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td213"&gt;&lt;P class="p1180 ft3"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td206"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;3.12.2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 32px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td216"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td217"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 318px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;BILAGA II&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 79px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;MINIMIINFORMATION SOM SKA LÄMNAS AV JÄRNVÄGSFÖRETAG OCH/ELLER BILJETTUTFÄRDARE&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 69px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Del I: Information före resan&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 69px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Allmänna avtalsvillkor.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 69px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Tidtabeller och villkor för den snabbaste resan.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 69px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Tidtabeller och villkor för det lägsta biljettpriset.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 69px;padding-right: 122px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Möjligheterna att utnyttja förbindelserna, villkor för detta och tillgången till hjälpmedel ombord på tågen för personer med funktionshinder eller nedsatt rörlighet.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 69px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Möjligheten att medföra cyklar samt villkor för detta.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 69px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Tillgång på platser för rökare och &lt;NOBR&gt;icke-rökare,&lt;/NOBR&gt; i första och andra klass samt i ligg- och sovvagnar.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 69px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Eventuella faktorer som kan leda till avbrott eller förseningar i trafiken.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 69px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Tillgång till tjänster ombord på tågen.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 69px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Förfaranden för att återfå förlorat resgods.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 69px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Förfaranden för inlämnande av klagomål.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 69px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;Del II: Information under resan&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 69px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Tjänster ombord på tågen.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 69px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Nästa station.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 69px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Förseningar.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 69px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Viktigare anslutande tåg.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 69px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Säkerhets- och trygghetsfrågor.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_329" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 62px 0px 692px 55px;padding: 0px;border: none;width: 738px;height: 369px;"&gt;
&lt;DIV style="position:absolute;top:368px;left:307px;z-index:-1;width:68px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H50362329x1.jpg/" style="width:68px;height:1px;"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 682px;font: 11px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P style="text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;" class="ft12"&gt;3.12.2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 30px;vertical-align: bottom;" class="tr19"&gt;&lt;P class="p130 ft12"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 508px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P class="p1180 ft3"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;L 315/41&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 508px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 47px;vertical-align: bottom;" class="tr32"&gt;&lt;P class="p3 ft179"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 316px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;" class="ft79"&gt;BILAGA III&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 235px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;" class="ft105"&gt;MINIMINORMER FÖR TJÄNSTEKVALITET&lt;/P&gt;
&lt;P class="p92 ft12"&gt;Information och biljetter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p92 ft12"&gt;Förbindelsernas punktlighet och allmänna principer för hantering av störningar i trafiken.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p92 ft12"&gt;Inställda förbindelser.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p92 ft12"&gt;Renhållning av vagnar och stationsområden (luftkvaliteten i vagnarna, toaletternas hygieniska standard etc.).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p92 ft12"&gt;Enkät om kundtillfredsställelse.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p92 ft12"&gt;Hantering av klagomål, återbetalning och ersättning för bristande kvalitet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p5 ft12"&gt;Assistans till personer med funktionshinder eller nedsatt rörlighet.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_330" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;"&gt;


&lt;DIV style="border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 575px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 114px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p21 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-right: 82px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;font: 18px 'Arial';line-height: 22px;"&gt;Sammanfattning av betänkandet En modern reglering av järnvägstransporter (SOU 2015:9)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p319 ft25"&gt;Utredningens förslag&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 68px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft8"&gt;Utredningen lämnar i betänkandet förslag på en modernisering av den civilrättsliga regleringen av nationella järnvägstransporter, liksom den civilrättsliga regleringen av spårvägs- och tunnelbanetransporter. Utredningen lämnar också förslag på en vidsträckt regressrätt mellan transportör och infrastrukturförvaltare, vilken bland annat innefattar en rätt till regress för kostnader för förseningar.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 68px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;" class="ft3"&gt;Utredningen föreslår att en ny samlad järnvägstrafiklag ersätter nu- varande järnvägstrafiklag och lagen om internationell järnvägstrafik.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 31px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 588px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 127px;padding-right: 83px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" class="ft25"&gt;Transporter som inte omfattas av COTIF 1999 eller av tågpassagerarförordningen&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 127px;padding-right: 155px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;" class="ft4"&gt;Tågpassagerarförordningen bör tillämpas på alla inrikes passagerartransporter&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 63px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;" class="ft7"&gt;Järnvägstrafikutredningens förslag i SOU 2014:26, att fördraget om internationell järnvägstrafik i dess lydelse enligt protokollet av den 3 juni 1999 om ändring av fördraget (COTIF 1999) inkorporeras i svensk rätt, kommer med största sannolikhet att genomföras. Om förslaget genomförs kommer en mycket stor andel av passagerartransporterna att styras av ansvarssystemet i CIV 1999, antingen på grund av att tågpassagerar- förordningen är tillämplig eller för att CIV 1999 är tillämpligt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p478 ft8"&gt;Enligt utredningens mening framstår det inte längre som ändamåls- enligt att upprätthålla ett ansvarssystem för internationella passagerar- transporter som är grundat på COTIF 1999 respektive ett annat system för inrikes transporter och övriga internationella transporter. Ur såväl passagerarnas som järnvägsföretagens synvinkel måste det anses vara till fördel med ett enda system. Det är betydligt mer lättöverskådligt för passagerarna, samtidigt som järnvägsföretagens hantering av skador förenklas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p481 ft6"&gt;Med anledning av Sveriges internationella åtaganden gäller redan tågpassagerarförordningen och CIV 1999 för merparten av passagerar- transporterna. En önskan att göra regleringen enhetlig kan därför bara göras med utgångspunkt från dessa regelverk. Det innebär i så fall att CIV 1999 i dess lydelse enligt tågpassagerarförordningen bör tillämpas också på sådana inrikes transporter som inte omfattas av tågpassagerarförordningens tillämpningsområde.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 68px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;" class="ft3"&gt;Utredningen anser dock inte att bestämmelserna i tågpassagerar- förordningen om förseningar bör tillämpas på de inrikes passagerar- transporter som kommer att undantas från tågpassagerarförordningens tillämpningsområde enligt den kommande lagen om resenärers rättigheter vid kortare resor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p319 ft3"&gt;330&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_331" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 75px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;"&gt;


&lt;DIV style="border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 395px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p1065 ft4"&gt;Passagerare i internationell järnvägstransport som inte omfattas av COTIF 1999 eller av tågpassagerarförordningen&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 2px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;" class="ft8"&gt;Utredningen anser att samma skäl talar för att tågpassagerarförordningen bör tillämpas även på sådana internationella transporter som inte omfattas av COTIF 1999. På avtal om internationell transport med resande på järnväg som inte omfattas av COTIF 1999 eller av tågpassagerarförordningen bör därför tågpassagerarförordningen tillämpas som svensk lag. Det innebär att bestämmelserna i CIV 1999, såsom de begränsats av tågpassagerarförordningen, kommer att vara tillämpliga.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 9px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;" class="ft75"&gt;CIM 1999 bör tillämpas på avtal om inrikes godstransporter på järnväg och på avtal om sådana internationella godstransporter på järnväg som inte redan omfattas av CIM 1999&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1024 ft7"&gt;Utredningens uppfattning är att det precis som för passagerartransporter inte längre kan anses ändamålsenligt att upprätthålla ett ansvarssystem för internationella godstransporter som omfattas av COTIF 1999 samt ett annat system för inrikes godstransporter och övriga internationella godstransporter. Bestämmelserna i CIM är väl anpassade även för inhemska transporter. Det framstår som betydligt enklare för lastägare och transportörer med ett enda system. Det ger också ett mer enhetligt och lätt- överskådligt system.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 2px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;" class="ft3"&gt;Utredningens förslag är därför att tillämpningsområdet för bestäm- melserna i CIM till COTIF 1999 utsträcks till att omfatta också nationella godstransporter på järnväg, liksom internationella godstransporter som inte redan omfattas av COTIF 1999.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-right: 10px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;" class="ft4"&gt;Järnvägstrafiklagen (1985:192) och lagen (1985:193) om internationell järnvägstrafik&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 1px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;" class="ft6"&gt;Utredningens bedömning är att de bestämmelser om transport av passagerare och gods som i dag finns i 1 kap., 2 kap., 3 kap., 4 kap. och 6 kap. järnvägstrafiklagen (1985:192) och som reglerar samma sak som CIV och CIM inte längre bör tillämpas. Det gäller bestämmelserna i 1 kap. &lt;NOBR&gt;1–9&lt;/NOBR&gt; §§ järnvägstrafiklagen, liksom hela 2 kap., 3 kap. 4 kap. och 6 kap. Dessa bestämmelser bör därför inte föras över till en ny lag. Däremot bör bestämmelsen om retentionsrätt i 1 kap. 10 § järnvägstrafik- lagen finnas kvar i en något omarbetad version.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 2px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;" class="ft8"&gt;I fråga om lagen (1985:193) om internationell järnvägstrafik är det utredningens uppfattning att majoriteten av de regler i lagen som utredningen föreslog i SOU 2014:26 i huvudsak bör kvarstå i det nu omarbetade förslaget. Likaså bör reglerna om ansökan om verkställighet och rättsverkningarna av ett sådant verkställighetsbeslut kvarstå i princip oförändrade.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 11px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p21 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 35px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 505px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-right: 134px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" class="ft25"&gt;CUV 1999 bör gälla för sådana avtal om nyttjande av vagnar som inte omfattas av CUV&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 505px;margin-top: 10px;font: 13px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td181"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Marknaden för långväga internationella godstransporter till och från&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td181"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;länder utanför &lt;NOBR&gt;COTIF-området&lt;/NOBR&gt; växer alltmer. Redan i dag transporteras&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td76"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;331&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_332" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;"&gt;


&lt;DIV style="border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 512px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 114px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p21 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 398px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p124 ft6"&gt;stora mängder containrar på tåg mellan Kina och Europa över Ryssland. Bestämmelserna i CUV är dispositiva, och kan därför tjäna som stöd vid ingående av avtal, men parterna kan ändå frångå dessa vid behov. Redan i dag använder sig parterna av avtal som bygger på CUV (General Contract of Use, GCU) såväl internationellt som nationellt. Utredningen föreslår mot denna bakgrund att CUV ska tillämpas som svensk lag på avtal om nyttjande av vagnar i internationell järnvägstrafik som inte om- fattas av CUV och på avtal om nyttjande av vagnar i inrikes järnvägstrafik.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 35px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 588px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p564 ft25"&gt;Ansvarsreglering för spårväg och tunnelbana&lt;/P&gt;
&lt;P class="p477 ft7"&gt;För att tillgodose behovet av ett enhetligt ansvarssystem anser utredningen att de nya järnvägsrättsliga bestämmelserna om ansvar bör utsträckas till att omfatta också spårvägs- och tunnelbanetransporter. Tågpassagerarförordningens ansvarsreglering bör därför enligt utred- ningens mening tillämpas också på spårväg och tunnelbana (artiklarna 4 och 11). Övriga bestämmelser i tågpassagerarförordningen är inte avpassade till spårväg och tunnelbana och bör således enligt utredningens bedömning inte tillämpas. I fråga om förseningsansvaret bör den kommande lagen om resenärers rättigheter vid kortare resor tillämpas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p482 ft25"&gt;Skadeståndsansvar mot tredje man&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 63px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;" class="ft6"&gt;Utredningen anser att bestämmelserna rörande ansvar mot tredje man i 1 kap. och 5 kap. järnvägstrafiklagen (1985:192) i huvudsak bör överföras till den nya järnvägstrafiklagen. Det bör av lagen framgå att infrastrukturförvaltaren är den som ansvarar för skador som drabbar tredje man till följd av &lt;NOBR&gt;järnvägs-,&lt;/NOBR&gt; spårvägs- och tunnelbanedrift. Ett järnvägsföretag som har tillfogats skada av annat järnvägsföretag bör inte anses som tredje man i bestämmelsens mening.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p482 ft25"&gt;En nationell regressrätt bör införas&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 63px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft8"&gt;Enligt utredningens mening faller det sig naturligt att utsträcka CUI:s tillämpningsområde till att omfatta också nationellt nyttjande av infrastruktur. Därigenom kommer regressrätten avseende person- och sakskador som finns i artikel 8.1 c CUI att gälla också nationellt. Precis som beträffande de andra bihangen finns det många fördelar med att tillämpa samma regler internationellt och nationellt.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 63px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;" class="ft6"&gt;Med hänsyn till att många av de stora kostnaderna på senare år härrört från förseningar och att det därför framför allt är förseningarna som en incitamentseffekt bör påverka, är det emellertid utredningens uppfattning att det inte räcker med en regressrätt enligt CUI. Regressrätten bör mot den angivna bakgrunden omfatta också kostnader för ersättningstrafik och annan assistans samt förseningsersättningar som följer av tågpassagerarförordningen och den kommande lagen om resenärers&lt;/P&gt;
&lt;P class="p564 ft11"&gt;rättigheter vid kortare resor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;332&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_333" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 77px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td95"&gt;&lt;P class="p16 ft6"&gt;I fråga om den kommande lagen om resenärers rättigheter vid kortare&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;resor är det i dag inte möjligt att exakt uttala sig om hur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;ersättningssystemet kommer att se ut. Enligt utredningens mening&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;hindrar det emellertid inte att man nu kan slå fast hur en regressrätt bör se&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;ut, rent principiellt. Utredningens uppfattning är att det skulle vara till stor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;fördel om alla de kostnader som transportören har enligt lag, &lt;NOBR&gt;EU-förordning&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;eller annan föreskrift omfattas av regressrätten.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td95"&gt;&lt;P class="p16 ft8"&gt;Den nu föreslagna regressrätten bör enbart sträcka sig till infra-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;strukturförvaltaren och inte till ett annat järnvägsföretag. Skälet för det är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;bland annat att uppgifter inhämtade från transportörerna visar att endast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;få förseningar orsakas av ett annat järnvägsföretag. Dessutom föreligger&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;det ändå starka incitament för järnvägsföretag att reducera risken för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;förseningar.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td95"&gt;&lt;P class="p16 ft6"&gt;För att undvika risken för att transportören får ersättning två gånger för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;samma händelse, dels via kvalitetsavgifterna, dels via en regressrätt, bör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;emellertid de kvalitetsavgifter som eventuellt har utbetalats av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;infrastrukturförvaltaren räknas av från den ersättning transportören får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;regressvis. Man bör då också kunna räkna med att transportörerna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft10"&gt;kommer att nöja sig med erhållna kvalitetsavgifter så länge som det rör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;sig om lägre belopp för ersättningar.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 68px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;" class="ft25"&gt;En ny samlad lag bör införas&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 157px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;" class="ft6"&gt;Det finns enligt utredningens mening inte längre skäl att dela upp den civilrättsliga lagstiftningen i en lag för nationell och en för internationell trafik, eftersom tågpassagerarförordningen enligt utredningens förslag ska tillämpas på samtliga passagerartransporter och CIM 1999 på samtliga godstransporter. Järnvägstrafiklagen (1985:192) och lagen (1985:193) om internationell järnvägstrafik bör därför föras samman till en gemensam ny lag, som ska innehålla den civilrättsliga järnvägslag- stiftningen. Lagen bör benämnas järnvägstrafiklagen.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 68px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;" class="ft25"&gt;Ikraftträdande&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 163px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;" class="ft8"&gt;För att möjliggöra för regeringen att lämna ett genomarbetat förslag till riksdagen bör ett ikraftträdande inte ske alltför snart. Samtidigt är lagändringarna angelägna, särskilt med hänsyn till dels det förestående tillträdet till COTIF 1999, dels att nu gällande lag är omodern. Utredningen anser mot denna bakgrund att den 1 juli 2016 är en lämplig dag för ikraftträdande.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p61 ft8"&gt;Utredningen föreslår att de nu gällande lagarna om järnvägstrafik upphävs. Dessa lagar ska dock gälla för en transport som påbörjas före den 1 juli 2016. Vidare ska den nu gällande järnvägstrafiklagen tillämpas på en skada utan samband med en transport (se 5 kap. &lt;NOBR&gt;1–3&lt;/NOBR&gt; §§) som inträffar före den 1 juli 2016. Utredningens bedömning är att det inte krävs några övergångsbestämmelser i övrigt.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 68px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;" class="ft8"&gt;I den nu föreslagna lagen regleras delvis sådant som i dag följer av&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft11"&gt;trafikeringsavtalen. I den mån lagen är tvingande, som t.ex. regress-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft3"&gt;333&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_334" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 78px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 507px;margin-left: 13px;font: 13px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;bestämmelsen i 14 §, kommer med nuvarande förslag lagen att tillämpas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;framför trafikeringsavtalen.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P style="text-align: left;margin-top: 733px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;334&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_335" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;"&gt;


&lt;DIV style="border:none;margin: 0px 0px 0px 68px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 406px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p21 ft5"&gt;Betänkandets lagförslag&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1135 ft25"&gt;Förslag till järnvägstrafiklag&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p21 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 624px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 79px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;Härigenom föreskrivs följande.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p4 ft26"&gt;Tillämpningsområde&lt;/P&gt;
&lt;P class="p72 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;1 § &lt;/SPAN&gt;Denna lag tillämpas på&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 79px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft21"&gt;transport av resande och gods på järnväg,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p39 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;nyttjande av vagnar i järnvägstrafik,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p39 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;nyttjande av infrastruktur i järnvägstrafik, och&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p39 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft21"&gt;transport av resande på spårväg och tunnelbana.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;Lagen tillämpas också i fråga om ansvar för person- eller sakskada som någon har tillfogats till följd av &lt;NOBR&gt;järnvägs-,&lt;/NOBR&gt; spårvägs- och tunnelbanedrift i annat fall än vid transport.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p14 ft3"&gt;Lagen tillämpas inte på brevbefordran med järnväg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p71 ft26"&gt;&lt;NOBR&gt;EU-rättsliga&lt;/NOBR&gt; bestämmelser&lt;/P&gt;
&lt;P class="p65 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft26"&gt;2 § &lt;/SPAN&gt;Särskilda bestämmelser om transport av resande på järnväg finns i Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1371/2007 av den 23 oktober 2007 om rättigheter och skyldigheter för tågresenärer (tågpassagerarförordningen).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft26"&gt;Järnvägstransporter som omfattas av COTIF 1999&lt;/P&gt;
&lt;P class="p38 ft4"&gt;Fördraget gäller som svensk lag&lt;/P&gt;
&lt;P class="p277 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;3 § &lt;/SPAN&gt;Som svensk lag gäller följande bestämmelser i fördraget om internationell järnvägstrafik av den 9 maj 1980 i dess lydelse enligt ändringsprotokollet av den 3 juni 1999 (COTIF 1999)&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 79px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;" class="ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;artiklarna 9, 11, 12 och 32,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 79px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft21"&gt;bihang A om internationell transport av resande på järnväg (CIV),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p39 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;bihang B om internationell transport av gods på järnväg (CIM),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;bihang D om nyttjande av vagnar i internationell järnvägstrafik (CUV), och&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;bihang E om nyttjande av infrastruktur i internationell järnvägstrafik (CUI).&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;Den franska texten har företräde framför de tyska och engelska texterna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p61 ft3"&gt;De franska och engelska texterna av fördraget i de delar som anges i första stycket samt en översättning av dessa till svenska finns intagna som en bilaga till denna lag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p529 ft4"&gt;Automatisk ändring i bihang A, B, D eller E&lt;/P&gt;
&lt;P class="p91 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;4 § &lt;/SPAN&gt;Om revisionsutskottet inom Mellanstatliga organisationen för internationell järnvägstrafik (OTIF) har beslutat om en för Sverige bindande ändring av artikel 9 i grundfördraget eller av bihang A, B, D eller E till COTIF 1999, ska ändringen gälla i Sverige från och med den dag då ändringen träder i kraft enligt COTIF 1999.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: right;padding-right: 51px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;335&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_336" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 163px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p488 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 49px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 36px;margin-top: 737px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;336&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p21 ft4"&gt;Förfarande för verkställbarhet&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 69px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;" class="ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;5 § &lt;/SPAN&gt;En ansökan om att en utländsk dom eller annan utländsk exekutionstitel ska förklaras verkställbar enligt artikel 12 eller 32 i COTIF 1999 görs till den tingsrätt som regeringen föreskriver.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 11px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;" class="ft8"&gt;Sökanden ska tillsammans med ansökan ge in&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;exekutionstiteln i original eller i kopia som har bestyrkts av en behörig myndighet, och&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p77 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;en förklaring av en behörig myndighet i den stat där exekutionstiteln har upprättats att den avser en tvist om transport som omfattas av COTIF 1999 samt att den får verkställas i den staten och, i fråga om en domstols dom, att den har fått laga kraft.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p341 ft6"&gt;Vid handläggning i domstol av ett ärende enligt denna paragraf tillämpas i övrigt lagen (1996:242) om domstolsärenden om inte något annat följer av en unionsrättsakt eller ett internationellt instrument.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1135 ft4"&gt;Verkställighet&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 64px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;" class="ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft32"&gt;6 § &lt;/SPAN&gt;Om en dom eller annan exekutionstitel förklaras verkställbar, verkställs den på samma sätt som en svensk dom som har fått laga kraft.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;" class="ft26"&gt;Järnvägstransporter som inte omfattas av COTIF 1999&lt;/P&gt;
&lt;P class="p59 ft4"&gt;Transport av resande&lt;/P&gt;
&lt;P class="p297 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;7 § &lt;/SPAN&gt;På avtal om transport av resande på järnväg som inte omfattas av tillämpningsområdet för bihang A till COTIF 1999 eller av tillämpningsområdet för tågpassagerarförordningen, tillämpas tåg- passagerarförordningen som svensk lag. Förordningens artiklar 4 och 11 tillämpas som svensk lag även på avtal om transport av resande på spårväg och tunnelbana.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 64px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;" class="ft6"&gt;Tågpassagerarförordningen ska dock inte tillämpas i den mån undantag görs i [X § lagen om resenärers rättigheter vid kortare resor].&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1135 ft4"&gt;Transport av gods&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 69px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft26"&gt;8 § &lt;/SPAN&gt;På avtal om transport av gods på järnväg som inte omfattas av tillämpningsområdet för bihang B till COTIF 1999, tillämpas bihanget som svensk lag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p84 ft4"&gt;Nyttjande av vagnar i järnvägstrafik&lt;/P&gt;
&lt;P class="p83 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft26"&gt;9 § &lt;/SPAN&gt;På avtal om nyttjande av vagnar i järnvägstrafik som inte omfattas av tillämpningsområdet för bihang D till COTIF 1999, tillämpas bihanget som svensk lag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p84 ft4"&gt;Nyttjande av infrastruktur&lt;/P&gt;
&lt;P class="p89 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft26"&gt;10 § &lt;/SPAN&gt;På avtal om nyttjande av infrastruktur i järnvägstrafik som inte omfattas av tillämpningsområdet för bihang E till COTIF 1999, tillämpas bihanget som svensk lag.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_337" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 499px;margin-left: 68px;font: italic 13px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft28"&gt;Gemensamma bestämmelser för transporter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr0 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft4"&gt;Begränsning av transportörens och infrastrukturförvaltarens ansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p284 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft26"&gt;11 § &lt;/SPAN&gt;Vid dödsfall och personskada har transportören eller infra- strukturförvaltaren rätt att begränsa sitt ansvar till 400 000 särskilda dragningsrätter per person vid en och samma olycka, när det är fråga om sådan ersättning som avses i artiklarna 27.2 och 28 b i bihang A till COTIF 1999, artiklarna 11.2 och 12 b i bihang E till COTIF 1999 och artiklarna 27.2 och 28 b i bilaga I till tågpassagerarförordningen.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 68px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;" class="ft4"&gt;Förordnande av sakkunnig&lt;/P&gt;
&lt;P class="p43 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft26"&gt;12 § &lt;/SPAN&gt;Om parterna i ett fall som avses i artikel 54.3 i bihang A eller i artikel 42.3 i bihang B till COTIF 1999 inte kan enas om en viss sak- kunnig, ska tingsrätten i den ort där godset, resgodset eller fordonet finns, efter ansökan utse en sakkunnig.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p529 ft4"&gt;Retentionsrätt&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 158px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" class="ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;13 § &lt;/SPAN&gt;Om transportören har en förfallen fordran för sin befattning med egendom som den innehar med anledning av ett transportavtal som avses i denna lag, är transportören inte skyldig att lämna ut egendomen till den som är betalningsskyldig för fordringen förrän fordringen har blivit betald eller säkerhet har ställts för betalningen. När endast en del av en sändning begärs utlämnad, får transportören dock inte hålla kvar delen, om värdet av återstoden täcker fordringen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p531 ft6"&gt;Rätt att hålla kvar egendom till säkerhet för en sådan fordran som avses i första stycket föreligger också, när tredje man har hand om egendomen för förvaring på uppdrag av transportören eller när egendomen finns hos en annan transportör som har deltagit i utförandet av transportavtalet. Tredje man som har hand om egendom för förvaring på uppdrag av transportören har också rätt att hålla kvar egendomen till säkerhet för en egen fordran på betalning för förvaringen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p68 ft4"&gt;Regress&lt;/P&gt;
&lt;P class="p67 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;14 &lt;/SPAN&gt;§ Infrastrukturförvaltaren ska vara ansvarig enligt bihang E till COTIF 1999 också för ekonomisk skada som transportören har åsamkats som en följd av sina förpliktelser enligt bestämmelserna om ersättning och assistans i tågpassagerarförordningen, lag eller annan föreskrift.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 157px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;" class="ft7"&gt;Från den ersättning som ska utgå enligt första stycket avräknas de kvalitetsavgifter enligt 6 kap. 22 a § järnvägslagen (2004:519) som trans- portören erhållit från infrastrukturförvaltaren på grund av samma händelse.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p546 ft26"&gt;Ansvar i annat fall än vid transport&lt;/P&gt;
&lt;P class="p72 ft4"&gt;Skada till följd av järnvägsdrift&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 68px;padding-right: 163px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;" class="ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;15 § &lt;/SPAN&gt;Om någon har tillfogats personskada eller sakskada till följd av &lt;NOBR&gt;järnvägs-,&lt;/NOBR&gt; spårvägs- eller tunnelbanedriften i annat fall än som förut nämnts i denna lag, ska infrastrukturförvaltaren ersätta skadan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p12 ft6"&gt;Infrastrukturförvaltaren är fri från ansvarighet enligt första stycket, om skadan har orsakats av omständigheter som inte kan hänföras till själva&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft48"&gt;&lt;NOBR&gt;järnvägs-,&lt;/NOBR&gt; spårvägs- eller tunnelbanedriften och som infrastruktur-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p293 ft3"&gt;337&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_338" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;"&gt;
&lt;DIV style="position:absolute;top:627px;left:163px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H50362338x1.jpg/" style="width:123px;height:1px;"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 163px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p488 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 49px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 36px;margin-top: 737px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;338&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p297 ft8"&gt;förvaltaren inte hade kunnat undgå eller förebygga följderna av även om infrastrukturförvaltaren hade vidtagit alla åtgärder som rimligen hade kunnat krävas av den.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 69px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;" class="ft3"&gt;Ett järnvägsföretag som har tillfogats en skada ska inte anses vara tredje man.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p79 ft4"&gt;Skada i ett motordrivet fordon&lt;/P&gt;
&lt;P class="p80 ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft32"&gt;16 § &lt;/SPAN&gt;Skadas förare eller passagerare i ett motordrivet fordon som är i trafik eller skadas ett sådant fordon eller egendom som transporteras med ett sådant fordon, är infrastrukturförvaltaren ansvarig endast om skadan har orsakats genom fel eller försummelse på infrastrukturförvaltarens sida eller genom bristfällighet i någon anordning för driften.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p88 ft4"&gt;Skadeståndets bestämmande m.m.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 68px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;" class="ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;17 § &lt;/SPAN&gt;I fråga om skadestånd enligt 15 och 16 §§ gäller 5 kap. och 6 kap. &lt;NOBR&gt;1–4&lt;/NOBR&gt; §§ skadeståndslagen (1972:207).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p77 ft8"&gt;Om vållande på den skadelidandes sida har medverkat till skador på nötkreatur eller hästar under betesgång eller på renar, får skadeståndet jämkas endast om medverkan har skett uppsåtligen eller genom grov vårdslöshet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p340 ft6"&gt;Skadas ett motordrivet fordon som är i trafik eller egendom som trans- porteras med ett sådant fordon, ska medverkan till denna sakskada anses föreligga, om vållande i samband med förandet av det skadade fordonet eller det fordon som den skadade egendomen transporterades med eller bristfällighet på fordonet har medverkat till skadan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1135 ft4"&gt;Preskription&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 68px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;" class="ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;18 &lt;/SPAN&gt;§ Den som har en fordran på ersättning enligt bestämmelserna i 15– 17 §§ förlorar rätten att kräva ut sin fordran om talan inte väcks&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 69px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;" class="ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;vid dödsfall: inom tre år från dödsfallet, dock inte längre än fem år från den händelse som ledde till dödsfallet,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;vid personskada som inte har lett till döden: inom tre år från den händelse som orsakade skadan,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 11px;padding-right: 64px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;" class="ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft34"&gt;vid sakskada: inom tre år från den händelse som orsakade skadan. Om tiden för talan har försuttits, får fordran inte heller göras gällande&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p21 ft8"&gt;på annat sätt, såsom genom genkäromål eller yrkande om kvittning.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 68px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;" class="ft3"&gt;De särskilda bestämmelserna om preskription i denna paragraf gäller inte om en fordran görs gällande mot någon på grund av dennes brottsliga förfarande.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 11px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;" class="ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;Denna lag träder i kraft den 1 juli 2016.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p401 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;Genom lagen upphävs&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 37px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;a.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft20"&gt;järnvägstrafiklagen (1985:192), och&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 37px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" class="ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;b.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;lagen (1985:193) om internationell järnvägstrafik.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 64px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;" class="ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft110"&gt;För avtal om transport av resande på järnväg, spårväg eller tunnelbana samt avtal om transport av gods på järnväg ska äldre bestämmelser gälla om transporten har påbörjats före ikraftträdandet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_339" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 394px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p463 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;För avtal om nyttjande av vagnar i järnvägstrafik och avtal om nyttjande av infrastruktur i järnvägstrafik ska äldre bestämmelser gälla om avtalet har ingåtts före ikraftträdandet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p331 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft110"&gt;För skada enligt 5 kap. i den upphävda järnvägstrafiklagen ska äldre bestämmelser gälla om skadan har inträffat före ikraftträdandet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 162px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p261 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 12px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: right;padding-right: 51px;margin-top: 737px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;339&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_340" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;"&gt;
&lt;DIV style="position:absolute;top:651px;left:163px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H50362340x1.jpg/" style="width:123px;height:1px;"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 163px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p488 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 49px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 36px;margin-top: 737px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;340&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 56px;padding-right: 110px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -56px;" class="ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft35"&gt;2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 17px 'Arial';margin-left: 48px;line-height: 19px;"&gt;Förslag till lag om ändring i järnvägslagen (2004:519)&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 11px;padding-right: 136px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;" class="ft8"&gt;Härigenom föreskrivs i fråga om järnvägslagen (2004:519) &lt;SPAN class="ft75"&gt;dels &lt;/SPAN&gt;att 1 kap. 2 § ska ha följande lydelse,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p233 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;dels &lt;/SPAN&gt;att det i lagen ska införas en ny paragraf, 1 kap. 2 b §, av följande lydelse.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 393px;margin-top: 12px;font: italic 13px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td91"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;Nuvarande lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;Föreslagen lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td120"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td64"&gt;&lt;P style="text-align: center;padding-right: 68px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;" class="ft33"&gt;1 kap.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td120"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td64"&gt;&lt;P style="text-align: right;padding-right: 76px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;" class="ft3"&gt;2 §&lt;SPAN class="ft27"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td120"&gt;&lt;P class="p16 ft11"&gt;Särskilda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td53"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;bestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p108 ft11"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td120"&gt;&lt;P class="p121 ft11"&gt;Särskilda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;bestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 203px;vertical-align: bottom;" class="tr6"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft75"&gt;befordran &lt;/SPAN&gt;av passagerare finns i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 190px;vertical-align: bottom;" class="tr6"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft75"&gt;transport &lt;/SPAN&gt;av passagerare finns i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td91"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Europaparlamentets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td23"&gt;&lt;P class="p108 ft12"&gt;rådets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Europaparlamentets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td78"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;och rådets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 203px;vertical-align: bottom;" class="tr1"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;förordning (EG) nr 1371/2007 av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 190px;vertical-align: bottom;" class="tr1"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;förordning (EG) nr 1371/2007 av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 203px;vertical-align: bottom;" class="tr6"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;den 23 oktober 2007 om rättigheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 190px;vertical-align: bottom;" class="tr6"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;den 23 oktober 2007 om rättigheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td91"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;och skyldigheter för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td145"&gt;&lt;P class="p108 ft12"&gt;tågresenärer.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td199"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;och skyldigheter för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td78"&gt;&lt;P class="p18 ft6"&gt;tågresenärer.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td120"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Dessutom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td45"&gt;&lt;P class="p116 ft8"&gt;finns&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td145"&gt;&lt;P class="p108 ft8"&gt;särskilda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td120"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Dessutom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td119"&gt;&lt;P class="p113 ft8"&gt;finns&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td78"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;särskilda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td120"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;bestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td143"&gt;&lt;P class="p122 ft75"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;om &lt;/SPAN&gt;befordran&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td86"&gt;&lt;P class="p108 ft8"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td120"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;bestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td119"&gt;&lt;P class="p113 ft8"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td83"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 203px;vertical-align: bottom;" class="tr6"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;passagerare och gods i &lt;SPAN class="ft75"&gt;järn-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 190px;vertical-align: bottom;" class="tr6"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;passagerare och gods i &lt;SPAN class="ft75"&gt;järn-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td162"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;vägstrafiklagen (1985:192)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft86"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td86"&gt;&lt;P class="p108 ft75"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td164"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;vägstrafiklagen (0000:00)&lt;SPAN class="ft8"&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 203px;vertical-align: bottom;" class="tr6"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;lagen (1985:193) om internationell&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td120"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td120"&gt;&lt;P class="p3 ft86"&gt;järnvägstrafik&lt;SPAN class="ft6"&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td120"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 183px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;" class="ft8"&gt;2 b §&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 203px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;" class="ft86"&gt;Bihang G om tekniskt godkän- nande av järnvägsmateriel som används i internationell trafik till fördraget om internationell järn- vägstrafik av den 9 maj 1980 i dess lydelse av den 3 juni 1999 (COTIF 1999) gäller som svensk lag.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 203px;padding-right: 68px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;" class="ft75"&gt;Den franska texten har företräde framför de tyska och engelska texterna.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 203px;padding-right: 68px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;" class="ft4"&gt;De franska och engelska tex- terna samt en översättning av dessa till svenska finns intagna som en bilaga till järnvägstrafik- lagen (0000:00).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p848 ft3"&gt;Denna lag träder i kraft den 1 juli 2016.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;margin-top: 72px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft29"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;Senaste lydelse 2014:1347.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_341" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;"&gt;


&lt;DIV style="border:none;margin: 0px 0px 0px 68px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 57px;padding-right: 41px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -56px;" class="ft25"&gt;Förslag till lag om ändring i lagen (1992:1672) om paketresor&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;" class="ft3"&gt;Härigenom föreskrivs att 18 § lagen (1992:1672) om paketresor ska ha följande lydelse.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p21 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 12px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 624px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 394px;margin-left: 68px;font: italic 13px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td161"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;Nuvarande lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td78"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td194"&gt;&lt;P class="p138 ft79"&gt;Föreslagen lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr24 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr24 td206"&gt;&lt;P style="text-align: right;padding-right: 57px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;" class="ft3"&gt;18 §&lt;SPAN class="ft27"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td133"&gt;&lt;P class="p157 ft10"&gt;Skador som omfattas av bestäm-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td37"&gt;&lt;P class="p106 ft11"&gt;Skador&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td112"&gt;&lt;P class="p128 ft11"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td109"&gt;&lt;P class="p110 ft11"&gt;omfattas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td56"&gt;&lt;P class="p18 ft11"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;melserna i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td103"&gt;&lt;P class="p113 ft12"&gt;sjölagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td120"&gt;&lt;P class="p170 ft8"&gt;(1994:1009),&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td194"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;bestämmelserna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td20"&gt;&lt;P class="p17 ft8"&gt;i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td76"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;sjölagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;rådets förordning (EG) nr 2027/97&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td133"&gt;&lt;P class="p138 ft12"&gt;(1994:1009), rådets förordning (EG)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;av den 9 oktober 1997 om lufttrafik-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p138 ft6"&gt;nr 2027/97 av den 9 oktober 1997&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;företags skadeståndsansvar avseende&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 131px;vertical-align: bottom;" class="tr6"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;om lufttrafikföretags&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td76"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;skadestånds-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;lufttransport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td56"&gt;&lt;P class="p17 ft8"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td121"&gt;&lt;P class="p170 ft8"&gt;passagerare och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td194"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;ansvar avseende&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td109"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;lufttransport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td56"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;deras bagage, lagen (2010:510) om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p138 ft12"&gt;passagerare och deras bagage, lagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td92"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;lufttransporter,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td121"&gt;&lt;P class="p170 ft79"&gt;järnvägstrafiklagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td37"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;(2010:510)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;om lufttransporter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td56"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td75"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;(1985:192)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td121"&gt;&lt;P class="p170 ft75"&gt;lagen (1985:193)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td194"&gt;&lt;P class="p138 ft79"&gt;järnvägstrafiklagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td76"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;(0000:000)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td161"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;om internationell&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td120"&gt;&lt;P class="p170 ft79"&gt;järnvägstrafik&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p138 ft12"&gt;ersätts enligt de bestämmelserna i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;ersätts enligt de bestämmelserna i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;stället för enligt denna lag.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;stället för enligt denna lag.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td133"&gt;&lt;P class="p138 ft10"&gt;Arrangören är dock alltid skyldig att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;Arrangören är dock alltid skyldig att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p138 ft12"&gt;ersätta resenären för vad denne har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;ersätta resenären för vad denne har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;rätt att fordra enligt de nämnda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;rätt att fordra enligt de nämnda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td194"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;bestämmelserna.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td92"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;bestämmelserna.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td78"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 65px;vertical-align: bottom;" class="tr5"&gt;&lt;P class="p3 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 24px;vertical-align: bottom;" class="tr5"&gt;&lt;P class="p3 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 28px;vertical-align: bottom;" class="tr5"&gt;&lt;P class="p3 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 6px;vertical-align: bottom;" class="tr5"&gt;&lt;P class="p3 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td78"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p205 ft3"&gt;Denna lag träder i kraft den 1 juli 2016.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 68px;margin-top: 318px;margin-bottom: 0px;" class="ft65"&gt;&lt;SPAN class="ft29"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;Senaste lydelse 2014:1346.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p207 ft3"&gt;341&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_342" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 163px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p488 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 49px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 36px;margin-top: 737px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;342&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 56px;padding-right: 92px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -56px;" class="ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft35"&gt;4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 17px 'Arial';margin-left: 48px;line-height: 19px;"&gt;Förslag till lag om ändring i trafikskadelagen (1975:1410)&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 68px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;" class="ft3"&gt;Härigenom föreskrivs att 11 och 20 §§ trafikskadelagen (1975:1410) &lt;SPAN class="ft27"&gt;2 &lt;/SPAN&gt;ska ha följande lydelse.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p642 ft4"&gt;Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 184px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;" class="ft8"&gt;11 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p77 ft8"&gt;Uppkommer annan person- eller sakskada i följd av trafik med motordrivet fordon än som anges i 10 §, utgår trafikskadeersättning från trafikförsäkringen för fordonet.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 63px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;" class="ft7"&gt;För sakskada som tillfogas försäkringstagaren genom det egna fordonet utgår trafikskadeersättning enligt första stycket endast om fordonet brukades olovligen av annan. Ersättning enligt första stycket utgår ej för sakskada som genom det egna fordonet tillfogas fordonets brukare eller förare eller, om fordonet brukades olovligen, den som med vetskap därom följde med fordonet eller lät egendom befordras med detta.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t29"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td47"&gt;&lt;P class="p16 ft12"&gt;Skadas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td44"&gt;&lt;P class="p737 ft6"&gt;ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td21"&gt;&lt;P class="p169 ft12"&gt;spårfordon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td23"&gt;&lt;P class="p108 ft8"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td103"&gt;&lt;P class="p121 ft12"&gt;Skadas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td44"&gt;&lt;P class="p114 ft8"&gt;ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td121"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;spårfordon som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;omfattas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td44"&gt;&lt;P class="p193 ft8"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td91"&gt;&lt;P class="p108 ft86"&gt;järnvägstrafiklagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;omfattas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td44"&gt;&lt;P class="p193 ft8"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td121"&gt;&lt;P class="p18 ft86"&gt;järnvägstrafiklagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 203px;vertical-align: bottom;" class="tr1"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;&lt;SPAN class="ft87"&gt;(1985:192) &lt;/SPAN&gt;och som är i trafik eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 190px;vertical-align: bottom;" class="tr1"&gt;&lt;P class="p3 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft94"&gt;(0000:000) &lt;/SPAN&gt;och som är i trafik eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 203px;vertical-align: bottom;" class="tr6"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;skadas person eller egendom i ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 190px;vertical-align: bottom;" class="tr6"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;skadas person eller egendom i ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;sådan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td72"&gt;&lt;P style="text-align: center;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;" class="ft6"&gt;fordon,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td67"&gt;&lt;P style="text-align: center;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;" class="ft12"&gt;utgår&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td23"&gt;&lt;P class="p108 ft8"&gt;trafik-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 190px;vertical-align: bottom;" class="tr6"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft75"&gt;sådant &lt;/SPAN&gt;fordon, utgår trafik-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 203px;vertical-align: bottom;" class="tr1"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;skadeersättning enligt första stycket&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 190px;vertical-align: bottom;" class="tr1"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;skadeersättning enligt första stycket&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 203px;vertical-align: bottom;" class="tr6"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;endast om skadan har orsakats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 190px;vertical-align: bottom;" class="tr6"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;endast om skadan har orsakats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 203px;vertical-align: bottom;" class="tr6"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;genom vållande i samband med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 190px;vertical-align: bottom;" class="tr6"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;genom vållande i samband med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;förandet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td44"&gt;&lt;P class="p157 ft11"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td32"&gt;&lt;P class="p17 ft11"&gt;det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p108 ft11"&gt;motordrivna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;förandet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td44"&gt;&lt;P class="p157 ft11"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td45"&gt;&lt;P class="p141 ft12"&gt;det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td76"&gt;&lt;P class="p18 ft11"&gt;motordrivna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;fordonet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td44"&gt;&lt;P class="p170 ft12"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td91"&gt;&lt;P class="p108 ft12"&gt;genom bristfällighet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;fordonet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td44"&gt;&lt;P class="p157 ft12"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td45"&gt;&lt;P class="p501 ft12"&gt;genom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td76"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;bristfällighet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 203px;vertical-align: bottom;" class="tr6"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;på det fordonet. Uppkommer därvid&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 190px;vertical-align: bottom;" class="tr6"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;på det fordonet. Uppkommer därvid&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 203px;vertical-align: bottom;" class="tr1"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;också skada på egendom som ingår i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 190px;vertical-align: bottom;" class="tr1"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;också skada på egendom som ingår i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 203px;vertical-align: bottom;" class="tr6"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;spåranläggningen, gäller vad nu har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 190px;vertical-align: bottom;" class="tr6"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;spåranläggningen, gäller vad nu har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 203px;vertical-align: bottom;" class="tr9"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;sagts även i fråga om denna skada.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 190px;vertical-align: bottom;" class="tr9"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;sagts även i fråga om denna skada.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 184px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;" class="ft8"&gt;20 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p389 ft8"&gt;Har skada för vilken trafikskadeersättning utgått vållats uppsåtligen eller genom grov vårdslöshet, inträder försäkringsanstalten intill det utgivna beloppet i den skadelidandes rätt till skadestånd av skadevållaren. Detsamma gäller, om skadan har vållats genom vårdslöshet av förare som har gjort sig skyldig till brott som avses i 4 § eller 4 a § lagen (1951:649) om straff för vissa trafikbrott.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p341 ft7"&gt;Om trafikskadeersättning har betalats för en skada som omfattas av produktansvarslagen (1992:18), inträder försäkringsanstalten intill det utgivna beloppet i den skadelidandes rätt till skadestånd enligt den lagen.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t29"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 203px;vertical-align: bottom;" class="tr6"&gt;&lt;P class="p108 ft75"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;Är &lt;/SPAN&gt;järnväg eller spårväg &lt;SPAN class="ft8"&gt;enligt&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 190px;vertical-align: bottom;" class="tr6"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;Är &lt;/SPAN&gt;infrastrukturförvaltare &lt;SPAN class="ft8"&gt;enligt&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 203px;vertical-align: bottom;" class="tr1"&gt;&lt;P class="p108 ft79"&gt;järnvägstrafiklagen (1985:192) &lt;SPAN class="ft12"&gt;eller&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 190px;vertical-align: bottom;" class="tr1"&gt;&lt;P class="p18 ft79"&gt;järnvägstrafiklagen (0000:000) &lt;SPAN class="ft12"&gt;eller&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 203px;vertical-align: bottom;" class="tr6"&gt;&lt;P class="p108 ft12"&gt;annan författning ansvarig för skada&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 190px;vertical-align: bottom;" class="tr6"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;annan författning ansvarig för skada&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 203px;vertical-align: bottom;" class="tr6"&gt;&lt;P class="p108 ft8"&gt;till följd av spårdriften och har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 190px;vertical-align: bottom;" class="tr6"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;till följd av spårdriften och har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="height: 48px;padding: 0px;margin: 0px;width: 203px;vertical-align: bottom;"&gt;&lt;P style="text-align: right;padding-right: 89px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;" class="ft126"&gt;&lt;SPAN style="font: 5px 'Arial';line-height: 6px;position: relative; bottom: 4px;"&gt;2 &lt;/SPAN&gt;Lagen omtryckt 1994:43.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="height: 48px;padding: 0px;margin: 0px;width: 190px;vertical-align: bottom;"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_343" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;"&gt;
&lt;DIV style="position:absolute;top:137px;left:0px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H50362343x1.jpg/" style="width:123px;height:1px;"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV style="border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 499px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 190px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p124 ft8"&gt;trafikskadeersättning utgått för skadan, får försäkringsanstalten kräva ersättningen åter från den ansvarige i den omfattning som är skälig med hänsyn till den medverkan som har förekommit på ömse sidor och omständigheterna i övrigt.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 295px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 295px;font: 13px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 202px;vertical-align: bottom;" class="tr1"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;trafikskadeersättning utgått för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 202px;vertical-align: bottom;" class="tr6"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;skadan, får försäkringsanstalten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 202px;vertical-align: bottom;" class="tr6"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;kräva ersättningen åter från den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 202px;vertical-align: bottom;" class="tr6"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;ansvarige i den omfattning som är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 202px;vertical-align: bottom;" class="tr1"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;skälig med hänsyn till den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 202px;vertical-align: bottom;" class="tr6"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;medverkan som har förekommit på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 202px;vertical-align: bottom;" class="tr1"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;ömse sidor och omständigheterna i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 202px;vertical-align: bottom;" class="tr10"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;övrigt.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 28px 0px 0px 11px;padding: 0px;border:none;width: 545px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;Denna lag träder i kraft den 1 juli 2016.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 598px 0px 0px 485px;padding: 0px;border:none;width: 71px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;343&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_344" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 163px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p488 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 49px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;Bilaga 5&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 36px;margin-top: 737px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;344&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p21 ft5"&gt;Förteckning över remissinstanserna&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 63px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;" class="ft6"&gt;Efter remiss har yttranden över betänkandet lämnats av Hovrätten för Västra Sverige, Malmö tingsrätt, Justitiekanslern, Stockholms universitet, Trafikverket, Transportstyrelsen, Regelrådet, Statskontoret, Konkurrensverket, Konsumentverket, Trafikanalys, Statens väg- och transportforskningsinstitut, Allmänna reklamationsnämnden, Jönköpings Länstrafik, Näringslivets transportråd, Resenärsforum, SEKO Trafik, SJ AB, Skånetrafiken, Storstockholms lokaltrafik, Svensk försäkring, Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Kommuner och Landsting, Swedac, Trafikförsäkringsföreningen och Värmlandstrafik AB.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 64px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;&lt;NOBR&gt;A-Train&lt;/NOBR&gt; AB, Branschföreningen Tågoperatörerna, Företagarna, Green Cargo, Hector Rail AB, Jernhusen, Samtrafiken i Sverige AB, Svensk Handel, Svenska Transportarbetarförbundet, Svenskt Näringsliv, Sveriges Konsumenter, Transportindustriförbundet, Tågkompaniet AB, Transdev Sverige AB och Västtrafik har avstått från att yttra sig.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_345" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;"&gt;


&lt;DIV style="border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 406px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p21 ft5"&gt;Lagrådsremissens lagförslag&lt;/P&gt;
&lt;P class="p632 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft23"&gt;1.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft24"&gt;Förslag till järnvägstrafiklag&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 11px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;Härigenom föreskrivs följande.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p391 ft26"&gt;Lagens innehåll&lt;/P&gt;
&lt;P class="p296 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;1 § &lt;/SPAN&gt;I denna lag finns bestämmelser om&lt;/P&gt;
&lt;P class="p219 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft21"&gt;avtal om transport av resenärer eller gods på järnväg,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p401 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;avtal om nyttjande av vagnar i järnvägstrafik,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p401 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;avtal om nyttjande av infrastruktur i järnvägstrafik, och&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p398 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;ansvar för skada som tillfogats en resenär vid transport på tunnel- bana eller spårväg.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p398 ft8"&gt;Lagen innehåller också bestämmelser om ansvar för skada som någon har tillfogats till följd av spårdrift i annat fall än inom ramen för ett avtal om transport.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p321 ft6"&gt;Till lagen hör en bilaga med de franska och engelska originaltexterna av fördraget om internationell järnvägstrafik (COTIF) av den 9 maj 1980&lt;/P&gt;
&lt;P class="p784 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft3"&gt;i&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft21"&gt;dess lydelse enligt ändringsprotokollet av den 3 juni 1999 (fördraget) i de delar som ska gälla som svensk lag enligt 3, &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;6–8,&lt;/NOBR&gt; 11 och 14 §§ och en översättning av dessa delar till svenska. Om originaltexterna skiljer sig åt, gäller den franska texten.&lt;SPAN class="ft27"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p88 ft26"&gt;EU:s tågpassagerarförordning&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft26"&gt;2 § &lt;/SPAN&gt;Särskilda bestämmelser om transport av resenärer på järnväg finns i Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1371/2007 av den 23 oktober 2007 om rättigheter och skyldigheter för tågresenärer (tåg- passagerarförordningen).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p88 ft26"&gt;Avtal om transport av resenärer&lt;/P&gt;
&lt;P class="p660 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;3 § &lt;/SPAN&gt;Originaltexterna av bestämmelserna i fördragets bihang A för avtal om internationell transport av resenärer på järnväg ska gälla som svensk lag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p407 ft3"&gt;Första stycket gäller inte till den del bestämmelserna uteslutande reglerar de fördragsslutande staternas förpliktelser mot varandra eller mot Mellanstatliga organisationen för internationell järnvägstrafik (OTIF).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p621 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft26"&gt;4 § &lt;/SPAN&gt;Artikel 11 (om skadeståndsansvar för resenärer och resgods) i tåg- passagerarförordningen, i den ursprungliga lydelsen, ska även tillämpas på sådana avtal om inrikes transport av resenärer på järnväg som inte omfattas av tillämpningsområdet i artikel 2.1 i förordningen, i den ur- sprungliga lydelsen, och på avtal om transport av resenärer på tunnelbana eller spårväg.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p21 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;Bilaga 6&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 23px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 353px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p21 ft65"&gt;&lt;SPAN class="ft29"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;Här återfinns bilagan, tillsammans med andra delar av fördraget, som bilaga 1 till lagrådsremissen.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 4px 0px 0px 485px;padding: 0px;border:none;width: 71px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;345&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_346" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 163px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p488 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 49px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;Bilaga 6&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 36px;margin-top: 737px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;346&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 18px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p297 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft26"&gt;5 § &lt;/SPAN&gt;En fordran som grundar sig på en skyldighet enligt artikel 15, 16, 17 eller 18 (om försening, utebliven anslutning och inställelse) i tågpassa- gerarförordningen, i den ursprungliga lydelsen, upphör om resenären inte väcker talan inom tre år från det att fordran uppkom.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p88 ft26"&gt;Avtal om transport av gods på järnväg&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 63px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;" class="ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;6 § &lt;/SPAN&gt;Originaltexterna av bestämmelserna i fördragets bihang B för avtal om internationell transport av gods på järnväg ska gälla som svensk lag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p389 ft7"&gt;Bestämmelserna i bihang B ska, med undantag för artiklarna 46 och 51, även tillämpas på avtal om transport av gods på järnväg när den plats där godset tas emot och den plats där godset ska lämnas ut ligger i Sverige. Då ska också bestämmelserna i artikel 1.4 i bihang A tillämpas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p390 ft3"&gt;Första och andra styckena gäller inte till den del bestämmelserna ute- slutande reglerar de fördragsslutande staternas förpliktelser mot varandra eller mot OTIF.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p319 ft26"&gt;Avtal om nyttjande av vagnar i järnvägstrafik&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 68px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;" class="ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;7 § &lt;/SPAN&gt;Originaltexterna av bestämmelserna i fördragets bihang D för avtal om nyttjande av vagnar i internationell järnvägstrafik ska gälla som svensk lag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p341 ft6"&gt;Bestämmelserna i bihang D ska, med undantag för artikel 11, även tillämpas på avtal om nyttjande av järnvägsvagnar för transport av gods på järnväg när den plats där godset tas emot och den plats där godset ska lämnas ut ligger i Sverige. Samma bestämmelser ska även tillämpas på avtal om nyttjande av järnvägsvagnar för transport av resenärer enligt tågpassagerarförordningen, i den ursprungliga lydelsen, när platsen för avresa och platsen för ankomst ligger i Sverige.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1010 ft26"&gt;Avtal om nyttjande av infrastruktur i järnvägstrafik&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 69px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;" class="ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;8 § &lt;/SPAN&gt;Originaltexterna av bestämmelserna i fördragets bihang E för avtal om nyttjande av infrastruktur i internationell järnvägstrafik ska gälla som svensk lag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p341 ft6"&gt;Bestämmelserna i bihang E ska, med undantag för artiklarna &lt;NOBR&gt;22–24,&lt;/NOBR&gt; även tillämpas på avtal om nyttjande av järnvägsinfrastruktur för trans- port av gods på järnväg när den plats där godset tas emot och den plats där godset ska lämnas ut ligger i Sverige. Samma bestämmelser ska även tillämpas på avtal om nyttjande av järnvägsinfrastruktur för transport av resenärer enligt tågpassagerarförordningen, i den ursprungliga lydelsen, när platsen för avresa och platsen för ankomst ligger i Sverige.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p78 ft3"&gt;Första och andra styckena gäller inte till den del bestämmelserna ute- slutande reglerar de fördragsslutande staternas förpliktelser mot varandra eller mot OTIF.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 63px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;" class="ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;9 § &lt;/SPAN&gt;Det ansvar för ekonomisk skada för infrastrukturförvaltaren som följer av 8 § ska också omfatta ekonomisk skada som uppkommer för transportören till följd av dennes skyldigheter enligt artiklarna &lt;NOBR&gt;16–18&lt;/NOBR&gt; i&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_347" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 406px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p343 ft8"&gt;tågpassagerarförordningen, i den ursprungliga lydelsen, och 14 och 15 §§ lagen (2015:953) om kollektivtrafikresenärers rättigheter.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;" class="ft3"&gt;Avtalsvillkor som i jämförelse med denna paragraf inskränker infra- strukturförvaltarens ansvar är utan verkan mot transportören.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p625 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft26"&gt;10 § &lt;/SPAN&gt;Om en transportör har rätt till ersättning enligt 8 eller 9 § och har fått kvalitetsavgift enligt 6 kap. 22 a § järnvägslagen (2004:519) av infra- strukturförvaltaren på grund av samma händelse, ska kvalitetsavgiften räknas av från ersättningen.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-right: 35px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;" class="ft26"&gt;Generella bestämmelser för avtal om transport eller nyttjande av infrastruktur i järnvägstrafik&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft4"&gt;Beräkningsenhet&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft26"&gt;11 § &lt;/SPAN&gt;Originaltexterna av bestämmelserna i fördragets artikel 9.1, 9.2 och 9.5 om beräkningsenhet ska gälla som svensk lag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p79 ft4"&gt;Ansvarsbegränsning för personskada&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft26"&gt;12 § &lt;/SPAN&gt;Vid personskada har transportören eller infrastrukturförvaltaren rätt att begränsa sitt ansvar till 400 000 särskilda dragningsrätter per person vid en och samma olycka, när det är fråga om sådan ersättning som avses i artikel 27.2 eller 28 b i bihang A, artikel 11.2 eller 12 b i bihang E eller artikel 27.2 eller 28 b i bilaga I till tågpassagerarförordningen, i den ursprungliga lydelsen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p457 ft4"&gt;Beslut om sakkunnig&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft26"&gt;13 § &lt;/SPAN&gt;Om parterna i ett fall som avses i artikel 54 i bihang A, artikel 42 i bihang B eller artikel 54 i bilaga I till tågpassagerarförordningen, i den ursprungliga lydelsen, inte kan enas om en viss sakkunnig, ska tings- rätten på den ort där godset, resgodset eller fordonet finns efter ansökan utse en sakkunnig.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p88 ft26"&gt;Särskilda bestämmelser för avtal i internationella förhållanden&lt;/P&gt;
&lt;P class="p59 ft4"&gt;Processrättsliga bestämmelser&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft26"&gt;14 § &lt;/SPAN&gt;I fråga om järnvägstrafik som regleras i fördraget ska original- texterna av bestämmelserna i fördragets artiklar 11 (om ställande av säkerhet), 12 (om verkställande av domar, kvarstad och utmätning) och 32 (om preskription och verkställighet) gälla som svensk lag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p457 ft4"&gt;Förfarande för verkställbarhet av en utländsk exekutionstitel&lt;/P&gt;
&lt;P class="p784 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;15 § &lt;/SPAN&gt;En ansökan om att en utländsk dom eller annan utländsk exeku- tionstitel ska förklaras verkställbar enligt artikel 12 eller 32 i fördraget görs hos tingsrätten. Regeringen kan med stöd av 8 kap. 7 § regerings- formen meddela föreskrifter om vilka tingsrätter som får pröva en an- sökan.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 11px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;Sökanden ska tillsammans med ansökan ge in&lt;/P&gt;
&lt;P class="p398 ft3"&gt;1. exekutionstiteln i original eller i kopia som har bestyrkts av en behörig myndighet, och&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p21 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;Bilaga 6&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: right;padding-right: 51px;margin-top: 737px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;347&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_348" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 163px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p488 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 49px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;Bilaga 6&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 36px;margin-top: 737px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;348&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p77 ft8"&gt;2. en förklaring av en behörig myndighet i den stat där exekutionstiteln har upprättats att den avser en tvist om transport som omfattas av fördraget samt att den får verkställas i den staten och, i fråga om en dom- stols dom, att den har fått laga kraft.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 68px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;" class="ft3"&gt;Vid handläggning i domstol av ett ärende enligt denna paragraf tillämpas i övrigt lagen (1996:242) om domstolsärenden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p84 ft4"&gt;Verkställighet av en utländsk exekutionstitel&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 63px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;" class="ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;16 § &lt;/SPAN&gt;Om en dom eller annan exekutionstitel förklaras verkställbar, verk- ställs den på samma sätt som en svensk dom som har fått laga kraft.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;" class="ft26"&gt;Ansvar för skada som har tillfogats tredje man&lt;/P&gt;
&lt;P class="p296 ft4"&gt;Infrastrukturförvaltarens ansvar&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 68px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;" class="ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;17 § &lt;/SPAN&gt;För en annan person- eller sakskada till följd av &lt;NOBR&gt;järnvägs-,&lt;/NOBR&gt; tunnel- bane- eller spårvägsdrift inom Sverige än sådan som har tillfogats en resenär under resa eller som har uppkommit på egendom under transport ansvarar infrastrukturförvaltaren.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p340 ft6"&gt;Ansvaret gäller inte för skada som har tillfogats ett &lt;NOBR&gt;järnvägs-,&lt;/NOBR&gt; tunnel- bane- eller spårvägsföretag vid nyttjandet av infrastrukturen eller för skada som har tillfogats någon som tillhandahåller järnvägsvagnar som är avsedda att nyttjas för transport. Ansvaret gäller inte heller om skadan omfattas av någon annan bestämmelse i denna lag eller i tågpassagerar- förordningen eller om annat följer av 18 eller 19 §.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 68px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft26"&gt;18 § &lt;/SPAN&gt;Infrastrukturförvaltaren är fri från ansvar enligt 17 §, om skadan har orsakats av omständigheter som inte kan hänföras till själva järn- &lt;NOBR&gt;vägs-,&lt;/NOBR&gt; tunnelbane- eller spårvägsdriften och som infrastrukturförvaltaren inte hade kunnat undgå eller förebygga följderna av även om infra- strukturförvaltaren hade iakttagit den omsorg som omständigheterna krävde.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p847 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft26"&gt;19 § &lt;/SPAN&gt;Om en förare eller passagerare i ett motordrivet fordon som är i trafik skadas eller om ett sådant fordon eller egendom som transporteras med fordonet skadas, är infrastrukturförvaltaren ansvarig enligt 17 § endast om skadan har orsakats genom fel eller försummelse på infra- strukturförvaltarens eller transportörens sida eller genom bristfällighet i någon anordning för spårdriften.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p270 ft4"&gt;Skadeståndets bestämmande m.m.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 68px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;" class="ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;20 § &lt;/SPAN&gt;I fråga om skadestånd enligt 17 § ska 5 kap. och 6 kap. &lt;NOBR&gt;1–4&lt;/NOBR&gt; §§ skadeståndslagen (1972:207) tillämpas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p77 ft8"&gt;Om vållande på den skadelidandes sida har medverkat till skador på nötkreatur eller hästar under betesgång eller på renar, får skadeståndet jämkas endast om medverkan har skett uppsåtligen eller genom grov vårdslöshet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p340 ft7"&gt;Om ett motordrivet fordon som är i trafik eller egendom som trans- porteras med ett sådant fordon skadas, ska medverkan till denna sakskada anses föreligga, om vållande i samband med förandet av det skadade&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_349" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;"&gt;
&lt;DIV style="position:absolute;top:315px;left:0px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H50362349x1.jpg/" style="width:123px;height:1px;"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV class="dclr"&gt;&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 406px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-right: 12px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" class="ft6"&gt;fordonet eller det fordon som den skadade egendomen transporterades med eller bristfällighet på fordonet har medverkat till skadan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1135 ft4"&gt;Preskription&lt;/P&gt;
&lt;P class="p59 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft26"&gt;21 § &lt;/SPAN&gt;En fordran enligt 17 § upphör, om talan inte väcks&lt;/P&gt;
&lt;P class="p398 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;vid dödsfall: inom tre år från dödsfallet men inte senare än fem år från den händelse som ledde till dödsfallet,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p398 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;vid personskada som inte har lett till döden: inom tre år från den händelse som orsakade skadan, eller&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 11px;padding-right: 12px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;" class="ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft34"&gt;vid sakskada: inom tre år från den händelse som orsakade skadan. Vid återkrav mot en infrastrukturförvaltare enligt 20 § tredje stycket&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p784 ft3"&gt;trafikskadelagen (1975:1410) ska fristen att väcka talan alltid vara minst ett år från den betalning som grundar återkravet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p84 ft4"&gt;Anspråk på annan grund&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 13px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft26"&gt;22 § &lt;/SPAN&gt;Infrastrukturförvaltaren får åberopa bestämmelserna i &lt;NOBR&gt;17–21&lt;/NOBR&gt; §§ om förutsättningar för eller begränsningar av ansvaret för skada, även om anspråk på ersättning som hade kunnat grundas på 17 § görs gällande på någon annan grund.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 11px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;" class="ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;Denna lag träder i kraft den 1 juli 2018.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p401 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;Genom lagen upphävs&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p401 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;järnvägstrafiklagen (1985:192),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p401 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft3"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft20"&gt;lagen (2015:338) om internationell järnvägstrafik.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p398 ft3"&gt;3. I fråga om avtal om nyttjande av infrastruktur i järnvägstrafik som har ingåtts före ikraftträdandet ska den nya lagen gälla för en skade- händelse som har inträffat efter ikraftträdandet.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p21 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;Bilaga 6&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: right;padding-right: 51px;margin-top: 737px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;349&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_350" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 163px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p488 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 49px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;Bilaga 6&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 36px;margin-top: 737px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;350&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p98 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft35"&gt;1.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft24"&gt;Förslag till lag om ändring i järnvägstrafiklagen (2018:000)&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 68px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;" class="ft3"&gt;Härigenom föreskrivs att bilagan till järnvägstrafiklagen (2018:000) ska ha följande lydelse.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p100 ft4"&gt;Lydelse enligt förslag 2.1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft4"&gt;Bilaga&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 69px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;" class="ft26"&gt;Convention relative aux transports internationaux ferroviaires du 9 mai 1980 dans la teneur du Protocole de modification du 3 juin 1999&lt;/P&gt;
&lt;P class="p86 ft26"&gt;Convention concerning International Carriage by Rail (COTIF) of 9 May 1980 in the version of the Protocol of Modification of 3 June 1999&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t8"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td27"&gt;&lt;P class="p3 ft28"&gt;Fördrag om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td28"&gt;&lt;P class="p104 ft28"&gt;internationell järnvägstrafik (COTIF)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft36"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft37"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td27"&gt;&lt;P class="p3 ft36"&gt;9 maj 1980 i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td28"&gt;&lt;P class="p104 ft28"&gt;dess lydelse enligt ändringsprotokollet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td7"&gt;&lt;P class="p105 ft36"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft37"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td27"&gt;&lt;P class="p3 ft26"&gt;3 juni 1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td28"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p84 ft3"&gt;– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;Article 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;Article 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;Artikel 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr15 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft39"&gt;Execution de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr15 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft41"&gt;Execution of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr15 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft42"&gt;Verkställande av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p106 ft43"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft45"&gt;jugements.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft46"&gt;judgments.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft46"&gt;domar.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;Saisies&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;Attachment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;Kvarstad och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft47"&gt;utmätning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr17 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;§ 1 Lorsque&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr17 td48"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;juge-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr17 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;§ 1 Judgments&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr17 td49"&gt;&lt;P class="p108 ft8"&gt;prono-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr17 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;§ 1 När&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td45"&gt;&lt;P class="p109 ft12"&gt;domar,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td36"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft31"&gt;ments&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr15 td50"&gt;&lt;P class="p110 ft48"&gt;prononces&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td32"&gt;&lt;P class="p107 ft48"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr15 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft48"&gt;unced by the compe-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft48"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td52"&gt;&lt;P class="p111 ft31"&gt;meddelats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td36"&gt;&lt;P class="p112 ft48"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p113 ft49"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;vertu des dispositions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;tent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p1 ft50"&gt;court&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td53"&gt;&lt;P class="p107 ft50"&gt;or tribunal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;följd av bestämmels-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td55"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;Convention,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;pursuant to the provi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;erna i detta fördrag av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;contradictoirement ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;sions of the Convent-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;en behörig domstol&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr18 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;par defaut, par le juge&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;ion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft52"&gt;after&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;trial&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td18"&gt;&lt;P class="p114 ft51"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td34"&gt;&lt;P class="p107 ft51"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr18 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft52"&gt;efter parternas höran-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td40"&gt;&lt;P class="p1 ft54"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr16 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft49"&gt;competent, sont deve-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr16 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft49"&gt;default&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr16 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft55"&gt;shall,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr16 td49"&gt;&lt;P class="p107 ft49"&gt;when&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft49"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft49"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td45"&gt;&lt;P class="p115 ft56"&gt;genom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p18 ft49"&gt;tred-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td40"&gt;&lt;P class="p105 ft54"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr3 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft54"&gt;nus executoires d’ap-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr3 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft54"&gt;they have become en-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft54"&gt;skodom,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td45"&gt;&lt;P class="p109 ft54"&gt;får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td36"&gt;&lt;P class="p18 ft54"&gt;verk-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td40"&gt;&lt;P class="p17 ft49"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr3 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft54"&gt;res les lois appliquees&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr3 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft57"&gt;forceable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td57"&gt;&lt;P class="p116 ft54"&gt;under&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td34"&gt;&lt;P class="p107 ft58"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr3 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft58"&gt;ställas enligt den lag-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td36"&gt;&lt;P class="p110 ft54"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td32"&gt;&lt;P class="p117 ft54"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft59"&gt;par ce juge, ils ac-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft59"&gt;law&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td58"&gt;&lt;P class="p107 ft59"&gt;applied by that&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft59"&gt;stiftning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td45"&gt;&lt;P class="p16 ft59"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td36"&gt;&lt;P class="p18 ft59"&gt;till-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr15 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft48"&gt;quierent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr15 td59"&gt;&lt;P class="p105 ft48"&gt;force&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td48"&gt;&lt;P class="p107 ft48"&gt;exec-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft48"&gt;court&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft48"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr15 td60"&gt;&lt;P class="p118 ft48"&gt;tribunal,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td34"&gt;&lt;P class="p108 ft48"&gt;be-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr15 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft60"&gt;lämpas av domstolen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p119 ft49"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td32"&gt;&lt;P class="p120 ft49"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;utoire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p121 ft30"&gt;dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p107 ft50"&gt;chacun&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;come&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td63"&gt;&lt;P class="p116 ft30"&gt;enforceable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p107 ft50"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;ska de vara verkställ-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;des autres Etats mem-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;each&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td31"&gt;&lt;P class="p116 ft8"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td33"&gt;&lt;P class="p113 ft6"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td49"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;bara i alla andra med-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft48"&gt;bres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr15 td64"&gt;&lt;P class="p107 ft60"&gt;apres l’accomp-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr15 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft48"&gt;Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td57"&gt;&lt;P class="p122 ft48"&gt;States&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td34"&gt;&lt;P class="p107 ft48"&gt;on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr15 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft31"&gt;lemsstater så snart de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td9"&gt;&lt;P class="p1 ft49"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;lissement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td53"&gt;&lt;P class="p107 ft50"&gt;des forma-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;completion of the for-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td35"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;formföreskrifter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p112 ft50"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;lites&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr18 td60"&gt;&lt;P class="p1 ft62"&gt;prescrites&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td48"&gt;&lt;P class="p107 ft51"&gt;dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr18 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;malities&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr18 td60"&gt;&lt;P class="p114 ft51"&gt;required&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td34"&gt;&lt;P class="p107 ft51"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr18 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;uppfyllts som gäller i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td36"&gt;&lt;P class="p123 ft54"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft58"&gt;l'Etat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td40"&gt;&lt;P class="p116 ft54"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr3 td53"&gt;&lt;P class="p107 ft54"&gt;l’execution&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft54"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr3 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft54"&gt;State&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td57"&gt;&lt;P class="p116 ft54"&gt;where&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td34"&gt;&lt;P class="p107 ft57"&gt;en-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft57"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td44"&gt;&lt;P class="p110 ft58"&gt;stat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td37"&gt;&lt;P class="p18 ft54"&gt;där domen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr16 td41"&gt;&lt;P class="p123 ft49"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft49"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;doit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;avoir&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;lieu.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p107 ft50"&gt;La&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;forcement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p113 ft50"&gt;is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p107 ft50"&gt;to take&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;ska verkställas. Ingen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr18 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;revision&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td25"&gt;&lt;P class="p122 ft51"&gt;fond&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td32"&gt;&lt;P class="p107 ft51"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr18 td65"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;place. The merits&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td34"&gt;&lt;P class="p107 ft51"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr18 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;ny prövning av själva&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td36"&gt;&lt;P class="p110 ft3"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td39"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_351" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 75px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;"&gt;


&lt;DIV style="border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p124 ft7"&gt;l’affaire n'est pas admise. Ces disposit- ions s’appliquent éga- lement aux trans- actions judiciaires.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p88 ft7"&gt;§ 2 Le § 1 ne s’app- lique ni aux juge- ments qui ne sont exécutoires que provi- soirement, ni aux con- damnations à des &lt;NOBR&gt;dommages-intérêts&lt;/NOBR&gt; qui seraient pronon- cées, en sus des dépens, contre un de- mandeur en raison du rejet de sa demande.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p125 ft3"&gt;the case shall not be subject to review. These provisions shall apply also to judicial settlements.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p126 ft7"&gt;§ 2 § 1 shall apply neither to judgments which are provision- ally enforceable, nor to awards of damages in addition to costs against a plaintiff who fails in his action.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 28px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft59"&gt;§ 3 Les creances nees&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft63"&gt;§ 3 Debts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td67"&gt;&lt;P class="p18 ft59"&gt;arising&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p113 ft49"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td10"&gt;&lt;P class="p120 ft49"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;d’un transport soumis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;from&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p122 ft50"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr18 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;aux Regles uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;operation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr18 td71"&gt;&lt;P class="p127 ft62"&gt;subject&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft51"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td18"&gt;&lt;P class="p128 ft54"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft54"&gt;CIV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft54"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft58"&gt;aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td72"&gt;&lt;P class="p108 ft54"&gt;Regles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr3 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft54"&gt;the CIV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr3 td67"&gt;&lt;P class="p18 ft54"&gt;Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td10"&gt;&lt;P class="p129 ft49"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p16 ft50"&gt;CIM,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p108 ft50"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;Rules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td73"&gt;&lt;P class="p121 ft50"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft50"&gt;CIM&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;profit d’une entreprise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Uniform Rules, owed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td74"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;de transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td33"&gt;&lt;P class="p1 ft8"&gt;sur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td10"&gt;&lt;P class="p108 ft8"&gt;une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;to one transport un-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;autre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td75"&gt;&lt;P class="p130 ft8"&gt;entreprise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p108 ft8"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;dertaking&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td40"&gt;&lt;P class="p113 ft8"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td67"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;another&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr18 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;transport qui ne releve&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr18 td76"&gt;&lt;P class="p18 ft52"&gt;undertaking&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td10"&gt;&lt;P class="p131 ft54"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;pas du même Etat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;not under the juris-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;membre,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p1 ft8"&gt;ne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td72"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;peuvent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;diction&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p116 ft8"&gt;of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;same&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;être saisies qu’en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p105 ft8"&gt;State,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;may&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;vertu d’un jugement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;only be attached un-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;rendu par l’autorité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr19 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;der a judgment given&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;judiciaire de l’Etat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;by the judicial au-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr18 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;membre dont releve&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr18 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft52"&gt;thority of the Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td10"&gt;&lt;P class="p131 ft54"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td74"&gt;&lt;P class="p3 ft59"&gt;l’entreprise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td72"&gt;&lt;P class="p108 ft59"&gt;titulaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft63"&gt;State which has juris-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr18 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;des creances a saisir.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;diction&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td44"&gt;&lt;P class="p122 ft51"&gt;over&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td32"&gt;&lt;P class="p113 ft51"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft51"&gt;un-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td18"&gt;&lt;P class="p113 ft54"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft54"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;dertaking&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p127 ft61"&gt;entitled&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft50"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;payment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p115 ft12"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;debt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr19 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;sought to be attached.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 288px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 231px;font: 13px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td98"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;saken får göras. Dessa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td65"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;bestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Bilaga 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p134 ft3"&gt;även vara tillämpliga på förlikning som har träffats inför domstol.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p84 ft3"&gt;§ 2 Vad som sägs i&lt;/P&gt;
&lt;P class="p134 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft34"&gt;1 ska varken vara tillämpligt på domar som endast får verk- ställas interimistiskt, eller på skadestånd utöver rättegångskost- naderna som en kär- ande förpliktas att betala med anledning av att hans talan har ogillats.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p135 ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft64"&gt;3 En fordran från ett transportföretag mot ett annat i samband med en transport som omfattas av de enhet- liga rättsreglerna CIV eller de enhetliga rättsreglerna CIM får, om företagen inte hör hemma i samma med- lemsstat, beläggas med kvarstad eller ut- mätas endast på grund av ett avgörande av en judiciell myndig- het i den medlemsstat där det fordringsäga- nde företaget hör hemma.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 13px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 505px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p124 ft6"&gt;§ 4 Les créances nées d’un contrat soumis aux Règles uniformes CUV ou aux Règles uniformes CUI ne peuvent être saisies qu’en vertu d’un jugement rendu par l’autoritéjudiciaire de l’Etat membre dont&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p124 ft6"&gt;§ 4 Debts arising from a contract sub- ject to the CUV Uni- form Rules or the CUI Uniform Rules may only be attached under a judgment given by the judicial authority of the Mem- ber State which has&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 237px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td77"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;§ 4 Fordringar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td115"&gt;&lt;P class="p767 ft12"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 169px;vertical-align: bottom;" class="tr6"&gt;&lt;P class="p767 ft6"&gt;uppkommer enligt ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 169px;vertical-align: bottom;" class="tr1"&gt;&lt;P class="p767 ft6"&gt;avtal som omfattas av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 169px;vertical-align: bottom;" class="tr6"&gt;&lt;P class="p767 ft6"&gt;de enhetliga rättsreg-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td77"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;lerna CUV eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td115"&gt;&lt;P class="p767 ft11"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 169px;vertical-align: bottom;" class="tr6"&gt;&lt;P class="p767 ft12"&gt;enhetliga rättsreglerna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 169px;vertical-align: bottom;" class="tr6"&gt;&lt;P class="p767 ft12"&gt;CUI får beläggas med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 169px;vertical-align: bottom;" class="tr1"&gt;&lt;P class="p767 ft12"&gt;kvarstad eller utmätas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 169px;vertical-align: bottom;" class="tr6"&gt;&lt;P class="p767 ft12"&gt;endast på grund av ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 169px;vertical-align: bottom;" class="tr20"&gt;&lt;P class="p767 ft3"&gt;avgörande av en judi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td63"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;351&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_352" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 47px 0px 78px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 4px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 163px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p488 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 49px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;Bilaga 6&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 36px;margin-top: 737px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;352&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 388px;font: 13px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft59"&gt;releve&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td55"&gt;&lt;P class="p107 ft59"&gt;l’entreprise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft59"&gt;jurisdiction&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft59"&gt;over&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td82"&gt;&lt;P class="p107 ft65"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft59"&gt;ciell myndighet i den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td23"&gt;&lt;P class="p137 ft54"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft54"&gt;titulaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td86"&gt;&lt;P class="p115 ft57"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td87"&gt;&lt;P class="p107 ft57"&gt;creances&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr3 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft54"&gt;undertaking&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td62"&gt;&lt;P class="p107 ft54"&gt;entitled&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft57"&gt;medlemsstat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft54"&gt;där&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft54"&gt;det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td57"&gt;&lt;P class="p139 ft49"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;àsaisir.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td89"&gt;&lt;P class="p140 ft8"&gt;payment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p17 ft8"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td82"&gt;&lt;P class="p107 ft12"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;fordringsägande före-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;debts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td74"&gt;&lt;P class="p16 ft50"&gt;sought to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p107 ft50"&gt;be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;taget hör hemma.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;attached.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr21 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;§ 5 Les vehicules fer-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr21 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;§ 5 Railway&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr21 td62"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;vehicles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr21 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;§ 5 Järnvägsfordon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td20"&gt;&lt;P class="p141 ft54"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;roviaires&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p142 ft30"&gt;ne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td87"&gt;&lt;P class="p107 ft50"&gt;peuvent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;may only be seized on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;får beläggas med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;être saisis, sur un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td91"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;territory other than&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;kvarstad eller utmätas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;territoire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p110 ft8"&gt;autre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td57"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;that&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p1 ft8"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td33"&gt;&lt;P class="p143 ft6"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td62"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;inom en annan med-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;celui de l’Etat memb-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;State&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p17 ft8"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td49"&gt;&lt;P class="p142 ft8"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td82"&gt;&lt;P class="p107 ft12"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;lemsstat än den där&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;re dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td55"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;lequel le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;keeper has its regist-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;innehavaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p112 ft8"&gt;sitt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr15 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft48"&gt;detenteur a son siege&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft48"&gt;ered&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td45"&gt;&lt;P class="p114 ft48"&gt;office,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td62"&gt;&lt;P class="p107 ft48"&gt;under a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft31"&gt;säte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td71"&gt;&lt;P class="p142 ft31"&gt;endast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td47"&gt;&lt;P class="p112 ft48"&gt;på grund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td23"&gt;&lt;P class="p16 ft49"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td57"&gt;&lt;P class="p131 ft49"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;social,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td68"&gt;&lt;P class="p144 ft30"&gt;qu’en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p107 ft50"&gt;vertu&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;judgment given by the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;av ett avgörande av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;d’un jugement rendu&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;judicial&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td49"&gt;&lt;P class="p145 ft6"&gt;authority&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td82"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td71"&gt;&lt;P class="p115 ft8"&gt;judiciell&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td47"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;myndig-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr19 td92"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;par l’autorité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td57"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;judi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;that&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr19 td64"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;State. The term&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr19 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;het i den sistnämnda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;ciaire de cet Etat. Le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;“keeper”&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td49"&gt;&lt;P class="p146 ft12"&gt;means&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td82"&gt;&lt;P class="p107 ft12"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;staten. Med ordet in-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr18 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;terme “detenteur” de-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr18 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;person &lt;SPAN class="ft66"&gt;who&lt;/SPAN&gt;, being the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr18 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;nehavare avses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft62"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td20"&gt;&lt;P class="p147 ft54"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td57"&gt;&lt;P class="p107 ft54"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft67"&gt;&lt;SPAN class="ft50"&gt;signe &lt;/SPAN&gt;celui qui ex-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td4"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;owner or having&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p107 ft30"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft67"&gt;&lt;SPAN class="ft50"&gt;som &lt;/SPAN&gt;varaktigt nyttjar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft66"&gt;ploite&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr18 td55"&gt;&lt;P class="p107 ft68"&gt;economique-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;right&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr18 td64"&gt;&lt;P class="p107 ft66"&gt;&lt;SPAN class="ft51"&gt;to &lt;/SPAN&gt;dispose of &lt;SPAN class="ft51"&gt;it,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft66"&gt;ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr18 td93"&gt;&lt;P class="p18 ft66"&gt;järnvägsfordon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p148 ft69"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft70"&gt;ment,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft70"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td87"&gt;&lt;P class="p107 ft70"&gt;maniere&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr3 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft54"&gt;exploits&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;P class="p140 ft54"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td62"&gt;&lt;P class="p107 ft70"&gt;railway&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft71"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr3 td93"&gt;&lt;P class="p18 ft70"&gt;transportmedel,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td57"&gt;&lt;P class="p117 ft70"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft72"&gt;durable,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p105 ft69"&gt;un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr16 td87"&gt;&lt;P class="p107 ft69"&gt;vehicule&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr16 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft49"&gt;vehicle&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr16 td94"&gt;&lt;P class="p108 ft73"&gt;economically&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr16 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft72"&gt;vare sig han är ägare&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td87"&gt;&lt;P class="p149 ft70"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td52"&gt;&lt;P class="p3 ft67"&gt;ferroviaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft67"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td57"&gt;&lt;P class="p107 ft67"&gt;tant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft67"&gt;in a permanent man-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft74"&gt;eller har nyttjanderätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;que moyen de trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft75"&gt;ner &lt;/SPAN&gt;as a means of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;till detta fordon&lt;SPAN class="ft8"&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td52"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;port, qu’il&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td83"&gt;&lt;P class="p122 ft75"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td57"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;soit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;transport.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 342px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;" class="ft4"&gt;propriétaire ou qu’il en ait le droit de disposition&lt;SPAN class="ft3"&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p84 ft3"&gt;– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_353" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 49px 0px 75px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;"&gt;


&lt;DIV style="border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t13"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft76"&gt;Regles uniformes concernant les contrats d’utilisation de vehicules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft65"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td96"&gt;&lt;P class="p153 ft77"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td97"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td98"&gt;&lt;P class="p154 ft77"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td209"&gt;&lt;P class="p3 ft28"&gt;en trafic international ferroviaire (CUV,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td98"&gt;&lt;P class="p128 ft28"&gt;appendice D à la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Bilaga 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td96"&gt;&lt;P class="p3 ft78"&gt;Convention)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td97"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td98"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr22 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft28"&gt;Uniform Rules concerning Contracts of Use of Vehicles in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft28"&gt;International Rail Traffic (CUV, appendix D to the Convention)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr22 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft28"&gt;Enhetliga rättsregler för avtal om nyttjande av vagnar i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft28"&gt;internationell järnvägstrafik (CUV, bihang D till fördraget)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr7 td95"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td96"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;Article 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td97"&gt;&lt;P class="p155 ft38"&gt;Article 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td98"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;Artikel 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td99"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;Responsabilitépour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td97"&gt;&lt;P class="p155 ft38"&gt;Liability for servants&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td98"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;Ansvar för anställda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td96"&gt;&lt;P class="p3 ft80"&gt;les agents et autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td97"&gt;&lt;P class="p155 ft38"&gt;and other persons&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td98"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;och andra personer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p21 ft47"&gt;personnes&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t14"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;§ 1 Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td67"&gt;&lt;P class="p159 ft12"&gt;parties&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td34"&gt;&lt;P class="p108 ft8"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;§ 1 The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td75"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;contracting&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;contrat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td101"&gt;&lt;P class="p108 ft8"&gt;sont respons-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;parties shall be liable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;ables&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td102"&gt;&lt;P class="p108 ft12"&gt;leurs agents&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;for their servants and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;et des autres person-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td94"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;other persons&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td59"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;whose&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;nes au service des-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;services&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td82"&gt;&lt;P class="p1 ft8"&gt;they&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td59"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;make&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;quelles elles recourent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;use of for the per-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft48"&gt;pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr15 td63"&gt;&lt;P class="p170 ft60"&gt;l’execution&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td34"&gt;&lt;P class="p108 ft48"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft48"&gt;formance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td82"&gt;&lt;P class="p123 ft48"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td59"&gt;&lt;P class="p18 ft48"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td30"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td100"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td67"&gt;&lt;P style="text-align: right;padding-right: 36px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;" class="ft49"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;contrat,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p159 ft30"&gt;lorsque&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p107 ft81"&gt;ces&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;contract,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;when&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td59"&gt;&lt;P class="p18 ft50"&gt;these&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;agents&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td85"&gt;&lt;P class="p122 ft12"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td38"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;ces autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;servants&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td82"&gt;&lt;P class="p116 ft8"&gt;and&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td59"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;personnes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td38"&gt;&lt;P class="p107 ft11"&gt;agissent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;persons&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td82"&gt;&lt;P class="p1 ft11"&gt;are&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td59"&gt;&lt;P class="p18 ft10"&gt;acting&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td81"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td109"&gt;&lt;P class="p172 ft6"&gt;l’exercice&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td34"&gt;&lt;P class="p108 ft8"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;within the scope of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr10 td65"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;leurs fonctions.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr10 td94"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;their functions.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 11px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t15"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;§ 2 Sauf&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td104"&gt;&lt;P class="p18 ft6"&gt;convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;contraire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td104"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;entre les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft7"&gt;parties au contrat, les gestionnaires de l’in- frastructure, sur laqu- elle l’entreprise de transport ferroviaire utilise le véhicule en tant que moyen de transport, sont con- sidérés comme des personnes au service desquelles l’entreprise de transport ferro- viaire recourt.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p124 ft7"&gt;§ 2 Unless the con- tracting parties other- wise agree, the man- agers of the infra- structure on which the rail transport under- takings use the vehic- le as a means of trans- port, shall be regarded as persons whose ser- vices the rail transport undertaking makes use of.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p124 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;1 Avtalsparterna ska vara ansvariga för sina anställda och andra personer vilkas tjänster de anlitar för att fullgöra sina av- talsförpliktelser, när dessa anställda och andra personer hand- lar under fullgörande av sina uppgifter.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p161 ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft64"&gt;2 Om inte avtals- parterna kommer överens om något annat, ska förvaltarna av den infrastruktur på vilken järnvägs- företaget nyttjar vagn- en som transportmed- el anses som personer vilkas tjänster järn- vägsföretaget anlitar.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 34px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 388px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p124 ft83"&gt;&lt;SPAN class="ft82"&gt;§ 3 &lt;/SPAN&gt;Les §§ 1 et 2 s’appliquent égale- ment en cas de subro- gation conformément àl’article 8.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 120px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p124 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft3"&gt;§ 3 &lt;/SPAN&gt;§§ 1 and 2 shall also apply in the case of subrogation in accordance with Article 8.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 120px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p124 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft3"&gt;§ 3 &lt;/SPAN&gt;§§ 1 och 2 ska även tillämpas vid fall av övertagande av ansvar enligt artik- el 8.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 4px 0px 0px 3px;padding: 0px;border:none;width: 502px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t16"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 430px;vertical-align: bottom;" class="tr20"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td52"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;353&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_354" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 76px 36px;padding: 0px;border: none;width: 588px;"&gt;


&lt;DIV style="border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 575px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 507px;font: bold 13px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td187"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;Föreslagen lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;Bilaga 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td113"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td113"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td143"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;Bilaga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr23 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft33"&gt;Convention relative aux transports internationaux ferroviaires du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td113"&gt;&lt;P class="p3 ft28"&gt;9 mai 1980&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft28"&gt;dans la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p17 ft33"&gt;teneur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p115 ft28"&gt;du Protocole de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td143"&gt;&lt;P class="p112 ft33"&gt;modification du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td113"&gt;&lt;P class="p3 ft36"&gt;3 juin 1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr17 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr17 td172"&gt;&lt;P class="p3 ft33"&gt;Convention concerning International Carriage by Rail (COTIF) of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td113"&gt;&lt;P class="p3 ft36"&gt;9 May 1980&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td71"&gt;&lt;P class="p105 ft36"&gt;in the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft36"&gt;version&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p109 ft36"&gt;of the Protocol of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td143"&gt;&lt;P class="p112 ft36"&gt;Modification of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td80"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td113"&gt;&lt;P class="p3 ft26"&gt;3 June 1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td71"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td143"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 114px;padding-right: 68px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;" class="ft26"&gt;Fördrag om internationell järnvägstrafik (COTIF) av den 9 maj 1980 i dess lydelse enligt ändringsprotokollet av den 3 juni 1999&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 114px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 13px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 515px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 246px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 246px;font: 13px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td178"&gt;&lt;P class="p184 ft84"&gt;Article 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr18 td166"&gt;&lt;P style="font: italic 13px 'Arial';text-decoration: underline;line-height: 10px;" class="p184"&gt;Execution de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td52"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft43"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p184 ft46"&gt;jugements.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p184 ft90"&gt;Saisies&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="height: 45px;" class="td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 style="height: 45px;" class="td178"&gt;&lt;P class="p184 ft12"&gt;§ 1 Lorsque&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 style="height: 45px;" class="td66"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;les juge-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr15 td26"&gt;&lt;P class="p184 ft48"&gt;ments&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td72"&gt;&lt;P class="p105 ft31"&gt;prononces&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft48"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td52"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td14"&gt;&lt;P class="p28 ft49"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td164"&gt;&lt;P class="p184 ft30"&gt;vertu des dispositions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td52"&gt;&lt;P class="p184 ft8"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td120"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;Convention,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td164"&gt;&lt;P class="p184 ft6"&gt;contradictoirement ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr18 td164"&gt;&lt;P class="p184 ft52"&gt;par defaut, par le juge&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td52"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td69"&gt;&lt;P class="p113 ft54"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr16 td164"&gt;&lt;P class="p184 ft56"&gt;competent, sont deve-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td52"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td10"&gt;&lt;P class="p128 ft54"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr3 td164"&gt;&lt;P class="p184 ft58"&gt;nus executoires d’ap-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td52"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td86"&gt;&lt;P class="p122 ft49"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr3 td164"&gt;&lt;P class="p184 ft57"&gt;res les lois appliquees&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td52"&gt;&lt;P style="text-align: left;padding-left: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;" class="ft54"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td20"&gt;&lt;P class="p170 ft54"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td164"&gt;&lt;P class="p184 ft61"&gt;par ce juge, ils acqui-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr18 td164"&gt;&lt;P class="p184 ft52"&gt;erent force executoire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td52"&gt;&lt;P style="text-align: left;padding-left: 59px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;" class="ft54"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td14"&gt;&lt;P class="p123 ft54"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft22"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td102"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft22"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td72"&gt;&lt;P class="p113 ft59"&gt;chacun&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft59"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td164"&gt;&lt;P class="p184 ft12"&gt;autres Etats membres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td102"&gt;&lt;P class="p184 ft31"&gt;apres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr15 td120"&gt;&lt;P class="p18 ft31"&gt;l’accomplisse-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td52"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td138"&gt;&lt;P class="p116 ft49"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td102"&gt;&lt;P class="p184 ft58"&gt;ment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td10"&gt;&lt;P class="p110 ft54"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td66"&gt;&lt;P class="p18 ft57"&gt;formalites&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td52"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td20"&gt;&lt;P class="p112 ft54"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td164"&gt;&lt;P class="p184 ft61"&gt;prescrites dans l’Etat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft53"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td52"&gt;&lt;P class="p184 ft51"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr18 td120"&gt;&lt;P class="p130 ft51"&gt;l’execution&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft51"&gt;doit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td52"&gt;&lt;P style="text-align: left;padding-left: 65px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;" class="ft49"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td86"&gt;&lt;P class="p121 ft49"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr3 td164"&gt;&lt;P class="p184 ft54"&gt;avoir lieu. La revision&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td52"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td14"&gt;&lt;P class="p499 ft54"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft22"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td52"&gt;&lt;P class="p184 ft59"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td106"&gt;&lt;P class="p18 ft59"&gt;fond de l’affaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr1 td164"&gt;&lt;P class="p184 ft12"&gt;n’est pas admise. Ces&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td164"&gt;&lt;P class="p184 ft6"&gt;dispositions s’appliq-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft40"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td102"&gt;&lt;P class="p184 ft48"&gt;uent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr15 td37"&gt;&lt;P class="p128 ft48"&gt;egalement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td20"&gt;&lt;P class="p18 ft48"&gt;aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td52"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft49"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td178"&gt;&lt;P class="p184 ft30"&gt;transactions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td178"&gt;&lt;P class="p184 ft8"&gt;judiciaires.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td50"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr23 td164"&gt;&lt;P class="p184 ft6"&gt;§ 2 Le § 1 ne s’appli-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td50"&gt;&lt;P class="p185 ft12"&gt;354&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr9 td164"&gt;&lt;P class="p184 ft6"&gt;que ni aux jugements&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 15px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t14"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft84"&gt;Article 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td93"&gt;&lt;P class="p138 ft84"&gt;Artikel 12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;Execution of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td93"&gt;&lt;P class="p138 ft80"&gt;Verkställande av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft80"&gt;judgments.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td29"&gt;&lt;P class="p138 ft38"&gt;domar.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft80"&gt;Attachment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td93"&gt;&lt;P class="p138 ft38"&gt;Kvarstad och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td93"&gt;&lt;P class="p138 ft38"&gt;utmätning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr17 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;§ 1 Judgments&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td44"&gt;&lt;P class="p170 ft8"&gt;pro-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr17 td29"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;§ 1 När&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td45"&gt;&lt;P class="p109 ft12"&gt;domar,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td36"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr1 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;nounced by the com-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td34"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td114"&gt;&lt;P class="p110 ft12"&gt;meddelats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td36"&gt;&lt;P class="p112 ft8"&gt;till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;petent court or tribu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;följd av bestämmels-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;nal&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td104"&gt;&lt;P class="p142 ft12"&gt;pursuant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td70"&gt;&lt;P class="p122 ft8"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td44"&gt;&lt;P class="p157 ft8"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft6"&gt;erna i detta fördrag av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;provisions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td56"&gt;&lt;P class="p16 ft8"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td44"&gt;&lt;P class="p157 ft8"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;en behörig domstol&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Convention after trial&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft6"&gt;efter parternas höran-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td41"&gt;&lt;P class="p105 ft8"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td45"&gt;&lt;P class="p109 ft6"&gt;default&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td110"&gt;&lt;P class="p157 ft8"&gt;shall,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;de eller genom tred-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr1 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;when they have be-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td29"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;skodom,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td45"&gt;&lt;P class="p109 ft3"&gt;får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td36"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;verk-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;come&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td55"&gt;&lt;P class="p157 ft8"&gt;enforceable&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft6"&gt;ställas enligt den lag-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr1 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;under the law applied&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td29"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;stiftning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td45"&gt;&lt;P class="p16 ft8"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td36"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;till-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;by that court or tribu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft6"&gt;lämpas av domstolen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;nal,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td121"&gt;&lt;P class="p157 ft8"&gt;become enforce-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft6"&gt;ska de vara verkställ-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;able in each of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft12"&gt;bara i alla andra med-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td94"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;other Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td110"&gt;&lt;P class="p157 ft12"&gt;States&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft12"&gt;lemsstater så snart de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td114"&gt;&lt;P class="p501 ft12"&gt;completion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td44"&gt;&lt;P class="p157 ft8"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td93"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;formföreskrifter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p112 ft8"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr1 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;formalities required in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;uppfyllts som gäller i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;the State where en-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;den stat där domen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;forcement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;is&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td44"&gt;&lt;P class="p157 ft12"&gt;take&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft6"&gt;ska verkställas. Ingen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;place. The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td75"&gt;&lt;P class="p157 ft8"&gt;merits of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;ny prövning av själva&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr1 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;the case shall not be&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft12"&gt;saken får göras. Dessa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;subject&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p110 ft8"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td71"&gt;&lt;P class="p157 ft8"&gt;review.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td93"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;bestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p112 ft8"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr1 td156"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;These provisions shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;även vara tillämpliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td87"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;apply also&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td83"&gt;&lt;P class="p1 ft8"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td71"&gt;&lt;P class="p157 ft8"&gt;judicial&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;på förlikning som har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td38"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;settlements.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td69"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p138 ft6"&gt;träffats inför domstol.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr23 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;§ 2 § 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr23 td25"&gt;&lt;P class="p127 ft12"&gt;shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr23 td110"&gt;&lt;P class="p157 ft8"&gt;apply&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr23 td29"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;§ 2 Vad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr23 td37"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;som sägs i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr10 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;neither&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td70"&gt;&lt;P class="p141 ft6"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr10 td75"&gt;&lt;P class="p157 ft12"&gt;judgments&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td34"&gt;&lt;P class="p138 ft3"&gt;§ 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td45"&gt;&lt;P class="p176 ft6"&gt;varken&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td36"&gt;&lt;P class="p112 ft3"&gt;vara&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_355" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 70px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;"&gt;


&lt;DIV style="border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 255px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p124 ft6"&gt;qui ne sont exécut- oires que provisoire- ment, ni aux condam- nations à des dom- &lt;NOBR&gt;mages-intérêts&lt;/NOBR&gt; qui seraient prononcées, en sus des dépens, contre un demandeur en raison du rejet de sa demande.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p124 ft7"&gt;which are provision- ally enforceable, nor to awards of damages in addition to costs against a plaintiff who fails in his action.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 12px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft59"&gt;§ 3 Les creances nees&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft63"&gt;§ 3 Debts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td67"&gt;&lt;P class="p18 ft59"&gt;arising&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td31"&gt;&lt;P class="p142 ft54"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td10"&gt;&lt;P class="p120 ft54"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;d’un transport soumis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;from&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr18 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;aux Regles uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr18 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;operation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr18 td71"&gt;&lt;P class="p127 ft62"&gt;subject&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft51"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td18"&gt;&lt;P class="p128 ft49"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft54"&gt;CIV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft54"&gt;ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr3 td38"&gt;&lt;P class="p108 ft54"&gt;aux Regles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr3 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft54"&gt;the CIV Uniform Rul-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td10"&gt;&lt;P class="p129 ft54"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft30"&gt;uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td45"&gt;&lt;P class="p16 ft50"&gt;CIM,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p108 ft50"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;es or the CIM Uni-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;profit d’une entreprise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;form&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td107"&gt;&lt;P class="p116 ft8"&gt;Rules,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td67"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;owed to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;de transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p128 ft8"&gt;sur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p108 ft8"&gt;une&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;one&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td185"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;transport under-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;autre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td75"&gt;&lt;P class="p130 ft11"&gt;entreprise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td10"&gt;&lt;P class="p108 ft11"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;taking&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td7"&gt;&lt;P class="p116 ft11"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td67"&gt;&lt;P class="p18 ft11"&gt;another&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr18 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;transport qui ne releve&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr18 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr18 td76"&gt;&lt;P class="p18 ft52"&gt;undertaking&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td10"&gt;&lt;P class="p131 ft49"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;pas du même Etat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;not under the juris-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;membre,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td31"&gt;&lt;P class="p146 ft12"&gt;ne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td62"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;peuvent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;diction&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td67"&gt;&lt;P class="p1 ft8"&gt;of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;same&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;être saisies qu’en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p105 ft8"&gt;State,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;may&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;vertu&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p113 ft8"&gt;d'un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td62"&gt;&lt;P class="p107 ft12"&gt;jugement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;only be attached un-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;rendu par l’autorité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr19 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;der a judgment given&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr5 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;judiciaire de l’Etat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr5 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;by the judicial auth-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr18 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;membre dont releve&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;ority&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td83"&gt;&lt;P class="p116 ft51"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td7"&gt;&lt;P class="p113 ft51"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr18 td67"&gt;&lt;P class="p18 ft51"&gt;Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td10"&gt;&lt;P class="p131 ft54"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;l’entreprise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td62"&gt;&lt;P class="p108 ft50"&gt;titulaire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft61"&gt;State which has juris-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr18 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;des creances a saisir.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;diction&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;over&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td32"&gt;&lt;P class="p113 ft51"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft51"&gt;un-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td18"&gt;&lt;P class="p113 ft49"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td7"&gt;&lt;P class="p113 ft49"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td43"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td42"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td70"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;dertaking&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td71"&gt;&lt;P class="p127 ft61"&gt;entitled&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td70"&gt;&lt;P class="p18 ft50"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;payment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p115 ft12"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;debt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr9 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;sought to be attached.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 288px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 231px;font: 13px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td62"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;tillämpligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td78"&gt;&lt;P class="p502 ft8"&gt;på domar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p105 ft12"&gt;endast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td78"&gt;&lt;P class="p502 ft8"&gt;får verk-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Bilaga 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td98"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;ställas interimistiskt,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td118"&gt;&lt;P class="p502 ft8"&gt;på skadestånd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td98"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;utöver rättegångskost-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td98"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;naderna som en kär-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td98"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;ande förpliktas att be-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td98"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;tala med anledning av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;att&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;hans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td78"&gt;&lt;P class="p502 ft8"&gt;talan har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;ogillats.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 163px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;" class="ft7"&gt;§ 3 En fordran från ett transportföretag mot ett annat i samband med en transport som omfattas av de enhet- liga rättsreglerna CIV eller de enhetliga rättsreglerna CIM får, om företagen inte hör hemma i samma med- lemsstat, beläggas med kvarstad eller ut- mätas endast på grund av ett avgörande av en judiciell myndig- het i den medlemsstat där det fordringsägan- de företaget hör hem- ma.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 7px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft59"&gt;§ 4 Les creances nees&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft63"&gt;§ 4 Debts&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td112"&gt;&lt;P class="p18 ft59"&gt;arising&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td110"&gt;&lt;P class="p116 ft54"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td10"&gt;&lt;P class="p120 ft54"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;d’un contrat soumis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;from a contract sub-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr18 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;aux Regles uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr18 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;ject to the CUV Uni-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td111"&gt;&lt;P class="p168 ft54"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft49"&gt;CUV ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr16 td113"&gt;&lt;P class="p108 ft55"&gt;aux Regles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft49"&gt;form&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr16 td67"&gt;&lt;P class="p113 ft49"&gt;Rules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p114 ft49"&gt;or&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td56"&gt;&lt;P class="p18 ft49"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td10"&gt;&lt;P class="p129 ft54"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td110"&gt;&lt;P class="p169 ft50"&gt;CUI&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;P class="p107 ft50"&gt;ne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;CUI&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p112 ft50"&gt;Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p18 ft50"&gt;Rules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;peuvent être saisies&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;may only be attached&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;qu’en vertu d’un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;under&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p111 ft12"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td114"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;judgment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;jugement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td110"&gt;&lt;P class="p113 ft8"&gt;rendu&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p108 ft8"&gt;par&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;given&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p116 ft8"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p170 ft8"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td112"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;judicial&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr19 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;l’autoritéjudiciaire de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr19 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;authority&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td68"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td56"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;l’Etat membre dont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p18 ft30"&gt;State&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td112"&gt;&lt;P class="p18 ft50"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr15 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft48"&gt;releve l’entreprise tit-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft48"&gt;has&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr15 td88"&gt;&lt;P class="p157 ft60"&gt;jurisdiction&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td56"&gt;&lt;P class="p18 ft48"&gt;over&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td111"&gt;&lt;P class="p137 ft49"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft44"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr3 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft54"&gt;ulaire des creances a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft54"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr3 td88"&gt;&lt;P class="p114 ft58"&gt;undertaking&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td56"&gt;&lt;P class="p18 ft54"&gt;en-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td110"&gt;&lt;P class="p171 ft54"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td10"&gt;&lt;P class="p172 ft54"&gt;̀&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td56"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td111"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;saisir.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;titled&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p122 ft11"&gt;to&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td114"&gt;&lt;P class="p18 ft11"&gt;payment of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p173 ft3"&gt;the debts sought to be attached.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 7px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p124 ft6"&gt;§ 4 Fordringar som uppkommer enligt ett avtal som omfattas av de enhetliga rättsreg- lerna CUV eller de enhetliga rättsreglerna CUI får beläggas med kvarstad eller utmätas endast på grund av ett avgörande av en judi- ciell myndighet i den medlemsstat där det fordringsägande före- taget hör hemma.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 12px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 505px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;§ 5 Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td75"&gt;&lt;P class="p108 ft12"&gt;véhicules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;§ 5 Railway vehicles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 169px;vertical-align: bottom;" class="tr1"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;§ 5 Järnvägsfordon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;ferroviaires&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td75"&gt;&lt;P class="p108 ft3"&gt;ne peu-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;may only be seized on&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 169px;vertical-align: bottom;" class="tr29"&gt;&lt;P style="font: 13px 'Arial';line-height: 9px;" class="p130"&gt;̊&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td63"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;355&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 169px;vertical-align: bottom;" class="tr1"&gt;&lt;P class="p3 ft3"&gt;far beläggas med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_356" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 76px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 163px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p488 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 49px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;Bilaga 6&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 36px;margin-top: 737px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;356&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 388px;font: 13px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;vent être saisis, sur un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;a territory&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td61"&gt;&lt;P class="p176 ft6"&gt;other&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td61"&gt;&lt;P class="p107 ft12"&gt;than&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;kvarstad eller utmätas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;territoire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p177 ft8"&gt;autre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td57"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;that&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td189"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;of the Member&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;inom en annan med-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;celui&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td34"&gt;&lt;P class="p1 ft8"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td57"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;l’Etat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;State&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p110 ft8"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p145 ft8"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;lemsstat än den där&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;membre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td34"&gt;&lt;P class="p122 ft8"&gt;dans&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td103"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;lequel&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;keeper has its regis-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;innehavaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td82"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p112 ft8"&gt;sitt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td108"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;détenteur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td6"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td57"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;son&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;tered&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td189"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;office, under a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;säte endast på grund&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;siège social, qu’en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;judgement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p130 ft8"&gt;given&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;by&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;av ett avgörande av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;vertu d’un jugement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;the judicial authority&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;en judiciell&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td47"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;myndig-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;rendu par l’autorité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;of that State. The term&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;het i den sistnämnda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;judiciaire de cet Etat.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;"keeper"&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p115 ft12"&gt;means&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;staten.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td110"&gt;&lt;P class="p116 ft8"&gt;Med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td34"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;ordet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;Le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr18 td116"&gt;&lt;P class="p107 ft52"&gt;terme “detenteur”&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;person &lt;SPAN class="ft66"&gt;or&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td21"&gt;&lt;P class="p108 ft66"&gt;entity that&lt;SPAN class="ft51"&gt;,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr18 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft51"&gt;innehavare avses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft62"&gt;den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td34"&gt;&lt;P class="p28 ft54"&gt;́&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;désigne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td117"&gt;&lt;P class="p107 ft67"&gt;la personne&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;being the owner &lt;SPAN class="ft67"&gt;of a&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft50"&gt;som &lt;SPAN class="ft67"&gt;i&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft85"&gt;egenskap&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft67"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;ou l’entité proprié-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft75"&gt;vehicle &lt;/SPAN&gt;or having the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;ägare eller nyttjande-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft87"&gt;taire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td33"&gt;&lt;P class="p113 ft87"&gt;du&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td117"&gt;&lt;P class="p107 ft87"&gt;véhicule ou&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;right to &lt;SPAN class="ft87"&gt;use &lt;/SPAN&gt;it, exploits&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft87"&gt;rättshavare&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td47"&gt;&lt;P class="p18 ft79"&gt;använder&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td92"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;disposant d’un&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td57"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;droit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;the vehicle as a means&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;fordonet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td110"&gt;&lt;P class="p110 ft75"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td34"&gt;&lt;P class="p18 ft86"&gt;trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td108"&gt;&lt;P class="p140 ft86"&gt;disposition&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td57"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;sur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;of transport.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td88"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;portmedel&lt;SPAN class="ft8"&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;&lt;NOBR&gt;celui-ci,&lt;/NOBR&gt; qui exploite&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;ledit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td66"&gt;&lt;P class="p122 ft75"&gt;véhicule&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td57"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;titre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;de moyen de trans-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr20 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft4"&gt;port&lt;SPAN class="ft3"&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td34"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td6"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td67"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td40"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p457 ft3"&gt;– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –&lt;/P&gt;
&lt;P class="p102 ft26"&gt;Règles uniformes concernant les contrats d’utilisation de véhicules en trafic international ferroviaire (CUV, appendice D à la Convention)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p103 ft26"&gt;Uniform Rules concerning Contracts of Use of Vehicles in International Rail Traffic (CUV, appendix D to the Convention)&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 68px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;" class="ft26"&gt;Enhetliga rättsregler för avtal om nyttjande av vagnar i internationell järnvägstrafik (CUV, bihang D till fördraget)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p79 ft3"&gt;– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t21"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td117"&gt;&lt;P class="p3 ft47"&gt;Article 1&lt;SPAN class="ft88"&gt;er &lt;/SPAN&gt;bis&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td115"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;Article 1a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;Artikel 1a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft45"&gt;Champ de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td94"&gt;&lt;P class="p3 ft45"&gt;Areas governed&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft46"&gt;Bestämmelsernas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td117"&gt;&lt;P class="p3 ft80"&gt;réglementation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td44"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td33"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td31"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;omfattning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr23 td89"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;présentes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr23 td46"&gt;&lt;P class="p107 ft79"&gt;Règles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;These&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr23 td60"&gt;&lt;P class="p113 ft75"&gt;Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr23 td71"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;Rules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr23 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft86"&gt;Dessa enhetliga rätts-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td53"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;régissent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;govern only the rights&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;regler&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td20"&gt;&lt;P class="p1 ft86"&gt;ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td46"&gt;&lt;P class="p112 ft75"&gt;endast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td117"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;exclusivement&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td44"&gt;&lt;P class="p107 ft79"&gt;les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;and obligations of the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;tillämpas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td115"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;i fråga om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;droits et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td53"&gt;&lt;P class="p107 ft86"&gt;obligations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;parties&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;which&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td71"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;arise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft86"&gt;de rättigheter och för-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td121"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;parties résultant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;from a contract con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft86"&gt;pliktelser för parterna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;du contrat concernant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;cerning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td33"&gt;&lt;P class="p122 ft75"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td7"&gt;&lt;P class="p110 ft79"&gt;use&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td119"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;som härrör ur ett av-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td117"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;l’utilisation de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;véhi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;railway&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td48"&gt;&lt;P class="p122 ft86"&gt;vehicles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td119"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;as&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;tal rörande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p18 ft86"&gt;nyttjande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft87"&gt;cules ferroviaires&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td44"&gt;&lt;P class="p107 ft87"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft87"&gt;means of transport for&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft94"&gt;av järnvägsvagnar för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;tant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td82"&gt;&lt;P class="p113 ft75"&gt;que&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td67"&gt;&lt;P class="p116 ft75"&gt;moyen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td44"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;carriage&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td33"&gt;&lt;P class="p130 ft75"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td109"&gt;&lt;P class="p108 ft75"&gt;accord-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;att utföra transport i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;transport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;effec-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;ance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p122 ft75"&gt;with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td119"&gt;&lt;P class="p107 ft86"&gt;CIV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;enlighet med de en-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;teur&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td82"&gt;&lt;P class="p130 ft75"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td53"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;transports&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;Uniform Rules and in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td48"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;hetliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td115"&gt;&lt;P class="p18 ft86"&gt;rättsreglerna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;selon les Règles uni-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td115"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;accordance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td119"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft86"&gt;CIV och de enhetliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr10 td117"&gt;&lt;P class="p3 ft4"&gt;formes CIV et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr10 td46"&gt;&lt;P class="p107 ft4"&gt;selon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft4"&gt;CIM&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr10 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft4"&gt;Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr10 td71"&gt;&lt;P class="p107 ft79"&gt;Rules.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr10 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft86"&gt;rättsreglerna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td46"&gt;&lt;P class="p18 ft4"&gt;CIM.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_357" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 75px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;"&gt;


&lt;DIV style="border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 499px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 254px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t20"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;les Régles uniformes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;Public&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td86"&gt;&lt;P class="p105 ft75"&gt;law&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td66"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;prescript-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;CIM.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td84"&gt;&lt;P class="p177 ft75"&gt;Il&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td71"&gt;&lt;P class="p17 ft75"&gt;n’est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td59"&gt;&lt;P class="p108 ft86"&gt;pas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft86"&gt;ions applicable to the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;porté&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td104"&gt;&lt;P class="p116 ft75"&gt;atteinte&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td59"&gt;&lt;P class="p108 ft75"&gt;aux&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;use of railway vehi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;prescriptions de droit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;cles,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td86"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td66"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;particular&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;public,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td102"&gt;&lt;P class="p108 ft75"&gt;notamment&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;those&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td120"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;prescriptions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;aux prescriptions&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td59"&gt;&lt;P class="p108 ft75"&gt;re-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft86"&gt;relating to the techni-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;latives&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td84"&gt;&lt;P class="p177 ft75"&gt;à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td102"&gt;&lt;P class="p108 ft75"&gt;l’admission&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;cal admission of ve-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;technique des véhicul-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;hicles, to maintenance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;es, à la&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td102"&gt;&lt;P class="p108 ft79"&gt;maintenance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;and to operational&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;et à la sécurité d’ex-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;safety,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td120"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;shall remain&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr20 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft4"&gt;ploitation.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr20 td76"&gt;&lt;P class="p3 ft4"&gt;unaffected.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td66"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 14px;padding: 0px;border:none;width: 231px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 231px;font: italic 13px 'Arial';"&gt;
&lt;TR height=0&gt;
	&lt;TD width=45px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=15px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=78px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=93px&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td98"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;Tillämpliga offentlig-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;rättsliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td113"&gt;&lt;P class="p502 ft86"&gt;föreskrifter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Bilaga 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td98"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;avseende användning-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td98"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;en av järnvägsvagnar,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;särskilt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p502 ft75"&gt;sådana före-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td98"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;skrifter som avser tek-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;niskt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p502 ft79"&gt;godkännande,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;underhåll&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td113"&gt;&lt;P class="p502 ft75"&gt;samt drift-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr10 td98"&gt;&lt;P class="p3 ft4"&gt;säkerhet, berörs inte.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td26"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 13px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 388px;margin-top: 12px;font: italic 13px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td124"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;Article 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;Article 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;Artikel 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td126"&gt;&lt;P class="p3 ft87"&gt;Responsabilité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td127"&gt;&lt;P class="p18 ft87"&gt;pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;Liability for servants&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;Ansvar för anställda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td124"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;les agents et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td67"&gt;&lt;P class="p108 ft90"&gt;autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;and other persons&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft38"&gt;och andra personer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td124"&gt;&lt;P class="p3 ft47"&gt;personnes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 9px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t15"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;§ 1 Les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;parties&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td86"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;contrat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p177 ft6"&gt;sont&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td86"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;res-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;ponsables&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td7"&gt;&lt;P class="p140 ft8"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td86"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;leurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;agents et&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p177 ft8"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p112 ft8"&gt;autres&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;personnes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p157 ft8"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p112 ft12"&gt;service&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td49"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;desquelles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td73"&gt;&lt;P class="p189 ft12"&gt;elles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td86"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;re-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p125 ft8"&gt;courent pour l’exé- cution du contrat, lorsque ces agents ou ces autres personnes agissent dans l’exer- cice de leurs fonc- tions.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 120px;margin-top: 17px;font: 13px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;§ 2 Sauf&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td104"&gt;&lt;P class="p18 ft6"&gt;convention&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td104"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;contraire&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td104"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;entre les&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft7"&gt;parties au contrat, les gestionnaires de l’in- frastructure, sur la- quelle l’entreprise de transport ferroviaire utilise le véhicule en tant que moyen de transport, sont con- sidérés comme des personnes au service desquelles l’entreprise de transport ferro- viaire recourt.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 4px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 121px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p124 ft6"&gt;§ 1 The contracting parties shall be liable for their servants and other persons whose services they make use of for the per- formance of the contract, when these servants and other persons are acting within the scope of their functions.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p894 ft7"&gt;§ 2 Unless the con- tracting parties other- wise agree, the mana- gers of the infrastruc- ture on which the rail transport undertakings use the vehicle as a means of transport, shall be regarded as persons whose ser- vices the rail transport undertaking makes use of.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 125px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p124 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;1 Avtalsparterna ska vara ansvariga för sina anställda och andra personer vilkas tjänster de anlitar för att fullgöra sina av- talsförpliktelser, när dessa anställda och andra personer hand- lar under fullgörande av sina uppgifter.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p192 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft34"&gt;2 Om inte avtals- parterna kommer överens om något annat, ska förvaltarna av den infrastruktur på vilken järnvägs- företaget nyttjar vagn- en som transport- medel anses som personer vilkas tjänst- er järnvägsföretaget anlitar.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 33px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 505px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td53"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;§ 3 &lt;/SPAN&gt;L’entité&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td29"&gt;&lt;P class="p108 ft79"&gt;chargée&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;§ 3 &lt;/SPAN&gt;The entity in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;§ 3 &lt;SPAN class="ft75"&gt;Den&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td194"&gt;&lt;P class="p767 ft79"&gt;underhålls-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td53"&gt;&lt;P class="p3 ft4"&gt;de l’entretien&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td29"&gt;&lt;P class="p108 ft4"&gt;(ECE)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft4"&gt;charge of maintenan-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td72"&gt;&lt;P class="p3 ft4"&gt;ansvariga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td194"&gt;&lt;P class="p767 ft4"&gt;enheten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td63"&gt;&lt;P class="p18 ft3"&gt;357&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_358" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;"&gt;
&lt;DIV style="position:absolute;top:414px;left:163px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H50362358x1.jpg/" style="width:123px;height:1px;"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 163px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p488 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 49px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;Bilaga 6&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 36px;margin-top: 737px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;358&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 388px;font: italic 13px 'Arial';"&gt;
&lt;TR height=0&gt;
	&lt;TD width=28px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=18px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=36px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=14px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=38px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=27px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=17px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=30px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=23px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=37px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=21px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=30px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=25px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=6px&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD width=38px&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;définie à l’article 15,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;ce (ECM) as defined&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;(ECM) som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td107"&gt;&lt;P class="p112 ft75"&gt;anges i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;§ 2, des Règles uni-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;in Article 15 § 2 of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;artikel 15 § 2 i de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;formes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p138 ft75"&gt;ATMF&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;est&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td67"&gt;&lt;P class="p1 ft75"&gt;ATMF&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td104"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft86"&gt;enhetliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td88"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;rättsregler-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td102"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;considérée&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td103"&gt;&lt;P class="p107 ft79"&gt;comme&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;Rules shall be con-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;na&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td108"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;ATMF ska&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;anses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;une personne au ser-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;sidered&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td27"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;as a person&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td44"&gt;&lt;P class="p110 ft75"&gt;en&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td88"&gt;&lt;P class="p112 ft75"&gt;person vars&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;vice de laquelle le dé-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;whose&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td60"&gt;&lt;P class="p122 ft75"&gt;services&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;tjänster&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td88"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;innehavaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;tenteur recourt.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;keeper makes use of.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;anlitar.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p16 ft75"&gt;Le&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td66"&gt;&lt;P class="p128 ft75"&gt;contrat&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td103"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;visé à&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td107"&gt;&lt;P class="p16 ft75"&gt;The&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td60"&gt;&lt;P class="p1 ft75"&gt;contract&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p108 ft75"&gt;de-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;Avtalet som avses i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;l’article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p122 ft75"&gt;premier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;doit&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;fined in Article 1 shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;artikel 1 ska innehålla&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;indiquer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td128"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;les disposi-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;contain&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td44"&gt;&lt;P class="p128 ft75"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td104"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;relevant&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;nödvändiga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td107"&gt;&lt;P class="p18 ft79"&gt;bestäm-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;tions nécessaires pour&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;provisions to ensure&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;melser för att till-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;garantir&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td128"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;l’échange&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;the exchange of in-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;försäkra&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td88"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;utväxling av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td102"&gt;&lt;P class="p3 ft87"&gt;d’informations&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td61"&gt;&lt;P class="p107 ft87"&gt;au&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td78"&gt;&lt;P class="p3 ft87"&gt;formation as&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td104"&gt;&lt;P class="p107 ft87"&gt;defined&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft87"&gt;sådan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td88"&gt;&lt;P class="p18 ft87"&gt;information&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;sens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td70"&gt;&lt;P class="p142 ft79"&gt;de&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p113 ft75"&gt;l’article&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;15,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;in Article 15 § 3 of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;som anges i artikel 15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;§ 3,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td70"&gt;&lt;P class="p142 ft79"&gt;des&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p130 ft75"&gt;Règles&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;uni-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td67"&gt;&lt;P class="p1 ft75"&gt;ATMF&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td104"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;Uniform&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;§ 3 i de enhetliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;formes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;ATMF&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td103"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;entre&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;Rules&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;between&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td10"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;the&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td21"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;rättsreglerna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td61"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;ATMF&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;l’ECE et l’entreprise&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;ECM and the railway&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;mellan&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td82"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;ECM&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td102"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;ferroviaire.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td78"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;undertaking.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;järnvägsföretaget.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr23 td102"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;§ 4 Les §§ 1,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td125"&gt;&lt;P class="p170 ft75"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td61"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;et 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr23 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;§ 4 §§ 1, 2 and 3 shall&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr23 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;§ 4 Vad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td61"&gt;&lt;P class="p112 ft75"&gt;sägs i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td102"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;s’appliquent&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td103"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;égale-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;also apply in the case&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;§§ 1, 2 och 3 ska även&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td51"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;ment en cas de sub-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;of&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td37"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;subrogation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td10"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;in&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;tillämpas vid fall av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td23"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;rogation&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td128"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;conformé-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td78"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;accordance&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p107 ft75"&gt;with&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;övertagande av an-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr10 td155"&gt;&lt;P class="p3 ft86"&gt;ment à l’article 8.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td61"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr10 td78"&gt;&lt;P class="p3 ft4"&gt;Article 8.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td18"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr10 td54"&gt;&lt;P class="p3 ft4"&gt;svar enligt artikel 8.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p674 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft12"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft21"&gt;– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 11px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft20"&gt;Denna lag träder i kraft den dag som regeringen bestämmer.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p401 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft20"&gt;Ändringarna i bilagan får sättas i kraft vid olika tidpunkter.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_359" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 60px;padding-right: 7px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -60px;" class="ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft23"&gt;1.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 17px 'Arial';margin-left: 38px;line-height: 19px;"&gt;Förslag till lag om ändring i lagen (2016:1375) om ändring i lagen (2015:338) om internationell järnvägstrafik&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p199 ft3"&gt;Härigenom föreskrivs att lagen (2016:1375) om ändring i lagen (2015:338) om internationell järnvägstrafik ska utgå vid utgången av juni 2018.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 163px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p200 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft3"&gt;Bilaga 6&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: right;padding-right: 51px;margin-top: 737px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;359&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_360" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 0px;padding: 0px;border: none;width: 556px;"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 163px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p488 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 49px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;Bilaga 6&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 36px;margin-top: 737px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;360&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 60px;padding-right: 11px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -60px;" class="ft97"&gt;&lt;SPAN class="ft35"&gt;1.4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft96"&gt;Förslag till lag om ändring i lagen (2010:974) om ändring i järnvägstrafiklagen (1985:192)&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;" class="ft3"&gt;Härigenom föreskrivs att lagen (2010:974) om ändring i järnvägs- trafiklagen (1985:192) ska utgå vid utgången av juni 2018.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_361" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;"&gt;


&lt;DIV style="border:none;margin: 0px 0px 0px 68px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 406px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 60px;padding-right: 29px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -60px;" class="ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft23"&gt;1.5&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 17px 'Arial';margin-left: 38px;line-height: 19px;"&gt;Förslag till lag om ändring i lagen (1974:610) om inrikes vägtransport&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-right: 13px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;" class="ft3"&gt;Härigenom föreskrivs att 2 § lagen (1974:610) om inrikes vägtransport ska ha följande lydelse.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p79 ft4"&gt;Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 186px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;2 §&lt;SPAN class="ft27"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 11px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" class="ft6"&gt;Lagen ska inte tillämpas på brevbefordran, begravningstransporter eller&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t30"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;befordran av flyttsaker.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td154"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td133"&gt;&lt;P class="p16 ft11"&gt;Lagen ska inte heller tillämpas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td154"&gt;&lt;P class="p18 ft11"&gt;Lagen ska inte heller tillämpas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;på sådan befordran på väg som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td154"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;på sådan befordran på väg som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;omfattas av &lt;/SPAN&gt;lagen (2015:338) om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td154"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;omfattas av &lt;/SPAN&gt;järnvägstrafiklagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;internationell järnvägstrafik eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td154"&gt;&lt;P style="text-align: right;padding-right: 125px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;" class="ft75"&gt;(2018:000).&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;som en järnväg i annat fall utför&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td154"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;inom Sverige till fullgörande av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td154"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;avtal om befordran av gods på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td154"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;järnväg&lt;SPAN class="ft8"&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td154"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 123px;vertical-align: bottom;" class="tr5"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td78"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td154"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 11px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;Denna lag träder i kraft den 1 juli 2018.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p21 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;Bilaga 6&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 410px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 624px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p47 ft65"&gt;&lt;SPAN class="ft29"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;Senaste lydelse 2015:341.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p207 ft3"&gt;361&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_362" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 161px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P style="text-align: right;padding-right: 19px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" class="ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 49px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;Bilaga 6&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 36px;margin-top: 737px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;362&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 463px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p208 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft35"&gt;1.6&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft24"&gt;Förslag till lag om ändring i trafikskadelagen (1975:1410)&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 2px;padding-right: 68px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;" class="ft3"&gt;Härigenom föreskrivs att 11 och 20 §§ trafikskadelagen (1975:1410) &lt;SPAN class="ft27"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;ska ha följande lydelse.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 396px;margin-top: 13px;font: italic 13px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td118"&gt;&lt;P class="p105 ft75"&gt;Nuvarande lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 139px;vertical-align: bottom;" class="tr1"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;Föreslagen lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr23 td92"&gt;&lt;P class="p210 ft8"&gt;11 §&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft75"&gt;Uppkommer &lt;/SPAN&gt;annan person- eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p112 ft86"&gt;Om det uppkommer någon &lt;SPAN class="ft6"&gt;annan&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p105 ft8"&gt;sakskada &lt;SPAN class="ft75"&gt;i &lt;/SPAN&gt;följd av trafik med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p1 ft6"&gt;person- eller sakskada &lt;SPAN class="ft86"&gt;till &lt;/SPAN&gt;följd av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr1 td139"&gt;&lt;P class="p105 ft11"&gt;motordrivet fordon än som anges i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr1 td140"&gt;&lt;P class="p1 ft11"&gt;trafik med motordrivet fordon än&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td110"&gt;&lt;P class="p105 ft8"&gt;10 §,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;utgår&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td141"&gt;&lt;P class="p107 ft12"&gt;trafikskadeersättning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p1 ft8"&gt;som anges i 10 §, &lt;SPAN class="ft75"&gt;betalas &lt;/SPAN&gt;trafik-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td110"&gt;&lt;P class="p105 ft8"&gt;från&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td80"&gt;&lt;P class="p193 ft8"&gt;trafikförsäkringen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p22 ft8"&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td92"&gt;&lt;P class="p1 ft12"&gt;skadeersättning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p16 ft8"&gt;från&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td103"&gt;&lt;P class="p112 ft8"&gt;trafikför-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td60"&gt;&lt;P class="p105 ft8"&gt;fordonet.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 139px;vertical-align: bottom;" class="tr1"&gt;&lt;P class="p1 ft8"&gt;säkringen för fordonet.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;För sakskada som tillfogas för-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p112 ft8"&gt;För sakskada som tillfogas för-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td27"&gt;&lt;P class="p105 ft12"&gt;säkringstagaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td142"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;genom det egna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td92"&gt;&lt;P class="p1 ft12"&gt;säkringstagaren&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p113 ft8"&gt;genom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td103"&gt;&lt;P class="p140 ft8"&gt;det egna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td60"&gt;&lt;P class="p105 ft8"&gt;fordonet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td10"&gt;&lt;P class="p113 ft75"&gt;utgår&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td142"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;trafikskadeersätt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td60"&gt;&lt;P class="p1 ft8"&gt;fordonet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td98"&gt;&lt;P class="p112 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;betalas &lt;/SPAN&gt;trafikskadeersätt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p105 ft8"&gt;ning enligt första stycket endast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p1 ft8"&gt;ning enligt första stycket endast&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p105 ft8"&gt;om fordonet brukades olovligen av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p1 ft6"&gt;om fordonet brukades olovligen av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td110"&gt;&lt;P class="p105 ft11"&gt;annan.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td37"&gt;&lt;P class="p130 ft11"&gt;Ersättning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td107"&gt;&lt;P class="p157 ft11"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td46"&gt;&lt;P class="p107 ft11"&gt;första&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td73"&gt;&lt;P class="p1 ft87"&gt;någon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td46"&gt;&lt;P class="p138 ft11"&gt;annan.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td76"&gt;&lt;P class="p116 ft11"&gt;Ersättning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td119"&gt;&lt;P class="p112 ft11"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p105 ft8"&gt;stycket &lt;SPAN class="ft75"&gt;utgår ej &lt;/SPAN&gt;för sakskada som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p1 ft6"&gt;första stycket &lt;SPAN class="ft86"&gt;betalas inte &lt;/SPAN&gt;för sak-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p105 ft8"&gt;genom det egna fordonet tillfogas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p1 ft8"&gt;skada som genom det egna for-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr1 td139"&gt;&lt;P class="p105 ft8"&gt;fordonets brukare eller förare eller,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td73"&gt;&lt;P class="p1 ft8"&gt;donet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;tillfogas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td65"&gt;&lt;P class="p140 ft8"&gt;fordonets brukare&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td120"&gt;&lt;P class="p105 ft8"&gt;om fordonet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td141"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;brukades olovligen,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p1 ft8"&gt;eller förare eller, om fordonet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p105 ft8"&gt;den som med vetskap &lt;SPAN class="ft75"&gt;därom &lt;/SPAN&gt;följde&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p1 ft6"&gt;brukades olovligen, den som med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr1 td139"&gt;&lt;P class="p105 ft11"&gt;med fordonet eller lät egendom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr1 td140"&gt;&lt;P class="p1 ft11"&gt;vetskap &lt;SPAN class="ft87"&gt;om detta &lt;/SPAN&gt;följde med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td137"&gt;&lt;P class="p105 ft8"&gt;befordras med &lt;SPAN class="ft75"&gt;detta&lt;/SPAN&gt;.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p1 ft6"&gt;fordonet eller lät egendom beford-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td92"&gt;&lt;P class="p1 ft8"&gt;ras med &lt;SPAN class="ft75"&gt;det&lt;/SPAN&gt;.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr1 td139"&gt;&lt;P class="p108 ft8"&gt;Skadas ett spårfordon som om-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td60"&gt;&lt;P class="p121 ft12"&gt;Skadas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td119"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td76"&gt;&lt;P class="p138 ft12"&gt;spårfordon&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td119"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;fattas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td142"&gt;&lt;P class="p108 ft79"&gt;järnvägstrafiklagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;omfattas&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td119"&gt;&lt;P class="p130 ft8"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td65"&gt;&lt;P class="p18 ft79"&gt;järnvägstrafiklagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft75"&gt;(1985:192) &lt;/SPAN&gt;och som är i trafik eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft86"&gt;(2018:000) &lt;/SPAN&gt;och som är i trafik eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr1 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;skadas person eller egendom i ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr1 td140"&gt;&lt;P class="p3 ft10"&gt;skadas person eller egendom i ett&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft75"&gt;sådan &lt;/SPAN&gt;fordon, &lt;SPAN class="ft75"&gt;utgår &lt;/SPAN&gt;trafikskade-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft86"&gt;sådant &lt;/SPAN&gt;fordon, &lt;SPAN class="ft86"&gt;betalas &lt;/SPAN&gt;trafikskade-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;ersättning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td89"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td107"&gt;&lt;P class="p107 ft12"&gt;första&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p108 ft12"&gt;stycket&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;ersättning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td65"&gt;&lt;P class="p189 ft8"&gt;enligt första&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td119"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;stycket&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr1 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;endast om skadan har orsakats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr1 td140"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;endast om skadan har orsakats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;genom vållande i samband med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;genom vållande i samband med&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;förandet av det motordrivna for-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;förandet av det motordrivna fordonet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr1 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;donet eller genom bristfällighet på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr1 td140"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;eller genom bristfällighet på det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;det fordonet&lt;/SPAN&gt;. Uppkommer därvid&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;fordonet. &lt;SPAN class="ft79"&gt;Skadas då &lt;/SPAN&gt;också egendom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;också &lt;SPAN class="ft79"&gt;skada på &lt;/SPAN&gt;egendom som ingår i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;som ingår i spåranläggningen, gäller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr1 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;spåranläggningen, gäller &lt;SPAN class="ft75"&gt;vad &lt;/SPAN&gt;nu har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr1 td140"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;det som &lt;/SPAN&gt;nu har sagts även i fråga om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;sagts även i fråga om denna skada.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td92"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;denna skada.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td110"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td84"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td7"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td138"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td20"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr23 td92"&gt;&lt;P class="p210 ft11"&gt;20 §&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td125"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td85"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p107 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft75"&gt;Har &lt;/SPAN&gt;skada för vilken trafik-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p112 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft75"&gt;Om en &lt;/SPAN&gt;skada för vilken trafik-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr10 td139"&gt;&lt;P class="p105 ft3"&gt;skadeersättning &lt;SPAN class="ft4"&gt;utgått &lt;/SPAN&gt;vållats upp-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr10 td92"&gt;&lt;P class="p1 ft12"&gt;skadeersättning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr10 td76"&gt;&lt;P class="p106 ft4"&gt;betalats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td119"&gt;&lt;P class="p112 ft4"&gt;har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p211 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft29"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;Lagen omtryckt 1994:43.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_363" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 67px;padding: 0px;border: none;width: 557px;"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 407px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t27"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;såtligen eller genom grov vårds-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;vållats uppsåtligen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td10"&gt;&lt;P class="p146 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td112"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;genom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;löshet, inträder försäkringsanstalt-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td122"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;grov vårdslöshet, inträder försäk-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;en intill det utgivna beloppet i den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td177"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;ringsanstalten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td86"&gt;&lt;P class="p146 ft8"&gt;intill&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p146 ft12"&gt;det&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td112"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;utgivna&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td102"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;skadelidandes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 123px;vertical-align: bottom;" class="tr6"&gt;&lt;P class="p212 ft6"&gt;rätt till skadestånd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td122"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;beloppet i den skadelidandes rätt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td128"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;skadevållaren.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td117"&gt;&lt;P class="p212 ft8"&gt;Detsamma&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td177"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;till skadestånd&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td86"&gt;&lt;P class="p145 ft8"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td53"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;skadevållaren.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;gäller&lt;SPAN class="ft75"&gt;, &lt;/SPAN&gt;om skadan har vållats&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td122"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Detsamma gäller om skadan har&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;genom vårdslöshet av förare som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td122"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;vållats genom vårdslöshet av &lt;SPAN class="ft75"&gt;en&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;har gjort sig skyldig till brott som&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td122"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;förare som har gjort sig skyldig till&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;avses&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td48"&gt;&lt;P class="p130 ft8"&gt;i 4 &lt;SPAN class="ft75"&gt;§&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p116 ft8"&gt;eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td117"&gt;&lt;P class="p212 ft8"&gt;4 a § lagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;brott som avses i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td53"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;4 eller 4 a §&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;(1951:649) om straff för vissa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td122"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;lagen (1951:649) om straff för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td102"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;trafikbrott.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td117"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td118"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;vissa trafikbrott.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p213 ft7"&gt;Om trafikskadeersättning har betalats för en skada som omfattas av produktansvarslagen (1992:18), inträder försäkringsanstalten intill det utgivna beloppet i den skadelidandes rätt till skadestånd enligt den lagen.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t28"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p108 ft75"&gt;Är järnväg eller spårväg &lt;SPAN class="ft8"&gt;enligt&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td57"&gt;&lt;P class="p16 ft75"&gt;Om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 146px;vertical-align: bottom;" class="tr6"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;infrastrukturförvaltaren är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;järnvägstrafiklagen (1985:192) &lt;SPAN class="ft8"&gt;eller&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft79"&gt;ansvarig&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td45"&gt;&lt;P class="p110 ft8"&gt;enligt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td147"&gt;&lt;P class="p18 ft79"&gt;järnvägstrafiklagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;annan författning &lt;SPAN class="ft75"&gt;ansvarig &lt;/SPAN&gt;för skada&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft75"&gt;(2018:000) &lt;/SPAN&gt;eller annan författning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;till följd av spårdriften och &lt;SPAN class="ft75"&gt;har&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;för skada till följd av spårdriften och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td144"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;trafikskadeersättning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td145"&gt;&lt;P class="p108 ft87"&gt;utgått &lt;SPAN class="ft11"&gt;för&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td140"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;trafikskadeersättning &lt;SPAN class="ft79"&gt;har betalats &lt;/SPAN&gt;för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;skadan, får försäkringsanstalten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;skadan,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td45"&gt;&lt;P class="p16 ft8"&gt;får&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td147"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;försäkringsanstalten&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;kräva ersättningen åter från &lt;SPAN class="ft75"&gt;den&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;kräva ersättningen åter från &lt;SPAN class="ft75"&gt;infra-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft75"&gt;ansvarige &lt;/SPAN&gt;i den omfattning som är&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td140"&gt;&lt;P class="p3 ft86"&gt;strukturförvaltaren &lt;SPAN class="ft6"&gt;i den omfattning&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;skälig med hänsyn till den med-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;som är skälig med hänsyn till den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;verkan som har förekommit på ömse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;medverkan som har förekommit på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td139"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;sidor och omständigheterna i övrigt.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td140"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;ömse sidor och omständigheterna i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td144"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td145"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;övrigt.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td148"&gt;&lt;P class="p3 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td145"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td57"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td147"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p214 ft3"&gt;Denna lag träder i kraft den 1 juli 2018.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p21 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;Bilaga 6&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: right;padding-right: 51px;margin-top: 737px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;363&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_364" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;"&gt;
&lt;DIV style="position:absolute;top:679px;left:163px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H50362364x1.jpg/" style="width:123px;height:1px;"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 163px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p488 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 49px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;Bilaga 6&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 36px;margin-top: 737px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;364&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p215 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft35"&gt;1.7&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft24"&gt;Förslag till lag om ändring i lagen (1992:1672) om paketresor&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p216 ft3"&gt;Härigenom föreskrivs att 18 § lagen (1992:1672) om paketresor ska ha följande lydelse.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 305px;margin-top: 12px;font: italic 13px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 141px;vertical-align: bottom;" class="tr1"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;Nuvarande lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 164px;vertical-align: bottom;" class="tr1"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;Föreslagen lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 141px;vertical-align: bottom;" class="tr24"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="padding: 0px;margin: 0px;width: 164px;vertical-align: bottom;" class="tr24"&gt;&lt;P style="text-align: right;padding-right: 95px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;" class="ft3"&gt;18 §&lt;SPAN class="ft27"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p218 ft6"&gt;Vissa skador, som omfattas av andra bestämmelser, ersätts enligt de bestämmelserna i stället för enligt denna lag. Detta gäller skador som&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t29"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft10"&gt;omfattas av bestämmelserna i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td53"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td149"&gt;&lt;P class="p16 ft8"&gt;1. Europaparlamentets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td119"&gt;&lt;P class="p22 ft6"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 style="padding: 0px;margin: 0px;width: 169px;vertical-align: bottom;" class="tr6"&gt;&lt;P class="p121 ft8"&gt;1. Europaparlamentets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft6"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;rådets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td53"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;förordning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;(EG)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td119"&gt;&lt;P class="p212 ft8"&gt;nr&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td60"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;rådets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td53"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;förordning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;(EG)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;nr&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td151"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;392/2009 av den 23 april 2009 om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td152"&gt;&lt;P class="p18 ft6"&gt;392/2009 av den 23 april 2009 om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td151"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;transportörens skadeståndsansvar i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td152"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;transportörens skadeståndsansvar i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td151"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;samband med olyckor vid passa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td152"&gt;&lt;P class="p18 ft6"&gt;samband med olyckor vid passa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;gerarbefordran till sjöss,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr1 td152"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;gerarbefordran till sjöss, &lt;SPAN class="ft75"&gt;i den&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td53"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td119"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td153"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;ursprungliga lydelsen,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p77 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;2002 års Atenkonvention om befordran till sjöss av passagerare och deras resgods,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p219 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;sjölagen (1994:1009),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t30"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td104"&gt;&lt;P class="p16 ft10"&gt;4. rådets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td88"&gt;&lt;P class="p114 ft11"&gt;förordning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p110 ft11"&gt;(EG)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td36"&gt;&lt;P class="p157 ft11"&gt;nr&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td53"&gt;&lt;P class="p19 ft11"&gt;4. rådets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;förordning (EG)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;P class="p112 ft11"&gt;nr&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr1 td154"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;2027/97 av den 9 oktober 1997 om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td133"&gt;&lt;P class="p130 ft12"&gt;2027/97 av den 9 oktober 1997 om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;lufttrafikföretags&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td155"&gt;&lt;P class="p157 ft8"&gt;skadestånds-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p130 ft8"&gt;lufttrafikföretags&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td37"&gt;&lt;P class="p18 ft12"&gt;skadestånds-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;ansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td29"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;avseende&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td63"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;lufttransport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p193 ft8"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td103"&gt;&lt;P class="p130 ft8"&gt;ansvar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td141"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;avseende lufttransport&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft8"&gt;av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td149"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;passagerare och deras bagage,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td133"&gt;&lt;P class="p130 ft11"&gt;passagerare och deras bagage, &lt;SPAN class="ft87"&gt;i&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td103"&gt;&lt;P class="p130 ft79"&gt;lydelsen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td129"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;enligt Europaparlament-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p130 ft86"&gt;ets och rådets förordning (EG) nr&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td53"&gt;&lt;P class="p130 ft75"&gt;889/2002,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr6 td157"&gt;&lt;P class="p16 ft8"&gt;5. lagen (2010:510) om lufttransporter,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td149"&gt;&lt;P class="p16 ft8"&gt;6. Europaparlamentets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p157 ft6"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td158"&gt;&lt;P class="p19 ft8"&gt;6. Europaparlamentets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft6"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;rådets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td94"&gt;&lt;P class="p220 ft11"&gt;förordning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft11"&gt;(EG)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td36"&gt;&lt;P class="p193 ft11"&gt;nr&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td103"&gt;&lt;P class="p130 ft11"&gt;rådets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td74"&gt;&lt;P class="p193 ft11"&gt;förordning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td46"&gt;&lt;P class="p16 ft11"&gt;(EG)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p18 ft11"&gt;nr&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td154"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;1371/2007 av den 23 oktober 2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p130 ft12"&gt;1371/2007 av den 23 oktober 2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr6 td154"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;om rättigheter och skyldigheter för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p130 ft6"&gt;om rättigheter och skyldigheter för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;tågresenärer,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td53"&gt;&lt;P class="p130 ft12"&gt;tågresenärer,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td46"&gt;&lt;P class="p193 ft75"&gt;i den&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td37"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;ursprungliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td68"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td83"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td112"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td156"&gt;&lt;P class="p130 ft75"&gt;lydelsen, eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td149"&gt;&lt;P class="p16 ft75"&gt;7. järnvägstrafiklagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr6 td158"&gt;&lt;P class="p19 ft75"&gt;7. järnvägstrafiklagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td90"&gt;&lt;P class="p3 ft87"&gt;(1985:192), eller&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td32"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td36"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td53"&gt;&lt;P class="p130 ft87"&gt;(2018:000).&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td104"&gt;&lt;P class="p16 ft75"&gt;8. lagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td88"&gt;&lt;P class="p118 ft75"&gt;(2015:338)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td114"&gt;&lt;P class="p157 ft75"&gt;om inter-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td103"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td41"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p221 ft4"&gt;nationell järnvägstrafik.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p77 ft3"&gt;Arrangören är dock alltid skyldig att ersätta resenären för vad denne har rätt att fordra enligt de nämnda bestämmelserna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p222 ft3"&gt;Denna lag träder i kraft den 1 juli 2018.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p223 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft29"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;Senaste lydelse 2015:345.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_365" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;"&gt;


&lt;DIV style="border:none;margin: 0px 0px 0px 68px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 393px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 60px;padding-right: 38px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -60px;" class="ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft23"&gt;1.8&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style="font: 17px 'Arial';margin-left: 38px;line-height: 19px;"&gt;Förslag till lag om ändring i järnvägslagen (2004:519)&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;text-indent: 11px;" class="ft3"&gt;Härigenom föreskrivs att 1 kap. 2 § järnvägslagen (2004:519) ska ha följande lydelse.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 13px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p21 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;Bilaga 6&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 12px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 624px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 style="width: 394px;margin-left: 68px;font: italic 13px 'Arial';"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td161"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;Nuvarande lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td16"&gt;&lt;P class="p138 ft75"&gt;Föreslagen lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td120"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td50"&gt;&lt;P class="p127 ft33"&gt;1 kap.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td120"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr19 td50"&gt;&lt;P class="p224 ft3"&gt;2 §&lt;SPAN class="ft27"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td120"&gt;&lt;P class="p16 ft11"&gt;Särskilda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td113"&gt;&lt;P class="p3 ft12"&gt;bestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td73"&gt;&lt;P class="p157 ft11"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td113"&gt;&lt;P class="p106 ft11"&gt;Särskilda&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td94"&gt;&lt;P class="p110 ft12"&gt;bestämmelser&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td14"&gt;&lt;P class="p112 ft11"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft75"&gt;befordran &lt;/SPAN&gt;av passagerare finns i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft75"&gt;transport &lt;/SPAN&gt;av passagerare finns i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td161"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Europaparlamentets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td110"&gt;&lt;P class="p113 ft8"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td73"&gt;&lt;P class="p157 ft12"&gt;rådets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td16"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;Europaparlamentets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td14"&gt;&lt;P class="p112 ft12"&gt;rådets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;förordning (EG) nr 1371/2007 av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;förordning (EG) nr 1371/2007 av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft6"&gt;den 23 oktober 2007 om rättigheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p138 ft12"&gt;den 23 oktober 2007 om rättigheter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td161"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;och skyldigheter för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td120"&gt;&lt;P class="p157 ft12"&gt;tågresenärer.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td59"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td101"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;skyldigheter för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td63"&gt;&lt;P class="p112 ft12"&gt;tågresenärer.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;Dessutom finns särskilda bestäm-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p138 ft12"&gt;Dessutom finns särskilda bestäm-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;melser om &lt;SPAN class="ft75"&gt;befordran &lt;/SPAN&gt;av passa-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p138 ft12"&gt;melser om &lt;SPAN class="ft79"&gt;transport &lt;/SPAN&gt;av passagerare&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr1 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft8"&gt;gerare och gods i &lt;SPAN class="ft75"&gt;järnvägstrafik-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td59"&gt;&lt;P class="p138 ft8"&gt;och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td107"&gt;&lt;P class="p128 ft8"&gt;gods&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td178"&gt;&lt;P class="p18 ft75"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;i &lt;/SPAN&gt;järnvägstrafiklagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr6 td133"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;lagen (1985:192) och i lagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td113"&gt;&lt;P class="p138 ft75"&gt;(2018:000)&lt;SPAN class="ft8"&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td120"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;(2015:338)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft75"&gt;om&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td120"&gt;&lt;P class="p157 ft86"&gt;internationell&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td120"&gt;&lt;P class="p3 ft86"&gt;järnvägstrafik&lt;SPAN class="ft6"&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td10"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td9"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 80px;vertical-align: bottom;" class="tr5"&gt;&lt;P class="p3 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 37px;vertical-align: bottom;" class="tr5"&gt;&lt;P class="p3 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD style="border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 6px;vertical-align: bottom;" class="tr5"&gt;&lt;P class="p3 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td59"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td107"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td47"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td25"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 79px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;Denna lag träder i kraft den 1 juli 2018.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p228 ft65"&gt;&lt;SPAN class="ft29"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;Senaste lydelse 2015:339.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p207 ft3"&gt;365&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_366" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;"&gt;
&lt;DIV style="position:absolute;top:392px;left:163px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H50362366x1.jpg/" style="width:123px;height:1px;"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 163px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p488 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 49px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;Bilaga 6&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 36px;margin-top: 737px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;366&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 3px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p229 ft97"&gt;&lt;SPAN class="ft35"&gt;1.9&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft96"&gt;Förslag till lag om ändring i lagen (2015:953) om kollektivtrafikresenärers rättigheter&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p230 ft8"&gt;Härigenom föreskrivs i fråga om lagen (2015:953) om kollektiv- trafikresenärers rättigheter&lt;/P&gt;
&lt;P class="p231 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft75"&gt;dels &lt;/SPAN&gt;att nuvarande 18 och 19 §§ ska betecknas 19 och 20 §§,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p232 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft75"&gt;dels &lt;/SPAN&gt;att rubrikerna närmast före 18 och 19 §§ ska sättas närmast före 19 och 20 §§,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p233 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;dels &lt;/SPAN&gt;att det ska införas en ny paragraf, 18 §, och närmast före 18 § en ny rubrik av följande lydelse.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t32"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td166"&gt;&lt;P class="p3 ft87"&gt;Nuvarande lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td167"&gt;&lt;P class="p234 ft87"&gt;Föreslagen lydelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td166"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr11 td167"&gt;&lt;P class="p234 ft98"&gt;Ersättning till transportören&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td166"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td145"&gt;&lt;P class="p234 ft75"&gt;18 §&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td45"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td168"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td166"&gt;&lt;P class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td145"&gt;&lt;P class="p235 ft75"&gt;I&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td45"&gt;&lt;P class="p203 ft75"&gt;9 §&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td168"&gt;&lt;P class="p189 ft86"&gt;järnvägstrafiklagen&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-left: 204px;padding-right: 68px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" class="ft75"&gt;(2018:000) finns bestämmelser om transportörens rätt till ersättning i vissa fall av en infrastrukturför- valtare för skada som uppkommer för transportören till följd av dennes skyldigheter enligt 14 och 15 §§.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;Denna lag träder i kraft den 1 juli 2018.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_367" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;"&gt;


&lt;DIV style="border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 406px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p21 ft5"&gt;Lagrådets yttrande&lt;/P&gt;
&lt;P class="p642 ft3"&gt;Utdrag ur protokoll vid sammanträde &lt;NOBR&gt;2017-11-02&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-right: 13px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft26"&gt;Närvarande: &lt;/SPAN&gt;Justitieråden Johnny Herre, Erik Nymansson och Dag Mattsson.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p79 ft26"&gt;Ny järnvägstrafiklag&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-right: 12px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;" class="ft6"&gt;Enligt en lagrådsremiss den 19 oktober 2017 har regeringen (Justitie- departementet) beslutat inhämta Lagrådets yttrande över förslag till&lt;/P&gt;
&lt;P class="p401 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft21"&gt;järnvägstrafiklag,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p401 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;lag om ändring i järnvägstrafiklagen (2018:000),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p401 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;lag om ändring i lagen (2016:1375) om ändring i lagen (2015:338)&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p401 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft21"&gt;om internationell järnvägstrafik,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p398 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;lag om ändring i lagen (2010:974) om ändring i järnvägstrafiklagen (1985:192),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p401 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;6.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft21"&gt;lag om ändring i lagen (1974:610) om inrikes vägtransport,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p401 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;7.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;lag om ändring i trafikskadelagen (1975:1410),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p401 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;8.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;lag om ändring i lagen (1992:1672) om paketresor,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p401 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;9.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft21"&gt;lag om ändring i järnvägslagen (2004:519),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p398 ft3"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;10.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft21"&gt;lag om ändring i lagen (2015:953) om kollektivtrafikresenärers rättigheter.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p79 ft6"&gt;Förslagen har inför Lagrådet föredragits av kanslirådet Rickard Sobocki.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p642 ft3"&gt;Förslagen föranleder följande yttrande av &lt;SPAN style="font: 13px 'Arial';text-decoration: underline;line-height: 16px;"&gt;Lagrådet&lt;/SPAN&gt;:&lt;/P&gt;
&lt;P style="font: 13px 'Arial';text-decoration: underline;line-height: 16px;" class="p642"&gt;Förslaget till järnvägstrafiklag&lt;/P&gt;
&lt;P class="p642 ft3"&gt;21 §&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 12px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;" class="ft6"&gt;Enligt förslaget i lagrådsremissen ansvarar en infrastrukturförvaltare – med vissa föreskrivna undantag – för personskador och sakskador till följd av &lt;NOBR&gt;järnvägs-,&lt;/NOBR&gt; tunnelbane- eller spårvägsdrift inom Sverige, även om förvaltaren inte har vållat skadorna. Det handlar här om skador som orsakas någon som inte har en avtalsrelation med förvaltaren, t.ex. den som skadas på en järnvägsövergång eller vid en tågurspårning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p619 ft3"&gt;Enligt 21 § ska fordringar som grundas på det strikta ansvaret upphöra om talan inte väcks inom tre år från den händelse som orsakade skadan, med en särskild regel för dödsfall.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p625 ft3"&gt;Preskriptionstiden är väsentligt kortare än vad som gäller enligt preskriptionslagen, och till skillnad från preskriptionslagen måste talan väckas för att tiden ska avbrytas. Verkan av fordringens upphörande är också mera långtgående än vad som gäller enligt preskriptionslagen. Fordringen kan bl.a. inte användas för kvittning.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p21 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft3"&gt;Bilaga 7&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="border:none;margin: 20px 0px 0px 485px;padding: 0px;border:none;width: 71px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;367&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_368" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 163px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p488 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 49px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;Bilaga 7&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 36px;margin-top: 737px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;368&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p339 ft6"&gt;Motsvarande preskriptionsregler finns i 1 kap. 5 § i 1985 års järnvägs- trafiklag. I den paragrafen finns ett undantag för det fallet att en fordran görs gällande mot någon på grund av dennes brottsliga förfarande. I remissen föreslås att detta undantag inte förs över till den nya lagen. Det hänvisas till att den särskilda regeln i 1985 års lag om anställda och medhjälpare inte heller förs över och att undantaget har begränsad betydelse i förhållande till en &lt;NOBR&gt;infra-strukturförvaltare.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 69px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;Lagrådet är inte övertygat om att ett sådant undantag för brottsligt förfarande kan undvaras.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 63px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;" class="ft8"&gt;Undantaget i 1985 års lag får förstås så att det gäller inte bara i förhåll- ande till den person som har begått brottet utan också i förhållande till järnvägen, låt vara att undantaget förutsågs i praktiken knappast bli tillämpligt när det gäller krav mot trafikföretaget självt (jfr prop. 1983/84:117 s. 108). Av allmänna principer följer att en juridisk person kan ha ett ansvar för anställdas och medhjälpares handlande som skadar tredje man; deras handlande tillräknas den juridiska personen (jfr 3 kap. 1 § och 4 kap. 1 § skadeståndslagen). Det framstår som anmärkningsvärt om infrastrukturförvaltaren skulle ha rätt enligt lagen att försvara sig mot krav från tredje man med reglerna om specialpreskription också när en anställd hos förvaltaren – kanske i ledande ställning – genom ett brotts- ligt förfarande som sker i tjänsten och rör driften orsakar tredje man skador.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p971 ft3"&gt;I utredningens förslag fanns ett undantag för brottsligt förfarande.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p79 ft3"&gt;Lagrådet anser att frågan bör bli föremål för ytterligare överväganden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p642 ft3"&gt;22 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p102 ft3"&gt;Det förhållandet att infrastrukturförvaltaren har ett strikt ansvar enligt lagen hindrar i princip inte att anspråk framställs med stöd av allmänna skadeståndsrättsliga regler. För att ansvar ska föreligga krävs det då normalt att förvaltaren har vållat skadorna uppsåtligen eller av vårds- löshet.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 69px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;Enligt 22 § ska infrastrukturförvaltaren få åberopa de begränsningar som enligt lagen gäller för det strikta ansvaret också när ersättning som hade kunnat grundas på detta ansvar görs gällande på annan grund, t.ex. enligt skadeståndslagen.&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: justify;padding-right: 63px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;" class="ft7"&gt;Lagrådet konstaterar att 22 § inte kommer från någon internationell överenskommelse. Den har inte heller betydelse för att förhindra ett kringgående av de transporträttsliga särskilda beräknings- och begräns- ningsreglerna, eftersom dessa inte gäller för infrastrukturförvaltarens ansvar. Skadeståndet ska bestämmas enligt allmänna regler. Även om lagtexten ger intryck av ett vidare tillämpningsområde, ligger paragrafens betydelse i att förvaltaren ges möjlighet att åberopa lagens bestämmelser om specialpreskription även när anspråk framställs med stöd av allmänna skadeståndsregler. Detta leder till att preskriptionstiden för anspråk från&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_369" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 53px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 394px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p125 ft3"&gt;en skadelidande tredje man i regel blir avsevärt kortare än den tioårsfrist som annars i allmänhet gäller.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p771 ft6"&gt;Reglerna om en kort specialpreskription i 21 § kan motiveras av ett intresse att balansera det strikta ansvar som infrastrukturförvaltaren har enligt lagen. Men situationen är en annan när ansvar görs gällande på grund av att förvaltaren har handlat uppsåtligen eller vårdslöst. Allmänt sett bör kostnader för att ersätta en skada som har sin grund i vållande så långt som möjligt hamna hos skadegöraren och inte hos de skadelidande. Det brukar anses att det ska krävas beaktansvärda skäl för att i speciallagstiftning begränsa den skadelidandes möjlighet att vända sig mot skadegöraren med stöd av det grundläggande skadeståndsrättsliga ansvaret.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p643 ft7"&gt;I fråga om fordringar på ersättning i ett avtalsförhållande ska enligt remissens förslag detsamma gälla som i COTIF 1999, dvs. en special- preskription om tre år. I remissen hänvisas till att gränsdragningen mellan det inomobligatoriska och det utomobligatoriska ansvaret inte alla gånger är självklar, vilket skulle tala för att samma specialpreskription bör gälla också när ett anspråk framställs med stöd av skadeståndslagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p187 ft7"&gt;Principiellt sett finns det dock en skillnad mellan ett ansvar som grundas på en parts åtaganden i ett avtal och ett ansvar som grundas på någons uppsåtliga eller vårdslösa handlande. Vid det utomobligatoriska ansvaret aktualiseras dessutom i praktiken inte sällan komplicerade frågor, t.ex. vilka krav som ska ställas för att det ska anses föreligga vårdslöshet och vilka längre bort liggande skador som ska omfattas av ansvaret.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p662 ft7"&gt;Visserligen ska enligt 1985 års järnvägstrafiklag reglerna om special- preskription i den lagen tillämpas inte bara när ett anspråk grundas på det strikta spårdriftsansvaret utan också när det framställs med stöd av skadeståndslagen. Lagen utgår emellertid från att det är ett och samma statliga subjekt som är innehavare av spåranläggningen och som bedriver transportverksamhet. Förhållandena på järnvägsområdet är nu väsentligt annorlunda. Lagrådsremissen bygger på tanken att den som förvaltar infrastrukturen i princip bör ha ett fullt eget ansvar för sin verksamhet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p662 ft7"&gt;Enligt Lagrådets mening är det tveksamt om den reglering som föreslås i 22 § med dagens synsätt i tillräcklig grad tar hänsyn till de skadelidandes intressen. Som exempel kan nämnas en olycka med ett lastat godståg i ett tättbebyggt område med omfattande ödeläggelse i omgivningen och svårbedömda omständigheter. Ifall det skulle misstänkas att olyckan beror på vårdslöshet på infrastrukturförvaltarens sida kan det framstå som alltför långtgående om de skadelidande skulle förlora all rätt till ersättning inom en så kort tid från händelsen som föreslås.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p941 ft3"&gt;Utredningsförslaget innebar att vanliga preskriptionsregler skulle gälla när en talan grundas på infrastrukturförvaltarens ansvar enligt allmänna skadeståndsrättsliga regler. Vid remissbehandlingen av förslaget fram- kom ingen invändning mot detta.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 162px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p261 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 12px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;Bilaga 7&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: right;padding-right: 51px;margin-top: 737px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;369&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_370" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 52px 0px 78px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 163px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p488 ft8"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 49px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;Bilaga 7&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-left: 36px;margin-top: 737px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;370&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 2px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 461px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-right: 69px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;Lagrådet anser att frågan bör bli föremål för ytterligare överväganden och förordar att den föreslagna regeln i 22 § inte nu tas in i lagen.&lt;/P&gt;
&lt;P style="font: 13px 'Arial';text-decoration: underline;line-height: 16px;" class="p79"&gt;Övriga lagförslag&lt;/P&gt;
&lt;P class="p642 ft3"&gt;Lagrådet lämnar förslagen utan erinran.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_371" style="position:relative; overflow: hidden;margin: 54px 0px 77px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;"&gt;
&lt;DIV style="position:absolute;top:187px;left:0px;z-index:-1;width:112px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H50362371x1.jpg/" style="width:112px;height:1px;"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV class="dclr"&gt;&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 406px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p21 ft5"&gt;Justitiedepartementet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p457 ft3"&gt;Utdrag ur protokoll vid regeringssammanträde den 7 december 2017&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-right: 75px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;" class="ft12"&gt;Närvarande: statsminister Löfven, ordförande, och statsråden M Johansson, Baylan, Bucht, Hultqvist, Regnér, Andersson,&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;padding-right: 56px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;" class="ft6"&gt;Hellmark Knutsson, Bolund, Damberg, Bah Kuhnke, Strandhäll, Shekarabi, Fridolin, Eriksson, Linde, Ekström, Eneroth&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1135 ft3"&gt;Föredragande: statsrådet M Johansson&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: left;margin-top: 76px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;Regeringen beslutar proposition Ny järnvägstrafiklag&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV style="float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 150px;overflow: hidden;"&gt;
&lt;P class="p21 ft3"&gt;Prop. 2017/18:62&lt;/P&gt;
&lt;P style="text-align: right;padding-right: 51px;margin-top: 752px;margin-bottom: 0px;" class="ft3"&gt;371&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/BODY&gt;
&lt;/HTML&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>1</nummer>
<beteckning>1</beteckning>
<lydelse>Riksdagen antar regeringens förslag till järnvägstrafiklag.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet>Bifall</utskottet>
<kammaren>Bifall</kammaren>
<behandlas_i>2017/18:CU12</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt></behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp></kammarbeslutstyp>
<intressent>CU</intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
<forslag>
<nummer>2</nummer>
<beteckning>2</beteckning>
<lydelse>Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i järnvägstrafiklagen (2018:000).</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet>Bifall</utskottet>
<kammaren>Bifall</kammaren>
<behandlas_i>2017/18:CU12</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt></behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp></kammarbeslutstyp>
<intressent>CU</intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
<forslag>
<nummer>3</nummer>
<beteckning>3</beteckning>
<lydelse>Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (2016:1375) om ändring i lagen (2015:338) om internationell järnvägstrafik.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet>Bifall</utskottet>
<kammaren>Bifall</kammaren>
<behandlas_i>2017/18:CU12</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt></behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp></kammarbeslutstyp>
<intressent>CU</intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
<forslag>
<nummer>4</nummer>
<beteckning>4</beteckning>
<lydelse>Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (2010:974) om ändring i järnvägstrafiklagen (1985:192).</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet>Bifall</utskottet>
<kammaren>Bifall</kammaren>
<behandlas_i>2017/18:CU12</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt></behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp></kammarbeslutstyp>
<intressent>CU</intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
<forslag>
<nummer>5</nummer>
<beteckning>5</beteckning>
<lydelse>Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (1974:610) om inrikes vägtransport.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet>Bifall</utskottet>
<kammaren>Bifall</kammaren>
<behandlas_i>2017/18:CU12</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt></behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp></kammarbeslutstyp>
<intressent>CU</intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
<forslag>
<nummer>6</nummer>
<beteckning>6</beteckning>
<lydelse>Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i trafikskadelagen (1975:1410).</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet>Bifall</utskottet>
<kammaren>Bifall</kammaren>
<behandlas_i>2017/18:CU12</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt></behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp></kammarbeslutstyp>
<intressent>CU</intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
<forslag>
<nummer>7</nummer>
<beteckning>7</beteckning>
<lydelse>Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (1992:1672) om paketresor.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet>Bifall</utskottet>
<kammaren>Bifall</kammaren>
<behandlas_i>2017/18:CU12</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt></behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp></kammarbeslutstyp>
<intressent>CU</intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
<forslag>
<nummer>8</nummer>
<beteckning>8</beteckning>
<lydelse>Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i järnvägslagen (2004:519).</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet>Bifall</utskottet>
<kammaren>Bifall</kammaren>
<behandlas_i>2017/18:CU12</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt></behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp></kammarbeslutstyp>
<intressent>CU</intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
<forslag>
<nummer>9</nummer>
<beteckning>9</beteckning>
<lydelse>Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (2015:953) om kollektivtrafikresenärers rättigheter.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet>Bifall</utskottet>
<kammaren>Bifall</kammaren>
<behandlas_i>2017/18:CU12</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt></behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp></kammarbeslutstyp>
<intressent>CU</intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>B</kod>
<namn>Bordlagd</namn>
<datum>2017-12-19 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>0</ordning>
<process>behandling</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämnad</namn>
<datum>2017-12-19 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>0</ordning>
<process>behandling</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>HÄN</kod>
<namn>Hänvisad</namn>
<datum>2017-12-20 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>0</ordning>
<process>behandling</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>MOT</kod>
<namn>Motionstid slutar</namn>
<datum>2018-01-19 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>0</ordning>
<process>behandling</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0218878014918</intressent_id>
<namn>Stefan Löfven</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>Statsråd1</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0473783431010</intressent_id>
<namn>Morgan Johansson</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>2</ordning>
<roll>Statsråd2</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>inlamnatav</kod>
<namn>Inlämnat av</namn>
<text>Justitiedepartementet</text>
<dok_id>H50362</dok_id>
<systemdatum>2018-03-21 16:50:23</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>H50362</dok_id>
<systemdatum>2018-03-22 11:59:22</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Civilutskottet</text>
<dok_id>H50362</dok_id>
<systemdatum>2018-03-21 16:50:23</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>H50362</dok_id>
<subtitel></subtitel>
<filnamn>prop_201718__62.pdf</filnamn>
<filstorlek>3256029</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Ny järnvägstrafiklag</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/611F74C3-1C9E-4528-B1F2-3939D3CF9ED8</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
<dokreferens>
<referens>
<referenstyp>behandlas_i</referenstyp>
<uppgift>2017/18:CU12</uppgift>
<ref_dok_id>H501CU12</ref_dok_id>
<ref_dok_typ>bet</ref_dok_typ>
<ref_dok_rm>2017/18</ref_dok_rm>
<ref_dok_bet>CU12</ref_dok_bet>
<ref_dok_titel>Ny järnvägstrafiklag</ref_dok_titel>
<ref_dok_subtitel></ref_dok_subtitel>
<ref_dok_subtyp>bet</ref_dok_subtyp>
<ref_dok_dokumentnamn>Betänkande</ref_dok_dokumentnamn>
</referens>
<referens>
<referenstyp>följdmotion</referenstyp>
<uppgift>av Mikael Eskilandersson m.fl. (SD)&lt;br /&gt;med anledning av prop. 2017/18:62 Ny järnvägstrafiklag</uppgift>
<ref_dok_id>H5023951</ref_dok_id>
<ref_dok_typ>mot</ref_dok_typ>
<ref_dok_rm>2017/18</ref_dok_rm>
<ref_dok_bet>3951</ref_dok_bet>
<ref_dok_titel>med anledning av prop. 2017/18:62 Ny järnvägstrafiklag</ref_dok_titel>
<ref_dok_subtitel>av Mikael Eskilandersson m.fl. (SD)</ref_dok_subtitel>
<ref_dok_subtyp>mot</ref_dok_subtyp>
<ref_dok_dokumentnamn>Motion</ref_dok_dokumentnamn>
</referens>
</dokreferens>
</dokumentstatus>