<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>0</hangar_id>
 <dok_id>H4B384</dok_id>
 <rm>2016</rm>
 <beteckning>84</beteckning>
 <typ>sou</typ>
 <subtyp></subtyp>
 <doktyp>sou</doktyp>
 <typrubrik>Statens offentliga utredningar 2016:84</typrubrik>
 <dokumentnamn>Statens offentliga utredningar</dokumentnamn>
 <debattnamn>Statens offentliga utredningar</debattnamn>
 <tempbeteckning></tempbeteckning>
 <organ></organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>84</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2016-11-30 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2016-11-30 13:02:34</systemdatum>
 <publicerad>2016-11-30 00:00:00</publicerad>
 <titel>Ny resegarantilag</titel>
 <subtitel></subtitel>
 <status></status>
 <htmlformat>html-ec</htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid></sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/H4B384/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/H4B384</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/H4B384</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01//EN" "http://www.w3.org/TR/html4/strict.dtd"&gt;
&lt;HTML&gt;
&lt;HEAD&gt;
&lt;META http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"&gt;
&lt;META http-equiv="X-UA-Compatible" content="IE=8"&gt;
&lt;TITLE&gt;sou 2016 84 &lt;/TITLE&gt;
&lt;META name="generator" content="BCL easyConverter SDK 3.0.60"&gt;
&lt;STYLE type="text/css"&gt;

body {margin-top: 0px;margin-left: 0px;}

#page_1 {position:relative; overflow: hidden;margin: 164px 0px 44px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_1 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_1 #id_2 {border:none;margin: 76px 0px 0px 378px;padding: 0px;border:none;width: 170px;overflow: hidden;}

#page_1 #dimg1 {position:absolute;top:612px;left:353px;z-index:-1;width:126px;height:69px;}
#page_1 #dimg1 #img1 {width:126px;height:69px;}




#page_2 {position:relative; overflow: hidden;margin: 530px 0px 106px 132px;padding: 0px;border: none;width: 492px;}





#page_3 {position:relative; overflow: hidden;margin: 75px 0px 211px 71px;padding: 0px;border: none;width: 553px;}





#page_4 {position:relative; overflow: hidden;margin: 92px 0px 590px 132px;padding: 0px;border: none;width: 492px;}





#page_5 {position:relative; overflow: hidden;margin: 75px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}





#page_6 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_6 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_6 #id_2 {border:none;margin: 95px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_7 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_7 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_7 #id_2 {border:none;margin: 32px 0px 0px 409px;padding: 0px;border:none;width: 139px;overflow: hidden;}





#page_8 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_8 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_8 #id_2 {border:none;margin: 153px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_9 {position:relative; overflow: hidden;margin: 75px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}





#page_10 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_10 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_10 #id_2 {border:none;margin: 65px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_11 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_11 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_11 #id_2 {border:none;margin: 59px 0px 0px 403px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}





#page_12 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_12 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_12 #id_2 {border:none;margin: 45px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_13 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_13 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_13 #id_2 {border:none;margin: 47px 0px 0px 403px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}





#page_14 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_14 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_14 #id_2 {border:none;margin: 38px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_15 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_15 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_15 #id_2 {border:none;margin: 60px 0px 0px 403px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}





#page_16 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_16 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_16 #id_2 {border:none;margin: 57px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_17 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_17 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_17 #id_2 {border:none;margin: 312px 0px 0px 403px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}





#page_18 {position:relative; overflow: hidden;margin: 915px 0px 0px 0px;padding: 0px;border: none;width: 0px;height: 0px;}





#page_19 {position:relative; overflow: hidden;margin: 75px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}

#page_19 #dimg1 {position:absolute;top:659px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_19 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_20 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_20 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_20 #id_2 {border:none;margin: 124px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_21 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_21 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_21 #id_2 {border:none;margin: 65px 0px 0px 403px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}





#page_22 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_22 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_22 #id_2 {border:none;margin: 32px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_23 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_23 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_23 #id_2 {border:none;margin: 65px 0px 0px 403px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}





#page_24 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_24 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_24 #id_2 {border:none;margin: 97px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_25 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_25 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_25 #id_2 {border:none;margin: 34px 0px 0px 403px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}

#page_25 #dimg1 {position:absolute;top:641px;left:0px;z-index:-1;width:69px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_25 #dimg1 #img1 {width:69px;height:1px;}




#page_26 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_26 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_26 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_26 #dimg1 {position:absolute;top:688px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_26 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_27 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_27 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_27 #id_2 {border:none;margin: 68px 0px 0px 403px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}





#page_28 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_28 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_28 #id_2 {border:none;margin: 61px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_29 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_29 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_29 #id_2 {border:none;margin: 40px 0px 0px 403px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}





#page_30 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_30 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_30 #id_2 {border:none;margin: 167px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_31 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_31 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_31 #id_2 {border:none;margin: 122px 0px 0px 403px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}





#page_32 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_32 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_32 #id_2 {border:none;margin: 64px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_33 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_33 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_33 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 403px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}

#page_33 #dimg1 {position:absolute;top:688px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_33 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_34 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_34 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_34 #id_2 {border:none;margin: 81px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_35 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_35 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_35 #id_2 {border:none;margin: 57px 0px 0px 403px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}





#page_36 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_36 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_36 #id_2 {border:none;margin: 59px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_37 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_37 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_37 #id_2 {border:none;margin: 104px 0px 0px 403px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}





#page_38 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_38 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_38 #id_2 {border:none;margin: 67px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_39 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_39 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_39 #id_2 {border:none;margin: 96px 0px 0px 403px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}





#page_40 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_40 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_40 #id_2 {border:none;margin: 86px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_41 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_41 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_41 #id_2 {border:none;margin: 43px 0px 0px 403px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}





#page_42 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_42 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_42 #id_2 {border:none;margin: 122px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_43 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_43 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_43 #id_2 {border:none;margin: 85px 0px 0px 403px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}





#page_44 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_44 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_44 #id_2 {border:none;margin: 58px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_45 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_45 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_45 #id_2 {border:none;margin: 34px 0px 0px 403px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}





#page_46 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_46 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_46 #id_2 {border:none;margin: 512px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_46 #dimg1 {position:absolute;top:197px;left:66px;z-index:-1;width:70px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_46 #dimg1 #img1 {width:70px;height:1px;}




#page_47 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_47 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_47 #id_2 {border:none;margin: 46px 0px 0px 403px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}

#page_47 #dimg1 {position:absolute;top:688px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_47 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_48 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_48 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_48 #id_2 {border:none;margin: 51px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_49 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_49 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_49 #id_2 {border:none;margin: 113px 0px 0px 403px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}





#page_50 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_50 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_50 #id_2 {border:none;margin: 42px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_50 #dimg1 {position:absolute;top:630px;left:66px;z-index:-1;width:70px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_50 #dimg1 #img1 {width:70px;height:1px;}




#page_51 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_51 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_51 #id_2 {border:none;margin: 46px 0px 0px 403px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}

#page_51 #dimg1 {position:absolute;top:688px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_51 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_52 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_52 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_52 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_52 #dimg1 {position:absolute;top:529px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:195px;}
#page_52 #dimg1 #img1 {width:416px;height:195px;}




#page_53 {position:relative; overflow: hidden;margin: 75px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}





#page_54 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_54 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_54 #id_2 {border:none;margin: 51px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_55 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_55 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_55 #id_2 {border:none;margin: 111px 0px 0px 403px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}





#page_56 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_56 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_56 #id_2 {border:none;margin: 46px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_57 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_57 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_57 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 403px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}

#page_57 #dimg1 {position:absolute;top:724px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_57 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_58 {position:relative; overflow: hidden;margin: 915px 0px 0px 0px;padding: 0px;border: none;width: 0px;height: 0px;}





#page_59 {position:relative; overflow: hidden;margin: 75px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}





#page_60 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_60 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_60 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_60 #dimg1 {position:absolute;top:477px;left:65px;z-index:-1;width:424px;height:247px;}
#page_60 #dimg1 #img1 {width:424px;height:247px;}




#page_61 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_61 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_61 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 403px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}

#page_61 #dimg1 {position:absolute;top:724px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_61 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_62 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_62 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_62 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_62 #dimg1 {position:absolute;top:153px;left:65px;z-index:-1;width:417px;height:559px;}
#page_62 #dimg1 #img1 {width:417px;height:559px;}




#page_63 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_63 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_63 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 403px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}

#page_63 #dimg1 {position:absolute;top:724px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_63 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_64 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_64 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_64 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_64 #dimg1 {position:absolute;top:688px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_64 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_65 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_65 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_65 #id_2 {border:none;margin: 46px 0px 0px 403px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}

#page_65 #dimg1 {position:absolute;top:592px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_65 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_66 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_66 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_66 #id_2 {border:none;margin: 44px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_66 #dimg1 {position:absolute;top:219px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:469px;}
#page_66 #dimg1 #img1 {width:416px;height:469px;}




#page_67 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_67 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_67 #id_2 {border:none;margin: 195px 0px 0px 403px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}

#page_67 #dimg1 {position:absolute;top:135px;left:0px;z-index:-1;width:410px;height:305px;}
#page_67 #dimg1 #img1 {width:410px;height:305px;}

#page_67 #inl_img1 {position:relative;width:5px;height:5px;}



#page_68 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_68 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_68 #id_2 {border:none;margin: 36px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_68 #dimg1 {position:absolute;top:48px;left:66px;z-index:-1;width:405px;height:303px;}
#page_68 #dimg1 #img1 {width:405px;height:303px;}




#page_69 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 75px;padding: 0px;border: none;width: 549px;}
#page_69 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 1px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_69 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 404px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}

#page_69 #dimg1 {position:absolute;top:470px;left:0px;z-index:-1;width:424px;height:254px;}
#page_69 #dimg1 #img1 {width:424px;height:254px;}




#page_70 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_70 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_70 #id_2 {border:none;margin: 29px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_70 #dimg1 {position:absolute;top:280px;left:65px;z-index:-1;width:424px;height:195px;}
#page_70 #dimg1 #img1 {width:424px;height:195px;}




#page_71 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_71 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_71 #id_2 {border:none;margin: 73px 0px 0px 403px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}





#page_72 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_72 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_72 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_72 #dimg1 {position:absolute;top:688px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_72 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_73 {position:relative; overflow: hidden;margin: 75px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}





#page_74 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_74 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_74 #id_2 {border:none;margin: 251px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_74 #dimg1 {position:absolute;top:46px;left:63px;z-index:-1;width:365px;height:221px;}
#page_74 #dimg1 #img1 {width:365px;height:221px;}




#page_75 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_75 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_75 #id_2 {border:none;margin: 141px 0px 0px 403px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}

#page_75 #dimg1 {position:absolute;top:46px;left:0px;z-index:-1;width:410px;height:303px;}
#page_75 #dimg1 #img1 {width:410px;height:303px;}

#page_75 #inl_img1 {position:relative;width:5px;height:5px;}



#page_76 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_76 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_76 #id_2 {border:none;margin: 42px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_76 #dimg1 {position:absolute;top:46px;left:66px;z-index:-1;width:406px;height:305px;}
#page_76 #dimg1 #img1 {width:406px;height:305px;}

#page_76 #inl_img1 {position:relative;width:5px;height:5px;}
#page_76 #inl_img2 {position:relative;width:1px;height:6px;}
#page_76 #inl_img3 {position:relative;width:0px;height:6px;}
#page_76 #inl_img4 {position:relative;width:0px;height:6px;}
#page_76 #inl_img5 {position:relative;width:1px;height:6px;}
#page_76 #inl_img6 {position:relative;width:0px;height:6px;}
#page_76 #inl_img7 {position:relative;width:1px;height:6px;}
#page_76 #inl_img8 {position:relative;width:0px;height:6px;}
#page_76 #inl_img9 {position:relative;width:0px;height:6px;}
#page_76 #inl_img10 {position:relative;width:1px;height:6px;}
#page_76 #inl_img11 {position:relative;width:0px;height:6px;}
#page_76 #inl_img12 {position:relative;width:0px;height:6px;}
#page_76 #inl_img13 {position:relative;width:1px;height:6px;}
#page_76 #inl_img14 {position:relative;width:0px;height:6px;}
#page_76 #inl_img15 {position:relative;width:0px;height:6px;}
#page_76 #inl_img16 {position:relative;width:1px;height:6px;}
#page_76 #inl_img17 {position:relative;width:0px;height:6px;}
#page_76 #inl_img18 {position:relative;width:1px;height:6px;}
#page_76 #inl_img19 {position:relative;width:0px;height:6px;}
#page_76 #inl_img20 {position:relative;width:0px;height:6px;}
#page_76 #inl_img21 {position:relative;width:1px;height:6px;}
#page_76 #inl_img22 {position:relative;width:0px;height:6px;}
#page_76 #inl_img23 {position:relative;width:0px;height:6px;}
#page_76 #inl_img24 {position:relative;width:1px;height:6px;}
#page_76 #inl_img25 {position:relative;width:0px;height:6px;}
#page_76 #inl_img26 {position:relative;width:0px;height:6px;}
#page_76 #inl_img27 {position:relative;width:1px;height:6px;}
#page_76 #inl_img28 {position:relative;width:0px;height:6px;}
#page_76 #inl_img29 {position:relative;width:0px;height:6px;}
#page_76 #inl_img30 {position:relative;width:0px;height:6px;}
#page_76 #inl_img31 {position:relative;width:0px;height:6px;}
#page_76 #inl_img32 {position:relative;width:1px;height:6px;}
#page_76 #inl_img33 {position:relative;width:0px;height:6px;}
#page_76 #inl_img34 {position:relative;width:0px;height:6px;}
#page_76 #inl_img35 {position:relative;width:1px;height:6px;}
#page_76 #inl_img36 {position:relative;width:0px;height:6px;}



#page_77 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_77 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_77 #id_2 {border:none;margin: 194px 0px 0px 403px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}

#page_77 #dimg1 {position:absolute;top:46px;left:0px;z-index:-1;width:375px;height:280px;}
#page_77 #dimg1 #img1 {width:375px;height:280px;}




#page_78 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_78 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_78 #id_2 {border:none;margin: 91px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}
#page_78 #id_3 {border:none;margin: 99px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_78 #dimg1 {position:absolute;top:46px;left:66px;z-index:-1;width:409px;height:316px;}
#page_78 #dimg1 #img1 {width:409px;height:316px;}




#page_79 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_79 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_79 #id_2 {border:none;margin: 41px 0px 0px 403px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}





#page_80 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_80 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_80 #id_2 {border:none;margin: 37px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_81 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 75px;padding: 0px;border: none;width: 549px;}
#page_81 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 1px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_81 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 404px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}

#page_81 #dimg1 {position:absolute;top:208px;left:0px;z-index:-1;width:424px;height:492px;}
#page_81 #dimg1 #img1 {width:424px;height:492px;}




#page_82 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_82 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_82 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_82 #dimg1 {position:absolute;top:153px;left:65px;z-index:-1;width:423px;height:571px;}
#page_82 #dimg1 #img1 {width:423px;height:571px;}




#page_83 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 75px;padding: 0px;border: none;width: 549px;}
#page_83 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 1px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_83 #id_2 {border:none;margin: 44px 0px 0px 404px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}

#page_83 #dimg1 {position:absolute;top:226px;left:0px;z-index:-1;width:421px;height:474px;}
#page_83 #dimg1 #img1 {width:421px;height:474px;}




#page_84 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_84 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_84 #id_2 {border:none;margin: 59px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_85 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_85 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_85 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 403px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}

#page_85 #dimg1 {position:absolute;top:724px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_85 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_86 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_86 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_86 #id_2 {border:none;margin: 294px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_86 #dimg1 {position:absolute;top:514px;left:65px;z-index:-1;width:316px;height:133px;}
#page_86 #dimg1 #img1 {width:316px;height:133px;}




#page_87 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_87 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_87 #id_2 {border:none;margin: 46px 0px 0px 403px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}

#page_87 #dimg1 {position:absolute;top:712px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_87 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_88 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_88 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_88 #id_2 {border:none;margin: 44px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_88 #dimg1 {position:absolute;top:48px;left:66px;z-index:-1;width:442px;height:333px;}
#page_88 #dimg1 #img1 {width:442px;height:333px;}




#page_89 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_89 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_89 #id_2 {border:none;margin: 35px 0px 0px 403px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}





#page_90 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_90 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_90 #id_2 {border:none;margin: 50px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_90 #dimg1 {position:absolute;top:700px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_90 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_91 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_91 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_91 #id_2 {border:none;margin: 35px 0px 0px 403px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}





#page_92 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_92 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_92 #id_2 {border:none;margin: 259px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_92 #dimg1 {position:absolute;top:48px;left:66px;z-index:-1;width:388px;height:185px;}
#page_92 #dimg1 #img1 {width:388px;height:185px;}




#page_93 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_93 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_93 #id_2 {border:none;margin: 215px 0px 0px 403px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}

#page_93 #dimg1 {position:absolute;top:46px;left:0px;z-index:-1;width:411px;height:319px;}
#page_93 #dimg1 #img1 {width:411px;height:319px;}




#page_94 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_94 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_94 #id_2 {border:none;margin: 198px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_94 #dimg1 {position:absolute;top:46px;left:66px;z-index:-1;width:413px;height:308px;}
#page_94 #dimg1 #img1 {width:413px;height:308px;}




#page_95 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 75px;padding: 0px;border: none;width: 549px;}
#page_95 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 1px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_95 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 404px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}

#page_95 #dimg1 {position:absolute;top:476px;left:0px;z-index:-1;width:424px;height:248px;}
#page_95 #dimg1 #img1 {width:424px;height:248px;}




#page_96 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_96 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_96 #id_2 {border:none;margin: 85px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_96 #dimg1 {position:absolute;top:205px;left:68px;z-index:-1;width:413px;height:156px;}
#page_96 #dimg1 #img1 {width:413px;height:156px;}




#page_97 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_97 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_97 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 403px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}

#page_97 #dimg1 {position:absolute;top:724px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_97 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_98 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_98 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_98 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_98 #dimg1 {position:absolute;top:712px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_98 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_99 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_99 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_99 #id_2 {border:none;margin: 50px 0px 0px 403px;padding: 0px;border:none;width: 145px;overflow: hidden;}





#page_100 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_100 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_100 #id_2 {border:none;margin: 38px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_101 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_101 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_101 #id_2 {border:none;margin: 40px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_102 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_102 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_102 #id_2 {border:none;margin: 367px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_103 {position:relative; overflow: hidden;margin: 75px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}





#page_104 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_104 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_104 #id_2 {border:none;margin: 37px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_105 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_105 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_105 #id_2 {border:none;margin: 49px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_106 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_106 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_106 #id_2 {border:none;margin: 98px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_107 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_107 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_107 #id_2 {border:none;margin: 36px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}

#page_107 #dimg1 {position:absolute;top:277px;left:1px;z-index:-1;width:413px;height:120px;}
#page_107 #dimg1 #img1 {width:413px;height:120px;}




#page_108 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_108 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_108 #id_2 {border:none;margin: 42px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_109 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_109 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_109 #id_2 {border:none;margin: 403px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_110 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_110 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_110 #id_2 {border:none;margin: 46px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_110 #dimg1 {position:absolute;top:48px;left:58px;z-index:-1;width:432px;height:642px;}
#page_110 #dimg1 #img1 {width:432px;height:642px;}




#page_111 {position:relative; overflow: hidden;margin: 75px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}

#page_111 #dimg1 {position:absolute;top:240px;left:1px;z-index:-1;width:413px;height:103px;}
#page_111 #dimg1 #img1 {width:413px;height:103px;}




#page_112 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_112 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_112 #id_2 {border:none;margin: 50px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_112 #dimg1 {position:absolute;top:98px;left:68px;z-index:-1;width:413px;height:359px;}
#page_112 #dimg1 #img1 {width:413px;height:359px;}




#page_113 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_113 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_113 #id_2 {border:none;margin: 44px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}

#page_113 #dimg1 {position:absolute;top:700px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_113 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_114 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_114 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_114 #id_2 {border:none;margin: 129px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_115 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_115 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_115 #id_2 {border:none;margin: 38px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_116 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_116 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_116 #id_2 {border:none;margin: 140px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_117 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_117 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_117 #id_2 {border:none;margin: 39px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_118 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_118 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_118 #id_2 {border:none;margin: 50px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_119 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_119 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_119 #id_2 {border:none;margin: 46px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}

#page_119 #dimg1 {position:absolute;top:688px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_119 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_120 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_120 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_120 #id_2 {border:none;margin: 47px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_120 #dimg1 {position:absolute;top:676px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_120 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_121 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_121 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_121 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}

#page_121 #dimg1 {position:absolute;top:712px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_121 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_122 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_122 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_122 #id_2 {border:none;margin: 228px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_122 #dimg1 {position:absolute;top:187px;left:68px;z-index:-1;width:413px;height:120px;}
#page_122 #dimg1 #img1 {width:413px;height:120px;}




#page_123 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_123 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_123 #id_2 {border:none;margin: 36px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}

#page_123 #dimg1 {position:absolute;top:46px;left:0px;z-index:-1;width:370px;height:223px;}
#page_123 #dimg1 #img1 {width:370px;height:223px;}




#page_124 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_124 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_124 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_124 #dimg1 {position:absolute;top:724px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_124 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_125 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 71px;padding: 0px;border: none;width: 553px;}
#page_125 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 5px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_125 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 402px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}

#page_125 #dimg1 {position:absolute;top:381px;left:0px;z-index:-1;width:427px;height:343px;}
#page_125 #dimg1 #img1 {width:427px;height:343px;}




#page_126 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_126 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_126 #id_2 {border:none;margin: 52px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_126 #dimg1 {position:absolute;top:189px;left:61px;z-index:-1;width:426px;height:265px;}
#page_126 #dimg1 #img1 {width:426px;height:265px;}




#page_127 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_127 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_127 #id_2 {border:none;margin: 157px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_128 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_128 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_128 #id_2 {border:none;margin: 42px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_129 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_129 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_129 #id_2 {border:none;margin: 230px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_130 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_130 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_130 #id_2 {border:none;margin: 74px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_130 #dimg1 {position:absolute;top:78px;left:68px;z-index:-1;width:413px;height:246px;}
#page_130 #dimg1 #img1 {width:413px;height:246px;}




#page_131 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_131 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_131 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}

#page_131 #dimg1 {position:absolute;top:46px;left:0px;z-index:-1;width:422px;height:678px;}
#page_131 #dimg1 #img1 {width:422px;height:678px;}




#page_132 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_132 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_132 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_132 #dimg1 {position:absolute;top:724px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_132 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_133 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_133 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_133 #id_2 {border:none;margin: 146px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_134 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_134 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_134 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_134 #dimg1 {position:absolute;top:724px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_134 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_135 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_135 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_135 #id_2 {border:none;margin: 37px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}

#page_135 #dimg1 {position:absolute;top:381px;left:0px;z-index:-1;width:427px;height:197px;}
#page_135 #dimg1 #img1 {width:427px;height:197px;}




#page_136 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_136 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_136 #id_2 {border:none;margin: 44px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_136 #dimg1 {position:absolute;top:700px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_136 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_137 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_137 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_137 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}

#page_137 #dimg1 {position:absolute;top:724px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_137 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_138 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_138 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_138 #id_2 {border:none;margin: 50px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_139 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_139 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_139 #id_2 {border:none;margin: 40px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_140 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_140 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_140 #id_2 {border:none;margin: 59px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_140 #dimg1 {position:absolute;top:564px;left:68px;z-index:-1;width:413px;height:174px;}
#page_140 #dimg1 #img1 {width:413px;height:174px;}




#page_141 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_141 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_141 #id_2 {border:none;margin: 36px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_142 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_142 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_142 #id_2 {border:none;margin: 42px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_143 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_143 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_143 #id_2 {border:none;margin: 39px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_144 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_144 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_144 #id_2 {border:none;margin: 53px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_145 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_145 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_145 #id_2 {border:none;margin: 320px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_146 {position:relative; overflow: hidden;margin: 915px 0px 0px 0px;padding: 0px;border: none;width: 0px;height: 0px;}





#page_147 {position:relative; overflow: hidden;margin: 75px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}

#page_147 #dimg1 {position:absolute;top:211px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:484px;}
#page_147 #dimg1 #img1 {width:415px;height:484px;}




#page_148 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_148 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_148 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_148 #dimg1 {position:absolute;top:724px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_148 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_149 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_149 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_149 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}

#page_149 #dimg1 {position:absolute;top:349px;left:1px;z-index:-1;width:413px;height:157px;}
#page_149 #dimg1 #img1 {width:413px;height:157px;}




#page_150 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_150 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_150 #id_2 {border:none;margin: 127px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_151 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_151 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_151 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}

#page_151 #dimg1 {position:absolute;top:712px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_151 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_152 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_152 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_152 #id_2 {border:none;margin: 78px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_153 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_153 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_153 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}

#page_153 #dimg1 {position:absolute;top:456px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:268px;}
#page_153 #dimg1 #img1 {width:415px;height:268px;}




#page_154 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_154 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_154 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_154 #dimg1 {position:absolute;top:46px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:678px;}
#page_154 #dimg1 #img1 {width:416px;height:678px;}




#page_155 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_155 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_155 #id_2 {border:none;margin: 87px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_156 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_156 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_156 #id_2 {border:none;margin: 42px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_157 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_157 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_157 #id_2 {border:none;margin: 40px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_158 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_158 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_158 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_158 #dimg1 {position:absolute;top:724px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_158 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_159 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_159 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_159 #id_2 {border:none;margin: 61px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_160 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_160 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_160 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_160 #dimg1 {position:absolute;top:724px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_160 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_161 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_161 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_161 #id_2 {border:none;margin: 49px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_162 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_162 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_162 #id_2 {border:none;margin: 30px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_163 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_163 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_163 #id_2 {border:none;margin: 52px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_164 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_164 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_164 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_164 #dimg1 {position:absolute;top:712px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_164 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_165 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_165 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_165 #id_2 {border:none;margin: 34px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}

#page_165 #dimg1 {position:absolute;top:494px;left:1px;z-index:-1;width:413px;height:258px;}
#page_165 #dimg1 #img1 {width:413px;height:258px;}




#page_166 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_166 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_166 #id_2 {border:none;margin: 69px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_166 #dimg1 {position:absolute;top:46px;left:68px;z-index:-1;width:413px;height:78px;}
#page_166 #dimg1 #img1 {width:413px;height:78px;}




#page_167 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_167 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_167 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}

#page_167 #dimg1 {position:absolute;top:688px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_167 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_168 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_168 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_168 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_168 #dimg1 {position:absolute;top:724px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_168 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_169 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_169 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_169 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}

#page_169 #dimg1 {position:absolute;top:724px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_169 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_170 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_170 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_170 #id_2 {border:none;margin: 68px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_171 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_171 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_171 #id_2 {border:none;margin: 104px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_172 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_172 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_172 #id_2 {border:none;margin: 49px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_172 #dimg1 {position:absolute;top:78px;left:68px;z-index:-1;width:413px;height:174px;}
#page_172 #dimg1 #img1 {width:413px;height:174px;}




#page_173 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_173 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_173 #id_2 {border:none;margin: 118px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_174 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_174 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_174 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_174 #dimg1 {position:absolute;top:724px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_174 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_175 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_175 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_175 #id_2 {border:none;margin: 92px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_176 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_176 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_176 #id_2 {border:none;margin: 42px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_176 #dimg1 {position:absolute;top:78px;left:68px;z-index:-1;width:413px;height:192px;}
#page_176 #dimg1 #img1 {width:413px;height:192px;}




#page_177 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_177 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_177 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}

#page_177 #dimg1 {position:absolute;top:688px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_177 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_178 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_178 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_178 #id_2 {border:none;margin: 79px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_179 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_179 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_179 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}

#page_179 #dimg1 {position:absolute;top:169px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:555px;}
#page_179 #dimg1 #img1 {width:415px;height:555px;}




#page_180 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_180 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_180 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_180 #dimg1 {position:absolute;top:676px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_180 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_181 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_181 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_181 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}

#page_181 #dimg1 {position:absolute;top:98px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:626px;}
#page_181 #dimg1 #img1 {width:415px;height:626px;}




#page_182 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_182 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_182 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_182 #dimg1 {position:absolute;top:383px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:341px;}
#page_182 #dimg1 #img1 {width:416px;height:341px;}




#page_183 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_183 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_183 #id_2 {border:none;margin: 27px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}

#page_183 #dimg1 {position:absolute;top:401px;left:1px;z-index:-1;width:413px;height:175px;}
#page_183 #dimg1 #img1 {width:413px;height:175px;}




#page_184 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_184 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_184 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_184 #dimg1 {position:absolute;top:724px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_184 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_185 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_185 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_185 #id_2 {border:none;margin: 173px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_186 {position:relative; overflow: hidden;margin: 915px 0px 0px 0px;padding: 0px;border: none;width: 0px;height: 0px;}





#page_187 {position:relative; overflow: hidden;margin: 75px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}





#page_188 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_188 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_188 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_188 #dimg1 {position:absolute;top:700px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_188 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_189 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_189 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_189 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}

#page_189 #dimg1 {position:absolute;top:724px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_189 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_190 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_190 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_190 #id_2 {border:none;margin: 61px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_191 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 75px;padding: 0px;border: none;width: 549px;}
#page_191 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 1px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_191 #id_2 {border:none;margin: 80px 0px 0px 398px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}

#page_191 #dimg1 {position:absolute;top:470px;left:0px;z-index:-1;width:424px;height:226px;}
#page_191 #dimg1 #img1 {width:424px;height:226px;}




#page_192 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_192 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_192 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_192 #dimg1 {position:absolute;top:700px;left:66px;z-index:-1;width:416px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_192 #dimg1 #img1 {width:416px;height:1px;}




#page_193 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_193 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_193 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}

#page_193 #dimg1 {position:absolute;top:724px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_193 #dimg1 #img1 {width:415px;height:1px;}




#page_194 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_194 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_194 #id_2 {border:none;margin: 65px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_195 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 66px 68px;padding: 0px;border: none;width: 556px;}
#page_195 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 556px;overflow: hidden;}
#page_195 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 405px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}

#page_195 #dimg1 {position:absolute;top:50px;left:9px;z-index:-1;width:420px;height:406px;}
#page_195 #dimg1 #img1 {width:420px;height:406px;}




#page_196 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_196 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_196 #id_2 {border:none;margin: 83px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_197 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_197 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_197 #id_2 {border:none;margin: 39px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_198 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_198 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 488px;overflow: hidden;}
#page_198 #id_2 {border:none;margin: 28px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_199 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 75px;padding: 0px;border: none;width: 549px;}
#page_199 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 1px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_199 #id_2 {border:none;margin: 46px 0px 0px 398px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}

#page_199 #dimg1 {position:absolute;top:410px;left:0px;z-index:-1;width:424px;height:302px;}
#page_199 #dimg1 #img1 {width:424px;height:302px;}




#page_200 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_200 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_200 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_200 #dimg1 {position:absolute;top:153px;left:65px;z-index:-1;width:424px;height:559px;}
#page_200 #dimg1 #img1 {width:424px;height:559px;}




#page_201 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_201 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_201 #id_2 {border:none;margin: 50px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_202 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_202 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_202 #id_2 {border:none;margin: 48px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_202 #dimg1 {position:absolute;top:48px;left:66px;z-index:-1;width:422px;height:678px;}
#page_202 #dimg1 #img1 {width:422px;height:678px;}




#page_203 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 75px;padding: 0px;border: none;width: 549px;}
#page_203 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 1px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_203 #id_2 {border:none;margin: 124px 0px 0px 398px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}

#page_203 #dimg1 {position:absolute;top:117px;left:0px;z-index:-1;width:424px;height:161px;}
#page_203 #dimg1 #img1 {width:424px;height:161px;}




#page_204 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_204 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_204 #id_2 {border:none;margin: 121px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_204 #dimg1 {position:absolute;top:48px;left:66px;z-index:-1;width:406px;height:125px;}
#page_204 #dimg1 #img1 {width:406px;height:125px;}




#page_205 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_205 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_205 #id_2 {border:none;margin: 66px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_206 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_206 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_206 #id_2 {border:none;margin: 76px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_207 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_207 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_207 #id_2 {border:none;margin: 39px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_208 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_208 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_208 #id_2 {border:none;margin: 63px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_209 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_209 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_209 #id_2 {border:none;margin: 32px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_210 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_210 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_210 #id_2 {border:none;margin: 63px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_211 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_211 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_211 #id_2 {border:none;margin: 656px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_212 {position:relative; overflow: hidden;margin: 915px 0px 0px 0px;padding: 0px;border: none;width: 0px;height: 0px;}





#page_213 {position:relative; overflow: hidden;margin: 75px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}





#page_214 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_214 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_214 #id_2 {border:none;margin: 84px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_215 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_215 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_215 #id_2 {border:none;margin: 31px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_216 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_216 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_216 #id_2 {border:none;margin: 114px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_217 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_217 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_217 #id_2 {border:none;margin: 62px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_218 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_218 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_218 #id_2 {border:none;margin: 41px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_219 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_219 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_219 #id_2 {border:none;margin: 165px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_220 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_220 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_220 #id_2 {border:none;margin: 32px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_221 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_221 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_221 #id_2 {border:none;margin: 42px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_222 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_222 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_222 #id_2 {border:none;margin: 81px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_223 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_223 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_223 #id_2 {border:none;margin: 95px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_224 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_224 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_224 #id_2 {border:none;margin: 57px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_225 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_225 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_225 #id_2 {border:none;margin: 143px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_226 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_226 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_226 #id_2 {border:none;margin: 39px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_227 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_227 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_227 #id_2 {border:none;margin: 43px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_228 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_228 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_228 #id_2 {border:none;margin: 42px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_229 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_229 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_229 #id_2 {border:none;margin: 38px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_230 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_230 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_230 #id_2 {border:none;margin: 37px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_231 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_231 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_231 #id_2 {border:none;margin: 33px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_232 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_232 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_232 #id_2 {border:none;margin: 60px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_233 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_233 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_233 #id_2 {border:none;margin: 156px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_234 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_234 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_234 #id_2 {border:none;margin: 46px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_235 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_235 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_235 #id_2 {border:none;margin: 60px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_236 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_236 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_236 #id_2 {border:none;margin: 121px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_237 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_237 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_237 #id_2 {border:none;margin: 56px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_238 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_238 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_238 #id_2 {border:none;margin: 34px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_239 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_239 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_239 #id_2 {border:none;margin: 83px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_240 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_240 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_240 #id_2 {border:none;margin: 83px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_241 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_241 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_241 #id_2 {border:none;margin: 184px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_242 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_242 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_242 #id_2 {border:none;margin: 187px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_243 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_243 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_243 #id_2 {border:none;margin: 53px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_244 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_244 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_244 #id_2 {border:none;margin: 33px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_245 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_245 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_245 #id_2 {border:none;margin: 61px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_246 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_246 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_246 #id_2 {border:none;margin: 44px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_247 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_247 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_247 #id_2 {border:none;margin: 34px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_248 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_248 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_248 #id_2 {border:none;margin: 34px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_249 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_249 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_249 #id_2 {border:none;margin: 139px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_250 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_250 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_250 #id_2 {border:none;margin: 58px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_251 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_251 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_251 #id_2 {border:none;margin: 41px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_252 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_252 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_252 #id_2 {border:none;margin: 41px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_253 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_253 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_253 #id_2 {border:none;margin: 41px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_254 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_254 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_254 #id_2 {border:none;margin: 42px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_255 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_255 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_255 #id_2 {border:none;margin: 34px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_256 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_256 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_256 #id_2 {border:none;margin: 57px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_257 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_257 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_257 #id_2 {border:none;margin: 51px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_258 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_258 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_258 #id_2 {border:none;margin: 40px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_259 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_259 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_259 #id_2 {border:none;margin: 53px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_260 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_260 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_260 #id_2 {border:none;margin: 46px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_261 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_261 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_261 #id_2 {border:none;margin: 100px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_262 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_262 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_262 #id_2 {border:none;margin: 47px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_263 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_263 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_263 #id_2 {border:none;margin: 102px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_264 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_264 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_264 #id_2 {border:none;margin: 88px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_265 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_265 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_265 #id_2 {border:none;margin: 35px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_266 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_266 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_266 #id_2 {border:none;margin: 478px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_267 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;}
#page_267 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 624px;overflow: hidden;}
#page_267 #id_2 {border:none;margin: 62px 0px 0px 473px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_268 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_268 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_268 #id_2 {border:none;margin: 45px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_269 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_269 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_269 #id_2 {border:none;margin: 36px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_270 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_270 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_270 #id_2 {border:none;margin: 56px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_271 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_271 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_271 #id_2 {border:none;margin: 50px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_272 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_272 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_272 #id_2 {border:none;margin: 34px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_273 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_273 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_273 #id_2 {border:none;margin: 41px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_274 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_274 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 558px;overflow: hidden;}
#page_274 #id_2 {border:none;margin: 120px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_275 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_275 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_275 #id_2 {border:none;margin: 292px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_276 {position:relative; overflow: hidden;margin: 915px 0px 0px 0px;padding: 0px;border: none;width: 0px;height: 0px;}





#page_277 {position:relative; overflow: hidden;margin: 46px 0px 66px 0px;padding: 0px;border: none;width: 624px;}
#page_277 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 624px;overflow: hidden;}
#page_277 #id_2 {border:none;margin: 233px 0px 0px 473px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_278 {position:relative; overflow: hidden;margin: 915px 0px 0px 0px;padding: 0px;border: none;width: 0px;height: 0px;}





#page_279 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 65px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_279 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_279 #id_2 {border:none;margin: 43px 0px 0px 2px;padding: 0px;border:none;width: 546px;overflow: hidden;}
#page_279 #id_3 {border:none;margin: 79px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}

#page_279 #dimg1 {position:absolute;top:661px;left:25px;z-index:-1;width:45px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_279 #dimg1 #img1 {width:45px;height:1px;}




#page_280 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 65px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_280 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_280 #id_2 {border:none;margin: 43px 0px 0px 31px;padding: 0px;border:none;width: 448px;overflow: hidden;}
#page_280 #id_3 {border:none;margin: 79px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_280 #dimg1 {position:absolute;top:693px;left:53px;z-index:-1;width:46px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_280 #dimg1 #img1 {width:46px;height:1px;}




#page_281 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 65px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_281 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_281 #id_2 {border:none;margin: 43px 0px 0px 2px;padding: 0px;border:none;width: 448px;overflow: hidden;}
#page_281 #id_3 {border:none;margin: 82px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_282 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 65px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_282 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_282 #id_2 {border:none;margin: 43px 0px 0px 31px;padding: 0px;border:none;width: 527px;overflow: hidden;}
#page_282 #id_3 {border:none;margin: 79px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_283 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 65px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_283 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_283 #id_2 {border:none;margin: 43px 0px 0px 2px;padding: 0px;border:none;width: 448px;overflow: hidden;}
#page_283 #id_3 {border:none;margin: 87px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}

#page_283 #dimg1 {position:absolute;top:586px;left:25px;z-index:-1;width:45px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_283 #dimg1 #img1 {width:45px;height:1px;}




#page_284 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 65px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_284 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_284 #id_2 {border:none;margin: 43px 0px 0px 31px;padding: 0px;border:none;width: 527px;overflow: hidden;}
#page_284 #id_3 {border:none;margin: 79px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_284 #dimg1 {position:absolute;top:644px;left:53px;z-index:-1;width:46px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_284 #dimg1 #img1 {width:46px;height:1px;}




#page_285 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 65px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_285 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_285 #id_2 {border:none;margin: 43px 0px 0px 2px;padding: 0px;border:none;width: 448px;overflow: hidden;}
#page_285 #id_3 {border:none;margin: 79px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}

#page_285 #dimg1 {position:absolute;top:684px;left:25px;z-index:-1;width:45px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_285 #dimg1 #img1 {width:45px;height:1px;}




#page_286 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 65px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_286 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_286 #id_2 {border:none;margin: 43px 0px 0px 31px;padding: 0px;border:none;width: 527px;overflow: hidden;}
#page_286 #id_3 {border:none;margin: 79px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_286 #dimg1 {position:absolute;top:613px;left:53px;z-index:-1;width:46px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_286 #dimg1 #img1 {width:46px;height:1px;}




#page_287 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 65px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_287 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_287 #id_2 {border:none;margin: 43px 0px 0px 2px;padding: 0px;border:none;width: 546px;overflow: hidden;}
#page_287 #id_3 {border:none;margin: 83px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}

#page_287 #dimg1 {position:absolute;top:701px;left:25px;z-index:-1;width:45px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_287 #dimg1 #img1 {width:45px;height:1px;}




#page_288 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 65px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_288 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_288 #id_2 {border:none;margin: 43px 0px 0px 31px;padding: 0px;border:none;width: 527px;overflow: hidden;}
#page_288 #id_3 {border:none;margin: 83px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_288 #dimg1 {position:absolute;top:677px;left:53px;z-index:-1;width:46px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_288 #dimg1 #img1 {width:46px;height:1px;}




#page_289 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 65px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_289 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_289 #id_2 {border:none;margin: 43px 0px 0px 2px;padding: 0px;border:none;width: 546px;overflow: hidden;}
#page_289 #id_3 {border:none;margin: 80px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_290 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 65px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_290 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_290 #id_2 {border:none;margin: 43px 0px 0px 31px;padding: 0px;border:none;width: 527px;overflow: hidden;}
#page_290 #id_3 {border:none;margin: 80px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_291 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 65px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_291 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_291 #id_2 {border:none;margin: 43px 0px 0px 2px;padding: 0px;border:none;width: 546px;overflow: hidden;}
#page_291 #id_3 {border:none;margin: 81px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_292 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 65px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_292 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_292 #id_2 {border:none;margin: 43px 0px 0px 31px;padding: 0px;border:none;width: 527px;overflow: hidden;}
#page_292 #id_3 {border:none;margin: 79px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_292 #dimg1 {position:absolute;top:669px;left:53px;z-index:-1;width:46px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_292 #dimg1 #img1 {width:46px;height:1px;}




#page_293 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 65px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_293 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_293 #id_2 {border:none;margin: 43px 0px 0px 2px;padding: 0px;border:none;width: 546px;overflow: hidden;}
#page_293 #id_3 {border:none;margin: 80px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_294 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 65px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_294 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_294 #id_2 {border:none;margin: 43px 0px 0px 31px;padding: 0px;border:none;width: 527px;overflow: hidden;}
#page_294 #id_3 {border:none;margin: 76px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_295 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 65px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_295 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_295 #id_2 {border:none;margin: 43px 0px 0px 2px;padding: 0px;border:none;width: 546px;overflow: hidden;}
#page_295 #id_3 {border:none;margin: 80px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_296 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 65px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_296 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_296 #id_2 {border:none;margin: 43px 0px 0px 31px;padding: 0px;border:none;width: 527px;overflow: hidden;}
#page_296 #id_3 {border:none;margin: 80px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_297 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 65px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_297 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_297 #id_2 {border:none;margin: 43px 0px 0px 2px;padding: 0px;border:none;width: 546px;overflow: hidden;}
#page_297 #id_3 {border:none;margin: 79px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}

#page_297 #dimg1 {position:absolute;top:693px;left:25px;z-index:-1;width:45px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_297 #dimg1 #img1 {width:45px;height:1px;}




#page_298 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 65px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_298 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_298 #id_2 {border:none;margin: 43px 0px 0px 31px;padding: 0px;border:none;width: 527px;overflow: hidden;}
#page_298 #id_3 {border:none;margin: 79px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_299 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 65px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_299 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_299 #id_2 {border:none;margin: 43px 0px 0px 2px;padding: 0px;border:none;width: 546px;overflow: hidden;}
#page_299 #id_3 {border:none;margin: 80px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_300 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 65px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_300 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_300 #id_2 {border:none;margin: 43px 0px 0px 31px;padding: 0px;border:none;width: 527px;overflow: hidden;}
#page_300 #id_3 {border:none;margin: 81px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_301 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 65px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_301 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_301 #id_2 {border:none;margin: 43px 0px 0px 2px;padding: 0px;border:none;width: 546px;overflow: hidden;}
#page_301 #id_3 {border:none;margin: 80px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}

#page_301 #dimg1 {position:absolute;top:174px;left:38px;z-index:-1;width:45px;height:120px;}
#page_301 #dimg1 #img1 {width:45px;height:120px;}




#page_302 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 65px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_302 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_302 #id_2 {border:none;margin: 43px 0px 0px 31px;padding: 0px;border:none;width: 527px;overflow: hidden;}
#page_302 #id_3 {border:none;margin: 467px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_303 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 65px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_303 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_303 #id_2 {border:none;margin: 43px 0px 0px 2px;padding: 0px;border:none;width: 546px;overflow: hidden;}
#page_303 #id_3 {border:none;margin: 79px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}

#page_303 #dimg1 {position:absolute;top:186px;left:25px;z-index:-1;width:403px;height:101px;}
#page_303 #dimg1 #img1 {width:403px;height:101px;}




#page_304 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 65px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_304 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_304 #id_2 {border:none;margin: 43px 0px 0px 31px;padding: 0px;border:none;width: 527px;overflow: hidden;}
#page_304 #id_3 {border:none;margin: 80px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_304 #dimg1 {position:absolute;top:318px;left:53px;z-index:-1;width:404px;height:81px;}
#page_304 #dimg1 #img1 {width:404px;height:81px;}




#page_305 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 65px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_305 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_305 #id_2 {border:none;margin: 43px 0px 0px 2px;padding: 0px;border:none;width: 546px;overflow: hidden;}
#page_305 #id_3 {border:none;margin: 79px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}

#page_305 #dimg1 {position:absolute;top:387px;left:25px;z-index:-1;width:403px;height:114px;}
#page_305 #dimg1 #img1 {width:403px;height:114px;}




#page_306 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 65px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_306 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_306 #id_2 {border:none;margin: 43px 0px 0px 31px;padding: 0px;border:none;width: 527px;overflow: hidden;}
#page_306 #id_3 {border:none;margin: 418px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_306 #dimg1 {position:absolute;top:400px;left:244px;z-index:-1;width:22px;height:1px;font-size: 1px;line-height:nHeight;}
#page_306 #dimg1 #img1 {width:22px;height:1px;}




#page_307 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 65px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_307 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_307 #id_2 {border:none;margin: 43px 0px 0px 2px;padding: 0px;border:none;width: 546px;overflow: hidden;}
#page_307 #id_3 {border:none;margin: 91px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}

#page_307 #dimg1 {position:absolute;top:182px;left:25px;z-index:-1;width:403px;height:533px;}
#page_307 #dimg1 #img1 {width:403px;height:533px;}




#page_308 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 65px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_308 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_308 #id_2 {border:none;margin: 43px 0px 0px 31px;padding: 0px;border:none;width: 527px;overflow: hidden;}
#page_308 #id_3 {border:none;margin: 88px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}

#page_308 #dimg1 {position:absolute;top:107px;left:53px;z-index:-1;width:404px;height:608px;}
#page_308 #dimg1 #img1 {width:404px;height:608px;}




#page_309 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 65px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_309 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_309 #id_2 {border:none;margin: 43px 0px 0px 2px;padding: 0px;border:none;width: 546px;overflow: hidden;}
#page_309 #id_3 {border:none;margin: 86px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}

#page_309 #dimg1 {position:absolute;top:114px;left:25px;z-index:-1;width:403px;height:601px;}
#page_309 #dimg1 #img1 {width:403px;height:601px;}




#page_310 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 65px 66px;padding: 0px;border: none;width: 558px;}
#page_310 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 482px;overflow: hidden;}
#page_310 #id_2 {border:none;margin: 43px 0px 0px 31px;padding: 0px;border:none;width: 448px;overflow: hidden;}
#page_310 #id_3 {border:none;margin: 83px 0px 0px 66px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}





#page_311 {position:relative; overflow: hidden;margin: 44px 0px 65px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_311 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 487px;overflow: hidden;}
#page_311 #id_2 {border:none;margin: 43px 0px 0px 2px;padding: 0px;border:none;width: 448px;overflow: hidden;}
#page_311 #id_3 {border:none;margin: 584px 0px 0px 397px;padding: 0px;border:none;width: 151px;overflow: hidden;}





#page_312 {position:relative; overflow: hidden;margin: 90px 0px 118px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_312 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 548px;overflow: hidden;}
#page_312 #id_2 {border:none;margin: 25px 0px 0px 5px;padding: 0px;border:none;width: 543px;overflow: hidden;}
#page_312 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 216px;overflow: hidden;}
#page_312 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 327px;overflow: hidden;}

#page_312 #dimg1 {position:absolute;top:35px;left:0px;z-index:-1;width:415px;height:23px;}
#page_312 #dimg1 #img1 {width:415px;height:23px;}




#page_313 {position:relative; overflow: hidden;margin: 92px 0px 122px 138px;padding: 0px;border: none;width: 486px;}
#page_313 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 215px;overflow: hidden;}
#page_313 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 271px;overflow: hidden;}





#page_314 {position:relative; overflow: hidden;margin: 93px 0px 762px 81px;padding: 0px;border: none;width: 543px;}





#page_315 {position:relative; overflow: hidden;margin: 89px 0px 118px 132px;padding: 0px;border: none;width: 492px;}
#page_315 #id_1 {border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}
#page_315 #id_2 {border:none;margin: 25px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 492px;overflow: hidden;}
#page_315 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 216px;overflow: hidden;}
#page_315 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;margin: 1px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 276px;overflow: hidden;}

#page_315 #dimg1 {position:absolute;top:35px;left:0px;z-index:-1;width:416px;height:24px;}
#page_315 #dimg1 #img1 {width:416px;height:24px;}




#page_316 {position:relative; overflow: hidden;margin: 92px 0px 129px 76px;padding: 0px;border: none;width: 548px;}
#page_316 #id_1 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 215px;overflow: hidden;}
#page_316 #id_2 {float:left;border:none;margin: 0px 0px 0px 0px;padding: 0px;border:none;width: 333px;overflow: hidden;}





#page_317 {position:relative; overflow: hidden;margin: 92px 0px 602px 132px;padding: 0px;border: none;width: 492px;}





.ft0{font: 32px 'Arial';line-height: 36px;}
.ft1{font: italic 16px 'Times New Roman';line-height: 19px;}
.ft2{font: 12px 'Arial';line-height: 15px;}
.ft3{font: 11px 'Times New Roman';line-height: 16px;}
.ft4{font: 11px 'Times New Roman';line-height: 14px;}
.ft5{font: italic 11px 'Times New Roman';line-height: 13px;}
.ft6{font: 11px 'Times New Roman';line-height: 13px;}
.ft7{font: 25px 'Arial';line-height: 28px;}
.ft8{font: 13px 'Arial';line-height: 18px;}
.ft9{font: 15px 'Arial';line-height: 18px;}
.ft10{font: 15px 'Arial';line-height: 17px;}
.ft11{font: italic 13px 'Arial';line-height: 19px;}
.ft12{font: 13px 'Arial';line-height: 19px;}
.ft13{font: italic 15px 'Arial';line-height: 17px;}
.ft14{font: bold 15px 'Arial';line-height: 18px;}
.ft15{font: 13px 'Arial';line-height: 16px;}
.ft16{font: 15px 'Arial';margin-left: 19px;line-height: 17px;}
.ft17{font: 1px 'Arial';line-height: 1px;}
.ft18{font: 1px 'Arial';line-height: 9px;}
.ft19{font: bold 13px 'Arial';line-height: 16px;}
.ft20{font: bold 10px 'Arial';line-height: 12px;}
.ft21{font: bold 11px 'Arial';line-height: 14px;}
.ft22{font: 15px 'Arial';margin-left: 27px;line-height: 17px;}
.ft23{font: 14px 'Arial';line-height: 16px;}
.ft24{font: 1px 'Arial';line-height: 15px;}
.ft25{font: 11px 'Arial';line-height: 14px;}
.ft26{font: bold 12px 'Arial';line-height: 15px;}
.ft27{font: bold 17px 'Arial';line-height: 19px;}
.ft28{font: italic 13px 'Arial';line-height: 18px;}
.ft29{font: 14px 'Arial';line-height: 18px;}
.ft30{font: bold 9px 'Arial';line-height: 11px;}
.ft31{font: bold 17px 'Arial';line-height: 20px;}
.ft32{font: 15px 'Arial';margin-left: 11px;line-height: 17px;}
.ft33{font: 15px 'Arial';margin-left: 11px;line-height: 18px;}
.ft34{font: bold 15px 'Arial';margin-left: 35px;line-height: 20px;}
.ft35{font: bold 15px 'Arial';line-height: 20px;}
.ft36{font: 9px 'Arial';line-height: 12px;position: relative; bottom: 6px;}
.ft37{font: bold 15px 'Arial';line-height: 19px;}
.ft38{font: 6px 'Arial';line-height: 6px;position: relative; bottom: 4px;}
.ft39{font: 10px 'Arial';line-height: 13px;}
.ft40{font: bold 13px 'Arial';line-height: 18px;}
.ft41{font: 14px 'Arial';line-height: 19px;}
.ft42{font: bold 14px 'Arial';line-height: 18px;}
.ft43{font: bold 13px 'Arial';line-height: 19px;}
.ft44{font: 15px 'Arial';margin-left: 4px;line-height: 18px;}
.ft45{font: 15px 'Arial';margin-left: 4px;line-height: 17px;}
.ft46{font: 7px 'Arial';line-height: 7px;position: relative; bottom: 4px;}
.ft47{font: 11px 'Arial';line-height: 13px;}
.ft48{font: italic 14px 'Arial';line-height: 18px;}
.ft49{font: 13px 'Arial';margin-left: 4px;line-height: 18px;}
.ft50{font: italic 13px 'Arial';margin-left: 4px;line-height: 18px;}
.ft51{font: italic 13px 'Arial';margin-left: 3px;line-height: 18px;}
.ft52{font: italic 15px 'Arial';margin-left: 4px;line-height: 18px;}
.ft53{font: italic 15px 'Arial';margin-left: 4px;line-height: 17px;}
.ft54{font: italic 15px 'Arial';margin-left: 3px;line-height: 17px;}
.ft55{font: italic 15px 'Arial';margin-left: 3px;line-height: 18px;}
.ft56{font: italic 15px 'Arial';line-height: 18px;}
.ft57{font: 15px 'Arial';margin-left: 3px;line-height: 17px;}
.ft58{font: 13px 'Arial';margin-left: 5px;line-height: 18px;}
.ft59{font: 15px 'Arial';margin-left: 3px;line-height: 18px;}
.ft60{font: 14px 'Arial';margin-left: 4px;line-height: 18px;}
.ft61{font: 13px 'Arial';margin-left: 3px;line-height: 19px;}
.ft62{font: 7px 'Arial';line-height: 9px;position: relative; bottom: 6px;}
.ft63{font: bold 14px 'Arial';line-height: 19px;}
.ft64{font: 13px 'Arial';margin-left: 3px;line-height: 18px;}
.ft65{font: bold 17px 'Arial';margin-left: 35px;line-height: 19px;}
.ft66{font: italic 13px 'Arial';line-height: 16px;}
.ft67{font: 15px 'Arial';line-height: 16px;}
.ft68{font: 25px 'Arial';margin-left: 46px;line-height: 30px;}
.ft69{font: 25px 'Arial';line-height: 30px;}
.ft70{font: 15px 'Symbol';line-height: 19px;}
.ft71{font: 15px 'Arial';margin-left: 12px;line-height: 17px;}
.ft72{font: 13px 'Arial';margin-left: 12px;line-height: 16px;}
.ft73{font: 15px 'Arial';margin-left: 12px;line-height: 18px;}
.ft74{font: 14px 'Arial';margin-left: 12px;line-height: 17px;}
.ft75{font: 14px 'Arial';line-height: 17px;}
.ft76{font: 15px 'Arial';margin-left: 13px;line-height: 17px;}
.ft77{font: 7px 'Arial';line-height: 7px;}
.ft78{font: italic 11px 'Arial';line-height: 14px;}
.ft79{font: 6px 'Arial';line-height: 6px;}
.ft80{font: 11px 'Arial';margin-left: 3px;line-height: 13px;}
.ft81{font: 11px 'Arial';margin-left: 3px;line-height: 12px;}
.ft82{font: 11px 'Arial';line-height: 12px;}
.ft83{font: 9px 'Arial';line-height: 12px;}
.ft84{font: 11px 'Arial';margin-left: 4px;line-height: 13px;}
.ft85{font: 9px 'Arial';line-height: 13px;position: relative; bottom: 6px;}
.ft86{font: 1px 'Arial';line-height: 4px;}
.ft87{font: bold 7px 'Arial';line-height: 7px;}
.ft88{font: 1px 'Arial';line-height: 5px;}
.ft89{font: 1px 'Arial';line-height: 2px;}
.ft90{font: 8px 'Arial';line-height: 10px;}
.ft91{font: 7px 'Arial';line-height: 10px;position: relative; bottom: 6px;}
.ft92{font: 11px 'Arial';margin-left: 2px;line-height: 14px;}
.ft93{font: 8px 'Arial';line-height: 12px;position: relative; bottom: 6px;}
.ft94{font: 11px 'Arial';margin-left: 2px;line-height: 12px;}
.ft95{font: 11px 'Arial';margin-left: 3px;line-height: 14px;}
.ft96{font: 24px 'Arial';margin-left: 46px;line-height: 30px;}
.ft97{font: 24px 'Arial';line-height: 30px;}
.ft98{font: 13px 'Calibri';line-height: 15px;}
.ft99{font: 11px 'Calibri';line-height: 13px;}
.ft100{font: 1px 'Arial';line-height: 13px;}
.ft101{font: 13px 'Calibri';line-height: 13px;}
.ft102{font: 1px 'Arial';line-height: 12px;}
.ft103{font: 1px 'Arial';line-height: 3px;}
.ft104{font: 9px 'Arial';line-height: 9px;}
.ft105{font: 9px 'Arial';line-height: 12px;position: relative; bottom: -4px;}
.ft106{font: 1px 'Arial';line-height: 6px;}
.ft107{font: 9px 'Arial';line-height: 11px;}
.ft108{font: 8px 'Arial';line-height: 13px;position: relative; bottom: 6px;}
.ft109{font: 9px 'Arial';margin-left: 3px;line-height: 12px;}
.ft110{font: 10px 'Arial';margin-left: 3px;line-height: 11px;}
.ft111{font: 10px 'Arial';line-height: 11px;}
.ft112{font: 5px 'Arial';line-height: 6px;position: relative; bottom: 4px;}
.ft113{font: bold 17px 'Arial';margin-left: 35px;line-height: 20px;}
.ft114{font: 9px 'Arial';line-height: 10px;}
.ft115{font: italic 14px 'Arial';line-height: 17px;}
.ft116{font: bold 16px 'Arial';margin-left: 35px;line-height: 20px;}
.ft117{font: bold 16px 'Arial';line-height: 20px;}
.ft118{font: 15px 'Arial';margin-left: 7px;line-height: 18px;}
.ft119{font: 15px 'Arial';margin-left: 6px;line-height: 18px;}
.ft120{font: 25px 'Arial';margin-left: 46px;line-height: 28px;}
.ft121{font: bold 15px 'Arial';margin-left: 25px;line-height: 18px;}
.ft122{font: 11px 'Arial';margin-left: 2px;line-height: 13px;}
.ft123{font: 10px 'Arial';margin-left: 2px;line-height: 13px;}
.ft124{font: 1px 'Arial';line-height: 11px;}
.ft125{font: bold 8px 'Arial';color: #ffffff;line-height: 10px;}
.ft126{font: 22px 'Arial';line-height: 25px;}
.ft127{font: bold 8px 'Arial';color: #ffffff;line-height: 9px;}
.ft128{font: 19px 'Arial';line-height: 22px;}
.ft129{font: 19px 'Arial';line-height: 17px;}
.ft130{font: bold 8px 'Arial';color: #ffffff;line-height: 8px;}
.ft131{font: 1px 'Arial';line-height: 8px;}
.ft132{font: 8px 'Arial';line-height: 9px;}
.ft133{font: 1px 'Arial';line-height: 7px;}
.ft134{font: 15px 'Calibri';line-height: 18px;}
.ft135{font: 15px 'Calibri';line-height: 15px;}
.ft136{font: bold 8px 'Arial';color: #ffffff;line-height: 7px;}
.ft137{font: 19px 'Arial';line-height: 10px;}
.ft138{font: 8px 'Arial';line-height: 8px;}
.ft139{font: bold 8px 'Arial';line-height: 10px;}
.ft140{font: bold 17px 'Arial';margin-left: 25px;line-height: 19px;}
.ft141{font: 15px 'Arial';margin-left: 14px;line-height: 17px;}
.ft142{font: 15px 'Arial';margin-left: 15px;line-height: 18px;}
.ft143{font: 15px 'Arial';margin-left: 13px;line-height: 18px;}
.ft144{font: bold 15px 'Arial';margin-left: 25px;line-height: 20px;}
.ft145{font: 12px 'Arial';line-height: 16px;}
.ft146{font: 11px 'Arial';line-height: 17px;}
.ft147{font: 12px 'Arial';line-height: 17px;}
.ft148{font: 13px 'Arial';margin-left: 3px;line-height: 16px;}
.ft149{font: 13px 'Arial';margin-left: 4px;line-height: 16px;}
.ft150{font: 11px 'Arial';line-height: 16px;}
.ft151{font: italic 11px 'Arial';margin-left: 3px;line-height: 16px;}
.ft152{font: italic 13px 'Arial';margin-left: 3px;line-height: 16px;}
.ft153{font: italic 13px 'Arial';margin-left: 4px;line-height: 16px;}
.ft154{font: italic 12px 'Arial';margin-left: 3px;line-height: 16px;}
.ft155{font: italic 12px 'Arial';line-height: 16px;}
.ft156{font: 13px 'Arial';margin-left: 2px;line-height: 16px;}
.ft157{font: 12px 'Arial';margin-left: 2px;line-height: 16px;}
.ft158{font: 11px 'Arial';margin-left: 3px;line-height: 15px;}
.ft159{font: 11px 'Arial';line-height: 15px;}
.ft160{font: 12px 'Arial';margin-left: 4px;line-height: 16px;}
.ft161{font: bold 15px 'Arial';line-height: 21px;}
.ft162{font: italic 8px 'Arial';line-height: 11px;}
.ft163{font: bold 8px 'Arial';line-height: 14px;}
.ft164{font: 5px 'Arial';line-height: 6px;position: relative; bottom: 3px;}
.ft165{font: 8px 'Arial';margin-left: 15px;line-height: 10px;}
.ft166{font: italic 8px 'Arial';line-height: 10px;}
.ft167{font: 4px 'Arial';line-height: 5px;position: relative; bottom: 3px;}
.ft168{font: 3px 'Arial';line-height: 7px;position: relative; bottom: 2px;}
.ft169{font: 6px 'Arial';line-height: 9px;}
.ft170{font: 4px 'Arial';line-height: 8px;position: relative; bottom: 2px;}
.ft171{font: 7px 'Arial';line-height: 10px;}
.ft172{font: 8px 'Arial';margin-left: 15px;line-height: 9px;}
.ft173{font: italic 8px 'Arial';line-height: 9px;}
.ft174{font: 8px 'Arial';margin-left: 10px;line-height: 10px;}
.ft175{font: 8px 'Arial';margin-left: 10px;line-height: 9px;}
.ft176{font: 3px 'Arial';line-height: 7px;position: relative; bottom: 3px;}
.ft177{font: 3px 'Arial';line-height: 6px;position: relative; bottom: 3px;}
.ft178{font: 6px 'Arial';line-height: 8px;}
.ft179{font: 3px 'Arial';line-height: 5px;position: relative; bottom: 3px;}
.ft180{font: 6px 'Arial';line-height: 7px;}
.ft181{font: 4px 'Arial';line-height: 7px;position: relative; bottom: 3px;}
.ft182{font: 7px 'Arial';line-height: 9px;}
.ft183{font: 8px 'Arial';margin-left: 13px;line-height: 10px;}
.ft184{font: 8px 'Arial';margin-left: 5px;line-height: 10px;}
.ft185{font: 8px 'Arial';margin-left: 4px;line-height: 10px;}
.ft186{font: italic 8px 'Arial';margin-left: 4px;line-height: 11px;}
.ft187{font: italic 8px 'Arial';margin-left: 5px;line-height: 11px;}
.ft188{font: 8px 'Arial';margin-left: 8px;line-height: 10px;}
.ft189{font: 8px 'Arial';margin-left: 6px;line-height: 10px;}
.ft190{font: 8px 'Arial';margin-left: 7px;line-height: 10px;}
.ft191{font: 8px 'Arial';margin-left: 12px;line-height: 10px;}
.ft192{font: 8px 'Arial';margin-left: 9px;line-height: 10px;}
.ft193{font: 8px 'Arial';margin-left: 11px;line-height: 10px;}
.ft194{font: 4px 'Arial';line-height: 5px;position: relative; bottom: 2px;}
.ft195{font: 8px 'Arial';margin-left: 2px;line-height: 10px;}
.ft196{font: italic 6px 'Arial';line-height: 6px;}
.ft197{font: italic 7px 'Arial';line-height: 7px;}
.ft198{font: bold 7px 'Arial';line-height: 10px;}
.ft199{font: bold 6px 'Arial';line-height: 9px;}
.ft200{font: bold 7px 'Arial';line-height: 9px;}
.ft201{font: italic 8px 'Arial';line-height: 14px;}
.ft202{font: 8px 'Arial';line-height: 13px;}
.ft203{font: 10px 'Times New Roman';line-height: 12px;}
.ft204{font: 11px 'Times New Roman';margin-left: 2px;line-height: 14px;}
.ft205{font: 11px 'Times New Roman';margin-left: 2px;line-height: 13px;}
.ft206{font: 9px 'Times New Roman';line-height: 12px;}
.ft207{font: 11px 'Times New Roman';margin-left: 3px;line-height: 14px;}
.ft208{font: 11px 'Times New Roman';margin-left: 3px;line-height: 13px;}
.ft209{font: 11px 'Times New Roman';line-height: 15px;}
.ft210{font: 10px 'Times New Roman';line-height: 13px;}

.p0{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1{text-align: left;margin-top: 511px;margin-bottom: 0px;}
.p2{text-align: left;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p3{text-align: left;padding-right: 176px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p4{text-align: left;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p5{text-align: left;padding-right: 148px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p6{text-align: left;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p7{text-align: left;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p8{text-align: left;padding-left: 5px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p9{text-align: justify;padding-left: 5px;padding-right: 127px;margin-top: 151px;margin-bottom: 0px;}
.p10{text-align: justify;padding-left: 5px;padding-right: 127px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p11{text-align: justify;padding-left: 5px;padding-right: 127px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p12{text-align: justify;padding-left: 5px;padding-right: 133px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p13{text-align: right;padding-right: 133px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p14{text-align: justify;padding-right: 71px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p15{text-align: left;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p16{text-align: left;margin-top: 37px;margin-bottom: 0px;}
.p17{text-align: left;padding-left: 324px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p18{text-align: left;padding-left: 326px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p19{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p20{text-align: right;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p21{text-align: left;padding-left: 9px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p22{text-align: right;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p23{text-align: justify;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;}
.p24{text-align: left;padding-left: 409px;margin-top: 104px;margin-bottom: 0px;}
.p25{text-align: left;padding-left: 311px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p26{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p27{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;}
.p28{text-align: left;padding-left: 10px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p29{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;}
.p30{text-align: left;padding-left: 19px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p31{text-align: left;padding-left: 14px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p32{text-align: justify;padding-left: 104px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p33{text-align: right;padding-right: 71px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p34{text-align: justify;padding-left: 37px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p35{text-align: left;padding-left: 13px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p36{text-align: justify;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;}
.p37{text-align: right;padding-right: 10px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p38{text-align: left;padding-left: 6px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p39{text-align: left;margin-top: 151px;margin-bottom: 0px;}
.p40{text-align: justify;padding-right: 127px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p41{text-align: justify;padding-right: 128px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p42{text-align: left;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;}
.p43{text-align: justify;padding-right: 133px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p44{text-align: left;padding-left: 409px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px;}
.p45{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 71px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p46{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 71px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p47{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;}
.p48{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 71px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p49{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 71px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p50{text-align: justify;padding-right: 66px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p51{text-align: justify;padding-right: 67px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p52{text-align: justify;padding-right: 66px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p53{text-align: justify;padding-right: 66px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p54{text-align: justify;padding-right: 67px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p55{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 5px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p56{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 5px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p57{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p58{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 5px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p59{text-align: left;padding-left: 66px;padding-right: 144px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;}
.p60{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p61{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p62{text-align: justify;padding-right: 132px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p63{text-align: justify;padding-right: 127px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p64{text-align: justify;padding-right: 127px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p65{text-align: left;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;}
.p66{text-align: justify;padding-right: 128px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p67{text-align: left;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p68{text-align: left;padding-left: 85px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p69{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;}
.p70{text-align: justify;padding-left: 85px;padding-right: 76px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p71{text-align: justify;padding-left: 85px;padding-right: 76px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p72{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 71px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p73{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p74{text-align: justify;padding-right: 67px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p75{text-align: justify;padding-right: 66px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p76{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p77{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 71px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p78{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;}
.p79{text-align: justify;padding-right: 72px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p80{text-align: justify;padding-right: 66px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p81{text-align: justify;padding-right: 67px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p82{text-align: left;padding-left: 60px;padding-right: 382px;margin-top: 151px;margin-bottom: 0px;text-indent: -60px;}
.p83{text-align: left;padding-left: 19px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p84{text-align: justify;padding-right: 132px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p85{text-align: justify;padding-right: 132px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p86{text-align: justify;padding-right: 133px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p87{text-align: justify;padding-right: 133px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p88{text-align: justify;padding-right: 133px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;}
.p89{text-align: justify;padding-right: 127px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p90{text-align: left;padding-left: 403px;margin-top: 46px;margin-bottom: 0px;}
.p91{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p92{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p93{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p94{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p95{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 71px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p96{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p97{text-align: left;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p98{text-align: justify;padding-right: 133px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p99{text-align: justify;padding-right: 127px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p100{text-align: justify;padding-right: 127px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p101{text-align: justify;padding-right: 133px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p102{text-align: justify;padding-right: 127px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p103{text-align: justify;padding-right: 132px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p104{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p105{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p106{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;}
.p107{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p108{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p109{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;}
.p110{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p111{text-align: justify;padding-right: 128px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p112{text-align: justify;padding-right: 128px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p113{text-align: justify;padding-right: 132px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p114{text-align: justify;padding-right: 133px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p115{text-align: justify;padding-right: 127px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p116{text-align: justify;padding-right: 128px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p117{text-align: justify;padding-right: 132px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p118{text-align: left;padding-left: 19px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p119{text-align: justify;padding-right: 133px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p120{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p121{text-align: justify;padding-left: 85px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p122{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p123{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 71px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p124{text-align: justify;padding-right: 133px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p125{text-align: justify;padding-right: 133px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p126{text-align: justify;padding-right: 127px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p127{text-align: justify;padding-right: 128px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p128{text-align: justify;padding-right: 133px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p129{text-align: left;padding-left: 127px;padding-right: 335px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;text-indent: -61px;}
.p130{text-align: left;padding-left: 85px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p131{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px;}
.p132{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 71px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p133{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p134{text-align: justify;padding-right: 132px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p135{text-align: left;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;}
.p136{text-align: justify;padding-right: 128px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p137{text-align: justify;padding-right: 127px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p138{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 71px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p139{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 71px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p140{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p141{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p142{text-align: justify;padding-right: 133px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p143{text-align: justify;padding-left: 19px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p144{text-align: justify;padding-left: 19px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p145{text-align: justify;padding-left: 19px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p146{text-align: justify;padding-right: 127px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p147{text-align: left;padding-left: 66px;padding-right: 71px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p148{text-align: justify;padding-left: 85px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p149{text-align: justify;padding-left: 85px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p150{text-align: left;padding-right: 133px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p151{text-align: justify;padding-right: 128px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p152{text-align: justify;padding-right: 128px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p153{text-align: justify;padding-right: 133px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p154{text-align: justify;padding-right: 72px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p155{text-align: justify;padding-right: 72px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p156{text-align: justify;padding-right: 72px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p157{text-align: justify;padding-right: 67px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;}
.p158{text-align: justify;padding-right: 72px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p159{text-align: justify;padding-right: 72px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;}
.p160{text-align: left;padding-left: 66px;padding-right: 150px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p161{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;}
.p162{text-align: left;padding-left: 66px;padding-right: 179px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;}
.p163{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 71px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p164{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;}
.p165{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 71px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p166{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 5px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p167{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 5px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p168{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p169{text-align: justify;padding-right: 127px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p170{text-align: justify;padding-right: 128px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p171{text-align: left;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p172{text-align: justify;padding-left: 85px;padding-right: 71px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p173{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p174{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;}
.p175{text-align: justify;padding-right: 66px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p176{text-align: justify;padding-right: 72px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p177{text-align: justify;padding-right: 72px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p178{text-align: justify;padding-right: 72px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p179{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p180{text-align: justify;padding-right: 127px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p181{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 71px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p182{text-align: left;padding-right: 176px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p183{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p184{text-align: justify;padding-right: 128px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;}
.p185{text-align: left;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;}
.p186{text-align: justify;padding-right: 133px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;}
.p187{text-align: justify;padding-right: 132px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p188{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p189{text-align: left;padding-left: 60px;padding-right: 329px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;text-indent: -60px;}
.p190{text-align: left;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px;}
.p191{text-align: left;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p192{text-align: justify;padding-right: 128px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p193{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p194{text-align: justify;padding-right: 128px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p195{text-align: left;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px;}
.p196{text-align: justify;padding-right: 133px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p197{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 75px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p198{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 71px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p199{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 70px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p200{text-align: justify;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p201{text-align: justify;padding-left: 60px;padding-right: 215px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p202{text-align: justify;padding-left: 60px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p203{text-align: justify;padding-right: 133px;padding-top: 1px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p204{text-align: left;padding-left: 19px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p205{text-align: left;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p206{text-align: left;padding-left: 175px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p207{text-align: left;padding-left: 199px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p208{text-align: right;padding-right: 15px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p209{text-align: right;padding-right: 14px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p210{text-align: right;padding-right: 66px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p211{text-align: left;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p212{text-align: justify;padding-right: 127px;margin-top: 104px;margin-bottom: 0px;}
.p213{text-align: left;padding-left: 158px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p214{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p215{text-align: left;padding-left: 85px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p216{text-align: left;padding-left: 281px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p217{text-align: justify;padding-left: 281px;padding-right: 71px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p218{text-align: justify;padding-left: 85px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;}
.p219{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 136px;margin-bottom: 0px;}
.p220{text-align: justify;padding-left: 60px;padding-right: 246px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -60px;}
.p221{text-align: justify;margin-top: 148px;margin-bottom: 0px;}
.p222{text-align: left;padding-left: 403px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;}
.p223{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;}
.p224{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p225{text-align: justify;padding-left: 85px;padding-right: 76px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p226{text-align: justify;padding-left: 85px;padding-right: 71px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p227{text-align: justify;padding-left: 85px;padding-right: 76px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p228{text-align: justify;padding-left: 85px;padding-right: 71px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p229{text-align: justify;padding-left: 19px;padding-right: 128px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p230{text-align: justify;padding-right: 127px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;}
.p231{text-align: justify;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;}
.p232{text-align: justify;padding-right: 133px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p233{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p234{text-align: justify;padding-right: 127px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p235{text-align: left;margin-top: 160px;margin-bottom: 0px;}
.p236{text-align: justify;margin-top: 151px;margin-bottom: 0px;}
.p237{text-align: left;padding-left: 403px;margin-top: 155px;margin-bottom: 0px;}
.p238{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p239{text-align: left;padding-left: 183px;margin-top: 95px;margin-bottom: 0px;}
.p240{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 95px;margin-bottom: 0px;}
.p241{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 59px;margin-bottom: 0px;}
.p242{text-align: justify;padding-right: 132px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p243{text-align: left;padding-right: 196px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;}
.p244{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 145px;margin-bottom: 0px;}
.p245{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px;}
.p246{text-align: justify;padding-right: 132px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p247{text-align: left;margin-top: 124px;margin-bottom: 0px;}
.p248{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 71px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;}
.p249{text-align: left;padding-left: 66px;padding-right: 105px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;}
.p250{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;}
.p251{text-align: left;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;}
.p252{text-align: justify;padding-right: 127px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;}
.p253{text-align: justify;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p254{text-align: justify;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p255{text-align: justify;padding-right: 132px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p256{text-align: left;padding-left: 69px;margin-top: 54px;margin-bottom: 0px;}
.p257{text-align: left;padding-left: 3px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p258{text-align: left;padding-left: 2px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p259{text-align: left;padding-left: 69px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p260{text-align: left;padding-left: 69px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px;}
.p261{text-align: left;padding-left: 69px;margin-top: 37px;margin-bottom: 0px;}
.p262{text-align: left;padding-left: 74px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px;}
.p263{text-align: left;padding-left: 74px;margin-top: 37px;margin-bottom: 0px;}
.p264{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;}
.p265{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 71px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;}
.p266{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p267{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p268{text-align: left;padding-left: 190px;margin-top: 82px;margin-bottom: 0px;}
.p269{text-align: left;padding-left: 1px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;}
.p270{text-align: left;padding-left: 1px;margin-top: 87px;margin-bottom: 0px;}
.p271{text-align: justify;padding-right: 128px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;}
.p272{text-align: right;padding-right: 26px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p273{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p274{text-align: right;padding-right: 3px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p275{text-align: right;padding-right: 9px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p276{text-align: right;padding-right: 8px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p277{text-align: right;padding-right: 17px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p278{text-align: left;padding-left: 66px;padding-right: 94px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p279{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;}
.p280{text-align: left;margin-top: 213px;margin-bottom: 0px;}
.p281{text-align: left;margin-top: 50px;margin-bottom: 0px;}
.p282{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 214px;margin-bottom: 0px;}
.p283{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;}
.p284{text-align: justify;padding-right: 132px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p285{text-align: justify;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;}
.p286{text-align: justify;padding-right: 128px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p287{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;padding-top: 1px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p288{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 228px;margin-bottom: 0px;}
.p289{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p290{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p291{text-align: left;padding-left: 60px;padding-right: 270px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -60px;}
.p292{text-align: justify;margin-top: 147px;margin-bottom: 0px;}
.p293{text-align: left;padding-left: 403px;margin-top: 275px;margin-bottom: 0px;}
.p294{text-align: left;padding-left: 185px;margin-top: 93px;margin-bottom: 0px;}
.p295{text-align: center;padding-left: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p296{text-align: left;padding-left: 35px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p297{text-align: left;padding-left: 27px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p298{text-align: left;padding-left: 44px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p299{text-align: left;padding-left: 197px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;}
.p300{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;}
.p301{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px;}
.p302{text-align: left;padding-left: 4px;margin-top: 78px;margin-bottom: 0px;}
.p303{text-align: left;padding-left: 167px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;}
.p304{text-align: left;padding-left: 4px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;}
.p305{text-align: left;padding-left: 355px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p306{text-align: left;padding-left: 170px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p307{text-align: left;padding-left: 77px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p308{text-align: left;padding-left: 4px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;}
.p309{text-align: left;padding-left: 4px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;}
.p310{text-align: left;padding-left: 4px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;}
.p311{text-align: left;padding-left: 15px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;}
.p312{text-align: left;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;}
.p313{text-align: justify;padding-right: 127px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;}
.p314{text-align: left;padding-left: 72px;margin-top: 80px;margin-bottom: 0px;}
.p315{text-align: left;padding-left: 237px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;}
.p316{text-align: left;padding-left: 72px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;}
.p317{text-align: left;padding-left: 72px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;}
.p318{text-align: left;padding-left: 72px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;}
.p319{text-align: left;padding-left: 99px;padding-right: 96px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;text-indent: -12px;}
.p320{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p321{text-align: left;padding-left: 49px;margin-top: 91px;margin-bottom: 0px;}
.p322{text-align: left;padding-left: 49px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;}
.p323{text-align: left;padding-left: 49px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;}
.p324{text-align: left;padding-left: 18px;padding-right: 486px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 4px;}
.p325{text-align: left;padding-left: 49px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;}
.p326{text-align: left;padding-left: 53px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;}
.p327{text-align: left;padding-left: 57px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;}
.p328{text-align: left;padding-left: 181px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;}
.p329{text-align: right;padding-right: 41px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p330{text-align: right;padding-right: 13px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p331{text-align: right;padding-right: 12px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p332{text-align: center;padding-left: 2px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p333{text-align: center;padding-right: 38px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p334{text-align: center;padding-right: 17px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p335{text-align: left;padding-left: 28px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p336{text-align: justify;padding-right: 76px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p337{text-align: justify;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;}
.p338{text-align: justify;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p339{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 70px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p340{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px;}
.p341{text-align: justify;padding-right: 133px;padding-top: 1px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p342{text-align: left;margin-top: 144px;margin-bottom: 0px;}
.p343{text-align: justify;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px;}
.p344{text-align: left;padding-left: 257px;margin-top: 216px;margin-bottom: 0px;}
.p345{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 49px;margin-bottom: 0px;}
.p346{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 70px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;}
.p347{text-align: left;margin-top: 185px;margin-bottom: 0px;}
.p348{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;}
.p349{text-align: justify;padding-right: 128px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p350{text-align: justify;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;}
.p351{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 5px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p352{text-align: justify;padding-right: 133px;margin-top: 104px;margin-bottom: 0px;}
.p353{text-align: left;padding-left: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p354{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 85px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p355{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 87px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p356{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p357{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;}
.p358{text-align: left;padding-right: 132px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p359{text-align: left;padding-right: 132px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p360{text-align: justify;padding-left: 19px;padding-right: 132px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p361{text-align: justify;padding-left: 19px;padding-right: 133px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p362{text-align: justify;padding-left: 19px;padding-right: 133px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p363{text-align: justify;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;}
.p364{text-align: left;padding-left: 88px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p365{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 116px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px;text-indent: -61px;}
.p366{text-align: left;padding-left: 3px;margin-top: 94px;margin-bottom: 0px;}
.p367{text-align: left;padding-left: 3px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;}
.p368{text-align: left;padding-left: 3px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;}
.p369{text-align: left;padding-left: 3px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;}
.p370{text-align: left;padding-left: 7px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;}
.p371{text-align: left;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;}
.p372{text-align: left;padding-left: 71px;margin-top: 94px;margin-bottom: 0px;}
.p373{text-align: left;padding-left: 71px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p374{text-align: left;padding-left: 71px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;}
.p375{text-align: left;padding-left: 71px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px;}
.p376{text-align: center;padding-right: 48px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p377{text-align: center;padding-right: 47px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p378{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;}
.p379{text-align: justify;padding-left: 60px;padding-right: 283px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;text-indent: -60px;}
.p380{text-align: left;margin-top: 129px;margin-bottom: 0px;}
.p381{text-align: justify;padding-right: 128px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;}
.p382{text-align: left;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p383{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 176px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;text-indent: -61px;}
.p384{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 80px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p385{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 85px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p386{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 41px;margin-bottom: 0px;}
.p387{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p388{text-align: left;padding-right: 293px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p389{text-align: left;padding-right: 235px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;}
.p390{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;}
.p391{text-align: justify;padding-right: 127px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p392{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p393{text-align: justify;padding-left: 60px;padding-right: 164px;margin-top: 37px;margin-bottom: 0px;text-indent: -60px;}
.p394{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 52px;margin-bottom: 0px;}
.p395{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 70px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p396{text-align: left;padding-left: 85px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p397{text-align: justify;padding-left: 85px;padding-right: 76px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p398{text-align: justify;padding-left: 85px;padding-right: 71px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p399{text-align: justify;padding-left: 60px;padding-right: 232px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;text-indent: -60px;}
.p400{text-align: justify;padding-left: 9px;padding-right: 142px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p401{text-align: left;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px;}
.p402{text-align: justify;padding-right: 128px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p403{text-align: justify;padding-right: 67px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p404{text-align: left;padding-left: 126px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p405{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 71px;margin-top: 256px;margin-bottom: 0px;}
.p406{text-align: justify;padding-left: 60px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p407{text-align: justify;margin-top: 150px;margin-bottom: 0px;}
.p408{text-align: justify;padding-left: 9px;padding-right: 137px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p409{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 49px;margin-bottom: 0px;}
.p410{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 209px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;text-indent: -61px;}
.p411{text-align: justify;padding-left: 95px;padding-right: 85px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p412{text-align: justify;padding-left: 95px;padding-right: 86px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p413{text-align: justify;padding-left: 76px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;}
.p414{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p415{text-align: left;margin-top: 44px;margin-bottom: 0px;}
.p416{text-align: justify;padding-right: 128px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p417{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;}
.p418{text-align: left;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px;}
.p419{text-align: justify;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;}
.p420{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 70px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p421{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 90px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p422{text-align: justify;padding-right: 127px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p423{text-align: justify;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;}
.p424{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 157px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;text-indent: -61px;}
.p425{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 85px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p426{text-align: left;padding-left: 127px;margin-top: 94px;margin-bottom: 0px;}
.p427{text-align: left;padding-left: 139px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;}
.p428{text-align: justify;padding-right: 132px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;}
.p429{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 202px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px;text-indent: -61px;}
.p430{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 140px;margin-bottom: 0px;}
.p431{text-align: left;padding-right: 239px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p432{text-align: center;padding-right: 11px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p433{text-align: left;padding-left: 15px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p434{text-align: center;padding-right: 27px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p435{text-align: center;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p436{text-align: left;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p437{text-align: center;padding-right: 5px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p438{text-align: center;padding-right: 13px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p439{text-align: center;padding-right: 4px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p440{text-align: center;padding-right: 14px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p441{text-align: left;padding-left: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p442{text-align: justify;padding-right: 128px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p443{text-align: left;padding-left: 66px;padding-right: 150px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;}
.p444{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 80px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;}
.p445{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 164px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;text-indent: -61px;}
.p446{text-align: left;padding-left: 185px;margin-top: 90px;margin-bottom: 0px;}
.p447{text-align: left;padding-left: 45px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p448{text-align: left;padding-left: 31px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p449{text-align: left;padding-left: 58px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p450{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p451{text-align: justify;padding-right: 67px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p452{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 126px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;text-indent: -61px;}
.p453{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 128px;margin-bottom: 0px;}
.p454{text-align: center;padding-right: 7px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p455{text-align: center;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p456{text-align: center;padding-right: 6px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p457{text-align: center;padding-right: 41px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p458{text-align: justify;padding-right: 127px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;}
.p459{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 70px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p460{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px;}
.p461{text-align: left;padding-right: 249px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;}
.p462{text-align: left;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px;}
.p463{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 80px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p464{text-align: left;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;}
.p465{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 75px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p466{text-align: justify;padding-left: 127px;padding-right: 202px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;text-indent: -61px;}
.p467{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;}
.p468{text-align: justify;padding-left: 9px;padding-right: 142px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p469{text-align: left;margin-top: 41px;margin-bottom: 0px;}
.p470{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 48px;margin-bottom: 0px;}
.p471{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 52px;margin-bottom: 0px;}
.p472{text-align: justify;padding-left: 60px;padding-right: 241px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;text-indent: -60px;}
.p473{text-align: justify;padding-left: 9px;padding-right: 137px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p474{text-align: left;padding-right: 221px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p475{text-align: justify;margin-top: 78px;margin-bottom: 0px;}
.p476{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p477{text-align: justify;padding-left: 9px;padding-right: 142px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p478{text-align: justify;padding-left: 9px;padding-right: 137px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p479{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 85px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p480{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 80px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p481{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 70px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p482{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px;}
.p483{text-align: justify;padding-right: 66px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p484{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 43px;margin-bottom: 0px;}
.p485{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p486{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;}
.p487{text-align: justify;padding-right: 66px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p488{text-align: justify;padding-left: 60px;padding-right: 108px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;text-indent: -60px;}
.p489{text-align: justify;padding-left: 9px;padding-right: 81px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p490{text-align: justify;padding-left: 9px;padding-right: 81px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p491{text-align: justify;padding-left: 9px;padding-right: 76px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p492{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 86px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p493{text-align: left;padding-left: 95px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p494{text-align: left;padding-left: 66px;padding-right: 92px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p495{text-align: justify;padding-right: 132px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;}
.p496{text-align: justify;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;}
.p497{text-align: left;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;}
.p498{text-align: left;margin-top: 51px;margin-bottom: 0px;}
.p499{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 71px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p500{text-align: justify;padding-right: 127px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p501{text-align: justify;padding-right: 133px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;}
.p502{text-align: justify;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;}
.p503{text-align: justify;padding-left: 9px;padding-right: 142px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p504{text-align: justify;padding-left: 9px;padding-right: 142px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p505{text-align: justify;padding-right: 127px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;}
.p506{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 57px;margin-bottom: 0px;}
.p507{text-align: justify;padding-left: 60px;padding-right: 191px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;text-indent: -60px;}
.p508{text-align: justify;padding-left: 9px;padding-right: 137px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p509{text-align: justify;padding-left: 9px;padding-right: 137px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p510{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 85px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p511{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px;}
.p512{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p513{text-align: justify;padding-left: 9px;padding-right: 137px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p514{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 71px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p515{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 51px;margin-bottom: 0px;}
.p516{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;}
.p517{text-align: left;margin-top: 150px;margin-bottom: 0px;}
.p518{text-align: left;margin-top: 245px;margin-bottom: 0px;}
.p519{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;}
.p520{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;}
.p521{text-align: left;margin-top: 114px;margin-bottom: 0px;}
.p522{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 75px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p523{text-align: left;padding-left: 8px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p524{text-align: left;padding-left: 90px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p525{text-align: justify;padding-left: 8px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px;}
.p526{text-align: justify;padding-left: 8px;padding-right: 128px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p527{text-align: justify;padding-left: 8px;padding-right: 127px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p528{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 1px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p529{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 6px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p530{text-align: left;padding-left: 66px;padding-right: 62px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px;}
.p531{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 1px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p532{text-align: justify;padding-left: 28px;padding-right: 133px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;text-indent: -28px;}
.p533{text-align: justify;padding-left: 28px;padding-right: 133px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;text-indent: -28px;}
.p534{text-align: justify;padding-right: 133px;margin-top: 165px;margin-bottom: 0px;}
.p535{text-align: justify;padding-right: 133px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p536{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 71px;margin-top: 222px;margin-bottom: 0px;}
.p537{text-align: left;padding-left: 33px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p538{text-align: justify;margin-top: 43px;margin-bottom: 0px;}
.p539{text-align: left;padding-right: 133px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p540{text-align: left;padding-right: 133px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p541{text-align: justify;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px;}
.p542{text-align: justify;padding-left: 60px;padding-right: 173px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;text-indent: -60px;}
.p543{text-align: left;padding-left: 66px;padding-right: 231px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p544{text-align: justify;padding-right: 128px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p545{text-align: justify;padding-right: 132px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p546{text-align: left;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p547{text-align: left;padding-left: 397px;margin-top: 42px;margin-bottom: 0px;}
.p548{text-align: justify;padding-right: 127px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;}
.p549{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 71px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;}
.p550{text-align: justify;padding-right: 66px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p551{text-align: justify;padding-right: 71px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p552{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 71px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p553{text-align: justify;padding-left: 66px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p554{text-align: justify;padding-right: 71px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p555{text-align: justify;padding-right: 72px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p556{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 70px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p557{text-align: left;padding-right: 132px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p558{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p559{text-align: justify;padding-right: 132px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p560{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p561{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 37px;margin-bottom: 0px;}
.p562{text-align: justify;padding-right: 71px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p563{text-align: justify;padding-right: 66px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p564{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p565{text-align: left;padding-left: 85px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p566{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 5px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p567{text-align: left;padding-right: 133px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p568{text-align: justify;padding-right: 66px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;}
.p569{text-align: left;padding-left: 19px;padding-right: 128px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p570{text-align: left;padding-right: 176px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;}
.p571{text-align: left;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;}
.p572{text-align: justify;padding-right: 128px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;}
.p573{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 71px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;}
.p574{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 71px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;}
.p575{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p576{text-align: left;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;}
.p577{text-align: justify;padding-right: 127px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p578{text-align: justify;padding-right: 132px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p579{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;}
.p580{text-align: right;padding-right: 57px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p581{text-align: left;padding-left: 76px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p582{text-align: left;padding-left: 76px;padding-right: 190px;margin-top: 151px;margin-bottom: 0px;}
.p583{text-align: left;padding-left: 76px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;}
.p584{text-align: left;padding-left: 76px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;}
.p585{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 128px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p586{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 128px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p587{text-align: left;padding-left: 76px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px;}
.p588{text-align: left;padding-left: 76px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p589{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 127px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p590{text-align: justify;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p591{text-align: justify;padding-left: 19px;padding-right: 133px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p592{text-align: justify;padding-left: 19px;padding-right: 133px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;text-indent: -19px;}
.p593{text-align: justify;padding-right: 133px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p594{text-align: left;padding-left: 66px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;}
.p595{text-align: justify;padding-left: 66px;padding-right: 76px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;}
.p596{text-align: justify;padding-right: 132px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p597{text-align: left;padding-left: 273px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p598{text-align: left;padding-left: 76px;margin-top: 151px;margin-bottom: 0px;}
.p599{text-align: left;padding-left: 76px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p600{text-align: left;padding-left: 76px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p601{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 132px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p602{text-align: justify;padding-left: 76px;padding-right: 133px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 19px;}
.p603{text-align: left;padding-left: 349px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p604{text-align: right;padding-right: 23px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p605{text-align: left;padding-left: 77px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p606{text-align: left;padding-left: 7px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p607{text-align: left;padding-left: 223px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;}
.p608{text-align: left;padding-left: 195px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p609{text-align: left;padding-left: 194px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p610{text-align: left;padding-left: 177px;padding-right: 196px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px;text-indent: -78px;}
.p611{text-align: center;padding-left: 45px;padding-right: 142px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p612{text-align: left;padding-left: 23px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p613{text-align: left;padding-left: 23px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;}
.p614{text-align: left;padding-left: 23px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p615{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 120px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p616{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 120px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p617{text-align: left;padding-left: 23px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;}
.p618{text-align: left;padding-left: 32px;padding-right: 115px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -9px;}
.p619{text-align: left;padding-left: 32px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p620{text-align: left;padding-left: 32px;padding-right: 120px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -9px;}
.p621{text-align: left;padding-left: 76px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p622{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 22px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p623{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 22px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p624{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 22px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p625{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 22px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p626{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 22px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p627{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 22px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p628{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 22px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p629{text-align: left;padding-left: 32px;padding-right: 22px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;text-indent: -9px;}
.p630{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 22px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p631{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 22px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p632{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 22px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p633{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 22px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p634{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 22px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p635{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 22px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p636{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 22px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p637{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 101px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p638{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 101px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p639{text-align: justify;padding-left: 22px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px;}
.p640{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 101px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p641{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 101px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p642{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 101px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p643{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 101px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p644{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 101px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p645{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 22px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p646{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 22px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p647{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 22px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p648{text-align: justify;padding-left: 32px;padding-right: 17px;padding-top: 1px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;text-indent: -9px;}
.p649{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 101px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;}
.p650{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 101px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p651{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 96px;margin-top: 46px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p652{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 101px;margin-top: 44px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p653{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 101px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p654{text-align: left;padding-left: 22px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;}
.p655{text-align: left;padding-left: 32px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p656{text-align: left;padding-left: 32px;padding-right: 96px;padding-top: 1px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -9px;}
.p657{text-align: left;padding-left: 22px;padding-right: 96px;padding-top: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 10px;}
.p658{text-align: left;padding-left: 32px;padding-right: 101px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p659{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 22px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p660{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 22px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p661{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 22px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p662{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 22px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p663{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 22px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p664{text-align: justify;padding-left: 32px;padding-right: 22px;padding-top: 1px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;text-indent: -9px;}
.p665{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 101px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p666{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 101px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p667{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 101px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p668{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 101px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;text-indent: -24px;}
.p669{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 101px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p670{text-align: left;padding-left: 32px;padding-right: 96px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;text-indent: -9px;}
.p671{text-align: left;padding-left: 32px;padding-right: 96px;padding-top: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -9px;}
.p672{text-align: left;padding-left: 22px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p673{text-align: left;padding-left: 22px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p674{text-align: left;padding-left: 32px;padding-right: 101px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -9px;}
.p675{text-align: justify;padding-left: 46px;padding-right: 120px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;text-indent: -23px;}
.p676{text-align: justify;padding-left: 23px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;}
.p677{text-align: left;padding-left: 23px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;}
.p678{text-align: left;padding-left: 209px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;}
.p679{text-align: left;padding-left: 90px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p680{text-align: left;padding-left: 210px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p681{text-align: left;padding-left: 215px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p682{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 120px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p683{text-align: left;padding-left: 210px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px;}
.p684{text-align: left;padding-left: 188px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p685{text-align: justify;padding-left: 23px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p686{text-align: justify;padding-left: 33px;padding-right: 120px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;text-indent: -10px;}
.p687{text-align: justify;padding-left: 33px;padding-right: 120px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;text-indent: -10px;}
.p688{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 120px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;}
.p689{text-align: left;padding-left: 210px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;}
.p690{text-align: left;padding-left: 202px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p691{text-align: left;padding-left: 23px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p692{text-align: justify;padding-left: 27px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;}
.p693{text-align: justify;padding-left: 38px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;}
.p694{text-align: justify;padding-left: 38px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;}
.p695{text-align: left;padding-left: 23px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p696{text-align: justify;padding-left: 48px;padding-right: 101px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;text-indent: -10px;}
.p697{text-align: justify;padding-left: 48px;padding-right: 101px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;text-indent: -10px;}
.p698{text-align: justify;padding-left: 27px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p699{text-align: justify;padding-left: 48px;padding-right: 101px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;text-indent: -10px;}
.p700{text-align: justify;padding-left: 38px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p701{text-align: justify;padding-left: 48px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p702{text-align: justify;padding-left: 48px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p703{text-align: justify;padding-left: 61px;padding-right: 101px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;text-indent: -13px;}
.p704{text-align: justify;padding-left: 61px;padding-right: 101px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;text-indent: -13px;}
.p705{text-align: left;padding-left: 48px;padding-right: 101px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p706{text-align: justify;padding-left: 59px;padding-right: 101px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;text-indent: -11px;}
.p707{text-align: justify;padding-left: 38px;padding-right: 101px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;text-indent: -11px;}
.p708{text-align: left;padding-left: 32px;padding-right: 96px;padding-top: 1px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;text-indent: -9px;}
.p709{text-align: justify;padding-left: 48px;padding-right: 120px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;text-indent: -10px;}
.p710{text-align: justify;padding-left: 38px;padding-right: 120px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;}
.p711{text-align: justify;padding-left: 38px;padding-right: 120px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;text-indent: -11px;}
.p712{text-align: justify;padding-left: 38px;padding-right: 115px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;text-indent: -11px;}
.p713{text-align: justify;padding-left: 23px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p714{text-align: justify;padding-left: 38px;padding-right: 120px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;text-indent: -15px;}
.p715{text-align: justify;padding-left: 38px;padding-right: 120px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;text-indent: -15px;}
.p716{text-align: left;padding-left: 210px;margin-top: 47px;margin-bottom: 0px;}
.p717{text-align: left;padding-left: 188px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;}
.p718{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 120px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;}
.p719{text-align: left;padding-left: 208px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;}
.p720{text-align: left;padding-left: 102px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p721{text-align: left;padding-left: 186px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;}
.p722{text-align: justify;padding-left: 22px;padding-right: 101px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px;}
.p723{text-align: justify;padding-left: 22px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p724{text-align: justify;padding-left: 33px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p725{text-align: justify;padding-left: 50px;padding-right: 101px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p726{text-align: justify;padding-left: 50px;padding-right: 101px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p727{text-align: justify;padding-left: 33px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p728{text-align: justify;padding-left: 50px;padding-right: 101px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;text-indent: -17px;}
.p729{text-align: justify;padding-left: 33px;padding-right: 101px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;text-indent: -11px;}
.p730{text-align: justify;padding-left: 33px;padding-right: 101px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;text-indent: -11px;}
.p731{text-align: justify;padding-left: 33px;padding-right: 120px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;text-indent: -10px;}
.p732{text-align: left;padding-left: 23px;padding-right: 120px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p733{text-align: justify;padding-left: 22px;padding-right: 120px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;text-indent: 1px;}
.p734{text-align: justify;padding-left: 22px;padding-right: 120px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p735{text-align: left;padding-left: 210px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;}
.p736{text-align: left;padding-left: 86px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p737{text-align: justify;padding-left: 22px;padding-right: 120px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p738{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 120px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p739{text-align: left;padding-left: 63px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p740{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 120px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p741{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 120px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p742{text-align: justify;padding-left: 22px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;}
.p743{text-align: justify;padding-left: 33px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p744{text-align: justify;padding-left: 33px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p745{text-align: justify;padding-left: 33px;padding-right: 101px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;text-indent: -11px;}
.p746{text-align: justify;padding-left: 33px;padding-right: 101px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;text-indent: -10px;}
.p747{text-align: justify;padding-left: 33px;padding-right: 101px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;text-indent: -10px;}
.p748{text-align: justify;padding-left: 22px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p749{text-align: justify;padding-left: 22px;padding-right: 101px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p750{text-align: left;padding-left: 22px;padding-right: 101px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;}
.p751{text-align: justify;padding-left: 22px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;}
.p752{text-align: justify;padding-left: 22px;padding-right: 101px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;}
.p753{text-align: left;padding-left: 210px;margin-top: 41px;margin-bottom: 0px;}
.p754{text-align: left;padding-left: 204px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;}
.p755{text-align: left;padding-left: 22px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;}
.p756{text-align: left;padding-left: 22px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;}
.p757{text-align: left;padding-left: 22px;padding-right: 96px;padding-top: 1px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: 10px;}
.p758{text-align: left;padding-left: 32px;padding-right: 101px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p759{text-align: left;padding-left: 207px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;}
.p760{text-align: left;padding-left: 107px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p761{text-align: left;padding-left: 210px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;}
.p762{text-align: left;padding-left: 131px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p763{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 120px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;}
.p764{text-align: left;padding-left: 208px;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px;}
.p765{text-align: left;padding-left: 193px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p766{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 120px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;}
.p767{text-align: justify;padding-left: 23px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p768{text-align: justify;padding-left: 33px;padding-right: 120px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;text-indent: -10px;}
.p769{text-align: left;padding-left: 23px;padding-right: 120px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p770{text-align: justify;padding-left: 23px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p771{text-align: left;padding-left: 23px;padding-right: 120px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p772{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 120px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p773{text-align: left;padding-left: 208px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;}
.p774{text-align: left;padding-left: 150px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p775{text-align: left;padding-left: 22px;padding-right: 101px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p776{text-align: justify;padding-left: 22px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;}
.p777{text-align: justify;padding-left: 22px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;}
.p778{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 101px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p779{text-align: justify;padding-left: 23px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;}
.p780{text-align: left;padding-left: 22px;padding-right: 101px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;}
.p781{text-align: justify;padding-left: 22px;padding-right: 101px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;text-indent: 1px;}
.p782{text-align: justify;padding-left: 33px;padding-right: 101px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;text-indent: -11px;}
.p783{text-align: justify;padding-left: 23px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;}
.p784{text-align: justify;padding-left: 33px;padding-right: 101px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;text-indent: -10px;}
.p785{text-align: justify;padding-left: 22px;padding-right: 101px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;}
.p786{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 101px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;text-indent: -1px;}
.p787{text-align: left;padding-left: 208px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;}
.p788{text-align: left;padding-left: 99px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p789{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 101px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p790{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 120px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;}
.p791{text-align: justify;padding-left: 33px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;}
.p792{text-align: justify;padding-left: 33px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p793{text-align: justify;padding-left: 33px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p794{text-align: left;padding-left: 33px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p795{text-align: justify;padding-left: 33px;padding-right: 120px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;text-indent: -10px;}
.p796{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 120px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;}
.p797{text-align: left;padding-left: 207px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px;}
.p798{text-align: left;padding-left: 171px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p799{text-align: left;padding-left: 208px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p800{text-align: left;padding-left: 161px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p801{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 120px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p802{text-align: justify;padding-left: 33px;padding-right: 120px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;text-indent: -10px;}
.p803{text-align: left;padding-left: 22px;padding-right: 101px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;}
.p804{text-align: justify;padding-left: 22px;padding-right: 101px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p805{text-align: justify;padding-left: 22px;padding-right: 101px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p806{text-align: justify;padding-left: 22px;padding-right: 101px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p807{text-align: justify;padding-left: 22px;padding-right: 101px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p808{text-align: left;padding-left: 208px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px;}
.p809{text-align: left;padding-left: 173px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p810{text-align: justify;padding-left: 22px;padding-right: 101px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p811{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 101px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p812{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 120px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p813{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 120px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p814{text-align: left;padding-left: 130px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p815{text-align: left;padding-left: 158px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p816{text-align: justify;padding-left: 32px;padding-right: 120px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;text-indent: -9px;}
.p817{text-align: left;padding-left: 184px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p818{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p819{text-align: justify;padding-left: 23px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p820{text-align: left;padding-left: 208px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;}
.p821{text-align: left;padding-left: 83px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p822{text-align: justify;padding-left: 22px;padding-right: 101px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;text-indent: 1px;}
.p823{text-align: left;padding-left: 152px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;}
.p824{text-align: left;padding-left: 208px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p825{text-align: left;padding-left: 80px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;}
.p826{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 120px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p827{text-align: justify;padding-left: 33px;padding-right: 120px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;text-indent: -10px;}
.p828{text-align: justify;padding-left: 23px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px;}
.p829{text-align: left;padding-left: 206px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px;}
.p830{text-align: left;padding-left: 175px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;}
.p831{text-align: justify;padding-left: 191px;padding-right: 120px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;text-indent: -168px;}
.p832{text-align: left;padding-left: 208px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;}
.p833{text-align: left;padding-left: 183px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p834{text-align: justify;padding-left: 23px;padding-right: 120px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p835{text-align: left;padding-left: 189px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p836{text-align: left;padding-left: 208px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px;}
.p837{text-align: left;padding-left: 169px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p838{text-align: justify;padding-left: 22px;padding-right: 101px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p839{text-align: justify;padding-left: 22px;padding-right: 101px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p840{text-align: justify;padding-left: 22px;padding-right: 101px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p841{text-align: left;padding-left: 208px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;}
.p842{text-align: left;padding-left: 212px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p843{text-align: left;padding-left: 22px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p844{text-align: left;padding-left: 208px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;}
.p845{text-align: left;padding-left: 205px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p846{text-align: left;padding-left: 139px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p847{text-align: left;padding-left: 103px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p848{text-align: justify;padding-left: 23px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p849{text-align: left;padding-left: 36px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p850{text-align: justify;padding-left: 48px;padding-right: 120px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px;text-indent: -12px;}
.p851{text-align: justify;padding-left: 49px;padding-right: 120px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p852{text-align: justify;padding-left: 51px;padding-right: 120px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px;text-indent: -15px;}
.p853{text-align: left;padding-left: 205px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p854{text-align: left;padding-left: 188px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p855{text-align: left;padding-left: 208px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px;}
.p856{text-align: left;padding-left: 202px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p857{text-align: justify;padding-left: 23px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p858{text-align: left;padding-left: 208px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px;}
.p859{text-align: left;padding-left: 202px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p860{text-align: left;padding-left: 23px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p861{text-align: left;padding-left: 23px;padding-right: 120px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p862{text-align: left;padding-left: 199px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;}
.p863{text-align: left;padding-left: 22px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;}
.p864{text-align: left;padding-left: 208px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p865{text-align: center;padding-left: 51px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p866{text-align: center;padding-left: 36px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p867{text-align: left;padding-left: 210px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p868{text-align: left;padding-left: 215px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;}
.p869{text-align: left;padding-left: 76px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px;}
.p870{text-align: left;padding-left: 27px;margin-top: 44px;margin-bottom: 0px;}
.p871{text-align: left;padding-left: 27px;padding-right: 124px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;}
.p872{text-align: left;padding-left: 27px;padding-right: 124px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;}
.p873{text-align: left;padding-left: 27px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;}
.p874{text-align: left;padding-left: 23px;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px;}
.p875{text-align: justify;padding-left: 35px;padding-right: 120px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px;text-indent: -12px;}
.p876{text-align: justify;padding-left: 35px;padding-right: 120px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;text-indent: -12px;}
.p877{text-align: justify;padding-left: 35px;padding-right: 120px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;text-indent: -12px;}
.p878{text-align: justify;padding-left: 35px;padding-right: 101px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;text-indent: -13px;}
.p879{text-align: justify;padding-left: 35px;padding-right: 101px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;text-indent: -13px;}
.p880{text-align: left;padding-left: 215px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px;}
.p881{text-align: left;padding-left: 68px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;}
.p882{text-align: left;padding-left: 27px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px;}
.p883{text-align: left;padding-left: 27px;padding-right: 105px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;}
.p884{text-align: left;padding-left: 27px;padding-right: 105px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;}
.p885{text-align: left;padding-left: 22px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p886{text-align: justify;padding-left: 22px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;}
.p887{text-align: justify;padding-left: 35px;padding-right: 101px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;text-indent: -13px;}
.p888{text-align: justify;padding-left: 35px;padding-right: 101px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;text-indent: -13px;}
.p889{text-align: justify;padding-left: 35px;padding-right: 120px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;text-indent: -12px;}
.p890{text-align: justify;padding-left: 35px;padding-right: 120px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px;text-indent: -12px;}
.p891{text-align: justify;padding-left: 23px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p892{text-align: justify;padding-left: 35px;padding-right: 120px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;text-indent: -12px;}
.p893{text-align: left;padding-left: 215px;margin-top: 44px;margin-bottom: 0px;}
.p894{text-align: left;padding-left: 202px;padding-right: 142px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;text-indent: -156px;}
.p895{text-align: justify;padding-left: 27px;padding-right: 124px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p896{text-align: justify;padding-left: 27px;padding-right: 124px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;}
.p897{text-align: left;padding-left: 23px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px;}
.p898{text-align: justify;padding-left: 35px;padding-right: 101px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px;text-indent: -13px;}
.p899{text-align: justify;padding-left: 35px;padding-right: 101px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px;text-indent: -13px;}
.p900{text-align: justify;padding-left: 35px;padding-right: 101px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;text-indent: -13px;}
.p901{text-align: left;padding-left: 22px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;}
.p902{text-align: left;padding-left: 209px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px;}
.p903{text-align: left;padding-left: 53px;padding-right: 137px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;text-indent: -7px;}
.p904{text-align: justify;padding-left: 27px;padding-right: 124px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px;}
.p905{text-align: left;padding-left: 27px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p906{text-align: justify;padding-left: 27px;padding-right: 124px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px;}
.p907{text-align: left;padding-left: 27px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px;}
.p908{text-align: left;padding-left: 215px;margin-top: 53px;margin-bottom: 0px;}
.p909{text-align: center;padding-left: 45px;padding-right: 142px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px;}
.p910{text-align: justify;padding-left: 27px;padding-right: 124px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;}
.p911{text-align: left;padding-left: 27px;padding-right: 105px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px;}
.p912{text-align: left;padding-left: 27px;padding-right: 126px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;}
.p913{text-align: center;padding-left: 45px;padding-right: 123px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;}
.p914{text-align: justify;padding-left: 27px;padding-right: 105px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px;}
.p915{text-align: justify;padding-left: 27px;padding-right: 105px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;}
.p916{text-align: justify;padding-left: 27px;padding-right: 105px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;}
.p917{text-align: left;padding-left: 215px;margin-top: 37px;margin-bottom: 0px;}
.p918{text-align: left;padding-left: 52px;padding-right: 118px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px;text-indent: -6px;}
.p919{text-align: justify;padding-left: 27px;padding-right: 105px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;}
.p920{text-align: left;padding-left: 23px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px;}
.p921{text-align: left;padding-left: 27px;padding-right: 124px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;}
.p922{text-align: left;padding-left: 27px;padding-right: 124px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p923{text-align: left;padding-left: 27px;padding-right: 124px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p924{text-align: left;padding-left: 27px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px;}
.p925{text-align: left;padding-left: 215px;margin-top: 42px;margin-bottom: 0px;}
.p926{text-align: center;padding-left: 45px;padding-right: 142px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px;}
.p927{text-align: justify;padding-left: 27px;padding-right: 124px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;}
.p928{text-align: justify;padding-left: 27px;padding-right: 124px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p929{text-align: justify;padding-left: 27px;padding-right: 124px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p930{text-align: left;padding-left: 23px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px;}
.p931{text-align: justify;padding-left: 27px;padding-right: 124px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px;}
.p932{text-align: left;padding-left: 27px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px;}
.p933{text-align: center;padding-right: 111px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p934{text-align: center;padding-right: 110px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p935{text-align: left;padding-left: 80px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p936{text-align: left;padding-left: 22px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p937{text-align: left;padding-left: 38px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;white-space: nowrap;}
.p938{text-align: justify;padding-left: 16px;padding-right: 34px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -10px;}
.p939{text-align: justify;padding-left: 6px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p940{text-align: justify;padding-left: 16px;padding-right: 26px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -10px;}
.p941{text-align: justify;padding-left: 16px;padding-right: 24px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -10px;}
.p942{text-align: justify;padding-left: 16px;padding-right: 79px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -10px;}
.p943{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 106px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -11px;}
.p944{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 61px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p945{text-align: justify;padding-left: 7px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p946{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 22px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -10px;}
.p947{text-align: justify;padding-left: 16px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p948{text-align: left;padding-left: 16px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p949{text-align: justify;padding-left: 6px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;}
.p950{text-align: justify;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;}
.p951{text-align: justify;padding-left: 1px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p952{text-align: justify;padding-left: 16px;padding-right: 31px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p953{text-align: justify;padding-left: 1px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p954{text-align: justify;padding-left: 16px;padding-right: 32px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -15px;}
.p955{text-align: justify;padding-left: 16px;padding-right: 37px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -15px;}
.p956{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 51px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p957{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 39px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p958{text-align: justify;padding-left: 16px;padding-right: 31px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -14px;}
.p959{text-align: justify;padding-left: 1px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;}
.p960{text-align: justify;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p961{text-align: justify;padding-left: 16px;padding-right: 57px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -15px;}
.p962{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 144px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p963{text-align: justify;padding-left: 16px;padding-right: 145px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p964{text-align: justify;padding-left: 16px;padding-right: 178px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -15px;}
.p965{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 140px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p966{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 145px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p967{text-align: justify;padding-left: 16px;padding-right: 135px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -15px;}
.p968{text-align: justify;padding-left: 16px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p969{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 133px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p970{text-align: justify;padding-left: 16px;padding-right: 151px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -15px;}
.p971{text-align: justify;padding-left: 16px;padding-right: 151px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p972{text-align: justify;padding-left: 16px;padding-right: 139px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -15px;}
.p973{text-align: justify;padding-left: 16px;padding-right: 136px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p974{text-align: justify;padding-left: 16px;padding-right: 153px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p975{text-align: justify;padding-left: 16px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p976{text-align: justify;padding-left: 16px;padding-right: 143px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p977{text-align: justify;padding-left: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p978{text-align: justify;padding-left: 16px;padding-right: 40px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p979{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 22px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p980{text-align: justify;padding-left: 16px;padding-right: 35px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -15px;}
.p981{text-align: justify;padding-left: 16px;padding-right: 51px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p982{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 31px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p983{text-align: justify;padding-left: 16px;padding-right: 54px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p984{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 31px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p985{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 27px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p986{text-align: justify;padding-left: 16px;padding-right: 27px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p987{text-align: justify;padding-left: 16px;padding-right: 67px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p988{text-align: justify;padding-left: 16px;padding-right: 30px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -15px;}
.p989{text-align: justify;padding-left: 16px;padding-right: 25px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p990{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 37px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p991{text-align: left;padding-left: 16px;padding-right: 31px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p992{text-align: justify;padding-left: 16px;padding-right: 19px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -15px;}
.p993{text-align: justify;padding-left: 16px;padding-right: 76px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p994{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 84px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p995{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 96px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p996{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 86px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p997{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 117px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p998{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 85px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p999{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 108px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p1000{text-align: justify;padding-left: 2px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p1001{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 77px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1002{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 89px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1003{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 90px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1004{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 101px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1005{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 78px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1006{text-align: justify;padding-left: 17px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;}
.p1007{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 116px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1008{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 80px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p1009{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 84px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1010{text-align: justify;padding-left: 16px;padding-right: 391px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1011{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 33px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1012{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 23px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1013{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 65px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;}
.p1014{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 52px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1015{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 43px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p1016{text-align: left;padding-right: 24px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p1017{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 82px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1018{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 39px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1019{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 43px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1020{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 24px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1021{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 40px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1022{text-align: left;padding-right: 92px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p1023{text-align: left;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;}
.p1024{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 38px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1025{text-align: justify;padding-right: 53px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p1026{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 47px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1027{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 77px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1028{text-align: left;padding-right: 117px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;}
.p1029{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 79px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1030{text-align: left;padding-right: 117px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p1031{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 80px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1032{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 85px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1033{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 98px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1034{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 111px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1035{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 110px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p1036{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 83px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1037{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 71px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1038{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 83px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1039{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 78px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1040{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 106px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1041{text-align: left;padding-left: 22px;padding-right: 83px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -21px;}
.p1042{text-align: left;padding-left: 22px;padding-right: 90px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -21px;}
.p1043{text-align: left;padding-left: 22px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p1044{text-align: left;padding-left: 22px;padding-right: 95px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -21px;}
.p1045{text-align: left;padding-left: 21px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p1046{text-align: left;padding-left: 21px;padding-right: 80px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -21px;}
.p1047{text-align: left;padding-right: 29px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;}
.p1048{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 18px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1049{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 46px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1050{text-align: justify;padding-left: 21px;padding-right: 42px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -21px;}
.p1051{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 16px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1052{text-align: left;padding-left: 17px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;}
.p1053{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 72px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1054{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 29px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1055{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 16px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1056{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 48px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1057{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 21px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1058{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 20px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1059{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 18px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1060{text-align: left;padding-left: 17px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p1061{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 137px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1062{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 140px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1063{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 178px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1064{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 143px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1065{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 143px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1066{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 147px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1067{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 155px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1068{text-align: left;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px;}
.p1069{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 146px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1070{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 138px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1071{text-align: left;padding-right: 130px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: 17px;}
.p1072{text-align: justify;padding-left: 17px;padding-right: 147px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1073{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 158px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1074{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 303px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p1075{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 298px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1076{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 299px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px;}
.p1077{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 288px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}
.p1078{text-align: left;padding-left: 17px;padding-right: 311px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px;text-indent: -16px;}

.td0{padding: 0px;margin: 0px;width: 398px;vertical-align: bottom;}
.td1{padding: 0px;margin: 0px;width: 18px;vertical-align: bottom;}
.td2{padding: 0px;margin: 0px;width: 28px;vertical-align: bottom;}
.td3{padding: 0px;margin: 0px;width: 370px;vertical-align: bottom;}
.td4{padding: 0px;margin: 0px;width: 371px;vertical-align: bottom;}
.td5{padding: 0px;margin: 0px;width: 17px;vertical-align: bottom;}
.td6{padding: 0px;margin: 0px;width: 104px;vertical-align: bottom;}
.td7{padding: 0px;margin: 0px;width: 378px;vertical-align: bottom;}
.td8{padding: 0px;margin: 0px;width: 360px;vertical-align: bottom;}
.td9{padding: 0px;margin: 0px;width: 361px;vertical-align: bottom;}
.td10{padding: 0px;margin: 0px;width: 27px;vertical-align: bottom;}
.td11{padding: 0px;margin: 0px;width: 19px;vertical-align: bottom;}
.td12{padding: 0px;margin: 0px;width: 62px;vertical-align: bottom;}
.td13{padding: 0px;margin: 0px;width: 308px;vertical-align: bottom;}
.td14{padding: 0px;margin: 0px;width: 354px;vertical-align: bottom;}
.td15{padding: 0px;margin: 0px;width: 24px;vertical-align: bottom;}
.td16{padding: 0px;margin: 0px;width: 43px;vertical-align: bottom;}
.td17{padding: 0px;margin: 0px;width: 311px;vertical-align: bottom;}
.td18{padding: 0px;margin: 0px;width: 297px;vertical-align: bottom;}
.td19{padding: 0px;margin: 0px;width: 392px;vertical-align: bottom;}
.td20{padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;}
.td21{padding: 0px;margin: 0px;width: 298px;vertical-align: bottom;}
.td22{padding: 0px;margin: 0px;width: 63px;vertical-align: bottom;}
.td23{padding: 0px;margin: 0px;width: 364px;vertical-align: bottom;}
.td24{padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;}
.td25{padding: 0px;margin: 0px;width: 358px;vertical-align: bottom;}
.td26{padding: 0px;margin: 0px;width: 30px;vertical-align: bottom;}
.td27{padding: 0px;margin: 0px;width: 281px;vertical-align: bottom;}
.td28{padding: 0px;margin: 0px;width: 67px;vertical-align: bottom;}
.td29{padding: 0px;margin: 0px;width: 134px;vertical-align: bottom;}
.td30{padding: 0px;margin: 0px;width: 415px;vertical-align: bottom;}
.td31{padding: 0px;margin: 0px;width: 348px;vertical-align: bottom;}
.td32{padding: 0px;margin: 0px;width: 410px;vertical-align: bottom;}
.td33{padding: 0px;margin: 0px;width: 77px;vertical-align: bottom;}
.td34{padding: 0px;margin: 0px;width: 401px;vertical-align: bottom;}
.td35{padding: 0px;margin: 0px;width: 86px;vertical-align: bottom;}
.td36{padding: 0px;margin: 0px;width: 215px;vertical-align: bottom;}
.td37{padding: 0px;margin: 0px;width: 201px;vertical-align: bottom;}
.td38{padding: 0px;margin: 0px;width: 34px;vertical-align: bottom;}
.td39{padding: 0px;margin: 0px;width: 167px;vertical-align: bottom;}
.td40{padding: 0px;margin: 0px;width: 181px;vertical-align: bottom;}
.td41{padding: 0px;margin: 0px;width: 332px;vertical-align: bottom;}
.td42{padding: 0px;margin: 0px;width: 155px;vertical-align: bottom;}
.td43{padding: 0px;margin: 0px;width: 413px;vertical-align: bottom;}
.td44{padding: 0px;margin: 0px;width: 74px;vertical-align: bottom;}
.td45{padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;}
.td46{padding: 0px;margin: 0px;width: 73px;vertical-align: bottom;}
.td47{padding: 0px;margin: 0px;width: 101px;vertical-align: bottom;}
.td48{padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;background: #000000;}
.td49{padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;background: #808080;}
.td50{padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;background: #c0c0c0;}
.td51{padding: 0px;margin: 0px;width: 16px;vertical-align: bottom;}
.td52{padding: 0px;margin: 0px;width: 36px;vertical-align: bottom;}
.td53{padding: 0px;margin: 0px;width: 35px;vertical-align: bottom;}
.td54{padding: 0px;margin: 0px;width: 100px;vertical-align: bottom;}
.td55{padding: 0px;margin: 0px;width: 29px;vertical-align: bottom;}
.td56{padding: 0px;margin: 0px;width: 20px;vertical-align: bottom;}
.td57{padding: 0px;margin: 0px;width: 25px;vertical-align: bottom;}
.td58{padding: 0px;margin: 0px;width: 45px;vertical-align: bottom;}
.td59{padding: 0px;margin: 0px;width: 59px;vertical-align: bottom;}
.td60{padding: 0px;margin: 0px;width: 56px;vertical-align: bottom;}
.td61{padding: 0px;margin: 0px;width: 145px;vertical-align: bottom;}
.td62{padding: 0px;margin: 0px;width: 69px;vertical-align: bottom;}
.td63{padding: 0px;margin: 0px;width: 143px;vertical-align: bottom;}
.td64{padding: 0px;margin: 0px;width: 212px;vertical-align: bottom;}
.td65{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 145px;vertical-align: bottom;}
.td66{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 143px;vertical-align: bottom;}
.td67{border-left: #000000 1px solid;border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 143px;vertical-align: bottom;}
.td68{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 68px;vertical-align: bottom;}
.td69{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 142px;vertical-align: bottom;}
.td70{border-left: #000000 1px solid;border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 143px;vertical-align: bottom;}
.td71{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 142px;vertical-align: bottom;}
.td72{padding: 0px;margin: 0px;width: 325px;vertical-align: bottom;}
.td73{padding: 0px;margin: 0px;width: 162px;vertical-align: bottom;}
.td74{padding: 0px;margin: 0px;width: 259px;vertical-align: bottom;}
.td75{padding: 0px;margin: 0px;width: 92px;vertical-align: bottom;}
.td76{padding: 0px;margin: 0px;width: 93px;vertical-align: bottom;}
.td77{padding: 0px;margin: 0px;width: 3px;vertical-align: bottom;}
.td78{padding: 0px;margin: 0px;width: 38px;vertical-align: bottom;}
.td79{padding: 0px;margin: 0px;width: 41px;vertical-align: bottom;}
.td80{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 27px;vertical-align: bottom;}
.td81{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 41px;vertical-align: bottom;}
.td82{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 28px;vertical-align: bottom;}
.td83{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 2px;vertical-align: bottom;}
.td84{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 24px;vertical-align: bottom;}
.td85{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;}
.td86{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 36px;vertical-align: bottom;}
.td87{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 11px;vertical-align: bottom;}
.td88{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 39px;vertical-align: bottom;}
.td89{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;}
.td90{border-left: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;}
.td91{padding: 0px;margin: 0px;width: 2px;vertical-align: bottom;}
.td92{padding: 0px;margin: 0px;width: 37px;vertical-align: bottom;}
.td93{padding: 0px;margin: 0px;width: 39px;vertical-align: bottom;}
.td94{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 97px;vertical-align: bottom;}
.td95{padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;background: #505050;}
.td96{padding: 0px;margin: 0px;width: 11px;vertical-align: bottom;}
.td97{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;}
.td98{padding: 0px;margin: 0px;width: 70px;vertical-align: bottom;}
.td99{padding: 0px;margin: 0px;width: 54px;vertical-align: bottom;}
.td100{border-left: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;}
.td101{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;}
.td102{padding: 0px;margin: 0px;width: 83px;vertical-align: bottom;}
.td103{padding: 0px;margin: 0px;width: 78px;vertical-align: bottom;}
.td104{padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;}
.td105{padding: 0px;margin: 0px;width: 310px;vertical-align: bottom;}
.td106{padding: 0px;margin: 0px;width: 199px;vertical-align: bottom;}
.td107{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 243px;vertical-align: bottom;}
.td108{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 199px;vertical-align: bottom;}
.td109{padding: 0px;margin: 0px;width: 243px;vertical-align: bottom;}
.td110{border-right: #d9d9d9 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 66px;vertical-align: bottom;}
.td111{padding: 0px;margin: 0px;width: 243px;vertical-align: bottom;background: #d9d9d9;}
.td112{padding: 0px;margin: 0px;width: 199px;vertical-align: bottom;background: #d9d9d9;}
.td113{padding: 0px;margin: 0px;width: 327px;vertical-align: bottom;}
.td114{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 260px;vertical-align: bottom;}
.td115{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 162px;vertical-align: bottom;}
.td116{padding: 0px;margin: 0px;width: 260px;vertical-align: bottom;}
.td117{padding: 0px;margin: 0px;width: 260px;vertical-align: bottom;background: #d9d9d9;}
.td118{padding: 0px;margin: 0px;width: 162px;vertical-align: bottom;background: #d9d9d9;}
.td119{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 260px;vertical-align: bottom;background: #d9d9d9;}
.td120{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 162px;vertical-align: bottom;background: #d9d9d9;}
.td121{padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;background: #616161;}
.td122{padding: 0px;margin: 0px;width: 146px;vertical-align: bottom;}
.td123{padding: 0px;margin: 0px;width: 113px;vertical-align: bottom;}
.td124{padding: 0px;margin: 0px;width: 94px;vertical-align: bottom;}
.td125{padding: 0px;margin: 0px;width: 147px;vertical-align: bottom;}
.td126{padding: 0px;margin: 0px;width: 123px;vertical-align: bottom;}
.td127{padding: 0px;margin: 0px;width: 349px;vertical-align: bottom;}
.td128{padding: 0px;margin: 0px;width: 138px;vertical-align: bottom;}
.td129{padding: 0px;margin: 0px;width: 119px;vertical-align: bottom;}
.td130{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 312px;vertical-align: bottom;}
.td131{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 119px;vertical-align: bottom;}
.td132{padding: 0px;margin: 0px;width: 312px;vertical-align: bottom;}
.td133{padding: 0px;margin: 0px;width: 312px;vertical-align: bottom;background: #d9d9d9;}
.td134{padding: 0px;margin: 0px;width: 119px;vertical-align: bottom;background: #d9d9d9;}
.td135{padding: 0px;margin: 0px;width: 328px;vertical-align: bottom;}
.td136{padding: 0px;margin: 0px;width: 159px;vertical-align: bottom;}
.td137{padding: 0px;margin: 0px;width: 144px;vertical-align: bottom;}
.td138{padding: 0px;margin: 0px;width: 213px;vertical-align: bottom;}
.td139{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 144px;vertical-align: bottom;}
.td140{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 143px;vertical-align: bottom;}
.td141{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 143px;vertical-align: bottom;}
.td142{padding: 0px;margin: 0px;width: 0px;vertical-align: bottom;}
.td143{padding: 0px;margin: 0px;width: 52px;vertical-align: bottom;}
.td144{padding: 0px;margin: 0px;width: 87px;vertical-align: bottom;}
.td145{padding: 0px;margin: 0px;width: 60px;vertical-align: bottom;}
.td146{padding: 0px;margin: 0px;width: 51px;vertical-align: bottom;}
.td147{padding: 0px;margin: 0px;width: 32px;vertical-align: bottom;}
.td148{padding: 0px;margin: 0px;width: 72px;vertical-align: bottom;}
.td149{padding: 0px;margin: 0px;width: 165px;vertical-align: bottom;}
.td150{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 165px;vertical-align: bottom;}
.td151{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 10px;vertical-align: bottom;}
.td152{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 164px;vertical-align: bottom;}
.td153{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 77px;vertical-align: bottom;}
.td154{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 164px;vertical-align: bottom;}
.td155{padding: 0px;margin: 0px;width: 176px;vertical-align: bottom;}
.td156{padding: 0px;margin: 0px;width: 64px;vertical-align: bottom;}
.td157{padding: 0px;margin: 0px;width: 114px;vertical-align: bottom;}
.td158{padding: 0px;margin: 0px;width: 337px;vertical-align: bottom;}
.td159{padding: 0px;margin: 0px;width: 150px;vertical-align: bottom;}
.td160{padding: 0px;margin: 0px;width: 388px;vertical-align: bottom;}
.td161{padding: 0px;margin: 0px;width: 99px;vertical-align: bottom;}
.td162{padding: 0px;margin: 0px;width: 154px;vertical-align: bottom;}
.td163{padding: 0px;margin: 0px;width: 152px;vertical-align: bottom;}
.td164{padding: 0px;margin: 0px;width: 189px;vertical-align: bottom;}
.td165{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 35px;vertical-align: bottom;}
.td166{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 152px;vertical-align: bottom;}
.td167{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 126px;vertical-align: bottom;}
.td168{border-left: #000000 1px solid;border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 33px;vertical-align: bottom;}
.td169{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 118px;vertical-align: bottom;}
.td170{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 151px;vertical-align: bottom;}
.td171{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 125px;vertical-align: bottom;}
.td172{padding: 0px;margin: 0px;width: 382px;vertical-align: bottom;}
.td173{padding: 0px;margin: 0px;width: 107px;vertical-align: bottom;}
.td174{padding: 0px;margin: 0px;width: 65px;vertical-align: bottom;}
.td175{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 317px;vertical-align: bottom;}
.td176{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 107px;vertical-align: bottom;}
.td177{padding: 0px;margin: 0px;width: 317px;vertical-align: bottom;}
.td178{padding: 0px;margin: 0px;width: 317px;vertical-align: bottom;background: #d9d9d9;}
.td179{padding: 0px;margin: 0px;width: 107px;vertical-align: bottom;background: #d9d9d9;}
.td180{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 317px;vertical-align: bottom;background: #d9d9d9;}
.td181{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 107px;vertical-align: bottom;background: #d9d9d9;}
.td182{padding: 0px;margin: 0px;width: 379px;vertical-align: bottom;}
.td183{padding: 0px;margin: 0px;width: 108px;vertical-align: bottom;}
.td184{padding: 0px;margin: 0px;width: 448px;vertical-align: bottom;}
.td185{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 23px;vertical-align: bottom;}
.td186{padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;}
.td187{border-left: #000000 1px solid;border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 21px;vertical-align: bottom;}
.td188{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 62px;vertical-align: bottom;}
.td189{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 337px;vertical-align: bottom;}
.td190{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;}
.td191{padding: 0px;margin: 0px;width: 263px;vertical-align: bottom;}
.td192{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 263px;vertical-align: bottom;}
.td193{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 100px;vertical-align: bottom;}
.td194{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 332px;vertical-align: bottom;}
.td195{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;}
.td196{padding: 0px;margin: 0px;width: 183px;vertical-align: bottom;}
.td197{padding: 0px;margin: 0px;width: 116px;vertical-align: bottom;}
.td198{padding: 0px;margin: 0px;width: 8px;vertical-align: bottom;}
.td199{padding: 0px;margin: 0px;width: 22px;vertical-align: bottom;}
.td200{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 22px;vertical-align: bottom;}
.td201{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 7px;vertical-align: bottom;}
.td202{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 16px;vertical-align: bottom;}
.td203{padding: 0px;margin: 0px;width: 76px;vertical-align: bottom;}
.td204{padding: 0px;margin: 0px;width: 237px;vertical-align: bottom;}
.td205{padding: 0px;margin: 0px;width: 50px;vertical-align: bottom;}
.td206{border-left: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 6px;vertical-align: bottom;}
.td207{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 15px;vertical-align: bottom;}
.td208{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 40px;vertical-align: bottom;}
.td209{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 76px;vertical-align: bottom;}
.td210{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 64px;vertical-align: bottom;}
.td211{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 173px;vertical-align: bottom;}
.td212{padding: 0px;margin: 0px;width: 40px;vertical-align: bottom;}
.td213{padding: 0px;margin: 0px;width: 7px;vertical-align: bottom;}
.td214{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 63px;vertical-align: bottom;}
.td215{padding: 0px;margin: 0px;width: 173px;vertical-align: bottom;}
.td216{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 63px;vertical-align: bottom;}
.td217{padding: 0px;margin: 0px;width: 47px;vertical-align: bottom;}
.td218{padding: 0px;margin: 0px;width: 223px;vertical-align: bottom;}
.td219{padding: 0px;margin: 0px;width: 255px;vertical-align: bottom;}
.td220{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 77px;vertical-align: bottom;}
.td221{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 63px;vertical-align: bottom;}
.td222{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 42px;vertical-align: bottom;}
.td223{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 150px;vertical-align: bottom;}
.td224{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 9px;vertical-align: bottom;}
.td225{padding: 0px;margin: 0px;width: 23px;vertical-align: bottom;}
.td226{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 62px;vertical-align: bottom;}
.td227{padding: 0px;margin: 0px;width: 42px;vertical-align: bottom;}
.td228{padding: 0px;margin: 0px;width: 9px;vertical-align: bottom;}
.td229{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 62px;vertical-align: bottom;}
.td230{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 192px;vertical-align: bottom;}
.td231{padding: 0px;margin: 0px;width: 46px;vertical-align: bottom;}
.td232{padding: 0px;margin: 0px;width: 192px;vertical-align: bottom;}

.tr0{height: 21px;}
.tr1{height: 37px;}
.tr2{height: 28px;}
.tr3{height: 27px;}
.tr4{height: 30px;}
.tr5{height: 19px;}
.tr6{height: 15px;}
.tr7{height: 51px;}
.tr8{height: 29px;}
.tr9{height: 18px;}
.tr10{height: 38px;}
.tr11{height: 20px;}
.tr12{height: 50px;}
.tr13{height: 17px;}
.tr14{height: 14px;}
.tr15{height: 22px;}
.tr16{height: 16px;}
.tr17{height: 4px;}
.tr18{height: 11px;}
.tr19{height: 5px;}
.tr20{height: 2px;}
.tr21{height: 12px;}
.tr22{height: 90px;}
.tr23{height: 31px;}
.tr24{height: 13px;}
.tr25{height: 3px;}
.tr26{height: 10px;}
.tr27{height: 6px;}
.tr28{height: 74px;}
.tr29{height: 73px;}
.tr30{height: 58px;}
.tr31{height: 57px;}
.tr32{height: 87px;}
.tr33{height: 86px;}
.tr34{height: 33px;}
.tr35{height: 32px;}
.tr36{height: 42px;}
.tr37{height: 41px;}
.tr38{height: 23px;}
.tr39{height: 25px;}
.tr40{height: 9px;}
.tr41{height: 8px;}
.tr42{height: 24px;}
.tr43{height: 26px;}
.tr44{height: 7px;}
.tr45{height: 35px;}
.tr46{height: 34px;}
.tr47{height: 72px;}
.tr48{height: 101px;}
.tr49{height: 102px;}
.tr50{height: 59px;}
.tr51{height: 88px;}
.tr52{height: 89px;}
.tr53{height: 44px;}

.t0{width: 416px;margin-top: 148px;font: 15px 'Arial';}
.t1{width: 416px;font: 15px 'Arial';}
.t2{width: 482px;font: 15px 'Arial';}
.t3{width: 416px;margin-left: 66px;font: 15px 'Arial';}
.t4{width: 416px;margin-left: 66px;margin-top: 1px;font: 13px 'Arial';}
.t5{width: 378px;margin-left: 104px;margin-top: 1px;font: 15px 'Arial';}
.t6{width: 321px;margin-left: 161px;margin-top: 1px;font: 13px 'Arial';}
.t7{width: 487px;font: bold 11px 'Arial';}
.t8{width: 322px;margin-left: 94px;margin-top: 1px;font: 12px 'Arial';}
.t9{width: 416px;margin-top: 1px;font: 15px 'Arial';}
.t10{width: 416px;font: 13px 'Arial';}
.t11{width: 482px;font: bold 11px 'Arial';}
.t12{width: 487px;font: bold 9px 'Arial';}
.t13{width: 416px;margin-left: 66px;margin-top: 29px;font: 15px 'Arial';}
.t14{width: 256px;margin-left: 175px;margin-top: 10px;font: bold 9px 'Arial';}
.t15{width: 372px;margin-left: 96px;font: 9px 'Arial';}
.t16{width: 376px;margin-left: 24px;font: 9px 'Arial';}
.t17{width: 482px;font: 9px 'Arial';}
.t18{width: 357px;margin-left: 67px;margin-top: 42px;font: 13px 'Calibri';}
.t19{width: 277px;margin-left: 4px;margin-top: 3px;font: 8px 'Arial';}
.t20{width: 303px;margin-left: 73px;font: 9px 'Arial';}
.t21{width: 317px;margin-left: 63px;font: 9px 'Arial';}
.t22{width: 410px;margin-left: 7px;font: 8px 'Arial';}
.t23{width: 509px;font: bold 11px 'Arial';}
.t24{width: 489px;font: bold 11px 'Arial';}
.t25{width: 158px;margin-left: 160px;margin-top: 5px;font: bold 9px 'Arial';}
.t26{width: 353px;margin-left: 40px;font: 9px 'Arial';}
.t27{width: 158px;margin-left: 227px;margin-top: 5px;font: bold 9px 'Arial';}
.t28{width: 363px;margin-left: 96px;font: 7px 'Arial';}
.t29{width: 490px;font: bold 11px 'Arial';}
.t30{width: 358px;margin-left: 8px;margin-top: 43px;font: 13px 'Calibri';}
.t31{width: 389px;margin-left: 14px;margin-top: 78px;font: bold 8px 'Arial';color: #ffffff;}
.t32{width: 393px;margin-left: 81px;margin-top: 71px;font: 8px 'Arial';}
.t33{width: 419px;margin-top: 44px;font: 15px 'Calibri';}
.t34{width: 400px;margin-left: 14px;margin-top: 73px;font: bold 8px 'Arial';color: #ffffff;}
.t35{width: 487px;font: bold 8px 'Arial';}
.t36{width: 495px;font: bold 8px 'Arial';}
.t37{width: 448px;font: 8px 'Arial';}
.t38{width: 299px;margin-left: 22px;margin-top: 8px;font: italic 6px 'Arial';}

&lt;/STYLE&gt;
&lt;/HEAD&gt;

&lt;BODY&gt;
&lt;DIV id="page_1"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B3841x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p0 ft0"&gt;Ny resegarantilag&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1 ft1"&gt;Slutbetänkande av Paketreseutredningen&lt;/P&gt;
&lt;P class="p2 ft1"&gt;Stockholm 2016&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft2"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_2"&gt;


&lt;P class="p3 ft3"&gt;SOU och Ds kan köpas från Wolters Kluwers kundservice. Beställningsadress: Wolters Kluwers kundservice, 106 47 Stockholm Ordertelefon: &lt;NOBR&gt;08-598 191 90&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p0 ft4"&gt;&lt;NOBR&gt;E-post:&lt;/NOBR&gt; kundservice@wolterskluwer.se&lt;/P&gt;
&lt;P class="p4 ft4"&gt;Webbplats: wolterskluwer.se/offentligapublikationer&lt;/P&gt;
&lt;P class="p5 ft4"&gt;För remissutsändningar av SOU och Ds svarar Wolters Kluwer Sverige AB på uppdrag av Regeringskansliets förvaltningsavdelning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p0 ft5"&gt;Svara på remiss – hur och varför&lt;/P&gt;
&lt;P class="p0 ft5"&gt;Statsrådsberedningen, SB PM 2003:2 (reviderad &lt;NOBR&gt;2009-05-02).&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p0 ft6"&gt;En kort handledning för dem som ska svara på remiss.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p0 ft4"&gt;Häftet är gratis och kan laddas ner som pdf från eller beställas på regeringen.se/remisser&lt;/P&gt;
&lt;P class="p6 ft4"&gt;Layout: Kommittéservice, Regeringskansliet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p4 ft4"&gt;Omslag: Elanders Sverige AB&lt;/P&gt;
&lt;P class="p4 ft4"&gt;Tryck: Elanders Sverige AB, Stockholm 2016&lt;/P&gt;
&lt;P class="p7 ft4"&gt;ISBN &lt;NOBR&gt;978-91-38-24532-3&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p4 ft4"&gt;ISSN &lt;NOBR&gt;0375-250X&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_3"&gt;


&lt;P class="p8 ft7"&gt;Till statsrådet Per Bolund&lt;/P&gt;
&lt;P class="p9 ft8"&gt;Regeringen beslutade den 25 juni 2015 att utse en särskild utredare som gavs i uppdrag att föreslå hur det nya direktivet om paketresor och sammanlänkade researrangemang (EU 2015/2302) skulle genom- föras i svensk rätt. Utredaren gavs vidare i uppdrag att analysera dag- ens system för att ställa resegarantier och överväga vilka ändringar som kunde behövas med anledning av de problem som påtalats och som i övrigt framkom vid analysen (dir. 2015:69).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p10 ft8"&gt;Som särskild utredare förordnades samma dag Rikskronofogden, numera generaldirektören för Arbetsgivarverket, Eva Liedström Adler.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p10 ft8"&gt;Som sakkunniga att biträda utredningen förordnades från och med den 15 oktober 2015 kanslirådet Erland Koch, Justitiedepartementet, kanslirådet Thomas Carlson, Finansdepartementet och departements- sekreteraren Henrik Tegehed, Näringsdepartementet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p11 ft8"&gt;Som experter att biträda utredningen förordnades samma dag advokatfiskalen Ingela Allenbert, Resegarantinämnden, juristen Elin Envall, Kammarkollegiet, juristen Maja Lindstrand, Konsument- verket samt advokaterna Jonas Thyberg, Svenska Resebyråföreningen (SRF) och Jan Widlund, Researrangörsföreningen i Sverige (RiS).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p12 ft9"&gt;Som sekreterare anställdes från och med den 1 september 2015 hovrättsassessorn Sara Lindman och från och med den 15 oktober 2015 ekonomen Tora Philp.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p13 ft8"&gt;Utredningen har antagit namnet Paketreseutredningen (Fi 2015:08). Genom beslut den 22 juni 2016 förlängdes utredningstiden avse- ende den del av uppdraget som avsåg en översyn av resegaranti-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p8 ft10"&gt;systemet, till och med den 30 november 2016 (dir. 2016:55).&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_4"&gt;


&lt;P class="p14 ft12"&gt;Den 2 september 2016 överlämnade utredningen delbetänkandet &lt;SPAN class="ft11"&gt;Ny paketreselag &lt;/SPAN&gt;(SOU 2016:56). Utredningen överlämnar nu sitt slut- betänkande, &lt;SPAN class="ft11"&gt;Ny resegarantilag &lt;/SPAN&gt;(SOU 2016:84). Utredningens experter och sakkunniga har ställt sig bakom utredningens överväganden och förslag. Uppdraget är därmed slutfört.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p15 ft10"&gt;Stockholm i november 2016&lt;/P&gt;
&lt;P class="p16 ft13"&gt;Eva Liedström Adler&lt;/P&gt;
&lt;P class="p17 ft13"&gt;/Sara Lindman&lt;/P&gt;
&lt;P class="p18 ft13"&gt;Tora Philp&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_5"&gt;


&lt;P class="p0 ft7"&gt;Innehåll&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t0"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr0 td0"&gt;&lt;P class="p19 ft14"&gt;Sammanfattning ..................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1"&gt;&lt;P class="p20 ft14"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft14"&gt;1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td3"&gt;&lt;P class="p21 ft14"&gt;Författningsförslag.....................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td1"&gt;&lt;P class="p20 ft14"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;1.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td3"&gt;&lt;P class="p21 ft2"&gt;Förslag till resegarantilag........................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td1"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;1.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td3"&gt;&lt;P class="p21 ft2"&gt;Förslag till paketreselag ..........................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td1"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr4 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;1.3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td3"&gt;&lt;P class="p21 ft15"&gt;Förslag till resegarantiförordning ..........................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td1"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;47&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p23 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;1.4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft16"&gt;Förslag till förordning om ändring i förordningen&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t1"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td4"&gt;&lt;P class="p21 ft10"&gt;(2007:824) med instruktion för Kammarkollegiet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td5"&gt;&lt;P class="p22 ft18"&gt;............... 51&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft14"&gt;2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td4"&gt;&lt;P class="p21 ft19"&gt;Utredningens uppdrag och arbete ...............................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td5"&gt;&lt;P class="p20 ft14"&gt;53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;2.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td4"&gt;&lt;P class="p21 ft2"&gt;Bakgrund .................................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td5"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;53&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;2.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td4"&gt;&lt;P class="p21 ft2"&gt;Utredningens uppdrag............................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td5"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;54&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;2.3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td4"&gt;&lt;P class="p21 ft2"&gt;Utredningens arbete ...............................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td5"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;55&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;2.4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td4"&gt;&lt;P class="p21 ft15"&gt;Avgränsningar i förhållande till delbetänkandet ...................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td5"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;56&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft14"&gt;3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td4"&gt;&lt;P class="p21 ft14"&gt;Resemarknaden ........................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td5"&gt;&lt;P class="p20 ft14"&gt;59&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;3.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td4"&gt;&lt;P class="p21 ft2"&gt;Inledning .................................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td5"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;59&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;3.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td4"&gt;&lt;P class="p21 ft2"&gt;Resemarknaden i dag ..............................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td5"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;60&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;3.3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td4"&gt;&lt;P class="p21 ft15"&gt;Den fortsatta utvecklingen av resemarknaden ......................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td5"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;68&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr4 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;3.4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td4"&gt;&lt;P class="p21 ft15"&gt;Konsumenternas upplevelse av resemarknaden ....................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td5"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;71&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p24 ft20"&gt;5&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_6"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t2"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Innehåll&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td7"&gt;&lt;P class="p25 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td6"&gt;&lt;P class="p26 ft14"&gt;4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td8"&gt;&lt;P class="p19 ft19"&gt;Det nuvarande resegarantisystemet..............................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td1"&gt;&lt;P class="p22 ft14"&gt;73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td6"&gt;&lt;P class="p26 ft10"&gt;4.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td8"&gt;&lt;P class="p19 ft2"&gt;Resegarantisystemet ...............................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td1"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;73&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td6"&gt;&lt;P class="p26 ft10"&gt;4.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td8"&gt;&lt;P class="p19 ft2"&gt;Beslut om garantier ................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td1"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;74&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td6"&gt;&lt;P class="p26 ft10"&gt;4.3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td8"&gt;&lt;P class="p19 ft2"&gt;Ersättning ur garantin ............................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td1"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;81&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td6"&gt;&lt;P class="p26 ft10"&gt;4.4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td8"&gt;&lt;P class="p19 ft2"&gt;Hemtagning av resenärer .......................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td1"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td6"&gt;&lt;P class="p26 ft10"&gt;4.5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td8"&gt;&lt;P class="p19 ft15"&gt;Kostnader för resegarantisystemet........................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td1"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;85&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td6"&gt;&lt;P class="p26 ft10"&gt;4.6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td8"&gt;&lt;P class="p19 ft2"&gt;Statens kostnader....................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td1"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;91&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td6"&gt;&lt;P class="p26 ft10"&gt;4.7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td8"&gt;&lt;P class="p19 ft15"&gt;Jämförelse mellan kostnader och ersättning ur garantin......&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td1"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;92&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr8 td6"&gt;&lt;P class="p26 ft10"&gt;4.8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr8 td8"&gt;&lt;P class="p19 ft15"&gt;Konsumenternas kunskaper om resegarantisystemet ..........&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr8 td1"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;95&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p27 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;4.9&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft16"&gt;Utredningens analys av problemen med dagens&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t3"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td9"&gt;&lt;P class="p28 ft2"&gt;resegarantisystem ...................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td10"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;96&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft14"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td9"&gt;&lt;P class="p28 ft19"&gt;Insolvensskydd i andra länder ...................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td10"&gt;&lt;P class="p22 ft14"&gt;103&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr4 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;5.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td9"&gt;&lt;P class="p28 ft2"&gt;Inledning ...............................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td10"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;103&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p29 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;5.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft16"&gt;En närmare beskrivning av insolvensskyddet i några&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t4"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td11"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td3"&gt;&lt;P class="p30 ft2"&gt;länder inom EES ...................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td10"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;103&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td11"&gt;&lt;P class="p19 ft15"&gt;5.3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td3"&gt;&lt;P class="p30 ft15"&gt;Iakttagelser rörande &lt;NOBR&gt;EES-ländernas&lt;/NOBR&gt; insolvensskydd..........&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td10"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;107&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td11"&gt;&lt;P class="p19 ft14"&gt;6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr10 td3"&gt;&lt;P class="p30 ft19"&gt;Utformningen av insolvensskyddet .............................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td10"&gt;&lt;P class="p22 ft14"&gt;111&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td11"&gt;&lt;P class="p19 ft15"&gt;6.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td3"&gt;&lt;P class="p30 ft15"&gt;Utredningen föreslår en mer öppen lösning.......................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td10"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;111&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td11"&gt;&lt;P class="p19 ft15"&gt;6.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td3"&gt;&lt;P class="p30 ft15"&gt;Alternativ och utgångspunkter för insolvensskyddet ........&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td10"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;112&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td11"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td12"&gt;&lt;P class="p30 ft10"&gt;6.2.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td13"&gt;&lt;P class="p31 ft15"&gt;Alternativ för insolvensskyddet ...........................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td10"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;112&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td11"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td12"&gt;&lt;P class="p30 ft10"&gt;6.2.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td13"&gt;&lt;P class="p31 ft15"&gt;Utgångspunkter för insolvensskyddet.................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td10"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;114&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p29 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;6.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft16"&gt;Alternativ 1: Det nuvarande systemet med individuella&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t5"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td14"&gt;&lt;P class="p19 ft2"&gt;garantier behålls ....................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td15"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;122&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td16"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;6.3.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td17"&gt;&lt;P class="p31 ft2"&gt;Det nuvarande systemet .......................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td15"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;122&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p32 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;6.3.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft22"&gt;Utredningens överväganden rörande&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t6"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td18"&gt;&lt;P class="p19 ft15"&gt;individuella garantier.............................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td15"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;124&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;6&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_7"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t7"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td19"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td20"&gt;&lt;P class="p22 ft21"&gt;Innehåll&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td19"&gt;&lt;P class="p19 ft23"&gt;6.4 Alternativ 2: Försäkringslösning .........................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td20"&gt;&lt;P class="p33 ft10"&gt;130&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p34 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;6.4.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft22"&gt;Försäkringslösning som ett möjligt system för&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t8"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td21"&gt;&lt;P class="p19 ft2"&gt;insolvensskydd.......................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td15"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;130&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p34 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;6.4.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft22"&gt;Utredningens överväganden rörande&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td1"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td22"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td13"&gt;&lt;P class="p35 ft15"&gt;alternativet försäkringslösning .............................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td10"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;134&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td1"&gt;&lt;P class="p19 ft15"&gt;6.5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td4"&gt;&lt;P class="p30 ft15"&gt;Alternativ 3: En mer öppen lösning.....................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td10"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;140&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td1"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td22"&gt;&lt;P class="p30 ft10"&gt;6.5.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td13"&gt;&lt;P class="p35 ft2"&gt;En mer öppen lösning ...........................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td10"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;141&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td1"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td22"&gt;&lt;P class="p30 ft10"&gt;6.5.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td13"&gt;&lt;P class="p35 ft10"&gt;Utredningens överväganden rörande en mer&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td10"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td1"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td22"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td13"&gt;&lt;P class="p35 ft2"&gt;öppen lösning.........................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td10"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;142&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td1"&gt;&lt;P class="p19 ft14"&gt;7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr10 td4"&gt;&lt;P class="p30 ft19"&gt;Regleringen av insolvensskyddet ...............................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td10"&gt;&lt;P class="p20 ft14"&gt;147&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr8 td1"&gt;&lt;P class="p19 ft15"&gt;7.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr8 td4"&gt;&lt;P class="p30 ft2"&gt;Ny resegarantilag ..................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr8 td10"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;147&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p36 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;7.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft16"&gt;Utgångspunkter för utformningen av den nya&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t1"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td19"&gt;&lt;P class="p20 ft10"&gt;resegarantilagen.....................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td15"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;149&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr4 td19"&gt;&lt;P class="p20 ft15"&gt;7.3 Reglerna om skyldighet att ordna resegaranti.....................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td15"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;153&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p23 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;7.4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft16"&gt;Bedömningen av om skyldigheten att ordna godkänd&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td23"&gt;&lt;P class="p21 ft2"&gt;resegaranti har fullgjorts.......................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td15"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;165&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td2"&gt;&lt;P class="p37 ft15"&gt;7.5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td23"&gt;&lt;P class="p21 ft15"&gt;Prövning av ianspråktagande av resegarantin ......................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td15"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;172&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td2"&gt;&lt;P class="p37 ft15"&gt;7.6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td23"&gt;&lt;P class="p21 ft2"&gt;Tillsyn och sanktioner ..........................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td15"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;176&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr4 td2"&gt;&lt;P class="p37 ft15"&gt;7.7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td23"&gt;&lt;P class="p21 ft2"&gt;Administrativt samarbete .....................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td15"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;179&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p23 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;7.8&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft16"&gt;Ny resegarantiförordning samt ändringar i och&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td24"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td25"&gt;&lt;P class="p38 ft15"&gt;upphävande av andra förordningar ......................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td10"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;181&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td24"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;7.9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td25"&gt;&lt;P class="p38 ft15"&gt;Ändringar i utredningens förslag till paketreselag ..............&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td10"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;182&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td24"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;7.10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td25"&gt;&lt;P class="p38 ft15"&gt;Ikraftträdande- och övergångsbestämmelser ......................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td10"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;183&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td24"&gt;&lt;P class="p19 ft14"&gt;8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td25"&gt;&lt;P class="p38 ft14"&gt;Konsekvensutredning ...............................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td10"&gt;&lt;P class="p20 ft14"&gt;187&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td24"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;8.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td25"&gt;&lt;P class="p38 ft15"&gt;Konsekvensutredningens innehåll .......................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td10"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;187&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td24"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;8.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td25"&gt;&lt;P class="p38 ft2"&gt;Resenärer ska skyddas vid obestånd ....................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td10"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;187&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td24"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;8.3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td25"&gt;&lt;P class="p38 ft15"&gt;Förslagen ska uppnå effektivt konsumentskydd ................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td10"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;188&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td24"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;8.4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td25"&gt;&lt;P class="p38 ft2"&gt;Researrangörer och resenärer berörs ...................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td10"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;190&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr4 td24"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;8.5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td25"&gt;&lt;P class="p38 ft15"&gt;Alternativa system för insolvensskyddet ............................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td10"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;192&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;7&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_8"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t2"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Innehåll&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td26"&gt;&lt;P class="p19 ft24"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td27"&gt;&lt;P class="p19 ft24"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td28"&gt;&lt;P class="p22 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td6"&gt;&lt;P class="p26 ft10"&gt;8.6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td17"&gt;&lt;P class="p22 ft2"&gt;Konsekvenser för resenärerna..............................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td28"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;195&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td6"&gt;&lt;P class="p26 ft10"&gt;8.7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td17"&gt;&lt;P class="p22 ft2"&gt;Konsekvenser för företagen.................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td28"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;196&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td6"&gt;&lt;P class="p26 ft10"&gt;8.8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td17"&gt;&lt;P class="p22 ft2"&gt;Överrensstämmelse med &lt;NOBR&gt;EU-rätten....................................&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td28"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;207&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td6"&gt;&lt;P class="p26 ft10"&gt;8.9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td17"&gt;&lt;P class="p22 ft2"&gt;Tidpunkt för ikraftträdande.................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td28"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;207&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td6"&gt;&lt;P class="p26 ft10"&gt;8.10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td17"&gt;&lt;P class="p22 ft2"&gt;Behov av särskilda informationsinsatser .............................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td28"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;207&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td6"&gt;&lt;P class="p26 ft10"&gt;8.11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td17"&gt;&lt;P class="p22 ft2"&gt;Konsekvenser för de offentliga finanserna .........................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td28"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;208&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td6"&gt;&lt;P class="p26 ft10"&gt;8.12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td17"&gt;&lt;P class="p22 ft25"&gt;Samhällsekonomiska konsekvenser.....................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td28"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;209&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td6"&gt;&lt;P class="p26 ft10"&gt;8.13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr3 td7"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;Konsekvenser för sysselsättningen och den offentliga&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td6"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td17"&gt;&lt;P class="p22 ft2"&gt;servicen i olika delar av landet .............................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td28"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;209&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td6"&gt;&lt;P class="p26 ft10"&gt;8.14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td17"&gt;&lt;P class="p22 ft2"&gt;Övrigt ....................................................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td28"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;210&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td6"&gt;&lt;P class="p26 ft14"&gt;9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr10 td17"&gt;&lt;P class="p19 ft26"&gt;Författningskommentar ............................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td28"&gt;&lt;P class="p22 ft14"&gt;213&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td6"&gt;&lt;P class="p26 ft10"&gt;9.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td17"&gt;&lt;P class="p22 ft2"&gt;Förslaget till resegarantilag ..................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td28"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;213&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td6"&gt;&lt;P class="p26 ft10"&gt;9.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td17"&gt;&lt;P class="p22 ft2"&gt;Förslaget till paketreselag ....................................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td28"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;242&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td29"&gt;&lt;P class="p26 ft14"&gt;Bilagor&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td27"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr1 td29"&gt;&lt;P class="p26 ft10"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td27"&gt;&lt;P class="p22 ft2"&gt;Kommittédirektiv 2015:69...........................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td28"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;267&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr10 td29"&gt;&lt;P class="p26 ft10"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td27"&gt;&lt;P class="p22 ft2"&gt;Kommittédirektiv 2016:55...........................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td28"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;277&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td30"&gt;&lt;P class="p26 ft10"&gt;Bilaga 3 Europaparlamentets och rådets direktiv (EU)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td26"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;2015/2302 om paketresor och sammanlänkade&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td26"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td31"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;researrangemang, om ändring av förordning (EG)&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td6"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td26"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td31"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;nr 2006/2004 och Europaparlamentets och rådets&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td6"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td26"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td27"&gt;&lt;P class="p19 ft15"&gt;direktiv 2011/83/EU samt om upphävande av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td6"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td26"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td27"&gt;&lt;P class="p22 ft2"&gt;rådets direktiv 90/314/EEG ........................................&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td28"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;279&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;8&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_9"&gt;


&lt;P class="p0 ft7"&gt;Sammanfattning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p39 ft27"&gt;Bakgrund&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft12"&gt;Ett nytt &lt;NOBR&gt;EU-direktiv&lt;/NOBR&gt; om paketresor och sammanlänkade researrange- mang har antagits. Det nya direktivet, som är ett fullharmonise- ringsdirektiv, innehåller krav på att medlemsstaterna ska anpassa sina lagar, regler och administrativa bestämmelser i fråga om avtal mellan resenärer och näringsidkare med avseende på paketresor och sammanlänkade researrangemang, så att de överensstämmer med bestämmelserna i direktivet. Direktivet har ansetts vara motiverat främst av de skillnader i lagstiftning inom de olika medlemsstaterna som det tidigare minimidirektivet om paketresor gett upphov till, i förening med de förändrade sätt att köpa resor på som noterats. Resenärerna köper i allt högre utsträckning resor via internet och kombinerar dem själva. Det har lett till osäkerhet om vilka regler som gäller för resorna och vilket skydd resenärerna har om resorna ställs in som en konsekvens av att den som ansvarar för dem är på obestånd. Direktivet innehåller bl.a. bestämmelser om skyldighet att tillhandahålla säkerhet för återbetalning och hemtransport när avtalet inte kan fullgöras på grund av insolvens.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft12"&gt;I Sverige har det nuvarande resegarantisystemet kritiserats bl.a. för att vara ekonomiskt betungande för framför allt de mindre rese- företagen. Riksdagen har i ett tillkännagivande uttalat att reger- ingen bör utreda en alternativ modell för ställande av resegaranti.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft27"&gt;Utredningens uppdrag&lt;/P&gt;
&lt;P class="p43 ft9"&gt;Utredningens uppdrag har bestått av två delar, dels att analysera direktivet och föreslå hur det ska genomföras i svensk rätt, dels att analysera dagens system för att ställa resegaranti och ge förslag på hur detta kan förbättras.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p44 ft20"&gt;9&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_10"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Sammanfattning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p45 ft8"&gt;Den första delen av uppdraget har redovisats i utredningens del- betänkande, &lt;SPAN class="ft28"&gt;Ny paketreselag&lt;/SPAN&gt;, SOU 2016:56. I delbetänkandet finns också de förslag på ändringar i den nuvarande resegarantilagen som utredningen har ansett vara nödvändiga för att genomföra det nya direktivet. En del av den analys som ingår i den andra delen av utred- ningens uppdrag har därför redovisats redan i delbetänkandet. Det gäller bl.a. utredningens analys av frågan om de straffrättsliga sanktio- nerna i resegarantilagen är effektiva och ändamålsenliga. Mot bak- grund av analysen har utredningen föreslagit en sanktionsväxling. Delbetänkandet innehåller också utredningens analys av tillämp- ningsområdet för resegarantilagen. Utredningen har föreslagit att tillämpningsområdet ändras så att det sammanfaller med tillämp- ningsområdet för motsvarande bestämmelser i det nya direktivet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;I detta slutbetänkande redovisas utredningens analys av dagens system för att ställa resegaranti och förslag på hur detta kan förbätt- ras. I denna del av uppdraget ingår bl.a. att bedöma om det är ända- målsenligt att utbetalningar av resegarantier prövas av en särskild nämnd och, om så är fallet, föreslå de eventuella ändringar som kan behövas när det gäller Resegarantinämndens prövning av ärenden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft27"&gt;Utredningens förslag&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft29"&gt;Utredningen föreslår en lagstiftning som gör det möjligt att tillhanda- hålla insolvensskydd i olika former. Benämningen resegaranti används som ett samlat begrepp för samtliga dessa former av insolvensskydd. De bestämmelser som reglerar detta föreslås genomföras genom en ny resegarantilag som ersätter den nu gällande resegarantilagen (1972:204) som samtidigt upphävs.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft8"&gt;Den nya resegarantilagen ska reglera förhållandet mellan det all- männa och arrangörer, näringsidkare som underlättar kopplade rese- arrangemang respektive återförsäljare som säljer resor för en arran- gör som är etablerad i ett land utanför EES. Resenären ska ges ett skydd mot ekonomisk förlust genom att lagen ålägger dessa aktörer att se till att resorna och researrangemangen omfattas av resegaranti som uppfyller de krav som anges i lagen. Resor och researrangemang som betalas i efterhand och inte innefattar någon passagerartrans- port ska inte behöva omfattas av resegaranti.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;10&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_11"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td32"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Sammanfattning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p50 ft12"&gt;Av lagen ska framgå att resegaranti ska säkerställa att förskotts- betalningar återbetalas till resenären för det fall och i den utsträck- ning paketresan eller det kopplade researrangemanget inte fullgörs som en följd av insolvens hos arrangören eller den näringsidkare som underlättat det kopplade researrangemanget. Vidare ska framgå att resegarantin ska säkerställa att resenären får skälig ersättning för tillkommande kostnader för alternativ hemtransport och inkvar- tering i avvaktan på hemtransporten, för det fall den passagerartrans- port som arrangören eller näringsidkaren ansvarar för inte fullgörs till följd av deras insolvens.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p51 ft29"&gt;Resegarantin ska få tas i anspråk utan oskäligt dröjsmål när det står klart att en resetjänst inte kommer att fullgöras inom skälig tid och det framstår som sannolikt att det beror på insolvens.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p14 ft9"&gt;En regel om avräkning när resenären har fått ersättning från annat håll införs. Återbetalning ska få krävas när resenären genom att lämna oriktiga uppgifter har fått högre ersättning än denne annars skulle ha fått. Rätten till ersättning ska falla bort om begäran om ersättning inte görs inom sex månader från det att resetjänsten skulle ha fullgjorts.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft29"&gt;Kammarkollegiet ska alltjämt pröva om skyldighet att ordna rese- garanti föreligger. Kammarkollegiet ska också pröva om resegaranti som ordnats uppfyller de krav som föreskrivs i lagen och det i övrigt finns förutsättningar för att godkänna resegarantin.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p53 ft8"&gt;Resegaranti som en näringsidkare har ordnat i enlighet med mot- svarande bestämmelser i ett land inom EES där näringsidkaren är etablerad ska erkännas som godkänd resegaranti enligt lagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p54 ft29"&gt;Den näringsidkare som avser att bedriva verksamhet som arran- gör eller som avser att underlätta kopplade researrangemang eller att bedriva verksamhet som återförsäljare för en arrangör som är etablerad i ett land utanför EES åläggs att självmant anmäla det till Kammarkollegiet. De ska också utan dröjsmål underrätta Kammar- kollegiet om de förutsättningar som legat till grund för beslutet att godkänna resegarantin ändras.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft9"&gt;Resegarantinämnden ska avskaffas. Begäran om ersättning ur resegarantin ska i stället prövas av den som står för resegarantin eller av Kammarkollegiet. Resenärens rätt till rättslig prövning till- godoses genom möjligheten att väcka talan i allmän domstol respek- tive att överklaga Kammarkollegiets beslut.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;11&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_12"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Sammanfattning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p55 ft9"&gt;Tillsynen av att lagen följs anförtros alltjämt Kammarkollegiet. Kammarkollegiets befogenheter för att utöva tillsynen utökas genom att kollegiet får inspektionsrätt och rätt att ta del av de handlingar som behövs för tillsynen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p56 ft9"&gt;De nuvarande straffrättsliga sanktionerna byts ut mot en admi- nistrativ sanktionsavgift. Underlåtenhet att utan dröjsmål underrätta Kammarkollegiet om att förutsättningarna för resegarantin ändrats sanktioneras också.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p57 ft8"&gt;Kammarkollegiet ska också vara central kontaktpunkt för att underlätta det administrativa samarbetet och tillsynen med avseende på de skyldigheter som föreskrivs i resegarantilagen. En regel om att Kammarkollegiet ska hålla ett register över arrangörer, vissa åter- försäljare och näringsidkare som underlättar kopplade researrange- mang tillgängligt för allmänheten införs.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p58 ft9"&gt;Kammarkollegiet anges inte i den nya resegarantilagen. De myn- dighetsuppdrag som anges i den nya resegarantilagen samlas i stället i en ny resegarantiförordning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p59 ft31"&gt;Utredningens analys av det nuvarande resegarantisystemet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p60 ft8"&gt;Den nuvarande resegarantilagen kräver att arrangörer och åter- försäljare av paketresor ställer säkerhet innan de marknadsför en paketresa. Säkerheten ställs hos Kammarkollegiet och ska, om inte Kammarkollegiet beslutar annat, bestå av en av bank, försäkrings- bolag eller kreditmarknadsbolag utfärdad betalningsutfästelse som fullgörs vid anfordran. Säkerhetens storlek bestäms av Kammar- kollegiet utifrån principen att varje researrangör ska svara för sina åtaganden. Beräkningen av säkerhetens storlek, dvs. garantibeloppet, påverkas av bl.a. antalet resenärer som reser varje månad och resor- nas pris. Garantibeloppet ska täcka alla förskott som betalats för resan och, om det är aktuellt, kostnader för hemtransport.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p61 ft8"&gt;Det totala beloppet för samtliga ställda garantier var i december 2015 knappt 6,0 miljarder kronor. Vid samma tidpunkt var det totalt 2 431 aktörer som hade ställt säkerhet hos Kammarkollegiet. Storleksmässigt var garantierna mycket ojämnt fördelade mellan reseaktörerna. Ett stort antal aktörer hade ställt relativt små garantier samtidigt som några få aktörer stod för en betydande del av det&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;12&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_13"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td32"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Sammanfattning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p62 ft9"&gt;totala beloppet. De tre företag som ställt störst garantier (Ving, Fritidsresor och Apollo) hade tillsammans ett beslutat garantibelopp på drygt 3,2 miljarder kronor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p63 ft8"&gt;Under åren &lt;NOBR&gt;2008–2015&lt;/NOBR&gt; har utbetalningarna ur resegarantin upp- gått till i genomsnitt cirka 865 000 kronor per år. Under samma period har Resegarantinämnden beslutat om utbetalningar föranledda av totalt 35 aktörers inställda eller avbrutna resor. I sju av dessa fall har s.k. kvotering skett. Kvotering blir aktuell när den individuella garanti som en aktör har ställt hos Kammarkollegiet är lägre än sum- man av de ersättningsgilla krav som nämnden fått in beträffande aktören. I dessa fall beslutar Resegarantinämnden att fördela de befintliga garantimedlen på samtliga resenärer som beviljats ersätt- ning. I de fall kvotering har skett under perioden &lt;NOBR&gt;2008–2015&lt;/NOBR&gt; har ersättningsgraden varierat mellan 12 och 63 procent.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p64 ft8"&gt;Staten bekostar via anslag till Kammarkollegiet den statliga admi- nistrationen av resegarantisystemet. Själva resegarantierna finansie- ras däremot av de aktörer som ställer garantier. En sammantagen bedömning ger vid handen att systemet på aggregerad nivå genererar kostnader, framför allt för aktörerna men även för staten, som vida överstiger de ersättningar det syftar till att säkerställa.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p63 ft8"&gt;Utredningens bedömning är att det nuvarande resegarantisystemet är kostsamt i förhållande till det konsumentskydd det ger. Trots de höga kostnaderna är det inte säkert att skyddet i det enskilda fallet är fullgott för resenären. Systemet medför vidare etableringshinder och betungande administration för researrangörerna och återförsälj- arna. Andra problem som utredningen identifierat är att alla rese- arrangörer respektive återförsäljare inte fullgör sin skyldighet att ställa garanti samt att resegarantisystemets utformning med pröv- ning i olika instanser medför en risk för oenhetlig rättstillämpning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p65 ft27"&gt;Utredningens överväganden&lt;/P&gt;
&lt;P class="p66 ft8"&gt;Utredningen bedömer att insolvensskyddet kan utformas efter i huvudsak tre alternativ. Det första alternativet är att behålla dagens system med individuella garantier. Det andra alternativet är att in- föra ett krav på försäkring. Det tredje alternativet är att tillåta både individuella garantier och försäkring och dessutom flera andra for- mer av resegaranti, dvs. en mer öppen lösning. De tre alternativen&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;13&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_14"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Sammanfattning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p67 ft10"&gt;bör värderas utifrån hur väl de svarar mot de utgångspunkter som bör gälla för insolvensskyddet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p68 ft10"&gt;Dessa utgångspunkter är att insolvensskyddet ska&lt;/P&gt;
&lt;P class="p69 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft32"&gt;ge resenärerna det skydd de har rätt till enligt paketresedirektivet&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p70 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;inte medföra högre kostnader än nödvändigt för reseaktörerna för att uppnå detta skydd&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p71 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;utformas så att det i så hög utsträckning som möjligt bidrar till låga etableringshinder och god konkurrens&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p27 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft32"&gt;vara enkelt att administrera&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p69 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft32"&gt;utformas så att statens kostnad och risk minimeras.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p72 ft9"&gt;Utredningens bedömning är att det nuvarande systemet med krav på individuella garantier inte bör behållas oförändrat på grund av de problem som utredningen identifierat med systemet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;Det andra alternativet, en försäkringslösning, är ett effektivt sätt att fördela och prissätta riskerna för insolvens. Det gör att kostna- derna för skyddet sänks. Det gemensamma ansvaret för inträffade skador i en försäkring gör samtidigt att skyddet för resenären blir bättre än i ett system med individuella garantier. Ett krav på att till- handahålla insolvensskydd genom försäkring förutsätter att aktö- rerna har möjlighet att teckna en försäkring. Utredningens bedöm- ning är att staten inte bör ansvara för att tillhandahålla en försäk- ring och därmed ytterst stå risken för inträffade skador. Det inne- bär att ett krav på reseaktörerna att tillhandahålla insolvensskydd i försäkringsform skulle göra aktörerna helt beroende av produkter och en marknad som inte finns i dag. Det är därför inte lämpligt med ett sådant krav.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft8"&gt;Den bästa modellen för ett effektivt insolvensskydd är i stället en mer öppen lösning, som gör det möjligt att tillhandahålla insolvens- skydd i olika former. Lösningen möjliggör en övergång från dagens individuella garantier till ett system som öppnar upp för val mellan flera alternativ för insolvensskyddet. Eftersom aktörerna i en mer öppen lösning kan anpassa sitt insolvensskydd efter storlek, verk- samhet, ägarstruktur m.m. bör såväl kostnad som administrativ börda för den enskilde reseaktören bli lägre än vid en lösning där endast en möjlighet finns tillgänglig för aktören. Möjligheten att för- dela risken och finansieringen mellan flera aktörer gör att skyddet&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;14&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_15"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td32"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Sammanfattning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p74 ft8"&gt;kan anpassas utifrån förväntade snarare än högsta möjliga skador, vilket kan sänka reseaktörernas kostnader för skyddet radikalt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p53 ft8"&gt;Utredningen föreslår att en ny resegarantilag införs och att be- stämmelserna i denna utformas så att det blir möjligt att ordna rese- garanti i olika former. För att säkerställa att resegarantin ger rese- närerna det skydd mot ekonomisk förlust som krävs enligt paket- resedirektivet behövs någon form av kontroll. Utredningen har gjort bedömningen att detta behov kan tillgodoses genom ett krav på att resegarantin ska godkännas av en myndighet och att det för god- kännande krävs att resegarantin uppfyller vissa krav som anges i lagen. Kraven bör utformas med utgångspunkt i paketresedirekti- vets bestämmelser om insolvensskydd. För att tillsynen ska bli effektiv bör samtliga näringsidkare som avser att bedriva verksamhet som arrangörer, näringsidkare som underlättar kopplade researrange- mang eller som återförsäljare för en arrangör som är etablerad i ett land utanför EES åläggas att anmäla det till den myndighet som ska pröva om skyldighet att ordna resegaranti föreligger. Om förutsätt- ningarna ändras efter att ett beslut om godkännande av resegarantin har fattats bör myndigheten ompröva frågan. Initiativet till en så- dan omprövning bör tas av aktörerna själva, som har kännedom om när förutsättningarna ändras. Dessa aktörer bör därför åläggas att underrätta myndigheten. I dag prövar Kammarkollegiet motsvarande frågor om resegaranti. Utredningen har inte funnit någon anledning att föreslå att någon annan myndighet ska anförtros dessa frågor i fortsättningen. Ett sådant behov kan dock uppkomma och utred- ningen föreslår bl.a. av detta skäl att Kammarkollegiet inte anges direkt i lagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p75 ft8"&gt;Vid resegaranti i form av t.ex. försäkring kommer försäkrings- bolaget att ta ställning till resenärens begäran om ianspråktagande av resegarantin. Vid andra former av resegaranti, t.ex. betalnings- utfästelse som fullgörs vid anfordran, krävs alltjämt ett myndighets- beslut för att resegarantin ska få tas i anspråk. Dessa frågor prövas i dag av Resegarantinämnden, vars beslut inte får överklagas. Utred- ningen anser att rättssäkerhetsskäl talar för att besluten i fortsätt- ningen bör få överprövas. Vidare anser utredningen att effektivitets- skäl talar för att Kammarkollegiet bör pröva även dessa frågor. Rese- garantinämnden bör därför avskaffas. Behovet av samråd mellan aktörerna och myndigheten bör kunna tillgodoses på annat sätt.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;15&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_16"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Sammanfattning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p76 ft27"&gt;Ikraftträdande&lt;/P&gt;
&lt;P class="p77 ft8"&gt;Bestämmelser som genomför direktivets krav måste enligt direktivet tillämpas från och med den 1 juli 2018. Utredningen föreslår därför detta datum för ikraftträdande av de föreslagna författningarna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p78 ft27"&gt;Övergångsbestämmelser&lt;/P&gt;
&lt;P class="p77 ft8"&gt;Utredningen föreslår att bestämmelserna i den nya resegarantilagen ska tillämpas från och med ikraftträdandet. I fråga om resegaranti som ställts för resor där reseavtalet har ingåtts före ikraftträdandet ska dock äldre bestämmelser tillämpas. Det innebär att de regler om skyldighet att ställa säkerhet som gäller då avtalet ingås alltjämt ska gälla. Vidare ska säkerhet som ställts enligt den nu gällande rese- garantilagen bestå för dessa resor även efter det att den nya lagen har trätt i kraft. Frågan om rätt till ersättning ur garantin ska också göras utifrån de bestämmelser som gällde då avtalet ingicks.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Ärenden om ianspråktagande av resegaranti som anhängiggjorts hos Resegarantinämnden före ikraftträdandet ska avgöras av nämn- den och verkställas av Kammarkollegiet. Ärenden som anhängig- görs efter ikraftträdandet ska prövas av Kammarkollegiet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Äldre bestämmelser ska också tillämpas i fråga om överträdelser som skett före ikraftträdandet. Det innebär att de nu gällande straff- bestämmelserna i resegarantilagen ska tillämpas i fråga om dessa över- trädelser medan de föreslagna sanktionsavgifterna ska tillämpas på överträdelser som sker efter ikraftträdandet. Detta ska framgå av sär- skilda övergångsbestämmelser.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft27"&gt;Förslagets konsekvenser&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;Rättigheterna för resenärerna styrs av paketresedirektivet och är de- samma oavsett hur systemet för insolvensskyddet utformas. I reali- teten har dock resenärerna med det nuvarande systemet inte alltid har fått de ersättningar de har rätt till. Risken för att de resenärer som drabbas ekonomiskt på grund av insolvens hos reseaktören inte får full ersättning bör minska om fler aktörer väljer kollektiva lösningar, eftersom skyddet då inte är beroende av att den enskilda&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;16&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_17"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td32"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Sammanfattning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p79 ft10"&gt;aktörens garanti är tillräcklig. För de enskilda resenärerna kan för- ändringen bli betydande.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p80 ft8"&gt;Förslaget med en mer öppen lösning bedöms kunna sänka före- tagens kostnader för resegarantierna. Detta gäller särskilt små och medelstora företag. Utredningen har uppskattat kostnaderna för fem typexempel av företag. Uppskattningarna rymmer stor osäker- het men de pekar på att kostnaderna för resegarantierna vid en mer öppen lösning kan halveras för tre av dessa typexempel, jämfört med dagens system med individuella garantier. Vidare bedöms för- slaget kunna sänka etableringshindren för nya företag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p53 ft8"&gt;Förslaget på en mer öppen lösning bedöms på sikt leda till mins- kade handläggningskostnader i de offentliga finanserna, men bespa- ringen förväntas under de närmaste åren behövas för att finansiera de tillfälligt ökade kostnaderna för informationsinsatser och för- ändringsarbete när myndigheterna anpassar sin verksamhet efter de nya reglerna. Förslagen förväntas sammantaget inte leda till ökade kostnader för det allmänna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p81 ft29"&gt;En mer öppen lösning innebär att researrangörerna tillåts till- handahålla insolvensskyddet på ett för dem billigare sätt utan att nivån på konsumentskyddet sänks eller andra negativa samhälls- ekonomiska konsekvenser uppstår. Därutöver leder förslaget till sänkta trösklar in på marknaden för nya aktörer, till nytta för både näringsidkare och konsumenter. Sammantaget förväntas förslaget leda till positiva samhällsekonomiska konsekvenser.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;17&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_18"&gt;


&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_19"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B38419x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p0 ft7"&gt;1 Författningsförslag&lt;/P&gt;
&lt;P class="p82 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;1.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft34"&gt;Förslag till resegarantilag&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p83 ft10"&gt;Härigenom föreskrivs&lt;SPAN class="ft36"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;följande.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft14"&gt;Syfte och tillämpningsområde&lt;/P&gt;
&lt;P class="p84 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;1 § &lt;/SPAN&gt;Genom denna lag genomförs delar av Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2015/2302 av den 25 november 2015 om paket- resor och sammanlänkade researrangemang, om ändring av förord- ning (EG) nr 2006/2004 och Europaparlamentets och rådets direktiv 2011/83/EU samt om upphävande av rådets direktiv 90/314/EEG (paketresedirektivet).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft9"&gt;Ytterligare bestämmelser som genomför paketresedirektivet finns i paketreselagen (0000:0000).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p86 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;2 § &lt;/SPAN&gt;Denna lag innehåller bestämmelser om resegaranti för paket- resor och kopplade researrangemang som omfattas av paketrese- lagen (0000:0000).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p87 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;3 § &lt;/SPAN&gt;De definitioner som anges i &lt;NOBR&gt;3–5&lt;/NOBR&gt; §§ i paketreselagen (0000:0000) har samma innebörd i denna lag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p88 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;4 § &lt;/SPAN&gt;Med &lt;SPAN class="ft13"&gt;resegaranti &lt;/SPAN&gt;avses i lagen skydd mot ekonomisk förlust som kan drabba resenärer till följd av insolvens hos arrangörer eller näringsidkare som underlättar kopplade researrangemang.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p89 ft39"&gt;&lt;SPAN class="ft38"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;Jfr Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2015/2302 av den 25 november 2015 om paketresor och sammanlänkade researrangemang, om ändring av förordning (EG) nr 2006/2004 och Europaparlamentets och rådets direktiv 2011/83/EU samt om upphävande av rådets direktiv 90/314/EEG (EUT L 326, 11.12.2015, s. &lt;NOBR&gt;1–33,&lt;/NOBR&gt; Celex 32015L2302).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p90 ft20"&gt;19&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_20"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningsförslag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p91 ft14"&gt;Skyldighet att ordna resegaranti&lt;/P&gt;
&lt;P class="p92 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;5 § &lt;/SPAN&gt;Den som är arrangör för en paketresa är skyldig att se till att paketresan omfattas av godkänd resegaranti. Skyldigheten ska full- göras innan paketresan erbjuds till försäljning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p93 ft9"&gt;Har paketresan kombinerats av en arrangör som är etablerad i ett land utanför EES är den återförsäljare som erbjuder paketresan till försäljning skyldig att se till att paketresan omfattas av godkänd resegaranti enligt denna lag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;Paketresor som inte innefattar någon passagerartransport och för vilka betalning inte heller görs förrän efter att paketresan har fullgjorts behöver inte omfattas av resegaranti.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p72 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft40"&gt;6 § &lt;/SPAN&gt;Den näringsidkare som underlättar ett kopplat researrangemang är skyldig att se till att researrangemanget omfattas av godkänd resegaranti. Skyldigheten ska fullgöras innan näringsidkaren vidtar åtgärder för att underlätta det kopplade researrangemanget.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft12"&gt;Om näringsidkaren inte ansvarar för någon passagerartransport som ingår i det kopplade researrangemanget och inte heller tar emot betalning för det kopplade researrangemanget förrän efter att detta har fullgjorts behöver researrangemanget inte omfattas av resegaranti.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p94 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;7 § &lt;/SPAN&gt;Den näringsidkare som avser att bedriva verksamhet som arrangör eller att underlätta kopplade researrangemang, eller som avser att bedriva verksamhet som återförsäljare för en arrangör som är etable- rad i ett land utanför EES, ska anmäla sin verksamhet till den myndig- het som avses i 16 §.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p95 ft41"&gt;Näringsidkaren ska lämna de uppgifter om sin verksamhet som är nödvändiga för att frågan om resegaranti ska kunna prövas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p96 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;8 § &lt;/SPAN&gt;Om de förutsättningar som har legat till grund för ett beslut om godkännande av resegaranti ändras ska näringsidkaren utan dröjsmål underrätta den myndighet som meddelat beslutet. Näringsidkaren ska lämna de uppgifter som är nödvändiga för att frågan ska kunna prövas på nytt.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;20&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_21"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td34"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td35"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningsförslag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p97 ft14"&gt;Resegarantins omfattning och villkor&lt;/P&gt;
&lt;P class="p98 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;9 § &lt;/SPAN&gt;Resegaranti för en paketresa ska säkerställa att de betalningar som görs för paketresan återbetalas till resenären, för det fall och i den utsträckning paketresan inte fullgörs till följd av arrangörens insolvens.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p99 ft12"&gt;Om en passagerartransport ingår i paketresan ska resegarantin också säkerställa att resenären, för det fall passagerartransporten inte fullgörs till följd av arrangörens insolvens, får skälig ersättning för de kostnader som tillkommer för hemtransport som ordnas i stället för denna och för inkvartering i avvaktan på hemtransporten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p100 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft40"&gt;10 § &lt;/SPAN&gt;Resegaranti för ett kopplat researrangemang ska säkerställa att de betalningar som görs till den näringsidkare som underlättar det kopplade researrangemanget återbetalas till resenären, för det fall och i den utsträckning de resetjänster som ingår i det kopplade rese- arrangemanget inte fullgörs till följd av näringsidkarens insolvens.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft9"&gt;Om näringsidkaren ansvarar för en passagerartransport som in- går i researrangemanget ska resegarantin också säkerställa att rese- nären, för det fall passagerartransporten inte fullgörs till följd av näringsidkarens insolvens, får skälig ersättning för de kostnader som tillkommer för hemtransport som ordnas i stället för denna och för inkvartering i avvaktan på hemtransporten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p102 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft42"&gt;11 § &lt;/SPAN&gt;Resegarantin ska ge resenären rätt till ersättning som utan oskäligt dröjsmål ska betalas ut när det står klart att en resetjänst som ingår i paketresan eller det kopplade researrangemanget inte kommer att fullgöras inom skälig tid och det framstår som sannolikt att det beror på insolvens hos arrangören eller den näringsidkare som har underlättat det kopplade researrangemanget.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p103 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;12 § &lt;/SPAN&gt;Resegarantin får innehålla villkor om att ersättning kan komma att betalas ut till den som tillhandahåller inkvartering eller hemtrans- port åt resenären.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p88 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;13 § &lt;/SPAN&gt;Resegarantin får innehålla villkor om att ersättningen ska minskas med motsvarande belopp som resenären har fått i ersätt- ning på annat sätt för att resetjänsten inte fullgjorts.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;21&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_22"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningsförslag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p104 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;14 § &lt;/SPAN&gt;Resegarantin får innehålla villkor om att ersättning får åter- krävas i de fall och i den utsträckning resenären genom att lämna oriktiga uppgifter har fått högre ersättning än vad som annars skulle ha betalats ut.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p105 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;15 § &lt;/SPAN&gt;Resegarantin får innehålla villkor om att rätten till ersättning ur resegarantin upphör om begäran om ersättning inte har gjorts inom sex månader från det att den resetjänst som avses med begä- ran skulle ha fullgjorts.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p106 ft14"&gt;Prövningen av skyldigheten att ordna resegaranti&lt;/P&gt;
&lt;P class="p107 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;16 § &lt;/SPAN&gt;Den myndighet som regeringen bestämmer prövar om det före- ligger skyldighet att ordna resegaranti enligt denna lag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p108 ft9"&gt;Myndigheten ska också pröva om resegaranti som ordnats upp- fyller de krav som föreskrivs i denna lag och om det i övrigt finns förutsättningar för att godkänna resegarantin.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft41"&gt;Prövningen ska göras med utgångspunkt i reseverksamhetens art och omfattning samt de villkor som gäller för resegarantin.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;17 § &lt;/SPAN&gt;Resegaranti som en näringsidkare har ordnat i enlighet med motsvarande bestämmelser i det land inom EES där näringsidkaren är etablerad ska erkännas som godkänd resegaranti enligt denna lag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p107 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;18 § &lt;/SPAN&gt;Om förutsättningarna ändras efter att myndigheten prövat en fråga om resegaranti, ska myndigheten ompröva frågan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p109 ft14"&gt;Ianspråktagande av resegarantin&lt;/P&gt;
&lt;P class="p107 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;19 § &lt;/SPAN&gt;Om inte annat följer av de villkor som gäller för resegarantin ska den myndighet som regeringen bestämmer pröva begäran om ersättning ur resegarantin.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p93 ft9"&gt;Om myndigheten förfogar över resegarantin ska myndigheten verkställa de utbetalningar som beslutats.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p110 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;20 § &lt;/SPAN&gt;När begäran om ersättning ur resegarantin ska prövas av en myndighet får resegarantin tas i anspråk för att ersätta resenären i den utsträckning som framgår av &lt;NOBR&gt;9–11&lt;/NOBR&gt; §§. Om inte annat följer av de villkor som gäller för resegarantin ska de villkor som framgår av &lt;NOBR&gt;12–15&lt;/NOBR&gt; §§ tillämpas.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;22&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_23"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td34"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td35"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningsförslag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p97 ft14"&gt;Tillsyn och sanktioner&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;21 § &lt;/SPAN&gt;Den myndighet som regeringen bestämmer utövar tillsyn över att reglerna i denna lag följs. Tillsynen ska utövas så att den inte vållar större kostnad eller olägenhet än som är nödvändigt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p112 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft40"&gt;22 § &lt;/SPAN&gt;Om det finns skälig anledning att anta att en näringsidkare omfattas av skyldighet att se till att godkänd resegaranti ordnas får tillsynsmyndigheten ålägga näringsidkaren att lämna de uppgifter om sin verksamhet som är nödvändiga för att frågan ska kunna prövas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p113 ft9"&gt;Tillsynsmyndigheten eller den som myndigheten utser har i de fall som avses i första stycket rätt att göra inspektioner hos närings- idkaren och att ta del av alla handlingar som behövs för tillsynen. Näringsidkaren ska tillhandahålla de handlingar och lämna de upp- gifter som begärs för tillsynen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p114 ft9"&gt;Tillsynsmyndigheten får förelägga den näringsidkare som inte lämnar begärda uppgifter eller som inte tillhandahåller handlingar att vid vite fullgöra sin skyldighet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p86 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;23 § &lt;/SPAN&gt;De uppgifter som avses i 7, 8 och 22 §§ ska lämnas på heder och samvete.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p115 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;24 § &lt;/SPAN&gt;Om den näringsidkare som är skyldig att se till att godkänd resegaranti ordnas enligt denna lag underlåter att göra det, får till- synsmyndigheten förelägga denne vid vite att fullgöra sin skyldighet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p116 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft42"&gt;25 § &lt;/SPAN&gt;Den näringsidkare som, i strid med 5 eller 6 §, underlåter att se till att en paketresa eller ett kopplat researrangemang omfattas av godkänd resegaranti ska åläggas att betala en sanktionsavgift.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p117 ft9"&gt;Sanktionsavgift ska också åläggas den näringsidkare som har underlåtit att underrätta myndigheten enligt 8 § om att de förutsätt- ningar som legat till grund för beslutet att godkänna resegarantin har ändrats.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p118 ft10"&gt;Sanktionsavgiften tillfaller staten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p119 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;26 § &lt;/SPAN&gt;Hel eller delvis befrielse från sanktionsavgift ska beslutas om det är oskäligt att ta ut avgiften med fullt belopp. Vid denna bedöm- ning ska det särskilt beaktas&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;23&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_24"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningsförslag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p120 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;om överträdelsen har berott på sjukdom som medfört att den avgiftsskyldige inte kunnat göra det som ålegat honom eller henne och inte heller kunnat uppdra åt någon annan att göra det,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;om överträdelsen annars berott på en omständighet som den avgiftsskyldige varken förutsåg eller borde ha förutsett eller inte kunnat påverka, eller&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p121 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft45"&gt;vad den avgiftsskyldige har gjort för att undvika överträdelsen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p122 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;27 § &lt;/SPAN&gt;Sanktionsavgift får inte åläggas någon för en gärning som om- fattas av ett vitesföreläggande enligt 22 eller 24 §.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p122 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;28 § &lt;/SPAN&gt;Den myndighet som i enlighet med 21 § ska utöva tillsyn över att reglerna i denna lag följs prövar genom avgiftsföreläggande frå- gor om sanktionsavgifter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft10"&gt;Avgiftsföreläggande innebär att näringsidkaren föreläggs att god- känna avgiften inom viss tid.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p93 ft9"&gt;När föreläggandet har godkänts gäller det som domstols lagakraft- vunna avgörande om att avgift ska tas ut. Ett godkännande som görs efter det att den tid som angetts i föreläggandet har gått ut är dock utan verkan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p123 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft40"&gt;29 § &lt;/SPAN&gt;Om avgiftsföreläggandet inte har godkänts inom utsatt tid får tillsynsmyndigheten ansöka hos den förvaltningsrätt inom vars dom- krets avgiftsföreläggandet har utfärdats, om att avgift ska tas ut.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;En sanktionsavgift får tas ut bara om ansökan har delgetts den som avgiftsföreläggandet riktas mot inom fem år från den tidpunkt då överträdelsen skedde.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p105 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;30 § &lt;/SPAN&gt;Sanktionsavgiften ska bestämmas till lägst femtusen kronor och högst tio miljoner kronor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft8"&gt;Avgiften får inte överstiga tio procent av näringsidkarens om- sättning närmast föregående år. Om överträdelsen har skett under näringsidkarens första verksamhetsår eller om uppgifter om omsätt- ningen annars saknas eller är bristfälliga, får omsättningen uppskattas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p108 ft10"&gt;När avgiftens storlek bestäms ska hänsyn tas till hur allvarlig överträdelsen är.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;24&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_25"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B38425x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td34"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td35"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningsförslag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p124 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;31 § &lt;/SPAN&gt;Sanktionsavgiften ska betalas till tillsynsmyndigheten inom trettio dagar från det att beslutet vann laga kraft eller inom den längre tid som anges i beslutet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p125 ft9"&gt;Om avgiften inte betalas inom den tid som anges i första stycket, ska tillsynsmyndigheten lämna den obetalda avgiften för indriv- ning. Bestämmelser om indrivning finns i lagen (1993:891) om in- drivning av statliga fordringar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft9"&gt;Avgiften faller bort i den utsträckning verkställighet inte har skett inom fem år från det att beslutet vann laga kraft.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p97 ft14"&gt;Central kontaktpunkt för samarbetet inom EES&lt;/P&gt;
&lt;P class="p126 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft42"&gt;32 § &lt;/SPAN&gt;Den myndighet som regeringen bestämmer ska vara central kontaktpunkt för att underlätta det administrativa samarbetet och tillsynen över arrangörer, återförsäljare och näringsidkare som under- lättar kopplade researrangemang i de olika länderna inom EES, med avseende på de skyldigheter som föreskrivs i denna lag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p97 ft14"&gt;Bemyndigande&lt;/P&gt;
&lt;P class="p98 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;33 § &lt;/SPAN&gt;Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela ytterligare föreskrifter om de förutsättningar som ska gälla för att resegaranti ska godkännas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p2 ft14"&gt;Överklagande m.m.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p84 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;34 § &lt;/SPAN&gt;Beslut enligt 22 och 24 §§ får inte överklagas. Andra beslut får överklagas hos allmän förvaltningsdomstol. Prövningstillstånd krävs vid överklagande till kammarrätten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p127 ft9"&gt;Den myndighet som prövar skyldigheten att ordna resegaranti får förordna att ett beslut om resegaranti ska gälla omedelbart.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p128 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft45"&gt;Denna lag träder i kraft den 1 juli 2018 då resegarantilagen (1972:204) upphör att gälla.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p127 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft45"&gt;I fråga om resegaranti som ställts för resor där reseavtalet har ingåtts före ikraftträdandet ska äldre bestämmelser tillämpas.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p125 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft45"&gt;I fråga om överträdelser som skett före ikraftträdandet ska äldre bestämmelser tillämpas.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;25&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_26"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B38426x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningsförslag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p129 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;1.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft34"&gt;Förslag till paketreselag&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p130 ft10"&gt;Härigenom föreskrivs&lt;SPAN class="ft36"&gt;2 &lt;/SPAN&gt;följande.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p131 ft14"&gt;Inledande bestämmelse&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft40"&gt;1 § &lt;/SPAN&gt;Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2015/2302 av den 25 november 2015 om paketresor och sammanlänkade researrange- mang, om ändring av förordning (EG) nr 2006/2004 och Europa- parlamentets och rådets direktiv 2011/83/EU samt upphävande av rådets direktiv 90/314/EEG syftar till att bidra till en väl funge- rande inre marknad och till att uppnå en så hög och enhetlig konsu- mentskyddsnivå som möjligt genom att tillnärma vissa aspekter av medlemsstaternas lagar, regler och administrativa bestämmelser vad gäller avtal mellan resenärer och näringsidkare med avseende på paketresor och sammanlänkade researrangemang.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;I denna lag finns bestämmelser varigenom delar av direktivet genomförs i svensk rätt. Ytterligare bestämmelser som genomför direktivet finns i resegarantilagen (0000:0000).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft14"&gt;Lagens tillämpningsområde&lt;/P&gt;
&lt;P class="p133 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;2 § &lt;/SPAN&gt;Lagen tillämpas&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft45"&gt;då näringsidkare erbjuder paketresor till försäljning till rese- närer och&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p93 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft45"&gt;då näringsidkare för resenärers räkning underlättar kopplade researrangemang.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p93 ft10"&gt;Lagen ska inte tillämpas på paketresor och kopplade researrange- mang som&lt;/P&gt;
&lt;P class="p93 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;omfattar en tidsperiod på mindre än 24 timmar och som inte innefattar inkvartering över natten,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;erbjuds eller underlättas tillfälligt på ideell basis och endast för en avgränsad grupp resenärer eller som&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p94 ft47"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;2 &lt;/SPAN&gt;Jfr Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2015/2302 om paketresor och samman- länkade researrangemang, om ändring av förordning (EG) nr 2006/2004 och Europaparla- mentets och rådets direktiv 2011/83/EU samt om upphävande av rådets direktiv 90/314/EEG (EUT L 326, 11.12.2015, s. &lt;NOBR&gt;1–33,&lt;/NOBR&gt; Celex 32015L2302).&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;26&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_27"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td34"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td35"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningsförslag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p134 ft9"&gt;3. en fysisk eller juridisk person köper inom ramen för sin yrkes- eller näringsverksamhet och på grundval av ett ramavtal för affärs- resor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p135 ft14"&gt;Definitioner&lt;/P&gt;
&lt;P class="p136 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft42"&gt;3 § &lt;/SPAN&gt;Med &lt;SPAN class="ft48"&gt;paketresa &lt;/SPAN&gt;avses i lagen en kombination av minst två olika typer av resetjänster avsedda för samma resa eller semester om&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;dessa tjänster kombinerats av en enda näringsidkare, även när tjänsterna kombineras på begäran av resenären eller i enlighet med resenärens urval, innan ett enda avtal om alla tjänster ingåtts, eller om&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p113 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;dessa tjänster, oberoende av om separata avtal ingås med en- skilda resetjänstleverantörer&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft9"&gt;a) köps från ett enda försäljningsställe och dessa tjänster har valts ut innan resenären samtycker till att betala,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft9"&gt;b) erbjuds, säljs eller debiteras till ett allomfattande eller totalt pris,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p114 ft10"&gt;c) marknadsförs eller säljs med beteckningen paketresa eller en liknande beteckning,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p125 ft10"&gt;d) kombineras efter ingåendet av ett avtal som ger resenären rätt att välja bland ett urval av olika typer av resetjänster, eller&lt;/P&gt;
&lt;P class="p137 ft9"&gt;e) köps från separata näringsidkare genom länkade boknings- processer via internet där resenärens namn, betalningsuppgifter och &lt;NOBR&gt;e-postadress&lt;/NOBR&gt; överförs från den näringsidkare med vilken det första avtalet har ingåtts till en annan näringsidkare eller andra närings- idkare och ett avtal ingås med den eller de sistnämnda näringsidkarna senast 24 timmar efter det att bokningen av den första resetjänsten har bekräftats.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft9"&gt;För att en kombination av resetjänster där endast en typ av så- dan resetjänst som avses i 5 § 15 &lt;NOBR&gt;a–c&lt;/NOBR&gt; kombineras med en eller flera sådana turisttjänster som avses i 5 § 15 d ska anses utgöra en paket- resa krävs att de sistnämnda tjänsterna står för en betydande del av värdet av kombinationen eller att de marknadsförs som eller på annat sätt utgör ett väsentligt inslag i kombinationen, och att de väljs och köps innan fullgörandet av den förstnämnda resetjänsten har inletts.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;27&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_28"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningsförslag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p138 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;4 § &lt;/SPAN&gt;Med &lt;SPAN class="ft13"&gt;kopplat researrangemang &lt;/SPAN&gt;avses i lagen minst två olika typer av resetjänster köpta för samma resa eller semester, vilka inte utgör en paketresa, som leder till ingåendet av separata avtal med de en- skilda resetjänstleverantörerna, om en näringsidkare&lt;/P&gt;
&lt;P class="p139 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft49"&gt;underlättar resenärens separata urval och separata betalningar för var och en av resetjänsterna, vid tidpunkten för ett enda besök hos eller en enda kontakt med dess försäljningsställe eller&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;på ett riktat sätt underlättar anskaffandet av minst en ytterli- gare resetjänst från en annan näringsidkare när ett avtal med en så- dan näringsidkare ingås senast 24 timmar efter det att bokningen av den första resetjänsten har bekräftats.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft9"&gt;Om endast en typ av sådan resetjänst som avses i 5 § 15 &lt;NOBR&gt;a–c&lt;/NOBR&gt; och en eller flera sådana turisttjänster som avses i 5 § 15 d köps utgör de inte ett kopplat researrangemang om de sistnämnda tjänsterna inte står för en betydande del av tjänsternas sammanlagda värde och inte marknadsförs som, eller på annat sätt utgör, ett väsentligt in- slag i resan eller semestern.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p140 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;5 § &lt;/SPAN&gt;I denna lag avses med&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft50"&gt;arrangör&lt;/SPAN&gt;: en näringsidkare som kombinerar och till försäljning erbjuder paketresor, antingen direkt eller genom en annan närings- idkare eller tillsammans med en annan näringsidkare, eller den närings- idkare som överför resenärens uppgifter till en annan näringsidkare&lt;/P&gt;
&lt;P class="p141 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;i&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft45"&gt;enlighet med 3 § 2 e,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft51"&gt;betalningsvillkor: &lt;/SPAN&gt;betalningssätt, inklusive belopp eller procent- andelar av priset som ska betalas som delbetalning samt de tidpunkter då den resterande delen av priset ska betalas eller andra ekonomiska garantier ska betalas eller tillhandahållas av resenären,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft52"&gt;etablering&lt;/SPAN&gt;: etablering enligt 4 § lagen (2009:1079) om tjänster på den inre marknaden,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p121 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft53"&gt;EES: &lt;/SPAN&gt;Europeiska ekonomiska samarbetsområdet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft51"&gt;försäljningsställe&lt;/SPAN&gt;: fasta eller rörliga detaljhandelslokaler, försälj- ningswebbplatser eller liknande försäljningsplatser via internet, telefontjänster eller kombinationer av försäljningswebbplatser, lik- nande försäljningsplatser via internet och telefontjänster, som presen- teras för resenärer som en enda försäljningsplats,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;6.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft53"&gt;hemtransport&lt;/SPAN&gt;: resenärens återresa till avreseplatsen eller till någon annan plats som de avtalsslutande parterna har enats om,&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;28&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_29"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td34"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td35"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningsförslag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p142 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;7.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft53"&gt;kontaktuppgifter: &lt;/SPAN&gt;adress, telefonnummer och, i förekommande fall, &lt;NOBR&gt;e-postadress&lt;/NOBR&gt; och faxnummer,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p143 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;8.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft54"&gt;minderårig&lt;/SPAN&gt;: en person under 18 år,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p64 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;9.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft50"&gt;näringsidkare&lt;/SPAN&gt;: en fysisk eller juridisk person, antingen offent- ligägd eller privatägd, som i samband med avtal som omfattas av denna lag agerar för ändamål som faller inom ramen för den egna närings- eller yrkesverksamheten samt varje person som agerar i näringsidkarens namn eller för näringsidkarens räkning, oavsett om denne agerar i egenskap av arrangör, återförsäljare, näringsidkare som underlättar ett kopplat researrangemang eller resetjänstleverantör,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p113 ft56"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;10.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft55"&gt;oundvikliga och extraordinära omständigheter: &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft9"&gt;en situation utom kontroll för den part som åberopar en sådan situation, och vars konsekvenser inte hade kunnat undvikas även om alla rimliga åtgärder hade vidtagits,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p114 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;11.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft52"&gt;paketreseavtal&lt;/SPAN&gt;: ett avtal om en paketresa som helhet eller, om paketresan tillhandahålls enligt separata avtal, alla avtal som om- fattar resetjänster som ingår i paketresan,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p113 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;12.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft54"&gt;paketresans början: &lt;/SPAN&gt;början av fullgörandet av någon av de rese- tjänster som ingår i paketresan,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p137 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;13.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft51"&gt;person med nedsatt rörlighet: &lt;/SPAN&gt;en person vars rörlighet är nedsatt vid användning av transporter på grund av någon form av fysiskt funktionshinder, sensoriskt eller motoriskt, bestående eller tillfälligt, psykiskt funktionshinder eller psykisk funktionsnedsättning eller på grund av annat funktionshinder eller ålder och vars situation krä- ver lämplig uppmärksamhet och anpassning till hans eller hennes sär- skilda behov av de tjänster som är tillgängliga för alla passagerare,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;14.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft52"&gt;resenär&lt;/SPAN&gt;: en person som avser att ingå ett paketreseavtal eller ett avtal som utgör en del av ett kopplat researrangemang eller som har rätt att resa på grundval av ett sådant avtal,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p144 ft13"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;15.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft53"&gt;resetjänst&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p145 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft57"&gt;passagerartransport,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p114 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;inkvartering som inte utgör en integrerad del av passagerar- transport och som inte är för bostadsändamål,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p145 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft23"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft57"&gt;uthyrning av bilar, andra motorfordon i den mening som avses&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p146 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;i&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft58"&gt;artikel 3.11 i Europaparlamentets och rådets direktiv 2007/46/EG av den 5 september 2007 om fastställande av en ram för godkän- nande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon samt av system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för sådana fordon, eller motorcyklar som kräver körkort för kate-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;29&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_30"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningsförslag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p147 ft29"&gt;gori A i enlighet med artikel 4.3 c i Europaparlamentets och rådets direktiv 2006/126/EG av den 20 december 2006 om körkort,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft57"&gt;andra turisttjänster som inte utgör en integrerad del av en så- dan resetjänst som avses i &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;a–c,&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p148 ft13"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;16. &lt;/SPAN&gt;resetjänstens huvudsakliga egenskaper&lt;SPAN class="ft10"&gt;:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p108 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;resmål, resplan och vistelseperiod, med datum och, om in- kvartering ingår, antalet nätter som ingår,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft59"&gt;transportmedel, typ av transport och transportkategori, datum, tid och plats för avresa och hemkomst, eller om den exakta tid- punkten ännu inte har fastställts, den ungefärliga tidpunkten för avresa och hemkomst, resans längd, platser för uppehåll under resan och anslutande transporter,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft59"&gt;inkvarteringens belägenhet, utmärkande kännetecken och, i förekommande fall, kategori enligt destinationslandets regler,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p149 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft45"&gt;måltider som ingår,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p108 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft57"&gt;besök, utflykter eller andra tjänster som ingår i det avtalade totalpriset för paketresan,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p93 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;f)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;huruvida någon av resetjänsterna kommer att tillhandahållas resenären som en del av en grupp och i så fall, om möjligt, grupp- ens ungefärliga storlek,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;g)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;om resenärens tillgång till andra turisttjänster är beroende av effektiv muntlig kommunikation, det språk som dessa tjänster kom- mer att utföras på,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;h)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft59"&gt;allmänna uppgifter om resans eller semesterns lämplighet för personer med nedsatt rörlighet och, vid förfrågan, exakta uppgifter om resans lämplighet för den aktuella resenären,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;17. &lt;SPAN class="ft56"&gt;återförsäljare&lt;/SPAN&gt;: en annan näringsidkare än arrangören som säljer eller erbjuder paketresor som kombinerats av en arrangör.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p105 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;6 § &lt;/SPAN&gt;Avtalsvillkor som i jämförelse med bestämmelserna i denna lag är till nackdel för resenären är utan verkan mot honom eller henne, om inte annat anges i lagen.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;30&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_31"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td34"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td35"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningsförslag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p97 ft14"&gt;Information innan ett avtal om paketresa ingås&lt;/P&gt;
&lt;P class="p150 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;7 § &lt;/SPAN&gt;Innan resenären blir bunden av ett paketreseavtal ska han eller hon på ett klart och tydligt sätt informeras om&lt;/P&gt;
&lt;P class="p114 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;arrangörens firma och kontaktuppgifter och, i förekommande fall, motsvarande uppgifter beträffande återförsäljaren eller den näringsidkare till vilken arrangören har överfört uppgifter om rese- nären i enlighet med 3 § 2 e,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p151 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;resetjänstens huvudsakliga egenskaper, i den utsträckning som är relevant för de resetjänster som omfattas av erbjudandet,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p113 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;paketresans totalpris inklusive skatter och eventuella tilläggs- avgifter och övriga kostnader eller, om kostnaderna inte rimligen kan beräknas innan avtalet ingås, vilka typer av tilläggskostnader som kan tillkomma,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p145 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft57"&gt;de betalningsvillkor som gäller för paketresan,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p152 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;det minsta antal resenärer som krävs för att paketresan ska genomföras om ett sådant krav finns, och den tidsgräns som gäller för uppsägning av avtalet om minimiantalet resenärer inte uppnås,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;6.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;allmän information om pass- och viseringskrav, inbegripet ungefärlig tid för att få visering om sådan krävs, samt information om hälsobestämmelser, i destinationslandet,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p151 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;7.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft49"&gt;information om att resenären kan säga upp avtalet när som helst före paketresans början mot en skälig uppsägningsavgift eller,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p153 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;i&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;tillämpliga fall, de standardiserade uppsägningsavgifter som arran- gören får begära i enlighet med 24 §,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;8.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;information om frivillig eller obligatorisk försäkring som täcker kostnaden för resenärens uppsägning av avtalet eller kostna- den för assistans, inklusive hemtransport, i händelse av olycka, sjukdom eller dödsfall.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p64 ft8"&gt;Resenären ska utöver vad som anges i första stycket &lt;NOBR&gt;1–8&lt;/NOBR&gt; ges information om de centrala rättigheter och det insolvensskydd som gäller för paketreseavtalet genom det standardinformationsformulär för paketreseavtal som är relevant för avtalet ifråga.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft10"&gt;Träffas avtalet per telefon ska den information som framgår av relevant standardinformationsformulär lämnas på annat sätt.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;31&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_32"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningsförslag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p104 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;8 § &lt;/SPAN&gt;Arrangören ansvarar för att information lämnas enligt 7 §. Säljs resan genom en återförsäljare ansvarar också återförsäljaren för att informationen lämnas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p93 ft9"&gt;Den näringsidkare som överför uppgifter om resenären i enlig- het med 3 § 2 e och den näringsidkare till vilken uppgifterna över- förs ska innan de ingår avtal med resenären lämna förhandsinforma- tion enligt 7 § första stycket i den utsträckning det är relevant för de resetjänster som de erbjuder.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft12"&gt;Den näringsidkare som överför uppgifterna om resenären ska dessutom ge resenären information om de centrala rättigheter och det insolvensskydd som gäller för paketreseavtalet genom det standard- informationsformulär för paketresor som är relevant för avtalet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p94 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;9 § &lt;/SPAN&gt;Information som lämnats enligt 7 § &lt;NOBR&gt;2–5&lt;/NOBR&gt; och 7 utgör en del av paketreseavtalets innehåll och får inte ändras, såvida parterna inte uttryckligen kommer överens om annat.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p78 ft14"&gt;Paketreseavtalets form och innehåll&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft42"&gt;10 § &lt;/SPAN&gt;Paketreseavtal och bekräftelser på sådana avtal ska vara klart och tydligt utformade. Paketreseavtalet eller bekräftelsen ska inne- hålla alla avtalsvillkor, vilket innefattar all förhandsinformation enligt 7 § första stycket och eventuella ändringar i förhandsinfor- mationen som parterna har kommit överens om samt de särskilda krav från resenären som arrangören har accepterat.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;I paketreseavtalet eller bekräftelsen ska också finnas informa- tion om:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;arrangörens ansvar enligt &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;28–36&lt;/NOBR&gt; §§ för att alla resetjänster som ingår i paketresan fullgörs,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;arrangörens skyldigheter att tillhandahålla assistans i enlighet med 45 §,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;namnet på och kontaktuppgifter till det organ som ansvarar för skydd i händelse av arrangörens insolvens,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft61"&gt;namnet på och kontaktuppgifter till arrangörens lokala repre- sentant, till en kontaktpunkt eller till en annan tjänst som gör att rese- nären snabbt kan kontakta arrangören och effektivt kommunicera med arrangören för att begära assistans eller framföra en reklamation,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;32&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_33"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B38433x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td34"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td35"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningsförslag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p154 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft45"&gt;information om resenärens skyldighet att reklamera i enlighet med 30 och 43 §§.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p155 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;6.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;kontaktuppgifter som möjliggör direkt kontakt med resenä- ren om han eller hon är minderårig och reser utan föräldrar eller annan ansvarig person på en resa som inbegriper inkvartering, alter- nativt kontaktuppgifter till den som ansvarar för den minderårige på den plats där den minderårige vistas,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p53 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;7.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft49"&gt;information om näringsidkarens interna förfaranden för att hantera klagomål och resenärens möjligheter att begära prövning av krav hos den nämnd för alternativ tvistlösning som näringsidkaren omfattas av och som är en sådan nämnd som avses i lagen (2015:671) om alternativ tvistlösning i konsumentförhållanden och om platt- formen för tvistlösning online enligt Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 524/2013&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft62"&gt;3 &lt;/SPAN&gt;och&lt;/P&gt;
&lt;P class="p156 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;8.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft45"&gt;information om resenärens rätt att överlåta avtalet till en annan resenär enligt 17 §.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p157 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft40"&gt;11 § &lt;/SPAN&gt;Arrangören eller återförsäljaren ska i samband med att paket- reseavtalet ingås eller utan oskäligt dröjsmål därefter till resenären överlämna ett exemplar av avtalet eller en bekräftelse på avtalet i en läsbar och varaktig form som är tillgänglig för resenären.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p54 ft9"&gt;Är avtalet ett avtal utanför affärslokaler i den mening som avses i 1 kap. 2 § lagen (2005:59) om distansavtal och avtal utanför affärs- lokaler ska exemplaret av avtalet eller bekräftelsen ges i en handling eller, om resenären samtycker till det, i en annan läsbar och varaktig form som är tillgänglig för resenären.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p158 ft9"&gt;Ingås avtalet i parternas samtidiga fysiska närvaro ska arrangö- ren eller återförsäljaren ge resenären ett exemplar av avtalet eller bekräftelsen i en handling, om resenären begär det.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p53 ft12"&gt;Uppkommer paketreseavtalet till följd av att resenären ingår avtal med en näringsidkare till vilken uppgifter om resenären har överförts ska arrangören så snart denne fått besked om att en paketresa har skapats tillhandahålla resenären motsvarande information som i 10 § sägs i en läsbar och varaktig form som är tillgänglig för resenären.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p159 ft47"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;3 &lt;/SPAN&gt;Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 524/2013 av den 21 maj 2013 om tvist- lösning online vid konsumenttvister och om ändring av förordning (EG) nr 2006/2004 och direktiv 2009/22/EG (förordningen om tvistlösning online vid konsumenttvister (EUT L 165, 18.6.2013, s. 1).&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;33&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_34"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningsförslag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p160 ft14"&gt;Näringsidkarens skyldighet att informera arrangören om att paketresa skapats&lt;/P&gt;
&lt;P class="p161 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;12 § &lt;/SPAN&gt;Den näringsidkare till vilken uppgifter om resenären överförs och som träffar avtal om ytterligare en resetjänst med resenären, i enlighet med vad som anges i 3 § 2 e, ska utan dröjsmål och på ett klart och tydligt sätt informera arrangören om att en paketresa har skapats. Näringsidkaren ska tillhandahålla arrangören den informa- tion som krävs för att denne ska kunna uppfylla sina skyldigheter som arrangör.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p162 ft14"&gt;Information och handlingar som ska överlämnas innan paketresans början&lt;/P&gt;
&lt;P class="p163 ft41"&gt;&lt;SPAN class="ft63"&gt;13 § &lt;/SPAN&gt;Arrangören ska i god tid före paketresans början tillhandahålla resenären nödvändiga kvitton, intyg och biljetter och, i förekom- mande fall, information om de planerade tiderna för avresa och tids- fristen för incheckning samt de planerade tiderna för uppehåll under resan, anslutande transporter och ankomst.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p164 ft14"&gt;Påföljder vid utebliven information&lt;/P&gt;
&lt;P class="p92 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;14 § &lt;/SPAN&gt;Om sådan information som avses i 7, &lt;NOBR&gt;10–11&lt;/NOBR&gt; och 13 §§ inte lämnas ska marknadsföringslagen (2008:486) tillämpas, med undan- tag för bestämmelserna i &lt;NOBR&gt;29–36&lt;/NOBR&gt; §§ om marknadsstörningsavgift. Sådan information ska anses vara väsentlig enligt 10 § tredje stycket marknadsföringslagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p105 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;15 § &lt;/SPAN&gt;Om resenären inte har fått information om tilläggsavgifter och övriga kostnader i enlighet med 7 § 3, eller om uppsägningsavgift i enlighet med 7 § 7, är resenären inte skyldig att betala sådana kost- nader eller avgifter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p165 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;16 § &lt;/SPAN&gt;Det åligger den näringsidkare som enligt &lt;NOBR&gt;7–8,&lt;/NOBR&gt; &lt;NOBR&gt;10–13&lt;/NOBR&gt; §§ har en skyldighet att lämna information till resenären eller till någon annan näringsidkare att visa att informationsskyldigheten har fullgjorts.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;34&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_35"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td34"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td35"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningsförslag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p97 ft14"&gt;Överlåtelse av paketreseavtalet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft42"&gt;17 § &lt;/SPAN&gt;Resenären får överlåta paketresan till någon som uppfyller alla villkor i avtalet för att få delta i resan, om resenären i skälig tid före paketresans början underrättar arrangören om sin avsikt genom ett meddelande i en läsbar och varaktig form som är tillgänglig för arrangören. Underrättelse som görs senast sju dagar före paket- resans början ska alltid anses ha gjorts i skälig tid.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft9"&gt;Arrangören får ta ut en skälig avgift för överlåtelsen. Avgiften får högst motsvara de faktiska kostnader som arrangören drabbats av till följd av överlåtelsen. Arrangören ska informera överlåtaren om de faktiska kostnaderna för överlåtelsen och tillhandahålla underlag för dessa.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p114 ft9"&gt;Överlåtaren och förvärvaren är solidariskt ansvariga gentemot arrangören för vad som återstår att betala för paketresan samt för överlåtelseavgiften.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p135 ft14"&gt;Ändringar före paketresans början&lt;/P&gt;
&lt;P class="p126 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft42"&gt;18 § &lt;/SPAN&gt;Arrangören får höja priset på paketresan med ett belopp mot- svarande högst åtta procent av paketresans totalpris, förutsatt att det framgår av avtalsvillkoren att en sådan prisändring får göras och arrangören senast 20 dagar före paketresans början på ett klart och tydligt sätt meddelar resenären prishöjningen. Meddelandet ska inne- hålla en motivering till prishöjningen och en beräkning av denna. Det ska lämnas i en läsbar och varaktig form som är tillgänglig för resenären.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p86 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;19 § &lt;/SPAN&gt;Priset får inte höjas av andra skäl eller i högre utsträckning än vad som föranleds av ändringar som inträffat sedan avtalet ingicks och som beror på&lt;/P&gt;
&lt;P class="p113 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;att kostnaden för passagerartransporter som ingår i paketresan har ökat till följd av högre kostnader för bränsle eller andra energi- källor,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;att nivån på skatter eller avgifter som tas ut av tredje parter som inte direkt medverkar vid genomförandet av paketresan har höjts för de resetjänster som ingår i avtalet eller&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p144 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft57"&gt;att valutakurser av relevans för paketresan har ändrats.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;35&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_36"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningsförslag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p55 ft9"&gt;Avtalsvillkor om prisändring ska ange av vilka skäl priset kan höjas, hur prisändringar ska beräknas och ge resenären rätt till mot- svarande prissänkning om de kostnader som kan utgöra skäl för pris- höjning i stället minskar under tiden från det att avtalet ingicks fram till paketresans början.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p166 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;20 § &lt;/SPAN&gt;Vid en prissänkning får arrangören göra avdrag för faktiska administrativa kostnader. Arrangören ska på resenärens begäran visa hur dessa kostnader har beräknats.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p167 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;21 § &lt;/SPAN&gt;Är arrangören före paketresans början tvungen att göra ändringar i paketreseavtalet genom att väsentligen ändra någon av resetjänst- ernas huvudsakliga egenskaper, eller kan arrangören inte uppfylla de särskilda krav från resenären som arrangören har accepterat, eller höjer arrangören priset av de skäl som sägs i 19 § men med ett belopp som överstiger åtta procent av paketresans totalpris, ska arran- gören utan onödigt dröjsmål på ett klart och tydligt sätt meddela resenären detta.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p57 ft8"&gt;Meddelandet ska ges i en läsbar och varaktig form som är till- gänglig för resenären. Av meddelandet ska framgå vilka ändringar arrangören vill göra och, om ändringarna innebär en försämring av kvaliteten på eller värdet av paketresan, vilket prisavdrag resenären erbjuds samt att resenären anses ha accepterat ändringarna om rese- nären inte inom en viss angiven tid meddelar arrangören att avtalet sägs upp. Den angivna tiden ska vara skälig.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p56 ft9"&gt;Resenären har rätt att säga upp avtalet utan att betala uppsäg- ningsavgift, förutsatt att resenären inom den angivna tiden ger arran- gören besked att avtalet sägs upp. Lämnar resenären inget sådant besked ska han eller hon anses ha accepterat ändringarna. Resenä- ren har dock alltid rätt till skälig ersättning för prisskillnaden om ändringarna innebär en försämring av kvaliteten på eller värdet av paketresan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p168 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft40"&gt;22 § &lt;/SPAN&gt;Säger resenären upp avtalet enligt 21 § utan att godta någon alternativ paketresa ska arrangören utan dröjsmål och senast 14 dagar efter det att avtalet sagts upp betala tillbaka allt vad resenären eller någon för hans eller hennes räkning har betalat för resan. Resenären har i dessa fall också rätt till skadestånd i enlighet med &lt;NOBR&gt;38–41&lt;/NOBR&gt; §§.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;36&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_37"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td34"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td35"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningsförslag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p124 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;23 § &lt;/SPAN&gt;Arrangören får före paketresans början göra andra ändringar i avtalsvillkoren än de som sägs i &lt;NOBR&gt;18–21&lt;/NOBR&gt; §§, förutsatt att arrangören har förbehållit sig den rätten i avtalet och resenären får besked om ändringarna på ett klart och tydligt sätt i en läsbar och varaktig form som är tillgänglig för resenären.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p135 ft14"&gt;Uppsägning av paketreseavtalet före paketresans början&lt;/P&gt;
&lt;P class="p169 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;24 § &lt;/SPAN&gt;Resenären får säga upp paketreseavtalet när som helst före paket- resans början. Resenären ska betala en uppsägningsavgift om arrangö- ren begär det och om arrangören i avtalet har förbehållit sig rätten att ta ut en sådan avgift.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p99 ft8"&gt;Uppsägningsavgiften ska vara skälig och får högst motsvara paket- resans pris med avdrag för kostnadsbesparingar och intäkter från det alternativa utnyttjandet av resetjänsterna. Arrangören ska på resenärens begäran ange hur uppsägningsavgiften har beräknats.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft9"&gt;Har arrangören i paketreseavtalet förbehållit sig rätten att ta ut en standardiserad uppsägningsavgift ska denna vara skälig och beräk- nad utifrån tidpunkten för uppsägningen av avtalet och förväntade kostnadsbesparingar och intäkter från ett alternativt utnyttjande av resetjänsterna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p115 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft42"&gt;25 § &lt;/SPAN&gt;Resenären får före paketresans början säga upp paketreseavtalet utan att betala någon uppsägningsavgift om fullgörandet av paket- resan eller transporten av passagerare till resmålet väsentligen på- verkas av oundvikliga och extraordinära omständigheter på resmålet eller i dess omedelbara närhet. Resenären har i dessa fall inte rätt till skadestånd från arrangören.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p170 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft40"&gt;26 § &lt;/SPAN&gt;Arrangören får säga upp paketreseavtalet utan att betala skade- stånd till resenären om färre personer än det lägsta antal resenärer som anges i avtalet har köpt paketresan och arrangören inom den tid som anges i avtalet meddelar resenären att paketreseavtalet sägs upp. Meddelande om att paketreseavtalet sägs upp på denna grund får dock inte lämnas senare än&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;37&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_38"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p0 ft21"&gt;Författningsförslag SOU 2016:84&lt;/P&gt;
&lt;P class="p171 ft10"&gt;1. 20 dagar före paketresans början om den varar längre än sex dagar,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p93 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft45"&gt;sju dagar före paketresans början om den varar mellan två och sex dagar,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p172 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft64"&gt;48 timmar före paketresans början om den varar längst två dagar. Arrangören får också säga upp avtalet utan att betala skadestånd&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p173 ft9"&gt;om arrangören förhindras att fullgöra avtalet på grund av ound- vikliga och extraordinära omständigheter och arrangören meddelar resenären uppsägningen utan onödigt dröjsmål före paketresans början.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p123 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;27 § &lt;/SPAN&gt;Säger resenären eller arrangören upp paketreseavtalet enligt &lt;NOBR&gt;24–26&lt;/NOBR&gt; §§ ska arrangören utan onödigt dröjsmål och senast inom 14 dagar från det att paketreseavtalet sagts upp betala tillbaka allt vad resenären eller någon för hans eller hennes räkning har betalat för resan, i förekommande fall med avdrag för uppsägningsavgiften.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p164 ft14"&gt;Ansvaret för paketresans fullgörande&lt;/P&gt;
&lt;P class="p107 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;28 § &lt;/SPAN&gt;Arrangören ansvarar gentemot resenären för att paketreseavtalet fullgörs. Ansvaret gäller även för vad som enligt paketreseavtalet ska fullgöras av någon annan än arrangören.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p174 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;29 § &lt;/SPAN&gt;Om en resetjänst inte fullgörs i enlighet med avtalet ska arran- gören avhjälpa felet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft8"&gt;Arrangören är dock inte skyldig att avhjälpa felet om det före- ligger ett hinder som arrangören inte kan övervinna eller om av- hjälpandet skulle medföra oproportionerliga kostnader med hänsyn till omfattningen av felet och värdet av de påverkade resetjänsterna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft41"&gt;Om arrangören till följd av sådana omständigheter som i andra stycket sägs inte avhjälper felet har resenären rätt till prisavdrag och skadestånd i den utsträckning som gäller enligt &lt;NOBR&gt;37–41&lt;/NOBR&gt; §§.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p110 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;30 § &lt;/SPAN&gt;Resenären ska utan onödigt dröjsmål och med beaktande av omständigheterna informera arrangören om fel i paketresan. Krävs inte omedelbart avhjälpande ska resenären ange en skälig tid för arrangören att avhjälpa felet.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;38&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_39"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td34"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td35"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningsförslag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p79 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;31 § &lt;/SPAN&gt;Resenären har rätt till försvarliga kostnader för att själv av- hjälpa felet om omedelbart avhjälpande krävs eller arrangören inte avhjälper felet inom den skäliga tid som resenären har angett. Det- samma gäller om arrangören förklarar att felet inte kommer att av- hjälpas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p175 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft40"&gt;32 § &lt;/SPAN&gt;Fel som består i att en betydande del av de avtalade resetjänst- erna inte kan tillhandahållas ska arrangören avhjälpa genom att utan extra kostnad för resenären erbjuda lämpliga alternativa arrangemang av samma eller högre kvalitet för den resterande delen av paketresan. Det gäller även när hemtransporten inte kan tillhandahållas enligt avtalet. Kan lämpliga likvärdiga alternativ inte erbjudas får arrangö- ren erbjuda alternativa arrangemang av lägre kvalitet i förening med ett skäligt prisavdrag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p156 ft9"&gt;Resenären får avvisa alternativa arrangemang endast om de inte är likvärdiga med dem som skulle ha tillhandahållits enligt avtalet eller det prisavdrag som erbjuds inte är skäligt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p176 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;33 § &lt;/SPAN&gt;Kan arrangören inte erbjuda lämpliga likvärdiga arrangemang, eller avvisar resenären föreslagna arrangemang i enlighet med 32 § andra stycket, har resenären, om det är skäligt, rätt till prisavdrag och skadestånd i den utsträckning som gäller enligt &lt;NOBR&gt;37–41&lt;/NOBR&gt; §§, oav- sett om resenären säger upp paketreseavtalet enligt 34 § eller inte. Innefattar paketresan transport av passagerare har resenären också rätt till likvärdig hemtransport utan onödigt dröjsmål och utan extra kostnad.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p177 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;34 § &lt;/SPAN&gt;Är felet av väsentlig betydelse för fullgörandet av paketresan och avhjälper arrangören inte felet inom den skäliga tid som resenä- ren har angett får resenären säga upp avtalet utan att betala uppsäg- ningsavgift.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p178 ft9"&gt;Säger resenären upp avtalet på denna grund har resenären rätt till prisavdrag och skadestånd i den utsträckning som gäller enligt &lt;NOBR&gt;37–41&lt;/NOBR&gt; §§. Innefattar paketresan transport av passagerare har resenä- ren också rätt till likvärdig hemtransport utan onödigt dröjsmål och utan extra kostnad.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;39&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_40"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningsförslag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p104 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;35 § &lt;/SPAN&gt;Om det på grund av oundvikliga och extraordinära omständig- heter är omöjligt att säkerställa resenärens hemtransport ska arran- gören stå för kostnaden för nödvändig inkvartering under högst tre nätter eller de längre perioder som fastställs i den unionslagstiftning om passagerarrättigheter som är tillämplig för det aktuella trans- portmedlet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p179 ft9"&gt;Arrangören får inte åberopa oundvikliga och extraordinära om- ständigheter för att begränsa sitt ansvar enligt första stycket om den relevanta transportören inte kan åberopa dessa omständigheter enligt gällande unionslagstiftning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p105 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;36 § &lt;/SPAN&gt;Kostnadsbegränsningen i 35 § gäller inte när resenären senast 48 timmar före paketresans början har meddelat arrangören sina särskilda behov och resenären är&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft45"&gt;en person med nedsatt rörlighet eller medföljande till en per- son med nedsatt rörlighet,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p148 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft45"&gt;gravid,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p149 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft45"&gt;ensamresande minderårig eller&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p149 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft45"&gt;en person i behov av särskild medicinsk hjälp.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft14"&gt;Prisavdrag och skadestånd vid fel i paketresan&lt;/P&gt;
&lt;P class="p107 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;37 § &lt;/SPAN&gt;Resenären har rätt till skäligt prisavdrag för de perioder under vilka det förelegat fel i paketresan, såvida inte arrangören visar att felet beror på resenären.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p96 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;38 § &lt;/SPAN&gt;Resenären har rätt till skälig ersättning från arrangören för den skada resenären drabbas av till följd av fel i paketresan. Ersättning ska lämnas utan onödigt dröjsmål.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p68 ft10"&gt;Resenären har inte rätt till skadestånd om arrangören visar&lt;/P&gt;
&lt;P class="p149 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft45"&gt;att felet beror på resenären,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;att felet beror på en tredje part som saknar anknytning till tillhandahållandet av de resetjänster som omfattas av paketrese- avtalet och inte skäligen hade kunnat förutses eller undvikas eller&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;att felet har uppkommit på grund av oundvikliga och extra- ordinära omständigheter.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;40&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_41"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td34"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td35"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningsförslag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p124 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;39 § &lt;/SPAN&gt;I den mån bestämmelser i vissa andra lagar, förordningar och internationella konventioner begränsar förutsättningarna för, eller omfattningen av, den ersättning för skada som resenären kan ut- kräva av en resetjänstleverantör som ska utföra en resetjänst som ingår i paketresan ska samma begränsningar gälla i fråga om resenä- rens rätt till ersättning för skadan från arrangören. Det gäller de be- gränsningar som finns i&lt;/P&gt;
&lt;P class="p180 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 392/2009 av den 23 april 2009 om transportörens skadeståndsansvar i samband med olyckor vid passagerarbefordran till sjöss,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;2002 års Atenkonvention om befordran till sjöss av passage- rare och deras resgods,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p144 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft57"&gt;sjölagen (1994:1009),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p117 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;rådets förordning (EG) nr 2027/97 av den 9 oktober 1997 om lufttrafikföretags skadeståndsansvar avseende lufttransport av passa- gerare och deras bagage,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p145 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft57"&gt;lagen (2010:510) om lufttransporter,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p117 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;6.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1371/2007 av den 23 oktober 2007 om rättigheter och skyldigheter för tåg- resenärer,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p144 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;7.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft57"&gt;järnvägstrafiklagen (1985:192) och&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p145 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;8.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft57"&gt;lagen (2015:338) om internationell järnvägstrafik.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p119 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;40 § &lt;/SPAN&gt;I andra fall än de som avses i 39 § får resenärens rätt till skade- stånd genom paketreseavtalet begränsas till ett belopp som mot- svarar tre gånger paketresans totala pris. Begränsningen får dock inte avse personskador eller skada som orsakats uppsåtligen eller genom vårdslöshet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p87 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;41 § &lt;/SPAN&gt;Resenärens rätt till prisavdrag eller skadestånd enligt denna lag påverkar inte resenärens rätt till ersättning enligt internationella konventioner eller enligt&lt;/P&gt;
&lt;P class="p151 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 261/2004 av den 11 februari 2004 om fastställande av gemensamma regler om kompensation och assistans till passagerare vid nekad ombordstig- ning och inställda eller kraftigt försenade flygningar och om upp- hävande av förordning (EEG) nr 295/91,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p113 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft45"&gt;Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1371/2007 om rättigheter och skyldigheter för tågresenärer,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;41&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_42"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningsförslag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p120 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 392/2009 om transportörens skadeståndsansvar i samband med olyckor vid passagerarbefordran till sjöss,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft59"&gt;Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 1177/2010 av den 24 november 2010 om passagerares rättigheter vid resor till sjöss och på inre vattenvägar och om ändring av förordning (EG) nr 2006/2004,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 181/2011 av den 16 februari 2011 om passagerares rättigheter vid busstrans- port och om ändring av förordning (EG) nr 2006/2004.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft12"&gt;Ersättning som resenären har beviljats enligt dessa bestämmelser ska dras av från motsvarande ersättning som beviljas enligt denna lag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p181 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft40"&gt;42 § &lt;/SPAN&gt;Har arrangören, återförsäljaren eller den näringsidkare som enligt lagen ansvarar på samma sätt som en arrangör, betalat ersätt- ning, medgett prisavdrag eller på annat sätt kompenserat resenären för fel i paketresan i enlighet med denna lag övertar arrangören, åter- försäljaren eller näringsidkaren resenärens rätt till motsvarande er- sättning från den som bidragit till att felet uppkommit.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft14"&gt;Reklamation m.m.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p107 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;43 § &lt;/SPAN&gt;Resenären får inte åberopa fel i paketresan om resenären inte inom skälig tid efter det att han eller hon har märkt felet under- rättar arrangören om felet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p93 ft9"&gt;Har arrangören eller återförsäljaren handlat grovt vårdslöst eller i strid mot tro och heder får resenären åberopa fel även efter den tid som sägs i första stycket.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p123 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft40"&gt;44 § &lt;/SPAN&gt;Meddelanden, krav eller klagomål rörande fullgörandet av de resetjänster som ingår i en paketresa som har mottagits av den åter- försäljare som sålt resan ska anses ha mottagits av arrangören.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;Återförsäljaren ska utan oskäligt dröjsmål vidarebefordra sådana meddelanden, krav eller klagomål till arrangören.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;42&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_43"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td34"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td35"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningsförslag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p97 ft14"&gt;Skyldighet att tillhandahålla assistans&lt;/P&gt;
&lt;P class="p98 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;45 § &lt;/SPAN&gt;Arrangören ska utan onödigt dröjsmål tillhandahålla resenären lämplig assistans när han eller hon befinner sig i svårigheter, även när dessa svårigheter beror på oundvikliga och extraordinära om- ständigheter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft29"&gt;Sådan assistans kan bestå i att ge resenären information om hälso- och sjukvårdstjänster, om lokala myndigheter och om konsulärt bistånd eller att hjälpa resenären att upprätta distanskommunika- tion och att hitta alternativa researrangemang.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p151 ft12"&gt;Har resenärens behov av assistans orsakats uppsåtligen eller av oaktsamhet från resenärens sida ska resenären betala arrangören en skälig avgift för assistansen, om arrangören begär det. Avgiften får högst uppgå till arrangörens faktiska kostnader för assistansen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p182 ft14"&gt;Återförsäljarens särskilda skyldigheter i de fall arrangören är etablerad utanför EES&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;46 § &lt;/SPAN&gt;De skyldigheter som fastställs för arrangörer i &lt;NOBR&gt;28–45&lt;/NOBR&gt; §§ ska gälla för återförsäljare som till försäljning erbjuder paketresor som kombinerats av en arrangör som är etablerad i ett land utanför EES, såvida inte återförsäljaren visar att arrangören uppfyller de skyldig- heter som fastställs i dessa bestämmelser.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p135 ft14"&gt;Kopplade researrangemang&lt;/P&gt;
&lt;P class="p98 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;47 § &lt;/SPAN&gt;Den näringsidkare som underlättar ett kopplat researrange- mang ska på ett klart och tydligt sätt, innan resenären blir bunden av ett avtal som leder till tillkomsten av ett kopplat researrange- mang, informera resenären om&lt;/P&gt;
&lt;P class="p113 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;att resenären, om han eller hon efter att ha bokat och betalat för den aktuella resetjänsten bokar ytterligare en resetjänst för samma resa eller semester, inte kommer att omfattas av de rättigheter som gäller för paketresor,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft45"&gt;att varje enskild näringsidkare ensam ansvarar för fullgörandet av de resetjänster som de enligt avtalen ska utföra,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;43&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_44"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningsförslag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p55 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;att resetjänsterna sammantagna kommer att utgöra ett kopp- lat researrangemang om resenären antingen bokar och betalar för dem vid tidpunkten för ett enda besök hos eller en enda kontakt med näringsidkarens försäljningsställe eller inom 24 timmar köper dem med hjälp av länk, &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;e-postmeddelande&lt;/NOBR&gt; eller liknande som närings- idkaren har försett resenären med,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p56 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;i vilken utsträckning de betalningar som gjorts av resenären för resetjänster som sammantagna utgör ett kopplat researrange- mang kommer att vara skyddade i händelse av näringsidkarens in- solvens samt&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p56 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;vart resenären ska vända sig för att begära ersättning ur det insolvensskydd som näringsidkaren tillhandahåller.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p57 ft41"&gt;Den information som avses i &lt;NOBR&gt;1–5&lt;/NOBR&gt; ska ges genom det standard- informationsformulär för kopplade researrangemang som är rele- vant för arrangemanget i fråga. Finns inget relevant standardinfor- mationsformulär för researrangemanget ska näringsidkaren lämna information motsvarande innehållet i &lt;NOBR&gt;1–5&lt;/NOBR&gt; på annat sätt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p183 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft40"&gt;48 § &lt;/SPAN&gt;Underlåter näringsidkaren att lämna information i enlighet med 47 § eller att ordna resegaranti i enlighet med bestämmelserna i resegarantilagen (0000:0000) ska de rättigheter och skyldigheter som gäller för paketreseavtal enligt 17 § och &lt;NOBR&gt;24–45&lt;/NOBR&gt; §§ gälla för de resetjänster som ingår i det kopplade researrangemanget. Vad som sägs om arrangören i dessa bestämmelser ska gälla för den närings- idkare som har underlättat det kopplade researrangemanget.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p166 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;49 § &lt;/SPAN&gt;Om information inte lämnas i enlighet med 47 § ska mark- nadsföringslagen (2008:486) tillämpas, med undantag för bestäm- melserna i &lt;NOBR&gt;29–36&lt;/NOBR&gt; §§ om marknadsstörningsavgift. Sådan informa- tion ska anses vara väsentlig enligt 10 § tredje stycket marknads- föringslagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p166 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;50 § &lt;/SPAN&gt;Den näringsidkare som medverkar till uppkomsten av ett kopp- lat researrangemang genom att ingå avtal om resetjänst med en resenär sedan en annan näringsidkare underlättat resenärens urval eller anskaffande av resetjänsten, ska utan dröjsmål underrätta den näringsidkare som underlättat det kopplade researrangemanget om att avtal träffats.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;44&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_45"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td34"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td35"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningsförslag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p97 ft14"&gt;Skadestånd vid bokningsfel&lt;/P&gt;
&lt;P class="p184 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft40"&gt;51 § &lt;/SPAN&gt;Uppkommer skada för resenären på grund av bokningsfel som beror på tekniska brister i ett bokningssystem för bokning av paket- resor eller resetjänster som ingår i ett kopplat researrangemang har resenären rätt till ersättning från den näringsidkare som de tekniska bristerna kan hänföras till. Ersättningsansvaret gäller dock inte om felet har orsakats av oundvikliga och extraordinära omständigheter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p170 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft40"&gt;52 § &lt;/SPAN&gt;En näringsidkare som har åtagit sig att sköta bokningen av en paketresa eller resetjänster som ingår i ett kopplat researrangemang ska ersätta resenären den skada som resenären drabbas av på grund av fel som görs vid bokningen. Ersättningsansvaret omfattar inte bokningsfel som beror på resenären eller som har orsakats av ound- vikliga och extraordinära omständigheter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p185 ft14"&gt;Tillsyn&lt;/P&gt;
&lt;P class="p186 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;53 § &lt;/SPAN&gt;Den myndighet som regeringen bestämmer utövar tillsyn över att denna lag följs. Tillsynen ska utövas så att den inte vållar större kostnad eller olägenhet än som är nödvändigt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p102 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft40"&gt;54 § &lt;/SPAN&gt;För tillsynen har tillsynsmyndigheten eller den som myndig- heten utser rätt att göra inspektioner hos arrangörer, återförsäljare och näringsidkare som underlättar kopplade researrangemang och att ta del av alla handlingar som behövs för tillsynen. Arrangörer, åter- försäljare och näringsidkare som underlättar kopplade researrange- mang ska tillhandhålla de handlingar och lämna de upplysningar om verksamheten som begärs för tillsynen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p151 ft12"&gt;Tillsynsmyndigheten får förelägga en arrangör, en återförsäljare eller en näringsidkare som underlättar kopplade researrangemang och som inte tillhandahåller handlingar eller lämnar upplysningar enligt första stycket att vid vite fullgöra sin skyldighet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p187 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;55 § &lt;/SPAN&gt;Om tillsynsmyndigheten har förelagt en arrangör, en återförsälj- are eller en näringsidkare som underlättar kopplade researrangemang att tillhandahålla en handling, får beslutet överklagas hos allmän förvaltningsdomstol. Andra beslut av tillsynsmyndigheten enligt 54 § får inte överklagas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p118 ft10"&gt;Prövningstillstånd krävs vid överklagande till kammarrätten.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;45&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_46"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B38446x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningsförslag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p91 ft14"&gt;Administrativt samarbete&lt;/P&gt;
&lt;P class="p92 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;56 § &lt;/SPAN&gt;Tillsynsmyndigheten, eller den myndighet som regeringen bestämmer, ska vara central kontaktpunkt för att underlätta det administrativa samarbetet och tillsynen över arrangörer, återförsäljare och näringsidkare som underlättar kopplade researrangemang i de olika länderna inom EES, med avseende på de skyldigheter som föreskrivs i denna lag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p188 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Denna lag träder i kraft den 1 juli 2018, då lagen (1992:1672) om paketresor upphör att gälla.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;I fråga om avtal som har ingåtts före ikraftträdandet gäller äldre bestämmelser.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;46&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_47"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B38447x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td34"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td35"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningsförslag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p189 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;1.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft34"&gt;Förslag till resegarantiförordning&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p83 ft10"&gt;Härigenom föreskrivs&lt;SPAN class="ft36"&gt;4 &lt;/SPAN&gt;följande.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p190 ft14"&gt;Inledande bestämmelser&lt;/P&gt;
&lt;P class="p191 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;1 § &lt;/SPAN&gt;Denna förordning är meddelad med stöd av&lt;/P&gt;
&lt;P class="p144 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft45"&gt;16 § resegarantilagen (0000:0000) i fråga om 5 §&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p145 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft45"&gt;33 § resegarantilagen (0000:0000) i fråga om &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;6–9&lt;/NOBR&gt; §§&lt;/P&gt;
&lt;P class="p145 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft45"&gt;19 § resegarantilagen (0000:0000) i fråga om 11 och 13 §§&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p145 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft45"&gt;21 § resegarantilagen (0000:0000) i fråga om 14 §&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p145 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft45"&gt;32 § resegarantilagen (0000:0000) i fråga om &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;15–16&lt;/NOBR&gt; §§&lt;/P&gt;
&lt;P class="p145 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft45"&gt;8 kap. 11 § regeringsformen i fråga om 4 § 5 stycket&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p145 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft45"&gt;8 kap. 7 § regeringsformen i fråga om övriga bestämmelser.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p115 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft42"&gt;2 § &lt;/SPAN&gt;Denna förordning har samma syfte som resegarantilagen (0000:0000) och genomför tillsammans med lagen delar av Europa- parlamentets och rådets direktiv (EU) 2015/2302 av den 25 november 2015 om paketresor och sammanlänkade researrangemang, om ändring av förordning (EG) nr 2006/2004 och Europaparlamentets och rådets direktiv 2011/83/EU samt om upphävande av rådets direktiv 90/314/EEG (paketresedirektivet).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p192 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft40"&gt;3 § &lt;/SPAN&gt;De definitioner som anges i &lt;NOBR&gt;3–5&lt;/NOBR&gt; §§ i paketreselagen (0000:0000) och 4 § resegarantilagen har samma innebörd i denna förordning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p135 ft14"&gt;Anmälan och uppgifter om reseverksamhet och resegaranti&lt;/P&gt;
&lt;P class="p126 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;4 § &lt;/SPAN&gt;En näringsidkares anmälan enligt 7 § resegarantilagen (0000:0000) om att denne avser att bedriva verksamhet som arrangör, återförsälj- are eller näringsidkare som underlättar kopplade researrangemang ska göras till Kammarkollegiet. Detsamma gäller uppgifter om änd- rade förutsättningar som avses i 8 § resegarantilagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p169 ft39"&gt;&lt;SPAN class="ft38"&gt;4 &lt;/SPAN&gt;Jfr Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2015/2302 av den 25 november 2015 om paketresor och sammanlänkade researrangemang, om ändring av förordning (EG) nr 2006/2004 och Europaparlamentets och rådets direktiv 2011/83/EU samt om upphävande av rådets direktiv 90/314/EEG (EUT L 326, 11.12.2015, s. &lt;NOBR&gt;1–33,&lt;/NOBR&gt; Celex 32015L2302).&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;47&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_48"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningsförslag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p120 ft9"&gt;Anmälan ska innehålla uppgift om näringsidkarens firma och organisationsnummer eller namn och personnummer samt kontakt- uppgifter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;Till anmälan ska fogas uppgifter om de resetjänstkombinationer som näringsidkaren avser att sälja eller underlätta, vilka betalnings- villkor som gäller för dessa samt, i förekommande fall, den upp- skattade kostnaden för hemtransport av resenärerna i händelse av insolvens.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft9"&gt;Anmälan ska i förekommande fall innehålla uppgifter om rese- garanti som ordnats för paketresorna eller researrangemangen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;Kammarkollegiet får meddela närmare föreskrifter om de upp- gifter som ska lämnas i anmälan eller i övrigt som behövs för pröv- ningen av resegaranti.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft14"&gt;Prövningen av skyldigheten att ordna resegaranti&lt;/P&gt;
&lt;P class="p92 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;5 § &lt;/SPAN&gt;Kammarkollegiet prövar om skyldighet att ordna resegaranti före- ligger och om resegaranti som ordnats kan godkännas enligt 16 § rese- garantilagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p105 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;6 § &lt;/SPAN&gt;Resegaranti ska bestå av en av bank, kreditmarknadsföretag eller försäkringsbolag utfärdad betalningsutfästelse som fullgörs vid an- fordran, en försäkring eller deponerade medel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p93 ft9"&gt;Kammarkollegiet får i ett enskilt fall godkänna att resegaranti ordnas i annan form än vad som anges i första stycket.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;Vid bedömningen av om resegarantin kan godkännas enligt 16 § resegarantilagen (0000:0000) ska beaktas vilka krav på soliditet, likvi- ditet, riskhantering och tillsyn som gäller för den som står för rese- garantin.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p193 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;7 § &lt;/SPAN&gt;Betalningsutfästelse ska vara ställd till Kammarkollegiet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p105 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;8 § &lt;/SPAN&gt;Försäkring ska tecknas hos en försäkringsgivare som har till- stånd att bedriva försäkringsrörelse i ett land inom EES eller i ett land som är medlem i Organisationen för ekonomiskt samarbete (OECD).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft10"&gt;Kammarkollegiet får i ett enskilt fall besluta att försäkringen får tecknas hos en annan försäkringsgivare.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;48&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_49"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td34"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td35"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningsförslag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p194 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft40"&gt;9 § &lt;/SPAN&gt;Resegaranti som består av deponerade medel ska vara depone- rade hos Kammarkollegiet, hos en annan myndighet eller hos ett kreditinstitut som har tillstånd att bedriva bank- eller finansierings- rörelse enligt lagen (2004:297) om bank- och finansieringsrörelse.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p63 ft8"&gt;Medlen kan också deponeras hos ett sådant kreditinstitut som avses i artikel 4.1 (1) i Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 575/2013 av den 26 juni 2013 om tillsynskrav för kredit- institut och värdepappersföretag och om ändring av förordning (EU) nr 648/2012 och som är auktoriserat och föremål för motsvarande tillsyn av behöriga myndigheter i ett annat land inom EES.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft9"&gt;Kammarkollegiet ska kunna ta medlen i anspråk efter beslut en- ligt 19 § resegarantilagen om att ersättning ska betalas ut.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p102 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;10 § &lt;/SPAN&gt;Resegaranti som ordnats i form av betalningsutfästelse eller deponerade medel ska återgå när resegarantin inte längre behövs.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p195 ft14"&gt;Prövningen av ianspråktagande av resegarantin&lt;/P&gt;
&lt;P class="p196 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;11 § &lt;/SPAN&gt;Kammarkollegiet prövar begäran om ersättning ur resegaranti när prövningen ska göras av en myndighet enligt 19 § resegaranti- lagen (0000:0000).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p88 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;12 § &lt;/SPAN&gt;Har näringsidkaren försatts i konkurs ska Kammarkollegiet underrätta konkursförvaltaren om att begäran om ersättning ur resegarantin har gjorts.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p87 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;13 § &lt;/SPAN&gt;Kammarkollegiet verkställer de utbetalningar som kollegiet beslutat om och som ska göras ur resegaranti som kollegiet förfo- gar över.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p135 ft14"&gt;Tillsyn&lt;/P&gt;
&lt;P class="p98 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;14 § &lt;/SPAN&gt;Kammarkollegiet utövar tillsyn över att reglerna i resegaranti- lagen (0000:000) följs.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;49&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_50"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B38450x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningsförslag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p91 ft14"&gt;Administrativt samarbete m.m.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p92 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;15 § &lt;/SPAN&gt;Kammarkollegiet ska vara central kontaktpunkt för att under- lätta det administrativa samarbetet och tillsynen av arrangörer, åter- försäljare och näringsidkare som underlättar kopplade researrange- mang i andra länder inom EES.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p197 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;16 § &lt;/SPAN&gt;Kammarkollegiet ska ge centrala kontaktpunkter i andra länder inom EES tillgång till all nödvändig information om kraven på rese- garanti enligt resegarantilagen (0000:0000).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p198 ft9"&gt;På förfrågan från dessa centrala kontaktpunkter ska Kammar- kollegiet lämna information om, och i vilken utsträckning, rese- garanti har ställts av arrangörer, återförsäljare och näringsidkare som underlättar kopplade researrangemang.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p108 ft9"&gt;Kammarkollegiet ska utan onödigt dröjsmål svara på förfråg- ningar från andra centrala kontaktpunkter. Ett första svar ska alltid lämnas inom 15 arbetsdagar från det att en begäran om information har mottagits.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p105 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;17 § &lt;/SPAN&gt;Kammarkollegiet ska föra ett register över arrangörer, åter- försäljare och näringsidkare som underlättar kopplade researrange- mang och som enligt 5 eller 6 § resegarantilagen har en skyldighet att ordna resegaranti. Registret ska göras tillgängligt för allmänheten, även online.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p165 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;18 § &lt;/SPAN&gt;Om Kammarkollegiet i ett ärende om resegaranti begär att en arrangör, återförsäljare eller näringsidkare som underlättar kopplade researrangemang ska ge in certifikat, intyg eller andra liknande doku- ment som visar att kravet på godkänd resegaranti har uppfyllts, ska myndigheten godta motsvarande dokument från ett annat land inom EES. Myndigheten får dock begära en &lt;NOBR&gt;icke-auktoriserad&lt;/NOBR&gt; över- sättning av dokumentet till svenska.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p188 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Denna förordning träder i kraft den 1 juli 2018, då förord- ningen (2007:1039) med instruktion för Resegarantinämnden och förordningen (2009:1076) om godkännande av dokument i ärenden om säkerhet för resegaranti upphör att gälla.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p199 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft64"&gt;I fråga om ärenden som anhängiggjorts hos Resegarantinämnden före ikraftträdandet ska äldre bestämmelser tillämpas.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;50&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_51"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B38451x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td34"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td35"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningsförslag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p200 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;1.4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;Förslag till&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p201 ft35"&gt;förordning om ändring i förordningen (2007:824) med instruktion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p202 ft27"&gt;för Kammarkollegiet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p203 ft10"&gt;Härigenom föreskrivs&lt;SPAN class="ft36"&gt;5 &lt;/SPAN&gt;i fråga om förordningen (2007:824) med instruktion för Kammarkollegiet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p204 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft13"&gt;dels &lt;/SPAN&gt;att 1 och 7 a §§ ska ha följande lydelse&lt;/P&gt;
&lt;P class="p204 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft13"&gt;dels &lt;/SPAN&gt;att det ska införas en ny paragraf, 8 c, med följande lydelse.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p205 ft13"&gt;Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse&lt;/P&gt;
&lt;P class="p206 ft14"&gt;Uppgifter&lt;/P&gt;
&lt;P class="p207 ft10"&gt;1 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p114 ft9"&gt;Kammarkollegiet har till uppgift att tillhandahålla service inom det statliga området, främst avseende ekonomi, juridik, kapitalför- valtning, riskhantering och administration.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td36"&gt;&lt;P class="p208 ft10"&gt;Kammarkollegiet har vidare&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td37"&gt;&lt;P class="p20 ft10"&gt;Kammarkollegiet har vidare&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td36"&gt;&lt;P class="p208 ft10"&gt;enligt vad som föreskrivs här&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td37"&gt;&lt;P class="p20 ft10"&gt;enligt vad som föreskrivs här&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td36"&gt;&lt;P class="p208 ft10"&gt;eller i någon annan författning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td37"&gt;&lt;P class="p20 ft10"&gt;eller i någon annan författning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td36"&gt;&lt;P class="p208 ft15"&gt;uppgifter bland annat avseende&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td37"&gt;&lt;P class="p20 ft15"&gt;uppgifter bland annat avseende&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td36"&gt;&lt;P class="p208 ft10"&gt;miljörätt, stiftelserätt, Sveriges&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td37"&gt;&lt;P class="p20 ft10"&gt;miljörätt, stiftelserätt, Sveriges&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td36"&gt;&lt;P class="p209 ft10"&gt;indelning, registrering av tros-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td37"&gt;&lt;P class="p22 ft10"&gt;indelning, registrering av tros-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td36"&gt;&lt;P class="p209 ft15"&gt;samfund, fastställande av avgifts-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td37"&gt;&lt;P class="p22 ft15"&gt;samfund, fastställande av avgifts-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td36"&gt;&lt;P class="p209 ft15"&gt;satser inom begravningsområdet,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td37"&gt;&lt;P class="p22 ft15"&gt;satser inom begravningsområdet,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td36"&gt;&lt;P class="p208 ft66"&gt;fastställande av &lt;SPAN class="ft15"&gt;resegarantier och&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td37"&gt;&lt;P class="p22 ft15"&gt;resegarantier och auktorisation av&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td36"&gt;&lt;P class="p208 ft15"&gt;auktorisation av tolkar och över-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td37"&gt;&lt;P class="p210 ft15"&gt;tolkar och översättare.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p211 ft10"&gt;sättare.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p114 ft9"&gt;Kammarkollegiet bevakar Allmänna arvsfondens rätt till arv och förvaltar fondens kapital.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p212 ft39"&gt;&lt;SPAN class="ft38"&gt;5 &lt;/SPAN&gt;Jfr Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2015/2302 av den 25 november 2015 om paketresor och sammanlänkade researrangemang, om ändring av förordning (EG) nr 2006/2004 och Europaparlamentets och rådets direktiv 2011/83/EU samt om upphävande av rådets direktiv 90/314/EEG (EUT L 326, 11.12.2015, s. &lt;NOBR&gt;1–33,&lt;/NOBR&gt; Celex 32015L2302).&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;51&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_52"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B38452x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p0 ft21"&gt;Författningsförslag SOU 2016:84&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t13"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td38"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td36"&gt;&lt;P class="p213 ft10"&gt;7 a §&lt;SPAN class="ft36"&gt;6&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td39"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr16 td36"&gt;&lt;P class="p30 ft67"&gt;Myndigheten utför administ-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr16 td37"&gt;&lt;P class="p30 ft67"&gt;Myndigheten utför administ-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td36"&gt;&lt;P class="p19 ft15"&gt;rativa och handläggande uppgifter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td37"&gt;&lt;P class="p19 ft15"&gt;rativa och handläggande uppgifter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td38"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;åt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td40"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td38"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;åt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td39"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td38"&gt;&lt;P class="p30 ft10"&gt;1.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td40"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;Fideikommissnämnden,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td38"&gt;&lt;P class="p30 ft10"&gt;1.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td39"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;Fideikommissnämnden,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td38"&gt;&lt;P class="p30 ft10"&gt;2.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td40"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;Statens skadereglerings-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td38"&gt;&lt;P class="p30 ft10"&gt;2.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td39"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;Statens skadereglerings-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td36"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;nämnd,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td37"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;nämnd,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td38"&gt;&lt;P class="p30 ft10"&gt;3.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td40"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;Skiljenämnden i vissa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td38"&gt;&lt;P class="p30 ft10"&gt;3.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td39"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;Skiljenämnden i vissa&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td36"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;trygghetsfrågor,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td37"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;trygghetsfrågor,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td38"&gt;&lt;P class="p30 ft10"&gt;4.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td40"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;Statens överklagande-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td38"&gt;&lt;P class="p30 ft10"&gt;4.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td39"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;Statens överklagande-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td36"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;nämnd,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td37"&gt;&lt;P class="p19 ft10"&gt;nämnd,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td36"&gt;&lt;P class="p30 ft13"&gt;5.Resegarantinämnden,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td37"&gt;&lt;P class="p30 ft66"&gt;5.Arvsfondsdelegationen, och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td36"&gt;&lt;P class="p30 ft13"&gt;6.Arvsfondsdelegationen, och&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td37"&gt;&lt;P class="p30 ft66"&gt;6.Statens nämnd för arbetsta-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td36"&gt;&lt;P class="p30 ft13"&gt;7.Statens nämnd för arbetsta-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr9 td37"&gt;&lt;P class="p19 ft13"&gt;gares uppfinningar.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p214 ft13"&gt;gares uppfinningar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p215 ft10"&gt;Myndigheten utför även efter överenskommelse uppgifter åt&lt;/P&gt;
&lt;P class="p149 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft45"&gt;Alkoholsortimentsnämnden,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p149 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft45"&gt;Kärnavfallsfonden,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p149 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft45"&gt;Prövningsnämnden för stöd till kreditinstitut,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p149 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft45"&gt;Nämnden mot diskriminering, och&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p149 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft45"&gt;Stiftelsen för Kungafonden Med folket för fosterlandet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p216 ft13"&gt;8 c §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p217 ft11"&gt;Myndigheten ska utföra de upp- gifter som följer av resegarantiför- ordningen (0000:0000).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p218 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft45"&gt;Denna förordning träder i kraft den 1 juli 2018.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft64"&gt;I fråga om ärenden som anhängiggjorts hos Resegarantinämnden före ikraftträdandet ska äldre bestämmelser tillämpas.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p219 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;6 &lt;/SPAN&gt;Senaste lydelse F (2015:163).&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;52&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_53"&gt;


&lt;P class="p220 ft69"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft68"&gt;Utredningens uppdrag och arbete&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;2.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;Bakgrund&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;Europaparlamentet och rådet har antagit ett nytt direktiv om paket- resor och sammanlänkade researrangemang (Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2015/2302 om paketresor och sammanlänkade researrangemang, om ändring av förordning (EG) nr 2006/2004 och Europaparlamentets och rådets direktiv 2011/83/EU samt om upp- hävande av rådets direktiv 90/314/EEG), nedan paketresedirektivet. Paketresedirektivet, som är ett fullharmoniseringsdirektiv, inne- håller krav på att medlemsstaterna ska anpassa sina lagar, regler och administrativa bestämmelser i fråga om avtal mellan resenärer och näringsidkare med avseende på paketresor och sammanlänkade rese- arrangemang, så att de överensstämmer med bestämmelserna i direk- tivet. Direktivet har ansetts vara motiverat främst av de skillnader i lagstiftning inom de olika medlemsstaterna som det tidigare minimi- direktivet om paketresor gett upphov till, i förening med de föränd- rade sätt att köpa resor på som noterats. Resenärerna köper i allt högre utsträckning resor via internet och kombinerar dem själva. Det har lett till osäkerhet om vilka regler som gäller för resorna och vilket skydd resenärerna har om resorna ställs in som en konsekvens av att den som ansvarar för dem är på obestånd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p152 ft8"&gt;Direktivet innehåller bl.a. bestämmelser om skyldighet att till- handahålla säkerhet för återbetalning och hemtransport när avtalet inte kan fullgöras på grund av insolvens. Genom direktivet upphävs det tidigare direktivet om paketresor från 1990. Dessutom ändras förordningen om konsumentskyddssamarbete och direktivet om konsumenträttigheter från 2011. Medlemsstaterna ska senast den 1 januari 2018 anta och offentliggöra de lagar och andra författ- ningar som är nödvändiga för att genomföra direktivet. Dessa be-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p222 ft20"&gt;53&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_54"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Utredningens uppdrag och arbete&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p104 ft10"&gt;stämmelser ska tillämpas från och med den 1 juli 2018. Direktivet finns som bilaga 3.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p198 ft12"&gt;I Sverige har det nuvarande resegarantisystemet kritiserats bl.a. för att vara ekonomiskt betungande för framför allt de mindre rese- företagen. Riksdagen har i ett tillkännagivande uttalat att reger- ingen bör utreda en alternativ modell för ställande av resegaranti.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p223 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;2.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;Utredningens uppdrag&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p224 ft9"&gt;Regeringen beslutade den 25 juni 2015 att utse en särskild utredare som gavs i uppdrag att föreslå hur paketresedirektivet skulle genom- föras i svensk rätt. Utredaren var oförhindrad att överväga andra närliggande frågor. Utredaren gavs vidare i uppdrag att analysera dagens system för att ställa resegarantier och överväga vilka ändringar som kunde behövas med anledning av de problem som påtalats och som i övrigt framkom vid analysen. Utredningens direktiv finns som bilaga 1.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p215 ft10"&gt;I uppdraget till utredaren ingår bl.a. att&lt;/P&gt;
&lt;P class="p225 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft70"&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;överväga vilka lagändringar och andra åtgärder som behövs för att genomföra direktivet&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p71 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft70"&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;analysera och ta ställning till hur de möjligheter som finns till att göra nationella val vid genomförandet bör utnyttjas&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p226 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft70"&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft72"&gt;bedöma om det är ändamålsenligt att utbetalningar av resegaran- tier prövas av en särskild nämnd och vid behov föreslå ändringar&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p71 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft70"&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft73"&gt;för det fall den nuvarande ordningen bedöms böra behållas, över- väga om några ändringar kan behövas när det gäller Resegaranti- nämndens prövning av ärenden, med anledning av förslaget till nytt direktiv eller av någon annan anledning&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p227 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft70"&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;bedöma om det finns ett fortsatt behov av resegarantier för resor som består av transporter och utbildningsvistelser med inkvarte- ring i värdfamilj och om så är fallet, överväga om någon ändring i lagstiftningen behövs&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p228 ft75"&gt;&lt;SPAN class="ft70"&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft74"&gt;analysera nuvarande sanktionsmöjligheter och bl.a. bedöma om straffrättsliga sanktioner för de aktuella gärningarna är effektiva och ändamålsenliga samt utifrån bedömningen lämna förslag på ändringar som anses lämpliga för en effektiv tillsyn&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;54&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_55"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td42"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Utredningens uppdrag och arbete&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p229 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft70"&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft76"&gt;särskilt redovisa vilka ekonomiska konsekvenser förslagen kan medföra för resenärer, företag inom resebranschen och det all- männa samt, om förslagen väntas leda till ökade kostnader för det allmänna, föreslå hur dessa ska finansieras.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p230 ft8"&gt;Den 22 juni 2016 beslutades om ett tilläggsdirektiv varigenom utred- ningstiden förlängdes till den 30 november 2016. Utredningen gavs samtidigt i uppdrag att lämna ett delbetänkande med förslag på hur direktivet skulle genomföras. Tilläggsdirektivet finns som bilaga 2. Utredningen överlämnade den 2 september 2016 deltänkandet, &lt;SPAN class="ft28"&gt;Ny paketreselag &lt;/SPAN&gt;(SOU 2016:56), med förslag på hur paketresedirektivet skulle genomföras i svensk rätt. I delbetänkandet lämnades förslag på dels en ny paketreselag, dels de ändringar i den befintliga rese- garantilagen som utredningen bedömde vara nödvändiga för att genomföra direktivet. I utredningens slutbetänkande redovisas nu den del av utredningens uppdrag som består i att analysera det nuvar- ande resegarantisystemet och lämna förslag på förbättringar av detta.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p231 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;2.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;Utredningens arbete&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p232 ft9"&gt;För en redogörelse av utredningens arbete fram till överlämnandet av delbetänkandet hänvisas till detta. Sedan överlämnandet av del- betänkandet har utredningen haft ytterligare tre sammanträden. Utredningens arbete har också, liksom under arbetet med delbetän- kandet, förts framåt med hjälp av underhandskontakter med sak- kunniga och experter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p63 ft12"&gt;I utredningens uppdrag har ingått att i lämplig omfattning in- hämta synpunkter från andra myndigheter, företag och ideella organi- sationer. Utredningen har mot den bakgrunden sammanträffat med bl.a. Allmänna reklamationsnämnden, Konkurrensverket, Tillväxt- verket, &lt;NOBR&gt;Pan-Nordic&lt;/NOBR&gt; Card Association, Sveriges Bussföretag, Visita, Scouterna, AFS Interkulturell Utbildning och Youth For Under- standing (YFU), Svensk Försäkring, Nordic Guarantee, Konsumen- ternas Försäkringsbyrå, Sveriges Bussresearrangörer och Närings- livets Regelnämnd.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;55&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_56"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Utredningens uppdrag och arbete&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p233 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;2.4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;Avgränsningar i förhållande till delbetänkandet&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p77 ft29"&gt;Det huvudsakliga syftet med den nuvarande resegarantilagen (1972:204) är att säkerställa att resenärer som köper vissa typer av resor av aktörer som inte har ekonomiska förutsättningar att full- följa sina åtaganden tillförsäkras ersättning för sina förskottsbetal- ningar och en rätt till hemresa genom en särskild resegaranti. Som framgår av utredningens delbetänkande har det ända sedan lagens tillkomst funnits kritik mot resegarantisystemet. Kritiken har i stora drag gått ut på att systemet är kostsamt, särskilt för mindre rese- arrangörer, och att det inte heller fullt ut ger det konsumentskydd som det syftar till. I detta slutbetänkande kommer vi att analysera vad dessa brister beror på och vilka möjliga alternativ som finns för att komma till rätta med dem.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Som framgår av utredningens direktiv är den kritik som riktats mot det nuvarande systemet ett skäl till att utredningen har fått i uppdrag att göra en översyn av systemet. Ett annat skäl till över- synen är det nya paketresedirektiv som inledningsvis har nämnts. Utredningen har i delbetänkandet lämnat förslag på hur paketrese- direktivet kan genomföras i svensk rätt genom ändringar i den nuvar- ande resegarantilagen. Dessa förslag kan betraktas som ett minimi- alternativ, dvs. utredningen bedömer att dessa åtgärder är nödvän- diga att vidta för ett korrekt genomförande av direktivet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft29"&gt;Paketresedirektivet är ett s.k. fullharmoniseringsdirektiv, vilket innebär att medlemsstaterna inte får behålla eller införa regler som skulle ge en annan skyddsnivå än den som föreskrivs i direktivet, på det område som omfattas av direktivet. Utanför direktivets tillämp- ningsområde är medlemsstaterna av naturliga skäl inte styrda av vad som anges i direktivet. Utredningen har gjort en analys av direktivet och av annan relevant &lt;NOBR&gt;EU-rätt&lt;/NOBR&gt; i syfte att ta reda på i vilken utsträck- ning det finns val vid genomförandet av direktivet. Denna analys återfinns i delbetänkandet, s. &lt;NOBR&gt;111–114.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;I delbetänkandet har utredningen tagit ställning till frågan om för vilka aktörer och för vilka resor det bör föreskrivas ett krav på resegaranti, se s. &lt;NOBR&gt;200–208.&lt;/NOBR&gt; Utredningens bedömning har varit att ett krav på resegaranti bör föreskrivas för dem som enligt direktivet ska åläggas ett sådant krav. Det innebär att de som bör åläggas att ordna resegaranti är arrangörer av paketresor och näringsidkare som underlättar kopplade researrangemang, liksom återförsäljare av paket-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;56&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_57"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B38457x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td41"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td42"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Utredningens uppdrag och arbete&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p234 ft8"&gt;resor som arrangerats av en arrangör som är etablerad i ett land utanför EES&lt;SPAN class="ft62"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;och som inte har ställt säkerhet. Utredningen har alltså föreslagit att återförsäljare inte längre generellt ska åläggas att ställa säkerhet. Säkerhet föreslås inte heller krävas för utbildningsvistel- ser, s.k. stolsförsäljning eller resor som uppvisar en väsentlig likhet med paketresor. Å andra sidan har definitionen av paketresa ändrats och skyldigheten att ställa säkerhet ska också gälla för s.k. kopplade researrangemang, vilket innebär att det för en större del av dessa resor ändå ska föreligga en skyldighet att ställa säkerhet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft9"&gt;Utredningen har också tagit ställning till frågan om vad rese- garantin ska täcka och i vilka situationer den ska få tas i anspråk, se delbetänkandet s. &lt;NOBR&gt;208–216.&lt;/NOBR&gt; Utredningen kom fram till att direkti- vets avgränsningar bör överföras till resegarantilagen, vilket bl.a. innebär att resegarantin ska få tas i anspråk endast vid obestånd. Resenärens rätt till ersättning i de fall en resa ställs in till följd av t.ex. ett vulkanutbrott bör alltså, enligt utredningens mening, inte tillgodoses genom resegarantin utan av arrangören enligt reglerna i paketreselagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p114 ft9"&gt;Utredningen har också föreslagit att de nuvarande straffrättsliga sanktionerna i resegarantilagen byts ut mot en administrativ avgift, se delbetänkandet, s. &lt;NOBR&gt;222–229.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p113 ft9"&gt;I de delar som nu har redogjorts för hänvisas till delbetänkandet. Paketresedirektivet är av väsentlig betydelse även för den översyn av resegarantisystemet som utredningen gör i detta slutbetänkande. För att de förändringar av resegarantisystemet som utredningen kan komma att föreslå ska kunna genomföras krävs att de är förenliga med de krav och förutsättningar för insolvensskyddet som föreskrivs i direktivet. Dessa krav och förutsättningar beskrivs närmare i av- snitt 7.2.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p235 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;Europeiska ekonomiska samarbetsområdet.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;57&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_58"&gt;


&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_59"&gt;


&lt;P class="p0 ft7"&gt;3 Resemarknaden&lt;/P&gt;
&lt;P class="p236 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;3.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;Inledning&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;Det nuvarande resegarantisystemet syftar till att säkerställa åter- betalning och hemresa för resenärer som köper vissa typer av resor. Resegarantisystemets utformning och omfattning regleras av den nu gällande resegarantilagen. Där föreskrivs en skyldighet att ställa säkerhet vid försäljning av paketresor enligt definitionen i den nu gällande lagen (1992:1672) om paketresor och för transporter som sker tillsammans med paketresor (s.k. stolsförsäljning), oavsett om resorna säljs till en konsument eller till en näringsidkare. Vidare föreskrivs en skyldighet att ställa säkerhet för resor som består av separata transport- och inkvarteringstjänster som sammantagna upp- visar väsentlig likhet med en paketresa och resor som består av trans- porter och utbildningsvistelser med inkvartering i form av boende i en värdfamilj, även om inkvarteringen är kostnadsfri, när resorna säljs till konsumenter. Som redogjorts för i delbetänkandet föreslår utredningen vissa ändringar i omfattningen av resegarantisystemet, bl.a. som en följd av att definitionen av begreppet paketresa ändras genom den nya paketreselag som utredningen föreslår. Som utred- ningen kommer att återkomma till är det troligt att den ändrade regleringen får konsekvenser för den framtida resemarknaden. För att bättre förstå vilken betydelse resegarantisystemet har måste något sägas om den resemarknad som systemet reglerar i dag. Något ska också sägas om den framtida utvecklingen av resemarknaden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p237 ft20"&gt;59&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_60"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B38460x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Resemarknaden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p233 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;3.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;Resemarknaden i dag&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p238 ft13"&gt;Resemarknaden kan indelas på olika sätt&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft41"&gt;Resemarknaden brukar traditionellt delas in i affärs- och privat- resor. Den kan även delas in i &lt;NOBR&gt;charter-,&lt;/NOBR&gt; reguljär- och kollektivtrafik- resor, samt utifrån med vilket transportslag resan sker: flyg, sjöfart, buss eller tåg. En annan indelning, som är intressant i detta samman- hang, är den mellan paketresor och andra resor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p164 ft13"&gt;Paketresemarknaden&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft9"&gt;Paketresor kan se ut på många sätt. Typiskt sett består en paketresa av transport och inkvartering. Det är emellertid inte nödvändigt att det ingår en transport i paketresan. Även t.ex. ett paket med teater- föreställning och hotellövernattning utgör en paketresa. De som arrangerar och säljer paketresor kan vara allt från mindre familje- företag till större företag och organisationer. Samtliga paketrese- arrangörer och återförsäljare av paketresor har som utgångspunkt en skyldighet att ställa resegaranti. Utifrån vilka aktörer som i dag ställer resegarantier kan konstateras att de största paketreseaktörerna är de som förknippas med den traditionella bilden av flygcharter- resor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p239 ft77"&gt;1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p240 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft78"&gt;Källa&lt;/SPAN&gt;: Kammarkollegiet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p241 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;Temaresor såldes under 2016 till Jambo Tours.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;60&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_61"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B38461x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td43"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td44"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Resemarknaden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p194 ft8"&gt;De företag som enligt Kammarkollegiets beräkning av resegarantier är störst på paketresemarknaden är Apollo, Fritidsresor och Ving med dotterbolag.&lt;SPAN class="ft62"&gt;2 &lt;/SPAN&gt;Dessa tre researrangörer ägs alla av olika inter- nationella resekoncerner och har egna flygbolag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p135 ft13"&gt;Antal resenärer och intäkter för de största aktörernas paketresor&lt;/P&gt;
&lt;P class="p242 ft9"&gt;Genom den rapportering som paketresearrangörerna gör till Kammar- kollegiet i samband med beslut om resegarantier får myndigheten uppgifter om bl.a. antalet resenärer och intäkter för de paketresor som anmälts till myndigheten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p63 ft8"&gt;De femtio största aktörerna anmälde under år 2015 sammanlagt cirka 3,7 miljoner resenärer och en bruttointäkt på närmare 21 miljar- der kronor. Det ger ett snittpris per resa på cirka 5 600 kronor. De femtio största aktörernas resegarantier motsvarade cirka 83 procent av de totala resegarantierna år 2015. Om man antar att antalet resenä- rer är korrelerat med storleken på resegarantin på samma sätt för de största aktörerna som för övriga aktörer ger det att mellan fyra och fem miljoner resenärer omfattades av resegarantierna under 2015.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p243 ft13"&gt;Privatresor utgörs av både paketresor och egenkomponerade semesterresor&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;Paketresemarknaden utgör, som tidigare nämnts, endast en del av resemarknaden. När det gäller privatpersoners resande har det sedan resegarantisystemets tillkomst blivit allt vanligare att resenärer själva sätter samman sina resor genom att köpa resetjänster från flera olika leverantörer. Det är rimligt att anta att avregleringarna av flyg- marknaden, utvecklingen av lågprisflygbolag och den ökade försälj- ningen över internet har bidragit till denna utveckling. De traditio- nella paketresorna fortsätter dock att efterfrågas av resenärerna och försäljningen har de senaste åren ökat även av dessa resor. Det är nu också vanligt med s.k. dynamiska paket, som uppkommer t.ex. genom att ett företag som säljer persontransporter på internet till- handahåller resenären merförsäljning i form av biluthyrning, försäk- ring eller hotell. I en marknadsundersökning som gjordes i december&lt;/P&gt;
&lt;P class="p7 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;2 &lt;/SPAN&gt;Se kapitel 4 för mer statistik om de aktörer som ställer säkerhet.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;61&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_62"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B38462x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Resemarknaden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p104 ft9"&gt;2014 av svenskars köp av resor framkom att cirka 60 procent av rese- närerna valde att själva sätta samman sin resa. Enligt undersökningen var det flygresa och hotell som var vanligast att boka själv. Mer än var femte resenär bokade även hyrbil och nästan lika många &lt;NOBR&gt;båt-,&lt;/NOBR&gt; tåg- eller evenemangsbiljetter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p244 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft78"&gt;Källa&lt;/SPAN&gt;: YouGov på uppdrag av If, 2014.&lt;SPAN class="ft46"&gt;3&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p245 ft13"&gt;Researrangörer och resebyråer&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft9"&gt;Det är vanligt att dela in aktörerna på marknaden i researrangörer och resebyråer, där researrangörer vanligen är ett företag som pro- ducerar och säljer resor medan en resebyrå snarare är att betrakta som en återförsäljare av resor. Denna uppdelning är dock inte helt skarp. Ett bolag kan vara researrangör i ett sammanhang och sam- tidigt resebyrå i ett annat.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;De största researrangörerna är medlemmar i branschorganisa- tionen Researrangörsföreningen i Sverige (RiS). Medlemmarna är Ving, Fritidsresor, Apollo, Solresor, Detur, EF, Langley och STS Alpresor. De flesta resebyråer och en stor del av de researrangörer som inte är medlemmar i RiS är organiserade i Svenska resebyrå- föreningen (SRF), som har drygt 260 medlemsföretag. Medlemmarna är både stora och små resebyråer och researrangörer, svenska och internationella resebyråkedjor samt renodlade internetresebyråer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft8"&gt;Enligt SRF:s statistik finns det cirka 600 researrangörsföretag i Sverige. De allra flesta av dessa företag arrangerar och säljer paket- resor till konsumenter. Till detta kommer drygt 280 företag som kan betraktas som resebyråer. Av dessa uppskattar SRF att cirka 140 före- tag är helt inriktade på privatreseförsäljning och cirka 60 företag är&lt;/P&gt;
&lt;P class="p181 ft39"&gt;&lt;SPAN class="ft38"&gt;3 &lt;/SPAN&gt;Undersökningen genomfördes av YouGov på uppdrag av If i december 2014 med 1 180 perso- ner som varit på utlandsresa med minst två övernattningar de senaste tre åren.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;62&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_63"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B38463x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td43"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td44"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Resemarknaden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p124 ft10"&gt;affärsresebyråer. Övriga cirka 80 resebyråer säljer både privat- och affärsresor.&lt;SPAN class="ft36"&gt;4&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p246 ft9"&gt;SRF bedömer att researrangörerna och resebyråerna sysselsätter totalt cirka 7 000 personer, varav ungefär hälften arbetar med privat- resor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p63 ft12"&gt;Cirka 50 procent av de svenska researrangörernas och resebyrå- ernas totala försäljning sker i dag över internet, enligt en bedöm- ning från SRF. Dessa resor säljs bl.a. genom s.k. OTA:er. OTA är en förkortning av ”online travel agency” och begreppet används för att beskriva aktörer som är helt inriktade på att sälja resor via inter- net. Det är vanligt att företag som säljer resor via internet gör det under flera olika varumärken. Det företag som har de flesta varu- märkena är &lt;NOBR&gt;E-traveli/Svenska&lt;/NOBR&gt; resegruppen. Företaget säljer resor från bl.a. hemsidorna och varumärkena Supersavertravel.se, travelstart.se, seat24.se och travelpartner.se. Merparten av de företag som säljer resor på internet gör det under sitt eget varumärke, t.ex. Resia.se och Ticket.se. Vid sidan av resebyråernas onlineförsäljning finns det digitala tjänster i form av rena söktjänster. Tanken med dessa tjänster är att erbjuda en möjlighet att hitta och jämföra resor från flera leverantörer. Företagen bakom tjänsterna säljer inte själva res- orna, utan tjänar pengar på provisioner från reseföretagen och eventu- ell merförsäljning via tjänsterna. Exempel på sådana s.k. metasök- motorer är Skyscanner, Momondo och Flygresor.se. Flera av sök- tjänsterna ägs dock av koncerner som också består av företag som säljer resor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft9"&gt;I takt med att konsumenterna i högre utsträckning vant sig vid att köpa resor via internet har den internationella konkurrensen på marknaden ökat. Det gäller både svenska företag som vänder sig till utländska resenärer och utländska företag som vänder sig till svenska resenärer. Exempel på det senare är företagen Expedia och Booking.com.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p247 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;4 &lt;/SPAN&gt;Marknadsuppgifter 2014, SRF.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;63&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_64"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B38464x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Resemarknaden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p76 ft13"&gt;Researrangörers och resebyråers försäljning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p248 ft29"&gt;SRF sammanställer försäljningsstatistik för researrangörer och rese- byråer i Sverige. Sammanställningen görs genom att hämta informa- tion ur årsredovisningarna för de företag som använder någon av de s.k. &lt;NOBR&gt;SNI-koderna&lt;/NOBR&gt; för resebyråer eller researrangörer. Siffrorna är där- för inte exakta utan utgör en uppskattning av marknadens storlek. Enligt denna uppskattning såldes resor för totalt cirka 54 miljarder kronor under år 2014, varav cirka 24 miljarder var privatresor sålda av researrangörer och cirka 15 miljarder var privatresor sålda av resebyråer. Fördelningen mellan privat- och affärsresor är baserad på uppskattningar av resebyråernas inriktning och inrymmer därför viss osäkerhet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft8"&gt;SRF sammanställer även mer detaljerad statistik för enbart rese- byråernas försäljning&lt;SPAN class="ft62"&gt;5&lt;/SPAN&gt;. I denna finns försäljningen uppdelad på olika sorters resor. Under år 2015 sålde resebyråer charterresor för drygt 4 miljarder kronor, egna arrangemang för cirka 2 miljarder kronor och övriga förmedlade paketresor för cirka 500 miljoner kronor. Den totala försäljningen var knappt 36 miljarder kronor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p249 ft13"&gt;Bussresearrangörer, passagerarrederier och ideella föreningar m.fl. kan också vara researrangörer&lt;/P&gt;
&lt;P class="p163 ft29"&gt;Paketresor säljs även av passagerarrederier och bussresearrangörer. Totalt reste drygt 27 miljoner passagerare med passagerarfärjor under år 2014, varav drygt 25 miljoner reste med färjerederiernas utrikes- linjer. Den övervägande delen av dessa resor är dock rena passagerar- transporter som det inte ställs resegarantier för. Inkvartering som tillhandahålls vid en kryssning anses däremot utgöra en inkvartering och därmed också en resetjänst, vilket gör att det ställs resegarantier för dessa.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft12"&gt;Även när det gäller busstrafiken utgörs den övervägande delen av trafiken av andra resor än paketresor. Det finns dock ett stort antal bussresearrangörer som säljer paketresor och ställer resegarantier för sin verksamhet. År 2015 fanns cirka 600 turist- och beställnings- bussföretag i Sverige. Cirka 500 av dessa hade färre än 10 anställda.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p250 ft47"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;5 &lt;/SPAN&gt;Statistiken bygger på ett urval av resebyråer. Totalresultatet beräknas med hjälp av antagan- det att det insamlade materialet representerar cirka 2/3 av den totala affärsvolymen för SRF:s medlemsföretag. Det antas också att fördelningen per produktgrupp är densamma för samt- liga resebyråer som ingår i urvalet.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;64&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_65"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B38465x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td43"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td44"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Resemarknaden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p124 ft10"&gt;Turist- och beställningstrafiken omsatte cirka 5,9 miljarder kronor under år 2014.&lt;SPAN class="ft36"&gt;6&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p125 ft10"&gt;Även ideella föreningar som ordnar resor för sina medlemmar kan betraktas som researrangörer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p251 ft13"&gt;Besöksnäringen&lt;/P&gt;
&lt;P class="p252 ft8"&gt;Besöksnäringen är benämningen på den näringsverksamhet som bidrar med tjänster inom turism – t.ex. hotell, stuguthyrning, camping, restauranger, delar av detaljhandeln, skidliftar, naturturism- och upplevelseföretag. Turismen i Sverige, och därmed företagen inom besöksnäringen, har vuxit kontinuerligt under många år. Svensk turism sysselsätter knappt 165 000 personer och jobbtillväxten sker snabbare än i andra näringar.&lt;SPAN class="ft62"&gt;7 &lt;/SPAN&gt;Utvecklingen är driven av både global och nationell efterfrågan. År 2015 uppgick den svenska turism- konsumtionen till 282 miljarder kronor, varav 113 miljarder ut- gjorde utländska besökares konsumtion.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p64 ft8"&gt;Besöksnäringen är starkt beroende av samspelet mellan privat och offentlig verksamhet.&lt;SPAN class="ft62"&gt;8 &lt;/SPAN&gt;Det regionala och lokala samordnings- och utvecklingsansvaret för besöksnäringen ligger i regel i offentlig regi, vilket gör regioner och kommuner till nyckelaktörer. Inte sällan är det en gemensam destinationsorganisation – på regional, kommunal eller lokal nivå – som ansvarar för den gemensamma marknadsför- ingen och paketeringen av företagens produkter. Det genomgående syftet med dessa organisationer är att samla och samordna destina- tionens turismaktörer, med tonvikt på antingen marknadsföring eller utveckling, eller båda delarna. Hur ägarformerna av dessa organisa- tioner ser ut varierar, liksom deras exakta uppdrag och finansiering.&lt;SPAN class="ft62"&gt;9 &lt;/SPAN&gt;Detta medför att det finns kommuner, regioner och helt eller delvis kommunalt ägda destinationsorganisationer som ställer resegarantier.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p253 ft47"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;6&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft80"&gt;Fler reser med turistbuss, Sveriges Bussföretag, april 2016.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p254 ft47"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;7&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft80"&gt;Fakta om svensk turism, Tillväxtverket 2016.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p255 ft82"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;8&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;Under &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;2012–2015&lt;/NOBR&gt; genomförde Tillväxtverket på Näringsdepartementets uppdrag en satsning på destinationsutveckling om totalt 60 miljoner kronor i statliga medel, och totalt 50 miljoner kronor i medfinansiering. Under &lt;NOBR&gt;2016–2019&lt;/NOBR&gt; genomför Tillväxtverket en uppföljande satsning med åtta medverkande destinationer, med en statlig budget på totalt 40 miljoner kronor, och lika stor medfinansiering.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p254 ft82"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;9&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;I en nyligen genomförd kartläggning av svenska destinationsorganisationer framgår att av&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p153 ft47"&gt;&lt;SPAN class="ft83"&gt;170&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft84"&gt;identifierade organisationer är 36 procent helt offentligt ägda, 30 procent privat ägda, och 32 procent samägda mellan privata och offentliga aktörer och då ofta med en jämn ägar- fördelning där en offentlig aktör äger runt 50 procent och de privata aktörerna står för reste- rande andel. Källa: Tillväxtverket, 2016.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;65&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_66"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B38466x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Resemarknaden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p91 ft13"&gt;Historisk utveckling av antalet flygpassagerare&lt;/P&gt;
&lt;P class="p107 ft9"&gt;Som framkommit ovan innehåller en paketresa i de flesta fall en flygresa. Flygresestatistiken ger därför en viktig bild av resemarkna- den. Transportstyrelsen för statistik över antalet flygpassagerare i Sverige. Passagerarutvecklingen på svenska flygplatser för perioden &lt;NOBR&gt;2005–2015&lt;/NOBR&gt; redovisas i figur 3.1. År 2015 reste 20,9 miljoner passage- rare från en svensk flygplats. Det är en uppgång med 31 procent från år 2005.&lt;SPAN class="ft85"&gt;10&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p256 ft83"&gt;25&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t14"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr17 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr18 td46"&gt;&lt;P class="p257 ft30"&gt;Inrikes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr18 td47"&gt;&lt;P class="p258 ft30"&gt;Utrikes linjeflyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr18 td28"&gt;&lt;P class="p258 ft87"&gt;Utrikes charterflyg&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td48"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td49"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td50"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p259 ft83"&gt;20&lt;/P&gt;
&lt;P class="p260 ft83"&gt;15&lt;/P&gt;
&lt;P class="p261 ft83"&gt;10&lt;/P&gt;
&lt;P class="p262 ft83"&gt;5&lt;/P&gt;
&lt;P class="p263 ft83"&gt;0&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t15"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td51"&gt;&lt;P class="p22 ft90"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td52"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td53"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td52"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td52"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td53"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;2010&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td52"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;2011&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td53"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;2012&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td52"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;2013&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td53"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;2014&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td52"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;2015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p264 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft78"&gt;Källa&lt;/SPAN&gt;: Transportstyrelsen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p265 ft12"&gt;Transportstyrelsens statistik delas upp i linje- respektive charter- flyg&lt;SPAN class="ft91"&gt;11&lt;/SPAN&gt;. När man studerar utrikes charterflyg separat kan konstateras att även dessa resor har ökat, dock inte lika mycket som det totala flygresandet. År 2015 reste knappt 1,9 miljoner passagerare med utrikes charterflyg från Sverige. Det är en uppgång från år 2005 till&lt;/P&gt;
&lt;P class="p266 ft47"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;10&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft80"&gt;Transportstyrelsens luftfartsstatistik.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p267 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;11&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft92"&gt;Charterflyg utgör endast en del av de flygresor för vilka det ställs resegaranti, bl.a. efter- som resegaranti även ska ställas för paketliknande resor. Därtill kommer att en stor mängd paketresor görs med reguljärflyg.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;66&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_67"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B38467x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td43"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td44"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Resemarknaden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p124 ft9"&gt;år 2015 på cirka 13 procent. Antalet charterresor har alltså ökat samtidigt som charterresornas andel av det totala antalet utrikes flygresor har minskat. Charterresorna utgjorde 14 procent av de totala utrikes flygresorna under år 2015.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p268 ft30"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="H4B38467xi2.jpg/" id="inl_img1"&gt; Utrikes charterflyg&lt;/P&gt;
&lt;P class="p269 ft83"&gt;2&lt;/P&gt;
&lt;P class="p270 ft83"&gt;1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p270 ft83"&gt;0&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t16"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td51"&gt;&lt;P class="p22 ft90"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td52"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;2006&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td52"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;2007&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td52"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td52"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;2009&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td52"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;2010&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td52"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;2011&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td52"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;2012&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td52"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;2013&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td52"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;2014&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td52"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;2015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p4 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft78"&gt;Källa&lt;/SPAN&gt;: Transportstyrelsen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p271 ft8"&gt;Transportstyrelsen har även tidsserier med data över flygtrafiken från &lt;NOBR&gt;1970-talet,&lt;/NOBR&gt; uppdelat endast på utrikes- och inrikesflyg. I den statistiken är det tydligt att resandet har ökat över tid och att det är utrikesflyget som står för den största delen av ökningen i både rela- tiva och absoluta tal. Utveckligen illustreras i diagrammet nedan.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;67&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_68"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B38468x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t17"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p272 ft30"&gt;Resemarknaden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td52"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td56"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td24"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td57"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td46"&gt;&lt;P class="p22 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td54"&gt;&lt;P class="p273 ft83"&gt;40&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td52"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td56"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td24"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td57"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td58"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td54"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td52"&gt;&lt;P class="p274 ft30"&gt;Utrikes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td56"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr16 td59"&gt;&lt;P class="p275 ft30"&gt;Inrikes&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td57"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr16 td60"&gt;&lt;P class="p273 ft30"&gt;Totalt&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td58"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td54"&gt;&lt;P class="p273 ft83"&gt;35&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td52"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td56"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td24"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td57"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td58"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td54"&gt;&lt;P class="p273 ft83"&gt;30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td52"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td56"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td24"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td57"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td58"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td54"&gt;&lt;P class="p273 ft83"&gt;25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td52"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td56"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td24"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td57"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td58"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td54"&gt;&lt;P class="p273 ft83"&gt;20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td52"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td56"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td24"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td57"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td58"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td54"&gt;&lt;P class="p273 ft83"&gt;15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td52"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td56"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td24"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td57"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td58"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td54"&gt;&lt;P class="p273 ft83"&gt;10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td52"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td56"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td24"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td57"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td58"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td54"&gt;&lt;P class="p273 ft83"&gt;5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td52"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td56"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td24"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td57"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td58"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td54"&gt;&lt;P class="p273 ft83"&gt;0&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td52"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td56"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td24"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td57"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td58"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr24 td54"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;1975&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td2"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;1978&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td55"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;1981&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td2"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;1984&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td52"&gt;&lt;P class="p276 ft83"&gt;1987&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td56"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;1990&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td2"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;1993&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td2"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;1996&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td24"&gt;&lt;P class="p274 ft83"&gt;1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td57"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;2002&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td2"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;2005&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td2"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;2008&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td2"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;2011&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td58"&gt;&lt;P class="p277 ft83"&gt;2014&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p278 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft78"&gt;Källa: &lt;/SPAN&gt;Transportstyrelsen. Antal ankommande och avresande passagerare i utrikes trafik samt antal avresande passagerare i inrikes trafik.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p279 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;3.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;Den fortsatta utvecklingen av resemarknaden&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p238 ft13"&gt;Lagändringar medför ändringar i indelningen av resemarknaden&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;Ur utredningens perspektiv har, som tidigare nämnts, indelningen av resemarknaden i paketresor respektive andra resor varit av intresse för att beskriva resemarknaden. Skälet till det är att det nuvarande resegarantisystemet omfattar i huvudsak paketresor och paketlik- nande resor. Till följd av det nya paketresedirektivet och de lagänd- ringar som utredningen har föreslagit i delbetänkandet kommer emellertid delvis andra resor än de som nu utgör paketresor att om- fattas av den nya regleringen. Dessutom kommer en del av de egen- komponerade semesterresorna utgöra s.k. kopplade researrange- mang och de kommer därmed att omfattas av resegarantisystemet. Vidare innebär de föreslagna lagändringarna att en del av de resor som i dag är resegarantipliktiga inte längre kommer att omfattas av resegarantisystemet. Förutom att det sagda innebär svårigheter att jämföra t.ex. antalet sålda paketresor före lagändringarna med den beräknade försäljningen av paketresor efter lagändringarna kan de&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;68&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_69"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B38469x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td43"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td44"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Resemarknaden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p62 ft9"&gt;ändrade reglerna också innebära att sättet att sälja resor på ändras. Det är rimligt att utgå ifrån att en del aktörer kan komma att anpassa sina affärsmodeller i syfte att undvika att behöva ställa resegaranti för resetjänsterna. Med detta sagt är det ändå av intresse att försöka bilda sig en uppfattning av den fortsatta utvecklingen av resemarkna- den. Den absoluta merparten av de resor som det ställs resegaranti för innehåller en flygresa. Det är mot den bakgrunden särskilt intressant att ta del av de prognoser som finns rörande den fram- tida flygtrafiken.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p65 ft13"&gt;Transportstyrelsens prognos över den framtida flygtrafiken&lt;/P&gt;
&lt;P class="p136 ft29"&gt;Transportstyrelsen gör löpande prognoser för den framtida flyg- trafiken.&lt;SPAN class="ft93"&gt;12 &lt;/SPAN&gt;Prognoserna är framskrivningar utifrån nuvarande trend och antaganden om &lt;NOBR&gt;BNP-utvecklingen&lt;/NOBR&gt; eftersom utvecklingen av flygtrafiken och &lt;NOBR&gt;BNP-utvecklingen&lt;/NOBR&gt; har ett starkt samband.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p113 ft9"&gt;I Transportstyrelsens modell för att prognostisera framtida flyg- resor antas efterfrågan på flygresor öka med 1,66 procent när BNP ökar med en procent. Med förväntad &lt;NOBR&gt;BNP-utveckling&lt;/NOBR&gt; enligt Konjunk- turinstitutets prognoser ger Transportstyrelsens modell prognoser för det totala antalet avresande passagerare från svenska flygplatser som kan utläsas ur tabell 3.3.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p280 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft78"&gt;Källa: &lt;/SPAN&gt;Transportstyrelsen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p281 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;12 &lt;/SPAN&gt;Trafikprognos Luftfart, Prognos &lt;NOBR&gt;2015–2021,&lt;/NOBR&gt; Dnr TSL &lt;NOBR&gt;2015-1331.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;69&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_70"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/H4B384/H4B38470x1.jpg" style="width:441px;height:203px"  id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Resemarknaden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p104 ft9"&gt;Det innebär en prognostiserad ökning av flygtrafiken från år 2014 till år 2021 med 27 procent, vilket motsvarar en årlig genomsnittlig tillväxt på 3,5 procent.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;Även den prognostiserade fördelningen mellan inrikes och utri- kes passagerare samt mellan linjefart respektive chartertrafik base- ras i huvudsak på trendframskrivningar av hur respektive relativa passagerarandelar utvecklats historiskt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;Utrikestrafiken har ökat i en betydligt snabbare takt än inrikes- trafiken och Transportstyrelsen ser inget som talar emot att denna utveckling kommer att fortsätta. Med utgångspunkt i dessa trender görs de passagerarprognoser, uppdelat på inrikes- och utrikestrafik som framgår av tabell 3.4 nedan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p282 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft78"&gt;Källa: &lt;/SPAN&gt;Transportstyrelsen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p283 ft9"&gt;Enligt prognosen kommer inrikestrafiken att öka med 3 procent från år 2014 till år 2021 och utrikestrafiken öka med 41 procent under samma tid.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;Vad gäller fördelningen av utrikespassagerarna mellan linjefart och chartertrafik förväntar sig Transportstyrelsen störst tillväxt inom linjefarten. Chartertrafikens andel av den totala utrikestrafi- ken har minskat trendmässigt under hela &lt;NOBR&gt;2000-talet,&lt;/NOBR&gt; en utveckling som Transportstyrelsen bedömer kommer att fortsätta prognos- perioden ut, dvs. fram till år 2021.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft12"&gt;Under år 2014 uppgick andelen charterpassagerare till 15 procent. I Transportstyrelsens prognoser minskar denna andel successivt och hamnar runt 13 procent år 2021. Översatt i antal motsvarar det att antalet avresande charterpassagerare prognostiseras öka från drygt&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;70&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_71"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td43"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td44"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Resemarknaden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p62 ft9"&gt;1,9 miljoner år 2014 till 2,4 miljoner år 2021. Det är en ökning på cirka 26 procent, vilket kan jämföras med den prognostiserade ökningen av den totala utrikestrafiken på 41 procent.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p135 ft13"&gt;Utmaningar med framtidsprognoser för resemarknaden&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft12"&gt;Prognoserna över flygpassagerarutvecklingen är en framskrivning som inte tar hänsyn till större förändringar i resebranschen. Vi kan dock inte ta för givet att branschen fortsätter att se likadan ut i fram- tiden. Även om människor har rest i alla tider är paketresor i den form vi känner dem i dag ett relativt modernt fenomen med något halvsekels historia. Det är rimligt att anta att både reseaktörer och konsumentbeteenden kommer att förändras i framtiden, på samma sätt som sker på andra omvärldsberoende marknader. Bland annat kan ny teknik ändra både resetjänsternas innehåll och företagens affärsmodeller. Traditionella sätt att paketera och sälja turisttjänster utmanas av moderna försäljningskanaler och ändrade drivkrafter hos individen, och tidigare väl definierade branscher interagerar och löper allt mer in i varandra, vilket möjliggörs genom nya digitala lös- ningar. Digitaliseringen och den s.k. delningsekonomin har redan ändrat t.ex. musikindustrin i grunden, och påverkar även tydligt rese- tjänster som taxi- och hotellnäringen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p284 ft9"&gt;Ser vi till andra större samhällstrender som kan komma att påverka resebranschen finns internationalisering, säkerhetsläget i världen, ett förändrat klimat samt en demografi med en växande andel äldre i befolkningen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p285 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;3.4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;Konsumenternas upplevelse av resemarknaden&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p286 ft8"&gt;Paketresor utgör cirka 1,5 procent av hushållens utgifter, enligt Konsumentverkets Konsumentrapport för år 2015. Det är ungefär lika mycket som hushållen lägger på bilverkstäder och försäkringar. Ungefär 60 procent av konsumenterna uppgav att en paketresa var ett av de största enskilda köpen de gjorde under föregående år.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p151 ft9"&gt;Enligt Konsumentverkets undersökningar hör marknaden för paketresor till de marknader som svenska konsumenter upplever&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;71&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_72"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B38472x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Resemarknaden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p287 ft9"&gt;minst problem med.&lt;SPAN class="ft85"&gt;13 &lt;/SPAN&gt;Andra, enskilda resetjänster, upplevs som mer problematiska. Detta gäller framför allt tågresor men även i viss mån biluthyrning och flygresor. Semesterboende, som separat tjänst, uppfattas däremot som mindre problematiskt än både paket- resor och andra resetjänster.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft9"&gt;Flygresor kan störas av händelser som vulkanutbrott, strejker eller konkurser och när det sker får det betydande konsekvenser för konsumenterna. För flygresor handlar problemen framför allt om försenade eller inställda flyg och nekad ombordstigning, samt problem kopplade till bagagehanteringen. Konsumentverket rappor- terar att åtskilliga flygbolag tänjer på det konsumentskyddande regelverket i sin behandling av konsumenterna och hänvisar till Konsument Europas klagomålsstatistik som en indikator på detta. Konsumentverket anger vidare att flygbolag är överrepresenterade bland de företag som inte följer Allmänna reklamationsnämndens (ARN) beslut.&lt;SPAN class="ft85"&gt;14&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft8"&gt;En svårighet med att tolka resultaten i Konsumentrapporten är dock att de enkätstudier rapporten bygger på innehåller frågor av typen ”Är du nöjd med ditt köp” vilket gör att lustfyllda saker, som resetjänster ofta är, tenderar att hamna högre än sådant som konsu- menter mer uppfattar som påtvingade tjänster, som köp av försäk- ringar och el. Det gör att det kan finnas upplevda konsumentproblem för resetjänster som inte syns fullt ut i en sådan jämförelse.&lt;SPAN class="ft62"&gt;15&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p288 ft82"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;13&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft94"&gt;Mätningen sker utifrån faktorerna transparens, tillit, valmöjligheter och agerande. För mer information se Konsumentrapporten 2015.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p289 ft47"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;14&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft80"&gt;Konsumentrapporten 2015, s. 22.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p290 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;15&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft95"&gt;Se vidare resonemang i Konsumentrapporten 2015, s. 15.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;72&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_73"&gt;


&lt;P class="p291 ft97"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft96"&gt;Det nuvarande resegarantisystemet&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p292 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;4.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;Resegarantisystemet&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft12"&gt;Bakgrunden till den nu gällande resegarantilagen (1972:204) har be- skrivits i utredningens delbetänkande, SOU 2016:56, s. &lt;NOBR&gt;88–92&lt;/NOBR&gt; var- till hänvisas. Det huvudsakliga syftet med lagen var att säkerställa att resenärer som köpte vissa typer av resor av arrangörer som inte hade ekonomiska förutsättningar att fullfölja sina åtaganden tillför- säkrades ersättning för sina förskottsbetalningar och en rätt till hem- resa genom en särskild resegaranti. Resegarantilagen kräver därför att arrangörer och återförsäljare av paketresor ställer säkerhet innan de marknadsför en paketresa. Säkerheten ställs hos Kammarkollegiet och ska, om inte Kammarkollegiet beslutar annat, bestå av en av bank, försäkringsbolag eller kreditmarknadsbolag utfärdad betalnings- utfästelse som fullgörs vid anfordran. Säkerhetens storlek bestäms av Kammarkollegiet utifrån principen att varje researrangör ska svara för sina åtaganden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p293 ft20"&gt;73&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_74"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B38474x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Det nuvarande resegarantisystemet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p294 ft98"&gt;Bank/Försäkringsbolag&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t18"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td61"&gt;&lt;P class="p295 ft99"&gt;Betalningsutfästelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td62"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td63"&gt;&lt;P class="p296 ft98"&gt;Premie, avgift,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr24 td61"&gt;&lt;P class="p19 ft100"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td62"&gt;&lt;P class="p19 ft100"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td63"&gt;&lt;P class="p296 ft101"&gt;ev motsäkerhet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td61"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td64"&gt;&lt;P class="p19 ft98"&gt;Rapportering&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr17 td65"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td62"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td66"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td67"&gt;&lt;P class="p297 ft98"&gt;Kammarkollegiet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td68"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td69"&gt;&lt;P class="p298 ft98"&gt;Reseaktör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td70"&gt;&lt;P class="p19 ft102"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td68"&gt;&lt;P class="p19 ft100"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td71"&gt;&lt;P class="p19 ft102"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p299 ft98"&gt;Myndighetsbeslut&lt;/P&gt;
&lt;P class="p300 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft78"&gt;Källa&lt;/SPAN&gt;: Paketreseutredningens figur.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p301 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;4.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;Beslut om garantier&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p238 ft13"&gt;Beslutade garantier, aktörer och belopp&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;Alla beslut om garantier redovisas av Kammarkollegiet. Det totala be- loppet för samtliga garantier var i december 2015 knappt 6,0 miljarder kronor. Vid samma tidpunkt var det totalt 2 431 aktörer som hade ställt säkerhet hos Kammarkollegiet, varav 1 748 hade ställt indivi- duella garantier och 683 aktörer ingick i två kollektiva garantier. I figur 4.2 redovisas hur det totala beloppet har ökat sedan år 2012.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;74&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_75"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B38475x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td72"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td73"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Det nuvarande resegarantisystemet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p302 ft83"&gt;7 000&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft30"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="H4B38475xi2.jpg/" id="inl_img1"&gt; Totala garantier, miljoner kronor&lt;/P&gt;
&lt;P class="p304 ft83"&gt;6 000&lt;/P&gt;
&lt;P class="p305 ft83"&gt;5 955&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t19"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr16 td1"&gt;&lt;P class="p22 ft90"&gt;5 000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td74"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;5 479&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td74"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p306 ft104"&gt;5 077&lt;/P&gt;
&lt;P class="p307 ft83"&gt;4 844&lt;/P&gt;
&lt;P class="p308 ft83"&gt;4 000&lt;/P&gt;
&lt;P class="p309 ft83"&gt;3 000&lt;/P&gt;
&lt;P class="p310 ft83"&gt;2 000&lt;/P&gt;
&lt;P class="p309 ft83"&gt;1 000&lt;/P&gt;
&lt;P class="p311 ft83"&gt;-&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t20"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td75"&gt;&lt;P class="p19 ft83"&gt;År 2012&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td76"&gt;&lt;P class="p19 ft83"&gt;År 2013&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td76"&gt;&lt;P class="p19 ft83"&gt;År 2014&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td57"&gt;&lt;P class="p19 ft77"&gt;År 2015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p312 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft78"&gt;Källa&lt;/SPAN&gt;: Kammarkollegiets årsredovisningar år &lt;NOBR&gt;2013–2015.&lt;/NOBR&gt; Totalt belopp i december.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p313 ft8"&gt;De ställda säkerheterna består av dels garantier som ställts tills vid- are, dels tillfälliga garantier som gäller under reseaktörernas hög- säsonger. Storleken på de totala garantierna varierar alltså över året. I figur 4.3 redovisas därför hur de totala garantierna varierat månads- vis för åren 2013 till 2015. Det genomsnittliga värdet under perioden var knappt 5,4 miljarder kronor. Den lägsta nivån på de totala garan- tierna noterades i oktober 2013, och låg då på drygt 4,7 miljarder kronor (12 procent under genomsnittet). Den högsta nivån notera- des i juli 2015, då beloppet uppgick till 6,3 miljarder kronor (18 pro- cent över genomsnittet). Garantierna följer ett säsongsmönster med tydliga ökningar under juni och juli månad varje år. Från januari 2013 till december 2015 har de totala garantierna ökat med 23 pro- cent, vilket avspeglas i trendlinjen i diagrammet.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;75&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_76"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/H4B384/H4B38476x1.jpg" style="width:423px;height:317px"  id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Det nuvarande resegarantisystemet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p314 ft83"&gt;7 000&lt;/P&gt;
&lt;P class="p315 ft30"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="H4B38476xi2.jpg/" id="inl_img1"&gt; Totala garantier, miljoner kronor&lt;/P&gt;
&lt;P class="p316 ft83"&gt;6 000&lt;/P&gt;
&lt;P class="p317 ft83"&gt;5 000&lt;/P&gt;
&lt;P class="p318 ft83"&gt;4 000&lt;/P&gt;
&lt;P class="p318 ft83"&gt;3 000&lt;/P&gt;
&lt;P class="p317 ft83"&gt;2 000&lt;/P&gt;
&lt;P class="p318 ft83"&gt;1 000&lt;/P&gt;
&lt;P class="p319 ft83"&gt;0 &lt;INGENBILD zsrc="H4B38476xi3.jpg/" id="inl_img2"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="H4B38476xi4.jpg/" id="inl_img3"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="H4B38476xi5.jpg/" id="inl_img4"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="H4B38476xi6.jpg/" id="inl_img5"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="H4B38476xi7.jpg/" id="inl_img6"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="H4B38476xi8.jpg/" id="inl_img7"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="H4B38476xi9.jpg/" id="inl_img8"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="H4B38476xi10.jpg/" id="inl_img9"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="H4B38476xi11.jpg/" id="inl_img10"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="H4B38476xi12.jpg/" id="inl_img11"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="H4B38476xi13.jpg/" id="inl_img12"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="H4B38476xi14.jpg/" id="inl_img13"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="H4B38476xi15.jpg/" id="inl_img14"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="H4B38476xi16.jpg/" id="inl_img15"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="H4B38476xi17.jpg/" id="inl_img16"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="H4B38476xi18.jpg/" id="inl_img17"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="H4B38476xi19.jpg/" id="inl_img18"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="H4B38476xi20.jpg/" id="inl_img19"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="H4B38476xi21.jpg/" id="inl_img20"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="H4B38476xi22.jpg/" id="inl_img21"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="H4B38476xi23.jpg/" id="inl_img22"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="H4B38476xi24.jpg/" id="inl_img23"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="H4B38476xi25.jpg/" id="inl_img24"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="H4B38476xi26.jpg/" id="inl_img25"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="H4B38476xi27.jpg/" id="inl_img26"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="H4B38476xi28.jpg/" id="inl_img27"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="H4B38476xi29.jpg/" id="inl_img28"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="H4B38476xi30.jpg/" id="inl_img29"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="H4B38476xi31.jpg/" id="inl_img30"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="H4B38476xi32.jpg/" id="inl_img31"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="H4B38476xi33.jpg/" id="inl_img32"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="H4B38476xi34.jpg/" id="inl_img33"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="H4B38476xi35.jpg/" id="inl_img34"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="H4B38476xi36.jpg/" id="inl_img35"&gt;&lt;INGENBILD zsrc="H4B38476xi37.jpg/" id="inl_img36"&gt; jan mar maj jul sep nov jan mar maj jul sep nov jan mar maj jul sep nov&lt;/P&gt;
&lt;P class="p320 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft78"&gt;Källa&lt;/SPAN&gt;: data från Kammarkollegiet, mars 2016.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft8"&gt;Storleksmässigt är garantierna mycket ojämnt fördelade mellan rese- aktörerna. Ett stort antal aktörer har relativt små garantier samtidigt som några få aktörer står för en betydande del av det totala beloppet. De tre företag som ställer störst garantier (Ving, Fritidsresor och Apollo) har tillsammans ett beslutat garantibelopp på drygt 3,2 miljar- der kronor. Det motsvarar mer än hälften av de totalt beslutade garantierna från de cirka 2 400 aktörer som ingår i systemet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft12"&gt;Figur 4.4 visar fördelningen av garantierna efter beslutat garanti- belopp och antal aktörer. Varje punkt motsvarar antalet aktörer som har ett visst beslutat garantibelopp. Figuren visar därmed den ytterst ojämna fördelningen. Det framgår att ju högre garantibeloppet är desto färre aktörer har beslut på det beloppet. Punkterna till höger i figuren visar att det endast är enstaka aktörer som har de högsta garantibeloppen. Längst till vänster i figuren syns det stora antal aktörer som har relativt små garantier. Till exempel hade 451 aktörer beslut om garanti på ett belopp om 50 000 kronor vardera, 229 aktö- rer på ett belopp om 100 000 kronor och 193 aktörer på ett belopp om 200 000 kronor. Dessa belopp är dock så låga i jämförelse med de högsta beloppen till höger i figuren att skillnaden mellan de låga beloppen inte ens går att utläsa.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;76&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_77"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B38477x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td72"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td73"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Det nuvarande resegarantisystemet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p321 ft83"&gt;500&lt;/P&gt;
&lt;P class="p322 ft83"&gt;450&lt;/P&gt;
&lt;P class="p322 ft83"&gt;400&lt;/P&gt;
&lt;P class="p323 ft83"&gt;350&lt;/P&gt;
&lt;P class="p322 ft83"&gt;300&lt;/P&gt;
&lt;P class="p324 ft30"&gt;Antal &lt;SPAN class="ft105"&gt;250 &lt;/SPAN&gt;aktörer&lt;/P&gt;
&lt;P class="p325 ft83"&gt;200&lt;/P&gt;
&lt;P class="p322 ft83"&gt;150&lt;/P&gt;
&lt;P class="p322 ft83"&gt;100&lt;/P&gt;
&lt;P class="p326 ft83"&gt;50&lt;/P&gt;
&lt;P class="p327 ft83"&gt;0&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t21"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td77"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td58"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;200&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td78"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;400&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td78"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;600&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td78"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;800&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td79"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;1 000&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td78"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;1 200&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td78"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;1 400&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td78"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;1 600&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p328 ft30"&gt;Garanti, miljoner kronor&lt;/P&gt;
&lt;P class="p205 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft78"&gt;Källa&lt;/SPAN&gt;: Kammarkollegiets data över ställda garantier, december 2015.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p169 ft9"&gt;Av alla aktörer i systemet ställde cirka 95 procent en garanti på vardera 5 miljoner kronor eller lägre. Tillsammans ställde dessa 95 procent av aktörerna garantier på cirka 700 miljoner kronor, vilket alltså motsvarade cirka 12 procent av de totala garantierna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p113 ft9"&gt;Den ojämna fördelningen av garantierna medför att det blir miss- visande att beskriva och analysera systemet utifrån genomsnitts- värden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p117 ft9"&gt;En jämförelse med år 1994 respektive år 1999 visar att fördelningen har varit liknande även historiskt. I figur 4.5 jämförs fördelningen av storleken på garantierna åren 1994, 1999 och 2015. Beloppen är inte inflationsjusterade.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;77&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_78"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B38478x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Det nuvarande resegarantisystemet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t22"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr24 td15"&gt;&lt;P class="p276 ft90"&gt;80%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td80"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td81"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td82"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td83"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td84"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td85"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td86"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td85"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td84"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td83"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td87"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td85"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td87"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td82"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td88"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td83"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td89"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=4 class="tr23 td15"&gt;&lt;P class="p276 ft90"&gt;70%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td90"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td79"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td15"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr5 td52"&gt;&lt;P class="p258 ft30"&gt;År 1994&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 rowspan=3 class="tr5 td92"&gt;&lt;P class="p258 ft30"&gt;År 1999&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=3 class="tr5 td93"&gt;&lt;P class="p258 ft30"&gt;År 2015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td93"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=3 class="tr5 td94"&gt;&lt;P class="p329 ft83"&gt;71% 70%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td90"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td79"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td15"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td95"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td50"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td49"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td93"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr17 td90"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td79"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td15"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td93"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td90"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td79"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td15"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td52"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td15"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td96"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td96"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td93"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td97"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td15"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td90"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td79"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td15"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td52"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td15"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td96"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td96"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td93"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr11 td94"&gt;&lt;P class="p330 ft83"&gt;60%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td15"&gt;&lt;P class="p276 ft90"&gt;60%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td90"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td79"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td15"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td52"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td15"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td96"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td96"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td93"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td97"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td15"&gt;&lt;P class="p276 ft90"&gt;50%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td90"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td79"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td15"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td52"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td15"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td96"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td96"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td93"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td97"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td15"&gt;&lt;P class="p276 ft90"&gt;40%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td90"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td79"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td15"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td52"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td15"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td96"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td96"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td93"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td97"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td15"&gt;&lt;P class="p276 ft90"&gt;30%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td90"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td79"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td15"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td52"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td15"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td96"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td96"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr1 td93"&gt;&lt;P class="p331 ft83"&gt;24%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td97"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td15"&gt;&lt;P class="p19 ft106"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td90"&gt;&lt;P class="p19 ft106"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td79"&gt;&lt;P class="p19 ft106"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft106"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft106"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td15"&gt;&lt;P class="p19 ft106"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft106"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td52"&gt;&lt;P class="p19 ft106"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft106"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td15"&gt;&lt;P class="p19 ft106"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft106"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td96"&gt;&lt;P class="p19 ft106"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr16 td51"&gt;&lt;P class="p22 ft90"&gt;21%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr16 td2"&gt;&lt;P class="p20 ft83"&gt;22%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft106"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td97"&gt;&lt;P class="p19 ft106"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td15"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td90"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td79"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td15"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td52"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td15"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td96"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td93"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td97"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td15"&gt;&lt;P class="p276 ft90"&gt;20%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td90"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td79"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td15"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td52"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td15"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td96"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td96"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td93"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td97"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td15"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td90"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td79"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td15"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr21 td98"&gt;&lt;P class="p331 ft83"&gt;12%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td96"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td96"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td93"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td97"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td15"&gt;&lt;P class="p276 ft90"&gt;10%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td90"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td79"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr5 td99"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;7%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr5 td79"&gt;&lt;P class="p330 ft83"&gt;7%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td15"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td96"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td96"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td93"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td97"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td15"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr13 td90"&gt;&lt;P class="p22 ft83"&gt;1%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr13 td79"&gt;&lt;P class="p209 ft83"&gt;1%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td2"&gt;&lt;P class="p209 ft107"&gt;3%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td15"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td52"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td15"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td96"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td96"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td93"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td97"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td15"&gt;&lt;P class="p19 ft106"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft106"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft106"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td15"&gt;&lt;P class="p19 ft106"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft106"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td52"&gt;&lt;P class="p19 ft106"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft106"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td15"&gt;&lt;P class="p19 ft106"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft106"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td96"&gt;&lt;P class="p19 ft106"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft106"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td96"&gt;&lt;P class="p19 ft106"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft106"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td93"&gt;&lt;P class="p19 ft106"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft106"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td97"&gt;&lt;P class="p19 ft106"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr14 td15"&gt;&lt;P class="p276 ft83"&gt;0%&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td100"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td81"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td82"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td83"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td84"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td85"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td86"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td85"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td84"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td83"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td87"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td85"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td87"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td82"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td88"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td83"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td101"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td10"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr6 td79"&gt;&lt;P class="p332 ft90"&gt;&amp;gt; 10 mnkr&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td15"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 rowspan=2 class="tr6 td102"&gt;&lt;P class="p333 ft90"&gt;1 - 10 mnkr&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 rowspan=2 class="tr6 td103"&gt;&lt;P class="p334 ft90"&gt;0,2 - 1 mnkr&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr6 td104"&gt;&lt;P class="p335 ft83"&gt;&amp;lt; 0,2 mnkr&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr24 td15"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td10"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td15"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td91"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p312 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft78"&gt;Källa&lt;/SPAN&gt;: Kammarkollegiets data december 2015, SOU 1999:140 och Ds 1994:109.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p97 ft13"&gt;Kammarkollegiets beräkning av garantibeloppet och beslut&lt;/P&gt;
&lt;P class="p336 ft9"&gt;Kammarkollegiet beräknar som huvudregel resegarantins storlek individuellt för varje reseaktör. Garantibeloppet baseras på de upp- gifter som aktören lämnar till Kammarkollegiet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p118 ft10"&gt;Beräkningen av garantibeloppets storlek påverkas av&lt;/P&gt;
&lt;P class="p337 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft70"&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;antalet resenärer som reser varje månad&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p36 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft70"&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;resornas pris&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p23 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft70"&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;anmälningsavgiftens storlek&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p36 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft70"&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;avbetalningsskyddets storlek&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p36 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft70"&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;hur lång tid före avresan resenären ska slutbetala&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p36 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft70"&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;om kostnader för hemtransport kan behövas.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;78&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_79"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td72"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td73"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Det nuvarande resegarantisystemet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p124 ft9"&gt;Garantibeloppet ska täcka alla förskott som betalats för resan, t.ex. anmälningsavgifter och slutbetalningar. Det ska också täcka andra tjänster som ingår i avtalet och, om det är aktuellt, kostnader för hemtransport.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p151 ft29"&gt;Garantibeloppen kan, som tidigare framgått, variera från månad till månad. Kammarkollegiet beräknar beloppet genom att lägga ihop inbetalda slutbetalningar, anmälningsavgifter och kostnader för hemtransport under den aktuella månaden. Summan ökas med 10 procent och avrundas till ett jämnt belopp.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft9"&gt;Reseaktören måste ha en bottengaranti som gäller tills vidare och som räcker för att täcka minst sex månader av året. Om botten- garantin inte räcker för att täcka årets samtliga månader komplette- ras den med en eller flera tilläggsgarantier som gäller under tids- begränsade perioder.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p114 ft9"&gt;Om resenärerna alltid betalar i efterskott och arrangemanget inte innefattar några transporter kan aktören medges undantag från skyldigheten att ställa säkerhet. Om researrangemangen ifråga är av den karaktären att det enligt resegarantilagen föreligger en skyldig- het för reseaktören att ställa säkerhet måste aktören dock alltjämt anmäla sin verksamhet till Kammarkollegiet för att få prövat om ett undantag kan medges.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p63 ft8"&gt;Utgångspunkten är att varje enskild aktör ska ställa garanti. Det finns dock två kollektiva garantier hos Kammarkollegiet. I dessa fall har ett antal aktörer getts möjlighet att ställa kollektiva garantier genom sin branschorganisation. Dessa två garantier är ställda av Visita, branschorganisationen för den svenska besöksnäringen, respektive föreningen Bo på Lantgård. Visitas garanti uppgår till 3 miljoner kro- nor och den omfattar cirka 675 aktörer. Visita har även medlemmar som själva ansöker direkt hos Kammarkollegiet och ställer egen individuell garanti. Det rör sig främst om stora företag med en mer omfattande försäljning av paketresor än vad Visitas garanti tillåter och företag som även paketerar kombinationer med transport. Bo på Lantgårds garanti är på 200 000 kronor och den gäller cirka&lt;/P&gt;
&lt;P class="p338 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;10&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft45"&gt;aktörer.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p145 ft10"&gt;Kammarkollegiet har tecknat avtal med de aktuella organisatio-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p146 ft8"&gt;nerna. Enligt avtalet kan de kollektiva garantierna uppgå till ett lägre belopp än de sammanlagda åtagandena men ska lägst uppgå till ett belopp som täcker åtagandena gentemot resenärerna i det största medlemsföretaget inom Visita. För Bo på Lantgård gäller enligt av-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;79&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_80"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Det nuvarande resegarantisystemet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p104 ft10"&gt;talet att de sammanlagda åtagandena bestäms i förhållande till antalet aktörer som ingår i den kollektiva garantin.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p93 ft9"&gt;Kammarkollegiet har i de båda avtalen ställt upp vissa villkor för att en aktör ska kunna ställa säkerhet genom en kollektiv garanti. För bägge avtalen gäller att de resepaket som arrangörerna säljer endast får bestå av boende och turisttjänst inom Sverige. Ingen transport får ingå i paketet (korta turer mellan boendet och turist- tjänsten kan dock godtas).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p339 ft29"&gt;I tidigare lagstiftning har angivits särskilda minimibelopp för storleken på garantin. För resor som anordnades utom riket skulle arrangörer och återförsäljare ställa en garanti om minst 200 000 kro- nor. Övriga återförsäljare skulle ställa en garanti om minst 50 000 kro- nor. Kammarkollegiet använder i dag dessa belopp som schablon- belopp vid bestämmande av storleken på resegarantier.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft13"&gt;Den praktiska hanteringen för att anmäla reseverksamhet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft12"&gt;Det finns ingen lagstadgad skyldighet för den som säljer eller för- medlar resor i allmänhet att anmäla sin verksamhet till Kammar- kollegiet. Skyldigheten att ställa resegaranti omfattar bara dem som säljer sådana resor som anges i 1 § resegarantilagen, dvs. främst paketresor. I praktiken går anmälningen till så att de arrangörer och återförsäljare som säljer garantipliktiga resor anmäler sin verksam- het till Kammarkollegiet på anvisad anmälningsblankett och uppger verksamhetens omfattning på en särskild budgetblankett. Dessa undertecknas och skickas till Kammarkollegiet. Till detta ska rese- aktören bifoga eventuellt marknadsföringsmaterial. För reseaktörer som är aktiebolag och har revisor ska revisorn skriva under en sär- skild rapport över faktiska iakttagelser. Om aktören ändrar sin verksamhet, t.ex. genom att sälja fler resor, höja priset eller ändra betalningsvillkoren, ska aktören enligt Kammarkollegiets krav lämna in nya uppgifter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p340 ft13"&gt;Kammarkollegiets handläggning av resegarantier&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft12"&gt;Kammarkollegiet har som övergripande målsättning att ha en enhet- lig och snabb handläggning. Myndigheten följer upp sin verksamhet dels utifrån målsättningen att beslut ska fattas inom 40 dagar från&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;80&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_81"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B38481x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td72"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td73"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Det nuvarande resegarantisystemet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p341 ft9"&gt;det att ärendet öppnats, dels utifrån ett kvalitetsmått.&lt;SPAN class="ft85"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;Det senare är formulerat som en andel av överklagade beslut som ändras av högre instans. Antal överklaganden och beslut som ändrats av över- instans framgår av tabell 4.1.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p151 ft41"&gt;Under år 2015 var den genomsnittliga handläggningstiden för att fatta beslut om resegaranti 31 dagar. Det är på samma nivå som år 2014 och något kortare än motsvarande handläggningstid under år 2013 (34 dagar) och år 2012 (37 dagar).&lt;SPAN class="ft108"&gt;2&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p342 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft78"&gt;Källa&lt;/SPAN&gt;: Kammarkollegiets årsredovisningar &lt;NOBR&gt;2012–2015.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p343 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;4.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;Ersättning ur garantin&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p66 ft9"&gt;Ärenden rörande ianspråktagande av säkerhet enligt resegaranti- lagen prövas av Resegarantinämnden. Resegarantinämnden och dess verksamhet har närmare beskrivits i delbetänkandet, s. 98, var- till hänvisas. Resegarantin kan utnyttjas då resenären drabbats av att en resa som omfattas av garantin har ställts in eller av annan anledning inte blir av eller avbryts i förtid, oavsett vad det beror på. Om det finns synnerliga skäl får garantin tas i anspråk även när resenären avbokat resan kort tid innan den skulle ha påbörjats. Resegarantin kan alltså tas i anspråk både vid aktörens konkurs eller obestånd och i vissa andra fall då det fortfarande finns ett levande bolag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p152 ft41"&gt;Under åren &lt;NOBR&gt;2008–2015&lt;/NOBR&gt; har utbetalningarna ur resegarantin i genomsnitt uppgått till cirka 865 000 kronor per år. Under samma period har nämnden beslutat om utbetalningar föranledda av totalt 35 aktörers inställda eller avbrutna resor. I vart femte fall av dessa&lt;/P&gt;
&lt;P class="p136 ft83"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft109"&gt;Gäller år 2015. Kammarkollegiet har justerat målet för handläggningstiden mellan åren &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;2013–2015.&lt;/NOBR&gt; År 2014 var målet 50 dagar. Källa: Kammarkollegiets årsredovisning 2014, s. 32.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p338 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft95"&gt;Kammarkollegiets årsredovisningar 2014 s. 33 och 2015 s. 31 f.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;81&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_82"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/H4B384/H4B38482x1.jpg" style="width:440px;height:595px"  id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Det nuvarande resegarantisystemet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p104 ft10"&gt;har aktören varit ett aktivt företag, dvs. det har inte varit en konkurs som orsakat skadan för resenären.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p93 ft9"&gt;I tabell 4.2 redovisas de sammanlagda utbetalningarna från rese- garantierna per år, samt hur många konkurser respektive befintliga företag som föranlett utbetalningarna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p344 ft77"&gt;3&lt;/P&gt;
&lt;P class="p345 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft78"&gt;Källa: &lt;/SPAN&gt;Resegarantinämnden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p346 ft8"&gt;Av tabellen framgår också om det förekommit kvotering och i så fall hur stor del av kraven som betalats ut till de drabbade resenä- rerna. Kvotering blir aktuell när den individuella garanti som en aktör har ställt hos Kammarkollegiet är lägre än summan av de er- sättningsgilla krav som nämnden fått in beträffande aktören. I dessa fall beslutar Resegarantinämnden att fördela den garanti som finns på samtliga resenärer som ansökt om ersättning. Det görs genom att det tillgängliga garantibeloppet delas med de totala kraven, var- efter denna kvot multipliceras med respektive resenärs krav. Om den ställda garantin är t.ex. 800 000 kronor och de sammanlagda kraven är 1 000 000 kronor räknas kvoten ut genom att dela 800 000 genom 1 000 000. Kvoten blir således 80 procent. En resenär vars er- sättningsgilla anspråk i exemplet är 10 000 kronor får då 10 000 kronor&lt;/P&gt;
&lt;P class="p340 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;3 &lt;/SPAN&gt;Varav en konkurs hävdes.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;82&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_83"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B38483x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td72"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td73"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Det nuvarande resegarantisystemet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p124 ft10"&gt;multiplicerat med 80 procent, dvs. 8 000 kronor, utbetalt från rese- garantin.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p127 ft8"&gt;I de fall kvotering har skett under perioden &lt;NOBR&gt;2008–2015&lt;/NOBR&gt; har er- sättningsgraden varierat mellan 12 och 63 procent. Medianvärdet, dvs. den vanligaste ersättningsgraden, vid kvotering var 41 procent.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft9"&gt;Tabell 4.3 redovisar hur många ansökningar som Resegaranti- nämnden hanterat sammantaget, i hur många fall ansökningarna avslagits och hur många företag som ansökningarna varit hänförliga till.&lt;SPAN class="ft85"&gt;4&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p347 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft78"&gt;Källa: &lt;/SPAN&gt;Resegarantinämndens verksamhetsberättelser, &lt;NOBR&gt;2011–2015.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p195 ft13"&gt;Reseaktörer som ställt in sin verksamhet under &lt;NOBR&gt;2000-talet&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p126 ft8"&gt;Enligt uppgift från Kammarkollegiet har sedan år 2000 totalt 303 aktö- rer med resegarantier hos Kammarkollegiet ställt in sin verksamhet på grund av konkurs eller av annan anledning. I 81 av dessa fall har det gjorts en utbetalning från resegarantin. Avseende övriga, cirka 75 procent av reseaktörerna, som ställt in sin verksamhet har det, med undantag för några enskilda ansökningar som avslagits, inte kommit in några ansökningar om ersättning ur garantin till Rese- garantinämnden. Att det inte kommit in några ansökningar kan bero på att resenärerna inte känner till möjligheten att begära ersätt- ning ur garantin. Det är emellertid troligt att Resegarantinämnden eller konkursförvaltaren skulle ha fått uppgifter om oreglerade krav om det funnits sådana. Vare sig de företrädare från branschen som&lt;/P&gt;
&lt;P class="p88 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;4 &lt;/SPAN&gt;Eftersom beslut i regel inte fattas förrän ansökningstiden på tre månader har gått ut händer det att ett ärende kommer in under ett år men avslutas först påföljande år. I tabellen redovisas ärenden under det år de avslutats.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;83&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_84"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Det nuvarande resegarantisystemet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p138 ft29"&gt;deltagit i utredningen eller Resegarantinämnden har emellertid någon kännedom om att det skulle ha funnits sådana krav. Det troliga är därför att orsaken till att det inte har framställts några krav från resenärer i dessa konkurser är att verksamheterna avveck- lats på ett sådant sätt att det inte drabbat några resenärer ekono- miskt. I de 81 fall där utbetalningar skett har garantin varit tillräck- lig för att täcka de ersättningsgilla anspråken i 65 fall. I 16 fall, dvs. i knappt 20 procent, har kvotering skett.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;Den största utbetalningen gällde Festival Cruises år 2004 och var på cirka 7,5 miljoner kronor. Den näst största utbetalningen gjordes år 2002 och var på cirka 3,7 miljoner kronor. Det genom- snittliga belopp som har utbetalats för de reseaktörer som ställt in verksamheten under &lt;NOBR&gt;2000-talet&lt;/NOBR&gt; har varit cirka 325 000 kronor per aktör. I 11 av de 81 fallen har det utbetalade beloppet understigit 10 000 kronor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p348 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;4.4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;Hemtagning av resenärer&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft29"&gt;Resegarantinämnden har till uppgift att pröva om säkerhet ska tas i anspråk enligt resegarantilagen. I syfte att hålla tillbaka kostna- derna för hemtagning har nämnden vid några tillfällen arrangerat hemtransporter i samarbete med researrangörer. För den praktiska hanteringen av ärendena har Kammarkollegiet ingått avtal med en telefonkundtjänst som kan sättas in vid behov.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p108 ft9"&gt;Det har endast vid enstaka tillfällen funnits behov av att ta hem ett stort antal resenärer med hjälp av resegarantierna. Den största hemtagning av resenärer som skett sedan resegarantilagen infördes på &lt;NOBR&gt;1960-talet&lt;/NOBR&gt; ägde rum när Expressresor gick i konkurs år 1997. Företaget hade vid tidpunkten för konkursen cirka 5 000 resenärer ute på resmålen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p300 ft13"&gt;Hemtagningsansvar för charter och reguljärflyg&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft41"&gt;Transportstyrelsens föreskrifter om charter- och taxiflygning mellan Sverige och utlandet (TSFS 2011:104) gäller charterflyg om inte tillstånd för trafiken följer av Europaparlamentets och rådets för- ordning (EG) nr 1008/2008 av den 24 september 2008 om gemen-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;84&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_85"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B38485x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td72"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td73"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Det nuvarande resegarantisystemet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p349 ft12"&gt;samma regler för tillhandahållande av lufttrafik i gemenskapen&lt;SPAN class="ft91"&gt;5&lt;/SPAN&gt;. Föreskrifterna gäller därmed i princip endast flygningar som utförs av lufttrafikföretag som är etablerade utanför EU. Med charterflyg avses, såvitt är av intresse här, icke regelbunden lufttransport mot betalning för passagerare med luftfartyg som är typgodkänt för befordran av mer än tio passagerare (2 §). För charterflygning med passagerare krävs tillstånd av Transportstyrelsen (3 §). Lufttrafik- företag som enligt charteravtalet ska ombesörja hemtransport är ansvarigt för att så sker beträffande berörda passagerare, även om chartraren (typiskt sett researrangören) bryter mot en överens- kommelse i charteravtalet. Hemtransport ska ske till den flygplats som överenskommits med passageraren (16 §). Vid charterflygning krävs att luftfartygets hela utnyttjade kapacitet är förhyrd av en eller flera chartrare. Flygföretaget eller dess agenter får inte själva erbjuda allmänheten passagerarbiljetter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p180 ft8"&gt;Lufttrafikföretag i linjefart, även kallat reguljärflyg, får däremot sälja biljetter direkt till passagerare (19 § TSFS 2010:168). I dessa fall sker betalningen vid bokningen. De flesta reguljärflygbiljetter, dvs. som säljs av flygbolag som är anslutna till IATA, säljs till passa- gerare via researrangörer eller återförsäljare och betalas genom det s.k. &lt;NOBR&gt;BSP-systemet&lt;/NOBR&gt; (Billing and Settlement Plan), ett &lt;NOBR&gt;IATA-system&lt;/NOBR&gt; där alla bokningar redovisas och betalning sker. När researrangören eller återförsäljaren gör en bokning uppkommer en betalnings- förpliktelse för denne, även om dragningen från researrangörens konto sker något senare. I normalfallet uppstår därför inte den situa- tionen att flygbolaget har åtagit sig en persontransport utan att ha fått betalt av researrangören eller återförsäljaren. Undantagsvis kan det dock förekomma att betalning sker i efterhand mot faktura.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p350 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;4.5&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;Kostnader för resegarantisystemet&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p15 ft13"&gt;Aktörernas totala kostnader&lt;/P&gt;
&lt;P class="p126 ft12"&gt;Staten bekostar via anslag till Kammarkollegiet den statliga admi- nistrationen av resegarantisystemet. Själva resegarantierna finansieras däremot av de aktörer som ställer garantier. De aktörer som ställer garantier har både direkta kostnader för detta, i form av t.ex. av-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p6 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;5 &lt;/SPAN&gt;EUT L, 293, 31.10.2008.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;85&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_86"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B38486x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Det nuvarande resegarantisystemet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p351 ft9"&gt;gifter till banker eller försäkringsbolag, samt indirekta kostnader i form av den kostnad som kapitalbindningen innebär. Till detta kom- mer aktörernas kostnader för den kompetens och administration som krävs för att följa reglerna. Dessa kostnader utgörs bl.a. av kostnader för arbete med att upprätta rutiner och lösningar för att ställa garantier samt för att löpande hantera garantierna i kontakter med Kammarkollegiet, banker med flera.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p57 ft8"&gt;För att kunna ge en rättvisande bild av kostnaderna skulle en redovisning av de olika aktörernas kostnader behöva göras, efter- som dessa varierar med faktorer som företagets storlek, verksamhet och finansieringsmodell. I ett första skede har utredningen gjort en grov uppskattning av dessa kostnader för det totala kollektivet genom att anta en genomsnittlig kostnad för alla aktörer på en procent av garantibeloppet. Denna uppskattning återspeglar inte skillnaden i kostnader för olika aktörer och är helt beroende av antagandet om genomsnittlig kostnad. Uppskattningen bör därför tolkas med stor försiktighet men fyller funktionen att skapa en enkel bild av aktö- rernas kostnader för att ställa resegarantier. Kostnaden i tabell 4.4 redovisas därför avrundad till miljoner.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p58 ft9"&gt;Kostnaden för de stora aktörerna kan antas vara lägre än en pro- cent och uppgifter till utredningen visar att kostnaden för flertalet mindre aktörer är högre. Eftersom några få aktörer representerar en betydande del av det totala garantibeloppet blir den genomsnitt- liga kostnaden mätt som andel av totalt kapital lägre än kostnaden för det genomsnittliga företaget.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;86&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_87"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B38487x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td72"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td73"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Det nuvarande resegarantisystemet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p97 ft13"&gt;Kostnader för Researrangörsföreningen i Sveriges medlemmar&lt;/P&gt;
&lt;P class="p126 ft8"&gt;Researrangörsföreningen i Sverige (RiS) har åtta medlemsföretag. Dessa företag står för den absolut största delen av resegarantierna. Företagen vill bl.a. av konkurrensskäl inte redovisa sina kostnader för resegarantierna. Med beaktande av medlemsföretagens olikheter är det inte heller relevant att redovisa en samlad bild av hur medlems- företagen ordnar sin garanti eller vilka kostnader detta föranleder. Föreningen anger dock att kostnaderna ligger under en procent av garantibeloppen och att de är lägre för stora företag än för små. Ett av de stora företagen anger vidare att priset för garantin varierar över tid och att den moderbolagsgaranti som företaget ställt som mot- säkerhet till banken är avgörande för kostnaderna för garantin. Skulle företaget inte ha ställt någon moderbolagsgaranti skulle kostnaden för resegarantin ha blivit flera gånger högre.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p65 ft13"&gt;Kostnader för Svenska resebyråföreningens medlemmar&lt;/P&gt;
&lt;P class="p66 ft29"&gt;Svenska resebyråföreningen (SRF) gjorde i januari 2015 en under- sökning bland sina medlemmar om deras kostnader för resegaranti. Av 197&lt;SPAN class="ft93"&gt;6 &lt;/SPAN&gt;medlemsföretag var det 155 medlemsföretag som besva- rade enkäten. Bortfallet var således 21 procent.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p63 ft8"&gt;Företagen tillfrågades om de använder bank- eller försäkrings- garanti för sina resegarantier, vilken avgift de betalar och om de ställer någon form av motsäkerhet till banken eller försäkrings- bolaget. Några företag använder både bank- och försäkringsgarantier.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p63 ft12"&gt;Som framgår av tabell 4.5 och tabell 4.6 har dessa medlemsföre- tag tillsammans ställt bankgarantier på cirka 400 miljoner kronor och försäkringsgarantier på cirka 600 miljoner kronor, vilket mot- svarar ungefär 15 procent av det totala garantibeloppet hos Kammar- kollegiet. Till detta kommer säsongsgarantierna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p352 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;6 &lt;/SPAN&gt;SRF hade vid tidpunkten 257 medlemsföretag, men 60 av dessa ingår i koncerner och svarade gemensamt med sina moderbolag.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;87&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_88"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/H4B384/H4B38488x1.jpg" style="width:459px;height:346px"  id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t23"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td105"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Det nuvarande resegarantisystemet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td106"&gt;&lt;P class="p353 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr28 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td107"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td108"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td109"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td106"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td110"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td111"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td112"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td109"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td106"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td111"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td112"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td109"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td106"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td111"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td112"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td107"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td108"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr30 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td107"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td108"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td109"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td106"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td111"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td112"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td109"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td106"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td111"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td112"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td109"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td106"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td110"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td111"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td112"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td107"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td108"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p354 ft111"&gt;&lt;SPAN class="ft107"&gt;*&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft110"&gt;Anledningen till att summan av antalet företag som utnyttjar banker och försäkringsbolag för sina garantier (168) överstiger antalet företag som svarat på enkäten (155) är att några av dessa företag utnyttjar både banker och försäkringsbolag.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p289 ft47"&gt;&lt;SPAN class="ft47"&gt;**&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft80"&gt;Vanligaste motsäkerheten till banker ställs i form av spärrade bankmedel.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p355 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;***&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft95"&gt;Vanligaste motsäkerheten till försäkringsbolag ställs i form av moderbolagsgarantier men ibland krävs även andra säkerheter.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p356 ft9"&gt;SRF har svårt att se något tydligt mönster som kan förklara varför företagen betalar så olika avgifter/premier, även med beaktande av att de större företagen med stabila finanser har möjlighet att för- handla fram lägre avgifter. SRF:s bedömning är dock att förmågan att förhandla med bankerna och försäkringsbolagen har stor inver- kan på avgiftsnivåerna. Exempelvis är det tydligt att några företag har lyckats förhandla ner avgifterna när spärrade bankmedel ställs som motsäkerhet, medan andra inte lyckats förhandla fram en så- dan möjlighet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft12"&gt;Som framgår av tabell 4.5 och tabell 4.6 måste de allra flesta rese- byråer och researrangörer ställa motsäkerheter till bankerna respek- tive försäkringsbolagen, för att dessa i sin tur ska utfärda en betal- ningsutfästelse till Kammarkollegiet. SRF:s erfarenhet är att det är näst intill omöjligt för nystartade företag att få bankerna att ställa&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;88&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_89"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td72"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td73"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Det nuvarande resegarantisystemet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p62 ft9"&gt;ut en garanti utan att motsäkerheter ställs. Deras uppfattning är vid- are att försäkringsbolagen över huvud taget inte ställer ut garantier för nybildade företag. Det saknas dock uppgifter om hur många som förgäves ansökt om garanti.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p63 ft8"&gt;Motsäkerheterna består huvudsakligen av spärrade bankmedel, fastighetsinteckningar, personliga borgensförbindelser, moderbolags- garantier och i ett fåtal fall företagsinteckningar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p151 ft8"&gt;SRF har även uppskattat företagens arbete med rapporteringen till Kammarkollegiet. Myndigheten kräver minst en gång om året en budget och en uppföljning av reseverksamheten som visar det verkliga utfallet. Uppskattningsvis tar detta arbete två arbetsdagar i anspråk. För de större företagen med mer varierad verksamhet (både förmedling och paketreseverksamhet) kan det krävas något större arbetsinsatser. För renodlade mindre researrangörer bör enligt SRF dock två dagar vara tillräckligt. Härtill kommer att en revisor ska gå igenom och bekräfta underlaget för uppföljningsrapporten, vilket kan medföra en icke oväsentlig kostnad.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p65 ft13"&gt;Kostnadsuppgift från försäkringsbolag&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;Utredningen har även fått in uppgifter om kostnader för resegaran- tier från ett försäkringsbolag som i dag säljer resegarantier. Bolaget utgår från det garantibelopp som beslutats av Kammarkollegiet och hur lång tid garantierna ska gälla när de prissätter sina resegarantier. Försäkringsbolaget har jämfört premien som några av företagets kunder betalar med antalet resenärer de redovisar till Kammar- kollegiet och därigenom beräknat kostnaden för resegarantierna till omkring 0,3 procent av resans pris. Det motsvarar cirka 15 till 45 kro- nor per resenär för en antagen typisk paketresa som kostar mellan 5 000 och 15 000 kronor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p65 ft13"&gt;Kostnader för bussresearrangörer&lt;/P&gt;
&lt;P class="p136 ft12"&gt;Som för resebranschen i stort och SRF:s medlemmar rymmer buss- researrangörerna ett stort spann företag av varierande storlek och med olika ekonomi och verksamhet. Det finns stora bussresearran- görer som omsätter cirka 350 miljoner kronor och har en garanti på 35 miljoner kronor och småföretag som endast omsätter några&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;89&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_90"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B38490x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Det nuvarande resegarantisystemet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p104 ft9"&gt;hundratusen kronor årligen. Bussresearrangörernas kostnader för resegarantier kan dock uppskattas utifrån antaganden om ett genom- snittligt bussreseföretag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;Branschföreningen Sveriges Bussföretag och Föreningen Sveriges Bussresearrangörer uppskattar att ett sådant typföretag omsätter ungefär &lt;NOBR&gt;5–7&lt;/NOBR&gt; miljoner kronor i reseproduktion per år och att det genomsnittliga garantibeloppet är cirka &lt;NOBR&gt;12–15&lt;/NOBR&gt; procent av den totala omsättningen&lt;SPAN class="ft85"&gt;7&lt;/SPAN&gt;. För typföretaget motsvarar det ett garantibelopp på 900 000 kronor. Ett rimligt antagande om kostnaden för garantin för ett företag i den storleken är att den uppgår till 1,5 procent, vilket ger en direkt årlig kostnad för garantin på 13 500 kronor. På lik- nande sätt som för SRF:s medlemmar tillkommer kostnader för det administrativa arbetet samt alternativkostnader för låsta motsäker- heter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p108 ft9"&gt;Föreningen Sveriges Bussresearrangörer förhandlade år 2013 fram ett prisavtal med ett försäkringsbolag för att hjälpa sina med- lemmar att sänka kostnaderna för resegarantierna. Avtalet innebär dock inte att alla medlemmar erbjuds garantier hos försäkrings- bolaget, utan sedvanlig kreditprövning sker. I avtalet finns tre pris- nivåer på premierna för garantierna, beroende på hur stor resegaranti företaget behöver. Den lägsta årspremien uppgår enligt avtalet till 6 000 kronor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p357 ft13"&gt;Kostnader för Visita&lt;/P&gt;
&lt;P class="p248 ft8"&gt;Visita organiserar för närvarande 4 950 medlemsföretag inom besöks- näringen. Dessa företag bedriver verksamhet på drygt 7 000 arbets- platser varav cirka 2 000 är boendeanläggningar, dvs. hotell, vandrar- hem etc., och cirka 500 utgörs av annan turistverksamhet såsom kanotpaddling, naturturism och cykeluthyrning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Visita avsätter, som tidigare beskrivits, tre miljoner kronor i en kollektiv resegaranti genom en betalningsutfästelse från en bank. Visita är en stor kund hos banken och har inga direkta kostnader för sin betalningsutfästelse. Däremot har de spärrade medel som motsäkerhet. Medlen sitter på ett räntebärande konto och utgör en mycket liten del av Visitas balansomslutning. Skulle resegarantin inte&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft83"&gt;&lt;SPAN class="ft112"&gt;7 &lt;/SPAN&gt;Beräkningen utgår från antaganden om att förskottsbetalningen görs fyra månader innan resan avgår, att anmälningsavgiften normalt sett är &lt;NOBR&gt;10–15&lt;/NOBR&gt; % av resans totalpris och betalas cirka 10 dagar efter bokning samt att slutbetalningen sker &lt;NOBR&gt;30–45&lt;/NOBR&gt; dagar innan avresa.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;90&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_91"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p0 ft21"&gt;SOU 2016:84 Det nuvarande resegarantisystemet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p358 ft10"&gt;längre behövas återfår Visita den fulla kontrollen över de avsatta medlen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p359 ft10"&gt;Visita utför enligt överenskommelse med Kammarkollegiet tjänster i form av&lt;/P&gt;
&lt;P class="p360 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft70"&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft76"&gt;marknadsföring av den kollektiva resegarantin gentemot medlems- företagen via hemsida och elektroniskt nyhetsbrev&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p361 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft70"&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft76"&gt;distribution av anmälningsblanketter till medlemsföretagen via webb och elektroniskt nyhetsbrev&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p362 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft70"&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft76"&gt;årlig sammanställning av insända anmälningar i ett underlag till Kammarkollegiet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p119 ft9"&gt;Kostnaden för utförda tjänster består i princip endast av utförda arbetstimmar. Distributionskostnaderna är mycket låga då distribu- tionen sker via Visitas ordinarie nyhetsbrevsutskick och befintlig hemsida. Visita uppskattar att hanteringen av anmälningar och sam- manställning av dessa tar maximalt 80 arbetstimmar per år i anspråk. De anmälda medlemsföretagen behöver inte betala någon särskild avgift för detta.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p64 ft29"&gt;Visitas verksamhet finansieras dels via medlemsavgifter, dels via avkastning på kapital. Visita uppger att det därför inte är möjligt att exakt ange hur stor varje enskild medlems kostnadsandel är av den kollektiva resegarantin. En uppskattning av kostnaden för den kollek- tiva resegarantin i förhållande till Visitas totala medlemsavgifts- intäkter ger att resegarantins andel är omkring 0,8 promille. Ställt i relation till det totala medlemsantalet motsvarar det en kostnad på omkring 20 kronor per medlem och år. Medlemsavgiften bestäms utifrån summan av företagets utbetalade löner och minimiavgiften är cirka 3 000 kronor per år.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p363 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;4.6&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;Statens kostnader&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p184 ft8"&gt;Statens administration av resegarantisystemet i form av Kammar- kollegiets handläggning och tillsyn samt Resegarantinämndens verk- samhet finansieras via statsbudgeten genom anslag till Kammar- kollegiet. Till det kommer en kostnad för eventuella processer i för- valtningsdomstol, allmän domstol och ärenden som lämnas över till bl.a. Konsumentverket. Den senare kostnaden bedöms vara så liten i sammanhanget att den inte beaktats i sammanställningen i tabell 4.7.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;91&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_92"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B38492x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td113"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Det nuvarande resegarantisystemet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td73"&gt;&lt;P class="p364 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr32 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td114"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td115"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr34 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr35 td114"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr35 td115"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td116"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td73"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td117"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td118"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td116"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td73"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td110"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td117"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td118"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td116"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td73"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td110"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td119"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td120"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p214 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft78"&gt;Källa: &lt;/SPAN&gt;Kammarkollegiets årsredovisningar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p365 ft31"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;4.7&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft113"&gt;Jämförelse mellan kostnader och ersättning ur garantin&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft8"&gt;En jämförelse mellan aktörernas samlade kostnader för resegaranti- erna och de statliga kostnaderna för att administrera handläggningen av besluten samt Resegarantinämnden visar att myndigheternas administrationskostnader är betydligt lägre än de kostnader aktö- rerna har för att ställa garantier. Som beskrivits i avsnitt 4.5 bygger detta på en mycket förenklad uppskattning av aktörernas kostna- der. Jämförelsen visar dock att även om de verkliga kostnaderna är mindre än hälften så stora som utredningen har uppskattat dem till utgör de den stora kostnaden i systemet. De medel som betalats ut för att ersätta resenärer som drabbats av ekonomisk skada är försum- bara när de ställs mot övriga kostnader i systemet.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;92&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_93"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B38493x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td72"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td73"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Det nuvarande resegarantisystemet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p366 ft83"&gt;70&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr18 td52"&gt;&lt;P class="p258 ft30"&gt;År 2012&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr18 td92"&gt;&lt;P class="p258 ft30"&gt;År 2013&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr18 td92"&gt;&lt;P class="p258 ft30"&gt;År 2014&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr18 td2"&gt;&lt;P class="p258 ft87"&gt;År 2015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td49"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td50"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td95"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td121"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p367 ft83"&gt;60&lt;/P&gt;
&lt;P class="p368 ft83"&gt;50&lt;/P&gt;
&lt;P class="p369 ft83"&gt;40&lt;/P&gt;
&lt;P class="p368 ft83"&gt;30&lt;/P&gt;
&lt;P class="p369 ft83"&gt;20&lt;/P&gt;
&lt;P class="p369 ft83"&gt;10&lt;/P&gt;
&lt;P class="p370 ft83"&gt;0&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t26"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td122"&gt;&lt;P class="p19 ft83"&gt;Aktörernas totala kostnader&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td123"&gt;&lt;P class="p19 ft83"&gt;Statens kostnader&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td124"&gt;&lt;P class="p19 ft77"&gt;Ersättning från resegarantin&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p371 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft78"&gt;Källa&lt;/SPAN&gt;: Paketreseutredningens sammanställning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p271 ft8"&gt;Staplarna i figur 4.7 beskriver storleken enbart på de statliga kost- naderna för administrationen och de ersättningar som betalats ut från resegarantin, vilket ger en mer detaljerad bild av dessa. Här kan konstateras att de statliga administrationskostnaderna för rese- garantisystemet har varit högre än de ersättningar som betalats ut under åren &lt;NOBR&gt;2012–2015.&lt;/NOBR&gt; Enbart Kammarkollegiets handläggnings- kostnader har under dessa år i genomsnitt varit drygt tre gånger så stora som de ersättningar som betalats ut från resegarantin.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;93&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_94"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B38494x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Det nuvarande resegarantisystemet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p372 ft83"&gt;5&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t27"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr18 td92"&gt;&lt;P class="p258 ft30"&gt;År 2012&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr18 td52"&gt;&lt;P class="p258 ft30"&gt;År 2013&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr18 td92"&gt;&lt;P class="p257 ft30"&gt;År 2014&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr18 td2"&gt;&lt;P class="p258 ft87"&gt;År 2015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td49"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td50"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td95"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td121"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td45"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p373 ft83"&gt;4&lt;/P&gt;
&lt;P class="p374 ft83"&gt;3&lt;/P&gt;
&lt;P class="p375 ft83"&gt;2&lt;/P&gt;
&lt;P class="p374 ft83"&gt;1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p375 ft83"&gt;0&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t28"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td125"&gt;&lt;P class="p19 ft114"&gt;Kostnad beslut om resegarantier&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td126"&gt;&lt;P class="p376 ft90"&gt;Kostnad kanslifunktion&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td76"&gt;&lt;P class="p19 ft77"&gt;Ersättning från resegarantin&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td125"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td126"&gt;&lt;P class="p377 ft77"&gt;Resegarantinämnden&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td76"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p378 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft78"&gt;Källa&lt;/SPAN&gt;: Paketreseutredningens sammanställning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p283 ft9"&gt;Det är viktigt att komma ihåg att resegarantisystemet kan behöva betala ut stora ersättningar under ett enskilt år om t.ex. en större reseaktör går i konkurs med behov av att transportera hem hundra- tals eller tusentals resenärer. Därför bör en jämförelse under en så kort tidsperiod som endast fyra år tolkas med försiktighet. En sam- mantagen bedömning ger dock vid handen att systemet på aggrege- rad nivå genererar kostnader, framför allt för aktörerna men även för staten, som historiskt vida överstiger de ersättningar det syftar till att säkerställa.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;94&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_95"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B38495x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td72"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td73"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Det nuvarande resegarantisystemet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p379 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;4.8&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft34"&gt;Konsumenternas kunskaper om resegarantisystemet&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p126 ft8"&gt;Enligt en undersökning från Konsumentverket säger sig knappt var femte konsument känna till vart man kan vända sig om en paket- researrangör skulle gå i konkurs. Knappt var tionde konsument kän- ner till vad resegarantin för paketresor innebär.&lt;SPAN class="ft62"&gt;8 &lt;/SPAN&gt;Osäkerheten gäller både inför köp och när problem uppstår efter ett köp, vilket av- speglas i de ärenden som resenärer skickar till Resegarantinämnden rörande krav på ersättning för förluster som inte omfattas av rese- garantin. Dessa ärenden rör främst krav som det ankommer på Allmänna reklamationsnämnden (ARN) att pröva men även krav avseende förluster för vilka det saknas skydd. Det förekommer åter- kommande att Resegarantinämnden får in ansökningar om ersätt- ning för problem som uppstått i samband med köp av enbart trans- port, vanligen flygbiljetter. Det är också rimligt att anta att det före- kommer ersättningsberättigade fall som aldrig blir föremål för pröv- ning i Resegarantinämnden, även om det saknas uppgifter för detta.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p117 ft9"&gt;Antalet avslag i relation till avgjorda ansökningar ger en bild av antalet ansökningar som inkommit till Resegarantinämnden trots att de avsett ersättningskrav som inte omfattas av resegarantin. Under de senaste tre åren har drygt var fjärde ansökan till Resegaranti- nämnden lett till avslag, vilket framgår av tabell 4.8.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p380 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft78"&gt;Källa&lt;/SPAN&gt;: Resegarantinämnden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p381 ft12"&gt;Det förekommer även att resenären återkallar ansökan varvid ären- det avskrivs. En orsak till att ärenden återkallas är att resenären fått ersättning direkt från aktören innan ärendet går vidare till prövning i Resegarantinämnden. Anledningen till att resenärerna i vissa fall&lt;/P&gt;
&lt;P class="p382 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;8 &lt;/SPAN&gt;Konsumentverkets omnibusundersökning år 2016.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;95&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_96"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B38496x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Det nuvarande resegarantisystemet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p138 ft9"&gt;får ersättning direkt från aktören är att Resegarantinämnden alltid skickar ansökan till företaget för yttrande. De flesta befintliga före- tag väljer då att frivilligt ersätta resenärerna i stället för att låta nämnden avgöra om ersättningen ska tas från garantin.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p383 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;4.9&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft34"&gt;Utredningens analys av problemen med dagens resegarantisystem&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p384 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft40"&gt;Utredningens bedömning: &lt;/SPAN&gt;Det nuvarande resegarantisystemet är kostsamt i förhållande till det konsumentskydd det ger. Trots de höga kostnaderna är det i det enskilda fallet inte säkert att skyddet är fullgott för resenären. Systemet medför etablerings- hinder och betungande administration för reseaktörerna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p385 ft9"&gt;Alla researrangörer fullgör inte sin skyldighet att ställa garanti. Resegarantisystemets utformning med prövning i olika instanser medför en risk för oenhetlig rättstillämpning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p386 ft14"&gt;Skälen för utredningens bedömning:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p387 ft13"&gt;Identifierade problem enligt kommittédirektiven&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft8"&gt;I utredningens uppdrag ingår att analysera dagens system för att ställa resegarantier. Av kommittédirektiven framgår att systemet har kriti- serats för att det anses vara ekonomiskt betungande för framför allt de mindre reseföretagen och att det inneburit en omfattande admi- nistration för Kammarkollegiet. En del av problemen med det nu- varande systemet har alltså varit kända sedan tidigare. Utredningen har tagit del av betänkanden och promemorior från tidigare analy- ser och utredningar rörande resegarantisystemet och kan konsta- tera att kritiken går långt tillbaka i tiden. Med utgångspunkt i den faktasammanställning av dagens system som utredningen har gjort och de synpunkter som utredningen inhämtat från researrangörer och andra som arbetar med att sälja resor och från intresseorganisa- tioner samt berörda myndigheter har utredningen identifierat nedan- stående problem med dagens resegarantisystem.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;96&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_97"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B38497x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td72"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td73"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Det nuvarande resegarantisystemet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p388 ft115"&gt;De totala kostnaderna för systemet är höga givet det konsumentskydd det ger&lt;/P&gt;
&lt;P class="p196 ft9"&gt;Utformningen av resegarantisystemet innebär att det totalt garan- terade beloppet vid varje tidpunkt är avsevärt större än vad som kan förväntas bli aktuellt att utnyttja. Eftersom det medför kostnader att ställa garantier och dessa kostnader är korrelerade till garantier- nas storlek innebär det att systemet på aggregerad nivå är dyrare än nödvändigt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p117 ft9"&gt;En grov uppskattning av de totala kostnaderna för garantierna jämfört med det belopp som utbetalats till drabbade resenärer är att kostnaderna varit omkring femtio gånger så höga som utbetalning- arna. Kostnaderna drabbar i första hand de aktörer som ställer garantier. Det är dock rimligt att anta att dessa kostnader i stor ut- sträckning vältras över på resenärerna i form av högre priser på rese- arrangemangen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft9"&gt;De höga kostnaderna beror på att det nuvarande systemet med resegarantier är utformat så att varje aktör måste ställa en individu- ell garanti som vid varje tillfälle motsvarar det totala ekonomiska åtagande aktören har gentemot alla sina resenärer. Risken att alla aktörer samtidigt kommer att behöva utnyttja hela sitt åtagande för samtliga resenärer är dock mycket liten. Redan i förarbetena från &lt;NOBR&gt;1990-talet&lt;/NOBR&gt; framhålls att det är ”oundvikligt att det totalt garante- rade beloppet är avsevärt större än vad som sannolikt någonsin kan bli aktuellt att utnyttja”&lt;SPAN class="ft85"&gt;9&lt;/SPAN&gt;.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p389 ft13"&gt;Etableringshinder och snedvriden konkurrens mellan stora och små företag&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;Det kan vara svårt för ett litet eller nystartat företag att över huvud taget få en betalningsutfästelse utställd av en bank eller ett försäk- ringsbolag. Eftersom säkerhet i form av en individuell garanti i dag är ett krav för att få verka på marknaden kan resegarantisystemet innebära ett etableringshinder för aktörer som vill starta eller ut- veckla paketreseverksamhet. Krav på finansiering är mer kännbara för mindre och nystartade företag än för större och etablerade före- tag. I Tillväxtverkets undersökningar bland företagare framgår att&lt;/P&gt;
&lt;P class="p6 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;9 &lt;/SPAN&gt;Prop. 1995/96:182, s. 7.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;97&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_98"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B38498x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Det nuvarande resegarantisystemet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p104 ft9"&gt;tillgång till finansiering är det hinder för tillväxt som skiljer sig mest mellan yngre och äldre företag.&lt;SPAN class="ft85"&gt;10 &lt;/SPAN&gt;Nästan en femtedel av de yngsta företagen upplever den begränsade tillgången till lån och krediter som ett stort hinder för tillväxt, jämfört med vart tionde av de äldre företagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;Resegarantisystemets krav på individuella garantier leder således till konkurrensnackdelar för mindre och nystartade företag efter- som de normalt uppfattas ha högre kreditrisk än större och etable- rade företag. Högre kreditrisk innebär även att det, allt annat lika, blir dyrare för företaget att köpa de betalningsutfästelser som krävs i dagens system.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft13"&gt;Krånglig administration för reseaktörerna&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft9"&gt;Enligt uppgift från Kammarkollegiet och från branschen upplever mindre aktörer att hanteringen av resegarantierna är administrativt betungande och krånglig. Administrationen förutsätter kunskap om hur regelverket fungerar, inköp av tjänster från revisor, progno- ser om verksamheten och återkommande rapportering av föränd- ringar i verksamheten. Ett större företag med mer administrativa resurser har lättare att hantera denna typ av administration än en liten aktör med få eller inga anställda.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft8"&gt;Tillväxtverkets undersökningar visar att företag i besöksnäringen ser lagar och myndighetsregler som de största hindren för tillväxt. För företagen i gruppen turismföretag upplevs regelverken som ett större hinder än för genomsnittliga svenska små- eller medelstora företag.&lt;SPAN class="ft62"&gt;11 &lt;/SPAN&gt;Den samlade regelbördan för små turismföretag som boendeanläggningar, restauranger och aktivitetsföretag är ett ut- vecklingshinder för Sverige. Det är rimligt att anta att den är sär- skilt utmanande för små företag som driver kombinerad verksam- het – med såväl restaurang (med både livsmedels- och alkoholserve- ring) som boende och aktiviteter – och dessutom har stora säsongs- variationer och i övrigt ojämn efterfrågan över tid. På landsbygden finns också lantbruk som driver turismverksamhet och som då även har regelverken för ett lantbruk och eventuell djurhållning att hantera.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p390 ft47"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;10&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft80"&gt;Tillväxtverket, Företagens villkor och verklighet 2014.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p290 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;11&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft95"&gt;Tillväxtverket, Företagens villkor och verklighet 2014.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;98&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_99"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td72"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td73"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Det nuvarande resegarantisystemet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p391 ft29"&gt;Problemet med en tungrodd administration, höga kostnader för garantierna och svårigheter att bli erbjuden garantier drabbar även ideella föreningar. Deras verksamhet syftar vanligen inte till att kon- kurrera på resemarknaden men administrationen och kostnaden för att ställa resegaranti kan avhålla dem från att organisera aktiviteter som de annars skulle arrangera med sina medlemmar. De möter även svårigheter att få betalningsutfästelser från banker och försäk- ringsbolag eftersom deras ekonomi har en annan struktur än ett traditionellt företags, vilket försvårar bankens eller försäkrings- bolagets kreditbedömning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p65 ft13"&gt;Det saknas tillräckligt med pengar för att betala ersättning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p196 ft9"&gt;Resegarantinämnden hamnar återkommande i situationer där före- tags individuellt ställda garanti inte är stor nog för att täcka de krav på ersättning som kommer in till nämnden. I dessa fall görs, som tidigare nämnts, en kvotering. I majoriteten av dessa fall har kvote- ringen lett till att resenärerna har fått mindre än hälften av sina er- sättningsberättigade krav utbetalda. Sedan år 2008 har kvotering skett i 7 fall av de totalt 35 företag som föranlett utbetalning ur rese- garantierna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p64 ft8"&gt;Att garantierna inte räcker för att täcka ersättningskraven drabbar i första hand de resenärer som framställt kraven. I förlängningen inverkar det också menligt på förtroendet för resegarantisystemet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p151 ft8"&gt;Även i andra fall än då det faktiskt blir aktuellt att kvotera leder risken för kvotering av utbetalningar till att det tar lång tid för den drabbade resenären att få sin ersättning. För att kunna utesluta att kvotering behöver göras avvaktar Resegarantinämnden med beslut om utbetalning till dess att hela ansökningstiden på tre månader förflutit. Först då kan konstateras vad de sammanlagda ersättnings- kraven uppgår till och om garantin kommer att räcka för att täcka dessa. Resegarantinämnden prioriterar i första hand att ta hem rese- närer som blivit strandsatta på resmålet och i dessa fall avvaktar nämnden inte till dess att de tre månaderna förflutit. Blir det aktu- ellt med hemtagning kan en betydande del av resegarantin komma att tas i anspråk för detta. Övriga resenärer riskerar då att inte fullt ut få ersättning för sina krav mot arrangören eller återförsäljaren. Problemet med kvotering beror antingen på att arrangören inte har&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;99&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_100"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Det nuvarande resegarantisystemet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p138 ft29"&gt;ställt garanti i enlighet med Kammarkollegiets beslut eller på att Kammarkollegiet har beslutat om en storlek på garantin som inte i tillräckligt stor omfattning motsvarar researrangörens ekonomiska åtaganden. Det senare kan i sin tur bero på att arrangören – med- vetet eller omedvetet – har lämnat in ett otillräckligt eller felaktigt bedömningsunderlag till Kammarkollegiet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft13"&gt;Arrangörer fullgör inte sin skyldighet att ställa garanti&lt;/P&gt;
&lt;P class="p107 ft9"&gt;Det förekommer att aktörer som enligt reglerna ska ställa garanti hos Kammarkollegiet inte fullgör sin skyldighet. Problemet påver- kar de företag som följer regelverket eftersom de drabbas av kon- kurrensnackdelar relativt ett företag som i strid med lagens be- stämmelser underlåter att ställa garanti. De resenärer som har köpt resor av ett företag som inte har ställt resegaranti får inte det kon- sumentskydd de har rätt till om resan blir inställd. Om regelefter- levnaden uppfattas som låg urholkar det förtroendet för såväl regle- ringen som systemet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p108 ft9"&gt;Problemet orsakas av ett komplicerat och delvis svårtolkat regel- verk samt bristande kunskap om resegarantilagen hos de arrangörer och återförsäljare som ska ställa garanti. Det finns också de som känner till reglerna men som väljer att inte följa dem. Tillsynen är uppenbarligen otillräcklig. Detta, tillsammans med avsaknaden av effektiva sanktionsmöjligheter, gör att en arrangör kan erbjuda rese- garantipliktiga tjänster under lång tid utan att det uppmärksammas av vare sig myndigheter eller resenärer och kanske inte ens av arran- gören själv.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft13"&gt;Svårt för resenären att veta vilka rättigheter som gäller&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft29"&gt;Kammarkollegiet arbetar med att informera både reseaktörer och resenärer om resegarantisystemet. Myndigheten tillhandahåller infor- mation på sin hemsida och svarar på frågor direkt från resenärer om resegarantin och vilka reseaktörer som ställt garanti. Av naturliga skäl är det dock svårt att nå de miljontals resenärer som omfattas av resegarantierna med denna specifika information.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft41"&gt;Resenärer får också information från annat håll. De får informa- tion om olika rättigheter, försäkringar och andra sorters skydd vid&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;100&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_101"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td72"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td73"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Det nuvarande resegarantisystemet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p234 ft8"&gt;resor, vilket gör det svårt för dem att tillgodogöra sig informationen. Samtidigt är risken för att en resenär ska drabbas av en förlust som är ersättningsbar i resegarantisystemet, dvs. enkelt uttryckt råka ut för att en paketresa ställs in p.g.a. konkurs, mycket låg. Det gör att de flesta resenärer upplever att det inte är värt ansträngningen att infor- mera sig om vilka rättigheter de har genom resegarantisystemet. Det är således ofta oklart för resenärerna vilka rättigheter de har om resan blir inställd eller avbruten. Det är i första hand resenärer som råkar ut för inställda eller avbrutna paketresor som drabbas av oklarheten om vilka rättigheter som gäller. I andra hand drabbas alla som står i begrepp att köpa resetjänster. I någon mån får problemet även anses drabba Resegarantinämnden i form av ökad handläggningstid för att handlägga felaktiga ansökningar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p65 ft13"&gt;Risk för dubbel ersättning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p126 ft8"&gt;Som närmare beskrivits i delbetänkandet, s. 218 ff., förekommer i dag att resenären beviljas ersättning ur resegarantin trots att det står klart att resenären redan har fått utbetalt belopp återbetalat till sig efter att ha gjort en kortreklamation med stöd av konsument- kreditlagen. Problemet beror på att det enligt Resegarantinämndens bedömning inte finns lagligt stöd för att neka ersättning i dessa fall.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p65 ft13"&gt;Det nuvarande systemet kan ge upphov till olika bedömningar&lt;/P&gt;
&lt;P class="p66 ft8"&gt;Resegarantisystemet enligt den nu gällande resegarantilagen är upp- byggt så att frågorna om skyldighet att ställa resegaranti föreligger, och om den resegaranti som har ställts uppfyller kraven, kan komma att prövas både av Kammarkollegiet före eller i samband med pågå- ende försäljning och i efterhand av domstol i ett straffrättsligt för- farande. En av kärnfrågorna vid dessa bedömningar är om de resor som sålts har utgjort paketresor enligt den nu gällande lagen om paketresor. Den frågan är central också för Resegarantinämndens bedömning av om en enskild resenär som har köpt en resa omfattas av den resegaranti som arrangören har ställt. Den nuvarande ord- ningen är enligt utredningens mening problematisk eftersom den innebär en uppenbar risk för olika bedömningar i de olika instans- erna, till men för såväl arrangörerna som för resenärerna. Arrangö-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;101&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_102"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Det nuvarande resegarantisystemet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p392 ft8"&gt;rerna riskerar att antingen ha ställt resegaranti i onödan eller tvärt- om inte ha uppfyllt sin skyldighet att ställa säkerhet, om det visar sig att Resegarantinämnden gör en annan bedömning än vad Kammar- kollegiet har gjort. Resenären kan å sin sida antingen felaktigt ha för- litat sig på att den resa som denne har köpt har varit täckt av garantin eller tvärtom felaktigt ha utgått ifrån att något skydd inte finns och därför i onödan ha köpt en obeståndsförsäkring.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p57 ft29"&gt;Problemet är, enligt utredningens bedömning, kopplat till att bedömningen görs av olika myndigheter, Kammarkollegiet respek- tive Resegarantinämnden, som också har olika perspektiv för be- dömningen. Kammarkollegiets bedömning utgår ifrån en mer gene- rell bedömning av i vilken omfattning arrangören säljer garantiplik- tiga resor. Garantin är allmänt utformad för att täcka alla paketresor som en viss arrangör säljer. Resegarantinämnden gör i stället en indi- viduell prövning. Eftersom arrangörer av paketresor i regel också säljer andra typer av resor, som inte omfattas av insolvensskyddet, måste frågan om skyddet kan tas i anspråk för en viss specifik resa prövas för sig. Utbetalning ur garantin kan därför göras först efter att Resegarantinämnden har beslutat att den aktuella resan omfattas av garantin och övriga förutsättningar för ianspråktagande av garan- tin är uppfyllda.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;102&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_103"&gt;


&lt;P class="p0 ft7"&gt;5 Insolvensskydd i andra länder&lt;/P&gt;
&lt;P class="p236 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;5.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;Inledning&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft12"&gt;Enligt kommittédirektiven ska utredningen i lämplig omfattning inhämta erfarenheter från andra insolvensskyddssystem i Europa. Utredningen har valt att beskriva och analysera dessa främst utifrån vilka lösningar för insolvensskydd som används, snarare än utifrån vilka aktörer och resor som omfattas av reglerna och hur regel- verket tekniskt är utformat. Anledningen till det är att det främst är de olika formerna för insolvensskydd som är av intresse inför utred- ningens överväganden om hur det svenska systemet kan utformas på ett effektivt sätt. Några länder redovisas närmare och denna be- skrivning kompletteras med en sammanställning och kategorisering av ett antal &lt;NOBR&gt;EES-länders&lt;/NOBR&gt; insolvensskydd. Materialet till samman- ställningen kommer från direktkontakter med länderna samt från material som lämnats in till &lt;NOBR&gt;EU-kommissionen&lt;/NOBR&gt; i samband med genomförandet av paketresedirektivet. Det är i dagsläget inte klart i vilken utsträckning systemen för insolvensskydd i de olika länderna kommer att förändras till följd av att paketresedirektivet genom- förs i ländernas nationella lagstiftning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p393 ft117"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;5.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft116"&gt;En närmare beskrivning av insolvensskyddet i några länder inom EES&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p191 ft13"&gt;Danmark&lt;/P&gt;
&lt;P class="p66 ft41"&gt;Systemet för insolvensskydd i Danmark består av en kombination av individuella garantier och en obligatorisk fond. Det föreligger registreringsplikt för reseaktörerna och ett krav för registreringen är att tillhandahålla en garanti. Garantin kan ställas ut av en bank,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p394 ft20"&gt;103&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_104"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Insolvensskydd i andra länder&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p104 ft10"&gt;ett försäkringsbolag, genom kontodeposition eller deposition av andra tillgångar. Bankgarantier är den vanligaste säkerheten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p395 ft8"&gt;Garantibeloppets storlek bestäms efter researrangörens omsätt- ning enligt en särskild tabell. Ingen säkerhet behöver ställas för en om- sättning under 250 000 danska kronor. För en omsättning som är större än 250 000 danska kronor men inte överstiger 5 miljoner danska kronor ska säkerheten vara 300 000 danska kronor. Sedan ökar kra- ven på säkerheten i fyra steg, upp till en omsättning på 250 miljoner danska kronor. För en omsättning som är större än 250 miljoner danska kronor ska säkerheten vara 2,5 miljoner danska kronor, med tillägg om 1 miljon danska kronor för varje 100 miljoner danska kro- nor som omsättningen överstiger 250 miljoner danska kronor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft9"&gt;Fonden, som är ett privat fristående organ, kan kräva ett högre be- lopp i säkerhet om en analys av en aktörs finansiella situation visar på särskilt hög risk för att fonden kan komma att lida förlust.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft29"&gt;Reseaktörerna måste också betala en avgift till den gemensamma fonden. I dagsläget bedöms fonden vara fullt uppbyggd och aktö- rerna betalar därför endast en administrationsavgift till fonden. Om fonden skulle tömmas beviljas ett statligt lån till dess att aktörerna har byggt upp fonden igen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p78 ft13"&gt;Finland&lt;/P&gt;
&lt;P class="p224 ft9"&gt;Även i Finland finns det en registreringsplikt för reseaktörerna och en ställd säkerhet är en förutsättning för registrering. Säkerheten kan vara i form av en borgen, garanti eller försäkringsavtal. Det vanli- gaste är bankgarantier.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;Konkurrens- och konsumentverket fastställer säkerhetens be- lopp på basis av researrangörens uppskattning av den kommande försäljningen, dvs. ett liknande förfarande som i Sverige. Säkerhetens belopp ska vara så stort att det täcker alla ersättningar som anges i lagen om paketreserörelser.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft13"&gt;Norge&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft12"&gt;Insolvensskyddet i Norge består av individuella garantier och en obligatorisk fond. Storleken på garantin beslutas av fonden utifrån arrangörens månadsomsättning, enligt en beräkning som är angiven&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;104&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_105"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td127"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td128"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Insolvensskydd i andra länder&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p124 ft9"&gt;i föreskrift. Det finns möjlighet att variera garantierna efter hög- och lågsäsong och även viss möjlighet till kvalitativ bedömning av researrangörens ekonomi.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft9"&gt;Av de 815 medlemmarna i fonden erbjuder 190 medlemmar en- dast inrikesresor. Dessa ställer som huvudregel 50 000 norska kronor i garanti. Det är också möjligt för den som till väsentlig del ordnar inrikesresor att ställa detta belopp för den delen av verksam- heten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p113 ft9"&gt;För arrangörer som har en garantipliktig månadsomsättning över 10 miljoner norska kronor används en mer komplicerad formel för att fastställa garantibeloppet. Den tar bl.a. hänsyn till tiden mellan förskotts- och slutbetalning samt tidpunkten för avresa. Under hög- säsong uppgår de individuella garantierna till cirka 4 miljarder norska kronor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p152 ft8"&gt;De fonderade medlen utgör en buffert om garantierna är för låga. Fonden är uppbyggd av medel från medlemmarna och uppgår i dags- läget till drygt 20 miljoner norska kronor. Den ska alltid uppgå till minst 15 miljoner norska kronor. Avgifterna till fonden höjs eller sänks beroende på om beloppet i fonden är tillräckligt stort. I dags- läget är avgifterna satta så att de täcker administrationsavgifterna med en marginal på cirka 500 000 norska kronor. De årliga admi- nistrationskostnaderna för fonden är cirka 3,25 miljoner norska kronor. Avgifterna till fonden var år 2014 cirka 3,7 miljoner norska kronor. Fonden har även avkastning på kapitalet. Storleken på av- kastningen beror på ränteläget.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft9"&gt;Om fonden skulle tömmas till följd av utbetalningar till resenä- rerna vid reseaktörernas konkurser beviljas ett statligt lån till dess att aktörerna har byggt upp fonden igen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p65 ft13"&gt;Tyskland&lt;/P&gt;
&lt;P class="p196 ft9"&gt;I Tyskland kan insolvensskyddet tillhandahållas med hjälp av bank- garantier eller försäkring. Det senare är det vanligaste. Systemet bygger på en försäkringsmarknad där reseföretagen tecknar försäk- ringar med resenären som förmånstagare.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p64 ft8"&gt;Researrangören måste lämna en bekräftelse till resenären som intyg på att det finns ett insolvensskydd för dennes räkning. Arrangören och återförsäljaren får endast ta emot förskottsbetalningar för paket-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;105&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_106"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Insolvensskydd i andra länder&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p104 ft10"&gt;resor om ett sådant intyg om insolvensskydd har lämnats över till resenären.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p198 ft29"&gt;Försäkringspremierna beräknas individuellt för respektive aktör och huvudsakligen med stöd av föregående års paketreseomsätt- ning, antalet paketresor, genomsnittligt pris, antalet resenärer samt reseaktörens solvens. Det är vanligt att reseföretagen har försäk- ringen som ett tillägg hos det försäkringsbolag där de tecknat sin företagsförsäkring. Försäkringsfall hanteras direkt av försäkrings- bolaget under eget ansvar. Det är möjligt att begränsa skadeansvaret till 110 miljoner euro per år.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft13"&gt;Frankrike&lt;/P&gt;
&lt;P class="p107 ft9"&gt;I Frankrike föreligger registreringsplikt för paketresearrangörerna och för att bli registrerad måste de visa att de har en tillräcklig finansiell säkerhet gentemot sina kunder.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p396 ft10"&gt;Insolvensskyddet kan tillhandahållas på tre olika sätt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p397 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft118"&gt;En garantifond med solidariskt ansvar (joint guarantee fund). Det finns en sådan i dagsläget, skapad av resebyråer och rese- arrangörer. Detaljerade regler för en sådan fond, t.ex. rörande medlemskap, uttag och finansiella garantier, beslutas av organet själv, men ska godkännas av staten.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p398 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft58"&gt;Finansiell säkerhet som tillhandahålls av kreditbolag, bank eller försäkringsbolag. Säkerheten måste vara omedelbart tillgänglig för att säkerställa hemtagning av resenärer. Försäkringspremier eller avsättningar till säkerheten beslutas fritt av den som utfärdat säkerheten, utifrån den riskbedömning denne gör beträffande varje arrangör eller återförsäljare. Marknaden präglas av god kon- kurrens och består av 223 aktiva franska eller europeiska säker- hetsutfärdare. Återbetalning görs av säkerhetsutfärdaren givet att konsumenten kan bevisa att skada föreligger.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p225 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft119"&gt;En grupp med föreningar eller ideella organisationer, med sär- skilt tillstånd, med en tillräcklig gemensam fond. Det finns en sådan fond i dagsläget.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;106&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_107"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384107x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td127"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td128"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Insolvensskydd i andra länder&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p62 ft9"&gt;Säkerheten ska täcka förskottsbetalningar och hemtagning och even- tuell återbetalning verkställs av säkerhetsutfärdaren. Arrangörer och återförsäljare måste årligen visa upp ett intyg om den finansiella säkerheten från säkerhetsutfärdaren. Aktörerna är även skyldiga att årligen tillhandahålla nödvändig dokumentation till säkerhetsutfär- daren som underlag för riskbedömning samt informera säkerhets- utfärdaren om betydelsefulla förändringar i verksamheten under året.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p399 ft31"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;5.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft113"&gt;Iakttagelser rörande &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;EES-ländernas&lt;/NOBR&gt; insolvensskydd&lt;/P&gt;
&lt;P class="p400 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;Utredningens bedömning&lt;/SPAN&gt;: Systemen för insolvensskydd är mycket varierande mellan de olika länderna inom EES. Det före- kommer insolvensskydd i form av bl.a. individuella garantier från bank och försäkringsbolag, försäkringar med resenären som förmånstagare, offentliga och privata fonder, depositionskonton och olika kombinationer av dessa.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p401 ft14"&gt;Skälen för utredningens bedömning:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p169 ft12"&gt;Det är tydligt att de flesta länders insolvensskydd för paketresor består av en kombination av olika system. Lösningen med individu- ella garantier är vanlig och utgör i de flesta fall en av flera möjlig- heter för reseaktörerna att ställa garanti. I Norge och Danmark finns en skyldighet för reseaktörerna att utöver de individuella garantierna även bidra till en obligatorisk kollektiv lösning där aktörerna finan- sierar ett gemensamt skydd. Även i Storbritannien, Bulgarien och Portugal finns det en obligatorisk kollektiv lösning där aktörerna finansierar ett gemensamt insolvensskydd och på så vis delar risk med varandra. I Storbritannien gäller detta endast de paketresor som innehåller flygresor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p402 ft41"&gt;I flera av de länder där individuella garantier förekommer finns parallellt en möjlighet för aktörerna att välja insolvensskydd i form av att köpa en försäkring med resenären som förmånstagare. För- säkringen köps på en marknad med konkurrerande försäkrings- givare. Försäkringsgivarna kan vara ömsesidiga, vilket innebär att&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;107&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_108"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Insolvensskydd i andra länder&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p351 ft9"&gt;de ägs gemensamt av försäkringstagarna. Ett exempel på ett sådant försäkringsbolag som är särskilt inriktat på denna typ av försäk- ringar är den belgiska resegarantifonden, som även försäkrar rese- aktörer från Luxemburg.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p57 ft29"&gt;I Frankrike och Storbritannien finns det även en annan form av kollektivt insolvensskydd. I dessa länder finns det branschföre- ningar som skapat organ, godkända av staten, för att gemensamt kunna erbjuda reseaktörerna insolvensskydd. Denna lösning kan sägas utgå från försäkringsmässiga principer så till vida att den bygger på riskdelning och gemensam finansiering, men organet behöver inte vara ett försäkringsbolag i formell mening.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p57 ft9"&gt;Värt att notera är att det i några länder förekommer att resenä- ren, till skillnad från i det svenska systemet, riktar sitt ersättnings- anspråk direkt till banken eller försäkringsbolaget även vid insol- vensskydd i form av bank- och försäkringsgarantier.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p61 ft8"&gt;Insolvensskydd i form av deponerade medel på depositions- konton tillåts i flera länder. I alla länder där det förekommer är det en av flera valbara möjligheter för att tillhandahålla insolvensskyddet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p57 ft8"&gt;Utredningen har efter en analys av de system för insolvensskydd som finns i ett antal europeiska länder gjort bedömningen att dessa kan delas in i fyra olika kategorier. Gränsdragningen mellan dessa är inte exakt eftersom det finns ett stort antal varianter, men kate- gorierna ger en möjlighet att överblicka vilka huvudsakliga system som används i dag och möjliggör en jämförelse. I tabellen nedan redogörs för dessa kategorier.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p57 ft29"&gt;Med ”Individuella garantier” menas system som liknar det som används för resegarantier i Sverige i dag. Reseaktörerna köper en garanti av en bank eller ett försäkringsbolag på marknaden. Det är i några fall inte självklart om det som beskrivs som försäkring ska kategoriseras som en individuell garanti ställd hos försäkringsbolag eller en försäkring med resenären som förmånstagare. I de fallen har utredningen i möjligaste mån gjort kategoriseringen efter vad det är som försäkras. I de fall det rör sig om ett för varje aktör fast- ställt belopp som bestäms utifrån t.ex. schabloner i lag eller genom myndighetsbeslut, som i Sverige, har det betraktats som en indivi- duell garanti. I de fall försäkringen är utformad som att den ska täcka resenärens skador snarare än ett i förväg fastställt belopp har utredningen kategoriserat det som ”Försäkring med resenären som förmånstagare”.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;108&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_109"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td127"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td128"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Insolvensskydd i andra länder&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p403 ft29"&gt;”Deposition och dylikt” innefattar insolvensskyddslösningar som går ut på att medel spärras eller avsätts i någon form av deposi- tion, genom klientmedelskonto, hos förvaltare eller liknande.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p54 ft29"&gt;Kategorin ”Kollektiv lösning, obligatorisk” avser en lösning där alla aktörer är skyldiga att ingå i en av staten särskilt utpekad fond, försäkring eller liknande som ansvarar för insolvensskyddet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p54 ft8"&gt;”Försäkring med resenär som förmånstagare” innebär att rese- aktören köper en försäkring där resenärerna är skyddade som för- månstagare via försäkringsavtalet. I dessa fall är det försäkringslös- ningar som tillhandahålls av försäkringsbolag med tillstånd och som agerar som konkurrenter på en försäkringsmarknad.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p158 ft9"&gt;En generell iakttagelse från genomgången av &lt;NOBR&gt;EES-ländernas&lt;/NOBR&gt; system för insolvensskydd är att det är vanligt att aktörerna kan välja mellan flera lösningar, t.ex. individuell garanti, depositions- konto eller försäkring. Den sista kolumnen i tabell 5.1 beskriver detta. Med ”Valbar lösning” menas i sammanhanget att det är möj- ligt att välja mellan insolvensskydd från flera kategorier, inte att en individuell garanti kan tillhandahållas av både bank eller försäk- ringsbolag.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;109&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_110"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/H4B384/H4B384110x1.jpg" style="width:449px;height:669px"  id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t29"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td4"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Insolvensskydd i andra länder&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td129"&gt;&lt;P class="p298 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr28 td59"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td130"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td131"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr36 td59"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr37 td130"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr37 td131"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td59"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td132"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td129"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td59"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td133"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td134"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td59"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td59"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td133"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td134"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td59"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td59"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td133"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td134"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td59"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td132"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td129"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td59"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td133"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td134"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td59"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td59"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td133"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td134"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td59"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td59"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td133"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td134"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td59"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td132"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td129"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td59"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td133"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td134"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td59"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td59"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td133"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td134"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td59"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td59"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td133"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td134"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p404 ft77"&gt;1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p405 ft39"&gt;&lt;SPAN class="ft38"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;Kravet på insolvensskydd varierar beroende på om det ingår flyg i paketet. För paketresor med flyg finns en skyldighet att delta i statlig fond. För övriga paket är insolvensskyddet valbart mellan försäkring med kunden som förmånstagare, depositionskonton och gemen- samma säkerheter (bonds) utfärdade av godkända branschorganisationer.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;110&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_111"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384111x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p254 ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;6&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft120"&gt;Utformningen&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p406 ft7"&gt;av insolvensskyddet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p407 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;6.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;Utredningen föreslår en mer öppen lösning&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p408 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft43"&gt;Utredningens förslag: &lt;/SPAN&gt;Utredningen föreslår en lagstiftning som gör det möjligt att tillhandahålla insolvensskydd i olika former. En sådan mer öppen lösning ger aktörerna möjlighet att välja den lösning som bäst passar deras verksamhet. Aktörerna ges också möjlighet att utveckla nya modeller för insolvensskyddet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p190 ft14"&gt;Skälen för utredningens förslag:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p169 ft9"&gt;Av de tänkbara alternativ för insolvensskyddet som utredningen har övervägt svarar det alternativ som tillåter flera sätt att tillhandahålla insolvensskydd bäst mot de problem som finns med dagens rese- garantisystem. En sådan mer öppen lösning är också det alternativ som i störst utsträckning överensstämmer med de utgångspunkter som enligt utredningens direktiv bör gälla för utformningen av insolvensskyddet. En mer öppen lösning ger bättre förutsättningar för att skydda resenären än det nuvarande systemet, samtidigt som kostnaderna sänks för aktörerna. Utredningen föreslår därför att lag- stiftningen utformas så att det blir möjligt att tillhandahålla insol- vensskydd på flera olika sätt. Arrangörer, återförsäljare och närings- idkare som underlättar kopplade researrangemang ges därmed möjlig- het att välja den lösning för insolvensskyddet som bäst passar deras verksamhet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p114 ft9"&gt;I avsnitten nedan beskrivs utredningens utgångspunkter och de alternativ för utformning av insolvensskyddet som utredningen har övervägt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p409 ft20"&gt;111&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_112"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384112x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Utformningen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p410 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;6.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft34"&gt;Alternativ och utgångspunkter för insolvensskyddet&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p384 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft40"&gt;Utredningens bedömning: &lt;/SPAN&gt;Insolvensskyddet kan utformas efter i huvudsak tre alternativ. Det första alternativet är att behålla dagens system med individuella garantier. Det andra alternativet är att införa ett krav på försäkring. Det tredje alternativet är att tillåta både individuella garantier och försäkring och dessutom flera andra former av resegaranti, dvs. en mer öppen lösning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p385 ft9"&gt;De tre alternativen bör värderas utifrån hur väl de svarar mot de utgångspunkter som bör gälla för insolvensskyddet. Dessa utgångspunkter är att insolvensskyddet ska&lt;/P&gt;
&lt;P class="p411 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft73"&gt;ge resenärerna det skydd de har rätt till enligt paketrese- direktivet&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p411 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft73"&gt;inte medföra högre kostnader än nödvändigt för reseaktörerna för att uppnå detta skydd&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p412 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft73"&gt;utformas så att det i så hög utsträckning som möjligt bidrar till låga etableringshinder och god konkurrens&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p413 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;vara enkelt att administrera&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p413 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft71"&gt;utformas så att statens kostnad och risk minimeras&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p386 ft14"&gt;Skälen för utredningens bedömning:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p414 ft14"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;6.2.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft121"&gt;Alternativ för insolvensskyddet&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p133 ft13"&gt;Tre alternativa lösningar&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft8"&gt;Som redogörs för i kapitel 5 finns det i andra länder inom EES ett stort antal varianter av system för insolvensskydd. Utredningen har delat in dessa i fyra kategorier; individuella garantier, deposition och liknande, obligatorisk kollektiv lösning respektive försäkring med resenären som förmånstagare. Individuella garantier och depo- sitionskonton har det gemensamt att de innebär att varje enskild aktör bär sin egen risk. Det skiljer dem från kollektiva lösningar, såsom obligatorisk kollektiv lösning respektive försäkring med resenären som förmånstagare, där aktörerna i stället delar risk med&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;112&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_113"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384113x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td135"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td136"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Utformningen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p194 ft9"&gt;varandra. En obligatorisk kollektiv lösning skiljer sig från försäk- ring med resenären som förmånstagare på så sätt att i den obligato- riska kollektiva lösningen är alla aktörer tvungna att ingå medan de vid försäkring med resenären som förmånstagare i stället köper försäkringen från valfri försäkringsgivare på marknaden. Utred- ningen har tidigare också konstaterat att det i flera medlemsstater finns möjlighet för aktörerna att välja mellan olika former av lös- ningar för insolvensskyddet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p63 ft12"&gt;Utredningen har för den fortsatta framställningen valt att disku- tera de olika varianterna av insolvensskydd utifrån tre huvudsakliga alternativ. Det första alternativet är att behålla dagens system med individuella garantier. Det andra alternativet är en försäkrings- lösning. Det tredje alternativet är en mer öppen lösning där såväl individuella garantier och försäkringslösningar som ytterligare lös- ningar, t.ex. kollektiva garantier och deponerade medel, kan användas som insolvensskydd. I utredningens analys av vart och ett av dessa alternativ kommer även olika varianter av det aktuella insolvens- skyddet att diskuteras.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p415 ft13"&gt;Fondlösning är inte ett fristående alternativ&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;Begreppet fond har med jämna mellanrum återkommit i diskussio- nerna kring alternativ för insolvensskyddet, utan att det funnits någon enhetlig definition av begreppet. Begreppet fondering kan tolkas på flera sätt och det finns få exempel från andra länder där insolvensskyddet har tillgodosetts genom enbart en fristående fond.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p416 ft29"&gt;De ”resegarantifonder” som finns inom ramen för andra länders insolvensskydd är antingen kompletteringar till individuella garan- tier, som i Danmark och Norge, eller i själva verket ett försäkrings- bolag, som i Belgien. I Frankrike finns exempel på ”resegaranti- fonder” som skapats av branschföreningar för att tillhandahålla insolvensskydd för sina medlemmar. Tidigare utredningar av rese- garantisystemet liksom utredningar inom andra områden konsta- terar även att de två finansieringsformerna fond och försäkring i stora delar går i varandra.&lt;SPAN class="ft93"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;Utredningen bedömer därför att fonde-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p86 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;Se t.ex. Ds 2007:51, ”Ersättningssystem i samverkan”, s. 88, om hanteringen av kommuner- nas kostnader i samband med naturkatastrofer konstateras att även en försäkring kan sägas utgöra en fond.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;113&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_114"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Utformningen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p138 ft8"&gt;ring antingen bör ses som ett komplement till individuella garan- tier, dvs. ett system där samtliga resenärer är skyddade även om alla aktörer skulle bli insolventa vid samma tidpunkt, eller som en form av försäkringslösning, dvs. ett system som bygger på riskdelning mellan aktörerna. Vi återkommer till dessa aspekter under över- vägandena avseende de tre huvudsakliga alternativen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p417 ft14"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;6.2.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft121"&gt;Utgångspunkter för insolvensskyddet&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p133 ft13"&gt;Insolvensskyddet ska skydda resenärer från ekonomisk skada&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft8"&gt;Paketresedirektivet syftar bl.a. till att skydda resenärer från den ekonomiska förlust som kan uppstå om arrangören eller den närings- idkare som underlättar det kopplade researrangemanget blir insolvent. I detta syfte föreskriver direktivet en skyldighet för medlemsstat- erna att ålägga arrangörer, näringsidkare som underlättar kopplade researrangemang och vissa återförsäljare att tillhandahålla ett insol- vensskydd. I paketresedirektivet ställs vissa krav på insolvensskyddet, vilket vi återkommer till. Hur insolvensskyddet ska utformas regle- ras dock inte i paketresedirektivet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft8"&gt;Utredningens uppdrag i fråga om resegarantisystemet är mer om- fattande än att enbart genomföra paketresedirektivets bestämmelser om insolvensskydd i svensk rätt. Utredningens uppdrag innefattar också att göra en översyn av det nuvarande systemet och att föreslå erforderliga förbättringar. Enligt utredningens direktiv ska utgångs- punkten för utformningen av insolvensskyddet vara att det ska vara enkelt att administrera, inte innebära alltför stor administrativ börda eller höga kostnader för företagen samtidigt som det ska ge resenä- rerna det skydd som följer av paketresedirektivet. Vi återkommer till paketresedirektivets krav i detalj i avsnitt 7.2. Nedan redogörs dels för några principiella ställningstaganden som görs i paketrese- direktivet, dels för utgångspunkter i utredningens direktiv samt ytterligare ställningstaganden som enligt utredningen bör få bety- delse för utformningen av systemet för insolvensskydd.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;114&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_115"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td135"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td136"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Utformningen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p97 ft13"&gt;Omfattningen av skyddet för resenärerna&lt;/P&gt;
&lt;P class="p126 ft12"&gt;Syftet med det insolvensskydd som föreskrivs i paketresedirektivet är att resenärerna ska skyddas mot ekonomisk förlust som de annars skulle riskera att drabbas av på grund av insolvens hos arrangörer eller näringsidkare som underlättar kopplade researrangemang. Detta skydd ska bestå av två delar. Den första delen avser återbetalning av alla betalningar som gjorts för paketresan eller, i fråga om kopplade researrangemang, de betalningar som den näringsidkare som under- lättat det kopplade researrangemanget har tagit emot för researrange- manget. Den andra delen avser kostnaden för hemtransport av rese- närer och inkvartering i avvaktan på hemtransporten. Denna del av skyddet gäller bara i de fall det ingår en passagerartransport i paket- resan eller, i fråga om kopplade researrangemang, när den närings- idkare som underlättat det kopplade researrangemanget ansvarar för en passagerartransport som ingår i det kopplade researrange- manget.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p418 ft13"&gt;Skyddet ska vara effektivt&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;Av artikel 17.2 paketresedirektivet framgår att insolvensskyddet ska vara effektivt och omfatta rimligt förutsebara kostnader. Vidare framgår att skyddet ska omfatta summorna av betalningar som gjorts av resenärer eller för deras räkning för paketresor, med beaktande av längden på tidsperioden mellan erläggande av delbetalning och slutliga betalningar och fullgörandet av paketresorna, samt den upp- skattade kostnaden för hemtransporter i händelse av arrangörens obestånd. Insolvensskyddet ska vidare vara tillgängligt kostnadsfritt för att säkerställa hemtransporter och, om så krävs, för finansie- ringen av inkvartering före hemtransporten, i händelse av arrangö- rens obestånd. För resetjänster som inte har fullgjorts ska åter- betalningar göras utan onödigt dröjsmål på resenärens begäran.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p64 ft8"&gt;I skäl &lt;NOBR&gt;39–44&lt;/NOBR&gt; i paketresedirektivet utvecklas närmare vad som av- ses med att skyddet ska vara effektivt. Där sägs bl.a. att skyddet för att vara effektivt bör omfatta alla förutsebara betalningar som gjorts av resenärer eller för deras räkning avseende paketresan under hög- säsong, med beaktande av den period som förflutit från det att be- talningarna mottagits till dess att resan eller semestern fullbordats samt, i tillämpliga fall, de förutsebara kostnaderna för hemtrans-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;115&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_116"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Utformningen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p138 ft8"&gt;porter. Detta kommer enligt skälen i allmänhet att innebära att skyddet måste omfatta en tillräckligt hög procentandel av arrangö- rens omsättning avseende paketresor och får bero på faktorer som typen av paketresor som sålts, inbegripet transportmedel, resmål och eventuella juridiska restriktioner eller arrangörens åtaganden vad gäller storleken på förskottsbetalningar som denne kan godta och tidpunkten för dessa innan paketresan inleds. Eftersom skydd- ets nödvändiga omfattning kan beräknas på grundval av de senaste affärsuppgifterna, t.ex. den omsättning som uppnåtts under det senaste verksamhetsåret, anger skälen att arrangörerna bör vara skyldiga att anpassa skyddet vid obestånd i fall av ökade risker, in- begripet en betydande ökning av paketreseförsäljningen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;Skälen beskriver också att återbetalningsgarantin i vissa fall får begränsas. Det gäller vid mycket osannolika risker, t.ex. risken att flera av de största arrangörerna samtidigt ska hamna på obestånd. Dessa risker, sägs det, bör inte behöva tas i beaktande för ett effek- tivt skydd vid obestånd, när detta på ett oproportionellt sätt skulle inverka på kostnaden för skyddet och därmed minska dess effekti- vitet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p108 ft10"&gt;Utredningens utgångspunkt är att insolvensskyddet ska uppnå den nivå som har satts i paketresedirektivet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p131 ft13"&gt;Administrativ börda och kostnader för företagen&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft9"&gt;Insolvensskyddet bör utformas så att systemet blir effektivt, både för enskilda aktörer och i sin helhet. Med det menar utredningen att insolvensskyddet inte bör medföra högre kostnader för arrangö- rerna eller de näringsidkare som underlättar kopplade researrange- mang än vad som är nödvändigt för att uppnå det avsedda skyddet för resenärerna. Företagens kostnader avser såväl direkta kostnader för insolvensskyddet, t.ex. i form av premier eller avgifter, som in- direkta kostnader i form av kapitalbindning och arbetstid för admi- nistration.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;116&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_117"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td135"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td136"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Utformningen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p97 ft13"&gt;Enkelt att administrera&lt;/P&gt;
&lt;P class="p126 ft8"&gt;Ett system med insolvensskydd kräver ofrånkomligen viss admi- nistration. Beroende på hur det utformas kommer administrationen fördelas i olika stora delar mellan arrangörer respektive närings- idkare som underlättar kopplade researrangemang, andra organ och tillsynsmyndigheten. De resenärer som berörs av arrangörens eller näringsidkarens insolvens kan även förväntas få kostnader och be- höva lägga ned arbetstid för att administrera sina ersättningsanspråk. Utredningens utgångspunkt är att denna administration bör vara så enkel som möjligt för alla inblandade parter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p65 ft13"&gt;Konkurrensneutralitet och låga etableringshinder&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;Öppna marknader där företag kan etablera sig och utvecklas bidrar till ökad konkurrens. Konkurrens leder till att resurser flyttas från de minst produktiva företagen till de mer produktiva samt att före- tag behöver använda mer effektiv produktionsteknik. Det leder i sin tur till ökad produktivitet och därigenom till ökad ekonomisk tillväxt. Vidare ger det incitament till innovation för att finna nya lösningar för ytterligare konkurrenskraft. Det senare förutsätter att regelverket ger utrymme för företagen att utnyttja nya lösningar. Utredningens utgångspunkt är att insolvensskyddet ska bidra till god konkurrens. För att ett regelverk ska vara effektivt ur konkurrens- perspektiv krävs att det inte diskriminerar mellan etablerade och nya aktörer, dvs. att det inte skapar etableringshinder, eller diskri- minerar mellan företagsformer eller tekniker. När det gäller rese- marknaden kan konkurrensen påverkas av t.ex. vilka möjligheter det finns att välja distributionskanaler och betalningslösningar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p63 ft8"&gt;Som tidigare har redogjorts för är resemarknaden mycket hetero- gen. De företag som kommer att agera som arrangörer eller närings- idkare som underlättar kopplade researrangemang kan vara allt från små enmansföretag till stora internationella koncerner. Dessa före- tag har helt olika förutsättningar för att finansiera sin verksamhet och administrera ett insolvensskydd. Därför är det av särskild vikt att i analysen av olika former av insolvensskydd ta hänsyn till hur regelverket påverkar olika typer av företag. Ett ofta uppmärksammat problem med dagens resegarantisystem är att det skapar svårigheter för små företag att verka och utvecklas. Därför bör alternativen för&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;117&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_118"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Utformningen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p104 ft10"&gt;insolvensskydd bedömas efter vilka konsekvenser de kan leda till för såväl stora som små företag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p198 ft9"&gt;En ytterligare konkurrensaspekt att ta hänsyn till är huruvida regelverket skapar skillnader i förutsättningar för svenska respek- tive utländska företag. Svenska reseföretag och den svenska besöks- näringen konkurrerar med motsvarande aktörer i andra länder och påverkas därför av om de nationella regelverken ger aktörerna konkurrensfördelar eller konkurrensnackdelar gentemot motsva- rande aktörer i andra länder.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;Ett av syftena med det nya paketresedirektivet är att harmoni- sera regelverket inom EU för att underlätta gränsöverskridande verksamhet. En utgångspunkt för det svenska insolvensskyddet bör därför vara att insolvensskyddet ska utformas så att det bidrar till en effektiv inre marknad. Det förutsätter, enligt utredningens mening, att reglerna utformas så att de möjliggör gränsöverskridande lös- ningar för reseaktörerna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft13"&gt;Förutsättningarna för finansiering varierar mellan företag&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft12"&gt;Det finansiella systemet förmedlar betalningar, omvandlar sparande till finansiering och hanterar och sprider risker. Tillgången till finan- siering underlättar bildandet av nya företag, säkerställer investe- ringar och möjliggör innovation och utveckling. Vilken finansie- ringsform, eller kombination av finansieringsformer, som är lämplig för varje enskild aktör varierar. Ett företags optimala finansiering beror bl.a. på dess tillväxttakt och verksamhet. Om det finns flera typer av finansiering tillgängliga för företagen underlättas effektiv resursanvändning och god produktivitet. Det är den finansiella marknaden som utvecklar och tillhandahåller olika typer finansie- ring. Utredningens utgångspunkt är att en välfungerande finansiell marknad fördelar finansiering till olika företag på olika villkor. Vissa företag kommer inte att finna finansiering eller tvingas till en högre kostnad för den än andra företag. Finansieringskostnaden har även vanligtvis s.k. skalfördelar, vilket innebär att kostnaderna per enhet minskar vid större belopp. Små och nystartade företag har ofta svårare att finna extern finansiering än större och mer etablerade företag. Svårigheterna för dessa företag beror bl.a. på att de har en otillräcklig kredithistorik och därmed svårt att bevisa sin kredit-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;118&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_119"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384119x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td135"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td136"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Utformningen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p194 ft41"&gt;värdighet samt att deras bankrelationer är underutvecklade. Det leder till att företagen tvingas betala höga riskpremier.&lt;SPAN class="ft108"&gt;2 &lt;/SPAN&gt;Det är där- för även utredningens utgångspunkt att regelverk som ställer krav på finansiering i viss form, allt annat lika, är till större nackdel för små och nystartade företag än för stora och etablerade företag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft13"&gt;Statens kostnad och risk bör minimeras&lt;/P&gt;
&lt;P class="p136 ft8"&gt;Resegarantisystemet finansieras i dag av de arrangörer och återför- säljare som ställer garantier hos Kammarkollegiet. Systemet medför även kostnader för staten i form av den administration som utförs av Kammarkollegiet och Resegarantinämnden. Utredningens ut- gångspunkt är att staten inte ska stå för de kostnader eller bära den risk som insolvensskyddet för paketresor innebär. Det är en be- dömning som även gjorts av tidigare utredningar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p63 ft29"&gt;I diskussioner om statens ansvar vid konsulära katastrofinsatser har en återkommande utgångspunkt varit att den enskilde har ett grundläggande ansvar vid vistelse utomlands.&lt;SPAN class="ft93"&gt;3 &lt;/SPAN&gt;Det är en utgångs- punkt som utredningen delar. Även de indirekta kostnader som ett statligt finansieringsansvar skulle innebära bör ses som en kostnad, oavsett om det utnyttjas till utbetalningar eller inte. Det ligger i linje med förarbetena till budgetlagen. Där beskrivs hur statliga garantier ska finansieras av avgifter, som ska täcka förväntade kost- nader såväl för förväntade förluster som administrationskostnader. Principen är att för en statlig kreditgaranti eller liknande åtagande ska en avgift tas ut som motsvarar statens ekonomiska risk och övriga kostnader.&lt;SPAN class="ft93"&gt;4&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p152 ft8"&gt;Ett område där staten åtagit sig ett ansvar för att fullgöra utbe- talningar vid konkurs är insättningsgarantin. Insättningsgarantin är ett konsumentskydd för sparande på konto där staten garanterar insättningar upp till ett visst belopp. Insättningsgarantin admini- streras av Riksgälden och finansieras med avgifter från de anslutna instituten. Om ett institut går i konkurs ersätts kunden av staten. En väsentlig skillnad mellan insättningsgarantin och insolvens-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p419 ft47"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft80"&gt;Ds 2015:43 ”Sveriges företagande och konkurrenskraft – internationell jämförelse”, s. 75.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p254 ft47"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft80"&gt;Se t.ex. prop. 2009/10:98, Lag om konsulära katastrofinsatser, s. 19.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p153 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft95"&gt;Prop. 2009/10:243 s. 73, Budgetlag – regeringens befogenheter på finansmaktens område (SOU 1996:14) s. 174 och En reformerad budgetlag (SOU 2010:18) s. 162.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;119&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_120"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384120x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Utformningen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p138 ft29"&gt;skyddet för paketresor är emellertid att insättningsgarantin, utöver att vara ett konsumentskydd, syftar till att bidra till stabiliteten i det finansiella systemet. Utredningen finner inte något motsva- rande samhällsintresse som är så starkt att det utgör skäl för staten att göra motsvarande åtagande för paketreseverksamheten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p339 ft8"&gt;Staten har också påtagit sig ett visst ansvar genom det statliga riskfinansieringssystemet. Svenska myndigheter får inte teckna för- säkringar hos privata försäkringsbolag. För dessa finns i stället ett internt statligt riskfinansieringssystem som administreras av Kammar- kollegiet. Enligt förordningen (1995:1300) om statliga myndighet- ers riskhantering ska varje myndighet identifiera vilka risker för skador eller förluster som finns i myndighetens verksamhet. Av 4 § i förordningen framgår att myndigheten får träffa överenskom- melse med Kammarkollegiet om att kollegiet övertar myndighetens risker i ekonomiskt avseende och dess ansvar för skadereglering. Den grundläggande verksamhetsförsäkringen hos kollegiet omfattar skydd för egendom, följdskada och ansvar. Den har tecknats av cirka 200 myndigheter.&lt;SPAN class="ft62"&gt;5 &lt;/SPAN&gt;Den princip som ligger till grund för systemet är att det är mer ekonomiskt fördelaktigt för staten som koncern att behålla de risker man har finansiell förmåga att bära inom koncernen, än att de separata myndigheterna köper externa försäkringar.&lt;SPAN class="ft62"&gt;6 &lt;/SPAN&gt;Det är en liknande princip som när kommuner hanterar risker genom s.k. captivebolag. Det blir särskilt fördelaktigt att behålla riskerna inom koncernen om man bedriver en aktiv riskhantering som leder till att skadekostnaderna blir lägre än för ett jämförbart bestånd på försäkringsmarknaden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p420 ft8"&gt;Systemet består av flera olika försäkringar&lt;SPAN class="ft62"&gt;7 &lt;/SPAN&gt;och finansieras med för- säkringspremier som de statliga myndigheterna betalar till Kammar- kollegiet. Premieintäkterna var under år 2015 knappt 200 miljoner kronor. Utöver premierna disponerar Kammarkollegiet en kreditram på 100 miljoner kronor i Riksgälden för att finansiera enstaka stora skador eller tillfälliga anhopningar av skador i försäkringsverksam- heten. Om en enskild skada är större än 50 miljoner kronor ska reger- ingen besluta hur det överstigande beloppet ska finansieras utanför&lt;/P&gt;
&lt;P class="p223 ft47"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;5&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft122"&gt;Kammarkollegiets årsredovisning 2015.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p141 ft47"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;6&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft122"&gt;Rätten till ersättning från det statliga försäkringssystemet, Lars Sjöberg, 2007, s. 1.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p421 ft39"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;7&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft123"&gt;Verksamhets- och konsultansvarsförsäkringar; &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;fordons-,&lt;/NOBR&gt; luftfartygs- och skeppsförsäk- ringar; rese- och utlandsförsäkringar; studentförsäkringar; försäkringar för författnings- reglerat personskadeskydd samt övriga personförsäkringar.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;120&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_121"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384121x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td135"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td136"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Utformningen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p422 ft29"&gt;försäkringssystemet.&lt;SPAN class="ft93"&gt;8 &lt;/SPAN&gt;Kammarkollegiet ansvarar för regleringen av de skador som täcks av försäkringarna i systemet. Antalet skade- ärenden är cirka 16 000 per år och försäkringsersättningarna har de senaste tre åren uppgått till drygt 150 miljoner kronor per år.&lt;SPAN class="ft93"&gt;9&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p64 ft29"&gt;För de skador som drabbar myndigheter är det, enligt utredning- ens mening, naturligt att staten på detta sätt tar ett ansvar, eftersom kostnaderna för skadorna ytterst bärs av staten. Detsamma kan inte sägas om den ekonomiska skada som kan uppkomma till följd av insolvens hos en paketresearrangör eller en näringsidkare som under- lättar kopplade researrangemang, där det i stället är de enskilda rese- närerna som riskerar att drabbas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p113 ft9"&gt;Utredningen anser mot denna bakgrund att staten varken bör bära de direkta kostnaderna eller de indirekta kostnaderna för den yttersta risken i paketreseverksamheten. En följd av denna utgångs- punkt är att staten inte heller bör vara operativt ansvarig för eventu- ell hemtagning av resenärer i de situationer som täcks av insolvens- skyddet. Det framstår däremot som naturligt att staten står för de kostnader som systemet medför i form av tillsyn, uppföljning och möjlighet till rättsprövning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p65 ft13"&gt;Systemet ska inte förutsätta medvetna resenärer&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;Forskning inom s.k. beteendeekonomi pekar på vikten av att ut- forma system där konsumenten får relevant information vid rätt till- fälle snarare än att försöka skapa engagemang och medvetenhet hos konsumenterna genom att förse dem med stora mängder generell information. En jämförelse mellan antalet resenärer som omfattas av insolvensskyddet och antalet ansökningar till Resegarantinämnden efter konkurser visar att det historiskt endast har varit en bråkdel av resenärerna som drabbats av ekonomisk förlust på grund av en insolvenssituation. Det skulle innebära orimliga kostnader att för- söka nå ut med information till en större mängd resenärer om en risk som kan förväntas komma att drabba en mycket liten del av kollektivet, oavsett vem som skulle vara ansvarig för informations- insatserna. Utredningen anser därför att det är av vikt att försöka&lt;/P&gt;
&lt;P class="p423 ft47"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;8&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft80"&gt;Kammarkollegiets regleringsbrev för budgetår 2016.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p338 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;9&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft95"&gt;Kammarkollegiets årsredovisning 2015.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;121&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_122"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384122x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Utformningen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p104 ft9"&gt;utforma systemet för insolvensskydd så att det ger ett skydd mot den ekonomiska förlust som kan drabba resenärerna, oavsett vilken kunskap de har om systemet på förhand.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p424 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;6.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft34"&gt;Alternativ 1: Det nuvarande systemet med individuella garantier behålls&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p425 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;Utredningens bedömning: &lt;/SPAN&gt;Det nuvarande insolvenssystemet med krav på individuella garantier medför onödigt höga kostna- der för reseaktörerna och skapar etableringshinder. Vidare inne- bär det att resenärerna riskerar att inte få den ersättning de har rätt till. Det nuvarande systemet bör därför inte behållas oför- ändrat.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p340 ft14"&gt;Skälen för utredningens bedömning:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p414 ft14"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;6.3.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft121"&gt;Det nuvarande systemet&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p107 ft9"&gt;Med individuella garantier avses att varje aktör ställer säkerhet genom en bank- eller försäkringsgaranti. Det är så resegaranti- systemet fungerar i dag. Säkerhetens storlek fastställs av tredje part, i dag Kammarkollegiet, utifrån principen att varje företag svarar för sina egna åtaganden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p108 ft9"&gt;De flesta &lt;NOBR&gt;EES-länder&lt;/NOBR&gt; har i dag ett system för insolvensskydd som till någon del består av individuella garantier. Exempel på län- der som i dag tillämpar varianter av denna modell är Danmark, Norge och Finland.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;122&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_123"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384123x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td135"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td136"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Utformningen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p426 ft98"&gt;Bank/Försäkringsbolag&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t30"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td61"&gt;&lt;P class="p295 ft99"&gt;Betalningsutfästelse&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td62"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td137"&gt;&lt;P class="p296 ft98"&gt;Premie, avgift,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr24 td61"&gt;&lt;P class="p19 ft100"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td62"&gt;&lt;P class="p19 ft100"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td137"&gt;&lt;P class="p296 ft101"&gt;ev motsäkerhet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td61"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td138"&gt;&lt;P class="p19 ft98"&gt;Rapportering&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td65"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td62"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td139"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr38 td67"&gt;&lt;P class="p297 ft98"&gt;Kammarkollegiet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr38 td68"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr38 td140"&gt;&lt;P class="p298 ft98"&gt;Reseaktör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td70"&gt;&lt;P class="p19 ft124"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td68"&gt;&lt;P class="p19 ft102"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td141"&gt;&lt;P class="p19 ft124"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p427 ft98"&gt;Myndighetsbeslut&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft78"&gt;Källa&lt;/SPAN&gt;: Paketreseutredningens figur.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p428 ft9"&gt;Garantier finns inte bara inom resegarantisystemet. De har traditio- nellt ställts ut av banker till företag eller andra organisationer till förmån för andra avtalsparter. Förmånstagaren kan vara en kom- mersiell affärspartner eller en myndighet. Även försäkringsbolag kan ställa ut garantier. Det finns även statliga garantier, t.ex. export- kreditgarantin.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p151 ft8"&gt;Det finns garantier där säljaren är avtalspart till banken och så- dana där det är köparen som är avtalspart. Som exempel på det första kan nämnas förskottsgarantier, där köparen får tillbaka utbetalt för- skott om säljaren inte levererar, och fullgörandegarantier, där köpa- ren får ersättning för de merkostnader som uppkommer till följd av att en leverans inte fullgörs. Tullgarantier är exempel på garantier med köparen som avtalspart. Det innebär att den som importerar varor kan lämna en garanti till Tullverket för att få enklare hante- ring av tull- och momsinbetalningar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p64 ft8"&gt;Bankgarantin utfärdas med en garantimening enligt vilken ban- ken åtar sig att infria gäldenärens skuld. Hur garantimeningen ut- formas skiljer sig åt och är avgörande för om bankgarantin är själv- ständig, s.k. demandgaranti eller accessorisk, även kallad borgens- garanti. En borgensgaranti, eller accessorisk garanti, är beroende av det underliggande rättsförhållandet mellan parterna. Den som har&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;123&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_124"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384124x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Utformningen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p104 ft9"&gt;att infria garantiåtagandet har i dessa fall rätt att göra samma invänd- ning mot kravet som den ursprunglige borgenären. En demand- garanti, däremot, ska infrias på begäran (on demand) från den som garantin är utställd till förmån för.&lt;SPAN class="ft85"&gt;10 &lt;/SPAN&gt;Banken tar ut en avgift för att ställa ut garantin och kräver dessutom vanligtvis att gäldenären ställer motsäkerhet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Allmänna försäkringsgarantier utgörs av bl.a. entreprenad- och leveransgarantier, pensionsgarantier och kreditgarantier. Försäk- ringsgarantierna skiljer sig från bankgarantierna, dels genom att det för försäkringsgarantin betalas en löpande premie och dels genom att försäkringsgarantin vanligtvis inte ställer krav på motsäkerheter i samma utsträckning som vid en bankgaranti. I gengäld är försäk- ringspremien oftast högre än bankavgiften för motsvarande garanti. En annan viktig skillnad är att försäkringsgarantierna utfärdas av försäkringsbolag, som i sin verksamhet har att följa reglerna i för- säkringsrörelselagen (2010:2043).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p108 ft10"&gt;Såväl bank- som försäkringsgarantier förutsätter en kreditpröv- ning av aktören.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p429 ft14"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;6.3.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft121"&gt;Utredningens överväganden rörande individuella garantier&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p387 ft13"&gt;Skyddet för resenärerna vid individuella garantier&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft29"&gt;I ett insolvenssystem med enbart individuella garantier är det rese- nären som ytterst står risken för det fall garantierna inte är tillräck- ligt omfattande för att täcka resenärernas ersättningsanspråk. Efter- som ansvaret för insolvensskyddet inte är gemensamt är resenärens skydd helt beroende av att den individuella reseaktörens skydd är tillräckligt vid dennes eventuella obestånd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p430 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;10 &lt;/SPAN&gt;Torbjörn Ingvarsson, Borgensliknande säkerhetsrätter, 1 uppl. 2000, s. 119 ff.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;124&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_125"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384125x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td135"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td136"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Utformningen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p431 ft13"&gt;Administrativ börda och kostnader för reseaktörerna vid individuella garantier&lt;/P&gt;
&lt;P class="p196 ft9"&gt;Det ligger i förutsättningarna för ett system med individuella garantier att det är ett dyrt sätt att uppnå skyddet för resenären. Det beror på att skyddet är utformat för att vid varje tidpunkt kunna ersätta alla resenärer för de totala kostnader som kan uppstå om samtliga aktörer blir insolventa.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p114 ft9"&gt;Genom att applicera en modell från en utredning om insättnings- garantin&lt;SPAN class="ft85"&gt;11 &lt;/SPAN&gt;på nuvarande resegarantisystem blir en annan kostnads- drivare tydlig. Insättningsgarantiutredningen beskriver olika meto- der för att bedöma kreditrisken hos företag och prissätta garantier. I det sammanhanget visar utredaren hur den förväntade förlusten för ett specifikt institut kan skattas utifrån tre variabler: den expo- nering systemet har gentemot det aktuella institutet, sannolikheten för att institutet försätts i konkurs och hur stor förlusten kan tänkas bli om institutet går i konkurs. Den förväntade förlusten ges då av följande formel:&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t31"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td143"&gt;&lt;P class="p432 ft125"&gt;Förväntad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr39 td93"&gt;&lt;P class="p208 ft126"&gt;=&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr16 td144"&gt;&lt;P class="p433 ft127"&gt;Exponering&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr39 td16"&gt;&lt;P class="p19 ft128"&gt;X&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td46"&gt;&lt;P class="p434 ft127"&gt;Konkurs-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr39 td53"&gt;&lt;P class="p19 ft128"&gt;X&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td145"&gt;&lt;P class="p435 ft125"&gt;Förlustgrad vid&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr14 td143"&gt;&lt;P class="p432 ft125"&gt;förlust&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr14 td46"&gt;&lt;P class="p434 ft125"&gt;sannolikhet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr14 td145"&gt;&lt;P class="p435 ft125"&gt;konkurs&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr40 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr40 td144"&gt;&lt;P class="p19 ft18"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p205 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft78"&gt;Källa&lt;/SPAN&gt;: Reformerat system för insättningsgarantin (SOU 2005:16).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p381 ft8"&gt;I fallet med insättningsgarantin är &lt;SPAN class="ft28"&gt;exponeringen &lt;/SPAN&gt;den mängd garante- rad inlåning som institutet tagit emot. &lt;SPAN class="ft28"&gt;Konkurssannolikheten &lt;/SPAN&gt;fångar osäkerheten kring ett företags betalningsförmåga. Vid en konkurs kan ofta delar av värdet i företaget återvinnas. &lt;SPAN class="ft28"&gt;Förlustgraden &lt;/SPAN&gt;definie- ras som 100 procent minus återvinningsgraden uttryckt i procent.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p63 ft12"&gt;Den förväntade förlusten vid en reseaktörs insolvens kan på motsvarande sätt ges av samma tre komponenter: exponeringen (storleken på förskottsbetalningar och eventuella hemtagnings- kostnader för planerade resor), sannolikheten för insolvens och för- lustgraden. I det svenska resegarantisystemet antas förlustgraden&lt;/P&gt;
&lt;P class="p436 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;11 &lt;/SPAN&gt;SOU 2005:16, Reformerat system för insättningsgarantin, s. 235.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;125&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_126"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384126x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Utformningen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p138 ft29"&gt;alltid vara 100 procent. Det innebär alltså ett antagande om att all exponering kommer leda till förlust vid insolvens. Det görs följ- aktligen inte någon riskbedömning av skadornas storlek. Däremot görs en riskbedömning av sannolikheten för att aktören ska hamna på obestånd. Den bedömningen görs i nuvarande system av banken eller försäkringsbolaget i samband med att reseaktören prövas för möjligheten att köpa en betalningsutfästelse.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t32"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td147"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td124"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td148"&gt;&lt;P class="p435 ft125"&gt;Förlustgrad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr14 td146"&gt;&lt;P class="p19 ft127"&gt;Förväntad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=5 class="tr3 td147"&gt;&lt;P class="p276 ft126"&gt;=&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr14 td124"&gt;&lt;P class="p437 ft125"&gt;Exponering&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td148"&gt;&lt;P class="p435 ft125"&gt;förskottsbetalning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr17 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=4 class="tr13 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft129"&gt;X&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr40 td144"&gt;&lt;P class="p438 ft127"&gt;Sannolikhet för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=4 class="tr13 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft129"&gt;X&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td148"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr41 td146"&gt;&lt;P class="p19 ft130"&gt;förlust vid&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=3 class="tr24 td124"&gt;&lt;P class="p439 ft125"&gt;förskottsbetalning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td148"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr41 td144"&gt;&lt;P class="p440 ft130"&gt;konkurs/insolvens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr41 td148"&gt;&lt;P class="p435 ft130"&gt;Förlustgrad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr24 td146"&gt;&lt;P class="p441 ft125"&gt;insolvens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr41 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td147"&gt;&lt;P class="p19 ft131"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td124"&gt;&lt;P class="p439 ft130"&gt;och hemtagning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft131"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td144"&gt;&lt;P class="p19 ft131"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft131"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr24 td148"&gt;&lt;P class="p295 ft125"&gt;hemtagning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td146"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td147"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td124"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td144"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td146"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td147"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td124"&gt;&lt;P class="p437 ft132"&gt;Kammarkollegiet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td144"&gt;&lt;P class="p440 ft132"&gt;Bank/&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr43 td148"&gt;&lt;P class="p435 ft90"&gt;Antas i dagens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td146"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td147"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr26 td124"&gt;&lt;P class="p439 ft132"&gt;beräknar utifrån&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p438 ft132"&gt;Försäkringsbolag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr41 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td146"&gt;&lt;P class="p19 ft131"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td147"&gt;&lt;P class="p19 ft131"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft131"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft131"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr26 td148"&gt;&lt;P class="p435 ft132"&gt;resegarantisystem&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td146"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td147"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr26 td124"&gt;&lt;P class="p439 ft132"&gt;reseaktörers&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p438 ft132"&gt;beräknar.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr41 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td146"&gt;&lt;P class="p19 ft131"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td147"&gt;&lt;P class="p19 ft131"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft131"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft131"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr26 td148"&gt;&lt;P class="p435 ft132"&gt;vara 100 %.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td146"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td147"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr40 td124"&gt;&lt;P class="p437 ft132"&gt;självrapportering.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td144"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td146"&gt;&lt;P class="p19 ft133"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td147"&gt;&lt;P class="p19 ft133"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft133"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td144"&gt;&lt;P class="p19 ft133"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft133"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td148"&gt;&lt;P class="p19 ft133"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td147"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td124"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p440 ft90"&gt;Bank/&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td148"&gt;&lt;P class="p435 ft132"&gt;Reseaktör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td146"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td147"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr26 td124"&gt;&lt;P class="p437 ft90"&gt;Resenär tar risken&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p438 ft90"&gt;Försäkringsbolag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr41 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td146"&gt;&lt;P class="p19 ft131"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td147"&gt;&lt;P class="p19 ft131"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft131"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft131"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr26 td148"&gt;&lt;P class="p435 ft132"&gt;finansierar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td146"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td147"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr26 td124"&gt;&lt;P class="p437 ft90"&gt;för underskott,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p438 ft90"&gt;tar risken för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr41 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td146"&gt;&lt;P class="p19 ft131"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td147"&gt;&lt;P class="p19 ft131"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft131"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft131"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr26 td148"&gt;&lt;P class="p435 ft90"&gt;överskott.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td146"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td147"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr26 td124"&gt;&lt;P class="p437 ft90"&gt;reseaktör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p438 ft90"&gt;underskott (ofta&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr41 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td146"&gt;&lt;P class="p19 ft131"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td147"&gt;&lt;P class="p19 ft131"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft131"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft131"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr26 td148"&gt;&lt;P class="p435 ft90"&gt;.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td146"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td147"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr26 td124"&gt;&lt;P class="p437 ft90"&gt;finansierar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p438 ft90"&gt;hanterad genom&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr41 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td146"&gt;&lt;P class="p19 ft131"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td147"&gt;&lt;P class="p19 ft131"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft131"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft131"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td148"&gt;&lt;P class="p19 ft131"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td147"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td124"&gt;&lt;P class="p439 ft90"&gt;överskott.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p440 ft90"&gt;krav på&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td148"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td147"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td124"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p438 ft90"&gt;motsäkerhet),&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td148"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td147"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td124"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p438 ft90"&gt;reseaktör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td148"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td146"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td147"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td124"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td144"&gt;&lt;P class="p438 ft132"&gt;finansierar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td148"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td146"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td147"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td124"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td144"&gt;&lt;P class="p438 ft90"&gt;överskott.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td148"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p264 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft78"&gt;Källa&lt;/SPAN&gt;: Paketreseutredningen efter modell från SOU 2005:16.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p265 ft29"&gt;När den förväntade förlusten visar sig vara högre än skadeutfallet, dvs. kraven på ersättning genom resegarantisystemet, blir det rese- aktörerna som bär den merkostnad det innebär. Eftersom det är ytterst osannolikt att alla aktörer samtidigt drabbas av insolvens och att förlustgraden då dessutom skulle vara 100 procent för varje aktör leder ett system med individuella garantier till betydande merkostnader för reseaktörerna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft8"&gt;Utöver de direkta kostnaderna för betalningsutfästelserna innebär de individuella garantierna en administrativ börda och kostnader för reseaktörerna i form av nedlagd arbetstid för rapportering till Kammarkollegiet och ansökningar till och förhandlingar med banken eller försäkringsbolaget för att erhålla betalningsutfästelsen. För en beskrivning av dessa kostnader i dagens system, se avsnitt 4.5.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;126&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_127"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td135"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td136"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Utformningen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p97 ft13"&gt;Administration vid individuella garantier&lt;/P&gt;
&lt;P class="p136 ft12"&gt;De individuella garantierna kräver administration från reseaktö- rerna i form av kontinuerlig inrapportering. Staten behöver utföra nödvändig administration för att kunna fatta myndighetsbeslut avseende garantiernas storlek. När garantierna är individuella krävs handläggning och myndighetsbeslut för varje enskild aktör som omfattas av krav på insolvensskydd. Omfattningen av administra- tionen avgörs av på vilka grunder garantiernas storlek beräknas. I dagens resegarantisystem är administrationen betydande i och med att det görs en beräkning av säkerhetens storlek med hjälp av inrapporterade uppgifter om försäljningsprognoser m.m. för varje individuell garanti. Ju högre grad av kvalitativa bedömningar och ju fler faktorer som påverkar beslutet om garantins storlek, desto mer omfattande blir administrationen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p442 ft8"&gt;Administrationen skulle väsentligen förenklas om besluten om garantins storlek byggde på mer schabloniserade regler, t.ex. utifrån intervall på omsättningen så som sker i Danmark. Schabloniserade beslut avseende garantins storlek har dock den nackdelen att de i sig innebär antingen en ökad risk för att garantierna inte räcker till eller en större marginal i beräkningarna för att säkerställa att skyddet täcker alla eventuella förskottsbetalningar och kostnader för hemtransporter för den aktuella aktören. Mer schabloniserade beslut skulle med andra ord leda till att de totala garantibeloppen ökade, för att ge samma nivå på konsumentskyddet. De högre be- loppen skulle i sin tur leda till högre kostnader för aktörerna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p63 ft8"&gt;Vad gäller de kollektiva garantierna är bedömningen något mer komplex än om de handlagts individuellt eftersom de hanteras via särskilda avtal. Å andra sidan kräver de kollektiva garantierna totalt sett en betydligt lägre grad av administration än de individuella garantierna eftersom aktörerna här omfattas av samma betalningsut- fästelse och enbart bedöms utifrån två enkla kriterier, nämligen om- sättning under viss nivå samt att tjänsten inte innefattar transport.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;127&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_128"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Utformningen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p91 ft13"&gt;Konkurrenspåverkan vid individuella garantier&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft8"&gt;Kravet på individuella garantier innebär ett etableringshinder för nya aktörer eftersom aktörerna kan ha svårt att få en betalnings- utfästelse beviljad från en bank eller ett försäkringsbolag. Vidare har det sedan många år påpekats att resegarantisystemet med indi- viduella garantier innebär konkurrensnackdelar för små aktörer vars kostnader för resegarantin procentuellt sett är högre än för stora aktörer. Den administration som systemet innebär utgör också en större belastning för ett litet företag. Utredningens bedömning är att dessa konkurrensnackdelar fortfarande finns i systemet och att de beror på kravet på individuella garantier och hur dessa fastställs.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft13"&gt;Statens kostnad och risk vid individuella garantier&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;Med nuvarande utformning av resegarantisystemet med individu- ella garantier svarar staten för Kammarkollegiets och Resegaranti- nämndens administration. Det skulle vara möjligt att avgiftsbelägga hanteringen, varvid administrationskostnaderna i stället skulle läggas på reseaktörerna. Utredningen bedömer dock att en avgiftsfinan- siering, beräknad utifrån volymerna i dagens resegarantisystem, endast skulle kunna ge en intäkt på några enstaka miljoner kronor. Det är ett lågt belopp i förhållande till den betydande administration det skulle kräva i form av system och rutiner för avgiftshantering avseende samtliga berörda reseaktörer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;Staten bär ingen risk för insolvensskyddet i ett system med in- dividuella garantier. Om ersättningskraven överstiger den ställda säkerheten för en insolvent aktör är det resenären som får stå ris- ken och kostnaden i form av sänkt ersättningsbelopp.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p443 ft13"&gt;Systemet med individuella garantier bör inte kompletteras med en obligatorisk fond&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft12"&gt;Ett system med individuella garantier kan kompletteras med kollektivt fonderade medel i form av en obligatorisk fond. Det är ett sätt att hantera problemet med att de individuella garantierna i viss utsträckning visat sig vara otillräckliga. Nackdelen med de höga kostnader som kommer av ett system som skyddar mot den hypote-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;128&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_129"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td135"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td136"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Utformningen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p234 ft29"&gt;tiska situationen att alla resenärer hos samtliga researrangörer samtidigt och till 100 procent skulle behöva ersättas kvarstår dock vid en sådan lösning, om inte fonden skulle utgöra en betydande del av det totala insolvensskyddet. Dessutom tillkommer kostnader och komplexitet för att bygga upp fonden, oavsett om det skulle göras i privat eller statlig regi. För den enskilde reseaktören tillkom- mer även administration och komplexitet med krav på att tillhanda- hålla två obligatoriska skydd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft9"&gt;Eftersom de fall av kvotering som förekommit främst kan hän- föras till medveten eller omedveten bristande regelefterlevnad vore det också principiellt problematiskt att inrätta ett system där de aktörer som följer reglerna, utöver kostnader för sina individuella garantier, även skulle åläggas en kostnad för att finansiera den bris- tande regelefterlevnaden hos andra aktörer genom uppbyggnaden av en fondlösning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p65 ft13"&gt;Samlad bedömning av för- och nackdelar med individuella garantier&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft29"&gt;Fördelarna med individuella garantier som insolvensskydd i Sverige är att systemet är etablerat och finns i bruk. Systemet har dock bris- ter. Resenärerna får inte alltid det skydd de har rätt till. Systemet är dessutom dyrt och krångligt för reseaktörerna, särskilt för de mindre av dessa. De höga kostnader som systemet medför kommer av grund- konstruktionen med individuella garantier, dvs. att alla aktörer bär sin risk individuellt, samt att skadan vid obestånd alltid antas vara 100 procent. Utredningens bedömning är därför att det inte är lämp- ligt med ett insolvensskyddssystem som ställer krav på individuella garantier.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;129&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_130"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384130x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Utformningen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p233 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;6.4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;Alternativ 2: Försäkringslösning&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p444 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft42"&gt;Utredningens bedömning: &lt;/SPAN&gt;En försäkringslösning är ett effek- tivt sätt att fördela och prissätta riskerna för insolvens. Det gör att kostnaderna för skyddet sänks. Det gemensamma ansvaret för inträffade skador i en försäkring gör samtidigt att skyddet för resenären blir bättre än i ett system med individuella garantier.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p385 ft9"&gt;Ett krav på att tillhandahålla insolvensskydd genom försäkring förutsätter att aktörerna har möjlighet att teckna en försäkring. Staten bör inte ansvara för att tillhandahålla en försäkring och därmed ytterst stå risken för inträffade skador. Det innebär att ett krav på reseaktörerna att tillhandahålla insolvensskydd i försäk- ringsform skulle göra aktörerna helt beroende av produkter och en marknad som inte finns i dag. Det är därför inte lämpligt med ett sådant krav.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p386 ft14"&gt;Skälen för utredningens bedömning:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p445 ft14"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;6.4.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft121"&gt;Försäkringslösning som ett möjligt system för insolvensskydd&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p387 ft13"&gt;Försäkring handlar om att sprida risk&lt;/P&gt;
&lt;P class="p107 ft9"&gt;Det andra alternativet som utredningen har valt att överväga är en s.k. försäkringslösning. Detta alternativ innebär att varje aktör till- handahåller insolvensskydd genom att teckna en försäkring där resenärerna är förmånstagare. Försäkringsbolaget bedömer risken för att reseaktören blir insolvent och skadans storlek om så sker samt prissätter premier efter det. Försäkringsbolaget är även ansva- rigt för skaderegleringen, vilket omfattar såväl att ersätta kostnader för förskottsbetalningar som eventuell hemtransport av resenärer. Det är möjligt för flera reseaktörer att gå ihop och starta ett (eller flera) gemensamt ägt försäkringsbolag för att erbjuda försäkringar enligt denna modell.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p108 ft9"&gt;Exempel på länder som i dag tillämpar varianter av denna modell är Belgien, Luxemburg och Tyskland där det finns en marknad för dessa försäkringsprodukter.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;130&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_131"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384131x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td135"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td136"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Utformningen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p446 ft134"&gt;Reseaktör&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t33"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td96"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td149"&gt;&lt;P class="p447 ft135"&gt;Betalar premie,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td103"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td149"&gt;&lt;P class="p433 ft135"&gt;Kommunicerar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td96"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td149"&gt;&lt;P class="p447 ft135"&gt;ger uppgifter&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td103"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td149"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr45 td96"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr45 td149"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr45 td109"&gt;&lt;P class="p28 ft134"&gt;Försäkrar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td96"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td150"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td103"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td150"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td151"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td152"&gt;&lt;P class="p448 ft134"&gt;Försäkringsbolag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td153"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td152"&gt;&lt;P class="p449 ft134"&gt;Resenär&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td151"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td154"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td153"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td154"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr11 td155"&gt;&lt;P class="p19 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft78"&gt;Källa&lt;/SPAN&gt;: Paketreseutredningens figur.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td103"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td149"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p313 ft8"&gt;Grunden för all försäkringsverksamhet är att ge skydd mot ekono- miska förluster på grund av oväntade framtida händelser. Det finns ingen legaldefinition av begreppet försäkring, även om försök till sådana definitioner har gjorts. Försäkring kan dock sägas gå ut på att en försäkringsgivare utger ersättning för en oviss händelse mot betalning.&lt;SPAN class="ft62"&gt;12 &lt;/SPAN&gt;Idén bygger på att flera delar risken för att en viss hän- delse ska inträffa, men att endast några få faktiskt drabbas. Det hand- lar om att jämna ut risker, såväl mellan grupper som över tid. Förut- sättningar för att en risk ska vara försäkringsbar är att den kan delas mellan flera som är utsatta för samma sak, att endast ett mindre antal drabbas samtidigt och att händelsen medför ekonomiska följ- der. Riskdelningen betyder att gruppen gemensamt håller ett kapital som motsvarar kostnaden om risken materialiseras, vilket innebär att varje enskild försäkringstagare inte behöver göra det.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p64 ft8"&gt;Försäkringsbolag skapar s.k. riskpooler med ett stort antal för- säkringstagare som delar på den risk som är förknippad med en viss händelse. Genom att samla ett stort antal försäkrade risker och osäkra utfall kan försäkringsbolaget räkna ut mått på vilka skador som kan förväntas inträffa i gruppen. Försäkringsbolagen kan även sprida sina risker vidare genom att köpa återförsäkring. Den här möjlig- heten att sprida risker gör att försäkringsbolagen kan hantera risker&lt;/P&gt;
&lt;P class="p7 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;12 &lt;/SPAN&gt;Hellner, Försäkringsrätt s. &lt;NOBR&gt;6–13.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;131&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_132"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384132x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Utformningen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p104 ft9"&gt;mer effektivt än vad varje enskild försäkringstagare kan göra. För den enskilde gör försäkringen det möjligt att omvandla en stor och okänd kostnad till en känd och hanterbar kostnad.&lt;SPAN class="ft85"&gt;13&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p78 ft13"&gt;Varianter av försäkringsverksamhet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;Försäkringar kan delas in i individuella försäkringar och gruppförsäk- ringar. I en gruppförsäkring, t.ex. en olycksfallsförsäkring som er- bjuds alla medlemmar i ett fackförbund, anpassas premien till hela den försäkrade gruppens risknivå.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft29"&gt;Försäkring kan utfärdas genom ett s.k. ömsesidigt försäkrings- bolag där de som tecknar försäkringarna också gemensamt äger för- säkringsbolaget. De delar då tillsammans på både underskott och överskott i verksamheten. Avgifterna till en ömsesidig försäkring kan samlas in i förväg och fonderas i väntan på skadefall eller tas in i efterhand, efter att skadan inträffat.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;En annan variant av försäkringsverksamhet är s.k. captiveverk- samhet, vilket innebär att en bolagskoncern bildar ett eget försäk- ringsbolag. Det är alltså ett sätt för ett företag att sköta delar av risk- hanteringen internt i stället för att köpa motsvarande försäkring av en extern leverantör. Det är även möjligt för t.ex. flera aktörer inom samma bransch att gå samman och bilda en form av branschcaptive. Det finns flera kommuner som har valt att driva gemensamma captivebolag för att effektivisera sin riskhantering.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft13"&gt;Svårigheter i försäkringsverksamhet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;Det finns en risk att försäkringstagaren ändrar sitt beteende och blir mer risktagande när det finns ett försäkringsskydd. Det kallas för moralisk risk (moral hazard). Som enkelt exempel kan man tänka sig en bilägare som hanterar sin bil mer vårdlöst om risken för ska- dor på bilen täcks av en försäkring. Det kan leda till att försäkrings- bolagets kostnader för skador blir högre än beräknat och i förläng- ningen att försäkringspremierna höjs för samtliga försäkringstag- are. Försäkringsbolagens verktyg för att hantera denna risk är bl.a. att ta ut självrisker, dvs. att försäkringstagaren måste betala en del&lt;/P&gt;
&lt;P class="p450 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;13 &lt;/SPAN&gt;Tillsynen av försäkringsföretagen, 27 maj 2015, Finansinspektionen.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;132&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_133"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td135"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td136"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Utformningen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p79 ft10"&gt;av skadan själv, eller att låta inträffade skador få betydelse för den framtida premien för försäkringen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p451 ft8"&gt;En annan svårighet i försäkringsverksamhet är det som brukar kallas moturval (adverse selection). Det handlar om risken att aktö- rer med hög risk tecknar försäkring i större utsträckning än genom- snittsaktören. Det skulle leda till att de beräknade premierna inte skulle räcka till för att täcka skadorna. Det är därför viktigt för för- säkringsgivaren att analysera och identifiera vilka faktorer som på- verkar risken och prissätta försäkringen efter detta.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p53 ft12"&gt;Ytterligare en svårighet med försäkringssystem är att det i regel inte är någon rättighet att få teckna försäkring. I 3 kap. 1 § försäk- ringsavtalslagen (2005:104) finns en för konsumenter lagstadgad rätt till försäkring. Enligt bestämmelsen får ett försäkringsbolag inte vägra en konsument att teckna en sådan försäkring som bola- get normalt tillhandahåller allmänheten när erforderliga uppgifter lämnats, om det inte finns särskilda skäl för vägran med hänsyn till risken för framtida försäkringsfall, den befarade skadans omfatt- ning, den avsedda försäkringens art eller någon annan omständig- het. Som framgår av bestämmelsen har försäkringsbolagen ingen ovillkorlig skyldighet att erbjuda försäkringar ens till konsumenter. I förhållande till företag har försäkringsbolag i allmänhet ingen kontraheringsplikt. Undantag finns dock och den obligatoriska trafikförsäkringen utgör ett sådant. Den som äger ett motordrivet fordon som är registrerat i vägtrafikregistret och som inte är avställt är enligt 2 § trafikskadelagen (1975:1410) skyldig att teckna en trafikförsäkring för fordonet. Försäkringsbolag behöver ett särskilt tillstånd enligt försäkringsrörelselagen (2010:2043) för att få med- dela trafikförsäkring (2 kap. 4 §). De företag som har sådant till- stånd är enligt 5 § tredje stycket trafikskadeslagen också skyldiga att erbjuda trafikförsäkring. Den som saknar försäkring är enligt 34 § trafikskadeslagen i stället skyldig att betala en trafikförsäkringsavgift till Trafikförsäkringsföreningen, TFF. Alla trafikförsäkringsbolag är medlemmar i TFF, som reglerar skador från oförsäkrade.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;133&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_134"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384134x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Utformningen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p91 ft13"&gt;Tillsyn över försäkringsbolag&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft8"&gt;Finansinspektionen utövar tillsyn över försäkringsbolagen i Sverige. Tillsynen syftar framför allt till att bevaka att kunderna kan uppfylla sina åtaganden mot kunderna och att bevaka att kunderna får be- griplig information. Omkring 400 försäkringsbolag, såväl stora som små, står under Finansinspektionens tillsyn. Finansinspektionen identifierar risker hos företag och i försäkringsprodukter med hjälp av bl.a. deras periodiska rapportering. Det förekommer också s.k. stresstester för att bedöma om företaget har det kapital som krävs med hänsyn till de risker de exponerar sig för.&lt;SPAN class="ft62"&gt;14&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p108 ft9"&gt;Vad gäller försäkringsbolagens marknadsföring, vari förköps- information ingår, och avtalsvillkor är Konsumentverket tillsyns- myndighet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p452 ft14"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;6.4.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft121"&gt;Utredningens överväganden rörande alternativet försäkringslösning&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p387 ft13"&gt;Skyddet för resenärerna vid försäkringslösning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft8"&gt;Vid en försäkringslösning ersätter försäkringsbolaget de skador som är ersättningsgilla enligt insolvensskyddet. Det innebär att resenä- ren är skyddad fullt ut, så länge försäkringsbolaget är solvent. För- säkringsbolag under Finansinspektionens tillsyn granskas löpande för att kontrollera att de kan uppfylla sina åtaganden gentemot kunderna. Liknande regler finns inom hela EU. I en försäkrings- lösning föreligger således mycket liten risk för att utbetalningarna till resenärerna skulle kvoteras på det sätt som sker i dag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p108 ft9"&gt;Tvister mellan resenärer och försäkringsbolag kan avgöras av befintliga instanser för överprövning av försäkringsbolagets skade- reglering, enligt gängse rutiner för andra försäkringar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p453 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;14 &lt;/SPAN&gt;Finansinspektionen, Tillsynsstrategi, dnr. &lt;NOBR&gt;13-12064.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;134&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_135"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384135x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td135"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td136"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Utformningen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p431 ft13"&gt;Administrativ börda och kostnader för reseaktörerna vid en försäkringslösning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p126 ft8"&gt;Reseaktörernas kostnader för ett insolvensskydd som bygger på en försäkringslösning är potentiellt betydligt lägre än i ett system med individuella garantier. Det beror på att försäkringen möjliggör risk- delning och beräkningar av den förväntade förlustgraden, till skillnad från att den som vid individuella garantier antas vara 100 procent.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p64 ft9"&gt;Försäkringsbolaget beräknar storleken på förskottsbetalningar och hemtagningskostnader för planerade resor, sannolikheten för insolvens och förväntad förlustgrad, och prissätter försäkringen där- efter. Försäkringsbolaget bär mellanskillnaden om den faktiska för- lusten överstiger den beräknade. Om den faktiska förlusten i stället blir lägre än den beräknade förlusten är det reseaktörerna som bär kostnaden i form av att de inbetalda premierna varit högre än nöd- vändigt. I en ömsesidig försäkring, dvs. en försäkring som ägs av reseaktörerna själva, kommer både under- och överskott att bäras av reseaktörerna.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t34"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td156"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td10"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td124"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td157"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td148"&gt;&lt;P class="p435 ft127"&gt;Förlustgrad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr24 td156"&gt;&lt;P class="p454 ft125"&gt;Förväntad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=5 class="tr3 td10"&gt;&lt;P class="p276 ft126"&gt;=&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr24 td124"&gt;&lt;P class="p437 ft127"&gt;Exponering&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td157"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td148"&gt;&lt;P class="p435 ft127"&gt;förskottsbetalning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr44 td157"&gt;&lt;P class="p455 ft136"&gt;Sannolikhet för&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td148"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr17 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr40 td156"&gt;&lt;P class="p454 ft127"&gt;förlust vid&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td124"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td148"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr26 td124"&gt;&lt;P class="p437 ft125"&gt;förskottsbetalning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr26 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft137"&gt;X&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr26 td157"&gt;&lt;P class="p19 ft125"&gt;konkurs/insolvens &lt;SPAN class="ft137"&gt;X&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr26 td148"&gt;&lt;P class="p435 ft127"&gt;Förlustgrad&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td156"&gt;&lt;P class="p456 ft125"&gt;insolvens&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td10"&gt;&lt;P class="p19 ft133"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td124"&gt;&lt;P class="p437 ft136"&gt;och hemtagning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft133"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td157"&gt;&lt;P class="p19 ft133"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td148"&gt;&lt;P class="p435 ft127"&gt;hemtagning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td156"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td10"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td124"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td157"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td156"&gt;&lt;P class="p454 ft132"&gt;Försäkrings-&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td10"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td124"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td157"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td148"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td156"&gt;&lt;P class="p454 ft132"&gt;bolag tar risken&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td10"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td124"&gt;&lt;P class="p437 ft132"&gt;Försäkringsbolag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td157"&gt;&lt;P class="p457 ft132"&gt;Försäkringsbolag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td148"&gt;&lt;P class="p435 ft132"&gt;Försäkringsbolag&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr26 td156"&gt;&lt;P class="p454 ft132"&gt;för underskott,&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td10"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td124"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td157"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr41 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td10"&gt;&lt;P class="p19 ft131"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td124"&gt;&lt;P class="p437 ft138"&gt;beräknar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft131"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td157"&gt;&lt;P class="p457 ft138"&gt;beräknar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr26 td148"&gt;&lt;P class="p435 ft132"&gt;beräknar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr40 td156"&gt;&lt;P class="p454 ft132"&gt;reseaktör&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td10"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td124"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td157"&gt;&lt;P class="p19 ft89"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td10"&gt;&lt;P class="p19 ft133"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td124"&gt;&lt;P class="p19 ft133"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft133"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td157"&gt;&lt;P class="p19 ft133"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td148"&gt;&lt;P class="p19 ft133"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td156"&gt;&lt;P class="p454 ft90"&gt;finansierar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td10"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td124"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td157"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td148"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td142"&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td156"&gt;&lt;P class="p454 ft90"&gt;överskott.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td10"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td124"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td55"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td157"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td148"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p251 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft78"&gt;Källa&lt;/SPAN&gt;: Paketreseutredningens figur efter modell från SOU 2005:16.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p458 ft8"&gt;Kostnaden för de enskilda reseaktörerna är således beroende av hur väl konkurrensen på försäkringsmarknaden fungerar alternativt hur effektiv styrningen av ett gemensamt ägt försäkringsbolag är. De premier som tas ut i en av de försäkringar som finns i andra med- lemsstater kan ge en indikation på hur stor premien för insolvens- försäkring för paketresor skulle kunna vara. Den belgiska resegaranti- fonden, GFG, är ett ömsesidigt försäkringsbolag som försäkrar både&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;135&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_136"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384136x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Utformningen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p459 ft8"&gt;små och stora företag samt ideella organisationer. Avgifterna till fonden bestäms bl.a. av hur länge reseaktören varit medlem i fonden, hur stor omsättningen är och vilken sorts resor som säljs. Avgiften består av en grundpremie som baserar sig på den försäkrade reseaktörens omsättning. Grundpremien är 0,15 procent av omsätt- ningen och gäller de första tre åren som aktören tecknat försäkringen. Den sjunker sedan med 0,005 procent per år, vilket gör att år 4 är grundpremien 0,145 procent och år 5 är den 0,140 procent etc. Det finns även en minimipremie för reseaktörer med låg omsättning. Den lägsta årliga premien är därför 1 250 euro för researrangör och 750 euro för mindre resebyråer (&lt;SPAN class="ft28"&gt;small travel agent&lt;/SPAN&gt;).&lt;SPAN class="ft62"&gt;15 &lt;/SPAN&gt;En annan indi- kation på kostnaden för en försäkringslösning är att Sveriges Buss- researrangörer efter dialog med försäkringsbranschen uppskattar att en försäkringslösning bör kunna upphandlas på marknaden för en premiekostnad om cirka &lt;NOBR&gt;0,1–0,3&lt;/NOBR&gt; procent av omsättningen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft29"&gt;I en försäkringslösning är reseaktörerna tvungna att rapportera sin verksamhet till försäkringsbolaget för att försäkringsbolaget ska ha möjlighet att beräkna risken och sätta premierna för försäk- ringen. Till skillnad från en lösning med individuella garantier, där reseaktörerna måste rapportera både till banken och till Kammar- kollegiet, har reseaktören bara en part att rapportera till, eftersom det är försäkringsbolaget som bedömer både risken för insolvens och den förväntade storleken på skadan vid eventuell insolvens. På så vis underlättas den administrativa bördan för företagen i jämförelse med en lösning med individuella garantier.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft13"&gt;Konkurrenspåverkan vid en försäkringslösning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft8"&gt;Både reseaktörer, försäkringsbolag och Kammarkollegiet har lyft som en farhåga att försäkringsbolagen kommer uppfatta att små rese- aktörer, eller aktörer med ny eller annorlunda verksamhet, är svåra att riskbedöma och att dessa därför inte kommer erbjudas någon försäkring mot insolvens. I en sådan situation skulle en försäkrings- lösning för dessa aktörer innebära samma konkurrensnackdelar&lt;/P&gt;
&lt;P class="p460 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;15 &lt;/SPAN&gt;Information om avgiftsnivåer kommer från presentationsmaterial från GFG överlämnat i samband med Europeiska kommissonens genomförandemöte om paketresedirektivet den 25 februari 2016.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;136&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_137"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384137x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td135"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td136"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Utformningen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p124 ft10"&gt;eller direkta etableringshinder som föreligger vid de individuella garantierna i dag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p137 ft29"&gt;I den diskussion som utredningen har fört med försäkrings- branschen har försäkringsbolagen dock beskrivit en möjlighet att hantera problemet. Aktörer som skulle ha svårt att få teckna en så- dan försäkring på egen hand skulle kunna lösa problemet genom att gå samman med ett antal aktörer med liknande förutsättningar, t.ex. med hjälp av en branschorganisation, och upphandla en form av gruppförsäkring. Den risk försäkringsbolaget då ska beräkna ut- går från bedömningen av hur stor sannolikheten är att &lt;SPAN class="ft48"&gt;något av &lt;/SPAN&gt;dessa företag blir insolvent, snarare än att beräkna sannolikheten och skadan för respektive individuella företag. Det skulle möjlig- göra även för mindre och nystartade företag att få tillgång till försäk- ringen. Försäkringsbolagen bedömer att möjligheten med grupp- försäkring skulle kunna fungera för insolvensskyddet om grupperna av företag blir tillräckligt stora.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p152 ft29"&gt;En annan konkurrensaspekt vid försäkringslösning är att ett system som bygger på att reseaktörerna köper sitt insolvensskydd på en försäkringsmarknad även bör innefatta möjlighet att teckna motsvarande befintliga försäkringar i andra medlemsstater och på så vis dra nytta av EU:s inre marknad. En sådan möjlighet är troli- gen av störst intresse för de större företagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p461 ft13"&gt;En statligt administrerad försäkringslösning är inte ett lämpligt alternativ&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;En metod för att utforma ett enkelt och potentiellt kostnadseffek- tivt insolvensskydd vore att peka ut &lt;SPAN class="ft28"&gt;en &lt;/SPAN&gt;försäkring som ges mono- pol på insolvensskyddet. Att samla alla aktörer i samma försäkring innebär dock att aktörer med vitt skilda verksamheter, risk och ekonomi måste dela risk med varandra. Reseaktörerna vill generellt sett inte tvingas finansiera andra aktörers affärsrisk, särskilt inte om de misstänker att det finns risk för att oseriösa aktörer utnyttjar systemet. Som utredningen har redogjort för i delbetänkandet är det bl.a. motståndet mot en sådan lösning som tidigare har hindrat för- ändringar av resegarantisystemet.&lt;SPAN class="ft62"&gt;16 &lt;/SPAN&gt;Utredningen bedömer att denna&lt;/P&gt;
&lt;P class="p462 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;16 &lt;/SPAN&gt;SOU 2016:56 s. 91.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;137&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_138"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Utformningen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p138 ft8"&gt;problembild kvarstår och att det alltjämt föreligger tveksamheter från reseaktörerna för en sådan lösning. Det är även en delikat upp- gift att lösa hur en sådan monopollösning skulle ägas och styras.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft12"&gt;En annan utmaning med en monopollösning är att den skulle bli mycket känslig för några enstaka aktörers agerande, eftersom mark- nadsstrukturen är så tydligt uppdelad mellan några få mycket stora aktörer och många betydligt mindre. Enligt paketresedirektivet ska skydd vid obestånd som arrangörer och näringsidkare som under- lättar kopplade researrangemang tillhandahåller i enlighet med de regler som genomför direktivets bestämmelser i det medlemsland där denne är etablerad erkännas som skydd som uppfyller kraven även i andra medlemsländer, s.k. ömsesidigt erkännande. Det inne- bär att reseaktörerna kommer att kunna välja att etablera sig i ett annat medlemsland och där tillhandahålla insolvensskydd även för den verksamhet som riktar sig mot den svenska marknaden. En bety- dande del av underlaget till en monopolförsäkring skulle försvinna om endast ett av de största företagen skulle välja att göra på det sättet. Det skulle markant påverka risk- och premieberäkningarna för för- säkringen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p95 ft29"&gt;Utredningen bedömer sammantaget att en statligt administrerad försäkringslösning inte är ett tänkbart alternativ. Utöver de nack- delar med en monopolförsäkring som nu har redogjorts för instäm- mer utredningen i den bedömning som har gjorts i tidigare utred- ningar, nämligen att det vore olämpligt med en lösning som innebär att staten ytterst tar på sig risken för insolvensskyddet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft13"&gt;Administration av en försäkringslösning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft8"&gt;Vid ett system som bygger på försäkringar kommer tillsynsmyndig- heten att behöva bedöma vilka försäkringsprodukter som uppfyller kravet på insolvensskydd. Dessa bedömningar ställer krav på delvis annan kompetens än den tillsyn som bedrivs i dag. Eftersom för- säkringslösningen bygger på att aktörer delar risk med varandra är det dock inte aktuellt att varje aktör köper sinsemellan olika försäk- ringsprodukter – då skulle det inte finnas något kollektiv att fördela riskerna på. Snarare skulle det handla om en handfull olika försäk- ringsprodukter som används av reseaktörerna. Det innebär att administrationen i form av tillsynsmyndighetens löpande bedömning&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;138&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_139"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td135"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td136"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Utformningen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p194 ft29"&gt;blir betydligt mindre omfattande än vad som gäller vid individuella garantier. Administration i form av skadereglering och riskbedöm- ning kommer att flyttas från staten till försäkringsbolaget.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p135 ft13"&gt;Statens kostnad och risk vid en försäkringslösning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p66 ft9"&gt;Administrationskostnaden för riskbedömning, skadereglering och liknande kan i en försäkringslösning enkelt regleras via försäkrings- premien och därmed bäras av reseaktörerna i stället för av staten. Vid en försäkringslösning bör statens kostnader därmed bli längre än de är i dagens resegarantisystem.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p65 ft13"&gt;Sammantagna för- och nackdelar med en försäkringslösning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p136 ft9"&gt;Utredningens bedömning är att en försäkringslösning skulle inne- bära bättre skydd för resenärerna samt lägre kostnader och enklare hantering för reseaktörerna jämfört med dagens system med indivi- duella garantier. Även statens kostnader bör minska.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p63 ft8"&gt;Ett insolvensskydd med krav på försäkring kan dock upplevas som krångligt. Det finns också en risk att reseaktörerna upplever att grunderna för premiesättningen är oklara. Framför allt de mindre aktörerna kan riskera att komma i en underlägsen ställning gentemot försäkringsgivarna. Det gäller såväl kunskapsmässigt som ekono- miskt. Det är därför av vikt att det råder god konkurrens mellan flera försäkringsgivare om en försäkringslösning inte enbart består av medlemsägda ömsesidiga försäkringar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p64 ft8"&gt;En tveksamhet som tidigare funnits till försäkringslösning beror på att det ansetts finnas en risk för att produkten över huvud taget inte kommer att erbjudas av försäkringsbolagen. Att införa en kontra- heringsplikt framstår som uteslutet. En lagstiftning som ställer krav på insolvensskydd i form av försäkring med resenären som förmåns- tagare innebär därför att aktörerna är hänvisade till de försäkrings- produkter som finns på marknaden. För att en försäkringslösning ska vara möjlig krävs följaktligen att det finns en fungerande mark- nad som erbjuder insolvensförsäkringar till aktörerna. Det motsvarar dagens situation där de är beroende av möjligheten att mot betal- ning erhålla en betalningsutfästelse från en bank eller ett försäk- ringsbolag. Därigenom skulle en tvingande lösning bytas mot en&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;139&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_140"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384140x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Utformningen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p138 ft8"&gt;annan. Eftersom det i dag endast är möjligt att tillhandahålla insol- vensskydd genom individuella garantier saknas en marknad för insolvensförsäkringar med resenären som förmånstagare. Det före- ligger därför osäkerhet i fråga om hur en sådan marknad skulle se ut och i vilken utsträckning det skulle uppstå svårigheter för fram- för allt de mindre aktörerna att få teckna en nödvändig försäkring.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Enligt utredningens bedömning finns det förutsättningar för att skapa en marknad för försäkring av insolvensskydd i Sverige. För- säkringsbolagen ser möjligheten med gruppförsäkringar som ett sätt att tillsammans med grupper av aktörer kunna utveckla försäk- ringar för insolvensskydd, om lagen skulle medge sådana lösningar. Utredningen har även i kontakterna med olika branschorganisa- tioner fått bekräftat att det finns ett intresse av att upphandla eller på annat sätt utveckla en försäkringslösning för att hjälpa medlem- marna att tillhandahålla föreskrivet insolvensskydd. I ljuset av att produkten redan i dag finns inom EU, bedömer utredningen att det också skulle vara möjligt för en svensk reseaktör att erhålla skyddet från försäkringsbolag i andra medlemsländer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p108 ft9"&gt;Även om utredningen bedömer att det finns förutsättningar för en försäkringsmarknad att växa fram går det inte att med säkerhet säga att försäkring kommer att erbjudas alla aktörer som kommer att vara skyldiga att ordna ett insolvensskydd. Ett krav på försäk- ring som enda alternativ riskerar därmed att stänga ute de aktörer som inte erbjuds någon försäkring från marknaden. Det är därför inte lämpligt med ett sådant krav.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p348 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;6.5&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;Alternativ 3: En mer öppen lösning&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p463 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft40"&gt;Utredningens bedömning: &lt;/SPAN&gt;Försäkringslösningar är mer kost- nadseffektiva och ger ett säkrare konsumentskydd, jämfört med ett system med individuella garantier. Det är dock inte möjligt att införa en skyldighet för försäkringsbolag att erbjuda insol- vensförsäkring och det kan därför inte ställas som krav för rese- aktörerna. Den bästa modellen för ett effektivt insolvensskydd är därför en mer öppen lösning. Lösningen möjliggör en över- gång från dagens individuella garantier till ett system som öpp- nar upp för val mellan flera alternativ för insolvensskyddet.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;140&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_141"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td135"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td136"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Utformningen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p97 ft14"&gt;Skälen för utredningens bedömning:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p337 ft14"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;6.5.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft121"&gt;En mer öppen lösning&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p436 ft13"&gt;En mer öppen lösning kan konstrueras på olika sätt&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft29"&gt;Det alternativ som utredningen har valt att beskriva som en mer öppen lösning utgår från att regelverket medger olika sätt att till- handahålla insolvensskydd. En mer öppen lösning kan konstrueras så att lagen anger flera valbara sätt för att tillhandahålla insolvens- skydd, eller endast ett generellt krav på insolvensskydd, i förening med mer detaljerade föreskrifter i förordning eller myndighetsföre- skrift. Exempel på länder där aktörerna kan välja mellan olika for- mer att tillhandahålla insolvensskydd till sina resenärer är Frankrike och Storbritannien.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p464 ft13"&gt;Exempel på former av insolvensskydd vid en mer öppen lösning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p169 ft8"&gt;En mer öppen lösning bygger på att den enskilde reseaktören själv inom vissa ramar tillåts föreslå den lösning för insolvensskyddet som denne finner lämplig och mest ändamålsenlig utifrån dennes verk- samhet. Lösningen kan således bestå av individuella garantier eller en försäkring med resenären som förmånstagare. Skyddet skulle även kunna bestå av en kollektiv garanti, i likhet med de garantier som regleras genom avtal mellan Kammarkollegiet och Visita respek- tive Bo på lantgård. En annan lösning, där ett flertal aktörer går samman för att effektivisera sitt insolvensskydd, skulle kunna vara en variant av branschfonder, liknande de som finns i bl.a. Frankrike och Storbritannien eller andra lösningar som aktörerna utvecklar som ger resenärerna det insolvensskydd de har rätt till. Resenärernas anspråk bör också kunna tillgodoses genom utnyttjande av medel som deponerats hos tredje man till dess att de resetjänster som in- går i paketresan eller det kopplade researrangemanget har fullgjorts.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p64 ft8"&gt;Deposition, klientmedelskonton och liknande kan användas för att säkerställa betalning, utan att den betalningsskyldige behöver riskera att pengarna dras in i den andra partens konkurs. Medel på ett klientmedelskonto, t.ex. hos en advokat eller en fastighetsmäklare, ska hållas avskilda för huvudmannens räkning. Advokaten eller mäklaren har anförtrotts medlen för någon annans räkning och där- för ställs krav på att de hålls avskilda från advokatens eller mäkla- rens egna tillgångar. De förvaltar medlen i avvaktan på att de kan&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;141&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_142"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Utformningen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p104 ft9"&gt;betalas ut, t.ex. när en process avskrivs eller de slutliga köpehand- lingarna är undertecknade. Genom att pengarna på kontot hålls separerade från advokatens övriga medel är de sakrättsligt skyddade vid en eventuell konkurs.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p465 ft9"&gt;Vid deposition deponeras pengarna hos en tredje part som under vissa förutsättningar ska utbetala pengarna, antingen till den som har deponerat dem eller till motparten. Denna lösning används t.ex. vid hyrestvister då hyresgästen kan deponera det omtvistade beloppet hos länsstyrelsen och därmed undvika att bli sen med hyres- betalningen, samtidigt som hyresvärden inte får tillgång till dem förrän dennes rätt till medlen har prövats.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p466 ft14"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;6.5.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft121"&gt;Utredningens överväganden rörande en mer öppen lösning&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p467 ft13"&gt;Skyddet för resenärerna vid en mer öppen lösning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft29"&gt;I ett insolvensskyddssystem som bygger på en mer öppen lösning är resenären i teorin helt skyddad, eftersom reseaktörerna åläggs att tillhandahålla ett skydd som uppnår detta. I den mån ett antal aktö- rer fortsätter att använda sig av individuella garantier kommer det för dessa aktörers resenärer alltjämt i praktiken finnas samma risk för kvotering som i nuvarande system, om storleken på säkerhet- erna fastställs på samma sätt som i dag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft12"&gt;Ett skäl som skulle kunna tala mot en mer öppen lösning är om en sådan reglering riskerar att inte i tillräckligt hög utsträckning säkerställa att resenärerna ges det skydd de har rätt till. Den frågan bedömer dock utredningen handlar om i vilken utsträckning lagen efterlevs, snarare än hur hårt styrd utformningen av insolvensskyddet är. Efterlevnaden av lagen beror i sin tur främst på i vilken utsträck- ning aktörerna har en möjlighet att följa lagen, dvs. i vilken ut- sträckning de känner till sina skyldigheter, och hur effektiv tillsynen och sanktionerna är. Det är en generell problematik som gäller oav- sett hur insolvensskyddet utformas. Allt annat lika bör ökade möjligheter att tillhandahålla insolvensskydd på enklare och billig- are sätt verka i riktningen mot att fler aktörer känner till och följer reglerna. Olika former av kollektiva lösningar som försäkring eller kollektiva garantier innebär även att risken för att det saknas finan- siering för att ersätta drabbade resenärer minskar väsentligt jämfört med skydd i form av individuella garantier.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;142&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_143"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td135"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td136"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Utformningen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p431 ft13"&gt;Administrativ börda och kostnader för reseaktörerna vid en mer öppen lösning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p126 ft8"&gt;I en mer öppen lösning blir reseaktörernas kostnader och administ- rativa börda beroende av hur väl aktörerna skapar och väljer effektiva lösningar för insolvensskyddet. Eftersom aktörerna kan anpassa sitt insolvensskydd efter storlek, verksamhet, ägarstruktur m.m. bör såväl kostnaderna som den administrativa börda för den enskilda reseaktören bli lägre än vid en lösning där endast en möjlighet finns tillgänglig för aktören. Möjligheten att fördela risken och finansie- ringen mellan flera aktörer gör att skyddet kan anpassas utifrån för- väntade snarare än högsta möjliga skador, vilket kan sänka rese- aktörernas kostnader för skyddet radikalt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p114 ft9"&gt;I den konsekvensutredning utredningen har gjort pekar upp- skattningarna av kostnaderna för de olika formerna av insolvens- skydd på att små och medelstora företag kan halvera sina kostnader för insolvensskyddet vid en mer öppen lösning, jämfört med indi- viduella garantier. Konsekvensutredningen visar även att vilken resegarantilösning som medför lägst kostnader för respektive aktör skiljer sig åt mellan olika typer av reseaktörer. Se avsnitt 8.7 för fler detaljer om uppskattningarna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p65 ft13"&gt;Administrationen av en mer öppen lösning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p84 ft9"&gt;En mer öppen lösning kan leda till att mer komplexa bedömningar behöver göras jämfört med vad som krävs vid den nuvarande hand- läggningen av individuella garantier. Det skulle innebära en ökad statlig administration. Det är dock rimligt att anta att administratio- nen totalt sett skulle bli mindre omfattande än i dag, eftersom färre aktörer kan förväntas använda sig av individuella garantier som krä- ver beräkning och beslut om storleken på säkerheten för varje en- skild aktör.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p64 ft8"&gt;En invändning mot en mer öppen lösning är att den riskerar att skapa ett svåröverskådligt system som det är svårt att utöva tillsyn över. Flera medlemsländer, bl.a. Tyskland, Storbritannien och Frankrike, har dock ett regelverk som tillåter olika alternativ för rese- aktörerna att tillhandahålla insolvensskydd och utredningen bedömer att det bör vara möjligt att åstadkomma även i Sverige. Att systemet kan vara svårt att överblicka torde inte heller innebära något större&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;143&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_144"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Utformningen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p104 ft9"&gt;problem för resenärerna, eftersom utformningen av insolvensskyddet inte är något som genomsnittskonsumenten är eller behöver vara medveten om. Det väsentliga är att det för den resenär som om- fattas av skyddet är enkelt att förstå och veta vart denne ska vända sig med sitt ersättningskrav. De informationskrav som åläggs rese- aktörerna i den kommande paketreselagen kommer att tillgodose detta behov.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft13"&gt;Konkurrenspåverkan vid en mer öppen lösning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p107 ft9"&gt;När regelverket inte pekar ut en specifik metod för att tillhanda- hålla insolvensskyddet gynnas inte någon aktör eller verksamhet framför andra. Fler och för aktörerna enklare sätt att tillhandahålla insolvensskyddet bör dessutom sänka etableringshindren för nya reseaktörer. En mer öppen lösning är därmed effektiv ur konkurrens- synpunkt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;En mer öppen lösning möjliggör även tjänsteinnovation, dvs. att aktörerna själva eller i samarbete med varandra eller med leverantö- rer av finansiella tjänster utvecklar effektiva lösningar för att till- handahålla insolvensskydd. Ett svenskt regelverk som tillåter en dylik utveckling skapar förutsättningar för en god konkurrenskraft i ett internationellt perspektiv.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft13"&gt;Statens kostnad och risk vid en mer öppen lösning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p224 ft9"&gt;Även vid en mer öppen lösning kvarstår en kostnad för staten för administration av de individuella garantierna. Den kan avgiftsfinan- sieras, men utredningens bedömning är att den administration som avgiftsfinansieringen skulle ge upphov till inte skulle stå i rimlig proportion till dess intäkter. Ju fler aktörer som väljer olika former av kollektiva lösningar, desto lägre blir dock statens långsiktiga kostnad för administrationen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft12"&gt;I ett inledningsskede kompliceras den statliga administrationen av att ett flertal lösningar för insolvensskydd blir möjliga och tillåtna, vilket tillsynsmyndigheten ska informera om och pröva. Det kom- mer att kräva såväl resurser som ett förändringsarbete. Övergången till nya lösningar för insolvensskyddet kan förväntas ske successivt&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;144&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_145"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td135"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td136"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Utformningen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p124 ft10"&gt;över ett antal år allteftersom aktörerna anpassar sig till de nya möjlig- heterna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p246 ft9"&gt;Paketresedirektivets krav på ömsesidigt erkännande kommer innebära att tillsynsmyndigheten ska bedöma insolvensskydd i andra länder, vilket redan det kommer att innebära förändringar för myn- dighetens arbete.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p151 ft9"&gt;Staten bär inte någon risk vid en mer öppen lösning, eftersom det är aktörerna som ska tillhandahålla insolvensskyddet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p65 ft13"&gt;Sammantagen bedömning av en mer öppen lösning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p136 ft29"&gt;Den mer öppna lösningen innebär för den enskilde aktören att det finns en möjlighet att antingen behålla dagens individuella garanti eller att ordna insolvensskydd på ett nytt sätt, t.ex. genom en för- säkring med resenären som förmånstagare. Lösningen ger förut- sättningar för ett enklare och billigare insolvensskydd för reseaktö- rerna genom att det möjliggör en övergång från dagens individuella garantier till ett system som öppnar upp för ett val mellan flera alternativ. Detta är angeläget då det inte finns någon utbyggd för- säkringsmarknad för insolvensskydd i Sverige.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p152 ft29"&gt;En fördel med den mer öppna lösningen är att den är flexibel. Därigenom finns det möjligheter att i framtiden utveckla nya finan- sieringsformer som kan anpassas till en föränderlig resemarknad.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;145&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_146"&gt;


&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_147"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384147x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p0 ft7"&gt;7 Regleringen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p236 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;7.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;Ny resegarantilag&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p408 ft42"&gt;Utredningens bedömning och förslag: &lt;SPAN class="ft29"&gt;Utredningens förslag på en mer öppen lösning innebär att fler former av insolvens- skydd för paketresor och kopplade researrangemang kan god- kännas. Benämningen resegaranti används som ett samlat begrepp för samtliga dessa former av insolvensskydd.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p468 ft9"&gt;Genomförandet av den lösning utredningen föreslår skulle kräva alltför omfattande ändringar i resegarantilagen. Lagen er- sätts därför av en ny resegarantilag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p469 ft14"&gt;Skälen för utredningens bedömning och förslag:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p436 ft13"&gt;En mer öppen lösning kräver en ny lag&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft29"&gt;Den nu gällande resegarantilagen (1972:204) innehåller offentlig- rättsliga regler. Lagen reglerar vilka aktörer som ska ställa säkerhet (dvs. resegaranti), för vilka resor säkerheten ska ställas, vad säker- heten ska bestå i, hur omfattande säkerheten ska vara, vilken myn- dighet som prövar skyldigheten att ställa säkerhet och säkerhetens storlek, när säkerheten får tas i anspråk och vilket organ som prövar begäran om ianspråktagande av säkerhet. Lagen innehåller också bestämmelser om tillsyn och sanktioner och processuella bestäm- melser. För en mer utförlig beskrivning av den nu gällande rese- garantilagen och dess tillämpning i praktiken hänvisas till utred- ningens delbetänkande.&lt;SPAN class="ft93"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p469 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;SOU 2016:56, s. 88 ff.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p470 ft20"&gt;147&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_148"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384148x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Regleringen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p45 ft12"&gt;Utredningen har i sitt delbetänkande lämnat förslag på ändringar i resegarantilagen, i den utsträckning som utredningen har ansett det vara nödvändigt för att genomföra det nya paketresedirektivet på ett korrekt sätt.&lt;SPAN class="ft91"&gt;2 &lt;/SPAN&gt;Utredningen har bl.a. föreslagit att lagens tillämpnings- område anpassas till de nya typer av resor och reseaktörer som om- fattas av den nya paketreselag som utredningen också har lämnat förslag på i delbetänkandet. Vidare har utredningen föreslagit att resegarantin ska kunna tas i anspråk endast vid insolvens och att en regel om presumtion för insolvens införs i lagen. Utredningen har också föreslagit en regel om avräkning för att undvika överkompen- sation när resenären har fått ersättning från annat håll, t.ex. genom kortreklamation. Till de större förändringarna hör att utredningen har föreslagit att de nu gällande straffrättsliga sanktionerna i lagen byts ut mot en administrativ sanktionsavgift. De bedömningar som utredningen har gjort i delbetänkandet kvarstår och ligger till grund för utredningens förslag även i detta betänkande. Redan de ändringar som utredningen har föreslagit i delbetänkandet medför att rese- garantilagen blir svåröverskådlig. Enligt utredningens mening skulle en ny lag med en ändrad systematik bidra till att regleringen blev tydligare.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Utredningens förslag på en mer öppen lösning innebär ytterligare förändringar. Enligt förslaget ska arrangören, den näringsidkare som underlättar ett kopplat researrangemang och, i förekommande fall, återförsäljaren i större utsträckning kunna välja vilken typ av insolvensskydd denne vill ordna för paketresorna respektive de kopplade researrangemangen. Insolvensskyddet ska inte längre en- bart kunna ställas i form av en av bank, kreditmarknadsföretag eller försäkringsbolag utfärdad betalningsutfästelse som fullgörs vid an- fordran. Det ska dessutom kunna bestå av t.ex. en försäkring med resenären som förmånstagare, deponerade medel på ett konto eller kollektiva garantier som ställs av en medlemsorganisation. Benäm- ningen resegaranti bör kunna användas som ett samlat begrepp för samtliga former av skydd mot ekonomisk förlust som kan drabba resenärer till följd av insolvens hos arrangörer eller näringsidkare som underlättar kopplade researrangemang.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p471 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;2 &lt;/SPAN&gt;SOU 2016:56, s. &lt;NOBR&gt;42–50&lt;/NOBR&gt; och s. 199 ff.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;148&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_149"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384149x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td158"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td159"&gt;&lt;P class="p19 ft139"&gt;Regleringen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p391 ft8"&gt;I samtliga fall bör, i likhet med vad som gäller i dag, en myndighet pröva om den resegaranti som ordnats ger det skydd mot ekonomisk förlust som förutsätts i direktivet. I lagen bör ges ledning för hur den prövningen ska göras. I stället för att lagen anger en viss form för resegaranti föreslår utredningen att det införs krav på vad rese- garantin ska omfatta samt när och i vilken utsträckning den ska kunna tas i anspråk. I lagen bör också anges utifrån vilka kriterier bedömningen ska göras av om resegarantin kan godkännas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft9"&gt;De regler som krävs för att genomföra de ändringar som utred- ningen föreslår skulle kräva att lagen omarbetades i sin helhet. Det framstår därför som ett bättre alternativ att byta ut den nu gällande lagen mot en ny resegarantilag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p472 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;7.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft34"&gt;Utgångspunkter för utformningen av den nya resegarantilagen&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p473 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft40"&gt;Utredningens förslag: &lt;/SPAN&gt;Den nya resegarantilagen ska reglera för- hållandet mellan det allmänna och arrangörer, återförsäljare respektive näringsidkare som underlättar kopplade researrange- mang. Resenären ska ges ett skydd mot ekonomisk förlust genom att lagen ålägger dessa aktörer att se till att resorna och rese- arrangemangen omfattas av resegaranti som uppfyller de krav som anges i lagen. Dessa krav ska utformas med utgångspunkt i paketresedirektivets bestämmelser om insolvensskydd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p469 ft14"&gt;Skälen för utredningens förslag:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p436 ft13"&gt;Vilka rättsförhållanden ska lagen reglera?&lt;/P&gt;
&lt;P class="p66 ft29"&gt;Den nu gällande resegarantilagen är, som ovan nämnts, en offent- ligrättslig lag. Den reglerar arrangörers och återförsäljares skyldig- heter i förhållande till det allmänna. Reglerna syftar till att ge rese- närer som köper framför allt paketresor ett ekonomiskt skydd för det fall paketresan ställs in eller annars inte blir av, typiskt sett till följd av insolvens hos arrangören. Lagen reglerar inte förhållandet mellan arrangören och resenären. Resenären kan inte heller med stöd av lagens bestämmelser vända sig direkt till den som utfärdat&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;149&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_150"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Regleringen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p392 ft9"&gt;garantin. En av bank, kreditmarknadsföretag eller försäkringsbolag utfärdad garanti, som i dag i princip är de enda former av säkerhet som godkänns, är utformad som en betalningsutfästelse som full- görs vid anfordran. Den är dock inte ställd till resenären utan till Kammarkollegiet. Resenärens rätt till ersättning förutsätter att Resegarantinämnden har beslutat att resegarantin ska tas i anspråk. Resegarantinämndens beslut verkställs genom att Kammarkollegiet vänder sig till banken med en begäran om att betalningsutfästelsen ska infrias.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p57 ft12"&gt;Den mer öppna lösning som utredningen nu föreslår innebär att arrangören, den näringsidkare som underlättar det kopplade rese- arrangemanget eller i förekommande fall återförsäljaren ska kunna uppfylla kravet på att ordna insolvensskydd även på andra sätt än genom en individuell garanti. Det ska vara möjligt att t.ex. teckna en försäkring där försäkringsbolaget åtar sig att, under vissa förut- sättningar, ersätta samtliga resenärer som försäkringstagaren (dvs. arrangören) har sålt paketresorna till. I dessa fall kommer resenä- rerna, troligen som kollektiv, att vara förmånstagare. Rätten till er- sättning ur försäkringen kommer att regleras av försäkringsvillkoren. Frågan om ersättning ska utgå i det enskilda fallet kommer att av- göras av försäkringsbolaget inom ramen för dess skadereglering. Lagen bör emellertid inte reglera rättsförhållandet mellan resenären och försäkringsföretaget eller någon annan som står för insolvens- skyddet. I stället föreslår utredningen att resenärens rätt till skydd mot ekonomisk förlust tillgodoses genom offentligrättsliga regler som ålägger arrangörer m.fl. att se till att de resor som säljs och de researrangemang som underlättas omfattas av en resegaranti som godkänts av en myndighet. Vidare föreslår utredningen att det i lagen regleras vilka grundläggande krav som ska vara uppfyllda för att resegarantin ska godkännas. I lagen bör också anges utifrån vilka kriterier i övrigt som myndigheten ska göra sin bedömning. Bestäm- melserna bör vara utformade så att de samtidigt reglerar i vilken ut- sträckning resegaranti som består av deponerade medel eller en betal- ningsutfästelse som fullgörs vid anfordran får tas i anspråk.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;150&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_151"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384151x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td158"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td159"&gt;&lt;P class="p19 ft139"&gt;Regleringen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p474 ft13"&gt;Kraven på resegarantin bör utformas med utgångspunkt i paketresedirektivet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p136 ft29"&gt;Vid bedömningen av vilka krav som bör ställas upp för resegaranti i lagen måste paketresedirektivets bestämmelser beaktas. Som tidi- gare har redogjorts för ställer paketresedirektivet upp ett antal krav för det insolvensskydd som medlemsstaterna ska se till att arrangö- rer och näringsidkare som underlättar kopplade researrangemang ordnar. Dessa krav framgår av artiklarna &lt;NOBR&gt;17–19&lt;/NOBR&gt; och utvecklas i viss mån i skäl &lt;NOBR&gt;39–44.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p64 ft12"&gt;När det gäller omfattningen av det skydd som ska avkrävas arrangörer anges i artikel 17.1 att säkerhet ska ställas för återbetal- ning av alla betalningar som har gjorts av resenärer eller för deras räkning i den mån som de relevanta tjänsterna inte fullgörs som en följd av arrangörens obestånd. Vidare anges att om transport av passagerare inbegrips i paketreseavtalet ska arrangörerna även ställa säkerhet för hemtransport av resenärerna. När det gäller det skydd som ska avkrävas näringsidkare som underlättar kopplade researrange- mang anges i artikel 19.1 att säkerhet ska ställas för återbetalning av alla betalningar som de mottar från resenärer i den mån en rese- tjänst som utgör en del av ett sammanlänkat researrangemang inte fullgörs till följd av deras obestånd. Vidare anges att om dessa närings- idkare utgör den part som ansvarar för transporten av passagerare ska säkerheten också omfatta resenärens hemtransport. Insolvens- skyddet ska alltså bara kunna tas i anspråk i de fall och i den utsträck- ning som en resetjänst som ingår i en paketresa eller ett kopplat researrangemang inte till fullo fullgörs som en följd av insolvens hos arrangören eller den näringsidkare som underlättat det kopp- lade researrangemanget. Det krävs också att skyddet är utformat så att det vid en insolvenssituation som påverkar fullgörandet av resan kan tas i anspråk utan kostnad för resenären för att finansiera hem- transport och inkvartering inför hemtransporten.&lt;SPAN class="ft91"&gt;3 &lt;/SPAN&gt;För resetjänster som inte har fullgjorts ska återbetalningar göras utan onödigt dröjs- mål.&lt;SPAN class="ft91"&gt;4&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p475 ft47"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft80"&gt;Artikel 17.4.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p338 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft95"&gt;Artikel 17.5.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;151&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_152"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Regleringen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p476 ft8"&gt;Vad som krävs för att insolvensskyddet ska anses vara godtag- bart preciseras i artikel 17.2 paketresedirektivet. Där sägs att säker- heten ska vara effektiv och omfatta rimligt förutsebara kostnader. Vidare framgår att säkerheten ska omfatta summorna av alla betal- ningar som gjorts för resorna, med beaktande av längden på tids- perioden mellan erläggande av delbetalningar och slutbetalningar och fullgörande av resorna, samt den uppskattade kostnaden för hem- transporter i händelse av obestånd. I skäl 40 utvecklas detta närmare. Där sägs bl.a. att skyddet måste omfatta en tillräckligt hög andel av arrangörens omsättning avseende paketresor. Vidare framgår att bedömningen får bero på av faktorer som vilken typ av paketresor som sålts, vilket eller vilka transportmedel som resorna ska utföras med, vilka resmål resorna ska gå till, hur stora förskottsbetalningar som arrangören får acceptera och hur lång tid före paketresans början som förskottsbetalningarna kan göras. Det framgår också att arrangören och den näringsidkare som underlättar kopplade rese- arrangemang bör vara skyldiga att utöka insolvensskyddet vid ökade risker, t.ex. vid en ökad försäljning av paketresor eller kopplade researrangemang. Emellertid, sägs det vidare, bör mycket osannolika risker, t.ex. risken att flera av de största arrangörerna samtidigt ska hamna på obestånd, inte behöva tas i beaktande för ett effektivt skydd vid obestånd, när detta på ett oproportionellt sätt skulle inverka på kostnaden för skyddet och därmed minska dess effektivitet. I så- dana fall, sägs det, får återbetalningsgarantin begränsas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p58 ft9"&gt;När det gäller möjligheterna för resenären att ta i anspråk insol- vensskyddet anges i skäl 39 att skyddet ska vara tillgängligt så snart resetjänsterna, till följd av arrangörens likviditetsproblem, inte full- görs, inte kommer att fullgöras eller kommer att fullgöras endast delvis eller när en tjänsteleverantör kräver att resenärerna ska betala för dem.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p56 ft9"&gt;De materiella reglerna i den lag som ska reglera insolvensskyddet måste utformas så att de krav som ställs på insolvensskyddet i paket- resedirektivet uppfylls. Det innebär emellertid inte, enligt utred- ningens mening, att dessa krav behöver återges på samma detaljnivå som i direktivet. Däremot kan det som sägs i direktivet tjäna som vägledning för bedömningen av om den resegaranti som ställts är godtagbar.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;152&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_153"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384153x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td158"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td159"&gt;&lt;P class="p19 ft139"&gt;Regleringen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p2 ft13"&gt;Ömsesidigt erkännande inom EES&lt;/P&gt;
&lt;P class="p252 ft9"&gt;Av artikel 18 i direktivet följer att insolvensskydd som arrangören eller näringsidkaren har ordnat enligt motsvarande bestämmelser i den medlemsstat där denne är etablerad måste erkännas som skydd som uppfyller kraven i lagen. Vid bedömningen av i vilken utsträck- ning en arrangör eller en näringsidkare har en skyldighet att ordna resegaranti ska insolvensskydd som denne har ordnat i en annan medlemsstat alltså beaktas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p64 ft8"&gt;Genom &lt;NOBR&gt;EES-avtalet&lt;SPAN class="ft62"&gt;5&lt;/SPAN&gt;&lt;/NOBR&gt;&lt;SPAN class="ft62"&gt; &lt;/SPAN&gt;har även &lt;NOBR&gt;EES-länderna,&lt;/NOBR&gt; dvs. Norge, Island och Liechtenstein, åtagit sig att genomföra de direktiv som EES- kommittén beslutar om. Kommitténs beslut blir bindande när de god- känns av respektive lands parlament. I dagsläget har &lt;NOBR&gt;EES-kommittén&lt;/NOBR&gt; ännu inte fattat något beslut om att paketresedirektivet ska genom- föras av &lt;NOBR&gt;EES-länderna.&lt;/NOBR&gt; Norge och Island har emellertid påbörjat arbetet med att genomföra direktivet. Vi utgår därför i detta betän- kande från att dessa länder, men även Liechtenstein, kommer att genomföra direktivet. Det innebär att det som sägs i paketrese- direktivet om medlemsländerna kommer att gälla även i förhållande till andra länder inom EES. Detta bör komma till uttryck i lagtexten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p350 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;7.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;Reglerna om skyldighet att ordna resegaranti&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p477 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;Utredningens förslag: &lt;/SPAN&gt;Skyldighet att ordna resegaranti ska som utgångspunkt gälla arrangörer, näringsidkare som underlättar kopplade researrangemang och återförsäljare som säljer resor för en arrangör som är etablerad i ett land utanför EES. Resor och researrangemang som inte innefattar någon passagerartransport och för vilka betalning erläggs i efterhand ska inte behöva om- fattas av resegaranti.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p478 ft8"&gt;Av lagen ska framgå att resegaranti ska säkerställa att förskotts- betalningar återbetalas till resenären för det fall och i den utsträck- ning paketresan eller det kopplade researrangemanget inte full- görs som en följd av insolvens hos arrangören eller den närings- idkare som underlättat det kopplade researrangemanget. Vidare ska framgå att resegarantin ska säkerställa att resenären får skälig ersättning för tillkommande kostnader för alternativ hemtrans-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p7 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;5 &lt;/SPAN&gt;Avtalet om Europeiska ekonomiska samarbetsområdet.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;153&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_154"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384154x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Regleringen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p479 ft9"&gt;port och inkvartering i avvaktan på hemtransporten när den passagerartransport som arrangören eller näringsidkaren ansvarar för inte fullgörs till följd av deras insolvens.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p480 ft8"&gt;Resegarantin ska få tas i anspråk utan oskäligt dröjsmål när det står klart att en resetjänst inte kommer att fullgöras inom skälig tid och det framstår som sannolikt att det beror på insolvens.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p385 ft9"&gt;En regel om avräkning när resenären har fått ersättning från annat håll införs. Återbetalning ska få krävas när resenären genom att lämna oriktiga uppgifter har fått högre ersättning än denne annars skulle ha fått.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p385 ft9"&gt;Rätten till ersättning faller bort om begäran om ersättning inte görs inom sex månader från det att resetjänsten skulle ha full- gjorts.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p386 ft14"&gt;Skälen för utredningens förslag:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p387 ft13"&gt;Skyldigheten att ordna resegaranti&lt;/P&gt;
&lt;P class="p481 ft8"&gt;Av paketresedirektivet följer att arrangörer och näringsidkare som underlättar kopplade researrangemang samt återförsäljare som säljer resor för en arrangör som är etablerad i ett annat land inom EES som utgångspunkt ska åläggas att ordna resegaranti. För en närmare redo- görelse av hur dessa begrepp definieras hänvisas till utredningens del- betänkande.&lt;SPAN class="ft62"&gt;6 &lt;/SPAN&gt;Utifrån vad som föreskrivs i direktivet om vad insolvens- skyddet ska täcka kan den slutsatsen dras att det inte finns något krav på att insolvensskydd ordnas för paketresor eller kopplade rese- arrangemang som inte innefattar någon passagerartransport och för vilka arrangören eller näringsidkaren inte heller tar emot betalning förrän efter det att paketresan eller det kopplade researrangemanget har fullgjorts. Utredningen föreslår därför att det från skyldigheten att ordna resegaranti görs ett undantag för dessa resor och researrange- mang. I direktivet anges vidare att återförsäljare som kan visa att arrangören har ordnat insolvensskydd inte behöver åläggas någon skyldighet att ordna insolvensskydd. Utredningen föreslår att detta regleras genom att arrangörer, näringsidkare som underlättar kopp- lade researrangemang och de återförsäljare som säljer resor för arran-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p482 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;6 &lt;/SPAN&gt;SOU 2016:56, s. 115 ff.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;154&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_155"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td158"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td159"&gt;&lt;P class="p19 ft139"&gt;Regleringen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p62 ft9"&gt;görer som är etablerade utanför EES åläggs att se till att paketresorna omfattas av resegaranti. Det som krävs av återförsäljaren är därmed att denne antingen själv ordnar resegaranti eller ser till att arrangören gör det.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p135 ft13"&gt;Krav på resegarantins omfattning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft8"&gt;Utredningen föreslår att begreppet resegaranti används i lagen och definieras som skydd mot ekonomisk förlust som kan drabba rese- närer till följd av insolvens hos arrangörer eller näringsidkare som underlättar kopplade researrangemang. Som tidigare anförts anser utredningen också att resegaranti ska kunna ordnas på flera olika sätt men att en myndighet i varje enskilt fall ska göra en bedömning av om resegarantin kan godkännas eller inte. Vidare föreslår utredningen att det i lagen anges vilka krav som ska gälla för resegaranti och att vissa villkor får ställas upp för resegarantin. Utredningen har över- vägt om det i lagen också bör ges exempel på vilka former av rese- garanti som kan komma i fråga. Som utredningen tidigare har redo- gjort för bör resegaranti först och främst kunna ordnas på samma sätt som i dag, dvs. i form av en av bank, kreditmarknadsföretag eller försäkringsbolag utfärdad betalningsutfästelse som fullgörs vid anfordran. Betalningsutfästelsen bör också kunna omfatta flera arrangörers åtaganden, dvs. en kollektiv garanti. Vidare bör rese- garanti kunna utgöras av en försäkring eller av ett belopp som depo- neras, hos ett kreditinstitut eller hos en myndighet, och som får tas i anspråk för att ersätta resenären. Resegaranti bör också kunna ord- nas i annan form, så länge den utgör ett fullgott skydd mot resenä- rens ekonomiska förlust. En fördel med att i lagen ange exempel på vilka former av resegaranti som kan ordnas är att en sådan reglering skulle ge vägledning åt såväl den myndighet som ska pröva om rese- garantin kan godkännas som den arrangör eller annan näringsidkare som vill få resegaranti i någon viss form godkänd. Det finns emeller- tid, enligt utredningens mening, en risk att exemplen i alltför stor ut- sträckning kan komma att styra bedömningen av vilka former av rese- garanti som kan godkännas. Det skulle motverka vad utredningen vill uppnå med en mer öppen lösning. Utredningen har därför stannat vid att föreslå att dessa exempel i stället anges i en särskild förord-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;155&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_156"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p0 ft21"&gt;Regleringen av insolvensskyddet SOU 2016:84&lt;/P&gt;
&lt;P class="p104 ft10"&gt;ning som lättare kan anpassas till nya former av resegaranti när dessa inträder på marknaden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p198 ft8"&gt;När det gäller kravet på omfattningen av resegarantin anser ut- redningen att det bör utformas så att resegarantin ska säkerställa att de betalningar som görs för paketresan återbetalas till resenären, för det fall och i den utsträckning paketresan inte fullgörs till följd av arrangörens insolvens. Motsvarande bestämmelse föreslås för kopp- lade researrangemang, dock att resegarantin i dessa fall endast be- höver säkerställa att de betalningar som görs till den näringsidkare som underlättat det kopplade researrangemanget återbetalas till resenären. Vidare anser utredningen att det bör ställas upp ett krav på att resegaranti för en paketresa med passagerartransport ska säker- ställa att resenären får skälig ersättning för de kostnader som till- kommer för hemtransport och inkvartering i avvaktan på hemtrans- porten, för de fall den hemtransport som ingår i paketresan inte full- görs till följd av arrangörens insolvens. Samma krav bör ställas upp för resegaranti för kopplade researrangemang i de fall det i det kopplade researrangemanget ingår en passagerartransport som den närings- idkare som underlättar researrangemanget ansvarar för.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft8"&gt;Ersättning ur resegarantin ska utgå endast i de fall och i den ut- sträckning en resetjänst som ingår i paketresan eller det kopplade researrangemanget inte fullgörs. Resegarantin ska alltså inte kunna tas i anspråk för att ersätta resenären för fel som består i att rese- tjänsten inte håller den kvalitet som resenären haft fog att förvänta sig. Resegarantin ska inte heller täcka skadeståndsanspråk eller er- sättning i form av prissänkning. Med undantag för kostnaderna för hemtransport och inkvartering i avvaktan på hemtransporten, som vi återkommer till nedan, ska resenären endast ha rätt till återbetal- ning motsvarande vad som betalats för de resetjänster som inte full- görs. Enligt utredningens mening bör dock resetjänsten anses ha uteblivit även i de fall resetjänsten utförs endast till viss del eller endast under förutsättning att resenären betalar för den en gång till. Vidare ska återbetalning, enligt utredningens mening, även om- fatta vad som betalats för de resetjänster som i och för sig hade kun- nat fullgöras, men som resenären inte kan utnyttja därför att någon annan resetjänst som ingår i paketresan inte fullgjorts. Om exem- pelvis den flygresa som ingår i en paketresa som består av flygresa och inträde till en fotbollsmatch inte fullgörs kan alltså inte heller den resetjänst som består av inträde till fotbollsmatchen anses ha&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;156&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_157"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td158"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td159"&gt;&lt;P class="p19 ft139"&gt;Regleringen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p79 ft9"&gt;fullgjorts. När det gäller paketresor bör det anges i lagen att rese- garantin ska säkerställa att de betalningar som görs för paketresan återbetalas till resenären, dvs. oavsett om det är resenären själv eller någon annan som gör betalningen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p54 ft12"&gt;Ersättning vid kopplade researrangemang bör begränsas något, eftersom resegarantin enligt direktivet bara ska omfatta återbetal- ning av vad den näringsidkare som underlättat det kopplade rese- arrangemanget har tagit emot. Även i dessa fall ska det dock sakna betydelse om det är resenären själv eller någon annan som betalar. I lagen bör därför anges att resegarantin ska säkerställa att de betal- ningar som görs till den näringsidkare som underlättar det kopp- lade researrangemanget återbetalas till resenären. Resenärens rätt till återbetalning ska alltså inte omfatta vad denne betalar för andra resetjänster som ingår i det kopplade researrangemanget. Det gäller även i de fall då resenären inte kan utnyttja dessa resetjänster som en direkt följd av att den resetjänst som resenären har köpt av den näringsidkare som underlättat det kopplade researrangemanget har uteblivit.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p483 ft12"&gt;Ersättningen för hemtransport och inkvartering i avvaktan på hemtransporten ska inte vara begränsad till vad resenären har betalat för hemresan. Insolvensskyddet ska, enligt direktivet, omfatta kost- naden för hemtransport av resenären och inkvartering i avvaktan på hemtransporten. Någon form av begränsning av dessa kostnader måste emellertid göras, enligt utredningens mening. Reglerna om ansvar för fullgörandet i den paketreselag som utredningen har före- slagit ger resenären rätt till likvärdig hemtransport utan onödigt dröjsmål och utan extra kostnad, om den hemtransport som ingick i avtalet inte kan tillhandahållas. Om ingen hemtransport ordnas följer av huvudregeln om avhjälpande att resenären har rätt till för- svarliga kostnader för att själv avhjälpa felet. Dessa regler bör, enligt utredningens mening, beaktas vid utformningen av de regler som anger i vilken omfattning resenären bör ha rätt till ersättning ur rese- garantin för hemtransport och inkvartering i avvaktan på hemtrans- porten. Det är, enligt utredningens mening, inte rimligt att resenä- ren ska kunna få högre ersättning ur resegarantin än vad denne hade kunnat kräva av arrangören enligt paketreselagen. Det är inte heller rimligt att resenären både ska få tillbaka vad denne har betalat för hemresan och ersättning för kostnaderna för den hemresa som ordnas i stället för denna. Utredningen föreslår därför att det i rese-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;157&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_158"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384158x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Regleringen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p138 ft8"&gt;garantilagen anges att resegarantin ska ge resenären rätt till skälig ersättning för de kostnader som tillkommer för hemtransport och inkvartering i avvaktan på hemtransporten. Bedömningen av vad som är skäligt får göras med utgångspunkt i omständigheterna i det enskilda fallet. Omständigheter som kan vara av betydelse kan vara t.ex. vilket transportmedel hemtransporten skulle utföras med enligt avtalet, vilken kvalitet på hemtransporten och inkvarteringen som avtalats och vilka alternativ som stod till buds för resenären i den aktuella situationen. Som minimum bör gälla att resenären får rätt till ersättning för de kostnader som varit nödvändiga för att ordna hemtransport och inkvartering i avvaktan på hemtransporten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft13"&gt;Resegarantin ska ge resenären rätt till ersättning vid insolvens&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft8"&gt;Utredningen har i delbetänkandet redogjort för sina överväganden rörande vad som bör krävas för att det ska anses föreligga en sådan insolvenssituation som ger resenären rätt att ta i anspråk resegarantin.&lt;SPAN class="ft62"&gt;7 &lt;/SPAN&gt;Utredningen anser alltjämt att det inte bör krävas att det kan kon- stateras att arrangören eller den näringsidkare som underlättat det kopplade researrangemanget är på obestånd för att resegarantin ska få tas i anspråk. Ett sådant krav skulle vara svårförenligt med vad som sägs i paketresedirektivet om att skyddet ska vara tillgängligt så snart resetjänsterna, till följd av arrangörens likviditetsproblem, inte fullgörs, inte kommer att fullgöras eller kommer att fullgöras endast delvis eller när en tjänsteleverantör kräver att resenärerna ska betala för dem. I delbetänkandet har utredningen föreslagit att det i lagen införs en presumtion för insolvens. I detta slutbetänkande föreslår utredningen i stället att det i lagen införs en bestämmelse som anger att resegarantin ska ge resenären rätt till ersättning som utan dröjsmål ska betalas ut när det står klart att en resetjänst som ingår i en paketresa eller ett kopplat researrangemang inte kommer att fullgöras inom skälig tid och det framstår som sannolikt att det beror på insolvens hos arrangören eller den näringsidkare som har underlättat det kopplade researrangemanget. En bestämmelse som utformas på detta sätt framstår som lämpligare då den kommer att&lt;/P&gt;
&lt;P class="p484 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;7 &lt;/SPAN&gt;SOU 2016:56, s. 211 ff.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;158&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_159"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td158"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td159"&gt;&lt;P class="p19 ft139"&gt;Regleringen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p79 ft10"&gt;tillämpas även av andra skadereglerare än myndigheter, t.ex. försäk- ringsbolag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p80 ft8"&gt;Kravet på att det ska stå klart att resetjänsten inte kommer att fullgöras inom skälig tid återknyter till paketreselagens regler om ansvar för paketresans fullgörelse. Enligt de regler som utredningen har föreslagit i paketreselagen ska resenären ha rätt till försvarliga kostnader för att själv avhjälpa fel som antingen kräver omedelbart avhjälpande eller som arrangören trots resenärens begäran härom inte har åtgärdat inom skälig tid. Rätt till ersättning för avhjälpande föreligger också om arrangören förklarar att denne inte kommer att avhjälpa felet. I alla dessa situationer står det, enligt utredningens mening, klart att felet inte kommer att åtgärdas inom skälig tid. Det är rimligt, menar utredningen, att resenären i en sådan situation ska kunna avhjälpa felet själv och ha rätt till ersättning antingen direkt från arrangören eller ur resegarantin om felet består i att en resetjänst inte fullgörs och det är sannolikt att skälet härtill är att arrangören eller den näringsidkare som underlättat det kopplade researrange- manget är insolvent. Om tidpunkten då resegarantin skulle få tas i anspråk i stället sattes längre fram skulle det riskera att leda till osäkerhet hos de drabbade resenärerna i fråga om deras möjligheter att få ersättning för avhjälpandekostnaderna alternativt att få till- baka vad de betalat för resetjänsterna. I de fall då omedelbart av- hjälpande krävs framstår det som särskilt angeläget att undanröja en sådan osäkerhet genom att tillförsäkra resenären rätt till ersätt- ning antingen från arrangören eller ur resegarantin. Även i andra fall anser utredningen att det finns en poäng med att tidpunkten då rätten till ersättning ur resegarantin inträder sammanfaller med den tidpunkt då resenären har rätt att avhjälpa felet på arrangörens be- kostnad. I de fall arrangören har förklarat att resetjänsten inte kom- mer att fullgöras eller den skäliga tid som resenären har gett arran- gören för att fullgöra har förflutit har resenären enligt reglerna i paket- reselagen rätt att själv avhjälpa. Om resenären i en sådan situation dessutom ges rätt till ersättning ur resegarantin, för det fall arran- gören inte kan återbetala avhjälpandekostnaderna, skulle reglerna samverka på ett sätt som stärker resenärens rättigheter, menar utred- ningen. En sådan reglering bör inte heller leda till ökade kostnader för den som står för resegarantin. Med undantag för kostnader för hemtransport och inkvartering i avvaktan på hemtransporten ska resenären inte ha rätt till ersättning för avhjälpandekostnaderna ur&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;159&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_160"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384160x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Regleringen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p104 ft9"&gt;resegarantin utan endast ersättning motsvarade vad denne har be- talat för de resetjänster som inte fullgörs. Eftersom det i regel är dyrare att köpa resetjänster med kort varsel är det rimligt att anta att resenären kommer att få betala mer för de resetjänster som denne köper för att själv avhjälpa fel än vad denne får tillbaka genom garantin. Det utgör i sig ett incitament för resenären att i första hand vända sig till den som står för resegarantin, som därmed ges möjlig- het att fullgöra resetjänsten i stället för att återbetala vad som be- talats för den.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft29"&gt;Enligt utredningens mening är det vidare rimligt att utgå ifrån att den resenär som gör bedömningen att det är insolvens hos arran- gören som är orsaken till att resetjänsten uteblivit inte kommer att vilja lägga ut ytterligare pengar för hemresa och inkvartering om denne inte kan vara säker på att få ersättning för sina utlägg. Det är därför troligt att resenären kommer att använda sig av den informa- tion om insolvensskydd som denne ska ha fått i samband med köpet av resan och kontakta den som står för resegarantin, för att antingen få tillbaka vad som betalats för de resetjänster som uteblivit eller för att få hjälp att ordna alternativ till dessa. Därigenom kan hem- transport och inkvartering i avvaktan på hemtransporten samord- nas så att kostnaderna kan hållas nere.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft8"&gt;Rätt till ersättning ur resegarantin ska också förutsätta att det framstår som sannolikt att den uteblivna fullgörelsen beror på in- solvens hos arrangören eller den näringsidkare som underlättat det kopplade researrangemanget. Det innebär att det i varje enskilt fall måste göras en bedömning av om det är fråga om en insolvens- situation och om det är insolvenssituationen som är orsak till att rese- tjänsten inte fullgörs. I andra fall än då arrangören eller den närings- idkare som underlättat det kopplade researrangemanget redan har försatts i konkurs eller det på annat sätt enkelt kan konstateras att denne är insolvent torde krävas att den som prövar frågan åtminstone försöker få kontakt med arrangören eller den näringsidkare som har underlättat det kopplade researrangemanget, för att efterhöra vad som är orsaken till att en resetjänst uteblivit. Den bestämmelse om skyldighet för den myndighet som beslutar om ersättning att kommunicera med den som ställt garantin, som utredningen före- slog i delbetänkandet, framstår därmed som överflödig.&lt;SPAN class="ft62"&gt;8 &lt;/SPAN&gt;I de fall den&lt;/P&gt;
&lt;P class="p485 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;8 &lt;/SPAN&gt;SOU 2016:56, s. 213.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;160&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_161"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td158"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td159"&gt;&lt;P class="p19 ft139"&gt;Regleringen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p194 ft8"&gt;som har ställt resegarantin är part i ärendet har denne dessutom enligt 17 § förvaltningslagen (1986:223) rätt att ta del av alla upp- gifter som tillförts ärendet av någon annan. Utredningen föreslår därför inte någon särskild regel om kommunicering i den nya lagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p135 ft13"&gt;Krav på ersättning utan oskäligt dröjsmål&lt;/P&gt;
&lt;P class="p66 ft8"&gt;För att efterkomma direktivets krav på effektivitet bör det före- skrivas att resegarantin ska ge resenären rätt till ersättning som utan oskäligt dröjsmål ska betalas ut när det står klart att paket- resan eller det kopplade researrangemanget inte fullgörs. Det ute- sluter emellertid inte att resenären kan bli tvungen att själv lägga ut pengar för hemtransporten och inkvarteringen i avvaktan på denna. I många fall kommer resenären också att behöva ordna det prak- tiska med att köpa en ny hemresa eller boka ett nytt hotellrum.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p63 ft8"&gt;På samma sätt som ovan beskrivits i fråga om andra resetjänster kan de praktiska förutsättningarna för den som står för resegaran- tin att ordna hemtransport och inkvartering variera. Försäkrings- bolag kan t.ex. ha goda möjligheter att ordna hemtransport och in- kvartering av resenären till en lägre kostnad jämfört med vad rese- nären själv kan göra. Det kan utgöra ett incitament för resenären att kontakta försäkringsbolaget innan denne själv bokar en ny hem- resa. Den som står för resegarantin kan också försöka styra utveck- lingen i denna riktning genom att framhålla fördelarna med att snabbt kontakta den som står för resegarantin. Enligt utredningens mening bör rätten till ersättning ur resegarantin emellertid inte kunna villko- ras av att resenären ska ha framställt sitt anspråk på ersättning för hemresan till den som står för resegarantin innan resenären själv ordnar en alternativ hemtransport. Sådana villkor skulle, enligt utred- ningens mening, riskera att motverka det konsumentskydd som reg- lerna om avhjälpande i paketreselagen syftar till.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p114 ft9"&gt;För att möjliggöra för den som står för resegarantin att ordna hemtransport och inkvartering för resenären bör den nuvarande regeln om att ersättning får betalas ut till den som tillhandahåller inkvartering eller hemtransport åt resenären överföras till den nya lagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p64 ft8"&gt;Kravet på att resegarantin ska säkerställa återbetalning och skälig ersättning för tillkommande kostnader för hemtransport och in-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;161&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_162"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Regleringen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p138 ft8"&gt;kvartering innebär inte nödvändigtvis att det i varje enskilt ögon- blick måste finnas medel tillgängliga för att ersätta samtliga resenä- rer som näringsidkaren har åtaganden gentemot. Hur omfattande resegarantin behöver vara beror till stor del på hur den är utformad. Vi återkommer till det nedan, i avsnittet om bedömningen av rese- garantin. Det väsentliga är att varje enskild resenär tillförsäkras ett fullgott skydd mot de ekonomiska förluster som denne riskerar att drabbas av till följd av näringsidkarens insolvens.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft12"&gt;Resegarantin behöver inte heller vara individualiserad, dvs. vara utformad så att en viss resenär pekas ut som förmånstagare, försäkrad eller liknande. Ett sådant krav skulle, enligt utredningens mening, riskera att leda till orimliga administrativa kostnader såväl för den som har ordnat resegarantin som för den som har åtagit sig att in- fria den. Det rimliga är i stället att den som står för resegarantin gör ett mer allmänt åtagande som omfattar samtliga resenärer som rese- arrangören eller den näringsidkare som underlättar ett kopplat rese- arrangemang har förpliktelser emot. Ett sådant åtagande kan vara begränsat till ett visst belopp, så länge detta belopp bedöms vara tillräckligt högt i förhållande till det belopp som kan behöva betalas ut. Det bör också vara möjligt att kombinera flera olika typer av rese- garanti, eller flera beloppsmässigt begränsade åtaganden av samma slag, som sammantagna ger det resenärskollektiv som arrangören eller näringsidkaren har åtaganden emot ett fullgott ekonomiskt skydd för återbetalning och hemtransport. Det bör dock krävas att det för varje enskild resenär står klart vilket organ som står för den resegaranti som resenären omfattas av. Utredningen har i den nya paketreselagen föreslagit att arrangörer och näringsidkare som underlättar kopplade researrangemang ska åläggas att lämna information om insolvens- skyddet till varje enskild resenär och att informera om vilket organ som står för resegarantin för just dennes resa. Genom informationen säkerställs att resenären får kännedom om vem som står för rese- garantin.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p486 ft13"&gt;Ansökningstid&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft12"&gt;Den ansökningstid på tre månader som gäller enligt den nuvarande resegarantilagen är enligt utredningens mening alltför kort. Det finns en risk att resenärer som befinner sig på längre resor inte hin- ner begära ersättning ur resegarantin. Samtidigt är det i regel av stor&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;162&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_163"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td158"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td159"&gt;&lt;P class="p19 ft139"&gt;Regleringen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p74 ft29"&gt;betydelse för den som står för resegarantin att få ett snart besked om vilka anspråk som ska infrias, inte minst då det kan påverka dennes möjligheter att t.ex. samordna hemtagning av resenärer. Att det finns en preskriptionstid för anspråken framstår också som särskilt angeläget i de fall arrangören eller näringsidkaren har för- satts i konkurs, eftersom det gör det möjligt att avsluta konkursen inom rimlig tid. Utredningen föreslår därför att resegarantin ska få innehålla villkor om att rätten till ersättning upphör om begäran om ersättning inte har gjorts inom sex månader från det att den resetjänst som avses med begäran skulle ha fullgjorts.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p53 ft12"&gt;Den nuvarande regeln om tre månaders ansökningstid har, som tidigare redogjorts för, lett till att Resegarantinämnden har avvaktat med beslut om ersättning ur resegarantin till dess att ansöknings- tiden har löpt ut. Först därefter har det stått klart vilka anspråk som finns och om de garantimedel som funnits tillgängliga skulle räcka till för att ersätta dessa. I de fall garantimedlen inte har för- slagit har de fördelats mellan resenärerna. Den föreslagna regeln om sex månaders ansökningstid är inte avsedd att leda till att den som beslutar om ersättning ur resegarantin ska avvakta till dess att ansökningstiden har förflutit. Ett av syftena bakom den mer öppna lösning som utredningen föreslår är just att resegaranti ska ordnas i form av t.ex. försäkring där ersättningen inte är begränsad till ett visst belopp. Risken för kvotering förväntas därmed minska. Även i de fall resegarantin består av en garanti ska ersättningen emellertid enligt de föreslagna reglerna betalas ut till resenären utan oskäligt dröjsmål. Det innebär att den myndighet som i dessa fall ska be- sluta om ianspråktagande av resegarantin som utgångspunkt ska ta ställning till begäran om ersättning ur resegarantin så snart som möjligt efter att den kommit in. Det hindrar emellertid inte att flera anspråk på ersättning kan bedömas samlat, så länge det inte leder till att resenärens rätt till ersättning oskäligt fördröjs. Vad som är skäligt får bedömas med utgångspunkt i omständigheterna i varje enskilt fall. Liksom hittills bör resegarantin i första hand tas i an- språk för att finansiera hemresa och inkvartering i avvaktan på hem- resan för de resenärer som befinner sig ute på resmål. Det kan också vara skäligt att avvakta med att besluta om ersättning för att under en kortare tid invänta anspråk från resenärer när det redan är känt att ett stort antal resenärer kommer att drabbas av arrangörens konkurs.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;163&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_164"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384164x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Regleringen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p91 ft13"&gt;Avräkning och återbetalning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft8"&gt;Utredningen har i delbetänkandet föreslagit en regel om avräkning för att undvika överkompensering i de fall en resenär har fått ersätt- ning för en utebliven resetjänst från annat håll, t.ex. genom en kort- reklamation enligt konsumentkreditlagen. Utredningen har i del- betänkandet också föreslagit en regel om återbetalning i de fall rese- nären genom att lämna oriktiga uppgifter om sådan ersättning har fått högre ersättning än vad som annars skulle ha betalats ut. För utred- ningens överväganden i denna del hänvisas till delbetänkandet.&lt;SPAN class="ft62"&gt;9&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p339 ft8"&gt;I linje med vad som anfördes i delbetänkandet föreslår utredningen att det i den nya lagen anges att resegarantin får innehålla villkor om att ersättningen ska minskas med motsvarande belopp som resenären har fått på annat sätt än genom resegarantin för att en resetjänst inte har fullgjorts. Utredningen anser också alltjämt att resegarantin ska få innehålla villkor om att ersättning som betalats ur resegarantin får återkrävas av resenären när denne genom att lämna oriktiga uppgifter har fått högre ersättning än vad som annars skulle ha betalats ut. Den bestämmelse som ska reglera detta förslås få en något annorlunda ut- formning jämfört med vad som föreslogs i delbetänkandet. Anled- ningen härtill är följande. Den nuvarande regeln om att ersättning får återkrävas i de fall resenären genom otillbörligt handlande har orsakat en kostnad som medlen tagits i anspråk för synes vara av begränsad betydelse. Regeln infördes i 1967 års lag om ställande av säkerhet vid sällskapsresa till utlandet sedan lagrådet i det dåvarande lagstiftnings- ärendet anfört att det skulle krävas en lagregel för att uppnå den ord- ning som utredningen redogjort för, nämligen att reseföretaget aldrig skulle kunna återkräva medel som betalats ur resegarantin. Lagrådet ansåg dock att en sådan regel skulle vara alltför vittgående, därför att medel borde kunna återkrävas bl.a. då otillbörligt handlande från resenärens sida förorsakat kostnad som täckts med garantimedel.&lt;SPAN class="ft62"&gt;10 &lt;/SPAN&gt;Något exempel på i vilka situationer återbetalning skulle kunna krävas på denna grund angavs dock inte i förarbetena. Utifrån de uppgifter utredningen har fått från Resegarantinämnden synes regeln heller aldrig ha tillämpats. Med de begränsningar som utredningen nu före- slår, såväl av i vilka situationer resegaranti ska kunna tas i anspråk&lt;/P&gt;
&lt;P class="p390 ft47"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;9&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft122"&gt;SOU 2016:56, s. 218 ff.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p290 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;10&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft95"&gt;Prop. 1967:106, s. 45 ff.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;164&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_165"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384165x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td158"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td159"&gt;&lt;P class="p19 ft139"&gt;Regleringen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p487 ft12"&gt;som i fråga om vilka kostnader ersättningen ska omfatta, anser utredningen att det är svårt att tänka sig ett tillämpningsområde för regeln i dess nuvarande utformning. Resenären kan knappast orsaka en kostnad för vilken resegarantin tas i anspråk, när resegarantin är begränsad till att täcka återbetalning av förskottsbetalningar och skälig kostnad för hemtransport och inkvartering i de fall resetjänsterna uteblivit till följd av insolvens hos arrangören eller den näringsidkare som underlättat det kopplade researrangemanget. Det som skulle kunna förorsaka en orättmätig utbetalning är snarare att resenären antingen inte lämnar några uppgifter om vilken ersättning denne har fått från annat håll eller lämnar oriktiga uppgifter om ersättningen eller om vilka kostnader denne har haft, t.ex. för hemtransport. Utredningen anser dock att det är rimligt att utgå ifrån att den som beslutar om ersättning kommer att avkräva resenären besked om vilka kostnader denne har haft och om eventuell ersättning som denne har fått från annat håll. Det bör därmed vara tillräckligt att in- föra en regel om att resegarantin får innehålla villkor om att ersätt- ning får återkrävas i de fall och i den utsträckning resenären genom att lämna oriktiga uppgifter har fått högre ersättning än vad som annars skulle ha betalats ut.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p488 ft31"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;7.4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft113"&gt;Bedömningen av om skyldigheten att ordna godkänd resegaranti har fullgjorts&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p489 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;Utredningens förslag: &lt;/SPAN&gt;Kammarkollegiet ska alltjämt pröva om skyldighet att ordna resegaranti föreligger. Kammarkollegiet ska också pröva om resegaranti som ordnats uppfyller de krav som föreskrivs i lagen och om det i övrigt finns förutsättningar för att godkänna resegarantin.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p490 ft9"&gt;Resegaranti som en näringsidkare har ordnat i enlighet med motsvarande bestämmelser i det land inom EES där närings- idkaren är etablerad ska erkännas som godkänd resegaranti enligt lagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p491 ft41"&gt;Den näringsidkare som avser att bedriva verksamhet som arrangör eller som avser att underlätta kopplade researrangemang eller att bedriva verksamhet som återförsäljare för en arrangör som är etablerad i ett land utanför EES åläggs att självmant anmäla det till Kammarkollegiet.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;165&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_166"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384166x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Regleringen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p492 ft9"&gt;Om de förutsättningar som legat till grund för ett beslut om godkännande av resegaranti ändras ska näringsidkaren utan dröjsmål underrätta Kammarkollegiet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p493 ft10"&gt;Kammarkollegiet anges inte i lagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p386 ft14"&gt;Skälen för utredningens förslag:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p494 ft28"&gt;Hur ska bedömningen göras av om skyldighet att ordna resegaranti föreligger och om resegaranti som ordnats kan godkännas?&lt;/P&gt;
&lt;P class="p163 ft8"&gt;Den nuvarande ordningen med en myndighet som prövar om skyldig- het att ställa resegaranti föreligger bör enligt utredningens mening bestå. Enligt den nu gällande lagen om resegaranti ska den myndig- het som prövar skyldigheten att ställa säkerhet också bestämma vilket belopp säkerheten ska gälla. Som tidigare redogjorts för anser utred- ningen att en prövning av detta slag ska göras av myndigheten även enligt den nya lagen. Prövningen bör dock avse om den resegaranti som ordnats uppfyller kraven i den nya lagen och om det i övrigt finns förutsättningar för att godkänna resegarantin.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;Myndighetens prövning av om resegarantin kan godkännas bör innefatta en bedömning av bl.a. risken för att resegarantin kan be- höva tas i anspråk, vad resegarantin behöver täcka om den behöver tas i anspråk, hur omfattande resegarantin är, hur den är utformad, vem som står för resegarantin och vilka andra förutsättningar som gäller för den.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft8"&gt;Vid resegaranti i form av en individuell bank- eller försäkrings- garanti som endast omfattar åtaganden för en enskild arrangör eller en näringsidkare som underlättar kopplade researrangemang är det framför allt solvensen hos denna arrangör eller näringsidkare som avgör hur stor risken är för att resegarantin kan behöva tas i anspråk. Detsamma gäller när resegaranti ordnas genom att medel deponeras hos ett kreditinstitut, t.ex. en bank, eller hos en myndighet. Bedöm- ningen av hur omfattande resegarantin behöver vara beror i dessa fall på bl.a. hur många resor som kommer att säljas, hur stora för- skottsbetalningar som arrangören respektive den näringsidkare som underlättar det kopplade researrangemanget kan komma att ta emot och hur lång tid före paketresans början förskottsbetalning-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;166&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_167"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384167x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td158"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td159"&gt;&lt;P class="p19 ft139"&gt;Regleringen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p124 ft9"&gt;arna kommer att göras. Kostnaden för hemtransporter i händelse av insolvens beror bl.a. på vilka typer av paketresor som kommer att säljas, vilket eller vilka transportmedel som resorna ska utföras med och vilka resmål resorna ska gå till.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p151 ft9"&gt;Vid en kollektiv garanti, som ställts av t.ex. en medlemsorgani- sation, är risken för att någon av dem som ingår i garantin ska bli insolventa statistiskt sett högre än vid en individuell garanti. Samti- digt är risken för att alla arrangörer eller näringsidkare som ingår i den kollektiva garantin ska hamna på obestånd väsentligt lägre. Det innebär att skadan, för det fall resegarantin behöver tas i anspråk, endast kommer att motsvara en del av de åtaganden som gjorts av dem som ingår i den kollektiva garantin.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft9"&gt;Vid försäkring görs riskbedömningen av försäkringsbolaget. Myndigheten måste emellertid göra en bedömning av om försäk- ringsvillkoren är förenliga med de krav som anges i lagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p152 ft8"&gt;Vid bedömningen av om resegaranti kan godkännas måste också bedömas vilka förutsättningar som i övrigt gäller för denna. Sådana förutsättningar kan vara t.ex. vilka villkor som gäller för att rese- nären ska få ta resegarantin i anspråk, vad som gäller i frågan om handläggningen av anspråk på ersättning ur resegarantin osv.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p151 ft8"&gt;För att kunna avgöra om resegarantin kan godtas måste myndig- heten också bedöma vilka möjligheter den som står för resegarantin har att infria sina åtaganden. Om den som står för resegarantin är ett kreditinstitut som har tillstånd att bedriva bank- eller finansie- ringsrörelse, och som står under Finansinspektionens tillsyn, bör resegarantin i regel kunna godkännas, om övriga förutsättningar för ett godkännande är uppfyllda. Detsamma bör gälla om medlen depo- neras hos ett sådant kreditinstitut som avses i artikel 4.1 (1) tillsyns- förordningen&lt;SPAN class="ft62"&gt;11 &lt;/SPAN&gt;och som är auktoriserat och föremål för motsva- rande tillsyn av behöriga myndigheter i ett annat land inom EES.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft9"&gt;Resegaranti i form av försäkring bör som utgångspunkt kunna godtas om försäkringen utfärdats av en försäkringsgivare som har tillstånd att bedriva försäkringsrörelse i ett land inom EES eller i ett land som är medlem i OECD&lt;SPAN class="ft85"&gt;12&lt;/SPAN&gt;, förutsatt att övriga förutsättningar är uppfyllda.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p495 ft82"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;11&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 575/2013 av den 26 juni 2013 om till- synskrav för kreditinstitut och värdepappersföretag och om ändring av förordning (EU) nr 648/2012.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p496 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;12&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft95"&gt;Organisationen för ekonomiskt samarbete.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;167&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_168"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384168x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Regleringen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p45 ft8"&gt;I de fall resegaranti ordnas av någon annan, t.ex. en annan för- säkringsgivare eller en medlemsorganisation eller liknande får myn- digheten göra en bedömning av om de krav på soliditet, likviditet, riskhantering och tillsyn som gäller för den som står för resegarantin är sådana att resegarantin kan godkännas. Det sagda innebär inte att det ska vara ett krav att den som står för garantin står under någon svensk finansiell myndighets tillsyn. En samlad bedömning av de nämnda omständigheterna måste göras i varje enskilt fall.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Enligt utredningens mening skulle det vara till fördel för den myndighet som ska pröva frågan om det i en särskild förordning närmare reglerades vad som krävs i fråga om försäkringsgivare och andra som står för resegaranti. Utredningen lämnar därför förslag på sådana bestämmelser. Regeringen eller den myndighet som reger- ingen bestämmer föreslås också få meddela ytterligare föreskrifter om de förutsättningar som ska gälla för att resegaranti ska godkännas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p109 ft13"&gt;Ömsesidigt erkännande inom EES&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;Utredningen har i delbetänkandet redogjort närmare för direktivets krav på ömsesidigt erkännande av insolvensskydd som ställts i en annan medlemsstat i enlighet med denna stats nationella regler som genomför direktivet.&lt;SPAN class="ft62"&gt;13 &lt;/SPAN&gt;Som ovan har redogjorts för kommer kravet på ömsesidigt erkännande troligtvis att omfatta alla länder inom EES. Utredningen föreslår därför att det i den nya lagen införs en regel om att resegaranti som en näringsidkare har ordnat i enlighet med mot- svarande bestämmelser i det land inom EES där näringsidkaren är etablerad ska erkännas som godkänd resegaranti enligt lagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;Regeln innebär att den myndighet som ska bedöma om skyldig- heten att ordna godkänd resegaranti har uppfyllts behöver ta ställ- ning till om näringsidkarens åtaganden omfattas av resegaranti som denne har ordnat i det land inom EES där näringsidkaren är etable- rad. Kommer myndigheten fram till att så är fallet ska näringsidka- ren inte åläggas att ordna någon ytterligare resegaranti. I annat fall kan myndigheten besluta om att kompletterande resegaranti ska ordnas för de paketresor eller kopplade researrangemang som inte omfattas av den resegaranti som näringsidkaren har ordnat i etable- ringslandet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p450 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;13 &lt;/SPAN&gt;SOU 2016:56, s. 216 ff.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;168&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_169"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384169x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td158"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td159"&gt;&lt;P class="p19 ft139"&gt;Regleringen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p391 ft29"&gt;För att det ska vara möjligt för myndigheterna i de olika länderna att göra bedömningar av detta slag föreskriver direktivet en skyl- dighet för varje medlemsstat att utse centrala kontaktpunkter som ska ge varandra all nödvändig information om nationella krav i fråga om skydd vid obestånd och upplysningar om det insolvens- skydd som specifika arrangörer och näringsidkare som är etable- rade i medlemsstaten har ställt.&lt;SPAN class="ft93"&gt;14 &lt;/SPAN&gt;Utredningen har föreslagit att den myndighet som prövar skyldigheten att ställa resegaranti, dvs. i dags- läget Kammarkollegiet, utses till en sådan central kontaktpunkt, se vidare avsnitt 7.7.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p497 ft13"&gt;Generell anmälningsskyldighet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p126 ft8"&gt;Skyldigheten att se till att paketresor och kopplade researrangemang omfattas av godkänd resegaranti ska, enligt utredningens förslag, fullgöras innan en paketresa erbjuds till försäljning eller en åtgärd vidtas för att underlätta ett kopplat researrangemang. För paketresor och kopplade researrangemang som inte innefattar någon passagerar- transport och för vilka betalning inte heller erläggs i förväg ska rese- garanti inte behöva ordnas. Enligt utredningens mening bör emeller- tid frågan om skyldighet att ordna resegaranti även i dessa fall under- ställas en myndighets prövning. Därigenom underlättas myndig- hetens tillsyn och möjligheter att delta i det administrativa sam- arbete som förutsätts i paketresedirektivet. För att tydliggöra att frågan om skyldighet att ordna resegaranti i varje enskilt fall ska underställas myndighetens prövning och att det är näringsidkaren som ska initiativ till att myndigheten får de uppgifter som krävs för att frågan ska kunna prövas föreslår utredningen att det i den nya lagen införs regler om anmälningsskyldighet. Av reglerna ska fram- gå att den näringsidkare som avser att bedriva verksamhet som arran- gör eller att underlätta kopplade researrangemang, eller som avser att bedriva verksamhet som återförsäljare för en arrangör som är etablerad i ett land utanför EES, ska anmäla sin verksamhet till den myndighet som prövar frågor om resegaranti. Denna anmälnings- plikt bör dock inte i sig vara sanktionerad, se vidare avsnitt 7.6.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p498 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;14 &lt;/SPAN&gt;Artikel 18.3.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;169&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_170"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Regleringen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p91 ft13"&gt;Omprövning och skyldighet att underrätta om ändrade förutsättningar&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft8"&gt;Skyldigheten att ordna resegaranti är kopplad till näringsidkarens verksamhet, vars omfattning och inriktning kan variera med tiden. Den myndighet som enligt nu gällande regler prövar frågan om rese- garanti, dvs. Kammarkollegiet, prövar därför på nytt om skyldig- heten att ställa resegaranti är uppfylld när arrangören kommer in med nya uppgifter om sin verksamhet. Enligt utredningens mening bör resegarantin även i fortsättningen prövas på nytt när förutsätt- ningarna ändras. För att tydliggöra att så ska ske föreslår utred- ningen att det införs en särskild bestämmelse om det i lagen. De föreslagna bestämmelserna om skyldighet för näringsidkarna att se till att de paketresor de säljer eller förmedlar och de kopplade rese- arrangemang de underlättar omfattas av godkänd resegaranti ålägger dessa näringsidkare att se till att ett fullgott insolvensskydd finns under hela tiden fram till dess att avtalen har fullgjorts. Det innebär bl.a. att de måste ordna ny resegaranti om den resegaranti som har ordnats av någon anledning inte längre gäller, t.ex. därför att försäk- ringen sägs upp. Det innebär också att näringsidkaren har en skyldig- het att ordna kompletterande resegaranti om näringsidkarens verk- samhet ändras så att denne säljer fler eller andra paketresor än dem som omfattas av resegarantin. Beroende på hur resegarantin är ut- formad kan det emellertid vara svårt att avgöra om resegarantin om- fattar dessa tillkommande paketresor respektive researrangemang eller inte. Resegarantin kan vara utformad så att dessa paketresor eller researrangemang visserligen omfattas och resenären ges ersätt- ning i händelse av insolvens, samtidigt som resegarantin inte är av tillräcklig omfattning för att täcka samtliga resenärers anspråk. I en sådan situation kan näringsidkaren inte anses ha underlåtit att se till att resegaranti ordnats för dessa tillkommande paketresor. Kravet på att resegarantin ska vara godkänd kan också vara uppfyllt, såvida inte myndigheten har begränsat godkännandet genom att exempel- vis ange att resegarantin är godkänd för ett visst antal paketresor till ett visst angivet sammanlagt belopp. Det torde däremot stå klart att de förutsättningar som legat till grund för beslutet att godkänna resegarantin har ändrats och att det inte är säkert att myndigheten skulle ha godkänt resegarantin utifrån dessa förutsättningar. Det finns därför skäl att införa en bestämmelse om att myndigheten ska ompröva beslutet att godkänna resegarantin om de förutsättningar&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;170&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_171"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td158"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td159"&gt;&lt;P class="p19 ft139"&gt;Regleringen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p234 ft29"&gt;som legat till grund för beslutet att godkänna resegarantin ändras. Samtidigt bör näringsidkaren åläggas att utan dröjsmål underrätta myndigheten när så sker. För att näringsidkarna ska kunna uppfylla sin underrättelseskyldighet krävs dock att det framgår av myndig- hetens beslut vilka förutsättningar det grundats på. Näringsidkaren bör också åläggas att lämna de uppgifter om sin verksamhet som är nödvändiga för att frågan ska kunna prövas på nytt. Underlåtenhet att underrätta myndigheten om ändrade förhållanden bör sanktio- neras, se vidare avsnitt 7.6.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft9"&gt;I den nu gällande resegarantilagen finns också en bestämmelse om att resegaranti som inte längre behövs ska återlämnas. En mot- svarande regel bör alltjämt finnas. Den bör dock, enligt utredning- ens mening, tas in i den nya förordning som utredningen lämnar förslag på.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p65 ft13"&gt;Resegaranti bör alltjämt prövas av Kammarkollegiet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft29"&gt;Frågan om den som säljer resor omfattas av den i resegarantilagen föreskrivna skyldigheten att ställa säkerhet och om denna skyldighet har uppfyllts prövas i dag, som ovan nämnts, av Kammarkollegiet. I dagsläget ser utredningen ingen anledning att föreslå att motsva- rande bedömning som ska göras enligt den nya lagen läggs på någon annan myndighet. Utredningen föreslår därför att bedömningen alltjämt ska göras av Kammarkollegiet. Myndigheten bör också, på samma sätt som gäller i dag, kunna förordna att ett beslut om rese- garanti ska gälla omedelbart. Härigenom kan undvikas att resenärer under tiden fram till dess att frågan om resegaranti är slutligt av- gjord köper resor av arrangören eller näringsidkaren utan att få något insolvensskydd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft9"&gt;Eftersom det i framtiden skulle kunna uppstå ett behov av att flytta över dessa uppgifter till någon annan myndighet, eller att byta namn på Kammarkollegiet, bör Kammarkollegiet inte anges i lagen. Myndighetens uppdrag bör i stället framgå dels av en särskild för- ordning, dels av förordningen med instruktion för Kammarkollegiet, se vidare avsnitt 7.8 nedan.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;171&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_172"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384172x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Regleringen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p233 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;7.5&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;Prövning av ianspråktagande av resegarantin&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p444 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft42"&gt;Utredningens förslag: &lt;/SPAN&gt;Begäran om ersättning ur resegarantin ska prövas av den som står för resegarantin eller av den myndig- het som regeringen bestämmer. Resenärens rätt till rättslig pröv- ning ska tillgodoses genom möjligheten att väcka talan i allmän domstol respektive att överklaga myndighetens beslut. I en sär- skild förordning ska anges att myndighetsprövningen anförtros Kammarkollegiet som övertar Resegarantinämndens uppgifter. Överklagandeförbudet ska tas bort. Resegarantinämnden ska av- skaffas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p386 ft14"&gt;Skälen för utredningens förslag:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p387 ft13"&gt;Prövningen av rätten till ersättning ur resegarantin&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;Som tidigare har redogjorts för ställs resegaranti i dag enbart i form av betalningsutfästelser som fullgörs vid anfordran. I det nuvarande systemet är det Resegarantinämnden som beslutar om och i vilken utsträckning resegarantin ska tas i anspråk för att betala ersättning till resenären. Vid en mer öppen lösning kommer det att vara möjligt att tillgodose kravet på resegaranti på flera olika sätt. En del arrangörer och näringsidkare som underlättar kopplade researrangemang kan förväntas fortsätta att ordna resegaranti i form av betalningsutfästel- ser som fullgörs vid anfordran. I dessa fall kommer det fortsatt att finnas ett behov av en myndighet som beslutar om att utbetalning ska ske. Detsamma torde gälla resegaranti som består av insatta medel på ett depositionskonto. Vi återkommer till den prövningen nedan. I andra fall kommer resegarantin att bestå av en försäkring eller annat åtagande. I dessa fall kommer skaderegleringen att skö- tas av den som står för resegarantin. Fördelarna med en sådan ord- ning är särskilt tydliga i de fall då det är ett försäkringsbolag som står för resegarantin. Försäkringsbolagen har i regel lång erfarenhet av skadereglering och upparbetade rutiner för att vid behov ordna hemtransport av resenärer. För det allmänna innebär det kostnads- besparingar om skaderegleringen sköts av den som står för rese- garantin. I de flesta fall bör skaderegleringen inte vålla några större svårigheter. I regel kommer det att utan någon djupare analys kunna&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;172&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_173"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td158"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td159"&gt;&lt;P class="p19 ft139"&gt;Regleringen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p487 ft12"&gt;konstateras om det aktuella researrangemanget utgör en paketresa respektive ett kopplat researrangemang. Frågan om en resetjänst som ingår i researrangemanget har fullgjorts eller inte kommer i de flesta fall inte heller att vara svår att bedöma. Detsamma gäller frågan om den uteblivna prestationen beror på insolvens hos researrangören respektive den näringsidkare som underlättat det kopplade rese- arrangemanget. Utredningen har, som ovan redogjorts för, före- slagit att rätt till ersättning ska föreligga redan när det framstår som sannolikt att det är insolvens hos arrangören eller den näringsidkare som underlättar det kopplade researrangemanget som är skälet till att resetjänsten inte fullgörs. I en del fall kommer det emellertid att uppstå situationer då resenären och den som står för resegarantin har olika uppfattningar om ersättning ska utgå eller inte, eller om hur stort belopp som ska betalas ut. Privata organ kan av naturliga skäl ha ett intresse av att hålla nere kostnaderna för resegarantin och har följaktligen ett incitament för att neka ersättning eller att bevilja för låg ersättning. Det sagda innebär att det måste finnas en möjlighet för resenären att få frågan om ersättning ur resegarantin rättsligt prövad. Med den reglering som utredningen föreslår till- godoses resenärens rätt till rättslig prövning genom dennes möjlig- het att väcka talan i allmän domstol mot försäkringsbolaget eller mot någon annan som står för resegarantin, med krav på ersättning ur resegarantin. Utredningens förslag på vilka krav som ska ställas på resegaranti syftar till att säkerställa att resegarantin utformas så att resenären ges en rätt till ersättning som kan åberopas gentemot den som står för resegarantin. Det kommer också att finnas möjlig- heter för resenären att på andra sätt få hjälp med sitt krav på ersätt- ning. Den som nekas försäkringsersättning har i dag möjlighet att vända sig till den försäkringsnämnd som erbjuder överprövning av försäkringsbolagets beslut. Konsumenter kan normalt sett vända sig till Allmänna reklamationsnämnden för att begära prövning i tvister mot näringsidkare. Utredningen anser att dessa organ bör kunna fylla en viktig funktion även vid tvister mellan resenären och den näringsidkare som står för resegarantin, beroende på vilken form denna har.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;173&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_174"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384174x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Regleringen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p91 ft13"&gt;Kammarkollegiet bör överta Resegarantinämndens uppgifter&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft12"&gt;I de fall resegaranti ställs i form av en betalningsutfästelse som full- görs vid anfordran, eller då pengar deponeras på ett konto som säkerhet för arrangörens eller näringsidkarens åtaganden gentemot resenären, kommer resenärens rätt till ersättning alltjämt förutsätta ett beslut om att resegarantin ska tas i anspråk. Det kommer följ- aktligen alltjämt finnas ett behov av en myndighet som kan besluta om ianspråktagande av resegarantin. Utredningen föreslår att detta regleras genom att det i lagen tas in en bestämmelse som anger att om inte annat följer av de villkor som gäller för resegarantin ska den myndighet som regeringen bestämmer pröva begäran om ersätt- ning. Vidare föreslår utredningen att resegarantin i dessa fall ska få tas i anspråk i den utsträckning som gäller för annan resegaranti och på de villkor som enligt lagen får föreskrivas för denna. Detta bör framgå av en särskild bestämmelse.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p499 ft8"&gt;De krav på innehåll och villkor för resegarantin som ställs upp i resegarantilagen ska alltså tillämpas vid myndighetens bedömning av om och i vilken omfattning ersättning ska utgå. I dag är det Rese- garantinämnden som beslutar i dessa frågor. Resegarantinämnden har ansetts vara en domstol i Europakonventionens mening och rese- närens rätt till rättslig prövning enligt artikel 6 i Europakonventio- nen har därför ansetts tillgodosedd genom förfarandet i nämnden, trots att nämndens beslut inte får överklagas.&lt;SPAN class="ft62"&gt;15 &lt;/SPAN&gt;Utredningen anser emellertid att det inte kan uteslutas att Europadomstolen skulle kunna komma till en annan slutsats i frågan, eller att domstolen skulle komma fram till att de rättssäkerhetsgarantier som fastställs i artikel 6.1 i Europakonventionen inte tillgodoses fullt ut genom den skriftliga processen i Resegarantinämnden. Det är möjligt, menar utredningen, att kravet på en rättvis och offentlig förhand- ling i artikel 6.1 anses förutsätta att Resegarantinämnden erbjuder en muntlig förhandling om så begärs. Denna osäkerhet talar för att det bör införas en rätt till överprövning av myndighetens beslut.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft12"&gt;En rätt till överprövning skulle innebära bl.a. att vissa frågor kan komma att bedömas av såväl allmän domstol som av allmän förvalt- ningsdomstol. Det skulle ytterst kunna leda till att Högsta domstolen gör en annan bedömning t.ex. av vad som ska anses utgöra en paket-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p193 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;15 &lt;/SPAN&gt;RÅ 2002 ref. 104.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;174&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_175"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td158"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td159"&gt;&lt;P class="p19 ft139"&gt;Regleringen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p487 ft8"&gt;resa än vad Högsta förvaltningsdomstolen gör. Det problemet kan emellertid uppkomma redan till följd av att resenärens rättigheter enligt paketreselagen prövas av allmän domstol medan arrangörens skyldighet att ställa resegaranti prövas av allmän förvaltningsdomstol. I båda fallen kan det bli fråga om att bedöma hur definitionerna i paketreselagen ska tolkas, eftersom resegarantilagens bestämmelser också är kopplade till vissa av dessa definitioner. Det är följaktligen inte möjligt att helt undvika att situationer av detta slag kan upp- komma. Samtidigt bedömer utredningen att det inte kommer att bli särskilt vanligt att exakt samma förutsättningar blir föremål för be- dömning inom ramen för de olika processerna. Det gäller särskilt som dessa typer av mål sällan förekommer i domstol i dag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p53 ft12"&gt;Med en rätt till överprövning skulle den effektivitetsvinst som in- rättandet av Resegarantinämnden bl.a. syftade till försvinna. Vidare kan rätten till en opartisk prövning, som inrättandet av nämnden också syftade till, tillgodoses genom möjligheten till överprövning. Den förankring av nämndens beslut hos konsumenterna respektive branschen som den nu gällande ordningen bidrar till bör också kunna tillgodoses på annat sätt, t.ex. genom regelbundna samråd mellan företrädare för dessa olika intressen och den myndighet som beslu- tar om resegaranti. Därmed finns det inte längre, som utredningen ser det, några starka skäl att behålla en särskild nämnd för att av- göra dessa frågor. Särskilt inte som den mer öppna lösning som utred- ningen föreslår kan förväntas leda till att de ärenden som i sådana fall ska handläggas av nämnden blir ännu färre än i dag. Resegaranti- nämnden har under de senaste fem åren avgjort ärenden om ersätt- ning ur resegarantin som varit hänförliga till 87 företag, dvs. i genom- snitt cirka 17 företag per år. Sammantaget anser utredningen att effektivitetsskäl talar för att prövningen av rätten till ersättning ur resegarantin överflyttas till samma myndighet som prövar andra frågor om resegaranti, samtidigt som det inte finns några tungt väg- ande skäl som talar häremot. Utredningen föreslår därför att pröv- ningen överflyttas till Kammarkollegiet. Kammarkollegiet ska också alltjämt verkställa utbetalningar, när dessa ska utgå ur resegaranti som kollegiet förfogar över. Av samma skäl som anförts tidigare bör Kammarkollegiet inte anges i lagen.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;175&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_176"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384176x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Regleringen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p233 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;7.6&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;Tillsyn och sanktioner&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p444 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft40"&gt;Utredningens förslag: &lt;/SPAN&gt;De nuvarande straffrättsliga sanktionerna byts ut mot en administrativ sanktionsavgift. Underlåtenhet att utan dröjsmål underrätta den myndighet som godkänt resegaran- tin om att de förutsättningar som legat till grund för beslutet att godkänna resegarantin har ändrats sanktioneras också.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p385 ft9"&gt;Tillsynen av att lagen följs anförtros alltjämt Kammarkollegiet. Kammarkollegiet ska dock inte anges i lagen. Kammarkollegiets befogenheter för att utöva tillsynen utökas genom att kollegiet får inspektionsrätt och rätt att ta del av de handlingar som behövs för tillsynen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p386 ft14"&gt;Skälen för utredningens förslag:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p92 ft9"&gt;När det gäller tillsynen föreslår utredningen, på samma sätt som i delbetänkandet, att denna alltjämt ska utövas av Kammarkollegiet. Kollegiet bör dock inte anges i lagen. I stället bör, på samma sätt som utredningen i övrigt har föreslagit, i lagen anges att tillsynen ska utövas av den myndighet som regeringen bestämmer. Vilken myndighet som ska utöva tillsynen bör framgå av en särskild för- ordning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p108 ft9"&gt;Kammarkollegiet har i dag befogenhet att förelägga en närings- idkare att vid vite fullgöra sina skyldigheter enligt resegarantilagen. Denna befogenhet bör behållas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Om det finns skälig anledning att anta att en näringsidkare om- fattas av skyldighet att se till att godkänd resegaranti ordnas bör Kammarkollegiet också, liksom i dag, kunna ålägga näringsidkaren att komma in med de uppgifter om sin verksamhet som är nödvän- diga för att frågan ska kunna prövas. För det fall näringsidkaren inte lämnar de begärda uppgifterna bör myndigheten kunna före- lägga näringsidkaren att vid vite fullgöra sin skyldighet. Därutöver bör, enlig utredningens mening, tillsynsmyndigheten ges befogen- het att utföra nödvändiga inspektioner på plats och att ta del av de handlingar som behövs för tillsynen. Myndigheten bör få begära in uppgifter från den som omfattas av tillsynen och att förelägga den näringsidkare som inte tillhandahåller handlingar eller lämnar be- gärda uppgifter att vid vite fullgöra sin skyldighet. Även inspektions-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;176&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_177"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384177x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td158"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td159"&gt;&lt;P class="p19 ft139"&gt;Regleringen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p62 ft9"&gt;rätten bör givetvis förutsätta att det finns skälig anledning att anta att näringsidkaren omfattas av skyldighet att se till att godkänd rese- garanti ordnas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p151 ft12"&gt;De befogenheter som utredningen nu föreslår motsvarar de krav som ställs i fråga om befogenheter för bl.a. tillsynsmyndigheter i artikel &lt;NOBR&gt;4.3–6&lt;/NOBR&gt; förordningen om konsumentskyddssamarbete&lt;SPAN class="ft91"&gt;16&lt;/SPAN&gt;. För- ordningen kräver visserligen inte att tillsynsmyndigheten ges dessa befogenheter direkt. Det är tillräckligt att myndigheten ges möjlig- het att ansöka om att en domstol fattar beslut om att åtgärderna får vidtas. Utredningen anser emellertid att effektiviteten i tillsynen skulle bli lidande om tillsynsmyndigheten var tvungen att begära domstolsbeslut för att få vidta dessa åtgärder. Det finns inte heller, enligt utredningens mening, skäl att göra skillnad på Konsument- verkets tillsyn enligt paketreselagen och Kammarkollegiets tillsyn enligt resegarantilagen, med avseende på de befogenheter som myn- digheterna ges.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p500 ft8"&gt;I fråga om bakåtsyftande sanktioner har utredningen i sitt del- betänkande föreslagit att den straffrättsliga sanktionen för under- låtenhet att ställa resegaranti och för underlåtenhet att fullgöra sådan uppgiftsskyldighet som näringsidkaren har ålagts i enlighet med lagen ersätts med en administrativ sanktionsavgift som hand- läggs av Kammarkollegiet. Utredningen har också föreslagit att läm- nande av oriktiga uppgifter ska sanktioneras genom brottsbalkens bestämmelser, vilket förutsätter att uppgifterna lämnats på heder och samvete. För utredningens överväganden i dessa delar hänvisas till delbetänkandet.&lt;SPAN class="ft62"&gt;17 &lt;/SPAN&gt;Utredningen står fast vid sina överväganden i fråga om sanktionsväxlingen. I fråga om avgiftsförelägganden som inte har godkänts föreslår utredningen emellertid att sanktionsavgift bara ska få tas ut om ansökan till förvaltningsrätten om att avgiften ska tas ut har delgetts den som avgiftsföreläggandet riktas mot inom fem år från den tidpunkt då överträdelsen skedde.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p63 ft12"&gt;När det gäller vilka förfaranden som bör sanktioneras gör utred- ningen följande bedömning. Underlåtenhet att se till att paketresor och kopplade researrangemang omfattas av resegaranti bör sanktio- neras. Det innebär att sanktionsavgift kan tas ut om paketresor säljs&lt;/P&gt;
&lt;P class="p501 ft82"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;16&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft81"&gt;Europaparlamentets och rådets förordning [EG] nr 2006/2004 av den 27 oktober 2004 om samarbete mellan de nationella tillsynsmyndigheter som ansvarar för konsumentskyddslag- stiftningen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p496 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;17&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft95"&gt;SOU 2016:56, s. 222 ff.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;177&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_178"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Regleringen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p392 ft8"&gt;eller kopplade researrangemang underlättas utan att näringsidkaren har sett till att de omfattas av godkänd resegaranti. Det innebär också att sanktionsavgift kan tas ut om resegarantin upphör innan paketresorna eller de kopplade researrangemangen har fullgjorts, t.ex. genom att en försäkring sägs upp, utan att näringsidkaren ser till att en ny godkänd resegaranti ordnas. Detta är emellertid inte tillräckligt för att säkerställa att den resegaranti som paketresorna och de kopplade researrangemangen omfattas av ger ett fullgott skydd för resenärerna. En näringsidkare kan ju i det enskilda fallet ha ordnat resegaranti som också har godkänts av myndigheten innan paketresorna erbjöds till försäljning eller de kopplade researrange- mangen underlättades, varefter förutsättningarna ändras så att rese- garantin inte längre ger ett fullgott insolvensskydd. Det kan t.ex. vara fråga om att försäljningen ökar så att resegarantin inte längre ger ett tillräckligt skydd, eller att inriktningen på verksamheten ändras så att kostnaderna för hemtransport ökar. Det kan också ske förändringar i själva resegarantin, t.ex. genom att nya begränsande villkor införs i en försäkring. Utredningen har tidigare föreslagit att näringsidkaren i en sådan situation ska åläggas en skyldighet att underrätta den myndighet som meddelat beslutet att godkänna resegarantin, för att myndigheten ska kunna ompröva frågan. För att säkerställa efterlevnaden av denna bestämmelse bör underlåtenhet att följa bestämmelsen sanktioneras. Näringsidkares underlåtenhet att anmäla att denne avser att bedriva verksamhet som arrangör, näringsidkare som underlättar kopplade researrangemang eller som återförsäljare för en arrangör som är etablerad i ett land utanför EES bör däremot inte sanktioneras särskilt. Anmälningsplikten ska enligt utredningens förslag omfatta samtliga dessa aktörer, dvs. oavsett om de omfattas av skyldighet att ordna resegaranti eller inte. I de fall det visar sig att näringsidkaren inte omfattas av skyldighet att ordna resegaranti för sin verksamhet skulle det, enligt utred- ningens mening, vara oskäligt att ta ut sanktionsavgift för under- låtenhet att anmäla verksamheten. Det framstår inte heller som aktuellt att i fråga om de näringsidkare som bedrivit resegaranti- pliktig verksamhet utan att anmäla det, utöver sanktionsavgift för underlåtenheten att ordna resegaranti, ta ut sanktionsavgift för att de underlåtit att anmäla verksamheten. Det framstår därför inte som lämpligt att sanktionera anmälningsplikten särskilt.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;178&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_179"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384179x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td158"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td159"&gt;&lt;P class="p19 ft139"&gt;Regleringen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p134 ft9"&gt;Hel eller delvis befrielse från sanktionsavgiften bör få beslutas om det är oskäligt att ta ut avgiften med fullt belopp, t.ex. om närings- idkaren på grund av sjukdom har varit förhindrad att fullgöra sina uppgifter enligt lagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p502 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;7.7&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;Administrativt samarbete&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p503 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;Utredningens bedömning och förslag: &lt;/SPAN&gt;I resegarantilagen anges att den myndighet som regeringen bestämmer ska vara central kontaktpunkt för att underlätta det administrativa samarbetet och tillsynen med avseende på de skyldigheter som föreskrivs i resegarantilagen. Vilken myndighet som avses, och vad som i övrigt ska gälla för det administrativa samarbetet regleras i en särskild förordning samt i förordningen om instruktion för Kammarkollegiet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p504 ft9"&gt;En bestämmelse om att Kammarkollegiet ska föra ett offent- ligt register över arrangörer och näringsidkare som underlättar kopplade researrangemang införs.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p497 ft14"&gt;Skälen för utredningens bedömning och förslag:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p505 ft8"&gt;Utredningen har i delbetänkandet redogjort för de krav på admi- nistrativt samarbete som ställs i paketresedirektivet.&lt;SPAN class="ft62"&gt;18 &lt;/SPAN&gt;I delbetän- kandet har utredningen också föreslagit att Kammarkollegiet utses till en sådan kontaktpunkt som ska ge andra medlemsstater infor- mation om innehållet i resegarantilagen och lämna upplysningar om den resegaranti som specifika arrangörer och näringsidkare som är etablerade i Sverige har ställt. Utredningen står fast vid det förslaget, med den utvidgning till alla länder inom EES som ovan har redo- gjorts för. Av samma skäl som tidigare anförts bör Kammarkollegiet dock inte anges i lagen. I stället bör i lagen anges att den myndighet som regeringen bestämmer ska vara central kontaktpunkt för att underlätta det administrativa samarbetet och tillsynen över arrangö- rer, återförsäljare och näringsidkare som underlättar kopplade rese- arrangemang i de olika länderna inom EES, med avseende på de skyl- digheter som föreskrivs i lagen. Vilken myndighet som avses, och vad som i övrigt ska gälla för det administrativa samarbetet, bör närmare&lt;/P&gt;
&lt;P class="p6 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;18 &lt;/SPAN&gt;SOU 2016:56, s. 229 f.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;179&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_180"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384180x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Regleringen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p138 ft29"&gt;regleras i en särskild förordning, se vidare nedan. Av förordningen med instruktion för Kammarkollegiet bör framgå att kollegiet ska utföra de uppgifter som framgår av förordningen, se vidare nedan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p339 ft8"&gt;Kammarkollegiet för i dag ett register över arrangörer och åter- försäljare som ställer säkerhet enligt resegarantilagen. Registret finns tillgängligt via kollegiets webbplats. Det finns ingen särskild registerförfattning som reglerar Kammarkollegiets hantering av personuppgifter inom ramen för registret. I den mån registret inne- håller personuppgifter, typiskt sett till följd av att vissa arrangörer och återförsäljare driver sin verksamhet genom enskild firma, är det personuppgiftslagens (1998:204) bestämmelser som reglerar detta. Enligt utredningens mening bör Kammarkollegiet alltjämt hålla ett register av detta slag. Därigenom underlättas den tillsyn som Kammar- kollegiet ska utöva enligt resegarantilagen. Offentliggörandet via internet gör det lättare för allmänheten och för centrala kontakt- punkter i andra länder inom EES att få tillgång till information om vilka arrangörer och näringsidkare som underlättar kopplade rese- arrangemang. Direktivet kräver också att befintliga förteckningar av detta slag ska göras tillgängliga för allmänheten, även online.&lt;SPAN class="ft62"&gt;19 &lt;/SPAN&gt;För att säkerställa att Kammarkollegiet även i fortsättningen för ett sådant register och att det görs tillgängligt online bör införas en be- stämmelse om det. Utredningen föreslår därför att det i en särskild förordning regleras att Kammarkollegiet ska föra ett register över arrangörer, återförsäljare och näringsidkare som underlättar kopp- lade researrangemang och som enligt 5 eller 6 § resegarantilagen har en skyldighet att ordna resegaranti och att registret ska göras till- gängligt för allmänheten, även online. I sammanhanget bör noteras att personuppgiftslagen kommer att upphävas med anledning av den nya dataskyddsförordning som ska tillämpas från och med den 25 maj 2018&lt;SPAN class="ft62"&gt;20 &lt;/SPAN&gt;och att det kan bli nödvändigt att se över bestämmel- sen med anledning av detta. För närvarande pågår en utredning som bl.a. ska överväga vilka kompletterande nationella föreskrifter som förordningen kräver.&lt;SPAN class="ft62"&gt;21&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p506 ft47"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;19&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft80"&gt;Artikel 18.3.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p173 ft82"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;20&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft94"&gt;Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/679 av den 27 april 2016 om skydd för fysiska personer med avseende på behandling av personuppgifter och om det fria flödet av sådana uppgifter och om upphävande av direktiv 95/46/EG.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p290 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;21&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft95"&gt;Dir. 2016:15.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;180&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_181"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384181x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td158"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td159"&gt;&lt;P class="p19 ft139"&gt;Regleringen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p507 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;7.8&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft34"&gt;Ny resegarantiförordning samt ändringar i och upphävande av andra förordningar&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p400 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;Utredningens förslag: &lt;/SPAN&gt;De myndighetsuppdrag som anges i den nya resegarantilagen samlas i en ny resegarantiförordning. I för- ordningen tas också in bestämmelser om administrativt samarbete m.m.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p508 ft8"&gt;Förordningen (2007:1076) om godkännande av dokument i ärenden om säkerhet för resegaranti upphävs. Även förordningen (2007:1039) med instruktion för Resegarantinämnden upphävs.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p509 ft12"&gt;Förordningen (2007:824) med instruktion för Kammarkollegiet ändras till följd av att Resegarantinämnden avskaffas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p418 ft14"&gt;Skälen för utredningens förslag:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p169 ft8"&gt;Utredningens förslag till ny resegarantilag innebär att ett flertal uppgifter som anges i lagen ska utföras av den myndighet som reger- ingen bestämmer. Det gäller prövningen av skyldighet att ordna resegaranti för enskilda arrangörer, näringsidkare som underlättar kopplade researrangemang och återförsäljare som säljer paketresor för arrangörer som är etablerade i ett land utanför EES. Vidare ska frågan om ianspråktagande av resegaranti prövas av en myndighet, om inte annat följer av de villkor som gäller för resegarantin. Till- syn och påförande av sanktioner ska också anförtros den myndig- het som regeringen bestämmer. Detsamma gäller uppdraget att vara central kontaktpunkt i förhållande till andra länder inom EES. Utredningen föreslår att dessa myndighetsuppdrag samlas i en för- ordning som benämns resegarantiförordning. I förordningen kan också tas in de bestämmelser om administrativt samarbete m.m. som utredningen i delbetänkandet föreslog skulle införas i en ny förord- ning om administrativt samarbete m.m. i ärenden om resegaranti.&lt;SPAN class="ft62"&gt;22 &lt;/SPAN&gt;Resegarantiförordningen bör innehålla även den bestämmelse som i dag finns i förordningen (2009:1076) om godkännande av doku- ment i ärenden om resegaranti, som samtidigt bör upphävas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p152 ft41"&gt;I resegarantiförordningen kan också införas bestämmelser om att Kammarkollegiet ska verkställa de betalningar som myndig-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p191 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;22 &lt;/SPAN&gt;SOU 2016:56, s. 233 f.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;181&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_182"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384182x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Regleringen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p138 ft9"&gt;heten beslutat om, i de fall kollegiet förfogar över resegarantin. Vidare kan införas en bestämmelse om att Kammarkollegiet ska underrätta konkursförvaltaren, om det kommer in en begäran om ianspråktagande av resegaranti som ordnats av en näringsidkare som försatts i konkurs, motsvarande den regel som utredningen i del- betänkandet föreslog skulle införas i resegarantilagen.&lt;SPAN class="ft85"&gt;23&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Förordningen (2007:824) med instruktion för Kammarkollegiet innehåller, såvitt nu är av intresse, en bestämmelse om att myndig- heten ska utföra administrativa och handläggande uppgifter åt Rese- garantinämnden. Som en konsekvens av utredningens förslag om att nämnden ska avskaffas måste bestämmelsen ändras. I förord- ningen med instruktion för Kammarkollegiet bör införas en ny be- stämmelse som anger att myndigheten ska utföra de uppgifter som följer av den nya resegarantiförordningen. Förordningen (2007:1039) med instruktion för Resegarantinämnden bör samtidigt upphävas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p348 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;7.9&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;Ändringar i utredningens förslag till paketreselag&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p510 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;Utredningens förslag: &lt;/SPAN&gt;Utredningens förslag till paketreselag behöver justeras till följd av att utredningen föreslår en ny rese- garantilag. Vissa andra ändringar behöver också göras. I detta slutbetänkande återges förslaget till ny paketreselag i sin helhet, med dessa ändringar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p511 ft14"&gt;Skälen för utredningens förslag:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft8"&gt;Till följd av att utredningen föreslår att den nu gällande resegaranti- lagen byts ut mot en ny resegarantilag behöver också utredningens förslag till ny paketreselag justeras. I 1 § bör anges att ytterligare be- stämmelser som genomför direktivet finns i resegarantilagen. Den hänvisning till resegarantilagen som finns i 48 § i utredningens för- slag till paketreselag också bör bytas ut mot en hänvisning till den nya lagen. Av lagtekniska skäl bör också förslaget till ny paketreselag justeras genom att det införs en definition av EES i en ny punkt i 5 §. Det innebär att alla punkter efter punkten 3 i 5 § justeras och att alla&lt;/P&gt;
&lt;P class="p512 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;23 &lt;/SPAN&gt;SOU 2016:56, s. 47.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;182&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_183"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384183x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td158"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td159"&gt;&lt;P class="p19 ft139"&gt;Regleringen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p62 ft9"&gt;hänvisningar till dessa punkter i lagens övriga bestämmelser också måste justeras. Utredningen har också uppmärksammat att ytterligare ett par ändringar behöver göras i lagen. I 7 § behövs en regel om att den information som finns i relevant standardinformationsformulär ska lämnas på annat sätt än genom överlämnande av formuläret, när avtalet träffas per telefon. Dessutom behöver 49 § ändras så att underlåtenhet att lämna information i enlighet med 47 § sanktioneras i sin helhet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p63 ft8"&gt;Även författningskommentaren behöver ändras i vissa delar, som en konsekvens av dessa ändringar. För tydlighets skull har utred- ningen valt att i detta slutbetänkande återge förslaget till paketreselag i sin helhet, med de justeringar som utredningen nu har redogjort för. Författningskommentaren återges emellertid inte i sin helhet. I stället återges de bestämmelser som har ändrats, jämte kommentarer till dessa. Dessutom återges de kommentarer som behöver ändras, jämte de bestämmelser som dessa kommentarer avser.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p231 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;7.10&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft140"&gt;Ikraftträdande- och övergångsbestämmelser&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p477 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft14"&gt;Utredningens förslag: &lt;/SPAN&gt;De föreslagna författningarna och ändring- arna ska träda i kraft den 1 juli 2018.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p513 ft8"&gt;I fråga om resegaranti som ställts för resor där reseavtalet har ingåtts före ikraftträdandet ska äldre bestämmelser tillämpas. Äldre bestämmelser ska också tillämpas i fråga om överträdelser som skett före ikraftträdandet. Resegarantinämnden ska pröva ärenden som anhängiggjorts hos nämnden före ikraftträdandet. Kammarkollegiet ska verkställa de utbetalningar som nämnden beslutar. Detta ska framgå av särskilda övergångsbestämmelser.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p469 ft14"&gt;Skälen för utredningens förslag:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p191 ft13"&gt;Resegarantilagen&lt;/P&gt;
&lt;P class="p126 ft12"&gt;Enligt artikel 28 i paketresedirektivet ska medlemsstaterna senast den 1 januari 2018 anta och offentliggöra de lagar och andra författ- ningar som är nödvändiga för att uppfylla direktivet. Vidare anges att bestämmelserna ska tillämpas från och med den 1 juli 2018. Det är alltså nödvändigt att bestämmelserna träder i kraft den 1 juli 2018&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;183&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_184"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384184x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Regleringen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p138 ft8"&gt;och detta datum bör därför, på samma sätt som utredningen före- slagit i fråga om den nya paketreselagen, anges i resegarantilagen. Vidare bör anges att resegarantilagen (1972:204) upphör att gälla samma datum. Bestämmelserna i den nya resegarantilagen blir då tillämpliga på paketresor som erbjuds till försäljning efter ikraft- trädandet och på kopplade researrangemang där åtgärder för att underlätta researrangemanget vidtas efter ikraftträdandet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;För paketresor och andra resor där reseavtalet har ingåtts före ikraftträdandet bör emellertid de regler om resegaranti som gällde då reseavtalet ingicks alltjämt tillämpas. Som utredningen anförde i delbetänkandet får en resenär som har köpt en resa eller ett rese- arrangemang för vilket säkerhet ställts enligt de regler som gällde då resenären köpte resan antas ha inrättat sig efter detta. Det inne- bär att resenären kan ha låtit bli att ordna annat insolvens- eller fullgörandeskydd, eftersom ett sådant redan fanns. Förekomsten av resegaranti kan också anses ha utgjort en förutsättning för resenä- rens beslut att ingå avtalet. Utgångspunkten måste därför vara att säkerhet som redan har ställts när de nya reglerna träder i kraft ska bestå till dess att den resa eller det researrangemang som omfattas av säkerheten har fullgjorts. Även bedömningen av under vilka för- utsättningar och i vilken utsträckning resegaranti som ställts för en resa ska få tas i anspråk bör, enligt utredningens mening, avgöras enligt reglerna i den resegarantilag som gällde då resenären ingick avtalet om resan i fråga. Detta bör, enligt utredningens mening regleras i en särskild övergångsbestämmelse. Utredningen föreslår därför att det i en särskild övergångsbestämmelse klargörs att äldre bestämmelser ska tillämpas i fråga om resegaranti där reseavtalet har ingåtts före ikraftträdandet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p514 ft29"&gt;Utredningen har i delbetänkandet redogjort för sina övervägan- den när det gäller behovet av övergångsbestämmelser för de över- trädelser som begåtts men inte hunnit beivras vid tidpunkten för de nya bestämmelsernas ikraftträdande.&lt;SPAN class="ft93"&gt;24 &lt;/SPAN&gt;Utredningen står fast vid sina överväganden i denna fråga och föreslår alltså att äldre bestäm- melser ska tillämpas i fråga om överträdelser som skett före ikraft- trädandet. En särskild övergångsbestämmelse som reglerar detta bör införas i den nya resegarantilagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p78 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;24 &lt;/SPAN&gt;SOU 2016:546, s. 239 f.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;184&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_185"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td158"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td159"&gt;&lt;P class="p19 ft139"&gt;Regleringen av insolvensskyddet&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p97 ft13"&gt;Resegarantiförordningen&lt;/P&gt;
&lt;P class="p126 ft8"&gt;Den nya resegarantiförordning som utredningen har lämnat förslag på bör, av samma skäl som anförts i fråga om resegarantilagen, träda i kraft den 1 juli 2018. Förordningen (2007:1039) med instruktion för Resegarantinämnden och förordningen (2009:1076) om godkän- nande av dokument i ärenden om säkerhet för resegaranti bör sam- tidigt upphävas. Enligt utredningens förslag ska de uppgifter som Resegarantinämnden har enligt den nu gällande resegarantilagen och enligt förordningen med instruktion för Resegarantinämnden tas över av den myndighet som regeringen bestämmer. I dagsläget antas Kammarkollegiet få dessa uppgifter. De ärenden som har anhängig- gjorts hos Resegarantinämnden bör emellertid, enligt utredningens mening, avgöras av nämnden enligt de regler som gällde då ärendet anhängiggjordes. En särskild övergångsbestämmelse som reglerar detta bör därför införas. Av bestämmelsen bör framgå att äldre be- stämmelser ska tillämpas i fråga om ärenden som anhängiggjorts hos Resegarantinämnden före ikraftträdandet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p65 ft13"&gt;Förordningen med instruktion för Kammarkollegiet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft12"&gt;De ändringar i förordningen (2007:824) med instruktion för Kammar- kollegiet bör, av samma skäl som anförts beträffande utredningens övriga författningsförslag, träda i kraft den 1 juli 2018. I likhet med vad som anförts beträffande Resegarantinämnden bör Kammar- kollegiet behålla sina uppgifter för nämnden, i fråga om de ärenden som nämnden har kvar att avgöra. Det gäller såväl administrativa upp- gifter som ärenden om verkställande av utbetalningar som nämnden beslutat om. Detta bör framgå av en särskild övergångsbestämmelse. Av bestämmelsen bör framgå att äldre bestämmelser ska tillämpas i fråga om ärenden som anhängiggjorts hos Resegarantinämnden före ikraftträdandet.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;185&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_186"&gt;


&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_187"&gt;


&lt;P class="p0 ft7"&gt;8 Konsekvensutredning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p236 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;8.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;Konsekvensutredningens innehåll&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p66 ft8"&gt;Dagens svenska resegarantisystem och de krav på insolvensskydd för resenärer som regleras i paketresedirektivet syftar båda till att skydda resenärer mot ekonomisk skada i det fall en paketresa blir in- ställd eller avbruten på grund av arrangörens insolvens. I avsnitt 7.2 finns en detaljerad beskrivning av direktivets krav på insolvensskydd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p63 ft9"&gt;Hur skyddet ska utformas är dock inte reglerat i direktivet utan är valfritt för medlemsländerna. I Sverige har systemet med rese- garantier kritiserats bl.a. för att det är ekonomiskt betungande för reseföretagen. Utredningen har analyserat problemen samt möjliga alternativa system och föreslår att resegarantisystemet förändras. Utredningen föreslår en mer öppen lösning, där reseaktörerna kan välja flera sätt att tillhandahålla insolvensskyddet. Konsekvensutred- ningen behandlar detta förslag och alternativa system för insolvens- skyddet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p152 ft8"&gt;Överväganden om tillämpningsområdet och förslag om en ny paketreselag för att genomföra övriga delar av paketresedirektivet finns i utredningens delbetänkande &lt;SPAN class="ft28"&gt;Ny paketreselag &lt;/SPAN&gt;(SOU 2016:56).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p285 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;8.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;Resenärer ska skyddas vid obestånd&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p100 ft8"&gt;Vid en situation där en reseaktör hamnar på obestånd finns en risk för att resenärer inte får tillbaka de förskottsbetalningar som de be- talat för resor som ställs in. Resenärer som befinner sig på ett res- mål riskerar att förlora sin hemresa. När en resa ställs in av ett solvent företag finns det rättsliga medel för att utkräva ersättning från före- taget. Är företaget på obestånd finns däremot en risk att resenären blir ekonomiskt lidande på grund av att det inte finns tillräckliga&lt;/P&gt;
&lt;P class="p515 ft20"&gt;187&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_188"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384188x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Konsekvensutredning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p104 ft10"&gt;medel för att täcka alla skulder. Det är denna skada insolvensskyddet ska ersätta.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p93 ft9"&gt;Totalt omfattas uppemot fem miljoner resenärer årligen av dagens resegarantier.&lt;SPAN class="ft85"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;De utbetalningar som gjorts ur resegarantierna har uppgått till i genomsnitt knappt en miljon kronor per år och har varit hänförliga till i genomsnitt fyra företag per år som ställt in eller avbrutit paketresor.&lt;SPAN class="ft85"&gt;2&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p348 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;8.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;Förslagen ska uppnå effektivt konsumentskydd&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p238 ft13"&gt;Vad är problemen som ska lösas?&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft29"&gt;Det finns redan i dag regler och rutiner för att skydda resenärerna vid insolvens. Det nuvarande systemet med resegarantier innebär dock onödigt höga kostnader för de befintliga reseaktörerna och hinder för nya aktörer att ta sig in på marknaden. Dessutom har det återkommande inträffat att resenärer inte fått den ersättning de har rätt till.&lt;SPAN class="ft93"&gt;3 &lt;/SPAN&gt;Förslagen till förändrade regler för insolvensskyddet syftar till att komma till rätta med dessa problem och därigenom skapa ett effektivt konsumentskydd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft13"&gt;Vad är orsaken till problemen?&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;Dagens system innebär att reseaktörerna avkrävs garantier som ska motsvara vad respektive aktör tagit emot i förskottsbetalning samt kostnader för hemtransport för samtliga resenärer som omfattas av skyddet vid varje given tidpunkt. Det innebär att systemet är upp- byggt för att skydda resenärerna i en situation där samtliga rese- aktörer går i konkurs samtidigt, där dessa konkurser innebär att samtliga resenärer på resmålen blir strandsatta och att samtliga för- skottsbetalningar går helt förlorade. Det är en högst osannolik situation. På aggregerad nivå är det detta överskydd som orsakar de onödigt höga kostnaderna i systemet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft9"&gt;Problemet med att resenärer inte får den ersättning de har rätt till har uppkommit till följd av att den ställda garantin har varit för&lt;/P&gt;
&lt;P class="p516 ft47"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft122"&gt;Se avsnitt 3.2 för fler detaljer.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p141 ft47"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft122"&gt;Se avsnitt 4.3 för fler detaljer.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p141 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft92"&gt;Se avsnitt 4.9 för fler detaljer.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;188&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_189"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384189x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td160"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td161"&gt;&lt;P class="p19 ft139"&gt;Konsekvensutredning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p234 ft8"&gt;låg. Det har i sin tur berott på att Kammarkollegiet har beslutat om ett för lågt belopp på garantin eller att myndighetens beslut inte har följts av reseaktören, i kombination med systemets konstruk- tion där varje reseaktör fullt ut bär sin egen risk. Det senare innebär att det inte finns någon finansieringskälla som kan användas för att reglera ersättningskraven i de fall garantin inte räcker till. Kammar- kollegiets erfarenhet är att i de fall där beslutet om garantins storlek har visat sig vara för lågt beror det på att reseaktören – medvetet eller omedvetet – har lämnat in ett otillräckligt eller felaktigt bedöm- ningsunderlag till Kammarkollegiet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p65 ft13"&gt;Hur omfattande är problemen?&lt;/P&gt;
&lt;P class="p84 ft9"&gt;De utbetalningar ut resegarantin som har skett sedan 2008 har varit hänförliga till totalt 35 företag. För sju av dessa har garantierna visat sig vara för otillräckliga, vilket har inneburit att resenärerna endast fått en del av sina ersättningsberättigade krav reglerade. I fem av dessa fall har resenärerna fått mindre än hälften av vad de varit berätti- gade till.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p114 ft9"&gt;I dagens resegarantisystem finns det betalningsutfästelser mot- svarande totalt cirka sex miljarder kronor. De utbetalningar som beslutats har historiskt uppgått till sammanlagt knappt en miljon kronor per år. På aggregerad nivå har därmed de totalt tillgängliga medlen överstigit de ersättningar som behövt betalas ut med cirka 6 000 gånger. Reseaktörernas totala kostnader för att hålla dessa medel tillgängliga kan grovt uppskattas till cirka femtio miljoner kronor årligen. Kostnaderna varierar stort mellan olika aktörer. Till detta kommer årliga kostnader för den statliga administrationen av systemet på cirka fem miljoner kronor.&lt;SPAN class="ft85"&gt;4&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p517 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;4 &lt;/SPAN&gt;Se vidare avsnitt 4.7.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;189&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_190"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Konsekvensutredning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p233 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;8.4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;Researrangörer och resenärer berörs&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p238 ft13"&gt;Vilka berörs av problemen?&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;De som tydligast berörs av problemen är de resenärer som drabbas av ekonomisk förlust på grund av en insolvent reseaktör. I andra hand berörs alla aktörer som säljer paketresor eller underlättar kopplade researrangemang. Dessa utgör ett brett spann av aktörer från stora internationella resekoncerner till små ideella föreningar. I sista hand påverkas även &lt;SPAN class="ft28"&gt;alla &lt;/SPAN&gt;köpare och resenärer av paketresor och kopplade researrangemang, eftersom kostnaderna för systemet påverkar priset på alla paketresor och förutsättningarna för rese- aktörer att erbjuda paketerade resor och upplevelser.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft9"&gt;Andra som berörs är banker och försäkringsbolag som säljer rese- garantier i dag samt andra aktörer som med det föreslagna systemet skulle kunna erbjuda lösningar för insolvensskydd (medlemsorga- nisationer, försäkringsbolag m.fl.) Staten berörs genom bl.a. tillsyn och rättsväsende. Slutligen kan även aktörer som säljer liknande tjänster men som inte omfattas av kravet på insolvensskydd beröras, då de kan konkurrera om samma kunder och resurser som paket- reseaktörerna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p78 ft13"&gt;Finns det några motstående intressen?&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft8"&gt;Resenärerna har ett intresse av att skyddet alltid är heltäckande. Alla aktörer har ett intresse av att kostnaden för insolvensskyddet inte blir högre än nödvändigt. Små företag eller organisationer har dessutom ett särskilt intresse av att administrationen inte blir för om- fattande eller att skyddet kräver mycket finansiering, då det typiskt sett är extra betungande för mindre företag. Nya företag har intresse av att det är lätt att etablera sig på marknaden, vilket förutsätter att regelverken är lätta att förstå och tillämpa och att de inte försvårar start eller tillväxt av verksamheten. Etablerade och mer solventa aktö- rer har i stället ett intresse av att inte riskera att finansiera affärs- risken för nya och mindre solventa aktörer på marknaden. Resenä- rerna har ett intresse av att oseriösa aktörer inte ges förutsättningar att bedriva paketreseverksamhet. Staten har ett intresse av att hålla nere kostnaderna för tillsyn och administration av systemet och av&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;190&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_191"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384191x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td160"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td161"&gt;&lt;P class="p19 ft139"&gt;Konsekvensutredning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p124 ft10"&gt;att kostnaderna eller risken för insolvensskyddet inte ska belasta skattekollektivet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p246 ft9"&gt;Det kan vid en första anblick ses som naturligt att det finns ett motstridigt intresse mellan resenärens behov av skydd och rese- arrangörens intresse att hålla nere sina kostnader. Utredningen ut- går dock snarare från att kostnaderna för insolvensskyddet i slut- ändan till stor del kommer att bäras av resenärerna, vilket gör att såväl resenärer som researrangörer har ett samlat intresse av att regelverket för insolvensskyddet möjliggör så effektiva lösningar som möjligt. Det gäller såväl de direkta kostnaderna som möjligheten att utveckla nya affärsmodeller och tjänster som kan ge mervärde för resenären.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p65 ft13"&gt;Antalet företag, branscher och storlek på företagen&lt;/P&gt;
&lt;P class="p84 ft9"&gt;År 2015 var 1 748 aktörer registrerade hos Kammarkollegiet därför att de omfattades av kravet på att ställa resegaranti. Därutöver till- kom 683 aktörer som ingick i två gemensamma garantier vilket gav totalt 2 431 garantipliktiga aktörer. De företag och andra aktörer som omfattas av kravet på resegarantier är av mycket varierande storlek. Nedan redovisas antalet aktörer fördelade efter storleken på deras resegaranti.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p518 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft78"&gt;Källa: &lt;/SPAN&gt;Paketreseutredningens sammanställning av Kammarkollegiets uppgifter.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;191&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_192"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384192x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Konsekvensutredning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p138 ft29"&gt;Som framgår av tabellen är spannet mellan aktörerna stort och några få aktörer står för den allra största delen av de totala garantierna. I kolumnen längst till höger framgår att 99 procent av aktörerna har en resegaranti på högst 25 miljoner kronor, samtidigt som det finns tre aktörer som var för sig har individuella garantier på över 500 miljoner kronor. Dessa största företag bedriver traditionell flygcharter och ingår i internationella koncerner. De allra flesta aktörer som ställer resegarantier är dock små och medelstora företag som erbjuder paketerade resetjänster. En mer detaljerad beskrivning av resemarknaden och dess aktörer finns i kapitel 3. I kapitel 4 finns djupare beskrivningar av fördelningen av resegarantierna mellan olika aktörer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Uppgifterna ovan utgår från dagens regelverk. I samband med det nya paketresedirektivet och utredningens förslag till genomför- ande av det i svensk lag kommer tillämpningsområdet att förändras. Den nya paketreselagen, och därmed också kraven på vilka aktörer som ska omfattas av insolvensskydd, kommer dock i stort att be- röra samma verksamheter som de nuvarande reglerna.&lt;SPAN class="ft62"&gt;5&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft29"&gt;Den föreslagna förändringen av utformningen av systemet för insolvensskydd har ingen betydelse för vilka aktörer som omfattas av kravet på insolvensskydd. Vilka aktörer som omfattas är en sepa- rat fråga som styrs av paketresedirektivet och de möjligheter som ges i direktivet att göra nationella val vid genomförandet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p417 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;8.5&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;Alternativa system för insolvensskyddet&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p77 ft8"&gt;Utredningen ska överväga vilka ändringar som kan behöva göras av det nuvarande resegarantisystemet. Utgångpunkten ska enligt kom- mittédirektiven vara att systemet bör vara enkelt att administrera, inte innebära alltför stor administrativ börda eller höga kostnader för företagen samtidigt som det ger resenärerna det skydd som följer av paketresedirektivet.&lt;SPAN class="ft62"&gt;6 &lt;/SPAN&gt;Det är dessa utgångspunkter och kraven i paketresedirektivet som sätter ramen för utredningens möjlighet att formulera alternativa lösningar för resegarantisystemet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p519 ft82"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;5&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft94"&gt;Konsekvensutredningen för förslagen till förändrat tillämpningsområde finns i utredning- ens delbetänkande Ny paketreselag (SOU 2016:56).&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p520 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;6&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft92"&gt;Se vidare härom i avsnitt 6.2.2.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;192&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_193"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384193x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td160"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td161"&gt;&lt;P class="p19 ft139"&gt;Konsekvensutredning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p134 ft9"&gt;Utredningen har utifrån detta identifierat tre huvudsakliga alter- nativ för hur insolvensskyddet kan utformas. Det första alternativet är att behålla dagens system oförändrat, dvs. ett system som utgår från individuella betalningsutfästelser. Det andra alternativet är en försäkringslösning. Det tredje alternativet är att tillåta flera sätt att tillhandahålla insolvensskydd, vilket utredningen valt att kalla en mer öppen lösning. För en närmare beskrivning av dessa alternativ och överväganden, se kapitel 6.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p65 ft13"&gt;Behålla dagens system oförändrat&lt;/P&gt;
&lt;P class="p84 ft9"&gt;Dagens system med resegarantier fungerar så att respektive rese- aktör måste beviljas och betala för en individuell betalningsutfäst- else som fullt ut ska motsvara resenärernas möjliga sammanlagda ersättningskrav på företaget vid obestånd. Systemet medför onödigt höga kostnader för företagen. Vidare utgör kravet på betalnings- utfästelser ett etableringshinder. Dessutom har dagens system inne- burit att resenärerna i flera fall inte fått den ersättning de haft rätt till.&lt;SPAN class="ft85"&gt;7&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p114 ft9"&gt;Konsekvenserna av att behålla systemet oförändrat är att dessa problem består. På lång sikt kan de kostnader som systemet gene- rerar förväntas öka, eftersom prognoserna visar att resebranschen förväntas fortsätta att växa.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p63 ft9"&gt;En fördel med att hålla systemet oförändrat är att berörda parter är vana vid det och inte behöver göra justeringar för att anpassa sig till en förändring. Det nya paketresedirektivet innebär dock ett antal tvingande förändringar i tillämpningsområdet samt krav på medlems- länderna inom EU att erkänna varandras insolvensskydd. Det kommer att leda till förändringar för resenärer, reseaktörer och tillsynsmyndig- heter även om systemet med individuella resegarantier behålls oför- ändrat.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p521 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;7 &lt;/SPAN&gt;Se vidare avsnitt 4.9.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;193&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_194"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Konsekvensutredning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p91 ft13"&gt;Försäkringslösning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p107 ft9"&gt;De övergripande fördelarna med alternativet att utforma insolvens- skydd i form av en försäkringslösning är att resenären skyddas bättre och att kostnaderna för skyddet sänks. En försäkringslösning är ett effektivt sätt att fördela och prissätta riskerna för insolvens. Det gemensamma ansvaret för inträffade skador i en försäkring gör samtidigt att skyddet för resenären blir bättre än i ett system med individuella garantier.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;Utredningen finner det dock inte lämpligt att staten ansvarar för att tillhandahålla en försäkring och därmed ytterst står risken för inträffade skador. Ett krav på reseaktörerna att tillhandahålla insol- vensskydd i försäkringsform skulle således göra aktörerna helt bero- ende av produkter och en marknad som inte finns i dag. Det är där- för inte lämpligt med ett sådant krav.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft13"&gt;En mer öppen lösning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p522 ft9"&gt;Den mer öppna lösningen bygger på att reseaktörerna själva inom vissa ramar tillåts välja den lösning för insolvensskyddet som den enskilde aktören finner ändamålsenlig utifrån aktörens verksamhet. Insolvensskyddet kan med en sådan lösning bestå av t.ex. individu- ella garantier, kollektiva garantier, försäkringar med resenären som förmånstagare, depositionskonton eller fonder upprättade av bransch- organisationer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;Lösningen ger förutsättningar för ett enklare och billigare insol- vensskydd för reseaktörerna utan att sänka kraven på skyddet för resenärerna. Det är därför utredningens förslag och den lösning som den vidare konsekvensutredningen utgår ifrån.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft13"&gt;Sammanfattning överväganden avseende alternativa lösningar&lt;/P&gt;
&lt;P class="p107 ft9"&gt;Matrisen nedan sammanfattar de tre alternativen utifrån bedöm- ningar av vilket skydd de ger resenären, vilka kostnader de medför, vem som finansierar risken, enkelhet och etableringshinder. Utför- ligare resonemang om dessa bedömningar återfinns i respektive av- snitt i kapitel 6.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;194&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_195"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/H4B384/H4B384195x1.jpg" style="width:437px;height:423px"  id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t36"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td162"&gt;&lt;P class="p523 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td163"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td164"&gt;&lt;P class="p524 ft139"&gt;Konsekvensutredning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr34 td165"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr34 td131"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr34 td166"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr34 td167"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr46 td22"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td168"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td169"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td170"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td171"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td22"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr47 td168"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr47 td169"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr47 td170"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr47 td171"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td22"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr47 td168"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr47 td169"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr47 td170"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr47 td171"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td22"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr48 td168"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr48 td169"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr48 td170"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr48 td171"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr49 td22"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr30 td168"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td169"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td170"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td171"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr50 td22"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr51 td168"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr51 td169"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr51 td170"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr51 td171"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr52 td22"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p525 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;8.6&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;Konsekvenser för resenärerna&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p526 ft8"&gt;Rättigheterna för resenärerna styrs av paketresedirektivet och är desamma oavsett hur systemet för insolvensskyddet utformas. På så vis förändras inte de ekonomiska konsekvenserna för resenärerna av förslagen jämfört med det nuvarande resegarantisystemet. Däremot är det i realiteten så att resenärerna med det nuvarande systemet inte alltid har fått de ersättningar de har rätt till.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p527 ft8"&gt;Risken för att de resenärer som drabbas ekonomiskt på grund av insolvens hos reseaktören inte får full ersättning bör minska om fler aktörer väljer kollektiva lösningar, eftersom skyddet då inte är beroende av att den enskilda aktörens garanti är tillräcklig. I vilken utsträckning risken minskar beror på hur många och vilka aktörer som väljer en kollektiv lösning, om några av dessa hamnar på obestånd&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;195&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_196"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Konsekvensutredning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p138 ft8"&gt;och om det i så fall är aktörer där garantierna i nuvarande system inte är tillräckligt höga utifrån verksamhetens art och omfattning. Utred- ningen bedömer att det är så stora osäkerheter i dessa variabler att det inte går att göra en meningsfull uppskattning av den förväntade totala förändringen för resenärerna i kronor. För de enskilda rese- närerna kan dock konstateras att förändringen kan bli betydande. I de flesta fall då garantierna i nuvarande system inte har räckt har de drabbade resenärerna fått mindre än hälften av den ersättning de hade rätt till. Hade det funnits kollektiva medel för finansieringen hade dessa resenärer i stället kunnat få full ersättning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;Det totala resenärskollektivet kan förväntas påverkas positivt av om företagen får lägre kostnader. Utredningen bedömer dock att prispåverkan på resetjänsterna är marginell. Däremot kan lägre etableringshinder leda till större utbud och bättre konkurrens vilket kan gynna resenärerna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft29"&gt;En mer öppen lösning kan bli krångligare för de resenärer som vill sätta sig in i och jämföra olika reseföretags insolvensskydd innan de bestämmer vilken resa de ska köpa. Utredningens bedömning är dock att det är mycket få resenärer som gör den sortens undersök- ningar inför ett köp av en resa. Det troliga är att resenärerna vid en mer öppen lösning skulle efterfråga information om vad som gäller på samma sätt som i dag, dvs. först när de drabbas ekonomiskt av att en resa ställs in på grund av insolvens.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft9"&gt;En nackdel för resenärerna är att det kan bli svårare för dem att kräva sin rätt om den som ansvarar för skaderegleringen är en ut- ländsk aktör. Denna problematik kan dock uppstå oavsett vilken lösning som väljs för insolvensskyddssystemet, på grund av kravet på ömsesidigt erkännande av insolvensskydd inom EU.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p348 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;8.7&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;Konsekvenser för företagen&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p224 ft9"&gt;Förslaget på en mer öppen lösning bedöms kunna sänka företagens kostnader för resegarantierna radikalt. Detta gäller särskilt små och medelstora företag. Vidare bedöms förslaget kunna sänka etable- ringshindren för nya företag. I detta avsnitt beskrivs konsekven- serna för företagen närmare.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;196&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_197"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td160"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td161"&gt;&lt;P class="p19 ft139"&gt;Konsekvensutredning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p97 ft13"&gt;Administrativa kostnader för företagen&lt;/P&gt;
&lt;P class="p136 ft8"&gt;Svenska resebyråföreningen (SRF) uppskattar att rapporteringen till Kammarkollegiet i nuvarande resegarantisystem tar cirka två arbets- dagar om året för små företag samt något mer för större. Till detta kommer rapportering, ansökan om och inköp av betalningsutfäst- else från en bank eller ett försäkringsbolag. Utredningen bedömer att ett rimligt antagande är att det i normalfallet motsvarar cirka en arbetsdag om året. Utifrån Statistiska centralbyråns uppgifter om lönenivåer och Tillväxtverkets Regelräknare motsvarar tre dagars administrativt arbete en kostnad på drygt 6 000 kronor. Detta gäller den löpande administrationen. I det fall företaget är nytt, ändrar sin verksamhet eller t.ex. har personalomsättning tillkommer kostnad för kompetens, dvs. att utbilda personal/sig själv i hur tillämp- ningen av regelverket fungerar och ta fram rutiner för rapportering. Om företaget inte har upparbetade relationer med bank- eller för- säkringsbolag eller har en verksamhet som är svår att kreditbedöma kan administrationskostnaderna stiga väsentligt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p64 ft29"&gt;Vid en mer öppen lösning kan företagen välja att tillhandahålla sitt insolvenssydd i en annan form än en individuell garanti, t.ex. i form av försäkring eller kollektiv garanti. I dessa fall behöver rapporte- ring om verksamhet, finansiell status m.m. i regel bara göras till en aktör. Det är även troligt att uppgiftslämnandet kommer att kunna göras mer schabloniserat än i dag. Det är sammantaget därför rimligt att som grov uppskattning anta att den löpande administrationen i de företag som använder en kollektiv lösning halveras jämfört med dagens individuella resegarantier.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p65 ft13"&gt;Andra kostnader för företagen&lt;/P&gt;
&lt;P class="p84 ft9"&gt;Utöver de administrativa kostnaderna har företagen direkta kostna- der för de betalningsutfästelser som de köper från bank eller för- säkringsbolag. Betalningsutfästelserna prissätts vanligtvis med en procentavgift på garantibeloppet. Priset för resegarantierna varierar stort mellan de olika företagen. SRF har gjort en enkät som visar att avgifterna för deras medlemmar ligger på mellan 6,5 och 0,12 pro- cent, med en median på knappt 1,5 procent för bankgarantier och knappt 2 procent för betalningsutfästelser utfärdade av försäkrings- bolag.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;197&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_198"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Konsekvensutredning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p528 ft8"&gt;Bankerna kräver vanligtvis att företagen ställer en motsäkerhet för att betalningsutfästelsen ska utfärdas. Motsäkerheten består oftast av medel på ett spärrat konto. Även om kontot är räntebärande bör detta betraktas som en kostnad för företaget. Det finns nämligen en alternativkostnad för spärrade medel. Hur stor alternativkostna- den är beror på företagets finansiering, men det är rimligt att anta att medlen annars hade använts till att sänka kreditkostnader eller investeras i verksamheten för att ge avkastning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p529 ft9"&gt;En ytterligare direkt kostnad är inköpet av revisorstjänster för företag som är aktiebolag med revisor. Utredningen uppskattar dessa kostnader till 6 000 kronor per år för mindre företag och marginellt högre för större företag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p57 ft12"&gt;Vid en mer öppen lösning kan företagen välja att tillhandahålla sitt insolvenssydd i form av t.ex. försäkring eller kollektiv garanti. Den kollektiva garanti som Visita i dag tillhandahåller sina medlem- mar kan ge en indikation på vad ett sådant insolvensskydd kan kosta. Visita uppskattar kostnaden till cirka 20 kronor per medlem och år när det slås ut på alla medlemmar. För det enskilda företaget krävs dock medlemskap i Visita för att kunna ta del av den kollektiva garan- tin. Minimiavgiften för medlemskapet är cirka 3 000 kronor per år. En annan indikation på kostnaderna är priserna för de insolvens- försäkringar som finns i andra länder. Grundpremien för företag som köper insolvensförsäkring av den belgiska resegarantifonden är 0,15 procent av omsättningen. Det gäller de första tre åren, sedan sjunker premien. Den lägsta årliga premien för researrangörer är 1 250 euro, motsvarande cirka 12 000 kronor och för mindre rese- byråer 750 euro, motsvarande drygt 7 000 kronor. Sveriges Bussrese- arrangörer uppskattar efter diskussion med försäkringsbolag att en insolvensförsäkring skulle kunna upphandlas för cirka &lt;NOBR&gt;0,1–0,3&lt;/NOBR&gt; pro- cent av omsättningen, vilket alltså ligger i linje med ovanstående upp- gifter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p530 ft13"&gt;Uppskattningar för typföretag visar att en mer öppen lösning kan halvera kostnaderna för de flesta företagen&lt;/P&gt;
&lt;P class="p531 ft12"&gt;Eftersom kostnaderna för företagen varierar så stort mellan olika sorters företag har utredningen valt att uppskatta konsekvenserna för några typföretag i stället för att räkna på genomsnittssiffror eller de summerade kostnaderna för alla företag som omfattas av reglerna.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;198&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_199"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384199x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td160"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td161"&gt;&lt;P class="p19 ft139"&gt;Konsekvensutredning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p142 ft9"&gt;De typföretag vi valt att uppskatta kostnader för är inte base- rade på enskilda identifierade företag, utan exempel som kan be- skriva vilka kostnader alternativa former av insolvensskydd bedöms medföra för olika typer av företag.&lt;SPAN class="ft85"&gt;8&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p118 ft10"&gt;Typexemplen är&lt;/P&gt;
&lt;P class="p337 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;A.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft141"&gt;ett enmans- eller familjeföretag, t.ex. inom turistnäringen&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p532 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft23"&gt;B.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;ett företag med några anställda, helt inriktat på att arrangera paketresor i Sverige och utomlands&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p533 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;C.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft143"&gt;ett företag som både förmedlar och säljer egna paketresor med upp till 50 anställda&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p533 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;D.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft143"&gt;ett företag som säljer egna paketresor utomlands, med upp till 250 anställda&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p533 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft23"&gt;E.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft142"&gt;ett företag som säljer egna paketresor utomlands, med över 500 anställda.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p119 ft10"&gt;Vi antar värden för omsättning och hur stor del av verksamheten som utgörs av paketresor enligt tabell 8.2.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p534 ft9"&gt;De finansiella förutsättningarna varierar stort mellan de aktörer som ställer resegaranti och typexemplen ska ses just som exempel. De fångar inte förutsättningarna för alla aktörer. Syftet med typ- exemplen är att visa hur kostnaderna kan variera mellan olika typer av aktörer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p152 ft9"&gt;Med hjälp av utredningens faktainsamling om nuvarande kost- nader för resegarantier och antaganden om kostnader för möjliga alternativ har vi uppskattat kostnaderna för respektive typföretag&lt;/P&gt;
&lt;P class="p535 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;8 &lt;/SPAN&gt;För enkelhetens skull har vi här bortsett från säsongsvariationer i resegarantierna och antar att garantibeloppen vid individuella garantier är konstanta över året.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;199&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_200"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/H4B384/H4B384200x1.jpg" style="width:441px;height:582px"  id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Konsekvensutredning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p104 ft9"&gt;om de ges möjlighet att välja den form av insolvensskydd som med- för lägst kostnader för dem. Kostnaderna för nuvarande system med individuella garantier har sedan jämförts med lägsta möjliga kost- nad för respektive typföretag vid en mer öppen lösning. Resultatet visas i tabell 8.3 nedan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p536 ft29"&gt;Uppskattningarna rymmer stor osäkerhet. Även med hänsyn till denna osäkerhet bedöms förslaget med en mer öppen lösning kunna sänka kostnaden radikalt för de små och medelstora företagen. Jäm- förelsen visar även att det skiljer sig mellan de olika typföretagen vilken resegarantilösning som blir billigast. Av tabellen framgår att för typföretag B uppskattas kostnaderna kunna mer än halveras. För A respektive C uppskattas kostnaderna ungefär halveras jämfört med nuvarande system. Här bör nämnas att för företag i besöks- näringen som är medlemmar i Visita finns möjligheten till kollektiv garanti redan i dag, givet att omsättningen är under tre miljoner och att det inte ingår någon transport i paketen. Den möjligheten finns dock i dag endast för Visitas&lt;SPAN class="ft93"&gt;9 &lt;/SPAN&gt;medlemmar som beviljats ett undantag i enlighet med bestämmelserna i resegarantilagen. De tre typföretagen A, B och C motsvarar cirka 65 procent av de aktörer som ställer individuella garantier i dag, utifrån den antagna storleken på garantin.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft12"&gt;För de allra största företagen, exempel E, visar inte uppskatt- ningarna några besparingar med en mer öppen lösning, men inte heller några kostnadsökningar eftersom de har möjlighet att behålla&lt;/P&gt;
&lt;P class="p414 ft47"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;9&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft122"&gt;Det finns även en kollektiv garanti för föreningen Bo på Lantgård som omfattar cirka&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p290 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft83"&gt;10&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft95"&gt;aktörer.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;200&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_201"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td160"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td161"&gt;&lt;P class="p19 ft139"&gt;Konsekvensutredning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p124 ft9"&gt;nuvarande insolvensskydd. Utredningen bedömer dock att även de största företagen kan gynnas av möjligheten till andra former av insolvensskydd, eftersom de troligen kan förhandla ned prisnivå- erna ytterligare. Eftersom vi inte har något underlag för att beräkna hur stor en sådan prisrabatt skulle kunna vara har vi dock inte tagit hänsyn till det i våra uppskattningar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p113 ft9"&gt;I följande avsnitt redogör vi för och motiverar de antaganden vi använt till uppskattningarna. Generellt har vi gjort uppskattningarna av kostnaderna för möjliga alternativ med försiktighet på grund av osäkerheterna i materialet. Vid osäkerheter har vi snarare räknat på höga än låga kostnader för alternativen. Alla uppgifter motsvarar årliga kostnader.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p65 ft13"&gt;Uppskattning av kostnader vid individuell garanti&lt;/P&gt;
&lt;P class="p136 ft8"&gt;Garantibeloppet har antagits vara mellan 25 och 8 procent av om- sättningen för respektive företags paketreseomsättning. De mindre företagen antas ha högre garantibelopp som andel av omsättningen jämfört med de större företagen, eftersom garantibeloppet för de mindre företagen i högre utsträckning bestäms enligt en schablon. Ju större företag desto större möjlighet och anledning att finjustera rapportering m.m. i syfte att justera storleken på resegarantibeslu- ten eftersom den ytterligare kostnad det medför i administration är lönsam i förhållande till vad det ger i lägre garantikostnad.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p64 ft8"&gt;Antagandet om kostnad för betalningsutfästelsen är satt utifrån uppgifter om priset på dessa i dag för olika typer av företag, se vid- are i avsnitt 4.5. Typföretagen A och B antas ha hela sin betalnings- utfästelse från en bank med krav på motsäkerhet i form av spärrat konto. Typföretag C och D som är större antas däremot ha köpt delar av sina betalningsutfästelser som försäkringsgarantier och där- för ha lägre krav på motsäkerheter. Typföretag E antas inte behöva ställa några motsäkerheter. Alternativkostnaden för motsäkerheten antas vidare vara högre ju mindre företaget är. Antagandet bygger på ett resonemang om skalfördelar, dvs. att finansieringskostna- derna per krona är lägre vid höga belopp.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p64 ft29"&gt;Administrationskostnaderna har uppskattats utifrån beskrivning- arna under ”Administrativa kostnader för företagen” i avsnitt 8.7.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p0 ft10"&gt;Alla företag förutom A antas ha revisor.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;201&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_202"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/H4B384/H4B384202x1.jpg" style="width:439px;height:707px"  id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Konsekvensutredning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td173"&gt;&lt;P class="p537 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr28 td174"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td175"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td176"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td174"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td175"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td176"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td174"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td177"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td173"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td174"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td178"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td179"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td174"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td177"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td173"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td174"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td178"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td179"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td174"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td177"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td173"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td174"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td178"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td179"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td174"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td177"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td173"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td174"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td178"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td179"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td174"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td177"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td173"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td174"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td180"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td181"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p47 ft13"&gt;Uppskattning av kostnader vid försäkring&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft12"&gt;Försäkringspremien har antagits vara densamma som grundpremien för den belgiska resegarantifonden, dvs. det högsta av antingen 0,15 procent av paketreseomsättningen eller en minimipremie på 12 000 kronor.&lt;SPAN class="ft91"&gt;10 &lt;/SPAN&gt;Fonden startade 1995 och är därmed etablerad sedan lång tid. Fonden är stor och kan sprida risker och kostnader på en stor del av den belgiska resemarknaden. Vidare är fonden ömse- sidig och har i och med det inte några vinstkrav. Sammantaget gör detta att fonden kan hålla låga avgifter, vilket talar för att avgifts- antagandet för försäkringskostnaden är lågt. Å andra sidan sjunker premien efter de tre första åren som företaget varit försäkrat och dessutom finns lägre minimibelopp för små företag. Det talar för att den antagna avgiftsnivån är hög. Utredningens bedömning är att det är ett rimligt antagande för att uppskatta premiekostnaderna för en försäkring.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p499 ft29"&gt;Dessa premienivåer kan sägas vara en form av standardpris för företagen. Det är rimligt att anta att de riktigt stora företagen har möjlighet att få rabatt på sin procentuella försäkringspremie och där- med kunna sänka kostnaderna för försäkringen. Utredningen har dock inte något underlag för att uppskatta hur stor en sådan rabatt skulle kunna vara och av försiktighetsskäl avstår vi därför från att göra uppskattningar av storleken på en sådan rabatt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p238 ft25"&gt;&lt;SPAN class="ft46"&gt;10 &lt;/SPAN&gt;Se avsnitt 6.4.2 för mer detaljer om fonden.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;202&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_203"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/H4B384/H4B384203x1.jpg" style="width:441px;height:168px"  id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td160"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td161"&gt;&lt;P class="p19 ft139"&gt;Konsekvensutredning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p391 ft9"&gt;Administrationskostnaderna för försäkringar antas vara halverade jämfört med individuella resegarantier, se resonemang i ”Administra- tiva kostnader för företagen” i avsnitt 8.7.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p280 ft13"&gt;Uppskattning av kostnader vid kollektiv garanti&lt;/P&gt;
&lt;P class="p126 ft8"&gt;För antaganden om kostnaderna för en kollektiv garanti, en bransch- fond eller liknande kollektiv lösning har utredningen utgått från kostnaden för den kollektiva garanti som Visita tillhandahåller i dag. Den erbjuds företag som säljer paket som inte innehåller några transporter. Vi har därför antagit att den bara finns tillgänglig för typföretag A. Detta är troligen ett mycket försiktigt antagande. Det finns här ett stort utrymme för aktörerna att tillsammans skapa lösningar som passar även verksamheter med transporter och högre omsättning. Det är vidare troligt att kostnadsantagandet är mycket högt räknat, eftersom Visitas kollektiva garanti ingår i ett medlem- skap med många andra tjänster och där resegarantiverksamheten är en mycket liten del av organisationens totala verksamhet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p64 ft8"&gt;Administrationskostnaderna antas som vid försäkring vara halve- rade jämfört med de individuella garantierna. Även detta antagande är satt med stor försiktighet. Det är utredningens bedömning att administrationskostnaderna sannolikt blir lägre eftersom den löp- ande rapporteringen till en kollektiv garanti, en branschfond eller liknande kan ske genom ett mycket enkelt förfarande.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;203&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_204"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384204x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td172"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Konsekvensutredning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td173"&gt;&lt;P class="p537 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr28 td174"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td175"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr29 td176"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td174"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td175"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td176"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td174"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td177"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td173"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td174"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td178"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td179"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td174"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td177"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td173"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td174"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td180"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td181"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p47 ft13"&gt;Förändringar i företagens verksamhet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft12"&gt;Det innebär kostnader för företagen att ställa om sin verksamhet och vid behov hitta nya lösningar som är anpassade till de förändrade reglerna. På sikt förväntas dessa regler emellertid leda till väsentligt sänkta kostnader. Den föreslagna mer öppna lösningen ställer inte krav på företagen att vidta förändringar i sin verksamhet, men för att de ska kunna dra nytta av möjligheterna med den föreslagna för- ändringen krävs att de agerar för att ordna ett insolvensskydd som är lämpligt utifrån företagets förutsättningar. Den stora majoriteten av de företag som omfattas av krav på att tillhandahålla insolvens- skydd är små och medelstora företag. För dessa ligger potentialen med att effektivisera sitt insolvensskydd framför allt i möjligheten att dela sina risker med varandra. Det gör att de kommer ha incita- ment att samarbeta för att t.ex. upphandla en gruppförsäkring eller utveckla en lämplig form av kollektiv garanti. Det finns ett antal bransch- och medlemsorganisationer som skulle kunna användas för att organisera ett sådant samarbete.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p95 ft8"&gt;Utredningens förslag på en mer öppen lösning för insolvens- skyddet innebär att företagen inte behöver ändra rutinerna för insol- vensskyddet om de inte bedömer att det medför lägre kostnader eller annan affärsnytta. Det förändrade systemet kan således medföra omställningskostnader för företagen på kort sikt, men att fatta be- slut om dessa omställningskostnader kan ses som en frivillig inve- stering för de företag som förväntar sig lägre kostnader på längre sikt tack vare ett mer kostnadseffektivt insolvensskydd.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;204&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_205"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td160"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td161"&gt;&lt;P class="p19 ft139"&gt;Konsekvensutredning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p97 ft13"&gt;Konkurrensförhållanden påverkas&lt;/P&gt;
&lt;P class="p126 ft29"&gt;Utredningens bedömning är att en mer öppen lösning är effektiv ur konkurrenssynpunkt. En mer öppen lösning innebär att regelverket inte pekar ut en specifik metod för att tillhandahålla insolvens- skyddet. Det medför att ingen aktör eller specifik verksamhet gynnas framför andra. Fler och för aktörerna enklare möjligheter att till- handahålla insolvensskyddet förväntas vidare sänka etableringshind- ren för nya reseaktörer. För befintliga företag kan visserligen dagens system med individuella resegarantier innebära administration och onödiga kostnader men de har i viss utsträckning investerat i kom- petens, upprättande av rutiner, inköp av betalningsutfästelser etc. för att hantera detta. En jämförelse mellan nya och befintliga före- tag ger därför att en mer öppen lösning bedöms gynna nya företag mer än befintliga.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p117 ft9"&gt;De möjligheter till minskad administration som en mer öppen lös- ning bedöms medföra kommer att gynna små företag mer än stora, eftersom de senare normalt sett har större förmåga att hantera admi- nistrativa uppgifter och kan slå ut kostnaden för detta på en större verksamhet. Likaså bedöms möjligheten att frigöra bundet kapital påverka små företag i högre utsträckning än stora, eftersom tillgången till finansiering oftare är ett hinder för tillväxt för små än för stora företag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p113 ft9"&gt;Störst skillnad bedöms den minskade administrationen och möjlig- heten att frigöra kapital göra för de små turistföretagen. De verkar på en annan marknad och konkurrerar om andra kunder än flyg- charterbolagen. Utredningens bedömning är därför att de största bolagen inte kommer att drabbas av konkurrensnackdelar till följd av detta.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p64 ft8"&gt;En mer öppen lösning möjliggör även tjänsteinnovation, dvs. att aktörerna själva eller i samarbete med varandra eller med leverantörer av finansiella tjänster utvecklar effektiva lösningar för att tillhanda- hålla insolvensskydd. Ett svenskt regelverk som tillåter en dylik ut- veckling skapar förutsättningar för en god konkurrenskraft i ett internationellt perspektiv. Det är särskilt relevant för de aktörer som verkar i internationell konkurrens. Det gör såväl de små företag i besöksnäringen som konkurrerar om utländska turister med mot- svarande företag i andra länder, som de företag som konkurrerar om&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;205&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_206"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Konsekvensutredning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p104 ft10"&gt;svenska resenärer på den internationella marknaden för internet- resebyråer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p198 ft8"&gt;Förslaget kommer även att påverka konkurrensen på leveran- törsmarknaden för betalningsutfästelser. I dag är marknaden för att sälja tjänster för resegarantier begränsad till de banker och försäk- ringsbolag som ställer ut betalningsutfästelser till Kammarkollegiet. Om kravet på insolvensskydd i form av individuell betalningsutfäst- else tas bort, och andra former av insolvensskydd tillåts, kommer fler aktörer ha möjlighet att konkurrera om att ta fram tjänster för reseföretagens insolvensskydd. Det kommer att sänka befintliga företags marknadsmakt, för just denna produkt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft13"&gt;Hur regleringen i andra avseenden kan komma att påverka företagen&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft8"&gt;Insolvensskyddssystemet påverkar främst resenärer och reseföretag. De föreslagna reglerna innebär dock förändrade marknadsförut- sättningar även för banker och försäkringsbolag. För de som i dag erbjuder betalningsutfästelser förväntas den marknaden minska, enligt utredningens bedömning. Däremot öppnas i stället nya affärs- möjligheter för de försäkringsbolag som är intresserade av att ut- veckla nya produkter i syfte att erbjuda insolvensskyddsförsäkringar. Sett till den totala bank- och försäkringsmarknaden i Sverige kan dessa marknadsförändringar anses marginella. För ett fåtal företag som säljer betalningsutfästelser i form av försäkring kan dock rese- garantierna utgöra en märkbar del av den totala försäljningen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft13"&gt;Särskilda hänsyn till små företag&lt;/P&gt;
&lt;P class="p224 ft9"&gt;Den föreslagna utformningen av insolvensskydd med en mer öppen lösning bedöms innebära fördelar för små företag, i enlighet med vad utredningen beskrivit. Förslaget bedöms kunna underlätta för de små turistaktörerna och dessa får därmed större möjligheter att utveckla sin verksamhet och växa utan att hindras av höga kapital- krav eller krånglig administration. Utredningen bedömer att det inte finns behov av att ta någon ytterligare särskild hänsyn till små företags förutsättningar.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;206&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_207"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td160"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td161"&gt;&lt;P class="p19 ft139"&gt;Konsekvensutredning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p200 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;8.8&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;Överrensstämmelse med &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;EU-rätten&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p100 ft12"&gt;Som tidigare nämnts finns det &lt;NOBR&gt;EU-rättsliga&lt;/NOBR&gt; krav på insolvensskydd för paketresor i paketresedirektivet. Utredningens förslag till nytt system är förenligt med de krav som ställs i paketresedirektivet. Dagens resegarantisystem ställer krav på en viss form för insolvens- skyddet och är därmed mer begränsande för företagen än vad som är nödvändigt med hänsyn till paketresedirektivet, som inte före- skriver någon särskild form. Att behålla dagens resegarantisystem oförändrat skulle följaktligen innebära att Sverige skulle upprätthålla regler som vore mer långtgående än vad direktivet kräver. Det före- slagna systemet med en mer öppen lösning är däremot inte mer långt- gående än vad &lt;NOBR&gt;EU-rätten&lt;/NOBR&gt; kräver.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p538 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;8.9&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;Tidpunkt för ikraftträdande&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p242 ft9"&gt;Det nya systemet föreslås införas genom en ny lag och en ny för- ordning som träder i kraft den 1 juli 2018. Ikraftträdandet samman- faller med ikraftträdandet för den nya paketreselag som utredningen har föreslagit. Ikraftträdandedatumet är i sin tur föranlett av be- stämmelserna i paketresedirektivet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p63 ft8"&gt;Eftersom det föreslagna systemet möjliggör för reseaktörerna att förändra sitt insolvensskydd när och om det passar verksamheten behövs inte någon särskild tid för att förbereda eventuell omställ- ning av insolvensskyddet innan den nya lagen träder i kraft. Utred- ningen har dock lämnat förslag på övergångsbestämmelser för vissa av bestämmelserna i lagen och förordningarna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p231 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;8.10&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft140"&gt;Behov av särskilda informationsinsatser&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft29"&gt;Den föreslagna regelförändringen kommer att kräva informations- insatser riktade till framför allt de researrangörer och näringsidkare som underlättar kopplade researrangemang och som enligt de nya reglerna ska tillhandahålla insolvensskydd. Informationen bör i första hand tillhandahållas av Kammarkollegiet, som har kompetens och er- farenhet av att informera om resegarantisystemet. Även Konsument- verket kommer att behöva uppdatera sin omfattande information om resegarantisystemet.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;207&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_208"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Konsekvensutredning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p233 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;8.11&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft140"&gt;Konsekvenser för de offentliga finanserna&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p77 ft8"&gt;Utredningens förslag utgår ifrån principen att resegarantisystemet inte ska finansieras av staten, vare sig genom direkta kostnader eller indirekta kostnader i form av en ökad risk som ska beaktas vid statens balansräkning via statliga kreditgarantier. Staten har dock vissa kost- nader för systemet genom tillsyn och rättsväsende. Det gäller både dagens system och det som utredningen föreslår.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft29"&gt;De senaste åren har handläggningskostnaderna för Kammar- kollegiet varit drygt fyra miljoner kronor per år och för Resegaranti- nämnden knappt en miljon kronor per år. Hur dessa kostnader påver- kas av förslaget om en mer öppen lösning samt förslaget att skade- regleringen flyttas från Resegarantinämnden till Kammarkollegiet beror på i hur stor utsträckning reseaktörerna kommer att använda sig av nya lösningar för sitt insolvensskydd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;De aktörer som kommer att tillhandahålla insolvensskydd via för- säkringar, kollektiva garantier och andra nya former av insolvens- skydd förväntas i stor utsträckning utveckla gemensamma lösningar för dessa. Det gör att den ökade komplexiteten i handläggningen som initialt uppstår vägs upp av att handläggningen i förhållande till varje enskild aktör blir betydligt enklare. Utredningen uppskattar att handläggningen totalt sett kommer att kräva mindre resurser. Kost- nadsbesparingarna från handläggningen förväntas dock under de närmaste åren behöva tas i anspråk för att finansiera de tillfälligt ökade kostnaderna för informationsinsatser och förändringsarbete när myndigheterna behöver anpassa sin verksamhet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft8"&gt;Förändringen av skaderegleringen förväntas på sikt leda till minskade handläggningskostnader. Även i detta fall förväntas dock förändringen under en övergångsperiod på några år att kräva mot- svarande resurser för verksamhets- och kompetensutveckling. Vi bedömer därför att kostnaderna på kort sikt är oförändrade. Den föreslagna nedläggningen av Resegarantinämnden har begränsad på- verkan på de offentliga finanserna eftersom det är en nämndmyndig- het utan egen anställd personal.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft29"&gt;Det finns i dag ett antal kommuner som har köpt betalnings- utfästelser. Förslagen möjliggör för dessa kommuner att tillhanda- hålla insolvensskydd på ett för kommunen mer kostnadseffektivt sätt. Det kan leda till lägre kostnader för kommunerna. Sett till de&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;208&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_209"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td160"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td161"&gt;&lt;P class="p19 ft139"&gt;Konsekvensutredning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p539 ft10"&gt;kommunala budgeterna är beloppen det rör sig om, på några tusen- tals kronor, dock försumbara.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p540 ft10"&gt;Sammantaget förväntas förslagen inte leda till ökade kostnader för det allmänna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p541 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;8.12&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft140"&gt;Samhällsekonomiska konsekvenser&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p100 ft9"&gt;Den föreslagna regelförändringen förväntas ha positiva samhälls- ekonomiska konsekvenser. Utredningens analyser av dagens rese- garantisystem visar att det driver &lt;NOBR&gt;icke-produktiva&lt;/NOBR&gt; kostnader i före- tagen och på aggregerad nivå låser passivt kapital som vida överskri- der de belopp som kan förväntas behöva användas för att ersätta resenärers förluster på grund av researrangörers obestånd. Vidare drabbas resenärer i återkommande fall av att de inte får den ersättning de har rätt till, trots att det finns cirka sex miljarder kronor i betal- ningsutfästelser i systemet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p113 ft9"&gt;En mer öppen lösning innebär att researrangörerna tillåts tillhanda- hålla insolvensskyddet på ett för dem billigare sätt utan att nivån på konsumentskyddet sänks eller andra negativa samhällsekonomiska konsekvenser uppstår. Därutöver leder förslaget till sänkta trösklar in på marknaden för nya aktörer, till nytta för både näringsidkare och konsumenter. Sammantaget förväntas förslaget leda till positiva samhällsekonomiska konsekvenser jämfört med dagens resegaranti- system.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p542 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;8.13&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft144"&gt;Konsekvenser för sysselsättningen och den offentliga servicen i olika delar av landet&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p169 ft8"&gt;Behovet av ett effektivt insolvensskydd är rimligen lika stort för rese- aktörerna oavsett var de finns i landet. Däremot finns det anledning att anta att vissa delar av landet och vissa orter är mer beroende av en välfungerande turism än andra. Detta kan gälla om besöksnäringen är relativt större jämfört med andra näringar eller om området har särskilt stora demografiska och sysselsättningsrelaterade utmaningar som lett till att intresset för turismens möjligheter ökat hos utveck- lingsansvariga och beslutsfattare.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p152 ft8"&gt;Det torde ur ett nationellt tillväxtperspektiv vara angeläget att säkerställa att det är enkelt att etablera företag och att utveckla nya&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;209&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_210"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Konsekvensutredning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p104 ft9"&gt;tjänster och produkter inom inhemsk och inkommande turism, dvs. turisttjänster som säljs i Sverige. I detta sammanhang måste även de riktigt små turistföretagen i glesbygd beaktas, då varje arbets- tillfälle i utsatta glesbygdsområden är avgörande för dessa områdens framtid och utveckling. Utredningens förslag bedöms kunna för- enkla för små turistföretag där resegarantisystemet i dag utgör en administrativ börda, medför kostnader och kan utgöra etablerings- hinder.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;Turismen hänger även tätt ihop med lokal service och det finns tydliga synergier mellan turism och servicetjänster till lokalbefolk- ningen. Även enstaka företag och arbetstillfällen är avgörande för att kunna upprätthålla service i form av bl.a. livsmedelsbutiker, bensinstationer, läkarvård och apotekstjänster, fungerande bred- band och träffpunkter. När brytpunkten är nådd och underlaget inte räcker för att upprätthålla den lokala servicen, är det svårt att vända trenden och mycket svårt att få nya turistentreprenörer att etablera sig.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p348 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;8.14&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft140"&gt;Övrigt&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p543 ft13"&gt;Förslagens betydelse för möjligheterna att nå de integrationspolitiska målen&lt;/P&gt;
&lt;P class="p48 ft29"&gt;I besöksnäringen är en högre andel av de anställda, jämfört med andra branscher, ungdomar och personer med utländsk bakgrund. Det är även en bransch med stark sysselsättningstillväxt, eftersom den är arbetskraftsintensiv. Utredningens förslag bedöms kunna sänka etableringshindren och kostnaderna för dessa företag och bör därför, allt annat lika, kunna öka arbetsutbudet och underlätta för nyanländas etablering.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft13"&gt;Områden som inte berörs&lt;/P&gt;
&lt;P class="p107 ft9"&gt;Utredningen bedömer att jämställdheten mellan kvinnor och män inte berörs i sådan utsträckning att beskrivningar behövs. Utred- ningen bedömer vidare att den kommunala självstyrelsen inte be- rörs av förslagen.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;210&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_211"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td160"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td161"&gt;&lt;P class="p19 ft139"&gt;Konsekvensutredning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p544 ft8"&gt;Förslagen om förändrad utformning av resegarantisystemet be- döms inte ha någon påverkan på brottsligheten. Däremot förväntas förslaget om sanktionsväxling få viss påverkan på brottsligheten. För dessa konsekvensbeskrivningar, se utredningens delbetänkande&lt;/P&gt;
&lt;P class="p0 ft13"&gt;Ny paketreselag &lt;SPAN class="ft10"&gt;(SOU 2016:56).&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;211&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_212"&gt;


&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_213"&gt;


&lt;P class="p0 ft7"&gt;9 Författningskommentar&lt;/P&gt;
&lt;P class="p236 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;9.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;Förslaget till resegarantilag&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p15 ft14"&gt;Syfte och tillämpningsområde&lt;/P&gt;
&lt;P class="p436 ft13"&gt;1 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p126 ft15"&gt;Genom denna lag genomförs delar av Europaparlamentets och rådets direk- tiv (EU) 2015/2302 av den 25 november 2015 om paketresor och samman- länkade researrangemang, om ändring av förordning (EG) nr 2006/2004 och Europaparlamentets och rådets direktiv 2011/83/EU samt om upphävande av rådets direktiv 90/314/EEG (paketresedirektivet).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p545 ft15"&gt;Ytterligare bestämmelser som genomför paketresedirektivet finns i paket- reselagen (0000:0000).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p546 ft10"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i avsnitt 7.1.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p246 ft9"&gt;I &lt;SPAN class="ft56"&gt;första stycket &lt;/SPAN&gt;anges att lagen genomför delar av det nya paket- resedirektivet. De artiklar som genomförs genom lagens bestäm- melser är artiklarna &lt;NOBR&gt;17–20,&lt;/NOBR&gt; 24 och 25 i direktivet. En hänvisning till direktivet finns i avsnitt 7.1 och i noten till lagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p151 ft29"&gt;I &lt;SPAN class="ft48"&gt;andra stycket &lt;/SPAN&gt;erinras om att det i paketreselagen (0000:0000) finns ytterligare bestämmelser som genomför paketresedirektivet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p135 ft13"&gt;2 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft145"&gt;Denna lag innehåller bestämmelser om resegaranti för paketresor och kopp- lade researrangemang som omfattas av paketreselagen (0000:0000).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p192 ft12"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i avsnitt 7.1 och i delbetänkandet, SOU 2016:56, s. 200 ff. Av paragrafen framgår lagens tillämpnings- område. Lagen innehåller bestämmelser om resegaranti för sådana paketresor och kopplade researrangemang som omfattas av paket-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p547 ft20"&gt;213&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_214"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p104 ft9"&gt;reselagen (0000:0000). Definitionerna av dessa begrepp finns i 3 och 4 §§ i paketreselagen, se kommentaren till dessa bestämmelser. Begreppet resegaranti definieras i 4 §.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p78 ft13"&gt;3 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p224 ft15"&gt;De definitioner som anges i &lt;NOBR&gt;3–5&lt;/NOBR&gt; §§ i paketreselagen (0000:0000) har samma innebörd i denna lag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p122 ft9"&gt;Av paragrafen framgår att de definitioner som anges i &lt;NOBR&gt;3–5&lt;/NOBR&gt; §§ paket- reselagen (0000:0000) har samma innebörd i denna lag, se vidare kommentaren till de aktuella paragraferna. Till de begrepp som om- fattas av dessa definitioner hör paketresa, kopplat researrangemang, arrangör, näringsidkare, återförsäljare, resenär, resetjänst och hem- transport.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft13"&gt;4 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p107 ft15"&gt;Med &lt;SPAN class="ft66"&gt;resegaranti &lt;/SPAN&gt;avses i lagen skydd mot ekonomisk förlust som kan drabba resenärer till följd av insolvens hos arrangörer eller näringsidkare som under- lättar kopplade researrangemang.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p72 ft8"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i avsnitt 7.1 och 7.3. I paragrafen definieras begreppet resegaranti som ett skydd mot ekonomisk för- lust som kan drabba resenärer till följd av insolvens hos arrangörer eller näringsidkare som underlättar kopplade researrangemang. Med insolvens avses detsamma som i 1 kap. 2 § konkurslagen (1987:672), nämligen att gäldenären inte kan rätteligen betala sina skulder och att denna oförmåga inte är endast tillfällig.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft29"&gt;Resegaranti är ett samlingsbegrepp för olika former av insolvens- skydd. I &lt;NOBR&gt;9–11&lt;/NOBR&gt; §§ regleras vilka krav resegarantin måste uppfylla för att kunna godkännas, se vidare kommentaren till dessa paragrafer. Ytter- ligare bestämmelser om villkor som får ställas upp för resegarantin och om grunderna för bedömningen av om resegarantin kan god- kännas finns i &lt;NOBR&gt;12–15&lt;/NOBR&gt; §§ respektive &lt;NOBR&gt;16–17&lt;/NOBR&gt; §§, se vidare kommentarerna till dessa paragrafer.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;214&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_215"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td183"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p97 ft14"&gt;Skyldighet att ordna resegaranti&lt;/P&gt;
&lt;P class="p436 ft13"&gt;5 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p84 ft15"&gt;Den som är arrangör för en paketresa är skyldig att se till att paketresan om- fattas av godkänd resegaranti. Skyldigheten ska fullgöras innan paketresan erbjuds till försäljning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p125 ft15"&gt;Har paketresan kombinerats av en arrangör som är etablerad i ett land utanför EES är den återförsäljare som erbjuder paketresan till försäljning skyldig att se till att paketresan omfattas av godkänd resegaranti enligt denna lag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p114 ft15"&gt;Paketresor som inte innefattar någon passagerartransport och för vilka betalning inte heller görs förrän efter att paketresan har fullgjorts behöver inte omfattas av resegaranti.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p88 ft9"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i delbetänkandet, SOU 2016:56, s. 200 ff. och i avsnitt 7.3. Paragrafen genomför delar av artikel 17.1 och 20 i direktivet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p63 ft8"&gt;Av &lt;SPAN class="ft28"&gt;första stycket &lt;/SPAN&gt;framgår att den som är arrangör för en paket- resa har en skyldighet att se till att paketresan omfattas av godkänd resegaranti. Begreppet arrangör definieras i 5 § 1 paketreselagen (0000:0000). Där anges att med arrangör avses den näringsidkare som kombinerar och till försäljning erbjuder paketresor, antingen direkt eller genom en annan näringsidkare eller tillsammans med en annan näringsidkare, eller den näringsidkare som överför resenärens uppgif- ter till en annan näringsidkare i enlighet med 3 § 2 e paketreselagen, se vidare kommentaren till dessa paragrafer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p63 ft8"&gt;Vidare framgår av första stycket att skyldigheten att se till att res- orna och researrangemangen omfattas av godkänd resegaranti ska fullgöras innan paketresan erbjuds till försäljning. Se vidare om bak- grunden till denna regel i delbetänkandet, s. 206. Med att erbjuda resorna till försäljning avses t.ex. att tillhandahålla ett boknings- system via internet där bokningar kan göras. Att marknadsföra en paketresa i syfte att väcka intresse inför en framtida försäljnings- start innebär inte i sig att resan erbjuds till försäljning. Först då paketresan finns till försäljning inträder skyldighet att se till att den omfattas av godkänd resegaranti.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p152 ft12"&gt;Kravet på att resegarantin ska vara godkänd innebär att en myn- dighet efter en bedömning enligt 16 § ska ha godkänt den eller att den enligt 17 § ska erkännas som godkänd. Vad som krävs för att resegarantin ska godkännas regleras närmare i &lt;NOBR&gt;9–11&lt;/NOBR&gt; §§, se vidare&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;215&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_216"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p392 ft8"&gt;kommentarerna till dessa paragrafer. I &lt;NOBR&gt;12–15&lt;/NOBR&gt; §§ finns bestämmelser om villkor som resegaranti får innehålla. Skyldigheten att se till att paketresorna omfattas av godkänd resegaranti kvarstår under hela avtalstiden. Upphör resegarantin innebär det att kravet på att paket- resorna ska omfattas av godkänd resegaranti inte längre är uppfyllt. Andra ändringar i resegarantin eller i näringsidkarens verksamhet kan föranleda en omprövning av resegarantin. I 18 § finns en bestäm- melse om omprövning om förutsättningarna ändras efter att myn- digheten prövat en fråga om resegaranti, se vidare kommentaren till den paragrafen. I 8 § stadgas en skyldighet för näringsidkaren att underrätta myndigheten om ändrade förutsättningar, se vidare kommentaren till den paragrafen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p57 ft8"&gt;I &lt;SPAN class="ft28"&gt;andra stycket &lt;/SPAN&gt;anges att skyldigheten att se till att paketresan om- fattas av godkänd resegaranti i vissa fall vilar på återförsäljaren. Det gäller de fall då återförsäljaren till försäljning erbjuder en paketresa som kombinerats av en arrangör som är etablerad i ett land utanför EES (Europeiska ekonomiska samarbetsområdet). Återförsäljaren kan uppfylla denna skyldighet genom att se till att arrangören ord- nar godkänd resegaranti. Det är inte alltid tillräckligt att arrangören har ordnat resegaranti i det land där denne är etablerad. Det krävs att paketresan omfattas av resegaranti som har godkänts av myndig- heten enligt 16 § eller att den omfattas av resegaranti som ordnats i enlighet med de nationella bestämmelser som genomför paketrese- direktivet i det land inom EES där näringsidkaren är etablerad, vilken enligt 17 § ska erkännas som godkänd resegaranti.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p58 ft9"&gt;Genom &lt;SPAN class="ft56"&gt;tredje stycket &lt;/SPAN&gt;undantas vissa paketresor från kravet på godkänd resegaranti. Där klargörs att paketresor som inte inne- fattar någon passagerartransport och för vilka betalning inte heller görs förrän efter att paketresan har fullgjorts inte behöver omfattas av resegaranti. För att undantaget ska gälla krävs att resenären inte betalar något för paketresan förrän efter det att alla resetjänster som ingår i paketresan har fullgjorts. Undantaget är inte tillämpligt om arrangören eller återförsäljaren tar emot betalningar för paket- resan från resenären eller någon annan i förskott, oavsett på vems initiativ betalningen görs.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;216&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_217"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td183"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p97 ft13"&gt;6 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p84 ft15"&gt;Den näringsidkare som underlättar ett kopplat researrangemang är skyldig att se till att researrangemanget omfattas av godkänd resegaranti. Skyldig- heten ska fullgöras innan näringsidkaren vidtar åtgärder för att underlätta det kopplade researrangemanget.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p125 ft15"&gt;Om näringsidkaren inte ansvarar för någon passagerartransport som ingår i det kopplade researrangemanget och inte heller tar emot betalning för det kopplade researrangemanget förrän efter att detta har fullgjorts behöver researrangemanget inte omfattas av resegaranti.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p103 ft9"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i delbetänkandet, SOU 2016:56, s. 200 ff. och i avsnitt 7.3. Paragrafen genomför delar av artikel 19.1 i direktivet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p152 ft9"&gt;I 4 § paketreselagen (0000:0000) definieras begreppet kopplat researrangemang, se vidare kommentaren till den paragrafen. Be- greppet näringsidkare definieras i 5 § 9 paketreselagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p151 ft29"&gt;I &lt;SPAN class="ft48"&gt;första stycket &lt;/SPAN&gt;anges att näringsidkaren är skyldig att se till att det kopplade researrangemanget omfattas av godkänd resegaranti. Vidare anges att näringsidkaren ska ha fullgjort skyldigheten innan denne vidtar åtgärder för att underlätta det kopplade researrange- manget. Skyldigheten att se till att det kopplade researrangemanget omfattas av resegaranti kvarstår till dess att de resetjänster som näringsidkaren ansvarar för eller har tagit emot betalning för har fullgjorts, se vidare i kommentaren till 5 § som innehåller motsva- rande regel i fråga om paketresor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p63 ft8"&gt;Kravet på att resegarantin ska vara godkänd innebär att en myn- dighet efter en bedömning enligt 16 § ska ha godkänt den eller att den enligt 17 § ska erkännas som godkänd. Vad som krävs för att resegarantin ska godkännas regleras närmare i &lt;NOBR&gt;9–11&lt;/NOBR&gt; §§, se vidare kommentarerna till dessa bestämmelser. I &lt;NOBR&gt;12–15&lt;/NOBR&gt; §§ anges villkor som resegarantin får innehålla. Med åtgärder för att underlätta kopplade researrangemang avses bl.a. att presentera ytterligare rese- tjänster för en resenär som träffat avtal med näringsidkaren om en resetjänst. Det kan t.ex. vara fråga om att en resenär köper en resa vid ett besök på en resebyrå och därefter får ett erbjudande om att köpa ytterligare resetjänster. Det kan också vara fråga om erbjudanden som resenären får via &lt;NOBR&gt;e-postmeddelanden&lt;/NOBR&gt; eller på annat sätt, t.ex. genom s.k. &lt;NOBR&gt;pop-up&lt;/NOBR&gt; fönster vid köp av resetjänster på internet.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;217&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_218"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p45 ft12"&gt;Genom &lt;SPAN class="ft11"&gt;andra stycket &lt;/SPAN&gt;undantas vissa kopplade researrangemang från kravet på godkänd resegaranti. Där klargörs att om närings- idkaren inte ansvarar för någon passagerartransport som ingår i det kopplade researrangemanget och inte heller tar emot betalning för detta förrän efter att det kopplade researrangemanget har fullgjorts behöver researrangemanget inte omfattas av resegaranti. Undan- taget kan vara tillämpligt även om researrangemanget innefattar en passagerartransport, så länge det inte är den näringsidkare som under- lättar det kopplade researrangemanget som ansvarar för passagerar- transporten. För att undantaget ska gälla krävs att näringsidkaren inte tar emot någon betalning för researrangemanget förrän alla rese- tjänster som ingår i det kopplade researrangemanget har fullgjorts. Undantaget är inte tillämpligt om näringsidkaren tar emot betalningar från resenären eller någon annan i förskott, oavsett på vems initiativ betalningen görs.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p340 ft13"&gt;7 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft145"&gt;Den näringsidkare som avser att bedriva verksamhet som arrangör eller att underlätta kopplade researrangemang, eller som avser att bedriva verksam- het som återförsäljare för en arrangör som är etablerad i ett land utanför EES, ska anmäla sin verksamhet till den myndighet som avses i 16 §.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p93 ft15"&gt;Näringsidkaren ska lämna de uppgifter om sin verksamhet som är nöd- vändiga för att frågan om resegaranti ska kunna prövas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p140 ft10"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i avsnitt 7.4.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft8"&gt;Av &lt;SPAN class="ft28"&gt;första stycket &lt;/SPAN&gt;framgår att varje näringsidkare som avser att be- driva verksamhet för vilken skyldighet att ordna godkänd rese- garanti kan föreligga ska anmäla det till den myndighet som prövar skyldigheten att ordna resegaranti. Det innebär att även verksamhet som enligt 5 § tredje stycket eller 6 § andra stycket kan vara undan- tagen från skyldigheten att ordna resegaranti ska anmälas. Anmäl- ningsplikten omfattar alla som avser att bedriva verksamhet som arrangör eller att underlätta kopplade researrangemang, eller som avser att bedriva verksamhet som återförsäljare för en arrangör som är etablerad i ett land utanför EES.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft8"&gt;I &lt;SPAN class="ft28"&gt;andra stycket &lt;/SPAN&gt;stadgas att näringsidkaren ska lämna de uppgifter om sin verksamhet som är nödvändiga för att frågan om resegaranti ska kunna prövas. Vilka uppgifter som i varje enskilt fall är nödvän-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;218&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_219"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td183"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p234 ft12"&gt;diga får avgöras av den myndighet som prövar frågan. Av 23 § fram- går att uppgifterna ska lämnas på heder och samvete, se vidare kom- mentaren till den paragrafen. Av 22 § framgår att myndigheten under vissa förutsättningar kan begära in uppgifter från en näringsidkare och förelägga denne vid vite att fullgöra sin uppgiftsskyldighet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft13"&gt;8 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p126 ft15"&gt;Om de förutsättningar som har legat till grund för ett beslut om godkän- nande av resegaranti ändras ska näringsidkaren utan dröjsmål underrätta den myndighet som meddelat beslutet. Näringsidkaren ska lämna de uppgifter som är nödvändiga för att frågan ska kunna prövas på nytt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p548 ft8"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i avsnitt 7.4. I paragrafen stadgas en skyldighet för den näringsidkare vars verksamhet omfattas av ett beslut om godkänd resegaranti att underrätta den myndighet som godkänt resegarantin om de förutsättningar som legat till grund för beslutet ändras. Vilka förutsättningar som avses beror på hur myn- dighetens beslut om godkännande har utformats. Framgår det t.ex. att resegarantin godkänns för paketresor där de sammanlagda för- skottsbetalningarna uppgår till högst 100 miljoner kronor och där det kan bli fråga om hemtransporter av som mest 5 000 resenärer åligger det näringsidkaren att meddela om prognoserna för försäljningen ändras så att dessa förutsättningar inte längre stämmer överens med verkligheten. Ändrade förutsättningar kan som framgått avse att fler resor säljs eller fler researrangemang underlättas men även att inrikt- ningen på verksamheten ändras, att de villkor som gäller för rese- garantin ändras eller att resegarantin, t.ex. i form av försäkring, sägs upp. Underrättelse ska göras utan dröjsmål. Av 23 § framgår att upp- gifterna ska lämnas på heder och samvete. Underlåtenhet att under- rätta myndigheten sanktioneras genom 25 § andra stycket, se vidare kommentaren till den paragrafen.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;219&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_220"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p91 ft14"&gt;Resegarantins omfattning och villkor&lt;/P&gt;
&lt;P class="p387 ft13"&gt;9 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p107 ft15"&gt;Resegaranti för en paketresa ska säkerställa att de betalningar som görs för paketresan återbetalas till resenären, för det fall och i den utsträckning paket- resan inte fullgörs till följd av arrangörens insolvens.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p93 ft15"&gt;Om en passagerartransport ingår i paketresan ska resegarantin också säkerställa att resenären, för det fall passagerartransporten inte fullgörs till följd av arrangörens insolvens, får skälig ersättning för de kostnader som tillkommer för hemtransport som ordnas i stället för denna och för inkvarte- ring i avvaktan på hemtransporten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p549 ft8"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i avsnitten 7.2 och 7.3 samt i delbe- tänkandet SOU 2016:56, s. 208 ff. Paragrafen genomför artikel 17.4 och 17.5 i direktivet. Paragrafen reglerar vad resegaranti för en paket- resa ska omfatta. I 11 § regleras när rätt till ersättning ska föreligga, se vidare kommentaren till den paragrafen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;Av &lt;SPAN class="ft56"&gt;första stycket &lt;/SPAN&gt;framgår att resegarantin ska säkerställa att de betalningar som görs för paketresan återbetalas till resenären, för det fall och i den utsträckning paketresan inte fullgörs till följd av arrangörens insolvens. Med insolvens avses detsamma som i 1 kap. 2 § konkurslagen (1987:672), nämligen att gäldenären inte kan rätte- ligen betala sina skulder och att denna oförmåga inte är endast till- fällig.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;Resegarantin ska omfatta alla betalningar som görs för resan, oavsett om dessa görs av resenären själv eller någon annan. Det för- utsätts inte heller att betalningarna görs till arrangören. Även åter- betalning av betalningar som görs till en återförsäljare eller till någon annan som arrangören har gett i uppdrag att uppbära betalning ska säkerställas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft8"&gt;Att resegarantin ska säkerställa att betalningarna återbetalas till resenären innebär inte att resegarantin måste bestå av en säkerhet som uppgår till det belopp som betalas för resan. Det finns inget krav i lagen på vilken form resegarantin ska ha. En försäkring eller ett annat åtagande från tredje man att återställa resenärens betal- ningar kan också innebära att återbetalning till resenären säker- ställs, förutsatt att det bedöms som tillräckligt säkert att den som står för resegarantin kan infria sina åtaganden. Den bedömningen ska enligt 16 § göras av en myndighet som prövar om resegarantin kan godkännas. Resenären måste tillförsäkras en rätt till ersättning&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;220&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_221"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td183"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p487 ft8"&gt;i förhållande till den som står för resegarantin, t.ex. ett försäkrings- bolag eller en bank. Det innebär emellertid inte att resegarantin måste vara individualiserad på så sätt att den pekar ut den enskilda resenären som förmånstagare. Det är tillräckligt att resegarantin säker- ställer rätt till ersättning för samtliga i den grupp som resenären till- hör och att den är tillräckligt omfattande för att täcka deras anspråk.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p53 ft12"&gt;Återbetalningen ska avse allt som betalats för de resetjänster som inte fullgörs till följd av arrangörens insolvens. Rätten till återbetal- ning ska omfatta även vad som betalats för resetjänster som i och för sig hade kunnat fullgöras, men som resenären inte kan utnyttja där- för att en annan resetjänst som ingår i paketresan inte har fullgjorts. Som exempel kan nämnas att flygresan har ställts in så att resenären inte kommer iväg på resan. I dessa fall ska resenären inte bara ha rätt till återbetalning av vad som betalats för flygresan utan också av vad som betalats för inkvarteringen och andra resetjänster som inte kan utnyttjas som en direkt följd av att flygresan inte fullgörs. Har däremot flygresan kunnat genomföras men resenären nekas in- kvartering som ingår i paketresan ska resenärens rätt till återbetal- ning som utgångspunkt endast omfatta vad som betalats för inkvar- teringen. Har resenären betalat ett totalpris för paketresan utan att priset för de enskilda resetjänster som ingår i paketresan specifice- rats får en uppskattning göras av värdet av de resetjänster som inte fullgjorts.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p550 ft8"&gt;Av &lt;SPAN class="ft28"&gt;andra stycket &lt;/SPAN&gt;framgår att om en passagerartransport ingår i paketresan ska resegarantin också säkerställa att resenären, för det fall passagerartransporten inte fullgörs till följd av arrangörens in- solvens, får skälig ersättning för de kostnader som tillkommer för hemtransport som ordnas i stället för denna och för inkvartering i avvaktan på hemtransporten. Det finns inte något krav på att rese- garantin ska säkerställa att resenären får praktisk hjälp att boka en alternativ hemtransport eller inkvartering. Resenären kan alltså bli tvungen att själv ombesörja detta. I dessa fall ska resegarantin säker- ställa att resenären får skälig ersättning för de kostnader som tillkom- mer för hemtransporten och för inkvartering i avvaktan på denna. Vad som är skälig ersättning får avgöras med utgångspunkt i om- ständigheterna i det enskilda fallet. Omständigheter som kan vara av betydelse kan vara t.ex. med vilket transportmedel hemtranspor- ten skulle utföras enligt avtalet, vilken kvalitet på hemtransporten och inkvarteringen som avtalats och vilka alternativ som stod till buds&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;221&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_222"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p138 ft9"&gt;för resenären i den aktuella situationen. Att kostnaden för hem- transport överstiger vad resenären betalat för den passagerartrans- port som ingick i paketresan utesluter inte att kostnaden kan vara skälig, eftersom det i regel är dyrare att köpa en separat hemtrans- port, t.ex. i form av en enkelbiljett med reguljärflyg. Det kan emeller- tid i vissa fall vara skäligt att kräva att resenären blir kvar på res- målet i några dagar i avvaktan på en billigare hemtransport eller en hemtransport som samordnats av den som står för resegarantin, om detta innebär en väsentligt lägre kostnad. Som nämnts ovan ska till- kommande kostnader för inkvartering i dessa fall täckas av rese- garantin.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Kostnaderna för hemtransport och inkvartering i avvaktan på hemtransporten är i regel inte kända på förhand och får därför upp- skattas till ett rimligt belopp vid bedömningen av om resegarantin kan godkännas. Även här kan det vara tillräckligt med ett åtagande från ett försäkringsbolag eller någon annan att stå för kostnaderna, eventuellt med ett kostnadstak som bedöms vara rimligt med hän- syn till vilka kostnader som kan förväntas uppkomma.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p108 ft9"&gt;Resegarantin behöver bara kunna tas i anspråk för det fall och i den utsträckning paketresan inte fullgörs till följd av arrangörens insolvens. Se vidare härom i kommentaren till 11 §. Vid bristande fullgörelse i andra situationer, t.ex. då en enskild resetjänstleveran- tör hamnar på obestånd, följer arrangörens skyldigheter att avhjälpa av paketreselagens bestämmelser.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft13"&gt;10 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p107 ft15"&gt;Resegaranti för ett kopplat researrangemang ska säkerställa att de betalningar som görs till den näringsidkare som underlättar det kopplade researrange- manget återbetalas till resenären, för det fall och i den utsträckning de rese- tjänster som ingår i det kopplade researrangemanget inte fullgörs till följd av näringsidkarens insolvens.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p198 ft146"&gt;Om näringsidkaren ansvarar för en passagerartransport som ingår i rese- arrangemanget ska resegarantin också säkerställa att resenären, för det fall passagerartransporten inte fullgörs till följd av näringsidkarens insolvens, får skälig ersättning för de kostnader som tillkommer för hemtransport som ordnas i stället för denna och för inkvartering i avvaktan på hemtransporten.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;222&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_223"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td183"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p551 ft9"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i avsnitt 7.2 och 7.3. samt i delbetän- kandet SOU 2016:56, s. 208 ff. Paragrafen genomför artiklarna 19.1 och &lt;NOBR&gt;17.4–5&lt;/NOBR&gt; i direktivet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p158 ft9"&gt;Paragrafen reglerar vilken omfattning resegaranti som ordnas för ett kopplat researrangemang ska ha. Definitionen av kopplat researrangemang finns i 4 § paketreselagen (0000:0000), se vidare kommentaren till den paragrafen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p53 ft8"&gt;Av &lt;SPAN class="ft28"&gt;första stycket &lt;/SPAN&gt;framgår att resegaranti för ett kopplat researrange- mang ska säkerställa att de betalningar som görs till den näringsidkare som underlättar det kopplade researrangemanget återbetalas till rese- nären, för det fall och i den utsträckning de resetjänster som ingår i det kopplade researrangemanget inte fullgörs till följd av närings- idkarens insolvens. Till skillnad från vad som gäller för resegaranti för en paketresa behöver alltså betalning som görs till andra rese- tjänstleverantörer inte omfattas av denna resegaranti. Det gäller även om resenären inte kan utnyttja dessa resetjänster därför att den resetjänst som resenären har köpt av den näringsidkare som under- lättat det kopplade researrangemanget har uteblivit.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p81 ft8"&gt;Av &lt;SPAN class="ft28"&gt;andra stycket &lt;/SPAN&gt;framgår att om näringsidkaren ansvarar för en passagerartransport som ingår i researrangemanget ska resegarantin också säkerställa att resenären, för det fall passagerartransporten inte fullgörs till följd av näringsidkarens insolvens, får skälig ersätt- ning för de kostnader som tillkommer för hemtransport som ord- nas i stället för denna och för inkvartering i avvaktan på hemtrans- porten. Skälighetsrekvisitet ska tolkas på samma sätt som i 9 §, se vidare kommentaren till den paragrafen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p14 ft9"&gt;Resegarantin behöver bara kunna tas i anspråk för det fall och i den utsträckning de resetjänster som ingår i det kopplade researrange- manget inte fullgörs till följd av insolvens hos den näringsidkare som underlättat det kopplade researrangemanget. Resegarantin be- höver inte täcka ersättning för det fall en resetjänst som ska utföras av någon annan resetjänstleverantör inte fullgörs till följd av insol- vens hos denne.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p156 ft9"&gt;Av paragrafen framgår också att resegarantin måste vara utfor- mad så att resenärens rätt till ersättning säkerställs, se vidare härom i kommentaren till 9 §.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;223&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_224"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p91 ft13"&gt;11 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft146"&gt;Resegarantin ska ge resenären rätt till ersättning som utan oskäligt dröjs- mål ska betalas ut när det står klart att en resetjänst som ingår i paketresan eller det kopplade researrangemanget inte kommer att fullgöras inom skälig tid och det framstår som sannolikt att det beror på insolvens hos arrangören eller den näringsidkare som har underlättat det kopplade researrangemanget.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p552 ft29"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i avsnitt 7.3 och i delbetänkandet, SOU 2016:56, s. 211 ff. Paragrafen genomför artikel 17.2 i direktivet, med beaktande av vad som sägs om effektivitet i skäl 39. Av paragra- fen framgår att resegarantin måste vara utformad så att resenären ges rätt till ersättning som utan oskäligt dröjsmål ska betalas ut när vissa förutsättningar är vid handen. Detta krav kan tillgodoses t.ex. genom att försäkringsvillkoren utformas så att resenären tillförsäk- ras denna rätt eller genom att resegarantin består av en betalnings- utfästelse som fullgörs vid anfordran, och som därmed ger utrymme för den myndighet som beslutar om ianspråktagande av resegarantin att besluta om ersättning när de angivna förutsättningarna är upp- fyllda.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft8"&gt;Rätt till ersättning ska föreligga när det står klart att en resetjänst som ingår i en paketresa eller ett kopplat researrangemang inte kom- mer att fullgöras inom skälig tid och det framstår som sannolikt att det beror på insolvens hos arrangören eller den näringsidkare som har underlättat det kopplade researrangemanget. Kravet på att det ska stå klart att resetjänsten inte kommer att fullgöras inom skälig tid knyter an till bestämmelserna om avhjälpande i paketreselagen. Att en resetjänst inte fullgörs i enlighet med avtalet kan i det enskilda fallet bero på en försening eller på ett missförstånd och det är inte meningen att resegarantin ska tas i anspråk i dessa fall. Att en buss inte kommer eller ett flyg ställs in utgör en indikation på att rese- tjänsten inte kommer att fullgöras. Ett inställt flyg kan emellertid ersättas av ett annat och en buss som inte kommer kan vara försenad. Först då det står klart att resetjänsten inte kommer att fullgöras inom skälig tid, antingen därför att resenären får besked om det eller där- för att skälig tid redan har förflutit, ska resenären ha rätt till ersätt- ning ur resegarantin, förutsatt att det framstår som sannolikt att den uteblivna fullgörelsen beror på insolvens hos arrangören respektive den näringsidkare som underlättat det kopplade researrangemanget.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;224&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_225"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td183"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p544 ft8"&gt;Vad som är en skälig tid får avgöras med utgångspunkt i om- ständigheterna i det enskilda fallet. Sådana omständigheter kan t.ex. vara vilken typ av resetjänst det rör sig om och vilken betydelse det har för resenären att resetjänsten fullgörs utan dröjsmål.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft9"&gt;Varje brist i fullgörandet innebär inte att resetjänsten inte full- görs. Att en resetjänst inte håller den kvalitet som resenären har rätt att förvänta sig är inte detsamma som att resetjänsten inte full- görs. Med att resetjänsten inte fullgörs avses emellertid även den situationen att resetjänsten endast delvis utförs eller att den utförs endast under förutsättning att resenären betalar för den en gång till, t.ex. då resenären vägras inkvartering på ett hotell, om denne inte betalar för inkvarteringen direkt till hotellet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p151 ft8"&gt;Bedömningen av om det är sannolikt att det är insolvens hos arrangören eller näringsidkaren som är orsaken till att resetjänsten inte fullgörs får göras mot bakgrund av omständigheterna i det en- skilda fallet. En omständighet som talar för att det kan vara fråga om en insolvenssituation kan t.ex. vara att det trots upprepade för- sök inte går att få kontakt med arrangören eller någon som företrä- der denne, för att få besked om varför resetjänsten inte fullgörs.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p65 ft13"&gt;12 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p66 ft145"&gt;Resegarantin får innehålla villkor om att ersättning kan komma att betalas ut till den som tillhandahåller inkvartering eller hemtransport åt resenären.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p115 ft9"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i avsnitt 7.3. En motsvarande be- stämmelse finns i 6 § andra stycket i den nuvarande resegaranti- lagen (1972:204). Av paragrafen framgår att resegarantin får utfor- mas så att den innehåller villkor om att ersättning kan komma att betalas ut till den som tillhandahåller inkvartering eller hemtrans- port åt resenären. Till följd av bestämmelsen i 20 § ska ett sådant villkor anses föreligga när frågan om ersättning prövas av en myndig- het, se vidare kommentaren till 20 §.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;225&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_226"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p91 ft13"&gt;13 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p107 ft15"&gt;Resegarantin får innehålla villkor om att ersättningen ska minskas med mot- svarande belopp som resenären har fått i ersättning på annat sätt för att rese- tjänsten inte fullgjorts.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p552 ft29"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i avsnitt 7.3. Genom paragrafen klargörs att ersättningen ur resegarantin ska minskas med motsva- rande belopp som resenären har fått i ersättning på annat sätt för att resetjänsten inte fullgjorts. Som exempel kan nämnas att resenä- ren har fått ersättning genom kortreklamation eller genom en annan försäkring för att den aktuella resetjänsten eller de aktuella rese- tjänsterna har uteblivit. Avdrag får inte göras för ersättning som resenären har fått som kompensation för att andra resetjänster än dem som ska ersättas genom resegarantin har uteblivit. Till följd av bestämmelsen i 20 § ska ett sådant villkor som avses i paragrafen anses föreligga när frågan om ersättning prövas av en myndighet, se vidare kommentaren till 20 §. Av 14 § framgår att resenären kan krävas på återbetalning om denne har lämnat oriktiga uppgifter, bl.a. om sådan ersättning och därigenom överkompenserats, se vid- are kommentaren till 14 §.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p357 ft13"&gt;14 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p224 ft15"&gt;Resegarantin får innehålla villkor om att ersättning får återkrävas i de fall och i den utsträckning resenären genom att lämna oriktiga uppgifter har fått högre ersättning än vad som annars skulle ha betalats ut.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p77 ft12"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i avsnitt 7.3. En bestämmelse som delvis motsvarar innehållet i paragrafen finns i 6 § fjärde stycket i den nuvarande resegarantilagen (1972:204). Av paragrafen framgår att resegarantin får utformas så att den innehåller villkor om att er- sättning får återkrävas i de fall och i den utsträckning som resenä- ren genom att lämna oriktiga uppgifter har fått högre ersättning än vad som annars skulle ha betalats ut. Till följd av bestämmelsen i 20 § ska ett sådant villkor anses föreligga när frågan om ersättning prövas av en myndighet, se vidare kommentaren till 20 §. Vilka upp- gifter som helst omfattas. I praktiken torde det dock främst bli fråga om att resenären lämnat oriktiga uppgifter om ersättning som resenären har fått från annat håll för att resetjänsten ställts in eller om kostnader som denne påstår sig ha haft.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;226&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_227"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td183"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p97 ft13"&gt;15 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p126 ft15"&gt;Resegarantin får innehålla villkor om att rätten till ersättning ur resegaran- tin upphör om begäran om ersättning inte har gjorts inom sex månader från det att den resetjänst som avses med begäran skulle ha fullgjorts.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p119 ft9"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i avsnitt 7.3. Av paragrafen fram- går att resegarantin får innehålla villkor om att rätten till ersättning ur resegarantin upphör om begäran om ersättning inte görs inom sex månader från det att den resetjänst som avses med begäran skulle ha fullgjorts. Till följd av bestämmelsen i 20 § ska villkoret tillämpas när frågan om ersättning ur resegarantin prövas av en myndighet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p64 ft8"&gt;Enligt den nuvarande resegarantilagen gäller en preskriptionstid om tre månader, vilket också fått till följd att utbetalningar ur rese- garantin inte gjorts förrän de tre månaderna löpt ut och det därmed stått klart vilka krav som ska ersättas ur garantin. Den rätt till er- sättning utan oskäligt dröjsmål som föreskrivs i 11 § innebär att frågan om ersättning bör behandlas löpande och att beslut om er- sättning som utgångspunkt inte kan skjutas upp i avvaktan på att samtliga krav på ersättning ska ha framställts.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p65 ft14"&gt;Prövningen av skyldigheten att ordna resegaranti&lt;/P&gt;
&lt;P class="p436 ft13"&gt;16 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p242 ft15"&gt;Den myndighet som regeringen bestämmer prövar om det föreligger skyl- dighet att ordna resegaranti enligt denna lag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft15"&gt;Myndigheten ska också pröva om resegaranti som ordnats uppfyller de krav som föreskrivs i denna lag och om det i övrigt finns förutsättningar för att godkänna resegarantin.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p125 ft15"&gt;Prövningen ska göras med utgångspunkt i reseverksamhetens art och omfattning samt de villkor som gäller för resegarantin.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p205 ft10"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i avsnitt 7.4.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p152 ft8"&gt;Av &lt;SPAN class="ft28"&gt;första stycket &lt;/SPAN&gt;framgår att prövningen av om skyldighet att ordna resegaranti föreligger ska göras av den myndighet som reger- ingen bestämmer. Vilken myndighet som avses framgår av en sär- skild förordning. Av 7 § framgår att en näringsidkare som avser att bedriva verksamhet som arrangör, näringsidkare som underlättar&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;227&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_228"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p392 ft8"&gt;kopplade researrangemang eller återförsäljare för en arrangör som är etablerad i ett land utanför EES måste anmäla sin verksamhet till myndigheten, även om näringsidkaren har ordnat resegaranti som uppfyller kraven i lagen. Prövningen av om skyldighet att ordna resegaranti föreligger görs utifrån den skyldighet som föreskrivs för dessa aktörer i 5 och 6 §§ att se till att paketresor och kopplade researrangemang omfattas av resegaranti, se vidare kommentaren till dessa paragrafer. När det gäller återförsäljare kan myndigheten behöva göra en bedömning av om skyldigheten att se till att paket- resorna omfattas av godkänd resegaranti har fullgjorts av en arran- gör som är etablerad i ett land utanför EES.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p56 ft9"&gt;Av &lt;SPAN class="ft56"&gt;andra stycket &lt;/SPAN&gt;framgår att myndigheten också ska pröva om resegaranti som ordnats uppfyller de krav som föreskrivs i lagen och om det i övrigt finns förutsättningar för att godkänna rese- garantin. De krav som avses är de som anges i &lt;NOBR&gt;9–11&lt;/NOBR&gt; §§, se kommen- taren till dessa bestämmelser.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p61 ft12"&gt;Av &lt;SPAN class="ft11"&gt;tredje stycket &lt;/SPAN&gt;framgår att prövningen ska göras med utgångs- punkt i reseverksamhetens art och omfattning samt de villkor som gäller för resegarantin. Med prövningen avses såväl den prövning som ska göras enligt första stycket som den prövning som ska göras enligt andra stycket. Med reseverksamhetens art och omfattning avses om- ständigheter såsom hur många paketresor som säljs eller researrange- mang som underlättas, vilka resetjänster som ingår, till vilka resmål paketresorna ska gå samt vilka priser och betalningsvillkor som gäller för paketresorna och researrangemangen. Med de villkor som gäller för resegarantin avses bl.a. vilken form resegarantin har, vad rese- garantin omfattar och vilka villkor som gäller för denna. De villkor som enligt &lt;NOBR&gt;12–15&lt;/NOBR&gt; §§ får föreskrivas för resegaranti ska alltid anses godtagbara.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p553 ft8"&gt;En bedömning behöver också göras av hur säkert skydd rese- garantin utgör. Omständigheter som kan vara av betydelse vid den bedömningen är t.ex. vilka krav på soliditet, likviditet, riskhante- ring och tillsyn som gäller för den som står för resegarantin. Är det t.ex. fråga om en bankgaranti som ställts som säkerhet för flera arrangörer, en s.k. kollektiv garanti, måste en bedömning göras av hur stor risken är att dessa andra arrangörer eller näringsidkare hamnar på obestånd och resegarantin behöver tas i anspråk. Är det fråga om en försäkring som tecknats hos en försäkringsgivare som har tillstånd att bedriva försäkringsrörelse kan bedömningen i regel&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;228&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_229"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td183"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p124 ft9"&gt;begränsas till frågan om försäkringsvillkoren är utformade så att försäkringen ger det skydd mot ekonomisk förlust som föreskrivs för resegaranti.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p63 ft12"&gt;Myndighetens kännedom om de omständigheter som ska bedö- mas utgår ifrån de uppgifter som lämnats av näringsidkaren i samband med anmälan enligt 7 § eller underrättelse om ändrade förutsättningar enligt 8 §. Myndigheten kan också förelägga näringsidkaren att lämna uppgifter, se 22 § och kommentaren till den paragrafen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft13"&gt;17 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p84 ft15"&gt;Resegaranti som en näringsidkare har ordnat i enlighet med motsvarande bestämmelser i det land inom EES där näringsidkaren är etablerad ska er- kännas som godkänd resegaranti enligt denna lag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p115 ft8"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i delbetänkandet, s. 216 ff. och i avsnitt 7.4. Paragrafen genomför artikel 18.1 i direktivet. I paragra- fen stadgas att resegaranti som näringsidkaren har ordnat i enlighet med motsvarande bestämmelser i det land inom EES där närings- idkaren är etablerad ska erkännas som godkänd resegaranti enligt lagen. Begreppet etablering definieras i 5 § 3 paketreselagen och ska enligt 3 § ha samma betydelse i resegarantilagen. Regeln innebär att resegaranti som näringsidkaren redan har ordnat i sitt etablerings- land, när detta är ett land inom EES, ska erkännas som godkänd rese- garanti enligt lagen. Resegarantin ska erkännas som godkänd rese- garanti för de paketresor eller kopplade researrangemang som den omfattar. Omfattar resegarantin även de åtaganden som närings- idkaren har gentemot resenärer här i landet behöver någon ytterli- gare resegaranti inte ordnas. I annat fall kan en kompletterande rese- garanti behöva ordnas. De uppgifter som myndigheten behöver för sin bedömning ska i första hand lämnas av näringsidkaren själv. Den näringsidkare som avser att bedriva verksamhet som arrangör, näringsidkare som underlättar kopplade researrangemang eller åter- försäljare för en arrangör som är etablerad i ett land utanför EES omfattas av den anmälningsskyldighet som föreskrivs i 7 § även om näringsidkaren är etablerad i ett annat land, om verksamheten rik- tas mot resenärer i Sverige. I de fall näringsidkaren är etablerad i ett land inom EES ska den myndighet som prövar skyldigheten att ordna resegaranti få information av etableringslandet om det insol-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;229&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_230"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p138 ft8"&gt;vensskydd som näringsidkaren har ordnat där och om de nationella regler som gäller för insolvensskyddet. Detta följer av artikel &lt;NOBR&gt;18.2–4&lt;/NOBR&gt; i direktivet, som kräver att varje medlemsstat ger andra medlems- stater sådan information. Till följd av &lt;NOBR&gt;EES-avtalet&lt;/NOBR&gt; gäller bestämmel- serna även i förhållande till andra länder inom EES. För Sveriges del regleras myndighetens skyldighet att bistå myndigheter i andra län- der inom EES med information av detta slag dels i 32 §, se vidare kommentaren till den paragrafen, dels i en särskild förordning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft13"&gt;18 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p107 ft15"&gt;Om förutsättningarna ändras efter att myndigheten prövat en fråga om rese- garanti, ska myndigheten ompröva frågan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p72 ft8"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i avsnitt 7.4. Genom paragrafen klargörs att den myndighet som prövat en fråga om resegaranti ska ompröva frågan om förutsättningarna ändras. Paragrafen tar främst sikte på omprövning av beslut om godkännande av resegaranti, i de fall förutsättningarna ändras efter att myndigheten har prövat frågan. Till skillnad från sedvanlig omprövning enligt förvaltningslagen är det alltså i regel fråga om en omprövning till nackdel för den enskilde. De förutsättningar som avses kan vara hänförliga till näringsidkarens verksamhet eller till resegarantin som sådan. Se vidare kommentaren till 8 § för exempel på ändrade förutsättningar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft14"&gt;Ianspråktagande av resegarantin&lt;/P&gt;
&lt;P class="p387 ft13"&gt;19 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p224 ft15"&gt;Om inte annat följer av de villkor som gäller för resegarantin ska den myn- dighet som regeringen bestämmer pröva begäran om ersättning ur rese- garantin.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p108 ft15"&gt;Om myndigheten förfogar över resegarantin ska myndigheten verkställa de utbetalningar som beslutats.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p140 ft10"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i avsnitt 7.5.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft12"&gt;Av &lt;SPAN class="ft11"&gt;första stycket &lt;/SPAN&gt;framgår att det är möjligt för parterna att själva bestämma vem eller vilket organ som ska pröva begäran om ersätt- ning ur resegarantin. Myndighetens prövning enligt 16 § av om rese-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;230&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_231"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td183"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p234 ft12"&gt;garanti kan godkännas omfattar emellertid även en bedömning av om de villkor som reglerar detta kan godtas. Det innebär bl.a. att myndigheten måste ta ställning till om de villkor som gäller för rese- garantin på ett tillfredsställande sätt reglerar hur begäran om ian- språktagande av resegarantin ska prövas och hur beslut om ersätt- ning ska verkställas. Resegaranti i form av försäkring prövas i regel av försäkringsbolaget, som också verkställer utbetalning. Ska begä- ran om ersättning prövas av någon annan än en myndighet, t.ex. av ett försäkringsbolag, ska det framgå av de villkor som gäller för resegarantin. I andra fall, t.ex. när resegaranti har ordnats i form av en betalningsutfästelse som fullgörs vid anfordran eller genom att medel deponerats hos en myndighet, prövas begäran om utbetalning av den myndighet som regeringen bestämmer. Vilken myndighet som avses framgår av en särskild förordning. Bestämmelsen ersätter 9 § i den nuvarande resegarantilagen (1972:204), som pekar ut Resegaranti- nämnden som den myndighet som prövar ärenden om ianspråktag- ande av resegarantin.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p545 ft9"&gt;Av &lt;SPAN class="ft56"&gt;andra stycket &lt;/SPAN&gt;framgår att myndigheten ska verkställa de utbetal- ningar som beslutats, om myndigheten förfogar över resegarantin. Har resegaranti ordnats genom att t.ex. medel deponerats hos myn- digheten ska myndigheten alltså också betala ut den beslutade er- sättningen till resenären. Även vid resegaranti som ordnats i form av en bankgaranti kan det bli aktuellt för myndigheten att verkställa utbetalningen, förutsatt att myndigheten förfogar över denna, t.ex. genom att det framgår att utbetalning ska ske när myndigheten begär det.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p65 ft13"&gt;20 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p136 ft15"&gt;När begäran om ersättning ur resegarantin ska prövas av en myndighet får resegarantin tas i anspråk för att ersätta resenären i den utsträckning som framgår av &lt;NOBR&gt;9–11&lt;/NOBR&gt; §§. Om inte annat följer av de villkor som gäller för rese- garantin ska de villkor som framgår av &lt;NOBR&gt;12–15&lt;/NOBR&gt; §§ tillämpas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p548 ft12"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i avsnitten 7.3 och 7.5. Paragrafen tar främst sikte på resegaranti som består av en betalningsutfästelse som fullgörs vid anfordran, t.ex. en bankgaranti, eller av depone- rade medel. Paragrafen är tillämplig även i andra fall då begäran om ersättning ur resegarantin ska prövas av en myndighet. Av paragrafen&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;231&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_232"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p138 ft8"&gt;framgår att resegaranti i dessa fall får tas i anspråk för att ersätta rese- nären i den utsträckning som framgår av &lt;NOBR&gt;9–11&lt;/NOBR&gt; §§. Av de nämnda be- stämmelserna framgår under vilka förutsättningar ersättning ska utgå och vad som ska ersättas, se vidare kommentarerna till dessa bestäm- melser ovan. Det innebär att resegarantin inte får tas i anspråk för att ersätta resenären i andra situationer, eller i vidare utsträckning än vad som anges i de nämnda bestämmelserna. Av paragrafen fram- går vidare att om inte annat följer av de villkor som gäller för rese- garantin ska de villkor som enligt &lt;NOBR&gt;12–15&lt;/NOBR&gt; §§ får föreskrivas för rese- garanti tillämpas i dessa fall. Det innebär att de villkor som får före- skrivas för resegaranti enligt dessa bestämmelser ska tillämpas vid prövning av ianspråktagande av resegaranti som ordnats t.ex. i form av en betalningsutfästelse som fullgörs vid anfordran.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft14"&gt;Tillsyn och sanktioner&lt;/P&gt;
&lt;P class="p387 ft13"&gt;21 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p224 ft15"&gt;Den myndighet som regeringen bestämmer utövar tillsyn över att reglerna i denna lag följs. Tillsynen ska utövas så att den inte vållar större kostnad eller olägenhet än som är nödvändigt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p72 ft29"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i avsnitt 7.6. Paragrafen genomför, tillsammans med &lt;NOBR&gt;22–31&lt;/NOBR&gt; §§, artikel 24 i direktivet. Vilken myndighet som är tillsynsmyndighet bestäms av regeringen genom en särskild förordning. Av paragrafen framgår att tillsynen ska utövas så att den inte vållar större kostnad eller olägenhet än nödvändigt. Mot- svarande bestämmelser avseende tillsynen enligt paketreselagen finns i 53 § paketreselagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft13"&gt;22 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p107 ft15"&gt;Om det finns skälig anledning att anta att en näringsidkare omfattas av skyl- dighet att se till att godkänd resegaranti ordnas får tillsynsmyndigheten ålägga näringsidkaren att lämna de uppgifter om sin verksamhet som är nödvändiga för att frågan ska kunna prövas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p198 ft147"&gt;Tillsynsmyndigheten eller den som myndigheten utser har i de fall som avses i första stycket rätt att göra inspektioner hos näringsidkaren och att ta&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;232&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_233"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td183"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p487 ft145"&gt;del av alla handlingar som behövs för tillsynen. Näringidkaren ska tillhanda- hålla de handlingar och lämna de uppgifter som begärs för tillsynen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p554 ft15"&gt;Tillsynsmyndigheten får förelägga den näringsidkare som inte lämnar be- gärda uppgifter eller som inte tillhandahåller handlingar att vid vite fullgöra sin skyldighet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p555 ft9"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i avsnitt 7.6 och i delbetänkandet, SOU 2016:56, s. 222 ff. Paragrafen motsvarar i huvudsak 5 § i den nuvarande resegarantilagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p53 ft8"&gt;Av &lt;SPAN class="ft28"&gt;första stycket &lt;/SPAN&gt;framgår att myndigheten får ålägga en närings- idkare att lämna de uppgifter om sin verksamhet som är nödvän- diga för att myndigheten ska kunna pröva om näringsidkaren om- fattas av skyldighet att se till att godkänd resegaranti ordnas. En för- utsättning härför är dock att det finns skälig anledning att anta att näringsidkaren omfattas av sådan skyldighet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p53 ft9"&gt;I &lt;SPAN class="ft56"&gt;andra stycket &lt;/SPAN&gt;regleras tillsynsmyndighetens inspektionsrätt och myndighetens rätt att ta del av alla handlingar som behövs för till- synen. Den näringsidkare som tillsynen riktas mot åläggs samtidigt att tillhandahålla dessa handlingar och att lämna de uppgifter som tillsynsmyndigheten begär. Genom hänvisningen till första stycket klargörs att det även i dessa fall krävs att det finns skälig anledning att anta att näringsidkaren omfattas av skyldighet att se till att resegaranti ordnas för paketresorna eller de kopplade researrangemangen för att åtgärderna ska få vidtas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p554 ft9"&gt;I &lt;SPAN class="ft56"&gt;tredje stycket &lt;/SPAN&gt;stadgas en rätt för tillsynsmyndigheten att an- vända sig av vitesföreläggande för att få en näringsidkare att lämna de efterfrågade handlingarna eller uppgifterna. Näringsidkaren måste alltså först få tillfälle att komma in med uppgifterna innan ett vites- föreläggande utfärdas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p158 ft9"&gt;Motsvarande regler avseende tillsynen enligt paketreselagen finns i 54 § i den föreslagna paketreselagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p54 ft12"&gt;Av 27 § framgår att sanktionsavgift inte får åläggas någon för en gärning som omfattas av ett vitesföreläggande enligt paragrafen.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;233&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_234"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p91 ft13"&gt;23 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p133 ft15"&gt;De uppgifter som avses i 7, 8 och 22 §§ ska lämnas på heder och samvete.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p72 ft9"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i avsnitt 7.6 och i delbetänkandet, SOU 2016:56, s. 222 ff. Av paragrafen framgår att de uppgifter som en näringsidkare har en skyldighet att lämna enligt lagen, eller efter föreläggande, ska lämnas på heder och samvete. Genom denna regel kan lämnande av osanna uppgifter sanktioneras genom brottsbalk- ens bestämmelser.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p78 ft13"&gt;24 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p224 ft15"&gt;Om den näringsidkare som är skyldig att se till att godkänd resegaranti ord- nas enligt denna lag underlåter att göra det, får tillsynsmyndigheten före- lägga denne vid vite att fullgöra sin skyldighet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p72 ft8"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i avsnitten 7.4 och 7.6 samt i del- betänkandet, SOU 2016:56, s. 222 ff. Av paragrafen framgår att myn- digheten får förelägga den näringsidkare som underlåter att fullgöra sin skyldighet att se till att godkänd resegaranti ordnas att vid vite fullgöra denna skyldighet. Av 27 § framgår att sanktionsavgift inte får åläggas någon för en gärning som omfattas av ett vitesföreläggande, se vidare kommentaren till den paragrafen nedan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft13"&gt;25 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p224 ft15"&gt;Den näringsidkare som, i strid med 5 eller 6 §, underlåter att se till att en paketresa eller ett kopplat researrangemang omfattas av godkänd resegaranti ska åläggas att betala en sanktionsavgift.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p108 ft15"&gt;Sanktionsavgift ska också åläggas den näringsidkare som har underlåtit att underrätta myndigheten enligt 8 § om att de förutsättningar som legat till grund för beslutet att godkänna resegarantin har ändrats.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p215 ft15"&gt;Sanktionsavgiften tillfaller staten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p556 ft8"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i avsnitt 7.6 och i delbetänkandet, SOU 2016:56, s. 222 ff. Paragrafen ersätter straffbestämmelsen i 14 § i den nuvarande resegarantilagen (1972:204). Till skillnad mot vad som gäller enligt den paragrafen sanktioneras emellertid lämnande&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;234&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_235"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td183"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p62 ft9"&gt;av oriktiga uppgifter inte genom bestämmelserna i resegarantilagen utan enbart genom bestämmelserna i brottsbalken, se vidare kom- mentaren till 23 §. Paragrafen genomför, tillsammans med &lt;NOBR&gt;26–31&lt;/NOBR&gt; §§, artikel 25 i direktivet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p63 ft8"&gt;I &lt;SPAN class="ft28"&gt;första stycket &lt;/SPAN&gt;anges att den näringsidkare som, i strid med 5 eller 6 §, underlåter att se till att en paketresa eller ett kopplat researrange- mang omfattas av godkänd resegaranti ska åläggas att betala en sanktionsavgift. Sanktionsavgift ska därmed åläggas den närings- idkare som erbjuder en paketresa till försäljning eller som vidtar en åtgärd för att underlätta ett kopplat researrangemang utan att se till att godkänd resegaranti ordnas i enlighet med 5 respektive 6 §, se vidare kommentaren till dessa bestämmelser.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p151 ft8"&gt;När det gäller paketresor är det tillräckligt att paketresan finns till försäljning för att sanktionsavgift ska kunna tas ut. Det krävs inte att någon resenär faktiskt har köpt en paketresa av arrangören eller återförsäljaren. När det gäller kopplade researrangemang krävs att näringsidkaren har vidtagit en åtgärd för att underlätta ett kopp- lat researrangemang, t.ex. genom att i samband med bekräftelsen av ett avtal om en resetjänst förse resenären med en länk till en annan webbplats där bokning av ytterligare en resetjänst kan göras på ett sådant sätt att ett kopplat researrangemang kan uppstå. Det krävs inte att resenären också har bokat en resetjänst med hjälp av länken.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p152 ft8"&gt;Sanktionsavgift ska också tas ut om resegaranti som ordnats faller bort innan paketresan eller researrangemanget har fullgjorts, t.ex. genom att en försäkring avslutas, utan att näringsidkaren ord- nar en ny godkänd resegaranti. Även i dessa fall har näringsidkaren, i strid med 5 eller 6 §, underlåtit att se till att paketresan eller det kopplade researrangemanget omfattas av godkänd resegaranti.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p151 ft8"&gt;I &lt;SPAN class="ft28"&gt;andra stycket &lt;/SPAN&gt;stadgas att sanktionsavgift också ska åläggas den näringsidkare som har underlåtit att underrätta myndigheten om att de förutsättningar som legat till grund för beslutet att godkänna resegarantin har ändrats. Det som sanktioneras är underlåtenheten att underrätta om ändrade förutsättningar. Huruvida resegarantin, trots de ändrade förutsättningarna, kan godkännas saknar betydelse för frågan om sanktionsavgift ska påföras. Sådana omständigheter bör dock få betydelse för vilket belopp sanktionsavgiften ska be- stämmas till, se vidare i kommentaren till 30 §.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p204 ft10"&gt;I &lt;SPAN class="ft13"&gt;tredje stycket &lt;/SPAN&gt;stadgas att sanktionsavgiften tillfaller staten.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;235&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_236"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p91 ft13"&gt;26 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p107 ft15"&gt;Hel eller delvis befrielse från sanktionsavgift ska beslutas om det är oskäligt att ta ut avgiften med fullt belopp. Vid denna bedömning ska det särskilt beaktas&lt;/P&gt;
&lt;P class="p108 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft148"&gt;om överträdelsen har berott på sjukdom som medfört att den avgifts- skyldige inte kunnat göra det som ålegat honom eller henne och inte heller kunnat uppdra åt någon annan att göra det,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p93 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft148"&gt;om överträdelsen annars berott på en omständighet som den avgifts- skyldige varken förutsåg eller borde ha förutsett eller inte kunnat påverka, eller&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p149 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;vad den avgiftsskyldige har gjort för att undvika överträdelsen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p105 ft9"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i avsnitt 7.6. Av paragrafen framgår att myndigheten kan besluta att näringsidkaren helt eller delvis ska befrias från sanktionsavgift om det är oskäligt att ta ut avgiften med fullt belopp. Vid bedömningen av om det är oskäligt att ta ut avgiften med fullt belopp ska särskilt beaktas vad som anförs i punkterna &lt;NOBR&gt;1–3&lt;/NOBR&gt; i paragrafen. Även andra omständigheter kan emellertid få betydelse för bedömningen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft13"&gt;27 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p224 ft15"&gt;Sanktionsavgift får inte åläggas någon för en gärning som omfattas av ett vitesföreläggande enligt 22 eller 24 §.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p72 ft12"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i avsnitt 7.6 och i delbetänkandet, SOU 2016:56, s. 227. I paragrafen stadgas ett förbud mot att ålägga sanktionsavgift för en gärning som omfattas av ett vitesförelägg- ande som utfärdats med stöd av lagen. Ett motsvarande förbud mot dubbla sanktioner finns i 14 § tredje stycket i den nuvarande rese- garantilagen (1972:204). Har ett vitesföreläggande utfärdats mot näringsidkaren är tillämpningsområdet för sanktionsavgiften följakt- ligen begränsat till de gärningar som vidtagits innan vitesförelägg- andet utfärdades eller till andra gärningar än dem som omfattas av vitesföreläggandet.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;236&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_237"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td183"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p97 ft13"&gt;28 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p136 ft150"&gt;Den myndighet som i enlighet med 21 § ska utöva tillsyn över att reglerna i denna lag följs prövar genom avgiftsföreläggande frågor om sanktionsavgifter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p117 ft15"&gt;Avgiftsföreläggande innebär att näringsidkaren föreläggs att godkänna avgiften inom viss tid.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p64 ft147"&gt;När föreläggandet har godkänts gäller det som domstols lagakraftvunna avgörande om att avgift ska tas ut. Ett godkännande som görs efter det att den tid som angetts i föreläggandet har gått ut är dock utan verkan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p535 ft9"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i avsnitt 7.6 och i delbetänkandet, SOU 2016:56, s. 227 ff.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p151 ft8"&gt;I &lt;SPAN class="ft28"&gt;första stycket &lt;/SPAN&gt;anges att tillsynsmyndigheten prövar ärenden om sanktionsavgift samt att det ska ske genom ett avgiftsföreläggande. Vilken myndighet som är tillsynsmyndighet bestäms, enligt 21 §, av regeringen och framgår av en särskild förordning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft9"&gt;I &lt;SPAN class="ft56"&gt;andra stycket &lt;/SPAN&gt;anges att avgiftsföreläggande innebär att närings- idkaren föreläggs att godkänna avgiften inom viss tid.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p63 ft12"&gt;I &lt;SPAN class="ft11"&gt;tredje stycket &lt;/SPAN&gt;stadgas att ett godkänt föreläggande gäller som laga- kraftvunnet avgörande om att avgift ska tas ut. Ett godkännande som gjorts för sent är dock utan verkan. Av 29 § framgår att myndigheten i dessa fall får ansöka hos den förvaltningsrätt inom vars domkrets avgiftsföreläggandet har utfärdats, om att avgift ska tas ut.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft13"&gt;29 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p242 ft15"&gt;Om avgiftsföreläggandet inte har godkänts inom utsatt tid får tillsynsmyn- digheten ansöka hos den förvaltningsrätt inom vars domkrets avgiftsföre- läggandet har utfärdats, om att avgift ska tas ut.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p117 ft15"&gt;En sanktionsavgift får tas ut bara om ansökan har delgetts den som av- giftsföreläggandet riktas mot inom fem år från den tidpunkt då överträ- delsen skedde.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p119 ft9"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i avsnitt 7.6 och i delbetänkandet, SOU 2016:56, s. 227 ff.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p63 ft12"&gt;Av &lt;SPAN class="ft11"&gt;första stycket &lt;/SPAN&gt;framgår att tillsynsmyndigheten, i de fall avgifts- föreläggandet inte har godkänts inom utsatt tid, får ansöka hos för- valtningsrätten om att avgift ska tas ut. Ansökan ska göras hos den för- valtningsrätt inom vars domkrets avgiftsföreläggandet har utfärdats.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;237&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_238"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p120 ft9"&gt;Av &lt;SPAN class="ft56"&gt;andra stycket &lt;/SPAN&gt;framgår att sanktionsavgift bara får tas ut om ansökan har delgetts den som avgiftsföreläggandet riktas mot inom fem år från den tidpunkt då överträdelsen skedde.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p300 ft13"&gt;30 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p161 ft15"&gt;Sanktionsavgiften ska bestämmas till lägst femtusen kronor och högst tio miljoner kronor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft145"&gt;Avgiften får inte överstiga tio procent av näringsidkarens omsättning närmast föregående år. Om överträdelsen har skett under näringsidkarens första verksamhetsår eller om uppgifter om omsättningen annars saknas eller är bristfälliga, får omsättningen uppskattas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p93 ft15"&gt;När avgiftens storlek bestäms ska hänsyn tas till hur allvarlig överträdel- sen är.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p122 ft10"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i avsnitt 7.6 och i delbetänkandet, SOU 2016:56, s. 227 ff.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p93 ft10"&gt;I &lt;SPAN class="ft13"&gt;första stycket &lt;/SPAN&gt;anges lägsta och högsta belopp som kan beslutas i sanktionsavgift.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p93 ft9"&gt;I &lt;SPAN class="ft56"&gt;andra stycket &lt;/SPAN&gt;anges att avgiften inte får överstiga tio procent av näringsidkarens omsättning närmast föregående år. Med omsättning avses nettoomsättning. Vidare anges att omsättningen får uppskattas om den är okänd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;I &lt;SPAN class="ft28"&gt;tredje stycket &lt;/SPAN&gt;anges att hänsyn ska tas till hur allvarlig överträ- delsen är när storleken på avgiften bestäms. Omständigheter som kan vara av betydelse för bedömningen är t.ex. under hur lång tid näringsidkaren har sålt paketresor eller underlättat kopplade rese- arrangemang utan att se till att de omfattas av godkänd resegaranti, vilka slags resor eller researrangemang det varit fråga om, hur stora förskottsbetalningar som resegaranti borde ha ordnats för osv.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p109 ft13"&gt;31 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p161 ft15"&gt;Sanktionsavgiften ska betalas till tillsynsmyndigheten inom trettio dagar från det att beslutet vann laga kraft eller inom den längre tid som anges i beslutet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft145"&gt;Om avgiften inte betalas inom den tid som anges i första stycket, ska till- synsmyndigheten lämna den obetalda avgiften för indrivning. Bestämmelser om indrivning finns i lagen (1993:891) om indrivning av statliga fordringar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p108 ft15"&gt;Avgiften faller bort i den utsträckning verkställighet inte har skett inom fem år från det att beslutet vann laga kraft.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;238&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_239"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td183"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p124 ft10"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i avsnitt 7.6 och i delbetänkandet, SOU 2016:56, s. 227 ff.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p125 ft9"&gt;I &lt;SPAN class="ft56"&gt;första stycket &lt;/SPAN&gt;anges att sanktionsavgiften som utgångspunkt ska betalas inom trettio dagar från det att beslutet vann laga kraft. En längre betalningstid kan dock fastställas i beslutet. Sanktionsavgiften ska betalas till tillsynsmyndigheten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p63 ft8"&gt;I &lt;SPAN class="ft28"&gt;andra stycket &lt;/SPAN&gt;stadgas att tillsynsmyndigheten ska lämna avgiften för indrivning om den inte betalas inom angiven tid. Vidare erinras om lagen om (1993:891) om indrivning av statliga fordringar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p151 ft9"&gt;Enligt &lt;SPAN class="ft56"&gt;tredje stycket &lt;/SPAN&gt;preskriberas sanktionsavgiften i den ut- sträckning verkställighet inte har skett inom fem år från det att be- slutet vann laga kraft. Med verkställighet avses faktiska verkställig- hetsåtgärder. Preskriptionen är absolut. Det betyder att fullgörande inte kan krävas efter det att fem år har gått sedan beslutet vann laga kraft, även om verkställighet har skett under femårsperioden avse- ende en del av sanktionsavgiften. Det som preskriberas är den del av avgiften som ännu inte har drivits in.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p65 ft14"&gt;Central kontaktpunkt för samarbetet inom EES&lt;/P&gt;
&lt;P class="p436 ft13"&gt;32 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p242 ft15"&gt;Den myndighet som regeringen bestämmer ska vara central kontaktpunkt för att underlätta det administrativa samarbetet och tillsynen över arrangö- rer, återförsäljare och näringsidkare som underlättar kopplade researrange- mang i de olika länderna inom EES, med avseende på de skyldigheter som föreskrivs i denna lag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p548 ft8"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i avsnitt 7.7 och i delbetänkandet, SOU 2016:56, s. 229 f. Paragrafen genomför artikel 18.2 i direktivet. I paragrafen anges att den myndighet som regeringen bestämmer ska vara central kontaktpunkt för att underlätta det administrativa sam- arbetet och tillsynen över arrangörer, återförsäljare och näringsidkare som underlättar kopplade researrangemang i de olika länderna inom EES, med avseende på de skyldigheter som föreskrivs i lagen. Vilken myndighet som avses, liksom vad det administrativa samarbetet när- mare innebär, regleras i en särskild förordning.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;239&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_240"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p91 ft14"&gt;Bemyndigande&lt;/P&gt;
&lt;P class="p387 ft13"&gt;33 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p107 ft15"&gt;Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela ytterligare föreskrifter om de förutsättningar som ska gälla för att rese- garanti ska godkännas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p174 ft9"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i avsnitt 7.4. Paragrafen innehåller ett normgivningsbemyndigande för regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer att meddela ytterligare förskrifter om de förutsättningar som ska gälla för att resegaranti ska godkännas. Sådana föreskrifter kan t.ex. avse vilka former av resegaranti som kan godkännas och vilka krav som bör ställas på dem som står för rese- garantin.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft14"&gt;Överklagande m.m.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p387 ft13"&gt;34 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p107 ft15"&gt;Beslut enligt 22 och 24 §§ får inte överklagas. Andra beslut får överklagas hos allmän förvaltningsdomstol. Prövningstillstånd krävs vid överklagande till kammarrätten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p93 ft15"&gt;Den myndighet som prövar skyldigheten att ordna resegaranti får för- ordna att ett beslut om resegaranti ska gälla omedelbart.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p140 ft10"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i avsnitt 7.4 och 7.5.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;Första stycket &lt;/SPAN&gt;motsvarar i sak 15 § första stycket i den nuvarande resegarantilagen (1972:204). Som en konsekvens av att Resegaranti- nämndens uppgifter övertas av en annan myndighet har det över- klagandeförbud som gäller för nämndens beslut enligt 15 § andra stycket i den nuvarande resegarantilagen (1972:204) tagits bort. Alla beslut utom vitesförelägganden får därmed överklagas. Prövnings- tillstånd krävs dock vid överklagande till kammarrätten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;Av &lt;SPAN class="ft56"&gt;andra stycket &lt;/SPAN&gt;framgår att den myndighet som prövar skyldig- heten att ordna resegaranti får förordna att ett beslut om resegaranti ska gälla omedelbart. En motsvarande regel finns i 15 § andra stycket i den nuvarande resegarantilagen.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;240&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_241"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td183"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p97 ft14"&gt;Ikraftträdande- och övergångsbestämmelser&lt;/P&gt;
&lt;P class="p557 ft15"&gt;1. Denna lag träder i kraft den 1 juli 2018 då resegarantilagen (1972:204) upp- hör att gälla.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p114 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft148"&gt;I fråga om resegaranti som ställts för resor där reseavtalet har ingåtts före ikraftträdandet ska äldre bestämmelser tillämpas.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p117 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft148"&gt;I fråga om överträdelser som skett före ikraftträdandet ska äldre be- stämmelser tillämpas.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p119 ft10"&gt;Ikraftträdande- och övergångsbestämmelserna har behandlats i av- snitt 7.10 och i delbetänkandet, s. 238 ff.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p246 ft9"&gt;Enligt &lt;SPAN class="ft56"&gt;första punkten &lt;/SPAN&gt;träder lagen i kraft den 1 juli 2018. Bestäm- melserna ska, med undantag för vad som föreskrivs i andra och tredje punkterna, tillämpas från ikraftträdandet. Den nuvarande rese- garantilagen upphävs samtidigt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p113 ft9"&gt;I &lt;SPAN class="ft56"&gt;andra punkten &lt;/SPAN&gt;anges att äldre bestämmelser ska tillämpas i fråga om resegaranti som ställts för resor där reseavtalet har ingåtts före ikraftträdandet. Det innebär att den skyldighet att ställa resegaranti som enligt äldre bestämmelser ålåg näringsidkaren då avtalet om resan ingicks kvarstår även efter ikraftträdandet. Det innebär också att den myndighet som övertar uppgiften att pröva om resegaranti får tas i anspråk ska tillämpa de bestämmelser som gällde vid den tidpunkt då avtalet om den aktuella resan ingicks. Av övergångs- bestämmelserna till den särskilda förordning som bl.a. reglerar vil- ken myndighet som prövar ianspråktagande av resegaranti framgår dock att Resegarantinämnden ska behålla sitt uppdrag i förhållande till de ärenden som anhängiggjorts hos nämnden före ikraftträdan- det.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p117 ft9"&gt;I &lt;SPAN class="ft56"&gt;tredje punkten &lt;/SPAN&gt;anges att äldre bestämmelser ska tillämpas i fråga om överträdelser som skett före ikraftträdandet. För överträdelser som skett före ikraftträdandet ska alltså de nu gällande straffbestäm- melserna tillämpas.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;241&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_242"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p233 ft27"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;9.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;Förslaget till paketreselag&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p238 ft14"&gt;Inledande bestämmelse&lt;/P&gt;
&lt;P class="p133 ft13"&gt;1 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft145"&gt;Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2015/2302 av den 25 november 2015 om paketresor och sammanlänkade researrangemang, om ändring av förordning (EG) nr 2006/2004 och Europaparlamentets och rådets direk- tiv 2011/83/EU samt upphävande av rådets direktiv 90/314/EEG syftar till att bidra till en väl fungerande inre marknad och till att uppnå en så hög och enhetlig konsumentskyddsnivå som möjligt genom att tillnärma vissa aspekter av medlemsstaternas lagar, regler och administrativa bestämmelser vad gäller avtal mellan resenärer och näringsidkare med avseende på paket- resor och sammanlänkade researrangemang.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p558 ft15"&gt;I denna lag finns bestämmelser varigenom delar av direktivet genomförs i svensk rätt. Ytterligare bestämmelser som genomför direktivet finns i rese- garantilagen (0000:0000).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p72 ft8"&gt;Bakgrunden till paragrafen behandlas i delbetänkandet, SOU 2016:56, avsnitt 5.1 och i avsnitt 7.9 i detta betänkande. Lagen genomför det nya direktivet om paketresor och sammanlänkade researrangemang. En hänvisning till direktivet finns i avsnitt 5.1 och i noten till lagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft8"&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;Första stycket &lt;/SPAN&gt;innehåller en ändamålsbestämmelse som anger den allmänna innebörden av lagen och dess syfte. Bestämmelsen saknar motsvarighet i den nu gällande lagen (1992:1672) om paketresor. Lagen syftar i första hand till att tillvarata konsumenternas intressen genom att införa civilrättsliga regler om rättigheter för konsumenter som köper paketresor och resor som ingår i vissa andra researrange- mang, s.k. kopplade researrangemang.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;I &lt;SPAN class="ft56"&gt;andra stycket &lt;/SPAN&gt;anges att lagen innehåller bestämmelser som genom- för delar av direktivet samt att ytterligare bestämmelser som genom- för direktivet finns i resegarantilagen (0000:0000).&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;242&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_243"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td183"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p97 ft14"&gt;Lagens tillämpningsområde&lt;/P&gt;
&lt;P class="p436 ft13"&gt;2 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p191 ft15"&gt;Lagen tillämpas&lt;/P&gt;
&lt;P class="p145 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft148"&gt;då näringsidkare erbjuder paketresor till försäljning till resenärer och&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft148"&gt;då näringsidkare för resenärers räkning underlättar kopplade rese- arrangemang.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p117 ft15"&gt;Lagen ska inte tillämpas på paketresor och kopplade researrangemang som&lt;/P&gt;
&lt;P class="p117 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft148"&gt;omfattar en tidsperiod på mindre än 24 timmar och som inte inne- fattar inkvartering över natten,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p114 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft148"&gt;erbjuds eller underlättas tillfälligt på ideell basis och endast för en avgränsad grupp resenärer eller som&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft148"&gt;en fysisk eller juridisk person köper inom ramen för sin yrkes- eller näringsverksamhet och på grundval av ett ramavtal för affärsresor.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p115 ft8"&gt;Paragrafen motsvaras delvis av 1 och 2 §§ i den nu gällande lagen om paketresor. Bakgrunden behandlas i delbetänkandet, SOU 2016:56, avsnitt 6.1.1. och 6.1.2. Paragrafen genomför artikel 2 i direktivet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p64 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft11"&gt;Första stycket 1 &lt;/SPAN&gt;motsvarar i huvudsak 1 § i den nu gällande lagen om paketresor. Begreppet erbjuder till försäljning är dock mer be- gränsat än begreppet marknadsför, som används i den nu gällande lagen om paketresor. Som exempel på vad som avses med att erbjuda resorna till försäljning kan nämnas att arrangören eller återförsälja- ren tillhandahåller en webbplats eller något annat försäljningsställe där bokningar av resorna kan göras. Avsättningsbefrämjande åtgärder som vidtas utan att resorna faktiskt finns till försäljning, t.ex. genom- förande av en reklamkampanj som avser att väcka intresse inför en framtida försäljning av resor till ett nytt resmål, är inte att erbjuda resorna till försäljning. Som en konsekvens av att definitionen av paketresa har utökats, se vidare kommentaren till 3 § nedan, har tillämpningsområdet för lagen utökats.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p559 ft9"&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;Första stycket 2 &lt;/SPAN&gt;stadgar att lagen ska tillämpas på en ny typ av rese- arrangemang, s.k. kopplade researrangemang, se vidare kommenta- ren till 4 § nedan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p63 ft12"&gt;Användningen av begreppet näringsidkare är nytt. Begreppet näringsidkare definieras i 5 § 9. I sak innebär användningen av be- greppet ingen förändring i tillämpningsområdet eftersom den nu- varande lagen endast är tillämplig på paketresor som säljs eller mark-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;243&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_244"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p104 ft10"&gt;nadsförs, vilket förutsätter att det är fråga om näringsidkares verk- samhet, se vidare under kommentaren till 5 §.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p198 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft48"&gt;Andra stycket &lt;/SPAN&gt;reglerar undantagen från lagens tillämpningsom- råde. &lt;SPAN class="ft48"&gt;Första punkten &lt;/SPAN&gt;motsvarar i sak 2 § 2 i den nu gällande lagen om paketresor. &lt;SPAN class="ft48"&gt;Andra punkten &lt;/SPAN&gt;motsvarar huvudsakligen vad som följer av 1 och 3 §§ i den nu gällande lagen om paketresor. &lt;SPAN class="ft48"&gt;Tredje punkten &lt;/SPAN&gt;saknar motsvarighet i den nu gällande lagen. Genom regeln i denna punkt undantas vissa affärsresor från lagens tillämpnings- område. De affärsresor som avses är de som köps på grundval av ett ramavtal för affärsresor. Det kan t.ex. vara fråga om affärsresor som köps genom avrop från ett ramavtal som träffats mellan en resebyrå och ett företag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p109 ft13"&gt;3 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p161 ft15"&gt;Med &lt;SPAN class="ft66"&gt;paketresa &lt;/SPAN&gt;avses i lagen en kombination av minst två olika typer av rese- tjänster avsedda för samma resa eller semester om&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft148"&gt;dessa tjänster kombinerats av en enda näringsidkare, även när tjänst- erna kombineras på begäran av resenären eller i enlighet med resenärens urval, innan ett enda avtal om alla tjänster ingåtts, eller om&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p93 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft148"&gt;dessa tjänster, oberoende av om separata avtal ingås med enskilda rese- tjänstleverantörer&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p108 ft15"&gt;a) köps från ett enda försäljningsställe och dessa tjänster har valts ut innan resenären samtycker till att betala,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p121 ft15"&gt;b) erbjuds, säljs eller debiteras till ett allomfattande eller totalt pris,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p108 ft15"&gt;c) marknadsförs eller säljs med beteckningen paketresa eller en lik- nande beteckning,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p108 ft15"&gt;d) kombineras efter ingåendet av ett avtal som ger resenären rätt att välja bland ett urval av olika typer av resetjänster, eller&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft145"&gt;e) köps från separata näringsidkare genom länkade bokningsprocesser via internet där resenärens namn, betalningsuppgifter och &lt;NOBR&gt;e-postadress&lt;/NOBR&gt; överförs från den näringsidkare med vilken det första avtalet har ingåtts till en annan näringsidkare eller andra näringsidkare och ett avtal ingås med den eller de sistnämnda näringsidkarna senast 24 timmar efter det att bok- ningen av den första resetjänsten har bekräftats.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p139 ft145"&gt;För att en kombination av resetjänster där endast en typ av sådan rese- tjänst som avses i 5 § 15 &lt;NOBR&gt;a–c&lt;/NOBR&gt; kombineras med en eller flera sådana turist- tjänster som avses i 5 § 15 d ska anses utgöra en paketresa krävs att de sist- nämnda tjänsterna står för en betydande del av värdet av kombinationen eller att de marknadsförs som eller på annat sätt utgör ett väsentligt inslag&lt;/P&gt;
&lt;P class="p560 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;i&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft148"&gt;kombinationen, och att de väljs och köps innan fullgörandet av den först- nämnda resetjänsten har inletts.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;244&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_245"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td183"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p79 ft9"&gt;Paragrafen genomför artikel 3.2 i direktivet. Bakgrunden till para- grafen behandlas i delbetänkandet, SOU 2016:56, avsnitt 6.1.1. I paragrafen anges på vilka sätt en paketresa kan uppstå genom att avtal ingås om två eller flera olika typer av resetjänster. Vilka rese- tjänster som kan ingå i en paketresa anges i 5 § 15 &lt;NOBR&gt;a–d.&lt;/NOBR&gt; Paragrafen motsvaras delvis av 2 § i den nu gällande lagen om paketresor. Samtliga de sätt på vilka en paketresa kan uppstå enligt 2 § i den nu gällande lagen om paketresor har sin motsvarighet i paragrafen. Därutöver anges i paragrafen att en paketresa kan uppstå på ytterli- gare ett antal sätt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p53 ft8"&gt;I &lt;SPAN class="ft28"&gt;första stycket &lt;/SPAN&gt;anges att en paketresa för det första förutsätter att det måste vara fråga om minst två olika typer av resetjänster av- sedda för samma resa eller semester. Vad som avses med resetjänster framgår av definitionen i 5 § 15. Vidare anges att en paketresa före- ligger i de fall då de aktuella resetjänsterna kombinerats av en enda näringsidkare innan ett enda avtal om alla tjänster ingåtts. En paket- resa kan också föreligga oavsett om ett eller flera avtal ingås om resetjänsterna köps från ett enda försäljningsställe och har valts ut innan resenären går med på att betala för dem. Vilken typ av försälj- ningsställe resetjänsterna köps från saknar betydelse, såväl köp via en hemsida som i en butik omfattas. Det är också en paketresa om resetjänsterna erbjuds, säljs eller debiteras till ett allomfattande eller totalt pris eller om de marknadsförs eller säljs med beteckningen paketresa eller liknande. Även resetjänster som kombineras i efter- hand, efter ingåendet av ett avtal som ger resenären rätt att välja bland ett urval av olika typer av resetjänster utgör en paketresa. Till skillnad mot vad som föreskrivs i den nu gällande lagen om paket- resor behöver arrangemanget alltså inte ha utformats innan avtalet träffas. Som exempel på resetjänster som kombineras i efterhand kan nämnas köp av ett presentkort eller köp av en hotellvistelse där det ingår i priset att resenären på plats ges möjlighet att välja mellan ytterligare resetjänster såsom t.ex. ansiktsbehandlingar och massage. Även resetjänster som köps från separata näringsidkare genom länk- ade bokningsprocesser online kan medföra att resetjänsterna anses utgöra en paketresa. För det förutsätts dock att den näringsidkare som det första avtalet ingåtts med överför resenärens namn, betal- ningsuppgifter och &lt;NOBR&gt;e-postadress&lt;/NOBR&gt; till en eller flera andra näringsidkare och att resenären ingår avtal med någon av dessa näringsidkare inom 24 timmar efter det att bokningen av den första resetjänsten&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;245&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_246"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p138 ft8"&gt;har bekräftats. Den resetjänst som det första avtalet avser och de andra resetjänster som resenären därefter ingår avtal om bildar då en paketresa. Alla de uppräknade uppgifterna måste överföras för att det ska bli fråga om en paketresa. Överförs t.ex. resenärens namn och &lt;NOBR&gt;e-postadress&lt;/NOBR&gt; men inte dennes betalningsuppgifter blir det alltså inte en paketresa om resenären ingår avtal med den näringsidkare som tar emot uppgifterna. Däremot kan de avtal om resetjänster som resenären i dessa fall träffar ingå i ett kopplat researrange- mang, se vidare under kommentaren till 4 §. Ingås det andra avtalet senare än inom 24 timmar blir det inte heller fråga om en paketresa (och inte heller ett kopplat researrangemang).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft12"&gt;I &lt;SPAN class="ft11"&gt;andra stycket &lt;/SPAN&gt;anges i vilka fall en resetjänstkombination utgör en paketresa när den består av endast två olika sorters resetjänster varav den ena är en s.k. turisttjänst, dvs. en annan resetjänst än en passa- gerartransport, inkvartering eller hyra av något sådant fordon som anges i 5 § 15 c. För att resetjänstkombinationen i ett sådant fall ska utgöra en paketresa krävs att turisttjänsten står för en betydande del av värdet av kombinationen eller att den marknadsförs som eller på annat sätt utgör ett väsentligt inslag i kombinationen. En turisttjänst som motsvarar 25 procent eller mer av resetjänstens totala värde anses stå för en betydande del av värdet. Andra omständigheter kan emeller- tid också ha betydelse. En kombination av passagerartransport och inträdesbiljett till en fotbollsmatch kan t.ex. anses utgöra en paketresa om syftet med resan är att gå på fotbollsmatchen. Dessutom krävs att turisttjänsten har valts ut och köpts innan fullgörandet av den först- nämnda resetjänsten har inletts. Den situationen att resenären på plats väljer tilläggstjänster, t.ex. köper en massagebehandling eller bokar en guidad utflykt utan att det ingår i avtalet medför alltså inte att det blir fråga om en paketresa.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p561 ft13"&gt;4 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p107 ft15"&gt;Med &lt;SPAN class="ft66"&gt;kopplat researrangemang &lt;/SPAN&gt;avses i lagen minst två olika typer av rese- tjänster köpta för samma resa eller semester, vilka inte utgör en paketresa, som leder till ingåendet av separata avtal med de enskilda resetjänstleveran- törerna, om en näringsidkare&lt;/P&gt;
&lt;P class="p93 ft15"&gt;1. underlättar resenärens separata urval och separata betalningar för var och en av resetjänsterna, vid tidpunkten för ett enda besök hos eller en enda kontakt med dess försäljningsställe eller&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;246&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_247"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td183"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p562 ft15"&gt;2. på ett riktat sätt underlättar anskaffandet av minst en ytterligare rese- tjänst från en annan näringsidkare när ett avtal med en sådan näringsidkare ingås senast 24 timmar efter det att bokningen av den första resetjänsten har bekräftats.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft147"&gt;Om endast en typ av sådan resetjänst som avses i 5 § 15 &lt;NOBR&gt;a–c&lt;/NOBR&gt; och en eller flera sådana turisttjänster som avses i 5 § 15 d köps utgör de inte ett kopplat researrangemang om de sistnämnda tjänsterna inte står för en betydande del av tjänsternas sammanlagda värde och inte marknadsförs som, eller på annat sätt utgör, ett väsentligt inslag i resan eller semestern.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p563 ft29"&gt;Bakgrunden till paragrafen behandlas i delbetänkandet, SOU 2016:56, avsnitt 6.1.1. Paragrafen genomför artikel 3.5 i direktivet. I paragra- fen anges på vilka sätt ett kopplat researrangemang kan uppstå när resenären ingår separata avtal om resetjänster med enskilda rese- tjänstleverantörer. Paragrafen har ingen motsvarighet i den nu gäll- ande lagen om paketresor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft12"&gt;I &lt;SPAN class="ft11"&gt;första stycket &lt;/SPAN&gt;anges att det för det första, på samma sätt som gäller för paketresor, måste vara fråga om minst två olika typer av resetjänster avsedda för samma resa eller semester. För det andra får det inte vara fråga om en paketresa. För det tredje ska en närings- idkare ha underlättat för resenären att träffa avtalen med de enskilda resetjänstleverantörerna på något av följande två sätt. Enligt det första alternativet ska näringsidkaren ha underlättat resenärens sepa- rata urval och separata betalningar för var och en av resetjänsterna vid tidpunkten för ett enda besök hos eller en enda kontakt med dess försäljningsställe. Det kan t.ex. vara fråga om att näringsidkaren i samband med att en resenär gör en bokning på näringsidkarens hem- sida via ett s.k. &lt;NOBR&gt;&lt;SPAN class="ft11"&gt;pop-up&lt;/SPAN&gt;&lt;/NOBR&gt;&lt;SPAN class="ft11"&gt; &lt;/SPAN&gt;fönster erbjuder resenären att ingå ytterligare avtal med en annan näringsidkare. Enligt det andra alternativet har näringsidkaren på ett riktat sätt underlättat anskaffandet av minst en ytterligare resetjänst från en annan näringsidkare och ett avtal med en sådan näringsidkare ingås senast 24 timmar efter det att bok- ningen av den första resetjänsten har bekräftats. Det kan t.ex. vara fråga om att näringsidkaren har överfört en del av, men inte alla, uppgifter om resenären som krävs för att det ska bli en paketresa. Näringsidkaren kan t.ex. ha överfört uppgift om resenärens namn och &lt;NOBR&gt;e-postadress&lt;/NOBR&gt; till en annan näringsidkare som skickar ett erbju- dande till resenären om att ingå avtal om ytterligare en resetjänst. Det kan också vara fråga om att resenären i samband med bok- ningsbekräftelsen får en länk till en annan resetjänstleverantörs&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;247&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_248"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p138 ft9"&gt;webbplats där ytterligare bokning kan göras. Det krävs att under- lättandet sker på ett riktat sätt, t.ex. genom ett konkret erbjudande eller genom att resenären på något sätt får hjälp att kontakta en viss näringsidkare för att boka ytterligare en resetjänst. Mer allmän infor- mation om vilka ytterligare resetjänster som erbjuds på resmålet medför inte att researrangemanget utgör ett kopplat researrange- mang om resenären väljer att kontakta någon av de näringsidkare som erbjuder resetjänsterna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;I &lt;SPAN class="ft28"&gt;andra stycket &lt;/SPAN&gt;anges på motsvarande sätt som gäller för paketresor att turisttjänsten eller turisttjänsterna måste stå för en betydande del av tjänsternas sammanlagda värde eller marknadsföras som, eller på annat sätt utgöra ett väsentligt inslag i resan eller semestern för att de tillsammans med endast en annan typ av resetjänst ska anses utgöra ett kopplat researrangemang.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft13"&gt;5 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p133 ft15"&gt;I denna lag avses med&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft150"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;arrangör&lt;/SPAN&gt;: en näringsidkare som kombinerar och till försäljning er- bjuder paketresor, antingen direkt eller genom en annan näringsidkare eller tillsammans med en annan näringsidkare, eller den näringsidkare som överför resenärens uppgifter till en annan näringsidkare i enlighet med 3 § 2 e,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p108 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;betalningsvillkor: &lt;/SPAN&gt;betalningssätt, inklusive belopp eller procentandelar av priset som ska betalas som delbetalning samt de tidpunkter då den resterande delen av priset ska betalas eller andra ekonomiska garantier ska betalas eller tillhandahållas av resenären,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p108 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;etablering&lt;/SPAN&gt;: etablering enligt 4 § lagen (2009:1079) om tjänster på den inre marknaden,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p149 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;EES: &lt;/SPAN&gt;Europeiska ekonomiska samarbetsområdet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;försäljningsställe&lt;/SPAN&gt;: fasta eller rörliga detaljhandelslokaler, försäljnings- webbplatser eller liknande försäljningsplatser via internet, telefontjänster eller kombinationer av försäljningswebbplatser, liknande försäljningsplatser via internet och telefontjänster, som presenteras för resenärer som en enda försäljningsplats,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p564 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;6.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;hemtransport&lt;/SPAN&gt;: resenärens återresa till avreseplatsen eller till någon annan plats som de avtalsslutande parterna har enats om,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;7.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;kontaktuppgifter: &lt;/SPAN&gt;adress, telefonnummer och, i förekommande fall, &lt;NOBR&gt;e-postadress&lt;/NOBR&gt; och faxnummer,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p149 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;8.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;minderårig&lt;/SPAN&gt;: en person under 18 år,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft150"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;9.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft151"&gt;näringsidkare&lt;/SPAN&gt;: en fysisk eller juridisk person, antingen offentligägd eller privatägd, som i samband med avtal som omfattas av denna lag agerar för&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;248&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_249"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td183"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p62 ft15"&gt;ändamål som faller inom ramen för den egna närings- eller yrkesverksam- heten samt varje person som agerar i näringsidkarens namn eller för närings- idkarens räkning, oavsett om denne agerar i egenskap av arrangör, återför- säljare, näringsidkare som underlättar ett kopplat researrangemang eller rese- tjänstleverantör,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p137 ft155"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;10.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft154"&gt;oundvikliga och extraordinära omständigheter: &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft145"&gt;en situation utom kontroll för den part som åberopar en sådan situation, och vars konsekven- ser inte hade kunnat undvikas även om alla rimliga åtgärder hade vidtagits,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p117 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;11.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;paketreseavtal&lt;/SPAN&gt;: ett avtal om en paketresa som helhet eller, om paket- resan tillhandahålls enligt separata avtal, alla avtal som omfattar resetjänster som ingår i paketresan,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p117 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;12.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;paketresans början: &lt;/SPAN&gt;början av fullgörandet av någon av de resetjänster som ingår i paketresan,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p117 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;13.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;person med nedsatt rörlighet: &lt;/SPAN&gt;en person vars rörlighet är nedsatt vid användning av transporter på grund av någon form av fysiskt funktions- hinder, sensoriskt eller motoriskt, bestående eller tillfälligt, psykiskt funk- tionshinder eller psykisk funktionsnedsättning eller på grund av annat funk- tionshinder eller ålder och vars situation kräver lämplig uppmärksamhet och anpassning till hans eller hennes särskilda behov av de tjänster som är tillgängliga för alla passagerare,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p545 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;14.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft152"&gt;resenär&lt;/SPAN&gt;: en person som avser att ingå ett paketreseavtal eller ett avtal som utgör en del av ett kopplat researrangemang eller som har rätt att resa på grundval av ett sådant avtal,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p145 ft66"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;15.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft153"&gt;resetjänst:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p145 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft148"&gt;passagerartransport,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p113 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;inkvartering som inte utgör en integrerad del av passagerartransport och som inte är för bostadsändamål,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p145 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;uthyrning av bilar, andra motorfordon i den mening som avses i arti-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p255 ft15"&gt;kel 3.11 i Europaparlamentets och rådets direktiv 2007/46/EG av den 5 september 2007 om fastställande av en ram för godkännande av motor- fordon och släpvagnar till dessa fordon samt av system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för sådana fordon, eller motor- cyklar som kräver körkort för kategori A i enlighet med artikel 4.3 c i Europaparlamentets och rådets direktiv 2006/126/EG av den 20 december 2006 om körkort,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p545 ft15"&gt;d) andra turisttjänster som inte utgör en integrerad del av en sådan rese- tjänst som avses i &lt;NOBR&gt;a–c,&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;249&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_250"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p565 ft66"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;16. &lt;/SPAN&gt;resetjänstens huvudsakliga egenskaper&lt;SPAN class="ft15"&gt;:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft148"&gt;resmål, resplan och vistelseperiod, med datum och, om inkvartering ingår, antalet nätter som ingår,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft145"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft157"&gt;transportmedel, typ av transport och transportkategori, datum, tid och plats för avresa och hemkomst, eller om den exakta tidpunkten ännu inte har fastställts, den ungefärliga tidpunkten för avresa och hemkomst, resans längd, platser för uppehåll under resan och anslutande transporter,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p108 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft148"&gt;inkvarteringens belägenhet, utmärkande kännetecken och, i förekom- mande fall, kategori enligt destinationslandets regler,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p121 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft148"&gt;måltider som ingår,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p108 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft148"&gt;besök, utflykter eller andra tjänster som ingår i det avtalade total- priset för paketresan,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft159"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;f)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft158"&gt;huruvida någon av resetjänsterna kommer att tillhandahållas resenären som en del av en grupp och i så fall, om möjligt, gruppens ungefärliga storlek,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft159"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;g)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft158"&gt;om resenärens tillgång till andra turisttjänster är beroende av effektiv muntlig kommunikation, det språk som dessa tjänster kommer att utföras på,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft15"&gt;h)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft156"&gt;allmänna uppgifter om resans eller semesterns lämplighet för personer med nedsatt rörlighet och, vid förfrågan, exakta uppgifter om resans lämp- lighet för den aktuella resenären,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p93 ft15"&gt;17. &lt;SPAN class="ft66"&gt;återförsäljare&lt;/SPAN&gt;: en annan näringsidkare än arrangören som säljer eller erbjuder paketresor som kombinerats av en arrangör.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p123 ft8"&gt;Bakgrunden till paragrafen behandlas i delbetänkandet, SOU 2016:56, avsnitt 6.1.1 och 6.2. Paragrafen genomför artikel 3 punkterna 1, &lt;NOBR&gt;3–4,&lt;/NOBR&gt; &lt;NOBR&gt;6–10,&lt;/NOBR&gt; 12 och &lt;NOBR&gt;14–16&lt;/NOBR&gt; i direktivet. Paragrafen innehåller dessutom ett antal definitioner som inte finns i artikel 3 utan som i stället fram- går av andra artiklar. Därigenom genomför paragrafen också delar av artikel 5, 6, 7 och 13. Paragrafen motsvaras till viss del av 3 § i den nu gällande lagen om paketresor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p108 ft9"&gt;Definitionerna har främst den funktionen att de klargör inne- börden av begrepp som återkommer i lagstiftningen, eller som är så omfattande att de skulle tynga de enskilda paragraferna om beskriv- ningarna i stället placerades där.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;I &lt;SPAN class="ft28"&gt;punkten 1 &lt;/SPAN&gt;definieras begreppet &lt;SPAN class="ft28"&gt;arrangör. &lt;/SPAN&gt;Arrangören är den som enligt lagen ansvarar för fullgörandet av paketresan. Definitionen kopplar samman begreppet arrangör med begreppet paketresa. Före- ligger det en paketresa finns det också en, eller ibland flera, arrangörer som ansvarar för denna. Det behöver inte vara arrangören själv som erbjuder paketresan till försäljning, det kan också ske genom en åter- försäljare. Definitionen motsvarar direktivets definition i artikel 3.8.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;250&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_251"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td183"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p50 ft56"&gt;&lt;SPAN class="ft9"&gt;I &lt;/SPAN&gt;punkten 2 &lt;SPAN class="ft9"&gt;definieras begreppet &lt;/SPAN&gt;betalningsvillkor. &lt;SPAN class="ft9"&gt;Med betalnings- villkor avses de villkor som gäller för på vilket sätt och vid vilka tid- punkter resenären ska betala för paketresan och i förekommande fall betala för eller tillhandahålla ekonomiska garantier. Definitionen motsvarar direktivets artikel 5.1 d.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p158 ft9"&gt;I &lt;SPAN class="ft56"&gt;punkten 3 &lt;/SPAN&gt;definieras begreppet &lt;SPAN class="ft56"&gt;etablering. &lt;/SPAN&gt;Definitionen mot- svarar definitionen i 4 § lagen (2009:1079) om tjänster på den inre marknaden. Begreppet avser en tjänsteleverantörs faktiska utövande av en ekonomisk verksamhet under en obegränsad tid och genom en stabil infrastruktur varifrån näringsverksamhet för att tillhanda- hålla tjänster faktiskt bedrivs. Definitionen svarar mot direktivets definition i artikel 3.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p53 ft8"&gt;I &lt;SPAN class="ft28"&gt;punkten 4 &lt;/SPAN&gt;definieras begreppet &lt;SPAN class="ft28"&gt;EES&lt;/SPAN&gt;. Med EES avses det Europe- iska ekonomiska samarbetsområdet. I detta samarbetsområde ingår, förutom &lt;NOBR&gt;EU-medlemsländerna,&lt;/NOBR&gt; även Norge, Island och Liechtenstein.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p81 ft8"&gt;I &lt;SPAN class="ft28"&gt;punkten 5 &lt;/SPAN&gt;definieras begreppet &lt;SPAN class="ft28"&gt;försäljningsställe. &lt;/SPAN&gt;Med försälj- ningsställe avses såväl fasta och rörliga detaljhandelslokaler som olika försäljningsplatser via internet eller per telefon. Även kombi- nationer av flera försäljningsplatser anses vara ett försäljningsställe om de presenteras för resenären som en enda försäljningsplats. Det innebär att t.ex. en bokning som initieras via internet men som slutförs vid ett telefonsamtal med företagets kundtjänst, anses ha gjorts genom kontakt med ett enda försäljningsställe. Definitionen motsvarar direktivets definition i artikel 3.15.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p53 ft8"&gt;I &lt;SPAN class="ft28"&gt;punkten 6 &lt;/SPAN&gt;definieras begreppet &lt;SPAN class="ft28"&gt;hemtransport. &lt;/SPAN&gt;Med hemtransport avses resenärens återresa till avreseplatsen eller till någon annan plats som de avtalsslutande parterna har enats om. Det är alltså resenä- rens resa från destinationen för paketresan som avses. Definitionen motsvarar direktivets definition i artikel 3.16.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p53 ft8"&gt;I &lt;SPAN class="ft28"&gt;punkten 7 &lt;/SPAN&gt;definieras begreppet &lt;SPAN class="ft28"&gt;kontaktuppgifter. &lt;/SPAN&gt;Med begreppet avses adress, som kan vara gatuadress eller postadress, telefonnummer och i förekommande fall &lt;NOBR&gt;e-postadress&lt;/NOBR&gt; och faxnummer. Definitionen motsvarar delvis innehållet i direktivets artikel 5.1 b och artikel 7.2 d.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p81 ft8"&gt;I &lt;SPAN class="ft28"&gt;punkten 8 &lt;/SPAN&gt;definieras begreppet &lt;SPAN class="ft28"&gt;minderårig &lt;/SPAN&gt;som en person under 18 år. Definitionen motsvarar direktivets definition i artikel 3.14.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p53 ft8"&gt;I &lt;SPAN class="ft28"&gt;punkten 9 &lt;/SPAN&gt;definieras begreppet &lt;SPAN class="ft28"&gt;näringsidkare. &lt;/SPAN&gt;Det väsentliga i definitionen är att den som i samband med avtal som omfattas av lagen agerar för ändamål som faller inom den egna närings- eller yrkes- verksamheten samt varje person som agerar i dennes namn eller för&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;251&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_252"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p351 ft9"&gt;dennes räkning anses utgöra en näringsidkare. Huruvida det är fråga om en fysisk eller juridisk person saknar betydelse. Likaså ägar- förhållanden. Det spelar inte heller någon roll om det är fråga om en ideell organisation eller någon som drivs av ett vinstintresse. Definitionen motsvarar direktivets artikel 3.7.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p57 ft28"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;I &lt;/SPAN&gt;punkten 10 &lt;SPAN class="ft8"&gt;definieras begreppet &lt;/SPAN&gt;oundvikliga och extraordinära omständigheter. &lt;SPAN class="ft8"&gt;Med begreppet avses en situation utom kontroll för den part som åberopar en sådan situation och vars konsekvenser inte hade kunnat undvikas även om alla rimliga åtgärder hade vid- tagits. Sådana omständigheter kan vara krig, terrorism eller andra allvarliga säkerhetsproblem, större risker för människors hälsa eller utbrott av allvarlig sjukdom vid resmålet eller naturkatastrofer som översvämningar, jordbävningar eller väderförhållanden. Vid bedöm- ningen av om en omständighet är att betrakta som extraordinär, dvs. något utöver det vanliga, får beaktas bl.a. vilka omständigheter som normalt råder på resmålet. Värme eller kyla som skulle betrak- tas som extraordinär i resenärens hemland kan vara högst ordinär på resmålet. Att vissa resmål återkommande drabbas av naturkata- strofer eller politiska omvälvningar bör dock inte leda till att natur- katastrofer eller upplopp som inträffar på resmålet är att betrakta som ordinära. Det kan däremot vara ett skäl att anse att följderna av dem hade kunnat undvikas, helt eller delvis, om det fanns tidiga varningstecken på att de skulle inträffa och den som åberopar dem, dvs. i regel arrangören eller resenären, hade kunnat vidta åtgärder för att undvika dem. Omständigheter som redan var kända när paketreseavtalet ingicks kan inte heller anses vara oundvikliga. En omständighet kan alltså vara extraordinär utan att vara oundviklig eller tvärtom oundviklig utan att vara extraordinär. En bedömning får göras i varje enskilt fall av om båda kriterier i definitionen är för handen. Definitionen motsvarar direktivets definition i artikel 3.12.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p566 ft9"&gt;I &lt;SPAN class="ft56"&gt;punkten 11 &lt;/SPAN&gt;definieras begreppet &lt;SPAN class="ft56"&gt;paketreseavtal&lt;/SPAN&gt;. Med paketrese- avtal avses alla avtal som omfattar resetjänster som ingår i avtalet eller ett avtal om en paketresa som helhet. Definitionen motsvarar direktivets definition i artikel 3.3.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p61 ft29"&gt;I &lt;SPAN class="ft48"&gt;punkten 12 &lt;/SPAN&gt;definieras begreppet &lt;SPAN class="ft48"&gt;paketresans början. &lt;/SPAN&gt;Med be- greppet avses början av fullgörandet av någon av de resetjänster som ingår i paketresan. Begreppet är av avgörande betydelse för bl.a. skyl- digheten att tillhandahålla viss information. Definitionen motsvarar direktivets definition i artikel 3.4.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;252&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_253"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td183"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p562 ft9"&gt;I &lt;SPAN class="ft56"&gt;punkten 13 &lt;/SPAN&gt;har införts en definition av begreppet &lt;SPAN class="ft56"&gt;person med nedsatt rörlighet. &lt;/SPAN&gt;Definitionen motsvarar den definition av begreppet som finns i artikel 2 a i förordning (EG) nr 1107/2006 (om rättig- heter i samband med flygresor för personer med funktionshinder och personer med nedsatt rörlighet). Begreppet återfinns i definitio- nen av resetjänstens huvudsakliga egenskaper i punkten 16 i inne- varande paragraf samt i 36 §.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p53 ft8"&gt;I &lt;SPAN class="ft28"&gt;punkten 14 &lt;/SPAN&gt;definieras begreppet &lt;SPAN class="ft28"&gt;resenär. &lt;/SPAN&gt;Definitionen överens- stämmer till stor del med motsvarande begrepp i den nu gällande lagen om paketresor. Den nya definitionen omfattar emellertid inte bara den som har rätt att resa på grundval av ett avtal om paketresa eller ett avtal som utgör en del av ett kopplat researrangemang utan även den som avser att ingå ett sådant avtal. Därigenom har det gjorts möjligt att använda begreppet resenär även i t.ex. de bestämmelser som reglerar rätten till förhandsinformation. Definitionen motsvarar direktivets definition i artikel 3.6.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft8"&gt;I &lt;SPAN class="ft28"&gt;punkterna 15 &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;a–d&lt;/SPAN&gt;&lt;/NOBR&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt; &lt;/SPAN&gt;definieras begreppet &lt;SPAN class="ft28"&gt;resetjänst. &lt;/SPAN&gt;Genom defini- tionen klargörs vilka resetjänster som måste ingå i avtalet eller av- talen för att kombinationen ska anses utgöra en paketresa eller ett kopplat researrangemang. Resetjänsterna delas in i fyra olika typer; passagerartransport, inkvartering som inte utgör en integrerad del av passagerartransport och som inte är för bostadsändamål, uthyr- ning av vissa fordon och andra turisttjänster som inte utgör en inte- grerad del av någon av de andra typerna av resetjänster.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p158 ft56"&gt;&lt;SPAN class="ft9"&gt;Med &lt;/SPAN&gt;passagerartransport (punkt 15 a) &lt;SPAN class="ft9"&gt;avses helt enkelt transport av passagerare.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p53 ft28"&gt;Inkvartering som inte utgör en integrerad del av en passagerartrans- port och som inte är för bostadsändamål (punkt 15 b) &lt;SPAN class="ft8"&gt;avser annan in- kvartering än sådan som är för bostadsändamål, t.ex. i samband med en långvarig språkkurs eller utbytesstudier eller som utgör en inte- grerad del av passagerartransport. Undantaget för inkvartering som utgör en integrerad del av en passagerartransport tar sikte på inkvar- tering över natten som tillhandahålls som en del av en passagerar- transport med vägfordon, tåg, båt eller flyg, t.ex. sovhytt i ett tåg eller på en båt. Inkvartering som tillhandahålls vid en kryssning anses där- emot utgöra en inkvartering och därmed också en resetjänst.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft28"&gt;&lt;SPAN class="ft8"&gt;De motorfordon som avses i &lt;/SPAN&gt;punkt 15 c, uthyrning av bilar m.m. &lt;SPAN class="ft8"&gt;är färdigbyggda, etappvis färdigbyggda eller icke färdigbyggda motor- drivna fordon som framdrivs av egen kraft och som har minst fyra&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;253&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_254"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p392 ft9"&gt;hjul och en maximal konstruktionshastighet som överstiger 25 km/h (direktiv 2007/46/EG artikel 3.11). De motorcyklar som avses är tvåhjuliga fordon med eller utan sidovagn som har en motor som, om den bygger på inre förbränning, har en slagvolym på över 50 cm³ och/eller är konstruerade för en högsta hastighet som överstiger 45 km/h (direktiv 2006/126/EG artikel 4.3 c och direktiv 2002/126/EG artikel 1.2 b). Med bilar avses detsamma som i lagen (2001:559) om vägtrafikdefinitioner.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p57 ft11"&gt;Andra turisttjänster som inte utgör en integrerad del av en resetjänst i den mening som avses i leden &lt;NOBR&gt;a–c&lt;/NOBR&gt; (punkt 15 d) &lt;SPAN class="ft12"&gt;tar sikte på t.ex. inträ- den till konserter, idrottsevenemang, utfärder, evenemangsparker, guidade turer, skidpass, uthyrning av sportutrustning, spabehand- lingar m.m. En avgränsning görs mot turisttjänster som utgör en integrerad del av någon annan resetjänst, t.ex. transport av bagage som en del av en guidad tur eller transfer till eller från ett hotell, en flygplats eller en järnvägsstation, måltider, drycker och städning som tillhandahålls som en del av en inkvartering, eller tillgång till ut- rymmen inom anläggningen såsom simbassäng, bastu, spa eller gym för hotellgäster. En bedömning får göras från fall till fall av om en turisttjänst utgör en del av en annan resetjänst eller om den bör be- traktas som en resetjänst i egen rätt. Definitionerna motsvarar direk- tivets artikel 3.1.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p553 ft48"&gt;&lt;SPAN class="ft29"&gt;I &lt;/SPAN&gt;punkt 16 &lt;SPAN class="ft29"&gt;definieras begreppet &lt;/SPAN&gt;resetjänstens huvudsakliga egen- skaper. &lt;SPAN class="ft29"&gt;Med begreppet avses vissa särskilt angivna egenskaper i den eller de resetjänster som ingår i avtalet och som är centrala för rese- nären att känna till. Vilka dessa egenskaper är beskrivs utförligt i paragrafen. Definitionen återkommer i 7 §. Definitionen motsvarar innehållet i direktivets artikel 5.1 a.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p57 ft29"&gt;I &lt;SPAN class="ft48"&gt;punkten 17 &lt;/SPAN&gt;definieras begreppet &lt;SPAN class="ft48"&gt;återförsäljare. &lt;/SPAN&gt;Återförsäljare definieras negativt i förhållande till arrangör. En återförsäljare är en annan näringsidkare än arrangören som säljer eller erbjuder paket- resor som kombinerats av en arrangör. För att den som säljer en paketresa ska anses vara återförsäljare krävs alltså att det finns någon annan som är arrangör för resan. Definitionen är vid och omfattar fler typer av mellanmän än vad som i svensk rätt skulle vara att be- trakta som återförsäljare, dvs. någon som köper varor och säljer dem vidare i eget namn och för egen räkning. Såväl agenter som kommissionärer kan utgöra återförsäljare i lagens mening. Defini- tionen motsvarar direktivets artikel 3.9.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;254&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_255"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td183"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p97 ft14"&gt;Information innan ett avtal om paketresa ingås&lt;/P&gt;
&lt;P class="p436 ft13"&gt;7 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p567 ft15"&gt;Innan resenären blir bunden av ett paketreseavtal ska han eller hon på ett klart och tydligt sätt informeras om&lt;/P&gt;
&lt;P class="p114 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft148"&gt;arrangörens firma och kontaktuppgifter och, i förekommande fall, motsvarande uppgifter beträffande återförsäljaren eller den näringsidkare till vilken arrangören har överfört uppgifter om resenären i enlighet med 3 § 2 e,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p246 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;resetjänstens huvudsakliga egenskaper, i den utsträckning som är rele- vant för de resetjänster som omfattas av erbjudandet,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p64 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;paketresans totalpris inklusive skatter och eventuella tilläggsavgifter och övriga kostnader eller, om kostnaderna inte rimligen kan beräknas innan avtalet ingås, vilka typer av tilläggskostnader som kan tillkomma,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p145 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft148"&gt;de betalningsvillkor som gäller för paketresan,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p113 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;det minsta antal resenärer som krävs för att paketresan ska genom- föras om ett sådant krav finns, och den tidsgräns som gäller för uppsägning av avtalet om minimiantalet resenärer inte uppnås,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p246 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;6.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;allmän information om pass- och viseringskrav, inbegripet ungefärlig tid för att få visering om sådan krävs, samt information om hälsobestäm- melser, i destinationslandet,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p117 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;7.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;information om att resenären kan säga upp avtalet när som helst före paketresans början mot en skälig uppsägningsavgift eller, i tillämpliga fall, de standardiserade uppsägningsavgifter som arrangören får begära i enlig- het med 24 §,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p64 ft145"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;8.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft160"&gt;information om frivillig eller obligatorisk försäkring som täcker kost- naden för resenärens uppsägning av avtalet eller kostnaden för assistans, inklusive hemtransport, i händelse av olycka, sjukdom eller dödsfall.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p246 ft15"&gt;Resenären ska utöver vad som anges i första stycket &lt;NOBR&gt;1–8&lt;/NOBR&gt; ges information om de centrala rättigheter och det insolvensskydd som gäller för paket- reseavtalet genom det standardinformationsformulär för paketreseavtal som är relevant för avtalet ifråga.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p117 ft15"&gt;Träffas avtalet per telefon ska den information som framgår av relevant standardinformationsformulär lämnas på annat sätt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p115 ft8"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i delbetänkandet, avsnitt 6.2 och i avsnitt 7.9 i detta betänkande. Paragrafen genomför, tillsammans med 8 §, artikel 5 i direktivet. Genom paragrafens &lt;SPAN class="ft28"&gt;första stycke &lt;/SPAN&gt;klargörs vilken information som resenären ska få del av innan denne ingår ett paketreseavtal. Begreppen paketreseavtal, resenär, kontaktuppgifter, resetjänstens huvudsakliga egenskaper och betalningsvillkor m.m. definieras i 5 §. Vem som ansvarar för att informationen lämnas fram-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;255&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_256"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p138 ft8"&gt;går av 8 §. Bestämmelserna måste alltså läsas ihop för att arrangörens, återförsäljarens och de andra näringsidkarnas skyldigheter att till- handahålla resenären förhandsinformation klart ska framgå. Defini- tionen av begreppet paketreseavtal innebär att informationen måste lämnas innan resenären ingår något av de avtal som tillsammans med något eller några andra avtal kommer att utgöra en paketresa. Infor- mationen ska lämnas på ett klart och tydligt sätt. Det innebär bl.a. att den inte får lämnas på ett undanskymt ställe, i finstilt text eller på ett sådant sätt att informationen är svår för resenären att ta till sig. Infor- mationen behöver emellertid inte lämnas i någon särskild form.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Av &lt;SPAN class="ft28"&gt;andra stycket &lt;/SPAN&gt;framgår att resenären också ska ges information om sina centrala rättigheter och det insolvensskydd som gäller för paketreseavtalet genom ett särskilt standardinformationsformulär. Dessa formulär finns i en bilaga till direktivet. Närmare regler här- om finns i förordningen om standardinformationsformulär vid paket- reseavtal och kopplade researrangemang. När avtalet ingås per telefon är det av naturliga skäl inte möjligt att överlämna ett standardinfor- mationsformulär innan avtalet ingås. I &lt;SPAN class="ft28"&gt;tredje stycket &lt;/SPAN&gt;anges därför att när avtalet träffas per telefon ska den information som framgår av det relevanta standardinformationsformuläret lämnas på annat sätt. Det innebär i regel att informationen ska läsas upp för resenären under telefonsamtalet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft13"&gt;21 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p224 ft15"&gt;Är arrangören före paketresans början tvungen att göra ändringar i paket- reseavtalet genom att väsentligen ändra någon av resetjänsternas huvud- sakliga egenskaper, eller kan arrangören inte uppfylla de särskilda krav från resenären som arrangören har accepterat, eller höjer arrangören priset av de skäl som sägs i 19 § men med ett belopp som överstiger åtta procent av paket- resans totalpris, ska arrangören utan onödigt dröjsmål på ett klart och tydligt sätt meddela resenären detta.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p564 ft15"&gt;Meddelandet ska ges i en läsbar och varaktig form som är tillgänglig för resenären. Av meddelandet ska framgå vilka ändringar arrangören vill göra och, om ändringarna innebär en försämring av kvaliteten på eller vär- det av paketresan, vilket prisavdrag resenären erbjuds samt att resenären anses ha accepterat ändringarna om resenären inte inom en viss angiven tid meddelar arrangören att avtalet sägs upp. Den angivna tiden ska vara skälig.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;256&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_257"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td183"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p562 ft15"&gt;Resenären har rätt att säga upp avtalet utan att betala uppsägnings- avgift, förutsatt att resenären inom den angivna tiden ger arrangören be- sked att avtalet sägs upp. Lämnar resenären inget sådant besked ska han eller hon anses ha accepterat ändringarna. Resenären har dock alltid rätt till skälig ersättning för prisskillnaden om ändringarna innebär en försäm- ring av kvaliteten på eller värdet av paketresan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p568 ft8"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i delbetänkandet, SOU 2016:56, avsnitt 6.4.2. Paragrafen genomför artikel &lt;NOBR&gt;11.2–4&lt;/NOBR&gt; i direktivet. En motsvarande bestämmelse finns i 12 § i den nu gällande lagen om paketresor. Paragrafen reglerar vad som gäller när arrangören före paketresans början blir tvungen att göra andra ändringar i paket- reseavtalet än de som regleras i &lt;NOBR&gt;18–19&lt;/NOBR&gt; eller 23 §§ eller när arrangören inte kan uppfylla de särskilda krav från resenären som arrangören har accepterat eller när arrangören höjer priset med ett belopp som överstiger åtta procent av paketresans totalpris. Vad som avses med resetjänsternas huvudsakliga egenskaper framgår av definitionen i 5 § 16. De särskilda kraven från resenären ska enligt 10 § framgå av paketreseavtalet eller bekräftelsen på paketreseavtalet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft29"&gt;Av &lt;SPAN class="ft48"&gt;första stycket &lt;/SPAN&gt;framgår att en förutsättning för att arrangören ska få göra sådana ändringar är att arrangören är tvungen att göra dem, dvs. denne måste ha ett godtagbart skäl för att inte kunna fullgöra avtalet i dess helhet. Sådana skäl kan t.ex. vara att en underleverantör till arrangören har lagt ned sin verksamhet på grund av obestånd, att en strejk på flygplatsen medför att ett flyg måste bokas om till en annan dag eller att ett hotell måste saneras på grund av ohyra. I en sådan situation åligger det arrangören att utan onödigt dröjsmål och på ett klart och tydligt sätt ge resenären besked om vilka ändringar som behöver göras.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p52 ft8"&gt;I &lt;SPAN class="ft28"&gt;andra stycket &lt;/SPAN&gt;regleras vilken form ett meddelande om ändringar ska ha och vad det ska innehålla. Meddelandet ska ges i en läsbar och varaktig form som är tillgänglig för resenären. Det är alltså inte till- räckligt med ett muntligt meddelande. Av meddelandet ska framgå vilka ändringar arrangören vill göra och, om ändringarna innebär en försämring av kvaliteten på eller värdet av paketresan, vilket pris- avdrag resenären erbjuds. Resenären ska alltså få ett klart besked om vad denne erbjuds i stället för det som inte kan levereras. Vidare ska resenären få besked om sin rätt att inom en viss tid säga upp avtalet om denne inte vill acceptera ändringarna och vilka konsekvenserna&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;257&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_258"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p104 ft10"&gt;blir om svarsfristen försitts. Den svarsfrist som arrangören ska ange ska vara skälig.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p198 ft12"&gt;I &lt;SPAN class="ft11"&gt;tredje stycket &lt;/SPAN&gt;stadgas resenärens rätt att säga upp avtalet under den angivna svarsfristen. På samma sätt som gäller enligt den nu- varande lagen om paketresor innehåller paragrafen en regel om att resenären anses bunden av avtalet med de ändringar som arrangö- ren föreslår om resenären inte inom den angivna tiden meddelar att avtalet sägs upp. Vid uppsägning på denna grund har arrangören ingen rätt att ta ut någon uppsägningsavgift. Även om resenären för- håller sig helt passiv till arrangörens ändringsförslag har resenären rätt till skälig ersättning för prisskillnaden om ändringarna innebär en försämring av kvaliteten på eller värdet av paketresan. Har arran- gören inte erbjudit något skäligt prisavdrag är resenären alltså inte betagen rätten att begära en sådan även efter den tidsfrist som an- getts i meddelandet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p386 ft13"&gt;25 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft147"&gt;Resenären får före paketresans början säga upp paketreseavtalet utan att betala någon uppsägningsavgift om fullgörandet av paketresan eller trans- porten av passagerare till resmålet väsentligen påverkas av oundvikliga och extraordinära omständigheter på resmålet eller i dess omedelbara närhet. Resenären har i dessa fall inte rätt till skadestånd från arrangören.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p181 ft8"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i delbetänkandet, SOU 2016:56, avsnitt 6.4.3. Paragrafen genomför, tillsammans med 27 §, artikel 12.2 i direktivet. Det finns inte någon motsvarande bestämmelse i den nu gällande lagen om paketresor. Vad som avses med oundvikliga och extraordinära omständigheter definieras i 5 § 10 och förklaras när- mare i kommentaren till den paragrafen. För att avtalet ska få sägas upp på grund av oundvikliga och extraordinära omständligheter krävs att dessa omständigheter föreligger på resmålet eller i dess omedel- bara närhet. Vidare krävs att omständigheterna väsentligen påverkar fullgörandet av paketresan eller transporten av passagerare till res- målet. Som utgångspunkt ger resenärens personliga omständigheter, t.ex. sjukdom eller anhörigs bortgång, inte rätt till uppsägning enligt denna bestämmelse. I vissa fall kan resenärens personliga omständig- heter emellertid ha betydelse vid bedömningen. Som exempel kan nämnas att en omfattande spridning av ett virus som är ofarligt för&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;258&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_259"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td183"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p234 ft29"&gt;andra resenärer kan innebära helt oacceptabla risker för en gravid resenär. I förhållande till den resenären bör fullgörandet av paket- resan anses väsentligen påverkas av oundvikliga och extraordinära omständigheter på resmålet. Vad som avses med begreppet på res- målet eller i dess omedelbara närhet får också avgöras från fall till fall. Av betydelse för bedömningen kan vara t.ex. vilken typ av ound- viklig eller extraordinär omständighet det rör sig om, vilka risker de ger upphov till för resenären osv. Resenären ges i dessa fall rätt att säga upp avtalet utan att betala uppsägningsavgift men har, i linje med förutsättningarna för skadestånd i andra fall, inte rätt till skade- stånd från arrangören.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p65 ft13"&gt;26 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p126 ft145"&gt;Arrangören får säga upp paketreseavtalet utan att betala skadestånd till rese- nären om färre personer än det lägsta antal resenärer som anges i avtalet har köpt paketresan och arrangören inom den tid som anges i avtalet meddelar resenären att paketreseavtalet sägs upp. Meddelande om att paketreseavtalet sägs upp på denna grund får dock inte lämnas senare än&lt;/P&gt;
&lt;P class="p143 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft148"&gt;20 dagar före paketresans början om den varar längre än sex dagar,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p114 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft148"&gt;sju dagar före paketresans början om den varar mellan två och sex dagar,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p569 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft148"&gt;48 timmar före paketresans början om den varar längst två dagar. Arrangören får också säga upp avtalet utan att betala skadestånd om&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p255 ft15"&gt;arrangören förhindras att fullgöra avtalet på grund av oundvikliga och extra- ordinära omständigheter och arrangören meddelar resenären uppsägningen utan onödigt dröjsmål före paketresans början.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p548 ft29"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i delbetänkandet, SOU 2016:56, avsnitt 6.4.4. Paragrafen genomför, tillsammans med 27 §, artikel 12.3 i direktivet. En bestämmelse som i stort motsvarar innehållet i para- grafen finns i 14 § i den nu gällande lagen om paketresor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p63 ft8"&gt;I &lt;SPAN class="ft28"&gt;första stycket &lt;/SPAN&gt;regleras den situationen att för få resenärer har köpt paketresan. I dessa fall får arrangören säga upp paketreseavtalet utan att betala skadestånd, förutsatt att det i paketreseavtalet har angetts hur många resenärer som minst måste köpa resan för att den ska bli av och arrangören meddelar resenären inom den tid som anges i para- grafen att paketreseavtalet sägs upp. Hur långt i förväg arrangören måste meddela resenären beror på längden på paketresan.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;259&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_260"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p120 ft9"&gt;I &lt;SPAN class="ft56"&gt;andra stycket &lt;/SPAN&gt;ges arrangören rätt att säga upp avtalet utan att betala skadestånd om denne förhindras att fullgöra avtalet på grund av oundvikliga och extraordinära omständigheter. Begreppet ound- vikliga och extraordinära omständigheter definieras i 5 § 10 och för- klaras närmare i kommentaren till den paragrafen. Även i dessa situa- tioner krävs att arrangören meddelar resenären att paketreseavtalet sägs upp. Meddelandet ska göras utan onödigt dröjsmål före paket- resans början.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p47 ft13"&gt;35 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft15"&gt;Om det på grund av oundvikliga och extraordinära omständigheter är omöj- ligt att säkerställa resenärens hemtransport ska arrangören stå för kostnaden för nödvändig inkvartering under högst tre nätter eller de längre perioder som fastställs i den unionslagstiftning om passagerarrättigheter som är till- lämplig för det aktuella transportmedlet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p93 ft15"&gt;Arrangören får inte åberopa oundvikliga och extraordinära omständig- heter för att begränsa sitt ansvar enligt första stycket om den relevanta trans- portören inte kan åberopa dessa omständigheter enligt gällande unionslag- stiftning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p174 ft9"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i delbetänkandet, SOU 2016:56, av- snitt 6.5.2. Paragrafen genomför artikel 13.7 och 13.8 sista meningen i direktivet. Den nu gällande lagen om paketresor innehåller ingen motsvarande bestämmelse.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;I &lt;SPAN class="ft28"&gt;första stycket &lt;/SPAN&gt;begränsas resenärens rätt till kostnadsfri inkvarte- ring i avvaktan på hemtransport när hemtransporten inte kan genom- föras på grund av oundvikliga och extraordinära omständigheter. Begreppet oundvikliga och extraordinära omständigheter definieras i 5 § 10, se vidare i kommentaren till den paragrafen. Arrangören behöver i dessa fall inte stå för inkvartering under en längre period än tre dagar, såvida inte längre perioder har fastställts i den unions- lagstiftning om passagerarrättigheter som är tillämplig för det aktu- ella transportmedlet. Är tidsperioden i dessa rättsakter obegränsad, vilket för närvarande gäller för flygpassagerarförordningen (EG nr 261/2004), är arrangörens ansvar på samma sätt obegränsat i tid.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft8"&gt;I &lt;SPAN class="ft28"&gt;andra stycket &lt;/SPAN&gt;stadgas att arrangören inte får åberopa oundvik- liga och extraordinära omständigheter som skäl för att begränsa sitt ansvar enligt första stycket om dessa omständigheter inte kan åbe-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;260&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_261"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td183"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p124 ft9"&gt;ropas av transportören enligt gällande unionslagstiftning. De om- ständigheter som enligt lagen anses utgöra oundvikliga och extra- ordinära omständigheter måste alltså också vara sådana omständig- heter som i de förordningar som gäller för det aktuella transport- medlet begränsar transportörens ansvar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p65 ft13"&gt;36 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p84 ft15"&gt;Kostnadsbegränsningen i 35 § gäller inte när resenären senast 48 timmar före paketresans början har meddelat arrangören sina särskilda behov och resenären är&lt;/P&gt;
&lt;P class="p114 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft148"&gt;en person med nedsatt rörlighet eller medföljande till en person med nedsatt rörlighet,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p145 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft148"&gt;gravid,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p144 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft148"&gt;ensamresande minderårig eller&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p145 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft148"&gt;en person i behov av särskild medicinsk hjälp.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p102 ft12"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i delbetänkandet, SOU 2016:56, av- snitt 6.5.2. Paragrafen genomför artikel 13.8 i direktivet. Den nuva- rande lagen om paketresor innehåller ingen motsvarande bestäm- melse. Genom paragrafen görs ett undantag från arrangörens rätt att enligt 35 § begränsa sin skyldighet att tillhandahålla kostnadsfri inkvartering i avvaktan på hemtransport. För de resenärer med sär- skilda behov som räknas upp i paragrafen har arrangören en tidsobe- gränsad skyldighet att tillhandahålla inkvartering i avvaktan på hem- transport, under förutsättning att resenären senast 48 timmar före paketresans början har meddelat arrangören sina särskilda behov. Undantaget gäller för det första för personer med nedsatt rörlighet eller medföljande till dessa. Begreppet person med nedsatt rörlighet definieras i 5 § 13, se vidare kommentaren till den paragrafen. Vidare gäller undantaget för gravida. Det saknar betydelse hur långt gången graviditeten är. Undantag gäller också för ensamresande minderårig, dvs. för en person under 18 år, se definitionen i 5 § 8. Slutligen gäller undantaget även för personer i behov av särskild medicinsk hjälp. Bedömningen av om en person är i behov av särskild medicinsk hjälp får göras i varje enskilt fall.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;261&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_262"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p91 ft13"&gt;38 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p107 ft15"&gt;Resenären har rätt till skälig ersättning från arrangören för den skada rese- nären drabbas av till följd av fel i paketresan. Ersättning ska lämnas utan onödigt dröjsmål.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p215 ft15"&gt;Resenären har inte rätt till skadestånd om arrangören visar&lt;/P&gt;
&lt;P class="p149 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft149"&gt;att felet beror på resenären,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft148"&gt;att felet beror på en tredje part som saknar anknytning till tillhanda- hållandet av de resetjänster som omfattas av paketreseavtalet och inte skäligen hade kunnat förutses eller undvikas eller&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p108 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft2"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft148"&gt;att felet har uppkommit på grund av oundvikliga och extraordinära omständigheter.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p122 ft9"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i delbetänkandet, SOU 2016:56, av- snitt 6.5.3. Paragrafen genomför artikel &lt;NOBR&gt;14.2–3&lt;/NOBR&gt; i direktivet. En mot- svarande bestämmelse finns i 16 § första, andra och tredje styckena i den nu gällande lagen om paketresor. Någon regel om att ersättning ska lämnas utan onödigt dröjsmål finns emellertid inte i den nu gäll- ande lagen om paketresor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft9"&gt;I &lt;SPAN class="ft56"&gt;första stycket &lt;/SPAN&gt;slås fast resenärens rätt till skadestånd för skada som resenären drabbas av till följd av fel i paketresan. Alla typer av skada omfattas, dvs. även ideell skada i form av förlust av rekrea- tion. Skadan måste emellertid vara en följd av fel i paketresan, dvs. att de resetjänster som ingår i paketresan inte har utförts eller har ut- förts felaktigt. Bedömningen av om det föreligger ett relevant orsaks- samband mellan felet och skadan får göras enligt allmänna skade- ståndsrättsliga principer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;I &lt;SPAN class="ft28"&gt;andra stycket &lt;/SPAN&gt;regleras undantag från arrangörens skadestånds- skyldighet. Rätten till skadestånd är för det första utesluten när felet beror på resenären, se kommentaren till 37 § ovan angående pris- avdrag. Arrangören har inte heller någon skyldighet att ersätta skada till följd av fel som beror på en tredje part som saknar anknytning till tillhandahållandet av de resetjänster som omfattas av paketrese- avtalet och som inte skäligen hade kunnat förutses eller undvikas. Arrangören ansvarar emellertid, i enlighet med 28 §, även för så- dana prestationer som enligt avtalet ska fullgöras av någon annan. Arrangörens skadeståndsskyldighet kan omfatta skada som beror på fel även i de fall felet beror på en tredje part som saknar anknyt- ning till tillhandahållandet av de resetjänster som omfattas av paket- reseavtalet. För att skadeståndsskyldighet ska vara utesluten krävs&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;262&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_263"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td183"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p62 ft9"&gt;att arrangören dessutom inte skäligen kunde ha förutsett eller und- vikit felet. Den bedömningen får göras med utgångspunkt i de om- ständigheter som föreligger i det enskilda fallet. För det tredje är skadestånd uteslutet om felet har uppkommit på grund av oundvik- liga och extraordinära omständigheter. Begreppet definieras i 5 § 10, se vidare kommentaren till den paragrafen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p570 ft14"&gt;Återförsäljarens särskilda skyldigheter i de fall arrangören är etablerad utanför EES&lt;/P&gt;
&lt;P class="p571 ft13"&gt;46 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p242 ft15"&gt;De skyldigheter som fastställs för arrangörer i &lt;NOBR&gt;28–45&lt;/NOBR&gt; §§ ska gälla för åter- försäljare som till försäljning erbjuder paketresor som kombinerats av en arrangör som är etablerad i ett land utanför EES, såvida inte återförsäljaren visar att arrangören uppfyller de skyldigheter som fastställs i dessa bestäm- melser.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p572 ft8"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i delbetänkandet, SOU 2016:56, avsnitt 6.5.9. Paragrafen genomför artikel 20 i direktivet. Det finns ingen motsvarande bestämmelse i den nu gällande lagen om paket- resor. Genom paragrafen åläggs återförsäljare som erbjuder eller säljer resor som kombinerats av en arrangör som är etablerad i ett land utanför EES samma ansvar för bl.a. fullgörandet av paketresan som arrangörer har enligt &lt;NOBR&gt;28–45&lt;/NOBR&gt; §§. Det som sägs om arrangörer i dessa bestämmelser ska alltså gälla för återförsäljare i dessa fall. Återförsäljaren har i dessa fall det primära ansvaret i förhållande till resenären. Ansvaret gäller inte om återförsäljaren kan visa att arran- gören uppfyller de skyldigheter som fastställs i de hänvisade be- stämmelserna. Återförsäljaren kan emellertid inte undkomma sitt ansvar genom att t.ex. hänvisa till att arrangören ska vara ansvarig enligt avtalet eller enligt lagen i arrangörens etableringsland. Det krävs också att arrangören verkligen uppfyller sina skyldigheter. I vilken utsträckning återförsäljaren har regressrätt gentemot arran- gören beror i första hand på vad som avtalats dem emellan. I vissa fall kan också paragrafen i 42 § ge återförsäljaren rätt till regress.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;263&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_264"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p76 ft13"&gt;48 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p161 ft15"&gt;Underlåter näringsidkaren att lämna information i enlighet med 47 § eller att ordna resegaranti i enlighet med bestämmelserna i resegarantilagen (0000:0000) ska de rättigheter och skyldigheter som gäller för paketrese- avtal enligt 17 § och &lt;NOBR&gt;24–45&lt;/NOBR&gt; §§ gälla för de resetjänster som ingår i det kopp- lade researrangemanget. Vad som sägs om arrangören i dessa bestämmel- ser ska gälla för den näringsidkare som har underlättat det kopplade rese- arrangemanget.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p573 ft8"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i delbetänkandet, SOU 2016:56, avsnitt 6.3 och 6.6. Paragrafen genomför artikel 19.3 i direktivet. Det finns ingen motsvarande bestämmelse i den nu gällande lagen om paketresor. Genom paragrafen sanktioneras näringsidkarens underlåtenhet att informera resenären i enlighet med 47 § och att ordna resegaranti i enlighet med bestämmelserna i resegarantilagen. I dessa fall ges resenären samma rätt att överlåta avtalet som gäller för paketreseavtal. Uppsägning av avtalet eller avtalen får ske i samma utsträckning som gäller för paketreseavtal. Den näringsidkare som underlättat det kopplade researrangemanget åläggs också samma an- svar för fullgörandet av alla de resetjänster som ingår i det kopplade researrangemanget som en arrangör har enligt de hänvisade bestäm- melserna. Även övriga rättigheter och skyldigheter som gäller för paketresor enligt de hänvisade bestämmelserna ska tillämpas, se vidare i kommentarerna till 17 § och &lt;NOBR&gt;24–45&lt;/NOBR&gt; §§.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p486 ft13"&gt;49 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p574 ft147"&gt;Om information inte lämnas i enlighet med 47 § ska marknadsföringslagen (2008:486) tillämpas, med undantag för bestämmelserna i &lt;NOBR&gt;29–36&lt;/NOBR&gt; §§ om marknadsstörningsavgift. Sådan information ska anses vara väsentlig enligt 10 § tredje stycket marknadsföringslagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p575 ft9"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i delbetänkandet, SOU 2016:56, avsnitt 6.3. Paragrafen svarar mot artikel 25 i direktivet. Det finns ingen motsvarande bestämmelse i den nu gällande lagen om paket- resor. En motsvarande sanktion avseende paketresor finns i 14 §, se vidare kommentaren till den paragrafen.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;264&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_265"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td182"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td183"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p2 ft14"&gt;Skadestånd vid bokningsfel&lt;/P&gt;
&lt;P class="p576 ft13"&gt;51 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p495 ft15"&gt;Uppkommer skada för resenären på grund av bokningsfel som beror på tekniska brister i ett bokningssystem för bokning av paketresor eller rese- tjänster som ingår i ett kopplat researrangemang har resenären rätt till ersätt- ning från den näringsidkare som de tekniska bristerna kan hänföras till. Ansvaret gäller dock inte om felet har orsakats av oundvikliga och extraordi- nära omständigheter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p577 ft29"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i delbetänkandet, SOU 2016:56, avsnitt 6.7. Paragrafen genomför, tillsammans med 52 §, artikel 21 i direktivet. Det finns ingen motsvarande bestämmelse i den nu gäl- lande lagen om paketresor. Genom paragrafen stadgas ett skade- ståndsansvar vid bokningsfel som beror på tekniska brister i bok- ningssystemet. Ansvaret åvilar den näringsidkare som de tekniska bristerna kan hänföras till, typiskt sett den som tillhandahåller systemet. Ansvaret gäller inte om felet har orsakats av oundvikliga och extraordinära omständigheter. Begreppet definieras i 5 § 10, se vidare kommentaren till den paragrafen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p497 ft13"&gt;52 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p184 ft145"&gt;En näringsidkare som har åtagit sig att sköta bokningen av en paketresa eller resetjänster som ingår i ett kopplat researrangemang ska ersätta rese- nären den skada som resenären drabbas av på grund av fel som görs vid bokningen. Ansvaret omfattar inte bokningsfel som beror på resenären eller som har orsakats av oundvikliga och extraordinära omständigheter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p578 ft9"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i delbetänkandet, SOU 2016:56, av- snitt 6.7. Det finns ingen motsvarande bestämmelse i den nu gällande lagen om paketresor. Paragrafen genomför, tillsammans med 51 §, artikel 21 i direktivet. Genom paragrafen stadgas ett skadestånds- ansvar för den näringsidkare som har åtagit sig att sköta bokningen av en paketresa eller resetjänster som ingår i ett kopplat researrange- mang. Ansvaret omfattar fel som görs vid bokningen. Ansvaret gäller inte om felet beror på resenären, t.ex. därför att denne har gett fel instruktioner till näringsidkaren. Ansvaret gäller inte heller fel som har orsakats av oundvikliga och extraordinära omständigheter. Detta begrepp definieras i 5 § 10, se vidare kommentaren till den paragrafen.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;265&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_266"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Författningskommentar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p91 ft14"&gt;Administrativt samarbete&lt;/P&gt;
&lt;P class="p387 ft13"&gt;56 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft15"&gt;Tillsynsmyndigheten, eller den myndighet som regeringen bestämmer, ska vara central kontaktpunkt för att underlätta det administrativa samarbetet och tillsynen över arrangörer, återförsäljare och näringsidkare som under- lättar kopplade researrangemang i de olika länderna inom EES, med avse- ende på de skyldigheter som föreskrivs i denna lag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p579 ft9"&gt;Bakgrunden till paragrafen finns i delbetänkandet, SOU 2016:56, avsnitt 6.8. Paragrafen genomför artikel 18.2 i direktivet. Det finns ingen motsvarande bestämmelse i den nu gällande lagen om paket- resor. Vilken myndighet som ska vara kontaktpunkt respektive vilka administrativa uppgifter denna myndighet har, framgår av särskilda förordningar.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;266&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_267"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p580 ft21"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p581 ft7"&gt;Kommittédirektiv 2015:69&lt;/P&gt;
&lt;P class="p582 ft161"&gt;Genomförande av nytt &lt;NOBR&gt;EU-direktiv&lt;/NOBR&gt; om paketresor och översyn av resegarantisystemet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p583 ft10"&gt;Beslut vid regeringssammanträde den 25 juni 2015.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p584 ft14"&gt;Sammanfattning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p585 ft9"&gt;EU väntas inom kort besluta ett direktiv om paketresor och assi- sterade researrangemang. Direktivets syfte är att bidra till en hög konsumentskyddsnivå på området och till en väl fungerande inre marknad. En särskild utredare ska undersöka hur svensk rätt för- håller sig till direktivet och föreslå de författningsändringar och andra åtgärder som behövs för att genomföra direktivet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p586 ft8"&gt;Utredaren ska därutöver analysera dagens system för att ställa resegarantier och överväga vilka ändringar som kan behövas. Utre- daren ska även överväga behovet av resegarantier för andra typer av researrangemang än paketresor och assisterade researrangemang.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p493 ft10"&gt;Uppdraget ska redovisas senast den 31 augusti 2016.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p587 ft14"&gt;&lt;NOBR&gt;EU-direktivet&lt;/NOBR&gt; och motsvarande svenska regler&lt;/P&gt;
&lt;P class="p588 ft13"&gt;Gällande svensk reglering&lt;/P&gt;
&lt;P class="p589 ft12"&gt;Till grund för det nuvarande svenska regelverket om paketresor ligger paketresedirektivet (rådets direktiv [90/314/EEG] av den 13 juni 1990 om paketresor, semesterpaket och andra paketarrangemang). Direktivet har genomförts i svensk rätt genom lagen (1992:1672) om paketresor (paketreselagen) och resegarantilagen (1972:204). Där-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;267&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_268"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p104 ft10"&gt;utöver har Konsumentverket utfärdat föreskrifter och allmänna råd om paketresor (KOVFS 1993:3).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p198 ft41"&gt;Paketreselagen anknyter nära till 1990 års direktiv, även om det i vissa delar finns avvikande regler. Lagen innehåller bestämmelser om information till resenärer och om avtalsvillkor, t.ex. att priset alltid måste anges. I lagen finns också bestämmelser om ändringar i avtalet samt om tillsyn av hur lagen följs.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p164 ft13"&gt;Förslaget till nytt paketresedirektiv&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft29"&gt;Inom EU väntas inom kort antas ett direktiv som är baserat på Europeiska kommissionens förslag COM(2013) 512 final till Europa- parlamentets och rådets direktiv om paketresor och assisterade researrangemang och om ändring av förordning (EG) nr 2006/2004 samt direktiv 2011/83/EU och om upphävande av rådets direktiv 90/314/EEG. Förslaget innebär dels att en stor del av reglerna i 1990 års paketresedirektiv överförs mer eller mindre oförändrade till det nya direktivet, dels att det införs nya regler.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p108 ft9"&gt;Regeringen är positiv till att konsumentskyddet utvidgas och att regelverket görs mer enhetligt. Regeringens övergripande målsätt- ning i förhandlingarna har varit att en god balans ska råda mellan konsumenters och näringsidkares intressen och att en snedvriden konkurrens på resemarknaden ska motverkas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;Med paketresa avses enligt förslaget en kombination av minst två olika typer av resetjänster som köps för samma resa eller semester. Med resetjänst avses passagerartransport, inkvartering och bil- uthyrning samt andra turisttjänster som inte utgör en sidotjänst till de tre övriga resetjänsterna. Vidare föreslås vissa regler för s.k. assisterade researrangemang. Med detta avses en kombination av minst två resetjänster för samma resa, men som inte uppfyller definitionen av en paketresa. Kombinationen ska resultera i sepa- rata avtal med olika resetjänstleverantörer men ha förmedlats av en näringsidkare.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft12"&gt;Bakgrunden till förslaget är bl.a. att resemarknaden har genom- gått omfattande förändringar sedan 1990 års paketresedirektiv an- togs. Det är numera vanligt att resetjänster säljs via internet, genom att kunderna själva kombinerar sin paketresa, i stället för genom traditionella återförsäljare. Att många resor bokas av kunderna&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;268&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_269"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td184"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td93"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p234 ft8"&gt;själva på internet har medfört att vissa resetjänster har hamnat i en rättslig gråzon eller utanför paketresedirektivets tillämpningsområde. Det finns också luckor i konsumentskyddet även för dem som har bokat mer traditionella paketresor. Vidare leder vissa bestämmelser i 1990 års paketresedirektiv till onödiga kostnader för arrangörer och återförsäljare, t.ex. krav på information i broschyrer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft9"&gt;Förslaget till ett nytt &lt;NOBR&gt;EU-direktiv&lt;/NOBR&gt; syftar alltså till att anpassa regelverket till utvecklingen på resemarknaden. Direktivet är ett s.k. fullharmoniseringsdirektiv, vilket innebär att medlemsstaterna inte får behålla eller införa bestämmelser som avviker från direkti- vet. I vissa frågor ger direktivet emellertid medlemsstaterna viss valfrihet vid genomförandet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p101 ft9"&gt;Medlemsstaterna ska ha genomfört direktivet senast två år efter att det har antagits.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p114 ft10"&gt;Den föreslagna regleringen innehåller nya eller ändrade bestäm- melser i bl.a. följande frågor:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p360 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft70"&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft76"&gt;En utvidgning av direktivets tillämpningsområde i förhållande till 1990 års direktiv. Det nya direktivet föreslås få en vidare definition av paketresor och bli tillämpligt även på s.k. assiste- rade researrangemang.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p590 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft70"&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft76"&gt;Undantag för vissa slags affärsresor.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p591 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft70"&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft76"&gt;Krav på information angående paketreseavtalet och sätt för att lämna sådan information.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p337 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft70"&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft76"&gt;Möjlighet till prisökning, t.ex. på grund av ökade bränslekostnader.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p362 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft70"&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft76"&gt;Resenärens rätt att avboka en paketresa vid extraordinära hän- delser på resmålet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p362 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft70"&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft76"&gt;Arrangörens respektive återförsäljarens ansvar för att en paket- resa fullgörs enligt avtalet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p361 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft70"&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft76"&gt;Arrangörens ansvar avseende kostnader för inkvartering när resenärens återresa i tid inte kan säkerställas på grund av vissa extraordinära omständigheter.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p592 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft70"&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft76"&gt;Kriterier för beräkning av säkerheter till skydd vid insolvens- situationer.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p361 ft10"&gt;&lt;SPAN class="ft70"&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft76"&gt;Skyldighet för återförsäljare av assisterade researrangemang att ställa säkerhet och att lämna information.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;269&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_270"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p104 ft9"&gt;Under förhandlingarna har vissa ytterligare frågor tillkommit. Där- ibland kan nämnas en bestämmelse om möjlighet till krav på skrift- lig bekräftelse vid telefonförsäljning samt ångerrätt vid försäljning utanför fasta affärslokaler.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p78 ft14"&gt;Särskilt om resegarantier&lt;/P&gt;
&lt;P class="p133 ft13"&gt;Resegarantisystemet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft8"&gt;Resegarantilagens bestämmelser om resegarantier, dvs. ställande av säkerhet till skydd för resenären vid arrangörens obestånd m.m., fanns i svensk rätt redan före 1990 års paketresedirektiv och bygger alltså inte på &lt;NOBR&gt;EU-rättslig&lt;/NOBR&gt; grund. Enligt resegarantilagen ska den som är arrangör eller återförsäljare av paketresor ställa säkerhet hos Kammarkollegiet innan en paketresa eller en transport som sker tillsammans med en paketresa marknadsförs. Skyldigheten att ställa säkerhet gäller även för vissa resor som sammantaget uppvisar en väsentlig likhet med en paketresa samt vissa utbildningsresor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p108 ft9"&gt;Enligt lagen ska resegarantin som regel bestå av en betalnings- utfästelse utfärdad av en bank eller ett försäkringsbolag, som full- görs på begäran. Resegarantin ska gälla det belopp som Kammar- kollegiet med hänsyn till reseverksamhetens art och omfattning bestämmer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;Ärenden om utbetalning av resegarantier prövas av en särskild nämnd, Resegarantinämnden. Nämnden består av en ordförande och ledamöter som kan anses företräda konsumentintressen respek- tive företagarintressen. Ordföranden ska vara eller ha varit ordinarie domare.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Resegarantilagstiftningen har utretts vid flera tillfällen under de senaste decennierna. Kritiken mot systemet har varit bl.a. att det är ekonomiskt betungande för framför allt de mindre reseföretagen och innebär mycket administration för Kammarkollegiet. Någon större förändring av resegarantisystemet har dock inte genomförts.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft29"&gt;Den kritik som tidigare framförts är fortfarande aktuell. Både Kammarkollegiet och aktörer på resemarknaden har påtalat att det nuvarande systemet innebär ett etableringshinder på marknaden, dels på grund av de kostnader som det kan innebära, dels för att det förekommer att banker eller försäkringsbolag inte beviljar rese-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;270&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_271"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td184"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td93"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p124 ft10"&gt;garantier, bl.a. med hänvisning till att företaget har för liten om- sättning eller är nytt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p125 ft9"&gt;Riksdagen har i ett tillkännagivande uttalat att regeringen bör utreda en alternativ modell för ställande av resegaranti i syfte att bättre tillgodose de små reseföretagens intressen och konsumenter- nas behov av skydd (bet. 2004/05:LU8, rskr. 2004/05:154 och 2004/05:155).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p65 ft13"&gt;Resegarantier för andra resetjänster än paketresor&lt;/P&gt;
&lt;P class="p136 ft12"&gt;Under &lt;NOBR&gt;1990-talet&lt;/NOBR&gt; blev det allt vanligare att endast köpa transporten av en researrangör och på så sätt kunna resa utomlands på ett rela- tivt billigt sätt. Resegarantilagens avgränsning medförde att dessa resenärer blev utan ersättning vid reseföretagets konkurs, till skill- nad från resenärer som köpt en paketresa med samma reseföretag till samma resmål. Genom en ändring i resegarantilagen 1996 ut- vidgades tillämpningsområdet till att, utöver paketresor, omfatta även andra resor som sker tillsammans med en paketresa, s.k. stols- försäljning. På senare tid har utvecklingen inom luftfartssektorn inneburit att konkurrensen ökat genom tillkomsten av s.k. lågpris- bolag. Enligt Kammarkollegiet medför nuvarande lagstiftning svårig- heter att bedöma om en transport har skett tillsammans med en paketresa.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p593 ft9"&gt;Resegarantilagens tillämpningsområde utvidgades ytterligare 2003 till att omfatta resor som består av separata transport- och inkvarteringstjänster, som sammantagna uppvisar en väsentlig likhet med en paketresa. Ändringen föranleddes av problem vid gränsdragningen av vad som utgör en kombination av separata resetjänster respektive paketresor, framför allt vid köp via internet, och syftade till att stärka konsumentskyddet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p151 ft8"&gt;Av förslaget till nytt direktiv framgår att begreppet inkvartering inte innefattar inkvartering för bostadsändamål, t.ex. vid långvariga språkkurser. Syftet är att kodifiera &lt;NOBR&gt;EU-domstolens&lt;/NOBR&gt; dom i mål &lt;NOBR&gt;C-237/97&lt;/NOBR&gt; &lt;SPAN class="ft28"&gt;AFS Intercultural Programs Finland ry&lt;/SPAN&gt;, där domstolen konstaterade att paketresedirektivet inte är tillämpligt på utbytes- verksamhet för skolelever. Efter &lt;NOBR&gt;EU-domstolens&lt;/NOBR&gt; avgörande ändra- des resegarantilagen så att skyldighet att ställa garantier även gäller för den som annat än tillfälligtvis säljer eller marknadsför resor som&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;271&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_272"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p138 ft41"&gt;består av transport och utbildningsvistelse med inkvartering i form av boende i en värdfamilj, även om inkvarteringen är kostnadsfri. Regeringen uttalade bl.a. att de som deltar i den aktuella typen av resor är lika skyddsvärda som de som deltar i mera kommersiellt betonade researrangemang (prop. 2001/02:138 s. 16).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p594 ft13"&gt;Sanktioner&lt;/P&gt;
&lt;P class="p248 ft12"&gt;Kammarkollegiet utövar tillsyn enligt resegarantilagen. Kammar- kollegiet får förelägga vid vite den som är skyldig att ställa säkerhet enligt lagen att fullgöra sin skyldighet. Om det finns skälig anled- ning att anta att skyldighet att ställa säkerhet föreligger, får Kammar- kollegiet ålägga den som marknadsför en resa att lämna de upp- gifter som behövs för att kunna pröva frågan om ställande av säker- het. Om den uppgiftsskyldige inte lämnar de begärda uppgifterna får kollegiet förelägga denne vid vite att fullgöra sin skyldighet. Enligt resegarantilagen ska den, som uppsåtligen säljer eller mark- nadsför en resa utan att ha ställt säkerhet, dömas till böter eller fängelse i högst ett år. Den som uppsåtligen eller av oaktsamhet lämnar oriktig uppgift eller underlåter att fullgöra uppgiftskyldig- heten ska dömas till böter. Om gärningen omfattas av ett vites- föreläggande ska ansvar inte dömas ut. Allmänt åtal för brott mot lagen får väckas endast efter medgivande av Kammarkollegiet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p179 ft9"&gt;Kammarkollegiet har i en skrivelse till regeringen föreslagit att det i resegarantilagen bör införas en lätthanterlig och preventiv administrativ sanktion som kan användas också för förfluten tid (Fi2015/36).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p109 ft14"&gt;Utredningsuppdraget&lt;/P&gt;
&lt;P class="p467 ft13"&gt;Uppdraget att genomföra &lt;NOBR&gt;EU-direktivet&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p595 ft9"&gt;En särskild utredare ges i uppdrag att föreslå hur ett nytt EU- direktiv baserat på Europeiska kommissionens förslag till Europa- parlamentets och rådets direktiv om paketresor och assisterade rese- arrangemang ska genomföras i svensk rätt. Utredaren är oförhind- rad att överväga andra närliggande frågor och vid behov föreslå åtgärder.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p49 ft29"&gt;En allmän utgångspunkt för utredaren är att överväga vilka lag- ändringar och andra åtgärder som behövs för att genomföra direk-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;272&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_273"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td184"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td93"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p79 ft9"&gt;tivet. Utredaren ska därför analysera direktivet och bedöma i vilken utsträckning svensk rätt behöver ändras och föreslå de författ- ningsändringar och andra åtgärder som behövs.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p158 ft9"&gt;Utredaren ska se till att bestämmelserna i direktivet förklaras och tydliggörs samtidigt som den &lt;NOBR&gt;EU-gemensamma&lt;/NOBR&gt; uppfattningen av direktivets innebörd beaktas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p158 ft9"&gt;Även om det är fråga om ett fullharmoniseringsdirektiv, finns det visst utrymme för att vid genomförandet anpassa förslagen till svensk rätt i övrigt, så länge som direktivets syfte uppnås. Utreda- ren ska sträva efter lösningar som är i linje med gällande principer. Liksom vid all lagstiftning bör enkelhet, överskådlighet och konse- kvens eftersträvas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p54 ft29"&gt;En utgångspunkt för den civilrättsliga lagstiftning som rör före- tagandet är neutralitet i förhållande till olika marknader och intres- senter. Detta förenklar för dem som berörs och skapar goda kon- kurrensförutsättningar. Svensk rätt har i stor utsträckning på detta område en gemensam lagstiftning för de olika marknaderna och de skilda partsförhållanden som finns. Utredaren ska eftersträva att den svenska regleringen inte i onödan delas upp utifrån parts- förhållanden eller typ av transaktion. Utredaren får därför lämna förslag som innebär att direktivets bestämmelser ges ett större tillämpningsområde i svensk rätt än vad som krävs eller som inne- bär att särregleringar skapas, men bara om det finns tungt vägande skäl för detta.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p156 ft9"&gt;Utredaren ska lämna förslag som sammantaget ger en väl balan- serad reglering. I detta ligger att utredaren ska ta hänsyn till både näringsidkares intresse och intresset av ett regelverk som ger en hög konsumentskyddsnivå. I detta ligger också att utredaren ska överväga om bestämmelser som inte direkt påverkas av direktivet ändå bör ändras. Det är också viktigt att regleringen inte i onödan leder till ökade kostnader eller administrativa bördor för företagen och enskilda.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p156 ft9"&gt;Förslaget till nytt &lt;NOBR&gt;EU-direktiv&lt;/NOBR&gt; innebär som framgått en regle- ring som i princip är fullharmoniserad. I vissa frågor kan dock ett nytt direktiv öppna upp möjligheter för medlemsstaterna att göra nationella val och att i vissa fall ställa mer långtgående krav. Utre- daren ska analysera och ta ställning till hur sådana valmöjligheter bör utnyttjas. Vid genomförandet ska avtalsfriheten inte begränsas mer än nödvändigt.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;273&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_274"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p91 ft13"&gt;Uppdraget att se över resegarantisystemet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft29"&gt;I förslaget till nytt direktiv fastställs bl.a. vissa kriterier för beräk- ningarna som ligger till grund för ställande av resegarantier. Den administrativa utformningen av resegarantisystemet regleras dock inte. Denna fråga överlämnas till medlemsstaterna att reglera.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft8"&gt;Utredaren ska analysera dagens system för att ställa resegarantier och överväga vilka ändringar som kan behövas med anledning av de problem som påtalats och som i övrigt framkommer vid analysen. Utredaren ska ha som utgångspunkt att resegarantisystemet bör vara enkelt att administrera, inte innebära alltför stor administrativ börda eller höga kostnader för företagen samtidigt som det ska ge resenärerna det skydd som följer av förslaget till nytt direktiv och av eventuella förslag som utredaren lämnar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p108 ft9"&gt;Utredaren ska bedöma om det är ändamålsenligt att utbetal- ningar av resegarantier prövas av en särskild nämnd och vid behov föreslå ändringar. Om utredaren föreslår att nuvarande ordning bör gälla även fortsättningsvis, ska utredaren överväga om några ändringar kan behövas när det gäller Resegarantinämndens prövning av ären- den, med anledning av förslaget till nytt direktiv eller av någon annan anledning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;Utredaren ska bedöma om det finns ett fortsatt behov av rese- garantier vid s.k. stolsförsäljning och, om så är fallet, överväga om någon ändring i lagstiftningen behövs.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft9"&gt;Utredaren ska även bedöma om det finns ett fortsatt behov av resegarantier för resor som består av transport och utbildnings- vistelser med inkvartering i värdfamilj och, om så är fallet, överväga om någon ändring i lagstiftningen behövs.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p108 ft9"&gt;Utredaren ska analysera nuvarande sanktionsmöjligheter och bl.a. bedöma om straffrättsliga sanktioner för de aktuella gärning- arna är effektiva och ändamålsenliga. Utredaren ska utifrån bedöm- ningen lämna förslag på ändringar som anses lämpliga för en effek- tiv tillsyn.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p46 ft29"&gt;Utredaren är oförhindrad att överväga andra närliggande frågor och vid behov föreslå andra åtgärder när det gäller resegarantier.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;274&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_275"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td184"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td93"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p97 ft14"&gt;Konsekvensbeskrivningar&lt;/P&gt;
&lt;P class="p596 ft9"&gt;Utredaren ska, utöver att redovisa konsekvenserna av förslagen enligt kommittéförordningen (1998:1474) och förordningen (2007:1244) om konsekvensutredning vid regelgivning, särskilt redovisa de ekonomiska konsekvenserna av förslagen för resenärer, företag inom resebranschen och det allmänna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p151 ft41"&gt;Om utredarens förslag kan förväntas leda till ökade kostnader för det allmänna, ska utredaren föreslå hur dessa ska finansieras.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p195 ft14"&gt;Samråd och redovisning av uppdraget&lt;/P&gt;
&lt;P class="p169 ft8"&gt;Utredaren ska följa genomförandet av direktivet i övriga nordiska länder och i de andra länder som bedöms vara av intresse. Utreda- ren ska även hålla sig informerad om relevant arbete som bedrivs, särskilt Utredningen om konsumentskydd vid telefonförsäljning (SOU 2015:61). Utredaren ska inhämta synpunkter från Konsument- verket, Kammarkollegiet, Resegarantinämnden, Konkurrensverket och Tillväxtverket, och i lämplig omfattning även från andra myn- digheter, företag och ideella organisationer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p114 ft9"&gt;Utredaren ska i lämplig omfattning inhämta erfarenheter från andra resegarantisystem i Europa.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p118 ft10"&gt;Uppdraget ska redovisas senast den 31 augusti 2016.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p597 ft10"&gt;(Finansdepartementet)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;275&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_276"&gt;


&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_277"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p580 ft21"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;
&lt;P class="p581 ft7"&gt;Kommittédirektiv 2016:55&lt;/P&gt;
&lt;P class="p598 ft27"&gt;Tilläggsdirektiv till&lt;/P&gt;
&lt;P class="p599 ft27"&gt;Paketreseutredningen (Fi 2015:08)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p600 ft10"&gt;Beslut vid regeringssammanträde den 22 juni 2016&lt;/P&gt;
&lt;P class="p584 ft14"&gt;Förlängd tid för uppdraget&lt;/P&gt;
&lt;P class="p601 ft9"&gt;Regeringen beslutade den 25 juni 2015 kommittédirektiv om genom- förande av nytt &lt;NOBR&gt;EU-direktiv&lt;/NOBR&gt; om paketresor och översyn av rese- garantisystemet (dir. 2015:69). Enligt utredningens direktiv skulle uppdraget redovisas senast den 31 augusti 2016.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p602 ft9"&gt;Utredningstiden förlängs delvis. Uppdraget att göra en översyn av resegarantisystemet ska i stället redovisas senast den 30 novem- ber 2016. Uppdraget att föreslå de författningsändringar som be- hövs för att genomföra direktivet om paketresor och samman- länkade researrangemang ska dock fortfarande redovisas senast den 31 augusti 2016.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p603 ft10"&gt;(Finansdepartementet)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;277&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_278"&gt;


&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_279"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384279x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td184"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td93"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p604 ft90"&gt;11.12.2015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td158"&gt;&lt;P class="p605 ft90"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td186"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;L 326/1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td187"&gt;&lt;P class="p606 ft77"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td189"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td190"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p607 ft25"&gt;I&lt;/P&gt;
&lt;P class="p608 ft162"&gt;(Lagstiftningsakter)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p609 ft10"&gt;DIREKTIV&lt;/P&gt;
&lt;P class="p610 ft163"&gt;EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV (EU) 2015/2302 av den 25 november 2015&lt;/P&gt;
&lt;P class="p611 ft139"&gt;om paketresor och sammanlänkade researrangemang, om ändring av förordning (EG) nr 2006/2004 och Europaparlamentets och rådets direktiv 2011/83/EU samt om upphävande av rådets direktiv 90/314/EEG&lt;/P&gt;
&lt;P class="p612 ft77"&gt;EUROPAPARLAMENTET OCH EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV&lt;/P&gt;
&lt;P class="p613 ft90"&gt;med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt, särskilt artikel 114,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p614 ft90"&gt;med beaktande av Europeiska kommissionens förslag,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p614 ft90"&gt;efter översändande av utkastet till lagstiftningsakt till de nationella parlamenten,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p614 ft90"&gt;med beaktande av Europeiska ekonomiska och sociala kommitténs yttrande (&lt;SPAN class="ft164"&gt;1&lt;/SPAN&gt;),&lt;/P&gt;
&lt;P class="p614 ft90"&gt;efter att ha hört Regionkommittén,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p614 ft90"&gt;i enlighet med det ordinarie lagstiftningsförfarandet (&lt;SPAN class="ft164"&gt;2&lt;/SPAN&gt;), och&lt;/P&gt;
&lt;P class="p614 ft90"&gt;av följande skäl:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p615 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(1)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft165"&gt;Genom rådets direktiv 90/314/EEG (&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft164"&gt;3&lt;/SPAN&gt;) fastställs en rad viktiga konsumenträttigheter med anknytning till paketresor, i synnerhet vad gäller informationskrav, näringsidkares ansvar i samband med en paketresas fullgörande och skydd i händelse av att en arrangör eller en återförsäljare hamnar på obestånd. Det är emellertid nödvändigt att anpassa den rättsliga ramen efter marknadens utveckling för att göra den bättre lämpad för den inre marknaden, att undanröja tvetydigheter och att täppa igen luckor i lagstiftningen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p616 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(2)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft165"&gt;Turismen spelar en viktig roll för unionens ekonomi och paketresor, semesterpaket och paketarrangemang (nedan kallade &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;paketresor&lt;/SPAN&gt;) står för en betydande andel av resemarknaden. Resemarknaden har genomgått omfattande förändringar sedan antagandet av direktiv 90/314/EEG. Utöver traditionella distributionskedjor har internet blivit ett allt viktigare medium genom vilket resetjänster erbjuds eller säljs. Resetjänster kombineras inte bara i form av traditionella i förväg ordnade paketresor, utan kombineras ofta på ett kundanpassat sätt. Många av dessa kombinationer av resetjänster ligger antingen i en rättslig gråzon eller uppenbart utanför tillämpningsområdet för direktiv 90/314/EEG. Syftet med detta direktiv är att anpassa skyddets omfattning för att ta hänsyn till denna utveckling, att öka öppenheten och att förbättra rättssäkerheten för resenärer och näringsidkare.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p617 ft77"&gt;(&lt;SPAN class="ft167"&gt;1&lt;/SPAN&gt;) EUT C 170, 5.6.2014, s. 73.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p618 ft169"&gt;(&lt;SPAN class="ft168"&gt;2&lt;/SPAN&gt;) Europaparlamentets ståndpunkt av den 12 mars 2014 (ännu ej offentliggjord i EUT) och rådets ståndpunkt vid första behandlingen av den 18 september 2015 (EUT C 360, 30.10.2015, s. 1). Europaparlamentets ståndpunkt av den 27 oktober 2015 (ännu ej offentliggjord&lt;/P&gt;
&lt;P class="p619 ft77"&gt;i EUT).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p620 ft171"&gt;(&lt;SPAN class="ft170"&gt;3&lt;/SPAN&gt;) Rådets direktiv 90/314/EEG av den 13 juni 1990 om paketresor, semesterpaket och andra paketarrangemang (EGT L 158, 23.6.1990, s. 59).&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;279&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_280"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384280x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;L 326/2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td191"&gt;&lt;P class="p621 ft90"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td54"&gt;&lt;P class="p22 ft90"&gt;11.12.2015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td187"&gt;&lt;P class="p606 ft77"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td192"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p622 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(3)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft165"&gt;I artikel 169.1 och 169.2 a i fördraget om Europeiska unionens funktionssätt &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;(EUF-fördraget)&lt;/NOBR&gt; föreskrivs att unionen ska bidra till att uppnå en hög konsumentskyddsnivå genom åtgärder som antas enligt artikel 114 i &lt;NOBR&gt;EUF-fördraget.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p623 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(4)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft165"&gt;Direktiv 90/314/EEG ger medlemsstaterna stort handlingsutrymme vad gäller införlivandet. Därför kvarstår betydande skillnader mellan medlemsstaternas lagar. Lagstiftningsmässig fragmentering innebär högre kostnader för företagen och hinder för dem som vill bedriva gränsöverskridande verksamhet, vilket begränsar konsumenternas valfrihet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p624 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(5)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft165"&gt;I enlighet med artiklarna 26.2 och 49 i &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;EUF-fördraget&lt;/NOBR&gt; ska den inre marknaden omfatta ett område utan inre gränser där fri rörlighet för varor och tjänster samt etableringsfrihet säkerställs. En harmonisering av de rättigheter och skyldigheter som följer av avtal med avseende på paketresor och sammanlänkade researrangemang krävs för att upprätta en verklig inre marknad för konsumenter på detta område, med rätt balans mellan en hög konsumentskyddsnivå och företagens konkurrenskraft.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p624 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(6)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft165"&gt;Den gränsöverskridande potentialen hos paketresemarknaden inom unionen utnyttjas för närvarande inte fullt ut. Skillnader i resenärsskyddsregler mellan olika medlemsstater avskräcker resenärer i en medlemsstat från att köpa paketresor och sammanlänkade researrangemang i en annan medlemsstat, och det avskräcker likaså arrangörer och återförsäljare i en medlemsstat från att sälja sådana tjänster i en annan medlemsstat. För att göra det möjligt för resenärer och näringsidkare att till fullo dra nytta av den inre marknaden, samtidigt som en hög konsuments­ kyddsnivå säkerställs inom hela unionen, är det nödvändigt att ytterligare tillnärma medlemsstaternas lagar avseende paketresor och sammanlänkade researrangemang.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p625 ft132"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(7)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft172"&gt;Majoriteten av resenärer som köper paketresor eller sammanlänkade researrangemang är konsumenter i den mening som avses i unionens konsumentlagstiftning. Samtidigt är det inte alltid lätt att skilja mellan konsumenter och företrädare för småföretag eller yrkesverksamma som bokar resor med anknytning till sitt företag eller sitt yrke genom samma bokningskanaler som konsumenter. Det krävs ofta en liknande skyddsnivå för sådana resenärer. I andra änden av spektret däremot finns större företag eller organisationer som ordnar researrangemang på grundval av ett allmänt avtal, som ofta har ingåtts för flera researrangemang för en angiven period, t.ex. med en resebyrå. Den senare typen av researrangemang kräver inte en skyddsnivå utformad för konsumenter. Följaktligen ska detta direktiv gälla för affärsresenärer, inbegripet fria yrkesutövare eller egenföretagare eller andra fysiska personer, när de inte ordnar researrangemang på grundval av ett allmänt avtal. För att undvika sammanblandning med definitionen av termen &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft173"&gt;konsument &lt;/SPAN&gt;i annan unionsslagstiftning, ska personer som skyddas enligt detta direktiv benämnas &lt;SPAN class="ft173"&gt;resenärer&lt;/SPAN&gt;.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p626 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(8)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft165"&gt;Eftersom resetjänster kan kombineras på många olika sätt är det lämpligt att alla kombinationer av resetjänster med inslag som resenärer vanligtvis associerar med en paketresa betraktas som en paketresa, särskilt när separata resetjänster kombineras till en enda reseprodukt för vilka arrangören åtar sig ansvaret för ett avtalsenligt fullgörande. I enlighet med domstolens rättspraxis (&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft164"&gt;1&lt;/SPAN&gt;) bör det inte spela någon roll om resetjänster kombineras före kontakten med en resenär eller om kombinationen sker på begäran av eller i enlighet med ett urval som gjorts av resenären. Samma principer bör gälla oberoende av om bokningen görs över disk hos en näringsidkare eller online.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p627 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(9)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft165"&gt;För öppenhetens skull bör paketresor åtskiljas från sammanlänkade researrangemang, där näringsidkare på internet eller med service över disk underlättar resenärers anskaffande av resetjänster, vilket resulterar i att resenären sluter avtal med olika resetjänstleverantörer, även genom sammanlänkade bokningsprocesser, som inte innehåller paketreseinslag och där det vore olämpligt att ställa samma krav som på paketresor.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p628 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(10)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;Mot bakgrund av marknadsutvecklingen är det lämpligt att definiera paketresa mer i detalj på grundval av alternativa objektiva kriterier som huvudsakligen gäller det sätt på vilket resetjänster presenteras eller köps och när resenärer rimligen kan förvänta sig skydd enligt detta direktiv. Detta är exempelvis fallet då olika typer av resetjänster köps för samma resa eller semester vid ett enda försäljningsställe och dessa tjänster har valts innan resenären samtycker till att betala, dvs. inom ramen för samma bokningsprocess eller då sådana tjänster erbjuds eller debiteras till ett totalpris, och då sådana tjänster marknadsförs eller säljs med beteckningen &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;paketresa &lt;/SPAN&gt;eller en liknande beteckning som anger att det finns ett nära samband mellan de berörda resetjänsterna. Sådana liknande beteckningar kan vara t.ex. &lt;SPAN class="ft166"&gt;kombinerat erbjudande&lt;/SPAN&gt;, &lt;SPAN class="ft166"&gt;all inclusive &lt;/SPAN&gt;eller &lt;SPAN class="ft166"&gt;totalarrangemang&lt;/SPAN&gt;.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p629 ft171"&gt;(&lt;SPAN class="ft170"&gt;1&lt;/SPAN&gt;) Se domstolens dom av den 30 april 2002, &lt;NOBR&gt;Club-Tour,&lt;/NOBR&gt; Viagens e Turismo SA mot Alberto Carlos Lobo Gonçalves Garrido och Club Med Viagens Ld, &lt;NOBR&gt;C-400/00,&lt;/NOBR&gt; ECLI:EU:C:2002:272.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;280&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_281"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td184"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td93"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p604 ft90"&gt;11.12.2015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td158"&gt;&lt;P class="p605 ft90"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td186"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;L 326/3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td187"&gt;&lt;P class="p606 ft77"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td189"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td190"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p630 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(11)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;Det bör även klargöras att resetjänster som kombineras efter ingåendet av ett avtal genom vilket en näringsidkare ger resenären rätt att välja bland ett urval av olika typer av resetjänster, exempelvis när det gäller paketresor i presentkortsform, utgör en paketresa. Dessutom bör en kombination av resetjänster betraktas som en paketresa då resenärens namn, betalningsuppgifter och &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;e-postadress&lt;/NOBR&gt; överförs mellan näringsidkarna och ett annat avtal har ingåtts senast 24 timmar efter det att bokningen av den första resetjänsten bekräftats.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p631 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(12)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;Samtidigt bör sammanlänkade researrangemang åtskiljas från resetjänster som resenärer bokar på egen hand, ofta vid olika tillfällen, även om dessa ska ingå i samma resa eller semester. Sammanlänkade researrangemang via internet bör även åtskiljas från sammanlänkade webbplatser som inte syftar till att sluta avtal med resenären och från länkar genom vilka resenärer uteslutande informeras om ytterligare resetjänster på ett allmänt sätt, t.ex. då ett hotell eller en arrangör av evenemang på sin webbplats inbegriper en förteckning över alla operatörer som erbjuder transporttjänster till sin anläggning oberoende av eventuella bokningar eller om &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft166"&gt;cookies &lt;/SPAN&gt;eller metadata används för att placera reklam på webbplatser.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p632 ft132"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(13)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;Särskilda regler bör fastställas för både näringsidkare med service över disk och via internet som, vid ett enda besök eller en enda kontakt med deras försäljningsställe, assisterar resenärer med att sluta separata avtal med enskilda tjänsteleverantörer och för näringsidkare verksamma på internet som, t.ex. genom sammanlänkade bokningsprocesser via internet, på ett riktat sätt underlättar anskaffandet av åtminstone en ytterligare resetjänst från en annan näringsidkare, då ett avtal ingås senast 24 timmar efter den tidpunkt då bokningen av den första resetjänsten bekräftats. Ett sådant underlättande kommer ofta att baseras på en kommersiell länk som innefattar ersättning mellan den näringsidkare som underlättar anskaffandet av ytterligare resetjänster och den andra näringsidkaren, oberoende av beräkningsmetoden för sådan ersättning som till exempel kan grundas på antalet klick eller på omsättning. Dessa regler skulle gälla exempelvis då en resenär, tillsammans med bokningsbe­ kräftelsen avseende en första resetjänst, t.ex. ett flyg eller en tågresa, mottar en inbjudan om att boka ytterligare en resetjänst som finns tillgänglig på det valda resmålet, t.ex. hotellinkvartering, med en länk till en annan tjänsteleverantörs eller förmedlares webbplats där bokningen kan göras. Medan dessa arrangemang inte bör utgöra paketresor i den mening som avses i detta direktiv, enligt vilket en arrangör är ansvarig för det korrekta fullgörandet av alla resetjänster, utgör sådana sammanlänkade researrangemang en alternativ affärsmodell som ofta befinner sig i nära konkurrens med paketresor.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p633 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(14)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;För att säkerställa sund konkurrens och skydda resenärerna bör skyldigheten att tillhandahålla tillräckliga bevis för säkerhet för återbetalning av betalningar och hemtransport av resenärer vid obestånd även gälla sammanlänkade researrangemang.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p634 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(15)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;Köp av enskilda resor som fristående resetjänster bör varken utgöra paketresor eller sammanlänkade researrangemang.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p635 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(16)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;För att öka tydligheten för resenärer och göra det möjligt för dem att fatta väl underbyggda beslut beträffande de olika typer av researrangemang som erbjuds bör näringsidkare vara skyldiga att klart och tydligt ange om de erbjuder en paketresa eller ett sammanlänkat researrangemang, och ge information om motsvarande skyddsnivå, innan resenären samtycker till att betala. En näringsidkares redogörelse för den rättsliga karaktären hos den reseprodukt som marknadsförs bör motsvara den verkliga rättsliga karaktären hos produkten i fråga. Relevanta tillsynsmyndigheter bör ingripa i händelse av att näringsidkare inte tillhandahåller resenärerna korrekt information.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p636 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(17)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;Endast kombinationen av olika typer av resetjänster, t.ex. inkvartering, transport av passagerare med buss, tåg, båt eller flyg samt uthyrning av motorfordon eller vissa motorcyklar bör beaktas när det gäller att identifiera en paketresa eller ett sammanlänkat researrangemang. Inkvartering för bostadsändamål, inbegripet för långvariga språkkurser, bör inte betraktas som inkvartering i den mening som avses i detta direktiv. Finansiella tjänster, som reseförsäkringar, bör inte betraktas som resetjänster. Vidare bör inte tjänster som egentligen utgör en del av en annan resetjänst betraktas som resetjänster i egen rätt. Detta inbegriper t.ex. transport av bagage som tillhandahålls som en del av transport av passagerare, mindre transporttjänster, t.ex. transport av passagerare som en del av en guidad tur eller transport från ett hotell och en flygplats eller en järnvägsstation, måltider, drycker och städning som tillhandahålls som en del av en inkvartering, eller tillgång till utrymmen inom anläggningen såsom simbassäng, bastu, spa eller gym för hotellgäster. Detta betyder också att i fall då, till skillnad från vid en kryssning, inkvartering över natten tillhandahålls som en del av en passagerartransport med vägfordon, tåg, båt eller flyg, bör inkvarteringen inte betraktas som en resetjänst i sig om det är tydligt att transportinslaget dominerar.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;281&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_282"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;L 326/4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td191"&gt;&lt;P class="p621 ft90"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td54"&gt;&lt;P class="p22 ft90"&gt;11.12.2015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td187"&gt;&lt;P class="p606 ft77"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td192"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p637 ft132"&gt;&lt;SPAN class="ft132"&gt;(18)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;Andra turisttjänster, som inte utgör en del av transport av passagerare, inkvartering eller uthyrning av motorfordon eller vissa motorcyklar, kan vara t.ex. inträden till konserter, idrottsevenemang, utfärder eller evenemangsparker, guidade turer, skidpass och uthyrning av sportutrustning såsom skidutrustning, eller spabehandlingar. Men om sådana tjänster kombineras med endast en annan typ av resetjänst, t.ex. inkvartering, ska en paketresa eller ett sammanlänkat researrangemang anses ha skapats endast om dessa står för en betydande andel av paketresans eller det sammanlänkade researrangemangets värde, eller marknadsförs som eller på annat sätt utgör ett väsentligt inslag i resan eller semestern. Om de andra turisttjänsterna står för 25 % eller mer av kombinationens värde bör dessa tjänster anses stå för en betydande andel av paketresans eller de sammanlänkade researrangemangens värde. Det bör klargöras att det inte ska utgöra en paketresa när andra turisttjänster tillkommer, exempelvis till hotellinkvartering, som bokas som en fristående tjänst efter resenärens ankomst till hotellet. Detta får inte leda till att bestämmelserna i detta direktiv kringgås genom att arrangörerna eller återförsäljarna erbjuder resenären ett urval ytterligare resetjänster i förväg och därefter erbjuder sig att ingå avtal om dessa tjänster först när fullgörandet av den första resetjänsten har inletts.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p638 ft132"&gt;&lt;SPAN class="ft132"&gt;(19)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;Eftersom behovet av att skydda resenärer är mindre i samband med kortvariga resor, och för att bespara näringsidkarna onödig byråkrati, bör resor som varar mindre än 24 timmar och som inte inbegriper inkvartering samt paketresor eller sammanlänkade researrangemang som erbjuds eller tillfälligt underlättas på ideell basis, och endast för en begränsad grupp med resenärer uteslutas från tillämpningsområdet för detta direktiv. Den sistnämnda gruppen kan t.ex. omfatta resor som anordnas högst några gånger per år av välgörenhetsorgani­ sationer, idrottsklubbar eller skolor för deras medlemmar, och som inte erbjuds till allmänheten. Lämplig information om detta undantag bör vara allmänt tillgänglig för att se till att näringsidkare och resenärer har vederbörlig information om att dessa paketresor eller sammanlänkade researrangemang inte omfattas av detta direktiv.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p639 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;(20)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;Detta direktiv bör inte påverka nationell avtalsrätt vad gäller aspekter som inte regleras häri.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p640 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;(21)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;Medlemsstaterna bör förbli behöriga, i enlighet med unionsrätten, att tillämpa bestämmelserna i detta direktiv på områden som inte faller inom dess tillämpningsområde. Medlemsstaterna får således behålla eller införa nationell lagstiftning som motsvarar bestämmelserna i detta direktiv eller vissa av dess bestämmelser i förhållande till avtal som inte omfattas av direktivets tillämpningsområde. Medlemsstaterna får t.ex. behålla eller införa motsvarande bestämmelser för vissa fristående avtal om resetjänster avseende en enskild resa (som t.ex. hyra av semester­ bostäder) eller för paketresor och sammanlänkade researrangemang som erbjuds eller tillhandahålls tillfälligt på ideell basis och för en begränsad grupp resenärer, eller för paketresor och sammanlänkade researrangemang som omfattar en tidsperiod på mindre än 24 timmar och som inte inbegriper inkvartering.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p641 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;(22)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;Paketresornas främsta egenskap är att det finns en näringsidkare som i egenskap av arrangör är ansvarig för att resepaketet som helhet fullgörs enligt åtagandena. En näringsidkare, i typfallet en resebyrå med service över disk eller en internetresebyrå, bör endast i fall där en annan näringsidkare verkar som arrangör av en paketresa kunna agera uteslutande som återförsäljare eller förmedlare och inte vara ansvarig som arrangör. Huruvida en näringsidkare verkar som arrangör för en viss paketresa bör bero på näringsidkarens medverkan i tillkomsten av paketresan och inte på hur näringsidkaren beskriver sin verksamhet. Vid bedömning av huruvida en näringsidkare är arrangör eller återförsäljare ska det inte spela någon roll om näringsidkaren verkar på leveranssidan eller framställer sig som en agent som verkar för resenären.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p642 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;(23)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;Direktiv 90/314/EEG har gett medlemsstaterna stort handlingsutrymme att fastställa om återförsäljare, arrangörer eller både återförsäljare och arrangörer är ansvariga för att en paketresa fullgörs. Denna flexibilitet har lett till oklarheter i en del medlemsstater om vilken näringsidkare som är ansvarig för fullgörandet av de relevanta resetjänsterna. Därför bör det i detta direktiv klargöras att arrangörerna är ansvariga för fullgörandet av de resetjänster som inbegrips i paketreseavtalet, såvida inte den nationella lagstiftningen föreskriver att både arrangören och återförsäljaren är ansvariga.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p643 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;(24)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;Vad gäller paketresor bör återförsäljarna tillsammans med arrangören ansvara för att tillhandahålla förhandsinfor­ mationen. För att främja kommunikation, framför allt i gränsöverskridande fall, bör resenärerna ha möjlighet att kontakta arrangören också via den återsäljare som de köpte paketresan av.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p644 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(25)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;Resenären bör erhålla all nödvändig information innan paketresan köps, oberoende av om denna säljs genom distanskommunikation, över disk eller genom andra typer av distribution. När denna information lämnas bör näringsidkaren ta särskild hänsyn till specifika behov hos resenärer som är särskilt sårbara på grund av sin ålder eller fysiska tillstånd som näringsidkaren rimligen kunde förutse.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;282&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_283"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384283x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td184"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td93"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p604 ft90"&gt;11.12.2015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td158"&gt;&lt;P class="p605 ft90"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td186"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;L 326/5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td187"&gt;&lt;P class="p606 ft77"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td189"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td190"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p630 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(26)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;Viktig information, till exempel om resetjänsternas huvudegenskaper eller om priser, som tillhandahålls i annonser, på arrangörens webbplats eller i broschyrer som en del av förhandsinformationen bör vara bindande, såvida inte arrangören förbehåller sig rätten att ändra dessa inslag och förutsatt att sådana ändringar meddelas resenären på ett tydligt och begripligt sätt innan paketreseavtalet ingås. Mot bakgrund av den nya informations­ tekniken, som på ett enkelt sätt möjliggör uppdateringar, finns det emellertid inte längre något behov av att fastställa specifika regler för broschyrer, medan det är lämpligt att säkerställa att ändringar av förhandsinfor­ mationen meddelas resenären. Det bör alltid gå att ändra förhandsinformationen när båda parterna i paketreseavtalet uttryckligen godkänner det.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p645 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(27)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;De informationskrav som fastställs i detta direktiv är uttömmande men bör inte påverka informationskrav som fastställts i annan tillämplig unionslagstiftning (&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft164"&gt;1&lt;/SPAN&gt;).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p646 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(28)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;Arrangörerna bör tillhandahålla allmän information om de viseringskrav som gäller för destinationslandet. Information om ungefärlig tid för att erhålla visering kan tillhandahållas i form av en hänvisning till officiell information från destinationslandet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p646 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(29)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;Med beaktande av paketreseavtalens särdrag bör de avtalsslutande parternas rättigheter och skyldigheter fastställas med avseende på perioden före och efter paketresans början, i synnerhet om paketresan inte fullgörs enligt åtagandena eller om vissa omständigheter ändras.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p634 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(30)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;Eftersom paketresor ofta köps långt innan de fullgörs kan oförutsedda händelser inträffa. Därför bör resenären under särskilda förhållanden ha rätt att överlåta ett paketreseavtal till en annan resenär. I sådana situationer bör arrangören kunna täcka sina utgifter, t.ex. om en underleverantör kräver en avgift för att byta ut resenärens namn eller för avbokning av en färdbiljett samt utfärdande av en ny.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p634 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(31)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;Resenärer bör även ha möjlighet att säga upp paketreseavtalet när som helst före paketresans början mot en rimlig uppsägningsavgift, med beaktande av förväntade kostnadsbesparingar och intäkter från ett alternativt utnyttjande av resetjänsterna. De bör även ha rätt att utan uppsägningsavgift säga upp paketreseavtalet om oundvikliga och extraordinära omständigheter på ett betydande sätt kommer att påverka paketresans fullgörande. Detta kan t.ex. gälla krig, andra allvarliga säkerhetsproblem som terrorism, större risker för människors hälsa som utbrott av en allvarlig sjukdom vid resmålet eller naturkatastrofer som översvämningar, jordbävningar eller väderförhållanden som gör det omöjligt att resa säkert till resmålet enligt överenskommelse i paketreseavtalet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p647 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(32)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;Under särskilda omständigheter bör arrangören också ha rätt att säga upp paketreseavtalet före paketresans början utan att betala ersättning, t.ex. om minimiantalet deltagare inte har uppnåtts och avtalet innehåller ett förbehåll om denna möjlighet. Arrangören bör i sådana fall betala tillbaka alla betalningar som har gjorts avseende paketresan.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p634 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(33)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;I vissa fall bör arrangörer ha rätt att ensidigt införa ändringar i paketreseavtalet. Resenärerna bör emellertid ha rätt att säga upp ett paketreseavtal vid väsentliga ändringar som påverkar något av resetjänsternas huvudinslag. Detta kan t.ex. vara fallet om resetjänsternas kvalitet eller värde minskar. Ändringar av avgångs- eller ankomsttider som anges i paketreseavtalet bör anses som väsentliga t.ex. om de skulle medföra att resenären&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p648 ft169"&gt;(&lt;SPAN class="ft176"&gt;1&lt;/SPAN&gt;) Se: Europaparlamentets och rådets direktiv 2000/31/EG av den 8 juni 2000 om vissa rättsliga aspekter på informationssamhällets tjänster, särskilt elektronisk handel, på den inre marknaden (”Direktiv om elektronisk handel”) (EGT L 178, 17.7.2000, s. 1) och Europaparlamentets och rådets direktiv 2006/123/EG av den 12 december 2006 om tjänster på den inre marknaden (EUT L 376, 27.12.2006, s. 36) samt Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 2111/2005 av den 14 december 2005 om upprättande av en gemenskapsförteckning över alla lufttrafikföretag som förbjudits att bedriva verksamhet inom gemenskapen och om information till flygpassagerare om vilket lufttrafikföretag som utför en viss flygning, samt om upphävande av artikel 9 i direktiv 2004/36/EG (EUT L 344, 27.12.2005, s. 15), Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1107/2006 av den 5 juli 2006 om rättigheter i samband med flygresor för personer med funktionshinder och personer med nedsatt rörlighet (EUT L 204, 26.7.2006, s. 1), Europapar­ lamentets och rådets förordning (EG) nr 1371/2007 av den 23 oktober 2007 om rättigheter och skyldigheter för tågresenärer (EUT L 315, 3.12.2007, s. 14), Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1008/2008 av den 24 september 2008 om gemensamma regler för tillhandahållande av lufttrafik i gemenskapen (EUT L 293, 31.10.2008, s. 3), Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 1177/2010 av den 24 november 2010 om passagerares rättigheter vid resor till sjöss och på inre vattenvägar och om ändring av förordning (EG) nr 2006/2004 (EUT L 334, 17.12.2010, s. 1) och Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 181/2011 av den 16 februari 2011 om passagerares rättigheter vid busstransport och om ändring av förordning (EG) nr 2006/2004 (EUT L 55, 28.2.2011, s. 1).&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;283&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_284"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384284x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;L 326/6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td191"&gt;&lt;P class="p621 ft90"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td54"&gt;&lt;P class="p22 ft90"&gt;11.12.2015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td187"&gt;&lt;P class="p606 ft77"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td192"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p649 ft90"&gt;drabbas av avsevärda olägenheter eller ytterligare kostnader, t.ex. ändring av transport eller inkvartering. Prishöjningar bör bara vara möjliga vid förändringar av priserna på bränsle eller andra kraftkällor för passagerar­ transport, avseende skatter eller avgifter som tas ut av en tredje part som inte direkt medverkar i fullgörandet av de resetjänster som omfattas av paketreseavtalet, eller växlingskurser som påverkar paketresan och endast om avtalet innehåller ett uttryckligt förbehåll om en sådan prishöjning och anger att resenären har rätt till en prissänkning motsvarande en sänkning av dessa kostnader. Om arrangören föreslår en prisökning på mer än 8 % av det totala priset bör resenären ha rätt att säga upp paketreseavtalet utan att betala någon uppsägningsavgift.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p650 ft132"&gt;&lt;SPAN class="ft132"&gt;(34)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;Specifika regler om rättsmedel vid bristande överensstämmelse vad gäller fullgörandet av paketreseavtal bör fastställas. Resenären bör ha rätt att få problem lösta och om en betydande andel av de resetjänster som ingår i paketreseavtalet inte kan tillhandahållas bör resenären erbjudas lämpliga alternativa arrangemang. Om arrangören inte avhjälper den bristande överensstämmelsen inom en rimlig period som fastställts av resenären bör resenären få göra så själv och begära ersättning för de nödvändiga utgifterna. I vissa fall bör det inte vara nödvändigt att specificera en tidsgräns, särskilt om omedelbar hjälp krävs. Detta skulle t.ex. gälla när resenären, på grund av att en buss som arrangören tillhandahållit är försenad, måste ta en taxi för att komma i tid till sitt flyg. Resenärer bör även ha rätt till en prissänkning, uppsägning av paketreseavtalet och/eller ersättning för skador. Ersättningen bör också täcka immateriell skada, så som ersättning för att resenären inte har kunnat njuta av resan eller semestern på grund av omfattande problem vid fullgörandet av de relevanta resetjänsterna. Resenären bör vara skyldig att utan onödigt dröjsmål och med beaktande av omständigheterna informera arrangören om all bristande överensstämmelse som resenären upplever under fullgörandet av en resetjänst som omfattas av paketreseavtalet. Underlåtenhet att göra så får tas i beaktande vid fastställande av lämplig prissänkning eller ersättning för skador i den utsträckning sådant meddelande hade inneburit att skadan hade kunnat undvikas eller minskas.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p651 ft132"&gt;&lt;SPAN class="ft132"&gt;(35)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;För att säkerställa en enhetlig tillämpning är det lämpligt att anpassa bestämmelserna i detta direktiv till internationella konventioner som reglerar resetjänster och till unionslagstiftningen om passagerares rättigheter. När arrangören är ansvarig för utebliven eller bristande fullgörelse av de resetjänster som ingår i ett paketreseavtal bör arrangören kunna åberopa de begränsningar av tjänsteleverantörers ansvar som anges i internationella konventioner, t.ex. konventionen om vissa enhetliga regler för internationella lufttransporter från 1999 (Montreal­ konventionen) (&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft164"&gt;1&lt;/SPAN&gt;), fördraget om internationell järnvägstrafik från 1980 (Cotif) (&lt;SPAN class="ft164"&gt;2&lt;/SPAN&gt;) och 1974 års Atenkonvention om befordran till sjöss av passagerare och deras resgods (&lt;SPAN class="ft164"&gt;3&lt;/SPAN&gt;). När det är omöjligt att säkerställa en resenärs återresa i rätt tid till avreseplatsen på grund av oundvikliga och extraordinära omständigheter bör arrangören stå för kostnaden för resenärens nödvändiga inkvartering under en period av högst tre nätter per resenär, såvida inte längre perioder fastställs i befintlig eller framtida unionslagstiftning om passagerarrättigheter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p652 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;(36)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;Detta direktiv bör inte påverka resenärers rätt att lägga fram anspråk både enligt detta direktiv och enligt annan relevant unionslagstiftning eller internationella konventioner, så att resenärer också fortsättningsvis har möjlighet att rikta anspråk mot arrangören, transportören eller vilken som helst annan ansvarig part eller, vilket också är möjligt, mot flera parter. Det bör klargöras att en ersättning eller prissänkning som medges enligt detta direktiv och sådan ersättning eller prissänkning som medges enligt annan relevant unionslagstiftning eller internationella konventioner bör dras av från varandra i syfte att undvika överkompensering. Arrangörens ansvar bör inte påverkas av rätten att söka gottgörelse från tredje parter, inbegripet tjänsteleverantörer.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p653 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;(37)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;Om en resenär befinner sig i svårigheter under en resa eller semester bör arrangören vara skyldig att utan onödigt dröjsmål tillhandahålla lämpligt stöd. Sådant stöd bör huvudsakligen bestå av att i lämpliga fall tillhandahålla information om t.ex. hälso- och sjukvårdstjänster, lokala myndigheter och konsulärt stöd samt praktisk hjälp, t.ex. avseende distanskommunikation och alternativa researrangemang.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p654 ft77"&gt;(&lt;SPAN class="ft167"&gt;1&lt;/SPAN&gt;) Rådets beslut 2001/539/EG av den 5 april 2001 om Europeiska gemenskapernas ingående av konventionen om vissa enhetliga regler för&lt;/P&gt;
&lt;P class="p655 ft77"&gt;internationella lufttransporter (Montrealkonventionen) (EGT L 194, 18.7.2001, s. 38).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p656 ft178"&gt;(&lt;SPAN class="ft177"&gt;2&lt;/SPAN&gt;) Rådets beslut 2013/103/EU av den 16 juni 2011 om undertecknande och ingående av avtalet mellan Europeiska unionen och den mellanstatliga organisationen för internationell järnvägstrafik om Europeiska unionens anslutning till fördraget om internationell&lt;/P&gt;
&lt;P class="p657 ft180"&gt;järnvägstrafik (Cotif) av den 9 maj 1980, i dess ändrade lydelse enligt Vilniusprotokollet av den 3 juni 1999 (EUT L 51, 23.2.2013, s. 1). (&lt;SPAN class="ft179"&gt;3&lt;/SPAN&gt;) Rådets beslut 2012/22/EU av den 12 december 2011 om Europeiska unionens anslutning till 2002 års protokoll till 1974 års&lt;/P&gt;
&lt;P class="p658 ft171"&gt;Atenkonvention om befordran till sjöss av passagerare och deras resgods, med undantag för artiklarna 10 och 11 (EUT L 8, 12.1.2012, s. 1).&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;284&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_285"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384285x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td184"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td93"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p604 ft90"&gt;11.12.2015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td158"&gt;&lt;P class="p605 ft90"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td186"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;L 326/7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td187"&gt;&lt;P class="p606 ft77"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td189"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td190"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p659 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(38)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;I sitt meddelande av den 18 mars 2013 med titeln &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft162"&gt;Skydd för passagerare i händelse av ett lufttrafikföretags insolvens &lt;/SPAN&gt;fastställer kommissionen åtgärder för att förbättra resenärers skydd i händelse av att ett lufttrafikföretag hamnar på obestånd, inbegripet bättre tillämpning av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 261/2004 (&lt;SPAN class="ft164"&gt;1&lt;/SPAN&gt;) och förordning (EG) nr 1008/2008, samt engagemang med intressenter inom näringen, varvid en lagstiftningsmässig åtgärd i annat fall kan komma att övervägas. Det meddelandet avser köp av en enskild del, närmare bestämt flygresetjänster, och avser därför inte skydd vid obestånd för sammanlänkade researrangemang.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p660 ft132"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(39)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft175"&gt;Medlemsstaterna bör säkerställa att resenärer som köper en paketresa skyddas fullt ut i händelse av arrangörens obestånd. De medlemsstater i vilka arrangörer är etablerade bör säkerställa att dessa ställer säkerhet avseende återbetalning av alla betalningar som gjorts av resenärer eller för deras räkning, samt, i den utsträckning en paketresa omfattar transport av passagerare, hemtransport av resenärer i händelse av arrangörens obestånd. Det bör dock vara möjligt att erbjuda resenärer en fortsättning av paketresan. Medlemsstaterna ska visserligen även fortsättningsvis kunna välja hur skyddet vid obestånd ska anordnas, men de bör säkerställa att skyddet är effektivt. Med effektivitet avses att skyddet bör göras tillgängligt så snart resetjänsterna, till följd av arrangörens likviditetsproblem, inte fullgörs, inte kommer att fullgöras eller kommer att fullgöras endast delvis eller när en tjänsteleverantör kräver att resenärerna ska betala för dem. Medlemsstaterna bör kunna kräva att arrangörer ska ge resenärerna ett intyg som dokumenterar en direkt rätt gentemot den som tillhandahåller skydd vid obestånd.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p661 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(40)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;För att skyddet vid obestånd ska vara effektivt, bör det omfatta de förutsebara betalningsbelopp som berörs av arrangörens obestånd och, i tillämpliga fall, den förutsebara kostnaden för hemtransporter. Detta innebär att skyddet bör vara tillräckligt för att omfatta alla förutsebara betalningar som gjorts av resenärer eller för deras räkning avseende paketresan under högsäsong, med beaktande av den period som förflutit från det att betalningarna mottagits till dess att resan eller semestern fullbordats samt, i tillämpliga fall, de förutsebara kostnaderna för hemtransporter. Detta kommer i allmänhet att innebära att skyddet måste omfatta en tillräckligt hög procentandel av arrangörens omsättning avseende paketresor, och får bero på faktorer som typen av paketresor som sålts, inbegripet transportmedel, resmål och eventuella juridiska restriktioner eller arrangörens åtaganden vad gäller storleken på förskottsbetalningar som denne kan godta och tidpunkten för dessa innan paketresan inleds. Eftersom skyddets nödvändiga omfattning kan beräknas på grundval av de senaste affärsupp­ gifterna, t.ex. den omsättning som uppnåtts under det senaste verksamhetsåret, bör arrangörerna vara skyldiga att anpassa skyddet vid obestånd i fall av ökade risker, inbegripet en betydande ökning av paketreseförsäljningen. Emellertid bör mycket osannolika risker, t.ex. risken att flera av de största arrangörerna samtidigt ska hamna på obestånd, inte behöva tas i beaktande för ett effektivt skydd vid obestånd, när detta på ett oproportionellt sätt skulle inverka på kostnaden för skyddet och därmed minska dess effektivitet. I sådana fall får återbetalnings­ garantin begränsas.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p662 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(41)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;Mot bakgrund av olikheterna i nationell lagstiftning och praxis avseende parterna i ett paketreseavtal och mottagande av betalningar som gjorts avresenärer eller för deras räkning, bör medlemsstaterna tillåtas införa en skyldighet för återförsäljare att även teckna skydd vid obestånd.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p663 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(42)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;I enlighet med direktiv 2006/123/EG är det lämpligt att fastställa regler för att förhindra att skyldigheter avseende skydd vid obestånd blir ett hinder för den fria rörligheten för tjänster och etableringsfriheten. Därför bör medlemsstaterna vara skyldiga att erkänna skydd vid obestånd enligt lagstiftningen i etableringsmedlemsstaten. För att underlätta det administrativa samarbetet och tillsynen av arrangörer och, i tillämpliga fall, återförsäljare som verkar i olika medlemsstater vad gäller skydd vid obestånd bör medlemsstaterna vara skyldiga att utse centrala kontaktpunkter.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p635 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(43)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;Näringsidkare som underlättar sammanlänkade researrangemang bör ha skyldighet att informera resenärer om att de inte köper en paketresa och att de enskilda resetjänsteleverantörerna själva ansvarar för avtalsenligt fullgörande av sina avtal. Näringsidkare som underlättar sammanlänkade researrangemang bör dessutom ha skyldighet att tillhandahålla skydd vid obestånd för återbetalning av mottagna betalningar och, i den utsträckning de är ansvariga för transport av passagerare, för hemtransport av resenärer, och bör informera resenärer om detta. Näringsidkare som är ansvariga för fullgörandet av de enskilda avtal som utgör en del av ett sammanlänkat researrangemang omfattas av unionens allmänna konsumentskyddslagstiftning och sektorspecifik unionslag­ stiftning.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p664 ft182"&gt;(&lt;SPAN class="ft181"&gt;1&lt;/SPAN&gt;) Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 261/2004 av den 11 februari 2004 om fastställande av gemensamma regler om kompensation och assistans till passagerare vid nekad ombordstigning och inställda eller kraftigt försenade flygningar och om upphävande av förordning (EEG) nr 295/91 (EUT L 46, 17.2.2004, s. 1).&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;285&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_286"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384286x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;L 326/8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td191"&gt;&lt;P class="p621 ft90"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td54"&gt;&lt;P class="p22 ft90"&gt;11.12.2015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td187"&gt;&lt;P class="p606 ft77"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td192"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p665 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;(44)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;Medlemsstaterna bör, när de fastställer program för skydd vid obestånd i samband med paketresor och sammanlänkade researrangemang, inte förhindras att ta hänsyn till mindre företags särskilda situation samtidigt som de säkerställer samma skyddsnivå för resenärer.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p666 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(45)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;Resenärer bör skyddas i förhållande till fel som kan uppstå i bokningsprocessen för paketresor och sammanlänkade researrangemang.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p667 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(46)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;Det bör även bekräftas att resenärer inte kan avsäga sig rättigheter som grundas på detta direktiv och att arrangörer och näringsidkare som underlättar sammanlänkade researrangemang inte kan undkomma sina skyldigheter genom att åberopa att de uteslutande agerar som resetjänsteleverantör, förmedlare eller i någon annan egenskap.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p666 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(47)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;Medlemsstaterna bör fastställa regler om sanktioner för överträdelser av nationella bestämmelser som genomför detta direktiv och säkerställa att dessa tillämpas. Dessa sanktioner bör vara effektiva, proportionella och avskräckande.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p666 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(48)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;Antagandet av detta direktiv gör att det blir nödvändigt att anpassa vissa av unionens lagstiftningsakter om konsumentskydd. Det bör särskilt klargöras att Europaparlamentets och rådets förordning (EG) 2006/2004 (&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft164"&gt;1&lt;/SPAN&gt;) är tillämplig på åsidosättanden av detta direktiv. Med beaktande av att Europaparlamentets och rådets direktiv 2011/83/EU (&lt;SPAN class="ft164"&gt;2&lt;/SPAN&gt;) i sin nuvarande form inte gäller för avtal som omfattas av direktiv 90/314/EEG är det nödvändigt att ändra direktiv 2011/83/EU för att säkerställa att det fortsätter att gälla för enskilda resetjänster som utgör en del av ett sammanlänkat researrangemang, såvida dessa enskilda tjänster inte på annat sätt är undantagna från tillämpningsområdet för direktiv 2011/83/EU och att vissa konsumenträttigheter som fastställs i det direktivet också gäller för paketresor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p643 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;(49)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;Detta direktiv påverkar inte tillämpningen av reglerna om skydd av personuppgifter i Europaparlamentets och rådets direktiv 95/46/EG (&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft164"&gt;3&lt;/SPAN&gt;) eller unionsbestämmelserna om internationell privaträtt, däribland Europapar­ lamentets och rådets förordning (EG) nr 593/2008 (&lt;SPAN class="ft164"&gt;4&lt;/SPAN&gt;).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p668 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;(50)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;Det bör klargöras att kraven i detta direktiv avseende skydd vid obestånd och information i samband med sammanlänkade researrangemang också bör gälla näringsidkare som inte är etablerade i en medlemsstat som på något sätt riktar sin verksamhet, i den mening som avses i förordning (EG) nr 593/2008 och Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 1215/2012 (&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft164"&gt;5&lt;/SPAN&gt;), till en eller flera medlemsstater.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p668 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;(51)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;Eftersom målet för detta direktiv, nämligen att bidra till en väl fungerande inre marknad och till uppnåendet av en hög och så enhetlig konsumentskyddsnivå som möjligt, inte i tillräcklig utsträckning kan uppnås av medlemsstaterna utan snarare, på grund av dess omfattning, kan uppnås bättre på unionsnivå, kan unionen vidta åtgärder i enlighet med subsidiaritetsprincipen i artikel 5 i fördraget om Europeiska unionen. I enlighet med proportionalitetsprincipen i samma artikel går detta direktiv inte utöver vad som är nödvändigt för att uppnå detta mål.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p669 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(52)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;Detta direktiv är förenligt med de grundläggande rättigheter och de principer som erkänns i Europeiska unionens stadga om de grundläggande rättigheterna. Detta direktiv är i synnerhet förenligt med den näringsfrihet som fastställs i artikel 16 i stadgan, samtidigt som en hög konsumentskyddsnivå tryggas inom unionen i enlighet med artikel 38 i stadgan.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p670 ft169"&gt;(&lt;SPAN class="ft168"&gt;1&lt;/SPAN&gt;) Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 2006/2004 av den 27 oktober 2004 om samarbete mellan de nationella tillsynsmyn­ digheter som ansvarar för konsumentskyddslagstiftningen (”förordningen om konsumentskyddssamarbete”) (EUT L 364, 9.12.2004,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p619 ft77"&gt;s. 1).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p671 ft178"&gt;(&lt;SPAN class="ft177"&gt;2&lt;/SPAN&gt;) Europaparlamentets och rådets direktiv 2011/83/EU av den 25 oktober 2011 om konsumenträttigheter och om ändring av rådets direktiv 93/13/EEG och Europaparlamentets och rådets direktiv 1999/44/EG och om upphävande av rådets direktiv 85/577/EEG och&lt;/P&gt;
&lt;P class="p619 ft77"&gt;Europaparlamentets och rådets direktiv 97/7/EG (EUT L 304, 22.11.2011, s. 64).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p672 ft77"&gt;(&lt;SPAN class="ft167"&gt;3&lt;/SPAN&gt;) Europaparlamentets och rådets direktiv 95/46/EG av den 24 oktober 1995 om skydd för enskilda personer med avseende på behandling&lt;/P&gt;
&lt;P class="p655 ft77"&gt;av personuppgifter och om det fria flödet av sådana uppgifter (EGT L 281, 23.11.1995, s. 31).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p673 ft77"&gt;(&lt;SPAN class="ft167"&gt;4&lt;/SPAN&gt;) Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 593/2008 av den 17 juni 2008 om tillämplig lag för avtalsförpliktelser (Rom I)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p619 ft77"&gt;(EUT L 177, 4.7.2008, s. 6).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p674 ft171"&gt;(&lt;SPAN class="ft170"&gt;5&lt;/SPAN&gt;) Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 1215/2012 av den 12 december 2012 om domstols behörighet och om erkännande och verkställighet av domar på privaträttens område (EUT L 351, 20.12.2012, s. 1).&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;286&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_287"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384287x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td184"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td93"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p604 ft90"&gt;11.12.2015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td158"&gt;&lt;P class="p605 ft90"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td186"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;L 326/9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td187"&gt;&lt;P class="p606 ft77"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td189"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td190"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p675 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(53)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;I enlighet med medlemsstaternas och kommissionens gemensamma politiska förklaring av den 28 september 2011 om förklarande dokument (&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft164"&gt;1&lt;/SPAN&gt;) har medlemsstaterna åtagit sig att, i motiverade fall, låta anmälan av deras införlivandeåtgärder åtföljas av ett eller flera dokument som förklarar förhållandet mellan de olika delarna i ett direktiv och de motsvarande delarna i de nationella instrumenten för införlivande. Med avseende på detta direktiv anser lagstiftaren att översändandet av sådana dokument är motiverat.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p676 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(54)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;Direktiv 90/314/EEG bör därför upphävas.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p677 ft77"&gt;HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p678 ft77"&gt;KAPITEL I&lt;/P&gt;
&lt;P class="p679 ft87"&gt;SYFTE, TILLÄMPNINGSOMRÅDE, DEFINITIONER OCH HARMONISERINGSNIVÅ&lt;/P&gt;
&lt;P class="p680 ft162"&gt;Artikel 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p681 ft139"&gt;Syfte&lt;/P&gt;
&lt;P class="p682 ft90"&gt;Syftet med detta direktiv är att bidra till en väl fungerande inre marknad och till uppnåendet av en hög och så enhetlig konsumentskyddsnivå som möjligt genom att tillnärma vissa aspekter av medlemsstaternas lagar, regler och administrativa bestämmelser vad gäller avtal mellan resenärer och näringsidkare med avseende på paketresor och sammanlänkade researrangemang.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p683 ft162"&gt;Artikel 2&lt;/P&gt;
&lt;P class="p684 ft139"&gt;Tillämpningsområde&lt;/P&gt;
&lt;P class="p682 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;Detta direktiv är tillämpligt på paketresor som erbjuds eller säljs av näringsidkare till resenärer och på sammanlänkade researrangemang som underlättas av näringsidkare för resenärers räkning.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p685 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;Detta direktiv är inte tillämpligt på&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p686 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;paketresor och sammanlänkade researrangemang som omfattar en tidsperiod på mindre än 24 timmar, såvida inte inkvartering över natten ingår,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p687 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;paketresor som erbjuds och sammanlänkade researrangemang som underlättas tillfälligt på ideell basis och endast för en begränsad grupp med resenärer,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p687 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;paketresor och sammanlänkade researrangemang som köps på grundval av ett allmänt avtal för anordnande av affärsresa mellan en näringsidkare och en annan fysisk eller juridisk person som agerar för ändamål som avser den egna närings- eller yrkesverksamheten.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p688 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;Detta direktiv påverkar inte nationell allmän avtalsrätt, till exempel bestämmelser om avtals giltighet, ingående eller verkan, om allmänna avtalsrättsliga aspekter inte regleras i detta direktiv.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p689 ft162"&gt;Artikel 3&lt;/P&gt;
&lt;P class="p690 ft139"&gt;Definitioner&lt;/P&gt;
&lt;P class="p691 ft90"&gt;I detta direktiv gäller följande definitioner:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p692 ft162"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft186"&gt;resetjänst&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p693 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;passagerartransport,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p694 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;inkvartering som inte utgör en integrerad del av passagerartransport och som inte är för bostadsändamål,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p695 ft77"&gt;(&lt;SPAN class="ft167"&gt;1&lt;/SPAN&gt;) EUT C 369, 17.12.2011, s. 14.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;287&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_288"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384288x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;L 326/10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td191"&gt;&lt;P class="p621 ft90"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td54"&gt;&lt;P class="p22 ft90"&gt;11.12.2015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td187"&gt;&lt;P class="p606 ft77"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td192"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p696 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;uthyrning av bilar, andra motorfordon i den mening som avses i artikel 3.11 i Europaparlamentets och rådets direktiv 2007/46/EG (&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft164"&gt;1&lt;/SPAN&gt;) eller motorcyklar som kräver körkort för kategori A i enlighet med artikel 4.3 c i Europaparlamentets och rådets direktiv 2006/126/EG (&lt;SPAN class="ft164"&gt;2&lt;/SPAN&gt;),&lt;/P&gt;
&lt;P class="p697 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;alla andra turisttjänster som inte utgör en integrerad del av en resetjänst i den mening som avses i leden a, b eller c.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p698 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft187"&gt;paketresa&lt;/SPAN&gt;: en kombination av minst två olika typer av resetjänster avsedda för samma resa eller semester om&lt;/P&gt;
&lt;P class="p699 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;dessa tjänster kombinerats av en enda näringsidkare, inbegripet på begäran av resenären eller i enlighet med resenärens urval, innan ett enda avtal om alla tjänster ingåtts, eller om&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p700 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;dessa tjänster, oberoende av om separata avtal ingås med enskilda resetjänstleverantörer,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p701 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;i)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;köps från ett enda försäljningsställe och dessa tjänster har valts ut innan resenären samtycker till att betala,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p702 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;ii)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft189"&gt;erbjuds, säljs eller debiteras till ett allomfattande eller totalt pris,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p701 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;iii)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;marknadsförs eller säljs med beteckningen &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft162"&gt;paketresa &lt;/SPAN&gt;eller en liknande beteckning,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p703 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;iv)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;kombineras efter ingåendet av ett avtal enligt vilket en näringsidkare ger resenären rätt att välja bland ett urval av olika typer av resetjänster, eller&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p704 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;v)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft190"&gt;köps från separata näringsidkare genom sammanlänkade bokningsprocesser online där resenärens namn, betalningsuppgifter och &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;e-postadress&lt;/NOBR&gt; överförs från den näringsidkare med vilken det första avtalet har ingåtts till en annan näringsidkare eller andra näringsidkare och ett avtal ingås med den eller de sistnämnda näringsidkarna senast 24 timmar efter det att bokningen av den första resetjänsten har bekräftats.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p705 ft90"&gt;En kombination av resetjänster där högst en typ av sådan resetjänst som avses i punkt 1 a, b eller c kombineras med en eller flera sådana turisttjänster som avses i punkt 1 d är inte en paketresa om den sistnämnda tjänsten&lt;/P&gt;
&lt;P class="p706 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;inte står för en betydande del av värdet av kombinationen och inte marknadsförs som eller på annat sätt utgör ett väsentligt inslag i kombinationen, eller&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p706 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;inte väljs och köps förrän efter fullgörandet av en resetjänst i den mening som avses i punkt 1 a, b eller c har inletts,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p707 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft187"&gt;paketreseavtal&lt;/SPAN&gt;: ett avtal om en paketresa som helhet eller, om paketresan tillhandahålls enligt separata avtal, alla avtal som omfattar resetjänster som ingår i paketresan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p698 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft187"&gt;paketresans början&lt;/SPAN&gt;: början av fullgörandet av resetjänster som ingår i paketresan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p707 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft187"&gt;sammanlänkat researrangemang&lt;/SPAN&gt;: minst två olika typer av resetjänster köpta för samma resa eller semester, vilka inte utgör en paketresa, som leder till ingåendet av separata avtal med de enskilda resetjänstleverantörerna, om en näringsidkare&lt;/P&gt;
&lt;P class="p697 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;underlättar resenärernas separata urval och separata betalningar för var och en av resetjänsterna vid tidpunkten för ett enda besök hos eller en enda kontakt med dess försäljningsställe, eller&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p708 ft178"&gt;(&lt;SPAN class="ft177"&gt;1&lt;/SPAN&gt;) Europaparlamentets och rådets direktiv 2007/46/EG av den 5 september 2007 om fastställande av en ram för godkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon samt av system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för sådana&lt;/P&gt;
&lt;P class="p619 ft77"&gt;fordon (”Ramdirektiv”) (EUT L 263, 9.10.2007, s. 1).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p673 ft77"&gt;(&lt;SPAN class="ft167"&gt;2&lt;/SPAN&gt;) Europaparlamentets och rådets direktiv 2006/126/EG av den 20 december 2006 om körkort (EUT L 403, 30.12.2006, s. 18).&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;288&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_289"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td184"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td93"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p604 ft90"&gt;11.12.2015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td41"&gt;&lt;P class="p605 ft90"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td24"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;L 326/11&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td187"&gt;&lt;P class="p606 ft77"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td194"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td195"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p709 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;på ett riktat sätt underlättar anskaffande av minst en ytterligare resetjänst från en annan näringsidkare när ett avtal med sådan näringsidkare ingås senast 24 timmar efter det att bokningen av den första resetjänsten har bekräftats.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p710 ft90"&gt;Om högst en typ av sådan resetjänst som avses i punkt 1 a, b eller c och en eller flera sådana turisttjänster som avses i punkt 1 d köps utgör de inte ett sammanlänkat researrangemang om de sistnämnda tjänsterna inte står för en betydande del av tjänsternas sammanlagda värde och inte marknadsförs som, eller på annat sätt utgör, ett väsentligt inslag i resan eller semestern.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p711 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;6.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft187"&gt;resenär&lt;/SPAN&gt;: en person som avser ingå ett avtal eller har rätt att resa på grundval av ett avtal som har ingåtts inom detta direktivs tillämpningsområde.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p712 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;7.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft187"&gt;näringsidkare&lt;/SPAN&gt;: en fysisk eller juridisk person, antingen offentligägd eller privatägd, som i samband med avtal som omfattas av detta direktiv agerar för ändamål som faller inom ramen för den egna närings- eller yrkesverksamheten samt varje person som agerar i dennes namn eller för dennes räkning, oavsett om denna agerar i egenskap av arrangör, återförsäljare, näringsidkare som underlättar ett sammanlänkat researrangemang eller resetjänstleverantör.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p711 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;8.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft187"&gt;arrangör&lt;/SPAN&gt;: en näringsidkare som kombinerar och säljer eller erbjuder paketresor, antingen direkt eller genom en annan näringsidkare eller tillsammans med en annan näringsidkare, eller den näringsidkare som överför resenärens uppgifter till en annan näringsidkare i enlighet med punkt 2 b v.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p711 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;9.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft187"&gt;återförsäljare&lt;/SPAN&gt;: en annan näringsidkare än arrangören som säljer eller erbjuder paketresor som kombinerats av en arrangör.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p713 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;10.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft187"&gt;etablering&lt;/SPAN&gt;: etablering enligt definitionen i artikel 4.5 i direktiv 2006/123/EG.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p714 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;11.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft187"&gt;varaktigt medium&lt;/SPAN&gt;: ett medel som gör det möjligt för en resenär eller en näringsidkare att bevara information som riktats till resenären eller näringsidkaren personligen så att den är tillgänglig för framtida bruk under en tid som är lämplig med hänsyn till avsikten med informationen och att den bevarade informationen kan återges oförändrad.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p715 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;12.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft187"&gt;oundvikliga och extraordinära omständigheter&lt;/SPAN&gt;: en situation utom kontroll för den part som åberopar en sådan situation, och vars konsekvenser inte hade kunnat undvikas även om alla rimliga åtgärder hade vidtagits.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p713 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;13.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft187"&gt;bristande överensstämmelse&lt;/SPAN&gt;: utebliven eller bristande fullgörelse av de resetjänster som ingår i en paketresa.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p713 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;14.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft187"&gt;minderårig&lt;/SPAN&gt;: en person under arton år.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p714 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;15.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft187"&gt;försäljningsställe&lt;/SPAN&gt;: fasta eller rörliga detaljhandelslokaler, eller försäljningswebbplatser eller liknande försäljningsplatser online, inbegripet när försäljningswebbplatserna eller försäljningsplatserna online presenteras för resenärer som en enda försäljningsplats, inbegripet en telefontjänst.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p715 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;16.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft187"&gt;hemtransport&lt;/SPAN&gt;: resenärens återresa till avreseplatsen eller någon annan plats som de avtalsslutande parterna har enats om.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p716 ft162"&gt;Artikel 4&lt;/P&gt;
&lt;P class="p717 ft139"&gt;Harmoniseringsnivå&lt;/P&gt;
&lt;P class="p718 ft90"&gt;Om inte annat föreskrivs i detta direktiv får medlemsstaterna inte i sin nationella lagstiftning behålla eller införa bestämmelser som avviker från bestämmelserna i detta direktiv, inklusive strängare eller mindre stränga bestämmelser som skulle ge en annan skyddsnivå för resenärer.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;289&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_290"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;L 326/12&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td191"&gt;&lt;P class="p621 ft90"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td54"&gt;&lt;P class="p22 ft90"&gt;11.12.2015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td187"&gt;&lt;P class="p606 ft77"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td192"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p719 ft77"&gt;KAPITEL II&lt;/P&gt;
&lt;P class="p720 ft87"&gt;INFORMATIONSSKYLDIGHETER OCH INNEHÅLL I PAKETRESEAVTALET&lt;/P&gt;
&lt;P class="p689 ft162"&gt;Artikel 5&lt;/P&gt;
&lt;P class="p721 ft139"&gt;Förhandsinformation&lt;/P&gt;
&lt;P class="p722 ft90"&gt;1. Medlemsstaterna ska se till att arrangören och, om paketresan säljs genom en återförsäljare, också återförsäljaren, innan resenären binds av ett paketreseavtal eller motsvarande erbjudande, tillhandahåller resenären standardinformation genom de relevanta informationsformulär som anges i del A eller B i bilaga I och, om tillämpligt på paketresan, med följande information:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p723 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;Resetjänsternas huvudsakliga egenskaper:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p724 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;i)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft191"&gt;Resmål, resplan och vistelseperiod, med datum och, om inkvartering ingår, antalet nätter som ingår.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p725 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;ii)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft174"&gt;Transportmedel, typ av transport och transportkategori, datum, tid och plats för avresa och hemkomst, resans längd och plats(er) för uppehåll under resan och anslutande transporter.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p726 ft90"&gt;Om den exakta tidpunkten ännu inte har fastställts ska arrangören, och i tillämpliga fall, återförsäljaren, informera resenären om den ungefärliga tidpunkten för avresa och hemkomst.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p725 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;iii)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;Inkvarteringens belägenhet, utmärkande kännetecken och, i förekommande fall, kategori enligt destinationslandets regler.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p727 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;iv)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft192"&gt;Måltider som ingår.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p727 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;v)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft193"&gt;Besök, utflykter eller andra tjänster som ingår i det avtalade totalpriset för paketresan.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p728 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;vi)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft192"&gt;Om det inte redan framgår av sammanhanget huruvida någon av resetjänsterna kommer att tillhandahållas resenären som en del av en grupp och i så fall, om möjligt, gruppens ungefärliga storlek.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p725 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;vii)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft190"&gt;Om resenärens tillgång till andra turisttjänster är beroende av effektiv muntlig kommunikation, det språk som dessa tjänster kommer att utföras på.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p725 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;viii)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;Huruvida resan eller semestern allmänt sett är lämplig för personer med nedsatt rörlighet och, på resenärens begäran, exakta uppgifter om huruvida resan eller semestern är lämplig med hänsyn till resenärens behov.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p729 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;Firman på och besöksadressen till arrangören och, i förekommande fall, återförsäljaren samt deras telefonnummer och, i förekommande fall, &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;e-postadresser.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p730 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;Paketresans totalpris inklusive skatter och, i förekommande fall, alla tilläggsavgifter och övriga kostnader eller, om dessa kostnader inte rimligen kan beräknas innan avtalet ingås, uppgift om den typ av tilläggskostnader som resenären kan komma att behöva betala.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p729 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;Betalningssätt, inklusive belopp eller procentandelar av priset som ska erläggas som delbetalning samt de tidpunkter då den resterande delen av priset ska betalas eller andra ekonomiska garantier som ska betalas eller tillhandahållas av resenären.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p730 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;Det minsta antal personer som krävs för att paketresan ska genomföras och den tidsgräns, som avses i artikel 12.3 a, före paketresans början för en eventuell uppsägning av avtalet om inte antalet resenärer har uppnåtts.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;290&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_291"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td184"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td93"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p604 ft90"&gt;11.12.2015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td41"&gt;&lt;P class="p605 ft90"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td24"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;L 326/13&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td187"&gt;&lt;P class="p606 ft77"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td194"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td195"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p687 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;f)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft189"&gt;Allmän information om pass- och viseringskrav, inbegripet ungefärlig tid för att erhålla visering samt information om hälsobestämmelser, i destinationslandet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p731 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;g)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;Information om att resenären kan säga upp avtalet när som helst före paketresans början mot en skälig uppsägningsavgift eller, i tillämpliga fall, de standardiserade uppsägningsavgifter som arrangören begär i enlighet med artikel 12.1.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p731 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;h)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;Information om frivillig eller obligatorisk försäkring som täcker kostnaden för resenärens uppsägning av avtalet eller kostnaden för assistans, inklusive hemtransport, i händelse av olycka, sjukdom eller dödsfall.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p732 ft90"&gt;Om ett paketreseavtal ingås per telefon ska arrangören och, i tillämpliga fall, återförsäljaren tillhandahålla resenären den standardinformation som anges i del B i bilaga I och den information som avses i första stycket &lt;NOBR&gt;a–h.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p733 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft191"&gt;När det gäller paketresor enligt definitionen i artikel 3.2 b v ska arrangören och den näringsidkare till vilken uppgifterna överförs säkerställa att de båda, innan resenären binds av ett avtal eller motsvarande erbjudande, tillhandahåller resenären den information som anges i punkt 1 första stycket &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;a–h&lt;/NOBR&gt; i den här artikeln i den mån informationen är av relevans för deras respektive resetjänster. Arrangören ska samtidigt tillhandahålla resenären standardinformation via det formulär som anges i del C i bilaga I.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p734 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft191"&gt;Den information som avses i punkterna 1 och 2 ska tillhandahållas på ett klart, begripligt och tydligt sätt. När sådan information ges skriftligen ska den vara läsbar.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p735 ft162"&gt;Artikel 6&lt;/P&gt;
&lt;P class="p736 ft139"&gt;Förhandsinformationens bindande karaktär och ingående av paketreseavtalet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p737 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft191"&gt;Medlemsstaterna ska se till att den information som tillhandahålls resenären enligt artikel 5.1 första stycket a, c, d, e och g utgör en integrerad del av paketreseavtalet och inte får ändras såvida inte avtalsparterna uttryckligen enas om något annat. Arrangören och, i tillämpliga fall, återförsäljaren ska meddela resenären alla ändringar i förhandsinfor­ mationen på ett klart, begripligt och tydligt sätt innan paketreseavtalet ingås.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p738 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;Om arrangören och, i tillämpliga fall, återförsäljaren inte har fullgjort informationsplikten avseende sådana tilläggs­ avgifter eller övriga kostnader som avses i artikel 5.1 första stycket c före paketreseavtalets ingående, ska resenären inte stå för dessa avgifter eller övriga kostnader.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p735 ft162"&gt;Artikel 7&lt;/P&gt;
&lt;P class="p739 ft139"&gt;Innehåll i paketreseavtalet och handlingar som ska tillhandahållas före paketresans början&lt;/P&gt;
&lt;P class="p740 ft90"&gt;1. Medlemsstaterna ska se till att paketreseavtal är klart och begripligt utformade samt läsbara om de är skriftliga. I samband med paketreseavtalets ingående eller utan oskäligt dröjsmål därefter, ska arrangören eller återförsäljaren överlämna en kopia av avtalet eller en bekräftelse på avtalet på ett varaktigt medium till resenären. Resenären ska ha rätt att begära en kopia i pappersform om paketreseavtalet har ingåtts i arrangörens eller återförsäljarens samtidiga fysiska närvaro.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p738 ft90"&gt;Vid avtal utanför fasta affärslokaler enligt definitionen i artikel 2.8 i direktiv 2011/83/EU ska en kopia eller bekräftelse på paketreseavtalet lämnas till resenären i pappersform eller, om resenären samtycker, på ett annat varaktigt medium.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p741 ft90"&gt;2. Paketreseavtalet eller bekräftelsen på avtalet ska ange det fullständiga innehållet i överenskommelsen, som ska innehålla all information som avses i artikel 5.1 första stycket &lt;NOBR&gt;a–h&lt;/NOBR&gt; och följande information:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p695 ft90"&gt;a) Särskilda krav från resenären som arrangören har accepterat.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;291&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_292"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384292x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;L 326/14&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td191"&gt;&lt;P class="p621 ft90"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td54"&gt;&lt;P class="p22 ft90"&gt;11.12.2015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td187"&gt;&lt;P class="p606 ft77"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td192"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p742 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;Information om att arrangören är&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p743 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;i)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft189"&gt;ansvarig för att alla resetjänster som ingår i avtalet fullgörs i enlighet med artikel 13, och&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p744 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;ii)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;skyldig att tillhandahålla assistans om resenären befinner sig i sådana svårigheter som avses i artikel 16,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p729 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;Namnet på det organ som ansvarar för skydd vid obestånd och dess kontaktuppgifter, inbegripet besöksadressen, och i tillämpliga fall namnet på den behöriga myndighet som har utsetts av den berörda medlemsstaten för detta ändamål och dess kontaktuppgifter.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p745 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;Namn, adress, telefonnummer, &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;e-postadress&lt;/NOBR&gt; och, i förekommande fall, faxnummer till arrangörens lokala representant, till en kontaktpunkt eller till en annan tjänst som gör att resenären snabbt kan kontakta arrangören och effektivt kommunicera med honom, för att begära hjälp då resenären hamnat i svårigheter eller för att klaga över bristande efterlevnad som resenären upplever när paketresan fullgörs.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p745 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;Information om att resenären måste meddela varje brist på överensstämmelse som han eller hon upplever när paketresan fullgörs i enlighet med artikel 13.2.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p746 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;f)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft189"&gt;Om en minderårig reser utan förälder eller annan ansvarig person på grundval av ett paketreseavtal som inbegriper inkvartering, information som möjliggör direkt kontakt med den minderårige eller den person som är ansvarig för den minderårige på den plats där den minderårige vistas.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p747 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;g)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;Information om tillgängliga interna förfaranden för hantering av klagomål och om alternativa tvistlösningsme­ kanismer enligt Europaparlamentets och rådets direktiv 2013/11/EU (&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft164"&gt;1&lt;/SPAN&gt;) och, i förekommande fall, om det tvistlös­ ningsorgan som näringsidkaren omfattas av och om plattformen för tvistlösning online enligt Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 524/2013 (&lt;SPAN class="ft164"&gt;2&lt;/SPAN&gt;).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p748 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;h)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;Information om resenärens rätt att överföra avtalet på en annan resenär i enlighet med artikel 9.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p749 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft191"&gt;När det gäller paketresor enligt definitionen i artikel 3.2 b v ska den näringsidkare till vilken uppgifterna överförs informera arrangören om ingåendet av det avtal som leder till att en paketresa skapas. Näringsidkaren ska tillhandahålla arrangören den information som krävs för att denne ska kunna uppfylla sina skyldigheter som arrangör.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p750 ft90"&gt;Så snart arrangören har informerats om att en paketresa har skapats, ska arrangören tillhandahålla resenären den information som avses i punkt 2 &lt;NOBR&gt;a–h&lt;/NOBR&gt; på ett varaktigt medium.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p751 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft191"&gt;Den information som avses i punkterna 2 och 3 ska tillhandahållas på ett klart, begripligt och tydligt sätt.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p752 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft191"&gt;I god tid före paketresans början ska arrangören tillhandahålla resenären nödvändiga kvitton, intyg och biljetter och, i förekommande fall, information om de planerade tiderna för avresa och tidsfristen för att checka in samt de planerade tiderna för uppehåll under resan, anslutande transporter och ankomst.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p753 ft162"&gt;Artikel 8&lt;/P&gt;
&lt;P class="p754 ft139"&gt;Bevisbörda&lt;/P&gt;
&lt;P class="p755 ft90"&gt;Bevisbördan för att informationsskyldigheten enligt detta kapitel fullgjorts ska åvila näringsidkaren.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p756 ft77"&gt;(&lt;SPAN class="ft194"&gt;1&lt;/SPAN&gt;) Europaparlamentets och rådets direktiv 2013/11/EU av den 21 maj 2013 om alternativ tvistlösning vid konsumenttvister och om&lt;/P&gt;
&lt;P class="p757 ft180"&gt;ändring av förordning (EG) nr 2006/2004 och direktiv 2009/22/EG (direktivet om alternativ tvistlösning) (EUT L 165, 18.6.2013, s. 63). (&lt;SPAN class="ft179"&gt;2&lt;/SPAN&gt;) Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 524/2013 av den 21 maj 2013 om tvistlösning online vid konsumenttvister och om&lt;/P&gt;
&lt;P class="p758 ft171"&gt;ändring av förordning (EG) nr 2006/2004 och direktiv 2009/22/EG (förordningen om tvistlösning online vid konsumenttvister) (EUT L 165, 18.6.2013, s. 1).&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;292&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_293"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td184"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td93"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p604 ft90"&gt;11.12.2015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td41"&gt;&lt;P class="p605 ft90"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td24"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;L 326/15&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td187"&gt;&lt;P class="p606 ft77"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td194"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td195"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p759 ft77"&gt;KAPITEL III&lt;/P&gt;
&lt;P class="p760 ft87"&gt;ÄNDRINGAR AV PAKETRESEAVTALET FÖRE PAKETRESANS BÖRJAN&lt;/P&gt;
&lt;P class="p761 ft162"&gt;Artikel 9&lt;/P&gt;
&lt;P class="p762 ft139"&gt;Överlåtelse av paketreseavtalet till en annan resenär&lt;/P&gt;
&lt;P class="p763 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;Medlemsstaterna ska säkerställa att en resenär, efter att ha givit arrangören skäligt varsel på ett varaktigt medium före paketresans början, kan överlåta avtalet till en person som uppfyller de villkor som gäller för det avtalet. Varsel senast sju dagar före paketresans början ska i varje fall bedömas som skäligt.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p740 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;Den som överlåter paketreseavtalet och den som tar över det är solidariskt ansvariga för resterande betalning och för eventuella tilläggsavgifter och övriga kostnader med anledning av överlåtelsen. Arrangören ska informera den som överlåter avtalet om de faktiska kostnaderna för överlåtelsen. Dessa kostnader får inte vara oskäliga och får inte överstiga den faktiska kostnad som arrangören åsamkats till följd av att paketreseavtalet överlåtits.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p740 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;Arrangören ska tillhandahålla överlåtaren bevis för de tilläggsavgifter eller övriga kostnader som uppkommit till följd av att paketreseavtalet överlåtits.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p764 ft162"&gt;Artikel 10&lt;/P&gt;
&lt;P class="p765 ft139"&gt;Ändring av priset&lt;/P&gt;
&lt;P class="p766 ft90"&gt;1. Medlemsstaterna ska se till att priser, efter det att paketreseavtalet ingåtts, endast får höjas om avtalet uttryckligen fastställer den möjligheten och anger att resenären har rätt till prissänkning enligt punkt 4. I så fall ska det i paketreseavtalet anges hur prisändringar ska beräknas. Priserna får endast höjas som en direkt följd av förändringar gällande&lt;/P&gt;
&lt;P class="p767 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;priset på passagerartransporter som beror på kostnaden för bränsle eller andra kraftkällor,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p768 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;nivån på skatter eller avgifter för resetjänsterna inbegripna i avtalet som tas ut av tredje parter som inte direkt medverkar vid genomförandet av paketresan, vilket inbegriper turistskatter, landningsskatter eller start- och landningsavgifter i hamnar eller på flygplatser, eller&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p685 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;valutakurser av relevans för paketresan.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p769 ft90"&gt;2. Om den prisökning som avses i punkt 1 i den här artikeln överstiger 8 % av paketresans totalpris ska artikel 11.2 – 11.5 tillämpas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p770 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft191"&gt;Oavsett prisökningens omfattning är en prisökning möjlig endast om arrangören meddelar resenären detta på ett&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p771 ft90"&gt;tydligt och begripligt sätt med en motivering till den ökningen och en uträkning på ett varaktigt medium senast 20 dagar före paketresans början.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p772 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;Om det i paketreseavtalet fastställs en möjlighet till prisökningar ska resenären ha rätt till en prissänkning som motsvarar eventuella minskningar av de kostnader som avses i punkt 1 a, b och c och som inträffar efter det att avtalet ingåtts innan paketresans början.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p772 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;Vid en prissänkning ska arrangören ha rätt att dra av faktiska administrativa kostnader från den återbetalning som resenären har rätt till. Arrangören ska på resenärens begäran tillhandahålla bevis för dessa administrativa kostnader.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;293&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_294"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;L 326/16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td191"&gt;&lt;P class="p621 ft90"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td54"&gt;&lt;P class="p22 ft90"&gt;11.12.2015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td187"&gt;&lt;P class="p606 ft77"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td192"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p773 ft162"&gt;Artikel 11&lt;/P&gt;
&lt;P class="p774 ft139"&gt;Ändring av andra villkor i paketreseavtal&lt;/P&gt;
&lt;P class="p775 ft90"&gt;1. Medlemsstaterna ska se till att arrangören, innan paketresans början, inte ensidigt får ändra andra villkor i paketreseavtalet än priset i enlighet med artikel 10, såvida inte&lt;/P&gt;
&lt;P class="p776 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;arrangören har förbehållit sig den rätten i avtalet,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p777 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;ändringen är obetydlig, och&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p777 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;arrangören informerar resenären om ändringen på ett klart, begripligt och tydligt sätt på ett varaktigt medium.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p777 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft191"&gt;Om arrangören före paketresans början är tvungen att väsentligen ändra några av de huvudsakliga egenskaperna&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p778 ft90"&gt;hos de resetjänster som avses i artikel 5.1 första stycket a eller inte kan uppfylla de särskilda krav som avses i artikel 7.2 a eller föreslår att höja priset på paketet med mer än 8 % i enlighet med artikel 10.2, får resenären inom en skälig tid som anges av arrangören&lt;/P&gt;
&lt;P class="p779 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;godta den föreslagna ändringen, eller&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p748 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;säga upp avtalet utan att betala uppsägningsavgift.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p780 ft90"&gt;Om resenären säger upp paketreseavtalet får resenären godta en alternativ paketresa, som om möjligt är kvalitetsmässigt likvärdig eller bättre, om arrangören erbjuder en sådan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p781 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft191"&gt;Arrangören ska utan onödigt dröjsmål informera resenären på ett klart, begripligt och tydligt sätt på ett varaktigt medium, om&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p782 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;de föreslagna ändringar som avses i punkt 2 och, när det är lämpligt i enlighet med punkt 4, konsekvenserna av dessa för paketresans pris,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p783 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;en skälig tid inom vilken resenären måste informera arrangören om sitt beslut enligt punkt 2,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p784 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;följderna om resenären underlåter att svara inom den tid som avses i led b, i enlighet med tillämplig nationell lagstiftning, och&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p776 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;i förekommande fall, den erbjudna alternativa paketresan och dess pris.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p785 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft191"&gt;Om de ändringar av paketreseavtalet som avses i punkt 2 första stycket eller den ersättningspaketresa som avses i punkt 2 andra stycket leder till en paketresa som har lägre kvalitet eller värde ska resenären ha rätt till en rimlig prissänkning.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p786 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;Om paketreseavtalet sägs upp enligt led b i punkt 2 första stycket i den här artikeln och resenären inte godtar en annan paketresa ska arrangören, utan onödigt dröjsmål och under alla omständigheter senast 14 dagar efter det att avtalet sagts upp, betala tillbaka alla de betalningar som gjorts av resenären eller för dennes räkning. Artikel 14.2, 14.3, 14.4, 14.5 och 14.6 ska gälla i tillämpliga delar.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p787 ft162"&gt;Artikel 12&lt;/P&gt;
&lt;P class="p788 ft139"&gt;Uppsägning av paketreseavtalet och ångerrätt före paketresans början&lt;/P&gt;
&lt;P class="p789 ft90"&gt;1. Medlemsstaterna ska se till att resenären får säga upp paketreseavtalet när som helst före paketresans början. Om resenären säger upp paketreseavtalet enligt denna punkt kan resenären bli skyldig att betala en skälig och motiverad uppsägningsavgift till arrangören. Paketreseavtalet får ange skäliga standardiserade uppsägningsavgifter på grundval av tidpunkten för uppsägningen av avtalet före paketresans början och förväntade kostnadsbesparingar och intäkter från ett alternativt utnyttjande av resetjänsterna. Om det inte finns några standardiserade uppsägningsavgifter ska summan av uppsägningsavgiften motsvara paketresans pris minus kostnadsbesparingar och intäkter från det alternativa utnyttjandet av resetjänsterna. På resenärens begäran ska arrangören tillhandahålla en motivering av summan av uppsägningsav­ gifterna.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;294&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_295"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td184"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td93"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p604 ft90"&gt;11.12.2015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td41"&gt;&lt;P class="p605 ft90"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td24"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;L 326/17&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td187"&gt;&lt;P class="p606 ft77"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td194"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td195"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p790 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;Utan hinder av punkt 1 ska resenären ha rätt att säga upp paketreseavtalet före paketresans början utan att betala någon uppsägningsavgift i händelse av oundvikliga eller extraordinära omständigheter på resmålet eller i dess omedelbara närhet och som väsentligen påverkar fullgörandet av paketresan, eller som väsentligen påverkar transporten av passagerare till resmålet. I händelse av uppsägning av paketreseavtalet enligt denna punkt ska resenären ha rätt till full återbetalning av alla betalningar som gjorts för paketresan men ska inte ha rätt till ytterligare ersättning.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p682 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;Arrangören får säga upp paketreseavtalet och ge resenären full återbetalning av alla betalningar som har gjorts för paketresan, men ska inte vara ansvarig för ytterligare ersättning om&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p731 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;antalet personer som köpt paketresan är mindre än det lägsta antal som anges i avtalet och arrangören meddelar resenären om uppsägningen av avtalet inom den period som fastställts i avtalet, dock senast&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p791 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;i)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft188"&gt;20 dagar före paketresans början vid resor som varar längre än sex dagar,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p792 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;ii)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft189"&gt;sju dagar före paketresans början vid resor som varar mellan två och sex dagar,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p793 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;iii)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;48 timmar före paketresans början vid resor som varar längst två dagar,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p794 ft90"&gt;eller&lt;/P&gt;
&lt;P class="p795 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;arrangören förhindras från att fullgöra avtalet på grund av oundvikliga eller extraordinära omständigheter och meddelar resenären om uppsägningen utan onödigt dröjsmål före paketresans början.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p796 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;Arrangören ska tillhandahålla alla återbetalningar som krävs enligt punkterna 2 och 3, eller med avseende på punkt 1 ersätta alla betalningar som har gjorts av resenären eller för dennes räkning för paketresan med avdrag för den skäliga uppsägningsavgiften. Sådana återbetalningar ska göras till resenären utan onödigt dröjsmål och i vilket fall som helst högst 14 dagar efter det att paketreseavtalet sagts upp.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p738 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;Avseende avtal utanför fasta affärslokaler får medlemsstaterna i sin nationella lagstiftning föreskriva att resenären har rätt att säga upp paketreseavtalet inom 14 dagar, utan att ange något skäl.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p797 ft77"&gt;KAPITEL IV&lt;/P&gt;
&lt;P class="p798 ft87"&gt;PAKETRESANS FULLGÖRANDE&lt;/P&gt;
&lt;P class="p799 ft162"&gt;Artikel 13&lt;/P&gt;
&lt;P class="p800 ft139"&gt;Ansvar för paketresans fullgörande&lt;/P&gt;
&lt;P class="p740 ft90"&gt;1. Medlemsstaterna ska se till att arrangören är ansvarig för fullgörandet av de resetjänster som inbegrips i paketreseavtalet, oavsett om tjänsterna ska utföras av arrangören eller av andra resetjänstleverantörer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p801 ft90"&gt;Medlemsstaterna får behålla eller införa bestämmelser i sin nationella lagstiftning enligt vilka återförsäljaren också är ansvarig för fullgörandet av paketresan. I så fall ska de bestämmelser i artikel 7 och kapitel III, detta kapitel och kapitel V som gäller för arrangören också gälla i tillämpliga delar för återförsäljaren.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p801 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;Resenären ska utan onödigt dröjsmål och med beaktande av omständigheterna informera arrangören om bristande överensstämmelse som resenären upplever under fullgörandet av en resetjänst som omfattas av paketreseavtalet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p801 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;Om någon av resetjänsterna inte fullgörs i enlighet med paketreseavtalet ska arrangören avhjälpa den bristande överensstämmelsen, såvida det inte&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p676 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;är omöjligt, eller&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p802 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;medför oproportionella kostnader, med beaktande av den bristande överensstämmelsens omfattning och värdet av de påverkade resetjänsterna.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;295&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_296"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;L 326/18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td191"&gt;&lt;P class="p621 ft90"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td54"&gt;&lt;P class="p22 ft90"&gt;11.12.2015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td187"&gt;&lt;P class="p606 ft77"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td192"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p803 ft90"&gt;Om arrangören inte avhjälper den bristande överensstämmelsen i enlighet med första stycket led a eller b i denna punkt ska artikel 14 tillämpas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p804 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft191"&gt;Utan att det påverkar de undantag som anges i punkt 3 får resenären, om arrangören inte avhjälper den bristande överensstämmelsen inom en skälig tid som fastställts av resenären, göra detta själv och begära ersättning för de nödvändiga utgifterna. Resenären behöver inte specificera någon tidsgräns om arrangören vägrar att avhjälpa den bristande överensstämmelsen eller om omedelbart avhjälpande krävs.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p805 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft191"&gt;Om en betydande andel av resetjänsterna inte kan tillhandahållas enligt överenskommelsen i paketreseavtalet ska arrangören, utan extra kostnader för resenären, erbjuda lämpliga alternativa arrangemang, som om möjligt ska vara kvalitetsmässigt likvärdiga eller bättre än de arrangemang som angivits i avtalet under paketresans resterande del, inklusive när resenärens återresa till avreseplatsen inte tillhandahålls enligt överenskommelse.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p806 ft90"&gt;Om de alternativa arrangemang som föreslagits leder till en paketresa av lägre kvalitet än det som specificerats i paketreseavtalet, ska arrangören bevilja resenären en skälig prissänkning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p804 ft90"&gt;Resenären får avvisa föreslagna alternativa arrangemang endast om de inte är jämförbara med vad man enats om i paketreseavtalet eller den prissänkning som medges är otillräcklig.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p804 ft90"&gt;6. Om bristande överensstämmelse väsentligen inverkar på fullgörandet av paketresan och arrangören inte har avhjälpt detta inom en skälig tid som fastställts av resenären, får resenären säga upp paketreseavtalet utan uppsägningsavgift och, i tillämpliga fall, i enlighet med artikel 14, begära en prissänkning och/eller skadestånd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p804 ft90"&gt;Om det är omöjligt att finna alternativa arrangemang eller om resenären avvisar de föreslagna alternativa arrangemangen i enlighet med punkt 5 tredje stycket i denna artikel, har resenären när det är lämpligt även utan att säga upp paketreseavtalet rätt till en prissänkning och/eller skadestånd i enlighet med artikel 14.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p806 ft90"&gt;Om paketresan omfattar transport av passagerare ska arrangören i fall som avses i första och andra styckena dessutom erbjuda resenären likvärdig hemtransport utan onödigt dröjsmål och utan extra kostnad.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p806 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;7.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft191"&gt;Om det är omöjligt att säkerställa resenärens hemresa enligt överenskommelsen i paketreseavtalet på grund av oundvikliga och extraordinära omständigheter, ska arrangören stå för kostnaden för nödvändig inkvartering, om möjligt&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p807 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;i&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft195"&gt;motsvarande kategori, under en period på högst tre nätter per resenär. Om längre perioder fastställs i den unionslag­ stiftning om passagerarrättigheter som är tillämplig för det berörda transportmedlet för resenärens hemresa ska dessa perioder gälla.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p806 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;8.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft191"&gt;Den kostnadsbegränsning som avses i punkt 7 i den här artikeln ska inte gälla för personer med nedsatt rörlighet enligt definitionen i artikel 2 a i förordning (EG) nr 1107/2006 eller för personer som medföljer dem, gravida kvinnor och ensamresande minderåriga samt personer i behov av särskild medicinsk hjälp, under förutsättning att de har meddelat arrangören om sina särskilda behov minst 48 timmar före paketresans början. Arrangören får inte åberopa oundvikliga och extraordinära omständigheter för att begränsa det ansvar som avses i punkt 7 i den här artikeln om den relevanta transportören inte kan åberopa dessa omständigheter enligt gällande unionslagstiftning.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p808 ft162"&gt;Artikel 14&lt;/P&gt;
&lt;P class="p809 ft139"&gt;Prissänkning och skadestånd&lt;/P&gt;
&lt;P class="p810 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft191"&gt;Medlemsstaterna ska se till att resenären har rätt till en rimlig prissänkning för perioder under vilka det rådde bristande överensstämmelse, såvida inte arrangören bevisar att den bristande överensstämmelsen kan tillskrivas resenären.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p811 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;Resenären ska ha rätt till skälig ersättning från arrangören för eventuella skador som resenären drabbas av till följd av bristande överensstämmelse. Ersättning ska lämnas utan onödigt dröjsmål.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;296&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_297"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384297x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td184"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td93"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p604 ft90"&gt;11.12.2015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td41"&gt;&lt;P class="p605 ft90"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td24"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;L 326/19&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td187"&gt;&lt;P class="p606 ft77"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td194"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td195"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p779 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;Resenären ska inte ha rätt till skadestånd om arrangören bevisar att den bristande överensstämmelsen&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p676 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;kan tillskrivas resenären,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p795 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;kan tillskrivas en tredje part som saknar anknytning till tillhandahållandet av de resetjänster som omfattas av paketreseavtalet och inte kan förutses eller undvikas, eller&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p676 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;har uppkommit på grund av oundvikliga och extraordinära omständigheter.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p812 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;I den mån som de internationella konventioner som är bindande för unionen begränsar omfattningen eller villkoren för ersättning som ska betalas av en leverantör som utför en resetjänst som är en del av en paketresa, ska samma begränsningar gälla för arrangören. I den mån som de internationella konventioner som inte är bindande för unionen begränsar den ersättning som ska betalas av en tjänsteleverantör får medlemsstaterna begränsa den ersättning som ska betalas av arrangören i enlighet därmed. I andra fall får paketreseavtalet begränsa den ersättning som ska betalas av arrangören under förutsättning att denna begränsning inte gäller för personskador eller skada som orsakats uppsåtligen eller genom vårdslöshet och inte uppgår till mindre än tre gånger paketresans totala pris.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p767 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft191"&gt;Rättigheter till ersättning eller prissänkning enligt detta direktiv ska inte påverka resenärernas rättigheter enligt&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p813 ft90"&gt;förordning (EG) nr 261/2004, förordning (EG) nr 1371/2007, Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 392/2009 (&lt;SPAN class="ft164"&gt;1&lt;/SPAN&gt;), förordning (EU) nr 1177/2010, förordning (EU) nr 181/2011 och enligt internationella avtal. Resenärer ska ha rätt att lägga fram anspråk enligt detta direktiv och enligt dessa förordningar och internationella konventioner. Ersättning eller prissänkning som beviljats enligt detta direktiv och ersättning eller prissänkning som beviljats enligt dessa förordningar och internationella konventioner ska dras av från varandra i syfte att undvika överkompensering.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p713 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;6.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;Preskriptionstiden för att framställa anspråk enligt denna artikel ska inte understiga två år.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p808 ft162"&gt;Artikel 15&lt;/P&gt;
&lt;P class="p814 ft139"&gt;Möjlighet att kontakta arrangören via återförsäljaren&lt;/P&gt;
&lt;P class="p741 ft90"&gt;Utan att det påverkar tillämpningen av artikel 13.1 andra stycket ska medlemsstaterna se till att resenären kan skicka meddelanden, begäranden eller klagomål vad gäller fullgörandet av paketresan direkt till den återförsäljare som det köptes genom. Återförsäljaren ska vidarebefordra dessa meddelanden, begäranden och klagomål till arrangören utan onödigt dröjsmål.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p738 ft90"&gt;Med avseende på iakttagande av tidsfrister eller preskriptionstider ska återförsäljarens mottagande av meddelanden, begäranden eller klagomål som avses i första stycket betraktas som arrangörens mottagande.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p808 ft162"&gt;Artikel 16&lt;/P&gt;
&lt;P class="p815 ft139"&gt;Skyldighet att tillhandahålla assistans&lt;/P&gt;
&lt;P class="p741 ft90"&gt;Medlemsstaterna ska se till att arrangören ger lämplig assistans utan onödigt dröjsmål till resenärer som befinner sig i svårigheter, inbegripet under de omständigheter som avses i artikel 13.7, i synnerhet genom att&lt;/P&gt;
&lt;P class="p676 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;tillhandahålla lämplig information om hälso- och sjukvårdstjänster, lokala myndigheter och konsulärt bistånd, och&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p676 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;hjälpa resenären att upprätta distanskommunikation och hjälpa resenären att hitta alternativa researrangemang.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p812 ft90"&gt;Arrangören ska kunna ta ut en skälig avgift för sådan assistans om situationen orsakats uppsåtligen eller av oaktsamhet från resenärens sida. Denna avgift ska inte under några omständigheter överstiga de faktiska kostnader som arrangören åsamkats.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p816 ft171"&gt;(&lt;SPAN class="ft170"&gt;1&lt;/SPAN&gt;) Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 392/2009 av den 23 april 2009 om transportörens skadeståndsansvar i samband med olyckor vid passagerarbefordran till sjöss (EUT L 131, 28.5.2009, s. 24).&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;297&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_298"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;L 326/20&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td191"&gt;&lt;P class="p621 ft90"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td54"&gt;&lt;P class="p22 ft90"&gt;11.12.2015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td187"&gt;&lt;P class="p606 ft77"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td192"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p719 ft77"&gt;KAPITEL V&lt;/P&gt;
&lt;P class="p817 ft87"&gt;SKYDD VID OBESTÅND&lt;/P&gt;
&lt;P class="p799 ft162"&gt;Artikel 17&lt;/P&gt;
&lt;P class="p818 ft139"&gt;Effektivitet och omfattning gällande skyddet vid obestånd&lt;/P&gt;
&lt;P class="p810 ft90"&gt;1. Medlemsstaterna ska se till att arrangörer som är etablerade på deras territorium ställer säkerhet för återbetalning av alla betalningar som gjorts av resenärer eller för deras räkning i den mån som de relevanta tjänsterna inte fullgörs som en följd av arrangörens obestånd. Om transport av passagerare inbegrips i paketreseavtalet, ska arrangörerna även ställa säkerhet för hemtransport av resenärerna. En fortsättning på paketresan får erbjudas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p805 ft90"&gt;Arrangörer som inte är etablerade i en medlemsstat och som säljer eller erbjuder paketresor i en medlemsstat eller som på något sätt riktar sådan verksamhet till en medlemsstat ska vara skyldiga att ställa säkerhet enligt lagstiftningen i den medlemsstaten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p805 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft191"&gt;Den säkerhet som avses i punkt 1 ska vara effektiv och omfatta rimligt förutsebara kostnader. Den ska omfatta summorna av betalningar som gjorts av resenärer eller för deras räkning för paketresor, med beaktande av längden på tidsperioden mellan erläggande av delbetalning och slutliga betalningar och fullgörandet av paketresorna, samt den uppskattade kostnaden för hemtransporter i händelse av arrangörens obestånd.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p805 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft191"&gt;En arrangörs skydd vid obestånd ska omfatta resenärer oberoende av deras bostadsort och avreseort, oberoende av var paketresan har sålts och utan hänsyn till i vilken medlemsstat det organ som ansvarar för skyddet vid obestånd är beläget.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p789 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;När fullgörandet av paketresan påverkas av arrangörens obestånd ska säkerheten vara tillgänglig kostnadsfritt för att säkerställa hemtransporter och, om så krävs, finansieringen av inkvartering före hemtransporten.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p819 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft191"&gt;För resetjänster som inte har fullgjorts ska återbetalningar göras utan onödigt dröjsmål på resenärens begäran.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p820 ft162"&gt;Artikel 18&lt;/P&gt;
&lt;P class="p821 ft139"&gt;Ömsesidigt erkännande av skyddet vid obestånd och administrativt samarbete&lt;/P&gt;
&lt;P class="p804 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft191"&gt;Skydd vid obestånd som en arrangör tillhandahåller enligt de nationella åtgärder som införlivar artikel 17 i den medlemsstat där denne är etablerad ska av medlemsstaterna erkännas som skydd som uppfyller kraven i deras motsvarande åtgärder.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p806 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft191"&gt;Medlemsstaterna ska utse centrala kontaktpunkter för att underlätta det administrativa samarbetet och tillsynen av arrangörer som är verksamma i olika medlemsstater. De ska anmäla kontaktuppgifter för dessa kontaktpunkter till alla andra medlemsstater och till kommissionen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p806 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft191"&gt;De centrala kontaktpunkterna ska ge varandra tillgång till all nödvändig information om sina nationella krav i fråga om skydd vid obestånd samt identiteten för den eller de enheter som ansvarar för skyddet vid obestånd för specifika arrangörer som är etablerade på deras territorium. Dessa kontaktpunkter ska medge varandra tillgång till tillgängliga förteckningar över arrangörer som fullgör sina skyldigheter vad gäller skydd vid obestånd. Alla sådana förteckningar ska göras tillgängliga för allmänheten, även online.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p822 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft191"&gt;Om en medlemsstat hyser tvivel om en arrangörs skydd vid obestånd ska denna stat begära ett förtydligande från den medlemsstat där arrangören är etablerad. Medlemsstaterna ska svara på förfrågningar från andra medlemsstater så snart det är möjligt med beaktande av hur brådskande och hur komplext ärendet är. Ett första svar ska under alla omständigheter lämnas inom högst 15 arbetsdagar efter det att begäran har mottagits.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;298&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_299"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td184"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td93"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p604 ft90"&gt;11.12.2015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td41"&gt;&lt;P class="p605 ft90"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td24"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;L 326/21&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td187"&gt;&lt;P class="p606 ft77"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td194"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td195"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p759 ft77"&gt;KAPITEL VI&lt;/P&gt;
&lt;P class="p823 ft87"&gt;SAMMANLÄNKADE RESEARRANGEMANG&lt;/P&gt;
&lt;P class="p824 ft162"&gt;Artikel 19&lt;/P&gt;
&lt;P class="p825 ft139"&gt;Skydd vid obestånd och informationskrav för sammanlänkade researrangemang&lt;/P&gt;
&lt;P class="p826 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;Medlemsstaterna ska se till att näringsidkare som underlättar sammanlänkade researrangemang ställer säkerhet för återbetalning av alla betalningar de mottar från resenärer i den mån en resetjänst som utgör en del av ett sammanlänkat researrangemang inte fullgörs till följd av deras obestånd. Om dessa näringsidkare utgör den part som ansvarar för transporten av passagerare ska säkerheten också omfatta resenärens hemtransport. Artiklarna 17.1 andra stycket, &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;17.2–17.5&lt;/NOBR&gt; och 18 ska gälla i tillämpliga delar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p790 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;Innan resenären blir bunden av ett avtal som leder till tillkomsten av ett sammanlänkat researrangemang eller motsvarande erbjudande ska den näringsidkare som underlättar de sammanlänkade researrangemangen, också då näringsidkaren inte är etablerad i en medlemsstat utan på något sätt riktar sådan verksamhet till en medlemsstat, på ett klart, begripligt och tydligt sätt ange att resenären&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p827 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft79"&gt;a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;inte kommer att erhålla någon av de rättigheter som gäller uteslutande för paketresor enligt detta direktiv och att varje tjänsteleverantör ensam ansvarar för det korrekta avtalsenliga fullgörandet av dess tjänster, och&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p828 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;kommer att erhålla skydd vid obestånd i enlighet med punkt 1.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p790 ft90"&gt;För att uppfylla denna punkt ska den näringsidkare som underlättar ett sammanlänkat researrangemang tillhandahålla resenären den informationen genom de relevanta standardformulären i bilaga II, eller, om det sammanlänkade researrangemanget i fråga inte omfattas av något av formulären i den bilagan, lämna den information som dessa innehåller.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p796 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;Om den näringsidkare som underlättar de sammanlänkade researrangemangen inte har uppfyllt kraven i punkterna 1 och 2 i den här artikeln ska de rättigheter och skyldigheter som fastställs i artiklarna 9 och 12 och i kapitel IV tillämpas när det gäller de resetjänster som ingår i det sammanlänkade researrangemanget.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p796 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;När ett sammanlänkat researrangemang följer av att ett avtal ingåtts mellan en resenär och en näringsidkare som inte underlättar det sammanlänkade researrangemanget, ska näringsidkaren informera den näringsidkare som underlättar det sammanlänkade researrangemanget om att det relevanta avtalet har ingåtts.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p829 ft77"&gt;KAPITEL VII&lt;/P&gt;
&lt;P class="p830 ft87"&gt;ALLMÄNNA BESTÄMMELSER&lt;/P&gt;
&lt;P class="p824 ft162"&gt;Artikel 20&lt;/P&gt;
&lt;P class="p831 ft139"&gt;Återförsäljarens särskilda skyldigheter i de fall arrangören är etablerad utanför Europeiska ekonomiska samarbetsområdet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p812 ft90"&gt;Utan att det påverkar tillämpningen av artikel 13.1 andra stycket ska, i de fall då arrangören är etablerad utanför Europeiska ekonomiska samarbetsområdet, den återförsäljare som är etablerad i en medlemsstat omfattas av de skyldigheter som fastställs för arrangörer i kapitlen IV och V, såvida inte återförsäljaren lägger fram bevis för att arrangören uppfyller kraven i de kapitlen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p832 ft162"&gt;Artikel 21&lt;/P&gt;
&lt;P class="p833 ft139"&gt;Ansvar för bokningsfel&lt;/P&gt;
&lt;P class="p834 ft90"&gt;Medlemsstaterna ska se till att en näringsidkare är ansvarig för eventuella fel till följd av tekniska brister i boknings­ systemet som kan tillskrivas denna näringsidkare och, om näringsidkaren har åtagit sig att sköta bokningen av en paketresa eller resetjänster som ingår i ett sammanlänkat researrangemang, för de fel som görs under boknings­ processen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p796 ft90"&gt;En näringsidkare ska inte vara ansvarig för bokningsfel som kan tillskrivas resenären eller som har orsakats av oundvikliga och extraordinära omständigheter.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;299&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_300"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;L 326/22&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td191"&gt;&lt;P class="p621 ft90"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td54"&gt;&lt;P class="p22 ft90"&gt;11.12.2015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td187"&gt;&lt;P class="p606 ft77"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td192"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p773 ft162"&gt;Artikel 22&lt;/P&gt;
&lt;P class="p835 ft139"&gt;Rätt till gottgörelse&lt;/P&gt;
&lt;P class="p749 ft90"&gt;I de fall där en arrangör eller, i enlighet med artikel 13.1 andra stycket eller artikel 20, en återförsäljare betalar ersättning, beviljar en prissänkning eller fullgör sina övriga skyldigheter enligt detta direktiv, ska medlemsstaterna se till att arrangören eller återförsäljaren har rätt att begära gottgörelse från en tredje part som bidrog till den händelse som utlöste ersättningen, prissänkningen eller andra skyldigheter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p836 ft162"&gt;Artikel 23&lt;/P&gt;
&lt;P class="p837 ft139"&gt;Direktivets tvingande karaktär&lt;/P&gt;
&lt;P class="p838 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft191"&gt;En förklaring från en arrangör av en paketresa eller en näringsidkare som underlättar ett sammanlänkat researrangemang om att denne uteslutande agerar som resetjänstleverantör, som mellanhand eller i annan egenskap, eller att paketresan eller det sammanlänkade researrangemanget i den mening som avses i detta direktiv inte utgör en paketresa eller ett sammanlänkat researrangemang, ska inte befria den arrangören eller näringsidkaren från deras skyldigheter enligt detta direktiv.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p839 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft191"&gt;Resenärer får inte avsäga sig de rättigheter som de tillerkänns genom de nationella åtgärder som införlivar detta direktiv.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p840 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft191"&gt;Avtalsmässiga arrangemang eller förklaringar från resenären som direkt eller indirekt åsidosätter eller begränsar de rättigheter som beviljas resenärer enligt detta direktiv, eller som syftar till att kringgå tillämpningen av detta direktiv, är inte bindande för resenären.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p841 ft162"&gt;Artikel 24&lt;/P&gt;
&lt;P class="p842 ft139"&gt;Tillsyn&lt;/P&gt;
&lt;P class="p843 ft90"&gt;Medlemsstaterna ska se till att tillräckliga och effektiva resurser finns för att säkerställa efterlevnaden av detta direktiv.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p844 ft162"&gt;Artikel 25&lt;/P&gt;
&lt;P class="p845 ft139"&gt;Sanktioner&lt;/P&gt;
&lt;P class="p749 ft90"&gt;Medlemsstaterna ska fastställa regler om sanktioner för överträdelser av nationella bestämmelser som antas enligt detta direktiv och ska vidta alla åtgärder som krävs för att se till att de tillämpas. Sanktionerna ska vara effektiva, proportionella och avskräckande.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p841 ft162"&gt;Artikel 26&lt;/P&gt;
&lt;P class="p846 ft139"&gt;Rapportering från kommissionen samt översyn&lt;/P&gt;
&lt;P class="p838 ft90"&gt;Senast den 1 januari 2019 ska kommissionen lämna en rapport till Europaparlamentet och rådet om de bestämmelser i detta direktiv som gäller bokningar online som görs vid olika försäljningsställen och om huruvida dessa ska klassificeras som paketresa, sammanlänkade researrangemang eller fristående resetjänster och särskilt om definitionen av paketresa i artikel 3.2 b v samt om huruvida en justering eller utvidgning av den definitionen är lämplig.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p839 ft90"&gt;Senast den 1 januari 2021 ska kommissionen överlämna en allmän rapport om tillämpningen av detta direktiv till Europaparlamentet och rådet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p843 ft90"&gt;De rapporter som avses i första och andra styckena ska vid behov åtföljas av lagstiftningsförslag.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;300&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_301"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384301x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td184"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td93"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p604 ft90"&gt;11.12.2015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td41"&gt;&lt;P class="p605 ft90"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td24"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;L 326/23&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td187"&gt;&lt;P class="p606 ft77"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td194"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td195"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p773 ft162"&gt;Artikel 27&lt;/P&gt;
&lt;P class="p847 ft139"&gt;Ändring av förordning (EG) nr 2006/2004 och direktiv 2011/83/EU&lt;/P&gt;
&lt;P class="p848 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft191"&gt;Punkt 5 i bilagan till Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 2006/2004 ska ersättas med följande:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p849 ft90"&gt;”5. Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2015/2302 (*)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p850 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(*)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2015/2302 av den 25 november 2015 om paketresor och sammanlänkade researrangemang, om ändring av förordning (EG) nr 2006/2004 och Europaparlamentets och rådets direktiv 2011/83/EU samt om upphävande av rådets direktiv 90/314/EEG (EUT L 326, 11.12.2015, s. 1).”&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p676 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft191"&gt;Artikel 3.3 g i direktiv 2011/83/EU ska ersättas med följande:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p849 ft90"&gt;”g) om paketresor enligt definitionen i artikel 3.2 i Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2015/2302 (**).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p851 ft90"&gt;Artiklarna 6.7, 8.2 och 8.6, 19, 21 och 22 i det här direktivet ska i tillämpliga delar tillämpas på paketresor enligt definitionen i artikel 3.2 i Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2015/2302 avseende resenärer enligt definitionen i artikel 3.6 i det direktivet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p852 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;(**)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2015/2302 av den 25 november 2015 om paketresor och sammanlänkade researrangemang, om ändring av förordning (EG) nr 2006/2004 och Europaparlamentets och rådets direktiv 2011/83/EU samt om upphävande av rådets direktiv 90/314/EEG (EUT L 326, 11.12.2015, s. 1).”&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p853 ft77"&gt;KAPITEL VIII&lt;/P&gt;
&lt;P class="p854 ft87"&gt;SLUTBESTÄMMELSER&lt;/P&gt;
&lt;P class="p855 ft162"&gt;Artikel 28&lt;/P&gt;
&lt;P class="p856 ft139"&gt;Införlivande&lt;/P&gt;
&lt;P class="p740 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;Medlemsstaterna ska senast den 1 januari 2018 anta och offentliggöra de lagar och andra författningar som är nödvändiga för att följa detta direktiv. De ska till kommissionen genast överlämna texten till dessa åtgärder.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p857 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;De ska tillämpa dessa bestämmelser från och med den 1 juli 2018.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p741 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;När en medlemsstat antar dessa åtgärder ska de innehålla en hänvisning till detta direktiv eller åtföljas av en sådan hänvisning när de offentliggörs. Närmare föreskrifter om hur hänvisningen ska göras ska varje medlemsstat själv utfärda.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p741 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft183"&gt;Medlemsstaterna ska till kommissionen överlämna texten till de centrala bestämmelser i nationell lagstiftning som de antar inom det område som omfattas av detta direktiv.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p858 ft162"&gt;Artikel 29&lt;/P&gt;
&lt;P class="p859 ft139"&gt;Upphävande&lt;/P&gt;
&lt;P class="p860 ft90"&gt;Direktiv 90/314/EEG ska upphöra att gälla med verkan från och med den 1 juli 2018.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p861 ft90"&gt;Hänvisningar till det upphävda direktivet ska anses som hänvisningar till det här direktivet och ska läsas i enlighet med jämförelsetabellen i bilaga III.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;301&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_302"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;L 326/24&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td191"&gt;&lt;P class="p621 ft90"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td54"&gt;&lt;P class="p22 ft90"&gt;11.12.2015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td187"&gt;&lt;P class="p606 ft77"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td192"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p773 ft162"&gt;Artikel 30&lt;/P&gt;
&lt;P class="p862 ft139"&gt;Ikraftträdande&lt;/P&gt;
&lt;P class="p863 ft90"&gt;Detta direktiv träder i kraft den tjugonde dagen efter det att det har offentliggjorts i &lt;SPAN class="ft162"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/SPAN&gt;.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p864 ft162"&gt;Artikel 31&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t38"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr24 td196"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr24 td197"&gt;&lt;P class="p19 ft139"&gt;Adressater&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td196"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td198"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td35"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr53 td196"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;Utfärdat i Strasbourg den 25 november 2015.&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr53 td198"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr53 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr53 td35"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td196"&gt;&lt;P class="p865 ft196"&gt;På Europaparlamentets vägnar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td198"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td35"&gt;&lt;P class="p866 ft196"&gt;På rådets vägnar&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td196"&gt;&lt;P class="p865 ft79"&gt;M. SCHULZ&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td198"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td35"&gt;&lt;P class="p866 ft79"&gt;N. SCHMIT&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr24 td196"&gt;&lt;P class="p865 ft196"&gt;Ordförande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td198"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td35"&gt;&lt;P class="p866 ft196"&gt;Ordförande&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr39 td196"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr39 td198"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td200"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr39 td35"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;302&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_303"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384303x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td184"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td93"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p604 ft90"&gt;11.12.2015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td41"&gt;&lt;P class="p605 ft90"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td24"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;L 326/25&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td187"&gt;&lt;P class="p606 ft77"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td194"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td195"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p867 ft197"&gt;BILAGA I&lt;/P&gt;
&lt;P class="p868 ft90"&gt;Del A&lt;/P&gt;
&lt;P class="p869 ft87"&gt;Standardinformationsformulär för paketreseavtal när det är möjligt att använda hyperlänkar&lt;/P&gt;
&lt;P class="p870 ft90"&gt;De kombinerade resetjänster du erbjuds utgör en paketresa i den mening som avses i direktiv (EU) 2015/2302 .&lt;/P&gt;
&lt;P class="p871 ft90"&gt;Därför omfattas du av alla &lt;NOBR&gt;EU-rättigheter&lt;/NOBR&gt; som gäller för paketresor. Företag(en) XY kommer att ansvara fullt ut för att paketresan som helhet fullgörs korrekt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p872 ft90"&gt;Dessutom har företag(en) XY, enligt lag, ett skydd för att återbetala dina betalningar och, när transport ingår i paketre­ san, säkerställa din hemtransport om det eller de hamnar på obestånd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p873 ft90"&gt;Mer information om centrala rättigheter enligt direktiv (EU) 2015/2302 [ska tillhandahållas i form av en hyperlänk]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p874 ft90"&gt;Under denna hyperlänk får resenären följande information:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p614 ft90"&gt;Centrala rättigheter enligt direktiv (EU) 2015/2302&lt;/P&gt;
&lt;P class="p848 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;—&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;Resenärer kommer att få all väsentlig information om paketresan innan de ingår paketreseavtalet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p848 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;—&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;Det finns alltid minst en näringsidkare som har ansvar för att alla resetjänster som ingår i avtalet fullgörs korrekt.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p875 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;—&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;Resenärerna får ett nödtelefonnummer eller uppgifter om en kontaktpunkt där de kan komma i kontakt med arrangören eller resebyrån.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p819 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;—&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;Resenärer får överlåta paketresan till en annan person, med skäligt varsel och eventuellt mot en extra kostnad.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p875 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;—&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;Paketresans pris får endast höjas om särskilda kostnader ökar (till exempel bränslepriser), och om detta uttryckligen anges i avtalet, samt i alla händelser senast 20 dagar före paketresans början. Om priset höjs med mer än 8 % av priset på paketresan får resenären säga upp avtalet. Om arrangören förbehåller sig rätten att höja priset har resenären rätt till en prissänkning om de relevanta kostnaderna sjunker.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p876 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;—&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;Resenärer kan säga upp avtalet utan att betala en avbokningsavgift och få full återbetalning av alla betalningar om någon annan av paketresans väsentliga delar än priset ändras avsevärt. Om den näringsidkare som ansvarar för paketresan ställer in paketresan före paketresans början har resenärerna rätt till återbetalning och ersättning, i förekommande fall.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p876 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;—&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;Resenärer kan under exceptionella omständigheter säga upp avtalet före paketresans början utan att betala en avbokningsavgift, till exempel vid allvarliga säkerhetsproblem på resmålet som sannolikt skulle påverka paketresan.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p877 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;—&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;Dessutom kan resenärer när som helst före paketresans början säga upp avtalet mot en skälig och motiverad avbokningsavgift.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p877 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;—&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;Om betydande delar av paketresan inte kan tillhandahållas enligt avtalet efter paketresans början måste lämpliga alternativa arrangemang erbjudas utan extra kostnad. Resenärer får säga upp avtalet utan att betala en avbokningsavgift om tjänsterna inte fullgörs i enlighet med avtalet och detta väsentligen inverkar på paketresans fullgörande och arrangören inte avhjälper problemet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;303&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_304"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384304x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;L 326/26&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td191"&gt;&lt;P class="p621 ft90"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td54"&gt;&lt;P class="p22 ft90"&gt;11.12.2015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td187"&gt;&lt;P class="p606 ft77"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td192"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p878 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;—&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;Resenärer har också rätt till en prissänkning och/eller en ersättning för skada om resetjänsterna inte fullgörs eller fullgörs bristfälligt.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p723 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;—&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;Arrangören måste tillhandahålla stöd om resenären befinner sig i svårigheter.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p879 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;—&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;Om arrangören eller, i vissa medlemsstater, återförsäljaren hamnar på obestånd kommer betalningarna att återbetalas. Om arrangören eller, i tillämpliga fall, återförsäljaren hamnar på obestånd efter paketresans början och om transport ingår i paketresan, säkras resenärernas hemtransport. XY har tecknat skydd vid obestånd hos YZ [den enhet som ansvarar för skyddet vid obestånd, t.ex. en garantifond eller ett försäkringsbolag]. Resenärer får kontakta denna enhet eller, i tillämpliga fall, den behöriga myndigheten (kontaktuppgifter – inklusive namn, besöksadress, &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;e-postadress&lt;/NOBR&gt; och telefonnummer) om tjänster inte tillhandahålls till följd av XY:s obestånd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p695 ft90"&gt;Direktiv (EU) 2015/2302 i den form som det har införlivats i nationell rätt [&lt;SPAN class="ft77"&gt;HYPERLÄNK&lt;/SPAN&gt;]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p880 ft90"&gt;Del B&lt;/P&gt;
&lt;P class="p881 ft87"&gt;Standardinformationsformulär för paketreseavtal i andra situationer än de som omfattas av del A&lt;/P&gt;
&lt;P class="p882 ft90"&gt;De kombinerade resetjänster du erbjuds utgör en paketresa i den mening som avses i direktiv (EU) 2015/2302 .&lt;/P&gt;
&lt;P class="p883 ft90"&gt;Därför omfattas du av alla &lt;NOBR&gt;EU-rättigheter&lt;/NOBR&gt; som gäller för paketresor. Företag(en) XY kommer att ansvara fullt ut för att paketresan som helhet fullgörs korrekt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p884 ft90"&gt;Dessutom har företag(en) XY, enligt lag, ett skydd för att återbetala dina betalningar och, när transport ingår i paketre­ san, säkerställa din hemtransport om det eller de hamnar på obestånd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p885 ft90"&gt;Centrala rättigheter enligt direktiv (EU) 2015/2302&lt;/P&gt;
&lt;P class="p886 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;—&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;Resenärer kommer att få all väsentlig information om paketresan innan de ingår paketreseavtalet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p713 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;—&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;Det finns alltid minst en näringsidkare som har ansvar för att alla resetjänster som ingår i avtalet fullgörs korrekt.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p887 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;—&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;Resenärerna får ett nödtelefonnummer eller uppgifter om en kontaktpunkt där de kan komma i kontakt med arrangören eller resebyrån.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p723 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;—&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;Resenärer får överlåta paketresan till en annan person, med skäligt varsel och eventuellt mot en extra kostnad.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p879 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;—&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;Paketresans pris får endast höjas om särskilda kostnader ökar (till exempel bränslepriser), och om detta uttryckligen anges i avtalet, samt i alla händelser senast 20 dagar före paketresans början. Om priset höjs med mer än 8 % av priset på paketresan får resenären säga upp avtalet. Om arrangören förbehåller sig rätten att höja priset har resenären rätt till en prissänkning om de relevanta kostnaderna sjunker.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p888 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;—&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;Resenärer kan säga upp avtalet utan att betala en avbokningsavgift och få full återbetalning av alla betalningar om någon annan av paketresans väsentliga delar än priset ändras avsevärt. Om den näringsidkare som ansvarar för paketresan ställer in paketresan före paketresans början har resenärerna rätt till återbetalning och ersättning, i förekommande fall.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p888 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;—&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;Resenärer kan under exceptionella omständigheter säga upp avtalet före paketresans början utan att betala en avbokningsavgift, till exempel vid allvarliga säkerhetsproblem på resmålet som sannolikt skulle påverka paketresan.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p879 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;—&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;Dessutom kan resenärer när som helst före paketresans början säga upp avtalet mot en skälig och motiverad avbokningsavgift.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;304&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_305"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384305x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td184"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td93"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p604 ft90"&gt;11.12.2015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td41"&gt;&lt;P class="p605 ft90"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td24"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;L 326/27&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td187"&gt;&lt;P class="p606 ft77"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td194"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td195"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p889 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;—&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;Om betydande delar av paketresan inte kan tillhandahållas enligt avtalet efter paketresans början måste lämpliga alternativa arrangemang erbjudas utan extra kostnad. Resenärer får säga upp avtalet utan att betala en avbokningsavgift om tjänsterna inte fullgörs i enlighet med avtalet och detta väsentligen inverkar på paketresans fullgörande och arrangören inte avhjälper problemet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p890 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;—&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;Resenärer har också rätt till en prissänkning och/eller en ersättning för skada om resetjänsterna inte fullgörs eller fullgörs bristfälligt.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p891 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;—&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;Arrangören måste tillhandahålla stöd om en resenär befinner sig i svårigheter.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p892 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;—&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;Om arrangören eller, i vissa medlemsstater, återförsäljaren hamnar på obestånd kommer betalningarna att återbetalas. Om arrangören eller, i tillämpliga fall, återförsäljaren hamnar på obestånd efter paketresans början och om transport ingår i paketresan, säkras resenärernas hemtransport. XY har tecknat skydd vid obestånd hos YZ [den enhet som ansvarar för skyddet vid obestånd, t.ex. en garantifond eller ett försäkringsbolag]. Resenärer får kontakta denna enhet eller, i tillämpliga fall, den behöriga myndigheten (kontaktuppgifter – inklusive namn, besöksadress, &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;e-postadress&lt;/NOBR&gt; och telefonnummer) om tjänster inte tillhandahålls till följd av XY:s obestånd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p695 ft90"&gt;[Webbplats där man hittar direktiv (EU) 2015/2302 i den form som det har införlivats i nationell rätt.]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p893 ft90"&gt;Del C&lt;/P&gt;
&lt;P class="p894 ft198"&gt;Standardinformationsformulär när en arrangör överför uppgifter till en annan näringsidkare i enlighet med artikel 3.2 b v&lt;/P&gt;
&lt;P class="p895 ft90"&gt;Om du ingår ett avtal med företag AB senast 24 timmar efter att ha mottagit bokningsbekräftelsen från företag XY kommer de resetjänster som tillhandahålls av XY och AB att utgöra en paketresa i den mening som avses i direktiv (EU) 2015/2302 .&lt;/P&gt;
&lt;P class="p896 ft90"&gt;Därför omfattas du av alla &lt;NOBR&gt;EU-rättigheter&lt;/NOBR&gt; som gäller för paketresenärer. Företag XY kommer att ansvara fullt ut för att paketresan som helhet fullgörs korrekt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p896 ft90"&gt;Dessutom har företag XY, enligt lag, ett skydd för att återbetala dina kostnader och, när transport ingår i paketresan, säkerställa din hemtransport om den eller de hamnar på obestånd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p873 ft90"&gt;Mer information om centrala rättigheter enligt direktiv (EU) 2015/2302 [ska tillhandahållas i form av en hyperlänk]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p897 ft90"&gt;Under denna hyperlänk får resenären följande information:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p612 ft90"&gt;Centrala rättigheter enligt direktiv (EU) 2015/2302&lt;/P&gt;
&lt;P class="p713 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;—&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;Resenärer kommer att få all väsentlig information om resetjänsterna innan paketreseavtalet ingås.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p713 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;—&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;Det finns alltid minst en näringsidkare som har ansvar för att alla resetjänster som ingår i avtalet fullgörs korrekt.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p892 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;—&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;Resenärerna får ett nödtelefonnummer eller uppgifter om en kontaktpunkt där de kan komma i kontakt med arrangören eller resebyrån.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p713 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;—&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;Resenärer får överlåta paketresan till en annan person, med skäligt varsel och eventuellt mot en extra kostnad.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p892 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;—&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft185"&gt;Paketresans pris får endast höjas om särskilda kostnader ökar (till exempel bränslepriser), och om detta uttryckligen anges i avtalet, samt i alla händelser senast 20 dagar före paketresans början. Om priset höjs med mer än 8 % av priset för paketresan får resenären säga upp avtalet. Om arrangören förbehåller sig rätten att höja priset har resenären rätt till en prissänkning om de relevanta kostnaderna sjunker.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;305&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_306"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384306x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;L 326/28&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td191"&gt;&lt;P class="p621 ft90"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td54"&gt;&lt;P class="p22 ft90"&gt;11.12.2015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td187"&gt;&lt;P class="p606 ft77"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td192"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p878 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;—&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;Resenärer kan säga upp avtalet utan att betala en avbokningsavgift och få full återbetalning av alla betalningar om någon annan av paketresans väsentliga delar än priset ändras avsevärt. Om den näringsidkare som ansvarar för paketresan ställer in paketresan före paketresans början har resenärerna rätt till återbetalning och ersättning, i förekommande fall.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p898 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;—&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;Resenärer kan under exceptionella omständigheter säga upp avtalet före paketresans början utan att betala en avbokningsavgift, till exempel vid allvarliga säkerhetsproblem på resmålet som sannolikt skulle påverka paketresan.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p899 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;—&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;Dessutom kan resenärer när som helst före paketresans början säga upp avtalet mot en skälig och motiverad avbokningsavgift.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p888 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;—&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;Om betydande delar av paketresan inte kan tillhandahållas enligt avtalet efter paketresans början måste lämpliga alternativa arrangemang anordnas utan extra kostnad. Resenärer får säga upp avtalet utan att betala en avbokningsavgift om tjänsterna inte fullgörs i enlighet med avtalet och detta väsentligen inverkar på paketresans fullgörande och arrangören inte avhjälper problemet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p898 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;—&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;Resenärer har också rätt till en prissänkning och/eller en ersättning för skada om resetjänsterna inte fullgörs eller fullgörs bristfälligt.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p748 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;—&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;Arrangören måste tillhandahålla stöd om resenärer befinner sig i svårigheter.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p900 ft90"&gt;&lt;SPAN class="ft90"&gt;—&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft184"&gt;Om arrangören eller, i vissa medlemsstater, återförsäljaren hamnar på obestånd kommer betalningarna att återbetalas. Om arrangören eller, i tillämpliga fall, återförsäljaren hamnar på obestånd efter paketresans början och om transport ingår i paketresan, säkras resenärernas hemtransport. XY har tecknat skydd vid obestånd hos YZ [den enhet som ansvarar för skyddet vid obestånd, t.ex. en garantifond eller ett försäkringsbolag]. Resenärer får kontakta denna enhet eller, i tillämpliga fall, den behöriga myndigheten (kontaktuppgifter – inklusive namn, besöksadress, &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;e-postadress&lt;/NOBR&gt; och telefonnummer) om tjänster inte tillhandahålls till följd av XY:s obestånd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p901 ft90"&gt;Direktiv (EU) 2015/2302 i den form som det har införlivats i nationell rätt [&lt;SPAN class="ft77"&gt;HYPERLÄNK&lt;/SPAN&gt;].&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;306&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_307"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384307x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td184"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td93"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p604 ft90"&gt;11.12.2015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td41"&gt;&lt;P class="p605 ft90"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td24"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;L 326/29&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td187"&gt;&lt;P class="p606 ft77"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td194"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td195"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p902 ft197"&gt;BILAGA II&lt;/P&gt;
&lt;P class="p868 ft90"&gt;Del A&lt;/P&gt;
&lt;P class="p903 ft199"&gt;Standardinformationsformulär om den näringsidkare som via internet tillhandahåller ett sammanlänkat researrangemang i den mening som avses i artikel 3.5 a är en transportör som säljer en &lt;NOBR&gt;tur-och-retur-biljett&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p904 ft90"&gt;Om du, efter att ha valt ut och betalat för en resetjänst, bokar ytterligare resetjänster för din resa eller semester via vårt företag/XY omfattas du &lt;SPAN class="ft77"&gt;INTE &lt;/SPAN&gt;av paketresenärers rättigheter enligt direktiv (EU) 2015/2302 .&lt;/P&gt;
&lt;P class="p896 ft90"&gt;Därför kommer vårt företag/XY inte att ansvara för att de ytterligare resetjänsterna fullgörs korrekt. Vid problem kon­ takta den relevanta tjänsteleverantören.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p896 ft90"&gt;Om du bokar ytterligare resetjänster under samma besök på vårt företags/XY:s bokningswebbplats kommer resetjäns­ terna emellertid att utgöra en del av ett sammanlänkat researrangemang. I ett sådant fall har XY, i enlighet med EU- rätten ett skydd för återbetalning av dina betalningar till XY för tjänster som inte fullgörs som en följd av XY:s obe­ stånd och, vid behov, din hemtransport. Observera att detta inte innebär någon återbetalning om den berörda tjänste­ leverantören hamnar på obestånd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p905 ft90"&gt;Mer information om skydd vid obestånd [ska tillhandahållas i form av en hyperlänk].&lt;/P&gt;
&lt;P class="p897 ft90"&gt;Under denna hyperlänk får resenären följande information:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p906 ft90"&gt;XY har tecknat skydd vid obestånd hos YZ [den enhet som ansvarar för skyddet vid obestånd, t.ex. en garantifond el­ ler ett försäkringsbolag].&lt;/P&gt;
&lt;P class="p896 ft90"&gt;Resenärer får kontakta denna enhet eller, i tillämpliga fall, den behöriga myndigheten (kontaktuppgifter – inklusive namn, besöksadress, &lt;NOBR&gt;e-postadress&lt;/NOBR&gt; och telefonnummer) om resetjänsterna inte tillhandahålls till följd av XY:s obestånd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p896 ft90"&gt;Anmärkning: Detta skydd vid obestånd gäller inte avtal med andra parter än XY som kan fullgöras trots XY:s obe­ stånd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p907 ft90"&gt;Direktiv (EU) 2015/2302 i den form som det har införlivats i nationell rätt &lt;SPAN class="ft162"&gt;[HYPERLÄNK]&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p908 ft90"&gt;Del B&lt;/P&gt;
&lt;P class="p909 ft200"&gt;Standardinformationsformulär om den näringsidkare som via internet tillhandahåller ett sammanlänkat researrangemang i den mening som avses i artikel 3.5 a är en annan näringsidkare än en transportör som säljer en &lt;NOBR&gt;tur-och-retur-biljett&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p895 ft90"&gt;Om du, efter att ha valt ut och betalat för en resetjänst, bokar ytterligare resetjänster för din resa eller semester via vårt företag/XY omfattas du &lt;SPAN class="ft77"&gt;INTE &lt;/SPAN&gt;av de rättigheter som är tillämpliga på paketresor enligt direktiv (EU) 2015/2302 .&lt;/P&gt;
&lt;P class="p896 ft90"&gt;Därför kommer vårt företag/XY inte att ansvara för att de enskilda resetjänsterna fullgörs korrekt. Vid problem kon­ takta den relevanta tjänsteleverantören.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p910 ft90"&gt;Om du bokar ytterligare resetjänster under samma besök på vårt företags/XY:s bokningswebbplats kommer resetjäns­ terna emellertid att utgöra en del av ett sammanlänkat researrangemang. I ett sådant fall har XY, i enlighet med EU- rätten, ett skydd för återbetalning av dina betalningar till XY för tjänster som inte fullgörs som en följd av XY:s obe­ stånd. Observera att detta inte innebär någon återbetalning om den berörda tjänsteleverantören hamnar på obestånd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p905 ft90"&gt;Mer information om skydd vid obestånd [ska tillhandahållas i form av en hyperlänk].&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;307&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_308"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384308x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;L 326/30&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td191"&gt;&lt;P class="p621 ft90"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td54"&gt;&lt;P class="p22 ft90"&gt;11.12.2015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td187"&gt;&lt;P class="p606 ft77"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td192"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td193"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p901 ft90"&gt;Under denna hyperlänk får resenären följande information:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p911 ft90"&gt;XY har tecknat skydd vid obestånd hos YZ [den enhet som ansvarar för skyddet vid obestånd, t.ex. en garantifond el­ ler ett försäkringsbolag].&lt;/P&gt;
&lt;P class="p884 ft90"&gt;Resenärer får kontakta denna enhet eller, i tillämpliga fall, den behöriga myndigheten (kontaktuppgifter – inklusive namn, besöksadress, &lt;NOBR&gt;e-postadress&lt;/NOBR&gt; och telefonnummer) om resetjänsterna inte tillhandahålls till följd av XY:s obestånd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p912 ft202"&gt;Anmärkning: Detta skydd vid obestånd gäller inte avtal med andra parter som kan fullgöras trots XY:s obestånd. Direktiv (EU) 2015/2302 i den form som det har införlivats i nationell rätt &lt;SPAN class="ft201"&gt;[HYPERLÄNK]&lt;/SPAN&gt;.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p880 ft90"&gt;Del C&lt;/P&gt;
&lt;P class="p913 ft200"&gt;Standardinformationsformulär vid sammanlänkade researrangemang, i den mening som avses i artikel 3.5 a, om avtalen ingås i näringsidkarens (som inte är en transportör som säljer en &lt;NOBR&gt;tur-och-retur-biljett)&lt;/NOBR&gt; och resenärens samtidiga fysiska närvaro&lt;/P&gt;
&lt;P class="p914 ft90"&gt;Om du, efter att ha valt ut och betalat för en resetjänst, bokar ytterligare resetjänster för din resa eller semester via vårt företag/XY omfattas du &lt;SPAN class="ft77"&gt;INTE &lt;/SPAN&gt;av paketresenärers rättigheter enligt direktiv (EU) 2015/2302 .&lt;/P&gt;
&lt;P class="p915 ft90"&gt;Därför kommer vårt företag/XY inte att ansvara för att de enskilda resetjänsterna fullgörs korrekt. Vid problem kon­ takta den relevanta tjänsteleverantören.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p915 ft90"&gt;Om du bokar ytterligare resetjänster under samma besök på eller kontakt med vårt företag/XY kommer resetjänsterna emellertid att utgöra en del av ett sammanlänkat researrangemang. I ett sådant fall har XY, i enlighet med &lt;NOBR&gt;EU-rätten,&lt;/NOBR&gt; ett skydd för återbetalning av dina betalningar till XY för tjänster som inte fullgörs som en följd av XY:s obestånd. Ob­ servera att detta inte innebär någon återbetalning om den berörda tjänsteleverantören hamnar på obestånd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p916 ft90"&gt;XY har tecknat skydd vid obestånd hos YZ [den enhet som ansvarar för skyddet vid obestånd, t.ex. en garantifond el­ ler ett försäkringsbolag] (kontaktuppgifter – inklusive namn, besöksadress, &lt;NOBR&gt;e-postadress&lt;/NOBR&gt; och telefonnummer).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p915 ft90"&gt;Resenärer får kontakta denna enhet eller, i tillämpliga fall, den behöriga myndigheten (kontaktuppgifter – inklusive namn, besöksadress, &lt;NOBR&gt;e-postadress&lt;/NOBR&gt; och telefonnummer) om resetjänsterna inte tillhandahålls till följd av XY:s obestånd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p912 ft202"&gt;Anmärkning: Detta skydd vid obestånd gäller inte avtal med andra parter som kan fullgöras trots XY:s obestånd. [Webbplats där direktiv (EU) 2015/2302 i den form som det har införlivats i nationell rätt återfinns.]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p917 ft90"&gt;Del D&lt;/P&gt;
&lt;P class="p918 ft198"&gt;Standardinformationsformulär om den näringsidkare som via internet tillhandahåller ett sammanlänkat researrangemang i den mening som avses i artikel 3.5 b är en transportör som säljer en &lt;NOBR&gt;tur-och-retur-biljett&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p919 ft90"&gt;Om du bokar ytterligare resetjänster för din resa eller semester via denna länk/dessa länkar omfattas du &lt;SPAN class="ft77"&gt;INTE &lt;/SPAN&gt;av de rät­ tigheter som är tillämpliga på paketresor enligt direktiv (EU) 2015/2302 .&lt;/P&gt;
&lt;P class="p915 ft90"&gt;Därför kommer vårt företag/XY inte att ansvara för att dessa ytterligare resetjänster fullgörs korrekt. Vid problem kon­ takta den relevanta tjänsteleverantören.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p915 ft90"&gt;Om du bokar ytterligare resetjänster via denna länk/dessa länkar senast 24 timmar efter det att du mottagit boknings­ bekräftelsen från vårt företag/XY kommer dessa resetjänster emellertid att utgöra en del av ett sammanlänkat resear­ rangemang. I ett sådant fall har XY, i enlighet med &lt;NOBR&gt;EU-rätten,&lt;/NOBR&gt; ett skydd för återbetalning av dina betalningar till XY för tjänster som inte fullgörs som en följd av XY:s obestånd och, vid behov, din hemtransport. Observera att detta inte in­ nebär någon återbetalning om den berörda tjänsteleverantören hamnar på obestånd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p905 ft90"&gt;Mer information om skydd vid obestånd [ska tillhandahållas i form av en hyperlänk].&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;308&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_309"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384309x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td184"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td93"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p604 ft90"&gt;11.12.2015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td41"&gt;&lt;P class="p605 ft90"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td24"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;L 326/31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td187"&gt;&lt;P class="p606 ft77"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td188"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td194"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td195"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p920 ft90"&gt;Under denna hyperlänk får resenären följande information:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p921 ft90"&gt;XY har tecknat skydd vid obestånd hos YZ [den enhet som ansvarar för skyddet vid obestånd, t.ex. en garantifond el­ ler ett försäkringsbolag].&lt;/P&gt;
&lt;P class="p922 ft90"&gt;Resenärer får kontakta denna enhet eller, i tillämpliga fall, den behöriga myndigheten (kontaktuppgifter – inklusive namn, besöksadress, &lt;NOBR&gt;e-postadress&lt;/NOBR&gt; och telefonnummer) om resetjänsterna inte tillhandahålls till följd av XY:s obestånd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p923 ft90"&gt;Anmärkning: Detta skydd vid obestånd gäller inte avtal med andra parter än XY som kan fullgöras trots XY:s obe­ stånd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p924 ft90"&gt;Direktiv (EU) 2015/2302 i den form som det har införlivats i nationell rätt &lt;SPAN class="ft162"&gt;[HYPERLÄNK]&lt;/SPAN&gt;.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p925 ft90"&gt;Del E&lt;/P&gt;
&lt;P class="p926 ft200"&gt;Standardinformationsformulär om den näringsidkare som via internet tillhandahåller ett sammanlänkat researrangemang, i den mening som avses i artikel 3.5 b, är en annan näringsidkare än en transportör som säljer en &lt;NOBR&gt;tur-och-retur-biljett&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p927 ft90"&gt;Om du bokar ytterligare resetjänster för din resa eller semester via denna länk/dessa länkar omfattas du &lt;SPAN class="ft77"&gt;INTE &lt;/SPAN&gt;av de rät­ tigheter som är tillämpliga på paketresor enligt direktiv (EU) 2015/2302 .&lt;/P&gt;
&lt;P class="p928 ft90"&gt;Därför kommer vårt företag/XY inte att ansvara för att dessa ytterligare resetjänster fullgörs korrekt. Vid problem kon­ takta den relevanta tjänsteleverantören.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p929 ft90"&gt;Om du bokar ytterligare resetjänster via denna länk/dessa länkar senast 24 timmar efter mottagandet av bekräftelsen av din bokning från vårt företag/XY kommer de resetjänsterna emellertid att utgöra en del av ett sammanlänkat resear­ rangemang. I ett sådant fall har XY, i enlighet med &lt;NOBR&gt;EU-rätten,&lt;/NOBR&gt; ett skydd för återbetalning av dina betalningar till XY för tjänster som inte fullgörs som en följd av XY:s obestånd. Observera att detta inte innebär någon återbetalning om den berörda tjänsteleverantören hamnar på obestånd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p907 ft90"&gt;Mer information om skydd vid obestånd [ska tillhandahållas i form av en hyperlänk].&lt;/P&gt;
&lt;P class="p930 ft90"&gt;Under denna hyperlänk får resenären följande information:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p931 ft90"&gt;XY har tecknat skydd vid obestånd hos YZ [den enhet som ansvarar för skyddet vid obestånd, t.ex. en garantifond el­ ler ett försäkringsbolag].&lt;/P&gt;
&lt;P class="p928 ft90"&gt;Resenärer får kontakta denna enhet eller, i tillämpliga fall, den behöriga myndigheten (kontaktuppgifter – inklusive namn, besöksadress, &lt;NOBR&gt;e-postadress&lt;/NOBR&gt; och telefonnummer) om resetjänsterna inte tillhandahålls till följd av XY:s obestånd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p929 ft90"&gt;Anmärkning: Detta skydd vid obestånd gäller inte avtal med andra parter än XY, som kan fullgöras trots XY:s obe­ stånd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p932 ft90"&gt;Direktiv (EU) 2015/2302 i den form som det har införlivats i relevant nationell lagstiftning &lt;SPAN class="ft162"&gt;[HYPERLÄNK]&lt;/SPAN&gt;.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;309&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_310"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td28"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;L 326/32&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td201"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td202"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td203"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr21 td204"&gt;&lt;P class="p933 ft90"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr21 td205"&gt;&lt;P class="p22 ft90"&gt;11.12.2015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td206"&gt;&lt;P class="p19 ft133"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td207"&gt;&lt;P class="p19 ft77"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td200"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td208"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td201"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td202"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td209"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td210"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td211"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td82"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td200"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr15 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td212"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td213"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td203"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr15 td204"&gt;&lt;P class="p934 ft196"&gt;BILAGA III&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td212"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td213"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td203"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr43 td204"&gt;&lt;P class="p934 ft87"&gt;Jämförelsetabell&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr24 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td208"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td201"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td202"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td209"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td210"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td211"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td82"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td212"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td213"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td203"&gt;&lt;P class="p606 ft77"&gt;Direktiv 90/314/EEG&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td214"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td215"&gt;&lt;P class="p935 ft77"&gt;Detta direktiv&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td208"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td201"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td202"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td209"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td216"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td211"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td82"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td217"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;Artikel 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td203"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td214"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td215"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;Artikel 1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td217"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;Artikel 2.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td203"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td214"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td215"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;Artikel 3.2 och artikel 2.2 a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td62"&gt;&lt;P class="p936 ft90"&gt;Artikel 2.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td203"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td214"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td215"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;Artikel 3.8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td62"&gt;&lt;P class="p936 ft90"&gt;Artikel 2.3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td203"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td214"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td215"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;Artikel 3.9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td62"&gt;&lt;P class="p936 ft90"&gt;Artikel 2.4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td203"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td214"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td215"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;Artikel 3.6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td62"&gt;&lt;P class="p936 ft90"&gt;Artikel 2.5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td203"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td214"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td215"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;Artikel 3.3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td62"&gt;&lt;P class="p936 ft90"&gt;Artikel 3.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td203"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td214"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td215"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;Utgår&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td62"&gt;&lt;P class="p936 ft90"&gt;Artikel 3.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td203"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td214"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td218"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;Utgår, dock har huvuddelarna införlivats i artiklarna 5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td212"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td213"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td203"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td214"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td215"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;och 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td62"&gt;&lt;P class="p936 ft90"&gt;Artikel 4.1 a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td203"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td214"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td215"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;Artikel 5.1 f&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td62"&gt;&lt;P class="p936 ft90"&gt;Artikel 4.1 b&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td203"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td214"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td215"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;Artikel 5.1 h, artikel 7.2 d och f och artikel 7.4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td62"&gt;&lt;P class="p936 ft90"&gt;Artikel 4.2 a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td203"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td214"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td215"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;Artikel 7.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td62"&gt;&lt;P class="p936 ft90"&gt;Artikel 4.2 b&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td203"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td214"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td215"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;Artikel 5.3 och artikel 7.1 och 7.4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td62"&gt;&lt;P class="p936 ft90"&gt;Artikel 4.2 c&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td203"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td214"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td215"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;Utgår&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td62"&gt;&lt;P class="p936 ft90"&gt;Artikel 4.3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td203"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td214"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td215"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;Artikel 9&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td62"&gt;&lt;P class="p936 ft90"&gt;Artikel 4.4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td203"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td214"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td215"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;Artikel 10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td62"&gt;&lt;P class="p936 ft90"&gt;Artikel 4.5&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td203"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td214"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td215"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;Artikel 11.2 och 11.3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td62"&gt;&lt;P class="p936 ft90"&gt;Artikel 4.6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td203"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td214"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td218"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;Artikel 11.2, 11.3 och 11.4 samt artikel 12.3 och 12.4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td62"&gt;&lt;P class="p936 ft90"&gt;Artikel 4.7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td203"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td214"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td215"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;Artikel 13.5, 13.6 och 13.7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td62"&gt;&lt;P class="p936 ft90"&gt;Artikel 5.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td203"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td214"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td215"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;Artikel 13.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td62"&gt;&lt;P class="p936 ft90"&gt;Artikel 5.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td203"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td214"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td215"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;Artikel 14.2, 14.3 och 14.4 och artikel 16&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td62"&gt;&lt;P class="p936 ft90"&gt;Artikel 5.3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td203"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td214"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td215"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;Artikel 23.3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td62"&gt;&lt;P class="p936 ft90"&gt;Artikel 5.4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td203"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td214"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td215"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;Artikel 7.2 e och artikel 13.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td62"&gt;&lt;P class="p936 ft90"&gt;Artikel 6&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td203"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td214"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td215"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;Artikel 13.3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td62"&gt;&lt;P class="p936 ft90"&gt;Artikel 7&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td203"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td214"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td215"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;Artikel 17 och artikel 18&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td62"&gt;&lt;P class="p936 ft90"&gt;Artikel 8&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td203"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td214"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td215"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;Artikel 4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td62"&gt;&lt;P class="p936 ft90"&gt;Artikel 9.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td203"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td214"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td215"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;Artikel 28.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td62"&gt;&lt;P class="p936 ft90"&gt;Artikel 9.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td203"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td214"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td215"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;Artikel 28.4&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td62"&gt;&lt;P class="p936 ft90"&gt;Artikel 10&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td203"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td214"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td215"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;Artikel 31&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td62"&gt;&lt;P class="p936 ft90"&gt;Bilaga, led a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td203"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td214"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td215"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;Artikel 5.1 a i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr9 td62"&gt;&lt;P class="p936 ft90"&gt;Bilaga, led b&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td203"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td214"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td215"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;Artikel 5.1 a ii&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td62"&gt;&lt;P class="p936 ft90"&gt;Bilaga, led c&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td203"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td214"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td215"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;Artikel 5.1 a iii&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft133"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td212"&gt;&lt;P class="p19 ft133"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td213"&gt;&lt;P class="p19 ft133"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft133"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td203"&gt;&lt;P class="p19 ft133"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td214"&gt;&lt;P class="p19 ft133"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td215"&gt;&lt;P class="p19 ft133"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td2"&gt;&lt;P class="p19 ft133"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft133"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;310&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_311"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td184"&gt;&lt;P class="p19 ft21"&gt;SOU 2016:84&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td93"&gt;&lt;P class="p19 ft30"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr21 td12"&gt;&lt;P class="p604 ft90"&gt;11.12.2015&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td201"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td202"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr21 td33"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 rowspan=2 class="tr21 td219"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;Europeiska unionens officiella tidning&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 rowspan=2 class="tr21 td24"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;L 326/33&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr44 td206"&gt;&lt;P class="p19 ft133"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr44 td207"&gt;&lt;P class="p19 ft77"&gt;SV&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td185"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td88"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td201"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td202"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td220"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td221"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td222"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td223"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td224"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td200"&gt;&lt;P class="p19 ft103"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td225"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td88"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td201"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td202"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td220"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td221"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td222"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td223"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td224"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td225"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td93"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td213"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td33"&gt;&lt;P class="p606 ft77"&gt;Direktiv 90/314/EEG&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td226"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td227"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td159"&gt;&lt;P class="p937 ft77"&gt;Detta direktiv&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td228"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td225"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td88"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td201"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td202"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td220"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td229"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr17 td230"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td224"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td225"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td231"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;Bilaga, led d&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td226"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td232"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;Artikel 5.1 e&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td228"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr24 td225"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr24 td231"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;Bilaga, led e&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td33"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td226"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr24 td232"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;Artikel 5.1 a i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td228"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr24 td225"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr24 td231"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;Bilaga, led f&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td33"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td226"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr24 td232"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;Artikel 5.1 a v&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td228"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr24 td225"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr24 td231"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;Bilaga, led g&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td33"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td226"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td227"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;Artikel 5.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td159"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;b&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td228"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr24 td225"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr24 td231"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;Bilaga, led h&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td33"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td226"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td227"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;Artikel 5.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td159"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;c och artikel 10.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td228"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr24 td225"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr24 td231"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;Bilaga, led i&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td33"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td226"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td227"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;Artikel 5.1&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td159"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;d&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td228"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr24 td225"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr24 td231"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;Bilaga, led j&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td33"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td226"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td227"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;Artikel 7.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td159"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;a&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td228"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr24 td225"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr24 td231"&gt;&lt;P class="p19 ft90"&gt;Bilaga, led k&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td51"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td33"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td226"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr24 td232"&gt;&lt;P class="p257 ft90"&gt;Artikel 13.2&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td228"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft17"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr19 td225"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td88"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td201"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td202"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td220"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td229"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td222"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td223"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td224"&gt;&lt;P class="p19 ft86"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td199"&gt;&lt;P class="p19 ft88"&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p0 ft20"&gt;311&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_312"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384312x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p0 ft7"&gt;Statens offentliga utredningar 2016&lt;/P&gt;
&lt;P class="p571 ft15"&gt;Kronologisk förteckning&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p938 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Statens bredbandsinfrastruktur som resurs. N.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p939 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Effektiv vård. S.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p940 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar. N.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p941 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Politisk information i skolan – ett led i demokratiuppdraget. U.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p942 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Låt fler forma framtiden! Del A + B. Ku.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p943 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;6.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft205"&gt;Framtid sökes – Slutredovisning från&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p944 ft4"&gt;den nationella samordnaren för utsatta &lt;NOBR&gt;EU-medborgare.&lt;/NOBR&gt; S.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p945 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft206"&gt;7.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Integritet och straffskydd. Ju.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p946 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;8.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft205"&gt;Ytterligare åtgärder mot penningtvätt och finansiering av terrorism. Fjärde penningstvättsdirektivet – samordning&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p947 ft6"&gt;– ny penningtvättslag – m.m.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p948 ft4"&gt;Del 1 + 2. Fi.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p949 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;9.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Plats för nyanlända i fler skolor. U.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p950 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;10.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;EU på hemmaplan. Ku.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p951 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;11.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Olika vägar till föräldraskap. Ju.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p952 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;12.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Ökade möjligheter till modersmåls- undervisning och studiehandledning på modersmål. U.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p953 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;13.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Palett för ett stärkt civilsamhälle. Ku.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p954 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;14.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;En översyn av tobakslagen. Nya steg mot ett minskat tobaksbruk.S.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p955 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;15.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft205"&gt;Arbetsklausuler och sociala hänsyn i offentlig upphandling&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p956 ft4"&gt;– ILO:s konvention nr 94 samt en internationell jämförelse. Fi.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p957 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;16.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Kunskapsläget på kärnavfalls- området 2016. Risker, osäkerheter och framtidsutmaningar. M.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p958 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft206"&gt;17.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;EU:s reviderade insolvensförordning m.m. Ju.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p951 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;18.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;En ny strafftidslag. Ju.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p959 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;19.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Barnkonventionen blir svensk lag. S.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p960 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;20.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Föräldraledighet för statsråd? Fi.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p961 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;21.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Ett klimatpolitiskt ramverk för Sverige. M.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p962 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;22.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Möjlighet att begränsa eller förbjuda odling av genetiskt modifierade växter i Sverige. M.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p963 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;23.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Beskattning av incitamentsprogram. Fi.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p964 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;24.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;En ändamålsenlig kommunal redovisning. Fi.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p965 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;25.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft205"&gt;Likvärdigt, rättssäkert och effektivt – ett nytt nationellt system&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p947 ft4"&gt;för kunskapsbedömning. Del 1 + 2. U.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p966 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;26.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;På väg mot en ny politik för Sveriges landsbygder – landsbygdernas utveckling, möjligheter och utmaningar. N.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p967 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;27.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Som ett brev på posten. Postbefordran och pristak i ett digitaliserat samhälle. N.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p338 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;28.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft205"&gt;Vägen till självkörande fordon&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p968 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft207"&gt;försöksverksamhet. N.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p951 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;29.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft205"&gt;Trygghet och attraktivitet&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p968 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft207"&gt;en forskarkarriär för framtiden. U.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p969 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;30.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Människorna, medierna &amp; marknaden. Medieutredningens forsknings- antologi om en demokrati i förändring. Ku.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p970 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;31.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Fastighetstaxering av anläggningar för el- och värmeproduktion. Fi.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p971 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;32.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;En trygg dricksvattenförsörjning. Del 1 + 2 och Sammanfattning. N.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p972 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;33.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Ett &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;bonus–malus-system&lt;/NOBR&gt; för nya lätta fordon. Fi.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p960 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;34.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Revisorns skadeståndsansvar. Ju.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p973 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;35.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Vägen in till det svenska skolväsendet. U.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p974 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;36.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Medverkan av tjänsteleverantörer i ärenden om uppehålls- och arbets­ tillstånd. UD.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p953 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;37.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Rätten till en personförsäkring.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p975 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft207"&gt;ett stärkt konsumentskydd. Ju.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p976 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;38.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Samling för skolan. Nationella mål- sättningar och utvecklingsområden för kunskap och likvärdighet. U.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_313"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p977 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;39.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft205"&gt;Polis i framtiden&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p978 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft207"&gt;polisutbildningen som högskole­ utbildning. Ju.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p979 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;40.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Straffrättsliga åtgärder mot deltagande i en väpnad­ konflikt till stöd för en terroristorganisation. Ju.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p980 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;41.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft205"&gt;Hur står det till med den personliga integriteten?&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p981 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft207"&gt;en kartläggning av Integritets­ kommittén. Ju.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p982 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;42.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Ett starkt straffrättsligt skydd mot köp av sexuell tjänst och utnyttjande av barn genom köp av sexuell hand- ling, m.m. Ju.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p983 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;43.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft205"&gt;Internationella säkerhetsrätter i järnvägsfordon m.m.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p968 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft207"&gt;Järnvägsprotokollet. Ju.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p950 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;44.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Kraftsamling mot antiziganism. Ku.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p984 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;45.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;En hållbar, transparent och konkurrenskraftig fondmarknad. Fi.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p985 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;46.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Samordning, ansvar och kommunikation – vägen till ökad kvalitet i utbildningen för elever med vissa funktionsnedsättningar. U.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p977 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;47.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;En klimat- och luftvårdsstrategi&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p986 ft4"&gt;för Sverige. Del 1 + Del 2, bilaga med underlagsrapporter. M.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p960 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;48.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Regional indelning – tre nya län. Fi.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p987 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;49.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;En utökad beslutanderätt för Konkurrensverket. N.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p960 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;50.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Genomförande av sjöfolksdirektivet. A.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p988 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;51.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Villkor för intjänande och bevarande av tjänstepension. A.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p960 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;52.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Färre i häkte och minskad isolering. Ju.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p989 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;53.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Betaltjänster, förmedlingsavgifter och grundläggande betalkonton. Fi.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p990 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;54.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Till sista utposten. En översyn av postlagstiftningen i ett digitaliserat samhälle. N.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p991 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;55.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Det handlar om jämlik hälsa. Utgångspunkter för Kommissionens vidare arbete. S.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p338 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;56.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Ny paketreselag. Fi.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p992 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;57.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Utredningen om Sveriges försvars- och säkerhetspolitiska samarbeten. UD.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p993 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;58.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Ändrade mediegrundlagar. Del 1 + Del 2. Ju.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p977 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;59.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft208"&gt;På goda grunder&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p994 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft207"&gt;en åtgärdsgaranti för läsning, skriv- ning och matematik. U.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p995 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;60.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft207"&gt;Ett starkare skydd för den sexuella integriteten. Ju.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p951 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;61.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft207"&gt;Fokus premiepension. Fi.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p959 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;62.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft207"&gt;Ökad insyn i välfärden. S.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p996 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;63.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft207"&gt;En robust personalförsörjning av det militära försvaret. Fö.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p997 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;64.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft207"&gt;Förutsättningar enligt regeringsformen för fördjupat försvarssamarbete. Fö.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p998 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;65.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft207"&gt;Ett samlat ansvar för tillsyn över den personliga integriteten. Ju.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p338 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;66.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft208"&gt;Det stämmer!&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p999 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft207"&gt;ökad transparens och mer lika villkor. U.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1000 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft206"&gt;67.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft207"&gt;En översyn av överskottsmålet. Fi.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1001 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;68.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft207"&gt;Stärkt konsumentskydd på marknaden för högkostnadskrediter. Ju.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p996 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;69.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft207"&gt;En inkluderande kulturskola på egen grund. Ku.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1002 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;70.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft207"&gt;Ett starkt straffrättsligt skydd mot människohandel och annat utnyttjande av utsatta personer. Ju.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1003 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;71.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft207"&gt;Snabbare omval och förstärkt skydd för valhemligheten. Ju.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1004 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;72.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft207"&gt;Entreprenörskap i det tjugoförsta århundradet. N.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1005 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;73.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft207"&gt;Begränsningar i föräldrapenningen för föräldrar som kommer till Sverige med barn. S.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p953 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;74.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft207"&gt;Ökad insyn i partiers finansiering&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1006 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft207"&gt;ett utbyggt regelverk. Ju.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1007 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;75.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft207"&gt;Översyn av skattereglerna för delägare i fåmansföretag. Fi.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p951 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;76.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft207"&gt;Skatt på finansiell verksamhet. Fi.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1000 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft206"&gt;77.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft208"&gt;En gymnasieutbildning för alla&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1008 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft207"&gt;åtgärder för att alla unga ska påbörja och fullfölja en gymnasieutbildning. Del 1 + Del 2. U.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p951 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;78.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft207"&gt;Ordning och reda i välfärden. Fi.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p951 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;79.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft207"&gt;En känneteckensrättslig reform. Ju.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1009 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;80.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft207"&gt;En gränsöverskridande mediepolitik. För upplysning, engagemang och ansvar. Ku.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p953 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;81.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft207"&gt;Ett modernare utsökningsförfarande. Ju.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_314"&gt;


&lt;P class="p1010 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;82.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;En översyn av lagstiftningen om företagsbot. Ju.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p960 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;83.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;En svensk flygskatt. Fi.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p960 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft203"&gt;84.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft204"&gt;Ny resegarantilag. Fi.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_315"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="H4B384315x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p0 ft7"&gt;Statens offentliga utredningar 2016&lt;/P&gt;
&lt;P class="p571 ft15"&gt;Systematisk förteckning&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p0 ft25"&gt;Arbetsmarknadsdepartementet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p371 ft4"&gt;Genomförande av sjöfolksdirektivet. [50]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1011 ft4"&gt;Villkor för intjänande och bevarande av tjänstepension. [51]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p382 ft25"&gt;Finansdepartementet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1012 ft6"&gt;Ytterligare åtgärder mot penningtvätt och finansiering av terrorism. Fjärde penningtvättsdirektivet – samordning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1013 ft4"&gt;– ny penningtvättslag – m.m. Del 1 + 2. [8]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1014 ft6"&gt;Arbetsklausuler och sociala hänsyn i offentlig upphandling&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1015 ft4"&gt;– ILO:s konvention nr 94 samt en internationell jämförelse. [15]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1016 ft4"&gt;Föräldraledighet för statsråd? [20] Beskattning av incitamentsprogram. [23]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1017 ft4"&gt;En ändamålsenlig kommunal redovisning. [24]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1018 ft4"&gt;Fastighetstaxering av anläggningar för el- och värmeproduktion. [31]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1019 ft4"&gt;Ett &lt;NOBR&gt;bonus–malus-system&lt;/NOBR&gt; för nya lätta fordon. [33]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1020 ft4"&gt;En hållbar, transparent och konkurrenskraftig fondmarknad. [45]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p4 ft4"&gt;Regional indelning – tre nya län. [48]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1021 ft4"&gt;Betaltjänster, förmedlingsavgifter och grundläggande betalkonton. [53]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1022 ft4"&gt;Ny paketreselag. [56] Fokus premiepension. [61]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1023 ft4"&gt;En översyn av överskottsmålet. [67]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1024 ft4"&gt;Översyn av skattereglerna för delägare i fåmansföretag. [75]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1025 ft3"&gt;Skatt på finansiell verksamhet. [76] Ordning och reda i välfärden. [78] En svensk flygskatt. [83]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p4 ft4"&gt;Ny resegarantilag. [84]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p382 ft25"&gt;Försvarsdepartementet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1026 ft4"&gt;En robust personalförsörjning av det militära försvaret. [63]&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p1027 ft4"&gt;Förutsättningar enligt regeringsformen för fördjupat försvarssamarbete. [64]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p382 ft25"&gt;Justitiedepartementet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1028 ft209"&gt;Integritet och straffskydd. [7] Olika vägar till föräldraskap. [11]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1029 ft4"&gt;EU:s reviderade insolvensförordning m.m. [17]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1030 ft209"&gt;En ny strafftidslag. [18] Revisorns skadeståndsansvar. [34]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1031 ft4"&gt;Rätten till en personförsäkring – ett stärkt konsumentskydd. [37]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1032 ft4"&gt;Polis i framtiden – polisutbildningen som högskoleutbildning. [39]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1033 ft4"&gt;Straffrättsliga åtgärder mot deltagande i en ­väpnad konflikt till stöd för en terroristorganisation. [40]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1034 ft6"&gt;Hur står det till med den personliga integriteten?&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1035 ft4"&gt;– en kartläggning av Integritets­ kommittén. [41]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1036 ft4"&gt;Ett starkt straffrättsligt skydd mot köp av sexuell tjänst och utnyttjande av barn genom köp av sexuell handling, m.m. [42]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1037 ft4"&gt;Internationella säkerhetsrätter i järnvägs- fordon m.m. – Järnvägsprotokollet. [43]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p4 ft4"&gt;Färre i häkte och minskad isolering. [52]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1038 ft4"&gt;Ändrade mediegrundlagar. Del 1 + Del 2. [58]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1039 ft4"&gt;Ett starkare skydd för den sexuella integri- teten. [60]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1040 ft4"&gt;Ett samlat ansvar för tillsyn över den personliga integriteten. [65]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1041 ft4"&gt;Stärkt konsumentskydd på marknaden för högkostnadskrediter. [68]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1042 ft6"&gt;Ett starkt straffrättsligt skydd mot män- niskohandel och annat&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1043 ft4"&gt;utnyttjande av utsatta personer. [70]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1044 ft4"&gt;Snabbare omval och förstärkt skydd för valhemligheten. [71]&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_316"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p0 ft6"&gt;Ökad insyn i partiers finansiering&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1045 ft4"&gt;– ett utbyggt regelverk. [74]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p371 ft4"&gt;En känneteckensrättslig reform. [79]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p4 ft4"&gt;Ett modernare utsökningsförfarande. [81]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1046 ft4"&gt;En översyn av lagstiftningen om företagsbot. [82]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p382 ft25"&gt;Kulturdepartementet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1047 ft209"&gt;Låt fler forma framtiden! Del A + B. [5] EU på hemmaplan. [10]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p371 ft4"&gt;Palett för ett stärkt civilsamhälle. [13]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1048 ft4"&gt;Människorna, medierna &amp; marknaden Medieutredningens forskningsantologi om en demokrati i förändring. [30]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p211 ft4"&gt;Kraftsamling mot antiziganism. [44]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1049 ft4"&gt;En inkluderande kulturskola på egen grund. [69]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1050 ft4"&gt;En gränsöverskridande mediepolitik. För upplysning, engagemang och ansvar. [80]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p382 ft25"&gt;Miljö- och energidepartementet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1051 ft6"&gt;Kunskapsläget på kärnavfallsområdet 2016. Risker, osäkerheter&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1052 ft4"&gt;och framtidsutmaningar. [16]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1053 ft4"&gt;Ett klimatpolitiskt ramverk för Sverige. [21]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1054 ft6"&gt;Möjlighet att begränsa eller förbjuda od- ling av genetiskt modifierade&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1052 ft4"&gt;växter i Sverige. [22]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1055 ft4"&gt;En klimat- och luftvårdsstrategi för Sverige. Del 1 + Del 2, bilaga med underlags- rapporter. [47]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p382 ft25"&gt;Näringsdepartementet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1056 ft4"&gt;Statens bredbandsinfrastruktur som resurs. [1]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1057 ft4"&gt;Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar. [3]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1058 ft4"&gt;På väg mot en ny politik för Sveriges landsbygder – landsbygdernas utveck- ling, möjligheter och utmaningar. [26]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1059 ft210"&gt;Som ett brev på posten. Postbefordran och pristak i ett digitaliserat samhälle. [27]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p371 ft6"&gt;Vägen till självkörande fordon&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1060 ft4"&gt;– försöksverksamhet. [28]&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p0 ft6"&gt;En trygg dricksvattenförsörjning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1060 ft4"&gt;Del 1 + 2 och Sammanfattning. [32]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1061 ft4"&gt;En utökad beslutanderätt för Konkurrens­ verket. [49]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1062 ft4"&gt;Till sista utposten. En översyn av postlag- stiftningen i ett digitaliserat samhälle. [54]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1063 ft4"&gt;Entreprenörskap i det tjugoförsta århundradet. [72]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p382 ft25"&gt;Socialdepartementet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p371 ft4"&gt;Effektiv vård. [2]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1064 ft4"&gt;Framtid sökes – Slutredovisning från den nationella samordnaren för utsatta &lt;NOBR&gt;EU-medborgare.&lt;/NOBR&gt; [6]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1065 ft4"&gt;En översyn av tobakslagen. Nya steg mot ett minskat tobaksbruk. [14]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p4 ft4"&gt;Barnkonventionen blir svensk lag. [19]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1066 ft4"&gt;Det handlar om jämlik hälsa. Utgångspunkter för Kommissionens vidare arbete. [55]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p211 ft4"&gt;Ökad insyn i välfärden. [62]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1067 ft4"&gt;Begränsningar i föräldrapenningen för föräldrar som kommer till Sverige med barn. [73]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1068 ft25"&gt;Utbildningsdepartementet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1067 ft4"&gt;Politisk information i skolan – ett led i demokratiuppdraget. [4]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p4 ft4"&gt;Plats för nyanlända i fler skolor. [9]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1069 ft4"&gt;Ökade möjligheter till modersmåls- undervisning och studiehandledning på modersmål. [12]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1070 ft4"&gt;Likvärdigt, rättssäkert och effektivt – ett nytt nationellt system för kunskaps- bedömning. Del 1 + 2. [25]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p211 ft4"&gt;Trygghet och attraktivitet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1071 ft4"&gt;– en forskarkarriär för framtiden. [29] Vägen in till det svenska skolväsendet. [35]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1072 ft4"&gt;Samling för skolan. Nationella målsätt- ningar och utvecklingsområden för kunskap och likvärdighet. [38]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1073 ft6"&gt;Samordning, ansvar och kommunikation – vägen till ökad kvalitet i utbildningen för elever&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1052 ft4"&gt;med vissa funktionsnedsättningar. [46]&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_317"&gt;


&lt;P class="p0 ft6"&gt;På goda grunder&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1074 ft4"&gt;– en åtgärdsgaranti för läsning, skriv- ning och matematik. [59]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1075 ft4"&gt;Det stämmer! – ökad transparens och mer lika villkor. [66]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p211 ft6"&gt;En gymnasieutbildning för alla&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1076 ft4"&gt;– åtgärder för att alla unga ska påbörja och fullfölja en gymnasieutbildning. [77]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p382 ft25"&gt;Utrikesdepartementet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1077 ft4"&gt;Medverkan av tjänsteleverantörer i ärenden om uppehålls- och arbetstillstånd­. [36]&lt;/P&gt;
&lt;P class="p1078 ft4"&gt;Utredningen om Sveriges försvars- och säkerhetspolitiska samarbeten. [57]&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/BODY&gt;
&lt;/HTML&gt;
</html>
</dokument>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>H4B384</dok_id>
<subtitel></subtitel>
<filnamn>sou_2016__84.pdf</filnamn>
<filstorlek>2941990</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Ny resegarantilag</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/D6A481D2-C59B-4483-AB90-ABF1B556022B</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>