4644044 H40383 2016/17 83 prop prop prop Proposition 2016/17:83 Proposition Proposition Näringsdepartementet TU 83 0 2017-01-24 00:00:00 2017-05-31 13:03:22 2017-01-24 00:00:00 Några körkortsfrågor Klar html-ec prop-RIM 24a0e089-476e-44be-958b-0d3a2f255657 https://data.riksdagen.se/dokument/H40383/text https://data.riksdagen.se/dokument/H40383 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/H40383 <div style="margin:3px;"> <STYLE type="text/css"> body {margin-top: 0px;margin-left: 0px;} #page_1 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:10px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_1 #dimg1z{position:absolute;top:0px;left:546px;z-index:-1;width:54px;height:97px;} #page_1 #dimg1 #img1 {width:54px;height:97px;} #page_2 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:14px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 905px;} #page_3 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_3 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_3 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 180px;overflow: hidden;} #page_4 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:14px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_5 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:14px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_6 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:14px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_7 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_8 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:14px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_8 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_8 #id_2 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_8 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;} #page_8 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 360px;overflow: hidden;} #page_8 #id_3 {border:none;z:b;margin:9px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;} #page_9 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_10 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_11 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_11 #dimg1z{position:absolute;top:91px;left:63px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_11 #dimg1 #img1 {width:123px;height:1px;} #page_12 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:14px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_13 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_14 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_14 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_14 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_15 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_16 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:14px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_16 #dimg1z{position:absolute;top:79px;left:105px;z-index:-1;width:394px;height:575px;} #page_16 #dimg1 #img1 {width:394px;height:575px;} #page_17 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_17 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_17 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 180px;overflow: hidden;} #page_18 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:14px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_18 #dimg1z{position:absolute;top:39px;left:105px;z-index:-1;width:394px;height:687px;} #page_18 #dimg1 #img1 {width:394px;height:687px;} #page_19 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_19 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_19 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_20 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_21 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_21 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_21 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_22 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_22 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_22 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_22 #dimg1z{position:absolute;top:64px;left:105px;z-index:-1;width:394px;height:70px;} #page_22 #dimg1 #img1 {width:394px;height:70px;} #page_23 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_24 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_25 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_26 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_26 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_26 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_27 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_28 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_28 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_28 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_29 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_29 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_29 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_30 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_30 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_30 #id_2 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_30 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_30 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_30 #id_3 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_30 #dimg1z{position:absolute;top:666px;left:6px;z-index:-1;width:48px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_30 #dimg1 #img1 {width:48px;height:1px;} #page_31 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_31 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_31 #id_2 {border:none;z:b;margin:4px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_31 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_31 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_31 #id_3 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_31 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_31 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:6px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_31 #id_4 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 45px;overflow: hidden;} #page_31 #dimg1z{position:absolute;top:723px;left:378px;z-index:-1;width:48px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_31 #dimg1 #img1 {width:48px;height:1px;} #page_32 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_32 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_32 #id_2 {border:none;z:b;margin:4px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_32 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_32 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;} #page_32 #id_3 {border:none;z:b;margin:12px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_32 #id_4 {border:none;z:b;margin:4px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_32 #id_4 #id_4_1 {float:left;border:none;z:b;margin:6px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_32 #id_4 #id_4_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;} #page_32 #id_5 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_33 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_33 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_33 #id_2 {border:none;z:b;margin:3px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_33 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:4px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_33 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;} #page_33 #id_3 {border:none;z:b;margin:5px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_33 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:3px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_33 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;} #page_33 #id_4 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;} #page_33 #id_5 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 45px;overflow: hidden;} #page_34 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_34 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_34 #id_2 {border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_34 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:3px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_34 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;} #page_34 #id_3 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_34 #dimg1z{position:absolute;top:723px;left:6px;z-index:-1;width:48px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_34 #dimg1 #img1 {width:48px;height:1px;} #page_35 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_35 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_35 #id_2 {border:none;z:b;margin:4px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_35 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_35 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;} #page_35 #id_3 {border:none;z:b;margin:3px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_35 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:5px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_35 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;} #page_35 #id_4 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 45px;overflow: hidden;} #page_36 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_36 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_36 #id_2 {border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_36 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:3px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_36 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_36 #id_3 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_37 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_37 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_37 #id_2 {border:none;z:b;margin:4px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_37 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_37 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;} #page_37 #id_3 {border:none;z:b;margin:6px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_37 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_37 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;} #page_37 #id_4 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_37 #id_4 #id_4_1 {float:left;border:none;z:b;margin:6px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_37 #id_4 #id_4_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;} #page_37 #id_5 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 45px;overflow: hidden;} #page_38 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_38 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_38 #id_2 {border:none;z:b;margin:4px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_38 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_38 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;} #page_38 #id_3 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_39 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_39 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_39 #id_2 {border:none;z:b;margin:4px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_39 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_39 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;} #page_39 #id_3 {border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_39 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_39 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;} #page_39 #id_4 {border:none;z:b;margin:67px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 45px;overflow: hidden;} #page_39 #dimg1z{position:absolute;top:379px;left:357px;z-index:-1;width:24px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_39 #dimg1 #img1 {width:24px;height:1px;} #page_40 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_40 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_40 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_41 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_41 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_41 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 45px;overflow: hidden;} #page_42 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_42 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_42 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_43 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_43 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_43 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 45px;overflow: hidden;} #page_44 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_44 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_44 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_45 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_45 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_45 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 45px;overflow: hidden;} #page_46 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_46 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_46 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_47 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_47 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_47 #id_2 {border:none;z:b;margin:88px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 45px;overflow: hidden;} #page_48 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_48 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_48 #id_2 {border:none;z:b;margin:9px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_48 #dimg1z{position:absolute;top:153px;left:42px;z-index:-1;width:385px;height:571px;} #page_48 #dimg1 #img1 {width:385px;height:571px;} #page_49 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_49 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_49 #id_2 {border:none;z:b;margin:95px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 45px;overflow: hidden;} #page_49 #dimg1z{position:absolute;top:128px;left:126px;z-index:-1;width:384px;height:549px;} #page_49 #dimg1 #img1 {width:384px;height:549px;} #page_50 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_50 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_50 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_51 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_51 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_51 #id_2 {border:none;z:b;margin:9px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 45px;overflow: hidden;} #page_51 #dimg1z{position:absolute;top:716px;left:126px;z-index:-1;width:47px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_51 #dimg1 #img1 {width:47px;height:1px;} #page_52 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_52 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_52 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_53 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_53 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_53 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 45px;overflow: hidden;} #page_54 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_54 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_54 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_54 #dimg1z{position:absolute;top:724px;left:42px;z-index:-1;width:48px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_54 #dimg1 #img1 {width:48px;height:1px;} #page_55 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_55 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_55 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 45px;overflow: hidden;} #page_56 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_56 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_56 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_57 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_57 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_57 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 45px;overflow: hidden;} #page_58 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_58 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_58 #id_2 {border:none;z:b;margin:60px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_58 #dimg1z{position:absolute;top:435px;left:336px;z-index:-1;width:24px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_58 #dimg1 #img1 {width:24px;height:1px;} #page_59 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_59 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_59 #id_2 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 45px;overflow: hidden;} #page_60 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_60 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_60 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_61 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_61 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_61 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 45px;overflow: hidden;} #page_62 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_62 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_62 #id_2 {border:none;z:b;margin:35px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_62 #dimg1z{position:absolute;top:622px;left:273px;z-index:-1;width:24px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_62 #dimg1 #img1 {width:24px;height:1px;} #page_63 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_63 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_63 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 45px;overflow: hidden;} #page_64 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_64 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_64 #id_2 {border:none;z:b;margin:9px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_64 #dimg1z{position:absolute;top:731px;left:42px;z-index:-1;width:48px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_64 #dimg1 #img1 {width:48px;height:1px;} #page_65 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_65 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_65 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 45px;overflow: hidden;} #page_66 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_66 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_66 #id_2 {border:none;z:b;margin:83px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_66 #dimg1z{position:absolute;top:228px;left:273px;z-index:-1;width:24px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_66 #dimg1 #img1 {width:24px;height:1px;} #page_67 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_67 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_67 #id_2 {border:none;z:b;margin:67px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 45px;overflow: hidden;} #page_67 #dimg1z{position:absolute;top:382px;left:273px;z-index:-1;width:24px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_67 #dimg1 #img1 {width:24px;height:1px;} #page_68 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_68 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_68 #id_2 {border:none;z:b;margin:74px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_68 #dimg1z{position:absolute;top:318px;left:336px;z-index:-1;width:24px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_68 #dimg1 #img1 {width:24px;height:1px;} #page_69 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_69 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_69 #id_2 {border:none;z:b;margin:55px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 45px;overflow: hidden;} #page_69 #dimg1z{position:absolute;top:273px;left:42px;z-index:-1;width:383px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_69 #dimg1 #img1 {width:383px;height:1px;} #page_70 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_70 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_70 #id_2 {border:none;z:b;margin:9px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_71 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_71 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_71 #id_2 {border:none;z:b;margin:9px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 45px;overflow: hidden;} #page_72 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:16px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_72 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_72 #id_2 {border:none;z:b;margin:36px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_73 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_73 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_73 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_73 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_73 #id_2 {border:none;z:b;margin:5px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_74 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:14px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_74 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;} #page_74 #id_2 {border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_74 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;} #page_74 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 360px;overflow: hidden;} #page_74 #id_3 {border:none;z:b;margin:5px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;} #page_75 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_75 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_75 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 180px;overflow: hidden;} #page_76 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_76 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;} #page_76 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;} #page_76 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 360px;overflow: hidden;} #page_76 #id_2 {border:none;z:b;margin:89px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_77 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_77 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_77 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_77 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_77 #id_2 {border:none;z:b;margin:3px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;} #page_78 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_78 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_78 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_78 #id_2 #id_2_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_78 #id_2 #id_2_2 {border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_78 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;} #page_78 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 360px;overflow: hidden;} #page_78 #id_2 #id_2_3 {border:none;z:b;margin:10px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_79 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 676px;} #page_79 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_79 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_79 #dimg1z{position:absolute;top:94px;left:0px;z-index:-1;width:123px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_79 #dimg1 #img1 {width:123px;height:1px;} #page_80 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_80 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_80 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_81 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_81 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_81 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_81 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_81 #id_2 {border:none;z:b;margin:9px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_82 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_82 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;} #page_82 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;} #page_82 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:6px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_82 #id_2 {border:none;z:b;margin:10px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_83 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_83 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;} #page_83 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_83 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_83 #id_2 {border:none;z:b;margin:4px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_84 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_84 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;} #page_84 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;} #page_84 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_84 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_84 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_84 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 #id_1_2_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;} #page_84 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 #id_1_2_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 360px;overflow: hidden;} #page_84 #id_2 {border:none;z:b;margin:9px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;} #page_85 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:14px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_86 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_86 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_86 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_87 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:14px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_88 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_88 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_88 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_89 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_89 #dimg1z{position:absolute;top:252px;left:63px;z-index:-1;width:112px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_89 #dimg1 #img1 {width:112px;height:1px;} #page_90 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:15px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 721px;} #page_90 #dimg1z{position:absolute;top:99px;left:105px;z-index:-1;width:397px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_90 #dimg1 #img1 {width:397px;height:1px;} #page_91 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:118px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 0px;height: 0px;} #page_92 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:118px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 0px;height: 0px;} .dclr {clear:both;float:none;height:1px;margin:0px;padding:0px;overflow:hidden;} .ft0{font: 18px 'Verdana' !important;l-h: 32px;} .ft1{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 22px;} .ft2{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 1px;} .ft3{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;} .ft4{font: italic 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;} .ft5{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 7px;} .ft6{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 3px;} .ft7{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 0px;} .ft8{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 0px;} .ft9{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 5px;} .ft10{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;} .ft11{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 22px;position: relative; bottom: -6px;} .ft12{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 16px;} .ft13{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;position: relative; bottom: 6px;} .ft14{font: italic 12px 'Verdana' !important;l-h: 16px;} .ft15{font: italic 12px 'Verdana' !important;l-h: 17px;} .ft16{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 17px;} .ft17{font: bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;} .ft18{font: bold 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 15px;} .ft19{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 74px;l-h: 17px;} .ft20{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 75px;l-h: 16px;} .ft21{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 15px;} .ft22{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 6px;} .ft23{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 13px;} .ft24{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 13px;} .ft25{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 14px;} .ft26{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;} .ft27{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 14px;} .ft28{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 8px;position: relative; bottom: 5px;} .ft29{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 77px;l-h: 16px;} .ft30{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 75px;l-h: 17px;} .ft31{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 74px;l-h: 15px;} .ft32{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;} .ft33{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 15px;} .ft34{font: italic 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 15px;} .ft35{font: italic 12px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 17px;} .ft36{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 17px;} .ft37{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 16px;} .ft38{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 12px;} .ft39{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 12px;} .ft40{font: italic 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;} .ft41{font: italic 12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;} .ft42{font: italic 12px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 15px;} .ft43{font: italic 12px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 16px;} .ft44{font: italic 10px 'Verdana' !important;l-h: 10px;position: relative; bottom: 6px;} .ft45{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;} .ft46{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 39px;l-h: 19px;} .ft47{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;} .ft48{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 38px;l-h: 19px;} .ft49{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 4px;} .ft50{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 39px;l-h: 22px;} .ft51{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 22px;} .ft52{font: bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 16px;} .ft53{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;position: relative; bottom: -3px;} .ft54{font: bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 17px;} .ft55{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 50px;l-h: 25px;} .ft56{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 25px;} .ft57{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 38px;l-h: 22px;} .ft58{font: bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 17px;} .ft59{font: bold 14px 'Verdana' !important;margin-left: 29px;l-h: 17px;} .ft60{font: bold 14px 'Verdana' !important;l-h: 17px;} .ft61{font: bold 14px 'Verdana' !important;margin-left: 30px;l-h: 17px;} .ft62{font: bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;} .ft63{font: bold 12px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 15px;} .ft64{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;} .ft65{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 10px;} .ft66{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 3px;} .ft67{font: bold 10px 'Verdana' !important;l-h: 14px;} .ft68{font: bold 10px 'Verdana' !important;l-h: 11px;} .ft69{font: bold 10px 'Verdana' !important;l-h: 10px;} .ft70{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 6px;position: relative; bottom: 3px;} .ft71{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 7px;} .ft72{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 15px;l-h: 10px;} .ft73{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 5px;position: relative; bottom: 3px;} .ft74{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 9px;} .ft75{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 8px;} .ft76{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 16px;l-h: 10px;} .ft77{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 16px;l-h: 11px;} .ft78{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 11px;} .ft79{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 11px;l-h: 10px;} .ft80{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 12px;l-h: 11px;} .ft81{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 12px;l-h: 10px;} .ft82{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 11px;l-h: 12px;} .ft83{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 11px;l-h: 11px;} .ft84{font: italic 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;} .ft85{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 13px;l-h: 12px;} .ft86{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 13px;l-h: 10px;} .ft87{font: italic 10px 'Verdana' !important;l-h: 11px;} .ft88{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 5px;} .ft89{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 13px;l-h: 11px;} .ft90{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 10px;} .ft91{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 1px;} .ft92{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 4px;} .ft93{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 5px;l-h: 10px;} .ft94{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 5px;l-h: 12px;} .ft95{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 14px;l-h: 12px;} .ft96{font: italic 10px 'Verdana' !important;margin-left: 5px;l-h: 12px;} .ft97{font: italic 10px 'Verdana' !important;margin-left: 5px;l-h: 11px;} .ft98{font: italic 10px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 11px;} .ft99{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 10px;} .ft100{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 12px;} .ft101{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 11px;} .ft102{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 9px;} .ft103{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 14px;l-h: 10px;} .ft104{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 5px;l-h: 11px;} .ft105{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 10px;} .ft106{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 6px;l-h: 10px;} .ft107{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 6px;l-h: 12px;} .ft108{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 12px;} .ft109{font: italic 10px 'Verdana' !important;l-h: 6px;} .ft110{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 6px;} .ft111{font: italic 10px 'Verdana' !important;l-h: 7px;} .ft112{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 15px;} .ft113{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 15px;} .ft114{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 12px;l-h: 16px;} .ft115{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 16px;} .ft116{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 6px;} .ft117{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 14px;l-h: 14px;} .ft118{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 14px;} .ft119{font: 10px 'Gabriola' !important;l-h: 19px;} .ft120{font: 10px 'Gabriola' !important;l-h: 14px;} .ft121{font: 10px 'Gabriola' !important;l-h: 15px;} .ft122{font: 10px 'Gabriola' !important;l-h: 17px;} .ft123{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;} .ft124{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 8px;l-h: 10px;} .ft125{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 16px;} .ft126{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 13px;} .ft127{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 13px;} .ft128{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 21px;} .ft129{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 9px;} .ft130{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 10px;} .ft131{font: bold 10px 'Verdana' !important;margin-left: 5px;l-h: 10px;} .ft132{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 10px;} .ft133{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 10px;} .ft134{font: italic 10px 'Verdana' !important;l-h: 10px;} .ft135{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 5px;position: relative; bottom: 2px;} .ft136{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 17px;l-h: 10px;} .ft137{font: bold 10px 'Verdana' !important;margin-left: 18px;l-h: 10px;} .ft138{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 10px;l-h: 10px;} .ft139{font: bold 10px 'Verdana' !important;margin-left: 19px;l-h: 10px;} .ft140{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 10px;l-h: 10px;} .ft141{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 10px;l-h: 10px;} .ft142{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 19px;l-h: 10px;} .ft143{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 16px;} .ft144{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 9px;l-h: 10px;} .ft145{font: italic 10px 'Verdana' !important;margin-left: 15px;l-h: 11px;} .ft146{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 6px;position: relative; bottom: 2px;} .ft147{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 8px;} .ft148{font: italic 10px 'Verdana' !important;margin-left: 14px;l-h: 11px;} .ft149{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 14px;l-h: 9px;} .ft150{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 9px;} .ft151{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 14px;l-h: 10px;} .ft152{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 10px;l-h: 9px;} .ft153{font: bold 10px 'Verdana' !important;margin-left: 15px;l-h: 10px;} .ft154{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 10px;l-h: 9px;} .ft155{font: bold 10px 'Verdana' !important;margin-left: 14px;l-h: 10px;} .ft156{font: italic 10px 'Verdana' !important;margin-left: 10px;l-h: 11px;} .ft157{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 7px;} .ft158{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 6px;} .ft159{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 6px;position: relative; bottom: 2px;} .ft160{font: bold 10px 'Verdana' !important;l-h: 7px;} .ft161{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 7px;} .ft162{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 74px;l-h: 16px;} .ft163{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 16px;} .ft164{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 17px;} .ft165{font: italic 12px 'Verdana' !important;l-h: 16px;} .ft166{font: italic 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;position: relative; bottom: 6px;} .ft167{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 76px;l-h: 17px;} .ft168{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 13px;} .ft169{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;} .ft170{font: 12px 'Verdana' !important;text-decoration: underline;l-h: 15px;} .ft171{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;} .p0{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 420px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;} .p1{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p2{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p3{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p4{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;} .p5{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p6{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px !important;} .p7{text-align: left;padding-left: 180px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p8{text-align: left;padding-left: 180px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;} .p9{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 51px;margin-bottom: 0px !important;} .p10{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px !important;} .p11{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p12{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p13{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;} .p14{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 122px;margin-bottom: 0px !important;} .p15{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p16{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p17{text-align: right;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p18{text-align: right;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p19{text-align: right;padding-right: 2px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p20{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p21{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 752px;margin-bottom: 0px !important;} .p22{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p23{text-align: left;margin-top: 696px;margin-bottom: 0px !important;} .p24{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p25{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p26{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;} .p27{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p28{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p29{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p30{text-align: left;padding-left: 180px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p31{text-align: left;padding-left: 220px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;} .p32{text-align: left;padding-left: 220px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p33{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p34{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p35{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 168px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.84px;} .p36{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 168px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.84px;} .p37{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p38{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p39{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 64px;margin-bottom: 0px !important;} .p40{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p41{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p42{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p43{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p44{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p45{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p46{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 45px;margin-bottom: 0px !important;} .p47{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p48{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 168px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.86px;} .p49{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p50{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p51{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p52{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 168px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p53{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 90px;margin-bottom: 0px !important;} .p54{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p55{text-align: left;padding-left: 140px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p56{text-align: left;padding-left: 160px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p57{text-align: right;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p58{text-align: left;padding-left: 140px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p59{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p60{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p61{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p62{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p63{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p64{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p65{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p66{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p67{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p68{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 12px;} .p69{text-align: left;padding-left: 260px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p70{text-align: left;padding-left: 260px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p71{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p72{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p73{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p74{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p75{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px !important;} .p76{text-align: center;padding-right: 9px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p77{text-align: center;padding-right: 8px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p78{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p79{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p80{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p81{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p82{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p83{text-align: left;padding-left: 220px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p84{text-align: left;padding-left: 220px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p85{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p86{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p87{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 483px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p88{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 483px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p89{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px !important;} .p90{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 357px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.112px;} .p91{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 357px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p92{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 357px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p93{text-align: left;padding-left: 300px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p94{text-align: left;padding-left: 300px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p95{text-align: left;padding-left: 300px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p96{text-align: left;padding-left: 300px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p97{text-align: left;padding-left: 300px;padding-right: 63px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p98{text-align: left;padding-left: 300px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p99{text-align: left;padding-left: 300px;padding-right: 63px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p100{text-align: left;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px !important;} .p101{text-align: left;padding-left: 240px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;} .p102{text-align: left;padding-left: 240px;padding-right: 168px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;} .p103{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;} .p104{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 631px;margin-bottom: 0px !important;} .p105{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p106{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p107{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p108{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p109{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 44px;margin-bottom: 0px !important;} .p110{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;} .p111{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p112{text-align: left;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p113{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p114{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p115{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;} .p116{text-align: left;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px !important;} .p117{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p118{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p119{text-align: left;margin-top: 44px;margin-bottom: 0px !important;} .p120{text-align: left;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p121{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p122{text-align: left;margin-top: 753px;margin-bottom: 0px !important;} .p123{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;} .p124{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.60px;} .p125{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p126{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p127{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;} .p128{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px !important;} .p129{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p130{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 220px;margin-bottom: 0px !important;} .p131{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p132{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p133{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p134{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p135{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p136{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p137{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px !important;} .p138{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p139{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p140{text-align: right;padding-right: 336px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p141{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p142{text-align: left;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p143{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p144{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p145{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p146{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p147{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p148{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p149{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p150{text-align: left;padding-left: 160px;padding-right: 84px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.60px;} .p151{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;} .p152{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p153{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p154{text-align: left;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;} .p155{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p156{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p157{text-align: left;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px !important;} .p158{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p159{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.112px;} .p160{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;} .p161{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p162{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 273px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.60px;} .p163{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p164{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p165{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p166{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p167{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p168{text-align: left;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;} .p169{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;} .p170{text-align: left;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p171{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p172{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p173{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p174{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p175{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.60px;} .p176{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;} .p177{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px !important;} .p178{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p179{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;} .p180{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px !important;} .p181{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;} .p182{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px !important;} .p183{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;} .p184{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px !important;} .p185{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;} .p186{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;} .p187{text-align: left;margin-top: 49px;margin-bottom: 0px !important;} .p188{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p189{text-align: left;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;} .p190{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;} .p191{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.60px;} .p192{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;} .p193{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 189px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.60px;} .p194{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p195{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p196{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;} .p197{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p198{text-align: left;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px !important;} .p199{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p200{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p201{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p202{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px !important;} .p203{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 418px;margin-bottom: 0px !important;} .p204{text-align: left;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p205{text-align: left;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p206{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p207{text-align: left;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p208{text-align: left;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p209{text-align: left;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p210{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p211{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p212{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;} .p213{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;} .p214{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p215{text-align: left;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p216{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p217{text-align: left;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;} .p218{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p219{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p220{text-align: left;padding-left: 160px;padding-right: 189px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.78px;} .p221{text-align: left;padding-left: 160px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;} .p222{text-align: left;padding-left: 180px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p223{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p224{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;} .p225{text-align: left;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px !important;} .p226{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px !important;} .p227{text-align: left;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;} .p228{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.24px;} .p229{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.24px;} .p230{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;} .p231{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;} .p232{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 5px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p233{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 57px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.24px;} .p234{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 71px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.24px;} .p235{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 70px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.24px;} .p236{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 59px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.24px;} .p237{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 61px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.24px;} .p238{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p239{text-align: left;padding-left: 440px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p240{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.24px;} .p241{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 63px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.24px;} .p242{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 37px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.24px;} .p243{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.24px;} .p244{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 2px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.24px;} .p245{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 52px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.24px;} .p246{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 64px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.24px;} .p247{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 2px;margin-top: 50px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.24px;} .p248{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.24px;} .p249{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 5px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;} .p250{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.24px;} .p251{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p252{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.24px;} .p253{text-align: left;margin-top: 74px;margin-bottom: 0px !important;} .p254{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p255{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 37px;margin-bottom: 0px !important;} .p256{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p257{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p258{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p259{text-align: center;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p260{text-align: center;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p261{text-align: left;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px !important;} .p262{text-align: left;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px !important;} .p263{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p264{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;} .p265{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px !important;} .p266{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p267{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p268{text-align: right;padding-right: 5px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p269{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p270{text-align: left;padding-left: 160px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p271{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.13px;} .p272{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p273{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p274{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.13px;} .p275{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.13px;} .p276{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.13px;} .p277{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.13px;} .p278{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;} .p279{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p280{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p281{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.13px;} .p282{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p283{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p284{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.13px;} .p285{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;} .p286{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.13px;} .p287{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;} .p288{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px !important;} .p289{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p290{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p291{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;} .p292{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p293{text-align: left;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p294{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.13px;} .p295{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p296{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p297{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p298{text-align: left;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p299{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.13px;} .p300{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.13px;} .p301{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;} .p302{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;} .p303{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p304{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px !important;} .p305{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.13px;} .p306{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.13px;} .p307{text-align: left;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;} .p308{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p309{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;} .p310{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.13px;} .p311{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px !important;} .p312{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p313{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.13px;} .p314{text-align: left;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p315{text-align: left;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px !important;} .p316{text-align: left;padding-right: 2px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px !important;} .p317{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p318{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px !important;} .p319{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px !important;} .p320{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p321{text-align: left;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;} .p322{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p323{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.13px;} .p324{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.13px;} .p325{text-align: left;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;} .p326{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;} .p327{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;} .p328{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p329{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px !important;} .p330{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.106px;} .p331{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;} .p332{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;} .p333{text-align: left;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p334{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;} .p335{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;} .p336{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;} .p337{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;} .p338{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p339{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;} .p340{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p341{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;} .p342{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;} .p343{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;} .p344{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px !important;} .p345{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;} .p346{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;} .p347{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px !important;} .p348{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px !important;} .p349{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;} .p350{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;} .p351{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p352{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;} .p353{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 1px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;} .p354{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 6px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;} .p355{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.23px;} .p356{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;} .p357{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 5px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;} .p358{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;} .p359{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;} .p360{text-align: left;padding-right: 6px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;} .p361{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 5px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;} .p362{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;} .p363{text-align: left;margin-top: 42px;margin-bottom: 0px !important;} .p364{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p365{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p366{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px !important;} .p367{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p368{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p369{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p370{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;} .p371{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;} .p372{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;} .p373{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;} .p374{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p375{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p376{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p377{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px !important;} .p378{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.69px;} .p379{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p380{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p381{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;} .p382{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px !important;} .p383{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 41px;margin-bottom: 0px !important;} .p384{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;} .p385{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p386{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px !important;} .p387{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.73px;} .p388{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p389{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p390{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p391{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;} .p392{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p393{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px !important;} .p394{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p395{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p396{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;} .p397{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;} .p398{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p399{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p400{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;} .p401{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p402{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;} .p403{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p404{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;} .p405{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p406{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;} .p407{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p408{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p409{text-align: left;margin-top: 42px;margin-bottom: 0px !important;} .p410{text-align: center;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p411{text-align: center;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p412{text-align: center;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p413{text-align: left;padding-left: 200px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p414{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;} .p415{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;} .p416{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;} .p417{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;} .p418{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;} .p419{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;} .p420{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;} .p421{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;} .p422{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;} .p423{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.9px;} .p424{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;} .p425{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;} .p426{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;} .p427{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;} .p428{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;} .p429{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.9px;} .p430{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 525px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;} .p431{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p432{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;} .p433{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;} .p434{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;} .p435{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;} .p436{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 567px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;} .p437{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;} .p438{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 567px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;} .p439{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;} .p440{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p441{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;} .p442{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;} .p443{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;} .p444{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.9px;} .p445{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;} .p446{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 588px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;} .p447{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 567px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p448{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 546px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p449{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;} .p450{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 567px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;} .p451{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;} .p452{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;} .p453{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;} .p454{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;} .p455{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.28px;} .p456{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.19px;} .p457{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p458{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;} .p459{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 420px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;} .p460{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 504px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.14px;} .p461{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;} .p462{text-align: left;padding-left: 140px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p463{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;} .p464{text-align: left;padding-left: 140px;padding-right: 105px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.15px;} .p465{text-align: left;padding-left: 160px;padding-right: 105px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.22px;} .p466{text-align: left;padding-left: 140px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;} .p467{text-align: left;padding-left: 140px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p468{text-align: left;padding-left: 140px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;} .p469{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p470{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;} .p471{text-align: left;padding-left: 140px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;} .p472{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p473{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;} .p474{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p475{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;} .p476{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p477{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;} .p478{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.23px;} .p479{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.23px;} .p480{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.23px;} .p481{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;} .p482{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p483{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 273px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p484{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;} .p485{text-align: left;padding-left: 140px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;} .p486{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;} .p487{text-align: left;padding-left: 140px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;} .p488{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;} .p489{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p490{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px !important;} .p491{text-align: left;padding-left: 140px;padding-right: 105px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.15px;} .p492{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.14px;} .p493{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.14px;} .p494{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p495{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.14px;} .p496{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 546px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;} .p497{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p498{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p499{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p500{text-align: left;padding-left: 140px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p501{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p502{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.14px;} .p503{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.14px;} .p504{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;} .p505{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;} .p506{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p507{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.9px;} .p508{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;} .p509{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;} .p510{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;} .p511{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p512{text-align: left;padding-left: 160px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;} .p513{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px !important;} .p514{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 282px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.24px;} .p515{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 294px;margin-bottom: 0px !important;} .p516{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p517{text-align: left;padding-left: 220px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;} .p518{text-align: left;padding-left: 220px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;} .p519{text-align: left;padding-left: 200px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p520{text-align: left;padding-left: 160px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;} .p521{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;} .p522{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p523{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;} .p524{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;} .p525{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px !important;} .p526{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p527{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p528{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;} .p529{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;} .p530{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.24px;} .p531{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;} .p532{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;} .p533{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;} .p534{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;} .p535{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;} .p536{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.26px;} .p537{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.26px;} .p538{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.26px;} .p539{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px !important;} .p540{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;} .p541{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p542{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.26px;} .p543{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px !important;} .p544{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;} .p545{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p546{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;} .p547{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.26px;} .p548{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.26px;} .p549{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.24px;} .p550{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.26px;} .p551{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.8px;} .p552{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p553{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;} .p554{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.26px;} .p555{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p556{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.25px;} .p557{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;} .p558{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;} .p559{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.25px;} .p560{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p561{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p562{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;} .p563{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p564{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p565{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p566{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;} .p567{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;} .p568{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px !important;} .p569{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;} .p570{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px !important;} .p571{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p572{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;} .p573{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;} .p574{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px !important;} .p575{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p576{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;} .p577{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 357px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 24px;} .p578{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.25px;} .p579{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;} .p580{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p581{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;} .p582{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.25px;} .p583{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.25px;} .p584{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;} .p585{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px !important;} .p586{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p587{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;} .p588{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.26px;} .p589{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.8px;} .p590{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;} .p591{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p592{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;} .p593{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.26px;} .p594{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.26px;} .p595{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;} .p596{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;} .p597{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.24px;} .p598{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px !important;} .p599{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.26px;} .p600{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p601{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p602{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.26px;} .p603{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.26px;} .p604{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.26px;} .p605{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px !important;} .p606{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.25px;} .p607{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p608{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.25px;} .p609{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px !important;} .p610{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p611{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px !important;} .p612{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.24px;} .p613{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;} .p614{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.24px;} .p615{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.26px;} .p616{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.26px;} .p617{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.26px;} .p618{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p619{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;} .p620{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p621{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;} .p622{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p623{text-align: right;padding-right: 126px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p624{text-align: left;padding-left: 260px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p625{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p626{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p627{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;} .p628{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p629{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;} .p630{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;} .p631{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p632{text-align: left;padding-left: 280px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p633{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;} .p634{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p635{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p636{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;} .p637{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;} .p638{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.21px;} .p639{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.21px;} .p640{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;} .p641{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p642{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;} .p643{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p644{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.21px;} .p645{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.21px;} .p646{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p647{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p648{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.21px;} .p649{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.21px;} .p650{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;} .p651{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.20px;} .p652{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px !important;} .p653{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.20px;} .p654{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px !important;} .p655{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.20px;} .p656{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;} .p657{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p658{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.20px;} .p659{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.20px;} .p660{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;} .p661{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.20px;} .p662{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p663{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;} .p664{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p665{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;} .p666{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.20px;} .p667{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;} .p668{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p669{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;} .p670{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;} .p671{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;} .p672{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;} .p673{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;} .p674{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;} .p675{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.20px;} .p676{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;} .p677{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p678{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.20px;} .p679{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p680{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;} .p681{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;} .p682{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p683{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.20px;} .p684{text-align: left;padding-left: 140px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;} .p685{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p686{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.20px;} .p687{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.20px;} .p688{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;} .p689{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;} .p690{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;} .p691{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;} .p692{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 105px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;} .p693{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;} .p694{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;} .p695{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;} .p696{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;} .p697{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;} .p698{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;} .p699{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;} .p700{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p701{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;} .p702{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p703{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.20px;} .p704{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px !important;} .p705{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;} .p706{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.20px;} .p707{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.20px;} .p708{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.20px;} .p709{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.20px;} .p710{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px !important;} .p711{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p712{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p713{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.20px;} .p714{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.20px;} .p715{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.21px;} .p716{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.20px;} .p717{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.20px;} .p718{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.20px;} .p719{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p720{text-align: left;padding-left: 200px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p721{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;} .p722{text-align: left;padding-left: 160px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p723{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p724{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;} .p725{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p726{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;} .p727{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;} .p728{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;} .p729{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p730{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;} .p731{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;} .p732{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p733{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p734{text-align: left;padding-left: 260px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p735{text-align: right;padding-right: 126px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;} .p736{text-align: left;padding-left: 240px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p737{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p738{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;} .p739{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;} .p740{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;} .p741{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;} .p742{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p743{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;} .p744{text-align: right;padding-right: 7px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p745{text-align: center;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p746{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p747{text-align: center;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p748{text-align: center;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p749{text-align: center;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p750{text-align: center;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p751{text-align: left;padding-left: 200px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p752{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;} .p753{text-align: left;padding-left: 180px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;} .p754{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p755{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p756{text-align: center;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p757{text-align: center;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p758{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p759{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p760{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p761{text-align: left;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;} .p762{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p763{text-align: left;padding-left: 140px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;} .p764{text-align: left;padding-left: 160px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;} .p765{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p766{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.83px;} .p767{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.84px;} .p768{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p769{text-align: left;padding-left: 200px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p770{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p771{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 168px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.83px;} .p772{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;} .p773{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p774{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;} .p775{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 148px;margin-bottom: 0px !important;} .p776{text-align: right;padding-right: 189px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p777{text-align: right;padding-right: 189px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p778{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p779{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p780{text-align: right;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p781{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p782{text-align: left;padding-left: 260px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;} .p783{text-align: left;padding-left: 260px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p784{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p785{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p786{text-align: left;padding-left: 260px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p787{text-align: left;padding-left: 280px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p788{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p789{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p790{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p791{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p792{text-align: left;padding-right: 273px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p793{text-align: left;padding-right: 273px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p794{text-align: left;padding-right: 273px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p795{text-align: left;padding-right: 273px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p796{text-align: left;padding-left: 180px;padding-right: 1px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p797{text-align: left;padding-left: 180px;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p798{text-align: left;padding-left: 180px;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p799{text-align: left;padding-left: 180px;padding-right: 1px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p800{text-align: left;padding-left: 180px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p801{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;} .p802{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 737px;margin-bottom: 0px !important;} .p803{text-align: left;padding-right: 63px;padding-top: 1px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p804{text-align: right;padding-right: 336px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p805{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p806{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p807{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p808{text-align: right;margin-top: 572px;margin-bottom: 0px !important;} .p809{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;} .p810{text-align: left;margin-top: 738px;margin-bottom: 0px !important;} .p811{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p812{text-align: left;padding-left: 160px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p813{text-align: left;padding-left: 180px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p814{text-align: left;padding-left: 140px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;} .p815{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p816{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p817{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px !important;} .p818{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p819{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p820{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;} .p821{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p822{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p823{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p824{text-align: left;padding-left: 160px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;} .p825{text-align: left;padding-left: 160px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p826{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p827{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 0px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.84px;} .p828{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 0px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.84px;} .p829{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p830{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p831{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.83px;} .p832{text-align: left;padding-left: 160px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p833{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p834{text-align: right;padding-right: 462px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p835{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.86px;} .p836{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 0px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.86px;} .p837{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p838{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p839{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 168px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.84px;} .p840{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 105px;margin-bottom: 0px !important;} .p841{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p842{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p843{text-align: right;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p844{text-align: left;padding-left: 140px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p845{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p846{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 12px;} .p847{text-align: left;padding-left: 260px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p848{text-align: left;padding-left: 280px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p849{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p850{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px !important;} .p851{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p852{text-align: right;padding-right: 189px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p853{text-align: left;padding-right: 357px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p854{text-align: left;padding-right: 357px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p855{text-align: left;padding-right: 357px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p856{text-align: left;padding-left: 180px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p857{text-align: left;padding-left: 180px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p858{text-align: left;padding-left: 180px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p859{text-align: left;padding-left: 180px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p860{text-align: left;padding-left: 180px;padding-right: 63px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p861{text-align: left;padding-left: 180px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p862{text-align: left;padding-left: 180px;padding-right: 63px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 11px;} .p863{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p864{text-align: left;padding-left: 180px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p865{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 629px;margin-bottom: 0px !important;} .p866{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p867{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;} .p868{text-align: left;padding-left: 440px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p869{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p870{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 76px;margin-bottom: 0px !important;} .p871{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 455px;margin-bottom: 0px !important;} .p872{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px !important;} .p873{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p874{text-align: left;margin-top: 485px;margin-bottom: 0px !important;} .td0{padding: 0px;margin: 0px;width: 300px;vertical-align: bottom;} .td1{padding: 0px;margin: 0px;width: 226px;vertical-align: bottom;} .td2{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 300px;vertical-align: bottom;} .td3{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 226px;vertical-align: bottom;} .td4{padding: 0px;margin: 0px;width: 108px;vertical-align: bottom;} .td5{padding: 0px;margin: 0px;width: 408px;vertical-align: bottom;} .td6{padding: 0px;margin: 0px;width: 14px;vertical-align: bottom;} .td7{padding: 0px;margin: 0px;width: 17px;vertical-align: bottom;} .td8{padding: 0px;margin: 0px;width: 390px;vertical-align: bottom;} .td9{padding: 0px;margin: 0px;width: 0px;vertical-align: bottom;} .td10{padding: 0px;margin: 0px;width: 76px;vertical-align: bottom;} .td11{padding: 0px;margin: 0px;width: 319px;vertical-align: bottom;} .td12{padding: 0px;margin: 0px;width: 15px;vertical-align: bottom;} .td13{padding: 0px;margin: 0px;width: 395px;vertical-align: bottom;} .td14{padding: 0px;margin: 0px;width: 182px;vertical-align: bottom;} .td15{padding: 0px;margin: 0px;width: 217px;vertical-align: bottom;} .td16{padding: 0px;margin: 0px;width: 36px;vertical-align: bottom;} .td17{padding: 0px;margin: 0px;width: 389px;vertical-align: bottom;} .td18{padding: 0px;margin: 0px;width: 97px;vertical-align: bottom;} .td19{border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;} .td20{border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 332px;vertical-align: bottom;} .td21{padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;} .td22{padding: 0px;margin: 0px;width: 332px;vertical-align: bottom;} .td23{padding: 0px;margin: 0px;width: 88px;vertical-align: bottom;} .td24{padding: 0px;margin: 0px;width: 324px;vertical-align: bottom;} .td25{padding: 0px;margin: 0px;width: 110px;vertical-align: bottom;} .td26{padding: 0px;margin: 0px;width: 333px;vertical-align: bottom;} .td27{padding: 0px;margin: 0px;width: 430px;vertical-align: bottom;} .td28{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;} .td29{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 333px;vertical-align: bottom;} .td30{padding: 0px;margin: 0px;width: 90px;vertical-align: bottom;} .td31{padding: 0px;margin: 0px;width: 433px;vertical-align: bottom;} .td32{padding: 0px;margin: 0px;width: 119px;vertical-align: bottom;} .td33{padding: 0px;margin: 0px;width: 214px;vertical-align: bottom;} .td34{padding: 0px;margin: 0px;width: 198px;vertical-align: bottom;} .td35{padding: 0px;margin: 0px;width: 412px;vertical-align: bottom;} .td36{padding: 0px;margin: 0px;width: 215px;vertical-align: bottom;} .td37{padding: 0px;margin: 0px;width: 45px;vertical-align: bottom;} .td38{padding: 0px;margin: 0px;width: 57px;vertical-align: bottom;} .td39{padding: 0px;margin: 0px;width: 205px;vertical-align: bottom;} .td40{padding: 0px;margin: 0px;width: 308px;vertical-align: bottom;} .td41{padding: 0px;margin: 0px;width: 102px;vertical-align: bottom;} .td42{padding: 0px;margin: 0px;width: 260px;vertical-align: bottom;} .td43{padding: 0px;margin: 0px;width: 211px;vertical-align: bottom;} .td44{padding: 0px;margin: 0px;width: 234px;vertical-align: bottom;} .td45{padding: 0px;margin: 0px;width: 43px;vertical-align: bottom;} .td46{padding: 0px;margin: 0px;width: 383px;vertical-align: bottom;} .td47{padding: 0px;margin: 0px;width: 464px;vertical-align: bottom;} .td48{padding: 0px;margin: 0px;width: 66px;vertical-align: bottom;} .td49{padding: 0px;margin: 0px;width: 156px;vertical-align: bottom;} .td50{padding: 0px;margin: 0px;width: 69px;vertical-align: bottom;} .td51{padding: 0px;margin: 0px;width: 469px;vertical-align: bottom;} .td52{padding: 0px;margin: 0px;width: 270px;vertical-align: bottom;} .td53{padding: 0px;margin: 0px;width: 426px;vertical-align: bottom;} .td54{padding: 0px;margin: 0px;width: 48px;vertical-align: bottom;} .td55{padding: 0px;margin: 0px;width: 415px;vertical-align: bottom;} .td56{padding: 0px;margin: 0px;width: 378px;vertical-align: bottom;} .td57{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 70px;vertical-align: bottom;} .td58{border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 23px;vertical-align: bottom;} .td59{padding: 0px;margin: 0px;width: 295px;vertical-align: bottom;} .td60{padding: 0px;margin: 0px;width: 113px;vertical-align: bottom;} .td61{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 71px;vertical-align: bottom;} .td62{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 24px;vertical-align: bottom;} .td63{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 295px;vertical-align: bottom;} .td64{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 113px;vertical-align: bottom;} .td65{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 69px;vertical-align: bottom;} .td66{padding: 0px;margin: 0px;width: 373px;vertical-align: bottom;} .td67{padding: 0px;margin: 0px;width: 34px;vertical-align: bottom;} .td68{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 70px;vertical-align: bottom;} .td69{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 373px;vertical-align: bottom;} .td70{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 34px;vertical-align: bottom;} .td71{padding: 0px;margin: 0px;width: 243px;vertical-align: bottom;} .td72{padding: 0px;margin: 0px;width: 105px;vertical-align: bottom;} .td73{padding: 0px;margin: 0px;width: 25px;vertical-align: bottom;} .td74{padding: 0px;margin: 0px;width: 315px;vertical-align: bottom;} .td75{padding: 0px;margin: 0px;width: 98px;vertical-align: bottom;} .td76{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 25px;vertical-align: bottom;} .td77{border-left: #000000 1px solid;border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 23px;vertical-align: bottom;} .td78{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 69px;vertical-align: bottom;} .td79{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 315px;vertical-align: bottom;} .td80{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 93px;vertical-align: bottom;} .td81{padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;} .td82{padding: 0px;margin: 0px;width: 413px;vertical-align: bottom;} .td83{padding: 0px;margin: 0px;width: 276px;vertical-align: bottom;} .td84{padding: 0px;margin: 0px;width: 103px;vertical-align: bottom;} .td85{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 49px;vertical-align: bottom;} .td86{padding: 0px;margin: 0px;width: 142px;vertical-align: bottom;} .td87{padding: 0px;margin: 0px;width: 55px;vertical-align: bottom;} .td88{padding: 0px;margin: 0px;width: 22px;vertical-align: bottom;} .td89{padding: 0px;margin: 0px;width: 93px;vertical-align: bottom;} .td90{padding: 0px;margin: 0px;width: 50px;vertical-align: bottom;} .td91{padding: 0px;margin: 0px;width: 19px;vertical-align: bottom;} .td92{padding: 0px;margin: 0px;width: 24px;vertical-align: bottom;} .td93{padding: 0px;margin: 0px;width: 87px;vertical-align: bottom;} .td94{padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;} .td95{padding: 0px;margin: 0px;width: 132px;vertical-align: bottom;} .td96{padding: 0px;margin: 0px;width: 227px;vertical-align: bottom;} .td97{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 18px;vertical-align: bottom;} .td98{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 23px;vertical-align: bottom;} .td99{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 50px;vertical-align: bottom;} .td100{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 19px;vertical-align: bottom;} .td101{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 87px;vertical-align: bottom;} .td102{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;} .td103{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 132px;vertical-align: bottom;} .td104{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 43px;vertical-align: bottom;} .td105{padding: 0px;margin: 0px;width: 437px;vertical-align: bottom;} .td106{padding: 0px;margin: 0px;width: 131px;vertical-align: bottom;} .td107{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 94px;vertical-align: bottom;} .td108{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 225px;vertical-align: bottom;} .td109{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 94px;vertical-align: bottom;} .td110{border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 112px;vertical-align: bottom;} .td111{border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 87px;vertical-align: bottom;} .td112{border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 200px;vertical-align: bottom;} .td113{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 112px;vertical-align: bottom;} .td114{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 87px;vertical-align: bottom;} .td115{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 200px;vertical-align: bottom;} .td116{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 112px;vertical-align: bottom;} .td117{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 87px;vertical-align: bottom;} .td118{padding: 0px;margin: 0px;width: 200px;vertical-align: bottom;} .td119{padding: 0px;margin: 0px;width: 7px;vertical-align: bottom;} .td120{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 19px;vertical-align: bottom;} .td121{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 7px;vertical-align: bottom;} .td122{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 21px;vertical-align: bottom;} .td123{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 22px;vertical-align: bottom;} .td124{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 27px;vertical-align: bottom;} .td125{padding: 0px;margin: 0px;width: 21px;vertical-align: bottom;} .td126{padding: 0px;margin: 0px;width: 249px;vertical-align: bottom;} .td127{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;} .td128{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;} .td129{padding: 0px;margin: 0px;width: 139px;vertical-align: bottom;} .td130{padding: 0px;margin: 0px;width: 28px;vertical-align: bottom;} .td131{padding: 0px;margin: 0px;width: 160px;vertical-align: bottom;} .td132{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 48px;vertical-align: bottom;} .td133{padding: 0px;margin: 0px;width: 70px;vertical-align: bottom;} .td134{padding: 0px;margin: 0px;width: 157px;vertical-align: bottom;} .td135{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 157px;vertical-align: bottom;} .td136{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 69px;vertical-align: bottom;} .td137{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 200px;vertical-align: bottom;} .td138{padding: 0px;margin: 0px;width: 275px;vertical-align: bottom;} .td139{padding: 0px;margin: 0px;width: 257px;vertical-align: bottom;} .td140{padding: 0px;margin: 0px;width: 58px;vertical-align: bottom;} .td141{padding: 0px;margin: 0px;width: 532px;vertical-align: bottom;} .td142{padding: 0px;margin: 0px;width: 106px;vertical-align: bottom;} .td143{padding: 0px;margin: 0px;width: 325px;vertical-align: bottom;} .td144{border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 333px;vertical-align: bottom;} .td145{padding: 0px;margin: 0px;width: 129px;vertical-align: bottom;} .td146{padding: 0px;margin: 0px;width: 297px;vertical-align: bottom;} .td147{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 129px;vertical-align: bottom;} .td148{padding: 0px;margin: 0px;width: 138px;vertical-align: bottom;} .td149{padding: 0px;margin: 0px;width: 135px;vertical-align: bottom;} .td150{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 142px;vertical-align: bottom;} .td151{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 138px;vertical-align: bottom;} .td152{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 135px;vertical-align: bottom;} .tr0{heightzzz: 31px;} .tr1{heightzzz: 23px;} .tr2{heightzzz: 33px;} .tr3{heightzzz: 34px;} .tr4{heightzzz: 22px;} .tr5{heightzzz: 21px;} .tr6{heightzzz: 15px;} .tr7{heightzzz: 18px;} .tr8{heightzzz: 20px;} .tr9{heightzzz: 636px;} .tr10{heightzzz: 0px;} .tr11{heightzzz: 5px;} .tr12{heightzzz: 47px;} .tr13{heightzzz: 26px;} .tr14{heightzzz: 19px;} .tr15{heightzzz: 29px;} .tr16{heightzzz: 16px;} .tr17{heightzzz: 17px;} .tr18{heightzzz: 28px;} .tr19{heightzzz: 30px;} .tr20{heightzzz: 14px;} .tr21{heightzzz: 44px;} .tr22{heightzzz: 4px;} .tr23{heightzzz: 40px;} .tr24{heightzzz: 25px;} .tr25{heightzzz: 7px;} .tr26{heightzzz: 41px;} .tr27{heightzzz: 12px;} .tr28{heightzzz: 10px;} .tr29{heightzzz: 3px;} .tr30{heightzzz: 13px;} .tr31{heightzzz: 35px;} .tr32{heightzzz: 8px;} .tr33{heightzzz: 9px;} .tr34{heightzzz: 11px;} .tr35{heightzzz: 24px;} .tr36{heightzzz: 6px;} .tr37{heightzzz: 32px;} .t0{width: 552px;margin-leftZ: 67px;margin-top: 5px;f:20px 'Verdana' !important;} .t1{width: 1133px;f:13px 'Verdana' !important;} .t2{width: 431px;f:13px 'Verdana' !important;} .t3{width: 419px;f:20px 'Verdana' !important;} .t4{width: 548px;margin-leftZ: 68px;f:20px 'Verdana' !important;} .t5{width: 449px;margin-leftZ: 60px;margin-top: 10px;f:13px 'Verdana' !important;} .t6{width: 432px;margin-leftZ: 68px;margin-top: 11px;f:13px 'Verdana' !important;} .t7{width: 566px;f:13px 'Verdana' !important;} .t8{width: 548px;margin-leftZ: 68px;f:13px 'Verdana' !important;} .t9{width: 432px;margin-leftZ: 68px;margin-top: 12px;f:13px 'Verdana' !important;} .t10{width: 432px;margin-leftZ: 68px;margin-top: 8px;f:13px 'Verdana' !important;} .t11{width: 432px;margin-leftZ: 68px;margin-top: 9px;f:13px 'Verdana' !important;} .t12{width: 557px;f:13px 'Verdana' !important;} .t13{width: 548px;margin-leftZ: 68px;f:italic 13px 'Verdana' !important;} .t14{width: 323px;margin-leftZ: 273px;f:italic 13px 'Verdana' !important;} .t15{width: 436px;margin-leftZ: 6px;f:20px 'Verdana' !important;} .t16{width: 548px;f:17px 'Verdana' !important;} .t17{width: 555px;margin-top: 8px;f:13px 'Verdana' !important;} .t18{width: 548px;margin-leftZ: 68px;f:17px 'Verdana' !important;} .t19{width: 355px;margin-leftZ: 6px;f:17px 'Verdana' !important;} .t20{width: 564px;margin-top: 5px;f:13px 'Verdana' !important;} .t21{width: 475px;margin-leftZ: 6px;f:17px 'Verdana' !important;} .t22{width: 548px;f:italic 13px 'Verdana' !important;} .t23{width: 555px;margin-top: 2px;f:13px 'Verdana' !important;} .t24{width: 528px;margin-leftZ: 6px;margin-top: 13px;f:9px 'Verdana' !important;} .t25{width: 526px;margin-leftZ: 78px;margin-top: 13px;f:8px 'Verdana' !important;} .t26{width: 365px;f:bold 8px 'Verdana' !important;} .t27{width: 532px;f:9px 'Verdana' !important;} .t28{width: 398px;f:8px 'Verdana' !important;} .t29{width: 207px;margin-leftZ: 9px;margin-top: 13px;f:italic 6px 'Verdana' !important;} .t30{width: 121px;margin-leftZ: 100px;margin-top: 4px;f:8px 'Verdana' !important;} .t31{width: 528px;margin-leftZ: 66px;margin-top: 13px;f:9px 'Verdana' !important;} .t32{width: 532px;f:8px 'Verdana' !important;} .t33{width: 421px;margin-leftZ: 48px;margin-top: 5px;f:8px 'Verdana' !important;} .t34{width: 528px;margin-leftZ: 6px;margin-top: 13px;f:8px 'Verdana' !important;} .t35{width: 335px;margin-top: 12px;f:italic 13px 'Verdana' !important;} .t36{width: 449px;margin-top: 10px;f:13px 'Verdana' !important;} .t37{width: 432px;margin-leftZ: 8px;margin-top: 12px;f:13px 'Verdana' !important;} .t38{width: 432px;margin-leftZ: 9px;f:13px 'Verdana' !important;} .t39{width: 432px;margin-leftZ: 9px;margin-top: 8px;f:13px 'Verdana' !important;} .t40{width: 451px;margin-top: 10px;f:13px 'Verdana' !important;} .t41{width: 432px;margin-top: 12px;f:13px 'Verdana' !important;} .t42{width: 432px;margin-leftZ: 68px;f:13px 'Verdana' !important;} .t43{width: 336px;margin-leftZ: 11px;f:italic 13px 'Verdana' !important;} .t44{width: 432px;f:13px 'Verdana' !important;} .t45{width: 436px;margin-leftZ: 118px;margin-top: 38px;f:bold 12px 'Verdana' !important;} </STYLE> <DIV id="page_1"> <DIV id="dimg1"> <INGENBILD zsrc="H403831x1.jpg/" id="img1"> </DIV> <DIV class="dclr"></DIV> <P class="p0 ft0">Regeringens proposition 2016/17:83</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t0"> <TR> <TD class="tr0 td0"><SPAN class="p1 ft1">Några körkortsfrågor</SPAN> </TD> <TD class="tr0 td1"><SPAN class="p2 ft1">Prop.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr1 td2"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr1 td3"><SPAN class="p2 ft1">2016/17:83</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p4 ft3">Regeringen överlämnar denna proposition till riksdagen.</P> <P class="p5 ft3">Stockholm den 19 januari 2017</P> <P class="p6 ft4">Stefan Löfven</P> <P class="p7 ft4">Anna Johansson</P> <P class="p8 ft3">(Näringsdepartementet)</P> <P class="p9 ft1">Propositionens huvudsakliga innehåll</P> <P class="p10 ft3">I denna proposition lämnas förslag på lagändringar som krävs för att Sverige ska uppfylla sina skyldigheter enligt Europaparlamentets och rådets direktiv 2006/126/EG av den 20 december 2006 om körkort (tredje körkortsdirektivet). Propositionen är framtagen med anledning av att Europeiska kommissionen, i en formell underrättelse och i ett motiverat yttrande till regeringen, identifierat ett antal frågor där den anser att Sverige inte uppfyllt sina skyldigheter enligt direktivet.</P> <P class="p11 ft3">Vidare föreslås att det i körkortslagen (1998:488) ska införas bestämmelser som tydliggör det lagstöd som behövs för att regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer ska kunna överlämna uppgiften att utfärda internationella körkort åt en juridisk person.</P> <P class="p12 ft3">Propositionen innehåller också förslag som gör det möjligt att medge innehav av körkort med villkor om alkolås trots bruk av narkotiska preparat när behandling med narkotiska preparat har ordinerats av läkare eller någon annan behörig receptutfärdare och det kan bedömas att det inte finns någon fara för trafiksäkerheten.</P> <P class="p13 ft3">Lagändringarna föreslås träda i kraft den 1 maj 2017.</P> <P class="p14 ft3">1</P> </DIV> <DIV id="page_2"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t1"> <TR> <TD class="tr2 td4"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2016/17:83</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr2 td5"><SPAN class="p15 ft1">Innehållsförteckning</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td6"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td7"><SPAN class="p15 ft3">1</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td8"><SPAN class="p16 ft3">Förslag till riksdagsbeslut .................................................................</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td6"><SPAN class="p17 ft3">4</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p15 ft3">2</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td8"><SPAN class="p16 ft3">Förslag till lag om ändring i körkortslagen (1998:488) ....................</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td6"><SPAN class="p17 ft3">5</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p15 ft3">3</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td8"><SPAN class="p16 ft3">Ärendet och dess beredning ............................................................</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td6"><SPAN class="p18 ft3">12</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td7"><SPAN class="p15 ft3">4</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td8"><SPAN class="p16 ft3">Bakgrund.........................................................................................</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td9"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td6"><SPAN class="p18 ft3">12</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td8"><SPAN class="p16 ft3">4.1</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td9"><SPAN class="p3 ft5">Tredje körkortsdirektivet ..................................................</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td6"><SPAN class="p18 ft3">12</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td8"><SPAN class="p16 ft3">4.2</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td9"><SPAN class="p3 ft6">Utfärdande av internationella körkort ...............................</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td6"><SPAN class="p18 ft3">13</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td8"><SPAN class="p16 ft3">4.3</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td9"><SPAN class="p3 ft6">Körkort med villkor om alkolås .......................................</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td6"><SPAN class="p18 ft3">13</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr8 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td7"><SPAN class="p15 ft3">5</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td8"><SPAN class="p16 ft3">Gällande rätt....................................................................................</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td9"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td6"><SPAN class="p18 ft3">13</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td8"><SPAN class="p16 ft3">5.1</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td9"><SPAN class="p3 ft6">Behörighet D1 och D ........................................................</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td6"><SPAN class="p18 ft3">13</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td8"><SPAN class="p16 ft3">5.2</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td9"><SPAN class="p3 ft6">Utfärdande och giltighet av körkort .................................</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td6"><SPAN class="p18 ft3">14</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr9 td4"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr9 td7"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr9 td8"><SPAN class="p16 ft3">5.3</SPAN> </TD> <TD class="tr9 td9"><SPAN class="p3 ft7">Förnyelse av körkort och krav på permanent</SPAN> </TD> <TD class="tr9 td6"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td4"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td7"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td8"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td9"><SPAN class="p18 ft8">.........................................................................</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td6"><SPAN class="p18 ft8">14</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td4"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td7"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td8"><SPAN class="p3 ft7">5.4</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td9"><SPAN class="p3 ft7">Bemyndiganden m.m ........................................................</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td6"><SPAN class="p18 ft8">15</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td4"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td7"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td8"><SPAN class="p3 ft7">5.5</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td9"><SPAN class="p3 ft7">Körkort med villkor om alkolås .......................................</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td6"><SPAN class="p18 ft8">15</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td4"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td7"><SPAN class="p3 ft7">6</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td8"><SPAN class="p3 ft7">Förslag</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td9"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td6"><SPAN class="p18 ft8">16</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td4"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td7"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td8"><SPAN class="p18 ft8">6.1 .........................................................</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td9"><SPAN class="p3 ft7">Behörighet D1och D</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td6"><SPAN class="p18 ft8">16</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td4"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td7"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td8"><SPAN class="p18 ft8">6.2 .........................................................</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td9"><SPAN class="p3 ft7">Förnyelse av körkort</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td6"><SPAN class="p18 ft8">16</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td4"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td7"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td8"><SPAN class="p18 ft8">6.3 ...............................</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td9"><SPAN class="p3 ft7">Utfärdande av internationella körkort</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td6"><SPAN class="p18 ft8">18</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td4"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td7"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td8"><SPAN class="p3 ft7">6.4</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td9"><SPAN class="p3 ft7">Körkort med villkor om alkolås trots bruk av</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td6"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td4"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td7"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td8"><SPAN class="p18 ft8">.........................................................</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td9"><SPAN class="p3 ft7">narkotika i vissa fall</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td6"><SPAN class="p18 ft8">18</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td4"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td7"><SPAN class="p3 ft7">7</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr10 td8"><SPAN class="p3 ft7">Ikraftträdande ...................................- och övergångsbestämmelser</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td6"><SPAN class="p18 ft8">22</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td4"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td7"><SPAN class="p3 ft7">8</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td8"><SPAN class="p3 ft7">Konsekvenser..................................................................................</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td9"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td6"><SPAN class="p18 ft8">23</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td4"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td7"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td8"><SPAN class="p18 ft8">8.1 ......</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td9"><SPAN class="p3 ft7">Ändring av innebörden av beteckningarna D1 och D</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td6"><SPAN class="p18 ft8">23</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td4"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td7"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td8"><SPAN class="p18 ft8">8.2 ...................</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td9"><SPAN class="p3 ft7">Ändring av reglerna för förnyelse av körkort</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td6"><SPAN class="p18 ft8">23</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td4"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td7"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td8"><SPAN class="p18 ft8">....................................</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td9"><SPAN class="p3 ft7">Vad innebär ändringen</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td6"><SPAN class="p18 ft8">23</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td4"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td7"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td8"><SPAN class="p18 ft8">.....................</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td9"><SPAN class="p3 ft7">Konsekvenser för privatpersoner</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td6"><SPAN class="p18 ft8">23</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td4"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td7"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td8"><SPAN class="p18 ft8">................................</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td9"><SPAN class="p3 ft7">Konsekvenser för företag</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td6"><SPAN class="p18 ft8">24</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td4"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td7"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td8"><SPAN class="p18 ft8">..................................</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td9"><SPAN class="p3 ft7">Konsekvenser för staten</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td6"><SPAN class="p18 ft8">24</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td4"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td7"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td8"><SPAN class="p18 ft8">8.3 .........</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td9"><SPAN class="p3 ft7">Ändring av bemyndigande att meddela föreskrifter</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td6"><SPAN class="p18 ft8">25</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td4"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td7"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td8"><SPAN class="p3 ft7">8.4</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td9"><SPAN class="p3 ft7">Körkort med villkor om alkolås trots bruk av</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td6"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td4"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td7"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td8"><SPAN class="p18 ft8">.........................................................</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td9"><SPAN class="p3 ft7">narkotika i vissa fall</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td6"><SPAN class="p18 ft8">25</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td4"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td7"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td8"><SPAN class="p18 ft8">....................................</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td9"><SPAN class="p3 ft7">Vad innebär ändringen</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td6"><SPAN class="p18 ft8">25</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td4"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td7"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td8"><SPAN class="p18 ft8">......</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td9"><SPAN class="p3 ft7">Alternativa lösningar eller inte reglera alls</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td6"><SPAN class="p18 ft8">26</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td4"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td7"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td8"><SPAN class="p18 ft8">.............................</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td9"><SPAN class="p3 ft7">Vilka berörs av regleringen</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td6"><SPAN class="p18 ft8">26</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td4"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td7"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td8"><SPAN class="p18 ft8">..................................</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td9"><SPAN class="p3 ft7">Konsekvenser för staten</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td6"><SPAN class="p18 ft8">26</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td4"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td7"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td8"><SPAN class="p18 ft8">.............................</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td9"><SPAN class="p3 ft7">Konsekvenser för företagen</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td6"><SPAN class="p18 ft8">27</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td4"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td7"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td8"><SPAN class="p18 ft8">....................</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td9"><SPAN class="p3 ft7">Konsekvenser för körkortshavare</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td6"><SPAN class="p18 ft8">27</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td4"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td7"><SPAN class="p3 ft7">9</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr10 td8"><SPAN class="p3 ft7">Författningskommentar...................................................................</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td6"><SPAN class="p18 ft8">28</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td4"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr10 td5"><SPAN class="p3 ft7">Bilaga 1</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td9"><SPAN class="p3 ft7">Europaparlamentets och rådets direktiv</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td6"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td4"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td7"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td8"><SPAN class="p18 ft8">...........................</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td9"><SPAN class="p3 ft7">2006/126/EG av den 20 december 2006</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td6"><SPAN class="p18 ft8">30</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td4"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr10 td5"><SPAN class="p3 ft7">Bilaga 2 ..................................................</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td9"><SPAN class="p3 ft7">Promemorians lagförslag</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td6"><SPAN class="p18 ft8">73</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr10 td4"><SPAN class="p3 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr10 td5"><SPAN class="p3 ft7">Bilaga 3 .................................</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td9"><SPAN class="p3 ft7">Förteckning över remissinstanserna</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td6"><SPAN class="p18 ft8">77</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td4"><SPAN class="p3 ft9">2</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr11 td5"><SPAN class="p15 ft9">Bilaga 4 .....................................................</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td9"><SPAN class="p3 ft7">Framställans lagförslag</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td6"><SPAN class="p18 ft9">78</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_3"> <DIV> <DIV id="id_1"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t2"> <TR> <TD class="tr5 td10"><SPAN class="p3 ft3">Bilaga 5</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td11"><SPAN class="p19 ft3">Förteckning över remissinstanserna ................................</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td12"><SPAN class="p18 ft3">80</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td10"><SPAN class="p3 ft3">Bilaga 6</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td11"><SPAN class="p19 ft3">Lagrådsremissens lagförslag............................................</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td12"><SPAN class="p18 ft3">81</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td10"><SPAN class="p3 ft3">Bilaga 7</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td11"><SPAN class="p19 ft3">Lagrådets yttrande ...........................................................</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td12"><SPAN class="p18 ft3">88</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td13"><SPAN class="p3 ft3">Utdrag ur protokoll vid regeringssammanträde den 19 januari 2017.....</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td12"><SPAN class="p18 ft3">89</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td10"><SPAN class="p3 ft10">Rättsdatablad</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td11"><SPAN class="p19 ft3">..........................................................................................</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td12"><SPAN class="p18 ft3">90</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p20 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p21 ft3">3</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_4"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t3"> <TR> <TD class="tr12 td14"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2016/17:83 <SPAN class="ft11">1</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr12 td15"><SPAN class="p3 ft1">Förslag till riksdagsbeslut</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p22 ft12">Regeringen föreslår att riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i körkortslagen (1998:488).</P> <P class="p23 ft3">4</P> </DIV> <DIV id="page_5"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t4"> <TR> <TD class="tr0 td16"><SPAN class="p24 ft1">2</SPAN> </TD> <TD class="tr0 td17"><SPAN class="p25 ft1">Förslag till lag om ändring i</SPAN> </TD> <TD class="tr0 td18"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2016/17:83</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td16"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td17"><SPAN class="p25 ft1">körkortslagen (1998:488)</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td18"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p26 ft3">Härigenom föreskrivs<A href="#page_5"><SPAN class="ft13">1 </SPAN></A>i fråga om körkortslagen (1998:488)<A href="#page_5"><SPAN class="ft13">2</SPAN></A></P> <P class="p27 ft12"><SPAN class="ft14">dels </SPAN>att nuvarande 10 kap. 2 och 3 §§ ska betecknas 10 kap. 5 och 6 §§, <SPAN class="ft14">dels </SPAN>att 2 kap. 5 §, 3 kap. 4 b och 14 a §§, 5 kap. 19 och 23 §§ och</P> <P class="p28 ft3">10 kap. 1 § ska ha följande lydelse,</P> <P class="p29 ft16"><SPAN class="ft15">dels </SPAN>att det ska införas tre nya paragrafer, 10 kap. <NOBR>2–4</NOBR> §§, av följande lydelse.</P> <P class="p30 ft4">Nuvarande lydelse</P> <P class="p31 ft17"><SPAN class="ft17">2</SPAN><SPAN class="ft18">kap.</SPAN></P> <P class="p32 ft3">5 §</P> <P class="p33 ft16">Körkortsbehörighet enligt 1 § anges i körkort med följande beteckningar.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t5"> <TR> <TD class="tr14 td19"><SPAN class="p34 ft3">Beteckning</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td20"><SPAN class="p3 ft3">Körkortsbehörighet</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr0 td21"><SPAN class="p34 ft3">AM</SPAN> </TD> <TD class="tr0 td22"><SPAN class="p3 ft3">moped klass I</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr0 td21"><SPAN class="p34 ft3">A1</SPAN> </TD> <TD class="tr0 td22"><SPAN class="p3 ft3">lätt två- eller trehjulig motorcykel</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr15 td21"><SPAN class="p34 ft3">A2</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td22"><SPAN class="p3 ft3">1. tvåhjulig motorcykel som har en nettoeffekt av högst</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td21"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td22"><SPAN class="p3 ft3">35 kilowatt och ett förhållande mellan nettoeffekt och</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td21"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td22"><SPAN class="p3 ft3">tjänstevikt som inte överstiger 0,2 kilowatt/kilogram och</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td21"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td22"><SPAN class="p3 ft3">som, om fordonets originalutförande har ändrats, har sitt</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td21"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td22"><SPAN class="p3 ft3">ursprung i ett fordon med högst den dubbla effekten.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td21"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td22"><SPAN class="p3 ft3">2. lätt trehjulig motorcykel</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p35 ft16"><SPAN class="ft3">A</SPAN><SPAN class="ft19">två- och trehjulig motorcykel oavsett slagvolym, effekt och förhållande mellan nettoeffekt och tjänstevikt.</SPAN></P> <P class="p36 ft12"><SPAN class="ft3">B</SPAN><SPAN class="ft20">1. personbil med totalvikt av högst 3,5 ton och lätt lastbil samt enbart ett lätt släpfordon som är kopplat till en sådan bil.</SPAN></P> <P class="p37 ft3"><SPAN class="ft3">2.</SPAN><SPAN class="ft21">trehjulig motorcykel</SPAN></P> <P class="p38 ft3"><SPAN class="ft3">3.</SPAN><SPAN class="ft21">fyrhjulig motorcykel</SPAN></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t6"> <TR> <TD class="tr8 td23"><SPAN class="p3 ft3">BE</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td24"><SPAN class="p3 ft3">bil som omfattas av behörighet B och ett eller flera släp-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td23"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td24"><SPAN class="p3 ft3">fordon som är kopplade till en sådan bil, om släpfordo-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td23"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td24"><SPAN class="p3 ft3">nens sammanlagda totalvikt inte överstiger 3,5 ton.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p39 ft24"><SPAN class="ft22">1</SPAN><SPAN class="ft23">Jfr Europaparlamentets och rådets direktiv 2006/126/EG om körkort, i den ursprungliga lydelsen.</SPAN></P> <P class="p40 ft26"><SPAN class="ft22">2</SPAN><SPAN class="ft25">Senaste lydelse av 10 kap. 2 § 2011:1580.</SPAN></P> <P class="p41 ft3">5</P> </DIV> <DIV id="page_6"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t7"> <TR> <TD class="tr5 td25"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2016/17:83</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td21"><SPAN class="p42 ft3">C1</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td26"><SPAN class="p3 ft3">tung lastbil med totalvikt av högst 7,5 ton och personbil</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td25"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td21"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td26"><SPAN class="p3 ft3">med totalvikt över 3,5 men inte 7,5 ton samt enbart ett</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td25"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td21"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td26"><SPAN class="p3 ft3">lätt släpfordon som är kopplat till sådan bil.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr15 td25"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td21"><SPAN class="p42 ft3">C1E</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td26"><SPAN class="p3 ft3">bil som omfattas av behörighet C1 eller B och ett eller</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td25"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td21"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td26"><SPAN class="p3 ft3">flera släpfordon som är kopplade till sådan bil om bilens</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td25"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td21"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td26"><SPAN class="p3 ft3">och släpfordonens sammanlagda totalvikt inte överstiger</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td25"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td21"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td26"><SPAN class="p3 ft3">12 ton.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr18 td25"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr18 td21"><SPAN class="p42 ft3">C</SPAN> </TD> <TD class="tr18 td26"><SPAN class="p3 ft3">tung lastbil och personbil med totalvikt över 3,5 ton samt</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td25"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td21"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td26"><SPAN class="p3 ft3">enbart ett lätt släpfordon som är kopplat till sådan bil.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr18 td25"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr18 td21"><SPAN class="p42 ft3">CE</SPAN> </TD> <TD class="tr18 td26"><SPAN class="p3 ft3">bil som omfattas av behörighet C samt ett eller flera släp-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td25"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td21"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td26"><SPAN class="p3 ft3">fordon, oavsett vikt, som är kopplade till sådan bil.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr18 td25"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr18 td21"><SPAN class="p42 ft3">D1</SPAN> </TD> <TD class="tr18 td26"><SPAN class="p3 ft4"><SPAN class="ft3">buss som är </SPAN>försedd <SPAN class="ft3">med </SPAN>högst <SPAN class="ft3">16 </SPAN>sittplatser <SPAN class="ft3">utöver </SPAN>fö-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td25"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td21"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td26"><SPAN class="p3 ft3"><SPAN class="ft4">rarplatsen </SPAN>och vars längd inte överskrider åtta meter samt</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td25"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td21"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td26"><SPAN class="p3 ft3">enbart ett lätt släpfordon som är kopplat till sådan buss.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr15 td25"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td21"><SPAN class="p42 ft3">D1E</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td26"><SPAN class="p3 ft3">buss som omfattas av behörighet D1 samt ett eller flera</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td25"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td21"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td26"><SPAN class="p3 ft3">släpfordon, oavsett vikt, som är kopplade till sådan buss.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr15 td25"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td21"><SPAN class="p42 ft3">D</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td26"><SPAN class="p3 ft4"><SPAN class="ft3">buss </SPAN>oavsett antal sittplatser och längd <SPAN class="ft3">samt enbart ett</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td25"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td21"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td26"><SPAN class="p3 ft3">lätt släpfordon som är kopplat till sådan buss.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr18 td25"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr18 td21"><SPAN class="p42 ft3">DE</SPAN> </TD> <TD class="tr18 td26"><SPAN class="p3 ft3">buss som omfattas av behörighet D samt ett eller flera</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td25"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td21"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td26"><SPAN class="p3 ft3">släpfordon, oavsett vikt, som är kopplade till sådan buss.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr19 td25"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr19 td21"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr19 td26"><SPAN class="p43 ft4">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr15 td25"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td21"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td26"><SPAN class="p44 ft3">5 §<A href="#page_6"><SPAN class="ft13">3</SPAN></A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td25"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr6 td27"><SPAN class="p16 ft3">Körkortsbehörighet enligt 1 § anges i körkort med följande beteck-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td25"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td21"><SPAN class="p42 ft3">ningar.</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td26"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td25"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td28"><SPAN class="p3 ft27">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td29"><SPAN class="p3 ft27">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td25"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td28"><SPAN class="p42 ft3">Beteckning</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td29"><SPAN class="p45 ft3">Körkortsbehörighet</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr0 td25"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr0 td21"><SPAN class="p42 ft3">AM</SPAN> </TD> <TD class="tr0 td26"><SPAN class="p3 ft3">moped klass I</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr19 td25"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr19 td21"><SPAN class="p42 ft3">A1</SPAN> </TD> <TD class="tr19 td26"><SPAN class="p3 ft3">lätt två- eller trehjulig motorcykel</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr19 td25"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr19 td21"><SPAN class="p42 ft3">A2</SPAN> </TD> <TD class="tr19 td26"><SPAN class="p3 ft3">1. tvåhjulig motorcykel som har en nettoeffekt av högst</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td25"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td21"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td26"><SPAN class="p3 ft3">35 kilowatt och ett förhållande mellan nettoeffekt och</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td25"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td21"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td26"><SPAN class="p3 ft3">tjänstevikt som inte överstiger 0,2 kilowatt/kilogram och</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td25"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td21"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td26"><SPAN class="p3 ft3">som, om fordonets originalutförande har ändrats, har sitt</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td25"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td21"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td26"><SPAN class="p3 ft3">ursprung i ett fordon med högst den dubbla effekten.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td25"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td21"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td26"><SPAN class="p3 ft3">2. lätt trehjulig motorcykel</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p46 ft26"><SPAN class="ft28">3 </SPAN>Senaste lydelse 2015:791.</P> <P class="p47 ft3">6</P> </DIV> <DIV id="page_7"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t8"> <TR> <TD class="tr8 td30"><SPAN class="p3 ft3">A</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td31"><SPAN class="p3 ft3">två- och trehjulig motorcykel oavsett slagvolym, effekt Prop. 2016/17:83</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td30"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td31"><SPAN class="p3 ft3">och förhållande mellan nettoeffekt och tjänstevikt.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p48 ft12"><SPAN class="ft3">B</SPAN><SPAN class="ft29">1. personbil med totalvikt av högst 3,5 ton och lätt lastbil samt enbart ett lätt släpfordon som är kopplat till en sådan bil.</SPAN></P> <P class="p49 ft3"><SPAN class="ft3">2.</SPAN><SPAN class="ft21">trehjulig motorcykel</SPAN></P> <P class="p49 ft3"><SPAN class="ft3">3.</SPAN><SPAN class="ft21">fyrhjulig motorcykel</SPAN></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"> <TR> <TD class="tr8 td23"><SPAN class="p3 ft3">BE</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td24"><SPAN class="p18 ft3">bil som omfattas av behörighet B och ett eller flera släp-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td23"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td24"><SPAN class="p18 ft3">fordon som är kopplade till en sådan bil, om släpfordo-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td23"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td24"><SPAN class="p50 ft3">nens sammanlagda totalvikt inte överstiger 3,5 ton.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr15 td23"><SPAN class="p3 ft3">C1</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td24"><SPAN class="p18 ft3">tung lastbil med totalvikt av högst 7,5 ton och personbil</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td23"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td24"><SPAN class="p18 ft3">med totalvikt över 3,5 men inte 7,5 ton samt enbart ett</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td23"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td24"><SPAN class="p3 ft3">lätt släpfordon som är kopplat till en sådan bil.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr15 td23"><SPAN class="p3 ft3">C1E</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td24"><SPAN class="p18 ft3">bil som omfattas av behörighet C1 eller B och ett eller</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td23"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td24"><SPAN class="p18 ft3">flera släpfordon som är kopplade till en sådan bil om</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td23"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td24"><SPAN class="p18 ft3">bilens och släpfordonens sammanlagda totalvikt inte</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td23"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td24"><SPAN class="p3 ft3">överstiger 12 ton.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p35 ft16"><SPAN class="ft3">C</SPAN><SPAN class="ft30">tung lastbil och personbil med totalvikt över 3,5 ton samt enbart ett lätt släpfordon som är kopplat till en sådan bil.</SPAN></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"> <TR> <TD class="tr8 td23"><SPAN class="p3 ft3">CE</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td24"><SPAN class="p3 ft3">bil som omfattas av behörighet C samt ett eller flera släp-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td23"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td24"><SPAN class="p3 ft3">fordon, oavsett vikt, som är kopplade till en sådan bil.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr18 td23"><SPAN class="p3 ft3">D1</SPAN> </TD> <TD class="tr18 td24"><SPAN class="p3 ft4"><SPAN class="ft3">buss som är </SPAN>konstruerad och tillverkad för att ta <SPAN class="ft3">högst</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td23"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td24"><SPAN class="p3 ft3">16 <SPAN class="ft4">passagerare </SPAN>utöver <SPAN class="ft4">föraren </SPAN>och vars längd inte över-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td23"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td24"><SPAN class="p3 ft3">skrider åtta meter samt enbart ett lätt släpfordon som är</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td23"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td24"><SPAN class="p3 ft3">kopplat till <SPAN class="ft4">en </SPAN>sådan buss.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr18 td23"><SPAN class="p3 ft3">D1E</SPAN> </TD> <TD class="tr18 td24"><SPAN class="p3 ft3">buss som omfattas av behörighet D1 samt ett eller flera</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td23"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td24"><SPAN class="p3 ft3">släpfordon, oavsett vikt, som är kopplade till en sådan</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td23"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td24"><SPAN class="p3 ft3">buss.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p51 ft4"><SPAN class="ft3">D</SPAN><SPAN class="ft31">buss </SPAN>som är konstruerad och tillverkad för att ta fler än</P> <P class="p52 ft15">åtta passagerare utöver föraren <SPAN class="ft16">samt enbart ett lätt släpfordon som är kopplat till en sådan buss.</SPAN></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"> <TR> <TD class="tr8 td23"><SPAN class="p3 ft3">DE</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td24"><SPAN class="p3 ft3">buss som omfattas av behörighet D samt ett eller flera</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td23"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td24"><SPAN class="p3 ft3">släpfordon, oavsett vikt, som är kopplade till en sådan</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td23"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td24"><SPAN class="p3 ft3">buss.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p53 ft3">7</P> </DIV> <DIV id="page_8"> <DIV id="id_1"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"> <TR> <TD class="tr1 td32"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2016/17:83</SPAN> </TD> <TD class="tr1 td33"><SPAN class="p15 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr1 td34"><SPAN class="p54 ft4">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr18 td32"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr18 td35"><SPAN class="p55 ft17">3 kap.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td32"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr16 td35"><SPAN class="p56 ft3">4 b §<SPAN class="ft13">4</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td32"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr16 td35"><SPAN class="p18 ft3">Kravet på en genomförd riskutbildning för att få avlägga förarprov en-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td32"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td33"><SPAN class="p3 ft3">ligt 4 a § gäller inte</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td34"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td32"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td33"><SPAN class="p15 ft3">1. innehavare av körkort som fö-</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td34"><SPAN class="p18 ft3">1. innehavare av körkort som fö-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td32"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td33"><SPAN class="p3 ft3">relagts att komma in med bevis om</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td34"><SPAN class="p18 ft3">relagts att komma in med bevis om</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td32"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td33"><SPAN class="p3 ft3">godkänt förarprov enligt 10 kap.</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td34"><SPAN class="p18 ft3">godkänt förarprov enligt 10 kap.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td32"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td33"><SPAN class="p3 ft4">3 §, <SPAN class="ft3">eller</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr6 td34"><SPAN class="p57 ft4">6 §, <SPAN class="ft3">eller</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td32"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr16 td35"><SPAN class="p18 ft3">2. vid körprov för att upphäva villkor med begränsning till automat-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td32"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td33"><SPAN class="p3 ft3">växlat fordon.</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td34"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr15 td32"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr15 td35"><SPAN class="p58 ft3">14 a §<A href="#page_8"><SPAN class="ft13">5</SPAN></A></SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p59 ft32">Ett körkort får förnyas enligt</P> <P class="p60 ft4"><SPAN class="ft3">14 § </SPAN>första eller andra stycket <SPAN class="ft3">om körkortshavaren</SPAN></P> <P class="p61 ft3"><SPAN class="ft3">1.</SPAN><SPAN class="ft21">är permanent bosatt i Sverige,</SPAN></P> <P class="p62 ft3"><SPAN class="ft3">2.</SPAN><SPAN class="ft33">studerar här sedan minst sex månader, </SPAN><SPAN class="ft4">eller</SPAN></P> <P class="p61 ft4"><SPAN class="ft3">3.</SPAN><SPAN class="ft34">varken är permanent bosatt</SPAN></P> <P class="p63 ft14">eller sedan minst sex månader studerar i någon annan stat inom EES.</P> <P class="p62 ft4">Ett körkort får förnyas enligt 14 § tredje stycket om körkortshavaren</P> <P class="p61 ft4"><SPAN class="ft4">1.</SPAN><SPAN class="ft34">är permanent bosatt i Sverige,</SPAN></P> <P class="p64 ft4">eller</P> <P class="p65 ft15"><SPAN class="ft4">2.</SPAN><SPAN class="ft35">inte är permanent bosatt i någon annan stat inom EES.</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p66 ft32">Ett körkort får förnyas enligt</P> <P class="p47 ft3">14 § om körkortshavaren</P> <P class="p67 ft3"><SPAN class="ft3">1.</SPAN><SPAN class="ft21">är permanent bosatt i Sverige,</SPAN></P> <P class="p64 ft4">eller</P> <P class="p68 ft16"><SPAN class="ft3">2.</SPAN><SPAN class="ft36">studerar här sedan minst sex månader.</SPAN></P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_3"> <P class="p69 ft17">5 kap.</P> <P class="p70 ft3">19 §<A href="#page_8"><SPAN class="ft13">6</SPAN></A></P> <P class="p71 ft3">En ansökan om beslut om villkor om alkolås får bifallas endast om sökanden med hänsyn till sina personliga och medicinska förhållanden bedöms som lämplig för körkortsinnehav med villkor om alkolås. Sådan lämplighet förutsätter att sökanden</P> <P class="p72 ft12"><SPAN class="ft3">1.</SPAN><SPAN class="ft37">kan antas komma att respektera trafikreglerna och visa hänsyn, omdöme och ansvar i trafiken,</SPAN></P> <P class="p73 ft3"><SPAN class="ft3">2.</SPAN><SPAN class="ft21">inte brukar narkotika som avses i 8 § narkotikastrafflagen (1968:64),</SPAN></P> <P class="p74 ft3">och</P> <P class="p72 ft12"><SPAN class="ft3">3.</SPAN><SPAN class="ft37">uppfyller de andra medicinska krav än krav på frånvaro av alkoholmissbruk eller alkoholberoende som är nödvändiga med hänsyn till trafiksäkerheten.</SPAN></P> <P class="p75 ft26"><SPAN class="ft22">4</SPAN><SPAN class="ft25">Senaste lydelse 2008:550.</SPAN></P> <P class="p74 ft39"><SPAN class="ft22">5</SPAN><SPAN class="ft38">Senaste lydelse 2011:1580.</SPAN></P> <P class="p74 ft39"><SPAN class="ft22">6</SPAN><SPAN class="ft38">Senaste lydelse 2010:1914.</SPAN></P> <P class="p47 ft3">8</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_9"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t13"> <TR> <TD class="tr8 td36"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td37"><SPAN class="p15 ft4">Som</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td38"><SPAN class="p76 ft4">bruk av</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td39"><SPAN class="p3 ft4">narkotika enligt <SPAN class="ft3">Prop. 2016/17:83</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td36"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr6 td40"><SPAN class="p3 ft4">första stycket 2 anses inte en be-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td36"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr16 td40"><SPAN class="p3 ft4">handling där narkotika intas i</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td36"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr6 td40"><SPAN class="p3 ft4">enlighet med läkares eller någon</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td36"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td37"><SPAN class="p3 ft4">annan</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td38"><SPAN class="p77 ft40">behörig</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td39"><SPAN class="p78 ft4">receptutfärdares</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td36"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr16 td40"><SPAN class="p3 ft4">ordination, under förutsättning att</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td36"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr6 td40"><SPAN class="p3 ft4">bruket inte innebär någon trafik-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td36"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr7 td41"><SPAN class="p3 ft4">säkerhetsrisk.</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td39"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr21 td42"><SPAN class="p79 ft3">23 §<A href="#page_9"><SPAN class="ft13">7</SPAN></A></SPAN> </TD> <TD class="tr21 td38"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr21 td39"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td36"><SPAN class="p80 ft3">Om körkortshavaren bryter mot</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr6 td40"><SPAN class="p15 ft3">Om körkortshavaren bryter mot</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td36"><SPAN class="p80 ft3">22 §, och därigenom inte längre</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr6 td40"><SPAN class="p3 ft3">22 §, och därigenom inte längre</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td36"><SPAN class="p80 ft3">bedöms uppfylla kraven på lämp-</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr6 td40"><SPAN class="p3 ft3">bedöms uppfylla kraven på lämp-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td36"><SPAN class="p80 ft3">lighet enligt 19 § 1, ska beslutet</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr16 td40"><SPAN class="p3 ft3">lighet enligt 19 § <SPAN class="ft4">första stycket </SPAN>1,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td36"><SPAN class="p80 ft3">om villkor om alkolås undanröjas.</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr6 td40"><SPAN class="p3 ft3">ska beslutet om villkor om alkolås</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td36"><SPAN class="p80 ft3">Beslutet ska även undanröjas om</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr16 td40"><SPAN class="p3 ft3">undanröjas. Beslutet ska även un-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td36"><SPAN class="p80 ft3">körkortshavaren under villkorsti-</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr6 td40"><SPAN class="p3 ft3">danröjas om körkortshavaren un-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td36"><SPAN class="p80 ft3">den inte uppfyller de krav på lämp-</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr6 td40"><SPAN class="p3 ft3">der villkorstiden inte uppfyller de</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td36"><SPAN class="p81 ft3">lighet som anges i 19 § <SPAN class="ft4">2 och 3</SPAN>.</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr16 td40"><SPAN class="p3 ft3">krav på lämplighet som <SPAN class="ft4">i övrigt</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr20 td36"><SPAN class="p3 ft27">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr20 td41"><SPAN class="p3 ft32">anges i 19 §.</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td39"><SPAN class="p3 ft27">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p82 ft3">Om beslutet undanröjs, ska körkortet återkallas. En spärrtid ska då bestämmas som motsvarar den återstående villkorstiden.</P> <P class="p12 ft12">Med återkallelse avses i andra stycket även återkallelse tills vidare enligt 5 kap. 5 § och med spärrtid sådan giltighetstid som beslutats enligt den paragrafen.</P> <P class="p83 ft17">10 kap.</P> <P class="p84 ft3">1 §<A href="#page_9"><SPAN class="ft13">8</SPAN></A></P> <P class="p85 ft3">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela ytterligare föreskrifter i de avseenden som anges i denna lag samt meddela föreskrifter om</P> <P class="p82 ft12"><SPAN class="ft3">1.</SPAN><SPAN class="ft37">lagens tillämpning på andra i utlandet utfärdade behörighetshandlingar som ger rätt att köra motordrivna fordon,</SPAN></P> <P class="p82 ft12"><SPAN class="ft3">2.</SPAN><SPAN class="ft37">Transportstyrelsens prövning av andra körkortsärenden än som anges i 7 kap.,</SPAN></P> <P class="p86 ft3"><SPAN class="ft3">3.</SPAN><SPAN class="ft33">registrering som behövs för tillämpningen av lagen,</SPAN></P> <P class="p82 ft3"><SPAN class="ft3">4.</SPAN><SPAN class="ft33">att priset för deltagandet i introduktionsutbildning som anges i 4 kap. 7 § första stycket 4 inte får överstiga en viss nivå, och</SPAN></P> <P class="p82 ft12"><SPAN class="ft3">5.</SPAN><SPAN class="ft37">avgifter för tillsyn enligt denna lag och enligt 8 kap. 12 § körkortsförordningen (1998:980) samt ärendehandläggning enligt denna lag och enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen.</SPAN></P> <P class="p87 ft41">Regeringen får meddela föreskrifter om undantag från lagen.</P> <P class="p88 ft15">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får</P> <P class="p89 ft26"><SPAN class="ft22">7</SPAN><SPAN class="ft25">Senaste lydelse 2010:1914.</SPAN></P> <P class="p40 ft39"><SPAN class="ft22">8</SPAN><SPAN class="ft38">Senaste lydelse 2014:148.</SPAN></P> <P class="p41 ft3">9</P> </DIV> <DIV id="page_10"> <P class="p90 ft15"><SPAN class="ft16">Prop. 2016/17:83 </SPAN>överlämna uppgiften att lämna ut körkort åt</P> <P class="p91 ft4"><SPAN class="ft4">1.</SPAN><SPAN class="ft42">företag som har tillstånd enligt postlagen (2010:1045) att bedriva postverksamhet (tillståndshavare),</SPAN></P> <P class="p91 ft14"><SPAN class="ft4">2.</SPAN><SPAN class="ft43">dotterföretag till sådana tillståndshavare, och</SPAN></P> <P class="p91 ft4"><SPAN class="ft4">3.</SPAN><SPAN class="ft42">företag som på uppdrag av en tillståndshavare eller dennes dotterföretag lämnar ut postförsändelser till mottagare (postombud).</SPAN></P> <P class="p91 ft14">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om över-</P> <P class="p92 ft15">lämnande enligt tredje stycket och om utlämnande av körkort.</P> <P class="p93 ft4">2 §</P> <P class="p94 ft4">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får överlämna uppgiften att lämna ut körkort åt</P> <P class="p95 ft14">1. företag som har tillstånd enligt postlagen (2010:1045) att bedriva postverksamhet (tillståndshavare),</P> <P class="p96 ft4">2. dotterföretag till sådana tillståndshavare som avses i 1, och</P> <P class="p96 ft4">3. företag som på uppdrag av en tillståndshavare eller dennes dotterföretag lämnar ut postförsändelser till mottagare (postombud).</P> <P class="p97 ft4">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om överlämnande enligt första stycket och om utlämnande av körkort.</P> <P class="p98 ft4">3 §</P> <P class="p96 ft4">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får överlämna uppgiften att utfärda internationella körkort åt en juridisk person.</P> <P class="p99 ft14">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om sådant</P> <P class="p100 ft3">10</P> </DIV> <DIV id="page_11"> <DIV id="dimg1"> <INGENBILD zsrc="H4038311x1.jpg/" id="img1"> </DIV> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t14"> <TR> <TD class="tr14 td43"><SPAN class="p3 ft4">överlämnande.</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td18"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2016/17:83</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p101 ft4">4 §<A href="#page_11"><SPAN class="ft44">9</SPAN></A></P> <P class="p102 ft15">Regeringen får meddela föreskrifter om undantag från lagen.</P> <P class="p103 ft3">Denna lag träder i kraft den 1 maj 2017.</P> <P class="p104 ft26"><SPAN class="ft28">9 </SPAN>Tidigare 10 kap. 4 § upphävd genom 2009:1352.</P> <P class="p41 ft3">11</P> </DIV> <DIV id="page_12"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t15"> <TR> <TD class="tr12 td14"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2016/17:83 <SPAN class="ft11">3</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr12 td44"><SPAN class="p3 ft1">Ärendet och dess beredning</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p105 ft3">Genom beslut den 14 december 2011 antog riksdagen regeringens förslag till lagändringar för att genomföra Europaparlamentets och rådets direktiv 2006/126/EG av den 20 december 2006 om körkort, nedan kallat det tredje körkortsdirektivet, se <SPAN class="ft4">bilaga 1</SPAN>. I en formell underrättelse till regeringen av den 23 oktober 2015 och därefter i ett motiverat yttrande av den 16 juni 2016 identifierade Europeiska kommissionen ett antal frågor, bl.a. när det gäller bestämmelsen om körkortsbehörigheten D1 och bestämmelsen om förnyelse av körkort, där kommissionen anser att Sverige har underlåtit att uppfylla sina skyldigheter enligt det tredje körkortsdirektivet.</P> <P class="p106 ft3">Vid Näringsdepartementet utarbetades promemorian Några körkortsfrågor som innehåller förslag till lagändringar som krävs för att Sverige ska uppfylla sina skyldigheter enligt det tredje körkortsdirektivet. Promemorians lagförslag finns i <SPAN class="ft4">bilaga 2. </SPAN>Promemorian har remissbehandlats. En förteckning över remissinstanserna finns i <SPAN class="ft4">bilaga 3</SPAN>. En sammanställning av remissvaren finns tillgänglig i Näringsdepartementet (dnr N2016/04315/RS). Transportstyrelsen inkom den 18 juni 2014 med en framställan som avser körkort med villkor om alkolås trots bruk av narkotiska preparat för körkortshavare som ansöker om sådant körkort enligt 5 kap. 19 § körkortslagen (1998:488). Lagförslaget i denna framställan finns i <SPAN class="ft4">bilaga 4</SPAN>. Framställan har remissbehandlats. En förteckning över remissinstanserna finns i <SPAN class="ft4">bilaga 5</SPAN>. En sammanställning av remissvaren finns tillgänglig i Näringsdepartementet (dnr N2014/2915/MRT).</P> <P class="p107 ft4">Lagrådet</P> <P class="p108 ft12">Regeringen beslutade den 1 december 2016 att inhämta Lagrådets yttrande över det lagförslag som finns i <SPAN class="ft14">bilaga 6</SPAN>. Lagrådet lämnade förslaget utan erinran. Lagrådets yttrande finns i <SPAN class="ft14">bilaga 7</SPAN>. I förhållande till lagrådsremissen har några redaktionella ändringar gjorts.</P> <P class="p109 ft1">4 Bakgrund</P> <P class="p110 ft47"><SPAN class="ft45">4.1</SPAN><SPAN class="ft46">Tredje körkortsdirektivet</SPAN></P> <P class="p111 ft3">Genom beslut den 14 december 2011 antog riksdagen regeringens förslag till lagändringar för att genomföra det tredje körkortsdirektivet. Genomförandet av direktivet innebar bl.a. att körkortsbehörigheten D1, som tidigare varit frivillig för medlemsstaterna, infördes. Vidare infördes bestämmelser om förnyelse av körkort.</P> <P class="p106 ft12">I en formell underrättelse och i ett motiverat yttrande till regeringen har Europeiska kommissionen identifierat ett antal frågor, bl.a. när det gäller bestämmelsen om körkortsbehörigheten D1 och bestämmelsen om förnyelse av körkort, där kommissionen anser att Sverige har underlåtit att uppfylla sina skyldigheter enligt det tredje körkortsdirektivet.</P> <P class="p112 ft3">12</P> </DIV> <DIV id="page_13"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t16"> <TR> <TD class="tr1 td45"><SPAN class="p113 ft47">4.2</SPAN> </TD> <TD class="tr1 td46"><SPAN class="p114 ft47">Utfärdande av internationella körkort</SPAN> </TD> <TD class="tr1 td18"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2016/17:83</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p115 ft12">I 10 kap. 1 § körkortslagen (1998:488) finns ett bemyndigande för regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer att meddela föreskrifter i de avseenden som anges i lagen. Bemyndigandet täcker inte uttryckligen möjligheten att överlämna uppgiften att utfärda internationella körkort åt en juridisk person.</P> <P class="p116 ft47"><SPAN class="ft47">4.3</SPAN><SPAN class="ft48">Körkort med villkor om alkolås</SPAN></P> <P class="p117 ft3">Den 1 januari 2012 trädde bestämmelser i körkortslagen om körkort med villkor om alkolås i kraft. Bestämmelserna föregicks av ett antal år med försöksverksamhet. Bestämmelserna om körkort med villkor om alkolås innebär att den som fällts till ansvar för rattfylleri eller grovt rattfylleri enbart på grund av alkoholintag kan medges körkortsinnehav med villkor om alkolås. Den som har fällts till ansvar för rattfylleri på grund av någon annan drog än alkohol eller på grund av både alkohol och någon annan drog omfattas däremot inte (se prop. 2010/11:26 s. 32 och 68).</P> <P class="p118 ft12">En ansökan om körkort med villkor om alkolås får bifallas endast om sökanden med hänsyn till sina personliga och medicinska förhållanden bedöms som lämplig för körkortsinnehav med villkor om alkolås. Sådan lämplighet förutsätter bland annat att sökanden inte brukar narkotika som avses i 8 § narkotikastrafflagen (1968:64). Kravet omfattar således även narkotikaklassade läkemedel som har ordinerats av läkare.</P> <P class="p119 ft1">5 Gällande rätt</P> <P class="p120 ft47">5.1 Behörighet D1 och D</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t17"> <TR> <TD class="tr8 td47"><SPAN class="p3 ft3">Gemensamma bestämmelser för körkort och behörighet att föra motor-</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td47"><SPAN class="p3 ft3">fordon inom EU och EES finns i det tredje körkortsdirektivet. I artikel 4 i</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td47"><SPAN class="p3 ft3">direktivet anges körkortskategorier och åldersgränser för att få framföra</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td47"><SPAN class="p3 ft3">motorfordon. I artikel 4 h anges att kategori D1 avser motorfordon som</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td47"><SPAN class="p3 ft3">är konstruerade och tillverkade för att ta högst 16 passagerare utöver</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td47"><SPAN class="p3 ft3">föraren, och med en största längd av 8 meter. Till ett motorfordon i denna</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td47"><SPAN class="p3 ft3">kategori får kopplas en släpvagn med en tillåten totalvikt av högst</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td47"><SPAN class="p3 ft3">750 kg. I artikel 4 j anges att kategori D avser motorfordon konstruerade</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td47"><SPAN class="p3 ft3">och tillverkade för att ta fler än åtta passagerare utöver föraren. Till ett</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td47"><SPAN class="p3 ft3">motorfordon i denna kategori får kopplas en släpvagn med en tillåten</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td47"><SPAN class="p3 ft3">totalvikt av högst 750 kg.</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td47"><SPAN class="p15 ft3">Kraven för olika körkortsbehörigheter regleras i körkortslagen</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td47"><SPAN class="p3 ft3">(1998:488). I 2 kap. 5 § körkortslagen anges att kategori D1 avser buss</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td47"><SPAN class="p3 ft3">som är försedd med högst 16 sittplatser utöver föraren och vars längd</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td47"><SPAN class="p3 ft3">inte överskrider åtta meter samt enbart ett lätt släpfordon som är kopplat</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td47"><SPAN class="p3 ft3">till en sådan buss. I nämnda bestämmelse regleras vidare att kategori D</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td47"><SPAN class="p3 ft3">avser buss oavsett antal sittplatser och längd samt enbart ett lätt släp-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td47"><SPAN class="p3 ft3">fordon som är kopplat till en sådan buss.</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr8 td48"><SPAN class="p18 ft3">13</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr22 td47"><SPAN class="p3 ft49">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_14"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p121 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p122 ft3">14</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p64 ft47"><SPAN class="ft45">5.2</SPAN><SPAN class="ft46">Utfärdande och giltighet av körkort</SPAN></P> <P class="p123 ft3">I 3 kap. 1 § körkortslagen regleras vilka förutsättningar som ska vara uppfyllda för att körkort ska kunna utfärdas. Här framgår att det krävs körkortstillstånd, att personen ska vara permanent bosatt i Sverige eller sedan minst sex månader studerar här, att personen ska ha uppnått viss ålder beroende på vilken körkortsbehörighet det gäller samt att personen ska ha avlagt godkänt förarprov. Av bestämmelsen framgår vidare bl.a. att om ett körkort blivit ogiltigt på grund av att det inte har förnyats efter ett föreläggande eller efter att det inte lämnats ut inom ett år från den dag då det utfärdats, får ett nytt körkort utfärdas utan att förarprov avlagts, om sökanden efter det att körkortet blivit ogiltigt har meddelats körkortstillstånd för de behörigheter som upphört att gälla.</P> <P class="p124 ft51"><SPAN class="ft45">5.3</SPAN><SPAN class="ft50">Förnyelse av körkort och krav på permanent bosättning</SPAN></P> <P class="p125 ft3">Enligt artikel 7.3 b i det tredje körkortsdirektivet ska förnyelse av körkort vid den administrativa giltighetens utgång förutsätta permanent bosättning på territoriet i den medlemsstat som utfärdar körkortet. I artikel 12 definieras ”permanent bosättningsort” som den plats där en person normalt bor, dvs. under minst 185 dagar varje kalenderår, till följd av personlig och yrkesmässig anknytning eller, om personen saknar yrkesmässig anknytning, till följd av en personlig anknytning som präglas av nära band mellan personen och den plats där personen bor. Permanent bosättningsort för en person som har yrkesmässig anknytning till en annan plats än den personen har personlig anknytning till och som följaktligen bor omväxlande på olika platser, belägna i två eller flera medlemsstater, ska anses vara den plats där personen har sin personliga anknytning, förutsatt att personen regelbundet återvänder dit. Det senare villkoret behöver inte vara uppfyllt när personen bor i en medlemsstat för att genomföra en tidsmässigt begränsad uppgift. Vistelse för studier vid ett universitet eller en skola medför inte att byte av permanent bosättningsort ska anses ha skett.</P> <P class="p126 ft3">Av 3 kap. 14 a § körkortslagen framgår att förnyelse av körkort får ske om körkortshavaren är permanent bosatt i Sverige eller studerar här sedan minst sex månader. Med begreppet permanent bosättning avses, enligt l kap. 3 § körkortslagen, bosättning under minst 185 dagar varje kalenderår till följd av personlig och yrkesmässig anknytning, eller om yrkesmässig anknytning saknas, till följd av personlig anknytning som präglas av nära band mellan en person och den plats där denne bor. Av 3 kap. 14 a § körkortslagen framgår vidare att körkortet även får förnyas om körkortshavaren varken är permanent bosatt eller sedan minst sex månader studerar i någon annan stat inom Europeiska ekonomiska samarbetsområdet (EES).</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_15"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t18"> <TR> <TD class="tr1 td45"><SPAN class="p113 ft47">5.4</SPAN> </TD> <TD class="tr1 td46"><SPAN class="p114 ft47">Bemyndiganden m.m.</SPAN> </TD> <TD class="tr1 td18"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2016/17:83</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p127 ft3">I 10 kap. 1 § körkortslagen finns ett bemyndigande för regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer att meddela föreskrifter i de avseenden som anges i lagen och i en rad uppräknade ämnen. Enligt andra stycket får regeringen meddela föreskrifter om undantag från lagen. Vidare får regeringen, eller den myndighet som regeringen bestämmer, enligt tredje stycket överlämna uppgiften att lämna ut körkort åt företag som har tillstånd att bedriva postverksamhet, dotterföretag till sådana tillståndshavare och företag som på uppdrag av en tillståndshavare eller dennes dotterföretag lämnar ut postförsändelser till mottagare. Enligt fjärde stycket får regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer även meddela föreskrifter om dels överlämnande av uppgiften att lämna ut körkort, dels utlämnande av körkort.</P> <P class="p128 ft47"><SPAN class="ft47">5.5</SPAN><SPAN class="ft48">Körkort med villkor om alkolås</SPAN></P> <P class="p129 ft3">Av 5 kap. 3 § 1 körkortslagen framgår bl.a. att ett körkort ska återkallas om körkortshavaren har gjort sig skyldig till rattfylleri enligt 4 § lagen (1951:649) om straff för vissa trafikbrott. Om det finns synnerliga skäl, får enligt 5 kap. 10 § andra stycket körkortslagen återkallelse underlåtas om det kan ske utan fara för trafiksäkerheten. Om körkortet inte återkallas, får varning meddelas i stället. Enligt 5 kap. 17 § första stycket körkortslagen får det, i stället för körkortsåterkallelse, beslutas att körkortsinnehavet under viss tid (villkorstid) ska vara förenat med villkor om alkolås. Ett sådant beslut meddelas efter ansökan. Av 5 kap. 19 § körkortslagen följer att en ansökan om beslut om villkor om alkolås får bifallas endast om sökanden med hänsyn till sina personliga och medicinska förhållanden bedöms som lämplig för körkortsinnehav med villkor om alkolås. Sådan lämplighet förutsätter bl.a. att sökanden inte brukar narkotika som avses i 8 § narkotikastrafflagen. Av 5 kap. 23 § första stycket körkortslagen framgår att ett beslut om villkor om alkolås ska undanröjas om körkortshavaren under villkorstiden brukar narkotika som avses i 8 § narkotikastrafflagen (1968:64). Om beslutet undanröjs ska körkortet enligt 5 kap. 23 § andra stycket körkortslagen återkallas.</P> <P class="p130 ft3">15</P> </DIV> <DIV id="page_16"> <DIV id="dimg1"> <INGENBILD zsrc="H4038316x1.jpg/" id="img1"> </DIV> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t19"> <TR> <TD class="tr23 td14"><SPAN class="p131 ft3">Prop. 2016/17:83 <SPAN class="ft11">6</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr23 td49"><SPAN class="p3 ft1">Förslag</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr15 td14"><SPAN class="p132 ft47">6.1</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td49"><SPAN class="p3 ft47">Behörighet D1 och D</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p133 ft3"><SPAN class="ft17">Regeringens förslag: </SPAN>Beteckningen D1 i ett körkort ska avse en buss som är konstruerad och tillverkad för högst 16 passagerare utöver föraren och vars längd inte överskrider åtta meter samt enbart ett lätt släpfordon som är kopplat till en sådan buss. Beteckningen D ska avse en buss som är konstruerad och tillverkad för att ta fler än åtta passagerare utöver föraren samt enbart ett lätt släpfordon som är kopplat till en sådan buss.</P> <P class="p134 ft12"><SPAN class="ft52">Promemorians förslag: </SPAN>Överensstämmer i huvudsak med regeringens. Promemorians förslag tar dock sikte på att själva beteckningen ska ändras.</P> <P class="p135 ft3"><SPAN class="ft17">Remissinstanserna: </SPAN>De flesta remissinstanser tillstyrker eller har inget att invända mot promemorians förslag. <SPAN class="ft4">Transportstyrelsen </SPAN>påpekar att det inte är fråga om en ändring av själva beteckningen utan om en ändring av dess innebörd.</P> <P class="p135 ft3"><SPAN class="ft17">Skälen för regeringens förslag: </SPAN>I artikel 4 h i det tredje körkortsdirektivet anges att kategori D1 avser motorfordon som är konstruerade och tillverkade för att ta högst 16 passagerare utöver föraren, och med en största längd av 8 meter. Kommissionen har påpekat att ”passagerare” i stället för ”säten” valdes medvetet av <NOBR>EU-lagstiftaren</NOBR> för att inte bara täcka sittande passagerare utan även stående passagerare. Kommissionen kan inte godta att bestämmelserna i svensk lagstiftning för körkortskategori D1 begränsar antalet passagerare till antalet säten i fordon och anser att Sverige inte har fullgjort sina skyldigheter enligt artikel 4.1 och 4 h i det tredje körkortsdirektivet. Därför bör 2 kap. 5 § körkortslagen (1998:488) ändras så att bestämmelsen stämmer bättre överens med det tredje körkortsdirektivet.</P> <P class="p136 ft12">Som en följd av ändringen bör även innebörden av beteckningen D i 2 kap. 5 § körkortslagen ändras så att bestämmelsen överensstämmer med det tredje körkortsdirektivets lydelse.</P> <P class="p137 ft47">6.2 Förnyelse av körkort</P> <P class="p138 ft12"><SPAN class="ft52">Regeringens förslag: </SPAN>Möjligheten att förnya körkort för den som varken är permanent bosatt eller sedan minst sex månader studerar i någon annan stat inom EES tas bort.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t20"> <TR> <TD class="tr8 td50"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td51"><SPAN class="p139 ft3"><SPAN class="ft17">Promemorians förslag: </SPAN>Överensstämmer med regeringens.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td50"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td51"><SPAN class="p18 ft3"><SPAN class="ft17">Remissinstanserna: </SPAN>Remissinstanserna tillstyrker eller har inte något</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td50"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td51"><SPAN class="p140 ft3">att invända mot förslaget.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td50"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td51"><SPAN class="p18 ft3"><SPAN class="ft17">Skälen för regeringens förslag: </SPAN>Vid genomförandet av det tredje kör-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td50"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td51"><SPAN class="p17 ft3">kortsdirektivet infördes bestämmelser om att tioårs- och femårsförnyelse</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td50"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td51"><SPAN class="p17 ft3">av ett körkort får ske om körkortshavaren är permanent bosatt i Sverige</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td50"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td51"><SPAN class="p18 ft3">eller studerar här sedan minst sex månader. Regeringen ansåg att regeln</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD rowspan=2 class="tr24 td50"><SPAN class="p141 ft3">16</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td51"><SPAN class="p18 ft3">om permanent bosättning eller studier i den medlemsstat som förnyar</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr25 td51"><SPAN class="p3 ft5">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_17"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p64 ft3">körkortet endast torde ha betydelse när körkortshavaren faktiskt är bosatt i någon <NOBR>EES-stat</NOBR> eller studerar där sedan minst sex månader (se prop. 2011/12:25 s. 79). En bestämmelse om att körkortet även fick förnyas om körkortshavaren varken var permanent bosatt i en annan <NOBR>EES-stat</NOBR> eller studerar i en annan <NOBR>EES-stat</NOBR> sedan minst sex månader, dvs. möjlighet till förnyelse för personer permanent bosatta i en stat utanför EES, infördes därför också. Kommissionen har emellertid påpekat att förnyelse av körkort för personer som har sin permanenta bosättningsort i ett tredjeland inte föreskrivs i direktivet. Kommissionen menar vidare att direktivet är tydligt på denna punkt; det krävs permanent bosättning i utfärdande medlemsstat för utfärdande av körkort och utfärdandet kan inte baseras på medborgarskap eller liknande.</P> <P class="p142 ft3">Den nuvarande bestämmelsen om förnyelse av körkort för personer i ett tredjeland gäller för personer som är permanent bosatta utanför EES. Bestämmelsen gör det möjligt för t.ex. en person som innehar ett svenskt körkort och som är bosatt utanför EES att förnya sitt körkort vid en utlandsmyndighet. Förnyelsen sker utan någon egentlig prövning om var personen är permanent bosatt. Transportstyrelsen utfärdar en förnyelse av körkort på begäran av körkortshavaren. De eventuella ändrade förhållandena för personen vars körkort förnyas tas vid förnyelsen alltså inte i beaktande eftersom någon prövning av permanent bosättning inte görs. Även om lagstiftarens intention med att möjliggöra för utlandssvenskar i ett tredjeland att förnya sitt körkort varit god går det inte att bortse från att ett sådant förnyat körkort också gäller inom hela unionen. De risker som finns i vårt nuvarande system gör sig således också gällande på unionsnivå, såsom t.ex. att ett körkort förnyas i förfalskningssyfte. Det är inte heller rimligt att Sverige förnyar körkort för personer som bor permanent i ett tredjeland, på den enda grunden att de tidigare har fått ett svenskt körkort. Skälen för bestämmelserna i det tredje körkortsdirektivet om att en stat endast får utfärda och förnya körkort för personer som bor permanent i landet är att det landet har bäst förutsättningar att bedöma den enskildes förhållanden. Det är mot denna bakgrund mindre lämpligt, och inte förenligt med det tredje körkortsdirektivet, att utfärda eller förnya körkort för personer som bor permanent i en annan stat utanför EES. Körkortslagen bör därför ändras så att möjligheten att förnya sitt körkort för den som varken är permanent bosatt eller sedan minst sex månader studerar i någon annan stat inom EES tas bort. Eftersom någon prövning av om dessa personer bor permanent i Sverige tidigare inte har skett är det troligt att en del av de personer som berörs ändå kommer att uppfylla kraven för förnyelse av körkort. Detta gäller exempelvis vid tillfälliga vistelser i andra länder, såsom semesterresor och tidsbegränsade anställningar eller studier. Vidare gäller att svenska körkortshavare, som efter att ha bott permanent utomlands återvänder till Sverige, har rätt att återfå sitt svenska körkort vid återflytt utan att avlägga förarprov, se avsnitt 5.2 och 8.</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p143 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p21 ft3">17</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_18"> <DIV id="dimg1"> <INGENBILD zsrc="H4038318x1.jpg/" id="img1"> </DIV> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t21"> <TR> <TD class="tr26 td14"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2016/17:83 <SPAN class="ft53">6.3</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr26 td52"><SPAN class="p3 ft47">Utfärdande av internationella körkort</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p144 ft3"><SPAN class="ft17">Regeringens förslag: </SPAN>Det införs ett uttryckligt bemyndigande i körkortslagen för regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer att överlämna uppgiften att utfärda internationella körkort åt en juridisk person.</P> <P class="p145 ft12">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om sådant överlämnande.</P> <P class="p145 ft16">Det görs redaktionella ändringar av de nuvarande bestämmelserna om bemyndiganden.</P> <P class="p146 ft12"><SPAN class="ft52">Promemorians förslag: </SPAN>Överensstämmer med regeringens. <SPAN class="ft52">Remissinstanserna: </SPAN>Remissinstanserna tillstyrker eller har inte något</P> <P class="p147 ft3">att invända mot förslaget.</P> <P class="p135 ft3"><SPAN class="ft17">Skälen för regeringens förslag: </SPAN>Enligt 6 kap. 9 § körkortsförordningen (1998:980) får internationella körkort utfärdas av Försvarets Motorklubb, Kungl. Automobil Klubben, Motorförarnas Helnykterhetsförbund, Motormännens Riksförbund, OK Förlaget AB, Sveriges Motorcyklisters Centralorganisation och Caravan Club of Sweden.</P> <P class="p148 ft3">Föreskrifterna i körkortsförordningen har meddelats med stöd av bemyndiganden i 10 kap. körkortslagen. Enligt 10 kap. 1 § körkortslagen får regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer meddela ytterligare föreskrifter i de avseenden som anges i denna lag. Ett sådant avseende är t.ex. utfärdande av körkort vilket regleras i 3 kap. i körkortslagen. För att tydliggöra det lagstöd som behövs för att kunna överlämna uppgiften att utfärda internationella körkort åt en juridisk person (jfr 12 kap. 4 § regeringsformen) bör det i 10 kap. körkortslagen även införas ett uttryckligt bemyndigande för regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer om detta. Det bör också i anslutning till bestämmelsen införas ett normgivningsbemyndigande som tydliggör att ett överlämnande av uppgiften att utfärda internationella körkort kan göras genom föreskrifter.</P> <P class="p149 ft16">De nuvarande bestämmelserna i 10 kap. 1 § körkortslagen om bemyndiganden m.m. bör justeras redaktionellt och delas upp i flera paragrafer.</P> <P class="p150 ft51"><SPAN class="ft45">6.4</SPAN><SPAN class="ft50">Körkort med villkor om alkolås trots bruk av narkotika i vissa fall</SPAN></P> <P class="p151 ft3"><SPAN class="ft17">Regeringens förslag: </SPAN>En ansökan om beslut om körkort med villkor om alkolås ska få bifallas trots bruk av narkotiska preparat när behandling med narkotiska preparat har ordinerats av läkare eller någon annan behörig receptutfärdare och det kan bedömas att det inte finns någon fara för trafiksäkerheten.</P> <P class="p152 ft16">Ett sådant bruk ska inte heller föranleda att ett beslut om körkort med villkor om alkolås undanröjs under villkorstiden.</P> <P class="p153 ft16"><SPAN class="ft54">Transportstyrelsens förslag: </SPAN>Överensstämmer i huvudsak med regeringens. Förslaget har dock en annan lagteknisk lösning och dess förslag</P> <P class="p154 ft3">18</P> </DIV> <DIV id="page_19"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p155 ft12">innehåller inte orden ”eller någon annan behörig receptutfärdare” i 5 kap. 19 § andra stycket körkortslagen.</P> <P class="p156 ft3"><SPAN class="ft17">Remissinstanserna: </SPAN>De flesta remissinstanser tillstyrker eller har inget att invända mot Transportstyrelsens övergripande förslag. <SPAN class="ft4">Förvaltningsrätten i Uppsala </SPAN>framhåller att den föreslagna regleringen är välmotiverad men menar att det finns visst utrymme för tolkningsproblem med den föreslagna lydelsen. <SPAN class="ft4">Förvaltningsrätten i Malmö</SPAN>, som inte har något att invända mot förslaget i stort, påpekar att i den föreslagna lydelsen av 5 kap. 19 § andra stycket körkortslagen framgår det inte om behandling som har ordinerats av annan behörig receptutfärdare kan eller bör omfattas (jfr 4 § andra stycket andra meningen lagen [1951:649] om straff för vissa trafikbrott [trafikbrottslagen]). <SPAN class="ft4">Polismyndigheten </SPAN>tillstyrker den föreslagna ändringen men anser att utmaningarna som polispersonalen kan komma att konfronteras med vid kontroll av förare som har alkolås och som medicinerar narkotikaklassade preparat bör belysas. <SPAN class="ft4">Socialstyrelsen </SPAN>och <SPAN class="ft4">Trafikmedicinskt centrum vid Karolinska universitetssjukhuset </SPAN>ställer sig positiva till de föreslagna ändringarna och framhåller att bruk av t.ex. <NOBR>ADHD-medicinering</NOBR> i vissa fall kan öka trafiksäkerheten. <SPAN class="ft4">Sveriges läkarförbund </SPAN>stöder förslaget och framhåller att det i slutändan alltid är den enskilda individen som har ett ansvar för att uppmärksamma hur det ordinerade läkemedlet påverkar prestationsförmåga och trafiksäkerhet. Förbundet menar vidare att det inom trettio minuter kommer bli svårt att utfärda själva intyget. <SPAN class="ft4">Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI) </SPAN>pekar på att det är något oklart hur ärenden ska hanteras i praktiken om en situation uppkommer under villkorstiden så att körkortshavaren behöver påbörja medicinering av narkotikaklassat läkemedel. <SPAN class="ft4">Trafikförsäkringsföreningen </SPAN>har inte något att invända mot de föreslagna ändringarna men vill understryka att det är av stor vikt att det verkligen genomförs en noggrann bedömning av trafiksäkerhetsrisken i varje enskilt fall. <SPAN class="ft4">Sveriges MotorCyklister </SPAN>pekar på vikten av att behandling av narkotiska preparat som ordinerats av läkare noga kontrolleras och följs upp samt att behandlingen inte får äventyra trafiksäkerheten. <SPAN class="ft4">Transportstyrelsen </SPAN>pekar på att Högsta förvaltningsdomstolen numera meddelat dom i ett i förslaget omnämnt mål (HFD 2015 ref. 16).</P> <P class="p157 ft17">Skälen för regeringens förslag</P> <P class="p158 ft3">Den som ansöker om eller innehar ett körkort med villkor om alkolås och som brukar narkotika bedöms, enligt nuvarande ordning, automatiskt inte uppfylla kraven på lämplighet för ett sådant körkort. Någon särskild lämplighetsprövning avseende substans, dos, omfattning eller orsak sker därför inte, varken i samband med ansökan om körkort med villkor om alkolås eller under villkorstiden innan beslutet om körkort med villkor om alkolås undanröjs. Detta har medfört att en person som regelbundet medicinerar med narkotiska preparat för t.ex. ADHD inte kan beviljas körkort med villkor om alkolås. För en person som redan innehar ett körkort med villkor om alkolås och som under villkortiden, t.ex. i samband med en operation eller för att få smärtlindring under viss tid vid t.ex. cancersjukdomar, ledsjukdomar och muskulära sjukdomar, tillfälligt behöver medicinera med narkotikaklassade preparat har detta resulterat i att villkoret måste undanröjas och körkortet återkallas (se t.ex. HFD 2015</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p21 ft3">19</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_20"> <P class="p159 ft3">Prop. 2016/17:83 ref. 16). Följden av nuvarande reglering innebär inte sällan stor påverkan på personens dagliga liv såväl när det gäller arbete och familj som övriga sociala sammanhang och är inte alltid nödvändig ur trafiksäkerhetssynpunkt. Såsom <SPAN class="ft4">Socialstyrelsen </SPAN>och <SPAN class="ft4">Trafikmedicinskt centrum vid Karolinska universitetssjukhuset </SPAN>påpekar kan bruk av t.ex. <NOBR>ADHD-medicine-</NOBR> ring i vissa fall öka trafiksäkerheten. Att en person med <NOBR>ADHD-proble-</NOBR> matik avbryter sin medicinering för att kunna medges nytt eller fortsatt körkort med villkor om alkolås kan alltså utgöra en större trafiksäkerhetsrisk än om personen haft möjlighet att fortsätta med sin medicinering. Från den utgångspunkten är en lättnad i kravet motiverad. Som</P> <P class="p160 ft4">Polismyndigheten<SPAN class="ft3">, </SPAN>Trafikförsäkringsföreningen <SPAN class="ft3">och </SPAN>Sveriges Motor- Cyklister <SPAN class="ft3">påpekar är det samtidigt viktigt att det görs en bedömning i varje enskilt fall med avseende på trafiksäkerhetsrisken. Den aktuella ordinerade medicineringen, behandlingseffekt, behandlingsföljsamhet och de samlade omständigheterna kring behandlingen är därför av särskild vikt. Bedömningen av behandlingsföljsamheten är central för att innehav av körkort med villkor om alkolås vid bruk av narkotika över huvud taget ska vara möjlig.</SPAN></P> <P class="p106 ft3">Naturligtvis är det, vilket påpekas av <SPAN class="ft4">Polismyndigheten</SPAN>, viktigt att villkor och intyg som följer med den föreslagna ändringen utformas på ett sådant sätt att det praktiska polisarbetet vid förarkontroller inte försvåras. I sammanhanget kan det konstateras att närmare föreskrifter om läkarintyg meddelas genom myndighetsföreskrifter. Regeringen noterar <SPAN class="ft4">Sveriges läkarförbunds </SPAN>påpekande om svårigheten att inom trettio minuter kunna utfärda intyg i aktuellt fall men konstaterar samtidigt att intyget kan skrivas i fri text och inte medför någon utformning av en särskild blankett, vilket gör att den beräknade ökade tidsåtgången ändå bedöms vara av begränsad omfattning och ingå i det normala förändringsarbetet.</P> <P class="p161 ft3"><SPAN class="ft4">Förvaltningsrätten i Malmö </SPAN>påpekar att det av föreslagen lagtext inte framgår om behandling som har ordinerats av någon annan behörig receptutfärdare kan eller bör omfattas. I 4 § andra stycket trafikbrottslagen stadgas att den som för ett motordrivet fordon eller en spårvagn efter att ha intagit narkotika som avses i 8 § narkotikastrafflagen (1968:64) i så stor mängd att det under eller efter färden finns något narkotiskt ämne kvar i blodet ska dömas för rattfylleri. Detta gäller dock inte om narkotikan intagits i enlighet med läkares eller annan behörig receptutfärdares ordination. Med ”annan behörig receptutfärdare” avses t.ex. tandläkare (prop. 1998/99:43 s. 49). Regeringen konstaterar att det är rimligt att även någon annan receptutfärdare än läkare kan komma att behöva skriva ut ett narkotikaklassat läkemedel för berörda personer och finner därför att det inte finns anledning i nu aktuellt fall med en annan utformning än den som finns i trafikbrottslagen. Bestämmelsen ska därför utformas i enlighet med föreslagen lagtext som även innefattar någon annan behörig receptutfärdares ordination. Förslagen betyder i praktiken att regelbunden och tillfällig medicinering samt behovsmedicinering i flertalet fall torde kunna förenas med ett alkolåsvillkor<SPAN class="ft17">. </SPAN>Detta ska gälla oavsett om bruket förekommer i samband med en ansökan eller om det aktualiseras under villkorstiden. För det senare fallet behöver det även ske en ändring av 5 kap. 23 § körkortslagen, som materiellt är kopplad till 5 kap. 19 § samma lag, se nedan.</P> <P class="p154 ft3">20</P> </DIV> <DIV id="page_21"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p47 ft4">Medicinering under villkorstiden</P> <P class="p158 ft3"><SPAN class="ft4">Förvaltningsrätten i Uppsala </SPAN>pekar på att det möjligen kan leda till tolkningsproblem då den senare uppkomna ordinerade medicineringen innebär en trafiksäkerhetsrisk. Förvaltningsrätten anser att det bör övervägas om inte den mest ändamålsenliga lösningen är att Transportstyrelsen fattar ett dispensbeslut liknande regeln i 8 kap. 10 § körkortsförordningen. Regeringen anser att denna lösning å ena sidan ger en ökad tydlighet i själva regleringen eftersom det krävs ett beslut i varje enskilt fall som uteslutande behandlar frågan om huruvida ett visst bruk kan godtas. Å andra sidan innebär denna lösning en ökad administration eftersom dispensfrågan formellt sett måste hanteras skild från ansökningsärendet respektive ärendet om undanröjande. Detta kan öka kostnaden och sannolikt minska förutsättningarna för den mer pragmatiska hanteringen av frågan. Regeringen finner därför inte, i motsats till Förvaltningsrätten i Uppsala, att det behövs en reglering som innebär att Transporstyrelsen fattar ett särskilt beslut i frågan. <SPAN class="ft4">Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI) </SPAN>ifrågasätter hur Transporstyrelsen under villkorstiden ska få kännedom om att körkortshavaren behöver påbörja en medicinering av ett narkotikaklassat läkemedel och hur sådana ärenden kommer att hanteras i praktiken. VTI anser det önskvärt att få förhandsbesked från Transportstyrelsen om huruvida en viss medicinering är godkänd eller inte då det kan påverka den enskildes beslut om huruvida medicinering ska påbörjas. När det gäller hur Transportstyrelsen under villkorstiden ska få kännedom om en påbörjad medicinering kan det konstateras, i likhet med vad som påpekas av <SPAN class="ft4">Sveriges läkarförbund</SPAN>, att det i slutändan alltid är den enskilda individen som har ett ansvar för att uppmärksamma hur det ordinerade läkemedlet påverkar prestationsförmåga och trafiksäkerhet. I det att körkortshavaren har beviljats ett körkort med villkor om alkolås ligger att han eller hon har getts ett särskilt förtroende som innebär vissa förpliktelser. Körkortshavaren ska följa de särskilda villkor som gäller för körkort förenat med villkor om alkolås (se 5 kap. 18 och 22 §§ körkortslagen). När körkortshavaren avser att påbörja en medicinering är det alltså av vikt att det tas en kontakt med Transportstyrelsen i syfte att säkerställa att körkortshavaren uppfyller föreskrivna krav. När Transportstyrelsen sedan begärt in ett läkarintyg görs en bedömning relaterad till trafiksäkerheten. Det förefaller inte rimligt att Transportstyrelsen ska kunna ge ett förhandsbesked om huruvida en medicin är godkänd eller inte eftersom det kommer att krävas en bedömning i varje enskilt fall. Avgörande för denna bedömning är trafiksäkerheten, liksom beskrivits ovan och lyfts fram av flera remissinstanser.</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p21 ft3">21</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_22"> <DIV id="dimg1"> <INGENBILD zsrc="H4038322x1.jpg/" id="img1"> </DIV> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p121 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p122 ft3">22</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p162 ft56"><SPAN class="ft1">7</SPAN><SPAN class="ft55">Ikraftträdande- och övergångsbestämmelser</SPAN></P> <P class="p163 ft3"><SPAN class="ft17">Regeringens förslag: </SPAN>Lagändringarna ska träda i kraft den 1 maj 2017.</P> <P class="p164 ft16"><SPAN class="ft54">Regeringens bedömning: </SPAN>Det finns inget behov av övergångsbestämmelser.</P> <P class="p165 ft12"><SPAN class="ft52">Promemorians förslag: </SPAN>Överensstämmer med regeringens. <SPAN class="ft52">Transportstyrelsens förslag</SPAN>: Överensstämmer med regeringens. <SPAN class="ft52">Remissinstanserna: </SPAN>De flesta remissinstanser har inte berört frågan</P> <P class="p166 ft3">eller inte haft någon invändning. <SPAN class="ft4">Förvaltningsrätten i Uppsala </SPAN>noterar att det i framställan inte anges något behov av en ikraftträdandebestämmelse eller övergångsbestämmelse och delar i huvudsak denna bedömning. Förvaltningsrätten påpekar dock att det kan innebära att de nya reglerna i några fall kommer att tillämpas första gången i prövningen i kammarrätten när villkorshavaren fått villkoret om alkolås undanröjt på grund av ordinerat medicinskt bruk av narkotikaklassat läkemedel (jfr RÅ 1988 ref. 132, 1996 ref. 57 och RÅ 2004 ref. 82) och ifrågasätter om detta verkligen är en lämplig lösning.</P> <P class="p167 ft12"><SPAN class="ft14">Transportstyrelsen</SPAN>, som inte ser något behov av övergångsbestämmelser, framhåller att styrelsen gärna ser att datum för ikraftträdande om möjligt bestäms till den 30 juni 2017 vilket är det datum när flertalet av Transportstyrelsens föreskrifter på området träder i kraft.</P> <P class="p167 ft12"><SPAN class="ft14">Förvaltningsrätten i Karlstad </SPAN>framför, beträffande den föreslagna ändringen i 3 kap. 14 a § körkortslagen (1998:488), att övergångsbestämmelser bör övervägas, särskilt avseende de utomlands bosatta personer som inte längre kommer att omfattas av möjligheten till förnyelse av svenskt körkort men som vid tidpunkten för ikraftträdandet av lagändringen redan har inkommit med en sådan ansökan till behörig myndighet.</P> <P class="p120 ft17">Skälen för regeringens förslag och bedömning</P> <P class="p168 ft4">Ikraftträdandedatum</P> <P class="p169 ft12">Med hänsyn till att flera av ändringarna i denna proposition gäller Sveriges skyldigheter enligt det tredje körkortsdirektivet bör ändringarna träda i kraft så snart som möjligt. De föreslagna ändringarna bedöms kunna träda i kraft den 1 maj 2017.</P> <P class="p170 ft4">Övergångsbestämmelser</P> <P class="p112 ft3">Körkort med villkor om alkolås</P> <P class="p171 ft12">De nya lydelserna av 5 kap. 19 och 23 §§ körkortslagen bör kunna åberopas också av en person som, på grund av ordinerat medicinskt bruk av narkotikaklassat läkemedel, antingen inte beviljats körkort med villkor om alkolås eller fått villkoret om alkolås undanröjt före ikraftträdandet. Detta innebär att de nya reglerna i vissa fall kan komma att tillämpas första gången i prövningen i kammarrätten även om målet varit anhängiggjort i</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_23"> <P class="p172 ft16">förvaltningsrätten före ikraftträdandet. Mot bakgrund av syftet med den Prop. 2016/17:83 föreslagna ändringen anser regeringen att detta är en lämplig lösning.</P> <P class="p173 ft3">Förnyelse av körkort</P> <P class="p174 ft3">I likhet med vad <SPAN class="ft4">Förvaltningsrätten i Karlstad </SPAN>påpekar är det av vikt att det klargörs vilket regelverk som ska tillämpas för de personer som är bosatta i ett tredjeland och som vid tidpunkten för ikraftträdandet av lagändringen redan skickat in en ansökan om förnyelse av körkort. Med hänsyn till att ändringarna innebär genomförande av det tredje körkortsdirektivet och att nuvarande ordning är oförenlig med direktivet är det inte lämpligt att införa övergångsbestämmelser som innebär att den med direktivet oförenliga ordningen kommer att fortsätta att tillämpas en tid efter ikraftträdandet. Det krävs i stället att den nya ordningen i god tid före ikraftträdandet tydliggörs genom informationsinsatser till berörda.</P> <P class="p9 ft1">8 Konsekvenser</P> <P class="p175 ft51"><SPAN class="ft47">8.1</SPAN><SPAN class="ft57">Ändring av innebörden av beteckningarna D1 och D</SPAN></P> <P class="p176 ft12">Ändringarna bedöms inte innebära några finansiella eller andra konsekvenser av betydelse för staten. Det eventuella författnings- och informationsarbete som kan uppstå för Transportstyrelsen bör ingå i myndighetens sedvanliga arbete och tas inom budget.</P> <P class="p177 ft47"><SPAN class="ft47">8.2</SPAN><SPAN class="ft48">Ändring av reglerna för förnyelse av körkort</SPAN></P> <P class="p178 ft60"><SPAN class="ft58">8.2.1</SPAN><SPAN class="ft59">Vad innebär ändringen</SPAN></P> <P class="p179 ft3">Genom ändringen renodlas principen att körkort som huvudregel ska utfärdas eller förnyas av det land där en person bor permanent. De regler som redan gäller för utfärdande av körkort gentemot länder inom EES kommer därigenom att gälla generellt, även gentemot länder utanför EES. Ändringen innebär rent konkret att personer som bor permanent utanför EES inte längre kommer att kunna förnya sitt svenska körkort på det sätt som tidigare skett. Tidigare har inte någon egentlig prövning av boendeförhållandena skett vid ansökan om förnyelse från en person som vistas i ett land utanför EES. Ändringen innebär att en sådan prövning behöver ske, och att körkort kan förnyas för de sökande som uppfyller kraven för detta.</P> <P class="p180 ft60"><SPAN class="ft58">8.2.2</SPAN><SPAN class="ft59">Konsekvenser för privatpersoner</SPAN></P> <P class="p181 ft12">De personer som varken är permanent bosatta eller sedan minst sex månader studerar i någon annan stat inom EES kommer, genom den</P> <P class="p41 ft3">23</P> </DIV> <DIV id="page_24"> <P class="p159 ft3">Prop. 2016/17:83 föreslagna lagändringen, inte längre att kunna förnya sitt körkort på det sätt som tidigare skett. Enligt en uppskattning från Transportstyrelsen handläggs ca 3 000 ansökningar om förnyelse från personer som vistas utanför EES varje år. Det görs för närvarande inte någon prövning av dessa personers permanenta bosättning. Då nu en sådan prövning införs är det troligt att en del av de berörda personerna uppfyller kraven för förnyelse, och därmed kan förnya sina svenska körkort. Exempelvis torde en person som vistas i ett tredjeland för t.ex. arbete eller studier en tid, men som har en fast adress i Sverige och återvänder hit regelbundet, betraktas som bosatt här och därmed uppfylla kravet på permanent bosättning. En del personer som vistas i ett tredjeland är fortfarande folkbokförda i Sverige och intar därmed en speciell ställning vid bedömning av bosättning. Omständigheten att någon är folkbokförd i Sverige behöver inte ensamt vara avgörande för bedömningen av om denne ska anses vara permanent bosatt i Sverige men får anses tala starkt för detta (jfr prop. 1997/98:124 s. 73 och s. 86 f.). Vidare har den som bott permanent utanför EES, och vars körkorts giltighetstid löpt ut, ändå rätt att återfå sitt svenska körkort vid återflytt, utan att avlägga förarprov, förutsatt att övriga kriterier är uppfyllda (jfr ovan avsnitt 5.2).</P> <P class="p182 ft60"><SPAN class="ft58">8.2.3</SPAN><SPAN class="ft61">Konsekvenser för företag</SPAN></P> <P class="p183 ft3">Ändringen bedöms inte ha någon direkt påverkan på företag. För företag med verksamhet och personal utomlands kan borttagandet av möjligheterna att förnya sitt svenska körkort dock ha viss indirekt betydelse, genom att anställda som bor permanent i utlandet inte längre kan förnya sitt svenska körkort, utan måste ta körkort där de bor. Eventuella konsekvenser i form av att anställda exempelvis har svårigheter att förnya sitt körkort och därigenom köra bil, bedöms kunna minimeras genom informationsinsatser om reglerna för förnyelse av körkort.</P> <P class="p184 ft60"><SPAN class="ft58">8.2.4</SPAN><SPAN class="ft61">Konsekvenser för staten</SPAN></P> <P class="p185 ft4">Transportstyrelsen</P> <P class="p186 ft3">Då möjligheterna att förnya sitt svenska körkort tas bort för den som har ett permanent boende utanför EES, bedöms antalet ärenden om förnyelse av detta slag minska. Samtidigt innebär ändringen för Transportstyrelsens del en viss ökad handläggning i de aktuella ärendena, eftersom en prövning av om sökanden är permanent bosatt i Sverige måste ske. Vidare är det viktigt att tydlig information om förutsättningarna för förnyelse finns och sprids, både till allmänheten, till företag med utlandsplacerad personal och till Sveriges utlandsmyndigheter. Ändringarna av handläggningsrutiner och arbete med informationen om detta bedöms dock vara en naturlig del av Transportstyrelsens utvecklings- och informationsarbete. Eventuella kostnadsökningar bedöms vara av begränsad omfattning och kan tas inom budget.</P> <P class="p187 ft3">24</P> </DIV> <DIV id="page_25"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t22"> <TR> <TD class="tr8 td53"><SPAN class="p3 ft4">Sveriges Domstolar</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td18"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2016/17:83</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p188 ft12">Antalet mål i domstolarna bedöms inte öka med mer än ett fåtal till följd av ändringen. Eventuella kostnadsökningar för Sveriges Domstolar bedöms därför rymmas inom befintliga anslagsramar.</P> <P class="p189 ft4">Sveriges ambassader</P> <P class="p190 ft12">Antalet ärenden och förfrågningar om förnyelse av körkort bedöms med tiden kunna minska. Framför allt initialt kan det finnas behov av en tydlig information om förutsättningarna för förnyelse, bland annat via Sveriges utlandsmyndigheter i länder utanför EES. Inte minst är detta viktigt för svenska företag med verksamhet och personal utomlands. Detta bedöms dock ingå i det normala förändrings- och informationsarbetet.</P> <P class="p191 ft51"><SPAN class="ft47">8.3</SPAN><SPAN class="ft57">Ändring av bemyndigande att meddela föreskrifter</SPAN></P> <P class="p192 ft12">Ändringen bedöms inte innebära några finansiella eller andra konsekvenser av betydelse för staten. Ändringen bedöms inte heller innebära konsekvenser för andra aktörer.</P> <P class="p193 ft51"><SPAN class="ft47">8.4</SPAN><SPAN class="ft57">Körkort med villkor om alkolås trots bruk av narkotika i vissa fall</SPAN></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t23"> <TR> <TD class="tr24 td54"><SPAN class="p3 ft60">8.4.1</SPAN> </TD> <TD class="tr24 td55"><SPAN class="p194 ft60">Vad innebär ändringen</SPAN> </TD> <TD class="tr24 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td47"><SPAN class="p3 ft3">En körkortshavare som medicinerar med ett narkotikaklassat läkemedel</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr6 td47"><SPAN class="p3 ft3">kan enligt nuvarande bestämmelser i körkortslagen (1998:488) inte</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr6 td47"><SPAN class="p3 ft3">inneha körkort med villkor om alkolås, även om det ur trafiksynpunkt</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr16 td47"><SPAN class="p3 ft3">inte skulle behöva finnas något sådant hinder. Det kan leda till att kör-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr6 td47"><SPAN class="p3 ft3">kortshavaren väljer att avsluta eller göra uppehåll i pågående medicine-</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr6 td47"><SPAN class="p3 ft3">ring, för att kunna behålla sitt körkort med villkor om alkolås. Att</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr16 td47"><SPAN class="p3 ft3">avbryta av läkare föreskriven medicinering kan innebära att personens</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr6 td47"><SPAN class="p3 ft3">hälsa påverkas negativt, orsaka onödigt lidande och även ha negativa</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr6 td47"><SPAN class="p3 ft3">trafiksäkerhetskonsekvenser. I vissa fall kan medicineringen i sig vara en</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr16 td47"><SPAN class="p3 ft3">förutsättning för att kunna uppfylla de medicinska kraven för körkort,</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr6 td47"><SPAN class="p3 ft3">eftersom den symptomlindring en medicinering innebär upphör.</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr6 td47"><SPAN class="p15 ft3">Om medicineringen inte avbryts, återkallas det villkorade körkortet,</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr16 td47"><SPAN class="p3 ft3">med en spärrtid motsvarande den villkorstid som skulle ha meddelats för</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr6 td47"><SPAN class="p3 ft3">körkort med villkor om alkolås. Körkortshavaren orsakas då kostnader</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr6 td47"><SPAN class="p3 ft3">för installation och avinstallation av alkolås, samt får sämre möjligheter</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr16 td47"><SPAN class="p3 ft3">till arbetsliv och sociala kontakter. Den som beviljas körkort med villkor</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr6 td47"><SPAN class="p3 ft3">om alkolås betalar betydande belopp för installation och hyra eller köp av</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr6 td47"><SPAN class="p3 ft3">alkolås (20 <NOBR>000–40</NOBR> 000 kr).</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr16 td47"><SPAN class="p15 ft3">Ändringen innebär att det i vissa fall ska finnas en möjlighet att medge</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr6 td47"><SPAN class="p3 ft3">körkort med villkor om alkolås vid bruk av narkotika som föreskrivits av</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr6 td47"><SPAN class="p3 ft3">läkare under omständigheter som motiverar behandlingen. Det ska dess-</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr16 td47"><SPAN class="p3 ft3">utom kunna bedömas att det inte finns någon fara för trafiksäkerheten på</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td48"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr17 td47"><SPAN class="p3 ft3">grund av intaget av det narkotikaklassade preparatet.</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td48"><SPAN class="p18 ft3">25</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_26"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p121 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p122 ft3">26</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p64 ft60"><SPAN class="ft58">8.4.2</SPAN><SPAN class="ft61">Alternativa lösningar eller inte reglera alls</SPAN></P> <P class="p169 ft3">Att inte förändra lagstiftningen är ett alternativ som skulle innebära att de beskrivna olägenheterna med nuvarande bestämmelser kvarstår. Även om det är ett relativt begränsat antal körkorshavare som drabbas, är detta olyckligt. Från den 1 januari 2012 till mitten av 2014 har en fjärdedel av avslagsbesluten hos Transportstyrelsen (35 av 140 fall) haft sin grund i bruk av narkotika och i 49 fall har villkor om alkolås undanröjts på grund av bruk av narkotika under villkorstiden. Det övergripande syftet med systemet med körkort med villkor om alkolås, dvs. att behålla människor inom körkortssystemet på ett trafiksäkert sätt, motverkas om förslaget inte genomförs.</P> <P class="p195 ft3">Ett alternativ till förslaget är att införa en dispens eller en dispens i samband med föranmält kortare bruk av narkotikaklassad medicin, exempelvis i samband med en operation. Detta skulle kunna bli ett problem på grund av att i många fall varken körkortshavaren eller läkaren känner till att tillfälligt bruk av dessa preparat utgör hinder för körkort med villkor om alkolås. Dessutom krävs en omfattande administration i varje enskilt fall. Sammantaget innebär detta alternativ högre kostnader och är dessutom mer osäkert för den enskilda körkortshavaren.</P> <P class="p116 ft60"><SPAN class="ft58">8.4.3</SPAN><SPAN class="ft61">Vilka berörs av regleringen</SPAN></P> <P class="p196 ft12">De körkortshavare som ansöker om eller har körkort med villkor om alkolås, och som av medicinska skäl brukar eller kan komma att bruka narkotiska preparat, berörs av regleringen.</P> <P class="p167 ft3">Regleringen kan också komma att beröra de fyra leverantörerna av alkolås samt de omkring 170 serviceställena. I och med att något fler kan få alkolås och färre behöver uteslutas ökar dessa företags kundunderlag.</P> <P class="p197 ft12">Hälso- och sjukvården påverkas såtillvida att behandlande läkare kan behöva skriva ett intyg till Transportstyrelsen om medicinering, behandlingseffekt, behandlingsföljsamhet och andra omständigheter relaterade till trafiksäkerhet vid körning.</P> <P class="p198 ft60"><SPAN class="ft58">8.4.4</SPAN><SPAN class="ft61">Konsekvenser för staten</SPAN></P> <P class="p196 ft3">Hos Transportstyrelsen kan ändringen medföra att antalet ansökningsärenden ökar något, samt att vissa ärenden blir något mer komplexa och därmed mer tidskrävande. Ändringen bedöms dock vara marginell och eventuella kostnader kunna tas inom budgetram. Det finns också ett behov av tydlig information om ändringen till berörda körkortshavare och läkare. De informationsbehov som finns bedöms dock ingå i Transportstyrelsens sedvanliga informationsarbete vid förändring av regelverket och eventuella merkostnader bör kunna tas inom ram.</P> <P class="p199 ft12">För de allmänna förvaltningsdomstolarna bedöms överklagandena kunna minska i antal genom de nya bestämmelserna. De fall som överklagas kan dock komma att bli något mer komplexa och tidskrävande. Sammantaget bedöms förslaget inte innebära några nämnvärda skillnader för de allmänna förvaltningsdomstolarna.</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_27"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t8"> <TR> <TD class="tr5 td54"><SPAN class="p200 ft58">8.4.5</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td56"><SPAN class="p194 ft60">Konsekvenser för företagen</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td18"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2016/17:83</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p201 ft12">För leverantörer av och serviceställen för alkolås torde kundunderlaget öka i och med att fler kan få och få behålla körkort med villkor om alkolås. Regleringen berör fyra leverantörer av alkolås samt omkring 170 serviceställen av varierande storlek.</P> <P class="p202 ft60"><SPAN class="ft58">8.4.6</SPAN><SPAN class="ft59">Konsekvenser för körkortshavare</SPAN></P> <P class="p179 ft3">För enskilda körkortshavare som ansöker om eller har körkort med villkor om alkolås ökar möjligheterna till detta genom regleringen. För den som av hälsoskäl måste medicinera med narkotikaklassade preparat för att fungera väl, även i trafiksammanhang, samt för körkortshavare som tillfälligt måste bruka sådana preparat, exempelvis vid tillfälliga smärttillstånd eller en operation, är ändringen avgörande för att de ska kunna behålla sitt körkort. När körkort med villkor om alkolås beviljats betalar den enskilda körkortshavaren betydande belopp (20 <NOBR>000–40</NOBR> 000 kr) för installation och hyra eller köp av alkolåset. Att inte kunna behålla körkortet med villkor om alkolås innebär förutom detta kostnader för avinstallation samt eventuellt förlorad arbetsinkomst och ökade svårigheter att sköta arbete, socialt umgänge och andra aktiviteter. Den enskilde får dock vissa kostnader för läkarintyg om medicineringen och om hur denna påverkar körningen.</P> <P class="p203 ft3">27</P> </DIV> <DIV id="page_28"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p121 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p122 ft3">28</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft1">9 Författningskommentar</P> <P class="p204 ft17">2 kap.</P> <P class="p205 ft4">5 §</P> <P class="p166 ft3">Paragrafen innehåller bestämmelser om körkortsbeteckning och körkortsbehörighet. Paragrafen ändras så att beteckningen D1 och D motsvarar de körkortsbehörigheter som anges i det tredje körkortsdirektivet. Ändringen innebär att begreppet <SPAN class="ft4">passagerare </SPAN>införs istället för <SPAN class="ft4">sittplatser </SPAN>och att det för beteckningen D anges att den avser buss som är konstruerad och tillverkad för att ta fler än <SPAN class="ft4">åtta </SPAN>passagerare<SPAN class="ft4">. </SPAN>Genom ändringen inbegrips även stående passagerare.</P> <P class="p206 ft3">Paragrafen behandlas i avsnitt 6.1.</P> <P class="p207 ft17"><SPAN class="ft62">3</SPAN><SPAN class="ft63">kap.</SPAN></P> <P class="p64 ft4"><SPAN class="ft40">4</SPAN><SPAN class="ft42">b §</SPAN></P> <P class="p208 ft3">Hänvisningen till 10 kap. 3 § har ändrats till 10 kap. 6 §.</P> <P class="p209 ft4">14 a §</P> <P class="p166 ft3">I paragrafen framgår vilka krav som gäller för att ett körkort ska få förnyas. Det krävs att körkortshavaren är permanent bosatt i Sverige eller studerar här sedan minst sex månader. Den som varken är permanent bosatt eller studerar i någon annan stat inom EES, dvs. personer som har sin permanenta bosättningsort i ett tredjeland, har alltså inte längre rätt att förnya sitt körkort på samma sätt som tidigare.</P> <P class="p210 ft12">Den tidigare tredje punkten i första stycket har tagits bort. Även det tidigare andra stycket, vilket handlade om förnyelse av körkort enligt tredje stycket i 14 §, har tagits bort och paragrafen hänvisar nu till hela 14 §.</P> <P class="p59 ft3">Paragrafen behandlas i avsnitt 6.2.</P> <P class="p170 ft17">5 kap.</P> <P class="p205 ft4">19 §</P> <P class="p211 ft3">I paragrafen införs ett <SPAN class="ft4">andra stycke </SPAN>som reglerar under vilka förutsättningar det inte föreligger hinder att bifalla en ansökan om villkor om alkolås trots att sökanden rent faktiskt brukar narkotika som sägs i första stycket 2.</P> <P class="p197 ft3">Den grundläggande förutsättningen är att det är ett narkotikaklassat läkemedel som har ordinerats av läkare eller annan behörig receptutfärdare. Den ytterligare förutsättningen är att medicineringen inte innebär någon trafiksäkerhetsrisk. För att bedöma den risken ska samtliga omständigheter beaktas. Särskild vikt ska dock läggas vid typ av läkemedel, inklusive dosering, och hur den enskilde hanterar medicineringen. Bristande behandlingsföljsamhet kan innebära stora risker och talar för en ökad och inte acceptabel riskbild. Vidare ska beaktas alla medicinska och personliga omständigheter som i något avseende kan inverka positivt eller negativt på behandlingen och därmed på trafiksäkerhetsrisken.</P> <P class="p212 ft3">Paragrafen behandlas i avsnitt 6.4.</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_29"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p47 ft4">23 §</P> <P class="p155 ft3">I <SPAN class="ft4">första stycket </SPAN>ändras hänvisningen till 5 kap. 19 § första stycket 1 eftersom det i 19 § tillförs ett andra stycke. Innebörden i övrigt av ändringen är att de förutsättningar som gäller vid en ansökan om villkor om alkolås enligt det nya andra stycket i 5 kap. 19 § även ska gälla när motsvarande fråga uppkommer under villkorstiden.</P> <P class="p213 ft3">Paragrafen behandlas i avsnitt 6.4.</P> <P class="p209 ft17">10 kap.</P> <P class="p47 ft4">1 §</P> <P class="p208 ft3">Innehållet i paragrafen motsvarar tidigare 1 § första stycket.</P> <P class="p209 ft4">2 §</P> <P class="p214 ft16">Paragrafen är ny. Innehållet motsvarar tidigare 1 § tredje och fjärde stycket.</P> <P class="p215 ft4">3 §</P> <P class="p205 ft3">Paragrafen är ny.</P> <P class="p216 ft3">Enligt <SPAN class="ft4">första stycket </SPAN>får regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer överlämna uppgiften att utfärda internationella körkort åt en juridisk person. Genom bestämmelsen tydliggörs det lagstöd som behövs för att kunna överlämna uppgiften att utfärda internationella körkort åt en juridisk person (jfr 12 kap. 4 § regeringsformen).</P> <P class="p156 ft12">Av <SPAN class="ft14">andra stycket </SPAN>följer att regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om överlämnande enligt första stycket. Bestämmelsen tydliggör alltså att ett överlämnande av uppgiften att utfärda internationella körkort kan göras genom föreskrifter.</P> <P class="p59 ft3">Paragrafen behandlas i avsnitt 6.3.</P> <P class="p189 ft4">4 §</P> <P class="p217 ft3">Paragrafen är ny. Innehållet motsvarar tidigare 1 § andra stycket.</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p21 ft3">29</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_30"> <DIV id="dimg1"> <INGENBILD zsrc="H4038330x1.jpg/" id="img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p47 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p47 ft3">Bilaga 1</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"> <TR> <TD class="tr27 td57"><SPAN class="p3 ft64">L 403/18</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td58"><SPAN class="p218 ft65">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td59"><SPAN class="p219 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td60"><SPAN class="p18 ft64">30.12.2006</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td61"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td63"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td64"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p220 ft67">EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV 2006/126/EG av den 20 december 2006</P> <P class="p221 ft68">om körkort (omarbetning)</P> <P class="p222 ft69">(Text av betydelse för EES)</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p223 ft65">EUROPAPARLAMENTET OCH EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV</P> <P class="p224 ft64">med beaktande av fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, särskilt artikel 71,</P> <P class="p225 ft64">med beaktande av kommissionens förslag,</P> <P class="p226 ft64">med beaktande av Europeiska ekonomiska och sociala kommitténs yttrande (<SPAN class="ft70">1</SPAN>),</P> <P class="p225 ft64">efter att ha hört Regionkommittén</P> <P class="p100 ft64">i enlighet med förfarandet i artikel 251 i fördraget (<SPAN class="ft70">2</SPAN>), och</P> <P class="p227 ft64">av följande skäl:</P> <P class="p228 ft65"><SPAN class="ft71">(1)</SPAN><SPAN class="ft72">Rådets direktiv 91/439/EEG av den 29 juli 1991 om körkort (</SPAN><SPAN class="ft73">3</SPAN>) har flera gånger ändrats på väsentliga punkter. I samband med de nya ändringarna av detta direktiv bör därför bestämmelserna ifråga av tydlighetsskäl omarbetas.</P> <P class="p229 ft65"><SPAN class="ft71">(2)</SPAN><SPAN class="ft72">Gemensamma körkortsbestämmelser är en grundläggande förutsättning för den gemensamma transportpolitiken, bidrar till att förbättra trafiksäkerheten och underlättar den fria rörligheten för människor som bosätter sig i en annan medlemsstat än den som utfärdat körkortet. Eftersom privata färdmedel fyller en viktig funktion, gynnas individernas fria rörlighet och etableringsfrihet om de har ett körkort som vederbörligen erkänns i värdmedlemsstaten. Trots framsteg i fråga om harmonisering av körkortsbestämmelserna har grundläggande skillnader kvarstått mellan medlemsstaterna när det gäller bestämmelser om hur ofta körkort skall förnyas och om underkategorier av fordon, vilka måste harmoniseras i högre</SPAN></P> <P class="p154 ft74">(<SPAN class="ft73">1</SPAN>) EUT C 112, 30.4.2004, s. 34.</P> <P class="p230 ft75">(<SPAN class="ft73">2</SPAN>) Europaparlamentets yttrande av den 23 februari 2005 (EUT C 304 E, 1.12.2005, s. 202), rådets gemensamma ståndpunkt av den 18 september 2006 (EUT C 295 E, 5.12.2006, s. 1) och Europaparlamentets ståndpunkt av den 14 december 2006 (ännu ej offentliggjord i EUT). Rådets beslut av den 19 december 2006.</P> <P class="p231 ft65">(<SPAN class="ft73">3</SPAN>) EGT L 237, 24.8.1991, s. 1. Direktivet senast ändrat genom Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1882/2003 (EUT L 284, 31.10.2003, s. 1).</P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p232 ft64">grad för att gemenskapens politik lättare skall kunna genomföras.</P> <P class="p233 ft65"><SPAN class="ft71">(3)</SPAN><SPAN class="ft76">Körkortens giltighetstid får enligt direktiv 91/439/EEG regleras i nationella bestämmelser vilket medför att olika bestämmelser gäller i olika medlemsstater och att det finns över 110 olika typer av giltiga körkort i medlemsstaterna. Det är därför svårt för enskilda, för polisen och för de myndigheter som ansvarar för administrationen av körkort att förstå och få en överblick över bestämmelserna vilket resulterat i förfalskade körkortshandlingar som ibland varit i omlopp i decennier.</SPAN></P> <P class="p234 ft65"><SPAN class="ft71">(4)</SPAN><SPAN class="ft76">För att kunna förhindra att gemenskapskörkortet bara blir ytterligare ett bland de 110 som redan förekommer, bör medlemsstaterna vidta alla åtgärder som krävs för att kunna utfärda gemenskapskörkortet till alla körkortsinnehavare.</SPAN></P> <P class="p235 ft78"><SPAN class="ft71">(5)</SPAN><SPAN class="ft77">Detta direktiv bör inte påverka befintlig behörighet att framföra fordon som beviljats eller förvärvats före dagen för direktivets tillämpning.</SPAN></P> <P class="p236 ft65"><SPAN class="ft71">(6)</SPAN><SPAN class="ft76">Körkort erkänns ömsesidigt. Medlemsstaterna bör kunna tillämpa den giltighetsperiod som fastställs i direktivet på ett körkort utan begränsad administrativ giltighet som utfärdats av en annan medlemsstat om innehavaren varit bosatt på deras territorium under mer än två år.</SPAN></P> <P class="p237 ft65"><SPAN class="ft71">(7)</SPAN><SPAN class="ft76">Införandet av en administrativ giltighetsperiod för nya körkort bör kunna göra det möjligt att vid förnyelsen tillämpa de senaste metoderna för att förhindra förfalskningar och genomföra medicinska kontroller eller andra åtgärder enligt medlemsstaternas bestämmelser.</SPAN></P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_3"> <P class="p47 ft3">30</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_31"> <DIV id="dimg1"> <INGENBILD zsrc="H4038331x1.jpg/" id="img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p238 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p239 ft3">Bilaga 1</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25"> <TR> <TD class="tr27 td65"><SPAN class="p24 ft65">30.12.2006</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td58"><SPAN class="p218 ft65">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td66"><SPAN class="p219 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td67"><SPAN class="p3 ft65">L 403/19</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td68"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td69"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td70"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p240 ft65"><SPAN class="ft71">(8)</SPAN><SPAN class="ft76">Av trafiksäkerhetsskäl bör minimikrav fastställas för utfärdande av körkort. Det behövs en harmonisering av normerna för förarprov och utfärdande av körkort. I detta syfte bör de kunskaper, den förmåga och det beteende som är nödvändiga för att framföra motorfordon fastställas, och förarprovet bör utformas enligt dessa koncept. Minimikraven i fråga om fysisk och psykisk lämplighet för att framföra sådana fordon bör definieras på nytt.</SPAN></P> <P class="p241 ft65"><SPAN class="ft71">(9)</SPAN><SPAN class="ft76">Det bör lämnas bevis på att minimikraven i fråga om fysisk och psykisk lämplighet att köra uppfylls av förare av fordon som används för person- eller godstransport när körkortet utfärdas och därefter med regelbundna mellanrum. Sådana regelbundna kontroller, i enlighet med nationell lagstiftning, av att minimikraven är uppfyllda kommer att bidra till den fria rörligheten för personer, undvika en snedvridning av konkurrensen och bättre beakta det särskilda ansvar som förare av sådana fordon har. Medlemsstaterna bör tillåtas föreskriva om medicinsk kontroll för att garantera att minimikraven uppfylls i fråga om fysisk och psykisk lämplighet att framföra andra motorfordon. Av tydlighetsskäl bör sådana undersökningar genomföras, när körkortet förnyas och därför styras av körkortets giltighetstid.</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p240 ft65"><SPAN class="ft71">(14)</SPAN><SPAN class="ft79">Särskilda bestämmelser bör antas som underlättar för personer med fysiska funktionshinder att köra fordon.</SPAN></P> <P class="p242 ft65"><SPAN class="ft71">(15)</SPAN><SPAN class="ft79">Av skäl som har samband med trafiksäkerheten bör det dessutom finnas möjlighet för medlemsstaterna att, för körkortshavare som har sin permanenta bosättningsort inom deras territorium, tillämpa sina nationella bestämmelser om återkallelse, omhändertagande, förnyelse och ogiltigförklaring av körkort.</SPAN></P> <P class="p243 ft65"><SPAN class="ft71">(16)</SPAN><SPAN class="ft79">Den körkortsmodell som fastställs i direktiv 91/439/EEG bör ersättas av ett gemensamt körkort i form av ett plastkort. Körkortsmodellen behöver samtidigt anpassas med hänsyn till införandet av en ny kategori mopedkörkort och en ny kategori av körkort för motorcyklar.</SPAN></P> <P class="p242 ft65"><SPAN class="ft71">(17)</SPAN><SPAN class="ft79">Genom möjligheten att förse den nya körkortsmodellen i form av ett plastkort med en mikroprocessor kan medlemsstaterna förbättra förfalskningsskyddet ytterligare. Medlemsstaterna bör ha möjlighet att införa nationella uppgifter i mikroprocessorn under förutsättning att det inte inverkar på allmänt tillgängliga uppgifter. Mikroprocessorns tekniska specifikationer bör fastställas av kommissionen med bistånd av körkortskommittén.</SPAN></P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_3"> <DIV id="id_3_1"> <P class="p244 ft78"><SPAN class="ft71">(10)</SPAN><SPAN class="ft80">Det är nödvändigt att ytterligare stärka principen om stegvis tillträde när det gäller kategorierna av tvåhjuliga fordon och kategorierna av fordon avsedda för person- eller godstransport.</SPAN></P> <P class="p245 ft65"><SPAN class="ft71">(11)</SPAN><SPAN class="ft81">Medlemsstaterna bör dock tillåtas att fastställa en högre åldersgräns för att framföra vissa fordonskategorier för att ytterligare främja trafiksäkerheten. Under exceptionella förhållanden bör medlemsstaterna tillåtas att fastställa lägre åldersgränser i syfte att beakta nationella förhållanden.</SPAN></P> <P class="p246 ft65"><SPAN class="ft71">(12)</SPAN><SPAN class="ft81">Definitionerna av kategorierna bör i större utsträckning återspegla de berörda fordonens tekniska egenskaper och den färdighet som behövs för att köra dem.</SPAN></P> <P class="p247 ft78"><SPAN class="ft71">(13)</SPAN><SPAN class="ft80">Genom att ett mopedkörkort införs kommer trafiksäkerheten att förbättras, särskilt med avseende på de yngsta förarna som enligt statistiken är de mest olycksdrabbade förarna.</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_3_2"> <P class="p240 ft65"><SPAN class="ft71">(18)</SPAN><SPAN class="ft79">Miniminormer för yrkesbehörighet och utbildningskrav för förarprövare bör fastställas i syfte att höja förarprövarnas kompetens och färdighet och därigenom säkerställa en mera objektiv bedömning av körkortsaspiranterna och mer harmoniserade uppkörningsprov.</SPAN></P> <P class="p242 ft64"><SPAN class="ft71">(19)</SPAN><SPAN class="ft82">Kommissionen bör tillåtas anpassa bilagorna </SPAN><NOBR>I–VI</NOBR> till den vetenskapliga och tekniska utvecklingen.</P> <P class="p248 ft78"><SPAN class="ft71">(20)</SPAN><SPAN class="ft83">De åtgärder som är nödvändiga för att genomföra detta direktiv bör antas i enlighet med rådets beslut 1999/468/EG av den 28 juni 1999 om de förfaranden som skall tillämpas vid utövandet av kommissionens genomförandebefogenheter (</SPAN><SPAN class="ft70">1</SPAN>).</P> <P class="p243 ft65"><SPAN class="ft71">(21)</SPAN><SPAN class="ft79">Kommissionen bör särskilt ges behörighet att fastställa nödvändiga kriterier för tillämpningen av detta direktiv. Eftersom dessa åtgärder har en allmän räckvidd och avser att ändra icke väsentliga delar av detta direktiv, bör de antas i enlighet med det föreskrivande förfarandet med kontroll i artikel 5a i beslut 1999/468/EG.</SPAN></P> <P class="p249 ft65">(<SPAN class="ft73">1</SPAN>) EGT L 184, 17.7.1999, s. 23. Beslutet ändrat genom beslut 2006/512/EG (EUT L 200, 22.7.2006, s. 11).</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_4"> <P class="p47 ft3">31</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_32"> <DIV id="id_1"> <P class="p47 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p47 ft3">Bilaga 1</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"> <TR> <TD class="tr27 td57"><SPAN class="p3 ft64">L 403/20</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td58"><SPAN class="p218 ft65">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td59"><SPAN class="p219 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td60"><SPAN class="p18 ft64">30.12.2006</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td61"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td63"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td64"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p250 ft65"><SPAN class="ft71">(22)</SPAN><SPAN class="ft79">Eftersom målen för detta direktiv inte i tillräcklig utsträckning kan uppnås av medlemsstaterna och de</SPAN></P> <P class="p251 ft65">därför, på grund av sin omfattning och sina verkningar bättre kan uppnås på gemenskapsnivå, kan gemenskapen vidta åtgärder i enlighet med subsidiaritetsprincipen i artikel 5 i fördraget. I enlighet med proportionalitetsprincipen i samma artikel går detta direktiv inte utöver vad som är nödvändigt för att uppnå dessa mål.</P> <P class="p252 ft65"><SPAN class="ft71">(23)</SPAN><SPAN class="ft79">Detta direktiv bör inte påverka medlemsstaternas skyldigheter vad gäller tidsfristerna för införlivande i nationell lagstiftning och tillämpning av de direktiv som anges i bilaga VII del B.</SPAN></P> <P class="p253 ft65">HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.</P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p254 ft78">4. Medlemsstaterna får med kommissionens samtycke göra sådana ändringar av modellen i bilaga I som är nödvändiga för databehandling av körkortet.</P> <P class="p255 ft84">Artikel 2</P> <P class="p256 ft68">Ömsesidigt erkännande</P> <P class="p257 ft64"><SPAN class="ft65">1.</SPAN><SPAN class="ft85">Körkort som är utfärdade av medlemsstaterna skall erkännas ömsesidigt.</SPAN></P> <P class="p258 ft65"><SPAN class="ft71">2.</SPAN><SPAN class="ft86">Om en innehavare av ett giltigt nationellt körkort utan den administrativa giltighetsperiod som anges i artikel 7.2 bosätter sig permanent i en annan medlemsstat än den som har utfärdat körkortet, får värdmedlemsstaten tillämpa den administrativa giltighetsperiod på körkortet som anges i den artikeln genom att förnya körkortet från och med två år efter det datum då innehavaren permanent bosatte sig på dess territorium.</SPAN></P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_3"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t26"> <TR> <TD class="tr30 td71"><SPAN class="p259 ft87">Artikel 1</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td72"><SPAN class="p260 ft87">Artikel 3</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD rowspan=2 class="tr31 td71"><SPAN class="p259 ft69">Körkortsmodell</SPAN> </TD> <TD class="tr19 td72"><SPAN class="p260 ft69">Åtgärder mot förfalskning</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td72"><SPAN class="p3 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="id_4"> <DIV id="id_4_1"> <P class="p64 ft65"><SPAN class="ft65">1.</SPAN><SPAN class="ft86">I enlighet med bestämmelserna i detta direktiv skall medlemsstaterna införa nationella körkort i överensstämmelse med den gemenskapsmodell som fastställs i bilaga I. Emblemet på sidan 1 av körkort enligt gemenskapsmodellen skall innehålla nationalitetsbeteckningen för den medlemsstat som har utfärdat körkortet.</SPAN></P> <P class="p261 ft65"><SPAN class="ft71">2.</SPAN><SPAN class="ft86">Utan att det påverkar tillämpningen av bestämmelser om uppgiftsskydd får medlemsstaterna förse körkortet med ett lagringsmedium (en mikroprocessor) från och med det att kommissionen fastställt föreskrifterna enligt bilaga I för mikroprocessorn, som avser att ändra icke väsentliga delar av detta direktiv genom att komplettera det, i enlighet med förfarandet i artikel 9.2. Dessa föreskrifter skall innehålla bestämmelser om </SPAN><NOBR>EG-typgodkännande</NOBR> som får beviljas endast om det kan visas att mikroprocessorn är skyddad mot försök att manipulera eller ändra lagrade uppgifter.</P> <P class="p262 ft65"><SPAN class="ft65">3.</SPAN><SPAN class="ft86">Mikroprocessorn skall innehålla de harmoniserade uppgifter om körkortet i fråga som specificeras i bilaga I.</SPAN></P> <P class="p262 ft65">Efter att ha samrått med kommissionen får medlemsstaterna lagra ytterligare uppgifter, förutsatt att det inte på något sätt påverkar genomförandet av detta direktiv.</P> <P class="p261 ft65">I enlighet med förfarandet i artikel 9.2 får kommissionen ändra bilaga I för att garantera kompatibilitet i framtiden.</P> </DIV> <DIV id="id_4_2"> <P class="p254 ft78"><SPAN class="ft65">1.</SPAN><SPAN class="ft89">Medlemsstaterna skall vidta alla åtgärder som är nödvändiga för att förhindra att körkort förfalskas, även i fråga om körkort enligt gemenskapsmodellen som utfärdades innan detta direktiv träder i kraft. De skall underrätta kommissionen om åtgärderna.</SPAN></P> <P class="p263 ft65"><SPAN class="ft71">2.</SPAN><SPAN class="ft86">Det material som används för körkortet enligt bilaga I skall göras förfalskningssäkert genom att specifikationer tillämpas, som avser att ändra icke väsentliga delar av detta direktiv genom att komplettera det, som skall fastställas av kommissionen i enlighet med förfarandet i artikel 9.2. Medlemsstaterna får införa ytterligare säkerhetsdetaljer.</SPAN></P> <P class="p264 ft78"><SPAN class="ft65">3.</SPAN><SPAN class="ft89">Medlemsstaterna skall se till att alla körkort som har utfärdats och är gällande uppfyller alla krav i detta direktiv senast 19 januari 2033.</SPAN></P> <P class="p265 ft84">Artikel 4</P> <P class="p266 ft68">Kategorier, definitioner och åldersgränser</P> <P class="p267 ft90">1. Det körkort som anges i artikel 1 ger behörighet att föra motordrivna fordon i de kategorier som definieras nedan. Det får utfärdas från den åldersgräns som anges för varje kategori. Med motordrivet fordon avses varje med motor försett fordon som av egen kraft kan framföras på väg och som inte är spårbundet.</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_5"> <P class="p47 ft3">32</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_33"> <DIV id="id_1"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t27"> <TR> <TD class="tr7 td50"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td73"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td74"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr7 td75"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2016/17:83</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td50"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td73"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td74"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr6 td75"><SPAN class="p3 ft3">Bilaga 1</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD rowspan=2 class="tr24 td50"><SPAN class="p3 ft64">30.12.2006</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td76"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr24 td74"><SPAN class="p219 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD colspan=2 rowspan=2 class="tr24 td75"><SPAN class="p268 ft64">L 403/21</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr32 td77"><SPAN class="p269 ft75">SV</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td78"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td76"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td79"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td80"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td81"><SPAN class="p3 ft92">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr14 td50"><SPAN class="p3 ft64">2. mopeder</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td73"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr14 td82"><SPAN class="p268 ft64">— Åldersgränsen för motordrivna trehjulingar med en</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td50"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td73"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr27 td82"><SPAN class="p270 ft64">högre effekt än 15 kW skall vara 21 år.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p217 ft64">Kategori AM</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p271 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft93">Två- eller trehjuliga fordon som är konstruerade för en högsta hastighet av 45 km/h enligt artikel 1.2 a i Europapar-</SPAN></P> <P class="p272 ft65">lamentets och rådets direktiv 2002/24/EG av den 18 mars 2002 om typgodkännande av två- och trehjuliga motorfordon (<SPAN class="ft73">1</SPAN>) (utom de som är konstruerade för en högsta hastighet av 25 km/h) samt lätta fyrhjulingar enligt artikel 1.3 a i direktiv 2002/24/EG.</P> <P class="p261 ft64"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft94">Åldersgränsen för kategori AM skall vara 16 år.</SPAN></P> <P class="p273 ft64"><SPAN class="ft65">3.</SPAN><SPAN class="ft95">Motorcyklar med eller utan sidvagn och motordrivna trehjulingar:</SPAN></P> <P class="p274 ft64"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft96">motorcykel</SPAN>: ett tvåhjuligt fordon med eller utan sidvagn enligt artikel 1.2 b i direktiv 2002/24/EG.</P> <P class="p275 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft97">motordriven trehjuling</SPAN>: fordon med tre symmetriskt placerade hjul enligt artikel 1.2 c i direktiv 2002/24/EG.</P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p64 ft64"><SPAN class="ft65">4.</SPAN><SPAN class="ft85">motorfordon:</SPAN></P> <P class="p276 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft98">motorfordon</SPAN>: motordrivet fordon som normalt är avsett för person- eller godstransport på väg eller för att på väg dra fordon avsedda för person- eller godstransport. Definitionen innefattar trådbussar, dvs. icke spårbundna fordon som är anslutna till en strömförande ledning. Jordbruks- och skogsbrukstraktorer omfattas inte.</P> <P class="p277 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft98">jordbruks- eller skogsbrukstraktor</SPAN>: motordrivet fordon på hjul eller band som har minst två axlar och vars huvudsakliga funktion är dess dragkraft, och som dessutom är särskilt konstruerat för att dra, skjuta, bära eller driva vissa redskap, maskiner eller släpvagnar, vilka används i samband med jord- och skogsbruk, och som endast sekundärt utnyttjas för person- eller godstransport på väg eller för att på väg dra fordon som används för person- eller godstransport.</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_3"> <DIV id="id_3_1"> <P class="p47 ft64">a) Kategori A1</P> <P class="p278 ft78">— Motorcyklar vars motor har en cylindervolym på högst 125 kubikcentimeter, en effekt av högst 11 kW och ett effekt/viktförhållande som inte överstiger 0,1 kW/ kg.</P> <P class="p279 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">Motordrivna trehjulingar med en effekt av högst 15 kW.</SPAN></P> <P class="p280 ft64"><SPAN class="ft64">—</SPAN><SPAN class="ft100">Åldersgränsen för kategori A1 skall vara 16 år.</SPAN></P> <P class="p207 ft64"><SPAN class="ft65">b)</SPAN><SPAN class="ft100">Kategori A2</SPAN></P> <P class="p281 ft78"><SPAN class="ft78">—</SPAN><SPAN class="ft101">Motorcyklar med effekt på högst 35 kW och ett effekt/ viktförhållande som inte överstiger 0,2 kW/kg och som inte hänför sig till ett fordon med mer än dubbla effekten.</SPAN></P> <P class="p279 ft64"><SPAN class="ft64">—</SPAN><SPAN class="ft100">Åldersgränsen för kategori A2 skall vara 18 år.</SPAN></P> <P class="p282 ft64"><SPAN class="ft71">c)</SPAN><SPAN class="ft100">Kategori A</SPAN></P> <P class="p283 ft64"><SPAN class="ft64">i)</SPAN><SPAN class="ft100">motorcyklar</SPAN></P> <P class="p284 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">Åldersgränsen för kategori A skall vara 20 år. För behörighet att köra motorcyklar i denna kategori krävs dock minst två års erfarenhet som förare av motorcyklar med körkort för kategori A2. Detta krav på erfarenhet får dock åsidosättas om den som ansöker har fyllt 24 år,</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_3_2"> <P class="p64 ft64"><SPAN class="ft71">a)</SPAN><SPAN class="ft94">Kategori B1</SPAN></P> <P class="p285 ft64"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft94">Fyrhjulingar enligt artikel 1.3 b i direktiv 2002/24/EG.</SPAN></P> <P class="p285 ft64"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft94">Åldersgränsen för kategori B1 skall vara 16 år.</SPAN></P> <P class="p286 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft93">Kategori B1 skall inte vara obligatorisk. I medlemsstater som inte inför denna kategori skall ett </SPAN><NOBR>B-körkort</NOBR> krävas för att få köra sådana fordon.</P> <P class="p262 ft64"><SPAN class="ft71">b)</SPAN><SPAN class="ft94">Kategori B</SPAN></P> <P class="p287 ft65">Motorfordon med en tillåten totalvikt som inte överstiger 3 500 kg och som är konstruerade och tillverkade för att ta högst åtta passagerare utöver föraren. Till motorfordon i denna kategori får en släpvagn kopplas med en tillåten totalvikt som inte överstiger 750 kg.</P> <P class="p288 ft65">Utan att det påverkar tillämpningen av bestämmelserna i reglerna för typgodkännande av de berörda fordonen får till ett motorfordon i denna kategori kopplas en släpvagn vars totalvikt överstiger 750 kg förutsatt att fordonskombinationens tillåtna totalvikt inte överstiger 4 250 kg. Om fordonskombinationen överstiger 3 500 kg skall medlemsstaterna, i enlighet med bestämmelserna i bilaga V, kräva att kombinationen bara får köras efter</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_4"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t28"> <TR> <TD colspan=2 rowspan=2 class="tr17 td83"><SPAN class="p15 ft64">ii) motordrivna trehjulingar</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td84"><SPAN class="p3 ft65">— avslutad utbildning, eller</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td84"><SPAN class="p3 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr33 td85"><SPAN class="p3 ft102">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td1"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td84"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr28 td83"><SPAN class="p3 ft65">(<SPAN class="ft73">1</SPAN>) EGT L 124, 9.5.2002, s. 1. Direktivet senast ändrat genom kommissio-</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr5 td84"><SPAN class="p3 ft64">— godkänt körprov.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr34 td83"><SPAN class="p289 ft65">nens direktiv 2005/30/EG (EUT L 106, 27.4.2005, s. 17).</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="id_5"> <P class="p47 ft3">33</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_34"> <DIV id="dimg1"> <INGENBILD zsrc="H4038334x1.jpg/" id="img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p47 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p47 ft3">Bilaga 1</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"> <TR> <TD class="tr27 td57"><SPAN class="p3 ft64">L 403/22</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td58"><SPAN class="p218 ft65">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td59"><SPAN class="p219 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td60"><SPAN class="p18 ft64">30.12.2006</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td61"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td63"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td64"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p290 ft64">Medlemsstaterna får också ställa krav på både sådan utbildning och godkänt körprov.</P> <P class="p291 ft78">Medlemsstaterna skall med hjälp av tillämplig gemenskapskod på körkortet ange att en sådan fordonskombination får köras.</P> <P class="p292 ft64">Åldersgränsen för kategori B skall vara 18 år.</P> <P class="p293 ft64"><SPAN class="ft71">c)</SPAN><SPAN class="ft94">Kategori BE</SPAN></P> <P class="p294 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft93">Utan att det påverkar tillämpningen av bestämmelserna i reglerna för typgodkännande av de berörda fordonen, fordonskombinationer som består av ett dragfordon i</SPAN></P> <P class="p295 ft78">kategori B och en släp- eller påhängsvagn med en tillåten totalvikt på släp- eller påhängsvagnen på högst 3 500 kg.</P> <P class="p280 ft64">— Åldersgränsen för kategori BE skall vara 18 år.</P> <P class="p293 ft64"><SPAN class="ft71">d)</SPAN><SPAN class="ft94">Kategori C1</SPAN></P> <P class="p296 ft90">Motorfordon som inte ingår i kategorierna D1 eller D med</P> <P class="p297 ft65">en tillåten totalvikt som överstiger 3 500 kg men inte 7 500 kg och som är konstruerade och tillverkade för att ta högst åtta passagerare utöver föraren. Till ett motorfordon i denna kategori får kopplas en släpvagn med en tillåten totalvikt som inte överstiger 750 kg.</P> <P class="p298 ft64"><SPAN class="ft71">e)</SPAN><SPAN class="ft94">Kategori C1E</SPAN></P> <P class="p299 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft93">Utan att det påverkar tillämpningen av bestämmelserna i reglerna om typgodkännande för de berörda fordonen, fordonskombinationer som består av ett dragfordon i kategori C1 och en släp- eller påhängsvagn med en tillåten totalvikt över 750 kg under förutsättning att fordonskombinationens tillåtna totalvikt inte överstiger 12 000 kg.</SPAN></P> <P class="p300 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft93">Utan att det påverkar tillämpningen av bestämmelserna i reglerna om typgodkännande för de berörda fordonen, fordonskombinationer som består av ett dragfordon i kategori B och en släp- eller påhängsvagn med en tillåten</SPAN></P> <P class="p295 ft78">totalvikt över 3 500 kg, under förutsättning att fordonskombinationens tillåtna totalvikt inte överstiger 12 000 kg.</P> <P class="p294 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft93">Åldersgränsen för kategorierna C1 och C1E skall vara 18 år utan att det påverkar tillämpningen av bestämmelserna om framförande av sådana fordon i Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/59/EG av den 15 juli 2003 om grundläggande kompetens och fortbildning för förare av vissa vägfordon för gods- eller persontransport (</SPAN><SPAN class="ft73">1</SPAN>).</P> <P class="p301 ft64"><SPAN class="ft65">f)</SPAN><SPAN class="ft94">Kategori C</SPAN></P> <P class="p302 ft65">(<SPAN class="ft73">1</SPAN>) EUT L 226, 10.9.2003, s. 4. Direktivet ändrat genom rådets direktiv 2004/66/EG (EUT L 168, 1.5.2004, s. 35).</P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p303 ft90">Motorfordon som inte ingår i kategorierna D1 eller D med en tillåten totalvikt över 3 500 kg och som är konstruerade och tillverkade för att ta högst åtta passagerare utöver föraren. Till motorfordon som får föras med <NOBR>C-körkort</NOBR> i denna kategori får kopplas en släpvagn med en tillåten totalvikt av högst 750 kg.</P> <P class="p304 ft64"><SPAN class="ft71">g)</SPAN><SPAN class="ft94">Kategori CE</SPAN></P> <P class="p305 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft93">Utan att det påverkar tillämpningen av bestämmelserna i reglerna om typgodkännande för de berörda fordonen, fordonskombinationer som består av ett dragfordon i kategori C och en släp- eller påhängsvagn med en tillåten totalvikt över 750 kg.</SPAN></P> <P class="p306 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft93">Åldersgränsen för kategorierna C och CE skall vara 21 år utan att det påverkar tillämpningen av bestämmelserna för framförande av sådana fordon i direktiv 2003/59/EG.</SPAN></P> <P class="p307 ft64"><SPAN class="ft65">h)</SPAN><SPAN class="ft94">Kategori D1</SPAN></P> <P class="p308 ft78">Motorfordon som är konstruerade och tillverkade för att ta högst 16 passagerare utöver föraren, och med en största längd av 8 meter. Till ett motorfordon i denna kategori får kopplas en släpvagn med en tillåten totalvikt av högst 750 kg.</P> <P class="p309 ft64"><SPAN class="ft71">i)</SPAN><SPAN class="ft94">Kategori D1E</SPAN></P> <P class="p310 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft93">Utan att det påverkar tillämpningen av bestämmelserna i reglerna för typgodkännande av de berörda fordonen, fordonskombinationer som består av ett dragfordon i kategori D1 och en släpvagn med en tillåten totalvikt som överstiger 750 kg.</SPAN></P> <P class="p306 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft93">Åldersgränsen för kategorierna D1 och D1E skall vara 21 år utan att det påverkar tillämpningen av bestämmelserna on framförande av sådana fordon i direktiv 2003/59/EG.</SPAN></P> <P class="p311 ft64"><SPAN class="ft71">j)</SPAN><SPAN class="ft94">Kategori D</SPAN></P> <P class="p312 ft65">Motorfordon konstruerade och tillverkade för att ta fler än åtta passagerare utöver föraren. Till ett motorfordon som får föras med <NOBR>D-körkort</NOBR> får kopplas en släpvagn med en tillåten totalvikt av högst 750 kg.</P> <P class="p307 ft64"><SPAN class="ft65">k)</SPAN><SPAN class="ft100">Kategori DE</SPAN></P> <P class="p310 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft93">Utan att det påverkar tillämpningen av bestämmelserna i reglerna om typgodkännande av de berörda fordonen, fordonskombinationer som består av ett dragfordon i kategori D och en släpvagn med en tillåten totalvikt som överstiger 750 kg.</SPAN></P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_3"> <P class="p47 ft3">34</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_35"> <DIV id="id_1"> <P class="p238 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p239 ft3">Bilaga 1</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25"> <TR> <TD class="tr27 td65"><SPAN class="p24 ft65">30.12.2006</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td58"><SPAN class="p218 ft65">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td66"><SPAN class="p219 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td67"><SPAN class="p3 ft65">L 403/23</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td68"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td69"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td70"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p313 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">Åldersgränsen för kategorierna D och DE skall vara 24 år utan att det påverkar tillämpningen av bestämmelserna om framförande av sådana fordon i direktiv 2003/59/EG.</SPAN></P> <P class="p314 ft65"><SPAN class="ft65">5.</SPAN><SPAN class="ft103">Med kommissionens samtycke får medlemsstaterna besluta att denna artikel inte skall tillämpas på vissa särskilda typer av motordrivna fordon, exempelvis specialfordon för personer med funktionshinder.</SPAN></P> <P class="p315 ft65">Medlemsstaterna får besluta att detta direktiv inte skall tillämpas på fordon som används av försvarsmakten och civilförsvaret eller som står under deras kontroll.</P> <P class="p316 ft64">6. Medlemsstaterna får höja eller sänka åldersgränsen för utfärdande av körkort</P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p317 ft84">Artikel 5</P> <P class="p318 ft68">Villkor och begränsningar</P> <P class="p319 ft64"><SPAN class="ft65">1.</SPAN><SPAN class="ft85">De villkor som gäller för förarens behörighet skall anges på körkortet.</SPAN></P> <P class="p320 ft78"><SPAN class="ft65">2.</SPAN><SPAN class="ft89">Om körkortet till följd av ett fysiskt funktionshinder endast gäller för vissa typer av fordon eller för särskilt anpassade fordon skall det körprov som föreskrivs i artikel 7 avläggas i ett sådant fordon.</SPAN></P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_3"> <DIV id="id_3_1"> <P class="p64 ft64"><SPAN class="ft65">a)</SPAN><SPAN class="ft100">för kategori AM ned till 14 år eller upp till 18 år,</SPAN></P> <P class="p321 ft64"><SPAN class="ft65">b)</SPAN><SPAN class="ft100">för kategori B1 upp till 18 år,</SPAN></P> <P class="p322 ft64"><SPAN class="ft71">c)</SPAN><SPAN class="ft100">för kategori A1 upp till 17 eller 18 år</SPAN></P> <P class="p323 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">om det är två års skillnad mellan åldersgränsen för kategori A1, och åldersgränsen för kategori A2, och</SPAN></P> <P class="p324 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">en minimiperiod om två års erfarenhet krävs av motorcyklar i kategori A2 innan tillstånd att köra motorcyklar av kategori A kan beviljas, så som anges i artikel 4.3 c i,</SPAN></P> <P class="p325 ft64"><SPAN class="ft71">d)</SPAN><SPAN class="ft94">för kategorierna B och BE ned till 17 år.</SPAN></P> <P class="p326 ft64">Medlemsstaterna får sänka åldersgränsen för kategori C till 18 år och för kategori D till 21 år när det gäller</P> <P class="p327 ft64"><SPAN class="ft65">a)</SPAN><SPAN class="ft100">fordon som används av räddningstjänsten och ordningsmakten,</SPAN></P> <P class="p327 ft64"><SPAN class="ft65">b)</SPAN><SPAN class="ft100">fordon som provas på väg i syfte att göra reparationer eller underhåll.</SPAN></P> <P class="p328 ft65">Körkort som utfärdats till personer vid en lägre ålder än den som anges i punkterna <NOBR>2-4</NOBR> i enlighet med denna punkt skall endast vara giltiga på den utfärdande medlemsstatens territorium till dess att körkortshavaren har nått den åldersgräns som anges i punkterna <NOBR>2-4.</NOBR></P> <P class="p329 ft78">Medlemsstaterna får godkänna giltigheten på sitt territorium av körkort som utfärdats till förare under den åldersgräns som anges i punkterna <NOBR>2–4.</NOBR></P> </DIV> <DIV id="id_3_2"> <P class="p317 ft84">Artikel 6</P> <P class="p330 ft68">Behörighetsordning och överensstämmelse mellan kategorier</P> <P class="p261 ft64"><SPAN class="ft65">1.</SPAN><SPAN class="ft85">För utfärdande av körkort gäller följande villkor:</SPAN></P> <P class="p331 ft64"><SPAN class="ft71">a)</SPAN><SPAN class="ft94">Körkort för kategorierna C1, C, D1 och D får endast utfärdas för den som redan har körkort i kategori B.</SPAN></P> <P class="p332 ft78"><SPAN class="ft65">b)</SPAN><SPAN class="ft104">Körkort för kategorierna BE, C1E, D1E, och DE får endast utfärdas för den som redan har körkort i kategori B, C1, C, D1 respektive D.</SPAN></P> <P class="p333 ft64"><SPAN class="ft65">2.</SPAN><SPAN class="ft85">I fråga om körkortens giltighet gäller följande:</SPAN></P> <P class="p334 ft64"><SPAN class="ft71">a)</SPAN><SPAN class="ft94">Körkort för kategorierna C1E, CE, D1E, eller DE gäller även för fordonskombinationer i kategori BE.</SPAN></P> <P class="p335 ft65"><SPAN class="ft65">b)</SPAN><SPAN class="ft93">Körkort för kategori CE gäller även för kategori DE om innehavaren har behörighet att föra fordon i kategori D.</SPAN></P> <P class="p336 ft65"><SPAN class="ft71">c)</SPAN><SPAN class="ft93">Körkort för kategorierna CE och DE gäller även för fordonskombinationer i kategori C1E respektive D1E.</SPAN></P> <P class="p337 ft65"><SPAN class="ft71">d)</SPAN><SPAN class="ft93">Körkort för samtliga kategorier skall ge behörighet att föra fordon i kategori AM. När det gäller körkort som är utfärdade inom dess territorium får en medlemsstat begränsa överensstämmelsen för kategori AM till kategorierna A1, A2 och A om denna medlemsstat inför ett körprov som ett villkor för att erhålla behörighet för kategori AM.</SPAN></P> <P class="p338 ft64"><SPAN class="ft71">e)</SPAN><SPAN class="ft94">Körkort för kategori A2 skall också gälla för kategori A1.</SPAN></P> <P class="p339 ft64"><SPAN class="ft65">f)</SPAN><SPAN class="ft94">Körkort för kategorierna A, B, C eller D skall även gälla för kategori A1, A2, B1, C1 eller D1.</SPAN></P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_4"> <P class="p47 ft3">35</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_36"> <DIV id="id_1"> <P class="p47 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p47 ft3">Bilaga 1</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"> <TR> <TD class="tr27 td57"><SPAN class="p3 ft64">L 403/24</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td58"><SPAN class="p218 ft65">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td59"><SPAN class="p219 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td60"><SPAN class="p18 ft64">30.12.2006</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td61"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td63"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td64"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p340 ft64">3. För körning inom eget territorium får medlemsstaterna dessutom tillåta följande:</P> <P class="p341 ft65"><SPAN class="ft71">a)</SPAN><SPAN class="ft93">Körkort för kategori B ger behörighet att föra motordrivna trehjulingar med en effekt som överstiger 15 kW under förutsättning att innehavaren av körkortet för kategori B är minst 21 år gammal.</SPAN></P> <P class="p342 ft64"><SPAN class="ft65">b)</SPAN><SPAN class="ft94">Körkort för kategori B får ge behörighet att föra motorcykel enligt kategori A1.</SPAN></P> <P class="p343 ft65">Eftersom denna punkt endast gäller inom eget territorium skall medlemsstaterna inte ange på körkortet att innehavaren har rätt att föra dessa fordon.</P> <P class="p344 ft64">4. Efter samråd med kommissionen får medlemsstaterna inom sitt territorium tillåta att</P> <P class="p345 ft65"><SPAN class="ft71">a)</SPAN><SPAN class="ft93">den som har fyllt 21 år och i minst två år har haft körkort med behörigheten B får föra fordon i kategori D1 (med en tillåten totalvikt som inte överstiger 3 500 kg, exklusive all specialutrustning avsedd för transport av personer med funktionshinder), förutsatt att fordonen används i samhällsnyttig verksamhet av organisationer som inte är affärsdrivande och att föraren utan ersättning bidrar med sina tjänster,</SPAN></P> <P class="p346 ft65"><SPAN class="ft71">b)</SPAN><SPAN class="ft93">den som har fyllt 21 år och i minst två år har haft körkort med behörigheten B får föra fordon med en tillåten totalvikt som överstiger 3 500 kg, förutsatt att fordonen huvudsakligen används stationärt i instruktions- eller rekreationssyfte och att de används i samhällsnyttig verksamhet av organisationer som inte är affärsdrivande, samt att fordonen är ombyggda så att de inte kan användas för att transportera fler än nio personer eller för annan godstransport än den som är absolut nödvändig för den aktuella verksamheten.</SPAN></P> <P class="p347 ft84">Artikel 7</P> <P class="p348 ft68">Utfärdande, giltighet och förnyelse</P> <P class="p262 ft64"><SPAN class="ft65">1.</SPAN><SPAN class="ft85">Körkort får endast utfärdas till sökande</SPAN></P> <P class="p349 ft78"><SPAN class="ft71">a)</SPAN><SPAN class="ft104">som har godkänts i ett körprov och ett kunskapsprov samt uppfyller de medicinska krav som fastställs i bilagorna II och III,</SPAN></P> <P class="p350 ft78"><SPAN class="ft65">b)</SPAN><SPAN class="ft104">som har godkänts enbart i ett kunskapsprov för kategori AM; medlemsstaterna får föreskriva att sökande skall ha godkänts i ett körprov och genomgått en läkarundersökning för denna kategori.</SPAN></P> <P class="p351 ft78">För tre- och fyrhjulingar inom denna kategori får medlemsstaterna införa ett särskilt körprov. För differentiering av fordon inom kategori AM får en nationell kod införas i körkortet.</P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p352 ft90"><SPAN class="ft71">c)</SPAN><SPAN class="ft105">som, när det gäller kategori A2 eller kategori A och under förutsättning att de har minst två års erfarenhet av att köra motorcykel i kategori A1 eller kategori A2, har godkänt resultat på ett körprov, eller har genomfört utbildning i enlighet med bilaga VI,</SPAN></P> <P class="p353 ft65"><SPAN class="ft65">d)</SPAN><SPAN class="ft99">som har genomfört utbildning eller fått godkänt resultat på ett körprov i enlighet med bilaga V när det gäller kategori B för att köra en fordonskombination så som den definieras i artikel 4. 4 b, andra stycket,</SPAN></P> <P class="p354 ft78"><SPAN class="ft71">e)</SPAN><SPAN class="ft101">med permanent bosättningsort inom den medlemsstat som utfärdar körkortet eller som kan intyga att de har studerat där i minst sex månader.</SPAN></P> <P class="p355 ft65"><SPAN class="ft71">2.</SPAN><SPAN class="ft106">a) Från och med den 19 januari 2013 skall körkort utfärdade av medlemsstaterna för kategorierna AM, A1, A2, A, B, B1 och BE ha en administrativ giltighetstid på tio år.</SPAN></P> <P class="p356 ft65">En medlemsstat får välja att utfärda sådana körkort med en administrativ giltighetstid på upp till 15 år.</P> <P class="p357 ft78"><SPAN class="ft65">b)</SPAN><SPAN class="ft104">Från och med den 19 januari 2013 skall körkort utfärdade av medlemsstaterna för kategorierna C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 och D1E ha en administrativ giltighetstid på fem år.</SPAN></P> <P class="p358 ft65"><SPAN class="ft71">c)</SPAN><SPAN class="ft93">Förnyelse av ett körkort kan automatiskt medföra en ny administrativ giltighetstid för en annan kategori eller andra kategorier körkortshavaren som har behörighet för, i den utsträckning som detta överensstämmer med villkoren i detta direktiv.</SPAN></P> <P class="p359 ft65"><SPAN class="ft71">d)</SPAN><SPAN class="ft93">Att körkortet är försett med en mikroprocessor som föreskrivs i artikel 1 skall inte utgöra en förutsättning för körkortets giltighet. En mikroprocessor som förlorats, är omöjlig att avläsa eller på annat sätt är skadad skall inte påverka handlingens giltighet.</SPAN></P> <P class="p360 ft64"><SPAN class="ft65">3.</SPAN><SPAN class="ft85">Förnyelse av körkort vid den administrativa giltighetstidens utgång skall förutsätta</SPAN></P> <P class="p361 ft78"><SPAN class="ft71">a)</SPAN><SPAN class="ft101">fortsatt uppfyllande av, när det gäller kategorierna C, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1E, de minimikrav som anges i bilaga III i fråga om fysisk och psykisk lämplighet att föra sådana fordon, och</SPAN></P> <P class="p362 ft65"><SPAN class="ft71">b)</SPAN><SPAN class="ft99">permanent bosättning på territoriet i den medlemsstat som utfärdar körkortet eller bestyrkande av att sökande sedan minst sex månader studerat där.</SPAN></P> <P class="p325 ft65">I fråga om kategorierna A, A1, A2, AM, B, B1 och BE får medlemsstaterna vid förnyelse kräva en kontroll med tillämpning av de minimikrav som anges i bilaga III i fråga om fysisk och psykisk lämplighet att föra sådana fordon.</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_3"> <P class="p47 ft3">36</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_37"> <DIV id="id_1"> <P class="p238 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p239 ft3">Bilaga 1</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25"> <TR> <TD class="tr27 td65"><SPAN class="p24 ft65">30.12.2006</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td58"><SPAN class="p218 ft65">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td66"><SPAN class="p219 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td67"><SPAN class="p3 ft65">L 403/25</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td68"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td69"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td70"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p64 ft65">Medlemsstaterna får begränsa den administrativa giltighetstid som anges i punkt 2 för körkort av alla kategorier som utfärdas till nya körkortshavare i syfte att tillämpa särskilda trafiksäkerhetshöjande åtgärder riktade mot sådana körkortshavare.</P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p47 ft64">fastställas att ett körkort har utfärdats utan att dessa krav var uppfyllda.</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_3"> <DIV id="id_3_1"> <P class="p64 ft65">Medlemsstaterna får begränsa den administrativa giltighetstiden till tre år för körkort av kategorierna C och D som utfärdas för första gången till nya körkortshavare för att kunna tillämpa särskilda trafiksäkerhetshöjande åtgärder riktade mot sådana körkortshavare.</P> <P class="p363 ft65">Medlemsstaterna får begränsa den administrativa giltighetstid som anges i punkt 2 för individuella körkort av alla kategorier om det anses nödvändigt att tillämpa tätare medicinska kontroller eller andra särskilda åtgärder, exempelvis begränsningar för den som begår trafiköverträdelser.</P> <P class="p315 ft65">Medlemsstaterna får i syfte att tillämpa tätare medicinska kontroller eller andra särskilda åtgärder, exempelvis repetitionskurser förkorta den administrativa giltighetstid som anges i punkt 2 för körkort för innehavare, bosatta på deras territorium, som uppnått 50 års ålder. Den förkortade administrativa giltighetstiden kan endast tillämpas efter förnyelse av körkort.</P> </DIV> <DIV id="id_3_2"> <P class="p317 ft84">Artikel 8</P> <P class="p364 ft68">Anpassning till vetenskapliga och tekniska framsteg</P> <P class="p365 ft65">De ändringar som är nödvändiga för att anpassa bilagorna <NOBR>I–VI</NOBR> till vetenskapliga och tekniska framsteg skall antas enligt det förfarande som föreskrivs i artikel 9.2.</P> <P class="p366 ft84">Artikel 9</P> <P class="p367 ft68">Kommitté</P> <P class="p293 ft64"><SPAN class="ft65">1.</SPAN><SPAN class="ft85">Kommissionen skall biträdas av körkortskommittén.</SPAN></P> <P class="p368 ft65"><SPAN class="ft71">2.</SPAN><SPAN class="ft86">När det hänvisas till denna punkt skall artikel </SPAN><NOBR>5a.1-5a.4</NOBR> och artikel 7 i beslut 1999/468/EG tillämpas, med beaktande av bestämmelserna i artikel 8 i det beslutet.</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_4"> <DIV id="id_4_1"> <P class="p369 ft65"><SPAN class="ft71">4.</SPAN><SPAN class="ft103">Utan att det påverkar tillämpningen av nationell straffrätt och ordningsbestämmelser får medlemsstaterna efter samråd med kommissionen för utfärdande av körkort tillämpa bestämmelser i sin nationella lagstiftning som rör andra förhållanden än de som avses i detta direktiv.</SPAN></P> <P class="p315 ft64"><SPAN class="ft65">5.</SPAN><SPAN class="ft107">a) Det är inte tillåtet att inneha mer än ett körkort.</SPAN></P> <P class="p370 ft65"><SPAN class="ft65">b)</SPAN><SPAN class="ft99">En medlemsstat skall vägra att utfärda ett körkort om det har fastställts att den sökande redan har ett körkort.</SPAN></P> <P class="p371 ft65"><SPAN class="ft71">c)</SPAN><SPAN class="ft99">Medlemsstaterna skall vidta nödvändiga åtgärder i enlighet med led b. Nödvändiga åtgärder när det gäller utfärdande, ersättande, förnyande eller utbyte av ett körkort skall vara att kontrollera med andra medlemsstater att den sökande inte redan har ett körkort, om det finns rimlig anledning att misstänka detta.</SPAN></P> <P class="p372 ft65"><SPAN class="ft71">d)</SPAN><SPAN class="ft99">För att kunna underlätta kontrollerna i enlighet med led b skall medlemsstaterna använda sig av nätverket för EU- körkort så fort som det har tagits i drift.</SPAN></P> <P class="p373 ft65">Utan att det påverkar tillämpningen av bestämmelserna i artikel 2 a skall den medlemsstat som utfärdar ett körkort med vederbörlig noggrannhet försäkra sig om att den som ansöker om körkort uppfyller kraven i punkt 1 i den här artikeln och tillämpa sina nationella bestämmelser om upphävande eller återkallelse av rätten att köra om det kan</P> </DIV> <DIV id="id_4_2"> <P class="p374 ft84">Artikel 10</P> <P class="p375 ft68">Förarprövare</P> <P class="p365 ft65">Från och med detta direktivs ikraftträdande skall förarprövare uppfylla de minimikrav som anges i bilaga IV.</P> <P class="p376 ft78">Förarprövare som är verksamma före den 19 januari 2013 skall dock endast omfattas av bestämmelser om kvalitetssäkring och regelbunden fortbildning.</P> <P class="p377 ft84">Artikel 11</P> <P class="p378 ft68">Bestämmelser om utbyte, återkallelse, ersättande och erkännande av körkort</P> <P class="p368 ft65"><SPAN class="ft65">1.</SPAN><SPAN class="ft86">Om innehavaren av ett giltigt nationellt körkort utfärdat av en medlemsstat har förlagt sin permanenta bosättningsort till en annan medlemsstat, får han eller hon begära att hans eller hennes körkort skall bytas ut mot ett likvärdigt körkort. Den medlemsstat som verkställer utbytet skall kontrollera för vilken kategori det inlämnade körkortet fortfarande är giltigt.</SPAN></P> <P class="p379 ft65"><SPAN class="ft71">2.</SPAN><SPAN class="ft86">Om inte annat följer av tillämpningen av territorialprincipen i straffrätt och ordningsbestämmelser får den medlemsstat där innehavaren av ett körkort som har utfärdats av en annan medlemsstat har sin permanenta bosättningsort tillämpa sina nationella bestämmelser om begränsning, omhändertagande, återkallelse och ogiltigförklaring av körkort och, om det behövs, byta ut körkortet i detta syfte.</SPAN></P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_5"> <P class="p47 ft3">37</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_38"> <DIV id="id_1"> <P class="p47 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p47 ft3">Bilaga 1</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"> <TR> <TD class="tr27 td57"><SPAN class="p3 ft64">L 403/26</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td58"><SPAN class="p218 ft65">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td59"><SPAN class="p219 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td60"><SPAN class="p18 ft64">30.12.2006</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td61"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td63"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td64"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p369 ft65"><SPAN class="ft71">3.</SPAN><SPAN class="ft86">Den medlemsstat som verkställer utbytet skall återlämna det gamla körkortet till myndigheterna i den medlemsstat som har utfärdat körkortet och ange skälen för detta.</SPAN></P> <P class="p380 ft65"><SPAN class="ft71">4.</SPAN><SPAN class="ft86">En medlemsstat skall vägra att utfärda ett körkort till en sökande vars körkort har begränsats, omhändertagits eller återkallats av en annan medlemsstat.</SPAN></P> <P class="p381 ft65">En medlemsstat skall vägra att erkänna giltigheten av ett körkort utfärdat av en annan medlemsstat till en person vars körkort har begränsats, omhändertagits eller återkallats på den förstnämnda medlemsstatens territorium.</P> <P class="p380 ft65">En medlemsstat får likaså vägra att utfärda ett körkort om den sökande har fått sitt körkort återkallat i en annan medlemsstat.</P> <P class="p381 ft65"><SPAN class="ft65">5.</SPAN><SPAN class="ft86">Vid exempelvis förlust eller stöld av ett körkort får endast de behöriga myndigheterna i den medlemsstat där innehavaren har sin permanenta bosättningsort utfärda ett körkort som ersätter det förlorade. Dessa myndigheter skall utfärda ersättningskörkortet på grundval av de uppgifter de har tillgängliga eller då så är lämpligt på grundval av ett intyg från de behöriga myndigheterna i den medlemsstat som utfärdade det ursprungliga körkortet.</SPAN></P> <P class="p382 ft65"><SPAN class="ft65">6.</SPAN><SPAN class="ft86">Om en medlemsstat byter ut ett körkort som har utfärdats av ett tredje land mot ett körkort enligt gemenskapsmodellen skall utbytet samt förnyelser eller utbyten som sker senare registreras på det nya körkortet.</SPAN></P> <P class="p381 ft65">Ett sådant utbyte får endast göras om det körkort som har utfärdats av det tredje landet har inlämnats till de behöriga myndigheterna i den medlemsstat som gör utbytet. Om innehavaren av ett körkort som har utfärdats på detta sätt flyttar sin permanenta bosättningsort till en annan medlemsstat behöver inte principen om ömsesidigt erkännande i artikel 2 tillämpas.</P> <P class="p383 ft84">Artikel 12</P> <P class="p384 ft68">Permanent bosättningsort</P> <P class="p380 ft65">Med <SPAN class="ft87">permanent bosättningsort </SPAN>avses i detta direktiv den plats där en person normalt bor, dvs. under minst 185 dagar varje kalenderår, till följd av personlig och yrkesmässig anknytning eller, om personen saknar yrkesmässig anknytning, till följd av en personlig anknytning som präglas av nära band mellan personen och den plats där personen bor.</P> <P class="p380 ft65">För en person som har den yrkesmässiga anknytningen till en annan plats än den personliga anknytningen och som därför omväxlande bor på olika platser i två eller flera medlemsstater skall dock den permanenta bosättningsorten anses vara den plats till vilken han har personlig anknytning under förutsättning att personen med regelbundna mellanrum återvänder dit. Detta sista villkor behöver inte uppfyllas om personen bor i en</P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p385 ft65">medlemsstat för att genomföra en tidsmässigt begränsad uppgift. Studier vid universitet eller annan utbildningsanstalt skall inte medföra att den permanenta bosättningsorten ändras.</P> <P class="p386 ft84">Artikel 13</P> <P class="p387 ft68">Överensstämmelse mellan körkort som inte motsvarar gemenskapsmodellen</P> <P class="p388 ft65">1. Medlemsstaterna skall med kommissionens samtycke fastställa regler för överensstämmelsen mellan behörighet som erhållits före genomförandet av detta direktiv, och de kategorier som definieras i artikel 4.</P> <P class="p389 ft78">Efter samråd med kommissionen får medlemsstaterna göra sådana ändringar i sin nationella lagstiftning som är nödvändiga för att genomföra bestämmelserna i artikel 11. 4, 11.5 och 11.6.</P> <P class="p390 ft65">2. Behörighet att framföra fordon som beviljats före den 19 januari 2013 skall inte kunna dras in eller på något sätt inskränkas genom bestämmelserna i detta direktiv.</P> <P class="p377 ft84">Artikel 14</P> <P class="p391 ft68">Översyn</P> <P class="p392 ft78">Kommissionen skall, tidigast den 19 januari 2018, rapportera om genomförandet av detta direktiv, inbegripet hur det påverkat trafiksäkerheten.</P> <P class="p393 ft84">Artikel 15</P> <P class="p394 ft68">Ömsesidigt bistånd</P> <P class="p395 ft65">Medlemsstaterna skall bistå varandra vid genomförandet av detta direktiv och skall utbyta upplysningar om de körkort som de har utfärdat, bytt ut, ersatt, förnyat eller återkallat. De skall använda det nätverk för <NOBR>EU-körkort</NOBR> som inrättats för detta ändamål, när detta nätverk väl har tagits i drift.</P> <P class="p377 ft84">Artikel 16</P> <P class="p396 ft68">Införlivande</P> <P class="p267 ft65">1. Medlemsstaterna skall senast den 19 januari 2011 anta och offentliggöra de bestämmelser i lagar och andra författningar som är nödvändiga för att följa artikel 1.1, artikel 3, artikel 4.1, 4.2 och 4.3 och 4.4 <NOBR>b–k,</NOBR> artikel 6.1, 6.2 a och 6.2 <NOBR>c–e,</NOBR> artikel 7.1 b, c och d, 7.2, 7.3 och 7.5, artikel 8, artikel 10, artiklarna <NOBR>13–15</NOBR> samt bilaga I punkt 2, bilaga II punkt 5.2 när det gäller kategorierna A1, A2 och A och bilaga IV, V och VI. De skall genast överlämna texten till bestämmelserna till kommissionen.</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_3"> <P class="p47 ft3">38</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_39"> <DIV id="dimg1"> <INGENBILD zsrc="H4038339x1.jpg/" id="img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p238 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p239 ft3">Bilaga 1</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25"> <TR> <TD class="tr27 td65"><SPAN class="p24 ft65">30.12.2006</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td58"><SPAN class="p218 ft65">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td66"><SPAN class="p219 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td67"><SPAN class="p3 ft65">L 403/27</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td68"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td69"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td70"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p64 ft65"><SPAN class="ft71">2.</SPAN><SPAN class="ft103">De skall tillämpa dessa bestämmelser från och med den</SPAN></P> <P class="p64 ft64"><SPAN class="ft65">19</SPAN><SPAN class="ft108">januari 2013.</SPAN></P> <P class="p397 ft65"><SPAN class="ft71">3.</SPAN><SPAN class="ft103">När en medlemsstat beslutar om dessa åtgärder skall de innehålla en hänvisning till detta direktiv eller åtföljas av en sådan hänvisning när de offentliggörs. De skall även innehålla en anvisning om att hänvisningar i befintliga lagar och andra författningar till det upphävda direktivet skall tolkas som hänvisningar till detta direktiv. Närmare föreskrifter om hur hänvisningen skall göras samt om dess lydelse skall varje medlemsstat själv utfärda.</SPAN></P> <P class="p398 ft65"><SPAN class="ft65">4.</SPAN><SPAN class="ft103">Medlemsstaterna skall till kommissionen överlämna texten till de centrala bestämmelser i nationell lagstiftning som de antar inom det område som omfattas av detta direktiv.</SPAN></P> <P class="p399 ft84">Artikel 17</P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p374 ft84">Artikel 18</P> <P class="p400 ft68">Ikraftträdande</P> <P class="p401 ft65">Detta direktiv träder i kraft den tjugonde dagen efter det att det har offentliggjorts i <SPAN class="ft87">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN>.</P> <P class="p402 ft78">Artikel 2.1, artikel 5, artikel 6.2 b, artikel 7.1 a, artikel 9, artikel 11.1 och <NOBR>11.3-11.6,</NOBR> artikel 12 samt bilagorna I, II och III skall tillämpas från och med 19 januari 2009.</P> <P class="p403 ft84">Artikel 19</P> <P class="p404 ft68">Adressater</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_3"> <DIV id="id_3_1"> <P class="p405 ft68">Upphävande</P> <P class="p406 ft65">Direktiv 91/439/EEG skall upphöra att gälla från och med den 19 januari 2013, utan att det påverkar medlemsstaternas skyldigheter vad gäller de tidsfrister som anges i bilaga VII del B för införlivande av det direktivet i nationell lagstiftning.</P> <P class="p407 ft64">Artikel 2.4 i direktiv 91/439/EEG skall upphöra att gälla från och med den 19 januari 2007.</P> <P class="p408 ft78">Hänvisningar till det upphävda direktivet skall tolkas som hänvisningar till det här direktivet och bör läsas i enlighet med jämförelsetabellen i bilaga VIII.</P> </DIV> <DIV id="id_3_2"> <P class="p47 ft64">Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna.</P> <P class="p409 ft64">Utfärdat i Bryssel den 20 december 2006.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t29"> <TR> <TD class="tr30 td86"><SPAN class="p410 ft109">På Europaparlamentets vägnar</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td87"><SPAN class="p260 ft109">På rådets vägnar</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td86"><SPAN class="p410 ft110">J. BORRELL FONTELLES</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td87"><SPAN class="p260 ft110">J. KORKEAOJA</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr20 td86"><SPAN class="p411 ft111">Ordförande</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td87"><SPAN class="p412 ft111">Ordförande</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> </DIV> <DIV id="id_4"> <P class="p47 ft3">39</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_40"> <DIV id="id_1"> <P class="p47 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p47 ft3">Bilaga 1</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"> <TR> <TD class="tr27 td57"><SPAN class="p3 ft64">L 403/28</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td58"><SPAN class="p218 ft65">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td59"><SPAN class="p219 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td60"><SPAN class="p18 ft64">30.12.2006</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td61"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td63"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td64"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p413 ft87">BILAGA I</P> <P class="p414 ft69">BESTÄMMELSER FÖR KÖRKORT ENLIGT GEMENSKAPSMODELLEN</P> <P class="p415 ft65"><SPAN class="ft65">1.</SPAN><SPAN class="ft99">De fysiska egenskaperna hos körkorten enligt gemenskapsmodellen skall vara i enlighet med ISO 7810 och ISO 7816- 1.</SPAN></P> <P class="p416 ft65">Kortet skall vara tillverkat i polykarbonat.</P> <P class="p417 ft65">De metoder som används för att kontrollera körkortens egenskaper i syfte att fastställa att de följer de internationella normerna skall vara i enlighet med ISO 10373.</P> <P class="p418 ft65"><SPAN class="ft65">2.</SPAN><SPAN class="ft99">Fysiska säkerhetsdetaljer på körkortet</SPAN></P> <P class="p419 ft65">Hoten mot dokumentens fysiska säkerhet utgörs av:</P> <P class="p420 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">Framställning av falska kort: det skapas ett nytt föremål som i hög grad liknar dokumentet, antingen genom att man tillverkar det från början eller kopierar ett originaldokument.</SPAN></P> <P class="p421 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">Väsentlig ändring: egenskaperna för ett originaldokument ändras, exempelvis genom att man ändrar vissa av uppgifterna som finns tryckta på dokumentet.</SPAN></P> <P class="p422 ft65">Den övergripande säkerheten ligger i systemet i sin helhet och består av applikationsprocessen, överföringen av data, materialet i själva kortet, trycktekniken, en begränsad uppsättning olika säkerhetsdetaljer och personaliseringsprocessen.</P> <P class="p423 ft65"><SPAN class="ft110">a)</SPAN><SPAN class="ft99">Det material som används för körkortet skall vara sådant att det inte kan förfalskas genom att använda följande tekniktyper (obligatoriska säkerhetsdetaljer):</SPAN></P> <P class="p424 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">Själva kortet skall vara UV Dull.</SPAN></P> <P class="p425 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">En säkerhetsmönstrad bakgrund som har utformats för att göra förfalskning genom skanning, tryck eller kopiering omöjlig, genom att använda iristryck med säkerhetstryckfärg i många färger samt positivt och negativt guillocherat tryck. Mönstret får inte bestå av primärfärgerna (CMYK), skall innehålla komplett utformade mönster i minst två särskilda färger och skall inbegripa mikrotext.</SPAN></P> <P class="p426 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">Optiskt variabla detaljer som ger ett tillräckligt skydd mot kopiering och manipulering av fotografiet.</SPAN></P> <P class="p427 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">Lasergravyr.</SPAN></P> <P class="p425 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">På platsen för fotografiet bör den säkerhetsmönstrade bakgrunden och fotografiet överlappa varandra i åtminstone den ena kanten (avtonande mönster).</SPAN></P> <P class="p428 ft65"><SPAN class="ft71">b)</SPAN><SPAN class="ft99">Dessutom skall det material som används för körkortet vara sådant att det inte kan förfalskas genom att minst tre av följande tekniktyper används (ytterligare säkerhetsdetaljer):</SPAN></P> <P class="p424 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">Tryckfärg som varierar beroende på betraktningsvinkel*.</SPAN></P> <P class="p427 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">Termokrom färg*.</SPAN></P> <P class="p424 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">Anpassade hologram*.</SPAN></P> <P class="p427 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">Varierande laserbilder*.</SPAN></P> <P class="p427 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">Fluorescerande ultraviolett tryckfärg, synlig och transparent.</SPAN></P> <P class="p427 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">Iridiscerande tryck.</SPAN></P> <P class="p427 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">Digitalt vattenmärke i bakgrunden.</SPAN></P> <P class="p424 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">Infraröda eller fosforescerande pigment.</SPAN></P> <P class="p427 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">Tecken, symboler eller mönster, förnimbara med känseln*.</SPAN></P> <P class="p429 ft65"><SPAN class="ft110">c)</SPAN><SPAN class="ft99">Det står medlemsstaten fritt att införa ytterligare säkerhetsdetaljer. I första hand bör de metoder som markerats med asterisk tillämpas, eftersom de möjliggör kontroll av kortets giltighet utan särskilda hjälpmedel.</SPAN></P> <P class="p430 ft113"><SPAN class="ft65">3.</SPAN><SPAN class="ft112">Körkortet skall bestå av två sidor. Sidan 1 skall innehålla följande:</SPAN></P> <P class="p431 ft65"><SPAN class="ft110">a)</SPAN><SPAN class="ft99">Ordet ”körkort” i stort typsnitt på det eller de språk som används i den medlemsstat som utfärdar körkortet.</SPAN></P> <P class="p419 ft65"><SPAN class="ft71">b)</SPAN><SPAN class="ft99">Namnet på den medlemsstat som utfärdar körkortet, vilket är en frivillig uppgift.</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft3">40</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_41"> <DIV id="id_1"> <P class="p238 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p239 ft3">Bilaga 1</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25"> <TR> <TD class="tr27 td65"><SPAN class="p24 ft65">30.12.2006</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td58"><SPAN class="p218 ft65">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td66"><SPAN class="p219 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td67"><SPAN class="p3 ft65">L 403/29</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td68"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td69"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td70"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p432 ft65"><SPAN class="ft71">c)</SPAN><SPAN class="ft99">Nationalitetsbeteckningen för den medlemsstat som utfärdar körkortet, inlagd i vitt i en blå rektangel och omgiven av tolv gula stjärnor, skall vara en av följande:</SPAN></P> <P class="p433 ft65"><SPAN class="ft110">B:</SPAN><SPAN class="ft86">Belgien</SPAN></P> <P class="p434 ft65">CZ: Tjeckien</P> <P class="p435 ft65">DK: Danmark</P> <P class="p436 ft115"><SPAN class="ft71">D:</SPAN><SPAN class="ft114">Tyskland EST: Estland GR: Grekland</SPAN></P> <P class="p437 ft65"><SPAN class="ft116">E:</SPAN><SPAN class="ft103">Spanien</SPAN></P> <P class="p438 ft118"><SPAN class="ft116">F:</SPAN><SPAN class="ft117">Frankrike IRL: Irland</SPAN></P> <P class="p434 ft65">I: Italien</P> <P class="p435 ft65">CY: Cypern</P> <P class="p435 ft65">LV: Lettland</P> <P class="p435 ft65">LT: Litauen</P> <P class="p439 ft65"><SPAN class="ft110">L:</SPAN><SPAN class="ft103">Luxemburg</SPAN></P> <P class="p439 ft65"><SPAN class="ft71">H:</SPAN><SPAN class="ft81">Ungern</SPAN></P> <P class="p439 ft65"><SPAN class="ft71">M:</SPAN><SPAN class="ft79">Malta</SPAN></P> <P class="p435 ft65">NL: Nederländerna</P> <P class="p435 ft65">A: Österrike</P> <P class="p435 ft65">PL: Polen</P> <P class="p435 ft65">P: Portugal</P> <P class="p435 ft65">SLO: Slovenien</P> <P class="p435 ft65">SK: Slovakien</P> <P class="p435 ft65">FIN: Finland</P> <P class="p439 ft65"><SPAN class="ft116">S:</SPAN><SPAN class="ft103">Sverige</SPAN></P> <P class="p434 ft65">UK: Förenade kungariket.</P> <P class="p440 ft65"><SPAN class="ft71">d)</SPAN><SPAN class="ft99">De uppgifter som är särskiljande för körkortet, numrerade enligt följande:</SPAN></P> <P class="p433 ft65"><SPAN class="ft65">1.</SPAN><SPAN class="ft99">Innehavarens efternamn.</SPAN></P> <P class="p439 ft65"><SPAN class="ft65">2.</SPAN><SPAN class="ft99">Innehavarens förnamn.</SPAN></P> <P class="p439 ft65"><SPAN class="ft65">3.</SPAN><SPAN class="ft99">Innehavarens födelsedatum och födelseort.</SPAN></P> <P class="p439 ft65"><SPAN class="ft65">4.</SPAN><SPAN class="ft93">a) Datum för utfärdandet av körkortet.</SPAN></P> <P class="p441 ft65"><SPAN class="ft71">b)</SPAN><SPAN class="ft99">Körkortets sista giltighetsdag eller ett tankstreck om körkortets giltighetstid är obegränsad enligt artikel 7.2 c.</SPAN></P> <P class="p442 ft65"><SPAN class="ft110">c)</SPAN><SPAN class="ft99">Namnet på den myndighet som utfärdat körkortet (får tryckas på sidan 2).</SPAN></P> <P class="p441 ft65"><SPAN class="ft71">d)</SPAN><SPAN class="ft99">Ett annat nummer än det som upptas i nummer 5, för administrativa ändamål (frivillig uppgift).</SPAN></P> <P class="p439 ft65"><SPAN class="ft65">5.</SPAN><SPAN class="ft99">Körkortets nummer.</SPAN></P> <P class="p439 ft65"><SPAN class="ft65">6.</SPAN><SPAN class="ft99">Ett fotografi av innehavaren.</SPAN></P> <P class="p439 ft65"><SPAN class="ft65">7.</SPAN><SPAN class="ft99">Innehavarens underskrift.</SPAN></P> <P class="p439 ft65"><SPAN class="ft65">8.</SPAN><SPAN class="ft99">Innehavarens permanenta bosättningsort eller postadress (frivillig uppgift).</SPAN></P> <P class="p443 ft65"><SPAN class="ft65">9.</SPAN><SPAN class="ft99">Kategori av fordon som innehavaren har rätt att köra (nationella kategorier skall tryckas med annat typsnitt än harmoniserade kategorier).</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft3">41</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_42"> <DIV id="id_1"> <P class="p47 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p47 ft3">Bilaga 1</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"> <TR> <TD class="tr27 td57"><SPAN class="p3 ft64">L 403/30</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td58"><SPAN class="p218 ft65">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td59"><SPAN class="p219 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td60"><SPAN class="p18 ft64">30.12.2006</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td61"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td63"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td64"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p444 ft65"><SPAN class="ft110">e)</SPAN><SPAN class="ft99">Orden ”Europeiska gemenskapernas modell” skall finnas tryckt på det eller de språk som används i den medlemsstat som utfärdar körkortet, och ordet ”körkort” på gemenskapens övriga språk skall vara tryckta i rosa och utgöra bakgrund på körkortet:</SPAN></P> <P class="p445 ft65">Permiso de Conducción</P> <P class="p446 ft118"><SPAN class="ft119">Ř</SPAN>idi<SPAN class="ft119">č</SPAN>ský pr<SPAN class="ft119">ů</SPAN>kaz Kørekort Führerschein Juhiluba</P> <P class="p445 ft120">Άδεια Οδήγησης</P> <P class="p447 ft118">Driving Licence Permis de conduire Ceadúas Tiomána Patente di guida Vad<SPAN class="ft119">ī</SPAN>t<SPAN class="ft119">ā</SPAN>ja apliec<SPAN class="ft119">ī</SPAN>ba</P> <P class="p448 ft65">Vairuotojo pa<SPAN class="ft121">ž</SPAN>ym<SPAN class="ft121">ė</SPAN>jimas Vezet<SPAN class="ft121">ő</SPAN>i engedély Li<SPAN class="ft121">ċ</SPAN>enzja <NOBR>tas-Sewqan</NOBR> Rijbewijs</P> <P class="p449 ft65">Prawo Jazdy</P> <P class="p450 ft123">Carta de Condução Vodi<SPAN class="ft122">č</SPAN>ský preukaz Vozni<SPAN class="ft122">š</SPAN>ko dovoljenje Ajokortti</P> <P class="p451 ft65">Körkort;</P> <P class="p452 ft65"><SPAN class="ft71">f)</SPAN><SPAN class="ft99">Färganvisningar:</SPAN></P> <P class="p453 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">blå: Pantone Reflex Blue</SPAN></P> <P class="p453 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">gul: Pantone Yellow.</SPAN></P> <P class="p454 ft65">Sidan 2 skall innehålla följande:</P> <P class="p455 ft65"><SPAN class="ft110">a)</SPAN><SPAN class="ft106">9. Kategori av fordon som innehavaren har rätt att köra (nationella kategorier skall tryckas med annat typsnitt än harmoniserade kategorier).</SPAN></P> <P class="p456 ft65"><SPAN class="ft65">10.</SPAN><SPAN class="ft124">Datum för det första utfärdandet för varje kategori (detta datum skall föras över till det nya körkortet vid varje senare ersättande eller utbyte).</SPAN></P> <P class="p457 ft65"><SPAN class="ft65">11.</SPAN><SPAN class="ft124">Sista giltighetsdag för varje kategori.</SPAN></P> <P class="p451 ft65"><SPAN class="ft65">12.</SPAN><SPAN class="ft124">Övriga upplysningar eller eventuella inskränkningar, i kodad form, mittemot den berörda kategorin.</SPAN></P> <P class="p458 ft65">Följande koder skall användas:</P> <P class="p459 ft115"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft125">koderna </SPAN><NOBR>01-99:</NOBR> harmoniserade gemenskapskoder FÖRARE (medicinska skäl)</P> <P class="p460 ft127"><SPAN class="ft65">01.</SPAN><SPAN class="ft126">Synkorrektion och/eller skydd 01.01 Glasögon</SPAN></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t30"> <TR> <TD class="tr34 td88"><SPAN class="p19 ft65">01.02</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td89"><SPAN class="p45 ft65">Kontaktlinser</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td88"><SPAN class="p19 ft65">01.03</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td89"><SPAN class="p45 ft65">Skyddsglas</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td88"><SPAN class="p19 ft65">01.04</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td89"><SPAN class="p45 ft65">Ogenomskinlig lins</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td88"><SPAN class="p19 ft65">01.05</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td89"><SPAN class="p45 ft65">Ögonlapp</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td88"><SPAN class="p19 ft65">01.06</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td89"><SPAN class="p45 ft110">Glasögon eller kontaktlinser</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft3">42</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_43"> <DIV id="id_1"> <P class="p238 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p239 ft3">Bilaga 1</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25"> <TR> <TD class="tr27 td65"><SPAN class="p24 ft65">30.12.2006</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td58"><SPAN class="p218 ft65">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td66"><SPAN class="p219 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td67"><SPAN class="p3 ft65">L 403/31</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td68"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td69"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td70"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p461 ft65">02. Hörapparat/kommunikationshjälpmedel</P> <P class="p462 ft65"><SPAN class="ft65">02.01</SPAN><SPAN class="ft99">Hörapparat för ena örat</SPAN></P> <P class="p462 ft65"><SPAN class="ft65">02.02</SPAN><SPAN class="ft99">Hörapparat för båda öronen</SPAN></P> <P class="p463 ft65"><SPAN class="ft65">03.</SPAN><SPAN class="ft99">Protes eller ortopediskt hjälpmedel</SPAN></P> <P class="p462 ft65"><SPAN class="ft65">03.01</SPAN><SPAN class="ft99">Armprotes eller ortopediskt hjälpmedel</SPAN></P> <P class="p462 ft65"><SPAN class="ft65">03.02</SPAN><SPAN class="ft99">Benprotes eller ortopediskt hjälpmedel</SPAN></P> <P class="p464 ft65"><SPAN class="ft65">05.</SPAN><SPAN class="ft99">Begränsad användning (obligatorisk användning av underkoder, körning med vissa förbehåll av medicinska skäl)</SPAN></P> <P class="p465 ft65"><SPAN class="ft65">05.01</SPAN><SPAN class="ft99">Begränsad till resor under dagtid (exempelvis en timme efter soluppgången och en timme före solnedgången)</SPAN></P> <P class="p465 ft65"><SPAN class="ft65">05.02</SPAN><SPAN class="ft99">Begränsad till resor inom en radie av … km från körkortshavarens bostad eller inom staden/ regionen …</SPAN></P> <P class="p466 ft65">05.03 Begränsad till körning utan passagerare</P> <P class="p467 ft65">05.04 Begränsad till körning med högst… km/h</P> <P class="p467 ft65">05.05 Begränsad till körning endast med annan körkortsinnehavare</P> <P class="p468 ft65">05.06 Begränsad till körning utan släpvagn</P> <P class="p467 ft65">05.07 Ingen körning på motorväg</P> <P class="p467 ft65">05.08 Ingen alkohol</P> <P class="p469 ft65">ANPASSADE FORDON</P> <P class="p470 ft65"><SPAN class="ft65">10.</SPAN><SPAN class="ft99">Anpassad växellåda</SPAN></P> <P class="p462 ft65"><SPAN class="ft65">10.01</SPAN><SPAN class="ft99">Manuell växellåda</SPAN></P> <P class="p462 ft65"><SPAN class="ft65">10.02</SPAN><SPAN class="ft99">Automatisk växellåda</SPAN></P> <P class="p471 ft65"><SPAN class="ft65">10.03</SPAN><SPAN class="ft99">Elektriskt manövrerad växellåda</SPAN></P> <P class="p462 ft65"><SPAN class="ft65">10.04</SPAN><SPAN class="ft99">Anpassad växelspak</SPAN></P> <P class="p462 ft65"><SPAN class="ft65">10.05</SPAN><SPAN class="ft99">Begränsat antal växellägen</SPAN></P> <P class="p472 ft65"><SPAN class="ft65">15.</SPAN><SPAN class="ft99">Anpassad koppling</SPAN></P> <P class="p471 ft65"><SPAN class="ft65">15.01</SPAN><SPAN class="ft99">Anpassad kopplingspedal</SPAN></P> <P class="p462 ft65"><SPAN class="ft65">15.02</SPAN><SPAN class="ft99">Handmanövrerad koppling</SPAN></P> <P class="p462 ft65"><SPAN class="ft65">15.03</SPAN><SPAN class="ft99">Automatisk koppling</SPAN></P> <P class="p471 ft65"><SPAN class="ft65">15.04</SPAN><SPAN class="ft99">Fällbar/borttagbar kopplingspedal</SPAN></P> <P class="p472 ft65"><SPAN class="ft65">20.</SPAN><SPAN class="ft99">Anpassat bromssystem</SPAN></P> <P class="p462 ft65"><SPAN class="ft65">20.01</SPAN><SPAN class="ft99">Anpassad bromspedal</SPAN></P> <P class="p462 ft65"><SPAN class="ft65">20.02</SPAN><SPAN class="ft99">Större bromspedal</SPAN></P> <P class="p471 ft65"><SPAN class="ft65">20.03</SPAN><SPAN class="ft99">Bromspedal för vänster fot</SPAN></P> <P class="p462 ft65"><SPAN class="ft65">20.04</SPAN><SPAN class="ft99">Bromspedal för fotsulan</SPAN></P> <P class="p462 ft65"><SPAN class="ft65">20.05</SPAN><SPAN class="ft99">Vinklad bromspedal</SPAN></P> <P class="p471 ft65"><SPAN class="ft65">20.06</SPAN><SPAN class="ft99">Anpassad handmanövrerad färdbroms</SPAN></P> <P class="p462 ft65"><SPAN class="ft65">20.07</SPAN><SPAN class="ft99">Färdbroms med maximal förstärkning</SPAN></P> <P class="p462 ft65"><SPAN class="ft65">20.08</SPAN><SPAN class="ft99">Nödbroms inbyggd i färdbroms</SPAN></P> <P class="p462 ft65"><SPAN class="ft65">20.09</SPAN><SPAN class="ft99">Anpassad parkeringsbroms</SPAN></P> <P class="p471 ft65"><SPAN class="ft65">20.10</SPAN><SPAN class="ft99">Elektriskt manövrerad parkeringsbroms</SPAN></P> <P class="p462 ft65"><SPAN class="ft65">20.11</SPAN><SPAN class="ft99">Anpassad fotmanövrerad parkeringsbroms</SPAN></P> <P class="p462 ft65"><SPAN class="ft65">20.12</SPAN><SPAN class="ft99">Fällbar/borttagbar bromspedal</SPAN></P> <P class="p471 ft65"><SPAN class="ft65">20.13</SPAN><SPAN class="ft99">Knämanövrerad broms</SPAN></P> <P class="p462 ft65"><SPAN class="ft65">20.14</SPAN><SPAN class="ft99">Elektriskt manövrerad färdbroms</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft3">43</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_44"> <DIV id="id_1"> <P class="p47 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p47 ft3">Bilaga 1</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"> <TR> <TD class="tr27 td57"><SPAN class="p3 ft64">L 403/32</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td58"><SPAN class="p218 ft65">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td59"><SPAN class="p219 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td60"><SPAN class="p18 ft64">30.12.2006</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td61"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td63"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td64"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p473 ft65"><SPAN class="ft65">25.</SPAN><SPAN class="ft99">Anpassat gasreglage</SPAN></P> <P class="p474 ft65"><SPAN class="ft65">25.01</SPAN><SPAN class="ft99">Anpassad gaspedal</SPAN></P> <P class="p474 ft65"><SPAN class="ft65">25.02</SPAN><SPAN class="ft99">Gaspedal för fotsulan</SPAN></P> <P class="p474 ft65"><SPAN class="ft65">25.03</SPAN><SPAN class="ft99">Vinklad gaspedal</SPAN></P> <P class="p474 ft65"><SPAN class="ft65">25.04</SPAN><SPAN class="ft99">Handmanövrerat gasreglage</SPAN></P> <P class="p474 ft65"><SPAN class="ft65">25.05</SPAN><SPAN class="ft99">Knämanövrerat gasreglage</SPAN></P> <P class="p474 ft65"><SPAN class="ft65">25.06</SPAN><SPAN class="ft99">Gasreglage med servoförstärkning (elektronisk, pneumatisk, etc.)</SPAN></P> <P class="p475 ft65"><SPAN class="ft65">25.07</SPAN><SPAN class="ft99">Gaspedal till vänster om bromspedalen</SPAN></P> <P class="p474 ft65"><SPAN class="ft65">25.08</SPAN><SPAN class="ft99">Gaspedal längst till vänster</SPAN></P> <P class="p474 ft65"><SPAN class="ft65">25.09</SPAN><SPAN class="ft99">Fällbar/borttagbar gaspedal</SPAN></P> <P class="p476 ft65"><SPAN class="ft65">30.</SPAN><SPAN class="ft99">Anpassade kombinerade broms- och gasreglage</SPAN></P> <P class="p474 ft65"><SPAN class="ft65">30.01</SPAN><SPAN class="ft99">Parallella pedaler</SPAN></P> <P class="p474 ft65"><SPAN class="ft65">30.02</SPAN><SPAN class="ft99">Pedaler på samma (eller nästan samma) nivå</SPAN></P> <P class="p474 ft65"><SPAN class="ft65">30.03</SPAN><SPAN class="ft99">Gas- och bromspedal med glidskena</SPAN></P> <P class="p474 ft65"><SPAN class="ft65">30.04</SPAN><SPAN class="ft99">Gas- och bromspedal med glidskena och stödskena</SPAN></P> <P class="p474 ft65"><SPAN class="ft65">30.05</SPAN><SPAN class="ft99">Fällbara/borttagbara gas- och bromspedaler</SPAN></P> <P class="p474 ft65"><SPAN class="ft65">30.06</SPAN><SPAN class="ft99">Förhöjt golv</SPAN></P> <P class="p474 ft65"><SPAN class="ft65">30.07</SPAN><SPAN class="ft99">Skiljevägg vid sidan av bromspedal</SPAN></P> <P class="p474 ft65"><SPAN class="ft65">30.08</SPAN><SPAN class="ft99">Skiljevägg för protes vid sidan av bromspedal</SPAN></P> <P class="p474 ft65"><SPAN class="ft65">30.09</SPAN><SPAN class="ft99">Skiljevägg framför gas- och bromspedaler</SPAN></P> <P class="p474 ft65"><SPAN class="ft65">30.10</SPAN><SPAN class="ft99">Häl/benstöd</SPAN></P> <P class="p474 ft65"><SPAN class="ft65">30.11</SPAN><SPAN class="ft99">Elektriskt manövrerade gas- och bromsreglage</SPAN></P> <P class="p476 ft65"><SPAN class="ft65">35.</SPAN><SPAN class="ft99">Anpassade reglage</SPAN></P> <P class="p477 ft65">(ljusreglage, vindrutetorkare/spolare, signalhorn, körriktningsvisare, etc.)</P> <P class="p474 ft65"><SPAN class="ft65">35.01</SPAN><SPAN class="ft99">Reglage som kan manövreras utan att styrning och handhavande påverkas negativt</SPAN></P> <P class="p478 ft65"><SPAN class="ft65">35.02</SPAN><SPAN class="ft99">Reglage som kan manövreras utan att ratten eller rattillbehören (knopp, gaffelgrepp, etc.) måste släppas</SPAN></P> <P class="p479 ft65"><SPAN class="ft65">35.03</SPAN><SPAN class="ft99">Reglage som kan manövreras med vänster hand utan att ratten eller rattillbehören (knopp, gaffelgrepp, etc.) måste släppas</SPAN></P> <P class="p480 ft65"><SPAN class="ft65">35.04</SPAN><SPAN class="ft99">Reglage som kan manövreras med höger hand utan att ratten eller rattillbehören (knopp, gaffelgrepp, etc.) måste släppas</SPAN></P> <P class="p480 ft65"><SPAN class="ft65">35.05</SPAN><SPAN class="ft99">Reglage som kan manövreras utan att ratten, rattillbehören (knopp, gaffelgrepp, etc.) och det kombinerade gas- och bromsreglaget måste släppas</SPAN></P> <P class="p481 ft65"><SPAN class="ft65">40.</SPAN><SPAN class="ft99">Anpassad styranordning</SPAN></P> <P class="p475 ft65"><SPAN class="ft65">40.01</SPAN><SPAN class="ft99">Standardservostyrning</SPAN></P> <P class="p482 ft65">40.02 Styrning med förstärkt servo</P> <P class="p482 ft65">40.03 Styrning med reservsystem</P> <P class="p482 ft65">40.04 Förlängd rattstång</P> <P class="p483 ft127">40.05 Anpassad ratt (större och/eller tjockare ratt, ratt med mindre diameter, etc.) 40.06 Vinklad ratt</P> <P class="p484 ft65">40.07 Vertikal ratt</P> <P class="p482 ft65">40.08 Horisontell ratt</P> <P class="p474 ft65"><SPAN class="ft65">40.09</SPAN><SPAN class="ft99">Fotmanövrerad styrning</SPAN></P> <P class="p474 ft65"><SPAN class="ft65">40.10</SPAN><SPAN class="ft99">Annan anpassad styrmekanism </SPAN><NOBR>(joy-stick,</NOBR> etc.)</P> <P class="p474 ft65"><SPAN class="ft65">40.11</SPAN><SPAN class="ft99">Knopp på ratten</SPAN></P> <P class="p474 ft65"><SPAN class="ft65">40.12</SPAN><SPAN class="ft99">Handstödskena på ratten</SPAN></P> <P class="p474 ft65"><SPAN class="ft65">40.13</SPAN><SPAN class="ft99">Med orthes tenodes</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft3">44</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_45"> <DIV id="id_1"> <P class="p238 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p239 ft3">Bilaga 1</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25"> <TR> <TD class="tr27 td65"><SPAN class="p24 ft65">30.12.2006</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td58"><SPAN class="p218 ft65">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td66"><SPAN class="p219 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td67"><SPAN class="p3 ft65">L 403/33</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td68"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td69"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td70"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p470 ft65"><SPAN class="ft65">42.</SPAN><SPAN class="ft99">Anpassade backspeglar</SPAN></P> <P class="p485 ft65"><SPAN class="ft65">42.01</SPAN><SPAN class="ft99">Utvändig backspegel på (vänster eller) höger sida</SPAN></P> <P class="p485 ft65"><SPAN class="ft65">42.02</SPAN><SPAN class="ft99">Utvändig backspegel på framskärmen</SPAN></P> <P class="p485 ft65"><SPAN class="ft65">42.03</SPAN><SPAN class="ft99">Extra invändig backspegel som ger överblick över trafiken</SPAN></P> <P class="p485 ft65"><SPAN class="ft65">42.04</SPAN><SPAN class="ft99">Invändig panoramabackspegel</SPAN></P> <P class="p485 ft65"><SPAN class="ft65">42.05</SPAN><SPAN class="ft99">Backspegel som täcker den döda vinkeln</SPAN></P> <P class="p485 ft65"><SPAN class="ft65">42.06</SPAN><SPAN class="ft99">Elmanövrerade yttre backspeglar</SPAN></P> <P class="p486 ft65"><SPAN class="ft65">43.</SPAN><SPAN class="ft99">Anpassat förarsäte</SPAN></P> <P class="p485 ft65"><SPAN class="ft65">43.01</SPAN><SPAN class="ft99">Förhöjt förarsäte som ger god sikt på normalt avstånd från ratten och pedalen</SPAN></P> <P class="p485 ft65"><SPAN class="ft65">43.02</SPAN><SPAN class="ft99">Förarsäte som är anpassat efter kroppsformen</SPAN></P> <P class="p485 ft65"><SPAN class="ft65">43.03</SPAN><SPAN class="ft99">Förarsäte med sidostöd för god sittstabilitet</SPAN></P> <P class="p485 ft65"><SPAN class="ft65">43.04</SPAN><SPAN class="ft99">Förarsäte med armstöd</SPAN></P> <P class="p485 ft65"><SPAN class="ft65">43.05</SPAN><SPAN class="ft99">Förlängning av sätets skjutmån</SPAN></P> <P class="p485 ft65"><SPAN class="ft65">43.06</SPAN><SPAN class="ft99">Anpassat bilbälte</SPAN></P> <P class="p485 ft65"><SPAN class="ft65">43.07</SPAN><SPAN class="ft99">Fyrpunktsbälte</SPAN></P> <P class="p442 ft65"><SPAN class="ft65">44.</SPAN><SPAN class="ft99">Anpassning av motorcykel (obligatorisk användning av underkoder)</SPAN></P> <P class="p485 ft65"><SPAN class="ft65">44.01</SPAN><SPAN class="ft99">Manövrering av båda bromsarna genom ett reglage</SPAN></P> <P class="p487 ft65">44.02 Anpassad handbroms för framhjul</P> <P class="p487 ft65">44.03 Anpassad fotbroms för bakhjul</P> <P class="p487 ft65">44.04 Anpassat gashandtag</P> <P class="p487 ft65">44.05 Anpassad handmanövrerad växel och koppling</P> <P class="p487 ft65">44.06 Anpassade backspeglar</P> <P class="p487 ft65">44.07 Anpassade reglage för körriktningsvisare och bromsljus</P> <P class="p485 ft65">44.08 Säteshöjd som ger föraren möjlighet att i sittande position ha båda fötterna på marken samtidigt</P> <P class="p486 ft65"><SPAN class="ft65">45.</SPAN><SPAN class="ft99">Motorcykel endast med sidvagn</SPAN></P> <P class="p488 ft65"><SPAN class="ft65">50.</SPAN><SPAN class="ft99">Begränsat till ett visst fordon (identifieringsmärkning, VIN)</SPAN></P> <P class="p489 ft65"><SPAN class="ft65">51.</SPAN><SPAN class="ft99">Begränsat till ett visst fordon (registreringsnummer, VRN)</SPAN></P> <P class="p490 ft65">ADMINISTRATIVA FRÅGOR</P> <P class="p491 ft65"><SPAN class="ft65">70.</SPAN><SPAN class="ft99">Utbyte av körkort nr … utfärdat av … </SPAN><NOBR>(EU/FN-symbol</NOBR> om det är frågan om tredje land, exempelvis 70.0123456789.NL)</P> <P class="p489 ft65"><SPAN class="ft65">71.</SPAN><SPAN class="ft99">Duplikat av körkort nr … </SPAN><NOBR>(EU/FN-symbol</NOBR> om det är frågan om tredje land, exempelvis 71.987654321.HR)</P> <P class="p491 ft65"><SPAN class="ft65">72.</SPAN><SPAN class="ft99">Begränsat till fordon i kategori A med en cylindervolym på högst 125 cc och en motoreffekt på högst 11 kW (A1)</SPAN></P> <P class="p489 ft65"><SPAN class="ft65">73.</SPAN><SPAN class="ft99">Begränsat till fordon i kategori B av typen motordriven tre- eller fyrhjuling (B1)</SPAN></P> <P class="p489 ft65"><SPAN class="ft65">74.</SPAN><SPAN class="ft99">Begränsat till fordon i kategori C vars tillåtna totalvikt är högst 7 500 kg (C1)</SPAN></P> <P class="p488 ft65"><SPAN class="ft65">75.</SPAN><SPAN class="ft99">Begränsat till fordon i kategori D med högst 16 sittplatser, utöver förarplatsen (D1)</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft3">45</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_46"> <DIV id="id_1"> <P class="p47 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p47 ft3">Bilaga 1</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"> <TR> <TD class="tr27 td57"><SPAN class="p3 ft64">L 403/34</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td58"><SPAN class="p218 ft65">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td59"><SPAN class="p219 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td60"><SPAN class="p18 ft64">30.12.2006</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td61"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td63"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td64"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p492 ft65"><SPAN class="ft65">76.</SPAN><SPAN class="ft99">Begränsat till fordon i kategori C vars tillåtna totalvikt är högst 7 500 kg (C1) och till vilket en släpvagn med en tillåten totalvikt på mer än 750 kg är kopplat, under förutsättning att hela ekipagets vikt inte överstiger 12 000 kg och att släpvagnens tillåtna totalvikt inte överstiger dragfordonets tomvikt (C1E)</SPAN></P> <P class="p493 ft65"><SPAN class="ft65">77.</SPAN><SPAN class="ft99">Begränsat till fordon i kategori D med högst 16 sittplatser, utöver förarplatsen (D1) och till vilket en släpvagn med en tillåten totalvikt på mer än 750 kg är kopplat, under förutsättning att a) hela ekipagets totalvikt inte överstiger 12 000 kg och att släpets tillåtna totalvikt inte överstiger dragfordonets tomvikt och b) släpvagnen inte används för persontransport (D1E)</SPAN></P> <P class="p494 ft65"><SPAN class="ft65">78.</SPAN><SPAN class="ft99">Begränsat till fordon med automatisk växellåda</SPAN></P> <P class="p495 ft65"><SPAN class="ft65">79.</SPAN><SPAN class="ft99">(…) Begränsat till fordon som överensstämmer med specifikationerna inom parentes i samband med tillämpningen av artikel 10.1 i direktiv 91/439/EEG.</SPAN></P> <P class="p496 ft128">90.01: till vänster 90.02: till höger 90.03: vänster 90.04: höger 90.05: hand 90.06: fot</P> <P class="p497 ft65">90.07: tillämplig</P> <P class="p498 ft65"><SPAN class="ft65">95.</SPAN><SPAN class="ft99">Yrkeskompetensbevis enligt direktiv 2003/59/EG giltigt t.o.m. ... [exempelvis 95.1.1.2012]</SPAN></P> <P class="p498 ft65"><SPAN class="ft65">96.</SPAN><SPAN class="ft99">Genomgången utbildning eller godkänt körprov i enlighet med bestämmelserna i bilaga V.</SPAN></P> <P class="p499 ft74"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft129">Kod 100 och däröver: nationella koder som endast gäller inom den körkortsutfärdande medlemsstatens terri-</SPAN></P> <P class="p500 ft65">torium.</P> <P class="p501 ft65">När en kod gäller för samtliga kategorier för vilka körkortet utfärdas, får den tryckas under rubrikerna 9, 10 och 11.</P> <P class="p502 ft65"><SPAN class="ft65">13.</SPAN><SPAN class="ft99">Ett utrymme där mottagande medlemsstat, vid tillämpning av punkt 4 a i denna bilaga, kan föra in upplysningar som är nödvändiga för administrationen av körkortet.</SPAN></P> <P class="p503 ft65"><SPAN class="ft65">14.</SPAN><SPAN class="ft99">Ett utrymme där utfärdande medlemsstat kan föra in upplysningar som är nödvändiga för administrationen av körkortet eller som gäller trafiksäkerhet (frivillig uppgift). Om upplysningen faller under någon rubrik i denna bilaga, skall den föregås av motsvarande siffra i rubriken.</SPAN></P> <P class="p504 ft65">Med innehavarens särskilda, skriftliga medgivande får även uppgifter som inte hänger samman med administrationen av körkortet eller med trafiksäkerheten lämnas på detta utrymme. Tillägg av sådana uppgifter ändrar inte på något sätt användandet av modellen som körkort.</P> <P class="p505 ft65"><SPAN class="ft71">b)</SPAN><SPAN class="ft99">En förklaring till de numrerade rubrikerna på sidorna 1 och 2 av körkortet (åtminstone rubrikerna 1, 2, 3, 4 a, 4 b, 4 c, 5, 10, 11 och 12).</SPAN></P> <P class="p506 ft130">Om en medlemsstat önskar avfatta dessa texter på ett annat nationellt språk än danska, engelska, estniska, finska, franska, grekiska, italienska, lettiska, litauiska, maltesiska, nederländska, polska, portugisiska, slovakiska, slovenska, spanska, svenska, tjeckiska, tyska eller ungerska skall medlemsstaten upprätta en tvåspråkig version av körkortet där ett av de ovannämnda språken används, utan att det påverkar tillämpningen av övriga bestämmelser i denna bilaga.</P> <P class="p507 ft65"><SPAN class="ft110">c)</SPAN><SPAN class="ft99">Körkortet av gemenskapsmodell skall ha ett utrymme med möjlighet att eventuellt lägga in en mikroprocessor eller annan likvärdig datoriserad anordning.</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft3">46</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_47"> <DIV id="id_1"> <P class="p238 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p239 ft3">Bilaga 1</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25"> <TR> <TD class="tr27 td65"><SPAN class="p24 ft65">30.12.2006</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td58"><SPAN class="p218 ft65">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td66"><SPAN class="p219 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td67"><SPAN class="p3 ft65">L 403/35</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td68"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td69"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td70"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p508 ft69"><SPAN class="ft110">4.</SPAN><SPAN class="ft131">Särskilda bestämmelser</SPAN></P> <P class="p509 ft74"><SPAN class="ft71">a)</SPAN><SPAN class="ft129">När innehavaren av ett körkort utfärdat av en medlemsstat i enlighet med denna bilaga permanent bosatt sig i en annan medlemsstat, får denna medlemsstat föra in sådana upplysningar på körkortet som är nödvändiga för dess administration, under förutsättning att detta slags upplysningar också förs in på de körkort som utfärdas av medlemsstaten och att det finns nödvändigt utrymme för detta ändamål.</SPAN></P> <P class="p510 ft133"><SPAN class="ft71">b)</SPAN><SPAN class="ft132">Efter samråd med kommissionen får medlemsstaterna lägga till färger eller markeringar, exempelvis streckkoder och nationella symboler, utan att det påverkar tillämpningen av de övriga bestämmelserna i denna bilaga.</SPAN></P> <P class="p511 ft65">Inom ramen för det ömsesidiga erkännandet av körkorten får streckkoden inte innehålla någon annan information än vad som redan står att läsa på körkortet eller som är nödvändig för utfärdandet av körkortet.</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft3">47</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_48"> <DIV id="dimg1"> <IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/H40383/H4038348x1.jpg" style="width:401px;height:594px" id="img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p47 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p47 ft3">Bilaga 1</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"> <TR> <TD class="tr27 td57"><SPAN class="p3 ft64">L 403/36</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td58"><SPAN class="p218 ft65">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td59"><SPAN class="p219 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td60"><SPAN class="p18 ft64">30.12.2006</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td61"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td63"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td64"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p512 ft69">MODELL FÖR GEMENSKAPSKÖRKORT</P> <P class="p513 ft87">Sida 1 KÖRKORT [MEDLEMSSTAT]</P> <P class="p514 ft134">Sida 2 1. Efternamn 2. Förnamn 3. Födelsedatum och födelseort 4a. Datum för utfärdandet av körkortet 4b. Sista giltighetsdagen 4c. Utfärdat av 5. Körkortets serienummer 8. Bosättningsort 9. Kategori <SPAN class="ft65">(</SPAN><SPAN class="ft73">1</SPAN><SPAN class="ft65">)</SPAN>10. Datum för utfärdande efter kategori 11. Sista giltighetsdag efter kategori 12. Begränsningar</P> <P class="p515 ft71">(<SPAN class="ft135">1</SPAN>) Obs: En symbol och en rad för kategori AM kommer att läggas till.</P> <P class="p516 ft71">Obs: Beteckningen A2 kommer att läggas till i avsnittet om motorcykelkategorier.</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft3">48</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_49"> <DIV id="dimg1"> <IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/H40383/H4038349x1.jpg" style="width:401px;height:571px" id="img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p238 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p239 ft3">Bilaga 1</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25"> <TR> <TD class="tr27 td65"><SPAN class="p24 ft65">30.12.2006</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td58"><SPAN class="p218 ft65">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td66"><SPAN class="p219 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td67"><SPAN class="p3 ft65">L 403/37</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td68"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td69"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td70"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p517 ft69">PROV PÅ GEMENSKAPSKÖRKORT</P> <P class="p518 ft65">BELGISKT KÖRKORT (för information)</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft3">49</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_50"> <DIV id="id_1"> <P class="p47 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p47 ft3">Bilaga 1</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"> <TR> <TD class="tr27 td57"><SPAN class="p3 ft64">L 403/38</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td58"><SPAN class="p218 ft65">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td59"><SPAN class="p219 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td60"><SPAN class="p18 ft64">30.12.2006</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td61"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td63"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td64"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p519 ft87">BILAGA II</P> <P class="p520 ft69"><SPAN class="ft65">I. </SPAN>MINIMIKRAV FÖR FÖRARPROV</P> <P class="p521 ft65">Medlemsstaterna skall vidta de åtgärder som är nödvändiga för att säkerställa att den som ansöker om körkort har de kunskaper och den förmåga samt uppvisar det beteende som krävs för att få framföra ett motorfordon. För detta ändamål skall det finnas ett förarprov som består av</P> <P class="p522 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">ett kunskapsprov, och därefter</SPAN></P> <P class="p523 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">ett körprov.</SPAN></P> <P class="p524 ft65">Villkoren för genomförandet av dessa prov fastställs nedan.</P> <P class="p525 ft65"><SPAN class="ft65">A.</SPAN><SPAN class="ft136">KUNSKAPSPROV</SPAN></P> <P class="p526 ft69"><SPAN class="ft65">1.</SPAN><SPAN class="ft137">Utformning</SPAN></P> <P class="p527 ft65">Provet skall vara utformat så att det visar att den sökande har de kunskaper som krävs i de ämnen som är förtecknade i punkterna <NOBR>2-4.</NOBR></P> <P class="p528 ft65">Om den som ansöker om körkort i en kategori har godkänts på kunskapsprovet för körkort i en annan kategori behöver de gemensamma bestämmelserna i punkt <NOBR>2-4</NOBR> inte tillämpas.</P> <P class="p529 ft69"><SPAN class="ft65">2.</SPAN><SPAN class="ft137">Obligatoriska punkter för samtliga fordonskategorier</SPAN></P> <P class="p530 ft65"><SPAN class="ft65">2.1</SPAN><SPAN class="ft103">Provet skall innehålla frågor om varje punkt som finns förtecknad nedan. Varje medlemsstat skall själv fastställa frågornas innehåll</SPAN></P> <P class="p418 ft65"><SPAN class="ft65">2.1.1</SPAN><SPAN class="ft138">Vägtrafikbestämmelser:</SPAN></P> <P class="p531 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">Särskilt vägmärken, vägmarkeringar, signaler, väjningsplikt och hastighetsbegränsningar.</SPAN></P> <P class="p418 ft65"><SPAN class="ft65">2.1.2</SPAN><SPAN class="ft138">Föraren:</SPAN></P> <P class="p531 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">Betydelsen av uppmärksamhet och samspel med andra vägtrafikanter.</SPAN></P> <P class="p532 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">Uppfattningsförmåga, omdömesförmåga och beslutsfattande, särskilt reaktionstiden, liksom förändringar i körförmågan som beror på alkohol, narkotika och läkemedel, psykiskt tillstånd och trötthet.</SPAN></P> <P class="p418 ft65"><SPAN class="ft65">2.1.3</SPAN><SPAN class="ft138">Vägen:</SPAN></P> <P class="p532 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">De viktigaste principerna för hur man håller ett säkert avstånd mellan fordon, bromssträckor och väghållning vid olika väderleks- och vägförhållanden.</SPAN></P> <P class="p533 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">Riskfaktorer vid körning som beror på olika vägförhållanden, särskilt på hur de ändras till följd av väderlek och tiden på dygnet.</SPAN></P> <P class="p534 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">Olika vägtypers egenskaper och de därmed sammanhängande föreskrivna kraven.</SPAN></P> <P class="p523 ft65"><SPAN class="ft65">2.1.4</SPAN><SPAN class="ft138">Andra vägtrafikanter:</SPAN></P> <P class="p535 ft133"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft132">Särskilda riskfaktorer som är förknippade med andra vägtrafikanters bristande erfarenhet och de mest utsatta kategorierna av trafikanter, exempelvis barn, fotgängare, cyklister och personer med nedsatt rörelseförmåga.</SPAN></P> <P class="p533 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">Risker som är förknippande med olika fordonstypers rörelser och köregenskaper och med deras förares olika synfält.</SPAN></P> <P class="p418 ft65"><SPAN class="ft65">2.1.5</SPAN><SPAN class="ft138">Allmänna regler och förordningar samt andra bestämmelser:</SPAN></P> <P class="p531 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">Bestämmelser i fråga om administrativa dokument som krävs för att få använda fordonen.</SPAN></P> <P class="p532 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">Allmänna regler för hur föraren skall handla vid en olycka (placera ut varningstriangel och slå larm) och vilka åtgärder han kan vidta för att om så är nödvändigt hjälpa trafikolycksoffer.</SPAN></P> <P class="p534 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">Säkerhetsfaktorer som rör fordonet och det gods och de personer som transporteras.</SPAN></P> <P class="p418 ft65"><SPAN class="ft65">2.1.6</SPAN><SPAN class="ft138">Nödvändiga försiktighetsåtgärder när fordonet lämnas.</SPAN></P> <P class="p536 ft65"><SPAN class="ft65">2.1.7</SPAN><SPAN class="ft138">Mekaniska aspekter som har betydelse för trafiksäkerheten. Förare skall kunna upptäcka de vanligaste felen, särskilt på </SPAN><NOBR>styr-,</NOBR> fjädrings- och bromssystem, däck, belysning och körriktningsvisare, reflexanordningar, backspeglar, vindruta och vindrutetorkare, avgassystem, säkerhetsbälten och signalhorn.</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft3">50</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_51"> <DIV id="dimg1"> <INGENBILD zsrc="H4038351x1.jpg/" id="img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p238 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p239 ft3">Bilaga 1</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25"> <TR> <TD class="tr27 td65"><SPAN class="p24 ft65">30.12.2006</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td58"><SPAN class="p218 ft65">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td66"><SPAN class="p219 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td67"><SPAN class="p3 ft65">L 403/39</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td68"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td69"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td70"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p537 ft65"><SPAN class="ft65">2.1.8</SPAN><SPAN class="ft138">Fordonets säkerhetsutrustning, särskilt användningen av säkerhetsbälten, nackskydd och säkerhetsutrustning för barn.</SPAN></P> <P class="p538 ft65"><SPAN class="ft65">2.1.9</SPAN><SPAN class="ft138">Bestämmelser som gäller för fordonets användning i miljöhänseende (lämplig användning av signalhorn, måttlig bränsleförbrukning, begränsning av avgasutsläpp, etc.).</SPAN></P> <P class="p539 ft69"><SPAN class="ft110">3.</SPAN><SPAN class="ft139">Särskilda bestämmelser för kategorierna A1, A2 och A</SPAN></P> <P class="p540 ft65"><SPAN class="ft65">3.1</SPAN><SPAN class="ft103">Obligatorisk kontroll av de allmänna kunskaperna om</SPAN></P> <P class="p541 ft65"><SPAN class="ft65">3.1.1</SPAN><SPAN class="ft138">användning av skyddsutrustning såsom handskar, stövlar, kläder och hjälm,</SPAN></P> <P class="p541 ft65"><SPAN class="ft65">3.1.2</SPAN><SPAN class="ft138">motorcykelförares synlighet för andra vägtrafikanter,</SPAN></P> <P class="p542 ft65"><SPAN class="ft65">3.1.3</SPAN><SPAN class="ft138">riskfaktorer i samband med olika vägförhållanden, i enlighet med ovanstående, särskilt när det gäller hala partier som brunnslock, vägmarkeringar som linjer och pilar samt spårvagnsspår,</SPAN></P> <P class="p542 ft65"><SPAN class="ft65">3.1.4</SPAN><SPAN class="ft138">mekaniska aspekter som har betydelse för trafiksäkerheten, vilket nämns ovan, särskilt när det gäller nödstoppreglage, oljenivå och kedja.</SPAN></P> <P class="p543 ft69"><SPAN class="ft110">4.</SPAN><SPAN class="ft139">Särskilda bestämmelser för kategorierna C, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1E</SPAN></P> <P class="p544 ft65"><SPAN class="ft65">4.1</SPAN><SPAN class="ft103">Obligatorisk kontroll av de allmänna kunskaperna om</SPAN></P> <P class="p542 ft65"><SPAN class="ft65">4.1.1</SPAN><SPAN class="ft138">bestämmelser om körtider och viloperioder enligt rådets förordning (EEG) nr 3820/85 av den 20 december 1985 om harmonisering av viss social lagstiftning om vägtransporter (</SPAN><SPAN class="ft73">1</SPAN>) och användning av färdskrivare enligt rådets förordning (EEG) nr 3821/85 av den 20 december 1985 om färdskrivare vid vägtransporter (<SPAN class="ft73">2</SPAN>);</P> <P class="p545 ft65"><SPAN class="ft65">4.1.2</SPAN><SPAN class="ft138">bestämmelser om typen av transport, dvs. gods eller passagerare,</SPAN></P> <P class="p546 ft65"><SPAN class="ft65">4.1.3</SPAN><SPAN class="ft138">fordons- och transportdokument som krävs för nationell och internationell transport av gods och passagerare,</SPAN></P> <P class="p547 ft133"><SPAN class="ft71">4.1.4</SPAN><SPAN class="ft140">hur man skall uppträda i samband med en olycka samt åtgärder som skall vidtas efter en olycka eller liknande, exempelvis akuta åtgärder såsom evakuering av passagerare och grundläggande kunskaper om första hjälpen,</SPAN></P> <P class="p546 ft65"><SPAN class="ft65">4.1.5</SPAN><SPAN class="ft138">försiktighetsåtgärder vid avmontering och byte av hjul,</SPAN></P> <P class="p546 ft65"><SPAN class="ft65">4.1.6</SPAN><SPAN class="ft138">bestämmelser om fordonsvikter och fordonsmått samt bestämmelser om hastighetsregulatorer,</SPAN></P> <P class="p541 ft65"><SPAN class="ft65">4.1.7</SPAN><SPAN class="ft138">begränsningar i sitt eget och andra trafikanters synfält som beror på fordonens konstruktion,</SPAN></P> <P class="p548 ft65"><SPAN class="ft65">4.1.8</SPAN><SPAN class="ft138">läsning av vägkarta, planering av resväg, inbegripet användning av elektroniska navigationssystem (ej obligatoriskt),</SPAN></P> <P class="p538 ft65"><SPAN class="ft65">4.1.9</SPAN><SPAN class="ft138">säkerhet i samband med lastning av fordonet, dvs. kontroll av lasten (packning och fästanordningar), svårigheter vid olika typer av last (exempelvis vätskor, hängande last …), lastning och lossning av gods samt användning av lastningsutrustning (endast kategorierna C, CE, C1, C1E),</SPAN></P> <P class="p538 ft65"><SPAN class="ft65">4.1.10</SPAN><SPAN class="ft106">förarens ansvar när det gäller transport av passagerare och deras komfort och säkerhet, transport av barn samt nödvändiga kontroller före avfärd. Samtliga busstyper bör ingå i kunskapsprovet (bussar i kollektivtrafiken, långfärdsbussar, bussar med särskilda mått, etc.) (endast kategorierna D, DE, D1, D1E).</SPAN></P> <P class="p549 ft65"><SPAN class="ft65">4.2</SPAN><SPAN class="ft103">Obligatorisk kontroll av de allmänna kunskaperna om följande ytterligare bestämmelser för kategorierna C, CE, D och DE:</SPAN></P> <P class="p550 ft130"><SPAN class="ft110">4.2.1</SPAN><SPAN class="ft141">Principerna för hur förbränningsmotorer, vätskor (exempelvis motorolja, kylvätska, spolarvätska), bränslesystem, elsystem, tändningssystem och transmissionssystem (koppling, växellåda, etc.) är uppbyggda och hur de fungerar.</SPAN></P> <P class="p551 ft71">(<SPAN class="ft135">1</SPAN>) EGT L 370, 31.12.1985, s. 1.Förordningen upphävd genom Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 561/2006 (EUT L 102, 11.4.2006, s. 1).</P> <P class="p552 ft71">(<SPAN class="ft135">2</SPAN>) EGT L 370, 31.12.1985, s. 8. Förordningen senast ändrad genom förordning (EG) nr 561/2006.</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft3">51</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_52"> <DIV id="id_1"> <P class="p47 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p47 ft3">Bilaga 1</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"> <TR> <TD class="tr27 td57"><SPAN class="p3 ft64">L 403/40</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td58"><SPAN class="p218 ft65">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td59"><SPAN class="p219 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td60"><SPAN class="p18 ft64">30.12.2006</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td61"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td63"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td64"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p553 ft65"><SPAN class="ft65">4.2.2</SPAN><SPAN class="ft138">Smörjmedel och frostskyddsvätska.</SPAN></P> <P class="p418 ft65"><SPAN class="ft65">4.2.3</SPAN><SPAN class="ft138">Principerna för konstruktion, montering, korrekt användning och underhåll av däck.</SPAN></P> <P class="p554 ft65"><SPAN class="ft65">4.2.4</SPAN><SPAN class="ft138">Principerna för olika typer av bromssystem och hastighetsregulatorer, dessas funktion och viktigaste delar samt montering, användning och dagligt underhåll.</SPAN></P> <P class="p554 ft65"><SPAN class="ft65">4.2.5</SPAN><SPAN class="ft138">Principerna för olika typer av kopplingssystem, dessas funktion och viktigaste delar samt montering, användning och dagligt underhåll (endast kategorierna CE, DE).</SPAN></P> <P class="p522 ft65"><SPAN class="ft65">4.2.6</SPAN><SPAN class="ft138">Metoder för felsökning vid driftsfel.</SPAN></P> <P class="p418 ft65"><SPAN class="ft65">4.2.7</SPAN><SPAN class="ft138">Förebyggande underhåll av fordon och nödvändiga löpande reparationer.</SPAN></P> <P class="p554 ft65"><SPAN class="ft65">4.2.8</SPAN><SPAN class="ft138">Förarens ansvar när det gäller mottagande, transport och leverans av gods i enlighet med överenskomna villkor (endast kategorierna C, CE).</SPAN></P> <P class="p555 ft65"><SPAN class="ft110">B.</SPAN><SPAN class="ft142">KÖRPROV</SPAN></P> <P class="p553 ft69"><SPAN class="ft65">5.</SPAN><SPAN class="ft139">Fordonet och dess utrustning</SPAN></P> <P class="p556 ft65"><SPAN class="ft65">5.1</SPAN><SPAN class="ft72">För att få framföra ett fordon med manuell växellåda krävs ett godkänt körprov som genomförts i ett sådant fordon</SPAN></P> <P class="p557 ft65">Om en sökande genomför körprovet i ett fordon med automatisk växellåda skall detta anges på det körkort som utfärdas på grundval av detta prov. Körkort med en sådan angivelse ger endast behörighet att framföra fordon med automatisk växellåda.</P> <P class="p558 ft65">Med ”fordon med automatisk växellåda” avses ett fordon i vilket utväxlingen mellan motorn och hjulen endast kan varieras med gaspedalen och bromsarna.</P> <P class="p559 ft65"><SPAN class="ft65">5.2</SPAN><SPAN class="ft72">De fordon som används vid körproven skall uppfylla de minimikrav som anges nedan. Medlemsstaterna får införa bestämmelser om strängare eller flera krav</SPAN></P> <P class="p560 ft65">Kategori A1:</P> <P class="p561 ft65">Motorcykel i kategori A1 utan sidvagn, med en slagvolym av minst 120 kubikcentimeter och en maximihastighet av minst 90 km/h.</P> <P class="p560 ft65">Kategori A2:</P> <P class="p561 ft65">Motorcykel utan sidvagn, med en cylindervolym av minst 400 kubikcentimeter och en motoreffekt av minst 25 kW.</P> <P class="p562 ft65">Kategori A:</P> <P class="p561 ft65">Motorcykel utan sidvagn, med en cylindervolym av minst 600 kubikcentimeter och en motoreffekt av minst 40 kW.</P> <P class="p560 ft65">Kategori B:</P> <P class="p563 ft65">Fyrhjuliga fordon i kategori B med en maximihastighet på minst 100 km/h.</P> <P class="p562 ft65">Kategori BE:</P> <P class="p564 ft133">Fordonskombinationer som består av ett provfordon i kategori B och en släpvagn med en tillåten totalvikt på minst 1 000 kg, som har en maximihastighet på minst 100 km/h och som inte tillhör kategori B. Släpvagnens lastutrymme skall bestå av en sluten lådkonstruktion som är åtminstone lika bred och lika hög som motorfordonet; den slutna lådkonstruktionen får även vara något smalare än motorfordonet, förutsatt att sikten bakåt bara är möjlig om man använder motorfordonets sidobackspeglar; Släpvagnen skall ha en faktisk vikt på minst 800 kg.</P> <P class="p565 ft65">Kategori B1:</P> <P class="p563 ft65">fyrhjuliga motordrivna cyklar med en maximihastighet på minst 60 km/h.</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft3">52</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_53"> <DIV id="id_1"> <P class="p238 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p239 ft3">Bilaga 1</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25"> <TR> <TD class="tr27 td65"><SPAN class="p24 ft65">30.12.2006</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td58"><SPAN class="p218 ft65">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td66"><SPAN class="p219 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td67"><SPAN class="p3 ft65">L 403/41</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td68"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td69"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td70"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p566 ft65">Kategori C:</P> <P class="p567 ft74">Fordon i kategori C med en tillåten totalvikt på minst 12 000 kg, en längd på minst 8 meter, en bredd på minst 2,4 meter och en maximihastighet på minst 80 km/h. Fordonen skall vara försedda med <NOBR>anti-lås-bromsar,</NOBR> vara utrustade med en växellåda med minst 8 framåtväxlar och färdskrivare i enlighet med förordning (EEG) nr 3821/85. Lastutrymmet skall bestå av en sluten lådkonstruktion som är åtminstone lika bred och lika hög som förarhytten. Fordonen skall ha en faktisk vikt på minst 10 000 kg.</P> <P class="p568 ft65">Kategori CE:</P> <P class="p569 ft74">Antingen ett ledat fordon eller en fordonskombination som består av ett provfordon i kategori C och en släpvagn med en längd på minst 7,5 meter. Både det ledade fordonet och fordonskombinationen skall ha en tillåten totalvikt på minst 20 000 kg, en längd på minst 14 meter, en bredd på minst 2,4 meter och en maximihastighet på minst 80 km/tim samt vara försedd med <NOBR>anti-lås-bromsar,</NOBR> utrustade med en växellåda med minst 8 framåtväxlar och färdskrivare i enlighet med förordning (EEG) nr 3821/85. Lastutrymmet skall bestå av en sluten lådkonstruktion som är åtminstone lika bred och lika hög som förarhytten. Både det ledade fordonet och fordonskombinationen skall ha en faktisk vikt på minst 15 000 kg.</P> <P class="p570 ft65">Kategori C1:</P> <P class="p571 ft65">Fordon i underkategori C1 med en tillåten totalvikt på minst 4 000 kg, en minimilängd på 5 meter och en maximihastighet på minst 80 km/h. Fordonen skall vara försedda med <NOBR>anti-lås-bromsar</NOBR> och utrustade med färdskrivare i enlighet med förordning (EEG) nr 3821/85. Lastutrymmet skall bestå av en sluten lådkonstruktion som är åtminstone lika bred och lika hög som förarhytten.</P> <P class="p572 ft65">Kategori C1E:</P> <P class="p567 ft74">Fordonskombinationer som består av ett provfordon i underkategori C1 och en släpvagn med en tillåten totalvikt på minst 1 250 kg. Fordonskombinationen skall ha en längd på minst 8 meter och en maximihastighet på minst 80 km/h. Lastutrymmet skall bestå av en sluten lådkonstruktion som är åtminstone lika bred och lika hög som förarhytten; den slutna lådkonstruktionen får även vara något smalare än förarhytten, förutsatt att sikten bakåt bara är möjlig om man använder motorfordonets sidobackspeglar; Släpvagnen skall ha en faktisk vikt på minst 800 kg.</P> <P class="p568 ft65">Kategori D:</P> <P class="p573 ft65">Fordon i kategori D med en längd på minst 10 meter, en bredd på minst 2,4 meter och en maximihastighet på minst 80 km/h. Fordonet skall vara försett med <NOBR>anti-lås-bromsar</NOBR> och utrustat med färdskrivare i enlighet med förordning (EEG) nr 3821/85.</P> <P class="p574 ft65">Kategori DE:</P> <P class="p571 ft65">Fordonskombinationer som består av ett provfordon i kategori D och en släpvagn med en tillåten totalvikt på minst 1 250 kg, en bredd på minst 2,4 meter och en maximihastighet på minst 80 km/h. Lastutrymmet skall bestå av en sluten lådkonstruktion som är minst 2 meter bred och hög. Släpvagnen skall ha en faktisk vikt på minst 800 kg.</P> <P class="p572 ft65">Kategori D1:</P> <P class="p573 ft65">Fordon i underkategori D1 med en tillåten totalvikt på minst 4 000 kg, en minimilängd på 5 meter och en maximihastighet på minst 80 km/h. Fordonet skall vara utrustat med <NOBR>anti-lås-bromsar</NOBR> och färdskrivare i enlighet med förordning (EEG) nr 3821/85.</P> <P class="p574 ft65">Kategori D1E:</P> <P class="p575 ft133">Fordonskombinationer som består av ett provfordon i underkategori D1 och en släpvagn med en tillåten totalvikt på minst 1 250 kg samt en maximihastighet på minst 80 km/h. Släpvagnens lastutrymme skall bestå av en sluten lådkonstruktion som är minst 2 meter bred och hög. Släpvagnen skall ha en faktisk vikt på minst 800 kg.</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft3">53</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_54"> <DIV id="dimg1"> <INGENBILD zsrc="H4038354x1.jpg/" id="img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p47 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p47 ft3">Bilaga 1</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"> <TR> <TD class="tr27 td57"><SPAN class="p3 ft64">L 403/42</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td58"><SPAN class="p218 ft65">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td59"><SPAN class="p219 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td60"><SPAN class="p18 ft64">30.12.2006</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td61"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td63"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td64"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p557 ft65">Provfordon för kategorierna BE, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 och D1E som användes senast vid dagen för detta direktivs ikraftträdande får, om de inte uppfyller minimikraven ovan, endast användas under högst tio år efter detta datum. De krav som avser den last som kan transporteras med dessa fordon skall ha införts av medlemsländerna senast tio år efter det att kommissionens direktiv 2000/56/EG (<SPAN class="ft73">1</SPAN>) trätt i kraft.</P> <P class="p525 ft69"><SPAN class="ft65">6.</SPAN><SPAN class="ft139">Körprov för kategorierna A1, A2 och A</SPAN></P> <P class="p576 ft87"><SPAN class="ft65">6.1 </SPAN>Förberedelser och teknisk kontroll av fordonet med avseende på trafiksäkerheten</P> <P class="p577 ft143">De sökande skall kunna utföra följande säkerhetsförberedelser: 6.1.1 Justera skyddsutrustning såsom handskar, stövlar, kläder och hjälm.</P> <P class="p578 ft65">6.1.2 Göra slumpmässiga kontroller av däck, bromsar, styrning, nödstoppreglage (om tillämplig), kedja, oljenivå, lysen, reflexanordningar, körriktningsvisare och signalhorn.</P> <P class="p579 ft87"><SPAN class="ft65">6.2 </SPAN>Kontroll av särskilda manövrer med avseende på trafiksäkerheten</P> <P class="p580 ft65"><SPAN class="ft65">6.2.1</SPAN><SPAN class="ft144">Ställa motorcykeln på och ta ner den från stödet och flytta den genom att leda den med motorn avstängd.</SPAN></P> <P class="p581 ft65"><SPAN class="ft65">6.2.2</SPAN><SPAN class="ft144">Parkera motorcykeln med användning av stödet.</SPAN></P> <P class="p582 ft65"><SPAN class="ft65">6.2.3</SPAN><SPAN class="ft144">Minst två manövrer, inbegripet slalomkörning, skall utföras vid låg hastighet. Detta skall särskilt kontrollera handhavandet av kopplingen i samspel med broms, balans, blickens riktning, placering på motorcykeln och fötternas placering på fotstöden.</SPAN></P> <P class="p556 ft65"><SPAN class="ft65">6.2.4</SPAN><SPAN class="ft144">Minst två manövrer av vilka en manöver på andra växeln eller tredje växel på minst 30 km/h, inbegripet undanmanöver för hinder vid en hastighet på minst 50 km/h, skall utföras vid högre hastighet. Detta skall särskilt kontrollera placering på motorcykeln, blickens riktning, balans, styrteknik och växlingsteknik.</SPAN></P> <P class="p583 ft65"><SPAN class="ft65">6.2.5</SPAN><SPAN class="ft144">Minst två inbromsningsmanövrer skall utföras, inbegripet en nödbromsning från en hastighet på minst 50 km/h. Detta skall särskilt kontrollera användning av bromsen på fram- och bakhjulet, blickens riktning och förarens placering på motorcykeln.</SPAN></P> <P class="p584 ft65">De särskilda manövrer som avses i punkterna <NOBR>6.2.3-6.2.5</NOBR> skall vara införda senast fem år efter det att direktiv 2000/56/EG trätt i kraft.</P> <P class="p585 ft87"><SPAN class="ft65">6.3</SPAN><SPAN class="ft145">Trafikbeteende</SPAN></P> <P class="p586 ft65">Föraren skall i normala trafiksituationer och med beaktande av nödvändiga försiktighetsmått kunna genomföra följande manövrer på ett säkert sätt:</P> <P class="p523 ft65"><SPAN class="ft65">6.3.1</SPAN><SPAN class="ft138">Köra iväg efter en parkering eller ett stillastående i trafiken, köra ut från en utfart.</SPAN></P> <P class="p587 ft65"><SPAN class="ft65">6.3.2</SPAN><SPAN class="ft138">Köra på raka vägar, passera mötande fordon, även i trånga passager.</SPAN></P> <P class="p587 ft65"><SPAN class="ft65">6.3.3</SPAN><SPAN class="ft138">Köra i kurvor.</SPAN></P> <P class="p553 ft65"><SPAN class="ft65">6.3.4</SPAN><SPAN class="ft138">Närma sig och passera plankorsningar och vägkorsningar.</SPAN></P> <P class="p587 ft65"><SPAN class="ft65">6.3.5</SPAN><SPAN class="ft138">Svänga till höger och vänster samt byta fil.</SPAN></P> <P class="p587 ft65"><SPAN class="ft65">6.3.6</SPAN><SPAN class="ft138">Köra på och av motorvägar eller liknande (i tillämpliga fall) från en påfart respektive avfart.</SPAN></P> <P class="p588 ft65"><SPAN class="ft65">6.3.7</SPAN><SPAN class="ft138">Köra om andra trafikanter (om möjligt), passera hinder, exempelvis parkerade bilar, bli omkörd av andra trafikanter (i tillämpliga fall).</SPAN></P> <P class="p536 ft65"><SPAN class="ft65">6.3.8</SPAN><SPAN class="ft138">Passera särskilda trafikmiljöer (i tillämpliga fall), exempelvis rondeller, järnvägskorsningar, hållplatser för spårvagn och bussar, övergångsställen samt köra uppför och nedför långa backar.</SPAN></P> <P class="p587 ft65"><SPAN class="ft65">6.3.9</SPAN><SPAN class="ft138">Iaktta nödvändig försiktighet vid avstigning.</SPAN></P> <P class="p589 ft147">(<SPAN class="ft146">1</SPAN>) Kommissionens direktiv 2000/56/EG av den 14 september 2000 om ändring av rådets direktiv 91/439/EEG om körkort. (EGT L 237, 21.9.2000, s. 45).</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft3">54</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_55"> <DIV id="id_1"> <P class="p238 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p239 ft3">Bilaga 1</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25"> <TR> <TD class="tr27 td65"><SPAN class="p24 ft65">30.12.2006</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td58"><SPAN class="p218 ft65">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td66"><SPAN class="p219 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td67"><SPAN class="p3 ft65">L 403/43</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td68"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td69"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td70"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p508 ft69"><SPAN class="ft110">7.</SPAN><SPAN class="ft139">Körprov för kategorierna B, B1 och BE</SPAN></P> <P class="p590 ft87"><SPAN class="ft65">7.1</SPAN><SPAN class="ft148">Förberedelser och teknisk kontroll av fordonet med avseende på trafiksäkerheten</SPAN></P> <P class="p591 ft65">De sökande skall kunna utföra följande säkerhetsförberedelser:</P> <P class="p508 ft65"><SPAN class="ft65">7.1.1</SPAN><SPAN class="ft138">Ställa in sätet för att få en korrekt körställning.</SPAN></P> <P class="p592 ft65"><SPAN class="ft65">7.1.2</SPAN><SPAN class="ft138">Ställa in backspeglar, säkerhetsbälten och nackskydd om sådana finns.</SPAN></P> <P class="p508 ft65"><SPAN class="ft65">7.1.3</SPAN><SPAN class="ft138">Kontrollera att dörrarna är stängda.</SPAN></P> <P class="p593 ft65"><SPAN class="ft65">7.1.4</SPAN><SPAN class="ft138">Göra slumpmässiga kontroller av däck, styrning, bromsar, vätskor (exempelvis motorolja, kylarvätska, spolarvätska), lysen, reflexanordningar, körriktningsvisare och signalhorn.</SPAN></P> <P class="p594 ft65"><SPAN class="ft65">7.1.5</SPAN><SPAN class="ft138">Kontrollera säkerheten vid lastning, dvs. kaross, presenningar, lastdörrar, låsmekanism för förarhytt, lastmetoder och säkring av lasten (endast kategori BE).</SPAN></P> <P class="p595 ft65"><SPAN class="ft65">7.1.6</SPAN><SPAN class="ft138">Kontrollera kopplingsmekanismen, bromsar och elektriska kopplingar (endast kategori BE).</SPAN></P> <P class="p596 ft87"><SPAN class="ft65">7.2</SPAN><SPAN class="ft148">När det gäller kategorierna B och B1 skall särskilda manövrer provas med avseende på trafiksäkerheten</SPAN></P> <P class="p567 ft65">Ett urval av följande manövrer skall prövas (minst två manövrer för de fyra punkterna, varav en skall gälla backning):</P> <P class="p592 ft65"><SPAN class="ft65">7.2.1</SPAN><SPAN class="ft138">Backa rakt bakåt, och backa åt höger eller vänster runt ett hörn utan att byta fil.</SPAN></P> <P class="p508 ft65"><SPAN class="ft65">7.2.2</SPAN><SPAN class="ft138">Vända fordonet till motsatt riktning med användning av fram- och backväxlar.</SPAN></P> <P class="p593 ft65"><SPAN class="ft65">7.2.3</SPAN><SPAN class="ft138">Parkera fordonet och lämna en parkeringsplats (parallellt, snett eller vinkelrätt framåt och bakåt på plan mark samt i uppförs- och nedförsbacke).</SPAN></P> <P class="p595 ft65"><SPAN class="ft65">7.2.4</SPAN><SPAN class="ft138">Genomföra en korrekt inbromsning till stillastående. Nödbromsning är dock inte obligatoriskt.</SPAN></P> <P class="p596 ft87"><SPAN class="ft65">7.3</SPAN><SPAN class="ft148">När det gäller kategori BE skall särskilda manövrer provas med avseende på trafiksäkerheten</SPAN></P> <P class="p597 ft65"><SPAN class="ft65">7.3.1</SPAN><SPAN class="ft124">Koppla släpvagn till och från dragfordonet. När manövern inleds skall dragfordonet och släpvagnen stå sida vid sida (dvs. inte i ett led).</SPAN></P> <P class="p541 ft65"><SPAN class="ft65">7.3.2</SPAN><SPAN class="ft124">Backa med samtidig svängning på ett sätt som medlemsstaterna själva får fastställa.</SPAN></P> <P class="p541 ft65"><SPAN class="ft65">7.3.3</SPAN><SPAN class="ft124">Parkera säkert vid lastning och lossning.</SPAN></P> <P class="p598 ft87"><SPAN class="ft65">7.4</SPAN><SPAN class="ft148">Trafikbeteende</SPAN></P> <P class="p571 ft65">Föraren skall i normala trafiksituationer och med beaktande av nödvändiga försiktighetsmått kunna genomföra följande manövrer på ett säkert sätt:</P> <P class="p595 ft65"><SPAN class="ft65">7.4.1</SPAN><SPAN class="ft138">Köra iväg efter en parkering eller ett stillastående i trafiken, köra ut från en utfart.</SPAN></P> <P class="p508 ft65"><SPAN class="ft65">7.4.2</SPAN><SPAN class="ft138">Köra på raka vägar, passera mötande fordon, även i trånga passager.</SPAN></P> <P class="p508 ft65"><SPAN class="ft65">7.4.3</SPAN><SPAN class="ft138">Köra i kurvor.</SPAN></P> <P class="p508 ft65"><SPAN class="ft65">7.4.4</SPAN><SPAN class="ft138">Närma sig och passera plankorsningar och vägkorsningar.</SPAN></P> <P class="p508 ft65"><SPAN class="ft65">7.4.5</SPAN><SPAN class="ft138">Svänga till höger och vänster samt byta fil.</SPAN></P> <P class="p508 ft65"><SPAN class="ft65">7.4.6</SPAN><SPAN class="ft138">Köra på och av motorvägar eller liknande (i tillämpliga fall) från en påfart respektive avfart.</SPAN></P> <P class="p593 ft65"><SPAN class="ft65">7.4.7</SPAN><SPAN class="ft138">Köra om andra trafikanter (om möjligt), passera hinder, exempelvis parkerade bilar, bli omkörd av andra trafikanter (i tillämpliga fall).</SPAN></P> <P class="p599 ft65"><SPAN class="ft65">7.4.8</SPAN><SPAN class="ft138">Passera särskilda trafikmiljöer (i tillämpliga fall), exempelvis rondeller, järnvägskorsningar, hållplatser för spårvagn och bussar, övergångsställen samt köra uppför och nedför långa backar.</SPAN></P> <P class="p592 ft65"><SPAN class="ft65">7.4.9</SPAN><SPAN class="ft138">Iaktta nödvändig försiktighet vid avstigning.</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft3">55</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_56"> <DIV id="id_1"> <P class="p47 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p47 ft3">Bilaga 1</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"> <TR> <TD class="tr27 td57"><SPAN class="p3 ft64">L 403/44</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td58"><SPAN class="p218 ft65">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td59"><SPAN class="p219 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td60"><SPAN class="p18 ft64">30.12.2006</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td61"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td63"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td64"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p587 ft69"><SPAN class="ft65">8.</SPAN><SPAN class="ft139">Körprov för kategorierna C, CE, C1, C1E, D, D E, D1 och D1E</SPAN></P> <P class="p600 ft87"><SPAN class="ft65">8.1</SPAN><SPAN class="ft145">Förberedelser och teknisk kontroll av fordonet med avseende på trafiksäkerheten</SPAN></P> <P class="p601 ft65">De sökande skall kunna utföra följande säkerhetsförberedelser:</P> <P class="p526 ft65"><SPAN class="ft65">8.1.1</SPAN><SPAN class="ft138">Ställa in sätet för att få en korrekt körställning.</SPAN></P> <P class="p526 ft65"><SPAN class="ft65">8.1.2</SPAN><SPAN class="ft138">Ställa in backspeglar, säkerhetsbälten och nackskydd om sådana finns.</SPAN></P> <P class="p602 ft65"><SPAN class="ft65">8.1.3</SPAN><SPAN class="ft138">Göra slumpmässiga kontroller av att däck, styrning, bromsar, lysen, reflexanordningar, körriktningsvisare och signalhorn är i gott skick.</SPAN></P> <P class="p603 ft65"><SPAN class="ft65">8.1.4</SPAN><SPAN class="ft138">Kontrollera servostyrda broms- och styrsystem, kontrollera att däck, hjulbultar, stänkskydd, vindruta, fönster och (vindrute)torkare, vätskor (exempelvis motorolja, kylvätskor, spolarvätska) är i gott skick. Kontrollera och kunna använda instrumentpanelen, inbegripet färdskrivare i enlighet med förordning (EEG) nr 3821/85.</SPAN></P> <P class="p523 ft65"><SPAN class="ft65">8.1.5</SPAN><SPAN class="ft138">Kontrollera lufttryck, tryckluftsbehållare och upphängning.</SPAN></P> <P class="p604 ft130"><SPAN class="ft110">8.1.6</SPAN><SPAN class="ft141">Kontrollera säkerheten vid lastning, dvs. kaross, presenningar, lastdörrar, lastmekanism (i tillämpliga fall), låsmekanism för förarhytt (i tillämpliga fall), lastmetoder och säkring av lasten (endast kategorierna C, CE, C1, C1E).</SPAN></P> <P class="p553 ft65"><SPAN class="ft65">8.1.7</SPAN><SPAN class="ft138">Kontrollera kopplingsmekanismen, bromsar och elektriska kopplingar (endast kategorierna CE, C1E, DE, D1E).</SPAN></P> <P class="p604 ft133"><SPAN class="ft71">8.1.8</SPAN><SPAN class="ft140">Vidta säkerhetsåtgärder för särskilda fordon: kontrollera kaross, dörrar, nödutgångar, förstahjälpenutrustning, brandsläckare och annan säkerhetsutrustning (endast kategorierna D, DE, D1, D1E).</SPAN></P> <P class="p603 ft65"><SPAN class="ft65">8.1.9</SPAN><SPAN class="ft138">Läsning av vägkarta, planering av resväg, inbegripet användning av elektroniska navigationssystem (ej obligatoriskt).</SPAN></P> <P class="p605 ft87"><SPAN class="ft65">8.2</SPAN><SPAN class="ft145">Särskilda manövrer provas med avseende på trafiksäkerheten</SPAN></P> <P class="p606 ft65"><SPAN class="ft65">8.2.1</SPAN><SPAN class="ft144">Koppling av släpvagn eller påhängsvagn till och från dragfordonet (endast kategorierna CE, C1E, DE, D1E). När manövern påbörjas skall dragfordonet och släpvagnen stå sida vid sida (dvs. inte i ett led).</SPAN></P> <P class="p607 ft65"><SPAN class="ft65">8.2.2</SPAN><SPAN class="ft144">Backa med samtidig svängning på ett sätt som medlemsstaterna själva får fastställa.</SPAN></P> <P class="p608 ft65"><SPAN class="ft65">8.2.3</SPAN><SPAN class="ft144">Parkera säkert vid lastning och lossning på lastramp/brygga eller liknande installation (endast kategorierna C, CE, C1, C1E).</SPAN></P> <P class="p607 ft65"><SPAN class="ft65">8.2.4</SPAN><SPAN class="ft144">Parkera så att passagerare säkert kan kliva av och på bussen (endast kategorierna D, DE, D1, D1E).</SPAN></P> <P class="p609 ft87"><SPAN class="ft65">8.3</SPAN><SPAN class="ft145">Trafikbeteende</SPAN></P> <P class="p610 ft65">Föraren skall i normala trafiksituationer och med beaktande av nödvändiga försiktighetsmått kunna genomföra följande manövrer på ett säkert sätt:</P> <P class="p553 ft65"><SPAN class="ft65">8.3.1</SPAN><SPAN class="ft138">Köra iväg efter en parkering eller ett stillastående i trafiken, köra ut från en utfart.</SPAN></P> <P class="p526 ft65"><SPAN class="ft65">8.3.2</SPAN><SPAN class="ft138">Köra på rak väg. Passera mötande fordon, även i trånga passager.</SPAN></P> <P class="p526 ft65"><SPAN class="ft65">8.3.3</SPAN><SPAN class="ft138">Köra i kurvor.</SPAN></P> <P class="p526 ft65"><SPAN class="ft65">8.3.4</SPAN><SPAN class="ft138">Närma sig och passera plankorsningar och vägkorsningar.</SPAN></P> <P class="p526 ft65"><SPAN class="ft65">8.3.5</SPAN><SPAN class="ft138">Svänga till höger och vänster samt byta fil.</SPAN></P> <P class="p526 ft65"><SPAN class="ft65">8.3.6</SPAN><SPAN class="ft138">Köra på och av motorvägar eller liknande (i tillämpliga fall) från en påfart respektive avfart.</SPAN></P> <P class="p602 ft65"><SPAN class="ft65">8.3.7</SPAN><SPAN class="ft138">Köra om andra trafikanter (om möjligt), passera hinder, exempelvis parkerade bilar, bli omkörd av andra trafikanter (i tillämpliga fall).</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft3">56</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_57"> <DIV id="id_1"> <P class="p238 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p239 ft3">Bilaga 1</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25"> <TR> <TD class="tr27 td65"><SPAN class="p24 ft65">30.12.2006</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td58"><SPAN class="p218 ft65">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td66"><SPAN class="p219 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td67"><SPAN class="p3 ft65">L 403/45</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td68"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td69"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td70"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p537 ft65"><SPAN class="ft65">8.3.8</SPAN><SPAN class="ft138">Passera särskilda trafikmiljöer (i tillämpliga fall), dvs. rondeller, järnvägskorsningar, hållplatser för spårvagn och bussar, övergångsställen samt köra uppför och nedför långa backar.</SPAN></P> <P class="p541 ft65"><SPAN class="ft65">8.3.9</SPAN><SPAN class="ft138">Iaktta nödvändig försiktighet vid avstigning.</SPAN></P> <P class="p611 ft69"><SPAN class="ft110">9.</SPAN><SPAN class="ft139">Bedömning av körprovet</SPAN></P> <P class="p612 ft150"><SPAN class="ft71">9.1</SPAN><SPAN class="ft149">För var och en av de körsituationer som nämns ovan skall bedömningen återspegla hur obesvärat den sökande använder fordonets reglage och vilken förmåga han visar att köra helt säkert i trafiken. Hela provet skall ge förarprövaren ett intryck av säkerhet. Körfel eller farligt beteende som innebär en risk för provfordonet, dess passagerare eller andra trafikanter skall, oavsett om förarprövaren eller ledsagaren behöver ingripa eller inte, leda till att den sökande underkänns. Förarprövaren skall dock ha rätt att avgöra om körprovet skall fullföljas eller inte.</SPAN></P> <P class="p613 ft65">Förarprövare vid förarprov skall ha den utbildning som är nödvändig för att korrekt kunna bedöma sökandens förmåga att köra säkert. För att säkerställa en korrekt och konsekvent bedömning av fel i enlighet med de normer som fastställs i denna bilaga skall förarprövarens arbete granskas och övervakas av ett organ som godkänts av medlemsstaten.</P> <P class="p614 ft133"><SPAN class="ft71">9.2</SPAN><SPAN class="ft151">Under förarprovet skall förarprövaren särskilt fästa avseende vid huruvida den sökande kör defensivt och tar hänsyn till övriga trafikanter. Detta torde återspegla den generella körstilen, vilket förarprövaren bör ta hänsyn till i sin allmänna bedömning av den sökande. I bedömningen ingår anpassad och tydlig (säker) körning, med hänsyn till väg- och väderleksförhållanden, annan trafik, andra vägtrafikanter (särskilt de mer utsatta) och framförhållning.</SPAN></P> <P class="p540 ft65"><SPAN class="ft65">9.3</SPAN><SPAN class="ft103">Förarprövaren skall dessutom göra en bedömning av om den sökande</SPAN></P> <P class="p542 ft74"><SPAN class="ft74">9.3.1</SPAN><SPAN class="ft152">behärskar fordonet i fråga om korrekt användning av säkerhetsbälten, backspeglar, nackskydd, säten, lysen och annan utrustning; använder koppling, växellåda, gas, bromssystem (även det tredje bromssystemet i tillämpliga fall) och styrsystem på rätt sätt; kontrollerar fordonet under olika förhållanden och olika hastigheter; håller fordonet stabilt på vägen; känner till fordonets vikt och dimensioner, lastvikt och lasttyp (endast kategorierna BE, C, CE, C1, C1E, DE, D1E); ser till passagerarnas bekvämlighet (endast kategorierna D, DE, D1, D1E) (långsam acceleration, mjuk körning och inga häftiga inbromsningar),</SPAN></P> <P class="p615 ft65"><SPAN class="ft65">9.3.2</SPAN><SPAN class="ft138">kör ekonomiskt och miljövänligt, med hänsyn till varvtal, växling, bromsning och acceleration (endast kategorierna BE, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1E),</SPAN></P> <P class="p548 ft65"><SPAN class="ft65">9.3.3</SPAN><SPAN class="ft138">har överblick över situationen både i fordonets omedelbara närhet och på medellångt och långt avstånd; använder speglarna på rätt sätt,</SPAN></P> <P class="p548 ft65"><SPAN class="ft65">9.3.4</SPAN><SPAN class="ft138">utnyttjar sin företrädesrätt i olika typer av vägkorsningar, lämnar företräde i andra situationer (exempelvis vid byte av körriktning och fil och vid särskilda manövrer),</SPAN></P> <P class="p616 ft65"><SPAN class="ft65">9.3.5</SPAN><SPAN class="ft138">placerar sig på vägen, i filer, rondeller och kurvor på ett sätt som är lämpligt för den typen av fordon samt om den sökande har framförhållning,</SPAN></P> <P class="p541 ft65"><SPAN class="ft65">9.3.6</SPAN><SPAN class="ft138">håller lämpligt avstånd till fordon framför och vid sidan av det egna fordonet samt till andra vägtrafikanter,</SPAN></P> <P class="p617 ft65"><SPAN class="ft65">9.3.7</SPAN><SPAN class="ft138">inte överskrider högsta tillåtna hastigheten, anpassar hastigheten till väderleks- och trafikförhållanden och i tillämpliga fall till nationella hastighetsbegränsningar, kör i en sådan hastighet att det är möjligt att stanna inom ett synligt och fritt vägavsnitt, anpassar hastigheten till den genomsnittshastighet som samma typ av vägtrafikanter håller,</SPAN></P> <P class="p538 ft65"><SPAN class="ft65">9.3.8</SPAN><SPAN class="ft138">tolkar trafikljus rätt, följer trafikpolisens anvisningar, tolkar vägmärken (förbud eller påbud) och vägmarkeringar rätt, handlar korrekt vid trafikljus och vägmarkeringar,</SPAN></P> <P class="p548 ft65"><SPAN class="ft65">9.3.9</SPAN><SPAN class="ft138">i förekommande fall ger tecken på rätt sätt och vid lämplig tidpunkt, använder körriktningsvisare på rätt sätt, tar vederbörlig hänsyn till samtliga tecken från andra vägtrafikanter,</SPAN></P> <P class="p548 ft65"><SPAN class="ft65">9.3.10</SPAN><SPAN class="ft106">saktar in i tid, bromsar och stannar beroende på omständigheterna, har framförhållning, använder de olika bromssystemen (endast för kategorierna C, CE, D, DE), använder andra hastighetsreglerande system än bromsarna (endast för kategorierna C, CE, D och DE).</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft3">57</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_58"> <DIV id="dimg1"> <INGENBILD zsrc="H4038358x1.jpg/" id="img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p618 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p618 ft3">Bilaga 1</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t31"> <TR> <TD class="tr27 td57"><SPAN class="p3 ft64">L 403/46</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td58"><SPAN class="p218 ft65">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td59"><SPAN class="p219 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td60"><SPAN class="p18 ft64">30.12.2006</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td61"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td63"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td64"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p619 ft69"><SPAN class="ft65">10.</SPAN><SPAN class="ft153">Provets längd</SPAN></P> <P class="p620 ft74">Körprovets tidslängd och den tillryggalagda sträckan skall vara tillräckliga för att bedöma den förmåga och det beteende som fastställts i punkt B i den här bilagan. Körtiden under provet får inte i något fall vara kortare än 25 minuter för kategori A, A1, A2, B, B1 och BE och inte kortare än 45 minuter för övriga kategorier. Detta inbegriper inte mottagande av den sökande, förberedelse och teknisk kontroll av fordonet med hänsyn till trafiksäkerheten, särskilda manövrer eller tillkännagivandet av resultatet av förarprovet.</P> <P class="p621 ft69"><SPAN class="ft65">11.</SPAN><SPAN class="ft153">Platsen för provet</SPAN></P> <P class="p622 ft74">Den del av provet som syftar till att bedöma den sökandes förmåga att genomföra de särskilda manövrerna får utföras på en särskild testbana. Den del av provet som gäller trafikbeteendet bör om möjligt äga rum på landsvägar, motortrafikleder, motorvägar (eller liknande) och olika typer av stadsgator (bostadsområden, områden med 30 km/h och 50 km/h, genomfartsvägar), vilka bör visa prov på de olika svårigheter som förare kan utsättas för. Det är också önskvärt att provet äger rum under förhållanden med varierande trafiktäthet. Körtiden på vägen bör utnyttjas optimalt för att bedöma den sökandes körning i alla de olika trafikmiljöer som kan bli aktuella, särskilt med hänsyn till övergången mellan sådana miljöer.</P> <P class="p623 ft69"><SPAN class="ft65">II. </SPAN>KUNSKAPER, FÖRMÅGA OCH BETEENDE SOM KRÄVS FÖR ATT FÅ FRAMFÖRA MOTORDRIVNA</P> <P class="p624 ft69">FORDON</P> <P class="p625 ft65">Förare av alla motordrivna fordon måste ha de kunskaper, den förmåga och det beteende som anges i punkterna <NOBR>1-9</NOBR> för att kunna</P> <P class="p626 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">upptäcka trafikfaror och bedöma deras allvar,</SPAN></P> <P class="p627 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">ha sådan kontroll över sitt fordon att de inte skapar farliga situationer samt reagera på lämpligt sätt om sådana situationer skulle uppstå,</SPAN></P> <P class="p628 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">följa vägtrafikbestämmelser, särskilt dem som är avsedda att förebygga trafikolyckor och bibehålla trafikrytmen,</SPAN></P> <P class="p627 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">upptäcka allvarliga tekniska fel på sitt fordon, särskilt sådana som utgör en säkerhetsrisk, och låta åtgärda dem på lämpligt sätt,</SPAN></P> <P class="p629 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">ta hänsyn till samtliga faktorer som påverkar körförmågan (exempelvis alkohol, trötthet, dålig syn etc.) för att kunna köra säkert,</SPAN></P> <P class="p630 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">värna om samtliga trafikanters säkerhet, särskilt de svagaste och mest utsattas, genom att visa tillbörlig hänsyn mot andra.</SPAN></P> <P class="p631 ft65">Medlemsstaterna får vidta lämpliga åtgärder för att se till att förare som inte längre har de kunskaper, den förmåga och det beteende som anges i punkterna <NOBR>1-9</NOBR> ovan kan öva upp dessa kunskaper och den förmågan så att de även i fortsättningen kan framföra ett motorfordon.</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft3">58</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_59"> <DIV id="id_1"> <P class="p238 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p239 ft3">Bilaga 1</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25"> <TR> <TD class="tr27 td65"><SPAN class="p24 ft65">30.12.2006</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td58"><SPAN class="p218 ft65">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td66"><SPAN class="p219 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td67"><SPAN class="p3 ft65">L 403/47</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td68"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td69"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td70"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p632 ft87">BILAGA III</P> <P class="p633 ft69">MINIMIKRAV I FRÅGA OM FYSISK OCH PSYKISK LÄMPLIGHET ATT FÖRA MOTORDRIVNA FORDON</P> <P class="p634 ft65">DEFINITIONER</P> <P class="p635 ft65"><SPAN class="ft65">1.</SPAN><SPAN class="ft72">I denna bilaga indelas förarna i två grupper:</SPAN></P> <P class="p636 ft65"><SPAN class="ft65">1.1</SPAN><SPAN class="ft138">Grupp 1:</SPAN></P> <P class="p637 ft65">Förare av fordon i kategori A, A1, A2 AM, B, B1 och BE.</P> <P class="p636 ft65"><SPAN class="ft65">1.2</SPAN><SPAN class="ft138">Grupp 2:</SPAN></P> <P class="p637 ft65">Förare av fordon i kategori C, CE, C1, C1E, D, DE D1 och D1E.</P> <P class="p638 ft65"><SPAN class="ft65">1.3</SPAN><SPAN class="ft138">I nationell lagstiftning får föreskrivas att bestämmelserna i denna bilaga för förare i grupp 2 skall gälla för förare av fordon i kategori B som använder sitt körkort i yrkesmässig verksamhet (taxibilar, ambulanser etc.).</SPAN></P> <P class="p639 ft65"><SPAN class="ft65">2.</SPAN><SPAN class="ft72">På motsvarande sätt placeras den som ansöker om körkort för första gången eller om förnyat körkort i den grupp han kommer att tillhöra när körkortet har utfärdats eller förnyats.</SPAN></P> <P class="p640 ft65">LÄKARUNDERSÖKNINGAR</P> <P class="p635 ft65"><SPAN class="ft65">3.</SPAN><SPAN class="ft72">Grupp 1:</SPAN></P> <P class="p641 ft65">Sökande är skyldiga att genomgå läkarundersökning om det i samband med de obligatoriska formaliteterna eller under de prover som skall avläggas för att erhålla körkort framkommer att de har ett eller flera av de medicinska problem som nämns i denna bilaga.</P> <P class="p642 ft65"><SPAN class="ft65">4.</SPAN><SPAN class="ft72">Grupp 2:</SPAN></P> <P class="p643 ft133">Sökande skall genomgå läkarundersökning innan körkort utfärdas första gången, och därefter skall förare kontrolleras i enlighet med det nationella system som gäller i bosättningsmedlemsstaten varje gång körkortet förnyas</P> <P class="p644 ft65"><SPAN class="ft65">5.</SPAN><SPAN class="ft72">Medlemsstaterna får fastställa strängare krav för utfärdande eller förnyelse av körkort än de som fastställs i denna bilaga.</SPAN></P> <P class="p640 ft65">SYN</P> <P class="p645 ft65"><SPAN class="ft65">6.</SPAN><SPAN class="ft72">Alla som ansöker om körkort skall genomgå en lämplig undersökning som syftar till att kontrollera att de har tillräckligt god syn för att föra motordrivna fordon. Om det finns anledning att tvivla på att den sökandes syn är tillräcklig god, skall han undersökas av en behörig läkare. Vid denna undersökning skall särskild uppmärksamhet ägnas synskärpan, synfältet, synförmågan i halvmörker och tilltagande ögonsjukdomar.</SPAN></P> <P class="p646 ft65">Vid tillämpningen av denna bilaga skall intraokulära linser inte anses vara korrigerande linser.</P> <P class="p647 ft65">Grupp 1:</P> <P class="p648 ft74"><SPAN class="ft74">6.1</SPAN><SPAN class="ft152">Den som ansöker om körkort eller förnyelse av körkort skall, om nödvändigt med korrigerande linser, ha en binokulär synskärpa av minst 0,5 för båda ögonen tillsammans. Körkort får inte utfärdas eller förnyas om det under läkarundersökningen framkommer att det horisontella synfältet är mindre än 120°, dock med undantag för särfall för vilka det får ges dispens om det finns stöd av ett gynnsamt läkarutlåtande och ett praktiskt prov med positivt resultat, eller att den sökande lider av någon annan ögonsjukdom som skulle kunna äventyra trafiksäkerheten. Om en tilltagande ögonsjukdom upptäcks eller fastställs får körkort utfärdas eller förnyas på villkor att sökanden regelbundet skall undersökas av en behörig läkare.</SPAN></P> <P class="p649 ft65"><SPAN class="ft65">6.2</SPAN><SPAN class="ft138">Den som ansöker om körkort eller om förnyelse av körkort och är helt blind på ett öga eller endast använder det ena ögat (exempelvis på grund av dubbelseende) skall ha en synskärpa av minst 0,6, om nödvändigt med korrigerande linser. Den behöriga läkaren skall intyga att sökanden har haft denna monokulära syn tillräckligt länge för att ha vant sig vid den och att synfältet för det öga som används är normalt.</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft3">59</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_60"> <DIV id="id_1"> <P class="p47 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p47 ft3">Bilaga 1</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"> <TR> <TD class="tr27 td57"><SPAN class="p3 ft64">L 403/48</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td58"><SPAN class="p218 ft65">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td59"><SPAN class="p219 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td60"><SPAN class="p18 ft64">30.12.2006</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td61"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td63"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td64"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p650 ft65">Grupp 2:</P> <P class="p651 ft150"><SPAN class="ft71">6.3</SPAN><SPAN class="ft154">Den som ansöker om körkort eller om förnyelse av körkort skall ha en synskärpa, om nödvändigt med korrigerande linser, av minst 0,8 på det bästa ögat och minst 0,5 på det sämsta ögat. Om korrigerande linser används för att uppnå synskärpevärdena 0,8 och 0,5 skall den okorrigerade skärpan på varje öga vara minst 0,05. I annat fall skall minimiskärpan (0,8 och 0,5) uppnås genom korrigering med glasögon som har en styrka på högst plus eller minus åtta dioptrier eller med hjälp av kontaktlinser (okorrigerad syn = 0,05). Korrektionen skall tolereras väl. Körkort får inte utfärdas eller förnyas till den som saknar normalt binokulärt synfält eller lider av dubbelseende.</SPAN></P> <P class="p652 ft65">HÖRSEL</P> <P class="p653 ft65"><SPAN class="ft65">7.</SPAN><SPAN class="ft103">Körkort får utfärdas eller förnyas för förare i grupp 2 efter yttrande av behöriga läkare. Vid läkarundersökningen skall särskild hänsyn tas till kompensationsmöjligheterna.</SPAN></P> <P class="p654 ft65">RÖRELSEHINDRADE PERSONER</P> <P class="p655 ft65"><SPAN class="ft65">8.</SPAN><SPAN class="ft103">Körkort får inte utfärdas eller förnyas för sökande eller förare som lider av en motorisk sjukdom eller missbildning som gör det farligt att föra ett motordrivet fordon.</SPAN></P> <P class="p656 ft65">Grupp 1:</P> <P class="p653 ft74"><SPAN class="ft74">8.1</SPAN><SPAN class="ft152">Till sökande och förare med fysiska funktionshinder får körkort med särskilda villkor utfärdas med stöd av ett utlåtande från en behörig läkare. Utlåtandet skall grunda sig på en medicinsk bedömning av den aktuella sjukdomen eller missbildningen och om nödvändigt på ett praktiskt prov. Det skall också ange på vilket sätt fordonet skall anpassas, samt om föraren behöver använda en ortopedisk protes. Vid körprovet skall dock den sökande kunna visa att det inte innebär någon fara att föra fordonet med en sådan anordning.</SPAN></P> <P class="p655 ft65"><SPAN class="ft65">8.2</SPAN><SPAN class="ft138">Körkort får utfärdas eller förnyas för sökande med en tilltagande sjukdom på villkor att den funktionshindrade personen regelbundet genomgår undersökning för att kontrollera att personen i fråga fortfarande kan köra fordonet helt säkert.</SPAN></P> <P class="p657 ft65">Om funktionshindret är stabilt, får körkort utfärdas eller förnyas utan att den sökande måste genomgå regelbundna läkarundersökningar.</P> <P class="p652 ft65">Grupp 2:</P> <P class="p653 ft65"><SPAN class="ft65">8.3</SPAN><SPAN class="ft138">Den behörige läkaren skall beakta de ytterligare risker och faror som är förknippade med att föra fordon som ingår i denna grupp.</SPAN></P> <P class="p654 ft65">HJÄRT- OCH KÄRLSJUKDOMAR</P> <P class="p653 ft65"><SPAN class="ft65">9.</SPAN><SPAN class="ft103">Varje sjukdom som kan utsätta den som ansöker om körkort för första gången eller om förnyelse av körkort för plötslig svikt i hjärta och blodomlopp, vilken medför en plötslig störning av hjärnfunktionerna, innebär en fara för trafiksäkerheten.</SPAN></P> <P class="p656 ft65">Grupp 1:</P> <P class="p581 ft65"><SPAN class="ft65">9.1</SPAN><SPAN class="ft138">Körkort får inte utfärdas eller förnyas för den som lider av allvarliga störningar i hjärtrytmen.</SPAN></P> <P class="p653 ft65"><SPAN class="ft65">9.2</SPAN><SPAN class="ft138">Körkort får utfärdas eller förnyas för sökanden eller förare som använder pacemaker om det finns stöd för detta i ett läkarutlåtande och på villkor att personen genomgår regelbundna hälsokontroller.</SPAN></P> <P class="p658 ft65"><SPAN class="ft65">9.3</SPAN><SPAN class="ft138">För sökande eller förare som lider av onormalt blodtryck skall ansökan om utfärdande eller förnyelse av körkort bedömas utifrån undersökningens övriga resultat, eventuella besläktade komplikationer och den fara som de kan utgöra för trafiksäkerheten.</SPAN></P> <P class="p659 ft65"><SPAN class="ft65">9.4</SPAN><SPAN class="ft138">Körkort skall normalt inte utfärdas eller förnyas för sökanden eller förare som i vilotillstånd eller vid sinnesrörelse lider av angina pectoris. För den som har haft hjärtinfarkt får körkort endast utfärdas eller förnyas med stöd av ett läkarutlåtande och om nödvändigt på villkor att regelbundna hälsokontroller äger rum.</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft3">60</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_61"> <DIV id="id_1"> <P class="p238 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p239 ft3">Bilaga 1</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25"> <TR> <TD class="tr27 td65"><SPAN class="p24 ft65">30.12.2006</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td58"><SPAN class="p218 ft65">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td66"><SPAN class="p219 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td67"><SPAN class="p3 ft65">L 403/49</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td68"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td69"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td70"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p660 ft65">Grupp 2:</P> <P class="p661 ft65"><SPAN class="ft65">9.5</SPAN><SPAN class="ft138">Den behörige läkaren skall beakta de ytterligare risker och faror som är förknippade med att föra fordon som ingår i denna grupp.</SPAN></P> <P class="p662 ft65">DIABETES</P> <P class="p661 ft65"><SPAN class="ft65">10.</SPAN><SPAN class="ft138">För att körkort skall utfärdas eller förnyas för sökanden eller förare som lider av diabetes krävs stöd i ett läkarutlåtande och regelbundna hälsokontroller, anpassade till det enskilda fallet.</SPAN></P> <P class="p663 ft65">Grupp 2:</P> <P class="p661 ft65"><SPAN class="ft65">10.1</SPAN><SPAN class="ft106">För sökande eller förare i denna grupp som lider av diabetes och behöver insulinbehandling får körkort endast utfärdas eller förnyas i undantagsfall, och då endast om detta kan motiveras med stöd av ett läkarutlåtande samt på villkor att regelbundna hälsokontroller äger rum.</SPAN></P> <P class="p664 ft65">NEUROLOGISKA SJUKDOMAR</P> <P class="p661 ft65"><SPAN class="ft65">11.</SPAN><SPAN class="ft138">Om en sökande eller förare lider av en allvarlig neurologisk sjukdom får körkort endast utfärdas eller förnyas om ansökan stöds av ett läkarutlåtande.</SPAN></P> <P class="p665 ft74">Neurologiska störningar som har samband med sjukdomar eller kirurgiska ingrepp som påverkar det centrala eller perifera nervsystemet och tar sig uttryck i sensoriska eller motoriska brister samt påverkar balansen och koordinationen skall sålunda beaktas i förhållande till deras funktionsmässiga verkningar och risken för att de skall förvärras. I sådana fall får utfärdandet eller förnyelsen av körkortet göras till föremål för regelbunden omprövning, om det finns risk för försämring.</P> <P class="p666 ft65"><SPAN class="ft65">12.</SPAN><SPAN class="ft138">Epileptiska anfall eller andra plötsliga störningar av medvetandetillståndet utgör en allvarlig fara för trafiksäkerheten om de drabbar en person som för ett motordrivet fordon.</SPAN></P> <P class="p667 ft65">Grupp 1:</P> <P class="p661 ft65"><SPAN class="ft65">12.1</SPAN><SPAN class="ft106">Körkort får utfärdas eller förnyas med stöd av en undersökning som genomförts av en behörig läkare och på villkor att regelbundna hälsokontroller genomförs. Läkaren skall bedöma hur allvarlig epilepsin eller medvetandestörningen är, dess kliniska form och sjukdomsförloppet (till exempel inget anfall de senaste två åren), behandling som getts och dess resultat.</SPAN></P> <P class="p668 ft65">Grupp 2:</P> <P class="p661 ft65"><SPAN class="ft65">12.2</SPAN><SPAN class="ft106">Körkort skall inte utfärdas eller förnyas för sökande eller förare som har eller kan få epileptiska anfall eller andra plötsliga störningar av medvetandetillståndet.</SPAN></P> <P class="p669 ft65">MENTALA STÖRNINGAR</P> <P class="p660 ft65">Grupp 1:</P> <P class="p670 ft65"><SPAN class="ft65">13.1</SPAN><SPAN class="ft106">Körkort får inte utfärdas eller förnyas för sökande eller förare som</SPAN></P> <P class="p671 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">lider av allvarliga mentala störningar som är medfödda eller beror på sjukdom, skada eller neurokirurgiska ingrepp,</SPAN></P> <P class="p672 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">har ett allvarligt förståndshandikapp,</SPAN></P> <P class="p673 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">har allvarliga beteendestörningar som beror på åldrande, eller störningar av personligheten som leder till allvarligt försämrat omdöme, beteende eller försämrad anpassningsförmåga,</SPAN></P> <P class="p674 ft65">om inte ansökan stöds av ett läkarutlåtande och om nödvändigt på villkor att regelbundna hälsokontroller äger rum.</P> <P class="p669 ft65">Grupp 2:</P> <P class="p661 ft65"><SPAN class="ft65">13.2</SPAN><SPAN class="ft106">Den behörige läkaren skall beakta de ytterligare risker och faror som är förknippade med att föra fordon som ingår i denna grupp.</SPAN></P> <P class="p662 ft65">ALKOHOL</P> <P class="p661 ft65"><SPAN class="ft65">14.</SPAN><SPAN class="ft138">Alkoholkonsumtion är en stor fara för trafiksäkerheten. Med tanke på problemets omfattning är det mycket viktigt att läkarna visar stor uppmärksamhet.</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft3">61</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_62"> <DIV id="dimg1"> <INGENBILD zsrc="H4038362x1.jpg/" id="img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p47 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p47 ft3">Bilaga 1</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"> <TR> <TD class="tr27 td57"><SPAN class="p3 ft64">L 403/50</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td58"><SPAN class="p218 ft65">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td59"><SPAN class="p219 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td60"><SPAN class="p18 ft64">30.12.2006</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td61"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td63"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td64"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p650 ft65">Grupp 1:</P> <P class="p675 ft65"><SPAN class="ft65">14.1</SPAN><SPAN class="ft93">Körkort får inte utfärdas eller förnyas för sökande eller förare som är beroende av alkohol eller inte är i stånd att avstå från att föra fordon i alkoholpåverkat tillstånd.</SPAN></P> <P class="p676 ft133">För sökande eller förare som tidigare har varit beroende av alkohol får körkort utfärdas eller förnyas efter en intygad avhållsamhetsperiod, om detta stöds av ett läkarutlåtande och på villkor att regelbundna hälsokontroller genomförs.</P> <P class="p677 ft65">Grupp 2:</P> <P class="p678 ft65"><SPAN class="ft65">14.2</SPAN><SPAN class="ft93">Den behörige läkaren skall beakta de ytterligare risker och faror som är förknippade med att föra fordon som ingår i denna grupp.</SPAN></P> <P class="p677 ft65">NARKOTIKA OCH LÄKEMEDEL</P> <P class="p522 ft65"><SPAN class="ft65">15.</SPAN><SPAN class="ft138">Missbruk</SPAN></P> <P class="p679 ft65">Oavsett vilken behörighet ansökan gäller skall körkort inte utfärdas eller förnyas för sökande eller förare som är beroende av eller, utan att vara beroende, regelbundet missbrukar psykofarmaka.</P> <P class="p680 ft65">Regelbundet bruk</P> <P class="p656 ft65">Grupp 1:</P> <P class="p675 ft65"><SPAN class="ft65">15.1</SPAN><SPAN class="ft93">Körkort skall inte utfärdas eller förnyas om sökande eller förare regelbundet och i sådana mängder som kan påverka körningen negativt använder psykofarmaka som kan försämra förmågan att köra säkert. Detta gäller för alla andra läkemedel eller kombinationer av läkemedel som påverkar körförmågan.</SPAN></P> <P class="p681 ft65">Grupp 2:</P> <P class="p675 ft65"><SPAN class="ft65">15.2</SPAN><SPAN class="ft93">Den behörige läkaren skall beakta de ytterligare risker och faror som är förknippade med att föra fordon som ingår i denna grupp.</SPAN></P> <P class="p650 ft65">NJURSJUKDOMAR</P> <P class="p682 ft65">Grupp 1:</P> <P class="p675 ft65"><SPAN class="ft65">16.1</SPAN><SPAN class="ft93">Med stöd av ett läkarutlåtande och på villkor att regelbundna hälsokontroller genomförs får körkort utfärdas eller förnyas till sökande eller förare, som lider av allvarlig njurinsufficiens.</SPAN></P> <P class="p677 ft65">Grupp 2:</P> <P class="p678 ft65"><SPAN class="ft65">16.2</SPAN><SPAN class="ft93">Körkort får varken utfärdas eller förnyas om sökande eller förare lider av allvarlig, irreversibel njurinsufficiens, dock med undantag för särfall som har stöd i ett läkarutlåtande och då på villkor att regelbundna hälsokontroller genomförs.</SPAN></P> <P class="p650 ft65">ÖVRIGA BESTÄMMELSER</P> <P class="p682 ft65">Grupp 1:</P> <P class="p678 ft65"><SPAN class="ft65">17.1</SPAN><SPAN class="ft93">Med stöd av ett läkarutlåtande och om nödvändigt på villkor att regelbundna hälsokontroller äger rum, får körkort utfärdas eller förnyas för sökande eller förare som har genomgått en organtransplantation eller en implantation av ett konstgjort organ som påverkar körförmågan.</SPAN></P> <P class="p650 ft65">Grupp 2:</P> <P class="p675 ft65"><SPAN class="ft65">17.2</SPAN><SPAN class="ft93">Den behörige läkaren skall beakta de ytterligare risker och faror som är förknippade med att föra fordon som ingår i denna grupp.</SPAN></P> <P class="p683 ft65"><SPAN class="ft65">18.</SPAN><SPAN class="ft138">Om sökande eller förare lider av en sjukdom som kan nedsätta eller medföra nedsättning av förmågan att köra säkert, men som inte nämns i föregående punkt, gäller som en generell regel att körkort endast skall utfärdas med stöd av ett läkarutlåtande och på villkor att regelbundna hälsokontroller genomförs.</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft3">62</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_63"> <DIV id="id_1"> <P class="p238 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p239 ft3">Bilaga 1</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25"> <TR> <TD class="tr27 td65"><SPAN class="p24 ft65">30.12.2006</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td58"><SPAN class="p218 ft65">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td66"><SPAN class="p219 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td67"><SPAN class="p3 ft65">L 403/51</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td68"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td69"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td70"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p632 ft87">BILAGA IV</P> <P class="p684 ft69">MINIMIKRAV PÅ PERSONER SOM FUNGERAR SOM PRÖVARE VID KÖRPROV</P> <P class="p685 ft69"><SPAN class="ft110">1.</SPAN><SPAN class="ft153">Kompetens som krävs av förarprövare</SPAN></P> <P class="p686 ft65"><SPAN class="ft65">1.1</SPAN><SPAN class="ft138">En person som är behörig att göra praktiska bedömningar i ett fordon av en sökandes körprestation skall ha kunskaper, färdigheter och insikter rörande de teman som förtecknas i punkterna </SPAN><NOBR>1.2-1.6.</NOBR></P> <P class="p687 ft65"><SPAN class="ft65">1.2</SPAN><SPAN class="ft138">Förarprövarens kompetens skall vara relevant för bedömningen av en sökandes prestation i den körkortskategori som körprovet gäller.</SPAN></P> <P class="p546 ft65"><SPAN class="ft65">1.3</SPAN><SPAN class="ft138">Kunskaper och insikter om körförmåga och bedömning:</SPAN></P> <P class="p688 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">teori om trafikbeteende,</SPAN></P> <P class="p439 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">riskmedvetande och undvikande av olyckor,</SPAN></P> <P class="p688 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">den kursplan som bedömningskriterierna bygger på,</SPAN></P> <P class="p688 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">körprovskraven,</SPAN></P> <P class="p689 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">relevant väg- och trafiklagstiftning, inbegripet relevant </SPAN><NOBR>EU-lagstiftning</NOBR> och nationell lagstiftning samt förklarande riktlinjer,</P> <P class="p439 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">bedömningsteori och bedömningsteknik,</SPAN></P> <P class="p439 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">defensiv körning.</SPAN></P> <P class="p508 ft65"><SPAN class="ft65">1.4</SPAN><SPAN class="ft138">Bedömningsförmåga</SPAN></P> <P class="p688 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">Förmåga att korrekt iaktta samt övervaka och utvärdera sökandens totala prestation, särskilt:</SPAN></P> <P class="p442 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">korrekt och övergripande uppfattning av farliga situationer,</SPAN></P> <P class="p486 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">korrekt fastställande av orsaken till och den sannolika följden av sådana situationer,</SPAN></P> <P class="p442 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">utveckling av kompetens och förmåga att inse misstag,</SPAN></P> <P class="p486 ft65"><SPAN class="ft65">—</SPAN><SPAN class="ft99">enhetlighet och konsekvens i omdömet,</SPAN></P> <P class="p688 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">snabbt tillgodogöra sig information och dra ut de viktigaste punkterna,</SPAN></P> <P class="p439 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">framförhållning, identifierande av potentiella problem och utarbetande av strategier för att hantera dem,</SPAN></P> <P class="p688 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">tillhandahållande av snabb och konstruktiv återkoppling.</SPAN></P> <P class="p690 ft65"><SPAN class="ft65">1.5</SPAN><SPAN class="ft138">Personlig körförmåga:</SPAN></P> <P class="p689 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">En person med tillstånd att förrätta körprov för en viss kategori av körkort skall med genomgående hög standard kunna framföra den typen av motorfordon.</SPAN></P> <P class="p691 ft65"><SPAN class="ft65">1.6</SPAN><SPAN class="ft138">Kvaliteten på tjänsterna:</SPAN></P> <P class="p439 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">Fastställa och meddela vad den sökande kan förvänta sig under provet.</SPAN></P> <P class="p692 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">Kommunicera tydligt och välja ett innehåll, en stil och ett språk som lämpar sig för åhörarna och sammanhanget samt besvara sökandenas frågor,</SPAN></P> <P class="p433 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">Ge tydlig återkoppling om provresultatet.</SPAN></P> <P class="p688 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">Behandla sökande med respekt och utan diskriminering.</SPAN></P> <P class="p690 ft65"><SPAN class="ft65">1.7</SPAN><SPAN class="ft138">Kunskaper om fordonsteknik och fysik</SPAN></P> <P class="p689 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">Kunskaper om fordonsteknik, exempelvis styranordningar, däck, bromsar, belysning, särskilt för motorcyklar och tunga fordon.</SPAN></P> <P class="p439 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">Säkerhet i samband med lastning.</SPAN></P> <P class="p439 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">kunskap om fordonsfysik, exempelvis fart, friktion, dynamik, energi.</SPAN></P> <P class="p690 ft65"><SPAN class="ft65">1.8</SPAN><SPAN class="ft138">Ett bränsleeffektivt och miljövänligt körsätt.</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft3">63</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_64"> <DIV id="dimg1"> <INGENBILD zsrc="H4038364x1.jpg/" id="img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p47 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p47 ft3">Bilaga 1</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"> <TR> <TD class="tr27 td57"><SPAN class="p3 ft64">L 403/52</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td58"><SPAN class="p218 ft65">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td59"><SPAN class="p219 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td60"><SPAN class="p18 ft64">30.12.2006</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td61"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td63"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td64"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p587 ft69"><SPAN class="ft65">2.</SPAN><SPAN class="ft155">Allmänna krav</SPAN></P> <P class="p693 ft65"><SPAN class="ft65">2.1</SPAN><SPAN class="ft138">Förarprövare för kategori B skall</SPAN></P> <P class="p499 ft65"><SPAN class="ft71">a)</SPAN><SPAN class="ft99">ha haft </SPAN><NOBR>B-körkort</NOBR> i minst 3 år,</P> <P class="p694 ft65"><SPAN class="ft65">b)</SPAN><SPAN class="ft99">ha fyllt minst 23 år,</SPAN></P> <P class="p695 ft65"><SPAN class="ft71">c)</SPAN><SPAN class="ft99">ha skaffat den grundläggande kompetens som anges i punkt 3 i denna bilaga och därefter ha deltagit i de arrangemang för kvalitetssäkring och fortbildning som avses i punkt 4 i denna bilaga,</SPAN></P> <P class="p696 ft65"><SPAN class="ft71">d)</SPAN><SPAN class="ft99">skall ha genomgått en yrkesutbildning som innebär åtminstone fullföljande av nivå 3 enligt rådets beslut 85/368/EEG av den 16 juli 1985 om jämförbarhet av yrkesutbildningsmeriter mellan medlemsstaterna inom EG (</SPAN><SPAN class="ft73">1</SPAN>),</P> <P class="p697 ft65"><SPAN class="ft71">e)</SPAN><SPAN class="ft99">får inte samtidigt vara yrkesverksam som trafiklärare vid en trafikskola.</SPAN></P> <P class="p580 ft65"><SPAN class="ft65">2.2</SPAN><SPAN class="ft138">Förarprövare för de andra kategorierna</SPAN></P> <P class="p698 ft65"><SPAN class="ft71">a)</SPAN><SPAN class="ft99">skall ha körkort i den berörda kategorin eller ha motsvarande kunskap genom adekvata yrkeskvalifikationer,</SPAN></P> <P class="p699 ft65"><SPAN class="ft65">b)</SPAN><SPAN class="ft99">skall ha skaffat den grundläggande kompetens som anges i punkt 3 i bilagan och därefter ha deltagit i den kvalitetssäkring och den fortbildning som avses i punkt 4 i denna bilaga,</SPAN></P> <P class="p696 ft65"><SPAN class="ft71">c)</SPAN><SPAN class="ft99">skall ha varit kvalificerad förarprövare för kategori B under minst tre år; undantag får göras från kravet på denna tidslängd om förarprövaren kan styrka</SPAN></P> <P class="p700 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">minst fem års körvana för den berörda kategorin eller</SPAN></P> <P class="p701 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">en körförmåga som enligt teoretisk och praktisk bedömning är av högre standard än vad som krävs får att få körkort, vilket gör det kravet överflödigt,</SPAN></P> <P class="p702 ft65"><SPAN class="ft71">d)</SPAN><SPAN class="ft99">skall ha genomgått en yrkesutbildning som innebär åtminstone fullföljande av nivå 3 enligt beslut 85/368/EEG,</SPAN></P> <P class="p499 ft65"><SPAN class="ft110">e)</SPAN><SPAN class="ft99">får inte samtidigt vara yrkesverksam som trafiklärare vid en trafikskola,</SPAN></P> <P class="p580 ft87"><SPAN class="ft65">2.3</SPAN><SPAN class="ft156">Likvärdighet</SPAN></P> <P class="p703 ft65"><SPAN class="ft65">2.3.1</SPAN><SPAN class="ft99">Medlemsstaterna får ge en prövare tillstånd att förrätta förarprov för kategorierna AM, A1, A2 och A när denne har skaffat sig den grundläggande kompetens som stadgas i punkt 3 för en av dessa kategorier.</SPAN></P> <P class="p703 ft65"><SPAN class="ft65">2.3.2</SPAN><SPAN class="ft99">Medlemsstaterna får ge en prövare tillstånd att förrätta förarprov för kategorierna C1, C, D1 och D när denne har skaffat sig den grundläggande kompetens som stadgas i punkt 3 för en av dessa kategorier.</SPAN></P> <P class="p703 ft65"><SPAN class="ft65">2.3.3</SPAN><SPAN class="ft99">Medlemsstaterna får ge en prövare tillstånd att förrätta förarprov för kategorierna BE, C1E, CE, D1E och DE när denne har skaffat sig den grundläggande kompetens som stadgas i punkt 3 för en av dessa kategorier.</SPAN></P> <P class="p704 ft69"><SPAN class="ft65">3.</SPAN><SPAN class="ft155">Grundläggande kompetens</SPAN></P> <P class="p705 ft87"><SPAN class="ft65">3.1</SPAN><SPAN class="ft156">Grundläggande utbildning</SPAN></P> <P class="p706 ft65"><SPAN class="ft65">3.1.1</SPAN><SPAN class="ft99">Innan någon får ges tillstånd att förrätta förarprov skall denne med framgång genomgå ett sådant utbildningsprogram som medlemsstaten fastställer för att få den kompetens som anges i punkt 1.</SPAN></P> <P class="p707 ft65"><SPAN class="ft65">3.1.2</SPAN><SPAN class="ft99">Medlemsstaterna skall fastställa huruvida innehållet i ett visst utbildningsprogram skall gälla tillstånd att förrätta förarprov för en körkortskategori eller för mer än en kategori.</SPAN></P> <P class="p656 ft71">(<SPAN class="ft135">1</SPAN>) EGT L 199, 31.7.1985, s. 56.</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft3">64</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_65"> <DIV id="id_1"> <P class="p238 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p239 ft3">Bilaga 1</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25"> <TR> <TD class="tr27 td65"><SPAN class="p24 ft65">30.12.2006</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td58"><SPAN class="p218 ft65">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td66"><SPAN class="p219 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td67"><SPAN class="p3 ft65">L 403/53</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td68"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td69"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td70"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p670 ft87"><SPAN class="ft65">3.2</SPAN><SPAN class="ft156">Examina</SPAN></P> <P class="p708 ft65"><SPAN class="ft65">3.2.1</SPAN><SPAN class="ft99">Innan någon får ges tillstånd att förrätta förarprov skall denne uppvisa en tillfredsställande nivå på kunskaper, insikt, färdigheter och lämplighet beträffande de frågor som anges i punkt 1.</SPAN></P> <P class="p709 ft65"><SPAN class="ft65">3.2.2</SPAN><SPAN class="ft99">Medlemsstaterna skall ha ett examensförfarande som på ett pedagogiskt lämpligt sätt bedömer kompetensen hos den person som definieras i punkt 1, särskilt i punkt 1.4. Examen skall omfatta såväl en teoretisk som en praktisk del. I förekommande fall får datorbaserad bedömning användas. Detaljerade bestämmelser om art och längd på de olika proven och bedömningarna i examen skall medlemsstaterna själva fastställa.</SPAN></P> <P class="p686 ft65"><SPAN class="ft65">3.2.3</SPAN><SPAN class="ft99">Medlemsstaterna skall fastställa huruvida innehållet i en viss examination skall leda till behörighet att förrätta förarprov för en körkortskategori eller mer än en kategori.</SPAN></P> <P class="p710 ft69"><SPAN class="ft110">4.</SPAN><SPAN class="ft153">Kvalitetssäkring och fortbildning</SPAN></P> <P class="p711 ft87"><SPAN class="ft65">4.1</SPAN><SPAN class="ft156">Kvalitetssäkring</SPAN></P> <P class="p712 ft65"><SPAN class="ft65">4.1.1</SPAN><SPAN class="ft99">Medlemsstaterna skall ha system för kvalitetssäkring för att sörja för att förarprövarnas standard upprätthålls.</SPAN></P> <P class="p709 ft65"><SPAN class="ft65">4.1.2</SPAN><SPAN class="ft99">Systemen för kvalitetssäkring bör omfatta övervakning av prövarna i arbetet, deras fortbildning och nya ackreditering, deras fortlöpande yrkesmässiga utveckling samt periodisk översyn av resultaten av de förarprov de har förrättat.</SPAN></P> <P class="p713 ft74"><SPAN class="ft74">4.1.3</SPAN><SPAN class="ft129">Medlemsstaterna skall se till att alla prövare blir föremål för årlig övervakning med hjälp av de arrangemang för kvalitetssäkring som förtecknas i punkt 4.1.2. Dessutom skall medlemsstaterna föreskriva att varje förarprövare en gång vart femte år skall iakttas när han förrättar prov, under minst en halv dag, så att det är möjligt att iaktta flera prov. När problem kan konstateras bör korrigeringsåtgärder vidtas. Den person som sköter övervakningen skall vara förordnad av medlemsstatenför detta.</SPAN></P> <P class="p714 ft65"><SPAN class="ft65">4.1.4</SPAN><SPAN class="ft99">Medlemsstaterna får föreskriva att, när en prövare har tillstånd att förrätta förarprov i mer än en kategori, uppfyllande av kravet på övervakning vid prov för en av dessa kategorier skall innebära att kravet har uppfyllts för mer än en kategori.</SPAN></P> <P class="p708 ft65"><SPAN class="ft65">4.1.5</SPAN><SPAN class="ft99">För att säkerställa en korrekt och konsekvent bedömning, skall förarprövarens arbete granskas och övervakas av ett organ som godkänts av medlemsstaten.</SPAN></P> <P class="p710 ft87"><SPAN class="ft65">4.2</SPAN><SPAN class="ft156">Fortbildning</SPAN></P> <P class="p709 ft65"><SPAN class="ft65">4.2.1</SPAN><SPAN class="ft99">Medlemsstaterna skall föreskriva att förarprövare för att behålla sitt tillstånd, oberoende av vilka kategorier tillståndet gäller, skall genomgå</SPAN></P> <P class="p637 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">regelbunden fortbildning på sammanlagt minst fyra dagar per tvåårsperiod för att</SPAN></P> <P class="p646 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">bevara och uppdatera de nödvändiga kunskaperna och den nödvändiga prövarfärdigheten,</SPAN></P> <P class="p646 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">utveckla ny kompetens som blivit nödvändig för utövande av yrket,</SPAN></P> <P class="p646 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">se till att prövare fortsätter att förrätta prov enligt rättvisa och enhetliga normer,</SPAN></P> <P class="p646 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">minimifortbildning på minst fem dagar under varje femårsperiod,</SPAN></P> <P class="p646 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">utveckla och bibehålla den nödvändiga praktiska körfärdigheten.</SPAN></P> <P class="p715 ft65"><SPAN class="ft65">4.2.2</SPAN><SPAN class="ft93">Medlemsstaterna skall vidta lämpliga åtgärder för att garantera att särskild utbildning omedelbart ges sådana prövare vars arbete enligt det befintliga kvalitetssystemet har befunnits ha allvarliga brister.</SPAN></P> <P class="p645 ft65"><SPAN class="ft65">4.2.3</SPAN><SPAN class="ft93">Fortbildningen kan ges i form av instruktioner, klassrumsutbildning, konventionell utbildning eller </SPAN><NOBR>e-utbildning</NOBR> och får ske individuellt eller i grupp. Den kan innefatta ny ackreditering på de villkor som medlemsstaterna anser lämpliga.</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft3">65</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_66"> <DIV id="dimg1"> <INGENBILD zsrc="H4038366x1.jpg/" id="img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p47 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p47 ft3">Bilaga 1</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"> <TR> <TD class="tr27 td57"><SPAN class="p3 ft64">L 403/54</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td58"><SPAN class="p218 ft65">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td59"><SPAN class="p219 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td60"><SPAN class="p18 ft64">30.12.2006</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td61"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td63"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td64"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p716 ft65"><SPAN class="ft65">4.2.4</SPAN><SPAN class="ft99">Medlemsstaterna får föreskriva att, när en prövare har tillstånd att förrätta förarprov i mer än en kategori, uppfyllande av kravet på övervakning vid prov för en av dessa kategorier skall innebära att kravet har uppfyllts för mer än en kategori, förutsatt att det villkor som anges i punkt 4.2.5 är uppfyllt.</SPAN></P> <P class="p717 ft65"><SPAN class="ft65">4.2.5</SPAN><SPAN class="ft99">När en prövare under en tjugofyramånadersperiod inte har förrättat prov för en viss kategori skall denne på lämpligt sätt bedömas på nytt innan han tillåts förrätta förarprov i den kategorin. Den nya bedömningen kan genomföras som ett av kraven i punkt 4.2.1.</SPAN></P> <P class="p587 ft69"><SPAN class="ft65">5.</SPAN><SPAN class="ft155">Förvärvade rättigheter</SPAN></P> <P class="p718 ft65"><SPAN class="ft65">5.1.</SPAN><SPAN class="ft124">Medlemsstaterna får tillåta personer som fått tillstånd att förrätta förarprov omedelbart före dessa bestämmelsers ikraftträdande att fortsätta att förrätta förarprov trots att de inte har fått tillstånd i enlighet med de allmänna villkoren i punkt 2 eller den grundläggande utbildning för att erhålla kompetens som anges i punkt 3.</SPAN></P> <P class="p683 ft65"><SPAN class="ft65">5.2</SPAN><SPAN class="ft138">Dessa prövare skall trots detta bli föremål för regelbunden övervakning och arrangemang för kvalitetssäkring enligt i punkt 4.</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft3">66</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_67"> <DIV id="dimg1"> <INGENBILD zsrc="H4038367x1.jpg/" id="img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t32"> <TR> <TD class="tr7 td50"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td73"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td74"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr7 td75"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2016/17:83</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td50"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td73"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td74"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr6 td75"><SPAN class="p3 ft3">Bilaga 1</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD rowspan=2 class="tr24 td50"><SPAN class="p24 ft65">30.12.2006</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td76"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr24 td74"><SPAN class="p219 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD colspan=2 rowspan=2 class="tr24 td75"><SPAN class="p719 ft64">L 403/55</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr32 td77"><SPAN class="p269 ft75">SV</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td78"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td76"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td79"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td80"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td81"><SPAN class="p3 ft92">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p720 ft87">BILAGA V</P> <P class="p721 ft69">MINIMIKRAV PÅ UTBILDNING AV FÖRARE OCH FÖRARPROV FÖR KOMBINATIONER ENLIGT</P> <P class="p722 ft69">ARTIKEL 4.4 B ANDRA STYCKET</P> <P class="p723 ft65"><SPAN class="ft110">1.</SPAN><SPAN class="ft144">Medlemsstaterna skall vidta de åtgärder som är nödvändiga för att</SPAN></P> <P class="p724 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">godkänna och övervaka utbildning enligt artikel 7.1 d, eller</SPAN></P> <P class="p724 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">anordna körprov enligt artikel 7.1 d.</SPAN></P> <P class="p725 ft65">2.1 Förarutbildningens längd</P> <P class="p724 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">minst 7 timmar.</SPAN></P> <P class="p726 ft65"><SPAN class="ft110">3.</SPAN><SPAN class="ft144">Förarutbildningens innehåll</SPAN></P> <P class="p727 ft65">Förarutbildningen skall omfatta de kunskaper, den förmåga och det beteende som beskrivs i punkterna 2 och 7 i bilaga II. Särskild omsorg skall ägnas följande:</P> <P class="p728 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">Fordons rörelsedynamik, säkerhetskriterier, dragfordon och släpvagn (kopplingsmekanism), riktig lastning och säkerhetsdon.</SPAN></P> <P class="p729 ft65">En praktisk del av utbildningen skall omfatta följande övningar: Acceleration, fartminskning, backning, bromsning, stoppsträcka, körfältsbyte, bromsning/väjning, släpvagnens svängrörelser, på- och avkoppling av en släpvagn på ett motorfordon, parkering.</P> <P class="p730 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">Varje utbildningsdeltagare skall genomföra den praktiska delen och visa sin förmåga och sitt beteende på allmän väg.</SPAN></P> <P class="p731 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">De fordonskombinationer som används för utbildningen skall omfattas av den körkortskategori som deltagarnas ansökningar avser.</SPAN></P> <P class="p732 ft65"><SPAN class="ft65">4.</SPAN><SPAN class="ft144">Körprovets längd och innehåll</SPAN></P> <P class="p733 ft65">Provets längd och den tillryggalagda sträckan måste vara tillräckligt för bedömning av förmåga och beteende enligt punkt 3.</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft3">67</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_68"> <DIV id="dimg1"> <INGENBILD zsrc="H4038368x1.jpg/" id="img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p618 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p618 ft3">Bilaga 1</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t31"> <TR> <TD class="tr27 td57"><SPAN class="p3 ft64">L 403/56</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td58"><SPAN class="p218 ft65">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td59"><SPAN class="p219 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td60"><SPAN class="p18 ft64">30.12.2006</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td61"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td63"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td64"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p734 ft87">BILAGA VI</P> <P class="p735 ft69">MINIMIKRAV PÅ UTBILDNING AV FÖRARE OCH FÖRARPROV FÖR MOTORCYKLAR I KATEGORI A</P> <P class="p736 ft69">(STEGVIS TILLTRÄDE)</P> <P class="p737 ft65"><SPAN class="ft110">1.</SPAN><SPAN class="ft99">Medlemsstaterna skall vidta de åtgärder som är nödvändiga för att</SPAN></P> <P class="p738 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">godkänna och övervaka utbildning enligt artikel 7.1 c, eller</SPAN></P> <P class="p738 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">anordna körprov enligt artikel 7.1 c.</SPAN></P> <P class="p626 ft65"><SPAN class="ft65">2.1</SPAN><SPAN class="ft99">Förarutbildningens längd</SPAN></P> <P class="p738 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">minst 7 timmar.</SPAN></P> <P class="p739 ft65"><SPAN class="ft110">3.</SPAN><SPAN class="ft99">Förarutbildningens innehåll</SPAN></P> <P class="p738 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">Förarutbildningen skall omfatta de kunskaper, den förmåga och det beteende som beskrivs i punkt 6 i bilaga II.</SPAN></P> <P class="p740 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">Varje utbildningsdeltagare skall genomföra de praktiska delarna av utbildningen och visa sin förmåga och sitt beteende på allmän väg.</SPAN></P> <P class="p741 ft65"><SPAN class="ft71">—</SPAN><SPAN class="ft99">De motorcyklar som används för utbildningen skall omfattas av den körkortskategori som deltagarnas ansökningar avser.</SPAN></P> <P class="p742 ft65"><SPAN class="ft110">4.</SPAN><SPAN class="ft99">Körprovets längd och innehåll</SPAN></P> <P class="p743 ft65">Provets längd och den tillryggalagda sträckan måste vara tillräckligt för bedömning av förmåga och beteende enligt punkt 3 i denna bilaga.</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft3">68</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_69"> <DIV id="dimg1"> <INGENBILD zsrc="H4038369x1.jpg/" id="img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t32"> <TR> <TD class="tr7 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td91"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td92"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td93"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td94"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td95"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr7 td75"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2016/17:83</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td91"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td92"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td93"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td94"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td95"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr6 td75"><SPAN class="p3 ft3">Bilaga 1</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD rowspan=2 class="tr24 td90"><SPAN class="p744 ft65">30.12.2006</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td91"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td62"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr24 td93"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 rowspan=2 class="tr24 td96"><SPAN class="p745 ft65">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 rowspan=2 class="tr24 td87"><SPAN class="p746 ft64">L 403/57</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr33 td97"><SPAN class="p3 ft102">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td98"><SPAN class="p218 ft75">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr33 td45"><SPAN class="p3 ft102">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td99"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td100"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td101"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td102"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td103"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td104"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td99"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td81"><SPAN class="p3 ft92">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr35 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr35 td91"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr35 td92"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr35 td93"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr35 td94"><SPAN class="p747 ft111">BILAGA VII</SPAN> </TD> <TD class="tr35 td95"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr35 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr35 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr35 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td91"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td92"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td93"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td94"><SPAN class="p748 ft69">Del A</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td95"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td91"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr16 td105"><SPAN class="p749 ft69">UPPHÄVT DIREKTIV OCH ÄNDRINGAR AV DET I KRONOLOGISK ORDNING</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td91"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td92"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td93"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr16 td96"><SPAN class="p750 ft65">(enligt artikel 17)</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr25 td90"><SPAN class="p3 ft157">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr36 td100"><SPAN class="p3 ft158">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr36 td62"><SPAN class="p3 ft158">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr36 td101"><SPAN class="p3 ft158">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr36 td102"><SPAN class="p3 ft158">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr36 td103"><SPAN class="p3 ft158">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr36 td104"><SPAN class="p3 ft158">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr25 td90"><SPAN class="p3 ft157">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr25 td81"><SPAN class="p3 ft157">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr20 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr20 td106"><SPAN class="p3 ft65">Rådets direktiv 91/439/EEG (<SPAN class="ft159">1</SPAN>)</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td107"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td95"><SPAN class="p1 ft65">(EGT L 237, 24.8.1991, s. 1)</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr34 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr34 td106"><SPAN class="p3 ft65">Rådets direktiv 94/72/EG</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td107"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td95"><SPAN class="p1 ft65">(EGT L 337, 24.12.1994, s. 86)</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr27 td106"><SPAN class="p3 ft65">Rådets direktiv 96/47/EG</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td107"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td95"><SPAN class="p1 ft65">(EGT L 235, 17.9.1996, s. 1)</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr30 td106"><SPAN class="p3 ft65">Rådets direktiv 97/26/EG</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td107"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td95"><SPAN class="p1 ft65">(EGT L 150, 7.6.1997, s. 41)</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr30 td106"><SPAN class="p3 ft65">Kommissionens direktiv 2000/56/EG</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td107"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td95"><SPAN class="p1 ft65">(EGT L 237, 21.9.2000, s. 45)</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr30 td108"><SPAN class="p3 ft71">Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/59/EG, endast artikel</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td95"><SPAN class="p1 ft65">(EUT L 226, 10.9.2003, s. 4)</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr33 td90"><SPAN class="p3 ft102">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr33 td91"><SPAN class="p3 ft74">10.2</SPAN> </TD> <TD class="tr33 td92"><SPAN class="p3 ft102">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr33 td93"><SPAN class="p3 ft102">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr33 td107"><SPAN class="p3 ft102">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr33 td95"><SPAN class="p3 ft102">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr33 td45"><SPAN class="p3 ft102">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr33 td90"><SPAN class="p3 ft102">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr33 td81"><SPAN class="p3 ft102">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr27 td108"><SPAN class="p3 ft65">Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1882/2003,</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td95"><SPAN class="p1 ft65">(EUT L 284, 31.10.2004, s. 1)</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr33 td90"><SPAN class="p3 ft102">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr33 td106"><SPAN class="p3 ft74">endast bilaga II, punkt 24</SPAN> </TD> <TD class="tr33 td107"><SPAN class="p3 ft102">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr33 td95"><SPAN class="p3 ft102">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr33 td45"><SPAN class="p3 ft102">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr33 td90"><SPAN class="p3 ft102">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr33 td81"><SPAN class="p3 ft102">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr36 td90"><SPAN class="p3 ft158">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td100"><SPAN class="p3 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td62"><SPAN class="p3 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td101"><SPAN class="p3 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td109"><SPAN class="p3 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td103"><SPAN class="p3 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td104"><SPAN class="p3 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr36 td90"><SPAN class="p3 ft158">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr36 td81"><SPAN class="p3 ft158">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p725 ft71">(<SPAN class="ft135">1</SPAN>) Direktiv 91/439/EEG ändrades även genom följande rättsakt som inte har upphävts: 1994 års anslutningsakt.</P> <P class="p751 ft69">Del B</P> <P class="p752 ft68">TIDSFRISTER FÖR INFÖRLIVANDE MED NATIONELL LAGSTIFTNING OCH TILLÄMPNING</P> <P class="p753 ft64">(enligt artikel 17)</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t33"> <TR> <TD class="tr28 td110"><SPAN class="p754 ft71">Direktiv</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td111"><SPAN class="p34 ft110">Tidsfrist för införlivande</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td112"><SPAN class="p755 ft71">Datum för tillämpning</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td113"><SPAN class="p3 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td114"><SPAN class="p3 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td115"><SPAN class="p3 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr20 td116"><SPAN class="p3 ft65">Direktiv 91/439/EEG</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td117"><SPAN class="p1 ft65">1 juli 1994</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td118"><SPAN class="p1 ft65">1 juli 1996</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td116"><SPAN class="p3 ft65">Direktiv 94/72/EG</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td117"><SPAN class="p1 ft65">-</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td118"><SPAN class="p1 ft65">1 januari 1995</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td116"><SPAN class="p3 ft65">Beslut 96/427/EG</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td117"><SPAN class="p1 ft65">-</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td118"><SPAN class="p1 ft65">16 juli 1996</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td116"><SPAN class="p3 ft65">Direktiv 96/47/EG</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td117"><SPAN class="p1 ft65">1 juli 1996</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td118"><SPAN class="p1 ft65">1 juli 1996</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td116"><SPAN class="p3 ft65">Direktiv 97/26/EG</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td117"><SPAN class="p1 ft65">1 januari 1998</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td118"><SPAN class="p1 ft65">1 januari 1998</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td116"><SPAN class="p3 ft65">Direktiv 2000/56/EG</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td117"><SPAN class="p1 ft65">30 september 2003</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td118"><SPAN class="p1 ft65">30 september 2003, 30 september 2008 (bilaga II, punkt</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr28 td116"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td117"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td118"><SPAN class="p1 ft65">6.2.5) och 30 september 2013 (bilaga II, punkt 5.2)</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td116"><SPAN class="p3 ft65">Direktiv 2003/59/EG</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td117"><SPAN class="p1 ft65">10 september 2006</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td118"><SPAN class="p1 ft110">10 september 2008 (passagerartransport) och 10 september</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr33 td116"><SPAN class="p3 ft102">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr33 td117"><SPAN class="p3 ft102">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr33 td118"><SPAN class="p1 ft74">2009 (godstransport)</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td113"><SPAN class="p3 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td114"><SPAN class="p3 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td115"><SPAN class="p3 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft3">69</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_70"> <DIV id="id_1"> <P class="p47 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p47 ft3">Bilaga 1</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t34"> <TR> <TD class="tr27 td45"><SPAN class="p3 ft64">L 403/58</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td119"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td120"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td58"><SPAN class="p218 ft65">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td93"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr27 td52"><SPAN class="p3 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td90"><SPAN class="p18 ft64">30.12.2006</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td104"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td121"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td122"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td101"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td122"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td123"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td124"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td115"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td99"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr35 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr35 td119"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr35 td125"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr35 td92"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr35 td93"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr35 td125"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr35 td88"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr35 td96"><SPAN class="p756 ft87">BILAGA VIII</SPAN> </TD> <TD class="tr35 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td119"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td125"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td92"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td93"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td125"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr5 td126"><SPAN class="p757 ft160">JÄMFÖRELSETABELL</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr14 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td119"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td122"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td62"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td101"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td122"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td123"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td124"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td115"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr34 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td119"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td125"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td92"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td93"><SPAN class="p758 ft110">Direktiv 91/439/EG</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td125"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td88"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td127"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td118"><SPAN class="p759 ft71">Föreliggande direktiv</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr36 td45"><SPAN class="p3 ft158">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr36 td119"><SPAN class="p3 ft158">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td122"><SPAN class="p3 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td62"><SPAN class="p3 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td101"><SPAN class="p3 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td122"><SPAN class="p3 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td123"><SPAN class="p3 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td128"><SPAN class="p3 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td115"><SPAN class="p3 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr36 td90"><SPAN class="p3 ft158">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr30 td129"><SPAN class="p269 ft65">Artikel 1.1, första meningen</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td125"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td88"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td127"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 1.1 första meningen</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr7 td129"><SPAN class="p269 ft65">Artikel 1.1, andra meningen</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td125"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td88"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td127"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td118"><SPAN class="p1 ft65">-</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr7 td130"><SPAN class="p269 ft65">-</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td92"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td93"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td125"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td88"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td127"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 1.2</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr7 td129"><SPAN class="p269 ft65">Artikel 1.2</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td125"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td88"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td127"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 2.1</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr7 td129"><SPAN class="p269 ft75">—</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td125"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td88"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td127"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 2.2</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr7 td129"><SPAN class="p269 ft65">Artikel 1.3</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td125"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td88"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td127"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td118"><SPAN class="p1 ft65">-</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr7 td129"><SPAN class="p269 ft65">Artikel 2.1</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td125"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td88"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td127"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 1.1 andra meningen</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr17 td129"><SPAN class="p269 ft65">Artikel 2.2</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td125"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td88"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td127"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 3.1</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td119"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td125"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td92"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td93"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td125"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td88"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td127"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 3.2</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td119"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td125"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td92"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td93"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td125"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td88"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td127"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 3.3</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr7 td129"><SPAN class="p269 ft65">Artikel 2.3</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td125"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td88"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td127"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td118"><SPAN class="p1 ft65">-</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr7 td129"><SPAN class="p269 ft65">Artikel 2.4</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td125"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td88"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td127"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td118"><SPAN class="p1 ft65">-</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr7 td131"><SPAN class="p269 ft65">Artikel 3.1 första stycket inledningsfrasen</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td88"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td127"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 4.1 första meningen</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr7 td130"><SPAN class="p269 ft65">-</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td92"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td93"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td125"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td88"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td127"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 4.2 första strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr7 td130"><SPAN class="p269 ft65">-</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td92"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td93"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td125"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td88"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td127"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 4.2 tredje strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr7 td131"><SPAN class="p269 ft65">Artikel 3.1 första stycket första strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td88"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td127"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 4.3 första strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr7 td131"><SPAN class="p269 ft65">Artikel 3.1 första stycket andra strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td88"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td127"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 4.4 b första stycket</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr17 td131"><SPAN class="p269 ft65">Artikel 3.1 första stycket tredje strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td88"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td127"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 4.4 b andra stycket</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr7 td131"><SPAN class="p269 ft65">Artikel 3.1 första stycket fjärde strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td88"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td127"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 4.4 c</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr7 td131"><SPAN class="p269 ft65">Artikel 3.1 första stycket femte strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td88"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td127"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 4.4 f</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr7 td131"><SPAN class="p269 ft65">Artikel 3.1 första stycket sjätte strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td88"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td127"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 4.4 g</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr7 td131"><SPAN class="p269 ft65">Artikel 3.1 första stycket sjunde strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td88"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td127"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 4.4 j</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr7 td131"><SPAN class="p269 ft71">Artikel 3.1 första stycket åttonde strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td88"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td127"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 4.4 k</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr7 td131"><SPAN class="p269 ft65">Artikel 3.2 första stycket inledningsfrasen</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td88"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td127"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td118"><SPAN class="p1 ft65">-</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr7 td131"><SPAN class="p269 ft65">Artikel 3.2 första stycket första strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td88"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td127"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 4.3 a</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr7 td131"><SPAN class="p269 ft65">Artikel 3.2 första stycket andra strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td88"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td127"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 4.4 a</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr17 td131"><SPAN class="p269 ft65">Artikel 3.2 första stycket tredje strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td88"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td127"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 4.4 d</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr7 td131"><SPAN class="p269 ft65">Artikel 3.2 första stycket fjärde strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td88"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td127"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 4.4 e</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr7 td131"><SPAN class="p269 ft65">Artikel 3.2 första stycket femte strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td88"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td127"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 4.4 h</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr7 td131"><SPAN class="p269 ft65">Artikel 3.2 första stycket sjätte strecksatsen,</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr7 td132"><SPAN class="p268 ft71">inledningsfr-</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 4.4 i</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr33 td45"><SPAN class="p3 ft102">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr33 td129"><SPAN class="p269 ft74">asen</SPAN> </TD> <TD class="tr33 td125"><SPAN class="p3 ft102">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr33 td88"><SPAN class="p3 ft102">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr33 td127"><SPAN class="p3 ft102">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr33 td118"><SPAN class="p3 ft102">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr33 td90"><SPAN class="p3 ft102">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr7 td131"><SPAN class="p269 ft65">Artikel 3.2 första stycket sjätte strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td88"><SPAN class="p3 ft65">första</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td127"><SPAN class="p268 ft71">under-</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td118"><SPAN class="p1 ft75">–</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr33 td45"><SPAN class="p3 ft102">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr33 td129"><SPAN class="p269 ft74">strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr33 td125"><SPAN class="p3 ft102">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr33 td88"><SPAN class="p3 ft102">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr33 td127"><SPAN class="p3 ft102">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr33 td118"><SPAN class="p3 ft102">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr33 td90"><SPAN class="p3 ft102">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr17 td131"><SPAN class="p269 ft65">Artikel 3.2 första stycket sjätte strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td88"><SPAN class="p3 ft65">andra</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td127"><SPAN class="p268 ft71">under-</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td118"><SPAN class="p1 ft161">–</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr33 td45"><SPAN class="p3 ft102">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr33 td129"><SPAN class="p269 ft74">strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr33 td125"><SPAN class="p3 ft102">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr33 td88"><SPAN class="p3 ft102">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr33 td127"><SPAN class="p3 ft102">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr33 td118"><SPAN class="p3 ft102">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr33 td90"><SPAN class="p3 ft102">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr25 td45"><SPAN class="p3 ft157">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr25 td119"><SPAN class="p3 ft157">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr25 td125"><SPAN class="p3 ft157">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr25 td92"><SPAN class="p3 ft157">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr25 td93"><SPAN class="p3 ft157">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr25 td125"><SPAN class="p3 ft157">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr25 td88"><SPAN class="p3 ft157">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr25 td127"><SPAN class="p3 ft157">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr25 td118"><SPAN class="p3 ft157">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr25 td90"><SPAN class="p3 ft157">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft3">70</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_71"> <DIV id="id_1"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t32"> <TR> <TD class="tr7 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td91"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td92"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td93"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td133"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td134"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr7 td75"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2016/17:83</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td91"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td92"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td93"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td133"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td134"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr6 td75"><SPAN class="p3 ft3">Bilaga 1</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD rowspan=2 class="tr24 td90"><SPAN class="p744 ft65">30.12.2006</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td91"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td62"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr24 td93"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 rowspan=2 class="tr24 td96"><SPAN class="p3 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 rowspan=2 class="tr24 td87"><SPAN class="p746 ft64">L 403/59</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr33 td97"><SPAN class="p3 ft102">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td98"><SPAN class="p218 ft75">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr33 td45"><SPAN class="p3 ft102">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td99"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td100"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td101"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td68"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td135"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td104"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td99"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td81"><SPAN class="p3 ft92">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td100"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td62"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td101"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td68"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td135"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td104"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr34 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td91"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td92"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td93"><SPAN class="p758 ft110">Direktiv 91/439/EG</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td134"><SPAN class="p760 ft71">Föreliggande direktiv</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td90"><SPAN class="p3 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td100"><SPAN class="p3 ft92">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td62"><SPAN class="p3 ft92">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td101"><SPAN class="p3 ft92">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td136"><SPAN class="p3 ft92">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td135"><SPAN class="p3 ft92">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td104"><SPAN class="p3 ft92">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td90"><SPAN class="p3 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td81"><SPAN class="p3 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr20 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr20 td106"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 3.3, inledningsfrasen</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td134"><SPAN class="p1 ft75">–</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr17 td106"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 3.3 första strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td134"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 4.1 tredje meningen</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr16 td137"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 3.3 andra strecksatsen första stycket</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td134"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 4.3 andra strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr17 td137"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 3.3 andra strecksatsen andra stycket</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td134"><SPAN class="p1 ft65">-</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr17 td106"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 3.3 tredje strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td134"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 4.3 första strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr16 td106"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 3.3 fjärde strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td134"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 4.4 första strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr17 td106"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 3.3 femte strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td134"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 4.4 andra strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td91"><SPAN class="p3 ft65">-</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td92"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td93"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td134"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 4.3</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr16 td106"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 3.4</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td134"><SPAN class="p1 ft65">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr17 td106"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 3.5</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td134"><SPAN class="p1 ft65">-</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr17 td106"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 3.6</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td134"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 4.5 första meningen</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr16 td106"><SPAN class="p3 ft161">—</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td134"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 4.5 andra meningen</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr17 td106"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 4</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td134"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 5</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr17 td106"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 5.1</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td134"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 6.1</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr16 td106"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 5.1 a</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td134"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 6.1 a</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr17 td106"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 5.1 b</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td134"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 6.1 b</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr17 td106"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 5.2, inledningsfrasen</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td134"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 6.2, inledningsfrasen</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr17 td106"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 5.2 a</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td134"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 6.2 a</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr16 td106"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 5.2 b</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td134"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 6.2 b</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr17 td106"><SPAN class="p3 ft75">–</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td134"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 6.2 c</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr17 td106"><SPAN class="p3 ft75">–</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td134"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 6.2 d</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr16 td106"><SPAN class="p3 ft161">–</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td134"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 6.2 e</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr17 td106"><SPAN class="p3 ft75">–</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td134"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 6.2 f</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr17 td106"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 5.3</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td134"><SPAN class="p1 ft75">–</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr16 td106"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 5.4</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td134"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 6.4</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr17 td106"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 6.1, inledningsfrasen</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td134"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 4.1, andra meningen</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr17 td106"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 6.1 a första strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td134"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 4.3 a tredje strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr16 td106"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 6.1 a andra strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td134"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 4.4 a andra strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr17 td106"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 6.1 b första strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td134"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 4.3 b andra strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td91"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td92"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td93"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td134"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 4.3 c andra strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr16 td137"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 6.1 b andra strecksatsen, alternativ 1</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td134"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 4.4 b femte stycket</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr17 td137"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 6.1 b andra strecksatsen, alternativ 2</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td134"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 4.4 c andra strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr17 td137"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 6.1 b tredje strecksatsen, alternativ 1 och 2</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td134"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 4.4 g andra strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr16 td137"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 6.1 b tredje strecksatsen, alternativ 3 och 4</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td134"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 4.4 e tredje strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr17 td137"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 6.1 c första strecksatsen, alternativ 1 och 2</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td134"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 4.4 k andra strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr17 td137"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 6.1 c första strecksatsen, alternativ 3 och 4</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td134"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 4.4 i andra strecksatsen</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr16 td106"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 6.2</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td134"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 4.6 första stycket</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td91"><SPAN class="p3 ft65">-</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td92"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td93"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td134"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 4.6 andra stycket</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr17 td106"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 6.3</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td134"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 4.6 tredje och fjärde stycket</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td45"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td81"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr36 td90"><SPAN class="p3 ft158">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr36 td91"><SPAN class="p3 ft158">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr36 td92"><SPAN class="p3 ft158">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr36 td93"><SPAN class="p3 ft158">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr36 td65"><SPAN class="p3 ft158">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr36 td134"><SPAN class="p3 ft158">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr36 td45"><SPAN class="p3 ft158">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr36 td90"><SPAN class="p3 ft158">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr36 td81"><SPAN class="p3 ft158">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft3">71</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_72"> <DIV id="id_1"> <P class="p47 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p47 ft3">Bilaga 1</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t34"> <TR> <TD class="tr27 td90"><SPAN class="p3 ft64">L 403/60</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td120"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td58"><SPAN class="p218 ft65">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td93"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr27 td52"><SPAN class="p3 ft64">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td90"><SPAN class="p18 ft64">30.12.2006</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td99"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td122"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td62"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td101"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td68"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td115"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td99"><SPAN class="p3 ft66">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td122"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td62"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td101"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td68"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td115"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr34 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td125"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td92"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td93"><SPAN class="p758 ft110">Direktiv 91/439/EG</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td118"><SPAN class="p759 ft71">Föreliggande direktiv</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td90"><SPAN class="p3 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td122"><SPAN class="p3 ft92">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td62"><SPAN class="p3 ft92">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td101"><SPAN class="p3 ft92">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td136"><SPAN class="p3 ft92">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td115"><SPAN class="p3 ft92">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td90"><SPAN class="p3 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr20 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr20 td95"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 7.1, inledningsfrasen</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 7.1, inledningsfrasen</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr30 td95"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 7.1 a</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 7.1 a</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td125"><SPAN class="p80 ft65">-</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td92"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td93"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 7.1 b</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td125"><SPAN class="p80 ft65">-</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td92"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td93"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 7.1 c</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td125"><SPAN class="p80 ft65">-</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td92"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td93"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 7.1 d</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr30 td95"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 7.1 b</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 7.1 e</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr30 td95"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 7.2</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td118"><SPAN class="p1 ft65">-</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr27 td95"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 7.3</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td118"><SPAN class="p1 ft65">-</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td125"><SPAN class="p80 ft65">-</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td92"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td93"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 7.2</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td125"><SPAN class="p80 ft65">-</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td92"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td93"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 7.3</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr30 td95"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 7.4</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 7.4</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr30 td95"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 7.5</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 7.5 a</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td125"><SPAN class="p80 ft65">-</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td92"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td93"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 7.5 b</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td125"><SPAN class="p80 ft65">-</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td92"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td93"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 7.5 c</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td125"><SPAN class="p80 ft65">-</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td92"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td93"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 7.5 d</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr30 td95"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 7a.1</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td118"><SPAN class="p1 ft65">-</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr30 td95"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 7a.2</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 8</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr27 td95"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 7b</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 9</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td125"><SPAN class="p80 ft65">-</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td92"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td93"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 10</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr30 td95"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 8</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 11</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr30 td95"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 9</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 12</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr30 td95"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 10</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 13.1</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr27 td95"><SPAN class="p3 ft161">–</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 13.2</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr30 td95"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 11</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 14</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr30 td95"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 12.1</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td118"><SPAN class="p1 ft65">-</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr30 td95"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 12.2</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td118"><SPAN class="p1 ft65">-</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr27 td95"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 12.3</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 15</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td125"><SPAN class="p80 ft65">-</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td92"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td93"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 16</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr30 td95"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 13</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 17 första stycket</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td125"><SPAN class="p80 ft65">-</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td92"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td93"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 17 andra stycket</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td125"><SPAN class="p80 ft65">-</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td92"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td93"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 18</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr27 td95"><SPAN class="p3 ft65">Artikel 14</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td118"><SPAN class="p1 ft65">Artikel 19</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr30 td95"><SPAN class="p3 ft65">Bilaga I</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td118"><SPAN class="p1 ft65">-</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr30 td95"><SPAN class="p3 ft65">Bilaga Ia</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td118"><SPAN class="p1 ft65">Bilaga I</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr30 td95"><SPAN class="p3 ft65">Bilaga II</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td118"><SPAN class="p1 ft65">Bilaga II</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr30 td95"><SPAN class="p3 ft65">Bilaga III</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td118"><SPAN class="p1 ft65">Bilaga III</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td125"><SPAN class="p80 ft65">-</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td92"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td93"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td118"><SPAN class="p1 ft65">Bilaga IV</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td125"><SPAN class="p80 ft65">-</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td92"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td93"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td118"><SPAN class="p1 ft65">Bilaga V</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td125"><SPAN class="p80 ft65">-</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td92"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td93"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td65"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td118"><SPAN class="p1 ft65">Bilaga VI</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td90"><SPAN class="p3 ft91">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr36 td90"><SPAN class="p3 ft158">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td122"><SPAN class="p3 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td62"><SPAN class="p3 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td101"><SPAN class="p3 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td136"><SPAN class="p3 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td115"><SPAN class="p3 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr36 td90"><SPAN class="p3 ft158">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft3">72</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_73"> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p47 ft1">Promemorians lagförslag</P> <P class="p761 ft47">Förslag till lag om ändring i körkortslagen (1998:488)</P> <P class="p154 ft3">Härigenom föreskrivs i fråga om körkortslagen (1998:488)</P> <P class="p762 ft12"><SPAN class="ft14">dels </SPAN>att nuvarande 10 kap. 2 och 3 §§ ska betecknas 10 kap. 5 och 6 §§, <SPAN class="ft14">dels </SPAN>att 2 kap. 5 §, 3 kap. 4 b och 14 a §§ och 10 kap. 1 § ska ha följande lydelse,</P> <P class="p155 ft16"><SPAN class="ft15">dels </SPAN>att det ska införas tre nya paragrafer, 10 kap. <NOBR>2-4</NOBR> §§ av följande lydelse.</P> <P class="p763 ft17">2 kap.</P> <P class="p764 ft3">5 §<A href="#page_73"><SPAN class="ft13">1</SPAN></A></P> <P class="p765 ft4">Nuvarande lydelse</P> <P class="p209 ft3">Beteckning Körkortsbehörighet</P> <P class="p205 ft3">– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –</P> <P class="p766 ft14"><SPAN class="ft12">D1 buss som är </SPAN>försedd <SPAN class="ft12">med </SPAN>högst <SPAN class="ft12">16 </SPAN>sittplatser <SPAN class="ft12">utöver </SPAN>förarplatsen <SPAN class="ft12">och vars längd inte överskrider åtta meter samt enbart ett lätt släpfordon som är kopplat till sådan buss.</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p47 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p217 ft3">Bilaga 2</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p767 ft14"><SPAN class="ft3">D</SPAN><SPAN class="ft162">buss </SPAN>oavsett antal sittplatser och längd <SPAN class="ft12">samt enbart ett lätt släpfordon som är kopplat till sådan buss.</SPAN></P> <P class="p768 ft3">– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –</P> <P class="p769 ft4">Föreslagen lydelse</P> <P class="p770 ft3">Beteckning Körkortsbehörighet</P> <P class="p768 ft3">– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –</P> <P class="p771 ft14"><SPAN class="ft12">D1 buss som är </SPAN>konstruerad och tillverkad för att ta <SPAN class="ft12">högst 16 </SPAN>passagerare <SPAN class="ft12">utöver </SPAN>föraren <SPAN class="ft12">och vars längd inte överskrider åtta meter samt enbart ett lätt släpfordon som är kopplat till sådan buss.</SPAN></P> <P class="p772 ft4"><SPAN class="ft3">D</SPAN><SPAN class="ft31">buss </SPAN>som är konstruerad och tillverkad för att ta fler än</P> <P class="p37 ft4">åtta passagerare utöver föraren <SPAN class="ft3">samt enbart ett lätt släp-</SPAN></P> <P class="p773 ft3">fordon som är kopplat till sådan buss.</P> <P class="p774 ft3">– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –</P> <P class="p775 ft26"><SPAN class="ft28">1 </SPAN>Senaste lydelse 2015:791</P> <P class="p41 ft3">73</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_74"> <DIV id="id_1"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"> <TR> <TD class="tr4 td138"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2016/17:83</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td139"><SPAN class="p776 ft17">3 kap.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td138"><SPAN class="p3 ft3">Bilaga 2</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr6 td139"><SPAN class="p777 ft3">4 b §</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td138"><SPAN class="p778 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td140"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td34"><SPAN class="p54 ft4">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr15 td141"><SPAN class="p18 ft3">Kravet på en genomförd riskutbildning för att få avlägga förarprov en-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td138"><SPAN class="p779 ft3">ligt 4 a § gäller inte</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td140"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td34"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr6 td26"><SPAN class="p778 ft3">1. innehavare av körkort som fö-</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td34"><SPAN class="p18 ft3">1. innehavare av körkort som fö-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr16 td26"><SPAN class="p779 ft3">relagts att komma in med bevis om</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td34"><SPAN class="p18 ft3">relagts att komma in med bevis om</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td138"><SPAN class="p779 ft3">godkänt förarprov enligt</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td140"><SPAN class="p3 ft3">10 kap.</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td34"><SPAN class="p18 ft3">godkänt förarprov enligt 10 kap.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr20 td138"><SPAN class="p779 ft32"><SPAN class="ft41">3 § </SPAN>eller</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td140"><SPAN class="p3 ft27">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td34"><SPAN class="p780 ft32"><SPAN class="ft41">6 § </SPAN>eller</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p781 ft16">2. vid körprov för att upphäva villkor med begränsning till automatväxlat fordon.</P> <P class="p782 ft17">3 kap.</P> <P class="p783 ft3">14 a §<A href="#page_74"><SPAN class="ft13">2</SPAN></A></P> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p59 ft3">Ett körkort får förnyas enligt</P> <P class="p60 ft14">14 § första eller andra stycket <SPAN class="ft12">om körkortshavaren</SPAN></P> <P class="p61 ft3"><SPAN class="ft3">1.</SPAN><SPAN class="ft21">är permanent bosatt i Sverige,</SPAN></P> <P class="p62 ft12"><SPAN class="ft3">2.</SPAN><SPAN class="ft37">studerar här sedan minst sex månader, eller</SPAN></P> <P class="p62 ft4"><SPAN class="ft3">3.</SPAN><SPAN class="ft42">varken är permanent bosatt eller sedan minst sex månader studerar i någon annan stat inom EES.</SPAN></P> <P class="p62 ft4">Ett körkort får förnyas enligt 14 § tredje stycket om körkortshavaren</P> <P class="p61 ft4"><SPAN class="ft4">1.</SPAN><SPAN class="ft34">är permanent bosatt i Sverige,</SPAN></P> <P class="p64 ft4">eller</P> <P class="p784 ft14"><SPAN class="ft4">2.</SPAN><SPAN class="ft43">inte är permanent bosatt i någon annan stat inom EES.</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p66 ft3">Ett körkort får förnyas enligt</P> <P class="p47 ft3"><SPAN class="ft4">14 § </SPAN>om körkortshavaren</P> <P class="p785 ft12"><SPAN class="ft3">1.</SPAN><SPAN class="ft163">är permanent bosatt i Sverige, eller</SPAN></P> <P class="p166 ft16"><SPAN class="ft3">2.</SPAN><SPAN class="ft36">studerar här sedan minst sex månader.</SPAN></P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_3"> <P class="p786 ft17">10 kap.</P> <P class="p787 ft3">1 §<A href="#page_74"><SPAN class="ft13">3</SPAN></A></P> <P class="p788 ft3">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela ytterligare föreskrifter i de avseenden som anges i denna lag samt meddela föreskrifter om</P> <P class="p135 ft12"><SPAN class="ft3">1.</SPAN><SPAN class="ft37">lagens tillämpning på andra i utlandet utfärdade behörighetshandlingar som ger rätt att köra motordrivna</SPAN></P> <P class="p789 ft3">fordon,</P> <P class="p135 ft12"><SPAN class="ft3">2.</SPAN><SPAN class="ft37">Transportstyrelsens prövning av andra körkortsärenden än som anges i 7 kap.,</SPAN></P> <P class="p789 ft3"><SPAN class="ft3">3.</SPAN><SPAN class="ft21">registrering som behövs för tillämpningen av lagen,</SPAN></P> <P class="p135 ft16"><SPAN class="ft3">4.</SPAN><SPAN class="ft164">att priset för deltagandet i introduktionsutbildning som anges i 4 kap. 7 § första stycket 4 inte får överstiga en viss nivå, och</SPAN></P> <P class="p182 ft26"><SPAN class="ft22">2</SPAN><SPAN class="ft25">Senaste lydelse 2011:1580</SPAN></P> <P class="p790 ft39"><SPAN class="ft22">3</SPAN><SPAN class="ft38">Senaste lydelse 2014:148</SPAN></P> <P class="p47 ft3">74</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_75"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p791 ft12">5. avgifter för tillsyn enligt denna lag och enligt 8 kap. 12 § körkortsförordningen (1998:980) samt ärendehandläggning enligt denna lag och enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen.</P> <P class="p792 ft41">Regeringen får meddela föreskrifter om undantag från lagen.</P> <P class="p792 ft4">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får överlämna uppgiften att lämna ut körkort åt</P> <P class="p793 ft4"><SPAN class="ft4">1.</SPAN><SPAN class="ft42">företag som har tillstånd enligt postlagen (2010:1045) att bedriva postverksamhet (tillståndshavare),</SPAN></P> <P class="p793 ft14"><SPAN class="ft4">2.</SPAN><SPAN class="ft43">dotterföretag till sådana tillståndshavare, och</SPAN></P> <P class="p794 ft4"><SPAN class="ft4">3.</SPAN><SPAN class="ft42">företag som på uppdrag av en tillståndshavare eller dennes dotterföretag lämnar ut postförsändelser till mottagare (postombud).</SPAN></P> <P class="p795 ft14">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om överlämnande enligt tredje stycket och om utlämnande av körkort.</P> <P class="p796 ft14">2 § Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får</P> <P class="p797 ft14">överlämna uppgiften att lämna ut körkort åt</P> <P class="p798 ft4">1. företag som har tillstånd enligt postlagen (2010:1045) att bedriva postverksamhet (tillståndshavare),</P> <P class="p798 ft14">2. dotterföretag till sådana tillståndshavare, och</P> <P class="p798 ft4">3. företag som på uppdrag av en tillståndshavare eller dennes dotterföretag lämnar ut postförsändelser till mottagare (postombud).</P> <P class="p799 ft14">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om överlämnande enligt första stycket och om utlämnande av körkort.</P> <P class="p800 ft165">3 § Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får överlämna uppgiften att utfärda internationella körkort åt en</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p66 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p801 ft3">Bilaga 2</P> <P class="p802 ft3">75</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_76"> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p47 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p217 ft3">Bilaga 2</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p47 ft4">juridisk person.</P> <P class="p210 ft14">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om sådant överlämnande.</P> <P class="p803 ft15">4 §<A href="#page_76"><SPAN class="ft166">4 </SPAN></A>Regeringen får meddela föreskrifter om undantag från lagen.</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p804 ft26"><SPAN class="ft28">4 </SPAN>Tidigare 10 kap. 4 § upphävd genom 2009:1352</P> <P class="p805 ft3">76</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_77"> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p47 ft1">Förteckning över remissinstanserna</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p47 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p217 ft3">Bilaga 3</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p806 ft3">Följande remissinstanser har inkommit med svar: Riksdagens ombudsmän (JO), Justitiekanslern (JK), Förvaltningsrätten i Karlstad, Åklagarmyndigheten, Polismyndigheten, Regelrådet, Trafikverket, Transportstyrelsen, Sveriges Kommuner och Landsting (SKL), Sveriges trafikskolors riksförbund (STR), Kungl. Automobil Klubben, Sveriges Motorcyklisters Centralorganisation.</P> <P class="p807 ft12">Svar har inte inkommit från Svenska Transportarbetareförbundet, Sveriges Bussföretag, Motorförarnas Helnykterhetsförbund, Motormännens Riksförbund, OK Förlaget AB, Försvarets Motorklubb och Caravan Club of Sweden.</P> <P class="p808 ft3">77</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_78"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p121 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p809 ft3">Bilaga 4</P> <P class="p810 ft3">78</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p47 ft1">Framställans lagförslag</P> <P class="p204 ft47">Förslag till</P> <P class="p217 ft47">lag om ändring i körkortslagen (1998:488)</P> <P class="p811 ft16">Härigenom föreskrivs att 5 kap. 19 och 23 §§ körkortslagen (1998:488) ska ha följande lydelse.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35"> <TR> <TD class="tr14 td33"><SPAN class="p3 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td142"><SPAN class="p3 ft40">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p763 ft17">5 kap.</P> <P class="p812 ft3">19 §<A href="#page_78"><SPAN class="ft13">1</SPAN></A></P> <P class="p197 ft3">En ansökan om beslut om villkor om alkolås får bifallas endast om sökanden med hänsyn till sina personliga och medicinska förhållanden bedöms som lämplig för körkortsinnehav med villkor om alkolås. Sådan lämplighet förutsätter att sökanden</P> <P class="p197 ft12"><SPAN class="ft3">1.</SPAN><SPAN class="ft37">kan antas komma att respektera trafikreglerna och visa hänsyn, omdöme och ansvar i trafiken,</SPAN></P> <P class="p61 ft3"><SPAN class="ft3">2.</SPAN><SPAN class="ft21">inte brukar narkotika som avses i 8 § narkotikastrafflagen (1968:64),</SPAN></P> <P class="p64 ft3">och</P> <P class="p197 ft12"><SPAN class="ft3">3.</SPAN><SPAN class="ft37">uppfyller de andra medicinska krav än krav på frånvaro av alkoholmissbruk eller alkoholberoende som är nödvändiga med hänsyn till trafiksäkerheten.</SPAN></P> <P class="p813 ft4">Som bruk av narkotika enligt första stycket 2 anses inte en behandling med läkemedel som har ordinerats av läkare under förutsättning att bruket inte innebär någon trafiksäkerhetsrisk. Vid bedömningen ska särskilt beaktas det läkemedel som ordinerats, behandlingsföljsamhet och omständigheterna i övrigt kring behandlingen.</P> <P class="p814 ft17">5 kap.</P> <P class="p812 ft3">23 §<A href="#page_78"><SPAN class="ft13">2</SPAN></A></P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <DIV id="id_2_2_1"> <P class="p59 ft3">Om körkortshavaren bryter mot</P> <P class="p815 ft10">22 §, och därigenom inte längre bedöms uppfylla kraven på lämplighet enligt 19 § 1, ska beslutet om villkor om alkolås undranröjas. Beslutet ska även undanröjas om körkortshavaren under villkorstiden inte uppfyller de krav på lämplighet som anges i 19 § <SPAN class="ft40">2 och 3</SPAN>.</P> </DIV> <DIV id="id_2_2_2"> <P class="p66 ft3">Om körkortshavaren bryter mot</P> <P class="p816 ft3">22 §, och därigenom inte längre bedöms uppfylla kraven på lämplighet enligt 19 § <SPAN class="ft4">första stycket </SPAN>1, ska beslutet om villkor om alkolås undranröjas. Beslutet ska även undanröjas om körkortshavaren under villkorstiden inte uppfyller de krav på lämplighet som <SPAN class="ft4">i övrigt </SPAN>anges i 19 §.</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2_3"> <P class="p64 ft26"><SPAN class="ft22">1</SPAN><SPAN class="ft25">Senaste lydelse 2010:1914</SPAN></P> <P class="p64 ft26"><SPAN class="ft22">2</SPAN><SPAN class="ft25">Senaste lydelse 2010:1914</SPAN></P> </DIV> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_79"> <DIV id="dimg1"> <INGENBILD zsrc="H4038379x1.jpg/" id="img1"> </DIV> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p216 ft12">Om beslutet undanröjs, ska körkortet återkallas. En spärrtid ska då bestämmas som motsvarar den återstående villkorstiden.</P> <P class="p156 ft16">Men återkallelse avses i andra stycket även återkallelse tills vidare enligt 5 kap. 5 § och med spärrtid sådan giltighetstid som beslutats enligt den paragrafen.</P> <P class="p817 ft3">Denna lag träder i kraft den xx.</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p217 ft3">Bilaga 4</P> <P class="p802 ft3">79</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_80"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p121 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p809 ft3">Bilaga 5</P> <P class="p810 ft3">80</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft1">Förteckning över remissinstanserna</P> <P class="p171 ft3">Följande remissinstanser har inkommit med svar: Riksdagens ombudsmän (JO), Justitiekanslern (JK), Förvaltningsrätten i Uppsala, Förvaltningsrätten i Malmö, Kammarrätten i Stockholm, Åklagarmyndigheten, Arbetsmiljöverket, Kustbevakningen, Polismyndigheten, Socialstyrelsen, Trafikverket, Trafikanalys, Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI), Sveriges Kommuner och Landsting (SKL), Motormännens Riksförbund, Trafikförsäkringsföreningen, Svensk trafikmedicinsk förening, Svenska läkaresällskapet, Sveriges Läkarförbunds Etik och Ansvarsråd (EAR), Trafikmedicinskt Centrum Huddinge (TRMC), Svensk Försäkring, Sveriges Motorcyklister, Svensk förening för allmänmedicin och Transportstyrelsen.</P> <P class="p195 ft12">Svar har inte inkommit från: Motorförarnas Helnykterhetsförbund (MHF) och Nationalföreningen för Trafiksäkerhetens Främjande (NTF).</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_81"> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p818 ft1">Lagrådsremissens lagförslag</P> <P class="p819 ft56">Förslag till lag om ändring i körkortslagen (1998:488)</P> <P class="p820 ft3">Härigenom föreskrivs<A href="#page_81"><SPAN class="ft13">1 </SPAN></A>i fråga om körkortslagen (1998:488)<A href="#page_81"><SPAN class="ft13">2</SPAN></A></P> <P class="p821 ft12"><SPAN class="ft14">dels </SPAN>att nuvarande 10 kap. 2 och 3 §§ ska betecknas 10 kap. 5 och 6 §§, <SPAN class="ft14">dels </SPAN>att 2 kap. 5 §, 3 kap. 4 b och 14 a §§, 5 kap. 19 och 23 §§ och</P> <P class="p818 ft3">10 kap. 1 § ska ha följande lydelse,</P> <P class="p822 ft16"><SPAN class="ft15">dels </SPAN>att det ska införas tre nya paragrafer, 10 kap. <NOBR>2–4</NOBR> §§, av följande lydelse.</P> <P class="p823 ft4">Nuvarande lydelse</P> <P class="p824 ft17"><SPAN class="ft17">2</SPAN><SPAN class="ft18">kap.</SPAN></P> <P class="p825 ft3">5 §</P> <P class="p826 ft16">Körkortsbehörighet enligt 1 § anges i körkort med följande beteckningar.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t36"> <TR> <TD class="tr14 td19"><SPAN class="p34 ft3">Beteckning</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td20"><SPAN class="p3 ft3">Körkortsbehörighet</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr0 td21"><SPAN class="p34 ft3">AM</SPAN> </TD> <TD class="tr0 td22"><SPAN class="p3 ft3">moped klass I</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr19 td21"><SPAN class="p34 ft3">A1</SPAN> </TD> <TD class="tr19 td22"><SPAN class="p3 ft3">lätt två- eller trehjulig motorcykel</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr19 td21"><SPAN class="p34 ft3">A2</SPAN> </TD> <TD class="tr19 td22"><SPAN class="p3 ft3">1. tvåhjulig motorcykel som har en nettoeffekt av högst</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td21"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td22"><SPAN class="p3 ft3">35 kilowatt och ett förhållande mellan nettoeffekt och</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td21"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td22"><SPAN class="p3 ft3">tjänstevikt som inte överstiger 0,2 kilowatt/kilogram och</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td21"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td22"><SPAN class="p3 ft3">som, om fordonets originalutförande har ändrats, har sitt</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td21"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td22"><SPAN class="p3 ft3">ursprung i ett fordon med högst den dubbla effekten.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td21"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td22"><SPAN class="p3 ft3">2. lätt trehjulig motorcykel</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p827 ft16"><SPAN class="ft3">A</SPAN><SPAN class="ft19">två- och trehjulig motorcykel oavsett slagvolym, effekt och förhållande mellan nettoeffekt och tjänstevikt.</SPAN></P> <P class="p828 ft12"><SPAN class="ft3">B</SPAN><SPAN class="ft20">1. personbil med totalvikt av högst 3,5 ton och lätt lastbil samt enbart ett lätt släpfordon som är kopplat till en sådan bil.</SPAN></P> <P class="p829 ft3"><SPAN class="ft3">2.</SPAN><SPAN class="ft21">trehjulig motorcykel</SPAN></P> <P class="p829 ft3"><SPAN class="ft3">3.</SPAN><SPAN class="ft21">fyrhjulig motorcykel</SPAN></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"> <TR> <TD class="tr8 td23"><SPAN class="p3 ft3">BE</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td24"><SPAN class="p3 ft3">bil som omfattas av behörighet B och ett eller flera släp-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td23"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td24"><SPAN class="p3 ft3">fordon som är kopplade till en sådan bil, om släpfordo-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td23"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td24"><SPAN class="p3 ft3">nens sammanlagda totalvikt inte överstiger 3,5 ton.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p47 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p217 ft3">Bilaga 6</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p830 ft24"><SPAN class="ft22">1</SPAN><SPAN class="ft23">Jfr Europaparlamentets och rådets direktiv 2006/126/EG om körkort, i den ursprungliga lydelsen.</SPAN></P> <P class="p40 ft26"><SPAN class="ft22">2</SPAN><SPAN class="ft25">Senaste lydelse av 10 kap. 2 § 2011:1580</SPAN></P> <P class="p41 ft3">81</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_82"> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p47 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p217 ft3">Bilaga 6</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t38"> <TR> <TD class="tr5 td93"><SPAN class="p3 ft3">C1</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td143"><SPAN class="p3 ft3">tung lastbil med totalvikt av högst 7,5 ton och personbil</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td93"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td143"><SPAN class="p3 ft3">med totalvikt över 3,5 men inte 7,5 ton samt enbart ett</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td93"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td143"><SPAN class="p3 ft3">lätt släpfordon som är kopplat till sådan bil.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr15 td93"><SPAN class="p3 ft3">C1E</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td143"><SPAN class="p3 ft3">bil som omfattas av behörighet C1 eller B och ett eller</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td93"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td143"><SPAN class="p3 ft3">flera släpfordon som är kopplade till sådan bil om bilens</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td93"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td143"><SPAN class="p3 ft3">och släpfordonens sammanlagda totalvikt inte överstiger</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td93"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td143"><SPAN class="p3 ft3">12 ton.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p831 ft16"><SPAN class="ft3">C</SPAN><SPAN class="ft30">tung lastbil och personbil med totalvikt över 3,5 ton samt enbart ett lätt släpfordon som är kopplat till sådan bil.</SPAN></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t39"> <TR> <TD class="tr5 td93"><SPAN class="p3 ft3">CE</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td143"><SPAN class="p3 ft3">bil som omfattas av behörighet C samt ett eller flera släp-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td93"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td143"><SPAN class="p3 ft3">fordon, oavsett vikt, som är kopplade till sådan bil.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr18 td93"><SPAN class="p3 ft3">D1</SPAN> </TD> <TD class="tr18 td143"><SPAN class="p3 ft4"><SPAN class="ft3">buss som är </SPAN>försedd <SPAN class="ft3">med </SPAN>högst <SPAN class="ft3">16 </SPAN>sittplatser <SPAN class="ft3">utöver </SPAN>förar-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td93"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td143"><SPAN class="p3 ft3"><SPAN class="ft4">platsen </SPAN>och vars längd inte överskrider åtta meter samt</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td93"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td143"><SPAN class="p3 ft3">enbart ett lätt släpfordon som är kopplat till sådan buss.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr15 td93"><SPAN class="p3 ft3">D1E</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td143"><SPAN class="p3 ft3">buss som omfattas av behörighet D1 samt ett eller flera</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td93"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td143"><SPAN class="p3 ft3">släpfordon, oavsett vikt, som är kopplade till sådan buss.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p831 ft15"><SPAN class="ft3">D</SPAN><SPAN class="ft19">buss </SPAN>oavsett antal sittplatser och längd <SPAN class="ft16">samt enbart ett lätt släpfordon som är kopplat till sådan buss.</SPAN></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t39"> <TR> <TD class="tr5 td93"><SPAN class="p3 ft3">DE</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td143"><SPAN class="p3 ft3">buss som omfattas av behörighet D samt ett eller flera</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td93"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td143"><SPAN class="p3 ft3">släpfordon, oavsett vikt, som är kopplade till sådan buss.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr19 td93"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr19 td143"><SPAN class="p43 ft4">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p832 ft3">5 §<A href="#page_82"><SPAN class="ft13">3</SPAN></A></P> <P class="p833 ft16">Körkortsbehörighet enligt 1 § anges i körkort med följande beteckningar.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t40"> <TR> <TD class="tr14 td19"><SPAN class="p42 ft3">Beteckning</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td144"><SPAN class="p45 ft3">Körkortsbehörighet</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr0 td21"><SPAN class="p42 ft3">AM</SPAN> </TD> <TD class="tr0 td26"><SPAN class="p3 ft3">moped klass I</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr19 td21"><SPAN class="p42 ft3">A1</SPAN> </TD> <TD class="tr19 td26"><SPAN class="p3 ft3">lätt två- eller trehjulig motorcykel</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr19 td21"><SPAN class="p42 ft3">A2</SPAN> </TD> <TD class="tr19 td26"><SPAN class="p3 ft3">1. tvåhjulig motorcykel som har en nettoeffekt av högst</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td21"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td26"><SPAN class="p3 ft3">35 kilowatt och ett förhållande mellan nettoeffekt och</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td21"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td26"><SPAN class="p3 ft3">tjänstevikt som inte överstiger 0,2 kilowatt/kilogram och</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td21"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td26"><SPAN class="p3 ft3">som, om fordonets originalutförande har ändrats, har sitt</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td21"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td26"><SPAN class="p3 ft3">ursprung i ett fordon med högst den dubbla effekten.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td21"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td26"><SPAN class="p3 ft3">2. lätt trehjulig motorcykel</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p834 ft26"><SPAN class="ft28">3 </SPAN>Senaste lydelse 2015:791</P> <P class="p805 ft3">82</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_83"> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p835 ft16"><SPAN class="ft3">A</SPAN><SPAN class="ft167">två- och trehjulig motorcykel oavsett slagvolym, effekt och förhållande mellan nettoeffekt och tjänstevikt.</SPAN></P> <P class="p836 ft12"><SPAN class="ft3">B</SPAN><SPAN class="ft29">1. personbil med totalvikt av högst 3,5 ton och lätt lastbil samt enbart ett lätt släpfordon som är kopplat till en sådan bil.</SPAN></P> <P class="p837 ft3"><SPAN class="ft3">2.</SPAN><SPAN class="ft21">trehjulig motorcykel</SPAN></P> <P class="p837 ft3"><SPAN class="ft3">3.</SPAN><SPAN class="ft21">fyrhjulig motorcykel</SPAN></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t41"> <TR> <TD class="tr5 td23"><SPAN class="p3 ft3">BE</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td24"><SPAN class="p18 ft3">bil som omfattas av behörighet B och ett eller flera släp-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td23"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td24"><SPAN class="p18 ft3">fordon som är kopplade till en sådan bil, om släpfordo-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td23"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td24"><SPAN class="p50 ft3">nens sammanlagda totalvikt inte överstiger 3,5 ton.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr15 td23"><SPAN class="p3 ft3">C1</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td24"><SPAN class="p18 ft3">tung lastbil med totalvikt av högst 7,5 ton och personbil</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td23"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td24"><SPAN class="p18 ft3">med totalvikt över 3,5 men inte 7,5 ton samt enbart ett</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td23"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td24"><SPAN class="p838 ft3">lätt släpfordon som är kopplat till sådan bil.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p47 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p217 ft3">Bilaga 6</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t42"> <TR> <TD class="tr8 td23"><SPAN class="p3 ft3">C1E</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td24"><SPAN class="p3 ft3">bil som omfattas av behörighet C1 eller B och ett eller</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td23"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td24"><SPAN class="p3 ft3">flera släpfordon som är kopplade till sådan bil om bilens</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td23"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td24"><SPAN class="p3 ft3">och släpfordonens sammanlagda totalvikt inte överstiger</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td23"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td24"><SPAN class="p3 ft3">12 ton.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p839 ft12"><SPAN class="ft3">C</SPAN><SPAN class="ft20">tung lastbil och personbil med totalvikt över 3,5 ton samt enbart ett lätt släpfordon som är kopplat till sådan bil.</SPAN></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"> <TR> <TD class="tr5 td23"><SPAN class="p3 ft3">CE</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td24"><SPAN class="p3 ft3">bil som omfattas av behörighet C samt ett eller flera släp-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td23"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td24"><SPAN class="p3 ft3">fordon, oavsett vikt, som är kopplade till sådan bil.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr15 td23"><SPAN class="p3 ft3">D1</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td24"><SPAN class="p3 ft4"><SPAN class="ft3">buss som är </SPAN>konstruerad och tillverkad för att ta <SPAN class="ft3">högst</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td23"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td24"><SPAN class="p3 ft3">16 <SPAN class="ft4">passagerare </SPAN>utöver <SPAN class="ft4">föraren </SPAN>och vars längd inte över-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td23"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td24"><SPAN class="p3 ft3">skrider åtta meter samt enbart ett lätt släpfordon som är</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td23"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td24"><SPAN class="p3 ft3">kopplat till <SPAN class="ft4">en </SPAN>sådan buss.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr15 td23"><SPAN class="p3 ft3">D1E</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td24"><SPAN class="p3 ft3">buss som omfattas av behörighet D1 samt ett eller flera</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td23"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td24"><SPAN class="p3 ft3">släpfordon, oavsett vikt, som är kopplade till sådan buss.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p51 ft4"><SPAN class="ft3">D</SPAN><SPAN class="ft31">buss </SPAN>som är konstruerad och tillverkad för att ta fler än</P> <P class="p52 ft15">åtta passagerare utöver föraren <SPAN class="ft16">samt enbart ett lätt släpfordon som är kopplat till </SPAN>en <SPAN class="ft16">sådan buss.</SPAN></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"> <TR> <TD class="tr8 td23"><SPAN class="p3 ft3">DE</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td24"><SPAN class="p3 ft3">buss som omfattas av behörighet D samt ett eller flera</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td23"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td24"><SPAN class="p3 ft3">släpfordon, oavsett vikt, som är kopplade till sådan buss.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p840 ft3">83</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_84"> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p47 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p217 ft3">Bilaga 6</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <DIV id="id_1_2_1"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t43"> <TR> <TD class="tr14 td36"><SPAN class="p3 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td142"><SPAN class="p3 ft40">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p763 ft17">3 kap.</P> <P class="p722 ft3">4 b §<A href="#page_84"><SPAN class="ft13">4</SPAN></A></P> <P class="p841 ft12">Kravet på en genomförd riskutbildning för att få avlägga förarprov enligt 4 a § gäller inte</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t44"> <TR> <TD class="tr16 td33"><SPAN class="p842 ft3">1. innehavare av körkort som fö-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td34"><SPAN class="p18 ft3">1. innehavare av körkort som fö-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td33"><SPAN class="p842 ft3">relagts att komma in med bevis om</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td34"><SPAN class="p18 ft3">relagts att komma in med bevis om</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td33"><SPAN class="p842 ft3">godkänt förarprov enligt 10 kap.</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td34"><SPAN class="p18 ft3">godkänt förarprov enligt 10 kap.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr20 td33"><SPAN class="p843 ft41">3 §, <SPAN class="ft32">eller</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr20 td34"><SPAN class="p57 ft41">6 §, <SPAN class="ft32">eller</SPAN></SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p167 ft16">2. vid körprov för att upphäva villkor med begränsning till automatväxlat fordon.</P> <P class="p844 ft3">14 a §<A href="#page_84"><SPAN class="ft13">5</SPAN></A></P> </DIV> <DIV id="id_1_2_2"> <DIV id="id_1_2_2_1"> <P class="p59 ft3">Ett körkort får förnyas enligt</P> <P class="p845 ft14"><SPAN class="ft12">14 § </SPAN>första eller andra stycket <SPAN class="ft12">om körkortshavaren</SPAN></P> <P class="p61 ft3"><SPAN class="ft3">1.</SPAN><SPAN class="ft21">är permanent bosatt i Sverige,</SPAN></P> <P class="p62 ft3"><SPAN class="ft3">2.</SPAN><SPAN class="ft33">studerar här sedan minst sex månader, </SPAN><SPAN class="ft4">eller</SPAN></P> <P class="p61 ft4"><SPAN class="ft3">3.</SPAN><SPAN class="ft34">varken är permanent bosatt</SPAN></P> <P class="p63 ft14">eller sedan minst sex månader studerar i någon annan stat inom EES.</P> <P class="p62 ft4">Ett körkort får förnyas enligt 14 § tredje stycket om körkortshavaren</P> <P class="p61 ft4"><SPAN class="ft4">1.</SPAN><SPAN class="ft34">är permanent bosatt i Sverige,</SPAN></P> <P class="p64 ft4">eller</P> <P class="p65 ft15"><SPAN class="ft4">2.</SPAN><SPAN class="ft35">inte är permanent bosatt i någon annan stat inom EES.</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_1_2_2_2"> <P class="p66 ft3">Ett körkort får förnyas enligt</P> <P class="p205 ft3">14 § om körkortshavaren</P> <P class="p67 ft3"><SPAN class="ft3">1.</SPAN><SPAN class="ft21">är permanent bosatt i Sverige,</SPAN></P> <P class="p64 ft4">eller</P> <P class="p846 ft16"><SPAN class="ft3">2.</SPAN><SPAN class="ft36">studerar här sedan minst sex månader.</SPAN></P> </DIV> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p847 ft17">5 kap.</P> <P class="p848 ft3">19 §<A href="#page_84"><SPAN class="ft13">6</SPAN></A></P> <P class="p849 ft3">En ansökan om beslut om villkor om alkolås får bifallas endast om sökanden med hänsyn till sina personliga och medicinska förhållanden bedöms som lämplig för körkortsinnehav med villkor om alkolås. Sådan lämplighet förutsätter att sökanden</P> <P class="p148 ft12"><SPAN class="ft3">1.</SPAN><SPAN class="ft37">kan antas komma att respektera trafikreglerna och visa hänsyn, omdöme och ansvar i trafiken,</SPAN></P> <P class="p789 ft3"><SPAN class="ft3">2.</SPAN><SPAN class="ft21">inte brukar narkotika som avses i 8 § narkotikastrafflagen (1968:64),</SPAN></P> <P class="p790 ft3">och</P> <P class="p148 ft12"><SPAN class="ft3">3.</SPAN><SPAN class="ft37">uppfyller de andra medicinska krav än krav på frånvaro av alkoholmissbruk eller alkoholberoende som är nödvändiga med hänsyn till trafiksäkerheten.</SPAN></P> <P class="p850 ft26"><SPAN class="ft22">4</SPAN><SPAN class="ft25">Senaste lydelse 2008:550.</SPAN></P> <P class="p790 ft39"><SPAN class="ft22">5</SPAN><SPAN class="ft38">Senaste lydelse 2011:1580.</SPAN></P> <P class="p790 ft39"><SPAN class="ft22">6</SPAN><SPAN class="ft38">Senaste lydelse 2010:1914.</SPAN></P> <P class="p47 ft3">84</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_85"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t13"> <TR> <TD class="tr5 td36"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td43"><SPAN class="p851 ft4">Som bruk av narkotika enligt</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td18"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2016/17:83</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td36"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td43"><SPAN class="p851 ft4">första stycket 2 anses inte en be-</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td18"><SPAN class="p3 ft3">Bilaga 6</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td36"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td43"><SPAN class="p851 ft4">handling där narkotika intagits i</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td18"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td36"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td43"><SPAN class="p851 ft4">enlighet med läkares eller någon</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td18"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td36"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td43"><SPAN class="p851 ft4">annan behörig receptutfärdares</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td18"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td36"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td43"><SPAN class="p851 ft40">ordination, under förutsättning att</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td18"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td36"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td43"><SPAN class="p851 ft4">bruket inte innebär någon trafik-</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td18"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td36"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td43"><SPAN class="p3 ft4">säkerhetsrisk.</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td18"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr21 td53"><SPAN class="p852 ft3">23 §<A href="#page_85"><SPAN class="ft13">7</SPAN></A></SPAN> </TD> <TD class="tr21 td18"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td36"><SPAN class="p80 ft3">Om körkortshavaren bryter mot</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td43"><SPAN class="p851 ft3">Om körkortshavaren bryter mot</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td18"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td36"><SPAN class="p80 ft3">22 §, och därigenom inte längre</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td43"><SPAN class="p851 ft3">22 §, och därigenom inte längre</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td18"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td36"><SPAN class="p80 ft3">bedöms uppfylla kraven på lämp-</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td43"><SPAN class="p851 ft3">bedöms uppfylla kraven på lämp-</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td18"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td36"><SPAN class="p80 ft3">lighet enligt 19 § 1, ska beslutet</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td43"><SPAN class="p851 ft3">lighet enligt 19 § <SPAN class="ft4">första stycket </SPAN>1,</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td18"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td36"><SPAN class="p80 ft3">om villkor om alkolås undanröjas.</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td43"><SPAN class="p851 ft3">ska beslutet om villkor om alkolås</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td18"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td36"><SPAN class="p80 ft3">Beslutet ska även undanröjas om</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td43"><SPAN class="p851 ft3">undanröjas. Beslutet ska även un-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td18"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td36"><SPAN class="p80 ft3">körkortshavaren under villkors-</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td43"><SPAN class="p851 ft3">danröjas om körkortshavaren un-</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td18"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td36"><SPAN class="p80 ft3">tiden inte uppfyller de krav på</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td43"><SPAN class="p851 ft3">der villkorstiden inte uppfyller de</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td18"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td36"><SPAN class="p80 ft3">lämplighet som anges i 19 § <SPAN class="ft4">2 och</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr6 td43"><SPAN class="p851 ft3">krav på lämplighet som <SPAN class="ft4">i övrigt</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr6 td18"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td36"><SPAN class="p852 ft4">3<SPAN class="ft3">.</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr6 td43"><SPAN class="p3 ft3">anges i 19 §.</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td18"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p82 ft3">Om beslutet undanröjs, ska körkortet återkallas. En spärrtid ska då bestämmas som motsvarar den återstående villkorstiden.</P> <P class="p12 ft12">Med återkallelse avses i andra stycket även återkallelse tills vidare enligt 5 kap. 5 § och med spärrtid sådan giltighetstid som beslutats enligt den paragrafen.</P> <P class="p83 ft17">10 kap.</P> <P class="p84 ft3">1 §<A href="#page_85"><SPAN class="ft13">8</SPAN></A></P> <P class="p85 ft3">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela ytterligare föreskrifter i de avseenden som anges i denna lag samt meddela föreskrifter om</P> <P class="p82 ft12"><SPAN class="ft3">1.</SPAN><SPAN class="ft37">lagens tillämpning på andra i utlandet utfärdade behörighetshandlingar som ger rätt att köra motordrivna fordon,</SPAN></P> <P class="p82 ft12"><SPAN class="ft3">2.</SPAN><SPAN class="ft37">Transportstyrelsens prövning av andra körkortsärenden än som anges i 7 kap.,</SPAN></P> <P class="p86 ft3"><SPAN class="ft3">3.</SPAN><SPAN class="ft33">registrering som behövs för tillämpningen av lagen,</SPAN></P> <P class="p82 ft3"><SPAN class="ft3">4.</SPAN><SPAN class="ft33">att priset för deltagandet i introduktionsutbildning som anges i 4 kap. 7 § första stycket 4 inte får överstiga en viss nivå, och</SPAN></P> <P class="p82 ft12"><SPAN class="ft3">5.</SPAN><SPAN class="ft37">avgifter för tillsyn enligt denna lag och enligt 8 kap. 12 § körkortsförordningen (1998:980) samt ärendehandläggning enligt denna lag och enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen.</SPAN></P> <P class="p87 ft41">Regeringen får meddela föreskrifter om undantag från lagen.</P> <P class="p88 ft15">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får</P> <P class="p89 ft26"><SPAN class="ft22">7</SPAN><SPAN class="ft25">Senaste lydelse 2010:1914.</SPAN></P> <P class="p40 ft39"><SPAN class="ft22">8</SPAN><SPAN class="ft38">Senaste lydelse 2014:148.</SPAN></P> <P class="p41 ft3">85</P> </DIV> <DIV id="page_86"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p121 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p809 ft3">Bilaga 6</P> <P class="p810 ft3">86</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p853 ft14">överlämna uppgiften att lämna ut körkort åt</P> <P class="p854 ft4"><SPAN class="ft4">1.</SPAN><SPAN class="ft42">företag som har tillstånd enligt postlagen (2010:1045) att bedriva postverksamhet (tillståndshavare),</SPAN></P> <P class="p854 ft14"><SPAN class="ft4">2.</SPAN><SPAN class="ft43">dotterföretag till sådana tillståndshavare, och</SPAN></P> <P class="p854 ft4"><SPAN class="ft4">3.</SPAN><SPAN class="ft42">företag som på uppdrag av en tillståndshavare eller dennes dotterföretag lämnar ut postförsändelser till mottagare (postombud).</SPAN></P> <P class="p855 ft14">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om överläm-</P> <P class="p853 ft15">nande enligt tredje stycket och om utlämnande av körkort.</P> <P class="p856 ft4">2 §</P> <P class="p857 ft4">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får överlämna uppgiften att lämna ut körkort åt</P> <P class="p858 ft14">1. företag som har tillstånd enligt postlagen (2010:1045) att bedriva postverksamhet (tillståndshavare),</P> <P class="p859 ft4">2. dotterföretag till sådana tillståndshavare som avses i 1, och</P> <P class="p859 ft4">3. företag som på uppdrag av en tillståndshavare eller dennes dotterföretag lämnar ut postförsändelser till mottagare (postombud).</P> <P class="p860 ft4">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om överlämnande enligt första stycket och om utlämnande av körkort.</P> <P class="p861 ft4">3 §</P> <P class="p859 ft4">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får överlämna uppgiften att utfärda internationella körkort åt en juridisk person.</P> <P class="p862 ft14">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om sådant</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_87"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t13"> <TR> <TD class="tr5 td145"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td146"><SPAN class="p863 ft4">överlämnande.</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td18"><SPAN class="p3 ft3">Prop. 2016/17:83</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 rowspan=2 class="tr19 td53"><SPAN class="p864 ft4">4 §<A href="#page_87"><SPAN class="ft44">9</SPAN></A></SPAN> </TD> <TD class="tr17 td18"><SPAN class="p3 ft3">Bilaga 6</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td18"><SPAN class="p3 ft168">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td145"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td146"><SPAN class="p863 ft4">Regeringen får meddela föreskrif-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td18"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td145"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td146"><SPAN class="p863 ft4">ter om undantag från lagen.</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td18"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td147"><SPAN class="p3 ft169">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td146"><SPAN class="p3 ft168">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td18"><SPAN class="p3 ft168">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr37 td53"><SPAN class="p15 ft3">Denna lag träder i kraft den 1 maj 2017.</SPAN> </TD> <TD class="tr37 td18"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p865 ft26"><SPAN class="ft28">9 </SPAN>Tidigare 10 kap. 4 § upphävd genom 2009:1352.</P> <P class="p41 ft3">87</P> </DIV> <DIV id="page_88"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p121 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p809 ft3">Bilaga 7</P> <P class="p810 ft3">88</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p47 ft1">Lagrådets yttrande</P> <P class="p761 ft3">Utdrag ur protokoll vid sammanträde <NOBR>2016-12-06</NOBR></P> <P class="p866 ft16"><SPAN class="ft54">Närvarande: </SPAN>F.d. justitierådet Lennart Hamberg samt justitieråden Anita Saldén Enérus och Svante O. Johansson.</P> <P class="p761 ft17">Några körkortsfrågor</P> <P class="p125 ft12">Enligt en lagrådsremiss den 1 december 2016 (Näringsdepartementet) har regeringen beslutat inhämta Lagrådets yttrande över förslag till lag om ändring i körkortslagen (1998:488).</P> <P class="p867 ft16">Förslaget har inför Lagrådet föredragits av rättssakkunniga Ulrika Stenström.</P> <P class="p170 ft3"><SPAN class="ft170">Lagrådet </SPAN>lämnar förslaget utan erinran.</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_89"> <DIV id="dimg1"> <INGENBILD zsrc="H4038389x1.jpg/" id="img1"> </DIV> <P class="p868 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p6 ft1">Näringsdepartementet</P> <P class="p5 ft3">Utdrag ur protokoll vid regeringssammanträde den 19 januari 2017</P> <P class="p869 ft12">Närvarande: statsminister Löfven, ordförande, och statsråden Lövin, Wallström, Y Johansson, M Johansson, Baylan, Bucht, Hultqvist, Regnér, Hellmark Knutsson, Ygeman, A Johansson, Bolund, Damberg, Bah Kuhnke, Strandhäll, Shekarabi, Fridolin, Wikström, Eriksson, Linde, Skog, Ekström</P> <P class="p173 ft3">Föredragande: statsrådet A Johansson</P> <P class="p870 ft3">Regeringen beslutar proposition 2016/17:83 Några körkortsfrågor</P> <P class="p871 ft3">89</P> </DIV> <DIV id="page_90"> <DIV id="dimg1"> <INGENBILD zsrc="H4038390x1.jpg/" id="img1"> </DIV> <P class="p121 ft3">Prop. 2016/17:83</P> <P class="p872 ft1">Rättsdatablad</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t45"> <TR> <TD class="tr8 td86"><SPAN class="p45 ft62">Författningsrubrik</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td148"><SPAN class="p3 ft62">Bestämmelser som</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td149"><SPAN class="p3 ft62">Celexnummer för</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td148"><SPAN class="p3 ft62">inför, ändrar, upp-</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td149"><SPAN class="p3 ft62">bakomliggande EU-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td148"><SPAN class="p3 ft62">häver eller upprepar</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td149"><SPAN class="p3 ft62">regler</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td148"><SPAN class="p3 ft62">ett normgivnings-</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td149"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td148"><SPAN class="p3 ft62">bemyndigande</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td149"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td150"><SPAN class="p3 ft169">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td151"><SPAN class="p3 ft169">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td152"><SPAN class="p3 ft169">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr2 td86"><SPAN class="p45 ft10">Lag om ändring i</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td148"><SPAN class="p873 ft10">10 kap. 1 §</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td149"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr20 td86"><SPAN class="p45 ft171">körkortslagen</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td148"><SPAN class="p15 ft171">10 kap. 2 §</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td149"><SPAN class="p3 ft27">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr20 td86"><SPAN class="p45 ft171">(1998:488)</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td148"><SPAN class="p15 ft171">10 kap. 3 §</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td149"><SPAN class="p3 ft27">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td86"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td148"><SPAN class="p15 ft10">10 kap. 4 §</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td149"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p874 ft3">90</P> </DIV> <DIV id="page_91"> </DIV> <DIV id="page_92"> </DIV> </div><style> TD,TD.p2h { zzzfont-size:90%; zzzmargin-right:2px; zzzoverflow:visable; zzzword-wrap: break-word; } P { zdisplay:block; } .divbreak { clear:both; display:block; zwidth: 100%; zheight: 1px; zword-wrap: break-word; } .xecp { display:block; margin: 0px !important; padding: 0px !important; } .ec { border-style:solid; border-width:1px; display:block; margin: 0px !important; padding: 0px !important; } .TOPS { overflow:visable; margin:2px; width:690px !important; } </style> 1 1 Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i körkortslagen (1998:488). Bifall Bifall 2016/17:TU11 TU INL Inlämnad 2017-01-24 00:00:00 inträffat 0 behandling B Bordlagd 2017-01-25 00:00:00 inträffat 0 behandling HÄN Hänvisad 2017-01-26 00:00:00 inträffat 0 behandling MOT Motionstid slutar 2017-02-09 00:00:00 inträffat 0 behandling 0218878014918 Stefan Löfven S 1 Statsråd1 0691264514114 Anna Johansson S 2 Statsråd2 inlamnatav Inlämnat av Näringsdepartementet H40383 2017-05-31 13:03:22 statustext statustext Ärendet är avslutat H40383 2017-10-17 17:01:50 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet H40383 2017-05-31 13:03:22 H40383 prop_201617__83.pdf 4195953 pdf Några körkortsfrågor https://data.riksdagen.se/fil/92A4FBBA-AD7D-4654-9465-EC7F3EF62BF7 behandlas_i 2016/17:TU11 H401TU11 bet 2016/17 TU11 Trafiksäkerhet bet Betänkande