4558399 H4022824 2016/17 2824 mot Enskild motion mot Motion 2016/17:2824 av Lawen Redar (S) Motion Motion S15062 TU 2824 0 2016-10-05 00:00:00 2017-06-01 14:54:09 2016-10-05 00:00:00 Vägarbetares arbetsmiljö av Lawen Redar (S) Klar html Filur 3a0da4b3-dac0-4283-a114-083eae4208d1 https://data.riksdagen.se/dokument/H4022824/text https://data.riksdagen.se/dokument/H4022824 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/H4022824 <style></style><div class="pconf">Motion till riksdagen 2016/17:2824 av Lawen Redar (S) <h1>Vägarbetares arbetsmiljö</h1> <hr class="sidhuvud_linje"/> <div class="Section1"> Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att en översyn av trafikförordningen bör övervägas för att minska antalet olyckor vid vägarbeten och tillkännager detta för regeringen. <h1> <a name="MotionsStart"></a>Motivering </h1> För den som lägger asfalt, sätter ut skyltar eller fräser bort gammal beläggning mitt bland framrusande trafik finns många tänkbara olycksscenarier. Att ha vägen som sin arbetsplats är uppenbart riskfyllt och så får det inte vara. Ingen ska behöva oroas för att råka ut för en olycka eller skadas på sin arbetsplats. Varje liv som spills eller drabbas på grund av brister i arbetsmiljön eller säkerheten på arbetsplatsen är en skam för vårt samhälle. Därför har regeringen presenterat ett antal satsningar på arbetsmiljön för år 2016. En ny strategi för arbetsmiljöpolitiken har tagits fram i nära samråd med arbetsmarknadens parter som omfattar en nollvision för dödsolyckor. Regeringen har även ökat anslaget till Arbetsmiljöverket, det statliga bidraget till regionala skyddsombud, arbetslivsforskningen, företagsvårdens kompetensförsörjning och utbildningssatsningar. Trots detta kan lagstiftaren behöva adressera frågan om vägarbetares särskilda utsatthet på arbetsplatsen mot bakgrund av miljön. Vårdslös körning och hastighetsöverträdelser utgör en vardagssyn för vägarbetare och är huvudanledningen till varför vägarbetare känner sig otrygga på sin arbetsplats, enligt Novus Opinions undersökning på uppdrag av Seko från 2011. Resultatet visade då att sju av tio vägarbetare oroar sig för vägtrafikanters hastighet i trafiken. Nio av tio menade att vägtrafikanterna tar för lite eller ingen hänsyn till dem som arbetar på vägen. Bland arbetsmiljöfrågorna som bör prioriteras menade nio av tio att trafiken runt vägarbetare är den viktigaste frågan. I syfte att få ner antalet olyckor vid vägarbeten och trygga arbetsmiljön för trafikarbetare finns flera åtgärder som kan vidtas. Den säkraste enligt Seko är omledning som innebär att man stänger av trafiken vid vägarbete och leder trafiken via en annan väg. Problem uppstår när detta inte är möjligt. Andra alternativ är att sänka hastigheterna, övervaka i form av kontroller och fartkameror och slutligen att skärpa straffen för hastighetsöverträdelser vid vägarbeten. Enligt 14 kap.7 § trafikförordningen döms den förare som bryter mot 3 kap. 17 § trafikförordningen om hastighetsöverträdelse till penningböter. Idag finns inga regler om försvårande omständigheter vid hastighetsöverträdelser vid trafikarbete. Hastighetsöverträdelse vid trafikarbete måste ses som en försvårande omständighet som i sig ska leda till straffskärpning och hårdare påföljd. Idag reglerar trafikförordningen bötesnivån utifrån hastighet. Jag menar att det är hög tid att införa kriterier i förordningen om särskilt försvårande omständigheter för vägtrafikanter som begår hastighetsöverträdelse vid vägarbete.     <table cellspacing="0" cellpadding="0" style="border-collapse:collapse; margin-left:0pt; width:100%"> <tr> <td style="padding-left:5.4pt; padding-right:5.4pt; vertical-align:bottom; width:1%"> Lawen Redar (S) </td> <td style="padding-left:5.4pt; padding-right:5.4pt; vertical-align:bottom; width:1%">   </td> </tr> </table>   </div> </div> 1 Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att en översyn av trafikförordningen bör övervägas för att minska antalet olyckor vid vägarbeten och tillkännager detta för regeringen. Avslag Avslag 2016/17:TU11 TU INL Inlämnad 2016-10-05 13:52:05 inträffat 0 behandling Granskad Granskad 2016-10-05 18:45:13 inträffat 0 behandling HÄN Hänvisad 2016-10-14 00:00:00 inträffat 0 behandling 037561614928 Lawen Redar S 1 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion H4022824 2017-06-01 14:53:08 statustext statustext Ärendet är avslutat H4022824 2017-10-18 12:43:35 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet H4022824 2017-06-01 14:53:08 H4022824 av Lawen Redar (S) mot_201617__2824.pdf 61473 pdf Vägarbetares arbetsmiljö https://data.riksdagen.se/fil/DA65841F-E08E-44E9-992A-4882E9DA1E6C H4022824 av Lawen Redar (S) mot_201617__2824.docx 51321 docx Vägarbetares arbetsmiljö https://data.riksdagen.se/fil/CCC73EA3-7FE1-4113-BB03-C323FDC735CE behandlas_i 2016/17:TU11 H401TU11 bet 2016/17 TU11 Trafiksäkerhet bet Betänkande